【XBOX360】Forza Motorsport総合163【FM3】
■Forza Motorsport3詳細
■収録車種
・400車種以上 横転、ダメージ、内装有り(発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定)
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト(峠有り)
■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学(ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献)
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm (Forza Motorsport2)
・ディスク1 -> 6.8GB ・ディスク2 -> 計1.9GB ※ ・VIP カーパック -> 60MB (限定版DLC) ・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB (通限共通 追加封入DLC) ・予約特典カーパック -> 70MB (通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition) インストール容量 計 約9.2GB ※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます (ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります) 画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい 実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい 手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい
現在ある共有タグ ・Forza3 JP(満員) ・AA Forza3 JP(満員) ・AAA Forza3 JP(満員) ・A4 Forza3 JP(満員) ・A6 Forza3 JP(満員) VC有り専用の共有タグ ・A Forza3 VC 初心者用共有タグ ・Forza3 Newbie(満員) ・A Forza3 Neo NB(満員) ・Forza Newbie3(満員) ・AB Forza3 JP(満員) ・A Forza3 Newbie ・AB2 Forza3 JP ドリフト用共有タグ ・FORZA3 DRIFT クリーンなレースがしたい人用共有タグ ・FM3 CLEAN 痛車用共有タグ Forza3 itasha(満員) A Pcar Jp 痛車共有タグ レプリカ系共有タグ ・FORZA3 Ori Rep FからBクラスまでの共有タグ ・Forza3 FtoB Rクラスのレーシングカー用タグ(SUPERGT等) ・A FM3 RACING アマチュア専用タグ ・A FORZA3 AMA 登録資格はスキルランクがアマチュア以下の人 TSが20以上になったら抜けてください AWDの仕様に不満がある人専用 ・A FM3 not AWD オートマしかうまく運転できない人用 ・FORZA3 AT only 鬼ごっこ共有タグ ・FM3 Tag Play ・FM3 Tag Play VC (ボイチャ専用鬼ごっこ) ※共有タグの使い方 空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る 共有タグ管理してる人が受理する 共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る 無視されても泣かない 終わり
現在ある共有タグ ・Forza3 JP(満員) ・AA Forza3 JP(満員) ・AAA Forza3 JP(満員) ・A4 Forza3 JP(満員) ・A6 Forza3 JP(満員) VC有り専用の共有タグ ・A Forza3 VC 初心者用共有タグ ・Forza3 Newbie(満員) ・A Forza3 Neo NB(満員) ・Forza Newbie3(満員) ・AB Forza3 JP(満員) ・A Forza3 Newbie ・AB2 Forza3 JP ドリフト用共有タグ ・FORZA3 DRIFT クリーンなレースがしたい人用共有タグ ・FM3 CLEAN 痛車用共有タグ Forza3 itasha(満員) A Pcar Jp 痛車共有タグ レプリカ系共有タグ ・FORZA3 Ori Rep FからBクラスまでの共有タグ ・Forza3 FtoB Rクラスのレーシングカー用タグ(SUPERGT等) ・A FM3 RACING アマチュア専用タグ ・A FORZA3 AMA 登録資格はスキルランクがアマチュア以下の人 TSが20以上になったら抜けてください AWDの仕様に不満がある人専用 ・A FM3 not AWD オートマしかうまく運転できない人用 ・FORZA3 AT only 鬼ごっこ共有タグ ・FM3 Tag Play ・FM3 Tag Play VC (ボイチャ専用鬼ごっこ) ※共有タグの使い方 空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る 共有タグ管理してる人が受理する 共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る 無視されても泣かない 終わり
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 17:04:55 ID:IcSeKPa2
3画面プレイしてるとシーズンのクローズドレースだけ センター1画面だけになって左右が同期しない不具合が解消されてないな。 早く直せよ、MS & TURN10
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 17:05:52 ID:oBP10nNK
>>1 乙です。
ワンメイクレース専用のタグとか需要あるかな?
vitsレースとかシビックレースとか、車種固定でやったら楽しそうだけど
>>9 大賛成だけど、いじり一切不可にして、車の持ち合わせが無い人用に借り物OK
みたいな仕様になるのかな?
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 17:29:38 ID:oBP10nNK
>>10 ある程度に車種とクラスを絞っておいたほうが、チューニングもでき
現実のワンメイクレースみたいでよいと思ってます。
あとは各々ホストさんのほうで、オリシ゛ナルレース(ノーマル)を自由にという感じ
でどうでしょうか?
そういうのは募集スレでやったほうがいいんじゃね?
ワンメイクや車種しばりは募集スレでいくつかやってるので そちらを参考にしては? チューン有りならキャリアのレベルアップでもらえる車種か 低クラスにしとけば集まりやすいと思う 例えばロードスターカップはエアロと換装系禁止で PI350(Dランク)縛り
高い車じゃなければフルチューンを要求されるんでもない限り出れるでしょ。
吊し限定とかのほうが準備がいらない分、共有タグ向けだと思うけどな
普通のForzaタグ増やして再編してほしいなぁ。。。 今いるところは・・・
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 18:31:24 ID:oBP10nNK
>13 14 15 ご意見どうもです 複数の車種を選択可能にしてしまうと、レギュレーションを絞りこむことが難しそうですね かといって、「Cクラス VITZ限定」とかは共有タグでするものでもないので 吊し限定で作ったほうがよさそうですね
>>16 最初のほうにできた共有タグとか、
前回オンライン日が1ヶ月以上前とかのメンツは削除して空き作って
新メンバー募集してもいいと思うな
ただ、管理者が大変なんだよなw
今日、エンツォや、F40、F50、スーパーカー大集合をモータショーで見て、 おしっこちびるかと思った。
前回のスピRの値段、 終了30分前ぐらいで2000万ぐらいまでいってたよ…。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 19:26:18 ID:oBP10nNK
>>17 ノーマル車限定の共有タグ作りました。
A Forza3 Normal
セッティング煮詰めたのに参考に吊るしマクラーレンで出したタイムを塗りかえれない格差社会。 やはり生まれ持った素質は重要か。
モーターショーのフェラーリーの寄せ集めはああ、すごいなーって感じだったけど 普通に(見せに?)来てた赤いストラトスはうはぁすげえってなったな…
>>20 グリッチが横行するまえの価格っすね それが適正価格ということか・・
この前の金曜に買って今レベル23でサガリスたそ貰った 今回は前作と違ってレベルがサクサク上がってくなぁ、まぁアシ全切りしてるのもあるけど
アシストボーナスはCRだけで、残念ながら経験値には反映されないっす おおもとの賞金CR分だけ経験値ふえるっす
事故しない、巻き込まれない だけやってればどんどんドライバーレベル上がる時代は終わったな 今から始める人は結構きついんじゃない? ほっといても速い車乗る奴は問答無用で追放されてるし
ビックで限定が3980円だったので買いました。 届いたら仲間に入れてください。
お断りします
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 20:38:11 ID:oBP10nNK
>>21 ×ノーマル車限定
○ノーマル車限定、ワンメイクレース専用
>>27 あんな見せかけのレベルどうでもいいだろう
>>22 エンジン出力は変更できてもトレッドやホイールベース、重心位置までは変更できないからねぇ。
バラスト搭載とか4ではやってきそうでもあるけど。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 20:48:49 ID:Gk6yu8th
登場することは登場するんだろうけど アップグレードからデザインまで、 "このクルマはロックされています"なんてメッセージが出そうで怖い
>>22 C→Aの車と
A→Aでは明らかに違うぞ
車重と初期のエンジン周りみればどんだけ糞な車乗ってるのか分かる
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 20:55:07 ID:Gk6yu8th
少し落ち着けよ
R35ごときでアンカーミスとは・・・ フェラーリイラリアのほうが目玉すぎんだろ
素のR35が出る、と言うことはGT500仕様じゃなくFIA GT1仕様のR35も 期待していい、んだろうか。まぁ、自分だったら(可能なら)素のR35をS〜R3で 使うことになるだろうけど。 それよりも、ひそかにレクサス・LFAに期待している自分。今回、Sクラスで さまになる日本車が無さ過ぎるからR35かLFAがマジで欲しいんだよなぁ。
マイプロフィール見たら総獲得クレジット500万中300万がオンラインで獲得した額だった ほんとオンしかやってねーな俺
R35出たらS以上人気でるかな?
994 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/12/06(日) 20:30:27 ID:a6CzjVct 994ならどうにかして1000までの間に妹のおっぱいを撮ってうpする まだですか? + + ∧_∧ + (0゚・∀・) ワクワクテカテカ (0゚∪ ∪ + と__)__) +
R35が来たらとりあえず大仏と「壱・撃・離・脱」のバイナルを作る。 シャア専用は誰かに任せた
ビックで限定3800円だったので二本目を購入しました もっぱらアウディ専門でスタートダッシュが得意ですが 引き続きよろしくお願いします
>>42 俺は700万中270万。人と走るのに慣れたらAIとレースすんのが馬鹿らしくなるね。
あれだけ良く出来たAIでも。
何のために二本目買うんだ? 無駄遣いはよしなさいな
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 21:25:55 ID:buiNUpIE
AWD+Turn10専属チューナーのチューンだから速いだろ と思って選択したVIP専用R8より、パーツポン付けの市販Z06の方が速いし乗りやすかったでござるの巻
ターン10がくれたRX8は即ばらしました ウィングをF羽からかえたら、社外ウィングにあわせてペイントがしてあったのでござるの巻
VIPメンバーなら王冠マークが付く所に T10の矢印マークが付いている人がいるんだけど、 その人はT10関係者ということかな?
イエス
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 22:00:20 ID:FJzxAE7u
今、AD FORZA3って言うタグ作りましたので、よろしくお願いします
>>52 そういえば最近VIPカー送ってこないな。
バグとか不正潰しに忙しいのかな。
>>57 先週だっけ ヘイローデザインのムラシきてない?
すっごい個人的なんだけど、コックピット支店で、ボンネット視点のときのようなバックミラーほしい この手のレースゲーやってるといつも思う 標準のバックミラーみえねぇって(´;ω;`) マルチスクリーンしれってか
みんな落ち着いて書こうよw
オンラインでコース読み込み中にフリーズ多すぎ・・・。 オフでは一度もフリーズないから、やはりオンライン上の問題だろうか?
何か行き付けのスレがどこも静かなんだが… 規制か何かか?
BANされる不正なお金の儲け方法ってどこかに載ってない? 無意識のうちにやってて月曜日になったら「YOU BAN」とかになってたら軽くショックだからさ・・・
>>65 金が異様に増えてなければ大丈夫だと思えば?
オンラインレースでガレージ持ち出しの車じゃないのにデフォのPI値より高い人がいるのはどうしてですか? チューニングして上げてるの?
>>65 過去ログ見ればやり方が書いてるんだけど、
エンジン換装してエンジン周りフルチューンした車をオク出品→出品キャンセル→わざとタイトルに戻る
みたいな意図的にやらないと起きないような条件だから、無意識のうちに行うってのは難しいと思う
>>58 ああ、あれか。興味無かったから忘れてた。
ディアブロGTRなら良かったのに。
ヘイローデザインっつっても、デザインで探せば沢山あるからな T10よりLVが高いw
Turn10はデザインもチューニングも微妙で困る。
高い車が貰えるだけいいんだけどさ。 1千万以上するフェラーリクラシックくれねーかな
>>69 とりあえず次は24日くると予想してます
そうまさにクリスマスカラーのなにか 速攻目から水流しながらデザインはいでやんよ(#゚Д゚)
>>71 同感です
この前もらったムラシと似たようなデザインが「Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R」にあった
そっこうDLした こっちのほうがカラフルで素敵でした・・ ターン10さん なんでや
なんかパブリック参加しようとすると、100%フリーズする様になっちまった。
でも、自分で買った車と同じのがプレゼントで来たら嫌だな
>>74 メーカーがユーザよりゲーム下手なのは当たり前だろ、何言ってんだ。
やっぱり、クリスマスギフトは来るかな(*∀*)/♪♪♪♪ ちょっと期待♪♪♪♪
CR-XデルソルをMRにしてS2000のエンジン載せたら意外に速くてワロタ
>>75 何度も言うがとりあえずキャッシュクリアオヌヌメ
マツダロードスターつかMX5を3ローターツインターボに換装して R3クラスまで上げましたがあまり早くなくて笑えません
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 23:31:43 ID:w8R8djpI
Laderaの白線っぽいのに乗り上げた時のヌルッっていう挙動がたまらなく好きなんだが実車でもあんな挙動するのかな?
馬鹿遅4駆乗り外人はレースをダメにする。 5秒遅くても絶対に譲らない。抜けばいいだろ といっても、ものすごい勢いで閉めてくる
>>75 回線の相性が悪い相手がいる部屋に、何度も入ろうとしてる可能性があるから
とりあえずクラスを変えるか間をあけるのもいいかも
>>82 塗りたての白線が雨に濡れると、油が浮いたようにすっごいすべるよ!
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/06(日) 23:46:36 ID:w8R8djpI
>>85 なるへそぉ
なんかあの感覚クセになっちゃうビクンビクン・・・
白線に乗ったときの挙動とか、本当に細かいところまで再現してて驚くよな。 でも、砂場にはまっても足回りにダメージ入らないっぽいのはちょっと納得行かないかも。
後ろに圧倒的に速い車が来ても、プロ、アマチュアランクくらいのひとはラインを譲らない(れない)人が多いね。日本人でも。 ニコ動でベスモの筑波のレース動画でも見て学んでほしいなあ。 現実のレースだったらペナルティもんだと思う。本物のルールの知識は無いが。
>>83 俺は、インは閉められて当然と思ってやってる
周回遅れならともかく、レースで譲るとかは、勝負とは言えないだろw
抜くのはアウトからか、立ち上がりとかを狙う
インから行くのは、相手がオーバースピードで突っ込んだなと思ったときくらい
>>88 周回遅れじゃない限りペナなんてない。それが勝負だ。
後、イン閉められて抜けないってんなら「圧倒的に速い」とは言えないな。
>>91 まあそうかも知れんが、圧倒的に自分が遅くて、
後ろに何台もつかえている状態だと自分が原因で
レースをスポイルしていると思い俺なら譲るな。
数周ならどんな手を使ってもいいというのなら、
4秒遅くても狭いコースなら抑えきる自信はある。
一人で走ってりゃ俺の方が速いのに前が邪魔で抜けねぇ!前のやつは糞だな! タイムアタックでもしてろよ
>>92 まあ、その心構えは別に良いが他人には求めない事だ。
「走行会」してるんじゃなくて「レース」してるんだからな。
抜けないとは言ってない。遅いやつがラインを譲らないでそこで抜くのに時間を取られると、その車より前にいるチャンピオンベテランクラスに追い付けなくなるのよね。
抜かれたくなきゃオフでEASYでも相手にしてろってことになるしなぁ
その速いチャンピオンベテランはそのライン譲らないやつを抜いて前にいるんだろ そんなの抜くのにまごついてる君はどっちみち追い付けないから安心しろ
>>86 シルバーストン行って来い
たくさんあるから
その「圧倒的に遅い」車抜くのに手こずる程度ならその先のには勝てないから安心して目の前の料理してな
相手を上手く抜くのも重要なテクニックじゃないのか??
日本人でもAWDで毎回前に出てブロックの域を越した進路妨害的な走りする奴結構いるな。 そんなのに手間取ってる間にタイムはプロ程度なくせにAWDに乗ってるチャンピオンが どんどん逃げて行って下手糞チャンプが毎回勝つパターンになったりするw
4駆驀進シャッターマンのせいで非常にレベルの高い レースが壊されることは結構あるんだよ。
>>102 そいつはタイムアタックはプロ程度でもレース運びはチャンピオンなんだろ。
レースとタイムアタックの違いをまず考えろと。
ずっと公式開いてちょくちょくにリロードして R35正式発表を今か今かと思って待ってたが 日曜は更新しないんだったっけ うん おやすみ・・・
結局いつものAWD話か。くっだらねえ。
いや、こっちもAWD乗ったら楽勝で勝てるだろw AWDを選ぶのもレースのうちと言われればそれまでだが 自分より明らかに格下の人がFR乗ってるのに勝ちに必死になってAWD乗るほどプライド捨ててないから
>>80 >>84 レス、サンクス。
キャッシュクリアはやったけど駄目だった。
けどクラス変えたら逝けたよ。
ありがとう。
下手糞が勝っちゃうんだよ、おかしくね? と言われてもその下手糞に負けてる方もたいしてレベル高くないんじゃないかと常々
はい、来ました「AWD乗る奴は雑魚」
自分で言うのもアレだけどポールスタートで負けたことはほとんどないよ。まあ多分この悩みはある程度以上のレベルに達してないと解らない話だと思う。煽りじゃなくてね。 ビリスタートで遅い車をバンバン抜くのは結構難しいんだよ。マジ。w
>>110 AWD乗りがただの雑魚ならいいんだが
プライドを捨てAWD乗ってるような奴はレース運びもフェアじゃないのが多い。
常識の範囲内のブロック程度なら文句も言わないが進路妨害的な糞AWD乗りが多いから
こういう話題になってるんだろ。
直線でも幅寄せしてブレーキ踏ませるような糞も結構多いぞ。AWD乗りには
自称上級者様の悩みは次元が違うからね
した本人に言えよ ここは愚痴書くところではない
AWDはライン取りの自由度低いしわりと抜きやすい
>>111 なるほど、AWD派が全く話が通じないと思ってたが
AWD乗りは下手糞ばかりだからこっちの言ってる事が理解できてなかったのか。
脳内妄想でタイム差1秒あったらゴボウ抜きできるとか思ってたんだなw
上級者様は高貴なお悩みをお持ちのようで大変ですな。 AWD乗るために捨てなきゃならないプライドって何だろうねぇ。 俺はMRしかなんか合わないからMRばっかだけど、 勝つための車を用意するってのは極当たり前の事だろうに。
>>90 例えば完全にインに入られたのにドア閉めてぶつけたらペナルティ付くだろ
レースはスポーツなんだから、勝つためなら何でもやっていいってわけじゃないよ
また始まった・・・
>>117 2ちゃんで見栄張ってもむなしくないか?AWD乗りの自称MR使いさんよw
AWD乗ることもあるけどTSにこだわってないから スタートはおとなしくしてるな ただレースが壊れるから譲るってことはないかな どっちかというと高ランクのチャンプやベテランが後ろつくと プレッシャーでミスするからさっさと譲ってるだけ たまに譲るのが当たり前って感じで 俺ラインしか走らないチャンプもいるけど
AWDを悪者にしたいみたいだなw 勝てないから使うなって、プライド捨てていえよw
もうAWD叩きスレでも作れよw
>>120 書き込みから相手の愛用する駆動形式がわかる高貴な上級者FR乗り様ほどでは。
>>123 賛成!AWD叩きスレできたらAWD乗りのタグを全て晒そうぜw
AWD厨もFR厨も必死すぎる・・・。
下手糞はコース走るのでいっぱいいっぱい、後ろ気にして譲るという余裕ないからあてにするな 無理矢理意識させて急ブレーキとかで一緒に事故りたいなら別だが
さぁ今日はしまいだ (^o^)ノ < おやすみー
いい機会だからRクラスで遊ぼうぜ 大嫌いなAWDなんてほとんどいないぞ
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 00:35:21 ID:pAxQopFi
釣りかなんかでしょ。厨とかじゃなくて それかFR乗りを演じるAWD乗りによる実質FR叩き
AWD乗りの社会人と 非AWD乗りのニート 偉いのはどちらですか?
>>127 いやいや、遅いくせに進路妨害だけは確実にしてくるよ。
進路妨害に必死になってるぐらいなら少しでも速く走ればいいのにAWD乗りは何を考えてるのやら
よし分かった! ここは間を取ってMFが一番ということで決着をつけよう!な!
つかさ・・・車を駆動形式で選んでるの? 好きな車選ぶモンで無いの?
そんなにAWD嫌なら同じ考えの人が集まったAWD禁止共有タグという素晴らしい物があるからおすすめするよ さぞかし理想のレースができることだろう
>>133 いいやRFが一番だ
これは ゆ ず れ な い
駆動方式制限して自分で部屋立てりゃいいのにね
同一クラス同一周回で遅い車は譲れって何事? レースをしてるんだから後ろがどんなに速かろうがブロックラインを取って抜かされないよう最大限の努力をするだろう。 クラスが違うわけでも車が故障してオレンジボールもらってるわけでもないし、意味がわからん。 そもそも後ろの車が速いんだったらどこででも抜けるだろ… 抜けないなら単にタイムアタック番長でレース下手なだけ。
>>135 好きな車で選んでるに決まってるじゃないか。
AWDの時もあるし、FRの時もある。
ただ
ID:V8DbtPoE
が痛い子なだけ。
>>136 4駆叩きじゃないだろ。4駆はダッシュ決めるから腕がなくても
1コーナーまでに優位に立てる。そっから最低限のマナーを持って
いないのがいるからちょっとね・・・という流れなんだが。
4駆自体を叩いてるわけではない。4駆で上手くてマナー良い人
はいくらでもいる
駆動方式関係なく自分の好きな車のってる人もいるんだしさあ 前を行くAWDが邪魔とか自分が下手なだけじゃん ブロックもいちおうテクニックのうちだろ? 愚痴る前に自分の腕をみがけよ こういうやつがいるからFR厨っていわれるんだよ
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 00:45:44 ID:6xTUm7t2
>>140 VS >>92
駆動方式論争をするプレイヤーを追放しますか? □ □ □ □ □ レ □ □
周回数が少ないんだから仕方ないんだよね。3周位じゃいくら速くて技術があっても綺麗に抜こうとしたら難しい。 俺の場合、相手が少し膨らんで立ち上がりで勝てそうだと思っても、もし強引にラインを戻してきたら 当たっちゃうと考えたら仕掛けられないケースが多いし、そうしなければ本当に接触してしまう可能性が高い。 同一周回なら譲る必要はないけれど、ミスったときくらいは負けを認めて欲しいかな。
>>135 メーカー買いかな
気づいたらホンダと三菱でいっぱい
>>147 追放という言葉が悪い。ミもフタもない。
ご遠慮にしろ。そしたらやられたほうも「ありゃ、ご遠慮されちゃったよ」と苦笑いで済ませられる
>>141 だ・・だよね
そうだよね
AWDの全てがマナー知らずといわんばかりのカキコだったからさぁ・・
ラムで決着つけようぜ
>>135 好きな車と、あえて他の人が使わない車ばっかり選んでる。
で、気がつくとFRとMRだらけ。
>>150 の座布団をご遠慮しますか?
□ □ レ □
□ □ □ □
ヒュンダイ最強
>>149 こんなところに同志が
FFとMRとAWDばっかりになんよなあ
AWD禁止のタグがあるのに、ねちねちうるさい奴は・・・ 友達いないんだよwww さっしてやれよwww
>>154 よう俺。
たまにAWD使うとやたらと安定してて吹くよな。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 00:54:31 ID:6xTUm7t2
>>148 さんに同感です 駆動方式 TS関係なしにね
>>132 だから…
「進路妨害されて抜けない!」とか「インを閉められて抜けない!」っていうのは
「自分は、相手が自分の思い通りに走らないと抜けません」って言ってるのと同じなんだけどなぁ…
俺は好きな車をAWD化することで両方の楽しさ満たしてます
>>161 やめときなさい。高貴なFR乗り様は我々の想像のつかない次元を走っておられる。
150は10くらい前のスレで出た名言をはっただけなんだ・・・すまない 座布団持ってって貰ってlemanをoldlemanと勘違いしてテレメ真っ赤にしてくる・・・
>>161 それは間違い。進路妨害は黒旗になり得る。
3周のレースなんだから、負けを認める潔さは
絶対に必要。4秒遅いのに勝ちにこだわるより、
速くなるほうを目指した方がよい
一言もAWDなんて言ってないのに、どうしてこうなった。w 上手くて遅い車に乗ってる人は綺麗に抜かれてくれるけど、問題は下手で速い車に乗ってる人。綺麗に抜かすのは超難度。 ま、愚痴はこのくらいにしておきます。。
パブリックでやってて文句言うのが間違い プラベでやってるなら直接本人に言え
進路妨害されても簡単に抜ける人って 当ててもいいと思って強引に抜きに行くような人ぐらいだと思うぞ。 あと普通にイン閉めるぐらいなら文句は無いが並走しててもイン閉めてくるんだよAWD乗りは 相手が悪くても当たったらスピンするのはRWDなんだからフルブレーキしてでも引くしかない。 AWD乗りは当たっても自分が平気だから当ててもいいと思ってるんだよ。
>>159 アクセル踏み込んだ時の安定感が半端ないよね。
FRのチューニングするときはAWDみたいな乗り心地を目指してチューニングしてる。
周回数増やしたレースでもRWD縛りレースでもなんでも好きなレース ホストで立ててネトゲ板で募集すりゃいいじゃん! あなたに人徳がありゃ7人集まるでしょうよ。
>>157 設定読み込みで使い回しできるのにやたらS2000とGTOが溢れているガレージ
満足
下手で速い車乗ってる奴なんて、少し煽って左右に揺さぶれば勝手に自滅する奴が殆どだろw それより押し出す奴の方がたち悪いだろ
>>149 >>154 いろいろ選ぶ基準があるモンですねぇ
俺はやっぱ・・・元・現愛車だな 思い入れが違うっす
後は憧れのスーパーカー ランボ各種とF40
特にF40は始めてみた時の衝撃と目の前でエンジンブローした衝撃が忘れられない
アレは良い音したw
幅寄せに駆動形式は関係無い。 低スキルのプレイヤーに最も多いのは、周りが見えていない結果、 横に車がいる事に気付かず、寄せてしまう形になるパターン。
>>171 S2000だけまだ買ってないんだよな俺は
NSXはAcuraも含めレーサーまでほとんど全車揃えて
C〜R2の各クラス用にチューニングしてる
ID:V8DbtPoE あなたの言いたいことわかったからもうやめてくれ FR乗ってる人の印象が悪くなる
5-10周のレギュレーションなら駆動形式とか気にせずとも大抵勝つ自信はあるけどね 3-4周しか無い中で如何に勝てる車作れるかってのも楽しみの一つでしょ AWD乗ってるけど別にFRにしたってラップタイムほとんど変わらない数字刻めるし
パブリックは3週しかなく、だからこそ些細なことで順位が入れ替わるところが面白いんだ 周りがビギナーだらけで楽勝ムードでスタートしたら 目の前の事故に巻き込まれて見事に下位ゴールだったり 逆にチャンピョンが前に勢揃いでビクビクしながら走ってたら みんな絡んで漁夫味わえたりとか まあ大抵は実力通りだけどね 色々なことひっくるめて
>>169 自分の思い描くラインを正確に走れるもんなぁ。
ピーキーなセットでFRやMR使ってるからあの安定性が羨ましくなるw
みんなもっとFWDも使おうぜ。調整してやればぐいぐい曲がるし、AWDに当てられても踏ん張れるぞ。
下手な人は周りが見えてないだけなんだよな その上アシストラインから外れるとまともに曲がれないから並走でイン空けるとか無理 RWDだとすべるから乗りやすいAWDを選ぶ 俺のことなんだけどw
ホント痛いなFR厨は・・・
>>174 自分はそんな感じだわ。
でも上手い人はそういう人と事故らないように走るのも上手い
ところでAWDって低クラスだと重くて乗りにくくない?
R32ゲットしたけど軽くなるからFWD化しちまった…
>>174 スキルは関係ないと思うけどね。
制御に必死だと周り見る余裕無いし。
>>179 FRでもセットが決まればガンガン踏めるよ!
でも、俺の場合コーナー重視のセッティングになりやすいから直線であっというまに置いてかれるけど。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 01:16:35 ID:6xTUm7t2
>>177 さんのTSが気になる どのレベルの話?
ラップ五秒も差があって塞がれるってレースが下手なだけだろ トゥルーリかよ
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 01:18:04 ID:VilfJHBy
フォルツァ3、更新したのはいいけど、 3画面でシーズンプレイしてると、CPUと1vs1のレースの時だけ センターの1画面だけになって左右の画面が同期しないの 直ってないな。 コレ凄い困るんだよな。。 早く直してくれよ、TURN10 せっかく3画面環境整えたのにコレじゃ話にならん。
>>171 痛車デザイン買いまくって貼りまくってたら、Z33があふれてきた。
さっきまたデザイン買ったので車体買いに行ったら「既に23台ありますがまだ買いますか?」
ってきかれて目から汗が出てきた。
Z34も10台ぐらいあるきがする。
5秒も差があればアウトから抜けばよくね?
むしろ、5秒も差がつくってことはストレートでも結構差がある気がするんだけど。 コーナーだけで5秒も差がつくもん?
そりゃ1位の奴よりラップ5秒速くてもビリスタートで前に壁AWDが2台かそこらいれば勝つのは難しいわな。 古より伝わる良い言葉がある。 「運も実力のうち」 ポールスタートなら勝てるんだろ。 なら運が足りなかっただけだ。
>>190 大体の場合つかない
5秒差あると基本的なスピードの次元がまず違うから
ストレートだろうがコーナーだろうが余裕で抜けるレベル
ここで言う差ってのはクリーンラップでのタイムとの差のことなんじゃないの。 前塞がれたらその車とほぼ同タイムで走る事になるし
アマルフィ、5秒どころか1周差がつくなんてのは都市伝説
>>192 だよねぇ。
>>194 クリーンラップで5秒差なら立ち上がりとか変えるだけで、余裕でぶち抜けると思うけどなぁ。
>>191 ポールスタートしたやつは次にこう言う
「第一コーナーで下手糞AWDが突っ込んできてレースにならなかった」
直線がある程度伸びないと抜けないしな。 ベルギーでのバドエルみたいになるし
>>197 「不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったぜ」
>>196 まぁ、そうだよね。アマルフィとかならともかく、普通のサーキットならどこでも仕掛けられるレベルの差だもんな。
アマルフィは駆動方式に関係なく後方グリッドは不利だろう
アマルフィは前に出たもん勝ちだな。
>>197 かなりの車間あるのにロケットの如く突っ込んでくる害人は死ぬべき。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 01:40:24 ID:AxxtP425
せんせ〜いアマルフィ逆走の第一コーナー鬼畜すぎま〜す!
5秒差ってとてつもなく大きい極端な例だけど 遅いくせに進路妨害に徹するような奴相手じゃそれでも抜けないもんだよ。 AWDに頼らざるをえないような奴って勝ち負けよりも 速い人にコンプレックスあるから妨害する事だけが楽しみなのかも
アマルフィ逆走はポールスタートといえど、 スタート直後にガンガンぶつけられて、 後ろ向かされ半透明になってる間に後方の奴がすり抜けて前に出るという展開もあるな ポールが必ずしも有利とは言えないw
大体このゲームATとMTとクラッチで基本スペックがまず違うからな クラッチ<0.5秒<MT<1秒<AT こんくらい差がある んでもってATやセミATしか無い車だろうが速く走るためにみんなMTかクラッチ有りにしてんだろ? 所詮その程度のこだわりなんだから、速く走るために出来ることはやれるだけやりゃいいんだよ
>>204 進路妨害に徹するとかw
もういいよ。5秒差あって抜けないのは特殊な条件でもない限り考えられないよ。
そう言う意味でもアマルフィはラリー的コースなんだろうなw ラリーだったら別に抜きつ抜かれつするもんじゃないから。
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 01:44:51 ID:AxxtP425
>>95 いくら早くってもレースだからな。
遅い奴がライン譲らないとか言ってるけど、そんなことおまえに関係あるのか?w
抜けないなら文句垂れてるなら、後ろからプレッシャーかけてればコース外に
はみ出るだろ。
>>201 むしろ、後方グリッドの方が前の混乱待ちできるから最後方の方がうれしい。
事故回避能力が重要。
>>202 海外版、実は左右トリガー両方ともアクセル制御ではないのだろうか
とりあえずその卑怯な妨害が起こったとかいうレースのリプを、 みんなに見せて判定してもらえばいいんじゃないかな AWD厨きたないと言っている当人が、妨害がなければ本当に上位にいけたのかもわかるしさ
コースアウトして少しぐらい失速しても信じられない加速で当たってくるのがAWD
コース選択が糞なBは諦めて、最近Cクラスよくやってるんだけど CならインテRやプレリュードみたいな排気量の大きいFFがかなり強いね。 2の時のプジョーみたいに、スタートさえ無事に決まればもう抜かれる気がしない。 相手がエリーゼでも4駆でも(セリカとS5とゴルフは除く)。
まぁ全角の言うことなんてこの程度よw 理論武装もなっちゃいねーwww
>>214 ゲームやってそんなストレス溜まるならやめたら
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 01:49:40 ID:AxxtP425
そういえばいつ頃から4WDのことをAWDって呼ぶようになったんだろう・・・ 4WDって呼んでたのは日本だけだったって事?
自分はあまり走りこんでないので、 コーナーではいつもイン空けて他のレーサーさんを 怒らせないように気をつけて走ってる。 それでもミスって追突しちゃったら脇に避けて、 ビリから再スタートで頑張って走って。 でも大抵DNFになっちゃうので、 最近は諦めてラグジュアリーSUV作ってゆっくりクルージングしてる。 これなら最初からDNFって分かってるし迷惑かけないから のんびりドライブできるお(^o^)/♪
>>219 そんなの気にしないでガンガンいこうぜ!
接待プレイじゃないんだから。
>>219 下手なくせに勝ちにこだわり妨害してくるAWD乗りよりマシな行為だが
それは向上心なさすぎだな
あとはドリフト実績だけだ ドリフト難しいです
>>219 日本部屋で「空気読めてるな」ってボイスで言われたw
>>222 わざわざタグ晒してリプレイ上げる意味があるか?
屁理屈AWDの言い訳を論破する程度の事に
それより自分のリプレイを第三者の目で見たらとんでもなく酷い運転してるって分るのでは?
いやー、俺の前でS5に四苦八苦したままレース終了したFDとかが終了後顔真っ赤でこんな事書いてると思うと楽しいね。
オンでわざと周回遅れになって1位目掛けて突っ込んで来る外人2人組がいた レーダー見たらなんか前でスタンバッテるとか怖いんですけど、マジパねぇ
>>229 マリオカートでもそんなのいたなあ
前方でスターもって待ち構えてる周回遅れ外人w
ID:V8DbtPoEみたいなのが顔真っ赤にしてると思うとAWDで突っ込むのがさらに楽しくなるわwww
壁寄せ押し出しロケット以外は何やっても良いよ ブロックも全然アリ
>>229 フェイントかけてヒラリとかわすと楽しいよ。
大抵、一回失敗したら抜けてくし。
ID:V8DbtPoE 2chで愚痴ってないで、本人にメール送ったらいいと思うよ^^
>>233 そんなときのために鬼ごっこで日々鍛えろということなんだな!
さすがT10だ!
>>234 チキン野郎がそんなことできるわけないw
鬼ごっこやってると変なスキルは身につくな
>>230 奴らの中じゃそういうゲームなんだろう
やっぱりアメリカはスケールが違うわ
>>233 サルテの直線で待ち伏せされたからとりあえず2位を先に出して300km/h越えの大クラッシュを横目にやり過ごしました^^
ペイントカーだとボディ凹まないように必死こいて逃げる鬼ごっこ
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 02:10:40 ID:pAxQopFi
ID:V8DbtPoEの乗ってる車と色教えてくれたら、後ろから来たら避けるんでお願い
鬼ごっこなんて運ゲーかと思ってたらそうでもないんだよな ほんと上手い奴は上手いんだよ
Sって走ってないんだけどコースリストどんな感じよ A以下ばっかやってるのもアレなんでそろそろやろうかな
>>236 というか、送ってもなんも得にならんだろ
ガキじゃないんだし、そんなことしないはず
>>241 正面から向かってくる車はカモ、そう思っていた時期もありました
急なコーナー曲がったと思ったら実は180ターンしてたとか
NSXとかなら面白いな
鬼ごっこは常連集まるとガチでやらないと勝てないよ
カネ稼ぎってどうやるの? オフで全車種買いたいから教えて!
BANされるぞ
オフ専だから別にかまわないです
4駆は嫌いじゃないが旧車を四駆にしたのしか使わない奴は嫌い。
レースしてたら金稼げるんじゃね?
絵心の無い僕もチューニングで100万くらい稼げました
AWD叩くな言うけど、さすがにあれは速すぎだろ。 いつもはRWDばっかり乗ってて今日初めてAWD(インプ)でオン走ってたけど、 あれはチート並に有利だな。 スタートで飛び出してあとは独走。これの繰り返し。 他の人はすぐに部屋から逃げていく。 RWD乗りのベテランやチャンピョンの実力者もいたけど、全く勝負にならなくて余裕で勝てる。 タイムも1位秒以上は差が付く。(俺も一応ベテラン) 正直、一人AWDで独走してる奴って何が面白いの?って思ったよ。 これは叩かれて当然の結果だわな。 T10もせっかくPIシステム導入してるんだから、何かしらの対策は取るべきだろ。
ID変えてまで必死だなw
レースは下手で面白くないけど、いろんなクルマを眺めてるのが楽しいんです 今作は店で眺められないから1台見るのに伊藤ちゃん1時間とか、酷いです 最近本体から異音がしだしました
マーブル君EK9君といろいろいたがそこに全角君が加わったか
AWD君
インプの方が速いのなんてメイプルくらいじゃないの? 他の大半のコースでFDの方が速く走れるよ タイムも一秒以上差がつくとか、とても普段RWD乗ってるベテランの発言とは思えないな
>>260 いろいろ眺めて、ちょっとペイントしてみたりしたかったからです
素の状態でいいならホットラップで選び放題見放題だぜ? 弄ったりペイントした車じゃないとダメなら頑張って車買うしかないが
>>261 オン繋げる環境あるならオンやってみろよ
初心者共有タグなら下手な人どうしでも楽しんでやってるよ
ペイントしたなら他の人に見せびらかしたくなるだろ
今回ストアフロントもあるせいかクレジットのバランス取りがMMOっぽくてちょっと嫌 オフオンリーの人は大変だろうね
レースが下手って、初心者用にアシストがあるよ
>>261 BAN対象の裏ワザはオンじゃないと無理だからな。
オフ宣覚悟なら前スレからどこに書いてあったが・・・
BANまだ〜?
>>88 ベスモと言ったら、ガンさんの鬼ブロックだよな。
>>267 最近ガンさんレースに出てこないからつまらん
DLCは明日か
十万実績の為にドリフトやってたんだがこれあんまり楽しくないな。 ラリークイックみたいな高速で綺麗なドリフトよりただの低速尻振りのほうが高得点なのかよw
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 04:49:12 ID:PaZBIsNB
ドリフトが下手なうちはそう感じるものだ
271が華麗に決めたドリフトのリプレイを ストアフロントにあげてくれるそうだ。
富士見街道やPOSITANOのトップ10のリプでも見てきなよ コースが長くて実感沸かないなら、筑波で1週どれくらい出せるかやってみ 低速でふらふらしてるだけのドリフトが高得点だという認識が改まる 10万出すだけならその方法が手っ取り早いけどね 俺もラリークイックみたいなドリフトのほうが好きだけどな スコア出すのも難しくて楽しいもんなんだぜ
採点基準はちょっと気に入らないけど、まぁなんでもいいや。 オンでドリはやらないし、趣味でリプレイ撮るぐらいだから俺には関係ないなw
>>269 アメリカ時間で8日火曜っていうんだから、日本だと9日になっちゃうんじゃないの
まぁ確かにドリフトなんてドリ部屋ぐらいでしかやらないしな 他でやると遅いわ事故るわでグリップ安全運転にはかなわん
ドリフトを卑下するような言葉使いは視野が狭いと思うぜ スピードスケートとフィギュアスケート、どちらが上か比べてるようなものだ
>>277 なんかその比較気に入った
ぴったりだな
俺も271のリプレイが見てみたいな。 ストアフロントの検索ワードきぼんぬ
205kで検索すれば見れるかもね
デミオを収録しないT10にみんなイラついているのはわかる だけどスーパーカーパックに収録されないと決まったわけじゃないんだ 喧嘩はやめて当日を待とう
つかまじでデミオ欲しい パッソとか
コンパクトカーパックとかライトウェイスポーツカーパックとかありそうだがね
フィエスタ使っても良いんだぜ?
明日のDLCの車全部発表された? R35が追加されるとか噂あった段階までは知ってる。 個人的にはFerrari 458 Italiaが嬉しいなー この前のカーグラフィックTVで見て惚れた
>>215 もしかして、昨夜プレリュードでC走ってた?クリーンな上に速くて、俺は結局一回も勝てなかったけど楽しかったです、ども。
>>277 ドリフトに問題というよりドライバーに問題があるのかもな
テレビとか漫画でレースをよくバトルという言葉で表現してるけど、そういうのを盲信してたり理解が足りないような人は色んな意味でヤバイ
>>286 2009年12月5日時点で判明しているDLC車種
2010 Porsche Panamera Turbo
2009 Aston Martin #007 Aston Martin Racing Lola
2010 Jaguar XFR
2009 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI
2010 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
2010 Mercedes SLR Stirling Moss
2010 Ferrari 458 Italia
2010 Audi S4
GTR R35?
>>289 ありがとう!
35に”?”がついているのはなぜ?
てか明日配信なのにまだ全部確定してないのかw
いつ発表されるんだろう。
楽しみだなぁ
>>290 Turn10公式ブログにDLC車の一部だけ表示した画像が載ってて、それがR35に酷似してる。
今はそれを見た国内外のプレイヤーが「R35じゃね?」って噂してる段階。
まだTurn10から公式に「R35入れるよ」ってアナウンスが来たわけじゃない。
>>291 なるほど!
ありがとう。
入るといいな。
ブログはアドレス登録とかしないと見れないのね(´・ω・`)
R35ともう一台のほうは結局なんなんだ?
>>287 黒プレだったら俺かな。プレはリアル愛車だったんで愛着ありますw。人少なかったけど楽しかったですね!またよろしく〜。
2でDLCで追加された車ってエアロがForzaエアロしかないのが多かったから心配 GT-Rのフロント付け替えたいんだけどなぁ
>>295 現実では日産がチューン自体認めてないから、アフターパーツメーカーのエアロは期待しない方がいいと思う
それどころか下手したらNSX-R GTみたいにForzaエアロすら付けられなかったりして
abflugのとかいい感じの下品さで付けてみたいんだけどなぁ
カピバラ顔がちょっとはシャープに見えるし。
ボイチャ専用鬼ごっこ共有タグ作りました FM3 Tag Play VC まだまだ余裕ですので興味のある方はどうぞ。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 11:07:39 ID:+QEmF0uq
>>269 そういれば明日DLCの宣伝映像を流すらしいね。
GT並に格好良いのを期待したい
>>297 実際どんな感じなんです?
ウギャーとかウォーとか?
ぶっちゃけ箱○のボイチャって何話してるかわからないことが多いし
人数多かったら相手の口が見えないし同時に話し始めて気まずくなったりするんだよな(´・ω・`)
>>294 黒プレ昨日見たかもw
あれFFだったのか、FRだと思ってたw
速いなぁ(´・ω・`)
ごめんFR。ほぼS2000風に魔改造されてますw
T10は今年の冬休み長いらしいね。 12月20日から1ヶ月休みかな それで50万以上貰えるとは
R35は改造出来るだろ? NFSPSで市販のR35は改造出来たぞ? エアロも変えれたし メーカー物じゃなかったけど… プロトタイプのR35は一切改造出来なかったけどね。
勝手に ノーマルGTR収録はGT5が世界初! とか言って出すと、思ってたから 実現したら嬉しいサプライズ
やべぇ AWD化したTOMSのMR-S早過ぎる 2駆で走ってた自分が涙目過ぎて参ったわ つかコーナー早いのは元からだが 立ち上がりから直進スピードも伸びるって汚ねぇ(笑) コレはオンで封印かな
封印するつもりなら黙っていればいいのに 速いかどうかは知らないけど鵜呑みにして真似する人が増えるだけだ
適当にセットしたインプ05で出したタイムに エボ10でかてねぇwゲフンゲフンw 自分のタイムでライバル対決楽しいw
>>307 なぁに、既にセリカ最強伝説がだな。
>>308 見ず知らずの近いタイムの同じ車の人をお気に入りに追加して勝手にライバル視してるのは俺だけじゃないはず。
さぁ 今日もヒュンダイで鬼ごっこしたり、レースしたりする日々がはじまるぉ( ^ω^)
メタリックグリーンのジェネシスかw
特定 本当に怖い・・・
ヒュンダイの人がネタじゃなくてマジでやってると知って驚いた
あぁ あしたDLCか ついでにサントラも明日発売か ぽちってこようかな
>>56 再編移住用タグなら二股で登録したいんだけどなw
鬼ごっこだとヒュンダイの遭遇率高いんだが・・・ 前にザクレロデザインのジェネシスの人にもあったぉ( ^ω^)
俺のジェネシスは強いぜ?
国産車のデザインにはナンバープレートを付けろ! と思う。無い車は何かダサい。せめて何か貼ってくれ
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 14:01:16 ID:AxxtP425
>>319 分かるその気持ち
日本車ってナンバーついてないとなんか間が抜けちゃう感じがするんだよね
バイナル張ればそれっぽくできる車種なら良いんだが… 貼れない(貼っても見えない)車はどうしようもないよねー
よーしお前らークリスマスカー作るよー(^o^)/
よし俺は正月カーを作る!
じゃあ俺はポチ袋カーを作るか
俺の痛車に嫉妬してる奴がキック投票すんだけど
>>322 ヒュンダイミサイルくらわすぞ?
門松つくるかこれぇ
クリスマスって何?
(´・ω・)ス
>>329 サンタが穴の空いたコンドームを配る日だよ・・・
>>332 あぁ…ホワイトクリスマスってそういう意味…
>>332 これがホントのスキンシップってヤツですか。
新型インフルエンザに感染してしまい、衰弱しきった身体にムチ打って世界中の子供たちに ウィルスとプレゼントを配ってまわる年老いたサンタクロースが主人公のハートフルホラー
誰がうm・・・ ていうかお前らクリスマスに対するネガティブ思考の大喜利上手すぎるだろ
おwwまwwえwwらwww 茶を飲みながら読んでリアルにむせたじゃないか
Very苦します 何やら怨念じみたものを感じます。
ラブプラスとフォルツァと マイホームデザイナーがあれば 死ぬまで安泰というのに!
>>306 封印って、割と前から散見されるが。
昨日もベテランが常時それで一位、FDチャンプが二位って部屋にいたが、
タイムはFDが常に上だった。
そういうのが30秒足切りされてる俺らの目にどういう風に映るか考えて
実力以上の車を使うといいよ。
初めてゴシック体を書いた下手クソ 時間かかったなー とりあえずストアに置いといた ほしい人は キーワード1 現実世界 キーワード2 怖い で検索してみてね
本当に怖い・・・・
いや、車は好きなもの乗ればいいでしょ 30秒で足切りも車種以前の問題だし ただ、○○のAWD化ヤベェとか書き込みすると本当に速いかどうか別として 真似する人が出ちゃうからツマラナイと思うよ
明日配信のカーパックが楽しみ過ぎる件
フォードGTをAWD化するとヤベェ
俺の人生もAWDみたいにいいスタートダッシュがきれてたらな・・・・
AWDは使わないとか○○(車種)は使わないとか言ってる奴 そんなに縛り入れて楽しいの?もっと気楽にやれば良いのに。 好きな車使えよ。どんだけ遠慮深いんだよw あと足きりされて文句言う奴、勝手に自分で縛り入れて泣き言いうなよw
たった今ゴールドメンバーシップが切れたらしい タイミングが神過ぎるだろこれ・・・
明日はオンのアップデートのが気になるんだが部屋建てはまだかのぅ
普通に走ってて足きりされるのはいいがミサイルされて足きりされるのは困る・・・
>>348 肝心なところでちょっと気合い入れると確実に滑るんだ
たいていは一人で砂遊びか草いじりだよ
MR-SはMRのままでも十分速いんだぜ。 全てにおいてAWD化したほうが上なだけで。
>>354 そうかな?
高速コーナーが多いコースだとRWDのが速いけどな
AWDは高速コーナーで特にアクセル踏みながらだとアンダーが出てしまうから苦戦するけど
RWDだと高速コーナーでもうまく頭が向いてくれるから断然速いんだが
コルベット06いいね! 走る・曲がる・止まるがしjっかりしてる。 ZR-1のエンジンに換えると気持ちいい。 クリスマス用の萌えペイントもあるし! アメ車に偏見持ってたが目を覚まさせられた。
>>356 メイプルの第一コーナーは超気持ちいいよね
アウトからでもインからでもオーバーテイクしまくってるぜ
>>357 コルベットは新しくなるごとにどんどん良くなってるから俺も好きだ
>>357 アメ車いいよな、オレもForzaで良さを知ったよ、バイパー系もオススメ
・・24シーズン7観たらジェネシス宣伝しすぎw あの会社北米での宣伝活動ハンパねぇな
自分もコルベットすきですね ZR1フルチューン(スーチャー)で使ってます
ダッジのステルス(三菱GTOのアメVer)はFR化可能。 つまりFRのGTOなんてしょーもねーもんが実現可能だ。 しかも使わない人が多そうな車なのに格好良いエアロが豊富。 お前らはもっとステルスを使っても良いと思うんだ。
TopGear見ると日本車以外が好きになって困る
コンビニ行くのに車で15分以上掛かる過疎地だからいくのめんどい とか思ってたら3ヶ月ゴールドメンバーシップ無料券出てきた HDD2個買ったかいがあった60Gだけど
>>366 フェラ二台か
しかしこれで400はなかなかお得
なに、599XX?
>>366 で、AWDクソクソ言ってた人達が手のひら返したようにGT-R乗るんですね・・・w
まあオンやランキングは速い車種で占められるものだけど、 そういう車種で平凡なタイムしか出ない人とは接触が避けられないと思う。
パッドでクラッチ操作有りにしてる人ってボタン配置どんなふうにされてるんですか? クラッチに挑戦してみたいんだけど…
>>371 デフォのままで十分さ・・・
まあアクセル全開のままクラッチ切っても何もダメージないし楽なもんさ
>>371 デフォのレイアウト1 で クラッチとサイドブレーキの入れ替えがオススメ と聞いたことがある
A: クラッチ LB: サイド 他:そのまま
※ 配置設定のメニューで↓さがってけば、クラッチ⇔サイド入れ替えメニューあるぞ
>372 ダメージシミュレーションにしてたら、即駄目だろ
>>375 レブリまくるがクラッチさえ切ってれば大丈夫なのさ・・・
中指ブレーキは無理すぎたけど、
>>374 のでいけるようになったぜ
うーん難しそう
クラッチ有りってものがあってクラッチ切らないでギヤ変えるとギヤにダメージ入るのに、 エンジンレブらせまくってもダメージないのはここの奴ら的にはどうなのよ? ニュルとかメイプルのジャンプスポットでアクセル全開にできない、ジャンプ着地時の姿勢悪いとエアロやサス破損の初代の厳しいダメージ判定復活を望みたい。 DLC最後の一台599XXとはまた化け物を出してきたね。 実車はFXXより速いらしいしR2は確定かな
>>375 やれば分かるけどノーダメ。
物理を超えてるからな。
>>379 レブる以前に非現実的な速さでクラッチ繋げる事が出来るのがどうなのよ
>>371 デフォサイドブレーキの位置がオヌヌメ、
MTが普通に使えるならすぐに慣れると思うよ。
クラッチ先押しでチェンジ、トトン的なリズムかな。
慣れたらシフトダウンの時アクセル煽ると楽しいよ。
>>379 それでさらにアシスト難易度調整に加わるなら
がんばれるヤツならさらに金が貯められるぜw
>>381 そもそもATしかない車のギアを操作出来るのってどうなのよ
いやすまん、普通にLとかATでも使うなOTL ATなのにクラッチが操作できるのはどうなの?
* 2009 Aston Martin LMP1 * 2010 Jaguar XFR * 2009 Audi R15 TDI * 2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV * 2010 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss * 2010 Ferrari 458 Italia * 2010 Audi S4 * 2010 Porsche Panamera Turbo * 2010 Ferrari 599XX * 2009 Nissan GT-R なんかDLC 良い車ばっかりだな。 2のDLCがウンコに思えるほどに
R35のPIはどのくらいになるんだろうな G37をAWD&ターボ化して馬力と車重とタイヤサイズをR35と同じにして 足回りと駆動系をレース仕様、タイヤコンパウンドをスポーツ仕様にしたらPIは545になった ライバルのポルシェ997TがPI556だからスペックだけだと負けてるんだよなぁ けど実車はポルシェよりも速い訳で、どの辺まで再現されてて それがどんな風にPIに反映されるか気になる
>>381 切る、シフト、繋ぐが一瞬で出来てしまうからね。
>>385 気になるんだが・・・
そんなに出したらその後のDLCって何を出すんだ?2みたいなチョイスに逆戻りかの?
>>386 PIっつってもPIのはかり方によってはふつうにポルシェが上になっちまうんじゃね?
逆も然り
>376 あ、そういうことか。 あれ?繋ぐ時に乱暴にしたらすぐクラッチ駄目になるけど、切る時は吹かしててもダメージ食らわないのか?
>>388 もしそうなるならR35は凄まじい強車になる予感
まぁ電子制御が無いからPI通りの強さに落ち着くのかも知れんが
DLC10車すべてが2に一台も収録されてないってのは素晴らしいな。 前作の使い回しで金稼ぐとかではなさそうだ
R35は540〜610くらいだろうけど、このゲームは重いとPIガッツリ下がるから案外低いかも。
>>388 2にあったチューンドカーシリーズ欲しいな。
abFlugや雨宮のFDとか。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 16:58:35 ID:AxxtP425
ちょうど今ゴールド切れやがった・・・ なんというバッドタイミング
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 16:59:44 ID:+ZusAlmF
TURN10太っ腹だな〜 流石はホリデーシーズンDLCってところか。。 商売的には10車種の内 目玉は1車種でもいいくらいなのに こんなに良い車ばっかだと後がつらそうw 新型BMW・Z4と335 (320siの方がマッチするか?)も早く出して〜
>>392 Bランク位で、魔改造テンコ盛りで可能とかねw。
>>389 インチキシフトしてつなぐ時もダメージなんか入らないぞ
無論切る時も
>>385 2のときのDLCなんてほとんど忘れてしまったなあ。
特に何がウンコだったっけ?
日産パックはとりあえずいらなかった。
ハコスカGT-RあるんだしDLCでRX-3出してくれないかなぁ
同時押しでやってるけど、たまにクラッチより先にギアボタン押してしまって ダメージマークでる時はあるな
クラッチ試してみたら・・・これ速すぎだろ タイム1分につき1秒近く早くなったんだけど ところで、同時押しでやってるんですが ターンインの時ギアダウンと同時にグリップを失うようになったんですが どうすれば解決できますか?
リアフレ宅で最新パッチを当てた状態と、パッチを消した状態を比較してみた。 ・最新のパッチを当てたセーブデータは更新パッチを消去すると遊べない つまり初期状態には戻れない。 ・パッチを消してから、オフラインタグを作って比較してみたら 明らかにパッチ更新後のほうがタイヤのグリップが低い。 更新後のスリックタイヤは非更新のノーマルタイヤよりグリップが低い。 ということは、ゲーム発売直後にストアで買ったセッティングは役に立たない? これから先、挙動やタイヤのグリップを調整するパッチが再び来るかもしれないので ストアでセッティングを売ったり買ったりする意味が無くなる。 個人的にはハイグリップの非更新状態が好きなので シフトシコシコパッチがきた時に更新しなかったのは正解だった。 オンの仕様もコロコロ変わるし、オン運営が迷走してる現状だと ゴールドで遊ぶメリットがなんだかな。 R35の画像が公開されないのはモデリングがムニャムニャ・・・・・
Ferrari 599XXが嬉しいのは 俺だけらしい
>>401 シフトロックを併発していると思われます。
対処としては、シフトタイミングを遅らせるか、アクセルを軽く入れたままにするか ですかね
>>399 サバンナ(初代)が出てるゲームが今のところ日本産でもエンスだけって状態だからなあ・・・
>>402 ネット環境もゴールドにする金もない奴の負け惜しみ、
にしか見えない
>>401 回転が合わずにクラッチ繋いでるからシフトロックしてるのかな。
解決方法は、もっと速度が落ちてからギアを落とすか
落とす時に、アクセル煽って回転数を上げるかって所だと思います。
俺はリプレイでもレブらないようにクラッチ長押ししてるんだけど 高速シフトチェンジとどのくらい違うのかと試してみたら、うまくやれば クラッチ無しMTよりは速いけど最悪ATと同レベルだったw
DLC配信は日本時間のいつ?
パッチでグリップレベルが変わったなんて話しはここでも 公式フォーラムでも聞いたことないし ランキング見る限りタイムも順調に伸びていってるが
>>403 俺もだ
クリスマスカーできたよー(^o^)/
キーワード1 - オリジナル
キーワード2 - 怖い
で検索してね
半分やっつけ
メインはアレの方だから・・・
RX-3が最新の車ちぎって活躍するような漫画を TURN10に送れば収録してもらえる予感。
>>404 >>407 ありがとうございます
いつもと同じタイミングで落としてるつもりだったけど
もうちょっと練習してみます。
>>402 グリップが変わった?同じセッティングのまま順調にタイム削れてるぞ、俺は。
あとオンの仕様がどうとか言うけど、ホットラップにせよ、鬼ごっこにせよ、
普通に同じぐらいの腕の人とレースするのとか、めちゃくちゃ面白いぜよ。
今回のDLCはローラと458とR35だけで満足だわ
パナメーラはあまりポルシェとしていい評判はないのか・・・
>>413 「クリスマス中止のお知らせ」カーですね
パナメーラはよくわからんげ、 プリメーラとかコロナエクシヴとか、アコードとかチェイサー入れて欲しい俺は JTCCファンだと思う。
つかコンマ1、2秒削るためにパーツやらセッティングやらを 工夫するプレイヤーたちがスリックタイヤがノーマル以下になるようなパッチあてられて 気付かないわけねーだろ
AWDだけパッチ当てたんだろ
>>403 もしマジなら俺も嬉しいさ
512TRじゃ限界あるし、458と分けて使うかもわからんしね
でもS4に嫌な予感がするんだぜ・・・
>>424 いや、どう考えても599XXはR3後半〜R2だろ。
458と共存するもんでは。
>>379 アクセル全開でもレブらないようにレブリミッターついてるんだよ。
シフトダウン早すぎでレブらせればエンジン本体にもダメージ入るぜ。
>396 すげえすまん。大きく勘違いしてたわ。 クラッチ使わずにシフトチェンジする時だけだな、ダメージ食らうのは。 クラッチMTやってないから適当なこと書いてしまったわ。
メリー苦しみますの人が、最高にイカすデザインつくっとるがこれ 早速購入してクリスマスカーにミサイルするかこれぇ
>>428 冗談の通じる相手を選んでつっこんで来いよ・・・
いやだなぁ 冗談じゃないっすか
試行錯誤してるんだけどぜんぜん分からん 何をどうチューンしたらハンドリングよくなるの 誰か教えてください!!!!!!!!
まあ599XXは誰もが納得っていうか、入って当然な感じはあったな
>>431 チューニングスレいったらプロが教えてくれると思うが、ハンドリングを良くしたいってことはアンダー解消したいってことだよね
ネガキャンしてみる
トーをFイン Rアウトにしてみる
車高をフロント下げてリア上げる とか
FXXもあるし、599XXも入るというなら セリカXXもあるべきだと思うな。 メカドックのステッカー貼る準備はできてるんだぜ
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 17:57:47 ID:+ZusAlmF
>>428 棋士の中原誠みたいに、「今から突入しま〜す」て言いながらミサイルなんて・・・
何をどうチューンしたら、とかいってるうちはそもそも荷重移動ができてない場合が大半だろうから まずブレーキの当て方を見直してみるべき。どこまでも曲がってくような車なんてないんだから。
>>434 便乗してバラスポも出して欲しいなw
ZCサウンドをForza3でも聴きたいのは俺だけ・・・か?
パトラッシュ、僕はなんだか疲れちゃったよ。 ありがとうございます見てみます
>>439 ミドシップにしてウイリーするんですね、わかりますw
これR3チャンピオンシップクリアした後、選択でSランクレース選んでそのまま開始したら R3カーのまま出れたんだけど。周りの車全部S。条件満たしてればランク無視のバグ?
>>379 アクセル踏みながらシフトアップしてもダメージなし、
しかしシフトダウンの場合はダメージ受ける。
これはT10の仕様だからしょうがないんじゃない?
どちらにしろ、きちんとアクセル離した方が、速くはしれるん
だから、仮にダメージオフモードでベタ踏み操作していたと
してもメリットはない。
それより、クラ無しMTで超絶タイムをたたき出すフレが
いるんだが、クラ有りにしたらどうなってしまうのだろうかと
思う。
ただ、その人にとってはクラ無しの方が速く走れるんだろうから、
その人にとっての最速操作方法なんだろうな
>>443 たまに敵のレベル(車の)の目安がレースイベントのポスター?に書いてあることもあるから注意
レギュじゃないこともある
>>439 ZC良いよね…
シビックだけど昔乗ってたよ
>>447 まあレギュでクラスを縛ってるなら当然敵もそのクラスに収まるし、目安と見ておいたほうが
紛らわしくないな
てか車選択の時に自動で選別表示される車に乗れるのか。。 いままで敵のレベルに合わせた車にわざわざ乗ってたぜ・・
>>443 AクラスだったらAクラスじゃないと出れないイベントも当然あるけど、それより上のクラスならPI問わないレースもあるでよ
>>449 イベント選ぶ→現在乗ってる車がレギュレーション外→乗り換えを促す
→現在乗ってる車がレギュレーション内→そのままGO
こういうこってす
すげぇ! 今日はEクラスに8人もいる!
>>421 JTCCファンならシビックフェリオを忘れてくれるな!
マジでJTCCは日本一熱いレースだった、、、
そういや公式でTurn10がグリッチした奴月曜にアカバンするって書いてたよな。 今日大多数はアカバンされたって考えていいのか?
クラッチ切った状態でのレブ当ては ノーダメ シフトダウンでやっちゃうのは回転あってない状態でクラッチ繋げる側 エンジンが強制的に回されてしまうレブ突破なので、リミットの為の燃料カットしたところで間に合わずに逝っちゃう (ロッカアームがうぁぁぁぁ) ま、悪くない落とし所かと
>>434 つ 1984 Celica Supra
JTCCなら話題性はあったけど活躍できなくて、仕舞いにはファミリアに変えられちゃったランティス君も忘れないであげてください…… デザインはかなり綺麗だと思うんだよな、あの車。
ユーノス500もいい車だぜ
カーパックも良いが、個人的にはエアロ&ホイールパックが欲しいぞ 特にエンケイ! 俺の履いてるのが無い!
プロテントのデザインにひかれてエボ10買ってみたんだが、換装でエボ9にエンジンがあるっす 10より基本性能は9のほうがいいのか・・ 迷う
>>461 ランティスのカラーリング格好良かったよね!
そしてマツスピのフルエアロ組むと神憑り的にカッコイイ!
>>464 4G63は名機だが、俺は4B11で勝負したいので変えてないなぁ・・・
つか・・・アルミブロックなのに重いぞ(;´Д`)
所持してる三菱がエボ9とD33A(エボ9エンジン換装)なので、ここはやはり標準でいきます!
>>465 今見てみるとタイプRでも中古車の相場ってNAロドより安いくらいなのね。
これで海外並みにアフターパーツが豊富なら飛びつくんだがなぁ……。
なんでマツダ車は日本車なのに海外製パーツの方が多い車種が多いんだかorz
JTCCといえばカミノ欲しいな。ベクトラも。 JTCCの車はセダン好きにはたまらん
>>466 がんばりやーー
そーいやFTOに4B11のせれるんだっけか・・
元愛車に現愛車のエンジンを・・・・(;゚д゚)ゴクリ…
ああ あんかみすった
>>467 だった
もうアマルフィでダイブしてくる
>>470 Forzaに何かが足りないと思ったらプリメーラが無かった
アルティマとレジェンドを返してください
>>402 >R35の画像が公開されないのはモデリングがムニャムニャ・・・・・
出来が悪い?遅れ?
まさかリミテッドテーマみたいに、喜び勇んでDLしたらR35だけ入ってなくて
後からURLが送られてきて別途DLとかいう展開だったら泣くわ。
しかしR35が2010ではなく2009となると、ますます最初から入ってなかった理由が不明。
人気車はリアルマネー払えと?
マルチでやたらトムスのMR-S見るけどズバリ速いの?
>>475 402は相手にしない方がいい、というのは流れでわかるだろ。
>>476 どのクラスがの話かわからないけど、
吊るしでもPI的にDクラスあたりに丁度いいんじゃなかったっけ。
あと、トムスに限らずチューンドカーは初めから足回りがシャキッとしてるので、
乗ってて気持ちいい、というのはあるかも。もちろんタイムも出しやすいだろうし。
日本のメーカーもWRCにPPIHCにETCCにJTCCにIMSAにCan-AmにJGTC SGTにLMにJSSにでたりと大変だねえ・・・
FD2型シビック、チェイサー、180SXがほすぃ。 あとオーストラリアで販売されてる インプレッサアネシスのWRXがきてくれたら最高…
>>444 リプレイでクラッチ切ってる間も加速してるからアクセル離さない方が速くね?
>>479 DTMがSGTに将来のレギュ統合による相互参加をもちかけてるぜ。
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 20:12:30 ID:ibN+CJNy
チューニングが出来る人用のタグ AD FORZA3
>>483 つまり、チューンドカーで走りますよタグって事?
今世界まる見えにラビットっぽいのが映ったが、 あんな小さい車体なのに本当に1.5tもあるのか? 正直アレがDC2やFDとかより重たいと思えないんだが……
ひたすらタグの宣伝だけしてる人いるけどさ 需要があって作ってるの?
>>476 速いよ。
MRのままでも四駆喰えるし、四駆にしたらトップクラス。
最初の頃はほとんど見なかったけど、速いとわかったからか急に増えたね。
四駆にしても軽いから乗りやすいのも大きいかと。
>>469 そうなんだよね…国内だと弄りたくてもパーツがないんだよねorz
今乗っているファミゴンがダメになったらランティス欲しいのだが、程度良いのがなくて8かアテンザ辺りに落ち着くんだろうな〜
>>483 地獄のチューナー北見みたいな人があつまるタグか・・・・・・ ゴ ゴクリ
共有タグも人減ってきたな MW2でさらにそっちへ流れそうだし 招待するにも同じ人ばっかりになってきた
なんでも4WDにする変態とかがいるんですね
ランエボをRWDにしたいですぅ><
四駆なんて放っておいてパンティーの話でもしようぜ
>>489 ストアフロントあるんだからもっと商売が成り立つチューナー集めさせろよ。
山本とか高木とか太田とかさぁ(w
俺、生地がツルツルのパンティーが好きだお
WRCやラリー関係の事で前に共有タグの話が出ていた様な 結局は需要が無いのか AWD専用タグとはまた違う趣になりそうなんだが
エヴォーラはもうちょっとデフォのギア比さえ良ければ吊るしのCでもNSX並みに行けるんだけどなー
F40気持ち良いな RWDの完成版じゃねーか
rossiとmullerだけ速くて、他が遅すぎる。もっと混戦になってほしいのに
>>499 ちょっとアンダー気味だけどカッコ良さでそんなの関係ないよね
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 20:49:24 ID:ibN+CJNy
>484 つまり、チューニングショプの集まりですw
>>501 フォードGTみたいに馬鹿力じゃないとこもナイスだよなw
FF不遇杉だろ なんなのよこの遅さヽ(*`Д´)ノ
>>183 や
>>300-301 、そして今のMRーSの話を見ると
AWD化すると速いんじゃなくて、駆動形式変更でPI計算の恩恵を受ける車があるってことじゃないだろうか。
F40やマクラーレンGTのような80年代のスーパーカーのカッコ良さは異常 カウンタックもデフォのウイングでDFが調整できれば良かったのにな
>>504 仕様だからしかたないんじゃねw
そもそもレース向きにつくられてない駆動だしw
>>503 ちなみにF40のターボチャージャーはIHI製だったりする。
WTCCのLeonはFFのままだよね
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 20:59:05 ID:Ricceyt1
DLCで、音楽増やして欲しいなぁ ○箱だから好きな曲聞けるのは分かるけど それかもっと雰囲気重視の環境音のDLCとか
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 21:00:36 ID:ibN+CJNy
R1クラスとか俺、運転できないよw
R1クラスこそ真のレースだろ
ミッドシップエンジンにAWDってレース向きじゃないの? 作製に金が掛かり過ぎるとか別の問題?
FFなんてドライブ用の駆動をレースに参戦させたのは誰だ?
>>513 gr.B時代のWRCはミッドシップAWDだから突き詰めるとそうなるんじゃないかな。
レギュレーションの問題でね? サーキット系のレースではほとんどAWD禁止だし ラリーはベース車の生産台数制限でミッドシップ自体出すの無理だろうし。まぁ、 ガヤルドの特別仕様とか911のGT1、GT2とかを見るに、走らせる腕さえあれば 軽量なリアドライブの方が速いのかも知れないけど。
507がAWDに意見している物と見間違えたw
練習しても速くなりません。。。 ランキングトップみても8〜10秒差とか( ゚д゚) いろんな車買っていじってみても ちょっといじったNSXより速くならない・・・ ヽ(`Д´)ノウワァァァン
>>519 そもそもチューニングセットすれば、その車の特性が表れるように
FORZA3は優しいから、チューニングセット組んで走ってもしょうに合わなかったら
その車は捨てるようにしろw
>>519 ATで走ってるなら、MT(クラッチあり)で走れば一気にタイムアップすると思うよ
>>513 トラクションはかかるけど、MRの弱点であるターンインでのアンダーはさらに酷くなる。
一応あの。。 クラッチありでンベベベベベベといわせてます ハンコンも導入済みだったりして ( ̄∇ ̄*)>エヘヘ♪ 時間かけてコンマ3削ったぁぁあああって 戻ってランキング表みたときの絶望感。 切ないわぁ |出口| λ............トボトボ
どのタイミングでシフト操作するのかが無免許の自分にはわからない。 ベンチマークサーキットで練習して加速が一番しやすいタイミングでやるべきか。 てかMTでレースするときってちらちらタコメーター見て走るの? それとも完全に音だけで判断とか・・・?
遅い車がブロックするとかどうとか毎日のようにしつこいわけだが、
そんなやつらにおすすめのものがある。
http://www.youtube.com/watch?v=n1t-YF_bEvI 言わずもがな、モナコグランプリ記念すべき50回目の
セナVSマンセルだ。
圧倒的に速いマンセルを必死でブロックするセナ。
レース終了後、マンセルは怒ったか?
否!セナを讃えたよ。
モナコマイスターだと。
抜けないのは相手が悪いんじゃなく自分が下手なだけだから、
ここで愚痴られるとウザイだけだぞ。
526 :
518 :2009/12/07(月) 21:22:58 ID:jLTSBCj0
ゲームをやる人として涸れただけかもしれんが、 Forzaみたいなゲームだと、走れれば面白いってなれるから 勝てなくてもキーってなる事がないな 勝てない事より、ミスえをする方が悔しいというか
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 21:25:32 ID:+QEmF0uq
R35だけ破損しない特別仕様だったら笑えるw GT5のR35は壊れ無そうな気がするんだよなあ
>>524 ここ参考にしてシフトチェンジしてみそ
わからなければ、ベストではないがレブ直前までひっぱって変えるしかないのぉ
>>524 シフトアップは基本的にタコメーターがレッドゾーンに入る直前で。シフトダウンは減速時に
適時、タイミングが速すぎるとエンジン回りすぎでダメージ入るんで慣れるまでは「カーブ手前の
減速後に1段ほど、カーブを出て加速するときにタコを見ながら」と言うのがいいかと。メーターは
自分の場合見る余裕がないからエンジン音で判断。スピードの方はアシストライン必須です orz
お前らがなんと言おうと 俺のAcura NSX'05が一番かっこいい 同じAcura NSX'05があっても俺のAcura NSX'05が一番かっこいい! うおおおおおおおおおおおおお!!!!!!
>>504 インテグラType-Rとか結構見るが
換装されてるのか?
今回はFFの配給が少ないから
FitとFiat500しか乗ってないわw
無限インテRはAWD化できないよな
Pontiac Trans Am 02のボンネット改造したときの車内視点がひどいwwww レクサスのレースカーとかこれに比べたら赤子のようなもんだ 水平線が見えないとかちゃちなもんじゃない 空と左しかみえないww
>>534 あ、すまない
ペイントとか関係なしでだ
ペイントは正直すまんかった
なにげにキカイダーみたいで俺的には好きなデザインだったんだが・・・ っていうか使ってるし
sa
Acura NSX'05は吊しでも野良Cで勝ちを十分狙える稀有な車
>>519 アキュラ使って遅いなら、アキュラめよう。
(*‘ω‘ *)・・・
>>539 キカイダーってなんだったっけ
名前しか知らんぞや
と思ってググった
まんまじゃねーか!!
まんまじゃねーか!!
ちくしょう!!!!
最初はメリー苦しみますだけにする予定だったけど
そう言ってもらえるとあの左右非対称にしてよかったよ
かわいがってあげてね
>>541 NSX-R '92の方が速いよ
ナチュラルにケツが出て面白いし
>>545 541じゃないけど、自分は
リトラNSX(リトラ閉じ)<固定目NSX
リトラNSX(リトラオープン)>固定目NSX
だから、05使ってる
目空けられたらリトラの方使うんだがなぁ
あの薄目でボケーっとした感じが好きだ
そこらのリトラ車の半開きとは違う雰囲気
一瞬マビスレかと思ってあせったわ(*‘ω‘ *)
ここ2,3日マルチプレイの接続が不安定なの俺だけ?
JAP SPEEDってどういう意味?
左右非対称ペイントで 1999年、F1のBARのやつが ストアフロントにあまり無い件 シトロエンC4もあったが 他にもレース仕様で左右非対称のペイントは有りますか?
>>513 まずレギュレーションの問題
重量の話はすでに出てるけど他にもメカの複雑化=トラブルの要因が増える、という理由もある
その辺のデメリットやリスクをカバー出来るほど速いかというとそうでもない
>>545 05のがタイヤ太くて弱アンダーだから踏んで行けるんだよ
>>551 実車なら数年前のWRCのフォーカスとかが左右非対称だったはず。
あとはプジョー206の黄色/ブルーのツートンのもあったかな?
Acura NSX'05ってやっぱエアロが多いのがいいよね
>>548 (*‘ω‘ *)は1匹見かけたら100匹は居るってあそこでよく言うじゃない。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 22:04:00 ID:ibN+CJNy
TVRの車は大体滑るから困るw
NSX-R GTとNSX-RをPI700まで引き上げて使ってみた。 Forzaエアロを付けられないから安定性今一だけどNSX-R GTの方が速いのな。
>>547 リトラはなー…
どうも機能美を感じないので好きになれないな。
>>553 オンなら安定志向が強いかもしれんが如何せん重たい。
速い人相手ならRの方が使えると思う
>>560 なるほど!
そういうところで日本をアピールしてたのか
>>560 逆に自分はチョンマゲが好きだなぁ。もっとも、チョンマゲはプラスしてGT500的な
ワイドボディ仕様でないと縦長印象でみっともない印象もあるが。
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 22:33:57 ID:ibN+CJNy
NSX-GTはエアロが無いのが物凄く残念(-ω-;)
>>562 GT500のやつはいいよね
XANAVI NISMOより乗りやすいし、オフR2はあれで制覇した
DLCって何時ごろ開始するんだろうか ゲイツポイントも買ったし準備万端なんだぜ? GTRなかったら・・・
箱のDLCはいつも大体18時。 明日なにかくるの?
おこられちった
エアロが豊富でかっこいいからACURA NSX97が かっこいいんじゃぁ〜w HONDAのほうはエアロが><
(*‘ω‘ *)・・・
Forza3のR35 ・ペイント不可 ・アップグレード不可 ・破損無し かもしれんな
ショップに並んでるの生で見た感想だとNSXはエアロ無しで車高落としたのがカッコイイとおもた
そういや、フェラーリやランボに「エアロが無いのが残念」という声は聞かないねw
みんなの期待を裏切ってR35は魔改造可能 FR化、R390搭載、そしてブル510エンジン搭載・・・ だったらどうしよう・・・ww
>>574 あの手のスーパーカーは素の状態を楽しむ、と言うか下手に手を入れるのは
いろんな意味で怖い車だからなぁ(w
>>575 510ブルエンジン、って1.7tのヘビー級を動かせる馬力あるのか?
>>574 まじ?
F430買って改造しようと思ってたんだけど無理かな
>>574 少し前のスレを読み返せばそういう話題はあるよ。
結論は「フェラーリがうるさいから無理じゃね?」だったはず。
ケーニッヒとかのエアロ付けたいんだがなぁ。
一昔前のベンツやテスタの影響で今でもあのブランドには憧れるよ。
今回のDLCカーの中では35がいちばん速いな
599XXじゃね?
ローラアストンやらR1もあるぞ
どこにGT-Rが追加されるって書いてあるの?
ペイント職人は今頃てぐすねひいてGTR待っているんだろうなぁ クリスマスカラーか・・・・・・・
>>585 ほんとだ! ありがとう!
試乗したことあるんだけど、シフトチェンジの時の「ガチャン!」って
ツインクラッチの作動音かな?
再現してくれるのかなぁ?
楽しみだ!
>>587 大仏のステッカーと壱・撃・離・脱のバイナルを貼った青いR35が来るのを待ってる
スターリングモスを楽しみにしてるのは俺だけか?
【速報】 不景気により今年のクリスマスは中止致します
>>575 スーパーカブより遅いと思うww
さて、コンビニでDLCプリペイド700MSPを買ってくるw
なんだ俺しか大正生まれいないのかよ
俺の車なんでこんな遅いんだ。パッドだからか
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 23:44:53 ID:I6JwFBUs
>>585 400 Microsoft Pointsかー
700余ってるから余裕だ!w
明日はマヂ楽しみ
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 23:47:15 ID:ibN+CJNy
明日、MSPコンビニで買ってくるけど、安いので何円するんだっけ?
今911GT2(997)に乗って思ったんだが ( ゚Д゚)シューッ(シフトチェンジ)( ゚Д゚)カッ ( ゚Д゚)シューッ(ry この音何じゃい?教えてエロい人
GT-R確定か! 嬉しいなー しかしポイントが300しか余ってないというねw めんどくさい・・・
ターン10がガチ過ぎて生きてるのが辛い
>>589 コンビニだと一番やすくて700ゲイツPの¥1,050かね
箱○は無事だが、PCがお亡くなりになった。 TopGearなんて見てないで、黙ってForzaやれってことだな。これは。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/07(月) 23:53:13 ID:ibN+CJNy
500MSPは売ってないのかな?
ユーロのレースやるためにBM乗ったらすげー気持ちいいな 欲しくなっちゃったよ
IDチェェェック
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 00:01:57 ID:vi1QvN30
激走GTのED聞きながら筑波full走ってたら…うはwwwドカンwwバリンwwピュピュww…
フライング(´;ω;`)ブワッ シャワーあびてこよ |鬼ごっこ| λ............トボトボ
>>608 自分も昨日思った!
貰ったやつだと思うんだけどガレージにM3があったので乗ってみたら、スゲー気持ちいい
メイプルを上手くコントロールして走れた時は、マジ逝きそうになったわ!
クレカ決済でゲイツポイント買うのってどこからやるんだっけ
>>608 初音ミクカーのデザインはっつけるために買ったZ4クーペ乗ったときにおれもそう思った。
リアルじゃ買えないんだがな。
見ず知らずの外人からメッセージが来た(´・ω・`) hi! were having FORZA3 tournament at bringit.com you can win real cash and it's free to sign up,want to get in? とりあえずターン10に通報したほうが良いのか( ・ω・)モニュ?
エンジン音がまたいいんだよな BM
>>616 以前にそのメールもらってT10かMSかに報告した人がいたなぁ
クリスマスはもちろん彼女とforzaだよな?
>>615 俺もデザインおこすだけで乗る気はなかったけど、いざ乗ってみたら楽しいし普通に速いよなw
勢いで一般の人ともできるようにニュル参戦の方も描いてABクラスの愛車にしてます
クリスマスはたぶんアフガニスタンかロシアかアメリカかな。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 00:15:43 ID:AoSbaILn
パブリックのロビーで車種の左にある数字は何なの?
明日のパッチ配信で、細かいとこのバグ直るかなぁ・・・
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 00:18:33 ID:vi1QvN30
お金を短時間で稼げるレースは無いか?
>>599 Forzaもせめてウィンドウ上部だけでもペイントさせてくれたらねぇ。
そしたら皆でグランドシビックにプリモのステッカー貼ってオーバル右回りレースするのに!
って今きづいたけどレス番
>>599 狙ってたのねw
>>625 それも気になってた!
SクラスチャンピオンシップNYCで一位とってアシストボーナス入れて3万ちょっとだったはず。
もっと上のクラスの車は持ってない。
NYCは直線が多いから楽。
レース時間は12分ぐらい。
勉強したり用事してるときは、AIに耐久レースやらせてるんだけど、R1でも3位が限界・・・。
一時間で6万ちょっとしか儲からない
おいおい、599XXマジかよ 初めてゲイツポイント買うときが来たか
シーズンプレイを普通にするのが一番金稼げないか?
ヴェイロンでルマンOLD走るのがいいんじゃね? 楽だしハードでもまず負けないし
>>630 ゴールドボーナスは1回こっきりだからなあ
まあ、全金取るまではイベントこなすのが間違いなく高効率だろう
>>629 んでDLC購入した後に
ディーラーで値段見てビックリw
ゲーム内での価格は気になるとこだなw でもまぁ、有料パックなんだしあんまり高額にはせんだろとは思うが…。
すっげー不安だけど、リアルマネー使ったんだからゲームでは良心的な値段をお願いしたいw これってメインモードで買わないと、クイックレースでも初めは使えないんだっけ?
きっと2000万くらいだよ
R15とか300万くらいしそうだけどな
GTの場合だけど R35は1700万くらいで買える。 でも他の車はけっこう高そうだね
結局日産がどうのポリフォがどうの関係無しで金儲けしたかっただけなのかr35
R35なら俺もかっちゃう>< MW2ばかりやっていたけれど、これはやっぱり魅力的だよ。
最近ゲームのしすぎか肩がこってきたような サロンパス貼って明日のDLCに備える俺に隙はない! さぁ今日はしまいだ (^o^)ノ < おやすみー
コースのDLCは来ないのかな。
DLCに15万CR付いてくるとかいう話なかったっけ? S4とかR35がだいたいそのくらいの価格なんじゃ?
>>639 Turn10が悪ふざけで
ポリフォニーデザインのメーターを完全再現しようとしていたのかも
しれんぞ・・
>>639 金儲けつーか、R35とか関係無しにどうせみんなDLCは買うだろ?
ヒュンダイパックみたいなのに金出す奴はいないだろうがw
>>641 フォルツァ3をパッドでやってるけど
やりすぎると肩がこって、背中の肩甲骨辺りが痛くなるw
もう歳だな・・・
>>645 アレを無料にしたのは空気読めてるよなw
おっさん乙w ハンコンでやったらもっと疲れるんじゃないかなw 自分は目がやばいので 1時間くらいやったら夜景を見ながら紫煙をくゆらすww
>>646 パット(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
スト4? パットですがなにか状態
明日はひさびさにこっちやろうかな でもすぐ飽きちゃうんだろうけど。 発売日から続けている人は、やっぱりマルチばっかり? あのシステムのせいで、すぐにやらなくなっちゃったんだけど。
>>646 やってる時はいいんだよ。
次の日起きてみると、メチャだるいとか、
仕事に響く。
>>645 3が発売するまで2で遊んでたが、DLCは買わなかった
元々入れる予定だったものを、後から出して結構な金を取られるのはどうもね
R35の値段がわかった 125万CR 普通かな
Top Gearのテストコースが出たら、一瞬ついてく
なんか最近野良入っても一人だけみたいなことが多くてすぐ部屋出てたんだけど、最近遊んだプレイヤー見たらみたことないタグがたくさん出てきた。もしかしてこっちからは見えてないだけで向こうからは見えてるのかな?
>>661 例え1ヶ月前に遊んだプレイヤーでもそれ以降に他のプレイヤーと遊ばなければ履歴として残る
1人になることが多いのは悪評いっぱい入れられてるから
>>374 プレイ時間70時間超えてるのに入れ替え出来るの知らなかった…
デフォ2で苦労して慣れたのにorz
ペイントもちんぷんかんぷんだし説明書に書いておいて欲しいぜ…
いや、昨日の夜中は一度だけ入れたんだ。 で、今日は入れなかった。 昨日遊んだ人の後にみたことないタグがある。 時間的にちょうど入れなかった時間に遊んだ事になってるんだよな。
上手く繋がらなかっただけだろ。誰かが入ってフリーズ、そのまま部屋消滅のパターンかもね。
>>599 フロントガラスに貼られた599XXのでっかいシールが気になる・・
これ再現されてたらドライバー視点派としては視界最悪だな
このゲーム、自由度が高すぎて、未だにどう遊ぶかが決められない・・・・ デフォルトで一切いじらず色んな車種を楽しむべきか、 ある程度車種を絞ってとことん弄り倒して楽しむか。
鈴鹿S、NSX-R GTで2分1秒146なんだけど速いほうかな?
ランキング見ろよ
>>667 自由だ.
宣伝文句のとおりだな
まぁこの一言に尽きるが指針が欲しいんだな
俺の場合だとオフならオール実績クリアをまず目指した
オンをするならまったりドリフトレース&ストアフロント巡り
良いフレンドに出会えたらプライベートレース誘われたりギフト交換したり
俺はこれで楽しい時間を過ごせてる
TAに燃えているフレンドもいる
一分一秒を削って楽しむ事も素晴らしい
フォト、リプレイ、ペイント、動画編集などなどもある
フォルツァ3はほんと自由だ
人それぞれの楽しみ方がある
DCのセガラリー2が初オンレースゲーだった自分からしたら
一生遊べるんじゃないかと思える程のレースゲームだわ
自由すぎるゲームだからまず自分の好きなジャンルを見つけて遊び尽くそうぜ
>>669 凄く・・・四駆バイパーばかりです・・・・・。
この表示名が変わるバグはいつになったら直るんだ。
さっきまで日本人が多めに出たり入ったりする部屋で長い時間やってたんだけど ある程度やりこんでる日本人は上手い下手以前に、抜かれ方がおとなしいから安心だなw。 ここにヨーロッパや香港のガイジンが入ると、ダートからの復帰や最悪の場合直線でもハバ寄せしてくる。
いろんな車種いじるのも楽しいぜ オークションいけば、そこそこにアップグレードされた車が安く買えることもあるし 10万とかかかるアップグレード代を節約できることもある 興味なかった車種でも安く手に入れていじって乗ったら意外と良かったり そうでなきゃまたオクで売るのもいい
>>671 21日頃のパッチじゃなかった?
>>672 SUPER GTとかでもぶつけなければ直線で1回ライン変えておkだったはずだし、まぁ多少はそういうこともあっていいんじゃないかなぁ、なんて。
ただの幅寄せなら俺もプレッシャーかけたり、ラインを制限する目的でやることはあるし問題は無いと思う。 だけどそのまま接触、押し出しにいく奴は死んじゃえばいいよ。
今からDLCに向けて全裸待機
>>674 ワンムーブって言葉もあるし、当てない程度の威嚇はアリだと思うけどね。
ただもろともにスピンするようなのばっか。
>>614 DLC購入画面でポイント追加ってなかったっけ
ギフト来るのは、この時間帯だから きっと!!!
BANまだー?
>>616 そのメッセージ、オレのトコロにも何通か来てるよ
とりあえず、そいつのメッセージは受信拒否にした
野良部屋入ったらaudiのワンメイクレース部屋だったお:(;゙゚'ω゚'):
こちらがインベタで走ってても、後ろの外人が アウトインアウト俺のライン! て感じで横から迫って来て、 当たらない様にすると中に押し出れてしまうという(´・ω・`)
R34乗ってた俺は読み込みに失敗したぜ・・・('A`)
>>683 俺も一回入った事あるな。 車選択終えたら俺だけ違ったというw
気が付いてすぐ出たけど
DLCの公式アナウンスはいつなんれすか? なんかプロモーションがあると聞いたんれすが てか今日の夕方にはくるのれす?
>682 日本でも、そういう普通の250GB版を出して欲しかったなぁ……。 他に無いから変なデザインのを仕方なく注文したけどさ。
海外は同梱出たんだ。
同封で売れ行き伸びてオン人口増えますかね?
>>690 レースは技量だけじゃなく知識とマナーが重要な競技だから、基本的に野良ゲーには全く向いてない
前作と同様に恐らく普通に過疎のままだと思うよ
来たか。
>>572 走行前にリミッター解除操作が必要とか、
サーキット走行後に日産での点検が義務付けられ、破損も無いのに点検代でCRが減るとか。
>>607 500MSPはクレジットカード決済だけみたい。
ただ追加は今回だけではなく、月10台ずつ出てくるような話だったから
それに備えて多めに買っとくのもいいんじゃない?
私は昨日3500MSP買って来た。
>>657 一瞬かよw
おお、スペックVか これでFIA-GTレプカー作れそう
>>693 すげぇ!
GT-Rの音が実車の動画とまるで同じだ
>>696 あの車すごい好きだから期待!
でもあれマット塗装じゃなかったっけ?
確かマット塗装できないよね?
twitterで 「Hot Holidays Car Pack DLC going live tonight at 2am PST!」 って書いてあったが日本で今日中に来るかなぁ
>>698 あれ!?
ごめん俺が思い浮かべてたやつとは違うわ・・・。
でもこっちも超かっこいいな。
もし作ったら絶対買うから報告お願いね!
ちなみに俺が意識してたのは”GT-R FIA-GT テストカー 2009 #23”で調べて出てくる黒いやつ
>>700 R34で既に作ってる人がいるから(オレじゃない
ストアで検索してみるといい>09年型ベースレプ
テストカーはカーボンそのまんまだからね
あれを再現するのはつや消しが必要だなw
>>701 ありがとう!
R34のほうも検索してみるね。
だよねw
あの質感すごい好きなんだけど、ゲームで再現するのって難しいのかな。
まぁそれはこれからに期待しておくよー
R35、魔改造のベースとして色々楽しみたいが、値段が気になるなぁ……。
>>655 がマジだったら流石にポンポンと買えねぇ。
12万5000crの間違いであってくれ。
120はねーよ 100で一億ぐらいだろ?
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 10:24:34 ID:Yh+OmPAk
GTだといちおう 2000万円以下になってる>R35
カレラGTですら40万以下なんだぜ?125万とか明らかにおかしいだろ。
カレラGTが5000万円ぐらい(wikiによる)らしいから、その半額と見ても20万Cr以下じゃない変だわな
あれ?スペックVって事は、あちこちカーボンだからペイントが……orz
>>707 乙!でもBGMが変なのはこっちのスペックが問題なのかしら
しかしやっぱ車の音いいな
>>710 音はこっちのミスのようです・・・
久しぶりのエンコなので設定ミスったかなぁ・・・
12万5000だろ
元動画からちょっとおかしかったからエンコしなおしたら 音直った・・・ こっちもうpしてみます
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 11:00:08 ID:Yh+OmPAk
DLC買うと15万Crのお小遣いも貰えるらしいね。 R35買うためのお金だろうよ 他は高そうなのばっかりだしw
>>709 リアスポイラーは我慢するにしても、ボンネットのNACAダクトが一番きついな。
これくらいは塗れると嬉しいんだけど……。
716 :
707 :2009/12/08(火) 11:05:05 ID:iyA622W+
>>715 R34も黒固定で塗れなかったから恐らく無理なんじゃないかな。
R35より安そうなのってS4くらいだろ
これはレースじゃない、相撲だ お相撲オンラインだ
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 11:44:03 ID:Yh+OmPAk
え?DLC買ってもまだ使えるようにはならないの?CR50万くらいしかねぇよ
>>721 ゲーム内クレジットで買わないと使えないよ
50万だとレースカーは辛いんじゃないかな?
>>721 俺も似たようなもんだ
車の値段気になるのぉ
スターリングモス高そうだよなぁ・・・
あとあれだ、GT−Rが右ハンドルで安心したw NFSSはノーマルが左、Vスペが右だったからなぁ
>>721 TDUで頑張って500万稼いで250GTO買った奴に謝れよ
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 11:54:33 ID:CCloRTxG
>>374 あっさりできた。今までの中指ブレーキは何だったのか。
キーコンフィグにそんな項目があるの知らなかった.
公式のGT-Rのページのテキストの最後にペイントとかカスタム可能みたいなこと書いてあるじゃん
セッティング絡みでバグがあるようなので、もしTrun10が把握してたら そこの修正と同時にランキングのクリアがあるように思えます。 ある日自分が買ったセッティングデータがゴミになる可能性もあります。 というような情報って既出ですかね FM3になってからこのスレはじめて来るんで浦島太郎
韓国語でおk
せめてGTRだけは欲しい、、
1400万crある俺には隙がなかったな。
そこそこの値段だったら、それを買うために続けるきっかけになるけれど、 あまりに高すぎると、めんどくさくなってきっとやらなくなる。微妙な価格を頼む。
今日のオンのアップデートってなにするの?
>>727 ちょっと今から迅帝ステッカー作ってくる
今日の夜はフレとR35レースやるかな
何時にくるの
俺は458とR35で即テストドライブだな
公式ブログでもR35が特別扱いされてるのと、実際の値段を考えると 15万CrはR35用なんだろうなぁ
R35速すぎ使うなハゲってなるに10万cr賭けるわ
R35はノーマルだとAクラスになるのか?
R35のカーランクはいくつだろう
>>739 横並んで体当たりしても重くて弾き出せないから、使うなボケ!に20万CR賭ける
今回DLCに追加されるR1クラスのクルマはやっぱり100万超えなのかなぁ GT-ONE買っちゃった後だと厳しいぜ(´・ω・`) それはそうとGT-ONEのチューニングをストアで買ったんだけど コーナリングはR3クラスで加速がCCGTみたいな感じで ある程度加速できるコースだと車内視点の見易さと相俟って走るのが凄い楽しいクルマだね
>>723 SLRが30万だから4〜50万ってとこかねえ
レース後のプレゼントカーって非売車だっけ?普通に買えるっけ
最新のGT-Rは二人乗りになっちゃったのか・・・
Audi「R35の人気にshit!!:(」
>>745 一番最初に貰うやつのことなら、買えるのと買えないのがある
+が付いてるのは買えない
GT-RだけはDLCでありながらユニコーンカーです( ´∀`)
北米で12/8って発表されているだけじゃないよね? だとしたら、日本はまだ先なんじゃ?
|┃三 / ̄\ |┃ | | |┃ \_/ ガラッ. |┃ | |┃ ノ// ./ ̄ ̄ ̄ \ |┃三 / ::\:::/:::: \ |┃ / <●>::::::<●> \ R35を買う権利をやろう |┃ | (__人__) | |┃三 \ ` ⌒´ / |┃三 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
DLCは世界同時だと思うけど
ゲーマータグの地域で、DLCにある項目は全然違うよ。
Forza2のDLCも、こないだのヒュンダイパックも同時だったのに、今回だけ遅れるわけない。
15万といわず100万くらいポッとくれよ 金払ってんだしそんくらいいいだろ
>>755 突然大金が入ってBANされるわけですね!
わかりません…
ペイント出来ないやつってマジに金券なのな 何もしなくても毎日100万CR前後振り込まれるよ オクでも売ってるからもうCRいらね
パパ、フェラーリ買ってぇー 端から端まで全部
DLCに備えてitoちゃんにグルグルさせてくるとしますか
職人はうらやましいな 金が黙ってても入ってくるなんて
レースやって稼ごうよ。速く走れるようになるぞ。 いろんな車種に手を出すことにもなるし。 と、MW2とアサクリ2で全然やってない俺が言ってみる。
>>761 レースで早く走れる方法やドリフトのやり方を教えて欲しいね
俺には無理。
CRもいい車も宝の持ち腐れ…たまにレースもペイントもうまい人いるけどマジ羨ましい 余すとこなく楽しんでる感じ
R35.458のDLCでプチ復帰です。 早くだしてぇぇぇぇぇぇぇ
何故かやたらと騒がれまくるR35、DLC公開直後から叩く奴が絶対に出てきてスレが荒れるw
AでR35走らせたいんだがなぁ スペック的にSいっちゃうかな
Sクラスなら他に好きな車多いし、R35買わずに終わりそうやわ
個人的にはAの最高、まあ580付近になるかなと思っているが。 しかしこれだとセッティング可能にもできないから結局実用域はSか。 F40をAのレースで使うかって話だな。
>>767 580くらいなら足回りは弄れるんじゃね
こんちゃー\(^o^)/ ☆ チン ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < DLCまだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 愛媛みかん |/
自分としてはR35で少しはSにも活気が出ればなぁ、と思う。 LP670-4SVや458などもSだろうし。
>>767 F40たんは俺のAクラスの主将なんだが
>>768 それはかなりチューニングされ…げふんげふん
ノーマルではキツいだろうよ
でもDLCのはスペックVかぁ
倍ほど値上がりしたGT-Rの実力を見せてもらおうか
何気に皆R35気になってたんだな
自分のガレージはほとんど国産車しかないので、今回のDLCもGTRがなければ買うことはなかった
>>755 ペイントするとお金溜まるよん
ウニコーンも買えたし満足w
走る時間を犠牲にしちゃってるけどね
これからぼちぼち走りたい
_ _ _ _ + + | | | | | | | | + | | Π| | | | Π| | + / ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄ ̄l + / ̄ ̄ ̄ ̄ /三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i、 ̄ ̄ ̄ i、 / ̄ ̄ ̄ ̄ _/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄', ̄ ̄ ̄ ̄l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄',三二二ニl +  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 古代都市ワクテカ (B.C.8000年頃)
入らないっぽい空気のときはGT-Rはださいとか スカイラインじゃないGT-Rなんて要らないとかほざいてたがね ちょっとした強がりをいってみたかっただけなのさ・・・
+ + ∧_∧ + (0゚・∀・) ワクワクテカテカ +. (0゚∪ ∪ + /ヽと__)__)_/ヽ + (0゙ ・ ∀ ・ ) ワクワクテカテカ (0゙ ∪ ∪ + /ヽと____)___)_/ヽ + + ( 0゙ ・ ∀ ・ ) ワクワクデカデカ ( 0゙ ∪ ∪ + と_______)_____)
俺的にはR35よりも599XXの方が嬉しかったなぁ
>>768 これが本物のニュルなのか
ゲームと全然変わらないなw改めてForzaすげえぜ
>>764 そりゃもう、こんな車でレースに出てきた日には
AWD叩きの格好の的ですよ
LP670にワクテカしてるのは俺だけで良い。 やっとFORZA羽を付けなくてもウイングが付いてるムルシェさんが。
みんながRWD選んでるなか、俺だけカイエンで走ってたんだけど やっぱうっとおしがられてるかな?
R35かっこいいよ 車としてみたら凄いかっこいい ただGT-Rとしてかっこいいかと言われれば微妙 これじゃあ狼の皮を被った狼だよ・・・ セダン(笑)→ってはええええええ てのがいいんだよなぁ まぁスカイラインじゃなくなってるからいいのかな・・・ とかカッコつけてみる
>>786 ならステージアをもっと愛してあげてくださいよ
そうだ鬼ごっこでR35乗ってヒュンダイ車ボッコしてやろう。 また楽しみが増えたよw
スペVってノーマルから60キロ軽くてレース仕様のブレーキ付いてるだけでしょ? ハイギヤードブーストは無いだろうし Aクラスに収まるんじゃない? デフォでサスやクラッチ、ミッションはレース仕様だろうし 十分Aクラスで使えそう
チューンアップにロックがかかっていそう
GT-Rはクーペじゃないか 33のオーテック仕様除いて
>デフォでサスやクラッチ、ミッションはレース仕様だろうし 何故そうなる
>>789 タービンがハイフローになってて高回転よりらしい
>>790 富士見峠を走る時にサーキットじゃないからといって勝手にリミッターがかかる機構も再現されてたりしてなw
>>791 4ドアのHCR32ベースにNAのRB26乗っけたオーテックのアレはGT-R名義じゃなかったっけ?
どっちにしても125万じゃ全財産はたいても乗れねー
常にR35で出てきたら そのうち鬱陶しいと思われるだろうか
>>784 あれを雑誌か何かで見た瞬間に
これ白にしたらかっこいいだろうなーとか思ってたから俺大歓喜
MRして乗り回すわー
GTRかっこよす
へーシルバーストーンでMotoGPやるのか
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 14:14:21 ID:F7Ik2PCs
今シーズン5年目で何かR2クラスのマシンを買う事になったけどこだわりがないなら何買った方がいい?
>>795 Wikipedia見た感じGT-Rではないみたい
>>804 5年目ならlv24余裕で超えてないか?
>>779 そりゃみんな本当はR35が欲しかったさ。
国産最強だしフェラーリやギーニなんてGTRの前では
話にならないくらいダサい。
「フェラーリやギーニなんてGTRの前では話にならないくらいダサい。 」 寝言は寝て言え
>>802 R2はレベル40で貰えるCCGTで乗り切った
すいません、GTRのはいってるDLCっていくらでしょうか?
フェラーリやランボルギーニやGT-Rよりグンベルトアポロスピードがいいです
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 14:25:52 ID:IGcrp6ej
Gt5Pやってて、GTRかっけーと思ってForza3やったらR35しかなかったからちょっとガッカリしてた。
F1GTRの前では確かにフェラーリもランボルギーニも霞んで見えるかもしれんの
>>811 400マイクロソフトポイント(600円)です
>>807 ごめん、レベルはまだ35なんだ(´・ω・`)
シーズン通りにしかやらなかったから……
>>815 ありがとう、安いですね
いまからXBOXとForzaごと買ってきます
問題は一番安いのでも1400ポイントからしか売ってないことか モリタポと同じだな
>>818 夕方16時までには帰ってくるんだ!
気をつけて行ってらっしゃーい
ここで サーキットで語るにゃ〜 ですね カタロニアだとR35がけっこう速そうだけどw
>>819 コンビニで買えば700ポイント(1050円)があるよ
>>819 ローソンのLoppiからなら700ゲイツ(1070円)も買えるよ
>>822 おおそうなのか
値引き0%だけどコンビニで買えるのはいいな
今からアマで1400注文しても数日かかるだろうし
3の中でカタルーニャ一番苦手だ 2の頃入っていないから慣れていないとかいうことじゃない気がする とにかくつかみどころが無いサーキットというイメージ
ちなみにアマの価格の割引率を適用すると 700ポイントは873円が適正価格になるな セコい話だが
>>816 うーん、R2の主要どころはLV上がるともらえるからな。
もらえないので勝てるのとなるとGT500のNSXやスープラはリストリクター外せばイケる。
後、R390ももらえないからオススメ。
後で同型もらっても良いならマクラーレンのが速いけど。
>>816 wiki見てプレゼントカーと被らないのを買ったらいんじゃね?
オークションで安く買えるよR2とかR3 レベル上げたら貰える奴だけど
>>824 お急ぎ便の無料体験を使えばいいんじゃね?
金貯まるよりレベル50になるのが早いからな
>>825 俺はセブリングの方が苦手だな。
と言うかぶっちゃけ走りたくない。
狭いとか見た目以上に急なコーナーがあるからってのもあるけど、なによりリズムが合わない。
個人的にはニュルや富士見のフルのほうが優しいコースだよ……orz
俺はセドナがダメだ 特にスタジアムに戻ったときの、登りの右カーブがまともに走れない コースアウトするか、減速しすぎでAIにもおかまほられるかだわw
>>825 >>833 俺はカタルーニャもセブリングも大好きだが
メイプルバレーとカミオだけは好きになれない
富士見やラリーコースは大好きなんだがな…
セドナは赤いのが生理的に嫌だな 走る気にならない 爽快感が無いわりに難しいコーナーも多いし
>>833 俺的にはメイプルが嫌だ 特に坂を上ったあたりから
みんな慣れてるから新参にはつらい
>>834 あそこはフロントの荷重が抜けるからしょうがない
まったく同じ理由でメイプルロング逆:高架下の後の右上りとかきつい
>>833 セブは結構好きだなぁ
1コーナーがギリギリで抜けられた時はもうヤバい
メイプルも、橋をくぐった後の坂を登り切った後がいやらしくてだな
急にフロントグリップ抜けるし
そのくせRはきつくなるし・・・
ルマンが楽しくない件について あそこを延々と走るとかプロのドライバーは凄いと思った
カタロニアは、いわゆる0か1の入力しか出来ないデジタルドライバーには難しいだろうな。
メイプルの最終コーナーは、上のクラスは知らんけど、DやCだと ブレーキなしでジェットコースターみたいで好きだけどなw
>>841 夜なんかユノディエール(途中にシケインあるロングストレート)は街灯ないんだぜ、あれ。
>>832 ドライバーのLvで賞金が増えたら良かったのにね
>>837 こりゃゴミくさいレジェンドだ
だがサーキットに罪はない
>>844 逆に街灯があったら車が吹っ飛んだときに
車が真っ二つにされるやもしれん…(まあ木にぶつかっても同じだけど)
ルマンと言えば飛行性能に優れたマシンと名高いメルセデスCLSがないな。 メルセデスのプロトタイプでは最新だよね、あれ。
ちょっとお昼ねしてしまった
>>841 プロじゃないがオフで相当ルマンごっこしてます 呼びましたk
>>842 ゲームスレでこういう上から目線で
「まぁお前らには無理だろうけどw」的な書き込みを見るとゾッとする
>>849 なにそれ、CLSっていえばブラバスが改造してたな…
>>851 オフ専を見下したり駆動形式で見下したりとか質がわるいさ…
子供の頃はルマンのオールドみたいな超直線コースが楽しいと思ったが結局腕より性能が出るからなぁ。 ストックカーとかノーマルワンメイクならスリップストリームで楽しい抜きあいができるかもしれないけど。 予言書にあったという、ランチア037ラリーとRX-3はそのうちヒストリックカーパックとかって感じで配信されんのかな?
今回R35でスタートダッシュかましたらやっぱり怒られますか?
カタロニアのGrandPrixサーキットが好きだなぁ どのクラスでも楽しい
>>839 1からやってるからか、同じ車ででもメイプルのは問題なくクリアできるんだけどね
上の方で書いてる人がいたけど、たしかにセドナは爽快感がないな
てか、そっちが順周りじゃね?
ラリーカーが走ってしっくりくるようなコースがほしい アマルフィみたいなところ ていうかラリー方式でレースできるモードも用意してくださいT10さん
>>856 マジか
どうもあの超ロングコーナーが最終コーナー的な印象を植え付けられてな・・・
今更な質問かもしれませんがアップの逆、ダウングレードは可能でしょうか? なんか早くなりすぎて制御できなくなっちゃって
どうせ来月もカーパック出るんだろうし ここは1400ゲイツ買っとくべきか悩む ところで、今日配信なんだよな?明日とかじゃないよな
>>853 すでにヒストリックカーっぽいのが限定版特典?ででちまったからなあ…
2のときってどんなDLCが出た?
>>852 CLSじゃないCLRだった。
ルマンで予選ウォームアップ決勝で合計3回メルセデスワークスのCLRが直線で離陸して空飛んだ。
メルセデスはそれ以降ルマンに出てない。
カタロニアは面白いが、スクールサーキットだけは無い
>>861 装着してるパーツをダウングレード、ないしははずせばいいだけでは?
>>846 減速エリアの設定し忘れだな
サーキットに罪はないがTurn10のミスだ
>>866 クイックアップグレードのようにおまかせでなく
外していけば良いんですね
>>868 ラグナセカとかみたいに意図的に減速エリアなしにしてるに違いないところもあるさ…
カタルーニャは3のお気に入りだな ラインの自由度が高くてバトルも面白いし、足回りのセッティングはまず学校で出すようになった S時の後の長い右コーナーでほぼニュートラルステアになるようにしてる
>>851 そんなこと一言もいってないのに、勝手にウラ読みまでして、
ぞっとしちゃうくらいに卑屈な人見るとぞっとするわ、俺は。
>>837 まさにレジェンドだな コースを知り尽くしている・・
>>863 テンプレのforza2公式で詳細見れるけど、大体は2の発売した頃やそのあとに発表されたスポーツカーや70年代、80年代のクルマがいくつか、あとはレースかーって感じかな。
特に各DLCにタイトルがあるわけじゃなかったから統一感もなかったw
コースDLCもあるんだろうけどまさか1の東京とかPtoPの夜の港とか来ないよなぁ・・・。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 15:36:11 ID:88DXOrxL
今更だが3になってだいぶグリップ力が強くなった気がする FordGTとか2だと俺には操れなかったけど3では大人しくなってくれてる
>>837 こんなショートカット方法があるのか
これじゃマジに走る意味が半減するな
WRC4の雪の残る峠のコースがキレイだった あんなの入れてください
GTR待機中だが、飯先に食ってくるかなあ
そろそろヤマダ電機にゲイツポイント買いにいくか・・・ こういうのは当日に買わないとつまらんしなあ
GT-R追加で新規プレイヤー増えたりするかな?
>>882 有料だからね
きびしいかも
このスレ覗いてるようなFm3好きな人でも買わない人は多いんでね?
>>837 俺もこの直線でいきなり詰められたと思ったけどこれだったのかな
ルマンオールドコースを走るイベントって無かったっけ? イベント多すぎて忘れた・・・
そういや全イベント制覇の実績ってDISK2入れてないと達成不可能?
俺もこの動画みたいなミサイルに遭遇したことあったなあ 相手の自爆で終わったけど まあもう今は野良に行かないからこんな悪質な連中に遭遇することは無いと思うんだけど
>>882 正直その話題は怖いっすなぁ
FM3でできたフレ(ほとんど海外)はほぼMW2 たまにアサシンクリードを目撃
日本だと来週FF13だっけ? 本当に怖い
LP640ワンメイクにあったはず。 ルマンオールド
ルマンオールド走ってるとコースに違和感を覚えたが、 GTみたいにシケイン取り払っただけのやつかの?
>>837 これってT10に報告ものじゃない?w
勝つためにS5とか追突してくる奴らがこんなのあることを知って使わないわけがないwww
このままじゃコースレイアウトが変わってしまうぜw
とりもちつけろよT10
>>887 無理じゃない?
Disc2にニュルやら富士見入ってるんじゃなかったっけ
起爆剤になるとしたら新コース&新モードだと思う ジムカーナとかラリーとか他の遊び方も下さい
>>844 そうなんだ
よくそんなとんでもないところをとんでもないスピードで走るよなあw
>>850 ルマンごっこできる人はある意味プロですねー
その精神力は凄いと思う
俺、集中力切れちゃうからダメだ
トリモチよりタイヤ置いてほしい ドガッと突き刺さってジ・エンド
>>837 こういうショートカット見るとまじめに走ってるのが馬鹿らしくなるな。
トリモチ設置するなりショートカットにペナルティ付けるなりしてほしいわ。
とりもちなんてあまい!タイヤバリア置いてくれ
ペナルティエリアにいた秒数をTSから引こうぜ!
ぶつかった時点でturn10に通報される透明のタイヤバリアを置いてくれ
地雷置こうぜ地雷乗ったら爆発するようにして チューニングも塗装もアップグレードもデフォに戻るようにして
グリッチもそうだが、向こうの連中はこういうの見つけるの本当うまいよな ん?うまいってなんだ
>>898 タイヤ置いてたらスリルがあっていいよな
ついでにぶつかったときに四散してくれたらなおいい
パイロンが動くんだから無理じゃなさそう
てかトリモチってなんか好きじゃない
ラデラはキレイなのにあのトリモチのせいでげんなりだ
セドナだったかは罠のようにトリモチ設置してるのになぁ
むしろXBOXが爆発する地雷置いてもらおうぜ
鈴鹿のスプーンの内側には透明な壁があるんだがな
>>905 それはもう設置済みです
むしろタイマーが作動しているかも
>>901 それわざとケツからぶつかってつっこませるやつ出てくるんじゃね?
>>902 が言ってるみたいに質の悪いヤツは平気でしてくるぜ?
ちょっとした質問。 セーブデータをHDD以外に入れてる人いる? いろいろDLしたデザインやらを読み込むときにそこそこの数になってきたら読み込みに時間がかかってきたんで、512Mメモリなんかに入れてるとそういった部分のロード時間が短縮とかされたりするかな? 32Mのメモリもってるけど、他のデータとかも入れてる関係ですでにforza3のデータ入れるだけの空き領域がない・・・・ 限定版付属のUSBメモリとかにセーブデータぶち込めたら助かるんだけどw
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 16:04:14 ID:88DXOrxL
T10さん今度のDLCでプリウスをオナシャス! 鬼ごっこでボコボコにしたいです!
そういや限定版のUSBメモリ触ってないな あれ本体に挿したら20G+2Gで22GBの容量になるとか考えていいのか?
>>837 みたいなのはこうまでして勝ちたいのか?と思うんだが
やっぱりTS意識してのことなのかな?
いっそなければいいと思うこともあるがそれによる弊害もあるのだろうか。
>>909 ゴースト保存時のカクツキが無くなるくらいだね
デザインの読み込みはソフトの処理側の問題だと思うから、どこに保存してもかわらないかと
そういやポチったサントラすらまだきてない件について・・・・・・(´;ω;`)ブワッ
>>911 > 限定版のUSBメモリ
誰かがHDDなしモデルを持ってる人がディスク2をインスコするためにあるとか言ってたが
信じていいものやら
>>911 箱のデータはUSB経由では一切保存不可。
どうも勘違いしている人が多いな。
あのUSBメモリは、普通にPCに挿して使うもの。
>>909 HDD(120GB)とアーケード(最新タイプの内蔵メモリ)のどっちも
データロード時間変化なし。
3日前に発売日に買った本体亡くなったぜぇw
新型が静かでいいわw
>>913 TSなんかなくてもこういう連中のやることは変わらない。根が汚い人間なんだよ。
>>914 そっか、了解。
HDDは出来るだけセーブデータ入れないようにしてるんで、読み込みなどが早くなるようだったらメモリもう一個買おうかと思ってたけど、それだったら年明けに120Gを買うときの予算に当てることにするよ。
(初期型20GHDDなんで、このゲームだけで領域7割くらい埋まってるw)
>>909 現行のアーケードに内蔵されてるメモリに、デザインやバイナルをセーブしてるけど
マイデザインに入ったときの読み込みはHDDと大差ない印象
スクロールさせた際の引っ掛かるような読み込みはHDDより微妙に減った気がする
あと、ゲームのセーブデータ等とデザイン関係のデータは同じストレージに
入れておき必要が有る
>>912 こういうネタ動画いいすなぁ
>>911 皆がいっている通りUSBにデータ移動はコピー・不正防止のためムリっす
移動は市販のメモリーユニットつかうしかないっすねぇ
>>920 ・923
も、レスありがと。
スクロールさせたときの引っ掛かりが減るのか・・・・
それだけでも結構違いそうだな・・・・
過去にデザイン関係のデータだけを別ストレージに入れてしまい、二つデザインデータが出来ちゃった関係で泣く泣く片方消した記憶があるよw
(消したほうのデータはすべて車両にデザイン反映させてから消した)
>>921 MW2でジャベリンバグを使う奴と一緒だよな、思考回路は
>>925 もういっこMU買ってきて玉突き退避させたら消さなくてもよかったんだけどね。
自分もHDDのデザインとリプレイが重くてたまらんなってきたんで、MUに退避
してHDD上のは整理することにしたわ。
Aクラスみたいに人口が多いクラスになると
>>837 のようなショートカットする奴とか多いのかの?
俺は人が少ないE〜Cまでしか参戦しないからここまで大胆なショートカットは見たことないんだが・・・
つかレジェンドの人すら見たことがない。
DLCまだみたいだから仮眠とるわ リリースになったら起こしてくれ ノシ
>>928 逆にEとかだとつっこんだ方が遅くね?失速したくない気持ちの方が大きい
ショートカットAかSクラスからだろうねぇ Sならレジェンドの遭遇率高いかも というかSでしかみたことないっす
>>925 スクロールの引っ掛かりに関しては「気がする」レベルなので
あまり期待はしないでね
>>930 言われてみればそうだな。
よく見るショートカットっていうとシケイン直進くらいの規模だし。
まぁ、これで方法知ったから速くなるつっても、俺はこのライン使えねぇなぁ TSも別に気にしてないし、ホットラップでは使えないラインだし、 何より、これを使ってオンで早く走れても一番大事な自己満足の部分が 全然納得しないからな。 きれいなライン、好きな車、イカスペイント、クリーンなバトル、全部自己満足だが 俺のFMに対するモチベーションは全部ソレだからな。
>>935 同感ですな
俺にとってもクリーンで自分が出来る最善の走りをすることが一番重要だから
Dクラスでショートカット使っている人いたよ。相当詰められる 日本人だったんでがっかりだよ
そろそろ買ってみようかと思うんだけど、 基本的にエアロパーツの種類は2と同じなの? 増えてたりしたら嬉しいんだけどなあ。前作は外車のエアロ全然だったし
>>913 プロごときに負けたらTSがっつり下がるから、
2位の同ランクレジェンドはスルーしてミサイル(しかも二回)
これくらいしないと上には留まれないんだなw。
2位のアルテッツァは超ショートカットだし。
ってEクラスがまた0人じゃないですかぁ…><
DLC&パッチ配信マダ〜??
諦めてDクラスにグレードアップオススメ
2の頃のロードアトランタの1コーナーを登りきったトコのS時でショートカットしてくる日本人のチャンピオンがいた
やっぱりレースカーはチューニング不可にすべきだと思う・・・ セッティングとペイントできればいいわ・・・
>>935 >きれいなライン、好きな車、イカスペイント、クリーンなバトル、
>全部自己満足だが俺のFMに対するモチベーションは全部ソレだからな。
御意。
>>922 >年明けに120Gを買うときの
120GBは在庫限り、今後製造しない予定(店頭カタログに書いてある)。
だからこそマイクロソフトが否定しても250GB単品が近い内に出るという推測が出てくる。
4000円くらいで投売りした店もあるが、後継が無いなら在庫処分なんてしないだろうしね。
様子見をオススメします。もーちょっとガマン。
なんか日本は今日DLC来なさそうだな。 だめぽ
18時くらいだろ 大体
と言うか日本時間で考えちゃいかん。
あら まじやが いくかこれぇ
>>945 あそこはミスると粘着で大きくロスするからどうしても縁石側を通りたくなるんだけど
ギリギリのところを狙っているとカットしてしまう場合がある。
あと混雑しているときも外に放り出されたくないから回避目的でわざとカットすることもあるな。
毎周同じラインを通ってるってのなら別だが上の2つはよくあることだぞ。
はやくGT-Rのインパネを確認するんだw
crいくらで各車買えるかもよろしくw20万くらいしかcr無い〜〜
122.59MB、来たね。ダウンロード中。
マケプレキターーー
レース中のためまだDLできぬぅぅ
>>952 thx 早速ポチったぜ。 …まだ会社だが…
左タイヤが縁石に乗らないレベルのショートカットなんだが… 2であそこに粘着ってあったっけ?
GT-RのPIは603だったわ Sクラスかぁ・・・ バイパーの牙城を突き崩せるかな
すげぇ!! GTRのエアロ結構種類あるぞ!!
>>963 PIが603なら付けるパーツでAクラスに下げられそうだ
改造は?ねぇ改造は!?
スターリングモスたけえええええ
599XX高ぇよ
599XX高すぎワロタwwwwwww でも250万か いがいとR3クラスなのね
R35、エンジンも駆動系も換装できるなw
DLC車、全部ガレージに収めようとすると600万CR超えだな。 さすがに今回ばかりは、リアルマネー払ってるんだからどうにかしろと言いたい。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 17:37:17 ID:028ahpKd
爺、15万 609でSクラス
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 17:38:10 ID:88DXOrxL
箱◯のほうのマケプレマダー?
賞金を今の5倍にしろ
35のFORZA羽かっけぇw
で、いくらなんだ!? 100万CRしかないぞ
パッチはまだなのか?
モニター再現してあるな
>>973 もうきてるよ
スターリングモス110万か・・・
お金貯めなきゃ・・・
>>976 GT-Rは1,500,000crらすい
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 17:42:20 ID:88DXOrxL
次スレ駄目だった・・・ 誰かお願いするぜよ!
>>980 まてそいつは間違って一つ多く数を勘定しとるようだ…
880 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2009/12/08(火) 17:32:20 ID:B//ZrqGs0 ここで、ネタバレ投下 2009 Aston Martin #007 Aston Martin Racing Lola [R1] [976] [1,500,000] 2010 Audi S4 [C] [391] [48,000] 2009 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI [R1] [983] [1,500,000] 2010 Ferrari 458 Italia [S] [641] [250,000] 2010 Ferrari 599XX [R3] [754] [2,500,000] 2010 Jaguar XFR [B] [499] [80,000] 2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV [S] [648] [400,000] 2010 Mercedes SLR Stirling Moss [S] [638] [1,100,000] 2009 Nissan GT-R [S] [609] [150,000] 2010 Porsche Panamera Turbo [A] [517] [130,000] GTR15万?なんか情報錯綜してますな。いまDLC落とし中。
R35のエアロは Abflug、C-WEST、TOP SECLET、WALD を確認しました
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 17:45:17 ID:pu45ifgN
誰かR35のエアロスクショUP ヨロ〜
>>985 マママジか
DLCでForzaエアロ以外も入ってくるのって初じゃね?
全部集めるだけで700万CRだと?wwwww 俺頑張る
>>983 どもども、自分も1,500,000!?全然足りねえよとか思って焦ったw
次スレたててみるw へたくそだから間違ったらごめんw
新スレはGT-R叩きで始まるのかw
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/12/08(火) 17:48:11 ID:88DXOrxL
35FR化可能ワロチwwww
さてさて。資産3800万のおれが火を噴く時が来たようなだな。
>>987 パナメーラにゲンバラのエアロもありましたよw
吊るしのR35でニュルTAやろうぜー
まがらねぇぇぇぇw さて、ニュルやるか。
まだこぴぺ中だからまってけろーw
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