Forza Motorsport 3でドリフト！

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 06:13:19 ID:EMLkoXnZ

今作から導入されたドリフトモード。
熱い走りに磨きをかけてレッツ・パフォーマンスプレイ！

ドリフトチームの募集、自慢のプレイの動画晒し、最高の瞬間のフォトなど
みんなで盛り上げていきましょう！

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 09:21:46 ID:BTZmv4aY

Ferrariの収録台数を教えて

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 09:23:55 ID:BTZmv4aY

>>1
Ferrariの収録台数と車種を教えて下さい

お願いします

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 11:16:56 ID:mk7iuTmv

ドリフトとか無料ポ…出来ないよ。
産業でコマンド手順頼む！

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 22:47:08 ID:0T/MBKwl

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 08:51:58 ID:4k3uSK7x

>>1乙^^

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 09:22:22 ID:33AXOb44

糞スレ乙

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 12:14:20 ID:4k3uSK7x

>>7ドリフトスレないんだから丁度よくね?

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 12:23:20 ID:33AXOb44

>>8
FORZAでドリフトあるじゃん。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 12:31:02 ID:4k3uSK7x

あー見つけた｡すまんね

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/28(水) 20:40:14 ID:NzYhIQJg

ここForzaでドリフトvol9って事にして使うか。ナンバリング1からでもいいか。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 02:44:42 ID:Qw/+g7Ow

誰かドリ専用、共有タグ作ってくださいませ

メイン共有タグ、ドリで誘うの気が引けてな・・・・

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 06:54:23 ID:Tv+ihKTq

おはよう

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 09:50:03 ID:5Gf66I4Q

>>12ドリフトに関してはある程度メンツが決まってるから今回のマッチング方法だと新規は辛いね
自分でタグ作って集めたほうが早いと思うよ｡といっても集まるのは新規の人が多いだろうからマナー等で面倒な部分もでてくるね

作ってくれれば自分は登録させてもらいますよ^^

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 10:09:32 ID:ec3NVhHQ

誰か作ったら俺も参加したい！

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 10:39:51 ID:s4/l3DGU

ここが次スレでいいのかい？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 10:40:15 ID:T4VkoKwQ

共有タグはシルバーでも良いんだっけ?
シルバーでいけるなら作るよ
「FORZA3 DRIFT」でｵｹ?

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 13:13:55 ID:T4VkoKwQ

共有タグ作ったよ
FORZA3 DRIFT

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 14:04:58 ID:mW8vICHL

共有タグのフレンドリスト非公開だよ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 17:10:47 ID:2PFA5ZCn

ハンコン使った
補正がないので切り返しも早い
ドリフト中でも内側に切れるし4駆だとこっちがいい

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 17:13:15 ID:T4VkoKwQ

>>19
フレリストは公開設定になっているはずだけど見れませんか?

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 19:40:32 ID:MFF5AnTR

共有タグはどこで登録すればいいの？

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/30(金) 15:11:22 ID:wHS6Iq5j

誰か初心者用ドリセッティングをストアフロントで流してくれないだろうかどうだろうか

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/30(金) 18:27:57 ID:j3zhOcgI

>>23
セッティングの前にSクラスくらいのハイパワーFRでリアをホイルスピンさせながらまっすぐ走る練習とかオーバルコースで卍を切る(リアをホイルスピンさせながらの蛇行運転)練習とかをやった方が良いかも
多分ドリフトラップの実績を目指してるんだろうから、コーナーとコーナーを繋げるコツを掴まないと厳しいと思う

セッティング云々はそれからで大丈夫

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/30(金) 21:46:27 ID:YYSpB60o

>>4
①スピード載せてブレーキ（適切なスピード少し手前まで踏む）
②ブレーキ緩めて残しつつハンドルきる切り方で姿勢の変わり方が変化する
③カウンター当てながらアクセルで維持（ブレーキ）
以上

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 00:12:30 ID:rHCSl6aH

ドリ部屋でドリフト繋げて10000点以上出してるときに、他車にぶつけられ得点0にされたときのイラつきときたらもうね

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 00:25:16 ID:0nZ7GRAo

雑誌には横加重でいる車に
軽くブレーキで前加重にして後ろ滑らせるのが
ブレーキングﾄﾞﾘとあるが
フルブレーキで速度落としてコーナー手前になったらどうすんだ？
軽くハンドル切り出してブレーキまた軽く踏み直して加重移動させんのかな？

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 00:31:59 ID:zK72sneD

>>27
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの仕事が 100% ﾌﾞﾚｰｷに使われてるようなﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ状態で
ﾊﾝﾄﾞﾙ切ってもｱﾝﾀﾞｰにしかならんと思うよ？

加重は前に移っているけどﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾖｰ作るだけの余裕が無いわけで…

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 01:29:26 ID:t9nwjHC8

セッティング重要すぎるだろ…
もっと詳しく知りたいな

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 01:43:54 ID:7COJOjKB

ﾉﾝｽﾘ着けるだけでもﾄﾞﾘﾌﾄは出来るよ！ｾｯﾃｲﾝｸﾞは乗り方でも違うし上り下りでも違うから…俺はｱｸｾﾙOFFでｵｰﾊﾞｽﾃｱが消える様なｾｯﾃｲﾝｸﾞにしてる

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 08:00:55 ID:dz6Kg1hl

>>30 それだとコーナー出口でアクセル踏んでいけなくないか？

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 09:11:28 ID:7J/ZnCNy

>>31　文章読むと｢俺は｣って書いてありますよ
　　　　　　　　
富士見ってどうせそんな速度でないしある程度パーツ組んでればデフォで十分なような｡他はまだまともに走ってないんだけどね^^;
富士見以外のお薦めはありますかね？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 09:29:43 ID:zK72sneD

FM2 ｵﾝ定番だったのでも
・筑波ｼｮｰﾄ/ﾌﾙ
　俺的にはD1折り返し式より　ﾌﾙｺｰｽを流しっぱなし
　最終ｺｰﾅｰ→ﾎｰﾑから3発で1ｺｰﾅ　が速度と飛距離を要求されるので痺れ度高いか？
・ｻﾝｾｯﾄ
　できればﾌﾙ側を。　ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｯﾁ途中で折り返し
・ｼﾙﾊﾞｰｽﾄﾝ
　開幕直後逆走→　ピットあたりを基点に逆走してく
　　　最短ﾚｲｱｳﾄ：　陸橋下あたりが折り返し点
　　　ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ：　　　陸橋くぐってシケイン→左に分岐できる所へ侵入（ﾊﾟｲﾛﾝ有り）　そこで折り返し
　　　ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ：わ、忘れたー

・ﾒｲﾌﾟﾙ　ｼｮｰﾄのﾘﾊﾞｰｽ　とか　ﾌﾙのﾘﾊﾞｰｽ　とか　：折り返さず流しっぱなし周回
（・ﾓﾃｷﾞのﾐﾄﾞﾙ）

3 からだと　ｱﾏﾙﾌｨｰはｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの緩い富士見ﾁｯｸな感じか。
もうひとつの長い側(Rally なんとか？のﾌﾙｺｰｽ)は、精神的にしんどいね　長くて覚えるのめんどー

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 10:54:17 ID:7COJOjKB

>>31 ｺﾞﾒﾝ説明が下手だった！基本ｱﾝﾀﾞｰ設定でそれでも横向け過ぎてｽﾋﾟﾝしそうになったらｱｸｾﾙを一瞬OFFにしてｵｰﾊﾞｽﾃｱを消してｽﾋﾟﾝを回避出来る様なｾｯﾃｲﾝｸﾞっす！ﾄﾞﾘﾌﾄｱﾝｸﾞﾙさえﾐｽらなければｺｰﾅｰ出口も踏みっぱでいける！説明下手でｽﾝﾏｿﾝ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 11:04:34 ID:oEuO+V4Z

3からのコースだとIberianのミニサーキットが楽しい
最終コーナーから１コーナーまでの繋ぎがエビスを彷彿させる

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 11:18:39 ID:7J/ZnCNy

>>33 >>35㌧試してみるよ｡シルバーストーンはＤ１コースのところだよね?

３から始めた新規なんだけどリアルでドリフトしてるであろう人とそうでなさそうな人の走る目的があからさまに違ってるのに同じ部屋にいるのは２から同じ?
スレＲｏｍってもなんか温度差あるし

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 10:01:09 ID:zJZ+lRKm

ドリしながらレース？みたいな部屋もあるけど、ああいうのはちょっと理解できないからすぐ退室する。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 11:45:50 ID:i/xliHte

オンのマナーについて聞きたいんだけど、
富士見でブラインドコーナーのアペックス付近イン側で、
横向いて止まってた先行車に、思いっきり突っ込んでしまったんだ。
相手はギリギリ透明にならない角度でイン側の壁に接触して止まってる状態だった。

これって突っ込んでしまった場合、やっぱりマナー違反？
なんか自分の車はいいけど、相手の車ボッコボコにしてしまって申し訳ないというか、
羽根取れちゃうくらいの衝撃だったからそのあとドリフト難しくしちゃって申し訳ないと思って…

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 11:59:53 ID:WCgTTtbb

違反だろ
事故車すら回避出来ないようならオンやめたほうがいい

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 13:07:46 ID:usiXUvIC

>>39言い過ぎやない？

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 13:30:44 ID:L5Rb/sf/

ドリフトじゃなくてポイント稼ぎゲーなせいかランキングがぬるい

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 14:02:14 ID:zJZ+lRKm

>>38どの辺でマナー違反だと思うの?そんな事も分からないならオンはしない方がいい｡

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 14:11:53 ID:jYXyrQnE

39はわざと言ってるんでしょ
ブラインドで見えなかったのなら仕方ないお前は悪くないって言って欲しい
のかもしれんが、それは自分で考えなさい、てか、ぶつかって悪かったと思う
ならその場で謝ればすむだろうに。
オンなんて色んな人居るし、そんなの気にしてたらやってられんぞ。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 14:20:06 ID:zJZ+lRKm

>>43マナーなんてのは他人を気遣えば自然と出来るものだよ｡それすら分からず他人にいちいちコレはマナー違反ですか?と聞いてる奴なんかは一人で遊ぶが正解だと思う｡
ていうか釣りでしょ

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 15:43:17 ID:Fs+OZag9

俺はどんな状況でもぶつけたらバックランプ点滅させて謝るけどな。
富士見だと途中で止まってたら危ないからUターン地点で謝ったり臨機応変にな。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 23:01:12 ID:VD9C4s9m

2みたいにポイント何か気にせず鈴鹿とか筑波で走りたいよ（´・ω・｀）

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 23:16:52 ID:YuuOyGFL

>>46
フレは馬鹿みたいに富士見しかやらない。
ってか前作やってないやつばかりいてmixiで人集めてもションボリ(´;ω;`)

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 10:46:06 ID:i5PpXTbR

富士見の下りで全然止まれない‥進入速度の問題？
それともブレーキ回りのセッティング？ちなみにレース様ブレーキ装着してます。おまえらアドバイスください

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 11:14:48 ID:oYwtlzXi

>>48
パワーを下げる

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 11:18:38 ID:VIEsP4EM

>>45
あーそれみたな
謝ってたのかアレ…
レースとかだと復帰まで待つとかで分かるけど
ドリだとVC以外の意思疎通がゴール前で待ちつつ遊んでるぐらいしかないからちょっと困ってた

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 14:35:50 ID:O6nMT205

>>48
それなりに角度ついて止まらないならもっと手前から流せばいいんじゃね、
それかフェイントいれて速度殺して進入するとか。
ブレーキで速度落とすのは正直もったいないと思う。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 21:56:21 ID:PODyGXqB

うがー　せっかく富士見走る部屋だったのにﾌﾘｰｽﾞ orz

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 22:11:16 ID:jlCkGfTQ

>>45
ぶつけた衝撃でブレーキランプ壊れてそれに気付かずブレーキ数回踏んでたら｢おのれあおってるのか！｣と罵声を浴びた

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 13:33:23 ID:8nxlKAKt

出来のいいd1レプリカないかなー格好いいリプレイとりたいよ

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 19:26:50 ID:1RxEtezO

D1レプリカーで不死身来られると雰囲気ガタ落ち

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 20:50:59 ID:AL2U11yz

最近はリアル峠でも派手なドリ車が走ってるよ

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 16:08:31 ID:DvnDfx4q

>>53何回読んでも意味がわからないんだが

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 02:40:35 ID:DSbxKrUX

「後続車に謝る意味でブレーキランプをチカチカさせたら、
ランプが壊れていて役に立たないのみならず、
不自然な場所で減速してしまい、
意図が伝わるどころかますます怒られた」

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 12:56:54 ID:wobZ6qlA

>>47
お前は２だけやってりゃいいんじゃねーの

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 16:55:28 ID:ryVvwbBM

野良のドリ部屋で思った事

周回するサーキットはレース終了条件がラップ数じゃなく指定時間
スタートは全台同時じゃなく３秒おきとかのスタート

この二つが設定してある野良のドリ部屋は下手くそな俺でも楽しめた
終了条件がラップ数になってると前の人についていく事に必死になってドリフトが出来ないんだけど、指定時間だと下手なりに楽しく練習出来た

さすがに富士見のPtoPを走る時は設定を変更してたみたいだけど

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 17:34:02 ID:oLOpRVNO

もう2の頃みたいに野良で部屋建ては出来ないんだろうか…
ランダムに部屋に詰め混まれるのうんざり。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 20:46:57 ID:gYfHujm0

共有タグの３とＤの間のスペースは１つですか？

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 07:13:16 ID:nT9D+Z6P

いか天でも今夜やりまへんか？

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 07:51:39 ID:dD+OGWK4

一人でやってろ

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 09:29:16 ID:nT9D+Z6P

貴方は冷たいねドリフトする人は優しい人が多いのに

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 13:06:11 ID:oJiMgttY

>>63募集するなら先に貴方のタグを教えてください｡
勿論参加します｡コースは?

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 13:55:07 ID:8ccbLalF

ドリコンもイィ～けど！富士見でリアル峠を走る様な走り方(なるべく車線厳守)でカッコイィ～リプレイを撮りたい！

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 18:12:02 ID:n6+T+Laj

ここはドリフトスレだアホ短小

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 23:50:48 ID:hN6Wo9wn

>>68
車線厳守ってのは対向車線に膨らまないようにドリするって意味だろ新米君

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 00:42:21 ID:4Nm52ft+

>>69その通り！
肝心な事を書き忘れてた！
リアルな感じの連ドリのリプレイが撮りたいんだす

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 00:51:38 ID:CLK8a4pz

>>70
車線厳守したところで迫力無くなるし角度も浅くなるだけでリプレイかっこよくならんだろ。
車線厳守ってか登り下りで2台分かれて走ったらすれ違うとき
かっこよさそうだがそんなBLKJみたいなこと簡単に出来ねーよなｗｗ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 00:59:49 ID:ktP4ifD/

おーい暇な子練習しようぜ！

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 01:03:00 ID:gNUpLMec

なんかマルチくそだし､白煙でねぇしなんだかな｡

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 01:15:34 ID:4Nm52ft+

>>71 自分の腕が未熟のせい？思いっきり対向車線を使った走りのリプよりも、なるべく対向車線を使わない走り(でも所々はわざと対向車線も使って)のリプの方がカッコ良く感じた！

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 01:18:54 ID:4Nm52ft+

>>71 追伸すれ違いドリいぃね～！無理でも無いんじゃない？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 01:26:43 ID:0yIKZDOq

連ドリって言葉初めて聞いた

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 02:09:35 ID:zTxoljaS

ドリ→リプレイ観賞→うっとり
もうやめられません

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 02:27:49 ID:mpt9iN5x

>>77

おお心の友よ

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 07:11:29 ID:gNUpLMec

つうかよリアルで車線はみ出さないでドリフトしてる峠なんかあるのかよ｡分離帯があるならまだしも車線､猫目位ならわざと乗り上げて走ってると思うが｡
しかもリアルを強調するなら上りだろ､いまどき下りも攻めるスポットなんかあるのかね?

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 12:25:18 ID:KSpIMf+Y

大垂水、筑波山。
上がりも下りも車線はみ出さないで尻振りまくるけど。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 14:04:26 ID:gNUpLMec

そうか下りも走ってるところあるんだな｡しかし峠の片車線だけで尻振りまくりとはずいぶん広い場所なんだな

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 14:42:04 ID:kgo4Ffrb

2の時みたいに上手い人のドリフト見れなかったり刺激がないな
マルチ行けば糞マッチだし外人ラグるし
正直つまらない

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 20:40:32 ID:zTxoljaS

2以上にうまい人のドリフト見れるだろ
外人とクソマッチしたくないならフレ集めるなりしてプライベート部屋たてろ
甘えるんじゃない

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 23:44:22 ID:NlPeYD4O

３になってから、
コースに合わせてセッティングが
より重要になったね。
なんか路面によってミューが違うようだし。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 02:31:15 ID:qKnW+34o

初心者にオススメな車種とセッティングを伝授してください

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 08:52:14 ID:h5Y6ykud

最近アマルフィのラリーステージ攻めるのが楽しい
個人的に富士見より良いかも

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 11:50:40 ID:CIvUZq6g

普通のマルチのレースだとSとか嫌われてんじゃん
ドリフトSの車でやってんだけどマルチのドリフトはどのランクが多いの？パワーないと滑らんし

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 12:40:17 ID:gwcVLrPx

>>85 とりあえずFR車にノンスリ着けて富士見に行きなはれ～！

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 17:56:39 ID:gpD4Gcqp

3になって得点方式が微妙で楽しめない
ありえないギアでドリフトしてるし、リアルじゃない

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 21:09:12 ID:SneszTr5

ありえないギアって？
てかみんなランクマッチでドリフトしてるの？

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 21:17:46 ID:gpD4Gcqp

オンのドリフトで、高得点とる人のリプレイとかみると
なんか四速固定で走ってたりする
セオリーみたいな走り方（D1とか）だと高得点にならない

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 21:28:41 ID:SneszTr5

>>91 D1見たことある？
あとsageなよ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 21:33:31 ID:mIl43/1i

点数の付け方は、
角度＋スピードによって計算されている。
もしかするとラインによっても違う？
芸術点は判断できないからゲーム的採点だけど
それはしかたない。

点数の付くドリフトをするには、
角度を楽に維持しつつ、スピードを出すために、
キャンバー・トーのバランスやギア比、
そしてデフの設定がキモになる。

個人的には足の固さとかはあまり重視していない。
やればまた違うんだろうけどなぁ…。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 22:08:53 ID:gpD4Gcqp

>>92
オンボードとかいつも見て研究してる
言い方に気をつけたほうがいいよ
実際ドリフトしてるし

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 22:17:00 ID:Vh8x2yJi

ギヤ比の自由度が高いFORZAで”ありえないギア”って何？
D1だって今は1速高めのギアで白煙モリモリが君の言うリアルなんじゃないの？
まぁ３だと白煙の量が減って迫力は無いけどな。

とりあえず君の言うリアルってどーゆードリフトなのよ？

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 22:40:45 ID:gpD4Gcqp

普通なら二速まで落とすようなところで、
四速進入から四速で立ち上がるとかありえない
でもポイント制だとそっちのが点が高い

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 22:51:04 ID:vgvG2+Da

ID:gpD4Gcqp
ゲームなんだからさ気楽にやろうぜ？
てかＤ１ゲーやってろｗｗｗｗｗｗ

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 22:58:41 ID:lmI3cV9X

↑
こいつ最高にアホ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 23:11:08 ID:Vh8x2yJi

>>96
リアルD1車両よりも遥かに極端なパーツ構成できるんだからさ
実際のD1車両よりもパワーあったりタイヤがプアだったりするだろう。
それをリアルのD1車両と比べてもなんの意味も無い。

それにギアはDポイントには関係ないぞ？
お前の角度や速度が足りないだけだろ？

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 00:02:41 ID:DoRedUpp

あおられた感があったのできばりすぎましたw
しょせんゲームだしね
すまそ

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 00:38:03 ID:mzWjXvUa

>>96
四速で低回転でポワンポワンとアクセル煽ってるのでしょ？
やっぱアブナイ速度でパワーバンド維持しつつ角度もバッチリでコーナー駆け抜けてくれないと気持ち良くないよね。
得点狙いの為だけの走りってやつなのかなああゆうのは。
記録より記憶の走りのほうが俺は好きさ

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 01:05:11 ID:vDpCWAEA

ドリフォト撮ってみたのでのぞいてみてくださいな OSARUSAN で検索で見つけられます

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 01:10:30 ID:X8C80zDj

ドリフトタグの人フレ申請したから確認お願いしますー

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 04:22:20 ID:BLD8pP/N

まぁ実際低回転じゃないんだけどな、リプレイバグだよ。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 07:17:25 ID:5Gf66I4Q

>>96 >>101　こういうのに限ってどうせポジキャンなんでしょｗ自分のランキングが低いからって他人にケチつけてはずかしくないの？

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 09:07:42 ID:25USidXO

>>105
批判ダサい・・・

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 09:18:58 ID:BBbDTIiV

>>101
他人のリプレイだと反映されてないけど（これはこれで変な仕様だが…）
１つ上のギアでクラッチ揉んでるんじゃないの？

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 09:34:18 ID:5Gf66I4Q

>>107多分そうでしょ｡>>101はトルクの使い方が分かってないんだよ｡
高回転域だけしか使った事ないだけ｡今回クラッチのおかげで走りの幅がかなり広がったな｡シフトダウンがリアルとかもうねアホかと

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 09:35:26 ID:5Gf66I4Q

>>106　どした?

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 11:23:11 ID:DoRedUpp

>>101
俺が言いたかったのはそーゆーこと！ありがと

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 11:26:36 ID:MXpqaaG9

あれ？みんなクラッチ使ってんの・・・？

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:13:04 ID:5Gf66I4Q

>>111　俺のフレはクラッチ有りの方が多いよ｡慣れると有りの方が楽しいよ特に富士見の上りなんか

113 ：sage：2009/11/09(月) 12:15:19 ID:clamMSIM

>>105 ゲームのドリフトでポジじゃいけないってルールあんのか？ゲームでポジだろうがネガだろうがドリフトはドリフトだろ
おまえこそケチつけて恥ずかしくないのかよ
ランク低いっておまえは何位なの？

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:24:36 ID:225dQ2Q7

俺は１位だぜ？

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:26:23 ID:MXpqaaG9

>>112
マジか…試してみるか…

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:30:14 ID:clamMSIM

>>114 コースは？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:31:29 ID:5Gf66I4Q

>>113何鼻息荒くしてんだ?リアルだなんだ語ってるわりに的外れな事言ってるからどうせそんな奴何も知らずにポジキャンにして俺ウメーとか思ってんだろって意味だ｡　
ポジキャンにしたらいけないルール?したければ勝手にすればいい､誰も止めない｡それを見てどう思うかも人それぞれ｡
因みに俺の中ではありえない｡

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:35:22 ID:5Gf66I4Q

>>115　セッティング変わってくるから戸惑わないようになｗ

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:36:20 ID:clamMSIM

は？ポジでもドリフトうまきゃうめーだろ
おまえの中でありえないからってポジは駄目って言い方するなよ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:43:00 ID:2PFA5ZCn

初心者用のセッテつくったのに規制中とか携帯からメンドクセ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:43:06 ID:5Gf66I4Q

>>119　お前がポジなのはよく分かったからとりあえず涙拭けよ｡

という事なのでポジって最高だよね(棒)
これでいいか?

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:43:25 ID:HRQWpsah

未だにポジ否定してるアホがいるんだなw

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:44:36 ID:BBbDTIiV

>>118
それ以前の話で、普通のシフト操作が gdgd になってしまうぜ… orz

今回　「タイヤ消耗有りだけどダメージ無し」　ってのが無いっぽいから
シフトに気をつかうんだよな…

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:46:45 ID:25USidXO

クラッチ使うとリプレイでレブるの何とかならんのかね・・・

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:50:15 ID:5Gf66I4Q

>>123ダメージシュミだと揉み揉みできないから意味ないよ｡そこは妥協してくれシュミの緊張感が楽しいのはすごく分かるが

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:54:30 ID:clamMSIM

>>121 悪いけどオレは下手くそなおまえと違ってネガ車とポジ車で両方持ってて使い分けてるんで

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 12:58:54 ID:MXpqaaG9

ネガポジ盛り上がってるけど
リアトーインは許されるよね

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 13:30:28 ID:5Gf66I4Q

>>127　トー角は視覚的に目立たないから誰も騒がないんでない？タイヤも同じだね。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 14:29:46 ID:5Gf66I4Q

>>126 ＞ネガ車とポジ車使いわけてるんでｷﾘｯ

流石だわ　じゃあ俺も富士見下りの横転用に一台ポジ車つくるか｡何回転がれるかテストしてセッテ晒すわ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 15:05:25 ID:clamMSIM

>>129 ドリフトできないおまえには最適のアイディアだな
早く晒してくれよ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 17:24:14 ID:OhkEnHNf

要冷蔵

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 18:52:06 ID:ec3NVhHQ

>>112
クラッチ蹴りでドリフトのきっかけ作れるからね
俺にはクラッチは欠かせない

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 21:27:26 ID:bKKTaDuD

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　ポジキャンしたければ勝手にすればいい
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　因みに俺の中ではありえない｡
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 21:43:13 ID:flqmJFBs

そいえばクラッチ蹴りのことを
「蹴ると言うよりは揉む」って言ったのはのむけんだっけ？

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 21:54:40 ID:DoRedUpp

どちらかというとモミモミしとるばい
BY のむけん

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 22:02:32 ID:ZjBc/fDh

　　　　∩ _rﾍ　　　　　　 / ヽ∩
　　.　／＿ノυ＿＿＿ιヽ＿＼
　　／／　　／⌒　　⌒＼　　ヽ＼
　 ( 　く　　／（ ●）　（●）＼　　 >　）　　ポジキャンの頭は
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　ヽ|　　　　　|r┬-|　　　　　|/
　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／

　((　(ヽ三/)　　　　　　　　(ヽ三/)　））
　　.　 (((i )　　　＿＿＿　　　( i)))
　　／／　　／_ノ　ヽ_＼　　ヽ＼
　 ( 　く　　／（ ●）　（●）＼　　 >　）　　くるくる
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　ヽ|　　　　　　￣　　　　　|/
　　　　＼　　　　　　　　／

　　　∩∩∩　　　　.　　　 ∩∩∩
　　.∩_:||_:|_:|　　　　　　　　|_:||_:|_:∩
　　│　___　つ　　　　　⊂ 　___　│
　　ヽ　　ノ　　＿＿＿　　ヽ　　ノ
　　／／　　／_ノ　ヽ､_＼　　ヽ＼
　 ( 　く　　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　>　）　　パーだおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　ヽ|　　　　　|r┬-|　　　　　|/
　　　　＼　　　|　|　 | 　　／
　　　　　　　　　　|　|　 |
　　　　　　　　　　 `ー'´

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 22:20:42 ID:JlF0STnZ

ポジキャンだって
いいじゃない
ゲームだもの

みつを

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 22:25:36 ID:4cYEY/4+

昨日共有タグにフレンド登録依頼したのですが、保留のままです：

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 22:59:24 ID:pB4r4wew

>>138
ポジキャンの方は登録をお断りしています

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/09(月) 23:44:12 ID:X8C80zDj

ローリングスタートはないのか…

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 05:29:00 ID:zUVZz25g

共有タグいっぱいじゃね？

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 08:30:57 ID:XV3rCIGU

今回ポジキャンだめだろ
普通にネガで角度出せるから

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 11:23:34 ID:lBLlobDJ

>>138
ドリフト共有タグを管理している者です
日曜日にフレ依頼を送ってもらって22：25で保留って事はないハズなんだけど
他の共有とか違うタグに送ってませんか？

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 12:21:29 ID:gTFOeVIn

>>142 ゲームなんだからもういいだろ
わざわざ話しあげるなアホ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 12:29:19 ID:JxhTkh6s

>>142今回というか前回も同じ｡ポジの方が角度付くとか信じてるのはポジ厨だけ｡
ゲームだしどっちでもいいがリプレイやギャラリーしてる時ポジ厨が先頭とかだと萎えるのは確か｡

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 13:04:48 ID:NZozomWA

143さん＞帰ったら確認してみますm(_ _)m

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 14:53:54 ID:sla4GVT8

D1系のハデハデよりも、ボロボロで未塗装エアロなドリ車が好きだ。
オンで浮いてるけど。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 18:13:58 ID:frpqFEc7

煙が少なくて萎えてきた・・・
せめて高出力で回してる時くらいGRID並みに出れば文句無いのに
まぁドリゲーじゃないし仕方ないか

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 19:19:23 ID:QGUJFx7T

ポジキャンとかなに？

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 19:23:53 ID:o7tlT0Dd

タイヤがハの次！！

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 19:26:13 ID:2b/r0a2M

（空荷の?）軽ﾄﾗのﾘｱﾀｲﾔは結構ﾎﾟｼﾞってる

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 20:26:25 ID:QGUJFx7T

ハのじはわかるけど
それでなんで喧嘩してるん

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 21:07:48 ID:3Ph+lSIl

今日ドリフトしてて滅茶苦茶うまいやつがインコースべったりでドリフトしてたのは興奮した
そのままコーナー出口で縁石踏んで転がっていったのは爆笑した

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 21:15:03 ID:JxhTkh6s

>>148　2より減ってるよな煙｡マルチくそだしT10はなにやってんの?こんなんだったら2でコースだけ追加してくれるだけで良かったのに｡

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 22:10:28 ID:fUJJQFbp

ネガキャンにするとカウンターが効いたときフロントがクイッと切った方向に動くから分かりやすい
2より分かりやすいかも

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 22:25:53 ID:IqeubLzl

初心者用にとりあえず作った。やりにくかったらシラネｗ
AE86
スロットルボディ　カムシャフト　排気量　バルブ　フライホイール　→　スポーツ
点火系　→　ストリート
ピストン　→　レース

ブレーキ　スタビ前後　レース仕様
スプリング/ダンパー　スポーツ仕様
駆動系全部レース仕様

タイヤ　ストリート仕様　前後ホイールサイズ１個UP　ホイール適当-16kg
エアロ適当ストリート仕様

フロント空気圧3.8　ギア比上から　 5.00 2.00 1.62 1.40 1.21 1.00 0.85
スタビ　前11 後5
デフ　60%　60％

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/10(火) 22:35:11 ID:sTWAlWwd

>>151 平ボディー軽トラはポジだよなｗ

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 00:39:06 ID:G8pNwTzs

野良でフル日本人になったわ
ベテランとか事故ってくれないと勝てる気がしない

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 07:46:02 ID:55kSUsCY

つーかドリフトモードん時は数秒ごとのスタートにしてくれ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 10:22:00 ID:ty80T5Te

>>156
デフ60%で効く？
手持ちのドリ車全部デフ100-100だわ

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 12:06:19 ID:Gi/P7hyX

俺はフロント70
リア30前後かな
ケツが流れすぎ時はリアの効き上げたりするけど基本は変えないな

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 12:15:19 ID:ty80T5Te

>>161
えーとRWDの加速減速の間違いだよね…？

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 14:08:13 ID:UOp8d/u4

>>160
富士見の下りでなんかケツが重ったるいからさげたんだが
POSITANO走ったらなんかつらかった
リアタイヤの空気圧あげてデフはデフォの75でいいかな

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 19:43:24 ID:G8pNwTzs

カーブ後すぐのゴールは止まれないから勘弁な

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 01:58:18 ID:RrgHfia+

いまさらS15初めて触ったが扱いやすすぎワロタ
初心者におすすめだな

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 10:01:06 ID:ajBP92rt

>>165
結構スピンしやすいからある程度ドリフトに慣れてないと難しいと思う

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 10:41:01 ID:APO84Dpq

昨日からAWDでドリフト始めたんだが、トラクションをリア100%にしてもFRっぽい挙動にならないのね

ショートコーナーの安定度が異常に高い　角度を一発で決めて抜けるタイプのドリフトに向いてる
富士見、ラグナセカ、鈴鹿前半とか有利

逆に中速ロングコーナー（筑波最終や語るショート最終）のように角度を調節しながら抜けるコーナーはキツイ
追加で角度つけるためにいったんブレーキ踏んだりサイド引きなおしたりが必要

クラッチ蹴れ？
無理！

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 11:05:47 ID:uKx03jmv

ドリフト共有タグに登録してる人に質問

昨日、初めて共有タグに登録してる人から誘いが来たので参加させてもらったんだけど、コースに出たら終始
勝った負けた
だの
ポイントを損した
だのをボイチャで言ってたんだけど、みんなそんな感じ?

俺の勝手なイメージはポイントなんか気にせず純粋にドリフトを楽しむ為のタグだと思ってたんだ
ボイチャは持ってない、ドリフトも下手な俺みたいなのが部屋にダメみたいな空気を感じてしまったよ

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 12:26:25 ID:Q45RYl3J

>>168
俺は純粋にドリフト楽しむ派だぜ
ポイントなんか気にしちゃいかん

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 14:00:45 ID:ytfnT3pr

>>168
５５たなーか

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 14:25:52 ID:jO0Oz68n

>>170
ちがうよ

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 17:43:39 ID:AfPYIHmI

>>168
ポイントなんか気にしないけどなぁ
ホストやる時はクラッシュ常にONとかだしｗ
前でスピンした車をケツ振りながらかわしていくのがまたいい

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 18:30:34 ID:2vMUf0Ye

ポイント損したーっていちいち言う奴いんのかよ
んな部屋即抜けだわ

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 18:35:10 ID:F5Ds/QQe

>>168
所詮ここの住人なんてその程度の糞レベルだよ
まずは自分が上手くなって似たような走りする人とフレンドになるのが良いと思う

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 22:20:01 ID:NG3cAWuQ

まぁでも普通にドリフトしても50位くらいは普通に入るな

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 22:58:25 ID:B5ezfggL

下から50位かwww

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 00:13:05 ID:wbLgae6x

ポイント関係なしでやってたけど、外人に勝てるようになってきた
たのすぃー

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 04:45:35 ID:A0U2Sq6C

>>168
ハズレ部屋だったんだなー。
筑波でひたすらダンロップコーナー折り返し、スタート地点で折り返しの連ドリは楽しかったなぁ

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 05:06:27 ID:1WifCcNU

あっそ

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 05:08:11 ID:jNJdkllu

練習部屋って需要あるのかな？
野良では4WDとかドリ車っぽくない車ばかりで面白くないし、自分とのレベルが違いすぎて面白くない･･･
練習にはここがいいよ！ってコースがあったら教えてくださいな。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 05:14:03 ID:1WifCcNU

知らん

182 ：168：2009/11/13(金) 09:15:59 ID:UneV+VaY

>>169
>>172
>>173
>>174
>>178

ありがとう
みんなの話を聞いたら俺が誘われた部屋がハズレだったて思えてきた

今晩あたり共有タグからプライベートレースしてる人に凸ってみる

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 14:58:19 ID:s9h4afmV

FR以外はお断りですか？

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 15:02:59 ID:ot6lk4md

>>183
お断りでは無いけど互いに楽しく無いと思う

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 15:10:27 ID:sSxMEYN4

AWDでごめん

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 15:25:00 ID:21mWr00h

野良部屋で　ｺﾞｰﾙ前で後続待機一斉にｺﾞｰﾙ進入してたのは当たりだったのか

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 03:06:16 ID:rivxf9Mg

一体感というやつか

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 05:28:28 ID:jKSWlByi

国籍問わずの素敵な瞬間というやつか

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 07:01:26 ID:4eL0JL+s

>>186 お手手繋いでみんなでゴール世代乙
ゴールとかしてる時点で外れだろ｡
さすがにフレとしか遊んでないから飽きてきたな‥2のマルチに戻せよT10

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 10:00:46 ID:6pFEm262

>189
延々と同じコーナー繰り返し、楽しそうだね。
2で仲良くこもってろな。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 10:29:38 ID:4eL0JL+s

>>190　今の新規はこんな奴しかいないの？どうりで共有タグの新参と遊ぶとつまんねぇ訳だな。
頑張ってドリポイント稼いでお手手繋いでゴールしてなよ。
なんなら富士見の下りでポイント勝負でもするか？やる気ならタグ晒すわ。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:08:42 ID:jMeLv+1M

>>191 よっしゃ！その話しのった！俺が相手してやるよ
下りはどっちの下り？
ポイント競うんだよね？
ちなみにランキング何位？
最後にタグよろ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:24:58 ID:4eL0JL+s

>>192　なんでお前がw
まぁいいや　やるか

新富士見Aリバース

ランクしらね

TandE spec

車種は下りは15上りは34
そっちは駆動方式車種フリーでオケ

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:29:14 ID:CirfUJT2

そのバトルをギャラリーコーナーで見てぇｗ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:29:53 ID:dCqd5K+r

普通のレースは論外だけどドリフトとか別に手つないだっていいだろｗ
本スレでも連呼してるフレ０のキチガイかな

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:33:32 ID:4eL0JL+s

やるならギャラリー居た方が盛り上がるな｡

今夜22時～25時で参加できる人はフレ依頼送って｡

※ギャラリーのみ可
※捨てタグ禁止
※ボイチャ必須

基本1対1の下りのポイント勝負車種クラス駆動方式不問。

で>>190も来るんだろ?

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:43:20 ID:4eL0JL+s

>>194 今夜来るんだ
>>195話の続きはロビーで聞くわ煽ってないで勝負しようか｡

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:44:09 ID:optLNd3U

GRID体験版のシルビアみたいに基本は弱オーバー
ドリフト中も懐が深いセッティングって出来る？
オレはセッティングセンスないみたい・・
誰かFRで頼む

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 13:25:07 ID:jMeLv+1M

>>193やるならアシスト全部offでお願いします

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 13:59:05 ID:4eL0JL+s

>>199自分でアシオフにすればオケ
制限する必要はないだろう｡アシスト制限するなら車種クラス駆動方式も制限する｡ドリフトなんだしフリースタイルで行こうぜ｡

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 14:03:45 ID:IGQD4Ypw

いいぞもっとやれ

ギャラリーに行きたいから時間指定してくれると嬉しいんだが

ｲﾆDのギャラリーよろしく盛り上がってやんよ

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 14:25:34 ID:jMeLv+1M

勝負じゃないの？勝負だから話しにのったのに…
車種制限とかしていいよ？そのかわり、お互いアシストOFF、クラッチありでお願いします

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:16:06 ID:m9Vou0dq

俺初代からオンやってるが一度も>>193のタグ名見た事ないんだがｗ

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:24:02 ID:jMeLv+1M

>>203 オンは2からだけど俺もみたことないWWW

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:30:59 ID:IGQD4Ypw

勝負だろ?
別にアシストやクラッチの制限しなくても良くね?
アシスト全off&クラッチ使えた方が引き出しの多さでは有利じゃん。
>>193が「クラッチ無しだったら勝てた」とか言い訳させない為にも制限なしの方が面白い
同じ事が>>202にも言える事だしな

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:31:11 ID:4eL0JL+s

>>204 そういう事なら全アシオフ　全シムで｡

車種とアプグレはあとでまた

>>203そうかじゃあさぞ上手いんだろうな待ってるぞ

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:39:06 ID:Lsdiugs8

なにこの子

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:55:06 ID:jMeLv+1M

>>205 後々そっちの方が有利だったとか言われたく無いから同じの方がいいでしょ？
そこまで言うならあなたも参加するでしょ？

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:01:13 ID:Ku6nj3BA

同じならセッティングも同じにすれ、使用コントローラも
あとでリプレイうｐよろ

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:18:09 ID:jMeLv+1M

>>209 意味わかね
こんなヤツがいるとやる気なくすわ
だったらお前代わりに出てくれ
俺はやめた

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:29:45 ID:dCqd5K+r

>>197
続きなんてねーよｗｗｗｗｗｗ
お前頭悪すぎｗ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:34:39 ID:dCqd5K+r

タイムアタックじゃないんだから同じにしなくてもいいだろｗｗｗ
お前らのやりやすい環境でやれよｗｗｗｗｗｗｗおもしろすぎるｗｗｗｗｗ頭悪すぎワロチだな

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:48:47 ID:Df1NXOUG

おまえらがForza3を楽しんでるようでなによりだ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 17:20:06 ID:jKSWlByi

4eL0JL+s
4eL0JL+s
4eL0JL+s
4eL0JL+s

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 17:57:03 ID:oApQfm99

>>193
俺もまぜてくれよ

フレ依頼できないぞ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 18:18:55 ID:4eL0JL+s

>>210 外野なんか気にせずやろうぜ､口ばっかの奴らなんかほっとけばいい｡

>>215　まじか?まだ外だから確認できね

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 21:04:21 ID:jKSWlByi

スピード良し!
角度良し!
ベテラン!

うん、ハンコンには勝てないな!!

はぁ(´・ω・`)
おとなしく痛ペイントしよう･･･orz

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 21:04:24 ID:grDI6zyO

ランエボってFR化できないのか……

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 21:37:00 ID:m6A22Hz7

3になってからはハンコンで走った時間のが遥かに長いが
アナコンのが遥かに上手く走れる

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 22:09:56 ID:rivxf9Mg

結局どうなってるの？

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 22:26:54 ID:oApQfm99

>>193
も～はじまってる？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 22:04:38 ID:mHi3mTLU

ランキング上位の奴はダットサンばっかだな

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 09:17:25 ID:untxlyou

>>189
野良部屋はゴールしか選択肢無いぜ？

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 09:17:41 ID:y4kfS+NI

ドリフト共有タグ現在92人(残り枠　8人)
どの位、機能してるかわかりませんが一応報告です

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 12:00:24 ID:NDXtDe+t

>>223 なくない

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 15:00:45 ID:untxlyou

>>225
接触ﾃﾞﾌｫﾙﾄのまんまで折り返しするん？

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 15:59:09 ID:NDXtDe+t

なぜデフォ

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 21:14:11 ID:SrcGgon5

野良はデフォしかないやろ？
ホスト設定してるの皆無（できるかどうかもわからんが）

プライベートなら自由だけどさ

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 21:28:47 ID:nWSFvKe8

募集スレに書き込んだのでよければ見てください～

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 00:54:56 ID:hJCduN0Z

デフォだと逆走時に透明のまんまじゃない？

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 11:00:13 ID:+jJTLCoB

透明だとパイロンも押せない

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 11:17:53 ID:sClKXgQI

http://www.nicovideo.jp/watch/nl8792725

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 11:42:01 ID:wCznXqV7

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 11:44:03 ID:wCznXqV7

うぉ　やっと規制解除キターー！！
三週間ぶりくらいだぜ、長かった・・・・・・・

で
>229　募集スレってどこ？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 13:06:03 ID:PFjE6C0C

>>234

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ【XBOX360】
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1256662449/

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 18:37:08 ID:HgOtkTq8

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 11:19:56 ID:LpOxpQVB

238 ：TandE：2009/11/20(金) 12:27:24 ID:nha5NKi8

明日の夜誰か富士見の下りでDポイント勝負しようぜ
詳しくは>>196

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 14:33:33 ID:YNhwRNek

ポイント勝負なら普通のドリ部屋でやれば良いんじゃない？
ギャラリー集めて、追走でのカッコ良さなんかで勝負なら興味があるけど
もちろん俺はギャラリー専門だけど

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 18:56:26 ID:Y5tfI2HP

未だにポイント制度がイミフ
ランキング上位にダットサンとか訳ワカメ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 19:02:49 ID:cP084GQv

ダットサン厨を別の車でポイント千切るのが楽しいｗｗ

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/21(土) 18:52:52 ID:6MTMSoej

FRならスピンするとこがAWならアクセル開けて体制立て直せるじゃん
FRのあのシビアなコントロールをイージーにできるセッティングとはまず何をすればいい？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/21(土) 19:33:34 ID:FYdT+xH8

ドリフト共有タグ満員になりました

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/21(土) 20:02:30 ID:UtQgEklj

ドリフトタグ満員になっちゃったのか
登録しようと思ってたのに。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 11:48:50 ID:ZWeIbeyC

登録つったってもう誰もやってねーし

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 11:56:10 ID:YcMRgk6O

ドリフトは任せろー
ttp://forza.game-host.org/media/forza3/image/266938.jpg

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 12:01:00 ID:YcMRgk6O

・・・orz
ttp://forza.game-host.org/media/forza3/image/266939.jpg

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 12:34:14 ID:ZWeIbeyC

ゴール手前で待つのはやっぱりうざい？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 13:45:08 ID:xUhwKkoN

ビギナーとかいたら待つことあるけど
基本待たずにゴールしてる。
自分だったら完走できなくてもいいから、みんな待たずにゴールしてくれって思う。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 16:35:18 ID:n6pFLSlD

ハチロクでドリフトしたいんだがセッティングがわからん・・・
誰かセッティングを教えてくれ
あと、ドリフトの操作の仕方
まったくドリフトなったことない・・・

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:15:04 ID:mZQeqBHS

>>246
富士見で150kとか叩き出してる変態Rumはおまえさんか…

リプレイ見せてくれ
車がでかくてホイールベースも長いから格好良さそうだな

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:18:50 ID:8SCg+Q/6

>>250
そんな簡単に出来たら面白くない

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:28:52 ID:z6rVDIdd

セッティングは適当に買いなさいｗ
そのセッティングで走ればまっすぐに走れないから
いろいろ修正するしぶつけるだろう。
逆ハンだけ意識してとりあえず富士見10周しましょう。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:29:04 ID:YcMRgk6O

>>251
いや、それは俺じゃない
見ての通りブツけまくりの下手くそなもんで150Kなんてとても無理

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:33:31 ID:xUhwKkoN

>>246
かわいいなこれ
カマほっちゃおうかな！

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:39:29 ID:ZWeIbeyC

パワーあるからサーキットだと一周遅れするときとか結構あるんだよな
まぁとりあえずドリフトしたいなら４駆だなセッティングいらないし

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:46:39 ID:mZQeqBHS

>>254
違うのか…
すまんかった

最初ｶﾞｲｼﾞｿかと思ってたがカード見たら日本人みたいなのであたしゃてっきり

上達したら是非リプレイを見せてくれ
自分ではあんな乗りにくい車を振り回す気にはなれんｗ

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 17:52:39 ID:fIe7E0fG

>>253
セッティングって売ってるのか？
ハチロク用とかあるの？

あと逆ハンってどんな風にやればいいの？
コンコンって付くようにキー押すのか？

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 18:09:53 ID:rAw7wijs

カウンターは、そんな感じ

セッティングは買わない方がいい、
とりあえず、86をSクラス程度にチューンして、デフを付ける。
それだけでいい、セッティングは触らなくても、ドリは出来る
セッティング買うと、どんな糞セットになってるか分からないぞ

それで、ひたすら不死身を走り込め

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 18:22:17 ID:rAw7wijs

まったく、ドリが出来ないなら。もっと簡単なコースがいいかもしれん

鈴鹿Eastとかで、とりあえず、サイド引き～のケツがで～のカウンターって流れを、
練習したほうがいいかな

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 20:16:37 ID:zWsM1xv4

86はドノーマルデフォセッテでもたのしいね
侵入ちゃんと荷重移動してちょちオーバースピード気味にいけばリアブレイクしてふわぁ～とリアでてくのがたまらん

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 20:26:37 ID:xUhwKkoN

だよね
はじめはCクラスくらいにして
ブレーキングでケツが流れるように、設定して流れたらアクセルを踏む感じでいいと思う
サイド使うと逆に難しいかも。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 20:33:05 ID:zWsM1xv4

でもきっかけはサイドのほうが楽だから低速からサイド進入のほうが挙動知るのにはいいのかな

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 20:42:56 ID:utMdhWiJ

ドリフトやりかたわからん

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 21:06:44 ID:zWsM1xv4

>>264
まずドリフトてのを見たことあるのならば逆ﾊﾝ切ってアクセルぶんぶんてくらいの認識でいいと思うよ
いきなりドリフト使用と思わない方がいいかも
コーナー立ち上がりにテールスライドすることからやるといいと思う

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 21:08:17 ID:zWsM1xv4

ドリフトは感性でする部分も多いからまずは何回も走ってみることですな

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 21:29:05 ID:/6PxAViP

富士見ramで16万とったけどランキングには違う車種で更新してるからのってねーわ

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 16:38:20 ID:BWgbruQW

ドリフト練習場所としては筑波サーキットショートがお勧めです。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 17:36:36 ID:LWZ2Unjk

ドリフト中のスピードコントロールが、巧く行かないんです。
ツインドリ狙ってフレと練習してるんですが、こっちのスピードが相手に対して速すぎてよく失敗します。
どなたかドリフト中の減速方法を教えていただけませんか？

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 18:10:05 ID:gksP5OOI

速度を落とすありとあらゆる事をすればいい。それと相手の角度に合わせること

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 18:38:05 ID:hK0U90BQ

簡潔明瞭でわかりやすい返答ありがとうございます。
自分の腕でどこまで出来るか、がんばって見ます。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 19:19:40 ID:NLbadpTk

ブレーキ踏めばいい
まじで

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 20:02:54 ID:TWpTDMjc

ドリフトのアドバイスとしてはセッティングは今作の場合あまり関係ない
キャスター角をMAX
ギア比は適当に下げる
これにすればあとは基本的に何でもいい

オススメとしては
ブレーキはフロント34%　圧は110％
LSDは減速0%
にしてABSをオフにする

進入はハンドルを0.1秒くらい切ったら同じく0.1秒くらいサイドを引き
引くと同時に逆ハンをフルで当てる
そしたらブレーキをフルでかけると四輪がロックするから角度が70~90度くらいのまま保てる。あとはロックしてる間に急ハンドルに掛かる補正の時間が稼げるからフルカウンターになりスピンもしない

他にもサイドを細かく連打してロックする寸前まで後輪の回転落としてコントロールとかもあるけど↑のが多分一番簡単だし迫力もでる

これで富士見20万は余裕で越えるしどのランキングも20位以内は取れる

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 04:49:14 ID:sPQrRlwV

コーナーで踏まないドリフトして20万取ってもね

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 07:07:15 ID:KxbeakJX

ドリフト中はレブらせてなんぼでしょー。
RB26のレブとか聞くと逝っちゃうよねｗ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 07:33:57 ID:q5ZZ0mCZ

>>273 それドリフトのアドバイスじゃないだろｗｗｗ
サイドで崩してブレーキｗｗ
初心者ッｗｗｗｗｗｗ

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 07:39:07 ID:MbjFuHEE

だんだん人減ってきたね。２の時はフォルツァ意外やってるの見たことないような人も最近他ゲーしてるし‥
マルチがkusoなせい？それとも白煙がないから？
こんなんだったら２にＤＬＣでコース&車種でよかったなぁ。
俺は一応満足してるんだけどね。みんなはどう？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 07:44:52 ID:MbjFuHEE

>>274-276まぁまぁ､初心者向けに教えてくれてるんだからいいじゃない｡
ベテランさん達にはｽﾙｰということで‥

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 07:56:06 ID:1lW50uAp

俺の場合はマルチが糞だから
3になってからはフレに誘われた時以外ドリフト部屋行ってない

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 07:59:08 ID:zKUfR0cd

>>277
2のような野良部屋が無いのが最大の要因だろうね

後はドリフトポイントのせいでドリ部屋なのにすごい殺伐としちゃってるね

オン関係のアプデは来ないんだろうか・・・

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 08:24:12 ID:WfOJdcJk

ポイントシステムの所為でガチガチの追走をしたくてもコツンとブツけただけで相手に嫌な思いをさせそうで…
野良部屋ではあまり無茶出来ないよね

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 09:23:41 ID:LqWRGJXt

クラッチ有りに慣れてきた

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 12:43:10 ID:FNVpNgod

てか野良ドリフト部屋のスタートの時、うまい人が前を譲るってなんだろう・・・

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 13:02:09 ID:02pRkNpO

>>283
ポイント稼ぎそのものが後攻になるから
みんながゴールしたあと、後半のコーナーをどう攻めるかの指針にできる

スピンの心配が小さいAWDで、事故処理が苦手で、ペース自体が速めな俺は迷わず先頭切るぜ！

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 13:04:33 ID:nQGx1S4O

1・あまりの上手さに皆が戦意喪失してしまうから
2・単に一人で離れて走りたい。
3・追走ビタ付けしても大丈夫そうな相手が前に出るのを待つ
4・神風突撃されるのが嫌だから。

さぁどれだろう

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 14:08:07 ID:sPQrRlwV

>>278
チャンピオン止まりでごめんなさい('A`;)

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 15:03:12 ID:LqWRGJXt

↑ﾅｶｰﾏ＼(^^)／

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 15:04:36 ID:zKUfR0cd

ポイントなんか関係無しののびのびしたドリ部屋が懐かしいって事で・・・・

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 15:26:15 ID:MbjFuHEE

>>279-281やっぱ皆理由は同じでしたか^^;
新規の人もかなり増えてるけど現状のフォルツァのﾄﾞﾘ部屋しか知らないのはかわいそうだね｡　
まぁポイントに関しては判定がドリキン並なのを気にしなければ仲間内で競うのは楽しいね､チーム戦とか何げに必死になってしまったよｗ

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 15:31:27 ID:MbjFuHEE

[sage]

で､あのポイントって何が基準になってるの?角度つけすぎると失敗扱いだし､同じ角度で振ってるのに点入らなかったり‥詳しい人いる？

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 16:40:53 ID:hz7YMVrb

スピード角度(カウンター量)じゃないの？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 17:55:42 ID:qKfim36q

ケツ進入でポイント剥奪はおかしいよな
筑波１コーナーのケツ進入好きなのに

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 18:19:26 ID:zKUfR0cd

三発で消えるってのも微妙だね
筑波ショートでダンロップしたから最終の間で消える

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 18:37:12 ID:4pNBplT4

>>292
いけるだろ
角度つけすぎで逆走扱いになってんじゃね

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 18:46:48 ID:FEIQm9S3

ポイントとりつつ
レースでも早く走らないと高得点取れないとかにした方が面白いのにな
ゆるーい進入でただパワーに任せてケツ流すのはドリフトじゃないよな

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/24(火) 19:18:54 ID:MbjFuHEE

>>291それだけじゃなさそうだね

>>295リアルな話でスレチかもだけど地元の超マイナースポットは進入で50~60㌔しか出せないけど皆楽しんでるよ｡リアルでストリートならその位でも十分速く思うがFMじゃあちょっとね‥

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 08:24:42 ID:UPZmfWUK

>>294
その「逆走扱い」をやめれ、って事なんじゃない？

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 09:07:54 ID:NrLaRxx/

GTもケツが前に出ると逆走扱いでポイント消える。
ちなみにあっちはレコードラインに近いほどポイント高い。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 10:53:54 ID:JhLoYHLa

FM3もレコードラインはポイント割高な気がする
単純に速度が乗りやすいからだけなのかもしれないけど…

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 12:10:21 ID:qsLSrmul

筑波１コーナーとかアウトを舐めるようにすると長時間ドリフトできてお得

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 12:31:51 ID:qXif36ex

>>296　ストリートならそれ位でてたらむしろ速い位じゃね?俺のよく行く処なんか加速なしの停止状態から卍～右～卍で終了だよW　リアルならそれで十分たのしいからいいけど。
だから富士見の低速進入もリアルといえばリアルだな。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 12:32:47 ID:dgmBZ5um

>>269 状況によるけど俺の場合進入はブレーキで合わせてドリフト中はサイドをよく使うよ。自分が相手より速いならブレーキでもいいと思うけど、相手が全開なのにブレーキ踏むと置いて行かれるからあまり俺は使わないな。
相手が失速したとかなら別だけど。あとはアクセル調節と、クラッチ使ってエンブレ効かせたりして合わせてる。いろんな場面で違ってくるから練習と慣れが必要かもね。あと綺麗なツインドリしたいなら右スティック必見。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 17:52:03 ID:3Hi7cH8N

練習しようとしたら、仲間が出張に・・・・orz

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 18:04:10 ID:dgmBZ5um

>>303 それならゴースト使って練習するといいかも。感覚掴む感じだけだから実戦には向かないだろうけど

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 21:19:04 ID:ciI5NSX7

リアルでドリフトしてる奴は捕まればいい

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 21:54:03 ID:AU7TBCSt

ドリフト上位の人の見て自分もパワーガンガンあげていたけど
試しに下げてみたら、なんか乗りやすくなって気持ちよくできるようになったぜ。
Cクラスでどこまで行けるかやってみようっと。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/25(水) 22:06:40 ID:qsLSrmul

エンジンのパーツ選びがセッティングで一番時間かかるな

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/26(木) 08:17:00 ID:IkOazsam

>>305なんかつまらなそうな奴だな｡免許取ったら走りに行ってみるといい､自分が今までフォルツァでどれだけ恥ずかしい走りだったか分かるから｡

あ､暴走行為は犯罪ですｷﾘｯ
サーキットへ行きましょう^-^

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/26(木) 08:57:29 ID:172hqQbh

>>304さん
やってみたらgdgdだった・・・俺のへたれっプリに泣いた。
もっと練習します。
ありがとうございます

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/26(木) 11:14:14 ID:ZcFvXBMI

>>307
ドッカン嫌って遠心すっちゃでやってるんだけどどうかしら
シングルターボちょうこわい

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/26(木) 12:13:23 ID:gk+hwUmF

>>309 俺の説明が下手だったすまない。
ゴーストで練習するなら、イン空けたラインで走った方がいい。
それと、わざとドリフト中にアクセル過剰に踏んでスピンさせたり、失速させたりした方が車を操る練習になる。
それと最初は角度浅めでノーズだけいれるだけの練習がいいと思う。コースはある程度全開で走れるコースを推薦するよ

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/26(木) 19:03:20 ID:3R55YEEh

ヤシオファクトリーのSL琉球偉人号作ってるんだけど岡恐竜と偉人あと150レイヤーで収まるかな？(;ω;)

出来たらサーキット攻める

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/26(木) 21:43:30 ID:7Qs6lpbB

じゃあとっくり号も

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 02:07:47 ID:r87x6o1y

やべえ、ハイエンドカーでドリフトさせるの楽しいｗ
２００キロからタイヤをブレイクさせるのが怖ええ・・・

ナスカーのレブる音いいよね。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 13:31:43 ID:Rx+nfFA4

R2のGT車でドリフトしたいんだけどﾚﾌﾞってしかたないしどんなセッティングしたらいいでしょうか？

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 14:39:41 ID:xfQcJCQ6

>>315
ギア比見直せ

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 15:24:16 ID:ODF4CYtG

>>315
デフ強め
飛距離伸ばしたいなら弱め
でもすぐレブるからアクセルワークどうにかすれば

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 22:59:32 ID:KIuqOyEp

>>273は釣りだろ
そんな走り方で不死身20万だせるわけがない

あ、前輪駆動のドリフトアドバイスでしたか

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 23:19:25 ID:2UKV1WuV

>>318
説明の仕方悪かったかもしんないけどブレーキで角度調整してアクセル全開ステア調整のみでドリフトしてるよ

ちなみにランキングだと25万越えで何位かだったと思う
あんまチェックしてないから分からないけど10位以内くらいだと思う

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 23:20:43 ID:2UKV1WuV

>>319
うそこいた
22万越えの間違い

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 00:00:49 ID:eTJNQBv7

3○○ZXさんか

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 00:09:48 ID:eTJNQBv7

ちなみに3○○ZXさんは、ウマすぎるからドリタグで人集める時声かけないようにしてるｗｗｗ

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 00:14:17 ID:Qjb5vB3v

うまい人ならドノーマルの86で
やってランキング上位に入ってやるとかやってみてほしいな。
まあドノーマルは難しいからD,Cクラスでとか、あとはコースも決まってくるか
やっぱきついか

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 00:19:13 ID:E6NJzG9e

>>319
おかしいと思ったんだ。
アクセル踏まない惰性ドリフトで20万は無理だろうと。
大人気なく煽った書き込みをして申し訳ない。

俺は不死身20万～くらいの頭打ち状態でセッティングに悩んでる。
減速0%の発想は無かったから試してみよう。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 01:15:52 ID:aTuB5Wv5

>>324
いえいえ

減速0％はもう引退した2の時のフレから勧められたけどそれ以来ずっと0%でやってるからいいのか悪いのか分からん
ただ4つのタイヤの止まる順番が一番フロント34%、減速0%くらいでちょうどよくフロント→リアの順番でロックしてくれるような気がする

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 02:43:19 ID:+CGaS1s8

>>325
え？四駆？

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 03:50:52 ID:QyfW/oqz

>>326
え？四駆？

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 06:22:35 ID:nMxurza7

>>321ｼﾗﾈ

　最近ドリスレに晒すタグは知らない奴ばっかだな｡

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 11:43:01 ID:05+TPO0k

forza触った事も無い成り済ましばかりで笑ったｗ

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 11:55:56 ID:nMxurza7

>>329なにっ?俺は持ってるぞ

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 17:53:37 ID:aTuB5Wv5

>>326
ブレーキバランスがフロント34%って意味ね

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 18:32:53 ID:NBxapyBH

ドリフトタグでまだ開いてるところってある？
もしなかったら作ろうと思うんだけど
FORZA＆箱初心者でも大丈夫かなぁ。。。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 19:48:04 ID:mA0mOg10

引退した人はタグのフレから消えてほしいよなぁ
タグをForzaDrift0911とかにして一ヶ月でこのタグ自体を
削除するとかｗ

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 19:57:38 ID:nMxurza7

>>333何が楽しいの?

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 20:33:50 ID:QyfW/oqz

>>334何が楽しいの？

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 20:35:16 ID:D9bWZL/x

>>335
何が楽しいの？

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 20:44:39 ID:Qjb5vB3v

人生が

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 23:10:56 ID:+CGaS1s8

こういう下らない流れ止めない？
ほんと精神年齢が低い奴しか居ないんだね

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 23:12:07 ID:mK4jKBHP

おまいらのドリフトコンテスト応募まだ？

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 23:19:34 ID:Y8au8APC

サイドやパワースライドばっかのドリフトって嫌われる？

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 23:26:59 ID:RxWAXYuk

そもそもドリフトって何なの？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 23:37:17 ID:Qjb5vB3v

ポイント稼ぐには、低速になってしまってもコーナーで稼がないと
だめだし、サイドもパワーも仕方が無いよな。
スピード＆飛距離とかそういうのも取り入れてほしいよな。
そういやGRIDはそういうのあった気がした

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 10:52:05 ID:vIGo7hQb BE:762725546-2BP(0)

>>332
現行共有タグはいっぱいみたい。つくってー。すぐ入るﾉｼ

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 14:09:52 ID:V3DsBb2+

>>332
垢作って晒すだけなので難しいこと無いと
鬼ごっこタグの管理人がいってみるテスト

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 14:34:26 ID:5mYVpiKO

>>344
てめーは巣に帰れよ(笑)
さっさとおにごっこ(笑)でもやってろｗｗｗｗｗｗ

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 16:48:37 ID:vIGo7hQb

作りました。

A Forza3 Drift2

よろしくー。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 19:30:29 ID:V3DsBb2+

>>346まとめwikiに掲載しておきました。
集まればいいですね。
さて…漏れも依頼を送っておこうか…

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 20:05:00 ID:b35gSL+Y

なんか最近自演臭のするレスが多いな

349 ：A Forza3 Drift2 ：2009/11/29(日) 21:50:14 ID:vIGo7hQb

A Forza3 Drift2 にフレ依頼くださった方、手が滑って許可しないにしてしまいました。
お手数ですが再度お願いします。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 22:39:10 ID:1NXka5hM

>>349
滑るのはタイヤだけにしてくださいね

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 23:12:18 ID:FJeJEXJC

>>350
誰が上手いことを言えと

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 23:24:40 ID:vIGo7hQb

>>350
うまいな。ごめんなさい。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 08:05:27 ID:y8jxXZw5

全然上手くねぇだろ

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 12:31:51 ID:2xNaoF72

>>353くだらない自演になにツッコミいれてんだ?

ところで鬼ごっことかT10はいったいフォルツァをどうしたいのかね｡他にやる事あるだろうが

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 13:15:19 ID:y8jxXZw5

>>354
？
自演野郎に上手くないよって言っただけだが？
君こそやる事はあるんじゃないか？

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 16:45:43 ID:yWWEI1my

FDの鬼振替えしはどうにかならないだろうか･･･

スタビをレースからスポーツにしたら安定したけど
やはりたまに鬼振替しが猛威を･･･
86以上に安定しないって･･･

他車と比べて20周中5周しかまともなポイントが取れない
これは練習して急な振替しを抑えるしかないのかな？

もしくはフロントミッドシップに合ったセッティングってあるの？

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 17:04:55 ID:y8jxXZw5

今回はFDの扱いが酷いから使う気にならない・・・

DLCでイングスが復活してくれればね

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 17:22:47 ID:yWWEI1my

ペイントでフロントの顔をアフラックス風にしたら気に入ったから使ってるだけなんだ

エンジン音も格好良いし
使ってる人もあまり居ないから個性あるかなと

それにしてもリアが粘らない･･･orz

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 17:34:08 ID:2xNaoF72

みんな釣りだぞ
釣られんなよ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 21:33:57 ID:slHotWp2

何を根拠に自演自演いってんの？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 03:20:57 ID:waApf0TS

>>356 無知テク無しの初心者乙
足回りが駄目なだけだろ。リアのスタビ下げろ。フロントのバンプも。
自分の出す角度とコーナーに対する足回りが出来てないだけだろ。
駄目なら振替しの時アクセル緩めるとかチョイブレとかしろよ

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 03:36:23 ID:QpEQAQSL

2chてこういう奴しか居ないの？
基本的な事をヤーヤー言われてもなぁ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 05:30:18 ID:NY/CA0g6

ハチロクのドリフトセッティングを教えてください
ドリフトは一度もできたことがありません
サイド引いてもそのまま壁に飛んでいくぐらいです

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 06:19:03 ID:4xKJS+Zf

>>362
何を今更・・・
アホな質問→アホな回答→アホな煽りって流れは日常茶飯事でしょうが

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 07:23:56 ID:LuqUOHtD

アフラックス風のフロントミッドシップのFDってｗ
ＦＤが暴れて乗れないならもう辞めたほうがいいぞ。四駆乗りなさい

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 10:32:20 ID:LuqUOHtD

昨日パブリックのドリ部屋でexpの奴と同じだったんだけど一人でゴールしちゃってやっぱ空気読めない奴らだったんだな。
悪評入れといたわ

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 11:07:14 ID:aIzdlPle

そんなんで入れるんだ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 11:14:34 ID:hFLnnH/r

角度捨ててハイスピードでやってる身としては
超低速でモタモタしてるやつを待つ義理なんてないわ

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 11:22:04 ID:aIzdlPle

うまい人は、トップでゴールしながらも
ドリポイントも持っていくからな
ドリ部屋もクラス別けした方がいいかもね。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 12:27:52 ID:LuqUOHtD

最近じゃ外人でもゴールしないで待ってるってのにおまえらときたら‥

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 12:36:05 ID:hFLnnH/r

義理はないが待たないわけでもない
待ってもらって当然だと思ってるやつが嫌いなだけ

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 12:40:27 ID:tW9nVD81

>>366
は？
それくらいで悪評？

ゴールしようがしまいが自由だろ
君はフレとだけやっててくれ

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 13:00:03 ID:hFLnnH/r

別に悪評は入れてもらって構わないや
機能してないらしいけどそんな奴とマッチングしないならそれに越したことはない

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 13:29:08 ID:viSK+QcR

間違えてゴールしちゃった時や最終コーナーすぐ後がゴールラインで止めきれない時も悪評対象にさせられちまうんだろうな。
怖い怖い。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 15:20:05 ID:LuqUOHtD

何この過剰反応

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 16:09:25 ID:6jZbXthp

exp乙。と言わざるを得ないｗ

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 16:59:02 ID:hFLnnH/r

既定のルールに則ってゴールされてゴールできなかったからって悪評ぶち込むのは過剰反応じゃないらしい

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 18:02:21 ID:vu5vh5/y

ハチロクのドリフトセッティングを教えてください
ドリフトは一度もできたことがありません
サイド引いてもそのまま壁に飛んでいくぐらいです

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 18:41:19 ID:LuqUOHtD

>>378　ストアフロントで探せば？こんなところで聞くより早いだろｗ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 18:43:11 ID:lTvp2em5

初心者でスマソ
デモにあるような、ドリフトが全然できないんですけど。。。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
コツありますか？

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 19:41:58 ID:viSK+QcR

実車と同じ練習段階やってけばできるよ

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 20:28:23 ID:aIzdlPle

富士見のNEWダウンヒル
Fクラスで上位に入ってる外人すげーな

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 01:23:18 ID:Y1/jAnt2

>>380
ようつべでドリフト講座見て知識つけて練習すればいい

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 02:44:25 ID:JW+Sslak

>>378
サイドで飛んでくやつは速度速すぎる。
マニュアル操作ができるなら回転数気にせず、２～３速ふりきったままでコーナ突入してみ。
で、その低速テールスライドのままでアクセルコントロールで機首を進行方向に向ける練習。
　
>>380
コースアウトからコーナ頂点手前のクリッピングポイント（イン）を突くのが一番きれい。
アウトからインに行こうとすると、きっかけ作ったときにアウトの外にコースアウトしそうになるのは
きっかけが遅い。大体最初はこれに陥る。
大げさなくらい早めにインに向かってドリフト開始。
　
あとは進入速度を上げていくだけ。

最初はセッティングなんてどうでもいい。進入速度を上げていく段階でつめていけばいい。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 06:42:03 ID:PBfmrq0j

鈴鹿の1コーナーとか、ノーブレーキでサイド進入するととんでもねー飛距離出る。
その後2コーナーに向かって横向けたまま減速してシフトダウン・・・ここで3割方ミスってコースアウト。

・・・ひょっとして俺はD1厨？

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 08:16:00 ID:tCQxngDZ

前の車に着いて行けない・・・
徐々に離される・・・

速度が乗るようなセッティングってどうすれば・・・

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 11:08:49 ID:DfnDyh46

>>386
角度をつけない走りが必要
セッティングで言うと、リアトーイン0.5とかつけて流れないようにしたり
バネ、ショック、スタビをアンダー方向にもっていく
ドリフト中リアアウト側の接地面が０になるようにキャンバーを調整
あとは滑りながら走行ラインどおりにコントロールできるレベルでのデフ調整を腕と相談しながら

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 11:54:16 ID:tCQxngDZ

>>387
成程

後アンダー傾向に持って行くにはフロント硬めって事で良いの？
ごめんね無知で・・・

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 12:42:43 ID:DfnDyh46

>>388
フロントやわめ、リアかためだったかな
チューニング画面で説明文なるからそれを参考に
エンジン搭載位置にもよるけどフロントとリアが同値に近づく傾向になるはず

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 13:10:13 ID:tCQxngDZ

>>389
ありが㌧

かなり参考になった
後はひたすら走ります

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 13:16:41 ID:DfnDyh46

>>390
角度を殺す代わりにスピードでポイントを稼ぐんだ
走行ラインを出しておいてそれを舐め続ければ速度も乗るし、たぶんライン取りでポイント倍率もいいぞ

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 20:51:57 ID:hBaj73ux

タイヤを一番駄目なやつにして空気圧を最高にすれば
初心者でもドリフトはできますか？
ハチロクなど低パワーFR車のドリフトセッティングを誰かわかる人教えてください。

ドリフトは頭文字Dのゲームでしかしたことありません。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 21:12:52 ID:yFgDbrqY

そうゆう極端な車の作り方はオススメできない。
デフォルトから少しづつ探ってみれば？
最終的には車より腕の問題

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 21:59:06 ID:hBaj73ux

>>393
セッティングなんてわからないから聞いてるんだろクソボケが！！
何様のつもりだよ偉そうに！
もうやる気なくなった！！

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 22:02:02 ID:omnGfWYb

釣り・・・だよな？

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 23:37:00 ID:yFgDbrqY

>>394
頼むからFM3やらないで
算数ドリルとかやっててくれ

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 23:50:48 ID:y6j9Txie

>>396
ｗｗｗ

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 00:20:01 ID:tUQ+U4Ka

>>396
お前は漢字ドリルやってろ

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 00:20:36 ID:IsuZdYxP

ドリフトってどうやってやってんのかさっぱりだ
お尻フリフリフリフリエッチにふっちゃって　見とれちまうぜ

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 01:21:22 ID:EHLwGwEN

いつものEK9君でしたか・・・

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 09:11:07 ID:Rp9Ltj2z

>>339
ハイパワーなFRでアクセルをドンッ！と開けるとリアがグワッ！って流れる
そこでスピンしない様にカウンターをクイクイ！とあてたりアクセルをワーワーヤーヤー！すればOK

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 09:27:47 ID:LqmhDqPC

早くもクソスレになったか

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 10:41:40 ID:VOUNASPR

アクセル側でタイヤのグリップを失えばあとはカウンター当てるだけ
ね？簡単でしょ？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 11:16:30 ID:kEe7NQ6h

ﾆｺ動の動画コンテストの締め切りは今日だってのにドリフト部門のエントリーが23人って過疎ってんなw
優勝は団体ドリやってるトコが持っていきそうだけど入賞狙いでエントリーしてみれば良かったかな(´・ω・`)

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 11:54:12 ID:cCZEbWJz

ffをfrの様にドリフトしたいのですがどんなセッティングをすればいいか教えていただけませんか？

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 12:08:30 ID:8b/GkIXs

>>403タイヤのグリップ失ったらスピンだべＷＷＷ

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 14:09:29 ID:0F+XRaST

タイヤのグリップ限界を超えた状態をコントロールするのがドリフトというのだよEK9君

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 19:09:55 ID:PV3gyf4B

Sクラス以下でくるやつ死ねよ
狭いコースでダラダラとまえはしってんじゃねーよ道あけろｗｗｗｗｗｗ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 19:27:17 ID:VOUNASPR

死んでほしいのか道開けてほしいのかどっちかにしなさい

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 20:11:08 ID:yjAqA2N/

Sクラスだったら角度付けたりアクセル多めに入れてスピード殺せばいいじゃん・・・

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 20:33:57 ID:dwv1wAX0

ドリフトは頭文字Dでしたしたことありませんが
Forza3でもちゃんとドリフトできるように
ハチロクのセッティングを教えてください

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 20:41:41 ID:VOUNASPR

>>411
昨日の夜まったく同じこと聞いて
今朝いくつも答えもらってたでしょー？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 20:54:58 ID:gCE7twgH

>>411がセッティングを入手してもドリフトできるとは思えない

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 21:11:46 ID:LqmhDqPC

>>408
君はオンに来ない方が幸せだよ

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 22:18:35 ID:0sYy3FQ8

頭文字DはNGワードだな。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/03(木) 23:18:39 ID:1l6zzggu

>>411
算数ドリルやってろ

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 00:15:06 ID:DBo2vdzj

>>416
算数ドリルやってろ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 06:51:14 ID:+9BzIiUv

ハチロクなんてドノーマルでも振れるじゃん・・・・

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 10:34:00 ID:Nh3iOoTQ

リアトーをアウト側に思いっきり振るといいよ！

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 11:27:27 ID:HWPIvxzc

ここのスレ住人でリアルで車乗ってドリフト経験ある人いるの？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 12:14:09 ID:pDAFkOeu

>>420
ありますけど何か？

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 12:23:06 ID:Q77sjpkI

90ツアラーVでやってますた。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 12:28:15 ID:ZnVqviSr

シルビアでドリフトしてるぜ

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 14:04:26 ID:NOuDkfdl

R32で。RB20はｴﾝｼﾞﾝとしてｵﾜﾀ感がある。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 18:03:00 ID:LDDQ0ava

未成年です。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 21:00:59 ID:HWPIvxzc

結構いるんだ。
オンなんかでも走ってて楽しい人はたいがいリアルで経験あるしね。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 21:40:57 ID:fzXx07I8

>>418
かなりきっついね　＜素ノーマル
半端にかんじゃうんで、リアの空気圧MAXにしてトライ中

これはこれで楽しいもんだなｗ

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 06:19:56 ID:dtPAsL/j

アシスト全部オンだとドリフト不可?

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 06:41:53 ID:jS7/bS7N

不可能とは言い切れないが、アシストがあると逆に難しい
オートブレーキオフ、TCSオフ、MT（クラッチ無し）
気持ち良くドリフトするなら上記3項目が最低条件

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 11:58:32 ID:a9W1tNEP

STMも切って　＜ドリフトさせないような介入するから

アシストで入るのは結局↓
ABS：　好み
MT：　クラッチの有無はそれぞれ
ライン表示：　好み

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 14:50:09 ID:GZQj7z1h

ここ、初めて読んだ者ですが。
最近、４駆で、ドリフト練習してるんですが、
王道は、２駆ですか？？？

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 15:33:37 ID:3JAyYTCa

FFでも4区でも何でも横向かせればおけ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 15:38:07 ID:uefXuAIi

4駆はカウンター当たらない　なんて声もあるが
実車でも新井敏広とか平気でカウンター当ててるよなぁ・・・

結局やったもん勝ちってことかね

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 15:43:02 ID:3JAyYTCa

楽しければなんでもおｋ

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 15:52:45 ID:GZQj7z1h

あ～よかった、安心した。
しかも、ATだし＾＾

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 18:46:58 ID:W6uCz4gh

>>420
昔やってたが引退した…

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 22:46:00 ID:5QLoMu+G

Fでくる障害者ってなんなんだろうな
うぜーから後ろから突き飛ばしてやったけどｗｗｗｗｗｗまぁなにもわかっちゃいない新参なんだろうけど

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/06(日) 11:09:53 ID:/dzAWgQk

初めてなの。やさしくしてね。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/06(日) 16:25:56 ID:3lbCmm/k

リアルでドリフトしてるやつらは逮捕されとけ

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/06(日) 18:10:47 ID:FLvF0XXX

またオマエか。16歳以下の子供はだまってなwwwwwwww

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/06(日) 18:42:07 ID:uQeODD49

突き飛ばされたんですね。わかります。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 07:15:10 ID:GSnXsijs

>>434 自分だけ楽しければ良いの？オンラインなのにありえないだろ。
プロフィールに「楽しく」とかって奴は大概「自分だけ」で回りを考えないプレーヤー。
434のレスみたいなのは初心者や新規に誤解を招く可能性があるので止めた方がいいのでは？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 09:53:08 ID:2k+1SwAn

>>442
「自分だけ」なんてどこにも書いてないな
FRとかAWDとかの垣根超えてみんな楽しめばいいだろ

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 12:30:50 ID:GSnXsijs

>>443　なら最初からそう書けばいいじゃない。
「楽しければなんでもいい」なんてのは誤解を招くから止めた方がいいでしょ。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 12:33:25 ID:AbjbiKQv

>>444
お前が文盲なだけだと思うが

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 12:41:54 ID:GSnXsijs

>>445 文盲？どの辺りが？
何でもいいとか言わせといて445みたなのがアレはダメコレは違うとか文句ばっか言うんでしょ。いい加減な事言うなよ。　
そうでなくてもお前みたいなガキが増えてうんざりしてるのに

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 12:48:35 ID:AbjbiKQv

>>446
必死だな
君こそ餓鬼だろ

後・・・前半部分日本語でたのむ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 12:58:39 ID:GSnXsijs

かなりネイティブな日本語なんだがｗ
分からないかそうかそうか

文盲乙

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 13:00:35 ID:GSnXsijs

>>447
つ>>440

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 13:13:13 ID:2k+1SwAn

>>449
勝手な解釈で騒いでる奴が他人をガキ扱いしてるだけで噴飯ものなんですけど…
>>444の時点で「あ、そうなの？　勘違いしちゃったわーワハハ」で済ませておけば文盲言われなくて済んだだろうに
結局、保守しか考えてないで周りの空気を考えてないからそうなる

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 13:18:21 ID:H7JlRlDr

あんまりいじめると
泣くぞ

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 13:57:58 ID:GSnXsijs

>>450　勘違い？誰が？
俺はね、楽しければなんでもいいなんていう曖昧でどうとでも取れるような書き方は良くないよって言ってるんだよ。
現に俺と君で解釈の仕方が違うわけだし。それを一方的にお前は文盲だ勘違いだとか‥
人と会話した事あんのか？

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 14:07:13 ID:2k+1SwAn

>>452
勘違いは確かに語弊だったかな
早とちりならどうかな
「あいまいでどうとでも取れるもの」を勝手な解釈で捉え、すぐに人を貶し始めるのは人としてどうなのかね？

>>446も文章としておかしいのを447に指摘され448で「これはネイティブだ」とし447の読解力のなさのせいにしている
あんたの言ってることは
・俺が誤解するような文章を書くな（442、444、452参照）
・俺の文章を理解できない奴は文盲かガキ（448、449参照）
ということだぞ？
あんたの言ってることをあんたに適用すれば、自身は文盲でガキということになる
つまり445も447も正解であることをあんたは認めてるんだよ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 14:17:43 ID:GSnXsijs

>>453は何を認めてもらいたいのよ？

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 14:20:36 ID:7BTK/NBL

「FRとかAWDとかの垣根超えてみんな楽しめばいいだろ」　これだろ？

実際それが可能かどうかは同時に入った部屋のメンツによるだろうけどね。
（皆が同じ考えを持ってないこと前提での話）

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 14:24:18 ID:2k+1SwAn

>>454
人と会話したことがあって、文盲もガキでもなければ
何をするべきかはおのずとわかると思うんだけどな

あいまいなことが嫌いで周りを考えないプレーヤーを嫌がるあんたのことだから
少なくとも逃げ出したり人に言われるまでやらないなんてことはしないと信じてるよ

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 15:05:39 ID:AbjbiKQv

>>454
曖昧でどうとでも取ったのは君だけだがな

後さ>>446のアレはダメコレは違うって何？

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 16:05:41 ID:GSnXsijs

>>455 でしょ？根本的に同じ考えなのになぜ絡んでくるのか俺には理解できないなぁ

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 16:08:33 ID:2k+1SwAn

>>458
同じ考えなのに勝手に早とちりして絡んできたのはあんただぜ？
>>442を読んで考えてみてよ

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 16:32:44 ID:sreRYL9g

突然ですが皆様の愛車おしえてくださいな・・・
車なんて全然しらないから参考までによろしくです

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 16:55:26 ID:0/Y4jwVO

>>460
ちゃんとリアル生活での愛車かFORZA内での愛車かを明記しないと粘着に貼りつかれるぞw

おれはどっちもS15を愛用してる

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 16:57:05 ID:uTTpWkeL

ボンゴ

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 17:01:16 ID:DXUOMhfC

ＤＯＤＧＥ　ＲＡＭ

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 18:17:22 ID:izUEKajH

中学生しかいないこのゲームで何言ったって無駄

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 18:45:47 ID:GSnXsijs

>>459 俺>>434にレスしてるね｡

>>460　FMじゃ13乗ってるよ｡リアルはスズキのエブリでごめんなさいｗ
ドリフトしてた時はＡＷにウエーバー組んで乗ってたよ｡４AGにはソレックスだってよくいうけどウエーバーも悪くなかったね｡
メンテは人任せのニワカだがW

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 22:53:18 ID:lqfqNqwr BE:1144087294-2BP(0)

>>460
リアルはR32GTR
ゲーム内はS15

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 23:50:59 ID:CiSjaCXP

>>460
リアルはZ33
ゲームではS2でｺﾞﾒﾝﾅｻｲｗ

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 01:44:45 ID:qk/jJ8MT

>>464
それはこのスレの事であって、他のFORZAスレには通用しないな。
まぁ隔離スレとして機能してるからいいけど。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 02:51:51 ID:i13RGRk6

っていうか逆におっさんばっかりな気がするんだが。
ドリで仲良くなってVCするフレもほとんど社会人ばかりだしな。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 03:37:22 ID:qk/jJ8MT

>>469
うむ、遊んでいる層はオッサンというか社会人が多いな。（フレ調べ）
あくまでもここのスレでギャーギャー言ってるのは厨（ｒｙ

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 05:09:09 ID:bAEtNl8X

>>460
リアルではRAM
ゲーム内ではFD

昔乗ってた愛車が忘れられんのです

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 08:32:01 ID:5jD+jp9N

昨日は昔のﾌｫﾙﾂｧメンバーで集まり追走したやっぱり昔の仲間とのドリフトは最高ばい！心が踊るドリフトは楽しかー

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 08:34:14 ID:gDGK7I3z

>>472
のむけん乙

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 09:57:01 ID:swhfZN60

車種増えるのはいいけどこのスレ的には使えない、いらない子ばっかりだな。
ドリフトをかなりプッシュしてたのにこれいかに

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 10:17:16 ID:JBZf69P6

>>474
599XXがあるじゃないか

R35も多分FRに出来るだろうし

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 10:56:29 ID:kjLVDzhT

SEPC Vのハイギアードブーストが採用されたら最高なんだがコントローラーのボタンが足りないよね（´・ω・`）

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 12:32:29 ID:swhfZN60

>>475もうちょっとベタな所でいいんだけどねぇ

レビン、180、ローレル、セフィーロ、14後期、マーク2、クレスタ、チェイサーなんか来ちゃったらテンションMAXなのは俺だけ？

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 12:42:11 ID:ta2t3vGZ

>>477
おれも
特に180は元愛車なだけにかなり期待してるんだが

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 12:43:50 ID:Arc1RO6q

俺もそこら辺欲しい…

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 12:47:22 ID:NcdchlXh

車幅±30mm程度なら顔面移植可能とかいいと思う
いやS15顔180SX使いたいだけなんだけど

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 13:09:10 ID:JBZf69P6

>>477
確かにその辺りは俺も熱望だが・・・
考えてもみてくれ・・

ターン10だよ？

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 13:13:01 ID:nbBQNtGl

ＪＺＺ30ソアラたのむ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 15:03:25 ID:swhfZN60

>>781　皆でＴ１０にメールしようぜ｡

誰か英文たのむ｡

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 15:12:30 ID:NcdchlXh

>>483
I expect it of 781.

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 16:50:23 ID:AW6NdJoA

fack you

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 16:52:52 ID:NcdchlXh

>>485
oh miss spell
Fuck you

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 17:02:11 ID:kjLVDzhT

>>486
Fuck you

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 17:17:16 ID:NcdchlXh

>>487
Good!

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 21:54:59 ID:QXDNWhLM

>>488
:D

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 02:44:00 ID:0wruAQd+

lol

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 04:26:40 ID:cVCeFPy+

おっと、間違ってネ実来ちまったか

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 06:08:09 ID:5Y1nEAAK

俺はもっと車高を下げたいんだが･･･
どの車種も車高高くない？

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 06:52:09 ID:IX+E4HZb

エアロでなんちゃって車高短とかもできないんだっけ？

というかあんま格好良いエアロがない気がするネェ・・・

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 10:13:35 ID:pMrNiUA3

セッティングで車高下げるとガレージよりも下がる
テストドライブ中にいじればポーズといたときにフニャって下がる

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 10:15:15 ID:V9bMlI0w

>>492-493　どの車種の事か分からないけど自分の乗ってる車種は充分低いよ。13はちょっと高い感じするけど｡エアロはFMエアロしか無い車種が残念やね。

車高下げたらフェンダー加工もしてほしいな。見た感じフルロックまでいかなそうなのに切れちゃうし。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 10:26:26 ID:V9bMlI0w

>>494車高を目一杯下げても高く見えるねって話しかと｡

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 05:22:35 ID:IpYmXqqb

そうそう。もっとベタベタにしたいんだよね。
むしろ腹を擦るぐらいの車高で走りたい。
S14はフロントだけ車高が高く見える･･･

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 06:22:02 ID:5v+nR4sw

35Rのいいセッティングないですかね？

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 14:41:33 ID:eYLEinch

バネ最弱、バンプ最弱にすればマフラーやらバンパーやら擦りまくりよ
走りにくいけど

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 21:18:35 ID:G0aeuCEx

最近ドリフト練習し始めたんですが難しいですね。
すぐスピンしちゃいます…
ハンコンでFFB弱めとハンドルの感度？高くしたら若干やりやすくなった気がするんですが
後々変なクセで困ってくるとかないですかね？

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 22:04:22 ID:finE4tJg

>>500
純正パッドでおｋです！

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 23:08:17 ID:G0aeuCEx

>>501

やっぱり純正パッドですか！
じゃあハンコンはドリパッドをマスターしてからやってみます。ありがとう!

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/11(金) 07:00:10 ID:GyhTSzJB

つぅか、他ゲーの感覚でガッツリ角度付けると簡単にスピンするよね・・・

通常視点で見ると全然角度付いてない様に見えるんだけどねぇ。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/14(月) 20:43:07 ID:GFrpbuTH

あげ

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/15(火) 16:33:24 ID:CDJ7Mqnb

激Gの織戸のドリフトでちょっとためになった。アリストあればよかったのに

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 20:12:18 ID:2kpX3IQb

age

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:33:57 ID:8n336HcP

ドリフト難しいー
S15で富士見1周で56千点ぐらい。

毎日2周ぐらいずつ練習して実績解除狙います。

何が問題かって、すぐ車体が真横を向いちゃうこと。
真横になっちゃいそうになったらアクセルだとそのままどーーん
ギアあげるとデロデロになっちゃうし。

動画にあがってるようないつまでも後輪にパワーが残ってるような
滑りがしたいです。
自分のは嘘くさいしょんべんドリフトですし。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 08:42:16 ID:oqAethPU

>>507
>真横になっちゃいそうになったらアクセルだとそのままどーーん
カウンターあてるのが遅いんじゃないかな？
「リアが出そう！」ってタイミングで格ゲーで言うところの先行入力気味にカウンターを入れてみれば、、、

とりあえず、オーバルコースのストレートとかベンチマークで卍を切る練習をする事をオススメする

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/07(木) 10:03:22 ID:76bAkwME

そういや4駆ドリはなんで嫌われてるの？
別にドリフトしやすいし初心者にも持って来いなんだが・・・
特にレガシィとかインプはすべりやすいと思うんだが・・・
誤解してたかな？

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/08(金) 17:00:15 ID:tzhaJ/2d

>>509
簡単なのに2駆には不可能な程異常な角度つく、平均速度高め、2駆と微妙にラインが違う＝追走ごっこが出来ない。
そういう意味で嫌われてるんじゃないかな。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/09(土) 06:36:00 ID:H+lpcR5A

ﾎﾟﾙｼｪGT1で追走して遊んでたら外人からﾎﾞｲｽﾒｯｾがきたんだけどﾌｧｯｷﾝｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞとR1carしか聞き取れなかたorz

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/10(日) 20:43:24 ID:4K6kD5em

>>510
そっか・・・そんな理由で嫌われてるのね・・・
フォルツァのオンラインの野良部屋も簡単に「ドリフト」じゃなくて
「Fドリ」「FRドリフト」「4WDドリフト」「MRドリフト」「RRドリフト」
等詳しく分けてくれればいいのに・・・

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/11(月) 23:45:31 ID:VqPKFf+s

>>482
ﾘｱﾙ乗りだけど出してほしいね。

>>477
同感。逆になんで無いのかなー
贅沢いうなら3兄弟は81から出してほしい。

1JZのｹﾞﾛｹﾞﾛｻｳﾝﾄﾞが聞きたいです。。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/20(水) 07:54:55 ID:mZ9+h0g+

あげ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/20(水) 13:29:00 ID:ooWpkTCG

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/28(木) 00:54:54 ID:gwEF6WAz

ドリフト終了間際にアウト側に急激にハンドルもっていかれる事があるけど
弱めるにはどこ触るのが良いんですか？

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/29(金) 05:35:43 ID:XbTXHWJB

そういった場合は単に車のスライド角度に対して、
ハンドルをアウトに切りすぎてるだけだから今より早めにハンドルを戻せば解決すると思う。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/29(金) 12:30:28 ID:c7hcSV+h

>>517 それ違うだろ

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/29(金) 16:27:46 ID:tAmKJcdV

フロントタイヤを細くすればいんじゃね？

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/29(金) 16:38:06 ID:onzbuabZ

ﾊﾝｺﾝのFFB効果でもってかれる　ようなのならｷｬｽﾀｰ寝かせたらダメかね？
おつりが激しいという意なら　ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟの伸側を 1,2段硬くする

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 06:24:56 ID:3TKXxX+n

>>518
いや、違くは無い
コーナー出口でカウンターの当てすぎによるハイサイドってのも有るだろ

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 12:03:40 ID:WJnxWTQG

４輪でもハイサイドって言葉使うのか・・・

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 12:14:27 ID:7ZFn7A0N

>>521 ハイサイドってリアが急にグリップしちゃうことだよね？
カウンターの当てすぎによるハイサイドってあるものなの？
後、出口でもってかれるって事ならカウンター気にするより足回り！
ドアンダーにし過ぎるのが原因だと思う。
リアのスタビとバンプ緩めるだけで全然違う！
緩めるのもやり過ぎるとドリフトしずらくなるから注意だけど

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 04:47:41 ID:X+NxkffA

後半でなるのなら、コーナーのRに対してスピードが出過ぎてるだけじゃないのか？

車の向きはコーナー出口を向いてるのに、そういう状況になるのなら間違いないと思うが

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 06:37:10 ID:DD0c9o4u

>>524
オーバースピードならアンダー出てアウトに飛ぶだけじゃん
ハンドル持ってかれるのとは違うべ

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 07:22:08 ID:X+NxkffA

ハンドルと書いてあったな、勘違いすまん

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 08:49:52 ID:DKehTq0c

>>516が出てこないから勝手な推測だが、
ハンドルじゃなくてフロントがアウト側に持っていかれるって言いたいんじゃないか？

要するにおつりもらいにくい車を作りたいと。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 10:05:53 ID:HSv4dI9v

>>527…それ…文見ればすぐわかりますけど…

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 11:22:11 ID:ySJKVZIl

要はハンコン操作が雑なんだろう。
セッティング云々よりハンコン操作の練習をした方が良い。
上手い奴らはセッティングがデフォだろうが上手く走る。
下手くそはセッティングのせいにする奴が多いからな。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 16:13:43 ID:ybWK1kCs

>529

リアルの山に来る走り屋もどきも同じ。
こっちはドノーマルなのに、　
負けた理由をタイヤがうんぬん、足周りがうんぬん・・と車のせいにする。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 16:53:16 ID:j1p16zN8

この人のは実にスムーズで参考になる。
ニコでスマヌが。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8574936

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 16:53:38 ID:j1p16zN8

誤爆ったｗ

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 05:27:55 ID:3ZmGehl6

筑波フルでポイントが2万から伸びなくて困ってるんだけど、
これは単純に俺の腕が悪いってことでいいのかな。
1コーナーから1ヘアまで繋がらないし、ダンロップから2ヘアもうまく繋がらないんだよね。

車変えても2万くらいから伸びない。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 08:11:41 ID:lQ9jr/4o

>>533
ランキングから上位の人のリプレイみてどうやって繋いでいるか見てみるといいよ。
１コーナーから１ヘアまではそんなに難しくないから練習すればそのうち繋がると思う。
ダンロップから２ヘアは一発でつなぐのはチョットだけ難しいかも。
練習あるのみ。がんばれー

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 15:39:24 ID:/vCxA5bm

>>533
リプレイ上げたいとこだけど　タグ晒すのはあれなので
534が言ってるように　筑波上位のリプレイをテレメトリーも表示しながら
研究するといいですよ～。
卍でつなぐのはなしかな？一発つなぎの話かなぁ？

536 ：sage：2010/02/14(日) 16:22:31 ID:GsAHgqPU

上位のリプ見ても走りがかなり微妙なんだよね
スピード遅いし、何でこの走りでこんなポイント高いの？
って思うのも多々ある

ダットサンで上位に入れるってのもおかしな話だし

って思うのは俺だけかな？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 16:29:58 ID:/vCxA5bm

うんうん　わかるよ・・・・
いかに角度つけてドリフト状態をつなげたかで判定だから
スピードが判定に入ってないんだよね・・・
ハイスピードドリフトより　半分スピン状態の方がポイント高いしねぇ・・・

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 16:47:08 ID:/XmwfbQG

D1とか見ている日本人なら
やっぱスピードと角度が本当のドリフトっておもっちゃうよな。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 17:57:27 ID:2RxKDpmL

ライン指定の無い仕様だからしょうがない･･･。
外人は知らんけど普段はD1ラインで走ってる日本人ランカーが殆んど。
自分はD1区間をD1ラインで走っても３万点は行くけど。
因みに速度判定は有るよ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 18:21:52 ID:/vCxA5bm

速度判定ポイントあったのか。。
筑波30000Pすごいな俺は無理です・・・

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 18:40:37 ID:3ZmGehl6

>>534
>>535
ありがとう。
上位のリプレイ見てはいるんだけどまぐれでできた走りにしか見えないんだｗ
あとはハンコンとパッドの違いかなぁ。角度が安定しないのは仕方ないか。

どのラインでもポイントが入るから、D1ラインで走りたくなるんだよなぁ。どうにかならないかな。

ちなみに卍じゃなくて一発流しっぱなし派です。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 18:53:24 ID:lQ9jr/4o

採点基準が良く分からんのは同意。
でも腕がないとやっぱりランク上位はは入れないと思う
結果リプレイで見ると微妙だったりするけど。

ダットサンで上位ランク入りは自分もシラけるな

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/24(水) 08:21:04 ID:CAfUw8Vn

今日からドリフトデビューと言うか練習しょうかよ思ってるんですけども
ドリフトボタンってありますよね？

これ押したらドリフトできるって事ですか？

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/24(水) 11:13:36 ID:xZ80I51+

単にﾄﾞﾘﾌﾄ採点表示 ⇔ ﾀｲﾑ表示　の切り替えだけ
ﾜﾝﾎﾞﾀﾝで簡単ﾄﾞﾘﾌﾄ！　じゃない

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 12:56:42 ID:ipq+taS3

デフォルトならAボタンだよ　＞ドリフトボタン

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 14:51:39 ID:BmpFCsSN

角度つけるセッティングってどうやればいいんだ？

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 15:24:04 ID:3Ej3/eUN

>>546
トー角上げる
フロントのグリップ減らす
ハーフスピンでも回転が落ちないくらい馬力上げる

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 16:33:43 ID:W4dqKJjU

>>547
ｔｈｘ

やってみたが挙動がきもちわりいｗ

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 17:33:13 ID:3Ej3/eUN

>>548
確かにトー角上げるとハンドル切ったあとに進行方向が急にまっすぐに戻るような感じで気持ち悪いけど
それに慣れると角度が120度くらい付いてもスピンしなくなるよ

あとリアのバネをフロントの半分くらいに軟らかくするとケツ進入しても前に進むようになる
って黒井さんが言ってた
いわゆる大阪スタイルだけど

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 18:57:49 ID:Be7T4UlZ

>>503
視点によって感覚が狂うな
俺は車内してんだけど思ったより角度着いてなかったり

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 11:48:09 ID:wawbqEJ2

誰かFujimi KaidoをｒF用にコンバートしてくれ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 11:22:41 ID:i21F9hf3

煙モクモクパッチまだ～？

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/09(火) 09:40:59 ID:jW++a6Rc

おい半年ぶりくらいにドリフト誘われたんだけどまだやってる子いるのね

全然できなくなってるんですけど死にたい

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/09(火) 16:43:42 ID:xqxXxg3t

>>553
半年ぶりってFORZA2の話か？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 04:16:01 ID:9ohayX/E

>>546
フロントタイヤを食わなくさせる

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 14:55:38 ID:lEQaezw6

ギアを極端にクロス、キャンバー角をネガ方向に強く付ける（フロントを気持ち多めに）、バネを柔らかめ（フロントを強め）
これで大体のFR車に対応できる気がした

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/14(日) 14:48:48 ID:Shj7QLzj

お借りします。
すみませんが質問をさせて下さい。
ドリフト走行をするのに今回の「ＦＯＲＺＡ３」ではセッティングの
重要度はどの程度のものなのでしょうか？
かれこれ３ヶ月間、セッティングにテストドライブばかりやっておりますが、
一向に納得のいくセッティングどころか、どこの数値を動かせばどう車の動きが
変わるのか理解不能なので、パーツでドリフトし易い様にバランスとって、
パーツポン付けのままのセッティングでドリフトの練習をしようと考えております。
何か良いアドバイスがあればお願いしたいのです。
宜しくお願いします。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/14(日) 15:05:00 ID:++bYkwnO

>>557
あくまで個人的にだけどギヤ比をクロスにするのが肝心
というのも、走り方がグリップでは2,3速で曲がっていくところをホイルスピンさせながら4速5速に入れていくからワイドギアだとシフトチェンジしたらスピンが止まる
キャンバー角をネガに振れば結構カウンターで耐えてくれたり

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/14(日) 19:14:26 ID:E70+B4Xs

Mine'sのGTRでドリフトしているんですが、4ドリかふつうのドリフトではどっちがいいですかね?
4ドリは嫌われるらしいのでFRのドリフトを練習しようかと思っているのですが・・・

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/14(日) 20:46:41 ID:JXrP4RBA

>>558さん
有難う御座います。是非試してみます。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/14(日) 23:00:28 ID:++bYkwnO

>>559
そりゃドリフトならFRでしょ。コツさえ掴めばすぐ慣れるからS15をチューンしてさっさとベンチマークへ行ってこい

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/28(日) 14:33:04 ID:lSorSRTE

D1鈴鹿（逆走）の進入が下手くそなんですが
何かコツありませんかね？
すぐ壁に当たるｗ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/10(土) 06:22:44 ID:rKHa4xLX

過疎りすぎ・・・・

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/10(土) 09:51:10 ID:aFKMuVgb

野良で部屋立てられないとダメだねドリフト
プラベでやってもおなじみのメンツでお喋りになっちゃうし
あの全盛期の筑波の雰囲気でまた追走したいな

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/10(土) 12:36:30 ID:DJshEhlc

2の頃毎日のように一緒に走ってたフレも殆どやってないしな
勿論俺も
野良でビタビタに走れた時は楽しくてしょうがなかった

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 01:29:51 ID:Px3RGW5d

高校生ばっかで萎えるわ。
そんで皆してリアルでドリしてます！みたいなw

あ、あとageとく

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 15:16:24 ID:l/UnFCHM

>>566 そりゃチャリドリだな
2が懐かしいあれは楽しかった

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/12(月) 12:23:25 ID:8TnKCqpT

部屋立てシステムが無いと辛いね

パブリックのドリフトに行くけどポイントが絡んでるから殺伐としてるし・・・
T10はどうにかする気は無いんだろうか・・・

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/12(月) 15:00:45 ID:VFhwX53h

部屋立てられると思ってたからなー。
マジがっかりだった。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/13(火) 20:15:25 ID:PRaz3Aoa

今もちゃんと機能しているドリフトの共有タグってないんですかね？
ウィキでいくつかのタグにフレ申請送ったんだけど、全然反応無いので・・・

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/14(水) 00:59:17 ID:t3NrO4P+

>>570
自分から誘えばいいじゃない。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/14(水) 13:19:04 ID:b3iy+diB

test

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/16(金) 07:53:47 ID:yo37uXEZ

2のときの野郎部屋筑波みたいに追走or団体ドリの共有タグ作ろうか？
共有タグでプライベート筑波走ってるときに登録してる人が勝手に出入りできるような感じで
まぁ需要があればだけど

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/16(金) 08:36:23 ID:xrf+Eg6O

なんつうか白煙がほとんどないから雰囲気でなくてつまらんね。

ドリ専としては２でコースの追加だけで良かった。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/16(金) 08:45:37 ID:N9+9bZXz

グラフィックの質を落としていいから、白煙モクモクしてほしい。
DLCで出してくれ。出ないよな・・・

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/16(金) 13:00:19 ID:xrf+Eg6O

ドリフト分かってる奴ほとんどいなくなったな。
たまにパブリックで懐かしいタグ見かける位かなぁ。誘ってくるフレと走っても必死すぎてつまらんし

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/24(土) 00:57:59 ID:OWEz7PH3

ドリフトってしたことない初心者だけど
シルビアのS13でドリフト入門したいと思っています。
セッティングやドリフトをするコツや練習の仕方を教えて下さい。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/24(土) 12:31:37 ID:gnORVlOS

>>577
ストアで人気あるセッティング買ってやってみた？
それとストアのドリフト動画みてやり方覚えればいいんじゃね？

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/29(木) 08:32:58 ID:q//7yrbG

FRでドリフトしようと思ったらSクラスとかに上げた方がいい？
今BかCで練習してるが
まるでうまくいかん

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/29(木) 23:39:42 ID:W/1+Vytj

今更だけどドリフトは2のが遥かに簡単だった気がする
何であんなにグリップ力上げたんだ

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/02(日) 14:57:19 ID:uN6CFTCc

だから煙が足りないってんだろうが！
DLCよこせよ。痰10

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/02(日) 15:00:16 ID:ALp6H3kS

痰１０に吹いたｗ

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/02(日) 17:52:10 ID:trd/M9w2

そもそもドリゲーじゃねーしｗ

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/02(日) 18:35:35 ID:XNQNlIOR

久々にやったらみなうめーのな
ハイスピードで行ってるから付いていくので精一杯だったぜ
でも面白かったわ

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/06(木) 01:37:19 ID:Dww/IchG

>>579
ドリフト状態を維持するためにある程度のパワーは必要。
BとかCだとちょっと辛いかも。
上げすぎてもスピンしやすくなる…。

後はセッティングでケツが出やすくしてあげないと
難しいかな。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/07(金) 21:17:22 ID:qGzOX5Do

ほんとセッティングが決まらん。FCでやってるけどいきなりスピンモードになって困る
キャスターは寝かせた方がいいの？寝かせるのは低のほうでいいのかな？

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/08(土) 13:31:09 ID:DQ1fIt4/

空気圧は、パンパンの高めで良いんですかね？

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/09(日) 23:16:03 ID:FpcylZGS

>>587
自分はフロントもリアも空気圧は最大にしてるぞ
ドリフトはまだできないけど（´･ω･｀）

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 15:40:44 ID:UTLXirVG

ドリフトをしたいのですが
クラッチをありにする場合どのボタンに配置して
ドリフトする動作の流れの中でどう使えばいいのでしょうか？
ブレーキ踏んでハンドル切ってキュキュキュと滑るところまでいけたのですが
たぶんこれはパワースライドというものでドリフトではないと思います・・・

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 16:43:20 ID:mBRNS70B

本体設計をサムスン
forzaでヒュンダイが協賛
さらに3DでLGと提携
竹島NG・独島OK

マジで韓国最高だな

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/25(火) 15:57:06 ID:7kX/x4J3

180SXがDLCで来たら疑似D1GPできるのになぁ
と思ったけど、大抵ワンビアとかシルエイティだから無理か･･･

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/25(火) 21:48:14 ID:gsTrwAsv

いい加減ハチロクは２ドアを出して欲しいわ
そしたらAE85ライムとか作るんだぁ～

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/26(水) 03:00:31 ID:2TkafSi+

180SXがないのが理解できんよなぁ

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/26(水) 03:04:32 ID:qQyW8AUG

アチラ使用だから240SXなんだよ！

…って、これも無いんだな、意外

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/26(水) 15:28:40 ID:ULnsxDoZ

３歳でこのドリフトテク
http://i.imgur.com/2KhIt.gif

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 12:53:43 ID:0V67h7wM

パットでドリフトをしたいのですが
FRでドリフトする場合どんな感じで操作すれば良いのでしょうか？
特に繋げる様な操作がわかりません
クラッチはありにしないと駄目なのでしょうか？

ドリフト自体ほぼした事がありません

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 15:24:24 ID:TY3dm7KU

>>596
サイドでケツ流れたらアクセルとカウンターで角度維持しろ。
角度分からんならとりあえず動画サイトかリプレイ
落として100万回見て来い。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 18:15:07 ID:RbrNV+Rk

もうカリスマ達はFORZAやってないな。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 19:46:20 ID:lcSJOoy5

富士見PVのチームblack jackって何者？
あんなになれる気がしないんだが…

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 20:13:28 ID:w5xfyaKu

>>598
カリスマ達ってだれなんです？
ブラックジャックの人たち？

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 07:14:06 ID:DS8cM3FS

3からの人達は可哀想だよね。あの異様なまでのドリフト部屋の盛り上がりを体験できないから。
カリスマ達をギャラリーコーナーに据えてのアピールタイム‥もうあの興奮は味わえないな。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 08:14:43 ID:/K0cSU3D

>>601
オマエがカリスマになればいいのさ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 18:31:13 ID:DCuMHzQh

ギヤレシオってどうしてます？ファイナルは加速にふり

二速ベタ踏みでパワドリ
三速で高速ドリみたいな感じでおｋ？

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 23:21:20 ID:tLukWdML

パッドじゃやっぱり角度限界低い？切り返し？が遅くて困る(´・ω・｀)
オススメのステアリングデッドゾーンありますの？

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/10(木) 18:39:23 ID:qO7ask33

もう秋田

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/11(金) 22:07:20 ID:Z6kv/7eZ

>>603　なんで加速にふって3速で高速ドリなんだよw
クロスレシオなら3速じゃろくにスピードでないぞ。多分クロスとワイドが分かってないんだな。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/13(日) 12:29:04 ID:arU8yeDN

>>600　昼ドリと夜の筑波の常連。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/13(日) 13:00:08 ID:rlaIKFnI

>>607
FM３からドリフトやりだしたんだけどカリスマと呼ばれる人達って
何が凄いの？
オン行くとみんな上手に滑ってて上手いと思うんだけど具体的に
角度が凄いとかそういうの？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/13(日) 14:20:24 ID:QceoDCDN

並走/対面進入とか　ﾋﾞﾀ寄せとか　ｷﾞｬﾗﾘｰｱﾋﾟｰﾙとか　鬼ｼﾝｸﾛとか
競技者じゃなくてﾊﾟﾌｫｰﾏｰな感じ

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/13(日) 15:32:58 ID:vAoh+UAj

2のころからの古株やカリスマ達は
オンパブには表れないから3から始めた人はホント可哀相

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/13(日) 17:47:13 ID:rlaIKFnI

もしパブリックで見かけたら分かるかなぁ
大げさにいうとオーラがあるみたいなｗ

ＦＭ２からの人たちはタグ見ればわかる位みんな有名な人たちなのかな

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 03:42:27 ID:Q3fIka53

まさかへっぽこE〇Pの輩の事言ってんのか？ｗ
あいつらパーティーで上手くない奴のこと馬鹿にしてんぞｗ

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 16:05:39 ID:IZxKcFFi

>>612なんだ？馬鹿にされたのか？涙拭けよ

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 21:09:49 ID:Q3fIka53

>613 exp乙
角度無しの追走ﾚｸｻｽ厨のガキ共と一緒にすんなよｗ
ミスるとすぐ言い訳するガキいるしな。心当たりあるだろ？ｗ

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 21:45:02 ID:IZxKcFFi

お前が新参なのはよく分かった｡

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 21:58:26 ID:Q3fIka53

残念ながら2の発売日組だ。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 22:26:34 ID:IZxKcFFi

ないない。発売日組が>>612的なレスとかあり得ないから｡
expのパーティーに参加してる時点で違うから。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 22:31:39 ID:b+YtvriN

>>614
女の子じゃねえんだからもっとしっかりしろよ！
残念ながら俺は３の発売日組だ。

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 23:04:25 ID:pU57krjJ

古参がどこらへんからなのかﾜｶﾗﾝ
2発売日組だけど、ﾄﾞﾘ参入がドリチンより後の世代だからなぁー

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 01:09:29 ID:piKuWYhB

>>617
裏事情を知らない奴はこれだから困る。
2の頃からそれなりにexpと仲良くしてた奴らが裏で馬鹿にしてんのしらないのか？

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 06:55:50 ID:bLa5xHM/

またお前か。
知らないしどうでもいいからそんな裏事情
裏事情喋りすぎるとお前特定されるんじゃないの？
もう発売日組じゃないの丸出しだな。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 16:02:12 ID:piKuWYhB

またお前かってお互い様だろ？expさんｗ
つかお前らの初期メンバーに2売日組なんていないだろ。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 16:43:25 ID:bLa5xHM/

ん？俺は結構古いぞ？2ch発の13ワンメイクチーム一心不乱のメンバーもフレにいるし、ここで言われる古参カリスマ辺りとは一緒に走ってたよ。
因みに俺のフレンドリストで唯一のexpメンバーは2でドリフト部屋で遊んでたなら誰しも知ってるであろう古参なんだが。　

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 18:06:11 ID:C7L/TWJ8

夏だね～

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 18:16:44 ID:piKuWYhB

そんなの自慢にもならねーだろ？ｗ
カリスマとか発言して恥ずかしくないのか？ｗ
俺も〇tech(〇〇OVER)とはexpが出来る前から一緒に走ってたぞ。
厳密に言うとexpは〇techのリアルのチームの延長線上の物らしいからexpのが先だが。
まぁ俺もそれなりの古参だから名前聞いたらお前も知ってんじゃないか？ｗ
その古参達が｢奴らは落ちたな｣と言ってるのが現実だから。
他ゲーやってないでFORZAやれｗ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 18:58:02 ID:C7L/TWJ8

〇techのリアルのチームは全国区の有名所だろ？
じゃあそのゲーム版がexpなのか。

ゲームなんかしてねえで実車でやれよw

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 22:08:06 ID:bLa5xHM/

どこ読んで理解すると>>625みたいなレスできるの？
俺expできる前から知っててスゲーとか思ってるみたいだけどそもそもexpの名前が出始めた時はすでにFM2の旬は過ぎてたと俺は思ってるんだが。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 00:20:51 ID:WV818e4Q

やはりお笑い集団ドリフ厨は格が違った

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 00:56:45 ID:CgZCS6pr

>>627
>因みに俺のフレンドリストで唯一のexpメンバーは2でドリフト部屋で遊んでたなら誰しも知ってるであろう古参なんだが。だろ。
古参古参カリスマカリスマ言ってるお前の方が俺スゲーしたいってのが染み出てるぞ。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 09:12:00 ID:EQ65E/3f

expな‥yutanko、icha、kazuma、epitalがいなければ擁護してやるんだが。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 10:51:22 ID:CgZCS6pr

おおっと､暴言･言い訳厨のアンバー君を忘れちゃいけないぜｗ
上記の奴らはコイツに同調して騒ぐところがあるからな。
俺も他の面子は普通だと思う。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 13:04:23 ID:l5KoE05h

pro D 乙

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 18:06:57 ID:Bl4/VXQO

程度の低い晒し合いならヲチ板に立ててそちらでやって下さらない？

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 19:47:06 ID:gfvNG0Tg

コーナーで一瞬パワードリフトみたいに強引に滑らせるのでなく
上手い人のプレイのように常に滑りながらドリフトしないのですが
アレはどのような操作をするとあのように滑るのでしょうか？
パッドそうさですがまともにドリフトなど一度も出来たことありません
車はFRです。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 19:53:30 ID:B+KMeKV4

あなたがドリフトに対する知識がどれ程なのか教えてくれないと答えようもない。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 20:11:20 ID:gfvNG0Tg

パッドそうさですがまともにドリフトなど一度も出来たことありません。
基本から何もわかっていません。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 21:24:34 ID:fsZpdJRE

俺の方針
ﾌﾛﾝﾄのﾀｲﾔ幅狭いのにして、ﾌﾛﾝﾄの空気圧上げて
とにかく、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが流れていくような、”ｸﾞﾘｯﾌﾟ走行ではﾄﾞｱﾝﾀﾞｰな車”　にｾｯﾄしていく

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 21:32:52 ID:B+KMeKV4

>>６３６
足周りとタイヤホイールはドノーマルで、馬力少し上げるようにエンジン弄って、ひたすら定常円と８の字やりなはれ。慣れてきたら円を大きくしていって。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 00:42:10 ID:kNdcLNOx

>>638
馬力はAにしていますが、ホイールはいじっていません
DLの広場が使えないのですが、練習にはどこがいいでしょうか？

>>637
フロントだけタイヤ幅を狭くして、空気圧を上げるのでしょうか？
一瞬滑るだけでなく、滑りながらコーナーを抜けていくような走りは
どのような操作をしているのでしょうか？

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 00:48:28 ID:UlwA9FB1

とりあえずどんなセッテだろうと、
アシスト全offだったら１コーナーくらいはケツを滑らせながら抜けれると思うが

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 00:56:07 ID:qMy3bMb+

>>639
DLCが無理なら

定番の筑波ｼｮｰﾄ
１ｺｰﾅｰだけ　～ダンロップ下まで　～全周
逆走も取り入れるとなおよろし

広場ってーと
鈴鹿西のスプーン内側（見えない壁アリ）　とか
セブリンク最終前（パイロンあり）　とか　意外と探せばあるよ

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 06:58:57 ID:uAmCrMn9

>>639　ストアにドリフトセットとかあるんだから色々自分でやってみろよ。
人に聞くだけじゃできねぇよ。取り敢えずセッティングなんか後回しでアシストABS以外offにして全開でコーナーに入ってサイド。
車は８６でいいよ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 07:14:22 ID:pcSHVOjB

>>642
ABSをオフにするとブレーキ少し踏んだだけでロックがかかるので
サイドは使ったことがありません
サイドにしろ、ロックにしろ
どういう風な感じの流れで操作するのでしょうか？

ブレーキ（ロック）＞ハンドル切る＞アクセル踏む＞

手順がよくわからず
すぐにロックされたままガードレールに突っ込みます

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 08:19:49 ID:WNV3oZPG

素直にトップシークレットのチューン車手に入れればよくねーか？

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 09:09:00 ID:6E9bkFLr

俺はFM2Wikiにあったドリ講座で勉強した。
セッティングよりハンドリングや
アクセルワークに慣れる方が大事だと思う

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 10:39:43 ID:Q3mo+O0I

>>643
セッティングとかじゃなくそのレベルかよ・・・
ドリフトのリプレイなんて腐るほどあるんだからとりあえず見てみれば？
テレメトリあるんだからどんな操作しているかは分かるだろう。
それすらめんどくさいなら何も言わないが。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 11:12:54 ID:pcSHVOjB

>>646
わからないから聞いてるのに何だその言い草は！
人が頭下げて頼んでてそれかよくそ！
事故って死ね禿げ！

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 12:28:09 ID:uAmCrMn9

タグ教えてくれたら走りやすい車ギフトしてあげる。そんで実際一緒に走ってコツを教えてあげるよ。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 12:39:50 ID:lOcrZMuE

俺もドリ車あげるよ。
おまえのタグここに晒してやるからｗ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 12:52:46 ID:ITOdYGS9

＞ ABSをオフにするとブレーキ少し踏んだだけでロックがかかるので

ここから

＞　サイドは使ったことがありません

この経緯がわからん
サイドを使う＝ﾘｱﾀｲﾔだけﾌﾞﾚｰｷかける＝サイドブレーキを引く（ﾃﾞﾌｫの配置なら Aﾎﾞﾀﾝ）
は理解済みでOK?

コーナーに入るための最低限の減速処置とケツ出しするきっかけ　は別物
重なることもあるし、最低限の減速処置が不用の場合もあるし…

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 12:54:47 ID:G6L4OZ5f

本スレでもわけの分からんこと言ってる基地外だから触らなくていいよ

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 13:38:51 ID:pcSHVOjB

>>650
サイド使うとすぐ車が止まるから使ったことない
ブレーキとサイドは一緒に操作するのでしょうか？
サイドだけで減速もするのでしょうか？
またサイドを一瞬使った場合、パットでのハンドルやアクセル操作はどういう流れになるのでしょうか？

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 15:12:30 ID:uAmCrMn9

>>652とりあえず基地外と知りながらみんな色々教えてくれたんだからやってみたら？上手くいかなかったらまたココにくるといいよ。
そしてどうできなかったのか具体的に書き込めばいい。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 18:18:16 ID:UlwA9FB1

>>652

パイロンなどを使って定常円の練習とか、
適当な広い直線で、ある程度車速を乗せてから、
ハンドルを切る→サイドでリアを滑らせる→カウンター→真っ直ぐ向く　の練習を何度もすれば、
自然とどのタイミングでアクセルを踏むか等の操作がパッドだろうと、ハンコンだろうと解ると思うよ。

何度も練習して覚えるしかないです。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/21(月) 05:47:53 ID:H+Rpn5K4

リプレイどうが中のメーターで
アクセルとブレーキの下にある
赤とオレンジのものはサイドブレーキ（赤）とクラッチなのでしょうか？

普段クラッチなど使ったことないのですが
パッドの場合何ボタンに設置するのが良いのでしょうか？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/21(月) 12:10:43 ID:sRITGaOT

とりあえず説明書嫁ｗ
クラッチはシフトアップ･ダウン､サイドブレーキ､クラッチ蹴り時に使うから自分の操作しやすいボタン配置にすればいいよ。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/24(木) 21:17:22 ID:Gxu+UdyS

FR車でドリフトしたいのですが
買ったものでは自分でいじれない＆内容がわからないで困っています。
ドリフトチューンを教えて下さい。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/25(金) 00:17:59 ID:8CJ3uMWI

ドリフトはチューンどうこうじゃないんだよ。
やたらセッティングの事ばかり話す人もいるけどさ
車に乗られてねーで
車を乗りこなそうぜ。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/25(金) 07:32:57 ID:uhJCkTVJ

まぁまぁおさえて
ガチガチのグリップレースじゃないんだからテクだのチューンは後回しでお手軽ドリ車でサクサク遊ぶのもありかと。
適当に遊ぶ位なら馬力上げてファイナルクロスぎみで他いぢらなくてもいける｡
一番早いのは同じ条件でプレーしてる自分より上手いフレンドからギフトで貰うかな。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/25(金) 18:14:49 ID:OSzgHHE/

>>658
セッティングがわからないから頼んでるのに
何だその態度は！
荒らすだけならうせろボケ禿げ！

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/25(金) 18:39:09 ID:UkenU0zb

突っ込んだら負け

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 03:17:43 ID:+5hVg5bM

DATSAN510買って、エンジンをR34Nur
レース仕様のトランスミッション買って

1.79
6.57
3.86
2.65
1.92
1.49
1.19

タイヤ高圧にして、他の設定はとりあえず無視して
富士見れば？と書こうと思ったら、SAGの人か

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 05:48:08 ID:1CwPoNd6

sagって何？

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 05:03:08 ID:Qinyyq79

サイド引いても全然ドリフトできません・・・・
上手い人みたいに綺麗にするにはどうしたらいいのでしょうか？

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 10:47:23 ID:UNXtafOL

まさかサイド引きっぱなし&ATじゃないよね？
サイドはきっかけ､微調整用。
流れとしては左コーナーの場合。
コーナー進入時にハンドルを右に切って左に切り返しカウンターステアを切りアクセルコントロールながら立ち上がる。(左に切り返し時にサイドを軽く引く)

後は練習あるのみ。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/28(月) 09:50:42 ID:gud0vDXt

ABS:好み
少なくともMTでｸﾗｯﾁ有無は好み
ﾗｲﾝ表示：好み

それ以外のアシストはOFFでないとまず無理

サイドひきっぱーなろーーーんぐサイドで進入というのも浪漫が…

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/28(月) 18:53:13 ID:fIfTGUm/

>>666
ドリフトは人それぞれのスタイルがあっていいね。
自分も茂木とかの90度コーナーの逆振り蹴り進入からのロングサイドは好きだね～｡
アドレナリンが出る。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/28(月) 20:08:36 ID:srfnIzak

まさか　パッドのボタン配置
アクセルとブレーキがトリガー以外に割当たってるレイアウト（６だっけ？）　じゃないだろうか…

レイアウト１（＋サイド/クラッチ　の入れ替え）以外で可能なのか想像がつかんが…

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/30(水) 20:29:10 ID:SMJg+pfw

>>665
それだとズルズル行ってそのままコースアウトします
カッコ良いドリフトはみんな導操作しているのでしょうか？

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/30(水) 20:55:45 ID:UlPt8VoO

ここで文字の説明受けるより、テレメトリ－出したリプレイ１本見た方が役に立つ。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/30(水) 20:58:37 ID:pL5eraJl

そいついつもの基地外だから触らなくていいよ

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/30(水) 21:19:41 ID:UlPt8VoO

>>671
うん、知ってるｗ

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/01(木) 00:36:22 ID:VvWKDHcK

>>669
やりかたうんぬんじゃなくお宅のリプレイ見せてみ？

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/01(木) 08:12:45 ID:4GTyScWG

>>669　コイツっていつも某チーム叩いてる奴?

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/01(木) 14:31:24 ID:Ges26geL

>>674
いや、EK9君だよ。
本スレじゃ相手にされなくなったせいか、ここやGT5スレに出張してる。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/03(土) 10:25:46 ID:VQhX7369

へたくそしかいない件

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/03(土) 19:59:52 ID:5sBbRsTL

FR車のドリフトチューンの設定を細かく教えて下さい
自分で適当にいじってみましたが滅茶苦茶になりました

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 00:01:23 ID:qxQCvFkg

流れ切ってスマンが、アンダー方向のセッテから
超オーバーセッテにしてみたら
クイックになって振りっかえし素早くなった気がする。
代わりに超ピーキーになってスピンモードはいりすぎてあんてーしねー。
チラ裏スマソ

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 00:13:12 ID:xEwtqKGR

>>678
そのチューン設定教えろ！
ドリフトしてえんだよ馬鹿！

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 02:27:14 ID:qxQCvFkg

>>679
教えるほどでもないよ～な気がするが。
サスのレートとダンパーの減衰をＦよりＲを極端に高め(1,5倍くらいかな)
エア圧Ｆ2.4Ｒ2.7
デフ(2way)減速側極端に低め
キャスター角2.7
トーＦ－2Ｒ－1
キャンバーＦ－4Ｒ－3
ちなみにＡクラスＳ１３ハンコン使用な
じゃ、オンパブで待ってる。ノシ

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 02:31:14 ID:gPZhbUiW

だから触るなってーの。基地外はほっとけよ

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 03:54:23 ID:tXbn4HEq

680も空気の読めない基地外だから無理

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 05:58:29 ID:LDZh4c/j

>>680
あの123456速のメーターいじるところがわからねえよ！
すぐレブになってぶるぶるいいだす

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 08:01:14 ID:BLjurReN

>>683　なんで分からないのに弄りたがるの？アホ？
チューニングが分からないならノーマルで乗ってろよ。下手に弄った車よりノーマルの方が乗りやすいぞ。

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 08:03:38 ID:BLjurReN

>>681-682　そんな時間に基地外にレスしてる君達も充分基地

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 08:47:51 ID:tXbn4HEq

>>685
日曜おやちゅみの糞餓鬼のお前と違って仕事だから起きてんだよ｡

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 12:50:43 ID:pfY93RiJ

>>684
ドリフトスレだからチューンきいてんじゃねえか！
煽るだけならうせろこの糞荒らしが！！

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 14:19:03 ID:lUamA/1P

人に聞く聞き方ってのが世の中になるのよ
おまえのお母さん、お父さんはそんな事も教えてくれないのか？

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 17:22:47 ID:tXbn4HEq

池沼に何を言っても無駄無駄ｗ
覚える気が無いんじゃなくて覚えられないんだよ…かわいそうに…
まぁ､生暖かくスルーしてあげようじゃないかｗ

おおっと､｢煽るだけならうせろこの糞荒らしが！！｣ってのはナシだぜ？EK9君ｗｗｗ

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 17:31:49 ID:pfY93RiJ

あの123456速のメーターいじるところがわからねえよ！
すぐレブになってぶるぶるいいだす

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 21:02:08 ID:lUamA/1P

>>689
なんとなくわかった気がした

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 21:04:35 ID:BLjurReN

>>686　そんな時間に仕事とかw
可哀想にろくな仕事してないな。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 21:40:40 ID:/JvUSHFS

いや、ここはせっかくのドリ専門スレなんだから
キチガイの第一声以外のコピペと重複以外の質問は答えたり
ストアフロントで上げて頂く思いますので
腕に覚えのある方はご指導ご鞭撻の程、おながいいたします

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 22:30:43 ID:BLjurReN

正直リアルで経験ない奴に教えるのは難しい。でリアルで経験ある奴は聞くことが無いという悲しいスレだなここは。
ところで俺のフレンドに週末は箱根、大黒でドリフトなんてのがいるんだけど箱根はいいとして大黒なんてまだ走れるのか？
まぁ高校生らしいんでうそ臭いんだけどちょっと気になる。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 22:59:31 ID:Kp17Rwxn

>>694
お前が無免のくせに他人を悪く言うな馬鹿

もし免許持ってるなら1速から6速のギア設定を教えろ。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 23:43:15 ID:BLjurReN

>>695
正直リアルで経験ない奴に教えるのは難しい。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 00:01:38 ID:tv4Xn23q

正直、リアルで乗ってなくても
ドリフトのきっかけや維持はカンナシ以外は出来ると思うけど
トルクカーブ見てギア比弄ったり
サスやらアライメント関連は実感が沸かないかも

リアルだと理論は頭にあるが
実際はフィーリングでwとなるけど

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 00:50:47 ID:ozlvRIcJ

>>696
もし免許持ってるなら
ドリフト用の1速から6速のギア設定を書いてみろ
書けないのなら貴様は無免許確定

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 04:52:50 ID:2e7eDXS3

>>692
ニートのお前に言われたくないわｗ
また､朝まで待って書き込みか？
ご苦労なこったｗｗｗ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 09:51:40 ID:OqfWhm5W

セッティングも良いがまともな操作を少しは身に付けてからここに来てください
ドリフトのきっかけは何でもいいです。駆動式もなんでも良いです。
最低２コーナー位振り回せる様になってから来てください
ハンコン、パッドどちらでも問いません

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 11:57:38 ID:1QoUIL07

>>697
ｸﾞﾘｯﾌﾟならその方向だと思うけど、Forzaのﾄﾞﾘでｷﾞｱいじるのは
長いコーナーの途中で当たってしまう　＋　ｷﾞｱ上げるとﾌﾞｽﾌﾞｽ　とか
コーナーの出口～次の繋ぎの区間で当たってしまう　ちょこっと余裕欲しい　とか
そんな感じじゃない？

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 12:57:44 ID:OfqZcFeB

>>700　日曜休みでニートとか言われたらかなわんな。
ろくな仕事じゃないと言ったのは謝るが、一般的に日曜は休みだろ？自分が深夜に働いているからってニート呼ばわりはどうなのよ。
また煽る訳じゃないんだが上の立場の人間は深夜に働く事はないよましてや日曜なんて特にね。君みたいに深夜働く人もいて社会が成り立っているのも事実なので馬鹿にした事は謝る。
また朝まで～てのは意味が分からない。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 13:08:41 ID:OfqZcFeB

>>701　3はクラッチ着いてるからその辺りはデフォルトで走れちゃうよ。
もたつくようなら蹴り(押す)連打で｡

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 13:11:24 ID:OfqZcFeB

あ>>700じゃなくて>>699だった。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 13:52:16 ID:1QoUIL07

>>703
俺はｸﾗｯﾁ使えない人なんで…
ﾃﾞﾌｫだと、全く出来ないというわけではないけど、ちょいと苦しいっすね。

筑波1ヘア手前の振替しﾎﾟｲﾝﾄに到達する時に 4速ﾚﾌﾞ当たらず　になるようなﾌｧｲﾅﾙにして
　3速をﾜｲﾄﾞに　（富士見等の連続ﾀｲﾄをｷﾞｱ変えず作戦）
　4,5速をｸﾛｽに　（段数重なるほど、ｼﾌﾄ後のﾄﾙｸ落ちが厳しくなるので）
（4速かえてるので、ﾌｧｲﾅﾙも再調整）

こんな方針ですわ

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 16:14:42 ID:OfqZcFeB

>>705 クラッチ無しじゃデフォルトはきついね。　
どの車でも全体的にクロスレシオになっちゃうからデフォルト設定よりトルクの太いところでドリフトできないしコースによってはギア操作も忙しいね。
Forza3でドリフトするならクラッチ有りに慣れた方が楽にドリフトできるよ。
例えると筑波ならS字からヘアピンは3速ホールド(車にもよる？)みたいな｡
MTでやってるならすぐなれるよ。まぁクラッチがボタンな時点で違和感あるのは皆同じだW

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 16:53:19 ID:1QoUIL07

>>706
ﾎﾞｽﾎﾞｽになりそうな予感がする時には、サイドを引き増しして、空転率を上げ上げの方向で逃げてますｗ
ﾚｲｱｳﾄ1&サイド-クラッチ入れ替え配置で、普通のシフトワークに慣れないといけないですわー

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 17:42:28 ID:2e7eDXS3

>>702
そもそも俺がいつ深夜労働者と言った？
つか仕事の都合上､休日､早朝出勤もあるだろ｡
しかも上の人間だとも言ってないし馬鹿か？
別に上だろうが下だろうが今の仕事に満足してるから､お前に一々どうこう言われる筋合いは無いがな。

>また朝まで～
一々反応してくるからお前が680で顔真っ赤にして反応してるのかと思っただけ｡
680は大体誰かは予想はついてるがな｡
何時もパブで遊んでやってるわｗ

まぁ､お前はドリフトもニート以下だなｗ

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 18:16:42 ID:mfE52PBF

ドリフトチューンで
1速から6速のギア設定を教えて下さい
上手くパワーウェートレーションが決まらず困っています

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 18:33:39 ID:mfE52PBF

>>708
何一人で向きになってんだ？
お前死ねよ邪魔だから
人間性なさ過ぎ

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 19:33:22 ID:OqfWhm5W

>>709
車種や馬力、主力サーキットでも厳密に言えば色々設定が違うと思うんだ。
まず上記は必要箇所な。

誤字は見なかった事にしといてやる

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 20:00:51 ID:OfqZcFeB

スレ違いだしスルーしてもいいんだけど誤解されたままだと嫌なんで
>>708誰も君の事を深夜労働者とか上の人間なんて言ってないよ。
よく読んでみ
それでも理解できないなら仕方ない。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 20:55:37 ID:OqfWhm5W

>>712
とっくに誤ってるんだから話蒸し返すのなんてもう放置した方が吉

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 02:55:42 ID:mHelBx45

ドリフトチューンで
1速から6速のギア設定を教えて下さい
上手くパワーウェートレーションが決まらず困っています

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 07:31:31 ID:w1HCgVdC

>>708 680は誰なん？
ウザイからタグ晒し宜しく。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 07:34:12 ID:w1HCgVdC

ていうか>>680は別に荒らしてないやん

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 07:59:01 ID:D9WWwgYe

>>715
>ＡクラスＳ１３ハンコン使用
で夜間パブってるのって限られてるからすぐわかる｡

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 08:01:53 ID:pnbSVxP2

荒らしたり、人を貶したり晒したり、ドリフト自慢やらセッティング自慢やら
自演やら挑発やら教えて下さいやらで随分と伸びるスレだよな。

もっと他に面白い話題はないのかね。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 10:09:20 ID:w1HCgVdC

お前みたいなのが無駄に消費してんじゃね？
何勘違いして上から目線なのか知らんがお前も荒らし挑発と変わらんと思うが
元々話題なんかあってないようなもんだ

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 13:34:18 ID:w1HCgVdC

>>717　わかんねーからタグでよろ

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 20:30:29 ID:iTTHjq1Z

S13を使っていますが
ドリフト設定のギア比がわからず困っています。
ファイナルや1や6速などどんな風に設定すればいいのでしょうか？

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/07(水) 09:24:25 ID:ijoNOeQl

とりあえずファイナルだけ弄って4速をメインで4じゃ回らない時に3､4じゃレブる時に5ってな感じに合う様にすればいい｡
3より5を寄りに弄る方が使いやすいかも。
S13は吊るしでも十分走れるから吊るしで走れないならギア比を弄る前に練習しような。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 01:26:32 ID:hplrUDXt

もう来ません！
Ｓ13でのドリフトチューン設定を教えて下さい！
もう消えます！

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 06:28:25 ID:SL6lgkBb

>>723
なんだコイツ

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 12:37:51 ID:6bkUvaGO

>>717はさっさとタグ晒せよ。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 20:35:08 ID:Hfz4h02L

>>724
あれだろ　EK9君

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/10(土) 15:41:57 ID:RK3uJkTQ

マジレスすると、練習してください。
パワー適当に上げてデフ入れればセッテなんかいじんなくても出来るから。
あとはようつべとかニコニコで動画見るべし。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/15(木) 12:17:34 ID:qgztn9BX

ノーマルでドリ車ってS15以外にある？

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/15(木) 16:49:10 ID:6EQtHIZY

TVR全般

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 06:52:40 ID:c0IRD37w

最近ドリフト始めてそろそろ上手い人と走りたいと思ってるのですが、パブリックに通ってれば会えますか？

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 07:34:31 ID:WWZH6dM4

メッセ送ればいいよ
ケタ違いに上手い人には相手になれないと思うけどね（経験談・・・

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 15:08:07 ID:c0IRD37w

ありがとうございます。
ケタ違いって凄そうですね！
上手い方達は今でもForzaやってますか？

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 15:14:19 ID:EvtfdUIh

上手い人はパブリックに行くと追放されるという都市伝説が

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 16:08:11 ID:c0IRD37w

じゃあパブリックに通っていても会えませんか？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 04:38:28 ID:odRTK3Uz

FM2の頃の上手い人達はオンしてるのだろうか？
FM3になってからのマルチが糞だから全然会わないな
アップデートで部屋立て来ないかなー

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/09(月) 10:54:03 ID:OgZQjfDa

飛びぬけてうまい人達や２の頃からの常連組みは
発売と同時に盛り上がって２ヵ月後位にはほとんど姿を消した

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/09(月) 20:12:39 ID:XrZlnRjo

女性でドリフトやってる方っているのでしょうか?

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/11(水) 16:52:04 ID:u9HTwuuc

いるよ
取り巻きに媚びまくってる奴と､アニヲタの奴しかしらんな～

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/13(金) 12:42:19 ID:sShRtYs8

どうしたら女性プレイヤーと出会えるの?パブリックやり続けても見当たらん

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/13(金) 21:47:40 ID:I1WBcx/l

BASARAカーで爆釣れですよ？

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/14(土) 09:56:44 ID:4iAannW6

鬼ごっこでメリケン女がいてその周りに男が群がっててﾜﾛﾀ
その女が鬼になった瞬間自分から当たりに行くのｗ
喪男がキモいのは万国共通なんだなと思った

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/15(日) 10:10:11 ID:q0UFM2+o

ハンコン使う前はハンコン使ってる奴は上手くて当然だと思ってたけど
いざ自分で使ってみると難しすぎワロタ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/15(日) 11:15:43 ID:bakZxw2P

3:20 ID:mBRNS70B
本体設計をサムスン
forzaでヒュンダイが協賛
さらに3DでLGと提携
竹島NG・独島OK

マジで韓国最高だな

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/16(月) 07:11:59 ID:TEF5N4WJ

>>742
でもハンコン使ったほうがスライドコントロールが直感的じゃない？
パッドじゃブレーキングドリフトとかよくわからなかったけど、ハンコンだとブレーキを強く踏み込んで
きっかけ作りができる、とかその辺がよくわかるようになった。ブレーキ踏む量でラインを微妙にコントロールしたり。
パッドのハンドル操作ってかなり補正が入りまくっていて、思うように操作できてないからわかりにくいんだよね。
3画面、ポルコンでやったらさぞかし楽しいんだろうなぁ。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/16(月) 20:08:44 ID:WZNKskqJ

俺の場合ハンコンだとグリップ走行なのにドリフトになってしまうがな
パッドだと滑ってもヤベって言って戻せるんだがハンコンだとそのままズルズルと

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 10:29:40 ID:b6RT63C6

ハンコンだとブレーキを踏んだ時のリアの抜け方が強く感じるから､グリはパッドより走り辛く感じるな｡
4画面マルチ環境を組んだけど､どうも画角調整が合わなくてドリはメイン一枚でやってるｗ

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 13:24:45 ID:drtQMl3F

実車でやってる人ってハンコン率低いよね。
やっぱハンコンは実車でドリ出来ない人の玩具に過ぎないの？
９００°回らないようだしMSのものはw

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 14:00:53 ID:++yUEYhm

ハンコン買えないからってそんなにムキにならなくても

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 14:15:51 ID:b6RT63C6

低く無いよ｡
むしろハンコン率高いくらい。
まぁ､みんな暇つぶし程度にやってるから900ﾟ回ら無くても気にしてないよ｡
気になるならポルコン買えばいい話だし。

ハンコン買ってこじりまくりで走ってる奴みるとパッドでいいじゃんとは思うけどねｗ

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 17:03:19 ID:keMIEKBk

ワイホイでも良いけどやっぱりHシフト、クラッチでやるFORZAは別格

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/18(水) 14:31:32 ID:yrnVCNql

親切な人教えて＾＾
ドリフト時のマニュアル操作のＭＴの操作方法を教えて下さい。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/19(木) 02:20:38 ID:Jng6Yz5p

>>751
夏休みで遊び疲れたのかな？
e←消すの忘れてるよ～sag君｡

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/20(金) 20:29:11 ID:m3L1QVwX

久しぶりにやったら知らない奴ばっかだった。
フレンドも消されまくって殆んど居ないいてもオフライン。
筑波常連達ってまだやってるか？

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/21(土) 01:24:52 ID:V9yCjCtC

たまにやってるよ。
人が集まるなら毎日でもやりたいがね。
みんなどうしてるのかな

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/24(火) 16:34:04 ID:5V3bvGkp

>>752
キチガイ決定ｗ

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/24(火) 18:20:56 ID:2bBSAV/h

なにも知らない奴はどうだっていい

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/25(水) 02:12:40 ID:Nh3+APsd

>>753
FM2の頃は毎日熱かったな
フレンドでなくても名前見たら上手い奴は覚えてる
たまーに見かけると嬉しく

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/25(水) 17:21:57 ID:ZP4TCjIG

いまもつくば毎日はしってますーｗ
まだFORZA暦３週間の初心者ですがー

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/01(水) 22:03:38 ID:EPDnu9Dg

＜例＞
2002 Skyline GT-R V-Spec IIをクイックアップグレードでAクラスにしたもの、2002 Nissan MINE'S R34 Skyline GT-R、2009 Bugatti Veyron 16.4、HKSランエボ(ランクS)等Bランク以上で安定性の高い4WDのクルマがおすすめ。
セッティングはデフォルトのままで、アシストはオートブレーキとTCSとSTMは必ずオフにして、ギアはMTを選択し常に2速で走る。
ホットラップでコースは富士見街道（FULL）逆走。
ドリフトをミスした場合は必ずリワインドを使う。
登り頂上付近（アンテナ塔があるあたり）までに40000～45000ポイント、下りで60000ポイント以上を目標とする。
速度を出すことはあまり意識せず、中低速からサイドブレーキでキッカケを作るとポイントを出しやすい。

これを参考に２ヶ月くらいがんばったけど
実績解除は程遠いわ。

俺、きっと素質ないよね？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/02(木) 01:42:11 ID:hdqbtXKW

デフォならマツダＦＤおすすめ

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/05(日) 12:45:38 ID:CF6wnwV8

ドリフトの実績なんかどの車でもとれる
ドリフトさえできればな
できないならどれでやっても同じ

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/07(火) 20:09:17 ID:B4wBi6EJ

>>757 上手い奴なんてもーForzaやってないじゃん

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/10(金) 04:50:33 ID:XpR/OAxg

誰かポルコン使用時のドリフトの雰囲気を、ハンドルの映像込でYouTubeとかにあげてくれないかなー。
YouTubeに外人のがあるんだけど、超わかりづらいんだよね。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/10(金) 13:48:43 ID:zM8oRxeT

>>763
カウンター＋シフト操作でバタバタと
必死こいた動作になってるので恥ずいからヤダｗｗ

しかもﾃﾝｼｮﾝ上がって「いやっほぅ」とか叫びながらだしorz
冷静に他人に見てもらうなんて罰ゲームとしか。。。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/11(土) 00:15:36 ID:TAK2qrQG

>>764
その必死こいた動作がみたいんですよねwwww
面白さと大変さが伝わってくる動画というかなんというか。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/17(金) 14:18:49 ID:hnMONsKY

ちｎちｎまん参上

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/17(金) 21:25:45 ID:mramisfc

はーい

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/30(木) 12:08:50 ID:/ag7ix+w

ポジキャン(笑)

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 23:41:47 ID:Bp3J/X5k

急ハンドル切ってスピンしないゲームは非リアル2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286375327/

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 04:38:56 ID:GVNkCArw

1rap100000ポイント実績解除記念ｶｷｺ
クラスの高い車よりEとかDとかの車で練習してからAなりSなり使ったほうが
良いと思うよ、ちなみに俺はプレゼントでくれたAプジョーのラリーカーぉ
吊るしで使いました。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 14:35:22 ID:YPsSRoZz

で？

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2010/10/18(月) 11:28:01 ID:tH527kPm

と？

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 13:16:41 ID:m9LoAHxl

ま？

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 13:32:08 ID:+zrm8Xfw

そ？

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 13:37:28 ID:/OgCnFQ6

ぱ？

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 14:41:50 ID:NemYaYhK

ん？

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 15:01:13 ID:8F9kzBlQ

つ？

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 15:03:34 ID:/OgCnFQ6

>>777
エエエエェェェェ(´Д｀)ェェェェエエエエ
そーきちゃいますかー！

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/18(月) 23:24:24 ID:i4IDgmas

FORZA 公式トレーラー　載れるかも？
のったらうほほいだねｗ

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 09:42:52 ID:mNk/E04f

煙モクモクパッチキターｗｗｗｗｗｗｗ

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 12:22:21 ID:uJUlB06Q

>>779-780
詳しくお願いします

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 12:34:04 ID:LZzJJWtT

>>780

＞煙パッチ詳しく

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 12:38:34 ID:HZuQ6Gn9

追走で前が見えねーｗ

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 13:26:45 ID:Wkdoawj1

そんなパッチなんて無い。
あったら嬉しいけど

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 15:50:12 ID:T0cSJRDz

>>779
なんか募集でもしてるんかな？聞いたこと無いが。

普通に考えたらブラックジャックを差し置いて
ｆｏｒｚａ人口低い日本人を公式トレーラーで使うとかありえんｗ

ブラックジャックの誰かってＴ１０に入ったんだよね、確か。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 18:43:47 ID:2788EkK2

募集してないよー公式　申請文書２０００文字程度、きっちりした文面で
申し込み申請してるよーーん
バックヤードにD1SL経験というこころずよい経験がものをいうようになるんだなー
ま　申請とおったらよろこぶよ！日本人がトレーラーて
それまでがんばりまつ

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 20:08:43 ID:aJ0CqjBO

sageろ粕

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 20:19:27 ID:T0cSJRDz

>>786
どこの誰だかわからん奴がきっちり文章書いたところでスルーだけどなｗ
大体、公式になるほど上手いのかい？個人？チーム？

たとえ上手くたって公式になるのはありえんけどｗ

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 22:04:26 ID://rOBvr6

同意

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 00:31:13 ID:xsXaQLXM

富士見の下りって3回くらいしか精算スポット無いのな
一気に2万点持ってかれたわ

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 02:58:29 ID:kRXEYP9O

GHOSTってチームの奴ら下手糞過ぎだなW

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 10:03:21 ID:EfmbHJ6S

まあｗみててくれよｗｗ
D1SLの経験しなきゃｗわからんだろうけどなｗ
PCのまえでごたくならべて批判しかできないやつはｗかわいそうなだけです！
まくやしければD１SLでてみろってｗゲームじゃないんだからｗ
そこのさだよｗ経験と履歴がものをいうのが、大人の世界ｗ
てことでーおつさまー　

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 10:06:08 ID:EfmbHJ6S

ちなみにFORZA３内で俺の車のバイナルつこてるやつなんにんもいるだろｗｗ
わらかすなかす

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 10:12:39 ID:g2UsrVfq

実力と結果が全てなんでしょうが、それだけじゃよろしくないですよね？
大人と言うのであれば、スキルと人間性が伴なって欲しいです。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 10:23:57 ID:DSdusLui

だね俺っちより腕はあるのは認める
しかし相手を見下しすぎ、たとえ何かのきっかけで良い展開になっても
おわってるわこーいうやつは

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 10:37:51 ID:EfmbHJ6S

ごめんごめんいいすぎたー、
ただがんばるんだから少しは認めてほしくてさ、
申し訳ない、言葉が変な言い方で実車とゲームじゃ違うのもよくわかってきたし
それをどうこうじゃなく、俺の中でドリフトわ日本の生まれのやつだし
ブラックジャックなんかに、まけれんだろーてのをいいたかったのを全否定無理てなかんじで
いわれたもんで、カチンときてしもてね、みんな気分害したのは、まじで
ごめんなさい　　ただがんばるからよろしく！！ってのをいいたかっただけなんだ
ごめんなさいです

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 11:18:37 ID:cG9J8Ejg

だからＤ１ＳＬ出てようが関係ないんだってｗゲームだから

あと、いくらｆｏｒｚａでドリフト上手くても難しいだろうね
ぶっちゃけＢＪ個々で見ると日本人の上手い人の方が上だし
２で野良部屋立てれた頃はＢＪよく日本人部屋遊びにきてたからわかる。

ＢＪの何が凄いか、あの人たちはプロジェクトとして段階踏んで知名度
上げてたでしょ。ＰＶの見せ方も上手いし日本でもｆｏｒｚａやってればＢＪ知らない人
いないくらい有名でしょ。満を持してＴ１０から声がかかった訳で。

ただ、日本のドリフトで負けたくないというのは同意
まー頑張ってください

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 12:19:02 ID:EfmbHJ6S

がんばりまーーす＾－＾

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 12:10:05 ID:2ekVA2vD

>>797 その日本人で上手い人って誰だよ！
パブ毎日通っても会えねー！
一緒に走りたいからタグ晒してくれ

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 12:24:34 ID:XsYmgoAu

ブラックジャックもパブでは見ないね
つまりはそういう事

ポイント稼いで順位争うのなんてつまらんでしょ
だからパブでは上手い人には会えないんじゃないかな

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 12:53:38 ID:bHr9lwIP

時間ズラして峠に向かう、みたいなもんかｗ

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 13:19:52 ID:XsYmgoAu

>>799が言う上手い人とはポイント出せる人の事か？
日本人でもたまに見るぞ。ポイント稼ぐのに必死で後ろで見ると
とても上手いとは思わないけど

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 19:45:48 ID:dWCWl4Ns

俺はというか、個人的な意見でごめんだけど、
ポイントじゃないとおもう、ポイント稼ぎならハンドルこじりまくって
ずるずるタイヤで永遠とドリフトしてたらポイントはでるけど、みてて
なにこれ！これがドリフト？みたいな印象があるよ
俺はやっぱみててかっこいい、角度深いとか飛距離でてるとか、振り替えしの
キレがあったりとか、実車に少しでもちかずけた運転ドリフトするほうが
断然うまいと思ってる、こればっかしは、リアルでドリフトしてた人にしかつたわんないだろうけど
！そうじゃないでしょ！？てひとがやたらいる気がする

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 20:00:07 ID:2ekVA2vD

>>802 いやポイントじゃなく是非追走で一緒に走ってみたい

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 21:54:11 ID:yDHh0zTk

>>803
何となく同意。
基本ハイパワー車オンリーで、短いスライドを繰り返して繋ぐのがcool!という層が多いんだと思う。

パワー無しでのドリフトは見てて派手じゃないからウケない。
タイム稼ぐ為の慣性ドリフトは条件が揃わないと
F1のドリフトとか、ほんの一瞬のスライドで済んだり短時間で終わるし見ても地味だしｗ

この動画の後半でドリフトしてるけど、こんな感じって事でOK？（映像綺麗じゃないけどｗ）
富士見街道OldDownHillを走ってみたｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12509371

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 00:22:08 ID:Pn8XVJp9

>>805
ただ走ってるだけじゃねーかよ
うぜー氏ね

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 00:44:26 ID:PVz/EYVN

>>806
OH!　FUCK　OFF!

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 03:23:47 ID:PVz/EYVN

Forza界隈ではパワースライド＝ドリフト
GT界隈はどうなるんだろう。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 08:55:52 ID:CVIF0KR/

上手い下手の評価の仕方は人それぞれだね。
リアル経験＆ギャラリー経験がある人とまぁ何となくマンガや動画で見た位の人じゃ感覚的に違いがでるし。
上手いけどわかってないなって人もいるし、上手くはないけど　あ、コイツわかってるなって人もいる。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 08:58:27 ID:cmJWgJ0q

↑こいつ最高にnoob lol

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 11:41:35 ID:EXW2RZgg

おいおいｗｗパワースライドの意味わかってるか？
パワースライドとはコーナー出口でｗアクセル踏んでドリフトさせること
だぜｗｗ
パワーでもってくドリフトのことじゃないからなｗ

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 11:49:27 ID:EXW2RZgg

今のD1も馬力は７００とかざらにいるし、パワーはあっていいとおもう
派手に角度つけていくなら非力だと角度いれると失速するし
実車ならドリフト中、腰にどれぐらい横Gがかかってるか、横Gが
抜けていくってのがわかるんだけど、そればっかりはゲームじゃわかんない
そこを、これぐらいかなーてとこでふりかえしさせたり
それをやりおとでリアルッぽくなるんだとおもうけどねー
ヒビ練習してるけどなーなかなか

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 11:59:27 ID:8Eqd2pJY

675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/10/23(土) 00:55:31 ID:PVz/EYVN
>>611
某自称ライバルソフトの動画みたいに、
パワードリフト至上主義みたいな事にならないのはGTの良い所。
ブレーキングドリフトや慣性ドリフト動画って滅多に無いよ。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:16:51 ID:Pn8XVJp9

>>813
わろたｗ

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:20:15 ID:EXW2RZgg

慣性ドリフト[1]
（（ドリフト走行は全て慣性によって起こるものだが））←ここねここｗｗちゃんとみろよー、限界速度でコーナーに
進入する事により、ステアリング操作のみでドリフトさせる場合にこう呼ばれる。
コーナー進入時のフロント荷重により、前輪と後輪のドリフトのバランスをコントロールする

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:20:23 ID:T+SvpZ76

ID:EXW2RZgg
上級者ぶってねえでsageることをまず覚えろ

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:23:50 ID:EXW2RZgg

まｗみんなうまくなろうとかがんばるひとばかりだから！ここの部屋すきだわー
一緒にがんばろう！
てことで放送実況してきますｗｗ

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:29:03 ID:EXW2RZgg

わりー２チャンネラーじゃないから下げの意味すらわからんのだがｗ
おしえてくれよ先輩ｗ

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:31:47 ID:8xb+g2M/

２チャンネラー

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:33:27 ID:WiFHKiZP

結局ダメダメな評論家さんなんでしょ？
動画が上がってないとか言ってるんだからまずやってはいないんだなーと
GT5Pだってパワードリフト出来るんだし挙動慣れしてればどっちがって言葉は出て来ない
5Pの音は個人的に評価できないからドリフト遊びしようと思うとForza3やってしまう

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:34:40 ID:PVz/EYVN

賑わってきたｗ
＞限界速度でコーナーに進入する事により、ステアリング操作のみでドリフトさせる場合にこう呼ばれる。
コレが慣性ドリフトって定義で良いんだろ。

限界速度でコーナーに突っ込んで上手に抜けてくる動画は多くない。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:39:21 ID:EXW2RZgg

初心者放送するからあそびきてくれようーニコニコね＾＾

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 12:54:41 ID:8Eqd2pJY

> 限界速度でコーナーに突っ込んで上手に抜けてくる動画は多くない。
それ、動画なんかにすると地味なんだよね。難易度的には凄いんだろうけど
どうせ角度ついてないとか言われるのが落ち

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 13:06:22 ID:8Eqd2pJY

ｆｏｒｚａやってればわかると思うけど
どうしてもハイパワー車になるんだよ。最初はケツ滑らすだけで楽しいんだけど
もっと飛距離が、もっと角度が、になってくる
オンに行けばみんなハイパワー車で自己満な車では流れすら着いていけない

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 14:29:31 ID:CVIF0KR/

限界速度で突っ込んで抜けるとかただのサイドターンと同じでしょ。
そもそも限界速度でコーナーに突っ込むとか言ってる時点でわかってねぇなの部類に入っちゃってるから。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 14:37:54 ID:8Eqd2pJY

>>825
コーナーに対する限界速度の事なんじゃないかな
俺もリッジレーサーじゃないんだからと思ったがｗ

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 15:58:46 ID:eibuq0Os

GT5Pはあれドリフト全然気持ちよくないよな
GT3までだな。GTは

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 16:07:51 ID:8Eqd2pJY

> パワードリフト至上主義みたいな事にならないのはGTの良い所。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9789935
こんな走り方ばっかりなんだけどなＧＴのドリフト

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 17:03:56 ID:WiFHKiZP

>>828

はいはいもうわかったからそろそろこの流れやめてください

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 17:32:06 ID:8Eqd2pJY

>>829
この過疎スレでどんな流れを望んでるの？
別にＧＴがショボイとかじゃなくてゲームなんだからどっちも派手なドリフト
になっっちゃうのでは？と思っただけなんだけど。
気を悪くしたならすまん。

で、どんな流れを作ってくれるの？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 19:05:09 ID:EXW2RZgg

誰放送にこないんだけどｗｗ一緒にはしろうぜー
あそびおいでよー

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 01:30:58 ID:ZBFxYo6p

放送終わったーだーれもこないのな、あーだこーだいうてても
走り遊びにきてくれるやついないじゃん、
少しがっかりしたわ、毎日やってるから放送まじであそびおいでよー
君たちの参加まてるぜ！！
見てみたいものだな２チャンネラーの性能とやらを！

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 02:32:00 ID:njw6qWzV

3,4日前か？毎日やってる奴かしらんが画質きたなすぎて見るもおきなかった
それがあなたの配信してるのなら二度と見ないだろう

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 03:47:49 ID:ZBFxYo6p

んー俺かなー？普通にみんなはみえてるらしいがな、画質はそんなわるくないはずだけどねｗ
んー低スペPCあなたが使ってないかぎりー

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 13:49:01 ID:KckKmvwo

スレタイがおかしいから、話が脱線するんだｗ

>>1の趣旨ならドリフトモードの遊び方についてだけで、
走りのスタイルについての話は他でやったほうがいいんじゃね？

高得点を出す方法や、見栄えのする走りの追及の話題がメインになるはず。

他のドリフトスレと合併したのなら、複合的な話もアリだと思うけど、
その辺どうなんだろ？

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 19:13:26 ID:ZBFxYo6p

だーれか一緒にはしろっうぜいー
きてくんなにもんなー放送もしてるし全国デビューだぜｗｗ
あるいみなんでーあそびにおいでよー
にこにこでFORZA3　ドリフトで検索できるからー

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 19:45:06 ID:n0p/MtMG

>>836
お前はまず日本語を勉強しろ話はそれからだ

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 00:04:55 ID:b1aN9DpK

>>８３６
おまえこれだろ
>>７７９
>>７９２
>>７９６
>>７９８

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 00:30:28 ID:AbVerXxc

>>838
こいつヤバイよなｗ
リアルでの経験とか、リーガルに出てるとか実車のことばっかで。笑えるのは
ゲームじゃないんだからｗって。これゲームですけど？ていう。
万が一公式動画に絡めるとして、本当に必要なのはリアルドリフター笑じゃなく
pcの前で動画編集を巧みに出来るオタクの方なのではと思うのは俺だけ？

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 03:12:20 ID:P0BsS1PL

http://com.nicovideo.jp/community/co355211
SPEC！年齢→29おっさんかも？職業→潜入捜査好きなおっさん　特技→カロリーメイト食べること、
あと娘を誘拐されること？←ジャック時ｗ　基本マイペース　発動スキル！修羅場＋２　高速たちこぎ　
日本酒＋２　絶倫＋１以上のてんをふまえて　画面を見るときは明るくして遠くからなまぬるい目でみてください！！　

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 12:13:25 ID:qwxGtJU1

>>840
自演乙ｗｗ

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 13:03:28 ID:P0BsS1PL

自演だぁ！？？なにをぬっこく！
ぬっころすぞ

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 13:22:40 ID:qwxGtJU1

>>840
宣伝サンキュー！てことでｗ俺が本人なｗ
で今から放送やるからーちゃんと１８４はずしてコメしにおいでー
１８４ついてるとコメできんからー
暇な人は是非一緒にはしろうぜいー

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 15:33:33 ID:P0BsS1PL

何故過疎放送で184まで外さなきゃといけないか意味不明
おっさんならそれなりの言葉使えよ
見にいくきもない

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 15:56:11 ID:AbVerXxc

チョロっとだけど見てきたｗ
ｆｏｒｚａ盛り上げたいとか２ちゃんの連中来ないとか言ってたぞ

自分の書き込み見直してみろと・・・。

誰があんな煽りコメ見て一緒に走ろうと思うんだ？

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 19:49:30 ID:P0BsS1PL

とりあえず>>841のは前に見た放送主だったようだ。
俺んちのPCが低スペだからキレイに映ってなかったよ
他の放送主のは何故かキレイに映ってるのになんでだろう（笑）
雰囲気と画質が俺には合ってなかったから２度と見ない
お疲れ様でした

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/28(木) 16:48:48 ID:2oOCel7o

有名なドリフトチーム教えてください

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/28(木) 16:59:57 ID:7xz9SFdv

ブラックジャック

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 12:46:39 ID:ZSkBjxps

一心不乱、DTN辺りが古参チーム。
俺も2からの新参だからそれ以上のは知らんな。日本で有名と言われるとどこも微妙な感じはするわ。
今あるチームはなんつうか大杉るし交流もしずらい（閉鎖的）なイメージ。
世界的に見るとやっぱブラックジャックかね。でも2の時程遊んでないみたいね。発売プロモでお腹一杯になったんかな。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 13:00:43 ID:1sMRtnp4

>>849
自分もＦＭ２からドリ専でやってるけどどっちも知らねｗ
タグなんか見るとどこ所属とか書いてるの見るけど
上手いチームだとしても知名度は上がらないよね

ＦＭ４では野良部屋復活してほしいな

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 13:47:38 ID:spCohOB0

チーム所属はしていないけどFRランキングで常に上位にいる日本人がいるよ
あの人の動画は凄い

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 16:22:21 ID:ZSkBjxps

>>851ドリフトポイントランキングがある以上無視する訳にはいかないがポイント上位＝上手いかと言われると賛否両論ある訳だが。
やっぱり野良で集まって直にギャラリーして、お、相変わらずスゲーなコイツわ！てな具合に相手を認めたいとこなぁ。
ポイント＝だけわ認めたくないな俺は。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 16:37:41 ID:ZSkBjxps

>>850　
一心不乱は確かこのスレでメンバー募集してた13のワンメイクチームだよ。
DTNは当時一番人数多かったんじゃないかな。人数多くても8人で満室だからDTNだけで2部屋とかある時もあったね。女の子もVCでしゃべったりなんかして楽しそうだったよ。

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 16:42:19 ID:1sMRtnp4

>>852
俺もそう思う。
ポイントは出そうと思えば結構出るよ
パブリック行くと厨車とまでは言わないが
ポイントが実力以上に出る車、セッティングが存在する
それで追走、連ドリ出来るの？ていう車

ポイントは稼げてるけど後ろから見れば
ラインひどいわ、目茶苦茶遅いわで上手いなんて一切思わない
後ろの人はいい迷惑

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 16:51:15 ID:KG90R93e

このスレはドリフトモードについて語る所>>1だから、
高いポイントこそ正義だと思う。

走りのスタイルについての論議は他のスレでやるべき。

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 17:05:13 ID:1sMRtnp4

>>855
いや、今作からドリフトモードも追加されたし
盛り上げていきましょー。なだけでポイントの話以外
するなとは読み取れないけど・・・。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 17:16:51 ID:ZSkBjxps

>>855　ポイントが正義って人もいるよね。それもまた一つの楽しみ方でもある。だけどその話しだけじゃつまらないと思わない？
まぁなんだ俺が余計な事言ったからだな。すまんかった。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 17:18:36 ID:v5RoqBB7

ポイントがすべて
ロマンがねーなー

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 17:34:05 ID:1sMRtnp4

>>855俺も乗っかっちゃったから。ごめんよ
人それぞれだよな。まーポイントが出せない奴の僻みだと思って
スルーしてくださいな

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 19:15:12 ID:Oeo0aWR+

ポイントなんてハイパワー車ハンコン使用で簡単に出せる。

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 22:14:26 ID:n7HUm8GP

ポイント云々はまず比べる対照がおかしい
タイムアタックで速い人とレースで速い人の違い

どちらも上手い事に変わりはない。

ただポイント以外の上手さを求めると、評価なんて最終的に個人の好みでしかないから
評価の境界線が曖昧になるのは仕方のない事。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 01:30:23 ID:yHcfnKOH

ハンドルコジコジしたスライドの連続が好みじゃないってのは理解するけど、
それだって難しいと思うし、ポイントも稼げる。

ラリー競技者がダート走行する様な感じの
ライン取りが綺麗なドリフトで高得点がだせればなあ
って事でしょ？

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 04:51:18 ID:AW02sn/w

スピード、角度、飛距離。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 07:19:39 ID:7gPDvvzq

俺はラリーとかよく知らんから上手い下手の基準はいつもストリートと同じかな。
コースいっぱい使った卍や人とは違ったライン取りなんかされちゃうと上手いなと思っちゃうかも。
逆に速いだけってのは俺はダメだな一緒にいると萎える。
で、ポイントはレールに沿った様な走りになるんで俺はパス。まぁ狙ってもたいして得点高くないんですけどorz

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 13:30:41 ID:Wbj5gjde

ポイントシステムでヤル気削がれた上手い人達いっぱい
いるんじゃないかな？
２の頃の上手い人達全然見ないし
ランキング上位にあまり日本人いないしね
なんだろ、上手い上手くないのあいまいな部分が面白かったし
あいまいな故にみんなに自分は上手いみたいなものがあった気がする
ポイントでハッキリ出されるとなんかね・・・。
上位のリプ見てもこれで上手いと言われても納得できない走りだし
当たり前だけどポイントに特化した走りで

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 13:52:25 ID:yHcfnKOH

数字で優劣が出る
・ポイント
・タイム

以外での魅せる走りを追求したいって事だね。
これはPVの視聴者数で勝負すれば良いじゃんｗ

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 14:25:33 ID:iaCaIL6U

>>865
＞２の頃の上手い人達全然見ないし
カスタムマッチが出来なくなったから出会えなくなっただけかもしれないけど
本当に見なくなったよな。
２時代の上手かった人達とは３になってから全然会えてない。

>>866
個人的にPVは論外。
あんなんいくらでもやり直せるし、映し方でどうにでも上手く見せられる。
本当に上手い人は走ってる姿見るだけですぐに分かるよ。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 16:50:33 ID:Wbj5gjde

ＰＶは無いね。アレはキャプチャ環境、編集ソフトで同じ動画さえ
別物に化ける。編集技能競っても意味ないしね

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 22:09:54 ID:qPFTNJGr

もっとドリで使える車あったら長続きしたんだけど。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 17:49:23 ID:UlZED2R4

2の頃は本当楽しかったな
毎日やってたわ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 18:45:35 ID:PxyAiAST

2やれば良いじゃん。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 00:53:21 ID:Qa9+ohl0

あの頃の筑波好きだった人で2やりますか？3でも筑波ばかりだからぶっちゃけ2でいいんだよね俺

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 12:02:42 ID:5fILcgAC

Forzaって新作出るたびに新要素が増える一方いままで出来てたことが出来なくなるのがなんともなぁ
しかもドリフト専門には痛いのばっかなんだよな。
1から2は富士見と埠頭と夜間がなくなって2から3はプレマッチロビー（野良部屋）と白煙。
3から4は埠頭と夜間復活で車内視点なくなるとかだったらさすがの俺も怒るよ。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 17:32:30 ID:fp+LFhMD

Bクラスマッスルカーは厨車

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 23:55:38 ID:nriuNiqz

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10439823
こちらの動画に使用されてる曲のジャンルとアーティストを
誰か教えてくださいませんかー

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 12:39:56 ID:4oUmM7/l

ケインオスギのググれカスって曲だよ

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 12:29:49 ID:kHUuJA6Y

>>875　自分の動画貼っちゃダメだろ。上手い奴らの動画はこんなところに貼らなくてもちゃんと評価してもらえるもんだぞ。
タグまでだしてみっともない。フレンドじゃなくてよかったわ。2の時一緒に走ったことあるけど…この先は言わせるな。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 12:47:27 ID:LmvTlk6z

>>877
この動画の主はかなり上手いよ
ここに張ったのも本人じゃないと思うけど

でも最近、動画にタグ晒す人多いね。この人誰なんだろって
想像するのも面白かったりしたんだけどな

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 17:12:59 ID:kHUuJA6Y

>>878なんでこの先は言わせるなまで書いてやったのにそういうレスするのかな。ただのテイク厨じゃん野良部屋で会ってたからよく知ってるよ。
常連部屋に入ってきて即解散とかホストにキックとかされてたよ。
3じゃ会ってないからその後まともになったかも知れないが俺の知る限りじゃイマイチなイメージだな。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 20:41:17 ID:TDWH9dnV

昔から動画晒しちゃう奴に碌な奴居ないってのは定説。>>877は3で再会しなくて大正解。
テイク厨マジでうざい。抜かせないと追突してきてスピンさせられて、結局1人で突っ走ってゴールして
周りゴール出来なくて終了。
1人で走りたいなら表に出てくるなよって思うよ。本人乙。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:59:02 ID:1/Fkj5Xt

>>879
>>880

お前らの走ってる後ろって頻繁に大渋滞&大クラッシュ多いだろW

人の走りにケチつける前に自分の走り見直せよ
下手糞共

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 12:22:58 ID:XNO6xlwJ

>>881そんなんだから部屋入ったら解散したりホストにキックされんだよ。
前が遅いからクラッシュや渋滞とか連想しちゃう当たりがやっぱテイク厨様だな。
これに懲りたらもう自演すんなよかす。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 12:50:11 ID:lJYcRH/D

ＦＭ３にテイク厨もクソも無いだろｗ
パブ行けば外人テイク厨だらけだし後方確認なしで
当たり前にコース復帰だしｗ

これじゃみんなやらなくなるよなぁ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:02:26 ID:XNO6xlwJ

間違いなく883はやらなくていいよ。
しかもパブリックとか(笑)

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:27:39 ID:lJYcRH/D

>>884
プラベでフレをオーバーテイクするの？
流石にそんな奴いないだろ？だからパブに絞ったんだけど

そもそもプラベですらもうやってる人いないぞｗ
まだドリフトやってる奴らはむしろパブにいる
もちろんフレとプラベも遊んでいるが

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:58:19 ID:XNO6xlwJ

>>885　渾身の動画馬鹿にされて顔真っ赤なのはもうよく分かったからこの辺でやめときなよ。
そもそもFM2の時は～って話しなの分かってる？
>>885の文章も意味分かんねーし。みんなドリフトしてんのかしてねーのかどっちなんだよw
取り敢えず落ち着けよかすそんなんだから(略

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 16:18:48 ID:lJYcRH/D

>>886
> そもそもFM2の時は～って話しなの分かってる？
野良部屋も無いのに今更どうした？

> 文章も意味分かんねーし。みんなドリフトしてんのかしてねーのかどっちなんだよw
だから人いないねと。未だに遊んでる人はパブに多いのでは？
って書いたんだけど分からなかったかｗそんなに難しくないぞ？

人の動画貶したり人の走りに文句付けたりお前は何様なんだとｗ
人のってのは俺のって意味じゃないからな。お前読解力ないから一応。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 16:38:45 ID:XNO6xlwJ

だめだこりゃ

今更僕の自演じゃない(ｷﾘｯとかw
あーそーですかー
他人(笑)事に必死っすね僕には真似できません

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 16:44:12 ID:lJYcRH/D

そもそもなんで俺が本人なの？

今更テイク厨ｗとかなくね？話しただけなのにｗ
自演と言われてもなにを自演してるのか分からんのだが

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 17:35:59 ID:57Z1LO/Q

>そもそもFM2の時は～って話しなの分かってる？

ただのバカだろおまえw

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:11:03 ID:lJYcRH/D

>>890
絡まれちゃって参ったよ

> >そもそもFM2の時は～って話しなの分かってる？
分かってるから今更それで煽ってどうするの？て書き込んだのに
自演がどうとか言われて・・・。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:19:56 ID:0RVba6Ys

ここのスレが急激に伸びる時って
罵りあいの時だけだな

アフォルツｱのドリフ厨共は低脳ばかりだ。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:33:50 ID:lJYcRH/D

アフォルツァとか言ってるお前が一番低脳なわけだがｗ

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:40:08 ID:XNO6xlwJ

>>875
神動画ですねこれでいい？

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:48:40 ID:lJYcRH/D

>>894
俺に言ってる？
動画の事は一言も言ってないんだが・・・
動画を貶すお前は何様なの？とは言ったが

俺の書き込み見直して見ればわかると思うんだけどなぁ
大体お前が絡んできたんだぞ？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 19:50:34 ID:/RWhn6oD

>>882
下手だからってムキになるなよ
お前先頭走ったら後ろ大渋滞&大クラッシュ多発だろうなW

遅い、ライン糞、フラフラ、スピン連発、オーバースピードでの下手糞突っ込み

これじゃテイクされても仕方ないだろ？

まずは自分の走り研究してもっと練習しろよかす

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 20:26:52 ID:XNO6xlwJ

最初>>881にレスしたんだけどなぁﾆﾔﾆﾔ
もうやめとけってマジで(笑)タグも分かったからもういいって(笑)

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 20:28:57 ID:XNO6xlwJ

前走下手だとテイクしちゃうんだ
まじぱねーす

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:10:56 ID:57Z1LO/Q

ちょーーーーーー必死（笑）

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:14:22 ID:iEq1PCjI

テイクどうのより、後ろがそういう状態なら、道譲れよって思う
実際の道路でも、前にトロトロ走ってて、後ろに渋滞作るような奴、普通追い越すだろ

周りの流れ以上のスピードを出して追い越し（テイク）ばっかしてる奴なら話は別だが

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:30:28 ID:ho0V3RBH

抜かれたり当てられたりしたぐらいで怒るなんてバカみたい。
俺は笑って済ますけどな。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:18:13 ID:/RWhn6oD

>>898
先頭がお前みたいな下手糞なら迷わずテイクする

下手にあわせてドリフトしても後ろに迷惑だろ？

自分が糞下手糞だってわかってるならお前だけ最後尾からコソコソとドリフトでもしてろよ

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:32:33 ID:+EQM5HTs

過疎るは荒れるはで手の付けようのないアフォルツァ

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 08:46:34 ID:VydPvGXI

何回か走ってみて速度差が出るようなら順番を入れ替える
なんてぇ事は出来ないのですか？

VCの有無や国籍が違うと厳しいのか・・・。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:06:00 ID:asvrYh7U

久しぶりにパッドでドリッたら超ツマンネー…

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 12:00:26 ID:+EQM5HTs

パッドでもハンコンでもつまらないアフォルツｱ

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:30:14 ID:zr3LpcUq

生活保護

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:43:55 ID:xEBhEy4F

ツマラナイならForza3なんて売ってくれば？
スレチだｗ
万人に合うゲームなんてドラクエぐらいしか無いだろｗ

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 16:00:22 ID:ic/iDEwR

ドラクエが万人に合うとか冗談だろｗ

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 10:30:51 ID:pKFJS7T7

筑波でコースにはみ出して見物してる奴なんなの？邪魔だからもっと下がれよ

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 15:36:54 ID:m7iLAF3i

★ ★ ★ GT vs Forza サルでも分かるグラフィック比較 ★ ★ ★

Gran Turismo 5　（車体モデリング、光源処理）
http://img121.imageshack.us/img121/9026/gt5z.jpg

Forza Motorsport 3　（車体モデリング、光源処理）
http://img228.imageshack.us/img228/4875/forza3n.jpg

Gran Turismo 5　（ライトの映り込み、環境マップ）
http://img502.imageshack.us/img502/8590/gt5l.jpg

Forza Motorsport 3　（ライトの映り込み、環境マップ）
http://img696.imageshack.us/img696/8928/forza3l.jpg

★ ★ ★ GT vs Forza サルでも分かるグラフィック比較 ★ ★ ★

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 03:00:33 ID:PSEqdTea

ドリ車だと車によっては軽量化しすぎが仇になることがあるのな
気のせいかな

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 04:35:15 ID:X7NlFFKL

kwsk

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 10:43:38 ID:PSEqdTea

一応書いとくと車はs13な
こいつはドリフト入門用に最適とか、角度の13とか言われる割にすごい使いづらかったんだ
具体的に言うと振り出しが重いというか鈍いといった感じ
これだと小さく降り出すともどってしまうし、かと言って大きく降り出すとスピンするしで手に負えんかった
んでなんとなく軽量化レース仕様からストリート仕様に換えたら症状が改善して乗りやすくなった
そういうプラシーボかもしれない話

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 19:31:12 ID:FczHDsw7

シルビアでドリフトとかまだ流行ってんの？

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/11(土) 11:58:24 ID:yEm8LoDT

ハチロクに合うドリフトホイールは？

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 13:24:59 ID:0GbcXPJa

久々にアホな質問を見た気がする

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 21:07:55 ID:dmvLw2nw

>>911
グラが良くても挙動が変

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 06:09:12 ID:DXJgIb3W

こんばんは
ブラックジャックです

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 09:06:52 ID:sLxoBtTU

>>919
バリバリ早朝じゃねーかｗ

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 16:09:29 ID:B8z22E69

GT5は全然スピンしないから楽でいいわ
FORZAも切れ角アップでも何でもいいからスピンしにくくしてくれ

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 00:49:35 ID:liSZ4XLs

>>921 腕の問題だろww

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 00:50:54 ID:fVUZmE2l

>>922
FORZAのが時間にすると数10倍はプレイしてるけど明らかにGT5のがスピンしにくくない？

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 08:31:15 ID:GO2onKNb

スピンしない＝面白みがない

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 15:39:50 ID:ukPEPRo5

ハンコンでプレイしてるけど、GT5のほうがスピンしにくいってより、
不可解な状態でスピンすることもあれば、スピンモード入ってそうなのにアクセル踏んで立て直せちゃうこともある感じ。
ブレーキングドリフトで進入しようと思ったらスピンとか、カウンター当てたらお釣り食らってスピンとか。
どうも操作と反応が直結しない、不可解な挙動w
特にカウンターほんのすこしだけ当ててすぐ戻してるのに、少したつと激しいお釣りは腹が立つw

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 15:46:29 ID:NgMH8Ata

>>925
あの謎のお釣りは腹立つよな
以前は気にならなかったが、ＧＴ５から実装したのか
スレチすまんこ

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 17:16:39 ID:0c5c/a6X

追走してもらってる時、先頭の車はどんなことに気を付けたらいいですか
内側少し空けて、気持ちゆっくり目に走ればいいのかな？

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 18:58:19 ID:nK2Yb0qa

>>927
それだけ気を使っていれば後ろの人は合わせやすいと思いますよ。

内側を空けてあげるのはいいですね。
ゆっくり目に走るのは気にしなくてもいい気がします。
ゆっくり走ろうとして変なリズムになるよりマイペースで
安定してももらった方がいいかもしれないですね。

なんか上から物を言うみたいで申し訳ないです。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 20:15:30 ID:0c5c/a6X

>>928
どうもです。把握しました。
確かにスピード気にするより自分の走りで安定したほうが良さそうですね。

続けてで申し訳ないんですが、反対に後追いの場合はどうですか。
接触しない、離れない、は当然として他に何かあったりします？

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 02:00:07 ID:4bxUGuvV

ゴール後のカウントダウンがちょっと長くなった

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 20:13:13 ID:kZBVmc3P

ドリフト初心者タグきぼう

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 20:47:05 ID:uTsz5Oro

>>931
初心者で集まるより上手い人と走った方が上達すると思うよ
セッティング見てもらったり一緒に走ったり。

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 02:09:50 ID:2jay0CIe

お、マルチのコースリスト変わってるね

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 12:39:02 ID:ZYLyrEJx

>>932 上手いと勘違いしてる連中もいるし、個々の見方で上手い下手の基準も違うからなぁ。
初心者なら初心者で固まってた方が平和なわけだが。固まっててもそのうちハイスピード角度無し俺ｳﾒｰの勘違いが紛れこんで萎えるで終了なんだけどね。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 14:21:23 ID:nHjbTPW+

>>934
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 00:20:19 ID:1BDzNWXg

マルチのドリフト部屋デビューしたいのですが、ルールみたいなものありますか？

なぜなら、一度入った事がありまして、普通に遊んでるつもりがBan投票になったので慌てて出た経緯があり、ここで質問させて頂きました。

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 00:48:01 ID:aiouE6gL

ゴール手前で待っていたら
俺がDNFにならない為に待ってくれたの？
と思って、のこのこゴールしない

実はユーターンしてもう一度行くという暗黙のルール

空気嫁や！とキックされたんだよ

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 03:49:43 ID:fUpgwffk

？

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 05:18:31 ID:G3aJsc2+

ふじみってドリフト面白くねえな　　

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 17:30:26 ID:uE17MsDH

慣れと機材次第だと思うけどね。
パッドでプレイしてたときは難しすぎるし綺麗に決められないからつまらないとおもったけど、
3画面でハンコンつかってプレイすると、振り返しの必要なコーナーで、ドリフト中に次のコーナーが見えるから結構綺麗に決められる。
結局ほぼ振りっぱなしで回ることができるようになるので、そうなるとすごく楽しい。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 09:50:38 ID:c5lKCFuw

それだったらパッドで3画面でも良くね？

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 12:38:14 ID:DpxzwPV9

>>940 上手く走れないからつまらないとかじゃなく、走っててつまらんて事なんじゃないの

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 17:09:17 ID:/9mQWWfz

パッドで3画面でもいいかもしれないけど、3画面用意するんだったらハンコン用意しないともったいないよ。
あと、パッドだと操舵が制限されまくってる(カウンターもゆっくりしか当てられないし、切り足しもできない)ので、
自由なコントロールがかなり難しい。ギクシャクするし。
走っててつまらん、っていうのなら何も突っ込むところはないけど、ドリフトある程度出来るようになっても、
パッド+1画面だと富士見はあんまり面白くなかった。というかハンコンでも面白くなかった。綺麗に決められないし。筑波ばっかり走ってた。
だけど3画面にしたらスピンすら楽しく感じるようになって、俄然楽しくなったよ。下り後半の高速セクションとかすごく気持ちいいし。
うまく伝えられないが。趣味にもよると思うし。でも、ドリフターの人にはマジで3画面を一度どこかで体験してほしい。ドリフトにこそ必要だと思う。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 02:41:03 ID:021s+kcW

>>943
3画面は1度しか体験無いけど「これから進む方向に視線を送る」ってのが自然に出来るんだよね。
1画面だと想像で補ってた部分を実際に体感出来るのが凄い自然。
環境と財源が許すなら3画面はやった方がいいよ。ホントに。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 17:07:20 ID:hyK3lL/X

久しぶりにやってみたら1コーナーもまともに走れんくなってたわ
前までどうやって走ってたのか謎すぎる

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/11(金) 02:38:59 ID:uVhBsON0

久々にドリフレと走ったら面白すぎワロタ

やっぱり２の時みたいに部屋立て出来たほうが久々に帰ってきたときも人集めやすいなぁと

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 13:06:12.17 ID:a4N3+8A0

ｔｅｓ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/26(土) 10:31:36.09 ID:0dVopgbY

みんなが散々「ATはだめ、MTにしろ」って言ってる意味がわかりましたｗｗｗ
マジでセッティング関係なしに運転しやすくなってワロタｗｗｗ
まだまだ下手くそだけど頑張るｗｗｗ

つか質問なんだがレーススタート後先に行ってくれない人がいるときはこっちが先に飛び出してもいいのかな？
だいたい２、３コーナーで追いつかれてコースアウトして先に行かせるようにしてるけど

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 22:34:52.54 ID:/r48Tmi1

最初は4躯で慣れてから、FRにうつる方がいい？

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/01(火) 13:04:41.73 ID:SHIFO5CQ

四駆に慣れる必要はない。
最初からFRに乗りなさい

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/01(火) 22:49:19.12 ID:PFsBpSCc

むしろ4駆だけでおk

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/02(水) 14:50:19.54 ID:j9GJZtfF

ダートでやってろ

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 19:37:14.17 ID:0LKwWVx4

本当にドリフトしたことないヤツが偉そうに・・・
上手にドリフトすらできないヤツが偉そうに・・・・
実際免許もなく運転すら未経験者が偉そうに・・・・・
何がリアルだぁ？　何が挙動がぁ？

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 20:34:35.36 ID:mVu+7eWN

仮にしたことなくても、まんま実車に置き換えても通用する話だから、
すぐできるようになるよ。
ドリフトなんてホントに簡単。タイム出す方が難しいわ。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 23:15:13.36 ID:BLTh9gGX

ドリはリカバーが上手けりゃ結構行けるけど、タイムアタックはワンミスでアウトだからね。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 19:49:27.14 ID:r9ob0OMa

てす

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 16:57:38.97 ID:F5gtiXY0

ベテランクラス相手だと歯が立たんわ
速いしポイントも高いしどうやって走ってんだろう

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 12:39:03.13 ID:azjCylNo

>>957 あるパーツとギヤ比で簡単ポイントドリ車完成。
テクニックなんて皆似たり寄ったりだよ。走りやすい車かどうかの違いしかない。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 19:05:13.28 ID:g5BEIEsR

>>958
あるパーツ、ノーマルタイヤ

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 22:12:03.33 ID:azjCylNo

>>959 違うな。
ヒント:組合せ

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 01:20:26.98 ID:rdxoAGtE

デフ加減速とも100%

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 02:27:20.78 ID:eewtTvBY

>>960
違うも何も、ズルズルにすればポイントでるよ
組み合わせとかなんか考えなくてよし。

計測区間をどれだけ進ませずに空転させるかだからｗ
パブ行けば目にするでしょ？低クラスのお馴染の車。

そもそも、>>960がどのレベルのポイントを言ってるかはわからんけど

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 05:36:28.00 ID:esHMlDAW

富士見でOld Downhillでいかに美しいドリフトができるかってのを86のCクラスくらいでいつもやってるんだけど(まあ、頭文字Dっぽいものの再現ってことで)、
どうしても振り返しが間に合わなくて(一瞬上り坂になってるところで振り返さなきゃいけないとか)つながらない所とか、十分な速度やスペースがなくて
ブレーキングドリフトもフェイントも厳しいときに、サイド引くのは嫌だなー、どうしようと思ってたんだけど、
最近ポルコンにしてやり始めたら、シフトロックがきっかけとしてかなり良いことに気付いた。MSハンコンのときは、勝手に回転数合わせちゃうから無理だったんだよなー。
パッドのときは舵角が小さいからそれはそれで強引につないでも滑り始めにくいし。
っていっても、4速、3速に入ってなきゃできない技だけどさ。なんかサイドは引きたくないんだよねーw
しかし、Forzaでドリフトはほんとドリキンの教則ビデオの技とか、そういうのがそのまま実践できていいね。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 06:36:01.64 ID:SSSpbMxF

かす

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 06:52:38.03 ID:cTGXXXrC

>>962 組合せって例のヤツの事でしょ。俺もやってみたけど確かにポイント上がるけどなんだかポイントに必死になってるみたいに思われるの嫌だから止めたわ。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 10:17:08.03 ID:cTGXXXrC

>>963 リアルなら2速から1速のシフトロックでも十分横向けれる。ていうか4から3なんてギヤ壊れるだろW

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 15:41:20.42 ID:ufD1zCQI

組合せってなんだよ。
教えれ

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 18:54:03.61 ID:aToFtjp6

たくみ＋なつき

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 20:12:17.32 ID:onPzGK3D

>>963
サイドは嫌なのにシフトロックは有りなんか。よくわからん。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 21:14:42.42 ID:cTGXXXrC

知ってる用語を使いたかっただけだろ。察してあげて

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 00:59:44.08 ID:Spj5CoQE

レッドサンズの一軍がサイド禁止だからじゃね？www

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 02:47:29.71 ID:Z1bal02U

>>966
リアルだとそうなんすねー。Forzaはやっぱタイヤグリップが強い？
>>969 >>971
レッドサンズの一軍の話に影響を受けているってのは否定できませんがwww
ハンコンでプレイしてるとき、ハンドル回してるからサイドのボタンが押しづらい、ってのがあるかもしれません。

しかし、細かいS字、たとえば富士見順走の下りセクション、上のトンネルでてヘアピン過ぎたあとの左→右→左とか、綺麗に振れずに、
たとえば右コーナーはグリップで抜けちゃう、みたいなのがあるんですが、パワーを増やす、以外でなんか綺麗に振りっぱなしにできる
にはどうしたらいいんですかね？
一通り、ギクシャクしたドリフトでいいならドリフトすることが出来るようになってきたので、次は、カウンターを当てたり戻したりしない、ギクシャクしないドリフトを
目指したり、頭文字Dのバトルシーンのような綺麗なドリフトを目指したりしてます。奥のほうにクリッピングポイントとって、クリップ過ぎたらすぐグリップに戻して
ダラダラドリフトしない、みたいな。

車は86で、だいたいCクラス前後でやってます。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 05:57:42.41 ID:5aXYZ0WE

グリップしないセッティングでも探しとけ

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 21:29:50.64 ID:y24jjBED

富士見街道で不死身

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 09:19:14.35 ID:j9CYqmvf

>>974
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 23:03:04.47 ID:SEvrE5Dz

実績厨なのにFORZA3は995な俺です。

マジ10Kリアルキャッシュで払うから誰か解除に来てくれよ

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 02:57:21.10 ID:IqVusJvo

>>976
頑張ろうぜ
努力して解除したからこその実績の喜びだろ？
富士見でリワインド使いながらドリフトしとけばそのうちとれるさ。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 14:11:07.33 ID:uNkfRCyn

セッティング他の人から教わった通りにやったら扱いやすすぎワロタwww
初心者向けにセッティングとか車紹介とかwikiに載せた方がよくない？
上手い人たちの「セッティングに頼らずまずは腕を磨け」って言い分もわかるけどさ
まずは足を固めてその上で練習した方が上達するんじゃないかな？

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 19:01:34.20 ID:uBqA1QoL

>>978
それは、そのセッティングがたまたまハマッタからじゃないかな？
誰にでも合うセッティングというのはなかなか難しいと思う。

そもそも初心者向けセッティングてなに？

あと、パッドかハンコンでも変わってくるだろうし

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 22:13:06.30 ID:uNkfRCyn

>>979
そういうものなのかな？
なるべく低パワーで振り回しやすい足回りセッティングなら初心者向けかと思うんだが

初心者向けの車はこれ、この車のセッティングの例は、これ

ってな感じに何種か上げるのはむりなのかな？
ド素人の考えですけど

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 01:32:11.30 ID:ysUtA6jH

>>980
初心者は低パワーで。てのがありがちだけど、寧ろ難しいと思うけどなぁ
パワーに余裕がない分、一連の動作をしっかりやらなきゃいけないし
パワーで誤魔化せる部分もあると思うし

パワー抑えてってのはスピンを恐れてるわけでしょ？
それこそ、しっかりパワー出てる車でのセッティングが有効なわけで

オンで遊ぶならある程度パワー出てないとどの道ついていけないしなぁ

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 10:31:52.63 ID:ToVFXLKX

実車と同じだね

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 21:52:57.41 ID:st254793

>>981-982
そういうもんなのか
始めたばかりはパワーのためにターボ組んでドッカンして扱いきれなくなってたからなぁ
しばらくしてそれに気づいて外したけど
その後どうにかアクセルオンで滑ってオフで食うようなセッティング作れないか苦労してたわー

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/28(月) 07:37:12.78 ID:4UMeq4XV

つまり>>976のような人のために実績向けに
富士見逆走仕様で数台テンプレに載せるのがよさそう

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/28(月) 17:30:38.15 ID:cxkBPRTN

>>984
ある程度指針があればそれを元に自分で調整できるしね