【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.54】
●スレ立ての手順
・次スレ立ては
>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計(調整)は
>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
テンプレ担当が、テンプレ(仮)として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、
>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。
荒らしは黙ってNG登録!反応したあなたも荒らしと同じです。
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■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売
「グランツーリスモ2」9月発売予定 → 延期
欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定 → 延期
想定外のトラブル?
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売
「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定 → 延期
開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定 → 延期
よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定 → 延期
今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売
「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
2003年5月の段階で開発進行度は65%程度と報告。GT4はオンライン。
ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定 → 延期
想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定 → 発売日未定
GT5が発売された後に発売すると発言
「グランツーリスモHD」2006年末発売予定 → 中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始
「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定(東京モーターショー開催に合わせて) → 延期
搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果
代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売
「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート
「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート
山内氏は2008年Import Tuner magazineのインタビューで「今年発売ではないし来年のスケジュール
にもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
「グランツーリスモPSPR版」2009年10月8日発売
「グランツーリスモ5」2010年3月発売予定
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 02:26:46 ID:yMW+oZTS
GT5デモFAQ
滑るんですけど?
→滑らない車はありません。グリップのマージン内で走れるテクを磨きましょう。
また、これはレーサー資質を試すためのシミュレーションプログラムです。
下手くそ、似非レーサーさん、カジュアル挙動になれたFM厨は
止めた方が良いでしょう。
なんでそんな汚点になるテンプレ追加すんの…
さて寝るか
とりあえずヴヴヴスレ立て乙
明らかに自爆…
ID:g/xZuhws
愛車はなんですか?
答えられないなら、そう言ってください。
くだらねえハナシなんてとっとと流しちまえ
なんだ、もう寝るのかよ・・・
さてFFXIIIでもやるか
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 03:38:51 ID:2QkW6KFL
GT5Aがあまりにもクソだったので
ひさびさにポリフォに貰ったGT4 Onlineやってみたんだけどさ
これって市販されていないGT4の最終Verなんだけどさ
実は挙動がすげー良いのよw日本で売られているGT4は欠陥品で
欧州版が完全版で更に最新のビルドVerなんだから当たり前なんだけどさw
で何が言いたいのかと言うと
GT4は一般的に販売されていないが最終的には立派なシム挙動が完成していたw
それこそエンスやForzaと比較できるレベルで
なのになんでGT5PやGT5Aはこんな糞挙動になってしまったんだと。。。。。
なんだつまらん。
また400位以内目指すかな
>>12 だって無理やりな質問攻めばっかりやん
あきらかにファビョってるだけ
キリがいいところでやめるのが紳士だな
FF進めたかったけど時間なくなった
ID:lg/9jkft
てめぇーは一人でファビョッてろ
ゲハゲハいってろ。な
えっお開きすか?
無理やりな質問攻めの口火を切ったのはID:g/xZuhws
前スレ
>>986 グリップの限界を超えてるのにセッティングがうんたらとか馬鹿?w
お前の理論だとコースアウトする車無くなるなw
二度も続けて馬鹿なこというやつって生きてて恥だろw
>>16 答えないからだろ
愛車はGTRデスとか言えばよかったのに
>>16 最後に愛車の名前を書いてくれよ。
なんで書けないのかな?
ID:lg/9jkft
がやりたいんじゃね?w
やらせとけば?www
>>14 俺もまだ手元にある。誰か鯖立ててくれればGT5P叩き割ってそっちに戻るわ。
GTモードが全車コンプ済みなのが玉にきずw
>>23 ワークスマシンの名前を出したらID:g/xZuhwsが誰だかバレちゃうだろ!
ID:lg/9jkftはいつもGT4持ち上げててキモイなw
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 03:42:01 ID:ji2VHl+1
FF13神ゲー過ぎでやべーwwwwwwwwwwwwwwww
神ゲーのFF7、10を遥かに凌駕した傑作
買わない奴は人生おわる
PS3持ってない奴は買って、やれ
>>26 まぁそうだね
自ら喋って利益にならないことベラベラ語るような馬鹿ではないし
まだ開催中か?
>>27 質問タイムになったらまた「寝る」とか言い出すに2ペソ
Q、コーナーだけが滑りやすいんですけど
A、テンパった脳が感じるプラシーボ
Q、すぐスピンするんですけど
A、ヘタクソですね
>>30 人に愛車答えさせといてバカにしてそれでも自分は答えないってw
しかし、前スレは最高に面白かったw
orz厨は無知どころか本格的な馬鹿ばかりでホントに心配になっちまったわw
さて寝っかw
>>28 涙拭けよ
質問でネジ伏せたいだけの勘違い君w
待ちがってもゲハ行けとか騒いだらダメだろw
ID:g/xZuhwsがワークスのドライバーと言うことが確定しました。
>>30 車持ってるだろ?なに乗ってるの?別に軽でも笑ったりしないから。
俺も昔軽乗ってたし。
>>20 お前馬鹿だな
お前の理論だと、毎回コースアウトするのか?
それにしてもGT5TTCの場合はグラがピッチングし過ぎだな
荷重変化のないようなギアのアクセルワークでもピッチングしまくるのはどうにかならんのか
あの通りの荷重変化してるとも思えんし
>>37 釣られすぎお前
というか勝手に自己紹介しててこっちが質問したら逆ギレしてきた
だけだからw
俺からしたら笑い事
>>43 すっかり勘違いしちまったOTL
愛車が何かをいったのはあんたじゃなかった
ID:YjH2cqmw
おい、勉強しとけよ戦闘力5のゴミw
>>30 ていうかGTスレでここまで自分の車について話さないの
お前が初めてだぞ。特殊。
>>46 ID:YjH2cqmwも語ってないのは同じなはずだがwwwww
どうして俺ばっかりwwwww
不自然だなぁw サーキットで走行経験がないからって差別しないでよ
Keiでミニサーキット走ってるけど楽しいお(^ω^)
>>45 さっきも違うIDの人が 戦闘力5のゴミ とか言ってましたね・・・
>>42 勝手に自己紹介か・・・。
さんざん質問しておいてよく言うね。
自分の車くらい答えても良いだろ?なにか訳があるのか?
俺は戦闘力10くらいかな
ヴヴヴがラディッツ 俺ゴクウ
>>50 えっ?勝手に張り切って最初に書いてたのは君のほうだけど?w
それだけ自信満々に書いてれば突っ込まれて当然だよね?
それとも想定外だったの?
適当に〇〇乗ってるぜっていえばもっと盛り上がるのに・・・
>>53 NOAH乗った時も登らなかったの思い出したw
ボンゴも登らなかったなぁ〜。
>>54 天下一武道会であおうぜ
>>56 君は適当にものを喋れるんだ
いざとなったら嘘も平気なのかな?
>>56 その○○には 調子 が入るんですね? わかります
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 03:50:48 ID:2QkW6KFL
でGT4も最終的には一般的なシム挙動になっていたので
信者の言うGTのみがリアルであるとの意見には異論があるんだよな
昔はGT4もエンスもForzaも同じような挙動だったんだからさ
良く考えろ
GT3 完成品
GT4 未完成品(日本版)
GT4 完成品(US,EU版)
GT4 Online 最終版(国内1500人のみ)
GT5P 未完成品
GT5A 未完成品
お前らGT3から未完成品しか遊んでいないんだぞ?
なんで未完成品をここまで賞賛できるのか理解できない
>>55 前スレ見直してこい。
レースゲーム歴書いたら質問攻めにしてきただろ?
>>61 え?それだけで挙動批判入ってたから聞いただけだよ。
はたから見れば聞いてくれって言わんばかりでしょ?
それに丁寧に答えたのは君のほうだよw
アクセルを踏めば加重が後ろに移りフロントリフトする
ブレーキを踏めば加重が前に移りノーズはダイブする
更には気流が車体の上と下を通過し
上の気流は車体を押し付け下の気流は車体を押し上げようとする
その他の行き場を失った気流は車体抵抗でクルマを揺さぶる
そんな状況でコーナーに進入するわけだが
今度は進行方向反対のほぼ対角線上に遠心力が働く
その遠心力に対抗出来るだけの速度に減速する訳だが
ブレーキによって加重が前に移りノーズはダイブする
その時サスペンションは車体姿勢を保ちつつ路面のギャップを吸収しようとし
タイヤは車体の重さを利用して路面を掴もうと努力する
物凄く簡単に端よって書いてしまったがこのコーナー進入までの一連の動作をGTはヴィジュアル以外で再現していない
上記の動作を物理演算しているのならホームストレートでもコーナーと同様に横滑りしてしかるべきである。
レーサーでなくても物理法則ぐらい習ったなら理解できるはず。GTはシミュレーターでは断じてない。
異論反論があるなら受けて立つ。その際には経歴などはどうでもいいがソースをだせ。
で、結論としてGT5Aはどうなの?
ID:g/xZuhws
彼の車にはどんな秘密があるのだろうか。
すごく気になる。
というか言いたくないという理由がさっぱりわからない。
タイム出せない根性なしが糞でFA>>65
寝る
まあ寝て頂くか
>>66 前スレでも言ったけど空力とヨーの解釈がちとおかしいよ
>>63 丁寧に答えたのは良いけど、聞き返したら教えてくれないとかw
>>69 FFXIII進めろよ
バニラたんのパイパイ素敵だし
74 :
71:2009/12/19(土) 03:54:42 ID:L32z9VUX
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 03:55:26 ID:2QkW6KFL
お前らもう寝なさい
Q:GT5Aはどうなの?
A:タイム出せない根性なしが糞
見事に答えになってないな・・・
>>69 今日彼の発言で得たもの。
・免許をとってから警察の御厄介になったことはない。
のみ
部屋の外さむっ!
寒波本気出し過ぎw
路面凍ったら低ミュー路走行楽しめそう
>>79 3日前にスピアに届いてる
今日スピアにゴルァメールしたけど、なんかクリスマス休暇?に入ってるみたいで
年内到着が怪しいふいんき(n
またオープンカーの幌開けて走行するバカがいるんだよ・・・
あまりゲームで幌の開閉を選べるものって少ないな・・・
さぁ、FFXIIIの実況でもすっか
>>81 じゃあ最後にクリスマスのAA貼ってから寝るわ
チョイマチ
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:::::::: (二二二二二二二二) ::::::::::::::::::::::: (___S__) < 煙突かと思ったら底に貞子居たじゃねえかコノヤロウ!
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⌒⌒|_|__|__|__|⌒⌒/ ノllつ:/ll) .∧∧
|__|__|__|_| ( ノ [ニ[]ニ] (,,゚ω゚) モウアボガド!
⌒⌒⌒⌒⌒⌒ (____ノ ∪ ∪ ( )*
>>86 THX Ultra2 plus
おやすみー
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:::::::: (二二二二U二二二) ::::::::::::::::::::::: (___S__) < ふぅ
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⌒⌒|_|__|__|__|⌒⌒/ ノllつ:/ll) .∧∧
|__|__|__|_| ( ノ [ニ[]ニ] (,,゚ω゚) モウ!
⌒⌒⌒⌒⌒⌒ (____ノ ∪ ∪ ( )*
スピアから返事キター!
やったやった、やったよーー!
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 04:06:47 ID:9Rs9iQJ/
>>89 どんぐり無しおめw
もちろんボキのドングリは既に発送されたよ^^
なんだい、やることもないのにクリスマス気分かい
新スレでもまだやってるのかよ、まともに受け答えするつもりのないヤツあいてに
必死になって何を理解させようとしてるんだ?
解ってようが解って無かろうが免許もってようが無免だろうが
相手にしてもらって喜ばせてるだけだろうが
おまえらのブラウザにはNGIDとかあぼーんとかの機能はねぇのか
「つまんねー」と言いながら、5時間もやってた…
けど悔しい…!狙っちゃう…!(トップを)ビクンビクン
おかげで100位以内に入ったよ。'37秒後半くらい。
パッドでやってたから親指とそれに付随する神経いてぇ
おやすみ
>>91 貴殿にはひまわりの種が届くであろう!
なんか嬉しくて眠れなくなった
GT5TTCでもやろう
と思ったけど、FFXIIIやろう
さよなら
>>93 彼らにとっちゃこのgdgdなやり取り自体が楽しみになってんじゃないのかね。
中にはGT5Aの挙動が実際のところどうなのか知りたい人もいるようだけど、
gdgdなやり取りで遊んでいる人たちの書込みがこれだけ多いと、欲しい情報は得られないだろうな。
サーキットを実車で走ったことのある人がGT5Aをどう見ているかは、過去スレを追っておけばいくつかコメントがあったから
この祭りが終るまではそういうのを拾っていくしかないね。
まぁ、それはともかくとして、さっきからGT5TTCで定常円やろうと思ってるんだが
パッドしか今ないしどうもうまく続かない、チューンドのほうでTCS0にしてるんだけどな
ていうか俺が下手だからなんだが、誰かうまい人定常円つづけられるかな?
挙動がスクリプトどうこうってのとか、直線とコーナーで挙動が違うとかってのの
ある程度の証明になるかなと思うんだけどね。 道もめちゃくちゃ広いわけじゃないけど
スピンターンじゃなくて鼻先を起点にして小さめの定常円とかでやると
解りやすいんじゃないかとおもうが
>>97 ラスタースクロールで簡易3D表示をしていた時代ならいざ知らず、
普通にポリゴン表示をしているゲームで、直線とコーナーで挙動を変えるというのはかえってプログラムが大変になりそうだけどな。
バーチャレーシングやデイトナUSAあたりの世代だと、車体のスリップアングルが一定値を超えるとドリフトモードに入るゲーム挙動だったけど、
そんなゲームでも直線とコーナーで挙動を変えるような面倒なことはやっていないよ。
なんだよ、おい!
GT5TTCのページ繋がんねーじゃねーかよ!!!!
挙動も糞やけど、サイトも糞やな・・・www
>>98 バーチャやデイトナは進行方向補正あるよ。
ストレートで、特に意識せずともぴったり直進が可能。
さもなくば、ヨー方向が何段階かの分解能で決められてるっぽい。
32方向とか64方向とかでピタッと止まるイメージ。
リッジは明らかにコースに沿ったベクトルがあって、
車体の向きはそのベクトルからの相対値で決まってる感じだよね。
いずれにせよ、あの頃のポリゴン物の挙動は怪しい。
真面目にやってたのはむしろハードドライビンくらいじゃなかろうか。
>>98
難しいことはわかんねーけども、まぁ俺もわざわざ挙動変えるようなことはやってないと
思うので、直線とコーナー部分で定常円かけるならその証明になるかなと思っただけだよ
正直Gも感じられない状態でこれがリアルだとか、嘘っぱちだとかって言い争ってもしょうがないんじゃない?
と思う。でも、GTって昔からパッドつかってても、ハンコン使っててもゲーム内の挙動から擬似的に
Gを感じ取れるようなゲームだったじゃないか。それは挙動がそうさせるのか音がそうさせるのか
擬似的なプログラムがそうさせるのかは解らないけど
実際に乗れない車で連れとレースができるってのがGT>リアルってことだろ。
実際のクルマからいろんなデータ取ってコンピュータにぶちこんで、パッドやハンコンで補正して
その段階で、おぉ、リアルだな!って思わせるのがレースゲーじゃないのかなぁ
リアルだからパッドじゃだめ、ハンコンじゃだめ、サーキットレーサーじゃないとだめ
そんなの誰がもとめてるんだ?俺以外のみんなかもしれねーけどw
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 05:03:34 ID:Mdddek47
ノーマルZの動画みたけどよさげだったよ
上手い人とスゲー滑ってる人がいた
もしかしてうまく走れない人が糞挙動とか言ってるのか?
>>102 いや、今までGTも他のもいろいろやってきて
GTに期待しまくって体験版DLしてプレイしてみて
これが3月に発売されるというGT5の挙動なのかって
失望した人が糞挙動とかって言ってるんだと思うよ
>>100 当時コースのレイアウトを無視していろいろ走りまわった経験から言うと、
あれはヨー方向の分解能が低いから直進しやすいだけだと思うよ。
進行方向補正をやるとなるとコースレイアウトのベストラインをデータとして持って、
車体のベクトルがベストラインから一定値以内だと補正モードオンという形になるのかな。
コースを自由に走りまわれる3Dポリゴン物だと処理が面倒だね。
あの頃のポリゴン物だと他にはウィニングラン(初代)なんかは頑張っていたんじゃないかな。
>>102 >>103 oXMDtnlA の者やけど、軽く100位内に入ってるし、それをPCでも確認しようと思ったんだが・・・
それが、何か?
まあ今までのGTの操作感が好きな人には違和感があるかも知れないけど
シュミじゃないってほどおかしな動きは感じられなかったなぁ。
ちゃんと入力に対して車は反応してくれるよ。
>>105 者やけど何か?って言われても俺のレスに対してどういう意味を持つのか全然わかんねぇ
>>106 そうなのか、べつにシュミじゃないとかは興味ないけど、
これがGT5の挙動になっても別におかしいことじゃないってことだよな。
なら、俺の感覚がおかしいんだろうなぁ、残念だ
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 05:33:59 ID:4tY0/M/G
このデモ レーサー資質試すいうてABSオンオフ出来ないてどうなん
ボクの乗ってきたチューンドカーはどっかんブレーキでもロックしなかたとかいうのかい
ずっとROMってた。
んで、今やっと追いついたけど最高に面白かった。TAする暇なかった。
レーサーID:g/xZuhwsクンの活躍に隠れて目立たなかったけど、
ID:yMW+oZTSサンの発言もなかなか読み応えがありました。
ちなみに前スレ
>>248の試行の意図をもう少しわかりやすく説明してあげてはどうでしょうか。
GTでブレーキの限界コントロールなんて不可能だからABSオンでベタ踏みが正解だよ
>>109
コーナー毎に抜けられる速度が侵入の状態如何にかかわらず
一定だってことをいってたんだろ?
そんなことはないと思うけどなぁ
予想外の伸びだったからROMらないで読み飛ばしちまった…。
おかしいかどうかを議論する必要のある程の差異なら気にするなよ。
待ちに待ってた奴がネガティブな思考になるのは仕方ないけどさ。
113 :
TAM23:2009/12/19(土) 06:13:47 ID:n4SptMBM
(`・ω・´)キリッ
侵入の状態がどうであれ○○キロ以上ならスピンするってことは、
侵入の状態がどうであれ○○キロ以下ならスピンしないってことだよなぁ
ならタイム削るの簡単でいいけどなぁ。
挙動があってる間違ってるはともかくとしても
荷重は全く関係ないってことはないと思うけどな
つかプロローグって何本売れてるの?
日本で80万、累計が400万くらいだったか
たしかそんくらい
・サーキット走行経験を異常に特別視している
今日、池袋のヤマダ電機でGT5体験会があるみたい
今回の体験版って可能性もあるけど、
行ってみる価値はあるんじゃないかな
>>97 大丈夫、パッドでも1分43秒台出せる小学生がいるからw
でも父親の折りはまともに走れんがw
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 07:56:36 ID:yxdrZamY
絵の具で塗ったような芝生とか白いだけの建物とかマジ薄っぺら
インディタイムアタックの体験版はこのスレでいいのかな?
ちょっとやってみたけど後方視点だとカメラの動きがカクカク過ぎるな。特に左右方向。
製品版までには是非改良してほしい。
このせいか走ってる感じがイマイチなもんでブレーキングがめっちゃ難しい。
指だけ動かしゃいいんだから
普段から難しい操作してるようなゲーマーならコントローラー使ったほうが速いだろうな
実際の車だとGがあるからそんなことできないだけで
GTPSPプロモードのGT3とエンスージアを足して2で割ったような挙動をそのままGT5Aに乗っければよかったのに。
というか全ボタンデジタル操作でパーシャルはボタン連打の必要があるGTPSPより
入力媒体に恵まれたGT5Aがこの有り様ってなんなんだ。
GTPSPって別チームが開発したんじゃないのか?ってまじめにおもえる。
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 08:20:39 ID:Mdddek47
pspの挙動とはまた違うんですか?
あれ新しいやつって山ちゃん言ってたよ
いまだにps3に手を出さずに欲求をために溜め込んでいるんですが
そういう人多いんじゃないかな?
不満言ってるのはHDをやっちゃった人の一部でしょw
4からの移行組には関係なし
むしろ大幅な進化の方がデカすぎる
4は2004年モデルまでしか入ってないし6台だし…
あと3ヶ月…
GT5AはGT5デモではないという話は聞いたが挙動エンジンに関してはわからん。
GTPSPはGT5と同じ挙動エンジンと山内自ら話していたのでGT5Aだけ特殊なんだと思いたい。
今回、車の動きに違和感を感じないやつって多いんだね
リプレイで外から動きを見るだけでも実写じゃありえない動きしてるの分かるんだよ
挙動エンジンって言うか物理エンジン使ってないだろこれ
あのチューニングZが元々そういうもんなんじゃないの?
ノーマルZはどうなのよ?そっちも糞挙動?
動画見る限り自然に見えたが
>>130 なぁに、宗教ってのは違和感があっても文句言えないもんだ。
文句はけっこう出てるけど盲目な彼らが必死に正当化しようとしてるだけ
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 08:52:20 ID:gvI61jNB
ゆっくり走れば割と普通だけどな
GT5p 日本で80万、期間限定で本体に 付いてキタの入れてだよ。
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 09:36:58 ID:lGqp4wHm
スレの流れが異常に早くて見切れていなかったんだけど、やっと落ち着いたのかな?
あまりに初歩的なことで申し訳ないけど、今回のやつってもともと日本では公開する予定がなかったもので、ゲームを楽しませるというより、実車ドライバーを選考するためのものじゃなかったの?
であれば、誰でも簡単にプレイできるものではないと思うのだか?
つまり、難しい試験ということか?
タイム申請者の使用デバイス(パッド、ハンコン)もわかるのだから、いくらタイムがよくてもパッドを使った人が賞品はともかく、選考されるはずがないし...。
場違いであればごめんなさい。
リアルレーサーさんマダーwww
>>136 場違いでは無いよ
ただ、SCEJが「GT5先行体験タイムアタック」なんて銘打ってしまったから(ry
他にも色々と言いたい事が有るが、空気を読んで自重する
チラ裏&スレチだが片山さん、自分を追い詰めて自殺しなければいいが...
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 10:15:21 ID:lGqp4wHm
>>138 レスありがと。
「向こうで公開するなら日本でもしろ!」って声(圧力)がかかって、仕方なく日本でも公開した。
SCEJの広報が公開するならということで「先行体験」としたのが間違いだということですね。
「先行」ではなく「選考」というオチ?
もし、日本人がハンコン使ってすばらしいタイムを出したとしても、ドライバーとしては選考されない可能性が高いですよね。
(選ばれても、ビザ取って、向こうまで行かなきゃならないし...。)
片山さんの件は、私も心配です。
自殺までしないとは思いますが、今後の活躍がめっきり減る可能性もありますね。
(トラウマ)
プロローグもここまでスケートリンクではなかったはず・・・
何故こうなった・・・
曲がろうとしたり、ブレーキ踏むとキュルキュルうるさいねこのゲーム
キーアサイン変えたらパッドで操作できなくなった
もしかして、直線よりスピンゾーON OFFの切り替えが設定されているコーナーのが
定常円かきやすいとか?
もしそんなんだったらとんでもないクソゲーなんだが…
日本の場合だとレーサー養成という要素は無いでしょ
GT5プレゼントキャンペーンだよ
orz厨はたかだか200MBくらいのサイズの体験版にさえビクビクしてんのかww
フルバージョン発売されたら失禁すんじゃね?
>>145 この出来の悪さを受け入れられないんだな。
どんな洗脳されたんだよ。
>>145 もう現時点でまともな判断も出来ないほど追い詰められてるしなw
いちいち煽るな
>>145 早く発売して下さいよ〜
2008年に発売するんじゃなかったんですかぁ〜?
>>102 横転が無いって事は限界付近の挙動は無理やり押し付けたり
スピンモードに入るように設定されてんだろ?
ようは物理的におかしいわけだから
下手糞でもその辺はわかると思うぞ
横転ってのは重要さ…
横転あったらスパコナなんてもんは無かったはずさ
俺はG25使ってるけどGT5Pよりタイヤが踏ん張ってる感じになったと思うけどな
GT5pは滑ってるのにハイグリップってイメージだったがGT5Aはちゃんと
タイヤが踏ん張って、限界を超えたら滑りだすいい感じの挙動になってると思う
まあ高速でタコ振りになるとありえない俊敏な動きするが・・・
あと良く聞いて見ると4つのタイヤからそれぞれ違ったスキール音出てるんだな
という事はそれぞれのタイヤを計算出来てるって事なのかな?
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 11:37:47 ID:vfQRW/nM
ポリフォの技術が糞なのか、Turn10が凄すぎるのか
こんな出来でForzaに対抗だなんて失礼なくらいだ
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 11:38:41 ID:/VIszTYS
>>145 今の時期に体験版を出してきたって事は
残念ながらこれがフルバージョンの一部なんだよ。
こんなグラフィックの車や音が量産されるんだろ。
もう終わってる。
さすがにもう延期はないだろうな
FMも横転はいる前は横転防止補正を利用したインチキチューンが横行したからな。
話はそれるがGTは横行後の対処はどうすんだろ。
レース強制終了か車を任意の方向に転がして復帰なのか
後者はGT信者がさんざん罵ったが。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 11:41:56 ID:zEfyago9
GT5は物理演算をしてないので、どんな運転をしても横転しない。
真上に飛び上がるだけw
>>153 GT4の時点で4つのタイヤの状態をそれぞれ計算してた筈
エンスージアは過重移動を重視したものの当時からタイヤのシミュは怪しいといわれてた。
グラベルに片輪つっこんでも安定してたから。
>>155 Turn10すご過ぎるっていうか普通
金の掛け方が違うんだろw
たぶん物理の偉い人とか雇ってる
ポリフォはマリオカーとの挙動をリアルっぽく改造しただけみたいな物
物理っぽく見える何か
金はモデリングと宣伝にしか金を掛けない
レーサーにプレイさせてるけど
族上がりが物理を理解しているとは思えないw
エンスージアwww
セガGTホモロゲーションスペシャルはどうすか?www
>>162 金も人材もT10/PDより少ないはずのLFSがシミュ最強な件について
ちなみにLFSは挙動計算も秒間100回程度
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:00:53 ID:J2SnSZ7J
ニードフォーシフトほど大げさでなくても
リアが抜けステアで格闘する感じが出せてない
特に室内視点だとリプレイもあまりにスムーズで
レースって感じがしない
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:01:11 ID:vfQRW/nM
あまりに期待ハズレでびっくりした。
唯一優れた点を挙げるならドライバーがしっかり中で顔を含めて動いてる(?)とこだな。
それ以外は正直GTとして落第レベルなんでもうこの際延期は気にしない。あと2年作りこんでこい。
山鬱の右脳によるアプローチ=GT
物理のエライ人の左脳によるアプローチ=Forza
こんなかんじか
どっちがいい悪いじゃない。俺はGTも好きだよw
>>162 それよりも、GTのインチキ挙動は
(直線とコーナーで挙動変えるなんて、シミュとしてはキチガイ以下)
「適正な速度で、適正な走りをしたらそれっぽく感じる」ように味付たもんだからな。
プロに乗らせtら、普通はクリーンな走りをしちゃうから、
インチキがバレにくい乗り方になる。
一週間貸し出せば、即バレるだろうよ(糞すぎて、遊んでもらえないかもしれんが)
直線で、「微妙なアクセルワークで直角に近いアングルの長距離ドリフトやろうぜ!」
とか思うと、いきなりズルがバレまくる。
GTの正体は「見栄えだけのレースシミュモドキ」にすぎんよ。
>>157 容量制限でグラやエンジンの一部を抜いて配信してんだよ?
おまえらの大好きなXBLA並みの容量でこのクオリティ。
フルバージョンになったら脱糞まていくかもなw
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:23:52 ID:vfQRW/nM
こりゃだめだ
ほめるところ探すほうが難しい
よくこんなの出せたもんだ
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:28:53 ID:Sr4C5XgN
グラフィックもイマイチだったからかな?
NFSDirt同様のゲーム挙動だと昔から誰もが知ってるのに信者は騒いでいるのな
プレリンダムービーは全て夢物語で
凡ゲレベルというのが現実なんだから諦めろよ
そもそもなんで容量制限されてんのか、グラフィックはまだしも、エンジン(挙動エンジン
のことだよな?)抜くってどういうこと?レーサー選抜するための企画なのに、手抜き
エンジンで走らせるってこと?
>>169 なんで「抜いて」るのにカクついちゃうんだい?
真面目な話リアル思考ってのは両刃の剣なんだよな
このてのゲームはコアユーザーよりライトユーザーの方が
圧倒的に多いしね…
GTはグラとモデリングに命を懸けるのは正しいと思う
売り上げを重視するならなおさら
挙動に関しては山内本人が「自分なりに解釈した挙動です」と
はっきり言い切ってるからユーザーの意見は通らないだろ
まぁ俺の世界が嫌なら他に行けってこと
ちなみに俺は4P+GTFPのダートが一番楽しかった…
FFで新規ユーザー増えるから、ネット接続促す目玉として出せ!
っていうSCEからの厳命で慌てて作った感丸出しだなあ…
もうポリフォにはクオリティ維持して納期を守るマンパワーが完全に無い
モデリングとか挙動ってすぐに変えられるもんじゃないの?
微調整というか
取り敢えず微妙に変えて反応みるとか
車以外は必要最低限の物で組んだ感じがするな
まあ俺は5が出るまでPS3買わない賢いユーザーだから
どのグラフィック挙動パターンが来ても楽しめるわw
>>172 たぶんバグが取りきれなかった・フレームが安定しなかった、とかだと思われ。
だから処理を抜いて軽くして、何とかゲームとしての体裁だけつけた感じがする。
パッケージではちゃんとしてくるとは思いたいが、何年も作ってるはずなのに、
3ヶ月前に出てくるものがこれでは、大丈夫かいな?という気持ちにも多少なるな…
>>176 モデリングは変えられるけど金とマンパワーと時間が必要
挙動はおそらく数パターンから絞ってると思う
あくまでも予想だが
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:40:45 ID:vfQRW/nM
マンコパワーw
>>179 せめて一文字伏せ字にしなされw
まだアダルトタイムじゃねえぞw
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:46:33 ID:vfQRW/nM
すまん
マン○コパワーw
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:48:02 ID:vfQRW/nM
あ、
すマンコ
の方が面白かったねw
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 12:53:35 ID:RtJLGdFO
>>102 このデモで巧く走れている人は
このゲーム挙動に対応できているだけで
GT5Aの挙動の正しさとは全く関係ないよ。
ただそれだけ。
何時間かやったら普通に100位入れた
俺は挙動よりステアリングインフォメーションのがきになるけどね
GT5といいFF13といい、ことごとく駄作になったな
PS3もういらなくなっちゃったよ
どっちみち、養成所に送られたら真っ先にGT(レゲー)の事は
全て忘れろと叩き込まれるんだろうな……
>>187 そりゃそうだ、ゲームのように走ったら死ぬだろ
>>175 そもそもこの企画のメインである欧州では
FFなんてなんの関係もないわけだが?
まぁ、クリスマスシーズンにあわせてなんか出せ!とは言われたとは思うけどね
そういや日本からしか落とさなかったが海外版が超リアル挙動って可能性は!?
...無いかな
何だこの昨日からの流れw
夜中によくあれだけアレなのに付き合えるなw
検証1
ドリフト界で言う定常円旋回はまともに出来ない。
もちろんチューンドでTCSはオフ。
ある一定以上の角度がつくとアクセル開度に関係なく横にブレイクする感じだ。
安定した定常円が出来なかったので、ステアリング切りっぱの1速アクセル全開でくるくる回ることにした。
コーナーとストレートでの差は感じられなかったが、路面のカントには異常に反応する。
オーバル部分と僅かながらピット側に傾斜しているメインストレートを比較してもカントの差による動きの違いは感じられない。
検証2
1コーナーに3速「適正」スピードで進入
アクセルオフ、パーシャルで通過の2パターン。
描くラインに差は無い。
コーナー途中で前後に荷重移動させてもフロントが巻き込んだり
外に逃げるなどの挙動変化は起こらず。
検証3
サンドトラップで直進。
勝手に左右に振られるのだが、なぜか規則正しいピッチング回数で左右に切り替わる。
1回毎だったり、2〜4回だったりと少々はランダム入ってるが、左右が交互に切り替わるのは変わりなし。
検証4
オーバル部分で発進加速。
リアは盛大にホイルスピンしているが、今度は傾斜に全然反応しない。
前後入れ替えたりもしてみたが全く影響無し。
見事にまっすぐ加速。
なぜかクラッチミートの瞬間だけ僅かに低い方に流されるが、全開でもゆっくり発進でも同じだけ流れる。
カントがゆるい(水平に近い)場所では全開加速時は振られないが、ゆっくり発進だと何故かミートの瞬間に振られる
検証5
惰性で放置。
相変わらず摩擦など無いようにどこまでも進む。
時速1km/hでも縁石乗り越えて減速もしない。
ステアリングを切っても減速しない。
検証6
一斗缶のような衝突時の音は、2km/hでぶつかろうが40km/hでぶつかろうが同じ音。
ゴーストがぶつかった時も衝突音がするが
なぜか100m以上(ミニマップのサークルから目測)離れたところでぶつかってる音がすぐ近くで聞こえる。
それ以上離れたときは検証していない。
重箱の隅もあるから、これをどう思うのかは各自にまかせる。
一つ言いたいのは
このバージョンは加重移動によるグリップサークルの変化なんて計算全然してないよね?山内さん。
>>191 ついでにお願いしたいんだけど、ノーマルカーの挙動はどう?
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 13:23:24 ID:Sr4C5XgN
>容量制限でグラやエンジンの一部を抜いて配信してんだよ?
おまえらの大好きなXBLA並みの容量でこのクオリティ。
フルバージョンになったら脱糞まていくかもなw
こいつはいくら金貰ってるか教えてくれ
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 13:23:51 ID:vfQRW/nM
>>186 同意
かといってMSは日本を重要視してないし
困ったな
任天堂の次世代も任天堂じゃな
やっぱり箱○に頑張って貰わないと
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 13:24:08 ID:gvI61jNB
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 13:25:35 ID:lJ/c4X3z
ゲームとしてのデキはさておき
リアルをうたった、その挙動は
>>191の人の指摘したとおりの酷いありさま
このデモからレーサーを育てようだなんて信じられん
リアルレーサー君は生活パターンが違うから夜にならないと出てこないのかな><;
>検証2
>1コーナーに3速「適正」スピードで進入
>アクセルオフ、パーシャルで通過の2パターン。
>描くラインに差は無い。
>コーナー途中で前後に荷重移動させてもフロントが巻き込んだり
>外に逃げるなどの挙動変化は起こらず。
この時点で検証になってないことがバレバレ
1コーナーの進入でアクセルオフ、パーシャル、アクセルオンでラインは全部変わってくる
適正と書いておきながら実は適正なスピードじゃなかったってことだな
アクセルの量でオーバーやアンダーは簡単に出せるのにほんとに走らせてるのか疑問だ
これさ、FPS稼ぐためにコースのテクスチャやらオブジェ減らしてリリース考えてるんじゃね?
目馴らすために、デモ公開したのかもな。
それか試験的に反応を見たいのかも。
改めてプレイして、クソップリを再確認した。
やっぱ、Dirt2やGRID、RACEなどには勝てんな。
>>201 すくなくともクオリティアップを理由に延期する口実にはなるだろう
>>196 if文が256個くらいネストしてそうだな
200MBって少ないのか?
Forza3の体験版が1.25GBで、敵車含めて40台収録。
GT5Aは2車種(実質1車種)で、タイムアタックのみ。レースが無いから敵AIの容量もゼロ。
背景スッカスカ。挙動クソ。
>>194 リアルタイムなのかこれ。意外と楽しそうに見える・・・。
>>191 >ある一定以上の角度がつくとアクセル開度に関係なく横にブレイクする感じだ。
タイヤにかかっている荷重の値によって、タイヤが最大グリップを発揮するスリップアングルは変化するけど、
ドリフト定常円旋回ならスリップアングルが変化するほど荷重の変動はないよ。
なのでこの現象自体は不思議ではない。
検証すべきなのはブレイクした後だ。
ブレイクした後、カウンターを入れたりアクセルを抜いたりして、リアタイヤのスリップアングルを小さくしてグリップをとり戻してやる。
スリップアングルが小さくなっていきグリップをとり戻す、この一連の流れを細かく見ていくべき。
>>194 ポルコンのCSEか・・・
画面のハンドルと同期してるから、270度モードでプレイしてんのかな?
羨ましい
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 13:54:35 ID:yxdrZamY
試験的ってwそんな時期じゃねーだろwww
スキール音が車体の揺れにあわせて変わるね。
>>174 はげどう。
所詮Gが無いゲームではリアルに限界もあるしな
それに挙動なんてごく一部のユーザーしか分からないけど
グラフィックや車種数なら誰でも分かる。
グラフィックが酷いforzaと比べれば誰でもGT選ぶわ。常識的に考えて
forza3が全く売れてない事からも分かる
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:00:33 ID:yxdrZamY
1台でも処理落ちするとかマジすげえわw
これハンドル45度以上きれんの??
45じゃねぇ90w
挙動がリアルなら面白いわけじゃないし
敷居が上がる。
GTは多くのユーザーの事を考えてバランスとってるんだよ
素人お断りのforzaとは違う
なんか完璧主義者がキモいなw
パッドでやるライトユーザーがほとんどなんだから妥協点はあるだろうに
リアルドライビングシュミレーターを真に受けて
本物と違う!ってクレーマーだろw
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:04:53 ID:vfQRW/nM
なんかPS3絶対主義者がキモいなw
昨日から、Forzaの挙動は楽々の鬼グリップであほくさいと言う人が来たり
素人お断りだという人が来たり、実際どっちなんだ?
俺にはGT5TTCの方が素人お断りに感じるけどなー
本気モードかな?
製品版もこのモードだけでいいよ
フォルなんとかモードはいらないし
>>214 多分同感な人多いとおもうんだけどね
問題は山内の発言なんだよね…
自分の理想を片っ端から言っちゃう癖があるから
車好きの俺は気持ちが分からなくもないが…
ユーザーは混乱するね
このTTCでちゃんとタイム出る
↓
250位以内に入れる(まぁ上手い方)
↓
この挙動に向いてる人たち
↓
ブログやクチコミでふれ回る
↓
販促ウマー
ってのを狙ってるんだろうな
ということはヘタクソは相手にされてないってことだ
orz=3って売れてないのにねらー人口だけは多いよな
さすがキモオタ専用ハードの糞箱
ポリフォニーさよなら
俺はおまえたちを忘れないぜ
20年前このジャンルを開拓したのは事実だから
お前らきもすぎw
GTってPhysX使ってるの?
ソースは2ch
スレー読むと糞ゲーの空気が出てるんだが
今作のデモは楽しいの?楽しくないの?
昔のGT厨「GTはリアル挙動!他のはリアルじゃないからクソ!」
今のGT厨「GTはカーライフのシミュ!ゲームごときにリアルリアル言う奴は低脳!」
>>226 PS3用のSDKは出てるけどGTに採用してるかは知らん
PhysXそのもので車の挙動をシミュするとは思えないな
>>214 リアル=難しいってのがそもそも勝手な思い込み。
アシストが物凄く充実してるし、難易度もいじれるから、Forza3はゲームとしては簡単。
Forzaの挙動が優れてるところは
マジメなシミュが生んでる「自然さ」なんだよ。
実車に乗ってる人なら、すぐ慣れるほどの「自然」さ。これが凄いの。
勝手に推奨速度を決めて、
そこから外れると「スピンモード」とかやってるような
物理ルールの定まってないGTには「車の挙動を経験から学ぶ楽しさ」がない。
だから走ってて全然面白くない。
これじゃ山内のセンスに合わせて走るだけのスクリプトゲームだよ。
GT5スレでフォ劣ァを持ち上げてもフォ劣ァの株は下がる一方だということに気付かない痴漢って・・・
>>229 挙動は別として、オブジェクト移動の演算とかね
GTが対応してるんなら、PC版はPhysX対応してるNFSなんかもPS3版でも対応してそうだけど
SCIVなんかはHavok使ってたよね
GT5はいろんなモードがあるようだから、使った方が良いのなら使って欲しい
途中送信ミス・・・
>>194見終わったところだけど、面白そうと思ったよ。
ここで言われてるほど糞挙動とは感じなかった。
>>233 確かに使って軽くなるなら使ってほしいな
>>230 言っても無駄さ。ここでは サーキット経験>GT>>>>>>>シム だからなw
この挙動でリアルかどうかも分からない連中に車の話をしても無駄。
昨日も久しぶりにリアルレーサー様が降臨したことだし、GT厨はGT4あたりから全く進歩してないようだ。
いつ来てもこのスレはキモいな・・・
レゲー格ゲーマウスFPSスレは特に浮いてる
レーサーが集まるスレがあると聞いてやってきましたw
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:53:29 ID:4tY0/M/G
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:54:10 ID:Sr4C5XgN
このゲーム挙動糞なのは昔から変わらないのに
信者必死過ぎ
>>194 そいつ外人じゃないよ
在日って意味なら知らんけど
典型的なorz厨
今時のクルマはチューンドカーでもABSついてるので
オフに出来ないのがリアルなんです(キリッ
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:55:14 ID:yxdrZamY
1台だけなんだからタイヤ痕ぐらい残せや^^
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:55:39 ID:ql+lzoG4
自称リアルレーサー様はまだか!
>>230 うん
だからこだわる人はフォルツァやってればいいじゃないw
3作も出して売れないって事は余りそういうところは求めてないんじゃないかな?
ぱっと見惹かれるのは車のモデリングとか種類の豊富さじゃないかな?
リアルはリアルがいいけど
計算方法言われてもわかんねーよ!っていう
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:05:32 ID:+ofMTuOB
だめだ、100位台が精一杯だ
ハンコン買いたいんだけど、上位の皆さんが使ってる900°シーケンシャルシフト ステアリングホイールってG25?
ドライビングフォースGTは使いにくいの?
>>247 計算方法w
とりあえずレンタカーでも借りてそのへん走ってこいよ
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:09:24 ID:RtJLGdFO
>>248 使いにくいってよりも
G25の方が高級感あるし
シフトをHパターンで出来るので
シーケンシャルでやるよりも遅くはなるけど
悦に入れる事が出来るのが最大のポイントw
実車は家族の理由でミニバンだけど
昔 走り車に乗ってた人には堪らないのよ。
お前ら痴漢と妊娠のネガキャンに付き合うなよ
あいつら遊ぶソフトが無くて必死な可哀想な奴らだからそっとしておいてやれ
>>206 GTFPとパッド両方で試している。
GT5PやGT4、MSハンコン使用してFORZA2、3は比較的容易にアングル維持はできた。
これは画面や音、FFBから得られるインフォメーションが自然なために対処しやすかったからだと思う。
リアルとは言っていないからな。
GT5Aは浅いアングルでは比較的良好なインフォメーションを得られた。
何度とはっきりとは言えないが、ある角度を超えるとハーフアクセルだろうがカウンター中だろうが関係なく
前方向の駆動力が一気に抜け、リアがブレイクするような感覚。
そん時にアクセル緩める、カウンターさらに当てる等の対処をするけど
この状態だと特にFFBから得られるインフォメーションが希薄で
唐突にグリップするか前方向の駆動力がかからずにハーフスピンするような感じに思える。
タイヤ粘りみたいなインフォメーションは皆無と言える。
俺の腕では大アングルで安定した定常円は無理だったよ。
パッドは微妙なアクセルワーク出来ない時点でどうにもならん。
連打で調節は今時のレースゲーとしては認めにくい。
せめてトリガーの押し込み量とアクセルがリニアつながっていればいいが
半分辺りから急激に全開まで到達してしまう。なんでこんな設定にしたんだろう。
画面のアクセルゲージ(正式名称知らん)を見ながらやっても8割開けなんて微妙すぎて制御不可能だ。
GT5Aの挙動で一番違和感あるのは、感覚的な操作がことごとく外れる部分。
タイム詰める作業もリアがブレイクしない速度を「探る」ではなく「探す」感覚になってる。
個人的にレースゲーの楽しさは車との対話で走ることだと思ってるんで、今回の挙動は残念としか言いようがない。
あくまでも個人の感想なんでよろしく。
出かけるんでしばらく返信は不可。
>>232 お前のゲハ臭いレスの方が余程株下げてるっつーの!
GTファンがお前みたいなのばっかとか思われたくねぇわ
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:22:07 ID:yxdrZamY
GTファン(笑)
未だにネガキャンとか言ってる奴が居るんだな
まぁこれからも自我を保つためにそう言い続けるのか
でもここに居る限り嫌でも事実は晒され続けるけどな
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:25:19 ID:J2SnSZ7J
欲しいのはこの音とステア格闘してる感じ
>>253 いや実際こんなのばっかじゃんw
俺も例外じゃないけどさwww
>>249 車は乗るよw
ただ滑るほどとばした事無いw
だからそれっぽくで充分満足
レースは観るだけでも成立する文化だからリプレイがカッコイイ方選ぶよね
よほどフォルツァにしかない特別な何かがないとなびかないね
FF13の一本道っぷりにSCEが危機を感じて、場つなぎのために山内にせっついたんだよ。
そうでも考えないともう意味が分からない。
実車のレースゲーってGTくらいしかまともに売れてないんだよね。
つまりGTの方向性をみんな求めてるってこと
Forzaみたいに挙動(笑)にだけ凝って
グラフィックも車種もショボいゲームは売れない
>>194 吹いたw
それForzaファンサイトの管理人で思いっきり日本人だぞw
GT擁護してるやつはレースゲームやった事ないのか?
まあ所詮、国産の名前だけのゲームに群がるゲーマー(笑)なんだろうけど。
車の知識も無いのにレースゲームが楽しめるとは思えないけど、売れてるから買っちゃうんだろうね。
それだけならいいけど、こんなクソ挙動でリアルシミュレーターとか宣伝してるポリフォが悪いわ。
おかげで知識も無いGT厨がネットで他レースシムを扱下ろす始末。
今んとこのライバルがフォルツァだから、まだ痴漢がどうとか言ってられるけど、エンスの時とかはやばかったしな。
最近はPCシムも糞とか言ってるみたいだけど。
実際のRPGってFFぐらいしかまともにうれてないんだよね。
つまりFFの方向性をみんな求めてるってこと
ドラクエみたいに、すれ違いとかに凝って
グラフィックもキャラデザもショボいゲームは売れない
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:33:07 ID:J2SnSZ7J
YAM様!結婚してくれ!
サインが二人を分かつまで
海外でもForza3は全然売れてないみたいですが・・
まあGTを見た後にForza3のあのGT4以下のグラフィックは無理だろうね
手抜きすぎ
>>258 レースゲームやる意味ないね^^
おもちゃみたいな動き、音最悪、こんなので我慢できるって、お前レース見たことあんのかよw
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:35:21 ID:yxdrZamY
ウンコも売れればカレーになる^^
GT信者発狂wwwwww
きめぇから死ねよwwwwwwwww
あのクソグラで満足なのかよGT信者はwwwwwwwwwwwwwww
「GTはいっぱい売れてるんだからいいにきまってる!」
…マクドナルドでも食べてなさいw
forzaがGTに勝ってるのは痛車作る機能だけ
まあそんなの要らんけど
リアルドライビング経験者ならわかるだろうけど
Forzaのアーケード挙動よりはGT5Aの方がマシ
製品は最新のビルドになってかなり完璧な挙動になるだろう
>>263 今やKH2並の売上のFF(笑)
あんなクソゲー擁護出来るとか流石キチガイ
そもそも運転の楽しみも分からないガキがレースゲームやってる現状がヤバイな。
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:39:11 ID:yxdrZamY
リアルドライビング経験者(爆笑)
>>271 りあるどらいびんぐけいけんしゃだけど、GTの挙動は糞だよ^^
体験版画面ちらつき過ぎ
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:45:10 ID:eZCnZtTx
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:47:21 ID:TOtvikyq
接地感がぜんぜんないな。
車内視点で見たらフライトシミュレータの着陸前かと思ったよ。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:47:40 ID:RtJLGdFO
>>271 FORZAもアシスト全部外せば
挙動は満足いくよ。
ちゃんとブレーキの食いつき具合やタイヤのグリップの限界領域が
手に取るように判る。
突っ込み過ぎれば ちゃんとアンダー出るし
ステア切り過ぎてパワー掛ければちゃんとオーバーが出る。
もちろん本物通りにはいかないけど、これらが全て「自然」なんだよ。
ウソ臭さが極めて少ない。
自分がミスしても納得がいくのがGT5Aとの大きな違い。
>>90 メインディッシュは下のほうがきれい
背景は上、下の木は2DRPG見たい
>>252 >アクセル緩める、カウンターさらに当てる等の対処をするけど
>この状態だと特にFFBから得られるインフォメーションが希薄で
>唐突にグリップするか前方向の駆動力がかからずにハーフスピンするような感じに思える。
>タイヤ粘りみたいなインフォメーションは皆無と言える。
うんうん、わかるわかるw
リアタイヤのスライドアングルを小さくするために操作を行なっても、
プレイヤーにリアタイヤの状態がまったく伝わってこないなよな。
だからそのまま回っちゃうか、
プレイヤーが気がつかない内にリアタイヤがグリップしていて、カウンターの戻し遅れが原因でお釣りくらうとかw
ソフト内部でどんな計算をしているのかは知らないけど、
とりあえずクルマとしては現実に有り得る動きはしている。、
ただプレイヤーに車体の状態が全然つたわってこないから、限界付近を維持するようなプレイが難しい。
だからプレイヤーからすると
>タイム詰める作業もリアがブレイクしない速度を「探る」ではなく「探す」感覚になってる。
という風にうつる。
GT5Aの内部でどんな計算をしているのかは分からないけど
プレイヤーがうける印象としては
>>252に全面的に同意だよ。
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:49:44 ID:ql+lzoG4
>>258 よほどGTにしか無い、特別な何か
こっちのほうがしっくりくる
forzaに出来てGTに出来ない事、感じられない事の方が正しい
単純にシンプルに、GTを選ぶメリットは無い
ソニーブランド
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:50:40 ID:vZd+ZXY+
久々にハンコンのGTFPro引っ張り出してワクワクしてやったんだけど
ハンドルが左右にフラフラする症状とか
パッドだとカウンター当てれるのにハンコンだと全然当てれないで即スピンとか
何が悪いか教えてエロい人
それとも仕様?
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:50:46 ID:yxdrZamY
GTを選ぶメリット = 腹筋の強化
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:51:57 ID:ql+lzoG4
forzaではグリップが「回復した時」のサスやボディの動きまで感じられる(パッドですら)
GTには一切感じられない
で、コーナーでの定常円は出来るのか?
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 15:54:24 ID:yxdrZamY
挙動
エンスージア>GT5>>>>>>>>Forza3
>>267 お前もGTカーやルマンカーの挙動があってるかの判断つかないくせにw
それっぽいで判断してるんじゃねーの?
それにしても糞挙動だとわかっていながら5作とも買ってしまってるアンチw
>>290 ちょっと前までエンスーは糞挙動とかほざいてたGT厨がこれだもんな。
言っとくけど、エンスースレでも、Forzaの挙動は絶賛されてるよ。
>>248 ドライビングフォースGTも900°シーケンシャルシフトだよ
GT用に作られたものだからコレで良いと思うし使いにくいとかそういうことは無い
dirt2ではホーンボタンも使えるし
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:02:33 ID:vZd+ZXY+
それともGTフォースプロってもうダメ?
新しいの買った方が良い?
GT5と同時に出るならそれ買うが
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:05:39 ID:ql+lzoG4
ポルコン買え
現在地球上で一番優れているハンコンだ
>>291 話題ズラし乙
車の動き方には最低限の法則があるんだよ。GTカーが、スポーツカーやスーパーカーと全く挙動が違うと思ってるの?
Forza3には純粋な”走ること”の楽しさが詰まってるな。アマルフィ長距離コースでアシスト全オフでF40とかロードスターに乗って、
フォースフィードバックを頼りにケツをスライドさせながらカウンターを当て、
コーナーの立ち上がりで絶妙なアクセルワークで立ち上がっていくのが楽しすぎる。
ただGTみたいなドライビングテクニック覚えるモードとか、F1カー乗ったりとか、ダートコース走ったりとか、
そういう楽しみはないから、そういう点でGTはバラエティに富んでて楽しいね。
ただ、根本的な挙動と音の悪さで、全てのモードがスポイルされてしまう気がするよ。
ハンコン使うと、あの中の人おじーちゃんかよってなシフトチェンジの遅さは解消されるん?
ドリフト中にシフトアップしたら思ッ切り長時間クラッチ踏まれて戻るからなぁ…w
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:09:29 ID:vZd+ZXY+
>>296 GTFproだとスピン状態になる時のモーターの動きが唐突で対応しづらいんだけど
ポルコンだとそういう事ないの?
うーん・・・・
どうしてこうなった・・・・
期待しすぎてたのかな・・・・
製品版で少しは改善されてるといいんだけど・・・・
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:12:43 ID:ql+lzoG4
>>295 GTFPは生産終了しているから、DFGTを選択するしかない
どんな糞でも体験版なだけF1よりマシだろ。
GT5PとGT5体験版どっちが面白いわけ?
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:20:00 ID:vZd+ZXY+
何だかGTファンが今回の出来に不満を持って文句を言っても
GT&PS3信者からはネガキャン扱いされそうな雰囲気がどうかと…
まぁ本編発売まではこんな流れが続くんだろうな
HDコンセプトより劣化したな。
あと二年ぐらいしたらGT信者は
「実際の車よりグランツーリスモの方がリアル!実際の車は挙動がクソ!グランツーリスモと全然違う!」
とか言い出すにちがいない。
もうお前ら可哀想すぎて見てられない
>>297 お前がGTランキングで1位とってから言うならまだいいんだけど
結局、なんだこれ?実車と違うムキー!ってなってるだけだよね?
じゃあ少ない情報で1位とっちゃう人がフォルツァやるとお前相手にならないんじゃね?w
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:25:46 ID:yxdrZamY
フォーザとかスレ違いだぜ^^
GT5の話しようや^^
GTの挙動は擁護できんだろ…
エギゾーストやドライバーの動き、車の質感は良いと思うが
>>308 似たようなことなら、だいぶ前から言ってるよ。
実車のドライビングはGがあるけど、ゲームにはない。
それを考慮してシミュレートしてるのがGTで、リアルを忠実に再現しているレースシムは糞だってさ。
>>311 そうだな、とりあえずこの完成度じゃNASCAR43台は期待しない方が良さそうだ
WRCはPTPなのかな?
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:27:51 ID:yxdrZamY
何で1台で処理落ちしてんだ^^おい^^
やべえよこれ^^
いやむしろ逆じゃアイススケートで一位になれるよ
実車乗りの型は「リアルドリビング...」にだまされた
>>310 ちょっとお前の言ってることを理解するのが難しかったが、
GT5は挙動制御がシンプルで、Forzaより少ないだけって言いたいならそれは違う。
根本的に動きが違うんだから、今回のタイムトライアルで速い人はForza速いなんて因果関係はありえないから。
あり得たとしても、そのゲームの挙動に慣れるのが上手い人というだけ。
あとお前は極論を出しすぎ。その理論ならお前もGTランキングで1位してから挙動褒めろよw
1位の人は、今回のタイムトライアルの挙動に一番上手く慣れてる人ってだけだろ。
それはもちろん上手いプレイヤーってことではあるな。
>結局、なんだこれ?実車と違うムキー!ってなってるだけだよね?
もちろんそうだよ。っていうかお前の方からそれを言ったら、「実写と挙動が違うだけだが何か?」と言ってるのと変わりないぞ。
お前は極論と墓穴掘るのをやめた方がもっと他の人も真剣に話し合ってくれると思うよ
GTが本当に好きなら駄目出しはしっかりとしておかないと・・・・
こんな物を擁護してたら製品版まで悲惨な物になりそう・・・・
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:34:51 ID:vZd+ZXY+
スマン、ちょっと教えて欲しい
今回のGTAでDFGTは360°設定に出来るのか?
GTFProでも出来るのか?
教えてくれ
>>310 妄想に割り込んで悪いが、ForzaとGTじゃ全く挙動は違うよ。
挙動の味付け程度でGTのことをどうこう言ってるわけじゃないんだ。
このスレじゃぁエンスとフォルツァがよく挙がるけど、この二つは似ている挙動だけど味付けやら、情報量が違う。
もちろん最新作のForza3の方が優れているわけだけど、操作に対しての車の挙動のつじつまが合うかは、どうかは全く同じなんだよ。
その基礎がある上で、エンスの挙動はまったりしてるとか、フォルツァはきっちりしすぎとか、色々言えるわけ。
でもGTは全く違う。操作に対しての車の動きのつじつまが全く合わない。全くの基礎の部分からエンスフォルとは挙動が違う。
エンス、フォルだけじゃなくて、PCシムとかでもこれは当てはまる。そしてGTだけが、全く違うベクトルの挙動。
>>320 ゲーム的な言い方すると
古くさい挙動だよな
>>317 レゲー論争でここまでしっかり正論言う奴初めてみたわwww
俺は製品版はもっと完成されてることを祈るだけだ
そういえばトップギアのコースが収録されるって聞いたんだがまじ?
GTはヨー軸が常に車の中心に固定されていてリアがブレイクすれば軸を中心に車が回ろうとする
リアが失った横荷重はフロントタイヤに加算されるわけだけどGTでは前後荷重とかグリップとかお構いなしに
瞬間的に軸を中心に回ろうとするから車が変に巻き込んでしまう
その際のフロントタイヤに掛かるセルフアライニングトルクなんかはもちろん正確に再現される訳がない
>>323 マジ?空港コース?
でも今のGTの挙動だったら番組のタイムと全く違うものになりそうだ。
どうせGT4の時みたいに、コースのレイアウト調整して無理やりつじつま合わせようとするんだろうな。
GT4のニュルとかひどかったし。
ID:Mdddek47
クソすぎ
脳内実車と違う、ムキーってファビョってる人何なの?
理屈はいいからアクセル踏めよ
自分の限界が低いことをソフトのせいにするって恥ずかしい
>>317 だから俺ライトユーザーって言ってるじゃんw
結局実車の運転も適応力じゃね?
琢磨はカート経験者より遅く始めて誰よりも速くなった
単なる言い訳だよお前は
>>325 おろ、まあ行った事無いからわからんが、極端にどっかが短く調整されてたりとか?
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 16:50:12 ID:vZd+ZXY+
スマン、ちょっと教えて欲しい
今回のGTAでDFGTは360°設定に出来るのか?
GTFProでも出来るのか?
それだけ教えてくれ
>>328 いちおう指摘しておくが、琢磨も極論だからな。
いいんじゃないのこういう人いないと盛り上がらないでしょう。
GT体験版なんかニコニコの動画も少ないし。
>>320 本当にその通り。もの凄くわかりやすい解説ありがとうw
悪い意味でスクリプト制御的なんだよねGTは。
逆にそれを上手く使ってゲームらしい楽しさを作っているのはリッジレーサーとかNFSとかね。
あとそういうスクリプト的な挙動制御にするから逆に開発に時間かかってる気がするんだがw
それが何よりの心配だよ。
きちんと物理法則という箱庭を丁寧に作り上げていけば、新作開発のときでも、
あとは情報量や計算量・方式を増やしたり微調整したりといったことを積み上げていくことで、
徐々により実写に近い挙動が再現できるようになるけど、
スクリプト的にすると、何か修正を入れるたびにほとんど一から作り直さなくちゃいけない事態が起こってるんじゃなかろうか。
前者の場合は、車を追加するときも、各車のパラメーターを設定するだけでそれっぽく動いてくれるだろうしね。
車内視点はGTの方が圧倒的にかっこいいね。FT86の内装とかも楽しみだわ。
>324
そーなんだよな、軸がいつでも真ん中にある
だから、ものすげえモーションが変
荷重感がないんだわ
今回のヤツってタイヤがちゃんと仕事してる感じある?
ハンドル切ったら、タイヤの向きが変わって、タイヤの歪みに伴って向きが変わるみたいな
おれがGT4になじめなかったのは、鉄板みたいな路面を鉄の車輪履いて走ってるような
グリップ感じが感じられないし、限界越えたら突然滑り出す
タイヤの粘りが感じられないし、なによりも荷重をちゃんと四輪がちゃんと支持してないような感じ?
そのへんは
>>324が書いてるままなんだよねぇ・・・
ダメだしをするのは別にGTやめてForzaやろうぜってことじゃないんだよな
リアルドライビングシミュを標榜するのならその言葉の意味する方面でも、より良いものになってほしいからだ
俺、間違ってないよな?
>>329 GT4やってからエンスやったら、あれっと思った。
その後Forza2やってみたらエンスと同じ。
ユーチューブとか見るようになって確信した。まぁエンス発売する前から言われてたことなんだけどね。
コースのスケールやらコーナーのRやらが調整されてる。
もうGTだめだな・・・・
試しにForzaやってみよう
>>336 確か、ニュルってここ数年レイアウトが変わるような改修もしてないよなあ…?
たしかにこれに適応できる人ならなんでもできそうw
東大合格も夢じゃないぞ!
>>328 ライトユーザーとか言って逃げるぐらいなら挙動に口出すなよ。
そういうのが墓穴って言うんだよ。
また琢磨とか極論出すし、もれなくコンボで出してくるなw
あと何に対しての言い訳だよw
俺は別にこのデモで一番取りたいなんて思ってないし、Forzaや実写でも同じだよ。
そもそも俺は実写に近い挙動でプレイしたいと言ってるだけで、
デモの挙動がおかしいせいで速くはしれない、とか今まで言ってないだろ?
ただ車を操るのが楽しいだけ。もちろん実写の運転も適応力が凄い奴が速いドライバーになると思うよ。
俺はデモで上位に入りたいなんてさらさら思っちゃいないし、それは言い訳でもなんでもなくて、
実際俺が頑張っても上位には入れないかもしれない。
ただそれってデモと実際の挙動の近しさを語る上で関係ないし。
>>338 全体のスケールがまず違うからな。
エンスのニュルは忠実なんだけど、路面が全部新品なのが気に入らない。落書きのことじゃないよ。
フォルのニュルは2で完成されていたけど、横転要素のある3では縁石で盛大に引っくり返るから凄いシビア。
>>328 これがゲーム脳ってやつか・・・。
こんな挙動で上位とっても全く嬉しくないがな。俺たちはシムがしたいの。
>>342 シムがしたいならゲーム機なんかよりPCゲーになるんじゃね?
いやGT4のニュルは間違いなくかなり良く出来てるよ
実車のオンボ見てからやっても同じイメージで走れる
山内の感覚で少しアレンジされてるのは確かだけどね
テストプレイ時にシュベーデンクロイツだったと思うが
「ここはもう少し○○なんだよねぇ」と言ってる動画があったから
んでお前はなにがしたいんだw
>>324 その説明は説得力あるね。
後ろ荷重でリアをブレイクさせるには、コーナーへのターンインで横Gがかかった状態でアクセルがばっと開ける、
前荷重はコーナーへのターンインでブレーキでリアを振り出す、
そのリプレイを確認すれば、ヨー軸が常に車体の中心に固定されているかはっきりしそう。
難癖戦隊フォルスージャーなんかに構うなよ
GT4はFF以外をアシスト全OFFでやっちゃ駄目。
ASMアンダーを11程度でやった方がいい。
>>344 PCのシムもやってるけど、CSのほうが好きだなやっぱり。
挙動はどっちも変わらないレベルまで来てるし、味付けの好みじゃない?
まぁGTもドライビングシミュレーター謳ってるんだしさ。
書き込みミスったごめんなさい。長文と連投気持ち悪い人はNG突っ込んでくれ、申し訳ないです。
>>335 そうなんだよ。
GTは多彩なモードや、PS3のスペックを生かしたグラフィックが楽しみだし、
Forzaには車を運転する楽しみが詰まってる。
ただ、お互い一長一短だから、それがどちらも切磋琢磨し合いながら充実していけば、
一プレイヤーとして、すごく嬉しいと思ってる。
他ゲームの名前や挙動って文字を見ただけで、脊髄反射でアンチ認定されるから困る。
トップギアのコースだけど、例の飛行場じゃなくて、ステルヴィオ峠だった希ガス。
>>334 軸を中心に回る事で素早い切り返し時なんかの不自然さを誤魔化すために
今までアンダーステアにしてたんじゃないのかと思うんだけど
今回ステアリングがやたらクイックになったから一気にアラが噴出したんだと思う
>>347 違うだろ
ターンイン時のりやブレイクは
ターンイン時の横Gに耐えられる限界を少し超えた速度で入れば自然と流れる
だろ
ブレーキ残しで流すじゃないんだよ
そんなタイヤの無駄遣いしておいて理論語るなよ
そんな横G限界点にも至らないところの速度域でへんてこりんな理屈こねるな
>>353 荷重って理解してる?
グリップサークルって理解してる?
> ターンイン時の横Gに耐えられる限界を少し超えた速度で入れば自然と流れる
これは車によって全然違う。
>>353 いや前荷重の状態でリアを流すんだから
>>347の操作でOKだよ。
リアそのものを流すことが目的じゃないんだ。
荷重が前に移っている状態でリアを流したとき、
本当に車体中心にヨーが出ているのかそれを確認するんだから。
いいぞもっとやれ
軸を中心に回ってるから、タイヤ跡出せないんだろうな
>>340 近い挙動でプレイしたいと言ってるだけで、
実車と変わりないリアルなをうたい文句にしてるんだから
こういう人も来るのはあたりまえだよな
ふたを開けてみれば実車とぜんぜん違う
毎日毎日PS3のネガキャンしなきゃならんとは
痴韓や妊娠は大変だなぁ
年末だからね
車動かして楽しいってのに速い遅い上手い下手とかあんまり関係ないんじゃねえかな
他のクルマゲーと同じように、レースっぽいものやタイムアタックもあるけどな
それはクルマでの遊び方の1つにすぎないよ、というのがGTらしいスタンスだとおもうわ
乗り手がへっぽこだろうとプロレーサーだろうとどんな速度域だろうと、操作にそれらしく
クルマが反応してくれなきゃ車を走らせる楽しみは得られないと思うわ
この流れ見て、痴漢とか妊娠とかネガキャンとかってワード出てくるのは、
知能足りない自慢みたいなものだから止めた方がいいよ。
forzaはただのプログラム自慢
車体は雑で見れたものじゃないし
メニュー画面やBGMも酷い。オフはおそろしくつまらない
GTは開発者が全員車好きだけあって愛にあふれている
メニューはおしゃれでBGMもバッチリ
車は完璧な美しさ。走行前のクルーデモも最高
直して欲しい所があるならここじゃなくポリフォに直接言った方が早い
ここで言っても独り言にしかならんから
>>355 アクセルオフにしてりゃブレーキなんざ使わなくても自然と前荷重になるのが理解できてないの?
直線でブレーキかけて、ショックが伸びる前にターン始めれば伸びる前に荷重をかけたまま
ターンが始まるんだけど
そのままクリップに向かって完成でりやは少し流れる、車速は落ちる、りやのスライドは収束、前荷重のまま
クリップ手前でアクセルを開け始める、荷重が後ろにかかる、りやがパワーで出始める
というのが理論的には正解なんだが
>>364 言う気ないからここで書いてるんじゃねえの?
御互いにさ、GT5Aのリプレイをつべに上げて「ここでこうだからこうで」ってやってみれば。
ニコニコは止めてちょうだいね、見れないから。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 17:33:51 ID:vpEjVZ4P
配信デモがすごいことになってるらしいな
開発人に物理屋さんとかタイヤメーカーの協力とか受けてんの?
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 17:35:41 ID:vZd+ZXY+
まぁまぁ、200MBなんだしさ
>>351 そりゃ理屈がおかしいよwグラフィックや多彩なモードがうらやましいなら
フォルツァを叩くべきだろw
もっとGTのように頑張れよってね
ペイントとか余計な物入れずに別の事に力入れろって
フォルツァを叩けばいいだけだろw
挙動第一主義ならさw
墓穴ほったなw
デモやったけどやっぱリプレイ格好良い!
forza3とは違いすぎるw
forzaの開発は魅せるセンスが無い
>>371 レースシム謳ってるのに挙動が糞だから叩いてるんだろ。
アホか
>>371 挙動第一主義だから叩いてるんじゃないのか?
>>371 お前の読解力の無さは壊滅的だなw
俺が挙動第一主義とかいつ言った?
さっきから俺が言ってもないことをばんばんねつ造すんなて
墓穴掘ったって言われたのが相当悔しかったのか?w
お前には両方のゲームを楽しむなんて概念が無いんだろうな。
単一ゲーム至上主義、その他は糞としか考えられない単純思考。
>>365 きみの考える理想のコーナーリングを言われても意味がない。
>>347が言ってるのは「検証」のためだよ?
ヨーの中心軸検証するのにキッチリと前荷重にしてリアをブレイクさせるって話なのに
「その走り方はおかしい!(キリッ」なんて言われてもw
ダメだ・・・もう我慢の限界・・・
もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわw あとは文系の諸君だけでやってくれやノシ
>>371 挙動第一主義なのに挙動が糞だから文句言ってるんじゃね?
371は脳みそ半分以上喰われたのか?www
フォルツァとGT入れ替えて見ろよ
そのまんまじゃねーかwww
>>376 ブレーキ使ってブレイクさせてりゃフロントに荷重が移動する前にりやだけすっ飛ぶ計算だな
そんな不思議ちゃんな乗り方で検証とは無理があるだろう
煽るぐらいならこんなやつらほっとけよ
forzaの挙動の方が不自然。
路面情報が全く伝わってこないし
コーナー付近で突然スピンモードに突入する
おまけにコース外れればおかしな挙動になるし
>>365 >アクセルオフにしてりゃブレーキなんざ使わなくても自然と前荷重になる
うん、確かになるね。
でも
>>347で書いたのは、
あくまでテスト目的の操作方法で、より積極的に確実に前荷重にする方法を記したんだ。
そうでなくても動きがわかりにくいゲームなんだから、テスト用にはよりはっきり動きが出る操作方法の方がいいじゃん。
そんで
>>347のテストをやってきたけど、どうも微妙な感じ。
自分が走っているときは、勝手に頭で補正しているのか旋回中心が移動しているような気もするし、そうでない気もするw
リプをみるとたしかにちょっと動きが不自然という気がするけど、こんなものかなという気もするw
動画キャプできる人に検証動画あげてもらって、それで話をした方がいいかも、このネタ。
>>382 シケインショートカット防止の強制ブレーキ以外にはそんなことないが
痴漢なんてスルーしとけよ
orzがカジュアル挙動のただのお絵かきゲーなんてのはみんな分かってるから
>>383 勝手にステア修正が入るよ
だから厳密な検証は現状じゃ難しいと思う
綺麗に進入できればフロントタイヤを軸にりやが出る
立ち上がりでフロントが逃げない程度、りやが飛ばないレベルで開けていけば
フロントタイヤを軸にして綺麗に立ち上がるよ
>>380 ブレーキの時点で前荷重ですが・・・
サイドブレーキじゃないぞ?
サイドなら荷重云々の前にリアロックですっ飛ぶけどな。
ターンインまでブレーキ残すのも普通に使われているテクニックです。
不思議ちゃんな乗り方って言うけど、ちょっとのミスで普通に起こりうる状態だよ。
>>385 ラグナセカでコークスクリューで強制ブレーキがなかったからてっきりそんなもん自体無いものだとおもってたぜ…
forzaスレでたまたまその話題じゃないときばっかり見ていたせいで気付かなかった
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 17:54:46 ID:cFezlwCi
擁護派に誰一人としてまともな知能レベルの奴がいない件について
GTが煽られた!なんとしてでもフォルツァ煽らなきゃ!って必死すぎ
>>351にしろ、両方にいいところわるいところがあるって言ってるだけなのに
>>388 そんなイレギュラーな走り方を基準にされてもねぇ。。。
>>392 ブレーキを残してコーナー進入とか、普通に使わないか?
物理学ってタイヤ工学とか勉強するのかな?
学生のころ足回りの設計やってた時、使うタイヤの中身が深いレベルまで知る術がなかったから(海外メーカで分からんw)
ロールセンターの位置とか 多分・・ここがいい・・はず。程度にしかできんかったなぁ・・。なつかしいw
>>392 残す=フルブレーキ
とは違うぞ?
ターンインまでブレーキ残す(荷重制御のため)のはイレギュラーでもなんでもない。
うわぁ昨日139位だったのにもう354位とかww
>>393 流すためには使わない
りやのバタつきを落ち着かせるためや、コーナーの形で必要な時に限られるかな
あとはブレーキが遅れて立ち上がり諦めてぶつけないようにするため、だな
通常のレコードラインではあまり使わない
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 18:01:35 ID:Mdddek47
>>375 両方楽しむとかないよ?
ライトユーザーつってるじゃん
実車に近い挙動で楽しみたいんだろ?
ならフォルツァ叩いてグラフィックや多彩なモード入れて貰えば一緒だろ?
コンセプトが違うって言ってるんだからさ
リアルドライビングシュミレーターのうたい文句がそんなに気に食わないの?
でも誰もそんなうたい文句で判断してねぇよw
1がいいから2を買う
2がよかったから3を買う
まあ、そういう事だ
山内やアカデミーの人が実際のレースで通用してんだからリアルドライビングシュミレーターであってるじゃん
流す?
>>245 やっぱForza3の方がグラフィックも綺麗だな。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 18:04:28 ID:RtJLGdFO
>>392 「ミハエル・クルムのレーシング「超」運転術」
これを読みなさい。
サーキット走行における技術的な事を含めて
図解付きで解りやすく書いてある。
もっと完成されたデモだせや
>>398 そんな無茶な
作ってる人間がレースで勝ったらそのレースゲームはリアルなのかよ
つうか山内は3人のドライバーの内の一人で3台しかないクラスでクラス優勝とかだぞ
駄目だこいつ・・・
ブレーキングドリフトってテクニックもあるんだが。
今までずっと直線部分でブレーキ終わらせて、完全リリースした後にターンインしてたのか?
って自分で「あまり使わない」なんて変わってきてるじゃないか。
使うこともあるのにイレギュラーかよw
>>354で言ったように、多分君は加重移動とグリップサークルの関係を理解していない。
グリップ走行で単純なコーナーでも普通に使うテクニックです。
>>403 すまん、車の質感はGTのが上だと思うが内装はGTが暗い以外は差を感じない
つーかこんな挙動でもっともらしくレーシングテクニック語っても滑稽なだけだ
>>403 それなんかForzaのSSがわざわざ影でリアがぶっ潰れたSSでさ、なんでそんなの選ぶかなと
思ってソース元見たらサイト名にPSなんたら書いてあるんですけど。
>>397 使うだろ
コーナーでアンダーを出さないように
手前でスピードをキッチリ落としきるんじゃなくて
コーナーでもブレーキを踏めるようにして、フロントにきちんと荷重かけるとか
普通のテクニックだろ?
>>406 まだ分からないのかな
横Gを掛けた状態でブレーキングによりブレイクさせるってことは
りやの荷重は前にいかず、横Gに加えてブレーキングによる応力でグリップの限界を超えて滑るってことなんだよ
だから荷重は移動せずにりやだけがすっ飛ぶ
荷重が抜けるからじゃなくて単にグリップレベルの限界を超えただけだからその検証は無理があるということ
Forza→大人向け
GT5→子供向け
GT5→子供向け×
GT5→子供騙し○
そもそもバイトの出入りで良い物が出来るわけなかろう
>>245 forza3は撮影モードにすると走行中よりも綺麗なモデルになるからね・・・・
今のうちなら無かった事にできる
>>398 切磋琢磨してお互いに良い物を作って欲しいって言ってるだろ。
お互いに良いところを参考にしあうことで充実したゲームが作りやすくなるはず。
もちろんお互いに得意分野があるのは承知してるし、
だからこそどちらか片方が、全てにおいて完成度が高くなるって言うのはあり得ないと思ってる。
日本のハードに日本のソフトのGTに奮闘してもらいたいっていう気持ちももちろんあるし、
その逆に、いいゲームならどこの国の物でもプレイしたいと考えてる。
>>414 まあGTもリプレイはFPS半分になっとるし、それは普通さ
>>414 そうそう、それ指摘されてプレイ中の画面で比較したのがあったはず。
>>387 >勝手にステア修正が入るよ
アクティブステアリングがオンになってたりしない、それ?
オフでも修正が入るなら、ヨーの中心軸が移動しないのと同じくらい困ったことだな。
GT5Aの挙動検証の動画で、極低速時や壁・障害物にぶつかった時の挙動を映しているのあるけど、
そういった条件だと、どんなゲームでもボロが出やすいんだ。
リアルタイムで動かさなければいけない関係上、車体や壁を剛体扱いしていたり、わかりにくいところはバリバリ簡略化してるからね。
でもヨーの中心軸が移動しないとなるとシミュレーションの根幹に関わる大問題だよ。
GT5Aの素晴らしさを信じる人も、逆に叩きたい人も、このネタで攻めていくと美味しいと思う。
俺はGTのためにPS3買ったからGT5本編は意地でも買うけどなw
こんなのマンセーしたところでいい結果は望めないよ
それにしても
>>324さんの話は的を得てると思う。あまり根拠はないけど。
あと、まだ納得いかないのはケツが流れてからのカウンターがあまりにも効かなすぎること。
進行方向から15度くらい内側をむいてしまったらアクセルオフでフルカウンターしても
どんな速度領域であろうと0.8秒くらいはグリップが回復せず内側に巻き込んでく。
>>419 グリップしてる中でブレーキによる強制スライド、スリップを起こすと即座にスピンモードになるね
このスピンモード、勝手に何時までもグルグル回してくれるGTオリジナルのゲーム的な部分
このスピンモードと通常の走行の挙動を一緒くたにして挙動を語るのは無理がある
確かにスピンモードの時はグルグル回すのに車体の中心点を軸にしてグルグル回される
意図的にそのモードに入れておいて走行時の挙動って言われても困る気がする
GT5のTAはやってないから分からないが、
GT5Pでは
>>324みたいな事は無かったよな
余計な追加でもあったんか?
体験版落としたけど、これクラッチないのん?
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 18:35:32 ID:qJGLchwk
ってかおまえらの言ってる 「急に滑り出す」 って原因は
PS3のL2R2はすぐゴムがヘタって微調整できなくなるから
パッドの劣化のせいかもしれんぞ
一度マシンを走らせるの止めてアクセルブレーキのゲージの動きを指の動作と確認してみ
>>424 > 体験版落としたけど、これクラッチないのん?
いらないだろ、そんなもの。
>>411 はじめの検証方法の時点で勘違いしているようだね。
ターンイン→ブレーキ だと思ってるんだよね?
それはブレーキを残すのは普通のテクニックだってことを知らなかったからだよね。
ブレーキ→ブレーキ残し+ターンイン=リア荷重が抜けた状態なので横Gでリアがブレイク
フロントはグリップしててリアがブレイクした時の中心軸を見てみよう。
って検証なんで、まったく問題はない。
>>416 とっくにGTは奮闘してますが?w
圧勝だろ
そういう正当化は無理が出てくるよ?
商売って売れなくちゃ新製品の開発できないだろ?
挙動を重要視するならもっと売れるようフォルツァを叩けよ
売れないとエンスージアみたいに消えちゃうよ?
グラフィックがおもちゃみたいにテカテカして雑だからライトユーザー食いつかないんだよ
残念ながらプレステもXBoxもゲームなの
車好きの玄人だけしか楽しめないならゲームにする必要なし
実車に乗ってろ
車に興味無い人に商品を買って貰う
その金額に見合うのか?が問われている
どんなに本物でも見向きもされないんじゃ意味なし
>>422 >意図的にそのモードに入れておいて走行時の挙動って言われても困る気がする
いや、それは無いw
まじめにシミュレーションをしているのならグリップ時挙動の延長上にスピン時の挙動があるわけで、
グリップ時とスピン時で内部的に違うのは車両の状態を表す変数だけで、
プログラム的には同じルーチンを使う。
もしスピン時に別のルーチンに突入するというのなら、
それはバーチャレーシングやデイトナUSAみたいなゲーム挙動と同じになっちゃう。
盛り上がってる中アレだが、右京…やっちまったな
>>430 いつまでもグルグル強制的に回されるあれ、経験してるだろ
一向に止まる気配の無いまま、コース外まで出されて車速が落ちて停車する直前でも
グルグル回してくれるあれ
あれはゲーム以外の何者でもないだろう
ということで帰るのでさいなら
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 18:53:14 ID:gvI61jNB
大多数の人が気持ちよく操作できてない時点で
ダメダメだな。ゲームとして終わってんな。
大多数は気持ちよくやってますよw
2chにくる数人だろ文句言ってるの
大多数は1回やって二度とやらないかと
>>429 実写に乗ってろってワロタw
そりゃ毎晩実写でニュル何周も走れるならそうしてるわw
これ以上お前のぶっ飛んだ理論に付き合うのは遠慮しておくよ。
まあお前がGTが大好きでGTプレイして楽しんでる分には大いに結構だと思うよ。
実際おもしろいゲームだしな。5に関してはまだリリースされてないが。
ただプレイしてもないゲームを叩いたり、人の思ってもないことを深読みしたり、
極論を例に出して叩くのはみっともないからやめなよ。
せめて最低限の読解力はつけておくんだな。GTプレイヤーの質がお前レベルだと思われたら、他のプレイヤーが可哀想だ。
大多数はやる気なくしてますよ
2chにくる数人だろ擁護してるの
てか本当に良いゲームなら自然とその話で盛り上がる
人のせいにするのは簡単だよね
一般ユーザーの人ごめんね♪
お詫びにゲハを見分けるポイントテンプレ
・流れ無視して売り上げの話
・コピペ絨毯爆撃
・ゲハスレ張り付け
・糞ブログ張り付け
・幼稚な自演
・結局GTの話はしない
・草と芝が大好き
・テンプレを勝手に改変
・痴漢妊娠ゴキが好き
・最後はお決まりの発狂
おまけ1
リアルレーサーさんの特徴
・質問好きだが質問は受け付けない
・コテじゃないのに分かりやすい
・愛車は謎てか免許があるか不明
・昔AAにマジレスしたという噂がある
>>407 この内装で差を感じないって...
嘘だといってよハニ〜
あっおまけ2張り忘れた・・・
おまけ2
おっちゃんの特徴
・とにかくエロイ
Forzaの内装はガッカリレベルだぞw
テクスチャの解像度が異様に低いうえに、単色べた塗りもザラ。
ただ、コンパネの液晶ディスプレイは意外と綺麗なことが多い。
車内視点の音や動きを含めた臨場感でいうとNFSSが最高だったな。
正確さで言うとGTが一番出来がいいかな。
>>443 いや、さすがにネタで言ってるんだろうから真に受けちゃ駄目だって・・・w
大勢のライトはスタンダードRタイヤで満足するでしょ
パッドのプロNタイヤでまともに走れないのは別に恥ずかしい事じゃないからあんまり騒ぐなよ
上手になればスピンなんか全然しないから大丈夫だ
>>445 GT5Pだって綺麗な内装としょぼい内装が入り混じってたしな
エリチュンのなんて手抜きしすぎだべ
でもFM3のZの内装はしょぼい
DLCのはそこそこ
どっちにしても、GTのあのピッチングはどうにかしてほしいな
演出にも程があるだろ
>>445 Forzaはフォトモード的なときはモデル変わるんじゃなかった?
>>442 ああ、メーターの照明はついてるな
AAはGTの方が弱いな
視点はForzaの方が前でゲーム的だ
なんで5時なんだろうな
>>451 6時から用事あるときにGT5TTCやってたら、あの時計見て約束に遅れそうだな
システム時間に同期くらいできんかったんか
内装はGTのほうが綺麗じゃん
解像度から違うんだが
もっと欧州のサーキット入れてくれ
アメリカばっかじゃあきちまう
ウナギレーサーさんの、質問をスルリとかわす様は見ていて気持ちが良いです。
そしてとてもイライラします
>>453 解像度がちがうってどういうこった
内装と背景で解像度が違うのか
テクスチャの詳細さのことか?
>>439 おやニュルならフォルツァで事足りるじゃないか
問題無しだね
もう完成間際のGTスレに入り浸るより
今から次回作作るフォルツァスレで車種増やしてくださーい
モデリングをリアル挙動に見合うようにしてくださーいって叫んでた方がずっと効果的じゃないか?
フォルツァの挙動が糞とか一言も言ってません
グラフィックや車種の見ただけでわかる事を指定してるんです
挙動を試す前に見た目で敬遠してるってさっきから言ってるじゃありませんか
まだわかって無いみたいですねライトユーザーが食いつかない理由が
>>456 内装と背景?
言ってるのは内部解像度ね
1080pと720pじゃ全然違うよ
>>457 ジャギの量見ればわかるでしょ?
>>460 出力解像度はどっちも1080P対応だろ
内部解像度、GT5Aの情報出てたっけ?
>>460 GTHDC、GT5Pと頑張ってきた縦1080pxすらも今回は諦めたようだね
いろんな追加要素を考えるといい選択だとは思うけど、グラ重視の人には
向かなくなっちゃったね
>>461 情報というかスクショのジャギの量で分からん?
というかアップスケールは映像を綺麗にする技術じゃないよ?
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 19:35:32 ID:mDWZyjMu
ファンが今回の体験版で満足なら1月にも販売するんじゃねGT5
FF13みたいに今出来たなりで販売しなくちゃダメだろいい加減、、、
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 19:41:01 ID:ChFIYSZ7
>>465 今回のデモ?はAA使ってないんじゃなかったっけ?
もっとも完全に1080Pの映像に、AA使った場合
どんな感じにみえるのかはわからんけどな
>>463 そんなもんはその手のプロしか分からんわな
GRIDなんかあの差で同じ解像度らしいし
でも実機で確認できたことは、GT5Pより大分劣化してること
あれで縦1080pxあったら驚く
>>470 だからロケーションや状況でAAの利き方も変わってくるってことだろ
自分で証明しちまったじゃないか
なんでそんな状態で解像度が判別出来るんだよ
>>468 ちゃんとしたフルHDなら負荷の掛るAAなんかいらん
ジャギは気にならんけど、スケールによるボヤケが気になる
GT5TTCが本体側でスケールしてるんなら、出力も720p固定で出してくれた方がいい
F1CEとか720p出力でもクッキリ綺麗だったし
>>470 なぜ解像度落としたスクショを持ってきて比較しようとするんだ?
そのままで持ってくればいいだろ??
>>470 同じかどうかはしらんけど、凄く汚いです
せめてGT5P程度には頑張ってもらわないと・・・
数少ない良いところなんだし
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 19:47:29 ID:RtJLGdFO
>>467 マジ!?
コラじゃなくてか!!
エンスージア2ならGT5よりは期待できるな!!
G27買うか!!
コラだろう・・・
でも出るんなら当たり前のように買うぞ
>>475 数レス後でごめんよ自分でつくってみたんだ
でもイイ出来だろ?ってレスが有るぞ
>>471 何が言いたいのかわからないんだが…
解像度が低かったらいくらAAかけようがジャギは目立つ訳よ
GT5はAAもかかってるけど、ジャギが滑らかになってるのが確認出来ない?
さっき画像で汚い部分探せたなら見て取れると思うんだけど
>>473 俺にキャプ環境ないんだ ごめんね
コナミもPS3には懲りてるだろうし、エンスーこそPCで出してほしいな
頑張って他のPCシミュを蹴散らしてほしい
>>478 えーっとつまり解像度が変動するって事?
>>478 単なるスケーリングじゃないの?
AAであんなにボケボケになるんならAA要らんわ
>>470 GTは単にコントラストを強くしてごまかしてる感じ。ジャギ目立つところあるし。
>>480 だから、内部解像度はゲーム中に変動しないw
解像度が高いと見て取れる場所があれば
そこが内部解像度だと判断して良いんじゃないの?って事
さっきの
>>465は解像度云々でなくバリヤにAAかかってなくて汚いだけw
つまり、そこは解像度の目安になってない訳
>>483 あなた:GTはForzaより解像度も高い、だから綺麗
↓
俺:SSを見る限り、GTは特段解像度が高いとは思えない
↓
あなた:いやジャギが目立っていないから車内視点ではGT5は高解像度だ
ってことでいいのか?
AAがかかってない部分が一番生の解像度が分かると思うんだが
どっちにしろ、実機映像はどっちのソフトも
>>465よりは綺麗だわ
でもGTHDCはもとより、GT5PよりGT5TTCはきちゃない
GT5ベースだからってことで許容してるけど、あの画質劣化に見合った追加機能に
期待
>>482 >コントラストを強くしてごまかしてる感じ
おれもそれは感じるけど、これは別に悪い事じゃないと思う
うまくごまかしてるわけだから、これは見せ方のテクニックだと誉めてあげても良いかも
それによってタコメーター累が見やすくなってるわけだからね
まぁそれだけに、液晶?部分になんにも表示されてないのが目立つわけだがw
>>487 時計みたいに固定でもなんか映してれば良かったのにね
エンス2は出ない
GT信者が殺した
>>484 >AAがかかってない部分が一番生の解像度が分かると思う
そうなんだけど、AAがかかってても解像度が高いと分かる部分があるっしょって事
フロントガラスの輪郭とか、斜めの線や曲線部にその差が出てると思うんだけども。
あと、内装に関してどっちが綺麗かって話ね。
試しに1080iと1080p切って720pで出してみた
あんま変わらんw
後一つ気付いた点がある
サイド引きっぱなしにすると、ハンドル固定しててもスピンする
ブレーキ片効きしてんのか?
コーナーでイン側に切ってサイド引くと、さらにおかしいことに;;
>>490 俺はお前さんが解像度から違うっていうからなんのこっちゃと言ってただけなんだが
輪郭がなめらかかどうかはポリゴン数の差だけどテッセレータの具合で変わるから比較難しいぞ
GTは魅せ方がうまいってのは全く同意するよ
ゲームとは直接関係ないんだけど
ルームミラーって上のスクショみたいな感じ?
普通の感覚だと、背後との距離感が掴みやすいように
下側に自分の車体が少しだけ入るようにセットすると思うんだけど
>>407 あらら、おまえの一行でえらい事なってる分けだが...
>>475 タイトルじゃなくて中身が重要だろ
frorza信者に舐められるぞ
エンスージアのスタッフはポリフォニーに戻ってるから
名前だけエンスの糞ゲーになる可能性がある
今回のデモは普段GTやらない人には苦でしかないかもね・・・。
チューンドでも難しいと感じてしまう
もう全開怖くてハーフパーシャルでのんびりドライブだよ
パッドとハンコンでそれぞれやってみたけど
上位の人って大抵ハンコン使ってるね
俺はハンコンじゃまともに走れんかったから尊敬するよ・・・。
PS3出力720pでテレビの糞スケーリング使っても
PS3出力1080pでPS3のスケーリング?使っても
どっちもバックバッファ領域の汚さは同じだ
内部720pかな?
それにしてはF1CEよりボヤケ過ぎ
たとえ内部解像度が1080p維持しててもテクスチャがアマアマだったら何の意味も無い。
また60fpsも出してないと。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 20:21:49 ID:4tY0/M/G
GTテレメトリもないのにセッティングはプレイヤーの研ぎ澄まされた感性だけでやるの?
これが日本の職人芸です(キリッ
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 20:25:46 ID:4tY0/M/G
空気圧とか変磨耗してるかどうかとかデータとるじゃんレースじゃ
GTにはそれが無いのに何信者Forza貶したりするの
>>494 ルームミラーにはいろいろ映らないものがある
まず、観客がまったく映らないw
ドライビングフォースGT買いにいったらどこも売り切れじゃんよorz
一体何が起こってんだ?
>> 503
観客は全員吸血鬼だが?
>>503 ミラーに映ってるモノの立体感無くてワロタw
>>504 新型でも作って売るつもりなんじゃね?
>>506 新作出るの?
DFGTオークションやらで購入しようとしてたんだが
山内よりYAM23氏のサイン入りGT5がほしい
GT FORCE RX
2006年11月11日、プレイステーション3本体と同時発売
グランツーリスモHDコンセプト(2006年12月24日)
G25 Racing Wheel
2007年12月13日発売。
グランツーリスモ5プロローグ(2007年12月13日)
グランツーリスモ出るときには、ハンコン必ず出るからねぇw
さっきの続き
PS3の出力設定で1080iと1080pをカットして強制720pで出力し
HDMIでPCモニタに入れてDot by Dotで映してみた
超綺麗
マジオススメ!
スケーライラネ
720pだとフレ落ちも今のところ感じない
PCモニタ持ちでクッキリさんが好きな人、テレビでもレグザ等720pのDot by Dot表示が
出来る人は、フルHDモニタ持ちでも720pでプレイした方がいいかも
>>506 もしかして在庫してないのはそれなのか?
店員も入荷予定無いと言ってたし。
だとすると買えなかった俺はラッキーだったのかもしれんw
山内さんはとりあえず
「タイムアタックデモは古いビルドのものですので
製品は段違いにクオリティアップしますよ(キリッ)」
くらいは言っておいてほしい
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 21:22:49 ID:yxdrZamY
山内ごときにさん付けする奴にはろくなもんは居ない
山内さんガンバ〜
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 21:31:48 ID:J2SnSZ7J
オーストラリア人が今のところトップタイムだな
はえーよ
山内山
___
n: / R /\ n:
|| / /\ \ ||
f「| |^ト | / /=ヽ \ | 「| |^|`|
|: :: ! } |/ (゚) (゚) \| | ! : ::}
ヽ ,イ \── ゝ── ノ ヽ ,イ
\____/
FORZAの挙動とか言ってるけど2と3じゃ全く挙動が違うじゃん
その時点で説得力なし
モアレっていうか、あのちらつきだけは製品版で改善してほしい
まだやってたのかwそんなにレーサーが珍しいかw
レーサーだ! ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ レーサーがきたぞ!!
なまはげかよ!
やっぱレアな職業なんでねぇ。レーサーまた戯れてよ。
>>519 一緒じゃん。デフォルトの設定が変わっただけで、セッティングを2と同じにすればほぼ一緒の挙動。
タイヤの接地感とかは3の方が良くなってれうな。
>>526 そうだね
横転防止の神の力を悪用したセッティング&走りをしなければ
ほとんど同じような感覚で走れるよね
Forza2から3へは、まさに正常進化と言っても良い
271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:16:41 ID:LTLdnrf4
>>258 じゃぁ俺から。
環境 GTフォースプロ・ポルシェハンコン
レースゲー歴 GT・GT2・GT3・GT4・Enthusia・Forza2・Forza3・rFactor・LFS・RBR・GT5P
”GTアカデミーの挙動はクソ。”に一票。
正直こんなことしてもらわないと分からない人がいることにびっくり。
ニード・フォー・スピードすれでこれと同じことを聞くようなもん。
293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:26:43 ID:LTLdnrf4
>>273 愛車はちょっと前のギャランですw
北海道に住んでたから、それなりの速度で飛ばしたりする程度。
サーキットは走った事ない。
310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:31:46 ID:LTLdnrf4
>>297 近場にサーキット無いもんで・・
それなりの速度ってのは直線もカーブも。庭がダートだったから限界挙動はわかってるつもり。
シムオンリーのID:LTLdnrf4さんの自己紹介です
サーキットは走ったことがないそうです
公道で180kmほど飛ばす危険行為で限界を見極めているそうです
池袋ヤマダのGT5体験会行った奴いる?
どうだった?
944 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 03:24:08 ID:LTLdnrf4
>>937 サーキット走らないと限界走行分からないのか。
東京から出た事ない人?
956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 03:26:47 ID:LTLdnrf4
サーキット走ったら俺の車は公道とは全く違う動きをするらしい・・・。
今度サーキット行ってみるよ。ありがとうID:g/xZuhws
972 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 03:30:17 ID:LTLdnrf4
>>962 あれっ?つまりPCシムの挙動は間違っている・・・?
GTこそ真のリアルドライビングシミュレータだったと言うことか。
981 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 03:31:40 ID:LTLdnrf4
>>963 行ったらどうなるんだよ。
ジムカーナレベルなら実家でもできるが。
サーキットのアスファルトは特別なの?
ふふふ、かわいいもんだよこんなの
>>530 いえいえ^^
>>532 車はなに乗ってるの?と聞くと、お前とはもう話すことは無いって言って質問を拒否。
結局車はなに乗ってるのか教えてくれなかったけど、なんでそっちから話しかけてくるのかな?
車なに乗ってるのか聞いて欲しくなっちゃったのかな?
この地震でポリフォが潰れたらどうしよう
怖いな〜
>>533 公道で180だしちゃいかんわな
うんちく語る前にちゃんとサーキット行けよ
>>535 ???
まぁいいや、で、車なに乗ってるんだっけ?
どうでもいいなこんなサーキットも走ったことない迷惑運転者の質問なぞ
>>534 この地震で、データがとんだことにして
発売延期を目論むんじゃない?w
>>538 俺含めていろんな人がお前の愛車は何か質問したけど、答えなかったよね。
まあいいや。話が進まないからこの質問は保留で。
>>540 俺と基本最初はお前としか会話してなかったはずだ
公道で危険行為犯してる事実から逃れて言いたいこと言うってお前のほうがよっぽど卑怯
雪国の恐ろしさ知らないなら誤解もしちゃうかな。
そのへんのオバチャンがスーパーの出口でカウンター当てて走ってる場面とか見たこと無いみたいだしね。
>>530 北海道ではないが雪国出身なんで、雪国ドライバーのすごさは知ってる。
まぁなんだ。
もう無視が一番いいかと。
>>540 どうせまともな論議にならないんだから
レーサーちゃんは、放置にしておこうよ
せっかく昼は平和で、いい意見もあったんだし、
流れちゃうのももったいない
正直、レーサーちゃんには飽きたw
ID:LTLdnrf4
なんだかんだいいつつこいつは公道でしか危険行為しかやったことないわけだよ
シム好きな割にはちゃんと走ったことすらない
勘違いはもうそろそろ引っ込めよ
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 22:28:32 ID:RtJLGdFO
質問しといて自分が何に乗ってるか答えれない奴は
免許とってないか、車自体所有してないか
軽自動車かのいずれかだな。
間違いない!!
よっぽど自己紹介コピペが堪えたのかw
似たような奴らも多いんだろうなw
でも限界性能知ってるんだろ、無免許の人よりましかなぁ
>>541 >公道で危険行為犯してる事実から逃れて言いたいこと言う
そこ関係あるのか。
とりあえず今日はどうして絡んできたのかな?
271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:16:41 ID:LTLdnrf4
>>258 じゃぁ俺から。
環境 GTフォースプロ・ポルシェハンコン
レースゲー歴 GT・GT2・GT3・GT4・Enthusia・Forza2・Forza3・rFactor・LFS・RBR・GT5P
”GTアカデミーの挙動はクソ。”に一票。
正直こんなことしてもらわないと分からない人がいることにびっくり。
ニード・フォー・スピードすれでこれと同じことを聞くようなもん。
293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:26:43 ID:LTLdnrf4
>>273 愛車はちょっと前のギャランですw
北海道に住んでたから、それなりの速度で飛ばしたりする程度。
サーキットは走った事ない。
310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:31:46 ID:LTLdnrf4
>>297 近場にサーキット無いもんで・・
それなりの速度ってのは直線もカーブも。庭がダートだったから限界挙動はわかってるつもり。
ほれ、どうみてもギャグだろこれw
>>548 俺が消えたあとも好きに言ってただろw
だからちょっと構ってやろうかと思ってコピペ貼っただけ
>>547 限界性能っていいうより限界挙動かな。
リミッター切ってないから限界性能は引き出せてないと思ふ。
どうせドノーマルだけど・・。
>>548 ネタギレしてる奴に何を言っても無駄
たんなるスレチのかまってちゃんだから
無免みたいだしGTの話さえしないだろ
>>552 そうだねその割には食いつきいいみたいだが?w
所詮サーキットすら走ったことない坊やがね
>>550 呼んでも無いのに、構ってやろうかと自分から話しかけてくるって、面白いこと言うね。
それは構って欲しいって言うんじゃないの?
>>554 俺が寝たあとって言っただろ?
よく読めよw
GTの話しようぜ
DFGTだとあのダイヤルでトラクション変更できるみたいだけど
これって本当?
>>551 スレ地だけどLFSとForza3って比較した感じどうなんでしょうか?
>>553 俺は暇だからいつでも構ってあげるよ。
トリつけてくれるなら、それこそいつでも。
なんつーか
Gran Turismo
っていうより
ぐらん つーりすも
って感じだなぁ
俺らはこんなものを何年も追いかけてたのか……ハァ
どうもサーキットで走ってないことを突っ込まれると困る人が居るようだw
>>558 俺はお前みたいなのに構ってもらった覚えはないが?
俺が暇だから構ってやってたんだがw
お前のような暇人と一緒にしないでくれw
>>556 他スレでも誰か言ってたけどマジなら真のクソゲーだな
>>561 ただDFGT売りたいだけのソフトになっちまうな
DFGTだけ売れたら、GT5も出さずにドロンしちゃいそう
それにG25のクラッチ以上の問題なのに、だーれもチーダイヤルチーダイヤル言わないんだな
自分から話しかけておいて、構ってやったんだ///ってw
これがツンデレか・・・
俺は暇だからいつでも構ってあげるよ。 キリッ
トリつけてくれるなら、それこそいつでも。 キリッ
何だ今夜もやるのか
”GTアカデミーの挙動はクソ。”に一票。 キリッ
正直こんなことしてもらわないと分からない人がいることにびっくり。 キリッ
ニード・フォー・スピードすれでこれと同じことを聞くようなもん。 キリッ
愛車はちょっと前のギャランですw キリッ
北海道に住んでたから、それなりの速度で飛ばしたりする程度。 キリッ
サーキットは走った事ない。 キリッ
近場にサーキット無いもんで・・ キリッ
それなりの速度ってのは直線もカーブも。庭がダートだったから限界挙動はわかってるつもり。 キリッ
>>567 FFXIII進めないのか?
お前も俺と同じで、FFXIIIよりこっちの方が楽しいんだなw
キリッ
キリッ
キリッ
キリッ
キリッ
こんな煽りは初めて見た・・・嗚呼恐ろしい。
画質落としてGT5を出すんだったら、PCで出してくれよ
>>568 今からやろうかなーとは思ってたけどw
敵強くて先に進まないからちょっと折れてるw
>>570 それじゃPS3が売れない上にMSに塩送っちゃうでしょ
>>570 PCで出したらLIVE対応になるんだろうな
>>572 VAIOが売れるからSONYが儲かる・・・・・・・かな?
長年GTプレイしてるが、単刀直入に言って今回の体験版の挙動がそのまま製品に継承されるのであれば、ユーザーが離れるのは仕方ないだろう。
リアルドライビングシュミレーターと言われても、あくまで楽しめるという意味ではゲームの域を超えてはならない。
多くの一般人はゲームに娯楽を求めているので、プレイしていて楽しくないものに誰も金は払わないと思う。
長年ファンなだけに、もう少しゲームらしい状態になって発売されることを期待している。
そもそもID:g/xZuhwsはGT以外にどんなレースゲームやってんだ?
GTは何作目から始めたの?
>>562 サンキューForzaは接地感が薄いのか
でも今日たまたま補修後の真平らなアスファルト走ったんだけど
すべる感じがした
Forzaの路面は補整後の路面と思えばいいのか
GTではタイヤの汚れによるグリップとか再現してくれると良いな
>>577 あ、LFSのほうを持ってたのか。Forza3を持ってるのと仮定して書いてしまった。
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:00:06 ID:2KDsnVyh
このスレ見てよくわかりました。どうやらGTはクソっぽいですね
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:00:17 ID:Sr4C5XgN
シミュレーションレースゲームと良ばれた他のレースゲームで
GTだけが挙動変だしな
別に今更だけどな
>>574 前スレでも言ったけど、VAIOでしか動かないようにしてしまえばいいんだよw
VAIO Type PlayStationモデルとして出して、PS1-2-3完全互換
PCなら原価が多少高くなっても大丈夫だろうし
もともとVAIOの価格設定は、情弱向けとはいえ2ランク高いしw
>>575 オレにとってはGT4の挙動は楽しくなかった
今回のはPS3同梱版狙いなんで、PS3持ってないので動画みてるだけだが、面白そうじゃない
Forza3はやってて楽しい。
発売から2ヶ月経ったけど今日も4時間対戦やってた
ストアで他の人のペイントみてもおもしろいし
自分なりのセッティングを探すのも楽しい
>>576 イニDとかマリオカートとかFZEROとか?チョロQとか?
>>582 誰がそんな情弱機なんか買うんだよ
気持ち悪いスレになったなあ
>>583 なんで”?”なんだよ。記憶壊れたのか?
>>578 でした、LFSユーザーに良いといわれるとやってみたくなる
箱は敷居が高いというかハードとかいろいろ
GTにはまだ期待しているよ。。
記憶壊れたのか? ???
おうなんか文句あっか?って思って
>>584 注目度高いししょうがないよ…
ユーザー数が多いんだからいろんな人がいるさ
んで、結局破損はあきらめたのけ?
ラリー以外はぶつかっても擦り傷ひとつつかず、見た目ピッカピカなのにサスは折れてるとか
エンジン行かれちゃってるって状況もありうるんけ?
それとも、どんなにぶつけても内部のダメージもナシけ?
>>586 ハードごと買うことになるのか。
箱○のレースゲーだとTDUとか人気らしいね。持ってないけど。
Forza3は良いと思うよ。今のとこコンシューマーでは一番挙動がしっかりしてるし。
ただ、ロジのハンコンは使えないから気をつけて。
G25が使えないってので箱○買いに踏み切れなかった
あとやるゲームなくてPS3にした
リアルレーサーさん来てたんか
あと、記憶壊れたのか?って意味が分からない
>>596 心がピュアで公道で限界走行かw
実にピュアだ
>>597 記憶喪失でなさいますか。お気の毒です。って意味。
>>600 そお?
揚げ足取りも言葉遊びも良いけど、激しくスレチだな。
>>601 それもこれも自分で撒いた種なのに気づこうね
>>592 >G25が使えないってので箱○買いに踏み切れなかった
うんうん、これはわかる
G25はイイらしいね
>あとやるゲームなくてPS3にした
マテwww
メモリー ブロークン
"記憶"が"壊れ"ちまったんだよぉ…
>>602 ?
で、今日はなにがしたいの?
コピペとか言葉遊びばっかりでつまらんぞ。
>>605 何がしたいのってお前が聞いてきたことに答えたらこれだろw
なんで人のせいにするw
コピペとか言葉遊びばっかりでつまらんぞ。
コピペと言葉遊びでからかわれてばかりだとそりゃ詰まらんわなw
>>600 コラ!いつまで遊んでるの!
宿題は終わったの!?
早くお風呂入って寝なさい!
>>606 なんだっけ。構って欲しかったんだっけ?
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:27:33 ID:2QkW6KFL
GT5の挙動を絶賛する人は山内氏の考える自動車の挙動を会得したある意味すごい人みたいだな
この技を究めた者のみがGT5Aの良さがわかるのは、PSWを背負うビックタイトルとしてこれで良いのか?とは思うのだがなw
リアルレーサーなんていわないよね普通
>>613 ちがった?
じゃぁもう話しかけないでね。
>>614 どうしたの?自分で言ったことすらもう忘れたの?
記憶が壊れたの?
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:30:46 ID:RtJLGdFO
もはや「GT教」だな・・・
>>615 ああ、確かにお前が望むのならいくらでも構ってやると言ったぞ。
ごめんね。動揺しちゃった?
まあ少なくともコンシューマならGTの挙動がいちばんリアル。
ドライビング愛好者の間では常識なんだけどね
インプ乗りのサービスエリア集合会でみんなも言ってた。
Forzaどうよ?って来たら
「Forza?ぷw あんなの乗り心地悪いわw」と馬鹿にされてた
619 :
589:2009/12/19(土) 23:32:56 ID:+mNVpum1
煽ってると取られちゃったかな。
マジで教えてくれ。PS3ごと買うか買わないかの窓際なんだぜっての。
>>617 記憶が壊れたのなんて平気で間違った日本語使って動揺でもしちゃったのかね?
>>603 イヤイヤ、フォルツァ以外のゲームねw
PS3のが弟も欲しいって言ってたし
箱○は何かと敷居が高かった
>>619 とりあえず来年3月まではでないので待ってはどうでしょう
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:39:02 ID:2QkW6KFL
>>618 ウソ書くなってw
>ドライビング愛好者の間では常識なんだけどね
ForzaがGTほど認知度が高いとも思えないし体験した事がある人間のほうが少数だわ
なので愛好者の間では常識ってありえないw
>>623 記憶が壊れるってそんなにおかしいかなぁ。
同じネタばかりで飽きてきたよ。
>>619 発売まで誰も分からない
しかし過度な期待はもう出来ない
>>619 今すぐ買うほどのデモではないと思うし
オレみたいに同梱版待ったほうがいいと思う
SONYの場合は、後のハードの方が故障しにくいと思うし
もちろん今すぐFF13がしたい!とか言うのなら、話は違いますがw
>>627 弄られるネタが君だから仕方がない
記憶壊れたのか?は言わないだろ普通w
本物は隠してるんだよね?
この間別シミュで外人さんにGT5いつくるの?って聞かれた
Forzaも評判良いぜっていったらForzaはリアルじゃ無いって言ってたぜ
例のきれいなプロも見たんだろうけど、期待を裏切らんでくれ
挙動とかよりG25のクラッチ使えないのが一番不満だよ。
本編も載せないとかあり得ないよな?
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:46:11 ID:2QkW6KFL
ドライビング愛好者がビックスクーターの
乗り心地をみんな知っているってそれはそれで悲しい話だな
俺らの時代は近所にタバコ買いに行くんでも愛車にのって出かけていたから
スクーターなんかまったく興味持たなかったもんだがw
635 :
589:2009/12/19(土) 23:46:44 ID:+mNVpum1
じゃ、とりあえず今の体験版では、どんなにぶつけても故障はナシってことですかね?
>>630 とことん幼稚だねぇ。
免許とってからうんたらかんたらって昨日言ってたけど、どうしても18歳以上に思えんのだがなぁ。
いや、他人にいきなりこう言われても困っちゃうだろうけど、自分の幼稚さってのは自覚しにくいものだからな。
最初糞挙動と思ってたけど
100位切れたとたん挙動がリアルなんじゃないかと感じてきた
やべえ山内に洗脳されとるwww
GT神ゲーですね
PS3を持っていないカスは非国民なので、このスレの総力を挙げて抹殺すべきでしょう
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:47:55 ID:4tY0/M/G
だってピンボールだもん
マジで終わったな。
挙動が変でコーナー曲がりきれなくてブレーキかけてもそのまま一定方向の横滑りを延々やってタイヤバリヤにつっこんだのは吹いたわw
どこがリアルドライブシュミレーターなんだよw
あと運転席の視点操作固定なのが終わってる。むち打ちの患者が首動かせないで運転してるかのようだ。
>>636 で何が言いたいの?
その幼稚な人に揚げ足取られるってwwww
君のそのプライドもズタズタだね
もういいじゃん、こんなクソゲー
PS3発売から何年経ってんだよ
13もアレだしもういいわ
>>641 なにが言いたいの?って君から話しかけてきたんだろ。
揚げ足とってると思ってるのか。
あと、砂につっこんで、タイヤ痕付かずに砂煙っぽいエフェクトだけなのもなぁ。。
車ゲーじゃないGTAでも公園で暴走したら芝生にタイヤ痕ついたというのに。
>>643 お前が自分で揚げ足取ってるって言ってたじゃん
何言ってるのお前w
ID:LTLdnrf4
もはや自分が何をしてて何をしてこうなったか理解できてないのでは?w
成長期が一番面白い、成熟期に入ってくるとこう下降するというか
腐るというか、国もそうだけど
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:54:00 ID:4tY0/M/G
インプのドアパカデモと今のデモだったらみんなどっちが良かった?
揚げ足取られることやってて揚げ足取るほうが悪い 理論だもんなぁw
自分から自信満々に自己紹介してていざ突っ込まれると逆に聞き返して相手を同類にしようと頑張るけどw
>>640 曲がりきれないスピード出して
ブレーキ踏んだらそうなりませんか?
あとハーネス付けてれば
首曲げないのでは?
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:54:56 ID:2QkW6KFL
>637
自分じゃ意識していないと思うけど、世界トップクラスのタイムを出すって事は
何かしらプレイしているゲーム特有のクセを使ってタイムを出しているわけだから
必ずゲーム的な走りになってしまうはずなんだよね。
だからトップクラスのタイムを出している連中は
基本的にリアルな走りをしていないので挙動は語れないと思う。
初代PSのハードだからこそよかったってのもあるな。
いろいろ課題はあったがそれをちょっとかなえたのがPS2の時代。
でも、そこから進化はなかった・・・
>>633 今回もDFGT優遇してるみたいだし、クラッチ対応は無くなるかもしれんね
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 23:56:36 ID:4tY0/M/G
>>650 ちなみにそんなにスピード出してもなかったよ。
でもハーネスつけても普通サイドミラーや助手席ぐらいは見れるよね・・
>>646 まさか真に受けるとは・・・
あなたもピュアな心をお持ちですね。
とりあえず、昨日スレの全員からコケにされて悔しかったと。
そんでその発端となった人物のレスをコピペして鬱憤を晴らしていたと。
君のしたい事は理解しやすいけど、ちと思考に問題有りだな。
ソースは〇〇が言ってたとかアホかw
そんなもん都市伝説と変わらんわ!
>>656 そうだよ俺はピュアだよ
お前はピュアじゃないけどな
>スレの全員からコケにされて悔しかったと
今は俺お前としかほぼ会話してないはずなのになんで今更そんなこと言い出すのかなぁ?
別になんとも思ってないし今更お前が悔しいだけじゃないんかとw
思考に問題ありって自分が何してこうなったかの記憶が飛んでる人に言われてもねぇ・・・
>>659 この状況でどうして俺が悔しくなるのかはわからんけど、必死さは伝わってきた。
うん、君はなにがしたいのだね?
>>660 さっきも言ったのに理解すら出来てないとはw
自分から構ってるとか意味不明だなこいつw
>>653 今のうちに苦情送っとくべきか?GT5Pに合わせて発売してるのにこの有り様かよ
これだったら高いG25なんて買わなきゃ良かった。
>>660 271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:16:41 ID:LTLdnrf4
>>258 じゃぁ俺から。
環境 GTフォースプロ・ポルシェハンコン
レースゲー歴 GT・GT2・GT3・GT4・Enthusia・Forza2・Forza3・rFactor・LFS・RBR・GT5P
”GTアカデミーの挙動はクソ。”に一票。
正直こんなことしてもらわないと分からない人がいることにびっくり。
ニード・フォー・スピードすれでこれと同じことを聞くようなもん。
293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:26:43 ID:LTLdnrf4
>>273 愛車はちょっと前のギャランですw
北海道に住んでたから、それなりの速度で飛ばしたりする程度。
サーキットは走った事ない。
310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 00:31:46 ID:LTLdnrf4
>>297 近場にサーキット無いもんで・・
それなりの速度ってのは直線もカーブも。庭がダートだったから限界挙動はわかってるつもり。
とりあえずほれ、記憶が壊れない程度に今日も頑張れw
>>635 今回のデモは
破損なし、タイヤスモークや砂煙などのエフェクトなし、AA無しで
純粋に、グランツーリスモの新しい挙動を楽しんでください
ってやつじゃなかったっけ?
(ある意味、負荷のかかるモノは排除したチューニングVer?)
パッチが当たる可能性は無くはないが、2月までこれでいくんでしょ??
>>662 あ、構って欲しいんだったか。
今日は1時までなら構ってあげられるよ^^
20日になりました
皆さんおはようございます
>>666 幼稚な人に揚げ足取られるシムレーサーw頑張れ
>>667 なんでおまいさんはIDが変わってないんだ?w
>>664 よくわかんないけど、煽ってるつもりなのかな?
あんまりコピペするふいんき(なry 作っちゃうと昨日の恥ずかしい君の発言がコピペされちゃうよ^^
コーナーでは挙動が変わるだっけ?
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:08:29 ID:1LeeThgW
無免許で幼稚な俺にからかわれまくりで煽られまくりで揚げ足取られまくりの反論言い訳が暇だから構ってあげてる!だもんなw
で人に何がしたいの?と聞き返すほどの意味不明っぷりw
この雰囲気はいつぞやのAAにマジレス君かな?
公道で危険行為はしちゃいかんでしょうw
なんでサーキット行かないの?w
無免の歩行者からのお願いです
>>677 公道で180出したとは一言も言ってないんだがなぁ・・^^
>>678 もういいよお前
反論にも揚げ足にも困ってるようだし
人を幼稚園児扱いまでしちゃってどんどん墓穴堀だろw
なぜサーキット行かないのか不思議w
>>651 上のほうなんか左足ブレーキ凄すぎて追いつけないわ・・
まあ挙動は糞なのかもしれんけど
山内の秘伝のタレをタダで貰いたいだけなんでねw
サーキットでも180、ましてや250何て出せるところ限られてるわな
GTを批判しないユーザーはとりあえずForzaをやれとは言うがなぜかサーキットでは走らない不思議w
サーキットはおろかドノーマル車でタイヤすら交換せずに限界挙動が分かってるとか言ってるだろうなw
>>679 幼稚だね→幼稚園児扱いしやがって
免許持ってるの?→免許って凄いの?
車なに乗ってるの?→黙秘
コンプレックス丸出しだな。
もうやめたら?俺は揚げ足とる気もないし、構ってあげてるだけだよ。
自分が傷つくだけで何も得られないよ?
>>684 タイヤくらい変えてるよ。スタッドレス。
>>685 >俺は揚げ足とる気もないし、構ってあげてるだけだよ。
そんな人が俺がやってることに対して何をしたいの?なんて聞き返さないよなw
それに揚げ足にムキになるなよw
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:21:43 ID:AgkE9yBx
>>665 負荷軽くして一台だけでガクガクなのが問題なのさ
都合が悪くなると、構ってあげてるアピール
うざくなると、何がしたいの?アピール
ダメだこいつw
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
>>687 じゃぁ俺がなにしてると思ってるの?
上から読み返してごらん。こんなにもくだらない君に構ってあげてるんだよ?
>>692 揚げ足や言葉遊びに切れてるだけじゃんw
その他に俺がなんか言ったか?w
記憶壊れてるのか?w
>>692 あとサーキット走ってから偉そうなことは語れよなw
いざ突っ込まれて恥ずかしいのは俺ではなくてお前自身なんだから
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:26:57 ID:rk0K/aOb
>>459 勝手に人の動画晒しておいて語るな
再生数が跳ねてるから何でかと思ったらこういうことかよ
>>693 切れてるように見えたのか。ごめんごめん。怯えちゃった?
構って欲しくないなら、話しかけないでねって言ったのに。
まぁ一度構ってあげるよって言ったからには今日くらいなら構っあげるよ。
>>696 お前は構ったのなんだのではぐらかしてるが
お前はサーキットすら走ったことのない所詮ド素人
恥かいたからって相手を幼稚園児扱いして逃げ回って公道で限界走行してるお前にはみんなドン引きだろw
>>694 昨日から何回か言ってるけど、突っ込まれてっていつの事?
俺お前に突っ込まれたっけ?
>>696 構ってやってるつもりの相手を幼稚園児扱いするのはただの墓穴堀
お前自身の価値もプライドも自ら切り捨ててる哀れな行為
>>697 幼稚園児とまでは言ってないw自分の状況に合わせて脳内変換しちゃったのかな?^^
>>698 さっそく記憶が壊れたの?メモリの電源断でも起きた?
>>700 幼稚園児とまでは言ってないw
うわーもうこんなレベルでの反論だよww
記憶が壊れてCPUも誤作動はじめちゃったようだ
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:33:36 ID:aZXPy1Cj
お前ら いい加減にしろ
2人が何歳か知りたい
まぁはたから見れば、俺が一レスする間に必死に連投してる君の方が哀れだなぁ
そんなに悔しかったのか。
君の華麗な突っ込みを、もう一度言ってみてよ。読み返してもわからなかったから^^
>>705 俺は君のほうがよっぽど哀れだと思うよw
シム好きでゲームの挙動は批判できるのになぜかサーキットを走らないw
理由は知らないがw
もったいない
ほら、怒られちゃったよ?
構ってあげるって言っといてなんだけど、今日はもうお開きにしない?
>>707 どうして?都合悪いの?
悔しいからしれっとサーキット走ってきてリベンジ?
タイムアタック面白いナーと思ってスレ覗きに来たが・・・
そんなのどかな話題を出す雰囲気じゃ無かったみたいね。
リアルかどうかは知らんけど、それなりに難しくて慣れていくにつれ確実に上手くなっていく面白い
挙動だと思うけどな。
リアルかどうかはホンマ全く分からんけど、ゲームとして一つ一つタイム削っていくのが楽しい調整じゃないかと。
巧い人との絶望的な差を見て、モナコの中嶋悟状態も楽しいしさ。
サーキットなんて走らなくても車の限界くらいわかるんだよ?
サーキットのアスファルトって特別なのかな?
>>710 どうしてサーキット走らないの?
宗教的な理由?
家庭で禁止でもされてるの?
>>712 昨日散々言ったのになぁ。記憶壊れちゃったのかな?
>>713 あれは単なる言い訳でしょ
シムはいろいろやってて走るのが好きで挙動も詳しいはずがなぜかサーキットは走らない
そんな人のほうが珍しいでしょ
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:46:04 ID:1mjO6cN9
和ゲー買わない売国奴は片端から消えろ
素直にサーキット走る勇気がない とか
サーキット通いたいけどお金がない とか
嫁さんに禁止されてるtか素直に言えばいいのに
君の言い訳みてたら別にサーキット走らなくてもその辺で走れば挙動分かるから
ってだけ
ID:ivCONMqb は数少なくなった擁護派で頑張ってるつもりなのかもしれんが
今やってることはスレ荒らし以外の何物でもないな
>>717 荒らしで結構w
荒らしとしか言いようなないのも哀れだな
しかも擁護派とかw今度は擁護派扱いかよww
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:49:54 ID:1mjO6cN9
批判してるのなんて、orz3信者の豚共しかありえねぇ
GTしかやらないやつにForzaをやれととやかく言うが当の本人はサーキットすら走ったことすらない知ったかw
もう挙動の話はいいよ。
どうせ「リアルっぽい」という枠からは外れんのだし。
つーか挙動よりもリアルレースゲーなんだから
もっとレース部分をリアルにしてくれよなぁ
昔は予選とかあったのに。レースに参加してるって言う
雰囲気を楽しみたいんだよ俺は!頼むよポリふぉさん!
>>721 そうだな、ID:UpN1FPriみたいに硬いこという奴居なければそれなりにゲームとして楽しめるはずなのにな
ROM専だけどどうみても荒らしに見えるなぁ
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:53:13 ID:1mjO6cN9
orz3信者は、ハンバーガー臭い洋ゲーに魂を売り渡した売国奴です。日本から追い出しましょう
いい加減スレチで迷惑かけてるからまとめるよ。
今日君が聞きたいことは
・なんでサーキット言ってないのにGTの挙動批判するんだ。
・なんでサーキット行かないの?
の二つだね。
一つ目については、昨日も話した通りサーキットに行かなくても車の限界挙動はわかるから。
現実の車での経験とGTの挙動を比べても、明らかにGTの挙動はおかしい。
二つ目については、サーキットで走りたいと思わないから。不経済的だし、リアルで車を改造したいとも思わない。
レース観戦は好きだけど、現実に走るとなると事故だって起きるし、サーキットに通うことだって不可能。
レースシムと違ってリスクが大きすぎる。君も大人になればわかるよ。
まぁ君の意見を聞いて、一度くらいならサーキット行ってみようかなって気にはなったけどね。
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:56:45 ID:1LeeThgW
ダボハゼの釣り堀はここですか?
>>725 君はちょっとレーサー舐めすぎなんじゃない?w
レースじゃなくても音楽でもなんでも実践でやらずにシミュレーションで特訓したからなんて
でかい態度で分かった気で歩こうもんなら馬鹿にされるどころか放置もんだろ
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 00:59:08 ID:LuUeDdw3
三日ぶりに見に来たら、基地外湧き過ぎでワロタ
今回の体験版は出さない方がよかった!戦略ミス
正直ガックリ
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 01:00:18 ID:S8LLaKpF
皆さんはハンコンを使ってるんですか?使ってる方はオススメを教えて下さい、よろしくお願いします
>>725 あと限界ってのは車を変えても変わるしセッティング変えても変わる
ただの君の愛車の限界が分かったからってサーキットで別の車にのって限界が分かるのかよw
視野が狭すぎだね
441/720:名無しさん@お腹いっぱい。[sage]
2009/12/19(土) 19:06:49 ID:MWMz3VaE
一般ユーザーの人ごめんね♪
お詫びにゲハを見分けるポイントテンプレ
・流れ無視して売り上げの話
・コピペ絨毯爆撃
・ゲハスレ張り付け
・糞ブログ張り付け
・幼稚な自演
・結局GTの話はしない
・草と芝が大好き
・テンプレを勝手に改変
・痴漢妊娠ゴキが好き
・最後はお決まりの発狂
おまけ1
リアルレーサーさんの特徴
・質問好きだが質問は受け付けない
・コテじゃないのに分かりやすい
・愛車は謎てか免許があるか不明
・昔AAにマジレスしたという噂がある
キーアサイン変更したらアクセル踏めなくなった
何が迷惑かってデモについて客観的に評価してくれてる人の意見や
車の動きに詳しい人が丁寧に説明してくれてるような参考になる意見が
発狂した一部の人間の多投稿で無駄に流れるからだ
レーサー舐めたつもりはないよ。
GTは車に乗るゲームだろ?そしてリアルドライビングシミュレーターなんだろ?
俺は現実の車と比べても挙動がおかしいって言ってるの。
別に、GTの鈴鹿のあのコーナーはもっと滑るよ、とかそういうことを言いたいんじゃない。
ただ、車の挙動がおかしいって言ってるだけ。
もう一度聞くけど、サーキットじゃないと限界挙動は分からないのかい?
GTは公道でできるような車の動きはシミュレート出来ない様になってるのかい?
今頃言うなよw
いやというほど何度も何度も俺は同じこと言い続けてきたのに
今頃真面目に語るってどういう意図だよ
今更第三者に荒らし扱いされるのが怖いのか?
アフロとオッパイの二人で進むところ、2個目の犬とマシンが犯り合ってるとこ
先に進めないんだが・・・
質問に善意で答えたばかりに・・・同情するわ。
>>727 いや、この人は「走り屋ですが何か?」って言ってるんじゃね
偉そうに「サーキット通いは不可能」とか行ってるけどそんなに低所得働きアリアピールしなくても…
ツッコミが恐いから言うけど俺はまだ働いてないよ
目に見えて荒らしはアレだけど
まともなレスも揚げ足取られて結果、
餌になってる何が言いたいかって言うと
ROMは勝ち組w
GTで出てくるようなモンスター級の車の限界を公道だけで知れるなら素晴らしいな
>>731 何もわかってなかったんだな、お前。
昨日から俺は、車の限界がどのヘンかじゃなくて、車が限界時にどんな挙動を示すかって話をしてきたんだ。
>>739 w
まぁ低所得は仕方ないよ、こんな御時勢だし
いろいろ昔より厳しいのはどこも一緒
批判する人は
>>640のように具体的に書いてくれ
そうすれば挙動がおかしいのか運転がおかしいのか
わかる人にはわかるから
なんでサーキット言ってないのにGTの挙動批判するんだ。
一つ目については、昨日も話した通りサーキットに行かなくても車の限界挙動はわかるから。
だってw
俺のなっちゃんオレンジ返せw
>>741 限界時の挙動w
ほおじゃあセッティングから何から何まで変えても同じならどんな車でも乗りこなせるなwww
ID:UpN1FPriは明らかに限界時の挙動を分かってないし舐めてるw
ID:UpN1FPri ただの走り屋って言えばいろいろと誤解されずに済んだかもしれないのに
プライドが言わせなかったのかな?
若い頃
大スピンやらかして死ぬ思いしたな
そこら辺の一般道でわかるんだから大したもんだw
>>750 それは限界を分かっても操れなかったわけだw
子供はサーキットにいくら夢見ようと勝手だけど、凄い金かかるよ?
まずガソリン代がハンパない。そして走るだけで金取られる。
事故したらどうするの?板金代?車買い替え?
サーキットで遊べるのなんて若くて金もってないと無理。
ましてや家族がいるのに趣味にたくさん金かけれるわけない。
>>748 走り屋?ドノーマルで走り屋はちょっと苦しいねぇ
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 01:16:54 ID:hFyZVjGI
しかしさ、こんな物配信されて文句言わないのか?お前ら
容量が少ないからこんなものとかそういう問題じゃないぞ?
いくらなんでも今回のは酷すぎる。
ポリフォはユーザーをナメてるとしか思えん。
>>752 >ドノーマルで走り屋はちょっと苦しいねぇ
それは走り屋に失礼だろ・・・普通にドノーマルでも走ってる走り好きはいるぞ?
お前は走り屋ですらなさそうだな
俺の周りでもそんなの居るわ
口だけは挙動とかわかったかのように偉そうに語るがいざ金はださない走らない奴
つまり
死んだ人にしか
死後の世界はわからない
ってことかぁ
>>747 このスレには自称レーサーがたくさん居るみたいだからw
ふと思ったが、こんだけ言われるのはGTの挙動がリアルだと思ってるから?
だとしたら付き合うだけ無駄なんだが。
気に入らなければ買わないだけの話だろ?
>>752 論点ズレてますよ
家族養ってるんだからしっかりしてください。
てゆうか
GTシリーズは何でいつも発売予定日に発売出来ないんだ?
走り屋?ドノーマルで走り屋はちょっと苦しいねぇ
こんな奴が挙動批判してたなんてがっかりもいいとこだぜ・・・
実車がどうとか、サーキットがどうとかキメエw
基地外沸きすぎ
ゲームの挙動語るのにサーキットなんか必要ないだろw
俺車運転しないけどGT5の挙動は変だよ
※なおギャランVR4もドノーマルの一般車と思いバカにしていたのは
他ならない
>>760です
>>761 違うだろ
所詮ゲームなのにリアルと混同しておかしいおかしい言う奴が居るからだろ
>>761 もう、どれがレーサーちゃんなのか、どれが北国さんなのかわけがわかりませんw
PSP版ばかり遊んでたから、ついアクセル連打してしまう…
盛り上がっているところ話ぶったぎりでスマンのだが、
>>342の書込みを検証するための
>>347のテストをやってもらえないだろうか?
俺もやってみたんだが
>>383にも書いたとおり、よくわかんなかったw
GT5Aを評価している人にもしていない人にも、おもしろい結果になると思うんだが。
同じ単語を何度も何度も連呼すると普通の単語でも変に聞こえてくるよね
たとえば「挙動」とかw
>>764 なにがちがうんだよw
言ってる意味がわからんぞw
限界時の「挙動」とかねw
もうなにからなにまでが嘘と妄想で固められた言い訳っぽくてねw
771 :
767:2009/12/20(日) 01:23:39 ID:lI3v7zXJ
たいしたタイムも出してないのに批判できる人ってすごいんだねぇ。
と総合60位以内(PS3コン)の俺が言ってみる。
774 :
北国:2009/12/20(日) 01:27:55 ID:UpN1FPri
>>770 結局、お前は重箱の隅つつくだけで何も言い返せないんだな。
つまりお前はGTの挙動がリアルだと思っていて、車は持ってないと。
こんなのを相手してたと思うと失笑だわ。
サーキットに夢見るのもホドホドにしときなさいよ?
>>774 お?いきなり何言い出すんだと思いきや思いっきり噛み付いてやがるよw
走り屋ですらない金も惜しんで走りもしないで口だけの語り屋クンw
恥を知りなさいw
やることはシムと一般ゲームを比較してあーだこーだ言うだけwww
限界時の挙動が分かってるだと?www
ならレースマシンで実際にサーキット走ってこいやw
頼む!!
一生のお願いだ!
走り屋の金の出どころを教えてくれ!
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 01:32:05 ID:ioSYr+55
ってかこれだけ1位のラップタイムと大差ない奴が大勢いるのは逆におかしいだろ
他のゲームで4万人ぐらいタイムアタックやってるが1位の1秒以内に入れる奴なんて10人もいない
>>774 君の方が話が分かる奴と見込んでお願いしたい
一旦ひいて頂けないか
頼むm(__)m
ID:UpN1FPri
こんな自分から種撒いたのに逆ギレして粘着続けるやつのどこが話しが分かる奴だよw
偉そうに自慢話から始まってただの墓穴掘って引くに引けなくなったただの語り屋じゃねーか
770も774両方あほ
サーキット走った経験と車持つことがそんなに大事か
いい加減二人とも幼稚なレスばっかして流れはやくするのやめれ
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 01:35:04 ID:LgDKwcDH
>>779 ちょwそんな誉められると困るわ
しょうがないな、ここは身を引いてやるか
783 :
北国:2009/12/20(日) 01:35:21 ID:UpN1FPri
>>779 もう相手にしたいと思わないよ。
GTの挙動がリアルだと思っていて、車は持ってないってわかったしね。
>>781 アホで結構w無免で結構w
それは大事だろ
説得力という点ではな
自称レーサーが降臨していると聞いてやってきますた!
そうだそうだ
こんな出来のソフトと実車挙動を比べる方が時間の無駄だ
これが山内の答えだと思って諦めるしかない
とりあえずゲームとして考えても理不尽なDFGTのチーダイヤルをどうにか
修正してもらおう
>>783 えっ?お前自分から暇だから俺に語ってるなんて豪語してたよね?www
なんで180度ターンしてんの?www
790 :
北国:2009/12/20(日) 01:37:58 ID:UpN1FPri
>>788 時計を見なさい約束の時間は過ぎてるよ^^
お粗末さまでした。
交信終わり
君たちの変わりに私が謝ってあげるよ。
なのでどっちが悪いのかはっきりして!
もう北国は恥ずかしくて出て来れないだろwww
サーキットすら走ったことない語り屋だからなwww
GT信者さんにForzaやれと諭す前にお前はサーキット走れwww
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 01:39:16 ID:R3tWYMWa
公道だと限界挙動が分からないとか言う阿呆の理論だと
F1のモナコGPの公道と、日本GPの鈴鹿サーキットでは全く異なる物理法則で車が動いてるらしい。
しょーもないことで口論になるのは
国会と同じかw
GT5のプレイ映像でたまに出てくる
ドライバーが運転してる様子ってどうやれば見れるの?
リプレイでどのカメラにしても映らないんだけど
797 :
レーサー:2009/12/20(日) 01:40:21 ID:LgDKwcDH
ところで、限界挙動って何?
ドライバーの限界?
タイヤの限界?
>>787 つまり
山内「大きな風呂敷広げたけれど僕にはできません。ごめんちゃい。いい加減察してよね、まったく」
こういうことか
>>798 タイヤじゃない?
とりあえずこのゲームはリアを出さないで
アウトインアウト、スローインファーストでいいタイムでるね
>>800 納得いくまで出さないと言ってた山内が出してきたんだから
納得いってるもんなんだろう
とりあえず挙動はね
でもリアルタイム物理演算や天候変化はまだ納得できてないのが分かる
期待大
限界って結局、接地面の摩擦と運動エネルギーの問題だからサーキットでしか限界が実証できないっておかしいと思うんだけど・・・
>>799 たぶん助手席から撮ったみたいなやつじゃない?
>>796 Cビューなら車の主観視点にしてセレクト
初期設定で×押してセレ
>>801 タイヤか
やっぱりチーダイヤルどうにかしないといけないな
途中でランキングリセットくるかな?
しかし、良くポリフォもこんなガチシム挙動で出して来たな
そりゃユトリじゃ対応できんって オレは存分に楽しんでるけどw
>>805 DFGT使っとるのか
チーダイヤルってなんぞ
>>799 >>804 d
その助手席から撮ったみたいな視点でつ
ドライバーが操作してる姿を見たい・・
>>801 いや、スライドさせて向きを変えてドカンとアクセル入れる走り方でも早く走れる
かなり幅の広い走りができるな
>>808 DFGTのダイヤル使えばトラコン設定変えられるらしいぞ
タイムアタックしかないゲームでこんな理不尽な事は無いだろう
GT5PでのG25のクラッチ以上だ
リアルレーサー様は無免許だったの?
質問には答える必要が無いってw車持ってねーんじゃんw
AVみて勘違いしちゃう童貞みたいだなwww
>>810 ああたしかに
ブレーキ離すときに思い切りよくステアきるといいよな
でもスライドとスピンがかなり従来より近くなったから難しいね
>>811 なるほど
つうかMODまでいれたのにラッチ使えないのは残念
Hシフトはタイムでないんだけども楽しいだけにw
>>813 今回クラッチ使えないのは、クラッチ使うとタイム差が出るから公正にするため
って誰かが言ってたから納得したのに
DFGTだけ贔屓なのは納得いかないな
せめてどのコントローラーでも同じこと出来るようにするべきだ
出来ないのならリセットしろ
しらんけど
>>812 今頃単発で出てきちゃってどうしちゃったの?www
無免許だけどどうしたの?
ノーマルアタックはトラコンが7で固定だもんな。
超理不尽だなw
チューンドは50位以上なのにノーマルは90位ぐらいだわorz
>>814 でもレース途中にトラコン弄ったとこで速くなるかね?
やっぱ最終的にはトラコンに頼るタイムは上位から淘汰されるんじゃない?
上位のマネしてTCS切ると全然運転出来ない
パッドでテク教えてくれ
びっっっくりするぐらい変わるよ
ここで車の挙動がリアルかどうかなんて口論しても意味無いよ。
ここで370Zでインディアナポリス・モータースピードウェイ走った人いないでしょう?
比べる対象である車の詳しいデータも無いし。
GTに出て来るZはどの銘柄のタイヤはいてるの?サイズは?LSDは1WAY?2WAY?
燃料は満タンなの?カラなの?
誰も解んないんだから比べようが無いでしょ?
確かに細かいアラ探しすると物理的におかしな所はある、だけどそれはプレイする上で
ステアリングの切れ方だとか、タイヤだとか色々補正がかかってるわけだから、そういった
おかしな部分が出るのはある意味自然なことでしょ?
>>822 それをシムと比べておかしいおかしい、挙動はクソ、とおっしゃる語り屋様がおられました
>>822 あの挙動がリアルだとしたら、370Zってダメなんだなってのは分かるな
売れなくなるぞ
日産的には
これはゲームです
実際はまったく違います
って言いたいだろうな;;
>>821 携帯だから見れないけど間違いなく
タイミング早すぎて最初のタイヤバリアに激突→スピン
は入っているなw
>>822 そんな長文必要ないよ「自分なりに解釈した挙動です」と
はっきり言い切ってるから山内は
>>827 それだけ簡単な解釈のものにどうして必死にクソクソ言い張るのかこっちとしては理解が不能だぜw
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 02:16:01 ID:aZXPy1Cj
ていうか
GT5Aの挙動がリアルだったら
現実のサーキットでも皆 普通に走るだけで
クルンクルン回ってるっつーのw
んな訳ねーだろw
トヨタが言ってた、車離れはゲームのせい
ってのは、ゲームで満足するから車が売れないんじゃなくて、
あるゲームでトヨタの車はこんなにしょぼいのか って思われて売れないって
意味だったのかもしれんね
この挙動でリアルって言いはられたら、日産がかわいそうだ
楽しみにしてたけどガッカリ感パネェ
motto☆派手にね!
>>831 そういやGTって日産がスポンサーだよね。
やっぱり日産車は補正はいってんのかな。
>>830 >>821 この人達、GT5Aで走る様なスピード出さずにスピンしまくりですよw
しかも、GT5Aと全く同じ様な感じでスピンしたりコースアウトしてるけどw
それだけ限界走行ってシビアってことだよ
少なくとも公道で走って分かるほど甘くはないw
普段使ってるようなウンコタイヤで走ろうもんなら自殺行為だろw
(´;ω;`)後半の二つの低速コーナーでいつも差をつけられる
すべって加速が遅れるんだ・・・誰かアドバイスしてくれーー
>>838 ウンコタイヤの方が安全だろ
限界低いし
フェアレディZがいい車だなんて
頭の中までファンタジー
俺のオナラとそっくりな排気音の車がいたな
>>843 TOPGEARでも微妙な評価だったよ。音が悪いって。Z4にも走りで負けてたし。
今年のクリスマスは
愛車の中で
一人で
七面鳥でも食うか・・・
>>847 そんな寂しいことせずに、またここで語り合おうぜw
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 02:34:42 ID:aZXPy1Cj
え〜とだな
1番目のロードスターは縁石にタイヤ乗りあげ
2番目のGTRは後ろのポルシェを気にするあまり
前の車に気付くのが遅れて急ブレーキ&ステア切ってスピン
3番目のGCインプはアングルが付け過ぎたのとタイヤが運子だったんだろう。
みんな普通に走ってない訳よ
解る?
>>850 どんな意見言ってようと、みんなレースゲーム好きなんだしさ
チキンでも頬張りながらGTの話でもしようや
今年のクリスマスはGT5Pにもなんも来ないんかな?
サンタさんムービーは要らんから、GT5PにこのZ追加してほしいな
GT5P挙動で走りたい
でも正直
ノーマルのトラクションは少し問題だよなw
ちょw
ノーマルアタックもう少しで100位になるorz
靴下つるして、僕は良い子です。DFGTが欲しいです。 ってお願いしてみたら?
プライドっちゅうもんがあるからなぁ。
ここはPS3コンで250位以内に残ってみせる!
>>854 ( ゚д゚ ) 俺にアドバイスを・・・
>>858 とにかく後ろを滑らせないように手前でしっかりブレーキ
あと、上手い人のリプレイ(PS3コンの人)をみて各コーナーで何速かを見てまねしてみるといいよ
>>853 少しでなく大問題だよ・・・。
賞品懸かってるんだから、ポリフォは気ずいてんのかねぇ?
>>860 どうだろうね
でも気づいててもタイムをリセットされたくないな><
ハンコンのひとだけリセットしてほしい。
>>860 G25が売れるのは許さんけど、DFGTが売れるのは歓迎
って感じじゃないのかな?
まぁ、サンタさんにお願いするなら
直接ソフト頼むわなw
(´;ω;`)やっぱり低速コーナーの立ち上がりが駄目だ
レースゲー向いてないのかな
さっきまでの討論が嘘のようだw
後半の2連ヘアピンは両方3速でいくといいよ
>>865 いや、このGTAが特別そういう仕様になってるだけだ…
三速・・・?
マジデ
そんなに高いギアで行くもんなのかい
>>867 ( ゚д゚ )滑らなくなった!
ありがとうございます!!!神だ・・・
後半の2連ヘアピンって、2つ目のコーナーの立ち上りだけが異常に滑る気がするんだけど、気のせい?
>>871 確かにすげー滑るねw
1つ目犠牲にしてでも2つ目をかなりアウトから入ったほうがいいのかな
参加賞で車データプレゼントしたら良いんじゃねw?
ランチアデルタのECV、ECV2のセットとかw
なんかゲームにムキになって
あーだこーだ騒ぐ奴また来そうな感じ…
>>640 > あと運転席の視点操作固定なのが終わってる。むち打ちの患者が首動かせないで運転してるかのようだ。
俺はおかま掘られてむち打ちなんで今のところリアルに感じる。
なんつーかグラフィックが劣化してる気がするんだけど・・・
このまま発売はしないよな。さすがに・・・
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 03:57:30 ID:f9dYZBJf
やっと平和になったwww
※重要事項
> DFGTだとあのダイヤルでトラクション変更できるみたいだけど
> これって本当?
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 03:59:56 ID:/96RwMpq
>>877 勝手な予想だけど
おそらくタイムトライアルデモは
背景やエフェクトを削ってある簡易版。
タイムアタック用だから処理落ちを防ぐ目的で必要以上に削ってある。
背景にあったタイヤが固定になってたけど
TGSでのタイヤバリアはぶつかるとバラバラになったし
エフェクトももっと派手で綺麗だった
んー、いいねぇ
平和
>>877 木見ちゃうと相当削ってるなって実感できるかも
削るってどういう意味ですか?
なんで削るのでしょうか?
綺麗なら綺麗なほどいいですよね?
一番綺麗な状態で出してほしいんですけど・・・
>>884 このコースがアカデミー用に急遽作ったものなのか
描画エンジンにリソースもって行かれたくないのか、どっちなんだろうね
YAM兄さん、ちょっくらウチに遊びに来ないか?
なぁに、兄さんご自慢のテクニックをほんの数分披露してくれるだけでいいんだ。
それを目に焼き付けて今後もアタックに励むからさー^^
>>883 木なんかはGT4と殆ど一緒だからなw
本編までには直ってるといいけど・・・・
YAMってはじめて見た
Takeuchiだっけ?
のほうがよく見るなー
何だGTスレなのに
YAMが誰だか知らん人いるんだな?w
YMAさんは速いに決まってるだろ。遅いわけない
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 04:24:25 ID:PDHl9x/L
パッドでやる場合はトラクション10がいいのかな?
トラクションOFFにすると加速が良くなる気がするけど。
チューンド専門だけど43秒すらいかないぜ。
パッドって良く聞くけど何?
PS3コンと違うの?
海外のランキングと比べると日本のランキングってどうなんだろう。
アカデミーじゃ無いからやっぱ遅いのか、それともゲーマーと言えばやっぱり日本なのか。
それこそYAMとかどーなの、国内だから速いんだろうか、世界的にも速いのか。
PCでシムやるんだけど、ネジコン使えたらGT5買うかも
ハンコン2つ買ったけど、モーターと歯車の音が嫌で売った
PCでGT5を出してくれるのが1番ありがたいけど
ハンコンだけノーマルのTCS弄れるのはずるいぜ!
>>895 腕がないからあまり悔しくないw
GTFならもってるが、箱にしまって随分たつ
>>894 ハンコンでもいじれないよ?
7のままグレーアウトして変更できない
ハンコン、ガラス張りのテーブルに設置したら凄い音がしたわ…
>>896 YAMさんに勝てる香具師なんてほとんど居ないだろ。
走りこみの量が物理的に全然違うしw
ガラス張りのテーブルにハンコンっておま…
GT5すごいな、実車と全く同じ挙動じゃん
今の技術で物理演算するとここまで出来るのか
リアルレーサーさん(笑)が来てたのにぐっすり寝てしまったw
YAM兄さんが降臨したと聞いて
>>894 DFGT以外のハンコンはキーアイサインを変更してやらないと(ry
初代GTFはボタンの余裕がないから実質使えないし
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 08:18:53 ID:4PPk9GaR
【爆笑動画】“シュール”リアルドライビングシミュレーター、グランツーリスモ 5(笑)
(1分53秒から注目)
http://www.youtube.com/watch?v=fhYaKAr9RZc ___
/ノ^, ^ヽ\
/ (・)) (・)) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l 空箱と衝突した反動で車が宙に浮くウンコ挙動w
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| | < 5年かけてこれかよww技術力低すぎワロタwww
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ  ̄V ̄ ̄ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
>>906 5年かけてこれくらいの笑いを取れれば上出来
吉本芸人なんかコンビ結成10年たってから売れ始めるなんて珍しくもない
この中に、チューンド370Zでインディアナポリス走って
時速200kmで箱にぶつかった事ある奴いるのかよ
いい加減な事言って批判するなよ
飛びます飛びます
>>908 山内さんがやった結果こういう挙動になったんだろ?文句言うな
実車運転した事ないから分からないけど、ぶつかって変な飛び方しようがどうでもいい
要はコーナリングとかブレーキングとか、動きの面でよりリアルにしてくれればダメージ表現なんてなくたっていいや
箱の件だが、今年のF1鈴鹿GPの決勝を見た人は分かる筈
>>910 つまりこのGTの挙動は正しいってことだろ?
どれだけ車のこと知って叩いてんだよ
>>913 え?山内って冗談でなくマジで200kmでマリオカートしたの?www
pcモニターにHDMIケーブルで1080pで出してやってるんだけど、
ノイズが目立つのはわざとやってるのかな?
海外レースの衛星中継みたいな演出とか?
左上のGTアイコンにはノイズ乗ってないから、ハードのせいってわけじゃないと思うけど…。
昨日まで余裕を装っていたがモウダメ。
NFSやるわ。
正直PS3にもフォルみたいなゲーム欲しかったな。
箱は買いたいと思わんけど。
>>916 俺は2008年にGT5が欲しかったぞ
あの頃出していればみんな幸せだったのに
おまいらForzaとばかり比較しやがって!
たまにはバトルギアのことも思い出してあげてください。
>>915 これまでのGTHDCやGT5Pと違って縦解像度も落ちてる様だから、スケールのせいだね
試しにモニタがDot by Dotいけるなら、PS3の設定で720pにしてやってみ?
ドットクッキリさんの美麗映像になるよ
>>916 劣化NFSやるなら、PS3買った意味ねーな
GTをやってこそPS3の真価を発揮できるというのに
>>918 フォルツァと比較というより、レースゲームを使ったコミュニティーって感じが欲しかった。
あっちの「良いも悪いもなんでもあり」が羨ましい。
リアフレ少ないから本当にそう思う。
>>922 FM3が頂点かよ!
で、ジッピーレースってあのジッピーレースか?
なんで入ってるんだ?
エンスーよりリアルな事になってるの?w
電撃のライターごときじゃガチシム挙動についていけなかったんだろう
山内さんは、GTならではやりすぎ感を出したい。と仰られていたが
これはちょいとやりすぎたかな
マリオカートがゲーム挙動かつレース重視の頂点なのは
誰も異論をはさめないなw
>>924 一応GT5に期待して ってことなんじゃないのかな?
変わらないと思われる挙動も、GT5TTCとは変わると信じて疑わないんだろう
とりあえずレーシングラグーンg(ry
>>908 昔Z31でそれに近いことになったことあるけど
普通にはこがつぶれて跳ね飛ばしただけだったな
まぁチューンド370Zでインディアナポリスでもないし
現実世界でのことだから
GTの世界とは違うだろうけど
F355をリアル系のFORZAの隣に入れてるあたり、なかなかわかってる。
>>930 バーチャレーシングも横に並んでおるぞ?
ハハーン、鈴木裕信者だな
>911 実車乗ったことないのにリアルとか言っちゃってるしw
>>931 かなり前に本人に会ったけど結構穏やかな人だった
>>933 山内のサインより、よっぽど鈴木裕のサインの方が欲しいな
免許とってもう20年近くなる。
5台車は買い換えたし、若い頃は無理もやった。
GT初代がでたとき、
グリップで走るときの感じはなかなか雰囲気が出てると思ったが、
横グリップが限界超えたときにスピンモードに入るのを見て、
「ああ、まだゲーム機ってのはここまでの再現はできないのか。
タイムショックの椅子みたいにクルクルだw」と笑ってた。
Forza2をやったとき
限界超えたところでもコントロール(というか、路面への働きかけ)ができるのに驚いた。
ただ、Gを感じられないせいか、挙動がシビアすぎて、
丁寧に耳と眼を働かせないとブレイクしてしまう、と感じた。
Forza3では2で鍛えられていた上に、
タイヤの粘りがさらにこまやかに作られていることもあり、楽に振り回すことができた。
でも逆に、カッチリしすぎてて、実車を暴れさせたときの「不安定さ・怖さ」が弱まった気がした。
GT5体験版やったら、相変わらずスピンモードだった。
「うは、こいつら初代GTから10年経っても進歩してないw馬鹿だww」と心から思った。
>>935 >免許とってもう20年近くなる。
おっさん乙
>>934 ほしいねw
AM2研とか伝説の開発チームだった…
あの頃はなんにでもワクワクできた
>>926マリオは八百長レースじゃねーかw
甲羅もカミナリも許そう、だがしかし!!!
1位と8位のアイテムの優劣が如実なのはムリー
八百長ゆーなwあれは運だ、完全に運だ。日ごろの行いが悪いから緑コウラと
キノコしか出ないんだ君は。
>>939 免許歴20年超えに向かって小僧だと!!
>>935 概ねそんな感じだね。
他社は物理学をベースとしてるのにGTは未だにゲーム向け挙動がベースとなっていると言う感じ。
ゲーム挙動ベースで煮詰めてここまで気たのはある意味凄いとは思うけど、
その労力を物理学ベースで真面目にエンジンを作り直すことに費やせば
もっと楽に短時間でお金もかからずシミューレーションできたんじゃないかなと思うんだけどね。
Forzaにしても恐怖感ってのはGとか振動から感じることがほとんどだから、
アミューズメントにあるアーケード筐体のようなものにならないと難しいだろうね。
GT5Aは荷重の制御知識が無いと全く上手く走れないだろうな
>>941 俺よりおっさんなら、最初からそう言ってくださいセンパイw
>>943 反対だと思う
荷重がどうのこうの言ってる人の方が、上手く走れない
ここは何速、ここは何キロってだけ考えてる方がいいかも
マモさん落鉄のまま出走\(^o^)/
>>944 GTも初代からプレイしてきてると、現状見るのは悲しいもんだな
山内も年老いたか
体験版出ちゃったってことはシステム周りは製品版で変更することは出来ないね。
GT5には期待してただけに残念。俺の期待が大き過ぎたのかw
発売延期してもいいからハンコン&専用椅子以外でも楽しめる物を作ってほしい。
>>946 なめんなよ と なめるなよ のプロマイド持ってたぞ
どっちがまがいもんだっけ?
スレ立ていってくる
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 11:08:24 ID:kAlt8BUL
免許取得二十年以下は発言禁止な
>>942 一つ一つ根拠立てて作るのが大変だから
「こんな感じ」ってイメージで実写に近づけてるだけでしょ。
その結果いろんなところに矛盾が出てるだけで。
走ることの楽しさに関しては、リアル、ゲーム挙動含めた
他のレースゲームと比べてもかなり低いレベルまで落ちてる…
>>953 あのぉ、取得20年以上なのに免許青いけど大丈夫でしょうか?
>>948 初めてGTさわったときは「頑張ったね」と思ったもんだよ。
実車を「暴れさせてた」身としては綺麗にしか走れない挙動に苦笑しながらもね。
山内サンそろそろ引退でいいんじゃないかね。
間接的に、シミュとして優秀なゲームをたくさん生んでくれたGTは偉大だったと思うから。
これ以上名前を汚す前に、幕を引くべきだろう。
>>949 GT5Aは体験版じゃないって散々言われてるだろ
PSストアじゃGT5体験版って書いてあるけど
あれはSCEJが勝手に勘違いしてるだけだ
GT5Aは古いビルドを使ったテストプログラムに過ぎない
たぶん5年ぐらい前のやつだよ
>>956 orz3なんてゲームしらんし、FM3の事なら荷重意識しないとうまく走れないぞ
逆に荷重意識すると凄く楽しい
それに誰がおっちゃんだ!
ぼくちゃんと余部
>>957 緑に戻る人もいるから大丈夫じゃないかとw
あーGなんたらか
絡む意味もなかった
ん?おっちゃんは免許一つ取ったらいろいろ乗れる人かね?
>>963 それはもっと上の世代だろう
羨ましい限りだなー
グラボキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
暫くさよなら
>>966 どちらもリアルの真髄を理解できないって点は同じだ
挙動は残念だけど、現行機で日本車の旧車が遊べるゲームが他に無いから仕方なく買うよ。
もはや他社で日本車大量収録のレゲー出すメーカーは無いだろうしね。
エンスージアってそんなに挙動の評価が高かったのか。
GTばっかりやってて積んだまんま放置してたけどちょっとやってみるかな。
>>959 どこかにそんなインタビューでも載ってたの?
>>968 でも流石に日本車100%ってのは出さないだろう・・・
>>967 リアルの真髄って、山内の気分だけでコロコロ変わるもんなの?
世界一安い真髄だなw
宗教じみすぎててキモイ
>>922 この記者は、RBRやGTR2などのシムを知らないのかな
PCレースシムがいくつあると思ってるんだろ いくつも無いけど
Forzaはきちんと物理法則を挙動制御に活用してるから、
どんなに乱暴に走っても、全く破綻がないんだよね
例え横転しようとも、
「あー横に加重かかったまま高めの縁石にのっちゃっったから横転しちまった」
って納得できる
もちろん各車ごとの走行感覚は、実写とは相違がある場合もあるけど、
それでもきちんと車の動きをしているからほとんど気にならない
GTは、実写の走行をイメージして、その場その場の突貫工事で動きを作ってるから、
実車の走行をイメージして走ると破綻が凄いし、
ゲームと割り切って走っていても納得がいかない動きが多い
シム挙動のプログラミングがきついなら、いっそのことNFSみたいなゲーム挙動だけど、
気持ちよく走行できる挙動にして欲しいな。
NFS(モストウォンテッドとか)は実車とはかけ離れた動きだけど、
ゲーム内ではつじつまが合う、爽快な走りができるしね。
新スレの
>>6にも煽るようなテンプレ入れちゃったのか・・・。
レゲー好きなヤツならGTもFMも買ってるだろうに、なにもそんな喧嘩腰にしなくても。
挙動とかよくわかんないし、もっとF-ZEROみたいにしてほしいな
GTでもエアロパーツつけさせて欲しい
>>972 GTの挙動は最先端の物理シミュレーションと山内さんの実体験に基づいて作られている
どんな緻密な物理計算をしてもスタート地点が間違っていたら何の意味も無い
>山内さんの実体験に基づいて作られている
本当にこれがいらないよな
>山内さん
本当にこれがいらない
>>980 だがちょっと待って欲しい
実はGT5体験版は、本当に最先端の物理シミュレーションを実装していて
今までのどのドライビングゲームよりも、リアルな挙動を実現しているのかもしれない
そして更に、リアルを越えた体験ができるように
山内の実体験に基づく味付けがされているのだ!
>>982 迷惑なので地球以外でのドライビング体験を持ち込まないでください。
>>979 俺はおっちゃんじゃなくて、俺とやりとりしてるのがおっちゃんだろ
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 12:12:08 ID:WEI8rkUY
そういや、昔スパイクから出たVラリーってゲームに
「リアルを超えた!」とか書いてあったな。
やってみて、なるほどシュールリアリズムという意味かと納得した。
>>987 わざわざ嘘を付く理由がどこに?w
自分では虚言癖は無いと思ってますw
>>986 おっちゃんは3役やってるからな
時々ひとりでやりとりしてる
>>988 なるほど、GTもREALよりも上だと
いっているのでシュールレアリズムですね
リビングにしかテレビが無い家庭もあるんだから
ネジコンみたいなPADをそろそろ発売して欲しいわ
ネジコンみたいなのがあったら、GT5の挙動をシムに
近づけられるのにね
PS3コンでも楽しく動かそうと作るからおかしくなるのかと
そこまできたらラジコンやったほうが楽しいよ。
レーサー育成ツールであるGT5Aをパッドで楽しもうなんて勘違いもいいとこ
心配しなくてもGT5本編ならカジュアルなスタンダード挙動で安楽レースできるよ
埋めてよ
俺が250位に入れるような挙動にしろ
PC版DiRT2いいぜー
GTの合間にぜひどうぞー
あとはポルコン到着を待つのみ
レースゲーはええのぉ
おもしろいのぉ
1000なら、ランキングリセットくる
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/20(日) 13:01:14 ID:u/+Uhwag
あ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。