【XBOX360】Forza Motorsport総合164【FM3】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2009/12/08(火) 17:47:51 ID:MljQDwj6
■Forza Motorsport3詳細
■収録車種
・400車種以上 横転、ダメージ、内装有り(発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定)
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト(峠有り)
■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学(ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献)
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm (Forza Motorsport2)
・ディスク1 -> 6.8GB ・ディスク2 -> 計1.9GB ※ ・VIP カーパック -> 60MB (限定版DLC) ・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB (通限共通 追加封入DLC) ・予約特典カーパック -> 70MB (通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition) インストール容量 計 約9.2GB ※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます (ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります) 画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい 実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい 手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい
現在ある共有タグ ・Forza3 JP(満員) ・AA Forza3 JP(満員) ・AAA Forza3 JP(満員) ・A4 Forza3 JP(満員) ・A6 Forza3 JP(満員) VC有り専用の共有タグ ・A Forza3 VC 初心者用共有タグ ・Forza3 Newbie(満員) ・A Forza3 Neo NB(満員) ・Forza Newbie3(満員) ・AB Forza3 JP(満員) ・A Forza3 Newbie ・AB2 Forza3 JP ドリフト用共有タグ ・FORZA3 DRIFT クリーンなレースがしたい人用共有タグ ・FM3 CLEAN 痛車用共有タグ Forza3 itasha(満員) A Pcar Jp 痛車共有タグ レプリカ系共有タグ ・FORZA3 Ori Rep FからBクラスまでの共有タグ ・Forza3 FtoB Rクラスのレーシングカー用タグ(SUPERGT等) ・A FM3 RACING アマチュア専用タグ ・A FORZA3 AMA 登録資格はスキルランクがアマチュア以下の人 TSが20以上になったら抜けてください AWDの仕様に不満がある人専用 ・A FM3 not AWD オートマしかうまく運転できない人用 ・FORZA3 AT only 鬼ごっこ共有タグ ・FM3 Tag Play ・FM3 Tag Play VC (ボイチャ専用鬼ごっこ) ※共有タグの使い方 空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る 共有タグ管理してる人が受理する 共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る 無視されても泣かない 終わり
金が足りない人はちょっとした時間が空いたときにでもCPUに走らせては? 1時間ちょいで84000おいしいっすよw
ほりでーかーぱっく10台 400ゲイツ 2009 Aston Martin #007 Aston Martin Racing Lola [R1] [976] [1,500,000] 2010 Audi S4 [C] [391] [48,000] 2009 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI [R1] [983] [1,500,000] 2010 Ferrari 458 Italia [S] [641] [250,000] 2010 Ferrari 599XX [R3] [754] [2,500,000] 2010 Jaguar XFR [B] [499] [80,000] 2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV [S] [648] [400,000] 2010 Mercedes SLR Stirling Moss [S] [638] [1,100,000] 2009 Nissan GT-R [S] [609] [150,000] 2010 Porsche Panamera Turbo [A] [517] [130,000] 早速使わせていただきましたw
S4…R8のエンジン換装可。社外エアロもありだがリア羽はForzaオンリー 458…F40Cのエンジンが載せれる Forzaエアロが格好よく見える不思議 モス…ツーリングカーのエンジンでダウングレードっぽいのができ、かつAWD変更可 Forza羽がなんかかっこいい R35…エアロ豊富 エンジン換装先はGT500かR390 FR化もOK 急いで取りまとめてみた 他は任せた
ふーw 間違ってたら直していってねww
キターーーーー!!
599XXの視界かなりせまいなぁ、メーターは凝ってるけど。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 17:59:44 ID:88DXOrxL
Forza羽のくせにかっこいいぞR35www
>>1 乙
いいタイミングでスレが立った
まさに気分一新
ストアに35フォトうpしたら外人からメールが hey how did yau get the R35 どう返せばいい?
R35収録・・・ ハッ・・・分かったぞ!! これはR35とEvo.10とAudiでカピパラさんワンメイクをしろってことだな!?!?
ムルシがSでよかった またAで激速ムルシが氾濫すると思ってたからガクブルだったぜ!
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:02:39 ID:pu45ifgN
Forzaウィングなんだこれかっこよすぎるふfづいあひふいあしゅいがdshjfbはtg
>>17 Check your marketplace
>>1 乙
コルベットC6Rじゃじゃ馬過ぎワロタ
なんか扱い易いR2クラスのマシンある?
R35 室内の例のモニタもちゃんと表示されとるな
400ゲイツや節子
GT-Rかっけえ!!!!! エクステリアはもちろんインテリアもグッド!!! なんかナビ画面のところも動いてすっごい感動したwww ほかの車もかっこいいのばかりだね! こりゃ賞金稼ぎのためにイベント消化に精がでるぜ! ありがとうTurn10!!!
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:03:51 ID:90LemjBQ
400MSP
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:04:46 ID:pu45ifgN
R35ってノーマルだと ドアンダーじゃね? 荷重掛けても曲がんね===!! 本物はコーナリングの鬼だというのに・・・
400ゲイツはオトクな気がする。なんか騙されてるような気もするけどw
>>26 もらえるのだとGT500のレクサスとSaleen S7R、後はマクラーレンか。
レクサスはリストリクター外さないとパワー負けするけどね。
>>27 まじか
っていうか俺的には使う人が少ないであろうジャガーかポルシェ狙いなんだが
何気にF599XX楽しみにしてたのに高すぎorz
>>1 乙
>>26 自分はFXXとベイロンをチューンアップしてR2にした二台しかないっす
FXXは使いやすいかなぁ
早速ピンク色でフルエアロのR35作ったぜ あとは痛車に仕上げるだけか 日産が見たら怒りそうだなwww
>>27 ちゃんと映ってるな 時間も出てるし
なんで車内をうpしといた
キーワード 2ch 164 MFD で検索ヨロ
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:06:47 ID:cA6Q7ZBN
イタリアにノーマルで乗ってみたが乗りやすすぎて吹いたw アシスト無しなのに全然滑らねぇ
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:07:50 ID:LfwFph7N
カッコ悪くて萎えた Sクラスとか使わないし
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:08:59 ID:OoAT9K4M
ワンメイクレース専用タグ (ノーマル車限定) ・A Forza3 Normal テンプレに記載されていませんでしたので、追記。よろしく
早くDLCとりたいけど、金稼ぎに走らせてた耐久がまだ終わってない…
あとは大仏のステッカーと壱・撃・離・脱のバイナルを貼った青いR35を待つばかりだな
>>27 Turn10がアホみたいにポリフォニーメーターを
再現しててわろたw
MFD撮ったら下に日本語が書いてあるww フォトのR3GOって奴
なかなか良さげみたいだな 400だし買うか
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:14:06 ID:sc7/TH9W
これマケプレみても韓国パックしかないんだけど どこでDLCできるん??? 韓国も落としてからじゃないとだめなの?
ポリフォも日産もちょっと株があがったぜよ!
本物がコーナリングの鬼ってのは、本物が電子制御の鬼だからじゃね?w
DLCボーナスの15万crて送られてきた?
>>31 実車は超加速時AWDでも基本FRなのに対し
ForzaだとAWD固定だから……かな?
ジェレミー「エイミーは?」
無料版も同じ容量だったから無料を落としてみた オクでGTRかえるなこれ
>>56 無理だろ
マルチレースで透明化を防ぐためだけ
59 :
49 :2009/12/08(火) 18:20:17 ID:sc7/TH9W
>>50 おおお!あったあった!さんきゅー!
ゲーム内から必死にマケプレ見てた。。
R35全然コーナーリングよくないよ!直線番長だよ!
あれ R35メタリックカラー反映されねぇ
>>58 即決16万で買ってみた
ガレージのGTRに鍵マークがついてるんどこれ さて有料版ポチるか
勢いがここへきていらいの2000越えwなにかあったのか!?
しかし、R35はチューニングもポリフォディスプレイも実装か。なんかあれこれ 噂があったけど結局「カーパックのためにとっておきました」ってオチかよ(w そして150万なんて今金がない自分・・・・・・orz
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:22:35 ID:88DXOrxL
>>31 俺はオーバーステアに感じたけどなぁ
四駆にしては結構簡単にパワースライドする
>>62 w
買うことは買えるんだ。
オクでwww
リアルで35オーナーの感想が聞きたい
DLCも気になるがパッチは当たった?
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:26:15 ID:88DXOrxL
パナメーラのインパネもかっこええのぅ
>>10 DLC車でフォルツァ仕様以外のエアロが有るのは嬉しいし
今後のDLCにも期待出来るな
と言うわけで、ドリ車パックで180SXを……
>>72 んなもん10台で決められねえ…するとしたらなんだろ
458シフトチェンジハエー
T10ちょっと見直した!
とりあえずR35でニュル2周してきた。 クラッチ無しで7分42秒位だった。 ちょっとクセがあって難しかったな。
R35時計もちゃんと動いてるwww
パナメーラBに落とすのは無理っぽいか〜
実は既存車のエアロもふえてたり・・・
年末スペシャル カーパック(無料版)122.59MB カーパック01 このカーパックには「年末スペシャル カーパック」の中の1台、 2010 Audi S4 [C] [391] [ゲーム内の購入には48,000CR必要] が含まれています
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:34:04 ID:88DXOrxL
35のtopseacretのリアかっこよすぎる・・・うっ
GTRを問答無用にフルチューンしてみた R2(難易度ハード)に敵はいなかった・・
そのちょうかっこいいエアロを見たいぞ
>>80 S4単品無料と有料パック内の2つの情報が混在してたのは そういう事か。
>>70 うほ、マジか。早速S〜R3用主力機を作ってみるかな。
みんな後回しにしてるだろうけどS4はどうだい? Aクラス以下の新たな強キャラ?
なんかここ読んでるだけで満足するなw
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:38:21 ID:88DXOrxL
>>83 貧乏人の俺にはうpできる環境がないぜよ・・・orz
最新フェラーリを好きに運転出来るなんて、何と贅沢なゲームなんだ
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 18:39:54 ID:widr1/8j
マーケットプレイスにないんだけど…。 買う資格無いすか?
DCLでこんなにもwktkしたのはForza2で茂木が配信されたとき以来 早く帰宅してニュル走りたいぜ
>>76 セドを1度ノーマルで走ってくれないか、
世界ランカーニッサンのアレで2分10秒だったよなPI610程度でw
まだ手持ちが六百万くらいあるからよかったが、三日前に買った枕F1GTの購入をもう少し待っててもよかったかなと思った今日この頃。
セッティング考えずにとりあえず700にあわせてやったら、ブレーキが酷いww
ゲームでも現金が関わってると思うとぶつけた時リアルに泣きそうになるな うわお願い止まって止まって!ってなった
>>86 乗ってないけどパラメータ的にはS5にとってかわる存在になりそうw
しかし肝心の15万のお小遣いが来てないようだが皆はどうだい?
車体、ハンドリングをフルチューンとFR化しただけで35ドリフトも強いでつ^ω^ セッティングもしてないのに何この安定したドリフト さて エンジン載せ変えするか否か… ちょっとパブリックのドリフト部屋荒らしてくる
>>95 おいおい、いいとこないじゃねーかw
廃車LVなのか?
R35音静かだわ。 なんか大人な感じw
>>86 S5走らせたことないから分からんけど数値的にはs5がちょっと軽くなって排気量が3.0Lになった感じかな。
PIが391に。
あれ(´・ω・`) R35だと車内視点でのシフトチェンジ動作がないよ?
公式タイムアタックにGT-Rでニュルとか来ないかな〜と思ったけど DLCではさすがに無理か
R35のインパネ(?)・・・意味のない飾りだなぁ
皆楽しそうだな! Forza3発売日、車内視点でのシフト時に手が動くパッチ、そして今日と全部残業だわorz 一度も祭に参加出来てないわ。呪われてるのかな…
>>107 ごめんなさいw
良く見たら指がちょこんちょこん動いてたw
早とちったorz
>>106 帰宅頃には丁度祭りレースが募集されるかもしれないと考えるんだ。
パドルシフトはみんな指をちょこっと動かす動作だよ
>>106 リーマンは大変ッスねー(棒)
奇遇だな、私もだ。今日はもう帰るけど。
R35だけ40ゲイツで売ってください、端数残ってるんで・・
吊るしのR35でニュルワンメイクか Viperとポルシェも準備しておきたいなw
R35なんでSかな・・・一番人口少ないのに・・・
マインズ等のチューニングカーは除いて市販で吊しの日本車としては最速かな?>R35
>>113 そういう要望は受け付けませんよ
T10ですからw
なんでF羽 GTRだけかっこいいんや 俺のZR1にもそれつけさせてぇや なんでやターン10さん
599XXのサイドミラーなんかダサくない? 気になってしかたがない
>>115 スタビやデフ、ホイールでAクラスには落ちないの?
>>120 落としてもまあ、使えんだろうけどね。
BのNSXみたいにマックスPIより25も低くても
十分すぎるほどの戦闘力は少なくともないだろう
おまえら、GTR35ばかりじゃなくて Ferrari 458 Italiaもちゃんと弄れよw Porsche Panamera Turbohaは・・・・ ま、これはいいや・・w
Aばっかに集中してもバランスがよくないしな。まあ俺のメインはAなんだけど…
話切るが今回はイトーちゃん任せだと経験値入らないのね
>>121 調整可能なバネやブレーキ、トランスミッションが標準装備なら何とかなるかも
足周りのデフォパーツが標準だったら厳しいだろうね
吊しのGT−Rでも筑波57秒台出るな。 ただし2周終わった時点で既に左フロントが102℃ 軽量化しないと厳しいか?
599XXすげー暴れ馬だなw
あのぅ、すべてゴールド(全タイプ)の実績が残ってるんですが、 これってシーズン何年かかるんでしょうか。ちなみに6年目は終わりました。
>>122 ランボのLP670をR3リミットいっぱい(タービン仕様)で作ってみた
トップスピードがいまいちだが、曲がる・止まる と操作はしやすいねぇ 個人的に
とりあえずForzaエアロ、車体、脚、タイヤをフルチューン、エンジンは換装せずに メカチューンしたR3仕様でシェイクダウンしてみた。 さよならFXX。R3では今までお世話になりました。自分がイタリア人ならこのまま 乗り続けようか迷うところだったけど自分は日本人だし、ニューヨークのシケインは 自分の腕と君の走りじゃ突破できなかったんだ。フェラーリ限定とかに出るときには またよろしく。
>>128 イベントリストから歯抜けを埋めてくほうが早いんじゃないかな
>>128 全ゴールドとる気なら、シーズンプレイではなく「イベントリスト」からどんどんレースやっていかないと終らないっす
>>115 R2のほうが少ないだろw
てか、これを機にみんなでSいけば良い
>>131 >>132 あっ、イベントリストから選んでもいいですか。
ありがとうございます。何回もR1のChanpionshipやるハメになるのかな、と思ってたので。
35チューンできるなw Forza3ハジマッタ
>>134 シーズンは良い感じで埋まってくるとダブりが多いし、Chanpionshipはヘコむよな
3択画面でうっかりクリア済みをイベント選んだときの絶望感といったら無いわw
R35曲がらねえw吊るしでニュル行ったらバンパーボコボコになっちまったぜw
458って7速まであるんだな・・・ 6速でスピード伸びないなぁと思ったら納得w
35の画面のデキを見ると、やっぱりポリフォニーとのもめごとなんかなくて、 ただ単に車体の挙動シミュとかも含めて開発に時間がかかってただけだと思うんだよね。 もしくは、人気でそうな車種だからわざとDLCにしただけとか。
盛り上がってるとこ恐縮なんだけど コントローラの詳細設定にあるデッドゾーンのInとOutて ボタン入力したときと戻すときの感度のことかな?
そして
>>134 はあまりに埋まっていないイベントリストを見て絶望するのであった
>>133 ねぇ。本当はRやSやりたいのに、人口少なすぎて、
Bなんかやってるけど、本当は速い車でビシバシ走りたい。
速いフレもRでも問題なく速く走れるんだが、みんなBとか
なんだな・・・
速すぎて挙動をいまいち感じられんからかな
35は4つ目全部ブレーキランプ光るのな 実車は違った気がするけどこっちのがかっこいいからOK!!!!
>>137 俺もニュルでエアロバキバキになったぜ
アンダーが強いね
ところで新幹線と赤いR35でレースするモードはまだかね?
>>86 適当に試そうと思ってクイックアップグレードでBクラスにしてみたんだ。
ためしに鈴鹿走ってみたんだ。
セミオートで2:10:988、クラッチ操作ありで2:09:834出て何だコレ。
普段AWD使わないからAWDとしてどうなのか分からないけど、
厳密に作りこんでいったら8秒入れそうだな。
っていうか曲がりすぎ。S字なんか各クリップからベタ踏み加速しながら曲がるし。
俺がエイミーだ!
>>139 日産が「うちの看板車なんだから手は抜くなよ?」とかで揉めた可能性はあるな。
でなけりゃForzaウイングの出来が特別扱いなのはなんなんだ(w
Forzaウィングは3D形状にしなきゃかっこわるいだろ と思ってたが 3D形状じゃなくても十分かっこいいなぁ
>>149 SS乙
この際ADVANとYOKOHAMAのメーカーデカールにはあえて突っ込まないw
35ここまで出来るんだから32のモデリングも見直しておくれ
セッティングしたGTRもってR2いったら過疎っす あげくGTR出した瞬間蹴られたっす 慣らしも含めて耐久レースいってくるか
>>152 あれ・・・ADVANってYOKOHAMAじゃなかったっけ・・・?
この内容で400ゲイツとはT10良心過ぎるw これが某バンナムだったら……
>>155 GTR純正タイヤはダンロップとブリジストンだった気がする
タイヤ交換すると保障が効かないNissanクオリティ
フェラーリイタリア凄すぎだろwなんだあの荷重の神止めはw最強マシンだわw
フェラーリイタリア後ろからみると馬だなw美しすぎるケツだぜw やっぱり赤色が素晴らしい
>>157 色々改造しまくりだから細かいことはいいんだよ!AA略
>>162 それが正しいForzaの遊び方なんだぜ
エアロに選択肢があるのはこの先のDLCにも期待がかかるな
アストンマニアとしてR1のやつ最強にエンジン音が素晴らしいな 最高峰の高音が脳味噌を砕くw
>>163 だよね
リアルな土台の上でアンリアルなことができるのが
シミュの醍醐味の一つでもあるんだよね!
しかし・・・パナメーラと35
君たちはドリ車にするかグリ車にするか迷うぜ
458イタリア、こないだのカーグラTVで、 「ディーノを思わせる、回帰路線のデザイン」みたいな話が出てたけど、 こうして3Dもでるを見ると納得。288のようでもある。 458のエアロもGT-Rみたいな特注品だったら良かったのに…
>>167 なんだよそれ・・・ パーツ泥にあった後じゃんか
っていうかちょっとどころの騒ぎじゃねぇだろ
ちゃんとエンジンも作ってんのかー
>>167 ここではスクリーンショットウpできないからおしいことしてるなw
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 20:08:48 ID:Yh+OmPAk
∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ○ ○ | / `(○) (○)´i、 先生助けてっ!、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
>>167 のR35ちゃんが
彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙ 息をしてないの!!
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ `/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
フレームとエンジン、よくできてるなぁ
Jaguar XFRたんにエアロがない・・・ S4やGT-Rはいっぱいあるのになー残念
LP 670の高回転域ヤバイな。アストンのプロトも良かったけどこれは逝ける。
S4にエアロあんのか Audiにエアロって初めてじゃない?
182 :
167 :2009/12/08(火) 20:14:35 ID:zv/PzM4D
いやぁ、DLCを落として、しばらくは何とも無かったんだけど、
マルチスクリーンの設定をイジって、ゲーム再起動かけたら、廃車になってて焦ったw
>>176 ww
>>177 この部屋寒いぐらいだからなぁ・・・。
それよりうちの箱○、最近HDDがカリカリ言うようになってきたので、そのせいかなぁ・・・。
ちょっと怖いね。
最初右上見て「もうエンジンルームペイント準備してたのか。早いな」 とか思っててその他見て野菜一日これ一本吹いたw
>>134 ボーナス貰えないが
イベントから選ぶとすぐに終わるな
以前にハンドルとタイヤとドライバーだけになった画像うpされたこともあったなw
というかこれを資料にエンジンルームをペイントしたいと思ったw
エンジンルームペイントやってみるかw
50000CRでも馬鹿売れするLV
・・・・・・R35、これはいくらなんでも速すぎないか? FXXで勝てるには勝てるが 辛勝レベルだった自分がGT-Rに乗り換えたらハード相手にル・マン一周目の ロングストレートで他車をちぎって一人ドライブ、4週でゴール時には2.5km差で らくらくゴール・・・・・・上で「R2で敵無し」と言い、バランスブレーカー扱いされて オンに出せない、なんてことになったら悲しいぞ・・・・・・
ル・マンだからじゃないか?
FR用とAWD用に作れる仕様もいいよな GTRは嫌いだが、T10は仕事した
GT-Rのリアバンパー、視界が暗すぎてデカール貼りにくい・・・・・・・・・・
確かにエンジンルームペイントしたくなるなw
ちょw 画像板のレプリカスレ、仕事速すぎだろw
R35のシフト操作手抜きすぎだろwww
イベントレースでヴェイロンに乗ったけど何これ、止まらないわ曲がらないわで乗ってて凄くイライラする コイツは本当にスピードを出す事以外に能が無いな、誰かが金持ちの玩具って例えてたが正にその通りだな('A`)
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 20:37:28 ID:Yh+OmPAk
>>189 DLCに回された理由が分かったな。
速すぎるからだ。
看板カーのR8クワトロがR35の前ではチンカスになってしまう
いやパドルに指かけて無いからw
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 20:40:01 ID:2lVk9cjH
パッチはあった? なんか変わってるっけ?
>>196 そんな車を愛をもってランキング入りさせるのが楽しい人も居るんだよ
なんかR35、ヴェイロンみたいだな
>>196 どっちにしろスーパーカーは金持ちの玩具だがな。超技術の結晶と言う意味で
R35に近い部分もあるけど、別の部分では対極の「実際の競技なんざどうでも
いい。カタログで数字がでかい方がかっこいいだろ!」と言う豪快さがヴェイロンの
魅力でもあるだろ。自分ならR35を選ぶが。
35GTRのブレーキランプが4つ全部点灯してるけど、国外仕様だとそうなってるらしいね。
LP670-4SVでようやくブレーキランプの光る位置が直ったな 車重の割に気持ち悪いほど曲がるし最高だ
ムルシ先生の音がドライバーを生かして帰す気無いんじゃないかってくらい良いな。
遅いアウディなんてあるのか?ってぐらい各種アウディはチャンポンご用達だな S2000もラインナップに加わったようだが、実力はいかに
>>210 いまいち言っている意味がわからないのだが
トレイラーってないの?
>>209 ムルシエラゴってはじめ
カタツムリの一種かと思ってた俺・・・
R2以降のイベント、ほぼCPU任せだわ
長すぎ
>>140 >ボタン入力したときと戻すときの感度のことかな?
ブレーキなら
in 最小値(効き始め)
out 最大値(ロック)
だと思う
DLCと同時にアップデート来るんじゃなかったっけ? あとお金も少しもらえるってどこかに書いてなかった?
>>213 自分はオーバルとドラッグをCPUに任せることにした。レースが長いのは割りと平気
(Forza2で一番走ったのがメイプル耐久)だけどオーバルは単調すぎ、ドラッグは
単純すぎ。それ以外の懸案だったR3で苦手なコースはGT-Rという超強力な
戦闘マシーンで解決できそう。いよいよシーズンプレイはスパートだな。
R35、FRにするとPIガッツリ上がるなぁ。 ムルシエラゴをMRにしても1しか上がらないのに。 重量減少は同じくらいなのにズルいぜ。
R35そんなにいいか? とりあえずPI700のSで走ったけどアンダー強い。 直線もさほど速くない気がする。 同じS仕様の911GT3RSのほうがよっぽど扱いやすい。
カッコいいじゃねーか
>>217 いよいよシーズンプレイスパートってシーズンは実際何年あるんだ?
11年目だけどおわらねー。いったいいつまであんだよwなげーよ
>>219 少なくとも自分にとっては使いやすい。前に紹介されたAWDのアンダー対策セッテ
(トルク配分をリア80%以上、フロントデフを加速50%以下減速0%のズルズルに)は
試してみた? これやった自分のGT-RはSもR3もアンダーなんて全然でない。むしろ
荒いアクセルでオーバー出る位だな。直線はまぁクラス平均程度だけど、オーバルでも
無い限り鬼の初期加速で稼いだリードを削られるほどとろくもない。つーかほとんどの
コースじゃ他車を千切れる加速がストレート最後まで続くから充分過ぎると思う。
>>213-214 なんだ、みんなそう思ってたのか
速いスポーツカーに鈍いカタツムリの名前を付ける、
いかにも外人っぽいジョークなのかと思ってたわ
>>221 R1ワールドチャンピオンシップが6年目だっけ? そこが実質最終年で
そこから先は繰り返しになるかイベントリストで残りをこなすかだったような。
つーかR3やってるからまだ4年目か。スパートと言いつつ結構長いな・・・・・・
R1のイベントは、なんだかんだで15〜20分近く走っているからな プチ耐久レース。
R35、富士見でも走りやすい印象 グリップが高いのか、重量の割りにノーズが軽い感じ
r ‐、 | ○ | r‐‐、 _,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君! (⌒` ⌒・ ¨,、,,ト.-イ/,、 l エスカルゴとムルシエラゴは |ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) そこまで押すほど実は似ていないぞ! │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| │ 〉 |│ |`ー^ー― r' | │ /───| | |/ | l ト、 | | irー-、 ー ,} | / i | / `X´ ヽ / 入 |
エスカルゴって日本車で昔あった気がする
R35 オークションで買ったら使えるのかとおもったがだめなのね 消せないし最悪
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 21:49:18 ID:88DXOrxL
ムルシエラゴはコウモリのことだしな
いろんなコースをGTRとLP670で走ってみた やっぱり670は乗りやすいがGTRが俺のテクではコーナー弱いなぁ さてGTRのアンダーを消す作業に入るか・・・ 何週間か前にもWRX05でこんなことやってたな・・
R35は元々のハンドリングの数値が低いから、仕方ないよ。 コーナーリングの鬼と聞いていたけれど、にゅるぶるく☆りんくは高速コーナーだらけだから あまり参考にしちゃいけなかったかもしれん。
R35・・・メニューでほっとくとテールランプが蓮コラみたいになるんだけど・・・コワイ
なんつうか安定しすぎなのかな GT-Rのったことないからわかんないけど レビューとかを見るとこんな感じでうまく表現されてんのかな・・・と思うんだけど どうなのよ 乗った人〜
R35、アンダーひどくない? リアル知り合いのR35、もっとグイグイ曲がる車なのになぁ。 電子制御までは再現できなかったってことなのかね。
コーナリング中にテレメトリのフリクションを見てて、 フロントタイヤが赤くなってる→フロントが横滑りしている、アンダーステア リアタイヤが赤くなっている→リアが横滑りしている、オーバーステア ってことでいいのかな?基本的には。例外もあるだろうけど。 で、フロントタイヤが横滑りするっていうことは車の向きを変える力(ヨーモーメント?)が不足していて、 リアタイヤが横滑りするってことはそれが多すぎるって認識でいいのかなあ。 ミッドシップの車はヨーモーメントが小さくて済むからタイヤの性能をうまく使えるんだろうか。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 22:08:14 ID:1GW2PHWG
早速R35で筑波走ってみたけど、ノーマルで56秒台って… アンダーはまぁ、何とかなる範囲。
うーん、R35期待したより速くなかったかなぁ
R35、はじめはアンダーつえ〜とか思ったけど、吊るしデフォセッテ筑波で55"8。まだまだ伸びる。 アクセルONで曲がるようにすると結構イケる。面白い。
>>239 車の向きを変える力、と言うよりもタイヤのグリップがコーナーでの遠心力に負けて車体が
外側に流されていくときに、フロントが先に流される=車がコーナーの外側を向いてしまうのが
アンダーステア、リアが先に流される=車がコーナーの内側を向いてしまうのがオーバーステア。
フリクションの見方はたぶんそれでOK。テレメトリほとんど使わないんで良くわからないが。
#8 Peugeot Sport 908は、コックピット視点じゃなくてもいいよね? 右コーナーがえらい曲がりにくいんだけど・・・
R1は、#16RS Spyderを超えるのはでてきてないん?
今回追加された5ドアのポルシェかっこいい(´・ω・`)
R35は吊るしで走ってニヨニヨした方が楽しめるかも Sクラス内でシバき上げるには色々と物足りない感じ minesのR34で鈴鹿57秒台出るとこR35だと59秒に入れるのがやっとだった でも内装頑張ってるからイベント埋めのお供に乗り倒そうと思う
>>247 内装凄いね。普通だったらクーラーの吹き出し口が
あるような場所にアクセル踏んだら伸びる白いメーターが
あるのがよく分からん。なんだあれ、見ながら
走ったら事故ったわw
DLCカーってオクで買えたりする?
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 22:29:41 ID:1GW2PHWG
SLR SMのリアウイングもGTRと同じForzaウイングだな 四駆化も出来るしGTRよりこっちのが使えるかも
FXXを黒く塗ってシューマッハ、Stigシューマッハ気分を味わっているのは俺だけじゃ無いはずだ
R35は口にナンバープレートつけたい・・ 無いとなんかリスっぽくてカコ悪い
>>249 買うだけなら買える けどロックかかってる
今回の追加でSが賑やかになりそうだね
GTPSPでは35の音にガッカリしかがこれはいいな
>>248 アレが話題の「ポリフォメーター」ことマルチインフォメーションディスプレイ。
一番大きくてアクセルに応じて動いてるのがブースト計。さらに時計も箱○の
時計に連動して動いてる辺り芸が細かい(w
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 22:49:08 ID:GtVSZxe9
>>257 他の車も時計はちゃんと連動してるね
今回のアストンDBR9の内装が・・・ 他にも見れない車、DLCじゃなくてもあったよね
コーナー曲がる時に、突っ込んでくのがアンダーで吹っ飛んでくのがオーバーだと勝手に解釈している
R35のボディカラーを赤にしてMFDをエイミーと呼んでいる奴(俺含む)はフィエスタでノルマンディ上陸作戦にいく事
おー!DLCきたのか
レベル50で貰える視界が狭い車のモニターが真っ黒 ハンドルに電源ボタンが付いてるせいか、電源入れ忘れたみたいで滑稽なんだよな
>>260 あんまり車詳しくないからどっちのFiesta乗ればいいかわかんないんだよね PI高い方?
俺はショッピングモールで悪者のコルベットと鬼ごっこしたいんだが
Top Gear好きが多いな、やっぱw ニコに字幕付きであがっているからかな。あれは助かるわ。 しかも、放送からそんなに間もないのに。
フェラーリ 458イタリアもかっこいいな なんかエンツォMkIIって感じがした でこぼこが少なくてバイナルも貼りやすいね 有料DLC分はもうちょっと安くして欲しかったなぁ
TOPGEARパックでも出ないかな〜 収録車種はモーリス・マリーナとかダチア・サンデロとか
これからも日本車をどんどん追加して貰いたいな
>>267 鬼ごっこ用にヒュンダイ・アクセントが入るんですねわかります
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:02:09 ID:88DXOrxL
>>267 韓国車第二弾とかになったりして
アクシデント、琢磨、ピカント(ry
>>267 AIドライバーにジェレミーという選択肢が増えるんですね、判ります
>>271 鬼ごっこパックって名前にすればユーザー歓喜
キア自動車の電撃参戦に全世界が泣く
トップギアのテストトラックとラセッティセットで出せば1000Pでも売れそう ステルヴィオ峠はGT5で収録されるんだよね?
>>274 プレイヤーが大馬力車持って来たときにやる気出して反対にBMWポルシェに乗って来たときはサボる
そして時折「カモンカモンカモォーン!!」と奇声を発する
forzaの中のR35のMFDって音声案内機能ないの? コース記憶してないサーキットとかで「何メートル先左です。」とか言ってくれると有り難いんだけどなぁー そういや599XXのレビュをみないんだが。
ニュルブルクルクリンクの雷様
ガレージの車が200台越えてゴチャゴチャしてきたんだが、 みんなどんなふうに分類して整理してるよ?
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:20:02 ID:pu45ifgN
もちろん実車のR35は乗った事ないけど 少なくともベストモータリングで嫌になるほど R35のインプレ&バトルを観てきた者としては もっとコーナリング性能は高いと断言する!! 反則級ウルトラハイグリップタイヤと 優れた重量配分から もたらされる「トラクションステア」で AWDとしては優れた旋回性能を発揮します。 それ故1730kg(ノーマル)で ニュルブルクリンク7分30秒を切るタイムを 叩き出せるのです。
R35儲きめぇ と思っちゃうな
R2でスーパーGTごっこばっかしてたから、 Sクラスとかに乗ってもなんか遅く感じちゃう。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:24:56 ID:vi1QvN30
厨房って凄く忙しいんだよ(;_;)
R35 ニュル何秒出る?
>>281 普通に検索機能使ってるけど、
他に何か整理する方法あったけ?
>>281 ガレージでグリッド表示にしてから車を選択
オプション画面が出るので一番したの「カーグループの作成」で
好きなように管理するがよろし
恐ろしく目立たないが便利な機能
>>281 ガレージに50台もない俺に隙はなかった
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:32:17 ID:2lVk9cjH
今回って自分のベストラップをコース毎、クラス毎で見ることってできんのかな?
R33広報車事件、再びー?
ひさびさにやっているが、走っているだけで楽しいなー しかし見にくい・・・
>>281 格安の車がリリースされるのはそういう理由だったか
資料が足りなくてペイント進まね〜
>>288 おー、マジでその機能知らんかった
俺も使ってみよ
>>281 メインメニューからマイカーを選ぶ→左端のグリッド表示→グループにしたい車をRTキーで複数台選択
→Aボタン→グループの作成→名前付けて保存
以後グリッド表示のところにつけた名前のグループが表示される
じゃーだめ?w
いや、すまん フォルダ分類はやってるんだが、どんな分類作って管理してんのかなってw コレクションしてるだけで使わない車とか、 販売用とか、ペイント中とか、チューニング中で実戦出せないやつとか、 チューニング済みで実戦で使う奴とか、クラス別もいろいろあるし、 混乱してきちゃうんだよな
そんな機能があったのか。音声案内すら出た記憶がないわ。 とりあえずゴミ箱フォルダ作るお
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:43:20 ID:JpGyh3Hk
R35見るとR32はやっつけとしかいいようがない
CARトップでライター達がR35大批判していたからそんなもんだと思っていたが、案外レースゲープレイヤー層には人気あるのか
そんな機能あるの知らなかったからさっそくやってみたら オレ基本3台しか乗ってないのに気付かされた そら乗る車探すの毎回大変だわ
まぁ一応日本つー国のフラッグシップスポーツカーだからねぇ。R35。
R32は所持していないのだが、そんなにいろいろダメなんすか? 今日GTRが来てからというもの、やたらと引き合いにだされているような 買ってみるか
外見のモデリングが、ね<R32 走りは悪くないよ。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:54:41 ID:88DXOrxL
>>305 2のときのNSXに比べればマシだ・・・
R32走りはいいよー デザインもエアロ付けちゃえば気にならないw トライアルエアロかっこいいw昔このタイプが多かった気がするw
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 23:58:12 ID:vkDy5Di1 BE:667384373-2BP(0)
2010GT-Rキターーーーーーーーー!!!!!!!!!
今日は早いけどしまいだ (^o^)ノ < おやすみー
ところでBANこねえ
BAN、結局特定しきれてないんだろう 俺2億くらいグリッチで増やしたがまだBANされてねーし
R35むず。
アップデート来てないじゃないか
オク荒らしたりユニコーンカーに法外な金額付けない限りは大丈夫なんじゃね?
スピ尺DLCにしてくれないかのぉ・・・ 5型海苔としてはあれが一番近いんだよ
ずっとGT-Rで鈴鹿をアタックしてたけど 結局バイパーで出したタイムの一秒落ちしか出なかったわ
なーんだR35弱体化されてるんか 買う必要ないな
むしろ速すぎる気もする。
どっちなんだよ
R35は己の心を映す鏡 弱きものは弱い 強きものは強い
458の車内視点良いな 視界良好、スピードメーターもkm/h表示だしで俺的にどストライクだわw
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 00:43:29 ID:Bh4CuUYj
言える事は 実車は あんなにアンダー強くないよ という事。 しかし458のグリップ高すぎるでしょ!! スリック以上のタイヤを市販車状態で 履いてるとでも??
このゲームのアウディっていうメーカー本当に走りやすいよな 実際乗ってもあんな感じに運転できんのかね
DLCでスレに活気が戻った 月一でこんな感じなら、しばらくあっちいったりこっちきたりできそうだ
>>326 ドイツの技術は世界一ですよ?
ファミリーカーなら日本が最強だけど
仕事から帰ってきたら、嫁がライアーゲーム→リンカーン→ぷっすま→アクセルビリーとテレビ見続けてて、Forzaできねぇ。 R35乗りてぇよ〜。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 00:53:54 ID:Bh4CuUYj
結局forza R35はニュル何秒なのよ
サントラ届いた
>>330 これを機会にゲーム専用で液晶モニタ買えばいいんじゃね?
24型くらいでもお手ごろ価格で手に入るものもあるし
いっそのこと3画面環境構築しちゃえばいいんじゃね?
R35重すぎだろう1700Kgて ブレーキングポイントがズレまくる(´・ω・`)
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 01:23:02 ID:F5koNTU/
R35ってD1出てたっけ?
一番慣れてる鈴鹿で911ターボとR35のタイム計ろうとしたら911ターボはAクラス・・・・何と比較すれば良いんだ・・・
R35ニュル測定したいんだけど、これって二周目から計測?
>>343 俺もアタックするぜ(´・ω・`)
2週目計測っぽい
>>341 ブリッツが開発中でいずれノムケンが乗るんじゃないかな
>>326 エンジン音はアストンにかなう車はいないよ
研ぎ澄まされた高音、フェラーリはまだまだ甘い
にゅる
>>348 エンツォ・フェラーリの高回転域のファーンって音が好きだ(´・ω・`)
VTEC・・・
俺は今後TURN10様と呼ばさせてもらう TURN10様お願いです!車だけじゃなく最高に楽しめるコースもDLCお願いします!
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 02:18:05 ID:Aq03LpQd
富士あんまり好きじゃないけどsuperGTごっこの為に欲しいな
>オートマしかうまく運転できない人用 >・FORZA3 AT only L4D2やら色々ゲームが出てしばらく来てなかったけど ATとか分ける意味あるんかねえ 共有タグありすぎて上手く機能してないんじゃなかったけ?
ニュル二周目やってみた、教えてくれた人サンクス 8分31秒だった 死にたい
>>354 ありすぎて機能しないというより
もうろくに遊んでない人が共有タグの100人枠を埋めちゃって機能しない
GT-Rが思った以上にブレーキ効かなくて おまけに曲がらなくてワロタww みんなコースアウト続出だったなあ
>>355 俺もやってみた(´・ω・`)
7分28秒・・・嘘だろ・・・?(´・ω:;.:...
>>14 写真であのフロントガラスに貼られたステッカー?見たときいやな予感がしたけど
車内視点派だと使う気にならなくなるくらい視界狭いな・・・
あそこは再現しなくてもよかったんでないかい
>>355 安心しろ、アストンR1で7分40秒だったw
なんだかんだでたのしいよなw
しかしカーパック、最新の車揃いなだけあって メーター類がカラフルなのが多くていいな。やっぱGT-Rはよかった。 アウディS4は印象薄かったな
R35サイドミラーみえねー
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 02:49:31 ID:Aq03LpQd
>>363 パナメーラのインパネが思ってたよりオサレで気に入ったぜ
三画面使わなきゃバックミラーもサイドミラーも見えやしない
312BB出ないかなぁ 世代的に、LP400と合わせて欲しいな。
そういえば全アシスト無効にしてたから余計に遅くなったかもw どの車にどのアシストが付いてるとか調べないといけないのはちょっと面倒だね あとパドルシフトってもしかしてクラッチ操作ない?w クラッチありにしてたけど GT-Rやっぱり曲がらないし止まらないよねw 実写を知らないから何とも言えないけど
35乗ってみた感想だけど、本当に止まるためのブレーキングと 曲がるためのブレーキングを分けないとダメだね(´・ω・`) 普段ライトウェイトでやってるから止まるためのブレーキング→曲がるためn(ry 移行がすぐすぎて車重ある車だとオーバースピードになる気がする。 アシストいれると変わるかな・・・?
GT5より先行とはいえ、エンジンの音が本当に素晴らしい たったの400ゲイツでここまでとはさすが年末パック感動した
さらっと4週ほどGT-Rでニュル走ってみたけど曲げるのに独特なテクニックが必要だね。 一般的なAWDとは明らかに違う。吊し状態で7分58秒ほど。まだまだイケる。 乗った感じだけど フルブレーキ ↓ ブレーキ戻しながらステア切り込み ↓ フロントに荷重載り待ち(加減速させない) ↓ ちょいアクセルONでノーズがインに向く ↓ アクセルONで脱出 なんつーか進入〜ノーズの向き変えるまでがFFで コーナリング中はミドシップ、 脱出はAWDみたいな感じ。 特に癖を感じるのが フロントに荷重が載るまでにちょっと待たないとアンダーが出たまま一気にコースアウトすること。 フロントに荷重が載った後アクセルちょぃONでいきなり向きが変わること。 実車に近いかどうかはさておき、独特な乗り味でかなり面白い。 吊し状態のGT-Rのタイムトライアルしたらかなり面白そうな悪寒w
大学の自動車部のジムカーナってどれぐらいのレベルの車なんだろう? Forzaでそれっぽいの作れるのかな
ぶっちゃけ遅いよね、R35 SにしてもR3にしても2.5軍レベルの速さだった
R35はもう400Kgほど軽ければ・・・
>>372 概ね同意。
同じくFFっぽい挙動だとは思ったw
荷重が乗るまでに時間がかかるっつーか、ワンテンポ遅らせないとダメだね
吊しGT-Rのタイムアタックは確かに面白そうだ。
>>374 吊るしで速い、とは感じなかったね。
でも自分にはこれくらいの速さが丁度いい感じかなあ。
あんまり速いとコントロールできんし。
この車って日産がパーツの交換とか禁止してるんだっけ?
ヨソでいじったらなんかメンテか補償か受けられなくなるとかなんとか
>>377 タイヤ交換すら日産に持ち込まないと駄目。
90万ておかしくね?
オイル交換・・・・・・1回 15,000円程度
ブレーキパッド/ローター交換・・4輪 290,000円程度
タイヤ交換(1万〜2万キロ) 900,000円程度 (タイヤ本体・交換工賃含む)
>>378 ハンパな金持ちがコレ買って
オート○ックスでタイヤ交換したり車検受けたら恥ずかしいな
なんか悪い意味でスーパーカーだな……特に値段が。
やっぱ対抗する日本の最新スーパーカーが欲しいところだな レクサスのLFAだっけ?アレ出してください
R35・・・通常グレードだと850万から、SpecVだと1500万。 ここまで出すんならViper買うな。
R35のことはよくわからんが、他人の話を真にうければ 無茶な改造をする人が増えて、無茶をしすぎて壊れてもクレームや保障の矛先は日産に向き その対応に苦慮した結果、R35からは 素の状態でそこそこ走れるようにする代わりに、少しでも改造したら保障外にしたという感じか
ちょっと動画で見たんだけど、ポリフォメーターちゃんと機能してるのこれ? シフトランプと同じで適当か
そんな維持費かかるのか そんななら中古のNSXとかの方がいいな それかM3
自分でステア握ったことはないけど実車とは全然動き違うなR35。 峠で友人に横乗せてもらったときはもっと重さを感じさせない走りだったぞ。 しっかり止まるし中低速コーナーではすげぇ曲がる。 逆に高速コーナー(っていっても150ぐらいだが)はズルズルと流れそうな不安定さがあった。
一回転したりジャンプしたりするコース欲しいよねぇ
>>387 サーキットと一般道の路面の違いとかは?
390 :
ア :2009/12/09(水) 04:26:51 ID:heYTWq9y
アストンローラ エンジン音低い
>>388 一回転はRクラスでもないと無理だろw
Fクラスじゃ登り切らんし、Bクラス辺りだったら真上に行った途端落ちそうだw
でもジャンプ台は空港で良いから欲しいな
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 04:47:15 ID:NdtVZ/5w
>>378 スーパーカーじゃないけど、今のミニもそうらしいよ。
オイル交換とかディーラー以外でやると保証対象外になる
日産にさからってチューンしてみた GT-Rのエアロかっちょええな
>>394 ほんと外人はムチャするよなwワロタw
>>378 それって今はメンテナンス費用もっと下がったよね?
っていうか、R35は、最初売れたけど今はあんまり売れてなくて
んで維持費はフェラーリ以上というwこれじゃ売れないよね
イギリスGP、今後17年はシルバーストンで開催決定! イギリスGPが、2010年以降は17年に渡ってシルバーストンで開催されることが決まった。 現地時間(以下、現地時間)7日、『ロイター』通信が報じている。
オンラインでバトルクラスはSが一番好きなんだけど あんま人いないのなw くそー、せっかくモスッ買って行こうと思ったけどマッチングしやがらねぇ。 しかし、今回のDLCはヨダレ出る車種ばかりで困る。 来月は遂に噂になっているLA-F見参かな。
Forzaの画像をこことかに貼りたいんだけど、いいあぷろだないかな?Forza画像 掲示板は該当するスレが見つけられなくて(どんな画像でも気軽に貼れるスレが 見当たらなくて)、もしあるなら誘導してもらえると助かる。
>>398 いまやってるけど7人くらいの部屋にいる
ほとんどR35ばっかww
R35の時計は便利だな もう6時か・・
>>372 他の人の印象と違ってやけにノーズの入りが良いと思ったのは
FF車を使うことが多かったからか
>>402 俺もFF車よく使うけど、いつも弱オーバー気味のセッティングで乗ってるせいか
吊るしの曲がらなさ加減に何この鉄の塊wって思ってしまった。
少し空気圧弄れば多少ましになるとはいえちょっと重たすぎるかな。
>>402 いや、おれも同意見
さっきコンビニでゲイツ買ってきて吊るしR35
を鈴鹿で乗ってみたけど普通によく曲がる
アンダーなんて出ないけどなぁ
気持ちいい走りっぷり
これからかっちょいいエアロつけてみる〜w
>>404 かっけえ
プジョーっぽい目だけどケツもかっこいいな
動画みたいな細い道のコースも欲しいな
>>357 共有タグの持ち主の負担を増やすことになるけど
1ヶ月以上オンしてないとかだったら消すべきだろうな
でもONしててForzaやってないとかは判別できんよね…
共有タグ乱立させてる奴がいる気がする
カーパック購入者タグ欲しい
つかアクティブ人口が多いの痛車タグくらいじゃねーの? 他は20人も居ない気がするぞ。
時期を考えれば多忙な人多いくらいわかってくれ
これでGT5買う理由がなくなったな! T10いい仕事してくれる!
11月半ばにはもう今の状態とほぼ同じだったけどな。結局、濃い連中しか残らないんだから仕方が無い。 パブリックですら知った顔ばかりになってきているし、これからもっと過疎と先鋭化が進むぞ。
>>414 確かに。それもそうだな。
年末年始は実家かえってONしないとかも多いだろうしね。
もう共有タグから知り合った人とフレンドになって 直接やりとりしてる人がほとんどなんじゃない?
ところで、アップデートは? あと気がついてないだけかもしれんが、15万Crもらえた? なんだかVIP用プレミアムテーマの二の舞のような気が・・・
R35のオイル交換がそんなに安いとは思えないな。 1万5千円なんて一般車両だよね。 一桁まちがったのかな アンダーカバー脱着だけでもそのくらいとられそうだし セミドライサンプだかでオイル容量もけっこうあるはず。
>>410 一応、遊んだゲームの比較で最後にオンラインで遊んだ日はわかるよ
1週間2週間放置なら忙しいってのもあるだろうけど、
1ヶ月以上放置されてたら、またやる可能性はほとんど無いだろうな
>>419 アプデートは前に今回のDLCと同時に来るみたいな話があったけど
12/4のブログ見ると21日くらいに配信したいとあるからそれまではないと思う
あと15万クレジットは21日のアプデート以降に配信されるDLCに同梱させるような感じで書いてある
DLCには15万クレジットで買えるエントリーカーが1台あるそうな
>>421 ゲームごとに最終プレイの履歴が見れたのか。
比較画面は実績だけかと思ってたわ。
でもさすがに管理者にそこまで負担させるのは少々気が引ける。
本来なら趣旨を踏まえた上で、遊ばなくなった人は自分で削除すべきだよな。
>>514 発売以来ずっとそんな事言っている人が居るけど
そこまで過疎ってないだろ、実際
速くなろうと思ったらレース以外にもセッティングやら
タイムアタックやらやる事はあるんだし
パブリックはどうもやる気がしないって人も居るしな
残っているような人はかなり巧い人が多くなってきてるとは思うけど
共有タグだと結構自分のやりたいクラスじゃなかったり
コースが偏ってたりで予想以上に不便だったからな
まぁ、そんな時の募集スレですよ
>>422 てんきゅ!
今度のDLCは何がくるんだろ?初代からずっと冷遇されまくりのフランス車に愛の手を・・・
パブリックは待ち時間が長いのと、外人とのラグがな
>>420 俺も1万5千くらいだって聞いたぞ。
そんときはオイルの量もあるだろうしそんなもんかと思った。
アンダーカバー脱着の工賃は含んでないのかもな。
>>427 一台でもUFOが飛んでいるとどうもな、興ざめするよな
あちらからしたら俺がUFOなんだけど
後ろにいたら突然ドカン!と音出して空飛び出すから困る。
最近UFOみないな
この時間に野良でやってるとよく見るぞ?
リフティングターン! こないだFXXが目の前に着地したときは笑ったわ
抜いたはずのMR2がガゴンって音を立てて前のほうに吹っ飛んでいったときは笑うしかなかった
Sクラスハードでコーナーの手前でヴェイロンがケツに突っ込んできたから リワインドして次はかわしてやったらヴェイロンがそのままオーバースピードでコースアウトしてって吹いたw ハードでもこういうのあるんだな〜ってかCPUがこんな走り方してくる事に驚いた
>>140 そんなの設定できたのか・・・
ブレーキ半押し程度のつもりでも、すぐロックさせてしまってたから
帰ったらそれ試してみよっと
ローラアストンのエンジン音が猫の鳴き声みたい 今年のルマン実況でも同じようなこと言った気がする
これからアメリカが本気を出しつつある時間だから、すごいのが結構見られるんじゃねw
>>435 あいつ結構コースアウトしてるよw
前にも書いたけど、Sクラスチャンピオンシップ鈴鹿の110Rでかなりの回数コースアウトする。
その後の加速で離されるけどねー
誰かAIに任せる耐久レース(出来ればR1クラス)で勝てる車の作り方教えてくれ・・・w
どのクラスでも毎回2位か3位だ
一時間で6万ぐらいしか儲からない
>>439 R3耐久で難易度ハードにしてPI800のFXXを与えれば1時間に8万近く行くよ。
>>378 維持費の高さを見てR35買うの諦めた人です
スカイラインが大好きでR33R34と乗ってきましたが泣く泣く断念
結局、今年の頭までR34を乗り続けてCayman Sに乗り換えました
最初はちょっと物足りなく感じていたPDKだけど、最近やっと慣れてきた感じ
日々失われていくMT分はボロい社用車で補填してますが、そのうち完全に堕落しそうです・・・w
俺も今日R35 買うぞーーーー!!!!!!!
>>443 日産「気に入ったら実車でも買ってくださいね☆」
これゲーム中のドライバーも自由にドライバースーツをカスタム出来たりしたら面白いな シンプソン製ヘルメットに白スーツにする奴が続出する予感(俺含む)
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 10:44:55 ID:yzL168rL
レーシンググローブをキッチンミトンにしたい
R35は高い進入速度から思いきりフロントに車重というか荷重を集めるとグイッと曲がって、そっからアクセル踏み込んで軽く4輪流しながら自然にアウトにふくらんでぬけていくと脳汁がでるな。 タイヤの消耗がヤバそうだけど。
>>442 ケイマンって思ってたほど高くないんだな。頑張ったら会社員でも乗れそうだ。
デミオ乗ってる俺なんかには到底出来ない買い物だがw
>>442 ポルシェも維持費高くないの?
服部でしかオイル交換しちゃダメで
オイル代もバカ高いって聞いた記憶があんだけど
>>444 1575万円ですね。
ハンコンでR35吊るしで乗りまくって楽しんだよ!
アンダー、アンダーいうけど、うまく設定出来てないAWDやFFに乗り回してた私にはそこまで気にならないものだった。
でも、その分、タイムはぜんぜん出てないけどねw
ケイマンに乗ってるときは911の横に並ばない方が良いとジェレミーが言ってた
トップギア厨は何故こんなにしゃしゃり出てくるようになったのか
R35 specVは諸経費込みで1800万程か。
維持費が
>>378 っぽいし、むちゃむちゃ高価だよねー。
ベストモータリング厨いないのか
>>439 アウディのR1クラスでレベルUPするときにもらえるベースカラーがシルバーでコクピット後ろがチョット赤い車(多分2006 Audi #8 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI )ならアシストをエキスパートにしてもほぼ毎回勝てる。
弄りようがないけど、タイヤを最軽量のやつにして、ギア比を弄ってニュルのストレート後半で少し下るエリアで4速(大体340`)で吹け着るか吹け切らないかくらいでやってみては?
多少マイナスでるけど、1時間ほどでほぼ毎回84000くらいもらえる。
リアルで35Rは確かに維持費が高いけど、430やガヤルドを新車で買うよりも納車は早いし価格差で十bン5年分くらいの維持費はまかなえるからまだいいんじゃね?w
ハンコンでMT操作してる人に質問 やはり右足ブレーキでH&Tしてるの?
GTRの速さを再現するために変なステータス値になってる気がする 馬力の割りに異様に直線が延びるように調節されてるせいで Sクラスの割りにダウンフォースが少なすぎ
>>454 ここに居るよ
見た後フォルツァで試したくなる
ベイビーBoy
>>458 俺は左足ブレーキの練習した
H&Tはペダルが軽すぎてブレーキを一定に保てない
>>448 自分も普通の会社員です
独身で節制すればっていう条件付ですけど、買っちゃえばどうにでもなりますw
>>449 流石にどこかぶっ壊すと修理代で泣けますが、それは車体価格が高い日本車でも同じですし、ポルシェだから特に高いというのはないです
例外的に古いポルシェだと修理代がバカ高いってのはあるかもしれません
オイル交換はディーラーでも一回2.5-3万くらいですよ
R35やっぱりカッコいいなぁ
今日からSクラスで頑張る(`・ω・´)
つーか、みんなはええよww
>>458 MSハンコンだが左足ブレーキで煽りは右足つま先
>>458 左足ブレーキだな。H&Tする必要ないし…クラッチないから。
2の時のDLCコースはアメリカと日本だったから 今回はヨーロッパかねぇ? 取材に行ってたみたいだしポールリカールかな。 そもそもDLCコースあるのかしら
実車での練習に使いたいから 茂原ツインサーキットと袖ヶ浦フォレストレースウェイを頼む
R35はタイヤ前後異サイズなんだな、 AWDは前後同サイズ基本と思ってたけど時代が違ったわ。
みなさんレス感謝です やはり難しいようですね
R35はR2のMAXにできない?844くらいで打ち止めなんだけど
>>466 コースもDLC出すって一応言ってたしその内あるのでは。
来月12日予定のDLCはまた車なのかねぇ…。
>>470 車内視点でMFD見ながらA,A,B,X,LB,LB,RBでスーパーレーシングモードになる。
バンパーから空力パーツでてくるよ
父親がR35(H20 ブラックエディション)乗りのオイラがやってきましたよ。 まぁ、息子のオイラはオンボロ乗りの貧乏だけどorz 実際に運転した事はないから、挙動云々はわからないけど音は忠実に再現されてるね。
最近公式でミリオンいったの発表したらしいけど 前作はどれくらいでミリオンいったっけ?
Forzaの音はほんとにいいよね〜 VTECやロータリー、RB26くらいしか乗ったことないけど それらはほんとによく似てる。
スーパーチャージャーの音が好き
こんちわ\(^o^)/
外さむすぎだろjk フトンにくるまってフォルツァする日々が始まるぉ
>>470 ベイロンもフルチューンしてもR2MAXにならないしこればかりは・・・
R2MAXってのは生粋のR2からリストリクター外しても一部車種しか届かない領域。 量産型ベースではさすがにな。
GTRいつの間にきたんだ?(´・ω・`)
>>477 欧州はレースゲームに厳しいからな。
GTのハイクオリティな映像を見せ付けられた後では
つらい
>>482 ありがとう。俺が一生懸命仕事してた頃か(´・ω・`)
>>483 GTスレの玄人さまは巣にお帰りください。
>>477 欧州は週単位で数字出るわけないし、何を基準に作ったかわからんグラフだな
GT-R早速使ってみたぜ。誰だよGT-R絶対来ないって言ってた奴は!
限定版届いた! あまりのクオリティにジャージャー漏らしたわ レースゲーにハマるのはスーファミのマリカー以来かも
ゲイツポイントが明日届く予定 早く599XXとGT-R35乗りたいわあ
Sクラスに活気が出てくれると良いんだがなぁ。 Aまでと違って足回り関係とか軽量化もフルにできるからAより扱いやすい場合も多いんだけど。
R35どノーマルワンメイクしようぜ!
GT-R遅いとかいうけど結構普通に走れると思うけどな パブリックで走ってても特別置いて行かれるわけでもないし
遅いんじゃなくて、アンダー強い車だから曲がりにくいっていうだけじゃない? アンダーでても実際は普通の車よりは曲がってる(速度が高い)とか
>>493 AWD毒蛇とか低速サーキットでB09とか出てこない限り、Sは結構横並び。
Aまでと違ってPIに余裕あるからみんな必要なもの実装できるし。
>>494 確かにアンダーは強いね
実車はかなり電子制御が効いてるみたいだし、
当然その辺を再現できないからForza3だとただの重たい4WDになってて
実車ほどは曲がらないということだな
>>483 >
>>477 > 欧州はレースゲームに厳しいからな。
> GTの『ハイクオリティな映像』を見せ付けられた後では
> つらい
なるほど、肝心な挙動はクソでも普通に通用するってことですね。
少なくともヴェイロンよりは速い>R35
アンダー消したかったらフロントタイヤ太くすればいいじゃない 実車でもリアタイヤをフロントにも履かせたりしてるし
R35糞重いから軽量化は是非入れたいところだが、 SクラスレベルだとPI上昇のコストパフォーマンスが出力チューンに比べて低いから、 とにかく扱いやすい車にしたいんでもない限り軽量化に振るの勿体無いんだよね
GTR普通によく曲がるんだが・・・ NSXとかS5とかと比べてるんじゃないの? 同じDLCのSでもムルシとかのほうがよっぽどアンダーに感じるけどな
実車より曲がんないって言ってる奴ら評論家に毒されすぎw
今の今までドリフトできねー・・・・回転数あがんねー・・・・ っておもってたんだが、トルコン切るのw刷れてたことに気が付いたw ムルシLP670-4 SVでケツ滑らせるのがたまらなくおもしれーw R35よりもムルシの方が個人的には滑らせやすいかな? 599XXはじゃじゃ馬すぐる・・・・
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 14:06:55 ID:Aq03LpQd
R35なかなかおもしろいな コーナリング中に加速するとFFみないなアンダーでるわケツ滑らせるとFRの動きするわでもう・・・
眠くなってきたな また夜にあいましょう (^o^)ノ < おやすみー
35でニュル走ったけど、高速コーナーでアンダーでる気がしたかなぁ。 重さで飛んでいっちゃう感じ。 タイム削るのに重要な、序盤のほうの二箇所の高速コーナー (ラインは赤でも踏んでいけるとこ)で飛び出しちゃったんだけど、 フロントに荷重かければいけるのかな。
ふと思ったんだが「あなたのペイントカー綺麗に撮ります」みたいなフォト職人って需要あるかな
共有タグは機能してないのかー
富士見ばっかり誘われる共有タグに所属です
共有タグに登録申請したけど、一向に許可がおりないんですよね・・・。
よし、Sランで走ろうぜ 遅いヤツも早いヤツもSラン大好きっ子集まれー!
ほとんど毎日共有タグで遊んでるけどな
アンダーって言ってる人、ベタ踏みし過ぎな気がする。
>>516 なるほど
R35でアンダー言ってる人はフロントのダウンフォースをあげろということだな
DLCの車ってストアフロントでチューニング買えないの?
買えたよ
>>509 撮るからタダで車頂きますよってことか!
>>518 売買双方がDLCを持ってないと扱えないんじゃない?
>>516 美しさを失ってまで走りたくないなぁ……。
>>515 踏んでるからアンダーなのは分かってる。何回か 走ればそれにも慣れる気がする
ただ35速い速いっていうから踏んでも速いのかなと思ってたら
実際は典型的なAWDだったから思ったよりはアンダー気味かなと感じたという話じゃない?
>>477 これ見る限り自分には3のほうがよく売れてるように見えるんだが・・・
グラフの見方がおかしいのかな??
2は同梱しまくりだしな
>>522 そういうことか。
このゲーム、他のAWDが曲がり過ぎだから、
相対的に曲がらないと感じてるだけだと思うんだよ。
R35は見かけ倒しだったんだよ!!!
でもハード普及してるし2みたいに同梱で何百万も上乗せできないから 最終でダブルミリオン行かない程度で終わるだろうねぇ
その隣のおさるさん画像実写だろ
>>504 ところでトルコンって一般的にはATのことじゃね?
トラクションコントロールはTCS
何だかんだで100万本は越えてきたか
>>525 四駆は曲がらないものだと思ってた時期が俺にもありました…
R32が(959が?)AWDも回頭性はよくできるという事を示したけど
このゲームは、もともと曲がりにくいAWDは実際よりよく曲がって
もともと曲がりやすいAWDはゲームシステム的に実際より曲がりにくくなってるんだろうか
と実車でAWD乗った事ない人間が言う
>>526 だよねw
欧州地域なのかわからないけどOthersだと初週で倍増近いし
日本ではトータルで既に前作超えてる
米国でも販売5週目で前作は26Kだけど3は121Kとかなり検討してる
R35のデザイン見てたら酷いのが結構あるのな。 ダウンロード0なのにマイナス評価なんてのもある。 あとカーボン物が多過ぎw
HDDを食うゲームだから250GB同梱とかで出せば前作超えるよ、きっと。
ねーよw
R35がFR換装したらやたら速くなった という夢をみたんだ
>>537 ほんと20GB組には辛い
他のゲームインスコできないからMW2も買う気になれない
60GBあればだいぶ楽になるよ。 だいたいやるゲームなんて3本ぐらいだし。
>>540 仲間発見
DLC容量足りなくなったらどうしようかと、ちとヒヤヒヤだったw
明日かと思ったら今日ゲイツポイント届いたあああ 599XXケツ振りすぎwww
>>544 98000円とか買う奴居ないだろ(´・ω・`)
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 16:09:40 ID:fT1JoN5i
ダウンロード数10とかでも、評価高い順に載るんだな
今犬の散歩行ってきたけどR35走ってたすげーいい音 思ってたよりでかいってレベルじゃねーぞ すごく…重そうでした
>>544 ECカレントに普通にあってワロタwwww
日本版があれだからキャンセル入ったのか
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 16:19:43 ID:Aq03LpQd
フェラとかVTECとか音の再現凄いと思ったんだけどロータリーだけ微妙な感じがするんだよな・・・ RX-7とかもっとファミコンみたいな音だった気がするんだが
今日もEでレースするぜ(`・ω・´)
ちょっと、Sクラスだけの共有タグ作ってくれよ 外人とやりたくないw クリーンな日本人オンリーで遊びたい。
クリーンレース専用のタグがあるだろ これ以上乱立するな
乱立しても集まらんよ 結局同じやつが複数登録しまくってるだけだし
>>549 書き込んだ時点では品切れ1店とボッタクリ2店しかなかったんだが
何たるタイミングの悪さ、いや良さ
これは買えという事か
レースするための共有タグってもうあんま機能してなくね
初期の頃に登録してもう飽きたってのもいるし。 そのうち再編が必要だろ。 今はアップ直後だからもうちょい後に。
ecもう完売してるやん
夜に共有タグからお誘いしようとしても やってる人がせいぜい5,6人くらいしかいない
野良が一番
野良は足切りとUFO外人がなあ
今もアクティブな人だけで再編は必要かな 夜でもForz3やってるのは10人くらい 細分化しても分散するだけだから要望あるなら汎用タグ作るよ
足切りはそこそこ速くなれば問題じゃないが、UFOだけはどうにもならんからなぁ
ガシャンガシャン鳴らしながら近づいてくる外人さん怖い
パーティー組んで同じ車乗ってる外人はほんと怖い
俺はクリーン過ぎる日本人とばかりするよりダーティーな外国人とやったほうが燃えるから最近は野良ばっかりだなぁ おかげさまで後ろからつついて相手だけスピンさせて自分だけ前に出る特殊スキルが見についてしまったw もちろんなんにもされてないのにそんなことしたりはしないけど、 あからさまにロケットされてもやり返したら同類みたいな日本人的な考え方にはなれないな ロケットされてもやり返さずに抜く度にロケットされてる人たまにいるけどすごいと思う
( ノ゚Д゚)おはよう
アメリカ人4人でつるんでるやつらがタグ連呼して次々追放していってたな 俺も2戦やったあと追放された プラベやれよ
なんどこれ・・ ガンダム?
Trialsみたいに、フレ登録しなきゃならんような状況でもないなら共有タグの必要性ってあるのかね。 募集スレで募集すれば良いのでは?或いは、あまり影響がないならこのスレで募集とか。
SAGA以降嫁の腐臭が激しいから気をつけてな あとバンク天国だから 11とZEROもいいぞ
よくこのスレで312BBとか言ってる奴居るけど 312BBってどこの車? フェラーリなら512BBと間違えてるんだろうけど…。 ちなみにフェラーリのV6、V8シリーズ(所謂3Lエンジン路線)では 312なんてナンバリングは存在しない。 F1では312シリーズってのがあったけど、もしかしてF1を入れろってこと? F1ではBB(ベルリネッタ・ボクサー)と表記されることは無かったけどね。
ここでSクラス募集すんなとか意味ねーとか怒られたので 違う掲示板で募集したw 結構なんだかんだで集まるね 夜が楽しみだー
>>579 あのテカりかた見てまさかなーと思ったらいきなりバンクで確信しますた
>>580 あまりみたことねえなあ…
一つそのレス書いてはくれまいか
>>584 ああそれ多分書き間違いだろう…カウンタックと世代同じっていったらそれぐらいだろう…
312Pとは間違えた訳でもなさそうだし
>>580 365BBと512BBを混同してしまっているんじゃないかな。
>>581 俺は下手で19〜17いったりきたりだけど、メインSだぁよ あとで募集板みてみるっす
312Tが配信されたら俺、ニュルで優勝するんだ・・・
>>585 そうか、わざわざくだらない質問に答えてくれてありがとう。
ガキの頃から大のフェラーリファンでランボルギーニ好きなやつと
しょっちゅう喧嘩するくらいハマってたからさ。
個人的には365GTB/4(デイトナ)が追加されてくれたら泣き叫んで購入するw
>>588 事故って大火傷負わないように気をつけてください
>>589 やめとけデイトナだったらR1クラスの標準価格と250TRの中間ぐらいで買わされるwww
あれは抜群に美しいし車としても傑作だしな まあ俺はランボルのが好きだが
ポタジとかニュルとか野良でも走ってみたいな っていうかポタジはまだしもニュルはサーキットだろT10
一番後発のA6 FORZA3 JPとかも状況はおんなじなのかな AAAにいるけどかなり率は低い。。
>>594 サーキットはライセンスが色々面倒なのだそうだ
PGRは入っているのだから不可能ではないと思うのだが
>>591 あ〜そういえば昔のプラモでは間違って312とか表記されてた事あったかもw
>>592 このゲームってヒストリックカー好きには拷問のような仕打ちしてるよね。
コブラ・デイトナクーペとか250TRとか…
高すぎて欲しくてもホイホイ買えない;;
>>593 ランボルが嫌いってわけじゃないですよ〜LP400とかミウラは
今見ても素晴らしい車だと思います。
Eクラスを2人で10戦くらいしてたけど結局入れ替わりで3人くらいしか来なかったお・・・(´;ω;`)
以前の仕事柄けっこうフェラーリとか見ることが多かったんだけど、 フェラーリ自体はすごくいい車だと思うんだが、いかんせん成金みたいなやつばっかりが乗ってて車じゃなく自分を好きそうな奴ばっかりだったからあの車にはそういうイメージしかないw 洗車くらいしろよカスと思った
>>598 いってくれればいったのに・・ って俺ねてたのね ごめんよ
>>594 コブラデイトナはしょうがないだろ
11億とかついたんだろあれ
>>594 つか何で全部のコース出さないんだろ。
スキップあるんだし出してもいいよねぇ。
Eはコースもイマイチだしなぁ。Dにおいでよ
>>599 わかります。
愛知のとある会社のバカ息子がF40で走行中エンジン部から出火
そのまま全焼させたことがニュースになったこともあった。
ちゃんとメンテしろよ、フェラーリなんだから。
おもしろいエピソードを1つ
512BBだったと思うんだけど、あるオーナーが雨漏りするって苦情をフェラーリに入れた
するとフェラーリ社員は驚いて
「あなた、当社の車を雨の日に乗ったんですか?」
といい、続けて
「あなたのようなオーナーには当社の車は二度と販売しません」
と言い切ったそうなw
C面白いれす
EDCがメインの活動場所です。 Dに移動したけどこちらも過疎気味('A`) 海外勢が少ないこの時間だとEDは寂しい・・・
なんとなくギーニの方が頑丈そうなイメージがある なんとなくだけど
>>604 www
フェラーリのそんなところが好きだ
TVRも大好きだ
日本車に欲しいなぁそういう昔のホンダみたいな精神
何となくボルボの方が頑丈そうなイメージがある
>>604 「雨の日、乗ってしまったんですか!!!!????」
多分、僕のフェラーリの車体にに微妙に雨の粒がついていたのだろう。
はい、乗りました。雨漏りがしました。と答えた。
すると、「うちの車は初めてですか?(答える間もなく)何故雨の日に乗ったんですか?
雨がやむ前に何故フェラーリに乗ったんですか? ルールがあるじゃないですか。
まず晴天にというルールがあるじゃないですか!」
と18センチのまま一気にかましながら、持ってきた鍵を手放さずにこう言った。
「あなたのようなオーナーには当社の車は二度と販売しません。マナーに反する人はお帰りください」
唖然とした。(ry
そんな人に雨の日に車に乗って性能を判断されたら、もう終わりなんですよ、はぁーはぁーはぁっ」
このあいだカーグラTVみてたら フェラーリは車じゃなくて夢を売っていますって言ってたわ
>>608 TVRも良いですね〜自分も好きです。
ピーター・ウィラーがブラックプールのファクトリーで生産・販売してた時代は
本国に車を注文すると
「お前、ウチの車を運転できる腕あんのか?」
ってちゃんと聞いてたらしいです。
腕が無いと、西部警察のロケみたいになることは事実なわけで^^;
フォルツァで乗ってもジャジャ馬っぷりを発揮してるし
実車を運転してコントロールできる自信、正直ないな〜w
頑丈さと聞いてベンツがアップを始めました。 ・・・今ではコストダウンのせいで昔ほどの頑丈さはないらしいが。
>>599 高級車なんて所詮金持ちの見栄張りの道具に過ぎんからそんなもん
>>604 フェラーリは自動車じゃなくて飾りというかアートです。雨じゃなくても運転するとか論外
>>616 なんつーかあれですよ、ルマンで成果を上げてたんだからそりゃあ速いし丈夫な
車を市販してると思うじゃん?
無料のにもR35あるんじゃねーか! ポイントで買っちまった
>>599 そもそもフェラーリってそういう車じゃないのか?
そういう人に売るのが前提で作ってるわけだし。
成金でもなきゃファラーりなんて買わんだろ。
先日、山下公園でTVRサーブラウみたわ 実車始めてみたけどかなりエグい形してるのね
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 18:20:02 ID:kNQIFokh
でもミュンヘンに住んでたとき 大雪の中テスタロッサが余裕で街中走ってたぞw
>>618 無料のほうだとオクで買うことはできるけど、ガレージにある有料カーはロックかかってる
課金しないと、売ることもできなくなるんだぜ?
>>622 そうなんだw
もう買っちゃったししょうがない
R35速いわ
PIにとらわれず、なるべくリアルにアップグレードしようと思うんだけど、 実際のクラブマンレース・クラスだと、どの程度許容されてるんだろうか? 全部レース用にしてしまうと、明らかにオーバーな気がする。 一方でどんな下のクラスでもロールケージぐらいは入れてるように思うし。
>>621 フェラーリって雪道走れるのか?w
スタッドレス履いてても無理ゲーなイメージがある。
>>624 まず、安全装備は確実に入るからロールケージは必須
これはヴィッツワンメイクレベルでも一緒
さてEクラスでも走るか
>>624 各カテゴリのレース規定書とか、ぐぐるとわりと見つかりますよ。
クラブマンレースくらいだとN1同様ほとんどの改造は禁止かつ安全装備の義務化
エンジン周辺部の改造は最低限しかできないんじゃないかな。
あら E盛況だな
ちょっと前までE0人だったのに何があった!:(;゙゚'ω゚'):
俺もファミリアで特攻したわけだが みんなはぇえって そして2レース開始のローディングと同時にフリーズ(´;ω;`)
Eクラスとか俺のライフで十分
キャッシュクリアしてたらEクラス完全に乗り遅れたな・・・ Sいくぉ
あいかわらずSは外人遭遇率が高いせいかカオスだな 直線でぬく瞬間にぶつけてくるとか・・・・・・ そのせいで青のGTRに二回もつっこんでしまった ごめんよ青のGTRの人
で、おまえらいつRに来るんだよ オフでもA以下ばっかりでやってるの?
A以下がだめってわけじゃないけどな オンでRの対戦相手があまりに少なくて、、、
ランボはアウディになってからフェラーリより乗りやすいよ ガヤは大きさ的にも運転しやすい 後方カメラ必須だが 頑丈なのはポルシェだね 国産車と同等 車庫無しでも問題無い
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 19:09:57 ID:AgFpt1+x
>>635 エメラルドGTRの人?
違ったらスマソ
>>624 エンジン廻りは基本的に変更不可
マフラーも触媒有りのスポーツまで
サスペンションは調整の出来るレース用でも良いかと
あとはブレーキのパッドのみ交換とクラッチ、デフくらいかな
ギアボックスもストリートかスポーツあたりなら有りかと
Rクラスはなぁ・・・ 制御出来ないから迷惑な奴になるだけだしなぁ。('A`)
エアロってなんか意味あるの? 初歩的な質問ですまん
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 19:26:13 ID:AgFpt1+x
>>644 思い出した、あの人ね
確かに外人ひどかった…
>>645 ダウンフォース増加
空気の整流効果
見た目
R3が一番むつかしい気がする。 ダウンフォースが小さいからかねぇ。
前から思ってたけど何で車配信が有料なんだろうか これはもっと叩かれるべきのことだと思うけどな しかもポイント使用してDLしてもゲーム内のお金ないと使用できないって 一歩間違えたら詐欺だぞ ホントにMSは客商売ナメてんな
>>651 エンジン音やらモデリングやらポンとできるもんじゃないだろ
作ってる方はプロだしPCのMODとは違うんだから
無料で配布したヒュンダイは神
>>652 最初から全部入れてくれって事じゃないの?
10台の内好きな奴だけ選ぶ…ってことも無理だし
そりゃ説明文にCR必要って書かなかったらどうかわからんけど、説明に書いてるし。
有料体験版よりはいいと思うぜよ
けっこう頑張って作ったニュル消防車。 評価が上がる事は無いだろうが下がる事も無いだろうと思ってた。 星2つに下がってた・・・・・・・orz 何が駄目だったんだろうなぁ
>>658 星を下げて遊んでいる愉快犯のようなひともいるもんだ
気にするな
金出すほど価値あるとはおもえん アホが払うから図に乗るんだろうけど
>>651 何より金稼げるから(
>>657 の言うとおりあんな酷い課金でも食いつくヤツはいる)
欲しい車があるならまあ硬貨で買える金だ、ちょっと思い切ってかっちまえばいい
後で入れる理由は最新の車をいれられるからさ…
>>660 …まあたしかに4が出たときにどうせ全部収録されるからアホらしいところもあるが
>>654 そりゃまぁ「最初から全部」で最後まで満足して遊べるならいいけど実際には
もっと他のコースも欲しい、新しく出たあの車に乗りたい、と言うのもあるし。
必要が無ければ買わなければOK、データ自体は無料配信だからオンでも
問題なく遊べる。ゲーム内CRで買わないと、と言われても課金アイテム商法の
MMOじゃあるまいしリアルマネー使えばゲームで稼がなくても強力な新型が
使える、と言う方がゲーム的にはよほど問題かとも思うしな。
400ゲイツだからリアルマネーにして600円程度か。
>>660 そう思うなら買わなきゃいいんじゃね?
少なくとも君だけは助かるよ
>>658 ニュルの消防GT-Rは何人か作ってる奴いたから意外とそいつらかもなw
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 19:44:33 ID:Aq03LpQd
ヒュンダイパックを有料で出したとしたら買う奴はいたのだろうかww
来て間もないのに、なんだけど1月のカーパックはどうなんだろう やっぱり10台なのかなぁ 次はF〜Bランク辺りを充実させてほしい、ドリフトカーとか
>>666 買わずに評価だけガタ落ちしそうだなそれwwwww
>>659 まぁそれならいいんだけどね。
何かマズい所があったのなら直したいから気になった。
>>665 それは無いと信じてるw
人柱になってみたけどホリデイパック、海外MSPでもいけるね。
さて晩飯も食べたし、変わり物の外人が多いSにおもむくか
右ハンドルのサブコンパクトが欲しい。ヤリスもフィットもヴァーサも北米使用の 左ハンドルってのは流石になぁ。VWポロorルポGTI、アバルトプント辺りと一緒に マーチ12SRかコルトVRを日本仕様でぜひ・・・・・・
>>673 現行インプもまさかの左ハンドルだからな
ラリーのレプリカだと逆に落ち着くけどw
CDクラスはZZTセリカ一色になってきたぜ まさかS5を超えるとは
>>649 まだ誰もツッコんでないので拾ってやる
それはアロエやー!!
>>673 スイフト入れて欲しい…。
普通のグレードでも凄く楽しい車だからなー。
結構人気あると思うんだが。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 20:00:20 ID:9ho+hYGJ
チェイサー、アリストあたりが欲しいな 両方ドリ車にするケド
軽をですね・・・
AZ-1 カプチーノ ビート コペンあたりのライトウェイトスポーツをぜひ
>>679 今のところで100PI越える軽があればいいんだがのう
それと「軽規格の車が海外で流行る理由」が一つでもあれば。
>>674 現行インプが左ハンドルなのはケン・ブロック人気もありそう。WRC仕様も左ハンドルだし
レプリカベースとしては確かに左ハンドルのほうが(w
>>677 自分の愛車(w メーカー追加してもらえるならスイフトは確かに欲しい。でもアメリカで
スイフトって人気あるんだろうか? 欧州だとかなり評価高いけど。
ハリアー使いたい
リッジレーサー、リッジレーサーって 連呼する曲のせいでちょっとやりたくなった
収録されてる現行インプは2.5lなんで北米仕様だよ。日本でもATは2.5lだけど
>>681 >それと「軽規格の車が海外で流行る理由」が一つでもあれば。
昨今のエコの流れからすればシティコミューターとして一番ホットな
車格になるかも。もっとも、軽の660ccと言う過小な排気量だとかえって
iQみたいなリッタークラスより燃費で不利なんだよなぁ。個人的に軽規格は
iQ、パッソ辺りのリッタークラスと統合すべきなんじゃないかと思う。その方が
トゥインゴやフィアット500みたいな車が増えて面白くなると思うし。
>>686 ゲームの中でくらいガソリンバカ食いさせろよって方が多数だろ
ジェレミー「エコなんて糞喰らえだ」
んじゃあ俺は、VIPカー(笑)に出来るクルマも希望w
LS、F50、Y50/51辺りとか。
この辺は某ゲームの方が得意かw
>>684 リッジ6も7も現役でやってる俺・・・w
>>686 ドイツだとアウディはA2、ベンツはA
アメリカはフォードはKa、シボレーはAveo、
…どこも明らかに日本車の軽よりも馬力があるやつばっかりだ…
つか排気量でいうんならテンロクも最近は少ないねえ
発売日に買っていろいろデザインとか作ってストアにアップしてたんだけど、あまり時間がなくて一回売りました。 今日安かったんで買い戻したんだけど、アップしてたものが全部なくなってしまったんですが、削除されたのでしょうか? アナログマのマークとか別にたいしたものじゃないんだけど・・・・ アップした作品のなかに何ものこってないorz
>>684 ディスティネイショーン、ディスティネイショーン、ディスティネイショーンディスティネイショーン〜ってやつ?
俺もリッジレーサーに聞こえたんだけどw
693 :
692 :2009/12/09(水) 20:32:10 ID:0ZE2Cn6s
曲と言えば、サンデーコントロールってどういう意味なんだ
>>668 マジレスすると今回は新型車だったので、次は旧車系じゃないかな?
旧ミニ
アルファ155
ランチァ037
ブガッティEB110
ロータスヨーロッパ
スタリオン
グレムリン
辺りを俺は予想する!
ヴィンテージものはどうせ1000万以上するから却下だぞ
2にあったチューンドカーシリーズが欲しい。
>>696 それでも、可能性があればモチベーションが上がるじゃないか。
037ラリーのためなら7年目まで進めるよ。いま2年目だけど!
R1にインプのエンジンを乗せて魔改造したヤツを是非
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 20:46:23 ID:F5koNTU/
AXIO GTはカッコよすぎるが…
>>697 チューナーパック(仮名)は必ず来ると信じてる!
出すときは手抜きしたいとき(2のデーターを使える)か、納期が厳しい時に出すんじゃないかな?
ダチアサンデロかモーリスマリーナを
>>702 スタリオン? 一応グループAに出てたけど…
まさかグレムリンじゃないよね?
本国では結構ドラッグ系に魔改造されていた気がする
プジョーの30*と40*が欲しい
こ この流れ・・・・・ EK君がきてしまいそうな流れだ
ランチアラリー来たら惚れ直す! どのシリーズでも良いから収録されるのずっと待ってんのに今のトコ手元のゲームでコレ乗れるのエンスとDCのセガラリだけなんだもんよw
708 :
ekワゴン :2009/12/09(水) 20:52:11 ID:0ZE2Cn6s
呼びましたか?
>>704 アレを強引にファニーカーに仕立てたのがあるのも知ってる。
でも流石に素のグレムリンの収録は無理じゃないか?
収録されたら喜んでレースから鬼ごっこでまで使うけどさw
R35チューニングもデザインもところ構わず星下げ評価してる荒らしいるな
>>692 言われてみればディスティネイショーンだけど
リッジレーサーだと思うw
>>695 日本車からギャランGTOとか欲しい
しれっとRきたな
>>463 >買っちゃえばどうにでもなりますw
それ分かるわw
多少厳しいくらいなら、思い切って買っちゃえば後はどうにかなるよね。
ちなみに俺もケイマンSのオーナーです。
ポルシェっていっても車体価格はピンキリだし、維持費なんかも皆が思ってるほど特別高いってわけじゃないからね。
国内だと実際の価格よりも高く見られがちなメーカーだと思う。
次のDLCは日本80'sパックにならないかな スタリオンとか鉄仮面とかAWみたいないいのが沢山あるんだよね
VC専用共有タグ主です。お陰さまで100人になりまして、満員になったのでご報告させていただきます。 もし希望であれば2のタグも作りますので。何かご意見ご要望ありましたら今のタグの方にメッセージお願いします。 もちろん、代わりに2つくるよ!って方も歓迎です。 よろしくお願いします。
いまだにR35 GT-Rがカッコイイと思えない・・・ ちなみに俺はアラフォー妻子もち
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 21:20:19 ID:6vKBcjwL
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 21:23:42 ID:NdtVZ/5w
>>717 俺も普通のスカイラインクーペのがかっこいいと思います
カピバラみたいだよな
NSXの中古いくら位かと思って調べたら なめてたよNSXを・・・ さすが最後の国産ピュアスポーツカーだけあるな・・
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 21:33:13 ID:6vKBcjwL
次のDLCカーパックにはハンマーヘッド-i イーグル・スラストをだな
TopGearカーパック 嫌な予感しかしない
R35はさ、何つか重量級のロボットのどー見てもダサもっさりしてるのが カッコよく見える感覚に通じてるモンがあると思うんだ。 ・・・や、重量級がカッコイイとかねーよって言われたらそれまでなんだけどw
ロボは重装甲重武装で鈍重だからこそカッコいい。 軽薄短小なロボなんぞ駄目だ。
そもそも今のGT-Rはスカイラインでもなくなってるが、現行スカイラインクーペはカッコイイと思う 中高年の老夫婦が乗ってもさまになる上品さも感じるし さて今夜も元愛車32Zいじってアマルフィでも走ろう・・・
R35でこんくらい速く走れたって報告が全然無いな
ロボットの悪口はそこまでだ
重量級かっこいいだろ? Dodge Ramとかめちゃイイ 2t超えですよ。 こないだゲットしたときプラベでコースみないで使ったら Rally di Positorの上、ポールだったから吹いたわ。 結局途中で横転したけどな! というわけでDodge Ram大会とか興味ないか? 範囲広げてスポーツトラック大会でもいいんだけど ポルシェのトラックだけランク違いそうなのが気になるんだよなぁ
重量級か・・・ ハマーとかこないのだろうか
おまえらがそんなGTR好きとは知らなかった 後フェラーリ以外で掘り出しもんあるの?今回のDLC
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 21:54:19 ID:Aq03LpQd
>>733 全員横転仕様ランドローバーとか楽しそうだね
>>709 あの不気味な形が好きなんだけどな〜
結構デカイエンジン積んでなかったっけ?
>>711 やっぱりギャランGTOと言えば、オレンジで黒ボンですか!?
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 22:00:32 ID:DrcvJ4eI
車のDLCもいいけど、エアロとか換装用エンジンのパーツパックも出してくれないかなぁ
>>736 それもいいかもしれないが
Ramは後部の広大なキャンバスがあってペイントされた車が面白い
いかにもなこの形のは Ram と Saleen S331しかないのか。
DLCのフェラ イタリアめっちゃええ音してんがな
ちょっとききたいんだけど、どのクラスが一番面白いの? はじめたばかりでどのクラスがいいかわかんない
>>233 軽量化せずに2.5tの巨体を
9400cc、1000馬力のHemiエンジンに換装して加速していく様はクセになる
>>731 ストック状態だけどきのう鈴鹿で2分6秒2が出た
R35、適当にセッティングしたらスゲー曲がる車になった。 ただ、ラインの自由度は低いなー。 この辺はFRの方が上手か。
458イタリアのスピードメーターが km表示なのは有料DLCってことで わざわざ変えてくれたのかな
ありゃ、ストアフロントのバイナル上限あがってるのか?
>>741 自分の好きな車のPIのレースやればいいでない?
といっても無茶にPIあげてある車とかだとキツイかもしれないっす
R35って、テールランプは4灯の海外仕様のくせにマルチファンクションメーターまわりのボタンの文字は日本語なのな
ホットラップで記録出すのに「難易度設定」の「ダメージ・・・」は外観のみと制限ありではどっちがいいの?
公式からフォトがダウンロードできないんだけど俺だけ?
>>752 そんなに細かく表現してあるのか?
カーパック買おうかな・・・
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 22:55:41 ID:F5koNTU/
NSX VS R-35 VS RX-7 VS EVO10=何が勝?
>>752 なるほど
何で外側まで光るのかと思ってたけど海外仕様だと全部光るのか
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 23:04:10 ID:Bh4CuUYj
>>756 コースによる。
筑波ならType‐R
富士ならGTR
峠ならType‐R
RX‐7・EVO10の出番はないw
R35買ったぞーーー!!!!! 凄い乗りやすい\(*∀*)/♪♪♪♪♪♪♪
>>723 NSXは生産終了してから再び人気急上昇したよ
年式わりと新しめで生産中600万→終了800万
ぐらいまで上がったと思います
年式古めのATで400万のを100万かけてMTにするのが主流だったけど
結局維持費がバカみたくかかるので諦めました
スーパーGTでバカ早かったTAKATA DOME NSXが入ってたのはかなりうれしいです
Cクラスでバグセッテあったっけ? なんだか妙に早い300台後半のがいるんだが
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 23:11:12 ID:aYd6l6Dd
プラベばっかりやってたらみんなチャンピオンとベテランばっか になってきたぞ〜 みんなC鈴鹿17秒台揃いだけど... まっ いいかっ!!
次ワゴンRとかライフ頼むw
ホンダはバイクばっかり造ってないでスポーツカー作れよスポーツカー
いいえホンダはバイク屋さんです
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 23:33:39 ID:kbsJ1Eli
1月にはレクサス来るらしいな
>>768 噂ではLF-A来るって話だけど
来たらまた祭りだ
つかさ、リアルマネー払ってゲーム内では購入権だけ与えるって冷静に考えるとヒデェ商売だな しかも全部買うのに700万と言う途方もない額が必要 VIPギフトはポンポンよこす癖に何か感覚おかしいよ
>>720 R32をグループA仕様にしたり2000GTやハコスカをレース仕様にしてレプリカを何台か作りたいけど本体が無い。orz
せっかく予約してまで初回限定を買ったから本気でリサイクルショップ周って買うわ。それにしてもカーパックの車種が魅力的だな。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 23:43:42 ID:Bh4CuUYj
>>768 >>769 マジか!!?
本当に1月にLFA来たら
TURN10はネ申!!
あのV10は史上最高の音色だからな〜
要もなくシフトUP・DOWNしそうw
>>771 むしろ奮発して250GB仕様を買ったらどう?
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 23:46:13 ID:Bh4CuUYj
>>770 世の中そんなに甘くない!!って事だな。
欲しい物を入手する為には、努力しなくちゃならん
って事だ。
とりあえずDLCで欲しい車 Espace F1 787B
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/09(水) 23:47:22 ID:F5koNTU/
シルバーストーンで偶に道間違えるのは俺だけ?
2の時はDLCに歓喜する奴はいても「金取るなんてひどい」とか「リアルマニー払ったのにすぐ使えないなんてひどい」なんて言う奴はいなかったがなぁ・・・。 使うだけならフリーランでシェルビーデイトナクーペだって使えるし、そんな文句言うことか? つか2の時はイベントクリアしなきゃどんなに金あっても乗れない(フリーランでも)クルマたくさんあったし、3は十分ユーザーフレンドリーだよ。 こんなこと言いたくないがこれがゆとりって奴なのか。
今CR無くて部品買えないので質問なんですが、 アウディS4'04とS4'10の違いってどんな感じですか?
>>780 2で文句でなくて3で文句出る一番の理由はクレジットのバランスが全然違うことだろ
同列視して擁護するのは無理がある
2はゲーム内クレジットでポンポン買えたから噴出しなかっただけ
>>772 某G5が出る前に
車種的なメリットを叩き潰すつもりかもしれんw
2やったことないけど、本体の価格も下がったし前と違って層が広くなったんとちゃいっすかね
>>780 ヒント Forzaユーザーの多くは元〇〇ユーザー
>>783 いや、ほんとにそれやってくると思う
もう片っ端からやるはずだw
その証拠にプリウスの排気音も先日T10は録音したそうじゃないか。
ただ、T10には、バイクだとかF1だとかそういうのには手を出して欲しくないw
なんでもいれて迷走するのは勘弁
俺は来月LF-Aはガチだと思う。
GTもGTで捨てがたいから買うと思うけど ぶっちゃけ両方とも続編出ても買うか悩むなって位にゲームとしてはもう十分
>>786 >ただ、T10には、バイクだとかF1だとかそういうのには手を出して欲しくないw
スーパーセブンにCBRのエンジン乗っけるとか、そーいうのかですネw
でも、YouTubeに上がってるようなSmartにブサのエンジンとかはちょっと欲しいかもしれないw
GTの場合は既に完成されたものを視聴する楽しさだな。 映像作品見てるのに近い Forzaの場合は自分で作る感じ
>>786 ネタとしては役立つが正直ハイブリッド入れてる暇あんなら他にいくらでもなぁ…。
日常のゲタ車系を希望してるの多いが、やはり俺はゲーム内くらいスパルタンなのに乗りたい。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 00:06:43 ID:SOykcrxy
>>790 もちろん鬼ごっこ用ですよww
ヒュンダイVSプリウスタン
GT:車カタログゲー Forza:レーシング シミュレーター
個人的には夜間と天気の要素が加われば更に面白いかなとは思うんだけど難しいんだろうね…
軽は軽トラの方が海外の需要はありそうだなw
破壊や内装やペイントをForzaでやっちゃったからな。 GTはどうするんだろうか。いつまでたっても発売しないから、ハードルがどんどんあがってるぞ。 GTに限らず、日本のゲームソフトメーカーは時間かけすぎだ。
>>795 走行ライン表示や内装再現、車体破損はしっかりパクってる。
>>790 そうなんだよw正直、ハイブリット車なんて乗りたくないよなーw
でも録音したのは事実らしいよ
しかしT10もいかにポ○フォニーの鼻を明かすことに執念を燃やしてるか・・w
近いうちにDLCでトヨタのFT-86 Conceptとか出しそうだ
いや・・まてよ・・LF-Aと一緒で来月出たりして・・・・・・・w
コンセプトカーが発表されたばっかの車収録しても仕方ないだろ。 そんなの何となくこんな感じかで数値入れてるだけのオリジナルカーだ。
>>797 走行ラインはFORZAが初な訳ではないだろ
>>799 その仕方ないことを平気でするのがGTタン
GT5タンにはきっとFT-86コンセプトが入ってるよ!!!
あとはリプレイで陽炎があれば完璧
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 00:20:51 ID:YFiYHPYb
ドリフト10万Pt、富士見で挑戦しても3万程度しか行かないんだけど、デフォでオススメの車教えて
スモーク弱まったの不満だからまずそこ直して欲しい
いや、あからさまにGT批判すんのは辞めようぜw おれら元々G○ユーザーじゃないかwwwwww それにGTスレ見てるとなんだかかわいそうになっちゃって・・・ もうフォルツァの批判でしか盛り上がらないんだもん おれらは常に前向きでいこうw
走行ラインも内装も破損も全部forza期限じゃないし GT意識しすぎて痛い発言するの止めようや みっともないから
>>802 陽炎も良いけど、タイヤスモークが寂し過ぎます…
処理重いのわかるけど、ドリフトの写真撮ると寂しい限りです
ID変わってから気持ち悪い痛い奴沸きすぎだろ 今日はもう寝よう
>>803 ストアフロント行ってセッティング買ってき。
RX-7あたりで一番売れてるヤツ買って来て使ったら
ちょっと滑る練習したら取れたよ(ぎりぎりだったけど)
R3クラスで、凄い速さでバイパー08ってのが加速していくんだけど。 なんだアレwwおかしくないかw
ゴースト要らないからローカルランキング入れて欲しいってのと フォトモードの画質もうちょっと良くならないかなー。 PGRなんかは写真取った後の方が綺麗なのに。
さぁ今日はしまいだ (^o^)ノ < おやすみー
ドリ初心者にはFRよりマインズのR34みたいなハイパワーAWDで フロント幅広げてリアプアにして空気圧上げまくってパワースライドで稼いだ方がやりやすいと思う
フォトモード限定で白煙の量を変えられればいいのに
>>810 ぶっちゃけSとR3はviper無双状態
俺がその辺近寄らない理由だわ
>>809 やはりセッティングを購入するべきなんですね
ありがとう
>>815 コースアウトしたから横から抜いてったのに、
その後の直線で抜き返されるってどんだけww
いつの間にかバイナル5万ってどうなのw 1万でもよっぽど欲しいの以外買えない貧乏性なのに。
Sはviperのせいで基準がわからんのだが鈴鹿何秒台で走れれば戦えるんだ? AやCの基準でたのむ
既出だったらすまないっす DLしたチューニング設定が一つも無くなっていて、バグかよと半泣き状態で再起動しようとシイタケボタンを押したらオフラインだった オンラインにしてみたら、DLしたチューニング今度はあるっす DLしたチューニング設定ってオンラインじゃないと使えないんすか?
>>762 それとは違うと思うが
セッティングバグは、Cに限らずあるみたい
GTR10でも使える
さて、配信車種はなんじゃろか? 1台は無印日産GT-Rとみた。
シルエットフォーミラとかいいなぁ
ヒュンダイゴージャスパックヨン様スペシャルだな
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 01:02:39 ID:SOykcrxy
>>823 せめてセンター終わってからにしてくれい・・・
スポーツトラックが欲しいな。 Ramタンみたいなほんとのトラックはもう世界探してもそうないだろうからSUVになる だろうけど。 LexusにSUVなかったっけ。元がハリアーかなんかの。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 01:04:12 ID:3ASz27iQ
5のカブリオレ好きなのに・・・ だらだらにゅるを流したい
鈴鹿S 2分1秒が越えられねえ・・・1秒129まで行くんだが後は無理ポ NSX GTじゃここらが限界なのか・・・
>>831 5じゃなくて6だ・・・エコで電気消してたらとなり押してたおorz
>>832 鈴鹿は最初の連続カーブと最後の直線でタイム伸ばせないと無理
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 01:18:25 ID:3ASz27iQ
>>834 もうストアに何台か出てるけど
あれでは満足できないのかい?
今俺もGT1創ってるけどお気に召すかどうか・・・
>>786 バイクは入れなくてもいい。だから別のゲームとしてつくってほしい。
MotoGPゲームで出してくれれば嬉しいんだけど、
(日本国内で売る気全く無い)カプンコが権利握ってるみたいだから望み無いな
>>835 NSXに拘らないでマクラーレンF1でも使えってことですね、判ります。
R35は他よりあきらかに力入れて作ってるな。 それこそ看板カーのR8並に
LFAってR35と同じような性能になるのかな? 来月来たら嬉しいな
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 01:38:59 ID:3ASz27iQ
>>840 LFAはR35より回答性は良いけど
トラクションで若干劣り
タイムはR35より若干悪いぐらいでしょう。
ガレージの車をフォルダ分けできたりするの?
>>840 生産台数も違うし、値段もLFAが3000万オーバーに対し、GT-RがVスペックですら1500万から
すれば、おのずと違いが・・・。
>>842 できる
詳細はこのスレの過去ログを読むのじゃ
>>843 値段の高い低いと速い遅いは関係ないじゃん
>>844 過去ログ漁るのがキツい環境なんでやり方を教えてはもらえないかな?
これは知らなかったからテンプレとかに入れてもいいくらいだな
281 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2009/12/08(火) 23:19:16 ID:44Ju4NFZ
ガレージの車が200台越えてゴチャゴチャしてきたんだが、
みんなどんなふうに分類して整理してるよ?
288 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2009/12/08(火) 23:27:37 ID:7NHpVTEP
>>281 ガレージでグリッド表示にしてから車を選択
オプション画面が出るので一番したの「カーグループの作成」で
好きなように管理するがよろし
恐ろしく目立たないが便利な機能
wikiに書いておけばいいんじゃね?
そうしてくれると知らない人の助けになるかも
説明書は本当にダメだったなw
電源切っても30分もしたらまたやりたくなってしまう
テンプレになかったっけ?
と思ったらペイント総合スレの
>>4 に書かれてたわ<ガレージ整理
R35が、なんで人気者なのか 買ってみた判った、良いねR35!!!!!
DLCの車はスタモスしか買ってないな 日産車あんまり好きじゃないんだけど、 国内Sのイベントまだ残ってるし、 そんなにいいならR35買ってみるかなあ
R35はブレーキングの練習になるぜ(´・ω・`)
R35アンダーすぎると言われてるが、 アンダー消すとR35じゃなくなる気がするが、 日産マニアじゃないからあまり言わないけど、 なんかもったいないなw
オクって利用したことないんだけど、Crを腐るほど持ってる人は R35でもなんでも、ゲイツポイントで買わなくてもオクで落とせるんだよね
>>854 ぶっちゃけ速さは微妙。
車重がもう300Kgぐらい軽ければ良かったんだが・・・。
後は気合の入った作り込みとか好みの問題だね。
>>857 んなわけない。
買わないとロックされてる
R35は止まらないけど曲がらないってことはないと思う
R35でもなんでもオクで落とせるけど、 有料のほうのDLCが入ってなければロックされて使えないよ
しかし、絵が書けないものにとってCr稼ぎが大変だ。 F,Eなんてダルくてドライバー任せで金あんまはいらんし。 せめて一回クリアしたクラスでもボーナス賞金貰えるようにしてくれ コントローラーもワイヤレスだから耐久放置もできん。 困った困った
>>858 なるほど
Sクラスにしては安いし、こんど買ってみるわ
プライズのマインズR34もアップグレードするとけっこう金かかるし、
R35なら吊しでもHKSエボに余裕で勝てるでしょう
>>859 そうなのか
そりゃそうだろうな
レースでもらえる賞金は人の多さや周回数によって全然違うのな
オンで満員の部屋でぼちぼち上位に入り続けていたら、二時間くらいで結構な金額が貯まった
一人ベテランがほぼ全レース孤独に独走していたが、
お世辞にもレベルの高い部屋とはいえなかったのに退室しなかったのは
ありゃ賞金稼ぎのためだったのかな
>>862 何にそんなにCR使ってるのかわからんが、
車とかならオークションを利用してみるといいかもな
欲しい車があるとは限らないが、
運が良ければパーツてんこ盛りのが安く買えたりするぜ
R35は癖がありまくり 嫌いなやつは嫌いとはっきしとさようならできる車
>>863 注意点:止まらない
買ってすぐニュルでタイムアタックしようとしたら減速しきれずにすっ飛んだw
R35はサスの調整で化けるな
プラベ部屋立てて自分一人で好きなコース走っても賞金もらえるぜ しょぼい金額だがw ゴーストないし、リワインドも使えないが、 コースの練習はホットラップよりこっちでやったほうが金は貰える
458イタリアは滅茶苦茶乗りやすいな
>>869 リプレイ見るのに保存しないといけないのがめんどいな
金も800円とかそんなんだしなあ
>865 痛車のデザイン買いあさる人で、 レースしか金策手段の無い人は常に貧乏なわけで
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 03:00:56 ID:SOykcrxy
>>870 ノーマルタイヤでもグリップ力異常なんだけどなんなのあれww
>>872 デザインかぁ。集めると金かかるんだろうな
俺は無料配布のやつと自分で作ったのしか使わないからなあ
>>870 ほぼノーマルで完成版だよなw
下手に弄ると遅くなる
>>873 Turn10「・・・敢えて言うのならフェラーリやアウディは協力的だった。それだけだ。」
山内「リアがスーーーっと動くだけで何も起きないw」
>>870 今回驚いたのがランボルギーニLP670-4 SV
安定感がすごい。ぴったり路面に吸い付く感じ。
音も最高!F40の次にいい音だわ〜
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 03:44:08 ID:a5jKOJlI
デザインを呼び出すのに1分かかるようになっちまった\(^o^)/
1分とかまだまだひよっこだな レジェンドクラスになると風呂入れるレベル
R35のアンダーにイラついて、画面にアンダーコノヤロゥ!ヽ(`Д´)ノ って、叫んだ。
新ベンツ買ってみた。 オープンカー大好きっ子としては大満足。 今回のカーパックはどれも凄くいいね。 次までに、金貯めておかないとな・・・ 希望は928。来ないかな〜!
配信車 どれもいいけど お金ない
>>882 確かに今回のDLCは買って損はないのは間違いないね
>>883 おれも金ねーよw
痛デザとかも買ったりしてないんだけど、主戦がSだから車、改造費共に金かかる・・・
ちょっと改造しただけで10万20万軽く飛ぶからな・・・
オンラインで使う車Sクラスだけで20台持ってるけどもっと欲しい。。
>>884 よう俺
オフ専だけど俺もSクラス大好き
プレイ時間長くないから20台とか羨ましすぎる
まだDLC買ってないんだけどR35と458 Italiaとランボルギーニの値段教えてほしい
DLCは買おうと思えばいつでも買えるし 半年後にまとめパックが来る、というリーク情報があったし とりあえず様子見 それより本編での車の間違いを修正して欲しい ポルシェ959と同じく、944も前後タイアがボディに対して前方向にズレている プジョー206と207はRWDに改造するとミッションなどが変更出来ない そもそも駆動系の項目自体が消えてしまう
>>886 ここに書いてるだけじゃ絶対に直らないってことは分かってるよな。
気づいた人が英語でT10宛にメールしといてくれ。
まぁグラは直らんと思うがw
お前がやれよ
俺Porsche959も944も乗ってないし、 PuegoetをRWDに変態改造したりもしないもんw
いいからお前がやれよ
ストアの評価順ってあれどういう選び方してるんだろ たまにロゴが売ってるが、ちゃんと調べたら他の奴の方がクオリティ高かったりするが・・・
>>891 そりゃ中にはそんなのもあるだろ
upした時期が違ったり、知名度の高い人の作品だったり要因はいくらでもある
評価順はすこぶる単純に☆の数だと思うぞ。 サブタグで☆5入れまくったらあがったりするんじゃねw たいていあそこに取り上げられると☆砕きにあってすぐ下がるんだけどなww
ストアのバイナルで条件指定しないで検索して 8192件見つかったデータをDL順にソートしてもトップでもDL数191件とか少ないのしか出ないんだけど仕様? 条件指定しないとDL数1000件以上の名作は探せないんでしょうか
前の車がドカンドカン言いながら分身の術を使い始めたから困る。
嘘だらけ
なんだこの小学生の昼休みみたいなスレは
2010 Ferrari 599XX高いなぁ・・・。 15万もらえるならR35はすぐ買えるのか。
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 07:40:53 ID:97e97p2Y
>>897 みんな小学生だからだろ
なにお前?小学生じゃないの?お前どこ中よ
万年番長27歳とな?
>>898 高すぎだよ…orz
F40C用に貯めたCRを使おうか悩んでる
>>886 まだForzaの方で959は使ってないんだけど
実車の959もタイヤハウスの中では前よりの位置にタイヤがついてるけど
そのずれ方が見るからにおかしいって事?
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 08:21:35 ID:IFD1ioCv
クラッチありでMSハンコンでプレイしてリプレイ鑑賞中変な音がするのはやっぱり ちゃんと操作できてなかっただけなんだね 音の設定でエンジン音だけでかくしてプレイすると良く分かる こんな細かく音が出てるとはw実車やギア式の機械操作したことある人ならとても当たり前な操作することになるね MSハンコンを改造して足でクラッチ操作でも殆ど問題無い
>>891 あれにバイナルが紹介されたことあるけど、なんで自分のが紹介されたのかわけわかんね。
作ってるのは自分しかいないような微妙に古くてマイナーなゲームだし、そもそも自分に熱狂的なファンがいるとも思えないし。
DL数も当時一桁だったしなぁ……。
>>903 中二病レベルの妄想並べてるやつに
にまともに答えなくていいと思うwww
正直、914も944も収録する必要のない車だと思う。 550スパイダー、356カレラ、964RS、904、917、935、他に入れるべき車はいくらでもある。
>>902 デザインだけならF40Cの方がすばらしいが、速さだけならF50GTの方が安いし乗りやすいんだぜ。
944って日本のスポーツカーの基礎となった超・名機じゃん。 個人の好みの問題はあっても、 一言で要らない子扱いされるような車じゃないだろ。
>>908 V12の音がちょっと好きになれないと言うか、上品過ぎるのかな?
ちょっと荒れたV8ターボの音が好きなんだよね!
>>909 優れてたのは外観のデザインで、名車扱いされるような車じゃない。
頼む・・・DLCで180SX来てくれ 初代FORZAには収録されてたのに何で2以降で削られたんだ? 確かに日産車の収録は多いけどさぁ
>>912 Forza1にも180SXは収録されてないよ
>>911 要するにワーゲンポルシェやだやだ!FRなんてポルシェじゃない!ですね、わかります
個人的には本家ポルシェよりこういう変り種の方が好きなんだがなぁ
維持する金があったら914か968買うよ
>>912 入ってない入ってない
初代で入ってたのは240SXは240SXでもS14シルビアの左ハンドル仕様。
初期スペックとエンジンの選択肢(S14がRB26DETT換装のみに対し、
こちらはSR20DET,RB25DETも選択可)が多い以外は特に違いは無いよ。
>>911 そんな無茶なw
Porscheといえば911、みたいなイメージが既に強過ぎて
944も928も主役にはなれずに消えて行ったが
どちらもまさしく名車だよ・・・デザインもメカもね。
超スレ違なのでもーやめますけどw
うそ? youtubeかのBJの動画で180が出てた記憶があるんだけど・・・ 失礼しましたorz
>>915 その理論ならなんで2で550スパイダーは削られたんだぜ?
昨日プラベ誘われたんだけどSランクの車は吊ししかもってなくて一人だけAだったぜ・・・ Eランクは昨日作ったけどSランクも今日作るかなアストンのバンクシー仕様で
>>917 ProjectBLKJの富士見街道のビデオなら
・S14(白と黒の二台)
・R32(黒)
・R34(黒)
・FC3S(白)
・FD3S(黒)
・Z33(黒二台、うち一台はボディ上面が赤)
・S2000(白と赤の二台)
・70スープラ(黒)
なんで、このうちのFCか70かR32を見間違えたんじゃないかな?
914はいるだろw あれとミニの初期型と昔のアバルトとかでGTLegendごっこするとおもしろそうなのになぁ なんでミニ新しいのしかないんだよと
928のお尻がイイ!
928は欲しいなぁ。一番好きなポルシェだ。ゲームには殆ど出てこないんだよね。 NFS5にはあったかな
ヒュンダイの追加コンテンツが無料になってて笑った 金出して買った人はどうなんの?w
はじめから
そう、はじめから
オンでいつもラップタイムが2秒落ちだよ・・・
<丶`∀´> <????
>>928 一体、誰を基準に2秒落ちなのか。ベテランクラスと2秒しか差が無いならかなり速いぜ。
>>897 このスレは中高生も結構いると思う
語尾を変えるとか、背中がかゆくなるレスが異常に多いぞ
無害だからほっといてるけど
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/10(木) 10:42:45 ID:oCaiotk6
914と944の人気にビックリ!俺が間違ってたみたい…
>>911 944、924のFRポルシェが日本のメーカーに与えた影響は絶大。あれが無ければ国産スポーツは磨かれなかった。
少し上の方で煙の話題が出てたけど リプレイ中の写真撮影で、巻き戻しと早送り繰り返すと 煙が残るので、少し煙を濃く出来るよ
ワーゲンとスズキが業務提携とかいうニュースを見たけど これによりDLCでスズキ車が収録される という夢を見た
スズキのスイフトだしてほしいな
>>934 それ結構邪魔なんだよね・・・
写真とったらバックでドリフトしてる感じになることがある。
>>934 ギコギコやってるとブラックマークがすげぇ濃くなって吹く
944は911買えない半端な小金持ちのイメージだったwすまんw 全盛知らないので年代の違いかw
>>904 > クラッチありでMSハンコンでプレイしてリプレイ鑑賞中変な音がするのはやっぱり
> ちゃんと操作できてなかっただけなんだね
> 音の設定でエンジン音だけでかくしてプレイすると良く分かる
> こんな細かく音が出てるとはw実車やギア式の機械操作したことある人ならとても当たり前な操作することになるね
> MSハンコンを改造して足でクラッチ操作でも殆ど問題無い
未だに『リプレイのバグでレブる…』
とか言ってる無免さんはさすがに居ないだろう。
ドムとか言う人がGTは車が高すぎて糞 みたいに言ってたと思うがForza3の車の値段高くしてどうすんだと 同じどころかGTより酷い。 GT5PやGTPSPは金ためやすいしね
876 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2009/12/10(木) 10:34:51 ID:/K035sLV Be: いやトレイラーだけじゃないだろ。 GT5Pとタメはれるグラフィックのレースゲームが 一向に出てこないしね。 Forza3なんてGT4にすら負けてるからなあ。グラフィックもモデリングも
いつものGT信者だろ。
年末スペシャル カーパックがきたせいか いつもとは違った面々がスレに紛れ込んでる様子だね
>>904 ハンコンの場合、ハンドル裏のシフトと表のAボタンのクラッチを操作するのは、
長時間だとかなり指、腕の筋に負担がかかる。
ハンドルの保持もする必要があるから操作に無理があるんだよ。
もともとデジタルなクラッチはやる気無かったけど、
ほとんどのコースで1秒前後、ニュルで5秒以上変わるから使わないと勝負にならないのが残念。
セミオートマだとクラッチ開けてる時間長すぎてかなり損してるからね。
普通にアナログクラッチ付きハンコン出さなかったのは失敗だと思う。
>>944 良くも悪くもR35効果ってやつだな
同じGT-Rでもファミリアとかセリカとかベレットなら大して……変わるか?
>>940 あきらかにバグってるだろ・・・
走行中とリプレイ中の音が違うんだぜ?・・・
>>946 ファミリアGT-Rか
WRCパック来ないかなぁ、Gr.A分が全然足りないんだよ
煙で思い出したがオンでレースしてるとたまに長いストレートで タイヤスモークを延々噴出して走ってく車見るんだがあれバグかな? ムゲロの全てのストレートをスモーク噴出して走ってたんだがどんなパワーとグリップのマシンやねん・・・('A`)
>>947 あれはバグじゃなくてリプレイの仕様。
MTモードよりも速くクラッチ操作する事を想定していないから間がすっ飛んでる。
>>944 自分の予想だと、この3倍ぐらいまぎれこんできて阿鼻叫喚だったんだが、
なんともおとなしいというかシーンとしてて外れたって感じだけどw
>>947 そうだよなー
リプレイ時にしかなんないもんな
>>949 ラグで、細かい前進後退繰り返してるんだと思われ。
パブリックだとちょくちょくある。
日本人だけのプライベートだとまず見ない。
ウチ、ホスト規制でスレ立てできないので
>>960 あたりヨロ
>>949 それはエンジンブローしてる車ではないかと・・・
>>949 キャリアでもたまにAIカーが無茶してエンジンブローさせて白煙噴きながら走るよw
>>947 あれはクラッチとシフトの同時押しを受け付けてしまう事がバグと言える。
普通にアクセル抜く、クラッチ切る、シフトアップ、クラッチ繋ぐ、アクセルってやればリプレイでもレブらない。
>>948 デルタ、ファミリア、パルサー、レガシィ、ST185、エスコート……
なんかデルタ以外どいつもForzaに収録するには地味な気がorz
ペイントしたりエアロ組んだりできないのが残念だけど、
ここら辺はGTに期待するしか無さそうね。
ファミリアとかはプライベーター仕様が多いから再現してみたいんだがなぁ。
赤ベースに黄色いストライプとか結構派手なカラーリングがまた似合ってるんだよ。
ダメージ無しの設定だしタイヤから煙吹きつつブラックマークも付いてるのでエンジンではないと思うんだけど
>>952 の言うようにラグでバグってるのかな。
あれはエンジンブローしてる速度じゃねーw
リプレイのレブる奴は次のうpデートで直すとturn10が言ってるよ
FXXはランク35になったらもらえるのな まだ30だ・・・
あと他車の影のチラツキ?も直すと言ってる
>>960 新しいデザイン上げずに2週間ほっといて、今確認してみたらデザイナーランキング300位手前にまで落ちてて泣いた
>>960 おぉ
これって自分の名前で検索できないのかな
>>963 公式にサインインして見たいランキングを選ぶと自分の順位が見れるよ
>>963 下のFind a Playerて書いてあるサーチボックスでできるよ
ペインターの人はPhotosをカタログがわりに使えたりして便利かも、ウェブならサクサクチェックできるし
>>964 ほんとだ一番下に出た!
ありがとう!
タイムトライアルだめだめだw
>>965 ありがとう
ごめん作品は一つもないんだw
タイムトライアルだけ見たかった
確かにカタログ代わりはいいと思うなぁ
ゲーム側から行くとすごい手間があって面倒だし
>>966 サイドワインダーで一桁台入ってたっけな、と思ってDクラスランキングを見た
自分の順位が三ケタ台に落ちてたのは理解できる。
だがなんだこのフィエスタ無双……
この時間だとパブリックの外人にも普通に上手くてクリーンな人いるね サイドバイサイドを存分に楽しめた 綺麗なラインでクロスしてくる割にアンダーグラウンドだったけど
ランキングは馬力、トルク、車重も確認できるのね同車種PIでも微妙に違ってて面白い
本音を言うと初心者や下手な奴が紛れ込んでるのがおかしいんだよな マッチングで隔離されてくれるんなら問題ないが、このゲームは無理だから せめて過疎ってるランキングでもいいから上位を狙える腕になるまで 対戦だけは自重するってのがマナーだと思うんだがなあ
Bの上位が俺のAより速い件について。
>>969 正々堂々のプロタグの人がミサイルしてくるこんな世の中じゃアングラで正々堂々としてくるのがいても不思議じゃないな。
>>969 欧米だとアンダーグラウンドよりプロの方が汚い奴多い気がする。
そもそもゲーマーゾーンてあまり意味無いよね。
>>971 考え方は人それぞれだと思うが
>>931 の発言をしておいて
その意見はなんかもにょもにょする
車間距離をとってくれれば誰でもいい
>>973 ただでさえ八台しか走れない上に周回数も少ない
周回遅れのないレースで遅い奴が数少ない枠を占拠するのは邪魔なだけじゃないか?
今の過疎はそれに嫌気がさして人が離れてった影響だろうし
年内にはオークションもウェブに連動させるみたいだし楽しみじゃ
ハイレベルなフレとプライベートで部屋作ればいいんじゃねぇのってのは余計なお世話ですか
>>978 ハイレベルなお方とフレになれば?
後、レース終わるたびに最下位を追放すると良い。
お前の考え方に賛同者が多ければ上手くいくぞ。
オン全部合わせて50とかになるだろうが。
こんちゃ\(^o^)/ 次スレたててくる
同レベルの知らない相手と熱いバトルも楽しい 傍若無人な必勝マシンに抵抗するのも楽しい 初心者ばかりの時にPI低いノーマルカーで追い回すのも楽しい 気の持ちよう
>>978 その排他的な思考が人を遠ざけていると何故気がつかないの?
>>984 初心者だと思って甘く見てたら追いつけずにそのままゴールされるのも楽しい。
まあ、過疎る理由はよーくわかるな。 こんなのがゴロゴロいるんじゃフレ以外とやる気にはならん。
ウェブからだとランキングでアシストラインの有無が確認できるんだけど これってゲーム内からでも確認できたっけ?
賛同は求めないがな 俺のレスを見た一人でも多くのユーザーが自己の判断で動いてくれればいい こういう場所で建前が大事なのは理解してる だが誰かが本音を伝えなければ改善しない問題だから あえて悪者にならせてもらう
>>986 あるある
あと、TS上げたくないのか速いのにわざと負ける人もいる
なんかチャンピオン以上って勝ちにこだわっていやらしいイメージがある
まぁ俺もチャンポンの端くれなんだけど
気持ちはわからんでもないが、普通に勝って欲しいもんだ
プロあたりが一番気楽にやれる 手を抜いてもアマに降格する事もないし よほどガチで走り続けない限りチャンピオンに昇格する事もないしね
>>990 よくやった、褒美としてヒュンダイを買う権利をやる
>>989 その排他思想がT10が部屋を撤廃した理由じゃねーの?
お前の言う上位がどれくらいかは知らないが1000位以内としたら世界で1000人程度しか対戦するなってことだ。
「このゲームは買ってもオンラインでレースできない」
じゃゲームが売れないわな。
売れなきゃ次回作もない。
お前さんの志は大層お高いようだが、開発含めて多くの人には大迷惑。
>>990 乙
じゃあ俺からはロータス・エランを買う権利をやろう
ただしキア自動車版な
>>993 すでに持っていまして・・・・ お断りします!!
>>989 個々の意見を叩くつもりはないから
ロビーに入ってきたアマチュアを片っ端から追放投票してみたら?
その結果が他のプレーヤーが出した答えだからしっかり受け止めるといい
1000なら論争が平和的に解決
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。