【PS3】グランツーリスモ5プロローグ　Part59

グランツーリスモ5 プロローグについて語るスレです。

●公式サイト
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/

なお他レースゲームとの比較コメントは、スレが荒れる原因になりますので、
以下の専用スレ等にてお願いします。

●比較スレ
山内 「GT5よりForza2の方が凄いぉ」　ピットイン中
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1210480680/

特定の個人の運転に関する苦情・議論は以下の専用スレにてお願いします。

●晒しスレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 6Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1211897006/

セーブデータの要求は以下の専用スレにてお願いします。

●セーブデータ
【PS3】セーブデータくれくれ【トンカツ】 4MB
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gameurawaza/1214211545/

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
　テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
　その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
　つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。

関連リンクは>>2へ、チーム・団体一覧は>>2-3へ、FAQは>>4-5へ

●公式サイト
・Top
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・グランツーリスモ5プロローグ Spec II
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d1987.html
・FAQ
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
　(1)以下からメンバー登録を行なう
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
　(2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do
・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part58
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1214812010/
過去ログ
　ttp://gt5_.web.fc2.com/

●その他
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part17【DFGT】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1213353507/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part3【クラッチ】
　http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1209015793/

●現在確認されているチーム・団体一覧（外国も含む）

・TEAM_2ch
　IDの文字列: TEAM_2ch_*
　リンク
　- 【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap37
　- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1215005648/

・チーム凸スレ（仮）
　IDの文字列、資格も特になく、チームとしてのまとまりは同じ時間に
　参加すること以外、特になし。
　リンク
　-【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part26
　- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1214312699/
（この項>>3に続く）

●現在確認されているチーム・団体一覧（外国も含む）
（>>2から続く）

・TEAM_kanzen
　IDの文字列: TEAM_kanzen_*
　リンク
　- TEAM_kanzenメンバー表
　- ttp://www.kanzengame.com/cgi-bin/total/patio.cgi?mode=view&no=258

・TEAM-mixi
　IDの文字列: TEAM-mixi-*
　リンク
　- 【TEAM-mixi 特殊滑走部隊】
　- ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3010754
　（注: 閲覧にはコミュ主の許可が必要）

・TEAM GTJ
　IDの文字列: GTJ_*
　リンク
　- TEAM GTJ
　- ttp://team-gtj.blogspot.com/

・TEAM_YRC
　IDの文字列: TEAM_YRC_*
　リンク
　- TEAM_YRC
　- ttp://www.kanzengame.com/cgi-bin/total/patio.cgi?mode=view&no=342

・Team Rendezvous
　IDの文字列: Rendezvous-*
　リンク
　- Team Rendezvous
　- ttp://blogs.yahoo.co.jp/rendezvous_gran_turismo_team

・GTSM（GTスカイモーターズ）
　IDの文字列: GTSM-*
　リンク
　- ttp://www.gtskymotors.com/
　- ttp://jp.youtube.com/watch?v=WfqpCsw1JyI

●FAQ　1/2

Q:　2億Cr.ためたのにF2007が買えません。
A:　Spec IIにアップデート後Sクラスをクリアするとスーパーライセンスがもらえる。

Q:　Sをクリアするのにどの車がいいですか?
A:　チューンドエリーゼ（2台とも）の評判がいいようだ。

Q:　アーケードTTがタイヤS2だけになって練習ができないよー。
A1:　オンレースで「フリーラン」を選べばよい。
A2:　アーケードのレースならタイヤが変えられる。

Q:　Cクラス・Aクラス・Sクラスをクリアしたのに何ももらえません。
A:　プレゼントカーは同じなので、アップデート前にクリアしていたら
　　車はもらえない。Bクラスのプレゼントカーは変わっているので
　　新しいのがもらえる。 （Bの元プレゼントカーはディーラーで買える。）

Q:　ハンコンは楽しいですか？
A:　絶対に楽しい!

Q:　ハンコンを買ったら速くなりますか？
A:　人による。

Q:　G25のクラッチが使えません。
A:　自車の操作が可能になった状態で△を押す。

Q:　△を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません。
A:　実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっている。

Q:　G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか？
A:　本当。
　　Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできる。
　　その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となる。

Q:　G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか？
A:　G25の操作に完全に習熟できれば、有利になる。
　　ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴う。
　　・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
　　・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
　　・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
　　実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もある。
　　平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難だ。

Q:　タイムアタック中のゴーストはどうやって消すんですか？
A:　↑ を押す。

Q:　いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか？
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね。
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる。
A3: そういうものだとあきらめる。
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
　　ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる。

Q:　どうやったらうまく抜いてもらえますか？
A:　余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る。

●FAQ　2/2

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして？
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されるが、実際のところはポリフォにしかわからない。

Q:　自分がホストかどうかはどうやって見分けるんですか?
A:　「レースを準備しています」と出たらホスト、「レースに参加しています」と出たらホストではない。

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか？
A: もらえないよ。(´・ω・`)

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか？
A: ガセネタ。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しない。

Q: 左右は見られないんですか？
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走（1位の車から30秒以内でゴール）しないと順位表は出ない。
A2: 16:9の画面でしか見えない。4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されない。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になる。HDだとない。

Q:　スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか？
A:　このリンクを見てみよう。
　　ttp://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

Q:　車種ごとの推奨タイヤはありますか？
A:　ゲームの中で読めるマニュアルに車種ごとの標準タイヤの一覧がある。

Q: イベント更新がなかなか反映されません。本体を再起動しても変わりません。
A: オプションでネットワークのデータを削除してみるといい。

Q:　チューンドカー（マインズGT-R等）が買えません。
A:　チューンドカーは元の車のメーカーではなく、チューナーの名前で売られている。
　　チューナーはディーラー一覧で右端に集められているので注意。

Q:　GT用の新しいステアリングにはパドルはついていないんですか?
A:　G25のように板状に突き出したものはついていないが、GTFPと同じボタンが
　　ステアリングの裏にあり、それでシフトができる。

Q:　Spec IIで追加されたという京都の背景が出てきません。
A:　新しいAイベントをクリアすると京都が見られる。

>>1
宣言してから立てろバカ！それに意味のないh抜きいい加減やめろバカ！
これだからコピペ厨はいやになるよｗ

>>6
これで学習しただろうから許してやれよ

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていっての！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

>>1
お！ありがとうございますﾉｼ
お互い今回勉強になりましたね（汗
私の教訓は、「あまり勇んでスレ立て宣言しないこと」ｗ
出来なかった時、なんかハズい。

>>6
外部サイトはh抜きというのは、慣例だしべつに文句言う必要もないと思うぞ
テンプレ修正したければ、そういう話題を持ち出せば言い訳で

upデートマダー？？

>>11
同じく

今度こそJGTCマシンとダメージを…

とりあえずは08GT-R希望〜
私が好きな03GT-Rは最後でｗ

車種はエリーゼtunedです。
アイガーの順走ドリフトトライアルのトンネル過ぎた次のポイントで、どうやっても2000点以上を出せません。何かアドバイスをください。

去年は7月17日にGT5Pの大規模な発表がありましたよね

今週のイベント終了も7月17日だから・・・

GT5Pの特設サイトが出来ただけじゃん。その日。

海外ゲームサイトに今年のE3の目玉TOP10の中にGT5が入ってたよ。その他に新モタストとかいろいろ。
GT5Pのアップデートなのか本編の進捗なのかは分からない

世界大戦やると外国のプレイヤーさんで、
「ＧＴＰ-*****」
ってＩＤが居るけど、「ＴＥＷ-」とかと同じで何かのチーム？

このままＵＰ無しで本編突入だろ

本編が今年の年末発売なら予定されていたうｐデートが無しになっても良いけどなあ、、

プロローグはDL版を購入した。
ディスク入れ替えが無い手軽さがイイ！
本編もDL版の販売お願いします！

容量的に無理とかあるのかな・・・

まぁ、ゲーム中でもPSボタン押してガンガンメール送れるようになったのは良かったよな。

このまま本編までアプデ無いと最初からスペック�Uの欧州版とか
北米版の人が騒ぎそうだから１回くらいは有りそう。

>>22
オマイかしこいな。

確かに海外の人は一度もアップデートないんだね。
海外でもここと同じようなこと言ってるんだろうね

車種はこのままでもいいからヨーロッパから1コース、アメリカから1コースくらい追加来ないかな。
イベント更新の17日に期待。

ＧＴに終わりは無い。じらし戦略

かずちゃんのじらしテクにまんまとやられちまったぜorzorzorz

ラグナセカは要らないから筑波と茂木が欲しい。。

SUGOと岡山とセパンもね！

アップｄ−トで破損表現と天気とあと何するんだっけ

ニュル追加じゃね

おまえら、もう許してやれよ。

６月ももう中旬かぁ
なかなかこないなぁ　あれ

おまえらがいじめるから、
山内さん、すねちゃったんだよ。

かずうち　やまとし(４６)

かずやま　うちとし

うＰデートまだあ？

E3ですごい発表あるから待てよ

どうせＧＴ５で入る新要素だとか車の収録数の発表で終わるよ。

山内は毎日走ってます

そう。GT5版ニュルをね。

>>33
過去からの書き込み乙！

>>20
オマイは世界中の全20GBユーザーを敵に回したw

>>42
>>42




もう6月44日か
かずくんまだ？

>>33
待ちきれないからってタイムマシン作らないで下さい

明日から始まるE3で何も情報がなかったら少なくても今年はもう絶望的だな。
何か発表があればいいけどね。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=u0hbBHqwumY
mixi軍団ってこんなハイレベルなことしてたんか

新要素としてパワー、トルクはパワーチェックしないと出ないらしい
GTオートにダイナモがあって、そこだけオンラインになってて他プレイヤーが観覧できるらしい

＞＞41
たしか、GTTVでありましたよねぇ・・・。あれはデモ用らしいですが。
自分だけ一足先にニュルで遊んでたってわけですか・・・。早く追加してくださいよ・・・orz

>>47
俺が一昨日見た奴らだ！

コース、車種それぞれもう有料でもいい
一台２００円・一コース５００円までなら許す！

だから今すぐ追加しろや！！！かず坊くん様や

スマン、>>1乙

完全に忘れてたぜ、レースに出れなかったことで頭がイッパイだった・・・・

それにしてもPS3つけると部屋の温度あがってしんどいな。

>>53
LANケーブルがフュニャフニャしてない？
なに無線だって　　

そこまで熱いか？PS3だけの問題じゃないと思うが
こちらは夏日で普通に暑い

>>54
100円ショップで買った安物だけど大丈夫

真夏日で本体起動して数分でファンがフル稼動するが
クーラーで室内が冷えてるとファンも静かです

>>47
綺麗にドリフトしてやがるな。
真似できんわ。

>>51
焦らされて追加データの有料化を望んだら…
それこそメーカーの思う壺ｗ

NSXってどんなセッティングでも回るなぁ、
乗り方が悪いんだろうけど、シビア過ぎません？

GTFPやG25ならもの凄くキビキビ動くしエンジン特性も含めて楽しいクルマな印象だけど？

E3の出展タイトルにＧＴはなさそうだな。

http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=6491

サプライズに期待するか。

これは終わった

もうだめぽorz

よ、よし。。。
今日から数年ＧＴ５については忘れることにしよう・・・・

＞黒エボX Tunedの人

コーナー速いですね。
あれ以上、コーナリングスピードあげると、
こちらの今のテクではとっ散らかっちゃいますｗ

もうちょいコーナリングスピードあげられるように精進しますわ。

黒フォードGT乗りより

ＧＰ5本編では
ヒストリーモードが欲しいなぁ
最初は1980年ごろからスタートして何か行動するたび日付が変わる
レースも当時のレース車両で行われて見ることも出来たり
車は実際の発売日に発売されたりすれば
当時のレベルでの性能差や名車や画期的だった車とかも体感できそうだし

7月15日(火)　午前0時〜午前2時　PLAYSTATION Network　メンテナンス

いらね。

デモランでお兄ちゃんが音声でクルマの説明してた動画あったんだけど、
あれはどうやったら見れます？

かゆい

６７
いいかもね。１９６０ぐらいからがいいな

>>47
うまいと思うけど、それだけにスキール音のガッカリ感が引き立つ動画だ。

ランキングが出ないんですけどどのレースにでたらランキングでますか？

>>74
タイムトライアルじゃないとランキング出ないよ。

オンラインにある車種限定のタイムトライアルですか？

タイムトライアルしてもマイレコードでないんですけどバグですか？

ｓ

山内「俺がGT5本編飽きたら販売してあげるよｗｗｗそれまでせいぜいアップデートやってあげるから感謝しろよｗやりたかったらポリフォニー入社しろ」

ヤフオクでHD対応の28型のブラウン管買った。
いままではSD画質の20型ブラウン管テレビだったからPS3の画質が見違えるように綺麗になった。
最新の薄いテレビは高くて買えないけど、一昔前のHDブラウン管なら安いし良いかもしれん

おお〜マジか。
良いなあ。液晶に映すとジャギーが目立って綺麗じゃないけど、
ブラウン管なら程よくぼやけて綺麗になるからな〜
いつもブラビアのX5000でやってんだけど液晶もここまで来たかって感じで
毎回感動しつつ、でもＨＤ管には遥か及ばないなと思ったりして。。
ＨＲ５００買い直しするかな。。でもスペースが。。ああ〜ＨＤ管欲しいいい

>>81
いや俺はこうゆうデジタル機器には詳しくない素人だから満足したけど、
>>81のような詳しそうな人が同じことやって満足するかわからん

簡単にいうとまだまだＨＤ管＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞液晶
ってこと。いい買い物したね。　


ああ仕事だ。。。

HDブラウン管ってHDMIついてる？PS3とHDMIで接続してないといろいろ不便だったような･･･

国内のHDブラウン管っていったらD4端子だよ。

おまえの頭のほうがいろいろ不便そうだな

アーケードだっけ？
それやりんしゃい。

>87 >77へのレス？
なんのことかわからんかった。
そーそー。アーケードモードの中のタイムアタックやれば
オンラインランキングに登録されるよ
もちろんPSNに繋いでね

>>88
アンカー入れ忘れた。ｽﾏｿ

テスト

今日、アップデートが来た夢を見たw(ﾟoﾟ)w

アップデートの日にちは7月8日。ニュルとか、SGT系があった。

ニュル走る瞬間起きてしもうたわ(:_;)

z

>>91
それが正夢なら、、、うｐは来年か、、、それとも、あんたも旧暦こよみ使ってるのかい？ｗｗｗ

＞＞91
夢ってｗｗどんだけ恋焦がれてるんだｗｗ

結局、E3でも発表はないんだな

箱がFFの発表で沸いてるさなか、キラーアプリの対抗策がないと死亡だろ
山鬱！！うそでも大げさでもいいから、大風呂敷ぶちかましたれ〜

ロジクールからワイヤレスの新しいのがでるらしい。
ttp://www.engadget.com/2008/07/15/logitech-introduces-ps3-driving-force-wireless-steering-wheel/

>>95
明日の朝には、はっきりするみたい。
今のところ、完全スルーが濃厚らしい。

もうポリフォじゃなくて誰でもいいからアップデートしてくれよ
ニュルと荒らし排除機能もよろしくな。
しっかり作りこめよ

アプデはおろか、イベント更新のお知らせすら来ないんだが
来週に延期なのか？
それとも、明日まで望みは捨てない方がいいのかな？

アップデート？？E3？？？？

はて何のことですか？

スペック2のときは水曜発表じゃなかったっけ？

記憶違いだったらチームossanに加入するわ。

筑波が〜欲しい〜

いいか、おまえ等は山内に騙されたんだよ。
そしてこれからも山内が飽きて止めるまで、ずっと騙され続けるんだよ。

つよ〜がってても〜♪
ほんと〜はね〜♪

バイオ5は3月12日と発表
これでGT5が発表されなかったら来年度に延期だろ・・・

発売年のE3に出展しないとかアリエナイよ。
来年確定・・・

想像なんだけど、
ダメージ表現と車内視点の両立が難しくて、
開発が行き詰まっちゃってるんじゃないの？

>>108はサイコメトラー

いつもならイベント更新のお知らせがあるはずなのにそれすらない・・・。
明日に何かあるのか、それとも何も発表もなく、しかもイベント更新が延期になるだけなのか・・・ｏｒｚ

E3のイベントは日によって出展メーカーの発表が変わるから
まだ分からないよ。
海外ゲームサイトではGT5って記載されてたから。

SCEは明日でしょ
でもPDは単独で発表したりするからなぁ

GTが完成する頃にはみんな爺さんになって
ステアリングきる力もなくなってるんだろな
規定タイム以下でライセンス取り消しとか

箱でＧＴ５発売します！とか発表したらうけるね

PS4で・・・

ｘｂ３６０　RPG集結
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3971220

言葉にできない
http://www.nicovideo.jp/watch/nm3968851

>>97
おっと・・・G25買おうかと思ったが、しばらくはGTFPで様子見しようかな

E3で何かあるかな！？
http://ps3.ign.com/articles/886/886460p1.html

DFGTポチッてきた
これで四駆以外にも乗れるぜ

海外でもここと同じことを言ってるよ。スペック３
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=108709

『E3でスペック3か本編どっちが来て欲しい？』

ＭＳの勢いをとめるにはＳＣＥも何らかのサプライズを起こさないとね・・・。
ＧＴはそれに対抗できる駒にはなるような気はしないけど
ＧＴのなんのアナウンスもしなければ・・・・。
ＳＯＮＹがんばれ・・・

つまり、アップデートもしないし、GT５の発売延期も決定
ということですね。わかります。

分かりたくません。

>>121
本編来て欲しいけど、いまのままGT5Pを一年放置とか勘弁なので
やっぱりスペック3だな

これ以上アップデート来たら俺の20GBがヤバイよ
次のアップデート来たら容量8GBになるからなあ、、
プロローグでDVD１枚分だぜ。。。

俺も20GBモデルだけど、今MGS4やってるから空き容量がもう2GBくらいしか残ってないｗ

俺60GBだけど空き容量があと9GB（涙）

走り屋だの珍走団増えていいから、うちの近くの山の道をコース仕立てでいれてくんないかな。

つイニD

７月１７日
スペック３UPDATE
追加要素
車種
コース


………ていう夢をみた。
夢なのにかなりしょぼくれた感じの。

どうせならもっと色々欲しかったよ。
コースも、ニュルじゃなく微妙なやつだったし？

あくまで夢なんだぜ？

XANAVI NISMO GT-R 2008だけは早く入れて欲しい
03は後回しでいいから…

キターーーーーーーーーーーー！！！
http://www.gran-turismo.com/jp/

と言って、URL上げる夢をみた

未だにスタッフ募集だもんね
http://www.polyphony.co.jp/

>>135
へーサウンドは募集してないんだ
あんな糞サウンドなのに

まーた始まった。

よし！始めるぞ！

始まったな

始まりはいつも雨

しかたないよ。痴漢が住み着いてるんだから(・ω・)

つ(＾ω＾)つつつ

予言してみせよう。

アプデは7月18日金曜日の昼頃開始されるとアナウンスされる。
『spec 3』という名称ではない。
ダメージやタイヤ磨耗といったシステム面での変化はなく、コース２種類と数車種が追加される。ちなみにニュルは追加されない。
アイガー・ロンドンの逆走世界対戦。
黄ドリが復活する。

以上

発表されたのはGTTVだけでした

>>143
車種の予言頼みます
GTマシン…(´・ω・｀)マダ？

>>144
冗談でも言うなｗ
世界のウチカズならやりかねん…

うぷでータンこねーのかよ

カンファレンスでGT5の続報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
･･･と思ったらGTTVの宣伝・・・・
俺はもう限界だと思った

やりかねんって、もぉやってるやんw
これ以上ヤマサギに期待するなよw

来年発売だから今出す情報なんてなんも無いんだろ

まあな。来年のNSX発表に合わせて出すよ。

開発凍結してそうだ

良い方に考えれば、GTTVが近い内に来るかもしれないと言う事は
アプデが同時に来ると言うことじゃないか。
有料配信は次回アプデでって言ってたし

GT5はいつになるのか分からない感じだけどorz

とりあえず走ろうよ！




平日の朝からいないか…




夜勤だから走る仲間いない…

>>153
GTTVのトップギアは動画サイトで無料で見えるから今更有料にして儲かるのかね？
画面がでかく見えるだけが利点のようだが、それだけ。ダウンロードしなきゃ見れないし

哀れだ・・・

>>154
よう俺
上級世界大戦で、日本人の速さを見せ付けてやらないか？

>>155
GTTVって事前の計画だとストリーミング配信するって話じゃなかったっけ？
ＤＬならPS-SToreから落とさせて欲しいな。あっちのほうがわかりやすい。
バックグランドでも落とせるし。プレーヤーもPS3オリジナルの奴が段違いに
いい、ゲームの中にプレーヤーがあること自体がほとんど無意味だと思う。

いまどき、ＤＬ型ビデオ配信なんてどこのアダルトサイトかと

>>157
スマン。
見せ付ける程速くないorz

昼間はアメリカアカウントで走ってます。

>155もっと悲惨なことに毎週日曜にCSTVで放送してるという
もう有料DLの時代じゃないな

アプデート来たなｗ
別の意味で

ttp://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/news/d2351.html

コースや車種は増えないがアップデートはあるみたい。

>>160
ですね。GTTVで小出しに配信され、
かつ、ポリフォで厳選された映像だから10円でももったいない。
無料で見たい物を選べる動画サイトが一番手軽だね。PS3ブラウザでも見えるしね

＞・番組再生中に早送り、巻き戻し、チャプター移動が可能に
＞・My Page(マイページ)背景のインスタント配信機能
＞・Online(オンライン)のレースでクルマ同士の衝突時の挙動を改善
＞・Arcade(アーケード)のタイムトライアルにおけるタイヤを「S2固定」から「N1〜S2」に
＞・S1〜S3、およびR1〜R3タイヤ装着時の操縦性を改善
＞・パフォーマンスポイントの計算ルールを変更
＞・Online(オンライン)のレースでマッチングされたプレイヤーを「プレイステーション 3」の[フレンド]→[一緒に遊んだプレイヤー]に追加

ｶｺｲｲ
ttp://www.gran-turismo.com/jp/binary/images/nws12161274698864729.jpg

しょっぱいうｐデートｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

あのニュルはなんだったんだよ・・

TAの1位枠が5倍になるのか
これで1位取れる

・ペナルティ判定の改善

糞ペナルティ判定がどう変わるのかちょっと楽しみだけど、
ポルシェとかニュルはどうなったんだｗ
まだSpec3のアップデートじゃないのか？

漸く一緒に遊んだプレイヤーが追加されたか
しかし、衝突時の挙動は何故にオン限定なんだ？
いやな予感がしないでもないなw

SとRタイヤだけ操作性の改善ってNタイヤはあれでOKってこと？
うそ〜ん！むしろNだけでももっと粘りっこいずるずるタイヤにするべきでしょ？
Rタイヤがグリップしまくるタイヤになったら泣く(T_T)

これが事実上最後のアプデになってしまったら悲しいな
ニュルはやっぱり本編までお預けなのかな？

先ずはＮタイヤの挙動から何とかしてくれ！！
ローパワー車で４０〜５０Ｋｍからのホイルスピンとか
２０〜３０Ｋｍの横滑りとか有り得ないから。実際そんなんだったら
交差点も曲がれんぞ・・・。

なんでニュル来ないの？
プレイしてる動画がよつべにあったが、、、、

わ、またランキングリセットされるんか、
今までの苦労が…
挙動も変わるんだね。
どうなるか楽しみだ。
BGMも追加はうれしい

ペナルティ判定とＳタイヤＲタイヤの挙動変更以外、
どうでもいい内容だな。

■アップデートに伴うリセット
アップデートに伴い以下の内容がリセットされます。
・Ranking(ランキング)
・Option(オプション)で設定しているキーアサイン
・クルマごとに保存されているクイックチューン

ランキングは挙動が変わるからリセットされるのは分かる。
でも、キーアサインとチューン内容までリセットされるのは意味不明。
システムデータとかユーザーデータはアップデート時、
アップコンパチで更新するのが普通。
プログラマとして失格だと思う。

ニュルは本編の売りに温存したのか(´д`)

オンのみ衝突時の挙動改善って事は…物理エンジン変更するわけじゃないのね。
衝突時に挙動が乱れないGT4みたいな感じになるのか…

衝突挙動、オフも改善しろよw
車同士だけじゃなく壁との接触も改善してくれ。

俺的には砂遊びもどうにかしてほしい。
アクセル制限しすぎだろ！

S1〜S3、およびR1〜R3タイヤ装着時の操縦性を改善
・パフォーマンスポイントの計算ルールを変更


キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
























か？

アンケート

中級鈴鹿で
皆の本気カーは何ですか
また一番速いと思う車は何ですか
教えてください

■アップデートに伴うリセット
アップデートに伴い以下の内容がリセットされます。
・Ranking(ランキング)
・Option(オプション)で設定しているキーアサイン
・クルマごとに保存されているクイックチューン
























フフフハハハッハアハハハハハハハハハハ〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

流石企業。一応アプデはしましたとさｗ
以降のアプデは無しで本編注力だな。
でも来年末だな。いや来年度だとマジで思う。

斜め右上のアプデト　キターorz,,,,

ニュルはフリーランでもいいからとりあえず

修正レベルでアップデートとは言えるような内容じゃねぇ

一番望んでいたのはコースや部屋の追加

スペック３は秋

もう限界じゃね？＞ポリフォ

やっとGT-TVきたな。
楽しみだ！

とりあえず、ＧＴＴＶで課金できるようにシステム作ってきたんだし
当面は、そこで日銭を稼ごうと思ってるんじゃないかな？

期間限定１０円。　ほらお布施の要求がきてるじゃないか、みんなＤＬしまくるんだ


アップした後に、specIII と表示されても俺は平常心を保てる自信がある

ストライキする人達の心境が、ちょっと分かった気がする・・・

ＧＴ歴6年の俺がイニＤエクステにマジにはまってる件

おまいらの信仰心は感動した。これならあと２年ぐらいは余裕そうだな。

2年待つからまともなゲームにしてくれ

皆さんベスモは観ましょう。

よぉ・・・おまいらGT5Pは楽しめているかい？

>>193
GT暦10年だが、イニD２の時にゲーセンで20万以上使った…
遠征！とか言って各所のゲーセンのタイム塗り替えてた。
黒歴史です

来たけど車種とコースは？

沖縄天下一武道会　けっこう盛り上がったハンマーフックで殴り合いのキックボクシング映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080713103141_1.htm

>>198
神田かアンマキの人？

＞・[表示モード]内に[表示サイズ調整(SD)]を追加
ｺﾚﾊｱﾘｶﾞﾀｲ･･･

>175
俺には関係ない修正だがあなたの言っている事は正論だ

こんな　アップデート　はづかしくないの

有料追加パックと無料パッチを一緒にしちゃいかん。
アップデートとスペック３へのバージョンアップを一緒にしちゃいかんってことじゃね？
よくわからんけど無料ってのがダメだったんじゃね？

おまいら、考えても見ろよ、当初のアナウンスでは、ＧＴＴＶのこの
配信計画は２月の予定だったんだぞ。それがやっと今実現できるわけだ
つまり、現況工程は４〜５ヶ月遅れ。

>>193
よぅ、俺。
でも、まだどこかでGTに期待してる俺もいる。

これが一番嬉しいｗｗｗ

●レース
・ペナルティ判定の改善
・Online(オンライン)のレースでクルマ同士の衝突時の挙動を改善

え？カスタムサントラ対応しないの？

・Arcade(アーケード)のタイムトライアルにおけるタイヤを「S2固定」から「N1〜S2」に

俺、これが嬉しいんだけど、皆は関心なさそうだな・・・

GT5PってGT-Rやランエボみたいな電子制御は再現されているのかな？

>>210
うれしいけど、それ以上に今まで頑張ったランキングがリセットされるのは痛い。
今までの苦労が。
今のS2ランキングトップ10を集計して記録を残してもらいたい。

おいらはクイックチューンが消えるのが痛い
どうにか残せないものかな

ポリフォオｒジナルＴＶが有料って・・・・
ほんと言ったこと守らないね＜ポリフォ

結局、車種増やせコース増やせって事ですね。
わかります。

俺はチャットとダメージ表現がほしいな

ロジクールの日本公式サイトに掲載済みだった
http://www.logicool.co.jp/index.cfm/gaming/playstation_3/wheels/devices/4565&cl=jp,ja

>ステアリング本体に、アクセル・ブレーキ機能を統合：精確なコントロールで、
>レースゲームの楽しさが一層高まります。

ペダルはないみたい。

ペダルはあった方がいいな・・・・

ﾍﾟﾀﾞﾙなしって…
路地はアホなのか？

良く読んでみると、次のうｐって、８月１日なのな、半月以上もまえに
リリースのアナウンスするとは珍しい。改心したのか。それとも
ＧＴＴＶに相当力を入れてるのか・・

身障者用のハンドルですね。
これは足が不自由な人には嬉しい朗報です。

>>221
今のハンコンもキーアサインでできないの？

ペダル無いのはワイヤレスだからじゃないのか？

ペダルは他の製品のを使ってくれってことかね

GT5を無かった事にしたいんじゃないか?と思えてきた。
総スカン食らうようなことすると後に響くので、徐々にユーザーが離れていくように仕向けてる感じ。
GT5発売中止発表の前にユーザー減らしておけば傷口も浅いし。

で、PSP版はいつ発売?

ＰＳＰ版ＧＴの開発は凍結されますた。

アクセルとブレーキどこについてんの？

ん？ステアリングだってよ

ステアリングにアクセルブレーキ統合って
親指付近の小さいのがそう？

息を吐くように嘘をつくポリフォも凄いが、それを未だに信用してるお前らも凄いｗ

ていうかイタいｗ

>>226
PSP版はもういいから、アーカイブスにGT2来てくれ。

ってｽﾚﾁｽﾏﾝ。

もも乗せ用でした！パドルがアクセル＆ブレーキ？
http://www.gamingblog.org/entry/logitech-driving-force-wireless-steering-wheel/

つかUSBかよ

>>233
ちょっとまて、突っ込むところが違うんじゃないか？

このグラで今まで以上の車種数にチューニングがさらに細かくカスタムできてマフラーや外装まで変化して
天候や時間の変わるコースで16人で耐久したり
挙動も誰もが納得する２種類有り、
シュゴーパシュゥゥっフォンパシュルルクォォォォオオオって
音もすんごいって勝手に洗脳されちまったからなぁ
この後遺症はなかなか消えませんな
そんなゲーム出ねえから目を覚ませ俺！

>>233-234
ワロスｗｗｗ

>>235
それはどう考えてもGT5だｗ

お前らどんだけドＭなのｗｗｗ
気持ちいいの？ねぇ、どこが気持ちいいの？

お亀さんが気持ちいいのｗ　ウフンｗｗ

>>234
いやまあPS3はブルートゥースがあるから、それでやればいいじゃんとチラッと思ったりなんかして。

ステアリングにアクセル・ブレーキって、やりにくそうだな。

うーむ…要望って何処から送ればいいの？ダラダラ対戦やってるけどもう我慢ならん
親が息も絶え絶えなのに道楽息子は何の援護射撃もせんってのかな？
調整するのは良いけど逆走やショート合わせてもコース少なすぎてもう飽き飽きだってば
海外のユーザーなんて俺らより飽きたら冷たいのに何考えてるんだろう…

皆でニュルとSGT車両入れるように要望送ろうぜ
それでも本編の予定やアップデートでの展望何も発表せんなら糞箱なんぞ買いたくないがフォルツァに行くわ

あら？GT信者のポリフォのみなさんアブデートありがとう！は？

山鬱「みなさん長らくお待たせいたしましたアップデートです。どうぞお楽しみください」

絶対言い切ってるね。誇りを持って自身万点で言ってるね。あの池沼。
でも業界は苦笑いを通り越してノーコメントって言うだろうよｗ
それか死んだ目で「ｽﾊﾞﾗｼｲｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄﾃﾞｽ」ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗココ最近で一番ワロタ

>>241
>うーむ…要望って何処から送ればいいの？

テンプレ>>2のアンケート参照。


>それでも本編の予定やアップデートでの展望何も発表せんなら
>糞箱なんぞ買いたくないがフォルツァに行くわ

PS3のGT5Pだけ、箱○のForzaだけ、みたいにハードやソフトを1つに限定する必要は無いんじゃ？
ポリフォのこのｇｄｇｄ振りは今に始まったことじゃないでしょ。

箱○とForza、あるいはPCとrFactorやGTR等を追加購入して、
GTに納得いくアップデートあるいは新製品が来るまでは、PS3とGT5Pは寝かしておけばいーじゃん。
それまでは、自分が納得いくゲーム、あるいは他の娯楽で有意義な時間を過すと。

前にも書いたことあるけど、
自分にコントロールできること（別ハード&ソフトを購入、他の娯楽をみつける）と、
自分にはコントロールできないこと（ポリフォに自分が望むようなアップデートをさせること）を切り分けて、
後者については、すっぱりあきらめた方が賢明だと思うけどねぇ。

俺はGT1からのGTシリーズファンだけど、
こーゆー姿勢じゃないととてもじゃないけど、ファンなんてやってられないよ…。

ふ〜ん

>>244
寝かすぐらいなら買う必要がないじゃん・・・・・

どこを縦読み？

ファンに買わないという選択肢は無い

>>246
GT5P発売同時にPS3本体も一緒に買っているから、
全ては後の祭りなのですよｗ

ま、事前の山内氏の発言なんて話半分にしか受け取っていなかったし、
（むしろSPEC IIが来たことに驚いている位）
ある意味では予想通りのｇｄｇｄとも言えるけど。

>>244
ありがとう無事送れました。PS３手放すつもりはないですよ。
自分も長いファンで５Pや本編に期待してたけど最近のポリフォとSCEにはがっかり。
やる気のなさみたいなの感じて、プレイ中にでも「飽きたなー」と思う事があると不満でイライラします。
ちっと離れてみる方が良いかもですねえ。また何処かで会えば熱いレースできると良いですね。

不満があるなら内に抱えずちゃんと当事者にぶちまけた方がいいぞ

GT5が発表された頃のムービーにGTスープラが有ったから、
ちょっとは期待してたんだけど、ムービーだけだったんだね。

このゲームいちいちロードがうざい
ディーラー入る度に5秒以上待たされるよね
あれうざい
エンブレムいらんって

それが速すぎると、ＧＴロゴの見えてる時間が減るじゃないか。
あれはもう、サブリミナルとか、そういう生易しいもんじゃねぇ、
正面から脳に叩き込んでる催眠術。つまり、俺たちはもうＧＴ５を
買わないということは出来ない体になってるんだよ。

スペック�Uの追加分で、クルマに関しては不足ないレベルで揃ってると思う
それよりマトモなレースの出来るコースが、鈴鹿一択だって事の方が深刻
せめてもう1〜2個テクニカルなコースがあればなぁ(´・ω・｀)

GTで5秒は夢のロード時間ですよ。

これで心置きなく箱買える・・・・。

ディープフォレスト
アプリコットヒル
オータムリンク
ｓpec3で追加予定

グランバレー、トライアルマウンテン、イタリア市街地、コスタ・デ・アルマフィ、茂木、筑波、ＳＵＧＯ、
岡山、セパン、ニュルブルクリンク(オールド)、ニューヨーク市街地、エル・キャピタン、ラグナセカ、
インフィニオン、サルト、アプリコットヒル、ディ―プフォレスト、ミッドフィールド、ジュルジョサンク・パリ、
Ｒ246、オペラ・パリ、コート・ダジュール、クラブマン、香港市街地、シアトル市街地、ソウル市街地、アイス・アリーナ、
グランドキャニオン、シャモニー、カテドラルロックス・トレイル、スイスアルプス、タヒチ､メイズ、ジムカーナ
























これらキボンヌ

正直市街地は要らない

>>259
これ、コピペした？それとも覚えてるの？
思い出して書いてたらすごいぞ

正直コース追加してGT5凍結でいいよ

>>261
鮮明に記憶に残ってます。
ＧＴ４が発売されたその日からＧＴ５Ｐが発売されるまでの3年間、ずっとＧＴ４をやってきましたから。

岡山とSUGOはやったことない俺がいる。GT3以降？

259の書き込みをよ〜く読み返すんだ！

今回のうｐで容量は約233MBみたいだな

今気付いたんだけど、GT-R35とDB9って音い…

ソウル市街地は名物が無くなったから廃止

おまえら大事なことを忘れてる。
これはプロローグなんだよ。

フルプライスに近いプロローグなんて

>>267
エンジンもマフラーも全く別物。
馬鹿じゃないのあんた？


つかこっち来過ぎ。ウザイったらありゃしない。

エピローグ

本編は高いだろうな。
Pの倍くらいすると思う。

8000円〜9800円くらいじゃね？

国籍ＫＲのやつに「竹島返せっ！！」って走りで抗議したよ
明日にはコリアンが泣いて謝ってくるぞ　

たまご投げられるからやめとけ

>>271
抽出 ID:aPBrtKeQ (11回)

>>275
竹島問題を、GT5Pの走りで恨みを晴らそうとしているわけですね。
わかります。

車、コースの追加が無いどうでもいいアップデートなんか
次回のSPEC3の時と一緒でいいよ。
セッティングのリセットも１回で済むし。

今さらだけどF2007初めて乗ってみた。
あんなとんでもねーマシンに乗って５０週もするのか。
異次元もいいところだなぁ。

ゴミアップデートkitakoreｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>280
俺も初めての乗ったときは早送りかと思ったｗ

未だにガレージでフリーズしまくるForza信者が来てるのか？
2分掛けてオンラインでも繋いでろ

最近になってこれ欲しくなったんですが、買っても損な気分にはならないですかね？
買うのは新品で、グランツーリスモシリーズは3と4を普通くらいやりました。
あとGT5の発売日の噂とかって出てないですよね…

餅つけ↓

＜・本ページに掲載の内容は発表時点での予定であり、変更となる場合があります

だと
8月1日まで結構あるからもしかしたら...追k (ry

GT5は2008年夏発売予定らしいのでもうちょい待って。

GTTV１０円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ１０円っておまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ赤字だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１５日限定だけど

車種70台、6コースのボリュームしかないけど、
それで良いなら買っても損はしないぞ
グラフィック、オンラインへの接続時間、
ロードの早さはレースゲー最強だよ

＞あとGT5の発売日の噂とかって出てないですよね…
未だGT5の詳細を発表しないのは、作りこみが半端無い証拠だから
もう少しまっときなよ　多分発売は来年の夏位だと思う

頭文字Dは、
車種23台、7コースのボリューム。
つまりGT5Pはレースゲームとして意外と普通のボリュームと言えるかもしれない。
本編が膨大だからしょぼく見えるだけで。

値段考えろよ。
GT5Pはがんばりすぎだろう。

プロローグでもその辺のレースゲーよりボリュームあるんだよな

ＧＴ5本編はGT5Pのアプデでいいんじゃね？
はやくダメージ表現実装してくれねぇかな。
あとコース追加ね。

あれ？話題のE3では何も発表はなかったの？

お前ら本当に凄いよ
山内は感謝してるぜ
こんな単純でバカなユーザーはいないってな

やったー凄いってさ＼(^O^)／

掛川サーキットきぼんぬ

イベント更新して。

2台置けるのか
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080716/gt5p13.jpg

GT4Pの時に比べたら良すぎるよ、GT5P。
一緒に遊んだプレイヤーが表示されるのはありがたい。
これでばしばしメール送れるぜ。って最近外人との
バトルがメインだな。とりあえず「gg」にしとくか。

>>287
ペイ・パー・ビューの準備をさせるためだよ。
だから無料ではなくて１０円なんだよ。
その手には乗らんぞポリフォ。

>>293
あったよ。　ＧＴ−ＴＶ

E3 2008 PS3 ラインナップはこちら
http://www.famitsu.com/game/news/1216709_1124.html

MSからはもう敵じゃないとののしられ、派手な発表もなく、非常に地味な
印象はありますが、われらがPS3もそれなりにがんばっているようです。

>>284
PS3持ってて、それなりにGT好きなら買っていいんじゃないか？
色々と不満が出てるのはGT5PやGT5への期待感を煽る癖に中途半端にしか応えてない事への反発ってとこだ
本体ごとの購入なら箱○と比較検討してからでもいい気がするけどな

>>284
買ったほうがいいと思うよー。
挙動は4とはかなり違うけど、グラフィックがすごい。
オンラインは結構楽しいけど、夏だからな・・・・

>>292
＞ はやくダメージ表現実装してくれねぇかな。
別にケンカ売るつもりじゃなくて、前から何となく思ってることだけど、
ダメージ表現（マシンの外装が壊れる？）のメリットって何だろう。
大概の場合、「壊れた！スゲー！」で終わりそうな気がするんだけど。
壊れるのがイヤで、綺麗な走りを心掛けるようになるかも知れないけど、
そういう意味ならパラメータ補正だけでも良いと思う。

まぁ、只でさえやってもらわなきゃいけないことが多いから、インパクト
だけの機能なら、後回しにするか、むしろ要らないとすら思ってる。


気を悪くしたらゴメン。

ttp://www.ferraricalifornia.com/webapp/

Ferrari California がいろんなコースを走ってるぬ
最後、ノーヘルでドライブしてないかｗ

レースしたい人には破損要素なんて必要無い。だって擦りもしないで競えるもの。
でもあったらあったでソフトの売りにはなるから不必要では無い。
あって喜ぶのは初心者〜中級者だけ。でも無視出来ないよ。
ユーザーの多くはこれだし。



どうだ。久しぶりの自称上級者様のクオリティは。

>>304
山内が公言したんだけどね

>>305
これポリフォが作ってるの？
グランツーリスモのロゴが出てるし、
なんかロンドンやアイガー走ってるみたいだけど

>>305
正しくは ttp://www.ferraricalifornia.com/webapp/feel.htm か。
ttp://www.ferraricalifornia.com/webapp/hear.htm で、実車の音も聴けるけどいいなぁ。

>>308
ポリフォだね。最後クレジット表示?もあるし

フェラーリ版GTみたいなもんなんかね。
もちろん外注で作っただけだろうからゲームデザインは全然違うのだろうけど。
GT5本編でもこれだけたくさんのフェラーリ収録はしないだろうしちょっと欲しいかもしれん。
出来ればDL版が欲しいが、日本じゃ出ないっぽいのかな。

>>305
ニュルあるじゃん
はよ出せよ

>>306
ゲームでの再現は難しいと思うけど、コンディション的な要素のひとつとしては
本来必要だよね。レースといっても、実車は勿論、ラジコン見たいな物でも、
コンディションはレースにとって無視できないファクターになり得る

ただ、コース・車種の追加が最重要だという話がガチなのは確かだと思う

>>305
ノーヘル状態があるのはあくまでプロモーションのためかな？
もし本編でもってことなら国籍によって髪の色とかが変わるとか・・・
サッカーのゲームみたいに、自分でドライバーの風貌を変えれるとか・・・　いくらなんでもそこまではないかｗ
実現したら迷わずボウズにします　日本男児バンザイ！

架空のマシンレースなら壊れないのもアリだろうけど
リアルになればなるほど不自然で萎える。衝突時の挙動も含めて。
レースで勝っても接触があると勝った気になれないしリプレイも観たくない。

今のピンボール仕様は接触してもボディが変形しないから鉄の塊がぶつかるようなもので
奇しくもそれを忠実に再現してて
ボディが破損するようになればそのシミュレーションも再現されてピンボール解消って意味で
破損賛成してるんじゃない？
あってもなくてもいいけど走行不能になるようにしてほしい
PS3のフェラーリチャレンジみたいにガワだけ壊れて内部ダメージないと
ゾンビカーが走り回っちゃってきもちわるいw

俺も自称上級者だけど、破壊表現なんていらね。ガキが喜ぶだけでしょ。

>>306に激しく同意だね。

>285です
皆さんレスありがとうございます。
楽しそうなので買ってみたいと思います！
下手だけど大丈夫かな…

次のアップデートのピンボール解消は、破損実装に向けての実験ではなかろうか。
グラフィック的には何もしないけど、内部処理的に計算を入れるとか。
個人的には挙動がまともになれば破損表現はどうでもいい。他にリソースを割いてほしい。

破損とダメージがごっちゃになってるだけじゃないの？
GT5Pには必要無いけど、本編には必要

でも、俺も自称上級者だけど、レースに緊張感が生まれるって意味で破損表現はほしいな。
初級、中級のピンボールレースじゃ終わってるだろうけど。

破損よりも消耗磨耗
消磨よりも天候が欲しい

前の水飛沫を浴びながらのバトル

だから300ＫＭ以上の耐久のみ破損を入れる。

どうよこれ？

今回のオンラインレース最悪だ(・ω・)

ドリフトはおわりかな！？

本編へのテストとしていろいろチャレンジしてくださいって感じですな
磨耗は今まであったからGT5でもあるっしょ。
カズちゃんは破損はメーカーによって採用しなかったり
中途半端なものになりそうって言ってたから
レーシングカーのみとかのがいいな
どの道300ｷﾛ以上の耐久って市販車じゃ場違いっしょ？

プロは実質PP600鈴鹿だけになったな。まだ縮小するとかありえんｗ
また鈴鹿をグルグルする日々が始まるのか。アイガー嫌いなん？ポリフォ

ダメージ表現もいいけど、天気と時間の変化がほしいな
これがあれば耐久レースが面白くなる

>>325
おれもロードが好きだからアイガー・ロンドンは良く走るなでも、オンは
べつにいいと思うよ。レースはサーキットのほうが気分出るし、アイガーは
アーケードで気が済むまで走るのが吉。おれだって、ぶっ続けで１時間半
くらい回ったから。やる奴は５〜６時間とか回り続けるんだろうなきっと

>>327
基本的に自分もただ車を操る事自体が好きなのでレースじゃなくても楽しいけど
今のアーケードはセッティング・タイヤが固定でしょ？フリーランがしたいんだよね。
あと、上級アイガー・エリーゼワンメイクでオンにはまった口なもんでね。

アイガーはタイムアタックコースだね
オンで２台で峠ちっくに走るイベントがあればいいけど緊張感ありすぎるかな
あのコースで16台は異常事態だw

アイガー1〜2周のタイマンをやればオンは大盛り上がり？

個人的にはロンドンを希望

ピンボールをダメージではなく透明化で無かったことにするのがポリフォクオリティ

あの取り組み方は、さすがに、ユニークだな、計算を放棄した時点で
何のシミュやってるかわからなくなる。あまりにもピンボールという
野次がうるさかったので切れたんだろう。あの対策実装は速かったなｗ

あとさ、明らかにぶつかってないのに接触したりするよな
車体から５センチくらいに見えない壁がある感じ

これが無かったらもっと良い感じのレースが出来るんだが

斜め後方から追ってたら十分車間開いてるのに前の車がポン！て横に跳ねたりするね。
「お、俺じゃネーゾ・・たぶん・・」

>>334
いや12センチくらいある。
シールド

ラグだろ

もちオフ。
クラスＢのロンドンで１コーナー後の直線で発生しまくる。
AIがもうちょいランダムな動きしてくれれば避けれる現象のような気がするんだが。
毎回同じ配置になるもんで
「あ〜前の車またコツるぞ」「うわやっぱり、当たってねーつうの・・・」

昨日買ってきたがインテグラのミッションがクリア出来ないorz
GTHDなら週間ランキングそこそこいけたのに

ニュルのＧＴ−Ｒの記録コルベットＺＲ１に
塗り替えられてる　意外と速いのな、直線番長かと思ってた

ＧＴ−Ｒの記録って、7分29秒だったよな？

>>337
オフで後方視点でぶつかってみれば良く分かります。

＞＞341
ZR1 7分26秒　コルベットってＦＲじゃなかったっけ？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=etW4EXMQG5g&feature=related

すげ〜

ＮＳＸ開発陣も大変だなこりゃ

つっても3秒だったらドライバーの腕によるところが大きいんじゃ。

>>345
そうだね。ドライバの腕とたまたま上手くコーナー曲がれぐらいの差だね。1周が長いから3秒の差は判断しずらいかもね

>>305
フェラーリ カリフォルニアって言う車のプロモ映像だろう
GT5に収録されるかもね

最初に映る峠道っぽい所は新コースかなぁ
黒のスーツ着て走ってるなｗ

それがニュルじゃ・・・

そろそろボﾉﾚシェが来るな

市電も

ランボは？

モチュｰルニスモＧＴ−Ｒをサプライズで・・・・・・・・




























なんてことは絶対やらないのがポリフォクオリティｏｒｚ

>295です
GT5P買ってきました
これからやろうと思います

http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/news/d2351.html
『グランツーリスモ５プロローグ』は8月1日(金)午後の予定で無料オンラインアップデートを実施します。

●ダウンロード速度の向上
　・オンラインアップデートやコンテンツダウンロード時の速度向上
●グランツーリスモTV
　・PPV(ペイ・パー・ビュー)サービスを開始
　・番組再生中に早送り、巻き戻し、チャプター移動が可能に
　・最大8番組の同時バックグラウンドダウンロードが可能に
　・個別のダウンロードについて一時停止、再開が可能に
●拡張データの配信
　・My Page(マイページ)背景のインスタント配信機能
●レース
　・ペナルティ判定の改善
　・Online(オンライン)のレースでクルマ同士の衝突時の挙動を改善
●タイムトライアル
　・Arcade(アーケード)のタイムトライアルにおけるタイヤを「S2固定」から「N1〜S2」に
●Ranking(ランキング)
　・全コースにおけるトップタイムの一覧表示が可能に
　・ユーザーインタフェースの改良
●共通の挙動
　・S1〜S3、およびR1〜R3タイヤ装着時の操縦性を改善
　・パフォーマンスポイントの計算ルールを変更
●Option(オプション)
　・[表示モード]内に[表示サイズ調整(SD)]を追加
　・[気温]単位変更を[ネットワーク]から[単位]へ移動
　・[ネットワーク]に拡張データと関連とアドバンスド・ダウンロード・オプションの項目を追加
●サウンド
　・BGMを6曲追加
●オンラインレースのネットワーク仕様変更
　・Online(オンライン)のレースで使用するポート番号に「5658」を追加
●その他
　・Online(オンライン)のレースでマッチングされたプレイヤーを「プレイステーション 3」の[フレンド]→[一緒に遊んだプレイヤー]に追加
　・タイムトライアル、ドリフトトライアルのリプレイ、デモ配信リプレイの終了時にタイムおよびスコアを表示。デモ配信の場合はオンラインIDも表示
　・Manual(マニュアル)の更新

>353みすったw
>284ですw

中級鈴鹿が世界対戦になってる、、、、

なんという過疎
GT5死亡フラグがt(ry

>>352
君のせいで余計待ち遠しくなった

アップデートデータダウンロードなげぇ〜w

>359
おらは二週間前からはじめたんだけどよろぴく ^-^

>360
オンライン怖くてまだ行ってないけど楽しみだ
よろしく

ちょｗ

これドリフトできねえイベントだ・・・orz

ポリフォはGTTVとか余計なことしてるから、肝心なゲーム自体が疎かになっちゃうんじゃないの？

余計と思ってないからね
もうレースゲームは見切った感じ
GTTVってゲーム名になりそうw

山内氏の挑戦は終わらないってことだよ。

そのうちTシャツの販売とかしだすぞこれ

PSP版も作ってるからGT-TVでがまんしてね　by Y
ttp://www.joystiq.com/2008/07/17/kazunori-yamauchi-more-prologue-no-gt5-soon-gt-psp-still-comi/

Kazunori Yamauchi: More Prologue, no GT5 soon, GT PSP still coming
http://www.joystiq.com/2008/07/17/kazunori-yamauchi-more-prologue-no-gt5-soon-gt-psp-still-comi/
Polyphony Digitalのボスによると、彼のスタジオはグランツーリスモ5Prologue
に努力の大部分の焦点を合わせています。

グランツーリスモ5は2010年より前には発表さえしないかもしれないと確認しました。

ヤマウチは、PSPのための長く遅れたグランツーリスモ4モバイルを忘れていないと私たちに言います。

彼は、ゲーム(E3の2004年に元々発表された)が開発で活発にまだであると確認しています、
それがリリースのためにGT5の後まで計画されていませんが。（GT5よりかは前には出るらしい）

それはペンとカレンダーが制御しているそれらのための2011でしょう。
（2011年にでるってことかな？）

GT5Pのうｐデートが遅いのは本編に注力しているからだと思っていたら・・・

2011年か俺の予想の2012年の年末よりも早いね。
何かの間違いジャね？

2008年年末に出せるかどうかヒヤヒヤしてるって言ってたのが、
何で2011年になるのだｗ
延期ってレベルじゃねえぞｗ

MGS4の時と同じように誤訳だろ　海外勢はすきだねえ

GT4モバイルはマジでうれないだろ操作的にポリフォニーそれわかってんのかな？

車は無理だろうけど
コースとかは基本部分だけ作って、残りを外注にして
時間短縮しろよと思うようになってきた
流石に遅すぎ

GT4モバイルはとっくに消滅してて、
PSP版GTは、「GT Anywhere」という社内呼称で再スタートしてるらしい。
内容はまだまったくの不明。

ロジから手のひらサイズのミニハンコンがでます

2011年でも短いサイクルでコンスタントにGT5Pアプデしてくれるなら我慢してやる。

>>376
それ何てネジコン？

>>377
それって絶対採算取れないと思うしポリフォって結構な規模あるんじゃ？
有料アップデートか車種コースの小分けダウンロード販売とかやってきそうだ…
納期も気にせんで良い程ソニーから金下りてるんならお役所体質になってるんだろうか。
社員は毎日会社で何やってんだろうね。

360でforza買うわ
もう限界。山内は車文化人の仲間入りでゲームは放置したんだといい加減気付かされたわ。

ﾉｼ

パッドでやる人にはいいかもねForza

おみやげ置いてく。
これハンコン対応っぽい
http://www.gamersyde.com/news_6848_en.html

>>380
また買う買う詐欺か？
偉大なForzaでガレージフリーズと、
糞遅いネット接続どうぞお楽しみに

ﾉｼ

でもいいけど、最近箱は深夜にCMバンバン流しているな。

>>383
とりあえずオレは当初予定されていたGTHD（GT4をHDにしてオンライン対応）
を期待して発売日ぐらいにはPS3購入してた
「詐欺」という言葉を使う相手を間違えないでくれ。

>>381
誤解があるようだけどFORZA2やってる人がG25対応を望んでるのは
何もMSワイホイが駄目だからじゃないよ。
MSワイホイでもGT5P+G25より遥かに素晴らしいけど、
もしFORZA2をG25で操作出来たなら最高だろうな、という思いがあるからなんだ。

まあパッドですら接地感満点なのも凄いけどね。

ほんとみんなForza好きだよなw

なんか洗脳されそうだよw

>>386
いや、イヤーンは駄目だろ
Forzaが優秀なだけ

ここまでユーザー舐めるんならこっちも出方考えなきゃって事だろうが。
一般の社会人や企業で普通こんなの通るか考えてみれば？
P出た以上１〜１年半後には出ると思ってたし予定も２００８だった。
Pもお茶濁し程度の調整で、進行状況や予定も出さずに有料コンテンツで金出せだと？
エンス厨やFORZA厨が住み着いても、両方やったりもしながら常にGT寄りで来たがこの仕打ちかよ。
神にでもなった気で客を舐めて客商売やって行けると思ってるならお別れだ。

さいならﾉｼ

本編出たら、ＰＳ３本体と一緒に買おうと思ってるんだけどなぁ・・・

まだぁ〜？

ピチT
「ニュルはできてますよ〜＾O＾
フェラーリの新車もできてますよ＾O＾
でも関係者と勝ち組しかできません（核爆）
貴方達は2011年まで待って下さいね＾＾；；；
出来上がるかどうかわかりませんが（´・ω・｀）
だから、絶対GTTVを視聴する権利を買ってくださいね＞＜」

（核爆）

って使う奴数年ぶりに見た。
いいモン見させてくれてありがとう。

つうか、クラスBのアイガー14秒とか無理だろw
これどうやんの？
後ろから来るコルベット待って２周目で鬼スリップとか？
スタンダード＆ノンアシストで全金取りたいんだが・・・

スタンダードじゃなかったプロね。

金が欲しいんだったら、コースの看板の広告を活用すればいいのに
今月からゲーム内での広告を開始するっての見たぞ
実際にあるコースの看板は変えちゃマズそうだから
架空のコースでやってみればいいのに
�I円で釣りをするより　手早く金を手に入れられそうなのに

SCEもゲーム内広告アピールしてるし、
グランバレーやトライアルマウンテンなんかに導入して
公開すればコースも増えるから、お互いにとって良いことだよね。

ニュルかサルテ金とっていいから追加して欲しいよ

毎日ゲームの事しか考えてない在日箱豚は大変だなｗ

>>379
昨日はダイハツムーヴのドアノブ作りましたよ＾＾

昨晩もXBOX360&FORZA信者がここに遠征しに来たんだよ。

あのMSのハンコンが最高みたいな言い方で語ってるんだよw少しでも使ったことある人なら真実はハッキリわかるのにね

こうやって情報操作してどんどん糞みたいな物を持ち上げてくんだな。

>>401
奴の書き込みはどう見ても「ＭＳハンコン＜Ｇ２５」としかとれんだろ

擁護もわかるがもちっと賢くやれ。他が迷惑だわ

FORZAってハンコン使うと逆に遅くなるらしいねw
ありえねーw

荒らそうとしてるのが見え見えです、ゲハにお帰り下さい

GT5Pではじめてハンコン使ったけど
微妙なアクセルやブレーキ操作は自分の場合パッドじゃ無理です＞＜

>>403
見苦しいぞ
ゲハに帰れ糞GKが
二度と来るな

>>406
おまえら在日糞箱信者はいつまでこのスレに張り付いてるつもりだ？
おとなしく大好きなFORZAで痛車走れせてりゃいいだろうが！！あ？
こっちはFORZAとか糞ゲー興味ねえんだよ！！
うざいからさっさと死んでくれや！死ね

在日箱豚信者はキモアニキャラペイントでシコシコ走ってるのがお似合いだなｗ

GT信者＝厨房、F信者＝消防。　　結局あんまり変わらない。どっちも子供

>>409
任豚も帰れよ

>>409
ここに30代後半の信者も居ますが？

GTは加齢が多いと思うよ。
初代から多くの免許持ちが楽しんでたわけだし。

実年齢と精神年齢は必ずしも一致しない。

GTTVが10円なのは、ユーザーに購入手順を分からせる為っしょ

「いろいろ入力しなくてもこんな簡単に買えるのか！じゃあ次からも買おう！」

>>414
ないない
全く見なくなるだけ

おためしの10円で200円〜300円の価値があるか見極めるつもり。たぶん無いだろうが。

おれはBest Motoringはオススメだけどなー。

ようつべにGT5P版のニュル動画がアップされてたね。ドイツ語版ぽいので、向こうの
イベント用かな。

あと、フェラーリカリフォルニアのオフィシャルサイト（英語）に行ってみ。GT5に
収録決定っぽくて、動画が見られるぞ。未発表コースの動画らしきものがあった。

>>400
激しくワロタｗｗ





でも、「フォードGT出したからもう飽きた(テポドン爆)
永遠の夏休み堪能してきますね＾＾＾」
とか言いそうで怖い

GTTVは動画サイトで見る

インパネ視点がないレースゲームはもう無理。やる気になれない。

>>421
つTDU、PGR4、GRID、DIRT、RACE PRO

結構あるねｗ

PS2のGT4でやっとこさCOMカーをはめる事が出来ましたｗ！

>>422
ありがとう。
その中から60fpsで動くやつがあればやってみたい。

>>424
PCなら60fpsで30台レースくらい余裕だよ

2011年か・・・明らかにフェードアウトねらってるね。

これで心おきなく箱とForzaが買える。
車とコースが追加されたら、また遊びにきます。
皆さん、さようなら。

>>425
そのＰＣを作る、買うのが学生には無理が・・・

誤訳であることを願う


もし本当でも、Pをアップデートしまくって4以上の内容にするなら5は要らないよｗ

キチガイな痴漢戦士には正直Liveに来ないでほしいんだよな

昨日買ってきてネットに繋いだんだが、速度１３Ｍくらいでネット対戦て大丈夫？

>>430
200kbpsでもなんの問題も無かった

>>427
中高生ならともかく大学生だったらバイト汁！
8.5万あれば何とかなる！
PCの方やっていないと、見えてこないGT5Pの良さもあるし

2010前後なのは間違いない！

(´；ω；`)

PCやって見えてくるGT5Pの良さって何だ？
グラ以外に思いつかん。

オンラインデイトナの外人アタックは凄いな、抜かれたくないのは
分かるけど自分も吹っ飛んでたら意味ないだろ！

>>435
下手なアンドレが居るのかぁ
ちょっくらケツ煽ってこようかな

>434日本車が豊富、ハンコン900度対応
立ち上げてからゲーム開始までの早さ…くらい？
っても、それはハードの問題でゲーム開始したらサクサクできるのはPCの方だったりするが。
観客はもちろんオフシャルが黄旗振ってたり
レブ付近の迫力あるサウンドとか
やっぱピットから発進するのはやる気が出る！
見習う方が多すぎて悲しくなるよ

>>434
俺個人が感じているのは、
オンでのマルチプレイ限定の話になるけど、
お手軽にテールトゥノーズ、サイドバイサイドの寸止めバトルが、一晩に何回も楽しめる点。


PCのレースシムだと、
Practiceが15分、Qualifyが30分、そこからようやくRaceが始まる、なんてことがザラ。
一つのイベントが終わるまで、1時間以上かかる。
しかも、国内のサーバーに限定すると、イベントの時間が重なっていることが多いので、
事実上一晩に参加できるイベントは一つか二つがやっと。

車両の方に目を向けると、
スリックタイヤを履いたレーシングカーを真面目にシミュレートしているから、挙動はピーキー。
しかも、ちょっとした接触でも、サスペンションにダメージが出てまともに走れなくなる可能性がある。

上記の理由により、
PCのレースシムだと、一晩に何度もお手軽に接近戦を楽しむというのは、なかなか難しいんだよ。


その点、GT5Pのオンラインマルチは、
・PracticeやQualifyといった接近戦に直接関係ないものが省かれている
・挙動が適度にぬるい
・イベントと時間帯を選べば、一晩で何度となくレース本戦に参加できる
といった状況のおかげで、
一晩に楽しめる接近戦の回数でいえば、PCレースシムのそれより遥かに上なんだわ。


GT5PとPCレースシム、どっちが上とか下とかは無くて、
そもそも楽しみ方が別の物として作られていると捉えた方が適切だろうね。

んな事より本編2011年とかどうすんの？これ

ttp://www.joystiq.com/2008/07/17/kazunori-yamauchi-more-prologue-no-gt5-soon-gt-psp-still-comi/
山内 「グランツーリスモ5は2010年より前には発表さえしないかもしれない」

なるほど、国産車が豊富で対戦がお手軽なのは確かだね。

フォーラムに"Real Waiting Simulator"って書いてる外国人がいたｗ

>>439
流石ピチT、期待を裏切らない

>>439
ヤフーで翻訳してみた
我々は、どうにか、なんとかしばらく今日彼の
ブレーキの上に乱暴に置くおばあちゃんTurismo作者
山内一典をつかまえて・・・？

また延期か？
あぁ、発売予定出してないから延期にはならんのか
マジでふざけてんな山鬱

ｐｓ３を売るため、山内の壮大な釣りだったんだ＞ｇｔ５
2011年じゃｐｓ４と同時販売じゃね？

2008 GT-TV 有料放送開始
2009 GT-TV 多チャンネル化開始
2010 GT-TV 双方向通信サービス開始
2011 GT-TV 全番組ハイビジョン化（世の中は地デジ完全移行）
2012 GT5 発売

PS3をCATVセットボックスとして利用するという
斬新なアイディアにゲーム業界が震撼した・・・

こうですか？わかりません＞＜；

もはや逃亡フラグ

2011年になる頃におれは生きているのか?

「あの懐かしの名作がついに復活！」

みたいな事になってるかもしれん

元々は2007年12月に発売予定だったんだよな…

違った2006年か！
なんか笑えてきた

GT5Pのアップデートに頑張ってもらって本編2012年か
アップデートの頻度は減るけど本編開発頑張ってもらって2010年になるか

2012とかもうMSが次世代機出してそうで
このグラはなんか見向きもされない時代になってそうなんですけど

いや、今のままでも向こう10年は通用するくらいの変態グラだろｗ

くだらね。
2011年発売とかなんの信頼性もない情報じゃん。
GT5Pがつまんねーなら他に行けばいいだけだし。
お前らXBOX信者の大好きなFORZA2とかPCゲームでも何でもやってればいい。

やる気の失せるpcシムの汚さから比べれば後20年は堪えられる

スレチだが、ＧＴドライバーの伊藤大輔がホットヴァージョン収録中に事故って重症だって
郡サイのコース脇の立ち木に激突して３５のＧＴ-Ｒを潰したんだと、本人もいろいろかわいそうだな

みんなゲーム感覚でリアルでも無茶運転すんなよﾉｼ

>>445
山鬱はPSPの時も同じ事やってるしな

PSP発売前にGTPあれだけ出る出るやっててこれだしな
おまけにいつだったかどこかのインタビューでGTPはユーザーが望んでるのか？を見たときはほんと最低なクリエーターだなぁと思った

GT5Pのオンラインサービスはいつまで提供されるんだろうか？

GT5本編やGTのポータブル版のリリース時期は、
ポリフォのコメントなんざ一切当てにならないからスルーするとして、
GT5Pのオンラインサービスがいつまで提供されるのかが気になる。

GT-TV有料化で利益が上がるようであれば、
少なくともその間は、オンラインサービスも継続されるとみて間違いないだろうけど、
GT-TVで赤字→GT-TVの配信中止となったら、
オンラインサービスがどうなるかわかったもんじゃないorz

オンラインサービスは、GT5P発売から6ヶ月間の提供をポリフォが保証しているけど、
日本国内はとうに6ヶ月は過ぎているし、
欧州・北米にしても、今年の10月にはその期間が終わるからね。

>>459
来年には「好評につき終了」だろ？

GT5が出るまでオンラインは続くだろ常識的に考えて
よく「好評につき終了」と煽るけど、なんだかんだ半年とか1年とかで本当に終了してるのはほとんど無いんだぜ
プロスピ５が発売するからプロスピ４のオン終了ってのは当然だし

本編が出る三年後までに風化してそうだ

>>455
E3に行ってた山鬱本人インタビューでの発言なんだが

>>455
>2011年発売とかなんの信頼性もない情報じゃん。
山内に対する褒め殺しの類か？w

まぁ、2011年に発売するかどうかも信頼できないのは確かだけど

もう次のアップデートでGT5にしていいよ…

伊藤大輔は脳挫傷の重症だってよ
障害が残る可能性あるから、もう復帰は無理かもな・・・

何言ってんだかｗ

ていうかMGS4とGTA�Wがいそがしくて
GT5まったく起動してません＼(^o^)／

>>467
まじで？前回のVS FDの時もＲ35ヤバイ瞬間あった

Wikiより

2008年7月10日、自動車インプレッションのDVD撮影のため、群馬県内の自動車専用道路を走行中、コントロール不能に陥って立ち木に激突。
セッティング作業中で作業を効率的に進めるためにヘルメットを装着しておらず、右頭部頭蓋骨を骨折、右頭部裂傷、左頭部脳挫傷の重症を負い、一時は意識不明の重体となった。
奇跡的に一命は取り留めて快方に向かっているが、レースシーンからの長期離脱が予想される。

ノーヘルとかｵﾜｯﾄﾙ

＞＞471
全治2ヶ月だけど命に別状はないってスーパーGT公式HPで読んだぞ。

>>473
Wikにある>>471の内容は回復に向かってるとそう読み取れるが？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%97%A4%E5%A4%A7%E8%BC%94_%28%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%29
http://www.daisuke-ito.com/

きついね。麻痺が残らなければいいけど。

脳挫傷は本当なのかな？

とうとうGT5Pネタが無くなったか…

アップデートで気になるのはペナルティと衝突時の挙動くらいだし、
スペック�Vになるまではマシンやコースの追加もないだろうからね。
今は伊藤の方が気になる。

DL速度うｐはスペ３に向けての強化なんですよ　所さん
衝突時の挙動は破損にm(ry

伊藤は史郎かハトヤしか知らん

スペ４からスペ５になった時に
プロローグが外れてｇｔ５の完成とみた

そんな訳ないか・・・

>>480
どっちも伊東

ライセンスはめちゃめちゃ難しくして欲しいな。
最上級のタイムアタックはオンラインで100位までに入らないとダメとか。
世界と対戦するライセンスなんだからそれぐらいのステータスがあっていい。

>>483
そしてさらにユーザーが離れていくと

俺はむしろ簡単になって離れたクチだよ。
時間さえかければクリアできるんじゃただの作業ゲーだからな。
やっぱゲームの本質はいかに他人に差をつけるかだから
誰もが同じ結末に辿り着くんじゃちょっとつまらない。

>>485
＞ やっぱゲームの本質はいかに他人に差をつけるかだから

スポーツじゃないんだから・・・
楽しむことが本質じゃね？

ゲームとは勝ち負けを争う事ですよ。

http://ps3.ign.com/articles/891/891903p1.html
こっちのインタビューでは2009〜2010の間かもしんまいって言ってるな
ダメージ表現にも触れてる

俺は勝ち負けよりも拮抗したレースの方が楽しいけどな。対人でも対CPUでも。

まぁ、cCNDdWfPは他車をブッチギって一人走行する方が楽しいのだろう。
それも一つの楽しみ方なんだろうけど。

発売伸びるならGT5Pのうｐをどんどんやってもらわんと。

俺は走る事自体が好き。ひとりで走るのが好き。
ランキングに載れなくても、苦手な鈴鹿でも、F1でゴキゲン。

間なんて何処にも書いてないぞ。

IGN:あなたは今年の初めに、ポリフォニーは今年末に、
破損モデルをGT5Pに加えるパッチに取り組んでいると述べましたが、
その計画は進んでいるのですか？

山鬱：私たちの計画は変わっていません。
現在も開発中です。しかし、これはGran Turismoですから、
少し遅れるかもしれませんね（笑）

IGN：最後に、Gran Turismo 5の進捗状況についてお聞きしたいのですが

山鬱：もちろん、八月のアップデートの後に、
今年末の予定で追加のアップデートを行う予定ですが、
GT5については、まだ開発の目処すら立っていなくて――
2009年か、あるいは2010年くらいですかね……。
まぁ、GT5Pのアップデートを何とかさせることに集中しています。
全力をかけてね。

それってプロローグのアップデートにリソース集中しているから
GT5本編はまだ開発をはじめてないよってことか・・・・orz

GTTVについても少し

・GTTVは山鬱の個人的願望。ケーブルや衛星だと探しにくいとのこと。
・ポリフォニーはオリジナル番組を30人体制で作っている。
・フェラーリのテストコースであるフィオラノサーキットを初めてHDで撮影。
・GTTVは将来的にPSPでも見れるようにしたいとのこと。

てかぶっちゃけGTTVなんてどうでもいいよ！
そこまでして映像見たい人は最初っからDVD買ってるよ！
てかYouTubeで十分だよ！
それよりもゲームのクオリティ上げろよカスが！！


↑大多数の本音

もういっそケーブルテレビ局でも作れよ・・・GTはもちろん卒業な。

ごめん、俺普通にGTTV楽しんでる…
有恒が出てる新車情報とか国内番組も配信して欲しい

>>485
年が若いなら本気でレーサーになる事をおすすめする。

パッドかハンコンかも分からない段階でレーサーおすすめするなよ。

パッドならラジコンレーサーだな。

つうか筑波サーキットの食堂って量多すぎじゃね？

運ちゃんやりながらレーサーやって芽が出なくて借金まみれになる事をおすすめする。

よぅ、お前ら、こんなGTで満足か？オレは、イヤだね。

あ〜それにしても早起きし過ぎた。

>>502
大多数が同じ意見だ

勝手に決めんなよハゲ

>>505
うるせぇ、糞社員が

>>502
これがGT5だったらぶん殴ってる所だがな
プロローグだと理解して買ったから満足してるぜｗ
オンラインでここまで快適にレースに参戦出来るゲームは無いし、
もともとそれをコンセプトに開発されたからな

秋名を追加したら文句言わん。

なんだよ秋名ってw
頭文字Ｄやってろチリ毛野郎

ひゃっほおおおおうい！！！！
会社やっすみいいいい！！！！！！！！

GTのエンジン流用してF1ゲーム出して欲しい。

F1は散々出てるのでF3000希望

取り敢えず、手短に国内戦のＦポンで
来年のシャシを出してくれると面白い

楽しみにしてる人には悪いけど、GT-TVより先にやる事は糞程あるだろ…

山鬱はやらなければならない事とやりたい事の順序を間違えてる希ガス

GT5Pのアップデートに全力注いでるくらい仕事遅いんだから やらなければならない事なんてまったく出来てないんだよ。
なんも提供できんからGTTVっす。

しかし、グラはもちろん挙動にしても世界最高クラスを実現してるんだし
やっぱＧＴ−ＴＶみたいに、他の追従を許さないユニークな特徴を伸ばす
のは割と重要だと思うな

車内視点は改善しろ。

やなこった。ぷぅ〜（おなら）

>>511
寧ろGTのエンジンで仁D

だからバトギでいいってもう

てかAE86追加して。

>>516
製品版が出てからそういうこと言おうよ・・・

GT5は
1コース、
1車種、
オンなし、
TAモードだけに集中して製作したらどんなクオリティになるんだろう?

まぁ画期的だとは思うけどね＞GTTV
アプデ前に新車種・コース等の動画を無料配信してくれたら支持するよ



>>518
地味に笑ったｗ

本編の発売の目処が全く立たないからソフト販売収入が当分無い。
だからGTTVで収入を得ながら開発ってとこでしょ。
とりあえず本編は遥か未来・GT5Pは年末まで追加要素が無いのがわかって諦めはついたよ。

イベント、マッチングシステムも年末まで放置なら、俺はもう駄目だ。
マッチングシステムは少し手を入れるだけでイベント増やしても過疎スパイラルは回避できるだろうに。

でも考えようによっちゃ得意の「○○が出れば〜」ってフレーズ
2011年まで使えるからよかったよね！！FFまで取られてもうダメかと思ったけど！

マジで撤退しそうな雰囲気だな

撤退したら俺が作ってやる
んと…何てったっけ？
が…あ…アレンツーコスモだっけ？

2009にはだしてくださいまじでなきそうです

>>512
ヨーロッパ？そんなマイナーなもの売れないだろ。

２０１０年ってもうダメかもしれん・・仕事の遅い会社ですねありがとうございました

それでも信者は待つんだろ2010までさ？あっ2012年だっけかwwwww

http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=6584

>GT5に対して進行中の計画はまだないんです(;´Д｀)
>GT5に対して進行中の計画はまだないんです(;´Д｀)
>GT5に対して進行中の計画はまだないんです(;´Д｀)
>GT5に対して進行中の計画はまだないんです(;´Д｀)

GT5プロローグに次回の更新が終わった後にはもちろん、さらにもうひとつ今年後半の
アップデートに取り組むことになります。GT5に対して進行中の計画はまだないんです。
これはおそらく2009年か、あるいは2010年……。私たちは、GT5プロローグを通じたアップデートに
すべてを集中して、ここに全力を傾けています。

山内氏によれば、Polyphony Digitalは、昨年から話題になっていたカーダメージ表現を
プロローグに対して実装するパッチを、年内に出す計画などに現在も取り組んでいるそうで、
残念ながらGT5としての“完成”は、まだまだ先になるようです。とはいえ、古今東西のクルマという
クルマから、それにまつわるものまですべてパッケージにしてしまう勢いで広がるGT5の世界。
既に今あるプロローグのアップデートをこれからも続けていくことで、究極のカーライフシミュレーター
に近づいていくというのは、ある意味一番現実的な方法なのかもしれません。

今回さらに、Joystiqなどでも同様の話を伝えていますが、思えばちょうどE3 2004（！）当時に存在が
発表されたPSP版グランツーリスモについて、山内氏自身がまたしても開発を続けていることを
明らかにしてくれたそうです。ただし、そのGT5がリリースされるまではPSP版を発売する計画も無いとのことで、こちらも発売までには、まだまだこれからが長期戦になるようです。

(ソース： Joystiq: “Kazunori Yamauchi: More Prologue, no GT5 soon, GT PSP still coming”, IGN)

　

昨年から話題になっていたカーダメージ表現を
プロローグに対して実装するパッチを、年内に出す計画などに現在も取り組んでいる



























そうで・・・・・・・・ｗｗｗｗｗ

＞しかし、これはGran Turismoですから、
＞少し遅れるかもしれませんね（笑）

ジョークのつもりなんだろうが笑いじゃなくて殺意がわきそうだw
どんだけユーザー裏切ってんのか自覚してないのか？

要するにプロローグにパッチリリース繰り返して最終的に有料大型アップデートでGT5になるって感じか？

プロローグのアップデートを続けてくれるんなら、それでいいや

もうシステム部分だけ外注する資金も残っていないのか・・・

ttp://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=4521

・グランツーリスモ5 プロローグは、ファンの反応を試すためにある
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１！！！
・GT5は2008年クリスマスを予定している
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１！！！
・全てが"Perfect"になるまで発売は遅れるかもしれない
・全ての車両はゼロからリデザインされる
・車一台につき6ヶ月、ひとつのサーキットにつき1年を費している
・サーキットのためだけに30人が働いている
・オンラインに適した新しいインターフェイスには満足している
・車両のダメージ表現については試行中だが、妥協が必要かもしれない
（山内氏はダメージ表現を望んでいないが、リアリティの一部としてファンがそれを望むことは理解している。
また、いくつかの自動車メーカーはダメージ表現を気にしないが、それを禁じるメーカーもある。そのため、ダメージ有りの車とダメージ無しの車が共存するかもしれない）
・発売日を除き、開発に制限は無い。しかし、山内氏が満足するまでは発売されないだろう
・山内氏は、昔からRPGを作りたいと思っている

8月のアップデートでタイヤの接地感が無いのが進歩しなければ
その次のアップデートまで忘れる事にしよう。
現状のまま、また鈴鹿をグルグルするのだけはもうゴメンだ

鈴鹿はまだ楽しいが、富士はちょっと無理。

>>541
タイヤのシミュレーションを入れるならNタイヤもアップデートするよ。
たぶんグリップの調整じゃないかな。

今回のアップデート
・Nタイヤも含めたタイヤシミュレートの変更
・オフも含めた接触時の挙動シミュレートでボディの歪み等をプログラムして（外観はまだ変化無し）
接触時の挙動を変更











だったらよかったのに

今回は、レース部分はただの調整だよな

http://jp.youtube.com/watch?v=o6b-BrWjEYw&feature=related

こーゆーことしたかったのに

富士は富士の楽しさがあるのは前イベントでわかった。
コースの特性なのか、高いPP、SやRのタイヤでもバトルを楽しめるけど、
鈴鹿はタイヤのグリップ限界がわかりにくいと駄目だ。
PP500くらいなら誤魔化せるんだけど、PP高いとツルツル路面走っているみたいだ。
もちろん走れるには走れるんだけど、神経使いすぎて楽しくなくなってくる。

つーか、今回もオンラインのリプレイ無しかよ

>>545
携帯からだから動画が見れないが、黄色フェラーリのやつかな？
それは合成だった気がする。
最後に事故ってた時、GT5Prologueの文字までひしゃげてるから。

鈴鹿はテクニカルコースつってもコース幅が狭いしコーナーが連続するので
実はレコードラインは単純だったりするんだよな
ただ規則正しくそのラインをたどれるかってのがミソなだけでさ

ところが富士はコース幅が狭いし、ひとつひとつのコーナー自体が
特徴的で孤立的なのでラインが車によって凄く多種多様だったりする

この前の富士が悲惨だったやつは今度は鈴鹿でよかったなwwwww

>>545
レーサーが喋りならがレースをしているのは面白いな
やっぱ、実力がある人同士のバトルは凄い

>>549
富士は、実力差がハッキリ現れた感じだったな。
鈴鹿は、上手くないけどタイムはそこそこ出せる類のスペシャリストが多くて前に出てもブーストで追いつかれるけど
富士は前に出れば上手くない相手にはまず追いつかれる事が無くて快適だった。
鈴鹿でコイツは上手いなと思っていた人はやっぱり富士でも上手かった。
速い≠上手い

最優先はチャット機能だろ・・・

人によってGTに望んでるものが全く違うというｗ

俺がうｐでーとして欲しいのはSGTマシンと耐久レｰスだな。



あとべスモとD1のGTTVは絶対欲しい！

フォトと天候だろｊｋ

オンラインのリプレイ欲しい…

>>553
車体・コースの破損
コース追加(特に国内
レースマシンのリアルすぐスピンする脆い挙動
天候・時間変化
Fマシン
JGTC〜S-GTマシン(03GT-Rと08GT-Rは特にｗ
ブレーキ時のピッチング
タイヤロック
白煙増加・尾引き
タイヤ痕
タイヤ磨耗・ガソリン消費
ピットイン
ピットクルーとピット作業
前作で存在したピットアウト時の強制TC解除
マセラティ
ランボルギーニ
ポルシェ


俺はとりあえずこれアプデ追加して欲しい
山内教祖お願いします
本編に諭吉一枚は出しますから

あとオンラインリプレイとチャット…
考えれば考えれる程出てくるわ

あと、前に出てたOFFLINE[--]だけど俺もなったよ
接続切れたから再接続したら？こうなった

いまごろ十勝で頑張ってる
モチュｰルニスモGT-Rも！！

GT-Rはこの世に1台でもあるやつはだしてくれ

モチぜんグレードで競技車両も！

連レスすまん


http://p.pita.st/?m=47vexvrf

これね

オンリプレイって技術的に無理なの？
MSが権利持ってて無理なの？
チャットも含め部屋割りはHOME@に期待するしかないね

市販車ノーマルでﾏｯﾀﾘレースもしたいから、部屋が欲しいな。

１６人でチャットは不可

音声チャットなんていらないよ。文字チャットは必須だが。

速い人だとデータロガー見たいと思うんだろうな…

みんな、部屋・チャットって言ってるけど実際どれくらいのを求めてるの？

俺は、リッジくらいがちょうど良いかなと思うけど。
（周回数、ブースト制限等の最低限のルール設定＋定型チャット）

セッテについて語りたい

正気ですか？
左右のサイドミラーが無いのにレースをするなんて！！

猛吹雪で隣の車線の車が見えなくて車線変更が出来ずに突き当たりまで延々と直進してしまった事がある

週末なのに過疎・・・・・・・・・


GTもオワタナ。

http://www.gpara.com/special/tgs/2006/event_gthd/

これいつ実現するの？
クラシックやりたいんだけど？

そんなことよりウチの妹が馬鹿でさー

http://www.gpara.com/special/tgs/2006/event_gthd/01.php

カッコいい！

「クルマのダメージ」を今後のアップデートで実装。アップデート時期は2007年内。

>>572
おまえ絶対「時をかける少女」観てたろｗ

もうねえ…ｶﾞｲｼﾞﾝがうざいよね 国内だけがやっぱgoodよ

後ろからフロントでケツ引っかけてスピンさせる事に執念を燃やしてる奴w

>>576
欧・米系だとどこか許せるけど、中・韓・日本の厨房はかなり腹立つわ



前二者にはマナーの良い人も居るけど。

厨房ってxX?????Xxとか囲う痛いの大好きだし、そんなIDじゃなくても走りみてたら判る
露骨なブロック・スリップ外し・カマ掘り・ブレーキテスト何でもありだし
1週後には俺ごときにオーバーテイクされてると言う情けなさｗ

いきなりで悪いが

何よりも自分が持てる金が2億までってのが意味分からない
おかげでF2007を2台買ったわ

99億まで持てるように8/1のアップデートで今から追加にならないかなー？

>>何よりも自分が持てる金が2億までってのが意味分からない
>>おかげでF2007を2台買ったわ

話の前後に繋がりが全くない件

>>578
結局のところユーザー次第と…
世界大戦鈴鹿の初期時は国籍問わずクリーンな争いが出来ていたけど、
最近はPROでも無神経な走りが多いと感じる。

以前、外国籍車のスリップから抜けると同時にブレーキテスト発動して、
ストレートの真ん中で一人急減速してるのミラーで見て、大爆笑してしまったｗ

自分で答えを書いてるようなものじゃん>579
F2007を2億の価値に設定したから2億までなんだよ
そうでなければ1億のままだった筈だ

F買った後使う事が無い割に、次回の蓄えに出来ないのが不満なんじゃ？

実際俺も全く一緒だし

>>579
>>581
資産としてF2007が一番売却益が大きいと思ってたんだけど、
F2007も含めて何台か確認したら、新車価格の4分の1でしか売れないなんて…

>>578
＞厨房ってxX?????Xxとか囲う痛いの大好き
IDが「X〜X」な、厨房でない俺が登場。

俺がそのIDを付けたのは、某ハード等でも「〜」部分のIDを使っていて、
某ハード等でフレや知り合いだった人にも判りやすくしたいのと、
若干気に入ってるからだぞｗ
両端に「X」を入れたのは、「〜」だけじゃ通らなかった為。

＞そんなIDじゃなくても走りみてたら判る
ええ、上手くはないですとも。パッド使いだし。

でも、
＞露骨なブロック・スリップ外し・カマ掘り・ブレーキテスト
なんかしたことすらないし（当たり前だがｗ）、
相手にぶつけてしてしまった時なんかは、路肩で待ってたりするよ。
例え弾き飛ばしまくって勝てたとしても、嬉しくないからね。

>>581
俺はコーナーのかなり前からアウトに寄る癖があるんで、ブレーキテストHK車から逃げたのはあったよ

ただ、俺のスリップに付いてた前週にクリーン＆白熱のバトルしてくれた人に命中して…何か悪い事した気分になったわ

こっちは後続のスリップ外さない為にジワジワ寄ってるのに外すって何なんだろｗ

スリップ外して何が悪い？

>>585
＞ IDが「X〜X」な、厨房でない俺が登場。

識別とかの理由あるんならいいじゃないか
TEAM_2ch_????と意味合いは変わらないし

俺が言う囲い厨はよそで見る卍????卍と同類な奴だよ


＞ ええ、上手くはないですとも。パッド使いだし。

いやいや、上手い下手じゃなくて明らかに挙動不審な奴ね。
ストレートで思いっ切り幅寄せしてくる奴とか、ケツの片側にノーズ当ててくる奴とかｗ

それに俺もパッドだしド下手だよ。

対応は当てたり、弾いたり、突いたりしてしまったらチームスレに謝罪カキコ・ブレーキで「ごめんなさい」
コースオフやスピン等なら路肩待機
あまりに酷かった場合は他に加えてメール謝罪


腹立ったなら謝るよ

>>583
そんな事が出来たらゲームバランスを乱すだろう
本来ならば買った車で金を稼いで次の車を買うというのがセオリーのはず
それがいきなり全車持ってるようなユーザーが現れたら金の無いユーザーが萎えるってもんだ

ふと思ったんだけど、
コックピット視点でハンドル操作と視点移動がシンクロすると、
ちょっと酔うけど運転しやすくなるのかな、と思ってみた。

>>588
ごめん、腹なんて立ってないよｗ
そんな風に書いたつもりはないんだけどな…。

今度一緒に走ろうｗｗｗ

>>590
ｴｰｽｺﾝﾊﾞｯﾄ等みたいに敵機に視点をﾛｯｸして旋回みたいな感じかな？

車で再現するとなると、常に「進むべき路面」に対して視点が移動しないと、
ただﾊﾝﾄﾞﾙ操作に追従して視点が移動したら、車が何処に向かってるのか分からなくなるような…

GT5Pのオンライン対戦が日課になり、風呂上りのビールはレース後まで
お預けになったのは俺だけじゃないはずだ。

>>589
あ、それがあるんだね

勉強になるよ

>>591
いや、一応ね
今はF2007に籠もってるから見かけたらよろしくー

>>590
>>592
そういえば、ｴﾅｼﾞｰｴｱﾌｫｰｽってｹﾞｰﾑでは、ﾍｯﾄﾞﾏｳﾝﾄﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲを装着して見たい方向を向くと、
ｹﾞｰﾑ画面も追従して視界が移動するって機能があったけど、やったことある人いるかな〜？

これが使い物になれば、GT5Pでの視界に対する不満は無くなると思うけど。

早く出せとか言ってるやつ文句言ってないでポリフォニーに入社しろよ
そしたらその分早くなるだろ

Gがないから視点移動はうざいだけ

>>556
それアンケートで送ってもいい？

>>598
寧ろお願いします









あとさ、幅寄せされたらペナ食らうような糞システム付ける位ならペナなんてイラネよｗ
と今オフやってて改めて思った

破損いらね
GTらしくないじゃん

リアル目指すなら破損は絶対いるって
破損したテールカウルをばたつかせて悲壮感漂わせながら最終ラップ走りたいわぁw

>>599
>>あとさ、幅寄せされたらペナ食らうような糞システム付ける位ならペナなんてイラネよｗ

あとは、ﾀｲﾑｱｯﾌﾟに繋がらないｼｮｰﾄｶｯﾄ･ﾍﾟﾅﾙﾃｨｰも勘弁して欲しい…
衝突回避時や挙動を乱した時とか、それで5秒もくらったら一気にヤル気失せるｗ

破損はいらないけど乱暴な運転する奴は、タイヤバーストするとか
ペナルティを加えて欲しいな。

破損はいるけど最優先してほしいわけじゃない

GT5が発売してから破損をアップデートすればいいのに

壊せないメーカーの車が有るんじゃ
実装しなくていいよ

以前GTに行っていた開発費はもしかしてモタスト2に行っているんじゃないかな？
モタストの方がGT5Pよりも売れているらしいし。可能性としてはありうる。

ポリフォニーとモタストの開発関係なくね？
モタストの方がGT5Pよりも売れてるけどGT5の方がモタストより売れるのは言うまでもない

破損はON-OFF選べるようになるだろうから心配いらないよー

発売が遅れれば遅れるほどグラフィックが同水準のライバルソフトが出てくるからハードル上がるだけだよ

昨日中古で買ったんすけどS2000て入ってないの？

ホンダじゃなくてチューニングメーカーに有るよ

なんかGT5本編発売よりもYAMさんの実践デビューの方が早そうだな

>>590
PCゲーはハンドル切ると、視点も移動可能。

あれやりにくいからイラネ

世界対戦デイトナロード酷くないか？

スタート前にラグでおもいっきりぶつけられて、芝でスピンorz

最後尾からのスタートなんてしたら、2、3台はもうすでに１コーナー曲がり終わってるし・・・

PCゲーはって言ったらPCゲー全部みたいじゃん
少なくとも俺のやった事ある中にはないな
やってみたいからタイトル教えて。

>>617
自分がやった事があるのはGTR2､GTLこれには視点移動があり、自分で調整可能。
I FEEL GROOVY？(ちょっと違うかな)でセットで3980で売ってるはず。

サンキュー探してみる

上の方にGT5の開発にはまだ着手していないみたいな事あるけど、出来上がってるニュルは本編じゃなくてプロローグ用？
なら8月ので来てくれないかな

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

NAのATのNSX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で90キロ位でマジでターボGTOを
抜いた。つまりはターボGTOですらNAのNSXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ニュルを千円ぐらいで有料配信すりゃいいのにな
1万人買っても1千万か…糞内の年収にもならねーw

1千万かフルオプションのR35が1台。

本編作ってないの判明した以上ニュルを配信してくれないと困る(´д`)

NAなHONDAのFORZAに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスクーターなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で90キロ位でマジでグロリアグランツーリスモを抜いた。
つまりはグランツーリスモですらNAのFORZAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>619
rFactorに至っては視点を自分の好きなところに持ってこれる
3画面ならダッシュボード上がベスト

スレチすまそ
ID晒しスレが見つからないのでここで
要注意
baysidebluebnr3?[HK]
PPでスタート後、後続に執拗な妨害
全力なのかは知らんがすぐ追い抜かれ、追い付けないと分かったら逆走
透明化してるので二週に渡る逆走妨害に失敗した後は周回遅れになりブレーキテスト
それも避けられて笑われて終わり


これだからHKは…
何で自国の評価下げてると分からんかなぁ
ちゃんと走ってる人に同情するわ

>>628
↓がそーだよ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1211897006

これ、全然実現しなかったな。
GT4でオンラインだけでよかったのに。

http://www.gpara.com/special/tgs/2006/event_gthd/

>>630
泣いた

『ＨＫ』ＩＤでもちゃんとぶつけたら止まって待っててくれたやつもいるぞ
海外ＩＤでもマナーイイやついるなぁと感動したわ
そいつとは数回マッチしたがいつも上位に食い込んでたね。

GTHDクラシックの被害者がここにもいたんだな
>>631

>>629
誘導サンクス。
探しても何故出て来なかったんだorz

ｙｙｓさん、ちょっと調子乗りすぎでは？

hog

yysさんって、他の人の走りを非難しているけど、前回のPP600の富士の上級で
yssさんはRX-7に乗っていて、自分が横に並んで抜こうとすると押し出してきた。
最初は気が付いていなかったのかと思いきや何度も同じ行為を他の人にも繰り返していた。
あのTEAMを名乗っている方々には良い印象を持っていたので強く覚えている。

>>637
そういう低脳な奴だからTEAMにはいられなくなってこっちに来てるんじゃないの？

抽出 ID:iAP+LzQN (7回)

>>638
最初はTEAMの評判を下げるために名乗っている新手の荒しだと思っていた。

その手があったかｗ

アップデート前のＳ−６がクリアーできないんですけどアドバイスお願いしますm(__)m

>>637
＞RX-7に乗っていて、自分が横に並んで抜こうとすると押し出してきた。

すみません、それがコーナーなら単に下手糞なだけです
それに加えて変なライン癖があるので…
特に富士最終コーナーでは何度も横腹に当ててしまい、その度にチムスレに謝罪カキコしてました。


ストレートでは前のスリップに付くのに夢中で横に気付かないで当たる事はありますが、押し出すまでは無かったと思います


何であれ、実際ご迷惑を掛けてしまいました。
本当に申し訳ありません

ただ一つ信じて頂きたい事は、絶対にわざとではありません。
そんな事をしてまで勝っても嬉しくありませんし、私は結果が最下位でも各地の人達と走れるだけでも楽しいですから。
では、失礼します

ＧＴＴＶなんて誰も期待しちゃいないよ
一部の車オタクは喜ぶかもしれないけど
俺はゲームがやりたいんだ

ノンゲーム宣言の波がここにまで押し寄せてきたかよ

俺は基本的にレースゲームのオンラインはオマケぐらいにしか考えてない
他人に迷惑掛けないのが前提だか、意図していない所で恨みかう事もあるし
だったら恨みかってなんぼ、殺してなんぼのFPSの方が気が楽。

横に気づかないってバカ、たまにいるけど、
そんなやつは後方俯瞰視点でやれよ
ドライバー視点なんて100年早い

>>645
バカって言うなバカ。
誰にだって間違いはある。
もちろん俺もバカ。

今月始めに買ってやっと全レースメダル取った。でも金取れてないのが10レース残ってる
次の目標はオール金だが、オール金取るとなんか良い事有る？

>>641
練習あるのみ、としか言いようがないな

>>606
そういうメーカーは切り捨てればOK!!

横にいるときって音で気づくだろ

ハミルトンの速さおかしくね(*_
応援してない身から見ると車にドーピングしてるんじゃないかって疑いたくなるわ。有り得ないがな。

小原胃年はチキンだし

ルイスは押し出しするし

特にムカつくのは



CMの多さ！
四分に一回！あほかと

>>651
スレ違い
キエロカス

>>641
アプデ前のイベント内容なんて忘れたけど…。
>>4
Q:　Sをクリアするのにどの車がいいですか?
A:　チューンドエリーゼ（2台とも）の評判がいいようだ。

>>647
得られるのは自己満のみ。

オールゴールドで何らかの特典があればいいのにね(´・ω・`)

今月の12日あたりから急にグリップの感覚がつかめなくなりました。
同じように感じた人いませんか？俺がおかしくなったんだろか？

オン？オフ？
オンならブースト効いてるし接地感おかしくなるのはしかたないよ
オフならハンコンのモーターが駄目になったとかかな
俺も時々そう感じる時有るけどね。

>>630
いかにポリフォという会社が欺瞞に満ち溢れ粉飾で
まみれた会社経営をしてるかという証に
そのサイトをテンプレに追加してはどうだろうか

つかここは【PS3】グランツーリスモ5プロローグスレなんだよ

ポリフォを叩きたいだけなら他でやってくれ

>>652
お前がキエロカス

>>657
叩く以外にないだろ、ポリみたいな詐欺会社。つぶれろよ。

まぁ潰れる前にGT5Pのアップデートは最後までやってくださいよ

GTTVの試み自体は否定せんが、売り上げを期待できるようなもんではないよね。
早くGT5出さないと。
海外インタビューの作ってない発言はいくらなんでも誤訳かガセだろう。

語訳かガセと思っていたら、ほんとに全く何にもしていないと知ったとき。

これコース何種類ありますか？
リバースとかなしで15種類位はあるの？

>>663
9コース。
逆走有りだと12コース。
実在サーキットに逆走は無いからね。

海外ではもうニュル出てるんだね、知らなかった。

ま、プロローグすら未完成なんですから、、、作っていないってのは
正直でいいんじゃない。

おまえらがどんなに騒いでも今年はＧＴ5はでない。繰り返すＧＴ5はでない。

モタスト２でもやっとけｗあっちの方が開発費多そうだしｗリリースも早いｗ

プロローグも立派な製品版ですよ
体験版ではありません

それすらまともにアップデートの約束守れないんだもんね

>>665
出てない

>>663
664は嘘じゃないが感心しないな。
収録コースは鈴鹿、富士、デイトナ、アイガー北壁、ロンドン市街地、ハイスピードリンク
６コースだよ。タイムアタック好きに走れるのもこの６つ。

イベントレースで鈴鹿ショートやデイトナ内回りあるけど車種やセット限定でランクも残せない。
鈴鹿と富士以外は皆飽きちゃってオンも外人以外ほとんど来ないし実質２つみたいなものだｗ

富士なんてクソコース、ほとんど走ったことないが

またプロローグと本編の間になんか出そうだな。

○○コンセプトとかｗもちろんまたおまいらは買ってしまうと思うけど・・・・・・・・ｗ

今年の年末にオンライン終了。年明けに有料アプデが来る。
こういった有料アプデは本編が出るまで半年に１回ペースで来る。

本編発売（２０１１年）を予知した神より

ニュルとフェラーリカリフォルニアをセットにした有料バージョンはありそうで怖い。

MMOとかでよくあるアイテム課金みたいなの（コース、車種、音楽とか）やったら終わりだろうな。
信者の一部でも強烈なアンチになるだろうし、欧米では総スカンで叩かれまくるだろ。
山内はやりたがってる臭いがプンプンするがな。

そもそもプロローグなんて出したのが間違い

>>675
MMO的に言うと、アイテム課金はタイヤ・エアロとかの強化パーツが主流で、
ガチレースでは、もうこの課金アイテムが無いと、上位に食い込める可能性
がなくなる。恐らく、使われるのは１〜２種類の神装備に絞られてくる。
多分、50円〜3000円くらいの課金幅かな。月イベントごとに必要なアイテム
が変化するように仕組めば、幅広く売れる。大まかに言うと月に5000円〜
15000円程度がプレイ料に代わるアイテム課金収入として見込める。

車自体とかペイントパターンはガチャで、例えば、フェラの当選確率 1/1万
くらいなど適当に仕込む、車ガチャは１回100円〜500円クラスのくじ程度。
これだけで、買うやつは月に10万くらい使うから、へたにゲームシステム
なんか改良するより、強化アイテムの開発に注力すればいい事になる。

この程度は、たぶん、現代の環境からして、想定内だろ。

ネットユーザ限定にするならもっとPS3の普及台数を増やさないとな。

昨日放送されたTop　GearのGT-R特集
http://jp.youtube.com/watch?v=HwD7gbwMh_U

>>672
「GTHD復活！」とかありそうだなｗ

個人的にはそっちの方がイイ

質問なんだが、インプレッサWRX'07とスカイラインR34'02ならどっちが速くて使いやすい？

金になるGT-Rのﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ製作に勤しんで、
GT5は後回しだったのか？

GTPlanetで、セッティングリセット対策としてメモ用フォームをPDF配布してるねｗ

海外サイトのニュルはGT4のデータっしょ？その気になれば、4のコース全部5Pで走れるんじゃないかな。
どうしてもネタがなくなったらアップデートでそれやってくるかもね。

>>670
ﾃﾞｲﾄﾅﾛｰﾄﾞも走りこむと結構面白いと思いますがどうでしょう？

ところでＹＡＭ２３って人、
まだいるの？

PPで振り分けるのもいいけど、駆動方式でも分けて欲しいな
リア駆動が好きだから4駆とは走りたくないな。

実際は今起きたんだが、起きてGT起動したらアプデが来てて…OISC430'07が追加
値段は一億！




という夢を見た
今起きて現実に絶望した、だって山鬱だもんね

ｵﾝでいつも1番ｸﾞﾘｯﾄﾞなるんですがなんでなんでしょう？

>>689
回線が良いから
ホストに選出される。
ホストは一番グリッド。
GT5P「良いインターネット回線をお持ちですね」ってことです

PPじゃないの

>>690
ありがとうございます。
始めたばかりで遅いので、なんか悪い気がして避けまくりです。

ホストが一番グリッドってのは廃止されたはず

>>689
PPの低い順に整列です。

オートレースと同じか！

俺はG25と走りたかねーわ
鈴鹿のPP600なんてG25クラッチとF430使った必勝法が確立してるやん
G25以外はクラッチ軍団の餌になるだけだからオン辞めとけ

釣れますか

>>686
そういえば最近はめっきりだわ。
その人どころか、有名どころはほとんど見掛けないｗ

※俺の感想

>>689.>>692
>>690の選出方法は、恐らくアプデ前のもの。
今は>>691,>>693-694が正解だぞｗ

てか始めたばかりってことは、
まだ「クイックチューン」が出ていない→必然的にドノーマル→低PPのまま参戦
ってことだと思う。

パッドでもクラッチ機能付けて

ドリフトでクラッチ蹴りが出来るようにして

>>698
ありがとうございます。
まだAｸﾗｽ終わってないので終わらせてみます！

すいません
>>691.>>693.>>694
ありがとうございました。

空気読まずにデイトナロードにPP680のF430で参戦。
チューンドマシンのスペイン人にオーバーテイクされるも、ブレーキングでズバッと抜き返した。
…ってことを繰り返していたら突き飛ばされましたorz

鈍足マシンでアロンソをぶち抜いた琢磨の気分を味わわせてくれよ〜

>>702
F430しか乗らない俺を空気読めないと申すか
中盤の荒れた所に巻き込まれずに、楽しいんだぜ？
結構上位に入れるよ

世界大戦デイトナロードで…
最終ラップ。最終バンク立ち上がってのストレート。スリップｉｎ。
異国の方より、ブレーキテスト頂きましたｗ

ここ見てるわけないだろうけど、
「勝ちの価値を考えろ」

リアルのF1ってGT5でいう補助機能をすべてOFFにしてやってる感じ？

>>705
むしろ逆で制御しまくりんぐ

今年からトラクションコントロールは無くなったけどね。セナが死ぬ前くらいが一番ハイテクだったかな。

ランキング消すなよあほ

フェラーリF1をリアルと同じｾｯﾃｨﾝｸﾞにしたいんだが知っている人いたらおすえて

>>709
リアルでもセッティングは随時変えてると思うよ。

リアルｆ１マシンだったら素人はスタートすらできない。
曲がろうとすると即スピン。もうあれは車じゃなくてモンスターマシン。
ニコニコにイギリスのスタントマンがエフワンに挑戦してるのみたらエフワンのすごさが分かる。

乗用車じゃないんだからアシスト機能があったところでその分限界が上がるだけで運転が楽になったりはしないだろ
そもそも車と競ってるわけじゃなく相手は人なわけだし

つかGTって横Gは2Gまでしかないからな。

F1は軽く4Gぐらいまでいくんじゃないかな？

コーナーリング速度や加減速は大体再現されてるんじゃないかな。
リアルと似たようなタイム出てるし。

スゲー最初ソフト側インストールしたと思ったらダウンロードばかりで
30分以上「HDD〜本体電源を切(ry」でワロタｗｗｗ
1780円恐るべし。

F1はコーナーによっては5Gとかいく場合もあるよん
異次元の世界だよ、モナコのオンボードとか見てると笑えちゃうもん

>>711
確かにジェットエンジンの車で死に掛けたけど、彼はスタントマンじゃなくて只の司会者だよｗ

>>716
コーナーでは最大Gは出ないでしょ。
フジTVでG表示出てたの見た事あるけど、ブレーキ時に最大4.6G程度だった。

>>711
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412
これかな

俺ハコしか興味無かったのにGTでF2007ドライブしてたらFにものめり込んだよｗ
勿論フェラーリを応援してるけど、バーコードだけはやめて欲しいOTL

つか今回の件でフェラが積極的に協力してる意味が分かった気がするよ
あとザナヴィGT-Rを早く出してくれカズくん

>>718
今のF1はコーナーでもそのくらいかかる時はあるよ。
トルコのターン8では肺が圧迫されて呼吸できないとかなんとか

ほーらｗおまいらの大好きなとんかつソースだｗ

>コーナリング時に働く横Gは、Honda F1マシンが4.5Gであるのに対し、
>NSXは約1.0G、一般の乗用車は約0.5Gと大きく異なる。

URL忘れてたｗ

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/f1catalogue/04/

>>721

ドライバーにかかる横Gは、首だけではない。05年に初開催されたトルコのイスタンブール・サーキットの8コーナーは、
ほぼ全開で180度回り込む複合コーナーである。ドライバーはここで約3.5Gの横Gを左側から約6秒間受け続けたわけだが、
その間ドライバーは横Gによって、無呼吸状態でのドライブを強いられていたのである(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[

http://f1.panasonic.com/features/2006/vol01/

あいつら化け物だな
てもGだけで言ったら戦闘機乗りの方が変態か

イカれてると言うか変態と言うか…
まともじゃ半周持たないのは確かだわ

戦闘機乗りはＧスーツが有るからかなり楽。

そんなイカれたF1マシンを数センチ単位で操るF1ドライバーこそモンスターだな

>>727
それでもあっちは最大機動で7〜9Gかかるし。
咳しただけで気絶したって話もあるし、そのまま意識が戻らなかったら死だからな
やっぱ変態だよ

変態＝蝶人

パピヨン＝レーサー

ドライバーは無線使ってピットと交信する場合は比較的呼吸の楽な直線走行中にしますが
セナの場合は直線走行中だとエンジン音がうるさいため、コーナーを曲がる途中に交信していたそうです
その当時セナほどピットと込み入った話ができるドライバーはいなかったそうです

セミオートマの前の奴の方が変態度高いよな

クラッチ付きでダウンフォースが3トンとかのCカーは？

ネット環境なしだと最初からディーラーに売ってる車しか使えないんすか？
イベントクリアしていったらふえる？

あ、でも、変態度で言ったらD1はどうなる？

操作の変態度は・・・・・・・・

これもう出てこないのかな？　ルマンとか
http://jp.youtube.com/watch?v=Wo1aWqD_2UU&feature=related

37秒あたりから変態ｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=ILRGGH5PLu0


変態勝負ワロタｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=iugWx7EOdS8
http://jp.youtube.com/watch?v=Ja1Px038CNY&feature=related

ポジティブキャンバーにしたらトーインにするんだと勘違いしてたが
フォーミュラ講座見てよく分かった
GT5PのF2007は正しいセッティングになってるんだな

>>738
日本語訳付きの続きある？

>>740
あるじゃん　横の欄にあるでしょ

http://jp.youtube.com/watch?v=CHlVXrOy0s8

この動画はヤバイね。ノロノロ運転してたと思ったら急展開。逝ったか

ご愁傷様(´・ω・`)ﾅﾑ

嫌がらせウゼー

ああ、ブラクラ注意設定されている

GTTVキタコレ

http://jp.youtube.com/watch?v=bybdq2tHGVk&feature=related

>>742
刺激の少ない昨今、
久しぶりにドキッ！？っとしました。

ありがとう！！

これほどの加速感をはたして再現できるのだろうか？

http://jp.youtube.com/watch?v=Jsns0gY8tlk&feature=related

>>746
ランボルギーニはGTに収録されるみたいだよ。楽しみだ

>>738
これGTTVで配信できんのか？

>>749
あと3年以上掛かるけどな

なんじゃそりゃそりゃw

>>727
> 戦闘機乗りはＧスーツが有るからかなり楽。

Gスーツが何とかしてくれるのは1Gだけじゃなかったけ？

耐Ｇスーツは強烈なＧで血液が下半身に下がってブラックアウトするのを防ぐ為に下半身を締め付ける為の装備で
身体にかかるＧそのものを減らせる魔法の服じゃないぞ

そもそも戦闘機のＧってのは縦方向に激しいのでＦ１の横方向のＧとはまた違うらしいけど
両方に乗った事のある猛者の意見を募集…ってさすがにスレチが過ぎるかw

ttp://www.mhi.co.jp/aero/introduction/tokusyu/pilot/index_3.html
これを読み限り、補助程度しかないんじゃないか＞ｇスーツ

ウホで戦闘機に乗ってます

AUTOSPORTで小暮と自衛隊パイロットの対談企画あったね

735なんだけど俺の質問に答えてくれよみんな(;_;)

うん。

増えないけど。

>>758
イベントをクリアーしたら貰える車はアル
しかし、ネットを使用せずアップデートは今のところ出来ないため
スペック２で追加されたコースや車などは使えない　　　　
今売ってるのしか使えない
以上

スレ違いだが戦闘機は耐Ｇスーツ着込んでいても高Ｇ機動をする時は
脚の筋肉や腹に力を込めて、血が下がらないようにしてる。

息を止めたりもするが、呼吸法も訓練してる。
もっとも最新の耐Ｇスーツでは８Ｇが続いても失神しないくらいになってるらしいが。

将来、Ｆ1に耐Ｇスーツが導入されたら左右、上下別々に加圧されるんだろうな。

なんか気持ち悪い。

オンラインやってみたが、体当たりとか当り前な奴とかいるんだな。
何度か大々的にスピンさせられたし。
初心者部屋だったせいなのかね。
上級者部屋もこんな感じなのかな。

>>763
まぁマシ程度だな、遅い奴程ブロックの機動が異常だから気を付けましょう。

日航機墜落事故の乗客は980Gでバラバラになったらしい・・・

>>763
上級でもストレートで執拗にブロックする輩もいますよ。
↑リアルでお子様と思われるのでクリーンファイトは諦めましょう。

横田の近くなので戦闘機の離陸たまに見るが
騒音に気を使ってるのか、ゆるめに離陸して一定の高度になると急加速して消える
まるでスタートレックのエンタープライズ号のワープみたいw
離陸を近くで見ると結構な爆音で凄い迫力だが、あいつらあれは本気出してないんだと思ったらワラタ
しかし虫歯が有ると戦闘機乗れないって聞くけど本当なのかね

>>767
虫歯は気圧の変化と関係あり。

ブランコ漕ぐだけでもキンタマキュッとなるオレには8Gとか無縁な話だ。

戦闘機は10Gは軽く超えてるんじゃないの？
レッドブルのエアレースでさえ10G超えてると思ったけど…

ちょっと聞いてください。

うちは父一人、娘一人の二人暮らしでした。
父は再婚もせずに私を育ててくれましたが、やはり男性でしたし、相手が欲しかったようで
中学二年の頃から、私が毎晩父の相手をしていました。

最初はよくわからなかったのですが、父が優しく手ほどきをしてくれて
大好きな父が相手でしたから、私も嬉しくて、素直な気持ちで毎晩相手をしていました。
父はとても上手で、いろんな角度から私を攻めてきました。
二人で時間を忘れて朝まで続けてしまったこともあります。

そんな父もすでに亡くなり
今では母親となった私は、当時のことを思い出しながら
夫だけではなく中学生になった息子も相手にしています。

夫と息子がしているのを見るのも好きです。
夫が一番弱いですね。
息子はけっこう強いです。

みなさんオールゴールド取るまでどのぐらい掛かりましたか？

文面からしてテレビゲームの話だな
ただGTではありえないからスレ違い

>>770
機体強度は最新鋭のなら１０Ｇとか大丈夫なハズだが
人間はだいたい８〜９Ｇが続くと失神してしまう。

ちなみに曲技飛行してる連中は、自分の意思と関係なく作動する
耐Ｇスーツで微妙な操作が邪魔されるのを避ける為に生身で８Ｇとかに耐えてる。

そういやＮＡＳカーだっけ。
クラッシュしてフラフラになってるドライバー捉まえて

「あなたの今のクラッシュは１３０Ｇでしたが？」

とかマイク突きつけてて笑えた。

>>772
クラスBの途中で諦めて投げた。こんなインチキゲームやってらんねえ。

ちょっとエスコンやってくる

>>775
クラスBの途中って、もしやインテグラか？

あれクリアしてみると基本操作が出来てなかった事に気づくんだよね
その後クラスAはあっさり出来てクラスSの鈴鹿で orz
早くF1に乗りたいぉ

インテは頑張れば何とかなりそうだがアイガーが意味不明。
ていうか難易度設定がむちゃくちゃ。
もしかしてスタンダード＆アシストオンでも楽しめるようにということでこうなっちゃってるのかな？

アイガーかー
自分の場合、なんか必死だったからｗ
どうクリアしたか良く覚えてないけど
トンネルでめちゃとばしてその先のコーナー無理やり曲がった覚えがあるｗ

うむ、とりあえず8月のうｐでーたんで操作性が変わるみたいなので
そんとき改めて挑戦してみる。

俺も早くF1に乗りたいぉ

自分もアイガーはスタンダードでもゴールド手こずったが、苦手なコースだからだろうと思う。
やっぱり修行ですよ。
得意なロンドンの旧オフイベントTAでは、パッドのプロでゴールドタイムからマイナス一秒でいけたし。

>>780
あと、イベントで詰まった時とかアーケードモードのタイムアタックで
詰まったコースを走りこむといいかも
ゴーストオンにして走ってゴーストの後を付いて行くと
自分の苦手な部分がわかるし、何週も走りこんでるうちに
何かコツを掴んだぞって場合があるのでおすすめ。

２秒くらいオフセットしてゴースト表示できたらある意味ずっと遊べるよな

リプレイのライン取りも参考になる、ここまだ寄せれるなとか
突っ込みで無理してるとか

>>774
茄子CARのカーは車の事じゃないぞよ、ググれば分かるが団体の頭文字

もういつオン終了してもいいよ・・・・・・・・・
あきた。

異国の方からフレ依頼が来たが、どうしよ
スルーしとくべきか？

スルーしてると何度も来るぞ
俺、鉄拳５やろうみたいなメールがずっと来て迷惑だった。
持ってないのに

これ買ったのはいいですけど
タイヤ滑ってスピンして話になりませんわ買って損した

>>788
その話、半年くらい前に本スレで聞いてたなぁｗ

>>788
そっかぁ 英語なんでなんて返したらいいのかわかんね
マンドクセ

>>791
leave me alone.でいいんじゃない？

>>791
日本人と分かって英語なんだからこちらも日本語で返したら？

俺は、ずいぶん前になんとか翻訳して英語で返したが・・・

>790ウホwじゃあそれ俺だww

>>789
ツレも同じような事を言ってたけど、おまいはマリカーやリッジしかやったことがないのか？

免許を持ってるかどうかは知らないけど、セッティングやクルマには左右されるものの
実車のように“急”が付くような操作をしなければ、パッドでもスピンしまくりってことはほとんどない。
ここでも良く言われる（？）けど、最高速度を60km/hにしてコースを何周かしてみて。

>>794
俺も見覚えがあるｗ

>>789
実写でもコーナリング中にブレーキ踏んだりアクセル全開にしたらスピンするだろ
アクセルとブレーキを全開にするのは、車がまっすぐな状態のときだけ。
を意識するだけでもスピンしなくなる。

GT5が　プロローグで終了
ＰＳ３で発売は絶望的になったな

ＧＴ信者がエピローグになちゃたよ

GT5Pのオンラインは、DSの○○トレーニングに匹敵する良作だね。

理不尽・悪質な妨害行為にも心乱すことなく平常心を保つ。
ズバリ、「精神トレーニング」

箱信者って何で必死なの？
すっごいキムチ臭いんだけど

F1を観ていてブレーキランプ無いのによくレースできるなーと長年思っていたけど
オンレースやってみてブレーキランプ必要ないのに気がついた。ブレーキングポイント皆一緒だから
でもブレーキングポイント以外でフルブレーキする時はポンピングブレーキを実施してくれ
でないとびっくりするでしょう
まぁF1レーサーよりすごいのはサイドミラー無しにバトルしてることかな〜？

ちょ 今度もフレ依頼のメッセージが来たのかと思えば「u fckin cunt L2P」と別人から来た…
でも意味わかんね。

>>789が釣りって事ぐらい気付けよ。
ゲハにGT5は開発してないみたいなアンチスレが立ってるから
お客さんが来てるんだよ。

あれはしょうがないな。アンチにとっては格好のえさになってしまったよ。
もちろん擁護はしない。

本当にああ言ったのなら擁護は出来んな。
が、いくらなんでも本編を一切何も作って無いとかあまりに荒唐無稽。

IKKO(豊田一幸)
ITTEN(山内一典)

最近TDU始めた。
カーライフというのはこういうもんかもしれん。
ストイックなのは現実だけでいい。

8月のアップデートでどうなるの？
箱の車ゲーも落ち着いたしまたPS3起動しようと思うんだが

【ゲーム脳】1日8時間モンスターを倒し続けた少年。「ゲームをしてるうちに動物を殺してみたくなった」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216824788/

>人気ゲーム機「プレイステーション2」には、実写と区別がつかないほどリアルな映像のゲームが多い。
>レースゲームの「グランツーリスモ」シリーズもその一つ。サーキットの周囲の風景まで忠実に再現し、
>「練習」に使うレーサーもいる。

>埼玉県に住む私立大学3年の男子学生（21）は小学生の時から熱狂的ファン。
>「ゲームのように動かしたい」。19歳で実際にスポーツカーのハンドルを握った時は毎日走り回った。

>1年後、事故を起こした。左折時に後輪を横に滑らせるドリフトに失敗し、道路脇の壁にぶつけた。
>ゲームなら軽く乗り切れたはずだった。明らかな速度オーバー。我に返った。以来、無謀な運転はしていない。

おまいらは大丈夫とは思うが、ゲームと現実の区別は認識できるよな？

だからどうしたって感じの話だな。馬鹿な奴はゲーム云々に関わらず事故るよ。

俺は逆に実車でドリできるのにGTでは全くできないorz

山内当人が言ったのに、まだ擁護してるやつがいるのかよ・・・

>>808
元から池沼要素がある奴はこうなる
即ち覚醒

ゲームをやってリアルに役立つのってGTくらいだよな

格ゲー上手くてもK-1チャンピオンにはなれない
メタルギアが上手くても戦場で活躍出来ない
アクションゲー全般が上手くてもトップアスリートにはなれない
恋愛シム上手くても彼女が出来ない

でもGTを極めるとレーサーになれる
YAMさんの功績は偉大すぎた
GT界の野茂だよな

↑バカ発見w

りつり釣りつりつりつ

頼むから役に立たせないでくれ
そーゆー交通事故多いんだ

>>813
なかなか面白いとこ言いますね。
フライトシムが好きな青年が
実機を運転出来ると言ってハイジャクして捕まる奴も居るしね。
ところでYAM氏ってレーサになったの？

えっ？おまいらは大丈夫とは思っていた俺がバカったってオチ？

>>817
山内さんと雑誌の対談で意気投合、GTアカデミーの特別枠として訓練予定。

マジレスすると個人的にはGTアカデミーはゲーム会社の範疇を超えていると思うんだな。
そこまで本気でするなら国が取りまとめて、安全性も考慮しつつ指導する必要があるよな。

いくらサーキットが自己責任とは言っても。

なんで国がでてくるのかわからんw

気にするな、これが夏という季節だ。今沸いてるのは決してバカじゃない
ただ、頭が熱でやられて、少しおかしくなってるだけだ

>>808
ＧＴってこうまで錯覚させるほどリアルなんだよな。
リアルさが仇になったっちまったな。

GTはリアル系に属してるだけで
その中にあっては今や下っ端に過ぎない。

　「実写のような車を操作出来る」

これがGTの醍醐味。

>>819
そうなんだ。それが本当ならヨーロッパだけ対象っていうのは不公平だな。
GTアカデミーの基準てTAタイムだけが選考なの？
GTのTA見れば皆さんもご存知、日本人が殆どトップだ。
日本は盛り上がりに欠けるよな。GTの原産国のくせに

GT4のデータGT5Pに流用出来たらいいな・・・

>>825

ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d2218.html

良く読んでみろw
結局StageThreeでは実車でのサーキット試験とか色々ある
要は書類選考段階にGT5Pを入れてちょっと宣伝しましたって以上の物では無い

でもＧＴってヨーロッパのレースにいろいろスポンサードしてるよね
勘違い山鬱が、俺んとこのレーサーもよろしくなんていい出しかねない

それに、あんな大金をレース広告に使いたいと思うこと自体すでに、
勘違いが入っているとは思うが。要はゲーム会社の親分じゃもう駄目
なんだ、自動車業界の有名人クラスとして扱って欲しいわけ。

>>824
別にパッドでしか操作しないからパッドの操作感が良かったらそれでいいよ

おっおまいらのGTはマトリックス並に進化しているんだな・・・・・・・

へーYAMも訓練生か！
練習中に事故ってカタワにでもなればいいのにな！
そう祈ってるよ！

パット使いでGTアカデミー1位になったら面白いな。
リアルレースの常識を覆してほしいな

日本は車乗らない若者が増えてるから・・
レース週間とかで学校を休みにする国とは活気が違う

>>831
架空の話しでも不謹慎じゃないか？自分に降りかかってくるよ

いくらGTで速くても実車で200�`オーバーのコーナリングとか
300�`からのフルブレーキングとか耐えられるんだろうか


アカデミーまで行って遅かったらいい笑い者だな

レース経験者で、車ゲームも大好きでそこそこ上手いって人が選ばれるんだろうな。
ゲームだけ上手いんじゃ基礎体力付けるだけで何年かかることやら。
個人的にはオタッキーばかり集まって企画倒れってなオチが面白い

>>836
メンタルテスト、フィジカルテストでオラク等は落とされるから無理

>>836
>個人的にはオタッキーばかり集まって企画倒れってなオチが面白い

本当に有りそうなオチで怖いｗ

仮に俺がアカデミーの企画担当だったら、
>>836の言うような「レース経験者で、車ゲームも大好きでそこそこ上手い」ってヤツを
事前に何人か手配しとくなぁ。

現実のレースじゃ使い物にならない輩しか残らなかったら、
GTの宣伝としてのアカデミーが、むしろ逆効果になっちまうよｗ

「リアルに作られているGT5Pの延長線上には、本物のレースがある」
これを印象付けるためのアカデミーのはずが、
「GT5Pが上手でも、本物のレースでは全く使い物になりません」
なんて印象を消費者に持たれた日には、企画担当の左遷ｹﾃｰｗ

どうせヴィッツレースや
マーチカップみたいな草レースだよ。
それでもオタクには無理だよね。

草レースはさておき、
ヴィッツレースにしろマーチカップにしろ、そうそう馬鹿にしたモンじゃないと思うけどなぁ…

ドバイ24時間耐久レースだよ
こんな感じ
ttp://m-kobayashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/0701182.jpg

GT4 TAで優勝したC○1さんなら実車もつえーよ
リアルでもGTR34にSタイヤを付けて走ってるからね。

3位のS○○○Iさんも軽レースやってるし。
どこがオタクですか？

実車でも走っている人の操縦技術はGT5Pに結構活かせるけど
実車経験の無い人がGT5Pで得た操縦技術は実車に活かせる事は少ないと思う

〜韓国のバラエティー番組の一コマ〜

「悪いことをするときは日本人というんだよな、必ずね」
「足を踏んだら、すいません(日本語で)」
観客爆笑
「小さな愛国心ですよ(笑)」
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ttalk&nid=610301

>>842
話が違うよ。GTアカデミーでの話ね。日本人は対象外だからね。対象外に不満をぶつけてるんだよ。そこに個人名出してどうする？

>>842
当然リアルの車好きが上位に食い込んできても不思議は無いんだけど、
>>842が例に挙げた以外の上位プレイヤーの素性が気になる。

例えばトップ10のうち、その2名以外は全て、
現実のレースでは使い物にならないような○○だとしたら…。

…やはりアカデミーの企画担当は何らかの仕込みをやってくるだろうなぁ。

日本人でそんなん参加できるのは暇な文系大学生くらいだろ。

レース経験者ならいいだろうが
YAMとかの架空走行上位の奴が実車で走ったってどうだろう・・・
Gとか恐怖感はゲームではわからんだろ
用意した車クラッシュさせられる前によく考えろ山内　何よりも人命が掛ってるだからさ

ヴィッツとかマーチのレースがしょぼいって言うがそうかな・・・
逆に頭使うレースだろ　ロスを最小限に抑えるってのは難しい

>>846
うん、そう思う。
最終選考にGTのTAだけで30人集めたらおそらくゲームの上手い人が大半のような気がする。その中でパーフェクトな人物が現れたとしたら、それは八百長かよって疑いたくなるな。

>>849
どう考えてもやらせ企画です

>>840
確かにね。
茂木シビックワンメイクでは己の実力がよ〜く分かった

「GTアカデミー」は、『グランツーリスモ』の優れたドライブトレーニング機能を活かした画期的な試み
『グランツーリスモ』のシミュレーション環境下で培ったドライビングテクニックを実戦に結び付ける、まったく新しいドライバー育成メソッド

GT公式のGTアカデミー詳細ではこう言ってるんだから、
むしろまったくのレース経験ゼロ（経験者は対象外）で容姿問わずで、しかしGTはめちゃめちゃ上手いトップクラスの奴を選抜し、
育成してみて欲しいもんだね。

変装した右京が参加するからだいじょうぶ。

>>853
お！それは期待出来るな〜！
本レースの前にゲーム上手くなっておかないとな。右京。

本日、DFGTを買ってきました。
…難しいね、コレ。
鈴鹿をインテRで練習してたんだけど、パッドでやるより6秒も遅いよ。
むしろ、最初のうちは、マトモに走ることすらできなかった…。
設置場所も難しいなぁ。
最初はPCラックのキーボード台に置いてみたんだけど、走行中にガシガシ外れる。
おかげでラックが傷だらけだー(T-T)

>>855
俺もDFGT買って最初はマトモに走れんかったが
慣れたらアシスト全カットのF430とかすげー気持ちイイぞ

>>855
>パッドでやるより6秒も遅いよ。
俺なんか8秒も遅いよorz　買ってから週間経ってるのに…

>>856
どうやったら慣れるの？やっぱりひたすら走るのみ？
スピンする度に心が折れそうになるよ

>>852
＞容姿問わずで
ここが気になるな

>>856
気持ちいいのか〜。
今のところイライラが募るだけだけど、いつか快感に変わることを信じて頑張ってみます。
設置＆撤去がめんどくさいのが欠点だね。
設置場所も、台にタオル巻いてみたり、いろいろ工夫してみよう。

>>857
お互いめげずに頑張ろう…。
スピンする確率はパッドの5倍くらいになっている気がする…。

ちなみに購入後、電車＆バスで1時間かけて家まで帰ったんだけど、なかなか恥ずかしかった…。
あんなデカいものをぶら下げて必死で歩いてるから、みんながジロジロ見るんだよなぁ。
ハンコンなんて珍しいもの、一般人は見慣れて無いし。
重いし暑いしで、これは一体どんな羞恥プレイなのかと自問自答してました。
これから買う人は、車で買いに行くことをオススメします。

コーナーリング中は、惰性かイーブンアクセルで走って
車がまっすぐにむき出したらゆっくりアクセルを踏み出す

はじめから、ハンコンでやっている俺勝ち組ｗ

ネットが安全でしょう

PLAYSTATIONRHome
今夏より対象者を拡大してベータテスト実施

もう夏だしさ〜これいつ実施されるんだろう　

GT5には、GT4のB助のような機能はありますか？

855さん
スピンはデフォになるねｗスピンしないように走ると全開と程遠い走りになるし

>>861
アドバイスｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
詳しそうなので質問です
コーナーリング中ハンドルを若干切り過ぎた場合どうしたらいいんですか？
逆に切っても反応が無いまま、巻き込みスピン確定です

>>865
5Pには無い。５はいつ出るかも未定だから誰にもわからん。

まず感覚をつかむのにGT4で慣れたらいいよ。簡単だから
俺はGT4でニュル走った後にGT5Pに戻ったら
なぜかマトモに走れるようになってた

>>867
そうですか。
ありがとうございます。

そういえば、GT4にもプロローグがありましたねぇ。

>>868
アドバイスありが�d
GT4は持ってないので、中古で購入して慣れてみようと思います

今更だが初代GTを買ってくるのも一つの手かもね。
あのドライビング指南書には500円以上の価値はあると思う。

確かにその二人はオタクじゃなさそうだが、あなたはオタクです。

>>842

ホイールでそんなにタイムが遅くなるなんて考えられん
俺はパッドじゃまともに走れんｗ

＞逆に切っても反応が無いまま、巻き込みスピン確定です
アクセル常に全快なんじゃね

俺もパッドの方が得意だな。GTFPは持ってるけど。
足よりR2の人差し指の方が繊細に動く。

ネット対戦の上級鈴鹿ってみんなラップタイムどれくらいで走ってるの？
まだ中級しか走ってなくてそろそろ上級に参戦しようかなと思ってます。
あとPP630ならエリーゼとかが主戦になるのかな？

>>841のクルマ、何て車？

>>877
フリラン　１８秒から２０秒前半位でレース上位かな。

>>877
パット派は４駆が安定しててお勧め、物足りない人はF４３０あたりかな。

パッドの室内視点リプレイがいい、実車のようにステアあてまくりで
格闘してるっぽい。ハンコンのリプは滑らかすぎ　

レースゲームがしたくてこのゲームかリッジレーサーか迷ってるのですがどちらが良いですか？
目的はオン対戦です。

>>882
免許持ってるならこっちだな

現実の車に興味があるならＧＴ。無ければリッジ。

トンです
免許は持ってるけど乗れればよいタイプで軽を持ってるので
リッジのが良いですかね？

リッジのオンにはまだ人居るのかな？少ない気がするが

リッジは体験版がある。
あまりにも違いすぎて迷うようなもんじゃないわな。

だんだん少なくなってきてるね。リッジ。もう枯れたゲームだよ。

ただ、オンが主目的ならやっぱりリッジかな。車の運転的にはどうか
わからんが、他人とレースしてる緊張感は段違いにリッジが上。
コースもルールも車も当然部屋主が決めるわけなので、自由度が違う。
それに、部屋に入ると飽きるまで同じメンバーでやれるので、マッチングの
時間がなく、勿論、定型チャットで外国人ともきちんとコミュニケーション
取れる。ただ、ＧＴに比べハードルは高いね。オンゲの対人戦みたいなものだ

ＧＴは、システムが準備した初心者とかの部屋名がはっきりしているので、
入りやすいし、サーバーが適当にマッチングしくれるので、一晩の
対戦回数は少ない（つまり、待ち時間がながい）自分ののりたい車と
コースでレースできないという欠点こそあるが。
その分、精神的な負担は少ないので、オンの入門的にはいいと思うよ。

リッジはレースというかアクションだな。
最速ニトロポイントでミスなくニトれること。これだけのゲーム。
GT5はペナルティ判定さえ何とかしてくれれば楽しめるんだが、
負ける原因のほとんどが厨の体当たりなので萎える。

体当たりされてはじき飛ばされた挙げ句、壁走りペナなど食らって
モチベーションがダウンした事数知れず。

今度のアップデートでオンの衝突に修正されるようだが、どうだろうね

>>879
トンです。
20秒ぐらいがアベレージですね。
自分はまだまだだと思うんで練習してからまた挑戦しますp(^^)q

うまい人ってコクピ視点なのかな？リッジ視点の方が
斜め後方見やすいけど。ちなみにＧＴはコクピのみ

上手い人は主観視点らしい。

俺はルーフ視点。

>>894
主観ってことは初期の地べた視点だよね？
何でだろ？限界つかみやすいとかあるのかな？

上空の方がラインとか、周りの状況は見やすいと思うんだが…
主観で練習した方が最終的には速くなれるって事？

ただ単に趣向の問題なんじゃない？なんせ絶対数が多いと思う。
個人的には、エンジン音が聞こえにくい分MTの操作がやりづらいからリッジ視点は避けてる。

地べた視点が迫力やラインの取りやすさでは一番だけど、半ば意地でコクピット視点でやってる俺がいる
アクセル開度のメーターを真ん中にもってこい山鬱！ヽ(｀Д´)/

アイガーのライセンス、コクピ視点でやってたけど取れなくて
リッジ視点に変えて取れた。オーバーステアになりにくく扱いやすい
けどＧＴはコクピにこだわりたい。

絶対数ですか…　確かにプレイ人数が多ければ、上手い人も多いはずですよね。
う〜ん、たまには気分転換に視点変えてみようかな

コクピはリプレイで楽しむくらいだな。
なんで主観視点が運転しやすいのかというと、
車幅感覚を掴んだリアル車を運転しているイメージに近いからだよ。
あくまでもイメージな。もちろん実際の視界という点ではコクピが一番。

今更買おうとしてる自分はどうなんでしょう。いまいちこの作品がどういったものなのかも分からない。ただ車ゲーが好きなだけ

>>900
車ゲーが好きなだけならやめておけ。
そうやってどれだけの「車ゲー好き」が泣いたか。


本物の「クルマ好き」なら話は変わるがな。

実車でも走っている時にホントに見えているのは主観の見え片程度
車内のごちゃごちゃしたものなんか意識して見ようとしない限り
見えてないのと変わらないレベルのもの
一歩譲ってもボンネットレベルだよ

書き忘れ
車内視点ってどう頑張ってもリヤシートからの見え片だよな

いや普通に運転席からの視点だからw
運転したことないのか？
運転席からボンネットとか見えないから

>>904
普通に見えるんだが・・・・
おまい身長低い方？

一歩譲ったポイントに食い付いてどーするｗ

>>904
ハイエース乗ってるんじゃね

実は愛車がハイエー（ｒｙ

ttp://www.honda.co.jp/sportscar/howto/i-incar/index.html
カメラの長さとか画角とかは分からんけど、そこまで間違ってる感じでもない

そりゃ、車種によって違うでしょ

>>902
>主観の見え片　変換間違ってるYO
これがノーマルビューのこと言ってるんならちがうから
ノーマルビューは、バンパー視線だから、リアルに近いのは、ボンネットビューだと思う

GT5Pの車内視点
http://jp.youtube.com/watch?v=fQOt0GKbXuo

リアシートからの視点
http://jp.youtube.com/watch?v=gXP7cw_8z_w

全然違うだろよ

リアシートは言い過ぎにしても天井とかハンドルの回転軸まで見えるのはやっぱり引きすぎだよ。
ドライバーの頭の位置にカメラを置いたらああ見えるかもしらんが、
人間の視界とはかけ離れてる。

>>912
そんなカメラの画角で話されても、リアルに運転したこと無いだろって言われるだけだぞ

特にスピード出せば出す程、視界なんてどんどん狭くなって行くのに

コクピット視点の位置調整があれば一番良いね。
体格差や脳内イメージの個人差が大きいからな。
現状は「苦労して作ったインパネをしっかり見て欲しい視点」だと思う。

>>913
これ以上前にするとルームミラーすらまったく見えなくなるぞ？
運転中にルームミラー普通に視界に入ってるだろ

>>916
ルームミラーもインパネも視界の隅にあるだけで、ちゃんと見るには大きな視線変更が必要。
その辺をゲーム画面として再現する場合、感覚が個人によって違うと思うよ。
今の所違和感あるなら主観視点使えって事だろうからそうしてるけど、
コクピ視点を違和感無く使えるようにしてくれるなら嬉しい。

ヒント

人間の目は２つあります


ここまで言えば分かるよね

俺は今のままでも違和感ないけど、違和感あるって人はどうしてほしいの？
ミラーもメーターも見えないほど前がいい？

>>919
うんｗ
調整出来ると良い

>>919
だから主観視点が最も「運転してるときの見え方」として
「感覚的に近い」んじゃないの？
だからコクピ視点で走らないんだろうけど。

バックミラーはやはり見えないと、車種によってはサイドミラーと
両方映るのもあるけど、あれがあるだけで楽しさが違う。

主観視点のカメラってボンネットの先に付いてるから
ノーズダイブが激しくて気持ち悪くない？

まあコクピ視点が不自然かどうかは実際のプレイ環境次第だよね。
たぶん理想のプレイ環境（50インチくらい？）で画角を整えた場合に最適になるようにセッティングしてあるはず

>>923
位置的にはそこかもしれないけど、
言ってみれば感覚の再現画面みたいなもんだからその辺は緩和（補正）されてるんだよ。
実際にそこにカメラが固定されているという想定ならノーズダイブはもっと激しいだろうからね。

37と50インチ両方でやったけど手とかステアリング、サイドミラーの
大きさは37で実物大くらい

なんか文句のレベルが低くて笑えるｗ

こんな感じならコクピ視点でも許せる
http://www.rupan.net/uploader/download/1216993622.jpg

>>928
乙
そんな感じだよな実際。
もうちょっとメーターが見えてもいいかとは思うけど。

>>928
これはF355チャレンジだね。懐かしい。

GTへの要望を語るのは結構だが、早くても2010年だからな・・・
長過ぎる

まずはダメージなどのアップデートが年末に来るかどうかだな。
GT5本編はその後の問題だね、

本編つーかGT6でいいんじゃね。
GT5はプロローグの大型アップデートでバージョンアップ

6って…

GT6…俺がゲーマーな間に出るのか？
そもそも今世紀中に出るのか？

今年出なかったら5は欠番

今年中に全てのＰのアップデートが終えるのも絶望的なのに本編が出るなんて無理だろ

アクティブに行こう。

>>938
GTを諦めて他のゲームに移れということですね？

2010年以降だからな本編
その時ＰＳ３の情勢次第では５Ｐスペック２＋α的な
残念な仕様で終わるかもしれないな。

ファーストがこんな状態なんでサードソフト会社も不安で雲行きが怪しい
ＧＴ５記念パックで購入する予定だったが、どうなるものか

>>923
主観視点はバンパーの先じゃないよ。

車の中央ぐらいから移していて、先のボディーが透き通っているだけ。
GTHDのリプレイに本当のバンパー視点があるから見てみるといいよ。

主観視点よりよっぽどフロントを軸にしてる感じがあった。

SCEは山内の発言をどう考えているんだろうな

これこそ笑い事じゃないと思うんだが

もうソニーはPS3売る気ないのかな？オレみたいにプロローグをスルーしてGT5出たら買うって人たくさんいると思うんだけど…
少なくともオレの友達とかはそうなんだけどな…
プロローグだけじゃPS3買うに至らないんだよな。他にいいのないし

ペナルティとか不自然なシステムはさっさと廃止しろ。ぶつかられてこっち側がペナルティくらう
ダーメジ実装すればぶつかる側にも少しリスクが生まれるわけで・・・
まぁしかたないな　早く本編だせ　できそこないのまま出すから駄目なんだよまったく
早く自称レースシムから脱却するんだ

>>943
PS3は今後売れていくと思うよ
GT5を待ってPS3買わない奴は相当なGT好きな一部だけだよ。

しょーもないプライドのために、たかだか数千円をケチって
多くの経験をしないまま死んでいく
それもまたよし

おまいらさ、あんだけ文句言っておきながらよくひとに勧めるよな。
道連れか？

ps3に多くの期待を想っちゃいけない
何せ公式cmがブルーレイ再生をうたったｃｍ流してるんだし
ゲームはオマケ程度・・・


あれ・・・目から大量の汁が・・・・

>>945
そうか
で、本編はいつ出るんだ？

上司は3年後に出ればいい方と言ってるが、、、




























内緒だからな絶対。

8月のアップデート次第ではもう諦めて他ゲーに行く。
今の挙動（というかタイヤシミュレーション）で今のイベントは個人的に駄目だ。

そんなにゲームに真剣にならないでも、他に趣味無いの？

GT5出なかったら自殺者出そうだなｗｗ

ポリフォの社員になw

わたくしはもう８月のアップ内容が出た時点で箱とForza2かいますた。

なのにこのスレに書き込みに来るって事はFORZA2にも満足してないってことね

>>950 ID:CE53a/4H
が次のスレ立てを忘れている悪寒

規制中につき
>>956　お願いします

G25とかGTFPの900°に慣れちゃってる人が
Forza2やると、つらいと思う。

箱○もForza2も発売時に買ってるんだけどパッドだとイマイチやる気が出なくて、
しかしハンコンがアレなもんで買わずに放置してたけど、いよいよ観念して買おうかなと。
いくら900度でも、こうグリップ感に乏しいのではなぁ。

誰か4WDのドリフトチューンを教えてくれ
当方3以来初のグランツーだったからチューンは何を弄っていいのか忘れてしまった

Ｇ２５でＧＴ５Ｐやってるけど、segaGTやってたから（ドリキャス）違和感無くたのしくできてるよ
やっぱり車種数が多いのはそれだけでたのしいね

>>960
全アシストオフでプロ挙動Nタイヤでも履いとけ。

チューンなんかせんでも普通に振り回せるだろうよ。

ドリフトはチューンより腕だよ腕！
そんな単純なことがなぜ分からない？

彼女のカレラ面白いわーｗGT5P飽きたしー。

ＧＴ５が２０１０年なら同水準のレースゲーム出ちゃうだろ
もうそんな時期に出すなら障害物破損とか取り入れていかないと
Ｐから車種とコース増えただけでは辛いぞ
グラフィックはこれ以上良くなりようがないしな
障害物破損良いと思うんだけどな

誰よこれ壊した奴とかオモロー

山内の脳内じゃあ、クルマには人が乗ってないよな。


ドライバーの体重と燃料の重量考えろよ。

グラフィックはこれ以上良くなりようがないって、
一見してゲームとわかる絵なのになんでそういう結論になるんだ

>>958
俺DFGT+GT5PとMSワイコン+FORZA2やってるけど後者の方が良い。
理由は>>859の最後の行と同じ。

>>945
俺はまだＰＳ３は買ってない。
というか今までプロローグシリーズは買った事ないんだ
何時も本編まで待ってる。だから今回もそうなんだ
おそらく記念パックが出ると見込んで待ちなんだが、この状況ではね
MSハンコン+FORZA2で遊んでいるけど、やっぱりＧＴ５には期待している。
コクピの設置が１台しかできないので、２つハンコン置けるならＰＳ３も買いたいのだが…
今回のノンゲーム宣言には不安いっぱいだぜ・・・

　

GT5Pは圧倒的なグラフィックが魅力だわー
メニュー画面で車眺めるだけで幸せになれる。まぁ走らすとアレなんだけど・・・
それに対してforza2は走らしてナンボのゲームかな
ペイントだけでも楽しいけど

GT5が不安になってきた･･･
楽しみなだけに

頭文字Dやらないかい？

>>971

それはちょっと・・・　ゴメンなさい。

　　　　　　　　

>>972
これぞリアルってもんだぜ！

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/10/3e/gsx_r750sp/folder/1465376/img_1465376_42737575_11?2007-01-22
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/17/0000198717/25/imgf4f73e25zikfzj.jpeg

2010年発売のGTにはリアルタイムで現地の
気象データを反映させますよ。

己

週末はお客さん多いなw

中年のテクニックを見せてやる！

ここまで派手にやる予定は無かったがな、
　　　　
　　　　　　・・・　相手がその気なら、いまさら後には引けねぇだろうがァァァァァア！

>>973
ええええぇぇ、なんだコレw
コラ？

規制中につき
次スレ立ては>>980さんお願いします。

>>979
全力でお断りする

GTは死んだんだ。俺たちの愛したGTはもうこの世には存在しない。
あるのは利権にまみれた糞のようなものが在るだけだ。
いくら騒いでも昔の山内は戻らない。大金を手にし腐り果ててしまったようだ。
GTは死んだんだ。俺たちの愛したGTはもうこの世には存在しない。

>>979
仕方あるまい。
機嫌の良い俺が立ててくる。　ノ

無理かもしれないけど、スレたて行ってくる
ダメだったら他の人お願い

先にいたのね
982さんよろ〜

>>983-984
ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
だった（´・ω・`）

ここのスレも数回立てたことあるけど、初めてだわ…。
という訳で>>984さんよろorz

>>985
ウホっ、無理かもしれないが任されました〜

次スレどす〜
【PS3】グランツーリスモ5プロローグ Part60
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1217091884/

>>987
激しく乙。

さて、27時間テレビでも観るか…。

>>987さん
次スレ立て乙です。

>>966
と、
PS2のGT3のときにも言われてましたｗｗｗ

うめ

>>981
一瞬演説に見えた。例の

ランキング消すなよ あほ

日曜なのにこの過疎はなんなんだ

オンで後ろから見ててクネクネ走ってる人はパッドなのか？
ステアあてすぎー

追突バカの台湾のmini999が挑発のつもりかクネクネ走ってたな
邪魔だからさっさとはじき出しておいたけど

ああ・・もうすぐ1000だ・・・・クネクネ

>>992
俺もｗｗｗ

ザビさん家の坊や君のね

>>987乙

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>>1000ならシグマのクソ肉カレー販売開始！！

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