【PS3】グランツーリスモ5プロローグ Part73【ｼﾑ】

テンプレよろ

山内は５完成させた後に６作る気がさらさらなくて、本体から金引っぱれるだけ引っぱるつもりだろ。
目指すのは自動車業界人で足場固めるまでGTプロデューサーの肩書き利用したいだけ。
最近の発言やGTTVでのオナニーっぷり見ると、待ってるユーザーの事なんぞ鼻糞程も気にかけてない。
SCEはこんなごく潰し早く降ろして業界でも何処でも好きな所に放逐してくれ。

GT５Pにニュル等出来ている所まで全追加。５は未定に戻して新しい情熱ある人材に時間かけても納得いくまで作らせればいい。

3GET

未だにGT5Pをプレイしてるやつがいるというのか…

おれは最近始めたお。
だいたい中級鈴鹿。カオスすぎるお。
ストレートの早いやつに道をゆずるとふっとばしてくる。
大体GTテスカーの人々。
速い人々はクリーンなバトルが出来て楽しいお。

テンプラぐらい張れよ

ボンクラばかりだな

PS3専用ソフト「グランツーリスモ5 プロローグ」について語るスレです。

●公式サイト
ttp://www.gran-turismo.com/jp/

特定の個人の運転に関する苦情・議論は以下の専用スレにてお願いします。
●晒しスレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 8Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1227531623

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
　テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
　その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
　つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。

関連リンクは>>2へ、チーム・団体一覧は>>2-3へ、FAQは>>4-5へ

●公式サイト
・Top
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・グランツーリスモ5プロローグ Spec II
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d1987.html
・グランツーリスモ5プロローグ Spec III、進化の全貌。
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d2628.html
・FAQ
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
　(1)以下からメンバー登録を行なう
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
　(2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do

●前々スレ
【PS3】グランツーリスモ5プロローグ Part71
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1230283335/

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part72
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1232084058/

●過去ログ
　ttp://gt5_.web.fc2.com/

●その他
【DFGT】GTフォースプロ情報スレ part18【MSﾊﾝｺﾝ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1218874335/

●現在確認されているチーム・団体一覧（外国も含む）

・TEAM_2ch
　IDの文字列: TEAM_2ch_*
　リンク
　- 【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap44
　- http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1228577100/

・チーム凸スレ（仮）
　IDの文字列、資格も特になく、チームとしてのまとまりは同じ時間に
　参加すること以外、特になし。
　リンク
　- 【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part29
　- http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1230386805/

●FAQ　1/2

Q: 2億Cr.貯めたのにF2007が買えません。
A: Spec IIにアップデート後、Sクラスをクリアするとスーパーライセンスがもらえる。

Q: Sクラスをクリアするのにどの車がいいですか？
A: チューンドエリーゼ（2台とも）の評判がいいようだ。

Q: Cクラス・Aクラス・Sクラスをクリアしたのに何ももらえません。
A: プレゼントカーは同じなので、アップデート前にクリアしていたら
　 車はもらえない。Bクラスのプレゼントカーは変わっているので
　 新しいのがもらえる。 （Bの元プレゼントカーはディーラーで買える。）

Q: ハンコンは楽しいですか？
A: 絶対に楽しい！

Q: ハンコンを買ったら速くなりますか？
A: 人による。

Q: G25のクラッチが使えません。
A: 自車の操作が可能になった状態で△を押す。

Q: △を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません。
A: 実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっている。

Q: G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか？
A: 本当。
　 Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできる。
　 その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となる。

Q: G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか？
A: G25の操作に完全に習熟できれば、有利になる。
　 ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴う。
　 ・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
　 ・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
　 ・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
　 実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もある。
　 平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難だ。

Q: タイムアタック中のゴーストはどうやって消すんですか？
A: ↑ を押す。

Q: いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか？
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね。
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる。
A3: そういうものだとあきらめる。
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
　　ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる。

Q: どうやったらうまく抜いてもらえますか？
A: 余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る。

●FAQ　2/2

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして？
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されるが、実際のところはポリフォにしかわからない。

Q: 自分がホストかどうかはどうやって見分けるんですか？
A: 「レースを準備しています」と出たらホスト、「レースに参加しています」と出たらホストではない。

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか？
A: もらえないよ。(´・ω・`)

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか？
A: ガセネタ。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しない。

Q: 左右は見られないんですか？
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走（1位の車から30秒以内でゴール）しないと順位表は出ない。
A2: 16:9の画面でしか見えない。4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されない。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になる。HDだとない。

Q: スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか？
A: このリンクを見てみよう。
　 ttp://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

Q: 車種ごとの推奨タイヤはありますか？
A: ゲームの中で読めるマニュアルに車種ごとの標準タイヤの一覧がある。

Q: イベント更新がなかなか反映されません。本体を再起動しても変わりません。
A: オプションでネットワークのデータを削除してみるといい。

Q: チューンドカー（マインズGT-R等）が買えません。
A: チューンドカーは元の車のメーカーではなく、チューナーの名前で売られている。
　 チューナーはディーラー一覧で右端に集められているので注意。

Q: GT用の新しいステアリングにはパドルはついていないんですか？
A: G25のように板状に突き出したものはついていないが、GTFPと同じボタンが
　 ステアリングの裏にあり、それでシフトができる。

Q: Spec IIで追加されたという京都の背景が出てきません。
A: 新しいAクラスイベントをクリアすると京都が見られる。

インプセット晒されたおかげで上級に人が増えたわw
インプバトルは久々に手に汗握る展開だったわ

こういう所でそう思ってる人が居るだけだって、思ってる人も居るかもしれないけれど、
山内さんが>>2みたいな人になってるのは確かだと思う･･･。
仮にそうじゃないとしても、少なくともそう思われて仕方のないような事ばかりしてるし･･･。


5プロローグの前になってから、業界とのコラボみたいなものが今まで以上に多くなって、
本人もGTTVでインプレしたり著名人と話したりしてる。無理に自分が出向かなくても、
取材はモータージャーナリストの人なんかに任せて、自分は開発現場で指揮執っててもいいはずなのに･･･。

「正直なところ、私はGT5のことを多くは考えていないので、
　いつ発売されるかはわかりません。
　そして、GT5Pのアップグレードをまだ行っているのでGT5について語るのは早すぎる。」

「今年発売ではないし、来年のスケジュールにもありません。
　多分2010年でしょう。しかし私が言ったように、我々はそのことについてまだ議論さえ
　していません。」

うわ…
GTOおわったな…

>>14
入試前に２ちゃんなんか覗いてたら人生の負け組みになっちゃうぞｗ

>>17さん
あ、気づきました？スルドイですねｗ

入試前といっても、「自分」の入試じゃないですｗ

1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/02/11(水) 00:55:27 ID:xH4uJSC0
1000ならバグ放置
　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　~　￣､"ー ､
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　 　 _　　　ヽ ノ
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　　 ● 　　i"
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/ ＿i⌒ ｌ|　i　　|
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/ （⊂ ● j'__　 　|
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　/　/ 　 ￣!,__,u● 　　|
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　し 　 　 　　u　l|　i　／ヽ､
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　　　　　　　　　　ﾉ(`'＿＿ノ
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~⊂　　⊃＿
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　⊂￣　　　　＿＿⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂＿＿＿＿＿⊃

GT5はPS3の性能では満足の行く完成度に達しなかった為、
ユーザーの皆様の納得するクォリティを追及すべくPS4での発売になります。
ご期待ください！

GT5Pってさ、体験版みたいなソフトだったんだね。
知らないで買った俺涙目ｗ

それともうGT5は出さなくていいよ。
だってクラッシュしても車が壊れないなんて非現実的なレースゲー
なんかいらね

S10鈴鹿がクリアできない…
おすすめのクルマを教えてください
今使ってるのはブリッツです

>>21
本来ならばGT5は2007年に発売され、車体破損・天候変化・時間経過もデフォで実施されるはずだったんだがな。
上記の一つも達成されていないとはｗｗｗ
ゲーム史に残る糞だな

このゲームって妨害とかアリなんでしょ？
ゲームばっかりやってるｷﾐﾀﾁをﾎﾞｯｺﾎﾞｺにしたいんだけどｗ

>>22
マインズ乗ってみれ

>>22
アミューズS2000が使いやすい

>>25
結構走りやすいですね
でもベストが2分5秒台で13位orz
>>26
いまから使ってみます

山内その調子だ。がんばれーノ

おっしゃー！2分3秒台がでたー
でも11位…ヘアピンでスピンorz
慣れればブロンズ取れそうです どうもでした

>>29
慣れればレースでは1分51秒台が出せるようになるよ。
レース展開では1ラップ目でもうトップになれたりもするよ。
あ、イヤミじゃないよｗ先入観は持たないでコーナーを攻めまくれ！ｗ

>>30
そうですね、いま2分2秒前半が出て10位でフィニッシュしました
どんだけ安定感ないんだよおれｗ 2コーナーからの連続カーブが恐くて130�`でﾁｮﾋﾞﾁｮﾋﾞ走るおれビビリｗ

>>29
俺もS10クリア出来ないんだorz
今乗ってるのはマインズ？

>>32
アミューズS2000に乗ってます
設定は馬力626、車重1243です

>>29
マジレスすると車種をどれにするかよりも、
接触を恐れずにガンガン相手のイン側に車を
ねじ込んでいく度胸が必要。

お前ら、これ書くの手伝ってくれ
http://gamerbook.net/wiki/PS3%E3%81%AE%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AB%E4%B8%80%E8%A6%A7

S10さっきフォードＧＴでクリアできたわ
たまたまアミューズが一位走ってたから抜けたけどコルベットだったら無理だったなぁ・・・・

インチキインプ　晒し
タイヤ: F:S3 / R:R3
トー: F:-0.50 / R:+0.50
駆動配分: F:45 / R:55

前45後55の黄金比もとうとうメジャーになってしまった
PROでもSTDでも速い35GTR使いの奴は皆この駆動配分にして、
超絶加速してやがったんだよ。
まぁ今回のインプ程の加速力ではないがな。

このインプはあまりにも酷すぎるからバグかもしれないけど
バグじゃないって言うならそっちのが最悪。
異常加速してるのにクイックチューンのトップスピード、加速度のメーターが全く反応しないから完全に隠れてる。
あと、GTR他にあるいかがわしい超絶セッティングって何のためにあるの？
不自然なことで不必要な差を付ける必要なんて全くないし
オンラインのTA見てればセッティング関係なしにやっぱりうまい人は一段抜けてる。
プログラマーが自分のために好き勝手やってるとも思われかねない。
こういうの無くさないと不信感持つ人も多いかと。

どんだけコピペなんだよｗ
コイツ、ただの荒らしだったのか
納得ｗ

そんなコピペ貼ったところでポリフォの連中は
ゲラゲラ笑って仕事もしないで遊んでるだけだよ

とりあえず、パッドでもハンコンと同じくらいハンドル切れるようにしてくれ。
ドリフトでスピンするww
あと振り返しで、パッドの反応遅いから　それも改善してくれ

>>38
俺のレス勝手にコピペするなｗ
ここで粘着するくらいならポリフォに直接家。
つーかほんとにGTもってんの？ｗ

さすがにインプの話題はもうお腹いっぱいだわｗ
そんな変な努力したところであのポリフォの腰を動かせるとでも思ってるのかとｗ
バグ技使ってるインプなんて一目瞭然だし好きにさせてりゃいいじゃん。

もうココにいる情報弱者の信者が可哀想で見てられない！！

ＧＲＩＤで楽しく遊んでいるオレはＧＴ５の同梱版ＰＳ３が出るまで待ちｗｗｗ
きっとＰＣにも行きたくても行けないんだろうなｗｗｗ　同情しますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>44
釣りか分からないがGRIDならGTのほうがマシ

てかパッドどうにかして

ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20090210/ggl.htm
パッドのR2L2にアクセルブレーキ割り当てて遊んでるひとにはいいかもしれん

>>37
それがどうしたのｗ
去年の春頃から知ってます
つ〜かインプ・GTR・以外に使える車種は他にも在りますが何か

PCはそんなに偉いのですか？すごいですね。
金銭的なこと言ってるなら、小さすぎて恥ずかしいです。

GTにおいてはハンコンよりパッドのがドリフトしやすい。補正効くし。
神君臨の『なんちゃらマニア』もパッドだろ？
リプの修正舵がきもいけど。

>>37　＝　>>38 ＝ >>44
ID:nL4yNtNT
バッカじゃねーのおー？
荒らし暴露されてもまだ来るとはｗ

今更だけど、上級過疎酷すぎｗ
どうせ放置プレー+適当更新なら、今までに無いイベントを組んでほしいね。
何やっても批判されるループにはまってるんだし。

試したくて例のインプで富士を数回走ってたら外人からメール来たｗ
「なんであんなにストレート速いんだ？　セット教えろ」的なやつね　でもスル―するわ

つうか外人はショートカットする奴多すぎだな　日本人でも居たし・・・

>>33
アミューズS2000使うならパワーを落してでも車重を一番軽くした方が
鈴鹿では使いやすいと思う。

ギア比は低くして下のギアでの加速を重視した方が良い。

中学生大杉ワロタｗｗｗ
やっぱGTは子供向けだよな

時々エンジン回転が落ちて半透明になる絶対壊れないクルマでレースだぞ、
これだけ聞いたら子供用のゲームと思うわな。

ショートカットペナルティーって何なの？なめてんの？

ふと気になったんだけど、このゲームタイヤ変えれるの？

>>54
だったら素直に他へ(ry

プロローグ商法には怒りをおぼえる

百歩譲ってプロローグは大して問題ない。
本編まで異常に時間が掛かってるのが問題。
この遅れでGTのイメージは



・・・↑こう書いてる途中思ったが、しばらくGTの事忘れるのが一番賢いな。
待つ事を意識してるから腹立つんだ。頭からGTを消去すれば問題ない。
という事で本編出た頃にまた俺を呼んでくれﾉｼ

遂に悟りの境地へ・・・。
信者ってのも大袈裟では無いな。

信じるものも信じないものも同様に救われないのがGT教の凄いとこだな

信じる者は救われ…なーい！
残念だが、今回はそうはいかない。さあ、もっと苦しめ！そうして飢えたところでGT5を出すのだ！
たいした出来じゃなくとも、飢えた状態ならば神とあがめるだろう？
ふーははははははー

ところで、スレタイの後ろにくっついてる薄汚いゴミは何？

ところで、HPがメンテナンス中なんだが。

とうとうテンプレも貼れない輩がスレ立てをするようになったか。終わりだね、このスレも。
沈み行く泥舟から逃げられる人間はとっくに別のゲームに退避しているもんな。
今このスレにいるのは、泥舟から逃げられない人間か、泥舟から退避して沈み行く泥舟を見守っている人間か、そもそも泥舟には乗らなかった人間の三種類といったところか。

ＧＴ５（本編）同梱のＰＳ３が出たら買おうを思ってるよｗ

それまではココの情報弱者と戯れるんだｗ

http://www.gobosama.net/syo-hifi/01.html

R35で45：55試してみましたが案外慣れが必要な感じがしました。

私は今まで同様に35：65で乗り続けることにします。

45:55の黄金比は一応利にかなっている
前輪は後輪に比べて空転しやすいので駆動力を後輪に少し多目に配分した方が無駄がない

>>69

□R35駆動配分45:55のメリット
グリッドスタート時の加速力や低速コーナーからの立ち上がり加速向上。
□デメリット
コーナーでは元々キツいアンダーステアが更にキツくなる。

超絶セッティング＝小中学生の勘違い、これ明白

最速車はそれなりの高度なテクニックを要する車であって欲しい
4WD最速とかｒｙ

>>71

コーナーで散々人の邪魔して、立ち上がりで
自分だけがさっさと先に行っちゃうセッティングやな。

>>73
チミ、何様のつもりw

クソを直したところでクソ

>>49

トップのあの人はハンコンだぞ
ちなみに上位にいる外人のビロス君もハンコン
なんちゃらパイロットっていう人はG25改

パッドを使って上位にいるのは
ネコっていう人とチムミク２２番

お前らいつまで山内さんの遊びごとに付き合い続けるつもりなんだ
お前らがそうやって山内さんと戯れている間に他のレゲーはどんどん進化していってるんだぞ

エボIXチューンドはスピンしないから、パッドでもなんとかなる（ドリフト）
ちなみに僕のオンラインIDは、「trueno111」だから、見かけたらよろしく

セットの違いを邪魔の一言で切り捨てるアホはオンラインにくるなよ
オフで遊んでろな

オンラインでリプレイが実装されないのは、
風に揺れるタンポポの角度が決まらないからですか？

山内発見
ttp://www.laurentnivalle.fr/garage/036c.jpg

>>81
またお遊びの試乗か。
こいつは真剣に仕事してる所が全く想像できない。

GTRの黄金比とやらはたかが知れてるしどうでもいいけど
インプのは完全に終わっとる。チ〜〜ン。

ドリフトで上位を目指すのもいいけどせめてもうほんの少しでもレーシングスピードに近づけろよな。
あんな止まったらような速度であっちへこっちへフラフラされてもアホの子のタコ踊りみたいで滑稽。
デモもタイムアタックのリプレイみるのは面白いけどドリフトのあれが始まると耳障りなだけで不愉快この上ない。

MP4-24とRB5を収録してくれたら2011年発売でも許す

>>85
まともに作っても2011年には出ねぇよｗ

>>84
ドリフトもある程度のスピードが伴わないと美しくないってのは同意。
でもポイントシステムがああだとああなるのも仕方ないかとｗ
コーナリングスピードやタイムとかもポイント対象になるなら俺も直線番長ドリドリ仕様の車ででも全力疾走してみたいけどｗ

(´゜д゜｀)エー
ドリフトっていったらあまり速くないスピードで変な向きをしながら走行してるからカッコイイじゃあないの〜？

タイムだけ見て速いと思ってた人の後ろにつけるまで
頑張って練習したのにいざついてみるとコース外で加速
する奴だとわかった時の脱力感は、綺麗だと思ってたあの娘が
化粧落としたら別人だった時と似てるな。

山さんや、スペックVの追加はまだかいな？

ついでにバイクも頼む

きっと>>84は頭文字Dが大好きなんだよ

D1風のドリフトより土屋圭市風のドリフトが好き

まあ白煙さえもっと上がれば、例え遅くても迫力あるしいいんだろうけどな

白煙糞

量の少なさ以前にすぐ消えすぎなんだよなぁ

ハイスピリンクが高速ドリフト出来て良かったのに

>>21
ＧＴ５が出なかったらどうしろというんだ
本物のサーキットで走れって言うこと？ｗ

低速のヘアピンを5速全開ってふざけてるの？

>>98
とりあえず免許取れよ

免許取ってもゲームはゲーム。
実車は実車だろ

m9

　　　／⌒ヽ
　　（　9m9 ）
　　（　　　　）
　　｜　|　 |
　　（＿_)＿）

今のオンライン上級のつまらなさは異常。

240fpsで走ってみたいな

ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d2774.html

今度は着せ替えか、そこに需要はあるのかよ...orz

http://t.pic.to/x5yd5

ドリフトマシン
ちょっとかっこいいかも。

インプ・インプって騒ぐもんだか上級にも現れたじゃないか（怒
ストレート以外はまともに走れないようで、コースアウト連続も超絶加速で急接近。
ストレートエンドで後方からジェットストリームアタックを頂戴し、有り得ない加速度で砂場へ誘われましたｗ
さすがに回線切ったよ…

それがＧＴ５Ｐクオリティ

回線切る時点でどっこいどっこい

>>110、
タイマン勝負でまともに走る気の無い相手に十数分も付き合えないよ。

>>108

　　　／⌒ヽ
　　（　9m9 ） ＜スレチだよ。こっちへ→http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1234285898/
　　（　　　　）
　　｜　|　 |
　　（＿_)＿）

>>96
>量の少なさ以前にすぐ消えすぎなんだよなぁ

PS3のただでさえ少ないVRAMで車のモデリングをしているんだから、無理。
（１台単独走行なら可能かもしれんが．．．）

さっき久しぶりにオン対戦やったら相変わらずカオスだった･･･
あらゆる無秩序が氾濫している

それがオンライン無料のクオリティ

>>114
初級でもオーバルは上位を走ってる限り、かなりまともなんだけどな。

オーバル、マナー良い人は少なからずいるよ。
FORD GTを敢えて使わないとかすると、グリッド順が変わって違う局面が見れるかも。

>>113
GRID

公式にニュース来てるな

dress・・・

>>119
果てしなくどうでもいいな・・・

>>119
こんなのよりも車種50台+5~10コースセットDLCの方がかなりマシなような(ry

値段は1k~2kで

山内さんはZ34とスペックV入れたくてしょうがないんだろうなあ・・・。
流石に今の状態でこの二台を入れたら、
誰にでも日産贔屓が明らかになっちゃうから、やらないとは思うけど・・・。

いや、でもあの人ならやるかもねorz
パッケージに自分のクルマ使ってニヤニヤするのはいいけれど、
収録車種にまで自分のエゴを持ち込んでほしくない・・・。

>>122
お前こそ変な妄想このスレに持ち込むなよｗ
自分で処理しろよ！　馬鹿

>>119
ゲームソフト以外で小遣い稼ぎがしたくてしょうがないらしい。

>>119
果てしなくどうしようもないな

>>119
届いたシャツ、地色が全然違うじゃねーよｗｗｗ

ゲームに関する更新がこのところぐっと減ったな。
どうでもいいような外野のことばかりだ。
もうオワタ感を強く感じる・・・

オンラインでまともなレースをやろうと思ったらPCしかねーよ。
今も昔も安定している。

ムービーや演出がクッソなげ〜よこれ。
3までは大好きだったのになあ

>>128
最近はマナーの悪いGT難民によって荒らされてるがな

>>119
これピチ本人じゃね？w

PCでも外鯖はひどいところ多いだろｗ
人数が多いからカオスになるｗ

手す

てす

ＰＣってなあに？

枕木とか橋桁に使うやつだろ

GTRの黄金比把握した。
インプみたいにどこまでも異常に伸びるわけじゃないんだね。
初期加速で爆発したように飛び出す加速だね。うまく操作しないと出ないこともあるね。
こりゃバグっつーよりプログラマーがわざとやってるな。。

オンラインのアイコンぽちっと押してからのローディング長すぎだろ
間違いなく裏でなんかしてるな

相変わらずオン対戦の文句ばっかだが、オフでﾏﾀｰﾘしてる奴はおらんの？

>>137
だったらなに？こんなに有名になったんだからみんな使えば済む話。
さすがにインプのは許容範囲外だけどｗ
あとGTR乗る人は絶対これ使わない手はないよ。
駆動配分によって少しアンダー出ても他のセッティングでなんぼでも誤魔化せるし。

どうもです。ドライビングフォースＧＴとこのソフトを買って、オフを楽しんでいます。
しかし、クラスＡになったとたんに勝てなくなりました。

このゲームの基本は、丁寧な運転でしょうか？
カーブの前で減速し、できるだけスピンや空転をしないように運転していくという感じでしょうか？

リッジレーサーしかやったことが無くて戸惑っています。

よろしくお願いします。

消防乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

え？
出来る限り無理して走んなきゃ無理だろ？
特にフェラーリ使うとことか

>>141
このゲームに必要なのはぶつけて相手を
押し出すテクニックです。

>>141
勝てないって言うのは1位になれないってことか？
クラスA辺りから 1位になれなくてもイベントクリアで満足しろ。
走りこんでいけばそのうち1位になれるだろ。
現状お前の限界ということだ。
丁寧な運転てのも意味分からん、ライン表示してるか？
してないならライン表示させて走って、そこから限界詰めて行きな。
ラインは本当の限界よりだいぶ手前だから。

どうもです。
勝てないというのは3位以内になれずイベントクリアできないという意味です。
ラインは常に表示しています。自分としては、ラインに出る赤いところでブレーキを踏むとドリフト？になってしまい滑ってしまうので、カーブに入る前（赤いラインより前）に速度をおとして進入しカーブ中盤でアクセルを滑らないように踏むような感じです。

特にクラスＡでは遅い車ではおいて行かれる、早いクルマではすぐスピンする、というドつぼにはまっています。

マニュアルをよむとショートカットや接触にペナルティがあるようだったのでマジメに運転するようにしていたのですが、ペナルティって微小なんですかね。特攻・妨害でやってみようとおもいます。

１Lap系のイベントはかなり強引にやらないと難しいだろうな

146読んで理解できた、限界手前の赤ラインより更に手前でブレーキってのは
相当へたくそってことだ、ぶっちゃけた所。
BやCじゃ強い車で勝たせてもらってたんだな。
せめてクラスBで敵車と最低で同等、できればチョイ下レベルの車で勝てるようになりなよ。
ブレーキングポイントも、せめて赤い所で出きるようになりな。
お前の言う丁寧って言葉借りれば、アクセル、ブレーキ、ハンドリング
全部ガバッと開けたり回しているんだろ。とっちらかるのも当然だ。
まずはへたくそ改善だな。特攻はその後でやりなよ。

>>148
ありがとうございます。
その通りです。ハンドルは回すの遅いのでそうでもないのですが
アクセルとブレーキがガバっと言っちゃってます。

基本的にはタイヤはキュルキュル言わないほうがいいのでしょうか？
赤ラインが近づいてきたらアクセルを緩めて、赤で軽くブレーキを
調節するイメージでしょうか？

ATでやってるんじゃない？
んなわけないか
車何使ってるの？
あとプロフェッショナル？スタンダード？どっちでやってるの？
プロフェッショナルならスタンダードでやってみな

>>142
いちいち言ってやる。厨房乙w

>>149
的確なアドバイスは抜きだ
習うより慣れよ　そしてオンで楽しもうぜ

>>149
ブレーキがキモだね、これが上手ければライン取りも立ち上がりもスムーズ、
兎に角ガバッと行きたくなるところをこらえて無理せず走るんだ、
それで良い感じになれば限界を煮詰めていけば良いと思う。

>>149
ブレーキは意外と戻すときが大事
スパッと戻しちゃうんじゃなくて、半分戻す感じで切り込んでいくといいかも
コーナーによっても車によっても違うけど
ブレーキの残し方がうまくなると結構走れるようになる

キュルキュル言わす言わさないの問題ではないけど
強いて言うならキュルキュル直前かちょっと言うくらいがいいんじゃない

>>149　の人気に嫉妬ｗ

俺、パッドでATだけども、ほぼ金メダルいけた。

・ブレーキはハンドルを真っ直ぐにしてガッツリ一気にかける。
・アクセルは、車の挙動が乱れそうになったら、アクセル釦連打。
・他車は都合の良い壁だと思って、恐れずぶつける。

スピン直前まで、無理して走る感じ。

何かの役にたてるといいな・・・・がんがって♪

お世話になります。
>>150
ＡＴでやっています。
ちゃんとやればＭＴのほうが早いのだろうとは思うのですが
その違いがわからず、下手なのでＡＴじゃないとマトモな走行ができなくて・・・

スタンダードでやっています。
クルマは日産ＧＴ-R'07です。馬力が大きいのが速いのかとおもって
一番馬力が高いものにのっています

>>151
ひととおりやたらオンをやろうと思っているのですが、うっつまっていますＴＴ
昨日はオンやろうとしたら人がすくないのか見つかりませんでした、となって
一人で走行していました。

画質がわるいですが動画をおきました。アクセルとブレーキは画面で
わかるので映していないです。
http://www.youtube.com/watch?v=XHfwSxVlxfE
よければアドバイスをお願いします。ＨＤハンディカムを友人から返してもらったら
そっちでとるようにしたいと思います。

あとな、現実世界で速い車が、ゲームでも速い。

35GTR、430フェラーリ、インプ・ランエボ、このへんか？
チューンドなんたらシリーズもいいよ。使いやすい。

スレが少し和んだところで話を戻すけどGTRの黄金比
ロケットの打ち上げみたいな加速力だなｗ
マシンがスライドしてるときに発揮する裏技っぽいな。
タイヤがすべってたら加速が鈍りそうなもんだけどなｗ
さすがはリアルドライビングシュミレーター（笑）

>>155
GT-Rは重量軽くするとすごい滑るね
ノーマル状態でも滑る
マインズのGTR使ってみたら？

>>155
テレビがでかい。半分くれ

多分アクセルのブレーキも踏みすぎ
ステアリングも切りすぎ
ステア切ってもある程度のとこまで行けば
それ以上いくら切っても曲がらない、曲がらないときはスピード出しすぎ
で、「あ！曲がんね」と思ってスピード落とすとステアがいっぱい切れてるから
インに巻き込んじゃうんじゃない？
なに言ってるかわからんくなってきたが。
操作はジワっと。

あと、ＧＴ−Ｒって高速域の挙動がデリケートな気がする。
自分にあった車探すってのもいいかも。

でかいTVだなー。いいなー。65？

カウンタを当てずに、ハンドルニュートラルでアクセルを調整する感じ。
俺もGTRでこんな風にタコ踊りしましたよ。

俺はこんな感じでクリアしてったよ。
↓
恐いけども、4WDでは絶対カウンターを当てない。
スピンするぅぅぅぅーー！っと思っても、
ハンドルを真っ直ぐにしてアクセルを連打（ハーフアクセル）。

そうすると、車が勝手に曲がる。

成年の方なら、酒呑んでみたらどうかな。

俺は程よく酔っ払った位だと、いい感じでクリア出来る。
ただし、呑んだ時は意識してワンテンポ早めのブレーキな。

多分、全ての反応が鈍くなる事が好結果をもたらすのかなと思ってる。

試してみてふぁ？連投スマン。

このテレビはサイズ52位かな

>>155
下手くそ！全部見たら気分わるなったわ！
出直して来い！

ありがとうございます
>>152 >>153 >>154
ブレーキに注意して練習しています。アクセルを話すもの緩やかなほうがよいでしょうか？
サポートラインの色の濃さで強さがわかればいいのですがそうでもないみたいなので・・
そこを探し当てるのも楽しみなのでしょうね

>>156 >>158
車種を考えて見ます。お金稼ぎをしたほうがいいかもですね

>>159
ステアもきりすぎなんですね。ラインより大きく膨らむこともおおくて
もっときるべきかとおもっていました。

>>160
カウンタとは反対方向にハンドルをきることですね。よくそれで
スピンするので注意したいと思います。

画面はプロジェクタの120インチです。

>>163
ﾜﾛﾀｗ

でも、もちつけｗｗ
最初はおまいもこんな感じだった　　　　　はず。ですよね？ｗ

>>164
一度リプレーで、先頭の車の走りを見るのも勉強になりますよ。

YouTube見たけど・・・想像以上にひどいね。
ライン通りにすら走れていないじゃん。
しかもAT、スタンダードって・・・
ハイスピードリンクでこれじゃ、鈴鹿とか走れんだろ。
とりあえず、Bあたりで出直せ。
カプチーノ、プロ、マニュアルで、ライン通りに走れるようになれ。
絶対まともに走れないから。順位はどうでもいい。
それから車のレベル上げていけ。
車のレベルが高くても、まともに曲がれんのじゃ意味が無い。
イベントクリアはスタンダードでいいけどマニュアルでやれ。
これじゃAを特攻でクリアできてもSで死亡確定。
つかAクリアも無理だ、絶対。

>>163 , 167
大変申し訳ありません。今後はさらに注意を書くようにしたいと思います。

MTのほうがいいのでしょうか？

>>166
リプレーやほかの人のプレーを見るようにしたいと思います。

wikiを昨日読んだのですがほかのゲームでよくある初心者用のページが
無かったのでつい書き込んでしまいました。

大変申しわかりません。

流れを切るようだけど、
このゲームって、スピンが終わると必ずといって良いほど
進行方向と逆向きになるんだけど、気のせい？

>>141
最初はATで大丈夫。
自慢ではないが、俺はAT、パッドいけた。

ATで物足りなくなったらMTにすればいい。

兎にも角にもカウンタ当てちゃ駄目。
っというのは、スタンダードだと、ある程度自動的にカウンタを当ててくれる。
これは、正確な表現ではないね・・
ハンドルアシストをしてくれる。

アシスト＋人間のカウンタ＝やりすぎでスピン

コンピュータの優秀な？ATとアシストを信じて走ってみて。

>>155
プロジェクタの120インチか・・・羨ましい
俺はD1対応のブラウン管を(ry

第2コーナーだが、あれはリアをブレイクさせてインにねじ込むよりも、早めにブレーキをしてグリップさせつつインにねじ込んだ方が速いような機ガス
最終コーナーはアウトラインの方がバンク角があるから、アウト側を走ると若干タイムが上がる

あと、GT-Rはプロでもスタンダードでも旋回ブレーキが結構シビアだから、アクセルを1/3ぐらい開けながらブレーキングをすると滑らなくなる
また、アクセルオフは車の方向を変えるときにしかやらない

>>164
これは・・・色々総合してがんばれ！としかいいようがないが、ブレーキ踏むタイミング（つか場所）がイカンようだ。

動画見たら「コーナーでステア切る→スピード乗りすぎ→コーナリング中にブレーキ踏む」ってのが多い。
「ステア角がつけばつく程ブレーキの効きが悪くなる
→効かないからさらに踏み込む→結果、踏み過ぎになる→コーナー脱出時に速度が出ない→タイム縮まらない」
→曲がらないからさらにステア切る→踊る→結果、スピン」
って悪循環だね。

1. 同じクルマの他人のリプレイを見る。
2. レコードラインを覚える（表示されるラインより外だったり内だったりする事もある）
3. それぞれのコーナーの進入速度を覚える。
4. コーナー進入前にその速度まで落とす。
5. それぞれのコーナーのアクセルを踏むポイントを覚える。
6. とにかく真似する。

最初はこんな感じで。
自分の一周のタイムや区間タイムをメモしながら改善すると上達も早い・・・はず。

オンラインの、鈴鹿タイムアタックを見てみ。
確か、1位はLMレースカーだったはず。

しっかりブレーキ、アクセルで曲がる。
ハンドル、不要じゃね？？ってな感じで走ってるよ。

4WDとMDの違いはあるが、何か閃くものがあると思うヨ

スレがえらい盛り上がってんな。
クリアしたら、動画を上げてね。待ってますよ

>>168
慣れると難しいものでもないので早めにMTに慣れとくほうがいいと思うよ。最終的にはMTが必須になる。
あと、口は悪いが>>167のいうように、下のクラスでまともに走る練習したほうが結局は早くうまくなれるのでお勧め。

GT5pはスポーツドライブの基本(GT5pに限定せず探せばいくらでも参考ページが見つかる)が通用する、
というかこれがなってないと早く走れないので、そこを習得しないうちに上のクラスばかり走ってるといつまでもまともに走れないよ。

逆にそういうことやりたくないのであれば、GT5pなんかやらずに他のレゲーやるほうが楽しいと思う。

なにこのスレ? MTじゃない時点で遅いだろ ATでも自信あるやつはMT一年練習してみろ

>>175
よっしゃ。勝負じゃ。
俺、AT＆パッドの白いクリオ。
おまいさんは？
富士で勝負すんべ。俺のほうが速いと思うよ。

>>175
パッドなら10分もあればMT習得できる。ボタン押すだけだし

ニュースキターーーーーーーーーーーー！！



と思ったら、GT5Pにはあまり関係なかったorz

ナニ？ニュース？また飛行機？
あの悪夢は忘れられない。

白い奴らと黒い奴ら（ちょｗ人種差別ｗ）のせいで、俺の株価口座、乱高下。
ふざけんじゃねーぞ。

GT5Pで仕返ししてやるｗｗｗｗｗ

>>178
GTPlanetの方だな
格好悪すぐる(′・ω・`)

あと、「サウンド(エンジン音)が良いし〜」と言っていたけどレーシングドライバーとして失格だろ

実車を運転してる方・・・
GTのプロ挙動が上手い人って実車も上手い？

>>181
逆だと思う、実車で速い人は他のゲームじゃからっきしだけど、
GTとハンコンならなんとか速く走る事が出来ると思う。
でも所詮ゲームだから免許持ってない人でも速く走る事は出来る。

>>176
ATで負けたことないよ?
あした9時までにタイムな

>>181
実車で上手い人＝自重できる人。自制できる人。
1tもの鉄の塊を操っている自覚がある人。
貰い事故も貰わないくらいに周囲に気を配る人。
事故を起こしたらどうなるか想像出来る人。

GTが上手い人とは全然関連性がない気がする。
プロ挙動で上手くなっても車庫入れや縦列駐車が上手くなる訳じゃないし。

・・・って「サーキットで」って意味だった？
ｻｰｾﾝｗ

そんなことよりGTRの黄金比よ?
リアルドライビングシュミレーターよ?

>>176
>>183
そんじゃあ、暇なときでも良いから俺のタイムアタックも抜いといてよ
よろ

山内がオンで威張れるために仕組んだインチキセット。
こんなにメジャーになって涙目ｗ
おまけにゲームの評判ガタ落ちワロタ。

STRってだれ？

>>183
なぜ・・そうなる・・・？

せっかくオンライン対戦出来るのに、なんでTA？？？
結局一人で走るの？？　何で？？？ぇ？

俺、昭和のオッサンなんで、その辺が理解できないぽ。。



ヨーイ・ドンで駆けっこすりゃいいじゃんか。

ID、変わってしまったが、
ID:CYmigYf/ ( >>189 )＝　ID:v3zQ6Mf5　（ >>176 )
な。

少々ヨッパケテいるのはｷﾆｽﾝﾅｗ
今も富士で遊んでるよ。カモン☆

りある暴走族しゅみれーた

STRってもしかしてSTRiKe01ってひと？

ｗｗｗ

しゃーないから俺が仲介ｗ
0:00にみんなで中級富士に凸すれば？
AT白栗さんも9時までタイムなさんもSTRさんもみんなでｗ
面白そうなんであっしもカリフォルニアでギャラリーしにいきますｗ
余計なお世話だった？ｗ

てゆーか皆さんTCとABSオンにしてます？
オフにするとコースにとどまるだけで精一杯…

ナイス仲介。
よっしゃ。やろ。面白そうだ。
兎にも角にも一等賞になったら勝ち。

裏技、ショートカットは、このスレで晒されるのだろうな。ｗ

つか、もちと、早い時間はだめか・・？
ちと、、呑みすぎで眠いぽ。。。。

んじゃ、予選な。
[JP]の腕自慢、カモンッ。

【23：40】に凸しる。

時計を合わせておけよｗ

お好きにしなはれあんたらの勝負だしｗ
でもフレンドリーになｗ

中級なら悪いが俺は行かないよ

↑
初心者だしな

悔しいのぉ悔しいのぉ悔しいのぉ悔しいのぉ悔しいのぉ


GTRのBu〜〜　さん、一等賞。ｗ
クッソｗ

じゃ、上級で勝負すれば？ｗ
余計なお世話すまそｗ

つかよ、、TAの人、車種と色くらい教えてくれよｗ
俺は、白のクリオ、オートマ。

>>193氏の仲介に従って、【0:00】ですなｗ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>193
黒のカリフォルニア、ギャラリー12　おまいだろ？ｗ
俺を抜いて、どーーーーするｗｗｗｗｗぼけぇｗ

一等賞は、35GTRの　AE〜〜〜　さんですた。
負けました。
壁┃oT) ウルルルー　寝る。

レース終了ｗ
みんな汚い汚いｗ[GR]が根源だろうけど俺も一緒になって戯れましたｗ
結果は白いGTRの人が肉弾戦をうまく抜け出て優勝おめでとうﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
>>183さんかな？違うかな？

>>203
ギャラリーだってレースに参加する以上はベストは尽くしますよｗ

こういうのおもろいねｗ
スレの空気読んでなかったらすまそ。
寝ます。ﾉ

全く反応がないってことは>>183は参加してないかショボいレースで泣き寝入りのどちらかだなｗ

面白いのはSTRとやらｗ初級走ってるやつが中級なら参加しないとかｗ
調子のいい逃げ文句だなｗｗ

中学生大杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テラアホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石超一流GTﾕｰｻﾞｰですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

PS3大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うぃー(笑)ｗｗｗえっ糞ぼっ糞(笑)ｗｗｗテラザコすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ねば良いのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえら楽しそうにしやがって…
もっと上級にも人こねーかなぁ
タイマンはもう飽きた

うはｗｗ楽しそうだｗｗｗｗ
onlineは初めてやった時フルボッコ（物理的な意味で）にされたから
避けていたんだけどまたやってみようかなｗｗ

アイガー順走のアテンザやTTクーペ、スカイラインクーペや
デイトナロードのエリーゼ111Rチューンドとかって、オンラインタイムアタックの
挑戦者がとても少なそうなんだが、どの程度参加者居るんだろうなぁ･･･。

みなさん、ありがとうございます。
あれから、ＭＴを練習しました。
操作もプロフェッショナルにするようにとあったのでそうしました。下手なので違いがわかりませんでした。
ＭＴは調べたところによると最高速がＡＴよりも早いみたいなので今後はこっちで以降と思います。
（昔パッドでﾚｰｽゲームをやったときにはシフト切り替えがどうも苦手だったのですが、ハンコンだと
　比較的ちゃんとできるみたいです）
またリプレイで１位のコンピュータを観察するようにしました。

オンを見てみようとしたのですがメンテナンス中と出てログインできないですね・・・

練習のため、クラスＣから、すべて金をとろうとしてます。C-3カプチーノもまだ銀なのですがC-9も銀まで
やっといけたので、動画をＵＰしました。可能であればアドバイスをお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=BXNANnEBr7c
（注意）とても下手なので、そういう動画をみると気分を害する方は閲覧をご遠慮ください。

このスレの流れを悪くしてしまって、申し訳ありません。

>>212
初期の方がもっと酷くてな・・・
空飛ぶ車が後方から飛んできたり、透明化が今より優れていなかったから
スタート直後にカオスな展開になっていたりした

TAだが、全車それなりに参加者が居るよ

>>141
あまり最初からプロで全金にしようと頑張らない方がいいと思う。
プロでMTでやるのは賛成だが、3位以内ならどんどん次に行って、
どうしてもダメならスタンダードでやるなり、ここで聞けばいい。

>161
　オレは意志が弱いので、ドライビングゲームであろうとハンドルを握る
時には酒は飲まないことにしている。ゲームで許すと実車でもやってし
まう可能性が否定できないので。
　まあパッドだけどな(笑

　身近に酒酔い運転のもらい事故犠牲者がいるので、酒酔い運転は
絶対に許さないのがオレのジャスティス。

もらい事故にはGT損保！

>>216
なんか違う…

昨夜は楽しかったな。
皆上手いし速いのね。

>>213
120インチの方ですな。別人のように上手くなってますね。いい感じ☆
俺もそうなのだけども、

オーバースピードで突っ込む→曲がりきらないので更に切り込む→ブレーキ踏む→コントロール失う

このパターンに陥るときがありますね。
もーコレは人間が操作する以上、しかたがないと割り切って、

オーバースピードで突っ込む→ハンドルを切る→車の向きが変わったら、アクセルのみで駆け抜ける。

こんな感じで走ってみては如何でしょうか？
タイヤに色々な仕事をさせ過ぎて、ぁぁ･･･もぅだめぽ･･･になってませんか？

>>216-218
ﾜﾛﾀｗ

昨日口が悪い奴と言われた167だ。今日も口は悪いぞ
まず下げ進行ならsageだ、sagじゃない。

アイガーの動画を見た、ハイスピードリンクよりは良かったぞ
だが、インテRなら2位とか当たり前だ。最強マシンだからな、あの中じゃ。
あんだけコーナーとっちらかって2位なのはマシンに勝たせてもらってるだけだ。
昨日も書いたが、Cイベントで修行ならインテRは使用禁止。
ゴルフ、147、Focus辺りで2位になれるくらいになれ。
それが出来たらスイフトでやってみろ。

昨日も書いたが順位は関係ない、うまくなることが目的だからだ。
今のうちはCPの動きはある程度参考になるかも知れんが
オンライン上位の人のリプレイの方がもっと参考になる。
スピード表示してリプレイを見てみろ。

CクラスでインテRを使うならTAで上位ランク者をゴーストにして走ってみろ。
アイガー逆まわりならトップランカーの10秒落ち1'25.552が目標だ。まぁ無理だろう。
出きるようになったら、目標設定を上げていけ。
5秒落ちができたら、取り合えず今のへたくそレベルは抜けたことは認めてやる。

ちょｗｗｗｗｗ
それ、修行なんじゃｗｗｗｗ

ﾁｬｶしてｽﾏﾝね。ま、でも、上達への最短ルートかもな。

俺はケツ振りながら奥まで突っ込んで、アクセル全開で一気に行く感じだからな。
王道じゃない事はわかってるが・・・どうにもね・・。

名無しに戻った、昨夜の白栗です。

猛者共、教えてくれんか？
・IDを変更（新規）する方法
　　超いい加減な数字の羅列で登録したのだが、本名に近いIDにしたい。
・自分のオンライン成績を見る方法
　　ひょんな拍子に、何戦何勝みたいな画面を出した事が1回だけあるのだが･･･

お願いします。

>>222さん
IDを変更するのは無理なので、やるなら新規しかないです。
PS3本体に新しいユーザーを作って、同じ手順でもう一度オンラインIDを取得できます。
一応メールアドレスが要りますが･･･
メルマガだとかが要らなければ、適等でも大丈夫です。

オンラインの成績は･･･自分の知る限り見れなかった気がします。

222です

>>223氏
レス、有難う御座います。

IDを今一度よく考えてから、新規に作り直して遊びに行きます。
ありがと☆感謝です。

☆って、つのだひろ？ｗ

http://lwm.jp/extra/archives/000883.html

ktkr
だけど買う方法(輸入等々)が分からない俺オワタ

>>226
カレラのハンドル云々は置いといて、
その値段でクラッチ付きのハンコンはいいなぁ･･･。

デイトナあってNASCARないとか糞だ… NASCARでオンライン楽しそうなのに… 本編たのむ… あとBMWザウバーとか

>>228
山鬱が好きじゃなかったら無理。

>>213
トラクションコントロールは切ったほうがいいですよ
ゲージが赤くならないようにアクセルの練習をするという手もありますが・・・

今度のアップデートでコース追加来るかな
ttp://www.gran-turismo.com/jp/binary/images/nws11593551785558852.jpg
楽しみ

コースより天気追加して欲しい。
いつでもどこでも晴天のもとでのレースってのもいい加減･･･
まぁコース追加があったならそれだけでもあのポリフォにしては良い仕事だけど。
何気なくプロローグってのが消えてたりしてなｗ

GT4の茂木の天気やめてほしい。あのイメージつくから

どちらか選べと言うなら、どう考えても天気よりコース追加の方がありがたい。

>>231
なんで、わざわざGT4の時の画像ひっぱりだしてくるんだ？

>>213
アシストはABS以外全て切ったほうがいいと思います。

アシストの所為で減速しているところもあるので、
自分の意志（操作）とは違う動きをしてしまっていると思います


それと、わかりやすいタイヤのグリップの説明があったので載せときます
ttp://www.honda.co.jp/sportscar/enjoy/lesson-4.html

スタンダードではあまり関係ないかもしれませんが、
プロフェッショナルではグリップを意識しないと、すぐにスピンや、アンダーステアが出ます。

一度プロフェッショナルでアシストをカットし走ってみてはいかがでしょうか？
走り方が変わると思いますよ

最近はじめたんだけど、オンってプロフェッショナルモードなの？
オン全部スタンダードならスタンダードで走ろうと思うんだけど・・・

世界戦はこんな感じだな
http://www.youtube.com/watch?v=ntsFLmTyGow&NR=1

>>237

プロフェッショナルとスタンダードの両方用意されているよ。
相手のマナーを考えて走るならプロフェッショナルで走った方が
楽しいと思う。
スタンダードは基地外ばかりだから

両方用意されてるのか、トンクス
それならプロフェッショナルでやるか・・・
と思ったんだけどプロ無図杉ワロタｗｗｗ
慣れるまで時間かかりそうだな・・・

初級、中級、上級ではなく、全てのイベントにSTDとPROを用意して欲しい。

あと、セッティング無しのワンメイクもな。
腕で競い合えるから白熱すると思う

フ、フ、フルスペック…
ハ、ハ、ハイビジョンでやると…
き、き、綺麗なんだな（；´д｀）

>>238
ﾌｲﾀｗ

まさにその通り。
ォラォラどけどけぇーいドカーン、芝生も砂場も関係ねーーーー

って感じだからなｗ

上級と中級はプレイスタイル変えてるな。
上級は丁寧に走ってるけど、中級はカオスナ事が多いのでこっちも気にせず多少強引に走ってる。
これはこれで面白いが、上級行った時に下手糞になってるから困る。
べタ踏みでもトラクション掛かるスタンダードだとアクセルオン/オフの単純操作の方が速いから、
自然と運転が荒くなるんだよな。

このスレ見てると上級も結構賑わってるようにみえるね。
実際は人ほとんどいないけどｗｗ

>>230 >>236
ありがとうございます。
先日指摘をうけたのでプロフェッショナルにしています。
その他は変えていませんでしたので、ご指摘があったようにすべてＯＦＦにしました。
まだＡクラスをとっていないので、細かいセッティングはできない状態（？）です。

最初はスピンばかりだったのですが、一応2位までいけたので動画にしました。
http://www.youtube.com/watch?v=S6T-QutDwrE&fmt=22
（注意）とても下手なので、そういう動画をみると気分を害する方は閲覧をご遠慮ください。

下手で申し訳ありません。やる価値がないといわれるかもしれませんが、
ぜひこのゲームを楽しみたいと思っておりますので、よろしくお願いいたします。

きみの動画はね。フラフラしてるから見てると酔うの。
下手な人が撮ったビデオ見てる感じｗ害するんじゃなくて悪くなるの。

というか動画をうｐする必要はないんじゃ・・・

といいつつ見てみたけどだいぶうまくはなってるね。
ある程度ライン覚えたらライン表示消したほうがいいかもよ。
気が散るだけだしラインばかりを意識するより挙動をもっと意識したほうがいいし。
レコードラインは車を限界で走らせたときに一番速く走れるラインだからね。
あとレースならクロスラインとかもとっさに取れるようになったほうがいいしね。

ドライバー視点は使わないのかい

>>247
あ、あ、謝る
ひ、ひ、必要は
な、な、ないんじゃないかな（；´д｀）

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2008/11/21(金) 15:16:04 ID:jUBEHKgL
>>158 その疑問にお答えします
私は6速(ほぼ吹けきる)まで使っています。1速はスタート専用です。
重量は最軽量にしても1479�sもあるわけですから当然最軽量にしてます。
一番肝心なのは3速と4速のギヤ比だと思います。
R35は不思議な超加速を発生する場合があるのはご存知ですか？
まるで2ストのパワーバンドのような物凄い加速です。
その走り方を言葉で説明するのは難しいです。
(ライン取り・アクセルオンのタイミング・ステアワーク、全て)
ちなみにヘアピンではクリップの手前からアクセル全開、マッチャンで6速に入れてます。
タイムに差が出るのはヘアピンよりスプーン立上がりだと思います。
セットはそこ重視で考えたほうがいいかもです。
だらだら失礼しました！


おい！ID:jUBEHKgL！そこまで言って黄金比の話はなしか！
おかげで無駄な研究で随分時間を無駄にさせてもらったわｗｗｗ

私はハマチャンで1速に入れてます。

ナンちゃん手前で6速に入れば上級者だね

上級富士で17′10″が切れねえええ
今でたタイムが17′10″025とか泣きそうだ

それは残念ね。

おっとここは晒しスレじゃなかった。
書き込みボタン押す寸前に気付いた。
これは晒すなってことだな。まぁいいや。
しかし中級鈴鹿は酷いね。
ショートカットは笑って見ていられるしぶつけて抜いていくのもまぁバトルとして堪忍できる。
ただレースを終わらせる意図みえみえの攻撃を受けるとどうにもね。

中級鈴鹿→中級富士
どうでもいいね。すまそ。

>>253
いつの話に怒ってんだよｗ

上級の鈴鹿や富士は何秒くらいで走れればそれなりに楽しめるの？

>>216
何がジャスティスだこのオカマ野郎

>>261
５秒

なんだか遅レスが流行ってますね

上級富士だって中級よりマシって程度だろうｗ
1コーナー膨らむの当たり前だし、ブレーキング失敗して透明でコースアウトしても
後続確認しないで戻ってくるしな。
1コーナー膨らんでいくならネッツも最終もTAみたいなラインでいけばいいのにｗ

ネガティブキャンバーにしなさい

>>253
あなたは他人から何か聞かないと何も出来ないんですね。
カワイソｗ

リアルバグ研究シミュレータ

結局時間持て余したニートが絶対的に速いゲームなんだよなｗ
オンで凄い速いやつってことごとくニートでビビるよ。
プレイ時間帯見れば一目瞭然。そいつら全員夜勤ってのは確率的にどう考えてもおかしいいしｗ
そんなこと知ってる俺ももちろんニート。。。
めちゃくちゃ速くはないがオンの勝率９割以上ｗ

ニート乙^^

ニート最低

そういうきみは青空の下で携帯から？
俺はほの暗い部屋でPCから。
ﾋﾋﾋ

おわってんなこのゲーム。
いろんな意味で。

ニートとは何…？
プーのこと…？

手編みのプレゼント

上級ってもう一部の人間しかいないね、そして車も乗り手もやたら速い、
タイマンで当たると辛いな、向こうが手加減してゆっくり走ってるのが
分かると尚更辛い、こりゃ上級は過疎る訳だわ。

ほぅプーさんの編み物か　

今年中にオンラインサービス好評につき終了しそうだな。

>>278
今年はGT5が出る「予定」でな・・・・・・

先読みできない元自称上級者たちが、ガチにしろだ周回増やせだリクエストした結果がこれだ。
腕の差をそれなりに埋めてくれるブースト機能は、やはり上級にも必要だったんだよ。
彼等はスリップの効果にも異議を唱えていたが、それも見直されてたなら・・・
いま中級で盛り上がってる連中が楽しめる上級があれば、GTオン全体がまた賑わうんじゃないかな。

サルテサーキットのGT5Pバージョンでの走行映像が出てきたな
映像の内容は日本語で、土屋圭一のコース解説を聞きながら走るというもの
途中で一瞬だけプレジデントの姿が見られるな
また最後の方でも「伊藤大輔TIME〜」のテロップが映った
この映像を見てみる限り、知っている人は知っている映像なのかなぁとは思うが、まあコース自体は出来上がっているみたいだな
GTPlanetで検索

>>280
賑わってるのは基本世界戦だけじゃない？
上級に何故世界戦が無いのか不思議。

悪いな
後からもう一度見てみたんだが、映像にはプレジデントは出てこないな
訂正します

>>279
おかしいな、俺の記憶によると2年前に発売するはずだったんだけどな

>>269
俺はレーサーになる為にＧＴ5やってる
まぁ、職業訓練みたいなもんだからニートではないかな
君も何か目標見つけろよ
ニートとかマジで恥ずかしいぞ

>>276
だから誰か上級来て(‥、)
ランカーさんばかりじゃ特上級になっちゃうよ

>>285
釣り? ゲームでレーサーになれたら神すぎる。いくらリアルなグランツーリスモでも不可。 レーサーになるんだったら仕事辞めてバイト暮らししながら寿一の教室入ったほうがいい

>>285
GT3の頃なら釣りだったろうね
でも今やＧＴアカデミーやＹＡＭさんのように
実践でも十分通用するドライバーも出てきてる

現役のドライバーもＧＴをトレーニングの一環として取り入れてるし。

アンカー修正
>>287

ID:vBRevraC、お前が一番イタイわｗ
マジで。
自覚ないやつが一番厄介。

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

お前らいつまで山内さんの遊びごとに付き合い続けるつもりなんだ
お前らがそうやって山内さんと戯れている間に他のレゲーはどんどん進化していってるんだぞ

>>288
糞ワロタｗｗｗｗ
まだ本気にしてる奴いるのかｗ
所詮一般向けのゲームなんだからコースを覚える程度にしか使えねーよ。

>>280
>元自称上級者たちが、ガチにしろだ周回増やせだリクエストした結果がこれだ。
ブースト無くしてガチにしなかったら上級なんてもっと過疎ってる。
そもそも、中級で盛り上がってる奴らと上級やってる奴らの考え方も違うだろうし、
住み分けは必要。

こっくぴっと作ってやってるんだもん

>>285
まさかまだ親の脛かじってはないよな？
完全に自立した上で今はそうしてるのなら赤の他人は何も言わんが。
まぁ現実を見ろと言いたいところだけどｗ
あまり親に心配かけんなよ。

GRIDだけは買わんとこうと思ってたけど、
GTの過疎っぷりに嫌気がさしたからポチッてしもうたわ・・・・

フォルツァ3が今年冬に発売との記事を見たが........

>>280
ブーストなんて一番いらない機能だよ。ブースト、スリップ使って追いついて
無理矢理インにねじ込んで前に出た奴なんて動く障害物でしかないからな。
それに速い人とのラップタイムの差がわかるようになったから俺にはありがたいね。
まぁ近づいた結果が>>89だったんだけどな・・・

299は時間を合わせて凸出来るような仲間も出来ず。
ひたすら野良って残念なレースしか出来なかったんだろうな…

スペック３になって、初心者向きになったのが、過疎の原因だな
中級でも、ペナきつくて、ショートカットとかできなかったのにな
ポリフォとしては、常連は金落とさないけど、初心者相手にしてれば
金入ってくるしな

語弊があるかも知れないけど、レースゲームなんだし速い奴がえらい。
でもね、今のノーハンディの上級みたいなのだと、ぶっちぎったりぶっちぎられたり、どっちも楽しくないじゃない？
接戦で絡むから楽しいんだろうし、勝ち慣れて物足りない人、スキル足らんでテンパってる人、悪意で暴走する人（華麗にパス）、
皆が楽しめるほうが結果的にガチ派の方も楽しくない？過疎ってるより。

>>302
今のPPで使える車を区切る方法だと、
絶対に同じPPでも大きな差が出てきちゃう。
だからこそワンメイクがほしいと思って、何度もアンケート送ってるけど･･･、
上級になかなか普通の車のワンメイクレースが来ない･･･。

ブーストは、むしろ初級から順に強くしていくべきだと思う。
基本的にマナーが悪い初級や中級はブーストを控えめにして、
マナーの悪い人が好き放題出来ないようにして、逆に比較的マナーがいい上級は、
ブーストを強くして接戦を楽しめるようにする。

まぁ、そしたらマナーの良さの順番も逆転しちゃいそうだけど･･･。

>>281
ニュル等を追加するつもりはないと公言しているのだから、本編仕様ジャマイカ？

どんなゲームでも発売から一年経てば人は減る。
ただ対戦に困るほど人が減った理由の最大の原因はコースの少なさとチャットによるコミュ二ティの不足だろ。
少ないコースで代わり映えしないレギュのローテじゃ過疎るのは当然。
プロローグに求めるもんじゃないかもしれんが用はゲームとして完成度不足。
十分なボリュームとユーザー同士のコミュニティがあれば、
同じ一年後でもここまで過疎らず十分楽しめるんだがなぁ。

ショートカットやコース外の加速で速くなる場合には、現実のプロドライバーもそうして走ってると思う。
F1でもモンツァの縁石を飛び跳ねながらカットしてるし、それができるようにセッティングもする。
クビサは予選アタックでコーナー出口のダート走行を頻繁にやってる。
車がダメージを負うとか、ゴミを拾ってグリップが落ちるようなこともないから、
現状のショートカットの横行は当然の結果だ。

グランツーリスモって、ターボチャージャーとスーパーチャージャーでのレスポンスの差とかエネルギーロスって計算されてんの?

>>288
レーサーの卵とお手合わせ願いたいです


将来の有名人と、皆も一緒に走ってみたいよなｗ
時間決めて凸してみねーか？

>>306　がいい事言った。

しかし、草むらを爆走したり、砂場を縦断するF1レーサーは見たことがねーなｗ
GT5世界戦では日常的な光景だったりするがｗ

>>302
> 今のノーハンディの上級みたいなのだと、ぶっちぎったりぶっちぎられたり、どっちも楽しくないじゃない？
ちぎられたら精進するしかないよ。その精進が楽しくなかったり
テンパっちゃう人は上級に向いてないと思う。

接戦で絡むのが楽しいのはスキルが拮抗してるからで、
接戦になるように外的要因が加わるのはつまらんよ。
今のスローカーブーストがまさにそれなんじゃないだろうか。

>>301
色々な意味でPS3にバンドルしたのがイカンかったな。
ポリフォニーにとっては出荷数を増やすいい機会だったんだろうけどｗ

>>300
>>265の話は時間合わせてやってる人たちの先頭集団の話なんだけどね。
そんな人たちと毎回時間合わせてやるのは苦痛でしかないわ。
残念なのが圧倒的に多いのは確かだけどたまにお礼のメール送ってしまうぐらい楽しいレースだってあるよ。

以前あった上級ブースト、遅い側に有利であっても、やはり速い人が勝つようになってた。
それで下手は食らいつき、一時的にでも前に出ることができたレースとかは印象に残ったけどね。
逆の場合も、コバンザメのようについてこられたらアツイ。
もちろん、ブーストの存在を加味し、どっちが速いかなんてことはお互いにわかってた。

｢速いですね！｣　｢いえ、あなたもなかなか｣

そして日本は平和になった......はずだった

>>309
ショートカット等でコーナー未走破かつ適切なコーナリング時よりも速い、
または何らかの利点があると判断されたらペナルティの対象。
なので現実ではコースオフはデメリットしかない。

>>306
タイヤ4本とも縁石より外に出たらダメって記憶だったけど違うのかな？

>>314
レースドライバーはペナルティが出なくて車が壊れないギリギリまで攻めるものだということです。
GT5Pでも4本出たら必ずペナルティが出ればいいのにね。

>>306
プロ挙動だとグラベル逝くと一定時間だけ激しくグリップ低下するよね。
何秒間ルールみたいで果てしなくチンケだけどｗ

最初のスペックの頃はSTDでも今みたいグラベルのグリップ異常に高くなかったし
車によっては扱いにくいと感じるものもあった。今よりは遥かに面白かった。
わざわざレースゲーム買う人におもっきり草に乗ってるのに普通にグリップして嬉しい人がいるのかね。。
アップデートごとにどんどん糞化していくゲームも珍しい。
つーか最近のこのゲームの惨状に反してこのスレは賑わってるなｗ今日は。

昔から上級で走ってきたけど、ブースト有りの頃も楽しかったが、今の無しの方が遙かに楽しいんだけど俺は！
接戦も出来るし、ミスして離されてもセクター毎のタイム差勝負もなかなか燃えるw
独走状態になったとしてもトータルタイムベストを狙って真剣走行、ブースト無しの方が楽しみ増えてるよ。

ブーストない方が楽しいって意見は消えるだろうな。
F1は今年からKERSの導入でブースト使えるし、コーナーでは可変フラップを6度まで上げ、ストレートではフラップを下げるというレースが展開される。
ゲームユーザーもこれでブーストの駆け引きを楽しむ方が増えてくると思うし。
グランツーリスモ5にMP4-24とかTF109が収録されるか分からないが

>>319
KERSはトータルタイム重視だと各コーナーの立ち上がりでちょっとずつ使う
フラップは高速コーナーで前車の後についたときに上げる

>>319
前を走っている車も適時ブーストできるわけですが？

走るちりとり楽しみです

>>311
そのメール送った相手は普段時間合わせて走っている人の別ｱｶだったりするんじゃないの？

野良で走る時は別ｱｶって人結構多いし

上級にもブーストあった時は毎日のようにインチキブーストやら糞補正やら言ってたのに、
いざなくなるとこれか。
中級に人が居るのはブーストの有無じゃなく世界戦があるからだろ。
基本的にあの気持ち悪い補正はいらんわ。

ブーストって書き方やめて下手糞救済補正って書けよ
じゃないと意味分かってない馬鹿がわいてくる

つかさ、1Lapで3〜5秒遅い（速い）人でも勝負にならんのに
何が悲しくて10秒以上も差がある人と走らんと駄目なのか。
3Lapで30秒も差がつく同士じゃそもそもレースにならんよ。

それなのにスローカーブーストでデッドヒート？
追いついて追突するチャンスを遅い側に与えてるだけだよ。

んでブーストいらん・・・って言ってると過疎ってどーにもならんのだがｗ
いやいや、ブーストあっても今の状態なんだから、
一回全クラスでブースト切ってみたら・・・

誰もいなくなる？ｗｗ

いっそ、オンに参加する前に予選して、
ベストタイムの近い人同士が一緒に走れるようにしてくれたら楽しいと思うんだけど。
その為になら、今の二、三倍ぐらいマッチング時間がかかっても我慢するじょ
もちろん、下手救済措置なブーストは絶対いらねｗ
そうすれば、珍走ドリフターの遭遇確率も減ると思うんだが。。

つか、やっぱ部屋と何らかのコミュ体制だなｗ

>>323
別アカだから何？って感じなんだが、俺にとってはその人はその人だしね。
コカコーラの進入がかなり印象に残っててあの入り方する人他に見たこと
ないんだが、アカ変えると走りも別人の様に走れる器用な人なのかな？
入り方真似したら見事に回ったぜ。
今日のベストは10″175だ・・・　壁が厚くなった・・・

だから追い付いた時点で下手糞救済補正が切れれば良い訳で
抜くまで効いてるからおかしな事になる

リアル正直者が馬鹿を見るシミュレータ

>>321
KERSは最大80馬力を約6,7秒使える。 7秒以下ならいつでもブースト可能。
タイム的には03秒も変わる

本編まだぁ？
ＦＦと発売重なるのは
やめよーぜっ

そうだよ！
FF20と被ったらどーすんだよっ！

NASCAR10 とかぶらないで…
グランツーリスモがNASCARを収録してくれたら神なんだが。 NASCAR 9とか43台同時走行だからな…

>>331
いつでも？そんなあほな。そもそもシステムを理解してないだろ。
1度使えばチャージするまでに時間がかかる。
そして3秒も変わるわけねえだろうが。コンマ数秒程度だろ。

富士のセクタータイムの見難さは異常。
見ると次のコーナーのアプローチミスる可能性高まる。
無線っぽい音声で知らせるのも追加してくれよな！

>>335
コンマ3秒程度らしい。
>>331もそういうつもりで言ってるのかと。

昨夜はダメ出し大会で盛り上ってたんですね。
そんなことしか話題ないですもんねｗ

ランボルギーニにポルシェにヘラーリどんなスーパーカーにでも乗れてニュルでガンガン走れる人に
ゲームの補正を改善してほしいって言ったらなんて答えるだろうか…
そんな人がゲームなんてものに価値を見いだせるもんだろうか

ほんとに先越されるのか・・・冗談で言われてたのに

『Forza Motorsport 3』は2009年クリスマスに発売される？かもしれない噂

>>340
フォーザ(笑)何て糞ゲー買う奴いねーしｗ

フォルツァだよｗ
こんなのも読めないｱﾎｗ

>>335
0,3秒の間違い。7秒以内ならいつでも使えるよ
一周で溜まる電気の量が60kw×7秒程度ね。てかKERSも知らないの?

オタク同士の不気味な揉め事ｗ
KERSとかどんな一般人が知ってるんだよw

>>342
在日必死だなｗ
日本ではえっ糞ぼっ糞(笑)なんて持ってる奴は全て在日チョンというデータもあるんだよｗｗｗ
さっさと祖国へ帰ってえっ糞ぼっ糞(笑)マンセーしてろよｗｗｗ

フォルツァ３って１６台＋ＧＴ５Ｐ並のグラ＋車内視点じゃないとＧＴに勝つことは無理

>>346
そんな事しなくても、2の時点で既に勝ってますが

つか、GTの歴史はGT5Pで終わるのか？

走って楽しいゲームと観て楽しいゲーム。
方向性が違うんだから、いがみ合っても意味無いよ。

んだな、見た目よりも中身だな。
グラが〜って言ってる奴は、リアルで原付すら乗った事も無い奴らかもな。
免許持ってるなら、レンタルカートでいいから一度スポーツ走行を体験してみな
多分、グラなんてどうでも良くなるから。

カート乗った後だと、車の四つのタイヤの動きやグリップ、車体の状態や歪みが
恐ろしい位に分かる様になるよ。

>>345
個人非難は好まないが不覚にも吹いた
でも半島人種を蔑視しちゃいかんよ。悩んでる奴もいるだろうし・・・

仲良く楽しくやろーぜ

349みたいなバカボンまだいるのか。
こちとらリアルモータースポーツに興味なぞないんだよ。
車オタ宗教バカはスッコんでろ。グラ至上主義で悪いか。
出張してきてまで人の価値観にケチつけてんじゃねえ 鬱陶しい。

>>350
だよなｗｗｗ
チョン及び神聖なるPS3を保有していない愚か者どもは世界から抹殺しないとなｗｗｗ

>>352
そしてお前はやっぱり一度病院で診てもらったほうがいい

>>353
お前がなｗｗｗ
自己紹介乙ｗｗｗ
さっさと消えろｗｗｗ

昔エンスージアってゲーム有ったじゃない？あれハンコンに対応してなかったんだよね。
あれがPS3用に出てきたら欲しいな、出てくる次期が早かったよなエンスージア。

>>355
間違えた、エンスージアじゃなくてドライビングエモーションだ。

まぁエンスージアは出す時期が悪かったのは同意
エンスージア挙動でＧＴ４やりたかったわ

テレポーテーションしていい?

公式！

タイヤのことなんだけど実車（F430　M3等）のタイヤはGTで言うとどれぐらい？N3あたり？

>>360
タイム的にはN1でも実車より速く走れるよ

パッド派が大多数なんだからPROも過疎るよ
多くはそこまで求めてないんじゃない

このスレ見て思うのは
「ｗ」生やしてる書き込みのバカさ加減は異常。

でこれはGT4なのか？
どんなだったか忘れたよ
http://www.youtube.com/watch?v=aCpsr3C4_n0

>>355
対応してるよ

>>364
GT5Pの特別ver.
伊藤大輔と片岡龍也が、去年のルマンに参戦するにあたり、練習用にとポリフォによって作られた
コースはもとより、童夢S102の挙動も再現されている

らしい

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5150255
22分辺りから

>>281
どうみてもただのHD版
質感とかエフェクトがないし

>>343
いつでもなわけないだろ馬鹿か？"充電が必要"なんだよ。わかるか？

はいはいこれ見ればわかるんだろ
俺知らんけど
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/KERS

いや二人の言いたいことの答えは載ってないみたいだった失礼

なんかこういうGT4のナイトロみたいなのは邪道な気がするわ

ﾊﾝｺﾝ使ってる奴
ﾌｫｰｽﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸの数値いくらでやってる？
俺は

山鬱「このスレがPart100いったら、本編の発売予定日を今年中に発表する予定があるかないかをを発表します」

>>371
GTFを未だに使い続けている俺を虐めないでくれ

>>367
これちゃんとGT5用に作ってると思うな。二ュルも既にあるんだし。
youtubeで見るとGT5Pの動画でもこの程度に見える。

>>368
ばか? 充電じゃなくて減速時の熱をエネルギーに変えるんだよ。だから2周目からは一周6秒程度ブーストが使えるんだよ。
最大で60kw×7秒溜められるからいつでも使えるんだよ
グランツーリスモやってるやつでF1詳しいの俺くらいなんだから黙れよ
グランツーリスモやってるやつでA1とかSGTとかF1とかナスカーとかDTMとかCCCに興味あるやつ俺くらいだぞ

>>375が本気でただの馬鹿なのはよくわかった。相手をするだけ無駄。

まぁ傍から見ると>>375は言葉は悪いが正論では？
反論あるなら解る言葉で意見を聞きたいね。

いい加減ｽﾚﾁに気付いてもらいたい

>>377
自演か？そもそも【グランツーリスモやってるやつでA1とかSGTとかF1とかナスカーとかDTMとかCCCに興味あるやつ俺くらいだぞ】君はKERSの仕組みをよく理解できていない。

スローカーブーストの話をしているのにKERSの話を持ち出してくる。
前走車も使えるんだからスローカーブーストの話とは違う事も理解できない。
そして>>375のKERSは宇宙システムかなにかで容量は無限のエネルギーを貯蔵しているのでいつでも使える。
それに加えて常にageこれを総じて馬鹿と言わずに何という。

これドライバー視点だと挙動が全然違うな。
視界全開のボンネット視点よりかなり難しくなる
カウンターあてても簡単にスピンしたり

>>375
>グランツーリスモやってるやつでF1詳しいの俺くらいなんだから黙れよ

夜中にﾜﾗﾀ!
昔、GT4スレにル・マンに詳しい人がいたが、今はどうしてるんだろう？

>>375
よかったね。大漁だね。

>>374
GT4の場合、路面はほとんど光らない(反射が無い)。
ニコニコで見た限り、路面の反射等でGT5pに近いと思われる。
あと、タコメータの下の荷重メーター。GT4の「丸が移動」と違って「棒が伸びる」だったことから、新作用と考えるのが妥当かと。

路面が鉄板みたいなのなんとかならんのか

サーキット実際に走ったこと無いのだが、
サーキット舗装ってGT5Pみたいなツルテカなの？
少なくとも一般道の舗装はあんなにツルテカではないと思うが。

どうしても絵として見せるとグラベルとターマックな境界がハッキリしないからな
他のレゲーやると解かるけどそこらへんがちょっと見づらい
なので路面をより以上に光らして差別しやすくさせてるのかも
コース自体の再現度はGT5Pがピカイチだな

舗装したてのまだ油分が残ってそうなアスファルトだとこんなテカりかたするよなー

夜だけど首都高バトルXのアスファルト再現はスゴいな

時間指定のオンイベント作れば大勢集まるんじゃない？キリのいいとこで15分おきに開催とか。
プレイヤーがみつかりませんでしたとか、ペースが違う人とタイマン10分とか辛いんですけど...
開始時刻が決まってたら、その間ほかのことできるし。レギュレーションとかはテキトーでいいや。

>>389
決まった時間に集まってゲームする通称「凸スレ」が有るからそこに行けば良いかも。

神ゲー

みんなドリフトトライアルってどのくらい？
俺の記録
ハイスピードリンク　　　４４９０　シボレーコルベットZ０６
ハイスピードリンク２　　３７７４　メルセデスベンツSL５５AMG
ロードコース・デイトナ　３５９９　フェラーリカリフォルニア
富士スピードウェイF　　２９２６　フェラーリカリフォルニア
富士スピードウェイGT　　２５６０　メルセデスベンツSL５５AMG
アイガー北壁コース　　　３２１８　メルセデスベンツSL５５AMG
アイガー北壁コース２　　２３８３　メルセデスベンツSL５５AMG
鈴鹿サーキット　　　　　１０５８　メルセデスベンツSL５５AMG
鈴鹿サーキット東コース　２６３０　メルセデスベンツSL５５AMG
ロンドン市街地コース　　１０２６　フェラーリカリフォルニア
ロンドン市街地コース　　２１８９　フェラーリカリフォルニア

GTにかなうゲームなぞこの世に存在しない

言うの忘れてたけどハンコンは持ってないよ。

どんだけぶつけようが車体に傷が一切付かない
レースゲームのスレはこちらでよろしいかな？

べつに傷機能いらねーし、フェラーリが傷OKするかよw
鈴鹿完成してから取材行ってコース作るとなると… 来年

>>396
別のレースゲーはフェラーリ普通に傷つきますけど

依然として上級アイガーで6分23秒が切れない(T_T)
MTインテR　パッド
PS 281 +23 kg 1298 110%
タイヤ　R2 S3
車高 -6 -7
スプリング　7 8
ダンパー　7 8
トー　-0.05 +0.14
キャンバー　1.7 2.2
ブレーキ　7 5
舵角　40
TCS OFF
ABS OFF
1st 64 2.812
2nd 80 2.231
3rd 110 1.625
4th 136 1.319
5th 169 1.063
6th 225 0.856
final 5.500
序盤の連続ヘアピンは上二つが2ndで下二つは3rdでクリアする設定。

さっきスタートすぐの分岐安全地帯でトップの車に休憩取られた。それ
でも２周後に越された。悔しい。

・記録更新
・ハイスピードリンク　　　４４９０　シボレーコルベットZ０６
・ハイスピードリンク２　　３７７４　メルセデスベンツSL５５AMG
新ロードコース・デイトナ　４０１１　スバルインプレッサSTI
・富士スピードウェイＦ　　２９２６　フェラーリカリフォルニア
・富士スピードウェイＧＴ　２５６０　メルセデスベンツSL５５AMG
・アイガー北壁コース　　　３２１８　メルセデスベンツSL５５AMG
・アイガー北壁コース２　　２３８３　メルセデスベンツSL５５AMG
・鈴鹿サーキット　　　　　１０５８　メルセデスベンツSL５５AMG
・鈴鹿サーキット東コース　２６３０　メルセデスベンツSL５５AMG
・ロンドン市街地コース　　１０２６　フェラーリカリフォルニア
・ロンドン市街地コース　　２１８９　フェラーリカリフォルニア

>>397
NFSとグランツーリスモ比べるやついたんだw

>>398
六分は切りたいところですね。
私なら
車重は最軽量。タイヤは前後R1。
フロントのトーをマイナスに振るのはグリップ抜け対策がメインと考え、
R1タイヤではその必要はありません。プラスに振るとステアレスポンスが低下。
リヤのトーは旋回性アップを狙いマイナス方向へ振ります。
最大操舵角は48前後。
ミッションは、2to5仕様、最高速度を180km/hに設定。
ちなみに私の平均ラップは1分10秒中盤〜後半、
まだまだ修業中です。ご参考までに。

>>398
もっとパワー落として軽量化した方がいいかも、と思いました。
自分がやる時はたしか、220ps位だったと思います

＞プラスに振るとステアレスポンスが低下。→×
＞マイナスに振りすぎるとステアレスポンスが低下。→○

この前の休日に、仲介してくれた、フェラカリ黒の"ギャラリー"さんいる？
オレだ、オレ。酔っ払いの白いクリオ。

貴殿、気を使いながら走った割には速かったなｗ

ちぃと、友達になろうか？
飲酒で適当に走っても、あの順位になれる俺のクリオTセッティングと、
貴殿のフェラカリの設定を交換しねーか？

・記録更新
・ハイスピードリンク　　　４４９０　シボレーコルベットZ０６
・ハイスピードリンク２　　３７７４　メルセデスベンツSL５５AMG
新ロードコース・デイトナ　４４６７　スバルインプレッサSTI
・富士スピードウェイＦ　　２９２６　フェラーリカリフォルニア
新富士スピードウェイＧＴ　２６６０　スバルインプレッサSTI
新アイガー北壁コース　　　５１０６　スバルインプレッサSTI
新アイガー北壁コース２　　３３８８　スバルインプレッサSTI
新鈴鹿サーキット　　　　　２０１０　スバルインプレッサSTI
新鈴鹿サーキット東コース　４６３９　スバルインプレッサSTI
新ロンドン市街地コース　　１０９７　スバルインプレッサSTI
新ロンドン市街地コース　　３１０６　スバルインプレッサSTI
次は何でやろうかな。

オマエドリヘタクソウザイ

ギャラリーさんは、この曜日でこの時間だし、お休みかな。

俺がほしいブツは、フェラーリカリフォルニアのセッティング。
俺が提供できるものは、クリオチューンドのセッティング。

商品は、23時23分、33分、43分、5・・・に鈴鹿650PPを走ります。

価値があると思うなら、メッセくれ。

ちなみに、ショートカットは絶対しない。
24時には・・酔いつぶれて寝てるかも。。スマン

よってPS3は史上最高のハードである
ゆえにPS3を持っていない愚か者どもは滅びるべきなのである

明日PS3買う

>>406
勝負ｗ

33分な

オメ

>401
　６分切りなんて夢のまた夢だ(T_T)
　とりあえず一周1分14秒後半、しかもたいていどっかでミスって
17秒台というのが１・２回ある。

　で、舵角を48へ、リヤのトーをマイナスへ、車体を軽量へ振って
みました。
　ミスが減ったのか2分１７秒台が出た＼(^_^)／

　しかしとてもではないが一周1粉12秒(トータル6分ジャスト)へは
届きそうもない
　最初の計測ポイントは最速31秒、たいていは32秒後半。
　トンネル後のS字への進入でとっちらかったり、駅前の坂でオー
バーランしたりというミスをなくすことが先決か

　いずれにせよ情報ありがとう。

200キロ以上だと、風切り音ばかりでエギゾーストもエンジン音も聞こえにくいがこれ仕様？

PS3を信仰しない異教徒は滅びよ
PS3こそが唯一神でありその他は全て邪神である
その邪神を滅ぼす事こそが我々の使命なのだ

＞＞４０５修正
・記録更新
・ハイスピードリンク　　　４４９０　シボレーコルベットZ０６
・ハイスピードリンク２　　３７７４　メルセデスベンツSL５５AMG
新ロードコース・デイトナ　４４６７　スバルインプレッサSTI
・富士スピードウェイＦ　　２９２６　フェラーリカリフォルニア
新富士スピードウェイＧＴ　２６６０　スバルインプレッサSTI
新アイガー北壁コース　　　５１０６　スバルインプレッサSTI
新アイガー北壁コース２　　３３８８　スバルインプレッサSTI
新鈴鹿サーキット　　　　　２０１０　スバルインプレッサSTI
新鈴鹿サーキット東コース　４６３９　スバルインプレッサSTI
新ロンドン市街地コース　　１０９７　スバルインプレッサSTI
新ロンドン市街地コース２　３１０６　スバルインプレッサSTI
次は何でやろうかな。

200キロ以上で走ったことないからわからん

＞＞４１６おい・・・

チーム・TRC・R-revoo?
これ、見てるんでしょｗｗｗ

感想は？
ぁ、4気網目

＞R-rev
オメ☆

>>416
禿同
200キロの世界はわからん。

150キロも出せば胸がドキドキ。はぁはぁ。

http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/ranking/co0ca0s0m1.html
・・・

>>421
オナニーしてもなぁ
妨害する奴も、手助けするやつもイナイ中で一人オナニー･･･

せっかくのオン対戦。徒競走しようぜ
手を繋いで？皆仲良くゴーーール。差別はいけませんってかｗ

ゆとり世代、乙

ドリフトも高ポイントを稼ぐのはむずかしいんだろうけど
なんかドリフトっていうより、ひたすらホイールスピンしてるだけって感じに見えちゃう

採点がよくないんだろうね

白クリオさん
俺もかなり酔ってたが、アナタも酔い過ぎてたみたいだね。
まぁなんだ、酔っていたのを差し引いても、
お互い大したレベルじゃないことは確認できたよw
黒の599より

>>423
うん。
いい感じに向き変えてこのまま加速したらかっこいいって時も
必ず出口でハーフスピンにまでもっていってタコ踊りになってるもんね。
なかには逆方向の横滑りで得点稼ぎしてるっぽいのもｗ
あとデモで勝手に再生されるとあのスキーム音がひたすら不愉快。
デモ再生の選択をTAとドリフトに分けてほしい。

お前らこのスレから出てくるなよな
グランツーリスモ出身の奴は迷惑なんだよ！
ずっとここにいろよｗ

公式でスタッフ募集が更新･･･

>>426
誰もお前を呼んでない件。
誤爆か

>>428
GTR2スレ覗いてみな

ポリフォのアルバイトページの更新が来てる
今更感があるが、プロ挙動が改善されるかもしれないな

>>392

これってスタンダードか？
ぶっちゃけて悪いけど、セルボでも余裕で勝てる自信あるわｗ

>>430
アルバイト募集か、もう力技の段階で完成に近づいてるのかな？

>>432
真性のアホか

いまからエンジニア雇って仕事ができるようになってから開発が始まるから
今はまだ影も形も無いってこった

>>430
プロ挙動でもリアルじゃないよな
まじ真剣に頼むわ GT2に比べると簡単すぎて笑えない

>>435
マニアの価値観だけで語らないで。GT5Pでもプロで走れない人いるんだから。
幅広い層を取り込める、いい出来だと思うよ〉GT5P
PSやWiiで売れないようなゲームは、どんなに優れててもやりたくないなあ。変人ぽいし。

最後一行がワケワカ

GT4から幅広い層向けじゃないだろw
ネガティブキャンバーとかLSDを沢山の人が理解できるか? スーパーチャージャーとターボチャージャーのレスポンスの差も再現されてるくらいなんだから。
てか首都高バトル01買ってしまった…
GT5よ、あと一年は待てるぞ

あまりにGT5出ないからGRIDとバンパラ買っちゃったよ
後２ヶ月でスペック３から半年くらい経つけど何も情報無いね…

プロ挙動でタイヤがスライドしたときアクセルが開けなくなるときあるよね。
失速するのは分かるけどアクセル開けないってどゆこと？スピンさせてよ！
このゲームって綺麗なドーナッツスピンって出来ないでしょ？
別に難しい必要はないけど不自然すぎると思う。

実車でドーナツスピンできるなんてすげー

>>436
てかプロで走れないやつはSTDで走れよ
STDで走ったことないから分からんが

普通に定常円できますよ…

＞＞４３１、スタンダード。セルボで勝てんのか、凄いな
コルベット位出さないと勝てない位まで頑張ってみる。

まぁプロ挙動もクソ挙動なのは事実だな。
このゲームがリアルとか思ってるやつは絶対スポーツ走行経験皆無の人かと。

スタンダード挙動→アホ挙動
プロ挙動→クソ挙動

>>440
TCSか何かのアシスト入ってないよね？

>>447
たぶんデフォルトのままなんだろうなｗ
ただ彼を擁護するわけじゃないがプロ挙動もおもっきり不自然なのは本当ｗ

ほい難民誘導

【XBOX360】Race Pro 2【レースシム】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1235129690/

>>440
STDではできたっけ？
とりあえずPROのTCSとSTMがOFFなら簡単なの。

>>444
ドリフトトライアルは専門外だが、431が凄いと言うより
むしろ君の得点が極端に低すぎるのではないか

ハイスピードリンク　　　5187
ハイスピードリンク２　　3786
ロードコース・デイトナ　5109
富士スピードウェイF　　3200
富士スピードウェイGT　　3352
アイガー北壁コース　　　5745
アイガー北壁コース２　　3988
鈴鹿サーキット　　　　　3480
鈴鹿サーキット東コース　5608
ロンドン市街地コース　　1379
ロンドン市街地コース　　2981

全部セルボで、ドリフトのコツも掴めぬ手探り状態で出した記録
（と言うか探っただけで向いてないと思ってやめてしまったんだが）

ドリフトトライアルは専門外だが、451が凄いと言うより
むしろ君の必死さが極端にドン低きすぎるのではないか

451は俺の事だが君ってのは誰の事だよ

>>447
アシスト切っててもタックインとかの最中にアクセルがレスポンスしない時有るな。

オレオレ俺だよオレ

はい、質問

PP鈴鹿650、フリランのタイムも車種を述べよ。

オレ、栗尾チュンドで1分41秒283。

おまいらは？日本語でおｋ

>>446
だよなｗアホかクソかの違いでどっちもただのゲーム。
アホで速かろうがクソで速かろうが知ったこっちゃない。
ただクソ自慢はなんか勘違いしてる奴が多いだけちょっと厄介ｗ
そういう奴に限ってたまに中級に参加するとフルボッコにされて
中級の奴らはキチガイだと喚き恐れおののき過疎った上級に引き篭もりｗ

>>457
オナニードライブゲームだからな、レースで馬脚が現れる感じはするね。
そしてオンもオフも周りの車はマナーが悪い。

　　　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､
　　　　　／ ／　;;;;;;;;;;;;; 　＼ ＼⌒⌒
　　　　/　..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;;;;;::ヽ　　^^　みんな必死だね
　　　　|. .::;;;;;;;;;;;（__人__）;;;;;;;;;;;;;;;;::.|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　
　　　 　　　 ::::::::::::::::∧＿∧　　　
　　　　　　　　::::::::: (　::;;;;;;;;:)　　　そうだね　　
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　

　　　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､
　　　　　／ ／　;;;;;;;;;;;;; 　＼ ＼⌒⌒
　　　　/　..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;;;;;::ヽ　　^^　お前を筆頭にね
　　　　|. .::;;;;;;;;;;;（__人__）;;;;;;;;;;;;;;;;::.|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　
　　　 　　　 ::::::::::::::::∧＿∧　　　
　　　　　　　　::::::::: (　::;;;;;;;;:)　　　・・・　　
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　

>>456
富士だよね？

>>456
マクラーレンF1より速いじゃん。さすがだ

>>456

いやきっと鈴鹿東だろ

>>456
ショートカットした？

>>456
俺はNSX-R [1'41.7??]　くらい。
ランオフ、ショートカットなしで

PS3買い替えたんで、再度SP3のデータをダウンロードしてるんだが、
昨日から何度やってもエラー。もう10回以上トライしてるよ…

無料アップデートって終了してないよな…？

最近PSNが糞重いよ

>>456
>>465
上級だよね？

…44秒フラット。

ミスです。富士だと思ってました…。すみません…。

>>456 です

>>468 スマン、コースは富士Fな。
少々呑んでたもので･･･許してくれ。

>>465
NSXでそれは速いな。羨ましい。

今、フェラカリで奇跡的に1分41秒826　が出た。

実戦的な戦闘力だと今のところRタイヤ履かせたクリオTかなぁ。
少々ぶつけられても、タイヤのおかげでリカバリしやすい。

>>470
あんた、白栗のひとか？
朝から呑んでるんか？
それとも徹夜明けか？

あんまり呑み過ぎない方がいいよ、余計なお世話だけれど

遅すぎ せめて40秒台出せるようにフリーランで練習した方がいいよ。

>>471
心配してくれてありがと。
よく、俺が白栗って分かったな？

今日は休みなもんで朝方まで、あーでもねーこーでもねーって遊んでてな。
迎え酒で胃の調子を整えてるところ　＿|￣|。。○

おいおい、、、富士Ｆは同条件で上級と中級に分かれてるんだからな。
どっちの話かは最初に書いてくれよ。
>>465のＮＳＸは上級のタイムかもしれないぞ。

>>465
鈴鹿でそのタイムは凄いな
ザナビィよりはえー

>>473
馴れ合いは他でやれ

>>476
こんな過疎スレ誰も気にしないよ

>>472
>>476
おまいら雁首揃えて16:03ｼﾞｬｽﾄに中級富士PP650にこいや
白（銀）のクリオTで遊んでやるよｗｗ

とか、言ってみる。
本当に来たらおもしれーな。

明日なら何時でもいいぜ?

Team-hokoriと勝負してくださいな

PS3 ID

TEAM-hokori-02

現在メンバー28人

厨房ですけど何か？

>>478
暇だったから行ってみたけど
2位だった人が白クリの人かな、自分赤のカリフォルニアです
抜け出してくるかなって思ったけどずっと揉まれてたね

おはよ。爆睡してた。

>>481
ども、、白いクリオです。

俺は1着だった。2着は外人。車種がわからんぽ
他の[JP]2人はどちらも黒のクリオ、外人部隊にモミクチャにされて戦線離脱。

電波時計を見ながら凸したのだが、俺の手元が狂ったのかも。
せっかくきてくれたのに、スマンな。

>>482

時計に関しては、ゲーム内の時計がみんなであわせやすいよ。
どのアップデートからか忘れたが、いつからかオンラインの時はPS3本体の時計と同期しなくなって
GTのネットワーク内で独自に合わされた時間に同期するようになってるみたいだから。
みんなほぼ同じタイミングで凸できる。

>>480
要するにクズの集まりってことか？

遊んで欲しかったら凸時間とか晒せばいいんじゃね？

IDなんていくらでも作れるんだから
捨てIDでいいから書いて凸れよ

埃の集まりってことかｗ
ちょっと言いすぎだぞ！ｗ

>>483
なるほど。そういう仕組みなのね、知らなかった。ありが�d

>>480 vs >>484-486
ここまでコケにされて、引っ込んでるわけにはいかないよなぁ。hokori。
家来共を引き連れてきて、>>484-486のブロックを命じればイイじゃんｗｗｗ

凸時間晒せよ、俺もギャラリーとして参戦するｗ

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厨房くん、いい勉強になったね。
変な人には不用意に関わるなってこった。
チーム名ぶらさげてる人はとくにね。

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このスレも終わったな．．．

>>492
同感
GTHDにwktkした日々を返してくれ(′・ω・`)

24台走行+部屋立て+破損、天候変化が起きるGTで遊んでいる夢を見てしまった・・・

天候は欲しいな…

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いまだにGT5Pやってる負け組ってこんなにいたんだね
かわいそーだね

引きこもりを刺激するからこうなる


｢ほこりのみんな、大丈夫だ！諦めるな！チャンスは必ずくる！人生の。｣



とか言ってあげれないの？

>>496
そーだそーだ！負け組だー


君が。いろんな意味で。

今日粘着するからよろしく！

kじゃなくてcなんだけどな。
ブロックリストで確認したから間違いないぜ！
でもcだとなんて読むんだろうな？ホキョリ？ホチョリ？

ホケキョでおk。

はい次！

未だにこのゲームやってる人ってなんなの？
生きてて辛くないの？

>>501
昨日買ったやつもいるだろ。古株連中は尊敬に値する。

い　ま　だ　に　やってんだぜ？

異論は認めません。長持ちエコロジスト素敵♪

おいツカサ。みてんだろ？お前もなんか言え、タコ！傷心じーさんの、心のケアは済んだか？

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山内のブログへ行く方法

�@名前欄にttp://&rf&rusi&ran&ras&ran.gran-turismo.com/jp/を入力(頭文字h必要)
�A書き込み欄に「Gran Turismo」と打つ
�B書き込む
�C書き込み画面が変わるとあら不思議！山内のブログへ移動している







何人つｒ(ryｗ

>>506
必死に考えたそれ、ゆとりには面白いんだろうな



さっさと死んでね

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DFGT＆プレイシート（合わせて約5万円）買ったんだが、2周で飽きた･･･
禿しくつまらん････全然リアルじゃねぇ
すげー買って後悔した
どうすんだよこのゴミ･･･

>>509
中古ゲーム屋という名の処理場に持ってって、少しでも被害を抑えたら…？

>>509
買う前に気づくだろ
頭が弱いのか？

>>509
首都高バトル買えば。GTより挙動がリアルなことに気づいた

じゃあ、おまえが体験したリアルをいってみろよ
まさか峠を80キロ前後で走りましたとか言わないよな

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>>514
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早くこいつ↑を規制しろよ

もうすぐ死ぬからほっといておk。

>>516は>>508から改行してるねww

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>>513
峠?首都高バトルは峠ないがw
GT3の挙動をさらにシビアにした感じ。 グランツーリスモ発売日からやってる俺の感想。
ちなみに首都高は昨日はじめた

>>509
ゴミなら捨てればいい。といいたいところだがいまどき処分費用を取られるから
優しい俺がただで引き取ってやるよ。

箱○でRacePro発売
GT終了のお知らせ

>>523
箱○信者でアンチGT5Pだが、RaceProはいらねえ

GT2おもすれー

情弱と言われても、いままで一年ずっとこれやってきたんだぞ
なんでいまさら30fpsのゲームせにゃならんのよ

GT自体がもう駄目
GT5なんて開発すらしてません
しかしForzaはもう今年中に発売するかもしれません
結果GTは終わるだろう

このグランツーリスモ5PはPS3のコンシュマーにどの程度リアルに近づいていますか？
ちなみにPS3信者です^^

GTは世界最高のゲームです
GTに勝るゲームなぞ存在しません
フォーザ(笑)PGR(笑)GRID(笑)RacePro(笑)どれもこれもGTもろパクリの糞ゲー

数あるPS2のゲームのなかでも拳動を除けばGT4は本当に凄かったんだけどなぁ。コース数とクオリティとか。

GT5にGT4並のボリュームは望まないから早く出してほしい。

人生で初めて買ったゲームが初代GTで、体験版も含め全て揃えたが…


失望した！山内しね！

去年まで、アンチコンシューマでPCゲーオンリーだったが
GTだけはどうしてもやりたくてついにPS3ごと買ってしまった

で、今ではMGS4に熱中している。GT5Pにはホント感謝してる
GTがなかったらMGSシリーズの存在も知らなかったと思う

GT4はいい感じにゲームらしくて良かった
GT5はリアルすぎてつまらん
コントローラだと走りにくすぎる
ハンコンも買ったけど余計走りにくい
ハンドルのサイズが小さすぎるんだよ
そのくせ900度も回るからヘアピンとかが凄くやりずらい

>>532
900度ハンコンを使っていて、ヘアピンが走り辛いと感じるのは、
おまいさんが、実車でサーキット走行をしたことが無いのか、
荷重移動が使いこなせずにステアリングに頼り切った走りをしているのか、
そのどちらかだな。

実車乗りだったら200度は無理だろ。
900度使えた方がいい。

>>530
キミ、文面には気を付けた方がいいぞ
簡単に書類送検されちまったらどうすんの？

GTは25才以上の現役レーサーのみ対象のゲームだぞ？
素人がやってんじゃねぇよカスが死ね

>>535
N速等のクオリティじゃないとムリポ

http://www.youtube.com/watch?v=YwfoCRgG3nE

>>528
フォーザーて何？
持ってないくせに言うな
俺は両方持ってるがたぶんそのうちPS3は売る
GT5出ないしね

>>539
GT5出ないしね → GT5出ない死ねということか！

逮捕だ！

>>540
いやいやいやｗｗ
てかお前も人に向ってし（ry
タイホ―

オンで偶然マッチする人って、どの位ここ見てるんだろう。5％くらい？

いまこそ盛り上がり企画を立てたいんだけど、わざわざPSメッセで告知とかめんどいし・・・

フォーザーーーーーーｗｗｗｗｗ

製作者が泣くぜｗ

ふぉるつぁだおってか?





頭文字D5なめんなよ

いいよここで企画立てても是非是非

>>542
気安く変なメッセ入れてくるなよ。

リッジレーサー買え

22時40分
23時00分
上級冨士に凸します。
吊るしのFDで皆さん走りませんか？

タイヤはＮ３です。
アシスト類は自由に。私は全カット(ABSもカット)でいきます。

こうするとPPは491になるはずですので、それで判断いたします。
djann

吊るしのFDって何ですか？

吊るしちゃダメ！

>>550
買ったまんま、どノーマルで一切改造してないやつじゃないの？

ようやくPS3買って今頃必死にGT5Pしてます
どうしてもA-8で金取れません他は全て取れたのに・・・
くやし〜そこでA-8で金を取ったｴﾛｲ人どうかコツと
ｾｯﾃｨﾝｸﾞご教授ください　今1位から1.6秒落ちでどうしても
つまりませんお願いいたします

>>553
なんで今更PS3買っちゃったの？

>>554
FULLHD買ってﾌﾞﾙｰﾚｲでみたかった　主な用途は映画鑑賞用です
これ以上はｽﾚﾁなんで

>>555
なんだブルーレイならおｋ
情弱かと疑ってすまん

情弱でもかわねーよ

GT5Pはスペック1から持っていたが、ハンコン買ったら世界が変わった
GT5Pってこんなに面白いゲームだったのか･･･
インテRで鈴鹿走るとめっさ気持ちいい
ゲームでこの快感は今まで味わった事がねぇ･･･

ハンコンでやるこのゲームはたまらんよな
俺もこれを経験してから評価が変わったよ

俺は初ハンコンがForza2だったからGT5PでG25使ったときは
「なんだ（´・ω・｀）これ・・」てなったよ。
PCゲーのデモ落としてセッティング詰めていったら最高に良くなったから
GT5Pもセッティング項目増やせ今すぐニダ。

Forza2 のハンコンは、論外。

GT5PのFFBは糞だから、G25がかわいそうだよ。

>>561
価格が数倍違うんだから許してやれ

MSハンコンは振動が‥(笑)

ハンコン使ってもつまらないの(パッドに比べて)って俺だけ?

『グランツーリスモ５プロローグ』のオンラインイベントの次回更新日程は、2月26日(木)午後2時となりました。

新しいオンラインイベントにご期待ください。なお、上級者向けイベントはすべてノーハンディキャップ戦となります。

すみません。
「ノーハンディキャップ戦」ってなに？
教えてけれっす。

>>567
ﾌﾞｰｽﾄなし

>>566
一応期待はしてみる

>>569
正気か？

w

頭文字D5に対抗して更新ですかそうですかww

それぞれ「ココがいい！」だとか「これがダメ」っていうのは構わないけれど、
どちらかを一方的に馬鹿にしたり批判するのはやめてくれ…。
２ちゃんねるだからしかたないのかもしれないけれど…。

っていうかタイヤ固定にして欲しい。。。

ノーハンデというなら鬼スリップもなくしてくれ。

>>568
さんきゅ。

しかし、団子の時は団子だけど、
それでもちぎる人はちぎるね。
すごいもんだ。

プロローグがとれるときにはもう少しフレームレートの向上を希望
http://zoome.jp/ps360/diary/34/

鬼スリップ冷めるよな。
立ち上がりなんてまるで関係なく、直線長いとあっという間に抜かれてしまう。
直線の終わりでようやくサイドに並ぶくらいがベスト。
上級なんてもうマニア級の奴らしか残ってないんだからそれ位で丁度いいだろ。
頼むよポリフォ

スリップが異様に菊のは栗男だけじゃねーかい？

ハンコンが気持ちいいのはGT3だろう

まじで挙動どうにかして。
前の車に接触しても何も起きないのは有り得ない。少し接触しただけでスピンするのが普通。
F430がGT-Rと5km/h差で接触したらスピンするのは常識なのに

昨夜初めて中級富士でトップ取った。
スタートラグっていきなり300キロオーバー、最初のチェックポイントで既に2位と7秒差とぶっ千切りｗ
待とうかなーとも思ったけど、そのままぶっ千切り、、でもなく1秒差まで詰められたｗｗｗ

>>581
>F430がGT-Rと5km/h差で接触したらスピンするのは常識

そのシチュエーションが実際に起きた事があるのかよ？ｗ
しかも常識って？常識というのは何度も起きていることがあり、その事実が一般的でないと
ならないんじゃね？
俺はF430とGT-Rが接触したことを一度も見たことも聞いたことも無いな。

>>581
例1）
GT-R：0km/h
F430：5km/h
お互いのバンパーが凹む。
どっちが悪いかで口論にはなるだろうが、スピンはしない。

ニューオンラインイベントきた

それはあしただろ？

んだ

>>583
旋回中なら有り得る話だけどな、オーバルコースなんてよく回ってるじゃん。

5km/h差の車にケツ押してもらって10km/h分の運動エネルギーを頂けるのがこのゲームの常識

>>583
わりぃ 旋回中ね。
現実の世界で旋回中にちょっとのスピード差でぶつかったらスピンは普通のこと
SGTのオートポリス戦でレイブリックNSXがヴィーマックに100Rで接触したときに見事にヴィーマックがスピン。速度差は4km/hで。 スリック履いてスピンなんだからノーマルでスピンしないなんて有り得ないだろ? あと聞く態度もわきまえろ。

>>589
Sクラスの富士のレースであえて軽で出場し、
メインストレートで周回遅れになる時に禿しく追突されると、
それまで150km/h走行だったのが瞬時に200km/hオーバーになり、
第1コーナーまでその速度を維持できるなw

まあたまに湧いて出るqTFRHwDh君の様な
挙動がどうたら言ってる厨房は
まずGT5Pが「ゲーム」だと言うことを理解するのが先だな

どうしても納得出来ないなら実車のF430とGT-Rを買って
実際に走らせればいいじゃん

状況にもよるだろうし、速度差は基本的に関係ないと思うけど
レーシングカーってもともと速いわけだし、運動エネルギーだってデカイわけで
あといくらスリックタイヤだからつっても、グリップに関してはダウンフォースの効果も大きいわけで
スリックタイヤのレーシングカーが4km/h差で接触してスピンするんだから、ノーマルカーが5km/h差で
スピンしないのは「おかしい」ってほど単純じゃないでしょ

>>577
GeFo86GT辺りのGPUでこれだけのグラを出しているんだ、無理を言うな
それよりも車体のポリゴン数を減らして、破損表現等々にリソースを割り振って欲しいと思うのだが

ドライビングシミュレーターだから言ってるだけ。
なのに挙動がリアルとかいってるバカがいるから言っただけ

グラフィックシミュレーターに名前変えれば勘違いされないのにね。

>>594
ズバリおまえバカ認定。わきまえなきゃならんのはおまえだ
タイヤの限界で旋回中なら、指一本で押しても回るだろw 荷重抜けてるとこやられたら速度差なんて関係ねーよ

チャリンコでいいから試してみろ

>>596
バカはおまえだろ

＞指一本で押しても回るだろw

ｗｗｗ

>>594
日本語でおｋ
とりあえず免許取ってこい

ばーか18になったときから教習所通ったわ
まあレガシィしか買えなかったけど

今気づいた
ミス
○>>596
×>>594

ポリフォニーのタイムスケジュールみたいなｇｄｇｄ感ｗｗｗ

>>598
ゲームと現実は違います

これはゲームですｗ

"すき焼き風"ふりかけと一緒
本当のすき焼きはこんなんじゃねーーーんだよ。って話と似てるね

んでもって、本物の松坂牛持って来いとか、食った事あるのかとか、議論しているわけだなｗ

これ雑巾の味がする！

だはは。稀に見る的を得た指摘だ。

リアルふりかけシミュレーター。w

的を得たw

グランツーリスモ5
ジャンル：リアルドライビングシミュレータ（※）
発売日：開発すらしてません

※実際はなんのシミュレートもしておりません

まあ、そう言うなよ。
IMEと共に。

実は少し迷った。

>>607
ところが発売日をシミュレートしていた。

最近アイマスルーレットにハマってますが何か？

La Chance Compilation
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=nD19Os5oUTg
この動画の曲知らない？

このゲームてコースは何個ありますか?

そんなにないよ

世界中のサーキット爆走したけりゃPCしかないわな、架空含め200はゆうに超える
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6254671

やめろ
GT難民をPCに押しつけるな
連中マナーが悪いからすぐ荒れる

＞＞６１２
http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/ranking/co0ca0s0m0.html

>>615
荒れる原因を作っているのは、毎○鯖の問題児連中だろ。あいつらGTなんてやってないぞ。GT難民のおっさん連中が、その問題児連中に粘着されてんじゃん。

またTEAM_2chか。。。

>>615
SimBin系統のゲームと、Level-Rとの住み分けを(ry

斜陽のMMOスレの如く次スレいらない程荒廃、閑散としてるな

誰か新イベントとの詳細教えろよ。お願いします。

今見てきたら鈴鹿F430ﾜﾝﾒｲｸ＋N1ｷﾃﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

上級鈴鹿は車種固定、タイヤ固定は歓迎だが、N1か・・・
せめてS1にして欲しかったな。
現実でもノーマルタイヤでサーキット走る人は少ないだろうに、
ましてやゲームだとGなどインフォメーションも希薄だからN1なんか全然爽快感無い。
一部Mな人はこれが楽しいらしいが・・・

爽快感欲しかったら素直にスタンダードやってろよ中級

中級だと参加者の関係が爽快じゃないんだもん。

すっげえ加速するだろうな、
・・・・過疎度が。
N1かよ、げーっ。

でも、やってみっか。w

世界対戦だと人が多くてたのしいです

N1タイヤって実車と比較してどの位のグリップかな？
吊しのGT-RをN1タイヤで富士を走ってみた。
そしたら1'57.983出たんだけど、これって
実車より遅い？

>>624
スタンダードは運転下手になるから嫌いだ。
あの挙動は実質初心者向け専用。
中級と言ってもスタンダード挙動採用してる時点で初心者と変わらんよ。
中級もプロを採用してくれんかな。

>>627
富士はデータが少ないので鈴鹿で比較してみたら？
http://www.fastestlaps.com/track4.html

N1 どのくらいのグリップかって言われてもな。
ラップタイムで言えばかなり遅いと思うよ。

ていうか最近ななかなかマッチすらしないわけで
その辺しっかり企画してくれないのは、いかがなものかと。

http://www.mines-wave.com/JP/CATALOG/MODEL/R35_GT-R_demo.htm
さっと調べた所、富士だとマインズの初期版が1分54秒台だなぁ。
まぁノーマルじゃないので参考程度だが。

リンク先訂正
http://www.gtr-world.net/tuning/r35gtr/20090214-mines-spex-x-6_0-fuji-speedway-test.html

一部のゲームオタクを刺激するだけじゃ過疎化は止まらんのにｗ
もう投げやりの姿勢ですね。

上級鈴鹿プレイしてみたけど、やっぱN1タイヤはないわorz

初心者向け コンパクトカークラス 鈴鹿東 最大8人対戦
初心者向け ミドルカークラス アイガー北壁 最大12人対戦
初心者向け スポーツカークラス デイトナスピードウェイ 最大12人対戦
初心者向け スーパーカークラス 富士スピードウェイF 最大12人対戦
中級者向け PP650 鈴鹿サーキット 最大12人対戦
中級者向け PP750 デイトナスピードウェイ 最大12人対戦
中級者向け PP650/フェラーリ 富士スピードウェイF　最大12人対戦
中級者向け チューンドカー4車種 ハイスピードリンク 最大12人対戦
上級者向け PP550/FWD 鈴鹿サーキット 最大16人対戦
上級者向け PP550/RWD 富士スピードウェイF 最大16人対戦
上級者向け PP600/AWD ハイスピードリンク 最大16人対戦
上級者向け PP650 デイトナロード 最大16人対戦
上級者向け F430 鈴鹿サーキット 最大12人対戦
アキュラNSX 鈴鹿東 タイムトライアル
TVRタモーラ ロンドン市街地 タイムトライアル
GT-Rプロト 富士スピードウェイF タイムトライアル

>>635
グッジョブ。色々あってなかなか楽しそう。
帰宅したらまずアイガー12人行ってみようかなｗ

>>631おサンクス

で、N1で鈴鹿を全力でアタックしてみたよーん
GT-R 2'24.434
F430 2'28.031
NSX 2'32.489←チークラ
だった。多分実車より速い　
まぁ挙動がアホだから比較してもしかたないが

アホなゲームにはアホな奴しか集まらんな

ぉ、楽しそうじゃん。
帰ったら、白栗に乗って、鈴鹿650に遊びにいこ。

皆、ナニ乗ってくんのかな。フェラカリ、クリオ、GTR、このへんが最有力候補か？
鈴鹿なら、ランエボチューンでも戦闘力高そうだな。

外人部隊がﾑﾁｬｸﾁｬやってそうだが、それでもｗｋｔｋ

初心者向け ミドルカークラス アイガー北壁 最大12人対戦

これが一番盛り上がりそうだ

話し方がキモすぎ… 普通にレスできないのか

さっき初心者向け ミドルカークラス アイガー北壁 最大12人対戦やってみたけど楽しいな
たった3人しかいなかったけど、これは腕の差がはっきり分かれると思う
だが全然勝負オーバーテイクポイントが少ないからイライラしそう
ある程度腕が近ければ団子状態のままゴールになるだろう

ポリフォニーは意見の取り入れ方が謎だなぁ･･･。
ワンメイクで比較的手軽に同一条件のレースがしたいお手軽派の意見と、
N1みたいなグリップの低いタイヤで競いたいマニア層の要望と、ごっちゃにして採用するんだもの･･･。

N1で四苦八苦しながらレースしたい人なんてそう多くはないのに･･･、
自分も含め普通の人は、そんな設定だったらグダグダになって接戦どころじゃない･･･。

>>643
GT4oの時もクイックレースは直ぐに過疎った。
全然学んでないｗ

>>643
手持ちの寝たが少ないから生姜無いんだよ
それにしても、限界集落みたいな上級にイベント投入し過ぎ

上級はＳ.Ｎ.Ｍの３イベントくらいにして、一番人が集まる中級にブースト有りの
ＳＴＤとＰＲＯのイベントを増やした方が喜ばれると思うんだけれどな

第一オンラインサービス開始時期から言われ続けてる、部屋建てを実施しない時点でもうダメだろ

確実に部屋立ては本編まで実装しないだろう
もしPで実装したら本編を買う意義が薄れる

>>647
2009年12月20日
ご好評を持ちましてGT5Pの全てのオンラインサービスを停止いたします。

イベント更新に期待したが、これじゃあ過疎るわな・・・
どっちも挙動の云々は別として、オフでもGRIDの方が
遙かにおもろいから、もう暫くGRIDで遊んどくわ。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｋｔｋしながら鈴鹿逝ったら、過疎りまくり。

外人部隊ドコいった？750PPで遊んだ後に、650PPで遊ぶ香具師はいねーか。
それとも、この時間だからしょうがないの鐘？

フェラーリ富士650にいるのか？？？

ガックシ＿|￣|○

宗教的理由でも無い限り皆もうXbox360やPCに散ったでしょ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6270571

>>651
宣伝しなくていいだろｗ

GT5PをPCのレゲーと同等に見てくれてるのか
山内、喜べよ。

>>651
でも、おまえさんのIDがPS1だぞｗ
つまり、初代GTやGT2をやれという事だなｗ

鈴鹿F430は超過疎イベントになりそうだな。
なんで上級は世界戦にならないんだ？

>>655
ゲームと割り切っているからじゃねーの？

プロモードは、気軽な気持ちで遊ぶには敷居が高い。
風呂上りに一杯やりながら、ブゥ〜ン.ぶぅぅンッ...キュルキュル---〜
って楽しめる難易度じゃないしな。

おまえら一年何やってきたんだよ
昨日今日のゲームじゃねーんだぞ
Nタイヤ程度でびびってんじゃねーぞチンカスが
ひっそり練習してんじゃねーよボケ
今日出てきたIDこそ真のGT狂よ男だね〜

そうか
俺は真の男なのか

初級しかやってないけど

明日の昼間、鈴鹿４３０Ｎ１でずっと走ります。
どうか過疎りませんように！楽しみにしてます。

今日中古で買ってきた。1500円だった。
とりあえず曲をHDDから流せる方法と
自車を好きなアングルから撮れるモードの出現方法を教えてください。

ない

皆、鈴鹿650PP速いのねぇー
ぽっと出の俺じゃどうしようもない。

外人部隊イナイな。皆JPばかり。
これは、、ひょっとして、、ひょっとしたら、、良イベなのでは？
d(^0^)b グッジョブポリフォ。

アホなショートカットする香具師もいないし、サイドアタックする馬鹿者もいない。
そのかわり、抜きにくいのだが。（お互い様かｗ

上級寒いー。
マッチしてもそれぞれ個別に走ってるし・・・。

中級って最近、どんな感じ？

｢上級鈴鹿４３０ワンメイク｣

毎時、００、２０、４０分エントリー！腕自慢の強者たちよ集合！


これでギャラリー含め賑わうだろ〜か？

いくら初級でもオーバルで2周はふざけてる

>>665
でも意外とみんなマナー良かったりする

今からF430の鈴鹿行ったら誰かいるかな？
夜更かししてる人居たら、教えてください！

マニア級復活記念age！

GT-Rプロトにコクピ視点が無いことに今日はじめて気がついた

確かに外人部隊が居なくなると平和だ。
余談だが、PP650ﾌｪﾗｶﾘでｳｴｲﾄが100%に戻るのは何故だ？設定し直してレース後見ると元に戻ってる。バグかな？

確かに外人部隊が居なくなると平和だ。ｼｮｰﾄｶｯﾄするやつ居ないしｲﾝﾌﾟもないしまともにﾊﾞﾄﾙ出来る。余談だが、PP650ﾌｪﾗｶﾘでｳｴｲﾄが100%に戻るのは何故だ？設定し直してレース後見ると元に戻ってる。バグかな？

あれダブった。スマソ

仕様です

更新来てたんだね。
今晩F430 N1に久しぶり行ってみるか。

なんだよ、せっかく今日休みだから鈴鹿N1行ったら誰もいねーじゃん！
夜まで待つか…

今晩は毎時、００、２０、４０分エントリー　でＯＫ？

上級は鈴鹿のみに絞った方がいいんじゃね
マーク点灯してるからいってみたらＰ見つかりません
屁こき逃げした後で臭うけど誰も居ねーぞ　みたいな

おえは今から
2時00分、
2時20分、
2時40分
にF430 N1鈴鹿にマッチングしてくる。

ヨン様でＮ１か　デグナーまで持たねぇ

むしろ上級鈴鹿PP550（実質インテワンメイク）の方が楽しい

むしろ鈴鹿に飽きた。

グランバレーSW、ショートかアプリコットヒルの追加キボン

N1鈴鹿40分にマッチングしたら5人来たな

△マッチング効果有りか？

>675
OK

過疎ってる現状で2ch凸時間と区別する意味があるのか？

↑うるさい　TEAM_2ch

なるべく 関わり合いたくないだけ

だな

動画とか勝手にうpされたりするし
ぶつけたら怖いお

昨日の夜、夢の中でYOSHIKIプロデュースの本格レースプロデュースシミュレーションゲームをやった夢を見た。
ドラムのスティックがそこらへん一杯転がってた

>>653

山内ってrFactorとかやったことあんのかな。

たった１０人位で作られた小さなソフトを世界中のパワーユーザーが
どんどん強化させていくシステムはおもしろいな。

ただrFとかはガチレーシングカーが圧倒的で市販車が少なすぎるのが・・・

外人が00分・20分・40分に合わせてマッチングしてる…
ここ見てるのかなｗ

>>691
日本人の海外アカなんじゃないの？
海外デモ入手の為か、荒らし用なのかは分からないけどね。

すみません、このゲームっていつまでプロローグなんですか？

教えてください。

どうせ本編出る時は別で売るだろうし、
5Pはいつまでたっても5Pなんじゃね？

日本で欧州版かってオン繋ぐと欧州のPS3と繋がるのかな？

５の為にＰＳ３買ったけど最近いろんな体験版落としまくってやってる
もうダメかもしれん・・・

いや別にナンボでもやればいいやん…。
GT専用機って決まりがある訳じゃないし…。
まぁいい加減発売日の目処くらい立てとは言いたいが。

>>696
俺なんかGTHDが出ると思ってPS3発売日に買ったぜ！

>>688
最後ﾜﾛﾀｗｗ

出る出る詐欺はいい加減止めて欲しい

>>696
上級F430へようこそ！

今上級鈴鹿のF430やってるんだけどみんなラスラップのゴール前で
最後尾のやつが来るのを毎回待っててワロタｗ

>>702
微笑ましいじゃないか

マナーいい人悪い人みたいにポリは認識してるのかな？

>>698
よう、俺
NFS Shiftが出ればそれを遊びながらGT5を待つだけだ

上級デイトナロードのタイム教えて。

こちら今のところ、１分５０秒台前半。

前半www 0,1秒で大差なんだから正確にかけよ

>>707
何もタイムトライアルをしようってわけじゃないし、
１０周ノーミスでベストラップを刻めるってわけでもない（私は）。
タイムの浮き沈みがあるから５０秒台前半で周回してるよって意味。

せっかく突っこんでくれたんだから、上記の意味でタイム教えて。

1,48秒前半

>>709
ありがとう。
IDを晒して特定されると何かと面倒だから匿名だけど、マッチした時はよろしく。
もっと精進するよ。

頑張れよ

久々にやってみたらオンラインの内容が激しく糞化してる件。
ふざけてんの？

>703
　そうかなぁ？
　逆にコケにされてると思うけどな
　ゴール手前で「お尻ぺんぺん(^^)　ここまでおいで〜」って感じで。
　タイムアウトちょびっとオーバーくらいだったらゴール前でゆっくり
走ってタイムアウト回避させることはあっても。

そういう遊び心ってとっても大事やん

>>708の定義で、中級鈴鹿650のタイムは、皆どれくらい？

多分、遅い部類に入るんだと思うが俺は、約2分8秒000　±0.5秒位

デイトナは走った事がナイので、わからん。

>>715
ＰＰ６５０って言っても、厳密には使う車種によって大きく差が出るからな〜
今の所、俺はアシスト全カットのＺを使って平均５秒台かな、同じＺでもＺ３５０の方は６秒台。

栗汚とかＲ３５とかインチキインプとかＮＳＸとかＳ２０００とか
その他諸々はどの位でまわってんのかね？

上級デイトナ面白そうだな、久しぶりに上級逝ってみるかな。

なんだ。11月23日に発売か

>>713

> 走ってタイムアウト回避させることはあっても。

そういう事じゃないの？レースに参加したのにリザルト見せないとか
このゲームはバカが作ったのか？って思うもん。

痒いとこに全く手が届かないのがグランツーリスモ。画質だけは最高峰。女っ気が全くないのも痒いとこ。未だに白煙がショボい。挙動が初代より劣ってる。音の収録方法が糞すぎる(テレ東参考)。
でも期待する。なぜなら"グランツーリスモ"だから。

>>709
し、車種とタイヤーおせえてけろ。

>>719
今はクルマにもよるけれど、シャシダイにのせて音を録ってるらしいよ。
ただ、だからといって劇的に音が変わるかと思うと、そうでもないような気がして心配･･･。

4のSLRとか、5PのM3だとか、車離れした音にはなってほしくないなぁ･･･。
友達は実際のM3もあんな音だって言ってたけれど、生で聞いたことのない自分には信じられない･･･。あのｷｭｲｰﾝって音･･･。

名前派手にミスった･･･orz　連投申し訳ないです。

>>716
ありまと。
俺、クリオだ・・・＿|￣|○ﾀﾞﾒﾀﾞﾒじゃん。
富士じゃ、まぁまぁ速い部類だったんだぞｗ

インチキインプは見かけないね。
鬼加速の恩恵よりも、コーナでのデメリットのほうがデカイのかも。

NSX速いね。いつも上位に食い込む。上手なんだろね
羨ましいのぉ妬ましいのぉ、ﾁｯｷｼｮｰー

>>719
土屋が海外の自動車ショーは日本と違って姉ちゃんが居ないのが良いと言っていたけど、
これには同感だった。
日本は何かと車とセットで姉ちゃんが付いてるくるのが嫌。ｹﾊﾞｹﾊﾞしくなる。
車と女は似てる部分があるのは分かるけど、そこは別で処理してもらいたいなぁ。

おい役立たずの糞社員ども
こんな過疎スレであぶらうってないで本編完成させろよ
早くしないとSCEが消滅しちまうぞ

>>724
だって女で飾らなきゃ魅せどころの無いような実用車しか作れねーんだもん。

鈴鹿F４３０の、００、２０、４０分エントリーはどんな状況？
強者達が集まってる？相変わらず過疎ってる？

昼間試しに入ってみたら、１２分１８秒台でゴールしてる人見た！

シトロエンGTとか何この地雷
Sクラス鈴鹿入賞できないからかってみたらPP調整できないとは

シトロエンよりナイキONEの方がまだ楽しめたな・・・

>>724
たしかにそうなんだが、レースに関しての女っ気がない。グリッドにRQがいてもいいと思った。
リッジレーサーみたいに一人でいいからRQがいると新鮮。

土屋さんて硬派だったんだね

なぁ、皆に提案。

オンラインイベの種別に関わらず、
００分、２０分、４０分が本選
１０分、３０分、５０分が予選

こんな感じで凸しませんか？

最大のメリット：JP同士のクリーン？なバトルを楽しめる確率が上がる。
理由：GT5人口が減少する中、特定の時間を定める事により、マッチングの可能性が増す。

デメリット：ｲｯﾊﾟｲあるねｗ


デメリットよりメリットのほうが大きいかなーと思って、レスしてみた。

長文ｽﾏｿ

>>732
予選って、スタート直後に予選順のグリッドに並び直すの？

上級に人が増えればなぁ
マッチング画面じーっと眺めて
やっと対戦相手でてきてレースしても
腕が冷めてていきなりS字でコースアウトw
上級無理もぉ

グリッド順ってどうやって決まってるの？9割以上の確率でPPスタートだから緊張する…orz

上級F430ワンメイクで旋回ブレーキの時に曲がれないのだがorz
ABS常時解除が仇になったかな・・・

マッチング求めて上級者が中級に流れて来るもんだからS字でケツつつかれまくりで困る。

>>733
いやいや、まさか。。笑

００，２０，４０が先に決まっていたようなので、先人を立てようかなと思っただけ。
予選、本選に深い意味はないですよん

>>735
PPの低い順に決まる。
例えば

A車　PP650
B車　PP649
C車　PP630

の場合、ポールポジションはC。次にB、Aの順。

ここからは俺の想像でしかないのだが、
もし、PP650がズラーット並んだ場合は、小数点以下で決定されると思う。
ユーザには、小数点以下は見えない、んだと思う。

なんだ、こんな糞スレあったのかｗ

ﾒﾝﾄﾞｸｾｰから連戦やって、そこで勝ち星の多い奴を決めれば良いんじゃね〜の？これ単純明快。
２位以下はどうでもいい存在ｗ
そもそもどうやって予選のグリットに整列してスタート切るんだよｗ

>>739
同じ相手でレースによって前になったり後になったりするからそう簡単なロジックではないだろ。

５０分、００分に凸したｗ

おまいら、インからアウトから、本当に綺麗な弧を描いて抜いていくなｗ

ホント腹立つｗｗｗ

中級と上級じゃレース内容や挙動の違いが酷すぎる

>>740
つかささん、あんたは速い。凄い。そして畏怖の念すら感じる。
GT界のシューマッハと言っても過言ではないであろう。
人は彼を崇拝し恐れ、道を譲る。
「自分のスレに帰れ。荒らすな。」この思いを一心に願って。。。

ｵﾁがついたが、ｺﾝﾅﾓﾝﾃﾞｲｲｶ?

>>741
ほぉ。。。知らなかった。そうなのか。。


予選・本選云々でこんなにギャーギャー言われるとは思わなかった。
>>738 が俺の本心。
それっぽくなって、面白いかな？と思っただけ。ｽﾏﾝね。

>>740
スレチです。
自分のスレ以外で相手にされて満足したんなら、"さっさと自分の巣に帰れ"　アンタの口癖だろう？

744さん、内容被って申し訳ない。

時間内にフリーランでタイムアタックして自己申告をして本選順位をきめる。
一番PPが低い人が先頭になるのを利用すればできないかな？
できれば面白いと思ったんだけど残念。

>>744
ヨイショとユーモア　ダブルパンチでﾜﾛﾀｗ

そのセンス、レースで生かせ！　もったいないｗ

>>747
日付が変わってもIDが(ry

>>747-748 ﾜﾛﾀｗ

コテハン？の腕自慢の面々、ID変えて遊びにきてるねｗ
キュート、ツバァ・・・、ぁあ〜ふぅ〜・・・、どこだ！？（中川大臣

あんたら、堂々とIDそのままでコイよ。
良いｷｬﾗしてるんだから。ゆとり世代とｵﾊﾞﾊﾝ、、ﾅｻｹﾅｲ･･･

以前、10分限定のTAイベントあったよね？

あれを、毎時の00分、20分、40分に最大12台で同時に走って、
LAPタイム順にグリッドに並んで、5〜8周程度の決勝レースができれば楽しいのにねw

>>750
それは・・面倒だろ

ポール欲しけりゃ、ちぃと馬力落とせばOK
ポール取るメリットと、馬力落ちるデメリット天秤にかけて出走するんだ。
交換ナシの、ポーカーみたいなもんだと思えば納得できるでしょ？

ぁGT5がっ　　ーーふぅーーー　　　　どこだっ！？　

大臣もかわいそうにな、重圧で頭ヤラレちゃったんだろーな。
ガンガレ。ｲｷﾛ。

ピンポンパンポン♪

[上級鈴鹿F430］
トータルベストタイム12分30秒以内のSクラスの皆さんは
毎時、00,20,40分にエントリーしてください。

今日も熱くて素晴らしいバトルをしましょう。

>>751
スレチだけど
議長に「日本は人類始まって以来の経済的貢献」と言わしめた。
それもあって今回、大臣は前の晩、みんなに凄い歓待されて飲まされた。

その貢献の部分を報道しないで失態だけ報道するわけ。
マスコミってそういうやつら。
欧米のマスコミが失態を取り上げたのはやっかみ。
日銀が冷淡なのは総裁が民主党の押しだから。
1年前の富士GTRくらいのいやらしい世界。

ロジクールタイムアタックから起動してない俺でも楽しめる？

デイトナ　レース始まったとおもたらフリーズ

>>755
デイトナはスペック1からフリーズで有名

中川っていつも二日酔いみたいな顔で目が潤んで充血しているね。
もっとシャキッとした顔せんかい！って思うんだが

>>753
「日本は人類始まって以来の経済的貢献」は誤訳が過ぎる
嘘をうそととかなんとか

定額給付金まだー？

政府紙幣で水素インフラ整備でヘリカル式熱核反応炉でＭＢＨ推進装置で星の世界

もう政府じゃ駄目だから軍事企業が立ち上がって世界を・・・・・

先週龍が如く３でPS3デビューし
一緒に買った５プロローグではじめてGTで遊びましたがとても面白いですね
気がついたら龍と同じくらい遊んでいます
これだけでおなかいっぱいになりそうなのですが
本編はこのプロローグにどんな追加要素があるんですかね

>>762の様な人がとても新鮮に見える

>>762
開発すらしてないのに聞かれても・・・
一応言っておくがPS3でGT5は出ない可能性あり

そうなんですか
自分はペーパードライバーで車に興味なかったので
GTシリーズは敬遠していましたが面白いです

最後にドハマリしたレースゲームはDCのセガラリー２かなぁ
ハンドルも買ってましたからね
プロローグでもセガラリー２と同じくらいボリュームがあるんで驚きました
でもネット上だと体験版に金払わせるなんて酷いと叩かれているんですよね
このボリュームなら十分お金払えます

>>764
マジですか
龍クリアしたらセガラリーレヴォでも買おうかな

>>763-764
釣られてんだって

それよりキュートのブログいってみ、鮮烈な文言の羅列に卒倒間違い無しだおｗ

セガラリーレヴォはセガラリー2とは全く別物

>>767
なんだ、それ？

http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_105748.jpg
新品が安いのか中古が高いのか、、

糞げーだらけだな

アフリカ(笑)ってまだ3000円もするのか

デイトナのチャイナ野郎がムカつく

>>767
だからなんだよ、それ。
おせえろよ。

イニD高すぎるだろｗｗｗ
さすが１２月に１５００円で売れただけある

とりあえずN1の練習の為にオンのアキュラのタイムトライアル
やってみたんだか1時間ちょっとやって順位が半ばぐらいまで
上がったんだけど、どんなもんなんだろうか？
トップの人の一秒落ちぐらいなんだけど…

>>772
スレ違いだけど、アフリカは結構良いゲームだよ。かなり一般向けだけどな。

>>777
もしもーし？頭大丈夫ですか？

>>778
あ、すみませんでした。勘弁してください

アフリカ買うならまだfarcry2のほうが面白いしアフリカっぽい

バイオ５もアフリカだね

>>770
万一品切れの際は(ry

そんな心配はいらねぇわなｗ

F2007ゲットしたけどアナログコントローラーだと無理だなこれ

パッドで十字やボタン使ってるやついるの? スティックでやらない人いないだろ

>>784

>>776
アキュラのNSXだぞw
G25使ってるならまだまだ縮められるだろうけど
普通のハンコンならやるだけ無駄w
このゲームは上級と中級以下とじゃ超えられない壁があるからなw
中級スタで突付き合いしてろw

>>786
一応TOP10に入ってるけどGTFPですよ

>>787
一応ＴＯＰ１０に入ってるけ(れ)ど(、)念力ですよ(。)

>>788
2ch語でおk

>>789
駄・目・だ・！

俺十字キーにボタンだわ。
スタソルなみの超連射。

>>791
スタソルなつかしすぐる・・・

>>788
どした？
お堅い人ですか？ｗ

なんかおかしなこと言ったかな？

日本語下手でスマンｗ

パッドでもクラッチ使えるようにしてくれ

スティック必須じゃん。クラッチ切ったらゆっくりアクセスだからな

アクセルね…

上級富士でのNSX新旧対決が熱いなｗ
5速しかないが、PPが低く程良くチューンを施せるアキュラか、
6速で元から程良くチューンされているが、若干デチューンを強いられるタイプRに乗るか迷うなｗ

アキュラに乗っている場合、速い人がタイプRに乗っていたらちぎられるのだろうけどね

本篇が出ても今の上級みたいだったら、無理だな。
速いやつが速すぎるのはゲームだからいいとして。
全くバトルにならない。

もう少し実車っぽかったら、
俺だってもっといいセンいくんだけどな。

もちろん負け惜しみ。
でも、無理。
さいなら。

↑10年早いんだよ

なんで未だに本編でないか誰かわかりやすく説明してよ
俺が思うにはだな、、山内のレースゲーに対する燃え尽き症候群だと思うな

ＧＴ3でやりつくしちゃった感がでちゃったかな・・


わかりやすく言えばＧＬＡＹが10万人ライブをピークに衰退していった様な

うわぁぁぁあ！言っちゃった俺

>>801
山内がやる気ないだけ
何がまだ考えてもいないだ
ふざけてる

初心者の質問ですみません
どうしてもC8のミッションレースで一位が取れません
どうやっても3位です
攻略法とかあるのでしょうか

>>800
なんだと、このデブ。

ま、いいや。
そのうち、ニュルで会おう。
その時は許さんけどな。w

アシスト関係を全部切る。それでかつる

よーし
かつるんだ！

>>802
やる気ないじゃなくて
やる気でない。

ハングリー精神なくなってる

ＧＴの功績すごいだけに

いっそ”GT4エピローグ”でも出してGTやめちゃえばいいのに

本編発売日決まったら祭り状態になるんだろうな

今更って感じもするけどね

そんな事ないよ
これ見るとグランツーリスモのすごさがわかる
http://www.youtube.com/watch?v=jerP2gf1DqU
グラ、音ともに他ソフトを圧倒してる。
まぁ、360は性能が低いからしょうがないと思うがｗ

>>811
すごい糞げーだねｗ
GTとか音が糞だろ
シミュ名乗ってるくせして糞挙動（ピンボール挙動）ダメージなし
勝ってるのはグラだけだな

シミュレーションだからダメージが要るという理屈はおかしい

http://zaurak.mmobbs.com/test/read.cgi/manage/1148183461/608
恥ずかしいやつめ

俺もずっと十字キー＆ボタン＆トラコン愛用だなｗ
でもマニア級でもそこそこ通用してる。
結局は好みと慣れの問題だよ。

文句言う奴！GTするなー！
俺は初代からやってるが、こんなに飽きないゲームはない！

>>816
よくぞ言ってくれた。愛してる。

>>816
心配するな
こんな糞げー売った

GT以外のゲームを持ってる奴らは人間じゃないので抹殺しても問題ありません
非国民なのです、GTこそが唯一の創造者であり我々の神なのです。
ゆえにPS3もGTどうよう神に等しい存在です
現に世界で一番売れているゲーム機はPS3となっています

GTシリーズを愛していたからこそ、俺はGT5Pをやらない

>>820
非国民め消え失せろ

>>816
何年もGTやってきて、一週間前に首都高バトルやったら挙動がリアルでひびった。
グラフィックはさすがGTだけど挙動だけはマジ疑問。
どこがプロフェッショナルなんだよ。 GT5に期待

結局リアルの定義ってそこなんだよね。
忠実にプログラムするよりソレらしければいい。音も挙動もね。
ラジアルタイヤだと割りと乱暴に扱ってもタイム出て、リアがスライドしてもパワーオーバーで姿勢維持できちゃうような
スリックタイヤだとタイヤの接地感が気持ちよく、思い切った突っ込みができるが
スピンモードに入ったら止まらない、おまけに急にグリップが回復するハイサイドが起こる
なんて極端な仕様の方がうけるのかしら？

GTの場合はそういうレベルの話じゃあないだろうな。

車の画質のよさと比べて、
ほかのシムと比べて劣る、時代遅れ、な部分が多数見られるところなんじゃないか。

逆に上の人の書いた極端な仕様であっても、ちゃんと計算できて作り上げられる技術あるなら、
基本挙動から、いくらでもゲーム的アシストつけることは可能だと想うけどね。

>>801
GLAYのライブは20万人

818
君は手放して正解！さようなら。

822
実際にあんな速度で走ったことないので、GT5Pのプロ挙動がリアルじゃないかどうかは分かりませんが、自分はプロを操作するのが楽しくてしかたないです！
しかもオン対戦も出来るし、初代からやってきましたが夢のようです！

リアル挙動も興味あるので、首都高もやってみますね。

GTってシリーズごとに車を新規作成してるよな。
GT2でスープラ作ってもGT3ではやり直し、GT5でポリゴン数を上げてやり直し。
GT5からは手を少し加えるだけでいいような。
PS4だと一台一年かかるんじゃないか?
画質に力入れるよりマイクロソフト並のAIの導入を

>>827
それよりもオンライン対戦のリプレイ追加を(ry

それもある。とにかく車の作成に時間をかけ過ぎ。
もっと煮詰める部分があるし

>>829
それは仕方ないんじゃないかな。
クルマのグラフィックが今のGTの一番のアイデンティティーだし。
よく言われる"音"とか"挙動"、AIドライバーの動きだとかに手が回らなくて、
グラフィック以外の要素には拘りきれないのは、きっとポリフォニーの人達も承知してると思うし･･。

個人的に音は4と比べれば凄い進歩したと思うし、この状況でなら十分だと思う。
もちろん、出来れば音だけで楽しめるくらい拘って欲しい気持ちはあるけれど･･･。
挙動もハンコン使ってやれば、こんなもんでいいと思うな･･･もう。

だよな。
走るオンラインカタログじゃあるまいし。

車を走らせるシミュレータとして、
レースゲームとして
もう少しなんとかして欲しいと
切に願ったものだった。

GTからモデリング取ったら何も残らない気がするが、、

４からグラも音も凄い進化してるのに挙動だけ
進化してないんだよな。
>>830 の言い分はよく分かるが、GT5本編ではせめてForza2程度の
挙動は実現してほしい。
ガンバレ！ポリフォ！

挙動がおかしいってクルマに詳しくないからよくわからん
何を基準におかしいおかしくないって言っているんですかね

>>834
アンダーのでかた

ロールのつき方と
ヨーとスリップアングルの出方かな
4隅のタイヤ位置と
自分の位置の関係もつかめない

典型的なのがエラン
ステアリングのゲインばっか高すぎ
実車であんなのあり得ないでしょ
F-1の方が乗りやすいという・・・

ま、しょうがないんだろうけど

>>816
本当に好きだからこそ文句も出るんじゃないかな。何もかも褒めてたらゲームは良くならないよ

大多数のGTユーザーはそこまで求めてないだろうなあ

>836
おめえが下手なだけ

>>836
サーキットで市販車よりF1の方が乗りにくいとでも？

F1しってて喋ってんの?
F1のほうが難しいに決まってんじゃん。
グランツーリスモでF1が扱い易いこと自体が間違い。

たしかにロールが感じられない。アンチロールバーの効果が表れない。
あとスーパーチャージャーとターボチャージャーのレスポンスの差とかも計算してほしい。
あと油温も

>>839
言われると思った。
もちろん、うまいやつはうまい。
マリオとおなじ。

>>841
そうか、油温か！
そいつは気がつかなかった。
チャーハン作ってるみたいだな。

F-1は扱いやすいとは言えないが
バランスはいいぞ。
GTで一番タイヤを感じるな。俺はね。

自分の書き込みが言い争いの元になってしまったみたいですね･･･、申し訳ないです。
挙動云々は、あまり細かい所まで語らない方がいいと思いますよ。人によって捉え方も変わってきますから･･･。

オンラインの鈴鹿インテグラレース難くないっすか？？
みんな早すぎてついていけません。うまい人セッティングのヒントあれば教えて
あとＦＦの走り方のコツも

すみません。
でわ、さいならー。

ギアチェンジの遅い車はＧ２５使えば早くなんの？？

てかステップマニアに勝てるやついないんか？？

>>833

> ４からグラも音も凄い進化してるのに挙動だけ
> 進化してないんだよな。

まともにプレイしてるなら、さすがにそれはない。
少なくともPRO挙動に慣れたら4の挙動はつらい。

>>844
セッテ
・前輪の接地性を上げる
・タイヤをF:R1~2 R:S3~2にしてみる(スライドさせすぎ注意)
・馬力うｐよりも車重を軽くする

走らせ方は自分もあまり巧くないから教えられない
スマソ

>>848
久しぶりにGT4のニュルを走ってみたが、アンダーばかり出してまともに走れなかったｗ
kaiに行きたいけど行けないな

レースゲームなんだから、与えられた環境(挙動、音)の中でやってゆくしかないよね。
挙動がリアルとか関係なくて、そのゲームの挙動を早く理解して上手く扱えるようになれば、
現実世界の車やバイクでも順応性や感覚が研ぎ澄まされ認知、判断、操作が養われて行く。
と思ってGTをやってる初老です。

シリーズで挙動がころころ変わるのは仕様なんだから
マジで初老が言うように順応性が大事。

ゲームが自分に合わせることはないんだから自分があわせないとな。

GTHDだって最近やったけどGT5Pと全然挙動が違うんで大変だった。

>>850
GTはレースゲームなどという子供騙しのゲームではありません
リアルドライビングシミュレーターという世界が認めたシミュレーターです

>>850-852
必死ですねｗｗ

>>853-853
おまいも、たいがい必死だってｗｗｗｗ

↑ほんとすみません。うちの子空気よめなくて・・・

ゲームなんだから子供がうまいに決まってるじゃん。
マリオで小学生中学生に勝てないでしょ。
それと同じ。

>>850
リッジレーサーで極めた人は凄いな。D1出られる。
挙動がシリーズごとに変わる自体がおかしいだろ。
フォルツァも首都高も同じ挙動(リアルな挙動)だから違和感ないけど、GTを久しぶりにやると(ry

所々に首都高の挙動がリアルと書き込まれてるけど、そうなの？

首都高でレースやるな。
あり得ない。

>>838
そう思う。
俺もシリーズ通して遊んでるけど今作もパッドで気軽にスタンダード。
グラがきれいってのはかなりのモチベーション。
リアル挙動という謳い文句も重要。でも細かいことは気にしない。
一番幸せなユーザーなのかもしれんな。

首都高はリアルだな。
画質はGTには勝てないけど、急にグリップする瞬間とかアンダーとか高速直進が難しいし…

首都高リアルとか言ってる池沼は早くどっか行けよ

首都高バトル01はやったけどどこがリアルなの？

GT4のＣカーみたいな挙動がいい
ずっしりしたステア感と常に振動してるハンドル
ＧＴ５は軽いというか路面に砂が浮いてる感じ

>>863
01やって分からないとかwww
ちゃんの谷口信輝たおしたか?

つまり、首都高バトルの挙動とGT5Pの画質が組み合わされば、最強ということですね？

>>865
つまり谷口信輝をたおしたら挙動がリアルになる訳ですね。

まぁ、リアルとかリアルじゃないとか言ってる奴は、
ただのゲーム馬鹿ですので、軽くお付き合いください。

まさか、PS3はプロローグでPS4が本番じゃないだろうなｗ
PS4のロンチでGT5本編とかが出たら笑うしかないw

>>857
そんな極端なことを言ったつもりはなかったが、

でもGT5Pで出会った１０代のハンコン使用の少年達のなかには、
この子は環境さえ整えばプロレーサーに成れる！かもって思った子は居るけどね。
実車を乗ったこともないのに見事なアクセルワークにライン取り！でも結局最後は本人のやる気次第だけどね。

>>869
いまさら何いってんの？
PS4で出ますよGT5は

はやくGT5出ないかなぁ〜ｗ

それにはまずPS4だ

>>870
どうも、僕です。

おまえらPS3売って箱○買えよ
レースゲーで競い合うのに疲れたらTDUでまったりドライブいいよ〜
TDUの車のモデルリングはGT5P並みにいいよ
ちょっと荒いけど

>>875
売らなくても定額(ryに15kを足せば箱○が買えるのだが

東ドイツ？

>>876
定額で箱○は買えるが？
19980円なり
消費税で無理かｗ

そういえば最初は軽イベントが定番だけど
外国人はどういう気持ちでプレイしてるんだろう?w

＞＞８７９kは日本だけだもんなwww気になる

>>878
今どき外税て

Gran Turismo 5 予約受付まもなく開始!!!!!!!!!!!!!??
http://www.play-asia.com/paOS-13-71-bp-49-jp-70-p6c.html

はいはい、ワロスワロス。一応反応してやった。

>>882
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
これでPS3勝つる！！

えっ糞ボックスチョンろくおまる(爆笑)ｗｗｗはとっとと日本から撤退しろよｗｗｗ

>>884
amazonでGT4モバイルが放置されてるのと同じ

あとGT5なんて箱○のレースゲーにはかなわないから
PS3の独占レースゲーはGT"だけ"（しかも糞）
箱○には
Forza,TDU,PGR,Race,Pro,,,
カーライフシミュレータとしてもアーケード挙動のレースゲーとしてもシミュとしても負けています
そしてForza3は今年の発売がほぼ決定
TDU2も来年にも出ます
PGR5も開発中
TDU特に大事ね
GT5いやPS3とか撤退してくれ
あの大赤字ハードが


とゲハみたいな感じで釣られてみた
たまにはこういうのもアリ？
どうせ俺は叩かれるんだろうがな

>>882
釣られたクマー(AAry

>>885
累積赤字
箱○>>>PS3

ゲハでこの話題が出ても完全スルーだからな…

GT5はグラフィックに拘ってもPS4発売半年前くらいに発売して、半年後にPS4リッジレーサーが発売され画質の差が(ry
最悪の悪循環

リッジ:PS4用ソフト作成>>越えられない壁>>GT:PS3最高の画質

GT好きだけどヤバいな

リッジとGTって全く別のゲームだろ それとも釣りか？
あと箱でたくさんレゲー挙げてたけどそんなに遊ぶ時間ねーよ

リプレイ60コマがいいなぁ〜
これ前提でグラに力注いでれよ(;。;)

>>888
読解力なさすぎww
中身じゃなく画質だよ。
ここまで画質に拘ってるグランツーリスモでも、PS3での発売を予定してるから、後のPS4のリッジレーサーには適わないってこと。
PS4でGTを発売するならあと5年はかかるだろうし

画質がどうあれリッジなんぞまったくもって誰も興味ない

>>889GT3のリプレイは感動だったな。
砂煙とか、かなり残るから今やってもすごいと思う。でも陽炎は微妙。

ちょいと大袈裟だけどあの陽炎初めて見たときは感動した。

>>886
どっちも赤字だしてるんなら五十歩百歩じゃないの？
普通、ゲーム機の会社が赤字だどうだなんて気にしないし・・・。

まぁMSにはビルゲイツ様様がついてるから大丈夫ｗ

ネタだよ！
ネタだからな

子供の成功に親の経済力が重要なのは事実だしなw

SCEは現行機のサイクルを短縮し、開発の容易な次世代機を早急に立ち上げるなんて報道もされてるけど、

俺としては、GT5Pを有料アップデート(部屋建て、コース追加、燃料消費、タイヤ摩耗)でGT5にし、
PS4にGT6Pを同梱、半年後〜1年後にGT6を発売が最善のロードマップだと思うが。

>>896今年中に次のアップデートするならその内容だといいね。

プロローグとかいらないんじゃない？
一気に本編とか作っちゃえば、早く発売できると思う

>>898
GT5製作開始→20パーセント完成を"GT5プロローグ"として発売→21パーセントから100パーセントも含めた"GT5"発売。
プロローグのせいで発売は遅れないよー

山鬱がそんなやる気を出すと思うか？

2年やそこらで作れないだろ

年末の大型アップデート楽しみだな

GT5Pの画質が神すぎるんだけどPS4であっさりと越されないかが一番心配

手を加えるとしたらフェンダーなどの角ばりを滑らかにするとか
テクスチャを高解像度のものにするくらいだな
それで例のケーニグセグのCGと同レベルになるだろ

出てもいないハード・ソフトのことで揉めるなんて。
先進的すぎ。

GTがなかったらPS3なんて即売りだけどな

公式に何か情報がキタと思ったらGT-TV(′・ω・`)
GTbyシトロエンインサイド云々なんて出す前に、出すべき物があると思うのだが・・・

それよりもGTPlanetに興味深い情報が来ているのだが
GTのロゴに×が張ってあるのが気になるな

ギネスに選ばれなかったって感じかな
19位とか書いてあるし

匂う・・・３月下旬にアップデート・・・

2009年 8月12日
GT5発売決定
価格 定価9800円
収録車種 250種類
種類コース 20種類
有料のDLC有り（車一台300円位？）

内容のショボさ的にリアル

>>910
本当か？

高ぇー 信長の野望かよ

買うけど。

250車種は頑張ってる気がするけど、ガワだけ違うレースカーばかり多くて
市販車が少ない、ってオチじゃないよな？

>>914
色違いも数に入っています

アップデートはもう無いと思う。はよgt5出せ。

アーケードのTAをパッドで鈴鹿1:31:100なのだが
全て完璧に走ったとして30台中盤以上はありえなそう。
1:30:000切るような人ってハンコンですかね？
ここにパッドだけど30秒は切れるよーなんて人いたら
ぜひその走りを拝見したいです。

本編はいつになったら…。

もうGTに夢を見るのは止めようぜ・・・

1台300円とかぼったくりｗ
TDUとか6台ぐらい入って500円ぐらいだぞ（350MSP）

スイスポ160円
GT-R 777円
F599 3200円

PS4と同時発売でいいんじゃね

Holden Efijy Concept
Chrysler Crossfire SRT6 Coupe
Dodge Charger Super Bee
Ferrari 308 GTS Quattrovalvole
Ferrari 512 TR
Kawasaki Ninja ZX-12R
Spyker C8 Spyder T
350msp

NISSAN 350Z Roadster 2004
Audi A4 Touring Car
Cadillac Sixteen
Ferrari Dino 246 GTS
Triumph Daytona 995i
Pontiac Solstice
Lamborghini Diablo GT
350msp
以下略

ゾンダは出るとしたらC12だけなのかな

ゾンタは出ても良いけど、メーター視点が激しく見にくくなりそうな機ガス
何故4ではあんなに斜めだったのだろうか

>>923
TDUに出てる車種リスト･･･？

そういえば、wikiの山内さんの項目が

"現在はポリフォニー・デジタルの代表取締役プレジデント(笑)"

になってる微妙な夢を見たなぁ･･･。

>>926
DLCの一部
他にもLEXUSの5車種は無料
Launch Pack (無料)
Audi RS4 quattro Saloon
NISSAN Skyline GTR R34
Lexusパック -Volume2（無料）
Lexus GS 450h
Lexus LS 460 L
Lexus IS 350 (無料)
Lexus IS 350
Cadillac CTS-V (無料)
Cadillac CTS-V
Test Drive Collection - Volume 1 (350 MSポイント)
Corvette C1 1957 Hardtop
Koenigsegg CCR
Noble M400
Corvette C6 Convertible
Ferrari 250 GTO 1962
RUF RGT
Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition
Test Drive Collection - Volume 2 X'mas (350 MSポイント)
Ferrari 612 Scaglietti
McLaren F1 GT
Dodge Viper SRT-10 Coupe
Ruf Rt 12
Alfa Brera
1971 Dodge Challenger RT
Edonis
TDU プレミアムパック - Volume 3 (350 MSポイント)
RUF Rturbo
Ferrari F40
Mercedez-Benz CLK GTR
Audi S6
Chrysler Crossfire SRT6 Roadster
Chevrolet Corvette Stingray Convertible 1971
TDU プレミアムパック4 (350 MSポイント)
Saturn Curve
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale
Cadillac Cien
RUF RK Spyder
Ferrari Dino 246 GT
Lamborghini Murecielago Roadster
TVR T440R
+>>923
これがDLC
もとから100車種以上の車（バイク）が入ってる
車内視点はすべての車にあり
あとTDUの車内視点のみやすさはガチ
位置も調節できるしね
TDU厨でごめんよ
あっとここはGT5Pのスレだった
ごめん

>>927
自分もTDU持ってるんで知ってますよ。
ちょっとカクカクしてるところもあるけれど、結構綺麗ですよね、内装。

ただ、GTのスレッドで長々と宣伝するのもどうかと･･･。

過疎スレだから別にかまわんけどね

昨日、家で飼ってる番犬の名前を山内に変えてみたら
いきなり、今日は泥棒を三回撃退したとか将来的には家の四隅にセンサーを取り付けて
二十四時間完全防御システムをシミュレートしていきたいとか言い出したので
慌てて元の名前のシロに戻しました。

やっぱり、動物と言えども嘘はいけませんよね(^-^)

>>930
ワロタ

>>917
車種とかタイヤとか何使ってるの？

中級デイトナ、コルベットTunedばっかりだな
初心者ばっかりかｗ

>>918
諦めれ
年中人材募集とかどう考えても今までのスタッフは既に退職

GT4の車種を増やして音改善して売ってくれれば俺は満足
PS3ｲﾗﾈ

>>936
ヒント:GTHD

これが発売中止になって現在に至る

>>929
死ねよ痴漢

こっちがブレーキング早くておかま掘られたんだけど、その先で待っててくれた
だからゴール前で待ってて一緒にゴールしようって思ってたら直後にぶち抜かれた。

ねえ発売まだ？まだなの？

いいこと思いついた
おまえ等はGT4のセーブデータ消してまた初めから車集めに精を出せばいいと思うよ

Xbox360所持者痴漢ボクサー死ね

中坊からメール来た

今日買ったんだが、レースは自分で好きな車選んだりできないんだな。。買った車しか乗れないんだよな？
金捨てたわ。。

>>944
ネットで、すべての車+2億円が入ってるデータをダウンロード出来るよ。

ありがとう！部屋パソコンあるけどゲームてかにつなげた事ないんだよね。周辺機器やら結構手間かかるでしょ？

>>946
まあ安く見積もっても５万はかかるよ

>>946
USBメモリかSDカードあれば、タダですぐに出来る。

みなさん親切にありがとう！SDカードあるからやってみるよ！まずパソコンでカードにインストールしてプレステに挿入でいいの？

自分でイチからやりましょう。

PS3神PS3神PS3神PS3神PS3神

sageないし、言ってること無茶苦茶だし、これ>>949を見てると春休みって感じがするよ

>>950
次スレ

ググリもしない時点で(ry　

次スレなんだけど、スレタイからPS3を外さない？タイトル名も英語表記のほうが見つかりにくいかと…

何やっても一緒、結局はこのスレが崩御するまで方々から出張に来るから

GRAN TURISMO 5 Prologue part74【ｼﾑ】
でいいんじゃない？

>>950がスレ立て忘れてる件

スレタイは、
【PS3】グランツーリスモ5プロローグ Part74
でいいじゃない？

後ろの【ｼﾑ】はいらないと思う。

久々に自分が立てて来ますかね。

スレタイの件、自分も>>957に同意だけど、どうかしらね。
GT5本スレみたいな英語表記もｶｺｲｲけどね。

GTはシミュレーターだ
そんなことも分からないエックスボクサー(笑)どもは祖国へ帰れ

>>954
その英語表記のGT5本スレのが消費したスレの数が少ないんだけどな

>>959
無免許ですねわかります

免許関係ないだろw
免許あってもGT5Pと実車が同じ条件下で同じ動きだと確認できるやつ少ねーし。

日付変わったけど、次スレ立てて来ましたよっと。
勝手ながら、スレタイは元に戻し、テンプレにもちょっぴり修正を入れてみました。

このスレを使い切ってから、移動してください。

【PS3】グランツーリスモ5プロローグ Part74
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1236525178/

>>963
スレ立て乙〜

>>963
乙です。
それにしてもこのスレの>>1はｽﾚﾀｲ勝手に汚すわテンプレも満足に貼れないで
仕事できない無い野郎だったな・・・

>>963
踏んでるの気づかなかった...orz
スレ立てどうもです。

こんなに飽きないゲームは他にないね

>>967
山内乙

いやーGTのようなリアルドライビングシムでオンライン対戦ができるなんて夢のようです、はい

いつまで待ってもGT5Pだから、訴訟起こせば勝てる？？
（PS4でGT5が出た場合は、完全に公約違反だと思う）

>>970
皆の力を合わせれば、
勝てるにきまってるじゃないか！

>>970
その程度のことで勝訴出来るのなら、日本から政治家が絶滅してますw

>>970
公約違反w
子供は勉強しろ！

>>970「vs アメリカ企業なら勝つる！」

11月には発売だろ
車の製作期間とか考えると
ただ最初から車を作り直すのは最後にしてほしい

PS3版発売予定の発表時のSCE/ポリ両社の内部の状態を全て掴んでいて、
かつPS3を実際にそれだけの為に買っちゃった人であれば、
詐欺罪が成立する可能性はあるだろうけど、見返りが少なすぎて誰もやらんだろ。

大量に消費者相談センターに電話する方が現実的だわ。

PS3をGT5の為だけに買ったと証明することはできない。
GT5が発売されるまでPS3未開封未使用でも立証できない。

PS3ﾀｲﾄﾙのｿﾌﾄが全く発売されなくて初めて詐欺扱いできるかな。

結論
GT5は出ない

>>976
＞詐欺罪が成立する可能性はあるだろうけど

ねーよｗ
GT5Pはあくまでプロローグの値段。その値段で完結してる物。
GT5本編はまだ出てないし、誰も5に金を払った者は居ない。

いやもうほんと時間掛かりすぎワロタ

ただ走るだけで楽しい、爽快、心地いい
こんなゲームほかにはないね

神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神
神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神
神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神

てか天外�Vは最初

PCエンジンで出します→やっぱアーケードカード対応にするのでアーケードカード買ってね→やっぱPCFXで出すから買ってね→すいませんNEC撤退するから出せません

・・・の流れだったんだが。それに比べたら可愛いもんだw

かわいそうに・・・
神なんだね

チューンドエリーゼってドコで買えるの？　
探しても見つからないんだが

ヴァージョンが違うと無いよ

>>986
なるほど、自分のバージョン調べてみます。　
敵車にはいるんだけどなぁ。ちなみにロータスで買うんですよね？ﾉｰﾏﾙエリーゼが２台しかないでさ。

>>987
ゲームを進めればそのうち出てくる