【XBOX360】Forza Motorsport総合101【10月FM3】
E-BG8乙
久しぶりに(一年ぶりくらい)やったんだけど なんかあっさり自己ベスト更新した これってどういう意味だろうか… 変な癖が取れたって事なのか 普通は腕が鈍ってて上手く走れないもんじゃないのか
>>6 完全に体が憶えているのかもね
そういう人って羨ましい
俺なんて3日やらないだけでタイムガタ落ちw
変な癖取れたってのも一理あるかも
>>9 なんでこのミニバン、F1のエンジン積むことになったの?
なんでエボ]入れないでエボ\MRなんだよ。 そりゃ\MRも好きではあるが。
>>13 Forza2の話でしょ?
Forza3の日本車リストでは外れてる。ってかまたエボ]はDLCなのかw
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090707_300475.html >また、日本メーカーの車種も多数登場する。収録予定の日本メーカーの車種は次のとおり。
【プロダクションカー(市販車)】
・2009 Lexus IS F
・2008 Infiniti G37 Coupe Sport
・2009 Mazda Mazdaspeed 3
・2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
・2010 Nissan 370Z
・2009 Nissan Versa SL
・2008 Subaru Impreza WRX STi
・2008 Toyota Yaris S
・2009 Honda Fit Sport
>>14 ああ、Forza3の話か。でもそのリストに乗ってないだけでEVO10はスクリーンショットが出てるぞ。
んお、じゃあこのリストが全てって訳じゃないのか
普通にForza2やってるならそんなに少なくなるわけがないと分かるはずなんだが
>>17 400車種以上登録と謡ってて日本車がたった9車種なわけない(w Forza2でもチューニングカー込みで
200車種は出てたんだから、今回発表はForza2に出てない車の一部紹介に決まってるだろうが(w
公開されてるのはこれだけって意味じゃないの? 400台以上なんだし
前スレ
>>996 >オンでプラクティス欲しい・・・
これ基本的に同意なんだけど
ものすごく速い奴が同クラス3秒差とかでブッチギリタイム刻んで
本戦は出なかったら…そのレース…とってもアレだよな…
>>7 自分もやらないと腕が落ちそうで、一日10分でもドリフトとグリップで走ってる
フレから見たら、毎日毎日コイツはまたForzaかよ!って思われてそうだけどorz
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 22:27:33 ID:SEsOXU5x
>>21 俺本戦の方がタイム良いんだけど
つーかだいたい他の人もそうだと思うけど
なんつーか集中力がアップするんだよな
もろ被りw
おっと、本戦っつかオンでのレースね
公式ブログさぁ、こういうノリだってのは前から知ってるけどさ みんな「次は何?」ってワクワクしてるときにおまえのとこの仕事場の写真はねーよ・・・ 収録車種の完全なリストとか細かい仕様の情報が出てくるのが待ち遠しいね
>>26 フォルツァなのか?
違うゲームに見えるけど
ってかグラベル走ってる?
フォルツァの公式フォーラムでスタジオの写真公開してるのに 違うゲーム表示させてるってことはないでしょw マジでグラベル走ってるように見えるな これはもしかしてもしかするかも でもまぁ過度な期待は禁物
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 22:35:52 ID:SEsOXU5x
>>25 もっと大きい写真ないのか
開発室にインプのフェンダー飾るとか、ラリー好きな人いるんだな
グラベルもそうだが車種はなんだこれ? アルファロメオ・ジュリア・スプリントGTAか、そうでなくとも かなり古い車種なのは間違いなさそう。これはクラシックツーリングカーも期待していいのか?
これたぶん 確信犯(間違ってる意味の方ね)じゃね? ちら見せとはエロいな
たしかにスクリーンセーバーの可能性もあるな しかしスクリーンセーバーだとしても、こんな紛らわしいことしなくてもw
真ん中のディスプレイの下に黒い開発機?が置いてあるけど 電源は入ってないね
なんだスクリーンセーバーか 紛らわしいことしやがってw ちょっと期待しちまったじゃねぇか
拡大して見たけどこれ写真じゃないな リアルな絵かCGのどっちか。 よけいと紛らわしいw
こういうのがアメリカンジョークなのかね?
ゲーム画面だとしたら今更HUDとか一切出てないのも不自然だしね
>>43 あの角度ならリプレイでしょ
本当にフォルツァ3の画面だったらの話だけど
グラベルは無いと思う 路面の摩擦係数の変化が舗装路面よりシミュしにくいと思うから T10はどんな苦労して完成させても中途半端な感じになったら維持でも出さないと思うよ
無いと思うじゃなく、いずれ出来るようになると期待する方が楽しいじゃん
ダート路面でもシミュレートできてると思うんだけどな2の時点で 鈴鹿をあえてコースアウトしたまま1周したことあるけどそれなりに楽しめたw
本当に紛らわしいw
>>46 2のリプレイは何もしなければなんも出ないよ
ラップ表示とかは操作メニューが出た時に出る
ダートトライアルモードとかレインコンディションモードとか アーケード風に独立したモードで妥協したシミュでいいっていうんなら可能だろうね
まあ照明はスクリプトでいいのでナイトレースはあってもいいな 1でも結構出来よかったし
>>52 ほんと、1から2で劣化した部分を最優先でリカバーして欲しいなあ。
ぜんぜん関係ないけど、Forza3で他車や景色が滑らかに自車に映りこむ
のは良いんだけど、アシストラインまで映るのはやりすぎだろw
動画見るたびこれはヤバイな・・・ 50インチのテレビも買ったし、何時でもこいやああああああ状態
>53 アシストラインは映ってないでしょ?(例の無音動画見る感じ)
>>48 2の時点でも、
ハンコンだとスピード乗った状態でハンドル切っても全然曲がらない。
車の片側だけダートに落とすとμの違いでハンドル取られてなかなか戻れない。
ABS無しだとスピード落とすの大変とかあるよな。
>>55 あれ?映ってるでしょ?
俺も例の60fps無音動画の事を言ってるんだけど。
ID:jev0OJCY
>57 サイドに引いてる白線が映ってるの見間違ってるんじゃね?
8台教またきたんか いいかげんしつこいな
>>54 狭い部屋なのに21インチワイド液晶から37インチAQUOSにしたら、
クルマと右下のメーターまでの視線移動がすごく大変になって
色んなコースのタイムが落ちた俺は37インチTVとの距離が1.3m
>991 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 メェル:sage 投稿日:2009/07/08(水) 21:41:05 ID:jev0OJCY > なんだかなあ。 > 昔の住人なら、「グラなんざより台数増やせ!!」って言うのになあ。 > 8台擁護とか見てるとまるでGT信者を見てるようだ。 > あ、あれか、これがForza信者ってやつか。 > Forzaも出世したもんだなあ。 とかいって自分は細かい事は許せないタイプなんですね ライン映ってたらなんだってんだ? じゃあライン消せよw
ライン表示消したら問題解決しないかい?
>>60 彼らはここ2〜3日で攻撃目標を同時走行台数に照準合わせたっぽいな
もうそこしかないんだろうな
しっかし8台教って3文字で端的に表現したロータスエリーゼのようなイイ単語だGJ
パンツマンは8台攻勢…と 発売日が近づくにつれてパンツマン共が暴れだしたのぉ
>61 もちろん元サイトで見てるが その後の周りの反応を見るとアシストライン映ってるのかな・・・ まあ俺の目が悪かったということで
>>63 ん?許せないとかどこに書いてるの?
画面に映ってるものを片っ端から映すなんて、真面目に処理しすぎだろってむしろ褒めてるんだけど。
なんかどうもいきなり感情的になって仮想敵と戦ってる人が見受けられるんだけど、
なんでそんなに余裕がないの?
>>56 よく鈴鹿130R前のストレートで右に寄りすぎてハンドルとられるなw
てか、あそこのピットレーンちょっとタイヤ入ったら凄いハンドルとられる
関係ないが
Forzaユーザーだからこそ8台じゃ少ないて要望出るわけでそれをGK扱いわ良くないと思うぞ
ただ、「8台はねーよwwww」とか騒いでる単発アホはGKだが
俺も8台は若干少ないと思うし、混戦楽しみたいから12台とかの方がいいなーとか思ってる
それを言ったらGKとか意味わからん
>>67 ストリーミングじゃ見えないかもね
大きいのを落としてみるといいよ
8台しかないもんは仕方ないだろ それが嫌なら他のゲームやっててください
>>68 とても誉めてるようには見えないけど?
草とか生やしてさ
そら批判したら12台になるんならいーけど 批判しても8台だしなぁ それにあそこまで進化されるとたたきにくい 頑張りすぎでしょ 正直車内視点とか横転が実装されると思ってなかったしびっくり Forzaには多様な楽しみ方がある 俺みたいに自分のつくったペイントを高く買ってもらえる事や ペイントで走って外人やフレに褒められるのを喜びになる人もいれば 速く走って一秒でもタイムを刻もうとして楽しむ人もいる 速く走れる奴だけがヒーローじゃない それがForzaのいいところだろ
>>72 結論出たな
ここで言い争った所で台数増えるわけでもないしな
>>73 「w」一個で草かよw
>73が貶してるように見えるってほんとに余裕無さ杉だろw
>>76 まぁでも前スレであんな事書いてたら、お前はもう何を言っても、どんなに正論言っても叩かれるでしょうな
それよりあんたここで頑張るよりT10にメールした方がよっぽど良いと思った事ないのか
8台だろうが12台だろうが ケツからゆっくり追いかけていく俺には関係ねー でもフィニッシュ後30秒しか待たない部屋はかんべんな
まあ、ゲハからの人が多いんだろうな どちら側にしても
相変わらずオリジナルコースはレースするよりも1人で走った方が良いコースだな オーバーテイクする場所がない
>>77 いや真面目になんで叩かれてるかが理解できないんだけど。
Forzaをすべて肯定しなきゃいけないルールでもあるの?
Forzaに足りない所の話題に過剰なまでに反応して片っ端から仮想敵認定。
まるでGTスレみたいだな。
T10にメール?せっかく公式Forumがあるのになんでメールする必要が?
>>82 ほらまた感情論だよ。
そういうのはゲハでやろうよ。
確かにForzaをちょい否定しただけでForzaやめろとかはな・・・
>>80 レースには不向きだな
練習やチューニングには最適だけど
物理とAIとポリゴン数をGT5Pと同等にすれば余裕で16台走行いけるでしょ で、台数さえ多けりゃいいの?っていう それやったらForza自体終わる
じゃあ俺も要望を マジでグラベル欲しい ラリースポーツチャレンジと融合してくれ これが実現したら物凄いのが出来そうなんだけど
>>80 Forzaのオリジナルコースは良くも悪くもゲーム的、って言うか
ハンガロリンクの親戚がいっぱい
正直ミッキーマウスはあまり好きじゃなかったり
コブラ無くなったらそんなのフォルツァじゃねー
青山の復活を切に願う。 アレを2で消したT10は間違いなくアフォ。
市街地レースも復活希望 東京のコース好きだったのに
>>90 容量的に厳しかったんだろうな
なら思いきってサーキットのみ収録したんだろう
あの時はまだHDDインスコ機能無かったしな
>>93 個人的には、容量よりも開発期間の問題だと思うけどな。
ハードが変わって、文字通り1からフルスクラッチで作り直し
なのにも関わらず、たかだか2年で発売とか色んな意味で恐ろしい。
俺も要望書くぞ〜 オバフェンやワイドボディが欲しい ワイドボディは難しいかもしれんが、オバフェンならなんとかなりそうな気もするけど それなりに要望はあったはずなんだけどな これってやはり挙動やダメージの演算がより複雑になるんだろうか
ぬくぬくと2chに入り浸るより2を走り込もうぜ
>>95 あー、オバフェンいいねえ。
見た目だけならテッセレータで誤魔化せそうな気がするけど、
やっぱり挙動に絡むところだからおいそれと手を出せないんだろうね。
八台でもしっかりゲームが成り立つ通信が出来てれば十分だと思うけどね まあ台数が多いとヘボが紛れていても目立たないんで俺は助かるがw モデムやISDN時代は四台でも大変だったのに新化したものよう‥
>>95 俺もオバフェンは1の時からずっと欲しいと思ってる
3の公開されてるスクショ見た限りでは、今回も無さそうだけどな…残念
>>97 そういう言い方は無いんじゃないか?
やっぱり8台はさみしい けど気にしない事にする
>>97 もういい加減うんざりだからハッキリ言うわ。
成りすましGK乙
頼むからゲハに帰ってくれ。
>>95 ワイドボディはRクラスを色々と弄れるようにすれば良いかも
しかしこの場合は大人の事情が複雑に絡んでくるんでしょうな
12台レースとかなら、オンキャリなんかは最低レース距離欲しい。 参加台数×3km が最低レース距離で、鈴鹿で8人なら5周〜 とか
Rクラス人気ないからな ペイントだけでも出来るようにすれば人気出ると思うけど このペイントが最も大人の事情に絡むんだろうなw
青山よりバサースト入れようぜ
フォルツァの車改造の魅力はペイントはもちろん PI値をどうやってクラス上限ギリギリに上げるかって所も楽しい これが出来ないRクラスは使う気になれない 走ったら結構楽しいんだけどな
カスタマイズ前提みたいなゲームでそれができないってのは痛いわな 色んな意味で愛着がわかない 「俺の車」感がない
バーフェンとかダサいからいらない ブリフェン出してくれたらいいよ
俺は、Rクラス好きだけどな PI値調節で車弄るの面倒・・・(やると楽しいけどね) 俺はRクラスでセッティング出していくのが楽しい
>>108 Rは素生が固まってる分セッティングの勉強になるから好きだぜ
そういやスクショのアクセラがツライチになってるが、オフセットいじれるのかな?
なるほど、Rクラスはそういう使い方もあるのか
>>111 でもRクラスってダウンフォース強めるだけで、かなり走りやすくならない?
ギア比のセッテだけは難しいけど
ジムカーナのソースは・・・
>>115 確か公式に載ってた
>>114 そうするとトップスピードが伸びない
加速のデフを35〜40%くらいにしてみるとオーバー出にくくなってイイ感じ
てかRクラスは単純に走ってて楽しいから好き
GTみみたいにいい加減な挙動で カミナリオンラインなら16台でも30台でもいけるわ
>>114 一週間泣きそうな思いでセッテ詰めて、どうしようもなくて最後にダウンフォースつけたら全て解決してしまったあの絶望感こそ醍醐味じゃないか!
orz
いやー、あれは勉強になったわ。ダウンフォースちょう重要。
>>109 ブリフェンの方がモデリングとかダメージ設定に色々と時間掛かりそうな気がするんだけど
オバフェンならフェンダーにちょっと膨らみ持たせるだけで良いわけだし現実的なような気が
挙動とかの設定はどっちも同じだろうけど
俺はRクラスでギア比の大切さも学んだなぁ ああも加速とか最高速が変わるもんなのかと驚いた それに設定によってFRのホイールスピンもある程度解消出来るんだよな それまではファイナルちょっと弄っただけだったからなw
>>106 V8もあるらしいからバサースト可能性あるぞ
V8と言ったらバサースト
Rクラスのダウンフォースは7割程度効かすのが丁度良いね 効かせ過ぎると速度が落ちるだけでなくアンダーが出て扱いにくくなる
>>119 オバフェンなどが出来るようになったとしても
フォルツァ仕様のエアロに部類されて、黒以外の色に変えられないんだったら要らないかも
Forzaエアロの色かえられなかったら泣くw というか、性能同じでもいいから複数のデザインから選べるくらいまで期待したい カナードとワイヤーいらねーんだよ
しかもForzaエアロが一番性能良いのも困ったもんだ
俺は見た目重視だからフォルツァエアロは使ってないな
色もあれだが単純に見た目がかっこ悪いのがな・・・
エアロなんてただの飾り。 坂東ってう人が言ってた
ところで収録される日本車がちょこっと発表されたけど、 やっぱり市販のGT-Rは収録されないのかなぁ。 マルチファンクションメーターにポリフォニーが 関わってるだけに・・・ SHIT!
>>129 まさかと思うけど
ポリフォニーが許可しないように日産にたのんでたりなw
まあNFSには出てたけど
GT-Rなんかよりもアルファとかフィアット希望する
発売する前に収録車一覧発表とかするかな?
エアロつけると劇的にかっこよくなるからな モデリングが秀逸だからこそエアロの部分に拘っていてほしいまあ無理だろうけど
>>129 下手に出る山内を想像したww
これで市販GT-R収録されて、マルチファンクション弄れたら
turn10を神とあがめる。
十分神だけど。
>>132 前作のときも発売前に発表してたような・・・
車内視点で横転すると凄い迫力だな
>>138 また無音か!
しかしリプレイよくなってるなー、1:02くらいからのカメラ好きだ
とりあえず後方視点とかをそのままリプレイに使いまわすようなケースはなくなっているみたいで 一安心だ。 個人的にはありえないカメラワークもやめてリアルテレビ中継みたいに仕上げて欲しかったんだけど まあこれは好みの問題だからいいか。あとはリプレイの飛ばしやすさだなー。 Fm2では最終ラップを観ようと思ったらかなり忍耐が必要だったからな その最終ラップには車は真っ黒け。今回できれば汚れもONOFFできるようにしてほしい
汚れの表現がまともになってればONOFFなんて話にもならないんだろうけどね 2は過剰でしかも変だったからOFFにしたくなるわけで
たしかに2、3周走った程度で誇りまみれになってるのはおかしいw
>>138 30fpsのリプレイを60fpsで撮影してどうするんだ…
>>145 また出てきたら12台だの16台だのウザいだけだからほっとけ
16台とかFFとかどうしようもないと思うんだが。 10周以上ありゃどうにかなるかもしれんけど、それも余程タイム差ないとむりぽ。 勿論選択肢は多い分には良いけど、台数は他が完璧になってからで良いわ〜。 大人数でレースしたい時は他ゲーしたらいいんでね。レースゲーは他にもあるし。
>>129 35GT-Rのスクショ見たぞ
車選択してるところだった
コラじゃなかったっけ?
>>150 マジ・・・
ちょっとフォーラムで探してくる
果たして35GT-Rは砦となるのか!? こうご期待!
>>151 選択画面のR35ハフォーラムでもfakeって言われてたと思う。
まぁ普通に考えればレースカー出てる時点で市販車もOKだと思うけどね
既に他のゲームでも出てるわけだし。
>>152 ならないよ普通に収録されるだろうからw
35GT-RはDLCと予想 FORZAエアロも含めて、エアロ性能を均一化して欲しい あとはヘッドライトのパッシングを希望
1について詳しく知らなかったんだが 2になったときもPIシステムちょっと変更されてたのな 1の動画見てたらS3とかあったんだが そこまで詳細に分けてたのか
Forzaエアロの扱いは難しいよな DF発生量を統一するのは簡単だろうけど、出力を自由にいじれることを考えると そうもいかんべ 200hpと500hpのマシンがサーキットを安全に速く走行するために必要なダウンフォース量は 当然違うからね
>>158 逆だよ
大雑把だった
2のように数字が無かったんだよ
誤解を招きそうなミスしたんで修正w >2のように数字が無かったんだよ 2のような数値が無かったんだよ だからクラスギリギリまでアップグレードを施すのが難しかった
>>141 ロールケージ装備してなかったら即死だなw
FORZA2だと横転しないからロールケージは飾りみたいなもんだったが、
今回は横転するみたいだし、ちゃんとロールケージが機能してほしい。
装備してないと屋根が潰れたりとか安全性に対する変化とかあればいいんだが
やっぱそこまでは再現されないだろうか?
軽量化しなくてもゲージ付けれる様にしてくれないと困る
>>162 後方視点で横転するプレイ動画見たけど、
屋根が潰れずにひっくり返ってたから違和感あったね。
破損表現ももう少し派手にして欲しいけど、
ドライバーが危険に見えるのはダメだろうね。
>>163 確かにそれは思った。軽量化とケージ別々にしてほしい。
>>164 やっぱドライバーが危険に見えるのはアウトなのね。
どうせならGRID並の破壊表現にしてほしかった。
あれはドライバーまで潰れるしw
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 08:10:10 ID:N2ch0RPY
えー、日産GT-R出ないのんー? だったら買うのやめよかなぁ、、、。
>>167 やめとけばいーんじゃね?
買いたい奴は買う、買いたくない奴は買わない。
至極当たり前
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 08:20:57 ID:VIK7yC/A
ただ今をもって35GT-Rも砦となりました
8台の次はGT-Rか
忙しい連中だなぁ 昨日の8台野郎もそうだが、いったい何を焦っているんだろうか
35GTRが入ってない理由がわからんが、他のレゲーにも入ってるようだし 普通に入らないか? 大体今発表されてないから入ってないなんていったらインテやRX-7/8とかも 無いとか。考えられんわw
フォルツァのレース中の通信はプレーヤー同士のP2Pだから、 回線悪い人がいたらその人だけラグる。 GT5Pはサーバークライアント型。 サーバーの人がショボ回線だと全員ラグる。 大人数にしやすい。 公式フォーラムで光以外ホストするなと言われてた。
光以外ホストするなとかw なんという押し付け 無料の悲しい性よの
>>174 入ってるよ
ザナヴィニスモGTR出てたし
>>178 え?GT5Pのオンレースって有料なの?
有料体験版な上、中途半端な出来に加えて光以外ホストするなで、しかも金取るのかwww
ザナヴィニスモじゃなくて市販車のGT-Rがいいんだよぅ! なんでないんだぁぁぁぁぁぁぁぁ
>>180 ザナヴィニスモが出てて市販車のが出ないわけないだろw
GT-Rも砦に
半年前くらいにあったディザーサイトにGT−R出てたじゃん 知らないのか
大人の事情で、GT-Rのうpグレードだけ不可だったりしてな。
それならそれで、PI値を初めからBかAの最高値にしておいてくれたら問題無いかと
>>169 GT5Pも持ってるけど
車アップの時は周りが完全にボケボケ状態だし
GTだと粗が見えるアングルは絶対に写さないからなあ
>>174 R35は普通にありそうだね
Forzaは新しい車種は結構入れてくるし
180やコペンは無いんだろうか・・
>>187 普通にあるけど、FM3発売と同時に追加DLCだったりしてーw
砦としては少し効果が薄いよGT-Rじゃあw
砦だとかそういうのは別として、最新車種だから入っているべきというのも目を瞑って、 R35なんか別にどうでもいいと思うな自分は。 クルマとして魅力がない。存在自体が胡散くさくて好きになれないし、見た目もグロいし。
>>190 それはちょっと言い過ぎじゃあ・・・
一応日本が作る最高峰の車の一つには変わりないんだし
ただ俺もGT-Rが目的じゃないんで、あろうが無かろうがどうでもいいけどね
でも中にはGT-R好きな人もいるから、やはり入ってないよりは入ってた方が良いね
R35を入れるとなると、前にもよく話に出てた 電子制御がらみの部分がどうなるかだな。 再現すればFM2で言うところのSクラスになってしまうだろうし、 しなければどうってことない普通の四駆車に成り下がる気が。
SはないだろSはw Sクラスの車見てみ? GT-RはBか良くてAだと思う
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 11:11:12 ID:v07Pj8eX
>>193 ゾンダやカレラGTがSならGT-RがSでもおかしかないと思うぞ。
おかしいよ普通に それにS車なんてほとんど使い道がないw
俺もAの上くらいだと思うな それにSだとSかUクラスのレースにしか使えないしな SかUはあまり人が来ないw
997GT2もSだから、ニュルのタイムで見ればR35も 同じくらいだろうと思ったんだが。 まあ、R35のあのタイムは、おっとゲフンゲフン
ギリギリSだったらエアロとか付けてPI下げたらAに出来るけど そこまでする価値は無いだろうね
今回もまたD〜Aクラスのレースが主流になるんだろうな UクラスやRクラスが主流になることなんて、今後とも無いだろうな・・・
重い車はあんまり好きじゃないってのはあるな。
日産から圧力かかって、GT-Rは軽量化できないとか軽量化するとまったく曲がらなく…
>>201 GTRは設計がシビアらしいからな
300Km超えると外装が飛車蹴るらしい
しかしもう少し自由に参加出来るレースが欲しいな
愛車や理想のセッティングでは参加出来ないというレースが多すぎる
かといって一番最初のレースは賞金が低すぎるんだよな
>>201 フォーミュラのダウンフォースと35の車重云々のやつかw
204 :
ゲームのかみ :2009/07/09(木) 12:54:55 ID:FU652Fx9
にゅる最後のタイムアタック軽く走って6分28秒でたこれ100位いないならねらえるな普通にのーまるだし
205 :
ゲームのかみ :2009/07/09(木) 12:56:00 ID:FU652Fx9
リアルシュミレーターなのにペイントなんていらねえよきもをたはどっかいけやきめえから
206 :
ゲームのかみ :2009/07/09(木) 12:57:18 ID:FU652Fx9
ペイント排除でもっとほかのことリアルにしろやたとえばコーなーをもっとみやすくするとかどうとでもあるだろうが
207 :
ゲームのかみ :2009/07/09(木) 13:02:06 ID:FU652Fx9
ぜんぶあしすとはずしてるわてめえら下手糞童貞とはひとあじちがうから俺様は
上の方で下手な破壊表現なら無い方がいいって意見があったけど 確かに気になってしまう点が多少はあるな 樹脂バンパーがトタンみたいな壊れ方したり金属地が出たり バンパーが外れた後に見える謎のグレーの箱とか そりゃ全部の車の壊れ方を研究するのは無理だけどさ あとスポイラーやサンルーフはオフ出来るようにして欲しい 基本的にFORZA2はオプション設定を優先した部分があったからな
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 13:05:12 ID:FU652Fx9
3にこれ希望 900度はんこん りぷれい 天候変換 リアルなコース リアルな挙動
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 13:10:38 ID:FU652Fx9
今伊藤のかすにまかしてるもうすぐ1000とれるなぶははっはっははは
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 13:11:46 ID:FU652Fx9
3でたらにゅるのタイムあたっくで1位になるから
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 13:12:54 ID:FU652Fx9
うまさ 俺様>>>>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>2年前からふるつぁやってるキモをたのてめえら
>>209 これ書いたらFORZAはグラとかそこが目的じゃないとかって一部の聞か猿に叩かれそうだけど
確かにPGR4にさえあった天候変化は欲しいかも、巻き戻し機能の時点でリアルより遊び方向に若干いってるから
挙動は大して気にしないから演出だけでも時間帯や雨とか遊び的な要素が欲しいな
GTカーのレースで天候が濃霧の時はバックフォグが自動的に点滅するとかボタンが足りないだろうけど夜間にライトのHi/Lo切り替えとか
別にイニDのあれがやりたい訳じゃないけど
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 13:16:34 ID:FU652Fx9
まじほしいなマニュアルシフトとハンコンペイントまじいらねえからワイヤレスの上位互換発表しろやかすが
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 13:18:28 ID:FU652Fx9
俺様はGT4のタイムアタックできたえあげられてるから早いよおめえらじゃどうやってもかてないなまあもうちっとやりこんだらてめえらほとんど勝てないんじゃないかうまさでは俺様にWWW 速さもどうやったらタイムでるかわかってるしWWWWWWWW
>>208 レースカーが金属みたいな壊れ方するのもおかしいよな
まぁカーボンがバリバリ剥げてぐっちゃぐちゃになる・・・とか実現したらクレーム来そうだがw
ペイントって剥げると下地でるよな これを利用して、擦ると脱いでいくみたいなに出来るな! 一緒に剥げちゃうか・・・・
>>214 ワイヤレスじゃない方がいいな
USBもしくはUSB互換、ワイホはPCで使う時にクソ高い無線アダプターが必要だから
その点ではGT用のGTフォースだっけ?あれが羨ましいと思った
MSスタジオのラリーゲーでハンコン使いてぇorz
公式のルマンレポート動画のサルテグリッドだが サルテってこんなグリッドだったのか
FM3とXboxロゴの入ったゼッケンつけたスーパーカーの集団が怖すぎるw これ日本でも走らせたらいいのにw それはそうと、前回A相当の車種がCあたりになってるようだから、3では 2でSやUだった車種もより楽しめるような工夫がいろいろあるんじゃないかなと 想像 下のクラスはほっといても楽しいしね
2で自動車サッカーやってた人たちは3でもするんだろうか 壮絶だろうがw
>>221 なつかしいなww
今度はエランも転がるからやりやすいんじゃないかww?
車体が低くて楔形の車が有利そうだな …ランボΣ( ̄口 ̄;)!?
Forzaって"ゲーム以外の単語でも車好きな誰もが知ってる"くらい常識的なものなの? GKと勘違いした痴漢に「車好きならForzaという単語は誰でも知っている」 なんて煽られて心外なんだけど・・・Forza(ゲーム)も車も好きなのに こういうのがいるから痴漢って本当にいるんだなって思ってしまうよ 苦労してV35買って車雑誌も結構読んでるのに車好きとして駄目なんかな?どう思う?
主語が大きい人なんじゃね? 俺なんて2chで検索して初めて同名のバイクがあることを知ったな 向こうに誤爆した時は恥ずかしかったw
市販R35型GT-Rは面白くない車だとは思うが、性能はかなり興味があるな。 どんな感じでコーナー曲がるのか・・・。 実写映像だと、タイヤがアンダー出た時の音出しながらありえん挙動で曲がっていた印象しかないw でも、個人的にはNA1&NA2型NSX-Rが出ているかどうかがかなり心配だな・・・(´・ω・`)
つーか「単語知ってないから駄目」とかいうのは オタクが陥りやすいアホな精神状態だからなあ 例えるなら頭文字Dに出てきた東京からきた二人組
ポルシェコン高そうだし 純正のワイヤレスハンコンしか無いか・・・
>>224 Forzaは単にイタリア語の”頑張れ!”だったと思うが
あえて言うなら馴染みがあるのは
フェラーリ他イタリア車、サッカー(セリエA)のファンぐらいじゃね?
車好きとしてダメなわけではない
個人として受け流しスキルが低いだけだな
相手は相当なアレだが
そんな話をここで聞く
>>224 もアレ
ゲハのスレやこのスレに来てて、フォルツァって聞いたことないなあ なんて言ってるやつだぞ
最近思うんだけどGTもFORZAも光と影がキツくね? GTや3に妙な違和感があるとしたら色湿度とかじゃなくてそれの気がした 一点からの光が強くて自然光が存在していない様な ところでハンコンで上手くカメラやペイントを操作する方法を誰か教えてくれ コントローラーオワタ
>>230 $330のポルコンは送料やら入れて45kくらいで買えるんじゃね
しかも、万が一GT5が出たときにも、PCシム方面に突っ走っていったときにもそのまま使えるんだぞ
>>233 日本語読んでくれよorz
ゲーム以外でって書いてあるだろ
>>236 ゲハ行って
ゲーム以外で
って、お前あほだろ?
興味も買う気もないならほっといてくれればいいのにね 楽しむ役割はファンが引き受けるからさw
Forza1は箱○で動くんだっけ? 最近上げられてる峠や市街地や常に外部っぽいリプレイ視点に興味があるんだけど ワイホ対応してなさそうだし流石に2の後じゃ厳しいかな
すまん、自己解決した
そういや、FORZA1でも3画面は隠しであるんだよな ソフト3本揃えるのがちょっと一苦労だろうけどw
マルチ画面対応用のXBOXオプションが欲しい…。
一つの本体でマルチ出力は無理なのかねぇ コクピット、ハンコン、シートと…金はつぎ込んだけど本体複数買いには今一歩手が出せんわ
このスレ昼間は厨房とゲハ厨しかいないな
you have nice paint : ) and me paint on subaru you like is it me frist job : ) 外人からこんなメッセが来たんだけどペイントカートレードしようってこと?
初心者です。Bクラスのおすすめ車種なにがありますか?
ストラトス
鬼畜がおるw
初心者です。Bクラスでオンラインである程度強い車教えてください。
ダメだこりゃ
>>251 C辺りの車をBの限界まで弄ればいいんじゃね?
2chを見るようになって間もなく一ヶ月 いまだ「ゲハ」「痴漢」意味わからず……
3は買う予定だけど練習用に2を買った方がいいのかな
258 :
257 :2009/07/09(木) 17:23:01 ID:NRFWdfir
今買って練習しておいたほうがいいでしょうかということです
>>258 練習という意味ではシステムとか雰囲気が別物になるかも知れないし
正直何とも・・・売り上げのためには買ったの方がいいけどね
根本的な挙動は多分大きく変わってないだろうし、箱コンのステアリング操作 に慣れるためにも買っておいて損は無いと思うけどな。安いし こないだアップされてた絶景を走る動画を見てても、ステアリング切はじめの 過敏度はそのままみたいだしね
>>254 ここに来るには、君は純粋すぎるな。元来た世界にお帰り。
>>258 練習とか抜きにしても、3の発売日まで3ヶ月以上あるし
今2を買っても十分楽しめると思うよ
痴漢痴漢と蔑称使う癖に おい痴漢ども!ボクGKじゃないよ! とかとんでもないこと言う奴もいるもんな GKはって? 事実だから仕方ないだろ
まあ、しょうがないんじゃね?PS3の独占で唯一残っている最後の希望がGTだからね。 マルチはグラがひどいし、このまま俺なんでPS3なんて買ったんだろうと思いだくないんじゃね? お金がない子が無理して買ったんならネットで暴れる気持ちも分かる。隣の芝生は青いw
>>208 ぶつかったらダメージ喰らうって表現があるなら十分さあ(そうも行かなさそうだが)
一番重視してほしい!ってのは挙動とか、ペイントみたいに自分から何か
つくれる所だろ?
破壊表現が不自然で気になる? ならぶつからなければ良いだけ
というか、まともにレースしてればレーシングインシデント程度の接触くらいしか まず起こらないわけで、それくらいの破損なら特に不自然には思わないよなぁ 普通は粗探しにわざわざ300km/hで壁に突っ込んだりはしないしね
>>268 つか300km/hもでるコースで砂で減速せずにつっこめるレース場なんてあるのか?
2だとサンセットの1コーナーでできるね
>>269 サンセットとか、あとメイプルも出来そうだね
さがしたらいくらでもありそうなわけだがw
新しいスクショが凄すぎてわろたw プレイ中画面のスクショもそろそろ欲しいな 車内視点とか
>>271 つ[NY]
どんだけ派手に事故っても骨格がひしゃげたりサスやエンジンがもげて飛んでったりしない以上
ある程度破壊表現が不自然な形になるのはしょうがないわな
バンパラ並に壊れてくれれば嬉しいけどそれはまた次のお話、って感じだろうね箱のスペック的に
R35もR32現役時の頃の伝説と人気があったら そらもう収録の可否はGKの燃料になってただろうが・・・ GKってForza3の発売日近づくほど意味不明の当たらないパンチ出してるな
>>273 バンp…ああ、何となく分かった
もしかしたら、だが破壊表現完璧にできたならそれだけで馬鹿売れさせられるんでなかろうか
賞賛しか受け入れず果ては同じユーザーの意見にまで敵対して暴れ出すのが
PS3・Wii・360ユーザーと俗にいうGK・妊娠・痴漢の大きな違いじゃね?
熱狂するあまりGKの釣りどころか意見や感想まで批判に見えるという
なんで
>>263 以降突発的にそんなレスが沸いてるか知らんけど
スペック云々より やっぱりメーカーから許可が出ないんじゃね キャビンは多少変形しつつもほぼ原型をとどめており フロントガラスも原型をとどめているにも関わらず 他のとこがぶっ飛んで 浴槽にフロントガラスがちょこんと付いていて そこにドライバーが何食わぬ顔で座っているというような状況になったとしたら それもそれで違和k いやなんか地味にシュールな気がしてきたぞ
破壊表現はレースカーのみで自走不能でリタイア有りでいいんなら もっと派手に出来ると思うけどね。 ハード的な制約ってよりはそっちじゃないかな。
バンパラが出来るからForzaも技術的に可能だとはオモ ただそれはそれで違和感も出るし大人の事情もあるし 別にそこまでの破壊表現は必要ないからやらないだけかと GRIDは体険版見た限りでは死まで描写されてる?
280 :
258 :2009/07/09(木) 19:48:41 ID:NRFWdfir
いろいろなお答えありがとうございます 2買ってみます まずは好きな車で走り込もうと思います
クラッシュの話題なら個人的にはGRID最強。一発リタイアもあるし平気で横転もするし、 何よりも「CPU車が極普通にクラッシュする」と言うのが。Forzaでも希にCPU車が壁に 接触したりコースアウトしてるけど、GRIDは破片を撒き散らしたりスピンしたりするからなぁ。
仮に凄い破壊表現が出来たとして コースが壊れないm9(^Д^)プギャーって輩が恐らく現れるw 下手に破壊表現入れるとNFSPSみたいに空中にマフラーが浮いたりしそう
>>279 流石に死にはしないが、一発リタイアなクラッシュすると画面が赤く染まってアレな効果音が
流れる、直接の描写はしないだけで「ドライバーが負傷」を暗示する演出が。
>>282 あいつらブーメランをすっかり忘れて批判するからな
自分が崇めるゲームが、それらの表現が一切出来なかったら、すべて跳ね返ってくるのにね
死傷描写あったらあっというまにZ指定行きさ
>>281 フラッシュバック機能があるからリタイアの点はあまり気にならないのでは
>>285 俺はブーメラン飛ばしてもなかなか帰ってきてくれない(・ω・`
>>287 GRIDのフラッシュバックは制限あったよね
Forza3は無制限でいけるらしいけど
>>287 フラッシュバックで戻れるのは確かだけど、「クラッシュ一発で走行不能もありうる」と言うのは良い緊張感になる。
自分は下手だけどそのくせにフラッシュバック不可設定で走ってたから尚の事(w
>>285 節子…跳ね返っとるのはブーメランちゃう、ピンボールや
でも実際はダメージ制限してる部屋が多いんだよな
>>292 その理由ってなんだろうか?見当がつくならちょっと書いてほしい
マナー何それ?な人がいたら困るし いなかったらダメージオフでいいしね 要はプレイヤーが「このゲームはクリーンに走ったほうが速いし楽しい」ということを 見に染みて理解してくれるだけのモノであればいいわけで 中途半端な破損でリアルじゃない、それくらいならないほうがいい、って意見は 根本的にズレてるんだね
一周目の一コーナーが一番事故起こりやすいからでそ
>>293 自分からはいまいち良い言葉が思いつかん。
意図的にぶつかる奴が0では無いことだろうか…?
人間同士でやる以上空気が悪くなるのを避けるというのも必要なのね
>>297 主な理由は1コーナー目のカオスで釜掘られたり、側面からぶつかったりぶつけられたりでダメージ喰らって、即効レース終了を避ける為
あとはマナー悪い奴がいて逆走やら故意の接触してきても、外観のみ凹むだけで済ませる為とか
後者は野良での話だけど
あとクイックサーチで入ってくる外国の方を恐れて、という感じだな ラグい上にアレなのが多いし Forzaの仕様でクイック検索する時点で、なんでも来いの凄腕か、まだ仕様を 理解してもいない人か、そのどっちかだからな、大抵は後者
>>300 バーンアウトと勘違いしている外人見かけた事あったなw
米鯖に立ってるオーバルの部屋は全然入らないんだけど、あそこではバーンアウトが開催されてそうだ
>>293 ダメ有りがいやな人より、ダメ無しがいやな人のほうが少ないからとか
ギリギリバトルしたいけど、迷惑はかけたくないとか(ダメ有りでの緊張感もいいけどね
ってのもあるんじゃない?
>>301 バーンアウトと勘違いというレベルじゃなくてバーンアウト気分な外人が多い
外人は車のゲーム=破壊、アタック・・・と何かの雑誌で載っていた
むしろ隔離用にPGRのキャット&マウスみたいな専用のモードを用意してもよさそうだけど
前に外鯖でやったら接触なしになってたなw 向こうでまともにやりたい人はこうしてるのかと思ったわ
何となく分かった、d
誰もぶつからないように走ってくれない限りきついか…
とか長くレースしたいってのもあるしな…
>>305 むむ…これはルマンのコースか!
気軽に入ってきてくれってのもあるかもね 現状人がおおいとは言えないし・・・
>>306 しかし、接触してくる率はなんだかんだで米人よりも英国人の方が酷いような感じはするw
本気でT10が壊れ具合をリアルに表現したら 子牛なんて無傷でも走らなくなったりミッションが壊れたり レース以前に問題のある車が多発するだろうな リアル過ぎると韓国車なんて乗った日には
>>310 ミツ○シ車なんて走行中にいきなりタイヤが(ry
突然出火したりなんかも(ry
>>308 接触オフにしてようが、ダメージ無しにしてようが
やはり外国鯖へ気軽に入る勇気がないw
実車と違って常に最高の固体、最高のコンディションからスタートできるんだから それですぐ壊れるってことはなかなかないと思うけどね
初プレイで外人鯖へ入って1対1(オーバル10週)をしたときに 相手が20〜30km程度でずっと走っていて困ったな 連絡のしようもないくて抜けるのも全快走行するのも気が引けた 結局ゴールしたけど何かしたかったんだろうか
>>314 キャリアだったら勝ちたかっただけ
エキシビだったら人が集まるまでの暇潰し
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 21:05:15 ID:bmsXNrRY
>>305 相変わらず破損の仕方が嘘っぽいなあ・・
もう少しなんとかならんの?
GRIDにすら負けてるじゃん
確かにそう言うこだわりも大切かも知れんが、それでGRIDみたいに30fpsになったら意味ないしな。
>>316 知ってて言ってるのかもしれないけど
実物も高速回転だよ
レースカーならもっと思い切った破損表現もできそうなもんだけど 基本的に市販車と一緒だからな まあ、メインじゃないレースカーの為に違うクラッシュシステムを用意するのは やってらんねぇってのもあるのかもしれんがw
>>317 マルチ乙
てか何スレで同じこと書いてんだよw
他にすることないのか
>>323 ご本尊の向こうの板は時々、
同じ時間・ほぼ同時に、違うスレ・違うIDで全く同じカキコが見つかるんだよね
その組織力に、なんかもう怖さすら覚えるわ
流れ読まずに発言するけど、ピットパスレポートや動画とかを見てると、Turn10の連中は本当にゲーム製作も車も楽しんでるって感じだな。 Forza3に不安や不満点がないといえば嘘になるけど、この様子だとやっぱりなんだかんだで楽しめるゲームになってそうだ。 念願のマツスピアクセラも収録されるし、10月29日が楽しみでしょうがないぜ。
しかし現行のマツダ車はデザインがキモすぎる ビアンテとかアテンザとか何故GOサインが出たのか理解出来ない 大体なんでどいつもこいつも同じ顔なんだよ
ビアンテはあれだが、アテンザはいいと思うけどな
国内メーカーもデザイン統一の流れなんじゃね 一番統一すべきレクサスは 未だグリルデザインさえ統一できていないけど
>329 そうかあ? レクサス、デザイン統一されてるじゃん。 新型ハリアーなんざ、LSとかISそのまんまSUVにしたようにしか見えんしwww
>>326 噂ではバブル期の頃のデザインなどを担当してたデザイナーがスズキに流れたとか……
マツダ党の俺だが、流石にあの走るオオアリクイみたいなビアンテだけは受け付けねぇorz
アテンザはテールを赤くするだけでも結構印象は変わると思うんだけどな。
最近のオチョナンさんみたいな顔もそうだが、ユーロテールじゃなくて何故下品なクリアテールを採用し続けるのか、
今のマツダのデザインにはちと疑問を感じる。
ちなみにForza3収録は先代なんであのサメ顔じゃないよ (´・ω・`)
MC後のアクセラ好みなのにMTがマツスピしかないなんて 俺の安月給じゃキツイよ 最低グレードで出してくれないかな・・・
>>330 それはw悪い意味でなww
というか
ルマンの無音動画見たが
2から大してグラはそれほど向上していない気がするのは自分だけかな・・・?
まぁカム撮り+破損+レースカーペイントによって
最大の恩恵である反射が見えづらくなっているせいでもあるかも知れんけど
でもそれ以上に楽しみな要素が数え切れないほどあるから別にいいんだけどな
買ってよかったXBOX360
>>304 見事に無人のサーキット
一人かふたり、リアルなマーシャルとかが立っていて微妙に動いてくれたりしたら
それだけで臨場感が倍増すると思うんだが・・・観客はいいや。
一枚板レベルならむしろいなくてもいい。
>>333 根本的なグラ(ポリンゴン)とかが原因じゃなくて全体的な色合いが原因だと思う
まぁ差が感じにくいとすれば2で既に良かったのも原因だろうね
ポリンゴンがかなり増えたらしいけど2でも外装が良い感じの車が多々あったから
2で1のモデルを流用されてたらしい車がどう化けるか楽しみだな
>>334 >一枚板レベルならむしろいなくてもいい。
同意。
あと常に一定方向で常に一定の動きをしている客とかね
走る分にはいいけどクラッシュで壁際に止まった時には目立つかな
PGRでそれなりに反応があったから今作も大丈夫だとは思うけど
観客って重要か? お前等なんのためにフォルツァやってんだよw
壁に正面衝突するクラッシュしたとき
目の前の観客がタイミング良く頭を抱えて天を仰いだのを見ると
ちょっとニヤけてしまった
>>335 あーなるほど
DLCカーとかはヘッドライト内とか作りこんでるのが結構あったなぁ
モデリングも然り
あと
写真とか映像のことは詳しく分からないんだけど
自分は全体にピントが合ってるからおかしく見えるもんだと思ってた
GTの様にボケボケとまでは言わないが
もう少し奥はボケてもいいかなと思う
でも3は十分に及第点だ
あれでカスタマイズ可能なんてもう俺は
個人的にはレースしてる雰囲気を味わうためってのは無視できない要素だから 板でもクラスによっちゃ観客いてくれたほうがいいけど これもそうだけど、選択できるものなんだからあったほうがよくね T10の場合は、観客作りこみすぎて他がおろそかになりましたってこともないだろし
>>338 違う、一番ショボく見えるスクショを集めて出して来てるだけ
これはいつものパターン
>>341 って言うか実はForza2でしたとか言うオチじゃないだろうなこれw
>>340 フォルツァTVでの参照数によって観客の数が変わる
とかなら賛成だなぁ
それ以外の、ただそこに『有る』だけの観客はどうでもいい
公式のSSはフォトモードを使って撮ったもの
>>304-305 はカム撮りの動画から取ったもの
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/09(木) 23:10:25 ID:bmsXNrRY
>>339 それはあるな
ルマンのリプレイ動画見る限りじゃ
被写界深度がほとんど無いね
ピントが合いすぎてて違和感。相変わらず無駄に近すぎるカメラアングルも良くない
リプレイのカメラは基本的に実際に撮影できるアングルがいい
あと陽炎エフェクトは臨場感出るからパクってもいいと思う
>>337 仰るとおりですグラや観客は重要じゃありません
>>346 良い所はどんどんパクるべきだな (まだ残っていれば
お互いに良いとこ取りを遠慮していたら技術など進歩しない
なんか、プレイ画面が不安になってきた・・・
>>347 落ち着け
グラが重要じゃないなんて何時言った
焦らずまったりやれよ
どーでもいいと言っていいならまさにForzaTVやらトーナメントやらが俺にはどうでもいいわw ForzaTVとか見てるやついるのかあれ 一回募集スレで入りそこねたレース見たっきりだわ
>>338 その昔スターオーシャン4というゲームがあってだな
始めに実機画像と銘打って出されたSSはそりゃ驚くほどのクオリティーだったさ
しかし、一ヶ月毎にアップされていく最新SSはものの見事に劣化を繰り返し、
これGKのねつ造SSだろう?とまで言われたもんさ
そして何時の日かこれはGKのねつ造!でFAしたもんさ
ところが、発売されたゲームは476pという予想を遥かに上回る劣化具合で、
海外メディアじゃ、史上最低のゲームとまで言われたのだよ
今の所、FM3も同じ展開という罠
>>348 見た目や演出についてだけなら
まだまだGTから盗むべき所はたくさんあると思う。
もちろん内容のが重要だが
TURN10なら両立できるはず
GTの話でスマンがGT4のダートで観客の中をかきわけて走るようなコースがあってな、 今からするとショボいレベルのグラなんだろうが、当時は楽しかったぜ むかしのWRCっぽくてさ Fm3にはダートはないから関係ない話だけど
>>353 この光源処理は(ry
とか言ってる連中にそれを判別出来るとでも?w
>>352 ゲハより出張ご苦労様です
あまり関係無いけど、GTもHD→5P→5とグラが劣化するんだってな
オフィシャルが公言してる
>>351 確かに、まじめなレースはともかく
ペイント車の見せあいが流行った時期はまともな試合が見れなくてイラネと思った
どーでもいいこととは別にDLCの透明カーを3では何とかして欲しいな
買ってない自分が悪いんだけど表示くらいしてくれても良いと思う
>>355 まるで虹を追いかける子供のように、
必死に観客に当てようとラリーカーを走らせていたあの頃・・・・・・
う〜ん、おれってポエム
>>358 無料DLCを入れることをオススメしとく
トーナメントは優勝者、もしくは入賞者にしか入手出来ない車を用意すれば少しは盛り上がるかもな
>>358 対応してる無料DLC(カーパックの中の1台だけ)を落とせば見えるんじゃなかったっけ?
と言うかデータが無いものを表示しろってのは流石に無理じゃね?
>>359 YOKOHAMAに行けばもっと凄いPoemが見れる……
……誰かがそう、言っていた……
>>361 フォードT型とかメッサーシュミットKR200とかくれるなら、オレ頑張れると思う
>>355 ナツカシスwww
あれは楽しかったな(5年前か・・・)
早くGT5出せよってな PS3早く欲しいんだが
トーナメントもいいけど、シンプルに一定期間特定コースと車種でタイムアタック大会 上位100名に〜万CR、500名に万CRとかでいいと思うんだけどな いまも似たようなことやってるわけだし アーケードのTTとあわせてくれたりすれば一石二鳥だ、あれ単体ではいまいちモチベがあがらん
>>357 劣化しても逃げ道はあるんじゃね?
GT信者はすっかり忘れてそうだけど確か当初の発表では
GT5はGT4のマシンとコースのハイデフ化もの+新しいグラのGTだったはず
だから最悪完成しなくてもGT5P+4の仕様で言い訳しそう
だるい時はドラッグレースで稼ぐんだな
前作の10倍のポリゴンを使用しているってもちろんプレイ画面だといいんだが・・・ 10倍界王拳ぐらい期待しているんだから頼むぜ。
つかなんか今日は出張者が多いな なんかあったの? 新しい情報とか公開されてないよな?
単純に2の10倍と考えるととんでもないよな 外装よりポリゴンを消費する内装再現があるから何ともいえないか
劣化劣化うっぜぇなぁw 劣化なんかしてないじゃん、T10はもともと車体をどアップで映したSSメインに 公開してて、その車体自体の質は最新の二つの60fps動画でもなんら変わらないじゃん 最初のR8の動画では例えばホイールなんかの細部のつくりこみまで60fpsで確認できるし サルテのほうでは、ペイントされたロゴから前作の4倍テクスチャ解像度ってのが はっきりわかるでしょ、2のファンなら 背景はもともとこんなんだったんだろうし まじに外野はゲハにでもいってくれねーかなw
いや、他の奴は知らないけど俺はマジで期待してんだから誤解するなよw
>>369 某ゲハでFORZA3談義が大盛り上がりでゲー速やニュー速からお客さんが多数来店してカオス状態
勢い余って本スレに爆撃
こんな感じ
>>372 なら2でもそれなりに満足な出来だったってのは知ってるでしょ?
その上で運転席視点などが追加されるわけでして
そして注目度が駆け上っていくわけですね、わかります
ラリーがしたい? サーキットレースがしたい? 市街地コースでレースがしたい? ドラッグレースもしたいのぉ? そんな貴兄の願いをすべてかなえてくれるレースゲームがあるぜ 「Rレーシングエヴォりゅーション」でググってみろ ようこそ、ガルニア・レーシングへ 救急救命士の力をみせてやろうぜ
発売日前後なるとこのForza本スレって ゲハGK・一般GT信者・元々のスレ住民・Forza入門者・多スレから来ますた野次馬 あらゆる層のカオスで3スレ/1日ペースくらいになりそうな予感 亀レスでもないのにアンカー100〜200飛ぶとか覚悟している
ラリーはMSラリーで 市街地はPGRで サーキットはForzaで ドラッグはNFSで
>>378 ま、発売されたら2ch見てる時間なんて一気に減るだろうから問題ないな俺はw
2で走り込もうぜ
>>379 ラリースポーツチャレンジとゼロヨンチャンプを忘れないで下さい……
と、ゼロヨンチャンプは流石に冗談だけど、海外だとドラッグ専門のゲームとか出てたはず。
NHRAのファニーカー限定だったかな?
そうそう、要望としてペイントとは別にカスタムの保存機能が欲しいね エアロに合わせたペイントを選んだり参加するレベルを変える時に
>>379 セガラリーレボを忘れるなんて・・・・坊やは家に帰ってミルクでも飲みな
まず体験版配信時点でカオスだねw またタイム報告であーだこーだ騒ぎたいね
>>383 今のシステムだと同じ車を複数台用意して、それぞれ別のカスタム施さないといけないからな
ただでさえガレージシステム不便なのに、更に車が増えてウザいからね
なんか、GTは見た目重視するとかマーケティング的なゲームの作り方が上手いんだよな。 ゲームでリアルドライバーをレースに出させたり。コアなゲーマーからすれば、それが鼻につくんだろうけど。 それに比べて、T10はまじめにゲームを作りすぎて損している分があるよな。
>>388 車カタログゲームですしね
ちなみにフォルツァはあくまでレースゲームですw
>>388 最近はちょっと質が落ちたけど、ソニーのCMは基本カッコいいからね。
>>388 その昔GTは何だかんだでブッチギリに前走ってたし
イメージ的に華があったしな・・・(全て過去形だが)
Forza3発射後、GT最後の砦である一般層ネームバリューを逆転するかどうか見物
>>386 そういや2の時は今ほど出張者多く無かったよな
それほど注目度が高まったって事か
売れれば続編確実で嬉しいわけだけど、それと同時に変な奴も増えるという弊害がw
まあ注文をつけたくなるのも 3がいろいろと凄いゲームになりそうな素質を感じるからこそ フォーラムで言った方が早いんだろうけどNE
話題逸れるけど3には是非、ザ・スーパーカーとも言えるLP400カウンタックを入れて欲しいな LP5000Sは見た目こそ似てるがウルフウイングとオバフェンが本来の美しさを損ねてる Forzaが他ゲーと一番違うのは車種が多いだけじゃなくてスーパーカーが多い事だな ランボ等が多数使えるのってPGR・TDU除いてForzaぐらいだろう
スーパーカーは全部DLCだったりしてな
>>395 ただランボなんかのスーパーカーは殆どがSクラスなのが残念だな
Sクラスやクラス無しの部屋って少ないし立てても人が集まりにくいんだもの
やはりカスタムの幅が狭いからだろうか
>>397 確かになぁ、基本的に外装パーツも実在モノだから少ないし
ハーマンやノヴィテック、もしくはNFS並みに架空のカッコ良いエアロ等が
あれば別だが、そうなるとForzaの方向性から少し外れてしまうという
>>397-398 それもあるけどSクラスあたりになると
短かめのストレートでちょっと一息入れるとか(一瞬で次のコーナー)
入るライン間違えちゃってクイクイっと修正するとか(気が付くとサイドウォール)
カジュアルな運転がほとんど出来なくなるからしんどいってのがある
なんでGTの名前が出てくるかなぁ それだけなりすましが多いってことか
夜の峠もほしい エンスーみたいなの
PIが判明してる車(製品版では変わるかもしれないが) E414 1968 Shelby Mustang GT-500KR E427 2009 Mercedes ML63 AMG E448 1964 Aston Martin DB5 Vantage E450 2008 BMW 135i Coupe D475 2008 Subaru Impreza WRX STI D483 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR D486 2009 Nissan 370Z D490 2009 Lotus Evora D501 2009 Dodge Challenger SRT-8 D526 2009 Jaguar XKR-S D556 2009 Cadillac CTS-V D570 2007 Alfa Romeo 8C Competizione D571 2009 Aston Martin DBS C602 2009 Mercedes SL 65 AMG Black Series C621 2006 Chevrolet Corvette Z06 C627 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano C628 2005 Ford GT C630 2010 Audi R8 V10 C637 2007 Lamborghini Murcielago LP640 C649 2008 Porsche 911 GT2 (997) S889 1999 #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 S896 2003 #7 Team Bentley Speed 8 S897 1998 #30 MOMO Doran Racing F333 SP RC905 1999 #15 BMW Motorsport V12 LMR RC909 2002 #6 Team Cadillac Northstar LMP-02 RC914 1987 #17 Racing Porsche AG 962c RC915 1993 #3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C RC924 2006 #2 FSI Champion Racing R8 RC934 2008 #2 Audi Sport North America R10 TDI RB947 2007 #8 Peugeot Sport 908 この感じだとRAというクラスがありそうだが プロトタイプより上ってことはやっぱあれなのか?
次にお前はライトを消したいという
>>399 それはあるなぁ
運転がシビアになるから、少しでも気を抜くと明後日の方向へ飛んでいくんだよなw
毎回同じラインを走れるような人なら逆にSクラスは面白いんだろうけど
CやBがホームな俺には速すぎて難しい
Flight Simulatorもそうだったが、MSはシム系のソフトになると 突然マーケティングを忘れて実直に作り出すからな。コアなゲーマーには評価がいいが。 普段はマーケティングばりばりなのにな。
>>405 だからこそシミュレーターを名乗れるってのもある
ってかシミュレーターの本来あるべき姿でしょ
>>402 何かしらのフォーミュラカーはきそうだな
>>405 同意。まるで
トヨタ車の様な2輪のホンダと
奇手連発な4輪のホンダを見てるようだ
>>404 愛車がDなのでDがメインですwSクラスは次元が違う
只いまいちDとCのクラス分けがわからん時があるね
シルビアよりシビックは性能が高くて速いと思う、リアルで対決した事ないけど
逆にシルビア同士でDとCに分かれるくらい性能が違うのかと
そういうのもあってクラス変更がされるのかな?
ぶっちゃけいい感じの見た目を作れるデザイナーは 欧米にたくさんいると思う。 まあそういう人を雇う気がないんだろうけど フォーラムでもルマン映像のリプレイについてはいろいろ言われてるな まあでも2よりは良いってのが大方の意見
リプレイのカメラワークは2からしたら劇的によくなったんじゃね まあ2が観れたもんじゃなかったせいもあるけど
ルマンプロトを二つに分ける意味がまずわからんなー どんだけ数収録するつもりなのか RAはF1かなー枕の空力データ云々言ってたし 収録されたら俺歓喜だが、このスレ的にはそーでもないんでしょうね・・・w
リプレイアングルが改善されただけでも大きいな 2でドリフトが成功したり良い走りの時にアングルが酷い事ときたら…
>>413 ペイント出来たらそれなりに歓迎されそうだが
出来ないなら2のRクラスと同じ扱いでしょうな
車のポリゴン数、前作の10倍て、 エアロ、破損パターン、内装変化等含んでの数字だよね? 個人的には、エアロいっぱい増えてると嬉しい。1→2で無くなったのもあったし。
リプレイ的には、 3 >= 1 > > 2 こんな感じかな。 2よりよくなってるのは確か。
>>413 F1が来たら嬉しいな
F1開催時期とか泣く泣くショボいF1ゲーとかGT4の偽物で我慢してたし
そうすると本格的なピットも欲しい
>>414 蛇の連続ヘアピンコーナーでWRカーばりのドリフト出来たとしても、あのカメラアングルだからなw
しかし初代から言い続けられて、ようやく改善に乗り出したって感じだな
F1のデータをFMの挙動エンジンを入れたら、素人じゃアシストなしじゃまともにプレイできなさそうだな。
>>416 10倍っていうか10倍「相当」ね。
テッセレータが使われてるんじゃないかって話だけど、真相はまだ不明。
エアロや破損パターン、内装変化とかとはまた別の話くさい。
ピタリとレスが止まったw GTの話になった所とか、なんか本当に組織的にやってるような感じが・・・
>>414 3は単純に定点カメラが増えてる感じだね。
今のところリプレイで車内視点やボンネット視点は無いっぽいね
リプレイは基本的に引いたカメラでボタン押すと車に寄る
でも良いと思う
>>379 ×市街地はPGRで
○市街地はレーシングラグーンで
>>422 何を今更・・・
12台12台主張してる連中も同じタイミングで消えるよ
ゲーム好きのお子様がおねむの時間帯なんだろう。
>>425 だから12台にしてほしいなぁって書いたら何でGK扱いなんだよ
>>425 ここに居ますが何か?w
てかやっぱ成りすましだろお前ら。
>>413 ちょっとソースは覚えてないけど「オープンホイールは無い」ってインタビューで
T10が言ってたと思う。多分カテゴリーの事だと思うけどね
成りすましってなんだよw
F1の版権って一社が独占して持ってなかったっけ? まぁ金さえ出せば使わせてくれるんだろうけど
>>429 俺とクイズごっこやりたいの?
てか8台擁護とか無理やりなForza擁護のほとんどが単発IDで笑えるわw
だから8台なもんはしょうがないだろ それをここで主張したら12台に増えるのかよ いい加減お前等ウザがられてるの気付けよ つか空気読め
>>433 いや、、、
てか
お前らが「ペイント使いやすくしてほしい」、や「この車入れてほしい」、というのと同じように
台数多い方がいいなって言ったら
それをお前らが過剰反応してGKやらGTやっとけやらって言うのが理解出来んのだが
ウザいのは過剰反応してる奴らだろが
ホント理解出来ない
>>434 12台っつーか9台以上のレースやリアルな破損、中途半端で良いからグラベルコース、
中途半端で良いからレインコース、etcの話題になると過剰反応するヤツラが気持ち悪いって言ってんの。
お前らはForza信者なのか?
>>404 SやRがB以下より難しいってこともないぞ。
Dの重たい車でレースする方がよっぽど難しい。
現在2人おります
Forzaに無い要素の話に過剰反応する奴は少し2chから離れてもちつけ ちょっと心が良くない状態にあるぞ
>>438 ほらね。だからそういうのはゲハでやれよ。
↓こういうレス見ると泣けてくるわ
598 名前:名無しさん必死だな 投稿日:2009/07/08(水) 05:47:21 hVhY+NKP0
Forza信者って言うが
Forzaに信者はいないだろ
GT信者みたいに持ち上げて持ち上げてって奴はほぼいない
2でも3でも足りない点はきっちり指摘する
まぁGTはその声に耳を傾けてくれないらしいが
過剰反応してるのはどっちなんだか・・・
>>432 「F1グランプリのゲーム化権」はコドマスのものだが、たとえば「ホンダの保有するF1マシン」なら出す余地はあると思う。
おまえらがゲーム大好きなのはわかったから、落ち着けよ。
いや真面目にここ最近の流れはおかしいだろ。 Forzaスレとは思えない。
>>444 それってつまり、撤退したマシンは、その版権には属しないってこと?
ゲハスレも全部開いてるが更新されてるのはこのスレだけ
>>407 前に3の日本人の開発者のインタビューかなんかで
「一番速い車はなんですか?」
って言われて
「それに答えると『アレ』について答えることになるので答えられません」
みたいなこと言ってたからフォーミュラが出るのはほぼ間違いないだろうな
っていうかドラッグレースあるからには4ローターエンジンとかRB26の1500PSとかシビック1000PSとかみたいな極限のバケモノができるようにしてほしいな〜
FM3 FAQ Q: Will there be F1 cars? A: No
しかし、F1が来た所で、結局今のRクラスと同じ扱いになるような気がする せめてペイント施せたら人気出そうだけど カスタムしてなんぼのフォルツァに、カスタム出来ない車ばかり追加されてもなぁ その前にオープンホイールは無いって言ってるんでしょ?
っていうか欲しいのはやっぱり787Bだよな〜 去年ル・マンのストリーミング見てたら、チャット窓で外人が雑談してて、 誰かが「おまいら今までで一番好きなマシンは何よ」って書いたら皆こぞって「787B!」って書くんだよな。 ヨーロッパじゃ今でも伝説のマシンなんだなーって思ったよ。 くそう、T10のアメ公共にも思い知らせてやりたいw
>>435 言いたい事は大いにわかるがレスする相手を間違えてないか?
>>449 やっぱり一番早い候補となるとフォーミュラなのか
俺はてっきりアレ=進化したカスタマイズで今作は凄いから色んな車を
モンスターマシンとして作れますよ可能性は無限大ですって感じかとオモタ
やっぱり一番はコレっていうマシンは決まってるのか
>>450 F1=フォーミュラ
って勘違いしてるやつ多いけど
F1はフォーミュラの一部であって違うんだけど
第一そんなFAQ見なくても
CodemasterがF1の権利勝ち取ったのに出せるわけないじゃん
>>449 「アレ」がFURAIだったら笑う
ないか‥‥
>>452 それとWRCの魅力にも気付かせてあげたいなw
とくにGr.B時代
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/10(金) 01:40:43 ID:F0YV7tGD
すげえ GTコンプレックスなスレだなw 8台しか走れない草レースの時点で、ゲームとしておわっとるw
よし、F1が駄目ならF2だ
>>437 同じ量走り込んでもアマチュアレベルだと
結構判りやすい差で速い奴と遅い奴に別れちゃう
SとかRでほぼ毎回同じライン取れる人って確実に体内の時間軸がより細かいってw
ものすごく低次元な話をすると教習所卒業時間に例えてもいいかもね
要はスポーツの個人差だね
俺はクラスAが一番楽しいw
フォーミュラはいらんな フォルツァの世界の最高峰はルマンカーでいい
>>460 Aが最も扱い易い気はするな
CとかDの車をAきっかりに改造するのも楽しいしなぁ
>>453 わかんないけど俺も最初はフォーミュラじゃなくてCカーみたいなルマンカーかな
とか思ったけど
それは2で出てるからないし、
モンスターマシンだったら「アレ」とは言わずに「バケモノ級の車に改造ができるのでどれが速いとは言えませんね」
とか言いそうだし。
それに
>>402 のリスト見るとルマンカーですらRCなんだからRAはフォーミュラしかなくね?
もしくはまだ発表されていないような代物とか?
787BはぜひForzaで乗ってみたいな
>>453 あれは
>>433 の
>俺とクイズごっこやりたいの?
に
いや、、、
と答えただけ・・・
一番早いマシンって色々な定義があるからな・・・
速度的に速いとかF1マシンのようなものとか・・・
>>454 それは皆分かってると思う
>>459 F2はそんな早くなかったと思う・・・
ここはFポンマシンでも収録してほしいわw
しかしなぁペイント出来ないんじゃ意味ないなF1なんて
>>460 うーんそうかなあ
ぶっちゃけ、R1なんて一番楽よ?
リッジとかアウトランみたいとまでは言わないけど、
オーバースピードにさえ気を付ければほとんど挙動なんて気にせずに走れるから。
要は突っ込むタイミングだけの問題で、曲がれさえすればラインを気にする必要すらない。
もちろん上のレベルはそんなもんじゃ済まないけど。
下位クラスはそれこそタイヤをちょっとコジっただけで致命的だったりするから、よっぽど神経を使う。
「上のレベル」がいきなり求められる感じ。
まあ、どこを重視するかで平行線ですな。
>>458 まだ出るという発表はないね。
出るなら2の時点で出すだろJK、とは思ってる。
>>465 いやいやココに来てる車好きなみんなはほとんど分かってると思うけど、
>>450 とか俺の周りのにわかレース好きみたいな奴はFポンとかの話しようと思っても
「何?F1?F1?」とか言ってくる奴が多いからさ〜
つかその前にフォルツァスレでF1好きなんて滅多にいなかったんだけどねw 最近変わったなこのスレ
R3くらいまでならランキング3桁入るか入らないかくらいのコースも結構あって そこそこイケてるんじゃね俺と思ってるが、R1は無理だ ランキングがすげーさがるw 根本的になにか間違ってるっぽ でもF1はあればうれしいね
RC、RBとくればRAもありそうだし プロトタイプより速いとなるとフォーミュラ系になりそうだが F1じゃなければアメリカのグルグル回る方なんだろうか オープンホイールがないのであれば何になるのかとも思うし・・・ そもそもRAなんてないのか しかし2でR1だったものがS、RC、RBと分かれてるのもよくわからん・・・ 動画では一緒に走ってるわけだし明確にクラス分けしない方向なのか もしかして3はレースカーもアップグレードできるのかな?
>>468 >「何?F1?F1?」とか言ってくる奴
あ、それ俺だw
オープンホイールじゃない=ならナスカーしかないでしょ
ナスカーも収録されるんだっけ・・・ それならインディーカーかも・・・
つかそのくらい便器以外のカーレース好きなら察しが付いてたと思うけどなw
いやいや、F1ファン結構いたよ、ここにも 定期的になんらかの形で話題になってたじゃん なぜ突然、F1好きはForza好きにあらずみたいな扱いに・・・ 無い可能性のほうが高いのは承知してるが、あったら嬉しいねってだけなのに
>>473 ナスカーがそんなPI値高いかな?
俺あんま最近のナスカー知らないけどルマンカーより速いとかいうわけじゃないでしょ?
インディーならありえそうだけどそうなってくると別ゲーになってきそうな気が・・・
Forzaのダメージ表現は、足回り取れたりまでは無いから、 オープンホイールは、Turn10が納得できない気がする。
>>476 箱車レースしか認めねえって人の声が大きかったから
わざわざ話題を振ることもないけど、俺はF1が一番好き。
一応2の発売前から入り浸ってる。
>>477 まぁアメリカだからインディの可能性は否定できないけど
ナスカーが違うならパイクス仕様だろうね
オーバル複数収録とかそんな話を聞いたような気もするし インディかなぁ
>>455 いや俺はそれはそれでいいような気も・・・ないなww
俺もF1好きだけど運転できない自信があるし、ゲームとしてF1をやりたい人はF1 2010とかいうやつ買うだろうし Forzaには手を出してもらいたくないなw
インディがあるとして、オーバル用とストリート用じゃ別の車だけどそこはPI的にどうなるんだ?という問題が・・・w
>>476 そういや2の初期の頃、F1もドリフトして曲がるじゃんとか言ってた奴がいたな確かw
>>485 本格的だなwww
俺には慣れるまでかなりの時間が掛かりそうだ
>>486 ゼロカウンター議論に首つっこむ気はないがF1だって結構ガチでドリフトしてるぞ
D1みたいのとは違うけどな
>>478 まぁF1でForzaのクラッシュ表現やられると生々しいから・・・なぁ
>>488 まぁF1も普通にドリフト出来るけど、それを多用してるかっていうとノーでしょ
やっぱ今ならグリップの方が断然速いでしょうな
見た目には解らない程度にテールスライドさせてるのはよくあるだろうけど
>>490 そこまでわかってるなら嘲笑すろこともないでしょ?
>>491 F1がドリフトするって所で笑ったんじゃないよ
その話題持ち出して必死で暴れてた奴を笑っただけで
あの時の事を知ってる人は知ってるでしょうな
それってドリフトの方が速いって主張しまくってた奴だったかな? あれって結局グリップvsドリフトでやってドリフトがこてんぱんにやられたんだっけ? そんなのやる前からわかってたことなのになw
シューがF1カーで思いっきりカウンター当てたり 万セルも若干テールスライドさせながらコーナー進入したり F1ドライバーってマジ凄くね?
WRCも最近ではグリップばかりだからな 寂しいと言えば寂しいけど、そっちの方が速いのなら仕方無いな
F1ドライバーが凄いのはそうだろうけど、その評価基準だとハミルトンも かなり強烈にカウンターあてるほうだけどあまり評価されないなw 最近だと個人的には07年のニュルだったかなぁ、ルノーのホイールカバーが地面に 落っこちてたのをマッサが超ギリギリでかわしたのみて改めてこいつらすげーなと 思ったな
そんなF1ドライバー達は、WRCドライバーの事を敬意を込めてこう呼ぶ 彼等はクレイジーだ とw
F1とかナスカーとかよりも、もっと普通の市販車増やして欲しいんだけど
>>498 俺もそっち望むわ
F1とかRクラスの車種こそDLCで配信すべきだと思うんだけどな
欲しい奴は買って、いらん奴はスルーすれば良いからな 俺もそっちの方が良い気がするんだけど フォルツァでのRクラスの人気の無さからすれば、そっちの方が効率よさそう でもまあGTカーなども宣伝のうちだから、入れないわけにはいかないんだろう
F1はコントロールする面白さがない なにか起きても対処できない
でもカートならほしくね? ミニコースカスタマイズできるなら半端なく盛り上がりそう
カートおもしろそう。 ジムカーナ期待してる
カートの色だけでも変更させてくれるなら、アリっちゃアリだな ジムカーナのカスタムが出来るとの事だし ただ別ゲーにならない程度にしておかないとなw
スーパー7とかアリエルアトムとか欲しいな
フォルツァの魅力=カスタマイズ ならばカートを自分で組み立てられるようにすればどうだろうか?w でもそれってもはや別ゲームだなw マリオカートでもやっとけって意見が出てきそうだからこのへんでやめとくけど
フォルツァの魅力=カスタマイズ ならばガレージに工具箱やアコースティックギターを飾れるようにして欲しいよね ウワ・ータンエ・トンメイテ飾りてー
>>506 Race Proにもある。楽しいからforzaにも欲しいね。
たしかにガレージ寂しいから何か飾りが欲しいな
確かに車種選択画面って素っ気ないよな もう少し飾り気があれば良いのに
かっこいいガレージがあってもいいし、なくてもいいが お気に入りシステムはいただけない ゴミ箱的な、持ってるだけでまず乗らん車種を放り込んでおくフォルダがほすぃ
F1のピットみたいな整然としたガレージでなく SEGA-GTみたいなボロくて油臭そうなガレージはForzaに似合いそうだ 修理代の引かれ方も好みだった 優勝賞金40万!なんて喜ばせた後に修理費用が引かれて、結局25万・・・ 次は当てないようにしようって気になったもんだ
そんなおまいらにアウトモデリスタというガレージまで改造できるゲームがあってだな
個人的にはもっと簡素化してもいいから使い易さ重視にして欲しいな 横にずらっと並べるのは明らかに非効率的だろう とりあえずフリーズはしないようにして欲しいし ロードが入って使い難くなるようなのも論外
コッテリしたガレージとリスト式の2つがあれば完璧だねえ そういやエンジンサウンドがどーなってるのかも気になるところ FM2のテスタロッサなんて、俺が聞いた音と全然違ったもんな 随分前に道玄坂で見かけたテスタは凄い迫力だった もっと、こう、コルベットみたいなサウンドだったぜ
>>517 だよなあFORZAはもっとノイズ出まくりで音割れるくらいの迫力でいいと思う。
なんか音が綺麗過ぎで逆に不自然かも。
DLCで追加されたF40Cは良い音してたから 3のサウンドは結構期待してるぜ
forza並にエンジン音良いゲームと言ったらゴッサムかPCのGTRしか思い浮かばないけど
確かに、ウーハー付きのシステムで音量上げると凄く良い音なんだよね しかし、音量上げて遊ぶ機会があまりなくて残念 なんかFM3の話してたらwktkが止まらないのでポルコンポチってくるわ
ベスモの奴ね
787Bは確かに欲しいな。 R390やTS020もいい車なんだろうけど、自分にはやっぱり787Bの方がいい。 当時はガキだったけど、あれで「マツダって凄いメーカーなんだ」って思わせてくれた車だったし。 そういえば、昔マツダの販促ビデオで787Bの活躍をドキュメンタリー風に撮ったのがあったっけ。 実家探せば出てくるかな……。
ガレージうろうろするならPGRだね
バージョンってDLCかな。 上位クラスまるまる新設とかもありえるんだろうか。
スペックA、スペックBみたいなもんか?
PIシステムやなんかを後々簡単に弄れる作りにしたのかね
>>517 車ゲーではないがエスコン5のリストは見やすかった。
エンスージアにしろFORZAにしろ横一列はやめてほしい。
ゲームと全然関係ないスレにまで貼っててワロタ どんだけ余裕がないんだよ
どれひとつとして存在を臭わせたことすらない要素だけど
さいしょからFM3が発表された時点で、天候変化なし、夜間なし、ラリーなしじゃなかったっけ? ジムカーナを入れるとか行ってと思うけど。
>>532 大口叩きは山内ほどでは・・・GT5Pでどれだけ嘘吐いたよ
でもまぁいいよ、グラ云々じゃないのはこのスレの住人みんなわかってる ネガキャン楽しんでくださいwあとゲハ行け
何だ只のなりすましか 確かにあっちの5が出る頃にはForzaも5が出てそうだ
でも確かに FM3のSSは物凄い綺麗なものとあれ?ってのがあるのが不思議 加工してる気がしなくもないし フォトモードなのかどうかいまいち解からない まあぐらよりもコース増えているし十分綺麗と思える点もあるし 買うんだけどねw このゲームは走るのが面白いんであって 並んでブレーキング勝負こそ醍醐味なんだよね そのおかげで一週一秒以上差がある人とはもう一緒に走っても 楽しめないシビアさがあるがw
公開されてるSSは全てフォトモードだぞ そりゃー画面直撮りでショボイとこだけピックすりゃいくらでもネガキャンできるわw
>>541 フォトモードと実際走行時に少し差が出てるようなと思える時ありますですね。
グラとかより走るのが魅力ってのは同意だと思います。
少し前のレースゲーはタイム制限があったり、1位の車に追いつくために性能以上の速度が出たりで、それがなんだか嫌だったですよ。
実際のところ、GTより全ての点でForzaが勝ってても 信者は今と変わらないよ。 レースや車ゲーが好きなんじゃなくてSonyのGTが好きなんだから。
>>537 ところでいつになったらうちのGT5Pで
ザナヴィ使えるようになるのかね?
いい加減待ちくたびれたんだが
デロリアンで走りたい!
ForzaやGTくらいの車のモデリングなら1,2週間くらい blenderでもいじってれば案外出来るようになっちゃうんだよな 車は大体三面図もあるし
>>548 TURN10はいって
全然リアルじゃない車や背景を修正してあげれば?w
いまさらながらフォルツァ2をやっているんだが オンラインで100万稼ぐ実績が厳しすぎる(´・ω・`)
>>174 1年以上やってるがまだ6万くらいなんだぜ俺
あと15年はかかるな
>>508 確か数年前にPS2で発売されたアウトモデリスタって
ゲームはガレージカスタム出来た気がする。
壁や床の材質変えたり工具箱、ジャッキ、オイル缶、ポスターなどなど。まぁ参考までにw
相変わらずゲハ臭いスレですなぁ FM3が8台しか走れないのはGTのせいではありませんよw
>>554 いや、どうだろう?
ああは成りたく無いって考えから、8台なのかもしれんよw
>>554 >相変わらずゲハ臭いスレですなぁ
全くだ
自分のレスを読み返してみろ
3が発売されたらまた痛車が量産されそうだな HENTAI大国っぷりを世界に見せ付けてやろうぜ
そゆのはペイントスレだかなんだかで思う様やってくれ
〜祝〜発売日決定したね SHIFT→フォル3のコンボで寝不足になりそ
俺はDiRT2からいかせていただく
あ、Dirt2は9月中にでるのか あっという間だろうな〜ネット対戦あるのかな
速報スレのキチガイはこんなとこまで出張してんのかよ
Forza3まで、かなり快適に過ごせそうでレゲー好きは最高だ。
発売日情報どこ?
>>JhkwyHGa おまえGT本スレでも迷惑掛けてるじゃないか 場所をわきまえろ
まあ、10月までは退屈しそうに無いな。
でも動画のほうが綺麗に見えるのはなんでだろ
>>542
>>567 CGってそんなもんじゃないかな。
映画とかでもそうだけど、動いてるとリアルに見えるけど、
カット写真とかだとあんまりリアルに見えないし。
ハッタリだからだろw
プラスチックカーのほうは今年もハッタリ動画だけでしたもんねw
>>567 完全に止まってるもんなんて写真ぐらいしかないからな
それいがいは何でも少しは動いてるからな
>>572 あれ・・・燃料タンクがひだr(ry
右でしたorz
400車種だと?
黄色は2でもイマイチだな ペイントで使える黄色は特に
>>574 右側の上から二枚って何のゲーム?
これもForza3?
初めて見んだけど
NFSシフトじゃね?
空気読まずに、マジレスするとshiftが一番本物っぽいな。GTもForzaも車の質感がプラスチックぽい。
>>579 まぁ人それぞれだけど
shiftが一番テカりがないからじゃないか?
GTはテカテカしすぎて本物っぽいけど反射しすぎだな
Forzaは黄色が確かに弱いし
結局shiftみたいにリアルにこだわんないで適当に作ると変なとこがなく綺麗に見えると。
まぁそんなに気になんないから何でもいいけどねー
>>580 いや、GTよりもShiftの方が遙かにリアルにこだわっているよ。あんな、おもちゃのミニカーみたいなグラじゃ納得しない開発会社だからね。
ていうかNFSPSの時点でそこらのレースゲームよりモデルの出来は良かった。 誰も注目してなかったけどな。
GTは色の彩度が本物よりも遙かに高くてデフォルメ重視の絵じゃん。テカテカしすぎておもちゃみたいだ。
NFSはトレーラーで見るとそんなに本物っぽくないけどね
NFSシリーズは知らないけど、Shiftを作っているところはPCのレースシムを作っていた本物の会社だからな。 逆にGTレベルのCS会社と比べるのが失礼なぐらい。 T10は別だけどね。
>>585 うむ…なんというか、その、「本物」ってのはどういう意味での本物だろうか
>>580 そうかな?
NFSUGの頃からやってるけどNFSって車がすぐ横広になる?じゃん
なんていうかモデリング自体がワイドボディとかそういうの関係なく全体的に車がのぺっとしてる
グラは綺麗だけどリアルとは違うような気がするね
UGの頃なんてわざと路面をテカテカさせて「リアルより華やかさを重視しました」とか言ってたし
っていうかNFSはUG2が最高だと思うのは俺だけ?
588 :
587 :2009/07/10(金) 19:59:17 ID:9bKf7Qs9
個人的な意見だけれど画像ではパッと見でGTが一番リアルだなぁ SHIFTと3はどうなるか分からないけどForza2(SHIFTも似てる)はただ反射させているというか CGっぽさの抜けない絵柄だった、GTは反射をうまい具合に抑えてエフェクトもバランス良いなぁと思う
>>585 コースを見る限りShiftはかなりPSのデータを流用している模様。
車もたぶんそうじゃないかな。
情報少ないからわからないけど。
まあ、30fpsならではのクオリティは維持してくるだろうね。
ていうか色味がどうとか細かすぎるよ。
Forza2くらい大らかでいいと思うわ正直。
Shiftのブーストは、どんな感じ? ドーピング見たいな感じになるのか?
NFSはちゃんとデモ出して欲しいな これまでのシリーズはいいと思ったことないし 開発変わってどうなってるのか確かめた上で買うか判断したい いい感じなら時期的にも3までの繋ぎとして丁度いいしね
>>591 その話を聞くなら、他にもっとよく知ってるやつが居るスレがあるだろう…
出てないソフトのことがわかるはずもないし流石にスレ違いすぎるだろう
>>590 今のモテギ レイアウトは良いんだけど、暗くかんじるんだよねー
セブみたいな感じのほうが俺は好みなので、オフでもつい敬遠しちゃう
>>592 NFSやったことあんの?
毎回開発元変わってんだぞ?
そもそもNFSは毎作必ずデモが配信されてるし。 なんでこんなところで愚痴垂れてるのかわからんね。 そんなことより3のデモを早く! 今すぐ!
>>596 デモはやったよ
それで毎回パスしてる
前作はデモが出なかったからそのままスルー
>>595 うん今の茂木自体、どこも欠点が無いけど
何故かちっとも萌えない
これはF1を向こう10年くらい連続開催すれば色々変わってくると思う
>>598 出てたっつーの
>>599 面白いのに・・・
といっても、自分もあまり走ってないな。
オフキャリやエキシビジョンがないとやっぱり優先順が下がるね。
Forza2の店頭予約っていつぐらい前からやってたの? というかゲームの予約とかしたこと無いからいろいろ分からないぜ!!
>>600 アンダーカバーのデモって出てたっけ?
EAは出す予定はないって言ってたと思うし
そのまま出なかったのかと思ってたけど
NFSはカーボンを発売日買いして、その日に売った(´・ω・`)
>>601 確か予約してたTDU引き取った時に予約したから……遅くても1ヶ月前には普通のゲーム屋で予約出来てたと思うよ。
amazonとかなら、もっと前……半年くらい前にはできてたんじゃないかな?
Chaos;Headか11eyesをそれくらい前に予約した記憶が。
>>607 マジレスすると、その画像は補正かかってるGT4のフォトモードと、
Forza3の直撮り動画をさらにキャプチャしたものを比べているわけだが……
追い詰められてるのかもしれないが、同じこと何度もやらかして大丈夫か?
ゲハの最底辺テクスレ基地外に触れるなよ
スレ違いだけど話題に便乗して・・・ NFSはもう方向性変わり過ぎだろ、リアルはForzaに任せとけば良いんだよ PSで本格的に終ってUCで原点復帰したかと思えばシフトorz NFSオンはカーボン辺りの焼き回しっぽいしね だが素晴らしいオリジナルエアロの数々は認める、 ランボでさえ外見を大きく変えれる楽しみ、ぜひForzaにもああいうエアロが欲しい
ForzaよりはまだNFSのがリアリティあるな Forza3も相変わらずテカテカした金属ボディだからなあ いつでも鏡みたいにピッカピカ
今日のログを読み返してたけど夜間レースは無しで確定なの? 初期情報ではコースによって固定で夜間があるって聞いた気がするけど Forza2の選択画面にトンネル内でライトを光らせてるSSがあって 気になったから色々と調べたけど1では夜間コースがあったのね それに市街地から峠コースまで
Forza3に ナイトレース、天候変化、オフロードは無しでFA 早く出すのは良いが品質が心配だな 2も雑だったしな
>>608 フォトモードはダメだと言いながら
GT4ではフォトモード持ってくるしねw
元々ps2で他のゲームでもムービーではまあ綺麗だったよねどのゲームも
ムービーのシーンだけはw
次世代ではそのムービーで動くという点が凄いんだが
頭沸いてるからその点が理解できていないw
さらに挙動やネット環境やぶつけて変わる挙動、リアルな音、細かい車の状況を数値化してること
そういうことにも能力使っていてグラが○○のレベルというなら解かるがw
ID:jxZO4HcP
マジでテクスレ帰った方が幸せだと思うw
>>612 逆にNFSの綺麗さをレースゲームとして楽しめる他の要素に回してきたら
いつ化けてもおかしくないソフトなきがする
>>616 今までのNFSはリプレイがないのが致命的だったな
>>618 すまん、すっかりわすれていた
外装を大きく変更できるレゲーはUG2とLAくらいか
こういうCG議論っつか細かい事言う奴って2の時にもいたなぁ
つーか公式フォーラムでも当たり前にやってるからな>比較話 ちょっと信者になりだすと少しの文句すら許さなくなるね そのうちGT信者と同じになるぞ
>>621 ただしお前は叩かれて当然の事やってる事は間違いない
少なくともハードに関する信者が介入していないだけ平和
>>620 2の時もそういう奴等って大勢いたけど
デモが配信される時期になると、そんな奴等の事なんてどうでもいいくらい盛り上がったなw
GTのリプレイとFORZAのフォトモードの比較には誰も突っ込まんのな
おもしろいレゲーがやりたいだけであって、それがFm3でないといけないわけではないのだ
全くだ GTがやりたいだけであって、おもしろいレゲーである必要が無い人とは違うんでな
>>625 2はリプレイアングルが只でさえアレなのにどうしろと
3までにアップデートで改善してくれたりしないかな、リプレイだけでもう2年は軽くいけるぜ
いまやレゲーの楽しみの半分は自分の華麗な走りのリプレイを見るところにある fm2はそのへんのサービス精神が出来ていなかったよく言えば質実剛健 3のリプレイはいいと思う エンスージアのほうがまだ上だとは思うが及第点はつけられるこれならリプレイを観たいと思うだろう
華麗な走りとかどうでもいいな テレメトリだしてパラメータ変化にキャッキャしてる時間の方が数十倍長い それだけで2は満足 3もどうせそうなるw
クラスUの変態カーにもうチョッと市民権をください・・・ R1に混じって、それぞれのプレイヤーが思い入れのある 大好きな4気筒・6気筒変態Uカーでエントリーして、 理論値で互角に戦える可能性あるのはゲームならではの特権だと思うんだけど
俺のBlackSeriesはまだ運転できないのか 車? 持ってねーよチクショウ
まさか180くらい入るんだろうな
>>632 3はレースカーもPI出てるからそういうこともできるんじゃない?
俺は序盤の貧乏な資金で理想の車を作ってる時間が長いなw 憧れのエアロ買いたいけど、あと1000Crあればホイールが換えられる、 でも両方我慢すれば吸排気系が……と結構悩んだりしてるのが楽しい。 そんな風に悩みながら一緒にレースを進めて行った車は、俺にとっちゃユニコーンカーよりも価値のある車だよ。 3でもこうやって車に愛着持てるシステム…と言うかゲームバランスになってるといいんだけど、 Turn10の連中の様子を見てるとそこは心配しなくても良さそうだなw 3では、どんな車が最初にこの楽しい時間を与えてくれるんだろうか。 それを想像するだけでも楽しみだ。
>>632 UはPIの数値見れたらそれなりに人増えそうな気はする
LP640 Forza2:S899 Forza3:C637 997GT2 Forza2:S877 Forza3:C649 TS020 Forza2:R1 Forza3:S889 R10 Forza2:R1 Forza3:RC934 2で最初からUだった車も700〜800台くらいになりそうだし この辺の車でやる人も増えるだろうね
>>637 それは激しく同意
数字さえ振り切ってなけりゃなあ・・・
なんだかんだで結局この時間帯からフォルツァの話が出来るね たまにイザコザはあるものの、おおむねフォルツァかそれに関連したレースや車の話になるw
>>636 あーわかるわそれ、3とエリート買いたいけどその金でフルエアロが組めるっていう
HDMI対応液晶が安くなる中でHDMI非対応な旧箱○君が怨めしい
今回のPIは999を越えられないようにしてあるかも
厨房センスと言われようが、67年型のGT500にはエレノア仕様のエアロを付けたい俺ガイル エアロ装着が無理なら、公式レプリカのGT500E・スーパースネークの収録は……無理か。
>>642 んー
でもそれはそれでちょっと・・・
2では大抵の車がUに出来て
オンでたまに立つUクラス限定レースで
低クラス車をUにしてバカやれてたけど
超えないとなると何か・・・あれだ
言葉に言い表しづらいが・・・
まぁそれである車が強くなったり弱くなったりとかではないから
結果性能的には変わらないんだろうが
厨房センスってのは今どきワゴンRに竹やりマフラー付けてるレベルの事だよ
2で800後半あった車が600台になってて プロトタイプでも900台前半 999は2よりも遥かにハードルが高くなってる 999まで行けなくても不思議はない
逆に2のDクラスとかどうなってんだろ?
失礼、2のDの事か 2のDは最高まで改造しても、たしかUに到達出来なかった車が多々あったような
>>641 旧箱しかなくてD端子だけど
TV側がD5対応でD端子1920X1080な俺はR34でニュルがニュルニュル
今のUクラスでも、 加速とかコーナリングとかの数値の合計(希少度は無しで)で PIの変わりみたいな事できないのかなぁ
>>650 26インチ〜で2万以下となるとD5付きは中々無いんだよな
やっぱり箱ごと買い換えるか
まぁ旧の方はそろそろレッドリングの保障期間も切れる頃だろうから、いっそ買い替えるってのはアリだろうな
D333→E414 Shelby Mustang GT-500KR C546→D483 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR B552→D501 Dodge Challenger SRT-8 A841→C621 Chevrolet Corvette Z06 A843→C627 Ferrari 599 GTB Fiorano A838→C628 Ford GT S899→C637 Lamborghini Murcielago LP640 S877→C649 Porsche 911 GT2 (997) こうして見ると上のクラスの車ほど大きく下がってるんだな
>>654 やはり999を越えられない可能性があるな
ってことはUクラスそのものが廃止ってことになるなぁ
>>653 ありゃ、レッドリングって再発の危険性が無い事もないのか・・
時期的に買い直しは微妙なんだよな、3は次世代機で出ると予想してたんだが
あと3年くらいは次世代機が出ないことを祈るか・・
この表みると、Cの車をAでまともに走らせるには、もうタイヤ幅をオバフェンどころか ワイドボディ化する勢いで太くしたり、2のR4程度には強力な空力パーツつけないとって 感じだが、ますますカスタマイズが気になるね 俺がパワーよりシャーシとタイヤがはるかに強い車がすきな現代っ子って だけなんだけどさ
嘘かホントかエアロが自作できそうな情報があったから期待しよう
出来たとしてもカナードの有無とか、リアスポの大きさとかそんな程度っぽいけどな 俺は色さえ変えられたらそれでいいかな
>>658 ペイントみたいにモデリングってことか?
そんなことしたら大変なことになるぞ・・
翼端板に文字かかせてほしいなぁ
NFSPSみたいにエアロやホイールの比率を変えられたらいいんだけどね。 しかしペイントの調整が面倒になるから、あそこまでしなくていいやw 2でもエアロ対応が地味に大変だったしな。
ふっ・・・エリート買うはずがちょっとしたミスでForza2を二本も買ってしまった 家族でリンクプレイでもしている亜k
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 02:46:26 ID:dNKNWuRK
コースは全て昼間でいいです 下手に夕暮れとかだと見難くてかなわん
>>664 それが嫌なら買わなきゃ良いだけ
こっちもあんたらみたいなのと一緒に走りたく無いな
どうせキレて逆走とかしてきそうだし
2てボタン配置変えられる? 体験版では変えられないみたいだが
>>669 オプションあまり弄ってないからうろ憶えだが
たしかいくつかのセットから選ぶタイプだったはず
3ではどうなるかわからんけど
天候なし、夜間(ry まじでE3での興奮が一瞬にして吹き飛んだよ… ターン10には落胆した
リアルサーキットだとモータースポーツをやってる時のイメージが強いから 夕方とかだとなんかしっくりこないのはあるかな 見易さは勿論、見た目的にも昼間の晴れが一番良く見えるから それに統一しちゃうのもありと言えばありか
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 03:23:29 ID:hBV5lgAA
雨天は一番期待してたところなのに…がっかりした やはり本家のGT5には及ばないか…
こんな時間にご苦労なこって。
雨とか選べるようになったとしても、人気出無さそうな感じはするけどなw
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 03:25:04 ID:dNKNWuRK
何を楽しみにすれば良いんだろう・・・?
雨でツルツルは外人は好きそうだなw
雨用のセットアップだして保存しておくのか・・・だりぃなおい 将来的にはそうなることを期待するけどさw
君の書き込みがもう10分も早ければ信用してあげたんだけど、残念だったねーw
逆に聞きたいんだが、2の水準のタイヤシム精度保ったまま 雨天のサーキット走れるソフトってあるの?あるいは今それを期待できる 開発会社って存在するの?
下手糞な俺が雨で走ったらクラッシュ確実 天候とか時間はいらないけど、季節の変化は欲しかったな
>>680 セットアップごとの保存も出来るようにして欲しいな
同じ車でクラス違いのセッテする時に何台も用意するの面倒
Forzaに夜間や雨天を期待しているという時点で なりすまし確定
ゲハからきた馬鹿はほっとこう foruza追悼スレたてた方がいいんじゃねーのこれ まじで南無 チーン 状態なんだけど
そういう断定的なレスはどうかと思うけど
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 03:42:17 ID:hBV5lgAA
まじでお通夜状態だな
>>681 E3の発表を見て、どうしてそんな期待を抱いたのか是非聞かせて欲しい
>>686 それはちょっと言い過ぎかもw
無いよりは有った方が良いんだろうけど、別に無くても構わないな
フォルツァの魅力はそんなところにあるんじゃないしな
いやだってさぁ 例えば台数は3の情報でる前から、少ないねって話はたまにあったし 俺が顔出す長めのレース走るコミュなんかではよく話題になってたから 共感できるけど部分もあるけど 雨を本気で期待してたやつなんて見たことないんだが
>>689 あんましGTスレの悪口をここで書くな。荒れる原因になる
まぁなんだかんだで、それらが無いのが嫌なら買わなきゃ良いだけだな 期待してた人は残念だったね としか言い様がないな
>ny7df1SD なんだよ、ただの成りすましかよ 質問して損したわ
『フォルつぁワゴンさ行ぐだ』 ハァー 天気も無ェ ラリーも無ェ クルマもそれほど走って無ェ(同時8台) 客もドライバーも居ねェ 主観で フレームガークガク(30fps) 朝過ぎで 夜来ねェ 24時間 昼レース 縁石無ェ 影も無ェ 左ぶつけて 右ヘコむ オラこんなグラいやだー オラこんなグラいやだー 葬式スレ必要だなまじで
立ててみるといいよw葬式スレ 2chに書き込むようなアレなForzaのファンは、全体としては失望なんかしてないからさw 個々の好みでここは少し残念てことはあってもね ほんと、2すらやったこともないやつがネガキャンしてんだなぁ うんざりだわ
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 03:52:14 ID:0TxsXgzP
またゲハ速から来てんのかw
>>692 天候ランダムにすればアレだけど、選択制にしたらまず雨天レースは選ばれないだろうな
走行会で写真撮る時にちょくちょく選ばれる程度になるだろうね
GT5が既に発売してるかのような煽りだな
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 03:58:34 ID:hBV5lgAA
現状じゃリアル系はGT5P一択ってのもなんとかしたいな 4に期待するしかないか…
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 04:01:01 ID:dNKNWuRK
何の為に、誰の為に作ったんだろう>FM3 モデリング良くして終わりって、それで良いのか? レースゲームを底上げするのがT10の仕事だと思ってたんだけど・・・ それとも前作が実売100万だから予讃が降りなかったのかなぁ はぁ
お前等以外の人達の為にだよ
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 04:05:06 ID:hBV5lgAA
>>703 同意、モデリングだけ頑張っても仕方ないのにな
ユーザーの求めるものを理解してほしい
モデリングだけじゃなくて、レース形態の多様化、カスタマイズの自由度増加、 動画編集と共有化、車種増加、etc.前作のファンと新たなファンのために作られてるよ あなたのためじゃなかったかもしれないけれど それとT10はMSがゲーム関連スタジオの整理再編をすすめるなかで、ほとんど唯一拡大路線を とったスタジオだよ、開発スタッフも強化されてることが明らかになってる 一行たりとも真実が含まれないレスは総合スレでは控えてほしい
>>706 改めて書き出されると滅茶苦茶進化してるな
それに加えて全車種に運転席視点
さらに強化されてるであろうエキゾースト音
あとはペイントの仕様やフォルツァエアロがどう変わってるかも楽しみだな
ゴキブリ戦士が来てるぅ ワロタ
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 04:17:02 ID:hBV5lgAA
運転席視点は30fpsなんだよな 残念すぎる
>>709 無いよりマシ
あいつら2の時散々運転席視点無い事を煽りまくってたくせに
あったらあったでこれだからなw
出てないゲームは神ゲーばかり、な連中だからな。
いま部分的に明らかになってる新要素だけでも、相当数だからね オンラインチューナーズランキングとかもはや意味不明なものまである AIにいかに速いタイムださせるか、みたいなランキングだろうか なんでプロモーションの最初期の段階でこんな下らない煽りするんだろうね
あげてんのが良心的かなw 一人でよくやるよw
>>714 やっぱモニターをカム撮りした動画をスクショにしたのとは全然違うなw
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 04:38:17 ID:dNKNWuRK
フォトモードはお腹いっぱい それより前作のモデリングに戻して 16台、雨天、夜間、ダート入れてほしいわ マジで
やけに反応が速いなw 相当焦ってるね
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 04:41:33 ID:dNKNWuRK
もっといってくれ。 そしたら今後追加されたり 今よりかなり良くなることが期待できるからな
ってかダートって言い方に修正してる所が可愛いなw ラリーとは言わなくなったんだね そりゃラリーとダートはある意味全然違うからなw 少しは賢くなったじゃないか
いつも一人三役だな、しかしw
つか、ダートはいったとしても でられる車種が限定されるよな… フェラーリとか全滅じゃ?
FM3も体験会やってくれるかな? 一度でいいから、油圧シート+3画面で遊んでみたいぜ
原文はラリーって書いてあるけどぞ ラリーじゃハードル高すぎるからダートと言ったのに・・・
>>725 原文って?
お前その前にWRCとかダートトライアルとか全然解ってないだろ
>>725 ラリーをそのままゲーム化してもつまらないと思うが…なんで期待してるの?
>>714 ああ安心した、ボディサイドの他車映り込みはやっぱり無しか。
もしやってたらどんだけオーバーテクノロジーだよと思ってたけど、そこまでじゃなかったね。
つまりこれらはすべて実機の画像で間違いないということだ。
ボンネットの映り込みはもちろん可能だとしても、側面はいくらなんでもね。
>>714 フォトモードとしても2のフォトモードよりも遥かに良くなってるね
フェラの赤がこれまでのForzaらしくないパキパキ質感だな
>>728 発売まであと3ヶ月程度なんだし(延期しなければの話だけど)
流石に公開されてるスクショは実機のでしょ
2の時もそうだったし
>>725 お前の中じゃラリー=ダートかwww
ほんっとに車やモータースポーツのこと何にも知らないのな。
>>731 もちろん疑っちゃいないけど、技術的にあまりに無理っぽいものがもし映ってたら不安になるじゃん?
そうじゃないから、このクオリティのまま出てくることに確信が持てて安心してるわけさ。
けどぞ こんな日本語は知らん!ww
KotakuのSSはどーでもいいが記事のほうが、色々気になる なんかやけにプッシュされてる猫と鼠レースはちょっと・・・ コアなファン用にはとにかく制限項目を増やす方向で対応するみたいだね MSの方針上しかたないこととは思うけど、カジュアルな方向からのアピールが いまのところ前面にでてくるのはファンとしてはちともどかしいなw
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 05:00:19 ID:0TxsXgzP
荒らしてるのはGT信者でもForza信者でもないよ GT5が最後の希望のPS3信者 だから車のことなんか全く知らない興味ない
>>738 某板の例のスレ立てた奴がそんな感じだからな
個人的にだけども 天候&時間変化はTDU2で実装されることを期待しているから Forzaじゃいらんのですよ ダートはあるといいな〜っておもうけどね
>>714 前作経験者からすれば、このグラは叩きようがないわな
しかし、その分システムが糞になってるとかなら、前作経験者から叩かれそうだが
2の時もコースのバリエージョンが少なくなって叩かれたし、俺も残念に思った部分だったけど
>>740 12台だ8台だので揉めてる連中も、そこは否定しないだろうねw
GTのようにおまけでダートとか付けるならそれに特化してT10にラリスポ3作ってほしいわ
>>744 Gr.4〜B時代にはフェラーリも真剣に検討してたみたいだけどね
フォードに対抗してF1&WRCの同時タイトルを狙ってたんでしょうw
雨天・夜間・ラリーは無いが ドリモード・ジムカ・ドラッグが有るな あれ 後者の方がよくね
>>745 今のWRCからは考えられない程の参加メーカー数が羨ましいわ
ところで、ドリモードって情報が以前から出てるけど
どんなモードなんだろうな? クードスチキチキ系か?
ドリモードが本当にあるとしたらD1っぽい感じにしそうだな
運転中に隣の車見たら自分の車が映る反射は無しか・・・と思ってたが 昨日バスに乗っててぼけーっと外見てたら 自分の乗ってるバスが隣の黒い車に反射してて よく見たらフェンダーあたりの盛り上がりですごい複雑に反射してることに気付いた こりゃやっぱきついな まぁグラ以外にも楽しめることが沢山あるからいいんだがw
E3の時と車の質感が変わってる気がする
>691 3に関しては最初から入れると言ってない要素じゃん 第一報から追いかけてる連中なら周知の事実をさも今更発表されましたって感じで言われてもなあ 今沸いてるのは間違いなく成りすましだろ
屑がわいてるようだな 構うな構うな ルールに ▼糞スレ、煽り、荒らしは完全放置。糞スレに反応、レスしたあなたも荒らしです。 ってあるだろ?
>>750 劣化してるって意味で変ってる気がする('A`)
>>747 今はS2000規定が熱い。WRカーと比べて安価で制約が強い一方で市販車に別物の戦闘力をつけられる程度に
何でもありなんでいろんなメーカーが車両を持ってる(Forza2にも登場したプジョー207や欧州版シビックTypeRの他にも
トヨタ・オーリス、VWポロ、フィアット・グランデプント(アバルトチューン)、シュコダ・ファビア、プロトン・サトリアネオとかがいる)し、
S2000メインのIRCも盛り上がってる。WRCもトップカテゴリをS2000+ターボで行く方向だしな。
>>753 ねーよw
微妙にだがテカリをわざと抑えてる感じ
信者はいらね
なんだ昨日の奴か
>>709 マジニ?運転席視点は30fps?
マジニならン・デス… orz
>>714 の画像は、Forza2と比べると露出とコントラストを抑えているように思えるな。
Forza2のフォトモードで露出・コントラスト弱めにして明るさ上げればこんな感じになる気がする。
ただ、例のJDM特集で上げられてた画像はそんな雰囲気じゃなかったからなぁ。
JDM特集のがデフォの明るさのバランスで、
>>714 のが車のディテールを映すために明るさをフォトモード内で調節したものならいいんだけど。
まあ、個人的にはそもそもForzaにグラなんて期待してないんでこのレベルで既に満足なんだが、
強いて違和感を感じるなら影かな?
なんかアングルによっては車が浮いて見える気がする。
>758 ソースも無しに踊れるアホウはゲハにでも行け
単発ばっかw NGNG
おまいらがテカテカすぎて実車の質感じゃないとか言うから テカリを抑えてきたんだな
∧__∧ (・ω・`) 池沼がでたどーw O┬O ) ◎┴し'-◎ ≡
>>740 そういやTDU2のコンセプトアートとかみると雨を押してるね
あとはMNC:LAみたいな超絶回避能力備えた人間でもいいから街を歩いてほしい
車から降りれたら最高だけどそれはないか
>>747 ドリモードの定義は分からないが、挙動自体は通常と同じにしてほしい。
採点は点数計算とかまともに算出してるドリゲーは無いから、
半端な点数計算ならいらないな。
マジで雨天・ナイト・ダートないの? 買うのやめようかな・・・ 楽しみにしてたのに
>>767 たったそれだけの要素で買う気を無くすくらいなら最初から買わないが吉。
俺らは1や2の時みたいになんだかんだ文句言いつつも、結局は楽しいこのゲームを楽しむから。
ドラッグの正式競技化とオートクロス、峠の復活だけでも俺にとっちゃ買う価値あるよ。
>>767 まあ公式が言って無かろうが言っていようが
遊べる機能が増えて頂くのは大いに歓迎だがな…
てか買う気なくしたっても公式に文句言わなきゃ一生その声はとどかんぞ
スルーしろスルー
∧__∧ (・ω・`) 池沼がでたどーw O┬O ) ◎┴し'-◎ ≡
Forzaだけやってるわけじゃないから色々な作品をやっていると グラも現状に出ている作品より上を目指して欲しいかな…とは思ってしまう ふふふ、これまでにないゲームですよ、並ぶものは無いでしょうw…なんて言ってる暇があるならね というか、本当に公式の自慢話はいらないと思う、ポリフォじゃあるまいし企業としての品格を疑うから 新しいSSのテールランプがプラスチックっぽいのとブレーキを踏んだ時に赤の単色になるのはなんとかならんかね
ゲートキーパー必死だなw
>>774 え?テールランプのカバーって樹脂製じゃねーの?
ラーメン屋でタラコスパゲッティがないことに文句を垂れる様な見当違いな批判だな>天候夜間ダート
またGKが沸いてるのか グラなんてどうだっていいだろ売りじゃないんだから
>>779 forzaの売りってなんだろうか?
ペイント?挙動?それともチューンの奥深さだろうか
なーんか表面がノッペリしてんだよなー
微調整レベルでしかないな フォーラムに書けよ 似たようなことしてる外人連中もいるから
>>780 そりゃ一番は挙動だろ
見た目だけで嘘の挙動のゲームとは最も違う部分
そこにペイントやらカスタムがあるんだから最強だろ
ここ最近はグラとかCGをNGワードにするだけでGK共が消えてスッキリするな
>>783 まぁこういう所で議論できるのって見比べる事が出来るグラだけだもんな
Forzaは不利だよ
>>784 本物みたいにきれいになったところで、どううれしいのかと悩むな。
>>783 破損するってのも売りの一つだから、
それ正確に表現するには絵も非常に大事だ。
ただ、一番の売りでは無いから適当でもいいなんて少しも思わないが、
絵に回せるほど、挙動の改良する必要がなくなるまでは取っておいてほしいところだな
>>779 Forza2の売りははグラじゃないが、Forza3の売りはグラだろ?
開発サイドがグラをプッシュしてるんだから、Forza3の売りはグラじゃないなんて言い訳は通用しない。
>>786 売りはグラだとしてもそれはFORZA史上であるわけで
別にレースゲー史上じゃなくてもいいだろ?
向こうのグラが好きなら向こうでやってりゃいいわけだ
だいたいシミュレーションのforza とマリオカートみたいなGTと同列で語るな
ここはForzaスレだぞ GTとForzaの比較スレじゃない
>>791 だからGTじゃなくてforzaの話だけしろよ
>>792 お前らがマリオカ…いやGTの話を振ってくるんだろうが
大体、 「Forzaは不利だよ」 とか、何と闘ってるのか聞きたいわ 比較やら争いはゲハでやっとけ
グラ重視の人がどんな環境で遊んでるのか気になるなあ 当然1080pの3画面だよね? 3画面に慣れちゃうと1画面しか出せない「ゲーム」じゃ満足できないよね〜
マリオカートみないたGTと 比べて不利って意味がわからんが 同列で語るなといってる
>>793 不当ないいがかりをつけられたら無視すりゃいいんだよ。
それで黙らせられる
>>796 だからGTの話じゃなくてFORZAの話だけしろよ
発売まで3ヶ月先なのにお客さんいっぱいだ
お前ら 2chルール嫁 ▼糞スレ、煽り、荒らしは完全放置。糞スレに反応、レスしたあなたも荒らしです。 スレ違いな話題はスルーしろ 大体、GTの話題をしてること自体スレ違い
Forzaが不利だと言ったのは 挙動とかいくら語ってもプレイさせないと伝わらないから不利だって言ったんだぜ
まあ、俺も初代ForzaをプレイするまではGTが最高だとある種洗脳されてたからなぁorz フルアシストオフでF355チャレをゲーセンでプレイして、 「ブレーキ踏んだのに曲がらない、クソゲー」とGTしか知らないのに馬鹿にしてた当時の俺死ねぇ('A`)
>>801 いや、その待ちたまえ、
お前は比較対象のゲームをプレイしてないまま語るやつを相手に説得させようとしているのか?
>>796 GTと比べて不利とかじゃなくて
掲示板という性質上文字や画像で伝えられないものが多いからって事だよ
まだ出ていないゲームと出る見込みのないゲームを比べても仕方ないだろ 確かに現状ではFORZA3も挙動についてはわからないが
俺は家庭用のレースゲーとFPSについては HALOとForzaで考えを改めた PS2と旧箱も持ってたがPCでやるもんだと思ってたしな
>>804 Forzaのよさを伝えたいけど掲示板じゃ難しいよねって話
誰とも戦ってないw
プレイしたところで挙動の違いのわかる車好きがどれだけ日本にいるか疑問 スポーツカー絶滅寸前だし 日本でForza3が受け入れられるかはMSKKのプロモ次第だよな
>>809 それは確かにそうだ
極論だが実物に乗ってもいないのに挙動がどうこう言う資格はないかもな
走れない場所もあるだろうし所詮はリアルに感じるってくらいか
逆に自分の車だと挙動に違和感を感じることも多々あるが
そもそもハンコン自体の回転角も限られてるし…なんだろうな挙動って
>>787 >売りはグラだとしてもそれはFORZA史上であるわけで
>別にレースゲー史上じゃなくてもいいだろ?
Forza史上最高のグラならForza2でもそうだったわけで。
なんでForza2ではそうアピールしなかったの?
>>808 公式の日本語ページのゲーム概要の
「スキルや巧さに関わらず、すべての人がハンドルを握りながら楽しい時間を体験できます。」
「スピードスター、ドラッグスター、ドリフター、ペインター、チューナー、そして車を愛する人々にとって、
『 Forza Motorsport 3 』は、究極のレースゲームとなるでしょう。」
この二文だけで十分だと思うんだがなぁ……
それでも否定する奴には実際に触らせるしか方法はないよ。
Forza2が出た当時、GTを盲目に進行してたうちの親父(50代)に試しに触らせてみたら、
「難しすぎるんじゃないか?」「これだけシビアだと…」とか言いつつ、
筑波をアクセラで3時間くらいずっと走ってたからなw
>>812 逆にFORZAの方が簡単だったな俺は
コース外へ飛び出してもペナルティで強制的に減速してくれるってのもあったが
>>811 T10にでもメールすれば?
俺らがそんなこと知るわけないだろ
今日なんかピリピリしてるね・・・
>>813 俺もある程度プレイしてるうちに自然と分かってきたようなもんだからあんまり偉そうにはいえないんだけど、
下手にゲーム挙動にされたりするよりかはForzaみたいな方がある種楽、ってのは感じたな。
「何故スピンしたか」「何故アンダーが出たか」って原因が分かりやすいから、
次はそういう失敗を避けるような運転がしやすい。
それだけに自分の運転の下手さを思い知ることになるんだけどな('A`)
初代のロドスタカップは難易度EASYでも鬼だったぜ……
ID:8Gi57JmD
おまえは巣に帰って
>>791 のマリオカートやってな?な?
>>815 なんというか下手に見た目が綺麗になった性で
E3以降はグラフィック厨が流れ込んで来てる。
>>814 アホか。
都合のよい解釈をして何も言えなくなったら「シラネーよ」とか思考停止も良いとこだな。
普通は「最高の○○」と言ったらその時代そのジャンルの最高水準を指すだろ。
あれか、Forza2がシミュを売りにしてたけど、あれは歴代Forzaの中でシミュ重視だって事を言ってたのか?
違うだろうが。
>>820 >なんでForza2ではそうアピールしなかったの?
とお前さんは問いかけたから
俺らが知るわけないだろ
と答えただけだが?
>>813 >>816 あ〜それはあるな
Forzaと違ってG(ryはノーズダイブとか車がスピンした時のお釣りを過剰表現してるからね
確かにForzaの方が自然に走れるわ
>>821 Forza3は「Forza史上」最高のグラフィックを目指すとか、
公にはされていない情報を持ってるんだから
>>787 は開発サイド又は関係者の人間なんだろ?
そいつにForza2の事を聞いて何が悪い。
まぁ待て落ち着くんだ、見えない敵どころか闇雲に弾を撃ち過ぎ
ここの信者に何を言っても無駄 グラなんてしょぼくていい8台だけでいい 天候いらない夜いらないダートいらない ここはFORZAを持ち上げるだけのスレ グラは別にショボイと思わないし ナイトレースはアシストライン有り無しでだいぶ難易度に差が出そう ただダートと天候はちょっと欲しい次に期待 8台よりもう少し増えたらありがたいんだけどね
天候とか他のゲームの要素はともかく 1にあった要素は残して欲しかったとは確かに思う 台数はしいて気にならない
>>825 面白いね
8台でいい
グラはしょぼくていい
天候いらない夜いらないダートいらないって
っていつ言った?
>>823 えーと、ギフトで黄色い救急車仕様のPTクルーザー送ろうか?
>>824 初代Forzaの頃からいたが、住人はあの頃から不満はちゃんと言ってるぞ。
その上で「欠点はあるけど楽しいゲーム」として楽しんでるだけで。
最近はゲハの流れが入っちゃってるけどな。
>>827 お待ち頂きたい
確かに増えてほしいってやつはいるが、台数絞れるなら、とか条件付きの人が多いし、
抜くのがカオスになるからこのままで良いってやつも居るから、ここは正しいだろう
それ以下は、
それに手を回して、他の所をおろそかにしてほしくないってことで言ってる人もいる
>>828 お前も思考停止馬鹿か。
お前が愛用してる黄色い救急車仕様のPTクルーザーなんて受け取れないわ。
安価ミスorz
>>828 の二つ目の安価は
>>825 ね
ちなみに個人的な意見なら、夜も天候も時間の変化もダートも欲しいよ。
でも、そういう要素を追加することによって、シミュであるForzaの本質を見失われてしまうのは困るから、
「広く浅く」よりも「狭いけど、とっても深い」方を臨むわけよ。
そりゃ理想は「広く深く」だけどな。
>>830 いや、あの書き込みから「開発者だ!」って思う貴方様の発想がフリーダム過ぎるだけです
普通はそう思いません
>>831 お前、あの程度の皮肉も分からないなんて、社会生活に相当支障をきたしてるだろ。
あ、だから黄色い救急車仕様のPTクルーザーを愛用してるのか。
ラリーゲーや耐久ゲーじゃないから天候も夜も別にいらんと思うがなw 台数は正直10台以上でやってみないことにはなんともいえん。 出力も駆動形式もまったく違う12台が同時にスタートしてカオスにならないわけはないと思うが。 別に凄い技術力を見せつけられたゲームをしたいわけではなくて、 面白いゲームがしたいだけなんで面白けりゃいいです。
争いが好きな奴だな NGNG 正直 8台云々はレース好きかどうかで別れるところだね レース好きな人はそりゃ大人数で対戦できたら面白いだろう、俺もそう思うし ただ、走るのが好きな人とかは、8台で充分なんじゃない?
>>829 いや、俺がいいたかったのは
>最近はゲハの流れが入っちゃってるけどな。
って部分なんだ言葉足らずで申し訳ない。
ちょっとFORZA3を否定すること書けばGK認定とか
ここ最近はどうなってんだと
そういう奴ら自体がゲハから流れ込んでるんだろうけどな
いろんな要望があったっていいだろ
>>833 RaceProで12台レースした時はそんなにカオスじゃなかったけどね・・・
多分カオスになってくるのは20台を超えてからだと思う
12台くらいなら8台とそんなに変わりはないよ
>>837 CR-Xのタクシーも所有している件についてでしょうか?
当たり前のことだが、マシンのリソースをどこに割くかなんだから。 12台出して今の挙動や映像が劣化するなら、8台でいいよ。 雨天とか入れても、PGRみたいに見た目ばかりのインチキ挙動じゃ醒めるし。 あと、夜間なんてモニタで遊ぶゲームに入れても、 見難いばかりで楽しくないだろ。GRIDのルマンとか、イジメかと思ったぞ。 なによりペインターとしては、ペイント見難い夜間コースはあんまり嬉しくないw
>>835 結局、GT信者がForza信者に鞍替えした結果こうなったんだろうな。
元々盲目的なForza信者なんて居なかったのに、ほんと良い迷惑だわ。
それはそうなんだけど 要素増やしたら他が劣化するに違いないって考えもどうかな 実にForzaも要素を増やしてるけど劣化してるわけじゃないし 夜間はともかくライトは気になるね FD、180SX(ないけど)とかリトラクタブルが開いているのもまた良しという車もあるから
>>840 もともと目指す挙動がちがうのにPGRと比べたらいかんだろうそうだろう
>>840 1の頃からよろずペイントしてるけど、
夜のコースは夜のコースで結構映えるよ〜w
特に1の夜間コースはペニンシュラ以外は公道コース(東京市街地・米国の埠頭)だったから、
ちょうど当時ブーム後半だったスポコンとかはいい雰囲気に見えたものさ。
前からやってるようなForzaファンのプライオリティは 1)挙動、カスタマイズ(ペイント含) 2)プレイ60fps、オン環境 3)グラ、出走台数 こんな感じだろ それを理解せずにグラと出走台数に力入れろと主張する奴は反発される ファンとしてはまず1)と2)が成立して、初めて3)に力を入れる事が許される だからT10が1)、2)を達成した上で3)が進化したと発表したら大喜びするよ 盲目的にT10を支持してるわけじゃねーんだよ
>>846 所々は2で既に凄い領域に達してる気がしないでもない
>>840 映像が犠牲になるなら8台で良いとか本気で言ってるのか?
夜が見づらいとか、Forza1を経験したうえで言ってるのか?
なんだかなあ・・・。
俺は 1)挙動&プレイ60fps、カスタマイズ&オン環境 だな。 それぞれセットなんだよ。60フレだからこそ挙動を最高に楽しめるし、 オン環境あるからペイントやカスタマイズにも熱が入る。 2)グラ、出走台数 こっちは上のが全部キッチリできた上で、無理ない程度にやってくれりゃ、と 思ってるのに、Forza3のグラが進化しすぎでビビってるぜw ここまでくると、下手なペイントできねえ気分だぜw
ウェットは無理していらんけど ナイトレースはあっても良い。もちろん無理なら仕方ない。 ちなみにForza1の新宿や埠頭は初見でもまともに走れた。
>>848 夜が見辛いってのはPGR基準で考えてると思われ
新宿は色々と怖いコースだった…… 市街地だから当然とは言え、エスケープゾーンのないコース。 そしてトンネルのロングストレート→180度ヘアピンで確実にカマ掘りに来るCPU。 あそこの耐久だけはAIにやらせたぜ……('A`)
>>852 ていうか、夜が見づらいとか何当たり前のこと言ってんの?感じなんだけどね。
まさか、GT見たいに明るい夜じゃなきゃ嫌とかそんな事考えてそうで怖ひ。
俺は 1)挙動&プレイ60fps、カスタマイズ&オン環境 2)レース充実さ(出走台数、その他ルール面) 3)グラ だな
>850 2の発表の頃からスレ見てきた経験かな その反応は君がニワカだって宣言してるようなもんだ
>>855 なるほど、たしかに
レースの充実、グラの優先順位は迷うな。1)は絶対に譲れないが。
ペインターやってるから、美しい車ってのもかなり嬉しいが…
車の画質をちょっと落として12台だったらそっちかも。
>>856 え?まさか本当に脳内統計なの?
そんな某信者じゃあるまいし、さすがに脳内ソースを基にアレコレ言うわけ無いだろうと思ってたのに。
だいたい、「前からやってるようなForzaファン〜」とか一まとめにするなよ気持ち悪い。
プライオリティなんて十人十色なんだから脳内統計なんて意味無いだろ馬鹿が。
てかお前2からしかやってないの?
出走台数には拘らないが、 次々世代機で出るForza6くらいでは、40台同時出走のデイトナUSAペイント車大会とかできねぇかなぁ、と思ってる俺ガイル とりあえず俺は逆走厨に「逆走だー!!」って怒鳴る係ね。
>859 40台かー 実現したら凄そうだが、まず埋まらないんじゃねーか?w
>>859 じゃあ俺は逆走厨をギリギリで華麗にスルーして、
俺の後ろ走ってるやつに逆走厨アタックを食らわせる係りね
俺はこうかな。 1)挙動&プレイ60fps、カスタマイズ&オン環境 2)車種充実、コース充実 3)グラ、快適ゲームプレイ
>>860 やっぱ無理かw
みんなでボイチャで熱唱しながら走りたいんだけどなぁw
歌詞&光吉氏のカラオケ講座つきのデイトナの攻略本+サントラを持って待機してるんだが……
俺としては 1)車種、コース充実 2)グラ、その他だな 挙動&カスタマイズについては2の時点で殆ど満足している
>>863 いや40台は無理としても
20~30台くらいならできるんじゃね?w
>>865 台数的には中級くらいか……
あのサビの部分を歌えるように肺活量鍛えないとなw
>863 埋まるの待ってる間はプラクティスでフリーランできる機能がついたら40台でも60台でも行けそうだけどね それくらいの台数が実現したら当然そういう仕様になるかもしれん 長生きして期待しよう そん時はUMA仕様でゴボウ抜きする係やるわ
コースに関しては2のグラで充分と思ってる 車はあのままじゃ厳しいけどね
>>867 確かに観戦だけだと寂しいし、そういう機能は欲しいな。
しかし、デイトナが今でも人気あるみたいで、当時馬鹿みたいにやってた自分としては嬉しいぜ
開発スタッフの最速タイムには未だに勝てないけどなorz
イージーとノーマルで難易度差がありすぎだぜ イージーだと楽勝だが、ノーマルだと1ミスで挽回不能だぁああああ(´・ω・`)
まあ、Forza4では12台以上のレースを入れてくるだろうな。 ただそうなると、クラサバにする必要が出てくる。 MSが鯖用意してくれのが一番だけど、それじゃちょっと色々問題があるし、 かといってホスト役に鯖をやらせると回線及び箱への負荷が増すし、それも問題かも。 さて、どーすんだろ。
R8のリアスポが閉じたままなのはなんとかして欲しいな リアルタイムで動かすのはペイントとの関係で難しいのかもしれないが エアロパーツみたいな感じでアップグレードで選択できるとかなら何とかなると思うし
>>872 脳内乙としかいいようがないな
非公式ならForza2でも12台走れてる訳だが
グラの話ばかりでタイヤのシミュレーションが向上して云々な話しないから
>875 そういうシステム的な話もそろそろ出てきて欲しいよなー 発売前3ヶ月を切ったらそっち方面も攻勢かけてくると期待してるぜ テレメトリ付きの動画公開してくれたら嬉しいんだが
>>874 バグで出来るからおkとか、寝言は寝て言えよ。
お前はスライムで満足なのか?
安定性に欠けても問題ないのか?
ラグラグでも良いのか?
Forza2の仕組みだと12台はギリギリ過ぎんだよ。
ていうかほんと何なんだこいつらは。
てか、開発が本当に間に合ってるのかが心配・・・ 大丈夫だよな・・・ これだけの車種に車内視点・・・ 心配・・・ 関係ないが この前まで 100以上のトラック が 100以上のコース になってた・・・
>>877 御立派ですね
詳しくご存知のようですのでその仕組みとやらを一から説明してみたら、少しは説得力出るかもよ?w
天候や夜間レース欲しい人結構いるのね。 公道でもない限り夜間のみのレースってあんまないきがするんだけどな。 雨天は、、、好んでやる人はいるんだろうかw 設定でオンオフすりゃいいからあるに越したことはないと思うけど、 少しでも車種やコース増やしたり質上げるほうが嬉しいな。 台数は多けりゃ面白いってもんでもないとはおもうからなんともいえん。
ついにAMCペーサーとフォード・ピントが収録されるんだな!
今までのをまとめると、ID:iwQ0KvIJ以外は グラなんて後回しにきまってんだろってことでおk?
>884 えっ?
>>884 いや、どっちかと言えばID:MxBD6P2yがグラ重視派なんじゃないか?
24時間以内・・・この週末のモタスポビッグイベントは・・・! 考えすぎかw
>881 雨天とか雪とか最初は話題になっても好んでやる人は少ないんじゃないかなー 啓介さんも「プロのレーサーだって雨が好きな奴なんて本当はいねえんだよ」って言ってましたYO
>>888 ちょうど今週はあの日があったし、大黒パーキングで雨さんと笑顔で映ってるスタッフの写真とか載ったら吹く
今年も大黒でやったのかどうかは分かんないけど
>>891 仕様もわからずに12台はギリギリとか言い切っちゃうんだ?
凄い自信だね
▼糞スレ、煽り、荒らしは完全放置。糞スレに反応、レスしたあなたも荒らしです。
>>892 じゃあ>892は12台は安定して行けると考えてるわけね。
>>890 東名キャノンボールか
あれはモータースポーツじゃないw
>>894 考えていない
ただ、あなたの仕様もわからずに12台はギリギリと言い切るよりも、バグとは言え12台走れている方が説得力としては上と言いたいだけだな
つうか、仕様がわからない発言には心底失望させられたんだぜ?
人を馬鹿にするのもいい加減にしろ
>>896 はあ?元々12台で開発を進めていたにも関わらず、急遽8台に減らしたんだろ?
バグで出来るとはいえ、案の定安定しない。
これで12台実現とか馬鹿なの?
改めて言うが、バグで出来るから説得力が上とか寝言は寝て居えガキが。
>>897 正にガキの反論だな
反論になっていない
問題はP2Pでできることは分かったから、 それで安定してるかどうかはっきりさせる証拠もってこいよ
2で出せる最高速度って何km?
なに今日の流れ お前らとはオンでも接触なし部屋でしかまともに走れそうにないぜ
>>888 つまりニュルの南コースが収録されると。
‥‥マジ入れてくれー
>>898 結局お前は何を主張したいんだ?
「12台安定して走れるとは考えていない。」
「12台はギリギリと言い切るよりも、バグとは言え12台走れている方が説得力としては上。」
まじで意味が分からない・・・
>>902 開発会社は違えどカジュアル嗜好のPGR4にはあったからなぁ
ニュル24耐のコース設定も出来たし、PGR4だけなのは勿体ない……
ニュル24時間耐久コースも欲しい(南&北のあれ)
>>96 12台関連の話はよそでやってね
迷惑だからね
南は北とは対照的に軽量高グリップのアップグレードのほうがForza的にはタイム でそうだよね するとフルコースは・・・北のが圧倒的に長いからやっぱパワー車有利かなw でも南セクションでそうとう神経削られそうでよい
ナイトレースが無いのは確定っぽいけどライトは点けたいなー あっ、でも開閉式の車だとPIに影響してくるから難しいのかな
ところでGT5Pと比べてダメだとか言ってる人居るけど、 FM2のような、タイヤや燃料、外装の破損とかエンジンの破損といったものをシミュレートしてるの? GT5ってグラとかきれいだけど、それ以外何がレースのリアルシュミレーターとして勝ってるのかな? プレイしたことないから良く分からない。
>>908 Turn10のスタッフのことだから、ライトのON/OFFを導入するとなると、
TDUみたいなボタン押すとリトラが勝手に開いてパッシング、ってのじゃなく、
PSの初代峠MAXみたいに、
ライト点灯ボタン+十字キー上でリトラ開→点灯ボタンもう一度押してライト点灯→
点灯ボタン押して消灯→点灯ボタン+十字キー下でリトラ閉
くらいのステップをリトラ車ではやらされそうな予感w
いや、峠MAXのあのシステム地味に好きだったけどね。
南&北のコースなんか走ったら 「あぁ北に入っちゃったよ。辛いなぁ」 とか 「やっと南に入った。ハァ」 とか思いそうだなwww ところでドリモードはいるか? 確かにオフキャリでドリフトできんなら面白いけど itoちゃん達がまともなドリフトできるようにAIを設定できないだろうし どっかのPS3が出してるゲームみたいに角度判定とかが甘いと角度つけても 認識されなかったりしてカッコいい走り≠得点が高い走りじゃなくなるような気がする というわけでドリはオンで十分
>>910 じゃあ最近の車の走行モード変更とかも…って無理か
どうなるんだろうな?電子制御部分
車によってはPIが大きく変わりそうだ
「第一に、2チームに分かれてチーム戦が出来る。 各々のチームの特定の人(ネズミと呼ぶ)がゴールした時にチームの勝ちとすることが出来る 他メンバー(猫と呼ぶ)はマウスの為に邪魔したり、守ったりできる。 チーム用に、車クラスやチューニングやアシストやアップグレードの制限が可能。 したいならばスタートタイムをずらすことも可能。 ネズミはDクラス&FFで欧州ハッチバック車、猫は4WDターボV10とすることも可能 100以上のルールが可能だ。 発売されたなら熱心なゲーマーは、創造だにしないモードを作るだろう」 しかしこれらモードはローカルセーブのみ。 なので有名なモードを持った人がホストをすることが多くなると予想。 いつかオンラインで共有できるようにしたいが、今は具体的なプラン無し
Forza3はForza2のオンライン要素全てを含んでおり、 更に、パーティシステムを装備。 あるレース部屋から別の部屋へパーティを維持したまま移動可能 開発チームはゲームのオンラインとオフラインの境界をぼやけさせることにも挑戦。 「オンラインプレイでも経験値を得、ゲーム内クレジットがもらえる」 「我々は難問に取り組んでいる。 マリオカートをお手軽に楽しんでいるような初心者達と、ハードコアユーザーが Forzaで一緒にプレイして、楽しいひと時を過ごせないようなことが無いように」 ---
>>914 キャット&マウス キター(・∀・)ーー!!
酷いバーンアウト状態になりそうだなw
>>911 ACのBG4Tは採点ラインを走った上で、いかにスピードを維持し、角度を付けるかって採点システムだったな。
だから採点ラインをなぞれないとどんな綺麗なドリフトでも0点だったり('A`)
NFSUGはスピードと角度でラインは二の次、NFSCはスピードとコンボ優先、
峠MAX Gはスピードと持続時間、KAIDOは……角度だったかな?
基本的にどれも単走でのスコアアタックって形式になってるけど、
やっぱりForza3のもそうなるんだろうか。
>>912 基本的に電子制御関係はメーカーのブラックボックスなんで、
エボのAYCもGT-Rのアテーサも再現は難しいだろうってのが2発売前から言われてるね。
だからR35も案外ドン亀になったりするんじゃないかなぁ。
個人的にはそれ以前にTurn10が日産とチューニングメーカー、どっちの肩を持つのかが気になるがw
>>917 そっか、サスとかはともかくLP560のコルサも車が豹変するからなぁ
遅い状態か早い状態がデフォになる可能性が高いな
難易度イージーにしたらセッティング必死にしなくても簡単に勝てるから あんまりセッティングに拘る気力がわかない
>>919 ノーマルがちょうどいい
ハードだと同じ車でさえ理不尽に差が出たりする
難易度ハードはCPUドライバーもタイヤグリップ限界まで使いながら タイム削るような走りして なおかつ摩訶不思議なスピードで交わされちゃったりするから Forzaに飽きつつある人向けだな
ノーマルでも結構接戦を楽しめる?
>>922 難易度ノーマル5周前後のレースで4番手あたりのPIからスタートし
ギリギリ勝てるような層が開発時に想定しているのターゲット層かと
ただForza2>3は最初から速い奴がかなり増えてるだろうから
その設定だとヌルく感じるかもしれない
>>923 ありがとう!
そうかPIがしょぼい車で参戦すればいいのかw
ノーマルでもPIが4番目くらいで遊ぶと、 直線で高PI車にガッツリ食いつかれて面白いな
>>917 そういや、全体的にAudiとかランボルギーニの4WD系のが遅いなと感じてたけど、
電子制御関係を再現できてないからなのかな。
>>813 そりゃペナルティじゃない
ただのサンドトラップだ
>>927 あれはペナルティ関係なかったのか、砂であんなに減速するなんて知らなかった
>>926 AWDだか名前忘れたけど普段FRでコーナーからの立ち上がりに4WDになる機能って再現されてたっけ?
とりあえずランボとGT-Rにある機能だったかな?
俺も何か謎の力が働いていると思ってた
>>929 Forzaの中ではトルク配分は固定だからされてないってことだろうね。
ランオフエリアやサンドトラップのなかにはショートカット防止や安全のために 急減速する補正がかかってる場所があるよ 3でもそうだと思うけど ルマンレポートでプジョーがフェラーリ巻き込みながら砂遊びしてる動画あったけど あそこまでは減速しないからね
まあ、性能面は電子制御に限らずザックリ再現だからね 1台1台データ取って再現するわけにもいかないんだし だから数字でわかる馬力や軽さが重視されがち (これも実車は詐称してたりするけどねw) 複雑な電子制御の再現は完全じゃなくてもなかなか難しいんじゃないかな パラメータに補正入れるとかはやってるかもしれないけど
Youtubeとかでさがせば出てくると思うけど、GT4の鈴鹿とかでS字を直線で ショートカットとか、最終シケインをまっすぐ突っ込むとかいうズルができて たんだけど、恐らくそういうのを防止させるために、あーいう鳥もちをしかけ てるんだと思うよ。
>>934 激走GTの土屋圭一対脇坂寿一だかのGT4対決で、
笑いながら脇坂が富士のコーナーを突っ切ってたのには苦笑いした
一応シミュ名乗ってるんだから、それっぽい運転してあげようぜ (´・ω・`)
と言うか土屋がそういうことするポジションだと思ったんだがなぁ
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:34:31 ID:XhGKMv4X
鈴鹿Aがはやってるみたいだからちょっとはしっって5秒きれたし こりゃあセッティんグいじってはしりこんだら2分2秒だいはいくなもしかしたら1秒もいくかも ちがうはやいくるまならもっといく
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:35:22 ID:XhGKMv4X
5秒きれない下手糞は死んだほうがいいなぶははあはははhWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:37:09 ID:XhGKMv4X
なんで鈴鹿がはやってんだよニュルのほうがおもしれえだろうがまあニュルは本格的にはしってやるけどな
たろう君、やっと買ってもらえたんだ。 よかったね。
難易度ミディアムむずすぎだろチキショー
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:40:00 ID:XhGKMv4X
てきとうにいじってちょっとはしったらでました^^WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW おめえら2年前からやって5秒もきれないの(笑)WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:40:59 ID:XhGKMv4X
とりあえず3までもうないからタイムアタックは鈴鹿AとニュルBやりこむわとりあえずニュルはトップとるわ俺様が
太郎はいつになったら句読点を理解出来るんだろう
>>940 イージーとノーマルの中間が欲しい、そう思っていた時期が俺にもありました。
いまではハードでも物足りなくなった・・・と思ってたけどR1耐久はまだ無理。
セブリンだけAI速すぎ。
>>947 もしかしたらだが、AIってのは嫌いなコースってのがあるんではなかろうか
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:53:09 ID:XhGKMv4X
>>810 だよなここにいるやつって実車で限界走行したこともないいやブレーキさえもロックするまで踏んだことない脳内くんだらけだもんな
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/11(土) 19:54:50 ID:XhGKMv4X
どうせここにいる大半がらきすたとかきもいペイント愛好家だろうWWWWWWWWWWWWWWWWWWw まじ決めえから死ねよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
AIは複合コーナーの組み立てと高速コーナーのせめっけが足りないから そういうコーナーが多いコースはあ苦手ということになるね 鈴鹿の連続S字と130Rの遅さは酷い 逆に低速で長いコーナーなんかは比較的うま〜くまわるね、ファクトリースペックなんか だと車体で差が無いからミスると距離がつまったりする
>>870 って新コースじゃね
今まで出てたサルテとかサンセットみたなとことか岩がすごい形してるとことか
そことはまた違うような気がするが
にしても高低差凄いな
3は高低差激しいコースが多い気がする
高低差厨の俺歓喜
サス労わりたいから、極端なギャップやアンジュレーションは嫌いだなぁw オンはルールというか選択可能な項目の増加っぷりが半端ないっぽいね ローリングスタートなんかは確実にあるだろうし、8人部屋で1on1バトル×4の 時間差スタートなんかもありそーでない ローリングスタートあればまたギアレシオ組む楽しみがふえるなぁ
>>951 人間が操作すると
「こらえ性」「我慢度」「丁寧さ」
これらが問われる低速コーナーはAIに分があるな
>>953 まぁ確かにそれはあるなw
それはそうとサス底付きって実車はダメージ食らわないのか?
今まで現実世界でそんなアグレッシブに運転したこと無いから分からんが
何度もガスガスやってたらある程度痛むよね
そうなるとやっぱり底付きダメージも欲しいと思う
>>952 場所自体はE3にあったスペインの山のテストトラックじゃないかな
E3の時とはレイアウトが違うようだけど
>>955 GRIDとかGTでみた車が飛び跳ねるコースなんてあったらたまったもんじゃないぜ
トレイラーだとジャンプしてる場面もあるね
今週末ってことはニュル南しかないだろぅ・・・
Forza3にはインフィニティエッセンスが参加する
オンラインのランキングって、車ごととかPIごととかにならないかなぁ。 結局、レースカーとかハイパワーの車とかがランキングの上位しか来ないもんで・・・
24時間以内の情報はまだですか? 寝る前に出てくれないと気になって眠れないよ〜
>>913 ドラッグレースでスタートディレイとかされた日にゃあ
FM3の車種リスト出た?
>>970 これはあくまで技術でもだからな。でも、ライディングとか現在の疑似のゲーム機とは
段違いに綺麗だろうw
寝ないで待ってるんだが情報はまだかい?
あのね・・ 新しい情報って今日出たマルチプレイの話なんだよw
>>962 もうとっくにスレに書かれてるじゃん
オンライン回りの情報のことでしょ
いまごろ全裸のまま天使のように眠りこけているのだろうBOYS
今日のパンツの妬みは無しか つまんね
>>976 全裸で飛び起きたぞ
そうか
オンライン関係か
うん
まぁうれしいことだがw
nVidiaよりRubyのデモのほうが綺麗だな
ここでララビー厨は・・・技術デモがないので登場できなかった。
次世代機では、今のハリウッド映画並のCGがリアルタイムで動くことが確定らしい。 その代わり、費用もハリウッド映画並らしいw
>>983 すげえ!こんなので痛い車作ったらどんだけ痛みが増すんだ!?
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/12(日) 09:52:39 ID:FipCkF5h
>>983 Xbox720はこれ以上のクオリティが常識になるんだろうなあ
開発者は血を吐いて頑張ってくれ
>>985 今以上に高性能な開発ツールがないと
もうこれ以上性能上がっても性能活かせるのって1st周辺だけじゃね?
現状の第7世代機でもそうなりつつある
解像度の高いだけのPS2レベルのゲームと
お化けソフトの二極化がますます加速する
今以上にハード性能上がっても、ユーザー側にとっても開発側にとっても不幸なだけのような気がするよ
リアルな観客、エンジンルームやサスペンションの再現、天候や時間経過の再現・・・ フォルツァはまだまだ高みをめざしてもらわないと困る その結果発売サイクルが5年になってもしかたない
これからは開発側に優しい環境を提供していかないと 今以上に開発に時間がかかって開発費用も高くなったら成り立たなくなるよな
PS3が良い例だしな
リアルな観客=イラネ エンジンルームやサスペンションの再現=これは欲しい 天候や時間経過=俺は要らない派だな 発売サイクルが5年=これだけは絶対にやめてもらいたい。今のサイクル保てないならシリーズ完結すべき
前ここで書かれてたみたいに 走行風入って燃料と混合され その空気が〜中略〜ドラシャ回ってタイヤ回る みたいにシミュ出来るようになるのは 次々世代くらいだろうか
>>992 そんなことする前にまだまだシミュレートすべきことが山ほどある
俺はサイクル長くなっても良い ペインターだからなのか、Forza2でやり残した事が沢山あるorz
スレ立て出来なかった 誰か頼む
>>994 別に2は逃げないんだぜ
ミニの屋根でフルフレームのアニメーション作るまで頑張ってくれ
DLC出し続けてくれるんなら1世代1本でもいいかなとは思うな
>>996 作った物を見て貰う、使って貰うってのは結構重要な事なんだぜ
それに3が出る事を知ってしまった以上、3でペイントしたいしな
ちなみに俺はレプリカ専門だw
DLCで追加エアロとかもやってほしいな DLCとってない奴は見えるけどつけられなくて悔しい思いをすると
1000・そして愛
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