【XBOX360】Forza Motorsport総合155【FM3】
・ディスク1 -> 6.8GB
・ディスク2 -> 計1.9GB ※
・VIP カーパック -> 60MB
(限定版DLC)
・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB
(通限共通 追加封入DLC)
・予約特典カーパック -> 70MB
(通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition)
インストール容量 計 約9.2GB
※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます
(ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります)
画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい
実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい
手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい
現在ある共有タグ
・Forza3 JP(満員)
・AA Forza3 JP(満員)
・AAA Forza3 JP(満員)
・A4 Forza3 JP(満員)
・A6 Forza3 JP(満員)
VC有り専用の共有タグ
・A Forza3 VC
初心者用共有タグ
・Forza3 Newbie(満員)
・A Forza3 Neo NB(満員)
・Forza Newbie3
ドリフト用共有タグ
・FORZA3 DRIFT
クリーンなレースがしたい人用共有タグ
・FM3 CLEAN
痛車用共有タグ
・Forza3 itasha
レプリカ系共有タグ
・FORZA3 Ori Rep
FからBクラスまでの共有タグ
・Forza3 FtoB
Rクラスのレーシングカー用タグ(SUPERGT等)
・A FM3 RACING
共有タグの使い方
空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る
共有タグ管理してる人が受理する
共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る
無視されても泣かない
終わり
『Forza Motorsport 3』 Turn 10オフィシャル タイムトライアル チャレンジのお知らせ
ttp://xbox.spaces.live.com/blog/cns!378FEC038C02D52C!11582.entry 大会名称: Turn 10オフィシャル タイムトライアルチャレンジ
開催期間: 現在〜11月21日(土)午前5時(日本標準時)
開催場所: 『Forza Motorsport 3』 タイム トライアル
コースおよび車種: Silverstone Grand Prix - #009 Aston Martin DBR9
賞品:
・ Mazda RX7 Spirit R ユニコーン ギフトカー
・ Silverstone仕様のAston Martin DBR9 ギフトカー
・ ゲーム用クレジット
>>1乙! スピリットを購入する権利をやr(以下略
1乙
アマルフィでのバトルは燃える
パワー50%マイナスでR1富士見とかやってみたいんだよね
アマルフィ2時間ぐらいぶっとおしたら手首と指死ぬw
走行中はなんともなかったのに…だがそれがいい
いいゲームなのだが、何で人が集まりづらい仕組みかねぇ…。
ただ、フレンド縛りの方が、ぶつけた・ぶつけられたのトラブルは少ないだろうが。
アマルフィのリバースはスタート時が地獄だぜ
スタート位置設定したバカはだれだよ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 05:06:09 ID:Vugq8U7h
しかもMW2、Xbox360だけで600万本だから
暫くオン過疎だねw
今どのゲームも人居ない
COD4やHALO3すら3000人くらいしか居ない。ゴールド会員は月刊モダンウォーフェア状態
>>19 暴言だが、MW2はそこまで面白いのかね。
いや、CoD4:MWは確かに面白かったが、
対人のFPSはこれまでも腐るほどあっただろうに。
Forzaみたいに人間の動きをすごく細かくシミュレートしたとか?
ドリフトマッチで、外人が自分の名前呼んでごちゃごちゃ言ってたから
やばい怒られる怖い嫌だ嫌だ怖い怖い怖いと思ってたら
「あんたドリフト上手いね=-)」
泣いた
へたくそだけどな!
>>20 正直システムはCOD4で完成しちゃってるから
WM2は追加パック的な内容なんだけど
単に人気があるだけじゃないのかね
ワンダーモモ2ですねわかります
やりくらべればわかるがまったく別モノだぞMW→MW2は。
同機種とは思えない進化っぷり。
MW2をフレンドとちょこちょこやりながら、Forzaのシーズンもやるお
Forzaでドリフトしてるとき
「もっと切れ角があったらいいのに」
って思う俺はD1厨ですかね
初心者用共有タグ
・Forza3 Newbie(満員)
・A Forza3 Neo NB(満員)
・Forza Newbie3(満員)
・AB Forza3 JP(満員)
・A Forza3 Newbie
Rクラスのレーシングカー用タグ(SUPERGT等)
・A FM3 RACING
アマチュア専用タグ
A FORZA3 AMA
登録資格はスキルランクがアマチュア以下の人
TSが20以上になったら抜けてください
Forza3 itasha(満員)
ニコニコ動画イベントとか貼るなって。またアレなプレイヤーが増える
共有タグ満席多いなぁ(・∀・)
満員と書かれていても実際は抜けた人がいて少し空きがある事も多いよ
俺みたいに、フレンドリストを確認しようとしたら
間違って消しちゃった人が他にも居るのかもな
仕事終わってから筑波100周が日課になってしまったw
おかげでFクラス二桁になり、ヤリス最速になりました
>>17 フレンドによるケド、あんまり知らない人にぶつけるよりはトラブル無いかな。
フレンドなら多少ぶつけたぐらいでキックとかは無いでしょ。
素朴な疑問なんだが、FORZAに収録されてるR32以降のGT-RのAWDで当然フルタイム4駆になってんだよな?
実車のアテーサはサムタイム4駆なわけで…
このサムタイム4駆がシミュされてないGT-RがGT-Rを名乗って良いのだろうか・・・
その手のギモンはだな、GT-Rに限らず、インプ・ランエボ・audiにGallardo&Murcielago
に至っても同じなのよん。
トルク分配が固定だからね。
ゲームだからと割り切るしかないが割り切れない思いってやつだなw
ディアブロのタイヤが超絶グリップでアンダーしかでねぇ・・・
Aクラスじゃノーマルでもタイヤの性能を余してるだと・・・
>>37 サムタイム4WDって呼び方は正直初めて聞いたが能動的な駆動力配分をちゃんと再現してるゲームって
これに限らずあまり聞いた事無いな。RBRはアクティブデフプログラム出来たけど
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 09:44:22 ID:qSQQ363w
割り切って下さい(キリッ
>>39 それならバランスを壊してあげればいいじゃないのかい?
その為にセッテがあるんだから。
リアの接地がさっさと崩壊するセッテにしてあげればいいんだから
フロントのバネ弱めて、リアのバネ強めて
減衰率もフロント高め、リア低めでやってみればええと思うよ。
>>38 昨今のAWDの電子制御なんて当然企業秘密なんだから
そのバランスやらなにやらまで再現なんてそのメーカーでしか出来ないんでないのかね?
まとめ Wikiのセッティングのページが空っぽだったんで編集に挑戦してみた。
感覚的に知っていることを上手く文章に出来ず、自分の馬鹿さ加減を再認識しただけだった・・・・・
出す出す詐欺のゲームではAYCはシミュされてた記憶があるけど、あれはAYCっぽいもの?
それともFORZAでいうSTMと同じなんだろか?
確かにこの辺の電子制御は企業秘密だろうからゲームごときに情報を出すとは考え辛いな
ツインターボの音がかっこよすぎる。
勃起しちゃうううううううううううう!
>>43 だな
手の内を簡単に見せるなんてしないから、チューニングショップも苦労してる訳で
「どうせ弄るんなら、アテーサなんてキャンセルするだろJK」っていう、T10からのメッセージです
アテーサに限らず再現されてないものはたくさんあるわけで・・・
フィアット500や997ターボのターボブーストとか・・・
なによりアクティブエアロのクルマはどうなってるんだろうな?
ヴェイロンとかは実車だと375km/hまではエアロ展開してて、
375km/h以上は特殊な2本目のキーと細部の異常確認、
ウイングの格納とかいろいろ手順が必要だけどゲームではそんなのないしな〜
日本はともかく海外のメーカならboschシミュレートしとけば大体OK
>>48 そういや外部の可動部は動かないな…
電動リアスポとかSLRのエアブレーキとか再現してほしいねぇ
まぁ、アテーサはフルタイム4WDだけどね。
フルタイム四駆と言ったらトラクターだろjk
何人たりともオラ(ry
アテーサはフルタイム4駆じゃないぞ
基本はFRだ
ヤンマー最速説浮上
>>53 滑ったりしたら、上手いことフロントにトルク配分するって感じだっけ?
webオークションマーダー?
>>50 エアブレーキがのろのろ動くのが好きでCクラスでまっ先にcrossfire買った俺涙目。
野暮を承知で言うけど、アテーサとアテーサE-TSは違うと言いたいのだと思う。
ブルーバードSSSやパルサーGTI-R出して欲しいっす。
>>39 リアのトーをアウトに振ればお手軽オーバーステア
野良入ったらまあ人はいることはいるけど
UFOに遭遇する確率が高いな
お互い様なんだろうけど萎える
野良オンで「Honda Fit +」ってのを見たんだが
普通のやつは「+」ついてないよね?何だろ?
>>64 最初に車貰うときに選んだFit
じゃなかったかな
走行距離が5000km突破した
まだまだ走り続けるぜ
鈴鹿1000周くらいじゃ何も解らんからね。
あと10倍は最低でもがんばれ
>>68 Fitは確認してないけど
Yarisだとチューニングもデザインも別車扱い
ついでにエンジン載せ換え出来たり出来なかったりした
+とノーマルは完全に別車扱い
ペイントもチューンも共有不可
とうとうフォルツァ3をポチって、やり始めました。
とりあえずドライバーレベル50目指して黙々と走ってるんですが
説明書が余りにもスカスカでどうにも・・・
wikiを読んでも載ってなかったので今更ですが質問です
・難易度UPは獲得XPには影響しないのか?
・データセーブされるタイミングはどこなのか?
よろしくおねがいします
>難易度UPは獲得XPには影響しないのか?
ある
>データセーブされるタイミングはどこなのか?
何かしらした後は必ずセーブが入ると思う
XPはどんなアシストでやっても一定だな
影響あるのはCrだけ
76 :
72:2009/11/19(木) 12:43:50 ID:0WNjIZHp
難易度設定でオートブレーキオフにして、
賞金額+10%と表示されれば、獲得XPも+10%という事でしょうか。
XPて何戦か戦うとすぐ5までいくから、気にしたことなかったわ
>>65 更に付け足すと、最初に貰える車と市販車ではスペックが違う
次のDLCは有料もあるのか
予約特典のR8や初回特典のZR1等がオクに流れてるの見ると、そこまで課金する人いなそうだな
普通に居ると思うがな。前作のパックだって基本は有料で、
無料のは使えるのは一台だけで後は他のDLC車の表示用データだったし。
それに車だけじゃなくコースもあるしなぁ。やっぱコースは有料だろうと欲しい。
DLCが出てくれるのは嬉しいがその前にオンのシステムをどうにかしろT10
マルチのプロとかチャンピオンって次どのくらいで上がるとかわからないの?
上がったり下がったりするんだけど
>>76 XPは通常の賞金がそのままXPに反映されてるね
設定かえれば賞金が変わるけどXPは通常の賞金の値
>>83 25でチャンポンじゃないかなぁ。
それ以下でチャンポン見たこと無いし。
負けると下がるらしい。
チャンプルになっちゃったからあわててプロに戻した
敬遠されると嫌だし
DBR9とかマクラーレンF1とかの同じレースカーでも
チームによってはタコメーター表示されてなかったりするのは何でだろうな
車内視点でやってるから表示されてるのを使いたいが
プライズでもらえるのは大抵表示されてないから困る
一日何時間もやってるせいか、コントローラーの電池があっという間になくなってしまう
振動ナシにしてるのに
10本250円の安物電池だと特に減りが速いような気がする
一応日本のメーカーもののようだけど
エネループまじオススメ。一年使えて2本800円程度
充電器つけると値が張るが、他の用途で使えば使うほど単価下がる
>>90 無線コンならプレイ&チャージキットとかエネループ使ったほうがいいと思う
電池もったいないよ
有線コンなら耐久放置してても止まらないからもっといいけど
プレイ&チャージキットは
充電池側が一年ほどでダメになるが、ケーブルの方はそのまま有線コンとして使えるから省スペース
有線コンだとPCでも使えるんじゃなかったっけ?
有線コンは何よりも軽さがいい
クラッチをLBにしてて何の不満もない俺が保障する
有線コンが一番だな 耐久も放置できるし
なんとなく無線コンは時々受信こけてんじゃねえか疑惑がオレの中であるので2P専用にしてる
レースは有線
ペイントは無線
取り回しと消耗しやすさと価格で使い分けてる
有線が安心でいいんだが、リビングでやってるから
あの長いコードが邪魔だと怒られるので、俺はエネループがオヌヌメ
エネループ使ってるが最近電池パックリロードが、慣れてきてかなり早く交換出来るようになってきた
エネループは自然放電ないから充電済みのヤツそばに置いておけるし
FPSやってるときはまさにリアルにリロードタイムw
>>90 アマルフィ走ったり、ドリフトやってるとコントローラー振動しっぱなしだからな
チャージキット付ければ電池いらず
有線は振動の細やかさが無線よりはるかに上なので、
無線じゃなきゃダメ!な環境じゃないかぎりお勧めしたいところ
>>104 >有線は振動の細やかさが無線よりはるかに上
マジで?そろそろこの無線コンもドコかガタがきてもおかしくないはずだし、有線考えようかな
しかし二度買いなおしたPS2のコントローラーと比べると頑丈だねコレ
無線コンでプライベートレース中、
椎茸がまわり始めた、交換する
こんな事をなんどかやったなw
エネループは充電器に付いて来た4本分だけだけど
うまく回ってると思う
昼休みにちょっとチンクつかってみたけど、
やったら滑るんだな
>>104 え、やっぱ無線→有線で振動の動きに違いがあるの?
最近有線にかえたんだけどさ、これまでに無い振動の種類が加わってた気がしてたけど
車種別の個性なのかと思ってた
無線でチャージキット繋いだまんまになってる
正直有線コン買えばよかったと思ってる
本体を足元に置いてるから、無線じゃないと足引っかけたりして困るな。
Forza3に関してはハンドルでやってるから、あまり関係ないが。
>>107 多分コントローラーの質量の違いから来てるんだと思う
なんか最近話題がループしてるなぁw
>>94 > そのまま有線コンとして使える
その言い方だと誤解が生まれる
プレイ&チャージキットのケーブルは電力供給専用ケーブルであり、
箱○ワイヤレスパッドと本体間のコントロール信号は常に無線でやり取りされている
プレイアンドチャージで普段は無線、耐久放置は線繋げばおk
オレは有線使うよりその方が好き
PC使いながら箱で遊ぶ時は有線だと結構邪魔だし、別のテレビでプレイ
する場合は箱本体の置き場所の関係上やっぱり有線だと邪魔
テレビ、本体、自分が座る場所が結構離れてるから。
>>114 出来るよ
毎日何戦も耐久を放置で走らせてるオレが言うから間違い無い
無線じゃないとトイレに持って行けないだろ
ボイチャでぶりぶりw
ボイチャ繋いでないからやらんけどw
そんなおいらもエネループ
>>116 やめて小声で「…んあっ」
小声で「…んあっ」やめて
ヘッドホンからじょぼぼぼとか聞こえてきたら吐くわ
ゴメン、ワイヤレスヘッドセット使ってるから普通にトイレ行くわwwwwwww
>>119 オイィィww
オンで同じ部屋にこないでくれぇww
実際は
キッチンからモニターが見える位置なんで
カップ麺が食いたいっとかコーヒーおかわりっ
って時には無線コンそのまま持って行くことはある
オンのロビー待機時間にはよくやる。投票と車変えできるし
トイレは・・・
ゴールしたら結果待たずに速攻行けば間に合うw
トイレのドアを開けっ放せばテレビが見れるとか言って
ジョボジョボしながら1コーナー突っ込んでくる奴も世の中にはいるのかな
居るんだろうな・・・
俺は多分プレッシャーでオシッコ止まる
マイクを近づけて飲み物を注ぐ実験をしてみようかw
>>122 ビールのCMみたいに「プシュ・・・コポコポコポ」ってのなら
俺に大ダメージだ
>>90 ワイヤレス使ってたときは充電できる乾電池使ってた
いちいち買ってたらもったいないよw
XBOXの有線のコードってビックリするぐらい長いよな
いいことなんだけどさ
フォルツァ総合のTLとかないの?
>>55 すげぇw
でもコレってどう考えても曲がれないよな?
いやまあ、エフでも曲がれずに田んぼに突っ込んでたけどさ
そういえば
最初から付いてる電池メーカーどこのだよっって感じだったw
まだ残ってたので見ると
Energizer シンガポール製だった
アダプタのでかさといいアメリカを肌で感じたぜw
>>122 フレに氷入れたグラスをマドラーでかき回すような音させてる奴ならいるw
>>129 Energizerは向こうじゃ普通に見るよ
かなり大きいメーカー
Energizerは日本でも残量表示付の電池として割と普通に売ってた。
と思ったがあれはDURACELLだった
>>129 NFS:PSにはEnergizerのバイパーが出てたな
>>133 初めてですよ…ここまで私をコケにしたおバカさん達は…
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 17:55:04 ID:7sKQx0Yg
12月にやっと240と35来るな。
R35がくるならItoちゃんにニュル10周ぐらい走ってもらいたいが
都合のいいイベントないんだっけ?
>>126 かなり便利だよなw ベッドの中でギアーズ遊べるくらいw
横になって顔だけ布団から出す〜
オンライン人すくないなー
箱○はMW2で核爆弾おとして喜んでるキチガイばっかなんだな
いやマジで
このスレってやっぱ実車の知識がないとうざがられる?
ゲームの中の話しかできないから、車好きにとっては常識以下の話しかできなさそうで
>>143 問題ないと思うよ
それにやっていけば自然にわかっていく
>>143 オンライン上でチューニングを弄れないから
オンライン上での会話に車の知識はあんまりいらんと思う
自分が乗りやすい車を用意したほうがよいがな
JZZ30ソアラもきてほしいなぁ
多くて600部屋ぐらいかな
×8人で4200人か〜
でも殆ど5.6人の中途半端な部屋ばっかりだろうし
プレべの人達あわせても・・・
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 18:32:04 ID:YIg5qAgK
ていのう乙
なんでセドナをスキップするんだよぅ。
何チョンダイパックとかwタダでもいらねw
>>144-145 レスありがとう
リアルよりのゲームだから不安だったんだ
どこから強化していいかもわからないクイックアップグレードまかせなくらいで
やっぱ見た目で車を選ぶのはまずいかな?
153 :
148:2009/11/19(木) 18:36:19 ID:w2UwVVFD
4800人だった;;
鈴鹿B10秒とか吹いてたチューナー坊やいたけどそのタイムって世界30位以内のレベルじゃないかw
それらしいタグ1人もいなかったしただのハッタリか
>>152 好きな車を上手く走らせるのが楽しいやつもいるよ
>>152 バンブルビー好きだからカマロ選んでるわ俺はw
その程度で大丈夫だよw
セッティング弄り倒すより速いパーツの組み合わせ探す方がタイムアップには近道だなこれ
今作の鈴鹿Bのタイムの基準は、
11秒台⇒2の9秒台
10秒台⇒2の8秒台
9秒台⇒2の7秒台
って感じかな。
>>142 MW2買ってまだ5日目でしょw
むしろオンやらない方が異常かと
みんな楽しみにしてたんだし。
俺も12月発売されたらForza率下がりそう。レース誘われたら絶対行くけどね
最近スレも野良部屋もストレスなくやれてる気がする
しかしわざわざ金出してまでオンにミサイルやりにくる人はいったいどういうつもりだったんだろ
今回の鈴鹿Bはオンでコースリストに入ってないし張り合いがないな・・・
11秒台レベルであっさり二桁ランクインだったし
>>159 コースによっては3のタイムマイナス3秒って考えると
いいとこもある。セプリングとか。
タイムアタックはまだまだ序盤。鈴鹿にしてもおそらくこれから
さらに一秒縮まると思われる。
猛者どもが、タイムアタックに本格参戦していないからな。
>>162 オンのコースは、全コースランダムにしてほしい。
せっかく多数決の機能があるのにあまり生かされてない気がする。
今後アップデートでコースは増えるのだろうか!?
Turn 10オフィシャル タイムトライアル チャレンジって車チューンしてもいいの?
スタート前の状態なのに一台だけ車が転がっていくことがあったんだけど バグ?
リプレイとったけどまだうつってるか確認してない
>>165 というか出来ない
でもマーブル君はチューン出すらしいな。需要ないのに
ランキングは明らかに可笑しいだろw
NAエンジンとかターボとかにわけろ
タイムトライアルも可笑しいだろww
補助ありと補助なしでわけろ
TCSなんてつけて卑怯だろww
シルバーストーンの1位と対戦したが、
最初のコーナだけ勝てたな
あの入り方からのたちあがりの加速はハンコンでしか無理だということがわかった
微妙だ
>>170 プレイ環境を言い訳にするのはみっともないぞ
パッドで10位以内に入ってその言い訳をするならまだ話はわかるが
いやいや微調整はあきらかに違うからな
パッドだと、ハンドル切るのと中間とおもいっきりしかできない
その微妙な安定感はやはりハンコンでしか無理だろ
ターボって名前だけは良く聞いてたけど、
実際それがどういうものなのか分からない自分に愕然とした
ただ、ターボ付いてると走りにくい気はするんだよな
なんかターボ付きマシンって特別な走らせ方したりするの?
私高校性だけど低速スカスカのドッカンターボが好きです★
実際にターボ付きに乗った事がない自分は
ターボボタンがあると思っていた
ナンシーから緊急連絡
>>173 NAからターボ換装した際の各回転数でのトルクや出力を見比べてみては?
概してターボは高回転でトルクが太くなるような特徴的なカーブになると思うぞ
下の太いトルクで立ち上がりを重視した四駆ならあまり美味しくないかもしれない
R1チャンピオンシップ突入したんだけど、オススメマシンある?
ランキング表記糞
アシストなんてランキング外だろ
蛆虫表記なんてきえてしまえばいい
そのままお前はランキング外に行けば?
ハンコンランキングも作れよ
作れないなら今すぐ廃止して潰れろ
ID:/7KgDYfMが熱い
タイムトライアルやりたいけど、お金が貯まらなくて車買えない(´・ω・`)
せめてプライズカーにしてくれよ
>>167 チューンできるよ?
車買わずにアストンマーチンから#009 Aston Martin DBR9選んでセッティング無しの状態でタイムトライアルすればいいの?
よし分かった
ランキングID:/7KgDYfMとそれ以外に分けよう
コレで解決
構ってねぇでさっさとNGしろ
1位のやつ苦情おくってやった
TCS使ってる分際優勝なんぞゆるされるか!雑魚が!かすやろう
>>183 ちがう。
ランキングの「タイムトライアル」から指定コースを選ぶ。
そのモードではチューニング不可。
189 :
183:2009/11/19(木) 19:59:38 ID:L6XUwA/D
すいません事故解決しました
R2クラスになるとトラコンの誘惑が・・・先生、たまに制御不能になります・・・
ID:/7KgDYfM
ブースト7kgもかけたら逝っちゃうぞw
Sクラス以上はTCS使う。
>>183 すまん、勘違いしていた
ランキング>タイムトライアル>銀石だね
>>190 あの辺のクラスになると、普通にそういうシステムがあるものだと思ってるんだけど・・・
実車はどうなんだろ?
ABSは邪魔だから排除するって昔は聞いたけど・・・
TCS使ってタイム削れるなら使えばいいし、全OFFがカッコイイと思えば全OFFにすればいいさ
ただ全OFFにしている人でもブレーキライン消すと途端に走れなくなるひともいるね
ずばり俺のことなんだがorz
>>194 レース車両はTCSやABS禁止じゃなかったかな。
>>164 ルールとランクで走るコース取捨されてるだけじゃない?
基本的にその中からランダムじゃないのかな
クラスCとかBとかでニュルは困るしw
ドラッグでロードアメリカ出ても困るwww
>>194 昔は有ったけど今は無い かな?
DTMやF1にもついてたけど今禁止だよねぇ 確か
>>195 ライン系アシストONにすると走れない、自分のようなのもいる。
なんか目がチラチラしてダメなんだよな。
>>199 ブレーキラインだけは残ってないとコースによってはコーナー奥まで突っ込めないんだ
鈴鹿4秒で走る車がライン無しだと6秒になってしまう
ライン無しできっちり走れる人は尊敬してます
ラインが無いと道に迷ってエスケープゾーンへ突っ込んでいきます。
>201
コックピットでやってるなw
自分もよくやるぜ
フルサーキットに慣れた後、ショートやミニやると特になる
>>201 自分も良く突撃します
良く見るとルマンがブカッティーコースだったとか・・・サンセットで道に迷うとか
サーキットで迷子って俺ぐらいだろうw
銀石ナショナルでグランプリコースと間違えて直進したAIを見て和んだことがある
やけに人間臭いミスをするのEASYのAIは見ていて楽しい
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 20:32:00 ID:soXym9PH
地面にめり込みながら、ガッシャンガッシャン近づいて来る車が怖い
おまえらニコ動のコンテスト応募するの?
>203
是非ともエネオスでコックピットやってみてくれ
ちょっと地面から浮いてる車が
追いかけてくることあるよ
RXnaotoDaArc 00
こいつ要注意な。ガッツリぶつけてきたり後ろからカマ掘ってきたりほんとイライラしたわ
プロフィール見たら「おバカと下らない事が好き。勝負なんてどうでもいい。皆、勝ちたいんだから爆プッシュ。どんどん爆プッシュオモロー☆」
こんな気違いオンくんなや。プライベートやってろよ
>>211 悪評ではなく通報の方が効果あるぞ
ただそれが受理されるかどうかは分からないが
あとどんなに相手が悪かろうがタグを晒すのはお勧めしない
>>211 プロフィール眺めてて自己紹介見るつもりが間違ってフレンド送っちまったよ
危ねぇ危ねぇ
>>180 ハンコン、NOアシストで頑張ってるが、この条件を満たすのは
あまり多くないので、間違われると困る。やめてくれ
全メーカーのクルマコンプのために貯めてたCRが無くなってた・・・
FFをFRにする作業をしてたらすっからかんになったw
なんで俺はゾンタを買う300000CRが貯められないんだ(´・ω・`)
そういやメーカーコンプに必要なCrってどのくらいかかるんだろう?
バカ高いのしかないメーカーってあったっけ?
パガーニやシェルビーは一番安いモデルでそれぞれ30と15だったかな
上記メーカーはプライズが無かった
AMのNHK第一に亜久里さん生出演中。
全53社中31社はドライバーレベルを50にすれば貰えるので自分で買う必要があるのは
Bentley、Buick、Cadillac、Chrysler、Citroen、Hyundai、Infiniti、Lancia、Land Rover、MINI、Mitsubishi、
Opel、Pagani、Panoz、Pontiac、Saab、Saturn、Scion、Shelby、Subaru、Toyota、Volvo
の22社。
っつかまとめWikiのセッティングページが俺のメモ帳状態・・・・・・・・・
周りには誰もいなかったのに突然はるか前にいるはずの外人に追突されて横転した。
何を言ってるのか解らないだろうが、とにかく突然奴が後ろに現れて俺のFDは宙に舞った。
リプレイは開こうとするとフリーズするし理不尽すぎるぜw
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 21:31:02 ID:YIg5qAgK
ガイジンじゃなくてもそれはよくあるな
やろうと思えばすぐにメーカーコンプはできそうかな
400万あれば足りてる?
余裕じゃないかな
>>223 前を走っている車の質量を持った残像が突然背後に瞬間移動するなんてことがよくあってたまるか。
ガレージなんだけど、2のときはカテゴリーだったかな?あれでソートすると、プロダクションとかレーシングごとに
入手時の時系列に並べることができたけど、3でおなじことやるとPI順になってしまう。
もしかして入手日時順のソートって不可能かな?
>>221 ラグじゃないかな。日本人相手でもたまにみる。
車のソートはもっと自由にできたほうがいいね。お気に入りみたいなのがあってもいいのに
さすがにそれはないわwww
なんじゃこりゃ
何したらそんな状態になるんだよw
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 21:54:39 ID:soXym9PH
何その未来に生きてる車…
マークが入っているって事は、ストアフロントにうpできるんでないのw
インストールしなおしたら元に戻った
ペイントとかしてもっと遊んどくんだったw
コントローラーのハンドル操作ジョイスティック、ちょっと下げ気味で操作すると
ええ感じになるの知ってた?
>>228 一列表示でも一応グループ化した順に並ぶよ
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 22:02:48 ID:jGpx+A7H
>>228 マイカー選択画面でグリッド表示にしたら
自分の好きなようにカテゴリー作れるぞ
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 22:04:59 ID:jGpx+A7H
3は新車やコースが増えたらそれ用のイベントも追加してほしい
2はTAとオンだけだから寂しかった
>>242 うむ、アリタリアカラーはカッコいいな。ただの航空会社のクセに
カウンタック出してくれるのは嬉しいけど
個人的に羽なしバージョンも使いたかった
使えないよね?
>>242 滋賀県民の俺にはアルプラザにしか見えん
噂のAudi車に乗ってみた。
あっさり自己タイム更新した。
これはいかんね。( 、' 3っ )っ
>>233 クソ吹いたw
しかしBクラス過疎ってるねぇ
今20数人しかいないぞ
プライベート部屋で走っているんだろうね
野良はもうだめだと思う
俺は野良しかやらないけどね
>>248 昨日は50人くらいいたような気がしたんだけどな
Cに流れちゃったのか
>>246 おれは福井県民だけど
おれもアルプラにみえた・・・・
東京在住なのでアル・プラザでぐぐって吹いたw
T10頼むから何か盛り上がるアップグレードだしてくれ!
このままじゃ終わっちまうぞ。
石川県民の私にもアルプラザに見えます
タッタラッタータッタラッターってフレーズのある曲あるじゃん
1回目の部分がティッシュペッパーティッシュペッパーといってるようにしか聞こえないんだけど俺だけ?
>>216 晒しスレあったんだね
こういう気違いにゲーム過疎化されちゃたまらんからそっこう晒しに行ってくるわ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 22:44:42 ID:1HLhgb84
Xbox Live 12ヶ月 ゴールド メンバーシップ カード
Xbox Live 3500 マイクロソフト ポイント カード プリペイドカードは買っといた方がいいですか。
本体買い経てなので一ヶ月無料が終わりそうです。
>>259 もう君も同類だから自分のタグも一緒に晒してくれたまえ。
オンで会いたくないわ。
>>260 オンで対戦したりDLCが欲しいのなら買えばいいだろ
>260
ゴールドは買うほうがいい
ゲイツは有料DLCやXBLAでゲームを買いたいなら買えば良い程度
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 22:49:29 ID:1HLhgb84
Xbox LIVE ゴールド メンバーシップ
メーカー希望小売価格
. 1ヶ月 \819
. 3ヶ月 \2,079 (1ヶ月あたり\693)
12ヶ月 \5,229 (1ヶ月あたり\436)
↓実売価格
Amazon.co.jp
12ヶ月 \4,183 (1ヶ月あたり\349)
>>242 こないだそれちょっといじって「ATALIYA(当たり屋)航空」ってロゴにしてるストラトスみかけた。
あれどっかで売ってないかな。
>>260 あれ?もうじき2,3日限定だけど、ただでオンラインできるんじゃなかったっけ。
>>248 Bクラスはコース選択と周回数が糞過ぎる
Cよりショートが多くて周回少ないって何事だよ
そういえばゴールドって+一ヶ月付かなくなったの?
値段も変わってないし値上げしたのか
ストアフロント新たなデータを物色中
なんかステータスはもうちょいマシな言い回しするべきじゃないか?
>>268 尼だけどそれにヘッドセットとボンバーマンライブついたセットでその価格だった
いまはわからないけど
ストアフロント巡り、楽しい(^^)/
Forza3の公式ページが何度やってもerror表示で繋がらないんだけど、混雑してるだけ?
>>274 新芽や種のデザインにしたら喜ぶのかなw
メインメニューの車眺めるやつ、背景ちがう風景に設定できたらよかったのに
アマルフィの風景とか綺麗なのになあ。勿体無い
痒いところに手が届かない
>>275 見ただろ?!俺のあの豪快な吹っ飛ばされっぷり
君も何回かやられてたのを目視したがあいつは有害だったな
一応聞いてみるけど、T10が現状の野良オンラインを変える気無いってウソだよね
DLCコースも出すのに現状のままにする訳ないよね
>>281 能書きはリプレイをストアフロントにアップしてから垂れろ
俺もキミの豪快な吹っ飛ばされっぷりを見てみたいのさ
わざとぶつけてくる奴ぐらいでいちいち大騒ぎしてたらきりが無い
フェイントかけて自滅を誘うぐらいしたらどうだ
あらゆるクラスに慣れてきた
もうR1からFまでどのコースでもドンとこいだ
>>285 すげー
逆走フルだけは無理だ
横転したまま数百メートルすっべったり、たった1回で全部真っ赤なる大クラッシュとかしまくってるww
まぁ、モータースポーツとしての言い様であれば、
減速ペナルティをうまく盛り込めるモードがなけりゃな
今の状況では野球やサッカーで例えるならそれはって事になる
B過疎ってたから急いでS2000買って5分でセッティングしてCクラス突入したけど何これ楽しい
一度も一位は取れなかったけど
皆クリーンよね
>>274 とっととクルマを降りろって意味で棺桶のマークでも作ってやるべきか
もっと未来ある子供を轢いてください!と肉切り包丁のマークにしてやるべきか
悩むな!
>>289 ドクロのマークでいいんじゃないかな
色んな意味で
もうめんどうだ 初心者マークの色違いでよかろう
>>292 わしらの人生に色どりが無いというのか!却下!
>>282 いや、変更なしとは公式フォーラムで開発者がいってる。
しかし、言語別の部屋はそのうちできるらしい。オンはグダグダ
すぎてどこまで信用していいかわからないけど
リミテッドエディション付属のテーマ、ダウンロードできるようになりました?
最近はマナーの良い外人が増えてきた。2回違う人から
追突されたが、二人ともピタッと後ろで止まっていた。
なんか、申し訳ない気分になったんだが・・・・もう、逆切れ
してくれた方が気持ち的に楽だw
綺麗なブルーメタリック作るのはやはり難しいな。S15の純正青は暗いから、調度良い淡さと明るさをブレンドしないとすぐに汚くなる
一方ランエボIXはウォームシルバーメタリック出来て満足
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 00:54:25 ID:cP084GQv
おいチャンピオンからビギナーまで下げるの時間かかりすぎだろいつになったら下がるんだよ
>>299 どうせ勝ったらまた上がるわけだがw
無駄な努力だな
ビギナーの状態で一生負け続ければビギナーは維持できそう
TS1の奴が1回4位入っただけで7まで上がってたけど
なかなか下がらないだろうな
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 01:05:35 ID:MFlmQQvx
FDはインチアップするときまるなぁ
見た目がw
タイヤハウス形状のせいもあるけどどのホイール選んでも
ダサい車はダサいよなw
みんなは走り優先なのかな
おいらは遅くなると分かっていても
エアロとインチアップはしてしまうw
インチアップも適度にやれば速くなるよ。
Rクラスでセドナの逆走きちいよ
オーバル部分を壁ギリから超減速のところで
ケツを壁に擦ったり、ちょっとでもブレーキラインの内側に入ると
横滑りしてアウトの壁にドン
なんどリワインドした事か
F40はえー
しかものりやすーい
>>302 PI値をエンジン系に振りたいが為に最大級までインチアップしてる・・・
が、意味ない気がしてきた
ハコスカのセッティングで実在する車両を参考にしようとバネレート調べて驚いた。
F:6kgf/mm、R:21kgf/mmとかどれもリアがフロントの3倍くらい。
しかもFM3には応用不可っぽいし・・・・・・・
3買ったけどロード長過ぎ・・・まじ耐えれない明日売ってくる
>>302 ガレージでニヤニヤするタイプの人間としては実に同意する
たまにカッコイイと思って装着したホイールがガレージで見たら内側に深まってるタイプで慌てて外したりするけどw
ホイールも一覧で表示してほしかったな〜
好みのホイールがどこのメーカーのやつだったか、発見するのに一苦労する
>>310 こまめにメモるしかないわな
洋ゲーはしばしばこういう勝手の悪さに閉口する
少年時代をWRCインプ大暴れを見て過ごした俺はOZ厨です
気に入ったクルマにはとりあえずOZの多スポークを履かせる
>>312 OZのフィンタイプはWRC好きにはタマランね
もちろん色は白だ
ホイール選択はメーカーごとにドライブがこがこ言って怖い
さっきまで野良でレースしてたけど日本人のどうぞどうぞ率は異常だなw
スタートから最下位にいきたがる人も多いし・・・
まぁ俺も後ろからのプレッシャーにびびってよくやるけど
ホイールもお気に入りでくくれればよかったな
ぜったいイラネなホイールが3割くらいある
>>315 ロビーに、ホストが一言コメントを書き込める欄とかあればいいのにね
「多少の接触全然おkでいきましょう引いたら負けです」とか
>>315 スタートとかで最下位いくの見てどうおもう?俺も昔はよくやってたんだが・・・
正々堂々やれだのわざわざ後ろに行くんならコースアウト、クラッシュしても抜くなよみたいな事聞いてやり辛くなってな
俺はスタートで、後ろから来て自分の横に並びそうになった車が
自分より加速してたらつい引いてしまうorz
自分と実力差がかなりあるときはスタートでわざと最下位まで行ってからごぼう抜きすることはある
質問なのですが、
ポルシェ962の右側でペイントをしていて、左側にデザインを挿入しようとしたところ、
挿入しても、またレイヤーを貼ってもレイヤーが表示されず、
ベースの色のみになってしまうようになりました。
これは解決方法などあるのでしょうか?
クラッシュに巻き込まれたくないから様子見でいくときはある
>>307 リアルだとレース用でも20kgf/mmくらいのまでしか見た事無いが、
フォルツァは100kgf/mm以上が普通なんだよなw
1mm縮めるのに100kgの荷重が必要なバネを使うサスってどんなんだろな。
ちょい前にこんなレスあって、とくに何事もなくスルーされてたけど
違うのか?
762 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/11/16(月) 01:19:19 ID:9qyDpRJj
ふと思ったんだけど、本当はバネレートの単位はkgf/mmじゃなくてN/mmなんじゃないかな。
Z370のレース用でフロントが127.6N/mm=13.0152kfg/mm(kgf/mm=N/mm×0.102)だから
サーキット走行向けのバネとしては普通だと思うんだけど・・・・・・
ニュル走るのが楽しすぎる
スプリングはコンマの位置が一個ずれてるよね。もしくはN/mmか。
でもこんなアホみたいなミス犯し、放置するかね?でもどう考えても桁違うよな。何だろう。
>>325 道幅狭すぎて抜けません><
前の人が事故るの待つゲームにw
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 02:24:25 ID:bxzKDcgH
>>255 なんか3は2より寿命が短そうだよね。
アメリカでも思ったほど売れなかったし・・
魅力を感じないヒュンダイ車増やす暇あったらいい加減
スズキ車一台でも入れろよ・・
確かにスイフトは欲しい
黙ってGTやってろYO
なんかサーキット(ラグナセカとか)走ってる時に、
普通の路面なのにポコッと音鳴るとき無い?
なんだろうあれ
ツインエンジンのエスクードとかあったら面白そうだとは思う
軽トラに高出力エンジン積めるのならスズキ車の追加を許す
ニュルの縁石デカすぎだろ
いすず・・・
とりあえずコースを増やしてほしい。
それと、ラデラ?だっけオレンジ色の鮮やかなコース。
あそこの路面の凸凹取り外してほしい。ストレス溜まるわーキレイなコースなのにもったいない
#23 XANAVI NISMO GT-Rのプロ仕様チューニングを21日うpするからお楽しみにw
鈴鹿のタイム的にはプロとほぼ一緒だったわw
よくできてるなFORZA3w
ストアフロントでお気に入り登録
ランキングでお気に入りメンバーの表示が出来るから
チューナーは残酷なまでに実力で評価されるね。
それがいいんだけど。
>>251 ガンガン攻めたり攻め込まれたりしたいなら
早めに買った方がいいかも。
ついでにこれもうpするw
#62 Risi Competizione F430GT
ダウンロード数ランキング壱位のチューナとタイム比べたが俺のほうが
壱秒速かったwやっぱプロチューニングは最強やwまあ、しかしリアがあばれるあばれるw
まあ、プロのやつを参考に抑え気味にしてみたw
>>339 流石にForzaでキャンプする奴はおらんだろう
もうそろそろひと月かー
苦労してベストタイムだしたのにXBOXLIVEとの接続が切れましたとか…
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 03:18:59 ID:kFfOCrD/
一月ずっとやってたのに
イベントリストが全然埋まった気がしない
イベントはおかずないのに飯だけ食えって感じです
ひと月でデザイン4つ、バイナルグループ11個か…
スロット埋まってる人マジすげえ
そこまでタイミングよく切れたことはないなあw
みなぎるやる気とともに公式TAに挑もうとしたら
鯖落ちてたってのは昨日あったけど
ねんがんのF40をてにいれたぞ!
美すぃー
>>344 おれ2.5%でストップしてる
たぶんもうやらないな
しょうゆとマヨネーズがあればご飯何杯でもいけるw
体に悪いからめったにやらないけどww
車種は職人がデザインを上げてくれるおかげで飽きる気がしない
ていうかまだ乗ってない車がいっぱいある
とにかく新しいコースが欲しい
2からの引継ぎコースが多いし、新コースにはあまりパッとしないのも少なくないから
AIカーにもデザイン着せたいです
新コースで首都高速ほしいな
AIカーのドライバーに
好きな名前を割り振りさせてくれれば
味気ないCPU戦にも張りが出たと思うんだ
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 03:32:37 ID:82BN3gw2
>>328 このゲーム何故かヨーロッパで売れてるんだよ
現時点100万ちょいだから製品版は150万、
プラチナ化されて来年あたり本体同梱バリューパックになって
最終的に350万本あたりかな
コースの追加はぜひともほしいね
採算考えると大変なんだろうけどがんばれT10
なんか2の時と比べてハンコンのFFBかなり弱くなってない?
3のFFBの強さ最大が2の半分くらいの強さになってるんだが
SHIFTにしろDiRT2にしろ最近のレースゲームは全体的にFFB弱くなってるなぁ
空港ももっと活用できると思う。現状、おにごっこがあまり賑わっていないようなのはもったいない
ていうか公式に遊び方とかもうちょっと親切に説明してください
プライベート部屋の設定にわかりにくい部分があるから
>>355 元々車文化は欧州の方が強いからレースゲームのメイン市場はそっちだと思う
3は親切にはなったけどオフでゲームとして面白いかというとかなり怪しい
個人的には走行面は最高なのでオンでレースができれば何杯でもいけるけどそういう人は限られる
おにごっこプレイしたいのは山々だけどいかんせんプライベートじゃないと無理だからなぁ
お誘い来るのはロードレースが殆どだし誰か立ててくれ
>>358 まあ確かにw
分厚い親切な説明書作るのが先決だろw
>>362 そんな勇気ねーYO
他のお方に任せるさ
空港はマルチ画面で遊べないから、オンの時は確認しろよ
T10はさっさとマルチ画面が機能しないバグ直せバカ
>>364 ちゃんとフォーラムかメールで英語クレームしたか?
ここに日本語でぐちってるだけじゃT10には伝わらないぞ。
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 03:57:01 ID:MFlmQQvx
バグじゃなくてそういう仕様なのかもしれないが
そういうのも含めて
ちゃんとした説明書つければよかったのにな
車とかチューニングのうんちく冊子もほしかったな
GT厨乙とか言われそうだけどww
上げちゃった><
GT信者わかないでくれwww
どうも初代GTでRCGに目覚め、最近までGT4やりこんでた者です
走行時間80h、距離13000位だ、今の所
チューニングなんて、チンぷんカンプン
そんな俺でも、凄い楽しめる仕様はナイスだ!!!!
ストアフロントも最高!!!!
今日密林からハンコンが届くぜー
うはうは
コースは、 カミノが最高だね!!!
うねる様な、微妙なストレート? コナーの連続? する辺りが走ってて
凄い楽しい!!!!
ジョン・コナーが連続して来るとは恐ろしい
なるほど えくすとりーむ って言うんだ!!!
アマルフィで一人ガタガタするのが至高
一人ガタガタワラタw
オークションで購入した車は自分でペイントとかチューンできますか?
ペイントばかりやってて貧乏なんだ・・・
ロック解除すれば出来るヨ
そのペイントをストアフロントで売れば金持ちになれるヨ
今日も4駆オンライン。
レースばかりしてますが貧乏です。(*‘ω‘ *)
過疎気味なのが悔やまれる
ニュルは別格として───
ムジェロとアトランタ、猿手、あとアメリカも好き
オリジナルのサーキットは呼吸が合わないというか
どれも好きになれないな
オリジナルでも富士見とアマルフィは好きだな
オークション ストアフロントは、ギョウサン人いるぞ
俺も、オンレースは殆どやらないで
オフレースとストア オークションばかり楽しんでる。
>>384 おっ、鈴鹿をプラスすれば好きなコース俺と全く同じだ
長いストレートのあるコースは走行車も適度にバラけて
走りやすくていい
オンのニュルが死にコースになってて泣ける
この前ロードレースの部屋で世界で1人ぼっちで
対戦者を待ち続けてる人が居るの見てせつなくなった
ルマンのナイトセッションのオンボード映像を観ちゃうと
夜の猿手も走ってみたくなる
ボディの変形破損があるForzaでナイトレースはやはり難しいのかな
>>388 1では実装されてたよ
確かペニンシュラのオーバルと東京と埠頭がナイトコースだったかな?
東京だけはもう二度と走りたくないが('A`)
スピリットRってオク見たけど無かったんだけど、不定期に流されるの?
高い高い言うからどんな車なのか見てみたいお
>>391 ありがとう、後ほどパソコンつけて見てみるお
>>385 富士見はAIに走らせても整列してムカデみたいに走ってくだけなので、上手い人の映像見たい…ヘタなので(´・ω・)
ふふふ・・お前らの盲点みたいなところにタイムアップの秘訣があることに気がついてしまった
軒並み0.5秒は上がる。まぁ気づいてる奴は極少数とはいえやってる奴はとっくにやってるんだろうが
ここにズバリ書くとすぐみんな真似するから書かないけどな
ヒントを言えば別に2のスパコナみたいなバグ技って訳じゃないぞ
恐らく8〜9割の人間が何も考えず当然のようにやってることをあえてやらないだけの事
おかげで長らく壁だった鈴鹿A4秒台にあっさり入れた
>>387 直線とコーナーのリズムが自分に合うと云うか
走っていて全然ダレないんだよね
自分は鈴鹿より茂木の方が好きかも
GTで走ったときは正直つまんないって印象しかなかったけど
Forzaで少し変わった
毎日、同じ事書き込む奴は構ってちゃんなの?とくにこのスレでよく見る。
クレジットのバグ技が発見されてからスピRの暴騰が激しさを増すばかりだな
今度は二億か
クレジットのバグ技って何?
金稼ぎのために走るの不毛すぎて嫌だから教えてくれ
>>388 1は残念ながら未プレイ……
衝突でライトが壊れて点かなくなったり光軸がズレたりはしなかったのかな?
>>344 イベントは発売日から約1ヶ月で全部埋めてやった。
前スレあたりでも若干話しでてます 自分で調べましょう
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 08:23:55 ID:bxzKDcgH
>>399 Forza1はライト壊れて光消えるよ>ナイトレース
ナイトレースについては擬似なら余裕だと思う
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 08:40:04 ID:I9VbQcYb
煽ったとこで知らないから言わんだろw
前スレといってもペイントスレの方だよ
243,648
131,392
108,864→3週目セールス
----------
483,904
意外とジワ売れ??
>>323、
>>324、
>>326 いくつか試してみたけど小数点ズレも単位違いも微妙に違う感じがしないでもない。
どっかのチューニングショップが実車のデータ入力したらタイムが同じくらいだったって記事あったけど提灯記事くさい?w
そうやって言わせるのがお前らのやりかたかw
youtubeにもやり方の動画アップされとるわ
>>408 ちなみに例の動画は今はもう削除されてて元動画の途中で突然
FUCK YOUと表示されるだけのがあがってるw
メインクラスの車が出来てきたので、練習の為にAクラスのRWDを物色していたら
パノスのエスペラントとかいうのが素敵だったので買ってみたんだが…
AクラスのFRってこんなに乗りにくいの?
この車が特別なのかセッティングおかしいのかは
良く分からないけど、Bクラスのケイマンより遅くなってしまった。
むしろ、その直後にケイマンでタイムアタックしたら
余裕でベストラップ更新したわ
もっと練習しないと駄目だな…
>>403 やはり点かなくはなるんだ ライトアップされてないトコロでそれは怖いだろうな……
>>410 3ではまだPanoz乗ってないけど。
2ではかなり乗りにくいFRだったと思う。
普通に日本車、ZとかスープラとかAクラスにあげたほうが乗りやすい気が。
あとは体験版にも入ってた、Ferrariのカリフォルニア。
AのFRでも乗りやすくは出来るんだけどオンで勝てる車には仕上がらんのよね
B以下なら乗りやすくかつAWDからも1秒落ち程度にまとめられるから
FR楽しみたいならB以下オススメ
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 09:17:11 ID:sKtT4TrP
SクラスのカレラGT
鈴鹿サーキット2分9秒で喜んでいたのが、
ランキングみたら2分きってるのね…。
信じられない…。
RALLY di POSITANOをゆる〜くケツ流しながらのんびり走れる車ってのを目標に設定してみたんだが、
もっと気軽にケツを流して遊べる車にならないかな?
アクセルちょっとあけたらすぐケツが一気にズガーンと出るんじゃなくて、
ゆっくり流れてゆっくり収まるみたいな。
ドリフトになれてない人の練習にどうだろう?みたいな感じで。
・使用パーツリスト
・エンジン換装 RX-8
・フロントバンパー FM2以外の社外品
・リアウイング ノーマル
・その他エアロ 社外品
・タイヤ 前後16インチ リヤ215/40 フロント 2.35/35 ストリートコンパウンド
・クラッチ レース/ミッション ストリート/駆動系 レース/デフ スポーツ
・ブレーキ レース/スプリング レース/スタビライザー 前後スポーツ/
・ロールケージ、軽量化 レース
・フライホイール レース
・設定
・空気圧 F1.8/R1.7
・アライメント キャンバー F-1.0 R-0.7 キャスター 5.7
・車高 F17.1 R16.8
・ブレーキ圧力80%
・デフ 加速20%
以上。特に記載ないところは変更なし
>>415 車種が不明だったかw
1994 マツダ MX-5 Miataです。
>>415 ゆるめのドリ車にしたいなら、ノーマルからややパワーを上げた程度で良いんじゃないか?
レスポンスやメカニカルグリップを上げるパーツを全部付けてるとか意味分からん
アメ車を使うとゆっくりなパワードリフトが出やすい気がする
サイド引くととっけちらかるかもだけどw
軽量化レースは無い。
バネ、ダンパーを弄ってないのもおかしい。デフォは固過ぎ
Sクラスのランキング終ってるな
なぁ、オンとかTAとかじゃあんまり見かけない、いわゆる速い車じゃないけど使ってる人みたらかっこいいなと思う車ある?
A,Bクラスあたりで教えてほしい
>>422 速さは二の次で自分の好きな車で逝け
遅かろうと愛でカバーだ
コブラ/427
SpiritR
S204
>>422 他人の目を気にしてる間は、何乗ってもかっこよくねえよ
お前の想いを乗せて走れば輝くよ
新しい方のアキュラNSXのForzaリアウィングがありえない
Faithを持って乗れや。(*‘ω‘ *)
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 11:11:09 ID:dzIAezDT
イラネっつってる車に負けたら恥ずかしいだろう?
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 11:12:11 ID:dzIAezDT
>>423 キムチ車イラネ
誰が買うの あんな無名で格好悪い車
KPGC10のセッティングデーターについて。
雑誌ノスタルジックヒーローの2005年2月号に昭和46年4月に日産が発行した
「レース&ラリー・マニュアル」が出ていて、この中にギア比やサスの設定、使用部品
のデーターが有ります。
部分的に、富士や鈴鹿などの設定データーも有って、とても参考になると思います。
シビックやインテをRWDにしたら楽しすぎるw結構速いし
VTECいいね、ホンダはS2000より軽いコンパクトFR作って欲しいわ(´・ω・`)
駆動方式変えるのは邪道
はい邪道いただきましたーwww
ヤリスをFRにして楽しんでてごめんね
だな
ところでデルソルってMR化できるのかい?
車の本体というか命はエンジンだと思っているので
駆動系はどう弄ってもいいと思うが
エンジン乗せ買えちゃうのは何か違う気がしてならない
でも、旧車が乗せてる標準エンジンが
元々乗せてる古いエンジンじゃないんだよなぁ
エンジンの交換で古いほうが有料とか
ある意味詐欺だ
>>408 こ、これなら2億などたやすい事だ・・・
俺のトレーナーの背中にでっかく邪道って書いてあるんだが
車好きじゃないとそういうこだわりは、無いと思う。
今回車が高くてそう簡単に買えないのはいいと思う
おかげで車種選択や、デザインの購入とかも熟慮してポチるようになった
金が無限にあったら全ての買い物が雑になって、結果ゲームの寿命を縮めるハメになるんでないかな
オンライン認証で固有のナンバープレートをくれたりしたら
素敵だよなー、777台目に売れたFDとかさ
キリ番ひいたら絶対乗りたおすよね
車を買うか、先にアップグレードするか、
金の使いどころはそれなりに悩むね
未だに全額使ってもテスタロッサ買えない
バイナルやデザインが売れれば良いんだけど、
新しいの出してないから暫くは1日10〜20万程度だわ
俺はバイナルもデザインも作ってないけど、
新作も出さずにそれだけ稼げるのはかなりの売れっ子とみた
よければ自慢の一品を置いてある店の名前を教えてくれないか
ワンオーナにこだわる俺はオクで車が買えないんだが
さすがに俺みたいな奴はいないよな…
Shelby Series 1ってなんかヘンじゃね?
タイヤスポーツ、軽量化なし、サスレース、駆動系スポーツあと全部エンジン、
エアロなしのA600なんだが。
チューン項目もほとんどデフォのままで、空気圧1.8、トーイントーアウト0.2 -0.2、
キャスター5.4にしたぐらい。
それなのに、ほかの車でFORZAエアロつけてダウンフォース最大にしたときの
ようにぴったり地面に吸い付く感触がある。
オーバーステアがまったくでない。
軽いから?それにしても吸い付きすぎのような。
なんか詐欺くせぇw
そんかわり、直線おせーけどな。
タイヤをストリートに落としてエンジンに振ったほうがいいんだろうか……
あとこの車がオープンで、ロードスターなんかが全部ほろかハードトップ
かぶってるのはなんかあるの??
そういえばオクは利用したこと無いな。
実績あったよね・・・
>448
自分が乗るのはそうかなと思ってたけど、
T10からのプレゼントで拘る必要はないと止めてしまった
オクで安く車買って、フロントに並べてるデザインの色違いを作って
それをオクに出してちょっとだけ利益を得るってのもアリかなと思ってる
差額考えると、デザインし直す時間走った方がが利益高いけどねw
>>449 >それなのに、ほかの車でFORZAエアロつけてダウンフォース最大にしたときの
>ようにぴったり地面に吸い付く感触がある。
うん、そういう車多いねこのゲーム。
ポルシェの73カレラRSももっと暴れると思うんだ、富士見でヒャッハーしたかったのに。
>あとこの車がオープンで、ロードスターなんかが全部ほろかハードトップ
>かぶってるのはなんかあるの??
そもそもこの車は屋根がないんじゃない?
国産じゃありえないけど、海外ではまぁある。
同じ車種で3台買った俺は…
オクの定価切りを狙いうてたので得したような損したような微妙な気分だが
ペイント違い(一般ストリート サーキット特化 逸般)でコースや空気で使い分け
正直ヒュンダイは体験上かなりの確立でキックされているわけだが
ジェネシスクーペをAクラスで特攻したんだがまぁ売ったわなぁ
ヒュンダイ乗ってる奴=韓国人だから?
まあ日本人は当然として欧米の人間も乗りたがらないわなアレ
Topgearはヒュンダイにひどいことしたよね
もっとやれ
>>457 旧miniにロケットつけてスキージャンプ台から飛ばした奴のがひどかったように思えるぞ
>>415 ノーマルのロードスターがまさにそんな車
デフとミッションくらいは欲しいけど
ノーマルでそういう感じに走れないならまずは腕の問題だから正しいセットアップはできないと思うよ
>>456 乗りたくなくても実績を意識している俺のような人間は必ずジェネシスを買うしかないのです
なけるなぁ
>>459 リアの内圧を 1.5kg ぐらいまで落すと スパッ ではなく デロデロ な滑り出しに
ノーマルタイヤ径だと 後始末がわたわたするんで、1つ上げしたいかな?
>>458 ショッピングセンターでコルベットとチェイスして、
海兵隊と一緒に揚陸艦で強襲上陸させられたフィエスタも酷いと思います。
つーか、奴らが車を優しく扱ってるの見たことねーよw
ここって鈴鹿のタイムにしてもそうだけど普通に世界で数十人レベルの話を
普通の基準として話てるよね
恐ろしいスレだわ
実際稼動しているやつの半数くらいは500位以内には入れてるんじゃないのか?
って思うんだが。
そして上位にいけば行くほど稼働率は高い訳で、100位以内に入れてるのなんて
普通に書き込んでそうだけどねぇ。
タイムに関しては、上位にある車に1ヶ月集中して乗ればまだまだ30位くらいなら、入れそうなタイムだよね。
BでNSX-GTとかアキュラNSX とか乗ればそれこそすぐ10秒台だよ。
まあ見栄張ってる奴も結構いるだろうけどね
普通に1位から1分あたり10秒くらいの遅れでゴールできるぜ
>>452 '73 911は、んー、かぶせたいデザインがないなw
バイナルグループ買って、自分でなんか貼るか。
高い車じゃないのでそのうち乗ってみますわ。
でも元のエンジンがそれほどパワフルだったわけじゃないこともあって、
無理なチューンしなきゃ2のときからそれほど乗りにくい車じゃなかった
記憶があるがな。
2でひどかったのは1987 911と1993 GT2。この2台はどーにもならんかった。
>そもそもこの車は屋根がないんじゃない?
自分も最初そうかなと思ったんだけど。
購入してぐるぐる回して眺めてると、ボディ上面に、いかにもここにほろが
しまわれてて出てきますっていう切れ目があるんだよなw
あと、Cobra 427の頃ならいざしらず、1999年販売開始の車でほろなしは
いくらアメリカでもないっしょ。
>>455 >デフォのタイヤがかなり太いんじゃね?
太いことは太いし、車重も1200kg台と軽いことは軽いんだが。
Forza3内では詳細不明なのでぐぐってみると、とあるプラモ系個人サイトに
| エンジンだけはGM製オーロラV8エンジンを搭載していましたが
| ところが、このGM製エンジンが車体に不相応なエンジンであった為、軽量
| コンパクトなボディーに反して、取り扱いが非常にピーキーな車に仕上がっ
| てしまい、又その古ささえ感じるボディーデザインが市場では思ったほど
| 受け入れられず、じゃじゃ馬だのガサツだの散々な評価を喰らいながら、
| ヒッソリと2006年を以て生産終了と相成りました。
なんて書かれててさ。
でも、Forza3で乗ってみると、全然じゃじゃ馬じゃないし、ピーキーじゃないし。
なにかおかしい。
だいたい1200kg台の全体重量でフロントにV8エンジン積んでて、前後
バランス50%って、なにそれって感じ。
直番車に乗りたかったので、だーまーさーれーたーーって思ったわw
なんつーか今回のホットラップは層が薄いよ
タイム削るようなプレイしてる奴って全世界でも1000人もいないんだと思う
私の順位は毎日走って23,113位です
自分のゴーストって消せないのかな・・・
上位のゴーストだけと走りたい
特に日本人の上位ランカーが2に比べて明らかに減ってる
今の状態なら頑張ればランクインは可能じゃない?
上位クラスになるとまた別だけど。
なんか筑波Eクラスの話が良く出てたんで
試してたら無性に楽しくなってきて気がついたらギリギリ100位以内に滑り込めたしな
流石にもう抜かれてるとは思うが
エアロ無しでタイム出してやろうと半ば意地になってた
シルバーストーンのタイムアタック43秒きれない
一位の39秒とかもうね かすんで見えない
とりあえず上位数が10%以下になるように頑張ってるけどランク100とかは厳しいわ。
サーキットによっては過疎ランクがあるからそこ狙えばいけるかも知れんけど。
後まあ、クラスが上がるにつれてこの車じゃないと話にならんみたいな状態になっていくしな。
好きでもない車でタイム出しても嬉しくないからなぁ・・・
まぁそこまでの腕が無いけど。
マイプロフィールにあるサーキットとかは走行時間なのかな?
あれだと上位に5%なんだけど、タイムアタックしたら上位に98%とかなんだがw
サイドワインダーだけは上位1%に入れるのが難しい
シングルとっても上位2%ってどういうことだよ?
ヘタレな自分は上位8%もいやがるぜw
バイナルとデザインの方なら1%なんだけどね
走ると普通に自分の上に25000人くらいいる
マイプロフィールって縦スクロールできそうなんだけどハンコンだから見たことないよ
カーレベル上げたらパーツ安くなるじゃん?
たとえばホンダのパーツを全部安くさせようとしたらNSX-Rを何度も買ってカーレベル上げてもいいの?
>>475 ニュルにはGT-Rの消防車があったはず
一応上位100位から700位前後の幅なんだが
FM2の時は20000位くらい下手くそだったからなあ
今作は層が薄いのかねえ
富士見ダウンヒルのタイムアタックおもしろい
2駆でも活躍できるよ
既出かもしれんが、もしかして今回ローカルランキング無くなってる?
CクラスのトップタイムがBクラスの俺のベストタイムより速い件
TCS切って走る楽しさに気付いてしまい、S以下ではOFFでそこそこ走れるようになった
今はAT→MTに挑戦してるんだけど・・・難しいな、、ついついウィンウィン鳴らしちゃう
>>473 43秒はいくらなんでも無駄がありすぎるでしょ
試しにTCS無しにして30周くらいしてから
TCS有りにしてやればタイム伸びると思うよ。
TCS有りで極力TCSを作動させないようなラインとアクセルワークがタイム出すポイントだろうから。
横転が入ってメイプルバレーの上が面白くなったな
オフのホットラップでもコース読み込みでフリーズしだしたんだけど
ゴーストデータ削除したら直ったわ、関係あるのかな
自分のベストタイムがなかなか更新できないなぁ。
同じセットアップのはずなのに1秒速いってどんなスーパーラップだよw
なんかたまに頭がボーっとしてきて
気づいたら1秒以上更新してるときがあるな
どうやって走ったかも覚えていない
>>495,496
そんな時の為のゴーストではないのかね?
セットアップに大きめの変更を加えた直後に超タイムがでるも!マークをつけられ
しかも何故か次以降タイムがでない、という体験ならまれによくあるな
再現できないものはスキルとは言えないらしい
まれなのか、よくなのかどっちだw
居眠り運転やべえw
>>495 タイヤじゃないか?ホットラップの最初のうちはタイヤに熱はいってないから、2,3周回ってから、
本気でアタックしたほうがいい。
>>497 そのゴーストなんだけど同じコースで走ると上書きされてない?
今残ってるのは明らかにベストのやつじゃないんだけど。
>>502 2台居るはず。
過去履歴で最良のゴースト(!無し優先だから注意) と 現在プレイでの最良のゴースト
最速ではなく最良なので要注意だね
>>502,503
たまに最速&最良なのに保存されてない時あるよね。
Bのアルテッツァ(ソアラのエンジン・駆動換装無し)でラグナセカで奇跡の31秒台に入ったのに
それが保存されてなくてショボーンな時があったよ。!付いてなかったんだけどねぇ
>>504 ドリ点のほうと勘違いしたのかしらん?
なんか別個にゴースト居るような気がするけど… 気のせいかもしれん
>>501 いつも気付くと、30周近く周回してるからタイヤの熱じゃないと思うよ。
>>503 最良ってどんな基準だよwそのゴーストは明らかに膨らんでるし遅いのに。
ベストタイムは!出てないし常識的に考えておかしい。
>>506 まさか リプレイ保存と同じ法則で レースタイム約30分以降のはゴースト登録されない とか?
未だに横転しないなぁ
>>508 200km/h 出してメイプルの高台はしってきなさい。
横転はニューヨークで高速シケインの縁石踏めば簡単にひっくり返らないか?
>>508 フィアット500でSebringに行ってコーナーでイン側のゼブラを踏んだら横転できるよw
NYとアマルフィFULLで片輪状態まではなった。メイプルは縁石踏んでいるが跳ばないなぁ
>>512 それ利用してFORZAが活気付いてくれればいいな
セドナでR2のマクラーレンでオーバル途中の壁に当たったら、
横転するはずが壁のおかげで90度の角度で立ったまま走った。
キャスター角の調整方法というか効果がいまいちわからんのだが・・・
説明にはネガティブキャンバーを抑えるうんぬん書かれてるがじゃあネガティブキャンバーをポジティブ側に調整すればいいだけのことであって・・・
教えて!エロい人!
MW2に飽きる頃まで人増えんだろ
Halo3でさえ人減ってるのに
フロントに荷重がかかったときにせっかくつけたキャンバー角が戻っちゃう
それを補正するのがキャスター角
と思ってた
よーしパパ、サブタグ作って野良で暴走しまくっちゃうぞ〜
例のゴースト観察してみたんだが、なんかクリップの取り方が明らかにレースの時の走り方なんだよね。
まさか、タイムアタックよりレース中の記録を優先して残す仕様なのか?
セブリンクのバックストレートの前辺り(舗装部分との変わり目)の縁石も
高速で突っ込むと横転できるな
縁石踏んでふっとんだところを、「おぉっと」って言って空中で姿勢変更…。
>>516>>518 1テーブルの上に消しゴムを用意します。
2消しゴムの真上から棒を突き刺します。
3棒を左右に回してみます。
棒が垂直なら消しゴムはその場で回るだけ。棒に角度を加えて左右に回すとテーブルと接地面に隙間ができる。
これだけの話。
>>524 読んだ!
読んだけどキャンバーとキャスターの関係がさっぱりわからねぇ!
2の時からキャスターの+と-が、どっちにやるとどうだったか今だに迷うわw
毎回止まったままハンドルを一杯まで回して確認してるわw
オンでレースしてるとcr貯まるってよく聞くけど全然貯まらん。
一位取れないからか。
>>527 いや、そんなに貯まんないよ
1位賞金が大体14000crか?
で、100戦やって勝率100%でも、たった140万cr
実際はそんなに勝てるはずもなく、大してお金は増えない
オフでレースした方が早いね
楽に勝てるし
やっぱそうだよねぇ。
10戦くらいしたけど2万くらいしか増えてなかった・・・(´・ω・`)
>>506 >いつも気付くと、30周近く周回してるからタイヤの熱じゃないと思うよ。
ならバトン病かもしれんな。
>>523-524 わかった・・・
やっと状況がわかったよ・・・
ありがとう・・・エロい人・・・
Cr欲しければストアフロントで稼ぐか
距離の長いイベント走るしかないだろ
カーレベル上げるためにロードレースばっか走ってる気がする
富士見とニュルは良い感じに上がるね
ランクの高い車は他で稼ぐほうがいいだろうけど
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 19:00:20 ID:cP084GQv
ビギナーとかチャンピオンとか明らかに要らない
何のためにあるんだよチャンピオンってだけで追放投票始まる過疎らせる原因にもなってる
俺もチャンピオンだが投票貰わないぞ?お前に問題があるんじゃないのか?(キリッ
>>535 最近チャンピオンだらけ、もっとも俺もそうなんだが、だからチャンピオンだってだけで追放はおかしくね?
俺もされたことないぞ。何か別の理由があるんだろ
9時半からオンキャリではなかなか走れないB鈴鹿と
Bヌルを走る部屋をたてるので
興味あったら募集スレまでどうぞ〜
スレチ失礼
ベテランにはなかなかなれないけど普通にオンやってたらチャンピオンなんて
勝手に行くだろう
25以上あげていくには本当にうまくないと厳しいけど
AWDオンリーでやってればベテランまでは簡単になれるよ。
チャンプ25前後でS5固定とかで
ぶっちぎりだったら追放賛成入れてるわ
大体へたくそなやつだからwww
27以上だとさすがに何使おうとうまいやつのほうが多いな
つかチャンピオン同士でも25チャンプと29チャンプじゃラップ1秒は実力差出るしな
外人チャンプはマジ速いが、日本人チャンプはそうでもない事が多い印象
プライベート部屋でランク上がっちゃった人だろうか
>>543 チャンプでもその気になればベテランレベルに行ける人はそれなりに
いる。敢えて次点クラス乗ってるのとか、ガツガツ行かないのとか。
ベテランはさすがに、遅いってのはあんまいない。それでも、このベテラン
ならあのチャンプの方が同条件なら速いなってケースは相当ある
オン結構やったけど、チャンプ25や26とチャンプ28以上では、かなり差がある印象だな。
逆にチャンプ28とベテラン31とかは
>>545が言うように車種の差だなっていうのが多いな。
四駆以外の車使うと富士見のタイムが25秒くらい差が出てしまうw
ダメだ俺・・・
たまにDodge Ramとか使うけどほとんど真面目に走っててプロレベルだわ
ある意味ここらへんのレベルが一番楽しめてるかもしんない
ブレーキングの練習しろ
明日21日に世界チューニングカー2008 Lexus #6 ENEOS SC430 をうpする
楽しみにまってろよ。5速からのパワーが凄すぎて昇天する。
AクラスでレジェンドとかベテランがよくAlfa Romeo 8C 使ってる人多いね
20〜21をうろうろして上がる気配がありませんが。
>>552 σ(゚∀゚ )オレモ!
俺は好きな車で走れればそれで良い
鈴鹿Aでようやく4秒出せた記念に初めてチューニングをストアフロントに出してみた
オン用に最高速に振ったAとBのZ(Aが370ZでBがFairlady Z)
車種かsuzukaで検索したら出ると思うから良かったら買ってみてちょ
AWD使わないでベテランまで行く人がいたらすごいと思う
NSXなら可能だが・・・
>>553 いや、やはりオンに行く以上は速い車の方が面白い。
対戦相手としても、やりがいがある。たかがゲームだが、
遅い車でハイレベルな戦いから逃げてるとフォルツァを
最高に楽しめてるとは言えなくないか?
>>557 俺はランエボ以外は特に興味ないの
他の車は触る気にならん
さぁ今日も走るぞ!
TSレベルって1位にならないと全然上がらなくないかい?
万年シルバーコレクターで、よくアクシデントに巻き込まれて下位に沈むからレベルは下がる一方だぜw
はっきり言ってあれは飾りだな。まったくもって参考にならん。
>>557 格ゲーでも「見た目は無視で強キャラしか選びません」とか言うタイプか?
そうか?
順位はともかくレース後のラップタイム見るとほぼTS順だけどな。
オーバルとかドリフトと混ぜながらやってるんでもない限り、TSはかなりの精度で実力表してると思うぞ。
アクシデント良く巻き込まれるとかレベルが下がる一方ってレベルの内は見えないかもしれんが。
日本人って性能より見た目重視で選ぶ人多いよね
お隣の国は性能重視が多いらしい
>>561 リアル]乗りだから折れないと思う(`・ω・´)
前はX乗ってた・・・ForzaはYなんだよなぁ・・・惜しい
お前さんの愛車は乗って欲しそうに見つめているぞ きっとな
愛してやってくれ
自分はいろいろな車に乗りすぎて走りが安定しない。
S30使ってるから最強厨と思われてそうなんだよな...
L型フルチューンかっこいいです
そう言えば今回オンラインの勝数って鯖側には記録されてんのかな?
2の時は普通に見れたのに無くなってて寂しいわ。
見れるようにしてほしい。
>>567 LvUPで車貰う
↓
気に入らないのはオクへ、それ以外はチューンでクラス合わせ
↓
あれ?俺のCRどこいった?
おかげで金が足りない
>>566 まんまカレンとは言わないから、せめてST202だしてくださいよぉ!
>>563 そうかなぁ。大体1位の人よりタイム良いし、俺よりレベル低くても速い人とかいるんだけどな。
まぁ、俺の周囲に例外が多いだけなのかもしれんがw
>>572 どうせあんたプロうろついてるレベルでしょ?
その辺の人にありがち。
>>550 まず、晩御飯を食べなさい。
次に、悶々としている様でしたら、シコりなさい。
更に便意があるなら排便しましょう。
後はお布団に入るだけですね、
明日からはちゃんとしましょうね。
プロ以上いったらまけかなーっとおもってる
>>572 決め付けキタコレ。一応、チャンピオンなんだけどな。
冷静に考えてみると、最後尾スタートで2位。あと1周あれば抜けたって状況が多いから
周回数が少ないゆえに先行逃げ切りされてる事が多いってだけかも。
公式HPのMyFORZAに入ろうとするとエラーが出るんだけど何かメンテ中なのかな?
他のページは普通に表示されるんだけど・・・
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 20:24:52 ID:7fnT/l02
今回ってドライバーにまかせるとドライバーれべるってあがらないの?
2にあったAcura RL A-Spec(ホンダレジェンド)が消えたのがちと残念
S仕様でピンク色にして使ってたが乗りやすかったんだよなぁ
レジェンド消えたからAcuraのAWD化ができなくなったんだよねw
>>578 チャンピオンで下がる一方って元はベテランに近い実力があったと?
つーかチャンピオン以上になればなるほどTS差って固定化して
指標としてどんどん正しくなってってるよ
>>558 子供じゃないんだから対戦相手の迷惑も考えような
実力も車種も、あまり遅いと相手に迷惑だ
ここのスレ読んでるとむしょうに走りたくなってくるね
日本車全部DLCで出してくれ
GT選手権のレクサスだと思ってたがプレゼントでくれないからな
案の定エネオスで我慢してる、40万クラスの車は高すぎて買えない
>>582 大して速さは変わってないのに、なんか()内の数字が減少傾向なんだよ。
>>588 周りが速くなってきてるのに自分の成長が無いだけなのかもね。
初期にTS上げてレース数少ないままの奴とかもそう言う事に陥りやすい。
R2はマツダ勢が凄いなw
ランキングで1位の車種を煮詰めるのも楽しいかも試練
タイムが速くなければレースには勝てないけど、
タイムが速い=レースに強いわけじゃないからなぁ
正直TSなんてどうでもいいよ。ちょっと走れば実力は大体わかる
遅い車を上手く抜くのもレースだろうに(´・ω・`)
遅い車・速い車を上手く利用するのもレースだしな
ソースはスーパーGT
>>583 断る
レギュレーションやルール違反じゃないのに何を遠慮する必要が有る?
>>591 レースに強くなりたいならレースをしろ、っというわけだな?
>>491 最初のコーナの入り方とブーメランカーブと最後のカーブを攻略すれば
40秒台はいける
>>591 そんなようなことをセナが言っていたような気がする
速く走るのではない 強く走るのだ 的ななにか
腕は無くてもRWDばかりの部屋でAWD乗って勝つのもレースだしな
例えばマリカーならピノキオの加速とクッパのパワーのどちらが早いかと言えば、
ピノキオ勢が圧勝。細かいカーブとかでパワーは必要ないからなw
ただ豪快に乗りたいのならクッパ勢が多いはず。
>>597 それってプロストの方が当てはまる気がするが・・・
全盛期知らんのでよくは知らんが。
しかし、天才揃いのF1ドライバーの中で、抜けた速さを
誇っていたセナはシルバーのタイムアタックで36秒台
出してしまうような存在だったんだろうな
>>598 いくら腕が無いAWDに勝てなくとも、RWDにこだわり続ける美学
美しい美しいよ!
それに比べ勝ちにこだわりAWDに乗り続ける醜態。
醜いよ醜いよ!
くだらねぇ
車は楽しくてナンボだ
好きな車に乗ればいい
>>603 なんかいろんなレースで4WDが禁止された理由が分かった気がする
こんなこと言われてたら誰だって乗りたくねえ
>>594 そういうのはオフでやれ
オンは最低限まともな勝負ができる実力を確保して遊べ
ハンデを負えるほどの圧倒的な技術を持っていると自負しているなら何も言わん
拘り続けた好きな車がランキングで1000位以内にも入らないことに
腹を立ててるんだろwRWD勢は。まあ、俺もRWD勢だけど、1000位以内には
おさまってる。
AWDうぜぇの話はもういいよ不毛すぎる
文句あるならターン10に言えばいい
1000位ってww
四駆はコーナリングの感覚がイマイチでな...
ところで今から耐久を始めるのだが、燃料ゲージは何処に付いているんだ?
FM3から始めたから教えてママン
自分のチューニングの具合を調べるために茂木の耐久でドライバー採用で走らせてみた。
自分も同じ難易度設定でレースを実際に完走してみたんだけど、採用ドライバーの方がベストラップ(1.5秒ほど)もトータルタイム(こっちは忘れた、採用ドライバーはピットインを行った。)も遅いってのはどう
いうことだろうか。よっぽどチューニングや部品の選定がおかしいってことなんだろうか…
>>610 ああ、タコメーター(アナログ式)の右下に見慣れた燃料計のマークがあるだろ?
ただ、SDだとものすご見えないし、燃料が少なくなったらゲージが黄色になるし
あまり気にしなくてもおk
>>612 THX
ブラウン管でSD(D1)だからry
...敵さんが速い子ばかりで吹かさないといけないから困っちゃう(´・ω・`)
すきな車種のるなら2WDだろうが4WDだろうがいいじゃないかw
好きでもないのに4WDの特定車種しか乗らないのは醜いがなwwww
>>610 根本的に乗り方変わってくるよね
アクセルの開け方にRWDとは違う苦労がある
ストレスはAWDの方が溜まるかも
腕のあるAWDに負ける腕のないRWDが現実
Cクラスの上位はAWD少かったと思うけど
下位クラスの車をアップグレードしてセッティングを詰めてようやくベストラップ更新
その後、そのクラスの速い車のブランドイメージのある車を適当セッティングで余裕でベストラップ更新
同じPIでも、素質の差は厳然とある感じだなあ
「やっぱり同じPIなら同じ速さであるべき」よりも、「現実で速いスポーツ車が下位クラスに負けるのは嫌だ」の意見が優勢なんだろうか
もちろん、例外的な車も散見されるようだが
単に、俺のアップグレードやチューンの下手さじゃ、吊るしに勝てないだけだといいんだが
見かけが変態的な車で、上位クラスで勝てたら愉快だなと思って腕を磨くか
ちょっと聞きたいんだけどおまえら誰と勝負してんの?
S2000なんかはターボつけるとトルクが解放されて本来の力が隠されてるように
他にもリアルとおなじように解放してくれ車が沢山あるだろうな
>>615 RWDならアクセルを使って曲げられるが、AWDはアクセルオンと同時にアンダーが出る場合が殆どだからな
セッティング次第でどうにかなるが違和感が残ってしまう
馬力で勝負しないコース(例えば体験版のフルコース版)だったら個人的にExige>AWDだと思うのだが
1速・2速の加速性能はかなりいい勝負だ
625 :
624:2009/11/20(金) 21:21:22 ID:5GHSKuBg
補足
Aクラス(PI600)までカリカリにチューニングした場合な
Sクラスまで引き上げれば直線は速くなりそうだが、コーナーで扱い辛くなりそうな気ガス
AWDだといつもアクセル全開でコーナー脱出する俺は間違っていたのか
>>623 過去の自分ってゴーストか?w
俺もあいつには困ってる
>>578 チャンピオン程度じゃ目安にならなくない?
ベテラン30ですら目安としては怪しいのに
R1イベントつまらないしだるいなぁ。こればかりはオートクルーズに任せるか
>>624 そのセッティングでどうにかしてるぞ
競り合いの時のため運転自体にある程度楽さを残すように振ってる
曲がってる途中でいろいろ考えるときに、RWDは余裕がなさ過ぎてきつい
>>631 RWDといえども、馬力が無いしアクセルをベタ踏みしても滑らんよ
MRだからブレーキングがシビアだけどね
俺のセッティングを落とせる筈だからフロントストアに行って落としてくれ
ゴールドが切れているから管理は出来ない、すまん
633 :
632:2009/11/20(金) 21:36:40 ID:5GHSKuBg
IDはm***zu
どういう設定で出したか忘れてしまったので手数を掛けるがry
>>606 決め付けがウゼェ
エンペラー気取りかよw
おいForza3買いに行ったら売り切れで買えなかったぞ
おまえら絶対に許さんからな!!
>>632 えーちょっとまてよー
AクラスのRWDで馬力が足りなくて滑らないって想像できないぞ
車種はエクシージね?
近日中に乗っとくよ
峠やニュルだと上位だけど
普通のサーキットだと100以内に入るのも厳しい。
コース幅を目一杯使った走りは苦手なんだよな・・・
どうすりゃいいんだ・・・
これはセミナーだ。(*‘ω‘ *)
お前らはPIばかりに頼ってるから相手の真の実力が見抜けんのだ
>>640 PIの精度もいかがなものか、という感じだからのう…
AWDつえー汚ねぇーって騒いでる奴が
実はRWDとはいってもエクシージやNSX使ってる、ってオチは無いだろうな。
NSX GTをSクラスPI700までチューンして鈴鹿で2分1秒
速いのか遅いのか・・・
>>637 厳密に言うと、若干滑るけどカウンターでどうにかなるレベル
普通のRWDを走らせる感覚で走らせれば滑らんよ
>>644 話に聞く分には気持ちよさそうな車だなー
綺麗にコーナー抜けて加速していったのにどんどん離されると悲しくなるな。
ベスモで中で漕いでる気持ちが分かったよw
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっPI!おっPI!
⊂彡
ブレーキング勝負に持ち込んで自爆させるのが俺の作戦。
>>648 果たしてそううまくいくかな?
AIにも意外と通用しちまうから妙なゲームだw
まぁ自分がそのままエスケープゾーンへ突入することも多いんですがね。(*‘ω‘ *)
俺は、走って楽しいのは、Aクラスだな(*∇*)/
メープル良いよ 最高♪♪♪
てすと
ビックで今120GBHDD安いぞ。3980円
アーケード持ってる人チャンスだぜ。
売り切れた。
>>655 こういうのを手に入れられる奴が
情強っていうんだろうな
自称上級者にはほんと話が通じないのな
あーあ、ラピュタで鯖落ちちゃった・・・
VIP陥落してるな...
なんで実況でやらねえかな〜
バルスで関係無い板まで落ち待ってるw
バルス
インプレッサ
モタスポも終了か
VIPは人がゴミのようだで落ちたな
セッティングに夢中になってたら今日何?ラピュタ祭りなの?
鯖落ちで・・・
/ _ ヽ //´ __,,>、
/  ̄ ̄ { /::/ / ̄:::::::::::::::\
l _ィニニア二二二ニヽ、j._ /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
| 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
レ:r、/ イ゚テ ピト`|::| l:::::::::/ rtテ、 .ィtq l::::::|
l:lヘ '" ,j '"/ノ |::lヘ!j ´ ,j !;:::/
ヽヽ、 r‐-, /' レリー 、 ,...., lノ/
lヽ、  ̄ / `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
_,r┴‐-`v´-‐j-、__ , -‐-、_r┴─'ー‐チト ワロス!!
/ ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ / ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ
/ ,':.:.:.:.:.l l l:.:.:.l \ _r‐、-、-、r, 、 ',
|:.:.:.:.:.:.! ! !:.:.l ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉 ! ',
>>666 人がゴミのようだ、の手前くらいからあちこちで鯖落ち
>>668 あ・・・相変わらず破壊力満点だね・・・
/ _ ヽ //´ __,,>、
/  ̄ ̄ { /::/ / ̄:::::::::::::::\
l _ィニニア二二二ニヽ、j._ /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
| 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
レ:r、/ イ゚テ ピト`|::| l:::::::::/ rtテ、 .ィtq l::::::|
l:lヘ '" ,j '"/ノ |::lヘ!j ´ ,j !;:::/
ヽヽ、 r‐-, /' レリー 、 ,...., lノ/
lヽ、  ̄ / `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
_,r┴‐-`v´-‐j-、__ , -‐-、_r┴─'ー‐チト ムショク!!
/ ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ / ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ
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|:.:.:.:.:.:.! ! !:.:.l ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉 ! ',
>>670 おばあさん「そうだ。シータ、いいことを教えてあげよう。困ったときのおまじない」
シータ「おまじない?」
おばあさん「そぉ。古い古い、秘密の言葉」
おばあさん『ニート・アルバイト・ヒドス。アリエナス・ウツ・ネムレーヌ』
シータ「ニート・・・ア?」
おばあさん『何をしても駄目だ。昼夜逆転で外出不能』という意味なの」
二人揃って『ニート・アルバイト・ヒドス。アリエナス・ウツ・ネムレーヌ』
>>671 ここまで鯖落とされたらたまったもんじゃねえ!
なんかオンの人口が少ないと思ったら今日はラピュタ祭だったのか
学園祭シーズンですな
まだラプタの余韻で箱を起動する気になれん輩がいっぱいいそうだ
ふと思ったが、なんで悪路コース無いのだ?
計算が違うのだろう
となんの根拠もなく言ってみる
>>675 ストラトスとか入れるくせにあまりに勿体ないといえば勿体ないな
グラベルといってください
ていうか、出してくれないかなT10。ラリーゲーム。
なにもWRCじゃなくてもいいから
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 23:52:46 ID:Tx0kwLr4
来月にフェラーリと一緒に配信されるのは
2010年の新車らしいけどどういうこと?
日本で何かめぼしい車あるっけ?
35GT-Rが配信されるってどっかで呼んだような
>>679 つか日本の車って確定してるのか?ならわからねえや…
>>678 総合ラリーシムが欲しいな
WRCだけじゃなくていろいろあってほしい
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 23:55:33 ID:aS0bndsV
筑波のS字後のヘアピン進入時にアウトいっぱいから進入してるのたまに見るとかわいいっておもっちゃう
>>682 時間差でスタートして
リアルタイムで格ドライバーの走りが表示されたら燃えるな
これなら同時出走台数はそんなにいらないし、その分を背景や土煙に回せるし
車種もそんなにいらないからつくりやすいですよT10さん
需要もそんなにないかもしれないけど
forzamotorsport.net落ちてる?
エラーばっか出る
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 23:57:25 ID:Tx0kwLr4
>>678 ダンてラリスポ作った人なんだよね。確か
>>684 いやまあ結構な収録車種数が必要だと思いますよ…ある程度絞るとかしないと
>>687 ライトポッドさえつけてくれれば俺は満足だぜ!
もちろん光るやつな。
>>682 パイクスピークが来てくれたらもうね、本当に
あれはたまらん
>>555 速ぇなこれ
発進加速がやたら高いから確かにオンバトルに強いわ
>>688 ストラトスとかS4に付いてたあれかね?飛行機用のライトつかって大目玉くらった
…スズキとかランチアが惨めだからラリーでは収録してやってくんねえかな…
>>684 なかなか面白いな
でペイント機能でプライベーターマシンを作れたりしたら最高
実績解除の為、初めてオークションに参加してクルマを競り落としたんだけど、
入札金額を指定できないから、競る相手と共にチマチマ入札し続ける事になるので
落札するまで付きっ切りじゃないとダメなのがダルかった。
入札直前に価格が上がると入札できなくなるから操作し直しだし。
実際のオークションみたいに価格を指定できるか、
ヤフオクみたいに最大予算を入力して自動で競ってくれるのを想像してたんだけど、
これだけメンドクサイと また参加しようという気が起きないなぁ。
ところで、Turn10からメール送られてきたクルマ、履歴でオーナー数が3になってるんだけど
Turn10、自分と、あと一人は誰という扱いなんだろう?
オーナーはファーストオーナーしか表示されないし……。
(普通にオークションで売買した車の場合はセカンドオーナーとかサードオーナーも表示されるの?)
>>693 T10の中でデザイン貼るアカウントとギフト作業するアカウントがあるんじゃね?
>693
ペイントした人だろ
エクシージじゃなくてエキシージな
>>697 外国の言葉なんてカタカナで表せば適当なもんさ
PIがR以外で一番早いNSXってアキュラのSクラスのやつ?
ジャグァー
ジャギュワ
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 01:03:53 ID:1F7qLDIR
ギャアアアアッ・・・
プッシャァァァッ
ブボボボボッ
モワッ
レンジローバーでカーチェイスしてくる外人あれはいったい何なんだ?
>>675 悪路だけに、ギリシャの悪路ポリスなんんか( ゚д゚)ホスィ…
あー、FM2末期の頃に戻りたい
>>679 TOYOTA 86の最新版 スポーツFR
おお、FT-86出るのか
>>709 俺も、4苦化しようと思う。
曲がらない、止まらない、早くない、安くない・・・
NSXで速いのってアキュラとGTなの?
92とか使ってる人見たことない
FT-86って駄作になりそうだが
しかしコンセプトカーとはいえ架空の車を入れるのか
この車が富士見とかで敵車として出てきても燃えられるだろうか
コンセプトカーなら日産のスポーツコンセプトのほうがいいなぁ
HONDAのCR-Z SUZUKIのKIZASHI
まだまだ沢山あるぞ、まあ、T10が目をつけるかはしらんけどw
>>711 ちょっと乗ってみればわかるけどとても乗りにくい車なのでセットアップするのが大変そう
ゲームなんだしこまけえこたー良いじゃないか!
しかしヨタにはLFAの値段に驚かされたぜ。レクサスブランドだからってちょっと行き過ぎ。
86はどうなるんだ?
シルバー無料始まった?
そういやレクサスのスーパーカーが収録されるとかなんとか見たような気がする
あっちとセットで出たらちょっとうれしいかも
>>718 フェラーリの値段に一切つっこまれないことかんがえたら日本車なんて安いもんだ…
どうせDLしてもCRが足りなけりゃ買えないからなそっちほうが心配だ
フェラーリ2010なんぞ高そうだ
>>717 ありがとうございます
四駆ばかり使っているのもなんとなく情けないかなぁと思い始めまして
乗りやすいといわれるNSXを試してみようと思ってたので
とりあえずGT買ってみます
2:00からの期間限定ゴールドではストアフロントに入れないのかガックリ
まじかよ実績解除しようと思ったんだがなあ
逆走するくらいしかやることがねえ
そう、実績解除を狙ってたんだけどこれじゃなあ
しゃあないので手元にある48時間無料トライアルコードを使おうかとも
思ったけど、これもストアフロントに入れなかったら目も当てられない
48時間無料じゃ無理だぞ確か
>>712 ターボ無し水平対抗とかネタとしか思えん
>>729 まじですか、情報ありがとう
Forza3面白いんだけど容量喰い過ぎて次のゲームのインストール前に
全実績解除したかったけど諦めます
>>519 昔買った自動車用語辞典によると───
キャスター角をつけると、前進中にサスのステアリング軸に
タイヤをまっすぐにしようとする力が働くらしい
つまり、直進安定性が増すっていう事らしいけど
角度をつけすぎるとステアリングが重くなっちゃうそうだ
>>728 マッチングサービスは解放するけどタグ固有のサーバスペースまでは割り当てないってことでしょ。
無料でそこまで求められたらたまらんだろうし。
そんなわけで48hゴールド使っても十中八九無理だと思うよ。
今シルバーのサブ垢でストアフロント行ったらバイナル購入もできたし
チューニングのアップロードもできたぞ
バイヤーの実績も解除された
ツイッターとか解放されるんだから固有タグで解放されないと駄目だな
まあ、時間的にはじまったばかりだからかもしれんが
バイナルのアップロードもオク入札もできたわ
あっきあらかに抜きやすい直線でおもいっくそ後ろからチャンピオンの外人に追突
されたんで(それまで小突きあいは何度かあった)こいつは確信犯だと思ってキック
しようとしたけど、その人勝ちまくってたんで、それで追い出そうとしてると思われ
たのかスルーされた。これ他人のも見てて思うけど、現場みてないといかんとも
し難いよねw
そのあと当人から「sorry」ってメッセージ着て、んじゃ最初からぶつけんなよと思い
つつOKOKと許してしまうお人よし日本人な私。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 03:28:43 ID:JgKsgT0D
>>738 メッセージ来てたならラグとか脇見運転て事にしといたら気持ちもスッキリだよ!
>>740 わざわざメッセージ送ってもらったし、別にモヤモヤしてないよwその人ほんとに
早かったんで、道幅広い直線でラインあけてるとこにわざわざ追突してきたんで、
さすがにそれはないだろうと思ってめったにやらないキックしたんだけど。スリップ
ストリームから抜け出すときに接触でもしちゃったのかね?
わき見は駄目よわき見はw
>早かったんで、道幅広い直線でラインあけてるとこに
進路あけてお先にどうぞどうぞしたってことです。そこにゴッツンコしてきたので、
こいつオレ様を馬鹿にしとるんか!!!と。確かにドン亀状態でしたが・・しくしく
>>742 抜かそうとしてライン変えたところにお前もライン変えたから間に合わずに突っ込んだんじゃないのか
進路妨害になるのはお前のほうじゃないのか
それに向こうは謝ってきたんだろ
てか追突一回で確信犯認定してキックってのもどうかと思うが。
いい加減当てられた系の愚痴はうんざりだ
文脈から言ってスリップに入った後そのまま突っ込んできたんじゃないの?
ランダムマッチングの相手に匿名掲示板でグダグダ文句言うより
うまいフレンド集めてプライベートレースやった方が手っ取り早いと思う
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 04:19:48 ID:JYe37Q3x
TAランキングにZ69年式多いのはなぜ?
最近、前の車の動向見てるとこいつは危ないって奴が分かるようになってきた。
被害に遭う人はまともな人ばかりだから後ろで見ているとなんだか可哀想になってくるよ。
今日もそいつは危ない逃げてーって何度思った事か。
特定の車で何時間もかけてチューニングしながら
コンマ何秒とかのレベルでセッティングしてたのに
同じクラスの別の車のドノーマルで走らせたら余裕で3秒速かったorz
この時間のオンは糞外人ばかりだかな!
こいつらマリオカートと勘違いしてるんじゃね〜の?お返しにガッツリぶつけてやったら逆ギレw
どんだけ自己チューなんすかw
>>743 真相がどちらかわからないならとりあえず追放しとくのもあり
>>748 AWD改造すると、とても速いからかな。
>>748 軽量ボディにGTRのエンジンを積んでAWD化という魔改造が可能。
元々のクラスが低いので、改造次第でどのクラスでも使用可能というガチャピン並みの汎用性。
後、発売初期にハヤテ(ヒナ)痛車デザインが無料で出たのでベースとして購入した人も多いんじゃないかなと思う。
ガンガンぶつけて来るからやり返したら
「なんで汚いプレイだ」とメッセが来ることもあるし
頭おかしいだろ
ってのはいっぱいいるね
とりあえずこれからはやられたら3倍で返します事にしますwww
一位とるだけで悪評つけられる世の中だぜ
他人の言うことなんて聴くだけ無駄
自分の基準でクリーンなレースをすれば良い
待望の週末だぞおまえら
オンはシルバーな面子で溢れるだろうし、今こそSUVで敵を蹴散らす時だな
ダッヂラムちゃん祭りの予感!
車は オークションで買った方が断然安いね!!!
SUVはちょっと……この間、カイエン弄ってみたけど直番にしかならんかった。
でもあれで後ろから迫られたら怖いなw
クソッ、ストアフロントに行けないぞ
行けるぞ?
今さっき一位もとってないしぶつけてもいないのに悪評入れられるんだぜw
おわっとるw
途中で逃げたってなんだよwwww
>>763 BF:BCでスナイパー使って狙撃してたら「途中で逃げた」とか「正々堂々としていない」って悪評が入ってた事ならあるw
俺は40%が悪評になっている。。。
何故だ、何故なんだ?
身に覚えの無い悪評なんか気にしちゃ駄目だ。
オラタンでたっぷり喰らったけど、相手を倒す対戦ゲームで攻撃的とか、逃げ切り上等なのに
正々堂々としていないなんて付けるんだから基本的に負け惜しみツールなんだよ。
フラフラした動きしてる人にはもれなく実力不足で入れます
>>764 砂は凸砂と巧い者以外ゴミ扱いだからな、突撃兵や特殊兵から見れば
正々堂々としていないの悪評が付いてた。
RWDとひと括りにしてMRとFRを同一視しないでくれー
世界が違いすぎるんだYO!
NSXやエクシージに乗っててRWDに乗ってる俺かっこいいってか!?
ふざけるなw
NSX-R GTなんてデフォルトのままで走ってたって鈴鹿で10秒台 セドナで22秒台出る車なんだYO!
かっこいいと言って貰いたいなら、ロードスターに乗れ!あ、Supra98(RWD)でもOK 何あのダメな車・・・
旧NSXは除外してやってよ。あれをそのまま乗り回せる人は凄いと思う。
>>770 デフォルトでBランクのNSX-R GT だけどさ
Bクラスの鈴鹿フルで10秒台だしたら32位以内なんだよね
32以内に一台もNSX-R GTいないよ
俺のスープラがダメな車だと!鈴鹿8秒台いけるぞ。
Aクラスだがな(´・ω・`)
本スレこっちかよ
オンのサーキットカテゴリでアマルフィやポシタノを尻フリで走っていくひと見たことないな。
ターン10が前にくれたR8とRX8ってAクラスいっぱいの600にあわせてパーツつけてるだけでセッティングはしてないのかな?
走った感じよぉわからんす セッティングしてないなら解除してもいいんだが
石畳お尻出にくい(´・ω・`)
>>775 ドリフトポイント部屋じゃないとあまり意味は無いしな。
単にタイムロスするだけ。ついでにうと後続車目線だとウザいし。
>>772 バカヤロウ!
今からノーマルPIのままのNSX-R GTで
>>770さんが走って下さるに決まってんじゃねーか!
少しは空気読めよまったく!
あ、鈴鹿B10秒代よろしくお願いします
>>770さん
>>776 あの2台はセッティングしてるよ
T10お抱えのチューナーによるチューニング済み
まぁ正直ゲーム的に速いチューニングかって言えばびみょーんだけどね
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 09:34:04 ID:W/zuu8ry
昨日久々に野良でドリ行ったらなんとブラックジャック発見!
速攻リプ保存してやったぜ
あれだな。やっぱり神的なうまさだな。
嘘じゃないです。
黒の32Rでした。
デザインでRマジックのやつ エアロをつけちゃうとRの文字がつぶれちゃうね
惜しい
スピリットR
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
>>772 出るんだからショウガナイ
そして俺のタイムはその上だ。
買ってすぐチューンを購入してタイムトライアルやったらすぐ50位以内とか入れるんだけどまじめにやってる人は50人くらいって事?
シリーズ初プレイでオンラインも初なのに何十万人の中で20位以内とかすぐ入れて驚いてる
>>785 セドナ2:22.6なら吊るしで出てたのは見たけどね。
>>785 じゃあ写メでも撮ってうpしてよ
にわかに信じられん(´・ω・`)
俺には10秒台なんて夢のようなタイムだし(´;ω;`)
>>786 あれだ。君はクラス決めてホットラップ極めた方がいいと思う
ベテランなんてきっとすぐな人でしょう
>>789 吊るしで10秒いくかは知らんが、500にすれば漏れでも10秒はいけたよ。
NSXなんていう屈辱的な車で更新なんてしたくないから保存しないで電源ブッチしたけどね。
>>790 マジか・・・速いね
俺は確かFDか300SLで15秒台です
ここまでソース無し
Eクラス部屋とFクラス部屋が出来てるぞ
なんかSLRの初期ホイール違うくね?(・ω・`
シルバーのタイムアタックでTCSありで39秒台、
なしで40中盤なら、相当速い部類。
速さの基準になる。これ以上だせたら、もう何乗っても
文句はいわれんだろ。AWD乗ってもFR乗っても好きに
やってください
>>754 悪魔のZかよ
まぁしっかり剛性関連入れてるだろうから悪魔のZもどきだけど・・・
G部屋とH部屋が出来てるぞ
>>796 アキオがRB26換装やアテーサ搭載を認めるわけが無いだろが。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 10:37:50 ID:AQZHfMsN
R35くればいいな〜
まあsuperGTのGTRを単色にすれば雰囲気出るけどw
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 10:38:59 ID:V1iU8N71
69ZをL型のままいじるとB500ぐらいになるんだな
S204の価格200,000,000以上とかマジふざけんな!!
こんな額払えるわけねーだろ!!
外人のベテラン空気嫁。みんなR2なのにXクラスとか持ち出すなよ。
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 10:45:55 ID:+cHw6SdC
ドライバーレベル50達成記念カキコ。
760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 06:29:02 ID:aB3sPcM7
SUVはちょっと……この間、カイエン弄ってみたけど直番にしかならんかった。
でもあれで後ろから迫られたら怖いなw
今日居ました。スゲー迫力!!
昨日もちょっと話題にでたけどクレジットの無限増殖のようなバグが発覚してからというもの、ユニコーンカーの価格がおかしくなる一方だな
>>805 一日辺りおよそ十何万CRか・・・夢ではないな
レアアイテム見たいで嫌だな。たかがゲームなのに
シコシコCR稼ぎで時間を無駄にしたくない。同じ
無駄でも対戦時間の無駄は楽しいからOK
スピR、飾りの数すげーな
F羽じゃないリアの羽もある
>>807 フェラーリのぽんつーんTRとか値段的にもそんな辺りだぜ
まあこだわりがあるのは確かだろうし、FDにしてもSpiritRじゃないと…てのはいるからねえ…
>>799 GT500のR35、PI900丁度にできれば使うんだがな。
>>804 それってパッドのレバーを洗濯ばさみでおしっぱにしてドラッグレースやるってやつ?
最近はセッティングを出すのにテレメトリを確認する為にitoちゃんに
走ってもらっている。
>>811 バラストいいなあ。
そういや、ARXは無理矢理超重のホイールはかせると998になるんだが、スタートダッシュが著しく悪くなる
から、PI下のAUDIのとかのほうがよくなる。そういうときもほしかったりする。
815 :
693:2009/11/21(土) 11:29:07 ID:bcdja5sn
>>694 いやそれが、R8(nightmare)だけはオーナー数2なの。
それに手動で送ってるとは思えないけど……。それともシステム的に、自動で送る為だけのアカウントが存在するの?
>>695 MS RX-8(セーフティーカー)のファーストオーナーはphREDESIGNだから、ph→Turn10→自分って可能性はある。
でもR8(nightmare)は同じくphがファーストオーナーだけどオーナー数2。
693で話したのはAcura ARX02a、こっちは2台ともファーストがTurn10でオーナー数3。
何が違うんだろうか……。
ところでAcura ARX02aって2台とも同じ名前でいいの?
>XBOX ハードディスク(120GB)
>1人1台限定(ビックカメラ) \3,980!!!
何それ……。
単品120GBを叩き売るって事は、単品250GB登場は意外と近いって事なのかな。
うおwオンの動作がおかしくなったと思ったら
E,Fランクが追加されたwwwww
カーレベル上げると部品が50%まで安くなるのは理解してるんだけど、たとえばトヨタの車にたくさん乗って50%OFFにしたとするじゃん。
50%OFFにしたあとまたトヨタの新車買ってカーレベル上げたら他の部品が50%OFFに!とかあるの?
>>817 トヨタ車で安くできる部品は決まってるから無理かもの〜
他のメーカーの車でもトヨタの割引はいってるやつとかあるから他のメーカーのレベルあげないとダメかも
カーレベル上がった時に、どのメーカーで使える部品か書いてあるね
あぁああ MW2面白すぎて最近こっちが疎かに
T10ごめん
さっきBクラスでTurnTenStudiosのタグの人が
いたんだけどT10の人かな?
ケツにへんな矢印ついてたし・・
なんかオンの環境とかインターフェイスとか見てると、今作はForza4のデータ収集というか試作テスト版みたいな気がするな。
ただ、今作の売り上げは微妙だったからForza4の製作に支障が出ないか不安だ。
今更ながら三菱車を買おうと思いオクをみた
エボXに+ついた項目があるってことは今後なんらかの形で増えるってことかな
ダッジのストックカーの+とかは初回DLCかなにかで入ってたけど
FクラスはZ03出すやついて終了wwwww
Elanも速すぎだなw
こっちはBMWだしてたやついて速攻追放投票が行われたのであった
同一条件とドライビングサポート無しはおあずけか
まあ過疎っているからドライビングサポート無しは相手に困りそうだから野良じゃもういらないが
>>825 海外ショップの予約特典DLCカーがあった気がする>ランエボ+
>>829 情報ありがとう
オクに出ないかなぁ どうせなら+ついていたほうが付加価値のようなものがあっていいんだぜ?
>>828 アシストありのほうが遅いんだからちぎってやりゃいいだけの話だろw
>>690 どうもありがとう
発進加速は確かに重視してて8.6あるねw
結構チューニングでも買ってくれる人や評価付けてくれた人いて嬉しいもんだな
モチベ上がって鈴鹿Aを4秒2まで削れたよ
A野良行ったらルマンで1コーナーで4台多重クラッシュして退室
直番にチギられ孤独な2位フィニッシュ
残りの者は30秒ルールに引っかかってアウト
だから俺がスキップしようと提案したのに・・・
AWDとか恥ずかしくて使えんわ
2駆の車をこっそり4駆に換装すれば恥ずかしくないよ^ ^
>>836の結果、AWD換装できるというだけで疎まれるように
>>835 そんな事で恥ずかしいと思う感性が理解できない
AWDに勝てないからグチってるんでしょ?
そもそもゲームをやってる事が恥ずか(ry
ステップアップの過程でアシスト外してく順番ってどんな感じ?
男は黙ってノーアシスト!ハイテク装置なぞいらん。
・遅い車で基本的なアクセル・ブレーキ・コーナリングを確実にコースアウトしないように走行できるようにする
↓
・アシスト機能のオートブレーキをはずす
↓
・アシスト機能のスタビリティマネージメントをはずす
↓
・トランスミッションをマニュアル(MT)・オートクラッチにする
(好みでトランスミッションをマニュアル(MT)・マニュアルクラッチに…)
↓
・遅い車で走れるようになったら、徐々に速い車へと乗り換える
(※アップグレード、チューニングはしない。)
↓
・速い車でもコースアウトせずに走行できるようにする
↓
・アシスト機能のトラクションコントロール(TCS)を切る
↓
・アシスト機能のアンチロックブレーキシステム(ABS)を切る
↓
・アシスト機能のアシストライン表示をブレーキのみにする
↓
・アシスト機能のアシストラインを表示しないようにする
↓
実際にサーキットに
STMはずす→TCSはずす→ABSはずす
おれうめぇwww
寝る→起きる→あれ?まがれない><
全部戻す
STMはずす→TCSは(ry
乾燥エンジン全てフルアプグレ
オクで落札未納状態
タイトル→アプグレ画面→
エンジン売却→える→
オク→びー→タイトル
ループ
タイムトライアルでTOP10届かなかったけどSpiritRがギフトで貰えた
何故?
>>846 抽選だったんじゃない?
運いいねうらやましい
最初からアシストオフの俺に隙は無かった
でもブレーキングラインだけは外せない
なにげにMotoGPのコースがも入っているんだな
もてぎ・ムジェロ・ラグナセカ・ブガッティ・カタルーニャ
しかしブガッティは車じゃ抜くのは至難の業っぽいな
Crじゃなく現金が貰えるなら全員が四駆使うだろ?
抽選なのかね
あとちょっとで自力でTOP10入れそうだったけど睡魔に襲われて寝ちゃって悔いが残ってたからよかった
ちょっとオン行ってくる
日本人でぶつけまくるやつのタグ見たらシルバーだったわ
>>850 あれ、DTMのコースと思ってたけど違うのか?
調べ直したら全然違ったwww
>>848 ラインたどってるとうっかりぶつかるからはずしちまったな・・・
>>856 さっき一人で走ったとき、車じゃ抜きどころのないコースだなと思ったんだけど
実際レースしたらそうでもないのかな?
あれはダメ、これはダメ、あの車は恥
いったい何乗ってれば文句言わないんだw
そういう発言こそが幼稚で恥ずかしいとは思わないんだろうかw
まあ、文句言ってる奴も使ってるだろうけどね
あ
い
と
ま
とはどこから出てきた
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 14:59:03 ID:1UrlwA2L
話をぶった切ってすいません。
ムジェロとか走行してると、特定の場所で一瞬コマ落ち?して引っ掛かる感じになるんですが、
俺だけですか・・・。
まあ、全くコマ落ちしないってのも無理でしょうけど・・・
俺の360本体でけで発生してたら悲しいんで聞いてみました。
ヴェイロンの直線番長っぷりに吹く。
>>855 シルバーのお客さんには近づかないほうがいいね。何人か会ったけどもれなく危険だった。
シルバー解放が終わるまでマルチは避けた方がいいな
鈴鹿、もてぎ、ラグナにあるかな。処理落ち
走行ラインアシストはのっけから要らないだろう
無いと道に迷う俺は困る
初心者なんで分からないのだが
たまにギア変えても、エンジンの音が遅れて変わるのだが
あれはバグかな?それとも車の仕様?
へー、シルバーの下手糞どもがぶつけてくるのかw
タイムアタックの息抜きに
今からちょっくらオンに行って、下手糞どもを吹っ飛ばしてくるかw
覚悟しとけよ、クズどもw
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 15:08:24 ID:1UrlwA2L
>>864さん
やっぱり、いくつかありますか・・・
でも、俺だけじゃなくて良かった。(PCゲーじゃないし当たり前かw)
でも、デフォが60FPSなんで、かなり満足ですね。
>>859 速い車叩いて乗る人が減った所を自分は使い続けて俺ウマー^^作戦ですなw
2の頃AWDが愛用車だったけども3のオンでは絶対に使えない
遅ければ「有利なAWD使って負けるとか相当下手糞なんだな」
速ければ「AWDだから速くて当たり前」
みたいに思われるのがちょっと
Cで四駆からFFに乗り換えたけど割となんとかなるもんだね
四駆乗ったときの0.5秒落ちぐらいで走れるようになってきた
鈴鹿Bクラスで10秒とかすげーな…ためしに走ったら20秒だったぞw
NSX−RGTで10秒台でるとか言うから、空気圧だけベンチマークみて
いじってから鈴鹿B走ったら、FDでだしたタイム更新しそうになったじゃねぇか。
数時間かけて調整してだしたタイムを空気圧いじっただけの車で更新するのは
屈辱だったんで途中でやめたけど、2分14秒5までいけた。
オンぶつけるの嫌だしAWD一択だ<嘘>
たしかに現状はトータルでAWDが速いけど、駆動系換装含めてAWD車種の選択肢はかなりある。
NSXとエキシージの二択になるよりマシじゃないかな。
R32GTRのフロントライトに違和感があるんだけど、明らかこれGT-Sのほうだよね
旧車がそれ相応の性能になるのは
製品精度とか故障とかがシミュレート出来るようになってからだと思う俺
xx年落ちの旧車で富士見の登り
完走したら勝ち
見てないけどN1ライトとかそういうのか?R32
>>881 共通で違うのはグリルステーが付いてるか付いてないかだけ。
もし各車を完全にシミュレーションしたら富士見やニュルなんかEやFクラス車では完走すら難しくなるかと思われるw
ブレーキはフェードしてタイヤはタレまくり、ボディはヨレてエンジンはオーバーヒートだよ。
そうなったらなったでニュル2週レースとかも1週目は温存して2週目から攻めるとかあって楽しくなりそうではある。
AWDが許されるのはアマチュアまで
>>845 完全オフラインでのデュープまで動画出できちゃったね
フレ協力頼むやつはもう2週間前くらいからあったけどアレよりお手軽だw
しかしもっと早く修正できないのかなーもう手遅れだろうけど・・・
ライトは一応プロジェクタだしN1ってことはないですね。
丸っこいのがR33ぽいですけど。
それよりリアバンパーのSKYLINEロゴが色ついてるのが嫌。
ただの凹みなのに・・。
色がついてるだと・・・?
R32はサイドステップの辺りが張り出しすぎなのとリアフェンダー後端がワイドすぎな気がする。なんかボテッとして見える。
自分の車と同じシルバーにしてるとわかるんです。
あとホワイトにしてもわかるかな。
ガンメタだとわかりにくいけどどの色にしてもロゴが黒いです。
関係ないけどVOLKのGT-Cがなくなって自分の車が再現できなくなった・・。
外人からボイスメッセージ届いたけど、何いってるのか解らん(;^ω^)
返事返さなくても怒られない?w
チェンバル語で返信だ(・∀・)
>>770 ネタにマジレスという勢いで、
鈴鹿は既に10秒台出してるから更新まではいかなかったが、
セドナは詰めてなかったから更新できたよ。今30位だわw
恥ずかしいからさっさと更新せんとね。
>>895 翻訳サイト使って「英語わかりません。翻訳サイト使うのでメールでお願いします」
っておくったらどう? 俺がよくやる手口なんだが
English is not understood. Mail because of use of translation site, please.
>>894 メーカーオプションでロゴだけ塗られてるバンパーってのがあったような?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 16:11:15 ID:mMqS5TLt
いまだに居るのか?
AWD批判する雑魚日本人、本当に自分勝手だな!
どれ使おうと勝手だと思うがね、そんなに嫌ならさプライベートで和気あいあいと
フレ誘って遊べば?
本当日本人は器の小さいやつ多杉。
>>896 (;^ω^)・・・
>>898 d
うーん、ボソボソってすごい短いからな
またきたら使ってみる
レース終るとちょくちょくメールは来るけど、ボイスメッセージ来たのは初めて
というよりもボイスメッセージなんて物がある事自体知らなかったw
>899
そうなんですか〜そういえばGT-Sで白っぽく塗られてるのは見たことありますね。
あと言い出すときりがないんですけど
リップスポイラーが定番のバンパー同色に塗装済みだし
リアウインカーがなぜかクリアウインカーだし
リアスポイラーだけGT-RNISMOのチビスポついてるし
純正ホイールのモデリングがなんか変だし
っていうかR32はモデリング全般的に変だ・・
他の車もオーナーから見たら変にみえるのかな。
>>901 フレの8割(といってもフレ全部で10人くらいだけど)は海外の人だけど、PCから箱○のメール見たり送れたりするから、すごい翻訳サイトが役にたってる
何使っても勝てねーぜ?HAHAHA
>>903 d
私はマイクないからフレなんて0('A`)
メールはPCから見てるけどボイスメッセージは聞けないのね
STセリカ・カレンって、何故かバンパーが黒っぽいんだよねー
地の色が出てるのか知らんけど
そんなとこまで再現しなくてもいいのに…
ちょっと聞きたいんだがR2のGT500仕様NSX(リストリクターつけたまま)で
鈴鹿だいたいどれくらいのタイムで走ってるものなの?ランキング見たら全然NSXがいなくて
北米垢でヒストリックポルシェの動画があるのは既出?
AWDってどこかに書いてあるの?っと
車種しか見当たらない
なんか自分だけがAWD乗ってたらいろいろ思われてんのかな・・・と思って
少なくともスタートだけは回りにあわせて自重してみたりする俺
>>886 そういうの細かく設定できたらいいよね。。タイヤの消耗具合とか。
ピットインする・しないや、どこまでを修理するかのかけひきとか楽しめるのに
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 16:28:31 ID:mMqS5TLt
904
そう言う事しか書けない雑魚乙
>>895 俺はほぼ全てにメール返すようにしてるけど、
手が離せないときのお誘いメールと、「部屋入れなかったぞ」メールだけは返事しないことにしてるな
>>902 まあ実物みたら間違わないってところも間違えてる箇所もあるさ…
R390だってロードカーはロングテールなのにレースカーだけショートテールになってたりとか
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 16:39:25 ID:mMqS5TLt
911
そんな事は気にする事はない!
自分の好きな車で走ればいいよ、別に違反してる訳でもないし。
一部の負け惜しみしてる日本人の嫌がらせ、本当に下らんわ。
>>902 リアクオーターガラスもまっ平らになってるしねw
まぁ、他の車もオーナーが見たらツッコミ所が多いんだとは思うw
うんうん、好きな車乗ればええんよ。
但しAWDが速いから好きってのは、正直好感もてんのよ。
だからみんなが大好きなロードスター乗ろうぜ。
A、BときてCの車作ってたらオンはいつの間にかE〜Fまで解禁してたでござる
>>918 NSX好きでリアル愛車までNSXな俺はどうすれば良いんだ。
AWD使ってプロ止まり()笑
AWD使ってるチャンピオン・べテラン()笑
AWD乗りは何やっても笑われる
最近地味ながら、上達を感じる今日この頃
今日は、野良のオンで、ほぼ互角のタイムの人と連戦になった
しかし、その人は並ぶと弾き飛ばしにくる人だったw
タイムが近いもんだから、しょっちゅうからまれる羽目に
まあ、そういう人のケツについて抜きどころを探ったり、他の人とからんでコースアウトしていくのを見るのも、楽しいなと思うようになってきたよ
彼も、コーナーで魚雷とかはしなかったから、彼なりのルールはあったみたいだ
>>920 好きなら気兼ねなく乗ろうぜ。
リアルがNSXとはマジ羨ましいぜ。
2シーターに乗れる身分じゃねーからなぁ・・・
もちろんロードスターも買えねーぜw
仕方ないからインプレッサでつよ。ってAWDだったわw
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 16:52:23 ID:mMqS5TLt
921
だから何?って感じなんですけど!
それしか書く事ないの?
スタートは確かに有利だけど、レース中に相手がAWDだからとか感じた事はないな
RWDでもタイムで負ける事はあんまり無いし
好きな車で堂々と走ればいいよ。俺はロードスターで行かせてもらう
Cクラスならなんとかロードスターで太刀打ちできる!
むしろ富士見の下りとかならAWDにも負けない!
なのでコース選んで部屋立てれるようにしてくださいorz
俺はリアルでもAWD乗りなんだ。
AWD乗って何が悪いんだよ。
うちの伊藤君はモテギの下りのあるストレートで必ず砂につっこむな
どの車種つかわせても・・ なんでや伊藤君 もっとセッティングつめろってことですね
( ^ω^)私ははふぇあれでぃぜっとしか乗らないお
>>923 ゲーム以外では殆ど乗らないけどな!(燃費的な意味で
勝負事に強い武器使うのは当然だろ。かっこつけて遅いよりよっぽどマシ
ロードスターに乗ってるけどフェアレディZロードスターなんだぜ
みんなAWDで呼び名統一させている所に違和感を感じる。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:07:25 ID:JYe37Q3x
実際リアル走行会でもAWD乗ってる奴でかい顔してるの多いし しゃーないんじゃないかな
>>924 在日乙
チョンダイ乗ってろ
AWDがあるのかは知らんが
そりゃ、もしかしたら4輪より多い車が今後登場するかもしれんしね
3輪もありうるかw
>>933 Forza2からの伝統だよ。4WDなんてGT移転組かYO!てな感じ。
このFR信仰は何の影響だ?
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:10:58 ID:TAD9WNUr
MR乗りとしてはAWDに弱体化されたら困る
なんなんだい、このAWD叩きは・・・
( ^ω^)ふぇあれでぃぜっとAWDにして乗ってるとバレるのかお?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:17:10 ID:mMqS5TLt
935
お前が乗れば?
四駆に勝てるFR有るかもな!
>>937 AWDはあのコーナリングの感覚が好きになれない。どうももっさり
していて、宙を浮いている感じがして。それより、FR選民思想が根強い
がRRでベテランまでいったら誰もが認めるだろう。FRは結構速いよ。
車種よっては不利なのはスタートだけとか結構あるもん
好きなクルマで楽しめないやつらはみんなクソだよ
>>944 楽しめない空気を醸しているのは一部のFR乗りなんだがなー
愛車のカプチーノが無いので似た形のMX-5ロードスタークーペを使用してます。(*‘ω‘ *)
>>947 あー、カプチーノもいい車だねーw
確かに形が似てるかもw
困るのは速い車を皆敬遠して、どう考えても2軍の車を皆が出してくること
なんだよな〜。それなりに速い人にこの傾向がある。
本当は速い車乗りたいのに、あのフレがFRだから、こっちも空気読んで
2軍車乗るかってなる。これならベテランだろうがなんだろうが、全員エクシージ
の方が絶対おもしろいと思う。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:32:57 ID:TAD9WNUr
プロ後半からチャンピョン前半の下手なFR乗りが醸し出してそう
>>946 FM2末期を知らない新参か
雑魚はAWD乗ってろ
AZ-1が収録されてればRX-7のエンジンを搭載出来たのに・・・。
ヒュンダイカーパック評価低すぎワロタ
>956
日本で悪いのか、世界標準で評価低いのか
DLCの評価って正解共通?
無限増殖
>>845のやり方よくわかんないから詳しく誰か教えて!
ホンダ党の可能性があるNSXならまだともかく
勝ちたいのがミエミエのエキシージ使っておいて
AWDを非難してるやつはいないだろうな。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:38:08 ID:TAD9WNUr
だってヒュンダイだぜ?
>>957 イギリスの某番組の評価見たら、日本のほうが評価されてるんじゃないかと思えるレベル
>>957 Clarksonがヒュンダイ車の評価したことがあったが…
Rating:☆☆☆☆☆ rubbish
ガルウィング(笑)
>>959 別にAWD非難してる者じゃないけど、エキシージ(エリーゼ)自体は好きだけどな
外国版ロードスターというかMR-S見たいな感覚で乗ってる。そんなに勝てないし…腕のせいだろうが
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:41:02 ID:TAD9WNUr
エリーゼエキシージ好きな俺に謝れ。
>>951 2軍とか考えすぎじゃないか?
今なら趣味車出すチャンス!ってだけじゃないかとw
ぶっちゃけ興味無い車をセットアップしたりしませぬ
ワンメイクはそのうちできるといいねぇ
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:44:16 ID:cTadE9FM
アウディ、VW、BMW、なんであんなに速いの?
素で速い車なの?
そろそろ次スレの季節
そのうちFDも叩かれそうで怖いんですけど
動画のうpすごい時間かかる?
>>321 うーん・・
料理に自信があるなら
「毎日俺の味噌汁を飲んでくれ」でどうか?
リアルアウディ乗りだが、オンにアウディ車持ってくと叩かれるみたいなのでオフでしか使わない。
S5以外はOKなのか?
RS4の社外エアロ無くて涙目
>>953 はいはい古参さん乙です。
知ってようと知ってまいと、お前みたいなのとやりたくないから
2に引き籠ってろよ
>>974 殆どがクアトロなんでもしかしたら…だな
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 17:56:31 ID:mMqS5TLt
953
顔真っ赤だぞ!
そんなにAWDに勝てないからって僻むなよ。
普通勝てたら文句出ないよな?
もっと練習して上手くなれよ、坊主!
おぉうpできてた
時間かかるねw
なんというか、週末だな
連休はセットアップに専念するか
>>977 数字の前に「>>」これつけると喜ぶ人多いと思う。
おまじないみたいなもんだからつけとくといいよ。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 18:01:07 ID:JYe37Q3x
おれエスニでいちばんになるんだ あのVテック男さいこー
次スレはこれで頼む
【AWDは】Forza Motorsport総合156【出ていけ!】
イニDのデブばっか
お断りします
世界チューニング検索
1 #62フェラーリ
2 #6エネオス
3 #007 アストン
番号で検索してね
ずいぶんと面白い流れじゃねぇか
しょうがないからZ3000購入してAクラスリミットいっぱいにしてみた
>>983 いや そうはいかんだろ ここは通常通りで・・
世界チューニング検索
omg
1
2
3
omgをいれて番号をいれてね
>>977 君はAWDで元気良くスタートを決め、前走車の僅かな隙間にねじ込んで強引に前に出るタイプだな
FRの発進加速は確かに鈍いが前にスペースが無い場合は引くのがマナーだぞ
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 18:29:27 ID:V1iU8N71
1000なら野良部屋立て実装
埋めずかずお
埋め宮辰夫
埋めちゃおうね
1000なら917K収録
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。