【XBOX360】Forza Motorsport総合117【10月FM3】

※体験版配信中※

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2　日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza2 画像アップBBS
http://forza.game-host.org/

・質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！
◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/
◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/
◆過去ログ
http://racesim.web.fc2.com/

【XBOX360】Forza Motorsport総合116【10月FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1253873183/l50

乙

■関連スレ
Forza2 チューニング道場 3コース目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1228362676/

【Xbox360】Forza2 オークション議論スレッド 11
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1249883279/

【XBOX360】Forza2　ペイント評論スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

【XBOX360】Forzaでﾄﾞﾘﾌﾄ Vol.8【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1248239820/

【XboxLive】Forza2オークションスレ 41台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1210495965/

■対戦告知
【XboxLive】Forza Motorsport 18Lap【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1209986339/

テンプレって１だけじゃね？

◆公式特設サイト
http://experience.forzamotorsport.net/

◆公式レビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm

◆土屋武士インタビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview14.htm

◆田中ミノルの勝手にドラテク講座
ttp://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

◆西川善司の3Dゲームファンのための「Forza Motorsport2」
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

乙〜♪

テンプレ終了

前々スレ立てる時に事故でテンプレが貼れなくて無くなってたそうです。

乙!!

乙。なるほど。
外部サイトだらけだから規制くらったのかな。
●持ちでも貼れなくなるからな・・・

スレの流れはえーよ、朝見たときは115ぐらいだったぞ。

1乙


もうタイムアタックやめようかな・・・
トップ30以内まで来たけどなんか10位から1位のタイム差ありすぎて(´･ω･｀)

乙!

乙
T10はシビックを全世代いれとくよーに。

ガムテープデスマッチですね
わかります

30位あれば十分だろうｗ
ランキングのタグみても、それくらいなら2ならベテランの上のほう、というかレジェンドクラスだ
つかミニのギア比このコースだとストレスがマッハだなｗ
俺だけ3速いじらせてくれれば100位入れるのに

30位内とか何それこわい
4000位が精一杯です

>>1
乙

スレの流れはやいｗ

俺なんて9800位だぜ(´・ω・｀)

昨日死ぬ気で走って80位まで行ったのに今日見たら150ぐらいまで落ちてるｗ
本当にみんな速過ぎです

ドリフトは100位以内まで来れたけどタイムはきついな
150位以内までは来たけどラインがよく分からん
ライン表示はしない主義だしあてにならないし
リプレイ見れたらいいんだけどな

>>20
俺はお前の言っていることがよくわからない

>>15
2だとビギナーだよ。
オンキャリじゃ毎回ビリっけつ・・・
いやほんと1位の人意味がわからないくらい最終コーナー立ち上がりが速い。
俺もミニやろうかな、音かっこいいよねｗ

>>19
俺も昨日200位ぐらいだったのに今日の夕方みたらゴボウ抜きされててうなだれたｗ

いまこのランキングで30位入って2でビギナーとかイミフすぎるだろｗ
どんなアップグレードしてんだよ

前ｽﾚ>>972 お前、典型的なgdgd面倒な奴だな。さっさと本体買って体験版やれよ

DLした富士見街道の動画を繰り返し見てしまうぜ・・・

リプレイのカメラワークの種類半端ないな。
100種類以上あるじゃないか…

一番初めのヘアピンの入り方が難しい
ブレーキライン表示した場合オレンジ色くらいで回れる？

>>22
お前・・・多分特定したぞｗ
見た感じ真面目に2でTAしてねぇだろ

>>22
嘘はいかんよ。３０入っていて２でビギナーって・・・
冗談にもほどがある。

それよりポルコン日本発売もあるってさ。

>>29
kwsk

>>26
カメラの一覧見て吹いたｗ　やりすぎだろｗ
http://www.neo2.jp/games/forza3/camera_angle_list.shtml

>>30

ttp://www.neo2.jp/games/forza3/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=31;id=#31

>>32
どうも
ﾖｸﾜｶﾗﾝかったけど、日本で発売するなら絶対買うわ

>>27
ヘアピンは進入よりも脱出が重要かな。
上手く速度を乗せてやればそのあとの登りでかなり差が出る。

レースゲー初心者だけど、巻き戻し機能がマジでうれしい
Forza2ちょっとだけやったけど、すぐにコースアウトして最初からやりなおすのがめんどくさかったんだ。

無限にフラッシュバックはマジでいいね
ここはコードマスターからパクってよかった

>>28
失礼な！お前に俺の何がわかるっていうんだ？

大体特定出来るわけないだろ、フレじゃあるまいし。

>>29
いや嘘じゃないんだけど・・・
てかポルコン！！
ついに脱パッドするいいチャンスが来たぜ。

ところでこの手のゲームやる人って
ライトの形見ただけで車種わかっちゃう人ばっか？

>>31
これで多種多様な動画が作れるのか…ｺﾞｸﾘ

自分としては、GRIDのような迫力満点リプレイの方がすきだけどこっちも色々凄いｗ

>>38
んなこたーないｗ



・・・・・よね？

>>38
テールの方は無理だ

どうにも取れるコメントだなぁ
アジア展開はfantec次第だからうちとしてはなんとも言えないって感じ

３６０で使えるハンドルコントローラについてまとまっているとこないですか？
何があって、どれを買うべきかわからない。

>>34
確かに立ち上がり重要だけどそれより減速終えてアクセル入れ始めるポイントで
いかに車の向き変えられるかが大事じゃないかな。
>>27
スピードはトップ連中のゴーストが参考になるよ。

FORZAのリプレイのカメラ位置って現実で撮れる位置ばかりだよな
GTみたいにどうやって撮ってんだよｗって位置からのカメラも入れてくれても良いのにな
リプレイなんだからかっこよく見たいからいろんな位置からのカメラがあったほうが
バリエーションが増えて見せ方も変わってくると思うのに

>>43
選択の余地なし
6万まで出すならポルシェがあるけどw

>>43
日本だと基本的には純正しか選択肢がない。
個人輸入をすればFanatecの911も視野に入る。
それだけなのでまとめも何も…

>>45
それ狙って失敗して大ブーイングだったのが2のリプレイじゃね？
3体験版でも不思議なカメラアングルいっぱいあるお。

>>48
不思議っていうか、「ヘリコプター」って視点が解せんｗｗｗ

もっと高高度からカメラマンの手ぶれありで映してくれるのかと思った

>>48
お、ほんとに？
俺はシルバーだからまだ3の体験版してないのよ
それ聞いて余計にｗｋｔｋしてきた

ハンコン＆アシスト全オフでForza3の体験版プレイしたけど挙動がおかしいな。
一番気になったのは、ステアリングの入力に対する車の応答性がとてつもなく悪い。
70〜80キロで左右に振っても、３テンポぐらい遅れて応答が返ってくる感じ。
また、サスと車が変な力で路面に押しつけられてるような感じと、何故か直進性が強すぎてドアンダーすぎる。
体験版用に乗りやすい挙動にあえてしてるのかもしれないけど、この挙動で製品版来られたら興ざめだな・・・。

ヘリコプター（近）とか俺にはついていけないセンスだぜ・・・

>>47
Fanatec Porsche 911ってPC、PS3でも使えるのか
これ一台で全部って最高じゃないか

>>53
箱対応がこれからじゃないか？
対応は箱とPCでしょ、多分

>>53-54
911 turbo-Sは、Pure Edition以外の通常版と豪華版は箱、PC、PS3の3機種対応

>>50
それはもう車体を舐めまわすように色んな角度からあるぜ。
俺のお気に入りカメラは・・・・・おっと楽しみを奪っちゃイカンよな。

>>52
富士見のトンネルにもヘリコプター進入してくると俺は予想する。

TGSで谷口さんと話せたので少し報告

リプレイ動画
・30〜60秒のリプレイ動画が作成できる
．720pのwmv(解像度は選択できる)
・Webにアップロードする形でXboxとPCから見ることができる
．アップした動画は見た人が五段階評価をつけられる
・ビュー数や評価からクラス別のランキングなどを実施

ペイント
・グリッドラインのある平面上でペイントできる
・それを車体に貼り付けられる

>>56
ワイヤーが車に引っかかってパイロット涙目ですね

ランキングちょっとやったが1分2秒台で7000番台かあ
1位と4秒差以上あるってどんだけお前ら速いんだよ

>>57
聞き込み乙
クラス別とは普通に車のABCってこと？

>>51
そうか？同じ条件だけど、２と大して変わってないよ

>>47
個人輸入ってできんのかね。日本は対象国になってないんだけど。
個人輸入できるんならアジア向けの発売待たずに買ってしまおうかなと

体験版でチューニングいじれると思ったからショックだ。おれも挙動がへんに感じた。コースが微妙なのもあるかもしれないけど

>>62
個人輸入の方法まで書いてくれてる人がいますよ
http://www.neo2.jp/games/forza3/column_forza3_porsche_911_order.shtml
http://blog.dewbow.net/?eid=841466

>>60
そう言ってた
憶測だけど、車別とかコース別とかもありそうだよね

>>64
どもども、人柱になってみようかなと

>>51
そのレス読んだ感じだと遅延してるみたいな印象だなあ
モニターなに使ってるの？

ある意味このデモのスコアボードがforza3で一番競争激しいかもな
条件ほぼイーブンだしプレイ人口多いし

>>51
俺も第一印象はアレッ？って思ったけど、ちょっと走りこむとよりリアルになったと感じるよ
デモ車のセッティングが安定志向なのは確かだけどブレーキングドリフトもちゃんとできる
2みたいにヒラリヒラリと向き変えられるのも気持ちよかったけど、3の挙動もアリだなと思った

>>51
挙動がおかしいというかForza2は逆にオーバーステアが強すぎる感じがしたけどな
それから考えてもForza3はマトモになってると思うが

>>66
到着したらレポよろｗ

>>65
なるほど・・・
なんかすごく楽しめそうな予感。

タイヤカスの汚れやすさは2と比べどう？

３の挙動はマイルドだよね
２はハンコンだとドリフト難しかったけど３はハンコンの方がやりやすい

>>73
お前さん、配信日から何回同じ事聞いてるんだい？

>>34
>>44
なるほど次の坂でスピード出るような感じかな
ゴーストみても偉い膨らんで入って体勢を早く整えるかんじかだし

ここ以外でタイム稼げそうなのはヘアピン後の坂の上のカーブくらいだし
もう少しのばしたいね

ＤＬＣでいいからリプレイ機能の強化版を出してくれ
贅沢はいわない
任意のラップにボタンひとつでジャンプできる機能があればいいんだ・・・頼むよ
そんなに技術的に難しいことなのか？

>>76
意外に坂→左→緩い右直後の左コーナーがくせ者だったりする。
パッと見ちょっと圧迫感あるし途中で激しい凹凸があるから減速し過ぎになりやすい。
実際はバンク角が結構ついてて見た目以上に速いスピードで抜けられるコーナーだったりする。

トップのゴーストにこのコーナーまでビッタリ付いて行けるようになるまで俺は↑に気付かずかなりタイムロスしてたorz

バンク相当きついね、あそこ
うまくアウトの縁石まで綺麗に膨らんでいけるくらい踏めると
タイムが跳ね上がるね

クラスメートにR8ドリフト世界ランク14位がいる
12万人中だったかな

http://www.youtube.com/watch?v=6L-_eIQ8Dbk
ダメージ表現は包み隠さずありのままを公開することを希望している
GRIDのダメージ表現はショッキング映像かもしれない
高速道路上ハイスピード領域で、もし危険回避できなければどうなるか…と自制心にもなっている個人的に貴重なソフトだ
ゲームユーザーはダメージを割り切った上でプレイしていると思う
自動車メーカー側の新車販売促進においてダメージ横転表現はマイナスイメージと評価され出来れば避けて通りたい方向だろう
有名タイトルで影響力の大きいソフトほど自動車メーカーとの交渉に難航していると想像する。日本製ソフトは特にハードルが高そうだ。ユーザーが好まないかもしれない
少しでも可能性のあるForzaに期待している

リプレイのカメラが増えたのは嬉しいんだが、ほとんどが車体に固定されているのが
残念だ。

背景一枚絵ってマジか

>>81
買おう買おうと思って結局買ってないんだよなぁ＜GRID
思い切って買ってみるかね

ボリューム結構あるっしょ？

最遠景が一枚絵じゃないレースゲームって存在するの？ｗ

ATで世界トップ10の俺通ります

>>84
ForzaやGTが好きならあわない木もする
GRID、Dirtは路面を感じないという感じ
デモやってみては?

>>87
一応デモはやってみたわ

只、何というか体験版でギリギリ何とかクリアできたって感じだったから
本編かなり難しくなってそうだなーって思ってて足踏み状態だったんだわ

>>88
GRIDにはGRIDの走り方があるから、FORZAと同じ感覚で走ると逆に遅くなるかも（コーナーによっては
アクセル全開で曲がれたりするし）
なので、あまりやり込むとFORZAやるときにリハビリが必要になるかもｗ

車に興味ないけど楽しめますか？

俺もそんなに興味無いけど2は楽しめてるよ

>>89
ぬぅ・・・悩むなぁｗ
えぇい購入リストに追加だクソっ！

色々とありがとうね、参考になったわぁ

今GRID買うならSHIFT買ったほうが断然いいと思うわ

コースがなんとなく間瀬サーキットを彷彿とさせる。結構曲がっているバックストレートとか
ベストラインわかりづらい最終コーナーとか。絶壁だし。

リミテッドエデションもうどこにもないかな 情報希望

>>95
GEOのオンライン

>>90
車好きと車に興味のない人が共存してる不思議なレースゲーム
アニメとかのペイントにも興味がなかったら、地味でつまんないゲームだと思う

んなことねーよ

>>90
やれば興味がわくかもしれんな
俺もレースは興味ないけど、ドリフト面白そうだから買おうかと思ってる

リプレイのカメラがすごい増えたのはいいけど、なんていうかセンスのかけらも感じられないのはどうしたものか。

ほとんどが車に近すぎて実用性に欠けるからな
任意にカメラ引けたり出来ればまだいいんだが・・・。

>>81
まあGT5のダメージ表現は爆笑ものだったな
最初新手のギャグかと思った

Forza2でやっとレベル50になったのはいいけど、クルマを買う金が足りない；

漏れもクルマにそれほど興味ある人じゃなかったけど、Forza2やりこんでクルマ欲しくなっちゃったよw
あとウチの近所（都内）は外車持ちが多いから、そういうところに自然と目が行くようになった

>>96ゲオオンラインってちゃんと発売日に届くの？

>>90
俺の箱フレは車に全く興味が無かったが
FORZA2始めてのめり込んで
今では実車の33Z買ってイジってる

>>101
ＸボタンorＡボタンで角度変わったり距離変えたりできるよ。

画面上に説明無いから教えて貰うまで
分からんこと多いな
レース結果のマークもよく分からんし

まあその辺は体験版ということで、しょうがない。
製品版になりゃ取説もちゃんとしたのがつくだろうから、我慢だな

何かスレのみんなから張れと言われている様な気がしたから張り
http://response.jp/issue/2009/0926/article129962_1.html

フォルツァエアロのｲﾝﾁｷﾁｯｸな性能はそのままなんだろうか
そこはやっぱり押し付けられちゃうのか
好きなエアロ貼って数値だけを変えたい……

俺、パッドでもハンコンでもプレイするんだけど
キー配置変更が出来るか出来ないかの情報もまだ出てないし、不安だ〜

>>50

>FORZAのリプレイのカメラ位置って現実で撮れる位置ばかりだよな

え？2のリプレイが？？

>>112
そっとしておいてあげて。
多分、3の体験版どころか2も見た事無いから。ｗ

富士見に続き　イロハきたーーーーーーー
http://www.nicovideo.jp/watch/1244522087









これくらいの道幅がいいねｗ

>>114
抜けずにパレードランで終了しそう

つっても富士見も結構狭いと思ったが

ランキングのマークはアシスト有りなら付いてるんでしょ
半月は２段階のアシストがあるやつ

>>114
富士見、現実の峠道に比べたら道幅広いけど
ある程度ないとつまらないよ。
ぶつからないように走るとなると
ものすごい超低速になるし
制作サイドもかなり悩んで今の幅にしたと思うよ

>>117
はげどう。
地元にそっくりな峠道あるけどあのくらいの道幅な所もあるし
あんなもんだと思う。

「リアル」の問題はいろいろなレベルで
繰り返し論争になるけど
俺の立場は一貫して
なんで「現実」ごときに従わなければならないの？
ですね、あらゆるレベルで

TGSで試遊するとForza3ステッカーもらえるよ

ゲームとしてのおもしろさ優先で全く構わないな
リアルっぽい物は求めてるけど、ガチリアルは求めてない
その辺の塩梅でforzaは俺に凄く合ってる

まぁ、それとは別に車1台でギリギリみたいな峠はあったらあったで面白いな
現状じゃ縛り入れないとオン対戦じゃ使えないが…
仁D厨のTURN10なら先行、後追いルールとか平気で入れてくれそうだけどｗ

>>121
先行後追いは普通にあるだろうな
最近の他のゲームでもあるし

リアルさ、っていうかリアルっぽさだな

プレイしていて、リアルだと感じる事ができれば
それはプレイヤーにとってはリアルだ

そのリアルっぽさを表現するために、Ｔ１０はあれだけ
綿密な計測や録音、実走を繰り返したのだろうし、
エンジンも開発したのだろう

>>121
GRIDとかNFS:SHIFTとかのほうが向いてるのでは？
俺もああいうの好きだけど最終的にForzaに戻ってきてしまうｗ

市販車で峠走れるなんて、PS2の元気シリーズ以来じゃないか？

さすが仁D厨だわ、いい意味でな

>>124
あの辺だとイマイチ大味に感じちゃうのよね
いっそ、バーンアウトぐらいにはっちゃけてくれてた方がまだ長続きする
で、結局forzaに帰ってくるとｗ

トップがついに57秒台突入・・。
研究のために、リプレイデータで走りを見たいなぁｗ

フォルツァの面白いところって、テレメトリで自分の走りを分析できるところにもあると思うんだよね。

TGSに行ってる人はクラッチの対応と
拡大時のモデルの精度もっと上げられないのか聞いてほしい

>>127
コース選択画面からYでランキング→Aで選択してこのゴーストでレース→enjoy

ああ、テレメトリ的にって意味か。勘違いごめ

トップのヤツのリプレイが見たい。
どんなハシリしてるんだろう。

TGS行く人はハンコンでも左右が見れるように出来ないか聞いておいてくれないかな･･･
3ではXとBって使ってるんだっけ？
あれで左右に首振る設定にしたい

パッドでもアナログと思いきや
視点移動は８方向だから
ＭＳハンコンの十字キーに視点移動させればいいと思う

つーか、TrackIRに対応して欲しい。

といっても箱に対応するにはMSのチップ載せなきゃいけないし、
TrackIRも新製品の5がでたばかりだから、箱対応のモデルが
そうそう出るとは思えないしなぁ。

首動かして画像変わっても正面にあるＴＶは動かないから部屋の壁見ることになってしまうと思うが？？？？

ハンコンで左右ってFORZA2でも見れたけど
レイアウト変更くらいさせるでしょ
と思ったけど、FORZA2の配置だとサイドないんだよな
3だと結構サイド使いそうだなぁ

違和感だらけのTrackIRを不要にするためのマルチスクリーンなわけで…

>>136
目線は画面から動かさなきゃいいんだよ。
最初は不自然に感じるだろうけど、すぐに慣れる。
PCのフライトシムやレースシムではもはや必須の
アイテムになってる。
まあレースシムの場合はTripleHead2GOで3画面構成に
すればTrackIRはなくてもかまわないって人はいるけどな。

>>139見える範囲で動かすってことは
人間しっかり固定してる訳じゃないから
プルプル常に動いてそうで酔いそうだね、、、
やっぱハンコンの十字キーに8方向操作で十分だと思う

>>136
おまえが首振ってどーするｗ

余計な機材買うならナタルでいいと思う

>>131
でも冷静に考えたら
単にハンドル+アクセル+ブレーキ+クラッチの操作の組み合わせなんだよな
何のインチキもしようがない
不思議だ・・・

谷口氏がきてる〜なんか質問したいけどなかなか思い付かねーｗ

頭にモニターくっつけて頭の動きに合わせてモニターが動く
その動きを右スティックで検知して連動させれば
かなり首が鍛えられる
レーシングドライバーは首がかなり鍛えられるからある意味リアル

demoよりグラ良くなるのか？とか

十分デモでもリプレイ綺麗だが
ホイールカメラなどにするとカーセレクトのモデルより丸いところが
カクカクしてるってことは
少しカメラが離れた状態のままテッセレータのによるモデルの精度止めてるのか？
そのカメラにしたらもう少しカーセレクトのモデル並みにならないのか？とか
贅沢な質問だがね

>>140
その辺はドライバレベルで補正されるようになってて、
ユーティリティーから補正の度合いも調整できて
余計な動きは拾わないようになってる。
あとコーナーの先を見たいときって激しいハンドル操作を
してる事が多いと思うので、ハンドル上のボタンは操作しにくいと思う。
そういう状況でも使いやすいってのがヘッドトラッキング
デバイスの利点だと思う。

>>144
ドリクラのキャラで言えば誰が好みか聞け

ハンコンの十字なら常に親指置いとけるから無駄に金かかるならそれでいいと思う

>>145
それだ！
ひらめいたぞ
頭や肩に巻いた紐を右スティックにくくりつければ・・・

今日の夜実践するぜ！

>>144
TGS行ってるひとー
ちょっと谷口氏に確認しておいてもらいたいことが。

レースの難易度設定。
2では、タイヤ燃料消費のシミュレーションと、衝突ダメージのシミュレーション（制限あり）
とが個別にオンオフできて、タイヤ燃料は消費シミュするけど衝突は外見のみってのが
できたよね。

3ではDEMO版だとこの２つの難易度設定が一緒くたにされて、両方オンが両方オフかしか
選べなくなってる。
製品版でも難易度設定がこのままなのか聞いてもらえないだろうか。

個別にオンオフしたいので、とりあえずこのままということであれば、パッチアップデート
で個別オンオフ機能をつけてくださいと要望しておいて！

R8でやっと上位7%w

収録コースは全部発表された？

Forza3をこういう環境でやってみたい
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1562837
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm896173

>>154
24ロケーション134トラック
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/2605117.aspx

>>155
俺は大画面プレイに拘るぜ

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
■キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って進行していく仕組み
■オンライン
・

誰か新テンプレつくるの手伝ってくれないか

2から増えたロケーションはデモのコースとアマルフィ、富士見？

セドナ・サルテ・カタロニヤ？

- Costa Di Amalfi (2 tracks): Full and reverse
- Camino Viejo (8 tracks): Full, Short, Mini, Extreme and their reverse
- Iberian International (6 tracks): Full, Short, Mini and reverse
- Ladera test track (6 tracks): Full, Short, Mini and reverse
- Circuit de Catalunya (3 tracks): GP, National, School
- Le Mans (3 tracks): Active, without baffles and Bugatti
- Maple Valley (4 tracks): Full, Short and reverse
- Laguna Seca (1 track)
- Mugello (2 tracks): Full and Short
- New York (4 tracks): FM2 version, version with chicanes on the straight and reverse
- Nurb (5 tracks): Full and 4 point to point
- Rally di Positor (10 tracks): Full, reverse and 8 point to point
- Road America (1 track)
- Road Atlanta (2 tracks): Full and Short
- Sebring (3 tracks): same as FM2
- Sedona (10 tracks): Full, shorts and their reverse, oval (+ reverse) and the Drag strips
- Silverstone (3 tracks): same as FM2
- Sunset Peninsula (6 tracks): Full, Short, Oval and reverse
- Suzuka (3 tracks): same as FM2
- Tsukuba (2 tracks): Full and Short
- Motegi (4 tracks): same as FM2
- Fujimi Kaido (unknown number of tracks): much longer than FM1

Two other settings are grayed out in the selection screen (probably those requiring the installation of the second disc):
- Benchmark high speed ring (14 tracks)
- Sidewinder proving grounds (18 tracks)

Iberian International (6 tracks)
Ladera test track(6 tracks)
Rally di Positor (10 tracks)
Benchmark high speed ring (14 tracks)
Sidewinder proving grounds (18 tracks)
この辺も2では見ない名前だな
一番したのは蛇くさいが

個人的には架空のコースはどーでもいいんだがなぁ

FORZA2がDLC2こ含めた15ロケーション、今回24ロケーションか。これで決定なのかな？
しかしこの中に日本が4つも有るってのは優遇されてるよな

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
■モード
キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って進行していく仕組み
・ドリフト採点
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス
・鬼ごっこ？
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存

なんか不備ある？

俺はリアルサーキットはどうでもいいから峠増やして欲しいな
入れるならせめて知らないサーキットいれてほしいよ
ラグナや鈴鹿やニュルなんてもう走り飽きた

>>165
こう書くと完璧に見えるな

キャリアモードの表記が以下全部にかかってるみたいに読める

だがGTスレに出張してまでそのテンプレを貼るのはいかがわしい事とは思うがね・・・

富士見って動画では１コースだけでてるの？

>>143
今回の体験版の推奨ラインはかなり嘘つきだぞ。
どの車もライン表示よりかなり奥まで突っ込めるし、
立ち上がりももっと早めに全開に出来る。
ストレートが長いから早めの全開で1秒ぐらい変わるよ。

自由にパイロン置いてジムカーナできるって話があったような気がするが
あれデマ情報？

>>165
たしかボイスガイドもあったはず
箱ファミ通に書いてあった

>>171
Forzaの推奨ラインってほとんどが余裕あるよね
2も基本的に推奨ラインより突っ込んでた

そういやジムカーナっぽい動画を見たことあるような気がするんだがなあ

>>165
発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定も入れていいんじゃね？

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（DLCで増加）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス
・鬼ごっこ？
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

>>173
ボイスはどうなんだろ英語なのか？

>>172
前のスレで無くなっていた・・・と言ったヤツがいたが真偽は知らない

>>173
どうなんだろ…
日本語版でボイスナビが英語日本語字幕だったらショックすぎる…

ttp://www.famitsu.com/game/news/1227598_1124.html?ref=rss
>通常のレースのほかに、チーム戦となる“キャットアンドマウス”や、
>鬼に捕まると自分も鬼になってしまい、最後まで鬼にならなかったプレイヤーが勝ちという“鬼ごっこ”など、変わったルールのマルチプレイも用意

鬼ごっこはここに書いてあるな
シミュレースに有るまじき変則ルールでキャットアンドマウス含め名前だけじゃ意味分からんと思うがなｗ

今度は写真だけじゃなくて
動画もアップできて見た人が採点出来るんじゃなかったっけ？

収録コース詳細はまだないよね？
スパ走りたいんだ

その他解説が前作のなのはいいのか？

この前にテレメトリで見たあのタイヤの色がじわじわと変わっていった？やつは
何だったんだ？

あと2週でだったのに吹け上がりがおかしくなって車がとうとう動かなくなったんだがorz
ダメージオフなのにコントローラーが壊れたんだろうかorz

>>183
2でも360fpsだからねＩＧＮのインタビューでいってたし
テレメトリも基本変わってない
>>184
タイヤの温度、内側、真ん中、外側と

>185
燃料は？

>>185 燃料計みろ
>>182 お前はちょっと上のレスくらいみろ

コントローラーのダメージがONだったんだよ

>>186
タイヤの温度だけ見るところじゃなくて、
キャンバーとか書いてあるところのやつもそれ？
白地のタイヤの形したところに黄色とか緑とかじわじわ〜っと色がつくやつなんだけど
んでまた白にもどったりとか

>>171
2でも本物のレーサーにプレイしてもらったら推奨ラインが常に真っ赤で凄かったとかいうのを聞いたことがある

>>177
空力シミュ、車体の捩れ、タイム/ドリフト別スコアボードなんかも。
キャット＆マウス、鬼ごっこ？は、マルチプレイヤーモード限定じゃない？
キャリアカレンダーは、プレイヤーの好み？によってイベントが変わる仕組み。

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス
・鬼ごっこ？
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

こんなんでよろしい？

>>190
その画面のタイヤ色かわったけ？
テレメトリの詳細はここの人が解説してくれてるよ
ttp://www.neo2.jp/games/forza3/telemetry_index.shtml
ttp://www.neo2.jp/games/forza2/tunes/telemetry.html

>>193
いいとおもう。
これ新テンプレ？

>>192
その辺詳しく

>>193
最後のアフィだらけサイトはいらない

ttp://www.neo2.jp/games/forza3/
ここもテンプレいれるべき位の情報量だと思うが、個人サイトだからやめた方がいいか

ネオ君のところ、がんばってるなぁと思うが(特に翻訳とか)
荒れる原因にしかならんので、心のなかでお礼を言っておくにとどめている

デモ落としたけどODSTばっかやってたｗ

今初めてやったけど
むちゃむちゃグラ綺麗だねこれ

>>197
さんざん荒れて削除したのになんでもってくるんだよ

>>193
いかにも、フリクションのところでもタイヤは白になってるけど、それも。
なんだっけな・・・以前誰かがタイヤの接地圧かな？と言ってたやつだった

これリワインドしたらラインキングに載らない様になってるの？

載らないよん
製品版でも非公式記録扱いで上位にはこないようになるよ

MS はクラッチ付の Wheel 出す気は無いのかな

>>187
>>188
燃料切れだったわorz
初めての長時間レースだから驚いた

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

解説サイトが荒れる原因なのはしらなんだスマン
これでいい？なんかあったら教えてくれ

>>206
おにごっこがあるとしたらPGRみたいにオープンコースを走れるのかね

>>207
普通のコースで鬼ごっこやってもそれは普通のレースにしかならんので
なんかあるのかもな、知らんけど

車に旗とかたててクラッシュパッドをいっぱい設置してる広場で鬼ごっことかできんかな

>>209
鬼になると特定のペイントが施されるとかは・・・
鬼に絶対なりたくないペイントを用意してみれば本気になれるだろう・・・

ドリフト競技があるならジムカーナもある
ということは広い駐車場みないた場所で鬼ごっこができる
という希望と期待

Ｘゲームみたいな箱庭サーキット欲しい

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

これでおｋなら次テンプレにしてね
発売後わかった事は改変していって下さい

>>213
台、車種とクルマの数え方が２つあるけど同じでおｋ？

>>179
ボイスナビは間違いなく日本語吹き替えになると思う

日本人に人気ある声優なら売り上げ増えるかもね
女の声優でもいいし

>>210
うんこペイントが日の目を見るときがきたようです。

>>214
同じ車は無いのでおｋ

Forza3買ったらレースカーは黒色にペイントするんだ

Forza3体験版プレーしてるんだけど、変な力入ってるのか、左手の薬指と小指が痛くなってくる。

>>216
うんこを他の人に擦り付けるのか
本気の走りが見れそうだ
鬼の名称はうんこマン、もしくは○○菌で決定だな

>>215
アニメ声だけは辞めて欲しい。集中できなくなる。

>>217
フルモデルチェンジごとに１台ずつみたいに入ってるってことか

>>215
長門の声がぴったり合うと確信している

>>221
人気声優でそっちに媚びるのはちょっとなぁ
痛車もあるし需要はありそうだけどね
男ボイスの古谷と選択可能ならアリだなｗ
あの声で淡々とスペック読みあげられたら最高だわ

>>223
ちょっと良いかもと思ってしまった

・・・ん〜。
ガイドの声を選べるといいと思いますよ。自分としては

容量が足らないから２Discにしてるのに選択式とかは無理だろうな・・・

さっき久々にGT5Pやってみたら
もうフォルツァやった後だと、挙動は軽いわ、エンジン音はショボイわで萎えるｗ
その点フォルツァはしっくりくる。
もうレースゲームはGTだけじゃないってのを予感させるフォルツァデモ版だったねぇ・・・
しかもGTは有料体験版だし・・・
「和ゲーはなんでシェアーを落としたか？」ってスレあったけど、なんかレースゲーも
洋ゲーが勝ってると言わざる得ないな。

ガイドの声は内海賢治さんで

勝ち負けとかあっちでやってくださいよお

キモヲタに媚びた様な声優とかじゃなくて普通にレース関係の人とかでいいや

>>230
あっちってのがGTスレを指してるんならお断りする
好きでGTやってる奴の迷惑だ

いや、ゲハでってことですよ

>>228
プログラム技術が重要なシミュ分野で欧米に勝つのは
そもそも無理だねえ。

別に馬鹿にしてるわけじゃないが日本人お得意のローテクで
せいぜい写真みたいなグラフィックを作るくらいしか出来ない

>>224
カーグラwww
カスタムサントラでテーマ曲かけるw

ID:5hg87Lya
テンプレに不満あったらいってくれ

>>236
なんと指名でございますか
なにも文句ない

>ID:N6pxTMTF
こいつはただ場を荒らしたいだけの奴だからスルーな

ボイスナビはチーフです

>>２３８
なにマジになってんの？

マジニだと…！？

ボイスナビまでローカライズするかね？
俺も神谷さんに期待だがそれなら発表するだろうしな…
まぁ外人の声だろ

>>242
まさかパックンじゃなかろうな

>>243
それはスーパーすごい事だ

>>240
向こうの本スレに迷惑をかけてる

>>245
本気でスマン、ID見間違えた

別に英語音声でよくね？っていうのは少数派なのか？

>>247
英語だったらボイスの意味無いからな

>>247
アンタみたいに英語が堪能じゃないんだよ・・・OTL

何いってるかわからないけど雰囲気かっこよけりゃいいよ
そりゃ日本語で理解できて雰囲気かっこいいのがありゃ最高だが

>>239
チーフよりジョンソンに

FM3の体験版やってるんだけど、ランキングのクリップのアイコンは
何を表しているの？

ボイスは英語で字幕で解決

まあぶっちゃけ音声なんかよりテキストだけで十分なんだけどな

>>253
レース中にテキストに目をやらなきゃいけないのは親切設計ではないなｗｗ

>>254
じゃあ画面の真ん中にテキストが出るのはどうだろうか

Forza1のテレメトリを録画してみた。
tp://hituki.yi.org/forza1.mpg

あれ、ボイスナビってレース中になんかナビしてくれる機能なのか？
レース前にセッティングとかの説明してくれるナビのことかと思ってた

>>255
どっちにしろ初心者のためのシステムだから読む事で操作が遅れたりしたら意味無いからね
自分ははじめの頃GT5の推奨ラインの上に推奨速度が文字で表示されてるのに気を取られてコースアウトした事があるｗｗ

だからわざわざボイスにしたんでしょ？
ていうかT10日本好きなら音声ぐらいローカライズしてくれよね

音声は要らんやろ
ストイックにエグゾーストノートだけでおｋ

>>258
ボイスナビって初心者の為の者じゃなくキャリアモードの流れの説明？や車のスペックなんかを読んでくれる
ものだぞ

いやレース中には喋らんでしょ
メーカーや車種の解説、セットアップやアップグレードの説明だよ
シーズンプレイの動画も少しあがってるけど、格調高いイギリス英語で
耳に心地よいよ、ナレーターの俳優の名前忘れたけど
吹き替えとか勘弁

>>166
おまえは俺か

お前らGTスレどんだけ荒らす気だよ

隣のシートに美女教官が乗っていて
「もっとゆっくり進入して」とか言ってくれるのがいい

>>260
そうなんか…
箱ファミ痛に初心者の為のボイスナビって書いてあったからレース中に言ってくれるのかと思ってた

なんだよ結局２と同じものかよ＞ナビ
新機能がついたのかと喜んだのに

>>266
2もやってないだろ？ｗ

競技車両の大イベントで、担当エンジニアや戦略担当から必要な情報の無線が入るなら
それは歓迎だけど、あとはいらん
今回そういう方向には進化させなかったようだし

>>268
無線いいな
そういうのなら音声歓迎だ

あでも英語無線だとなに言ってるかわらからんな
日本語だとリアルっぽさに欠けるし・・・うーん

>>268
GRIDであったね。
あれは臨場感を引き出すいい材料だと思った

ジェレミーが説明してくれればいいや。
最初にTonight!でお願いします。

レッドサンズの広報部長がトランシーバーで話しかけてくれます

3の体験版一人で走るにはどうしたらいいの？

声優で思い出した。
Bライセンス取った後にAライセンス取ろうとした女性声優がいたな。
その人このゲーム知ってるんだろうか・・・

>>270 激走ＧＴとか観てたらそう思わないんじゃない？日本語でも。

トップギアの奴が声担当な

>>277
じゃあstigで

長いストレートで自動操縦モードに切り替えられて
その間にテキストを入力できるようにしてほしい

>>263
アンチに勝手に使われてるだけだよ→Forza
しかもハードの代理戦争のきらいがある。
お互いに不幸なんだよねぇ

>>279
ふざけて横になってるやつをよけられるほど性能のいいAIなら大歓迎さ

ボイスナビあるならぜひＤＪ ＲＹＵにやってもらいたい。

ンフフフw　結構ボッコボコじゃんw

>>274
コース選択画面でY押して、ランキングからゴーストDLすればおｋ
ゴースト邪魔なら、HUDでゴーストOFF

テンプレ勝手にＧＴスレに貼ってるのな
>>274
コース選択でＹ

>>282
バーンアウトパラダイスかｗ

レースゲー好きならどっちか潰れろなんて思わないんだけどなあ・・・

若本にきまってんだろ

>>286
メーカーが競って双方のレベルが上がるのが望ましいな

声優からもってくるなら古谷徹だろう。

GTスレで散々forza捏造で叩いたり
tubeやニコ動の横転復帰操作で叩いたりしてるから事実くらい貼ってもいいけど
荒れてるなｗ

福山潤でお願いします。
ちがうな、間違っているぞとか言ってほしいです

>>290
しかしだよ、forzaスレでもないのにテンプレを貼るってのはどう考えても
何かしようとする意図があるんだろうさ
そんな叩きに対抗せず大人な対応をしようではないか

もうボイスナビは色んな人から一人無料DLCでいいよ

>>286
いい加減にしろとは思ってるけどな
主に発売時期的な意味で

ＧＴ4のダートは
観客がコース脇まで身を乗り出してたりしてる雰囲気がけっこう好きだった

>>294
まあ、なんか事情があるんだろうさ。
待ち望んでる奴がいることを忘れてはならんけどな

まぁＧＴにもforzaにもどっちもそれぞれの魅力あるよ
という事で席を外すけど、次スレからこのテンプレ宜しくお願いしますね


■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

そういえば、この前はテンプレなんざ要らない（簡単な紹介ページがあるからそれでいい）
って結論になったけど、その後どうなったんだ？

>>298
簡単な紹介ページがないからテンプレにしたんです
テンプレにしても誰も困る事はないと思いますよ
forzaの魅力に一人でも多くの人が気付けたらいいんじゃないですか？

>>272
ピー音ばかりで五月蝿くなるじゃん

>>299
うん、たしか４００車種以上とか書いてたページも完全にはそのテンプレのようなもんは
なかったからねえ・・・
いいテンプレでございますな

喧嘩うってんのか？

>>302
売る気はないよ、気分の悪くなること言ってｽﾏｿ
その話に関しては何ももう言わない

フリーラン、ミニでやっと1:14秒台・・・。
1:11とか化け物だろ・・・。やっぱ、ハンコンじゃないと無理なのかorz

>>302
やんのかコラ？あ？

走り屋なら決着は峠でつけるもんだぜ・・・フッ

ktkr！
是非観戦させてくれ

シルバーの人はいつになったら体験できるのでしょうか？

まあ10/22までお預けだな

>>306
喧嘩は出来るだけ起こさないようにするもんだ・・・

>>308
俺といっしょに木曜日までまんじりとしていようぜ・・・フッ

すまん>>307むけのレスな
>>308
おおよそゴールドの1週間後が今までの流れかと

10/22になったら
「あんまり上手くない人の富士見部屋」を誰か立ててください

>>313
部屋名自由に決めれるかな〜

>>314
ローマ字でいいから決められるようになってたらいいな

>>315
ということは、
「ANMARIUMAKUNAIHITONOHUJIMIBEYA」

か。了解した。

>>314
どうなんだろうね。システム的にできるんかな。
箱○のゲームで部屋名つけれたゲームってあったっけか？

>>313
なんか集会でもやるのかい？

>>318
集会とかいうとＤＱＮっぽくね？

>>319
じゃあ・・・何かイベントでも？

>>318
集会じゃねぇ
遠征だぜ・・・フッ

俺ナイトキッズな

>>317
出来るのあるよ
ACとか

>>317
聞いたことないね…^_^;
あっても、最初からある文を選択するくらいか…

>>316
Noob Fujimi Beya　でいいんじゃないのｗ

ヴェイロンのDQNカーで富士見に参上してやんよw

スーパーカーはご遠慮してください＾＾

>>326
2000GTもダメなの？

Diablo-Zetaで参入するぜ…

>>324
Noobはちょっと軽蔑的すぎないか？ｗｗ

どの位までなの？
国産280枠までだけ？

普通にnoob onlyとか書いてるぞ、PCだけかもしれんが

>>304 パッドだけど12秒後半まででたぞ
つかもっとはるかに速いやつのなかにもパッドプレイヤーの知り合いいるし
このゲーム基本パッドのがタイムでるよ
つるしの低パワー車とそんな差はないと思うが

デバイスとか車種のせいにしてるやつは伸びないよん

>>330
インプ・エボ・トレノ・レビン・ＧＴ-Ｒ・ＲＸ-7・シビックだけです＾＾

>>304
最初の回り込む左コーナーまで離されるようなら腕の差だろう。
どこでハンコンとか判断してるのかはわからないけど。

>>331
まぁ部屋名設定できるかわからんしなぁ〜

できるならかなり自由度が上がってうれしい事この上ないんだけどな

極めればパッドのほうが速いんだよね？

>>333
おろ？インテだめ？

>>333
チューンはPIで制限だよな？

>>251
俺抜きじゃ始まらねぇってか?

Audi24hチャレンジに選抜されたきわまった海外プレイヤー10人のうち
ハンコンは4人だったな
個人的には10人いれば8人はパッドのがタイムでると思うが
限界がかわるわけではない、というのが正解じゃね

アシストありアップグレードありならまた少し話がかわってきそうだが

>>336
2では異常なパワーとか変なセッテの車使わなければ差は無かったと思う。
疲労度とかはハンコンの方が大きいだろうけど。

3はまだ判断出来ないのでは。

>>328
……蘇る横浜最速伝説……(ｻﾞｰ)……

>>332
クラッチ操作がきつくて・・・。
人差し指でクラッチ、中指でブレーキしてるんだけど慣れてないだけか。

>>334
腕はそんなによくないのは重々承知。
リプレイで追っかけてみるか。

ガソリンをだいぶ消費するまで走り続けた方が少しでも速くなるとかある？

タイヤ次第かな

限定版アマゾンで予約しとけばよかったー
ランボルギーニがかっこよすぎる
LIVEでの特別優遇ってなんだろ？

http://response.jp/issue/2009/0926/article129962_1.html
これすげーかっこいいな
さすがに入ってないか

2ではタイヤが暖まってなおかつ
燃料が減った時の5周目とかの方が速いって意見が多かったな。
それがタイヤのグリップだけによるものなのか、
燃料の重さが変わった分による軽さで速いのかは
誰も検証したわけじゃないし、公式にも何も言われてないから
正確にはわからない。

>>346
レッドサンズの一軍に入れます

オープンモデルはないんじゃね？

>>347
これはゲーム中で普通に手に入るんだよね？

>>349
ぐぐったら少年野球チームが

>>351
オープンモデルは収録されてないんじゃないかな？

>>346
Ｔ10からペイントカー等が送られてくるとか

>>347
完全に屋根なしの車じゃない限りオープンにならないこのゲームでは
その手のモデルを入れる意味がないからね

１位のゴースト追っかけながら走ったら１秒削れた。

ってか、１コーナーの侵入と岩場？あたりのコーナーで差がついてるっぽいのが
分かったわ。

１コーナーってやっぱタイヤ鳴らしたら駄目なんかね？

早くレヴェントンをウルトラ警備隊っぽくたい(・∀・)

X-BOWはないかね

コースをセクターごとに区分けして
どこが遅いとか分析できないかな

コースとコースがつながるってのは結局どうなった？
あれ結構楽しみなんだけど

プレイシートエボリューション使ってる人いる？
これの椅子とかパイプ類とか付属品は下の画像右側の箱に全て納まるんだろうか？
http://direct.ips.co.jp/pc/iHtml/playseats/img/img_2.gif

体験版で、自車+ゴーストで1時間走ってリプレイ流してたら、
1時間分全部再生された。
8台レースでどうなるか確認してないけど、
今回リプレイデータのサイズ制限ないのかな。

>>354
車種を言ってくれないとなんとも・・・

>>361
ミニっす。

リプレイってどれくらいサイズ食うのかな
20ＧＢ組には死活問題

>>354
1コーナーはトップらへんのゴーストより鼻ひとつ出られるんだが、1ヘアが余りも違い過ぎて凹むorz

インストールのこともあるし、60GB買って来ちゃったよ
デモ落とすのにゴールドも欲しかったし

しかし転送ケーブルとディスクがまだ届かない

お前らミニで何秒くらいなの？
俺は16秒台
最初の右コーナーからして違う

今起きた事なんだが、
forza３の容量にに備えて120ＧＢ買ってデータ移植した後、forza2のディスク入れたら異音しだして呼び込まなくなった…
ここにきて故障とか…ｏｒｚ
修理代いくらかかるんだよ…そんなにお金余裕ねぇぞ…

>>356
その手の車はないと思われる
予言書にもサスが露出してる車はないとあったしね

>>358
モンセラトの3コース連結は確定
http://i37.tinypic.com/2nr32tg.jpg
それぞれが小さいせいか意外と距離は短いね

>>363
入力データだけだし大きくても1時間でせいぜい数十MBくらいじゃないか
ゲームのリプレイデータは内容が規則的？だからか圧縮するとえらい小さくなるイメージがあるな

>>346
アマゾンはキャンセル分がたまに出るみたいで予約復活してたりするよ
俺はそれで予約できた
もし時間が許すなら張り付いてみては？

>>366
1:13秒台。シフトミスなくして、ライン研究したらもうちょい削れそうな気がしてきた。

>>367
オンラインで修理依頼すると少しだけ安くなるよ
症状にもよるだろうけど、一万以下で治る

そういや箱○買ったとき、ディスクトレイの形状でドコ製のドライブか検証したな
もう忘れちゃったけど

>>370
色々探してたらゲオのオンラインショップで6,552円で普通にあった
価格.comとかconeco.netに載ってなかったけど尼並に安くて穴場だな。送料も無料だった

>>372
ありがとう、逝ってくる。
120ＧＢ定価で買った後なんで、泣けてきた…（ｒ

>>371
滅茶苦茶速いな
２つ目のコーナー曲がった後の坂は何速で走るのがいいの？３速か４速か微妙にわからん

限定版って予約オンリーですか？
店舗では買えないのかな

運送屋待つのもめんどいので店舗で限定版予約するぜ

俺はどう頑張っても１８秒ぐらいなのに
みんな凄まじく速いな…

いないみたいなんでハンコンスレで聞いてきやす

>>376
もっと早い人が他にいるっぽいからその人に聞いたほうがいいと思うけど。

一応、俺は4速で走ってる。その後、すぐ3速に落とすから3速のままで
いい気もするんだけど、3速だとレブリミットに当たっちゃうんだよなぁ・・・。

>>371
やっぱクラッチ付きで自分で操作したほうが速いのかな
俺はシフトミスしまくるから余計に遅いよ

>>377
買えると思うよ。なくなり次第終了だけど
Halo3の限定版とかだだ余りだったなあ

>>382
わかんね。でも、クラッチ操作ミスってギア壊すぐらいならレースするときは
クラッチ無しのほうが全体として早く走れる気がする。

フリーランだとギア壊れないからミスしても気にならないけど。

>>376
4速のがいいんじゃないか？
ランキングのテレメトリ見れりゃいいんだけどな

このゲーム、リアルみたいにガードレールが車体に刺さったりするの？

刺さったのはリアルでも稀だと聞いたが

>>359
一度組み立てたら椅子部分しか入らない。
左の画像よりは前後に縮むから1/4畳ぐらいのスペースには置いておける。
組んだ後でも椅子、ハンドル部分、ペダル部分の３つには工具無しで簡単に分解出来る。
買うならハンコン用アタッチメントは一緒に買った方がいい。

>>374 ゲおオンラインって発売日にくるの？

>>381
>>385
おｋサンクス
>>386
残念ながら刺さりませんよ

>>389
予約商品は発売日の前日には発送してるってヘルプに書いてある
結構当日に届くみたいよ

>>391 げおで買ってみるかな

>>359
パイプなんかの付属品は全部ばらばらにしないと入らないかな。
入らないことはないけれども工夫が必要。
写真の箱小さく見えるけれども、実際目の前にすると意外にデカいｗ

クラッチ有りはABS付けないとブレーキがとっ散らかるw
製品版ではRBボタンと入れ替えられると俺大勝利なんだが……

バイブまでついてるのか
汎用性が高そうだな

RBでブレーキって無理だろ

クラッチだろｗ

>>386このまえの事故見たな。
フロントから車体一直線に貫通して乗ってた中の子供ふたりだけ死んだ奴
アレ見てガードレールの怖さ知った。

>>398
ガードレール規制くるな

>>388>>393
ありがと
全然使う予定がない時とかはバラせば全て箱に収まるってことだよね？
それとアタッチメントないとMSハンコンは確実に取り付け不可？

ぶっちゃけ、疲れた。年かな。

>>398
あのときのガードレールって先端処理してなかったんかね。
でもないとあんなにモロに貫通するとかないんだけどね。

いくら破損表現が自由になれど、あんな事故まではシミュレートできないな

>>402
カークラッシュはレースの華ではあるけどな
少々悪趣味な楽しみ方になる

車体破損やダメージのあるゲームだと壁の境目等、引っかかる部分は結構怖い
RACE PROだと要修理レベルまで壊れるし

>>402
工事中で外したままの状態だったそうな

forza3の走りになれると2では滑りまくるなww

audiでドリフトしてると途中でオーバーステアになって止まるんだけどドリフト中ってどんな操作したらいいの？
きれいに滑れない　ちなみにドリフトポイントは1万7千くらいです

レス�d
あれ見てから車の運転が怖くなった。
このゲームでは刺さらないみたいだから気兼ねなくプレイする事にするよ…

みんなFM3の話で盛り上がってる時に悪いが、21時あたりに『Dクラス筑波アシスト全OFF』部屋作ったら誰か付き合う？

やばいminiでどうしても17秒くらいだ・・・・
てかかなりヘタになってる・・・
ハンコンなら自信あったのに・・・・
スタートからヘアピンまでの間でコントロール不能になりそうになるレベル

>>406
角度つけすぎなんじゃない？
ここで詳しく解説しているよ
ttp://blog-forza.spaces.live.com/blog/

２にくらべてかなり乗りやすくなってるからね

>>383
ありがとう

変わらんよ
ブレーキの深さがコントローラの設定で変わった位だと思う
変わったらタイムも変わって来る事になると思う

悪いが常時居れないので見失わないように新しいテンプレ書かせてナ

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

>>410
ありがとう！ちょっと練習してくる

シルバーゆえにまだデモ版をプレイしてないんだが
2の時に内装が再現されなかった理由の一つである内装のダメージ表現はどうなってる？

このデモ版ってトップのゴースト見れる？

>>417
もちろん見れる

>>416 全部の車種をぶつけまくったわけじゃないが、今のところほとんど無い

>>400
すべて箱に収めるならある程度工具で分解する必要がある。
アタッチメント無くても木片とか本挟めば付くけどホールドがかなり甘い。
アタッチメントの場合ハンドル付ける時、外す時に工具がいるけど、
ガッチリ固定される。

あれ、遅いのに上位5%
プレイ人数が少ないだけだろうなぁ

>>417
見れるけど追走出来る腕が必要

>>421
じゃなくてプレイ人数だけはべらぼうに多いんじゃないかな
デモ落として2周して終わりとか

>>416
無い
フロントやサイドのガラスが割れても車内視点には反映されない

>>423
あ、そうか。
１位のゴーストずっとおっかけてるけどすぐ離されるから何の参考にもならんｗ

>>368
このコース面白そうだな

>>420
ありがと
買うならアタッチメントはあったほうがいいみたいね

見れるんだ！
さっき昨日ゴールドにして始めて今日ランキングの存在に気付いたんだけど、どこから見れるようになってる？

>>429
レースの前に表示される白っぽい画面に

Y　ランキング
A　レース開始（間違えてるかも）

って書いてあって、Yを押す。
ランキングが出るからそこから選んでA

>>360 リプレイはやっぱHDDに仮想メモリ作ってるのかね、２でもHDD無しだとリプレイ出来なかったし。

>>425 500位位の人の後を追っかけるといい。
離されても遠くのコーナーをどう曲がってるかちゃんと見届けて勉強するといい。
一位のゴースト追っかけて30週もしてたら相当タイムが縮まったよ。

あ、>>428だった

>>428
背景が白地のほうのランキング画面からだと、『ゴーストとしてロードしてTA開始』という選択ができる。
走行開始直前の、黒地のランキング画面からだとできないよ。

なんかリプレイ時のクラッチ、バグってない・・・？

クラッチ切る->シフトアップ->つなぐ　を一瞬で行うと
プレイ中はうまく変速できるんだけど、リプレイだとクラッチが２回踏まれてオーバーレブが発生する・・・

さらに２回目クラッチの間に車体が加速するという謎挙動・・・
あまり話題になってないけど、みんな発生してないのかな・・・？

>>433
発生してるよ。思いっきりオーバーレブ。

クラッチが２回踏まれてるのは自分が間違って踏んでるのかと思ってたｗ

>>430
そう、タイムが２秒くらい速い人を選択しようとハンコンの十字キーの下をずっと押してたけどずっと11秒台なので諦めたｗ
確か2の時はもっと速く送れるキーがあった様な・・・久しぶりなので忘れちゃった。
パドルかな？もう一回やってみる。
とにかくずっと走り回ってみますサンクス

これトップランクのゴースト一緒に走りたいんですがどうやればいいんでしょうか？？

ランキングで選ぶだけ

今日も4ケタに落ちた順位を980くらいまで戻す作業
体験版なのに体験どころか毎日楽しすぎる
トップまでの2秒差に1000人いるってどういうことだよw

ゴースト見れちゃうからねえ。

こうやって体験版楽しんでれば、本編買っても嫁にバレずに済むな　ムヒヒヒ

嫁引き取ります

製品版だとリプレイどころかテレメトリまで見れるよ！
2だと見ても絶望するだけだったけどな
ランク2桁入らんなぁ・・・

見れちゃうのかー
それもそれでなんかなぁ

>>433
>>434
よかった、俺だけじゃなかったんだ・・・
この現象のせいで車内視点のリプレイが台無しだよな

シミュレーションで走ったら最初のヘアピンで
エンジンぶっ壊れるわ

むずいなw

上手い人のテレメトリみれるのがForzaのだろ
ゴースト追っかけるだけじゃわからないよ
そもそも追いつかない

>>436 ですがランキングで選んでも下や上のランクを検索してたらゲーマーカード表示しかでなくなるんだけどなんでですか？？
このゴーストでレースが消えてるんですが…

GTはグラはきれいだけどリプレイで外から見ると挙動が嘘っぽいから気に入らなかったけど
forza3の挙動は外から見ても違和感無いぐらいリアルだな
カメラワークもだけど物理的にしっかり作ってあるのがわかる

>>447
レースに行ってからは出来ない。
コース選択のところなら出来る。

>>449 コース選択の所でやってます。
初めはゴーストと走るがでるんですが下の方や上の方に検索するとゲーマーカード表示しかでなくなるんですよ…

>>450
ゴーストダウンロードできるのは上位のマークの付いたものだけじゃないかな

>>450
メールの添付ファイルのマークみたいな奴に○がついてるのがゴースト可能だと思う

>>444
リプレイでテレメトリを見てるとクラッチ切ってる時間が
実際の操作より長いね

○がついてる人だけなんですねありがとうやって見ます。

>>452 さんメイルの張り付けファイルにマークがある人ってハンドルコントローラーの人ですか？？

えっ

えっ

なんで○マークが付いてる人と付いてない人がいるの？？

いや、もう少し前後のレス読もうよ・・・・

何度も言われてるがクリップのマークはゴーストがDLできることを示している
2と同様、上位は基本的にDLできると思われるが、データがぶっ壊れたりすると
できなくなんじゃね、この辺は2のリプレイやセットのデータもそうだったが
あと配信開始直後の24〜25日に上位だったと思われる記録の中には100位以下でも
DLできるものがいくつか残ってる、という形になってると想像
100位以下でDLできるのは基本的にこの日時の記録になってるから

3でどうなるかはしらんが、2と同じく、リプレイやゴーストのデータは上位100なり
200なりのみってことになるんじゃね
それ以下のはストアフロントで個別にやりとりしてください、という形

テレメトリでさ
左端のゲージってなんなんだろ

アクセル、ブレーキ、クラッチ、もう一つ何？

>>458
なんとなくタイム／ドリフトの上位１００以内はゴーストがアップロードされ
押し出された人は残ってる感じ。上位でもゴーストがない人もいるが不明。

>>461
サイドブレーキ？

>>461 サイドブレーキ

了解
サイドブレーキ一回も使ってなかった

あれ、IDかぶってるね？

さっきドリフトランキングで10000出したのに全くランキングに反映されて無いんだが…(泣)

>>466
最近毎日かぶっとるんだが

>>467
リワインドだっけ、巻き戻すの使っちゃうとダメだって上に書いてあったよ

クラッチ今一だな

俺も毎日かぶってるわ・・・・蛇腹付き

自演乙

>>469 巻き戻し駄目なんだありがとう。

コースアウトや接触もタイム横に！のマーク付くよね。
2みたいな減点方式でなくて記録なしになるのかな。

左押したときのドリフトモードって挙動違うの？

試してみればよくね？ｗ
俺はまったく変わらないと思うよ

体験版飽きたーはやく本編やりてぇ
てか、1コースだけでもオンマルチがあればなぁ

同じだよ 変わるわけないだろ
角度や飛距離、ポイントによって採点してくれるドリフトモードじゃなくてドリフト採点モードな

>>475
同じというか、タイムとドリフトポイントは同時記録だよ。
走行中に十字ボタンの左右でタイム表示とドリフトポイント表示が切り替わる。
ドリフトポイント表示にないと滑ってもポイント入ってるかわからないけど。

ここ数年でやったレースゲーがバーンアウトシリーズだけだからどうしても接触に対して考えが甘くなってしまうんだが、どこまでの接触が許される範囲なのかな？
特にオンライン時の許容範囲を教えてもらえないかな。

まず「どこまで許されるか」という考え方をやめたほうがいいと思う
ぶつからないように注意して走って、結果的に接触した、程度なら相手も慣れてりゃ
わかるものだし

あえていうなら外装ダメージが一気に10％超えるような勢いがあると個人的には
かなりまずいと思う
2なら接触の度合いでタイムペナルティがあったからそれでも定量的に言えたけど
3ではペナルティがないね

許容も何も、レースで接触していいわけがないでしょ
故意ではなく、ミスやレースアクシデントは仕方ないけど

リプレイのルーフとか使えば後ろから前からと簡単に撮影できるからカーグラ風リプレイ作れそうｗ

バンパラはカーアクションと捉えております
すごく好きだけど楽しみ方が全く違う

まぁ極力接触しないで走るのが前提だよ
故意か事故かは大体わかる
VCで意志疎通もできるわけだしね

>>480
>>155の動画を最初から最後まで見てみれば勉強になると思うよ。
Forzaの動画じゃないけど。

でも、体験版のコース道幅が狭いから
接触しないでオーバーテイクすんの無理

>>487
いや、普通に出来ると思うが
Forza3になってからAIが無理にインへねじ込んでこないようになったし、
ストレートで車速乗せてインに鼻面差し込んだら行けるよ

相手はAIじゃないんだし立ち上がりでケツが揺れたところを見逃さないとか
ちょっとのブレーキの差で起こるその展開がおもしろい
同じペースだから抜けない、ってのもそりゃわかるけど
抜けなくてもちぎられずずーっと競り合うのもおもしろいよ

あ、実際の対人間のオンの話ね

ぶつかってしまうのが前提みたいにとられちゃったかな、表現が下手で申し訳ない。
ぶつからないように運転するのが大前提で、それでもなお接触してしまった場合のことを聞きたかったんだ。

教えてくれた人達ありがとう。

エンスージアの黒旗とか分かりやすいのが欲しいところ

なぜ体験版のＦＲ枠がピザカリフォルニアなんだ・・・

>>434
>>444
やっぱりみんな発生してるのか。
そうなんだよね、リプレイが台無しになってしまうのが痛い。
製品版で改善されるといいんだけど。

やっとforza2の実績が800を超えた…終わりが見えてきたぜ

え・・・体験版のコースで接触せずに簡単に抜かせるようじゃないと
オンはきつい？

製品版といってももう開発終了してるし
たぶん変わらないと思う、、、

個人的にはタイムのフォントをもっと太くして欲しかった
ロスした赤字だと見えづらい

>>496
そういうわけじゃない
体験版って数台がダンゴ状態じゃない？
そこを抜いてくってのは難しいかも、2周しか走れないしね
バラけて一台ずつ、って話ならともかくね

>>497
でもそれ位だったら発売と同時のパッチで潰してくると思うよ。
明らかに違和感というか間違ってるからね。

>>494
俺はリプレイでおかしくならない様にクラッチ切る時間長めにしてる

記録してる時間間隔があるんじゃないの。
パッチでも無理とおもうが。

>>497
一応報告しとけばいいんじゃない

COD4も弾丸すり抜けというFPSには致命的なバグにパッチついたし、これも後から修正きくだろ。

ちくしょー！
Ａボタン改造しようとしたら
ハンコンのハンドル裏の六星工具必要だ、、、
ぺダルは旧箱のとかあるから余裕なんだが、ぬぬぬ

3にはItoちゃんモードなしってマジ？
資金集めにはもってこいだったのに・・・

>>505
お前らが酷使したからもうitoちゃんには一生遊んで暮らせるだけの金が有るんだよ

もしくわ、過労で倒れた。

>>505
まじ？　あれないときっついぞ・・・・・

耐久レース系はItoクン任せじゃないと絶対無理w

ミニのギア比いじらせてええええええええええ
おねがいいいいいいいいいいいいいい

F1はじゅまるよ

むしろ耐久レースだけ自分でやってた俺は異端

VCでやり取りが出来るキッドみたいな代理ドライバーモードがあったりしてｗ

>>511
おー忘れてた、ありがとうw
地上波のこのノリなんとかならんかね・・
実況いってきます

そういや3のインタビューとかじゃAI代走については何もなかったもんなー
Itoちゃんがいないなんてさびしすぎる・・・

>>512
耐久レースはニュルだけは自分でやった

耐久が一番好きだな
キャリアだとクラス、コース、敵車が固定なのが哀しい

>>498
やっぱりローリングスタートしかないな

>>512
敵もそれほど強くないし、のんびりドライブできるんだよねーｗ
テストドライブを延々数時間走らせても平気だった俺には耐久は屁でもなかった

オンラインで４人一組くらいで耐久できないかなあ

デモのAIかなりひどいだろ
わが道を行くで第一コーナーから弾かれるぞ

miniで800位台ｋｔｋｒ！
クラッチ有りPADでやると手がむっちゃつかれるｗ

レースで自分だけが理想のラインで走れると思ったら大間違いだってヴぁ

>>515
代走オークションとかあればいいのに。
代走の依頼をCRで落札して走り、見事一位になれば落札金額の２倍のCRが帰ってくる！

みたいな…

F1ナイトレースかっけえな。
rFactorやりたくなってきた。

これってFORZA3っつーかPGR5だよね

なんで？

>>515
レースで勝ったＡＩを雇えるようになるとかなら良いのにね

それと1みたいに自分でAI作れるとか

>>523
オンでぶつけてくけど文句言わないでね

>>529
やれるもんならやってみろ。俺に追いつけるならな。

>>526
PGR5出ると良いけどな〜
やっぱ協力してる時点で、PGRシリーズは終わっちゃうのかな・・・

１の自作AI、サイド引いてくれないんだよな・・・

PGRか・・・
Forzaでバイクでないかな。

PGRみたいな一般道コースでもないのに鬼ごっこって面白いのかな
要は上位をキープしろってことになるのか？

オンでしたことある行動

1.コーナー出口で軽く当てる
2.ストレートで後ろにつかれた時に軽くブレーキ
3.第一コーナーでドリフト
4.あえて前に行かせてプッシュ

第一コーナーでドリフトしたら後続車がクラッシュしまくって罪悪感がすごかった・・・。

>>533
Forzaは車ゲーだからそれはない。
挙動も別物だし

それにしてもバイクってどのゲームでも操作しにくい。
車の感覚で操作してしまうからかもしれないけど

集団が落ち着くまでは後方待機

PGRはレースゲーなのに30fpsという時点で辛い・・・
PGR4買ったけどストレス溜まりすぎて全然やってねぇや

リプレイカメラで再生中にポーズしてそのままゲームカメラの運転席視点に変えると・・・

カプコンのMotoGP08は操作しやすいぜ

>>534
そこで例の3コース合体コース。あのレイアウトならあっちのコースに逃げこっちの連絡路に
移動し、と走り回れそうな感じが。

>>534
逆走して不意打ちとか
鬼増えるっぽいし挟み撃ちとか道ふさぐとか少しは思考余地ある

PGRのバイクはそこそこ動かせたけどな
ブレーキ＆ステアじゃなくて荷重移動で曲がるってことが分かったら面白くなった

FORZA3は結局ナイトレースないんですか？

Forza1であったけど

夜の峠あったら燃えただろうな
Ｆｍ４に期待だ

>>544
東京サーキットはカオスになりそうだからあのままでは使いにくいねえ
でもシンガポール見てると確かにナイトレースが欲しくなってくる

サーキットの夜ゲーはいらんけど峠の夜は欲しいな
エンスージアはなかなかよかった

Speaking of the demo, when I get back this week, I'll be working with my team on coming up
with some leaderboard competitions for gift cars, etc. Better start practicing. ;)

体験版使ってギフトカー争奪ランキングとかやる予定があるようだ。練習しとけってさ。

代走削る理由はなんだ　あれもひとつの楽しみだったんだが。飯食いながら眺めてるのがさぁ

>>549
無線コントローラじゃ途中で切れちゃうからわざわざ有線買ってきた思い出があるｗ

itoちゃんいなくなるの？
まじで？

今回のキャリアはPGRみたいにイベント自動抽出のカーライフシミュになってるから
ITOちゃんの出る幕は無いんだよ
アタック指示とか出せる監督プレイしてみたかったけど

審議の対象とかある？

あーF1始まったのか
田舎の地上波組(24:50〜)だからネタバレしないようにもう寝ようｗ

のぞむところだじぇ、体験版コンペ
上位には一週間前にソフト贈呈とかないかなｗ

しかし速いなみんな。

スパってF1が走るから面白いコースってわけでもないのかね
スパとモナコはここでも人気あるみたいだけど

>>555
あるわけねぇだろ。

スパはダイナミックでおもしろい
Ｆ１は何の関係もないが

発売前にプレイしたけりゃ腕を磨いてブラックジャックのメンバーになるしかないね

モナコは最終コーナーで物理的に詰まりそうだからいいよ

モナコで抜こうにも抜けなくて焦って接触してクラッシュして後ろから追突されて申し訳ない思いをしながら死にたい

>>552
え〜、本当ですか
サスペンションセッティングした車を代走してもらってチェックしてたのに…

BJに入るのは腕よりも言語力のようなｗ

今回のオンは最下位でも参加賞もらえるようになってるかな
雀の涙でももらえるとオンの寿命がだいぶ違うと思うんだけど

>>531
PGRの開発チームってPGR4のあとForzaチームと
実車版マリオカートともいえるゲームの開発チームに吸収されたんじゃなかったか？

ここ見てたらはよ本体欲しくてたまらんくなってきた！
ショップで買おうとしたんだが、妹が基盤が古いから
買わん方がいいって止められたｗマジで？ｗ
まあ今週中には買うよ。

てかみんな週末鈴鹿で会おうやｗｗ

PGRの血がまじったのは確かに感じるな

よくできた妹さんだな

＞実車版マリオカート
これ？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5453721

妹どんだけー

>>567
エリート買うのが吉
間違ってもアーケードや中古は買わない方がいい

ああ早く寝なきゃリザルト張られそうだ寝る

PGR5はT10が作るとも言われてるからな

レミかよｗ

>>565
最下位でも参加賞はもちろんだが
終了時間３０秒は勘弁して欲しいわ
最低１分はないと完走できないことが多い・・・

>>573
PGRのあの色は壊さずうまく差別化してくれると信じたい

>>565
オンで気の合った仲間をたくさん見つけなよ。さすればそんな心配とは無縁だよ。

オンでイベントやられても結局凡人は蚊帳の外なんだよな…
下手糞の大会なんか見ても面白くないし、練習しろって話なのは分かるんだが

>>578
ＦＭ２のオンの筑波ばっかり走ってた
下手だったけど筑波というせいもあってタイムが拮抗してて楽しかった

やっぱり自分好みのマシンとコース絞って、１つを走りこむのが良いのかね

一つに絞って走って上手くなってしばらくして頭打ち
車種やコースを変えてセットアップの方法論なんかが進化してしばらくして頭打ち
以下ループ、だな
コツコツやるしかないね

何故かエボだけランキングが更新されん。最初にとった恥ずかしいタイムだけが残り続けてる…

MINIのセンターメーターがおかしい・・・
半円頂点は120km/hのはずだが・・・

もしかしてマイル表記？

>>570
http://www.blurgame.com/
これ

>>583
多分マイル表記

3の購入検討してるんだけど
・車種とかよく解らんけど、カッコいい！とは思う
・ペイントは面白そうだけど、内装のカスタマイズはさっぱり解らない
・Forza2やったけどコースアウトしまくりでまともに完走できない。だけど3は巻き戻しあるので安心してる。
・Skate2のリプレイ製作はハマった。
こんな自分には敷居高そう？

>>586
おまえによし、おれによし

あ、あとF1は見る。抜くか抜かせぬかの駆け引きは見てて面白い。

おれつよし！

>>583
間違いなくマイル表記。
デジタルメーターが思いっきりマイルだもん

>>557
スパは箱車でも十分おもろいよ
RaceProでWTCCのマシンとか（forzaで言うB~Aクラスくらい？）で接戦はまじおもろい
遅い車でも十分楽しめる

それは参るな

早野乙

ちくしょう・・・・

うーん、やっぱりマイル表記か・・・・
製品版では統一させて欲しいけど無理だろうな・・・車内はテクスチャだろうし・・・

うー体験版ミニで1分15秒切るのがやっとだ。
12秒台とか11秒台とかどんだけだよorzどんなドライブなんか見てみたいw

車内視点、PGRやTDUより走りやすいんだが
なんで違うんだろう

>>597
ハンドルというか座席の位置が画面に近いからじゃね？

>>597　最近やった車内視点レースゲーがDiRT2なのでそれとの比較だと
まずなにより挙動が素直で速く走ろうとしたときに、それほどスリップアングルを
つけない走り方のほうが速いから、当たり前だけど
あとコース
カミノはForzaとしてはそれなりに起伏はあるがコーナーの見通しは悪くない
DiRTはクレスト、ブラインドありまくりで道もでこぼこだからね、それが売りだけど
Forzaではガラスが汚れたり割れる演出もないし(ゲームとしていいことなのかは不明だがｗ)


ミニとエボXのランキングでMT組のタイムが伸びてきてるね
コレが「MTのが速くしてあるよ」効果なのかちょっとわからんが

ステアリングにぐっとよってるからじゃね
２６液晶、MSハンコンでやってるけど画面に映ってるステアリングとほぼ大きさ同じになる

結局ジムカーナはガセだったの？

体験版で何でもかんでも入ってるわけ無いだろ・・・

>>595
２ではマイル系とメートル系で選択できたから問題なし。

でもジムカはガセじゃねｗ

>>600
言われてみればそれっぽいね
すげえハンドル近いわｗ

リプレイで敵車に変えてみたんだが
敵車の車内視点は入ってないんだな
製品版が楽しみ

>>603
インパネまで切り換えられるとは思えないが？

スピードなんか見ないから自分はどうでもいいけど。

50ｲﾝﾁくらいないと視界が狭くて不利なだけだな→インパネ視点

視界が悪くとも臨場感優先で
オンでもインパネ視線一拓だぜ

まぁかく言う俺もインパネ視点しか使わなさそうだ
PGR4の時は天候雨＆表示オールOFFでインパネ視点だと実車っぽくて衝撃的だったな
(計器がPGR3より見づらくてクソだったが

富士見峠のムービーを見る限りトンネル内でライト点灯は無しか
せめてメーターだけでも光ればなぁ

3画面にすればいいじゃん

よく見えないと攻められないし、ぶつけたくないからボンネットかな俺は

>>607
視界は何インチでも変わらないような
50インチで1画面に3画面分の視界を横長に表示するモードでも実装されれば
話は別だが…
ってかハードパワー的に可能ならそれ実装してほしいけど(ウチは42だが)
かつてそれが実装されたレゲーってあったのかな？
または魚眼レンズっぽいのとか…
酔いそうだが

50インチあっても左右の視界が増える訳じゃないからなぁ
大画面でやる人用のシネスコサイズとかあればいいんだけどね

確か擬似的に広く見えるFPS用モニターとかあったような

さっき気付いたんだがクラッチ有りでクラッチ切らずにギア落としてブレーキすると
クラッチちゃんと切ったときより制動距離短くなるね。


まぁ内部ダメージ無し限定の裏テクだが・・・

修正されないかな。

>>615
実車でも回転さえちゃんと合わせれば出来るんだけどね
まぁ、前のオーバーレブブレーキと一緒に修正されてるといいな

ＦＤ３Ｓのスクショよく見たらＡピラーもＢピラーも形が違うし
サイドウインドーの形も違う、ミラー形状、ミラー基部からボディサイド
に繋がる面もおかしい。２の時から一部の車種の形状は指摘されていたのに
仁Ｄ好きってのは販売戦略上のリップサービスだったのか？
俺、騙されてたんだな･･････

モデリングした奴、ちょっとこっち来い!!
５時間４５分ほど説教したる(途中４５分間の休憩有り)

富士見、早朝とかのほうがうれしかったな
見る限り真昼間だよなあれ

>>615
2でもダメージ無しにしとけば同じ事出来たような

>>616
これやったら車種にもよるだろうけどタイムが通常より一周で0.2か3秒は速くなりそう。
俺は絶対に卑怯なことしたくないし、気分悪いからやらないけどな。

Ｕ字型に湾曲したモニターって出ないのかね

>>617
モデリングがおかしいのはForza1からの伝統ですから諦めてください。

つーかただのエンジンブレーキだろ
卑怯っつーか使って当然の技なんだが
実際はダブルクラッチで回転数合わせたり相当面倒だけど

>>623
そうなのか？実車のこうゆうシビアなところはあまり知らないんだ。

でも俺はダメージ有りなら車壊してタイムも悪くなることを
ダメージ無しならタイム良くなるしOKって考えにはならないかな。

>>623
クラッチ踏まずにシフトダウンなんか普通やらないぞ
実車でやったらすぐ壊れる

製品版では〜って良く出てるけど製品出た後、細かいパッチはあんまり無いタイプのスタジオなん？

超絶テクニックの人のダブルクラッチにしろ現代の進化した機械式クラッチにしろ
クラッチ切ってる時間を完全に0にすることは出来ないんだから、ダメージオフに
してるからってクラッチ切らずにシフトダウンするのは卑怯だろ。

それならセミオートマでいいじゃんんもうｗ

シルバーだからわからんのだがクラッチ操作ってそんな楽しいのか
要はシフトチェンジする前に機械的にボタン押すだけだよね？アナログじゃなしに

お前らに一つ忠告しといてやる
Forza3でDからはじまるタグの奴が立てた富士見Ｄクラスの部屋はスルーしろよ

断る

>>630
理由をかけ。あと関係ないDの人への配慮をしたのか、お前は？

ダメージ無しのエンブレでオーバーレブさせてタイム稼ぐのは卑怯
ってことでいいんじゃないか？

逆走してトップのクルマに正面衝突した後２回ほどリワインドして再度そのトップのクルマにぶつけようと思うも
なぜか後方で勝手にスリップして事故ってる元トップのクルマの姿がｗｗｗ
これを逆走じゃないときに上手いこと利用できればダントツ一位も夢じゃないかも。

リワインドは未来の歴史が過去の歴史に影響を与えることがたまにある非常に危険な?行為なので注意ｗ

>>626
XBOX360の方針としてすべてのソフトに対して修正パッチ的な物を基本的には認めていない
とはいえ、デバッグ頑張っても致命的なバグが無いとも限らないから1回は許容している
2回目以降はお金がかかるらしい
まあ、これくらいやらないと発売優先で修正は後でいいやって考えのメーカーが増えるからね

>>629
足でできなきゃ面倒なだけって感じ。
体験版を数回やっただけだけど、単にボタンを押すだけだし。

>>634
元々リワインド前後でAIの動きが異なる仕様なんだから、クラッシュ云々は関係ないだろ

TGSでムービングシートでプレイした人います？
どんなんだったか聞きたいんだけど。

>>638
アーケードに置いてあったら間違いなく流行るレベル

>>635
でもMSGS何だからお金かからないんじゃね

>>632
本人がちょっと、取り巻きがかなり痛い感じではある

>>641
そんなこといちいちここに書き込まなくていいよ。
そういうのは自然と相手にされなくなるから。

IDにFMが来たので記念カキコ

>>643
いちいちアッチで擁護しなくて良いよ
また変に荒れると悪いから

253 前スレ582 sage 2009/09/28(月) 00:53:49 ID:lbGEr4Sx
つづいてFM3
【P911：アシスト全オフ、MT、３画面プレイ】

待ちの間、プレイ画面に注目　これが中々　
グラフィックもまんざらではないと関心したのだが、
２点あることに気づく

まず、３画面になると処理落ちする　隣の１画面では全く処理落ち確認できず
続いて３画面の方がかなり綺麗、ジャギも無い、Aピラーの陰もくっきり落ちる
１画面の方は少しのっぺり気味、ジャギも目立つ
お姉さんに聞くと、ガイドを呼んできて「同じですよ　360を3台で繋げてますから」と
ガイドさんに言われる、が明らかに違う　

確かFM2ではサウンド、グラ、挙動でそれぞれ1コアを使っているよね？
と言うことは3台で接続した時は、サウンドと挙動のコアが余るハズだよね？
つまり４つのコアをグラに回してるのではないか？と思うんだが、専門の方どう思う？

と邪推している間に、ガイドにエスコートされいざプレイ
とりあえず初めて触るのでガイドの叔父さんに
アシスト全オフを頼んでプレイ　パドルがあったので操作に問題はなかった
アクセルとブレーキの感触を確かめる　かなり軽い

早速始めてみたものの聞いていた話と全く違う印象を受けた
まずハンコン　FFBが強いと聞いていたのだけど、あまりに微弱すぎて　
一度止めて壊れてないか確認して貰った　返ってきた答えは正常ですの一言
Driving Force GTのFFBの感触が残っていたので、
正直物足りず終始プルプル震えている感覚しか伝わってこない
FFBの振動が何を表現しているのかあまり分からなかった
とりあえず強いFFBを好む方にはハンコンプレイはお勧めできない

続いて挙動　まずFM2はアクセルとブレーキに気を使え的な話を聞いていたので、
ゲームではなく車に乗ったつもりで操作してみたが、すぐに拍子抜けしてしまう
大ざっぱな言い方をすると入力系がON・OFFになっているような感じ
勿論、微調整はある程度できるんだけど、かなり深く踏み込まないと微調整出来ない
操作自体がもの凄く分かり安くて乗りやすいんだけど、どこか物足りない感じ
タイヤのグリップも鬼グリップで、この速度じゃ曲がれないかな？
と思ってもスイスイとクリアできてしまう　挙動が良いというのが、
イコール乗りやすいっていう主張だったのか？

とりあえずプレイ中は安定感のあるセダンに乗っている様な感覚を覚えた
GT5Pユーザーならアシスト全オフでも簡単に走れてしまう、そんな挙動
これが良いのか悪いのかは個人で考えてください

最後にサウンド　これに関しては殆ど文句はない　
というかGT5もこんな感じでお願いしたい位良くできてる
総括として、サウンドが良いという評判自体は全く嘘偽りは無いけど、
ハンコンに関してはもの凄く残念　挙動に関しては主観になるので割愛
もう少し周回を重ねれば少しは印象も変わったかもしれないし・・・
とりあえずアクセルターンが簡単に出来るので、そういうのを好む人にはお勧めかも

そもそもforzaのレポをあっちに書いてる時点で察しなさい

>>645
そのへんの議論は現地に行ったクソコテと共に
こっちで行われてるぞ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1254065223/

>>638
むしろなんでアケででないのか悩むくらい良く出来てた

ただクラッチが残念すぎた

>>637
やってみればわかるはず。今２番手にぶつけてみて試したけどやっぱりリワインドは２番手が勝手に途中でスピンして事故ってたし
トップにぶつけるのを再度やってみたら、今度はそのトップのスピンが元で別の普通に走ってたポルシェが前転してひっくり返って大破したｗ

質問に答えてくれた方ありがとうございました。
余計に悔しさがこみ上げてきてます。

＞まず、３画面になると処理落ちする　隣の１画面では全く処理落ち確認できず
＞続いて３画面の方がかなり綺麗、ジャギも無い、Aピラーの陰もくっきり落ちる
＞１画面の方は少しのっぺり気味、ジャギも目立つ

あ、これは俺も思った

取り柄の挙動も負けか・・・
予約取り消そorz3

ゲームショウでGTやForza遊ぶ時ってさ、みんな靴履いてペダル踏むじゃん？
GTFPもワイホイも家庭用だからペダルがベコベコで、底の固い靴では微調整も糞もないんだよね。
せめてアーケード並のバネの強さならともかく。
俺がゲームショウで試遊するときは必ず靴を脱いでやってる。
あと、やっぱり一回二回乗ったくらいじゃわからんよね。
あんな会場では表面的なことしかわからないし、だからその印象だけで何かを言うのは結構危険だと思う。

>>652
どうぞご自由に

( ﾟAﾟ)

エアー入りました

このグラフィックでレーシング仕様のクロネコヤマトカーとか早く見てみたい。
さぞかしカッコイイだろうなー。下りで微妙にジャンプするところを何台も立て続けに
通り抜けていくところがかっこよすぎるｗ

>>645
>一度止めて壊れてないか確認して貰った　返ってきた答えは正常ですの一言

この一文だけでいかにこいつがおかしいかが伝わってくるな
わざわざスタッフに壊れてるか確認してもらうとかどんだけ馬鹿で厚顔だよ

体験版パッドでやってるけどぶっつけないで出来ない
クラッチつき難しい
全然出来ない

レースゲー初めてなんだけど
ドリフトってどうやってやるの？
オーバースピードでコーナ入ってブレーキであってる？

あってない
まずは↓でも読んでくれ
http://blog-forza.spaces.live.com/

3のデモだとサイドブレーキからやれば簡単にできるな
さすがにムービーみたいにコントロールするのはむずいけど

みんなドリフトランキングどれぐらい？？
俺は4000位がやっとだわ…

ランキング上位の人たちスゴイね
どうやったらあんなにポイント稼げるんだ・・・

無限フラッシュバックでゆとり世代も余裕でプレイｗ
回数無限で良かったと思う？悪かったと思う？

ドリフトゴースト保存したくてランキング100位以内狙ってるけどぎりぎり届かんぐらいだわ
力みすぎて左手の小指の付け根辺りが痛いｗ

>>665
あれテンポ悪いからやりすぎてもイライラするよな
秒数固定なのか知らんけど、戻し始めたら好きなポイントで止められないし
更に回数制限有りでイライラするくらいなら無限で良い

意見メール送るにはどうすればいい？

>>658
MS製品だから……
昔別なゲームの試遊台でスティックに一切振れてないのに画面の戦闘機がロールするので係の人にMSパッド交換しともらったぞ。
係の人がこういうゲーム遊ぶ人とは限らんのでFFBが何か知らずﾊﾝｺﾝの操作どうり車が動いているので正常ですといったのかもしらん
FM3デモはこのスレの住人でもすわアーケード挙動か？といわれる鬼グリップ感覚があるし普通にファンでもアンチでもない人が書いた文章だと思うが。

>>657
呼んだかい？
クロネコ&ペリカンなら任せろ！
ディアブロで配達するぜ

>>653
DFGTｵｽｽﾒペダルペコペコじゃ無いぞ

> とりあえずGT5で今わかっていることは
> ・2010年3月発売予定。
> ・破壊表現は市販車は傷が付くだけ。ドアパカするのはインプとフォードのWRCカーのみ。
> ・前方に複数台映っていると頻繁に処理落ちする。
> ・走行時に格子状の模様が大量に発生してボヤけた感じになる。（スタートボタンを押すと確認できる）
> ・敵AIが相変わらずバカ。
>
> あと他にある？
　
ひでぇなＧＴ５…

> >>460
> 実機で見ると背景は大したことないよ。GT4をHDしたような印象だった。
> それよりもひどかったのは敵AIと当たり判定だな。
> 変な感じに引っ掛かるときがある。ずっとフェラーリ引きずって走ってたぜｗ
> あと敵車にめり込んだりする。ゲームとしての完成度が低いと感じた
　
このへんは話にならんなｗ

日本のメーカーは、ソフト開発に時間掛けすぎだ。

>>673 2ちゃんの書き込みかどうか忘れたけど
人種別プログラム傾向
日本人→いろいろな機能を入れすぎて複雑化する
ロシア人→とにかく軽いプログラムを組む
アメリカ人→時折凄いプログラムを組むが重い
インド人→仕事が早い
中韓→八割が他の複製だと思って差し支えない

GT5は3月にも発売出来なそうだな
下手すると2011年

ゴースト視点でみれる？
みれれば勉強になりそうだが…

オンに部屋名はつけられるんだっけ？
できれば車にも個別に名前つけたい。最高速アタック仕様とかFUJIMI仕様とかね。

新たなGTの弱点が発見されれば話題にせずにはいられない病の人達は
GTのスレでやってくれ。
マジウザい。

ネガキャンとか比較とかしたいやつはゲハでやってちょ。

>>677
＞車にも個別に名前つけたい
それ俺も考えてた、レプリカ作って名前付けたい。
オクで探す時も探しやすいし…、2じゃ痛車大量で目当ての車探しにくかったな。

>>677
ペイント機能でなんか目印とか文字(FUJIMI ver1.0)とか付ければ？

箱でもDFGTみたいな安くて、高性能なハンコンでないかな
ワイホイ糞すぎる

>>677
部屋名欲しいね。それかドリフトマークとか初心者マークとか。

車の名前はペイントで横にでっかく書いておけ

ペイントじゃオークションで探しにくいし、ガレージでソートもしにくいからね。
小さな要望だけどな。

>>676 デモではできない
製品版ではゴーストというかリプレイを完全に再生できるから
車内だろうがなんだろうが上空からの空撮でライン確認だろうが
なんでもできる

o

>>620
やってみたけど、速くならんよ。やはり、通常のクラッチ
操作の方が速い。慣れてない人なら遅いタイムに比べて
タイムアップするけど、既に速い人がやると、回転数合わ
せられないから遅くなる。

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さすがにちょっとどうかと思う。

体験版やってみての感想だが、２よりもブレーキが効きやすいな
オーバースピード気味に突っ込んでも、ちゃんとコースアウトせずに
曲がりきれる

>>690
富士見走って同じことが言えるか見物だな

メロンブックスアドバンランサー、来てくれ！
http://ascii.jp/elem/000/000/463/463297/

>>690
やっぱそうだよね？
2より簡単になった気がする
挙動を進化させた結果なのか意図的に難易度落とそうとしてるのか
わからんけどグリップが効きすぎる気が・・

>>692
画像集めて自分でペイントするなりすれば？

>>693
俺も最初そう思ってたけど、攻め込んでくとそうでもないことに気がつく
2に比べてタイヤのコントロールに幅が出てる感じ
2は低速からでも結構一本調子に滑ってたけど、3は速度乗ってないとホントに安定してる
限界近づいてくるとある意味2よりシビアだよ

ポルシェで1分切った辺りから地獄だぜ？いい意味でｗ

てかいいタイヤになってるだけだと思うわ

>>695
だがそれがいい、たまらない
ちょっと遅れたらズルズル膨らむ
今のミスったか？って思うタイミングでもモロに出るから楽しい

ttp://www.youtube.com/watch?v=1qNGz8c0rQY
比較動画
デモ用に良いタイヤ履いてるって可能性もあるけどタイヤのよじれシミュ追加の結果って感じもする

TGSで３画面試してきたら、猛烈に３画面環境にしたくなってきた。

そして対抗作品を実際見てみて、ちょっと安心した。

>>695
ペイント、ペイントする！

いやブレーキのトリガーが遊びが大きくなってるだけだ
3で最適かというかトリガーの奥まで押し込まないとロックしにくくなった

レス版間違えた

>>662
レッドサンズの一軍はサイド引くの禁止なんだぜ

>>682
諦めな^ω^

2は遊んだこと無いが3をプレイした感想としては挙動シミュに関しては並だな
ってかGT5Pのスタンダード挙動レベルにしか感じなかったw　
それも糞みたいなハンコンでプレイすると、スタンダード以下になってしまうオチw
アクセル・ブレーキをベタ踏みしても挙動が乱れないユトリ仕様には流石に参ったw
オーバースピードで突っ込んでも謎グリップで路面をがっちりキャッチ
何をインフォメーションしているのか感じることすら困難になるか細いFFB
しみゅれーたーがあーけーどげーむに成り下がっててワロタわw
この調子じゃ2も相当レベルが低かったんだろうけど^ω^

パッドでもジワーっとハンドル切る補正があるね
F2はリニアに近かったからゆっくり操作しないとすぐバタついたからな。
そういう細かい調整がF2と比べて簡単になったと思うのかな

結局、車の挙動やタイヤのグリップ感は、２で走ったことあるサーキットを３で走らんとわからんな

>>701
それはテレメトリのブレーキ操作で確認できるんじゃないか
今できないから分からんけどさっき挙げた二つの要素でも結果として似たような感じになると思う
タイヤのよじれのほうはよく分からないけど
まぁなんだかんだで>>706だなｗ

そもそも２がピーキー過ぎた印象の俺には最高

>>706
デモで毎日走れるのに
2のコースを走らないと結論だせないって馬鹿なの？W
そんなレベルならGRIDやSHIFTでも満足だろうよ^ω^

amazonでリミテッドエディション復活してるよ

ハンコンだとハンドルの補正ない？

それは次の入荷分に違いない
konozamaだ、たぶん

>>710
TGSでそのショボさに呆れて、またキャンセル続出してるんだろうよ^ω^

ＦＭ３　動画みて良さそうなので箱とセットで買うつもりなんですが
同梱版とか出る予定あります？　新品だとやっぱり６０Ｇタイプですか？
６０ＧＢでこのさき大丈夫ですかな？

amazonで9月13日にリミテッドエディション予約したんだけど
お届け予定日が　2009/10/24 - 2009/10/26 　になってる
amazonで予約した人皆同じ？

>>714
同梱版はでない。
金に余裕があるならエリートお勧め。

自分のばあいは、こうだな

未発送の商品：
　お届け予定日： 2009/10/24 - 2009/10/26
　　発送予定日： 2009/10/23 1 点 Forza Motorsport 3(フォルツァ モータースポーツ 3) リミテッドエディション(「特製USB メモリー」&「特製キーチェー
　　販売： Amazon.com Int'l Sales, Inc.

>>714
何時ものように3ヶ月待てば箱に無料で付いてくるぞ
すぐに遊びたいなら止めはしないさ^ω^

>>714
容量は大きいほうがいいけど、60でも大丈夫と思う。
今のところ同梱版が出る予定は無い
ウイイレ2010の同梱版は出るみたいだけどね

買うならエリート+Forza3が一番お得

>>717
いつごろ予約されました？
自分のは、発送予定日が書かれてないです

すぐに遊びたいっス！ｗ　　

エリートって黒いやつか・・・　買ってくるｗ

>>721
FM3 はまだ発売されていないが良いのか？　（ﾃﾞﾓはあるけど）

>>721
バリューパックにつくとしたら来年あたりだろうから安心して
ゴールドメンバーシップなら体験版もできるし、早く買って公開することは無いよ

>>720
8月3日に予約してるよ。


あと、>>721
いまエリート買うのもうちょっと待った方がいいんじゃない？
FM3が目的なら10月27日発売まで。
240GBのHDDが出るって話を聞いたから、エリートもそれに差し替えられたエリートが出るかもよ？

ゲサロの買いにスレ行って来い
手取り足取り購入プランを教えてくれるかも

>>724
ありがとうございます。
Konozama確定かな

在庫のみになった60GBを買うのでもいいんじゃね。
安いうえにD端子ケーブルついてくるし。

親の都合もあるので　さっさと買い物しないとアレなんでｗ
売り場行ったら黒いの買わせますｗｗｗ
ソフトは後でお小遣いで買うしかないな

ネガティブキャンペーン失敗したでゴサルの巻き〜^ω^

只今、MS社員の買う買う詐欺が発生中^ω^

7月31日に尼で予約したが

重要なお知らせ
ご注文商品の発送が遅れることをお知らせします。新しい発送予定日および〜

と書かれてて

発送予定日： 2009/10/23
お届け予定日： 2009/10/24 - 2009/10/26

になってるわ

>>726
予約開始から申し込んだけど、それでもKonozamaする気もする。
なので、通常版を店頭に買いに行く予定。

>>727
あ、それ良いな。
3画面環境を考えてXBOXをあと2台追加しようと考えてた。

>>729
デモプレイしてどう思った？
挙動すげええええええって言ってみ笑ってやるから^ω^

はらいてえwwwww^ω^

GKの工作員が紛れ込んでる？の巻き

ボクが必死にアピールしてもみんな華麗にスルーの巻き〜w^ω^

>>734
最後まで面倒見れないなら餌やんなw

>>731
>>732
今回はものすごいKonozamaになりそうですね・・・。
高いけどゲオにしとくべきかな・・・

キムチのスルーできなさっぷりに吹いたw




早く糞挙動について何か語ってくれよ
タイヤの捩れがすげええええとかさ
おもいっくそ笑ってやるから^ω^

>>737
スマンかった

ボクいい子だからID:zGCfFi1cをスルーするお^ω^

GT5

グラフィック　
■■■■

挙動
■■■

ハンコン
■■■■

サウンド
聞こえないので測定不能

orz3
グラフィック　
■■■

挙動
■

ハンコン
■

サウンド
■■■■

満点は■５つ

GTスレで見たけど
TGSで初めてForzaに触れたGTユーザーが
乗り易い挙動なだけでGTより優れた物は何も感じない
と言ってるな
そんなもんなのか？

NG余裕でした

>>742
まだ燃料投下するかw

Fm3のキャリアモードのプレイ動画があるってレスを見かけたんですが、動画のURL分かる方いますか？

>>745
ニコニコで見た記憶が

>>92
ｽﾚﾁｽﾏｿ
GRIDのCrash表現は関心するのですが
AI車をﾚｰﾀﾞｰ上から引き離してもﾜｰﾌﾟして追い付いて来ます。ﾚﾍﾞﾙにもよるかもしれません
PGR4もﾌﾟﾗﾁﾅｸﾘｱだと似たようなところもありますが
多分CPUが審査判定しているのか完璧なｱｳﾄｲﾝｱｳﾄとｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄべた付けﾗｲﾝでAI車をﾌﾟｯｼｭするとﾗｽﾄ一周あたりでｺｰﾅｰでAI車はｽﾋﾟﾝｱｳﾄして人間くささが面白いです
ちょっと難しいのでForzaのほうがﾊﾞﾗﾝｽ良いです

通販で買うかリアル店舗で予約するかまだ悩んでる俺
リアル店舗は値段が高い可能性あるしなぁ

近所の店でフラゲでいいんじゃね

>>742
解らない。
別のハードだし比べようにも比べれる問題もない感じもする。
ただ、言えるのはGTもPVとかで見たような綺麗さはゲーム中に表現できないってことかと。

２に比べて３は乗り易くなってると思うよ。
というか、オートブレーキは必要ない気がするんだけどｗ

>>742
まず、ハンコンが致命的だな
挙動はGT5Pのスタンダードっぽいから
GTユーザーなら誰でも乗りこなせてしまうレベル
これが悪いとは言わない
ただ、シミュレーターのメッキは剥がれたな^ω^

>>748
近所でForza3の予約取り扱ってない俺からすれば・・・
絶対店頭予約だね

>>746
アジア系の人が説明してる奴ですか？

GTも面白いところあるし、不満なところもある。Forzaも面白いところあるし、不満なところもある。
GTで不満なところはForzaが埋めてくれるし、Forzaで不満なところはGTが埋めてくれる。
個人的に両方楽しめてるからどっちが優れてるなんてどうでもいいじゃん。
それでもGTとForzaどっちがいいかって比べたいなら他でやってくれないかな

>>754
確かにな
だが、ペイントがアドバンテージじゃレース好きにはかなり弱いね^ω^

>>742
一つだけ言っておくと、本当にアシスト全OFFでブレーキデジタルチックに操作したらブレーキロックして終わりだから

レース好きが買うのがGT
車好きが買うのがForza

どうしても比較したい子達はなんなの

レースゲー初心者だけど体験版やった。
もっと景気良く車体テカらせろよ

>>709
オマエのレベルでも挙動云々言う資格は無いよ^ω^

>>757
レースゲー初めてなんじゃなかったっけ

>>756
ロックしても鬼グリップですぐにグリップ戻るからあんま意味ないw
コーナーでステア切ってアクセル踏むとスーッとケツが流れるけど
安定感抜群だからカウンターも自由自在w
誰でも思い通りにプレイ出来ると思いますよw
ジャジャ馬なフェラをアクセルワークで押さえ込むように走りたいなら
現状GT5しか選択の余地がない^ω^

Amazonだと今なら60GB本体と通常版で29,000円なのか

>>758
orz3すげえええええ
GT5の挙動糞すぎいいいい
って聞いたらTGSにも行きたくなるわな
で実際プレイしてみたら
orz3の挙動が糞すぎなんだから比較もしたくなるさ┐(´ー｀)┌

買いもしないのにｇｄｇｄ文句ばかり言って糞人間だなこりゃ

>>757
車好きが買うのがGT
運転好きが買うのがForza
だと思う
挙動に関しては実車で限界領域を経験した事が無い人には説明しようがないしわかりようもない

>>764
PS3ユーザーは子供が多いからな。
こういう風にGTの挙動を持ち上げちゃう奴はそもそも車を運転したことがないんだろう。

>>765


　　買　わ　せ　る　程　の　ク　オ　リ　テ　ィ　ー　を　

　　　　

　　　　　　実　現　し　て　か　ら　言　え

>>767
orz3コーナーはオタクと中華系と何故かおばさんが並んでたなw
GTコーナーは家族連れやメディアが多くいたけど
毛色が違ってて唖然としたぜ^ω^

さしあたり 10末が楽しみだ
GTのほうは3月予定だっけか

3つもレスが飛んだぞ
なぜかSHIFTスレにもいました

キチガイ発生してるのか

geoで予約しようとしたら配送料525円とか表示でてるんだけど
無料じゃなかったのか

ハチロクのエアロはうれしい。
2でハチロクの性能が実車と違うんだけど、やっぱりマンガの影響で補正かかってんのかね？

>>768
ＧＴのフェラを「じゃじゃ馬のフェラ」とか言ってる時点でクオリティー関係無いだろｗ
あんなアンダー安定志向のフェラなんて、アシスト全カットのＰＲＯでも鼻ほじって扱えるぞ

＞ジャジャ馬なフェラをアクセルワークで押さえ込むように走りたいなら
現状GT5しか選択の余地がない^ω^

おまえ恥ずかしいからＧＴにも来るなよ。

>>773
（商品だけで）7,350円(税込)以上お買い上げのお客様は送料無料♪

>>773
注文確認画面まで行ってみた？
多分ディスカウントされてるよ

つーか尼で通常版すらなくなったな
体験版効果すごいわ

>>773
追記
発売日（発送）が10月22日で送料無料なのが10月14日までだからだと思う

余裕こいてたら祖父は限定消えるのが早かった

>>777
行こうと思ったらサーバーがみつかりませんとかになった
ＧＥＯはしょっちゅうこうなるな

>>779
祖父はDLCカードついてないから別に良いじゃん

>>781
マジで？限定セットとは別の早期購入特典のあれのこと？
よかったw結果オーライ

>>778
いやソレはないと思う
発売日が送料無料期間の後でも、予約した日が無料期間内ならおｋなんじゃないかな

確かに2に比べるとインチキ臭いくらい走りやすくなってるよね。
同じ感覚でやってると全然滑らない、滑り出してもすぐもどる。
慣れてもっと突っ込んだ操作しだすとあいかわらず滑るんだが、前作みたいに
アクセルやブレーキのたびにビクビクしながらじわじわ操作する感覚ではなくなった。

>>778
いやいやいや。
昨日買ったときしっかり無料になってたよ。
確認画面まで行かないと値引きされないから勘違いしちゃっただけだと思う

　　　 　,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　>>775　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''"⌒:::::l.川
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|川　　＞ＰＲＯでも鼻ほじって扱えるぞ
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ
. 　 | 　　ｍj |＝‐ｧ'　 .::::|(((
　彡＼,〈＿_ﾉﾆﾆ´　.:::／ミミ
　　／ノ　　ﾉ -‐‐一´＼

>>783
試しにやってみたら引かれてたよ

>>782
Audiのやつ
安くて確実に手に入るのは尼かゲオだね

糞挙動、糞グラでも凄いと言い張るMSの宣伝部隊には恐れ入るわw
今度は買う買う詐欺に熱心とはね^ω^

そもそもレース経験の無いやつらが大半あつまって挙動挙動いっても意味無いよな
要は走ってて面白けりゃいいんだよ
走ってて面白いのがFORZA

いま確認画面まで進んだら配送料無料になってた
このままポチることにする

>>774
そんな補正ないよ、カタログ通り

Forza3はペイントの売買ができるみたいだけど
Forza2でも可能ですか？

キチガイが印象操作しようとしても無駄だってよ
3と2でタイム変わるなんて有り得ないからな

>>792
そうなんだ。
他のゲームでハチロクが優遇されててたからてっきり

>>793
車にペイントを描いて販売できる
ペイントのみは無理

3で2の直番とかスパコナにセッティングしたらどうなるんだろうか？

>>792
２も実車からデータを起こされたのは少ないよね。というか無いのかな？
なので、カタログスペックを良いように書かれた車は結構良い性能に…。

>>796
なるほど。
ちなみに出品者が出品取り消しをしない限り、何人でも同じものを購入できます？

＞走ってて面白いのがFORZA
吹いたw

GT5デモPRO挙動＋DFGT＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞GT5PSTD挙動＋DFGT

GT5PSTD挙動＋DFGT＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞orz3＋ワイホ

>>798
カタログスペックが実車だろうが
製造の当たり外れのバラツキまでシミュレートすんのか？

微笑ましい
出す出す詐欺で心に余裕がない某ゲーム信者はここまでアホになるのか

箱○　PS3　両機持ちの俺はGT発売までFORZA3で遊ばせてもらいます

>ジャジャ馬なフェラをアクセルワークで押さえ込むように走りたいなら
>現状GT5しか選択の余地がない^ω^

免許も持ってない子供が（笑）

>>799
1台につき1人まで
普通のオークションを想像してもらえば分かりやすいかと

GT5PのPってピンボールのPなんだろ
レースゲームじゃないのに一緒に語るなよw

>>802 お前もｹﾞﾊ池ｗ

>>801
特別なクランクシャフトを持った悪魔のZが再現されるわけですね

秘伝のタレ（笑）でリアルを超越したＧＴ信者はＧＴもちあげてりゃいいんですよ
わざわざここにきて捏造かましてもＧＴのスケートのような挙動は変わらんし

フェラーリのF430なら1回乗ったことがあるけど、ゲームでは限界走行しようが死なないからいいけど、
実車なんか直線でアクセル思い切り踏むだけでも怖い・・・。
まぁヘタレなんですけどね

ゲームで事故ったら修理代がかかるようにすればどうかな

実際のとこ、体験版出てる現状でいくら捏造かましても既に無意味だわな
シルバーにも配信されるようになれば更に現実が進む
逆にネガキャンで連呼されるほど、んじゃ確かめてみるかって奴が増えるかもな？ｗ

>>810
ダメージ有りだと壊した分賞金からさっ引かれるよ？

>>810
ぶつけまくるとけっこう持って行かれるよ

>>811
そういや 獲得CR を超えることってあったっけ？
+ﾋﾟｯﾄ修理分は累積されてたっけ？　（ｴﾝｼﾞﾝ破損 x2回　とかで額上がる？）

修理代で思い出したが、Juicedはテスト走行しても修理代もってかれてたな・・・

>>802
いや、とあるメーカーには実車とは大幅に違うカタログスペックを公表してるのがあるので。

>>813
n/n　CR持ってかれる感じだからマイナスにはならなかった気がする

280規制の頃のカタログは偽りだらけだよね

>>813
累積されてる気がする。
とは言っても、１回事故って修復してそのまま完走しても外装費以上にさっぴかれた経験がある
獲得ＣＲが超えるかどうかわかんない。

ぶつけたときのドーンって音より
壁にちょっと擦ったときのゴシュって音が嫌、すごくイヤ

>>819
黒板を引っかくのが嫌いなタイプ？

ひどいクラッシュだと
いままでのレースの記録が走馬灯のように再生されて直後に真っ黒になるのはどうかな

トヨタ馬力って言葉もずいぶん流行ったな
アルテッツァあたりが最凶だっけ？

>>811
うんこ挙動になってるのは誰でも知ってるからなW
ただorzユーザーの大多数は痛車好きだから
こんな糞挙動でも文句ないんだろう^ω^

>>820
まぁそれももちろん嫌なんだけど、なんだろうなあの音
盛大にぶつけることってあんまり無いじゃん、まず無いわな
でもちょっとホイール擦ったときのあのうわー！って感じが蘇るw

Ａボタンでエンジン始動できたらちょっとうれしかったな
キュキュキュ！ボボボボとか
ちょっとオーナー気分が上がるかも

>>825
TDUはショボイ音で萎えたから、FORZA音であれやるとすごそうだね

>>823
海外でもGTはforzaより非現実的と認識されとるがな
レースシムの番組でforza対ＧＴでforzaの勝ち

秘伝のタレでリアルを超えたＧＴ5はどうなるかしらんがｗ

>>825
TDUでのその演出はかなりオーナー気分にさせてくれたね
しかし空ぶかしなんとかならないのか

>>825
TDUオススメ

>>824
わかるわ。
買ったばっかのホイールすったときの残念な気持ち
コンビにで底擦ったときのあの音・・・。
タイヤブロックでマフラーぶつけたときの音・・・。

無駄に再現されても困る

スタート時の空ぶかしはONOFFできるのかなあ。
最初はかっこいいんだけれども、何度もみていると飽きる気がする。
エンジンスタート言いね。全車エンジンスタートからカウントとか。
オンでカオスになりそうだけど。

エンジンのONOFFができるとなると、クラッチ有りの設定でエンストも再現できるわけですね

富士見のパーキングエリアに車を停めて風景を静かに眺められます

自分で空ぶかししたいなースタート前
勝手にやられていきなりスタートだからなんか・・・

>>834
空ぶかしできるよ
勝手にスタートもしない

>>819
腹こするのが怖いわｗ
あれすげーいやなんだｗ

スタート時の空ぶかしは、実質自分で調整する時間が短すぎて嫌
カットイン＞空ぶかし一回＞カウント開始位がいいと思う

4では演出的な面も強化してほしい

ピットクルーの登場
ウィングの可動、アフターファイア、ウィンカー、陽炎

これがあればだいたい満足できる、音も良くなったし

GTとかねーわｗ

富士見こそ、部屋への途中入場が可能であって欲しい
麓からみんながいるトコまで一人で車を走らせる、、、昔の峠の雰囲気を味わいたい

スタート前にエンジン吹かす演出は
作りこんだ車をアップで見せたいだけだと思うｗ

どのコースも途中入場が出来れば良いんじゃないかと…。
もちろん、ピットスタートになるし、途中参加の人は総合タイムが無効になるってだけで。

>>840
そうなってくるとクラクションも欲しいな

ﾋﾟｱﾄｩﾋﾟｱだから出来ないこともないんじゃないかと思ったけど
他人のセッテやペイント読み込む時間が必要だから無理ぽいな

クラクションあったらオンがうざいことになるだろうなｗ

>>843
パッシングもできるようにしてほしいね

>>843
そこはボイチャを使い「プップーッ」って口で言えば、、、

実際、富士見でもFM2の筑波部屋の様に往復する区間が限定される
だろうから、新しく人が来るたびにロビーに戻るのが面倒な気がするんだよな

>>835
カウントが始まってからじゃない？
2のときみたいにもっと長くしてほしいよ
視点が変わっても少しだけ勝手にぶおんぶおんやっててちょっと調子が狂う
視点変わったら勝手に空ぶかしはやめてくれ・・・え？設定できるの？

forzaの挙動を糞にしたがってる馬鹿が湧いてるみたいだな
そもそもこれ体験版だろｗセッテイング等もできねーのに
体験版用にある程度乗り易くしてるんじゃねーの？

空ぶかしは要らないな、というか邪魔だな
「そういう押しつけがましい演出求めてねーから！」ってのが本音だ

出入り自由のタイムアタック部屋とか面白そうだね
ピットからのスタートで好きなだけぐるぐる周回して部屋ごとのトップ10くらいの
ベストラップが表示されるとか。
サーキットに閉じたTDUみたいな感じで新しいフレとかできそう。

>>848
うん空ぶかしできる
1秒程あったら十分じゃね？リッジのロケットスタートやるわけじゃないし

火が出るのがかっこいいって風潮ってあるのかね

ワシの腕じゃ一秒たらずでベストの回転に合わせられませぬ

ロケットエンジンと勘違いしてんじゃねぇの？

フリーランとかあってそれだけは出入り自由とかにできれば
ドリフト部屋とかももうちょっとやり易くなるんだろーな

ここだけは静かで落ち着けてたのに…
ゲハでやれよ

まぁ、キムチが悪い
散々、ホラ吹きまくってたからな
良くもまぁ、こんな糞挙動でこれだけ見事に持ち上げていたもんだ
関心するわ^ω^

>>853
ﾏﾌﾗｰ変更　（ｽﾎﾟｰﾂ以降は触媒なしだろ　多分）
燃料系のｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞとかﾀｰﾋﾞﾝ交換とかで濃い燃調
燃料消費が増えてさらにｱﾌﾀｰﾌｧｲｱ発生なら納得

非ﾚｰｽの素ﾉｰﾏﾙ車両は無いな

>>852
そう言う問題じゃなくて、スタート前にシグナル見ながらエンジン煽ってくのがいいんじゃねーかよ
ホント２のままで良かったよ

ゲームショー終わったばかりだからしょうがない。予測できた流れだ
1週間も経てばそれなりに落ちつくさ

馬鹿だろ？こいつらwww
G25やDFGT使ったなら、感激して涙流すんだろうな^ω^


＞FFBが強力で荒れ地やカーブでハンドルを取られる感触などもきっちり伝わってきます。
＞フォースフィードバック(以下FFB)が強力。
＞Force feed Back（以下FFB）+ 振動機能付きで臨場感が高い

http://www.gamers-review.net/title.php?title=181&page=2&order=0

>>857
一人のキチガイが暴れてるだけ

>>860
あなたはわかってらっしゃる

3月までヒマなんだろ

>>857
一人NG入れるだけで平和そのものだよ

>>860
だなオプションで選択肢あればよいな
これ次スレのテンプレなんで宜しく

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

orz=3＾ω＾

>>863>>866
それもそうだ(^^)

>>867
一番上に「Forza3詳細情報」とか題名付けといたほうがよくね？

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■・キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード



おｋ？これでforzaの魅力というか、詳細が一人でも多くの人に伝わればいいと思う

>>870
俺もそう願う。

あ、たびたび指摘して悪いんだけどそのテンプレの「キャリアモード」の横の「・」は仕様？
なんか不規則的でずっと気になってた。

＞おｋ？これでforzaの魅力というか、詳細が一人でも多くの人に伝わればいいと思う

詳細が伝われば伝わるほどやる気をなくさせるorz3が何だって？
良くこんなアーケード風味な挙動を持ち上げてたもんだ┐(´ー｀)┌

>>871
俺もその・が気になっていたｗ

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他解説　ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード


>>871
悪い、気付かなかった

>>874
GJ

解説リンク読んでたらitoモードあんのかよ！と思ったら2の記事か
前作の記事ですよ、って注釈希望
実際勘違いしちゃったし

どうでもいいけど「ファミリーカーもあるよ」という記述に対してM3て
確かに市販車ではあるけどさ

ドラッグレースなんてあるの？

TGS09でハンコンForza3遊んで、面白かったんで購入を考えたんですが
とくに車に興味の無い私でも楽しめるのか、それだけが疑問です

同じように特に興味ないのに買った人とかいらっしゃるんでしょうか

>>878
俺はちょっとレースゲームがしたくなったから買ってみたら車が好きになっちゃったクチだよ

>>877
あるらしい

あるらしいが、面白いのかねぇ
ただアクセルをベタ踏みするだけだろ？

俺がドラッグレースをよく知らないだけかもしれないけど

2よりも音良くなってるな。
さすが全車種録り直ししただけあるな。
音聞いてるだけで幸せになれるわー。

アクセルベタ踏みするだけとか……最高じゃないか

>>880
クラッチつきMT&ダメージありで対戦すれば結構面白いと思う

>>878
車の運転そのものが楽しいんだから、そこをきっかり再現していけば
変な味付けなんか不要、というスタンスのゲームだと思うから
過剰な期待をしなければ「買い」じゃないかな。

箱○の能力を目一杯引き出しているソフトを
とりあえず楽しんでみるというスタンスでも良いと思う。
それで飽きたら中古にリリースすればいいんじゃ?

コンビニ決済してきた
どういう方法で買うか悶々としていた日々にピリオド

曲がることなんて全く考えないチューニング
まっすぐ走ってどんだけスピード出るかって
そういう遊びも良いじゃない

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■初心者向けの機能
・リワインド（巻き戻し）
・オートブレーキ
・オートチューニング
・推奨ライン
■キャリアモード（シーズンプレイ）
・ひとりのレーサーとして数年間のキャリアをカレンダーに従って、プレイヤーの好みのレースが進行していく仕組み
■その他
・ドリフト採点
・タイム/ドリフト別スコアボード
・ドラッグレース
・キャットアンドマウス（オンライン）
・鬼ごっこ？（オンライン）
・ストアフロントでチューニングやペイント、リプレイ、フォトの売買、評価（ゲーム内通貨）
・リプレイビデオ編集、720pWMVで保存
・マルチプレイヤーモードのオプションやルールの詳細な設定
・フォトモード

>>878
実際に触って楽しめたんだったら、楽しめると思うよ。
自分は車詳しくないけれども、車ゲー大好き。
セッティングわからないのでチューナーの方々に期待。

何度か話が上がっているけれども、Itoちゃんモード無いのは確定？
2では耐久にItoちゃん走らせてぼーっと眺めてるのが好きだったんだけれども
情報がないと言うことは今回は無いのかなぁ。。

Forza3が届く前にハンコン買おうと思ってるんだけど、ちゃんとした乗せる台がないときついかな？・・

>>882のIDについて誰も触れないとこに箱○ユーザーの優しさを見た

>>882
おっと、プレステの悪口はそこまでだ

　 _, ,_ 　
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))дﾟ)>>890
　　　　ﾊﾟｰﾝ

ドラッグこそクラッチじゃないのかな。
スタートのタイミング、シフトアップのタイミング、
その正確な操作を、どこにすっ飛んでいくか分からないほどの
馬力を持つマシンだけに、ハンドルで御しながらやらなくちゃいけない。

で、勝負にサーキット一周するほどの時間はかからないから、
ある意味で手軽だと。

まぁ外人は好きだよ。

>>888
あることも無い事も判らん、ってか俺はしらん

>>889
純正？
ちゃんと載せるっていうか机に挟み込む感じだからな
リビングとかじゃできなから自分は机にモニター置いてやってる

リッジレーサーの頃はベタ踏みでも興奮したもんだ
徹夜でゴキブリに勝とうとしてたあの頃が懐かしい

>>889
一応、膝の上でもOKのようなカーブ&滑り止めは付いてるけど、
やっぱり机かなんかに固定した方がいいよ。
まぁそういうのは物が届いてから考えた方がいいかも。

>>889
適当な固定できる台（机）でも問題はないよ。ただ、だんだん物足りなくなってくるかも。
自分は気がついたらプレイシート買ってしまったけど。
そして、いまはファンソニックをポチってしまうか悩んでる。。

>>880
加速しながらまっすぐ走るだけだが「まっすぐ走れる」事は保証されてないぞ

>>890
GT5が傑作になるか駄作になるかは知らんけどソフトそのものに罪はなかろ

>>889
http://www.nitori-net.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=6220047
格ゲ用のスティックはこれに乗せてる
キャスター未装着でいっぱいまで下げればOAチェアに対して高さぴったり
ハンコンもこれに付ける予定だけどペダル類がどうなるか

>>880
速い車になればなるほど難しくなる

スタート時もそうだが、シフトアップも上手くやらないとそれだけで差が出るし
後輪駆動車だと真っ直ぐ走らせるだけでも一苦労

このゲームには無いだろうけど、ファニーカー（無制限）クラスだと燃調狂っただけで爆発する

>>890
おいやめろ

>>902
神IDじゃまいかｗ　今日一日楽しめお

>>901
レース前にタイヤ温めたり、フィニッシュしたらパラシュート開いたりしてくれるんだろうか…

今自宅でプレイ中の人がいたら教えてほしい
エボTAの10秒7後半のタイムは何位あたりだろうか

>>904
ラインロック他ドラッグ専用のチューニングメニューは無いらしいので

>>889
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY94oODA.jpg
置き場所確保出来るならマジオススメ
材料費6000円也

>>889
ホムセンにあるパソコンデスクで十分だよ

>>902
ちょっとだけでもGTスレに顔出してきたら？
歓迎されるのでは？

FM3は音もかなりよくなってるみたいだし早くTOM'S SC430の音が聞きたいｗ

R33 GT-Rが入ってるのが何より嬉しい。
トレイラー見た時はリアルでガッツボーズ出たぜ。

横綱審議委員会が文句を

ちなみにNHKの解説もすぐ突っ込んでた

コンポジの糞TVのお陰で自分のタイムが確認できない

内館牧子が参戦と聞いて

今回フォトモードどうなってるかな。グラが綺麗になっただけに機能が気になる。
2ではズームや絞り、露出なんかも設定できて、カメラ好きとしては割と楽しめた。
ピクコンみたいな色調のプリセットとかもあればいいなあ。

>>913
PCモニターマジオススメ。

PCモニターは安いし速いし良いね
液晶だから速いっつっても限界はあるけどさ
エリートがHDMIケーブル同梱しない分安くなって羨ましい

>>907
作り方どっかにアップしてる？

>>918
http://gtfgtfp.x0.com/30.html
この辺から適当にドゾ

http://gtfgtfp.x0.com/30.html

モロ被りだぜ

>>905
１０秒７００で７４０位
１０秒７５０で８２６位
１０秒８００で９１５位
ってことろ
ちなみに一位は９秒３４６

>>921 GJ

>>922
おｋありがとう
どんどん落ちてくな

マツダ７８７Ｂは入ってるのかな・・・

ｻﾝｸｽ　見てくる

>>880
ゼロヨンチャンプ全否定すんなｗ

>>927
あれRPGだろ

>>928
十字ｷｰで　Hﾊﾟﾀｰﾝ通りにｼﾌﾄ入れてくのは　ﾑｽﾞかった記憶

Forzaのデモだけサインインできなくなってるんだけどなぜ？
ランキングが見れない

>>928
レーシングラグーンがどうしたって？

>>930
デモでサインイン？
意味がわからない

ああ　ごめん　自己解決
有線が挿してあるの気付かずに
２コンでForza起動してた・・・

3のデモを機に、ケーブルをD端子からHDMI 1080pにしてみた。
マジ半端ねー！！これ写真じゃん。もう2やる気しない。

>>934
他のゲームも光の表現とか凄く変わって益々360のゲーム楽しくてしょうがないと思うよ

D3以上からHDMIでめちゃ変わったとか、ほぼプラシーボだろ・・・

なんで俺の箱○ＨＤＭＩ端子ついてないの？

>>937
純正HAMIケーブル買えって啓示だよ

>>936
Ｄ端子からＨＤＭＩに変更してフルＨＤプラズマ50ｲﾝﾁだととても変わったがな、、、

×HAMI
○HDMI
HAMIってなんだよ・・・

前に奥に大画面と手前に小モニター2個を使って3画面してる人がいたから
俺もそれやろうと液晶モニター買ったんだが、モニターをどうやって固定してたかさっぱり忘れてしまった
手前の左右モニターの固定の仕方覚えてる人いない？

ハミwwwww

>>942のIDがS.ito！？
と思ったけどよく見たら全然違った

リミテッドエデション　どこかうってねーー？

>>944
楽天にあるよ

>>935
うんうん全然ちがうね。ハイビジョンってすげー。
TVがでかい液晶だから違い過ぎ！！今までなんだったんだ、、、
千円ちょいのケーブルくらいすぐ買っておけばよかった。笑

>>944
ゲオマジおすすめ

>>946
D端子の切り替えスイッチをずっとSD側にしてたとかか？そこまで変わらんだろ

>>948
立体感とか全然違うものＤ端子より
まあＴＶがＨＤＭＩに特化してるってことかもしれないけどｗ

>>907
椅子はどういうの使ってる？
座椅子じゃ低いよね？

2ではバンパー、ボンネットビューだと排気音があまり聞こえなかった。後方視点だと良く聞こえる。
3デモでは全ての視点で排気音が程よくブレンドされているので、音が太くなっている。
各視点での音の聞こえ方の違いは2に比べて少なくなってはいるが迫力が増している。

>>950
次スレ乙
例のテンプレをお忘れなく

次スレ
【XBOX360】Forza Motorsport総合118【10月FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1254130829/

>>952
例のテンプレってなに？
わからんから追加があるなら貼って

>>954
>>887

>>948
SDってTVって書いてあるほう？もしかしたらそうかも。
でも本体にHDMIの端子あるから。。。もうしゃーない。

>>956
やっちまったなー

あららあらら〜
かぶっちゃったね…

とりあえずこのスレ消化に専念するか

すまんね、テンプレもお任せしとけばよかった

>>934
D3、D4とHDMIでは天と地ほどの差があるからな〜
HDMIでやらない人は損してる。宝のもっち腐れ

>>960
HDMIって純正のケーブルでいいの？
なんかもっと良い奴ある？
エリートに買い換えるついでにD4からHDMIにしようと思うんだけど

D4で繋ぐならD3に切り替えた方が

音声を光でも出したいんなら純正いったく
そうじゃなけりゃ安いやつおｋ

>>962
D4の方が色合いがたまらんよ
Ｄ３は解像度いいけどなんかぼけて立体感が無くなる
両方良いとこ取りがＨＤＭＩｗ

今までいろんなところでD端子とHDMIの比較なんてされてるのになんでこんな花畑みたいなのがいるんだろう

>>956
そりゃ劇的に変わるわw

>>961
D4からHDMIにかえても、TVがフルHDじゃないとあまり差はないよ

そうか、少し値が張るけど純正にするか。
値下げエリートはケーブル類が省かれてるんだよな……

ふと本体設定確認したら
項目増えてて自動検出？1080ｐＲＧＢ中間濃淡にして検出掛けてＦＭ３再起動
なんか更に良くなったｗ

360の場合
HDMI (超画質)
D3 (高画質)
D4 (糞画質)
D2 (目が腐る)
D1 (目が腐る)
コンポジ (滲んでて綺麗)

まあいいんじゃね、本人は幸せそうだし

>>961
別に100円のジャンクケーブルでも差異はないからきにすんなー。
ノイズ？デジタル信号なので１bitでも変動するとデータそのものが破壊されるから
色味だとか音の変化等はまずありえない。

zip圧縮されたファイルが1bitでも変わると展開できないのと同じ理由で←

700円位のHDMIでも音声光出力できるぜ
カラ割りすりゃいいの

みんなよく知ってるなｗｗ
頼もしいわｗｗ

なぜD3のインターレースせにゃならんのだ？

それはあんたのディスプレイがインタレ解除性能がよくてスケーリング性能が悪いだけだろｗ

タイムアタックのタイムがランキングに反映されないんだが・・・

楽天2009年10月22日発売予定 Xbox(エックスボックス)360 Forza Motorsport 3 リミテッドエディション


商品番号 4988648675490
当店通常価格 8,190円 (税込)
価格 7,321円 (税込) 送料別

残りあと1個です
個数

>>971
流石にやらないと思うが、長距離引っ張ると映らないぞ
その場合は伝送特性の良いケーブルの方が長く引き延ばせる

あと、ジャンクは動作確認してないからジャンクなんで、
本当に断線してるケーブルだと映らんｗ

尼で予約しといてよかった6550円くらいだもの

ゲオなら今も6550円

HDMIケーブルのトラブルは良く聞くよ。

映らないと思って散々悩んだ挙句、
結局ケーブル不良だったて。

ホリとかゲームテックだっけ？
そんなメーカーからの。

今北用まとめ（簡素版）

ニコ生スレにまったんの新コミュに入ろうとしたら入会金（1000円）が必要とメールが来たと爆弾レスが投下される

650 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/28(月) 04:32:47 ID:dtdnA6dd0
おまえら・・・・
これは・・・　とても悲しいことがおきた・・・
俺はショックだ・・・
震えている・・・　裏切られた気分だ・・・
他にいうやつがいるかもしれんがとりあえず落ち着くわ

673 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/28(月) 04:39:21 ID:dtdnA6dd0
>>658
http://ch.nicovideo.jp/community/co107160
ここのコミュに入ろうと
まじめにメールを送ったんだ
そしたら・・・入会金が必要だっていわれたんだが・・・
ショックだ・・・
↓
スレの住人からメール晒せコールの集中砲火＆他にもウェブマネーを要求メールされたと言う人が名乗りでる
↓
ヒートアップするメールのスクショ要求に根負けしコピペ＆スクショが投下される
↓
804 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/28(月) 05:16:07 ID:dtdnA6dd0
じゃあ文章だけ載せるわ

コミュ参加の件なんだけど、より少人数のコミュニティにするために（今は三人です）。
入会金1000円（1000ポイント）をお願いしています＞＜
入会金をいただくからには、コミュ会員1人1人を大切にして
コミュ会員みんなとスカイプで連絡を取り合って要望にできる限り応えたいと思います。
ちょっと本コミュでは無理な要望も聞いちゃうお（*＞_＜*）

お金払ってまで私の放送見たくないって思うのがほとんどだと思うので
それなら普段のコミュニティだけでいいや
と思ったならば全然大丈夫だお☆
もし、それでも少人数コミュニティの一員になってくれる！って思ってくれたら
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx ←送り先伏字にしました
こちらにかんぱをお願いします。
２ちゃんなどにまったん乞食ｗなど書かないでくれたら助かるお

他に送られた人もこれと同じ文章ですか？
http://coiso.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/src/up20x4361.jpg
http://coiso.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/src/up20x4359.jpg
↓
信者、アンチ入り乱れて本物のまったんなのかメールアドレスなどから詮索作業が開始される
↓本コミュと新コミュに書かれたメールアドレスが一致
http://live.nicovideo.jp/watch/lv3528603
http://ch.nicovideo.jp/community/co107160

まとめ続き

メールアドレスから本件と関係のない過去まで暴かれる
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1329488628
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1123303466
↓
まったんと名乗る人物がスレに書き込みする（まったん専用スレに書かれたトリップとIDが一致？）

332 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/28(月) 07:55:46 ID:70dBnE3WO
おはようございます。
まったん本人です。
予測はしていましたが、こうなってしまった以上、本コミュニティで放送することはもうできないと思います。
また、入会金という言い回しは誤解を受けそうなのであまったWebマネーがもしあれば、ということです。
(実際三名の方にポイントをいただきましたが、他に認証した六名の方からポイントはいただいておりません)
ポイントを得ることが目的ではありません。
馴れ合いと言われるとは思いますが、アンチさんのいない少人数のコミュニティにするため、いつも相談に乗ってくださっているリスナーさんと話し合って決めた結果です。
ポイントは放送支援費として使わせていただきます。
放送を前から見てくださっていると判断でき、好意的だと感じるメールを書いてくださればすぐに認証しておりますのでこんな私でも、新コミュニティに入ってくださる方は返信に時間がかかると思いますが、それでも良ければメールしてください。

以上、よろしくお願いいたします。

今まで本コミュニティで応援してくださり、ありがとうございました。
とても楽しい9ヶ月でした。
本当に本当に楽しかった
みなさんの笑えるコメント、うれしかったコメント、たくさんの段幕に感動した日のことを思い出します
ここのところ新しい仕事のことで精神的に参っておりまして、最近は放送を心から楽しめていなかったですが、こうなる前はみんなと一体になれる放送が本当に本当に楽しかったです
生きがいにもなってたなと思います
1ニコ厨の私に素晴らしい思い出をありがとうございました
ニコニコ生放送、ニコ厨が大好きです

まったん

↓
ここぞとばかりにちくわ、ラピュタがまったんネタで放送し
祭り好きの一二三までがラピュタにスカイプ凸、ちくわにメールでネタ画像送付
http://coiso.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/src/up20x4364.jpg
↓
スレで流言飛語が飛び交う中まったんにウェブマネーを振り込んだと言う人が現れる

798 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/28(月) 18:43:37 ID:naD6hkyL0
まったんの新コミュにＷＭを振り込んだ者です
明日被害届を提出します
尚、詐欺罪として告訴する予定です（金額が小額とか関係ありませんから）
これによって本物がやったのなら告訴取り下げ
偽者がやったのなら逮捕の流れになります
どっちにしろ白黒付けれるので結果報告お待ちください ←今ここ