GRAN TURISMO 4 【Part.201】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 17:54:01 ID:V0j4g+mV

★前スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.200】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1222284537/

★公式
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

★まとめサイト
　・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
　　http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
　・GRAN TURISMO 4 まとめ
　　http://www.geocities.jp/bellinus_crispa
　・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A（初心者向け、基本情報）
　　http://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
　・GT4車種リスト置き場
　　http://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
　・見やすいプレゼントカーリスト
　　http://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
　・ライセンスミッションまとめ
　　http://blackplover.fc2web.com/index.html
　・B-spec 関連
　　http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/index.html

★過去ログ
　　http://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/logshtml/
　　http://gt5_.web.fc2.com/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイト・過去ログに記載されていないか確認！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 20:27:03 ID:7G6oP8uQ

>>1 乙 201スレ凄いなあ

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 20:32:44 ID:+bzaYWxV

（＼　　　　　 , -+--､　　　　　 /）っ
⊂　ヽ　　　,」_─‐､:i'　　　　 (っノ
　　＼＼　　(;;ﾉI､;;)lｧ　　／／
　　　＼ヽ､_ヽヮ｀,ﾉ　　／／
　　　　　＼）:::Ｖ:::::ﾉ,⌒／
　　　　　　〈::::::|:::::ヾノ
ｼﾞｰｰﾃｨｰｰ |:::::|::::::::/ ﾌｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ!!!!
　　　　　　/;;;;;|;;;;;;/
　　　　　ﾉ:::::::::::::::）
　　　　　 / ｙ⌒ヾ/

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 21:07:42 ID:rZ4XS42t

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 16:51:43 ID:MmsXGyk2

>>1
おつかれさま。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 20:50:04 ID:LL7iNG5B

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:20:22 ID:3XALMooF

ジャガーＸＪＲ１５って収録されてたっけ？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:29:05 ID:LL7iNG5B

>>7
>>1

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 00:16:04 ID:5hg87Lya

>>7
GT2はあったんだけどねえ・・・市販車だろ？たしか

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 01:35:21 ID:x1l+GYXp

>>1
サンキュー♪

>>6は家に帰れ。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 10:46:45 ID:5+brrXka

前スレ、立ってから終わるまできっちり一年だったんだw

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 17:41:07 ID:a0msJQdt

モ前らGTフォース使用してんのか？

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 17:48:31 ID:6AjKMM3H

モ前？

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 21:53:54 ID:YC5w1Sfp

前スレ>>991
サンクス

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 01:33:01 ID:Bq0WSSxb

ハンコンの事なんですが、
どうやらG25 というやつがいい？らしい。

今度 GT FORCE のプロじゃない方を貰えることになったのですが、
具体的にどのような性能差があるのでしょうか？
ハンコンは初めてなので分かりません…。
よろしくお願いします。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 12:13:19 ID:pugDQWoz

【MSﾊﾝｺﾝ】GTフォースプロ情報スレ part19【DFGT】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1240976507/

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 01:23:59 ID:zub65umB

ミッションレースのGTRのスリップストリームがクリアできない。。
コツない？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 01:42:30 ID:3di6qkGu

ある

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 09:28:48 ID:U8rH5K9d

ググると出てくる
http://www.kanzengame.com/gt4/mission_p/mission_gtr_23.html
こういうのとか

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 10:10:41 ID:ERUnZDZn

って>>1のライセンスミッションのリンクたどればヒントたくさんなんだけど・・・

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 15:19:54 ID:MgN5D7ld

発売日に買ってすぐ飽きて売って
一年前にまたやりたくなり買って２、３回やって放置。

そして今、凄くハマッてる俺ｗｗｗ
ドライビングアシストとやらをオフにすると超面白い。
気が付かなかったよ。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 17:18:57 ID:MgwtAo4n

そしてしばらくして、ASM全OFFがホントは駄目だったと気が付く。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 20:35:42 ID:nGsHVhhR

GT4はドライバーエイドのカットの仕方が分かりにくいせいで
多くのファンを取りこぼしてる気がする。
操る楽しさを味わえずに「クソゲー」と誤解して投げた人ってかなりいるんじゃないか？

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 22:19:56 ID:Ufbr2Jk0

ハンコンでも、アクティブステアリングを入れた方がテールスライド時のFFBが良い感じになる。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 22:45:27 ID:Ss6YhFBa

チャンピオンシップレースはリプレイを最後まで流すと走行距離が記録される
ようだ…。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/02(金) 12:35:47 ID:CyqXgFeH

液晶テレビにするとさすがに目が疲れるな・・・
GTPSPしてたらやりたくなって戻ってきました。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 01:28:51 ID:C8g++BHC

GT FORCE を使っているのですが、
直線で200km/hを越えたあたりから
ハンドルがガクガクなってかなり運転しづらくなります。
これは仕様なんでしょうか？

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 01:50:37 ID:uKunND6Q

Ａポイントって車強くするほど下がるんだよね？
みんないくつ位で勝負してる？

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 03:11:07 ID:SQ9eRW9M

仕様じゃなく表現ね

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 07:47:24 ID:Vkq2EcfL

>>28
あれあんまり当てにならんよ
200でも簡単に勝てる場合もあるし
80でも歯が立たないこともあるし

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 09:06:52 ID:ZXG5ctWE

>>28
俺は大体140～200くらいが目安やね。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 17:49:42 ID:B8A0kzV7

どう考えてもマゾなレース展開だよな

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 18:02:16 ID:uKunND6Q

でもポイント低すぎると作業になっちゃう

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 21:49:13 ID:3PUWm6HN

ポイント高くったって、どうせナイトロ前提だろ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 23:33:37 ID:uKunND6Q

みんなナイトロ使ってる？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 23:35:48 ID:ZXG5ctWE

ナイトロなんて使わんさ。俺はマゾだからな。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 23:52:36 ID:uKunND6Q

簡単すぎてもツマランし、難しすぎても辛い（マゾになりきれんもんで）

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 13:34:48 ID:NUtkIBhv

ナイトロは外道な気が個人的にするんだよなぁ･･･
Aスペは最低でも100ないと走ってる気がしない。170辺りが一番ｗｋｔｋする。

それとハイグリップタイヤに頼るのも個人的には嫌い。
まずギヤ比や駆動系いじって、その次に足回り、軽量化etc、それでダメなら馬力UP。さらにダメなら最終手段でハイグリタイヤに履き替え。
ハイグリにしちゃうとコーナーが楽になってしまうし、ローグリップタイヤで微妙なアクセルコントロールを楽しむのが乙なんだよなぁ・・

そういうことで、購入した車にエコノミー（N1）タイヤを履かせて、アシスト全OFF、その他は全て初期設定のままにして筑波を走るのが最近の楽しみ。

以上GTにおける個人的なポリチーのチラ裏ですた。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 16:52:58 ID:m0SvkJg9

>>38
あんた気持ち悪いくらい俺と一緒だなｗ

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 14:34:05 ID:CAgXh1UG

200か190台かの瀬戸際のマシンセッティングでひいひい言いながら走ってる俺はマゾ

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 21:21:44 ID:Q8BN9rI8

敵車にぶつからないように華麗に抜いていくのも乙だよなぁ･･･

同じコースを何度も走っていると相手の走行ラインが読めるから、それに被らないように
サイドバイサイドからのブレーキング勝負を演出したり、テールトゥーノーズからのクロスラインで仕掛けたり。

ただ闇雲に抜くんじゃなくて、アンフェアなCOM車（例えば幅寄せされてコースアウト→スピン、壁にクラッシュ）に対して、
接触無し、強引なINへの突っ込み無しな、あくまでフェアプレーで挑む。これが出来ると走っていてとても気持ちがいい。

そして、そのリプレイを見て一人悦に浸っているのでありまつ。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 21:59:12 ID:NEQ/E0dH

COMがもっと頭良くなれば簡単なんだけどなｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 01:58:16 ID:JWFnAh2E

おまいらダートやスノーもアシストオフでやってるの？
オフだと難しいお

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 01:59:42 ID:ae9WbZW0

いやダートはONのほうが難しいぞ。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 02:11:14 ID:JWFnAh2E

あ、そうなの？

それにしてもスノー、ずるずるスベッてケツが壁に当たる・・・。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 07:00:12 ID:9GUIOgbt

シャモニーでTCS無しじゃでけんわ

それはともかくApology For Non-Symmetryはええ曲じゃの

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 12:31:34 ID:4ydIS0Tk

>>41
わかるわかる。
COM車はINをガチガチに締めたりするし、ブレーキングの駆け引きもできない
から、俺の場合、突っ込み重視でなはなく立ち上がり重視でストレートをグイ
っと伸ばしてやって次ぎのコーナー勝負につなげる、っていう走り方になって
る。乗る車のエンジン特性にもよるけどね。
クリーンに走れた時は愉悦に浸ってるよ。完全に自己満足の世界ｗ

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 20:56:23 ID:JT1Rpo22

ゲームなんだから、自己満足でいいじゃん。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/08(木) 20:38:07 ID:plhM0hXw

ttp://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/5_10000.html
このページにある「G/R」の項目の意味を教えてください。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 00:00:25 ID:FLSHLA12

んなもん、サイトの製作者に聞けよ。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 12:01:34 ID:9WwSO4WP

質問しか書かない人って、基本的に自分で考えないよね。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 12:34:17 ID:BXj33xzu

口調だけはていねいだけどね
単にここのヤツらを便利に使おうってだけなんだよな

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 12:36:26 ID:/T2SusAU

2ｃｈなんて
そんなもんだろ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 21:20:12 ID:MWkrWeIt

みなさん Xlink kai って知ってますか？
パソコンがあれば、GT4で世界（日本だけ？）のユーザーのユーザーとオンラインバトルできるシステムらしいです。
私はGT5が正式に発売されるまでは、GT5やPS3は買わない予定なので、このXlink kaiでバトルが出来るというのは耳寄り情報でした。
最近マンネリ化しつつあったので、ちょっとやってみようかなと思います。

今更感たっぷりですが、私と同じように興味を持った人は、Xlink kai グランツーリスモ　と検索してみてください。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 18:07:48 ID:jEdvJsSN

保守

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 18:18:15 ID:FySOkVIb

つまらないとかいう意味じゃなくて
このゲームしてると無性に眠くなる事があるｗ

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 20:00:03 ID:o1N1PqpO

どうしてもニャルの卒業試験が突破できない。
あのコース長すぎないか？それにテストコースとして随分有名だけど、狭いしﾍｱﾋﾟﾝないし走っててなんかﾂﾏﾗﾝ。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 20:32:50 ID:Zpf8EHTb

>>57
だから無理せずマリオカートにしろと言うのにこの子は・・・

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 21:20:31 ID:E0c8GEWe

コース幅が狭いからこそ、ちょっとしたライン取りのミスでコースアウトするし、
高速複合コーナーが連続する綱渡りをするような緊張感といい、それが乙なんじゃまいか。

それがつまらないというのならテストコースでも走っているといいと思うよ。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 21:20:50 ID:Qo0Ryaqg

>>56
単調に周回する事が在るからなぁ
周回数が無闇に多いレースとかリアルに24ｈ耐久とか…
舐めてるとしか思えないレースが在るのがダメな所だ

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 21:33:09 ID:GwatTUal

Sライセンス卒業試験もクリアできないヘタクソはテレビゲームそのものに向いていない。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 21:59:53 ID:o1N1PqpO

あすまんﾆｭﾙがつまんないってこともあるかもだが、あの卒業試験の車が早過ぎる。すぐ回るし、あんなにデリケートな車あるか？普通？
お前らなんだ？そこまで言うなら卒業試験はシルバー以上かよ？
まさかﾏｸﾞﾚのﾌﾞﾛﾝｽﾞ野郎じゃないだろうな？

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 22:19:07 ID:r4aaY80B

>>62
もうオールゴールドの人間だって珍しくないんだ。
愚痴る前に走りなさい。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 22:45:07 ID:Qo0Ryaqg

オール金ではないが、ニュルなら金だが…

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 22:57:12 ID:o1N1PqpO

そうかスマンかった
俺走るよもう一度。
コツはやっぱりコース覚える事かな？

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 22:58:19 ID:LXkrNj4y

卒業試験て、ゆっくり走って完走すりゃ銅賞だよな？
とりあえず完走目指せよ、シルバーとかそれ以後の話だろ。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 23:15:07 ID:Zpf8EHTb

すぐ回るってのは感じないなあ
むしろ曲がらなすぎて外側にハミ出まくりで銀止まりだ＞ザウバー

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 23:55:43 ID:tmBN91Gx

話し途切って申し訳ないですけど、いまさらながら３の時のエスクードで千キロ出るセッティング覚えてる人いますか？
久々にやってみたんだけど、どうしても思い出せなくて。
優しい方お願いします。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:08:50 ID:sFn0z8k3

　　　　　 _. -ｯ'" ￣￣｀' ｰ-､
　　　　／､.....!......._,,::;;:'::::::::::::::ヽ
　　　 i´厂`''''"´　　 `ｰ､‐::-::;;l
　　　　}ﾉ-､　　　 ,. -‐-､ヽ;::::::::l
　　　 l￣二'ｰ 'フ,ニニ.ｰrｰ}-ﾚ ''7
　　　 l : i.__ﾟ〉r､::..ヽ.__ﾟﾉ　ﾚ''}ﾉf´/
　　　 `''r-- ﾉ:::`ー---‐'′:l-イ
　　　　　l　 `_ ＿＿__,、　 :l|::::|　　　　教えてあげません
　.　　　　ヽ. 　 ―　　　／:::|:ﾘ
　　　　　　ヽ.　　 ,. -'-‐''"´|　　,.へ,
　　　　　　　r}￣ _,,.. -‐"ﾌ‐"_∠,`ｰ- ...,,_
　　　　　　-‐ﾉﾊ￣　　_.=''´/　　　 --｀i '''' ｰ-′
　　　　　　　 /　l　／　　/　　 '′ -ｰ{
　　　　　　　　　　　　　,.ﾍ.　　　 '´_,.‐'′

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:21:49 ID:eknzitRU

タイムアタックしててムカツクのが
最初の一周のタイムを、その後いくら走っても抜けない時。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 06:47:59 ID:KVspt/2B

>>70
欲を出すからだ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 16:14:14 ID:NJHgTlBM

>>65
強いて言うならコースを徹底的に覚えてマシンに慣れるこった。
満足に走れるようになるのが明日なのか、一週間後か、一ヶ月後か、一年後か。
あとは努力とセンス次第。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 20:58:33 ID:i1zqAQAQ

>>57
やっとニュルを卒業試験クリアできたｗ

ザウバー手に入れて
「リアルサーキット」にいってから
コースアウトしても良いから
トータル５０週してみ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 21:08:10 ID:i1zqAQAQ

>38
今ミッションレースをやってて
クリアできないストレス解消で
Ｚ３３、ノーマルエコノミータイヤ、ドライビングアシスト０で
ニュル走るのが快感！

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 12:59:26 ID:Hejz7JUu

57なんだけどやっとﾆｭﾙ卒業試験クリアしたよ
コツはとにかく全開区間を把握することだね
そのためコースをある程度覚える事も必要
焦らないで乾燥を重ねて詰める作業がいる
俺は焦って①コーナーで失格とかｗ繰り返してたよ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 19:56:15 ID:pSqe/qSm

おめでとー

さて、ミッションレースがんばろっと

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 20:12:02 ID:fCPilXaf

ってかgt４達成率１００％の人ってどれくらいいるんだろう
みんなは買ってからどのくらいでオールゴールドとった？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 22:34:46 ID:3qqf4qsG

国内B　　　　　オールゴールド
国内A～国際A　シルバー＆ゴールド（ブロンズ無し）
スーパーまだら模様

国際Aまで、シルバーなら比較的簡単にできました。
全ライセンスオールゴールドも狙いましたが精神的に無理でした。
それと国内Bは、卒業試験だけが鬼畜です。ゴールド出すのに80回以上リトライしたと思います。
おかげで筑波のダンロップからヘアピンの立ち上がりは上手になった気がします。

達成率は66%です。
ゲーム内の日数は1500日を過ぎました。
はやくGT5の正規版が出て欲しいと思うこの頃です。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 22:39:59 ID:PfHmx/io

本当に難しいのはコーヒーブレイクな罠

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 00:25:11 ID:3WUdoVK/

>>77
(GT4内で)2000～2300日あたり。
(リアルだと)5ヶ月程。
今はフルチューンにハイグリップタイヤの
完全ゆとり仕様で楽しんでまつ(^q^)

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 03:40:35 ID:yEiXrUpo

>>79
コーヒーブレイクが全然コーヒーブレイクになっていない。

まあ、スルーしても何ら問題ないんだけどさ。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 10:30:41 ID:TTaNiPbX

>>79 >>81
確かにコーヒーブレイクが一番難しい気がする。俺は全部スルーした。

>>77
発売3年目くらいでうっかりオール金取れた。
以後データが飛ぶたびにやり直してるけど、必ずオール金にするな。
ライセンスオール金⇒ミッションクリア⇒スペシャルコンディションレースクリア
の順にこなしてクレジットとプレカー荒稼ぎ。
っていうのを何度かやったよ。データ飛んだらまたやるなｗｗ
もう達成率とかどうでもよくて60%そこそこだった気がする。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 11:51:32 ID:TkOOlfGr

>>82
もう１枚メモリーカード増備してデータコピーしたほうがいいぞ。
このほうが何かあっても予備のメモカからデータコピーしたらそのまま続けれる。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 23:25:39 ID:TTaNiPbX

>>83
確かに初めてデータ飛んだときはショックだったけど、
やり直して初めて自分の上達ぶりが分かったんだ。それが嬉しくてね。
以来俺はデータ飛ぶの気にならないんだｗ
本当に気に入ったセッティングは自分のブログに残してるし。
「飛んだら飛んだでまあいいさ」って感じだな。
助言ありがとう。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 00:45:03 ID:C37EaDZc

きっと、メモカの接触不良なんだろうけどね

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 00:47:18 ID:L8PyIOIw

ミッションの最後のニュルがクリアできない俺は初心者

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 01:20:29 ID:Nx1dzcSv

>>86
大丈夫だ
俺もクリア出来てない

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 11:35:12 ID:Xrn6Ft/s

あんなもん運転してたシューマッハはやっぱりすごいな

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 23:53:42 ID:L8PyIOIw

みんなクリア達成率どれくらい？
俺日数3400日ぐらいでまだ95.2しかない

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 23:56:47 ID:XQlBpvmx

Ｂスペック全然やってないけど達成率に関係あるの？

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 06:12:02 ID:mqaQJlMS

>>90
ないあるよ

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 17:11:41 ID:RHoZYvUi

サンクス！

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 18:08:24 ID:ckqqh4OF

>>92
ソコは「ナイんか、アルんか、ハッキリせい！」ってお約束のツッコミを期待されてる気がｗ

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 18:51:38 ID:S7x8NTiU

>>92
スルー技能検定1級を認定します

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 21:44:08 ID:208PDUwB

>>89
今3012日
100%
割と前に達成

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 21:56:42 ID:RmpBCgoF

国際Bの香港がクリアできねえｗ
レースゲーの才能無いのは知っていたが自分でもびっくりの下手さだぜｗ

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 02:48:49 ID:RpqzxcE6

コースレイアウトを覚えるのは当然だが、余裕を持って操作するのがコツだね
ギリギリまで踏もうとすると逆に遅くなるからね

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 15:42:43 ID:eKqyHmpn

今日、GT5の予習をと思ってPS2の中古リファレンスガイド付きのGT4初期版？(値段1980円)を買ってきて、
家で開封したらプロローグが入ってたんだけど、本来入っているべきはGT4通常版の方ですよね？
GT5の方に書いたけど、こっちで聞くべきかなと思ったのでこっちにも書きました。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 15:50:26 ID:P+VOmJk8

>>98
すぐに店に行って、交換させな。
一式とレシートは忘れるなよ。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 15:54:37 ID:eKqyHmpn

>>99
ありがとう。
店に行ってくる。

101 ：98：2009/10/17(土) 16:49:09 ID:eKqyHmpn

店に持ってって交換してもらってきた。
これで遊べる。
教えてくれた人どうもでした。
スレ汚しすいません。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 17:31:44 ID:1Uk8p8Sb

おまいらの好みの車教えれ
俺はS500
パワーの無いマシンでどこまで攻められるかが俺のプレイスタイルだ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 17:33:20 ID:bocNHQlD

フィット
魔改造すれば、バイパーとかぶっちぎれる。
ＣＶＴなので、加速も鋭い。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 19:20:32 ID:d2c1tdT0

AW11、俺の乗ってたサイドスカートの黒い貧乏仕様があるのはGT4だけ。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 21:09:09 ID:kmKY8XlG

しげのハチロク。
10,000回転のエンジンが最高。
それに、あんなに姿勢制御を楽しめる車は他にない。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 22:34:05 ID:PTJSoR7S

インプレッサ22Bが、ノーマル状態で5速使い切れて愉快ｗ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 00:57:11 ID:ci0Qdn+G

FDのウイングの低いやつ。

ノーマルにN1タイヤでファミリーカップレベル10でドリフトして遊ぶ。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 01:02:08 ID:kIzB5Paf

ダンパーの説明で

数値が小さい（やわらかい）←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→数値が大きい（硬い）

長所コーナー時に滑りにくくなる　　　　　　　　　　　　　長所コーナー時の運動性が上がる
短所コーナー時の運動性が上がる　　　　　　　　　　　短所コーナー時に滑りやすくなる

こう書いてあったんだけど、やわらかいの短所「運動性が上がる」って書いてあるけど
「下がる」の間違い？
それともあってるの？

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 18:30:52 ID:JUSaTzob

やわらかいの短所は「下がる」が正解だと思う。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 01:49:43 ID:RAcUeYiU

ダンパーってのは、スプリングの挙動を制動させて”揺り返し”等を低下させる効果が在るんだが…
制動力を強くするとスプリングが十分に働かずゴツゴツした動きになる
一方、軟らかくしてしまうと沈み込んだスプリングが戻る時に起きる揺り返しが大きくなって不安定になってしまう

ダンパーが無いと…
|////////|
　↓
|／／／／／／／／／|
　↓
|////////|
　↓
|／／／／／／／／／|
　↓
|////////|
って感じで延々と伸び縮みを繰り返してしまうので、ブレーキを掛けるのがダンパー
ブレーキを掛ける強さがダンパーの値だ

ダンパーが軟らかいと横向きの力を車のロールで円運動で縦方向に置き換える事が出来る
一方でロールが限界を超えると横転してしまう
大雑把に説明すると…限界を超えた時の挙動が足回りを硬くすると横滑りし、軟らかくすると横転してしまう
ま～ＧＴでは横転しないけどねｗ

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 01:59:45 ID:oemFx1/6

>>109
>>110
詳しい説明サンクス！
最近やっとセッティングに手を出したけどムズイ。
挙動は変わるんだけどタイムに結びつかない。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 10:55:01 ID:0PyZuA+J

>>111
あとダンパーの固さはサスのストロークスピードにも影響する。
ダンパーが無くて1kg/cmのバネのついたサスが1kgの力を受けたら、サスがスカーンと1cm沈むけど、
ダンパーが付いてるとジワッと1cm沈むし、ダンパーの固さによってジワッと沈むスピードを調整出来る。

切り返しや加減速でフラフラするならダンパーを硬くしてサスの動きを規制してあげて安定させたり、
滑るタイヤで積極的に姿勢制御を楽しみたいならダンパーを弱くして操作に車の動きが敏感になるようにしてあげたり。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 14:51:04 ID:Mfnq5HYo

あげ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 00:11:21 ID:CNZxmjGR

欧州選手権
ゾンタで勝てない・・・。
俺が下手なんだろうけど・・・。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 02:32:30 ID:tcxFuKBh

ゾンダは扱い辛い様な気がするが…　勝てなくも無い程度には速いけどね
出力系のチューンは要らんが、ミッションとサスペンション廻りは弄り倒さんと上手く走れんと思うわ
欧州車に珍しく操舵性の悪い車だからなぁ～

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 05:02:29 ID:j/bFfvhr

走行距離が９９９９９９キロ行った人いる？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 07:09:31 ID:f7Pmpwpo

>>116
俺はAスペでまだ4万キロしか走ってねえ

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:57:22 ID:wE7CIKJM

MISSION HALLの10
３台パスするのが全然できない
だれかヒントだけでも教えてください

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 22:38:17 ID:tcxFuKBh

チョット待て…ミッション10ってサルトのヤツだよなぁ…
スムーズに走れば楽勝だろう
特に複合のカーブとかNPCは減速が大きいからスムーズに走るだけでトップに出れる

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 22:45:44 ID:5isazKfb

>118
シケインをアクセル全開で入り
ショートカットしてオフロードを走る

これでクリアして
後悔ｏｒｚ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 22:56:44 ID:yP2ewFck

>>>120
俺も同じ攻略したorz
後悔はしていない

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/24(土) 00:06:57 ID:wE7CIKJM

>>120
>>121
ありがとうおかげさまでデロリアンgetできた
もちろん後悔はしてない・・・・・・気がする

>>119
へたくそだからスムーズに走れないんだよw

123 ：114：2009/10/24(土) 12:39:32 ID:4iEBU06/

欧州選手権
ゾンタで勝った。
オペラ・パリコースで苦労したが、それ以外は意外と楽に勝てた。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/26(月) 04:52:30 ID:GE0jkjKa

あげ

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/27(火) 23:22:25 ID:WEJNq1le

保守

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/27(火) 23:58:42 ID:ah2TG8EM

とりあえず上級レ-ス全部クリアしたいけど
このゲーム上級になるほど気持ち良く走れなくなり苦痛にならん？
俺だけ？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/28(水) 03:07:38 ID:t2BPdYeO

シティターボⅡの黒が出ねぇぇぇ
もう50週待ってんだからいい加減頼むよ

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/28(水) 14:52:41 ID:qRtHxx7C

シティターボⅡの黒なんてあったっけ？
ＧＴ４に入ってるのは確かブルーとホワイトとシルバーの３色だったと思うが・・・

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/28(水) 18:09:35 ID:t2BPdYeO

>>128
　　　　　　＿＿＿
　　　　　／　　　　＼
　　　　／　　　　　　　＼
　　　/::::::　　　　　　ヽ
　　　|:::::　　　　　　　　　i　　
　　　ヽ:::　　　　　　 __／
　　　 /::::　　　　　　　　＼
　　　 |:::　　　　　　　　＿）
　　　 |::::　　　　　　　　　i
　　　＼___、_____　　ノ＿）

・・・・教えてくれてありがとう
とりあえずシルバー買ってみるよ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 02:01:47 ID:o2iGm2wy

ﾜﾛｽwwwｶﾜｲｿｳ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 13:11:45 ID:uiy1AaRm

元気だせ！

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 22:34:13 ID:krg7gGbg

今カラバリ含めて全コンプやってるんだが。
もてぎ8耐のプレゼントカーのNSXが何色あるか知ってる人、教えて欲しい。
耐久何回もやるのはキツイよ…

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/31(土) 23:10:35 ID:qL+bW0OG

>>132
マジで知らないんですか？
取得した車はアーケードで車選ぶときカラバリ分かりますよ
ちなみにNSX-RプロトタイプLMロードカー'02は白、銀、黒の3種

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 06:00:22 ID:2/zR3uMG

外車で、たくさん色あるやつ集めるの大変。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 17:38:26 ID:k7Q5neJ3

>>133
答えと同時にスゴい情報アリガト。随分助かるよ。
まぁ白が出なくて今から6回目のもてぎだけどw

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 11:54:30 ID:W8viw6Ca

フォトモードで撮った写真をUSBメモリに保存したいんだけど保存できませんでしたってなる
HDD搭載モデルしかUSBメモリには保存できないのかな
PS2種類が多くてよく分からん

137 ：136：2009/11/03(火) 12:25:27 ID:W8viw6Ca

SDなら保存できた
タダの相性だったらしい

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 23:21:17 ID:13el6bUn

ニュルで勝てないレースがあって１５回ぐらい２位が続いてたんだが
いきなり敵車が３０秒ぐらい遅くなって勝った・・・・・

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 07:50:03 ID:Q3JXXsqk

ニュルはコース覚えたら楽勝で勝てるようになる

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 11:46:37 ID:tGCTbg8u

>>139
基本的に同意だが、
MissionラストのSLRマクラーレンで、
5台抜きが出来ん。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 14:06:18 ID:Bp/1VQKc

>>140
コーナー進入で突っ込むと駄目だよ。
コーナー立ち上がりで滑らかにトラクション掛けて、
次のブレーキングまでにいかに速度を上げられるかが肝。
抜く時もコーナーで勝負かけずに済むようなペース配分が大切やね。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 18:37:10 ID:RZwxPFf5

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 00:38:44 ID:LmtToAwv

おまえらエキストラレースとか耐久とか全部クリアしてるの？

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 02:08:06 ID:OK4AC/x4

>>143
こつこつ気長に全クリ目指してるよ、
まだ、72%だが。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 02:30:15 ID:Sz3Q/p3H

>>143
その辺は攻略法が判れば、終わるよ＞一発でクリア出来なくてもね
耐久はＢ助任せだったけど…

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 19:39:39 ID:0I4Bykeu

やっと耐久レース解禁……
鈴鹿1000Kmとかニュル24hとかAスペでクリアした人いる？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 22:06:30 ID:3qZOiAOE

1000kmはやったわ・・・
どれくらい掛かるのか知らなくて

24hはポーズしながら何日か掛けてやってる猛者がいる

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 07:31:28 ID:qZ79h2qo

>>147
おお、すげー
なんか耐久やるときはディスク抜いた方がいいって聞いたんだけど、どのタイミングで抜くんだろ

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 17:33:57 ID:XN/6aAbP

レース開始押してカウント始まるくらいからでいいさ
なんつーか音楽以外はレース中は読み込まないんだと

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 01:32:35 ID:RfuorpTF

スノーの走り方（曲がり方）がわからん
アシスト切って、ラリーカーで走ってるけど
ケツ振って、ケツが壁に当たる。速度落とそうとブレーキ踏むとすべる。
ブレーキ踏んじゃいけないのか？

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 21:09:55 ID:kSIDdtD+

>>150
基本は普通のコーナーと一緒でしっかりクリップにつくこと
急ブレーキ急ハンドルに気をつけて丁寧に走る

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 04:13:52 ID:pnymwdhk

>>151
サンクス。
やはりそう走るしかないのか
ところでラリーカーって基本的にダートでドリフトするセッティングになってる？
思いっきり滑るんだが。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 08:30:21 ID:VHCjq9ud

>>152
走らせ方にもよるが
他の車で試してみたら？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 10:48:49 ID:QeI1IIeQ

セッティングどうこうより走り方が悪いだけでしょ

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 11:03:58 ID:8Q3gFgfB

http://m.youtube.com/watch?v=O_a2W1jy2MM&is_adult=True&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

http://m.youtube.com/watch?v=9bZtqhFMocQ&is_adult=True&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

車なんてな所詮道具だから。
道具をどうやって巧く使うかでしょ。

156 ：152：2009/11/14(土) 11:56:36 ID:pnymwdhk

愚痴ってスマン
練習したら上手く走れるようになってきた。
ドリフトは、やればやるほどタイム落ちるって認識でいいよね？
例外も多々あるのかな？

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:25:32 ID:VHCjq9ud

>>156
本来の意味のドリフトなら早いが
D1みたいなやつは遅い

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:43:32 ID:8Q3gFgfB

ドライでパワーの差が有っても

http://m.youtube.com/watch?v=Z2ykGckF_NE&rl=yes&is_adult=True&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

レインで路面μが下がりパワーよりもドライバーのマシンコントロールが優れて居ればこうなる。

http://m.youtube.com/watch?v=3TqgvpAmBq4&rl=yes&is_adult=True&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 20:40:22 ID:PoT8UPSF

ゼロカウンターとまでは言わんけど、極少カウンターでやるアングルの小さなドリフトなら速いよ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 22:55:43 ID:rZOB7INv

ドリフトが速いと言うか、
限界の低いタイヤや低μ路で速く走ろうとすると、アングルの小さいドリフトになるんだよ。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 23:21:56 ID:8Q3gFgfB

最近のD1の露出もあってか、フルカウンターじゃないとドリフトに在らずみたいな風潮が少なからずあるからね。

いやいやいや、ソコまで振らないからって言葉を何度か飲み込む幾年月。

162 ：152：2009/11/15(日) 01:29:03 ID:H4nQbQy7

>>157
>>159
>>160
最近、ダート走りこんでるけど
みなさんが言ってる意味わかるようになってきました。
無駄に滑りすぎてるからタイム伸びないんですね。
初心者の相手してもらってサンクス。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 08:36:21 ID:13dUojyV

>>162
ランチア・ストラトスでやってみ

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 10:11:35 ID:UigoZlX+

>>161
サーカスって言ったらD1ファンは怒るかな。

>>163
初心者に勧める車じゃないｗ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 11:34:24 ID:USQSBWU2

レースは速さを競うスピードスケート
D1は美しさを審査するフィギュアスケート
とかドリが言い張ってた覚えがある

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 21:11:07 ID:CwjJ8MM9

エキシビションとして見ればD1は面白いんだが。
あれだけがドリフトの全てだと思われてしまうのは困るな。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 21:38:07 ID:AOUY4pwi

困らない

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 01:25:43 ID:mx5zdbly

グリップ派の俺にはついていけなかった話だった…終わり。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 11:58:50 ID:1m50w4ci

グリップとドリフトは対極であるかのように語られるけど、
速さを突き詰めていけばその違いは紙一重だ。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 13:56:32 ID:NaYyXNEY

その紙一重をほんのちょっと越えた、微カウンタードリフトが一番美味しい所なんだけど。
ドリパフォ派は「そんなのドリフトじゃねえし」でwが何個か付く。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 18:35:37 ID:1m50w4ci

>>170
まあどの辺を一番美味しく感じるかは人それぞれだと思うんだけど、
俺は多分お前さんと同じタイプなんだろうな。
前後タイヤの限界をネチネチ探りながら滑らせるのがたまらんｗ

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 19:08:12 ID:JAK1NPD1

>170
に一票

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 21:01:43 ID:Im7Osjm1

摩擦抵抗を考えると僅かに滑った辺りが一番美味しいんだよねぇ

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 02:07:03 ID:Vc/VGv7o

Mission34
頑張ってるのに7秒差。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 17:48:09 ID:W03k7pKE

>>174
練習あるのみ。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 23:11:08 ID:LQ100fIo

男の真ん中でいたいじゃないか。(●　´ω｀　●)

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/18(水) 12:34:29 ID:JFMvyp3r

男の真ん中がいたいじゃないか

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/18(水) 18:17:05 ID:4USX+7TV

実家にあったＧＴフォース引っ張り出して今遊んでる

ブレーキングむずいよぉカーブ曲がれない

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/18(水) 18:21:17 ID:QgqYG0XY

スーパーライセンスのタイムアタックなんだけど
銅は一発で取れるけどゴールドは取れる気がしねーお。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 01:26:33 ID:iGbUbFyI

>>179
立ち上がり重視とスキールさせない走りで頑張ってくれ。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 15:14:42 ID:k0eX6CKU

初心者です
近所を三菱のFTOが走ってたから最初の車に選んでみたんだけども

・・・ミスチョイス？始めからやり直した方がいいのかな

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 15:50:04 ID:zyu4Z/vN

どんだけゆとりなんだよｗ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 15:50:46 ID:IdnK6Of6

えっ

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 16:58:52 ID:CiAHKafI

べつにミスチョイスってほどでも無いだろ。
嫌になったら他の車買い足せばいいんだし。
それほど悪い車でもないし。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 18:24:28 ID:NOSuNf9R

最初に買える車は何買ってもしばらく地道に金を稼がなきゃいかん。
それが嫌ならさっさとプレゼントカー手に入れろ。

186 ：181：2009/11/19(木) 18:44:36 ID:F4LcYNdw

あまり車に詳しくないので扱いやすそうな軽めのやつがいいのかなぁと…。
幸いほとんど進めてなかったのでもう少し車の特性とやらを吟味してから再開します。

あと、プレイ動画とか見てると基礎技術の至らなさを実感しまして、
教習所を納得いく形でクリアできるまで頑張ろうと思います。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 19:24:49 ID:OAgrMT0m

100万以下でもインプレッサとか、ランエボとか速い四駆もあるけど。
FTOあたりのFFで、アクセルやブレーキのジワ踏みを身に付けるのもお勧めだお。
後輪駆動でも、テールスライドでのアクセルコントロールは身に付くけど、
クリッピングからの立ち上がりでアンダーを消す練習は、FFの方が身に付く。
FFだと丁寧な運転をしないと上手く走れないから。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 21:30:11 ID:SmR9X3TR

>>186
ＦＦはスピンし辛いので初心者向けとは言えるが…
タックインなどのＦＦ向けドラテクを理解して無いと曲がらない
また、操舵・駆動が前輪に集中する事からタイヤの負荷が集中する
グリップ力には限界が在るから、『グリップ力上限≧加減速力+操舵力』となり曲がってる時には加減速が効き辛い
つまり、タイヤの限界を見極めて限界を超えない様に操るのがＦＦの肝やね
当然耐えられる出力にも上限が出来るから高出力ＦＦは本末転倒となってしまうｗ

絶対的な速さではＦＦは不利となる傾向が強く、路面μの低いオフロードなどでメリットも在る事はあるが…
全体的に見ると不利な傾向が出易い
ちなみにＦＦだったらシビックの方が有利に進め易い
シビックの場合はワンメイクレースなどが在り、それで得られるプレカーも優秀だからね

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 02:10:46 ID:fXG4Bm40

サリーンのメーカーレースで、
インフィニオンを走っていたら、
パイロンがUFOの様に浮いてた。

190 ：181：2009/11/20(金) 17:24:10 ID:IkdjfDCm

FFもありということなんで最初の車はホンダのインテグラTypeR'95に。
シビックでも良かったのだけど、インテグラの顔と赤ボディに惚れますた。
FTOよりも軽いせいかキビキビ動いてくれる気がします。

とりあえず国内B取得とサンデーカップ制覇。
だんだん楽しくなってたｗ

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 17:25:23 ID:JgLh8v/x

クククッ・・・

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 18:00:09 ID:azPKbDbE

市販車をフルチューンするとブレーキ弱くて走り難いよね？

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 18:00:42 ID:azPKbDbE

レース用でない普通車をフルチューンするとブレーキ弱くて走り難いよね？

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 18:20:08 ID:dJj63Nxp

だが、それがいい。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 22:41:10 ID:B2xUzMzO

なんでもフルチューンすればいいなんてもんじゃない。
大切なのはバランス。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/20(金) 22:50:06 ID:azPKbDbE

上のレース勝つにはレースカーに乗れということですね

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/21(土) 00:48:18 ID:dTG0ta20

そうそう。車重が物すごく軽くて、それでいてエンジンが物すごくパワーの出る競技用車両がいいよ。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/21(土) 22:28:24 ID:FvlNChHD

鈴鹿むずいーよ。一周走りきれない。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 00:34:48 ID:+qlYHrRp

そら慣熟走行しなきゃ走り切れんわな。
車をコース上に留めて周回出来るようにならなきゃ話にならんよ。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 05:20:26 ID:dJvLnqZM

コース覚えて先読みしないとダメよ？
この手のゲームで「走り切れない」って人は、ほぼ「表示されてるコースを見て操作する」人なのよね
これから表示されるコースを先読みしてればライン取りに無理が無くなりタイムも上がるよ

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 12:38:27 ID:mLqkfU1P

まず、
ここのコーナーの最低速度は何ｷﾛだから何速まで落としてアプローチするとかを、全コーナーで決めとかないと。
コース図見ながらのイメージドライブってのはそう言う作業。

そっからコースに出てゆっくり走って、イメージとの擦り合わせをしながら次第にペースを上げて行く。
これが慣熟走行。
タイム出すとかは、それ以降の話。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 14:42:45 ID:8tIDB9Dh

コース覚えてないのにアンダーもオーバーもないんだよ
って某レーサーが言ってたしな

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 14:57:06 ID:pozbAM8B

全てのコーナーの最高速を覚えるのは面倒だな…
MTならラリーのペースノートよろしく「これくらいのRなら何速かな」でそれなりに走れるよ
GP初開催のコースなんて合計数時間のフリー走行で決勝走らにゃならんし

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 15:21:44 ID:2tdQb3aw

それでいいんじゃね。
毎周コースアウトするぐらいなら、マイペースでグルグル回ってた方が憶えるっしょ。
ゴースト追っかけてりゃ、だんだんペースも上がるし。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 19:46:39 ID:4lLdWE9z

>>202
そこいくと、ペースノートだけを頼り走るラリーストは凄いよな。
覚えてないコースをアンダー・オーバー自由自在でかっ飛ばすんだから。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 01:32:26 ID:RXMw9UTW

140、174
Mission34、CLEAR出来たよ。
嬉しいぜ！

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 07:18:13 ID:hlmbbYZn

発売日にかってミッションレース34クリア未だできず
あきらめてPARでクリアした
いちいち再トライに2分も待ってられないよ・・・

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 12:27:13 ID:UyT5d3c5

先頭車に乗ってるつもりでイメージトレーニングしてたから２分は短かった

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 12:30:28 ID:jQAmHsQ2

俺も最初から教習所、ミッション、耐久、ダートはPAR使った
とりあえず車を集めたかったから

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 16:46:55 ID:DSKkd6hA

アーケードモードのコースってどうすれば増えんの？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 17:31:34 ID:Jg39B3XB

車を買ったりレースに出場したりして日数を進めていく
そうすると勝手に増えていく(お知らせアリ)

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 17:43:38 ID:DSKkd6hA

サンクス

ちなみにそれはグランツーリスモモードだよな？

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 18:00:10 ID:n17B0fVY

おまえらの好きなコースどこよ？

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 19:19:24 ID:Jg39B3XB

>>212
そうだよ

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 19:45:05 ID:Mh5uBmcP

アシスト全OFFの頃は大嫌いだったインフィニオン。
ASM-ONにしてからは大好きになった。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/27(金) 22:25:27 ID:gMEfYy1K

マツダ車ばかり使ってるけどロードスターに慣れない。
リア滑りまくりだお。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 01:18:04 ID:R+jyGFKM

>>213
ニュルブルクリンク
エルキャピタン
トライアルマウンテン
峠っぽい所が好きだ。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 08:26:03 ID:phYwhGJl

>>213
コンパクトFRでアマルフィ。楽しいのなんの。

>>217
ロードスターそんなに滑るか？
俺はFCの方が手を焼いたよ。
あまりにもトラクション掛からんので
初めて乗ったときの落胆は大きかった。

219 ：218：2009/11/28(土) 12:34:58 ID:phYwhGJl

もとい。>>217でなく>>216だった。すまん

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 12:50:24 ID:wFmBugiK

なあに、N1タイヤで500ps超えMRに乗ってれば免疫が付く。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 14:59:12 ID:3XxZjRCU

Professional Hall・グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ

おまえら↑のレースどの車で勝った？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 15:45:22 ID:I8nrIwS3

>>221
787B

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 15:50:49 ID:3XxZjRCU

>>222
高い・・・・火炎よ。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/28(土) 18:22:46 ID:l6BIRBN4

レースカー初めて使ったけど何だコレｗ俺には使いこなせんｗ

あぁあ中古で狙ってた奴買い逃したぁああ

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 09:50:58 ID:9WtrglHZ

>>223
じゃあGTカーで頑張れ

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 13:43:38 ID:LGo7AjR1

GT4でリーグ戦だと走行距離が増えず
ODOメーターが増えるのは最後の一戦のみってのはバグ？

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 16:21:21 ID:QNTFvikd

>>226
だいぶ今更だけど。
つhttp://www.kanzengame.com/gt4/info_6.html#104
104番目｢走行距離の怪｣のバグ。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 19:14:32 ID:LGo7AjR1

>>227
ｻﾝｸｽ
これは改善されたVerとか出回ってないのかな

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/29(日) 19:30:04 ID:tCUamHwD

ベスト版で変わってなければ、ないんだろうね。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 15:44:36 ID:6gSoWY4+

>>213
オータムンリンクミニ
走行会にはちょうどいいサイズ

走行会は1位になる難易度が高目だから楽しいよ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 18:18:15 ID:s61+btsr

>>223
そんな貴方にミノルタトヨタ！
エルキャピタン耐久のプレゼントカーな上にその耐久レースイベントもレースカーで無くても出られるからある程度Ｂ助を鍛えとけば簡単に入手出来る

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 18:27:52 ID:OLHotKyD

エルキャピタン逆走で空飛んだ・・・

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 19:22:32 ID:t5sgcl4r

耐久レース中にセーブ出来ないとか24時間耐久とかアホか

234 ：やすゆき：2009/11/30(月) 20:07:39 ID:8TX+DtTF

96.8%以上進展がないままなんですよー。
ﾐｯｼｮﾝﾚｰｽ11以降がｸﾘｱできません。

235 ：223：2009/11/30(月) 21:20:52 ID:MVfwLDGx

>>231
ミノルタトヨタをゲットした！今まで400馬力ぐらいの車ばかり使ってたから
運転大変だな。別のゲームしてるみたいだ・・・。

グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ
初戦、一位の車抜けねーと思ってたら、その車ピット入ってワロタｗ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 00:50:20 ID:t+LT92b5

>>234
11は苦戦する人多いけど、12～は結構簡単だったりするよ
※一部を除く

>>235
長めのレースは敵がタイヤへたったりして最後の一周前にPIT INすることあったりするから諦めずに最後までやったらいいよ

リアルサーキットツアーズのニュルでは、2周目にCカーがドリドリしたりコースアウトしまくったりして、リプレイ見たらおもしろいｗｗ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 07:51:33 ID:XbHciixJ

B助が9928まで貯まってそれ以降全然育たない

発狂しそう

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 11:44:49 ID:SfySWnGH

タイムアタックスレ
無くなったの？

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 16:26:31 ID:DO4GiVE/

今の富士で
xanaviZで
1'36て遅いの?

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 19:29:24 ID:XKg4oVwd

PS2が壊れたのでSCPH-90000に買い換えた
ロード画面の時に出てくるグルグルが赤になって読み込まなくなるんだよね

やっぱ問題はソフト側か

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 20:27:47 ID:Rn5mkTDk

デスクを冷凍庫に入れるといいよ

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 20:32:17 ID:nFynJR6H

ディスクトップ

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 20:49:03 ID:KbZb8nrF

ＧＴ４は2層だから、レンズ汚れて読み取り精度落ちると、厳しいよね。
レンズリフレッシャーって、ブラシ式でない風でレンズ汚れを飛ばすのはいいぞ。
ＰＳ２と東芝のＤＶＤレコーダーの読込み怪しくなった時に、二回掛けたらそれ以降全く問題なくなった。
直接擦らないから、何度掛けてもレンズ傷つけないのがいい。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 21:06:52 ID:XKg4oVwd

>>243
本体を新品に買い換えたんだぜ
書き忘れすまん

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 21:13:16 ID:M4vrZ1H1

にしても問題なのはソフトじゃなくディスクだろ

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 21:29:52 ID:KbZb8nrF

それが一番間違いはないからね。
上に書いた、レンズクリーナーはリサイクルショップやってる友人も驚くほど効くから、
読みが怪しくなっても、手元にあると安心できるよ。
元は海外製で、取り扱い会社によって名前が違ったりするようです。
左右に一つづつ穴が空いてて、渦巻き所の模様が目印っす。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/01(火) 22:50:17 ID:XKg4oVwd

>>245
俺ディスクのことソフトっていうんだよｗｗ
ゲームソフトって言うべ？ｗｗ

>>246
ありがとう
調子悪くなったら買ってみます

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 10:06:30 ID:SfYU49TV

俺の水玉模様みたいになってる
今のところ読み込んでくれるが・・・(´・ω・｀)

249 ：やすゆきさん＠96.8%お腹いっぱい。：2009/12/02(水) 21:34:04 ID:pNp3RFA9

でも11ﾚｰｽｸﾘｱしないと先には進みたくないんだよ、おれ。
教習所での卒検でBMW使って筑波ｻｰｷｯﾄのﾍｱﾋﾟﾝさえｸﾘｱ出来ないんだが

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/04(金) 13:17:08 ID:0sAcEsmD

>>249
筑波の1シリーズのは下に書いてあるライン通りに走ったら簡単

ミッション11は滑りやすいから、コーナーに突っ込みすぎずよく減速したらいける
参考に(俺が上げた奴じゃないけど)http://www.nicovideo.jp/watch/sm2441969

まず車の動きに慣れれば、多少減速多めでもクリアできるよ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 03:29:40 ID:q7A1RF0j

昨日買ってきました
初グランツーリスモです

国内Ｂで苦戦してますが頑張りますｗ

252 ：やすゆきさん＠96.8%お腹いっぱい。：2009/12/05(土) 21:09:27 ID:M9cMJmjz

>>250
恩に着るよ。
最近GT4でやってる事って、
確か520台の整理整頓。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/06(日) 06:23:33 ID:xAMixGqC

ミッションで辛いのは11と、オペラ、サルト、ニュル。
ニュルは未だにクリアできない。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 03:21:25 ID:g5pC6//2

ニュルは辛いというか面倒なんだよ

主に待ち時間が

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 20:02:06 ID:xC0ZpE6w

最初の少ない資金でやりくりする時期が一番楽しくて何度もやり直してしまう。
余分な金を何かに投資できるシステムがあればいいのになぁ。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 20:19:36 ID:e+AdbHeC

わかるｗ
シビックレースのプレカー売りが合理的なのはわかるがあえて苦難の道を行くとか

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 20:33:14 ID:xC0ZpE6w

余剰金で車買う→すぐ売る→買う→売るを繰り返せばお金減らせるけど面倒だー

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 20:55:15 ID:THVDKAzJ

そうね…
レースカーの購入には影響度が必要で、株式の購入で影響度を得るとかは？

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/07(月) 21:14:58 ID:xC0ZpE6w

エンジンブローがあってもいいなぁ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 08:38:27 ID:IXv1AjdI

余った資金でチーム運営とか
B助の成長が金で出来たらなぁ

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 14:25:45 ID:KhoLaRGg

板金屋と塗装ショップのほうが欲しい
あとエアロも欲しいなぁ

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 18:04:07 ID:VwKeLjxq

ペイント（お絵かき）出来たら5年は遊べる

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 18:47:15 ID:MBSMy3e9

耐久性の概念は欲しいな。

レーシングカーなら1レースでサスのオーバーオールなんて当たり前だし、
クラッチやブレーキもそれ相応なら寿命も短い。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 19:02:07 ID:5TEsVgE2

耐久性導入→紳士プレイに→CPUの体当たりにﾑｷｰｯ

これはこれで面白そうだ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 21:05:26 ID:RaM5XZn/

耐久性が車同士での接触で削られなければ　ヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!　って為らない様な…ｗ

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 13:15:43 ID:QKKHbGF+

スポンサーつけばいいのに

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 22:06:35 ID:eg3ZN5OI

ハチロク楽しいよハチロク

FRチャレンジ残すはラグナセカ
そろそろエンジンいじらないと厳しいか・・・

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 01:06:59 ID:lP+ThJB4

足掛け5年、
ゲーム達成率100.0%

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 02:22:06 ID:q3IXGlbs

>>268
100%達成オメ
おいらは発売日に買って、未だ40%弱…orz

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 18:19:18 ID:saHpNBtH

皆普段何使ってるの？

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 18:30:40 ID:jvtygXFg

>>270
しげのハチロクだべ。いじり甲斐があり過ぎて鼻血が出る。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 18:49:52 ID:RKBQXIoI

>>270
NA6ロードスター

姿勢変化を積極的に利用して走る事が目標。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 19:12:00 ID:saHpNBtH

やっぱイニD好きが多いのかなｗ
そんな俺はFD・・・

子どもの時に787Bを見て以来REが好きなんだよね
そういえばル・マン優勝の時を描いた漫画を貰った記憶があるなぁ

もちろんロードスターも好きだ

でもS2000に浮気しそうになる今日この頃

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/10(木) 23:31:58 ID:RKBQXIoI

>>273
ｲﾆDは苦手だがFDもS2000も浮気したｗ
FDもS2000もコントローラブルでトラクションもいいし挙動も掴みやすいし、すごく速いね。

NA6もとにかくコントローラブル。
鼻の入りは国産FRじゃ最速だし楽しいよ。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/11(金) 07:58:21 ID:R1GUTiLw

Zもなかなかだと思う

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/11(金) 23:58:53 ID:/HXHsnlM

まあ確かにイニDは好きだが、
それを差し引いても86を上回るものは少ないと思う。
操る楽しさを教えてくれる一台だ。

>>275
Z33のこと？あの車は凄いよね。
あまりに磐石な挙動で、俺は逆に好きになれなかったほどだ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/12(土) 01:29:33 ID:p4nraQDP

リアルな方だったら86はそんなに良い車じゃない
素性としてならNA6の方が遥かに優れてる

86ってのは既存のプラットフォームを利用して作っただけに妥協の産物なのよ
ただ、それが上手く組み合ってるから評価されるのよ
登場時期まで加味すれば「制約が課せられてるのに上手く作ったなぁ～」って感心するレベルだけどさ
NA6は専用設計された部分が多くあって、コストの掛け方…方針が全然違うのよ
86は「先ず流用在りき」で始まってるのに対して、NA6は「目標とする概念目掛けて新たに創る」で始まってる
乗り比べれば、NA6の走行性能の素直さは判るはずだ
…ただ荷室が載らない上、乗車姿勢も乗車人数も厳しいから乗れる人を選んじまうのよね

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/12(土) 02:20:30 ID:01fjWnho

高級車に乗ってる俺からすると資源ゴミにしか見えん。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/12(土) 12:57:54 ID:XuqLk7H4

質問ー
タンク以外でボディーがデカイのはダッヂラムかな？

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/14(月) 19:06:51 ID:7X1Thg59

うぉおお！カプチーノ91年式か95年式かで迷う！
K6AかF6Aか・・・

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/14(月) 20:07:53 ID:XIdUvMKS

ミノルタトヨタ並みのレベルになると流石にアシスト全オフはキツイよな？
おまえら全オフで走ってんの？

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/14(月) 20:54:24 ID:P9qp9cTm

>>279
そうだよ

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/14(月) 21:46:42 ID:b6819M+l

>>279
シボレーの2tを超える巨大なトラック（プレゼントカー）があったような気がする。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/15(火) 09:31:12 ID:3x7wlbm4

>>281
俺はそうだよ

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/15(火) 21:22:36 ID:ABn1xkT2

>>281
スタートと低速コーナーはホイールスピンしやすいから早めにシフトアップして対応してる。
パワーあ有り余ってるから推奨ギアまで落とさなくてもちゃんと加速するし。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/16(水) 21:37:01 ID:fwyJzdOv

あげ

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/16(水) 22:40:25 ID:6laSm30o

まげまげ

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/16(水) 23:18:10 ID:4w8d5sOK

サーブラウスピード12を890PSに上げるととんでもなく使いにくくなるw
4速までは高回転域になったらアクセルを弱めないと使えねぇww
しかもアシストオンでも何の意味もないwww

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 07:53:57 ID:vImJA+2Z

FF13発売てことで、みなさんの好きなFF車はなんですか？

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 08:29:31 ID:XEA1LtC1

ノーマルのルポ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 09:50:59 ID:xOjovUZy

俺車詳しくないから全部感覚で走ってるんだけどS2000タイプVで　フルチューン　ニトロなし　レースハードタイヤでルート5A 1.22.061って遅いですか？　マウンテンだと1.24.614

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 12:35:30 ID:88zQfIUY

>>289
スプーンインテグラ

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 14:20:40 ID:NiOimikw

ノーマルのEG6。
ホイールだけ変えてN1タイヤで、モテギとオペラをキュンキュン言わせてますよ。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 15:30:01 ID:l7oHSGN4

>>293
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 16:09:42 ID:c8jh6+/y

>>289
フィアットプント。可愛い。ジョルジュ・サンク・パリで遊んでる

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/17(木) 22:39:18 ID:DjmrFsTr

>>289
ゴルフⅤ GTI とかフォーカスRS。
特にフォーカスRSはFFなのにオーバーステアが酷くてなかなか楽しい。
Fドリで操れると快感。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/18(金) 22:36:50 ID:T6K4z3Ve

>>289
一番は、多分マーチのレースカー
今のデータはまだないがその内獲得したいw
(実際には他にもあるが全部挙げると切がない)

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/19(土) 00:43:49 ID:vTU2AiSJ

>>289
こんな車を書いたらここの皆に笑われるかもしれないけどさ・・・
ボルボ S60 T-5 スポーツ
トヨタカローラレビン BZ-R
三菱 FTO系全部
ホンダプレリュード系全部

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/19(土) 01:25:31 ID:HrYFX+4J

良く考えると、GTシリーズは「シビック」を必ず使ってるな…
ゲーム的にはコストパフォーマンスが良いのかもね

で、好きなのは「プジョー206」「ホンダ　インテグラ」辺りかな…

インテはリアルに買おうか悩んだんだけど、後方視界がイマイチだったので止めたんだよなぁ
今考えれば妥協出来る範囲なんだが、試乗で乗り比べていくと欲が深くなっちまうのよねｗ

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/19(土) 20:37:50 ID:/GPJqJ7p

>>289
ポンティアック　ファイアーバードだな

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 02:46:14 ID:GmU7Xj93

ミゼットってどこで手に入るんだ？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 03:09:23 ID:ztuJJnfn

>>301
ミゼットⅡレース優勝プレゼントカー

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 03:12:23 ID:GmU7Xj93

そのレース出るにはミゼットないと出れないよね？

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 03:13:55 ID:ztuJJnfn

>>303
「ミゼットつー」

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 12:18:05 ID:5g7oarXb

>>289
プジョー106

変わりダネだとマーコスGT

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 12:47:25 ID:9OlLrwSp

>>303
90年代後半の中古車に時々出現するミゼット２で出場する
中古にないときは他のレースで日付を進めるんだ

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 20:14:21 ID:Fe+YPmU4

今買ってきたんだけど右スティックってシフトにできないのですか？？

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 20:18:47 ID:HijN3WlW

>>307
まずオプションのコントローラ設定を見てから質問しろ

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 20:24:12 ID:Fe+YPmU4

見てしたんですが出来ないので（　＾ω＾）・・・

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 20:44:10 ID:cP4uhC4S

7年ぶりにゲーム買った。
GT2以来で+(0゜・∀・)+wktk+
メモリーカードってPSのは使えないの？(´･ω･`)

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 20:50:04 ID:Fe+YPmU4

使えないよ（　＾ω＾）・・・
安く売ってるところか中古買ったほうがいいと思う。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 23:37:26 ID:GmU7Xj93

>>302
>>304
>>306
情報ありがとうです。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:20:50 ID:IJ3UFeSp

>>289
どマイナーだけどフォードのka
可愛いし走るのも楽しいんだけど如何せん知名度が低いんだよね

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 21:36:19 ID:gfFrmNTM

>>313
そういえばそんな車もあったな(笑)

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 06:15:42 ID:k+YeiHVx

あげ

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:07:10 ID:M38jay8Y

>>289
古いインテグラ typeR。
ガタガタ揺れるのがなぜか楽しい。

317 ：やすゆきさん＠96.8%お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:48:22 ID:nHK1jhVV

止めた止めた、ミッションレースなんかやってらんねぇ～。
アーケードモードをやってよ。

わたしの愛車は、ＧＴＲコンセプトカーです。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 03:34:05 ID:FqjxdFO7

ミッションレースとライセンスゴールドをクリアしたときの達成感は異常

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 03:36:55 ID:QhpYlnUq

6割の達成感と4割のもうやらんで済むんやという解放感

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 05:46:49 ID:9gVurF8N

そしてデータクラッシュ！

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 22:33:09 ID:8VI0bvFg

最近買ったPS2でやってる。データクラッシュあるかな
バックアップしてない。達成率約50%
メモリーカードもう一枚買ってくるか…

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/28(月) 03:41:28 ID:9sySUOvO

プレゼントカー同じ色しか出ねーよ

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/28(月) 08:07:41 ID:H86GHSfj

>>322
ちゃんとゲーム内で何色か用意されてる車種なら出るよ
俺も全４色あるのに４回連続で同じ色でたわ
２回目は普通にムカついて３回目は攻略本開いて確認
４回目はなんか逆にテンション上がったわ

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/28(月) 10:35:28 ID:Qhz6csc3

>>322-323
アーケードのクルマ選ぶシーンで何色あるか見れるよ

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/28(月) 12:28:43 ID:SZQ278CW

JGTCのNSXをしみじみ乗るのもいいね

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/29(火) 00:29:51 ID:hHYIyO9W

>>322
俺もスズキのGSXなんたらってやつの白が、3連続ででてきた

最近の愛車はアリスト俺仕様

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/29(火) 03:46:52 ID:Z8JH7iXX

>>323
>>324
>>326
シボレー・カマロLMレースカーの青がほしかったんだけど、
黒、黒、黒、黒、緑、緑、黒、緑、青でやっとゲットしたぜ。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/30(水) 12:39:48 ID:7DrH3E5i

なぜか俺は過去に(今のデータじゃないよ)でマーチのレースカーが１色だけ泣いても笑っても出なかった事がある。
せめて何色かあるプレカーの色くらいは選べるようになっていればなあ・・・orz

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/30(水) 18:05:26 ID:LIxhdJ9l

お金払えば塗り替えられるようにしてほしかった。
スペシャルカラーは超高額で。
ゲーム後半の金余り対策にもよかったんじゃないかな？

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/30(水) 20:14:56 ID:3bky8EOs

その手の話をしだすと詰まるところ好きにペイント(お絵描き)させろって結論になる。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/30(水) 22:56:43 ID:7DrH3E5i

>>329
ちなみに俺は後で金余ったらクルマの洗車やオイル交換、ボディが歪んだら直すのに使うつもり。
１回ボディ直すのは５００万いるから丁度減っていくかと思うが

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/31(木) 01:36:24 ID:oG+DjIXl

俺はBGMを自分の好きな曲に設定できればなあと思ったことがある
無理だろうけど

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/31(木) 01:36:27 ID:R1poKXvj

最近ミッションレースに手を出したんだけど
難しい・・・、11のとこでいきなり詰まってるよ・・・・。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/31(木) 11:09:20 ID:y0sjn/yn

クレジットが150億くらいあるな
レースしてたら勝手に貯まった

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/02(土) 03:16:51 ID:jgy1c+F+

あけおめ

今の時期はアイスアリーナしかありえん

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/07(木) 18:10:10 ID:VAbhBnQN

あげちまうぜ

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/08(金) 15:55:06 ID:xjL/AuDP

洗車とオイル交換の待ち時間がうざいんだけど

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/08(金) 16:02:43 ID:x2X+IuCJ

あれ、ボタン押したら飛ばせなかったっけ

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/08(金) 16:49:32 ID:xjL/AuDP

できないお
パーツ装着時の待ち時間とかいちいち待ち時間が多くてイライラするお

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/08(金) 20:34:56 ID:tpBi/48J

パーツ装着は「いますぐ装着しますか？」をいいえにすれば飛ばせる
あとで自分でつける必要があるがな
剛性リフレッシュとかは飛ばせない

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/12(火) 23:16:11 ID:yoHglgma

あげ

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/13(水) 00:46:50 ID:R8f1Bkg+

　　　　　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'曙ブレーキ i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　　　　　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　　　　　＼＿／　　　　ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/13(水) 07:31:38 ID:25Lzf64s

曙ブレーキといえば、新車情報でのコマーシャルを思い出す。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/14(木) 14:18:47 ID:NDFbJV9S

GT2しかやったことないけど4検討中
2見たいに、優勝する度に同じコースでも毎回アットランダムに車貰えたりする？

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/14(木) 14:24:37 ID:NDFbJV9S

もう一つ聞きたい
3と4だったら、どっちが買い？

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/14(木) 15:49:45 ID:MDMWDP2g

>>345
長く遊べるのは４

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/14(木) 18:27:43 ID:XPanfTp3

３のコントロールタイヤの面白さは異常

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/14(木) 19:30:18 ID:NDFbJV9S

>>346
㌧

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/15(金) 19:28:21 ID:kbcxsDkB

初級、中級レースで何回リセットして優勝し直しても貰える車って同じ？

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 00:15:44 ID:s6hbYe7J

最近GT3にハマッて今日GT4を買うてきた

セーブ容量にバビりかけたぜｗｗｗｗ

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 00:20:53 ID:H7OqEwQM

日本語で頼む

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 00:24:36 ID:hz5e3M1O

同じ
やり直してもカラーが違うだけ

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 00:31:08 ID:vwyKx06O

>>349
レースでもらえるクルマは決まっている。
>>352の言うとおり

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 04:43:21 ID:Au83dfpf

>>352-353㌧

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 14:27:43 ID:jN5ToKRv

タイプRミーティングのNSX速すぎませんか

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 15:44:21 ID:vk5tDxGH

>>355
勝てないことはないだろ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 18:20:43 ID:jN5ToKRv

３２０馬力くらいのシビックで挑んでるけど
パワーがありすぎるのか１～３速の高回転域でタイヤが空回りしてる

知識が無いからこういう時どうしたらいいかわからないから困る
とりあえずアクセルコントロールでしのいでますが…

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 18:32:11 ID:vk5tDxGH

>>357
TCSを使ったら

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 18:43:35 ID:jN5ToKRv

だよねw
でも…使いたくないんだ…！

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 18:46:57 ID:w4Uli2GF

か・・・漢だ

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 21:07:19 ID:mSggxPFJ

早めにシフトうｐしれとかいっても
今度はATなんですとか言いそうで答える気がなるなるパターンだな

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 21:21:12 ID:aAaokl3G

それならタイヤのグリップを上げてみよう
320psなら十分対応できると思うから

363 ：355：2010/01/16(土) 21:35:35 ID:jtuwr0qz

もちろんMT使用
７０００回転くらいでシフトアップ
２速以下は発進時以外使わないです

なるほどタイヤですか
標準装備のタイヤしか使ったことないから
ソフトもしくはレーシングタイヤに手を出そうかな

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/16(土) 22:43:08 ID:nd9zZe8u

試行錯誤してる時が一番楽しいんだがな

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 00:53:59 ID:RHukUvK5

走行距離って増えたらどうなるの？性能が劣化するの？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 01:06:35 ID:5MnPgYL7

劣化する
エンジン出力は

/￣＼
　　　　＼＿＿

と変化する
ボディーもヤレるけどリフレッシュで戻るので気にしなくて良い

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 01:09:27 ID:7VVcaknI

>>365
エンジンのレスポンスや回転の伸びが悪くなる。
2万kmくらい走行距離に差があれば、
車やコースにもよるが0.5秒落ち程度になる。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 08:22:00 ID:lk6Bl7TS

>>365-367
ちなみにボディは５００キロ走ったら歪む。
オイルは交換後２００キロ走ると出力が５％下がる。

ボディはチューンショップで修正、オイルは換すると元通りの性能に戻る。

369 ：訂正：2010/01/17(日) 08:23:24 ID:lk6Bl7TS

ボディはチューンショップで修正、オイルは交換すると元通りの性能に戻る。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 11:29:43 ID:45Mst4gw

ニュルを走るとすぐボディがダメになるよ

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 23:08:56 ID:u5XAQLc/

本当？

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/18(月) 00:10:03 ID:WM8CLZg6

リアルで本当

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/18(月) 05:02:15 ID:bXoimlR7

リフレッシュの前にボディ補強しちゃうと問題があったような気がしたけど久しぶり過ぎてどうなるのか忘れた

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/18(月) 11:57:52 ID:6ojowYby

最近B助が敵車のオカマ掘りにご執心で困る
あきらかに3車線くらい開いていてもダイレクトでオカマ堀にいきやがる

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/18(月) 12:27:18 ID:JNQa5H6v

ライン取りミスしてコースアウトしそうな時、前方に車がいてそれにぶつけていい感じになった時、なんかいいよね

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/18(月) 19:03:34 ID:wlgOM8qE

イタリア市街地での二人対戦が熱い

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/19(火) 12:17:08 ID:pfRm2HwP

>>373
すでにガタガタの状態でボディ補強しちゃうと
その時点までしかリフレッシュできない

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/19(火) 15:31:40 ID:0fGeMRR1

>>373
>>377
ちなみに俺は実車のつもりでボディのゆがみを消してから補強するようにしている。

歪んだまま補強＝歪んでない時と違い細かなところにズレが生じる。＝歪んだ状態を常に保ったままになる。

>>374
時々Ｂスペやってる時にドライバーの動きに腹が立つ時あるよな(笑)
横が空いてるのにダラダラ減速しながら走ったりw

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/20(水) 04:53:17 ID:WP2wsco7

>>378
ボディなんかみんなそうしてるだろ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/21(木) 12:50:16 ID:djRGwzv6

町中で好きな車を見ると遊びたくなる
今日はゴルフ

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/23(土) 18:12:17 ID:dNOlDQja

トヨタカローラランクス。
スーパーチャージャー+チューンドROMの状態で
セミレーシングマフラーとレーシングマフラー付け替えてみ。

相性が悪いのが出力特性とか最高出力とか思い切り変わるよ。

ってか1年前に全クリしたけどマジでカタログゲーになったわ。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/23(土) 20:32:13 ID:wb/t7HgG

全クリしてからがグランツーリスモです

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/23(土) 21:39:43 ID:csxrjxjA

ウチのオカンが乗ってる車が収録されてるんで
暇な時はなんとなくそいつをフルチューンして遊んだりしてるけど

私的にはGT3のペンズオイルレースカー並みの挙動をするマシンが使いたくて
色々試しているんだがなかなか該当するのが見つからないんだよな・・・
GT4のペンズオイルはなぜか挙動が少し違うし。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 00:31:44 ID:zhgJkG3c

>>383
グランツーリスモ３はクルマが曲がる時にカメラが振られるから動きが違うように思うんとちゃう？
どっちかと言うとグランツーリスモ４の方がカメラが安定してる。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 02:44:38 ID:DrBtWVTP

中古でソフト購入して、ライセンス取って初めて買った新車がエボVIIIMRで、
プレカーとかには目もくれず（FR限定とかは他を使ったけど）ずっとエボだけ使ってきて、
チューンドカー選手権でもなんとか勝てたから、これで全日本も勝てるんじゃね！？
エボだけどサーキットでも天下とってやるぜーと意気込んでトライしたらボロ負けした……

俺のドライビングテクニックの無さなのか、チューニングが悪いのか……もしくはその両方なのか(´・ω・｀)

で、エボをそのまま使いつつ、何かに乗り換えようか考えてるんだけど、何がいいかなぁ。
雨宮のRX-8とかにしてみようかなあと思ってるんだけど。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 05:45:25 ID:Mk3zvC3m

>>385
予選をやれば勝てるよ

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 10:36:44 ID:S5Gb89NI

セッティングはハンドリング重視とスタビリティ重視どっちが好み？

漏れはスタビリティ重視が好きかな

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 13:20:40 ID:v+u0sjPL

'92 アンフィニRX-7 タイプRZに
・バランス鳥
・ポート研磨
・軽量化3
・リフレッシュ
・オイル交換
・ソフトSタイヤ
で鈴鹿走ると楽しい。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 13:35:11 ID:91cYt5YG

>>385
今フルチューンでやってみたけど勝てるよ。
というか、慣れてきたらCPUより格下の車でないと
全然張り合いがなくて面白くなくなるw

てかAYCって反則だなwww

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 16:45:40 ID:E22E/5+p

ia15ってカルガモ走法の試験だったんだな

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/24(日) 23:39:18 ID:n4EnBgw8

最近になってやっと前輪駆動車がガリガリ曲がる事に気づいた

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/25(月) 00:29:54 ID:523kpMbs

>>391
タックインのことかな？
自分は原理もよく分からないけどｗ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/25(月) 02:48:48 ID:0eBoxK2n

タックインは実車でも効くんだけどね
ＦＦは駆動力を前輪で伝えるからコーナリング中は操舵と駆動が前輪に集中して踏めば踏むほどアンダーになる
一方、前輪に駆動系・エンジンと全部来てるので前輪荷重が大きい
コーナリング中にアンダーが強くなったらアクセルを抜く→慣性で前荷重が掛かる→駆動力が一時的に減る
→荷重増加+駆動力分のグリップ力が操舵に廻る→クイックに方向転換が行われる

ちなみに巻き込む様に曲がるのはタックインとは違う

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/25(月) 05:46:00 ID:yaqzPUQH

デフ入りならガリガリ曲がるな

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/26(火) 19:55:36 ID:/9l/Ct+Q

ニュービートルを280psまでチューンしたらトルク40kgm近くなった。
NAチューンでココまでとか馬鹿だろ。
フォードフィエスタS2000でも公表値280ps 26.5kgmだというのに。
そもそもFFなのにこんなにトルクあっても無駄すぎて(ry

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/26(火) 20:39:47 ID:zXjGs0Dt

>>385
今更だけどいきなりランエボ買うと、
ほとんど一台でクリア出来ちゃうからオススメしないww

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/26(火) 23:56:44 ID:Cw4VeEMw

(@益@ .:;)ﾉｼ

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/27(水) 00:21:18 ID:byL7UpQb

何その顔文字。ふざけてんの？

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/27(水) 21:08:59 ID:Dss8S1xG

なんだと

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/28(木) 03:56:12 ID:Ys+4+kj6

最近もてぎコースが難関すぐる
あのタイトカーブでどうしても曲がりきれず
アンダーが出てどんどんふくらんで行ってしまうんだよな・・・
比較的曲がりやすいFF車を使ったとしても馬力が低くなかなか勝てず終い

どうにもいい方法がないものか・・・

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/28(木) 09:32:26 ID:JCIYLf+C

>>400
突っ込みすぎなんじゃないか？

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/28(木) 09:33:46 ID:My6nLnQ0

LSDを1WAYに
サスの硬さはフロント＜リヤ
キャンバーの角度もフロント＜リヤ

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/28(木) 19:25:25 ID:m+hKYEpp

最近買ったDFGTでやると別ゲーみたいになるな

５も延期したことだし
しばらく４やってるわ
ニュル楽しいし

４ってよく挙動のこと叩かれてるけど
やってる自分が楽しければ周りが何を言おうと関係ないね

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/29(金) 02:31:32 ID:ZrtbRmm7

>>403
>>やってる自分が楽しければ周りが何を言おうと関係ないね

同意。周りがどう言おうと、自分が良いと思うものは自分の思う通りに楽しみたいものだ。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/29(金) 23:57:20 ID:Qg0BMozb

だめだ…この間のみんなのレスよんで、まだランエボで頑張ろう、目指せワールドGP!!って気になったけど、
全日本のもてぎでどうしても速さで勝てない……

最高速傾向にギアレシオをいじればいいんだろうけど、それだと今度は立ち上がり中に抜かれる……
自分の未熟さが(´・ω・｀)

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 00:24:03 ID:ukFYxUSj

どっちのもてぎ？

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 00:51:06 ID:SVPIPLzd

>>406
オーバル

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 15:03:02 ID:furw+EQb

オーバルはキツイかもな

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 18:37:39 ID:atUYTzPy

エンジン回転が落ちるとダメだから、ブレーキは極力避けてアクセルオフ・ハーフアクセルを利用して廻るのがオーバルのコツだけどね
セッティングは結構難しい
最高速に乗せるまでに一～二周は掛けないとトップスピードを維持して廻れるセッティングにならないハズ

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 22:30:12 ID:ULOjUkhS

>>405
ギアレシオをオートセッティングで高速寄りにすると、ギア離れて使いづらくなるよ。
なるべく各ギアはデフォから変えないで、ファイナルで調節した方がいい。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/31(日) 22:44:27 ID:+0s73jab

なるほど…がんばってみる

いっそのことRE雨宮のRX-8に手を出そうと思ったけど、
あの車、レギュのせいか俺が使ってるエボより馬力低いんだね……知らなかった

やっぱああいう車は徹底的に軽量化して、ギアも足回りも徹底的にいじってるからこそ、あの馬力でも速いんかな

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 11:23:51 ID:haADNao8

>>411
GTカーは嫌なのか？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 14:36:39 ID:9Nc7r+Ih

俺は800馬力から900以上にドチューンしたモンスターマシンでも使わないと
全日本勝てねぇｗあいつらはやすぎｗ

日本選手権をBに取らせて賞品のモンスターカーをフルチューンし
それでようやく日本選手権に挑むか、って程度の腕しかないしな

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/01(月) 22:15:36 ID:925o8qtM

エヴォだとフロントタイヤ逝っちゃってどうしても勝てないけど
ホンダS2000 '03をフルチューン羽有ナイトロ無しR2タイヤ464馬力仕様で
オーバル勝てるな。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 09:57:58 ID:nguI3t7A

全日本ＧＴは日本選手権でもらえるフェアレディＺのレースカーをフルチューンにしたら余裕で勝てる。
一周遅れも発生ww

416 ：●：2010/02/02(火) 11:50:45 ID:3Woen08b

てｓｔ

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 20:58:37 ID:Cxr/hnw3

Z コンセプト LMレースカー？
あれなら馬力うｐチューンなしで周回遅れにできるだろ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 21:04:07 ID:Cxr/hnw3

ああ、オーバルに限った話じゃなくて全日本ＧＴ全体の話か

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 22:16:07 ID:R4TQTX17

おまいらいい加減そのフルチューンってのやめれ

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 22:44:19 ID:Cxr/hnw3

フルチーン

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/02(火) 23:19:32 ID:XRDrk5ed

全日本だからサーブラウは駄目だよな

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/03(水) 19:34:59 ID:/kleoOnO

俺のアストンマーティンDB9　FIA-GT仕様なら勝てる

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/03(水) 21:08:25 ID:Qk+m0GV8

>>419
テレビ東京で
フルスピード悪魔のフル・チューン
放送中♪

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/10(水) 20:59:27 ID:iAQf6USX

今更だけどTCSの数値上げすぎるとタイヤの消耗がマッハでヤバイのな
タイヤの空転が嫌なのである程度は入れてあるけど。

試しに日本選手権をTCS８くらいで走らせて見たんだが
車重1.1ｔ程度のFR車ですら筑波の8周目で後輪タイヤが完全に死んで大スピン。ちょっとびっくりしたは
TCS2～3程度でならノーピットで駆け抜けられるんだけどな。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/10(水) 21:24:11 ID:EATUQ6D1

まだ知らない人がいたのか。

0がOFF
1が最強。10が最弱。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/10(水) 22:13:18 ID:5tfP9y0i

そもそもソフトタイヤでTCSがOFFでも日本選手権でピットインが必要になる事は無かったような
パワー上げ過ぎとか、極端にオーバーなセッティングだとか、滑らせて走っているとか、
何らかの問題があるんじゃないか？

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/10(水) 23:46:19 ID:EATUQ6D1

たぶんOFFのときの異常な回転数上昇で
やっとスピンを自覚してる感じ。

そして効いている同士の比較では数値大きくしてTCS弱になっても
短い時間の間のスピンの増大とその収束が繰り返して
結果的に滑らせながら走っているのに自覚してないよ。

で、直線時の加速うｐとケツ振りやすくなったことで
ピンボール走行が多くなって磨耗

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/11(木) 05:02:40 ID:d0gj4J56

ま、いいんじゃね？TCSの強弱とかは
ブレーキバランスみたいに、数値を上げる＝ABSの効果ＵＰ＝ブレーキ能力低下(ホイールロック緩和、ブレーキ時空転率上昇)
のように関連性がわかりにくいものもあるし、覚え違いでもしてたんだろ。

何はともかく、TCSを弱めた所タイヤ磨耗率ＵＰしてるって点を把握しておけばいいんじゃないかね
その先タイヤの磨耗率を抑えるような走り方を試すかTCSにコントロールを任せて楽しむかは>>424次第

かくいう俺もセッティングとか面倒である程度オートに任せてプレイしてたりするがｗ

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 22:48:44 ID:xQ/kFsKD

個人的に日産350Z-GT4Ltd、シボレー　コルベット”スティングレイ"、aslガライヤとか
素直でｵﾇﾇﾒかなぁ
特にスティングレイとか60年代車の割に高性能で素敵。
逆にACカーズとか能力的に高性能でもクセが強すぎて使いこなせずだったわ・・・

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 23:41:07 ID:gl7Tgblx

最近はランエボⅣが乗ってて楽しい
アクセルOFFで簡単にケツが出るから、いつも市街地とかでドリドリしてる

ただ、長距離のドリフトが苦手なんだよなぁ…

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 01:30:02 ID:qKDedFB1

定期的に乗りたくなるのがNSX
4WDは強引に曲がってる感じの豪快なのが好きだが、ランエボは曲がり易過ぎるｗ
インプ22Bを延々と調整し続けた日々が楽しかったなぁ～　（遠い目）

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 10:49:48 ID:GicOCnxQ

>>429
ＡＣカーズはＴＣＳ効かせて、足回りのセッティングをしないと
まともに走らすことができなかったな
S2000でニュルやトライアルマウンテンを走るのが好きだな

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/15(月) 03:03:23 ID:9etQ0M+o

グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ参戦可能化記念
意外にライトウェイトKカップが難関だったなぁ
3400mm以下のマシンがなかなか見当たらなくて参った
ファイアブレードは参戦不可だしプレカーのホンダレースカーなんちゃらはクセが強すぎだし・・・
結局中古SHOP巡りまくって何とかクリアしたわ・・・

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/15(月) 06:34:19 ID:y5QRxLRP

お勧めのFR教えてください

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/15(月) 09:09:20 ID:LoVmbb4a

>>434
パワーの低いFRにN1タイヤを履かせると、大抵の場合お勧めの車になる。
好きになれそうな車を探してごらん。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/15(月) 15:25:10 ID:osRFgOlv

日産の7速のCVTの車名前忘れたがあれもうちょい高回転で伸びがあれば最高に楽しい車だったんだがなぁ
まぁそれでも使ってるがな！
視点やや高いのが難点だが

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 00:55:59 ID:ydEOHig+

プリウス買っちゃったー♪
レースに使わないけど買っちゃったー♪

お前らって、レースに使わない（というか、性能が低くて使えない）けど、買っちゃったみたいな車ってある？
もちろんメルセデスのプレカーとかナイキとかじゃなくて。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 01:34:25 ID:/xXxnN7m

最初に貰って気に入ったルポ
いろんな設定で何台も持ってる

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 02:06:11 ID:NAVGGd3Q

ミゼット２とビートルだな

ビートルは年式が違うけど、親父が何台か所有してるうちの
一台を譲ってもらって乗ってるから思い入れがあったり
ちょっと前にエンジン別のに載せ変えたけどな！

弄るのたのしーｗ

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 03:07:46 ID:C5YBheb/

GT4で趣味だけを基準にしたヤツか…
う～ん、初期型MR2とかアコードクーペとか鉄仮面RSとか使ってみたけど
あとクワトロとかWRC系のヒストリックカーとかね

あぁ…でもタイム狙いなら絶対に使わない微妙な車って言う場合、GTOとかFTOかな～
デザイン的には嫌いじゃないが、流用シャーシが微妙過ぎる為にイマイチ感があるシリーズ
よく考えたらMR2もだなｗ
あの手の「金は無いけど頑張って造りました」的な雰囲気が好きだｗ

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 03:24:05 ID:r5XXrSNQ

Fit Wかなぁ
親が乗ってる車だからってだけの理由だけどなｗ

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 03:27:16 ID:L7LS6wp8

おれもGTO好き。だった・・・
もう10年ほど経つのだろうか？あの人命軽視の会社姿勢が明らかになってから。
あのころビシは買わないと誓ったのだ。
いや、GTOすきなんだけどね、あーぁ

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 05:52:20 ID:AoUDeVbj

妹のアルトワークスのkei

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 10:09:21 ID:GjQZvDUl

俺はいろいろあるけど１５０系ムーヴ
実車が欲しいので乗ってます

もちろん免許取ったらこいつに乗ろうかと妄想しながら(爆)

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 11:25:00 ID:T0dA/74a

趣味・・・って言う感じになるのか分からないがGTOだな

今22才なんだがGT1のころにGTOにあこがれて最近中古を購入ｗ
カスみたいに燃費悪いし加速いいけど曲がらないしウイングでかいしｗ
ツインターボだし
と愚痴ばっかりだがｲｲ車だｗ

4でもそうだった・・・ｗ

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 15:34:21 ID:ydEOHig+

趣味だけで入手した車ってどうやって乗ってる？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 20:51:00 ID:for4U6vB

タイムアタックか走行会。
っていうか、最近走行会ばっかりだわ。
勝ち負け関係無いから、抜いたり抜かれたりで10周とかあっという間。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 21:10:21 ID:r5XXrSNQ

ニュルとかサルトサーキットのフリーランとかかな

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 23:06:48 ID:mWLulFbh

ナイキのマシンか
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/p/i/n/pinkimg/20100208imi11.jpg

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/16(火) 23:07:43 ID:mWLulFbh

ごめｎ、まちがった
ttp://up.nyaha.com/index.cgi?mode=download&file=up1164.jpg

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 07:42:50 ID:vhwOHYhq

ID:mWLulFbh

おまえがまともじゃないのは良く分かった

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 12:08:06 ID:ThM7PoUQ

コペンをチューンしたらめっちゃ面白いｗｗｗ
お前らもやってみろｗｗ

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 13:50:11 ID:Nqs2Wul7

>>452
俺は普通にチューンしてるよ
ちなみにホイール変えてアルティメットエディションもどきにしてありますw

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 14:16:38 ID:ThM7PoUQ

>>453
・バランス取り
・ポート研磨
・ECU
・タービンキット1
･スポーツインタークーラー
・スポーツマフラー
・スポーツサス
・オイル交換

・クロスミッション
・シングルプレートクラッチ
・スポーツフライホイール
・1.5WAY

・ストリートタイヤ
・軽量化2
・剛性UP

これでトルクが2500回転ぐらいで19kgになったｗ(フラットじゃないから上は弱いけどね)
細かいセッティングはしてないからまだまだ改善の余地はあるZE～

つかレースゲームの改造パーツってオーバーテクノロジーだよな
低速トルク落とさずに上伸ばせるパーツとかﾊﾟﾈｪ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 15:34:52 ID:Cr8fGp54

GTは多少落ちる様だが…
一見落ちて無い様でも吹け上がりが極端になってたりするしｗ

GT1のインプのフルチューンは、ある意味見モノだったｗ
発進出来ないんだもんなぁ～

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 17:34:27 ID:ThM7PoUQ

>>455
GT1かGT2の頃､レガシィGTワゴンをフルチューンしたら
低速なさすぎて歩くより発進が遅かったｗｗ
あの頃は車の事なにも分かってなかったなぁ

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/18(木) 00:18:21 ID:6usnyDGN

クロス組んじゃうと7500ぐらいでシフトうｐしたいから
筑波よりスピードでるサーキットだと苦しくなるな

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/18(木) 21:32:42 ID:YpehEpOk

初代アリストをチューンすると楽しかったりする･･･

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/18(木) 21:34:07 ID:z3zH3dII

トヨタ車のクセにやたらカッコいいしな

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/21(日) 14:25:43 ID:DyF2rgt+

age

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/22(月) 00:52:11 ID:80a42X5T

土曜日に横浜の日産ギャラリーの上の通路を歩いてたら見覚えのある青いCカーが視界に
「あれ、R92CPじゃ・・・」と思って見に行ったら実際はデイトナ24hを勝ったR91CPだった
まあしっかり写メとって待ち受けにしたけど

ちょっとスレチだけど興味のある人は行ってみては
サファリラリーに参戦したフロントが中破してる240Zとかも展示してある

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/24(水) 23:33:54 ID:RBDp/Th0

あげ

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/25(木) 02:08:36 ID:FjyzEPvE

PS3＋1920x1200の液晶でやってるんだけど左右にも額縁ができちゃう・・・
16:9のアス比固定にしてるから上下の黒帯は当然なんだが
GT4の設定で16:9 1080iにしてPS3のアップコンバートフルにしてる

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 00:03:07 ID:hw1U7H9X

>>224
遅レスだが、中古で狙ってた奴というのは黒のレースカーのことか？

もしそうだったら、何回でも発売されてるよ。
１回発売されたら、再び６９４～７００日を経過すれば現れる。

１回目　　６９４～　７００日に発売
２回目　１３９４～１４００日
３回目　２０９４～２１００日
４回目　２７９４～２８００日
５回目　３４９４～３５００日
６回目　４１９４～４２００日

多分、こんな感じで７０６日経過すれば、多分現れるはず…

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 00:04:57 ID:hw1U7H9X

↑暇だったので書いてみますた

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 01:23:01 ID:NlOMdq0K

>>463
dot by dotが最も綺麗に映るんだから1920ｘ1200を買った時点で失敗なのよ
PS3と言うか、地デジやHDゲーム機で綺麗に写そうと思ったらフルHDでサイズがデカいのを買わなきゃ

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 10:44:46 ID:PAaaON3O

ここで聞くのはどうかとも思うけど、GT5Pのスレってある？
GT5Pとかいくつかの方法で検索しても見つからないんです(´・ω・`)

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 16:04:32 ID:NlOMdq0K

GT5スレに吸収された筈だが、あのスレは延期のニュースの後に居付いた箱信者に乗っ取られてる

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 17:43:02 ID:vRaqjEso

>>466
いやウチのモニタDotbyDot対応しててもちろんそれでやってるよｗ
大きいとは言えないけど自室に37のフルHDテレビもあるよ
みんなは横の額縁無しでできてるのかな
PS3での話です

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 17:52:54 ID:PAaaON3O

>>468
どうもありがとうございます

GT5PもいいけどやってみるとGT4の素晴らしさが改めて分かった

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 18:00:01 ID:NlOMdq0K

えーとね…
ドットバイドットってのは1920×1080の画像データを1920×1080のディスプレイで映すって意味なんだが？
…おや1920×1200だと左右に縁は出来ない筈だな（上下に帯が出るけど）
2560 x 1440、2560 x 1600とかじゃないのか？
あと「HDCP(High-bandwidth Digital Content Protection system) により保護されたコンテンツを表示させる際には、1920ｘ1080が最大解像度となります。」とか
モニターによっては制限出るよ？

1080iに設定してればアップコンは掛けなくても良い筈…

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 18:25:01 ID:vRaqjEso

>>471
なんていうかドットバイドットにはできてるんだ
ただモニタ側じゃなくPS3側が左右に黒縁を作ってる感じになってる
上下の黒帯はモニタ側で制御してこっちから出してるんだが・・・
他のソフトじゃこんなふうになってない
GT4のオプションの画面の移動で横に動かしたらそのまま横に動いて（画面の大きさは変わらず）フチに移動させることもできるんだｗ

DotbyDotの意味はわかってるよｗ
このモニタWUXGA（1920x1200）のDotbyDotモードで上下黒帯だして1ピクセル1ドットに映してる

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 18:29:38 ID:NlOMdq0K

う～ん、初期型PS3は持ってないから判らないが、PS2から1080iで流す分には帯は無いとハズ

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 18:36:11 ID:vRaqjEso

>>473
いろいろすまんね
PS2が死んじゃったからPS3でやるしかないんだｗ
まあそこまで小さくなるわけじゃないからこのままやることにするよｗ
GT5P持っててもやっぱGT4はGT4で面白い

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/26(金) 22:25:02 ID:185Ovwou

そう言えば、以前60Gを借りた時にGT4やったらいつもと表示が違ってて？？と感じたな。
俺のは6年前のTVだからD4までしか無いけど、PS2の時と映りが違ってた気がする。
借り物PS3だから、あんまり設定弄るのも(細かい変更も解らんし)なんだし、パッドの感圧(十字キー操作だから)が違うからPS3でGT4はそれっきり。
んでGT4PレーシングパックPS2がお亡くなりになって、薄型買うのも何だから中古20KでPSX買った。
PSXの方はPS2と何も変わらないね、PSX買って一年。今もGT4やってる。
PS3はスリム買ってGT5P-SPⅢでスティック操作の練習ちう。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 00:09:07 ID:B478rMO9

うちの1920x1200モニターもPS2でGT4を1080iをドットバイドットで出力すると上下左右額縁になるけどそれでやってる
それがいやなら横に合わせて拡大するしかないね。

今ミッションレースをやってるんだけど多すぎ・・・意外と難しいし
クリアまであと20、先は長そうだけどがんばろっと

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 00:12:23 ID:uDDiFXbc

ミッションレースの11無理
あと２秒が無理

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 01:30:56 ID:7JvpN270

M11が難しいっていうレスは定期的に出てくるよね

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 01:42:24 ID:dOfvl2gk

ブレーキを始める場所を明確に決めて
角の部分迎える前にブレーキは終えるように。

余裕をもった運転で再現性を高め、
各コーナーの最低速度やラインの理解を高める。

2秒不足でコーナーで角越えてブレーキしているなら
突っ込み気味のブレーキで0.1秒得して立ち上がりで0.3秒損していると思ったほうがいい。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 11:56:45 ID:B478rMO9

>>477

ttp://www.youtube.com/watch?v=ttR61XFhPpc

自分はこれの約1秒落ちでクリア出来たよ
ガンバレ！

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 12:04:29 ID:c3FvmLjZ

M11で初めて立ち上がりを意識した気がする

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 15:33:36 ID:0WTn855N

コーナーは丁寧に入った方がいいね
ちょっと早めに減速したほうが結果的には速く走れてるし、オーバーはなるべく出さないように低速走行しても間に合うよ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/27(土) 23:48:50 ID:Uz+92Goj

>>478
まあそれだけ難しいってこったろ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 02:55:34 ID:zYtHR0IO

確かに11は難しいけど13のオペラパリのほうが格段に難しいと思うけどね
コースは狭いし敵車は速いし

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 14:22:57 ID:Ur5EVTHk

>>484
確かにあれはかなり難しいな
ただ、多分M11が無理で諦める人も多いんじゃないのかな

M11を越せる人は、それも越せるってことじゃない？

けどM34の鬼畜さは(ry

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 18:07:43 ID:WSyzJIgK

教習車って、走りにくい車が多くね？

ブレーキ利かない、曲がらない・・・。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/28(日) 22:25:48 ID:UOPODCj/

遠慮せずチカラいっぱい操作してみな
ちゃんと曲がるし止まるから

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/01(月) 00:11:53 ID:B/Gmda2J

M13も確かにM11並に難しいが、マシンが良い分強引な攻めでタイム詰められるから楽に思えた。
M11は丁寧に走らせないと駄目だから、同じくらいの回数繰り返すにしても神経磨り減って疲れた。
M34はスタートの待ち時間が苦痛w

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/03(水) 19:08:24 ID:sf9KLAKX

>>486
その車の能力以上のものを要求するから「曲がらん止まらん」になる。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/03(水) 19:30:42 ID:pZ2uesFz

>>486
教習車はみんなノーマルタイヤだからだよ。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/03(水) 19:45:38 ID:FJaEGMYG

ミッションレースの車って、どノーマル？
つるしの車買ったらそのまんまで同じ性能かな？
M11、車買って、練習したい

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/03(水) 20:20:01 ID:6+dRQseo

>>488
確かに待ち時間だけはなんとかして欲しいな
ただえさえ長いのに

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/03(水) 21:11:55 ID:4hmw1k44

>>491
エンジン劣化嫌ってアーケードでやっているけど
アーケードだとコンフォートタイヤ、TCSONで若干グリップがいい気がするけど
２分１１秒０を切れれば本番でコーナー立ち上がりで敵車がいるとき
適度に間合いとって立ち上がりで詰まらない走りできれば十分いけると思う

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 00:41:58 ID:bdENMIQt

エンジン劣化＞プレカーなどで一台しか貰えないヤツ？
アレはメモカ2枚用意してトレードすれば新品になるよ？
トレードする時に初期化するんで中古の走行距離も買った時点の走行距離に撒き戻される

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 12:26:24 ID:/HGT5SEm

RX-8カップ？

1回だけしかプレカーもらえないのね。（涙
LM仕様売っちゃってから気づいたよ…orz

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 13:45:39 ID:UFq+mfZI

>>495
そんなことないよ

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 17:21:21 ID:5bxSkp0o

>>495
4はライセンスとミッションレース以外なら何度でも

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 20:23:49 ID:bdENMIQt

シリーズ戦は一度クリアしてから再挑戦すると戦績をクリアするか聞いてくる
クリアすると答えれば優勝カップが消え、プレカーの再取得可能状態になる

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 20:25:57 ID:bdENMIQt

途中で書き込んじまった

クリアが無いのはライセンスとミッションレースなので、この二つで貰えるプレカーは手放すとトレード以外では再取得出来なくなる
一

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 21:09:47 ID:fUkuch8e

>>495
安心汁。
あれはチャンピオンシップレースだから、シリーズ参戦して総合優勝すればまたプレカーは貰える。
普通のシングルレースじゃ無いと、１戦ずつ参戦して総合優勝してもプレカーは貰えない。

俺も最初、日本選手権に参戦して、全部１位になったのにプレカーが無くて｢あれ？｣とか思ったっけな(笑)
結果、シリーズで総合優勝したらプレカー貰えた。

>>497
ライセンスで貰えるクルマって殆どがどこかで入手できるよなw

501 ：495：2010/03/04(木) 22:40:08 ID:/HGT5SEm

>>496 >>497 >>498 >>500
早速のレスを多くに方々にいただきまして、
感謝の言葉もございません。

…が、ホンダにあるシビックレースではその通り
「クリアしますか？」
って訊いてくれるんで、毎回クリアしてるのですが、
なぜかRX-8のレースでは訊いてきてくれない…orz

いきなりチャンピオンシップでクリアしちゃったんですが、
再度チャンピオンシップに行ってもそのままレース開始になるわ、
シングルレースで入ってもレース開始で…

もしよろしければ、確認の意味もこめて
手順など教えていただければ幸いです。

教えて君で申し訳ありません。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 22:42:21 ID:J9lrkjJm

いいからチャンピオンシップ1位になれ

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 22:47:01 ID:gXhJ5t2O

母ちゃんは大事にしろ

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 22:58:20 ID:fUkuch8e

>>501
優勝記録の事かな？
シングルで参戦するには、コースごとに選べる。
シリーズは、例えば５戦あれば連続で５戦とも参戦。

http://www.rose-unet.ocn.ne.jp/macken/game/gt4/granturismo/japanese_hall/nihon_senshuken/nihon_senshu.html
↑ここの日本選手権の画像の左側にあるグランツーリスモのロゴが入った三角形の奴があるでしょ、
現時点で総合優勝していていれば、これを押せば優勝記録を消すかどうか聞かれると思う。

もしシリーズで前回総合優勝していれば、下の丸い余白にゴールドのカップが表示される。
２位ならシルバー、３位ならカッパー。４位以下はカップの表示なし。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 23:02:34 ID:J9lrkjJm

消すかどうか聞かれねーよ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/04(木) 23:03:32 ID:ih38eRVj

俺もそんな表示見たことない

507 ：495：2010/03/04(木) 23:19:01 ID:/HGT5SEm

495です。

賛否…というか、厳しいご意見もごもっともです。
まずは申し訳ありませんでした。＞ALL

皆さんの書き込みを元にまたチャレンジしてみます。
ありがとうございました。

508 ：>>504：2010/03/05(金) 13:13:28 ID:KmiEWAUW

>>501
>>505-507
スマンスマン。
そういやチャンピオンシップは優勝記録を消すかどうかは聞かれなかったっけな。
最近シングルばっかやってるから忘れちまった。

ホンダのシビックレースはシングルレースだから、優勝記録を消すかどうか聞かれる。
簡単に言うと、ＲＸ-８カップはシリーズで参戦したらまたプレカー貰えるわ。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 17:25:18 ID:GrPOfbkE

う-ん、やっぱりM11が難しい
そこで止まってしまってる。
話しを聞くとその先はもっと難しいらしいし、
俺はやっぱりどへたくそなんだな

攻略映像のリプレイ見てるけど、
運転席目線で再生して欲しかったな

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 17:30:09 ID:siQmb8FD

ミッションレース11の運転席目線の動画ならニコニコでもあったよ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 17:39:39 ID:JpZmQl44

なんでカプチだけ屋根がオープンにならへんのやろ…

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 17:42:17 ID:GrPOfbkE

>>510
おお、そうかね
あとで見てみるよ

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/06(土) 19:31:51 ID:Ei2uEVfE

ゴーストカーで練習してる？
タイムが自分なりのペースで安定しているなら
ちょっとブレーキングのタイミング変えたときに
いい比較材料になるよ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 03:00:02 ID:FDzuYyC7

M13のパリ市街地ラリーカーレースの方が難しくないか？

いや、単にパリ市街地が苦手なだけだというのもありますけど。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 05:59:02 ID:GMjpyeNV

M34をやること計20時間以上…全然クリア出来なくて早めに不貞寝したら
やっぱり気になって早く起きてしまったのでやってみたら1発目でクリアｗ
もう2度とここをやることはないだろう
というか皆さんも言ったと思うけど言わせてください。

これ作った人絶対に頭おかしいよ……ﾀﾌﾞﾝ

俺もM11よりM13のほうが時間かかったなあ

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 09:33:21 ID:g0YMPy6C

>>509
それはとにかく早め早めのブレーキと、丁寧なコーナリングがこつだと思う

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 09:35:59 ID:g0YMPy6C

>>514
そこはM11とは逆に、コーナーで突っ込んでいったほうがいいと思う
あとは、直線前の超低速コーナーは立ち上がり重視で

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 09:41:20 ID:u8p6l6/j

>>514
M11クリアしてないからＭ13は一度もチャレンジしてません。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 02:07:05 ID:dUT80SZh

あんまり根を詰めてやってもイライラが募るだけだから、他のレースとかやって息抜きするのが一番。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 03:00:51 ID:bKb8oG08

>>519
ミッションじゃないけど、グランツーリスモ４やりはじめてからすぐの事、国内Ｂ級のラグナセカの１ラップ先導走行が
どうしても合格できなくて、ある日ダメ元でやったら一発合格した、なんて事があったな。

あん時はめちゃめちゃ運転下手くそでぶつけまくってたのを今でも覚えてる。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 03:14:54 ID:BfGh7PXZ

どうやらGT5発売中止らしいな！
さっき、これに関連してる奴からの極秘情報やけども・・・
GT5信者共々ざまーーーーwwwwww

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 09:39:34 ID:bKb8oG08

>>521
(・∀・)／＼(´∀｀)イエーイw

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 18:11:55 ID:5MBTDJXh

M11無理ゲーすぐる・・・
あと5秒・・・壁が高すぎる・・・

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 19:11:26 ID:kTHtmYl5

>>519
本当にそうだね。
ゲームそのものが嫌いになりそうだｗ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 19:53:27 ID:uRm8IYIV

俺も現在、思いついたときにはM11をやってる
ドンピシャのブレーキタイミングがつかめずに悩んでるよ
わりと気持ちよく曲がれる場所はわかってきたのだけど、
その先での挙動を維持できる感じがまだつかめなくて
曲がることと立ち上がりでの挙動、両方を気持ちよく操作できる場所があるんだろうけど

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/08(月) 22:45:46 ID:dQz5c+6b

どのくらいブレーキポイントが理想から外れているかわからないけど、
ブレーキを始める所は多少ずれてもかまわないよ
大事なのがブレーキ残しの加減とブレーキ離すタイミング
コーナリングスピードを殺さない事だね
あのコースは荷重移動を上手にやればものすごいスピードで曲がれるからね
あとアクセルオンは早め早め。
コーナー出口でアクセル戻したり、壁から遠かったりしたらいけないね、当たり前だけど＾＾

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/09(火) 03:19:47 ID:/v+NG4V5

たいした腕前じゃないんで上手に文字で書けないが、確かにコツみたいなのを掴むと直角コーナーの連続してるところの通過タイムが飛躍的に早くなるな。
個人的にはこの車は攻める車じゃないと言い聞かせて走った。
ライセンスで習った基礎的な事をオーソドックスにやればいいだけの話なんだが、ライセンスが(使用マシン＆タイム設定が)力押しでクリアできるレベルに設定されてるから、ちゃんと習得できてない場合があってM11なんか苦戦しちゃうのかな？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/09(火) 20:26:17 ID:M3QeKaVF

何年も前に諦めた俺に死角は無い。
走行会楽しいよ走行会、追い付かれたら譲る、追い付いたら抜く。
勝ち負け関係無い、いつでも始められて何周でも出来ていつでも止められる。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/09(火) 23:08:20 ID:1GeXabmI

>>528
走行会の楽しさが分かるやつがいるとは！！
あれって敵が速いのと遅いののレベルがいいぐらいでおもしろいよね

個人的にはオータムンリンクミニ逆走とかグランバレー東、筑波、鈴鹿東が走行会時にお気に入り

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/10(水) 12:41:30 ID:PfHAN1Ww

サルテで走行会してると、フリーのテストみたいで良い。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/10(水) 13:41:00 ID:DKIunpYG

>>529
おいおい、走行会コースにdriving park2を忘れないように！

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/10(水) 22:15:36 ID:oOb/n5hh

>>528-529
テストコースの走行会もいいよ
１度ガードレールにぶつかったらスピンしまくってしばらく止まらないがww

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/12(金) 21:06:43 ID:CeC6qgC8

あげ

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 02:20:05 ID:3Vf9YHZG

>>494
そうか！グツ４の攻略本を見たら、トゥディが０．０ｋｍになっている写真があったから、中古車をトレードしても
走行距離が０になってへんから｢あれ？｣と思ったら、そーゆー事だったのかw

話が変わるが、トレードで値段の無いクルマを買おうとすると、急に２０００万いるとか出てくるからあれが腹立つw

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 14:13:24 ID:nlhoQ0lu

シェルビーコブラとACカーズ、どちらを買った方が最終的にお得？
あと、スーパーチャージャーとかは一度つけると外せないの？

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 17:05:55 ID:w5UvLDj+

両方買え

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 17:55:59 ID:3Vf9YHZG

>>535
エンジン系統のナイトロとコンピュータ、軽量化やロールバー以外のチューニングは
セッティングで戻せる

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/13(土) 18:34:28 ID:nlhoQ0lu

>>536
ムリ（＞＜

>>537
なるほど、おかげで安心していじれるよ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/15(月) 07:28:29 ID:zptly6UQ

なんでバックランプ点かないんだろ
できればハンドルに連動してウインカーの機能も欲しかった

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/15(月) 10:04:45 ID:PS3HHmGN

コーナー曲がるだけでウインカー点灯させてたら間抜けすぎるだろ

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/15(月) 10:31:06 ID:7YO6y2kQ

夜間や雨の中走ってみたい

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/15(月) 11:32:27 ID:7jVrZfY0

でもTOCA3で、シリーズ戦で実際に雨天レースに当ると。
｢こんなんでレースやらせんなよ！赤旗だ赤旗！！｣
って気分になるよ。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/15(月) 23:36:21 ID:y0ptNb66

>>540
ポーズ中にハザードをつけてたエンスージアを思い出したｗ

544 ：>>539：2010/03/16(火) 04:19:06 ID:8cN7nJ08

>>540
うーん、ならば、Ｒ１ボタンを押しながら、ハンドルをきるとハンドルをきった方向のウインカーが点く、
ただしＡスペックでしか使えない、とかw

しかし、バックランプが点かないのはいつ考えても謎だな…

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/16(火) 18:58:43 ID:RM40Qr31

それならアリだな

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/16(火) 19:23:43 ID:jWUeTuEt

ウィンカー付けて道譲ったり譲られたりしたい。特にニュルで

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/17(水) 10:38:33 ID:hWrQFse3

オンラインだと必要だな＜ウインカー&ハザード

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/17(水) 14:08:01 ID:QTLtjwVu

星野もGr.A時代、ウィンカーつけてドリフトしてたなｗ

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/18(木) 09:22:40 ID:+S27ww5y

あのおっさんはタイム出ないと周りに当たり散らかすからな。
突然叫ぶはヘルメット投げるわ、今考えると大人げないなと

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/18(木) 12:30:51 ID:KMKFAFcu

>>549
ただの子供

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/18(木) 19:19:06 ID:P4mtex9e

しかしあの時代の方が何倍もレースが面白かった。

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/18(木) 21:40:19 ID:UIYoJp4v

記憶を美化してるだけで今も昔も面白いよ

とか言う奴もいるけどんなわけねーだろと

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/19(金) 00:53:28 ID:lV5yHl/T

あの頃は面白かったなーっていうのはレースだけじゃなくサッカーにしろ野球にしろある
結局のところ見始めた時期が一番面白いんだよ

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/19(金) 05:24:59 ID:972RXydH

星野のオヤジは
今のレースは走行会みたいだと言ってたね

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/19(金) 18:01:48 ID:hRw0r3Pa

F1もただのパレードになってるとドライバー・チームからも言われてしまってるしな

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 15:01:24 ID:fW15e7gl

先導クーパーギリギリ銀がやっと
誰かたすけて

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 15:52:24 ID:8M44Cjt8

>>556
断る！死んでこい

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 16:21:32 ID:mrqnCv9z

>>556
何度も走ってるとそのうちうまくなってくるさ。
俺だって、昔はブロンズがやっとだったブレーキングが普通にシルバー取れたし。

しかし俺もＢ－５はまだシルバー取った経験ないな。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 19:50:35 ID:tyGC769p

一度全部のコーナーで追突してブレーキングポイントを覚えるとか
どこまで踏めるかは先導者が教えてくれる

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 21:43:43 ID:fW15e7gl

２７.６までは詰めた
ゆるい最終コーナーでロスしてる気がする

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 22:55:10 ID:2cy/50Xr

それにしても国内はオールゴールドは可能だけで国際ともなるとオールシルバーが限界。スーパー金とってフォード乗ってみたい

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/21(日) 02:56:41 ID:egfM9XrJ

>>561
そんなアナタにお勧めなのがミッションレース
厳しい条件を頑張ってクリアしているうちに実力がつきます
俺もSライオールシルバーだったのがミッション全クリア後に再チャレンジしたら
オールゴールドいけました
鈴鹿でくじけそうになったけどｗ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/22(月) 13:00:23 ID:9hVH5R9I

機能エアトレックにＬＳＤつけて、全部半分ずつにセットしたら操舵不能に近いぐらいアンダーステアになったw

最終的に全部ＬＳＤは全部数値を最低に下げた。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/22(月) 13:10:01 ID:ORXqU9o9

>>562
でもミッションは最後だけはできないんだよね。むずすぎる。大体124秒もまってらんないよね。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/22(月) 16:00:13 ID:T7HIA+5m

>>564
2分以上待たせるなんてゲーム作った奴頭おかしいよなｗ
テストプレーとかしててストレス感じなかったのかね
待ってる間にトイレ行けるとかお茶を入れられるとかそんぐらいしかメリットないよ

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/22(月) 16:24:53 ID:ORXqU9o9

>>565
普通にすぐスタートして先頭と二分離した感じがよかったな

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/22(月) 19:58:37 ID:jXJE07vR

便器に小便を引っ掛けて時間が掛かってスタートしてしまうのはよくあること

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/23(火) 19:47:12 ID:4mPXYheL

耐久レース、本当に8時間とかやらされるのはなんとかならないの？

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/23(火) 21:38:37 ID:+7iMzksN

>>568
あれ実際俺は9時間くらいかかった

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/23(火) 22:20:13 ID:DLC0dAkf

>>568
それがGT4の醍醐味ってもんだろ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 07:57:58 ID:rTP4k8BK

>>568
交代してやれば良いじゃないか
俺は妹と1時間づつ交代しながらやったぞ

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 09:33:03 ID:G7NcJfnQ

>>568
つくった山内も雑誌のイベントまで24時間耐久とかはやらなかったらしい・・・

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 13:22:18 ID:qsORNpIb

>>571
貸してください、妹さん

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 15:53:43 ID:rTP4k8BK

>>573
貸してって、オナホじゃないんだから・・・

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 16:11:31 ID:Os3CwH9B

いや、それもあまり貸し借りはしたくない・・・

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 16:53:44 ID:z7zEV/qG

妹じゃなくても母さんがいる

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 17:15:33 ID:sMlWDQTL

いいなぁ

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/25(木) 16:12:31 ID:6bxsW8N+

実車レースゲーやる女ってなかなか居ないよな・・・
マリオカートでくらいしか見たこと無い

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/25(木) 17:40:57 ID:pZ4jzpvr

俺の知り合いには、頭文字DとかGTのPSPやってる女の人が1人いるけど、考えてみたら男でもレゲー持っている少ない

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/25(木) 20:29:05 ID:pjtsg8/m

レゲーがレズゲーに見えた

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/26(金) 12:57:38 ID:HZeM9/Wb

俺の妹、MTに乗ってて車好きなんだが
珍しいのか？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/26(金) 13:05:23 ID:UNaxsV00

車ゲーの話。改造車乗っている女の人はよくいる

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/26(金) 17:06:57 ID:STVjQEMJ

彼氏が使っているGT-Rに違う車で勝ちたい
なにかいい車ない？とか聞いてきた同僚女がいたな、そういえば・・・

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/27(土) 00:44:39 ID:hfFF02pT

実際のところ、ミッションレースは待機時間を設けるより各車のスタート位置をずらす方がスマートだったな

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/27(土) 10:43:27 ID:toaATewJ

>>584
確かにw
クリアする時間合わせて10分くらいかかるし

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/27(土) 13:10:10 ID:PRrZF9j0

10秒くらいなら良いけど、アレは長杉よね

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/27(土) 21:54:45 ID:P7Qwy331

>>586
シミュレータをうたうなら、
何秒後にどこどこに居るって車をシミュレートして
スキップ機能が欲しいよね。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/27(土) 22:38:20 ID:toaATewJ

おかげでラストミッションは2.3回失敗したらやる気うせた

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/27(土) 23:00:44 ID:n29srzts

２分待つの辛いからSLR購入してフリーランやアーケードで練習するぜ！
　　　　　　　　　　　　↓
よっしニュル相当走りこんだしいざ本番！
　　　　　　　　　　　　↓
げっミッションの使用車のフィーリングが全然違うっ！
　　　　　　　　　　　　↓
コースアウト連発・・・・・・・・・orz

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/28(日) 00:01:57 ID:E/Gb2GOT

２分間のメンタルリハーサルに慣れて、そのうちスタートのタイミングをのがしたりしてたw

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/28(日) 00:04:47 ID:u7nnIAJe

あのミッションは
2分待機中にやる気半減
スタートしてしばらくして「あ、これ追いつけないジャン」と認識してリトライ
また123秒待機の表示を確認して

俺はそっと放置を決めた

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/28(日) 02:55:04 ID:tQRFq38B

練習すればクリアできるし頑張れ

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/28(日) 03:23:26 ID:L/rkg7zh

三倍速モード在るんだから、COMだけ走ってる間は三倍速で動かして、プレイヤーのカウントダウンが始まった瞬間に三倍速解除すりゃ良かったんだ

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/28(日) 15:45:56 ID:EFr7M4No

三倍速は便利だけど24時間耐久やると明らかにずれて9時間くらいかかった

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/29(月) 23:51:07 ID:MOqE6pDN

ニコニコやようつべに落ちてるHot Versionのチューンドカーやら、昔のベストモータリングに出てくるGr.Aカーを元ネタにしてそれらしいマシンをこさえるのを延々やってるだけで飽きない。
R31GTS-RをGr.A風味に弄ったら思いの外速くていい感じだお。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/30(火) 02:11:36 ID:jibAdJgX

Reebokスカイライン好きだったなー
あの時はシエラとかが強かったんだっけ？

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/30(火) 04:54:20 ID:A0io2mka

悪魔のZが作れない・・・orz

598 ：595：2010/03/31(水) 02:39:52 ID:itrP7AUz

>>596
シエラはR32のGT-Rが出て来るまでは最強マシンだったよ～
国内だとドライバーズチャンピオンを2回穫ってる。

軽い車体に600ps近いエンジンを載せてとにかくストレートが速かった。
出てきたらゲーム的にも面白いマシンなんじゃないかな？

(・∀・)つhttp://www.youtube.com/watch?v=Kn6JTG9dVvY

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/02(金) 10:04:19 ID:5NtJQ6L3

そういえばフライング・ブリックでもなかろうけどランエボワゴンが
Ｓ耐に出てた気がするな。戦績は知らんけど

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/02(金) 12:52:29 ID:MmJ8kL5l

最近始めたんだが、バックミラー（ルームミラー）が画面に表示されません。
最初は表示されていた気がするのだが気のせい？
表示・非表示の選び方があれば、教えて下さい。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/02(金) 13:29:19 ID:1kkddiCr

>>600
セレクト押せ

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/03(土) 12:09:24 ID:gtTMVsEx

フィットを魔改造して、バイパーをぶっちぎった私は変態ですか？

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/04(日) 02:19:58 ID:Tu7E70LD

>魔改造

>魔改造（まかいぞう）は、市販の美少女フィギュア、主にガレージキット (GK) やカプセルトイ・食玩の服を削り取り、
>裸もしくはそれに近いエロチックな状態に改造すること。基本的には裸に加工されるが、逆に衣服を着せる改造[1]を施すこともある。

ほー、なるほど。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/04(日) 04:00:38 ID:8PIRzEtX

…魔改造ってのはF-4EJ改みたいなのを指すんじゃなかったのか？
原型を留めないほど弄り回してるって意味で、F-2やF/A-18Eなんかも魔改造扱いだった様な…
車だとJGTCのスープラとか原型残ってないよなぁｗ

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/04(日) 04:47:23 ID:qufznNbs

momoコルセAPEX MR-2とかすごかったよ

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/04(日) 06:57:32 ID:weCRs1D0

ブルーインパルスも魔改造してますよ

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/04(日) 12:04:26 ID:8w0uEN3Z

なんだ、また吹き溜まりに突っ込んだはちゅねミクワゴンを晒す流れか

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/06(火) 01:51:13 ID:T/mR7KK1

フォーミュラーグランツーリスモはオイル交換とかしなくてもパワー落ちないんだか？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/06(火) 05:04:48 ID:CA/l4j+z

>>608
あれは妄想車だから

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/06(火) 17:34:55 ID:dw2uaMLX

あれPSPでやったとき、4よりダウンフォース下がったような気がする

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/08(木) 03:08:16 ID:gQMPCVRv

B助のみで達成率30％まできたのだが、この先は何かガッカリする事はある？スペシャルコンディションはやれないのは知ってる。
ライセンスを取る気は無い

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/08(木) 12:10:46 ID:kUj+Slam

>>611
楽しいのか　それ？

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/08(木) 15:43:03 ID:gQMPCVRv

>>612
車好きかつ、育成ゲー好きなおれは十分楽しい。
オレよりB助のがカッコよく走らせてくれるしorz

まぁあれだ、カッコよく走る車が見たいんだ。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/08(木) 19:16:20 ID:kUj+Slam

>>613
いや分からんでもないが
A助楽しいよ
ATもあるからやってみては？

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/08(木) 19:24:48 ID:gQMPCVRv

>>614
フリーランとか、走行会はやるよん。出戻りだから、a以上のライセンスは取れないと自覚しておるのだ。ちなみに前回はライセンスは弟にとってもらた。
だからB助のみだと、どうなんだろな、と。スペシャルコンディション、ミッション以外にデメリット？無いよね？

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/09(金) 10:20:58 ID:NvDNKzfv

>>615
中級レースのEDは見られるんじゃないかな？
B助は詳しくないからよく分からんが

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/09(金) 22:01:15 ID:7rqoGr92

タイヤの磨耗を平均化させるために前と後ろで違うタイヤ履かせても
B助だと綺麗に走ってくれるんだよな

自分でやったときは走りだした瞬間大スピンでこりゃ無理だと思ったもんだ
ついでに俺中級ラストレースはほぼすべてB助に走ってもらった
ギリギリまでピット我慢する必要あったからどうしてもそっちの方が安定だったもんでさ

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 00:06:44 ID:CIDNThY/

>>615
ワシも最初は国内Ｂ級すら取得できなんだが、今じゃ１人で国際Ａ級まで取れるようになったぞ。
何回もやってりゃ上達してくるよ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 00:30:12 ID:OB4yudbH

ハチャメチャなセッティングの車を走らせる事に関してはB助には勝てんなw

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 06:59:08 ID:OIRv6Yab

B助は変なとこでピット入るからなあ

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 09:45:16 ID:3ppFl1O0

スキル低かったときCLK-GTRをB助にやらせたときまともに走らなかったな

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/12(月) 04:08:09 ID:oK+Bapp0

Ｂ助は速いクルマ(フルチューンしたスカＲとか)で走るとほとんどのクルマをまともに運転できるようになるが
スキルが低い時に軽を運転させたらありえんくらいめちゃめちゃヘタクソw

８００ＰＳ超のスカイライン運転させてようやくまともに軽も運転できるようになった。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/14(水) 02:43:07 ID:em76Ccgh

B助はベタ踏みしないからタイヤマネージメントが非常にうまい

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/14(水) 13:25:27 ID:D2Y6j6ow

>>623
TCSが効いてるだけだろ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/17(土) 19:21:44 ID:gg+0ldCn

どうしてこのゲームにはレースクイーンが一人も出てこないんだろう？
それが殺風景さの最大の要因だと思うんだ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/17(土) 19:41:37 ID:WJ1WmdEO

K-1のノリカみたいになるぞ

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/17(土) 21:19:58 ID:ypopuiOA

稼ぎによって雇える人数とグレードが選べるようになるといいね
ガレージのように主要諸元とか、クルクル回ってんの観賞できたりとか

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/17(土) 22:58:33 ID:W6iNV3Yc

ガレージでモニターみてる人とか、
タイヤこうかんミスとかあったらな

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/18(日) 15:15:33 ID:BTRaAgZ+

そこまでするなら最初はボロいガレージが徐々に立派になるとかしてくれんと。
ダメージもちゃんと反映させて、修理しないとボロボロのままとか、修理不可で廃車とか。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/18(日) 15:18:46 ID:zj1HLpqA

ピット作業も訓練しないとね

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/18(日) 18:32:01 ID:Vve3xzC3

そうするとBspecとはべつにスキルをあげないといけないわけか

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/18(日) 21:04:14 ID:qT8HC74R

それらを実装するので発売を1年半延期します

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/18(日) 23:57:32 ID:PIAMh6Jb

市販車ばかり買ってると車検と税金で首が回らなくなるとか

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/19(月) 01:40:32 ID:y1R2rNUi

でもスポンサーがついて少し安心みたいな

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/19(月) 03:57:28 ID:xH0bBMT9

車検はいるだろうけどナンバー取らずサーキットだけの走行なら税金はなし
それとエンジンをオーバーホールするメニュー欲しい

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/19(月) 13:53:49 ID:tnEohLBR

スポーツモデルはおしなべて任意保険もお高いしな

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/19(月) 14:38:30 ID:CUQyyiR4

GT4ってエンディングあるの？
どこまで行ったら終わり？

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/19(月) 14:45:01 ID:xH0bBMT9

>>637
ムービーが流れるのはワールドチャンピオンシップで総合優勝したら

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/19(月) 22:28:43 ID:DeIN2lor

上級解放が一応のクリア後特典みたいなもんだな

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/21(水) 14:51:45 ID:i2QhB7iW

確かに中級レース全クリアが一番盛り上がったな

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/24(土) 19:00:25 ID:K03te4uD

フェラーリ 599XX、ニュル最速記録更新…6分58秒16
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/
ttp://www.youtube.com/watch?v=FJj8atDGBzk

オンボ映像見て思ったけどニュルのCPUって
序盤の左超高速コーナーと中盤の下りテクニカルセクションが速くない？
ついていけなくはないけど他のコーナーと比べて

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/24(土) 19:21:12 ID:DaWmho2t

無難に実にスムーズに走るとは思うけど、速いとは思わないなぁ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/24(土) 21:03:24 ID:K03te4uD

俺が駄目か。ちょっと練習してくる

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/24(土) 22:36:08 ID:o5At1Gav

中盤の下りテクニカルセクションってカルッセル越えてからのセクションのこと？
そこなら確かにCPUはやたら速いと思う。
あのCPUのコーナリングはどこか補正がかかってる気がしてならない。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/28(水) 13:31:27 ID:lbsVV9gK

あげ

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/01(土) 12:33:54 ID:pzTV9LjG

あのCPUを599XXに載せて走らせたらわかるんじゃね？

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/01(土) 12:38:13 ID:pdXNoIcR

>>646
補正が効かないだろ

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/05(水) 23:27:43 ID:z8U/1c9x

age

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/07(金) 13:45:21 ID:gYxpxCwQ

あげ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/21(金) 23:18:19 ID:Y5z4J9XX

アゲ

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/22(土) 04:32:36 ID:jONJy5Qf

>>641
ホーエアハトからヴィッパーマン・・・ブリュンヒェンへの進入までが速いかな

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/22(土) 04:37:25 ID:psA/uw/u

日本語でおｋ

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/22(土) 04:53:40 ID:jONJy5Qf

全部コーナーの名前

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/22(土) 08:50:16 ID:g+CDNtXh

http://www.dreamswan.com/GT4/Map/Nur/Circuit.htm
⊂二二二（＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/22(土) 11:23:25 ID:hBZ7Qhb1

>>654
タイム遅くねえか？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/25(火) 06:43:45 ID:mQE4v6CC

あげ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/01(火) 16:16:43 ID:TOZE+FzS

このスレ元気なくなっちゃったな･･･
本物には乗ったことないから知らんが、
GT-Rってやっぱ凄いんだな。FRとなんら変わらん操作を受け入れてくれる。
特にR34はフロントヘビーな感じがほとんどなくて、操ってて楽しい。
グループAであれをやられちゃかなわんというのがよく分かる。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/01(火) 21:13:04 ID:pVej1YED

スレの元気はないが、俺のGT4はまだまだ現役ですよage

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/01(火) 23:53:38 ID:mET9nGOR

最初からやり直してる俺が通りますよ
やり直したはいいけど車買わずにライセンスばかり
いつも思うけど最初に乗る車って迷うな

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 18:48:31 ID:VCPuNkQb

思うんだが、なぜ日本版は欧米版より車種すくないんやろ？

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 20:46:44 ID:hvmLSwWa

日本のユーザーを舐めてるから

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 21:42:21 ID:+ZLcZlDW

バーンアウトをしたいがためにGT4をもう一度やり始めた俺は…

あ、ちなみにラスベガスでそういったことすると本当に面白いです。　お試しあれ。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/02(水) 23:20:33 ID:9YV1peSZ

>>661
日本を舐めてると思うのは、車種の差もそうだが、それよりもＢスペの仕様と、挙動が違うのが酷い。
BEST版でも元のままだし。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 02:05:20 ID:pFrItRWT

>>661
>>663
日本車好きの俺には充分楽しい。
まれに気に入った外国車もあることはあるが。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 21:45:51 ID:LgQnxe4d

俺もなんだかんだで国産車に落ち着くな。パワーがほどほどで操りやすい。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 23:15:19 ID:Nc1mS4M5

スープラはなぜに中古にしかないのか疑問だ
走行距離10KM探すの大変だよ

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 06:12:40 ID:nMd3erjj

俺なんて８９０００キロ越えのカプチ乗ってるぞw

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 08:27:13 ID:z7rpXlry

なんかしらんが走行距離すごい中古車の最初のオイル交換するとめっちゃすっきりすんねん

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 00:52:40 ID:zHb/AY/z

ハードが古く、何回もディスク読ませてプレイ。

いつ読まなくなるんだろう…

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 08:46:18 ID:EjZk0WOE

>>669
もう終わりだね

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 09:34:34 ID:4XH9Vwgu

君が小さく見える

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 10:49:15 ID:etaQhWvT

>>668
わかるw

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 16:43:05 ID:mAFqv2WX

俺は厚いPS2もってたが、読み込まなくて最初本体が壊れたかと思ったが、店に問い合わせたところ型番が対応していないと指摘されて、
新しく出た薄いやつのセットの買った。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 22:35:08 ID:4XH9Vwgu

>>型番が対応していない

さすがにそれはないのだ

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 23:14:11 ID:hH9jf3Yv

>>673
鉄拳とかが動かなかったやつだっけ？
一番新しい薄型PS2では全部のPS2ソフトが動いたと思ったけど。

GT4も動かないリストな入っていたっけ？

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 23:54:21 ID:CCWXd2nC

型番というよりも個体差の問題だったような気がする。
初期の頃のPS2だったりすると結構くたびれてるんでレンズが汚れてたり、レーザー出力が低くなってたりするんで読み込まなくなったりする。
レンズクリーナー使ったり、分解できる人は直接レンズクリーニングしたりレーザー出力を上げて問題を解決した。

なにやってもダメな場合は本体買い替えｗ

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 23:59:55 ID:9LIzAex+

>675
俺の初期型PS2では動いたけどね。

中古屋でみかけたGT４に
「初期型PS2で動かない事があります。その際は全額返金します」
って書いたあったね。

何件かの店で見たことあるから、
絶対じゃないけど、高確率で発生するのかも。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/07(月) 08:17:21 ID:G/87Toap

俺の初期型では問題なく読み込むが
妹の中期？型は読み込まなくて憤慨してた
確か30000型だったと思うが

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/07(月) 08:34:38 ID:hK3e7pr1

型番が「SCPH-75000」になり、一部ソフトの動作に問題発生
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20051020/ps2.htm

これだね。GT4はリストには入っていない様だけど。

あと、レンズの汚れによって読まない場合があるんだと思う。SO3とか。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/07(月) 16:47:53 ID:hPm6hZQy

>>678
自分も同じで読み込まなかったっす。
GT4セットの買い直しました。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/07(月) 22:00:43 ID:ftWCKR1Y

そう言えば同梱版GT4と単体販売のGT4は内容が違うって噂が在ったなぁ
PARコードのアドレスが違うから内部データも違う筈だって話だったハズ
眉唾かと思ったら、同梱版専用の別コードがゲーラボに載ってたしなぁ

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/07(月) 22:07:15 ID:hK3e7pr1

>>681
パッケージの手間が同梱版＞単品発売な気がするし、
納期ぎりぎりまで粘ってそうなイメージがあるから
バージョンが少し違うのかもね。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/08(火) 01:13:34 ID:5KiViiDY

単品では箱があったが、同梱版は箱なかった気がする

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/08(火) 01:45:34 ID:7u6NLwkc

>>666-667
安心しろ、俺は10万届きそうなR32 GT-Rだ。

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/08(火) 01:58:58 ID:5KiViiDY

最高ではどのくらいいくんだろ、走行距離。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/08(火) 04:11:30 ID:5E81ufnI

リアル愛車は20万キロ超えてしまった
5発売までに25万キロ程度には達しそうだな

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/08(火) 10:58:33 ID:+4F9SV1o

>>685
ゲーム内では4万kmしか乗ってない

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/08(火) 17:33:31 ID:5KiViiDY

GT3ではオイル交換とか走行距離の影響でエスクードが激しいパワーのアップダウンがあったのを思い出す

689 ：>>667：2010/06/09(水) 03:17:12 ID:+VsnIfA/

>>684
俺のカプチは今んとこ９００００キロ超えてる。
多分今グランツーリスモで乗ってるクルマの中で１番走行距離長い。とは言ってもまだ買ってから走った距離はもうすぐ２００キロってとこだけどw
しかし、最初に買った８９年式のギャランがまだ７００００もいってなかったりするw

>>687
１台のクルマで？

ところで１台のクルマで９９９９９９キロいったらまたメーターって００００００に戻るのかな？(グランツーリスモの話)

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 07:30:20 ID:TUZhZsGT

俺は中古車嫌いだから、中古車にしかないスープラとか100週目にでてくるレーシングカーしかない

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 08:52:00 ID:Q9fddRQY

>>689
買った時は８９年式の６０８６６.７kmで今は９２０００km(うろ覚え…)ぐらい。
ＧＴ３クレジット引き継いで最初に買った車でスチールホイールに履き替えてたりしてた。

ちなみに一番距離いってたのはバラードＣＲ－Ｘで確か９３４００kmぐらい…
でも買った時からこんぐらいでＪ'ｓコンパクトカップやＦＦカップのため、適当に安い車として購入したからあんまり乗ってない。

692 ：687：2010/06/09(水) 11:48:42 ID:Aum22UOD

>>689
いや、Aスペックで

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 15:54:08 ID:0oDbTcJG

最初の一台…と言うか、数台（出走条件の為に必要なヤツ）以外は中古って少ないよなぁ
維持費・参加料・オイル/タイヤ代etcが掛からないから金が貯まったら中古を敢えて買う必要が無いからなぁ

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 18:47:52 ID:Ls+t6Eov

たしかコンパクトカーのイベントがあって全長しか制限なかったから、トヨタ7で参加することができて超面白かった

695 ：>>689：2010/06/12(土) 04:33:18 ID:om7busQY

>>692
あーはいはい、Ａスペックの総距離ですな。
とりあえず俺は１台のクルマで１０００キロ走るのがまず目標w

>>689訂正
ギャランのオドメーター見たら７００００どころか８５０００ぐらいまで行ってますたorz
ついでにカプチも買ってから２００キロ以上走ってオイル交換もしてますたorz

あん時の俺寝ぼけてたのかな～
一応中古で買ったクルマは手帳に買ったときの走行距離記録してあるけど、その時既に８４０００超えてた。(多分)

>>691
１台で３万キロぐらい走ってる訳か…
俺はまだ１０００キロも走った事無いw(１台のクルマでね)
最近になって、クルマの走行距離を目指すのが楽しく思えてきて、毎回クルマを運転するのが楽しみ。
もちろんＢ太郎に運転させた距離も入ってるが…

えーと…１番最初に売ってたスカイラインって確か青だったっけ？
最近になってあの色がステージアにもあったと知ったw

>>694
あのレース初代パジェロでもでられるよな(笑)
その内参戦してみようかと(爆)

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/12(土) 11:43:36 ID:FPiElsej

>>671
ｗｗｗ　おっさん乙。みんなスルーだが俺にはわかったよｗｗｗ

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/12(土) 15:53:37 ID:/qNt+ube

>>696
ベタだからスルーしたんじゃないのか

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/12(土) 16:48:24 ID:PfphmtKN

中古車の初期走行距離を確認したい場合、メモカが二枚在ればトレードさせれば初期値になるんで確認出来る

699 ：691：2010/06/14(月) 16:41:23 ID:BCNOGh7I

>>695
自分のはガンメタ。

３２に慣れすぎて３４が乗れません^ｑ^
３４だと剛性が高すぎるのかいつもどアンダーなんだ……。(剛性アップしなきゃよかった………)
>>698
二枚なくとも一枚目をスロット２に差せばＯＫ。

……ただデータ飛ぶ確率が凄く高そうだからオススメしないし、自己責任でもやらない方がいい。(自分は運良く消えた事はないが……)

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/14(月) 21:46:56 ID:eKppevNo

>>699
ええ!?　俺32の方がどアンダーなんだけど。
32は回頭性悪いし、ブレーキも弱い感じがする。
32を34ノーマルと同レベルにまでチューンアップしようとすると結構な努力が要る。

701 ：691：2010/06/14(月) 23:35:24 ID:BCNOGh7I

>>700
剛性アップしなかった時は確かに３４の方が良かったんだが、
剛性アップしたとたんにどアンダーに………

多分、セッティングが合わなくなっただけだと思うけど
今、PS2壊れちまったから確かめることが出来ない……。

まあ、慣れと俺の腕がどアンダーでイナフだと思うよ。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 13:49:18 ID:+Y1Lijn7

GT-Rは同じモデルでも年式で回頭性はだいぶ違うぞ。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 18:51:26 ID:KZvwik5K

>>702
確かに年式によって明らかな違いはあるが、たかが知れてる。
まあでもどう感じるかは人それぞれで違ってくるんだろうね。
世代を越えて比較すると、先代の重々しさにはちょっとがっかりするんだよね、俺は。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/15(火) 18:58:15 ID:cDPgU8Wd

ＩＭＡＸ３Ｄ設備も持込んでプレゼンするらしいぞ
場内は全員メガネ状態で、大々的に３Ｄで盛り上げるみたい。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 05:42:20 ID:Ct9r0M83

>>702-703
３２は89年式の初期型、３４は99年式のN1です。

>>701に書いたようにセッティングの不一致と自分の腕がアンダーなだけです………。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 21:49:36 ID:yB+EptTe

久しぶりにニュル走ったけど、やっぱ楽しいなぁ

みんなJGTC車両だとどれくらいで周れる？

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 23:08:45 ID:jPHRk04w

カルソニックスカイライン00年(未チューン）でちょっとフリー走行してみた
６分３５秒００９
速いか遅いかわからん

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 23:39:15 ID:9bEw1Rtt

デフォがダウンフォース最弱だンモー

709 ：>>695：2010/06/17(木) 00:05:33 ID:UfVcB3iG

>>699
あー、ガンメタか。
って俺も一緒じゃん！

２００５年頃に家の財政事情の都合で売っちまったけど、前の家に住んでるときに実車で１９９０年式のＧＴ-Ｒがあったんで、
ふと懐かしくなってとりあえずＧＴ４では９１年式のガンメタのＧＴ-Ｒを購入。ただ、今のガレージ(データ)作ってからはＲ３３や３４ばっか乗ってるから
運転できるだろうかw

俺は最近色違いにもはまって、今あるクルマの気に入った色違いを買い集めてるからその内Ｒ３２の色違いも買うやろな～

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 06:51:52 ID:FpXoouEi

>>706
JGTCじゃないけど
ファルケンGT-Rで6分21秒だった

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 16:13:16 ID:rxXlo94s

>>709
ガンメタだったのは偶然と自分の３２ＧＴ-Ｒのイメージカラーはガンメタだったもので………

リアル３２ＧＴ-Ｒ乗りでしたか！
ＰＳ２が壊れてＰＳ２のソフトが読み込まないからずっとＰＳのラリーゲーばっかで起動してないから凄く不安です………

自分は珍車？狙いですかね……ロータス　カールトンやジェンセン　インターセプターＭｋIIIとか。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 00:23:48 ID:Ds0OpTHq

パテントモーターワーゲン、モーターキャリッジでニュル走ろうとしたら
スタートラインにたどり着けんかった・・・
そのあと最大積載３５０ｋｇのミゼットにバラスト２００ｋｇ積んで走ったら
ちゃんと一周できて感動した。

２０分くらいかかるけどね

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/18(金) 14:27:03 ID:fIFkHgQj

>>712
ヒマジン

714 ：>>709：2010/06/18(金) 15:24:25 ID:j6mBfa7I

>>710
まあスカイラインは親父が乗ってたクルマだったんだけどなww
過去にＧＴ４で運転したとき、レーシングタイヤに変えたら性能が急激に上がったような…

ＰＳ２壊れてたら修理出せば？
有料になるかと思うけど本体底のシール剥がして無ければ修理して貰えるよ。
俺のＰＳ２も去年読み込みが悪くなったから修理してもらった。俺のは￥６３００かかったけどw

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/19(土) 11:28:47 ID:wPAjV0RE

>>714
なるほどｗ
レーシングタイヤにしたら凄く変わるのは仕様であり……2はもっと劇的です。

ジャンクで2000円だったからなー。
本当は予備のPS2は何台かあるんですが……しまった場所を失念orz

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/19(土) 20:47:08 ID:irV+Rl/u

Bスペでホンダ1300クーペを使いニュルで走ってるんだが曲がってくれないorz
セッティングを弄ってみたもののやっぱり曲がってくれず・・
だれか助けて><

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/19(土) 21:13:36 ID:J+JotqxD

>>716
ASMのアンダー側をデフォ値の11にしてみる。
他の二つはゼロ。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/19(土) 23:00:17 ID:irV+Rl/u

>>716
やってみます。ありがとうございます

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 09:09:50 ID:XWfP5MH6

>>716
ブレーキコントローラー買って効き強めれ、２０くらい
あとは車高ちょい下げ、トー角フロント１

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 13:24:05 ID:Kto6FmP8

Ｂスペに限るなら、Ａスペでは手に負えないくらい不安定なセッティングする事で逆に曲がれる様になったりするが…
車高とか下げてないか？
Ｂスペの場合は、…場合に拠るが車高を上げた方が曲がれる事がある

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 16:15:37 ID:XWfP5MH6

B助はコーナー入り口でブレーキ足りない事が多いんだよ、
で、ちゃんと減速できればコーナーで車体は安定したほうが良いはず
やっぱ車高下げたほうが良いと思うが…

まあ走らせてみないと分らんな、間違ってたらスマン

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 22:37:22 ID:Kto6FmP8

Ｂ助はロール・ピッチ・ヨーをキッチリ出した方が良いのよ
車高を上げると不安定にはなるけど、タイヤ自体のグリップ力は増すんで車のセッティングに合わせないB助のブレーキングには合うんだ
勿論上げすぎても意味無いけどね
車高を上げてサスを軟めにセッティングするとＡ助だとマトモに走れないけどＢ助だと綺麗に走ったりするんで試してみると良い
あと電制系は全部切った方が良い
ABS・TCSなんかは確実に無い方が早い

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/21(月) 00:31:52 ID:+piD3Pjq

ん？ちょとまて
そもそもこの話の発端は>>716の文だが
コースアウトしない様にしたいのだと思って綺麗に走るセッティングを言っただけ
まあ綺麗に走る＝速い、でもあるけど

724 ：716：2010/06/21(月) 19:16:07 ID:A4BwyJw2

>>719
ブレーキコントローラーはすでに購入済みで変更してあります。
ありがとうございました。
>>720 - 723
試してみます。ありがとうございます。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/22(火) 17:58:47 ID:c2H4B6Pu

何でR33はGT-Rしかないんだよ・・

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/22(火) 21:06:30 ID:Smwe19rO

ま、あるだけましってことで

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/22(火) 21:11:41 ID:q84ET9IB

R33はGT-Rしかないじゃん

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 00:58:48 ID:WXbLNL2+

話しブッタ切って悪いが、晒しスレって無いの？
オンラインのマナー悪くてブチ切れですよ。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 01:27:23 ID:C/o9vjDQ

オンライン？

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 19:06:31 ID:X25MYTI8

GT-RじゃないR33は2ドアのローレルでしかないからだろ

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 21:14:49 ID:kaY2vbNs

LSDって付けた方がいいの？
みんなLSD付けてる？

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/24(木) 12:40:05 ID:/3oO53wM

>>731
違いが分からんなら無意味

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/24(木) 12:47:37 ID:tnttW5dX

クルマやセッティングにもよるがＬＳＤつけてもなんか微妙…

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/25(金) 02:07:33 ID:Yq/SSI8N

LSDは効果が判ってれば有用性は理解出来ると思うが…
何の為にある部品か判らないなら付ける必要は無い
基本、LSDに合わせた走り方に変えなければならないし、乗り方に合わせたセッティングも出さなきゃならん

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 13:09:29 ID:nLlTwrT5

そういえば装着、未装着時にセッティング以外にも何か効果があったっけ？
例えば重量とかが変わるだとかならなんとなく分かるが…。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 13:26:51 ID:VzuyUEt1

1kg程度重くなる

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 13:28:31 ID:VzuyUEt1

ごめん嘘ついた
ロック率をセットできるようになるだけです

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 14:42:53 ID:nLlTwrT5

>>737
一瞬本当かと思った。　他のゲームでは若干だけど変わるからGT4でも…と思ってた。

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 07:50:16 ID:twyJkZMs

LSDの装着は任意かねぇ……

個人的には余計なスライドを抑えるために付けてるけど。

LSDって片方のタイヤが空転したときにデフの制動を制限して、
空転してるタイヤにもトラクションかけるんだっけ？

……よく考えたら結構重要なんだな。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 10:36:35 ID:3EbEwMTV

自分は加速時にロスが減るから付けてるな～

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 10:41:46 ID:xvrwHZq6

９１年式のプレリュードのマフラー買えたらＩＡのニュル１ラップで乗ったベンツとマフラーの音同じwwww
ちなみにＥＫシビックもマフラー変えるとベンツと同じ音になる

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 11:52:10 ID:6BhcX3jo

立ち上がりでノンスリは有効だよね

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/28(月) 12:11:45 ID:CEOO3iQ5

>>739
ＬＳＤは空転してない方にトラクションをかけるんだよー。
空転してる方に逃がしちゃうのはオープンデフ(ＬＳＤなし)だよ

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/29(火) 05:25:33 ID:PW5BEYkx

>>740 >>742
LSDが有るとコーナリングや立ち上がりが安定しやすくなるね。
四駆だとセット次第で色々変わるし。

………あんまり強くしすぎると今度は安定しまくって曲がらなくなるけど。(上手い人だと荷重移動うんたらで曲がるけど)
>>743
ググってみたらその通りでした。

うろ覚えで書くもんじゃないねorz

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/30(水) 20:29:19 ID:hXaoNYG9

age

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 04:37:23 ID:pyFsFD1m

このゲーム旧車の音はいい感じだね

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 20:39:02 ID:wKlU/+95

GT40とかはまあまあね

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 21:37:07 ID:R35vMK+6

無限モチュールのシビックとか良い音出すよな。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 22:17:55 ID:Xk9yhu+1

最近気付いたがクラブマンステージＲ５の背景って同じ背景を向きだけ変えて使いまわしているな

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 20:03:20 ID:bLdxZwzc

ハンコンが故障
と同時にPS2も振動機能が故障していることが判明
# 新品dual shock2買ってきたら振動しないでやんの
PS3もハンコンも、GT5が出たら買うつもりだったので
GT PSPに手を出した
しかし、あのコントローラーと挙動に我慢がならず、
とうとうPS2新品を買ってきた
これでコントローラーもブルブル震えるようになったし、
PSPと違ってアクセルやブレーキもハンドルもそれなりに操作できる
が、やっぱり物足りない
GT5のハンコンが、PS3、PS2両対応だったらと思うと、今は怖くて買えない
そもそもGT5用のハンコンは出るのだろうか？
明日は凶○買ってこようかな

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 21:59:37 ID:mW+rgm+c

振動しないのはコントローラーのコネクタが接触不良のことがあるとか

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 13:08:49 ID:5BLGASLD

GT4に登場した馬力1の車はなんていう名前だった？

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 13:28:12 ID:GjjUbBn6

ベンツパテントモーターワーゲン

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 16:37:40 ID:5BLGASLD

>>753
ヨーロッパのクラシック大会で優勝しないと貰えないらしいけど
ヨーロッパの車なんて一台もない
何を買えばいいんだ？安くて早い車教えてくれ
手持ちは50万だ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 18:39:38 ID:6h+kpZKB

>>754
観戦して速そうな車を探せばいいじゃない

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 19:49:23 ID:FL/rrJKC

>>754
ザウバー

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 20:08:09 ID:KGz7E62V

ライセンスでチョチョイとプレゼントカーゲットすれば良くね

758 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:54:28 ID:BVGYufwZ

>>754
MRチャレンジ優勝すればいい

ジャパニーズ90'sチャレンジ以降用にR34中古で買って391PSまで上げたらオーバースペック過ぎて5ポイントしか貰えないw

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/12(月) 23:19:21 ID:SiJn9QyX

ビートでNSXやガライヤを鴨るのが楽しい
やっぱりGTはこうでなくてはいかんな

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/16(金) 20:46:03 ID:z29fMJFH

>>541
ハゲ同！

夜のもてぎやディープフォレスト、ニュルや朝のスペシャルステージとか走ってみたい！

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 01:34:37 ID:WwIseReb

>>243
レンズリフレッシャーってどこで売ってる？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 01:43:53 ID:drCAS0GA

ファミリーマート

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 02:07:30 ID:WwIseReb

>>762
まじめに答えて(＞＜；)

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 07:23:52 ID:FSSl0Tlk

疑問なんだけどフォーミュラグランツーリスモってなんで低速コーナーでアクセルオフなのに勝手に加速するんやろ

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 11:17:25 ID:+BXAW/aF

>>763
電気屋

>>764
タコ見てみろ

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 13:24:02 ID:ceoeRXgO

>>763
じゃまじめに

カー用品店、ホームセンターなど

いろんなところがOEMで出してるけど、
元は「Lauda」っていうカーアクセサリ会社の製品だから在庫可能性大

767 ：>>763 ：2010/07/22(木) 16:51:59 ID:WwIseReb

>>765-766
ありがとう、明日見てくるよ。

768 ：>>763 ：2010/07/22(木) 23:46:30 ID:WwIseReb

連投済まん

レースに出る直前の画面のＢＧＭが変なんだがプレステ２の読み取りレンズが汚れてるのかな？

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 07:16:14 ID:JNZlckrK

あー765とり逃した

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 11:22:17 ID:KnVNzDPl

>>768
レンズだと思う

771 ：>>763 ：2010/07/23(金) 17:20:26 ID:YHwtZarU

本日近所のヤマダでレンズリフレッシャー買いますた。(とは言っても俺が買ったのはバッファローの奴)
ラウダのロゴは無かったがデザインが特徴的だったので即購入。

>>770
ありがとう、やっぱりレンズだったみたい。レンリフ掛けたらすぐ直ったよ。
何気に掛けてみたらテレビに出るディスク(映像)はラウダ仕様だったw

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 18:37:32 ID:d+m6GACv

ﾐｯｼｮﾝﾚｰｽ34の練習がしたいんだけど、マシンのセッティングがわかんね

練習だとド安定なのに本番のは滑るし曲がんないし

アシストはなんかしらついてるっぽいけど

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 22:03:30 ID:jiIKvKzB

mission No.34やればいいよ？

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 22:25:57 ID:xcDxmcfi

とりあえずタイヤを・・・

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 08:00:56 ID:2ifR6ap8

>>773
攻略本にリトライする度に123秒待たされるのが辛いのでアーケードモードで～～～

って書いてたから「あー、確かに」って思ったのよ

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/25(日) 00:01:03 ID:OXY0EEB8

>>772
ひょっとしたらノーマルタイヤかもしれないよ。
ライセンスの教習車もそうだったから。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 17:15:16 ID:Yw5PEBk3

６億へアクセル全開

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 21:40:33 ID:Y/9LEogF

なんか宝くじみたいだなｗ

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 06:45:36 ID:n30VdcJH

>>777
俺は本日１０億到達しますた

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 10:35:42 ID:pOUseQP0

>>227
亀レスだがリプレイを最後まで再生しきったら走行距離記録されるよ。
早送りでもおk。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 13:23:29 ID:DLugOV4J

6億・・ｸﾞｯｽﾝ

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/11(水) 05:21:53 ID:Rx12t3L6

ミッションレース関係はノーマルタイヤかもしれんか…………

確かにグリップが低いような……

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/12(木) 13:54:51 ID:Oy6E5nFk

>>782
リプレイでタイヤをよく見て、トレッドの端に溝が沢山あればノーマルタイヤに違いない。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/15(日) 00:45:39 ID:LfgdstCu

age

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/15(日) 18:46:58 ID:sPPm2tWk

test

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/16(月) 21:39:57 ID:AU8LFMB+

保守

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 23:38:25 ID:jl26kFEq

あげ

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/18(水) 14:03:24 ID:zkcgdX2u

GT４いまだに現役だ～

中古のロータスエスプリGT(白)の足変えてベッタリ車高落としてキャンバー４度位

ホイールはアミューズのカーボンＲの白い五本スポークの深リムのボルクと同じにする

カッコ良すぎてガマン汁が本気汁になっちまうぜ…

後ろ姿が湾岸の白テスタにも見えてしまう

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/19(木) 18:14:08 ID:nN9Ua409

>>259
でもそれならオーバーホールするメニューも欲しいな

最近なって思うけどレースで走ったらガソリン減ったままになってて
ＧＴオートにガソスタあってそこで毎回給油するようになっててもよかったんじゃないかと思う。(有料で)
ピットで給油する時はタダとか。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/20(金) 00:28:52 ID:Mrkcir9U

ソレのどこら辺に面白さがあるのか理解できないでいる俺って？

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/20(金) 07:44:12 ID:B98XEksw

ま～プラグやエンジンオイルとか細かいパーツ・消耗品を交換する事で調子を整えると僅かに有利になる　…程度は良いと思うけどなｗ

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/20(金) 17:21:54 ID:qlAA4O2p

それっぽい要素を実装してるゲームもあったけどウザッたい以上の効果はなかったなあ
感じ方はそれぞれだしアレで喜ぶ向きもあるのかもしれんけど

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/21(土) 23:06:44 ID:nJ7fPqyD

>>792
それを全部行うのとそうじゃないのとプレーヤーが設定できたら問題ないかと

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 00:06:11 ID:oOQO/FJf

画面に01で表示されてるのに従ってボタン押すだけの単調な作業にしか思えないね
実物触って過去と現在の差を頼りに現状を推理して何をどうするのか判断し作業し、その結果を実際に自分で運転して確かめる
なんてことをゲームでできるようにするには、ハンコンと専用シートだけじゃ足りないね

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 01:07:48 ID:bxgJy0bK

>>70
激同
グラツリ４やってて自分のタイムを更新できないほど腹の立つことは無いw

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 18:00:49 ID:kk6jD4w2

何も考えずに走ってるんだろうな

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 20:54:23 ID:5hcmD/Me

>789
リアルに近づくっていうではいいけど、やりすぎると、面倒なのは確実
レース中のプチメンテはゲーム性としてともかく、
実車乗ってると、給油や車検要素なんて一番鬱陶しい

設定や愛車に対する趣味として
ガソリンスタンドやショップでプラグ交換はあってもいいけど、
いちいちメンテしないと能力落ちるのは、勘弁

ゲームとしては実走前＞フルメンテ（料金○○）＞ワンクリックぐらいで
やってくれないと萎える

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 22:32:58 ID:PVpMM/GS

んな馬鹿なことになったら買わなければ良いだけ

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 22:43:08 ID:MrVgNfkO

給油やタイヤ交換はレースのうちだからいいけど、
走行距離で性能が劣化するってのはゲームとしてどうかと

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 23:31:10 ID:bxgJy0bK

>>797
まーせやな、つーかナンバー登録しなかったらサーキットしか走らないから車検は無い。
グラツリで公道も走ってみたいとは思うがな…

>>799
１度にそんな長い距離を走らなかったらそんなに出力は落ちない。
９万キロ超えたカプチやＮＳＸでも出力が落ちたのは５パーセントだけ。
耐久レース走ったクルマは距離長いしオイル汚れっぱなし御免だからエンジン出力が下がる。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/23(月) 20:22:58 ID:5xPUshtL

このゲーム、マツダの787Ｂだけワイパーグラグラすんだ？

802 ：>>800：2010/08/24(火) 07:12:16 ID:Q2mjt3L+

>>801
何でかは知らんが確かに７８７Ｂだけワイパー動いてるな。
ワイパーのポジション(停止位置)にもよるが走ってる時の風圧の影響かな？

>>799
http://h54e86u.blog8.fc2.com/?mode=m&no=3943(ここの>>33-36)
http://www.geocities.jp/ryutoshiroma/gt4faq4.html
↑ここに書いてあるがパワーダウンは５％だけみたい。
ちなみに５％落ちると(耐久レースなど過酷な走行をしなければ)それ以上パワーダウンしないらしい。

803 ：>>800：2010/08/24(火) 07:13:31 ID:Q2mjt3L+

>>802訂正
○http://h54e86u.blog8.fc2.com/?mode=m&no=3943
×http://h54e86u.blog8.fc2.com/?mode=m&no=3943(

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/25(水) 18:26:54 ID:244QkSfH

スペシャルステージルート５の信号機ある場所ってなんで横断歩道無いの？

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/25(水) 22:04:53 ID:cPezjmAx

テクスチャ貼り忘れたんだよ

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/26(木) 11:15:38 ID:ff78IqXx

>>805
㌧

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/27(金) 10:54:15 ID:Jx1T+YsY

保守

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/28(土) 11:11:24 ID:qTfaD/Lo

ここってもうグラツリ総合スレに統合した方が良いのかな？
グラツリ４の書き込みもあっちのほうがよくあるみたいだし…

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/28(土) 13:27:47 ID:bctwrmF9

グラツリってなに？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/28(土) 20:58:45 ID:qTfaD/Lo

>>809
グランツーリスモの略ですわ

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/28(土) 21:42:47 ID:IEGMJKKH

これ、2年前に買ったんだが、もうすぐ５が出るのに未だにずっと遊んでる。
遊び尽くすにはあと1年くらいはかかりそう。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/29(日) 02:02:23 ID:SNpmiQep

>>810
GT4でええやん。ま、なんでもいいけど。

>>811
俺もいまだにやってるよ。発売当初からだからかれこれ6年くらいか？
5予約したけど4もまだまだ飽きない。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/29(日) 11:04:08 ID:l6RPViJz

昔ファミ通の読者投稿ページに
「友人がGTのことを”グランツー”と略している。「グランツーリスモ２」が発売したらなんて略すのか、楽しみだ」
という投稿があったのを思い出した。（編集部コメント「グランツー・ツー？」）

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/29(日) 11:52:12 ID:lx6oUgVT

MacDonaldをMacと略するのは当たり前の慣習なのに、
マクドナルドにマクドと略すると主張し、マクドナルドという文字列の中にマックなんて無いと言い出したりする。
どう見てもMacDonaldの中にMacは有るんだけど
GranTourismoは昔からGTと略してきたのに、グラツリと自己流の略が世間で通用するかのように考えている。
これは同じ行動原理だと思うんだが、こういう人がJohn F.Kennedyはどう略するのか、ぜひ教えて欲しい。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/29(日) 16:35:37 ID:97lBz0lt

>>814
JFKだろ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/29(日) 21:05:35 ID:a4Z3zWPx

”マック”って俗語で卑猥な内容が在るんで「略すならマクドにして～」って叫んでた人が居た様な…

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 00:20:20 ID:r4dlWQZG

つーかMcDonald'sだろ
MacじゃねーよMcだよ

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 00:26:14 ID:cgG5b4/v

Macだと林檎になっちゃうよね

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 00:27:25 ID:CrfAuQ+U

カートでニュル走れるの？

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 00:32:41 ID:CrfAuQ+U

間違えた

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 02:42:24 ID:QDv8Rgca

5はストーリー仕立てになってるといいなぁ

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 13:35:53 ID:cgG5b4/v

それはうざいので断る

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/31(火) 07:14:45 ID:twHI585v

関西人はマクドナルドのマックと、マッキントッシュのマックを。
発音のイントネーションで区別出来ないからって見たけど、関東の俺には良く解からん。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/31(火) 23:05:38 ID:gP3+Vbkv

ＧＴ5は横見れるけど
4はみれたっけ？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/31(火) 23:37:18 ID:KHANKgDl

yes

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/31(火) 23:49:40 ID:SJRqFibY

戦場の絆の筐体でグランツーリスモが出来るようになれば良くね？

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/01(水) 03:10:57 ID:lRCsPH2W

GT5の発売決定でGT熱再燃してPS2起動したら×ボタン死んでた
アクセルをR2ブレーキをL2に設定してみたけど結構いけるね

ライセンス成績は国際ライセンスA以降は銀ばかりだし、ミッションも11以降クリアしてなかった
俺…下手糞だな…
こんな事ではGT5でオンなんて無理な気が…

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/02(木) 13:45:12 ID:yd691adm

>>827
うまく走るのを競うばかりがGTの楽しみ方じゃないでしょ
下手でも走るのは楽しめるじゃない

あと、ハンコン買っちゃいなよ

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/02(木) 22:19:07 ID:fNH3P/jo

>>827
国際Ａ級オールブロンズの俺でも楽しめるんだから
あんたならもっと楽しめる。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/04(土) 14:36:34 ID:c7uWEp0t

中国広西工学院の学生が研究・開発しているスポーツカー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100904-00000000-rcdc-cn.view-000

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/04(土) 16:07:23 ID:O7+ge4Ds

それは馬鹿にしたもんじゃないぞ
燃費レース用の車両だよ。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/04(土) 16:11:38 ID:uvD6GyLf

記事書いた奴が馬鹿だってのは分かるな

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/05(日) 17:17:21 ID:1xnbg1NH

この前久しぶりにやってみたら昔使っていたビュイックスペシャルがすげーオーバーステアでのりずらかった。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/05(日) 22:03:58 ID:Fv6OIkxF

5にソーラーカーだんきちが出ますように・・・

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/08(水) 09:48:03 ID:7RsJziUB

保守

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/08(水) 10:24:43 ID:4s6Asaa+

GT最新作スレとしての役目をもう終えると思うと感慨深い。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/08(水) 11:43:46 ID:BtnUZdLh

というか無事に続編が出て良かったね

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 09:52:51 ID:hRpyJzvY

Ｓライの最終ニュルだけ金で後は銅
そしてミッションは最終ニュルだけ残っている…
何故だ…？

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 15:43:08 ID://v1GuHy

最近このスレも寂れてるなあ…
もうすぐＧＴ５が出るからかもしれんがもう１年待ってみてこのペースが改善しなければ
今スレ限りでこのスレは終了してグランツーリスモ総合スレに統合した方がいいと思う…

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 16:20:40 ID:dmsfNHa5

そうだな、そろそろ頃合いだと思うよ

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 17:49:09 ID:uHUFuZ/U

正直そう思っていたがお前にだけは同意したくないので
まだまだ続ける事にする

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 18:08:54 ID:dmsfNHa5

そうか、じゃあ頑張ってくれ

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 19:52:32 ID:vCxTBHw4

11/3までに1000行かなければ終了でいいじゃん

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 22:24:27 ID:aaWYsIfr

11/3じゃなくてGT5の発売日と書いたほうが安心だ
伸びるのは確定しているから実績的に

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/09(木) 22:52:52 ID:OC/A05iV

確定とか切ない事ゆーなよ

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/10(金) 00:27:19 ID:Tb1mcqb3

11/3にGT5がでたらそれはそれで驚きだけど

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/10(金) 16:13:04 ID:Fyks2ls8

GTは恒例行事として一回づつの延期
今回も3月に一度延期したから、今までの経験則としては次に出る感じ

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/10(金) 16:28:56 ID:g+0nnARC

【！！！】 GT5の超絶物理エンジンが「竜巻」の挙動を完全再現している件【！！！】

笑笑笑(o⌒∇⌒o)人(o⌒∇⌒o)笑笑笑

☆「トルネードが車を４０フィート（１２ｍ）宙に巻き上げる」☆
http://www.youtube.com/watch?v=pbENTN7p_-o

★Gran Turismo 5 グランツーリスモ５「謎の突風がNASCAR車を宙に巻き上げる」★
http://www.youtube.com/watch?v=1AjfZpduUZM

『リアル・竜巻・シミュレーター（笑）』　｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊｯﾊｯﾊ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/11(土) 07:10:18 ID:PTLXEZbV

久々にグランツーリスモ４やってみたが、ASM弄るだけでかなり挙動がマシになるのな。

オーバー側を0にしただけだが。
でもオーバーステアになるとあの振り子運動になるのは止まらないなー。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/11(土) 14:09:54 ID:0iNVUxwr

>>849
GT4は前輪の速度感応式舵角補正(速度が上がると舵角に制限が掛かる補正)をリアタイヤの回転数で検知してるから。
スピンターンすると解かるけど、ホイールスピンしてグルグル回り出すと前輪の切れが浅くなってしまう。
だから高速でのドリフトで、ドリフトアングルが深くなっても、カウンターを多く当てられない。
それに対してスピンし難い様に、前輪のグリップを下げる補正があるのだけれど、カウンターの操舵が曖昧になってしまう。
特に国内版の場合は、大きいドリフトでは「大きく切り→直進状態に戻す」と言う操作を繰り返す方が舵角の平均値を出しやすい。
こうなったのも、B助のスピンするバグ対策なのかもしれんけどね。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/11(土) 15:38:01 ID:0iNVUxwr

あと加えて言うなら、スピンターンの時はリアが流れてる状態だから。
前輪のグリップダウン補正が効いて、フロントが外側に逃げてしまってスピンターンがし難い。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/11(土) 18:43:40 ID:PTLXEZbV

>>849
なるほど、確かにTCS切ってスピンターンしてみたらフロントの舵角が浅くなってるわ。
これのせいでオーバーステア修正の時にカウンターを深くやってしまうと振り子運動になるのか。
…あー、確かに極端なセッティングするとずーっと回っていたなー。
ちなみにRX-8とシビック TYPE-R 98'のセッティング
サス
バネ 12 10
車高 100 105
ﾀﾞ縮み 4 3
ﾀﾞ伸び 6 4
キャンバー1.0 0.8
スタビ4 4
LSD
ｲﾆｼｬﾙ 25
加速側40
減速側10(EKは5)
ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ 13 18
アシスト
ASM0
ASM10
TCS5

……このセッティングは大丈夫なのかさっぱり分からない。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/12(日) 20:42:15 ID:Lpk1fBo1

フロントのグリップが減少するから、セット決めても流れてる間はまともに機能しなくなるね。
基本グリップで、軽くリアを流す程度に留めるのが吉。
D1ドリならトーアウト決め込んで割り切るとか、その時はリアのトー調整はバグで逆になってるから注意。

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/13(月) 07:48:43 ID:5GsqR9Od

>>853
とりあえずちゃんと減速して荷重移動すれば曲がるから我慢かな………。
にしてもアシスト全きりすれば良いもんじゃなかったんだな、過去レスやまとめサイトを漁ってたら元々フロントのグリップが高い仕様なのか。
だからアンダーステア側も切るとR34が曲がらないね長年の疑問がやっと解けた。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/15(水) 00:22:54 ID:H8Yd/cMx

前から気になってたけど、ガレージやＧＴオート、フォトトラベルの時はホイールが立体じゃん。
何で、走る時だけホイールだけ粗くなってんの？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/15(水) 04:00:35 ID:hJfIcgDf

動態と不動態の差じゃね

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/15(水) 21:51:28 ID:H8Yd/cMx

>>856
そう！それ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/15(水) 23:53:54 ID:N+IDzO+A

車体のポリゴン減らして回転してもきれいホイール作ってもほめられないだろうからねぇ

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/16(木) 01:10:15 ID:SvD1B5ov

>>858
クルマが処理落ちしたら人気無くなるよw

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/17(金) 04:44:53 ID:GyOyqNvn

>>846
またかと思いつつも7＆iで予約したよおれ。
ﾌﾟｯ　　　自嘲w

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/19(日) 14:06:25 ID:nXytrzEe

あげ

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/19(日) 14:08:04 ID:nXytrzEe

訂正

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/19(日) 22:51:58 ID:bbiYheQn

あるあるあ

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 23:09:53 ID:VgK8/G7t

前から思ってたけど普段ピットクルーって１台あたり２人ずつじゃん。
タイヤ交換する時だけ４人に増えてない？

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 23:28:26 ID:QqlvOfBG

>>823
アメリカ人は「マック」なんて略さず「McD's（マクディーズ）」と略してるけどな
「マクド」のほうが発音が近いな

バ韓東人は国際性がないから困る
キモオタ・ヘンタイで日本の恥を世界に発信してるのはいつもバ韓東人だしなｗ
捏造韓流ブームを煽ってるのもバ韓東のマスゴミと広告代理店

元々、関東平野は半島の帰化人が住み着く朝鮮部落だったから日本人が憎いのはわかるが
これ以上関西人が生んで育てた日本の文化を破壊するのはやめてくれ

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 01:37:16 ID:4Ozi0Lp8

ｸﾏ-
AA略

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 04:58:56 ID:LjrfJJg6

さむっ

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 09:51:54 ID:K6kVuOrf

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_　＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＿＿//＿＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 GRAN TURISMO４

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 17:39:54 ID:PE9p6qGT

GT4を楽しめる自分には高根の花

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 20:55:44 ID:4Pq9CQSG

久々にフォーミュラGTでニュルのタイムアタックを再開してみた
最速の車で最難コースを攻略するのは純粋に楽しいね
だが未だに5分を切る事が出来ない(´・ω・｀)

誰かオススメのセッティングがあったら教えてくれ～

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/25(土) 14:15:29 ID:I9ZEX7Wr

あげ

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 09:17:54 ID:CXuSlaYT

うめ

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 09:22:09 ID:ZiiQkV0l

お

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 12:39:39 ID:tjc8xMMl

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 12:14:43 ID:2eLBwIzL

うめ

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 12:47:52 ID:lytf4oM7

めまい

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:53:09 ID:2eLBwIzL

ume

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/30(木) 01:33:49 ID:+ndWA4+z

ようやく、FGTで鈴鹿を30秒台を切れました。
このスレでは、そんなの余裕で切ってますか？

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 20:07:13 ID:++dgfpSt

無念
うちのSCPH15000では読み込み不可だた…　orz

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 23:03:23 ID:xRoa751N

レンズのヨゴレやピックアップのへたりに型番は関係あまりないかと・・・

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 20:13:48 ID:FD1TcE6Z

>>880
タバコ吹かしまくり、埃が宙を舞うところでやってたらあっという間に劣化するしなー。

ウチの10000はGT4起動してたし。
………埃が宙を舞ってるけどな！

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 00:15:53 ID:WrY/h1Pc

ﾂｱﾗｰVがない。エアロがないのでぼろい。確認がうるさい。ブレーキがきかない車がある。サイドの効きが悪い。車の色が悪いのばかり。２４時間は変態

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 04:46:22 ID:2u9Z916I

なんでこんなクソゲー待ってんの？
Forza3やればいいじゃん

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 08:05:44 ID:hzulGrcj

Forza3はだいぶゲーム挙動なんでちょっと・・・。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 08:16:33 ID:tZBiaKoJ

ていうか、待ってたのは何年も前だし
数字ぐらい読めよw

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 04:03:32 ID:7zi04Qq0

GTはだいぶ糞挙動じゃねーか

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 21:20:31 ID:To1C1i7c

>>882
免許取ってから語ろうね

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 21:37:32 ID:j1uuqUlc

ゲームだからどっちでもいいと思うが

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 22:35:21 ID:VUWHKU3s

色と２４時間は禿同

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 21:36:56 ID:KE+dMH5x

ニコ動にローブがGT4でル・マンのコースをタイムアタックしている動画があるけど
これって最初は禁止していたショートカットをローブが使っていたために
なし崩し的に一般ユーザーも解禁になったんだっけ？

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 08:12:43 ID:+V9R7aNw

age

892 ：860：2010/10/16(土) 02:54:32 ID:j4BEBM/e

GT5スレでポリフォ氏ね言ってきましたよ

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 10:40:28 ID:bl/m7GV8

残念ながらもう一個スレが必要になりそうだな

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 11:54:17 ID:aLHfGyFz

直前で延期なんていつもの事で、
逆にもうすぐ発売なんだと感慨ひとしお

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 01:05:58 ID:lh71TzL1

このスレで終了していいでしょ
でもまあ

>>950-
次スレを立てる方へ
infoseekのiswebライトサービスが今月末で終了します。
過去ログサイトのうち
http://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/logshtml/
は11月以降消滅しますのでテンプレから削除してください。
移転等の予定はありません。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 22:12:38 ID:j9zps3r0

ようやく総合スレに統合か
お疲れGT4スレ

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/19(火) 12:49:22 ID:Wq73Ysi+

うめ

898 ：879：2010/10/20(水) 10:11:02 ID:8bGPucTP

綿棒に唾つけてレンズ擦ったら起動できた！

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 19:29:02 ID:2D/XQE//

フォトモードって必要かね？
アレばっさりなくせばロード時間少しは短くなったんじゃないの？

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/20(水) 19:44:47 ID:X2rnmgQo

>>898
残念、何も付けずに乾拭きするのが一番だよ
湿式は余計なモノが残るし、乾く際に汚れがレンズ表面に密着して、
また直ぐに掃除が必要になるよ

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 11:11:23 ID:oAxm6dfR

>>900
なんですとぉ！？
でもまあそんなに殻割り大変でもないし、埃掃除もできるし
また必要になればやるまでで

ライセンス取得でダートやらされるけど、全然感覚掴めないし面白くもない…ｗ

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 11:31:23 ID:hTFR/WsV

唾なんか塗ったらカビ生えるぞ・・・

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 15:27:43 ID:FZPT113E

中古で売り出すから無問題

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/23(土) 22:21:55 ID:V5t6ykUV

今日ＧＴ　ＦＯＲＣＥ買った。はまって６時間ぐらいプレイw
このスレは終焉を迎えるようだが俺のＧＴ４生活はこれからだな。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 03:30:07 ID:BVTI0OAF

>>904
いきなりで上手く走れた？

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 11:24:42 ID:MGNv+6n3

自分もハンコン欲しくなった…
ブレーキとアクセルのレバー操作はさすがに無理がある…

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 14:17:15 ID:CN/ns1VH

DCや箱●みたいなトリガーがあるといいんだけどね

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 16:14:35 ID:fyk0Njty

ロジクールの新ハンコンはGT5に合わせためか不明瞭だけど発売延期したため
家のスパルコのバケットシートがかれこれ半年くらい埃被っている
ハンコン自体は通算3台消費している

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 17:33:52 ID:8IQzU8+p

>>905
う～ん、まだ慣れるまではもうちょっと時間かかるな。
とりあえず次はフォースフィードバック無しで走ってみる。

しかし、ＤＳ２では一番簡単だったはずのテストコースをフォースフィードバック付きで
走るとかなりの力が必要、まるで地獄w

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/24(日) 19:29:43 ID:BVTI0OAF

>>909
最初は難しいよね

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 20:27:05 ID:JdpyWYmm

>>910
だな。ＤＳ２でまともに走ればコースアウトしなかったニュルもコースアウトしまくりw
今度はフォースフィードバックを弱くしてみた。これで少しは慣れてきたかも。

まあ多分、完全に慣れきるには最低もう一ヶ月はかかりそう。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 21:12:06 ID:rHjuCQnz

>>911
コントローラからハンコンに変わった瞬間に走り方わからなくなるんだよね。
ラインがわからなくなるし、あれ？どのタイミングでブレーキするんだっけとか

でもある程度なれてるくると面白くなる
曲がりづらかったSLRマクラーレンとかも、こんな感じになってるんだあと感動もあるし

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 21:36:40 ID:fvVZCIVF

やっぱ欲しい～ｗ
このライン、この感覚でいけるのか！
みたいなのいいなそれ

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 21:37:54 ID:fvVZCIVF

あぁでも、普通のコントローラーには戻れなくなりそうね…
手軽にさくっとやるのは無理になるのか

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/25(月) 22:34:23 ID:HjizR8vd

車にもよるけど60km/h維持してリニアなハンドリングを覚える

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/26(火) 00:44:08 ID:7+q5Yw8n

ハンコン自体は出来も良いと思うし、面白いんだけど
ハンコンにお金使っちゃって椅子無くて、
キャスター付きのものでやってたら
足が固定しにくくて、やたら腹筋を使う感じになってた・・

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/26(火) 02:39:54 ID:pOk9PXLe

GT初心者なんだけどドライビングアシストのASMとTCSはブレーキ制御で曲がりやすくしたりするんだよね？
つまりASMを0にすると曲がりずらくなったり滑りやすくなったりするけどテクニックさえあれば同じかそれ以上の車の力を発揮できるの？コーナーで膨らまないようにアクセルを半分ぐらいで維持するみたいな…

あとTCSを0にするとスタート時にホイールスピンするんだけど、これもアクセルをゆっくりオンにすればホイールスピンしないよね？TCSはこれを制御してくれてるの？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/26(火) 03:22:16 ID:a1gKWHat

俺も初心者だから答えは他の先輩にまかせるけど、
TCSなんて本来人間の能力を超越した次元でアクセルコントロールするもんで
オーバーステアであえてケツを振ってドリフト走行したい、くらいの明確な
理由がないかぎり、最大効果でいいはずなんだけどね

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/26(火) 11:19:26 ID:7+q5Yw8n

>>917
タイヤの切れ角と空転をアシストしているのかも。
曲がりやすいと感じる人もいれば、コーナーの出口で加速しにくくて嫌って人もいるみたい。
設定が強すぎると安定するには安定するんだけど、スピンはしにくいけど
横にすべるばっかりで前にあんまり行かないような感じなのかな
TCSはDS2コントローラでアクセルボタンの半押しが面倒とか、連打するのが面倒って場合に使うのかも。

GT4のTCSって設定ミスで0が一番強い設定なんだっけ？
0・・・一番効かせた状態、1・・・最弱、2＜10・・・数値が高いほど強く設定だっけ？
もう忘れていて頓珍漢なこと言ってるかも

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/26(火) 13:34:47 ID:sYVHDExT

>>919
0はカットだよ
１は一番効かせた状態で１０が一番効きが弱い

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/26(火) 22:32:28 ID:7+q5Yw8n

>>917
>>920
ごめん間違えまくってた・・

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/27(水) 01:19:22 ID:X7cQw7E7

>>912
そうそう！
ＤＳ２とＧＴＦＯＲＣＥじゃ運転感覚が全く違うから走ってて偶に戸惑う事があるw
最初は左足でブレーキ踏んでたが右足でブレーキ踏むようにしたら少しまともに走れるようになった。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/27(水) 13:22:43 ID:lnPcAks6

>>922
利き足が左なのもあるかも知れないけど
アクセルは右足、ブレーキは左足で操作してる。

コーナーリング中にもブレーキを踏むことがあるけど、
現実世界でやったら制御不能になってコースアウトしてふっとんで行くのだろうか・・・恐い・・

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 01:29:45 ID:kHHUwDkn

>>923
俺の場合、左足でブレーキ踏むようにするとずっと左足をブレーキペダルのそばに置いとく癖があって
アクセル踏みながらブレーキ踏んじゃう時があるw

偶に、どっちでブレーキ踏むか迷って左で踏むこともあるがw

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 12:29:49 ID:FAadeiVj

俺は左足ブレーキの癖がつくと事故りそうだからやらない

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 16:41:15 ID:dzTQSOyE

とにかく、公式を待つ

一番信用ならないけど・・・・

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 05:37:23 ID:H5KYOrDv

実車でアクセルとブレーキ間違えて暴走事故起こしてるのを見ると「妙な癖をつけるんじゃない！」と注意したくなるな～＞左足ブレーキ（特にＡＴにしか乗らないくせに横着するヤツ）

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 11:47:43 ID:40SmTy/9

>>927
踏み間違い防止で推奨されてもいるんだが？>左足ブレーキ

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 11:55:01 ID:I7WwyRzU

左足ブレーキだと姿勢がきつくならない？

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 16:47:05 ID:56C7dbst

最近の車はブレーキペダルだけ異様に巨大だから左足ブレーキなんて無理やね

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 18:30:02 ID:/UMpqkFt

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 22:18:25 ID:IA3JMJTS

普段MT乗ってるとサイドブレーキがペダル式のATに乗った時に
停止する寸前に左足ブレーキやっちゃうなｗ

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 23:06:01 ID:G21MndNP

ATとMTで運転切り替え出来ないのは、加齢または元々の機能障害による順応力の低下
お爺ちゃんになる前に、車はATだけにして、左足ブレーキを身に就けないと
ボケて踏み間違えによる事故を起こすよ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 23:27:28 ID:H5KYOrDv

ＡＴの単調な操作が原因でパニック時認識障害とか起きる様だが、MTだとクラッチ操作が常に必要だから踏み間違い暴走が起き難いとか聞くけどな
MTは両脚突っ張ると最低でもクラッチ切れて駆動力も切れる、更に誤ってアクセル踏んでれば空吹かしになってエンジン音だけ激しくなるから操作ミスに気付く可能性が高い
3ペダルで急ブレーキすると両脚を突っ張る訳だが、2ペダルを踏みきるとどの組合せでも車は加速しないのよね

ところで、左足ブレーキを推奨してるって話は聞いた事が無いんだが、何処の話？
ATの法定安全姿勢ってのは左足がブレーキに乗るとアウトだった様な覚えがあるんだが…

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 09:12:28 ID:aeDUhTJf

AT前提のブレーキなのに、2ペダル踏んでしまう病気かな？
車の運転以外、日常行動でも同様に、状況判断をスキップして、
経験行動を優先したミスや事故が多かったりしない？

普段から左足一本でブレーキ踏んでれば、
人間の行動原理上では、パニック時でも左足でしか踏もうとしない
自動車も左足でアクセルまで踏むのは大変な構造になってる

時代によって生活様式、社会観念も変わって、法律は常に時代を追いかけるものなのに、
法律を持ち出して、安全の傍証にするという判断行動
法律が完璧だなんて思い込みが激しいのも、順応力の低下の表れだね

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 11:40:51 ID:4RJVooAh

駐車場でクリープで動かない場所だと危ない気がする
クリープのせいで踏み間違いが起きるんじゃないかな

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 12:04:24 ID:+WcRjPY3

>>934
そうだねMT乗ってるぼくちゃんえらいね

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 04:00:58 ID:HcGIlw2n

久々にプレイしたけどGT選手権がローリングスタートじゃないのが気に入らない

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 15:29:31 ID:UZuEarpg

人間が退化してるからいちいち安全装備だの造らないといけなくなる

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 00:52:01 ID:UieUIx6x

G27って4に対応してたっけ？

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 21:15:42 ID:8FOZ057E

言い方が逆ですねぇ
もちろんGT4はG27に対応していません。ずっと後に発売されたハードに対応するのは無理です。

G27にはGTFP等との互換モードはありません（そもそもPS3専用です）のでGT4では使えないと思います

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 14:26:04 ID:9Tz7vNdh

GTシリーズのせいでハイパワーのFR車が嫌いになった

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:17:24 ID:/qlzDO0q

part201！？
昨日ぐらいまでpart150ぐらいだと思ってたんだが…

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 23:07:25 ID:OX5OKpuj

それ、別のゲームじゃね？

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 00:22:33 ID:tucqrRRT

>>943
発売直後のでもそこまでいかんよｗ

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 06:32:43 ID:qiQ5RcJk

>>943
それって「GRAN TURISMO 5」ってソフトのスレじゃね？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 18:14:51 ID:X3g9jHqn

ヒュンダイクーペ楽しすぎﾜﾛﾀｗ
気付いたらDEEP FORESTを10週以上しちゃったよ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 04:09:48 ID:pB7GVmWK

えええええええええ！？

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:00:45 ID:oDUCCnGV

ヒュンダイは教習でアクシデントに乗ったきりだな…

クーペあったっけな？

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:41:35 ID:yzXJQ3Ai

GT4も世間ではピーク過ぎたね。
久々にやる気再燃してスレ来たのに過疎ってて残念･・･｡

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:26:01 ID:Bsp19jg6

Fじゃ生意気にもヒュンダイ車限定レースが(´･ω･｀)

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:34:47 ID:ArFNbwMs

売れもしないし
速攻で廃棄だから覚えてないや

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 01:39:20 ID:arE1RSZq

age

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 02:15:33 ID:Va2fLFkT

このスレも役目を終えるのか。6はまた10年後かな

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 14:21:12 ID:Y+n+Imoa

いやまだまだいけるよ
D端子１０８０iモードでまだまだ結構綺麗。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 23:25:46 ID:8ZKrQY9L

ＧＴ４のエンディングムービーって実写？それともＣＧ？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 23:37:48 ID:Pl7w+tFC

もろ実写な気がするんだがｗ

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 23:51:29 ID:8ZKrQY9L

やっぱそうかｗ　ＧＴ５の動画ばっか見てたんでなんか混乱してた

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 00:14:06 ID:YQIsbq/q

あのZは山内さんがドライブしてるんじゃなかったっけ？

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 00:32:22 ID:iSfmYuNT

>>959
日産社員のテストドライバー加藤博義氏だったと思う

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 00:36:23 ID:/CYeCSev

エンスージアのすごいテストドライバーてだれだけ？

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 01:47:24 ID:tclymNX5

>>961
ガンさんと清水和夫氏のことかな？

ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20050314/enth.htm

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 03:46:04 ID:/CYeCSev

>>962
この人だっけ？
ニュルを青スカで日本一よく走った男て

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 17:17:29 ID:+8r3wMUP

FFで一番馬力でる車ってなに？
たまにはFF乗り回したいけどせっかくだからピーキーなやつ使いたい

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 19:35:14 ID:GGcfMSCU

やばいこのスレ見てたら発売の実感湧いてきて勃ってきた

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 20:45:46 ID:kbS5gr0A

>>964
乗り易いのはクサーラ・インテグラツーリングカー辺りが300PSオーバーのFF車
市販車だと250PS辺りが限界になるね

市販車で350PSも出すとホイールスピンし捲くってマトモに走らなくなるんで、300PSチョイが限界と思って良い
そこから上はタイヤの限界なんだと思われ
GT3の改造でもタイヤがネックに為ったからね＞FFの改造

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 23:46:45 ID:BpujFwqO

GT2のときはグリップの計算がむちゃくちゃだったからFFでもよく曲がったのに

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 10:25:40 ID:LXvmFjwX

>>966
Ｐ１０プリメーラをフルチューンしたら３２５ＰＳ、９１年式のプレリュード（型式忘れた）
をフルチューンしたら３４５ＰＳになる

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 17:39:55 ID:E6Dwif2B

>>968
出力だけなら500PS以上も存在した筈だが？
高出力でもタイヤが受け止められない高出力は無意味って話だろ

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 00:39:58 ID:Y+XgCN60

アクセル緩めればおｋ

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 03:59:57 ID:wc0UXxGx

スレ読んでたら我慢出来なくなってこんな時間に買ってきた。
ただいまインスコ中。寝るのはあきらめた…

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 05:48:32 ID:XsyB3N5N

おはようおまえら
結構情報出回ったか？
出てないなら１０時まで打ちながらやるけど
今、初OP見終わったとこだ

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 13:12:46 ID:hQhcUKlZ

一応、スレチな

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 13:14:29 ID:rKcC+xut

今更ながらGT4で遊んでいるのですが、シフトダウンのサポート表示を消す事は出来ますか？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 15:26:07 ID:JLunVhCY

無理しょ
てかあれなんであるの？
MT用？

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 17:47:14 ID:ixN5LLwH

>>975
俺は最初ブレーキの合図だと思っていた(；´Д｀)

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 20:59:42 ID:Q/9ZPcJS

>>974
できる
画面表示を「シンプル（だったっけ）」にすればいい
G表示も消えるけど。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 23:41:11 ID:HlmhCCuj

ＧＴ５売って
ＧＴ４起動。

ＯＰ見ておもうがいまだに通用するレベルだぞ

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:36:35 ID:swfi3+2j

俺はまだまだPS2でいくから、次スレ頼む>>980

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 11:30:10 ID:QDfKfe0+

>>979
おまえが立てろ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 13:52:51 ID:u8HreNT7

みんなどうするよ？
このスレすごく過疎ってる時期あったしこのスレ終わったらグランツーリスモ総合スレに統合しようかと俺は考えて
たけどもしもう１個スレいるなら立ててみるよ？

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 13:56:49 ID:dw7fAdeF

総合の方でいいんじゃ？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 14:30:02 ID:zhkJsUpg

逆じゃね
ＧＴ５発売後だからこそＧＴ４してる人も結構でてくんじゃね

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 15:02:01 ID:BKoRSNc+

総合にしたからってGT4の話題禁止って訳じゃないから、
総合でいいと思う

985 ：>>981：2010/11/28(日) 20:32:45 ID:u8HreNT7

追記です。
今日の２３時５９分までみなさんのレスを待ってます。
統合かスレ存続かは多数決で決める。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 20:40:49 ID:sgDrgccr

俺はPS3持ってないから存続希望

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 20:43:58 ID:GjKrHuS0

４のスレはあってもいいんじゃないかな

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:06:56 ID:LRNuAd/B

>>978
俺も今日5売ってきたぜ・・・
保険でかっておいた4の実験バージョンやってるが、ヌルヌル動いて気持ちいいな。
俺の青NSXが快調だ

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:09:52 ID:sgDrgccr

5をクソっていう人多いみたいだけどそんなに酷いの？
小遣い貯めて半年後くらいには本体とソフトを買おうと思ってるのに・・・（´・ω・｀）

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 23:30:40 ID:F/Cks1ZG

>>985
わざわざこのスレにきて次はｲﾗﾈｰなんて言いにくるやつもどうかと思うし
需要がなければ自然消滅ってことで、立ててもらえるならお願いしたい
総合はまだまだGT5の話題が多くなるだろうしね

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:03:57 ID:+mugbplk

多数決の結果…

統合２人
存続４人

以上の結果により、当スレッドは存続が決定いたしました。
次スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.202】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290956554/

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:07:35 ID:FdfaRwm3

>>989
いや、、、良くも悪くもＧＴ
変化もあまないきがした。

ワイパー動ごかして感動後売ったｗ

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:08:26 ID:FdfaRwm3

５から４やってもそう違和感なく戻れた。。。。

ゲームの進化て止まってるのかな～

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:14:30 ID:7VDDb9Do

>>989
面白いよ？面白いけど・・・
スタンダードカーがPS2のままだし、これならGT4でもいいな、って思った。
まあオンラインで走りたいなら買ってもいいと思うけど。

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:14:36 ID:z/UP37eF

GTだけがゲームじゃないとは思うけど、
DSが馬鹿売れしたのを進化とみるか退化とみるか
それは貴方次第
俺はPS2の積みゲー処理に追われる毎日ｗ

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:25:57 ID:QoNdPaVR

ＧＴ５。笑！

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:32:04 ID:FdfaRwm3

性能いうよりＤＳ見る限り横に広がる進化がほしいわな。

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 02:07:10 ID:GqhrL0a6

Kiss You Good-Bye 3:35 T-SQUARE GRAN TURISMO 4 ORIGINAL GAME SOUNDTRACK Fusion

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 02:27:21 ID:ipwa8w9f

１０００GET！

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 02:38:10 ID:uZRcsrCQ

１０００ならＧＴ５爆死

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。