【XBOX360】Forza Motorsport総合111【10月FM3】
For乙a3
GT-R コネ━━━(。A。)━━━ !!!!
ファミ通.comより 第4回 『フォルツァ モータースポーツ3』 世界最高峰のレースゲームスタジオを訪問!(2009年9月15日更新予定) 第5回 『フォルツァ モータースポーツ3』 谷口潤氏スペシャルインタビュー「誰でも楽しめるレースゲームを!」(2009年9月16日更新予定) 第6回 『フォルツァ モータースポーツ3』 ダン・グリーンウォルト氏スペシャルインタビュー「目標は究極のカーエンターテインメント」(2009年9月17日更新予定)
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/12(土) 15:48:35 ID:RZw37FLy
>>1 乙
FM3だっけ?
ツヤ消し黒の塗装が施された車の画像があったの・・・。
ツヤ消し黒の塗装の車が欲しいけどああいうのって塗装屋に頼むしかないのかな
>>10 艶消し色なんて普通の塗装より簡単だろー
あんまり詳しくないけどクリアが入ってない塗料使って
クリア吹かなければ出来上がりだろ?
>>11 そうなんですか。
それだと知ってる人が見ると貧乏人みたいに見えるかな。
かっこいいんだけどなぁ。
すみません。 見栄張りました。 僕は貧乏です。
999 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 16:26:26 ID:ymqAbZTC 梅 1000 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 16:26:28 ID:HyGa5lzw 1000ならマーチ無し。 なんてこった
マーチはボッシュートとさせて頂きます
>>前スレ994 マーチボレロですK12
今更ながらハンコン台を買おうと思うんだけど、シート部分無しでよさげなのとかあります?
>>14 ぷぎゃー
でもマーチカップごっことかも楽しそうだな。
レギュのテンプレートに、オリジナルペイントしてさ。
マーチ欲しいなあ ああいう内装の車もあると幅がひろがりんぐ
斜め上を行って光岡ビュートを入れたりしてな
現実でもFD3SのスプリットRに乗っているんだけどFMのFDって凄いな ハイパワー化するとロータリーエンジンの回る方向へ車体が巻きやすくなる 逆方向には車体が安定するし 車高調整でフロントを2mm+しておくと 車体の前後バランスが良くなる点も車をちゃんと分かっていないと再現できないんだけど挙動が凄いわ f^_^;
いやマツダ車は大体リア下げると踏めるようになるでしょ 7と8しか知らんけど
うん だからそう思い込んで実際にぶつかる人って多いんだよ せっかくだから試してみなよ
湾岸ミッドナイト知識か
>>11-12 艶消しはちょっと前からUSAで流行ってるよ
艶消しといえば、黒板用の塗料で自らの愛車を塗ったやつらがいてだな…
ニコ動でちょこちょこ動画見てるんだけど、一つとても気になる事が。 スープラのGTカーの車内視点の動画見たんだが、シフト操作してないのに変速してるんだよなあ。 GTカーって全てシーケンシャルシフトでパドルシフトなんて無かったよな? もし映像的にシフト操作が一切無いんなら、なぜあのT10がこの点を妥協したのか理解できない。 シフト部分は映ってないから操作は必要ないと判断したんだろうか。
>>27 うーん・・・なんとなく分かるかもw
しかし最初に分かった人が凄いと思うわ
>>29 プレイヤー操作と画面内操作とのラグで泣く泣く妥協したんだと思う
>>24 下あたりに○が2つあるから間違いないだろ〜
あー、キャリアのSGT耐久やってたんだが、Ideウゼ―・・・ シケイン前、何回もIdeが発動しやがる・・・
>29 内装のシフトレバーが動かせなかったから、とか 車によってパドルとか右ハンとか色々あるから60fps維持するのにパワーが足りなかったのかもねえ
仮に動作があったとしてRBLB連打したらどうなるんだろ
あと細かい部分だが GT500GT-Rのヘッドライトのメッキ部分 最初は黒塗りだったが今はメッキになってるな 反射で食われるマシンパワーの問題で黒塗りにしてたのかな
艶消し塗装はFORZA2には無かったが、FORZA1にはあったぞ?
そもそもAT仕様しかないクルマは手は動かないだろうけど、 MT仕様しか無いクルマをATの設定で乗ったらどうなるんだ?
2だとそもそもAT車はなかったね 本来ならATしかない車でも基本はMTだった ATはあくまでもゲーム上のアシストであって 中の人が自動でやってくれるようになるというもの ABS、TCS、STMとかもゲーム上のアシストで 車の装備として存在してるわけではない
>>28 まじですか!
なら少し安心。
なんと・・・
どうなりましたか?
>38 AIが変わりにMTを操作してATです
>>25-26 おいおいForzaスレなんだからせめてForza知識かって言ってくれよ
まぁイニD知識って言われるよりはマシだが。
しかしアンダー気味にしたほうが乗りやすいのは事実だぞ?
俺みたいな下手糞は特に
>ABS、TCS、STMとかもゲーム上のアシストで >車の装備として存在してるわけではない 存在はしてるだろ。ついてないのもあるけど
>>39 つまりは
変速に掛かる時間と切り替えるレブリミットを固定しただけってこと?
>>29 元々、3の作り始めの時点で「車内視点ほしいならやるけど、(手間の問題で)車種は今(=Forza2)の半分になっちゃうけどいいの?」って言ってたんだよ。
それを、なんと全車種車内視点ありにしてきた。
他の、GRIDやらDirtやらとは比べものにならない台数についてね。
絶対どこかに皺寄せがくるだろ、と思ってたらそれがシフト操作に来たってだけのことだよ。
スペックとか全然関係なくて、そこまでやってる時間がなかっただけでしょ。
手を動かすために発売が来年になるくらいなら、別に動かなくていいや。
どうせラグる位ならなくてもいいんじゃね?
>>45 3でも時間が無くて妥協した点がたくさんあるといってたな。
優先順位が低い項目は仕方ないね
もしシフト操作有りのかわりに200種種だったらと思えば
車によってシフトレバーの位置も違うし、腕の動作の設定は思った以上に大変なのかも知れない
Forza1の頃からシフト動作してたよ、リプレイでは。 持ってる奴は確認してみれ。 では何故ゲームプレイ中にそれをやらないのか? ポリゴンのドライバーがシフトチェンジしようと思ったならッ! その時スデにプレイヤーの行動は終わっているんだッ! と言うわけで、見た目がマヌケになるから。
GRIDも結構マヌケだったしねぇ
>>50 それは知ってるけど、それは車内カメラで見るに耐える出来なのかい?
>>50 つまりはずっとレバーを握ってないといけないわけか
でもそれだと普通の握り方ではハンドル一回転できないしなあ・・・
2までは内装がチープでそれを出来る限り見せないよう 窓が全て妙にスモーク掛かってて中身が見えにくいようにしてた だから見えにくいとこの操作ラグは別に気にならなかった 3になると車内が精巧に作られてるから中身を見せても問題は無くなった しかし今度は見やすいしその上車内視点もあるから ラグが見えやすいところ、その上目の前で発生してることになる そこで生じる違和感を危惧したんじゃないかな
以下から好きに選んでくれ。 ・完全に無視。 ・ラグを承知で表現(その割りに手間がかかる)。 ・オートマ車だけ収録。 ・全車パドルシフトだからと強弁する。 ・プレイヤーの脳波を検出してその情報をXBOX360に送る。 ・ハンコンのシフトレバーにタッチセンサーを付け、そこに触れている間は(以下略 リプレイデータを先読みしてシフト動作の直前からモーションを開始すれば自然に見えるが、 あくまでリプレイでしか使えない手法。
シフト操作は最悪どーでもいいが、舵角はアニメーションもハンコンの補正も気になる ところだな 将来的にはnatalでプレイヤーのモーション完全トレースだな 俺でも思いつくんだからT10なら検討してるだろう
別にどうでもいい、手を見ながら運転してるっわけじゃないし
>>55 パドルシフトでもMC12とか結構指動かすよ
>>55 全車種路面視点のみにして
車はケツだけモデリング。
あまった労力を全て挙動に費やす。
それにしてもデモ楽しみや
画面は夜ということで真っ黒にして、道の境界だけ点描する。 メーター視点のみにして他車はテールランプのみ描画。 あまった労力を全て挙動に費やす。 そんなゲームを20年前に楽しんでましたが何か?
>>44 そんな感じかと
ATにしても車外視点から中を見れば中の人は手を動かしてるしね
ならこれはどうかね? 切り替えるボタンを押したら腕を動かして、 そのちょっとした後にギアが切り替わる
>>63 それで思いついたんだけど、確かクラッチあったから、クラッチ切ったら腕がシフトノブに
移動する、と言うのはどうだろ? 2ペダルMTはパドルシフトだからハンドル握ったまま、と
言うことで。
>>66 それは考えたんだけど、クラッチも切らずにできるドグミッションがあるしなあ・・・
>>40 すぐにひび割れするらしいw
フォルツァ3でボディ色に艶消しが復活するなら嬉しいが、ホイールはどうなるんだろか
無条件でメタリックとか勘弁してくれ
というか クラッチ操作マニュアルMTの方が速い と言ってたが パドル付いてる車でもそうなんだったらちょっとあれだよなぁ
>>67 まぁ、そこまで言ったら何も再現できないし。Forza3みたいに「とりあえず無し」から一歩踏み出して
他の車内視点有ゲー見たいに「ラグを承知で実装」として、とりあえず更に一歩踏み出す程度の
話にしておかない?
連投すまん
>>68 HONDAヲタの俺にとってそれは死活問題だ
>>70 とにかくはクラッチ踏まないと始まらんからのう・・・いい手かもな
>>66 シーケンシャルの場合はどうするんだよ
てか、ちょっとくらい遅れてもいいと思うが、RaceProとかやってるが特に違和感ない
>>71 というかレプリカ全般で死活問題なんだそれ……マジで何とかなってないかなぁ
シフトがズレるのもそうなんだが、 自分の場合ハンドルが社内に描写されてるのも違和感あるな。 なぜならハンドルは自分がTVの前で握ってるから。
タイムにこだわりだすとちょっとした事が物凄いストレスになるから 画面に出る事はある程度固まるまではやらない方がいいんじゃないかね
そんなこと言ったら メットつけてるのにバイザー表現が無いとか言っちゃうでしょうが!! 対策としてはフルフェイスかぶればいいんだけどな!
そもそもタイムに拘る人は車内視点でやらないんじゃない? 視界が悪くなるわけだから基本雰囲気もの
今回もABSとかはスコアに影響するのかな? 最近はプロドライバーでもABSの方が早いから機能を殺さないって人もいるし あんまり縛られるのは好きじゃないんだが・・・ それはそうとヴェイロンの記事を見たけど、ブレーキランプが只の赤淡色なのは相変わらずなのかね…
CMやっててワロタw
>>81-82 箱総合スレでもForza3のテレビCM確認してるし流れてはいるようだ
MSKKがCM・・・だと・・・ GoWみたいなお笑いCMじゃないよな
CM見てきた。 中年のおっさんが電気屋で車の映像が流れてるTVを見て 「最近は変な絵がかかれた車が多いんだな」と関心した後に ゲームの画面だと気づいてビックリする
>>85 mjd?
どんな感じかな、よさげだった?
つべでくれ!!!!!111 まあ俺のオヤジはForza2を実写と間違えたからな。 発売前に公開されていた動画で、筑波でランエボとか出てくるやつ。
発売一月以上先なのに、ずいぶん早くないか? 俺360のTVCM、2年くらい見てない気がするw
痛車だと?!
>>71 >>74 公式にあるセリカGT-FOURのSSのホイールがペイントカラーっぽいけどどうだろう?
CMはホントにあるのかw 俺も動画まち 普段テレビ見てないや どのチャンネル?
今からMSがスポンサーの番組探してくる
またあの「不景気なんてぶっ飛ばせ」 CMでお願いします
写真アップロードしたいんですが、Contiuneで表示されまへん。 なんでですか?
これはマズいだろw アケ宣伝しちゃってDisc2どうすんだwwww
さすがMSKK 誰得CM作らせたらぶっちぎりだなww
MSKKさん流石です!
>>87 さすがに年だね、
PGRで雨で誤魔化したのを実写と勘違いならわかるけど
/ ̄ ̄ ̄\ /─ ─ \ ちょっと頑張りすぎたかな / (●) (●) \ | (__人__) | \ ` ⌒´ / ▼/ ̄  ̄ ̄)____ 〃(⊥) ´/ / ̄ ̄/ / 〃 ⌒i ___i /⌒\./ /∧ ∧し' __|;;;;;;;;;;i MSKK
イチキュッパだし!!
MSKK_ / ⌒ ⌒\ / (⌒) (⌒) \ / ///(__人__)/// \ | . `Y⌒y'´ | そんな褒められると照れるおw \ ゙ー ′ ,/
>>101 WTCCではよくあること
ってそれBTCCか
そういえばもうすぐ岡山だなー
買った本体でプレイできないDiscが付いてるなんてすごくね?そんなCM流すなんて、さすがだぜ。 MSKK本領発揮だな。
また糞CMに逆戻りか
198だめだってー
これハードのCMだろ?w Forza3のは別だろ? にしても、いろいろ困ったCMだなw
FM3とアーケードの組み合わせとか馬鹿だなw それならエリートで「10000値下げしたし!」とか言ってる方が良いだろw
どうしてこうなった的なCM
>>95 コアユーザー以外にもアピールって事なんだろうけど、こりゃねーだろw
ドリクラやタイムリープに画面だけすり替えたものでこれをそのまんま
流してしまいそうだわMSKKは。ちったあアピールする層を考えろと
「ツヤっツヤ…」 やっぱ判りやすい部分を強調すんだね てかCM見ちゃうとますます我慢出来んくなる! (>_<)
逆にMSKKらしくて安心したぜ・・・
流石MSKK 常に斜め下を行く
さすが東京ドームで盆踊りをするMSKKだ
すみません、Forzamotorsport.netがContinueと表示されて繋がりません。 どうすれば繋がるでしょうか。
>>119 キャッシュクリアして、オートログインじゃなく、毎回パス入れてログインするようにする。
>>95 Oh...
しかしソフトを売りたいのか本体を売りたいのか分からんCMだな、どっちかに絞れよ糞が
まぁ日本じゃ知名度低いからこうしてるのかな
基本的には本体のCMなんでしょ
誰が企画したんだ、このCM? 社員か?広告代理店か? このCMでOKを出すってのが理解できんわ。 MSKKはニコニコの動画職人あたりに製作依頼するべき。
MSの宣伝のヘタさはもはや伝統
SLS SMGって写真で見ると微妙だけど、実際見るとあのロングノーズめっちゃ迫力ありそうだな
3が出たら2には戻れなくなるかな。手放す?
3のSSを見て2をやる気力が無くなった
俺は夏に29型ブラウン管から37型プラズマに代えた時点でやる気消滅したよ
>>129 遅延?
俺は液晶TVでの遅延が嫌になってPC液晶に変えたけど。
収録コースの詳細まだか
>>95 なんぞこれ
つやっwwwつやwwwだしwwwwwww
今年はそれほど酷くなかったんだけどな、不景気なんちゃらとか どうしてこうなった・・・
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/12(土) 23:22:44 ID:RTzyy6NF
>>130 >>131 申し訳ない
言葉足らずだった
ブラウン管コンポジ接続からプラズマHDMI接続に変えたら、グラがショボく感じてしまってやる気が失せてしまったんだよ
とにかく、早く3がやりたいぜ!
>>135 普通逆じゃね?
こんなにも鮮明に!!ってなると思うが
>>119 Firefox特有かは知らないが、別のタブでWindowsLiveにサインインしてたりするとなったな
そういう時は、サインアウトしてから、Forzaのページを開きなおした
なんだかんだでフルHDのHDMIからブラウン管のコンポジに戻ろうとは思えないけどな
3万の液晶モニタにHDMI接続してるけど遅延とか不満感じたこと無いな
>>136 いや
>>135 の気持ちもわかるぞ
HD録画環境がないから録画の為にHDMI→コンポジ接続に切り替えたが
見た感じもマイルドに変わりジャギも目立たなくなってリアルだった
>>136 3が飛躍的進歩してるようだからブッチャケて書くと、ハッキリ見えるようになったぶんクルマがいかにもCGでつくったおもちゃぽく見えてしまった…というのが正確な言い方
ぼかした言い方スマソ
>>141 あぁ、そういうことか、
俺は、CGぽくても全然おkというかそういう質感も結構好きな人だから全然よかったが・・・
そりゃ、実車ぽいほうが良いに越したことはないが
てか、CGぽい質感が好きな人って俺くらいかなw
いま液晶とか買ってるやつあほだろ。 ブラウン管テレビが壊れたんなら仕方ねえが 発展段階で買うなんてメーカーの肥やしじゃねーか
>>142 俺も好きだけどな
まぁそれよりコンポジで繋いだときの情報量の低さが嫌なだけだけど
3でもせっかくダクトとかライトまわり作り込んでるのにつぶすのはもったいない
動画見たら レースカーは1000万Crとか値段ついてるんだがw こりゃ良い車買うの大変そうだな
すまん よく考えてみれば1000万Crなんて余裕でたまるな ヴェイロンより安い
車ゲームよくやっていると、レースに勝ってお金ためて車買うってパターンばかりで 面倒臭いから、お金とかの概念がない、最初から好きな車を好きなように改造して、 好きなコースを、好きな設定で走れるモードが欲しいね。
デイトナクーペ100万かと思ってたら1000万なんだなw ヴェイロン140万より全然高いw
>>147 改造と設定は出来ないけど、アーケードモードなら好きな車、好きなコースで最初から
走れるじゃん。
久々に見に来たらスレが10以上進んでて笑えた
>>149 皆で「でいとおおおなあああああああああああ!!!!!」
ごっこを早くしたい
あと、
「10周年記念リアルに年越し!リアル・レーシング・ルーツ'09」
もしたい
>>151 もっと上手い人使えば良いのにな。
今回もパッドでカクカク走りしたらリプレイじゃカクカクのままなんだな。
2の段階でレース中に後ろから見てても補正で滑らかに曲がってるのに、
何でリプレイ一人称視点だとカクカク走りになってしまうのだろう。
そういうところ修正して欲しい。
あとハンコンのリプレイも見てみたいものだ。
XANAVI NISMO GTR 50,000,000Cr (;^ω^)
>>143 ブラウン管のショボ画質でいまだに満足してるほうがどうかと思うが。
目ぇ悪くなるぞ。
テレビなんて車買うのに比べたら安い買い物なんだからそんなアホみたいなこと
言ってないで買ってみ?
俺はゲームによってブラウン管と液晶つかいわけてるぞ
どうせなんかのイベントクリアでもらえるんじゃないの
今CM見た、Forza絡みだったよ
>>143 俺の肥やしでいいTV作ってくれるならそれでいいんだよ
またそれ買うから
いまパソコンを買ってはいけない 時期が悪い 今車を買うのもいけない 時期が悪い
>>161 まぁテレビじゃなくてブラウン管の事言ってんだし車について言うなら、キャブ車は完成されてるからOKとかあるんじゃね
あとブラウン管は歪みとか描写されない部分があるとか経年劣化で領域かわるとかがいやかな
>>143 はなにで書き込んでるんだ?
PCにしろケータイにしろ発展段階だぞ?
一年もすれば今使ってるそれは旧型になってるだろう。
なんでそんな発展段階のモノ買ったの?アホなの?
つまりForza3は完成型ではないので
>>143 は買わないということだよ
これでみてもテクスチャ解像度あがってるのわかるな 2はテクスチャ解像度低くてレースカーの見栄え悪すぎたからなぁw
デモはまだ配信されんのかね? そろそろランキングに向けてリハビリしたいところだ
>95 FM3の名前出てないからこれはハードのCMだな
>>135 D4端子ブラウン管にしとけばよかったのに…
さっき雷による停電でレッドリング3つ付いた。おいおい…
再起動したら何事もなかったように稼働しているが大丈夫かこれ
>>170 瞬電でもRRoDになるので気にしなくてok
>>171 そうなのか。雷も360もダブルで怖かった
早くGT500をリストリクター解除してどこまで太刀打ちできるかやってみたい
じゃあ俺はSGT以外のカテゴリのマシンを曲がる方向に強化してみたい
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 06:13:51 ID:PHOs3qYN
>>175 バjッジとか鉄バンパーの質感がかなりよくなってるね。
ボディラインはレーザー測定だからアレだけど、Forza2もかなり綺麗だね、その辺に 止まってるのを写真に撮ったみたいに見える。
>>154 たぶんこれプレイしてるのブラックジャックの人だよ
この人より上手いのってそう簡単に見つからないんじゃないか?
>>175 綺麗すぎて死ねるw 本当にこんな進化してるのかな 本当ならForza3で数年遊ぶ
GTとGK脂肪涙目脱肛wwwwwwwwww
>>184 やめれ
そんなことやってるお前も、荒らしに来るGT信者と変わんねえよ
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 08:24:34 ID:PHOs3qYN
>>183 まぁ3の進化したフォトモードだからな、インゲームは2xAA
それより光源とモデルの違いが分かるので比べた
グラフィックスはもう大差ないのだから、あとは内容だな
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 08:26:48 ID:TquvzfXW
GK顔面ブルーレイぼったくり価格詐欺wwwwwwwwww
>>188 そんなことageて書いたら奴らが火病ってしまうからやめれ
体験版のステージはやはりあのスペインの峠かな?
>>150 ギア比だけでもいじれるとありがたいんだけどねー
そのまんまだと6速全然使えなかったりするし
未確認だけど欲しい車 ・FD ・S13 ・スイフト ・コペン ・カプチーノ ・180SX
180って海外だと売ってたっけ?
240SXだよ エンジンはKA24だったとおも
スイフトも向こうじゃ売ってないって言ってた北するし無理なんじゃないか?
車内視点プレイ派だけど画面上に常時バックビューを表示しておきたいなぁ できればプレイ視点に関係なく表示するしないを選ばせて欲しい 動画みてるとバックミラーが見切れてたりそれ自体が無いレースカーも多いしね 雰囲気やリアルさは損なわれるかもしれんが バトル中に右スティックを駆使して前後左右を確認する自信がないもんで・・・ サラウンドな環境なら音だけでも定位を判断できるもんなの?
大衆日本車はGTで我慢ガマン。 FORZAにはワイルドスピードに出てくるような車種しか期待できんよJK。
ワイルドスピードに180出てなかったっけ
欧州ならスイフト、コペンは売ってる、しかも個人輸入のカプチーノも含めて結構評価は高いっぽいから 期待できるんだけど、Turn10はアメリカだからなぁ。FDとS13は2で出てたのを外す理由がないし、 180SX(240SX)も出る可能性はそんなに低くは無いと思う。
>>197 環境と慣れ次第だがある程度はイケル
特に後ろから来る車の位置は格段に把握しやすくなる
ただ、オンで遊ぶ気なら最低限真横(特に巻き込み方向)を確認する癖だけは
付けとくことをオススメする
CM見た 19800言い切りまずいだろw 公取に引っ掛かるんじゃないかこれ
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 10:20:16 ID:PHOs3qYN
>>198 ダットサンもイストもフィットもワイルドスピードに出てこないよ、末P
新コースほかの公開せんのか
収録コース発表してほしいよね まだ一月あるからお楽しみなのか 発売まで秘密なのか
グラフィックスはもう大差ないのだから、あとは内容だな
はあ?目がイカレてんじゃねえのか?
液晶にコンポジットなんだろ
>>199 最新作はわからないが、出演してない気がした。
R390とかリストラクター取ったらどうなってまうの
>>210 そういや吸気制限無くしたらR92CPのアレになっちまう訳か・・・
巻き戻し機能は本当要らないと思うわ、レースの緊張感が皆無じゃないか シフトの件やらもっとほかの事に気を配って欲しかったな
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 11:53:15 ID:gk0P0G23
使わなかったらええんやで
>>213 巻き戻し機能なんていらねーからもっと他の事に技術を回してくれって事アルヨ
これだって容量食ってるんだから
>>214 シフト操作と巻き戻し、どっちが裾野を広げるかの判断でしょ。
Forza3のコンセプトからしてレースゲー玄人特化のゲームじゃないんだし。
リストラクター… これでやっとGT300のレプリカを300馬力に制限出来るようになるのか ランボとかポルシェとかフェラーリとか、 レプリカ作っても元から300馬力以上だから性能が再現出来なかったもんな〜 これは嬉しい
まあ巻き戻しボタンはありがたいよ。 これでレースに負けることはほぼなくなるだろうし。
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 12:12:59 ID:4+VrnFO+
オフ耐久レースのラスト1周でクラッシュとかあったからなー。 巻き戻しのペナルティがオフィシャルタイムで無くなるだけなら 2よりオフの賞金は稼ぎやすそうだ。
公式フォーラムの欲しい車リストに入ってるね>180 ダイハツ車も1台だけ よくも悪くもアメリカでスズキの知名度が上がってくれることを祈る
ダン・グリーンウォルト氏スペシャルインタビュー「目標は究極のカーエンターテインメント」(2009年9月17日更新予定) ↑↑↑↑↑ これが本当なら将来的にコア向けとライト向けに作品を分けたりするかもね
オンでドラッグレースが出来るだけで膿汁でまくりだな。 ドラッグも8台並んでできるのかね?
二人の競争を順番に観戦ってのでも面白そう 簡易的でもトーナメントが在ると嬉しい
そういえばForza2でルノークリオをスイフト風にペイントしてあるのをオクで買ったな 対戦募集スレでクリオのワンメイクの募集があったから そのスイフトで乗り込んだら同じ車が3台いてふいた記憶がw またForza3でもそのペイント作ってくれないかなぁ
SUZUKIはGSRなら2でも看板で見掛けたな スイフト北米で売ってねーのか あれって世界戦略車だからそこら中の国で売ってると思ってたわ インドじゃ大人気だし
>>224 クリオじゃないけど、ゴルフでJWRCカラーはやったよ
>>220 ロードアトランタにあんなでっかい看板もあるのに知名度がないってこたないだろ
アメリカでスイフト売らないスズキの販売戦略を恨むしかなかんべ
>>227 バイクの知名度ならそれなりじゃね?
スイスポがアメリカの道では使い道はないんかのう?
>>222 流石に8台並走はないんじゃない?2台ずつ変わり番子かね。他の人は観戦者になるとか
でも、8台で出来たらカオスだなw
ドラッグはヴェイロン使う人多そうだなあ
>>226 是非とも3でもやってくれw
>>229 初代にはテストトラック(2でのキングコブラ)にはドラッグレース用のコースもあって
オンラインでそこを選ぶ事が出来たんだけど
レーンが2本しかないので8台でやると、縦に4台並んでスタートっていうカオスっぷりだったよw
3でポルシェのウィリーセッティングしたらどうなるかな?w
>>231 マジっすかw
初代Xboxはビーチバレー専用機だったからなぁ、サングラスで胸が透けるとかよろこんでる場合じゃなかったな
人数は選べるといいな
リストリクターは前も書いたけど、説明文みる限りでは、レギュにあわせて 規制されてる競技車両のリミットはずし的な使い方であって、市販車のパワーを 絞ることに使えるかどうかはよくわからんな 市販車にリストリクターつけるようなことする人間が現実にいるかどうかは知らないけど ForzaのPI制だと、大パワー市販車に装着したくなることは少なくないね
>>220 2輪の知名度は高いけど4輪で活躍してるのはパイクスぐらいかな?
海外でスズキといえばバイクだからね。 そういえば スズキのバイク音真似るのが巧いオッサンがいたようなw
スーズーキーwwwwwwwwwwwww だろ?
古い新しいっていうかCar Wish Listって書いてあるけど・・・
>>241 wish listかよwwwww
じゃあ俺も書き加えるしwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
前作って、DLCのカーパック落として、そのカーパック収録車をオクで買って、 その後でDLCのデータ消去したらオクで買ったその車はどういう扱いになる? HDDの残り容量厳しくて2枚目をインスコしっぱなしは無理そうなんで心配。
>>244 試したことはないけど、スライムになるんじゃないかやっぱり?
たぶんオクに出せない
>>240 Audi A4ないのかよ!
Forzaで遊んでから購入決意しようと思ったのに!
イレクター製の手製コクピット、今日おおむね形になったもののかなり不満足な出来になってしまった・・・・・・(´・ω・`) とりあえず問題点と解決策はおおむね出たけど、無駄になったパーツが邪魔なのとと作り直しの出費が出るのが。 これから作ろうとしてる人は、とにかく仮組みしてのチェックを面倒がらないように、な・・・・・・
クルマやダッシュボードのアバター等の3Dモデル?映像が突然乱れだした… これはそろそろ予備の本体をを用意しろとのお告げなのかな(´・ω・`)
>>249 ごめん、デジカメ持ってないし写メでもあんまり上手く写らないんでパス。
>>244 最初のストレージ読み込みでコンテンツがないとロードできないからゲーム自体出来ないよ
>>250 本体が壊れる前兆っぽいですね・・・
3年以内なら多分直る類の故障になると思うので壊れるまで我慢?
が、よく遊びたいソフトの発売時とかに良く壊れてアーケード買うハメに・・・
なった自分がここにいる。
>252 レスどうも。2はそういう作りなのか。 3の2枚目は後から追加したり消したり自由にできるという話だから別方式になるんだな。
>>238 これ昔見てびっくりした!
バイクとか興味ないしつまんねと思って見たらくそふいた
>>221 ある意味PGRが完全なライト向けになるんじゃない?
噂通りT10が担当してるのであればだけど
完全なコア向けは出す気ないと思う
やりたい放題やってみたPC版でも作ってくれれば最高なんだが そうもいかんのだろうね
halo3もPC版出ないみたいだしもうPCはやらないんじゃね
>>247 そう思うなら買わなくても別にえーよん
なんつってwwwwwってやかましいわwwwwwwwwwwwうっ
小藪
スマン俺が悪かった いつも通りのForzaスレとして続行してくれ
すーぱーGTのGTRでるの?俺の愛車
おまえの愛車かはわからんが出るよ。
>>263 レーシングドライバーならこんなとこ来ない方が良いよ
スイフト(゜凵K)イラネ
よしGTRでるなら買ってみよう
今のGT300、500にエントリーされてる車はほとんど出るだろ いや出して下さいT10様 レイブリックのカラーはメタリック&ブルーで出て欲しい いや出して下さいT10様 あぁT10様
GTRがでればいいい
さっきマジで俺の身に起きた悲劇 オークションに入札 ↓ 何故か急にフリーズ ↓ 電源切って再起動 ↓ 「セーブデータが改ざんされているので遊べません」 ↓ 秘密の実績残り3つオワタorz あとグランプリ12個だったのに
>>269 GT300はZとインプくらいじゃないかな、ムルシとかも欲しいけど
そいや2だとGT500のZとか出なかったな。何故かR34はいたが。
>>273 ごめん持ってない。
しかももうデータ泣きながら消した。
地味に新基盤にしたいから早く赤輪になってくれないかなーと思ったり
>>250 一瞬
アバターの3Dモデルが突然乱れだした…
に見えた
収録車みるにアウディと日産は優遇されてるなあ R35くらい許してもよかろうに
Rカーも色塗りかえれるからそれっぽいGTカーはつくれるっしょ
>276 T10にメール送れば直る場合もあるのに。
つーかR35でないのは確定なの?
全車発表されてないから未確定
ぶっちゃけ例えR35だけチューンできないとして有った方が良いね。 自分で使いたいと言うよりはライバルカーとして出てきて欲しい。そんな感じ>R35
横転したときってリタイアになるの? それとも不思議な力でコースにもどされたりすんの?
>>286 横転の仕方によるんじゃね?
現実でも綺麗な横転なら走れる場合があるし
ダメージが酷ければアウツ
グランツーリスモは、収録車種にR35があるわけだよ。 そして、ダメージ表現を導入するわけだよ。 R35だけ、ダメージなしってことにして、解決するんだろうか。 Turn10も、R35を特別扱いして、なんとか収録してもらいたい。
富士復活は地味にうれしい
コース外にはふっとばないだろ ひっくりかえったら、アクセルだっけ、どっか踏めばひっくりかえって復帰できる らしいよ
確かそう アクセル踏みっぱなしで戻る
横転でひっくり返ったら ボタン連打でドライバーが車を起こすとか ペナルティはもっと強くてもいいな
>>292 それWRCのシムでやったらいいかもなw
コースアウトしたら爆発→合体→復活でいいだろ
>>288 そもそも、GT5では登場する車種が内装やダメージ表現に対応した「プレミアム車種」(170車種)と
対応していない「スタンダート車種」(830車種)の二種類に分けられる、と言うのは公式に発表されてる。
R35がどっちかは不明(と言うかスタンダート車種はGT4から引き継いだモデリングに互換性、だからGT4に
登場していない上にGT5Pで内装に対応しているR35は本来プレミアムで無いとおかしい)だが、既に
ダメージ表現に対応していない車種が明言されてるからR35がダメージ無しでも影響は少ないんだよなぁ。
>>295 分けられたらねえ...一緒に走っててもねえ
それ公式のどこに書いてある?
放置してたForza2の実績を埋めるべく少しずつ進めて、やっとN?rburgringが走れるところまで 辿り着いた(ドライバーレベル41) ニュルのコースはえらい長いけど、景色もいいしスピードも出るし走って楽しいね
特別扱いの車なんて厨車化確実じゃないかw そこまでしなきゃならんなら無理に入れんでいいよ。
ロゴの古い画像見せられても何とも言えないよ 2だって発売前のSSにのみ存在する車があるし
下はランエボ?
登場するんなら既に出ててもよさそうな車だけどまだ確認されていない 数ヶ月前のリーク情報では出ないとあった (他の情報は現在わかってる限りでは殆ど正確) この辺から出ない可能性が高そうだとは言えるだろうな
>>268 おいwww右下wwwwwwwwwwww
Amazonか楽天ブックスどちらで予約するか迷ってます。 楽天ブックスは特典DLCが確実につくかどうかよく分からないし konozamaは避けたいし 店頭は予約しても当日取りにいけないので厳しいです 皆さんはもう予約済みました?
EvoXは2でもあるが
まだ予約してないw フラゲできるところを探している
尼でフツーに予約した どっちにしろ発売日遅れるし
>>305 熱帯雨林に予約してきたけど楽天の方がメリットあるの?
>>240 >Nissan Pulsar GTi-R
また渋いとこを....。昔乗ってたよ。
私は人生初めてのkonozamaを味わおうと あろうことかForza3でその実行を図りました
>>306 EvoXはプレイ動画で出てた
新インプもトレーラーで出てた筈
このスレの人たちは、もちろんポルシェコン予約してるんだよね? 公式の糞ハンコン使うくらいなら G25+rfactor やってた方がマシだよね?
314 :
305 :2009/09/13(日) 22:03:03 ID:W/BNkmkv
Amazonはお届け予定日が 24〜26になってるのが気になって・・・
前スレのよげんの書によるとこうらしい No R35 GTR, because they are a bunch of twatwaffles. Apparently the GTR team is independent from the rest of Nissan on many levels, one of them being licensing. The only way they would allow us to use the R35 was if it had no damage, no rollover, no custom wheels, no custom parts that improved performance, no painting, and no livery. So we said no thanks.
R35を収録する場合、カスタマイズと破損表現は無しになります。 ってことでok?
>>320 厳密には
R35を収録する場合、破損表現と横転とホイール変更と改造パーツと性能アップとペイントとエアロパーツは無しになります。
ってこと
要は
「収録すんじゃねーよボケ」
ってことだろ
NFSは許されてるとこ見るとやっぱりポリフォが嫌がらせしてるんだろうか
そんな権力あるとは思えないけどそれ以外にこんな仕打ちする理由が考えられない
まあ確定してから言おうぜ
R35の市販車は収録されないけど、レースカーは収録されるってのもおかしな話だな
>>321 やはり改造とペイントが引っかかってるのかも・・・
そんなかっこいい形してねぇんだからペイントぐらいさせろ
もうなんか買ってお楽しみ状態だな
レヴェたん使えるだけで俺はもぉ満足です
収録されてもクラス的に使いづらいんだろうな〜 2で収録されてたら900前後ぐらいで残念な子扱いだろうし
>>329 900もいくかなぁ?
あいつ500馬力の割りに結構デブだぞ
日産ってゲームに協力的な企業のはずだよな R35だけは特別視で駄目って本当ならウザイなあ 車好きからの評判下げてどうすんだよ まあ確定じゃないからあれだけど あー早くデモやりたい
>>315 形的に5.2かそのタイプは見たこと無いなぁ
GTRはもはや一般人でもディーラー捨ててチューニングしてる人も多いのになw
日産はこのまえまでGTRのやつだけはゴムパッキンすら単品売りを渋ってたらしいからなぁ
スーパーカーと言われない所以はそこにもあるだろうな
フェラーリとか改造してくれた方が喜ぶらしいし
IDがGT5
最近の車のデザインはおかしな方向に向かっていると思う。 2000年までの車のデザインが好きだった
>>329 今回はRクラスと繋がっててSでも601〜700とかだから
高性能市販車でもその辺の問題はないと思うけどね
3のRクラスはストレート多めコースは市販車を魔改造したほうが競技車両より 速いとかそんなスコアボードになりそうだな
Rクラスに市販車入ってくるのいやだなー
Specialにマットカラーはいってんのかなぁ
Paganiは2にあった2台(初期ZondaとZondaレースカー)があるようだし ZondaFとかチンクエはなさそうだな
>>325 R35があったらとりあえず錦鯉の模様をペイントしてやるw
>>339 お?
もしかして色だけじゃなくて質感も指定できるのかね?
最高に嬉しいんだがw
1は黒固定だけどマットに出来たんだよね
過去ログででてるかも知らなんだがレースカーのペイントできるんだよな?
ホイールは白く塗れるんだろうか
プラホイール的な白がほしいな
ttp://www.gametrailers.com/video/e3-09-forza-motorsport/50683 Dodge CHALLENGER SRT-8 D 501
JAGUAR XKR-S D 526
CADILLAC CTS-V D 556
ALFA ROMEO 8C COMPETIONE D 570
ASTONMARTIN DBS D 571
MERCEDES SL 65 AMG BLACK SERIES PI不明
CHEVROLET CORVETTE Z06 PI不明
FERRARI 599 GTB FIORANO PI不明
FORD GT PI不明
AUDI R8 V10 PI不明
>>351 よかったーありがとうw
俺、M3 GT4をペイントするんだ
>>345 実は、
マット塗装→上からマットカラーにしたい色のビニールで被う
で他の色でもマット仕様にできたりする。
同じく、マジョーラの上から別の色のバイナルを被せれば別のマジョーラも。
1ではこれで色んな車を作って遊んだけど、3では…無理だろうなぁ。
改造だけだとJuiced2が一番よかった。
>>355 >他の色でもマット仕様にできたりする。
ちょw
いまから1やってくる ノシ
何このスレスピ急ストップ
運送屋を待つのが嫌いだからリアル店舗で予約することにする
佐川は文句言うと速く来ることが実証済みだからkonozama回避できる
Amazonで限定版復活してる
ペイントツール、進化してるといいな 簡易なSAIみたいになってたら Turn10に一生ついていくwww
だから直接描画したり取り込みはさせないって言ってただろw
平板が付いただけで個人的には大満足です。
HDMIとD端子を使った1080pのデジアナ比較画像はあるが、720pでもやはり差が出るんだろうか 地デジ対応TV買ったからHDMIに出来るのはいいがエリートを買うかどうかは迷う Forzaの為に買い換えたくはあるが、まさかBD対応の次世代xboxがすぐにでも出たりしないよなぁ どうも値下がりがそのフラグに思えてしまう
Natal内蔵の新型360が来年に予定されてるし、 この先2年はXBOX720(仮称)は無いんで内科と。
>>365 今世代でのBD対応は絶対に無いから安心しろ
次世代xboxはまだ発表されるにしても再来年以降だし
デジアナというよりD端子がボケやすいのかなぁ うちのはHDMIなしのやつだがVGA接続だとD端子よりくっきり表示される 欲しいゲームがでたら買えばいいよ
なるほど〜Natal内蔵が控えてるならあと一年、もしくは次世代機まで待っても良いか 実際今のD端子720pで画面が見づらいワケでも無いし。 VGA端子のがキレイと言うのは初耳なので調べて買ってみようと思う。そういえばウチのTVにもPC端子ついてたわ
何を待つのかが意味不明だな ナタルカメラはTV側に置くんだから本体内蔵なわけがない。 同梱されるだけでしょ。 そして既存Xbox360全てでナタルが使えると宣言済み。 ナタルが出てから単体で売ってるナタルを買い足せばいいだけの話。
あと、次世代機とやらはあと5年は出ないからw MSはナタル追加をもってそれを第2のロンチとしているからな。
NATALはカメラ以外に別途演算ユニット追加が前提かつ必要。 その演算ユニットが内蔵されるという事は見たぞ。
>>372 英語読めない人の与太話でしょ
ナタルはナタル本体に演算チップを搭載しているのがミソなんだから。
なんにせよお高いんでしょう?
まあ、そこそこの値段はしそうだよね
>>369 TVによってはVGA端子はオマケで対応解像度が低かったりで画質が悪かったりするんで気をつけてなw
>>369 うちは42インチだけど、D端子とHDMIで差がわかる。
画面サイズ次第じゃないかな。
>>365 英の雑誌か米の雑誌か忘れたけど、数ヶ月前MSお偉いさんがインタビューで「次世代機は早くても2011年」と言ってたと記憶してる。
当初予定では2010年中投入で開発してたらしいが、PS3と互角以上の販売台数だったので”急ぐ必要なし”と判断したらしい。
という事は、4は次世代機のロンチかもね。
>>292 エキサイトバイクを想像してしまった1975年製の俺
2じゃマットは出来ないの?
何勘違いしてるのかわからないが、D端子でもコンポーネントでもVGAでも1080p出力できるからな HDMIはデジタルなだけで
>>365 HDMIとD端子の差は、デジタル転送とアナログ転送の差しかないよ
720Pとか1080iとか関係なし
HDTVって言ってもピンキリなので、
アナログだと画質ボケやすかったり、あるいは(評価高いメーカーのだと)逆に柔らかい画が出たりする
正直、差が判り易いのは画質じゃなくて音声の方じゃない?
D端子のDって、デジタルのDじゃなかったのか
見た目がDの形だからっていうアホみたいな理由 Dを使う言葉が多いんだから迷惑な話だよな
>>383 D端子のDは差込形状がアルファベットの「D」の形をしてるから
HDMI端子も何気にDの形してるよな。
次世代箱はまだまだ先だろう? 最先端PCゲームと箱○を比べたときに圧倒的な差は無いと思うしな
>>382 D端子の企画的に1080pはギリギリなんじゃないかと思う
PS3で試したが720pならHDMIとD端子の差はそこまでないように思えた
ってこれはTVのスケーラーはさんでるから両方ボケた絵になって区別が付きにくくなってるだけけかも試練がw
音声は光ならHDMIとかわらんくね?
内部解像度は720p以下がほとんどだからあんまり1080p出力って意味ない気がする。 forza2とかジャギだらけになるし。
>>101 のBMW318isをずいぶん前に作ったけど2台くらいしか売れなかったな
まーたキチガイが脈絡なく他のハードの話持ち出すし。 脳に病気抱えてる奴は書き込まないで欲しいわホント。
もう他のハードやソフトはどーでもいいっつのw いまさら家庭用じゃForza以外は気にならんしょ
>>392 印象操作しようとしてるが訂正してやるよ
色んなゲーム出てるが解像度低いのはPS3な
しかもPS3本体で1080p出力は出来ない物のほうが多い
>>393 さすがにForza1本じゃ辛くね?
"マッタリ"TDUと"えい、やっ!"GRIDは俺には必須。
下手くそだからな…(~_~;)
いやだからさー、PS3のことなんか知らんし興味もないけど
>>389 は何かと比較してるわけじゃなくて、Forza2ジャギ多いねって話でしょ
それは事実だしさ
いちいち他のモンもってこなくていいんだよ、ForzaファンがForzaのスレで
不満いってるだけでしょ
反応する俺がいえることじゃないけど、そーゆーのはゲハにでもまかせておきませんか
Forzaの不満と期待で喧々囂々すればいいじゃない、Forzaのスレなんだから
もう言わない、スレ汚しすまん
2xAA in-game, 4xAA replay & vehicle select 通常2xAAリプレイ4xAA、これで酷いとか言ってたらPS3のゲーム出来なくなるよw わかってんの?
>>398 Forza2はフレーム高いのにジャギ少ないよ。
それこそ他のレースゲーと比べて特筆されるべきだと思うけど?
PS3ではD5出力不能なゲームだらけなのも、1080PのHDTV持ってる人にとっては重要な情報やね
デジタル画質語るなら避けて通れない話題だから。
ID:PfRY0+EE は本気でキチガイだな、NGNG
まあおまいら、そろそろHDMIとD端子の話に戻ろうぜ …じゃなかったw FORZAの話に戻そうぜ
なんかいつも荒れてるねここ
最前線だからだろ
>>370 そう言われてみれば、ナタルカメラが本体に内臓されるわけ無いな
コントローラーが本体に内臓されます!…と同レベルなあり得ない話だな
騒いでるのはGKだけか
ヤマダとゲオの限定版の値段知りたいんだけど店頭で予約した人いる? アマも楽天も何回か売り切れを繰り返してるし、ネット予約だと発売日に届かなそうでこわい
ヤマダ¥6,961
>>310 パルサー懐かしい
俺も買おうとしたけどCR−Xを買ったのがいい思い出
>>368 俺もHDMI無い本体でモニタはHDMI、D端子、PC端子あってこの間なんとなくD端子つなげて映してみたら
なんかVGAより画質が悪い気がした。まぁモニタの性能かもしれんが。TVだと違うのかもな
HDMIとVGAを比べてみたい
あと、家電にしろなんにしろ買いたい時が買い時だ
>>409 ポイントつき?
ポイントついて発売日に買えるならヤマダで買おうかな
HDMIでフルハイビジョンモニタに接続してこその箱○!
どんな繋ぎ方でも楽しんでれば良いよ
HDMIかVGAで遊ばないと宝の持ち腐れ。 D端子はしょぼいよ 折角のグラフィックが台無しになる
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/14(月) 14:07:00 ID:0zw1YhaY
5.1chの使い方秀逸なゲームも増えてきたから(GOW2とかCODとか)、音響の方も金使わないとw
ナタルは既存のゲームにとって明確にプラスになる部分が 見えてこない限りは興味ないな
よく言われてるけど、Forzaだとハンコン使用時のステアリングさばきとシフト操作のモーション トレースがステキじゃね、natal
後からアップデートでシフト操作がつくって有りえないかな? 来週デモ来るけど時差を考えれば 日本が最速になるかも
デモに限っては時差関係なかったような
デモは世界同時だろ。問題は24日がどこ基準かって事だ。
>>387 そもそも最近は商売的な理由で家庭用とのマルチが多くて
真の意味での最先端PCゲームというものが殆どなくなってきてるように思える
>>415 自分も次世代ゲーム機もはや5.1CHは必須と思ってる
ボロマンションだがボリューム絞っていても違いは歴然!
頭の後ろから聞こえるリアエンジン音、後続のエキゾースト、コース外の鳥のさえずり
空間演出を感じながらの走りは別格!
FPS系なんかでも音で位置なんかも把握できたりと有利な事も多い
ヘッドホンもいいが是非体験してほしい。 ヤフオクなんかで探すと意外tと安くあるかもw
とりあえず2〜3万の安物でも体験してみるに越したことは無いと思うね、俺も>5.1ch
ゲオ店頭値段はわからないけど予約受付はしてるみたい ゲオEショップと同じなら店頭で予約するんだけど、ゲオ店頭ってゲームソフト安い?
GEOは店によって値段が違うんでね
ども。店によって違うのね
>>414 オレ、キュッパーのモノラル14型ブラウン管でやってる。トホホ
5.1chを体感したいんだけど・・・何買えば?って人に XBOX360で使うならコンポジット(コア付属)ケーブル以外には接続ケーブルの根元に 角型の光デジタル出力端子が装備されている。そこに光デジタルケーブルを接続する。 5.1chには種類があって ■ドルビーデジタル5.1CH <−−−XBOX360もこの方式 ■DTS(Digital Theater Systems)Digital Surround 現在市販されているDVDソフトのほとんどがこの2種類の5.1chオーディオで収録されている。 ■ドルビープロロジック 擬似的に5.1chにする為の方式で主にPS2では必須となるので注意が必要 XBOX360等のゲーム機で5.1CHを楽しむには光デジタル入力がある5.1CHアンプが必須 ズバリ!指名買いなら YAMAHA-TSS-シリーズ
DS7000でいーじゃん
異議は認めるw
>>428 とりあえず、ワイド液晶に乗り換えようぜ。
>>429 Xbox360は、ドルビープロロジックUにも対応してるジョ
光デジタルの音ってPCのキャプチャーカード(Monster X)接続でも変わるものだろうか? もんぺけ激安で変えたし良い音ならケーブル買ってみようかな
PV3というハイビジョンキャプチャー使ってたときは光入力に不満がなかったな ただキャプチャーにまで必須かといえばそうでないと思うなぁ
Z-5500はオススメ
ゲーム内でクラッチあるのに MSはクラッチとシフトレバー付きの新しい公式ハンコン出す気ないのか? ポルシェを買えって事なんだろうけど・・
公式がOEMで出せばいいのにと思うのは素人考えなのかな ハンコンも値段の割には頑張ってる方だけど折角なら上等な方で遊びたい
日本の代理店でも無けりゃ怖くて買えないよ ポルコン(´・ω・`)ショボーン 残念だけどG25ですら国内販売終わってそれっきりだし 日本市場は見捨てられてる?
>>437 今のところない
G25に対応するように外人からの要望がすごいらしい
予想ではポルコン買えない奴が出てきて苦情が殺到すると思う
そうなってから動くかもしれんね
え?今回クラッチあるの 久しぶりにMT車運転したら半クラも満足に出来なくなってたのに?
認証チップ詰まないのを許したらだめだろうから期待するにしてもG27しかないだろうに・・・ G25はあきらめろよ・・・
>>ポルコン買えない奴が出てきて苦情が殺到・・・ みなさんのご要望につき新たに「フェラーリ仕様」を開発いたしました。 ブランド料が更にUPで2万円程価格上乗せでティフォシ(Tifosi)狂喜乱舞www という流れでどうでしょう?w
ポルシェのロゴ取るだけで1マソぐらい減りそうだもんな 本当MS新ハンコン出してくれよ
トヨタコンでもいいから!なんでもいいから!
そもそもポルコンって海外じゃとっくに発売されてるものなんでしょ?
俺はそれよりワイコンに視点移動用の右スティック付けて欲しい
右だけじゃなく左もつけて欲しいぜ・・・ ギタコンとかキー被ってるのあるし被っても大丈夫なんじゃないかと思ってるが・・ まぁ結局ソフト側の対応が要るからハンドルは新しい軸にするのも・・って既存のゲームにアップデート強要しないといけなくなるなw
Natalが出たらTrackIRみたいな視点移動機能とか実現して欲しいな
>>446 箱対応型のポルコンは今月出荷開始予定だ
前のバージョンは箱非対応だった
そういや車内視点操作中の後方視点ってどうなんの? 今までと一緒?
今までって、どんなだっけ? ルームミラーが見れるんだっけか
2では全画面後方表示でしょ 3でも同じじゃない? イエローハットのスープラが60fpsで走ってる動画あったと思うけど あれで後方表示してたように思う バックミラーをちらってみる仕様ならかっこよかったのにねw
日本GP前夜祭に堂本光一とか書いてて GTのYOSHIKIみたいな客寄せパンダかよと思いきや 調べてみたら分かったが相当モタスポヲタなんだな ちょっと高感度上がったw
タイヤを切ったらなぜ曲がるのかってのを堂本兄弟で力説してたな
>>454 堂本がゲストに来た時のF1中継は、土屋圭一の時よりも安心して観られたぞw
>>454 F1開催翌週のラジオでは一切空気を読まないでリスナー無視して毎回力説してるぞ。
ちなみにフェラーリオーナー。
動画では、カーブに入ったら自動で視点補正しているように見えたけど あれ手動でやってたのか?
>>453 やっぱそうなるんだな
カウンタックとか乗って後ろ見えNEEEE!ってやりたかったんだけどな…
それやりたかったらTDUマジオススメ
ペイントの詳細ってでた?
>>450 あ、まだ出てなかったんだw
去年から箱対応のが出るとか言われてたから
とっくに出てるのかと思った
>>435 アナログ入力とそんなには変わらないのね
NFSやGT4みたいにNOSも欲しいな
>>458 俺も気になった
自動でやってくれるなら試してみたい
>>462 一面1000レイヤー変わらず?
フルカラー化、キャンバス、グリッド線のON、OFF
色選択は既存色とHSV(B)?スライダ
3はどの車種も任意でマットボディに出来ればいいな
山形ボディ
>>464 普通にステレオ音声キャプるだけなら買わないでもいいと思うよ
しかしはやくやりてぇなぁ
>>456 今年のモナコの清原は酷かった
そこらの奴でも応えられるような事しか言ってなかった気がする
>>455 ,457
そこまでのもんだったのか
全然知らなかったぜ・・・
あー、ポルコン欲しいわぁ 金は用意できてるから日本で普通に販売してくれ
>>466 あれなんか結構前にレイヤー倍か数倍ってみたけど1000なのか・・・
ゲームの世界でもやっぱりポルシェ(ハンコン)ユーザーになるのは 一部のセレブだけなんだな…と思う今日この頃w なんだかな〜〜この負け組み感w _| ̄|○
>>476 Pure Editionだとクラッチが無いからアレだけど、普通のモデルなら$329だからそんなでもないんじゃ…
と思ったけど、PCシムユーザーならポンっと出せる金額だけどCSユーザーからしてみたら高いよねw
>>443 じゃないけど、Thrustmasterだとかの大手が360に参戦してくれれば
もう少し手頃な6H3ペダルのハンコンが手に入るんだけどね
しかもThrustmasterならFerrariブランドで出してくるだろうしw
360はサードパーティのコントローラが少ないのはロイヤリティと認証がかなり厳しいんだろうね
>>474 転送サービスも考えたんだけどやはり代理店とかあって
そこで買えたらベストかなって思ってさ
ダメだったら利用するしかないな
>>476 4画面組んでるけど昼飯はカップラーメンだ
きっと切り詰めれば何でも出来る
>>450 Porsche 911 Turbo S Wheel は今年3月から出荷してるけど、
E3でForza3に正式対応と発表しただけであって、
Porsche 911 Turbo S Wheel は最初から箱対応してたと思ったけど。
S が付いてない奴と勘違いしてないか。
>>475 アメリカの貨物転送業者と契約だとか英語のメールでやり取り必須とか かなりシビアだね。
日本の代行業者だと手続きから全て業者がやるから、お金払うだけっぽいよ
>>481 911 Turbo Sは延期に延期が続いて
つい先日、ようやくMSから360の認証がとれたばかりなので、
結局9月末が初めての出荷なんですよ。
6月までに出荷予定だった人達はお詫びにForza3を無料でプレゼントだとか
前のバージョンと称したのはS無しの事を言ったのでは?
911 Turbo S自体には前のバージョンというものが無いですし。
484 :
450 :2009/09/14(月) 19:55:49 ID:aI+zSbyV
>>483 前のバージョンと書いたのはそのS無しの事な。端折って書いてすまんかった
ちなみに俺も初報は年始あたりに聞いてたのでforza3での正式対応の第一報聞いたときに
「あれ、まだ出てなかったの?」とか思った
>>475 そこに書いてる$1300のコックピットもいいなあ。円高のいまこそ....。
トイザらスに頼めば普通に輸入してきてくれるよ。 輸送料5000円くらい取られるけど。
ポルシェのデザインで高いんだったら、もう上海汽車とかのデザインの ハンコンで安く日本でも発売してくれんかのう。どうせポルコン本体の 製造は中国とかじゃないの?・・・とか思っちゃう。
ヒュンダイブランドでやればいいんじゃね ネームバリューマイナス100000\くらいなるだろ
輸入って言ってるからこっちのトイザらスじゃないのかな
流れ切って申し訳ないのだけどちょと質問 吉祥寺のヨドバシで限定版の予約頼んだらフォルツァ3にかぎらず限定版の店頭予約は受付てない 予約特典は発売後に先着順て言われたんだけど、他のヨド店舗でもやっぱり無理なのかな?
せめてMS自ら代理販売してくれんかね? それとロジの新しいハンコンがXboxに対応する可能性はあるのだろうか・・
>>491 >吉祥寺のヨドバシで限定版の予約頼んだらフォルツァ3にかぎらず限定版の店頭予約は受付てない
おれもそれ言われて、新宿ヨドに行ったらあっさり予約受け付けてくれた。
はぁ?吉祥寺ヨドちゃんと仕事しろよって思った。
アーケードスティックを出してくれたHORI、動かんかな
いや、この件についてはHORIにはじっとしててほしいw
>>493 d
ゲームの出来がいいだけにコントローラーはちょっと不遇だなと思う
まあMSハンコンでも我慢できるっちゃできるけど
>>495 HORIはろくなハンコン出したことが無いからねぇ…
HORIに期待するくらいならまだMadCatzに期待した方がいいのでは?w
>>494 そうなんだ。。。聞いてみてよかった。
自分も明日新宿ヨドで予約してくる。ありがd。
>>430 俺もそれ使ってる
いい音ですごい気に入ってるけど、家買ったらごついスピーカー置いて振動も感じたい
吉祥寺ヨドの店員にGKが紛れ込んでる
>>429 リニアPCMでもMLPでも5.1chはあるし
プロロジックは元々デコードの規格であって、マトリクスエンコードだが疑似じゃない5,1chも可能
ちなみにプロロジックは4ch、プロロジックIIが5.1chだ
こんな亀レスで何をしてるんだろうなあ
>>500 スピーカーもだけどアンプもしっかり選ばないといけないぞ
アンプは高いの買うと幸せになれる
AVアンプはデコードや設定の基本機能さえしっかりしてれば半端に金かけても無駄だと思うよ どうでもかけたきゃ別体でパワーアンプ揃えること推奨w
かといってしょぼくれAVアンプはいっちょ前に色んなドルビーとかdtsだのマーク付いてるだけで使い物にならんし モノアンプをスピーカー毎とかは場所とりすぎるし
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/14(月) 22:31:38 ID:1L5N9d40
2.1chのオヌヌメおせーて WIKIで見たけど古いのが多かった
>496 >498 HORI、そうなのかw
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/14(月) 22:46:57 ID:yJL6zzJz
>>494 マジ?
俺数週間前、吉祥寺で断られて新宿、秋葉とか他店で予約受け付けていないか聞いてくれって言ったら
やってないて言われたんだが・・・
吉祥寺の店員マジ駄目だわ
俺も新宿仕事帰りに途中下車して予約してくるわ
>>511 そんな時って本社に店員名つきで文句言うか、新しく出来た消費者庁にでも問い合わせれば
なにかしら対応してくれるんじゃない?
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/14(月) 23:07:20 ID:yJL6zzJz
>>512 取り合えず明日予約完了してからお店と本社に軽く文句でも言うつもり
予約終わらんと元も子もないんで
でも店員名まで覚えてないんで売り場全体の責任っていうことで言うつもり
>>502 これForza3か?
・・・すげーな
Rクラス盛り上がるといいんだがなー
あー熱帯雨林に予約したことにめっちゃ後悔してる..... なんだよkonozamaって....
>>515 2年は余裕で遊べるんだから一日遅れたってカリカリすんな
>>515 キニスンナ
おらは発売日より送れたことは無いよ
首都圏だけどね
>>516 >>517 遅れるのはいいんだけどね
そのまま注文キャンセルになったとかどっかに書いてあってビビりまくりw
まあ気にしても仕方ないよな@長崎
俺も遅れるのはいいけど在庫足りなくてキャンセルとかなったら発狂する 限定版だからなぁ
>>502 これなんの画像?Forzaにゃ見えんが
DIRT2体験版で アスファルトの所 高速でブレーキ踏みながらハンドルを切ると 何か溝に引っかかったような感じでコースアウトしてしまうんだけどなんだろう? 一度はまった様になるとどう操作してもブレーキしか利かない 何か表現できないけど異常な挙動が現れるんだけど何? スレ地だが誰か教えて タイヤがロックしてるアンダーって訳でもなく 巻き込むような感じでそのまんまコースアウトするw
>>521 forza のゲハスレに貼ってある奴だな
なるほど
たまには画像の右下も見てやってください・・・・
>>502 CS機のスレでPCゲームを出す馬鹿がいるかよ
HORIだっけ? 箱○用にフィードバック機能も何にもない黒い糞コン出してたのは…
amazonで何度か予約したけどほとんど発売日翌日に届いたな 1回だけ発売日の夜に届いたことがある まぁ中国地方だからしょうがないけど、ワクワク感が長く楽しめるから満足してる
>>531 これ事実でフルコース走れたら楽しそうだなぁ
Dirt2体験版で外人とマルチやってたけど超おもしれえ 来週来る体験版も対戦できるといいな マルチがあったら余裕で発売日までもたせられる。 まあ出来ないだろうけど
ORZA3はハンコン買ってプレイするべきかなー 2はハンコンからの情報もすごかったんだよね
Forza3デモ楽しみだねぇ
ここだとポルコンポルコンでMSコンがよっぽど酷いような印象受けるかもしれんが MSコンも普通に遊ぶには十分だと思うよ
>>539 アマゾンで8000円くらいだし、まずは低いハードルから試すのもありだよね
MSハンコンは悪くないよ わずかソフト1本分の値段ほどでふFFB+振動と無線通信など 値段でいえばGTF同等 1万円を越えてたHORIのハンコンと比べるとその凄さが判る コストパフォーマンスは凄くイイ
>>531 確かにラデラ、イベリアンの背景の石はモンセラトのやつと似てたからなぁ
>>539 ってか、MSコンのOEM受けてたのがFANATECって聞いたんだけど。
無線は要らなかったな。もしくは選択式にして欲しかった。
ポルコン熱望してるものだけど MSハンコンいいよ。FORZAでハンコンプレイは本当に楽しい だからこそ5〜6万するであろうポルコンも欲しくなるんだ ハンコンからのインフォメーションがすげえいい 試しにサウンドなしで走らせてもステアの感覚でそれなりに走らせることも可能 ハンコン未経験の人は安くなったし使ってみて欲しいね ただ、設置はあれこれ大変だと思うけどね
3発売までに、Careerモードはなんとか制覇したがマシンコンプリートは厳しいな
>>545 ポルコンってそんなに高ぇのかい?
F1のチケ代諸々で金なくなるだろうから当分ムリそうだな(~ヘ~;)
>>548 TVカメラいいねえ
こういう普通のカメラが欲しいんだよな
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/15(火) 09:29:40 ID:QJMHIrou
リプレイのカメラ位置の設定とかって技術的問題なのかただのセンスの問題なのかどっちなんだろ
カメラのセッティングとかは、普通にモータースポーツ中継のプロに頼めばいいのに。 ゲーム屋がやると、どうしても「やりすぎ感」が出ちゃうしな。餅は餅屋だよ。
>>531 それがつながってると仮定して
そこだけで10以上のコースがあるって事かな?
下から右のコースに繋がる道がいかにも峠道っぽくて楽しそうではあるけど
>>551 ありがとう
すごい速度で落ちてきた
音がぶちぶち途切れてるんだけどうちのスペック的な問題かな
>>557 箱○を通してみればニュルニュル動いてるのがわかるよ。
>>557 H264より軽いと言えVC1も重いからな
USBメモリかなんかに入れて箱で再生オススメ
これこないだ上がったのと同じだよね うちではGOMで再生するとブチブチ、WMPならおkだった
レヴェントン、実は折り紙で作ってあるに違いない。
エンジンルーフ?やべぇww 屋根ってどこにしまうんだろ
>>560 PCに落としたらリビングの箱でぬるぬる再生できるよ
>>347 亀だがインプ涙目のまんまなんだな
欲を言えば鷲目が欲しいが、今回はRクラスの奴でもペイントも出来るし
インプ自体が収録されてるだけありがたいと思おう
>>545 ワイホイは、初心者やATドライバーにはもってこいだな。
でもオタの人達にはとってはゴミのようなもの。
っていうか シムなのにクラッチとシフトがないとか、マジで話にならないレベルだろうよ
自分の場合は自分の車と同じ感覚でやりたいってだけだけどね。
そのうち新ワイヤレスホイール発売しそうな気がして、未だに脱パッドできない…
>>569 そのうちがあるとしても1年以上は先だと思う
作ってるなら3に合わせて来るだろうし
571 :
あ :2009/09/15(火) 12:42:38 ID:9Gn1qaWk
クラッチがあったとして それの繋がり具合などを表現してるゲームなんて PCでも極少数だね なんちゃってする位ならば削るのがT10のやりかたなんじゃねえの? 自分的にはシフト操作無いほうが好きだけど。
>>569 俺も悩んでたけど3出る前に買うことにしたよ。
3に対応しないということはないよね?
ワイコンはなんか出火のおそれがあるとか読んだぞ
>>561 ありがとう!
俺もそれでぬるぬる再生できた。
しかしこの動画操作してる人上手いなぁ・・・
今まで上がった動画で一番上手いんじゃない?
心配なのは一画面+ハンコン環境な俺はミラーが見えないことだ・・・
結構いるよねこの組み合わせの人
>>574 以前それで回収騒ぎになった。
現在出回ってるのは対策品だよ。
T10がムーアのアストンマーチンを潰した、というエピソード以外はあまり 見所がない記事だな・・・
ファミ通.comの記事ってどれも読みごたえが無いね
>>576 だれかT10に、ファミ通はSCE寄りの提灯記事しか書かないって教えてやればよかったのに。
>>576 の記事内にFM2の発売が2008年7月とあるが2007年5月だろ
さすがファミ痛! 適当に記事書いてるなw
>>585 2008年7月ってプラチナになったときだな。
公式ページ見てよく確認せずに記事にしたんだろう。
素人Bloggerにも劣る雑な仕事っぷりだな。呆れるばかりだ。
「ピーター(ムーア氏)が副社長だったときは、彼の愛車のアストンマーティンDV7を録音させてもらった。」 んなもんねぇよ ヴィーとビーを聞き間違えたのか?
>>587 もうね....ツッコミどころ多すぎてどっから手を出していいかわからないwww
これがゴミ痛クォリティー 最近は立ち読みする価値も無いな
ファミ痛記事適当杉ワロタwwwww
>>587 間違いじゃないと思うよ
2が出る前はDB7の音も公開してたから
BMのE24M6、Z8とかもあったけど何故か出なかった
Zと同じForzaペイントのV8バンテージとかも宣伝用の素材にはあったな
あ、DVに突っ込んでるのかw よく読んでなかったw
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
ゲームに全然関係ないけどフォーラムに「Cheって誰だよ」ってスレがあってなぜか 笑った
>>548 確かに固定カメラは実際のTV中継を観てるようでリアルなんだけど、
こうして延々と見せられると意外と物足りなく感じる
あと、グラに関してはFM3の方が上だね
だな。 TV中継まんまのカメラなんてつまらん Forza3のリプレイの方が上。
走りやバトルはわかりやすそうだから こういう中継風のも選択できたら自分はこればっかになるだろうな PGR4もTVカメラでしか見ないし
数パターンのカメラから選べたらそれがいい。
3出るまでと思ってDiRT2買ったけどわりとおもしろいな
ダート2海外版はもう出てるのか
カメラは押さえるポイントさえ押さえてくれればいいよねー 第一コーナーの飛び込み勝負場面で車体アップとかありえねーっつうのw
1コーナーのカメラアングルは真正面からにしてほしい 富士とかも大抵そうだし
aw11とNCロドはでるんかなぁ
レース中にバトルがない時は普通のリプレイで相手とのバトルが発足したら認識してそのバトルを綺麗に追ってほしい
>>605 NCはわからないけど予言書のDLCに
MR2 Supercharged
というのはあるね
>>607 まじか!産休
NC出るなら発売日にかうんだがなぁ
DLC様の車制作はすでに始まってるだろうし そろそろ公式フォーラムに日本からの要望スレたてんとな とらいえずスイフトかな
ハリアー使いたい
>>609 日本最強のSUV、ジムニー様を忘れるな
あと海外の方が日本より人気だったX-90とか。
個人的にはカプチーノが欲しい(´・ω・`)
峠あるから軽自動車はほしいなーー DLCでなんとかならないか アメリカって軽自動車走れんの?
要望さえ出せば可能性はあるねえ。 以前の噂通りならforza3はDLCで車種を倍近くまで増やすらしい つまり最終的には700車種とか?w
走れないことは無いだろw ただ無駄だろうが
>>608 NAが入ってるのにNCが無いとは想像しにくいな
FM2はNBだったっけ?
ロードスター全部出せ 一番売れてるんだから良いだろ
FM3の収録車リストにSUPERGTで寿一が乗ってるの入ってたっけ?
ペトロナスか 08のが入ってるぞ
>>612 確か規格上の問題でムリって話だったと思う
でもスマートがOKなら軽もいけそうなもんだけどね
あ無理なのか 排気量&サイズが小さいくらいで無理になるもんなの・・・?
韓国で改造してスピード出る原付がメジャーな交通手段で 自転車なんかだとあぶなくて走れないみたいなもん?
>>613 そんな発表あったのか。
2では、めぼしい車種なかったのでオフラインでいいやと思っていたが厳しいな
>>620 アメリカで発売されたスマートはリッターカーになってからのモデルで
保安基準にあわせてボディも少し大型化しているはず
>>620 やっぱそうだったか
アメリカ行ったとき軽なんて見なかったから車検通んないのかなと思ってた
でもカプチーノとオールドミニやエランってそんな大きさは変わんないよね
何がアウトなんだろ
そういえばオールドミニも収録してほしかった
トップシークレットのS15は旧型のままか モデルもGRIDと比べるとちょっとな どうせならチームオレンジも欲しいところ
>>625 通そうと思えば通るだろ
ただ、その労力に見合うかって話だな
>>626 D1車は自分でペイントしてからこそ使う気になるんであって最初からペイントしてあるのは正直一台もいらない
トップシークレットのS15の新型なんかあったっけ?
S15で優勝した後Z33に乗り換えなかったっけ?
>>618-619 ありがとう!
去年のか。
でも嬉しいや。
超楽しみだなこれw
去年のはレギュレーションの関係で今年のやつよりダウンフォースが多くて走りやすいんだっけ
SGTごっこやりてーなー
公式の新動画によると24日にFORZA 3 Prologue が配信されるみたいね。
デモの事だね。某レースゲームを皮肉ってるのかな
デモにフライングリザードのポルシェが入ってるようだがセットアップできるかが 気になるな テレメとかセットアップについては具体的な情報がほとんど出てない デモで判明するといいね
>>632 完全に被せてるな
デモぐらいうちはタダで流すよってことか
デモでマルチモニターできねーかなぁ?
て、マケプレの更新日て水曜じゃないっけ? 24は木曜だが、
水曜は基本XBLAじゃね デモは特に曜日とか決まってないような気がするが
24はTGS
D1車はFM2のオークションで大量に出てた劣化HKSハイパーシルビアみたいなのは勘弁して欲しい
>>631 かっけえwwww
そういうセンスがいいねT10
>>624 なるほど、そうなのね。
ちょっとググってみた感じだと、向こうには軽自動車って規格がないので
日本みたいな税制優遇もなく、商品としての価値を見出すのが難しいので
輸出をするとしたら排気量を増やすとかしてるみたいな感じっぽいね
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/15(火) 22:03:59 ID:i/yqViUE
煽るセンスは微妙じゃね?w
公式の新動画って何?
>>642 俺が勝手にprologue表記したんだが、本当に公式でもおなじ表記だったのかと動画を見直してしまった・・・・・・
ああ、そういうことか
公式では違うのかw
なんという 不覚にも釣られた
MTVのPimp My Rideでハイゼットか何かダイハツの軽バン出てたよな。 あれ輸出仕様は排気量アップされてんのかな。
JAPANESE WANT "Suzuki Swift " というスレを今から立てくる ノシ
>>652 スイフトマジで欲しいねえ
スイスポ頼むよT10
収録するから車貸して(送って)くれって言われそうだなw
スイフトよりSX4だろjk
レヴェントンが出るのはうれしいんだけど ムルシエラゴSVは出ないのかなあ。あの黄色いやつ。 時期的に収録は難しかったかもしれんが製品に期待しよう
>>657 出るとオモ
しかしNFSみたいに上位機種が出て下位機種が削られるのは勘弁願いたいな
あとカウンタックが欲しい、レプリカ並みに寸胴なLP5000はムリポ
>>655 また変なパイプ突っ込まれてエンジン物故割れるんですねわかります。
>>658 釣られてる気がするが、突っ込まずにはいられねぇぇぇぇ!!
とりあえず設置ってどうやって使うんだよ!立って下を見て遊ぶのか?
それともチョッパーよろしくバンザイして遊ぶのか?
クレタク筐体思い出した
三画面スタンドが届くんだよな そうだよな
なぁ〜 羨ましいだろwww
(≧〜≦))ププッ
>>658 おおーいいなぁ
まーしばらくMSハンコンで我慢かなー
ポルコンのシフト糞すぎるって外人がレビューしてたの思い出した。
forza3ってポルハンでやってもロックツーロックはワイヤレスと変わんないって どっかの動画になかったっけ
こいつはSじゃなくて無印なんでパドルはついてなくて、 左右のスポーク裏にスイッチが付いてます。 Hパターンはしっかりした感触で操作したときに 結構大きい音がします。 何分初ハンコンなのとソフトの方もPC車ゲー 初購入なんでたいしたレビューはできないっす。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/16(水) 00:06:58 ID:CaNHtKHr
ヴィヴィオとかビート、コペンみたいな軽自動車いれて K4GPとかあればいいのに 小さいコース速そう
軽四企画はなぁ 日本人にそこまで媚びたラインナップにはしないでしょ
峠でタイマンレース部屋ほしい 二台ずつ順番に並んで走り出すの
>>679 入れる人数1人に制限するか、2でやったD1みたいに観戦する人と走る人に別れてレースすればできそうだね
>>680 他の人は向こうから走ってくる一般車の役でw
俺もヘンなパイプ突っ込まれて故障した
峠のてっぺんと麓にパイロンを置いてイニDごっこ
パトカーごっこやりたいな アメリカのパトカーは体当たりで停めるんだろ 停車させられたら負けとか
>>658 むかしのゲーセンみたいに立って操縦するのか。
そんなことよりHシフトが左側にあることに注目しようぜ
あれ?NCって既に画像出てなかったっけ?
出てないはず マツダは枠は2と変わらないっぽいから何かが入れば何かが消えるんだろうな NAはNBと差し替えかもね ALMSのLMPカーはチューンド系のどれかとってところだろうか
>>689 あと、イベントポスターの画像にファミリアが映ってたらしいから、
・NAロドスタ(公式に画像有り)
・ファミリア
・マツスピアクセラ(公式に画像有り)
・LMPカー
が現状確定車種ってことかな?
多分アクセラはマツスピアクセラと差し替えで消滅するんだろうな(´・ω・`)
あとは消えるとしたらINGSのFDあたりかな?
現行8を収録するから先代8を消滅とかだったら俺は泣く。
あとDLCでいいんでサバンナとSA22C下さい。ハコスカと喧嘩したいです。
ジムカーナにパイロン置くだけでもいいからコースエディタ機能ほしいなぁ
1990 Mazda Savanna RX-7も確定 リーク情報だとDLCのところにRX-3SPがあるね
インディアナポリスとかモンツァとか収録されないかな??
4ローターエンジンとか載せられないかな〜 あと20Bの音をもうちょっとキンキンした音にしてほしいな
それなら赤城とかのコース入れれば面白いかも… エビスとかのコースもあれば最高だな〜
峠はあれいっこだけか
NAあるのか、最高じゃん
日本の小さめなサーキットもDLCでいいから作って欲しい
菅生でGTしたいなぁ
買おうか迷ってるんだけど、Forzaって難しいよね? 2の体験板やったけどまともに走れなかったんだけど、買って大丈夫かな? あと買うなら通常版とリミットエディションのどっちがいいだろ?
>>703 限定版あるなんて全然知らんかったわ。7000円弱でこの特典なら凄い割安だな
来週デモくるからそれで決めればよいと思うよ
>>701 宮城県民の俺としては、菅生や仙台ハイランドがレゲーに収録されないのが納得いかない…
ドリフトに菅生、ドラッグに仙台ハイランドを使えばフォルツァ3の新イベントにぴったりじゃねえか
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/16(水) 08:03:30 ID:O6bTcCnK
360のHDDが死んでるんやけど、HDDって最近安くなったんでしたっけ?確か、60GBを安くするとか?
>>702 難しいかと言われるとどっちかと言えば簡単な気もする
乗ってる車の特性を理解して、(アンダーオーバー加減速特性etc)
現時点での状況を把握して(車速加重ヨーモーメントetc)
そこから効率的なコースに対するライン取りを想定して、
こうすればこうなるだろうという予測に基づいて操作して
結果と予測の差分をフィードバックして次回の予測精度を上げる
このループがきっちり出来てたら突飛な挙動が無い分簡単だと思う
コンマ何秒のタイムアタックならともかく、
まともに走れないってのはこの辺が出来てないだけなんじゃないかなと
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/16(水) 08:40:49 ID:pPg3yQ4a
海外はまだ発売日決まってないの?
車がハンドル切ったら曲がる理屈を理解しないと駄目だってスシ王子が言ってた
ドリフト用に備北サーキット出してほしいな あのコースレイアウトは楽しそう
>>702 FORZA2は別にうまく走れなくても、他に色々楽しみ方あるからいいよ
3でもレース(アシスト等)とユーザコンテンツ他強化されてるみたいだから、走り以外でも買って損はないはず
>>704 通常版との価格差が1000円位だから、予約するなら限定版でしょ
>>708 値段下がったのはエリートじゃない?
>>710 >北米では2009年10月27日、ヨーロッパでは2009年10月23日
みたい
Xbox 360 ハードディスク (60GB) LIVE パック 11,550 円 (税抜 11,000 円) → 9,975 円 (税抜 9,500 円) ほんのちょっとだけ下がってる
>>709 車に詳しくない一般ゲーマーはそれを理解する事が難しいと何故判らない
でも今回オートブレーキが自動的に車速を落として、そっからさらにSTMが4輪独立でブレーキコントロールして 姿勢を安定させるわけでしょ? 自分から飛び出そうとしない限り、事故る方が難しい気がするんだけど
大出力のFR車はそれでも、吹っ飛ぶと思う
ついに夢にまで出てきやがった 夢でも起動して真っ先にオプション設定してる自分に驚いた
DLCのリーク情報などはどこで見れるのですか?
>>719 掲示板でCheをおだててなだめすかしてやればあるいは口を滑らすかもしれない。
>>715 重要なのは車への知識じゃなくて、現状把握と予測と修正のループ
これができてりゃ理論知らんでも動かせるようになる
これが出来ないっていうならお前はどうやって今まで生きてきたんだとも言えそうだが
>>722 俺が言ってるのはあんたが書いてる
>アンダーオーバー加減速特性うんぬん
>車速加重ヨーモーメントうんぬん
のくだりの事を言ってんの!
車の事がわからないのにそんな専門用語使われて「簡単だよ」って言ってもわからんだろ?
現状把握と予測にしたって自らの経験からきてるものであって、車の運転をした事ない人間が
そんな事出来ると思うか?
俺がどうやって今まで生きてきたかとFORZAが簡単かは関係ないしw
あんたの言ってる事がこのゲームの敷居を高くしているって事が何故判らない
俺の顔に免じてココは穏便に頼むよ
っていうか 巻き戻し機能があるおかけで初心者にかなりやさしくなってるって
ところでチェって誰?
>>724 お前にそんなこと言われると仕方がないな
>>723 ただ、一つ言わせてくれ
車の運転をしたことがなければ現状把握と予測が出来ないなら
何故人は車を運転出来るようになるんだろうな
判らないけど触ってみて、結果がこうだったからこうしよう
最初のループはここ
ループの最後が専門知識に裏打ちされた理論と実践
>>722 >重要なのは車への知識じゃなくて、現状把握と予測と修正のループ
>これができてりゃ理論知らんでも動かせるようになる
>
>これが出来ないっていうならお前はどうやって今まで生きてきたんだとも言えそうだが
意外に思うかも知れんが、
>現状把握と予測と修正のループ
これができない人がたくさんいたりする。
考えて行動してるんじゃなくて、画面に表示されるものを見てから
反応してるだけって人が。
これは車ゲーに限らないけど、予測→行動→修正を繰り返して最適な
行動を詰めていってる人と、見てから反応してるだけの人だと個々の
シーンではそれほど差がなくても、それが積もり積もって最終的に
大きな差となって現れるんだけど、見てから反応してるだけの人には
何故そんな差が出来るのか説明されても全く理解できないので、
チート扱いされる事がよくある。
>>730 ご存じないのですか!?
IDうらやましいな
>>729 グンがヒデヨシに勝てなく悩む場面ですね。わかります
ふと思い出したんだけど、FORZA3関連のスレで 1.ゲームを本体にインスコ 2.ゲームを起動 3.ディスクが停止したとこでディスクを強制排出 4.ディスクが排出されてもゲームは止まらない てな感じのレスを見た記憶があるんだけどマジかな? これが出来れば、1本のFORZAで3画面環境がすぐにでも構築出来るんだけど、、、 本体は自宅用 事務所用 予備機 と3台あるが同じゲームを3本買うのは抵抗があるんだよな、、、
いきなり3つでやるのも大変だろうから 自宅+予備の2台で試してみたら?
>>733 じゃあ発売されたら取りあえず1本使って検証レポよろ。
ID:2yJH+aFq 気持ちよさそうに語ってるな ボッキしていそう
普通の人は好きでも必要でも無いジャンルで失敗を経験にして出来るまでループとかしねぇよ。 何回かやって出来なかったら難しいからもういいやでおしまい。それが普通。 まず成功が無いとその先に進もうとか思わないよ。 初めて車ゲーやる人にとっちゃアシストはその先に興味持たせるのにいいと思うぜ。
Forza2のDemoやりすぎて50秒切れそうだなw 早く3やりたいわ
>>737 そうだな
初心者でも、俺すげぇ!的なプレイができるというのは大事な要素だと思うよ
入り口で躓いた人は、二度と同じタイトルや同種のジャンルを手にしようと
思わないだろうしな
間口を広げるのは良いことだ
実際、俺程度の腕でもオンラインでそこそこ走れるってのはすごい
速いヤツには全然かなわないけどw
GOLF6GTI収録されてるといいなぁ
>>729 車ゲーに限らず、全ての事に対してそうなんだよな。
意外なほど世の中は 思いついた後に予測や思考を入れずに行動してしまう人間が多い
本人は考えているつもりなんだろうけど、それは思いつきだってことがわからない
>>715 ダンがインタビューで
我々がforzaをプレイして「こりゃ簡単だw」と言って
子供(初心者)にやらせるとたちまち壁に激突してしまう
と言ってたなw
>>743 新型アクセラあるのか
なぜ発表しないんだろうな
>>743 マルチの鬼ごっことかどんなゲームだろ。
何か面白そう。
プリウスとかインサイトとか入れて 誰が1番燃費良く走らせるか とかあったら一度やってみたい
曲がり方とかの理論がよくわかっていない俺のようなヘタレ向けの チュートリアルレッスンみたいなのがあったら嬉しい
>>751 ブックオフとかの古本屋でサーキット初心者ビデオ探して見るとよろし
アクセル開度とか見れるやつだったらかなり参考になるぜよ
俺は中学の時に見まくった土屋のドリフト講座ビデオが役に立ったなぁ
マーチもあると良いな
<<752 俺も持ってる ドリフトに関しては詳しく説明してたなぁ 土屋圭一が言うにはドリフトをマスターすればグリップ走行でスリップしかけてもすぐに軌道を戻せるからドリフトは覚えて損はない とか言ってた 実際はどうなのか知らんけど…
初心者はブレーキの使い方が下手だよね とりあえずは縁石結ぶような走り方出来ればいいんじゃないかな まぁ推奨ラインである程度学べるんじゃ
コーナーを曲がる時に、アウト側を見ちゃうのが初心者だと思ってる。 そういう人はおそらく、「はみ出さないギリギリのスピードで曲がるのが速い」と勘違いしている。 もうひとつ、他車を抜こうという時に他車を見ちゃうのが初心者。 人間ってのは基本的に、注視している方向に無意識に進む。逆にいうと見ていない方向には行けないんだよね。 だから曲がり切れずにコースアウトしちゃうし、相手抜くときにオカマ掘っちゃう。 コーナリング時にはイン側をしっかり見る、 相手を抜くときは抜こうとする空間を見る。 これが自然に出来る様になった時が脱初心者だと思う。
「こういうゲームに興味はあるけど難しいんじゃないかと思ってる そんなあなたにForza3」 開発側の話からすればこうなってるはずだから 心配することはないんじゃないかね それがちゃんと実現されてるかあなたが試してくれって話で
>>うちの8歳の娘に『3』で遊ばせたところ、ちゃんと鈴鹿サーキットを走れちゃった
>>751 説明書位読めよw
ちゃんとコースどりやらコーナリング速度の決め方とか説明してるよ
後はAWD車にでも乗って、推奨ライン通りに走って目線を遠くに置けば、コース覚える頃には色々わかってくるでしょ
俺のリアルフレはforzaやって 車はブレーキ踏まないと曲がらない と初めて分かったと言ってたなあ。 まあ免許もってるかは聞いてないから知らんけど
>>756 俺だwww
さっきレースしてそれで悩んでた。
しかしコーナーでインをついて追い越すかどうか微妙な感じで横に並ぶときにぶつかることが多い・・・
それでケツこつかれてコースアウトしたりする。
これは3画面で横が見えるようになっても、横を見て調節するんじゃなくて感覚的に覚えるものなのかな。
ボンネット視点だとどうしても見えなくて、追い越したあとは相手がどこにいるのかわからなくなる。
Y押して後ろ見ていないと思ったら横にいたるするしw
>>762 他車との位置関係を気にして調節するっていうのは、はっきりいって高等技術。
ラインを自由に選べる様にならないと、調節もへったくれもないでしょ?
AI相手だったらとにかくインを空けない様にしていればいいよ。
イン側から小突かれない限りそんなに挙動は乱れないからね。
オンならラインをきちんと維持して、抜かれそうになったら無理せず素直に抜かれること。
よく「オンはミラー必須」とか言われるけど、俺はあまりそうは思わないな。
傍若無人なのは困るけど、それよりまず安定して走れる様になるのを目指すべきだと思うよ。
>>762 音で判る。5.1ch組めば余裕。
予算がキツイならサラウンドヘッドホンもオヌヌメ。あれでもかなり位置を把握出来るよ。
>>763 参考にさせていただきます。
しかしForzaでのドリフトが難しい。
3で収録されるというジムカーナというのはGRIDであったようなやつかな。
>>764 詳しくありがとう!
頑張る。
鈴鹿ばっか練習してたからここならライン表示消してコースアウトせずに走れる程度にはなってきた。
集中切らしたりブレーキぎりぎりまで遅らせようと挑戦すると全然だめだけど・・・。
とにかくレーサーみたいなきれいなライン取りできるようになったらオンラインに行ってみる。
>>766 オンでは相手との距離計をよく見て±3辺りで無理な車線変更したら、ぶつかると思っとけばいいよ
まぁ、ある程度はぶつけて覚えるしかないからCPU相手に距離計の感覚掴んどくといい
ペナルティを受けずに一周できたらガッツポーズな俺が通りますよ 最近わかってきたことは コーナーごとの限界速度を超えていたら、絶対曲がれない オーバースピードでアウトに膨らむくらいなら、早めに減速してインベタで走るほうが速い あと、オーバーステアっぽいミッドシップで、膨らんじゃった時はどうやって立て直すと良いのか悩み中 減速するとアンダーが出るし、加速すると当然吹っ飛ぶ、様な気がする そんな、forza2初心者だが、3はもっと簡単になると良いなあ
>>766 今の段階でブレーキをぎりぎりまで遅らせる必要はないと思うけどなぁ、
そんなのは前走ってる奴の横に鼻面突っ込んでライン奪う時かガチのタイムアタック位、
それよりも立ち上がりを重視してストレートできっちり車速乗せられるようになった方が良いと思うよ
>>768 コーナーとコーナーの間を1区間として、
「アクセルを踏んでいる(=加速している)割合が大きいほど速い」と考えよう。
区間の終わりには絶対ブレーキを踏まなきゃならない、つまり加速をやめなきゃいけないから、
後ろはいくら頑張ってもすぐに壁がやってくる。ブレーキをギリギリ遅らせても、大して割合は増えない。
一方、区間の始まりの方は、しっかりグリップを確保しておかないといつまでたっても加速できない。
アウト側に膨らみすぎて慌ててアクセル踏んで尻を振ったりしたら、それだけで秒単位のロスになる。
立ち上がり重視が万能ってわけじゃないけど、
とりあえず「速い奴ほどアクセルを踏んでいる時間が長い」ってことを念頭に置いて、
「早めにアクセルを踏むためにもコーナーではしっかり減速する」ってのを覚えたらいいと思う。
ギリギリを狙うのは、その後の話。
あと ドリフトなら 谷口選手と織戸選手がメインの DtoD というDVDも詳しく説明してるからとても参考になるよ グリップはGTやBESTMotoringのレースとかのオンボードとかを参考にしたりとかかなぁ
ウォッシャー攻撃したいな クラクションも鳴らしたいな
>>771 アドバイスありがとう
コーナーに進入する時、いつもどっかの漫画の競り合いの時の
「極限のブレーキング競争だー!!」
って、セリフが聞こえるのがいかんのだねw
>>770-771 なるほど。
ありがとうございます。
ほんと勉強させてもらって感謝感謝。
>>772 オンボード映像が見たくてSUPER GTのDVD買おうかとも考えたけど放送と変わらないみたいで残念・・・。
ドリフトはさっきの土屋さんの映像も参考になるけどそれ買おうかなw
2人とも現役のドライバーだしいつも見てるので気になる。
>>775 あれは、「相手よりも先にコーナーに入る」って意味しかないのね。
大事なのは「相手よりも先にコーナーから出る」こと。
よくある漫画とかではなぜかそこは無視されるw
実際のレースを見てみたらいいよ。もうすぐ日本GPだし。
778 :
あ :2009/09/16(水) 16:03:30 ID:h1hj2adW
なんつーか ある程度の基本ってどの本にも書いてあるが それはブレーキとアクセルのオンオフしかかいてなくて 両方踏んでいる時間どうすりゃ良いのか解からんw フルブレーキするほどじゃないところとか一番難しい しかしそういうことはどこにも書いてねえ・・・ 他人のリプレイ見てパクルしかないってのがね
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/16(水) 16:05:34 ID:cgG4ZweJ
>>778 えーと、基本的に「両方踏んでいる時間はない」と考えてください。
荷重移動のための左足ブレーキとかヒール&トーのことはとりあえず忘れて。
>>778 フロントに荷重乗せたい時に左足で軽くブレーキ当てる事はあるけど、
両方「踏む」ってのはまず無いと思って良いかと
加速する・減速する はきっぱり分けるべき
ものすごく簡単にいうと、「減速していない間は加速している」というのが理想なのね。 で、加速も減速も最大の効率で行わないともったいない。 「アクセルとブレーキを両方踏む」っていうのは、すごくもったいないことをしてるわけ。 実際には、コーナリング中は「加速も減速も行わないでタイヤのグリップを曲がるために使い切る」って時間があるけど、 その間もアクセルとブレーキを両方踏んだりはしない。アクセルの開度で速度を調節するだけ。 状況によっては一概にそうと言い切れない部分もあるけど、 とにかく基本としてはブレーキとアクセルはきっちり踏み分けた方がいいです。
カートなら同時に踏むことはあるけど、普通の車ならアクセルとブレーキは分けた方が良い
>>778 アクセルを抜くのも減速行為の一つですよ
エンブレは立派なテクニックだぜ ニュートラルでブレーキかけたらバカだ
>>765 Forzaでドリフトは最初は難しいと思う。
俺なんか一回やろうと試みてから
半年ぐらいドリフトしようとしなかったしな。
でもちょっと出来るようになるとそこからすごく楽しい。
いざ出来るようになってくると、他のレゲーよりもずっとコントローラブルだって気付いたわ
ペイントデータの引継ぎないのかなぁ。
ドライビングアシストが充実しているのは素晴らしいな 住み分けもできるし、 初心者がドライビングを学べる機会にもなりえる ラインはあっても加速減速まで教えてくれるのはそう無いと思う もちろんあくまで基礎ではあるが、まずはそこからだからね
収録車の表面データはなんでテクスチャなんだろうね? ペイントカーと同じようにベクタデータにすればジャギらなくていいのに、、
FordのRS200ってはじめて知ったが AZ-1みたいでいいなw 本当に入ってるなら使い込むかもしれん
RS200は変態
>>791 AZ-1をRS200っぽくするエアロキットとか出てたんだぜw
レーススタート時のスタート位置についてですが クルマの性能で位置が決まるのかと思っていたのですが Rクラスのレースになると後方の位置になることが多いのですが どういった基準で決まっているのでしょうか?
>>794 考案者死ねばいいな
グループBマシンとかの映像まだあるのか
Rクラスも基本PI順。PIは見えないけど内部的には設定されてる模様。 ガレージの中で右にある車の方がPIが高い。
>>800 Rクラスも内部でPI値が算出されているので、
PI順でソートされている標準の状態で左側にあればPIが低く
逆に右側にあればPIが高い事になります。
>>798 もったいねーー
しかもよりによってヒュンダイwwww
>>798 ランボルギーニは正面衝突したら
相手の車が普通に上に乗り上げそうなイメージがあるw
>>807 車高あげたSUVだったらそのままジャンプ台に・・・
ヤバイこんな事言ったらforza3で試したくなってきた
>>807 TDUのハードコアモードでやったなそれw
ラグナセカのコークスクリューの頂上に カウンタックあたりを置いて大空へ羽ばたくんですねわかります
TDUのカウンタックはバイクのジャンプ台 にも使えて実用性バッチリだぞ
>>802 >>803 ありがとうございます。
なるほどPI値ですか。
ではRクラスのは最後尾スタートだった場合ガチで頑張るしかない
ということですね・・・
>>790 ペイントデータも貼りつける段階でビットマップ変換されてるからジャギる。
あと、ペイントのビニールはベクタデータじゃないよ。
そもそもなぜPI値が高いとグリッドが前なのかが疑問
速い順にならべるのは別におかしくねーしょ Forzaは予選ないけど
FORZA3って2のデータを引き継げる可能性はありますか? 20GBのHDDなので2を消さないと3がフルインスコ出来るかわからないので
インスコされたゲームを消してもデータは消えんよ?
>>817 セーブデータだけ残しておけばいいじゃないかw
実際、20Gに本編discも含めてフルインスコできるかどうかは結構切実だよな 流石にHDDを更に2台買い足すのはちょっと頭が痛い
>>816 予選で走って速い順に、なら競技のルールとして判るけど始めからPI値の順に決まってるのはなんだか萎える。
予選がないんだからゲームとしては遅い順に並べて接戦に誘導した方が面白くね?
前から遅い順だと 第一コーナーが地獄
売る事考えてビニールグループ作るとなると、車体カラーでごまかせないな・・・
オフでの話だろうから速い車に乗った方がハンデを追うのもいいかなとも思うが AIは抜くのが苦手だからむしろ逆PIの方が簡単になってしまうかもなぁ
>>814 マジっすか?
ペイント自体はベクターイメージでレース時にラスターイメージに変換だと思ってた
>>825 それだと毎レースごとに無駄な計算をすることになる。
新型マツスピアクセラ 旧型マツスピアクセラ マツスピファミリア ……俺はどれを選べばいいんだ! Turn10め、なんでこんな酷な選択をさせる!
>>825 ビニール→イメージ変換はたぶん、ガレージでの乗り換え保存時とペイントへの出入りの時だけ。
ズレもその時に発生すると検証した人がいたはず。
ビニール自体は、たぶんものすごく解像度の高いアルファ付きの画像だと思う。
極端に拡大するとジャギーが目立つことがある。
まあ、どちらも推測なんで実際は違うかもしれないけど。
>>815 レース開始前のLoding中にCPU内で
8台全部itoちゃんに走らせて出たタイム順だろw
831 :
702 :2009/09/16(水) 21:12:41 ID:ZY8ERlFO
とりあえず予約してみたww 今から2買って練習しといたほうがいいかな?
>>820 初期型が発売された頃はまさかインストール対応&デフォになるなんて思いもしなかったからな
>>831 とりあえず2のデモでもやっていれば?
来週には3のデモもくるし。
>>836 たしかRace Proで乗れるよそれ
ちょっとテールハッピーで難しかった
>>834 >>835 ちょうど今体験版やってる所だ
やっぱ難しいなwwバンパラとかは得意なんだけど
>>837 そうだよね。他にも箱ならゴッサムの1にもターボ付きのモデルが有ったね。
ゴッサム1に有る車では、ほとんど反則技みたいな車だったけどw
>>838 最初からドリフトしても上達しにっかけん
滑り走行せず、ブレーキングやシフトタイミングだけを覚えるように練習すればよか
>>840 巨人の星の左門に言われている様に感じた俺。
>>841 すまんな 人にレクチャーする時はつい方言がでてしまうんだw
http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=17609945&postcount=8249 車のモデルはいくつかの会社で作らせたり、一部はCG会社から直接買ったりした。
ランボルギーニレヴェントンのモデルはバットマン映画で車のモデルを作った会社から買った。
ニュルブルクリンクは完全に新規作成された。forzaチームはドイツに行き、そのトラックが以前と
同じではないことに気づいた。天候は普通曇りだがforza2ではそれはふさわしくなかったので
晴れにしていた。そこで今作では天候を曇りに変え、路面も以前のように平坦ではない。
実際のプレイ感は大きく変わり、全てのアシストをオンにしてもforza2よりずっと難しくなっている。
タイヤの空気圧も本物になった。カーブを曲がるときにタイヤが形を変えるを見ることができ、
それはグリップにも影響する。プロデューサーによればミシュラン社等と共同開発したもので、
今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。
オンレースでコーナー進入速くしてテール滑らせながら クリッピングポイントまでで優勢取るとか マンセルみたいなことできる?
曇りやだよぉ 選ばせておくれよぉ
>>844 コーナー脱出遅れるから追突されやすいが、それでよければ。
>実際のプレイ感は大きく変わり、全てのアシストをオンにしてもforza2よりずっと難しくなっている。 2でもいっぱいいっぱいなのに・・・
そういえばデモ配信は24日だったよな? んでもってHALO3 :ODSTの発売日も24日だったよな? 時間が足りねえ・・・・。
RS200があるならランチア037ラリーも期待していいのだろうか
>>ランボルギーニレヴェントンのモデルはバットマン映画で車のモデルを作った会社から買った。 どゆこと?ダークナイトに出てきたのはムルシエラゴだよね?それも車買って破壊しただけだし。 もしかしてレヴェントンのモデルをしたのが旧バットモービルのデザイナーでしたてこと?
路面も以前のように平坦ではない。 実際のプレイ感は大きく変わり、 全てのアシストをオンにしてもforza2よりずっと難しくなっている。 ニュル好きとしては楽しみだな 2は路面良すぎなんじゃ?と思ってたが T10的にもそうだったのね
あと海外公式サイトにまた新動画
>>852 映画は関係なくて
何かの仕事で作ったCGモデルを持ってたんじゃね?
んで出来が素晴らしいから買い取ったと
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/16(水) 22:20:38 ID:ELyZJYx5
CGを作る会社がバラバラだとクオリティに差が出そうだな しかしもう後一月か、ラプラスやWiiにポケモンとGT5P(200円)買ったから箱○を買い換える余裕がネェ
>>850 24日は仕事休みにして午前中にODST入手、遊ぶ。
18時からFORZA3体験版ってことでどうすか。
ニュル作り直しって事は、ちゃんと距離も正確になってるんだろうな。 2みたいに若干長いとかだとちょっと嫌だ。
Forza1やったことないんだが 1ではライトが点灯したり、首都コースや時間帯とか1ならではの要素はあったの? 2のメニューの一部でトンネル内でライトが点灯しているSSがあったけどあれはなんだったんだろう
ムジェロ晴れか モタスポじゃこっちのイメージの方が強かったから良かった
ムジェロ飽きた
>>864 エンツォはモデリング変わったかもしれないが、
F40は2から変わってないような...
今度のニュルは期待できるんだよね? GT4で散々走り込んでたからFM2では歯ごたえなくてガッカリだったんだよねぇ あと一週間でデモ来るし待ち切れねぇ! 早くやりてぇ!!
デモのコースどこだろうな
>>867 モントセラトに確定してるよん
>デモ版では以下の5車種が登場し、Camino Viejoサーキットを走ることが出来るそうです。
■ 2007 Porsche #80 Flying Lizard 911 GT3-RSR
■ 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR
■ 2009 Mini John Cooper Works
■ 2009 Ferrari California
■ 2010 Audi R8 5.2 FSI quattro
オプションで明度調節できるようになるんだろうか…
はやくやりてえー
今日からフェラ29車種を発表していくって感じなのかな? アマルフィは19km以上あるPtPコース?
収納式リアウイングの速度可動とか要望出したんだが、実装してくれるのだろうか、、
>>873 T10のことだからやってくれるんじゃね?
>>873 実装されるとしたらForza4かな
動画は全部固定だし
可動パーツは欲しいよなぁ
なんかベンツでブレーキ踏むとスポイラーが上がるやつとかあったよね? ムルシエラゴやレヴェントンの電動ギミックは再現して欲しいな PGR2でさえスポイラーの電動ギミックが再現されていたのに
ドライバーに金髪のおっぱいねえちゃんを選べるようにしてほしい
>>877 むかし時速70キロを超えると無駄にフロントスポイラーがでてくるスカイラインがありましてな・・・
エアブレーキはヴェイロンにもあるね GTPSPの動画では再現されてたな 空力的な部分でどうなのかは知らんけど
GT4のR8?もブレーキングでウィング開くね
>>881 GTはエアブレーキとかに関しては再現してるみたいだな
>>877 のPGR2の件は記憶違いだったorz
PGR2はカレラGTのウイングが動いたような気がする
ヴェイロンの収録の動画でリアウィング出した状態もモデリングしてたから 可動するんじゃないの? じゃなかったらわざわざリアウィングまでデータ取らないだろ
>>864 forza3て車によってはモデリングと質感の差が大きいのかな。
2番目のURIの最後はひどい・・・・・・
2も日本車は明らかに質が悪かったよ
モデリングはともかく質感は角度によるんじゃない?
あとはタイヤメーカーとも契約して、タイヤに入ったロゴも再現して欲しいね
>>885 動画で動いてないからね
CheもNo active aero in FM3.と言ってるし
ウィングとアフターファイアはforza4に期待
そう考えるとFM3はまだまだだとも思うよね
Fm2のメタリックカラーは使いどころがわからんかった あまり好きな発色じゃなかったけど3でもあるみたいね
>>894 カウンタックリムジンを思い出したwww
>>895 俺は某番組のパンダリムジンを思い出したなw
色も同じだし
一時R56を買おうとしてた俺にとって、JCWは憧れの車なので素直に嬉しい。 しかも室内視点があるなんて楽しみすぎるわ。
海外のカーリスト職人はファミ通のは旧ビルドで 最終ビルドではイベント画が違う奴に変わってるから 現行アクセラやフィエスタラリーはリストに入れてないんだな 旧ビルドとは言えそんなに前のものでもないんだしどうなんだろうなぁ・・・
>>860 この上二つのコースってどこだろう?
NYかな?
NYでしょ 昼になったのはいいかな ビルのしょぼさがわかりやすくもなったけどw
Miniは旧型を収録して欲しいな
何割位がレーザースキャンなんだろう?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 01:01:39 ID:u8oRnPFU
>タイヤの空気圧も本物になった。カーブを曲がるときにタイヤが形を変えるを見ることができ、 >それはグリップにも影響する。プロデューサーによればミシュラン社等と共同開発したもので、 >今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。 どうしてこんなすぐバレる嘘ついたんだT10は?
DLCは1年間毎月10台出すってことらしい つまり120台程度は来るってことか
>>903 >今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。
たしかにこれは嘘だな
PCゲー除いてもRaceProとかもやってるし
>>904 WRCセットとかそういうの出してくれ
バラバラジャンルじゃいまいち買う気にならない
RaceProもタイヤのゆがみ再現してるのか。
なんだ、RaceProもタイヤ歪みシミュレートしてんのか。 じゃあなんでダンはあんなに得意げなんだ?
してない。ってかグラ関連は2とくらべてもちょっと劣ると思う 音は素晴らしいけど
RaceProもやってんの? やってて全くそんな感じしなかったんだけど タイヤが凄い硬いイメージだった
>>845 とか
>>860 の様に、結局ショボグラになったからだろ
T10の得意技がハッタリだから仕方ない無い
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 01:26:58 ID:bodhHMX4
>>912 教えてって言われても
描写はしてないが、歪みは再現してるってどっかに書いてあったが、
というか、実際、再現してないシムのほうが珍しいくらい
>>911 なんか違うんだよな
例に出すのもアレだが、GT5PのSSを見た感じ、向こうがハッタリ効かしたグラだとしたら
Forzaのは素材(モデリング)は明らかにいいはずなのに明らかに何かが足りないか欠けてるんだよ
質感とか質感とか質感とか質感とかね、でもって
>>364 の見た感じと色々な会社に任せている
ってところからグラが均等にできてない可能性もある
でも既にマスターアップしたんだっけ?
空気圧の変化による挙動の違いなら普通にFORZA2でもやってるよ? ただタイヤの剛性(歪み)を入れてるのは聞いた事は無いのだが・・ 普通だったのか。なんだ
>>916 というよりForza2でも、タイヤの歪みは再現してたと思うが・・・その精度が3では上がったんじゃないの?
間違ってたらスマソ
>>918 タイヤの外見にも反映されてるってことじゃないの?
歪みが見た目にも表れるって話じゃないの?
破片踏んでバーストとかもあったっけ?
T10は見た目は言ってる通りなんだけど、実際に運転してその挙動の違いが はっきりと体験できるって言ってるし、試遊した連中で同じ事を書いてる 連中の投稿を見てたんだ。結構楽しみだったんだけど、どうやら大してちがわんらしいな
2でタイヤの歪みを表現してるって本当? スリップアングルのことだけじゃないんだよね?
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 02:03:36 ID:GjqFJUPA
>>914 歪みをビジュアルでも再現してる家庭用シミュあったら教えてくれ
買ってくるから
chespace Screenshots and 3 more Ferraris on FM.net this morning. Also screenshots of Amalfi too. ;) We will reveal a bunch of Ferraris each day for the rest of the week. Also, I'll post a ribbon of Positano.
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 02:15:42 ID:GjqFJUPA
>>927 いいかミシュランと共同開発してビジュアルでも再現してるゲーム存在したら教えてくれ
買ってくるから、当たり前のようにあるんだろ?
レースに勝ったらハコ乗りしてウイニングランしたい そして車から転落したい
フェラ赤は発色が良くなってていい感じだな 2だとなんかどす黒かったからなぁ
>>930 WRCで車のルーフに立ってたらドアが閉まってて転げ落ちたの誰だっけ?
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 02:37:49 ID:u8oRnPFU
>>929 >今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。
ミシュランは全く関係ないだろw 問題は
・タイヤの変形をビジュアルで表現したこと
・他のゲームで再現されたことはない
と言ってること これは真っ赤な嘘
>>929 だから、
>>905 ,914のレスは
>>903 の
タイヤの歪みが
>それはグリップにも影響する。
という効果が、他のレースシム(RacePro)にもあると言ってるんだって
それと、PCシムだが、どっかのメーカー(レースチームだったか)からの協力を得たMODがあったかな
PCのほうはあんまり詳しくないから分からんが
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 02:43:41 ID:GjqFJUPA
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 02:45:23 ID:GjqFJUPA
>>934 >>935 あたりまえのように「ビジュアル」にタイヤの変形がシュミレートされてる家庭用ゲームを持ってきて
なんども言うが
今頃になってやまーだでんきで限定版を予約して来たわ。 取り敢ず体験版が楽しみである。 2はクラッシュ音で衝撃を受けたが、 それと同じくらいの衝撃はあるのかなぁって思ったりしている。
延期が怖いな、こんなにwktkして伸ばされたらもう自殺しちまう
>>939 ヤマダは新品意外と高くね?
ポイント値引きしても、GEOやマップのほうが安いような
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 02:50:42 ID:GjqFJUPA
見た目だけじゃなくタイヤの変形、接地面積によってグリップ力が変わると書いてあるが
タイヤの変形をグラで表現するよりもっとほかにやることあるだろ。
>>938 日本語読めんのか?
君が言う「ビジュアル」にタイヤの変形を再現しているCSがあるとはだれも言ってないんだが
俺は、
>>914 で
>描写はしてないが、歪みは再現してる
と言ったんだが、
てか、なんでそんなにムキになってるの?
Forzaが一番とか思ってるForza"信者"って人ですか?
>>941 通販とかしたくない人なので、
近く(=無料で逝ける範囲)にヤマダくらいしか無いんだわ…orz…。
>>944 タイヤの変形がビジュアルでもグリップ力にも影響する
これは今までにないが
これに対するお前の発言が
905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 01:04:58 ID:3a1eJ9LI
>>903 >今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。
たしかにこれは嘘だな
これなんだが
いかから嘘だというなら早くもってこい
それとも君が嘘をついたの?
今君らしくない言葉を聞いた
心が騒いでる
タイヤバーストでベロンベロンにゴムが剥けた状態を再現するゲームってあったかな?
香港のプレイした人の感想をまとめると ■60fps安定、車の移りこみも60fps ■ニュルはボコボコに ■ブレーキを踏むとカメラは低くなる ■タイヤの変形もシミュレート、ビジュアルに再現グリップに影響を与える ■旗取りモードがある、SUVでミニを吹っ飛ばしたいと思う
>>946 だからね
>>905 の>今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。
というのは
タイヤの歪みが>それはグリップにも影響する。
という効果を取り入れたものはないというのが嘘だと言ってるんだって
・・・もういいわ
私は嘘をつきました、すみません
君が涙を流してる
タタン タタン タタ タタタタタン
>>951 だからタイヤの圧力、変形がビジュアルで再現され、尚且つグリップにも影響する
家庭用シミュレータがあったら教えろ、ここに動画でもそれを解説してるリンクでも貼れ
君が嘘と主張するのなら
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/17(木) 03:25:47 ID:u8oRnPFU
>>938 何で家庭用に拘るん?
>今ところ他のゲームでこの効果を取り入れたものはない。
この文章の何処かに家庭用と限定している節があるのか?w
・グラが凄くなった→結局、FM2.3レベル
・タイヤのビジュアルを含めたシミュはレースゲーで初めて→既にある
何でこんな嘘付く必要があるんだT10は?自信がないから?
>>954 だから描写はしていないがRacProがシミュレートしてる言ったじゃないかい
×RacPro ○RacePro
>>957 おまえ勘違いしてるがRaceProは空気圧までだよ
それはforza2でも同じ
tire pressureと tire flexの違いわかるよねw?
つーか、いい加減落ち着けよ。
2で歪みやってるって話も〜
空気圧と空気圧変動はあるが
体験版あるんだし落ち着こうぜ
夜が流れてゆく
あと一週間か
>>950 "■ニュルはボコボコに"
見て益々待ち切れんくなってきた
o(>_<)o
来週体験版で、その一ヵ月後に製品版かー Forza2も長く楽しめたし、Forza3にwktk
フェラ祭りハァハァ
>>970 上のリンクの最初の3枚のSSがアマルフィってとこかな?
風景が綺麗で雰囲気良さそうだなぁ
ID:GjqFJUPAじゃないけど タイヤの視覚的変形と挙動変化をシミュレートしてるPCゲーって 例えばどんなのがあるの? rFcatorにあったっけ?
>>973 LFSだったかな?
何かのPCシムでタイヤがぐにぐにしてるの見た事ある
アイツがあるって言ってるんだからあるよ
流石にあの文章を空気圧でグリップが変わるのは初めてって脳内で勝手に要約して、 それは嘘!ってのはアホだろ。 あと、特に断りを入れない限りは家庭用ゲームでって事だろ。 今までのインタビューでもPCゲーなんて意識してないようだし。 家庭用でしか展開してないシリーズだから当たり前だが。
ってか、リアルでタイヤのヨレまでわかるヤツってそんなにいるの? 俺r自身の経験だと空気圧を低めにしてサーキットで攻め込まない限りタイヤのヨレなんて感じれないよう思うんだが・・・ そんな経験した事ないゲーマーが何をもって「タイヤのヨレまで再現されてるZEEEE」って言うのかわからない
何が言いたいのやら
会社のサニバンに荷物積みまくって走れば、タイヤのヨレとか余裕でした ショルダーが地面手放して跳ねるとこまでクッキリだw
真贋も見極められず価値も分からないのに ブランド品を求める馬鹿な女のようだと言いたいわけか
ってか、おまえら、スレの回転早すぎ。一週間もたねえのかよ。
>>977 まぁほとんどの人は実車でタイヤの歪みがわかるまでしたことないだろうな
あとタイヤの銘柄で剛性違ったりとかホイールも歪んでたりとか色々あるし
「タイヤが歪んだらこういう動きするだろうなぁ」っていう期待を裏切られないだけじゃないかな
>>980 うん、そんな感じ
タイヤのヨレが再現・・・なんて言ってもそれがリアルなのかわからないんだからゲームを楽しもうぜ!
ただ、ドリフトセッティングする時にこのタイヤのヨレが良い様に機能して欲しいとは思う
FM2のネガキャンでドリフトしやすくなるってのにはちょっと萎えた・・・見た目がカッコ悪いし
>>977 重ステの軽トラ乗ったら嫌でも分かるよ。
ワンボックスやミニバン乗ってるやつなら一般道でも余裕でヨレ感じられるぞ? 普通はそこに意識割くことがないから感じないだけだよ。 ちょっとだけケツとハンドル持つ手に注目すれば判る。 ホントに。
つかふっといタイヤ履いてサーキットへ乗り込むぞーって車より80位の扁平率の軽トラとかの方が体感しやすいよな
純正サニーなら凄く体感出来そうだw あ〜色々と楽しみになってきたなぁ。今からやりたい事の妄想が一杯だ
タイヤの歪みを再現するって話をダンがした時、ひょっとしてノーマルタイヤ での挙動はエンスージアっぽくなるのかな、と思ったな。
ハミ痛レビュアーが「タイヤが地面から浮いているようで違和感がある」とか書く訳か
>>986 今時の普通のスポーツカーじゃ、ショルダー剛性高すぎの扁平率低すぎのだからな
足回りもよく丸められてるから、タイヤの変形なのかブッシュがたわんでるのかよく解らんかも?
タイヤ跡で路面が汚なすぎるよねフォルツアって
ほんとにもう何でもいいんだなw
もう無茶苦茶だなw どんだけ低脳なんだよw よごれちゃだめならGTの破損について壊れるな・・・いや外れるなって講義しておけwwwwwwwwww 超硬い素材使って汚れもつかず傷もつかずへこまない新素材使ってシミュレートしろと伝える作業にもどれw あー趣味レーションだっけねwwww
Forza3に備えてForza2でも始めようかと思ってるんだけど 今からオンラインは時期的に無謀な気がするし、シングルでも楽しめる?
>>977 初心者マークシビックR乗りの俺でさえ、他のクルマにくらべてサイドウォールの剛性が高いことくらい体感できるが
Forza3はオンでトレードを楽しむ オフで膨大なイベントを楽しむ オフがメインになりそう
>>996 Forza2は買ってちょっとしてから、セッティングが上手くいかず放置してて
最近Forza3に向けて復活してオン対戦ちょっとやってみたけど、似たような
感じなのか俺を含め下手なやつ結構?いるみたいだからオンも楽しんでみては?
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