【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.31】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
前スレ：
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.30】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1251730353/

過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/index.html

対戦相手が欲しい方へ
GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

>>1
おつです

>>1
乙

　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売

　「グランツーリスモ2」9月発売予定　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
　「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売

　「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
　「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定　→　延期
　　よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
　「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売

　「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
　「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン。
　　ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
　「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
　「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
　「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言
　「グランツーリスモHD」2006年末発売予定　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始

　「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート
　山内氏は2008年Import Tuner magazineのインタビューで「今年発売ではないし来年のスケジュール
　にもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　「グランツーリスモPSPR版」2009年10月8日発売予定

・ダメージ表現
・天候変化
・部屋立て可能なオンライン
・次世代レースゲームの新スタンダード
・60fpsでネイティブ1080P出力
・NASCAR、WRCのライセンス取得
・ランボルギーニ収録
・マセラティ収録
・ブガッティ収録
・グランツーリスモ5は世界同時発売。
・発売時点での車種数は600超、コースは96に近い数となる（後からさらに追加あり）
・コースの部品を組み合わせて新しいコースが作れるコース･エディタを搭載。
・16台を超える台数でのレースが可能。ボイスチャット、チーム、部屋立ての機能あり。
・初期費用は高いが将来の車種・コース追加が無料となるパターンと、
　初期費用は安いが追加分は有料ダウンロードになるパターンの2種類の料金モデルが用意される。

■フォトモード
・フォトドライブ（サーキット）
・フォトステージ（フォトモード専用ステージ）

■グランツーリスモTV
・PSP?へのビデオ出力
・プログレッシブダウンロード
・ユーザーインタフェースの改良
・連続再生

■ミュージアム
・『グランツーリスモ５プロローグ』版から更なる情報の追加

■サウンド
・カスタムサウンドトラック（PS3に保存された楽曲の使用）

■ユーザーインタフェース
・『グランツーリスモ５プロローグ』とデザインコンセプトは同一。アイコンはカラーに変更
・フェイストラッキングによりコクピットカメラの移動が可能に(内装を立体的に確認可能)

歴代グランツーリスモのオープニング集

GRAN TURISMO1 OP
http://www.youtube.com/watch?v=3Gna8zd4q5Q
GRAN TURISMO2 OP
http://www.youtube.com/watch?v=GYOSeUKH8dE
GRAN TURISMO3 OP
http://www.youtube.com/watch?v=ecdJpkZBdSg
GRAN TURISMO4P OP
http://www.youtube.com/watch?v=Qfw51r3D274
GRAN TURISMO4 OP
http://www.youtube.com/watch?v=ViCWjxx02zg
GRAN TURISMO5P OP
http://www.youtube.com/watch?v=C_U6DdYw5QM

GT5が12月3日に世界同時発売されることが判明！価格は9980円

新型PS3との同封セットは39800円と非常にお買い得

それほどでも無いな

6 ：なまえをいれてください[]：05/01/09 08:07:42 ID:FralcjNy

個人的予測ですが
・時間帯の選択可能
・走行中にも時間帯はリアルタイムで変化、それに応じて昼→夜など変わる
・走行台数は１０台前後に増加
・背景に動きが出る（芝生が風で流されたり棚引いたりする）
・背景が細かくなる
・車が壊れる（どのレベルまでクラッシュを再現するかは分からないがおそらく大破したりはしない

まあこの辺は妥当な予想でしょう。んで以下個人的要望
・フォトモードに加え、任意位置からﾘﾌﾟﾚｲ映像を編集できるモードの追加
・リッジレーサーみたいに車を作る機能
・グランドキャニオンではコースアウトすると車が崖下に落下
・車の内装の再現。
・事故時のドライバーの流血表現
・観客のところに車が飛び込むと観客が逃げ惑う。轢かれて倒れたりする、
そこに救急車が到着するなどのレース現場の人間のＡＩ再現
・ＧＴ６ぐらいではディスプレイを３Ｄ化して欲しい
・ＧＴ８ではアイトレック型の機械でプレイすることで３６０度の立体画像表現

さっさと出せ

>>11
> ・ＧＴ８ではアイトレック型の機械でプレイすることで３６０度の立体画像表現

このためには、ソフトだけではなく、振動ジャイロ搭載とか、TrickIRなどのハード追加も必要。

>>13
でもその辺は技術的には完成してるしハードの追加自体もそれほど難しくはないだろうな。
ブレ防止機能はともかく視点追尾なんてPCじゃ数千円レベルで可能になってるし。結局、
一番のハードルは高解像度のHMDなんだよなぁ。それさえ実現できれば･･････

>>1
(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

>>14

そうですね。
技術的には、枯れているともいえますね。
振動ジャイロは、PS2用のHMDで実現していたしね。
（個人的には、GT4で対応していれば買っていた。）
TrickIRもPCの一部マニアでは標準装備になっている。

HMDは高解像度も欲しいけど、ワイドスクリーン版もほしいね。

>>12IDにG25キター！！

>>16
そうそう。ワイドスクリーンも確かに欲しい。あとは価格だなぁ。5万円は流石に厳しいかもしれないが
10万は切って欲しいところ。まぁ、>>11ではGT8辺りでの実装を希望してるようだけど、自分としては
そこまで待つことはないと思う。ハード側の取組み次第だろうけど６か７には、ひょっとするとハードの
対応次第でGT5(を含めた現行〜現在発売予定)でもアップデートでHMD対応機能が追加される
かも、位に期待していたりする。

HMDよりもいままでどおりマルチスクリーンでいいのでは？
視線移動をワイドで対応するなら相当横に伸ばす必要があるし、
そうなると重量の問題もでる。

ただし、マルチスクリーンはGT5ではこっそり無くなってる。

マルチスクリーンの対応に時間を割くほど需要はないってことだろ。

GRIDに負けない位迫力のある
動きと音にしてくれ。
本体まるごと買ってやるから。

じゃあ買わないでいいよ

>>19
マルチスクリーンはコストはともかく(コスト面でも高解像度HMDが実用化されれば大画面ディスプレイとの比較が
成立するからHMD有利かも)場所取るしなぁ。それにソフト開発でもコントローラーによる視点変更操作を専用の
視点追尾デバイスに割り振るだけで済む、と言うメリットがあるし。

>>22
ｵﾏｴ何様のつもりなんだよｶｽが

>>20

そうかな？
GT4のときは、指をくわえてみていただけだったけど、当時に比べるとモニタの価格が暴落しているから、GT5ではやって見たいと思っている．．．。
ソニーにしても、対応すれば一部のマニアとはいえ、PS3+モニタが余計に売れる。
PSPとのバックミラーなどの連動をすれば、更にPSPも売れることになる。（笑）

PS3、来年のアップデートで「3Dモード」を実装 ・ 「すべての既存ゲーム」も立体視対応へ
http://japanese.engadget.com/2009/09/04/ps3-3d/

>>24
「買ってやる」と言ってるお前もな。

GT5で実現するかどうか解らないけど3D化には期待しちゃうな。
テレビが対応してないと駄目っぽいのがネックだけど。

これやね
ttp://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/09/sony-press-ifa-2009-3d-glasses-large.jpg
ttp://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/09/gt5-prologue-3d-ces-larger.jpg

お前らGT5から目を背けるなよ
あとスレ違いだからさっさと消えろ
命令だ

ぶっちゃけ赤青とやってることは変わらんと思うがな・・
偏光を左右でわけてるだけでしょ？

前に電機屋で3Dディスプレイが展示してあったから見てみたが目が痛くなった・・・

>>27
ﾊｱ？当然だろｗ
ｵﾏｴ小学生か？
売れたら誰が儲かるんだ？
ﾏﾏに一回聞いてみろｶｽ

>>33GRIDが好きならGRIDやってろってことだ。この目糞野郎

GT5Pのエンドロールに出てくるスタッフの割り当てを見れば何に力を入れているかよくわかる。
まあ気に入らないなら買わなければいいだけ。

>>34
そーゆー生意気な口きくのはﾁﾝｹﾞが生えてきてからにしろやｷﾓｦﾀくんｗ

PS3のファーム系の追加要素はそれに対応するアップデートが必要。
勿論アップデートを開発するのもPSNで配布するのもメーカーの負担。
普通に対応しないでしょう。

今どきメール欄で釣る男の人って・・・

>>20
でも、FORZAの動画とか見てると
マルチスクリーン楽しそうだよな

>>35
挙動関連のプログラマーはたった１人なんだっけか
まぁ、そんなもんなんだろうな

デザイナーは無駄に多いよな

しっかり見てるのねｗｗ

挙動やってる奴をさ、泣こうが喚こうが
プロがガチで攻めてる車の隣に乗せてさ、
サーキットや峠の走りがどんなもんか体で
体験させてやれや。
自分で走るのは無理だろうから。

前スレの980台辺りといい今といい、
解りやすい自演君が涌いてるな。

TGS直前に一個動きがあって、TGSと同時にもう一つ。
発売は11月初旬。
妄言妄想と取るかは、まあ自由ということで。

>>36
うんこ臭い

どっか行って

GT4の時はマルチスクリーン対応は、発売前に発表してましたっけ？
GT3のときは、隠しモード的な存在だったけど、GT5ではメニューにひっそりあってほしいと思う。

あのオヤジ車で軽くながしてるような動きと、
しょっぱい音のまんまなのか？
だったらDVD見てるほうがいいし、あるかどうか
分からんけど6まで様子見だわ。
他にもっとおもしれーのがあるからな。

>>36
てかここにいる奴はほぼキモヲタだろ
PS3のレースゲーやってわざわざ2chに妄想書き込んでんだからさ
オマエ今更何言ってんの?って感じだよ

GTの感覚で車運転したら死人続出だろうな・・・。
まあGT厨顔負けの割り込みでヒヤヒヤさせるジジババも大勢いるがｗ

>>33
見事に釣れたな。もっと落ち着けよ
「買ってやる」が上から目線だと思わないの？
いい年して、部下が可哀想

CGに萌える趣味もねーから、6から選択画面は
簡単な実写ムービーとかにしてくれ。
あと、図鑑的要素として、全メーカー、過去〜現在
すべての市販、レーシングカーを実写と解説付きで
入れといてくれたらいいよ。

なんでココこんなに殺伐としてるんだ？
ゲハじゃあるまいに

FORZAのスレと両方みてるけど
あっちは別に荒れてる様子はないのになぁ
どうしちゃったんだ？みんな

>>50
アンチの質の差
というかアンチForzaなんていないのかもな
心底どうでもいいというか

一方アンチGTはGTが気になってしょうがないみたい

単にGTが新しくなるにつれてグラと収録台数以外特徴のない
糞ゲー化してくのが許せなくなった旧ファンが多いだけでは。

そーゆー

って何ですか

そーゆーらーゆーあいらぶゆー

まさにそうだよね。
糞ゲーだよ。
1000車種あったところでカス車がテンコ盛り。
一かけらの肉モドキしか入って無い、糞まずいすき焼き状態。

なにこいつきもちわるい

>>42
もう一つTMSで何かありそなきがする
今年は何かアンベールやるのかな？

山PはWTCC（アジアンルマンシリーズ）見に来るだろか？

>>52
糞ゲー化してるんじゃなくて、お前が飽きただけだろ

27:名無しさん@お腹いっぱい｡ 2009/09/06 11:26:01 P8N/bgBr [sage]>>24
｢買ってやる｣と言ってるお前もな｡
48:名無しさん@お腹いっぱい｡ 2009/09/06 13:27:42 P8N/bgBr [sage]>>33
見事に釣れたな｡もっと落ち着けよ
｢買ってやる｣が上から目線だと思わないの?
いい年して､部下が可哀想
56:名無しさん@お腹いっぱい｡ 2009/09/06 14:52:05 P8N/bgBr [sage]
なにこいつきもちわるい

そんなに俺に恨みがあるのか？
ナイフ持って刺しに来ないでくれよ。

GT5が12月4日、FF13が12月17日発売
っていう噂があるけどどう思う？
いくらジャンルが全く異なるといっても、ハードを引っ張ってくれる大作ソフトなわけだし、
こんなに近い発売日に設定するかな…

個人的にはGT5が12/4で決まりだろうと思ってたけど（もちろんそれから延期ｗ）
FFが12月となると来年の春になるような気がしてきた。
そしてそれからさらに延期…

まあ、一かけらの肉ﾓﾄﾞｷしか入って無い､糞まずいすき焼き状態｡ってのは誰かの受け売りなんだけどね。
上手い事言うだろ？

何度も出てるけど12月じゃない。
11月。

>>63
最近11月って書き込みを良く見るけど、
何かソースでもあったの？

仮にFORZAに勢いが出たとしてそのうちウイイレvsFIFA戦争状態になったりしてな
車ゲーの方はコテすら沸いて無いしまだマシだけどあっちの戦争はマジキチ

>>61
なぜそんなにGT5の発売を恐れてるの？

>>64
ソースが後に出て来る事もある。

11月12日発売

>>61
年末（クリスマスシーズン）なんてそんなもんでしょ。

PSP版とのまだ明かされていない連動機能＆企画
それらの為に出来るだけPSP版とPS3版の発売日は近付けなくてはいけない
何ヶ月もズレる事なんか有りませんよ。
元々同発のはずだったのですから。

>>70
5日は消えたの？

そもそもGT5の後にGTPSPが出るはずだったんだけど
今となってはどうでもいいよね
私個人の予想としては
GTPSPで取得したライセンスと所持金をGT5に引き継げるのではないかと

>>71
その模様です。

GTPSPとの連携はガレージ共有
これはとっくに公開済み

所持金はたぶんGT5Pから引き継ぎ有り
GT5Pの所有車も
これは山内発言なので不確定

上級富士N3

00 20 40分スタート

話は変わるが車番組を観ていてふと思った
各レースゲーとそのユーザー層とゲームイメージから

グランツーリスモ系　　CAR GRAPHIC TV
GRID　　　　　　 　　　　激走！GT
RacePro　　　　　　　　 CSレース番組　J-SPORTS
TDU ドライブ A GO GO！
Forza Motorsport2　　走改車楽!〜SHARAKU〜
Forza Motorsport3 　 薬師寺保栄のドリームカー倶楽部

こんな感じか？　異議は認めるｗｗｗ

>>74
ガレージ共有は確定なんですね
知りませんでした
GTPSPにはGT5P以外の車種も入ってるみたいですし
この確定情報だけでも期待が高まりますね

GT5レーシングパック待ちなんですが、価格はどうなるのでしょうか？

流れが良くなってキター！

迷惑だから荒らさないでね

5Pからの所持金引継ぎとライセンス免除はありそうだな

>>70
「連動」要素があるのは端っから語られてたが
「同発」なんてのはドコの誰も発言してないんだが…

願望に妄想が入り混じって
１１月発売がまるで確定事項のように語ってるような
デイドリーマーが普通にいるのが怖いわココ


GCでのビルドを見てわかるように
完成からはまだ程遠いとこにいるだろ

まぁ、GT5Pのときのように、日本だけ未完成なまま
無理やりにでもクリスマスあたりにリリースってのは
前例がありまくるだけに、ないとも言い切れないがｗ

11月なんかに売り出しても、欧米じゃ商戦とっくに過ぎてるから
無駄死にするだけだからな。出来の良し悪し如何によらず

１１月発売説、１２月発売説を唱えてるバカは
そんなにGT5に死んで欲しいのかね

12月発売は各所でそれと思しき情報がだだ流れ状態だから頭から否定は出来ないし、
GCに出したデモバージョンが最新じゃないのは明らかなのに、自分も願望に駆られた妄想垂れ流し状態ですよ。

なんでしょこの人。

俺はベスモごっこ層。

>>81
君の満足行くバージョンが出るまで買わなきゃ良いよ。うん。
何ヶ月も何年もね。

なんか、今年中に出されると困る人が来てるみたいねｗ

ID:i2+8xxNE

>>81
自分をごまかそうともそれで何かが変わるわけじゃない。

>>84
そりゃ、プロローグのときみたいに出来損ないのままリリースされたら困るだろ
お前ら、日本のユーザーが体のいいモルモット扱いされたのをもう忘れたのか？
スペックIIIになるまで、まともな商品の様相をしていなかっただろアレ

先のGameConでまだまだ未完成なのが露見してるのに
そんなに早く「まともな出来の物」がリリースできると信じ込めるとかないわ

それともアレか？
「GT5」って名前が付いてれば、その中身なんかどうでもいいような輩が
未だに主流派なのか？「今の」GTファンってのは

なんだか情けなくなる話だな

3行でっていつも言ってるだろ

年末に出るんじゃないかな。
GCのビルドはおそらく１年前のものなんじゃない？
自車しか壊れないのも説明がつく。

2と3であまり変わらないような

そんなにGTが心配なら社員になっちゃえよ。

>>87
だから、君は自分の納得する商品が出るまで、

　　　買わなきゃ良いよ

そんなのは自由主義経済の基本。
Pに納得できないなら買わない。
あたりまえの事。

>>90はスペック2,3の話ね。

>>84
SCE的には痛いだろうね
相乗効果も望めないし
主砲を同時に撃つ必要はない

出来はどうでもいいから
早く出せっていうのが本音。
GTユーザー達は待たせすぎで餓えてるんだよ
後からアップデートでいいじゃん

一旦発売されてしまえば、アップデートなんか期待できないぞ。
おまいはプロローグから何を学んだんだ？

>>94
どっちも好きな人はどっちも買う。
まったく問題無い。

アップデートできない環境の人も少なからずいるのが足枷

>>52
同意
ほんと、初代ＧＴが出た時は神ゲーだと思った。
ＧＴ２は台数増えたけど、なんかグラ的に微妙になり、３は動きがアレで、４で完全に終わったからなあ。
５にはほんとに期待したんだ。
プロローグとか、なんか適当にあしらわれてがっかりだったけど、それよりこの流れなんとかならんのか？
５までは待つけど、今度裏切られたらもうＧＴシリーズとは縁を切ろうと思う。

>>96
お前は プロローグ に何を期待してるの？
プロローグだよ？プロローグ

同時期とかうんたらは、鉄拳とリッジレーサーを思い出すと良いよ。
PS3は今第二次新発売状態だから、年末年始に弾を揃えてくるのは戦略的に妥当。
新たにゲーム機買う連中への弾なんだから。

>>98
UPデディスク配ればいい。
ファームではやってるんだから。

>>99
いや、お前は直ぐにでも縁を切った方が良いよ。

>>87
署名活動（笑）でも始めるといいと思う。

>>99
切れば？

2→3→4で駄目で、5に期待する頭の構造が素敵すぎる。

上級富士

「プレイヤーが見つかりませんでした」

なんだこの虚しさはorz

>>89
一年前にあのビルドが存在するなら
E3ほどの大舞台で映像出展のみなんてな恥さらしはしないだろ

>>104
Pは既に封印済みだが、夕方６時でそれは酷いな
もはや過疎も極まってるのか・・・

大丈夫なのか？GT5

GT4よかったけどな　特にフォトモード

PS3持ってないからGT4がまだ現役です。

>>100
なるほどね。最近レースゲー始めた人かなんか知らんけど一年程度しか待ってないのなら期待しちゃうのもわかるよ
俺はねもう５年待ってるんだよ。しかもGT5のためだけにPS3を販売日に買って、今もってるのは二代目だよ・・
やっと販売日が見えてきたけど、どうせ延期するだろうし、俺は2011年くらいになると思ってる。
2005年からこのスレ見てきて、販売は2007年とか最悪でも2008年と考えておけば良いって言ってたから、結局はあと１年は待たされることになるだろう。

ていうか、このクオリティーで出すぐらいならあと二年間くらいは待ってやるから何とかしろと言いたい。でないと５年待った甲斐が無い

>>108
だから止めちゃえよｗ
馬鹿だろお前ｗ

>>100-103
オマエら上級富士行ってやれよ
相当な信者脳みたいだし

誰かと間違えてるようだけど俺はGT5を待ち望んでいるよ　GTシリーズも大好きだし

>>105
「さっきの時間、検索してたのは俺だけかよ」
ってちょっとショックなんだよね。
2,3台とマッチしてもドリフターズだったり。
俺はNタイヤで走りたいんだけど、タイヤ制限ないから皆SかRでしょ。
で、後方で独りぼっち。

スペック１の時はタイヤ縛りあったけど、あの頃が一番楽しかったなあ。
（遠い目）

>>110
いや俺もGT5PどころかPS3すら買ってないから。
だからGT5の為に発売と同時にPS3買ったんだとか見るとすげえ笑える。
GT5だけなら出てから買えよと。

>>108
>なるほどね。最近レースゲー始めた人かなんか知らんけど一年程度しか待ってないのなら期待しちゃうのもわかるよ
頭大丈夫か？
なに妄想で人にレッテル貼ってんの？

プロローグに期待してるお前の方がよっぽど「最近レースゲーム始めた人」だろ。

もう買うなよ。
お前みたいな妄想馬鹿うぜーよ。
他のレースゲーム買うと良いよ。

>>110
俺もプロローグもPS3本体も買ってないよ。
本体は近々買うけどね。

>>84
マジで今年出るのか!?
公式には何の動きも無いんだが・・・
お前の妄想ってオチじゃ困るから信頼出来るソース貼ってくれよ

>>100
UPディスク配るコストはユーザーが結局負担するんだよ

>>114
いや、プロローグのアップデートの公約を知らずにテキトーな書き込みをしているように見えたから、最近レースゲームを始めたのだろうと思ったんだよ。

レースゲームとひとくくりにしたが、レースゲームではなくGTといったほうが妥当だったようだ。その点については勝手なことを言ってすまない。
俺はプロローグには山内が発言したアップデートだけは期待していたよ。

ほかのレースゲームを買うと良いそうですが、むしろGTだけをやっているのは少数派なのでは？

11月発売ってソースないのに11月発売って言い張ってるやつは何なの？
延期プギャーにしたいなりすましアンチなの？

>>118
だからね、山内の言う事真に受けて期待するのが間違い。
出た物を見て判断しろよ、付いて無い物を期待するな。
だから後々後悔する。

>>117
至極当然のことじゃん。

>>118
GTは初代からやってるよ。
GT5P以外はね。
GTプロローグなんて初めてじゃないんだから、プロローグはプロローグだと認識しないと。

将来に対する期待　とか持って物を買っちゃ駄目。
その時点で、その金額を支払って満足できるか　で購入の選択をしないと。

予定は未定であって決定ではない
↑これ、始めて見る？

>>119
まだ発表されてないのに延期も何もないだろう

「PSP版が思ったより手間がかかった」と言ってるのに、
発売されてほんの数ヶ月後に本編が出たら、確かにサプライズだなw

いいよいいよ。
しっかり発言を保存してあるから年内発売しなかった時にプギャーっぷりを曝してやるわ

なんだか荒れそうな気がするが敢えて言わせて貰う。

GT5を待ち続けてるのは結構だけど、待つ間文句を言いながらGT5を待つしかやることないのか？
自分は新参だから実感はイマイチだけど、レースゲームの中でグランツーリスモシリーズがどれほどの
ポジションにあるのかは知識として判ってるつもりだし、その最新作だから期待するのも、その期待作が
延期延期で萎えてくるのもまぁ判らなくはない。でも、グランツーリスモがナンバーワンだと信じていると
しても、ナンバーワンだということはオンリーワンじゃない、ナンバーツーでもスリーでも選択肢は幾らでも
あるのがレースゲームじゃないかと。GT信者も別にいいけど、八百万の神々で込み合ってるこの日本で
唯一神ってのもアホじゃないかと。待ちくたびれたならここでお通夜の線香上げてないで別のレースゲーム
探して走ってくればいいじゃないかと。その間にGT5の方で新情報なり発売なりあっても、他のゲームで
走ったからって別にGT5が逃げてくわけでもないんだしさぁ･･････

とりあえず、これを書いていて一番言いたいことが「エースコンバットの新作、何にも話でてこないなぁ。まさか
もう出ない、なんてことないよなぁ（´･ω･`)」になった自分。こっちはほぼオンリーワンだから本当に待つしか
ないのよ。H.A.W.Xはちょっと期待はずれだったし･･････

>>112
うんうん。特にF430　N1ワンメイクにははまった。
最近イベント更新が適当になってきた気がする。

>>121
そうですか、初代からGTをやってらっしゃるのですか。

あと、上の方とお間違いになられているようですが、私個人としてはプロローグに過度の期待はしていません。
プロローグに関しては現状で満足しています。
しかし、山内さんが公約を守れないということはよくわかりました。なので、GT5のアップデートには一切期待していまっせん。それでも買いますが。
>>113
その点につきましては、私が馬鹿でした。しかしPS3は大変気に入っていますし、買って正解だと思いました。だから二台目を買ったわけです。

>>127
しらんがなそんなモン。

俺はまだ高校生だが、PS3は大学生になって一人暮らしを始めてからもいろいろ使えるから、5万払った価値はあるなと思った

>>127>>120
いつ私がプロローグのアップデートが約束通りでなかったから期待はずれだったと言いましたか？

山内「実はオメガブースト作ってました」

>>125
エスコンは4までやったけど、さすがにリッジを作ったナムコだと思ったよ。
「着艦とか着陸とか離陸入れて」っていう要望に見事に応えてくれた。
ガッカリ方面で。

リッジに対するカウンターがGTであったように、エスコンに対するカウンターが欲しい。
自分が調べてないだけで、もうそう言うのが存在してるのかもしれないけど。

ID:9IcRB7LF
なんかこの人変なんですけど

＞俺はプロローグには山内が発言したアップデートだけは期待していたよ。

　　　↑過去形、今は期待していないと言う形の文章。

だから、>>120の様に書かせて頂いた。

>>132
PS2だけど、エナジーエアフォース方面は？

上を見てもらえればわかると思うのですが、プロローグに期待しているお前こそ・・・の返しとして、アップデートには期待していたと言ったのです。
プロローグは期待はずれではありませんでした。

＞いつ私がプロローグのアップデートが約束通りでなかったから期待はずれだったと言いましたか？


え？

今日はもう消えた方がいいよ
明日また別のアプローチで来れば

>>134
これは奇遇。エナジーエアフォースはかなりやりこんでいます。
オーバーGのためだけに箱〇を買ったぐらいですから。

>>134
�d
面白そう。
中古探してみる。

PS2動くかな・・・w
なんか、ソニー製のHMDに対応してるんだね。
そんなモンがあったのも知らなかった。
GTにも使えばいいのにw

・・・・こんな風に住人が右往左往してる時こそ彼の出番じゃないか
・・・山鬱今ここで出てこなくて何時出てくるんだ

>>132
自分が知る限りエスコンに対するカウンターと言えるほどのはないね。GTシリーズだとレースゲームそのものが
様々な方向性を打ち出す形で出てるから特定のカウンターは無くても充分、と言うか好みに応じて選び放題
なんだけど。

>>134
AC6より大分前、と言うか06年にOverGが出たんだけど評価も売れ行きもパッとしないままフェードアウトして
それっきり。他にもエアフォースデルタシリーズもあったな。ゲーム機では04年にPS2で出たのが最後だけど･･････

>>141
オーバーＧ評価良くないんですか・・個人的にはかなり楽しめたのですが、次回作は望めそうに無いですかねぇ
ていうか激しくスレチでしたね。
でもレースゲーム層とフライトゲーム層って結構重なってるんですかね

>>142
リアル系車ゲーもフライトシム系も、いわゆる○○ゴッコだしね。
自分はリアル銃器の登場するFPSも戦争ゴッコとしてやるよ。
どれも男の子の○○ゴッコデジタル版。

いいかげんスレ違いの話題はアレなのでこれで最後。

>>142
いや、自分は聞いただけ(持ってない理由はスティックに対応してないから。その辺に結構拘ってしまう
人間なのよ)でプレイしてないし、ぶっちゃけエナジーエアフォースシリーズ自体一般的な評価はイマイチに
なるタイプの作風だし･･････面白いのか。スティックに対応してればなぁ･･････

＞でもレースゲーム層とフライトゲーム層って結構重なってるんですかね
「普段乗れないプロフェッショナルな乗り物を操る」と言う点で方向性が似てるからかな。自分は
フライト系が先でレース系をやり始めたのは最近なんだけど、確かに自分の中で訴えてくるところが
重なると言えば重なるかも。

なるほど・・私もFPSは好きです

>>132
> リッジに対するカウンターがGTであったように、エスコンに対するカウンターが欲しい。
> 自分が調べてないだけで、もうそう言うのが存在してるのかもしれないけど。
>

エアロダンシングとか有ったじゃん

>>144
登場機種が多いのと、エナジーエアフォースほどミッションが複雑でないのが好きです。
操作はエナエア、ミッションはＡＣみたいな感じです。

店頭のポスターにGT5 10月1日発売
コレはガセなのかマジなのかよく分からん？いっそのこと予約してみるか

プロローグのアップデートは実質最初の１回だけ。
スペック３はアップデートとは言えない。
本編でのアップデートもそんな感じだろうな。
いつまでもアップデートしてたら次のGT6の開発に取り掛かれないし。

>>149
そもそも本編でアップデートする必要あんまり無いんじゃないの
何かの要素が間に合わなかったとかバグ修正以外は
車種コース追加はDLCでやるわけで、それはアップデートとは違うからね

>>136
なるほどそういう誤解があったのか
＞いつ私がプロローグのアップデートが約束通りでなかったから期待はずれだったと言いましたか？
というのは、アップデートが約束通りでなかったからといって、プロローグ自体が期待はずれだと言ってない
という意味です。
アップデートが約束通りでなかったから、アップデートが期待はずれだったとは言ってない
という意味ではないです。

おかしな誤解をさせて申し訳ありません

>>148
それはいくら何でも早すぎでしょ。
少なくとも二ヶ月位前には発売日発表しておかないと、予約とかもあるし。

>>140
「GT4を企画しよう」の頃はもっと牧歌的だったからねぇ
こんな糞スレになってしまった今となってはもう来ないでしょ。

>>148
それPSP版や

メインはPSシムだけど、G25あるしGT5Pでやってみたくて、
新型PS3買って来てやってるよ。

言われるほど挙動悪いと思わないっていうか良いし、
体験版なら良く出来てるね。
グラフィックはPCシムじゃ太刀打ちできない領域だし、
マルチも手軽にできるし、ゲーム機では最高な気がする。

マルチでも予選、本戦と順次ながれていくといいのにね、
ああ、そういうモードもあればいいのにね、
コアな人は１戦1戦時間かかっても内容が濃いレースしたいだろうし

ここの要望とかもうまくまとめて、要望をポリフォに伝える手段があるといいのにね・・

公式が要望シャットアウトだから無意味

車をテーマにしたRPG待ってます。山内さん

>>156
つ「カーズ」

GT5早く公式発表欲しいなぁ…
次はTGSだろうか。まさか前引っ込めたやつがTGSの情報ってオチ？

レーシングラグーン

>>157
まさかそんな事はないだろう…
でも、ポリフォだけにひょっとして…orz

>>131
これは許せる

>>121
不完全なGT5発売した場合のUPデートはユーザー負担が
至極当然なの？　うっそおぉ〜ん

山内「実はオメガブーストやってました」

>>161
常時接続してると気付かないけど、WindowsなどのUPデートをネット経由でやる場合は、
そのネット通信費を負担してるのはユーザーだったりするしね。
欠陥商品じゃない限り、オフライン向けのUPデートは実費負担（メディア代と配送費負担）は普通の事だったり。
MSも実費配布してたりするしね。

ま、欠陥商品なら回収交換になるのが普通ですな。

「いつでも出せますがいつまでも延ばせます」
これを言った時の開発状況がどれくらいなんでしょうね
仮にみんなの要望を満たした上で山内さんがまだ納得できない部分がある
という話ならユーザーもかろうじて納得できるでしょうが
公式から消えた情報といい
現段階での開発状況を提示してもらわないと
ユーザーとしては納得できないですよね
GCの破損表現デモは製品版のごく一部と言われても
全体的に明確な詳細情報でない限り推測でしか判断できないわけで
なんにしろ以上の点をTGSで発表してくれることを願うしかないですね

長文チラ裏失礼しました

>>164
モデリングはGT4から流用が前提、破損もナシかアプデで対応etc
くらいのことだとしたら早く出してくれても良かったのにね。
年末商戦に合わせる必要はあるけども。

GT3はなんか微妙、GT4もう〜んだったし、GT5期待できんな。

そうですねー

そうですねー

先輩たちはグランツーリスモ（PSP）は買うんですか？

>>163
アップデートを前提にした製品、あるいは
アップデートしないと値段分遊べない製品でも
アップデートは実費負担というわけですか・・・

>>169
先輩かどうかは判りませんが
PSP版は買わないです。

>>169
恐らく後輩ですが買います

未だに1000使ってるけどちゃんと遊べるかな

>>170
>アップデートを前提にした製品、あるいは、アップデートしないと値段分遊べない製品
はアップデート出来ない人は買わないのが正解。
アップデートしない状態でも、値段分楽しめるのなら買えばいい。

その時、その製品価格で、その製品以上のものを期待して買うという行為がそもそも間違い。
製品に支払う値段は、製品が売られている状態（サービス含め）に対する対価であって、期待への投資はあくまで自己責任。
そういう人はUPデが適用されてるソフトを買うのが正解。
出るかはしらないけど。

不満なら買わない。
これが一番要望が伝わる行為。

>>169
買わないよ。
アクセルブレーキがアナログに出来ない時点でパス。

ドイツのときから何も動きないけどほんとに年末までに出んのかな
TGSでなんか発表あると思うけど
もっとスクショとかほしいよな

GT5P＋GT5＝本当のGT5の価格

プレミアムとスタンダードの話が本当なら
スタンダードカーが走ってる映像もTGSでみせてほしいね。

PSPでフルのGTを出すとか言ってたような
そうすると、PSP版≒PS3版という不吉な予想はなし？
PSP版が、すばらしい出来ならあり？

>>174
“Major Advancement”がTGSであるらしいからTGSであるらしいからまで情報出さないんでしょ

GTのダートは「それなり」に楽しいんだけど、WRCではない。
WRCのラインセンスを奪った以上、「それなり」では許されない。
170台のプレミアは全てWRCカーにすべきです。

WRCをそのままもってきてもあまりおもしろくない。
ＧＴ4の周回路システムは楽しい。良く出来ている。
もちろんラリーっぽく、参加者が順番にスタートできるシステムとかあれば神なんだが。

つかＷＲカーっていっても数台しか入ってないんじゃないの？
歴代の名車勢ぞろいとか、そんなんだったら感動するけどさ

950円で安かったし
２ちゃんで散々叩かれているから地雷覚悟でGT５P買ってみたが、
普通に楽しめるレースゲームだった。
クルマは全然詳しくないから、粗が見えないだけかもしれないけど

百聞は一見にしかずだね。アンチの7割は実はやらずにけなしてるんじゃないの？
フルプライスだとボリューム不足だけどね

>>179
独占じゃないんじゃない？
独占って言ってた？

WRCゲー出てないよね
WRC5やりたかったんだけど次世代機で出ないまま
スパイクなにやってんだ

WRCに今何社参戦してるのかはっきり分からないけど、10社
以下？
170なんて全然必要ないじゃん。
まあ、WRC完全再現してなかったら山内はアフロになって
貰って、フンドシ一丁で鈴鹿をダッシュで1周な。

そもそも山鬱って土のレースに全然興味ないんじゃなかったか

そんなにWRCがやりたいならPC版RBRでもやればいいんじゃね？

181さんへ
オンラインのマナーの悪さと接触ペナルティは問題ないのか？
あまりの理不尽さに閉口

>>181
周回コースはありえんだろ。


各車数秒おきにスタートしてるようにして、先行車をパスした
り、後発にパスされたり、現順位はタイム表示でOK。
脇にトラブルで停止した車が停めてあってドライバー&コドラ
イバーが手で合図してたり。
スタックしたり転倒したらギャラリーが起こしてくれたり。

手抜きしなきゃそれくらいは簡単に出来るでしょ。

>187
まだオンラインやってないｗ
下手糞が参加しても迷惑になるだけだし

そもそもオンラインってマナーいいものなの？PCでは死ねって捨て言葉を残して切断された経験何度もあるけど

>>186
もう他社からWRCモノはだせないだろ？
責任重大だよ。

>>186
あれはきつすぎる
もっと手軽にできるノリがほしい

>>190
あの・・・
WRC独占なの？

>>191
セガラリーがあるんだからそっちやってろ。

WRCものが他社から出ないのは単純に売れないからじゃね？

>>192
はっきり知らんけど、独占じゃないの？

ヨーロッパでは売れてるし。
日本でも開催されたりしてるから人気出てるよ？

>>192
明確なソースはないけれどコラリーの名を冠する
ドリフト２がWRCカーを入れられなかった事実から独占という噂はあるよ。

ドリフト２ってなんぞ

>>195
独占なら独占と大声で宣伝すると思うけど・・・
WRCの名前使うのに金がかかるってだけの話なような気がするんだけど。

WRCは詳しくないけど、マクレーだか誰だかの名前が付いたラリーゲーム出るみたいだし。
F1は独占化になると、F1の商標以外にも、チャンピオンシップの形式とか、車体、サーキットなんかを組み合わせた、
F1の興行形態全部を独占化させるからF1的なゲームは出ないけど、
WRCっぽいゲームは出てるから・・・独占じゃない気がするんだよね。

>>197
ドリフト２の正式名称教えて

RBRはネ申ゲーだけど、WRC完全再現じゃないのがな。。。

>>185
山鬱はただのミーハーで、モーヲタではないからな。

てかGTやっててRBRがキツすぎってどーよ。
GTのダートはモロゲーム挙動だし、GTモードもアシスト全オン、スーパーソフトでやってるとか？

やっぱあれだな、オンでの厨との住み分けを考えて、はなから
アーケードモードとシミュレーションモードと分けとくべきだな。

PS3購入予定なんですがGT5Pのエンジン音はリアルですか？

>>204

どうかな〜。人それぞれかな。掃除機にしか聞こえないって人も居るしね。

S2のシフトチェンジの音が好き

>>173
アップデートを前提とした不完全なGT5を売り出す場合は
『GT5不完全版』なりと表記するわけですね。　それなら納得

basic editionとか、いろいろ便利な言葉があるから無問題

Ultimateに期待だな

>>204
はっきり言って音には期待しない方がいい

>>207
名前などに惑わされないことです。
中身を知る努力・センスが必要。

「Windows Vista不完全版」
なんて商品は有りませんでした。

お金を出して物を買うのですから、その価値に見合っているかどうかを判断する目を持つことは消費者として必須スキルです。

何を持って完全かにもよるが完全版でないと出すなってことなら一生出ないと思う。

山鬱の中では今仕上がり65％くらいなんじゃないの
そこを無理矢理出せって言われてるような感じと本人は思っていそう

>>204
良いとは思わないけど、挙動(物理演算)や音を良くすると
グラフィックしょぼくなっちう。
かなりマシンパワー使っちゃう部分だから。

ＧＴ5プロローグのほうがスペック3より安い。
アップデート以外でスペック3買うメリットって何ですか？

>>215
あぷでーとに相当時間かかりますよ・・・
うち初期に買ったのがあるから、新型にインストールしてみたら、
GT5Pのあぷでーとに半日がかりだったよ。
一応光回線です。

おはよう

>>216
それはひどい。
俺もこの間PS3をフォーマットして、GT5をはじめからｲﾝｽｺするはめになったが
全部で30分くらいだったよ。

ひかりoneのホームタイプです。

やはり昔からプレリンダムービーレベルを実装するのは
時間かかり過ぎるんだな

GT5の話題が出始めたから久しぶりにGT5Pやりたくなってプレイしたけど
やっぱ挙動と音（スペ2のが良かったけどｗ）はかなり良い線いってるよ
得に、アクセルワークでパワースライドを小刻みに発生させながら、
半ば強引にコーナーを攻める時の気持ち良さは異常ｗ

後はスキール直して、時間変化入れて、背景美しくして
タイヤとブレーキのたれを導入してくれれば当分文句は言わないｗ

あ、ageちまった・・・

初級デイトナ最終コーナー5,6台で突入を後ろから見てたら
おもしろかった

>>211
>その価値に見合っているかどうかを判断する目を持つことは消費者として必須スキルです

そう思います。
しかしGT5は小学生も買うおもちゃである事をお忘れなく。

ちなみにこのやりとりは>>95の意見から始まったものです。
ありがとうございました。

なあ、GTフレンド何人いる？
俺は買って1ヶ月で１人。
この過疎っぷりだと5人はいないとキツいな。

>>222
カオスが生まれる瞬間を見れるよなｗ

>>223
むしろ小学生もGT5を選んで心底良かったと思うんじゃないかな
間違って某Fなんか買っちまったら、オンは有料、ハードは壊れ暫くゲームが出来なくなる、
何よりGTの話題についていけないのでハブらかれる恐れすらある
GTの様な歴史もあって人気の高いゲームは親子で楽しめるってのがポイント
だから、もしお前が子持ちなら間違っても某Fなんて買い与えない事だ
自分の子供が嫌いなら話は別だけど

小学生がGTやってるなんて言ってもハブられるんじゃないか？
今はポケモンと友達コレクションだろ？

>>220
残念だが、君は一生文句を言う事になるだろう〜

後は〜の要望が多すぎなんだよw
どれかいっこにしろw

GTのスキール音はｼﾘｰｽﾞ伝統なので今後変わることは絶対にありません

スキール音は自分で「くおー」って言う
時間変化はテレビ側で調節
天候は外で雨降れば雨な気分
タイヤのタレはGT4まであったからOK
ブレーキのタレはコンフィグで効きを調整

文句無いな？

本編ではバーストとか、電気系トラブルとか、突発的なトラブルは発生しますか？

電話がかかってきたり飲み物をこぼしたりというのがそれに相当します

>>226
お前は自分もやるゲームのオンライン料金を
小学生の子供から徴収するような親なのか？

バカな印象操作もいいかげんにしろよ
だからPS3オンリーユーザーは「宗教的」とか言われるんだよ
両機種持ち、GTもFORZAもやってるプレイヤーもいる事を忘れるな



いろいろ言われてるFORZAの痛車も、描かれてる題材が
子供向けのマイメロとかプリキュアだったりすると
普通に子供受けが良かったのには笑ったな

┐(´ー｀)┌

┌(｀ー´)┐

またFファンが涌いてるのか

GTもForzaも楽しめばいいんだよ
箱○は異音やらデザインやらもっとどうにかしろよと思うがレースゲーファンにとって真の糞ハードはWii一択なんだから

まぁ要は全てのレースゲーはPS3で出してね♪ってことです

パッドでやるなら箱○のほうがトリガーが優れてるのは内緒だ・・

>>234
Ｆｍ２もＧＴ５ｐもやるけど、正直Ｆ信者・・・Ｔ10信者のほうが痛いと思います

GT5Pを買いに行ったら2種類あったんですけど、違いを教えて下さい。

まぁ本音とすればForzaがPS3でも出れば全て円満解決なわけだが

>>241
発売後のアップデートを含めたものとそうでないもの。

>>243
ありがとうございます。
オンライン環境なので一番安いのを買ってきます。

発売日って12/29なの？

>>241
GT5P

GT5PPP

まだ発表してない。

そうなのか。
Amazon.comに書いてあったから発表されたのかと思ったよ。

GTについては見つからないですが、FFの12月発売説の出所はこのあたり？

ttp://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52020308.html

メンバーシステム変更のお知らせ
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d3558.html

＞当サイトは9月下旬にリニューアルを予定しており

まあ、アメリカの発売日と日本の発売日が同一という保障もないしな。

直角コーナーで、荷重をアウト側のフロントタイヤにかけてイン側のリアタイヤを浮かす。
ブレ−キングをして前荷重にしてハンドルを切り、アクセルを強めに開けてイン側の荷重を抜く。
これで本当ならリアのイン側のタイヤが浮いて、宛ら犬が小便をしてるような姿勢になる。
実際、車ってのは結構インリフトする筈なんだが、GTはインリフトする前に タイヤが旋回Gに負けてリフトしない。
タイヤの摩擦関連の数値間違えてるとしか思えないんだが。
forzaならというか、ほとんど全てのシムレースゲーで出来ることがGT5Pでは出来ないんだが、
これってまだ直ってねーよな？ｗｗｗｗ

GT PSPで店舗ごとに特典とかアイマス商法やるの？
GT5でもやるんだろうね。ここまで姑息になったのか。

『グランツーリスモ』PSPR版 予約特典のご案内
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d3547.html

>>245
11月上旬だよ

これのヘッドトラッキングの辺りに、実はかなり期待してたり・・・。
PCだとシム、カジュ問わず、TrackIRでほぼ標準機能として楽しんでたので、GTで出来ると思うとかなり楽しみ。


ttp://gamejam.jugem.jp/?eid=707

>>252
GT5製品版で横転実装するとか言ってるから直るんじゃない？

横転に関する情報が一切出てこないのが気になる。

GCだとコースに起伏がないのもあるけど、横転しそうには無かったな。

>>257
一応公式のリークで文章としては出てたね。動画じゃまだ無いけど。

>>250
どうみてもGTPSP

>>260
まだ誰も>>250について話してもいないのに何を慌ててるんだよｗ
そんなに不安なのかよｗ

いきなりの書き込みに噴いたぞｗ

時期的にTGSとの絡みかな。
今回はHOMEとTGSの連携はあるのかな？
去年のクローズβの時はやってたみたいだけど。

GT5の挙動なんてそれなりで良いだろ
GT5Pまんまでもかまわん。音さえ良くなってくれれば無問題。
GTの売りは別に挙動じゃない
どうせ挙動なんてGTもForzaもGTRやrFactorには敵わん
まあオレはGTのが良いけどね

結局自分が気持ちよく走れたら挙動がいいとかいうんでしょ

実際にサーキット行く人は少数だろうし挙動とか自分が好きならいいんじゃない？
ゲームってわり切っちゃってる人が多そう。レースゲームって。

挙動重視の人からしたら
GT5Pでの話だけど
全アシストOFF
シミュ　プロ
車種　FR車両
で、コーナー出口での立ち上がりの時に
リアが滑りだした時の修正舵のあて方ってリアルに近いものなの？
それとも別物？
リアルでこういう経験無いから挙動に関しては分からないんだけど

>>263
それは実車でも当てはまる

>>265
いや、かなり違う
もっとアクセルで車をコントロールし易い
タイヤが何かおかしいんだよな

>>265実車で100系チェイサーツアラーVでサーキットでドリフトやってる。
滑りだしてステア離すと勝手にカウンター当たるから修正はハンドル掴みながらゆっくり戻すだけ。
GT5PではG25でもセルフアライニングトルクの量が少ないから辛いけど基本は自分が実車でやってる操作と似てるよ。
ただ体感Gがないから難しい
実車のが楽w
ハンドル切ってフルカウンターしたり左右に大きく切るような修正はGT5Pでもしないよ。

>252
自分のセッティング能力の無さをゲームのせいにしない方がいいよ。
前後のバネ、ダンパー、空力、ブレーキが煮詰まってないんじゃない？

>>267-268
どうもです
やっぱリアルでの実車との一体感と全方位から伝わってくる感覚というものを
ゲームで忠実に再現するというのは難しいみたいですね
自分もリアルでは1700kgのヘビー級を運転してるんですが
我が家の大蔵省が予算を算出してくれないので
サーキットで流すといった行為が制限されてるもので；ｗ
それにむちゃできる車種でもないしタイヤその他消耗部位の整備費用もかさむので
仕方なくGT5Pで攻めてるんですが、お二人方の意見でなんとなくゲームはゲーム
リアルはリアルのやり方があるんだなと踏ん切りつけそうです
GT5ではまた操作性が変化してくるみたいなので楽しみにしておきます
どうも助言ありがとうございました

よく挙動の話が出ると「GTは別にリアルでなくていい」と言う人がいるけど、
変にリアリティーを意識して気持ちよくない挙動になるのだけはアカンね。

GT4が悪い例で耳障りなスキール音と理解しにくい挙動のせいで
走る喜びとは程遠い代物だった。気持ちよさでは旧作の方がいいくらい。

タイヤと物理シミュをもっとマトモにすれば走りやすく、気持ち良い物に
なるのは他のPC・CSゲーで証明されてる。それを知らずにGTの小難しい
挙動が良いと感じるのは自由だけどさ。

>>296
ﾄﾞﾉｰﾏﾙなFF車で走れば犬ション走りってするんだぜ？セッティングは関係ない。
背の高い軽自動車にスリック履かせて急ハンドル切ったら普通はリフト
（最悪横転）するが、GTではグリップが負けてアンダーが出る。
タイヤ関連のシミュレート真面目にやってないのは実車でスポーツ走行
すれば分かると思うよ。

それなんてGT-R？

>>271
お前未来に生きてんな。

正直マリオカートやゲーセンのイニDみたいな方式でここまでやってるのはすげえかもしれんが
時代遅れすぎる

>>269
271ではないですが、
自分はノーマルのアルト(ワークスでもないよ)で普通に犬ションしますし
80kmちょいで横転した経験も有りますよｗ
(セッティングなんて以前の話だと思います)

速度の書き込みミス＾＾；
80km　：　×
80km/h：　○

車は以外と簡単に横転するもんね。
まあGTの場合は横転しないことを前提に計算してるから不自然。
横転直前に補正じゃもっと不自然になるだろうけどw
横転を実装するならその辺をしっかり訂正してくるでしょ。

GT1の頃は日本一速い男走りしてる車がいっぱいいただろうからなぁ
いざ横転するようになるとゴロンゴロンだな。

シャブろうとして前転

トライアルマウンテンの最終コーナー荒れそう・・ｗ

飛ぶよなwww

>>279
おいおっさん！
電報対決懐かしいじゃねーか。

妹で練習

あそこは画面いっぱいに空見えて地面が映るw

俺いつかあそこのあの橋を飛び越えるんだ…

セルボ乗ってたんだが７速ワイド過ぎﾜﾛﾀｗ

今度インサイト買うんだけど
LSは４万でアルミホイールとパドルシフトが付いてきた
７速もいらね

>>269,275

びっくりドンキーで飯喰いながら外見たら、何の変哲もない直線道路でハイエースが単独横転してた話は役に立つか？

>>262
コンシューマである以上妥協しないといかんからなー
↓なんか複数のレース屋と3年がかりで製作されたが
適切なクラッチミートしないと（時としてH&T、ブリップが不可欠。しかもアシスト設定不可能）
スピンやエンジン吹っ飛ばして終了とか本物仕様過ぎて売り物にならんｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8129455

>>287
どう横転したんだ？

やっべ、未来にレスしてたｗ

ちなみに競技車両のインテでも犬ションとまではいかなくても、
旋回させながらのブレーキングでイン側リアのタイヤだけロック
とかする。

FFでリアタイア一本しか地面に接地しなくなる場面が多いから、
旋回速度速かったりするとケツが流れるのね。そっからアクセル
踏んで旋回速度を速め、さらにテールを出すという走りも現実なら
できる。雑誌ではシビR・インテRはFFらしからぬ走りをする、
ってのはこれのことね。FFでもアクセルオンでオーバーステア。

GTだと踏んでもアンダーしかでないから、ひたすら我慢の走りをしなきゃ
いけない。これって気持ちよくないでしょ？しっかりタイヤや荷重の
計算すれば再現されるわけだが、もし無理なら無理でも気持ちいい方に
するべき。

GT1〜２ではFFでアクセルオンで巻き込みオーバーできたんだぜ？

>>287
いやいや、ローソンの駐車場に車止めようとしたら
逆さまになった車が駐車場に止まってたのには勝てまい

相当な腕のスタントマンがやっとたしか思えない（笑）

逆さま駐車ワロスｗ

Slim三日で15万台とは売れたな。

両親がFF13やりたいからリビングにもう一台買うって言ってるｗｗ
俺のSlimは俺専用になりそうｗｗ

>>295
お前いろんなところでそれコピペしてるけど
よほどうれしかったんだな

それからSlimなんて正式名称でもなんでもないのに使ってるとバカみたいだぞ

どこに沸点があるのか分からない人っているよね

横転は無かったことに？

スタンダードって破損は無しで横転は有りだよな！

自分は横置きがしっくりくる

俺は左曲がりだがじっくりだ。

俺のは途中から右に曲がってる。

なにこのスレこわい

ちゃんと横転(又は、横転寸前の激しいロール）が再現されていればGT4の
スバル３６０なんかすげぇ面白かったろうにな・・・
実際はただ遅いだけでひらすらツマンナイ車になっていた。

http://www.youtube.com/watch?v=qzvmPpXTAqM&feature=related
を見ると、実車の走りはけっこう面白そう・・・

「しっくりこないレスの時間です」

今更こんな質問をすまない。
ずっと前から不満に思ってるんだけど、ロード時間が長いんだ。
メニューで何に移動するにも遅い。
GTTVなんて1分以上待たされた。
ディーラーもメーカーを選ぶと、メーカー名が真ん中に出てきてイライラ…。

これってHDDの遅い早い関係あるのかね？
もう遅いのは仕方が無いのかな〜。

GT5は画期的な進歩を遂げた究極のシミュレーターとなります
プラットフォームはPS３ではなく小説という究極のハードを得ました　以下体験版です　ご賞味あれ
　
あなたは鈴鹿のピットを出ようとしている。
マシンはF４３０。　後方でV８がうなりを上げている。　とてもリアルなサウンドだ。
タイヤに熱を入れるため軽くスキッドさせながらマシンを発進させた。路面にはリアルなブラックマークがついた。
流れ出すリアをなだめるように少しカウンターをあてる。とてもリアルな挙動だ。
ステアリングの手触りも本物そのものだ。路面のわずかなアンジュレーションもしっかりG２５のステアリングに伝わる。とてもリアルなフォースフィードバックだ。

この先は本編をお楽しみ下さい

http://www.jeuxvideo.com/news/2009/00036972-les-packs-ps3-slim-en-detail.htm
- Pack PS3 Slim + Gran Turismo 5 (sortie le 4 decembre 2009)

あ〜あ。
PS3でTDU出ないかな〜
orzはなんとも思わないけどTDUは正直うらやましい！

やはり12月4日説が一番有力か。
世界同時発売って言ってたよね。

5のライセンス取得は史上最悪レベルのマゾだったらポリフォを見直す
オン用ライセンスとして「接触しないで1位を取れ！」等の簡単なマナー関係もあると尚良し

ＧＴシリーズって、あるコーナーだけとかを選んでそこだけを繰り返し練習することってできるの？
そういうシステムというかモードというか…

ライセンスモードに　１周以内に内圧と温度をワーキングレンジにいれろ！　とかあったらいい

キモッ

FF13がほぼ12月確定みたいだからＧＴ５は11月に出してくれるとうれしいな

>>304
旧車にはそれにあったタイヤがないゲームで楽しめないだろうね。
・・それにしても実車360のサスジオメトリーの変化すごいな。


とりあえず、サスジオメトリーとタイヤ・重心関連をちゃんと計算してほしいね。
GT4では大量のFF車があったが、全部同じような挙動でひどかった・・。
GT5Pでも直ってないし、やはりもうグラと収録台数増やす事しか興味ないのかな。

インテRとか近年まれに見るアナログ的楽しさを持ってる車なのに、GT5P
だとまるで電子制御でガチガチになった大衆車に乗ってる感覚になる。

12月発売なら
欧州イベントのGCでもつちょっと最新のデモを出せばよかったのに・・
今映像が出てるのはおそらく半年以上前のバージョン

GT5ってGT2→GT3ほどの見た目の変化ないね。

>>290
＞GTだと踏んでもアンダーしかでないから
レスの内容を見るにGT5Pやったことないんだと思うけど
車種によってオーバー気味の挙動を持つ車、
頑張ってもアンダーしか出ない車、
F40の様にドッカンターボ実装とか、
それぞれ車の特徴によって全然違うんだけど
GTはアンダー気味、FMはオーバー気味の話を
そのまま真に受けちゃったのかな？

GT5Pの挙動は家庭用ではトップレベル。少なくともFMよりはリアル
インテRに乗ってた俺が保障するよ

おまえの腕ではインテＲの性能の1/10も引き出せていない事実をまず知れ

キモッ

FordGTなんかは踏んだ瞬間にスピンするくらいオーバーだったな
セッティングで何とかなったけど

フォードGTはどうやっても直線番長なのがなんとも。

インテＲに乗ってたからどうだっていうのかね。
俺なんかワゴンＲに乗ってたけどね。

12/4だってよ…よりによってFF13と被るとはな

それならそれでFFやりながらPSPでアンロックした車を改造していくさ
できれば11月中にお願いしたいけどorz

１２月って日本だけの話だよな？

１２月とか、欧米じゃとっくにマーケット冷え込んでるぞ
下手にそんな時期にリリースしたら、普通に出すより売れなくなるわ

ソニーはGTを殺す気か？

シビックtypeRの欧州仕様車って入ってるのかな

>>319
FFに限定しての話じゃないのか？

ＦＦで踏んでアンダーが出ないゲームをリアルだと主張してるなら、それはそれで痛い話だと思うが…

>>331
だから、FF特有の挙動として、上手く加重移動できると、
犬ション状態なって巻き込めるとか説明してるわけなんじゃないの？

んで、GT1とか２のころは、それが再現されてたよってことでしょ。

よくHOMEと連動とか言ってるけど、HOMEってなに？

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

【PS3】　グランツーリスモ5の発売日が12月4日に決定、PS3 Slim同梱版も同時発売
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252342920/

まぁ春まで延期だろうな

これでGT5買わない奴は非国民決定だなｗ

早く発売されるといいね

ガチ情報だと仮定したって、どうせ直前にバグが発覚する
もし発売しても当日に東海大地震が起きるのは目に見えてる

おお、意外に発売早かったｗ

テレビも液晶買ったしし音も5.1chにしたからあとはハンコンのシートを買ってPS3のHDDを換装しておかないと。

>>332
ＦＦの挙動としてね
　　　 ■　　　■
┌　　├──┤
↓　　■　　　□
後輪の片方がリフトしたとする
で、この状態でもＦＦはアクセルを踏み込むとアンダーが出るよ
後輪の両輪がグリップ力を失うほど前荷重にしたとしたら後はスピン状態に入るからオーバーステアにはなるかも知れんが…
アクセル踏んだ瞬間に荷重は後に移るから超オーバーステアからアンダーステアに一気に移ってハイサイドで横転だ
ＦＲなら上手くバランス取れれば曲がるかも知れんが、ＦＦじゃ電制掛けたりして左右のトルク配分変えないとアンダーが出る
　　 ┌────┐
┌　│↓曲げる│→加速する
↓　└────┘
　加速する為のグリップ力と左右に曲げる為のグリップ力の合力＜タイヤの本来のグリップ力×荷重移動に拠る変化
「ＦＦがアクセルを踏む」ってのは「曲げる為に使われるグリップ力を抑えて加速に廻す」＋「後過重にする」って事で、前輪自体のグリップ力と操舵の力を削る事になる
コレを無理矢理曲げようとすると、グリップを超えてタイヤが滑る
コレを機械的に補佐するには内輪トルクと外輪トルクを調整しタイヤ自体の回転数を変える必要が出てくる
タイヤ浮かせて擬似的にやるとしたら浮かすなら前輪の内側方輪だね
とてつもない曲芸やらんと、そんな挙動出来んと思うし…やったところでタックインより効率が良いとは思えんのだが…
タックインでＣＰチョイ前までオーバーステア気味にして、アクセルオンでアンダーになるのを計算して脱出速度を稼ぐとかならアリかも知れんけどね
アクセルオンでＦＦがオーバーステアになるなら、タイヤに舵角入れなくても曲がれる様にした電制型って事になると思うぞ

一つ書き忘れ
直角に曲げる様な急激な操舵で速度低下も込みなら
アクセル全開で突っ込んで、アクセル抜いて、ハンドル僅かに切って切っ掛けを入れたらブレーキ掛けて
一気に外側前輪に荷重を掛けて、制動が足りない分をサイドでチョン掛けして後輪滑らせる
後はホィールスピンしない範囲でアクセル踏み＆踏み足しでベタ踏みまで持ってけば曲がれるよ

思いっきりロスが多いし、機械的な負担も多いから実車でやるヤツは珍しいだろうけど…

>>333
家を探せ！

フランスでは「11 décembre 2009」なのね。
日本は同時なのかな。

やっとか


山内の事だから、半年延期と予想

よりによってまた受験の年に…

試験なんて毎年あるが、発売は今年だけだ！

よし！次は延期の発表に期待ｗ

>>344
世界同発ではなく日本は先行する。

すでに水面下で延期を繰り返した末の発売日発表だから
もう、そういうのはないだろう
完全に出る目処が立ってから発表する方針に変えた、って山内が言ってたし
GTPSPみたいに前倒しはあるかもしれんが

GTPSPの前倒しは、
海外10/1日本10/8だったのを日本も10/1にしただけじゃけえの

>>267
こういうレス見ていつも思うけど
そんなの車やセッティングによって変わるじゃん

ようやくTGSで発売日発表か

>>267
実車だと体感Ｇとかで瞬時に滑ってるかどうか分かるからコントロールできるけど、
ゲームだとそれを体感できない分瞬時に反応できなくて難しい。

>>265 など
FF車の挙動なら、初級鈴鹿東を走るといい。初級なんでセッティング無いしSTDの割にNﾀｲﾔだから楽しめる。
挙動だが、弱ﾌｪｲﾝﾄでﾀｰｲﾝ、ｱｸｾﾙｵﾝで弱ｵｰﾊﾞに出来る。
お勧めは、ゴルフGTiだ！
上級でセッティングに悩むより手軽に出来るぞ。
ちなみに、22時頃が1番ｵﾝﾗｲﾝ参加が多い。

>>346
無免許？

>>360
プロのレーサーはみんなGT5Pは初プレイでも上手に走れる
ところがPCのリアルといわれているシミュレーターをやるとまともに走れない

GTは感覚的なリアルを目指している
PCシムはリアルと言うよりそのゲームに合わせないと上手く走れない
山内氏も言ってるがGが無いゲームで計算だけ凝ってもリアルにはならん

もっともForzaはPCシムより駄目。計算も中途半端でグダグダ
オタからもライトユーザーからも敬遠される。アニオタにしかうけないよ

>>357
どの辺りがリアルなのか詳しく説明頼む

>>360
頼んだ

時の列車で未来にレスを返す、リアル”マスクド”レーサー、キター

”GTは感覚的なリアル”
返事は聞いていない

FM3を買ってやりこむつもりだったがGT5がこんなに早くでるとは思わなかったな


両方買うかな

別にGTが嫌いなわけではないが、GT信者が痛すぎる
GTはグラフィックゲーなんだから挙動とか音とかで騒がなければいいのに、
「GTは挙動も音も最強！やったこと無いけどフォルツァはクソ！！」
って奴が多すぎる

Forzaにまで手を出すような奴はだいたいGTもやってる、ってのが一番の違いだな
コアユーザー多いから3画面組んでる奴とかも多いしね

またFファンが涌いてるのか

>>365
全く救いようがないな
そういう風だからダメって話なんだが？

>>363
スレちな！
そもそも、リアルって言う奴ら多いけど、どうとらえるかはプレーヤーの問題。個人の意見を押しつけるのはナンセンスだな。
リアルに拘るなら実車にしろって。

ForzaユーザーはほとんどがGTやってた奴だからなぁ
GT⇒Forzaってのは子供が成長に合わせて遊びが変化するようなものでForzaやってる奴がGTのスレを見ると昔の自分を見てるような感覚なんだよ

Forza批判する奴は実際に持ってる奴見たこと無いけど、GT批判してる奴は初代から知ってる奴が大半だからな

GTはとても良いし、ゲーム機じゃ最高だと思うけど、
PCシムまで持ち出して比べないほうがいいと思うよ。

ようつべなんかでも、F1チーム内でもrFactor使ってたりするし、
多分、トヨタマシンの筐体使ったフジTV番組での右京のプレイで、
PCシムがだめに見えてるかもしれないが、
あんな設置方法じゃ慣れてる人でも無理だよ。

一応コクピット作ってシート設置してプロジェクターで遊んでるけど、
最近新型PS3買ったので、同じ環境でやってみてるけど、
GTは良く出来てるよ、手軽にマルチできるし、高画質だし、良いよ。

でも、PCシム辞めれるレベルじゃないよ、全くちがう。
ネットでのマルチ対戦での、レーシングの再現性は、
ゲーム機からすると、PCシムはまるで夢の世界だよ。

もちろん、GT5Pは手軽に出来るし、最高画質だし、いいところいっぱいある。
早く出て欲しいなと思うよ。

昔、モームス部屋であった「矢口はオシッコとかしねーんだよ」発言みたいなもんかな。

でも、ここはGTのスレです。
他の話題は、他にやってね！

あとGTやってる奴はレースとかに興味ないんだろうね
オンラインを見るとよくわかるけど、forzaはぶつかっただけで謝罪メールが来るし、クラッシュさせたら復帰まで待ってくれたりするけど、GT5Pのオンラインはぶつけてなんぼ、ショートカットしてなんぼだからな
見れたもんじゃないよ。しかも敵車はカクカクだし

>>357
たぶんそいつらはマリオカートもすぐにうまく扱えると思うが
だからといって、マリオカートがリアル挙動という事にはならないよな

お前の言ってるのはそのぐらい見当外れな話だよ



ただ、シミュ系のように難しければ良いってのも違うと思うがな

マリオカートやグランツーリスモみたいなライト向けのゲームは
挙動のリアルなんか追求しない方がいいに決まってる

ちゃんと分かってる人も居るようで少し安心した

>>372
ほとんど初級〜での話しだね。
初級だから割り切るしかないょ。
クリーンなレースがしたいなら上級においでよ。GT5、BBSよろしく！

>>372
おまえがフォルツァ好きなのは分かったから
もう帰れよ

GTのスレなんだからGT信者が集まってても不思議じゃないだろ
ネットの掲示板なんてそんなもんだろ
それがイヤならココを見てても不快になるだけだし帰ったほうがいい

リアルかは置いといてGTはタイヤが地面を蹴っ飛ばす感が出ればめちゃくちゃ楽しくなる…はず。
具体的には横スライドするとアクセル操作でも荷重が逆方向に逃げるか巻き込むかしかないから
トラクション回復して前へ進む感じ。

>>368
そもそもFORZAは作ってる連中がGTの大ファンだしな

正確にはGT2までのファン
山内が３以降でとった道が気に入らず
２までの延長線上で自分らなりのレースシムとして
組み上げていってるのがFORZAな


このスレや、GT関連スレでもたびたび
２までは良かった〜とか、２まではあれが出来た〜とか
２にはあれがあった〜みたいな話題を目にするが
そういう人たちと同類が作ってるって感じ

しかしなんで、ﾌｫﾙｯｱﾕｰｻﾞｰは、わざわざこのスレに来るんだ。
羨ましいのか？

orz連中がいるとニュー速＋に来たのかと思う

>>379FORZAスレは実車の目撃談しかしてないからなw

関係者によるGT5リーク情報
・1000車種収録は本当
・200前後のプレミアム＋800前後のクラシックモデル
・プレミアムの一部のみが破損に対応
・破損はGC時から若干進歩
・クラシックはGT4のモデルをそのまま流用（破損・内装なし）
・クラシックの一部は後日アプデでプレミアム化
・コースは25のロケーション
・そのほかの情報はGC時のリークに準ずる
・スパ収録決定
・マセラティ未収録
・グランツーリスモモードはスタンドアロン
・オンラインは当初はイベントレースとコミュニティ程度。後日拡大
・発売日は2009年12月4日全世界同時発売
・2011年までに毎年大幅アプデ予定
・今後の車種配信は無料。

>>375
最近は上級も雰囲気良くなってきたの？
前にやったのは半年ほど前だけど上級も似たようなもんだと思ったよ
>>376
ちゃんとGTの話してるだろーが
それとも、ここはGTマンセーじゃない人お断りなの？

>>382
　　　　　 ,r=ヽ、　　　　　　　　　　　　r';;;:;:;;:::;;;;;;;;;;;;ヽ、
　　　　　j｡ ｡ﾞLﾞi　　　　 rﾆ二`ヽ.　　　Y",,..、ｰt;;;;;;;;;;;）
　r-=、　l≦ ﾉ6)＿　　　l_,.､ヾ;r､ﾞt　　 lｦ '・=　 ）rテ-┴- ､
　｀ﾞゝヽ、`ｰ!　ﾉ::::::｀ヽ､ L､ﾟﾞ　tﾉ`ｿﾞ`ｰ ﾞiｰ'　 ,r"彡彡三ﾐミ｀ヽ
　　にｰ `ヾヽ'":::::::::::: ｨ"^ﾞiﾌ　 _,,ﾉ　,　　ﾞtﾌ　ﾞゞ''"´　　 ﾞifrﾐソﾍ,
　,.、　｀~iヽ､. ｀~`''"´　ﾞt　（,,￣,　frﾉ　　 ゝ-‐,i ,,.,...、　 ヾミく::::::l
　ゝヽ、__l::::ヽ｀iー- '''"´ﾞi,　ヽ　ヽ,/　　　/　　lｦ ｪ｡､　　 〉:,r-､::ﾘ
　W..,,」:::::::::,->ヽi''"´::::ノ-ゝ ヽ､_ﾉｰ‐ﾃ-/　i　/ ,, 、　　 '"fっ)ﾉ::l
　　￣r＝=ミ__ｨ'{-‐ﾆ二...,-ゝ、'″ ／,/｀ヽl : :`i- ､ヽ　　,.:ﾞ''" )'^`''ｰ- :、
　　　 lﾐ､　　／ f´　 r''/'´ミ)ゝ^),ノ>''"　 ,:ｲ`i /i､ヲﾞi　.:" ,,.　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ
　　　 !　ヾ .il　　l　　l;;;ﾄ､つノ,ノ ／　　 ／:ﾄ-"ﾉﾞi　　,,.:ｨ'"　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
.　 　 l　　　ハ.　l　　l;;;;i _,,.:イ　/　　 ／ 　,ﾚ''";;;;｀ﾞﾞ" ヽ_,,ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　 人 ヾﾆﾞi　ヽ.l　 yt,;ヽ　 ﾞv'′ ,:ｨ"　　/;;;;;;;;;;;;;;r-'"´｀i,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　 r'"::::ゝ､_ﾉ　　ﾞi_,/　 l ヽ　　ﾞ':く´　_,,.〃_;;;;;;;;;;;;f´' 　 　 ll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　 ｀￣´　　　　 ／　　l　 ヽ　　　ヾ"／　 ｀ﾞ''ーハ.　　 　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　 ／　　　 l　　ﾞt　　　 `'　　　　 ／^t;＼　　,,.ゝ;;;;;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;

GTにライトユーザーが多かろうが何だろうが挙動をリアルにしてほしい。電子デバイス使えばいくらでもイージードライブできるだろ。なら本物乗れとかいうやついるけど、ドライビングシミュ謳ってんだからリアルにこしたことはな
い。そもそもGTはコアユーザー（実車の疑似体験したいユーザー）向けに作ったら意外にライト層がいっぱい買っ
たって感じだろ。それでライト救済措置に追われてSTDとか作らざるおえなかった訳だけど、本来のターゲット層を
満足させられなければGTは終わる

プロローグのアップデートもきちんとできてないのに本編でもアップデートなんて…
無理やり12月に出すならGT5Pと同じじゃん

確かにForzaはGT2の発展型と言えるだろうね
レーシングモディファイがエアロパーツやデカール貼りへと発展したんだろうし‥‥

それにしても24日からのTGSでホントに発売日言ってくれるんかね
4から丸５年か‥‥
長かったね
最近あがってるように年内発売なら多分出るだろう同梱版買うよ！

そうなりゃ晴れてPS3デビュー
友人家で5Pやらせてもらうの卒業だw

>>341
275です
FFの重心が何処に有るかを考えると
理解しやすいかも・・・
犬ション状態からアクセルを開けて
加重を少しづつリアに移行すると
フロントの負担が減るが、リヤの抜重されたタイヤは
グリップへと変化していきます。
しかし、重心が前に有るのでフロントの加重は抜けにくく
逆にリアの加重はかかりにくい状態です。
その上、犬ション状態で発生したリアのスリップアングルは
フロントよりも大きく発生している為にアクセルの量で
アクセルのコントロールでその状態を維持する事も
内側に入る事も外へ車体を逃がす事も出来るのです。
自分が今まで乗ってきた車の中で
ノーマルの車と限定するとB12型サニーの後期型1.6？モデルが
この楽しさを一番解りやすいと思います。

下手な文章で長々と失礼しました。

リットルが表示出来てない＞＜
後期型1.6�gモデルと書けばよかったorz

いわれてみればコア向けなのがGTの発端だっけ
ブランド力もあるしコア向けに作っても案外コケなかったりして

現実の車がどういう風になるかというの説明しても意味が無いんじゃないかな。

ＧＴじゃこうなる。スゲー、ＧＴ最高。むしろ現実をＧＴにあわせるべき。
こう書くのがむしろ自然。

あぁ・・・また月下旬荒れるのね。
なんでわざわざ凸して来るんだろ。
自信があるならわざわざこっちに来てまで演説しなくてもいいのに。

>>383
上級でも初級でもクリーンなレースが出来るときもあれば目茶苦茶になるときもある。
まぁ初級がダメな場合のほうが圧倒的に多いわけだけど、マッチングしたプレイヤー次第だと思うよ。

>>362
GT5の出来次第ではforza3はスルーする
内容が大差ないならビジュアルで圧倒的に上回るGTの方が良い

>>390
今ではGTみたいなゲームを買う時点で
ライトユーザーじゃないだろうね。若者の車離れも激しいし

>>368
>ForzaユーザーはほとんどがGTやってた奴だからなぁ

これは微妙だな。
最新作のGT5Pをやってない癖にGT馬鹿にしてる奴をよく見かけるぞ

おいおいマセラティ未収録ってマジかよ勘弁してくれよ
ポルシェはルーフで代用きくが
今後の車種配信で追加すると言ってくれよ山内〜

GTやってからForzaやると凄く楽なんだよなｗ
挙動とか初心者むけだし

どれだけリアル挙動にしようがグラ綺麗ならライト層釣れるだろ

G25つかってるから、360は別の部屋にあるんだけど、
FM2はハンコンでやったことない。
あのハンコンは絶対に買いたくない。

あれはメニューからしてやる気なくすけどな・・・

実車で飛ばすよりGT5。
旅行行くよりGT5。
エコカー減税対応って書いたら直よし。

今作のDirt
デモやったが
ああいうコース選択時の雰囲気大事だな
ラリーでなくレース場のピットをこんな雰囲気にしたらいい
挙動なんてGT5pすらPSPレベルで他のウプデートしてないし
車以外あんまり期待はしない

挙動よりスピード感出すために景色流れるスピード早くしてアクセル踏んでいく緊張感や怖さ表現すればいいんだが

レース場は広いとしても
60キロ位まで止まってるようなのはね…
他のレースゲーム多くあることだが

>>399
同じ＆同意

>>401
>挙動よりスピード感出すために景色流れるスピード早くしてアクセル踏んでいく緊張感や怖さ表現すればいいんだが
そういう嘘演出はいらない

>>399
MSのハンコンはマジでウンコだ。買わなくて正解。
ハンドルの回転角少ない上にパドルシフト

Forzaは開発者が挙動自慢してる癖に
デバイスが糞ってなんかおかしい気が・・

>>401DIRT2のメニューは楽しいけど慣れたらめんどそうw
SS方式で時差式スタートはとてもいい
公式HPからコードDLしてデモが手に入るスーパーカーチャレンジってゲームは
スピード感あるがあそこまで速いと怖くて走れない。
30FPSで頭文字Dみたいな当たり判定が玉に瑕だがw。

マセラティは入るんじゃないの？

前にエンジン音やら収録してる画像を見た気がするんだけどな
クアトロポルテだったけど

開発期間長かったな
発売っつても半完成的な感じなわけだが
５年間ってやっぱ時間的に限界なのかな

GTは挙動クソなんだから、もうちょい楽しく走れる挙動にしろよ

発売日決まっても安心出来ないのがこのシリーズ
３も４も決まってから1度は延期したような

×GTは挙動クソ
〇GTは挙動がリアルじゃない

山内の「先が見えない時にいい加減な発言しないよ」宣言が本当なら一発発売来るかな

あの宣言自体もいい加減ってのが俺の見解だが

>>401
GT5Pのコース選択後の演出も素晴らしいけどな。
コースごとに違ったピットの風景や
コースの紹介映像が見れるのは盛り上がる。
レースするだけじゃなくコース外の環境にも目を向けている
のがGTと他の違いだろう

コース選択後に放置してるとキャンギャルのお姉ちゃん達が見れる事を最近知った
なぜ教えてくれなかったんだよぅ

>>403
カメラの画角の問題
広角側に振ればスピード感は増す。
その代わりブレーキポイントの見極め　車間距離の見極めが
難しくなる。

ま、Dirtの場合はリプレイ見ててもわかるけど　ありえないくらい
スピードでてるけど

カメラの画角が自由に設定できればいいんでないかい？

>>414
画角の問題は大きいね　リアルにこしたことはないけど画角やらGやらデバイス的に再現できない物は
脳内補正してる　それはしょうがないと割り切ってるよ　画角は３画面でなんとかなるかな

>>383
最近、上級もまともになって来たよ。
ただ、過疎化してるから他のイベントに合わせてオンした方がいいね。半年前にはBBSなかったしね。
嵐厨は、相変わらず居るね。以前より露骨にしなくなった。但しやり方はせこいけど。
気が向いたらBBS見て見てね。

延期しないGTなんてチーズの入ってないピッツァみたいなもん

開発段階でさんざん延期(山内が納得しない出来だから)してるというのに
発売日発表後も延期に期待とかどんだけ〜

>>382がマジだとすると
また未完成なまま見切り販売ってことか？

ポリフォの「後日配信」なんてのを誰が信じるんだよｗ

後日配信要素は6に回される予感

>>416
>>382を見る限りでは、GT5本編も
当面はその「過疎ってる」イベントレース形式っぽいんだが…

こりゃあオンラインは期待しない方が良さげだな

TDUやDRIVER ﾊﾟﾗﾚﾙﾗｲﾝｽﾞみたいな要素をﾒｲﾝにいれて
欲しい。
ｶﾞﾚｰｼﾞから出走で対向車、破損、燃料減の要素有りで
都市をまるごと箱庭化して(ｶﾞｿｽﾀ、ｶｰｼｮｯﾌﾟ等)、
ﾚｰｽﾓｰﾄﾞなんかは今まで通り残しておいて。
峠、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ(六甲、再度)海岸沿い、高速、市街地と
すべて揃ってて町並み、夜景、海なんかが綺麗な神戸が
ｲｲ！
ﾎﾝﾀﾞ車はいらないから。
絶対無理？

>>421
部屋立て位は流石にできるだろJK
マッチングと部屋立てレースさえあれば
取りあえずは満足できる。プロローグより日本人で買う人も多いだろうし

>>422
別ゲーやってろ

ダメージはレーシングカーだけなんじゃないかと
言われてるけどWRCとNASCARの車だけでいいと思う。

壊れる車と壊れない車が走る時は破壊オフでいいし

破損は見た目だけっていうレースゲもあるね

>>420
どうせ中途半端なアップデートを２回くらいやるだけだろうしな

破損表現なくても内部ダメージあるかがポイント。

>>382
の内容が糞すぎるんだけど

>>425
DTMとSGTもよろしくたのむ

>>382
2011年までに毎月大幅アプデじゃなく、毎年大幅アプデなのねｗ

ダメだこりゃｗｗｗ

ﾊﾟｯｼﾝｸﾞでﾊﾞﾄﾙ開始、勝ったら賞金貰えて、修理代や
ｶﾞｿﾘﾝ代が必要だったり。
全損、ｶﾞｽ欠になったら何とかﾓｰﾀｰｽのｵﾔｼﾞがｶﾞﾚｰｼﾞ
まで持って帰ってくれる。
ｽｹﾞｰ面白いじゃん。

>>429
ぼくのかんがえたぐらんつーりすもふぁいぶ

>>382
GT5 Plorogueβの次はGT5βって事なのか…2011年に完成予定…と…。(´へ｀)ん〜…。。

とりあえずGT5pを完成させてくれませんかね？ヽ(;´Д｀)ノ

>>432
それなんてMIDNIGHT CLUB？

>>382とか見てると別にGT4でｲｲｼﾞｬﾝとかって思えてくる。

>>434
山内氏のインタビュー見る限りでも
GT5Pはもう終わりだろ。
GT5をとっとと買うこった。

DTM車両の壊れっぷりは感心するわ
ドライバースペース以外衝突緩和クッション仕様だし
あれぐらい粉々に破損するならプレミア数台でも納得できる

>>423
常識的に考えれば、部屋立てできないわけがないんだが
GT5Pがその部屋立てのできない非常識な仕様だからなぁ

その上で>>382の
>・オンラインは当初はイベントレースとコミュニティ程度。後日拡大
だろ？

>>437
そのパターンで行くとGT5も完成前に逃げられてGT6買えっ！てなる気がするんですがヽ(;´Д｀)ノ

>>436
GT4でもそれなりに綺麗だし
あれがフルHDになってちょっとリッチな画面になるなら
十分買う価値はあるね。

んで使いまわしの車とプレミアムカーはいっしょに走れない
システムになるんじゃまいか？

>>440
ん〜それは山内氏じゃないと分からんけど
GT5はおそらくPS2で言うGT3の扱いだろうね。
GT6がGT4になる。

山内が死ねばいいのにな

ハンコンの方が早く走れるんですかね？
変な質問ですみません、、

GT4のモデルそのままって冗談キツいわ
マジだったら糞ゲ決定じゃねーか・・・
神ハードPS3の限界を越えてくれよ山内

限界を超えたら壊れるがな(´・ω・｀)

プレミアムカーが選択できるモードを始めるまでにスタンダードモードでかなりの苦行をやらされるんだろうな

>>445
プレミアムのみで200台収録！よりは良いんじゃね？
ユーザー的にも宣伝的にもね。

GT5出した後はポリフォニーもついに外注を始めるかもしれんね
調整だけポリフォがやれば問題と思うし

ハンコンなくても支障ないけどタイムトライアル一桁狙うならないと難しい
どうしてもハンコンじゃないと出来ない曲がり方がある

>>411
GT4くらいのｸﾞﾗﾌｨｯｸでさほど不満はないから、内容に
よると思う。
まだPS3は買ってないからﾏﾙﾁだとｸｵﾘﾃｨが高くて面白
そうなﾚｰｽｹﾞｰﾑが沢山ある360にするかどうか迷ってる。
GT5だけのために4万円近くのお金使えないし、2台も
買えないから。

FF13が12月17日確定っぽいからやっぱり発売は11月か

>>450は>>441の間違い

東京ゲームショウでスーパーＧＴ　収録発表
はくるだろ
山内「ヨーロッパのカーレースの代表ＷＲＣ、アメリカのＮＡＳＣＡＲ
を発表しました、ということはどういうことなんでしょうね
ＪＡＰＡＮはスーパーＧＴで行きます」

ポロローグから本家へのセーブデータ引継ぎ要素とかてあります？

PS3のハンコンはどれがいいの？
Driving Force GTでおｋ？

12/4

俺はプロローグどころか
もしかしてＧＴＨＤから引き継ぎあるかと思って
いまだに残してある

>>443
某社の悲痛な叫びに見えたｗ

>>454
一応そうしたいと言っているけど結構前の発言だから分からんな

>>453
WRCとNASCARに比べてSGTってしょぼくね？（´・ω・｀）

http://www.jeuxvideo.com/commentaires/9-0-36972-1-0-1-0-0.htm

どうせならFポンにすれば、シャシー1形状のエンジン2種なんだから、
あとはペイントでごまかして簡単に水増しできるのに。

>>455
G25で、おk

>>463
G25高いっす（´・ω・｀）

>>464
DFGTでいいと思うぞ
ボタン類も多い方だし
GT5本編ではクラクション、ウィンカーの概念が
「たぶん」入るだろうし

初代GT FORCE使ってるが
DFGTに買い換えたい

>>462
客もS耐並にしか入らない面白くもないFポンなんか誰得。

SGT808号車が入ったら売れる。

>>465
どうせただﾚｰｽするだけなのに、ｸﾗｸｼｮﾝ､ｳｨﾝｶｰは
何の為に必要なの？

>>468
クラクションは要らんが
ウィンカーは要る。

>>468
オンラインでオーバーテイクした後にハザード付けてやりたいな。

>>454
お金と車くらい引継ぎあれば良いね。
そうすれば最初からF1とシトロエン使えるしｗ

>>467
それを言い始めたらJAF開催の競技車両なんていらんだろｊｋ

>>450
マルチのレースゲーやりたいなら
どう考えてもGT5も出来るPS3で良いと思う

>>468
DFGTにそれらしいボタン（ハンドル中央、左右上部）があるから
そう書いただけ
レースするといっても競技車両ならともかく
GTには一般車両もあるわけだし
クラクションはあっても不思議じゃないでしょ
使うか使わないかは当人の自由だし
それに「たぶん」だし確定情報でもなんでもないからね

>>472
ならSGTはおkだな。

オンラインで接触しちゃった時のごめんねハザードとかできたらいいかも

>>453
入ってて当たり前のSGT車両を改めて発表されてもな・・・
でも結局はSGT車両より市販車改造して遊ぶ方がGTらしくて好きだった。

>>450
Forza3が先に出るし
絶えられなかったら360。GT5まで耐えたらPS3
この程度の考えでOK

>>450
店頭で遊べる体験版が出るだろうから、それで遊んでみてから決めればいいんじゃない？

>>473
GT5もいいけど、TDUみたいなのがあったら迷わず
PS3買うんだけどな・・・・・

>>453
ラリーはレースじゃねえよ

>>480
別におまえに買ってもらうつもりなんてない。
無いゲームが出たら買うとかっておかしいだろ。
ほしいならそれが出来る機種を買え。もう二度とくるな。

>>480
360を買えばいいだけの話だろそれは…

>>422とか>>432みたいなのたまに出没するけど
GTシリーズになに期待してるかわからんくなるな。
たぶん買っても糞ゲーって思うだけだぞ。
と思ったらそのレス同じ奴だったw

>>483
やっぱそうなっちゃうか。
何処かのﾒｰｶｰが
PS3でTDUみたいなｹﾞｰﾑ出す予定ない？
知り合いにTDUやらしてもらったら、GTﾏﾝｾｰ
だったのが逆転しちゃった。
GTも好きだけど。

山内はネタももって来るからな
おそらく・・・
i-REAL,セグウェイ、十勝２４耐
辺りは収録されるだろう

いやいや、TDUﾌﾟﾗｽGTだったら最強じゃね？
って話しだよ。

>>485
TDUほど広くないものの、
MIDNIGHTCLUB : LosAngeles
あとはNFSの箱庭シリーズは360・PS3のマルチ

むか〜し山内がマクドナルドにも入れるとか言ってなかった？
箱庭になるのかと期待してたんだが記憶違いかね

>>489コラボレーションでドナルドをフルスペックでモデリングするじゃなかったか？

GT4のときは公式サイトでコルベットやGT-Rのクラクション鳴らせんだけど、結局あれは何だったのだろう？

実はTDUを越える規模の箱庭があって、それが今回の
目玉なんじゃないか？？

ha?

>>477
入ってて当たり前かもしれんが今のところ偏りすぎてないかい？
SC430はいまだGTで見たことないし

前にあったトークショーでバンダイSC430の映像が出てたような・・・

>>465
DFGTにする。PS2の初代GT FORCEはもう捨てちゃったよ。

>>496
最初、ボタンが多くてうれしいが、ゲームをやりこむと、クラッチや、Ｈシフトが欲しくなると思う。

ttp://response.jp/issue/2007/0723/article97205_1.images/149043.jpg

>>497
パドルシフトですら扱うの難しくてATな俺がHシフトとクラッチでまともにタイム出せるとは思えない！

>>496
金が腐るほど余ってるならG25もしくはもうじき出るG27でもいいと思うけど
設置スペースうんぬんもあるし
DFGTはGTと共同開発だからGT5に最適化されるとは思うけど
まぁ、まだ時間あるんだし自分が納得できる物を買えばいいと思うよ
それにどのハンコンでも慣れは必要だしね

>>498
これこれ！
て、2年前の話だったのか・・・
月日が経つのは早いもんですな〜

>>499
あくまで運転するのが楽しみなのなｗ

あれ…俺いつ書き込んだっけ

>>498
おおサンクスです
しかしなぜにバンダイ・・・
４LNSX・FRNSX(テスト車両)・スープラHV-Rはさすがに入らないよな

'08モデルのGT500各メーカー５台ずつあるんだろうか。
もちろん16人中１人はセーフティカー運転する人だからな。

山内のことだからSGTの主要車種は収録するんじゃない？
俺的にはヴィーマックとか入れてもらえるとありがたい

なんせカストロールスープラとか出してるからなあ
心配だ。
GT300も扱いひどいし…
てかあれはGT4にも登場したからスタンダードモデル？
あれ？レースカー…はプレミアム…あれ？

箱庭は入らないのかな
妥協はないかぁ

軽自動車のプレミアムモデルはあるのに、有名なスポ車の一部がGT4並のポリゴンだったりしたらただじゃおかないぞ。

マイレンダーさんが乗ってるSC入れろやうんこホカホカ山内

もう興味はGT4流用モデルのデキがどうなのかってところだけ

一人だけスタート前にハブられるのかww

・・・やりてぇ

教習所のコースとか入れてほしいな

そういえばSGTってウインカー付いてたよね？

旧車をもっと充実させてほしい

Q.旧車をもっと充実させてほしい

【審議中】
　　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　　　　　　　　　　 ♪
♪　　　　　　　　　　∧,, ∧ ･ω･)
　　　　　　　　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )
　　　 ♪∧,, ∧ ･ω･)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　(　･ω･)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οﾉ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οﾉ ヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　 　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　 ヽ_

ﾊﾟｯ　　　　　　 　ﾊﾟｯ　　　　　　　　ﾊﾟｯ
　[却下]　　　 　[却下]　　　　　 [却下]
　　‖∧∧　 　　..‖∧∧,　 　　 　‖∧,,∧
　　∩｀∀´)　 　　∩｀ハ´ ）　　　　∩ ´Д｀)
　　 （　　　 ）. 　　　（　　　 ）.　 　　 ..（　　　 ）
　　　｀ｕ-ｕ´　　　　 ｀ｕ-ｕ´ 　 　 . 　 ｀ｕ-ｕ´

>>332
これのこと？

ttp://www.playlish.com/cgi-bin/photobbs3/img/16725.jpg

これとか
http://hazedon.cocolog-nifty.com/daily/images/IMG0003_2.JPG

GT5Pのグラと見比べてみるとあれだが
改めて見るとGT4のグラでも十分綺麗だな
これぐらいのグラで50台走行とかPS3ならできそうなもんだが・・・
まぁ、現状の16台走行でも文句は言わないさ

>>509
もしスタンダードに車内視点無いとしたら
GTHDのロードスターなんかそれじゃないの？
なぜかGT5Pに収録されてないし

僕はラリー、レースカーのみにプレミアム適用されると思ってるけど。

ゴメン言葉足らず
スタンダードも車内視点有りだと予想するってことね

FF13は正式発表あったみたいですね
価格がとうとう９千円オーバーですか・・・
GT5もその位の値段になるんでしょうね

>>518
GT4は今見てもかなり綺麗だよ
デフォルメが上手いからね、昨今のゲームと比べてもいける
これとかよく分かる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8092446

>>521
とうとうというか、
FF10と同じ価格ですな（税別8800円）

>>519
スタンダード（GT4の使いまわし）は車内支店は無しだろうけど
GTHD以降の作りこまれた車は全部車内視点あるんじゃないかね

ただしプレミアでも壊れる車は一部なんじゃまいか？
つまりレースカーオンリー

ただメーカー側としては、新型車なんかはフォトモードで車内を見せたいだろうな。

スカイラインクーペとかで高級感に浸れたりするのかな・・・

以前のリークのコースエディタはWRCのSSを作れってことかな
コンセプトムービーの砂漠景色ならコースエディタでレイアウト変えられそうだ

コースエディタなんて期待するだけ無駄だろ。
やれれば色々面白いが。

おれはいらないけどね　WRC興味ないから

WRCやら入れる暇があるならもっと真っ当なシステムを作れよ。
どんどん劣化してるじゃないか。

オフでもフリランできりゃなんでもいいわ

GT.TVでポルシェをアピールするも、収録できないGT5

F2008とMP4-23とスパとモンとカルロスパーチェと菅生はよろしくね
MP4-23は好きだけどぶっ潰しまくりたい

ここに書かれた全ての希望を叶えてけれ。
唯一神山鬱殿

ポルシェなんかルーフで良いだろｗ
それよりWRCが入ってるからDIRT2買う金節約出来るしな



ま、俺は両方買うがｗ
シフトも買うからポルシェはGTには要らんｗ

公式サイトでポルシェの映像流してるのになｗ

ポルシェはいいがマセラティは入れてほしいな
リアルでグラントゥーリズモ見た時のあのいかにも重そうで
巨大ないでたちが忘れられないぜ

しかし
10月にFUELで11月にDIRT2とSHIFT
そして12月にGT5か…
ゲップ出そうｗ

fuelは・・・

>>537
夜の六本木なんかクアトロポルテとかゴロゴロ走ってるよｗ

俺は20年前、ガキの頃に川越街道で見たフェラーリのBB（ｳｪｰﾊﾞｰｷｬﾌﾞの前期型）の音と格好良さが未だに忘れられん…

スタンダードに車内視点無いのが本当ならショックだな〜。
GT5Pでまたバンパー視点に慣れる練習しとくか…

FFと被るのだけはやめてくれ

>>540
人それぞれだけど良い意味での記憶に残る車っていいよね
つい最近2010年モデルのXKRを間近で堪能することができたんだが
エンジン吹かした時のエキゾーストのいわゆる「抜け」が
GT5で再現されたらたまらんね

FF13が12月で確定か　
当初海外ではFF13が11月、GT5が12月と言われていたが、
このスレの１人がGT5＝11月、FF13＝12月説をずっと唱えていたよな？
初めはネタかと思ったけど、その書き込みしてたの山鬱本人じゃないかと思えてきたw

FF13が12月になった以上、GT5は11月でガチなんじゃねーのw

GT5、12月発売ってマジですか？
GTPSP、FORZA3、そしてGT5、幸せな気分だ。
来年の2月まで失業保険がでるからやりほうだぜ！……お母さん、お父さんごめんなさい

>>535
ホンダなんかアキュラで良いだろｗ

と言ってるのと同じわけだが

>>522
今動画見てきたけどGT4すごいな
なんつーか拘りがすごい
これでスタンダードカーも安心？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8166390
こんな動画も見つけたけど
モデル自体に大差なくても質感や見せ方で差が出るもんだな

ポリフォニーの巧さを再確認。

箱レースの世界でポルシェを外すなんてあり得ない事なんだがなぁ・・・。
日本のゲームではほとんど収録された実績がないから、その偉大さを
知る若い人が少ないようだ。

forzaのグラも十分すぎるほど綺麗なんだけどな
ポリフォがやりすぎなだけでｗ

PSP版も出ると言うのにGT5年内発売は信じがたいが
どちらにせよ、本体品薄になる前に確保したほうがよさそうだなｗ

ってか、どうせレーシングパック出るじゃん。

フェラーリがあればポルシェとかどうでもいい俺はどうすれば？

てかポルシェの何が偉大なのか理解不能。

>>553
別にｗ

>>553
Ferrari Challenge買ったら？ｗ

>>553
にわかは死んどけ

WRCとNASCARの情報って全くないよな
収録車種さえ出てこない
非常に不安なんだが

GT5以外のレースゲーは糞なんだよ。
痴漢消えうせろ

にわかｗｗｗ

自分の嗜好と合わなければにわかｗｗｗ

WRCはまだ良いとして、何でNASCARみたいなマリオカートを入れたんだよ


あれで時間食ってたなら山鬱は死ぬべきだ

>>553
おまえなんかどうでもいい

>>559
急にファビョッてどうした？
なんか嫌な事でもあったか？

公式はTGSまでだんまり決め込むのか？

>>558がここの住人の真理なんだよな

>>560
NASCARやインディみたいなオーバルレース見たことあるの？

突如突っ掛かって来たID:p1+7HWk2にそのままお返しするよ

急にファビョッてどうした？
なんか嫌な事でもあったか？

>>565
今年のF1が終わってるから少し見てた

ファビョるっていうのは>>559みたいなレスだと思うんだ。

>>549
まぁライセンスの問題で外したくて外してるわけじゃないから。

ランキングボード見れば判るがバグ技車だらけが並んでいる
オンも勝ちに拘るにはチートバグ車だらけになるのは仕方無い状態
これはすべて強ダンパー仕様とか現実には有り得ないセッテでも補正してしまう
クソプログラムのせい　
フェアなレースなんか望むべきもないのが今のForza２の現状　やる価値無し

仮に俺が火病ってるにしても、突然「死ね」と言ってくるようなキチガイには到底及ばないけどね
それにしても、滑稽なレスを笑ってるのとファビョってるの違いも分からない自称玄人って

>>570
ほっとけよ　それ以上はダサイぜ

まぁ、ポルシェはどうでもいいよ
ないのが当たり前だしあればあるで越したことはない

ダサイぜって……

言葉尻を捉えるようなことするくらいなら黙ってたほうがまし。

おいおい9000円くらいするかもしれないのか？

漏れは別に構わんがGT初心者が気軽に購入できる金額ではないな。

7140円が妥当だと思うんだが(GT5Pも5000円で買わされたんだしさ）。

そういえば、いま20？コースとかって情報が出てるけれど、
NASCARとWRCは別枠になってそうだよね。
そうしないと計算が合わないし。

>>560
北米対策じゃないの？

>>574
あんたの言うとおりだな
素直に謝罪するスマン

>>573
そういうつっこみを待ってた節はある

>>573
カッコイイぜ！

ダサイぜって普通にカッコいいと思うんだが…

>>573
おもしろカッコいいぜ！

>>580
まぁよく芸能人に似てるって言われる
西田敏行だが

>>583
健茶王乙

おもしろカッコイイぜ！

みんな本当にGT好きなんだな
最近若者の車離れが激しいから、車好きのおっちゃんは
少しうれしいよ…
まだまだ車にはロマンがあると思ってる
GTがいい出来になればいいな

気づけばTGSもあと２週間ですね
発売日の正式発表あるといいな〜

やべえチンコ剥けたww

GTってモデリングが良いせいか　車を所有してる感が大きい気がする

FF13が約9000円らしいけど
金かかってるから仕方ないな。
まあGT5が1万円だったとしても発売日に買うけどね

とりあえずＰＳ３買って準備しておくか

同梱狙ってるんだけど・・・同梱無しで本体売り切れたらやだな・・・

待ちに待ってたのに
GT5発売日が12/4だったら最悪だなぁ

>>593
簡単な事だ、お前は買わなければ良い。
その分が他の人間に渡るだけの話だ。

なんか特別なコード付きとか白なら俺も同梱ほしいかな
本体に刻印とかただのセットなら先に買っちまいそう

プロローグからお金と車ひきついでほしいね。
プロローグ買った人が優遇されてもいいはず

馬鹿も程々にしとけよ。

＞・クラシックはGT4のモデルをそのまま流用（破損・内装なし）

404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 14:51:59 ID:dSC+oKs/
3のプレイ用のモデルは、溝やメッシュ、ちょっとした飾り、細かい部品などはテクスチャに焼き込まれてる。
この焼き込みをリアルに行う為には、それらの部品も再現した高ポリゴンモデルを用意してレンダリング、
その結果をテクスチャに焼き込んで、プレイ用のポリゴンを簡略化したモデルに張り込む。
コレは低ポリゴンモデルで高ポリゴンのようなリアルさを出す手法。
開発機材上にしかない、その高ポリゴンモデルがあるなら、フォトモード以上のモデルも存在する可能性が高い。

実は、ゼロからモデリング始めると、ある程度のレベルの低ポリゴンモデルより、高ポリゴンモデルの方が簡単だったりする。
高ポリゴンモデル→低ポリゴンモデルという作業工程でプレイ用モデルを作ったのなら、5は高ポリモデルを元に収録することになると思う。

411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 15:20:18 ID:b+9L22w0
>>404
だな。
GT4はまず最初にGT5Pレベルのモデリングをして
PS2用にリダクションしてる。
CGやってる人間なら常識だがハリウッド映画で見るような
ハイポリのCGよりゲーム用のローポリのがはるかに難しいし時間がかかる。
要は映画TFのCGは馬鹿でも作れるがGT4みたいな芸術品的ローポリカーは
天才じゃなきゃミリ。

GT5では4の時に作ったハイポリカーを使うから
1000台ともGT5Pレベルだし内装もあるよん

4のとき作ったハイポリカーなんてねーよ。夢見すぎ。

リダクションとかアホかと。
PS2レベルのローポリだとひたすら職人芸でしかあり得ん。
そもそもGT4のモデリング現場のムービーとかあったしな。
車の写真の横から輪郭取って面立ち上げてって極々普通なやり方。
テクスチャもあの解像度ならほぼドット絵の世界だし。

>>598
エクステリアの高ポリモデルはある可能性があるが、
内装は全く別の話。
ハードル無意味に上げないでください。

コクピ視点はコクピ用の別モデルだからな

>>599
あるよ。
GT4の時インタビューでそう言ってる。
どの程度のハイポリかは言ってないけど、元々オーバークオリティで作ってると言っている。

そのインタビューのはGT4のフォトモード用だろ。
フォトモードの説明時のインタビューだったし。とにかく
無意味に盛り上げるなって。TGSで爆死したいのか？

フォトモード用のモデリングは、走行用に使っちゃイカンの？

フォトモードの事について語ってる
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20040514/gt4_2.htm
＞もともとグランツーリスモのデータはオーバースペック気味に作られていたので、
＞より高い解像度のレンダリングをすれば綺麗な画像がでることはわかっていたわけです。

じゃあGT4のフォトモードレベルなのかというと、
それすらもPS2でレンダリング可能なレベルまで落とし込んでたんじゃないかな

ポリフォが広報で使うハッタリ絵と呼ばれてたCG達も元々同じモデリングを使ってたっぽい
高性能ワークステーションで時間をかけてレンダリングする社内用フォトモードで作ってたらしいし
＞以前からポリフォニーデジタルの(機材の)なかでは機能的には存在していて、
＞たとえば皆さんに提供している(広報用や誌面掲載用の)ハイレゾ画像などは、
＞フォトモードのひな形を使って作られていたことになります。

オーバークオリティってのは、プレイ中のレンダリング解像度考えたらここまで作り込む意味はないんだけど、って程度の話。
つまりその素のGT4のモデルを指して「ちょっと凄すぎる物作っちゃったなぁ」って自画自賛してるだけ。

GT4の走行用は、ポリゴン数のレベルが何段階かある。でも一番
クオリティ高いものでも、ホイールはペラだから、結果的にフォトモードが
一番高品質ってことだろう。フォトモード以上のハイポリがあるなら
GTHDコンセプト（2005〜2006年くらいのE3のデモ）やその後の開発中の
スクショ出てきてもおかしくない筈なのに、一度も見たことがない。

だとすると、GT5Pレベルのハイポリがスタンダードはやっぱりねえよな……。
まあ、800台が順次ハイポリにアプデされるのを待とうぜ。

GTHDの車はGT4のハイポリ使ったものだったりしてな。
だったらGTHDで出てきた車種がGT5Pで出てこなかった理由もわかる。

GT4のフォトモードが動くと思えば良いんじゃね？

http://farm1.static.flickr.com/154/337379224_39aab667c6_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3388/3288645374_380921277c_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3204/2944042616_c02a478c74_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3073/2944041504_3cfa569542_o.jpg

何の問題も無い。イッツ東京LOVE

>>609
＞GT5Pレベルのハイポリがスタンダードは〜
そんなの有るわけ無い。

>>610
GT4の時点でこのクオリティに作ってたとしたら勿体無いな
http://ps3media.ign.com/ps3/image/article/740/740510/gran-turismo-hd-20061019041336442.jpg

GT4で登場した車がこのくらいのクオリティで
出てくるなら誰も文句ないわ

まぁ車内視点はスタンダードでもPSP版みたいな感じなら実装されるんじゃね？

もしかするとスタンダードとプレミアムの外観のポリ数はあまり変わらないかもしれんね
外装を部品単位で作ったり車内を全部再現するからポリ数的に桁が違ってくるだけで
外観であまりに差が出たらいくら何でも不自然になるからね
そんな事にはして来ないと思うよ
ポリフォだし

所で12月4日説って信じていい？
確定っぽい雰囲気だけどいまいち信憑性に疑問があるんだが

>>616
確定ではないけど有力だろうね
確定になるには何らかの公言･発表がないと。

>>615
まあもしそうなら
「GT4から引き継がれた〜」とか紛らわしい説明文は要らなくなるね

内装が無いなら残念だけど1000車種ともGT5Pレベルのクオリティなら
誰も文句言わないと思う

スタンダード＝外側が一体で作られたドアやボンネット開閉無し(サイドシルやフレームのモデリング無し)
プレミアム＝部位ごとに作られたモデル(サイドシルやフレームのモデリング有)

こうじゃね？

GT4引き継ぎモデルとか文章だけじゃイマイチわかり辛いなあ。
あからさまに不自然な画にはしてこないと信じてるが、このちぐはぐ感がなんとも不安にさせるなあ

TGSまでは結局憶測でしかないからな・・・何かリークでもあればおもしろいけど

まあ、リークなら12/04に同梱版が予定されてるってのが最大のリークだけどなー。
つーても、三ヶ月も先の発売日、仮に一度決まってたとしても延期するには十分な時間があるしなー。

>>553
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

今久しぶりにGT5Pのエンディング見てみたんだけど、左側にコースのレイアウトが流れてるよな？
これってもしかしてGT5本編で収録されるコースだったりしないか…？

>>617
なんだ
結局お前等の妄想だったのか

GT5pより少し劣るくらいのグラでもちゃんとした車内視点さえあれば良い気がする

>>544
FFって世界同発だっけ？
海外は少し後だと聞いてたけど。
だからGTの欧米版は12月だと。

GTも世界同発は「目指してる」だけで確定事項じゃないし。

>>588
ｵﾒ

４の車を垂れ流しするなら
４のコースも全部垂れ流せと

GTオリジナルコースはもういい

海外だとFFよりGTのほうが売れるから
GTを年末商戦に持ってくるのは当たり前

それに海外のFFは来年だし
12/4でほぼ間違いないだろうなぁ

12月はバグ潰しのマージンとった発売日
11月が本来予定の発売日
予め12月と臭わせて、上手くいけば11月発売という戦略かな？

GT5.FM3.Dirt2.ロスプラ2.CODmw2.
やる物が有りすぎて困る

GT4だと車体が前後、左右には傾くけど、
斜めにねじれないから、コーナーで逆方向に
つんのめらないじゃん？GT5pではその辺ちゃんと
再現されてる？

ttp://news4vip.livedoor.biz/archives/51361829.html
GT512月4日発売決定　スリム同封版も

同梱は延期したら駄目だろう。

延期したら本当のアホ。
とにかく早くヤらせろやうんこ山内

５にferrari458でないかな

>>632
発売日を早めることはないよ。

>>635
その話は昨日出た

>>631
だから海外では12月だろうが、国内は同月にぶつける事は避けるだろ。
GTの世界同発は断言されてたわけじゃないから、国内が先行するんじゃないか？

最近の流れは国内が最後

発売が遅くなることを願って止まないみたいだね^^

最初はモルモットである日本から売るでしょ
少なくともユーザーがうるさい北米は間違いなく後回し

モルモットにバグチェックやオンラインまわりの不具合を洗わせて
それを修正したものを欧米で発売


Ｐでもやってきたパターンだし

UPデがなきゃ海外版買うから別にそれでも良い。
つくづくリュージョンフリーありがたい。

コンセプトムービーにはリュル北コースが一瞬映ったから収録されるだろうね

>>639
でも意外とFFとGTって競合しないんじゃないかな
どちらも有名タイトルだからみんな買ってるだろと思ってたけど
実際はそうでもないんだよね

TGSに合わせた釣りの可能性がある。
仮にTGSで発表だとしてその場合２ヵ月しか余裕がない上にPSP版と発売が被る。

メリットなさ過ぎ

GT、というかリアルな車ゲーって日本人はあんま興味示さないよな。
FF13のスレは色んな板で見るけどGTは話題すらない。

>>647
え、GT本編は日本でも普通にミリオン行ってるだろ？（´・ω・｀）

PS3の国内初ミリオンゲームまだかよ

>>647
2ちゃんはオタが多いからな
車のCGより人形みたいなキャラクターのほうが好きなんだろう
俺は両方とも買うけどさ

レースゲームなんてマリオカートで十分ってレスがあるぐらいだし
リアル系の車ゲーに興味ない人はほんと多い

>>647
FF13とGT5を同じ月に出すと共倒れになるから
GT5は出ないと言ってる人がいたが
どう考えてもユーザーが丸っきり違うよな。
両方買う人もいるだろうけど極一部。両方出した方が良いのは言うまでも無い

FFとGT両方買う人結構多いと思うんだけど

PS3の国内累計が340万ぐらいだから仮にその半分がFF13とGT5買えば
かなりの割合で被るよな。

GTは発売と同時に買うけど、FFは値崩れしてから買う。
よって（予想されている）今回の発売日は非常にありがたい

まぁ、GTはネタバレや新参で損するようなもんじゃないから、
FF買う人とGT買う人が被っても、GTを後から買うなり、やるなりすれば済む話。
なんか、同時だと困るみたいな人が居ることが信じられない。

同時であって困るのは売り上げに影響するメーカーの方であって
ユーザはなんにも影響ないよｗ

>>646
海外ではPSP版が本編のオマケ扱いされてるとも聞くが？
連動させるなら近くしないと意味がない。
それに情報が無いのを進んでないとも決め付けられない。
GCの時の開発途中という話の方が釣りかもしれない。

>>655
主砲を同時に撃つより、少し間を開けて2発打ち込んだ方が良くないかい？

全然ジャンル違うんだから良いじゃない
それより年内400万台行くのが楽しみ

>>657
まず、連動するかどうかも分からないのに、その不確定な情報で推測してもしょうがなくね？
推測するなら判明していることから推測しないと。

>>659
お前はスレ違いだろ
PS3総合にでも行け

>>658
俺にとっては主砲は一門だけ。
その一門取られちゃゼロ。

主砲無い人作るより、二門だろうが一門だろうがあるに越したことはない。
FFなんて全く興味ないけどGT待ってる人とか居ることを忘れないでね。

年末商戦という特異性を理解しなさいよいいかげんさ

年末だからって、営業に突き上げ食らって中途半端なレベルのもん出される方が
かなりブーイングが出ると思うが・・・

>>661
いや、GTのおかげでっていう意味で

まあ、欲しいソフトなら同時に出ようが買うと思うけどさ

>>652
まあ、俺とか。

>>660
連動は山内の言だろ。
とにかく少しでも遅くしてくれなきゃ困るのか？ｗ

>>667
仮に俺がアンチだったら中途半端な品質のもんを年末出して
FF13とぶつかって売り上げも爆死の方がいいんじゃね？

そのぐらいは頭は働かせようぜいくら何でも。

>>664
人に決めつけるなとか言っておいて、自分が中途半端だと決めつけてるだろ。
中途半端だと思ったら買わなきゃ良いの。
無理矢理買わされる訳じゃないだろ。

俺は今年中に出なかったらもうずっとPS3買わない。

>>669
てめえが買うかどうかなんて知ったことではないし、自分の思い通りならないからって
子供みたいに、俺に八つ当たりされても困る。

>>670
てめぇの「年内発売は中途半端作品」の決め付けするのはなんの為の工作なの？

ＧＴ３発売当時、ＰＳ２は国内で約４００万台いってた。
定価６８００円　初週売り上げは４６万本。

ＧＴ４発売当時ＰＳ２は１９００台。
定価７３００円　初週売り上げは６６万本。

仮にＰＳ３が年内４００万台行っても、ＧＴ５は初週で４０万売れたらいいほう？
定価高そうだし。

最近初週＝累計なんだよなあorz

>>671
仮にの日本語の意味が分からなかったのかね？
それを決めつけというんだよ八つ当たりくんｗ

ID:an3rfcBq
結論「年内には発売して欲しくない」が先にあって、
それに至る過程が後付になってるよ。

>>674
具体的にどの辺が？感情的になって早く出せって発狂するのは簡単だが
物事には順序があるのは分かるな？

年末発売論全部にパンチ繰り出してる人が居るｗ
まるで飢えたボクサーのようだ・・・

ボクサー

はっ！

これは人形

山内「GT5はオンラインカーライフシミュレーターです(ｷﾘｯ」

よかったねリアルドライビングシミュレーターじゃなくなって

＞TGSに合わせた釣りの可能性がある。
＞PS3の国内累計が340万ぐらいだから仮に〜
＞連動するかどうかも分からないのに、その不確定な情報で推測してもしょうがなくね？
自分だけが理解できる空想を元に想像始めると、大元の空想が空想であったことを忘れ、あたかも現実のように思えてくる。
元々の結論ありきで色々なものにバイアスが掛かってしまうとそうなる。

>>672
GTユーザーってそんなもんなのか・・・

リアルレースゲームでそれだけ売れればいいほうだよ。
海外は比にならんくらい売れるけど。

>>673
俺の>>657のレスは情報があってのレスだけど、
お前の>>664の「中途半端」って言う情報元はどこ？

それと、>>668の「仮に」ってのはお前が「アンチだったら」についてだろ。
別に>>671の「中途半端と決め付けてる」という指摘は間違ってないだろ。

>>680
国内ではね。
レゲとしては格段多い。

ID:an3rfcBq
こいつこの前から来春発売にしろって叫いてた奴だろ
今年発売されて困る方面の方ですかねｗ

GTPSPがあるから来春どころか3年後くらいでもいい
ってか発売日程度で喧嘩するなよ・・・俺達には山鬱の発表を待つことしか出来ないんだから

きも

またグランツーリスモチャンピオンシップで優勝したら
エンディングムービー流れるのかな。
GT4って達成率100%までやったら何年かかるんだろ？

昨日これ買ったんだけど、面白くない〜

音とか本当に実車から収録したのかよ

フェラーリの音とか全く違ってﾜﾛﾀwww

そいつはすげえや

>>687
GT5買ったのか
世界最速だな

ゴミ箱

>>687
どこで買ったのか教えてくれ

>>687
パッケージの車種何だった？
ねーねーおせーてー

貴方も音と挙動を語れば一端のレースゲーム通

音に拘ってる奴は大抵遅い法則
特にタイヤ

>>694
あんた失礼な人だな。
遅い奴がいつまでも遅いと思うなよ。

遅いヤツにすら駄目出しされて悔しい？

GTPSPとGT5の連携ってある可能性あるよね?

なんぴとたりとも俺の前は走らせねぇ

まあ今回はアップデートあるんだし、GT4みたいなギリギリでちょっとしたバグで延期ってのは無いんだろうな。
いざとなったら発売日にアップデータ配布ってのもあるし。

つても、家庭用機だとやっぱオフ限定の人も考慮しなきゃならんか？

>>699
まぁけどPS3持ってんならネット繋ぐのは当たり前だよな。

>>699
ユーザーの過半数以上がオフ専だからな

>>701
オフって、１日あれば全部終わっちゃうだろ
あと何やれって？

>>702
俺はこいつの日本語が解読できない。

GT5P（無印）はオフ専だと半分の価値もないな

オンにしても無価値だろｗ

>>701
本体をネットに繋いでないユーザーがそんなにいるか？

>>706
本体だけでいえば居るかもな。GTユーザーはもっと接続率が高いと思うけど。

オフ専ってあれか、俺はぇー厨のことか

オンは回線切ってろと思う奴が多すぎて困る。

今年のはじめ頃だったと思うけど、新聞に研究所(どこか忘れた)の調査結果が載ってたよ

PS3 Wii Xbox360別に調べてて、確かPS3がオフ率１番高くて６割近かったと記憶してる

ID:twT2Z1r5
きみはさっきから何を言ってるの？

極楽鳥頭…絶対ぜ〜ったい許さないからな

>>711
半島の方ですか？
出張ご苦労様

今年出る　延期があるか　わからない

山内に　TGSで　土下座する

このスレは　スレチな話題　多すぎだ

日本語でおｋ

>>678 >>714

ID:twT2Z1r5が何言ってるか分かってないの無かったんだ
安心した(^_^)

年末発売が濃厚になってきたというのに
なんで変な人達がこんなに沸くの？

確定な　情報だとは　思わない

公式に　発表あると　信じるよ

インディアンあらわる

>>718
だから沸いている。
どうあっても発売が遅れてくれないと困る人、
不安になる人が一部に居るから。

>>678>>714>>719
アンチなのは丸判りだから。

ID:SKLhzpFM

IDの　最後の二文字　某レゲー

この俺の　相手をしても　無駄なのに

やらないか　みんなでレース　やらないか

>>718
年内に出るソフトにしては、届いてくる情報があまりにも少なく
そこから導き出される推測としては

・親方の都合で、また未完成なまま見切り発車されるのか？クソっ！
・年内なんか出せるわけないだろ。ガセだよガセ。夢見んなバカ！

この２つに収束するからねぇ
どちらにせよ嬉しくない事態なもので、そりゃ心も荒むわな

>>722
川柳を
やりたいのなら
ゲハにいけ



ちょうど川柳スレがたってるからさ
というか、十中八九お前もゲハ民だろうが

>>723
お前ID:an3rfcBqだろ。

車種数やコース数はともかく単純にGT5は
楽しめる代物なのだろうか？と考えればYesだから心配ないね。

約200台もGT5Pクオリティの車があるわけだし
京都の町で美しい写真撮影。
GT4からブラッシュアップされたコースで12台レース。
オンも部屋立て可能。楽しいライセンス取得。

さあ盛り上がってきました

ポリフォニーは、GT5Pで色々経験したし、
GT5の年内発売は、余裕だろ(`･ω･´)

>>725
いい加減にしろよ小坊
オマエが11月発売の公式ソース持ってくれば終わる話
モデリングの仕様はじめ情報が圧倒的に不足してるんだから年内発売を怪訝する奴がいるのも無理ないだろ

>>726
は？16台だろ？

>>725
なんだか疑心暗鬼になっちゃってるようだなｗ
残念ながら俺はその人じゃないよ

一日中張り付いてID変えながら粘着してるオッサンが紛れ込んでるな
友達はいないわ、仕事も無いわでロクなもんじゃない

>>730
それってNASCARだけに変更になったんじゃなかったっけか

>>732
お前のレスも痛々しいけどな
ここはゲハじゃないんだから落ち着け

現在WRCの権利はSCEが持ってるから、SCE以外ではWRC公認のレースゲームは作れないんだよな
それだけに大きな期待をしてるわけだが、GCの動画を見て色々ショックを受けた

川柳好きな人と、それに怒る人ワロスｗｗ
良いんじゃない？
どうせ大した情報もまだ出てないし
下らないハード争いとかじゃないし…

なにこの盛り上がり方。

>>733
流石に16台は可能でしょ
最初はオン30台予定だったんだし。
山内のことだからSGTフルグリッドバトルは絶対再現してくれる

初級走ってて思うのだけどフォードGTがあるのは著しくバランスを欠いてないか？
乗ってみたら糞速ワロス状態なんだが。

>>738こんなタイプがタチの悪いアンチになる。

代表ごひいきのクルマだから多かれ少なかれ補正かかってると思うよ
本編だと日産車も他メーカーに比べて速くなるんじゃないか？

>>740
お前は既にタチの悪い煽りだ

>>740
大ボラ吹きまくった挙げ句謝罪の言葉もない某プロデューサーにも責任はあると思うがな

>>735
この前からそれを言う人が居るけど、
WRCがSCEの独占だって言う確証はあるの？

>>741
3回もペナ食らっても最終のストレートで一気に追いついてトップになれるバランスの悪さっぷり。
フェラーリ勢やGT-Rじゃ絶対無理なのにｗ
やっぱ山鬱が好きってだけで特別補正でもしてるんかね。

本編でダンパーの伸び縮み別に調整できるようになればいいんだけどな。
GT4では可能だったっけ？

>>735
フェラーリやランボもどこぞの独占だとか言ってたやついたけど、関係なかったしなあ。

>>745
ローソンでGTPSPのチラシもらったらその中にマイガレージのキャプ画像があったんだけど
10台中5台が「Ford GT'05」だった・・・

ここまでリアルだと車内視点でやるのが一番いいね。

12/4発売
ついにフェラーリのバックショットがパッケージか…

おい・・・フォードGTをそこらの乗用車の速いバージョンとかと同列に語るなって。
あれはスポーツカーでもスーパーカーでもなく、多少の快適装備と保安装備が付いてるロードゴーイングレーサーなんだから。

WRCはF1と違って独占縛りは無いんじゃね？
F1はあれは団体が悪い

>>747　>>752
WRCもFIA関係のため独占だろ
FIAは基本金、金、金
モズレーはようやく消えるがバーニーが未だに居座ってるしな

市販車は基本的にメーカーとの契約だから別もんだ
だからこそポルシェが出ずにRUFというパチモンになる

GT5はどれくらい売れるかなぁ
そういえば友達に「高校生にもなってゲームしてるの？」って言われた・・・
少なからずショック・・・

>>749
後方視点とかでやる人っているのかな。信じられない。
レゲーの値打ちの半分も使えていないだろソレ。

俺高校生でぷよぷよしてるけど

>>754
無免許の方でつか？

>>754
まあ高校生なら、原付か中免取ってバイクで山行った方がいいな。
ゲームが一番よりそっちを一番にした方が四輪取った時にも良い。

なるほど、原付取ってみようかな

2輪はコケたら大怪我か○ぬので
そこだけは気をつけて

小型取れ
原付は危ない

あと2週間後だぞおまいら。


東京ゲームショー。


スレの住民が歓喜か、それとも爆死か……。個人的には嫌な予感がするけど。

NASCARやるならキャリアモードやG+以外の実況があるば面白いんだろうなぁ
サイドバイサイドしてたら自動でズームアップとか

GT4だと車体が前後､左右には傾くけど､
斜めにねじれないから､ｺｰﾅｰで逆方向に
つんのめらないじゃん?GT5pではその辺ちゃんと
再現されてる?

>>762
（； ＾ω＾）・・・まぁいいや。
↑
こんな予感がする

16台でSGTごっこは面白そうやな
マナーのいい人たちとやってみたいわ

>>753
F1の場合、独占の場合、FIA（その他権利団体）からも、パブリッシャー側からもその旨発表される。
発表する理由は色々あるだろうけど、宣伝にも宣言にもなるので、パブリッシャー側も、権利保有者側にもメリットになる。
けど、今回発表されてないのを見ると、独占というのはあくまで想像でしかないよ。

今のところだけどね。

分かり難かったかな？
GT4だと車体が前後､左右には傾くけど､
斜めにねじれた状態で傾かないから､
ｺｰﾅｰの突っ込みなんかでﾌﾞﾚｰｷのこし
つつ切り込んだ場合、たとえば右ｺｰﾅｰで
左前につんのめらないじゃん?
GT5pではその辺ちゃんと再現されてる?

>>766
ナナメに見えた

スタンダードの車内視点が未だ公開されてないのが怖い。
やっぱ噂通り、無いんかね。

PSPみたいに計器類とか無くて良いから、あの位置からの視点は全車に欲しい。

>>768
いや、普通にノーズダイブさせながらターンインするとロールもしますけど。
ピッチングもロールも同時に起って斜めに傾くよ？
GT4ほんとにやった事あんの？

http://www.youtube.com/user/TheWarKeeper

外人さんのコメは何て書いてるの？

このスレみたいなこと

>>770
視点は有るんじゃないかな。
ただ、何種類かの汎用マスク（黒抜き）に、こらまた何種類かの汎用メーターを組み合わせたものになると思う。
パラメーターでフロントガラスの大きさやピラーの角度、サイドウインドウの大きさなんかを変えられるようになってれば、
どうにかそれっぽくはなるんじゃないかな。

>>770
車内視点でしかレゲーしないからなかったら買わない。

>>774
いまどきそれはないだろと思いたい

車内視点無しとか、バトルギア以下じゃねえか。

ファミ通9/17号10ページに載ってるプレイ写真見るとみんな内装写ってないよね
これがスタンダード車？

GT4のモデリングをそのまま流用してたら車内カメラはあっても車は透明だろうなぁ
そもそもGT公式で内装ナシとキッパリ書かれてたようなもんだったし期待してないｗ

３画面の情報もほしいな
slimなら３台いける

PSP版でもなんかドライバー視点無かったか？

PSPのは内装真っ黒な車内視点だけど、
同じ事をPS3でやると違和感が凄いだろうからねぇ。

自分は真っ黒でもいいから入れて欲しいけど。

>>780
コンシューマで三画面やってるのって本体も三つなきゃダメなの？

PSPにはある

GTPSP結構すごいな
http://psp.ign.com/dor/objects/682963/gran-turismo-psp/videos/_granturismo_trl_kazunori_090409.html

で、結局セメンヤって男だったの？

>>770
スタンダードの車内視点どころか
スタンダードカーがまだお披露目されてないからね
スクショもフライングで出たメニュー画面だけやし

GT5Pクオリティのモデルも映ってるじゃないか
ヴェイロンとかR8レースカーとか

>>768
車体は一応斜めに傾くけど、ドライバー視点だとピッチングと
ロールのバランスがおかしいし、サスペンションが暴れる感じ
もインリフトもしないからそう感じるのかもしれないね。

>>785
TVに出力してもアラが無さそう。
GOだったら全画面出力出来るんよね。


>>787
破損したインプWRカーと一緒に走ってたのがスタンダードのランエボだっけ？
あの画像で内装とか見えてたら車内視点の可能性大だけど。

>>785
小画面の時は実機映像だがフルサイズで写してる時は開発機っぽいな。
GT4の1080iと同等な感じ。
こんな堂々とユーザー騙しても「イメージムービーです」で終わりなんだよな。
それよりGT5しっかり作り上げてくれよ。

>>790
何度も出てる話だけど
GCのデモで走ってたインプレッサ以外の壊れない車が全部スタンダードなら
1000車種ともGT5Pのクオリティで内装も有りって事になるね。
まあその可能性も有り

更に富士ホームストレートでシトロエンGTとマツダのコンセプトカー？とR8が走ってるシーン、
完全にPS3用の映像

>>792
一瞬でた公式情報を全否定するにはちと根拠が弱い様な・・・
消されたとはいえ公式情報だよ？

>>793
どれがゲームプレイの映像かなんて、
誰が見ても分かるから心配しないでいいよ

でも紛らわしいのは変わらないし、
悪意が無いとはいえない行為だよね。

>>795
まぁすぐ分かる人も居るが>>785みたいにコロッと勘違いする人も居るのも事実

車内視点は良いけどハンドルと腕いらんだろ。
ハンドルの向こうにまたハンドルがあったらやってて凄く気持
ち悪いんだが。
メーター類がギリ入るくらいまで寄せて、ハンドル無しの方が
絶対良いから追加しといてくれ。
バンパー視点は今時問題外だから。

>>798
おれは普通のコントローラーだから問題ない。
ハンドルはちゃんと入れておいてくれ。

>>798
画面狭くなるからいつでもバンパーな俺。
車内視点でやるなら40型位無いと雰囲気と実用性は両立しないんじゃないか？

>>687だが、>689>691>692みたいな奴らだったら仲良くできそうだが>721みたいなヤツって絶対友達少なそうwwwネタにマジレスとか・・・wwww


>691 2009年の12月、秋葉のヨドバシで買ったw
>692 パッケージの車種はブガッティだったかなw

涙拭けよ

↑お前が拭けよ 気持ち悪い

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　　　　/ﾆＹﾆヽ　 |　　 |
　　　　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ !　　 !
　 　／::::⌒｀´⌒::::＼　　/
　　|　,-）＿＿＿（-、|／ 　こいつ最高にでっていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　| l　　 |-┬-|　　l |
　　 ＼ 　 `ー'´ 　 ／
　　／ ＿＿　 　　 |
　　(＿＿＿）　　　/

レクサスかトヨタのハリアーって収録無し？

セルシオは欲しいがハリアーは入っていても無意味だろ

>>806
ベンツの1ps車に比べたらまし
1PSとか筑波20分かかるしｗ

>>744
PS2のソフトでﾗﾘｰを題材にしたゲームは多数あるけど、WRC公認のロゴ入りで発売されたのはWRCｼﾘｰｽﾞだけだ
RBRも申請したけどFIAから蹴られた
GTも例外なく公認されていない

>>807
ロードバイクなら楽々勝てるな
いや、場合によっては銀チャリでも・・・ｗ

エンジンを換えたとしてもあの車体だから宙に舞うな

PS3のＦ1のゲームじゃちょっとRトリガー押したらアクセル全開になるんですが
ＧＴもそうなんですか？路地クールだとかの別のコントとーらーかったほうがいいですかね？

>>810
けっこうボタンに関しては高感度だよ
でもやっぱ微調整しずらいね

sageてませんけど

俺のGTFPはF1で走ると直線でハンドル左右に細かくブレる、もう買い替え時だな。

なんかサプライズがあるらしいけど、当然まだ口にしてない何
かだよね、何だろ。
TGSで発表するのかな。

>>813
あれ、私もなるけど
そういうものかと思ってた。

フェラーリF2007でデイトナ走るとハンドルガツンガツンになるな
壊れそう

そういえばトヨタってチェイサーくらいしかセダン入ってないよな
白いクラウン収録しろよ。ミラーに写ってお前らのトラウマ再現してやるからｗ

>>817
つアリスト。

>>817
⊃アルテッツアは？

チェイサーはトムスのチューニングカーだけだったのが激しく萎えたな。
チェイサー＆マークIIの市販車入れて欲しかった。GT1、2にはあったのに。

トヨタ車入れるにはクルマ自体がいきなり燃えるエフェクト入れなきゃならなくなる
そうしないとリアルじゃないし

チェイサーはレーシングモデファイすると、幻のレーシングカテゴリーSSCC仕様のプロトタイプカーになったね。

破損でドアが外れるからプレミアムは内装を作る必要がある。
だとしたら　内装と言うのは後部座席なりなんなりインテリア全てってこと。
車内視点はダッシュボードまわりだけだから内装という表現にはあたらない。
なのでスタンダードも車内視点有り！

GT5Pの収録車が全てプレミアムとはにわかに信じられない車種選択　シトロエンのヤツなんか
生い立ちから考えてプレミアムなわけがない。
なのでスタンダードも車内視点有り！！

破損有る無しでの混走はユーザーを混乱させるし破損表現をメーカーは嫌うので市販車は破損なし
プレミアムはレースカーとラリーカーのみじゃないかな？
なのでスタンダードも車内視点有り！！？

GT5Pの全車が車内視点有りでやらせといて　いまさらバンパー視点には戻れない。
なのでスタンダードも車内視点有り！！？！・・・・にしてください。

>>823
だったらいいんだけどね

>>821
大学時代、友達のMARK�Uボンネットから前触れなく煙モクモクにはビビったw

そういや消費生活センターだかの統計じゃトヨタ車が１番燃えてるらしいが、全然ニュースにならんね

単純にトヨタ車のシェアが大きいからじゃね？　トヨタだから燃えやすいとか
関係ないと思うよ。そいつの乗り方の問題。オイル交換しないでずっと放置
してたんだろ。トヨタ車海苔はクルマに無頓着なやつ多そうだ品。

つ 生産数の問題

ただリコール100%超えはどうかと思うよ

いや、トヨタはドアから出火するのだが…
これってエンジンだのオイルだのは関係ないと思うぞ

今のトヨタ車にスポーツモデルがほとんど皆無のほうが大問題だと思う。
ヴィッツ、オーリスにはゴルフGTI対抗のスポーツモデルだしたり、
2座の6気筒スポーツも欲しい。

トヨタは車種多すぎと思ってたけど
リーマン以降減少傾向みたいだね
GT5にスープラ後継車収録してほしいな
右京との対談でLF-Aは入れたいと言ってたし
楽しみだ

トヨタ車だから→ドアから出火

そもそもこれが間違い。原因があればメーカーは無関係。

トヨタはリコール隠しする前までは好きだったなぁ
三菱に対してゆる過ぎだろ。さすがは大大スポンサー様

トヨタはよくディーラーから無償交換の案内が出る
特に定期点検や車検時に「無償」と称して構造部の部品交換があるな
燃料ポンプだったり、足回りだったり…

素直にリコールにすればいいのに、無償交換ってリコール逃れ以外の何者でもないだろう

プロのレーサーがプリウスに乗って安全性を調べてた番組をどっかで見たけど、
「これ大丈夫なの？レンタカーだから？」と驚きを隠せない様子だったのを思い出した。

トヨタは、世界基準のDセグ車アベンシスを国内生産するかアリオン／プレミオを
3ナンバーにして格上げするべき。カローラとほとんど乗り味が変わらない
ミドルクラスは無駄以外の何者でもない。てかカローラの出来がいいんだけど。

ヴィッツ→オーリス＆カローラ→プレミオ＆アベンシスを1台に集約→カムリ→クラウン

のほうがいいな。激しくスレチだけど。まだまだ無駄な車種多いと思う。

まあ、GTに入れて欲しいトヨタ車は、
・歴代レビトレ（E20〜E110系）
・歴代MR2
・MR-S
・歴代セリカ（A20/30〜T230）
・歴代スープラ
・歴代セリカXX（A40/50〜A60）
・スポーツ800
・2000GT

希望。スポーツカーは歴代車を入れて、ヒストリーを振り返りたい……。

>>837
外人には需要無いだろうから、国内向マニアック車種はDLで追加させ欲しいね

http://www.autoblog.com/2009/09/09/pics-aplenty-mercedes-benz-unleashes-floodgates-on-sls-amg/

これはぜひとも収録希望。

なにこのピニンファリーナが作ったベンツ

http://www.gametrailers.com/video/pax-09-forza-motorsport/55689
http://www.gametrailers.com/video/pax-09-forza-motorsport/55687

うーん・・グラは微妙な感じだね

そうか？普通に綺麗だと思うけど。
ポリフォがやりすぎなだけでｗ

でもほんとにGT4のデータ流用されたら、ポリフォと言えども目も当てられない
出来になるだろうな。あ〜。はやく真相が知りたい。

>>841
720pだからなんかボヤけてるな
内部解像度はもっと低そうだな

>>839
Zがこの感じで初代を意識したデザインにしとけばもっと売れたろうに・・・
特に北米じゃ馬鹿売れしたに違いない。

>>843それを気にならないレベルに仕上げてくるのがポリフォですよ。
車内視点のサイドミラーに映る後続車みたいに。

AW11は鉄板だから心配してないけど、SW20は初期型も入れて欲しいのう。
あと180も1型2型欲しい。

Standardはインパネなしだろうから、Standard使用の場合は挙
動と音が良くなるとかだったら良いな。
やっぱり定常円旋回が出来ないのは、あからさまに挙動がアレ
なのを暴露しちゃってるし。
本当何とかして欲しいよ。

出来るじゃん定常円
http://m.youtube.com/watch?v=e9MxrJvn6xA&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

>>846
そう。そこらへんの技術が半端じゃないからな＞ポリフォニー

GT4のモデル使うなら使うでパッと見は
最近のゲームに劣らない見栄えに調整してくるはず。

>>849
円がでけーよ
FRだったらほぼ車体の大きさの円が書けるだろ

う〜ん････

>>851
だよね

そもそもGT4のモデルを使うってコト自体がアレじゃん……。
上層からの圧力で山鬱苦渋の決断ぽいけどさ。

・GT4モデルを流用して1000車種
　　or
・作りこんだハイポリ200車種

なら、俺は絶対後者だな。そのほうが妥協した感がないし。

>>851そんなラリーカーみたいなクルクルはFRではできません

あくまでも個人的見解に基づく憶測ですが
GT4からの流用ってのは車種データをって意味だと思うんですよね
外部破損表現は無いが内部破損表現(挙動安定性とか)は適用できて
グラはGT5Pクラスで車内視点ありっていうのが
スタンダードなんじゃないかなと
TGSまでこのモンモンとした空気が続くんですよね・・・
はやく情報出ないかな〜

FRなら車体全長の倍までなら出来るだろうけど。
車体と同じってのはWRC並だわな。

スタンダードがGT5Pレベルなら、俺はもうそれだけで十分。死ぬまで山内を神と崇めるよ。GT5も保存用とプレイ用の2本買うし。

マルチ画面対応なら２本は当たり前だぜ。

FRだと前輪を支点にして円がかけないと嘘でしょ。

>>855
あそこまでとは言わないけど・・・
きれいな定常円でなければクルクルできるはずだからね・・・

>>360それはただのスピン
定常で円を描くのは、それじゃ無理。

え？

円がかけてGRIDやPGR4の挙動がリアルなったか？
なってないだろ？w
つまりそういうことだ

スピンターンと定常円は違うぞ。
定常円はカウンターとアクセル調整で一定の円を描くから定常円な訳で。
それの円を大きくしていくのが難しい。

http://www.youtube.com/watch?v=LMND58RlRwA

山内何やってんだよ……仕事は？

>>864
それはその通りなんだがな

>>866
おお、収録決定ですかね？
私的にはSLR722GTを収録して欲しいな

最小は前輪を軸にした円だよ

メルセデスならGT4では華麗にスルーされた現行型SLKとそのAMGも欲しいな。
最近のAMGはそろえて欲しい。最近発表された化け物マシンE63AMGなんて必須。

>>864
出来るから全てリアルってことじゃないよ

ただ出来ない場合はドリフトが気持ち悪かったりすることはあ
るね。

だから定常円で練習するんだろが

練習うんぬんの話しじゃないね

今手元に本体とソフトないから見せてよ、最小円の定常円旋回

FRのやつね

>>843
まぁ実際、目も当てられないような惨状になったとしても
それには目をつぶり、褒めちぎるような輩も出てくるだろうけどな

今頃になってGT4のモデリングを急に褒め始める奴も現れてるし

訳がワカラン？
定常円の目的はカウンター量とスロットル量の習得で、円を大きくしていくのがやり方なのに。

え？

まあ、ポリフォには今後の作品のリソースを作る努力を今からすべきだな。
GT5Pは20万ポリゴンといわれているけど、50万〜100万ポリくらいで
作成してダウングレードするみたいに。そうすれば次世代機のGTで
車種のモデリングに困窮することはなくなるはず。

だから、今更GT4のモデルをベースにアップグレードなんてあり得ない（やってはいけない）コトなんだよな。
PSP以外には今後使えなくなるデータなんだから。

>>817
VIPカーをDQN仕様にできないかな
ぶつけて横転させて笑ってやりたい

>>878その場で車両全長ほどの範囲で最小円を描くことで
何のためになるんだ？
前輪は曲がるほうへ切りっぱなしだろう？
定常円はカウンター量とスロットル操作を学ぶ練習なんだが。

スピンターンから定常円へのステップを知ってれば、スピンターン自体があまり意味の無いホイールスピン体験の段階だって解ると思うけどな。

>>879それできたら自動車メーカーからオファーが来て、ゲーム作りやめてそっちへ移行するなw

>>851,>>853
直径50mの円グルグルするのお前らだとなんて言うんですか？ｗ

>>870
去年こんな写真が
ttp://4.bp.blogspot.com/_FmIQvAuJZXc/SPEQH7ON5SI/AAAAAAAAAQk/4phoQ85n1mE/s1600-h/IMG_2116.jpg
http://www.todarrinhudson.com/2008/10/gran-turismo.html

>>879
FORZAのTURN10はそれを確立してるっぽいけどな
正確には、TURN10が外注先として利用しているという
オーストリアの会社が、だが

例のヴェイロン採寸動画で、採寸結果を高精度メッシュで再現したあと
FORZA3用に頂点数を削った旨を説明していたしね

次世代ハード向けタイトルを作るときは、この高精度メッシュを
そのまま使うなり、そこから削る頂点数を減らしたりすればいい

ちなみにこの新手法により、モデリングにかかる時間を
1/4まで削ることに成功しているんだそうな


５ではもう間に合わないだろうけど
次のGTでは、ポリフォもアウトソーシングをうまく活用できるように
なっておかないと駄目だろうね

>>881に同意すぎる

GT5Pでドーナツターン（その場でくるんくるん回り続ける）やるなら
ストレートなどの平らな所でマインズあたりのハイパワー４WDでOK
でもこれって定常円旋回とは言わんよねｗ
いわゆるマックスターンとかアクセルターンというただの見世物

>>888
定常円するなら、FDがおすすめ！
パットの方が殺り易い。
カウンター当てないと定常円にならないよ。それと車体と同じ長さあれば出来るとか言う奴居たけど、それも無理。勘違いしている。

まあ>>849ができるからGT5Pはリアルとは思ってないのでそこんとこよろしく。
GT5PのFRでリアを滑らせてステア戻しながら立ち上がってもリアのトラクションが一向に回復しない。
これは高いギアにすると解決するから５速ドリとかがありえてしまうorz
おそらく滑らせても速いゲーム挙動になるを避けてる

富士のドリフトでシケインから次のコーナーまで繋げるのムズイしね

なんか、そういう対処両方的な挙動の作りこみが嫌なところだな・・・
もう少し挙動のコアな部分をしっかり作って欲しい気はする、
PCシムとかちゃんと内緒でリサーチしてほしい。
作れねえなら作れねえで挙動プログラム買ってもいいだろうし。

いや、練習になるとかならないとかそんなのどうでも良いんだ
けどね。
ハイパワーリアうんこタイヤのFRだったら簡単に出来るし。
今のバージョンのGT5Pだと出来るのかどうか知りたかっただけ
だから。
なんか誤解してるみたいだけど、別に悪意はないって。

>>890
滑らせても速いのは、ゴキブリカ―だけ。

GT3の時はコルベットのウエット定常円ライセンスで最小のスリップアングルで
ドリフト姿勢を維持すると金取れたり、FR車でアクセルだけでグルグル回る練習したりしてた。
あの時はリアルさに関心したがGT4で絶望した。

GT4ほど滑ったら怖いゲームは無いよな。
対処できないんだもの。
よい子には与えないでください挙動だった。

>>888
FRだと出来ないの？

1と4を持ってるんだがこのスレみてると3にした方が良かったのかなと思ふ

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090910_gt5/

>>897とにかくFRは滑りっぱなしになるからなぁ。
バーンナウトしながらゆっくり回る感じと言えばわかりやすいかと。
たぶん思ってる感じは出来ないよ。
AWDはイメージに近いと思う。

プリプリ力が横方向に行かない
高さ方向に行ってタイヤが浮いてるんちゃうんかと
ドリフト中は前にすら進まないしね

今GT4やるならASM入れなきゃやってられんよ。
それでもマックスターンまでは出来無いけど。

>>900
フロント軸にしてぐるぐる出来るのかが知りたかったんだけど
、四駆のとはまた違うよね。

>>903では…できませぬ('A`)

>>904
そうなんだ、サンクスね。

プリウス、インサイトは収録されるよね。ほぼ間違いなく。
あとはEliicaとか。

あって困るもんじゃないけど、なくてもいいのよね

エリーカはたぶん収録されないでしょ。大学が作った試作車だし。
プリウス、インサイトなんて正直いらなすぎて困る。収録確定ぽいけどね。
でもテスラはすげー楽しみだな。

テスラっておいしいの？とおもって調べてみた

http://response.jp/issue/2009/0327/article122334_1.images/224715.html
いいじゃないか

http://www.teslamotors.com/
テスラはロードスターもあるよ。収録はたぶんこっちだろうな。
ちなみにベースはエリーゼの完全なEV。べらぼうに速いらしい。

よく読んでいくと魅力が増してきた
日本車に対抗できるレベルじゃないか？これ？

フォードやGM、お金遊びしてないでココ買収しとけばよかったのにな。

日産べったりだからＺロードスターも入ってくるな

って、5月にダイムラーが株10％保有で提携したのね。＞テスラ

ってこの辺はスレチか

>>908
ちょ、これいいな
500万だけど高級感あるし、45分の充電で400ｋｍ走れるって、EVの弱点を
ほとんどクリアしてるじゃん

形も良いよね。
バッテリーの劣化がどうなのかだけが気になる。

>>910
ていうか日本車負けてるんでね？

>米国のシェルビースーパーカーズ（SSC）社は21日
>『アルティメットエアロEV』の投入計画を明らかにした。

http://response.jp/issue/2009/0123/article119390_1.html

>アルティメットエアロEVは3-6月に公開予定。世界最速のスーパーカーは
>「世界最速EV」の称号も手に入れることになりそうだ。

・・・・・・・・・・・・

電気自動車のテスラを今までこれだと思ってて
オマエラの盛り上がりを理解できなかったわ

ttp://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/04/080/index.html

あれ？テスラって0-100(60mph)が４秒かそこらだって聞いてたけど
別の電気自動車か・・・

>>916
モーター２つって事はエスクード（パイクスピーク）の最初あたりとかカルタス
みたいにトルクが上がるってことかのう？

>>917
ぷちわろｗ

そろそろプロローグ売るかな

>>920
まさか5Pを「持ってる」ヤツへの特典とか出したりはないよな・・・？

モデルSが日本円で500万円を切る設定で、
>>917　が472万5,000円だろ。。
なんだかなぁ。。

どこか日本代理店契約せいや

>>916 かっこよすぎワロタ

アルティメットエアロって他のスーパーカーより話題にならないけどカッコいいね。
MR車でアメ車らしくないフロントキャビンだけど、やっぱり直線番町なんだろうか？

>>917
恥ずかしながら　自分もそうであります！！

>>916
これは是非収録してほしいな。

>>920-921
というかむしろ
プロローグ持ってる人にだけ車くれたり
金やガレージ引継ぎさせたりくらいするべき。
黙って待ってあげてるユーザーにも感謝しろポリフォニー

５Ｐユーザは優遇するべきだよなぁ

５Ｐは本編の一部だが、料金は別ｗ

我慢出来ずにGT5P買ってしまった・・・
まあ980円だったんだが

FF13とほぼ同時発売ってのはかなり困る・・・

FF13やってからGT買えばいいんじゃ？
別にネタバレで困るようなソフトじゃないし。

オンラインゲームは乗り遅れるとやりにくくなるよ。
FF13を後回しにしたほうがよくね？

GTに限ってそれはないでしょ。
レベルアップしたり、レアアイテム取り合いになったりするようなゲームじゃないし。

ケチ臭いこと言わず両方買えばよろし
殺伐としたFF世界に飽きたらGTでサバイバルオンライン！
金が無いならウィーと箱○を売ればいい

>>929
シトロエンとF1買う作業に戻るんだ

>>903
普通にできるけど・・・パッドではやったことない　ちょっと難しいといえば難しい

>>934
もちろん両方買うっての！だからこそだｗ
FFを先にやろうと思ってるけど、結構やり込む性格で違うタイトルを交互にプレイ出来ないタイプなもんでｗ
でも頭の片隅でGT5の事を考えながらやるのもなー、まあ贅沢な悩みなんだろうけどｗ

MGS4とFF13、GT5はハード買ってからかなり楽しみにしてたソフトだし

もう発売日決定みたいな流れになってるけどたぶんないな

>>938
あるって思ってた方がたのしいだろおおおおおおお

>>930
両方買えばいいんじゃね？

昔はRPGたくさんやってたんだが
今は完全に卒業したなあ。時間もないし

＞12月発売

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１２月に出さないほどポリフォも馬鹿じゃないだろう？

>>890
なんか凄く理にかなってる気がするがw

まぁGTPSPでしばらく遊べるから1月いっぱいまでは我慢出来るよ・・・俺は
3〜4月とかだと半年だからね、GTPSPとの連動とかどうでもよくなる
しかも楽しみにしてる車にも飽きてる状態で5とか萎える。

言いたがりの山内さんが言えないってことは、12月微妙なんじゃね？
薄型が発売された今、黙っておくメリットが見当たらないんだが・・・

GTPSPもあるしforzaもあるしNFSもあるし
まだまだ延期してもらってもいいです

子供や若年層ほど早く発売しろｺﾞﾙｧの傾向にあんのかな。
年取る時間経つのが早いもんで、マジで半年とか1年とかあっという間なんだが。
1年待ってクオリティ大幅アップできるなら余裕で待てるし。

でも俺が厨房の頃は、1年なんて長かった……。学年が変わったり、下手すりゃ
中学→高校だもんな。

>>945
言いたがらないのは、発売日の決定権が無いからかもね
GTPSPのインタビューでも同梱版を出すかどうかさえ決定権無いって言ってたし
GT5ほどのタイトルになると山内が勝手に決められるような事じゃないだろうし
つまり、「いつでも出せるけど、発売日は知らない」
たぶんこれが正解

て言うか
発売日の決定権剥奪されたんじゃね？

FFが同じ12月で
しかも日にちはFFのが遅いのに
公式に予約受付してて
GTは公式な予約受付は未だ始まっていない

この時点で自分はまだ信用出来ないなぁ

どうせ延期さ
延期することに慣れっこなのさ

好きに決めさせるといつまでも出さないから決定権を取り上げられたなんてのは十分にあり得るw
ついでに発売日に間に合わなかったら更迭くらいは言われてるかもな。
まあ雇われ社長も等しい立場なのは事実だろ。

今までの話聞いてるとあれもこれもやるって言っといて延期したくった挙句
結局何一つまともに出来上がらなかったかんじだよね

これが本当ならポリフォに今までのようなゲーム制作はもう無理ってことなのかな？
それとも山鬱の問題？

映画でも監督に好き勝手やらせると大変な事になる。
だから配給会社から予算管理する人間が派遣されてくる。
手綱引っ張る人間が居ないと駄目。
山鬱は代表取締役だけど、本来の経営者の姿じゃない。

まあ、なんにせよ大作の発表であることは間違いないんだし
ネットで発売日の発表なんてないでしょｗ
山内氏自身が発表することになるんじゃない？

ええい
もう俺が発表してやるから安心しろ

俺もまだ出ない気がしてならん・・・

>>932
PS3のオンラインはすぐ過疎るしなぁ
乗り遅れたら楽しむ前に終わるかも

かといってFFの方はネタバレ爆撃で
やる気を削がれる可能性も高いしで
後回しにはしにくいかもか

11月発売って線は無いの？
誰だったかこのスレで自信ありげに語ってたからちょっと期待してるんだが

尼や楽天をはじめ至る所からFFの予約案内が来るなｗ
GT5は・・・音沙汰無い・・・

まず11月はありえないな。

>>963
次スレろろしく

FFのポスターは見た。

GTは・・・

12月は発売日の延期の発表でしょ
もういつもの事

公式発表もしてないのに延期もなにも…

年内だろうが年度内だろうが、
プレミアムだろうがスタンダードだろうが、
スキールがどうとか挙動がどうとか、そんなことはどうでもいい
出れば買う、それだけだ

＞出れば買う

だからこそ出来が一番大事なんじゃねーか。ずっとやりこんできた俺も買う以外の選択肢はない。

とにかく納得いくものだしておくれや。

納得はいって無いだろ既に。
全車車内再現されていない時点で、山鬱に業を煮やしたソニーに勧告されて
しぶしぶ出した感がありあり。GT5P2といっても差し支えの無い出来だろ。

TGSの発表て一般の日じゃなくてメディア向けの日なの？
一般向けの日だったら行ってみたいんだけど・・・・

普通カンファレンスはプレスデーだよ。
だからネットで初日に情報を手に入れて、一般日にプレイしに行く。これでおｋ。
プレスパス持ってるなら別だけど。

そうなのか
ありがとう

「出れば買う」
なんてなバカな台詞を真顔で言ってるようなマヌケがいるうちは
出来のいいものを作る必要なんかないんだよな

出来が良かろうが悪かろうが
出せば買ってくれるんだし
山内も、やる気なんか出すわけがない

GT5Pが酷い有り様で終わったのも
原因の半分ほどはユーザーにありそうだ
要は甘やかし過ぎたんだよ

もっともポリフォ自身、苦言が書き連ねられてたフォーラムを
規制に次ぐ規制のすえ、早々に閉じちまうようなメーカーだったけどな

>>971
じゃあお前は買わないからサヨナラだね。

>>971
それをここに書き込んで何がしたいか俺にはさっぱり
お前のためにGT作ってるわけじゃないんだよ？
いやならforzaやってればいいじゃん

>>980
次スレお願いします

ID:QNRDbeKf
出張お疲れ様です

>>971
なぜ初対面のやつにマヌケ呼ばわりまでされにゃならんかがわからん。
俺が無条件で買おうが自由じゃないか。
それとも買われちゃマズい“宗教上の”事情でもあるのかね（笑）

ユーザーがいくら文句出そうが、それがよっぽど一つの方向に統一されて無い限り、
メーカーが意見聞き入れて製品に反映するなんて無理。
内容を充実させろという奴もいれば、出来るだけ早くだせと言うやつもいる。
第一、“買わなかった”という単純な行為では
赤字が出るだけの話でどこが悪いかをメーカーが悟るのは不可能。
それを悟れるメーカーならそもそも最初から中途半端なものは作らない。

一回反応があったからって味しめるなよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8184442

GT5で使うモデルなのか知らんけどヴェイロンとR8が凄まじいクオリティだなｗ

>>972-973
出来の良し悪し関係なく、「出れば買う」とか言ってるバカに
お前らなんの疑問も持たないの？

「面白そうなら買う」ならわかるが
出さえすれば内容なんか関係ないなんてのは
それこそ完全に「宗教的」な思考じゃねーか

アタマおかしくね？


そんなバカがはびこってるから、GTがどんどん変な方向に行くんだろ
山内にもうちょっと頑張ってもらえるように
そういった宗教的な連中は消え去って欲しいなと思うのは
本当にそのシリーズのファンなら普通だと思うがなぁ

>>979
だから、お前は買わないんだから関係無いだろ。
お前の望むGTなんて出ないから。
自分の価値観が他人と同じだと思うなよ。

>>979
必死過ぎ・・・

そら出れば買うよ。
マンセーするかどうかは別にして。

あ、次スレ無理ｽﾏソ。
誰か頼む。

出れば買うって言うのは今までのシリーズにある程度満足してるって事だろう。
無条件って事では無いと思うが。

取り敢えず上級FUJIへ来な

>>984
もちろんそのつもりだったんだけどね。
マヌケの次はバカに頭おかしいとか、もう凄くブルーな気分だよ

それはそうと、アルファTZ2がトロフィー受賞したんだな（公式HP）
どこにも「出る」と書いてないから次回収録かな？

俺も次スレ立てられなかった。
誰かよろ。

>>979
>そういった宗教的な連中

ご自分の巣にはこういう方々がたくさんおられますよねF信者さん


886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/10(木) 13:27:07 ID:QNRDbeKf
>>879
FORZAのTURN10はそれを確立してるっぽいけどな
正確には、TURN10が外注先として利用しているという
オーストリアの会社が、だが

例のヴェイロン採寸動画で、採寸結果を高精度メッシュで再現したあと
FORZA3用に頂点数を削った旨を説明していたしね

次世代ハード向けタイトルを作るときは、この高精度メッシュを
そのまま使うなり、そこから削る頂点数を減らしたりすればいい

ちなみにこの新手法により、モデリングにかかる時間を
1/4まで削ることに成功しているんだそうな


５ではもう間に合わないだろうけど
次のGTでは、ポリフォもアウトソーシングをうまく活用できるように
なっておかないと駄目だろうね

>>980
なんで買わないと決め付けられなきゃならないんだ？
俺は出来が良さそうなら買うぞ

現時点では情報が少なすぎて、不安要素ばかりだが

>>989
いや、買わなくて良いよ。
その分を他の人に回して、そんでForza3買ってやれ。

>>976の発想だと選挙とか行かないだろ

選挙なんて言っても無駄。
政権が決まればそれに従う。それだけだ


↑お前には自分の意思がねーのかと

>>984
シリーズに満足してるってのはわかるが
最至近で出た5Pの有言不実行っぷりが酷かったからなぁ

結局、最後までイベントレース形式のみで終わったオンには失望した
フォーラムでも終始話題になってた話なのにな

５本編も、そのあたりの仕様が明らかにならんと不安でしかないよな

選挙に例えるなら、買う買わないでの意思表示だろ。

だから気に入らなければ買うな、それが一番の答えだ。

挙動に拘るならForza一本に絞ってForzaの売り上げ本数を上げろ。
両方買うとか中途半端じゃ意思表示にはならんぞ。