【XBOX360】Forza Motorsport総合149【FM3】
・ディスク1 -> 6.8GB
・ディスク2 -> 計1.9GB ※
・VIP カーパック -> 60MB
(限定版DLC)
・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB
(通限共通 追加封入DLC)
・予約特典カーパック -> 70MB
(通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition)
インストール容量 計 約9.2GB
※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます
(ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります)
画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい
実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい
手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい
Q:特典のプレミアムテーマどこー?
http://marketplace.xbox.com/en-US/games/offers/033f0003-0000-4000-8000-00004d53084d
現在ある共有タグ
・Forza3 JP(満員)
・AA Forza3 JP(満員)
・AAA Forza3 JP(満員)
・A4 Forza3 JP(満員)
5つ目を作ってくれる人募集してます
VC有り専用の共有タグ
A Forza3 VC
初心者用共有タグ
Forza3 Newbie(満員)
A Forza3 Neo NB(満員)
ドリフト用共有タグ
FORZA3 DRIFT
クリーンなレースがしたい人用共有タグ
FM3 CLEAN
痛車用共有タグ
Forza3 itasha
共有タグの使い方
空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る
共有タグ管理してる人が受理する
共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る
無視されても泣かない
終わり
>>1おつ!
貴方にはもれなく2006 Subaru Impreza S204がっ!
Spirit Rってそんなに良い車なんかね
欲しい人にはそりゃすごい車なんだろう
興味ない人からすればほんとどうでもいい車
今回収録されてる欧州仕様のシビックタイプRかっこいいな
これ2007年型ってなってるけど日本では今年の11月に台数限定で発売予定されてるのな
やっぱシビックはスポーツセダンよりもハッチバックの方がしっくりくるわ
◆ドライバーレベル/クレジットを放ったらかしで入手する方法
・連射コン必須&HDDインストール推奨
・コントローラータイプ→デフォルト6(振動無し推奨)
・イベント→ドラッグレース 400HP AWD-Shoot-out→コース→Drag1/4-mile
・車種→上記レースをベタ踏みで1位で走れるもの(Peugeot207Sで確認)
・アシスト→オートブレーキoff/ABSoff/STMoff/TCSon/シフトAT/推奨ラインoff/EASY/シミュレーション
この条件でRT固定、Aボタンを連射設定で放置しておけば自動的にレースを繰り返す
1レース900XP,1440cr/時給21600XP,34560cr/日給518400XP,829440cr
ドライバーレベルなら1日ちょっとで50になる
それってある意味アンチ活動だよな(´・ω・`)
丸一日放置してもたったそれだけしか稼げないのか・・・
>>12 お、お前もそう思うか。
俺もなんだけど、同士が今までいなくてさー
実はこのタイプのCivic収録は今回が初じゃなくて、2のときに有料DLCで追加されてた
んだよね。同じ年式が。
そのときから、なんで日本仕様じゃないんだよって非難轟々でさ。
かっこいいとか言ってくれるやつ一人もいなかったよ。
>>13 日給518400XPだと、レベル50到達まで100時間かかるわけだが・・・w
>>12 あのシビックRって、日本では発売しない(キリッ)
みたいな感じだったんだっけ。デビュー当初
なんでいまさら方針をぐにゃりとまげるかなー
>>16 そのシビックで富士見街道を走り込むのがここ最近の日課な俺ガイル
横着&一日中箱○の前にいるわけじゃない人向け
どっちかっつーとゆとり思考向けだな
ああそれそれw
その言葉がピッタリ
シーズン4年目後半か5年目でドライバーLvはカンストするし、
クレジットも400万ちかく貯まる
だけど、仕事忙しくてゲーム全然できないが痛車欲しい!とか
Spirit R欲しいなんて人もいるはずで、
そういう人への救済策なんじゃないかな
色んな車弄り回してるから、いくらcrあっても足りんわ
痛デザイン買って車貼るだけならそこまでクレジットいらんが、パーツつけて
BやAにクラスあわせてと思うとパーツ代が車体本体価格の何倍も必要
だったりするなw
富士見110k越え実績解除記念真紀子
カーレベル5になると経験値損した気分になって使わないなあ
オンラインばっかでシーズン進まねー
でもレベルは43になったぜ
シーズン進めるも良し、オンで勝負するも良し、ドリフト極めるも良し、バイナル作るも良し、チューン考えるも良し、痛車作るも良し、写真やリプレイに凝るも良し
Forza3は本当に遊び方無限大だな。
表現する場所があって評価してくれる人が居るって素晴らしい
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 06:38:33 ID:Hu0eDaBE
BGMだけはforza2の方が良かったw
>>32 ペイントする人間からすれば3の音楽は丁度良い。
2も悪くないんだが、作業中に長時間聞かされるのはきつかったw
3は、チュートリアルからメニュー音楽まで最高だとおもたw
2の曲は飽きやすかったからカスタムサントラ大活躍だったが
3になってからは良い曲揃いすぎててカスタムサントラの出番が減ったw
何度同じ曲聞かされようともまったく飽きんな
3のメニューBGMは最高だと思う
レース中のBGMは絞ってリズムだけ聴くようにしてる
ええぇぇぇぇぇぇ あぁぁぁぁぁぁ いいぃぃぃぃぃぃ♪
オフに引きこもってるだけじゃねぇかw
鈴鹿Aで国産FRでしこしこやっているんだが、俺には今のところ8秒台が限界。
AWD換装しない国産FRだと何秒目標にすればいいですかね?
>>39 六秒台安定で走ってたら、野良じゃまず負けないかと。
鬼速い人が来たら諦めが肝心。滅多にいないけど。
俺いまAWDで五秒台安定、FRで六秒台安定。一秒差埋まらんw
>>40 8秒でも一応ついでは行けてるから遊べてるけど6秒は果てしなく遠いな。
昨日会った34のチャンピオンが12秒しか出してなかったし、
わりと3位入賞は出来てるから頑張ってみる。
ストアフロントメンテ中なの?(´・ω・`)
痛車も、痛バイナル貼っただけじゃだめだなと実感
そこから車を仕上げていくセンスが必要なのか・・・
Aで鈴鹿6秒とか無理www8,9秒くらいしか出ないwそれもAudi(´・ω・`)筑波は56秒後半がやっと。
>>42 T10がプレゼントカー大量配送中とかだったりせんかな?
オフはLv.50になるとシーズンを進める気力もおきないなー
だがマルチがこんな状況だし・・・意外と寿命が短いかもしれない
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 09:34:00 ID:i6MRmTDA
>>46 確かにこのままでいくと早く離れていくやつ多いな・・
>>45 kwsk
>>43 それよくわかる
速く走れないからせめて痛車で楽しもうとしたんだけど
バイナル買って貼っただけじゃ何か淋しいんだよね
共有タグでマルチやればいいのに
俺は今の野良の方が気楽でいいわ。テンポもいいし。2の後半とかの方がオンはやる気がしなくなった。
>>51 ありがとう
しかしなんのこっちゃわからなかった(´・ω・`)
クイックでもいいけど、せめて地域で検索くらいはして欲しい
ヒュンダイのフェアレディのパクリとかだれが望んでるの?
企業からお金もらてるのかな
>>52 簡単に言ってしまうと「Forza3の予約票の写真送ってくれた人に車あげるよーキャンペーン」だった。
それがそろそろ発送時期のはずなんだが…
>>55 へー海外ではそんなキャンペーンがあったのか(´・ω・`)
ありがとう
>>42 だぁぁぁ
俺のFDによるA鈴鹿ラップタイム5秒中盤はどうしてくれるんだ!!
>>55 写真まで撮ってメールまで送った
けどこれどうやって送られて来るんだ?ある日Fm3を起動したら自動的に納車されてるんかな
フォルツァ3のリプレイって30fpsとの事で質問。
PV4でリプレイをキャプチャしたんだが、動画編集ソフトに取り込んで、編集後書き出しする際は30fpsのプログレッシブでいいのかな?
それとも29.97fps?
日本人いなさすぎだろ・・・・
ニューヨークのヒュンダイフェスティバルはなんなんだ?
あの高速で走るコースをヒュンダイの車で壁に激突したらどうなるか判ってやってるのか?
>>54 韓国人が喜ぶならそれでいいんじゃね?
このゲームは韓国でも販売してるだろうし。
日本人が日本人の為に作ったゲームで韓国車なら誰得だけど、
流石に世界中で売ってるゲームのDLCに韓国車入ってただけで文句言うのはどうかと思うわ。
>>60 ドロップフレームのカウントだけの問題なのでどっちでもいい。
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 10:20:16 ID:KQB+qi7C
日本車だってその昔、外人に叩かれた
理由は違うが、昔外人がよってたかってトヨタの車フルボッコにしてる映像を見た時は心が痛んだ
韓国は反日国家というステレオタイプが韓国に対する評価に影を落とすが、車に罪はない
いや、韓国車は性能と衝突安全性の両方が致命的じゃね?
デザインについてはあえて言及しないが……。
現段階ではだれも韓国車DLCは欲しがらん、それだけだ。
日本車のデザインだって後追いパクリなんじゃねーの?くだらねーことで騒ぐなよ。
確かにどこもかしこも欧州云々ってキャッチコピーだらけだったな
>>69 要望が多いスズキ車だって日本人以外誰も喜ばないだろ。
ゲーム内の看板とか翻訳記事とか見るとヒュンダイと提携だかしてるみたいだし、
ヒュンダイの営業の努力の結果なんじゃないの。
むしろ日本メーカーも頑張れよって思うわ。
営業の努力で2台
日本は現状で満足しすぎてる感があるよね
手遅れになる前にがんばってほしいわ
>>38 どう進めようとお前に言われる筋合いなし(笑)
カーレベルのプライズって、その車売ったら効果なくなる?
それとも一度達成したレベルは車売ってもプロフィールに記録?
AWD乗りのチャンピオンはそんなに速くないヤツが多いなw
ぶつけてくるからウザいけど(´・ω・`)
>>45 鯖停止してるのとの因果関係は知らんが
実際世界中から送られてきたメールに応対してるんだったら大変な作業だな
鯖停止してるわけだから、何かしらストア周りの仕様変更なんだろうか?
これで検索機能とか強化してくれたらネ申なんだか
>>18 (キリッ)と表現できるような方針・ポリシー的な物ではなく、台所事情。
当時は「一部層しか望まない車を発売しても一時的な利益にしかならない、導入コストに見合わない」
今は「一部層しか望まない車を発売してでも一時的な利益が欲しい、導入コスト度外視で1円でも欲しい」
ふと思ったのだが、リミテッドテーマ、
>>5のリンクから誰でもDLできてしまうのだろうか?
オンの仕様の糞さは耳に届いているだろうから、Fm2のようなシステムに改変してくれるのかな。
Cクラスとかも使えることになるかも。
てかなって当然だわな。
>>81 おー 通常版買ったけどリミテッドテーマ使えた! ありがとうw
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 11:10:43 ID:KQB+qi7C
#8 ARTA NSXの左側面にだけバイナルもデカールも貼れないんだけど、っていうか貼っても反映されないんだけど、同じ人いる?
デザイン検索したら左側面もペイントしてあるのがあるから、俺だけなのか?
レプリカつくりたいのに
一応フォーラムに書いちまった
てす
>>80 エロいものを一斉Ban審査だったりしてww
>83
マジですかorz Forza3持ってなくてもDLできそうだなぁ。
テーマ目的でリミテッドを買い、走行も諦めた私には、キーホルダーとUSBメモリを7000円で買った様なものだなぁ……。
ソフト無しのリミテッド、ヤフオクで210円で落札されてたというのに……。
限定版買ったけど、テーマってなに?壁紙みたいなもん?
てかテーマ入れても全然存在感ないのね。PS3ほどは劇的に変わらないのか
説明のとこにアマルフィをどうこう書いてたけど
このテーマのどこがアマルフィ的なのか分らないっすw
>>88 __
貴様の名前の横にある VIP マークはただの飾りか?
 ̄ ̄
そうだ、飾りだ
>>88 痛車作って一緒にのんびり走ろう(´・ω・`)
ヒュンダイとか誰得
>>94 DLC自体宣伝になってるからなぁw
ヒュンダイにすればTVCM打つより安くて効果的。
北米本体のダッシュボード新着に自社の車貼れるわけで
>>72 スイフトとSX4は欧州勢にも喜ぶやつは多いかと
ラリーのベース車両だから
グリップむずすぎワロタ
>>96 今回SUVありなんだから、エスクードとカルタスもお願いしますよ
>>88 話の流れはしらんけど、なんで買ったんだw
通常版と限定版の価格差的に通常版を買うのもどうかとおもうけどね。
ストアフロントでは全く売れないのにオークションでは300kでも瞬殺な理由がやっと分かった。
外人はストアフロントなんて見てないに違いない。
適当漢字シリーズが累計20個の売り上げですよ
報酬が作成時間に見合わないことは認める
>>96 スズキを入れるとカプチーノ→ビート→AZ-1と軽も収録の流れになるから面倒だったんだろう。
よくあんな検索がクソ重いオクなんか見てられるな
外人とかfuck!!!って発狂モノだろ
>>100 きっと外人さんはオークションの緊張感が好きなんだよ(´・ω・`)
3で箱オンラインデビューしたばかりなんだが、野良で追放されまくって凹む
下手だけどなるべく接触しないように走ってるつもりで、順位はよくても2、3位どまり
何が原因なのかわからん
思い当たる状況は、後からタグ確認してみたら全員外国人で日本人は自分だけっぽい
始めたばかりでフレンドいないので評価は星3
こういうのが関係あるのかな
>>101 漢字は外人さん受けしそうだしな(´・ω・`)
グチャグチャのギリギリ漢字に見えそうなものでも
「kanji」とワード付けりゃたぶん売れる
FF11ユーザーなせいかオンへ行くのが怖い、これはまずいと思うんだがどうにもこうにも
>>103 外人は待つぶんには寛容
処理オチにたいしては異常にきびしい
だからストアフロントくらい余裕
某PやってからForzaやるとヌルヌル感が気持ち良い
>>104 24時間・30kスタート・即決300kで入札2人だけで300kで売れた。
いくら待つのが嫌でもペイントしただけのツルシのシビックRに300kってどんだけ金持ってるんだ。
キーワード1:レプリカ
キーワード2:レース
JMRC Dirt-Trial ADVAN Racing
外人しか買ってくれんから売れるたびにオークションに出すの面倒になってきた。
>>101 大東亜共栄圏とかそれ系のを筆文字でやってくれたらいくらでも買う。
2はホストのタグ見て入れたからよかったな
同じ思考のドライバーが集まってて熱いバトルができた
どうしてこうなった
>>106 外人から見たら、君が空飛んでるか地面潜ってる様に見えてるんじゃないかな。
通信環境見直して見た方が良いかもね。
>>106 あいつらスキンシップが好きだから
押し出してやるとfuckfuck言いながら追いかけてくるよ
箱のソフトのパッチって2回までだったよね?
次のパッチでオンの環境を整備できなきゃ絶望だな
茂木ってオーバルはいいとして、中のコースが致命的につまらんな
こんなとこでリアルに何十周もレースしなきゃならんプロ達には、同情します
>>110 TDUみたいなオンならすんなり入っていけるんだけどね・・・
L4D2までに整備しないと流れるぞ
MW2でアウツ
MW2は確かにまずいよなw
俺のフレ未だにCOD4やってる奴多いしな。俺も含んで
ガシガシぶつかっても大丈夫なのか
自分の通信環境見直してみます
オンで低クラスの野良レースが一番の目当てだったから
正直今は急速に熱が冷めていってる
むしろ3のオン対戦は止め所がわからなくなるから困るwww
気が付くと1時間2時間走りっぱとかあったり。
中断48秒…とか出ると、またコースに合わせて車選んでる自分が
カムチューン出来るのに、バルタイがいじれないなんて酷いな><
MT乗らないとMaxパワー使えなしからAT不利すぎ?
ATって初心者救済措置のひとつじゃないの?
他のアシストは切れてもこれだけ切れん
アップグレード見直してたんだが
トルク上げるより回転馬力上げた方がPI有利だな
トルク上げちゃうと加速と発進加速でPI消費する
その辺はギア比で取り戻せるし
>>118 プレイリスト変更、低ランク開放とかならパッチなくてもサーバー側だけでできると思う
Rクラスになると噴け上がり早すぎてギアチェンジ追いつかない・・・
>>118 パッチ2回ってのは無料のバグパッチの事だw
3回目以降はMSが開発会社に請求するから考えてFixしなさいって事。
GOW2なんてTU5だぜ。もう5回アップデートしてる
HALOなんて毎週末ルール変更してる。
>>128 でも、このゲームギアチェンジのペナ馬鹿にできないくらい大きいから、
下のトルク太いほうが有利だよ。
基本、チューンの方向としては、回転馬力上げるのは最後。
>>131 Haloのプレイリストはパッチじゃないだろ
Forza3もAクラスよりしたのクラス開放はサーバーちょっと弄るだけでできるんだろうけど
まだメンテ中?
今回のメンテはその低ランク開放だと期待するんだ
パンツ見せバイナル作者の規制かもしれん
ストアフロントもレースもオンに変化ないよ
リプレイの動きがしょぼいのもなおして欲しいなエンジンも変な回転の仕方で音もおかしいし
>>136 それは、Xbox360秋のBAN祭りより怖いなwww
あれ、メンテ終わってるね
何も変わってない・・・
370Z買ってニスモバンパー奢ったんだが、右側リップ部分に塗装剥げがあるんだわ、塗装屋の手抜き?怒鳴り込んで塗り直しさせたいなぁ。
本スレと勘違いした、携帯だとメンドイわorz
げっ、本スレじゃんか、申し訳ない、富士見峠裸でランニングしてくる
>>136 パンツ自体は問題ないが
ロリについてはターン10が過剰に反応するよw
俺もAT専だが、今回はいつにも増してAT厳しいな
シフトアップが早すぎて、レッドゾーンの一番おいしい所を全く使えない
鈴鹿1周で軽く1秒は損している感じだな
海外はロリ規制うるさいから過剰なまでの反応が普通なんじゃないかな
|┃三 /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::',
|┃ i:::::::イ `> ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::\:::/:::: \:::リ-}
ガラッ. |┃ ',::r、:| <●> <●> !> イ
|┃ ノ// |:、`{ `> .:: 、 __ノ
|┃三 |::∧ヘ /、__r)\ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'、 `=='´ ,,イ::ノノ从
|┃三 ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从
自分が10位切れないのにランキング上位10位以内にATがいると泣けるものがある。
>>141 2にもあったが、車によって塗れないと言うか、バイナルが届かない所あるんだよ!
自分の愛車なんか前と後ろに二カ所もあるしorz
ロリは駄目、クジラも駄目って
日本人に喧嘩売ってるのか!!
>>145 今回はドリフトもATはやりずらいorz
自分も2はAT専門だったが、富士見下りでずっとMT練習したら、大体MTでいけるようになったわ
>>149 レスサンクスン
バイナル1つも貼ってないんだよ、純正色からペイントしただけなんだよね、オク見てみたら、バイナル貼ってない物は全て同じ所が剥げてたから、ちとインスコし直してみるわ〜
サーキットに入室できないのでやむなくロードレース(19人とかだった)に入ったら
またニュルだし・・・しかもまたR1ワンメイク&外人・・・
ピョンピョン跳ねるR1を後方から眺めつつ、萎みきった自分のテンションに正直に
ひっそりと部屋を出たよ
ニュル(orルマン)・外人・R1の3点セットが揃ったらもう悪評入れられてもいいや
退室する
男なら黙ってサーキットで語るニャ
確かに、一番スピード速くてグリップ効くR1とXが一番気持ち良いけどね。走ってて
Sクラスですらまともに運転できないおこちゃま外人には
全く制御できないのも事実。
>>93 フォトショやイラレのデータを読み込ませるなら作るんだけどねぇ……あのツールじゃ無理っぽい。
>>99 InsideXboxに そそのかされ、シュタイン→Forza→米米田コンボ買い。
3作とも体験版が楽しく何だかイケそうな気がしたけど行き詰まった。
R1ニュルは気持ちがいいもんだぜ
一人走りに限るが
早く仕事終ってくれ
そしたら明日から3連休、今書いてるぺイント終らせるんだ
そして試運転でもセットアップが(ry
>>40 ストアでセッティング売ってください、そのFRに乗ってみたい
>>144 パンツがセーフなの?
俺は今のところ20以上のキャラしか描いてないから安心だな。
おっぱいは描いたけど、エロくないし大丈夫だろう。
そもそもそんな上手くないがw
あれ?パンツ描いた人は垢BAN喰らったんじゃないの?
それとも幼女のパンツだから駄目だったのかな?誰かJKキャラのパンツ描いてくれ。買うから。
|┃三 /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::',
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ガラッ. |┃ ',::r、:| <●> <●> !> イ
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パンツじゃないから(ry
説明欄に水着とでも書いとけ
インサイドの「そらまめ」もアカウント停止らしい
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:57:16 ID:G2w6bzti
そんなにはちまを設けさせたいんか
もてぎでのレースを保存して、後でリプレイ見ようとすると、
ロード途中で固まっちゃうのは何故?
ユニコーンカーはなんであんな絶妙な車種なんだ!嫌がらせか!
3のメンテ明け後、ランキング100位から落ちても更新しなければ残ってたリプレイけされたな。
せっかく誰も使わない車でリプレイ残してたのにT10のウンコ対応には呆れるぜ。
で、メンテ明けご100位から落ちたリプレイは残る仕様は継続中。
いったい何がやりたいのか。
ドリフトなら楽に100位以内入れるぜ
これトゥルースキルに追放は加算されてるんか?
野良ドリ→R1でブッちぎられて2位以下ゴールできず→退室
これやられるとどうしようもないぞ
そもそも変動が激しい現状ではトゥルースキル自体なんの参考にもなってないけども
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 16:46:04 ID:BGv6iH0d
MSKKがそんな気の利いた真似をするとでも?
>>175 鯖のデータごちゃごちゃしすぎたから、一旦整理してバックアップ取ったんじゃないかな
>>177 野良ドリってほとんどやった事ないんだけど、ゴールまで行かないとポイント無効なの?
>>181 通常レースと同じ
1位がゴールしてから45秒以内にゴールしないとDNSとなってリタイヤ扱いになる
リタイヤ扱いになったら順位がつかない
てか俺見たいに飽きちゃた奴いる?
限定版なら買い取りいくらぐらいだろうか…
シーズン後半ダルすぎ終盤ドライバー採用に頼りすぎちゃて見てるだけになっちゃたよ…
ドライバー採用システムはいらなかったかもね…
後オンはレースに勝ったら勝ちをランキングで出して欲しかったなぁ
チャンピオンの25でオンも飽きちゃたよ…
>>182 なるほど、じゃあ普通にやっても無理な可能性があるのか、それなのにぶっちぎられたら酷いな
低ランでそれドリフトじゃないだろうって動きで稼いでる人を無くす事は出来るかもしれんが・・・
>>183 車やペイントにそんなに興味ない人はそろそろ飽きてくるだろうね。
forzaはゲーム的な要素はほとんど皆無だからな・・
ぶっちゃけ俺も飽きてるけどオンのマッチングがもしかしたらアップデート的な事があってよくならないかな?って期待してる
五年目までやったけど一レースおわるのに30分ちかくっての来るからだれてくる
長くて4周くらいにしないとおれはつらい
>>183 飽きたならやめればいいだけの話でしょ
プレイを強制されてるわけでもないし、このスレでいちいち相談する内容でもない
車好きの俺には眺めてるだけでも飽きない
こないだチャンピオンの人がオンで独走してたんだけど、
ほかの人たちより楽々2、3秒も速く走れたら、オンやっててもつまらないだろうなあと思った。
ハンデで格下の車でエントリーしても、それはガチ勝負といえないしね・・・
同レベルのスピードで走れるライバルにめったに出会えないくらいに速さを極めてしまうってのも
良し悪しだなあ。と遅い俺は思ったり。
>>186 シーズン6年目だけど30分レースはまだ出てないぜw
そろそろForzaお約束の耐久が来そうかも
FM2オンやってたからセブリング6周とかむしろヌルく感じるんですが
やっぱ人によっては3周くらいが楽しいのかな?
2って、個室立ててホストが抜けたときに部屋がポシャるんじゃなく
ホスト引継ぎとかできなかったっけ?
3はホストが部屋の責任を最後まで見ないといけないせいか、
あまり部屋立てが頻繁に行われないね。いっぱい部屋が建てられたらオンの糞仕様も
気にならないんだけど
>>190 俺にとっては1、2周で勝負が付いてるのに、そのあとも延々と走らされるのは
苦痛以外の何物でもないな
レース中にアクシデントが発生するならまだしも、ゲームなのでパンクや
エンジンブローは発生しないので、緊張感のカケラもない
ある程度差が付いたらその時点で終了にして欲しい
俺はクルマそんなに好きってわけでもないけどオンでライバルがいるからタイムアタックなんかも真剣になるし充実してる
なんで現行のGTRが入ってないの?
トラクションコントローラーはOFFにしたほうが速いってのは迷信ですか?
2でも耐久性のシーズン戦で遊ぶコミュに所属してたし
長いレース大好きだなー、きっちり実力さがでるし
軽くなってく車体感じながら走るのも好きだ
今回のタイヤは寿命も長いしね
またシーズン戦主催する人が現れないかなーって募集スレみてるよ
リワインド使ったら30分かかるのばっかりだけどな
みんなリワインドしないのかな?
ガイド無しミディアムかガイド有りハードしかやらないから、ほとんど使わないなぁ
>>195 速いって言うよりは慣れの問題じゃないかな
不死身とかアクセルあけてすべらせていきたくてもそれができないとか、
そういう意味ではTCSも時と場合による気がする。
リワインドは一切せずに毎週タイムを縮めようと努力する方向に遊び方を転換していったほうが面白い気がする
レースを消化するだけじゃなくてね
レースごとに
R1からEまで部屋が分かれてたら楽しいのになー(´・ω・`)
>>200 ほう、グリップ忠はオンでいいのかな
FRの車だとアクセルに気を使うお(´・ω・`)
>>198 耐久は置いておいて
リワインドは使わないし、1レースにかかる時間も20分未満だったよ
ちなみに、6年実績は解除済み
>>203 それも人それぞれだと思う
タイヤの美味しいところを使うのにTCSは邪魔になることもある
確かにスタートとか特に楽なんだけどね
立ち上がりでスピンするとかならデフとリアキャンバーの見直しも一つの手
>>203 FF車とかとにかくグリップ!ならTCSありが楽でいいですよ
>>194 入ってるよGTR
クルマ→車購入で日産見てみ
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:19:56 ID:BGv6iH0d
(*゜∀゜)=3仕事完了ー!!
帰るわーーーーーっ
>>178>>179 > MSKKがそんな気の利いた真似をするとでも?
www
MSKKここ見てたらなんとか言ってくれw
をい 6年目オワタら シーズンレースが出来なくなるでいいのか
秋のBAN祭りで升外人を一掃してくれれば吉
ハンコンのパドルシフトがガキガキッうるさくなったんだが
自分で簡単に直せるレベルかな?
ハンドルのセンターポジションもおかしいがこれは無理な気がする・・・・
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:04:19 ID:wobZ6qlA
よかったな
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:10:38 ID:/g0Kk7C7
うん
>>208 だいたいこう聞かれてる時は市販車のR35のことらしいぜよ
まあ512BBみたいに定番みたいなのはあとでDLCでガッポリ儲けるつもりだろうし待ちましょ
飽きかけてたけどペイントが好きじゃなかったら今ごろどうなっていたか不安になった
オフ専でも楽しいとは思ってたがそりゃあるほうがさぞ楽しいだろうな・・・
>>208 市販のR35はなくね?
GTカーはあるけど
スレに共有タグの事があるんだけど、共有タグって何ですか^^;
作ると外国人ばかりのマッチング回避出来るの?
作り方も教えて下さい。
1998年式のビートルとか出ないの?欲を言えば1967年式
まさかニュービートルだけ?
あとエコロゴ作った後に電気自動車がないことに気づいた…
現状収録されていない車は、今後どうなるか誰も知らん。
次のDLCが誰得のヒュンダイである、ということしかわからない。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:19:01 ID:526D9Ybb
オレも聞きたいんだけど
ゼロクラウンってある?
あるなら買う!
俺は後輪駆動のじゃじゃ馬を
セッティングとアクセルワークで乗りこなすのが楽しいから
TCSつけたらなんも楽しくない
ABSもそう
ハイパワーのRWDは、セッティングでAWD並に扱えるようになるから、
TCSがなくても大して苦労はないよ。
>>223 ヒュンダイ(笑)
そうかそうかありがとー
まぁDLCにかけるしかないか…
電気自動車や大蛇や卑弥呼(笑)とか風変わりな物を出してくれないかなぁ
マニアックな車は分からん
>>224 残念ながらない
詳しくはwikiとかまとめとか見たまい
>>222 70年代あたりは、魅力的な名車が多いよね
ロータスヨーロッパとかも出てなくて寂しいよ
>>208 >>194の言いたいことは分かってるんだろ?
言葉遊びとかやめろよ
ユニコーンとか糞制度を用意したTurn10みたいじゃねえか
今日はまたオンに人少ないな
3万売れて500人もオンにいないっておかしくない?
だってやりたいレースが無いんだもん
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:31:24 ID:Arus+U/s
>>231 つヒント
日本はペイント職人の国。
オン対戦なんかしてる暇がないw
正直飽きた。来週のMW2で俺はそっちに流れる。
今日のDiRT2じゃねぇのかw
飽きた人はどんどん他のゲームに流れてもらってもかまわないかな
本当に車好きな人はずっとダラダラとこのゲームやるしね
オンももっとましになると思う
やばい…これストアからフレンドリストまる見えじゃん。なんで勝手に公開してんだ?ふざけんな!
プライバシーの侵害だろ。非公開にできないのですか?
俺はフォルツァ4がでるまでやり続けるかな!
やりすぎかな?
乗りこなせるならTCSオフのほうが明らかに速いけども、オンでも遅くなりにくいセットアップもあるしね。
ただ、オフ用のセットは違う追い込み方するから、やり込むなら早めに慣れると吉。
ただ、AWDにはTCSいらんと思う。
>>231 日本のゴールデンタイムとはいえ、「世界」で500人ですよ。
人が少なくてもマッチングの時間はあんまり短くならないのな
LAN内で人数分の箱つなげてのローカルなレースってできないんだっけ?
>>240 俺もやってるだろうなぁ。
3が出るまで2やってたしなぁ。
こんだけ過疎だと細分化して自動マッチングしてる意味が薄いよな・・・
部屋立てさせてそこで好きに決めさせた方がよっぽど良い
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:04:44 ID:RDE08N5O
おまえらいつまでFRのスピン車にのってんだよ
四駆にしろよ
最強だからな
お前らが四駆の速さに気づくずっと前から気づいてた勝ちまくらせてもらいました^^
発売日の夜には鈴鹿Aで色々セッティングしてすぐ気づいた
同時にマッチングも相まって今回のオンの寿命は相当短そうだとも思った
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:09:39 ID:RDE08N5O
高級車に乗れよ
排気パワートルク四駆最強最強最強最強最強最強
ちまちまヘボイ車でタイム出しても、なんも得はないからな
勿体ないやつばかりで
かなしいよーまじでW
>>242 ヨーロッパで深夜、アメリカ東部が夜に入ったくらいな朝方でも1000人ちょっとだったね
ランキングには何十万人と登録されてるのに・・・
R3まではギリギリ乗れるが
それ以上はツマラン
今のオンからは過疎らすのがT10の目的では?
ヒュンダイ車用レースあと4つも残ってんな
さっさと終わらしてジェネシス売り飛ばしたい
チャンピオン以上同士だとRクラスでも面白いんだけどな
実際はチャンピオンベテラン1〜3人とそれ以下の部屋にしかならんから
酷いレースにしかならないことがほとんど
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:19:43 ID:RDE08N5O
7000弱のソフトで
外車パワー四駆一億する
車に乗ってないやつは
いますぐ売れよ
国産の300万クラスばかりの車なんてすてちゃえW
買ってから一度もオンはまだ行ってないな。
R1クラスはオフでも乗ってなくて慣れてないし。
部屋分けはベテラン以上用とかアマチュア用とかに分けた方が面白いだろうに
うおおおおおおクラスAマシンでニュルの縁石に片輪乗り上げてハンドルとっさに切ったら片輪走行したw
ニュルこえー
ベテラン以上は人が全く集まらない気もするがw
プロ以上とアマチュア以下で分けて欲しい気はするな
まあ好きじゃない車がRクラスに固まってたらきついね。
好きな車のほうが極めたいと思うだろうし
>>261 Rクラスの車なんて一台も知らないよw
そんなGTレースマニアでもないし
それよりも、身近で見たり触れたりする機会の
ある車の方に親しみを感じるのは当然だと思うが
実際、オンで人気があるのはサーキットのAクラス
じゃないか
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:31:06 ID:RDE08N5O
はじめる前は、好きな車を究めるとかやってたが
リアル一億の車に乗ってから好きな車とかと違う次元に行った。
車にこだわるのはいいが
とりあえず一億の車には乗れーマジデ
プロ以上は当てない&タイムを出す走りが出来る人が多い気がする
四駆が強いのは今に始まったことじゃないのに
騒いでるのは3からの新参てことか?
気にしないかもしれないけど
俺は自分のランキングが四駆で埋まるとか嫌だから
四駆は乗らない
野良でしかやってない人ならなら大丈夫だけど
プライベートでも上がるんだからトゥルースキルあんま当てにならないような
>>263 テレビで見た車ですきになることもあるさ
まあよほどレースカーに目が無いかぎりALMSは知ってる人っていないんじゃないかな。しかもR1の大半はこれかサルト走るLMしかないし
ARXって12000まで回るのかw
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:39:34 ID:RDE08N5O
流行が四駆なら四駆で
勝負すりゃいいだろ
速いとか文句ばかりたれるより、全員が四駆で勝負して負けたら腕が悪い
その事実を知るのが恐いの?W
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:46:37 ID:1/wel1j9
うん
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:47:33 ID:RDE08N5O
まあ、そのうちFRノリが四駆をまかすまかす
救世主があらわれるかもな
W
タイムアタックやったら普通に俺の上位が50%くらいで真ん中くらいだわ話にならねえ
ドリフトおもすれー!!
前から思ってたけど
ドリフトで皆CAクラス前後の車選んでるのに終了直前にR1の車に変えて
レ−ス中もドリフトもしないでさっさとゴ−ルし他車をタイムアウトにする奴らは何がしたいんだ
こっちはまったり国産車でドリフトしたいだけなんだが
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:54:03 ID:odo39ITU
これは釣り?
四駆乗ればいいと思うよ
だけどな、ありふれた四駆マシンたちをFRとかでぶちぬくのが楽しいんだろ
ランキングも同じだ
プロ(22)くらいでアウディー1択とかが一番やばいぜ?
>>275 そんなルールあったのか
知らんかったわ
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:01:15 ID:V/O6FB+T
ドリフト面白いけどオンの野良部屋は最悪だな
外人の勢い余る1コーナー侵入の多重事故
前後の車関係なしにドリフトするからクラッシュ祭り
もはやサバイバルレース。外人の頭悪さに笑える
オンラインの環境変えないとはっきり言って楽しめない
ドリ部屋ってレースの要素ほぼ無視してる感じだし
事故とか嫌なら始めから一人でやりゃいいんでね
野良に何期待してるのか知らんけど
PIがご不満かね?
そのPIを発揮できるまで極めてみせろ
おれはそういうのが好きだけどなぁ
そんな気にしてたら連ドリとかできないしな
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:14:26 ID:1Igw349c
連ドリw
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:15:56 ID:1sMC43uC
これってランキングにあるタイムトライアルとホットラップって何が違うの?
>>285 タイムトライアルは車種固定のイコールコンディション
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:20:43 ID:FKT3v0R/
>>280がドリフトを純粋に楽しんでいるのでなく
点数稼ぎのドリフトしかしてないのはよく分かったw
かっこよく並走を決めようとしたが失敗して当てちゃったりしたらマジで怒りだす糞みたいな奴なんだろうな。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:23:54 ID:1sMC43uC
>>285 どうもです。 サーキットってのもそんな感じなのかな?
説明書全然内容書いてないしで文字小さいしでわかんないよ・・・
Viper SRT10 ACRのPIに対する性能が明らかにおかしい
AWDにしてエンジン真ん中のに積み替えると明らかにSクラスじゃない感覚
Sunset Peninsula Racewayを選んでロード画面に行くとディスクの回転が止まってフリーズするんだけどディスクが悪いのかな
インストールし直しても駄目だった
同じ症状の人いない?
やっぱり車高は一番高くして
空気圧は一番低くして
ショックは一番やわらかくしたほうが走りやすいですかね?
>>201 ベストタイムが表示されるとモチベあがるんだけどね
そのレースのベストしか表示されないのはなんでだろね?
あとCPUが邪魔してくるんだよな
エネオスSC430買ったばっかりでプレゼントとかふざけんなw
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:37:47 ID:1Igw349c
俺はドリフト部屋だけでベテラン
並走出来る奴なんてめったに居ないぜ
居ても部外者外人にアタックされて邪魔されるんだぜ
昨日からずっとレースとかストアフロントとかに参加しようとすると、現在FORZA3サーバーは利用いただけませんってなるんですけど、どうすればできるようになりますか?
オンライン初心者なので教えて下さい。
>>289 気のせいさ
なんせ四駆なら多少ラフなアクセルでもぐぐっと加速してくれるからね
・・・ただタイムアタックではものすごく詰めづらい
>>291 車高最低底ガリガリの夜中警察に世話になりそうな頭悪い仕様にしとこう
>>291 もうどっから修正していいのかわからんくらい勘違いしまくってるようだが
とりあえず、適当なドラテクサイト巡りでもしようぜ
このスレのテンプレにもリンクあるとおもうが
あと、わからんことはまず自分で試す、調べる癖を
つけたほうがForzaでも実生活でも有効だよ
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:45:58 ID:FKT3v0R/
ドリ部屋だけでベテランとか逆に引くわw
ランク上げるためにドリフトしてんのかよw
楽しもうって気がなく外人に邪魔されるとか言ってるアホとは走りたくないな。
まだラグで一緒に走りにくい外人と楽しくドリフトしてるほうがいいわ
AIドライバーってアシスト全部付いてるの?
テレメトリ見たらあんなアクセルワークだったら、自分で走ったらTCSなしだと尻が出まくりで
まともに走れないんだけど・・・(´・ω・`)
まぁ車体ダメージとかクラッシュするのは仕方ないじゃん
リアルな挙動を望んだ結果でしょ
何度も何度もクラッシュする外人とプレイしてたけど笑いながら楽しくプレイ出来たよ
ラストはマイフレンド
レースを選ぶ際に表示される数字って人数なの?部屋数なの?
人の数だと少ないよね?(´・ω・`)
ガシャンガシャンぶつかりながらありえない挙動で追いかけてくるラグ外人ほど恐ろしいものもない
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:51:43 ID:wobZ6qlA
伊藤君のアクセルワークやブレーキは相当なもんだろ
>>306 やっぱりそうなのか・・・
自分でやってる時は作動ランプ点かないけど、AIの見てると
全部作動ランプ点くからAIはもしかして?と思ったんだ。
2から言われている事だがスキルランクは何の指標にもならんよ
駄目だ、Sebringでもフリーズするようになった
明日、電話でディスク交換できるか聞いてみるか
R1で富士見むずい。アシスト全オフなんて無理
速くて綺麗に走れる奴いるんかね
R3はアシスト無しでイケるから変わらんだろ、と思ってたらR2は駄目だ(´ω`)
練習します
>>301 別にお前の意見は聞いてないし
自分の好きなように楽しめよカス
>>310 今すぐマルチスクリーン設定をオフにするんだ!
ダッジラムで峠ドリフトもまたおもしろいなコレ
そうか?俺は結構正確に腕とタイムを反映してると思うが〉TSランク
実際、今の数字に落ち着いてからアクシデント以外でチャンピオンに負けた記憶はないし
レジェンドに勝った記憶もないな、つか伝説はそうそういるもんじゃないしな
フレやタグで集まっても数戦すればたいていTS通りにポイントがたまってるし
なかにはおかしなのもいるんだろうけど、日本プレーヤーに多いタイプの、若干おさえ気味で綺麗にレースしてる限り
TSは腕の差だと思ってる
ドリフトとかはしらん
クラスAはAudiだらけになってきたね
俺以外みんなAWDとかで抜くの楽しすぎるわ
FR乗ってて前にAWD5台とかいたら3周じゃどうにもならんことが多々あるが、ミス待ちしてると結構勝てるのがいいw
俺のピカチューカー売れてんのかなあ
ナンバープレートのバイナル売ってるけど何故か軽自動車Verが売り上げNo1
アマルフィで8台とかスタート前に誰かとめろ
確実に死人が出る
>>324 アマとかラリーなんとかとかは
一周目はフォーメーションラップにするべきだな
耐久やると一気にLV上がって楽だな
>>322 ポケモンカーをかったぱしから買うようにしてるから1台は売れてるぜ。
ポケモンだから、さっくり作れるんだろと思ってたらどれも気合入った作品ばかりでワロタw
すげぇわw
>>222 67を欲しがるとか、おぬし結構すきだなw。俺はカルマンギア欲しいわー昔乗ってたんよ
GT4に収録されて歓喜したけど、音が他の車と全く同じで思いっきり萎えたんだよなぁ
よし、俺もポケモンカー作って最高額付けとこう
>>330 知り合いの知り合いにインプでそれやろうとしてミッション壊した人が居る
勇者がいた・・・・・・
>>329 だがその辺りのクラスの車が一台しかないとなると
どこにも役立たずの車になっちまう
入るならまとめてそんな車がはいるんじゃないかね
リストの下のほうなせいかあまり共有タグで誘われないんで今度初めてホストをやってみようと思うのですが、
なんかホストやるときに気をつけることor気にしてることってあるかな?
ホストやるに向けて一応意思疎通ができるようにマイクは買ったんだけど、最初に誘った後人抜けたときの対処とかがいまいちわからない、、、。
抜け次第ガンガン誘いなおしちゃっていいものなのだろうか?
やっぱりタイヤから出る煙多いほうがかっこいいよな
そういやドリフトでピカチューカーみたな
スマン PIって、数値が大きい方が 高性能って事でok?
というか、PIって何????
(どの表示がPIかは把握してるんだけど)
>>336 募集スレでテンプレ通り募集すればすぐに集まると思う
あまり縛りはキツくしないほうがいいかも
>>336 減ったら追加で他の人ガンガン誘えばおk
オフやってる人を誘えば8割ぐらいの人は来てくれるよ
ペイント中の人はあまり誘わないほうがいい
発売日からシコシコ作って来た収録車リストがやっと完成しました。
よければご利用ください。オフィス2003まで版(.xls)と2007版(.xlsx)の両方あります。
KW,Nm→PS,kgmの換算もしてあります。
http://lint.s1.x-beat.com/up/ のup12798.zipです。
タイプミスなどありましたらご指摘ください。
ちなみに、現在の収録車種(初回限定車含む)を全部買うと(プレゼントカー除く)約1億5千万Cr.
一番高いのはFerrari 250GTOの2千万Cr.でした。
あと、この総合スレでバイナルの宣伝をしてかまいませんか?
ペイントスレに行ったほうがいいでしょうか。
タイムアタックの項目わかりにくすぎ
フリーの下くらいに置いてくれよ、やってる人すくねええ
>>336 オンの仕様に辟易している人はかなりいると思う
部屋建て待ってるで
>>340 >>341 回答サンクス!
確かにペイント中に誘われると困るね、納得
今度時間のある時にやってみるよー
レースに誘われたけど走れる車が無かった(´;ω;`)
>>346 デートに誘われたけど服がなかった…的だな(´・ω・`)
重複スレに誤爆した
>>339 Performance Index 性能指標値だとおもう
高いほど高性能でいいんだが
詳しく語るとだりーので色々ためしてみてくれ
理解すればあっというまに上級者だから
みんなどこのコースでどのクラスでレースしたいのかな
誘われ希望の人、好きなコース3つほどとやりたいクラスを教えてくれんか
>>339 性能高いとコスト高いなぁぐらいの感覚でいいかと
ただPI同じでも車の性能は車種やチューニングでかなり違う
>>349 クラスはABCでコースはランダムが楽しいな
気分転換にAWD車使ったら、必死に何周もかけて出したベストタイムなのに
適当にオンで走っただけで3秒も更新してしまった。
今まで速過ぎとか思ってた人の大半は車性能だったんだなと思うとちょっと残念だ。
>>347 メーカー実績解除の為だけに適当に買った車と
自分の痛車しかなくて涙目
購入したデザインの車もちゃんと買って貼って
適度にテューンしとかないと駄目ね(´・ω・`)
居た堪れなくなって謝って退出した
チューン('A`)
テューン(*‘ω‘ *)
forza3ってセーブデータの移行できない?
アケからエリートに買い換えてMUからエリートのHDDにデータ移したんだけど
このアカウントはうんたらくんたらって出て読み込めないんだ
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:30:09 ID:wobZ6qlA
VCしてるやつの声まじキモすぎwwwwww
オタク勘弁
>>357 2は出来なかったような
まさか3もか・・
>>347 招待受けたらDランク縛りでチューニングはC以上しか作ってなかったでござるの巻き
まぁ今もD以下は作ってないんだけどね
>>357 コピーは出来ないけど、移動は普通に出来る
MUにアカウントごと入れて2台の箱でちょくちょく移動して使ってるけど問題出てないな
>>352 ところでPIの算出方法はしっとるかね?
ハンコンでさ、なんか運転しずらいつーか壊れてるのか?って感じでやってたんだけど
キャンバー変えたらハンドルが軽くなって、すっげー運転しやすくなったw
リワインドあんまり使わなくなったし。
>>361 な、なんだってー!
なんでエラー吐くのかな…これ消えちゃったら大量のバイナルが消えちまうぜorz
>>357 そのうんたらくんたらを詳しく書けばいいんじゃね
富士見は素敵だ、新車購入したらつい流したくなる
>>342 おおっ、まとめサンクス!
これ自前の痛車リスト作成の作る時に土台にできるわw
みそまんじゅう♪
みそまんじゅう♪
サスセッティングのキャンバーってあんまりネガティブ側に振っても曲がらなくなるんだな?
昔のレーシングカーみたいに鬼喜屋武にしたらドアンダーでさっぱり曲がらなくなった
富士見って道異様に広いよね
こんな広い峠があったらさぞかし走り屋の巣窟となり果てるんだろうな…
>>369 まさにそれw
サイド引いてみてドカーンとか色々ありすぎ
>>372 そしてあちこちに「死亡事故発生現場」の看板と道路脇に花が・・・
グランツーにあった洗車欲しいな
汚くなった車を洗車したい
>>372 馬鹿が単独事故って減るならいいが
絶対巻き添え出すからなあいつら
なんかこう、溝掘った舗装とセンターラインのキャッツアイでまともにカットも出来なくなりそうな気がする
富士見峠って
>>378 富士見のゼブラゾーンでもゴツゴツして欲しかったね、アマみたいに
>>375 洗車より板金の方が面白いかも
やらないと接触しまくってボロボロになったボディで次のレース走る破目に
やっとイタリア警察のガヤルドパトカーできたぜ
お前ら逮捕するからまってろよw
オンラインで富士見のフルコースって回ってこない?
>>379 あの斜度だとコンクリ舗装に丸いワッカな滑り止めになりそうだけどな
>>382 いまだに一回も当たったこと無いな。
ニュル・ルマンが異常に多い。
富士見部屋建てたとして、フルコースだとしんどいかな?
Aだけのほうがいい?
バイナル買いすぎたせいかバイナルグループの動作重い・・・(´・ω・`)
>>383 中嶋が言ってたような。グリップ失うよと
その後に交通安全のCMに出てて引いたなぁ、って何年前の話?w
野良でCクラス限定レースやりまくったが、やっぱ面白いな。
ちょっと荒れたくらいのレースの方がアクシデントがあって
結果的に面白いレースになる気がしてきた。
できる範囲でセッティングした車で勝利すると何とも言えない充実感があるわ
下位クラスのプレイリストってこのまま解禁されないのかなぁ
>>386 富士見フルコース終わったら逆走、終わったらまたフルコース順走みたいな感じで
延々レースやってる部屋があったから、富士見が好きな人にはフルコースでも
問題ないんじゃない?
ただし、初心者はお断りになるだろうけど
溝ははまらないけどグリップ高いね
ドリフトで前3台くらいが綺麗に連なって、ケツ振ってコーナー抜けていくの見ると
俺もその中に入りテーってなるな。
面白いわドリフト
B以下の部屋がない今の状態が続くようなら、このまま飽きてしまいそうだ。
ガイジン、特にアメリカ人はR1マンセーSクラスマンセーだからなあ。
でもT10もそのアメリカ人だから、このシステムを自画自賛してても仕方ないのか。
下のクラスでやらせろって文句言ってるのは日本人だけなんだろうか。
>>392 共有タグに参加するなりして遊ぶとよいよ
Cあたりのレースやりまくってるよ
>>392 BからFまで解放しても走る奴いないだろw
初心者には遅い車の方が本当は良いんだけどね
基礎が身に付くし、ミスってもタイム差が出辛い
遅い車制動できない奴が速い車扱えるわけもない
共有タグ満員だし・・・
>>392 でも、低めのクラスでレースしてたら合わせてくれる人も結構いるよね
たまに、1ランク上とかを選択する人もいるけど、大抵下手な人なんで
まぁ、どうでも良いか、って感じ。
もう少し経てば、Forza 飽きてやめる人と続けていく人が分かれてくるだろうから
そのタイミングで一旦共有タグを整理した方が良いかもね。
多分、富士見スキーとかサーキットスキーとか好みもあるんだろうし
目的別、クラス別とかで数用意したりとかな・・・
ってか、この辺は下位クラスのリスト解放か野良での部屋立てを実装してくれれば
済んでしまう話なんだけど
満員なら作ればいいじゃないか
俺も満員だったから自分で作ったぞ
むしろスキル別が重要だろう
いまもマッチングが働いてるのかわからんが、
ベテランとアマチュアとか一緒にやってもしゃあないやろ
てかそもそもなんでB以下切り捨てになったのかその理由は明言されてない訳だろ?
>>394 サーキットのRクラスなんていつ見ても人いないぞ?
下位に行くにつれて人数が多くなっていく。
プライベートで呼ばれて言っても大抵Bクラス以下限定だしな。
俺もD〜Bくらいがレースしてて面白いし、Aクラスはまだ練習中
ゲームシステムは初心者に間口を広げてる癖に、一番面白いはずの
オンライン機能が初心者お断りな時点で・・・
>>399 いろいろと憶測は上がってるけど、T10が公式に何か言ったという話は聞かないね
問題だと思うユーザーが大勢いるならフォーラムでも話題に上がってるんじゃないのかな
俺は見てない、つーか英語わからんから知らないけど
リバウンド減衰率 の設定がわからないんだけど、
テレメトリのサスペンション見て、縁石に乗っても底付きしない程度まで(フロントとリアを)ハードにして
バンプ減衰率 はその半分程度に設定って解釈でOKなのでしょうか?
T10
初心者大歓迎
ただしオンにはくんなよ
発売前から言われてたこと
>>403 T10は言ってないんじゃないの?
ここの一部の上級者様が言ってただけで
ひょっとしたらストアフロントが重過ぎるんじゃないのか
個人個人の店を管理しなきゃならないし
売れた物の入金も適当なタイミングみたいだし
もしそれでレースゲームのレース部屋規制してるなら本末転倒だよな
>>404 結果的に自称上級者様が正しかったでござる
>>405 ストアが重いこととは直接の関係はないと思うが
ロビー鯖のパンクを防ぐために人が集まりそうなレースや
部屋立てみたいなのを制限しているという憶測はあるね
アクセス状況を確認しつつ解放していこうというんじゃないかっていう
あくまで憶測だけどね
>>402 あんまりっていうか全然よくないかな
たのむ、この手の質問したい人、せめてテンプレにある
ドラテク講座だけでもいいから一度みてみてください
俺にできることならアドバイスさせてもらってForzaフリークを増やしたいが
携帯なのと、一から、原理から正確に教えるだけの知識も経験もないんで
初歩を教えることほどむずかしいものだよね
>>404 発売前に海外のサイトに英文で載ってた
真偽は分からないけど
T10
今回は初心者にも楽しめるように作りました
ただオンラインに関しては初心者の方はある程度慣れてからプレイしてみて下さい
こんな感じだった
いろんな解釈ができてしまうな
>>404 一部というか本当に極一部だと思うよ
ギャーギャー喚いてたのなんてせいぜい数人かと
まあ、無謀運転による接触事故ってFPSだとFFに相当するわけで、レースという競技自体がそれで破綻してしまうからね
無謀運転する人は相手のこと全く考えてないともとれるから、文句言いたくなるのも分からんでもないんだが
>>405 ストアフロントやランキングが鯖落ちしてても
対戦は出来たからそれは無いんじゃね
今回は鯖の管理を金払って専門業者にやらせてるから問題ないとか言ってたが日本発売当初より確実に重くなってるね
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:56:19 ID:L1dy56nh
a
>>412 データ量も増えるしアクセス者も増大していくしな
日本先行発売の理由は一番ユーザーが少なそうだからってのがあったのかもね
アクセス数とそれによる負荷を見ながら鯖増強しつつやってるのかもな
>>408 今まさに講座読んでる俺
ちょっとForzaやってから読むと面白いねこれ
早く部屋を作れるようにならんかなあ
野良なんか全然やる気になれん
共有タグがここまで有用になったゲームはFM3が初めてだ
>>416 だなあ。
共有タグつーかフレいないと続かないわ
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 02:39:29 ID:jzols5tG
>>402 リバウンドは、スプリングと荷重をどれだけ支えて
路面をスムーズに走れるかブレーキをかけたとき、
どちらにかかるか、ハードにするとまがれなくなり
コーナでおーばーする。
バンプは、それらの衝撃をどうやって操るか。
所謂、赤ちゃんが泣くのか泣かないか。
はーどにすると、必要最小限に押さえてくれるが、まがりにくい。ソフトは、
衝撃に耐えられないけどまがりやすい。
そのまえにタイヤの空気
八か内か、シャコウがみすると足回りが使い切れないから慎重に、シャコウは最後でいいかな。最初にシャコウをいじると全部やり直し。
すごく勉強になるなぁ
タイムはそれなりに出すけど自分のラインしか見てない人って多いねぇ
アウトインアウト以外にも出来るようになってほしいぜ
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 03:02:38 ID:jzols5tG
左右に曲がる手前でブレーキしたとき、この2つが
役割を果たす。
スプリングを固くし
リバウンドをソフト、バンプをハードにすると
まずブレーキで苦労する
とまらない、スプリングが引っ張りつけられ、リバウンドでやっととめられるが衝撃に耐えられずに立ち上がりが最悪になる
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 03:12:36 ID:jzols5tG
ニュルの斜めかーぶ
タイヤはもちろん八がはしりやすい
路面の構造を考慮したうえでト-アウトは決めるべし
B以下の部屋は実装するよねTurn10さん?
無駄に枠余ってるし
>>425 R1
R2
R3
R3ハードコア
S
Sハードコア
A
Aハードコア
T10ならこうなってもおかしくはない・・・
つか低ランクが最初にないって事は・・・
>>426 Aだと速く走れる車が限られすぎるから嫌なんだ・・・
せめてBだけでも実装してくれ
あと360のオンラインをする上でフレンドが多くて損することはないので
積極的にボイスチャットするとかやメッセージを送るとかして
フレンドを増やしておくといいと思います。
空港なんてコースあるんですか?
シーズンモードで出て来るんですか?
ジャガーのヒョロナガーイクラシックな奴を使いたくて無理やりAクラスまで引き上げたが太刀打ちできない…
低ランクで走れるモードを切望しま
R1のレースを難易度ハードで尚且つTCSオフで1位取るのが無理ゲーすぐる(´・ω・`)
クイックマッチを無くしてB以下総合としてくれるだけでいいんだけどなぁ
A以上でレースがやりたければ各カテゴリーから入ればいいわけで、
部屋まで検索できるわけじゃないんだから、そもそもクイックマッチってのを作る意図がよくわからん
Rクラスは特にリストリクターはずすとしっかり暴れてくれるので
まずは特に1速2速をワイドにかまえろ
だいたいデフォより開いたほうがいいことが多い
次にアライメント、多少コーナーで損してそうな気がしても立ち上がる瞬間にあわせたほうがいい
デフも同様
帳尻は空りきでいくらでもあわせられる
最初はそんな感じで狙いを絞ったセットにするのを奨める
乗り慣れて来てアクセルワークに余裕がでてきたら改めてセットのバランスを
みなおすといい
追突したせいかオン追放された 俺が下手なせいだが後味わりーな
オンはそんなにギスギスしてるのか
怖くてできないや
ちょっと勝てばすぐ追放
日本人部屋でやればいいとおもうよ
俺は部屋に入ってランクが高い人のタグ見て日本人だったらそのままやってる
オートマッチングで日本人部屋も糞もない
まあ時間が時間だし
何か発売前の期待の高さと裏腹に色々とアラが多かったなぁ・・・
オンのレースが一番楽しみだった身としては
この仕様とAWDのPIバグレベルの強さが痛すぎる
俺なんか身に覚えが無いのに汚い言葉で罵倒するメールが来たぞw
>>443 最初はそうしようと思ったけどやめた。悪評入れてもマッチングされなくなる訳じゃないし
この程度のお子様にいちいち構ってたらイラついちゃってオンなんかやってらんないよ。
最近は追突されても簡単に追いつけるから、はいはいわろすって感じで流してる。
1行目には同意
このゲームの為に3画面揃えたのに、バグのせいで3画面で遊べなかったりとか話にならんわ
ゲームプレイとインターフェースを担当したTurn10の谷口が悪い
オンの仕様変更キター
Bクラスができてる!
>>448 クマーと思ったけど変わってるね。
Bクラス解禁は嬉しいけど、個人的なスイートスポットはもっと下位クラスなんだよなぁ。
チョットダケキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 07:03:46 ID:v6sKXhiM
マッチングは?
mjd?でも個人的にはAクラスがちょうど良いくらいだから
そのうちマッチングで国籍選べるようにして欲しいなー
クラスAプロの存在意義がわからんけど
もともとダメージなくね?
ちょっとエキサイト使いながら公式フォーラム流し読みしてみたけど
やっぱ、低クラス解放しろ、AWDのPIなんとかしろ、オン対戦でダメージシム付けるか
衝突オフモード付けろ、とか問題提起はされていたみたいだからな。
FM2よりオン対戦しなくなった、って書き込みもあったし、やっぱ評判悪いんだろ。
まぁ、Bクラス開放に2週間かかったわけだが、この調子だとCクラスはまた2週間後ですか?
・・・さて、週末までにCayman のセッティングを終わらせないとな・・・
>>418 某オ○ション2なる厨雑誌には車高決めてからセットと書いてあったが?
Bクラスようやく開放かぁ
ところで、AWD以外の日本車で、Aクラス以上の車作るのって苦しくない?
相手にもよるけど、糞アウディに毎回離される…
やっとBきたか
一先ず俺はこれで満足
BとかAって直番有利なのは変わってないのかね
Bクラスきたの?
貰った俺のLEONが火を噴くぜ
愛車がFFのせいかFFが一番乗りやすい
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 08:14:28 ID:MAnAr4E3
本体とソフト買ったがあまりにグラしょぼいから売ってこようかなぁ
昨日、みんなでカーライフ、略して「みんカラ」というblogサイトがMS協賛でレース大会を行ったそうです。
ネットワークではなくて東京のMS社内が会場でレース大会もオンラインで流れていたとか?
みんカラのblogを見るてGT5がまちきれなくて買ってみたら想像を越える出来の良さに少しずつヒットしてきているようです。
実際に車を運転する層にはかなりウケはいいみたいだ。
>>342 なんだ、ただの神か
次は、車名のフルネームと、ストアフロントなどで使われるときの省略名との
対照表を作ってくれるただの神募集中。
このまま順調に低クラス解禁されつつ最終的には2と同等のオン仕様になると楽観視
それまではシーズン消化しながら待つが吉
買取値落ち激しいな
今月中には終わらせないと3k切るな
デザインとバイナルをユーザーに作らせて好きなだけDLできるって神じゃね?
走りが気持ちよくてリプレイもいいから売る気全然ねーぞ俺
Bクラスがきたんじゃ、ぼちぼちオンやってみようかな〜
今回色々話を見ていて、オンに参加する気が全くおきなかったよ。
出来ればCクラスも早目にお願いしたいところ。
低いクラスでも富士見下りだとスピード乗って楽しめるし。
>>467 もう売り時は過ぎた
もはやむしろ遊び続けた方が勝ち組でしょ
>>461 直番車とかもうないぞ?
というか、実車と同じでストレートで並べない車種やセッティングじゃレースに勝つのは難しいよ。
レコードラインなぞって相手のケツつついて勝てるのは2だし。
>>470 この手のゲームって売るタイプか?オフ専RPGじやあるまいし
>>458 車高で絶対ストローク量が決まるからね。
それによってバネ、減衰、キャンバーの順。
バネ縮んだら走行中キャンバー角が-に増えるからそれも考慮。
>>461 やればわかるけど極端な直番は無理だよ。
サターン、ドリキャスを持っていた意見としては
こういう負け確定ハードのソフトは後で探せない場合が多いから売らないな
B部屋行ってみた。やっぱコーナーの中でも自分なりに車をコントロールできるのはいいな。
しかし外人ばかりの部屋であいかわらず連中はブレーキを踏まないな。
おまけにスリップについたら急ブレーキかけられて車が宙返りさせられたわ。
入室したら国籍が一目でわかるように、国旗でも表示されるようにしてくれんかな
オンライン難しいね
痛車使ってる人いなくてガッカリ(´・ω・`)
さっきやってみたが野良B出来るようになっても国籍指定が出来るようにならなきゃ意味ねーな
まぁさっき4レースやって2回ぶっちぎりで勝てたけど。
今回もスピリットRが1千5百万だったか・・
さすがに降りた また朝に入札して値上げする作業がはじまるぉ
スピリットRって普通に売られてるFDと何が違うん?
>>480 雰囲気
買えない俺的にはどうでもいいぜ
>>481 2だとエアロ種類とかタイヤの太さ違くなかった?
まあ俺も金かき集めても5百万が良いところだが
スレではBクラス以下騒いでたけど、実際ルール増設されてみると人気ないなw >B
俺は好きだが
時間帯を考えれば当然だろう…
こんな平日の午前中につないだら無職だと思われるし…
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 10:49:41 ID:iU7Xinyp
パッドでやるとハンドル切ったときに補正って入ってますか。
パッドはもちろん補正入っている
ハンコンでも入っている
前作みたいなオン対戦がいいなぁ、って書き込もうとしたら来たんだね。嬉しい
その内Cも来るだろし良かった。あとは、筑波部屋とか鈴鹿部屋とか分かれば良いけど、これは無理だな
相変わらずの島国根性スレだな
ありがとうございます!
今の時間嬉々としてBで遊ぶ=ニート
我慢してハロワ行ってくるよ 夜繋ぐぜ
>>488 筑波ばっか走る部屋なんてみんな抜けるんじゃねw
コースは今みたいにランダムピックでどんどん変更、
参加者Voteが自然だと思う。クラス分けもB〜R1で問題ないかな
どうせCとかD出ても今文句付けてる人は理由付けてやらないよ
ドラッグ、オーバル、ドリフトも面白いんだけど
車のチューンがストレートに勝敗左右するルールなので初心者には入り辛いのかもねー。
でも本当はサーキットとかも、じっくり車イジった人しか勝てないから実は同じなんだけどね
個人的にアシスト制限したハードコアサーキットが楽しみ。
>>487 それだと誤解がある。
どちらも速度舵角補正がある。
パッドにはさらにステアダンパーが付いている。
どんなに速くステア切っても間を補完してくれる。切りすぎになる事も無い。
あまり補正に頼るとリプレイで車がカクカク曲がっていくから、
パッドでもゆっくりステアを切るようにすればリプレイでも綺麗に見える。
コースはランダムじゃないだろ
昨夜、ライブパークに招待されて参加したんだけどさ
チャットマイク使うの初めてで、うまいこと音声が出なかったんだよね
相手の声もボソボソとしか聞こえないし
こっちの声も届いているのかいないのか…
何かのオマケでもらったヘッドセットだったからチャチなのかな
みんなに悪い事したかも
>>494 あれって毎回順番固定なの?
各ルールごとに決まったマップからランダムピックかと思ってた
あ。今のオンラインマッチングって、部屋主に相当する人がいないから、クラスを固定するって手段がないのね…。
ひとつのコースで延々とレースしててもあんまり面白くないだろう
オフで一人で練習するならいいけど
コースはどんどん変わってくほうがいいな
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 11:51:26 ID:ZhSCWCqk
もう野良でも楽しめたオンのシステムにはならなそうだね・・・
>>498 コースも周回数もレギュレーションも決められないからね。
野良で下のクラス解放してもカオスは続くと思う。
終了30秒も強引に前に出る事を助長してる。
好きな車で走ればいいんだよ、ここは自由だ(´・ω・`)
>>498 固定されてるのがサーキット
されてないのがクイック
みたいなノリでおkかと。
クイックはお互い車格の様子見みたいなのあるからそういうの嫌いな人は選ばない方がいい
>>473 ?だからこそ、最初に車高を決めるんじゃないの?
最後に車高弄ったら、ストローク量とか矛盾が出ないか?
>>502、
>>504 そうなのか。フレとばかりやってたから、マッチング試したことなかったのでここで言われてる話の事しか解りませんでした。
出来れば終了を2分とかにしてほしいですね。
>>492 筑波、グリッド順で決まっちゃうじゃん!なんだけど、前作そこそこ人気あったんだけどなぁ
筑波耐久とか集中力の勝負になるから熱かったな
>>503 レンジローバー選んだら外人もこぞってレンジローバー選んできおった
富士見D下り1コーナーに全員で突撃して腹筋が破壊された
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 12:01:14 ID:83m+JY1L
chespace T10というやつはTURN10の関係者みたいだな。
こいつにカマほったらアカウント停止くらった。こいつが抜けてから5分もしないで停止のお知らせがきた
。私怨でアカウント停止にするなよ!ぶつけたのは1回じゃあないけど、わざとじゃないしほかの連中にも迷惑かけてないはずだ。
英語が苦手なんでメールすることができないのが残念。
みんな気をつけろよペイントしたインテグラに乗ってた。
>>507 ニュルも抜けないよねw
相手が事故るの後ろからずっと待つイメージww
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 12:04:28 ID:EMdida2r
ノーマルのランエボ10で鈴鹿を3、4周してタイヤ温度みると
リアがフロントよりも7度くらい低いんだけど、これが普通なのか?
>>510 「停止のお知らせ」って、停止理由とか書いてないの?
ドリフトでタイヤのグレードと幅は要らないのか
なんか縦のグリップばっかりで横向けるとすっとんでいくね
>>510 数人釣れてよかったねw
スト4対戦で相手ぼこったら、相手がカプコン社員でLIVEアカバンされた…みたいなレベルの話
そもそもカプコン社員にアカ停止権ないし。
アップグレードしたクルマのデータをオンに持ち込むにはどしたらいいの?
>>511 ニュルで耐久とかやってる強者達がいたなw
> 相手が事故るの後ろからずっと待つイメージww
そうそうw三番手で前車二台のバトルを様子見が良かったりねw
>>517 ブレーキバランスとデフ以外はサスもアライメントも基本アンダーセッティングよ
リアトーをイン気味にすると楽になる
外人やだ!Bクラス最高!って人ばかりだから、いっそのことみんなでBクラスに移動して日本人以外追放投票したらいいんじゃね?
524 :
510:2009/11/06(金) 12:25:16 ID:83m+JY1L
停止のお知らせの理由は書いてない。
ほかの停止の理由がみつからん。
ペイントは買い専門だし、逆走したことないし、誰かにいやがらせしたことないし。
連続して勝ったことないし
やつに2レース連続してぶつけたことぐらいしか思いつかないんだが。
誰かためしに奴にアタックしてみたらどう?
はじめから全クラスあるけど隠してただけか
一人が苦情送ったくらいでアカ停止になんてなるわけない
>>342 この収録車リスト、追加改変しての再配布可能?
あと車名年式部分をwikiにちょっとのせたい。
今wikiにあるのは正式名だけなんで、ゲーム内略称との対照表を作りたい。
フレから欲しいって言われたので。
>>510 そもそも、停止されたのは何?
セーブデータ?
LIVEアカウント?
LIVEアカウントの停止なら、
T10に権限はないし、
カマ掘りがLIVE規約に違反するわけじゃないし。
ところで、最近
「箱○、秋のBAN祭り」
やってるのしってる?
>>512 通常、フロントタイヤの方が負担が大きい。
ブレーキング時、コーナーリング時、諸々でね
七度、と言う数字がシミュ的に適当かどうかは俺には判らん
>>525 というかクラス、ルール、マップ、アシスト全部鯖側がルールリストで設定可能。
実際B以下の下位マッチ、
オートブレーキやTCS強制オフのハードコアルール、
を近いうちに設置するとT10明言してた
現時点は一切縛りなして好きな設定で好きな車乗ってくださいって状態だと思う。
今夜は野良Bで楽しめそうだ
ルマンとかAとかBで走ってもつまらん
そもそもAWDばっかになってるのも
レギュレーションがいじれないのが原因
野良の仕様は終わってる
筑波のセッテだしても筑波のオン部屋に入るという選択肢が無く
強制的にストレートの長いコースを走らされるとかありえん
複数のセッティングを用意すればいいかもしれないが
自由にコース選べないのは完全におかしい
>>510 言いたいこと日本語で書いてくれれば英語に訳すよ
それ送って反応みてみたら?
>>532 AWDが強いのはタイヤの交換が必要ない周回数だからだ
上にもあるけどRWDに比べてどうしてもフロントの摩耗が苦しくなる
タイヤ摩耗速度2倍とかの設定があれば少ない周回数でもそれなりの駆け引きができそうだけど
>>532 コースは順次変わるだろw オンやってないな?
プライベートでも同じコースだけ走り続ける部屋ってのもありえない
>>510 俺さっきぶつかってしまったけどなんともないぞ?
うん、だから駆動方式なりラップ数を選べないからおかしくなる
順次コースが変わってしまうからだめなんだよ
そのコースに飽きたら退室すればいいだけの話
だからいつまでたってもコースを覚えきれてない人がいるから
まともなレースにならない
オンで自由にコース選ぶなんて無理に決まってるだろ、一人じゃないんだし
好きなコース走りたかったらオフで走ってればよし
で、ここでぐだぐだ文句垂れて改善されるのかい?
>>539 どういう解決策があるのかを話し合って
英訳して送りつけるぐらいは出来るじゃろ
541 :
510:2009/11/06(金) 13:01:07 ID:83m+JY1L
送信者:Turn10コミュニティーチーム
期間334h10:59アクセス禁止解除日:2009/11/20
現在、このゲーマータグの利用が制限されているため、この機能を使用することができ
ません。Xbox LIVE 使用条件の詳細についてはForzamotorsport.net をご覧ください
というメールがきた。
今おもいだしたが、捕鯨禁止の作者に日本語でメッセージを送った。政治をゲームにもちこむなという内容。
これがいかんのか?
もしそうならあきらめるが、ストアフロントは使えるぞ?
>>537 各コースの部屋立てて、飽きた人から退出?
それなら今のシステムの方がいいなぁw
コースなんてシーズンやれば3〜4年目で大体走り切るよね。「ワールド トラベラー」実績なんて2年目じゃなかった?
ワロス
>>540 それで同じ愚痴を何度ループさせれば気がすむんだ
意見送るなら各々不満点を勝手に開発に投げればいいだけ
メッセージ送るのはどうかと思うぞ、捕鯨反対訴えるのは自由なんだし
>>541 スクショか写メ撮ってうpしてくれ
でないと信用できん
>>544 ループさせたくてやってるんじゃないが
確かに個人の判断で送るべきだな
ごめん
>>541 外人は相手にしないほうがいい
基本的に奴らは日本人が嫌いだ
こっちが悪くなくても相手の主張だけでガンガン処分してくる
FF11で懲りた
>>541 さすがに普通に走ってぶつけただけってのは、あり得なさそうだから
そのメールが原因か?メールの内容が激しかったとか?
ID:83m+JY1L 最初から読めば大体わかるでしょw
サーキットのクラスAプロってなんぞ?
前作の野良は野良じゃなかったからランクは今のままでいい。
捕鯨反対に態々メール送ったのか。そんなガイキチなら他の行動も終わってそうだな。
本人の自覚は無いだろうけど。
竹島ペイントでも作ったらメールいっぱい来そうだな
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 13:22:11 ID:jep1xzmd
>>553 > 捕鯨反対に態々メール送ったのか。そんなガイキチなら他の行動も終わってそうだな。
> 本人の自覚は無いだろうけど。
まさかと思うが…
「くたばれアメ公」的なバイナル貼ってぶつかったんじゃないよな?
558 :
510:2009/11/06(金) 13:26:42 ID:83m+JY1L
多分そういう思想持ってる奴が
憂さ晴らしのためにあばれまわっているような感じに
おもわれてBANされたとか?
>>558 UNKOマッチングから隔離されたことをむしろ喜ぶべき
堂々馬鹿なこと言ってるやつ
わざわざそいつにお前馬鹿じゃねと言ってやるやつ
まぁ、似た者同士だと思うよ
>>558 行為の是非は別としてご愁傷様
2週間頑張ってくれ
FM3上だけゴールド権限はく奪なのかしらね
>>541 まずは、
スクショか写メ撮ってうpしてくれ
でないと信用できん
510 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2009/11/06(金) 12:01:14 ID:83m+JY1L
chespace T10というやつはTURN10の関係者みたいだな。
こいつにカマほったらアカウント停止くらった。こいつが抜けてから5分もしないで停止のお知らせがきた。
私怨でアカウント停止にするなよ!
みんな気をつけろよペイントしたインテグラに乗ってた。
524 名前: 510 投稿日: 2009/11/06(金) 12:25:16 ID:83m+JY1L
停止のお知らせの理由は書いてない。
ほかの停止の理由がみつからん。
やつに2レース連続してぶつけたことぐらいしか思いつかないんだが。
誰かためしに奴にアタックしてみたらどう?
541 名前: 510 投稿日: 2009/11/06(金) 13:01:07 ID:83m+JY1L
今おもいだしたが、捕鯨禁止の作者に日本語でメッセージを送った。政治をゲームにもちこむなという内容。
これがいかんのか?
もしそうならあきらめるが、ストアフロントは使えるぞ?
558 名前: 510 投稿日: 2009/11/06(金) 13:26:42 ID:83m+JY1L
捕鯨禁止を言うのも自由だしそれに文句を言うのも自由じゃないのか?
でも、メッセージが原因ならLIVE自体アウトじゃないのか?
このゲームのオンライン対戦だけ停止なのはおかしくね?
567 :
510:2009/11/06(金) 13:38:55 ID:83m+JY1L
>>563 そりゃそうだ。
俺もマヌケだな。今回のを教訓にキチガイジンには触らないようにするよ。
さわがせてしまって申し訳なかった。
ゆとり‥‥ッ。
まさにゆとりッ‥‥!! (`・ω・')
【触らぬ神に祟りなし】
危険なことには関係しないほうがよい。余計なことには手を出さないほうが賢明。
野良でAプロ(車同士の接触なし)が追加されたので、勝手に個人的な感想を。
接触なしの利点
・ぶつけられる事がないのでストレスが溜まらない
・自分の好きなラインを走れる
欠点
・速い人と益々差が開く
・緊張感がない
・レースの醍醐味が味わえない
総評
その時の気分によって使い分ける事になりそう
ちなみに皆はどっち派?
接触ないんじゃタイムアタックと同じでは…
それならオフでホットラップのタイムを縮めた方が遥に面白い
ラグもないし
>>558 このゲームのオン対戦だけ停止?
ストアは使えて他のゲームも平気とは、器用なことが出来るもんだな
ま、それはおいておいて、一点だけ老婆心ながら・・
>>捕鯨禁止を言うのも自由だしそれに文句を言うのも自由じゃないのか?
確かにそうなんだが、お前さんの場合は作者個人にメールしたんだろ?
主張が自由なのとはちと違うぞい
原因は定かではないが、もしそのメールが原因なのだとしたら
個人に対する攻撃と同列に取られたんだろうなぁ
相手が政治家ならokだが、ユーザー間で、ましてや個人にやっちゃ不味いよ
相手は被害者・君は加害者と言う図式になる
>>570 停車しても接触ありが良い
もちろんバリケードとか逆走とかやる奴がいないこと前提で
Bランクやったら体験版のコース3周あった
体験版で走りこんだせいでビエホはもう走る気がせんな
相手がペイントでやってんだから直接メールせずペイントでやり返すべきだったわな
>>575 Rクラスで体験版のコースの逆走やると滅茶苦茶楽しいよ
ジェットコースターみたいで
578 :
570:2009/11/06(金) 14:00:11 ID:tCeW18+v
>>571 TAもいいけど、やっぱり一人で走るより大勢で走る方が楽しい
ランクアップもあるし、XPも自然に貯まるしね
>>573 そういえば逆走する車って勝手に透けるよね
>>574 Aプロにもあったよ
このコースは接触なしの方が気持ち良く走れるw
>>577 ビエホフルコースの逆走楽しいよな
奇岩のあるスタジアムも景色がきれいでいいわー
ただRクラスはむりぽ
Bくらいが丁度いいな
>>578 設定で接触オフにしてたら逆走しても透けないんだっけ?
ただし路上で停車してたら当然大事故に
昨日Cクラスで何度か対戦したけど、Cでも車種でかなり差が出るのか
俺の車全然遅かった
足回りに振るよりエンジン改造した方がいいんだろうか
>>570 プロ仕様は他の人のゴーストと走ってるみたいだから普通でいいや
事故避けたりの方が個人的には楽しい
チューンは、最高の軽量化を必ずほどこして、それから他の項目に着手していくんだけど
間違ってないよね・・・?
あ、Aプロとかいうのは接触なしのレースのことなのか。
TCSとか切った縛りのことなのかと思ってた
>>581 最低でも直線で食いつける速さにしないといくらコーナー速くてもどうにもならんぜ
コーナー早いつっても倍も早いわけじゃないしなあ
やっぱワンメイクだよね
むしろパワーとコーナーの制御のバランスがとれてるマシンが強いな
だからAudiが強いわけだが
接触なしの場合、リプレイがつまらないのでまったく見なくなるw
これも欠点
A慣れしてるからやっぱBはいまいちだな。国産FRが多めなのはいいけど。
>>584 TCS、ABSなし縛りほしいね
AT禁止されると走ることすら難しくなる俺が言うのもなんだけど
>>583 性能向上の割にPI上昇度合いが高いから、軽量化は最後にするもんだぞ。
>>591 ABS切られるのはつらいかなあ
普段は作動させるほど握りこんでいないけど、
目の前の車が想像以上にブレーキ早く踏んだりしたら、こっちは反射的にトリガー握りこんでしまうし。
いきなりの大クラッシュとかもあるからABSだけは見逃してほしい
体験版DLしてなくても、走れるのかな?
>>592 そうなのか
車もバイクも軽さの恩恵は絶大という先入観があるせいか
チューンは必ず軽量化からやってたわ・・・意外とワリ悪いのか
軽量化最優先マシンはやばい
出だし速いからスタートで前に出て第一コーナーで追突されて軽いからよく飛ぶ
CだろうがDだろうが車種とパーツ構成の差は一定の影響力がある、
というか低いほど改造幅に余裕ねーからむしろ差が大きくなるもんなんだが
まあ、俺ならまず自分の腕を疑うことから入る
ベテランの下のほう、鈴鹿A4秒5秒程度の腕なんだが
速い人には有利車種つかったって
かてねーからな
そもそも普通のコーナーでABS効かせてる奴なんて鈍足なんだから縛るまでもなく抜けると思うんだが。
アシスト縛りとか視点しばりしたい奴は意味わかんね
コーナーでのオーバーテイクは相手もコーナーが上手くないと成立しないからね。
知らない相手だとしばらく後ろに付いて癖を見ないと駄目だから、
3周程度じゃチャンスも少なくなるし難しい。
>>597 こないだチャンピオンに鈴鹿ワンメイク(セッティングも)で毎周2秒差をつけられたぜ
泣けた
>>588 俺はBNR32からアウディS5に乗り換えたけど、
めちゃくちゃ扱いやすくてビックリした
しかもめちゃ速い
>>595 確かに効果は絶大だよ
走る・曲がる・止まるの運動性能は飛躍的に上がるし
タイヤの摩耗、ガソリン消費量も理論上は減る
ただ、PIで縛られる以上他に優先されることがあるだけだわ
オンでコースを自由に選べないとか言ってるのは3からの新参さん?
ドリフト10万点の実績って難易度鬼畜のくせにたった5ポイントとかおかしくね?
全世界で2、3%しか解除できないんじゃないか
俺はオンでコース選べる自由もあったほうがいいかな
リアルで筑波サーキットに行って半日走行会とかするじゃない
そういうノリで、ずーっとひとつのサーキットを極めたり。
レースじゃなくてみんなとフリー走行とかもしたいな。これは周回数を増やしとけば済む話か。
>>599 普通にやったら勝てないから変な縛りで自分ルールのレースしてTUEEEしたがる奴は2の時から居たよ
>>605 リワインドあるんだから時間かければ誰でもできる
既に万単位で解除者いるしな。
リワインド無かったら、キチ実績だったろうけど
>>607 ホストが34乗ってて1周部屋とかあったな。
ホストが自爆して俺が勝ったらキックされた。
何が起こったのかわからなかったぜ。
Forza3のAIって1の反対で一位のAIがブースト有りで
そいつを抜いてしまうと極端に遅くなる仕様じゃねーかこれ
開幕で一位とったもん勝ちだな
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 14:45:47 ID:CCsCCnEU
>>605 買ってすぐ不死身ドリフトで走ったら楽勝で10万ポイントいった
ガ・ン・バ・レ
>>611 俺もそう感じたが実際どうなんだろう
3秒くらい縮めても、むこうも3秒くらい縮めてくるから不思議に思ってた
Bクラス除いたら、ベテランがトップのチャンプFDに5秒差付けられててワラタ
リミテッドエディションの特典でテーマが落とせない件だけど
公式だと「ゲーム中のメッセージが送られるからそれに従って」って書いてあるけど
メッセージが送られてこない
公式HPからXbox360に落とす方法もあるらしいけど、改選が一つしかないから無理
どうやってテーマを落とせばいい?
テーマほしい・・・
ところで既に全車コンプした猛者っている?
数千万CRの車いくつかあるし
ありゃどう考えても実績解除させる気ないと思うんだが
全メーカーじゃない?
全車だと無理な気がするw
スキルランクはものすごい大雑把な目安ぐらいの意味しかない
プロでも事故起こすことに関してプロだったりやたら速いビギナーいたり
>>620 Forza3の話だよな?
各メーカー1台以上だよ
俺はシーズンプレイ中に買ってコンプさせた
全車だと乗りたくもねえ車買わないといかんくなるし
Hyundaiとか走ってるとこ見たこと無いわ
>>622,624
マジか、全く気づかなかった
ちょっくらコンプしてくるわサンクス
っつ〜か、ラップタイムに差が出るからって
マシンに責任をなすりつけるのを止めない限り
いつまで経っても速くはならんよ
リプレイ保存したら相手がどういうドライビングをしてるのか
テレメトリで見れるんだから、各コーナーとストレートの速度を
比較してみれば良いじゃねぇか
原因はマシン性能以前の所にある事がわかるから
ついさっき起きた事を書く
ランボルギーニのReventonがどうしても欲しかったが店頭だと破格の値段で変えない
オークションを覗いてみたら一桁安く売られてるんだよね
一桁も安いなんてきっと後でプレゼントされるんだろうと思った
でもまだまだ先の事だろうし今すぐ欲しいから150000もだして落札
Reventonを手に入れた嬉しさの余り速攻でレースに出場して見事にトップ
そしたらさ、レース後にドライバーレベルが25に上がってランボルギーニからReventonをプレゼントされた
5分くらい前に150000だして落札したのは何だったの?
つーか2000000もするような高級車はレベル40とか50当たりでプレゼントすればいいじゃん
それと話は変わるけどオンライン対戦でも初心者救済のためにリワインド機能を使わせてよ
オフなんて所詮はAi相手じゃん
オンの対人こそリワインド機能が必要なんだよ
あいつら初心者相手でも余裕で全力を出してくるし
テレメ見てもセッティングなんていじれねーしw
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:20:38 ID:tpaadrbC
>>487,493
そうなだ、ありがとう。
ハンコンでも入ってるんだ、他のレースゲーはどうなんだろう。
PCシムもやってるけど入ってない
>>628 んで、おまいさんが事故ってリワインドしたら
他のヤツは上手く言ってても巻き戻されるのかい?
これは触れちゃいけない
>>628 あのプレゼントのラインナップみてれば
レヴェントンとかミウラは絶対もらえると思ったけどね
あからさますぎだし
誰も同意しないのね・・・
俺リアル系レースゲー10年やってるけどドリフトなんざ一回もやったことないから手も足も出ないわ
オンでリワインドが使えたらカオス状態になるだろうなwww
ゴール直前で、いきなり巻き戻されたりwwwwwwwww
オンでリワインドわろた
どうせリワインドしても事故る腕じゃ勝てないから同じよ
車のせいにしてる奴は、一つか二つ下のクラスの車でぶっちぎり1位だった中島悟を思い出しなさい。
納豆走法の中島しか知りません
捕鯨反対のデザイン出すのもそれに直接メッセージ送るのも、正当な行為だろ
ましてや加害被害関係が成り立つはずがない
捕鯨は現状コンセンサスがないタッチーな話題なんだからピックアップしたturn10が無神経でアホなだけ
まぁ、現実の世界でもチューニングカーならAWD速いよね
トラクションかかるから
Aクラスだと馬力が結構高いからAWDが速いのかな
Cクラスとか楽しみだなー
アシスト縛り車内視点が俺ルールとか言ってる奴はバカか
別に全て強制されるわけじゃないんだから、嫌なら自分は参加せずにいつまでもなんでもありで走っとけ
アシストない方が多少シビアになるんだからそれで楽しみたい人間がいるってだけの話だろ
AWDばっか選びやがってとか言われたら
WRC好きは肩身が狭いな
なんだかんだ理由つけてるけど
結局は「俺が勝てないからAWDうざい」ってだけだからきにすんな
まあaudi乗りが微妙なのには同意だけど
>>642 こんなときにプジョー306MAXIやシトロエンクサラがあれば…
キットカーだっけか、FFでめちゃくちゃ速かったな。
WRCパック(20台くらい)出たら2000円までなら出す
別に縛りが俺ルールとかは思わんけどな、同じ条件で純粋に勝負したいだけなんじゃないの?
てかWRCも完全にオワタなぁ
ローブが悪い訳じゃないけども
今の野良じゃAWDでもそんなに速いやつたくさんいないだろ
ミスらないように運転して、相手にプレッシャーかけ続けてれば自然と花道ができるしw
オンでリワインドとか、革新的!
リプレイがおかしいんだが・・・
ベタ踏みなのにMAXと十何KWをピクピクしながら走ってる。。。
>>648 だったらプライベートでやればいいだけじゃね?
Bクラスやってるが1位がゴールして30秒以内にクリアできるかどうかゲー状態
>>645 クサラキットカー最高にカッコいいよなめちゃくちゃ好きだわ
>>653 パブリックでそういう部屋があってもいいんじゃね?入らなきゃいいだけだし
>>650 昨日スタートでベテランに回されてかなり出遅れたけど、
ゴール前には追いつけたな。
ランキング見る限りAWDばかりで使うと確かに速いけど、
使いこなしてる人は100人もいない気がする。
あれBの部屋が追加されてる
更新パッチなんかあったっけ??
660 :
652:2009/11/06(金) 16:17:57 ID:yqIbSUHM
>>655 いや、オンラインのリプレイ見てたんだけど、
ベタ踏みの時だけに限らず、踏んだとおりの出力辺りと、十数KWが切り替わりながら走っているんです・・・
オンラインとかリワインドとか重い処理しようしてる最中のリプレイはダメなんかなぁ。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 16:18:54 ID:40L3MS5S
ファイヤーバード87に
件のターボボンネットが
載せられないのは悲しい
>>660 オンラインのリプか…
それわからないわごめん
リワインドを使ったレースのリプレイが挙動ふにゃふにゃしたことがあったからそれかと思ったよ
>>532 どう縛ったとしても、結局あれが速いこれが強いってなるだけだよ。
AWDに勝てないから文句言ってるようにしか聞こえんわ。
>>663 そうでもないよ
クセがあるから、人によって違うんだよ
縛り=自分ルールに必死な
>>665はスルーしようぜ。きりがない
何度も言われてるようだがAWD速いから勝てないとか思ってるようじゃ進歩ないよ。
オンレース終了時の各ベストラップみてみなよ。
ランキングと見比べれば大して速くないタイムばかりだぞ。
オールメーカー全車種実績解除は例のSpiritR等のオークション専用車も含まれてるのかな?
まあね、速くても気に入らない車じゃやる気になんないからね
>>669 全車種とはどこにも書いてない
MAZDAだったらそれこそロードスターの1台でもあればいい
だな
お気に入りの車じゃないと走る気になんない
そもそもAWDがPIの割に強いと思ってるひとは
PIが正しい値をだすと思っていたのかね?
大して公正な計り方をしていないかも知れないのに
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 16:39:48 ID:AWZa/tol
走り方研究しない限り
このレースゲーム一生勝てないなw
AWDが卑怯とかどうでも良くなるほど他に考える事がある
>>665 いやいや
何々が強いとかぼやいてる時点で駄目だろってこと
今強いのが弱くなっても次点に強いのが繰り上がるだけだし、結局自分が納得する結果にならない限り不満は止まらない
オンでリワインドしたら、自分だけ時間が戻るのがいい
オンラインで勝つとかより
車種別ランキングがあればすべて解決だったのになぁ
>>676 それってオフでやってるのと変わんなくね?
実車でもエボ辺りは下手くそが乗っても速いなんて言われててね
頑張ればわりとRWDでも勝てるんだよ
うまい人が乗ると距離が短いと実車でも歯が立たないけどね
筑波スーパーラップランキング見るとわかりやすい
AWDばかり乗ってると下手糞になる。
>>675 うん、軽自動車で勝てないって怒るやつは、馬鹿としか言いようがないね
オンラインつまらないね
邪魔したわけじゃないのに追放投票された
たしかに車種別ランクあればよかったな
人が同レベルならば車の違いで速さが決まるのは当然のこと
俺の方がちょっと速いのに車の違いで負けたとなると、速い車種に文句を言う人が出て来るのも当然の流れ
Turn10は何かしら改善すべき
>>682 入室したら追放されたこともあるから大丈夫だ
後で見たらみんな外人じゃった
喋らないのにマイクつけてないと追放とか外人部屋にはよくあること
外人ってすぐ追放するよな
日本人ばかりの部屋ならそんなことなさそうだけど
日本人ばかりの部屋でVCにノイズ乗りまくってるやついたから
消音しようとダッシュボード開いたらその間にそいつ追放されてたなw
外人の追放と悪評は気にしなくていい
メッセージ付なら気にするべき、大抵はラグいよって書いてあるけど
トミーカイラが無くなったのは俺にとって痛い
R34のウィングは好きだったんだがな・・・
MINE'Sなんてダサいのいらんよ
R33が収録されてるのは嬉しい
AWDを排除しても、RWDの中で強いのも弱いのもあるから
結局堂々巡りだよねw
それかRWDなら自分の車が1番強いからRWDだけにしろと言ってるのか
>>690 R33収録されてるのは嬉しいけど
トミーカイラはいらんだろ あのウィングといいセンスなさ(ry
>>691
2と同じようにRWD縛りの部屋とか立てられれば全ては解決するんだけどね。
実際にRWDで縛るとスタートでのクラッシュも少ないし、接戦が多くなって楽しかった。
RWDを乗りこなせてないってだけだろ
実車でもAWDのほうが素人でも速く走れる
でもプロの乗ったRWDのほうが速い
俺は下手だけど好きな車がRWDだから、お前らもRWDで勝負しろとかどんなワガママだw
RWDでAWDチギってこそのRWD部屋だと思うんだわ
現時点じゃ泳げないから底の浅いプール用意しろって言ってるのと変わらない
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:18:32 ID:bduwnMtj
>>685 外人は、そうだよ
中国は分からないけど、
アングロサクソンは、プライベートに踏み込ませないね
>>697 単にラグくなるからだろ
日本人ばかりのとこに外人がひとりはいると、
そいつの車が接近するとカクカクしだすからな
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:22:47 ID:AWZa/tol
AWD文句言う人が他の車でAWDよりコーナー遅いとかないよね?
>>697 駆動輪縛りより、接続地域縛りの方が重要だと思うんだよ
国内じゃなくてもアジアとか北米レベルでさ
ついさっきまでBクラスFRで勝ちまくってたw
AWD乗りの絶大な支持を得て追放でした(´・ω・`)
ForzaではFFが楽しい
せっかくスキルランクがあるんだから、
スキル縛りがあってもいいだろ
チャンピオンとアマチュアで同じレースやってもしょうがないだろ
>>700 だな
AWDなんてどうでもいい、乗りたいのに乗って何が悪いんだか
ラグの方が問題だ
何で少ない人口をさらに分散させたがる人がいるの?
>>705 レースがつまらなければ、人口はどんどん減っていくけどな
ゴールドメンバーだけどストアフロントしか利用してない
逆に言えばストアフロントのためにゴールドになっても良いと思った
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:39:19 ID:bduwnMtj
>>705 負けると分かってるレースをやるかって話じゃね?
>>708 なんで勝ってやろうって気にならずに、勝てないから追い出そうとするのかしら…
>>709 程度にもよるだろう
技量の差が小さければそうなるかもしれんが、
大きけりゃ話にならんし
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:44:30 ID:AWZa/tol
スキルランクで自動的に集まるよう変えて欲しい
レースにならんよ速い奴も遅い奴もツマらない気がするw
クイックレースは適当でクラス分けてればいいが
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:45:27 ID:bduwnMtj
そこで、黒のベンツでビビらすんですよ
クライスラー300Cも良いぞ!
今の状況じゃそれなりの車をクイックアップグレードしてドライビングラインなぞってれば誰でもプロ以上に行くだろ。
レースか・・・揉めてばっかりの印象が拭いきれない
タイムアタッカーの俺には時間差スタートが有りがたいぜ
ターマックラリーもどきが出来る!
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:54:21 ID:bduwnMtj
俺も
>>290と同じ状況なんだがどういうことだ
しかもディスクに微妙だけど傷が付いたし
インストールして起動してるならディスクは動いてないんじゃないか?
空いてる共有タグ無いかな?
もう糞外人にコースアウトさせられる日々にはうんざりだ…orz
日本人と低クラスで走りたい
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:00:54 ID:bduwnMtj
>>715 レースに入場金ありにすればいいんだろな
>>719 さっそく共有タグを作るんだ
次のは低PI用のタグが欲しいな
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:06:43 ID:n6+T+Laj
規制中なので携帯から失礼
ふと疑問に思ったんだけどドライバーの存在は計算に入ってるの?
右ハンドルと左ハンドルで変わったりする?
計算って物理演算?ドライバーは入ってないだろ
オープンカーで横転したら頭で車体支えるほどの人外ぶりだし
予約レシートODSTいつ来るん(´・ω・`) 来ても良い頃じゃん
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:30:08 ID:n6+T+Laj
タイムアタックならともかく
ドリフトポイントとかいらないだろ‘ ただの作業じゃんwwwwww
ドライバーの体重の位置関係の事だろう・・・
ちょっと質問したいのですが、実績う全て解除すると「全て解除した」欄にタイトルが出るんですよね?
例えばですが、全て解除してタイトルが出たとしましょう
後で実績が追加された場合はどうなるのですか?
それと自分は良いペースで解除してるのですが「全て解除」は可能ですか?
このゲームって比較的に楽で始めて「全て解除」になりそうなんです
>>728 デフォで1000の場合は追加実績来てもデフォルトの実績分全解除すれば全て解除した欄に載る
>>729 ありがとうございます
て事は後から実績が追加されようが、そんな事は心配せずにのんびりデフォの実績だけ解除すばいいんですね
では頑張ってみます
OSDTコネー
>>721造ってみる!
まったり走りたい人用に。
皆待っててくれ!
実績って簡単な物でもいつも放置してるけど、このゲームは気に入ったし、楽そうだから頑張ってみよう
1年くらいかけてもいいからのんびりとw
Bクラスマッチはショートコースばかりで物足りないな
コース週回数はAクラスのぐらいでちょうどいいんだが
ドライバーとしての腕はプロ級でチューニングもコース毎に最適な物を用意して
自分にとって伸ばせる部分は限界、もうマシンスペックしかのびしろがない
って人がAWD速すぎと文句言ってるんだよね?
当然それぐらい走り込んでるんだよね?
4年目中実績後5つまで来たけど 気力なくなってきた
ドライバーとしての腕はプロ級でチューニングもコース毎に最適な物を用意して
自分にとって伸ばせる部分は限界、もうマシンスペックしかのびしろがない
って人がAWD乗ってたらやっかいだなw
>>737 それはホットラップ上位の連中じゃないかな
あれには例えこっちがマシンスペックでハンデ貰ったとしても
勝てる気がしない
Bクラスあんまし人いないのね|ω・)
4日振りにやるが、何か部屋が増えてるなw
Bクラスにエリーゼで参戦するかな
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:49:01 ID:ujNSfpps
そもそもAWDの意味が解らない俺惨状
>>729 このゲームは知らないけどskate2はDLC入れたら、全解除の欄から消えたよ
DLCの実績解除したら戻った
>>726 ハーフスピンでもポイントもらえるからな。
1位のリプレイ見ると綺麗とかカッコいいとかとは程遠い。
単なるポイント稼ぎ走りになってる。
ポイントはいらなかった。リプレイがかっこよければそれでいい。
Bクラスの日本人が増えるのは深夜まで待たないとだめか?
出来損ないのプロローグと比べても影や内装は初心者にも分かる根本的な部分が見劣りするし電気自動車やらF1やらクラシックやらあるに越したことはないはず
つか両者長所短所あり
長所だけ組合せたようなゲームだったら神だった
信者きめぇ
乗り比べても駆動形態の違いが全く分からない
>>746 そんな当たり前の事堂々と言ってて恥ずかしくないの?
大体荒れる原因だからやめれ
そもそもGTはまだ発売されてないし方向性も違うんだから比べたって意味無いだろ馬鹿
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:05:37 ID:ZvI5HJe1
>>747 俺は初心者だけど明らかに違いを感じたな
2WDよりバランスを崩しにくく操作しやすい
最初はよくわからなかったが、
使いやすいと感じた車の共通点がAWDだった
自然とAWDばっかり使ってたわw
インプレッサのS204ってそのうち100万くらいで落とせるくらいに
なってくるかな?
リアルインプレッサ乗りなんであれだけは欲しいのだがCRはあまり無い!
安くなるなら未クリレース消化しながら待ちたいところ
>>743 ゲームによって違うのかな? Fallout3は普通に1200でリストに載ってる
OAからMZまで入ってるけど
基地外人はちょっと擦っただけでも後で思いっきりぶつけ返してくるのがアフォスwww
汎用の共有タグはまだ需要あるかい?
いるなら作るけど
A5はすでに取られてるからA6で
オークション限定車を落とすなら相当の覚悟がいる
ストアフロントで放置稼ぎができるから資金持ってるやつは増え続けるし
落札価格は間違いなく右肩上がり
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:15:50 ID:0WuPpgKh
リプレイ時に敵車のインパネ表示できるのか教えてください
R1カーランクダウンしてチートできるのMazda車だけなん?
>>755 職人には勝てる気がしないなぁ1千万でも全く手が出なかったのに
これ以上上がったら職人じゃない俺にはどうにもならねぇ
頑張れば1千万とかたまるだろうけど時間相当かかるから貯まった頃には
また値段上がってるんだろうな・・・・・
レスサンクスね
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:25:50 ID:P2tXZz67
ちょ…フリーでレース中に急に画面が消えたと思ったらハンコンが暴走してデスリングが発動したオワタ
交換後の基盤でもデスリング発動するのかよorzもう駄目ぽ
共有タグつくろうと思うんだけど、サラのメールアドレスひとつ用意しないといけないの?
修理に出したらデータ消えるのかな
2回も死ぬ不良ハード売るならHDMI対応の新品に交換して欲しいくらいだorz
そういや限定ユーザー以外で不正にテーマ落とした奴BANするらしいな
>>761 RRoDならHDD外して送れって言われるからデータ消えないよ
>>761 セーブデータはHDDに保存でしょ
本体が物故割れようが大丈夫じゃない?
おれ箱デビュー遅くて新型のアーケード&HDDを買ったから幸せ
1年以上使ってフリーズすらした事ないが、もしデスリング来たらマジ怒るよ
>>763 >>764 あ、そうなの?安心した
オンラインサポート手続きも不具合で繋がんね…今日は諦めるか
俺の得意なDクラスオン解除はまだか?
なんか数スレ前にもRRoDが発生したって書き込みを見た気がするが。
ひょっとするとソフトかなにかが引き金かな?
初めてRRoDが爆発的に広がった時もブルードラゴンが発売された時期だったような。
それまでは話題にすら出なかったのに。
とりあえず共有タグつくりました
よかったら使ってください
A6 Forza3 JP
RRoDはわからないがFORZA3のオンでフリーズ連発ならあったな
鯖メンテ後は無いから、鯖側になにか不具合があったのかもしれん
>>766 web窓口はよくつながらないから電話の方が早くて確実
お姉さんとお喋り出来るぞ!
Bランク最高や!AみたいなAWDマンセーゲー要らんかったんや!
FFもMRも勝負できるで!
FRは若干きついけどな
Forza2、TDU、PGR4くらいしか箱のソフトやってこなかったけど、このソフトで初めてフリーズを経験した、しかも結構頻繁に起こる
本体がそろそろ寿命かとか考えたけど他のソフトは一度も起こらないんだよなぁ
確かにフリーズ多いね。
俺の07年11月バリューもこれまでほとんどフリーズしたこと無かったけどforza3ですでに3回固まった。
どうもオン周りが鬼門みたい
ペイント画面でRT押しながら数十っパーツ選択→Xボタンを押し削除しようとするとフリーズする
>>774 持ってるソフトが全く同じで吹いたw
自分が目にするまでは,フリーズやデスリングなんて都市伝説だと思ってたけど
レベル50になったからドライバー採用してやってるけど
めんどくさいったらありぇしねえ
>>769 乙
共有タグもなんだかんだで埋まるなぁ
重複無しだと汎用タグだけでこれで600人目〜ぐらいだろ
ROM専がやたらいるのか…まさか
>>776 俺は複数のバイナルをまとめようとすると低確率で固まる
ペイントよりオン中心だけどフリーズするのは圧倒的にペイント中が多い気がするな
ペイント、オン、まだフリーズないけど
メニューからディスク2をインストールしようとしたら2度フリーズした
原因は既にインストールしてあるからって思ってたけど、普通の人は上書きって形でちゃんとインストール始まるらしいな
2度挑戦して2度もフリーズしたからダッシュボードに戻って削除してからやったわ
鈴鹿耐久残り2週でフリーズした俺が参上
Bクラス楽しいお
>>780 俺もグループ化した瞬間フリーズした
3回もなったんでセーブしてからにしてる
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:27:20 ID:fpxLMToV
うん
おお ESPNでルマンアジアシリーズやってる
見覚えの有るカラーリングが走ってるわ
そもそも俺の場合はインストールの仕方を間違えてるから文句を言えないけどなw
あれは罠でちょっとした話題になったらしいがw
>>782 とりあえずインストール時だけで済んでるけど、そのフリーズだけは絶対に避けたいw
発売日にディスク2を2回インストールは誰もが通った道
捕鯨反対容認らしいし
誰かヒュンダイ車にキムチ丼ペイントしてストア出してくれ
キムチ丼に肉のせて隣に泣いてる犬描けば尚よし!
ゲームでもヒュンダイのクルマ乗るなんて嫌だよw
Bバランスそこそこいいな、Aもう要らんわ
てか何でAランク制限なんてかけてるのかと思ってたけど
よーく考えてみたらスポンサー様のAudi R8で走って貰うためだったんだな
鬱陶しい制限のせいで過疎が早まったことを猛省しろT10
容認と言うか規制するほどでも無いって事じゃないか?
差別とかじゃないから規制したら逆におかしいかもよ
Bクラス好きが多いな
俺もメインで遊ぶのがBクラスだなぁ
エボが一番きびきび動く
注目作品にしたんだし容認じゃないかな
クラスはなんかCぐらいが落ち着く
D以下だと富士見登りが酷い
野良のサーキットAクラスでベテランが3人、チャンピオン2人、
プロ2人(俺含む)、ビギナー1人という組み合わせでレース
予想通りの展開でまったく面白くないw
ベテラン勢速すぎだろ
出来ればベテランのみ、チャンピオンのみとかいう風に、
同じレベルの人たち専用の部屋があればいいのに
ヒュンダイがあるのにタタモータースがない
自分で撮ったフォトをPCや外付けなどに保存して自由に観覧したいんだけど
ストアフロントにアップロードして公式から落とすしかないよね?
ストアフロントに置いておく量ってどのくらいがいいかな?あんまり溜めすぎると鯖の負担になるよね?
にしてもForza3のAIはリアルだなあ
開幕のストレートで並んだ相手をコース外に押し出すとは思わなんだ
迷惑プレイヤーの動きを見事に再現してやがる
ライン云々ってレベルじゃねーぞ
クリーンタグの人たち本当に紳士ばかりでレースが楽しい
オンが若干変わったらしいが、サブモニター機能しないのは直ったか?
重大なバグなのに、これだけ放置してるから
「仕様です!」で逃げる気なんじゃないかと勘ぐってしまう
早く3に戻りたいな〜(´・ω・`)
VCやってみたいけど公式のヘッドセットがすぐ壊れるので糞だといううわさを聞いた(´・ω・)
数枚撮ってアップロード→PCでダウンロード→全削除→数枚撮ってアップロード
これの繰り返しだと思うけど10枚くらいまとめてアップしても大丈夫かな?
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:02:33 ID:0WuPpgKh
リプレイ時に敵車のインパネ表示できるのか教えてください
>>798 その点はFM2からちょっと劣化したかな。
3のAIはひどい出来だと思う
2のままでよかったのに・・・
募集スレの242で鬼ごっこ等のお遊び部屋建ててるのでよろしければどうぞ〜
ゲーム屋探しまくって1個通常版を見つけたんだけど
我慢して限定を買うべきだろうか?
まあそれでもGT4をやりこんだ身としては十分に賢く見えるという…ww
>>798 ああ、それあなたの動きを真似してるだけですから
AIはプレイヤーの走りを反映させてるとかなんとか
コーナーでふき飛んだりアマルフィで衝突しまくってるし
>>795 俺はタイムアウトしたら違う部屋いくことにしてるわ
最初からチャンピオンとかいる部屋は即抜けしてるw
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:13:59 ID:0WuPpgKh
購入がかかってます教えてください!!
リプレイ時に敵車のインパネ表示できるのか教えてください
BのオンでシビックとかFCが走ってるw新鮮だw
レスはリワインドできないからなぁ
Bクラス野良が日本人で即効埋まる
なんだ、この感動は・・・っ!?
AWD最強とかのカキコでまさかと不安に思っていたが、軽量化と脚廻りを
優先してBクラスセッテしたS2000でメイプルをすっ飛ばす愉悦が2とまったく
変わりなかったことに安心した。オンはまだやってないけど、やっぱBクラスが
一番気持ちいいな。それも軽量級ですっ飛ばすのが最高。
で、お願いがあるのですが。2でポンジュースMR-Sのペイントを作られた方、
ここ見ていましたら3でもお願いします。2で一番のお気に入りだったので・・・・・・
ドラッグレースでCPUがいきなり右にハンドル切ってたんだが何がしたかったんだ
>>820 真夜中の高速を150くらいで走ってるとき、急ハンドルを切れば死ねるなぁ〜と妙な誘いがどこからとなくやってくるじゃん
あれだよ
ポンジュースもうあったよ
車種は忘れたけど
>>690 これのウイングを再現して欲しいんだけど
そう言うのってどこで依頼すればいい?
職人スレとかある?
>>819 AWDが速いって言ってるのはPIが正しいと信じ続けてきたやつか
腕がおっつかねえのに高性能な他の駆動形式の車を乗ってる奴さ・・・
マイデザインの読み込みにやたら時間がかかるんだけど、みんなどれくらい?
ペイントで再現できんの?
平面のウィングでどこがかっこいいのか
>>811 そうなのか?
開幕でぶつけなくても抜けるし無駄に修理費取られるからそんな行動はしないんだけどな
真似するならAIがブラインドコーナーでコースアウトしまくるはずだが
難易度ハードじゃ衝突以外は安定走行だしなあ
AWDを使いこなしてる人の速さは異常だな
逆に使いこなせてない人はRWDとタイムが変わんなくてよく分かる
PIの算出は確かに謎が多いが、精度が高いに越したことはない
小型車もレース用マシンも、同じPIなら対等に戦えるというのは、このゲームの売りだと思う
まだ、ゲーム発売から一月もたたないんだし、ランキング全リセットでも改善するならOKだと思う
まあ、PIの精度をあげすぎると、うちのポルシェとかFitみたいな小型車とかラムちゃんに勝てないのはおかしいとか言われるのかもしれないが
共有タグ募集中です
登録したい方はフレンド登録依頼を送ってください
A6 Forza3 JP
そういや横転するから多少はPIにひびいてそうなもんだがどうだろうか?
まああまり横転しないから車高高い車はPIが低いって事も無さそうだけど
AIは学習してるよ。最初は横に並んだらガツガツぶつけてきてたけど
最近は行けない時は引いてアウトからラインクロス狙ってくるし
行ける時は鼻先をインにねじ込んでくる
それでもデイビッド君はもうちょっとおとなしくなってくれるといいんだけど
>>831 家に帰ったら送るよ
PIは他のゲームじゃ真似出来ないくらい頑張ってると思うけどな
共有6で誘ってくれた方、デザイン作成中で保存してたら入れなかったです。スミマセン
誰かもよく分からなかったのでここをお借りします
AIって結構お間抜けな挙動する時がある
ルマンの超長いストレートでどうしても先行二台が抜けなかったんだけど
S字に差し掛かったらそのままコースアウトして壁に激突、二台目もそこに突っ込んで大クラッシュしてた
まぁ俺もそのまま突っ込んだわけだが
>>836 ペイント中、レース中その他諸々
共有タグでスルーなんてよくあるからいちいち気にしてたら大変
>>836 後から乱入したい場合はホストのプロフィールから「進行中のゲームに参加」でできますよ
参加可能なタグには人のアイコンの左肩に丸まった矢印が出ています
AIは学習してるんじゃなくてドライバーごとに走りが違うだけ
野良の世界大戦的な状況は何とかしてほしいな
世界大戦だと敵車がカクカクする
GTRミーティングにザナヴィニスモで参戦・・・できるのかい!
GTRならなんでもいいんだな・・・
>>826 20種しか所有してないので、約1秒
増えれば重くなるらしい。
今回のAIは、バリエーションがあって面白いわ。
>>840 こっちが荒い運転してるとやりかえしてくる
>>821 前に単線高速道路で熊避ける為に急ハンドル切ったら車がスピンして死にかけたぜ
Forza&ハンコンやってたおかげか平然と体勢立て直して何も無かったが
車が振られた時に左右のガードレールと数センチも間がなかった
AIといえばNYで大クラッシュか増してくれるね
コーナーで全員がクラッシュして完全に道ふさがれたときは流石に氏ねと思った
まともに走るには強制リワインドするしかない
一週間ぶりにやっと規制解除orz
Bクラスみんな速いよ><
Bぐらいだと
パワー重視より軽量化に振ったほうがいいのかな?
クラッチ有りの人に聞きたいのだが、シフトアップの時アクセル戻す?
たまにエンジン悪くなるのあるけど殆どの車壊れないしアクセル全開で行ってるんだが
やっぱり戻した方がいいのかね?
対戦部屋の時に付く緑の○印なんですか?
名前の王冠は限定版購入者ですよね?
>>848 たぶんペイントの有無。単色オールペンしてるだけでも付く。
>>849 即レスありがとうございます。アシスト全オフかなと思ってました
>>850 携帯で申し訳ない
解答ありがとうございました
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:03:38 ID:8nZIBwkJ
>>849 ペイント印を付けた目的は
「痛車」を嫌う人がキック出来る様にする為?
2の時だが、何度もぶつけられて怒ったAIがいる時に
リスタートするとスタート直後に殺しに来るね
3でもそうなんだろうな
>>847 ランキング上位のリプレイ見ると戻してない人も多いね
オンレースのあと車名の左に数字が出てるけどなんの数字なのですか?
AIは開発段階で学習済てこと?
いろんなFORZA関連の記事みてもゲーム中でプレイヤーの癖を学習するのか開発段階のみかいまだにわからん。
スレチだがGTPSP買ってみたらプロモードアシストオフの挙動がまんまエンスージアのそれだった。
このスレで大分前に話されてたエンスージアの開発者がポリフォに戻ったって話は本当だったのか。
AI車に接触してリワインドしたら、
再開後速攻でライン変えたりするよね。
860 :
342:2009/11/06(金) 23:11:33 ID:Dq6Oh0lm
>>527 どうぞご自由にお使いください。
僕もDLCが追加されたとき随時アップし直そうと思ってます。
>>847 シフトアップ時にはアクセルは戻していないかな
エンジンが悪くなるのはパーシャルにした瞬間にオーバーレブしているとか?
それでどれだけダメージが入るのかはわからないが
シフトアップのときアクセル離さないと場合ダメージあるよ。
>>856 上位のリプレイみりゃ良かったんだねぇ。
親切に教えてくれてドモアリガト
自分のリプレイ見るとシフトアップの時のエンジン空転がちょっと気になったのよね。
リワインドすると急激にライン変えたりするね
それでAI同士でクラッシュしてたりするw
>>861 仰る通り。シフトアップのタイミングをちょっと早めるだけで
オーバーレブ時間が短くなってエンジンに損傷でなかった。
エンジン悪くなったのR1の車で1台だけだったけど全部の車載ったわけじゃないし
他にもあるかもだけど。まぁ、俺の運転技術が甘いだけって話しなんだけどな。
イベントリストからイベントクリアしてもクリアしたことになる?
なるよ。シーズンはすすまない。
ところでシーズンて全部終わるとどうなるんだ?
>>865 ポルシェはレッドゾーンまで回さないと美味しくないからよくレブにあててるw
ダメージシミュだったら確実にダメージ受けているな
俺は中指ブレーキをもっと練習しないと駄目だ
テストコースはどこがいいんだろう
筑波ばかりでやってたから直線遅い車ばっか作ってしまった
>>867 終わるというのはわからないけど
6年目が終わったらそのまま7年目がスタート
体験版のコースのオンのリプレイ見ようとするとフリーズする(´・ω・`)
>>869 俺は2の時ムジェロでテストしてた
今回は今んとこカタルーニャがメイン
カミノエクストリームもいいかもしれない
でもこれだと筑波やラグナセカで酷い目にあうかもしれない
そして7年目が終わると8年目がスタート
6年目終了後はイベントリストから選択してレース参加がいいかもな
ストレートとコーナーのバランスがよく、コーナーの形態、速度域が多様で
アンジュレーションやギャッブが多すぎず少なすぎず
ネームバリューがあれば速いと自慢できるのでなおよし
というのが俺のテストコースの基準なので、日本なら鈴鹿、欧州なら銀石、アメリカは、、、まああえて
挙げるならセブかな
ひいき目に過ぎないかもしれんが鈴鹿のバランスと難易度はやはり至高
クラッチ無しだった2でもアクセル戻してた俺は雰囲気厨
クラッチ有りな今回は次のギアの回転数に落ちるまでクラッチボタン押しっぱなし
実績は六年目までだけど七年目からはなにか違ったりするのか?
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:43:52 ID:8nZIBwkJ
単に実績が6年目までしかないだけっぽい
限定版のテーマってコード入れなくても誰でもDLできるのかよ
コード入れる前でよかったわ・・・
男ならキングコブラと思って気付いたが
サイドワインダーはDLC扱いだからプライベートでないとオンで使えないな
コブラ5週とか好きだったんだが
このゲームはグラセフ見たいに街を自由に走ったり
殺したりできますか?
また日本版だと既成されてるときがあると聞きましたが殺せますか?
外国版買ったほうがいいですか?
購入がかかってます教えて下さい!!
テストコースだとタイムにばらつき無く走れるのが基準だな
チューンを弄ったところで安定して走れるサーキットでないとセッティング出しにくいしね
カタルーニャ、鈴鹿、ムジェロがバランスいいのか
コースごとにセッティング決めるのが一番だろうけど
得意なコースがあるっていいよね
>>881 ランナバウトかバーンアウトおすすめ。あとクレイジータクシーも
今作からのパッド使用時のステア補正ってパワースライド厨涙目仕様だと思うんだがハンコン買えというメッセージだろうか。
>>881 うん!てぎるよ!
せかいでも有名なゲームだからね!
ろくにクリアもしてない俺だけど、
きょうみしんしんで走ってるよ!
ちょっと残虐表現がすごいとこもあるけど,
がんばってやってるとこ!
いいからやってみて!
>>884 じゃあ日本のは既成されてるんですね?
殺せないのは嫌なので助かりました。ありがとうございます。
外国版はどこに売ってますか?
3からの新規ですが脱初心者のめやすになるタイムを大まかでいいので教えてください
筑波フル マツダロードスター3代目
アップグレードチューニングなし PI247
現在タイムはクラッチなしMTあり、他なしで1:08:657です
困ったらAmazonで解決、やったね
平日夜走って休日バイナルデザインのサイクルが確立された
時間足りないと思えるゲームなんて久々
>>888 ラインを全て消していてコースオフせずに走ることができるなら十分に脱初心者だと思うぞ
スタートと直後の空ブカシの画面てキャンセルできませんか?
>>885 ランバウは小学生の時プレ2でやってました。
でもあれは殺せないので今はクソゲーですよね。
それともXboxだと殺せますか!?もしかしてランバウ外国版あるんですか?
すいません直前でした。
.l''',! .r-、 .,、=@ .l''',! ./ー、,,,_ .r-,
.广''''″.¨゙゙! .,,,丿 {,,、、, .v-l゙ .!-r/i、 广''''″.¨゙゙! .!、, l゙ | .} ,,
.゙l---, ぃ" .| .| .| _,,{゙l .ヽ ヽ--i、 .ぃ" .,,,,,,,,二i" .,..-" .ヽl、゙l
r---┘.―'i、 "',! ./ニニニ、  ̄| .L,,,,,゙l,,i´ .r---┘.―'i、 .| :,! | .l .|、
|__ ._,,,,} ノ .| | l゙ ./ ゙'i、 .|__ ._,,,,} "''''ツ ./ "''ト .|゙i、 ||、゙l
.,―-" | .ノ .l゙ `"゙゙゙'" ,i´,〕゙゙^'i、 | .,―-" | ../ `i、 l゙ ,l゙ | |.゙l.,ノ
.l゙ .,,,,,, .\ .l゙ .l゙ ,, .l゙ .|.} | | .| / .,,,,,, .\ ../ .,.i、 | l゙ .l゙ .| .,! .゛
| し,,l゙ .、 ゙,! ,l゙ ,l゙.i".゙゙'''''"! ゙l .″.|.,!'''゛ l゙ | .l゙,,,,l゙ .、 ゙,! ,/`/ .| ."'゙゙l ./ .l゙r┘,l゙
.゙l, .,/`∪ ゙〃 .`ー--丿 .゙'--ヽ{,,,./ .゙l,, _/`∪ .゙l.,i´ .!,_,,,/ .l゙../ | .,i´
ずっとR2でやってたあとにAクラスやるとなんだこりゃ
スローモーションじゃねーか
でもオンのRクラスは基地外外人ばっかなんだよな〜
ソースはおまえら
色々つっこみてぇ(笑)
>>892 人は殺せないけど君にはRACE DRIVER:GRIDを強くお勧めしたいな。
ランナバウトは初代が傑作、PS2のは失敗作。
FORZAは君には向いてなさそう。
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:14:30 ID:ZZFzOHkO
つっ釣られないんだから
外に出れば一番リアルな殺人とか暴走をできるぞ
>>895 俺も同じ理由でムジェロを試走はしない
ただ、足とクウリキがしっかり決まったあとに走ると
リズムのいいコーナー群と跳ね上がるタイムがキモチイイので大好きだな
>>888 自称中級者でABメインのランキング1000位程度だが同条件で走ってみた
タイム1:07:191
たぶん初心者ではないと思う。AI相手にぶつけず勝てるようなら中級者でいいと思う
やばい、チンクを横転させるのが楽しくてしょうがない。
ランナバウトは暴走ゲーなのにホンダ車が登場してる不思議
FM3でホンダNSXは白しかなくてアキュラNSXがカラーバリエーション豊富な不思議。ホンダに横転の許可もらうの大変だったろうな……
次回作ではトヨタハイラックスをビルから落とせるといいな。
ところでエンスージア好きだったやつはマジでGTPSP試してみてくれ。ポリフォも意外とやるじゃんと思ったわ。
スピリットRの値段を吊り上げるために今から寝ておくか
明日休みの人多いだろうし、今回も変えそうにない勢いが怖い
ありがとうございます
速くなるのはめっちゃ楽しいけど
果てのないことがすこししんどかったので助かります
レースでも画面に映ってる範囲ならぶつけないんですが横の車はいまいち
前作よりお金に余裕あるからいろんな車いじれて楽しいな
86にレース用ターボとレース用インタークーラーだけ積んだら愉快なことになった
てかサスの減衰量とかダウンフォースの調節とかでPI変わるんだっけ?
オン堅く走れば簡単に上位食い込めるな
逆にクラッシュするときついきついw
Bクラス日本人と日本車多い
PIはパーツだけでなかったっけ。セッティングはあくまで車を自分の乗りやすいようにすることで性能をあげることではないと思う。
ダメージ設定の制限ありとシミュレーションて
どういった差があるんでしょ?FUELの有無だけ?
TuneというかセットアップではPIは変化しません
それがPI制の肝のひとつなのれす
オンでみててもあわせてねーなー、もったいないなー
って人おおいね、まあ2からそうだったけど
ちなみに今回、レース仕様のパーツに換装した場合、デフォの数値が2のときよりさらに酷く
「あたり」から外れていることが多いね
>>910 いまやってるけどこれは多分全員日本人だな調べてないけど
マナーいいしラグもなくて快適だわ
今回ファイナルギア上げたからといって加速度上がるとはかぎらないのな、場合によっては下がる。
あとファイナルギアの調整による加速度の変化もだいぶ緩くなった。
>798
2のときは1レース中に限り、こちらの非紳士的行為を覚えてて、やりかえしてきた。
スタートでこじ開けた後に追いつかれでもしたら、高確率で復讐されたもんだ。
3はどうなんだろね。より人間っぽくミスするのは、なんどか目にしたけど。
>>916 人間っぽいというか自殺願望もってるとしか思えないときが多くてちょっと萎えます。
イージーだからかもしれんが。
サーキットで語るんや
>>917 ハードおすすめ。けっこうレースになるぜ。
GRIDのAIなんか同チームの仲間が特攻かましてきたり、わざとらしく人のまえで横転するからな。
オンでロケットスタートしたらだめなの?
ほぼ確実に外人から「ロケットスタートは止めろ」的なメールくるんだけど
釜掘れワンワン!解除テスト
便乗
おおお解除きたあああしいかもIDかっこいいあああああ
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 01:27:02 ID:6yP/klPc
>>869 シルバ-スト-ン
ここがまともにはしれりゃ大体のコースはOK
S7RとMC12のデフォセッティングおかしいだろ…
B良いんだけど何か周回数が少なくね?
スキップ後の強制ルマンサーキットは苦痛すぎる…
Rクラスのホイール変えるとセンターロックナットじゃなくなるのをどーにかしてくれ
鈴鹿Bは13秒台が2のBの9秒台くらいかね?
まだそれほど走り込んでないから分からんが
つか登録数も少ないから簡単に二桁だw
※次のスレは151でお願いします
たしか重複があったはず
シーズン6年目終わらせたぜ、全て自走の縛りを課してた
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 01:42:47 ID:6yP/klPc
鈴鹿を200p以下ノーマルエンジンで10秒だいではしれりゃたいしたものだ
それはまぎれもなくプロに近い腕のもちぬし
>>931 えらいなあ
でも自分で走ると金貯まるだろう
俺なんかR以降ほとんど伊藤ちゃん頼みだよ
鈴鹿でのS5の安定感にびっくりした
ヘヤピンの立ち上がりを全開でいけるとは・・・
シーズンは全部自走だけどハードでもいつもすぐ先頭ひとり旅で糞つまんなくて
5年目以降は1日1イベントと週末のチャンピオンシップ一回以上根気が続かないw
チューニングとマルチやってた方が何倍も楽しいし
>>811 設定高めにしてこっちがちんたら走ってると煽ってくるよねw
ちょっと感動してしまったwww
Forzaすごすぎ
今回のお任せAIはハードのロッシ並なんだな
しかし耐久やらせても賞金下がったからいまいち儲からんね
でもシルバーストーンってアップダウンが無いべ
何とか普通回りでドリフトラップが解除できた
60,000の壁を越えてからは順調にスコアが伸びていったよ
207Sよありがとう
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 01:59:33 ID:gVe3FmM3
リプレイの時敵車でインパネ表示できますか?
購入がかかっています
みれますん
敵車は簡易内装だから無理
>>933 まぁ苦痛ではあったね
あと、1度でも使ったらカーレベル5まで上げる縛りも
>>937 だよね。
おいらみたいにAIドライバー専門でやってるとマジ困る
せめてポイントだけは上がるようにしてほしい…
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 02:09:20 ID:gVe3FmM3
見れないのかよくそが!!!
EK9もはいってないわ見れないわ
最悪だなくそ!!!!!!
NGIDって便利すなぁ
いままでちょうど同じくらいのレベルの人と対戦して凄く楽しかったんだが、
今日ほとんどの人が俺より速くてほとんど5位とか6位とかのレースを経験させてもらった。
下のほうを走るというのは非常に面白くないもんだな。
>>944 さあ、自分で走ってみるんだ
操れるようになると楽しいよ!
でも、R1ニュル耐久、アシストクラッチ無しMT以外全部オフ
メーター、コース表示無し、コックピット視点でやったら中々苦行だったw
マゾイ人にはマジオススメw
アマルフィがサーキットに分類されているというのはなにかオカシイと思うんだ
>>881 カーマゲドンがオススメ
人を跳ね殺すことで持ちタイムが増える超鬼畜カオスシステム搭載
フロントバンパーに槍みたいなの装備したり、サイドにチェーンソーだって装着できる
リアにガンダムハンマーみたいなのも装備できるぞ
ガンダムハンマーの遠心力を使って振り回し、歩行者をビチクソのように潰せる
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 02:17:11 ID:6yP/klPc
>>947 まあ人それぞれ
オレは、ハードでやってるから耐性はついてる。
まあ、勝てないけど
なんだかんだで楽しい
フェアレディZのエンジンチューニングを同程度にして足弄ってると現行のヤツより前の型の方が安定して速いな・・・
やっぱホイールベース長いほうがいいんだろうか?
リアの座りがいいからZ33はガンガンアクセル開けていける
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 02:22:40 ID:6yP/klPc
さすがにクラッチはナクシテル。その他は全部シミュ、リワイドは消してない。あれだよリスタートしてまで、最低限ゴールはする
たまに3いいじょうとると
万歳する
>>904 ランナバウトにNSXでてたのは内藤かんの愛車だからじゃね?
鈴鹿Aクラスフルで2分9秒台まできたがランクトップが1秒とか2秒とか
速すぎるだろ。AWDより速く走れるFR作ろうとセッティングいじってるが
難しいな
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 02:29:54 ID:ZZFzOHkO
鈴鹿B12秒切れねえ
萎えてきた
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 02:30:59 ID:6yP/klPc
耐久になると面白い
タイヤを温める行為そのものがリアルに近い
ダメージなしにすると
安定した走りしかできないから眠くなるW
カーレベルについて教えてください
たとえばホンダのフィットをレベル5にまで上げると、ホンダ用のいろんなパーツが
安くなりますよね
これって同じホンダのNSXとかをチューンアップする時にも引き継がれるのですか?
逆にNSXでカーレベルを上げれば、パーツはフィットで安くした分に加えて、
NSXの分で更に安くなっていくのですか?
前に誰かいる方が熱くなる
でも熱くなると事故る悲しさ
遅い?俺がスローリー?
>>954 FRでタイムだすなら車種がかなり限られるぞ
普通のFRは鈴鹿のヘアピンでトランクションがかからないからそこを踏ん張れるようなFRだといいと思う
カーマゲドンって何のゲーム機ですか?XboxかPSPしか持ってません。
とりあえず明日近所のゲーム屋に行ってこれ買ってきます。
改造とか好きだからトゲとか付けまくりたい。
みんなありがとうございます。
店の人に街の人殺しまくれるバージョンのやつあるか聞いてみます。
もう何回か出ているかもしれませんが、質問させて下さい
今日初めてマルチプレイヤーをしたのですが、
例えば何か走行会などがあった場合、どうやって走行会の部屋に入ればいいのでしょう?
レースを検索すると、条件の合うどこかの部屋に勝手に入れられてしまうので・・・
2の時のように、条件に合う部屋が一覧で出たりとかは無いのでしょうか?
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 02:38:48 ID:gVe3FmM3
>>960 FDで5秒台、RX-8もクラッチ使えば5秒台入るだろうし
マツダ車は全部いけそうな雰囲気だねぇ
S15とかは4駆化されてしまっているし、スープラもね。
5秒台で納得できればの話だけど
AクラスじゃさすがにFRでは後塵の乱に巻き込まれて、
3秒相手トップよか速くても追いつく頃にはゴールてのがほとんどだったなぁ
BクラスでもAWD有利は変わらんけど、だいぶゆるくなっているからFRやるならBクラスがお奨めですな。
>>888 自称中級者
同条件で10週くらい流して01:06:720だった
今よりブレーキポイントを浅くして立ち上がり重視にすれば1秒はすぐ削れると思う
カレラGTがSでエンツォ・フェラーリがR3て・・・メーカー的にこのランク付けは良いんだろうか
FDとRX−8で5秒台か。2の鈴鹿Aだとスープラで4秒と5秒
いったりきたりだったけど、3だと9秒台からちぢまねぇ・・・
F50とかF40の速さに文句ある奴はいたけどカレラGTとエンツォの関係に言う奴ははじめてみたな。
少なくとも俺が今までやってきたレゲーでカレラGTがエンツォより性能勝ってるものは無かったよ。
FDのAで5秒台とかどこのスティッグだよ・・・
>>963 そうゆうのは止めたほうがいいよ。
僕も前にイライラする時とかあって兄貴にシネマはげって言ったら毎日殴られたよ。
イライラしたりつまらない時は、悪口言うよりも殺すほうがスカッとするよ。
Xboxは殺せるやつ多いのだしゲームやりなよ。
Bクラス部屋マジで日本人だらけだな
ついでに・・・
wikiの、不具合バグにある
NSX-R GTのミラーとウイングの件、
あのクルマのそのパーツはカーボンだからペイントできないのは仕様ですよん。
ケータイからなんで誰かヨロ
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 03:21:19 ID:gVe3FmM3
>>970 通報しました
IPは保存されているので明日の朝には警察が家に来ます
要注意 ■■ID:gVe3FmM3■■ ←←←粘着 荒らし
よし!初めてオンでビリじゃなかった!
かまうなって
かまうからいつまでも来るんだ
>969
FDで5秒は3ロータ化して、強力な低回転トルクをTCS無しで乗りこなせれば可能。
多分半年後くらいには4秒↑出してくる奴もいると思う。
相変わらず反則気味のエンジンすな、これは。
ランクで独走になったらゴール後30秒の事考えて、
2位に抜かれ無い程度にスピード緩めたりゴールライン手前で止まったりしてたんだが、
これって2位の人は馬鹿にされてると感じるんじゃないかと思えてきた。
普通にゴールしちゃった方がいいんかな、、、
>>978 30秒過ぎたら順位強制確定でカネもらえる仕様にすればよかっただけだよね。
T10がバカなだけだから、そんな事気にせず1位突っ走ってください
ゴール後30秒は、良い配慮やってくれるとありがたい。
>>968 差がありすぎるってことでしょ
エンツォは721でカレラGTは640、前作よりも差が大幅に広がってる
前作ではエンツォよりPI上で実車でもエンツォより速いタイムを出してる
兄弟車のMC12は663だったりするし
エンツォはどうしちゃったんだってくらい評価が上がってるんだよな
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 04:23:52 ID:X1qmiv1x
ペイントしてるとかなり頻繁にフリーズする 。
あとRTおしてないのに勝手に選択したり選択してないのに光ったり。
つまらんものはUPするなってか
まだ仕事?
大変だね。
香港人の悪行を今日も目にした
>>979 オンはどこのアホが設定したんだろうねぇ・・・
ところで次スレは
ロードレースもクラス分けB以下部屋作ってくれ
ロードレースはクラス分けなんてして人分散させたら過疎すぎて死ぬだろ…
スピRは相変わらず1千万ごえっすか・・・・・・・
2千万 あかん 手が出ない
昨日からやっているのだけど、効果音に妙にノイズがのると言うか割れると言えばいいのか
音が変なのだけど、何だろうか
トンネル内のエンジン音、石畳なコースのロードノイズの音で特に酷い
まさか仕様じゃないですよね…?
SPDIFからAVアンプに繋いでいるのだけど、若干古いAVアンプだし、逝かれ掛かっているのかと思ったけど
箱の他のゲームでもPS3でも何ともないのでForza3だけの症状の模様なんですが
ノイズは仕様っぽい
結構気になるからアップデートして欲しいよね
>>992 さんくす
仕様なんですか。かなり気になるんで、直せるなら直して欲しいですなー
結局Bランクの日本人もあんまり国産車使って無い件
そういえば、
予約したひとは紙に自分のゲーマータグ書いてry ってのがあったが、いつクルマ届くんだか
>>995 3発売前の「ブログにコメントくれたら2でユニコーンカー贈るよ!」って企画の場合、
それこそ忘れた頃に届いたから、結構遅れるんじゃないかと予想。
と言うかそもそもどんな車くれるんだっけ?
ゲーマータグを書いたメールを送ったけどすっかり忘れてたw
T10からギフト届いたんだけど。俺だけ?
俺も届いた
うちも届いた。R8
俺も来た。
なんか米版痛車みたいの
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。