【XBOX360】Forza Motorsport総合96【10月フォルツァ3】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2009/06/04(木) 11:20:41 ID:0VaybDSi
>>1 乙!
ちゃんとアフィリンクも消えてるし完璧だぜGJ
影山正美レビュー のページが見つからない消えてるのかな?
あぁ、消えてるね
1080p60fpsポリゴン10倍て大丈夫かよ
とりあえずT10はできないことは言わない感じだし大丈夫じゃね。 っつーか確定した事しか公言しないしな。
あのときより技術が進歩してるってことさ!
ロータススーパー7収録されねーかなー
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 12:16:48 ID:OVGcRk3B
GTとか、もう日本と欧州でのブランドイメージくらいしか勝つるとこ無いんじゃないかコレ
>>13 まだ発売もされてないのに「残念な結果」て・・・・
どういう仕様ならこいつは満足するんだ?
ついつい13のブログを見ちまったが GTファンはコンセプトムービーで凄いとか挙動が進化とか言ってるから 今後もムービーで行くんじゃない?
>>13 やりもしないのに良く書くわ・・
なんで1タイトルにそこまで縛られるんだろうね
色々やりゃいいのに。
車決めたらムービーのレースが再生されるゲームなのか?GT5って
実車のゼロヨンレースを収録して、Railfan形式でゲームが、きっと理想
Railfanは個人的に大好きなんだがレースゲーでは流石に見てるだけはいらんww
GT5は映像作品でしょ fm3の収録車種をはやく知りたいぜ 愛車が収録されてたらそれ1台でDからSまでオン走るぜ
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 12:40:00 ID:oRsoHjeu
>>10 金貯めとけって、少なくともその機材数十万はするんじゃないかw
でも欲しい…
>>10 これだけ揃えるならAWD軽トラでも買ってサーキット行った方がいいかもしれん
>>24 何十万でいろんな車の疑似体験が出来るんだぜ
トレイラーとか出てると、ここまで出来てるのか。 車種とコース限定でいいから、体験版出してほしい…。ま、待てないぞ!
FM1からFM2でなくなった部分とかあるわけだし なにかしら劣化してる気がしてならないんだが… 同じ機種ですべてを上回ることなんて可能なのか!?
>>15 何があろうとGTじゃなきゃ満足出来ない人は世にたくさんいますのでwww
良い商売だよなホントにw
DVD2枚組で出るのかなぁ? でなきゃ そんなボリュームで出せないんじゃ? とDVD複数枚説に密かに期待してる。
>>27 フォルツァエアロ以外のエアロパーツが削除されていたら悲しい。
オフキャリアとかフォトモードでニヤニヤ鑑賞する楽しみが減っちゃうよ。
>>13 見たいなのを釣るのを知り尽くしてるねGTはwww
コンセプトムービーで現実はただの合成なのにwwwww
哀れすぎたけどスゲーとか本気で思ってるらしく
リアルな現実で良い釣られっぷりだなー
ゲハの面白いGKとかワザと演じてると思っていたけど
>>13 の記事見たらGKってネタじゃなくて真面目だったんだなと納得できるわ
これからForza2の時のように1年ぐらいは変な奴が沸いてくるんだろうな。 学習するわけないし基地外さんが。
>>30 エアロは減ってないと信じたい……カスタマイズをウリにしてる以上外観の差別化は必須だし
むしろオバフェンとか引っ張りで拡幅出来るようになってたら最高なんだがw
>>29 ホストがコースや車種設定の条件を変えるたびに
ディスク入れ替えとかバタバタしそうだな。
それはそれで、PITは大混乱な状況で楽しいかもしれんが
>>10 の動画見たけど、車内視点の3画面やばいなww
E3の動画で横転してるとこあったけど、転がっても絶対元に戻るようになってるのかな?転がったまま身動きとれずにリタイアとかは無いのかな?
グラよりメニューの使い勝手を優先して欲しいなあ 車選択とかチューニングとテスト走行の行き来とか セッティング読み込んでもパーツはそのままなのも何とかしとくれ
>>37 ゲーム的救済処置として横転後にアクセル踏みっぱなしにすると
もう反転して体勢戻るようにはしてあるとさ。
オプションでいいからそのままリタイア扱いも欲しいな。
2基準だと、ダメージ有りにすればリタイヤになりそうだな。
PSのVラリーってゲームも横転して亀の子状態になるが RL連打してるとユサユサ揺れて元に戻ったな
>>39 横転した時点で自発的にリタイアすれば特に問題なくない?
何が何でも走り続けたいって人もいるだろうけど。
クルマが全車ひっくり返ってる状態からスタートするチートとか欲しいな。
2でもAIはHARDならプレッシャーかけてきてないか?
2でもHARDのAIは結構手強いと思う
S.Itoにプレッシャーかけて遊ぶプレイが流行るのか
おっとItoちゃん苛めはそこまでだ
他者との距離表示はなくなったの??
2ではあったの? どこで表示されてる?
>>51 設定の問題だけだと思うけど…
アレ無いと地味に困るなぁ
登り下りが1セットになって周回出来る峠コースが欲しいな。 GTのトライアルマウンテンみたいのでもいいけど。
>>48 つかノーマルとハードの間にもう1個あっても良かったよなぁAI難易度
>>52 確か左下に数字で表示された。オプションで消せるので表示されてない人もいると思う
>>55 ありがとう
全然知らなかった
また見てみるね
>>41 RLでユサユサ良いなw
T10にメールしたら実装しそうだ
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 15:19:06 ID:OVGcRk3B
forza3では S.Itoを超えるドライバーとして K.Yamauchiが登場する。
まじ?
>>58 永遠にゴールできないんですね。分かります。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 15:35:38 ID:ddFfjPJr
クラッチありますか?G25対応ですか?
>>57 ユサユサ実装されたら変態共が集まってユサユサ走行会するぞきっとww
クラッチは2からある G25対応ではない
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 15:49:06 ID:ddFfjPJr
泥道、雪道ラリーはありますか?
早く車種が分かんないかなー。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 15:52:39 ID:E60uASxb
forza3にはグラは期待してなかったが、良い意味で裏切られた。 評判の悪かったリプレイも良くなってるみたいだし、運転席視点も追加でユーザーの声をきちんと取り入れてるところにターン10の素晴らしさがあるな。 しかも、発表と同時に発売日もほぼ決まっているとは二度驚いたよ。
システム面やペイントもそうだが、一番気になるのが収録車種 下手に2の車種を削られた日には…
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 15:57:24 ID:ddFfjPJr
それだけ開発期間が短いということは前評価だけでPGR4みたく糞な可能性が高くないですか?
T10はハッタリが下手だから心配ない
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 15:59:36 ID:ddFfjPJr
GTカーやルマン、NASカーやフォーミュラカーも当然ありますか?
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:01:38 ID:OVGcRk3B
>>66 車内視点無理とか言っておいて
普通にしれっと実装してくるTurn10はSだよな。
生でMS発表会見てたけど
Forza3が予想と(良い意味で)別物になっていて
「え??」てなったw
PGR4がクソって・・・
ポリゴン10倍ってどうやって実現したんだろう・・・と考えてたんだが、 そういや360のGPUってテッセレータ積んでたよな!! それが、ようやく有効活用できたのかもしれんね。
3に備えて外人部屋に特攻する
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:06:53 ID:ddFfjPJr
日本語版も同時発売日ですか?
ID:ddFfjPJrは刀を振り回してるつもりみたいだけど それが『刀』って書かれた紙切れだということに気付いてないんだろうか いや「やっぱなし」の常習犯&仕様すら発表されてないからタダの白紙か
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:08:18 ID:ddFfjPJr
耐久レースありますか?日本車は多いですか? Ferrariはありますか?
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:08:37 ID:E60uASxb
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:09:45 ID:ddFfjPJr
リプレイはグランツーリスモより凄いですか?
NASカーがじわじわ来るなwww
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:11:03 ID:ddFfjPJr
オンラインは当然無料ですか?
ID:ddFfjPJrは荒らしだからNG
あれ?質問コーナーもう終わり?
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:14:34 ID:ddFfjPJr
いまどき私の質問のほとんどがNGなのにうかれてるスカ?フリーズはしませんか?
>>82 出る見込みが全く無いモノを永遠に待ち続けるの嫌になりませんか?
もはや荒らしすら和み
これで10人とか12人で対戦できたらもう・・・ 開発中だから8人までで発売日には12人同時走行ができますとかなら最高なんだがw デモいつ来るかなぁ〜 楽しみでしかないんだがw Porscheハンコン以外にMS製の新型ハンコンも出てくれればいいんだがね
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:16:24 ID:ddFfjPJr
インスコしなきゃ、爆音ですか?社外HDDは当然使えますか?
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:16:33 ID:9Cr/LnTs
お前がフリーズしてろ
彼の心は悲しみに包まれているんだろう。やさしく接してあげなよ
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:17:44 ID:ddFfjPJr
結局たいしたゲームじゃねーな(>_<)
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:20:38 ID:ddFfjPJr
GTモバイルに収録車種数すら負けてる時点でエッ糞ボッ糞サンロ糞マルって感じ! がんばれ(>_<)
うん。何もできないし、たいしたゲームじゃないよ。 がんばるよ。
レスが2つ飛んでるわw お前らもそろそろ ID:ddFfjPJrをNGにした方がいいよ ポルシェハンコンってシーケンシャルとHシフトが選べるんかな GTカーやらはシーケンシャルorパドルで市販車はHシフトってかんじで
いや、彼の質問の中で一つだけ笑えたw >Ferrariはありますか? …あのゲームでフェラーリが出たのが相当嬉しかったんだな。 うんうん、よく判るよw Forza2で既にもっと大量のフェラーリが出てるし ランボルギーニもポルシェも出てるんだけどね。
今までフェラーリはいってなかったんかいw
ついに「防人の詩」みたいな書き込みをするしかやることなくなったのか・・・ 別にレゲー好きなら遊べるものは全部遊べばいいのに。
涙目敗走ワラタ 発売日にオンライン対戦できますかwww
PS3マジオススメの精神でおながいします 出てこられると困る
>>96 > ランボルギーニもポルシェも出てるんだけどね。
そういや、ポルシェが収録されてる数少ないゲームだったな。
サーブとかPROTOとかどうでもいいのまであるし。
>>101 >サーブとかPROTOとかどうでもいいのまであるし。
そういやフレが「これ誰得なんだ」とか言っててワラタ
4画面対応は健在なのか?
3画面対応はE3でやってたから4画面対応は健在だと思う。 10月にXBOXを2台追加するのか…大変だな。
急激にスレが伸びとると思ったら痛者がいただけか。
残ってるんじゃね?3画面は既に動画出てたけど ミラーの4画面はまだわからん
>>19 昔タイトーからレーザーグランプリというLDゲームがあってだな…
これ買う人でdirt2買う人いる?
Forza3が発表された今となっては、嵐の質問もニヤニヤ見れる 10月が楽しみだぁ!!
マクレーさんがお亡くなりになったので考え中
SSCアルティメットエアロとかブガッティ・ヴェイロンあたりの最高速度400km超える車があるといいな。
プレイシートとMSコンって人いる?
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 16:55:28 ID:ddFfjPJr
言い返せない事実を言っただけだよーん! 現実を認めれない情報弱者!くやしいのうw(>_<)
Forza3も早く体験版配信してほしいぜ。
そいやヴェイロンはForza2には無かったか。 メーカーが横転に難色を示したとあるが、痛車には抵抗無いのかな。
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 17:00:52 ID:ddFfjPJr
ところで、カステラみたいな糞デカいアダプターはいつ小さくなるかな?(>_<)
>>115 両方買えない貧乏なヤツは可哀想だな
さぁオレもNGにしよっと
>>117 ぶっちゃけ痛車は自由にペイントしてね!の
を遥か斜め上に行った延長線上のもんだから問題なし
しかし2の時には破損すらMSとメーカーで弁護士立てて
ギリギリまで折衝したとか言ってたのに、3であっさり横転まで実装するとは思わんかった。
2年前のゲームスレに張り付いて荒らすって。 どんだけフォルツァに高評価下してるんだよ。
>>118 イベント毎に新しいムービーを作るんだと思うw
来年のE3も再来年もね。。。。
単なる妊娠だろ。 マリオカートがお似合いだw
まぁ、GT5のWRCとか天候変化とか、ちょっとうらやましいとは思うけど、まぁ、それだけだね。 天候だって雨が入っても晴れ固定でしか走らなくなりそう予感がしたりする。 さらには、ライト点灯は欲しかったような…と思ったり。
それほどFORZAも注目されるゲームになったってことだね!
てかGTどうのこうのより山内のハッタリ体質酷くなりすぎでな。 GT5Pも「アノ状態」で出した後、 なんかパッチで色々追加して最終的にGT5Pはこんな感じにします! とか言って「天候」だの「破損」だの色々ブチあげてたが何一つ実現してねぇだろ、あいつ。 GT3まではちゃんといいゲーム作ってたのに・・・
とりあえずGTもばいるの800台ってのはリスト公開してほしいな。 それと800車種なのか800グレードなのか。 まさか200x4色ってことないよな・・・
スレチだ いい加減自重しろ
>>121 横転ってどっかに難色を示すメーカもあって苦労したみたいな事書いてなかったっけ?
>>122 GTとここの住人喧嘩させよう、うは、俺って天才策士?とか自己陶酔かw
かわいいね。
>>10 これって、クラッチとかHシフトも、ふぉる3対応したってことかい?
>>131 既に他のゲームとかでも使われてて交渉がし易くなったんじゃないかな
いい方に転んだってことで
今回発表された内容って横転以外は一年前にリークされたのとほぼ同じなんだな。 てことは二枚組で、毎月DLCがあって車種が増え続けて、一年後に大規模なアップデートがあったりするんか。
>>121 想像だけど、Forza2で破損を実現したことがNFS:PSの破損横転(横転は廃車ペナルティ)とか
GRIDのタイヤがとれるほどの完全破壊OKにつながり、今回の「破損横転あり」になったんだと思う。
前例を作ることで、業界ぐるみでできる範囲を少しずつ押し広げてきたんじゃないかな。
自動車メーカーの方も慣れてきたんだと思う。
GT4まで愛せる俺が居る
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 17:32:43 ID:SvhXWJ+M
>>136 感動巨編ですなあ・・・
ありがたやありがたや・・・
とりあえず楽しみすぎて鼻血出た
でもまぁ流石に「走行不可能」レベルまでの破損はこれからも無理だとは思う。 ここはもうメーカーの最後の一線だろうなぁ・・・
>>136 GRIDでそこまでやってるし、あれドライバーが死ぬ(直接描写はないけど)からなあ。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 17:46:20 ID:q/gqmHzI
3-5週程度の短いレースなら8台で十分かな
あれ死んでるの? クルーからレース終了だ!って言われるけど
ごめん、俺が勝手に死んだということにしてたw
>>136 破損は別にForza2が元祖ではないけど、
色んなタイトルが出て、許容範囲が広がってきてるのは確かだろうね。
フェラ・ポル・ランボの御三家がどこまで表現を許すかが見物だなあ。
記憶が定かではないが、フェラーリはForza2だと
あまり壊れなかったはず。
(F50GTやF333SPのウィングが落ちない、とか)
GRIDのタイヤ取れるダメージ表現は前作のToca3や2からあったよ 多分Tocaシリーズはレースカーって事でダメージ表現が許されてたんだと思う ForzaやGTは市販車で一般人が乗る物だからその辺厳しかったんだと思う
>>136 まあ、トップギアなんかも横転どころじゃないからな。
ロケットで飛ばして粉砕させたりしてるし。
それに比べたらなあ。
多分2からの人多いから知らないんだろうけどForza1からダメージ表現あったよ
>>142 だよな。
16台出ても、1列に並んだローリングスタートよりマシだわw
こっちがやっとスタートしたと思ったらトップがもうターン2過ぎてるってアホかとw
>136 俺もそう思うなぁ。 ところで中国車が採用されて、T10スタッフがちゃんとシミュレーションしたら…恐ろしいことになりそうだ。
オンのシステムが プラクティス〜予選〜決勝 っていうシステムなら最高なんだがな 勿論予選の有無は変更できるようにしてほしいが
>>153 中国、韓国車はドライバーがダミー人形になります
途中参加可能のオンライン型フリーランモードがあれば最高だ。 プレイ中に車種やチューニングも変更できれば神。 ここまで予想を上回ってきたから、既にもっと凄いことになってそうだがw
Cカーでニュル走ったら某メルセデスみたいに宙をくるくる舞うのかな
横転ありだとニュルのジャンプスポットが凄い怖くなるだろうな・・・ アクセル抜いちゃいそう・・・
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 18:44:23 ID:q/gqmHzI
オンライン形式はlive for speed式がいい
ヒュンダイの車いらん
マルチモニタのサブ機はHDDインスコしたらディスク要らないように してくれないかなぁ。
>157 飛んじゃう設定にしたら、ちゃんと再現されそうで怖い。
前スレ >957 名無しさん@お腹いっぱい。 sage >TAの巻き戻しはないと思う流石に。 >DATE:2009/06/04(木) 06:49:33 ID:GLZwkSur 2は全てのモードでタイム記録してなかったっけ・・・?
>>163 是非そこも再現できるようにしてほしいよね
>>140 >>146 その意味で、GRIDはクラッシュ描写の制限を物凄く押し広げたのかな。横転どころか全損あり
潰し合い(デモリッションダービー)あり、クラッシュの状況次第ではマジで
>>157 で上がった
某メルセデスみたいにくるくると宙を舞うこともあるし・・・・・・
PIどうなってんだ STIが475だったら2000GTとかはどうなんだ 50切るんじゃないか?
あとCarBuyの画面は色んなメーカーごちゃ混ぜになったのか? R8の左右にムルシやFordGTがある
デモだからじゃないの
>>168 600超えでもCクラスだから
TDUみたいに6段階くらいクラス有るのかも
あS・U・R等も含めたら それ以上になるのかも
同時可能台数は8台? でもここまでやってくれたら、もうそれでいいや 第8世代機で出るであろうForza4でやる事がマジで何もなくなるw
今からDLCが楽しみだ。
かなりリプレイ良くなったよね 固定カメラで Forza2はアップばかりで残念だったが 3は中継的なカメラ位置になってるね
>>167 そのかわりGRIDは車数が非常に少ない
車数が少なければ個別交渉で全損や横転表現を入れるのはハードルが低い。
Forza2が凄いのは、市販の小型車からレースカーから有名メーカー車まで
全てでほぼ同じ破損表現やダメージモデルを実現したこと
そして今回も400車全てで破損、横転が実現しているということなので
やはりダメージ表現のラインを推し進めているのはForzaと言えるよ
もしかしたらForza2のおかげでGT5も全車ダメージモデルありになる可能性さえある
バンパーだけにペイント 窓ガラスにデカール 羽にペイントとデカール貼り付ができればいいな。 ランエボの羽に三菱マークが貼れなくてorzした人も少ないはず。
>>158 ついに、ニュルの恐怖がリアルに味わえる時代になったのか!
ひねりながら下りのS字なんて心臓が飛び出すほど怖いって聞いたことあるし。
どんなに足回りを固めてあっても、路面の細かい凹凸で 全く車体が揺れないのがなぁ…。 いかにも「サス変えてます」っていうあの細かいガタガタっぷりが好きな 自分には少々物足りなかったんだよなぁ。 そのへんは3でも変わらんのかな。
>>179 コークスクリューの2つ目は
車体が押し付けられてグリップ増して楽チンだったが
これからは横転の恐怖に怯えなきゃならんのかw
嬉しい悲鳴だわ
>>177 それは確かに。実際GRIDじゃフェラーリは登場してないし。そう言えば、ニコ動のコメントで
「MSの政治力」に驚いてる人いたな。良くこれほど多数のメーカーを説き伏せたもんだ。
実車を横転させて音を撮るよりもよっぽどハードル高いわな、実際。
TEAM BLACKJACKの人が開発に関わってるじゃなかったっけ 格段にリプレイ映像良くなってるし、ムービーメーカーついたのも納得できる
>>181 かなり古い話で恐縮だけボディがかなりねじれるんだってさ。
ブレーキのフィーリングとかが曖昧になるんだってさ。
あとエスケープゾーンも狭いし、急激な横Gの切り替えしもキツイらしい。
2代目MR-2なんか、ケツの横剛性不足でマジで怖かったらしい。
市販車で全開でニュル北を1周走ると、公道で2000km走ったのと同じストレスが車体に掛かるとか。
今回はペインターに挑戦・・・・・・・ はーーーーーーーーーーーー楽しみ GTファンもとりあえず買っとけって。 本体・ハンドル・ゴールドメンバシップ全部 そろえるくらいの価値は余裕であるだろ 3画面ほしいなぁああああああああ
ゴッサムとフォルツァチームが合わさって2倍どころか数倍に相乗効果してるのにワロタ
ついにFORZA3来ますね! この時を待っていた。 PS3でGT5プロローグやっても、FORZA2よりつまらんし。 さらばGT!マイクロソフトに先を越されたな・・・。 神挙動に神グラフィック!車内視点!楽しみです。
>>10 なんか画面内のハンドルの動きにライムラグがあるような。
GT-Rがまだ確認されてないよね? 出るとは思うけど・・・
前に出たイメージポスターに出てるから、出ないと言うことはないと思う。
GT5とかわざわざ引き合いに出すな ここはForzaとGTを比較して優劣競うスレじゃない
すまん。自決しますた
>>175 の動画の最後のほうに真上からの視点がちらりとあったな。
バトルが良くわかって個人的には結構うれしい。
>>148 >導入された迫力あるロールオーバー(転倒)の要素。
>ドライバー視点の場合は、ゲームだとわかっていても思わずドキリとしてしまうほどの臨場感だ。
>この臨場感の源は、実際に何台も転倒させてみて得たデータを使ったシミュレーションのおかげだという。
何気に恐ろしい事言ってんな。
音収録とシミュレート用にまた何台車潰したんだろ。
>>192 ごめんなさい!
そんなつもりでは無く、金を払ってる客としての意見を言っただけです。
FORZA2の不満は、リプレイのカッコ悪さと車内視点が無かった事くらいだから
俺的に神の中の神ゲーになりそう。
そういえば発売日付近になったら また比較スレ立つのかな? でも向こうは携帯機だしなぁ・・・
定点で繋いでいけばいいという極々シンプルなことを ようやく理解してくれたか>リプレイ 可動スポイラーが動かないのは残念だが
21世紀中に発売されないであろうゲームの話なんかするなよ
でも痛車アップは減りそうだねw>リプレイ
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 21:13:36 ID:MYAESo/8
>>164 記録されないか、巻き戻しマークが付くか、別ランキングになるか、どうするんだろな
でもGTモバイル素直に欲しいな FORZA3とGT5ならFORZA3だが GTが携帯機で出来るなら買いたい 同じ思いの人はどれくらいいるだろう
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 21:38:42 ID:bWhL1tVW
>>206 欲しかったら買えばいいんじゃん?
別にここに同じ考えの人が何人かいたらなんなんだい?
>>206 それはわかる
FORZA3の発表が来てからGT5はどうでもよくなってきたけど
モバイルはちょっと気になるなぁ
学校の講義間の時間をつぶせるレースゲーが欲しい
箱○でレゲーやるようになってアクセル、ブレーキがアナログじゃないのは耐えられないようになってしまった
FM3はグレードアップするみたいだけど、ハンコンはどうなるのかな? G25クラスのものが発売されれば、最高なんだけどね。
おっと、ナタルでエアハンドルですよ?
何も情報出てない分ペイントのレイヤー数が減ってそうで怖い これでレイヤー数倍以上になってたりしたら神ゲーどころではなくなるけど
>>212 ほんと日本向けにMSがつくってほしいわ
>>212 何度か話題になっていたポルシェハンコン(900度ハンドル、Hノブ、3ペダルとG25並みの機能の奴)が
Forza3に正式対応するらしい。日本で正式発売されるかどうかは不明だけど。
MSハンコンのアメリカンサイズっぷりには手を焼いて下のアタッチメント部分外して自作部品で作ったからね…
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 22:49:39 ID:ZhT1G4uV
TGSにいけば 3画面で出来そうだなw
トレッドも表現するのか 今まで問答無用でスリックだっただけに嬉しいわ というか まんまいろんなとこの要望をそのまま取り入れたような理想のForzaになってるなw 現段階では自分は不満なところは無いわ
唯一の不満はローターが相変わらず異常に赤く光る事だな
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 23:07:40 ID:ZhT1G4uV
恵比寿あるらしいな
NFSじゃなくてこれで?
>>10 これはなんだ!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 23:13:47 ID:3vO+LGRJ
【E3 09】 Forza Motorsport 3がディスク2枚組に
ttp://www.360gameszone.com/?p=5715 Forza Motorsport 3がディスク2枚組で発売される事が明らかとなりました。
これは、Turn 10のコンテンツ・ディレクターJohn Wendl氏がJoystiqに対して明らかにしたもの。
John Wendl: 2枚組になります。ディスク1にはゲームそのものが収録され、
これだけでも史上最大のレース・ゲームになるでしょう。
ディスク2には、たくさんの車種や幾つかのコースが収録されます。
John Wendl氏によると、ディスク2はハードディスクにインストールする形になるとの事で、
ハードディスクのないユーザーは全400車種を使用出来ない事になります。
もう箱○では次回作考えないで作ってるよな。 最近のゲームは次回の為に妥協して作るから見習ってもらいたいわ。 ぶっちゃけ2年以内に次のハードがくるからって話だろうけど。
>>218 >谷口 あと、シミュレーターである以上、“クルマのダメージ”にもこだわっています。
>シリーズでおなじみのクルマのダメージも健在です。
>クルマがしっかりと壊れます。これは僕個人の思いになってしまうかもしれませんが、たとえクルマゲームにおいても、壊れることの“恐怖感”というのはたしかにある。
>ハイスピードで走っていても壊れないし、痛くも痒くもなんともないということでは、シミュレーターから見ればありえない。
>(レースゲームで)ぶつかったときに、しかるべきダメージを受けて、クルマが壊れるのを体験すると、実際に走るときにある種の“怖さ”を覚えるんですね。
>『フォルツァ』シリーズがシミュレーターである以上、壊れることは必須だと思っていて、このへんもこだわりのポイントではありますね
4行目確実に某レースゲームのことを言ってるだろうw
実際に走る時にどうかはともかく、 Forza2やってから、他のレースゲーする時でも「ぶつけないように」って意識はするようになったな それまではぶつけながら抜いたりしてたんだが
>>226 1枚に収まるのだろうかと思ってたが、2枚組と聞いて逆に安心したw
Turn10、本当にありがとう
HDDないユーザーは、さすがにそろそろ買い時でしょう。 MSの救済措置はもう終わっちゃったんだっけ?
もうすでに[お願いですから買わせてください」のレベルww
こりゃ製品版はとんでもない事になるな 本当にCカーで空飛べるかもしれん
>>218 ストックカーも入るって書いてあるけど
これはNASCARマシンで良いのか?
某ゲームもNASCARが入るらしいけど。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 23:31:04 ID:ZhT1G4uV
2枚組で逆に良かったわ。 これでクオリティを信頼できる 絶景コースも多いらしいし楽しみだな。
Cカーって収録されるんかな? あのクオリティでサルテを車内視点のCカーで走ったら脳みそが鼻の穴から飛び出るかもしれん。
これ出る時にCOD新作も出るんだよな 俺自身の問題だがスタクラ2も確か近い時期で出るから 個人的に大変な事になってきたwwww
>>226 敷居が高いってのは今までも同じだから
むしろ2枚組にしたのは正解だな
この分だとペイントも快適に出来そうだ
ゲームが世界標準になって、これから求められるのって世界規模での制作だな。 日本人がTURN10と組む事でモデリング、インターフェイスなどのデザイン面と、 アイデア、表現力などの印象面、 お互い苦手な部分を補えて最強の作品ができるわけか。 GT打倒がスローガンだったらしいが追い付いたと思ったら向こうが周回遅れだったみたいだw
Foraza3はリプレイカメラ自由で編集もできるから
神リプレイ動画が生まれるのと同時に
廃人もたくさん出るだろうなw
>>241 いくらモデリング上手くても
ポリフォニーみたいに仕事遅くちゃなあ・・
FM3はこの時間できっちり400台いれてメニュー画面も良さげにしてきたからね。
Cカーと言えば 俺の嫁956/962はペイント出来るよな? 頼むからさせて下さいお願いしますorz
これだけ本編のクオリティ高くされたら本編とペイントの時間配分に困って いくら時間があっても足りないorz ペイントは職人さんに任せるのもありだけどそうしたらCR貯まらないし…。 もうちょっとレースの賞金を増やしてくれれば嬉しいな
>>244 これは欲しいwwでもこういうのはGTだろうな
3ロータリーNAだっけ?
>>246 よく見たらアルファがあるううううううううううううううううううう!!!!
うわあああああああああ156乗りなんだがマジ感激
>>248 アルファが出ると聞いてハンコンを買ってきました
公式見たらペインターのリーダーボードも付くみたいだから職人特定も容易になりそうな予感
>>246 1分48秒〜2分5秒あたりに、収録されているサーキットの名前が・・・・
>245 レースの賞金増えてもみんな増えるわけだから結局変わらないと思うぜ
これまでは純粋にタイムだけのスコアボードしかなかったけども、 3ではペイント職人やチューニング職人のスコアボードも導入されるみたいだな
>>247 確かそう。
GTのが出そうだけどforzaでこそ出して欲しい
というかペイントカーとかのことも考えると 少なくともForza3やるならHDDは必須だわな。
>244 この手のはPGRがやりそう…
>>246 巻き戻しすげーw
ロードが結構長いのが気になるな
>>243 レースカーをまっさらな状態にして、
そこから自分オリジナルのカラーリングにできたらいいよなぁ〜…。
FM3の発表を見て、久々にここを見たけれど、
思ったよりも荒れてなくてよかった…。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 00:45:04 ID:Nn7hhTad
>>245 車のディティールが大幅に向上した上に
リプレイ編集付きだからねw
マジで廃人にならないように注意しないと・・・
>>190 車内メーターどうなるかね。
あれってポリフォ開発だったよね、確か
forzaの方でも開発しちゃうのかなw
>>243 956/962がペイントできれば、
ニューマン、レプソル、レイトンハウスや日石、フロムエー・・・
職人が全部やってくれるわけだな。
製品版では出走台数が12台くらいになると願いたい
>>260 なんというかForzaに文句が言えなくなってしまったとも言えるねw
スレで出た要望や妄想をはるかに超えてくるとか
誰が予想できただろうか・・
ぶっちゃけForza2に車とコース。上手いけばリプレイエディットが付く程度だと
思ってたよw
>>260 GT5がちゃんとしたもんが出てきてれば
ゲハの連中がどっちが凄いだので流れ込んで来て荒れたんだろうけど、
向こうがプロモーションムービーのみっつー有様だったんで
暴れようがないんじゃね。
もっともプロモーションムービー見て暴れにくる奴も最初は極少数いたけど
流石に自虐でしかないしな。
>>265 内装付くなんて思いもしませんでしたもんねー…。
"GT5と同等以上の水準!"はちょっと言い過ぎだと思ったけれど…w
個人的には、GTにもFORZAにも収録されなかった
FD2シビックが入っていれば更に嬉しいんですがw
自分はハード板みたいな貶し合いは好きじゃないので、
発売までこんな感じで流れていけばなぁと思ってます。
内装ってまさか全車一緒じゃないよな? まあ、それはないか。
>>252 もちろんそうするとただのインフレだから
オフで買える車とパーツの価格はそのままで賞金を増やしてほしい
>>269 車内は
全車種あのクオリティで作ったらしよ。
Itoちゃん乗せてお任せしておけばええねん
T10は本当に車バカばっかりなんだろうなぁ
>>270 即決版ならそれでいいかもしれんが、即決無しは・・・
一枚はインストール専用ディスクって、箱○で初の試みかな?
フィアットのマイクロカーもあるってことだが 当然500のことなんだろうな
>>268 PI427でEクラスならまだ下のクラスもありそうだね。
>>268 これは…
スリック履いてゴロンゴロン大会ができそうだ
>>265 荒れるどころか、あっちは悲壮感が漂いだしたもんな・・・
ちょっとかわいそう・・・
そういや、ファミ通.comの記事でポルシェハンコンで遊んでる写真があったね。
それに元セガラリー2スタッフの日本人が重要ポストにいてビックリした・・・・
いい意味で日米の補完関係ができとる。
映画のトランスフォーマーみたいな感じかなぁ。
Forza2のキャッチコピーは「勝てない喧嘩はしない」だったっけ? 明らかにGT意識してたよねw 3はどういくんだろ? 「戦う相手が居ない」かな?w
>268 ほーこんなのまで出すのか。カイエンなんかもありそうね。
E 0〜450 D 451〜600 C 601〜750? B 751〜900? A 901〜1000?
F 0 〜300? E 301〜450 D 451〜600 C 601〜750? B 751〜900? A 901〜1050? S 1051〜1200?
ぶっちゃけT10はMSの資金を使って自分達が欲しいソフト作ってるんだろw いいぞもっとやれ
>>273 「Turn10,we love CARS」
一生ついていきたいくらいだわ
>>281 車のクオリティ馬路で高いなw
こういっちゃ何だがシルエットでどれだけ良く出来てるか分かる。
しかし2でSだった車がCだからな これじゃUでもB辺りだろう となるとAは・・・ レースカーもPI出すってことなのかな?
日本車は海外仕様で左ハンドルだったりするのかな
>>285 T10「パパー、作りたいゲームがあるんだけど」
MS「ん?いくらだい?」
T10「んとね。20億」(予測)
MS「20億か。よし。大切に使うんだぞ」
T10「わーい。ありがとう!」
MS「T10は本当に車が好きだなぁ。ハハハ」
こうですか?
>>244 一般人が乗れないスポーツコンセプトカーこそ、エンジン音収録のGTじゃなくて排気音収録のフォルツァで出して欲しいわ。
特にロータリーの音を聞くとそう思う。
F1も入ってくるかな? 最速の車聞かれた時のアレってF1の事だと思うけど。
T10って本当良い意味で車バカだよなあ こういう奴らが作るレースゲームが面白くないはずがないw
ムービー見てたら3画面プレイしたくなってきた インストール必須となるとサイド画面用XBOXもHDD60GB要りそうだな。 液晶モニタ3枚やソフト3枚、ポルシェハンコンまで含めたら約20万か・・・(;´Д`)
>>248 これでマフラーを入れた時にキダスペシャルの音になったらFM3神だな
>>251 3種類あったけど全部オリジナルコースっぽいね
Z06と599でPIの変換式作ってみたが・・・他の車種で結構誤差が出るわ -1902+3[FM2PI]=[FM3PI] ただPIを下げただけじゃなくてPIシステムを根本から見直したっぽいな 異常直番はなくなるだろうか・・・ 連立方程式とか何年ぶりだよコノヤロウ
>>262 どっかのプレイムービーで見たw
ポリフォデザインのメーターがまんま動いてるのを見てニヤッとしてしまったw
早くも3の伊藤ちゃんのピンハネ率が気になってる俺は間違いなく銭ゲバ 多くのプレイヤーにコキ使われた結果スキル10のトップドライバーになりましたとかだったら それはそれで面白い
PI値が低いのは、たぶん、あれじゃね? 「ホンダシビックをスーパーカーキラーにできる」っていう公式発表がされてるから、 チューニングが進化していて、どんな車でも、チューニングでPI値がものすごく上がるんじゃね? Nissan GT-R R35に、ニトロシステム、COBB アクセスポート、ジェットエンジンを全部搭載すると、PI値1200になるとかww
>>304 ってか、T10のスタッフも知ってるのかな
「ジャパニーズプレーヤーが、itoちゃんitoちゃんって良く書いてるが、
あれは一体なんなんだい?」ってw
>>292 ロータス・エボラも入ってるんだね。
名前が何か微妙な車だけど嬉しいw
ランボルギーニのレヴェントンも入るかな?
だいぶメニュー画面がすっきりしたなぁw 変にゴテゴテしてなくてよかった
5GBあれば大丈夫かな…。アイマスのカタログを削らねば…。
インストール専用ディスクの容量ってどれくらいだろう よもや5GBフルで入ってはいまい
2枚ともインストールすることも出来るんだよね?
両面二層式で二枚組かもしれん。
>>312 それはできるしょ。
インストール後は1枚目は何時もの通り認証に使うだけだと思う。
2枚目は完全にデータディスクか。
>>298 俺も同じ計算しちゃったよw
問題は設置スペース・・・。
どーしたものか(´・ω・`)
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 08:49:20 ID:ImrO7ADS
>>310 三ヶ月前の自分を見ている様だ…
今じゃ60GBに買い替えた俺は勝ち組か!?
モニタ3枚はメイン1枚を置く台とアームで2台展開すれば省スペースできるんじゃね? だがポルコン使うならプレイシート系のデバイスは必須だろう 座椅子だと3枚ペダル踏み分けるのは大変そうだ(足を上げる意味で) 以前作業代にハンコン付けて椅子は普通のやつ使ってる人いたけどあれなら場所取らないな
>>314 じゃHDD買おうかな
20GBを120GBに改造出来るみたいだけど、やってる人いる?
hddss.binってのはネットで拾えるものなのだろうか?
改造系はBANされたら元も子もないしな 絶対にされないって保証はないし
322 :
315 :2009/06/05(金) 09:10:52 ID:wqU/TABg
>>317 言葉足らずで申し訳ない。
使わない時は収納する、のであれば別に問題ないんだけど、
「3画面、コクピ、5.1ch、定位置設置いつでもForza!」ってのが理想。
夢は大きく妄想展開・・・そして現実を直視して涙目w
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 09:15:58 ID:oLy56BsQ
>>323 アーケードユーザは外付けHDD必須だな。
HDDなしのを選んだバカが悪い!
っつーかペイントカーだのなんだのあるのに Forza2でもMU併用してる人はいても、 MUしか使ってない人って結構稀じゃね? あとXNE導入後はインスコの恩恵考えると やっぱHDDなしはありえんよ。
AIにレースさせて面白いか?
俺、アーケードユーザなんだがw そう言えば、ニュルの中盤でDVD読み込みラグがあったけど HDDなら解消されたの?
それはHDD関係なく読み込み不良じゃね?
>>331 そうなのか。じゃサポに電話してみるわ。
そもそもFora2でリプレイ観ようとするとHDDは必須だったはず 当時コア買って涙目になって20G慌てて買った口ですが レースゲームでリプレイ観ない人なんて殆どいないでしょ? XNEの絡みもあり同じくHDD無しでプレイしている人は考えにくいと思う
>>322 俺も4画面組んでるけど何とかなるものだと思うよ
液晶も今はバカみたいに安いし
インチサイズさえ合えばサイドは糞液晶でもいいと思う
今回車内視点でミラー見えるなら3画面が更にいい感じになりそうだ
バックミラー画面が必要なくなるならテレメトリ専用画面の設定をつけてくれたらなぁ
ナタル併用で首振り対応したらとか考えると夢が広がる
>>335 てめえのアカウント教えろやw
ゴルゥァァァ!!! ヽ(#`д´)ノ
>>337 まぁもうForza3の為に諦めてHDD買えwwww
>>330 貴重な方も居たんですね オフ専門ですか?
リプレイってもForza2のリプレイ大した事ないからw むしろ糞w
HDD無しだとDLCとかも入らないし オンで遊びにくくない?
むしろそっちのほうが驚き
Forza3が出たらHDD買う。
俺のHDD、残り7.5GBなんだが、これで足りるだろうか Forza2が5.9GBもあるからなあ
>>341 足りないと思う
HDDは値段下がる可能性あるし今いらないならぎりぎりでいいと思うけどね
3画面してる人ってどういうところに住んでるの?
6畳アパートとかだとブレーカー落ちたりしないのかな?
>>330 HDDインスコしてもニュル後半の決まった場所で必ずプチフリする。
>>342 液晶が100Wで箱○が125Wくらいか?
3セットで675Wてとこだな。
3画面が一番だけど車内視点があればプロジェクターも
結構良いかも。3画面より安いし場所とらないよ
>>341 Forza2消せばおk
>>344 AVアンプとサブウーファーでもう300Wばかし足しといて
一個のコンセント回路に付けられる機器のMaxは1500Wだから平気でしょ。 契約も15Aなら問題無し。 大抵のアパートがそれくらいだし、不安なら20Aに契約切り替えればいいだけ。 戸建てだと60Aとか80Aが最近は当たり前になってる。 電化住宅ブームのおかげ。
348 :
315 :2009/06/05(金) 10:39:36 ID:wqU/TABg
もー、最終手段としては、ゲーム部屋ならぬゲーム小屋ってところかorz 電気代は・・・毎日3時間遊んでも月2,000円↓程度か。ゲーセン行くよか安いわな。 ところで、3画面な方々に質問なんですが、左右視点移動ってどうなっているのでしょうか?
ゲーセンでFORZAみたいなゲームってあるの? ここで聞くのはまずいかな?
再利用が出来ない大型筐体は導入するの金かかるので 信者が多い戦場の絆みたいなガンダムゲーならともかく このご時世でレース系の体感アーケード筐体なんて無い
そもそもゲーセンのレースゲー自体が絶滅機種になりつつある
昔はセガラリーの揺れるやつとかF355のクラッチついてるやつとか 凄いのいっぱいあったんだけどねぇ
>>348 これに、ホームシアター設備を入れれば・・・
そして、FREXの製品が対応しシムコンベースが対応したら・・・
>>348 左右視点移動は
左を見ればセンターが左視点を向いて左右画面が左視点を中心とした画面を表示
純粋に視界が広くなったものと考えればOKかと
3画面だとコーナーの先が見えるのがやはりいい
実際だって自分の行きたいところを見据えてステア切るから
>>348 自然にプレイできるよ。
例えば左に曲がるときはコーナーの先、左画面の右側あたりを見る。
コーナーの先の状況がよく分かるのでかなり走りやすい。
全く初めて走るようなコースでも1画面でやるより遥か先まで見渡せる
ので意外と走れてしまう。
例えば先が複合コーナーになっていてもう一段階急に曲がっていたと
しても早めに気づくことができるので対処できる。
スティックで視点動かすのは90度回っちゃうから景色がものすごい勢い
でグリンって変わるので酔う。
ゲーセンのレースゲーって一回百円だしね 四回で百円くらい気楽にやれないと廃れるよね 今までが異常だっただけ いいレースゲームが無かったから ゲーム業界なんて独占多くて糞対応でも買う方はそれしかなかった フォルツア含め多くのレースゲームが出てきてある意味付き合う必要が無くなった。 GTとか見限った俺がいってみる。
>>353 筐体だけならポリゴン車ゲーの始祖であるハードドライビンも凝ってたし、
ナムコもドライバーズアイとかロードスターとかバブルもいいとこ。
ウィニングランもけっこうマニアックだったな。
(リアル中坊の時に初プレイして、いきなりバックしたぜw)
以前はHDD必須のゲームは作ってはいけないというガイドラインがあったけど これも3発売に合わせて改定されるんだな
三画面持ちって独身貴族なの? 嫁さんいる人はどうやって説得してるの?
>>357 >四回で百円くらい気楽にやれないと廃れるよね
消費者側としては当然の欲求なんだけど、
経営者側だと回転率悪くなりすぎて死ねる
ゴルフに出かけたっきり帰ってこないとか、 パチンコに没頭してサラ金に手出してたりとか 風俗通いしてたりというような旦那よりは、 目の届く所でそんな金かかるようなものでもない趣味に夢中になってる方が 扱いやすいと思うよ。 ちゃんと稼ぎがあって家事も手伝って子煩悩なら とやかく言われる筋合いはないと思う。
ナタルなんてのが出て 首振って左右見れるようになれば 一画面の人でも視野角広がるんだがなぁ
>>362 そうやって説得してるのかw
三画面やっても文句言われない様に稼げるのが一番難易度高そうだな・・・・
>>363 首振ってもその先にモニタは無いから目は画面を見てるのってどうなのかな。
3画面やりたいけど設置したら人呼べなくなるなw ゲーム部屋が欲しい
3画面にしたからこそ人を呼ぶのさ
>>364 ああ、、そうだね首振って目玉だけ定位置じゃダメだな、、、
22インチで3画面とかなら何とかできそうだけど
本体3台ってのが結構なハードルなんだよな、、
最悪右画面だけで何とかサーキットは走りやすくとかw
3画面仕様作るのもいいけど 企業はカメラレンズ的な広角レンズから物を見てるような視点を作って欲しい そうすれば擬似3画面は完成する確かに一画面内の表現は小さくなるけど 人の目により近いと思うんだよね広角レンズ的な見せ方って 意外と誰も語らないから不思議に思ってる。 FPSや車内視点とかのレースゲーって目の周りを手で少し押さえたような 前しか見えない視野なんだよねえ・・・
みんなどう設置してるか気になるなw 3画面の人うp
サイド画面用の本体にもHDD必要なのかな? 今から部屋の片付けと貯金しておかないとダメだな
372 :
315 :2009/06/05(金) 12:15:20 ID:wqU/TABg
>>355 >>356 なるほどー。教えてくれてありがとう!ますます実現したくなってきたよ。
>>364 本体1台で、モニタを3台あれば・・・、
モニタ切替器(入力1、出力3)を自作して、頭の動きで切替。
これならいけそう?w(バ改造かなwww)
20インチx2、23インチ液晶と画面はあるけどXBOXをあと2台追加しなきゃいけない現状。 3画面プレイしたいなー。
>>371 何気に音響関係も凄そうだなw
俺もこんな環境で走ってみてえわ。
>>371 何気にハンドルを少しオフセットしてるんだなw
しかしここまで来ると、もっと良いハンコンが欲しくならないか?
レースゲームっていつからこんな金食い虫になったんだorz
さすがに3画面は無理だが、ポルシェハンコンだけは何とか欲しいもんだな Forza3発売と一緒に日本発売もしてくれたらいいんだが
サイズ違いのディスプレイをかきあつめて並べて、それぞれの表示倍率を設定して絵は同じサイズで表示するように設定できる?
>>362 あんまり誇れる趣味じゃないがな
実車買っていじてた方がまだ健全
てかForzaって画面をセンターモードにしないと広角のゆがんだ絵になってるだろ
ごめん、昨日レスされてたリプレイ映像のURLわかる人いませんか? インタビューとかあって5:30〜?って書いてあったやつ スレが多すぎて見つけられないんです・・・
>>371 サイズ違うけど高さを上手いこと合わせてるのか・・・すごいな。
なんて環境だ羨ましすぎるw
>>376 レースゲーは昔から金食い虫なんだぜ?
ThrustmasterのT1を初めて入手したときの感動と言ったらもうwwww
実車いじるほうが不健全だろ。 ただでさえ負債なのに更に金かけるとか、、、。 まぁ、フェラーリをフルチューンしてクラッシュして大破させてもなんて事はない金持ちさんなら別かもしれんが。
データ取りと言いつつ実車を横転させるのは 不健全な道楽だと僕は思うな
健全だろうが不健全だろうがどうでもよかろうが
実車もゲームも両方楽しめばいいんだよ。
>>371 何気に両サイドのモニタにVISEO?使ってるのすげーw
そう言えばプレイ動画見て思ったんだが今回もアフターファイア無いのね。
アフターファイアはカスタムしたら出るかもね GRIDのは綺麗で良かった
ランエボでパンパンいわしながら走れたら、3〜4年は遊べるわw
Forza2でのイヤーンの感触は気持ちいいですかね? 3用に日本で買えるハンコンがでるかわかんないし繋ぎで買おうと思うんですが
>>394 おーよくできてるなぁ
新ハンコンは買うのかい?
>>395 やはりハンコンでやるのは楽しいよ
でも、固定に難儀するかも
>>396 サンクス
新ハンコンはどこかが日本で代理店やってくれるなら買う。
アルミペダルの最高級モデルで海外で$500くらいしてるはずだから
さすがに個人輸入の保証無しは怖すぎる。
>>394 すげぇ
どうやって設計したんだw
俺もこういうのできるようになりたいわ
ポルシェ・ハンコンが気になってFanatecのサイト見たらRennSport Cockpitって 凄いプレイシートまであるんだな・・・こんなもん買う人いるんかなw
ポルコン欲しいがコクピットがないとなあ
チャブ台に取り付けても虚しいし、武者震やプレイシートだとハンドル固定部分が小さくて取り付けられんとどこかで見た気が・・
>>394 氏みたいに工作できればいいんだが・・・・
てか武者震2とか出してくんねえかな
そいつのネタひっぱんなw この前のムービー通り、Forza3では対応したプレイシート買えばそれごと動くといいな。 同時にPorcheの高性能ハンコンも生産増やして欲しい 土屋さんか誰か忘れたけど、Forza2は実際の運転とほとんど同じ、違うのはGがないことぐらいって発言してたし T10なら家でもプレイシートごと動かせるようにするってこともありえるだろ!ないか!そうか!
Gまで再現する気になったらどのくらいのサイズのシートになるんだろうか
この前からRECAROシート導入 車のシートはすごいな〜しかしw しかも友人からただでもらったっていうw
一般家庭じゃ電源とれない予感
やはりFREXの全製品がが対応してくれれば・・・
ポルコンはプレイシートに付かないの? てか、10月まで待てないな
てかオマエラ A.金払っても手に入れれない究極の環境と、これまでにない究極のレースシミュソフトをすべてセットでプレゼント と、 B.理想の女が彼女になる と、 C.好きな車一台プレゼント だったら 迷わずA選びそうだな。
>401 >394氏みたいに、イレクターのようなDIYショップで売ってるパイプを組み合わせれば、なんとかできそうでね? パイプカッターも買えば、いちいち店でカットしてもらう必要も無い。
車選びでフリーズするのを3ではどうにかして欲しい 久々に2をインストールしてやったら固まりまくりだったよ・・ マルチで固まると物凄くショックでかいしマジ頼みます
耳など、人間の平衡感覚を司る器官を刺激して 加速度や横Gを錯覚させるデバイスがあればいいのになぁ
>416 設計図ちゃんとあるのかwww
>>368 人間の視野が広いから広角に作ればイイと思ってるのかも知れないが
目を始点にしてモニタの対角に直線引いてその先の風景を描いてみなよ。
どっちが人の目に近いか一目で分かるよ。
ちなみにNFSシリーズやMCLAの車外視点はスピードを上げるとカメラが広角になって
周りの風景を多く写してスピード感を増す演出をしている。
>>368 32インチのテレビに鼻をこすりつけるような距離で見るならそのやり方でOKかもね。
マルチモニタの何が肝かって、左右のモニタに角度をつけることで広角の像の歪みを軽減できることにあるわけよ。
一画面しかない以上、画面端の像の歪みは致命的。
標準でも広角すぎるから、マルチモニタのセンター画面に設定して遊ぶ人がこのスレには多いくらいだよ。
なぜなら、それが人の目に一番自然な画角を提供してくれるから。
なぜそうなるか考えてみたらいいと思う。
誰も語らないのは常識だったからでした。
今、ゴールド限定でForza2の有料DLCが安くなってるみたい。
>>418 MCLAのアクション視点は結構迫力あるよね〜操作しずらいけどw
内装いじれるから車内視点でしか走ってないなw
Forza3は軽量化のアップグレードしたら内装変わるかな?
と、現状でも大満足の内容だが、T10に無茶振りしてみるw
ロールオーバーバーの無いコブラはこけるとどうなるんだろ?
>>423 ドライバーの頭が支えるんじゃないかな?
ヘルメットがなければ(ry みたいな。
ちょっと質問なんですけど DLCコースは買う価値あるほど面白いですか?
茂木はまあ面白い アメリカはイマイチ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 18:40:25 ID:+iHnaO/8
>>426 茂木は買ってもいいと思う。
オンでもたまに選ばれるし選ぶ。
もってなかったらいいところで退出しなきゃいけなくなるよ。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 18:41:30 ID:ImrO7ADS
>>426 ロードアメリカはちょっと長いけど個人的に好き。
茂木はGTでやったから買ってないや
そういえば電撃オンラインのFORZA3インタビューに、日本版は… って濁していたけど遅れたりするのかな?
すげー心配になってきた
>>430 最悪アジア版に手を出せばいいんじゃね?
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 18:50:12 ID:ImrO7ADS
>>431 日本版がでて、アジア版じゃDLC使えないんじゃ?
ワクワクしすぎて疲れてきた
>>430 日本も出ることは確定しているぞ。
単純に具体的な発売日を聞いただけじゃないか?
電撃のミスリードかもしれんし。
つーか箱専門誌も無いし 総合誌の電撃王もとっくの昔に廃刊した 電撃が何で箱陣営に取材行ってるんだ?
>>434 ここで問題なのは「1ヵ月も遅れたら待ちきれなくて死ぬ」って話じゃね?
昔から電撃は変な方に力入ってるだろ PS雑誌なのに多機種の話で盛り上がる読者コーナーだとか エロゲ移植してくれと18禁ゲームのSS載せたりとか
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 19:08:21 ID:ImrO7ADS
>>436 うん、その通りなの…
今はFM2とMCLAで我慢してるが、一ヶ月遅れとか言われたらorz
ひょっとすると欧米ユーザーが痛車オク用資金を稼ぐための時間差販売とかあったり・・・・・・しないか(w
昔ゲーセンでセガが出してたル・マン24時間耐とかデイトナみたいなモード欲しいな デイトナ(ナスカー)はGT5で発表済みだからラリーの方が良いかなセガラリー2の スタッフ居るし
社内に日本人スタッフもいるうえに そもそもローカライズに対して手間もかからないレースゲーなんだから 同時発売とはいかないまでも、そう差が出るもんでもないでしょ。
>>440 それ俺も欲しい。50周とかしてもずーっと昼間なのが虚しい。
FM3は時間の変化はある?
おまいらに良い遊びを教えよう HONDA NSX でテストドライブを選択 テストドライブを開始したら車を止める TVorスピーカーの音量を最大にする エンジンをちょっとだけ吹かす これでもう脳汁でまくるよ 余裕があればちょっとだけ走行すると・・・ ※必ず昼間にやるように
>>443 アメリカンのV8とか、フェラポルランボとかもいいw
フリーランのレンタカーで端から順に
とりあえず空吹かししてから1周→次の車に乗り換えるってのを
Dクラスからずっとやった事があるw
>>443 買った当初から楽しんでたなぁ、それw
調子に乗って近所迷惑になりかけたけど…。
エキシビジョンで茂木のオーバルを選んで、
CPUに好きなクルマを走らせて、自分はクルマを止めて
通り過ぎてく時の音を楽しむのもオススメ。
空ぶかしとはまた違った楽しみがあるw
ゾンダもいいよな 昔のF1を思い出すV12サウンド
VTEC病患者の俺はS2000とかEG4で悶える
ちなみにMRやRRは後ろからエンジン音が聞こえるよ。 5.1ch必要だけど。
ほとんど変態(褒め言葉)のシミュレータに命をかける欧米人と 黄金期のアーケードを支えたベテラン日本人が融合。 これってゲーム開発の布陣としては、フツーにすごいんじゃね? ポリフォなんて、ただの勘違いした自称クリエイターの集団だろ。
>>442 同じ夕方や夜でも色んなバージョンがあったり早朝の涼しい雰囲気で走ったりしたいな
>407 Forza3に対応してもし横転なんかしたら・・・・
512TRのマフラー変えると凄まじい音がする オンで走ると周りの車はエンジン音聞こえなくなるww
アウディR8
分かったぞ SUV収録はX6M収録フラグだな よし待ってろ 俺が酷使してやるからな
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 20:07:36 ID:Ir4DRTKV
今から、DLC買っても3出る頃に値下げとかならないかしら。 プレミアムテーマ良い感じだよね。
イニDに出てくるような峠をForza挙動でプレイしたい
まぁ、ぶっちゃけ後数ヶ月でForza3が出るんだから推奨するほどのものでもないし、 逆に価格を考えると「絶対買うな」というほど悪いものでもない。オンをあんまり 走らないのなら見送り、オンを走っていて茂木に混ざれなくて悔しい思いをしてるなら 買っておいていいんでない?って所かな。
夜の榛名とか欲しいな
>>459 自分で走り込みたいってんでなければ無くても困らないと思うよ
ホストが茂木にしたら部屋出なきゃいかんけど、なきゃないで他のコースにしてくれるホストも多い
FORZAフレ増えていつものメンツで集まるようなことが増えてからでも遅くはないかと
>>460 ・・・・・・こういうのって毎回とてつもなく驚かされるよな。出た当初はとても高いレベルに見えたForza2の
Forza3と比べてしょぼいこと。430スクーデリアのブレーキランプなんて見るに耐えない・・・・・・
当時としてもグラフィックは及第点、ペイントと挙動が言い訳になってたけど これだけ進化しちゃうと「どんだけXBOX使いこなせてなかったんだよ」って感じだな
そんなくさすなよ。2も十分凄いって。それより、 スタート直後に一瞬、処理落ちするの直るんだろうなw
処理落ちと言えば、ロードアメリカの2コーナーも必ずなるけど俺だけ?
>>465 逆にもし進化してなかったら、2年も何やってたんだ?ってことになるだろw
フォルツァ2が出た時のグラは別になんとも思わなかったな モデリング変だし、ピカピカしてるし、まぁかなり楽しんだけどね
俺、2の時点で箱○の限界叩いてると思ってたわ
2は、まだオン人いますか?
>>471 あぁ、Forza3が発売されるまでは結構いるんじゃないかな。
明日も深夜はレースだ。
Forza3の話題をしつつバトルんだろうなぁw
俺としては走行中の車の汚れの表現を改めてほしい。 2〜3ラップしたらタイヤハウスとフロントフェンダーの周りがまっ黒けになるのは凄く萎える(´・ω・`) 現実でそんなに汚れねーよwwといつも思うのは俺だけですか?
>>475 2は汚れすぎだし、汚れの表現も下手だね
深夜時間帯なら、結構な頻度でエキシビのAクラスで遊んでる。
>>476 美術系が得意な奴がいなかったのかね
今回はモデリング良くなってるからその辺も期待したいね
まあ、Forza2も、「極めるほど遊んだのか?」と言われると、 まだまだなんだよなあ。 すべてのコース、クラス、駆動方式を(自分なりに)極めたのか、とか エンジン換装などによる変態車作りはあれこれ試したのか、とか 1kmも乗っていない車種があるんじゃないか、とか 思い返して再度プレイするとその度に新たな発見がある。 まあ、リプレイはほとんど見なくなったし、オクもご無沙汰だけど。
四駆だけしかうまく運転できないのは俺だけでいい。
先生・・・てんとう虫に乗りたいです・・・
2は箱○買ったときにピニャと一緒について来たやつだからあんまし愛着涌かなかったな 3は発売日に買おう
forza3のニュースきいて久しぶりにforza2やったら楽しい 助けて オンラインで走りたいけど下手糞だからな・・・
キャリア、検索したら部屋あるね。 俺、オフやって絵書いてただけだから 賞金100万CRの実績を解除してないんだよね 3が出るまでに頑張ってみようかな ビリじゃなければ賞金出るらしいし
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 22:59:59 ID:Ir4DRTKV
>>485 俺も同じ。フォルツァ持ってる仲間いないんだよな。。
ギフト交換とかしてみたい。
誕生日のプレゼント交換のように。オークション眺めてるのも楽しいね。
痛車ほしいけど、まだゲーム始めたばかりだからCR無い。。
オク100万crまであと2.5万…
うちなんて、オンライン以前にまだブロードバンド回線じゃないんだぞw
ロ ー ド 時 間 が 長 す ぎ る というオチはないよな
おそらくForza4が出る頃には、Forza3ショボッ!って思うようになってるんだろうな 技術の進歩は恐ろしいw
有り得ないけど、Turn10がPCレースシム作ったらすごいのが出来そうだな。
>>491 GTと関係ないが、記事中の液晶の遅延について、
未だにそんな状況なのかと驚いた。
格闘ゲーでもないし、慣れれば大丈夫なのかな。
GT-Rは確定の様だが、カリフォルニアは出るのかなぁとか思ったり。
体験版はいつ頃来るかなぁ…。 Forza2の時はいつ頃だったか…。流石に気が早いか。
>>496 2のとき、1ヶ月前ぐらいには来るかと思ってたら
来たの発売1週間前だった。
GTR出たら内装どうなるの?ポリフォニー・・・
そう言えば俺Forza2の為に本体買ったんだよなあ。 製品版まで待ちきれないどころかデモが出る前に買っちまった。
>>497 一週間前…orz
今回は少しでも早いといいなぁ…。
>>479 というか遊び尽くせた人間が世界で100人いるかどうか・・・
それ位深いゲームだったなFM2
3では更に上を行くんだがなw
>493 T10は確かに拘りのある開発者ではあるがMSマネーが無ければガソリンの無いスーパーカーだろう 両者の結びつきはユーザーにとって幸福だった
今更だがFM2で直ドリからドリフトして立ち上がるとかで遊んでる 高速コーナーをズバッとスリップ気味な状態でそのまま立ち上がるとかで ひとりリプ見ておお〜とか言ってる俺がいる キモイな完全にwwww 今更だけどブレーキから荷重載せたままハンドルきって サイドブレーキ サイド引く前の車速や荷重の乗り具合?とかハンドルの切り方やサイド引いてる時間 サイド引いた後の後カウンター当てる早さや角度でさえもケツの出方が変わるんだね その後滑ってる間でアクセルブレーキカウンターの量で滑らせ方を変えたりとか 今更だけど知ったよw チューンすればより踏んでいけたり立ち上がるんだろうけど 正直あんまり解かってないからなーTT ブレーキングドリフトがイマイチ要領つかめない 速いとブレーキ後にブレーキ残してハンドル切ると滑り出すのは解かるけど あれで良いのかな?勝手になるんだがww
>>502 写真見てふと思ったんだが
「週間956/962」とかあったら絶対買うな、俺
>>506 「週間956/962」…
ミニカー好きな自分には涎が止まらん企画だな!
>>507 デアゴスティーニ♪
から出ないかなぁ…w
>>508 創刊号はロスマンズ956が付いて、特別定価680円!
デアゴスティ〜ニ♪
ちゃんと最終巻まで発刊されるんだろうかw
>>469 Forzaの車って過剰にピカピカしてるけど
破損や汚れがあるからわざとやってるんじゃないかとも思う。
週刊Forza3なんて・・・ 創刊号は、DLCのマツダ787Bのディスクが付いて980円! 〜ディアゴスティーニ♪
Forza3ではペイントが簡易化されるようだけど、あまり簡単になると職人がいらなくなるね。 俺はまともにペイントできないけど、素人なりに頭使って計画立てて、パズルみたいに組んでいくのは楽しかった。 頭の体操にもなったし・・・軽くパーツ増やすぐらいで構わんのになぁ。 もしシステムから大胆に変わり、簡単になると俺は頭を使わず更にアホになるんちゃうかと危惧してる(´・ω・`)
画像の貼り付けとかができるんならともかく 自分で描かなきゃ(作らなきゃ)いけない限りは壁は存在するんじゃない? デザインやクオリティの差も必ず出るだろうし
日本人の気質的に描き難い方が萌えるんだろうけど 簡単にするのは当然の流れでしょ
3が出たらまたジャックスシビックと出光モーションシビックを作る作業が始まるお…。
スポコンや痛車よりレプリカブームが到来して欲しいな。
Forza4は後付エアロを自分でデザインしたい。
ペイント機能にイラレみたくペンツール入れれば後はいいよ
ビニールの形をユーザー側でデザインできたらかなり描きやすくなると思う。
と言うかね 髪を構成するビニール種類少ないから 傾斜いじったりして作るの難しいんだよ 原型がパツパツかもっさりしたのばかり
>>524 ほう
フォトモードでこれくらい撮れるのかッ・・・
燃えてきた
これだけクオリティ高けりゃ痛車なしでもいいなw
>>524 路面だけならラリーレヴォもなかなかだが
一番下の画像の崖とか自然で物凄いカッコイイな
自然物が強いデザイナーが居ると人工物が際立つな
正直イメージ的には Forza2から3とばしてForza4になった感じw
ハンコン買おうと思うんだけど 今買えるのってMS純正のしかない?
いっそアーケードカードみたいなメモリ増強発売してグラフィック強化するとか 今時無理か
サターンのカセット思い出すな XMENVSCAPCONやりまくった
>>526 生半可なペイントじゃ浮きまくると思うわ。
533 :
. :2009/06/06(土) 03:37:39 ID:2w0qojpW
問題は挙動なんだよなあ・・・本当にリアリティーになっているか心配で
>>524 地面や車がまったくブレないくらい早いシャッター速度なのに
ホイールだけが流れてる・・・
2のフォトモードで一番気になってた所だったのに、直ってないのかぁ
Forza3のボディは相変わらずアルミホイル貼り付けたみたいな不自然なギラつきかただな。 正直リプレイに関してはGT3にすら負けてると思う。
巣に帰りなさい
まぁ、発売してから言い争おうじゃないか
今更だけどそういえばDiRT2のトレイラー来てたね
ライバルがなくなってTURN10の進化が止まったら嫌だから GTももっとがんばれ
メタリックカラーの塗装に限らず総じて反射しすぎな感じは確かにあるかなぁ、 逆にウインドウなんかはもうちょっと反射してもいいんだけど。 このへんの趣向は技術うんぬんじゃないはずだから改善して欲しい、それ以外は不満が無いし。
>>524 ちょっw
車内はそんなとこまで再現してんの?
もしかしてフォトモードで車内が撮影できるのか。
>>494 いまだにそんな状況って言うか
残像低減機能とかを含む画像の処理が複雑化してるから
むしろ酷くなってるとも言えるんじゃないかな。
まあ倍速ありで3フレくらいなら妥協してもいいんじゃないかと思うけどな。
>>541 ちょっと逆に引いたわw
こりゃFM2よりロード長いぞ…アチラはロード時間とか気にしないもんな
HDDインストール前提だからそれほどでもなさそうな予感
>>543 ロー時間はいつか終わるが、それより処理落ち対策が気になるな
どれ位プログラムの高速処理化が進んでるか楽しみでもある
スタッフが3画面でやってる動画見たらだいたいアクセス待ち時間わかるよ
直番対策はしてあるのかな
色々改造しても内装はそのままなのかな
>>547 テレビの設定が糞なのかな なんかノッペリして見える
>>548 オールドマッスルがランク上位を占めるような状況は
さすがに改善されるでしょ。
セッティングの方向性としてのパワー重視は
まったく否定されるべきではないけど。
(そこを混同している人も多いようなので)
BMWの5シリーズはあるのかな? こんなに発売が待ち遠しいソフトは久々だよ
おまいらロード時間とか言ってるけどあれは開発中のものだぞ 製品版で短くなるか、長くなるかはまだわからんよ
>>552 対策してるとすれば、どのような形で対策してるかが問題だよね
個人的には、ある条件に達したら強制的にタイヤバーストさせちゃえばいいと思う
大学辛すぎて何のために生きてるんだろう…と思ってたけど、生きがいができた 4ヶ月なんとかがんばろう
>>556 そんなことじゃ、社会に出た瞬間潰されるな。
>>535 外を歩いていろんな車のボディ見てると
ボディが実際にFozraの車みたいに見える場合があるし
GTの車みたいに見える時もある。
まあポリフォニーは写真見ながらそれと同じになるようにツ作るから
GTのが調整は細かくやってるとは思うけど
ちょっと待って、
>>524 の6枚目って本当にゲーム画像なん??
こんな細かいとこまで再現してんの?
どう見ても実写の内装写真にしか見えんw
R8のオークションが愉快な事になってるなw
>>559 まあフォトモード的なものだろうとは思うが。それよりインテリアのこんな小さなパーツにこんなに解像度の高いテクスチャ
普通貼らないだろと思ったりするんだがどうなんだろう
524の路面ホント凄いw むしろ車が浮いてしまっていて残念 なんていうか車の色の彩度が強すぎやしないか? あれほどテカテカした感じじゃないほうが逆にいい気がするが もったいないTT
>>534 走行中はホイールのモデルが回転しているエフェクト付の形状のものに切り替わってなかったっけ?
>>562 ボディの味つけについては
Forzaは過剰にテカテカにしすぎてて
GTはテカテカしてなさすぎだと思う。
そんだけ車の表現は難しいってことだろうけど。
まあForza3はカタチもう文句ないわw
>>547 ディレクターいわく2から3への挙動エンジンの最大の進化は
タイヤのよじれ挙動のシュミレーションでまったく新しいレベルにあると
車がロールしているときやコーナリング中、タイヤのよじれが大きくなる
よじれ具合はサイドウォールの高さ、サスペンション等の条件により変わる
結果、ステアリングレスポンスも変わる
>>563 確かに切り替わるんだけど、これはフォトモードの写真だからね
レースとか行って、走ってる車の写真を撮ってみれば分かるんだけど・・
これじゃ静止してる車のタイヤが空転してるように見えるでしょ?
>>565 Forza2の時点でもうここまでやってるならいいじゃん?って感じだったがさらに突き進むのか奴らはw
車って飽きないからね。 突き詰めたくなるんだよ。 本音はまだ、やり足りないんだろうよ。 余所と違って2年で完成させなきゃならないんだから。
今年の秋は散財しそうだ・・・ ソフト代はともかく ・ポルコン ・コックピット ・リプレイをPCでキャプチャ保存するためのPV4など コクピット自作するってことで総額10万ってとこか。 まあメッキリゲームも買わなくなったんで良しとするか 実質箱○では最後のFORZAシリーズとなりそうだし・・・ 祭りみたいなもんだしな
>>565 それなら空気圧下げればグリップ上がるとか間違った認識が無くなるかもしれん。
まあ今でもハンコンでやる限り空気圧下げ過ぎ、上げすぎ、デフォの2.07とかありえないけど。
確かにレース写真好きからするとホィールの回転が嘘っぽいのはちょっと残念。 SS上げたら止まっていってほしいな〜。turn10に写真好きがいたら良かったんだけどね。 まあ写真撮るゲームじゃないからいいんだけど。
確かに予算はたくさん出してくれるけど、納期はうるさいだろうね あと横転もよく許可おりたよな
>>524 の一枚目の車はなんですか?
かっこいい。Forza2に入ってるなら今すぐ乗りたい。
>>529 Porcheのもあるけど、買えるかどうかというと厳しいので
実質MS純正のしかないです。尼で8000円ぐらいかな
>>570 一番下は不要なんじゃね?
ビデオエディタに共有機能付きだぜ
挙動とセッティングだけはしっかりやってもらいたいな タイヤとかでたらめだったからな。
>>292 うほ、SL65あるのか。BMWはどーなんだろうな
Forza2はベンツとBMW収録少なかったし楽しみ
横転の交渉は相手が渋ったら ところでお宅のOSはもちろん全部正規品ですよね?でおk てか、ポルコンはやっぱり5万ぐらいするのかな?
>>575 あぁん('A`)
昨日動画内の赤い車もかっこいいと思って聞いたらAudiR8でしたね。
DLCの購入も検討します。ありがとうございました。
AIも進化したみたいだが、進化してもItoちゃんはItoちゃんだよな?な? ポンピングブレーキしないItoちゃんは見たくないぜw
今なら安いよ
>>580 よっぽどR8が琴線に触れるんだなw
あれ、実車は本当に格好いいよ。街中で見かけたときに目を奪われたもん。
今はDLC半額だったかな?
車内視点があるってことは右スティックを回すと そこにはあのItoちゃんの姿が...
乗ってみたら結構アレェ?な車だったけどね Rトロニックの繋がりがかなり唐突だったり、サスが割とフニャフニャだったりでイマイチいい印象残らなかった
どこのミラーを覗き込んでも自分の姿が映らない恐怖体験
>>585 うらやましすぎる
いっぺん高級車運転して「アレェ?」って言ってみたいよ
>>582-583 ありがとうございます。
なんかキャンペーンやってるのですね。
チャンスなので買ってきます。
いずれ実車も乗りたいと思ったけどくそ高いですね。
将来は車に500万までしかかけないつもりなのでゲームで乗り倒す。
内装は、軽量化とかエンジンチューンに連動して、 シート変わったりメーター追加されたりするのかな?
ホイールを白くペイントしても 銀色にしか見えない点は改善されたんだろうか
それよりもホイールに関しては 標準とメタリックの見た目の違いがわからん
>>559 なんかTDUのモデリングやったとこがFM3のモデリングもやってるという話らしいが、
だとしたら納得がいくかも。
TDUの時ですら内装のグラは結構感動レベルだった覚えがある。
ディーラーで全てのクルマの内装を見られる上にドア、ウインドウの開閉からエンジン、クラクションサウンドまで
(それが本物かどうかはともかく)チェックできたんだよなあ。
確かにあの絵は写真をそのまま取り込んだようにしか見えないがw
非常にすまないのだが、ITOちゃんってだれ?(汗
>>596 Forza2で自分の代わりにレースでお金を稼いでくれる人
>>596 前作で自動でレースをこなしてくれる機能があったが、そのなかのドライバーの一人。
耐久とかで賞金を稼ぎたい時に重宝するドライバーだった(というか、痛車買うのに必須という話も)
設定は名前のみだが、2ch上では何故か女性ドライバーということになっているらしいw
前回は日産がメインで今回はAudiのようなので、てきとうに妄想する。 日本で版のFM3の販売パッケージの中にAudi正規代理店の新車購入時の割引チケットが同梱されている! 来店され新車を試乗された方には、もれなくFM3キーホルダーをプレゼント。 新車成約をされた方にはさらなるキャンペーンが! と、ないよな。ぜったいw
そういやPGR3の初回特典はキーホルダーだったな
公式でR8デザインコンテストやってるから 入賞者仕様R8がDLCとして初回封入じゃね
T10のブログにコメントしたら車プレゼントってあったけどあれはFM2でプレゼントってことなんですかね?
内装までぐりぐり動かせて見れるとしたら、擬似的な所有欲もかなり満たしてくれそうだな
>>583 実車見るとシビれるよね>R8
実際R8で抜いた事もあるし
>>585 そういえば自分の地元にある大きな免許センターは
免許試験で満点だと高級車運転させてもらえるらしいw
公式見られなくない?
自己解決しました 一回サインインし直したらいけた
>>607 もうずいぶん前の話だが、某C葉県の片田舎の教習所は
AT教習のときにオペルやらBMWやら運転させてくれたぞw
内装もペイント可とな?
ウチの近所の自動車学校の教習車は MTもATも全て現行のBMW3シリーズだよ
>>597 598
なるほど。ありがとう。
学習機能付き運転代行(笑)のAIドライバーの存在は知ってたのだけど、
女性キャラって出てきたかな?って思ったので・・・
>>612 いいなぁ・・・。うちなんて全部コンフォートだったし、
初っ端に本物の日産車のパーツ使ったシミュレータみたいな機械に乗らされて、
「すげぇーシミュができるぜ!」って喜んだら、 いきなりビデオでお姉さんが出てて、
すごい旧式のトレーチャーだったというオチw
ただ、高速実習の時の教官が元走り屋で、
帰りの峠道でシフトロックを披露してくれたのは良い思い出。
(ディーゼルターボの5MTだが)
うちの地域の教習車は旧型のアテンザだったなぁ・・・。 懐かしきK○S・・・ここまで言うと住所がバレるかw
教習所の教官がホモで、俺の腕時計を褒めるふりして 左手をサワサワしてくるのには困った
うちはスカイラインだった 大学のそばの教習所はBMWだった
>>617 お前もシフト 触るふりして股間触ってあげれ良かったのに
そっちのシフト入れるとルーフに付いてるランプが点滅するらしい。 たまに見たことある。
ドライバーのヘルメットとスーツもペイント可なら、オマエら狂喜乱舞。
Forza ピットパス レポート: E3 2009
http://forzamotorsport.net/ja-JP/pitpass1.htm >まず言っておきたいのは、我々 Turn 10 では画像の不正な加工は一切行っていないということです。
>つまり、アップしているスクリーンショットはすべて、ゲーム プレイ中のリアルタイムなものばかり。
>加工または装飾されたアートのように見えることがあったとしても、それは Forza 3 のグラフィックが非常に美麗だからです。
>Turn 10 は画像や映像の不正な加工を許しません。
>
>Che Chou
>コミュニティー マネージャー
アバターの顔や体格も弄りたいわ。 服やアクセサリーも買いに行きたいし。
ひとつ気になるんだけど Forza3のプレイ動画見る限りドライバーのヘルメットが2と変わってないね。 あのままだと車は綺麗になったのにヘルメットが貧相だから勿体無い気がする。
モスラ
>>625 それがショッピングモールの事なら、北ではないけれどその県内w
ぶっちゃけてしまえば、○の中身は"D"w
教習車がモスラーと聞いて飛んできました
教習者がモスラと聞いてナウシカを借りてきました
AIドライバーの略歴見てると意外と面白いな
略歴見てるとLeMans出場とか FIA GT出場やら実名が出てるな
10月まで事故や大病患わないよう気を付けなくては
インサイドで一丁が例の可変シートでForza3をプレイしてる件について
前にForza3の初回版か限定版にオリジナルのヘルメットとかグローブって 話あったけど、本当にやってくれんのかな?10万以下なら買いたいんだけどな
無性にビニールを貼りたくなる写真だ
>>633 インサイトやプリウスもForza3に出てきてほしいよね。
>633 マジか! 一丁のくせになんて羨ましい・・・・
フェラーリがうるさいんだろ。デザイン許可するまでが。
>>637 エゴカーなんていりません
ディーラー試乗車でもどうぞ
>>637 ゲームでさえあの忌々しい車を見なければならないのか
ハイブリッドカーでもCR-Zなら歓迎なんだがな。あと個人的にCR-Xは二代目が欲しい
CR-Xはバラスポをミッドシップにして…メカドック世代ですごめんなさい。
普通車をチューンして、レースカーを煽りまくるのがこのゲームの醍醐味じゃないか。
>>638 TGSにも来るだろう
…恐らく2〜3時間待ちだろうがw
モーターで動く車をチューンして楽しいのか?
スゲー楽しい。俺はスポーツカーだから速いんだぜみたいな厨を周回遅れにする瞬間が。
>>649 ミニ四駆のナンタラダッシュモーターでも付けるじゃないw
エゴカーなんて入ってたら、フォルツァのイメージ崩れるわ
GTに頼んで欲しい
プリウスなんて乗ってたら、ジェレミーにヌッコロされますよ。
ジェレミーはただ今インサイトにおかんむり。「今買うことが出来る最悪の車」と酷評してます。
電気自動車のうpグレードの予想 コイルの巻き数 磁石のガウス数 バッテリーの数 MSシャーシ ハイ・アジャストローラー スポンジタイヤ
はたして
>>637 は何と勘違いしたのかw
多分 「インサイド」と「インサイト」を勘違いしただけだろうけど
>>654 マンガン乾電池
アルカリ乾電池
エネループ
も足しといてよ
>>653 > ジェレミーはただ今インサイトにおかんむり。「今買うことが出来る最悪の車」と酷評してます。
同じホンダの燃料電池のFCXは褒めてたけどな。
>>658 ジェレミーは、ハイブリッドカー(低パワー車)が嫌いなんじゃね?
ホンダのはパワーがすごいらしいw
画像見るとグラ相当いいからアニメトレースの痛車よりも 真面目にペイントした奴買いたくなってきた。 体験DLとか来るかな?早くきてほしいー
窓ペイントできないかなー ハチマキ屋根に塗るとなんか違うんだよ
>>658-659 tp://www.nicovideo.jp/watch/sm7159911がそのレビューの和訳動画。何が悪いかと言うと
1:そもそも車としての出来が酷い
2:ハイブリッドカーは結局ガソリンから脱却していない上にバッテリーに使うレアメタルの採掘が
環境に負荷をかける点で、環境にちっともやさしくない。
3:ホンダは既にFCXクラリティを持っているのにインサイトは次世代車として中途半端。
ということらしい。個人的に1、2は理解できるが、3はどうかと思うなぁ。インフラが整うまで
水素燃料電池車を一般人が実用するのは無理なんだから、インフラが整うまでの間に
中途半端でも「電気で走る車」の量販、サポートの経験を積むのがハイブリッドカーの
真の存在意義だと思ってるんだが。
>>661 窓のペイントが可能になると、昔のブリキ玩具の自動車みたく
二次元キャラが車を運転しているように、ペイントする奴が増えるよな
で、クラッシュしてガラスが割れると・・・・・・キャー グロ禁止
>>663 歌舞伎ペイントがまじめだと?
。。。・・・
>>665 そういうペイントカーもかっこいいと思うんだけどな〜
真面目なペイント=レーシングレプリカ、ということだろうな。個人的には歌舞伎みたいなのもいいが 「営業車」「宣伝車」がもっと盛り上がって欲しい。自分じゃ国交省の道路パトロールカーくらいしか 作れないから・・・・・・
痛車もある意味立派な宣伝車だけどなwwwww 自前で痛い広報車作るエロゲメーカーだってあるし
自分の勤務してる会社を宣伝するのは大丈夫ですか?
?
>>670 >自分の勤務してる会社を宣伝するのは大丈夫ですか?
自分の勤務している会社をForzaのペイントで宣伝するのは大丈夫ですか?
>>669 それ圧縮じゃなくてカメラ動いてるからボケて見えるだけでしょ
東京近郊の奴等はTGSでE3筐体で遊べるんだろうなあ あぁうらやましい妬ましい
コース・ショートカットに重い罰が与えられればいいな
60Gか120GのHDDが割安で同梱されるパックが出ると信じてる俺
>>677 そこでピットスルーですよ
Forza3では、あの超性能タイヤは直ってるんかな
どんな車でもF1並みに曲がれるタイヤは・・・w
えっ
アバターゲーム機能強化せよという上からの指示で 精緻なCG表現のリアルカーにオマエらのアバターがドライブするフォルツァ3になって リアル派涙目の予感。
むしろForzaTVが「観客席にアバターが座って観戦」スタイルになるとか対戦のマッチングが サーキットのピット周辺とかでアバター同士会話して、なんて事になったりして。 そして峠コースは駐車場でマッチング、なんて事になったらアバターの多くはノリが仁D化するだろなぁ。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/06(土) 21:51:25 ID:pzXXGvNx
___ / ⌒ ⌒\ <MS / (⌒) (⌒) \ / ///(__人__)/// \ | u. `Y⌒y'´ | FM3はアバター対応でお願いします! \ ゙ー ′ ,/ ____ /Turn 10 \ / \ /\ / (●) (●) \ | (__人__) | 分かりましたリアルなアバターでいきましょう \ ` ⌒´ /
>>684 ついでにラリーのようにアバターがカメラ持ってコースに乱入出来て
写真が撮れるとか
それをコンテストに出せるとかね
で、勿論レースの邪魔になるから避けるの遅れたら撥ねられるとw
(車の挙動には影響なし=コリジョンはアバターのみ)
>>684 そのシステムだったら部屋はDOA4みたいなのが良いなww
最近車内視点があるレースゲーム増えたけどちゃんとハンドル900度回すゲームって自分の知ってる中ではmidnight club:losしか無いんだよなw demoでも回してなかったし・・・ 送りハンドル再現するのって難しいのかな??
将来的にはハンコンの前にNATAL置いてプレイヤーの腕の動きを 完全再現させるなんてことになったりするんだろうかw
いかつい車にブルースリーとかペイントしてる人がいて ドリフト決めて走ってる人とか現れて欲しいなw 何この熱い人みたいなwww もうイタ車はイラネw 世界のコースでイタ車とか空気読めとなりそうw
さぁブルースリーをペイントする作業に戻るんだ!
スレの空気も読めん奴が何言ってんだと、、
>690 俺Forza3が発売されたらアイマス痛車(あずさver)作成するんだ・・・・
2に比べて背景と車が美しいから 痛車は気合入れて作らないと 浮くだろうな。 Forza2は見た目に関してはかなりゲームっぽいと所があったけど 3は見た目が現実の痛車に近づく
見た目はノーマル、チューニングせずに走るのが好きな俺は、このスレ的にどうですか?
>>694 「画面がきれいすぎるから気合い入れて作らないと浮く」
って2の発売前も見たような・・・。浮いてようが、
あってなかろうが、作るヤツは作るし乗るヤツは乗るから
今と変わらんと思うよw
>>695 ほかの人がペイントやタイムアタックにハマってる間に
普通に走ってリプレイを編集してうpするとか
>>689 おれはあのデモを見てヘッドトラッキングができるんじゃないかと思った
そこまで精度ないか
精度どのくらいのもんかわからんが あれ下手するとエアーコントローラーもできるんじゃね?って思った。 振動ないから味気ないだろうけどwww
>699 それはデモ動画のなかにあったぞ たしかピット作業もしてた エアコントローラー。略してエアコン
とにかくオークション入札の糞仕様をなんとかしてくれ 時間の無駄過ぎてイライラするわ! 今もエアロバイクで運動しながら携帯とコントローラー持って入札中 既に30分経過してるわ…
ペイントの解像度を上げて欲しいと思うのは俺だけか? まぁ上げたら上げたで誤魔化せる部分が減るから その分沢山レイヤー必要になると思うけど・・・
あれくらい煙の表現欲しいなあw
>>700 あれはコンセプトムービーみたいなものだから。
補助的な使い方ならともかく、シミュ系でフィードバックの無いエアハンドルは駄目だろ。
FORZA3の公式ページ見れないんだけど、俺だけ?
>>702 転売可でも今のクソ仕様でも良いから
自動販売が出来るようにして欲しい
メーカーデカールがMCLAみたいに色変えれたら 自分で一から作らなくて済むから、ビニール削減出来て楽になるけどなぁ
>>688 あとはマイナーだけど、Live for speedくらいかなぁ。
海外は画面上では200度が当たり前って感じだな。
どうせなら、Forzaはこの点もこだわってほしかったね。
GTは4の時点でくるくる回してた気がする。
鈴鹿のスクショを見る限り2であったコースも 半端なくクオリティアップしてるね。 今で出るスペインの峠は色がややケバと思ったけど 2で微妙な色身だった鈴鹿がかなり良くなってるからはやく他のコース見てみたいぜ。
>>709 うんうん。4とHDはくるくるしてた。
ハンコンと同期しないとすごい違和感あるんだよな。
せっかく900度のハンコン出すんだからどうにかならないものか・・・
モーションカメラで腕の動きを取り込むしかないな。
Turn10、「Forza3の競争相手になるゲームは無い」
ttp://www.joystiq.com/2009/06/05/turn-10-on-forza-3-no-game-competes-with-us/ Forza3ゲームディレクターDan Greenwalt氏は、全競争相手のなかで(特にGTシリーズ)
Forza3より優れているものは無いと信じている
NFSやGTなどのような他のレースゲームに対するForza3の立ち位置について
彼は歯に衣着せなかった。
「正直に言うと、私がこの業界にいるのはGTに出会ったからだ。
GTで最初に感じたのはMitsubishi 3000GTなどの"ストレスフル"な車の購入だ。
ゲーム中には素晴らしい車があるが、ああ神よ!欲しい車が永遠に買えないじゃないか!」
「私は山内氏やPS1チームが我々にバトンを渡したと感じた。
たぶん彼はそう感じてないだろうが、我々はこのジャンルを次のレベルに引き上げ、
彼らはこのジャンルを発展させるのを止めました。
もう一度言うが私は山内氏をとても尊敬しているが、私は彼を"保守派(Old School)"だと認識している。
裸の王様です。私はそうなりたくはありません。
知ってのとおり、私は彼に往復ビンタをしたいわけでいが、
今では我々にとってゲームの競争相手でもありません」
オンラインで走ってたら 急に地面が消えることある(推奨ラインは見えてる)んだけど 俺だけ?再インストした方が良いかな
>>715 発売されてないゲームは競争相手にもならんがな〜
山内氏には開き直りが必要だな。 あれもこれも実装なんてできるわけが無い。 どこかに的を絞ってさっさと開発するべきだな。
3だとリプレイ編集ができるみたいだけど、 複数のレースのリプレイをくっつけたりするのは出来るのかな…? もしそれが出来れば、他ゲーや車関係のアニメの OPパロディなんかも作れそう…。 よくチーム作ってる人がPV作ってたりするけど、 それも進化するんだろうなぁ。
GTは3まで 4以降は糞って事か 同じ感覚なんだなぁ
>>715 まぁしょうがないな
車バカの集まりのT10だもん、お前らこれから頑張ってくれ
>>715 海外だとつい気が大きくなっていってしまうんだろうなw
GT5作ってる人も以前海外のインタビューでFM認めちゃったような発言あったらしいが
>>720 カンファで流れたトレーラーが編集したやつだ ってムネタツ達は言ってたけど
本当にそうなのかよくわからんがそれがマジならかなり凄い編集が出来るっぽい。
上で写真で車一覧まとめてる中から新車まとめ 下の2つはトレイラーから推測&噂 2010 Audi R8 V10 2010 Nissan 370Z 2009 Lotus Evora 2009 Jaguar XKR-S 2009 Cadillac CTS-V 2008 Subaru Impreza WRX STI 2008 BMW Motorsport 135i Coupe 2008 Dodge Challenger SRT-8 2008 SL 65 AMG Black Series 2008 Alfa Romeo 8C Competizione 2007 Aston Martin DBS 2006 Mercedess ML 63 AMG 2008 Dodge Viper SRT 10 ACR 2007 Nissan GT-R
これだけ車モデルが精巧だと レプリカカー作るのが楽しみすぎるw
>>715 ライバルのGT5のふがいなさに苛立ちを感じてる感じが伝わってくるね。
>>725 トレイラーでR8のペイントカーが写る時に、もう一台いる車がBMWの現行3シリーズクーペ(か、カブリオレ)のペイントカーだったよ、確か
追加キボン
>>728 あれ
気付かなかったわスマン
>>729 >>730 の言う通りM3だな
カブリオレに見えたのはカーボンルーフのせいだと思う
トレイラーのviperをSRT10としたんだが合ってるだろうか・・・
あと年は分からない奴はwikiで調べたからゲーム内とはちょっと違うかもしんね
2010 Audi R8 V10
2010 Nissan 370Z
2009 Lotus Evora
2009 Jaguar XKR-S
2009 Cadillac CTS-V
2008 Chevrolet Corvette ZR1
2008 Subaru Impreza WRX STI
2008 BMW Motorsport 135i Coupe
2008 Dodge Challenger SRT-8
2008 SL 65 AMG Black Series
2008 Alfa Romeo 8C Competizione
2007 Aston Martin DBS
2006 Mercedess ML 63 AMG
1963 Aston Martin DB5
2008 Dodge Viper SRT 10 ACR
2007 Nissan GT-R
>>727 そりゃ、GTを超えるために自ら高めのハードルを設定して、
金もかけて死ぬ物狂いでやってきたら、
ポリフォがあの体たらくでしかも、自分のブースにのこのこ「教えてー」とかやって来た。
だれでもムカつくわな。
>>731 F430スクーデリアも映ってたよ
峠のシーンでviperがぐるぐる回ってるとこの横を通り過ぎてる
あとフェラーリの599の新型?見たいなのも映ってるよね?
2に引き続き、S4のみでもいいから愛車B6も入りますように・・
みんなサッカーで燃え尽きたか
車文化もコンピューター技術もない国の割には良く頑張ってきたと思うよGT
>>739 良い感じだね
ガードレールとか背景の細かいとこは気になるが、キリがないから車の
作り込みに力を入れて正解だと思う
これだけのクオリティになってるにも拘らず 実写のように見えるかというとそうではないんだよな 背景とかも含めて なんか変に彩度が高すぎるのかな
今風のイメージの映像にしたくなるんだろうな 特に海外のクリエーターだと 写実的ってのも芸がないし 個人的にはかっこよくて綺麗で観易いならOKだけど ラリーレヴォみたいな背景だと萎える(路面だけ良い)
Xbox360のGPUのドライバーをアップデートしたらさらにグラが良くなりそうだけど、 システムアップデートではそういうことはされないんだろうか?
GPUそのものを替えるならともかくドライバー程度で飛躍的にはあがらんでしょ
>>715 俺たちの言いたいことを端的に言い尽くしてくれている。
そうだよ。俺たちはGTシリーズが大好きだったんだよ。だからForzaに乗り換えたんだ。
裸の王様とは言いえて妙だ。彼はクルマもゲームも嘗めてるよ。
そしてなにより、俺たち消費者を嘗めている。
まずCOTYの審査員を自分から降りてくれ。恥ずかしいから。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 05:01:55 ID:pjiEAdLK
で、R35 GT-Rは出るの?出ないの? 出ないなら買わん!
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 05:02:36 ID:g5fFVohv
しかし今回、横転が許可されたのは 車業界の不況の影響はあるかもね 当然、メーカーにお金は払ってるわけだし
>>741 たしかにクセはあるね。
俺は気にならないが。
>>715 の語るところを読んでると、確かにそうだと思うと同時にちょっと悲しくなるな。
日本のゲームは海外と比べても優れたのが多いが、ことクルマゲーに関しては
もはや国内のゲームで海外に太刀打ちできるものは一つもなくなってしまった。
まあ、それはそれで海外のゲームが良ければそれを遊ぶだけなのだが、もっとGTその他も
ガンバレよと言いたい。ここまで馬鹿にされてもまだクルマの種類が多くてグラがいいだけの
ゲームを作り続けるつもりなのかと
>>749 COTYは審査員が接待漬けって話だけどね。
全員がそういう接待してもらってるかは分からないけど
オヤカタは蟹がどうとかこうとか言ってた気がするw
正直COTYに権威とかそういうのは感じないけど
一般的には宣伝になるんだろうねぇ。
ぶっちゃけ、GTみたいな総合レースシムはどこかが先鞭をつけて客層が確立してしまうと あとはまさに体力勝負の世界なんだよなぁ。ハードの性能向上にあわせた開発体制、 多くのメーカーに取材や許可を申し込むための交渉力、挙動をシミュレートするための データを収集する開発力。正直MSが本気で乗り出したのが判った時点でGTの役割は もう終えていた、そこで「GTが世に出た目的は既に成し遂げられました。あとは後続に 道を譲って次の挑戦に向かいます」と言えなかったのが・・・・・・
>>733-734 スクーデリアは2にも入ってなかったっけ
DLCかな
599の新型・・・HGTEか599XX?
入ってたなら嬉しいが、見当たらない・・・
とりあえず情報サンクス
山内は「ゲームプロデューサー」の肩書きを捨てて、 「謎のクルマセレブ」になればいいと思うんだ。
>>757 おお、ゲーム画面のGT-Rがとうとう登場か!! 「C649って低すぎね?」とついForza2基準で思ったけど
>>292 の一覧見るとフォードGTがC628、アウディR8V10がC630、ムルシLP640がC637、911GT2がC649
だから低いどころか相当高いな。欧米スーパーカーと互角にやれる国産スーパーカーがなくて哀しかったから
これは大歓迎。LF-Aも出てくれればますます嬉しいんだが。
これ合成に見える・・・ 上の小さい車表示の下に影が付いてない 明度も合ってない 右の余白部分に擬似的にインターレース(?)を付けようとした痕跡が見られる あとゲーム画面が傾いてるにも関わらず車体が水平に表示されている
R35収録しないとかないだろ
コラだな RWDになってるし Z34のを流用したんだろ
現行レガシィ出るかな 試乗してきたけど速いなあれ トルクの出方がおかしい
「E3でForza3の発表はないだろJK」と勝手に思い込んで中古で買ったMCLAに浮気、 その後、偶然E3特集で配信されたトレーラーを見て脳汁全開になった俺ガイル 峠……ついに復活するのか!
>>759 インターレースってかスキャンライン?よくわからんけど
画面が斜めなのに、水平に走ってるっていうね
Forza2では、実車でサンルーフの設定がある車種はほぼ全てサンルーフが付けられてたが…w 今回はそこらへんも考慮されてるといいな
剛性弱くなるからサンルーフ(゜凵K)イラネ
>>766 屋根に穴あける=剛性が弱くなる って考えだろうけどそれは誤り
穴を開けることによって強度や剛性が増す事もあるから
サンルーフの弊害は重心ね 20〜30キロ位のものが屋根にある事により
重心が高くなる
一般にはロードスターやクーペの方が補強が入る分セダン形式より重くなる
これはモノコックの構造によるボディ剛性を補うもの
>>763 俺も一週間ほど前にMCLA買って浮気してしまった
とりあえず3に備えてファクトリースペックを難易度ハードでやり直しているが、タスカンで詰んでしまったorz
早く次世代機のForza4がやりたい。
Inside XBOXでE3における森一丁によるポルシェハンコン使った 羨ましすぎるForza3デモプレイを見たのだが、 彼が見事なハンドル捌き(?)で大舵角を切っているにも拘らず、 コクピット視点のハンドルは左右90度しか切れてないのはなんで? 1)デモバージョンは大舵角モードに対応してない。 2)小舵角なのは画面内に限ったことでプログラムは大舵角モードで動いて
>>755 R8のプレイ動画で前に走ってる車ってフェラーリじゃない?
フェラーリは全然詳しくないから車種がよく分からんorz
>>739 壁に当たったときの跳ね返り方と音がいいな
前後に動くといっても加減速とかギャップとかだけだろうし、慣れれば …というかまあ3D酔いしやすい人は辛いかもね。 なんかGTのドライバー視点に感じた違和感がないと思ったらこのせいか。 俺はアリとみるが
>>774 それでも俺は車内視点固定部屋しか入らない&建てないぜ!
さすがに視点固定のオプションは無いと思うが
車内視点限定部屋のことをいいたいんだと思われ
>>774 PGRじゃあの揺れは調整できたし
3でも出来ると思うよ。揺れたら酔うよな・・・
視点固定部屋は出来るだろうね。車内視点と
その他視点じゃ前者が圧倒的に不利だろうし
あれ?2に視点オプションってあったんだ・・・・ 全然気付かなかったわ・・・w
3のオンで車内視点縛りが出来たら 使う人多いだろうなあ。 ボンネット視点をデフォで使うけど
俺は車内視点のみで行く
車内視点でPCみたいに位置調節できないかな? 微妙な高さとか調節できないと車内視点は意外とやりにくい
サガリスとか視界狭いよねw TDUでは視点調整してもきつかった ありゃぬこが横切ったら轢いちゃうな
車内視点はフレームレートが60じゃないらしいから、多分だらだらとドライブしたい時だけしか使わなさそう。
DiRT2も出るし、秋はレースゲー大忙しだな。
>>770 海外のゲームは画面内90度がリアルなシムでも多い。
初代TESTDRIVEからの伝統かなw
ほとんど「操舵量メーター」として扱ってる感もある。
なお、ゲーム内部ではきちんと900度対応してる。
>>788 >車内視点はフレームレートが60じゃないらしいから
マジで?
車内視点に限り30〜40じゃなかったっけ?
>>788 GKの捏造コピペに騙されてんのか
車内視点は最後に入れたからまだ最適化が済んでないと開発者が言ってるだろ。
しかもE3デモは5月に作られたものだし
>>793 要は、まだそうなると決まったわけじゃないってことか。
よかった…この事に付け込んで、
またうるさい人らが来てここが荒らされるのかと思った…。
>>793 マジで?
それが本当なら絶対に車内視点でも60フレームは死守して欲しい。
スタート直後とか、ライバル車が固まってる時にちょっとだけ
フレームレートが低下するくらいなら全然問題無いけど。
Forza2の頃も、安定して60fps出たのは開発後期だったみたいだし その辺は大丈夫じゃね? 改善希望を多く言う有難いファンと、アンチのおかげで どんどん改善されるさ。
音はもう少し高音がキンキンいってるほうが本当っぽいのにな 変にマイルドになってるんだよなエンジン音
完全に騙されてた俺涙目。 まあT10は妥協するという事をしない集団だからやってくれるさ。
エンジン音って、シミュレートは難しそうだよね。 ある程度演出的に加えないと、派手さは出ないだろし そういう事はあまり期待できないような気がするw
セルフシャドウも無いもGKの嘘だからな スクショみてもポルシェの動画みてもわかるが
>>801 コンセプトムービーじゃなくて実機映像出てこないとなんも分からん
>>801 638 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2009/06/07(日) 16:27:39 ID:2W1b+v8L
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7266443 Forza3の画質良い動画
画質良い映像だとハッキリとショボさが分かるなw
挙動も嘘くさいしNFSShiftのがはるかにマシだわ・・
グラフィックもリプレイもGT4すら超えてない。メニューにセンスも無いし
まあNFSで遊んでればGT5なんてすぐ出ると思う。
もう出来てるっぽいし。
645 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2009/06/07(日) 16:45:38 ID:2W1b+v8L
Forza3はGTの猿真似しようとしてるけど
センスが無さすぎて真似出来てないって所じゃね?w
ポリフォニーのセンスはマジで凄いしな。
PS3でいろんなレースゲーやったがグラフィック凄いと思ったのは
結局GTだけ。
ほかは劣化PCゲーんしか見えない。
巣に帰れば?
>>805 インサイドでパンツ一丁がハンコンしゅるしゅる回してたよ
見た目より音がGTとは圧倒的に違うわ あっちはしょっぼいからなー排気音が
FORZA3が飛躍的に進化してて 画面のリアルさに関するカキコみをよく見かけます その中でとくに色合いとか、質感に関してですが 個人的な意見を少々 まず、日本とアメリカでは 気候というか、太陽の高さが違いますよね 車の写真を多く撮られる方々は 多分わかるとおもいますが 昼に撮る写真と 午前や午後に撮る写真て 明るさが同じくらいの時でも 太陽の角度が違うので 色合いやコントラストがまったく違いますよね そういうちがいが 日本人とアメリカ人とでの みた目のリアルさの違いなのかなって 実際、アメリカのサイトで車の画像をみると どの画像も日本のものよりコントラストが強めなのがわかるとおもいます もしかしたらデジカメのチューニングじたいが 同じ商品でもUS版の方がコントラストが強めなのかな 太陽が高い時間に車の写真撮ってコントラスト強めると アメリカで撮ったみたいな写真が出来上がります リアルかどうかは人種によって感じ方が違うんでしょうね FORZAはアメリカ生まれだから、あれはあれで本物っぽいんでしょう 挙動は万国共通だろうからなにも心配してないんでワクテカな毎日ですけどね あと サスが硬くなった時の挙動も再現して欲しいみたいなカキコミありましたが それは初代FORZAのときから再現されてます チューニングのテストドライブで 柔らかくしたり硬くしたりして試してみてください 視点を3人称にしてカメラを車の真横からにしてください それで加減速を繰り返すと一目瞭然 スプリングを硬くしてショックを弱めるとおさまりのわるい ポンポン跳ねる車になりますよw ゲーム中にそれが感じにくいのは、路面に細かい凹凸がないからでしょうね 長文すいませんでした あまりに3が楽しみなもので
海外のスポーツ中継とかよく見るからテレビのコントラストとか濃さを抑えてるけど そのまま日本の番組見ると薄すぎるからな 白人は夜目がきくけど日差しに弱いとか聞くけどやっぱ違うんだろうね
外人の目は光がよく通るからな
ID:2W1b+v8L ID抽出すりゃわかるがただの煽り屋だな ゲハに帰れ
>>686 なんだよその80'のWRCポルトガルラリー観戦シミュレーション
>>741 前作の時も、そんな話題になって
外人と日本人の目の造りが違うってカキコがあったよ。
※ソースは太古に消えたフォルツァ1・スレのどれか
>>808 今気付いたが最近じゃ滅多に見ないくらいの長文だな。と言うか改行も含めて
良くシステムで弾かれずに書き込めた、と感心してしまった。
一丁下手すぎる 俺に代わってくれ
そこまでハッキリと見え方が違うってこともないと思うけどな ユーザーレベルの評価だと日本も海外も大差ないし そもそも洋ゲーと言ってもグラの傾向は個々の作品でかなり違う 皆が同じような感じなら外人にはそう見えるのかなと思うが これだけ個々でバラバラだと単に開発側の技術やセンスの問題だと思うな
>>810 こういう「外人の目は見え方が違うから、向こうではこの色がリアル」という書き込みをよく見るが
それはなくないか・・・?
例えば、赤が赤に見える人間と、赤が青に見える人間がいたとする
その二人に沢山の色鉛筆を見せて「赤を選んで」と言ったら
二人ともちゃんとした赤を取ると思うんだ
煽りっぽくなってしまったが、そんなつもりじゃないんだ・・・すまない
だからゲハの雰囲気を持ち込むなと 余計荒れる
>>820 すげえ・・・forza3で圧倒的に進化しているじゃん。
進化しすぎて「本当かよ?」と思ってしまう いや、turn10が凄いのはわかるんだが
まぁ現世代で実写レベルを求めるのは厳しいのが普通でしょ。 次世代機が出るたびに見た目は確実にリアルに近づくわけだから 見た目を無理に追求する必要は無いし無理だろ
ここのスレ民は大人だw 荒らし君の浮き様が際立つね。
なんというか今のGMの状況に似てる 明らかに優秀なForza2が出たけど見た目だけいいGT散々持ち上げさせて 次回作(本編)では勝ってくれると期待しまくってたのに いつまで経っても車種追加だけじゃ裏切られた気分だ
forza2が急にショボク見えてきた。 2年前はリアルすぎて驚いてたのに。
Forza2と比べてGT5綺麗過ぎワロタとか思ってたけど 3じゃ普通に勝っちゃってるな
>>827 比較以前に、そのFORZA3の画像は初めて見るなぁ…ありがとう。
GT5はボリュームに期待しておく。
>>808 >>810 何?アメリカ人は、アラスカとハワイ/フロリダとで違うものを見てるとでも?あほか。
>>818 その通り。
ゴッホ、ダヴィンチ、モネの絵を日本人が見て「これ色彩おかしくね?」とは言わないし。
北斎、広重を見た欧米人も「色が違うだろ」とは言わない。
>>831 色じゃなくて感じ方じゃないか?
見え方じゃなくて感じ方
人それぞれ感じ方が違うだろ?
なんで喧嘩腰なんだろう。
いや、そんなつもりで書いたんじゃないんだが。。。 なんかスマン
人間の目、動物の目は一人ひとり違う。 1人の人間ですら右目と左目では微妙に色合いだったりコントラストが違う。 近視矯正レーシックなんかを施術するとコントラストが落ちたりもする。 一番簡単な例を出せば、各メーカーのテレビ。全部味付けが違う。
視界が明るい時の反応は 訪米系のほうが先にネをあげるらしいけどね (だからサングラスなんてものがあるし、ホテルのロビー暖色間接照明だったりするし)
10人に1人が青をきちんと認識してないんだったっけ?
喧嘩したいつもりはないよ。
>>832 感じ方は、人種どころか個人個人で違うもの。
でも、「おまえ、この景色をどう感じる?」って描かせたものは
>>818 の言うとおり「おお、俺もそう見えるわ」ってなるのよ。
そうでなければ色盲検査の図とか、sRGBだとかの国際規格は作れない。
ついでに、洋ゲーの画面が暗めに見えるのは、
日本のTV規格NTSC-JがアメリカのNTSCとはカバーしてる色域が違うから。
瞳の色が違うからとかいうのはでたらめ。
>>831 落ち着け、違う物を見てるなんて一言も言ってないから
俺は絶対10分の9だわ
やっぱ何か喧嘩腰っていうか上から目線ですね
赤緑の区別ができない人が日本人男性20人に1人だった
フォルツァ3には路面との火花やアフターファイアの表現ってある?
出てないから知らん。
路面との火花はあるだろ 2でもあったし
>>818 黒目と青目で光に対する敏感さが全然違うって事らしいので
色に対する感覚も違ってくるとは思うよ。
外人さんのサングラス率が高いのはファッションとかではなくて
ほんとに眩しくて辛いらしいし。
片山右京だったかな、ルマンの夜間では外人連中は
自分には見えない物が見えていて、それを目印にして走ってるなんて言ってたし。
前にもこんな事をここに書いた気もするけどw
とりあえず3でもローターは真っ赤になるね。 もはやわざとやってるんだろうな
2に路面との火花あったっけ?アフターファイアは2にもなしってこと?
>>847 黒目と青目が違うのはオレもどっかで聞いたな
っていうかそろそろこの話題やめないか?
そもそもForzaはグラフィック関係は外注なんだから 人種で語る意味がないような気もする 何人が作ってるかもわからないわけだし
>>851 うん、ごめん。
リロードしてなかったら遅レスになっちゃったんだ。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 22:45:51 ID:OtJRW1CE
前になんかで読んだけど、海外のアーティストとかの PV作るスタッフには色を調整する専門の人がいるらしい。 瞳の虹彩?だかで、微妙だが色が違うらしい。 だから映像的にこだわる場合は、そういうの使ってるらしいよ。
>>770 アシストが働いてるんじゃないかという印象を受けたなぁ
>>848 ノーマルでもすぐに真っ赤になるのは止めてほしいよね
発売まではまだまだあるからどうなるかは分からないけど
テストドライブでもリプレイ付けて欲しいな
>>858 走行途中で止めてセッテ変更かけれるからなぁ…
その部分で不整合おきそうだよね
ピット内でないとセッテ変えちゃだめよ って話ならいけそうだけど
>>844 ある
路面に対してもあったし、壁に正面衝突したときも出てた
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 23:26:36 ID:ZMnhbP+u
今は2のオンで盛り上がってくれ
アフターファイアとギアの音が入って欲しいな〜 って高望みし過ぎか・・ T10がココ見てくれてると楽なんだけどな
発売は同発かやや日本が早いと予想。 日本人がかってに宣伝映像作を作ってくれそうだから
日本先行発売にして、海外版にはオク1台購入チケットを付ければ解決
3はPtPコース復活なの?
ギアの音は2でも入ってるだろが ほんとにやってんのか
>>868 なんで喧嘩腰?
FM2とRACE PROじゃギアの音が全然違うでしょ
「カチャ」みたいな音じゃなくて「ガシャコン」みたいな音が入って欲しいなってことだよ
GT5Pは車キレイでもあの排気音のしょぼさでダメだな
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/08(月) 00:06:02 ID:G+eIEOiO
869ギアの音ってミッションが鳴く音じゃなくて? ドグミッション特有のキーンて音じゃない?
>>491 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ) どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ ) どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ♪ ∧__,∧.∩
/ || ̄ ̄|| r( ^ω^ )ノ どうしてこうなった!
|.....||__|| └‐、 レ´`ヽ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪
| | ( ./ /
___ ♪ ∩∧__,∧
/ || ̄ ̄|| _ ヽ( ^ω^ )7 どうしてこうなった!
|.....||__|| /`ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ ´`ヽ、_ ノ
| | ( ./ / `) ) ♪
オンキャリア行っても同じPIなのに どんどん離されていって全く勝負にならないです まともにゲームになるようにするには どうすれば良いんでしょうか? 改造不可の外人部屋だと終盤まで2位だったけど 後ろから突かれてスピンしてやっぱり最下位でした・・・
>>875 直線仕様、バランス型、ハンドリング仕様と3種類位用意して、各コースごとに乗り換えればいいかも
突付かれてスピンはまぁ、しょうがないね。わざと、ってのもあるかもしれんが
目標、オンで500勝だったがForza3までには達成できそうにない・・・
>878 でもこれってシフトレバー右側にしかつけられなそうだぜ?
881 :
sage :2009/06/08(月) 01:05:18 ID:FKzlYAD6
ボンネット視点の時、他の車映りこんでね?
名前欄にsage入れて何やってんだ俺・・・すまねぇ・・・
アフターファイアはあってほしい あとはForzaエアロとチューニング箇所の増加くらいかなぁ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/08(月) 01:19:48 ID:mpY5G7g3
ちょっと前の話だけどPCゲーム板かどこかでfanatecの輸入販売を検討してる所がある といった話見たような気がする。
プレイシートじゃだめなん?
>>886 動画のコメントに
This video is over a year old, long before production.? DO NOT judge the fanatec wheel by this vid
って書いてある
ちょうど中心に支柱があるハンコン台ってブレーキ踏みにくくないのかな… とずっと前から思ってるんだけど、どうなんですかね
>>812 セガラリー2のDC版での雪辱をはらして欲しいw
まぁ単純にゲーム内にリアルな人間とかR−4みたいに女性キャラをだな・・・
どう考えても曲がれないしw
峠とアマルフィがあるみたいだからコースは満足 ライトつけれる夜のコースがあるといいね ドリフトモードはなくなったんだろうか…
>>875 その情報だけだと離されるのは腕の差かもしれないしなんともいえない。
外人にはアンフェアな人目立つけど一部の人だけだから気にするな。
PSPのGTは800車種 GT5も恐らく800車種以上 そう考えるとForza3の400車種は少なく感じる
>>897 グレード、年式込みの数で800種って言われてもねw
エンブレム変えただけの水増しにはもううんざり。
>>875 接触なし、ノーマル限定の部屋立ててみればいいんじゃないか?
それで置いてかれるようなら腕が悪いから走りこむしかない。
いい勝負が出来るなら車が悪いからアップグレードやチューニングをもっと頑張ればいいかと。
>>897 多いには越したことはないが外見以外似ても似つかないようなの並べられても困るので
贅沢は言わない
ファーストタイトルの「アフリカ」ですね! えぇ わかります GT5P並の超高画質ですから
実際に、GT5みたいに型式、年式で800台なんてせずに、マジ800台ってなったら データー納めるのにDVD2枚じゃ無理な気がするなぁ。 もし入れるならやはり、悔しいがブルーレイ対応か・・・ けど、Forza4ではまさかDVD−BOXで出したりして。
GTの場合プリウスとかオデッセイとか現実で知名度のあるファミリーカーとか入れてるから仕方ないんじゃね? あーゆーの抜きにしたら400台もないんじゃない?
>>897 ファミリアGT-Rとコスモを切った時点で俺の中のGTは終わった
日産のRのグレード違いなんて要らないんだよぉ、雪の女王使わせろよぉ
DVD1枚で400台100コースなら 開発期間無視すればもう1枚追加するだけで800台200コース さらに1枚追加で1200台300コース・・・ 一応20GのHDDでも入るな・・・
ポルショハンコンは高いんだよな 今出てるワイヤレスハンコンの2みたいの出してくれないかな
一丁(ホモ)のE3プレイ動画見てたんだが ポルコン使ってフルに回してるのに車内視点のハンドルが200度くらいまでしか回ってないのが気になったわ これ改善されるんかいな?
ポルシェってネーミングが余計な資金を生んでる気がしてならないw ポルシェに頼らないとできなかったって事だろうけど。 てかゲーム内でポルシェ以外乗ったら違和感あるじゃねーかw
>>910 これについては数人気になった人が居たようで、いろいろ憶測が飛んでるね
俺は新しいアシストの影響だと信じたい派だが・・・
>>741 実写テイスト=最高のCGじゃないから
今後何年経っても実写風にはならないよ。
ゲームばっかりやらんと映画見てみい。
デッサンの勉強もすれば尚のこと分かるはず。
GTが実写テイストなのはマシンパワーが非力が故の苦肉の策。
外観のパーツ変更があるのか、内装がチューンで変わるのかも まだ明確なアナウンスは無いよね? 車種増えてポリゴン数も増えてるからこの辺の要素が 無くなってるんじゃないかと心配だ……
普通に考えて、900°のハンコンを公式にサポートしました=ゲームでも使用可能じゃないの?
今まで普通のコントローラーでForzaやってたんだがハンコン買おうかと思う 最近話題になっている900度ハンコンってそんなに違うもの? 900度の方が、細かいコントロールができるのかな?それとも実車と近いから人気なのかな MSのが1万で買えるから、こっち買ってしまいそうなんだが・・・ ポルシェまで待て!なのか MSのでも十分だからとりあえず買ってForza3発売を待て!なのかわからん
日本車以外もエアロ変更できればなぁ ハーマンとかゲンバラがホイールだけなんてもったいない
>>916 俺なら後者かな
MSハンコン安いし買ってもいいと思う
まだ3まで数ヶ月あるし
919 :
916 :2009/06/08(月) 13:49:11 ID:aOVmkQ9j
HORIからも近い値段ででてるみたいなんだけど、MSとどっちがいい? みなさんの主観でいいから意見いただけるとうれしいです。
新しいハンコンが出る可能性はないのか? 4ヶ月後に新しいのが出たら涙目だぞ
>>917 一応ヒュンダイとかワーゲンとかは社外品に変えられるんだけどねぇ。
これは個人的な予想なんだけど、エアロメーカー側が他社製品とのミックスを嫌ってるんじゃないかな。
付けるならやっぱり自分のメーカーの製品で統一してもらいたい、的な。
自動車メーカー側は社外エアロOKだと思うんだよ。ポルシェもベンツもNFSに許可出してるし。
ヴェイルサイドやRE雨宮とかの国産の人気どころがコンプリートカーしか収録されてないのも、そういう事情なんじゃないかな?
……と思ったら、首都高バトル]にはヴェイルも雨宮も単品装着可能で出してた罠。
どうなんだろうね、実際。
900度の利点は今回ジムカーナがあるし、ドリフト走行時に実車と同じ動作で楽しめるくらいだろ? クローズドコースでタイム出す走りなら250度あれば十分だろうし。 クラッチも繋がりがやたらシビアだったりクラッチ切らなくてもギア入っちゃったりとかあったら使わなくなるし Hシフトもカチカチうるさそうだし〜 それで5万かぁ…って言ってたら結局MSコンでいいやってなる。
>>919 MS+FORZA2なら十分満足できるはず。
HORIはおすすめしない。
FORZA3で物足りなさを感じるならポルシェハンコンを待てばいいと思うが、
日本での発売予定もわからないし入手難易度は高い。
総合的にみて、MSハンコンを今買うのがベストだと思う。
>>922 ヴェイルサイドのエアロもあればなぁ
あそこのムルシー超カッコイイのに
そこに性能差があるってのが問題のような気がする
それにあんまり収録エアロ増えすぎても収拾つかないし
927 :
919 :2009/06/08(月) 14:09:06 ID:aOVmkQ9j
レスありがとう MSのを買うことにします。サンキューです。オンラインで会いましょう〜
>>926 インストール用のデータディスクが、って意味ね
>>920 俺もちょっと高級なバージョンが出る可能性はあると思う。
でもMSハンコンは高くないしそのときに欲しくなったら簡単に乗り換えられる値段だと思う。
動画見たけどポルシェハンコンのシフト操作はうるさそうだね。
安っぽい印象を受けちゃう。
ポルシェのマークいらないから安くで売るか、同じ値段で高級品が欲しい。
普通に900度のMSハンコン出るかもね。 トレーラーの中にクラッチとニュートラルギアが無いと不可能な動きがあるから、 同時開発してそう。
ハンコンは出るでしょ 前にクラッチ付の開発動画見たいのあった気がするけど まあクラッチ無くても900度あると無しではジムカーナの楽しさが違うと思う 出て欲しいなあ
とりあえずクラッチとHシフト付きのハンコンが来ることを期待しているゼロヨンチャンプ信者の俺ガイル 噂だと3ではドラッグがレースとして実装されるようだから、スーファミのRRでシフトチェンジの修行してくるぜ!
インプGDB乗ってるけど(ちなみにハンドル切り角はおよそ800度)、正直駐車する時くらいしか ハンドル持ち替えないなぁ。直角な交差点でも持ち替え無しで普通に曲がっちゃうんだが。 その代わりたまに普通の営業車とかに乗ったら慣れるまでツライ。 FRでドリやりたい人は確かに欲しくなるかもね>900度ハンコン。
>>912 普通に画面表示だけが900度に対応してないだけだと。意外に多いしそういうの
>>931 ジムカーナ期待はしてるんだけど結局ソースあったんだっけ?
それはともかくジムカーナやるなら900度よりも3画面かTrackIR必須な気がww
俺の勘違いかも知れんが、MSハンコンをMSと共同で作ったのが 今のポルシェハンコンの会社じゃなかったっけ?
>>934 ジムカーナあるよ。自分でパイロン設置できる
>>935 Fanatecは前から同じ感じのハンドルコントローラーを出してきてるから違うんじゃないかな?
>>937 もう、忘れかけているけど確か初代ForzaのハンコンがFanatecでMSハンコンとほぼ同じ仕様
の振動ユニットと270°前後のステアリングでFanatecのリファインモデルじゃないかという話だったような気が・・・
まあ、どうでもいいことだけど。
>>939 そんな話があるのか。知らなかった。
HORIのフライトスティックEXが、Saitek製品というのとおなじようなものか。
FM3に合わせて発売するポルハンは箱専用だからこれがMS絡みなのかもね。 といってもFanatecのポルシェターボSと同等の仕様で ターボSはPS3、PC、箱対応だから高いのかもよ。
>>938 いずれ、ZガンダムのZガンダムやリックディアスみたいに360度モニターが・・・
>>942 それが出て喜ぶのはガンダムマニアの方だなw
>>942 あのモビルスーツは死角も再現されてるんですね、分かります
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/08(月) 16:25:05 ID:VDHIbNaE
ポルコンと中身は同じでいいからガワだけ変えて新ハンコンとして発売して欲しいね ポルシェのマーク要らない。BNWコンなら欲しいw
ハンコンハンコンってうるさいよ
BNWコンならシナか朝鮮が作ってくれそうだ
ポルシェコン買うほどでは無いんで、現ワイヤレスハンコンのと差し替え用の3ペダルユニット出しておくれ
あのワイヤレスコンってそんなに糞? 3に合わせてハンコン欲しいのだがほんとに選択肢ないんだな
>>950 MSハンコンとポルシェハンコンの2つあれば十分じゃないか。
MSハンコンの振動モータの出来は良いよ。FFBがよく感じられて。
ただ、ポルシェハンコンは2つ振動モータでよりFFBを感じられる。
>>936 その話は知ってるが具体的なソースを未だに見たことがないので不安なんだよ
>>941 turboS高いとは言うがあれシフター無しペダル流用なら1万5千位なんだよなぁ
問題は日本の何処でそれが買えるかだが
ポルシェハンコンたけーよ 本体2台分以上だろ?
>>953 MSハンコン買えばいいじゃんw
新型出るかも知れないのでForza3発売直前に。
>>952 どれか忘れたけど発表された初日の動画のどれかで
しゃべってたが・・・・英語でだけどな
自分で翻訳してくれ
モニター一台しかないけどマルチスクリーンONでやったら、だいぶコースの印象変わるね 違うゲームやってるみたい どっちが実際の感覚に近いんだろう?
>>956 路面凹凸を表現するシートの動きまで一応シミュレートしてあるんだな
実際は油圧シートなんて買えないから意味ないかもしれんが
そういったこだわりがリアルな感覚につながるのかも
懸念されてる巻戻しはリーダーボードに反映されるのか
>>956 『リーダーボードにタイムをアップロードする時は、巻き戻し機能を使用しなかった場合だけ、
”Certified(公認)”と明記されるようになっている。
更に、壁に乗り上げたり、ショートカットを使ったり、1周丸々誰かに牽引してもらったり、
より速い車に押してもらったりした場合、そのタイムは未公認と明記される。』
どうやら懸案事項が1つクリアになりましたな
E3試遊台のForza3からさらなる情報
ttp://oxcgn.com/2009/06/08/oxcgns-forza-3-update-more-details/ ・テクスチャ解像度はForza2の4倍
・ホイールのナット、ダッシュボードのボタン、シートのステッチ、計器やスイッチまで見える
・Audi R8はヘッドランプの小さな24個のLEDも判別可能。
・6月13日、ルマン24時間耐久レースのレースサイドで大きな発表あり
・詳細モデルは車外、車内だけでなく、下部も同様。排気口やギアボックスなども。
・公開されているSSは間違いなくゲーム内のSS機能で撮影されたもの
・トラックも各々前作よりグラ向上。特に描画距離とトラックサイドのディテイルが向上。
ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献
ttp://www.computerandvideogames.com/article.php?id=216850 Turn10はForza3が数あるレースシミュの一つではなく、レースシミュの代名詞になるべく
最大限の努力をしている。
Lewis Hamiltonの練習用シミュレータからのデータを引用している
Turn10ディレクター Dan Greenwalt:
「彼らのシミュレーターはFirza3に影響を与えました。
我々は、彼らが空気力学のためにどのように複雑な流体力学を扱っているのかや
一般的にタイヤやオフロード表面をどのようにシミュレートしているのかについて
情報交換をしました」
「それは非常に役に立ち、商業レベルの情報を出費無しで交換することができました。
シミュレーションや数々の計算テクニックに関する知見を、
我々は基本的に60ドルでみなさんに提供します」
---
ハミルトンのF1シミュレータとTurn10の挙動エンジンが交流し、更なる高みに。
>>962 ・6月13日、ルマン24時間耐久レースのレースサイドで大きな発表あり
なになにこれwwwwひょっとして小出しでサプライズ出してwktkさせてくれるのか???
>>899 えっ!そーなの
GT4でGTRとかRX7、シビックとかのいろんなグレードを乗り比べて
インプレッション・ドライブで乗り味が・・・加速が・・・と悦に浸っていたオレ様、涙目
>>963 フェラーリのF1チームの次はマクラーレンのF1チームに技術協力してもらっているのか。
やっぱり、F1のシムが最先端なんだな。
だったら、タイヤのシムもトーヨータイヤだけじゃなくて、ブリヂストンにもF1の技術をもらえばいいのに。
そんなもんホイホイと出してくれるわけないだろw
ハミルト―――ーン!!!!愛してるよーーーー!!! (;´Д`)ハァハァ (*´Д`)/lァ/lァ (*` Д´)//ア//ア//ア!! しかしTurn10は本当に凄いな・・・。その妥協の無さに畏怖すら感じるぜ(;゚д゚)ゴクリ…
>>9623 ,963
ちょ、Forza3がんばりすぎだろ。
Forza4でやることほとんど無いじゃないか。
>>965 グレードでエンジンやサスチューニングが大きく違う車とか、
ビッグマイナー前と後で走りが大きく変わってる時の年式の違いは数に数えていいと思う。
>>969 さすがに今から4の心配するのは早漏すぎるだろ
>>969 リアルタイムでやっているから、いろいろ省いている処理もあるだろうから4/5/6になっても
シム系はまだまだやり足りないと思うw
実際の自動車メーカーのシムはリアルタイムじゃなくて、処理に時間がかかるらしいし。
それだけ、物理計算は膨大なんだろうね。
T10「今見せてるのは残念ながら開発中のものなんだ。まだ発売まで4ヶ月あるんだから頑張るよ。」
でもサスは交換しちゃうしエンジンもPI調整で差が出るくらいの事だからなぁ とはいえ型式一緒な車種増やすのはデータ的にお得だろうから 最後の詰め込み作業で増やすんなら入れて下さいってレベル
あとは車や背景にグラを力入れすぎて、路面のポリゴンが激変して FFBが他のゲームみたいにフローリングを走っているみたいに何も感じられなくならないことを祈るばかりだよ。
>>913 リアルを謳ったゲームであれば実写テイストが最高なんじゃないか?
独特の世界観、映像美を持つ作品を作りたいんなら
それが最高とは限らないというのもわかるけどね
でもシム路線の車ゲーでそんなもん求めてる人いるのかね?
AUDI R8を含んだDLCは12月のものだと思うのですが、今もキャンペーンやってます? この前、教えてもらった後に見たときは普通に400MSPだったんですが
今安くなってるのは3月のカーパックだったかと だから12月は通常価格なんじゃない?
>>978 あぁ・・・そうなんですか。
ありがとうございます。
ルマンで何の発表すんだろう。 まぁコースにサルテがありますよ、は来ないとヘンだし……
コース種類が増えたって蛇みたいなのがいっぱいとかじゃあるまいな
ストリートコースも増えたらしい スペインの町並みとか あとコースの作成も可能になったとか
どうせ、ルマンと同時刻にForza3を24時間プレイするんだろう。 最近はT10の変態な考えが読めるようになってきた。
で箱が音を上げて失笑と
日光サーキットあれば俺歓喜なのに
実在サーキットだとパターンは限られるが 今回発表されたコースなら蛇のように区切りを変えて 数を増やせるというのはあるだろうな 動画見てもそういう構造になってそうな感じでもあるしね
すげえ。確実に前に進んでる手応えがある。
>>984 ちょw
ファンを死ぬほど取り付けてカスタマイズすればあるいは。
旧サルテ入ってたら最高速チャレンジに持ってこいだな ランキングは直番の独壇場だろうけど
ルマンでの発表って、ただの発売日の告知だけだったりしてw まぁ、X-BOXのロゴを張り付けた車ばかりがこれ見よがしに、GTのロゴの付いたコーナーを 攻めていくんだろうな。
>>984 ピットストップでいかに箱をはやく交換出来るかが勝敗に関わるな
>>991 Turn10はやっぱり馬鹿揃いだなぁw
ところで、Forza公式がリニューアル以降、なんかログイン失敗しまくるの俺だけ?
数回に1回はログインに失敗して延々と更新を繰り返す状態になる。
クッキー消してまたログインしなおせば解決する問題とは言え、他のサイトのクッキーまで全部消えるから面倒くせぇ('A`)
と言うか公式のオク検索 どの項目チェック入れても ただの全検索になる('A`)
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/08(月) 20:41:10 ID:H8Oepb72
車内視点で日本車ってちゃんと右ハンドル仕様になってるのかな?
確かに日本車右ハンドルはいいね。 でも輸出仕様的な感じになってしまうと・・・
まだかなまだかな forza2で、ペイント練習してようかな
動画だとZ34は左ハンドルっぽい 名称も370Zだし仕方ないか
パッケージかっけぇ!!
1000ならForza3日本先行販売
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