【XBOX360】Forza Motorsport総合118【10月FM3】

※体験版配信中※

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2　日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza2 画像アップBBS
http://forza.game-host.org/

・質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！
◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/
◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/
◆過去ログ
http://racesim.web.fc2.com/

◆前スレ
【XBOX360】Forza Motorsport総合117【10月FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1253978283/

■関連スレ
Forza2 チューニング道場 3コース目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1228362676/

【Xbox360】Forza2 オークション議論スレッド 11
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1249883279/

【XBOX360】Forza2　ペイント評論スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

【XBOX360】Forzaでﾄﾞﾘﾌﾄ Vol.8【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1248239820/

【XboxLive】Forza2オークションスレ 41台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1210495965/

■対戦告知
【XboxLive】Forza Motorsport 18Lap【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1209986339/

◆公式特設サイト
http://experience.forzamotorsport.net/

◆公式レビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm

◆土屋武士インタビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview14.htm

◆田中ミノルの勝手にドラテク講座
ttp://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

◆西川善司の3Dゲームファンのための「Forza Motorsport2」
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

>>1
For乙za motorsport 3

すまんかぶった
テンプレ以上

ごめん
余計なことした

許せ

いいってことよ

リワインド機能、将来は当たり前の機能になるぜ
って開発者がコメントしてたが特許とかは取らなかったのかな
３Dアクションゲーで手前の壁が透明になるアイデアの
特許取ってるところとかあるらしいし

ゲハでやれ

技術の話も駄目なのか

>>12 そうらしいｗ

最近「ゲハでやれ」って流行ってるみたいだね

>>10
そもそもForza発のものでもないし

ＧＴ５のリアルな破損表現
http://www.youtube.com/watch?v=6Ksfo2L_65U
すげーな。５年も時間かけてるだけあってフォルツァ３を軽く超えてる。
まぁ、たった２年しか開発期間かけてない糞ゲーフォルツァとはわけが違うよ。
道路にある障害物もぶつけると吹っ飛ぶのがスーパーリアル

>>16
他所のゲームを悪く言いたくはないが、
ねぇよｗｗｗｗ

コンクリブロックが木っ端みたいじゃねぇかｗ

>>15
ああ、そうなのかｗ

>>17
一応発砲スチロールらしいぜ。流石にコンクリであれじゃ
ギャグにしかならんだろｗ

>>18
プレイ中の巻き戻しはコドマスがGRIDで「フラッシュバック」として採用してる。Dirt2にも
採用されたな。他に同様のシステムを採用したレースゲームってあるかな？

>>20
フルオートとか

GT5をTGSで遊んだけど
コーナーにある赤と白のブロックをボーリングみたいに
跳ね飛ばすのが楽しい。
Forza3は路上の動かせる物体がパイロンしかないからなあ

フォルツァシリーズはGMは入ってますか？
新型カマロなんかのマッスルカー

>>23
GMはシボレー、ダッジなどが普通に入ってる。新世代マッスルカーはフォード･マスタングが2で。
ダッチ･チャレンジャーは2ではコンセプトモデルで登場、シボレー･カマロは入ってなかったが3では
SSで確認済みだから、多分三車種とも登場するだろうと思われる。

ドラッグ用の車種いろいろ想像してるが
どうしたもんかね
まあ妄想しててもタイムがでない車種ならすぐ乗り換えちゃうんだろうけど

>>22 体験版やった？最終のアウト側矢印ぶっ飛ばせるし敵車のパーツも動かせるじゃん

>>22
そういうゲームじゃねーだろｗ

>>25
基本的にアメ車ベースだろうね
ゴツいターボチャージャー剥きだしの

>>28 それもそうなんだが、なんたベタじゃね？ｗ
俺格ゲーだと主人公とか絶対つかわないタイプだし

どうでもいいことだが

GRIDでタイヤバリアを動くオブジェクトにするのはいいなと思ったな

GTスレの信者が紛れ込んでるな


496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 12:52:39 ID:HJ3KmkAc
>>494
コドマスのゲームやNFSのグラは好みじゃないけど
ああいう狙いなんだというのは理解できる。

だがForzaだけは駄目だな。
ただ単に雑でセンスが無いだけのグラフィックだし

513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 15:13:53 ID:HJ3KmkAc
秘伝のタレというのは
老舗なんかだと金庫に入れて地中に保管したりもしている。
ポリフォニーもそうしてるんじゃまいか？


600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 18:56:55 ID:HJ3KmkAc
950台ともGT5Pのクオリティで内装も完璧。

これだけでもGT5買う価値があるだろJK


645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 21:15:16 ID:HJ3KmkAc
>>638
なるほど貴殿のレビュー見る限り
GT5は挙動でもForza3超えてるっぽいな。
後は音が良くなってればマジで神ゲーになる

理屈はどうあれ、楽しいものは取り入れればいいのさ。ゲームなんだから。
ポリフォは変な格好ばっかつけて自縄自縛になりやすい体質だから
いっそここらで思い切ってハジけた方が出来損ない＆手抜きの
カーシュミレーターなんかより余程世界から歓迎されると思うぞ。

レースシム好きの外国人フレがずっとシフトやってるんだが
結構面白いのか気になる

PADでもクラッチ有りの方が速く走れる！気がする

ノーマルNewFiat500が入っているのか気になる。
アバルトは入るみたいだけど・・・

楽しけりゃいいのよ!!!!!11

これはひどい・・・
http://www.youtube.com/watch?v=g53XlouZ0SY
まるでポリフォｒｙ

まだ登場車種一覧はないんですか？

フォーラムにある程度載ってるよ

>>24
2にカマロあるでしょ

ああごめん、最新型か。

>>39
ありがとう
読んできたけど海外でも富士見人気だね。

http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/2972189.aspx

3はカマロ5世代入るっぽいな
69、79、89、02、10
02はまだ情報ゼロだけど2にあったから3もあるだろう

forzaもデミオ無しか…
いちおう世界カーオブザイヤーなのに、普通なスペックじゃ登場できないのか

EK9なんで収録されないんだろう・・・。
まだ発売してないけど、収録される気配が無い。
一番好きな車種なのに

206・・・消えたのか？

>>46
うん
お前とは気が合いそうだ

プジョーは7車種収録されるようだから
あと1つは多分206かと

>>47

>>43に載ってるのは画像がある（証拠がある）ものしか載ってないからなんともいえない。
描いてある奴は収録確定ってだけ

３の収録車種は２に出てたマシン＋５０だかじゃなかったか

http://i35.tinypic.com/9i4b2r.jpg
http://i30.tinypic.com/xaw9ea.jpg
http://i27.tinypic.com/1z313qo.jpg

>>51
消えた車種もあるっていつかのインタビューで言ってたような。

ミゼットキテー！！
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1254142423

3で初収録が100くらいあるからね
予言書だとチューンド系がかなり少なくなってるとか

>>45
fordで我慢しなさい

>>10
スレチだが手前の壁が透明になるってMGS3意外になんかあったっけ。

エアロつけれるし、ペイントできるからチューンド系はいらない

ただ同じ車種の型落ちが収録されないのは勘弁して欲しい。

大好きだったVISMR2はなくなるのか。
非常に悲しい事実。

>>57
まあコナミが特許取ったからね

>>60
コナミは守銭奴だからな。
何でも特許！訴訟！

雨宮とab-flugの7は好きだったからまた収録されてるといいな

ざーっと見ると競技車両の増え方が半端ないね
俺は大好きだしデザインできるようになったから流行ることを期待してるんだが
デモのランキングみると国内の上級プレイヤーの名前がトカゲのランキングには
あんまりでてこなくてちょいさびしいなｗ

>>25
実車だとFFではシビック、FRならスープラやFD等チューニングで
メジャーな車種ならなんでもあるよ

GT-RはGT-R部門があったりした

TOM'S MR-Sは残ってほしい。でなかったらMR-Sにハードトップをつけて欲しい。
と言いつつ3では主力をハコスカか510ブルに切り替えるかも知れんが

雨宮FDあったら絶対黄色にペイントする。
ペイントでマット塗装あればいいんだけどなぁ
今回は車体の反射にこだわってるみたいだから厳しいだろうけど
もしあれば、レースカーを黒にマット塗装したい

ターボキットとかサスペンションにも種類がたくさんあって、
チューンも無限の組み合わせが可能とかしてほしい
そして富士見で「だめだ、ついていけねぇ・・・パワーは互角なのに・・・クソッ」

とかつぶやきたい

Mazda　収録総数10　判明8
2009 #16 Dyson Racing Team Lola B09/86 Mazda
2005 Axela Sport 23S
2009 Mazdaspeed3
2001 MAZDASPEED Familia
1994 MX-5 Miata
1997 RX-7
2004 RX-8 Mazdaspeed
1990 Savanna RX-7

2登場車残り
2001 Mazdaspeed Roadster
2002 RX-7 Spirit R Type-A
1995 AB Flug RX-7
1995 INGS RX-7
1995 RE-Amemiya RX-7

>>64
TOM'S MR-Sはある
チューンド系はマインズ、トップシークレット、トムスは確認されてる
無限も予言書によるとあるそうな

俺の日産マーチはForza7辺りには入ってますか( ；∀；)

Amazonで先月リミテッド予約してたけどkonozama確定なんでGEOで予約した

他のゲーム予約しても発売日翌日には届くのに発売日翌日に発送とかありえんわ

>>67
ＳＡはまだ未確定か・・・

>>69
konozamaの発送予定日は遅い方にも早い方にも当てにならんぞ。
まぁ８割はｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

>>68
フィットやヴィッツ（ヤリス？）が来たのに、日産はティーダだもんな

ゲオって予約特典のDLCカードちゃんとついてくる？

>>67
お、TOM'S MR-Sはありますか。あれでテクニカルコース走るの楽しいんだよな。富士見なんか
最高に楽しい車になりそうだ。マツダ、RX-3は流石に無しか。ちと残念(w

>>73
書いてあるからついてくると思うけど
先着何名とか書いてないし

そこらへんは言いにくいがGTに期待したほうがいいんじゃないか？

ゲンバラやEdo Competition来てくれないかな〜
ドバイやモナコの金持ちの車見てると日本じゃ見れない車ばかりだから
せめてゲームの中で運転してみたい

チューンド系はDLCで金払った奴だけが手に出来るってので良いかな
がんばってペイント＆チューニングできればそれっぽいの作れるけど
オリジナルエアロはそれでしか手に入らないって感じで

それよりマーチとかでも良いからベース車を増やして欲しい

ゲンバラはポルシェの収録出来ないゲームなら登場するけど
ポルシェが出てるゲームにゲンバラあるのは見たことないね

>>75
そっか、なら俺もゲオで予約するかな
ただどっかで予約特典なしで送ってきやがったとかいうのを見て心配だった

パーツは有料で良いからどんどん増やして欲しいな
エアロとかホイールとかパトランプとか

オンルールの鬼ごっこ良いなぁ
こんなリアル挙動のゲームでこんなバカな事出来るなんて

>>80
ソフマップじゃあるまいしゲオは大丈夫と思うけどなぁ
ソフマップは早期予約したのに送ってこなかったから苦情の電話したら送ってきたよ

デリカ スターワゴンの参戦はないかなぁ
追加されるとしたら・・・Forza6くらいになるかのぅ

>>82
それなんて（死語）PGR4？ｗ
ピザーレやってくれるぜ！！

北米だとティーダはあるけどマーチはないからね
米製のゲームだから北米でのラインナップに左右されるな

>>84
パジェロやランクルやエスクードならわかるがデリカはなぁ…
ForzaよりGTに収録されそう

アマゾン楽天ゲオでそれぞれ予約すれば
どれかは発売日に来るだろ

>>83
ソフマップはそういうのあるんだね
まぁもし特典入ってなくても電話すれば済む話か

ゲオは発売日か発売日翌日には届く
＠山口

>>85
PGR4に鬼ごっこルールあった！ｗ
持ってるのに気がつかなかった俺って･･･

GTカーはなにが収録されてる？
wikiはまだ空白だった・・

R35 V-Specとか無い気がするんだけど…。

>>92

現在判明している収録車種
>>45

>>87
だよなぁ　だから6くらいでカタログ的な面でも充実してればいいな、とね

俺の幼少時代はデリカとカリーナで構成されている。父とデリカのゴツさに憧れたもんだよ
今はジムニー乗りになってしまったが

>>94

ミス
>>43 が収録車種

>>93
市販のR35を収集する場合
横転はもちろん破損表現一切なし
チューニング一切なし

との条件があり収録するのはレースカーのみらしい

>>97
NFS Shiftには破損とチューニングの要素ありで収録されてるよ

>>98
Forza3の担当者が日産に確認とったら収録する場合条件守らないと無理と言われた
プロストリートもチューニングや横転あったのに何故あんな条件あったのかなぁ…
やはりペイント機能が関係してそう

>>84
免許取ったばっかの俺にMTの基礎を教えてくれた最高の教習車だ
車検と税金払えなくて親のスネかじってた手前、
ガリバーに引き取られていったが本当にいい車だった

>>100
そう言われるとなんだか嬉しいわー
自分で運転もしてないのにね・・・すごい思い入れがある車なんよね

よーし、Forza3で運転の練習して来年免許とるぞーｗ

FM3は2と比べて車がアンダーになったというよりは、
中の黒stigがステアをあまり切ってくれない（遊びが大きくなった？）という感じで
ステアをこじって曲がるのではなく加重移動をしっかりと行うことが2より重要になった気がする。
気持ちエンスージアの操作感覚に近いかな。楽しい。ドリフト中のカウンターもこれのおかげで調節しやすくなった。
(こんなこといったら怒られるかもだけど2のドリフトはGT程ではないにしろそれに近いピーキーさを感じた。)
その分一気に横Ｇかけてアクセルオン⇒パワースライドはすこしやりづらくなったかも。

Froza2じゃあ日産との連携強かったのにな。
他のメーカーが問題なく出てるの見ちゃうと、日産つまらないところにケチつけるなって思ってしまう

FrozaってなんだよFrozaって…
ｽﾏﾝﾈ

>>103
まぁR35はメーカーがチューンすんなって言ってるしForzaみたいに細かくチューニングできるゲームが出ちゃうと困るんだろうね

R35は現実でも日産の設定したデフォルト状態以外で乗ったらダメ！保証なし！っていう仕様だしな・・・・・・
どうせあと20年くらいしたらジェレミーがデジカメ！デジカメ！と言って爆破するだろうに

R35はGUI作ったのがGTのチームと聞いたことがあるが
その辺も絡んでるわけではないの？

レクサスLFLはDLCかな？
レーサーは収録されてもよさそうだけど。

MR2はまたGTなんかのぉ・・。
MR2でスポーツ走行するのにTバーは無いって。。
重量の軽いGT-Sであって欲しいところだが・・。

あとFM2のMR2は、オーバーステアが強かった14インチタイヤ標準装備の�T期�U期型以降の
15インチタイヤ標準装備でアンダーが強めな�V期型以降がモデルなのに、
�T期�U期型並にクルクル回る挙動は改善して欲しいところだなぁ。

今となってはマイナー車な話しでスマンが、ローンがきつくて苦楽を共にしたが、
結果的には手放さなきゃならなくなった我が愛機なだけに、思い入れが深くていかん。

>>97
そうなのか。悲しいな。
知り合いが持ってるから、仮想世界でもいいから自分も欲しいと思ってたのに。

>>107
テレメを表示するところがポリフォニーって聞きました。
やはりそのあたりが関係してるのかなー。

>>107
そのあたりは、一生、うちらの知るところではないだろうね。
なんにせよ、日産はつまらない選択をしたもんだね。タダで世界中に広報してくれるのに。

俺のロードスター(NC1)は無いのか…。
BBCのトップギアで気持ち悪い位にべた褒めだったのに。
初代があるからガマンするか。

>>101
その考えは危険だ。

公道でホイールスピンさせるのに
なんの抵抗もなくなるよ。

でも加重移動の基本とかはＦＯＲＺＡでも学べる不思議。

ハンコンでプレイしてハンドルの持ち方とかいらん癖つくのもアレだけどね

http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_37.JPG

こんなお姉さんが車作ってるんじゃ負けても仕方ないのかな＞見た目については

長時間forzaやったあと公道に出ると
車線の中でもライン取ろうとしたりするから危険

>>101

車内視点でスタート前に車を降りて点検から初めて、左右確認、
バックミラー調整の練習からはじめるんだｗ

教習所で教わるのは確認技術が5割以上だと思うぞw
加重移動が必要な運転なんかしようものなら、はんこもらえないぞｗ

Ｇ2411ＨＤで箱○、ＰＳ３などのゲームしてる人に聞きたいんですが
特に不満はないですか？24インチがほしくて購入検討しています

ゴメン誤爆したorz

家電板で聞いた方がいいんじゃ……


FM2でR32のトルクを前0後100にしても挙動が4WDぽいまんまに感じるんだけど何がｲｶﾝのだろ。
横荷重かけてパワースライドがなかなかできない。もしかしてｱﾃｰｻ働いてる？

誤爆だったのかすまん

よーし、いろいろありそうだから希望収録車種アンケートつくってみたぜ
ttp://sentaku.org/game/1000012634

なぜアンケート

1BOXカテゴリが来てペイント始まったらDQNカーだなｗ

>>121
パワーはいくら？
自分のR32は300KW程度でもオーバー出まくり
足回りレース仕様だけど…

乗り方次第なんかな
アテーサ効いてる感じがまるでしない

>>123
選択肢追加できないとかなめてんのか？

ワロタｗ

>>125
ハイエースきたらバニング仕様にしたいな

そういえばバニングは最近見ないね
あゆ、ディズニー、キティ、ドラえもん、クレしん、なめネコ
懐かしいなぁ

>>127
設定は追加可能になってんだけど、なんだこれ

>>126
出力いくらだっけな……足周りレース仕様でエンジンとかも適当に各部品レース仕様にしてギリギリAクラスの下の方に入ったくらい

乗り方次第なのかね

テストドライブやり続けて
公道出ると反対車線を走りそうになるらしいｗ

>>113
>>117
>>118
むぅ
確認がんばりますです

まぁバーンアウトパラダイスよりは練習になると思うし'`,、('∀`)'`,、
あれで慣れちゃってる自分が心配

>>132
それはGTAとかやってるときから心配だったｗｗｗ

反対車線を走ることはマジであるからな
いい加減、ハンドルや車線は統一しろよ・・・

>>135
左車線の国なんか日本と、どこだっけ？
他の国は全部右側だよな

イングランドも左だったような気がする。

イギリス

>>136
たしかイギリスが日本と同じじゃなかったっけ？

そういえば今回の最初に貰えるクルマは何なんだろうな。
アジアだったらやっぱりヴィッツ、フィット、ティーダ辺りのコンパクトかな？

イギリス
あとオーストラリアもそうだったと

>>139
イギリスらへんは左か。

収録されるヴィッツってNEWの方だよね
旧が良かった

俺も旧ヴィッツにしてほしかった
あのインパネは未だに斬新だと思う

>>139
日本はイギリスに倣ったからこうなったはず。
あとオーストラリアとニュージーランドも左車線だっけな。
理由は確か植民地だったから。

予約を限定版にしたがこれでよかったのだろうか
キーホルダーはバイクのに使うとして、
ＵＳＢメモリなんてなにに使うんだ俺・・・

>>142
だよな
しかも身内にずっと旧ヴィッツ乗ってるのがいるから収録してほしかったよ

確かつい一週間くらい前右車線から左車線に変更した国があったよ。
なんでも右ハンドルの車を輸入しやすくするためとか。
ちっさい国だった気がするけど。

>>142
新ヴィッツってあのインパネやめちゃったの？

新しいのは知らないけど、古い方のは自分も結構好きだったなぁ…。

ＤＬＣ？の４５８のビデオは配信されないの？
むちゃくちゃ楽しみにしてるんだけど。

米タグだと458やレベントンとかのもあるね

>>102
それすごいよくわかるわ。ふらふら走ってるとろくにまともカーブ曲がれないからびっくりした。
車体の重心をしっかり安定させないといけないってのが今作はよく体感できる。

>>144
カスタムサウンドトラックにもってこい！

>>149
うあああ、早く日本でも配信してくれーーーーー

ニュルって曇りしかない？

USBメモリって箱○に繋げられるの？

うん
俺はHD20Gしかないからカスタムサントラの音楽は全部そっちに突っ込んでる

むしろあのメモリの中になんか車のデータが入ってるんじゃなかったっけ？

それだとコピーできちゃうじゃん？

このインタビューでペイントに使えるレイヤー数が4100に増えたって書いてあるんだが、
Forza2の時って車1台当たりレイヤーどんだけ使えたっけ？

ttp://gamez.itmedia.co.jp/games/articles/0909/27/news019.html

あと、音楽はNASなりPCなりから引っ張ってくると無駄がなくてラクチン。

>>155
そういう特典データは例外なくDLCコードが付いてくる。
オンラインでコード入力してデータをダウンロードする形。

>>154
あ、なるほどUSBメモリを足したら20Gが22Gになると考えていいのか

>>156、158
普通に考えてそうだよな、スマン

とりあえずGTのサントラでも入れておくか

>>157
たしか1000枚だった

>>161
いや、2でも総数で4000程度だったはず。つまり、殆ど変っていない

3は方眼紙に絵を書いて、それを車にはっつけるみたいだけど
絵全体のサイズを変えたりできるのかな。

>>153
勿論。
なんの為のUSBスロットだｗ

>>163
サイズ変えてる動画あったと思う

>>163
それよりも、グリッドに絵を固定して同時にサイズ変更できるかが心配でしょうがない

ここ数日デモばっかやってて久しぶりに2やったら悲惨な事になってた。
もうこの際3発売までずっとデモだけで過ごそうかな。

でもでも〜ぉ

・・・

>>165
ってことは、1枚の絵で
どの車、どの部分にでも対応できるってことか。
便利だなぁ

そんなの２からできたでしょ

俺のアマゾン今だに限定版の予約開始してないんだけど、なんでだろう

>>172
ちょＷ
それ在庫切れ

>>62
亀レスだが、俺もアブフラの7は好きだ！
ブリフェン格好良いし、ノーマルより太いタイヤ掃けて挙動がマイルドでドリフトしやすかった！

製品版がどうなのかは分からないけど、デモを遊んだ限りでは
挙動はまあいい感じ、走っていて楽しいしよく出来てると思う
横転に関しては完璧ではないが、頑張ってるんじゃないかと

クルマの形に関しては、一部車種が似てないのではなく
一部車種にしか力を入れていないように思える

ttp://cdn.forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_3_Ferrari_Day_3/1994%20Ferrari%20F355%20Berlinetta_3_1.jpg
サイドウィンドーの形状、ルーフ後部の形状
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Ferrari_F355_Coup%C3%A9.jpg
Ｆ３５５はフォルツァ２では似ていたのに３で大幅に劣化
Ｆ５０のリアは問題外の糞さ、２でも間違っていた(ＤＬＣのＦ５０ＧＴも)
Ｒ３３ＧＴＲはドア下部、上から見た時のＦバンパーの丸み、ミラー全体
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Nissan_Skyline_R33_GT-R_001.jpg

デモを遊んでて思ったんだけど、仮にデモに初心者補正が効いてるとして
製品版が出たら初心者からデモ版の挙動が良かったのに、とか言われるかも

外観が違うとかあるの？
まさか写真だけ見て作ってるわけじゃないよね？

実際の355
http://www.kusanavi.jp/photos/cars/photo_carinfo0054101.jpg
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/multi/371/U00000537188_2.jpg

Forza3の
http://cdn.forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_3_Ferrari_Day_3/1994%20Ferrari%20F355%20Berlinetta_3_1.jpg


単にカメラ角度問題じゃね？

>>175
ttp://www.4gamer.net/games/092/G009266/20090924003/SS/009.jpg
R33はこれで比較できるな

まぁでもR32のタイプMっぽさに比べりゃ十分だと思うがなぁ・・

Forza3の写真は全体的に縦に少し縮んでるなこれ

>>173
まじかよ
メール登録してWKTKしてまってたのに
先月登録した時点で在庫なかったわけか
他あたるか

>>143
マジレスすると日本とイギリスは、侍や騎士の刀や剣が当たらないように左側を歩いたから。
アメリカなどは馬車で右手で打つ鞭が当たらないように右側を走ったから。

むしろFM2が酷すぎたのですごいまともに見える。FM4でさらに改善されることを祈るが。
同じく少ないポリゴン数と粗いテクスチャでもTDUやPS2のエンスージア、GT4の車のがFM2より断然綺麗に思えて、ポリゴン数よりﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞ精度と質感が大事だよなと思ってた。

ライトとテールの質感が安っぽいのがバチモンぽく見せるんだよなぁ
あとR32もR33もGT-Rのフェンダー出っ張りの迫力が薄い気がするな

ビック復活してるよ
送料かかるけど発売日に届く

やべ…Forza4が楽しみだ
wktkがとまらない

>>184
一緒に3500ゲイツ1枚買えば送料無料になるな

>>186
携帯から買えるなら送料無料みたい
ただキャンセル分だと思うから買いたい人は急いだ方がいいかも

体験版でタイムアタックってどうやってやるの？
何周でも走れて、自分のゴーストが出てくるやつ。
一回だけ出来たんだけどどうやってやるのかよくわからない・・・
誰か教えてください！

コース選択画面（1個しか選べんわけだが）でYボタン（ランキング）で
ランキング画面でAボタンよ

>>189
うおぉぉ！
ありがとうございます！！

なんでS14は前期なの？
後期の方がすきなんだけどな

http://www.videogameszone.de/screenshots/original/2009/09/gran-turismo-5-screens-001__10_.jpg
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/09/gran-turismo-5-screenshots-0909-6.jpg
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/09/gran-turismo-5-screenshots-0909-5.jpg
http://www.videogameszone.de/screenshots/original/2009/09/gran-turismo-5-screens-001__8_.jpg
http://www.videogameszone.de/screenshots/original/2009/09/gran-turismo-5-screens-001__9_.jpg
http://www.videogameszone.de/screenshots/original/2009/09/gran-turismo-5-screens-001__6_.jpg

やっぱ凄いなあ。まったく勝負になってないじゃん
TGS組の感想だと挙動もForza3より上らしいし

>>105
T10のスタッフから直接聞いたけど型式わからんけどR35は収録されてるよ。
180SXも。あとで発表するとか言ってた。

>>191
北米輸出版（240SX）が前期ﾓﾃﾞﾙだったからとか？
一応後期ﾓﾃﾞﾙもあったんだけどね。

シルビアシリーズで唯一顔が違うからなぁ・・
T10スタッフが気にしてない可能性が高い

180については「あとで発表」ってのがどういう意味か気になる
車種追加のDLC配信になると選択出来るエアロがFORZAエアロだけになるからなぁ･･･
やっぱ180はingsあたりの社外エアロ組んで富士見で流したいぜ

でも収録されるにしても240SXだろうから日本でいう中期モデルなんだろな

>>195
そりゃ2がそうだっただけで、
3はちゃんとDLC車にも社外エアロ多数がつけられるように
なってるかもしんねーじゃん。

オリジナルエアロのダサささえなんとかなれば

特にリアバンパーな
あのセンスだけは理解出来ない

Forzaはグラフィックも車いじりしか興味ないような奴が作ってるイメージ
やぼったいというか
別なスタッフ雇った方が良いんじゃねいの？

レスに180良く出てくるけど意外と人気？
18の頃一年半だけ乗ってたけど、当時まだ魅力的なスポーツカー沢山あり180は何とも思わなかったが、あれから10年経ってスポーツカーが少なくなった今見るとなかなか魅力ある車だな〜と思う。

180は10数年前に新入社員だった当時に会社の先輩が一人乗ってたな。
改造も少ししてたようで、かなり乗り回してたっけ。
当時はホントスポーツカー全盛だったからねー。いい時代だったよ

>>200
まぁイニＤ厨がいるんならデフォだろがってことじゃね？
後期型をＳ15顔とかにしたらまだまだいけるわ


そういやそういうスワップまではまだできんなｗ

>>198
ディフューザーはいいとして排気管が酷いよな。

>>200
10年前って事は「180の後期ってカッコよくね？」って感じで180が一番輝いていた時代のような、、、

>>203
せめてディフューザーのフィンの横にサイレンサーがあればまだ見れるんだけどな

>>199
車好きにしか判らないだろ

あのエアロデザイナーは
アメリカスポコン大好き+αって感じだったな・・
とても装着しようとはおもえないｗ

>>205
ＧＴスレからの出張君だからＮＧＮＧ

とにかく原型とマッチしてない、ボディライン殺しまくり
FDに全部つけたらうわーってなったから前だけメーカーエアロ付けてた

俺が３で一番楽しみなのは長いトンネルだな

ふぉぉぉおおおおおぉぉぉぉぉんっ！！！

>>195
あとでつーのはR35含めて正式に収録車種の発表があるよということ。
まだまだ発表されていない車種があるそうな。

フロントも酷いでしょ
ノーマルバンパーにアンダーパネルとカナードって・・・
GTウイングも何故か三次元タイプじゃなくてチューニングパーツとして
出回り出した初期の頃のデザインだし

とにかく全部酷いな
ダウンフォースの為に仕方なく着けてた感は否めない

毎日50周以上走ってるがまだまだ遊べそう
みなさん、そろそろTA更新自重の方向でw
製品版だともちろんもっと遊べる要素が増えるって幸せすぎる

>>192
こんなプレイアブル動画があるなら早く見せてくれよ。
あと人づてじゃなく、君の実際にプレイした感想も。
皆でFORZAの体験版やりこみながら待ってるからさ。

このゲーム知らないままで適当言うけど、
ゲストCarで・・・

Knight3000
ハンブルビー
バットモービル

などが劇中の設定を意識した内容で（けれども現実的な仕様で）
出てきたら楽しいかなっておもっった。
どうかな？

最近まで、GTは知っててもForzaは知らなかった
自分みたいなのでもForzaに興味わくかなって。
ちょっと思った

ヒー、誤爆；；；；；；；；；

そういうのはバンパラの仕事かと
そっち側の興味はいらないような気がする

おふざけ的要素ならば往年の名選手が当時の車で参戦とか
名レースを再現したシチュエーションで勝つようなシナリオとか
なんか他のゲームでこんなのあったよな

ちょwちょww何がどう誤爆なんだよ
どうしてくれんだ

>>204
純正バンパーを利用したままディフューザーを取り付けようとして排気管出す場所に困って
バンパーに穴あけてみました的なDIY感が素晴らしいんじゃないか！

ゴメン無理があるなw

>217
や、関連スレにそういうのがあって、そっちに書き込もうとした；；

>>213
ほらＧＴ5
挙動はリアルもforzaも超えてる
http://www.youtube.com/watch?v=TqKJbP316MY&feature=channel_page

僕のトヨタ ラウムは収録されてる？

>>220
レースゲームにあまり興味ない私には、Forzaより綺麗に見えます

>>220
リアルすら凌駕してどうするんだよｗｗｗ
壁に当たったときの反動がアンリアルすぎるｗｗｗ

その挙動でリアルっていったら実車乗ったら事故るぞ？

>>220
GT5の音めっちゃ軽いな

>>220
リアルを超えると言えばGTPSPのCM酷いな
GT＞Realとか言っちゃってるし

そりゃリアルを越えたものにゲームが勝てるわけないだろ(棒)

ホント見た目は良いのに、あのカクンっていう壁当たりの所為で一気に萎えるな
スポンジかゴムにしておけばいいのに

壁走りも健在のようだな

>>220
プレステのコントローラーだとアクセルonかoffしかないわけだがｗｗｗ

それで挙動リアルも糞もない
マリオカートレベル。

いまだにGTってタイヤマーク付かないんだな
何やっても道路はすげー綺麗なまま…

>>229
?

>>231
Ｌ２Ｒ２の遊びがなさすぎて、実質onとoffしかない
状態に近いんだよ

それとも、最近は仕様変わったのかな？

GTってあのコントローラーでアクセルを弱く踏めたり強く踏めたりとかの微調節できるの？

みんな両機種持ってないのか
慣れれば箱もPS3もコントローラ大差ないし微妙な操作もおっけ

どうせG25の話に摩り替えてくるから
ﾚｽ乞食は放置しろよ

>>233
無理。

逆にPS3ユーザーは箱○コン使ったことないからアクセル甘踏みとか絶妙なブレーキングをそもそも理解できない
その結果>>234 みたいなレス書けちゃう

>>220
Ferrari 458ってコンクリより固いんだな

トリガーのコントロール性ならDCだろw

GTは初代の頃から右スティックでアクセルコントロール派だけど
やっぱり微妙なコントロールってのとは程遠いな
ブレーキ独立でコントロール出来ないし

>>236
俺はエンスージアやRBRのときからPS2コンで細かなアクセル、ブレーキ操作を行っていたが今遊んでも操作しづらい部分はないぞ。PS3もL2R2はﾄﾘｶﾞになって細かい操作はし易くなった。
箱コンﾄﾘｶﾞのが操作しやすいのは認めるがそれ以外のボタンがデジタル入力なのは次世代箱で真っ先に直してほしい。ｴｽｺﾝのカメラが勝手にズームされる極悪仕様になってしまった。

>>238
DCコントローラーの良さを語ってくれる人がいるのは嬉しい。
場所によっては「最悪」とか書かれているから。
まあトリガーはバッキンバッキン折れまくったが、
操作性は素晴らしかった。

最強はﾈｼﾞｺﾝだろ

エロい人教えて！
ﾌｫﾙﾂｧ3出るのを機に本体ごと買おうと思うんだけど･･･
HDD容量とか踏まえてどの本体買うのがｵﾇﾇﾒ？
尼とか見ると本体だけで数種類あるから迷ってる(・ω・`)

PS3しか持ってないんだけど、ﾌｫﾙﾂｧが無性にしたくなったのでよろしく頼むエロい人！

>>242
エリート一択
価格改訂前のモノを探せると、ケーブルもついてさらにお得
最新基盤にこだわりたいなら、改定後のものを普通に買えばいい

>>242
60G搭載してるやつ
ディスク2に車が収録されてるからHDD無しはおすすめしない

>>242
黒エリートしかない

結局インスコは一枚で良いの？
二枚とかだと20Gの俺としては厳しい訳だが

2枚だと思うよ

>>246
それは20Gざまぁとしか言えない

車ディスクとゲームディスクの2枚だとすると
車データだけインスコしてゲームディスクはディスク起動って方法があるんじゃね？
どっちにしてもHDD必須ってどうなのって疑問はあるけどね

>>243-245
ありがﾄﾝ！
黒エリート尼で２種類あるけどどちらがいいのでしょうか？
たびたびすみません。

>>218
排気管関係ない車種にまで穴あけるんだぜ
横出しのバイパーがひどいことになるw

3画面組んでる人間からすると、20Gざまぁは結構シャレにならない
2層2枚だとアウトだよなぁw

T10にイニD好きがいるというのにナイトライダー好きは
いないのか…
別にKITTを入れろってわけじゃないけど
せめてトランダムにエアロつけたら外観がKITTに
なるぜ！って遊び心が欲しいなあ

首都高バトルXは70スープラにエアロ付けたら
フロントだけKITTぽくなったんだけどな赤い光はなかったけど

新しい動画だけどT10もっと綺麗に上げろよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=PBAjLRkt9ow

>>251
それは知らなかった、汎用の無理付けってことかw
だったらもっと安い設定にすりゃいいのに
バンパー穴ってDQNステップワゴンとかワゴンRがやってるイメージが強くて
どうしてもあれがｱﾚに見える

>>249
2枚目はディスクに収録されたDLCだと思えばいい

>>250
旧箱値下げしてないっぽいな。
尼で買うより旧箱値下げしてるところで買ったほうがいいかもなｗ

>>250
Amazonだと改訂前はプレミア値段だからオススメはしない
価格改訂後の安い方だな

>>250
29800のは新エリート
39800のは旧エリート
本体は同じだけど旧型の方はケーブルとかゴールドメンバーシップとかついてる。
新型はコストダウンのためにケーブルとか削られた。
でも39800のは高い。
だいたい旧型も価格改定に合わせて29800で売られてたけどいい加減在庫が尽きた
のかプレ値になってるな。
ちょっと田舎のヤマダとかゲーム屋とか探せばまだ旧型を29800で売ってるとこがある
かもしれんので、そっち探した方がお得。

フォルツァしかやらないなら60GＢで十分だろ

>>250
旧箱通販
http://item.rakuten.co.jp/jism/4988648474345-54-5590-n/
箱の色、付属品からみても旧箱で間違いないと思われ。

>>250
尼じゃなく長期保障付けられるとこで買ったほうがいいよ

>>250
いや絶対新エリートのがいいぞ、ジャスパー確実だろうからな
旧エリートファルコン混在してるだろ、違いは純正HDMIのケーブルの違いだけだ

新エリートにしとけ
>>254
圧縮しすぎだろturn10の広報

確か糞基盤は東芝製だけだった気がしたけど？
ファルコンて日立製の奴だよね？
俺なんてRODして換わった筈なのにまたRODだして
戻ってきてから今度はディスク読み込みでなんかぶつかってる音がするw
ファン以外の音がするしファンの煩さも流石にバソコンで凄い付加かかって
ファンまわした時より煩い気がする

秋葉に本体と電源の間にかませるように排気口に直接つける
冷却装置見たいのが二千円で売ってるんだが
買いかな？

>>254
バックモニターとかあるんね

皆さんありがﾄﾝ！勉強になりました。
GTｽﾚばかり見てたのでﾌｫﾙﾂｧに対していいイメージ持ってなかったけど、優しい人達ばかりで安心しました。
基本、レースゲーしかやらないので旧型でもいいですかね？
もう少し調べてみます。

ttp://aokana.jugem.jp/?eid=1498
↑を参考にショップに電話してロットナンバー調べてみたら？
それでジャスパー確定なら旧箱買うとか。

個人的にはどちらでもいいと思うけどHDMIケーブル
で接続するなら別途購入する必要があるから
その分値段跳ね上がるよ〜。

>>264
何の話だ、いろいろと

俺も箱しか持って無くてGTって一回もやったこと無いんだけど
もしかして食わず嫌いなのかな？とか思った

>>266に対するレスで
HDMIケーブルの話は新箱ならって事で＾＾

ttp://www.bsimracing.com/?p=8019
ファイナルラップで感動の・・・

Fanatec Porsche 911 Turbo S: New features shown with FM3
ttp://www.youtube.com/watch?v=9hzx6iUnB4k&feature=player_embedded

>>268
東芝製にしたい人がいるんでしょう。不具合を。

何処製だかはしらないけど、RoDの原因は熱と振動。
基盤が変わってもあんまり大差はない。CPUとかチップの配置は関係あるけど、排熱が悪く熱がこもりDVDの超振動により
ハンダ付けしてあったヒートシンクが取れてRoDが発生する。

ネジ止めせずにハンダ付けしてあるあたりコスト削減を考えてたんだろうと思う。

>>266
どっちにしろ、新型のXBOXを買った方が、安いし安心だと思うけど、わざわざ旧型を買う必要性を感じられない。

>>274
同じ値段なら付属品の数が違うってだけだからね。
基盤もほとんどジャスパーだし、ファルコンなら運が悪かったくらいで。

>>269
ハンコン使用時、特にG25使ってのプレイは格別だよ
セルフアライニングの効いたシュルシュル感とか最高だぜ

ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸにﾔﾏﾀﾞで4月に出たﾀｲﾌﾟだと言われてｱｰｹｰﾄﾞ(512MBﾒﾓﾘｰ内蔵)と60GB HDD買ったのですが、これはｼﾞｬｽﾊﾟｰだと思ってて良いでしょうか？

>>277
そう、いっちゃんいいやつだ。

>>269
まあGTも面白いよ
ForzaよりグラフィックとBGMははるかに上だし
挙動もリアルな部類。
あきらかに頂けないのは音かな

GTもプレイアブルなところはFMとどっこいどっこいだと思うがな…。

>>225
まあCMっつうのはインパクトがあって売れれば良いだけだからね

MSって、新しいハンコン作るより、ロジに対応した箱用ドライバー出した方が
開発費が安いし、GTとかからの新規参入組が増えて良いような気がする
のだけど、何故自前にこだわるのかなぁ・・・。

>>52
ハコスカ参戦決定！？でもなぜ三菱マークｗ

ファルコンとジャスパーの違いってなんだろか？
>>266
39800円で探す手間と時間を買うか
29800円で新型を買い、残りの端子とゴールドメンバーを
自分で探して安く手に入れるかじゃないか？
その前にHDMI端子はTVが対応してないと駄目だけど

>>284
GPUのプロセスルールの違い。
90ナノから65ナノプロセスにシュリンクしたことにより
コア面積が半分になり消費電力、発熱共にも下がった。

>>272
ポルコンポチっちゃって早まったかなとか微妙に後悔してたけどコレ見てwktkしてきたw

>>272
シフトとか思ったより安っぽくない？

>>272
ちゃんとニュートラルがあるね。

>>284スレ違いだけど､ちょっと教えて｡端子ってあとから付けれるの?

>>289
ケーブルだろ。

>>289
端子じゃなくてケーブルな、ケーブル、端子はアーケードでも何でも全部同じ、HDMIついとる
HDMIなんて980円で買えばいい
音声光出力するなら純正買うか殻割りでググレ

250GBの新型を待つのはどうか

俺のＨＤＭＩ端子付いてないよー

>>291家の箱にはHDMIなんてオサレな端子無いぞ?だからD4で遊んでいる｡

>>284が端子見つけて〜みたいなこと書いてるからなんじゃ

てかRX-7は後期もあるんかなぁ
公式にある前期のやつはあんま好きじゃないわ…
あと2の体験版とか前にあったSSでタイプRにサンルーフついてたりするのはなくなってるだろうか

ポルコンよさそうだなあ、もう手に入らないだろなあ・・・

体験版シルバーはいつからだろう・・・

>>293
>>294
初期の初期型だろそれは、今売ってるものには付いてるよ

ポルコンは、日本発売してないから、まだ分からないよ。
って…思ったけど、他のハンドルコントローラーも正式には日本で売ってないから（輸入はあり）、希望は持てないか。

>>297
今週の水曜か木曜かな

HDMI端子が無くても、VGAケーブル＋対応モニタだとフルHDで頑張れるぞ

アーケードにもＨＤＭＩ端子ついてる。
俺のがそう。

ロスプラで２０Ｇ買った時にはついてなかったわ。
今はアケに１２０ＧＨＤＤ付けて遊んでる。
あと１台買えば３画面できるんでちょっとやってみようか迷うわｗ

Dでもコンポネでも1080できるよ
モニタが対応してたらな

>>278
ありがとうございます
これで不安無く３もおもっきり遊べます

>>298
それは知ってるけど、中古も含め今それが売ってないって言いきれないだろ？
>>291のレス見て誤解する人がいると思って言ってみた

>>296
3日前に注文したときは11月出荷予定分予約($20割引付)まだ受け付けてたぜ？

>>299
代理店による日本正規取り扱いが始まると輸入組としては最悪だw
直営ならサポート対象に含めてもらえるかもしれんが代理店だと……

D端子ケーブルはケーブルの質に左右されるけど、HDMIは断線起こすようなケーブル以外ならどれでも安定するのがいいね
家庭利用で1.5mとかならほんと気にしないでケーブル買える

僕の質問に答えてくれた方々、ありがとうでした。
HDMIケーブルって結構な値段するから旧型を探してみます。
ちなみにテレビは東芝の37Z7000使ってます！ギャンブルするよりはマシとPS3用に嫁が買ってくれました＾＾

>>306
輸入組に関しては、それがデメリットではありますけど、致し方ないかと。

希望的には、FM3の人気で日本で同時発売決定ってなれば…。
MSのハンコン持ちだけど>>272の動画を見ると、ホント、ポルコンが欲しくなる。

>>308
いい嫁さんだね。大事にするといい。
自分の周りはゲーム好きを隠して結婚したのが今になって
それが吹き出ちゃって問題になりかけてる。

嫁さんが神経質過ぎるというのもあるが、
自分を繕ってしまった友人も哀れだ。
くれぐれも仲良く、ゲームはほどほどに。

結婚する前に一度は同棲しなくっちゃね

>>308
ん…黒エリート買うなら、29800円の新型買った方が？
HDMIなんてXBOXを買うついでに一緒にアクセサリに並んでるケーブルを購入すれば問題ないですし、ゴールドメンバーシップも一緒に購入しちゃえばいいんです。
たぶん同じように買っても、39800円より安くなると思うけど…。

本人が旧型がいいって言うなら、それでいいけど、新も旧も黒エリートなら出力端子とかの部分は変わらないと思うけど…。

>>300

ありがとう！楽しみにしております＾＾

体験版のランキングかなり人増えてるな

もういいだろ、説明しても本人が旧型がいいって言ってるんだから
好きにしろ

シルバー組が木曜から参戦するぜ

>>308
HDMIケーブルはAmazon見れば分かるけど1000円くらいからあるよ。
あと東芝のZ系は入力に対する遅延が結構有るので注意な。

新基盤確実な新型に自分でケーブル買うのが一番楽で確実だと思う。

>>315
まぁ、そでしたね。すれ違いですし…。すみませんでした。

レグザとか、いまだに遅延とか問題になってるの？
新型はゲーム対応なんちゃら機能とかついてるみたいだけど

MSハンコンＡボタン改造計画実行！でもって成功！！
これはたまらんヒールアンドトゥちゃんと出来ると滑らかなシフトダウンで
高回転キープｗ
ミニで走ってるだけでも気持ちいい！！

>>320
写真とかうpしてー。

ポルコンはもう買えなくなってるかもしれんな。
限定生産って言ってるから再販がないか、あったとしてもずいぶん後になりそうだ。

ポルコンってシフトの位置変えれるの？

左右変えられるよ

こいつは右側に付けてる
http://www.youtube.com/watch?v=XnfIwh3TjyI

間違えた　左側ね

>>324
箱の開封時ﾜﾛｽｗ

>>312
実は旧型も29800円
ttp://item.rakuten.co.jp/jism/4988648474345-54-5590-n/

同じ29800円なら付属品の多い旧箱がいいってことでFA

デモのタイムアタック数日空けただけでランキングが2,000台から20,000台にまで下がってて泣いた
スレも流れ早すぎだろ

今週のF1は鈴鹿ですよ皆さん

F1は自動車じゃないから興味ないなあ

>>157
1台辺りなら、4100
Left,Right,Topが各1000
Front,Rearが各500
Reat Wingで100
これだけ見ると全く上限が上がっていない気がするのだが
実際どうなのかねぇ…

ここだとF1は車じゃないとか言い出す人いるけど
見てるとやっぱ面白いけどねF1
あんな車運転できるのが普通に凄いと思う

フォーミュラカーよりはＧＴカーの方が現実味があって好きだな
見てるとどちらも面白いんだけどね

ソフトと同時にＭＳのハンコン買おうか非情に迷ってます。
回収さわぎが発売当初あったようだえすが、
今はどうなのでしょう？

もう少しまって、新しいの日本に出るの期待していたほうがいいのですかね。

>>334
非常に迷ってたら本当の事ぐらい調べられるはずだがな

>>334
amazonでも見て来い

ランエボで１３秒台のおれオワタ。
９秒台とか絶対ムリ。

公式によると近々ランキング上位にはスペシャルカープレゼントされるみたいだから
みんなはりきってるんだろうね

マジかよ。
でも甘くして１００位圏内とかなんだろうな。

俺やっと12秒いったぜ　2％　9は・・・どんな集中力だよｗ

昨日がんばってランキング5000位だった、何秒かは失念した
9秒どころか10秒台も駄目だった

>>338
マジか
しかしそういうのなら999位以内くらいにはプレゼントしてやれよと思う

>100位圏内
甘くねーよw

ｴﾎﾞXｴｷｽﾊﾟｰﾄ11秒台で3000位とかどんだけ……

上位1%くらいまでくれるなら頑張ろうと思うが・・・

>>343
いや、もらえる人数をサービスして１００人までってことなｗ
ちょっとわかりにくい書き方だったなｗ

>>343
11秒台で800位の頃があったがもうそこまできたか
今10秒ちょっとで900位
上位の更新が止まらない

>>344
ランエボでいうと１０秒台ってとこかな？

おれ絶対ムリｗ
いまのおれの走りは完璧だっと言い切れるタイムで１３秒台だったもんｗ

100位圏内っていうと0.2秒差くらい？
車ゲーやる度に思うのは0.1秒ってけっこう長い

ランキングみてたらゴーストと走れるっぽいｗ
ちょっと１位の人と走ってみるｗ

自分は上位1％で満足してる。
順位3桁台とか無理ゲーだわ

ほどほどにな、ポルナレフになるぞ
何が起こってるのかわからない、マジでw

ｲﾆDのアルテッツァいたろ、あいつの気分だよ
なんかわかんねーけど、ただひとつ分かったことがある
すげー速い。ってなる

順位じゃなくてタイムだったらいいのに（頑張れば出せるぐらいのタイムで）

>>352
それはすごくわかる
12秒くらいの規定タイム内なら、って話でしょ？
どんだけ頑張っても落ちるもん

タイムアタックで車貰えるってソースはどこから？
車種はまだ不明だよね？

ツイッターかなんかでチェがいったんだろう＞車プレゼント
オリジナルペイント車じゃね、車種はわからんちん
車はどうでもいいが、ほかにやるゲームもねーし
ひたすら上位めざすわ

TA上位のみだったら折角アシストｵﾌで頑張った奴らが涙目だろ

このスレに100位以内に入ってる猛者はいないのか？

>>357
アシスト全オフならいたよ
今何位かはわからないけど

ABS無しとか無理です
やっぱ制動距離変わってくんのかな
ABS切ったフレがいきなり500位まで上がった

俺はだいたい200位前後だわ
100位以内はしょうじき無理くせぇ
タグみてると2でも速かった日本人はやっぱ100位いれてるね
スレ見るひとなのかは知らんが

>>355
サンクス。

>>353
そそ、デモだし頑張った人全員が貰えていいかなーと
まぁ実際条件は分からないけど

多分タイムアタック気付いてない人多いんだろうな

前スレから
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 22:37:15 ID:MW9zgzA9
Speaking of the demo, when I get back this week, I'll be working with my team on coming up
with some leaderboard competitions for gift cars, etc. Better start practicing. ;)

体験版使ってギフトカー争奪ランキングとかやる予定があるようだ。練習しとけってさ。

速くてもデモはそんなやりこまない人もいるだろうしね
いまシルバー期間中という人もいるかもだし

3でも速い日本人にはことかかないんじゃねｗ

コーナーからの立ち上がりがぱねえ。
同じ車なのにどうしてこうも立ち上がりが違うんだ。
絶対にエンジンが別だ。

>>363
普通にはじめたら車邪魔だわ２週で終わっちゃうわでタイム伸びないしね。

何で日本人が1位とれないん？
ゲーム上手いんじゃなかったの
まあ俺も無理だが

>>364
争奪TAが今のランキングとは別に開催されるってことか

>>368
俺がシルバーだから、かな・・・

250位ぐらいには何とか居られるんだが、そろそろ心が折れそうだｗ
もうちょっと足掻いてみるけどね

>>359
ABSつけてる人はブレーキ踏むとき全開だよね？
ABS使うとブレーキのロックを防ぐけど制動距離は逆にのびる
ABSなしだとブレーキは全開で踏まないからロック手前まででうまく踏むと制動距離が縮まる

２ではABSオフにしたほうが速かった

1位のゴーストと走って「絶対エンジン違う」と思った奴は多いはず。

2のランキングだと、各コースのホットラップで1位が日本人だったケースもあるよ
今どうかというのはしらんが
おれの記憶だと鈴鹿Bで最初にマッスルつかって超タイムだしたのは日本人だった
ような

あとキャリアのファクトリースペックのランキングとか某超速の人の周囲で
タイムアタック企画でもあったのか、上位に相当日本タグが入ってるはずだが
これも今どうなのかはしらんが

>>372
はい、全開ｷﾞｭｰです
それも分かってんだけどねえ
ABSランプがピコピコならないように練習はしてるんだけど
トリガーちょい押しの感覚が難しい
それをさらにギリギリのブレーキングの緊張感の中でやれってんだから

>>372
それか。

てか、体験版でタイムアタックのやり方はテンプレにでも入れといたほうがいいかも。
メニューでランキング選択してランキング入ったらＡボタンでタイムアタックスタートって感じで。

>>372
2の時は補助機能をOFFにすると不自然に速くなった希ガス
敵も難易度設定で不自然に速くなるからどれが正確なシミュなのかわからん

シルバーでもランキング載れるよね？
頑張ろうかな

>>375
トリガーは指の先端で押しちゃダメだぜー
トリガーに第二関節を掛けて、指を握り込むようにするんだ。
トリガーを動かすのに使う関節の数を一つ減らすってこと。
これでパーシャルも自由自在だぜ。

>>379
配信されてないからわからない

2でアシストオフなら不自然に速くなるってどういうケース？
アシストオンなら自然に遅くなるのはあると思うけど
あえていうなら超パワー＋TCSは自然とは言いがたいタイムだしてたが

Forza2でアシストオフでパッケージの性能を上に補正することって無いと思うけど
3でもMTのがタイムでるようにしてある、っていう開発側の発言があったけど
これもオート、セミオートだと下に補正してるんだろうし

>>380
良いこと聞いた、待ってろ9秒台
そういえば左スティックの微調整も指先じゃなくちょっと関節寄りでやってるわ

>>378
アシストは全然使わなかったからわからんけど、AI難易度で敵が車の性能以上に早くなったって思ったことは無いけどなぁ

もし仮にプレゼントカーを貰えるとしてどういう形で貰えるのかねぇ？
3発売と共にアカ捨ててエリートに乗り換える予定なんだが

クラッチＭＴ＋アシスト全オフ
慣れれば一番タイムが出せる
ダメージオフにしてクラッチ使わずにシフトダウンすれば速く走れるし

>>384
ワンメイクレースで試すとよく判るよね
どの難易度でも限界走行にはほど遠かった

>>385
Forza3発売後にギフトとして送られるんだと思う

>>382
＞アシストオンなら自然に遅くなるのはあると思うけど
つまり普段からアシストオンの人じゃね ？
でもABS切ると立ち上がりが早く感じる事があったな

これ体験版でもフレンドのゴーストもほしかったなｗ
サービスしすぎかｗ

>>390
フレが上位にいれば大丈夫
本編でもゴーストは上位のしかダウンロードできない

>>378
敵AIが不自然にブーストかけるなんてリッジレーサーかＧＴかマリカ位
forzaはAIの車も全てテレメトリで確認できる

>>382
ATとセミATが遅いのはクラッチの空いてる時間が長いからだと思う。
速度やパワーの補正はしてないでしょ。

>>381
そうだった
ごめん

AmazonのFM3商品ページでMOTUL GT-Rは確認できるけど、
他になにが出てるか確認できる写真一覧とかなかったっけ・・・？
HANKOOK Porcheはあった気がするんだけど･･･

ABS切るのはペダルのInOutの調整ができないとなぁ
ストロークが長くてロックギリギリとかブレーキ軽く残したりがやりにくい

不自然に速くなるわわけないよ
単発が

>>396
最後の一行が余計だねｗ俺と一緒にスレから出た方がいい

一々噛み付くな

ここは俺の顔に免じて穏便に頼むよ

言い合いするよりみんなでランエボでタイムアタックして遊ぼうぜｗ

まあでもT10がミスしないわけじゃないからな
実際2でもエランのPIバグとかピットで駆動方式かえちゃうんだっけ、バグがあって
ランキング消去騒ぎにまでなったわけだし

だたすぐに感じられるような車の性能上げる補正はないと思うよ
これだけの人がタイムだそうと鎬を削ってるなかで2年以上も発覚しないとは
考えにくい
あったら教えて欲しいくらいだｗ

良いこと聞いたとおもって
クラッチMTとABS切ってﾋｬｯﾊｰしようと思ったら
ぜんぜんダメな俺が目に浮かぶ

クラッチ切ってアクセルオフ、シフトアップ、アクセルオンの流れ
普通のMTより早くやる自信がない

ランエボでで今２００位ほど、１００位に入るには９秒台に入らないといけないが
なかなかきつい。
しかし１位のゴースト立ち上がり速くてじりじり離されるな。

最初の大きな左をどう立ち上がるかで登り終点の位置が大きく違うな
という分かってることだけ言ってみるけどうまくいかない

ねーよ
存在するなら発売後1日でテレメトリで速攻ばれるわ
他スレでもそうだが、forzaが隔離サバだとかよくそんな嘘がつけたもんだ

２００位とかすげーな。

てか、海外の最初にチームタグ入れてる人達が目立つね。

>>379
載るよ
無料のタグ3つ目使って落として、メインのシルバーのタグでやってる
発売されたらゴールドにする

そういえばまだTTRを見てないがあいつらどうした

>>408 誰？

>>408
TT＝ティーツー＝徹子
R＝ルーム＝部屋


徹子の部屋

いまだフェラーリで8秒台////

Team Technique Racing

で、スパコナ系で「速い」と息巻いてた連中は上位にいるのかね？

今ってランキングの頭数どれくらい？

ちょっと聞きたいんだけど
forzaのシュミレーターって挙動で有名なrFACTORってのと比べて
どんくらい違うの？

ちょっと前にランエボで30分くらい走って2ｹﾀいったけど、今は更新されてるんだろなー


なんか、上位は車貰えるみたいだし、走り込んでみようかな

みんな速いなぁ…
ランエボで９秒台なんて俺には届かぬ領域だ

よくあんな速度で車体をコントロールできるもんだと
感心するよ

ちょっと手元が狂っただけで、すっとんでくんじゃないか？

>>321
超素人だけに
やったことは六星のドライバーだけは何とか入手しなくてはならん
ハンドルの下側の下の二本と基盤の二本は同じ六星

この工具と六角レンチ、半田コテと兎に角何のハンコンのペダルでもいいから用意
個人的にはマッドキャットのハンコンペダル

Ａボタンの基盤に何とか二本線取り付けてその線ＭＳハンコンに通すと保障無くなるから
そのまま蓋して挟んでしまう丁度引っ張り防止になって良いｗ位置をハンコンの首にも
テープで線止めてしまうＭＳハンコンが247度くらいしか動かないのでその分余裕もたせても全く邪魔にならない
そしてマッドキャットのペダルの右側、バネがあるんだけどバネに一本線繋げて
丁度バネが底ギリギリまで下がるからその底にもう一方の線を剥き出しにし
バネが踏んだ時当たる様にする、、、微調整も出来ると思う
ＭＳハンコンのハンドル分解して閉めると気を使わないとペダルがボタン押せなくなってしまう
もしなってしまったらペダルの出っ張りにテープ貼るといいかも
これで簡単足でクラッチ操作出来てしまうﾏｼﾞ良いﾏｼﾞでいいよ！！！！！！！！！

今更なんだが2のオンでルノー5使ったら嫌われちゃうかな。

使わない方が良いクルマってあるの？

あ
クラッチ足で操作出来るようにして一番問題なことがあるそれは
Ａボタン押してることになるのでうっかりするとレース終了後うっかり「次へ」を
押してしまってリプレイ鑑賞できなくなってしまうことが良く有るｗｗｗ

>>394
似たようなもんだが
もチュールじゃなくてざなびいじゃね？

>>418
見苦しい文、もし読んでしまった人すまんねｗ
最後の方ペダルじゃなくてパドルシフトのことね
出っ張りにテープｵｽｽﾒ

ＡＢＳなしでクラッチありとかムリゲーすぎるわｗ
極端に遅くなったｗ
これ上位陣マジですごいな。

ポルシェのハンコンって北米在住の人が買うといくらで買えるんだろ？

先生！リアルＡＴでフォルツァ初心者のおれには
クラッチっがどういうものなのか分かりません
教えてください！

今富士見街道走ってる動画観てきたけど、PVで見るよりも狭く感じる。
狭いところはほんと狭い。
二台がやっと並べるってかんじ。

>>425
http://www.nicovideo.jp/watch/sm778020
この20:00以降を見るとよろしい

>>415
こことインタビュー記事見比べろ。rFactorのシミュレーション項目は大体カバーしてるのがわかる。
秒あたりの挙動演算回数は載ってないけどな
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_racing_simulators

>>424
今予約すればclubsports editionで$479.95だったはず

>>425
AT限って座学でもMTについて全く触れないのか？

そうか、オートマ限定の時代こんな人もいるのか（教習所だと学科で一応教えてくれるような気もするが…）
>>425
各速のギアは互いに回転しているので、そのままギアチェンジ（かみ合わせる歯車を変更）させようとすると
回ってない部分に強制的に回ってる部分を合わせようとして結果故障してしまう。

のでマニュアル車のギアチェンジでは一度クラッチを切って互いの歯車を切り離して、再度別のギアとかみ合わせてあげる必要がある

>>407
ありがとう！

くはー、、、クラッチ蹴りたまらんなぁ、、、
フェラやアウデーでクラッチ操作ま出来る贅沢なプレイはもう病み付きです
ミニで何気にヒールアンドトゥーで頑張ってみたりもうね
足でクラッチ出来るとこうも変わるとは、、、ＦＭ３の製品版で色々な車で試してー

もしかしてクラッチMTってスタート時半クラ的なもんある？

ポルシェハンコンって900度回るんだよね？
Forza3で900度回っているどうが知っていたら教えて

>>432
自動で半クラ補正なのかね？
ロケットスタート推奨みたいな感じがする

あとクラッチ蹴りって何？

ない
オンオフだけ
だから発進はいつもモクモクｗ

完全に停止した後だと軽くふかさないとギアがつながんない？感じにならない？
スタートの方法ってそんだけでいいのかな？　半クラの操作が別にあったりする？

ここまでAT世代ってのは居るもんなんだな

>>435
クラッチ蹴りとは、走行中に、アクセルを開けたままクラッチを切る技。
クラッチを切ることにより、エンジン回転数があがり、その状態でクラッチを繋ぐとホイールスピンが起こる。
主にドリフトに使われている技だね。

>>417
なんかみんなおかしいよなｗ　やりこみ廃人＆神が多すぎるｗｗｗ

>>439 なるほど　ありがとうございます。

クラッチ有でやるときみんなスタート時回転数調整したりする？

>>428
ありがと
元々高いのね

高額車が欧州に多いからホームを欧州にしたほうがいい気がする俺

>>433
上のほうで貼ってあった体験版のポルコン動画では対応してなかった
おっさんの左手が真上にきても画面内の手は70か80度ぐらいのとこにあった気がする

>>431
画像うｐできたらしてほしい

>>421
ほんとだ
めちゃくちゃ似てるなぁ･･･

>>444
LtoL360度以上じゃないとあり得ない領域までSATで飛び込んでるシーンがあったはずだが

>>444
写真撮ろうと思ってたのにプレイしたくてしょうがなくて閉めてしまった、、、
スベラーｽﾞとか敷いてたけど思っていた以上に良く反応するからガムテで固定したまんまです
外見だけなら今でも取れるがそれで良いな撮るよｗ

http://imagepot.net/view/125421526430.jpg
ハンコンのＡボタン
基盤に線取り付けｗ４本以上見えるが2本しか使っていない
マッドキャットのペダルの線をそのまま流用

そろそろ収録全コースのスクリーンショットを見せてくれ。
背景が凄い非リアルサーキットがたくさんあれば嬉しいのだが。

収録されてるリアルサーキットのスクショはもう
全部出てるんじゃね？

>>449
サーキット以外で追加は富士見とデモコースとアマルフィの3つだけかと

すまん見間違った

MSハンコンのリコールの時、
忘れてて修理出さなかったんだけど、
今でも修理受け付けてるんかな？

そもそも不具合がなんだったか覚えて無いし、
問題なく使えてるけど…

http://imagepot.net/view/125421607943.jpg
工具的にはこんな感じ

ttp://imagepot.net/view/125421608085.jpg
ＦＭ３ﾏｼﾞｵｽｽﾒｗ

HZ33は収録されないかなあ…
Z33より100kg重いし横転したら死にそうだしいいことないと思うけどｗ

鈴木亜久里の迷言。

「コースに出たら、戻って来るまでアクセル踏んでろ！」

最終コーナー手前の
ヒールアンドトゥーで３！２！って下げるのが気持ち良過ぎ、、、

気持ちいいとは思うけど最終コーナーは２まで落とす必要ない気が

>>458
2速でもギリギリなんだが

車種はなんじゃろ？

>>16
どうみても少しだけ重い、ハッポウスチロールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヒール＆トーってきちんと回転合わせなくてもいいの？
なかなかアクセル調節できないからとりあえずアクセルクラッチシフト下げを同時に叩いてる

>453
不具合はハンコンのモーターが強すぎて発熱するって件だったかな
電話するとハンドル部分だ交換してくれた

俺も初期ハンコンで交換してねーｗ
まあFFBは２５％くらいに落としてるから平気、たぶん

修正前のハンコンの方FFBは強かったってこと？

これ折角クラッチ対応してるのにプレステ３のG25みたいなクラッチ＆Hシフトの新しいハンドル出ないんかね？

ってか器用な人はG25を改造してXbox３６０で使えるようにとか出来るんかね？
よくプレステ３のアーケードスティックとかを乗っ取り？とやらで改造してる方法で……さすがにハンドルとかのアナログ制御があるから無理かな…

クラッチ対応してるゲームって他にあるの？
他にもあるなら新しいクラッチ付きのハンコン出せばいいのにね

>>463
そんな内容なら、FFB強い方がいいし放置でいいかな？
確かに強い。長時間やってると疲れるしw

>>440
そんなにやり込んだりしてませんよ
廃人でもありません^^
でも、今また2ｹﾀ奪取してきました

コツとしてはやっぱり、基本に忠実に走ることですかね
最終コーナー以外、ラインを大きくとった方が速く走れる気がします

>>466
PS2のToCA3

>>467
いや、発熱って確か煙か火を噴くレベルだったかと･･････

>>468
動画うp出来る環境があるならばお願いしたい…
全然うまく走れん。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ob-To4UVu-c
この映像の４：１５辺りからの様に操作したいよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

forza3のリプレイ映像って
PCから見たりできるようになるの？

>468
2桁かよｗ
それが事実なら世の中にはセンスある奴がいるって事だなあ

>>466
アーケードならハードドライビングとか
F355チャレンジもだったっけか

１ケタの奴のプロフィール見たらハンコン使ってるらしい。

ホリのツインスティック？を定価３万くらいでも買う人いるんだから

予約生産で定価５万くらいでもいいからG25くらいの出来の新しいハンコン出してほしいね！！


ってかG25ってパソコンでも使えるんだよね？
ならアップデートでXbox３６０でも使えるようにできないんかねマイクロソフトは？

>>471
すみません
うpできる環境はないです

タイヤを上手く使うことが1番大事だと思います
タイヤをきっちり使うと、勝手にラインが見えてくるイメージです

ちょっとした自慢になりますが、2のファクトリースペックのどこかのレースで、1ｹﾀに入ったことがあります
その時もタイヤを使いきるように走りました、ラインなんかバラバラです

今回は横転できるようになったけど、片輪走行もできるのかね?
試した人いる?

みなさんは実際になんの車に乗ってるんですか？

>>480
ナイカ―族です、スミマセン。

>>478
ありがとう。無理を言ってこちらこそすまなかった。

気分転換にポルシェからエボに乗り換えたらタイヤが悪いのか重いのかわからんけど下りきった所の左ターンでロックさせちまうorz
9秒とか行けそうな気がしねぇ……

>>480
その手の話は収集付かなくなるから自重しようぜw

>>472
forzaでもそうなんだけどエンジン音と一緒にシュイイイイって鳴ってる高い音はなんの音なの？

MSハンコンのモーターを強いのに取り替えた人っていないのかな？
強力なFFBが欲しい

>>469
XBOX360ではクラッチ対応してるゲームはないのね（？）

>>484
ギアじゃね？　レースカーはそう言う音がするんだとか。

>>484
見てないからわからんが多分ミッションの音じゃないかな

よくGTとForza比べる輩がいるけど、土俵違くないか？

GT5 BD
Forza3 DVD

>>488
【両機種持only】GT5・FM3比較要望スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1254215292/

こちらへどうぞ

>>488
よくBDとDVD比べる輩がいるけど、この場合全然関係ないからな。

3枚組を1枚にまとめたってだけかな

>>484
シュイイイイならタービンの音じゃね？
速度を上げて音が高くなるならミッションかな

>>488
メディア容量が影響すんのはボリュームぐらいだな。
画質、シミュレーション精度、機能等はメディア容量なんて微塵も関係ない。

倍速からしてアレじゃぁなぁ

>>480
エボＶっす。

ってか今回はエボＶ収録されるかなぁ…

OPムービーとかはDisc１に入れるんだろうか・・・
アケやHDD少ない人のことを考えるとDisc2からムービーもHDDにコピーできたりDisc２だけでみれたりすればいいんじゃないかと思うが・・・

>>480
4WDマニュアルのスイフト。スポーツカー欲しいなぁ･･････

>>480

イタリアのクーペ

車種言うと固体少なく、特定されるからいえない。

>>480
Z33
ファブレスエアロ今回も収録されてっかな〜

>>480
自転車

税金はかからんし、燃料も要らん
健康にも良いぞ

>>480
コペン マニュアル

既出だったらｽﾏﾝ

http://www.gametrailers.com/video/tgs-09-forza-motorsport/56941
http://www.gametrailers.com/video/tgs-09-forza-motorsport/56933

遅ればせながら今日始めてデモやったんだけど
パッドでクラッチ使ってる人ってブレーキを左手中指で操作してるの？
だとしたら個人的にクラッチはチョッと無理っぽい…

こんなコックピットでFM3やりたいな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=cChxdhw9Bxc&feature=player_embedded#t=92

>>480
デミオとアクセラ、マツダ厨です


デミオが無かったらフィエスタをアマガエル色に染めるか・・・

ＭＳハンコンＡボタン改造したものだが
さっき試しにランキング
フルアシストオフでフェラ12秒遅ｗ
でもこれは楽しい
殆どコーナー手前のシフトダウンは結局ヒールアンドトゥーしてないと姿勢制御できないｗ
でもこれがホントに楽しい
ヒートゥーしてそのままブレーキペダルをポっピングとかﾏｼﾞ楽しすぎ
ＦＭ２も楽しかったけどクラッチありの姿勢制御の操作がやっぱほしかったから
ＦＭ３ほんと良い作品だｗデモで遊べ杉だろ、、、オンラインランキング他の車ゲームもあったけど
ＦＭ２のランキングよりプレイするのが楽しくてヤバイ体験版なのにｗ

>>502
そこの動画を全画面で見ようと思っても、映ってるとこだけでかくなって画面からはみ出す俺涙目ｗ

>>502
チューナー、グラフィックアーティスト、デザイナー、フォトグラファー、ディレクターランキングとか何ゲーだよｗ
ペインターみたいにほんとにそれらのみで楽しめそうだな、既存ペインターもモチベーション上がりそうだし。
バイナルの売買も見易いしレイヤー数とかも書いてあるし便利そう
レースする時間が減りそうだ

デモやったけど接触やコースアウトのペナルティ改悪酷すぎる
ちょっとぶつかったりコースアウトするだけで！マークついてランキング後ろに回されるとかウザ過ぎだろ・・・

甘えんじゃねえ、悔しかったら腕上げろ

BG3を匠オンリーでやっていた俺からすればどうということはないw

あと感覚もやたらアンダー気味で2にあったタイヤギリギリまでアクセル調整する感覚が薄いし
マジ萎えるわー

！でるような走り方だと上位タイムは出ない
安心しろ
むしろアトランタのショートカットやセブリングの1コーナー大外進入が
禁止されるのは喜ばしい
接触はアレだがタイムアタックでいいでしょ
わざわざ敵車と競ったラップで自己ベスト狙うこともない

むしろそうなってよかったと思ってるよ俺は
方輪まではアウトして良いんだしフェアなアタックができていいじゃない

グリッドポジションてランダムなの？

第一コーナーの混戦を避けるために、
なるべく前からスタートしたいんだけど

アンダー気味なのは突っ込み過ぎだと気づく作業に戻るんだ

>>512
まぁ、その辺は慣れるしかないんじゃないか？
最初は結構戸惑うとこもあるしね。

2のシングルイベントだとグリッドはPI順が多かった
オンだとホストが決める
PI順、ランダム、TS順、ロビーポイント順etc.
3でも似たようなもんでしょ

走行会行くつもりだったけど
フルアシストオフ、クラッチありＦＭ３デモのランキング競ってる方が楽しいかもｗキャンセルかな、、、

スレ読んでみたがタイムアタックモードあるんだなｗ
上位の奴らどうやってたった2周で毎度ぶつかりもコースアウトもせず全車抜き去って
２週目にクリアラップ取ってタイムアタックしてるのか不思議だった

>>519
羨ましいぞおい！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１

>>516
突っ込み以前にエイペックス後のアクセル処理の話

フルアシストオフクラッチありの人なんかいないだろとか思ったら
上位はそんな人ばっかｗ
精進せねば、、、

>>520
コース選択でｙな
2週じゃタイヤも温まらんだろう

>>518
本戦前にグリッド決めるための予選とかやって欲しいな
３でなかったら、その次にでも

Ｔ１０に要望だしとこ

良いところは車内視点がもの凄く見やすいって言うか走りやすいことだな

迷ってる間にamazonのMSハンコン在庫無くなってる・・・

クラッチありだとリプレイ鑑賞中
カクってたまに一瞬映像が止まる、、、
製品版直ってれば良いなぁ

>>502
ドリフトのデモ走行をやってたCheが、途中からコントローラーの左手を離してるのに
画面ではラインに添ってグリップで走ってる

まさかとは思うけど、走行中にItoちゃんに変更出来る？

forza2　サーバーは現在使用できません
となるんですがうちだけでしょうか
みなさん繋がりますか？

それはさすがにデバッグモードじゃね？

偶然の操作ミスで初めてタイムアタックにでた。「あれ？　誰もいないよ(´・ω・｀) 」と思って
スタートしたのについつい25ラップぶっ続け。やっぱアレだな。10分位は続けて走らないと
走った気がしない。体験版のコースならレースも10周〜15周位あればもっと面白かったな。

R35と180SXはいつになったら拝めるのかね？
発売日直前とかありえるな

>>532
10周あるとCPU全車１LAPいけそうだな

ランキング
アシストの使用細かく表示されて良いね
フレンドに説明しなくても分かるし知らない人にもｗ

>>473
出来るらしい。
ネットで動画ファイルをダウンロードできる。

誰かが書いてたけど
リプレイを60fpsで出力できるという話はガセかな？

>527
３出る頃には復活しとるよ
その頃にはポルコンにも何か動きがあるかもしれんよ
まあ俺はわっほい持ってるから買わないけど
クラッチ付きのペダルユニットだけでも出してほしいわ4000円くらいで

>>536
そりゃ凄い。ユーザーの巻き込み方が巧みというか、
ちゃんと時代に寄り添ってる感があるね。
ヘボなところでも構わないからSSはバンバンアップしろ、とか。

>>537
ジャンクハンコンのペダルだけ手に入れれば簡単につくのに、、、楽しいお

リプレイのカメラ沢山あるのはいいけど
カメラと車がガッチリ固定されてるのが多いんだよなぁ・・・
画面上で車体が動かないからなんか微妙な感じ
ヘリとかもうちょっとルーズに動いてくれればいいのにな

>>540
ヘリ、固定しすぎだよねえ
斜め上とか結構かっこいいんだけど

実質「リプレイカメラ」以外見て楽しいもんもないな。スローモーションはおもしろいけど。

ただ見るならリプレイカメラ一択放置、それ以外のアングルは完全に編集用素材扱いだろ。
ペイント機能と同様、とにかく色々入れておけばユーザーが技法を編み出してスゲェ動画を
ドンドン作ってくれる、と踏んでるんだよきっと。

まぁ体験版にはチューニング無いけど、チューニング無しでTCS抜きでも
レーシングカー以外デフォ状態でどの車もベタ踏みでコーナー抜けられるのはつまらん

車体を真横や真上からひたすら写しただけのものが素材になるのか疑問だが・・・・・・

>>527
クラッチ付きの新型出るから在庫がなくなった　と良い風に考える
ソフもちょっと前から在庫ないんだよね

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org200059.jpg

>>546　そ　れ　だ　！

ところでサイドブレーキ付きのハンコンてＰＣ用でも存在しないのか？

SUVとかの高扁平のタイヤとかよじれすごいのかな
デモに入ってるクルマだと扁平率低いのばっかでタイヤのよじれがイマイチ分からない

セコイアでプリズンブレイクごっこやりたいわーｗ

あと敵車AIが前より無理目のアタック後方から仕掛けてきてコツンと当たって
！マークついておじゃんって事が多すぎてストレス溜まる
2だったらペナルティタイム加算されないレベルでも一回カスっただけで全ラップ分のレコードに傷がつく
これじゃキャリアモードのTAランキングはマジメにやる気起きないな

Counting Down Till Forza 3
With a new car everyday.

ttp://forzamotorsport.net/en-us/_templates/NewsDetail.aspx?id=2375

この仕様だとオンラインの対戦でもラップ更新が非常にしにくくなる
本当に最悪な仕様改悪だわ

いや、ＴＡは普通自車一台でやるもんじゃ・・・・・・
他の車とレース中は接触がなくても自由なラインひけないからタイムなどつぶされて当たり前だろ。
個人的にはＴＡがローリングスタートじゃないのが気に入らないが。

>>554
ガチのTAはそりゃ1台でやるけどオンラインで色々なところ走りつつラップも残す楽しみってのがあるだろ
全コース全ランクで根詰めて一台でTA制覇するなんて現実的じゃないし

必死に煮詰めてるとこをケツホリブーストで抜かれたらたまったもんじゃないだろ

！マークつくのがぶつかったりコースアウトした周だけなら納得できるんだよ
一回のミスでレース中の全ラップにまとめて！付けられて傷がつくのがウザイ

GT5マジおすすめ

>>555
レース中でも他車が離れた状況でタイム出せばいいんじゃないの？

>>558
アホは黙ってて、マジで

わしゃNewFiat500乗り。アバルトは顔が・・・
なんて思っていたらこのざまだよ。

入っていて欲しいけど無理なんだろうな〜

マルチのTAランキングとかおまけだろ

>>559
そう言う問題じゃない
TAモード以外でやって見りゃわかるけど
スタートのゴタゴタでの僅かな接触を毎度綺麗にすり抜けて綺麗なレコードにするのは至難の業に近い

>>561
入ってる
公式SSにて確認したから間違いない

ABSカットの威力ﾜﾛﾀww
止まりすぎて曲がりすぎる、これで勝つる

レースでタイム残すことはTAとは言わないと思うが
TAは一人でやる物、レースでするものじゃない

>>557
その仕様は勿体無い感じするが、コース外から加速した状態でとか他車に押してもらってスタート切れたり出来ちゃうからなぁ
残念だがしょうがないと言えばしょうがない気もする

>>566
そう言うくだらない観念論は要らん

キャリアの大抵のレースはどうせ改造車で出るんだから2と同じ仕様なら
毎回PPスタートだろ
2でPP取れないケースはレベルが低いうちのファクトリースペックとか
Rクラスだが、レベルがあがればファクトリースペックでもポールだし
アップグレード可ならRクラスもポールでしょ

公式に認められるタイムの基準が明確化されて俺は歓迎だが
2でも限定的な状況ながら存在したように、ショートカットとか壁走りで上位に
記録載るよりゃましじゃね

>>564
SSのはアバルトだよ
普通のは現状未確認

まぁ、本編のレースはもう少し周回数があるだろうから、第一コーナーから
ゴリゴリ押し込まなくても済むようになるでしょ

一台づつ丁寧にパスしましょう

>>567
そんな極々一部のインチキのために厳格にするために
広範に渡って規制とストレス増やす仕様に変えたんなら考え直して欲しいわ・・

>>570
mjd....
うわ恥ずかし．．．．．

ごめんなさいウソ言いました

この仕様がなかったらシケインみたいなところグリーンつっきって
不正タイムでＴ１０からのプレゼントもらっちゃう奴とか出てくるんだよ？
真面目にＴＡしてる人を差し置いて。結局ＴＡコンテストが開催されると上位はみんなショートカットばかり・・・・・・

複数台だとドラッグエフェクト発生するからそんなタイム認めたくないね

>>574
だーかーらー
>>557なのがウザイの
シケイン突っ切りとかしたような周回に！マークがついて傷がつくのは当然だし問題無いの

>>576
ここで吠えても仕方ない
T10に要望汁

>>576
ちょっと落ち着けよ

潔癖症って生きるのが大変そうだね（´・ω・`）

>>579
アホは黙ってて、マジで

これは鬼ごっこ以外に、普通に順位を争うオンライン対戦はできるのかしら？

・・・・・・基本的に接触・コースアウト・リワインドのあった週だけ！がついて
まともに走ったラップのタイムは記録されるんだが。

それかもしレース一回分のタイムに！がつくことをいうのならそれをラップとよんでいいものか。
ラップってのは一周分のタイムだけを指すんだけど・・・・・・

>>576
最終コーナーでショートカットした方がコントロールライン通過速度が速くなる場合、
そのラップも通常より速い速度でアタックに入ってるインチキラップなんだが

！の適用をラップごとに切り分けて、そのラップも前週の最終コーナーから適用させれば
>>567の言うインチキも防げてベストなんだが

ここで騒いでる奴全ラップ不正走行にカウントされてんじゃね？

エンスージアの黒旗で経験値激減とかも最初はうざかったけど
だんだんと接触なしのレースをたのしめるようになったな。
コナミ様たのむからエンス２だしてつかぁーさい。

車興味なかったうちの兄弟が
「Forza 3で運転覚えたい」　って言い出して予約しやがった・・・

やっぱ 車内視点で60フレ　ってのは初心者でも心を動かす要素なのかな？

>>581 できねーわけねーだろｗ

ところで車内視点は60fpsじゃなくて45fps位に感じるのは俺だけ？30よりは明らかにスムーズだけど。

>>586
エンスはよかったなあ
背景がよかったよ
夜のタイマンバトル峠もよかった
次世代機で出してほしいな２

接触OKにしたらエランを後ろからフェラーリで押せばすげータイム出ちゃうじゃん

確かに車内視点はFPS落ちてると感じる
直後のボンネット視点に変えた瞬間にヌルっとした感覚に戻るし

ゆとり乙という結論でここはひとつ

誰も接触OKにしろなんて言ってネェよ

>>590
スレチだがあれ峠コースの夜景が変に途切れてるのは俺の持ってるディスクが傷ついてるだけ？
なんか長方形の画像が一枚グレーの天幕に張られてるみたいな背景になるんだが・・・・・・
エンスはドリフトの気持ちよさが段違いだったな。音楽も「モータースポーツ」を感じさせてくれるし、いまでもたまに遊ぶよ。

>>538
秒数制限はあったよ
30か60か忘れた

お前らすぐTAモード気づいてTAばっかしてるからこのストレスが分からねーんだ
俺みたいにＴＡモードに気づかず必死に2周のバトルの間にラップ更新しようとすれば
嫌でもこの仕様改悪のストレスに気づく

60fpsど安定だよ
http://zoome.jp/ps360/diary/406
視点切り替え時には落ちるらしい

>>589 >>592
ttp://zoome.jp/ps360/diary/401/
前張られてたけど体験版は60fpsに張り付いてるぞ

つまりID:CuFO9KuNはショートカットでタイム縮めたわけでもないのにレース中の軽い接触程度で!マークがつくのがめんどくさいって言ってるんだろ？
しかしそれを認めると、あと0.01秒を縮めたいものにとってはチートになってしまうんだよ
T10としてもそういう不確定要素は極力なくしたいところだろう

関係ないけど2の時点でレース中のベストラップがTAにも反映されるようになってたっけ？
それだとスリップストリームとかあるから、条件がそろえばレースのほうが速いタイム出るんじゃない？

>>595
うーん俺がやってたときは背景にそういう違和感は感じたことなかったなあ。
あのコースは登り下りともにかなりやりこんだけど。
エンスはリプレイのカメラもかっこよかったんだよな。
そういやエンスのリプレイってスキップできたっけ？覚えていないけど、
リプレイに不満を感じたことなかったな。全ラップのリプレイを普通に見てたような気がする。。
Fm2はカメラがひどくてとてもそんな気になれなかったけど。

>>589,592
http://zoome.jp/ps360/diary/406
どう見ても60フレーム出てますが？

>>502
はやく走りてぇ！

レース中にタイムアタックは甘え

素直にTAでやればいいのに

被ったすまん
>>596
30秒って出てた記憶が

60出てんのか
画面下に路面が表示されるようになるのがヌルって感じる原因かね

ID:CuFO9KuN
アホは黙ってて

>>600 される
そのタイムがどのモードで記録されたかも表示される、シングルキャリア、オンラインセッションetc...
よって当然、フレに風除けでもやってもらえればいいタイムがでる

>>597
別に？
レース中のベストラップは参考程度にしか考えてないし

>>600
2はスリップ使ったらスリップマーク出る
レース中のベストラップはホットラップランキングに残る

>>601
エンスはベストラップだけリプレイで見られた。PS2のメモリも少ないしね。
次世代機と違ってＨＤＤに仮想メモリつくれないし・・・・・・ってGT4はどう頑張ってリプレイ記録したんだ！？

http://www.youtube.com/watch?v=hDXpjtRBWTk
騒いでる子はこれ聞いて落ち着きなさい。

>>610
そうだよな
必ずレコードライン走れるわけでもないしな

>>600
2ではスリップストリーム利用のマークがついた
たぶん3でもつくだろう

>>502
レース消化率の%表示あるんだな

あと富士見ってピット無いんだろうか
周回だけでもいいからつけて欲しいもんだったが・・・
ガススタンド風ピットみたいな感じでさ

>>600
正確にはそのちょっとの接触でもつく！マークのせいで
レース中の全ての周回で出したラップが全部駄目になること

榛名山の駐車場みたいなとこがピットになるんじゃね？
それか下ったところの街のガソリンスタンド。

>>597
スタートで他車を半周程先に行かせる
↓
一週目はタイヤを暖める
↓
二週目にアタック


これでいいだろ

タイムアタックは最速タイムを叩き出すゲーム
レースは遅かろうが出走車中１位を狙うゲーム

「レースでタイムアタックさせろ」とか
「FORZAで亀甲羅撃たせろ」と言ってるようなもんだぞ

>>589
現実みような

forza3 60fps 完璧
http://zoome.jp/ps360/diary/406

GT5P　不安定ティアリング　
ttp://zoome.jp/ps360/diary/131

>>610
アホは黙ってて

>>616
要は"この週ベスト出せた！"っていう週の後に一度でもミスすると、
そのベストラップまでおじゃんになっちゃうってことだよね？

>>618
『レースは先頭を走る』『ラップも守る』 「両方」やんなくっちゃあならないってのが「CuFO9KuN」のつらいところだな
覚悟はいいか？ オレはできてる

>>616
ちょっとの接触で無駄になるのがイヤなら今週出るぶつけ合い上等のゲームやれ

ランエボである程度のタイム出せる人の高画質動画が見たいという生意気なこと言っちゃだめですか！
出来れば車内視点とリプレイの両方を繋げてお願いしたい･･･

>>625
ってことが製品版では簡単に出来るようになるんだよね？

お前らカッカすんなよ！
嫌な事があったらノーパンで寝ろ！
そうすりゃ忘れる！
少なくとも俺はそうしてる！！

くっそ2ｋ10もゴールドデモきやがったか・・・
もういまからゴールドカード開封してDLしようかな・・・

だったらもうバンパラやっちゃえー

>>622
体験版じゃ3週目以降が出来ないから分からんけど多分そうなるということ
オンラインで戦っててもクリアラップ取れたら全力でTA狙いにいくとかよくやるだろ？
そういうのがもの凄くやりにくくなる
スタートでちょっとこづかれたりどっかで一回でも外れただけで
あとの周回のクリアラップ使ってTA狙うことが出来なくなる、それがウザイ

>>607
そうだろうね。路面が矢継ぎ早にスクロールしていく様は６０FPSを体感するには一番のシーンだからね。

>>627
おれはいつもノーパンだ
寝るときくらいは下半身を締め上げたくないからな

Enthusiaなつかしいなぁ
そういえばForzaはじめたのもエンススレの住民が挙動が似てるて書いてるのみたのがきっかけだったな

当時はGT4とかあって挙動が良いのに不遇な扱いだったから流行らなかったな
エンス2が出ればフォルツァのいいライバルになると思うけど

グラフィックばかり綺麗にするゲームもあるけど、挙動が良ければリプレイも実車のように見えてしまうと思わせてくれたゲームだった
http://www.youtube.com/watch?v=RWI3g_XSO8g&feature=related

>>627
おれなんかforzaを遊ぶ時はいつもノーパンだ
俺とオンで走るときは俺がノーパンで走ってるってことを思い出してくれよな。

>>632
あっ、いや
実はそのセリフ某マンガから引っ張ってきたんだ

>>635
今日からノーパンで寝ろよ
血流的にもいいぞ

何でお前らそんなにノーパンに食いつくんだよコノヤロウ

>>630
お前のがうざい。もう書き込まないでね

>>630
やらねーよ
TA狙うって書いてあるがFLと勘違いしてないか？

BBCのトップギアを見てたら、ペイントはやっちゃいけないなと思うようになっちまった。

ID:CuFO9KuNに根本的な勘違いがあるようなので、検証してみた
一周目に！が出たとして、2週目にいかなるコースアウトも接触も、そして「ドラフトに
よるアドバンテージも得てない」なら、2週目の記録は公式記録あつかいだよ

たぶん、この子は2週目に入ってもまだ前にマシンがいて、空力的アドバンテージを得ている
から！が出たのを、1週目で！が出たからだと勘違いしている

ためしに一週目でめっちゃ前とギャップあけてかつ接触して！を出して
2週目は接触せず、コースアウトせず、スリップも利用せず走ってみるといい
2週目の記録に！はでないから

この理屈でいうと、3のタイムはスリップつかって出したものは全部非公式扱いだな
超フェアじゃね

せっかくHDなのにクソ画質だがFXX
http://www.youtube.com/watch?v=PBAjLRkt9ow

リアモニターついてるのなｗ

>>639
Forzaはホットラップで統一されてるだろ

だがちょっと待ってほしい。itoちゃんがノーパンである可能性はないだろうか。

>>633
ポリフォ抜けてエンスージアの挙動に関わった伊藤裕が
GT5の開発してるらしいな

>>642
ダッシュボードのセンターにバックモニターがついてるのか
しかし車内視点いいな

>>642
※　マシンの挙動に注目して欲しいのでわざとクソ画質になっています。

>>645
GT5に光が見えた気がした

>>641
マジか？それなら俺の勘違いって事で申し訳なさいっぱいなんだが
逆に誰それの言うインチキ防ぎは出来てないって事だな
ちなみにクリアラップ取るために敵車からメチャクチャ離れてから２周目走るのやってたけど
ランキングに正確なラップ刻まれ無くないか？
やたらタイム加算されたんだが

俺の周りに伊藤って奴が居ないから、Itoといわれると伊藤四郎みたいなおやじしか想像できない。

Forza3への意見要望はどこへ送ればいいの？

いや、勘違いじゃないややっぱり
だって1位でいつも2周目入ってもラップの隣に！付いたままだったしな

>>641
俺も同じように試してみたが、ゴールした段階では！マークは付かなかったな
ランキングの方はTAモードで走った記録が更新できないので確認できないが

>>645
GT5pの時点で挙動の開発に参加してる
でもGT5pの挙動はエンスーとは全くの別物
つまり開発者がいかに有能でも、山鬱の狂ったセンスのせいですべてが台無しになるということ

>>649
コースアウトすら分からないなんて(ry

そういやもうF1の方々は日本入りしてるみたいだな
なんかそれだけでワクワクだぜほひひひっほ

あと全く関係ないが
GeForceの新型VGAってGT300って言うんだな
何か弱そうな響きに聴こえてしまう

>>655
アホは黙ってて、マジで

>>654
Pからいてあの謎挙動かorz

>>654
山内「伊藤は黙ってて、マジで」

>>657
上で試した結果出てるのに勘違いじゃないなやっぱりとか言ってるほうが・・・S社社員か？

>>656
GTRとかがいい響きだよなw
GTXも良かった
GSは弱そう

ただの馬鹿だろ

つーか3の挙動は体験版で感じる限り２2より大分GT寄りに舵切った気がするんだが
車のセッティングのせいなのか判断難しいところもあるが

>>660
何で自分の体験より掲示板の他人の書き込み信じなきゃならねーんだよ

>>656
そういや今週かぁ、日本GP。
今年こそは観に行こう！なんて思って今年で何年目になるか…。

早くFM3の鈴鹿も堪能してみたいな。

>>663
デモだからじゃね？
と俺は新事態

>>675 いいからもう1度、前走車とおもいっきり間隔あけて2週目走ってみろ
お前の勘違いだから
ちなみに違反行為があった場合、その瞬間に計測中のタイムの左に！マークがでる
何が違反行為かすぐわかる

>>661
いや俺はGTRは狙いすぎてアレだな
GTXは気に入った
というかジーフォースって名前自体がいい響きだ

来年春にRadeon HD 5870買う予定だがな
何といっても消費電力が魅力的だ

個人的には(エンスの加重移動＋PGRのグリップ＋LFSのヌルヌル)/3て感じだ
エンスはGTやFMやGTR2と違ってタイヤのグリップ力が極端に低いから個性的で素敵。マジで続編ほしい。
てかシミュ系のゲームがみんな現実よりグリップ強めにするのは何故？

>>667
いや1週目で！出たら2週目入った瞬間からラップに！ついたままだろ？

>>664
信用してないなら書きこむなよ
その改悪ってのが本当だってレスがついたら信じるんだろ？

2でF1ごっこやりたいなぁ
人が集まるかどうかが心配だ

ID:CuFO9KuN
こいつは仕様捏造したり、60fps出ないと妄言垂れながすわ、タイムアタックのやりかたも判らんやら
自分の非が合った事もみとめないわ、なんなのポリフォから送られてきた刺客なの君？

>>670
俺も2週目のラップには！つかないけど

>>663
ＧＴに近いか？
クラッチ有りでやってる？

>>670 だから、もう一度だけいうぞ、
前走車とおもいいきり間隔あけて1週目に！だせ
2週目にいかなる接触もコースアウトも空力的アドバンテージも得ないで
計測中のタイムを目みひらいて凝視しろ
いますぐやれ

>>630
全員同じ条件だ。お前さんだけじゃない。
以上でこの件終了。

>>673
気持ち悪いからハード信者臭いレスする奴は絡んでこないで

>>668
Radeon買うんか〜
GeForceとなんか色合い違うらしいね


なんだかんだ言ってウチのグラボはオンボ128MBですよ〜ブーッ

早く新しいの買いたい

俺新しいの買ったらsimbinのRaceとBF2142やるんだ．．．．．

キチガイみたいに喚きちらさなければそれなりに納得出来る部分もあったんだけどな
まぁ、自業自得

>>678
おまえのやってる事そのまま書いただけだ
全て妄言だよ、お前のいってる事は

>>678に厨房臭が
もう一回試してきたら

>>681
気持ち悪いからハード信者臭いレスする奴は絡んでこないで

ちょっともう一回確認してこよう

>>679
CPUはPentium4でVGAはAGP接続(GF6600)の化石PCからの脱却だ
まぁオンボよりかは良いがｗ
でも箱もRADEONなんだよね

俺も自作したらrFでもやってみるかね

そろそろスレチっぽくなりそうなので自粛

2周目の前にコース外から勢い付けようとすると！マーク出るよ。

>>668
58系はもうちょっと安くなったら欲しいな
なにせ1枚で3画面ってのが魅力的だｗ

>>670
1周目で接触しても他車を6秒離して2周目に入ったら2周目のカウントには！付いてないぞ

あれじゃね？CuFO9KuNは最初の大きな左コーナーで
右側の色の薄い舗装路がコース外なのわかってないんじゃね？
大きいＲをＶ字で曲がる癖があるとコースアウトする。

>>684
十分羨ましい
Ce(ry の3Ghz×オンボ×メモリ1.5Gの謎仕様なんかもうやってられんw

自粛しまs

俺も！ついてない

俺の友人はこないだ歩く段ボール見つけたとき頭に！が付いてたな。

見てて思ったんだが…
まさかと思うけど、Last、Bestと出てる1週目のタイムに付いた！と勘違いしてる、なんてことはないよな…？

トヨタ、Ｆ１撤退も選択肢…専務が明らかに
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090929-OYT1T01200.htm?from=rss&ref=rssad

>>676
いいからその後２周目に！つかない様ベストラップでゴールしろ
そうしてランキング見りゃ分かる

どうせ右側の薄い！のこと言ってんだろ

タイムアタックでどこで！が付くか試せばいいじゃん
どこかで知らずにカットしてるんじゃない？

確認したがつかないな
今ごろ涙目かね

ハナから工作だろうが
失敗したみたいだが

わざわざ本体かってゴールドでデモ落として耕作もなかろう。厨房だ。

富士見街道だと思うけどプレイ動画見たらトレーラーで広く感じたけど結構狭いな

ショートカットだめ壁走りだめスリップだめ、でいいランキングになりそうだな
あとはPIの精度か・・・これは原理的に完璧ってことはあり得ないから
2よりどんだけ向上してるかだな

わざわざＰＳ3のソフト買って割るやつがいる時代だ

わざわざＰＳ3以外のソフト買って割ってうｐするカスがいる時代だ

確認してきたけどレース中には！ついてないわ
ランキングに乗るときに！つくっぽい？

無改造ランキングほしいな

>>704
デモはみんなどノーマルだから熱いよな。無改造枠欲しい。

オンライン対戦するときに自分に自由に名前つけたい
バーチャとか天鳳みたいに

シングルにファクトリースペックがあるみたいだし、TTもあるみたいだから
車種は指定されるけど、それが無改造ランキングの代わりじゃね

forzacentralのカーリスト一気に増えてるな
今回増えたのは画像なしだがなんか情報得たのかな
今回の大幅増で370、ゴールも近くなってきたか

>>703
どこのこといっているかしらないけどリストのところならついてない
俺のへぽい順位の前後でもついている奴はいない

R35をリストに入れてないな。
2ch見てないのか？

35があるっていったのこのスレだったかの自称TGS参加者の報告だろ？ｗ
しかも何人も報告してるならともかく、一人だし
それはソースにはならねーだろｗ

！件
需要あるか分からないけど
エボX　エキスパ　2週目直後停車
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up103572.jpg

普通のコントローラーでクラッチは楽しいな

http://www.youtube.com/Turn10Studios#play/uploads/0/PBAjLRkt9ow

新しい動画っぽい

>>712
いやそこじゃなくてランキング乗るときのはなし
思い返したら色んな車種で走ってて！ついてる１週目の方が早いのに
クリアな２週目の方が速いと思いこんで！ついたままベストラップが乗ってるとか思ってたのかもしれない・・
ランキング更新するのめんどくさいから確認できないけど

>>715
1週目の方が早んですか！？
まだエボXで11秒台で走ってるで参考にしたいですお
最終コーナー曲った後の直線で加速してくる車を
1週目の停車してる状態の車で抜くことができれば9秒台で走れるねｂｂ

>>715
ゼロ発進する1周目より2周目の方が遅いのか？

またデザイン車とかオークションで落とせるんかな…
ホント器用な人多いね。
あんな○とか□とかでよくあんなリアルな絵が描けるな。


お遊びでデコドラ車とかあったら面白そうだな。

走り込んでないからそうなったのとかスリップが知らぬ間ついてて！ついてたとか
色々ごっちゃになって勘違いしてたかも・・
走ってる最中には！つかないから多分大丈夫な気がしてきた、すまん

>>715 いい加減お前ｳｻﾞｲわｗ

俺おとといあたりのミニの記録はレースモードの2週目で記録したんだが
1週目に！が出たかは覚えてないがスリップには入ってるだろうし
彼と俺の体験版は違う仕様なのかね
いまの記録はTAモードだけど

>>719
お前ヒステリー起こしすぎwwww
落ち着いて確認してからレスしようぜw

ランキング更新てどうやんの？

1週目の方が早いって何秒で走ってるんだ？

>>722
うるせー馬鹿

一週目の方が速いのかどうかは分からん
ただの推測
多分全部スリップな気がする

うるせー馬鹿
ランキング更新するのめんどくさいから確認できないけど

そこは絶対わかるだろいｗｗｗ

まぁ別に良いんじゃね？この話終わりで

エンスージア挫折したから厳しそうだな。

CuFO9KuNはGだろ

どう解決すんのかしらー

1周目のほうが速いとかすごいな

1からのユーザーだが
2の時は体験版なんて3回くらいしかやらなかった。
3はアホみたいに走りこんでる

>>729
ハード信者気持ち悪いから絡んでこないで

そろそろID変わってうやむやになるだろうし、
自然に終わるんじゃないか？この話…。

>>725 だーかーらー。ゆとりｳｻﾞｲんだが？

>>725
馬鹿は黙っててマジで

全部TAモード分かりにくい仕様にしたTAがわるい

>>733
図星か・・・

>>733
厨房は早くねな
いい加減TAモードやれよｗ

えっ

CuFO9KuN＝Ew89iZVmだな
1分で確定とかサービスいいね

>>725 ｱﾎは黙っててﾏｼﾞで

>>741
誰と戦ってるんだよお前
このレスで確定させてやるから安心しろ

さぁタイムアタックだ
シルバー組の流入に備えて少しでもタイムを縮める作業に戻るんだ！

まだ変わらんか
ハード信者気持ち悪いから話に入ってこないでね

とっととNGにしたいからトリ付けないかい？

お、変わった変わった確定したぞ

>>743
>>745

実況板かよｗこのスレの流れｗ

なんでこのスレ荒れてんの？

みんな、すぐカーッとなりすぎ。

｢車｣だけに・・・。

ID変わらないんだな。仕組みよく知らないから何とも言えんけど…。

ID:CuFO9KuNもホントにそろそろ落ち着こう…。
周り皆に噛み付いてたら何時までたってもどうにもならん。

>>745
ゲハ民は黙ってろマジで

あれか、挙動が2よりGT寄りになったってレスがハード信者の琴線に触れたのか？
でもこのアンダーベタ踏み立ち上がり感はGTだわ

で結局何位のタイムなのよ？

>>750
TAモードを知らずに我慢してTAをやるも、いつの間にか！マークが付いてウザイ
Turn10はなんでこんな仕様にしたんだよﾌﾟﾝｽｺ

勝手に勘違いして腹を立て、他人に当たり散らしてたのはひとりだけどなw

>>753 だーかーらー。GTやってろよゆとり

みんな黙ってて、いま>>750がなんか喋った

>>753
アシスト切ったの？

>>755
それに関してはどうやら俺の勘違いっぽくて申し訳ない
2じゃタイム加算つかないレベルの小鳥キッスな接触でも！ついてイラついてたんだ・・

>>750
うわー・・・

>>758
全切りに決まってんだろ
TCS抜きでもベタ踏みオーケーなのが気に入らない
だがセッティングとかタイヤとか体験版じゃまだ分からないから保留状態

>>759
リアルでも些細なことで切れて顰蹙かってそう

デモのコース、製品版で
相方に踏み切り台になってもらって
コースアウトとか出来るのかな

ひんしゅくってそういう字なのか

>>762
そうでもない

>>761
どノーマルの市販車が2みたいなドオーバーな挙動だと思いますかな？
てか、MINIとかEvoX,R8とか乗ってアンダーとか言ってるんじゃないだろうな？

AWD以外でTCS切ってベタ踏みしたら回るよな？

>>765
陰で言われてたりするもんよ　

まぁミニだろ

>>759
それに関しては、ってそれ以外に何かあったっけ？ｗｗｗ

体験版でより多くの客を呼び寄せたいから、あえて足周りをチューニングしている可能性は十分にあると思う
いずれ製品版で分かることだけど、2の時もデモと製品版では結構挙動違ったような…

>>768
お前ほどではない

たぶん3レスくらいで「仕様ならしょうがねー」で済んでた話

>>772
また切れてる...

タイム晒せば？
トップ狙える位なら重大なことだけど、1週目の方が早いってのなら他の事気にしたほうがいいんじゃない？

デモはEASYがデフォルトってのを見る限り、初心者向けになってるな

>>774
お前もじゃん

>>777
認めたか
で、使った車種は？ミニでアンダーじゃないよね

FRでパワー上げて曲がらねー続出の予感が

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:03:23 ID:CuFO9KuN
この仕様だとオンラインの対戦でもラップ更新が非常にしにくくなる
本当に最悪な仕様改悪だわ
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 23:46:18 ID:CuFO9KuN
>>712
いやそこじゃなくてランキング乗るときのはなし
思い返したら色んな車種で走ってて！ついてる１週目の方が早いのに
：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 23:07:26 ID:CuFO9KuN
つーか3の挙動は体験版で感じる限り２2より大分GT寄りに舵切った気がするんだが
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:33:22 ID:CuFO9KuN
確かに車内視点はFPS落ちてると感じる

>>777 お前「も」じゃんって…やっぱキレてんのかｗ

>>775
タイムはまだチョロッと走っただけだからショボイ・・
Bのフェラで10秒台だったかな
！ついてるからランキングがやたら後ろなんだが
TAモードをここで知ったから明日から走り込む

>>778
どんどんテンション上がってきてるね

forza3 60fps 完璧
ttp://zoome.jp/ps360/diary/406

GT5P　不安定ティアリング　
ttp://zoome.jp/ps360/diary/131

つーかFFとFRとかそんなレベルの話してないから

>>783
アドレナリンどっぱどば（棒）
で、どの車種でアンダーだと感じたの？

>>785
おまえの発言はこんなレベルだよ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:03:23 ID:CuFO9KuN
この仕様だとオンラインの対戦でもラップ更新が非常にしにくくなる
本当に最悪な仕様改悪だわ
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 23:46:18 ID:CuFO9KuN
>>712
いやそこじゃなくてランキング乗るときのはなし
思い返したら色んな車種で走ってて！ついてる１週目の方が早いのに
：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 23:07:26 ID:CuFO9KuN
つーか3の挙動は体験版で感じる限り２2より大分GT寄りに舵切った気がするんだが
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:33:22 ID:CuFO9KuN
確かに車内視点はFPS落ちてると感じる

>>786
必死の冷静アピールが虚しくなるくらい食い付いて離れ無くなっちゃったね

車種は言わないだろうなｗ

>>787
お前のレベルはID:6EiSDM6nの低レベルさと同じか

おかしいねぇ数日前は良スレだったのに

三菱の削除車が気になるなぁ。FTOモデリング見たい

>>788
FFかFRかAWDかくらい答えろよｗ

既に答えてると言うか最初の方で言及してるし

しっかり安定して立ち上がるような状態がアンダーでいいじゃんもう

>>788
なんでみんなこんなやつに構ってあげてるの？
さっさとNGにしちゃえばいいのに
アンカは見えない番号に適当にしたので気になさらず

>>788
どの車でアンダーが出たのか聞いてるのに
ミニでもオーバー出るけどな

>>796
お前みたいなタイプには正面から答えるよりおちょくった方が
冷静さアピールが空回りして面白いからそうしてるのです

>>791
そのうち元に戻るでしょ。
所で三菱ってクルマ減るのが確定してるの？

ああ、なんだ。ただの勘違いおばかさんかｗしかもネガキャン気味とかたち悪いなおいｗ
イライラするからって他にあたるなよｗ

ついでに他の車両にもあたるなよ！
なんちゃってｗ

なんちゃってｗ

30分程でＭＳハンコンＡボタン改造クラッチ
でフルアシオフ、クラッチあり
フェラで10秒台、、、
いやぁ皆早いわｗ精進せねば

クラッチ有りでやってるとではなかった、、、
気付いたのがタイムアタックでリプレイ鑑賞時とかプレイ中たまにカクってするよね
張り遅れも起きてるしなんかそんなに負担掛かってるのかな？？製品版直ってればいいなぁ、、、
プレイ中は変速時滑らかな音なのにダメージも無い
っそれなのにリプレイ鑑賞中はクラッチとシフトチェンジしっぱいした様な変な吹け上がり音が、、、
半クラの表現が無いからしょうがないのかもしれないが気になる、、、

あとタイムアタック時最初、ＭＳハンコンの気が抜けるｗスカスカ
一回ハンコンの電源引っこ抜いて挿せば直る、、、製品版直っていてくれ、、、

めちゃプレイが楽しすぎるからなおさら気になる体験版だけの不具合だと信じたい、、、

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYjpcODA.jpg

30分程で製作したＭＳハンコンＡボタン改造クラッチ
でってことで、、、

そろそろやりすぎ言われそうですね
NG入れとこ

なんかこのスレ騒がしいから豆腐の配達に行ってくる

>>801
改造てクラッチペダル作ったの？

>>802
連鎖あぼーんしてないとアンカ先でいちいち目についてイラつくだろ？

デジタルピアノの簡易ペダルをクラッチとして使えないかな
本体壊れてペダルだけが残ってる

>>804
うむ、その逃げ方が一番
軽い気持ちで手出し手火傷したな

Gはもうゲハの自分で立てたスレにお帰りよ・・・

>>802
同じiPhone使いがいるとは．．．．
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkJcODA.jpg

俺も豆腐の配達行くか

BB2Cはほんとに便利だよな。スレと全然関係ないけど。

よし、野菜の配達いってくる

>>806
工具がなければやらん方が良いが
あればめちゃ簡単

>>805
紙コップの水はこぼすなよ。



王水だから。

iPhoneいいな・・・
なぜ別の携帯を買ってしまった

さっきマジ遅えS13いたんだけど
Forza3でもコツンとやっていいよな？

激しくスレチでしたねごめんなさい
お茶配達してくる

>>815
そうなんか、まぁ俺できたとしても、他のゲームもやるからなぁ
Forza専用にペダルつけるのはな・・・
てか、Aボタンをクラッチにしたらあれか、決定押すたびにクラッチ踏まないといけないのか？ｗ

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkZcODA.jpg
なにげにユーザー多いな
そろそろ共有あぼーんが発動しそうな勢いだw

>>820
もち
でも自分で増設したクラッチペダル沢山使いたいじゃんｗ

>>798
決して確定ではないけど、現段階ではエクリプスシリーズやFTO等未発表車が結構あって不安

iPhoneのブラウザって透明あぼーんも連鎖あぼーんも出来ないの？
それじゃあぼーんの文字見たりアンカ先見る度にイラつくから効果半減だね

>>818 マジ遅えなら、とっととクリーンに抜き去ったほうがお互いにメリットが
多いと思うよ
俺ならわざわざ相手を不快にさせてしかもこっちになんのメリットもないような
ことはしないが、そのへんは生きかたの問題だから、まあ好きにしろ、としか

新しいハンコン出してくれるかなぁMSは

期待しないで待つかねぇ

なんだか荒れてるからレスしにくいな。

今日フォルツァデモ初プレイ！こりゃ楽しい（＾ω＾）
でもランク見ると、速い奴が二万人以上いる…。
おまえらにオンでボコられそうだわ( ;ﾟДﾟ)

>>823
エクリプスは確認されてる
2003年と2006が

>>825
すまんすまん
ネタだよネタw

俺は常に紳士的だぜ(ｷﾘｯ

>>824
透明はできねえな
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlJcODA.jpg

>>823
エクリプスはワイスピなんかの影響もあって
アメリカでも人気そうだから大丈夫なんじゃないかな。

自分は旧インテRが不安。なかなかカーリストに追加されないし…

三菱は2ではDLC、ユニコーン込みで14だったが
3のメーカー選択画面では11だったから減る可能性は高いと思う
ただランエボがいくつか整理されるって感じだと思うけどね
エボ6、エボ8は2車種あったのがそれぞれ1つになるとか
チューンドエボのどれかが消えるとかそんなところだと思う

>>830
あぼーんにレスとか高度なことするな

>>827
NGIDですっきりだぜ

俺もそんなレベルだし一緒に楽しもうぜぃ
俺は一人でやってもボコボコになりそうだがね...主に車体が。

>>834
どうせ俺も遅いから混ぜてくれ〜

楽しもうぜぃ

インテＲは酒井がいるから消えないと思うけどなぁ
イニＤ好きなスタッフがいるけどどの程度権限があるのか…
まぁＥＫ９収録されてない時点でわからないですけどね

>>626
秒数制限あるっぽいよ

リプレイってUSBデバイスに転送できたっけ？
なら分割する必要がない気がするんだけど･･･

やたらと流れ速いと思ったらキチガイが沸いてたのかｗ

>>828
すまん確認不足だった。

2ではGTOも驚く程乗りやすかったんであればな

今日本体買ったんで早速DEMOやってみた・・・・

ああああああコントローラー設定できねええええええｗｗｗ

アクセル、ブレーキがLT,RTでは辛い・・・・

富士見の谷は深いぜ・・・
せいぜい気をつけるんだな

イニＤ好きでもＦＦはアウトオブ眼中なんだよ

気づいたら１時間やってた。体験版なのに。
TAも面白いけど、ドリフトモード楽しすぎるｗｗｗ
でもランキングトップのポイントは異常。

最終コーナーでアウト側にコースアウトすると、
次のラップは無効になっちゃうのね。
まぁ、コース外から加速してアタックラップしないようにする対策か。

>>837
低排気量で回しまくる感覚ってのは外人には無い感覚なんじゃないかと思ってる
大排気量大パワーとか好きそう

834

俺もデモのミニがペコベコだよ（；ω；）

ソフト出たらS13のNAで峠を走り込もう。
楽しみ過ぎる！

以前うｐされていたトレノが走ってる細い道の峠と富士見って別物だよな？

別物のわけがない

>>831
公式フォーラムの確定リストより俺のが速い
旧インテR
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org201193.jpg

>>849
携帯だから画像小さくて分かりづらいけどアキュラの丸目じゃないよね？

じゃないよ

インテＲも収録されてよかった
あとはＥＫ９が収集されれば文句ないんだけどなぁ

>>849
ありがとう！安心したよ…

これで我が家のクルマをゲーム内でも楽しめる…。

>>853
いいなぁ
自分の愛車のレガシィB4（BE5）も出れば楽しめるのに…

軽も出して欲しい。荒れるか？

EK9の収録より、EP3が無くならないことを祈るわｗ

アメリカは軽自動車走れないからキツイかもね
スマートでさえでかくして走らせてるくらいだし…

>>855
それは洋ゲーに求めるのは無理と思って言い

>>857
マテ、スマートは普通にアメリカで売ってるぞ？ｗ
1000ccベースでちょっとボディを大型化させた仕様だけどね

ツレがホンダの軽のバモスに乗ってるから出してあげてください

>>859
だから　でかくして　と書いてますよ
海外は事故したときのダメージ関係で軽は走れないんですっけ？

コースと不死身走れればいいよ。
当たり前の車ばっかりより、意外性のある車で走行したい。

>>861
スマートでさえ隠して走ってる、に見えた
こっそり裏道でテストしてたんだフーンとかオモタｗ

そういえば今回もホイールの種類でPIかわるのは残念
ホイールはPI調整に使えってことかね…

フェラーリとかいらんわとおもってたけど
新トレイラーの動画みたらやっぱかっけー

>>863
そう言われてみれば…ｗ
分かりづらかったですorz

ホイール白にぬれるかなあ今回
でもこういう痒いところに手を届かせるのはT１０は苦手なようだ

>>867
クロームにもできるみたいだから可能かもね

ストックカーって海外の雑誌のスキャンしか情報無いね
入れてみましたって程度？
Forza2でNASCARペイントしてた人たち嬉しいだろうな

ガリガリ君の作者はForza3の為にリハビリ開始したらしいｗ
住職も復活しないかな〜

>>861
ゴメン読み違えてた
走らそうと思えば可能だと思うけど、労力とコストを考えたら合わないってだけじゃないかな？

書類から何から用意して、車体価格の何倍を掛けて軽自動車走らせるのはそりゃそれで粋な気もするがｗ

>>863
ソレダ！w

軽自動車は強度に問題アリだよね
たまたま事故に居合わせて、軽とドイツ車だったんだが、ドイツ車カスリ傷、軽グシャグシャ。
あれには正直恐怖を覚えたね
それ以来軽には乗れなくなってしまった

重さが違うんだからPI変わらないとダメだろ＞ホイール
俺はPI調整の微調整は基本タイヤコンパウンドだったんだが、違うのか？
ホイールは見た目とかメーカーがあるから、最初に決まるものの一つだ
タイヤは見た目かわらんし、微妙にある性能差も少なくともスプリントなら
それほど気にならんし

ナニコノススミノハヤサ

前がない軽とかは恐ろしいよな
せめて１０００にしたい

でも三菱のiはいい

>>872
軽は長距離辛いわ
まぁ事故ったときのこと考えると自分は軽には乗りたくない
金がなかったときに税金とか維持費安いから乗ってたけど、今更乗る気にはなれない…

>>870
そういう考え方もあるんですね
自分はアメリカ＝ハイパワーってイメージしかなかった

アメリカ人はまっすぐ走るかオーバル走るしか脳が無いはずだ

>>873
自分はずっとホイールで調整してました
タイヤはずっとAVON

>>867
公式のセリカの画像は白のホイールっぽいけどどうだろう？
http://cdn.forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_3_Most_Wanted/FM3_Celica_7.jpg?n=6485

>>880
微妙だな・・・銀にも見えるけど・・

>>875
ｉの存在忘れてた
最近走ってるの見かけないなぁ…
まぁ今回は日本のコンパクトカー収録されてるだけでもうれしい

またSS�UセリカをFR化せにゃならんのか・・・
トヨタさんよ なんで四駆モデル出さなかったの？

>>876
俺は軽で高速乗ったことないから分からないけど、ホイールベース短いからピッチがすごそう
個人的に自分で乗るならゴルフあたりかな
新型の静穏性は異常ｗ

直進安定性のなさが異常。
初代キャロルで下り坂使って120km/h出したら、浮いてるみたいにフワフワして怖かった。
軽で無茶はすまいと思ったよ。

120キロ出すのが基地外だろｗ

>>884
車種によるだろうからわからないね
ラパンに乗ってたけど軽はとにかくうるさいし結構踏まないと速度出ないから疲れる
馬力低いからしょうがないけど
気にならない人がうらやましい…

あ、初代つってもオートザムの方ねw
古いのはさすがに乗ったことない。

>>885
初代ならわからんでもない
ラパンだったけど140でメーター振り切った辺りから恐すぎる
ハンドルめちゃくちゃ取られるしFFだから余計に…

東名通行止めのとき、中央回ったけど140以上出なかった

>>841
トリガーの感圧がいいのか強弱がつけやすくていい感じになるよ。
ＰＳコンに慣れてるだけだから違和感があるだけかもね。

いやだ．．．なのこの犯罪告白スレ．．．

つーかマジでオンボ視点の時の左右はどうにかならんのかね
俺は斜め45度が見たいんだが90度向かれてマジで焦る

あとSDのテレビだと助手席側のサイドミラー見えないんだが
PCモニタとかだと見れるの？

PCモニタじゃないが普通に見れるぞ

>>893-894
いろいろ動画見た感じだと車種によると思う

てか3画面揃えようか迷ってるんだけど19インチじゃ小さいよね？

>>895
PCモニタが19インチだけどすごい縦が短く感じる
せっかく揃えるんなら24がいいよ
値段も特別かわらないし

>>894-895
正直すまんかった
コントローラー変えて試してみたら普通に斜め向けたわ

今まで何も気にならなかたから見落としてた

早くNatal出ないかなぁ。
視点変更、フェイストラックして欲しい。

最初の左ヘアピンとか、右ハンドルのランエボだと気にならなかったけど、
フェラーリにしたら、インの先が見えなくて困るわ。

鈴鹿
http://www.taxigamer.com/Xbox_360/Forza_Motorsport_3/72671/video/423/Gameplay_Lamborghini_Murcielago_LP640_on_Suzuka.html

>>896
ありがとう！
液晶安いな
サイドとか安いのでいいと思うし

>>899
きれいすぎてふいた
なんだこれ・・・俺たぶん廃人になるわ。
楽しみすぎる！

初めてForza2のオンやってみたんだが
なんだあの超機動は･････
バシュン！バシュン！って音が聴こえてこないのが不思議だった

>>841
> 今日本体買ったんで早速DEMOやってみた・・・・
> ああああああコントローラー設定できねええええええｗｗｗ
> アクセル、ブレーキがLT,RTでは辛い・・・・

おいおい！！このゲームでトリガー使わないで、何が面白いんだよ！
微調整できないボタンとかゴミよ、ゴミ。
慣れろ！コレこそが初代Xboxの頃からのレースゲームの醍醐味だろが。

>>894-895
運転席側が車種によってで、
助手席側は絶対に無理
じゃねーの？

ウチはHDテレビに1080iだけど、MINIだと運転席側見える、R8だと運転席側も
見えないって感じだったぞ。

Forza Motorsport 3 19/20 (OXM rate)

惜しいなｗ

>>841
おいおい戻りの強いトリガーで微妙な強弱をつけられるのが箱コンの強みだろうがｗ

>>903
あ、そうそう
助手席側は見えない

画面追加せんとなぁ

一番気になってる車種のひとつがｷﾀｰ
Aston Martin DBR9 #008 Bell Motorsports
http://forzamotorsport.net/en-us/car_of_the_day/aston_martin_dbr9_008.aspx
カラーリングがアレなので塗りなおしだな・・・ｗ

　　何　度　や　れ　ば　気　が　済　む　ん　だ　！
　

　　　　こ　の　恥　知　ら　ず　な　開　発　は


◆GT5批判のファンボーイはForza3のプロデューサー
ttp://blog.livedoor.jp/htmk73/archives/291316.html?1254249158#errors

ファンボーイの妄想の事か

最近そのアフィブログの宣伝すごいな

>>907
007のオレンジのラインのあれじゃないんだ・・

>>911 もしくはブリティッシュグリーンのルマン仕様だよなぁ、普通
まあ塗るからいいけどさ
2だとDB9はタイム的にアレだったからなー
高級クーぺのモディファイが最近好きな俺としてはDB9RとかSC430あたりが
すげー楽しみだ

DBR9は3つ入るのかな？
ガルフカラーのは動画で確認されてるし
Forzacentralだと06年のも入るっぽいし

SUVでBMW X6M収録されてたら最高！

ふとクラッチ切って滑走してみた。エンジン音無いと氷の上走ってるみたいでキンモーww
タイヤのロードノイズが小さすぎてほとんど車内で聞こえないから不自然な感じするんだろうな。

って書こうと思ったら俺が風切り音かメカノイズだとばっかり思ってたサーーって音がロードノイズだったみたい。ｗ
でもあれがタイヤの転がり音だとすると風切り音とか聞こえてない事になるしな。どうなんだろ。
（オーディオオプションのカテゴラズが正しいなら）

>>908
ファンボーイの被害妄想すごいなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=5Y-9q25y4Eo&NR=1

これなった奴いる？横転の過程でこうなったのかな。
こっから自力で復帰できないっぽいし･･･対戦でなったら致命的じゃね。

金ないし2画面で十分だろと思ってたんだが、右ハン左ハンがあるんだった
3画面まで増やす金ないしどうしよう(´･ω･`)

対戦で横転したら復帰が可能だとしてもタイムロスという意味で致命的だよ

>>919
他の奴が横転するかもしれないから、まだ可能性はある
それにレースが終わるまで埋もれたままなのと、走ってられるのとは大分違うと思う。
製品版でもこのバグ確認されたらパッチ出して欲しいな･･･

次のテンプレに公式フォーラムの確定リストの追加をできればお願いします
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/2972189.aspx

速報まとめサイトにこんなのが落ちてたぞ。

・NeogafでGT5批判をしていたMS社員はForza開発のTurn10所属だった
http://blog-imgs-35.fc2.com/h/o/k/hokanko3/turn10.txt

やることがえげつないですなｗ

Rクラスの一部じゃなく、全車種にペイント出来るのは確定？

あと２ではあったのに、３で無くなってる車種を発表して欲しい

車の上に名前出した時の赤い文字がでかすぎるし赤もうざいな。
2みたいなのなら良かったのに

>>923
全車種ペイントは確定
市販のR35が収録されてれば全車種じゃないかもしれないけど

消えた車種は不明だけどチューンド系がいくつか消えるみたい

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>>926
それって、webブラウザで見てる情弱の情報しかないってしってる？
で、
WEBで他社の批判を匿名で繰り返す開発者の話は君たちスルーなの？

>>915
音が周囲の車の影響を受けないからロードノイズなのかもね

他社の批判つーか、「GTおせー、Forza3できたよ、ゲイツ最高」って言っただけ
らしいがどーなんだろね
批判といえば批判か？ｗ
情弱なんで原文は知らないが

批判してる奴で原文知ってる奴なんて殆ど居ないだろ

ゲハで必死に工作してるヤツに相手しちゃいかんよ

いや、原文も知らずに貼りまくるアホは存在せんだろ？
で、どうなんだ、なんて書いてあるんだ？＞qMJDAod3

全車種わからないと消えたものもわからないからな
Proto Motors Spirraはメーカーの項目自体なかったから
これは消え確定と言えそうだけど

Forzaに風切音はもともとなかったと思うが

何が消えたかんなんて言われるまで気づかないだろうなｗ

この期に及んで箱○にしがみついてる連中の信仰心は伊達じゃないぜ！
都合の悪い情報はSHUTOUTだ！
頑張れ〜！

>>936
んじゃお前でいいわ、>>932頼むわ

都合の悪い情報はSHUTOUT以前にその情報がわからにゃ反応しようが無いんだ

だなぁ、原文みないとなんとも
見たところで俺らにはどーしようもないがｗ
T10の中に馬鹿が一人混じってたんだね、くらいか
それでゲームが良くなったり悪くなったりするわけでもないし

海外だと、SCE（ソニー）の社員がHALO3のWiki荒らしたので有名だなｗ

ググるとすぐ出てくるヨ

http://www.n4g.com/News-402287.aspx
http://www.n4g.com/ClickOut.aspx?ObjID=402287
はい原文

GTもフォルツァも嫌いなゲームじゃないけど、こういう事をやっちゃうチームは駄目だと思うな。
まじで。
そういう部分無視し続けるフォルツァマニアもどうかと思うって話さ。
批判すべきはちゃんと批判しないとな。
Turn10も公式にちゃんと対応しないと、ソフトハウスとしての見識を疑われるよ。

ちなみにN4Gで5番目に活発なトピックになってるよ。

リミテッド予約出来たっ！

わかったから一日でも早くＧＴ５が出ることを祈っとけよｗ
制作者の性格なんざゲームするのに何の関係もねえ

>>940
�d。一行目は行けたが2行目は開かんな・・何を言ってたのかが見えないけどもちっと待つわ
批判すべきは批判はしてるぜ。例のギフトカーの件でも
cheははしゃぎすぎだという流れだったはずよ、ここは

ただ言われてるように「GT5はよだせよ！くそったれが！」だったら
「自重しろよ」ぐらいにしか批判しようがないだろ

>>940 下のが原文だと思うんだがなぜかリンクたどれないから、短いもんだったら
ここに原文コピペしてくんね？

あと「マニア」はどうするべきなんだ？いまいちわからん

ちなみにＮ４ｇってのは向こうのゲハな

>>740
上のは原文ではないな

>>940
開いて読めたんだが、例のT10関係者がなんていってるのかの記述が
見当たらん・・・・

>>944
長いんだけど2つめのリンクの原文。途中のリンクはどうやら切れてるらしい
Infamous GT5 Neogaf Microsoft Fanboy Poster Actually Works For Turn 10
September 28th, 2009 | Author: Torrence Davis
I got this tip from Bitbag fan Pixelsword. If you haven’t heard, someone from Microsoft was posting on Neogaf about Forza 3. A Neogaf
admin pointed out that
the poster had a Microsoft email address(I didn’t agree with this tactic as information on users is supposed to remain private).
Pixelsword posted in his N4G
blog some info that leads back to this poster actually being a Turn 10 employee. You can follow the email after the jump. I find it
funny that devs are using shills in forums. Nothing wrong with that. Pixelsword the internet detective? I think so! Thanks for the tip
bro!

Okay, I posted this in my blog, except that I left the URL information out for his personal pages because I wanted you to look at
it because these links have
his actual name and the last link is a private link that has a pic of his daughter. but the ramifications of the link suggests that a
Turn 10 employee was
talking up smack about forza as a regular “fanboy” and not involved in the process.

Here’s the story if you haven’t heard about it:

http://www.n4g.com/ClickOut.aspx?ObjID=400070

- The poster on Neogaf was named RandomXTX, he works at Microsoft

From there I went around and found him on youtube:

- RandomXTX is also a name on Youtube with a video of a person who won a horse’s head.

http://www.youtube.com/watch?v=wPPSYQH2O2A

- If you play it through,

a. @ :15 you see the distinguished gentleman who won the head raise his hand with the horse in hand.

b. You see the guy nodding in the video while the devs on stage talk to the winner as the person who won the horse, and if you watch
around :22 the person
onstage says “if you put it on e-bay, we’ll know” to which the person nods his head in response to the statement.

So RandomXTX was in the video according to himself stating that he won the horse’s head.

So from there, if you pause it at :23, you can see his face fairly well.

Okay, keeping his face in mind, going from there, if you do a little snooping you can find his page on live.com

(I posted in my n4g blog)
http://img3.imageshack.us/img3/4206/step1jf.jpg

Actual link:
http://cid-4dd1f339de4c78a7.profile.live.com/details/

To which it states he works at Microsoft.

じゃあ下のも問題の原文じゃねーじゃん
まあ何言ったかしらんけど、匿名で掲示板に書き込んで身元割れるとか馬鹿だなぁ、とは思うな
それでファンがどーすりゃいいのかはいまいちわからんが

仮に他のスレで出ている「GTおせえよ、Forza3出ちまったぜゲイツ最高！」
だとして、俺らにどんな反応しろ？って感じだが。
「おまえｗ自重しろｗ」
ぐらいだろ

ネガキャンしたければなんでもいいんだよ、
もう面倒だからスルースルー


富士見のデモBGM気に入ったけど原曲名しらんぜ
体験版だとノンボーカル版が入ってたが

次スレ
【XBOX360】Forza Motorsport総合119【10月FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1254130829/

日本人馬鹿にされすぎﾜﾛﾀ

ごめん、間違えた・・・

次スレ
【XBOX360】Forza Motorsport総合119【10月FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1254257464

>>952
誘導できてねぇ
そのURLはこのスレ自体のじゃねぇかｗ

>>955
すまん、すぐ気がついたけど連投で規制された・・

>>956
いや、別にいいんだ。
乙

T10は何でこれだけシムとして力いれてるのに、３で新型ハンコン同梱版とか出さないのか
あのハンコンで満足してるわけないと思うんだが、それか、ファなテックのやつを、
MSにもっとサポートさせて安く大量に売らせるとか、まったくデバイスに対して動きがないのが不思議だ。

ポルコンレビュ動画
http://www.youtube.com/watch?v=XnfIwh3TjyI　　　part1
http://www.youtube.com/watch?v=k5LOAhD8jrQ　　　part2
part3は明日の今頃予定
本人がfm.netのフォーラムで直接質疑応答してるんで興味ある奴はどうぞ

>>934
ヘッドフォンだと若干聞こえて、エアロかウインドウ破損すると音量上がったりした

ポルコンかっけえなぁ

>>926
ゲハでやれゲハの工作うるさい癖に当の本人達がゲハズブズブっていう間抜けさが笑えるなｗ

>>962
このスレの住人がゲハ板を見ちゃいけないのか？

ゲハの論争をこの板に持ち込むなという話と違うの？

まぁまぁ見てても持ち込まない人ならいいじゃん
問題はゲハにすっかり染まってそこかしこで煽ってるヤツだけで

ゲハ民なら専ブラ使いそうなものだけど
IEでゲハ見ながらココ見てるってのがいまいち理解できないw

>>965
Jane Styleでも見られるよ

どうした

梅

ハンドル左右どっちも設定がある車種はどっちハンか選べたり…しないよな

ゲハから湧いて出た荒らしって専ブラ知らないのかってぐらい足跡残してくよね、そういえば

>>969
ないだろうねぇ
特に今回からはコクピットビューもあるから
左右のヴァージョン違いを全車種に用意するのは
骨だろう

シルバー開放って明日から？？

>>971
単純に左右反転も出来ないしなあ

うめ

プロジェクター3台使えば、
ディスプレイと違って枠が邪魔になることもないな。
720pの製品なら10万しないし意外と現実的じゃないか？

金銭面がクリアできてもスクリーンの設置場所、
スクリーンとプレイヤーとの距離で広い部屋が必要だろうから
一般的な日本家屋じゃ難しいと思われ

>>975
スクリーン３つ置ける環境があるのはめずらしいんじゃ

>>975
ディスプレイ角度0度で真横に繋げるならアリかもしれないけど、
30度とか45度での設置は考えたくもないレベルの手間がかかりそうだな

>>978
影が…

>>979
影は消せるだろう
最悪、少しオフセットした方向から投影して歪み補正で帳尻合わせればいい
邪道ではあるけどｗ

>>959
箱開けるときの深呼吸しろ、リラックスしろ、まだだ、GOGOGOフイタｗ
あれマジであるの？

デモなんか違和感あると思ってたらレース中BGM流れてたんだな。ようやく気付いて切ったらしっくりきた。　

ハンコンは何でロジ対応させないんだろうなって思う
G25持ってて箱持ってる奴を取り込めないと思う
G25買うほどならばPCでレースゲーやってるし
ps3でGT5pもやってる可能性もあるってのに
マジで何考えてるんだろうと思う・・・・

G25じゃ振動機能付いてないからだめじゃね？

>>983
認証チップを搭載してないから無理。
では　なぜ発売しないのかは
・MSのFFB問題
・ソニーとの契約
・MSが許可しない

などが考えられる。

MSがじぶんとこのハンコン売りたいからじゃね？

>>527
ﾏﾁﾞで!?良かった早目に決断して
昨日の20時に届いたよ

地味にこっちが埋まらないｗ

>>981
あれはﾏｼﾞで書いてあるよ。
うちのやつ開けたときﾌｲﾀ。

>>989
ちょ、S付きもう届いてんの？
フレで頼んだ奴まだ誰も届いてないんだが…

是非レビューを！

前にいたS無し買った人じゃないのかね？例のつべ動画はタイトルにβ版ポルコンって書いてあった気がするし

スレ速い、梅

新スレあるし、早めに埋めるべきかと。

ポルコンでFM3
クラッチがアナログ反応して
ABSやペダルの振動が対応してて
シフトがいい感じならほしい

うめ

梅

馬

鹿

1000まじかなのに埋まらない不思議なスレだなｗ

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。