【XBOX360】Forza Motorsport総合148【FM3】

シーズンプレイをEASYでやったら貰えるXPって減る？

>>951
自分の愛車が勝てない、チートだバランスブレイカーだと騒ぐ馬鹿が出てくるのはよくあること
返しは決まって同じ車ばかりで萎えるとか俺は別に勝ててるんですけどーとかなんとか

今日は妙にクリーンな部屋ばっかだったぜ
リプレイ眺めながら寝ます

まぁ、確かにアウディ、AWD換装ポルシェ、GT-R、インプ、エボ辺りが多いのは確か。
俺はFRの挙動が好きだからあまり使わないけど、ちょっとはみ出ても加速で負けないから
とりあえず勝てば良いって人が使ってAWDが氾濫しているんだろ。

まあ別に好きな車乗って追放するやつなんざいないからね
ただ前に一回、勝負する気がないなら出ていけといわれたがね

>>956
なんの落ち度もないのにその台詞を吐かれたのだとしたら哀し過ぎる。

格ゲでキャラが偏るのと似てるな

落ち度？まああったがね
あの謎なぐらいに減速するエリアばかり突撃してしまって
こともあろうか周回遅れにされてしまった
まあコース慣れしとけば防げる問題だったがね

下手糞は勝負諦めて好きな車乗ってるだけだから
勝負したい人には邪魔なのは当たり前
上手い人と速い車の限界の勝負の楽しみは下手糞には敷居高いだろうしな
そういう奴のために、好きな車でちんたら走るA以下のクラスは必要だろうな

AWDってｱｳﾃﾞｨｰの車の総称?

オフでR3の車のレースが出てきたんだが、いつもなら大体貰える車が使えるのに手持ちの車ではR3は無い…買わなきゃならんのか…orz

てかタイムアタックで百歩ゆずってアシストはありでもリワインドは無しにしてもらいたかったわ。
あんなんで戻って走って繰り返したら意味なくね？

>>961
R3の車はドライバーレベル上がったら貰えるからこつこつ頑張れ。

後、AWDは4WDの別名。4輪駆動車のことですわ。お兄さん。

S5にチギられたんで自分でも作ってみたが
ビックリするほどオン向けの直番作れてﾜﾛﾀｗ

ミニ四駆もミニAWDと呼ぶことにしよう

>>962
ペナルティつくんだから十分だろ。

単にお前がペナルティ無しで走れないってオチ？

>>963ありがとう!
今レベル24…
オンで稼ぐしかないかなorz万年コースアウトな俺には厳しいぜww
AWDは四駆の事かww知らなかった。
FM3はAWD最強って認識で合ってますか?ドリフト除いて…

>>962
リワインド使ったら正規の記録としては残らないよ

今の所スピリットＲは大した値動きないな
結局昨日のは三台とも1千万こえてしまったん？

アシストフルＯＦＦ楽しいなぁ。
ヘナチョコなんで、リワインド使いまくりですがね。
コーナー前のフルブレーキングが決まると脳汁出る。
オンではみんなにぶつけちゃう腕前なのでまだ参加する勇気無いがいつかいく！

アタックラップ中にリワインドしたことないからわからんが
リワインドしたら！出て非公式記録扱いで上位にはこないんじゃないの？
あれちがったっけ

AWDっつか直線番長が有利さ
とにかく直線で抜けるほうが安心して抜けるってのもあるのさ

>>967
イベントリストから選んで参戦すればいいじゃん
プロフェッショナルのワールドツアーとか結構稼げるよ
まあ、貰えるEXPは走行時間にほぼ比例するから、
効率上げたければアシスト外したり難易度上げるしかないが

４駆だとコーナー曲がりきれずコース合うとばっかな俺・・・
ＦＲだとコーナーの立ち上がり手ケツ振りまくりだし、ＭＲじゃなきゃ走れんｗ

>>969
だいたいそのくらいだったらしいよ
フェラーリ250GTOやテスタロッサを普通に買うより安いな

2はテクニカルコースではFWDつかプジョーとインテR、そしてエリーゼ
普通のコースではNSXとFDが速かった

そいつらが今回衰退してランエボとR34の時代が来たってことでええやん。

そういやイベントつまんなすぎて5年目から全然すすまんわｗ
暇があったらオンとチューニング＆テストランに走っちまう

>>976
良いようで良くない
2の時はオールマイティに2秒差とかつかなかったから

PIって対戦向けの指標じゃないぜよ

>>962
リワインドした記録はリワインド無しより下なんですけど

ラリーカーのドリフト
ttp://www.youtube.com/watch?v=BgSDyacn_JQ

ラニヨッティの基地外ドラテク
ttp://www.youtube.com/watch?v=bCIOGlllGDw&feature=related
クリオもここまで出来る。

>>976
格ゲーの続編でキャラ調整入ったみたいなもんよね
勝ちに拘る強キャラ使いは乗り換えるし
前作から使ってたキャラが弱体化したやつは愚痴って
強化されたやつは厨キャラ使いに巻き添え食らって
変態は最弱キャラ乗り換える

2やってりゃいいのになあ
別に皮肉とかじゃなく、新作の仕様、バランスが
馴染まないから旧作にもどるなんてどのゲームジャンルでもよく聞く話しだし
少なくともここで喚いてもどうにもならなくね？

いまさら変えようがないしな
AWDのPIを変更したら、いままでのランキングとかメチャメチャになるし

とりあえず無意味なのかも知れないがオン仕様改善要望の英文メールでも書いて送っておくか…

>>985
そのへんはフォーラムで話し合ってんじゃないかな？
英語できるならどんなもんか様子見て欲しいな

大きく回りこんだカーブだとFRの自由自在なライン取りが非常に気持ちいい
ハンドルの切り足しとか戻しとか一切しないでアクセルワークのみでツーっと曲がってく時なんて
タマランものがあるよな

マッチング、なんか既に過疎気味に見えるんだが・・・
全世界であの人数なのか？

PIについて思う所はあるけど、だからといって乗り換える気も無いんで
オンのマッチング仕様だけ何とかして欲しいんだよな

3からオン対戦始めた人間にはこの仕様は辛い・・・

>>955
俺、MRのままポルシェ乗ってるんだけど、換装したかどうかって
どこか見れば解るようになってたっけ？

ろくに知らない外車が多いわりに、車種の解説とか全然くれないので、
とりあえず知らない車をもらったらWikiで検索する習慣がついてしまった。

収録されてる400車種かそこら、選ばれて入っただけあって、どれを取ってもそれぞれのストーリーがあるもんで。

ある時骨休みにラインナップをつらつら眺め、一番安くて遅いフォルクスワーゲンのラビットGTI（4000cr PI100）とかいうのを買ってみて、
wikiで調べたらとんでもない歴史的名車で驚いた。

あまりの感動に、今しがたロードアトランタ36周心中してきた。

>>962
リワインド使うと「！」が付くよｗ

！付きのタイムは！なしより下にソートされる
つまりリワインド使って2分より、無事故3分の方が上位。
ランキングでフレンドリスト見てみ

マッチング外人ばっかで萎える
お構いなしにぶつけてくるし空飛んだり地面に潜るし

>>991
アメリカの技術ならそれくらいは余裕
だってアメリカだぜ？

共有タグ使ってレース誘ってみんな来てくれるのは嬉しいんだけど
妙に気つかってガチバトルできんな

>>988
滑ったときの挙動が違う。後ろについてれば分かると思う。

>>993
難しいところだね。
最終ラップでもインにねじこんだりするのをためらってしまうところはある。
そういう点では野良部屋バトルがベストか。

>>993
何で気を遣うんだ？

>>988
例えば、500人居るルールだと最低でも70〜80部屋あるって事。

HALOとかCODの感覚で見ると少なく感じるけど
実際はかなりのもんだよ

入った部屋は外人ばかりで車は全部R1
もういやぽ

Forza3神ゲーすぎ

リプレイがすばらしくよくなってついつい全周みてしまう

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