【XBOX360】Forzaでドリフト Vol.7【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 16:27:47 ID:cWa6f+O3
S2000(Bクラス) ドリフト仕様
前スレ氏のモディファイ ホイール外観の都合上Bクラス(PI値554)とさせて頂きました。
ステアレスポンスを犠牲にせず飛距離と飛行中の安定性を向上。
あとは、、、どうしても'深リム化'したかったんですorz
■パーツ
プラグLv1+プロペラシャフトLv2+LSD2Way+タイヤ(スポーツ)Michelin+幅Lv1(F215/30-20 R235/25-20) + OZ深リムホイール(20インチ) + Forza羽前後
■設定値
空気圧 前1.03 後1.45
ギア比 @:4.15 A:3.24 B:2.93 C:2.81 D:2.66 E:2.06 (F):3.30
アライ キャンバ前-0.9 後-1.0 トー前3.8 後-1.7 キャスタ 2.8
スタビ 前12.97 後ろ11.87
バネ値 前89.37 後93.10 車高は最低値
ダンパ リバウンド前7.7 後5.7 バンプ前2.9 後5.9
エアロ 最低値
ブレーキ バランス46% 圧104%
LSD 加速37% 減速0%
※ドリフト中は基本的にアクセル全開でステアと左足ブレーキで角度調整。
※筑波の1コーナーみたいな場所は3発+左足ブレーキ必須。
※ギアがマラヤン専用っぽくなってしまったので高速サーキットでは再設定してください。
※ABS-ON状態では必要なノーズダイブ量が確保出来ず姿勢維持困難か。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 16:28:11 ID:cWa6f+O3
車種:ハチロク
パーツ
吸気系〜エンジンブロック 全てスポーツ仕様
インタークーラー レース仕様
排気過給式スーチャー スポーツ仕様
パワートレイン 標準
コンパウンド:ストリート
タイヤサイズ:185/45-16
チューニング
タイヤ空気圧 F:2.83bar R:3.79
ギア比 最終:4.75 1速:2.89 2速:1.99 3速:1.51 4速:1.20 5速:1.00 6速:0.85
キャンバー F:5.0° R:0.0°
トー F:1.0°R:0.0°
キャスター 7.0°
スタビ F:28.77 R:28.70
スプリング F:71.85kgf/mm R:71.90kgf/mm
車高 F:14.8cm R:13.8cm
リバウンド F:13.6 R:13.6
バンプ F:9.7 R:9.7
制動力 バランス:50% 圧力:100%
デフ 加速:70% 減速:70%
この設定で、筑波ショート。
1コーナーは2速全開でアウトから入って、サイド+ステアできっかけ作ったら、
アクセル全開でカウンター調整のみで抜けれる。
2コーナーとダンロップはアクセルも調整必要。
慣れたら最終ギア比落としたり、パーツ変えて出力上げるといいかも。
1乙
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 17:22:11 ID:IH1MBDGK
そっか〜ドリフト部屋はこんなにレベル下がったかぁ〜。。。
なんかガックリだ
俺は別に最終コーナーに居ようがヘヤピンいよーが
ドリフト出来よーが出来ねーがよ〜。
俺的には普通にドリフトが楽しめればどーでもいい話だ。
巧い!って感じの常連は減ったけどマナーは悪くないよ
ただし無言部屋に限る
さっきマナーの悪い日本人居た
折り返し地点で割り込みや横並びされた
>>7 俺は折り返し地点で横並びされたら体当たりしてるよw
外人以外にされたことないけどね
>>9 たぶんね
俺の目の前でホストしてた人にぶつけてたし酷かった
そういうのはネトゲスレでやれ
別にいいだろW
ドリフト始めようと思っても、ここで質問したくなくなる流れ
前からそれっぽいの (300kw 程度のノーマルコンパウンドで って流れから)
S13 でぱぱっと造ってみた
nノーマル sストリート Sスポーツ Rレース で
足回り ALLレース エアロ・ホイール好きにして
コンパウンド ノーマル 幅max 径18インチ
エンジン SSssRsSS パワトレ無換装 301kW 453Nm
セッテ (車重 915kg での数値)
内圧:デフォ
ギア :ファイナルのみ変更 3.65
キャンバー:-5.0/-3.0 トー:+1.8/0.0 キャスター:7.0
スタビ:12.56/13.98
スプリング:90.23/79.65 車高:12.1/12.1
リバウンド:11.8/11.0 バンプ:6.0/5.2
ブレーキ:48%フロント 105%
デフ:56%/49%
1コーナー出口から 滑らせながら →3→4速 までシフトアップ (出口の角度を薄く取るように小細工)
振りっ返し 2速で1ヘアへ
1ヘア出口からダンロップ下が 小卍切らないと ちょっと足らないかも? な感じの仕上がり
ギア比とリアの内圧いじれば、もっと簡単に繋がるかも
>>14 部屋で目立つチームに嫉妬して晒し者にしようとする厨房、それに超反応を披露する目立つチームの厨房。相変わらず糞なスレだなぁと思いつつ見てしまうその他の人。>14氏のように質問しようなんて人はレア。俺でも解る事ならお答えしますよ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 22:10:42 ID:T8mrYe4W
ではさっそくドリフトするまでの工程を教えてけれ
>>18 車種はTCのS15を選ぶ。
アシストを全オフ(ライン、ブレーキはオンでも可)
コースは筑波ショート
まず停止状態から時計回りに回転してみましょう。
慣れてきたらコースいっぱい使ってなるべく大きく回ります。なんとなくコツがつかめたらダンロップ広場に移動。
広場についたら中央あたりにあるダート?をなぞるように回転してみましょう。
これに慣れたら次は八の字をなるべく大きく
おそらくアクセルだけでの八の字は難しいと思うのでここで初めてパワースライド中にブレーキを使います。一つめの丸から二つめの丸に移行する時ブレーキ踏んで姿勢を変えます。
八の字が綺麗に大きく書けるようになれば基本はできてると思います。
>>18 ノーマル車で普通にレースしながら、コーナーでケツが流れたら常にスピンしないようにスライドを持続させることを意識してれば最初は角度なくてもだんだん自在に操れるようになってくるはず。
俺の場合そこで慣れてからドリ車セッテにしたら楽だったけど。。。
分かりにくくてすまん。まぁゲームだから壊れる心配ないし、滑ってることに常に対応できるようになればいい、と言いたかった。。。
>>23 リンク元の外国のどっかの一般人が馬鹿なだけだろ。
>>22は外国のGT信者アホって言ってるだけ。
>>23は元の掲示板に発言するべきだ。
まあForzaの動画がポジキャンパッドなのはやめて欲しいし、
GTの四駆の挙動に疑問を持たないGT信者はどうなっているのだろう。
>>22 どちらにしろ所詮ゲームなんだから(ry
そんなことよりもっといい話題でこのスレ盛り上げようぜ!
ドリコンや走行会開くとか、動画うpするとか。
今部屋ある〜?
>>25 expさん達がドリコンやってるよ(もう終わったんかな?)
入れてもらえば
スピード感全く無いから眠くなる
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/29(木) 16:50:46 ID:JkhiCT/B
他の人セッテ見てると面白いな
それぞれ個性豊かで。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 19:33:56 ID:xOzNcD1A
全然ドリが出来ない スピンして終了
筑波の進入スピードって何キロではいってます?
全然タイヤが食いつかない(スポーツコンパウンド)サイド引いて
進入したら、壁までまっしぐら
くじけそう
酷い部屋に入ってまった
全員走らないって何マジで
困るよねこういう部屋
ハンコンとパッドだとセッティング違う?
テンプレのセッティングでハンコン練習しようと思うんだけどどうかな
>>32別に困らないよ。マイク着けて無い人でしょ?
ランクマッチじゃないんだしすべてがドリフト部屋とは限らないでしょ。友達とマイクで話したり撮影したりの何がいけないの?
プライベート部屋でやれよと言いたげだけどあとから入ってきて「誰も走らないで困った」と言われてもな‥自分でフレ呼んで部屋たてなよとしか
>>33 ないよ。好みの問題だね
>>34 いや、それこそ意味分からんべ
フレとだべりたいならフレ部屋でやれよ
走る気があるからオープン部屋でやってるんじゃないの?
それなのに人が入って来ても走らないとか戻って来ないとか・・・
34は根本的に間違いだらけ
あ、、、expさんですか?
>>36ん?
EXPの話ししたいなら他でやれよ。せっかくいい流れできてんだからさ。
エキシビションで部屋あったらすべてドリ部屋とか思ってるのか?
部屋に入って自分以外走ってなくて気に食わないなら普通退室だろ?走る為のオープンとかどんだけ俺様ルール全開なんだよ。ちなみに気付けばロビーには戻ってるよ。
疲れたら路肩で休憩してる俺はexpですか。そうかそうか
つか皆ギャラってたらアウト寄せてアピールしたり、結構楽しめるけどなw
「ならば俺も!」と言わんばかりに、はまって来る奴もいて盛り上がるぜw
>>38最近ギャラリーする人少ないよね。俺ハンコンだからよく休憩するほうなんだけど
ID:g9bPxV5Mは新参ってのは分かった
むしろ
>>37にとっては 走る=ドリフト なのかと思ってしまう
あ
よく思えばここLiveスレじゃないし
チームやらドリ部屋やら
オンライン関連の書き込みばかりで勘違いしたは
Xbox Liveスレはどこ行った
>>38 微妙な場所に居るとどうやってアピールライン取るか考えてしまうぜw
最近なんだか急にハンドルとられるんだけどハンコンのせいかな?
特に筑波の逆走S字で。
ハンコンで反魂
最近新参で下手な奴らが調子にのって
周りに迷惑かけすぎ
自分の趣向と違うドリでも文句言うんだからフレ部屋でやれよとしか言えないな。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 00:32:55 ID:Xpx01L8m
友達がいないからフレ部屋に入れない・・・・・・
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 00:47:10 ID:z8F9B43q
ご免・・sage忘れた
ニュル100周逝ってくる
FORZA2しばらくやって無いとスピードと角度出せず
人の真ん前で情けないスピンして悲しくなるorz
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 10:47:32 ID:0jNHY1hr
最近ってやっぱり新参者が多いのかな。
>>53よ。
それは俺も同じだ...orz
新参新参言ってるけど今ドリ部屋にいる発売組やフォルツァからの古参なんか5人もいないだろ。おまえらも最初は同じだったんだから優しく見守ってやれよW
散々荒らしてた奴が最近じゃ常連面して新参ウザイとかルール守れとか恥ずかしくないの?
>>53 オレも大分やってないからそんなんだわ...
ForzaとSKATEはブランクあるとメロメロだよな。
仲間沢山(´;ω;`)
ところでいい加減FORZA3の噂じゃなくて確かな情報が未だに無いのは何故だろう
大して車種が増える訳じゃないし
コースだって逆走、ショート版が多いだろうし
何やってるturn10
何やってるって、公式行ってピットパスをバックナンバー遡って読んで来りゃ
楽しそうに作ってるのがちゃんと見えるぞ
「最新作」って言ってるだけで「Forza3」とは一言も言ってないけどなw
あと、MSの組織再編にもTurn10はちゃんと耐えてるのもわかるからたまには読んどけ
フォルツァ2が出てまだ1年半ちょいだぞ・・・
気長に待とうや
それにフォルツァ2は1のリメイクって感じだったけど箱○での2作目となれば車種やコースは増やしてくるだろうし
連投ゴメンネ
コースは2になって増えたけどドリフト向きのコースは減ったね。
ブルマン、ベイエリア、街道が消えたのは痛すぎる。P2Pでレースも楽しいのに無くなったね。
セッティング決まると本当に追走が楽しいな
セッティングが決まるまでかなり時間かかったが・・・
3にしてもまだ2を完全に慣れてない俺には・・・。
最近ハチロクにハマッてドリ部屋で楽しんでますが、先頭になった時どうも遅くて後ろに迷惑かけている気がします、たぶん俺の腕が悪いのですが先頭になったらそのたび後ろに回ると何かVCで言われてますし・・・シルビアなどに変えるべきでしょうか....
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 15:01:37 ID:kbmhCgIx
>>64 必要無し
遅いから迷惑だろうという考えは持たない方が良い、むしろどんな車で先頭を走ろうと堂々と走りゃ良い
前が遅いから詰まったとかは完全に後ろのミスだから気にスルナ
後ろ走れば良いのに
わざわざ前を走り詰まらせるのもどうなの
後ろにせいにする人増えたな
>>67 これだから新参は困るな
お前遅いから後ろ行けって事?
そんな考えの奴がいるってのが残念だわ
前が遅いからこそ合わせる楽しみがあるんだけどな
自分のペースでないとドリれ無いのは下手なだけだろ
それとも速いドリが巧いとか思ってる人?
合わせもしないで俺のドリ速いだろ巧いだろってだけやりたけりゃオンやらなくてもいいじゃん
オフでやって動画でもうpってろよ
>>69 >前が遅いからこそ合わせる楽しみがあるんだけどな
ビタビタ意識しすぎると多重事故おこしてしまうよね
進入は多少マージンとって癖を見ないと魚雷ってしまうことも…
先頭の譲り合いでうだうだするも由、さっさと折り返すも由
人それぞれだなー
実車のドリコン走行会でも遅い人抜いて次のコーナーにさっさと行くだろ。
速いドリとか遅いドリとか関係ない。後ろは合わせるか抜くかの2択。
申し合わせはフレ部屋だけで通用する。
すぐ新参扱いして話しを膨らますな
誰も速く走れなんて言ってない
いくら速度合わせろと言ったって遅すぎたら合わし切れないだろ
1人1人運転の仕方なんて違うんだし
速度の出方も違うだろ
車によって遅い速度でドリフト出来ても出来ない車もある
先頭に立って明らかに自分のせいだと分かったら一旦引いて後ろ行けば良いだろ
それで前がスピンしたりコース外れてたら抜いてまた前に行けば良いし
全員が全員合わせてくれる程仲良しな訳無いんだから
少し相手の事考えると良いと思うんだけど
こればっかり新参も古参も関係無いだろ
>>68 新参はどうみてもお前だろW
>>64 車種を変える必要はないと思うけど部屋の状況は見るべき。あからさまに遅いなら後ろに回る方がみんなの為。ようは遅いの程度によるわけよ。
>>73 >>64 は後ろ下がるだけの気は利くんだと思うヨ
ただ、「先頭になったらそのたび後ろに回ると何かVCで言われてますし・・・」 があるので
じゃ俺はどーすりゃいいんじゃー な気分なんだろうと
一つ言えるのは、今のフォルツァは新参しか居ないという事だな
因みに俺は発売日組だよ
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 17:30:46 ID:kbmhCgIx
新参の空気読めてない奴は今後改善の余地があるだけマシだろ
古参の空気読めてない奴はウザイ以外の何者でも無いな
特に発売日組を声高に叫ぶ奴とか最悪
今のドリ部屋が駄目なのはこのスレを見れば分かるな
カスしか居ない、俺はもう此処には来ないから安心しろ
ドリ部屋で俺様ルール全開にしてる奴がどんな奴だか分かりやすいレスだなw
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 17:58:27 ID:fYKB/m+u
っつーか今のドリ部屋が楽しくないのってこんな話し合いしてるからじゃないの?
>>74なるほど。 つまりあれだ、何を言われてるか気になるならVC着用またはヘッドホーンだけして話しだけ聞くでいいんじゃないかな。どのゲームもそうだけどVC着けてたほうがコミュニケーションとれるし不毛な争いもなくなる。
みなさんVCを着用しましょう。
>>78発売日組だけどドリ部屋きたのは最近なんでしょ?だって俺のフレに君みたいな厨臭たっぷりの子いないよ。
今のドリ部屋が駄目になったと言われるならまちがいなく
>>78みたいなのが増えたのが理由
>>64の者です。
>>65 あなたと同じドリ部屋に入らない事をただ願うしかないですね。
>>66 そうですか、スピンはしないよう気を付けているのですが前から二番目の車だけ凄い車間詰めていたので迷惑かけているのかな・・・と(~~。
>>73わかりました、乗り続けます。場を見て適した行動をなるべく心掛けたいと思います、VCが少し心に痛みますが(^^;
PI900前後の86だったらそこまで遅くないと思う。
>>64がどの位のスペックの86なのかはわからないけど・・・
最近のドリ部屋Uクラスの人結構居るからそれに囲まれると
ちょっとキツイね
>>64は何を言われたの?よほどの事をしないかぎり文句なんか言われないだろ。
考えられる事
1 コースアウト後のコース復帰に問題有り
2 あきらかに他の車より低いクラスの車で先頭に常駐してた
3 煙一つあげずにひたすらスピードを求める仁走りだった。
どれかに当てはまるなら文句言う奴もいるかもね。特に1は問題外
Uクラスだろうが上手い人なら前が遅くても合わせてくれる
ただ、遅いからって横をグリップで抜いて行くとかはあり得ない
前に行きたがる奴は行かせれば良いよ
87 :
sage:2009/02/04(水) 13:08:29 ID:B0PCNX9d
>>84 AクラスギリギリのPI850です、パワーがあると使いずらそうなのでいつも控えめにしています(^^;
>>85 スピンしたら近くの砂地に逃げるよう心掛けていますし、自信はありませんが滑ってはいます。
「わざわざ回る(後ろに行く)とこがダルいな」のような事を耳にしております。
でも後ろに回る方が自分的にはいいのかなぁ・・・と
>>87 その口調がホントなら相手の方が単に糞厨房でしょ
気にしない方がいいし、そいつらのタグ覚えておいて近寄らない方がいい
いっそタグ晒してもいいくらい
あいつらか。。。
>>87 砂地逃げた後の再合流のほうが重要
次の車まで 100m ほどあるから大丈夫だろうと合流すると、
意外に速く(後続者の)目の前に飛び込んできた なんてことがあるからね
>>87 そんな事言う奴がいるの?
人間的に終ってる
完全晒しじゃなくても良いからそいつの頭文字と末尾だけでも頂戴
>>87 AクラスPI850でなんとなく特定したかも・・・。
文句言うほどじゃないけど、進入の振り出しが遅いかな・・・?っては思った。
いや、人違いだったら申し訳ないんだが、筑波1コーナー進のときでアンダー気味の状態で、フットブレーキ使って減速されるとあわせられないかも。。。
まぁ、こっちが距離開けて進入すりゃいいだけなんだが、後ろつまってるとそうはいかないもんで・・・(汗
重ねて言うが、人違いだったらスマソ
それはもうドリフトの質の違いというか趣向の違いというか。
このスレ的には共存出来ないのかどうか。
もっとPI低くて、とんでもねースピードで横向けて進入する人もいるし。
>>87 自分が遅いなと思うなら後ろに回れば良い。
後ろに回ってるのにまた先頭になってしまうって事は他が途中でスピンしてるってことだよな。で後ろにつくと文句を言われると
結論 あなたは先頭を走るべき。多分部屋の中で一番上手いのにいちいち後ろに回ってプレッシャーかけんなよ。じゃないの?
ひょっとしたら「うわ、上手いのに後ろ行かないでくださいよ」かもしれない。
ウンコタイヤ履いて¨制御されたハーフスピン¨みたいな綱渡りハイスピードドリしか出来ない人もいるしな。
連投ですまんが
PIとクラスってあまり目安ならなくない?タイヤをレースにするだけで全然ちがうしギヤレシオ変えるだけでも違うしね。さすがにSとCが同じだとは思わないけど。
PIと車重と馬力で制限かけて部屋立てしたらある程度似たクルマは出来るんだけど
それしちゃうと結局人が集まらないんだよなあ
>>95 ウンコタイヤじゃドリフト中の速度は速く出来ないんじゃないか?
やったこと無いからわからんのでしょう
結局このスレ、他人が自分と違う事やってるの認めない集まり
極端な話だと
FF改FRのレースタイヤSクラス より 86のNAでスポーツタイヤ(Aクラス)のほうが速かったりするからな
コンパウンドよりも太さがでかい気がする
>>100 タイヤだけのせいじゃ無いと思うよ
FFや四駆を改FRにすると何かおかしくなる
>>92 それ俺かも試練。 進入の癖がいかにもそれっぽい
車種は86じゃないけど、スタートで横に1台オフセットさせてフライング気味発進してる奴なら確実俺か?
ま、前に出ることはほとんど無いけどね
FF改FRのどこでもプリッとケツが出るのはある意味好きだ
というわけで俺みたいにPTクルーザーでドリフトしようぜ
あれが8台連なってるところを見てみたい
同じ車種で速いドリフトやろうとするならグリップ上のタイヤの方が速いけど、
滑らすまでと滑りを継続させるのは難しくなるし、
考えてる時間なんか無いから一発芸みたいな感じになる。
走行会には向かないだろうね。
FFやAWDのFR化は極端にリア重量が軽い気がする。
リアが軽いからアクセルポンでケツが出やすい。
フロントがどうしても残るからドリフト中のスピードは出ないかな。
その分角度付けやすいしスピンもしにくい。
>>104俺タイヤはスリック派だなぁ。フロントのグリップはないと不安なもんでね。
このスレに刺激されまくってドリ車はポジが一番と信じてるリア厨を発見したので好評入れた。
おお、あの時の中学生かW
君はプライベートでのVCをオススメする。一緒にいた友人にも言っといて
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 01:34:32 ID:F26bSye6
age
ポジだと好評入れられるのか
じゃあ俺もポジ派になろうっと
言わせたい奴には言わしとけばおk
ポジでもネガでも楽しく出来りゃ良い
ネガだとケツが出るまでが早いし角度つけられないから走っててつまらん
ポジは挙動マイルドだし角度つけられるけどリプレイとか見てると激しく萎える
結論
どっちもどっち
ほんと。つまんねーゲームにはつまんねー奴しか集まらんな
鳥ドリスレにも惨状♪
ネガにして角度つけれないような奴が結論だすなよ。
>>115 ネガでポジ並みに角度つけられるセッティングがあるなら是非教えてもらいたいものだ
セッティングだけでなんとでもなるとか思ってるのか?とんでもないゆとりだな。
好きな車で鬼キャンにして練習あるのみだよ。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 19:00:40 ID:OicpIYMh
鬼キャン(爆笑)
薄い時の減速度合いと深いときの減速度合いのギャップが広い気ガス <ネガ
あー限界こえて回っちまうー って所へ行き着く時間が短いので、薄め薄めで妥協しちまうぜ
ハンコンだとネガで角度つけられる。
逆にポジだとドリフトにならない。
パワースライドさせることは出来るけど。
ポジの奴がずいぶん必死だな。ドリ部屋でほとんど見なくなったから特定されんぞ?
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 21:05:41 ID:s8au5uic
オフ専の奴が必死なだけかもしれんぞ?
ネガじゃ角度付かないって人
遊びにおいでよ
期待を裏切らない走りはできると思うから。
オーケー
どれか見かけたら入ってくれ
期待を裏切らない走りはできると思うから。
CROSS OVER 0214
D style RYO
naki7039
jzz30soara
VeilSide JZA80
うわ〜expかよ
ごめん絡みたく無い
『期待を裏切らない走りはできると思うから。』は俺たちのキャッチフレーズさ
いいから遊びにおいでよ
期待を裏切らない走りはできると思うから。
expの奴らは相当嫌われてるんだなw
>>127 なんだよ晒すなら全員晒せよ。これだからにわかは困る。
>>131 では恨みつらみの溜まってるらしいあなたから是非どうぞ
>>131 だな。
dai1024 を忘れちゃいかんだろ、せっかく前スレで本人降臨してたのにw
expマジで痛いな
期待を裏切らないとか寒ぃ事言ってんなよ
あんなノロノロドリフトなら角度つけた方が楽だろ
まあそれでもポジは無いは
なんだよexp必死で叩いてる奴のタグみんな知ってたのかよ。
影でこそこそ文句言ってないで直接言えよ。こういうのをどっちもどっちって言うんだな
expの話題がでるとスレ荒れるから本人達同士でやってもらえないか?
で最近ハンコンにチャレンジし始めたんだけどMTだとむずいね。ステア切りながらシフトチェンジとか神業だろ。なのでATにしてます笑いたければ笑えよorz
>>136 知ってるのは当たり前だ。タグも知らないくせに叩いてる奴はただの便乗だろ。
だいたいスレ荒れるも何も他の話題もロクな話題じゃ無いじゃん。
もうこのスレはexpヲチスレでいいんだよ。
>>139 お子様しか居ないんだから致し方ない
暖かい目で見守るしか無い
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 19:44:34 ID:9O7oDAbP
あ、俺が出てる〜〜!!
これで有名人^^v
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 20:23:09 ID:9O7oDAbP
>>143 orz
ん?ってか俺らのドリフトは遅いのか??
そんで
>>129のようなことって言ったか??
>>144 前スレだろ
949 名前: exp CR Mail: sage 投稿日: 2009/01/27(火) 00:36:50 ID: 9Q8R80rp
こっちの不手際があれば素直に謝る。
嫌だと思えばシカトしといてくれていい。
直接言ってくれれば話は早い。
間違えを指摘されれば勉強にもなる。
顔もわからないココで言い合いしたって後味悪いし
直で言ってくれればお互いスッキリするっしょ?
大勢で走りたいなら、また遊びにおいでよ
ちょくちょくタバコ休憩とかしちゃうけど
期待を裏切らない走りはできると思うから。
オプションは
玉ローターだよな
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 22:20:25 ID:3LPxAgFy
モタスト2がつまんないんだけどこっちはどうなの?
>>149 モタストとフォルツァじゃ比較対象にならないだろ
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/14(土) 13:09:05 ID:OClLs9kT
最近めっきり四駆を見なくなったな
あとあげとく
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/14(土) 13:48:00 ID:Sim+u/nT
そうか?15あたりを四駆にしてウメーしてる奴とか全然見ないけど
>>153 そういうのはあまり見なくなったかもしれんがR32とか純四駆は結構いる
FRでやってた人がヨンクやると面白いと思うよ
ヨンクしか知らないとヘタクソが育つけど
4駆って流しっぱで走れないじゃん。
>FRでやってた人がヨンクやると面白いと思うよ
それは無い
四駆でスタートわざと遅らせる奴は死ねばいいのに
1-RWD 発進
2-AWD 前に掘ってしまうから遅らせて踏む
3-RWD 前うごかねーじゃん あわててブレーキ 〜しきりなおし発進 前は遠いところに
進入や脱出がそもそも合いにくい組み合わせなので、自分のリズムでGOだな。
さらに後ろから掘られるのを気にするなら、横にずらして並ぶ
どのみち四駆が居るとろくな事が無い
四駆やエフエフ乗っちゃう奴って結局アレなんだよな
そういやフレにFF乗ってる奴いたけどやっぱちょっとアレだったな
過疎ってますな
expの奴とキャリアで走ったけど
走り方も強引だし暴言メッセージは来るわでもう最高ですわ
>>165expってドリフトチームだろ?なのにキャリアで負けたのかお前はずかしい奴だな。
あーあとそいつのタグ晒せよ。
晒さないならこっちでお前のタグ調べて晒すから。expの奴に聞けばわかるはずだよな一緒に走ってんだから
うわあ・・・とてつもないお餓鬼様ですね
痛い ID:DewlnRlgがいると聞いて
単発が騒いでいると聞いて
レースで負けて泣きながら書き込んでる奴がいると聞いて
コカイン吸ってパクられたぜメ〜ンがいると聞いて。
本当に子供しかいないの?
167の噛みつきっぷりが餓鬼丸出しだな
>>165 なぁおい誰も知らないって言ってたんだがW
>>175 本人には暴言という意識が無いんだろうねぇ
走りが荒い事も同じく
ここが弱者の集い場所と聞いて
>>177弱者か。確かにそうかもな>165みたいにレースで負けて顔真っ赤にして必死に書き込みしてる奴いるしな。
>>178 必死さはお前も一緒だろ
お友達のexpの悪口言われて必死になっちゃった?
>>179分かったからWいいからその暴言メッセージ送った奴のタグ晒せよW
>>180 いや、俺はメッセ送られて無いし
とんだ勘違い野郎だな
つか
>>165もそいつの事晒して苦情入れりゃ良いと思うよ
この展開はいつぞやのABSオフで俺スゲーな子と同じじゃねえか。自演が下手くそなあたり変わってなくて安心した。
神が居ると聞いて
expのおともだちが居ると聞いて
フェラ上手な嬢が居ると聞いて
アクセル踏むと走り出すと聞いて
22時になったら筑波25週建てるからお前らこいよ
VCないやつはキックするから
ガセかと聞いて
25周部屋まだぁ?
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 23:30:43 ID:EjQ0ITak
こんな喧嘩腰で実際に部屋立てるわけないだろjk
何だよ、立てる度胸も無いのにイキッテただけか
だから餓鬼は嫌いなんだよ
まぁexpの内の一人だろうからますます評判下げたね
乙
25周部屋を建てるって言い出したのはグリップのやつだろwww
expの反応ヲチしたかった訳なんだが
ここの住人は部屋が満室になったら見えなくなるの知らないの?
そもそもこういった企画部屋は競争率高いんだよ。22時十分前には満室だったよ。22時過ぎに部屋ないとかもうねアホかと
今日は21時前には部屋作るからよろしくね。
鈴鹿75週 逆走D1コース往復
なおVC無し、四駆、外車、はキック
企画部屋は競争率高いんだってよw
おーい、昨日参加した奴はこのスレに書いてくれ
自分が何時に入ってその時何人いたかもあわせてな
釣られすぎwww
お前らexp好きだなwww
俺も好きだぜぇ
結局昨日も部屋無かったね
あるわけねぇだろ
そんなもん!
>>200 あったよ。ていうか自分はフレから呼ばれて入ったから入れたんだけどね。ヒントは言語検索かな?野良で疲れた人にはオススメかも。てこれ言っちゃまずかったのかな?
筑波25部屋の報告レスが無いから昨日の鈴鹿75部屋も無かったのかなって思って
8時から張ってたけど一向に部屋立たなかったよ
expはハッタリ集団か?
話してる内容つかめね〜よ
もちょっとマシの日本語使って説明してくれ。
オマエもだw
eに粘着してる奴が
妄想劇してるんだろ。
一般でゆう釣りってやつなwww
一人で何役もご苦労様
さすがにこの粘着はひどいな
なんでもeに結び付けようと必死で笑えるけどW
つうかリア小か?
此処で色々煽り入れてんのってexpじゃないの?
だってexp批判があると必ず擁護する奴が居るからさ
expの奴らが気に入らない奴に煽り入れて、煽られた奴はexp批判して、expの奴らが必死で擁護するパターンと
expを気に入らない奴らがexpに煽り入れて、便乗してexpに煽り入れる奴らがいて、expの奴らが必死で擁護するパターン
要は単にexpの奴らが嫌われてるだけ
>>209 そういう事だな
一人何役もこなしてるのはexpだろ
小学生が好きな子いじめてる感じににてるな。俺にもそんな時あったな‥
ここで叩いてる奴のタグ名が気になるな
俺としては四駆しかのらないカスのがよっぽどうざいが
ポジも痛いが最近あんまみないし
>>209 ナイス。いい説明だb
でもな〜、exp自分自身の首を絞めてどうするんだ??
ただの自爆行為にしか思えん。
俺はそこの考えが読めんな
>>212 どうせ部屋にいても気付かれないような空気君なんじゃないの。eの人達はタグ知ってるならいい加減放置はやめてほしいな。
しっかしexpの奴らはよくも飽きずにフォルツァやってるよな
昨日も楽しそうにパーティしてたよ
アラシクンのタグマダー?
タグわかったら悪評じゃなくて苦情みんなで入れて垢番だろこの子わ。
でもなんか噂によると苦情集まるとタグ無料で換えれるらしいね。ホント?
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/24(火) 15:43:30 ID:UQYhvTvT
久しぶりにフォルツァでドリフトしようと思って起動したら、このプロフィールは改ざんされていますと出てできないんだが……終わりなのか…?
起動してAボタン押してメインメニューが出る前に改ざん出るのならご愁傷様でした。
キャッシュクリアしても無意味なんだっけ?
オクで出る改竄メッセージなら、まだ芽はあるが
起動後メインメニュー前のはどうしようもない
ガレージ志望だけど、セッテとか保存してればコピーできるぜ
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 11:04:28 ID:pIwqDK4f
サイドを使わないでも手軽にドリフト出来るセッティングあらますか?tireは小心者なんでレースtireです
ブレーキバランスをリア側にめいっぱい振れば?
>>222 お手軽にドリフトしる為にサイド引くんだが‥あと初心者ならタイヤのレベルは低い方が遊びやすいよ。
>>223FRでそれはあり得ないでしょ
連投でゴメンね
>>222 基本ドリ車は前かがみを意識して作れば手軽にできるよ。極端な話しすると車高を前だけ下げてさらに柔らかくする。これだけでブレーキングドリはしやすくなるけど上手くなって車速も上がって飛距離もだしたいとなるとこれは通用しない。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 00:49:53 ID:iOaA3Sc7
パッドならサイド進入が基本になるよな
GTFP+エンス派だったが明日MSハンコン買う
ゲームごときでハンコンですか…くくく…
随分と小便臭いですね…くくく…
このスレで本当にドリフトしてるまたはしてた人ってどの位いるの?
ドリフトの楽しみ方を理解してる人達との方がフォルツァは楽しい事に最近気付いたわ。
何を今さらw
ドリでもグリでも「下手でも実車知ってる奴」と「巧い(グリなら速い)けど実車知らない奴」となら
実車知ってる奴と遊ぶ方が楽しいに決まってるじゃん
>>228 居ないんじゃないかな
このスレに限らず今フォルツァをやってるのは無免のお子様しか居ないよ
よく自己紹介とかに『リアルでは○○でドリフトしてます』とか書いてる人居るけど怪しいもんだ
>>230 え?そうなの?自分もやってたしリアフレもやってたしライブのフレも話す限りではやってるんだが。実車で滑ったことがあるかどうかは話ししてるとすぐわかるからウソのつきようがない。
で229と230はどうなのさ?
別にフォルツァだけだからって馬鹿にするとかそういったつもりはないんだが
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 12:34:27 ID:PCpzeJvm
チームMAX SPEEDだな。
FR出来なくて4駆に逃げたシト達ね
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 15:47:19 ID:evPS+scq
えーっと
練乳?
一般道でドリフトなんかして遊んでんなよ。
ナンバー控えて通報するぞ!
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 20:42:49 ID:evPS+scq
控えられてポリにボロカス逝かれた事がある僕が通りますよ
走る時は金融流れのナンバー付けてた俺が通りますよ
つまんねぇ流れだな
>>239 はやく公道デビューできるといいですね(笑)
239がポジキャンと聞いて
>>239 ゲームの中だけでチームとか、つくっちゃってんの?
「○○○チームやってます!チーム員募集中」とか
まさか「あっ、自分も入りたいです!」
とでも言うと思ってんの?あれマジ鳥肌物だよ
>>241 ?
何でそれを俺に言うの?
俺が何か言ったっけ?
確かにW
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/04(水) 15:57:00 ID:r26/DKAN
御意
MAXSPEED(笑)
ビューティフルジョーとかいうゲームを思い出したのは俺だけか。。。
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 15:42:47 ID:2wJES7np
いやいや、むしろグーニーズを・・・
つまんねぇ流れだな
>>248 意味のない書き込みするてめぇーが一番つまんねぇーよ。ウジ虫
>>250 小便くせー奴だな。早くオムツとれよ、ウジ虫
そんなに250をいじめるなよ。彼にはフォルツァしかないんだからさ。
彼の中ではフォルツァ=リアルなんだよ。だからみんなが実車の話しするとリアルじゃないから嫌なんだよ。
いつまでも過疎スレに常駐する250は偉大だと僕は思います。
気がつかなかった…
彼は、そんな孤独と疎外感に戦っていたのか…
あっあれだよ(汗)ほ、ほら!自転車だって後輪にセロハン巻けば行けるからさ!
消して君は一人じゃないよ!!オジサンまってるからね(^_^)v
マジつまんね
ウケると思ってんの?
全然面白く無いな
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 09:15:11 ID:dv9vkx/o
ちょ…w
荒れすぎw
>>254 誰も面白い事なんか言ってないぞ
文盲な奴は煽っても理解できないからこまる
>>256 あ、まだ居たの?
どうした構って欲しいのか?
マジ神だなコイツは。過疎ってるし残ってる人達でコイツは大事に育てていこうぜ!
もう育たないけどな
代わりに化けるカモね
化けてぇ
何に!?
お、半日でだいぶ育ったなW 明日あたりには固定になってると期待。
もう育たねぇっつってんだろ
だけど、もう少し頑張ってみるわ
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 21:30:05 ID:dv9vkx/o
forzaの自治坊やってる
261を見た瞬間に即決した
ヤバイ 荒れてる
そして坊
今晩ドリコン開いたら参加する人いる?
ちょww誰か
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 11:34:25 ID:7ZRkfhSV
こうして誰もいなくなった
森田も静かになったしな
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/12(木) 22:21:24 ID:B+p685BS
詳しく
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/13(金) 09:32:07 ID:srspIaV5
kwsk
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 18:28:52 ID:jUIOVGKs
ドリフトってMTでやるもんなの?
変にシフトアップ→回転落ちてがっつりグリップ するのが嫌だったり
レブ当ててシフトロックさせたり(ダメージ‘無しで)
ATでできないことはないだろうけど、操作や小細工の手の内が増えるメリットがあるね
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 20:49:19 ID:jUIOVGKs
>>274 ありがとう 勉強になった
MTで練習してみるわ
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/17(火) 07:19:59 ID:Jf/0hS3V
俺に四駆で勝ってみろ!
四駆?
君の勝ちで良いよ
ついに箱○とソフト買ったので入門したいのですが
一向にドリフト出来そうになくスピンしまくりなんですが・・・
そんなにすぐ出来るようになるものじゃないよ。
どんな状況でスピンするの?
282 :
ゲーム好き名無しさん:2009/03/23(月) 13:22:12 ID:kWtfHBwY
フルチューンSクラスでドリフトの場合
みなさんタイヤ何にしてますか?
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 15:32:00 ID:cFR+hFt4
レースだけど、慣れてないんならスポーツあたりでいいかと
過疎ったなーここ
箱丸のハンドルコントローラーって安いけどどうよ?
>>279 今すぐネガキャンからポジキャンにするんだ!見た目ダサダサだが圧倒的にドリフトしやすいぞ。アンダー寄りのセッテもオヌヌメ
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 22:31:27 ID:XuF5gLk7
セッティング変えないと初心者にはドリフトむずいと思う。
自分もハンコンデビューしたてだけど、セッティング変えたら
定常円旋回簡単に出来るようになった。
>>3の設定でやってみたんですけど
直線をまっすぐ走れない上に滑り出したらどうにも止まらなく
壁に突っ込む始末です。
根本的な操作が出来てないのかな
どんな時でもアクセル入れっぱでホイルスピンしてたら真っ直ぐ走れる訳無い
まずは車の基本的な動きから学ぼう
>>285 ドリフト目的で買うなら絶対にお勧めしない
グリップならまぁ買ってもいいんじゃねぐらいが俺の感想
>>285 実車で運転してる人には合わない。実車でドリフトしてる人にはさらに合わない。
ハンドルの回転数?角?もそうだけど特にブレーキペダルがゴミ。進入時のブレーキングの爽快感がまったくない。
>>290 >>291 普通のコントローラーのほうがましということでつね。
もう一つの高いほうは評判いいのかい?
293 :
ゲーム好き名無しさん:2009/03/24(火) 17:42:47 ID:sPANhQYX
S15(ドリフト) Sクラスでみなさんどんなセッティングしてますか?
よろしければ教えてください
>>292 もう一個?
箱で使えるのはワイヤレスのハンコンのみだが?
S14のAだけど
エンジン/出力
マフラー以外レース仕様、マフラーはスポーツ
車体/ハンドリング
クラッチ、軽量以外はレース仕様、クラッチはストリート、軽量は無
タイヤ、コンパ
スポーツ(ブリ)、幅はノーマル、ホイールサイズはF、R共に205/35・19
セッティング↓
空気圧FR共に2.07
ギア比上から4.19 2.89 1.99 1.51 1.20 1.00 0.85
アライメント上から
5.0 0.4 -0.3 0.2 6.9
スタビ
F21.61 R21.53
スプリング上から
61.45 55.80 13.3 13.3
減衰力上から
8.4 6.0 6.5 7.4
ブレーキング上から
F37% 200%
ディファレンシャル上から
8% 79%
タイヤは赤くなった方がやりやすいかも
>>293 Top Secret S15
デフォセッテ から微修正
筑波を楽に繋がるようにするのに、リアタイヤの圧を少し上げ目で。
フロントタイヤの圧を上げると、スピンしにくくなる (が、振りかえしの収まりが悪くなる:個人差あり)
完全に終わったな・・・ここ
中高生が大半で車の運転すらしたことない人がましてやドリフトの話しなんかできっこないわな。>298みたいなのがいい例
痛車にポジキャンに四駆でドリフトとかないから。てレスすると「楽しければなんでもいい」がこのスレの正義。リアル志向の人には理解できないから居なくなる。中高生が残ってタグ晒し後は見ての通り。過疎るべくした過疎ったまでよ。
こんなのが定期的に出てくるから過疎るのも当たり前だね。
>>300 イニシャルがバキバキで差動制限は低目が好みだけど FORZAじゃ再現できないしどうする?
とか
タイヤ消耗 何% でセッテ作るのが良いんだろう?
とか
車高ありきからチューンする? それとも、バネ決めてから、後で車高?
とか
リアル志向ってそういう話?
>>303 デフ?直結にきまってんだろ。
タイヤ?フロントだけ山あればいいよ。
車高?地上から_だろ
ドリ車でセッティングとか笑われんぞおまえら
本当に中学生だったのか
こんなのがていきてきにでてくるからかそるのもあたりまえだね。
>>305 地上から_って、、、、リアに何`のバネいれてたんだよ
タイコやエキパイすらないのか?
聞かれてもいないのに『俺知ってるよ』みたいに聞きかじった知識ひけらかすのは止めた方が良いよ
如何にも厨丸出し
>>308 車高調着けてもサスが遊ぶ位まで下げるから関係ないでしょ。タイヤがフェンダーに当たろうもんなら人力で加工するのが当たり前だったよ。 あ、10位前の話しだけどね。
東京の某メジャースポットの埠頭じゃ毎晩それこそ地上_の車が列作って卍祭り状態だったよ。
>>310 いいおっさんがゲームのドリスレで昔話・・・みっともないよ(笑)
と、言う夢を見たんだ
みんなごめんな
>>312 別に気にすんなよ
変なニートのおっさんが自爆した夢見ただけだ
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/06(月) 08:02:00 ID:7++mmgC+
フロントバネ、スタビほぼ最高
リアバネ、スタビほぼ最低
減衰最高近くにしたらポジに振らなくても滑り方がポジキャンになった
グリ車で言うスパコナを前後逆にした感じだろ
そりゃ不自然な動きになるわな
たまに凄い勢いでお釣りもらうんだけどどんな原因が考えられる?
そりゃいろいろあるだろうけど
例えばデフの減速側がゆるすぎるとアクセルオフでいきなりグリップが戻る時があるな
>>318 単純にカウンター当てすぎっていう操作のミスもあるかもね
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 03:40:19 ID:j0JtQ4MR
アクセル踏み直した時の挙動把握出来てないとか
セッテにしろテクにしろ、ソロでマイペースだと問題無くても
追走とかでいつもと違うペースだとうまく行かないとこが出るもんだ
>>318 単純にカウンター効き過ぎるか当て過ぎか足が堅いと思う
フロントキャンバー-2.0〜-3.0
トー角0 or フロントのみ0.5
キャスター角を6.0〜6.5
これでカウンター効いて鬼振替しが抑えれると思うよ
86、FCならキャスターを6.5〜7.0にするとお釣り出る確率ダウン
タイヤの空気圧上げてグリップ力減らして見るとか
足を柔らかくするとか
とりあえず衝撃を吸収するようなセッテにしたら良いかも
ポジ派なら分からない
ドリフトはどのくらいのスピードでするんですか?
くるくる回っちゃいます
未だに4駆スタートで置いていく奴とかいるんだね
あとオーバーテイクに必死な奴
>>322 逆に前走いるほうが安定するぜ
んで前走がミスるとミスもトレースする
>>326 あるある!
特に前があんまりミスしない人だと余計にくっついて行くから
まずいと気付く頃にはもう手遅れorz
>>325 >あとオーバーテイクに必死な奴
前走がギャラリーアピールでアウトいっぱいの所狙ってるのに対しで内から刺す→出口でカラム
は お互いの意思が微妙に異なる場合に起こりえるケド…
(戻ってるだけかもしれんが)グリでぶち抜き とか 発進前や直後の割り込み とか
見ないではないが、大抵国外かレース時間短い不慣れな人だったりするし、
前行かせて生暖かい目で見守っているが
>>327 振りかえしの所で絶妙にバリアに引っ掛けての独楽スピンとかですねw <手遅れ
あれ、復帰も怖いんだよなー
止まった時の角度次第で多重事故起きやすいしねぇ
>>325必死な奴いるわW
ポジキャン86乗ってる奴がいつもウザイんだよな俺は。そいつ前に行きたくて必死でなんかイラッとくるわ。野良でよく遭遇するんで部屋入ってきたら即抜けしてます。
ノーミスで走るだけで嫌でも先頭になるのにな・・・
この無限ループは終わらないね。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 18:23:15 ID:58tUK+/7
>>321 前走がいて、遅れまいと踏みすぎ症候群で陥る可能性が高いかもね
パッド使うとオツリ貰ってハンコン使うとカウンターが間に合わねえ
>>335 ヤバい
おれな感じ大だわ
スマン全く悪気はないから許してくれ
だが断る!
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/14(火) 19:17:32 ID:Jix/aRrQ
悪評で勘弁してやる
>>337悪気無いとかすげーな。このスレ見てんだろ?ここじゃウザイとされる奴の集大成だな。つーかみんなコイツの事じゃね?
そういやちょっと前に話題に上がった吉良はまだやってるの?
またタグ変えた?
話題を変えるんですね、わかります。
>>346 別に話題を変えてるの俺じゃないから勝手にわからないでくれ
つーか本当に迷惑かけてたらスマン
おやおや今度は自演ですか?
>>348 はいはいもう荒れるだけだからそれでいいや
俺と
>>347は別人だよ
俺は吉良の動向が知りたいだけ
自演乙
ポジグリテイク厨乙
今日プラチナ版買ってきた。
リアルでハリアーに乗ってるドリフトとか無縁の
おっさんです。もうオンは過疎ってるのね。
もっと早く買えば良かった・・・
そんなことはない
新規さん多いから上手く集める事が出来さえすれば
>>352 新規から古参まで一部屋埋まるくらいは毎晩いますよ。満室になると部屋は見えなくなるので注意。
ちなみにホストするなら筑波でクラッシュ有りアシスト各有りにすると人も集まり安いです。
あとRWD縛りね
ウザイ四駆を閉め出す為に
>>355 確かに四駆乗りは高確立でアレだけど中には後輪駆動車に合わせてくれる人もいるので駆動方式は縛り無い方がいいと思うが? 仮にハズレな人が入ってきたらホストがキックすれば解決。むしろキックできないホストの部屋は長く保たないよね。
四駆で後輪駆動に合わせるって(失笑)
俺に四駆で勝ってみろ!!
w
357みたいな文盲がこのスレを駄目にしたんだな。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/20(月) 09:44:44 ID:HDS8cMe4
>>359みたいなアホAWD糊がドリ部屋をダメにするんだろうな
いまさらMSハンコン買って遊んでみたけどなんかドリフトしてるのにグリップしてるかのようなハンドルさばきで雰囲気でないね。
Rクラスで遊ぶには雰囲気でていいね。FM3と同時に新型ハンコンでないかな
別にAWDが居ても良いけど前走がAWDだとスタートで置いてかれてスゲーつまらない
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/20(月) 15:33:46 ID:BLqTwb3c
>>359 四駆糊さんは空気読んでドリ部屋から消えてね^^
昨日の筑波ではFRの中にお一人4ダボが。
その4ダボさんは行きと帰りの待ち場所でグルグル回ったり、他車へ特攻したり(意図的に感じられた)。
外国の方なら分かるのですが、日本の方であのような行為をされるとは驚きました。
>>364ん?新規の方かな?
基本四駆乗りはそんな輩ばっかりだよ。嫌なら野良部屋に入らないか自分でホストだね。
>>330お前ハチロクで煽られたんだろwその人昔からいる常連でリアルでカートやってる人だからお前みたいな新参じゃ遅すぎてテイクされるに決まってんだろw
>>366 せっかく落ち着いた話題だったのに・・・
あ!これもアンチの仕業か!!
>>330誰の事かわかんないけど火の無いところ煙はたたない訳で。言ってる方も言われてる方も部屋ではマッチングしたくないな。
つうかよアンチが現れるほど酷い奴なんて今いないんじゃない?
どっかの部屋にはいるのかも知れんが俺が行く部屋ではあまり見ないな。
FRもAWDもポジもネガも上手い奴も下手な奴も関係無く楽しく滑ってるよ。
腹の奥で「AWD厨ウゼー」「FR厨ウゼー」とかお互いに思ってるかも知れんけどさ、
とりあえずその場は和気あいあいとやってるから無問題w
そう言やEXPの奴らも来ないな。
>>370 腹の奥でそう思ってるなら和気あいあいでは無いと思うが
痛車はヘタクソしかいないからウゼーと思っている奴は多いだろうな
そもそもこのスレにいる奴と走りたくは無いな
最近FC祭りになりやすいんだが流行っている?
そりゃ俺様がFCでカッコ良く流してるから
ファンのみんなが真似してFCに乗り換えてるんだよ
>>370毎回話題を変えようと必死なんですね。kiraの次はexpですか
キラって誰かと揉めたみたいだけど何があったの?
根は悪い奴じゃないと思うけどな
キラは悪意があって悪い事する子じゃないよ
ちょっと空気読めなくてやることなすことガキンチョでウザいだけ
テイク厨は
オーバーテイク=旨い(+俺SUGEEEEEだろ!!)
って思ってるの?
>>383 ドリフト=仁Dだからね。たぶん追走だの団体なんてのは理解してないんだろうね。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/27(月) 15:44:34 ID:QWyFVVeX
オーバーテイクの何が悪いの?wwww
遅い奴がいけねーんだろwwww
昨日オーバーテイクしたらぶつけて来た奴いたから即悪評の刑にしてやったわwwwwww
相手にテイクしたことが判るような刺し方すれば問題無いと思うがね…
自分:テイクしたつもり+相手:見えてない で
そのまま相手が次のアプローチを敢行したら そりゃあたるよ
>>385はカスだな
385のフレもカスだらけなんだろうなぁってのも何となく分かる
>>387 同意
基本的に追走だからね
前走ってる人がアンダーやミスで抜かなきゃ事故るって時には抜くけど
それ以外なら抜かないなー
テイク房は部屋の空気読めないから困る
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/27(月) 23:14:51 ID:QWyFVVeX
大漁wwwwww
お前俺のフレだったんだな。
本当にテイク狙いの馬鹿しか居なくなっちゃったのね
こう書くとまたやんや言って来る奴が居るかもしれないけど言わせてもらう・・・
前は良かった
テイク厨は晒していこうぜ
皆オンラインに居てる人かな?
>>385が誰だか知らないけど
この人とは一緒の部屋嫌だなぁ
他のゲーム飽きて来たからまたドリ部屋に突入しようかな^^
>>393 残念ながら
>>385の様な奴しか居ない
しかもそういう奴のフレもそういう考えだから困り物
しかもそういう奴に限って日常会話が出来ない低年齢
>>391 最近はカリスマ(笑)達が居なくなったからイマイチ盛り上がらない感じなんかね?なんだろうねなんか俺もつまらんな。
全体的に魅せるよりスピード競ってるみたいになってきた気はする。
>>395 スピードに拘るのも良いじゃん
魅せるなんて器用な事出来ないから
せめて速くドリフトして団体ドリフト出来るようにしないとね
故意で抜くのは違うけどさ
最近FC乗れなくなって悲しくなった(´・ω・`)
連投申し訳ない..
>>394 それ決め付けだろう
昨日オンライン行って怪しい人は何人か居たけど
普通のドリ部屋だった
そろそろ勝手に話しを膨らませイメージが悪くなる様に煽るの止めよう
迷惑な人は何人か居るけど
そんな全員が全員そうじゃないと思うからさ
>>397 決めつけじゃないよ
実際に数人は居るよ
>せめて速くドリフトして団体ドリフトできるようにしないとね。
こんな意味不明な事言う人の普通のドリ部屋ってのが我々からしたら普通でなく居心地が悪い部屋だという事に早く気付いて下さい。
前にあわすのに
距離に関係無く(っていっても 30m 以内だけど)同じタイミングで振替してしまう
同じ場所で振替さないと、その先のラインや速度差が苦しくなるのは分かっているだが
こっち視点で見てると同じタイミングの振替しってかっこよく見えるんだよなぁ
はたから見てどうかはワカランけど
進入でよくコツンと当てて前の車スピンさせてしまうorz
最近は前譲りがブームなん?
テイク厨の次は譲り厨かって思われるかもしれないけど、
実際問題、金魚の糞みたく前の車両にゾロゾロ付いて行くだけのやる気のない奴が多い気がする…。
むしろ、テイクするぐらい気合い入ってる奴が居た方がこっちも張り合いがあるもんだ。
どうよ?最近ドリ部屋参加してみてさ
うわぁ・・・
>>402 同じ考えの奴は多数居るからそいつらとフレにでもなってフレ部屋でやってくれ
間違っても野良部屋には来んなよ
>>401 当ててしまうとヘコムよね…。
よく走る人なら兎も角
あまり一緒に走ったことない人だとホント申し訳ないんだぜorz
>>398 うん、数人は居るわな
迷惑な輩が
後ろで譲り合いするのは良いけど
並ばないとなかなか発進出来ないから
見てると少しイラっと来るな
>>405 そういう時はすぐ様謝罪メッセ送るよ
ツインドリしたいが為力んで突いたら本当へこむ...
ここ見てたらまたやりたくなった
今からオン行こうっと
>>405 ですよねー
基本的に二回以上ぶつけてしまったら謝罪メッセしてるけどこいつうぜー
って思われてないか心配(´・ω・`)
>>408 お主こそ新参だろ
全盛期は折り返し地点で譲り合なんかせずに来た順ですぐに隊列が出来てたよ
>>409新参か?そもそも全盛期は折り返しなんかしてないぞ。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 02:48:34 ID:Ye8z6c9t
なんだ新参ばっかだな。最近のスレの低レベル化をみてもわかるけどな。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 09:10:32 ID:Ye8z6c9t
なんで最近、折り返しですぐに並ばないでずっとぐだぐだしてる人多いのかな。
前で全員並ぶの待ってるのかなり暇なんだけど…。
腕に自信がないなら、アーケードで自分のゴーストと追走するっていう遊び方があるから、
一応紹介しとく。
ある程度揃ったら
行っちゃえばいいんじゃない?
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 11:16:08 ID:Ye8z6c9t
>>415 ここで愚痴ってないで本人に直接言えよ
俺は無視して走るけど
俺は対向車がいなくなった時点で行っちゃうな
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 13:17:53 ID:i/EGhFpd
>417お前は一人で走ってなさい
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 14:51:33 ID:Ye8z6c9t
>>415どんだけせっかちなんだよ。君こそみんなで走るの向いてないんじゃない?スタートしないと後ろから押してくるタイプでしょ?つうか行きたきゃ前追い抜いてでも行けばいいよ、誰もついて行かないけどねW
それにしても自己厨多いな
なんでオンで走ろうと思うんだ?
それなら一人で走ってりゃいいじゃん
俺UMEEEEEしたいなら動画でもうpったらいいじゃん
>>422 全員並ぶのを待ってから出て行ってるのにせっかちなのかね。
どうやら君を追い抜いてでも前に出ないと、
スタートすら出来そうにないな。
インが開いてたら抜くだろ普通
テイク厨が嫌ならイン閉めろ
シングルプレイとオンで、だいぶドリフトの経験値あげたぜ
ここでカリスマと呼ばれてる奴らと勝負したいんだけど。
>>426の自己満足の為に上手い奴リスト作れば良いんですねわかります!
とりあえず最近見掛ける顔ぶれで俺が気になった人
KENBO
ingarm
CROSSOVER
taku
tokku
nao
MickeyRacer(外人
タグ適当。脳内補完してね!
「コイツはねぇぇ、アイツ忘れてるぞ」とか討議すれば幸せになれそう。
誰か俺を晒してぇぇぇ(ぁ
>>428 嫌がらせでやってるんじゃないなら本人乙って流れになるからやめたほうがいい
中途半端な腕前の奴挙げるから本人乙になるわけで。
万人が認める腕の持ち主なら文句は出ないだろうに
でもここの住人はカリスマが揃って居るみたいなので納得させるのは至難の技か…。
誰もが認める上手い人っているのかな
あ
>>428だったわ
429すまん
しかしこうも簡単にタグ晒すアホがいると思うと野良部屋に入るのも考えものだな。ましてや俺みたいにカリスマ性があると尚更
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 04:56:30 ID:uKMvuwAK
>>433さんはカリスマだから誰も近づけないなぁ^^
カリスマ(笑)かどうかは知らないけどフレに物凄いセンス(車や走り)のある人がいるけどこういう人とは走ってて楽しいし自然と部屋が盛り上がるね。
なんという盛り下がりっぷり。
擦れに対して今日のドリ部屋はなかなか熱かったのにな。
たいしたネタもないし仕方ないっちゃぁ仕方ない。
>>437 オンはForza2を楽しんでる奴の居場所
2chはForza2を楽しめてない奴の居場所
ちゃんと住み分けが出来てるってことだ
ビート
クロネコ
↑典型的なテイク厨
スエナガ
ヴェルサイドbbc
同じくテイク厨
最近気付いたがテイク厨ってポジキャンにしてる奴多いな。テイク厨はなんでキャリアレース行かないの?自慢の高速ドリフト(笑)で1位取ってくればいいのに
>>439 なんという分かりやすさ
無理矢理ライン邪魔されて抜かれるのはあまり良い気持ちしないね
あとイン開き過ぎてアウトに行ったら
素直にコースアウトして欲しいなぁ...
オーバーテイクは俺も好かんが、それだけ(といったらアレだが)でホイホイ晒されてたら
恐ろしくて野良まともに走れないな・・・。
まぁそれ以前にほとんどの野良部屋がカオスになってること多いからから行かなくなったけどな。
そんなに他のプレイヤーに不満があるならこんな所で愚痴ってないで本人に言え。
それができんなら我慢しろ。
オーバーテイク厨は言っても聞かないから厨扱いされてるんだ。
しかも普通にグリ部屋行ったら勝つどころかついて行くのすら無理な自分を知ってるからな。
もうどうしようも無いよ。キックしまくるしか。
>>442それって状況にもよるんじゃないかい?ラインが元々アウトの人もいるわけだし。むしろ8連での先頭は外外で走る方が後続車に優しいでしょ。で外外で走るとインが空いてると勘違いして抜きにかかるテイク厨。で大事故、折り返し地点先頭待機のテイク厨ウザっ
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 16:54:10 ID:QLTDbEAJ
おめーらうっせーんだよ
抜かれるような速度でとろとろ走ってんのが悪いんだろ?
文句あんならここで晒してないで直接メッセ送ってこいよインキャラ
ドリ部屋は抜いたり抜かれたりする部屋じゃない。
・・・とは言え、勝手にそういうルールで遊んでるって言われたら言い返せません、
なにせレースゲームなんだから抜くのは当たり前。
ただせっかくエキシビなんで部屋主が独自ルールを敷くのも間違ったことでは無い。
部屋主が意図した遊び方をしない奴にはVCなりメッセなりで呼びかけて、
従わない奴はキックでいいんじゃないかな。
>>446テイク臭のする奴って自覚してないんだな。
>>446 マジでそういう考えなのか・・・
頼むから野良部屋には来ないでくれよ
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 18:46:11 ID:QLTDbEAJ
ここでしか文句の言えないインキャラどもよりましだけどね^^
今日もドリ部屋いくから文句があんなら直接言えよクズども
>>450体臭の臭い人に面と向かって「あなた臭いです」って言ったら失礼だし相手を傷つけてしまうよね?俺達の優しい気持ちも察してもらいたい。
インキャラより
オレがいつの間にかテイク厨扱いされとる…
あまりに遅かったヤツ二人とフレ同士で流れになったときにしかやったことないんだがその二人がいつまでも執着してるとみていいのかな?
>>451 キモい言い訳しなくていいから直接言いに来いチキン
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 02:20:21 ID:xkuK9l0Q
イソキャラ(笑)
面白いのが沸いてるのでageときますね^^
ゆとりVSインキャラ
また変な展開になって来たな
テイクなんか誰でも出来るだろ、スゲー訳でも何でも無いぞ?
>>456 オレがいつテイクできたら凄いなんて言ったよ?
457がこのスレに常駐していつも荒らしてた奴なのはよくわかったから。タグも分かったし。つうか俺のフレじゃねぇかコイツwコッソリ悪評ぶっこんどくわ
>>453は
>>451に言い返してるから
>>450が日付変わったIDだよね。
てことはいつもドリ部屋にいて遅い奴は抜いてる人だってことだよね。
でもそうすると
>>452の発言っておかしいよね。
このへんについての言い訳はどんなのが来るのかな?
言動と走り方見てると誰だか大体分かるね
面白いわ
合わせる事と謙る事出来たら変な言い争いにならないのにね
>>459 もうこれ以上面白くなるように広げなくても・・・www
>>459 探偵気取りですかwww
しかも推理ハズレすぎだし
違う奴がレスしちゃいけないのか?
>>457 自分で自分の評価下げてるよ?
早く800ゲイツ買った方が良いよ
>>462 別人だって言うなら単に荒しとして認定されるだけだけどね。
しかも・・・なんかもう、みんなに正体バレてる・・・ププw
>>462は452-453でID変えるの忘れたんだね。自演単発晒しABS厨e叩きは全部お前の仕業としか思えん
えーと。。。
流れを見てると
>>440,441で挙げられた4人の中で実はテイク厨じゃない奴が
このスレ常駐の粘着アラシってことでいいのかな?
それだとかなり特定出来ちゃうんだけど。。。
それともみんながテイク厨だと思ってるけど本人に自覚無いだけ?
トイレの落書きに異様に執着するの構図
もう、FORZAユーザーだけが言い争ってるとは限らなくなってきたな。
GT5厨が煽りしにきてるぞ。
GT5出なくてFORZA2盛り上がって羨ましいのさ(´・ω・`)
良いことでは無いか
とりあえずここの常識ある人と一緒に追走で楽しみたいZE☆
このスレで企画部屋立てて、住人同士で遊んだケースってあるのかな?
や ら な い か
俺以外の誰かが立てたら。
>>471 前は沢山2chから発端の部屋立ってた見たいだけど
最近はこの有り様だから...
てな訳で
1ラップとか75ラップとあるけど50ラップの筑波sの部屋立てるから
見つけたら来て下さいな
もう2chからなら50週の部屋目安で良いんじゃない?
意見求む
>>473それだったらリプレイ残したい人もいるだろうから少ない周回の方が良くない?2周とかw
俺が始めた頃は1周が多かったよ。ロビーに戻らない人防止にもなるしね。
あ、2周なんかできねーやw
とにかく少ない周回の方が何かと便利だと思います。
チームレースにすれば事情を知らない人は来ないと思う
1週のチームレースでいいんじゃない?
>>475 2周セッテ出来るよ
と言うか、大抵の部屋は折り返しがデフォじゃないの?
周回する部屋ってあるの?
>>476 あ、それ良い
1週の四駆無しで良いかな?
17時半に部屋立てますゎ
時間の都合が良くて暇なら集まろう
四駆ありでたてろよ
>>479 いや、無しだろ
2駆の中に4駆が居ると調和が乱れる
四駆なんて
ドアンダーで進入してくるんだからwww
クリップから立ち上がるライン取るときだけだろ
カウンター当ててんの。
そうやって叩くの止めようよ(´・ω・`)
部屋立てた
感想の書き込みが無い
…そうか。
連投スマソ
>>482 今日は開催しないのかな?
車種orメーカー限定のワンメイク走行会とかも面白そうじゃない?
しぇるびー限定とかなかなかカオスになりそうだ、
少なくとも俺は行くよ笑
昨日ひとり来たけどここ見て来たか分からない(´・ω・`)
みんなここで色々言う割りには控えめなのね
いや、勿論忙しかったり見てない人の方が多いと思うけど
一応追走は楽しめたよ
集まるなら今日も開きたい
ワンメイクか...
NISSAN、TOYOTA、MAZDA、BMW辺りなら何とか...
結局お前らチキン
シーチキン
「は、走りに自信が無いわけじゃないんだからね!
forza2だってちゃんと持ってるんだからねっ」
(´・ω・`)…
次は皆の都合の良いときに開きたいから
いつが良いかな?
>>491基本野良部屋なんでしょ?バンバン部屋作っていいんでないの。
>>492 えーと...
野良だと迷惑な輩が居るから
誰だか分からない2chでテイク厨だの四駆だの叩き合いになる訳で
だったらここの常識ある人で集まろうってなった訳
それで追走を楽しみたい人が集まり、そのリプレイを保存しようってのが目的。
もし2chに書き込まれた迷惑行為を故意的にやった奴が居たら
ここ荒らした奴って事になるしそれを防ぎ追走を楽しみたい人と集まりたいから
集まる日程決めようって言ったんだけど...
面倒かw
いや、面倒ならいいや
>>493あ、そういう趣旨だったのね。俺はてっきりチームレースの筑波で1周が2ch部屋で基本マナー等ある程度ドリフト走行を理解してるからみんなおいでよっ!かと思ってました。
>>493 常識のある人同士集まりたいなぁ
↓
レスポンス低
ここの住人の大半って…
うわぁぁぁぁぁぁ
みんなSとかUクラスの車でやってるけど
Aクラスで入って来るヤツどう思ってる?まあ俺の事なんだがw
みんなとスピードレンジが違うからいつも後ろから追いかけてるんだが、ウザい?
>>497 ウザくないよ
ラインの邪魔になってるならウザイと思われるかも
それはクラス関係無いけど
好きに走れば良いでしょ
ラインを アウト-アウト-アウト で取った時、テイクしてく奴の後ろに居れば万事解決
>>495荒らしが特定されたからおとなしくなったんじゃないの?
>>497あんまりクラスは気にしてないなぁ。タイヤ違うだけで馬力同じだったりするでしょ。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/12(火) 19:35:40 ID:BpZA8QiP
>>497 Aクラスならまだいいんじゃね?
Bクラは流石に・・・
まぁ、そのSとかUクラスでやってる人の意見だけどねw
前がAでもかまわないから追走させてくれよ・・・
わざわざよけなくてもいいのに・・・
>>503 ラインを間違えてスピードが出ず邪魔になるかと思って避けたかも知れないよ
わざわざグリップまでして小突いてくる奴って何なんだろう
お前とかな
とくにtaku89
わざわざ晒さんでもいいだろうに
>>505まさにテイク厨。別名:仁厨
前走より速く、そして後続をいかにしてちぎるかが彼らの生き甲斐。飛距離?角度?速く走る為には必要ないだろjk
筑波を煙1つ上げずに走りきる強者もいるとかいないとか‥
>>509 勘違い
そいつドリフトしてたけど
そいつの前走ってると角度浅めでしつこく小突いてくんの
あれで追走のつもりならフレンド内だけにして欲しい
前ここで名が上がってた奴だと思うけどさ
明らかに故意にやられると我慢ならない
そういう時は部屋出れば良いけどinしてる人が少ないとそうも行かない
やる人居ないとつまらないし
>角度浅めでしつこくこづいてくる
それがテイク厨だよ
@スタートからアクセル吹かしまくって落ち着きがない
A常に先頭を狙う
B進入場所がすでにコーナー途中
C直ドリ 卍をすると華麗に抜き去る
最近多くて萎えるわ
後ろの事考えて一車身開けて走ってたら何を勘違いしたかインに入って来たりとかもあるからねぇ・・・
入り口から出口までをどれだけ張り付くかが面白いのにな・・・・
>>511 ほぇ...
ごめんテンションHimaxの時はスタート時や折り返しで暴れてる...
ほら、追走上手く行って楽しくなったらウキウキするだろー?
...ごめん自重するゎ。
現時点でドリフト上手い人は限られるからテイク房はすぐ特定されやすいぞ
追走とテイクの違いは一緒に走れば分かるからね
スタート前はすぐ出られるようにアクセルあおるのが普通じゃないのか?
待ってる間暇だし回転数見ながらハーフアクセル維持の練習してるが痛い奴だと思われるのはつらいな
スタート待ちのハーフアクセルはやるね (ただし先頭以外)
発進遅いしフライングぎみで出ることもあるが…
ただ、バーンアウト待機は 急かされている感じバリバリではあるねぇ
>>515 経験上スタートから落ち着きのない奴多い部屋って結構テイク厨多いんだけどね。
そうか色んな人いるんだな軽率だったわ、スマン。
でもコレ解る人いるよね?ね?
>>517 お前の言いたいことはわかるしテイク厨にそういう奴が多いのも確かだが、
>>513みたいな奴にもうちょっと気を使って書けばよかったのにとも思うぞw
>>513 ちゃんとドリろうとしてる奴が焦ったりハイになったりしてるのとテイク厨とは根本的に違うから、
心配しなくても見てたらわかるって。
FD最強と思ってたのに
レクサス350に惨敗m(__)m
どうあれ後ろでブンブン言われるのはあまり好きじゃ無いかな
大抵の人はブレーキで合図してくれたりするし、ニュートラル状態でもスタートは合わせられるよ
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/15(金) 20:32:08 ID:cCVzU2dr
だれかドリフトしましょう^^
>>519 ドリフト部屋で惨敗とか意味わかんないけど間違いなくFDは最強ですよ。練習あるのみですね^^
FDのってて煽ってくる奴マヂウザイんだけど
こっちは86なんだからそういうことすんなよ
>>525 "惨敗とか意味わかんない" クセに "FDが最強" とかw
FDでレースタイヤ履いて煽る人居たなぁ
いや、レースタイヤ別に良いだろ
そいつの走りに問題はあった?
もしかしてビタ付けされたから煽られてるとか思ってる?
レクサスのIS乗ってるのなんか小数だろ。
追走≡煽り
この二つって紙一重だよねぇ
下手くそな俺としては後ろビッタリ付かれると手の震えと額からの汗が止まらなくなるんだがww
>>526 ならハチロク乗らなきゃいいのに。“こっちは86なのに“なんて言い訳は通用しない。ハチロクは腕次第でなんとかなるもんだよ。俺のフレが証明してるから間違いないW
>>530 FD君にグリップ気味で故意で小突かれた
まぁただの逆恨みと捉えてw
そいつ嫌いな奴だし。
レースタイヤはフロントが重い車には使うが
FDやZ33などの車でレースタイヤ履いたら立ち上がりがMR車並みで
スポーツ以下のタイヤとラインやらアクセル踏むタイミングやら微妙に違い
合わせ辛いから個人的に嫌いなだけ
別に否定してないよ?
ビタ付け=常に小突き
どっち嫌?^^
ラインを邪魔しまくる走行好きくない
自分も邪魔しちゃったらすぐ避けるか離れる。
>>533 それ分かるよw泣
焦ってスピード落ちて後ろつっかえて
その後若干落ち込む...
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 12:08:31 ID:0IqrAIJ+
>>535なんで元々嫌いな人とマイクまで着けて同じ部屋にいたのさ?
ついでに聞くと邪魔なラインてなんなの?後ろが前に合わす以外ないでしょ。
ID: nd17w5WH「僕がライン合わせにくい奴なんて大嫌いだ」
ID: nd17w5WH「みんな僕と同じラインで走ってくれよ」
俺より10倍上手いフレ曰く、
ドリフトしながらの
速い走り方
遅い走り方
を使い分けるんだとさ。
そいつがスポーツのシルビアで、
前のUクラスのZに食い付いて行くのを見てちょっと感動したw
つまり悪いのは先頭に居るにもかかわらず全速力で走る輩ニダッ!
部屋の平均速度上げんなやっ!
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 15:41:57 ID:0IqrAIJ+
お前が下手だから食い付かれたんだろ(笑)
>>537 その時はマイク付けて無い
誰かと勘違いしてないか?
それに元々嫌いな奴では無かったしそいつ居るの知らなかった
邪魔なラインって言うのは
明らかに妨害する様な行為をする奴が居るって事
後ろに付いたら達が悪い煽り、先頭に立つと
後が行き詰まりやすくする為に大袈裟な大振りで詰まらせると
とりあえず他人を妨害する輩が居て
誰構わずラインを邪魔する
後ろが前に合わすってのは普通じゃないの?
それで知らない人同士でも楽しめたら全然問題無いけど。
部屋の平均速度ってなに?
皆それぞれ違う走り方とか車だったりするのに何言ってるの?
>>541じゃあどうして相手がレースタイヤだって解るんだよW
大袈裟な振りも駄目とかすごいね。
ID: nd17w5WHは自分のレスが他人にどう読まれてるかが判って無いんだろうなあ
>>540 下手だから食い込まれるってのは違うけどね
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 18:39:57 ID:cfklFvSZ
クリップ付近で前に詰ってしまう時 どう処理すりゃよい?
角度深くすると 巻き込んで終了してしまうぜ…
>>547車間が詰まるって意味でしょ?俺はサイドを小刻みに入れてねばる。前走車が信頼できる人なら外に逃げながら滑ってくれるからそのまま一緒に全開で立ち上がれるんだけどね。
リプみると中にはシフトダウンでレブらせながらブレーキで微調整してる人とかもいたよ。
>>548 分かりやすいね
ただ、サイド引くと外側に流れちゃうから引き過ぎると遅れるし
レブらせてからのアクセルブレーキは俺には高度すぐる…
車横向けたままのスピードコントロールって技量を問われるねぇ
…ムラムラしてきたっ!!
ちょっとforzaしてくる
>>548-549 thx こぎざみサイド と シフトダウン〜レブレブね
フットプレーキ一辺倒だったので参考になるな
ABSオフにして進入の時フルロックさせて減速してるんだけど使い方間違えてる?
>>551 間違いはないと思うけど進入のきっかけにロックさせてるならロックしなくてもちょんブレーキで姿勢を変えれるような足にするのが正解と言えば正解。
>>552 基本止めるのに使うだけだけどたまに角度スパッと付けるのに使う感じ
決まるといいんけど格段にミスが増えた(´・ω・`)
>>553 ABSはドリ車にただ1つ許されたアシストなので使わないと勿体ないってのが俺の考えなんだがねW
当方ハンコン使用でどうもあのブレーキタッチ(すぐにロックする)がなぁ‥クラッチないしブレーキぐらいガツガツ踏みたいんだよW
話し変わるけど、週末お台場行く人います?
行くよ
席はS2
Forzaはずっと持ってたけどやり始めたのが最近
更にはドリフトに興味を持ち始めてしまいました
数少ないフレにForzaやってるのいない
そんな自分とだれかフレになって下さい。
まだまだ練習中の若輩者でよければ
パーティ機能追加されてから野良部屋とかでのボイチャ減ったよね。
皆仲間内で固まっちゃうからますます排他的に…
前は自分で喋んなくても誰かが話してるの聞いているだけで楽しかったもんだ。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 15:58:12 ID:wt+FSBoI
人の会話きくだけとかきめぇwwwwwww
お前みたいなネクラに話きかれなくなってよかったわ
>>558 俺もそういうの好きだったわ〜
最近は559みたいな荒らしが多くてあんまり和やかな雰囲気じゃなくなってるよね
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 21:08:46 ID:wt+FSBoI
ネクラさんが可哀想だから話に入れてあげて><
またですか?
またみたいですね
>>661 いつもご観覧お疲れ様です。
さぞかしリアルで充実した生活をしておられるのですね。
>>564 おーっと、これはちょっとロングパスだ。
無事届くでしょうかw
ワロタwwwwww
荒らしに悪評入れようとしてるのに入れられないんだけどどして?みんなが悪評入れまくったから?でも☆欠けてないんだよね。
つうか一応forza自重してるのなw
>>567 過去に悪評入れたタグに追加悪評は無理
良票も同じだね 悪評→良票 良票→悪評 の切り替えはできる
ニュートラル状態には戻せないんだよな
またですか?
ID:F480r31Z
お前がロムれカス
いや、お前らどっちもROMらないでいいからタグ名乗れw
ライブの評価システムについて詳しく載ってるところありますかね?見つからないW
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 11:00:15 ID:AbqKVc62
何この自演
何この自演
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 18:53:26 ID:AbqKVc62
何この自演
久々に見に来てみたら、なんだこの価値の感じられない書き込みの数々は…
もっと建設的な事話そうぜ…子供じゃないんだから。
で、
>>559あたりからだよねこの流れ。
>>582 絶対久々じゃねぇだろお前
タイミング良すぎるだろ
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 20:58:03 ID:AbqKVc62
確かにww
>>556 俺も行くぜぃ
友人達と静岡から東京までのドリフトスポット巡りしながら行く予定。お台場で黒銀純正カラーのボロハチ(2ドアトレノ)見つけても蹴らないでくださいW
またですか?
585ですが、今夜さっそく神奈川県で走りたいと思います。地元の方いましたらオススメのスポット教えて下さい。ちなみに箱根近辺以外でお願いします。スレ違いすいません、でも過疎ってるからいいよね?
神奈川県ならTKくらぶが富士でやってる奴に行け
大黒、生麦、ヤビツ
>>592 d ヤビツは位置的に戻るような感じなのでまたにします。大〇と〇麦は両方とも埠頭ですね。周辺まで行けばそれらしい車に会えると信じて特攻してみますW
20後期のセルシオで2000番が居たら注意しな。
神奈川エリアの潰しだから
おまえら事故って氏ねwwwwww
またですか?
またですか?
またですか?
>>602 どうした?顔真っ赤だぞ?力抜けよ(笑)
またですか?
必死と聞いて
またですか?
またくだらん流れになってるね
またみたいですね。
>>607も下らないレスしてると思うけど‥
最近ドリ部屋元気ないなぁfm3の話しがちらほら出始めたからかな?そんな自分も他ゲームに浮気しまくりでフォルツァやってないな。
楽しい人減ったな
減ったね。さすがに2年もたてば仕方ないよ。発売した年の年末〜3月位までが一番居心地よかったな。 しかし本当に必死な人多くてなんだかな。
そうみたいですね。
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 12:28:34 ID:Cq6mCXv8
捕手
ここもかなりのクソスレになっちったなぁ
残ってる人の7割がテイク厨じゃしゃーないし、ココ荒らしてるのもタグ特定された奴がヒヨって過疎らせようとしてんでしょ。
そうみたいですね。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/29(金) 21:54:20 ID:/LHVZXcl
>>617そうなんですよ^^
一応毎日チェックしてるんですね(^^)僕が定期的にあげとくんで心配しないでください^^
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/29(金) 22:57:36 ID:rcUJVEBa
そうなんですか。
>>619ええ、そうなんですよ^^わかっていただけてうれしいです//
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 13:09:13 ID:gsWBeOB6
そうなんですね。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 21:24:21 ID:hVqDScLn
そうなのか?
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 23:56:46 ID:gsWBeOB6
そうみたいですね。
本当クソスレ
全然面白くないよ
TSS15のデフォセッテ車高が全開に上げてあるんだけどそのまま練習した方がいいのかな?
とりあえずレベル27まで行ったFORZA2ビギナーなんだけど
GT-R R34 Nurのフルチューン+FR化でやってます
いきなり回ったり逆スピンしたりする
角度より飛距離の方向でやりたいのでどういったチューンすればいいのか教えてくれ
>>627 純粋なFRで練習した方が良いよ
改FRにした車は色々とバランス悪いから
ざっと読み返してみたがキラくんは煙たがられてたのか
確かに「○○さーん?」「△△さーん?」って賑やかな子だったけど
向こうからフレ依頼きたからフレになったけど、前回オンラインは193日前になってる
>>629なんで急に‥ていうかその手の話題は荒れる原因だからやめたほうがいいと思う。
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/31(日) 19:51:04 ID:7cWN/ISE
そうみたいですね。
>>631 いい加減飽きたよ
それ面白いと思ってんの?
だから餓鬼なんだよ
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/31(日) 22:33:45 ID:7cWN/ISE
またですか?
>>628 そうなのか。
ではやはり王道のS15で練習します
>>626 TS S15 の車高は最高でも 8cm 程度でノーマルS15 とは違うし、
設定1ノッチの変化量も結果的に小さい
まずは、そのまんまで良いんじゃね。
>>635 なるほど、へんな癖つくの嫌だしいつも自分で弄り倒すとデチューンになるのでデフォのまま練習します。
入門車はTSS15であってるよね?ハチロクは意外と上級者向けってフレに言われて断念した。
>>636 俺個人の感想だけど、オフで走らせるだけなら好きな車でどうぞ って感じ
オンで出そうとすると、周りとの兼ね合いから、どうしてもじゃじゃ馬なセットになりがちで
それをきっちりコントロールさせる必要があるがゆえに上級者向け って位置付けだと思ってる
パワーハッピーでアンコントロールな車じゃ辛いっしょ?
でもオンだと一風変わった車で走りたいと思っちゃうよね。
>>637 15乗り回せるようになるまで練習しますわ。色々ありがと
Forza3はドリフトする気満々ですな
アメリカでもドリ部屋多いもんな。T10も意識するでしょ
やっぱD1とかワイスピ3とかの影響が大きいんだろうか
アメリカにもドリフトの大会あるし
>>641Forzaのドリフトは米国の方が昔から人口多かったよ。日本、豪州なんかは2になってから爆発的に人口増えた感じだね。
最新映像にBLKJの人でてたな。本当にT10入りしてたんだね。
>>642 そりゃあそうだろ
箱時代の方が日本ユーザー自体が少なかったんだから
>>643 旧箱本体自体がが日本じゃあまり売れなかったって事か?
>>644 本体売上的には47万台くらいだったかな
今ドリ部屋にいるテイク厨共なんかもFM3に移行してくると思ったらなんか萎えたよ。
マナーが悪い輩は時間が解決してくれるけどテイク厨だけは根本的に理解できてないから変わりようがない。
最近は何?振り返しの邪魔するの流行ってんの?後ろの奴が邪魔で卍きれねぇぇW
愚痴ってごめんなさい
>>646 前走者が遅すぎて卍できんなら判るが・・・。
後ろが邪魔ってのはどういう意味なんだ??
>>647 後ろが近いとビビってできないって意味だろ
ちがうよ。ある程度同じ場所で振り出してる人達なら後ろが近くても気にせず振れるけど、テイク狙いの人は基本振り出しが遅いからこっちの振り出したケツが後車のフロントに接触するんだよ。
>>649 そういうことか
テイクする人は相手の内側にいるからそれは単にヘタで振り出しが遅い人なんじゃない?
>>650 卍の継ぎ目というか、振り始めの1発目じゃね? 内外がクロスするじゃん
後続が横並びに近いシチュだと ケツをあてちゃうんじゃないかな?
寄せる場所 引く場所 が裏返ると お互いにからみまくりだわね
用は後車が単に合わせるのが下手なだけの話か。
ここで言われるようなテイク厨って例えば誰?
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/06(土) 19:26:07 ID:Gztmcy59
jzs161kazuma
>>652 上手下手じゃなくて、パスすることに重点を置いるから
寄せているところが奥で、前走が次のモーション入れるスキマをつぶしちゃってる
って感覚が無い ってことでしょう
前は
そのまま振替し→リアヒット か
振替し位置を奥に
→苦しくなってアウト側にライン変更
→振替し後の角度を深くして減速度合いを強くしないと…
こういう2択から結局パスされていくのかと
追い抜きそうになったら減速する俺
俺は釣られやすいから前走がアウトに行ったらそのままアウトに行く・・・
>>655 理解できる人がいてくれただけでよかったわ。
>>658 ほんのちょっとマージンを取って空間を取っとく場所を作る
ってだけで、アツアツのお互いに脳汁でまくりんぐwwww になるのにね
こっちがミスっても多重事故になりにくいし、良いことずくめなのに もったいない…
さんざんえらそうなこと言ってるけど、俺はそこまで寄せられないチキン野郎だw
稀に前に詰ったときに意識してるだけー
ほとんど渋滞発生源orz
そもそも8台で追走なんて言うのは無理があるんだよ。追走ではなく団体ドリパフォって言えば、ほら?なんか和むだろ?
追走なんて言うから変な競走心が湧いてくるしテイク厨なんてのも現れる。追走するのは大会だけでいいんじゃないの?みんなで団体ドリパフォしましょうや。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/07(日) 07:55:03 ID:PsEqWypB
ブースト圧のかかりかたが異常な車種があるのですがこれを改善するにはどうすれば良いですか?
sage忘れ
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/07(日) 10:40:23 ID:+UFovusJ
ドリフト上手いのってだれ?
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/07(日) 11:33:04 ID:qjFOWMXa
俺
こないだ見た人うまかった
グレーと黒のサリーン?乗ってた
>>665 そういう話題は変な流れになるから止めた方が・・
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/07(日) 14:18:32 ID:qjFOWMXa
ギャラリーアピールや危険回避なんかの臨機応変なラインコントロール
邪魔しない程度に速度角度あわせる余裕
そういう懐の深いドリしたいねぇ…
>>670そういうの出来る人って極々少数ですよね。で、確実にフレ繋がりになってますね。
Forza3は峠コースがあるらしいね。メイプルみたいな微妙なコースでなきゃいいが…
何故メイプルが出てくる?
メイプルってForza2で一番峠風じゃない?風景とか。
コース自体は直線と高速コーナーだけでつまんない。富士見の急勾配とマラヤンばりのテクニカルなコースがいいなぁ。センターラインに猫目が設置されてても雰囲気でるかも。
ココ荒らしてもGT5Pの出来は改善されんよ
誰とは言わんが
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/08(月) 16:54:40 ID:q/FYxMzM
ニュルが峠らしいじゃん!!!
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/08(月) 18:15:54 ID:1nGNWzjB
最近いけてるやついないかな〜〜
>>680 居ないな
そんな人はとうにForza2から離れてる
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 00:14:20 ID:jVZZ4Kbn
なんか・・・さすが掲示板
>>681 そうでもないよ
結構古い人残ってるよ。タグ変わったからわからないとかじゃないの?
>>677 ニュルブルクリンクはながい
街道みたいに区間決めて走行できればいいんだけどね…
>>683 どうだかなー。
最近の部屋の人を見てるとSクラスの車がAに煽られているのを時々見る
>>685 なんかテイク臭のする奴だな。AでS、U煽ったらなんだっての?
>>686 お生憎さまだ。
テイクどころかドリフトがまともに出来ない俺にとっちゃ
Aであそこまで走れるのが羨ましいって話の事だ
>>687どうしてまともにドリフトできない人が
>>685こんなレスしてんの?
まったく会話になってないよ。
Forza3も出る事だし、久々にやってみるかな
ここで言われてる様な悶々とした部屋しか無いのかな?
>>689 まだFORZAフレがいるならその部屋に入れば大丈夫
ここにいる人たちは基本的にオンで楽しめてない人たち
>>690 俺含め仲良いフレはForza2暫くやって無い・・・・
まぁ、良い部屋に入れる事を祈るよ
そもそも野良部屋で良い部屋
そもそも野良部屋で良い部屋ってのも難しいじゃない?自分はフレとVCでワイワイできれば良い部屋だと思ってるけど。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 17:14:16 ID:xMB+c1TY
あっそ
TT系コースとサーキットコースだとフィーリングが違う感じするんだけど気のせい?TT系は滑りが制御できない感じなんだよなぁ。
>>695 TT系は路面の凸凹が結構あるからじゃないの?
・地味にアップダウンしてるので、思ったよりも荷重移動しすぎたり、足りなかったり
・ストレート部でもでこぼこ度が高いね
(・メイプル以上クローズドサーキット以下の路面μ?)
>>696-697 凸凹か、あんま気にしてなかったんだけどこりゃTT用セッテをだすしかなさそうだね。
>>698 セットもそうだがコースによって走り方を変えたりも大事よ
俺の車は全部筑波でセッティング
あとは気合
ドリフトしないで煽ってもいいから振り返しできなくするのだけはやめてくれ。退くところは退いてくれよ。横向けた瞬間横っ腹に刺さってくる奴は何がしたいんだよW
保守(´ω`)
3がでればまた活気づくんだろうか・・・・
昨日プロジェクトブラックジャックの人達が日本のドリ部屋来てたよ。
ラグもあったから何とも言えないけど、下手ではないけど驚くほど上手くもない無難な感じだった。
>>704 そんなもんだ
でかでかと活動しすぎなんだよあいつらは
過大評価
>>705 また他人を認められないやつがいるのか
でかでかと活動したから有名になったし事実下手じゃないんだからいいじゃん
>>706 驚くような上手さは無いよ
昔のドリ部屋にいた人たちのほうが上手い
3では日本のドリフトチームもブラックジャックに負けない位派手に活動すれば盛り上がるんだけどね。
今現在そういったチームは日本にはないよね。
>>708 活動の規模が違う
BLKJのバックにはT10が居る
フレどうしでリプ録ってニコ動画にうpするレベルとは訳が違う・・・
>>709 日本のドリフトチームにも頑張ってほしいね。
>>710 まともな集まりが無い
他を認めない自己中の集団しか無いからねぇ
E3のデモ走行はBLKJなんだろ?
ペインターやらを紹介してた動画にはビタビタに寄せた画像もあったし
いい腕してるなあと関心したな
ドリ部屋であんなに寄せる人を見たことない
ニコニコにハンコンドリフトレッスンなんて動画あがってるな
できれば2年前にあげて欲しかったが
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/19(金) 12:07:13 ID:gBYw0TdR
>>716 ID:sCPCdmPNは
>>707を読めば他人を認めてない訳じゃないと言うのは判るがな
国語力ある?
んでageんな
ドリフ厨は阿呆しか居ないのか
>>718 100%認めないって訳じゃないだろ
理解力ある?
チーム作ったりとかしてる奴らは他を100%認めない俺様ルールな奴らしか居ないよ
そんな奴らも3になだれ込んでくるって事を考えると鬱になるね
ここもそろそろ終わりだな
3が出たらまた来るわ
そうか君は誰からもチームの誘いが来なくてすねてたのか。
何故誰からも誘いがこないか君自身もうすでに気づいてるんじゃないのか?
その調子じゃ新作でてもまた一人だね。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/19(金) 22:31:56 ID:LC3oAS+0
↑悔しそう
車オタってなんでこんなに沸点低いの
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/20(土) 06:26:43 ID:nz4t/5Li
>>726アニオタは黙ってろよ。だいたい車オタってなんだよ?健全な成人男子は基本車好きだろ。
つかチームとかダセェ
>>728(笑)
つ
>>724 ドリフトってチームでするから楽しいんだけどな。リアルもゲームもそうだけど上手かったり一緒に走ってて楽しい人って自然とチームから誘いがくるし人が集まるもんだよ。
728みたいに一人が最高な人を否定はしないがつまらなくないのかね。
タグのプロフに
チーム○○やってます的なん書いてある奴とか厨丸出しだろww
フレはいるから一人では無いけど
チームはマジでダサイ
>>731多分だけど君は上手くもないし一緒に走ってても楽しくないから誰からも誘われないんだよ。それを認めたくなくて『チームなんてダサい』なんて言ってるんじゃないの?
自分が認めてもらいたかったらまず他人を認める事が大事だよ。
>>732 誘われたくないね
そんな痛い奴らとはやりたくないからね
ここでも前に話題に出てた某チームの奴らに野良で出くわしたけど・・・
会話が痛かった
一人でやってるのもいいし
意気投合してチーム組むのもいいし
楽しみ方は人それぞれでいいんじゃない?
誘われなきゃ下手だって事もないしさ。
みんな個人主観違うんだしつまんない事はほっといて楽しまなきゃ。
自分の嫌な事をいちいち気にしてたらオンラインなんてできない。
>>732は他人を上手い下手で判断するような痛い集団に入ってるって事は判ったね
ほら?ろくな集団じゃねぇだろ?
>>735なんで突然そんなレスしてんの?あほなの?
チームに誘われる条件がなんで上手い奴限定に脳内変換されてんだよW
あとそんな痛いチームの奴のパーティーに参加しといて会話が痛いとかもうね
参加したお前が悪いW
>>736 ??
自分が不利になると言葉が理解出来なくなるのかな?
パーティーに入ったなんて言った?
野良部屋での会話って事だよ?
日本来て何年目?
それにそんな痛い奴らのパーティーなんか誘われたって行かないよww
順周り逆周り混在の筑波ショート流しっぱなし
とかは なかなか野良の飛び込みでは体験できないからなぁ
たまたま俺は野良で経験できたけど
チームやフレ部屋では、野良だとカオスる特殊ルールでやってる所とかあるのだろうか?
>>736 自分の書いた
>>732をもう一回読み直しなよ
君は上手くないし
って言ってるよ?
そういう発言するって事は・・・
上手い下手で判断してるって事だろ
自分が言った事まで理解出来なくなった?
明日にでも母国に帰った方が良いねこりゃ
オマエラ落ち着けww
>>739 自分でホストするしかないかもね
大抵はホストのルールに合わせてくれるから
>>740なんだコイツわW
お ま え が よ く よ め
>>739筑波を周回する部屋ってあんま見ないよ。D1コースの繋ぎならほとんどの人ができてるみたいだけど
>>744 ×できてるみたいだけど
○出来てる
だよ?
漢字は難しいからね
また一つ勉強になったね?
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/20(土) 17:25:22 ID:yeqmoTC4
なんで車オタってこんな沸点低いの
俺も生粋の車オタだけど
>>744 さすがに 筑波フルでの順逆混在 は見たこと無いな
ホームストレートだけでなくて、裏ストレートも卍中に交錯するかも なんて緊張感高すぎだわ
1台の周回時間そのものは長くなるので、交錯回数は少なくなるけどね
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 02:18:27 ID:fS9+Xs2a
>>745 とりあえず、お前が日本語学びたてだってことはわかったからw
知識自慢しなくていいよww
>>739 筑波ショートで順逆混走ってやったことないなぁ〜 楽しそう
>>745(笑)
以前から思ってたけどここの常駐荒らしってかなり内容を噛み砕いて説明してやらないと何かと理解できない奴だよな。
筑波混走はVC必須だなW意外とS字でのパスが難しいか?速度ものってるし4台×4台だと凄い事になりそうだw
ハンコンで筑波1コーナー抜けたあとドリ部屋の折り返し地点まで
繋ぐのが上手く出来ない
コツとかあったら教えれ
>>752コツと言うかブレーキ以外のアシストが切ってあるFR車なら苦もなく繋がると思うけど。
どのコースでもいいけどストレートでコース幅いっぱい使って卍ができれば筑波は全部繋がるよ。因みに卍ってのは振り返しの連続の事ね。右に左にスラロームしながらドリフトする感じね。
>>753 レスありがとう
筑波のS字とかの振り返しが全く決まらない
そのまま流れていくか上手く決まったと思っても次のコーナーで
真っ直ぐになったりスピンしたり
>>745 ドンマイ
ここ見た誰かがチームに誘ってくれるといいね。
>>755 もう亀レスだしまた蒸し返すような事するなよ
正直峠のコースはいらないな。どうせ仁厨が溝お年ウリヤーとかするんでしょ?
そしてロードスターで横転ですね。わかります。
後追い時相手が死角に入った時にたまに横からどついて
しまうんだけどテイク厨と思われてないか怖い
そういう時は道譲ってるけど
>>760 いや、あるんじゃないか?
角度ついたときに、一人称とか、ボンネットでプレイしてるやつとかは
真横に先行車が来たときとか見えなくなる
それってもう相手を追い抜いてるからでしょ。
追い抜き前提で走ってるからそうなるんだよ。テイク厨おつ
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/28(日) 22:58:56 ID:yxqFNgoQ
真横に並んであわせていくと1人称だと死角に入るね〜
右スティックぐりぐりする余裕もないから感覚でやってる。
>>763マジレスすると横並びで相手の車体が見えないって事は相手の進路を妨害してるって事なんだよ。
基本後ろは後ろ横に並ぼうが車体が前走車より前に来ることはない。
どの視点でも前に行かなければ車体が見えないなんてないよ。
今日はじめてオンラインのドリフト部屋に参加させてもらった。
緊張のあまり殆どドリフトできてないし、ほかの人はバンバンドリフトしてるし…
リプレイを保存したかったけど、途中終了だから保存できないんだね。
後でじっくり研究しようと思ってたのにー。
タグ名は覚えてないけど、ここでお礼を言わせてくれ。
楽しい時間をありがとう。
>>765何時位の話かしらんけど、昨日ドリ部屋あった?コースはどこ?
アクセルワーク上達しない…向いてないんだなぁこのゲームに
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 19:43:04 ID:0Hd38sq2
is300のおすすめドリフトセッテグある?
そーかー。
最近のドリフト部屋は10mいないに入ってはいけないんですね。
よく覚えておくよ
>>766 時間は夜遅く、つくばのショート75週設定だったよ
もしかしてドリフト部屋とは言わないのかな、なんて呼べば良いんだろ。
>>770 その周回設定で、かつみんなドリしてれば、ドリ部屋といって差し支えないよ
リプ保存目的なら、自分で建てて周回したらどうだろう?
おおよそ、ホストの人にあわせてくれるよ (最初の行き直後はカオスるかもしれないけど…)
選択肢としては
1) 5〜10周設定で ぐるぐる周回する
2) 1周設定で ダンロップ下から折り返し往復
15分〜30分を上限時間にして(リプ保存時間の都合) やめる時にまるまる周回する
こんなところかな
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 00:14:34 ID:rTlS2flQ
セッティングがある程度決まると本当に追走が楽しくなるな
アブフラッグFDって、ノーマルのFDよりドリフトがコントロールしやすいと感じるのは俺だけ?
AB flag にしろ INGS にしろ 選択できるタイヤ幅(特にリア)が Gen3 と違ったハズ
>>769 かなり近くまで寄せるのは構わないけど次の動作の邪魔になるのは勘弁だな。ちょっと前にも誰かレスしてたけど寄せるだけの人多すぎだと思う。
前に遅れるのが嫌で卍しないで加速してみたり自分より遅いと抜きにかかったりとかはなんか嫌な感じだよ。
>>776 抜きにかかるのは論外だけど、コーナー間を振らずにグリップで間隔調整するのは良いと思うけどね
みんな 前車だけ見てる? さらに先の車は気にしない?
(俺から見て)前車がミス → リカバーで切れ込んでくるかも とか予測対処で小細工すると
そこでゴツンとリアを蹴られることが多いんだけど…
バンパーやボンネット視点だとさらに奥を見るのは辛い ってのなら仕方ないけどね
対処の仕方がまずい ってのはあるかもしれんが、そうそう咄嗟に出きることなんて多くないしなぁ…
危険回避が上手い人って
よく見てるなぁと思う。
超接近してケツ流してるのに、しっかり避けるもんな。
あれって、あらかじめ予測してるの?
この前、野良で会った人
周り全員車グシャグシャなのに
一人だけ無傷なのwww
>>779 まず俺じゃないだろうけど ある程度予測というか雰囲気はわかるよ
自分で走ってて "やばっ… あー" ってシーンあるじゃん。 あれを他車におきかえる
※ 下のほうほど読みにくいけど
・オーバースピード そのまま壁へ向かってドーン
・ぐいーんと巻き込むハーフスピン
→そのままイン側へくるりん
→ひどくないのでリカバーしようとしたら でっかいお釣で外壁へどーん
・縁石やダート踏んだのをきっかけに挙動乱して明後日の方向へドーン
・卍の振替し点で 絶妙にひっかけて独楽のように回ってしまう
それらしい時は 無理してリカバーしてきても絡まないように 距離開けたり、
ラインを変えて飛び込んでこれる空間を用意するように心がけてるけど…
奥でトラぶってるの見えたら どの隙間通るか決めちゃう
トラブル停止している車両は 頭の向きはそのままで前後に動くのが最短手
おおよそ近い側のライン外に動く傾向ではあるね。
コースど真ん中停止中の場合、前進むか 後ろ下がるか の読みは博打w
後続が離れているなら止まるのも選択のうちの一つ
へたにコース外に逃げようとしないでその場で停止してくれる方が俺は避けやすいな。
前は時間経つとギャラリーパイロンやったりやる人いたけど最近はそういった遊びのあるプレイヤー減ったような気がする。最近やってみたらホストから邪魔と言われた。確かに邪魔だけどさ‥
パワーあまり上げずにノーマルタイヤで走ってるけどこっちのが
いか天っぽくて楽しいわ
相手があわせてくれないと駄目だけどな
連投すまんが
>>777離されても別によくね?ドリ部屋でまっすく加速する方がカッコ悪いよ。別に強要する気はないがみんなそんなに離されるの嫌なもんかね?
>>783 俺は嫌かな
折角オンでやってるんだからコーナーではビタビタで行きたい
一人でフリーランしてる訳じゃない
考えは人それぞれだからこういう話題は終わりが見えないよ
テイク肯定派もいれば否定派も居る
俺は接触でドカンと飛ばされる以外は何されても良いよ
コツコツ当ててくるぐらいなら何とも思わないし
テイクしてくならそれで構わない
自分の動きが封じられるのが一番イラッと来る
コントロールできてる分には どっちでも良い
字面だけ鵜呑みして
間合い調整真っ直ぐ加速→進入でドカンとカマ掘り症候群 を増やしそうで…
距離だけじゃなくて速度差も考えてね ってところ
>>775 今帰って見てみたら、Gen3やSpirit-Rが265に対してアブフラッグは295だった
バフェンの分太いの入ってたんだね
上手い人だとマイルド過ぎと思うかもしれんけど、最近ドリフト始めた自分にはピッタリだわ
現在のドリ部屋で遊んでると
>>784みたいな人が多数なのかなって思うわ。
最近のドリ部屋でドリってる人に聞きたい。
追走は好きか?!(。-`ω-)ンー
>>784 俺も全く同意
ただし動きを封じられるのというところはちょっとわからない
俺は例えば前走のPIが低くて速度が落ちるとかなら全然オッケー
コースふさがれたりギャラリー寄せ狙ってラインを色々変えるのもアリだな
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 22:49:45 ID:e9uCsdpJ
シルバー会員になっちまた(^_^;) 来週中間テストww
>>789 封じられるってのは多分上のほうのレスにある
振替し点なのに横に居るー もちょっと下がって
ってやつじゃないかな?
仁DしかしらないでForzaやると
>>784みたいになるんだな。
>テイク肯定派
>コーナーでビタビタ
ないないwそれこそオフでやってくれよ。せっかくのライブが台無しだろ。
必ずと言っていい程噛みつく奴いるね
ずっと此処に常駐してる奴だと思うが
考えは人それぞれなんだし好きにやれば良いんじゃない?
他人に迷惑かけなければね
最近は細かい事を気にする人が多いのかな?
勘違いしてるか釣りのどっちかじゃないの
>>793そういう誤解を招くようなレスはやめてくれないか?
そのまま鵜呑みにしてドリ部屋来る奴だっているだろ。迷惑かけず楽しけりゃ何でもいいなんて無責任すぎる。 そもそも特殊な遊び方なのに何でもいいわけないでしょ。
あと必ずと言っていいほど噛み付いてすまんねW
スタイル押し付けて迷惑かけてる奴が何か言ってるぞ
>>y77Kp77f
否定レスにはレッテル貼って罵詈雑言。根拠もなく煽ってるようにしか見えないんだが?
しかもビタビタの意味をわかってないんじゃないかと・・・
そっか
>>797は山やサーキットでドリフト走行する時はコーナーでくっついて走るのか。
マナーもなにもあったもんじゃねぇな。レースしてるんじゃないっつうの。
あ、ごめん。D1と仁Dしか知らないなら仕方ないか。
>>798 ビタビタに寄せてる方がすげぇと思うがね
何か根本的な勘違いをしてるのかな?
おりこうさんは
いっぱい間隔空けて
ドリフトしてんのか。
すまんねDQNで。
今度、君の自慢の自転車に乗って
山やサーキット行ってみなよ。
ビタビタで楽しく遊んでるぜ
>>798 俺はD1ごっこのつもりでドリ部屋で追走してるけど?
周りもD1レプペイント多いし。
離れて単走するならオンでやる意味がわからない。
腕を見せびらかしたいだけなの?
>>801 んで D1 での最もすげー って行為がテイクすること なら
そっちの流れになるわけだね
相手のラインやモーションを潰せば テイクのチャンスを造ることができるわけなんだけど…
(当然そこに持っていくだけの技量は要求されるが)
以下スレチ気味で
支配人DVD のインタビューで それやっちゃうと面白みがなくなるから 引くとこは引くんだよねー
ってのがあったような記憶なんだが。
格闘競技的勝ち方よりプロレス的勝ち方を魅せるのがD1なんじゃねーかな? とは思ってる
まぁテイクは賛否あるからね
ウザイテイク厨はイン開けて行かせちゃった方が良いかもね
そうすりゃそいつも喜ぶだろうから
D1はテイクするよりビタビタに寄せたほうが点数高いだろ粕
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 19:04:49 ID:YOPu/ljS
D1は寄せる程良いけど、振り替えしでは引かなければ駄目だし
接触になるような行為も駄目だろ
あとD1気分でやりたいなら、相手と同意の上でやったほうが楽しい
んー じゃテイク重視の人達って D1 よりも 仁D 寄りなのか?
卍とか付き合うところを見ると そういう感じでも無いんだよね
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 20:16:03 ID:JDG/I83a
2009D1グランプリinフォルツァ2[鈴鹿]って奴やるけど参加したい人いる
そろそろID:y77Kp77fの意見が聞きたいなぁ
それともID変わるまでだんまりですか?
>>806 重視っつーより同じラインを同じ速度で走る腕しかないから結果的にテイクになるんじゃないかと想像してる
前が遅いと邪魔だとか言う奴も似たような感じで腕が足りないんじゃないかな
テイク君の気持ちがあまりよくわからないや(((p´Д)゚o。
テイク=俺SUGEEEEだろ?
って考えなんだろうね
最初から最後までビタつく方が凄いんだけどね
抜いちゃうのは簡単なんだよね実は
>>799意見も何も言いたい事は言わせてもらって終わってるけど?
根本的には多分君は分かってないんだよ。だって前車にビタ寄が一番なんてD1しか知らない人の意見でしょ。もっとマッタリ皆で遊びたいという人も居るっておぼえといてね
>>812 君は無言部屋に来ない方がいい。
身内でプライベート部屋で遊ぶべし。
そのほうがきっと、お互い幸せになれる。
>>809 あー なんとなく判る気がする。 というか心当たりがちらほらと…
角度コントロールがシビアな車だと(出力過多な車にその傾向が強いね)
結果的に通せるラインの自由度が減るね。
前の状況より自分のペースを優先して行っちゃわないと
お手上げになりやすい性質の車使ってる って可能性が高いのか?
バンパラにハマってた俺はテイク=叩き潰すというイメージがある
>>812 色んな考えがあるんだから他人に迷惑かけずに好き勝手にやるしかないだろうな
君は後ろでマッタリやりたいだろうけど寄せて走りたい人もいるって事を覚えておいてね?
それが嫌ならずっと最後尾に居るか野良には来ないのどっちかだね
くだらねぇwwwww
流れ切ってすまんがココで嵐認定されてた人いるじゃない?ちょい前に(日時は特定されると嫌なので)一緒に走ったけどココで言われてたような事は無く普通に上手いしマナーも良かった。やっぱ粘着してた奴の捏造だったんだろか?
そうなると捏造野郎のタグが気になる。
恐らくその人と走った時にビタビタに寄せられまくって(´ω`)真っ赤になって捏造したんだろうな。
その位でタグ晒す奴はオフで遊んでろと言いたい。
俺の経験上、晒された後で擁護レスが付く奴はガチ。
晒されてもひっそりスルーされていく人は冤罪。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/02(木) 23:01:38 ID:mOG4Agyf
イライラするwwwwww
>>823 下手だとイライラするのはわかるが、落ち着け^ー^)人(^ー^
>>819 オンでマナーが良いのと2chで荒らしするのなんか関係ないじゃん。
バカジャネーノ
噛みつき君の降臨か?
>>826 こういう奴は構ってちゃんだからスルーよろね
↑
スルー出来てねえwwwwwwwwwwww
っていうかテイクの何が悪いの?
そんなことでいちいち文句言うならオフかフレとで勝手に遊んどきゃいいのに(笑)
>>829 悪くは無いよ
どんどんテイクすれば良いと思うよ
晒されたいならね
って事で晒すわ
BEAT ver Z
こいつはかなりのテイク厨
テイクされた側は
どうゆう走り方してるの?一方的にテイクした人を
悪者扱いしてるけど。
俺はテイク狙わないけど
あまりにも、とっちらかってる人や
ライン外れ過ぎて
その人に合わせると
後続車にオカマ掘られそうな時は
申し訳ないがテイクさせてもらってる。
こんな時は自分も
テイク厨扱い?
危険回避の延長線上にある追い抜き か
速度差あって交錯する時間が短ければ良いんだけど…
抜かれた側が気づいてなくて、そのままいったらドカンというのは危なっかしいね
ちょっとでもイン開けると飛び込んで来て当てられた事があった
その必死さがウザイ
ビートがそうだった
ドリフトっても人それぞれだからねぇ
うまいへた好みのグリップ帯
そうそう合うもんじゃない
このスレの半分以上いや殆どがドリフトどころか車の運転すらしたこないからテイク、ポジなどがなんで叩かれるか分かってないんだよ。
いくら言ってもムダ
>>833 まったく追い抜きの要素がない所で遊んでるのになぜか相手より前に行きたがってるから始末が悪いんだよ。
される側がどうとか問題じゃないのよ。つうか833も分かってないんだな。
>>838 そうゆう場合なら話はわかるぜ。
単純に話見てても
抜かれた側の技量がわからなかったからさ。
超初心者がテイクされて
真っ赤っ赤になってると
話はかわってくると思って。
>>839 なんでテイクするんだよW初心者だからテイクされちゃうとかないだろ?
俺前が初心者かな?と思ったら車間とるけど。で案の定前スピンする、車間あけてるから事故らず。
顔赤くする要素がないじゃん。
初心者相手に間隔空けても追いついちゃわない?
無理に接近はしないけど
とっちらかったら危険回避でテイクなりコース外にさけるなりするだろ?
そんな時のテイクを言ってるんだけど。
前走に合わせて車間維持したままでいるから追いつかないけど?
相手が完全に止まったら横をすり抜けていくけどね
今のドリ部屋の低レベル化がわかってきちまうな。
ゆとりすぎるwww
>>840 >で案の定前スピンする、車間あけてるから事故らず。
その先の読みが悩ましいけどね
止まり続けているなら、見えてるスペースに持っていくだけなんだけど
動きそうな気配だったり、そのまま復帰しようとしたり色々あるから、車間とっててもビビルよ
俺は前走のラインよりやや外から追うから前がミスったら外側のランオフに避難するよ
相手がアウト方向にコースアウトしたときはそのまま仲よくランオフで並んで待つよ
BEATなんたらってテイク厨なの?されたことないけど
もしかしてピッタリくっついてきた時点でテイク厨扱い?
>>846 一緒に走ったことあるけど寄せようとする走りじゃなかったぞ
追走で観察してたら浅めの角度で抜けてたから速度が周りと合わなかったんじゃない?
迷惑行為は無かったけど追ってても楽しくない走りだったなー
要は周りに合わせられない人なのか
養護か?
最近のドリ部屋の必死さはなんなんだろうW
俺始めたの常連部屋も末期の頃だけど当時はこんな必死な感じはなかったな。なんつうの速さより魅せる走りが多かったね。進行もスムーズで個々が上手いから30分走って破損無しとか結構あったし、ギャラリーしてると全員寄せてくれるから飽きなかったW
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 12:53:30 ID:Vqmnxz10
↑
こいつ何でこんなに必死なの?
外人は何でわざわざ日本部屋にくるの?
折り返し無視して勝手に走るわ吹っ飛ぶ勢いで突っ込んでくるし
過疎ってんじゃね
瞬間移動するくらいのラグの外人ってどんな回線速度なんだろう
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 18:59:08 ID:ubqySCCo
友達ゲーム取られたww
ロムってたら荒らしが誰かなんとなくわかったw
毎回自分の話題がでると誰かのタグ晒して話題そらそうとしてるのな。
まだ知らない人は
>>330からどうぞ
ロムってる時間あるなら
ドリの練習しろよwww
セッティングやら一切弄ってないのにある日急に
全く走れなくなるんだけど俺だけ?
そこからセッティング弄ったら更に酷くなるしもう泥沼orz
ここまで動画無し
ついに日本部屋も過疎ったか
さっきすごい角度でドリフトしてくS13を見た
絶対スピンだろ!と思ったらそのままうまく流していった
「四駆改FRですか?」って聞いたら
「いや、ただのFRでハンコン」って帰ってきた。
ハンコンってそんなすごいのか?
ポジキャンでないの?
発売決定で戻ってきたフレも居たけど全体的には人かなり減ったよね。
最近筑波部屋ないのは何で?皆飽きたのかな?
ハンコンってパッドと比べてドリフトしやすいと言えばしやすいですか?
パッドで練習してますが、カウンター量が適正量とちょっとでもズレると
巻き込みスピンやアウトぶっ飛びになってしまい、
なかなか安定してドリフトできません。
ハンコンはセルフステアでまずアングルに応じてハンドルが持ってかれるから、
そこを基準としてカウンター量調整が出来ますよね?
だからパッドに比べて難易度は低いのではないかと思っていますが、いかがですか?
ちなみに上記のセルフステア云々は、GT-ForceでGT3やGT4でドリフトしたときの感覚です。
GT3は簡単過ぎましたが。
>>864 >最近筑波部屋ないのは何で?皆飽きたのかな?
そんな不思議がる事でも無いでしょ
Forza2出てから2年だよ?
今だにやってるのは餓鬼かアホか廃人しか居ない
>>865 一瞬でロックトゥロックを往復できるパッドのほうが簡単
ただしオツリはもらいやすいからカウンターは小刻みに入れること
>>866酷い事言うね。
なんかこんな乱暴な人と遊んでたと思うとなんか萎えましたorz
箱売ってきます。みんなありがと
くだらねぇ
パッドでもろくに出来ない奴はハンコンだと絶対出来ないだろうね
ハンコンの方が楽だな
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 18:17:14 ID:9GAPAggz
スーパGTinニュルやるか?
>>867 パッドだと補正かかって一瞬じゃできなくないか?
ハンコンでも切れ角補正かかる?
ハンコンでも補正はある
>>865どう考えてもハンコンの方が難易度高いよ。カウンターやきっかけ作りはハンコンの方が簡単だけどそれに加えて足の動作も入るしね。しかもブレーキがクソだから尚更。
因みに今購入を考えてるなら少し待つべし
>>875 LFSをGTFPの900°モードでやっとこさドリフト出来るようになった俺にはポルコンとハンコンどっちオススメ?
877 :
865:2009/07/07(火) 19:02:51 ID:YHjPMbbr
>875
トータルでは難しいが、やはりカウンター調整はハンコンのほうが楽と言う事ですね。
ドリフト用にハンコンを買うわけではないので大丈夫です。
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 22:43:19 ID:0XLPgHCn
>866 お前掲示板から消え失せろ
>>878 安価ちゃんと付けてsageようね
でも実際の所、今残ってるのはそういう連中が殆どでしょ
発売から2年以上経ってるしねぇ
>>879 自分が飽きたからって回りも同じにしないで。
最近の子供はなんでも飽きるの早いんだよね。FMはスルメゲーだから今だに飽きないし新作でるまで遊び尽くせる自信もない。
>>879もつまらない事言ってないでドリ部屋に来てみるといい、確かに質は落ちたがまだまだ遊べる部屋もあるよ。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/08(水) 20:54:11 ID:k1u/2HhL
>878 は13歳です
ポジからネガに変えたらスピンしまくりで全く走れないorz
どっかにSクラスのセッティングがのってるサイトってないかな?
あと、オフ専何だけどやっぱしオンではネガの割合のが高い?
ハにするのが普通でないの?
>>882 割合が高いか低いかと言われれば別に高くない。
かっこうよりもテイク
角度よりもテイク
追送よりもテイク
卍したらテイク
飛距離よりもテイク
抜いてナンボみたいよ
>>882 一気に変えようとせずに 微ポジ〜0°を経由してネガへ行けばどうだろう?
テイク厨ってなにげに楽しんでるよな
他人に気を使わないでなんでもやっちゃう奴って可哀相だなと思う反面羨ましいなと思う事もある
このイナゴのように大量発生したテイク厨はforza3にもきっと来るんだろうな。野良の峠は完全に終わったろ。
毎日野良で走ってるけど、テイクする人全然見ないよ。
話膨らませすぎてね?
テイク厨がなんだかわからないからされてもわからないんでしょW
それはそれで幸せなことだよ。
そうですね、ありがとう。GT5Pの板から来た人の発言は
やっぱすごいなぁ。
これからもGT5Pがんばってくださいね。
ろくすっぽ出来ないドリフトで。
テイク厨にテイクされたことないぞ
A「なにこのテイク厨うぜえ」
B「なにこの直線番長うぜえ」
こうやって両者が常に前にでようとするから
「何度も」テイクされているわけです
ドリフトで直線番長?
毎回整列してゼロ発進するドリフト部屋には関係無い話だねえ
じーてぃーちゅうおつ
俺をGT厨したてあげるには無理がありすぎんだろw
もうちっと頭使えよ
なんでお前らいつもテイク厨の前を走ってるの?
>>893 もしかして ポジや(弱バネ)強スタビなセッテのは
スパコナの亜種なんじゃねーか? とも思ったり…
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/11(土) 22:33:41 ID:3a4MprWt
スタビいじればマイルドなドリフトができる
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/12(日) 09:12:28 ID:SarN8A2n
次スレいるの?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/12(日) 09:57:48 ID:lFPpn9wg
いるわけないだろ
今まで後追いの時サイドとシフトロックで調整してたんだけど
今日ブレーキ使ってみたらこんな便利なものがあったのかと
ショックを受けた
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/12(日) 18:18:45 ID:oar3wtyp
エボぜんぜんすべらないょー
>>904シフトロックの意味わかってます?
あなたがしてるのはただのシフトダウンです
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/13(月) 22:35:24 ID:UmERX0nQ
>906 分かるよところでエボで滑りたい
>>907 うまくシフトロックを誘発させるのはムズイよー
まっすぐ〜ブレーキ〜シフトダウン で リアがキュン って瞬ロック ってのを
全域グリでやってても なかなか意識して出せないぜ
きっかけ作りとしてのサイドでは止めすぎ ってときの代案として利用できれば良いんだけど
ロック時間は、ギア比依存な部分があるので汎用セットには想定しづらいし…
>>908 多分何も判ってないだろ?
FRと同じ感覚でやっても絶対に出来ないよ
流しっぱで遊べないんですね、四駆って
>>911 電子制御ついてなきゃどんな車でも
オーバースピードで突っ込めば流れるだろ
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/14(火) 18:15:06 ID:u6Y/NSBv
エボのドリフトセッテ教えてくれませんか?
びっくりしたよ
まだ最近の新人さんにもイィ走りをするやつがいたとはね
何だ俺のことか
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/14(火) 22:52:07 ID:u6Y/NSBv
俺だょ
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/15(水) 00:03:15 ID:VJ0yS515
いやいやオレだろ
私だ・・・
また騙されたな
くだらねぇ
Forzaでドリしてる奴ってリアルでドリした事無い奴ばっかりだろ?
リアルで経験有る奴は車と走り方ですぐ分かる。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/15(水) 16:29:04 ID:VJ0yS515
↑こういう奴に限って免許取立てだったりするから笑えるなw
>>920 それにそれでも良いんじゃないの?ゲームなんだし
CoDやってるやつの中で銃撃った事ある奴居ないだろ?
って言ってるのと同じ
車という題材が比較的身近にあるだけに
ゲームと現実の区別があやふやになる傾向ではあるな
ゲームなんだし楽しんだもの勝ちだぜ
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/15(水) 19:05:23 ID:GHdmD4lG
ipod欲しい誰かくれませんか?
初代ipodシャッフルならあるぞ。
エラー起こして使用不能な上にリセットもできないけど。
昔ドリフトバトルで勝ちまくった人がいるって聞いたんだけど誰のこと?まだ居る人なら一緒に走りたいんだが。
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 18:48:47 ID:rBxDExWi
20GのHDDのバルク品4000円で売ってた
>>921 ただギャラリーしたことあるってだけだったりなw
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 23:08:03 ID:rBxDExWi
D1=金かかるw
いきなりタメ語でメッセ送ってくる奴って何なの?
馬鹿にしてんの?
それとも箱じゃこれが普通なの?
タメ語できたことがない
>>933 文の内容によっちゃあ晒すに値するかもしれん
どんな内容だった?
>>937だんまりなところをみるとココに書けない内容なんじゃね?
おそらく933も痛い子なんだろ。まともな成人男性ならそんなメッセ送る事も送られる事もないだろうに。
939 :
933:2009/07/17(金) 16:49:09 ID:2gDLPq3x
二人いるんだけどフレ希望送られてきたから承認したら
相手 マイクは
俺 ないです
相手 駄目じゃん
次はこっちからフレ希望送った相手
うろ覚えだけどよろしくお願いします的な内容送ったら
○○(車種名)のってた人だねww
よろしく〜また走ろ☆
>>939 上はともかく下ならまあ許容範囲内かな。馴れ馴れしい気もするけど。
forzaで最近なんでもwを付ける人が多いな
ドリフトやってますwww一緒に走りましょうw
みたいな。何がそんなにおかしいのだと。
ドリフトやってます。一緒に走りましょう。
だと、なんか温かみに欠ける、とか思うのかな。
それか楽しくて仕方がないとか。
まあ、スルーされるよりいいんじゃないでしょうか?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 21:59:34 ID:5H7eSetu
グリップww
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 22:07:25 ID:PdGVyX4G
などと供述しており
コテカを装着しながらドリフト部屋へ殴り込むと息まいてる模様ですが
ん?オマエラフレ依頼送った相手にいちいちメッセージ送ってんのか?
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 01:00:18 ID:3sIJl+GZ
おかしいよな
>>945にフレ何かいないのに・・・
>>945 つかメッセ無しのいきなりフレ依頼のみは全部無視するけど。
>>948そんな時間に2chしてる奴に依頼なんかだす奴いるんだな
しかもなんか上から目線w
950 :
↑:2009/07/18(土) 15:49:47 ID:9sdgpFeW
こういう奴ばかりだから今のドリ部屋は腐ってるんだろうな
お前らに友達がいない理由がわかるわ…
メッセ如きに何いちいち目くじらたててんだよ
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 17:55:45 ID:TKOWMcsd
もうレースゲームはあきたFPSしたい
おまえらスレ違いだぞ。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 21:10:40 ID:TKOWMcsd
今親に怒られた
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/19(日) 14:08:00 ID:EM7v0xhx
ドリフト上手い人ベスト5誰?^^
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/19(日) 14:33:15 ID:JW7NMMnX
1俺
2俺
3俺
4俺
5俺
綺麗なアウトインアウトで抜けてくS13の人はいるな
テイク厨涙目
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/19(日) 15:57:01 ID:JW7NMMnX
何だ俺のことか
いやいや俺だろ
もう飽きたよ
このくだらん流れは
それに「あの○○上手いなぁ」
ってのは自演と思われるしそうで無いとしても止めた方がよくね?
はぁ?俺に決まってんだろ
>>957ドリフトでアウト印アウトとか関係ねぇしw
まだこんな奴しかいないのかよ
>>962 ドリフトでもアウトインアウトは関係あるだろ
D1とか見た事ある?
俺ほどのプロになるとアウトアウトアウトで抜けるし
俺ぐらいになるとインアウトコースアウトなんて楽勝
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/19(日) 20:33:13 ID:UEEj/cMV
なんかずれててねぇwww
360純正パッドのスティックがドリフト向きじゃないからずっと放置してたんだが
海外からサイボーグランブルっていういい物を手に入れた
GRID体験版ではほぼ不満の無いレベルでカウンター量の調節が可能でPS3コンよりも良かったし
Forza2やForza3でも練習すれば滑らかなカウンター操作が可能になると思う
アナログスティックが欠陥商品レベルだったからぶっ壊したけど
とりあえず国内販売するからもう一度買ってみる
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/19(日) 20:55:50 ID:JW7NMMnX
サイボーグランブルググったけど普通のコントローラーと
どう違うんだ?
十字キーとアナログスティックの位置を逆転できる
スティックの倒す幅がが純正よりほんの少し幅広い
スティックの稼動範囲が四角い、これはどうでもいい
重要視したのはスティックがPS位置にある事による親指の入力安定性と
動く幅が広いってのがいい所
>>967 1ヶ月でトリガー壊れた
頑張っても96%くらいまでしか検知してくれない
>>963 じゃあお前は一人でアウトインアウトで走ってろよw
コントローラーで上手くなれるわけないじゃん
リアルでもドライバースペックが低いのに車のせいにする奴いるけど同じだな。そういう奴に限って高価な足組んだりエンジンに金掛けてんだよ。
>>972 ハードウェアを責めといてハードウェアに金かけるやつを責めるとはこれいかに
君の理論だと、本当にうまい人はコントローラーだけでもうまく走るはずだが。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/19(日) 23:51:23 ID:UEEj/cMV
明日ドリ部屋建てるタグは[suika777]です参加出来る人はフレトロ送ってください(-_-;)
975 :
↑:2009/07/20(月) 00:01:52 ID:JW7NMMnX
何かずれててねぇwwwwwwwwwwwww
文章で分かりにくくてすまないが、以下の場合はどれが一番速い?
コースはアメリカロード?の長い直線からキツい180゜Uターンカーブ→長い直線の所
走り方@真面目にラインを走り、しっかりブレーキング→減速→コーナー後に加速
走り方A真面目にしっかりブレーキングしてドリフトでコーナーを抜ける
走り方B直線で全開まで加速してコーナーが近づいたら
そのままサイド→滑りながら180゜ターン→アクセル全開で踏ん張って抜ける
>>976 ロードアメリカのコース中盤の、右に大きく180°回り込むコーナーのこと?
駆動方式とかは?
多分、減速してグリップで抜けるのが一番速いんでない?
ID:9Fr8UgnXは色々とズレてて残念さんだね
>>969 要は慣れでしょ
純正コンだってスティックの微妙な調整は出来る様になる
FPSやTPSも最初はエイムするのも一苦労だったけど今じゃ普通に出来る
そんなもんだと思うがね
>>976 ロードアメリカはあんまり走らないからよく事故る
しかもフラット〜逆バンクのコーナーが多くて油断するとコース外へようこそ
さらにハードブレーキング→90度コーナーとかでもう死ぬ
俺の大好きなGT系マシンにはつらいコース
>>976 何言ってんの?スレ的にはどのコースもコーナーも全部横滑りに決まってんだろ。
あと文盲大杉だろW
誰も参加いないのかwwww
>>981 夏休みか?頑張ってあと埋めとけよ。そしてsageろ粕
アクセルワーク全てが決まるwwwww
>>980 裏とホームストレート かなり卍きらないと繋がりきらんね <ロードアメリカ
最終コーナー 角度付けすぎるとその後がつらいや
訂正 1コナ抜けた後からタイトな左がくるまでの区画のほうが辛いわ
この区画は真正直にグリでいって 左を一発勝負したほうが面白いかもしれん
>>984 このコースだきゃなにしてもドリフト向きじゃないよ。区間だけでも美味しいポイントないし。
D1なんかじゃお馴染みのロングストレート蹴り侵入のロングコーナー→S字→ゴール的なコースはフォルツァにはないんだよな。
ムジェがイメージ的には近いけどなんだかなS字までちと遠い
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/21(火) 00:39:03 ID:gslwhOHL
またやりたくなったんだけど、夜はそれなりに人いてドリ部屋とかたってるよね?
ちとアンケートみたいになるけどリプレイがかっこよくて
ドリフト向きなコース&区間のおすすめ教えて!
>>986 リプレイが微妙だけど逆走1コーナーからL字コーナーの区間いい感じじゃないかな?
D1で言ったらオートポリスみたいで。
スピード出てるから真横進入も可能だし。
狭い直角ドリはやってて面白く無いんよね・・・
ドリフトしてる感が無いし
進入はRのあるコーナーをアクセル開けながら入ってーっていう方が好まれるんじゃないかな?
>>989 ごめん、よくわからないわ。
アクセル開けながら入ってーって、直線でまともに加速してないか、
直線から低速でフラフラ卍切りながらコーナーに進入しないと大抵のコーナーは無理じゃないか?
あと直線が短いとかパワーない車だとか。
>>990 ・・・・
分からないんだったらいいや
初心者乙
つか何で
アクセル開ける=直線で加速
になるんだよ
君はドリ中にアクセル使わないのかな?
アクセルで持っていくならマラヤンかな
俺は走り慣れた筑波が好きだな
最近になって鈴鹿の面白さにも目覚めた
なんで最近鈴鹿東が多いのだろうか
西コースのとこから降りてきてやるのが面白いのに
>>992 そんな低レベルなこと言ってるんじゃないんだよ。
ドリ中には言うまでもなく入れるだろ。
だが敢えてアクセル開けながら入ってーとか言うから、
進入がパワードリフトになるコーナー?が好まれる???意味不
ってなったんですよ。
>>995 直角コーナーだとどうしてもロングサイドになるだろ?
それだと極端な話し、アクセル開けんのは出口だけなんだよね
Rが大きいコーナーだったらサイド使ったとしても進入のキッカケにチョンと使うくらいで後はのっけからアクセル開けながら行ける
って事だけど、オワカリイタダケマシタデショウカ?
>>995 ブレーキやサイドで姿勢作ったらあとは踏み込んでコーナーに入って行くのがみんな好きなんじゃないか?って意味だよ。でもコレ出来てる人って実は少数なんだよな。横向けるのもコーナーよりかなり前になるしね。
つうか誰か次スレを
>>995リプレイは知らないけどベタな所だとサンセットショートもなかなか感じでてるよね。
あとTTのブームスラングだっけ?1コナでジャンプとか結構熱い。でもここはショートコースだから周回する人が多いのかな?
1000ならForza3は二度と出ない
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。