【F1】Formula One 2006 Lap15【PS2】
よくある質問 Q:予選のWATCH SESSIONでドライバー切り替えが手動で出来ません。 A:仕様です。 実際の予選中継の演出を再現するため、予選中のみ手動での切り替えは出来ません。 Q:照準を他のドライバーに合わせたままリプレイを終了すると一時的に順位、 タイム等が リプレイで見てたドライバーのものになります。 A:仕様です。 元の情報に戻るまで数秒時間がかかります。それくらい我慢してください。 Q:予選Q3の燃料が選択した量より多く積まれています。 A:仕様です。 1回目ストップまでの周回数が少ないときは、 もしその周回数通りの燃料が積めたら明らかに有利になってしまいます。 だから、Q3では設定した周回数をREALISTICに換算した量の燃料が搭載されます。 バグではありません。 Q:滑りまくってまともに走れません。 A:リアのキャンバーを0.0にしてみましょう。
3 :
訂正 :2008/05/05(月) 23:07:24 ID:EFzp3zUO
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/05(月) 23:41:32 ID:mMlk2zZP
>>1 乙
Q&Aの一番下の奴は次から消した方がいいな。
別のセットアップの相性が悪い場合もあるわけだし。
>1 モツ 誰かまともなセットアップまとめページを作ってくれる神おらんかの? あそこのページはウイング寝かせ過ぎだからフルラップだとレースにならん。
>>1 乙カレー
フルラップでトップ快走中エンジンブローとかホントやめてほしい
ああああああああああ・・・・
会見でホンダ本社の意向もハッキリと見えるといいな。 トルコでの締め出しやバイグル批判は今のところ お漏らしニック(51)の独断だと思うし・・・・・そう思いたい。
8 :
7 :2008/05/06(火) 14:56:52 ID:U23RcHi7
誤爆スマソorz
>>9 モナコでIDEと俺だけ残して全車リタイアさせておいて
適当なところで自滅してIDE優勝させたことならある。
あとはF1TVモードでロウズヘアピンで勝手にみんなクラッシュして
残ったのが鶴さんとフィジコだけになってたことはある。
あぐりむねん
SUPER AGURI IDEオワタ・・・・・
アグリで走れる最後のゲームとして このゲームプレミア付くんじゃね?
スパが走れる最後のゲームとしての2005は今でも持ってるが アグリに関してはプレミアまではいかんだろ
プレミア云々は抜きにしても スーパーアグリファンにとっては貴重な物になるんだろうな 俺はミハエルのラストシーズンだから大切にしてるってのもあるし ただ一番デカいのは現状ではこれが最新版であるって事だな 2シーズン前のものとはいえね
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/06(火) 19:28:33 ID:240P/hqj
>>9 モナコGPならあるよ
一コーナー抜けた所でマシン止めて「止めたままだと失格になるから少し動かしながら」敵のマシンがエンジンストールする様に仕向けたりして1位フィニッシュ
もちろん 表彰台にはリタイアしたはずの選手がシャンパンファイトしてる
超アグリお疲れ様 楽しかったよ
このシリーズ、PS1の頃からプレイしてる人って居てます? 過去作も集めておこうかなと考えてるんだけど、評判の良し悪しとかあったら教えてください。
どちらかとゆうとプレミア付くのはPS3番
F1 06売らないでよかった。 これからも売らないようにしとこう。 以上前スレ1000ゲッター
アグリ残念だけど仕方ない(´・ω・`)
アグリ琢磨乙。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/07(水) 00:39:48 ID:CeosZXq/
スレッドがないのでここで質問させてください。 F1キャリアチャレンジというゲームはF106と比べると相当落ちますかね? なにしろ往年の名ドライバーがたくさんいるので、操作でストレスを感じたり しないようなら買いたいのですが。
>>24 SCEのF1シリーズに慣れているとストレスを感じるかもね
だからここで聞けばおのずと評価は低くなる
あとやっぱり古さは否めないかな
スレチかもだけどPS2とPS3どっちが難易度高いかな PS2飽きてきたからPS3がんばって買おうかと思ってるんだけど あと 亜久里代表 琢磨 アンソニー アグリチームのメカニックその他 お疲れ様でした
>>25 絵文字はPCから見ると「・」としか表示されないよ
殆どの人はPCから見てるんだから
その辺は考慮した方がスムーズに話せるんじゃないかな?
>>27 PS2は簡単。
極めるならPS3だよ。
両方やって比べてみればわかると思う。
PS3本体あるなら迷わずPS3版やれ
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/07(水) 19:02:33 ID:IGdQWQqL
ソニーが「ライセンス料多額だから払わない」らしいから新作はもう出る事は無いかなぁ・・・
>>31 エレクトロニック・アーツ とかが出すかもしんないらしいぞ
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/07(水) 20:16:30 ID:IGdQWQqL
PSからも出るのかな?
つかゲームごときに高額なライセンス料要求すんなよ。 儲けてるくせによー。 バーニーたのむよ〜
>>29 >>30 d
PS3もってないが買う気になった
これからある程度PS3でもF1以外で色々でるだろうから
金貯める
アグリさんのチームでモナコ走りまくった。1分09秒6出た。
>>35 もうソニーじゃなくていいよな。
ソニーだとPSシリーズでしか出せないけど、EAとかが権利を持てば
箱○みたいな海外で売れてるハードでも出せるからね
>>38 EAなら通例だと箱○、PS2、PSPあたりで出るのかなー
それだとうれしい、操作性に関しては慣れれば問題ないだろう・・たぶん。
アルバース3位ワロタwww
>>37 ちょ、速っw俺のベストと1秒くらい違うわw
10秒台出て満足してたのに、9秒台て出るもんなのかぁ。今日久々に試してみるかな。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/09(金) 19:26:20 ID:osOYArET
>>43 あと一年近く辛抱すんのか、そもそもPSからも出るんかいな?
会社名、聞いたこと無いの俺だけ? 今までどんなゲームを作ってきた所なんだろ
>>46 さすがにこのレベルでは出さないと思うけど、過剰に期待するのはマズそうですね・・・
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/09(金) 21:47:27 ID:osOYArET
なんかビミョーだな、開発はこれからだから、もう少しはリアルになるかな
なんかセンスを感じないな ただゲーム化すればおkみたいなノリで作らないか心配
それ以前に日本版は発売されるのか?
GTって需要ないのかな? SGTすべて収録でやってみたいんだが・・・
スレ違い
これもすれ違いかも知れないけど、昨日GT5Pで初めてF2007を走らせてみた。 やっぱポリフォニーのフォーミュラの挙動は違和感ありまくり・・・宙に浮いてる感じ? あとからF1CEをやると、やっぱGTよりこっちの方がしっくりくるなと思った。
実際の06年モナコ1コーナーのイン側って、このゲームみたいに路面に縁石を敷いてるだけだったっけ? 縁石+ウォールっぽい物になってたような気がするんだけど俺の覚え違いだろうか?
>>55 昔はウォール付。
現在は無し。
ニコ動やようつべで90年代のと07あたりを見比べてみるといい
>>56 そうか、ウォールがあったのは結構昔の事だったんだね
その記憶と混同してたみたいだ、ありがとう。
>>55 2003年から縁石のみ
2006年のモナコでは縁石とコーナーの一番深い部分にポール
ゲームではポールまでは再現してないけどな
F1CEだとポールもある
PS2の06のスレだからココ。
今年の秋頃にFormuraOne 2008とか出ないかな。去年出なかったし。富士のコース作るの面倒くさいのかなぁ。
>>61 だからそういう理由で出さないんじゃないって・・・
PCとPS2繋げたのでメルボルン19秒台うpするぞ!と気張ったは良いが PCだと凄く走りづらくてタイムが出ない 他の人はこんなんでよく走れてるなぁ
コードマスターは新作のGRIDを見る限りグラフィックは大丈夫だろ。
トルコのオンボード映像のエンジン音聞くと、他のサーキットより7速重くしてるんだな。 やっぱ8コーナーを6速固定でバランス良くクリアするためなのかな。
>>65 テレビにS端子がなくてPCにコンポジット端子がないから無理っぽい
平 勝平太って名前でやろうと思っているんだが どう移籍してったらいいかな?
2008版が出るにしてもアグリチームは収録されるのだろうか…。やはり出るにしても隠しチーム扱いなんだろうか?
心配しなくても出ないから
かそ
スレが過疎でも俺はまだやってるぜ 昨日、キャリア2周目の3シーズン目にしてようやく ドライバーズチャンピオンになれたぜ でも未だに優勝できてないサーキットがあるんだよなあ
嫌いなサーキット アルバートパーク、ニュル、上海。 上海ってどうも好きになれない。
アルバートパークは攻め甲斐あって面白いだろ。 ニュル、上海は同意。攻めたくなるような魅力を感じないよな。
トルコ苦手 コーナーの入口・出口が見えない
>>80 トルコ苦手だったけど先週の金曜から3日連続でクイックレースでフル周回してたらかなり上達したよ。
やっぱちょっと走りこむと自分なりの攻略法が見えてくるし・・
イモラ、ホッケン、インディアナポリスは好きじゃないなぁ アルバートパーク、モナコ、鈴鹿は嫌いじゃないけど苦手
俺はイモラ苦手だったが練習しまくってたら いつの間にか一番得意なコースになってた ホッケンハイムは今でも苦手・・・とくにセクター3
俺イモラ好きだなぁ。ドライブしやすいし
鈴鹿のデグナーの侵入口で10週中4回はスピンする 鈴鹿はフルラップで走り込んでも未だに上達しない(´・ω・`)
クイックレースハードでウィリとかBMW程度のチームで走るとミスできないから 多少慎重になりつつも安定して良いラップ刻めるようになったよ( ・∀・ )
なぜクイックレースをするのだ?
他のモードだとセットアップの誘惑に負けちゃうから・・・orz
キノコでうまくコーナーを曲がれないハァ…lllorzlll
>>89 ダウンフォースいっぱいつけて、うたた寝できるくらいリラックスして、
レーシングライン表示してその上を滑らかに曲がる練習すれば良い。
それで左右のレバーの微操作をみにつける。レバー「ガコン!」ってやっちゃだめだよ。
最初はタイム求めちゃダメ。タイム10秒落ちても良いから
とにかく自分の雑な部分を取り払っていく。
慣れてきたら徐々にペース上げていく。身についたらかなり楽しく走れるよ。
>>90 わかりやすい説明ありがとう。
確かにガコンってやっちゃうんだよね。
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93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/14(水) 12:34:46 ID:Mn0HieJd
新作はやくでてくれ
>>85 縁石に乗り上げ過ぎ、尚且つステアリング切り過ぎてると思われる。
縁石に乗ったらステアリング切りっぱなしにしないこと。
まぁチームによって滑りやすいマシンとそうでないマシンもあるけど。ルノーなんかは思いっきり攻めてもスピンしずらいよ。
セッティングでもある程度は改善出来るかと。
>>94 確かにステアリング切り過ぎてたな
全快だったw
タイミング遅れて外に膨れてもグラベルの上はスピンしやすいから鈴鹿が嫌いだった
鈴鹿はレースだと爽快なのにタイムアタックだとフラストレーションが溜まる
>>79 上海はTCSありでもコーナーの立ち上がりでケツを滑らせたり出来るし
アクセル全開でアウト側まで使ってギリギリ抜けられるかな?ってコーナーが多くて好きだ。
特にS2。
S3はちょっと寂しいような気もするけど最終セクターはあれぐらいで丁度良いかな。
ホッケンとか鈴鹿みたいに最後の最後に全てが台無しになるような難しいコーナーがあるとタイムアタックが辛い。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/14(水) 18:48:26 ID:mMXJj/e4
イモラ得意とか好きとか本当か? とりあえずお前らのセットアップ教えろ。 ルノーで試してやるから。
イモラはマクラーレンで1:11.619。 F2chの2年目が行われてないから得意不得意は分からない。 ウィングを前後100でいくつかあるシケイン状のコーナーをアクセル全開でいけるようにしたらタイムが伸びた。
>>98 > 937 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2008/04/30(水) 18:19:46 ID:kYpZNbKM
> GT5に期待しとこ。
> F1ゲームより挙動がリアルだし。
> 同じソニーだし。
早くPS3買ってGT5出るまでGT5Pに集中しててね
09はさすがにPS2では出ないよなぁ・・・ カチンコチンに冷えた新品スリックを履いてピットアウトして、 1コーナーのグラベルにダイブしたい
09はアグリがないが、新規参入チームが入るといいな。あと2チームはエントリー可能だから。 レギュレーションもスリックタイヤになるみたいだし、KERSシステムも導入するみたいだからおもしろそ。 コースも今よりGP数が増えて、更にナイトレース(シンガポール?中国?)や市街地コース(パリ?)が出てくるみたいだから楽しみ。 PS3版だけでも旧車をもっと入れて欲しい。 あとセーフティーカーも。
KERSってまだ具体案も表立って出てきてないのに
>>106 理論的な事以外何もないじゃん
左右二分割のリアウィングの話と一緒でフェードアウトしていってもおかしくない次元の話を
わざわざここでする必要があるか?
俺はターボを使ってみたいから。。。
F1 89とかやってみたい
このゲーム、ギア比のセッティングだけがどうにもうまくいかないな。 走れば走るほどこんがらがる。プリセットの奴はかゆいとこ手が届かないし。 「加速重視はクロス」とか「310km/hオーバーには・・・」とか言われてもどの程度にすりゃいいのか・・・
パリなんて走れるのかなぁ? あそこらアスファルトじゃなくてほとんど石畳だから、タイヤガリガリ削れるよ?
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/16(金) 19:42:23 ID:4Dtjccgs
>>110 実際のオンボード映像でエンジン音聞いてみるといい。
>>104 > KERSシステム
キネティック エナジー リカバリー システム システム
『システム』1個多くね?
ABS アンチ ロック ブレーキ システム 「ロック」無視かよ ってか
漏れの場合。 ギア比決める時は、まず1速をそのコースの一番遅いコーナーに合わせる。 例:鈴鹿→カシオトライアングル 目安としては、脱出時にアクセル全開くれたまま一呼吸間を置いてリミッターにあたるぐらい。 本気でタイム削る場合は、コーナー毎に通過速度チェックして、ひとつずつ合わせていく。 テキトーに決める場合は、そのコースで最もスピードの出る場所に合わせて7速を決め、 1速と7速が決まったら後は良い塩梅にセットする。 ギア比と速度の関係は、そのコースの大体のダウンフォースセッティングが決めてから、 シフトアップせずにリミッターあたるまで引っ張れば大体把握できるかと。 因みに、1速を発進用、最低速コーナーを2速に合わせるという方法もあるにはある。 ただ、このゲームの場合はタイムを削るという点では意味がないのでオススメできない。 まぁ、決勝レースを100%でやってると、ダウンシフトが面倒になる時があるんで、 絶対に使わない手というわけでもないけどw
1速を発進用、最低速コーナーを2速に合わせるという方法もあるにはある。 ただ、このゲームの場合はタイムを削るという点では意味がない まじですか?
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/17(土) 12:04:40 ID:rQx7mwrO
セパンやカタロニアはブレーキングでシフトダウンが間に合わないって理由で 6速仕様にしてる
自分仕様にすると楽しいよな。 7速をスリップ用にして限界以上のトップスピードを得るとか、 スーパーアグリでも格上に勝負挑めたり。
>>119 確かにシフトダウン間に合わなくなりそうな事はあるけど
それだとストレートでの伸びが悪くなったりしない?
>>120 それだと周回ごとにタイムロスするな。基本、スリップは最高速伸ばすんじゃなく、最高速に達するまでの時間を短くするというもの。
自分仕様と言えばそれまでだが。
俺はギア比はどこのコースでも1速で150km/hくらいまで目一杯引っ張る あとはコースの一番長いストレートに7速を合わせて全体的にギアを寄せてクロスレシオ気味に使ってる シフトチェンジが忙しいのが面倒だがなw
124 :
115 :2008/05/17(土) 19:33:59 ID:jU+nZ7ZB
帰ってきたらなんか詳しく返されてるじゃないか。 みんなサンクス!参考にしていろいろやってみるよ
>>116 明らかに1速まで落とす必要のないサーキットもある。
イモラとかカタロニアとか
>>121 セパン、カタロニア、バーレーンのS1
インディアナポリスのS3とかでギア比を自分なりに比較してみたけどあまりタイムに差が出なかったんだ。
自分の場合シフトアップ後に16000回転を保てたらOKって事にしてるよ。
近所のゲーム屋に売ってない・・・。
>>129 ブレーキを踏んでる時間が短いと言ってくれ。
タコメーターって白4つ赤2つあるけどそれぞれ何回転?
>>131 ステアリングに回転数表示されるクルマあるんだから自分で調べれ。
>>ID:uAUW7x4n 何がしたいんだ?
キャリアチャレンジのハードでやっていて、ホンダのトライアウトで合格タイムを1秒上回ったんですけど、テストドライバーのオファーでした。フランスのサーキットで1分13秒後半なんですけど、皆さんは10秒切ったりするんですか?
>>135 デフォセッテだから10秒切るなんて無理だな。
1stになりたいのなら、3Lap合計が一番容易だから、選択されるまでやり直せ。
下手ではないレベルでも結構難しいと思うが
体験版落とした うは、むずいってこれwwww 久しぶりのレースゲームだから、他車とガツンガツンぶつかるぜwwww
>>138 ただ叩きたかっただけじゃね?ちょっと無理矢理すぎると思うがw
罵り合ってるだけの連中は何がしたいのかわからん。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/20(火) 10:06:18 ID:ka8zrx/v
>>144 のような余計な事書く奴が何をしたいのか訳分からん
ライツ、オフ!
煽りにすぐ反応しちゃうやつがいるのか自演なのかしらないけど 頼むからもういい加減やめてくれないか 住人少ないんだから仲良くやろうや
オレは2行目も快く迎えてあげたい
も〜やめにし〜てくれないか〜
余計な事まで書いてしまってすまんかった 最近なにか話が出てきてもすぐ荒れて話題が続かない事が多い気がして 少し寂しく感じてたんだ せっかく新たに始めた人やこれから始めようとしてる人が居るんだから もう少し活気づいたらいいのになーと思ってね でも言い方がまずかったな すまん とりあえずしばらくお口をミッフィーにしておくよ
ニコニコのF1 2006の動画みていまさら買ってしまった。 2004だったか買った記憶があるんだけど、操作してみて あまりにも違和感を感じで10分で積んでしまった。 それ以来、もういいやって買わなかったんだけど、動画みて あまりにもF1らしく走るからやってみたくなって。 ところがどっこいw まともに走れない。 でも楽しい。 さぁ練習だ!
>>152 とにかく走りこんでればすぐ慣れるぞ
がんがれ
シルバーストンの1コーナーの入り方がどうも安定しない みんなどんな感じで抜けてる? なんとなくでいいから教えてくれ
>>155 フルスロットルまま抜けれるようにダウンフォース付ける。シルバーストーンは最高速は求めなくていい。平均速度を高める。
昔のコース(90年までのシルバーストーン)を走ってみたい。 今のシルバーストーンはつまらん。
152でございます。 キャリアモードでどこも合格せずに終わりを迎えるくらいの 腕の持ち主でございましたが、このたびなんとかSAに受かりまして。 必死のアタックの末に、決勝10位にて終えることができました。 これも、皆さんのアドバイスのおかげでございます。 成長したかとおもわれた私でしたが、第2戦、決勝! ピットインのタイミングで ピットの入り口がわからず、へんなところを暴走しております。 これはいかんと思い、フリーで確認するも、いざ決勝でまたよくわからずプギャー。 要練習(・_・;)
>>155 おれはコーナー手前でちょいゆるめるぐらい
ウイングは75〜80ぐらい
>>159 そんくらいなら全開で行けるはずだけどなぁ
エイペックスで急ブレーキで全開が僕の一番!
>>158 すごく親近感がわくwwがんばれー
そんな俺はキャリアのノーマルトヨタで予選の第2ヒートまでトップでも、
第3ヒートで重くなった途端最遅タイムになるんで停滞してるわ。このスレのみんなはどうやってんだろう。
>>160 燃料ガッツリ積んでると厳しいかな
燃料減ると全開で問題なくいける
>>162 ひたすら走って軽くしてからアタック
Q1やQ2ほど軽くならなくても充分勝てるはず
>>164 やっぱそれしかないか、もうちょっと頑張ってみよ。
ぉぅぃえー 158ですよw 予選はアタックラップ一周だとおもってたQタイヤ時代の F1好きです。 1週目適度に流す 2週目本気でアタック 3週目ピットへ戻るための クルーズ・・・・とかやってた。 さきほど、2戦目を15番手からスタートし、快調に順位をあげ5番手で走行中 ファイナルラップにはいって、前を走るアロンソのスリップにはいったとたん、 アロンソオイル拭いて急激スローダウン。 避ける間もなく激突。 川井ちゃん「アロンソリタイアです ざんねんですね」 こっちのが残念です (-_-メ) もう寝よう お休み〜。
どういうセッティングですか?!
>>168 うん。
結局PCに直接繋いでプレイするのは諦めてTV経由で録画した。
>>171 やっぱそうでしたか 乙です
新作も期待!・・・しておk?
もしよければアプロダにもあげてもらえないだろうか? ぜひ鈴鹿も勉強させてもらいたい
>>170 動画からウィング、ギア比、フロントキャンバー、車高を読み取るんだ!
>>172 スペイン、ルノー、TCS0%で10秒前半を狙ったものを考えてるけど
他のコースを普通に走ってる方が需要あるかな。
>>173 鈴鹿は今のところ28秒0しか出てないけどその程度でも良い?
キャリアハード2年目にルノーからモナコデビューした。 このゲームってなんで自分がファーストになったとき元のファーストがテストドライバになるか わからないw。 フィジケラよりアロンソと走っていたい。
>>174 鈴鹿を28秒フラットで走れる程度の能力…
>>175 そうすると今度はセカンドと走れなくなるな
難しいところだ
ファーストに上がるにも契約の手順があれば良かった
04ではあったよね?05は知らんけど
>>174 TCS0%も他のコースも見たいw
178 :
173 :2008/05/23(金) 18:24:43 ID:K9D4sw+/
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/24(土) 15:04:09 ID:aVkmZTAa
Driving force GT買って試したんだけど、 ステアリングの初期反応が悪い... GTFPもそんな感じなのかな? セッティングで変えれるのかな? おしえて、えらい人っ
トロロッソ(難易度ミディアム)でシーズン1年目、イタリアグランプリを終え残り3戦となった時点で ルノー(テストドライバー)とマクラーレン(ファーストドライバー)からオファーが来ました。 気持ちはルノーですが、テストドライバーで時間を無駄に過ごしたくないのが本音なのでマクラーレンと契約するか、 残り3戦で良い成績を残して更に上(フェラーリ)からのオファーに望みを賭けるか…。 ルノーとマクラーレンのオファーを蹴った場合、フェラーリからのオファーが無い場合もある訳ですが、 その時は現在のトロロッソ、もしくは下位チームとの交渉になるのでしょうか? 既にアグリやレッドブル、トヨタやウィリアムズからのオファーは蹴っていますので、 オファーがあるならそれ以外のチームになるのですが。
今までに蹴ったとか関係なしにオフシーズンではランダムで最終所属チームと 他2−3チームからオファーが来るんじゃなかったかな? オファー前にセーブしてロードし直せばフェラもくると思う が現状のマクラ1STにしとけば
>>183 シーズン中以外でもオファーがあるんですね。
てっきりシーズン終了前までに、次年度の移籍チームを決定していないと駄目だと思ってました。
欲を出して、オフシーズンにフェラーリからのオファーに期待してみます。
>>182 ランクは、ルノー>枕>フェラ(たしか)。残留条件見れば分かる。
速さなら枕とフェラが逆になる。
モナコのタイムマジで伸び悩んでるんでセッティング書くわ 7秒台も狙えると思うから自信がある人はこれでやってみてくれるとうれしい TCは90% ウイングは両方100% サスはF5R5 キャンバーは両方‐3.0 トー0.00 車高30 FAL30000 ダンパーは9500ブレーキ80:20 ギアは 19.5 15.7(ここまでたぶんってか見にくいw) 13.8 11.0 9.5 8.4 ちなみにベストは セクター1が17.679 セクター2が33.847 セクター3が16.766 で 1:08 292 一回セクター2まででコンマ4秒縮めた事があったのでのびしろはあると思われ あとATなので俺www
↑ちなみに車はルノーなんで セクター1は17秒3とか4とか出るんだけどあとが続かない…
>>186-187 おおざっぱなセッティングだなぁ。まだ煮詰まってないんだよね?
まぁ人それぞれと言えばそれまでだけど。
あと、断然MTをオススメする。
ちなみに俺のベストは6秒台。
俺も最初の頃に比べたら随分上手くなったなぁとか思ってたけど お前ら見てたら俺もまだまだだなぁ…とか思える SAF1でチャンピオン取れないんだから、見なくてもまだまだなんだけど…
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/25(日) 17:55:20 ID:9Z+FpsY/
>>191 どこをミスってるのかさえ分からない俺は未だにゴールドを出せていない…
>>192 ライン取り覚えるだけでゴールドはとれるからモナコグランプリみて走り方学ぶといいよ
モナコ(マッサで) 予選2位通過。 決勝の1周目で1位に上がる。 ピット作業も順調に終わり、ピットレーンに出ようとしたら遠くから後続車が。すぐ出ればスムーズだったのに、マッサは後続車を待つ。 ピット内で抜かされまくって9位でフィニッシュ。 ふざけてんのか・・・
>>191 減速はよく分からないけど、加速は圧倒的に上。ATならオーバーレブ出来ないじゃん。
>ミスって27秒台
極めようとするとキリがないのよね。俺も27秒台ギリギリで、うpしてる人と同じくらいだけど、セクターごとのベストを足したタイムならコンマ4くらい上がる。
一周完璧に走りきるのは最強に難しい。アタック前の最終コーナーからすでに勝負が始まってるしね。
昨日の昼間にクイックレースでモナコ75%ドライバー先生でやってみた。 14週目でまさに昨日の先生みたいにヌーベルシケインでクラッシュした。 その後予選で先生がクラッシュしたのを見たときは俺のせいなんじゃないかと思ったよ。
スーティル涙目
>>198 イエロー中に追い越ししてたから、なんらかのペナルティー喰らうかもしれんぞ
スーティルも厳重注意だけでノーペナで確定した
ブレーキ踏んだ瞬間ぽいしライコネンをそう責めるわけにもいかんけど、スーティルはかわいそうだったな フィジケラじゃなくてスーティルなのが何とも言えん
フィジケラだったらこんなに心が痛むことも無かったな・・・
明らかにライコネンのブレーキミスだろ。 ライコネン( ´,_ゝ`)プッ
モタスポ板みたいな空気を持ち込むな。
モナコ嫌いだったけど、ハマったらモナコばっかりやるようになったw
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/27(火) 10:16:46 ID:jDqlBs+D
リアキャンバーつけるとリアが滑りやすくなる 滑りたくなけりゃ0にする これ正解?
ヤベーずっとホッケン嫌いだったが走ってみたら結構面白いな。
ホッケンハイムは改修されてから好きになれんなー。 嗚呼懐かしきPS版97・・・
モナコ、ヘビーレイン、TC0%でやったらスゲェなw F1ドライバー凄すぎw
ヘビーレインでドライタイヤならもうまともに走れねw
やっぱりやってみるよな。 オレだけじゃないよな
しかしあれだな モナコは優勝したり完走した時の達成感はもの凄いが 走っている最中の爽快感は皆無に等しいな 唯一爽快な所があるとすればホームストレートかトンネル内で華麗にオーバーテイクした時ぐらいか
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/28(水) 15:06:39 ID:RAx/i1MJ
>>214 全然滑らん!
ベビーでドライハード履いたら普通周回こなせないのに、平気。このゲームのウエットコンディションは作りが甘いと思う。
>>208 ごめん7速が抜けてたわ 7.9 です
雨モナコTC0%キツ過ぎw
まあ腕が未熟なのもあるけど
電子制御その他もろもろを外し忘れている可能性。
HeavyWet・HARD・TCS0%のモナコは死ねる。
TC0%にしたら1、2速の加速が変になったんだけど、どう改善すればいいんだ? すぐ振りきれてしまう。
ジワッとアクセルを踏む
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/05/29(木) 12:46:03 ID:3bRzb4go
もしくは7速発進
TCSが何か分かってないな? トラクションコントロールシステムだぜ、意訳して車輪空転防止装置、あたりでいいかな。 空転防止が0になるんだから、空転は自動的コントロールされない。 ってことはアクセルを調節して自分で空転をコントロールせにゃならんってこったぜ。 北京原人でも教えりゃ分かる。
単に知ってるか知らないかの問題だ。
いい加減にしろよ
おまいらちょっと聞いてくれ。 フルラップキャリアハード、モナコ。ダントツトップ走ってた。 2STOPでラスト2周、エンジニアが「○○××フューエル!」とか言ってやがる。 表示見たら、燃料があと一周分。やばいと思って、アクセル踏まないで なるべく惰性走行してようやくラストラップ最終ラスカス。 ここでガス欠。あり得ないわ〜。マジで2時間近くやってこれだよww
>>231 楽しんでるなw
やることやっても結果に結びつかない時もある。それがレース…。
スーさん…。
>>231 100%だと自動的にリアルスティックになるから、燃費を考えて走らにゃいかん。
実際のF1では燃料セーブモードがある。
上手い人ならSAF1でも全サーキット優勝できるの? ドイツとかイギリスとか勝てる気がしねぇ…
俺はスーパーアグリの戦力とゲームレベルの高さを差し引きして、 ミディアムだと全戦優勝も夢でなくなる。 でもハードだと・・・ねぇ
>>231 AIもラスト1周でピットに駆け込む事が結構あるよな
俺の場合はフルラップだと残り数周で ピットよりもトイレへ駆け込みたくなる事が多い。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/01(日) 13:05:16 ID:lwH+2s3N
>>234 スペイン、ドイツ、ジャパン以外なら勝てる
>>238 イギリス勝てるならスペイン、ドイツ、日本も勝てるはずだ。
>>232 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/01(日) 14:59:51 ID:lwH+2s3N
>>239 何でだよ。イギリスなんて難しくないだろ。
>>242 難しさで言えば
日本>スペイン≧イギリス>>ドイツくらいだと思うんだが
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/01(日) 15:56:28 ID:lwH+2s3N
>>243 それはおまいの感覚ででしょ。
仮にそのランク通りだとして、下から二つめ勝てるだけで全部「勝てるはずだ」って何なの?
何なの?と聞かれても〜 ID:lwH+2s3Nは遅すぎた〜
意味が分からん でもイギリス勝てるのって凄くないか? 勝てなくはないとして、難しくないこたないと思うんだが それもお前の感覚って言われたら終いだけど
日本はスパグリhardで勝てるの? 凄いな。 ベストラップ1分33秒6…。勝てる気がしない…。
"俺の感覚"ではルノー27秒台とアグリ32秒台前半は同じくらい簡単で難しい。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/01(日) 17:59:16 ID:lwH+2s3N
>>249 まずお前が何を聞きたいのかが分からん。
イギリス勝てるなら他3つも勝てると言った根拠を聞きたいのか?
それとも「何故俺様にレスしやがったこのハゲ」ってか
>>250 後者なら説明も何もないでしょ常考。
前者です。
252 :
ピエロ :2008/06/01(日) 19:33:54 ID:nfrP88qd
>>243 スペインが難しい!!?ww
もし最終コーナーかその前のコーナーが難しいって言うなら君が下手なだけだよwww
>>251 イギリスで勝てたって事はアグリでも19秒台のペースで走れたって事だろ?
タイムアタックで走り込めば18秒台を出せる、自分と同じくらいの腕というわけだ。
そいつがスペイン14秒台前半、日本32秒台前半を出せないわけがない。
>>243 のランク付け上位3つは「ストレートでCOMにどの程度追い回されるか」の差で
必要とされるタイムはあまり変わらないと思うんだよ。
ごめん、説明になってないね。
まぁ、なんだ。結局は俺の感覚でしかないよ。
>>253 君の言いたい事は分かったよ。
君は精密機械のようにノーミスで周回すること出来るんだね。ペナルティ有りでたとしたらとてつもないわ。
俺もそのタイムは、タイムアタックでなら出せるけど。
255 :
ピエロ :2008/06/01(日) 22:12:20 ID:52Jijjf/
100%でもレース中にミスなんてほとんどないだろ てかこのゲームスタートつまんなすぎだろwww
まぁゲームだから走りこんでラップタイム安定させるのは意外と簡単だしな。 ただ実際に運転してるわけじゃないから雑念とかいろいろで集中力が切れることは多々ある。
カタロニアは最終コーナー全開でいけるぐらいにウイング立てると速くなる
>>254 >>253 で書いたタイムを出せるなら1回くらいスピンかましても勝てるよ。
スタート、周回遅れの処理の差、ピットロードへの進入、ピット作業で20秒は稼げるから。
効率的な2ストップを選べばもっと余裕を持って勝てるんじゃないかな。
259 :
ピエロ :2008/06/02(月) 06:55:25 ID:/y0o+nSo
このゲームの糞要素 ・AIのスタートの加速が遅い ・スタートの1コーナーでAIはレコードラインにしかいないからインから突っ込めば簡単に抜ける ・スリップ抜けた後もスピードが持続する ・AIが3ストップしかしない
260 :
ピエロ :2008/06/02(月) 09:26:22 ID:/y0o+nSo
このゲームの糞要素 ・AIがミスらない ・AIと並んでもハードブレーキングしない ・AIはレコードラインしか通らない
嫌ならやらなきゃいいじゃん。糞、糞言う前にお前が糞コテだしな。
262 :
ピエロ :2008/06/02(月) 12:02:34 ID:/y0o+nSo
>>261 改良してほしいとこね
まぁ次作は会社変わっちゃうけど
会社変わったらある意味未知の世界だよなぁ そこのゲームをやったことあるなら多少は予想出来そうだけど
264 :
ピエロ :2008/06/02(月) 14:24:58 ID:/y0o+nSo
グラフィックは綺麗らしい 俺はエンジン音こだわってほしいな
まずはマシンセッティングの数字を見やすくしてくれ。
液晶+D端子
>>260 AIもミスするぞw
抜くふりしてインに突っ込むふりとかすると
コースアウトしたりするよ。
アンチロールバーとダンパーってあまりタイムに影響しない? 他の項目と違って弄っても変化がよくわからない…。 説明読むと路面がバンピーかどうかも判断の要素らしいけど、 明らかな変化も見えないし…。 この2項目はどう判断して煮詰めていけば良いのか。 アドバイスお願いします。
269 :
ピエロ :2008/06/02(月) 20:06:45 ID:/y0o+nSo
>>267 ほんとに?
今度やってみるww
でもスタートとAIの絶対3STOPはさすがに不満に思わない?
自分も3STOPにすればいーじゃんかYO
>>269 特に鈴鹿のS字でAIのインに飛び込んだらかなりの確立で崩れるよ。
砂煙巻き上げるところまでオーバーしたり。
ホッケンの12と17も酷い
逆に後続AIをブロックしてたらありえないスピードで突っ込まれることはよくあるぞw あとありえない中低速コーナーのコーナリングスピードとか、 オンザレールっぷりに巻き込まれて押し出されたりとか。
274 :
ピエロ :2008/06/02(月) 23:57:56 ID:/y0o+nSo
>>270 よくないよ
俺は基本2STOPで状況に応じて1STOPや3STOPをしたい
つまり戦略もうまく組みたいんだよ
もうCOMには速さしか期待してない
AIはアウトブレーキングはするよな
>>273 それはおまいのセッティングがコーナリングしやすいようにしてないだけだと思います。
>>276 COM車がデフォルトセッティングで走ってる事を考慮に入れないと。
>>273 には書いてないけど小雨が降ってるときとか
セッティング触らないと全然勝負にならないし。
>>277 そうも言い切れないじゃん。
難易度上げるごとにAIもセットアップしてるという考えもあるんでないかい?
>>278 トー、キャンバー、車高は見た目で、
ギア比は音で、
ウィングはスピードで分かるじゃないか。
>>279 違う違う、そういうじゃなくて、内部的にね。
282 :
ピエロ :2008/06/03(火) 23:49:35 ID:pWJlnlXx
>>276 アウトブレーキングしたとしてもAIはブロックラインとか知らないからなww
プレーヤーはいつもインから抜くばっかりじゃつまんねぇし
つまりもっと駆け引きしてほしい
あとスリップ抜けた後スピード持続しないでほしいな
金貯めてPS3と北米版ソフト買えよ。 速くて上手い奴多いし 駆け引きだってできるぞ。 そいつらに着いて行ければの話だがw
北米版って売ってるか?
フルラップで走ったら途中で雨降って来た。 COM車ひどすぎ。ピットインしないわ、タイムはドライと変わらないわ。 なんだこの仕様? 天候は晴れ固定にした方が吉?
286 :
ピエロ :2008/06/04(水) 07:39:11 ID:NsPHiFlN
>>283 動画見たことあるが
速い奴多いけど
ぶつかってくる粕がいたら台なしだよな
>>285 AIは、雨降ったらピット入るし、タイムも遅くなる。
雨が嫌なら晴れ固定にしてりゃいいじゃん。
288 :
ピエロ :2008/06/04(水) 10:29:52 ID:NsPHiFlN
てか雨降ったら AI誰か一人がウェットタイヤに変えなきゃプレーヤーはウェットタイヤにできないんだっけ?
そうなんだよね。降り出してすぐ入ってドライタイヤに変えられた時のショックのでかさはハンパじゃない。 せめてピットインするときにタイヤ選択させてほしい。
AI誰か一人がウェットタイヤに変えなきゃだめとゆうことはないけど タイミングがよくわからないのでAIが変えだしたら自分の変えるってなかんじ
色々、致命的な欠陥があんのよ、このゲームはw
292 :
247 :2008/06/04(水) 20:32:25 ID:+9E+1H3C
スーパーアグリで鈴鹿33秒2まできた。 ベストラップ狙う場合、車高30が基本なのかな? 今25でサス真ん中辺りでやってるんだけど…。 デグナーとスプーン一つ目ムズ過ぎる。
>>188 を撮ったときは
>>186 (別人)が書いてる足回りとほぼ一緒だったりする。
最初は「おーっ、俺とすげぇ似てる!」って書き込もうかと思ったんだけど
リロードしたら大雑把とか言われてて書けなかった・・・。
F1チーム運営シミュレーションのスレ無いの? レースペースが最後かなり落ちる理由を知りたいんだけど・・・
英コードマスターズ、日本法人を7月に開設 先日にはソニーの後を受けてF1のライセンスを取得したことも発表になっていて、 最初のタイトルは2009年に発売される予定です。 代表の三宅一壽氏は元アタジャパン代表。
モナコ6秒台の人はサンマリノ9秒台に入ってる?
やっぱり2009年末の発売なのかな。 できれば、2008年版を年明けに出してくれることを期待してるんだが。
期待されても2009年版からの発売は決まってるわけで 仮に今から開発始めたら年内の発売は可能なのかな?>2008年版
>>294 三重鈴鹿さんの言うとおりにしておけば大丈夫。
落ちるのはトラブル抱える&ドライバーの気力や体力がなくなったんじゃね?
スレチすまそ
301 :
ピエロ :2008/06/05(木) 21:57:05 ID:BWHIkB3s
2009年に発売じゃないの? 2008年版を2009年に出すんじゃないの?
ソースがケータイグランプリだから貼れないんだけど、 2009年シーズンを題材にしたものが同年中に発売されるってさ
待ち長え・・・
2009年版ってことは、スリックタイヤで空力少ないマシンだな。
305 :
294 :2008/06/06(金) 21:17:20 ID:BTeK04Wy
>>299 スレ違いごめんなさい。3年目ドライバーは■先生(クルサード)とアグリで、メルセデスエンジンとモービルガソリン。
クルサード体力Aなんだが・・・。
でも今イギリスで■先生が4位とアグリが6位の初のダブル入賞達成したから満足している。
主なライバルはパニスとフレンツェン。
超えられない壁にアーバインがいる。
>>300 誘導サンクス。次から移動するわ
WORLD CHAMPIONSHIP 難易度 HARD レースディスタンス 20% マシン SAF1 ドライバー 琢磨 シーズン成績 ドライバーズランキング 9位(35pt) 表彰台 1回(優勝1回) リタイア 6回 最下位 3回 2位→スピン→圏外 圏内→スピン→リタイア ジャンプアップ→釜堀→リタイア こんなんばっか
自分は無傷で、AIをリタイアさせる良い方法ってある?
無傷は知らんが、全員リタイヤさせたことはあるw
AIの琢磨か井出にワールドチャンピオン取らせた奴いる? もしくはスーパーアグリをコンストラクターズタイトルとか。
>>サンマルク 高速で事故車を避けにくいにコーナー選んでライン上駐車すれば 数週で半分くらいまで減らせる。 残りはヘアピンみたいにフルブレーキが必要なところで突っ込んで、 リアウイングふっ飛ばせばリタイアする。 突っ込む時はフルブレーキしながら突っ込めば自分のサスは折れなかった。 それをピットでノーズ交換しながら繰り返す。 遊びで一回やっただけだからどこでもできるかは知らんがね。 ちなみに、周回数に限りがあるから、うまくやらないと失敗する。
>>311 309です。
おもしろそうだなw
やってみる(・ω・)
313 :
たっか :2008/06/08(日) 14:11:33 ID:JnOraKVI
FP1ってタイム出ないようになってんだな。FP2であっさりタイム更新する。最近気付いたわ。
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/08(日) 19:55:12 ID:JnOraKVI
ラバーとか。
ラバーとか再現されてないだろ セッション毎でタイムに差がでる感じもしないし 単に無意識に走り方が分かっただけじゃないの?
きもちわる
>>318 車 ルノー
セッティング デフォ
コース バーレーン
フリー1ベスト
25.630 40.338 25.498 1:31.466 213.0km/h
フリー2ベスト
25.647 40.421 25.282 1:31.350 213.3km/h
それぞれ10周ずつ走ったけど、セッションによってタイムは違わないよ
>>315 ローリングスタートやめれば、たぶんタイム変わらなくなると思う
ローリングスタートはやっぱスタート時のスピードが違うよな。 メンドイ時は利用するけどセッション1通過がアヤシイ時はオフにするw
このゲームだとローリングスタートの周回は結局アウトラップ扱いみたいなもんだからな
予選開始直後にローリングスタートするとすでにAIはタイム出してる件になにか一言
どうかしてるよね。 ピットスタートでもって、予選1回目でトロロッソくらいまで出して、後続をふさいでピットレーンに閉じ込めたことがある。 絶対にタイム計測が不可能な終了30秒前になって、ピット開放してみたんだ。 そしたらどうだい、なぜだろうミハエルがPPなんだぜ。
川井「ピットレーンでアクシデント発生! ライコネンです。リタイアです。これは悔しい。 もう一台はゴキブリのようですね。リタイアです。これはラッキー。」
>>321 いや、FP1もFP2も同条件でやってるけど
まさか燃料設定が(ry
>>326 ハミルトンも「どーせ当たるならライコネンに当てたれ」とおもてただろな
何かがハミでトン
ピットレーン走行もやらしてくんねえかな R3かL3でリミッター効かすようにしてさ
>>332 ピットレーンは自動でピット作業は手動ってのも変な話だよな
ピット作業こそ本来の形に添って自動でいいのに
なんでドライバーが忙しくボタン操作せにゃならんのかと
ピットでもコックピット視点でロリポップが上がったのを見て自分でアクセル踏みたい
そもそもレースのスタートさえシグナル消えるまで動けないから
フライングへの注意とか緊張感すらないし
このゲームではGT force proとGT force RXが使えるって聞いたんですけど、 アナログと比べてどうなんでしょう? 走りやすいのか、それとも雰囲気は出るけどそれほど走りやすいわけではないとか 使ってる人の意見が聞いてみたいです あと、もしproとRX両方持ってる人がいるなら使い心地の差も教えていただけるとありがたいのですが
>>333 最後尾→画面変わった瞬間走り始めてフライングして自分とチャンピオン争いをしてるドライバーに特攻→自分チャンピオン争いに前進
これの防止でフライングは不可能になったらしい
そんなことするやつはどうせ、ちんたら走ってターゲットのマシンに周回遅れに されそうになったら突撃するから意味はないがな
やっぱりここの作り手はゲームを分かってないな ショートカットでペナルティ食らわしたり逆走したら無理に元に戻したり もっと自由にゲームを遊ばせろよ
お前の方が分かってないと思うが
今時こんな不自由なレースゲーム他にないよ?
342 :
ピエロ :2008/06/11(水) 14:20:15 ID:Kmpwjxfi
>>324 何こいつ馬鹿??www
ローリングスタートしてるってことはアウトラップ分の時間が進んでるってことだよw
ローリングスタートで時間進んでなかったらプレーヤーが有利になるに決まってんだろwww
>>341 もっと上手に作れよとは思うが、やりたい放題じゃ逆につまらない
>>342 すんげーどうでもいいんだけど、
セッション開始して間発入れずにローリングスタートして時間が進んだとしても
COMがタイム残す時間無いと思うんだけど
フォーメーションラップのスピード制限 ピットレーンの自動走行、タイヤ選択不可 こういうのも含めてもっと幅を持たせるべきだと思うんだよ そこで暴れるか普通に走るかはプレイヤーに選択させれば良い レース中に逆走したら実況が面白い事言ってくれる ピットロードの出口から進入するとミラーコースでタイムアタック出来るとか そんなユーモアが欲しいわけじゃない
>>345 で言ってることはまさに改善してほしいことだけど
>>338 で言ってる逆走を許容するようなのはいらないし、今のままでいいと思う
ショートカットペナルティはもっと上手くやってほしいけどね
すぐに課すんじゃなくて、数周様子を見てラップタイムとの兼ね合いで課すとか
君雷克南
348 :
ピエロ :2008/06/11(水) 22:51:21 ID:Kmpwjxfi
>>344 それはピットガレージの位置によって違うんじゃないの?
プレーヤーが出口から1番近いのにそうなら変かもしれないが
>>345 糞と罵られてた2002と比べて機能が省略されてるんだよね、2004以降って。
ペナルティの糞化とかタイヤ選択不可能化とか。
キャリアでルノー在籍中にWタイトル取ったのに首って・・ しかも翌年のトライアルもルノーないのなw WCやろっと
351 :
ピエロ :2008/06/12(木) 07:37:59 ID:Finqjonm
キャリアって最初 トロロッソミッドランドアグリのどれか?
ソフト持ってねーんだろw
おそらくコテで書き込んでるあたり 普通に話や質問がしたいのではなく 荒れる原因作って荒れていく様を楽しんでるだけだろ
355 :
ピエロ :2008/06/12(木) 15:34:31 ID:Finqjonm
>>354 自分頭いいでしょ的なオーラだしてんじゃねぇよwwww
死ね
このゲームってスピンターンできる? サンドトラップとか使わないで
みんな車高高くしてるんだな。腹擦らない程度に
できる限り低い方が良いものだと思ってた…。
このゲームの場合30が一番速いの?
やってみたらコントロールムズ杉。
>>357 できるよ。トラクションコントロール切れば。
360 :
ピエロ :2008/06/12(木) 22:40:01 ID:Finqjonm
みんなゲーム買ったばっかの時の初期セッティングでセパンどれくらいで走れる?
362 :
ピエロ :2008/06/13(金) 00:15:43 ID:rRzirQ2Y
F1 06やりたくてショップ5軒くらい回ったがドコにも売ってない… 04 05 2002はあったんだけど、この中ならどれがオススメ?
>>358 出来るだけ高い方が良いと思う
でもシケインの進入とかでリアが滑りすぎる場合はちょっと妥協した方が
結果的にタイムに繋がったりする
車高を上げる替わりにサスを柔らかくするか
車高を下げる替わりにサスを硬くするか
この辺はコースによってまちまち
>>363 1人で走るだけなら05
糞挙動でもCOMとレースしたいなぁと思うなら04がオススメ
>>364 わかった、05買ってみる
06手に入ったらまた来るよ、Thx
>>365 ゲオとか行ってみた?
俺はよくゲオで中古を見かけたよ。
まぁ5軒も回ったんならいってそうだけど・・・
>>365 一昨日赤羽のゲームショップにあったよ
5000円ちょいだったかな
行動範囲がわからないけど、
行けるなら行き方詳しく教えるよ
あーゲオ行ってない 若干不便な位置にあったから行かなかったんだ ツタヤ2軒とカメレオンクラブっつーゲームショップにブックオフ、近所のゲームも扱ってるでっかい本屋で5軒。ちゃんとゲームを探すにはちょっと弱いラインナップだったかも。 明日仕事終わったらゲオ行ってみるよ 赤羽は行動範囲外だわ…。気持ちだけありがたく頂戴するよ
>>360 1分15秒フラットだな。まぁ頑張れや。
371 :
367 :2008/06/13(金) 10:34:41 ID:l8pfLdqm
>>368 そかそか
でも、以前のを買うなら後悔しないようにしないと
古いのも結構高いし、
あんまり面白くないと感じたらやっぱり2006探せばよかったってなりかねないから
2006なら逆に諦めつくだろうし
05はスパ走れるからいいよな。
373 :
ピエロ :2008/06/13(金) 19:29:57 ID:rRzirQ2Y
GT force pro使ってみたんだが、 かなり難しいな 延々3時間同じサーキット走り続けたけど、 結局アナログ並のラップは2,3周でほとんどは2秒近く遅れてる FFBも強くて結構疲れるし まぁ、慣れるしかないか
コース再現度が一番高いのはモナコだね
モナコは通常より広く作ってるんじゃなかったっけ?
みんなバーレーンは何秒台なの? 俺は31秒台で限界なんだけど(ノД`)
28秒台後半が限界かな〜 早い人はもっといくんだろうな…
>>378 セッティング次第で速くなるもんかな?
一応インターネットで見つけたセッティングでやったけど、
1秒しか速くならなかったw
>>379 車高高くしてトー0にすれば30秒は切れると思うよ。
これだけでもセパン、鈴鹿は30秒切れるはず
頭打ちだったのが一気に可能性が広がるよ
>>382 フルラップだともたないんだよなそれ
走り方もあるんだろうけども
タイムアタックでも俺はイマイチだった
あれこれ考えながら自分のスタイルに合った設定を見つけていった方がいいのかもな
それも結構楽しいし
上手い人、コントローラーって、スティックでやってるの? ボタン押してると指痛いね、これ
>>382 そこははっきり言って全体的にウイング寝かしすぎ
ボタンは購入後一回しか使ったことない。 GT4の感覚でアクセル押しても半開くらいにしかならないし 指が疲れすぎる
スティックにいつまで経っても慣れないからボタン使ってんだけど、さっき親指つったから休憩にした。 1レースやるにしても最初の関門は予選第3セッションだな。10周前後で痛くなる。
>>377 26秒半ば、全セクター自己ベスト揃えると25秒台に入るかな?ってところ。
>>382 ABSオン、ブレーキバランス固定でやってるからあんまり参考にならないかな。
今はPS3版の数値に変わってるみたい。
>>387 オレは
>>90 の通りやったら一日でかなり上達したよ。
ハンガロリンクを前後100%でひたすら走った。
力みとガコン!厳禁で親指の暴走を克服する感じ。
まだ寝れる域までは達してないがw
>>389 27秒7。
今夜は記録更新狙って走り込む予定。
>>391 ハンガロ、ホッケンハイム、イモラって10秒台切れますか?
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/14(土) 19:36:55 ID:VdaOX/Sa
PSPとPS2ってゲーム機が違うだけですか?(内容とかはいっしょなのでしょうか?) PSPの2006と2005はドライバー以外に違いはありますか? あとPSPの2006の中古の値段は大体どのくらいでしょうか?
>>391 おぉ、俺と同タイムだ。鈴鹿は攻め甲斐あるよな。
アメリカ5秒台でる?俺のベスト6秒フラットなんだけど、1コーナーが難関だな。あの特殊な縁石のせいで攻め切れないんだよね。
鈴鹿27秒2きたあああああああああああああ
>>396 アメリカは5秒2。
>>395 PSPの2005は糞以下
PSPの2006はPS2の2006からアクセルブレーキのアナログ入力とフォーメーションラップとポディウムを無くした物
親指痛くなると言うけどリアリティあるじゃん 実際は神経朦朧とするんだから
シルバーストン、タイムあがんねー。 誰かお薦めセッティングおせーてよ!
>>397 速っw
俺もタイム更新した。27秒448。シケイン出口でほんの少しロスしたんだけど、燃料減らす2周が面倒臭くなってヤメたw
ウイング何パー?差し支えなけりゃ教えて。
>>400 ダウンフォース稼いで、平均速度を上げる。
そうするには、最高速上げるより、コーナリング速度落とさないほうが理にかなってるでしょ。
>>401 29.830 40.006 17.430 1:27.266 最高速度323km/h
ウィングはこれから推測しておくれ。
そちらは最高速度どのくらい?
鈴鹿33秒代の俺は吊ってきますね
それより、ミディアムがヌルくてつまらなくなったのでハード始めた。 アグリファーストスタート バーレーン 予選7決勝3 レース詳細 PP眉毛 2不二子 3モン吉 4政 5バリ禿 6チンコ 7俺 8顎弟 9肉 10弱禿 11バトン 12顎 ・ ・ ・ スタートで俺が一コーナーでトップに。 問題は5周目。俺が最終コーナーでスピン。 そしたら後ろから眉毛が突っ込んで来て、その後続も次々と突っ込んで来た。 そしてチンコが真っ先に抜け出し、不二子がその後に抜け出し、その後に俺が抜け出した。 眉毛、モン吉、バリ禿、政、顎等の上位陣はほぼリタイアw そして結果は・・・ 1チンコ 2不二子 3俺 4■先生 5弟顎 6アルバース 7ニコ 8ゑ 俺他にもわざと以外でレースを荒らした事はあるよ。 イモラバリアンタッツア(?)でスピンして、後続が来て、 結果に蛸が7位で入賞したり。 ここからは故意の世界。 モナコのローズヘアピンでトップ走行中に止まって、後続を封じ込めて、イエロー出たら発進、 グリーン出たらストップ、を繰り返したら最終コーナーで二位がエンジンブローして、後続を封じ込める。 すると運が良ければ全部の台がリタイアする。 ただ、俺の場合、栗と蛸がピット入って来て、三台がコース上に、ていう状況になった。
バトンだけまんま表示
>>403 そんな減らしてよく攻めれるなぁ。
俺は314〜315`
タイムが伸びねぇ〜 そろそろMTに切り替える時期かしら・・・
>>408 慣れるまでは大変だろうがガンガレ
ちゃんと走れるようになれば確実にATより速いから
>>407 デグナー1つ目をアクセル全開でいける範囲内で寝かせてみた。
オーストラリアって本当にパンチがないサーキットだよな。 特徴がなくてつまんね
7速全開で走る超高速シケインがあるじゃないですか。 全コースの中でもあれが一番難しいコーナーだと思う。
アルバートパークはシケインばっかなイメージ それと高低差無さすぎるんだよねぇ
高低差ってない方が良くない? トルコとかブラジルはタイムアタックしてて疲れる。
>>412 あそこ7速で走るの?
手前でブレーキ踏まずに?
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/16(月) 12:28:32 ID:Vg/8fUnV
>>415 メルボルンのセッティングはそこに照準を合わせるといいよ。
ダウンフォース付けてネガキャンにすれば全開で行ける。結構際どいから慣れない内はペナルティ喰らうかも。
進入前に一瞬アクセル戻せば安牌だな。
イモラなんてほとんど全開だよね
>>416 俺は大体ウイング70−75ぐらいでやってるがほぼ100にしろとゆうこと?
>>418 しろとは言わないけど、慣れるまでは100%でやってたほうがいいと思うよ。
んで慣れてきたら、削れるだけ削ればいいさ。
>>419 やってみたが・・・・。
4回に1回成功するかしないかって;
俺ダメすぎw
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/17(火) 22:43:55 ID:rbhKFMr6
06って挙動、グラフイックはどんな感じです? 05だけど、やってみたらイマイチだったので…
05も06も似たようなもの・・ キレイなグラなら飛びぬけてPS3が一番。。
初めてこのスレ来たけど、あまりのレベルの高さに感動。 ザウバーBMW命の自分は、キャリアでニックと仲良く走ってます。テストのときだけ本気で走ってジャックをぶっちぎるw
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/18(水) 03:10:36 ID:H1/z2yUy
もれは今更サイトでも作ろうかと検討中。
良いと思うぞ どうせ次回作は一年近く先だし
初心者〜中級者に優しい作りなら毎日でもいきます
初心者に毛が生えた程度なので、 正直そういったサイトはありがたいです F1に興味を持ったこと自体比較的最近なもので 今は特に各サーキットのセッティングのヒントみたいなものが欲しいですね ご一考願えませんか
429 :
427 :2008/06/18(水) 18:32:00 ID:PE5xDxq3
>>428 なんという…
光の速さでお気に入りに追加しました
ドライとウェットでも分かれているので、
セッティングのことがよくわからなくても、
比較してみるとなんとなく傾向というか方向性が見えてきますね
ありがとうございました
>>428 タイムアタック面白そうだから参加してみようかな、と思ったら
初めから0:00.002でやる気なくした
>>428 このサイトは04のミナルディ帝国の奴がおもろい
だなw
なんかおかしい
マニクールってなんか退屈だな フルで走ってたらいつの間にか居眠りしてたぜ
ログよんで、操作の仕方とかみてけっこう練習したんだけど、 どうにも親指がカクンてうごいちゃうんだ。 ストレートでジワリと 進路変更したくてもカクンカクンと蛇行気味に。 で! いまデュアルショックコントローラーのスティックにティッシュを グルグルまきつけてロックトゥロックできないようにしてみた。 ヘアピンとかはきついけど 左右に少ししか動かせないので すっごいなめらかにはしれるようになったよ!
>>435 ホリのパッドでアナログスティックの感度調整できるのがあるから
それを試してみてはどうかと
おぉ ちょっと調べてみようかな、ありがとうー。 自分のリプレイみても綺麗じゃないんだよね。 ニコの動画みたいな風にならなくて。 ティッシュによってすごい滑らかにはなったけど、まだ直線で触ってもいないのに いきなりステアきれたりして、修正でまた蛇行気味にw ミリ単位でふれるかふれないか でやってるつもりなんだけど! そんなに、さわってないってんですよー!
あれ右と左のスティックの感度を個別に設定出来ないから その点は注意して欲しい。 左スティック(ステアリング)の操作を鈍くしようとしたら 右スティック(アクセル、ブレーキ)の反応も悪くなる。 あとスティックの形がキノコじゃなく円柱状になってて指の触れる面積が少ない。 バネが純正のコントローラより固い、コントローラがデカいとか レースゲームをやる点で気になるところがいくつかある。
アクセル・ブレーキ操作がボタン派ならおkだと思うけどな。 純正みたいに指が痛くなるほど硬いのではボタンではやる気にならんがHORIのは痛くならなかった。 キノコの頭が小さいのは指先に引っ掛けるように操作すればやりやすいが 手が小さい人には少々苦しい格好になるかもな。
自分の手の大きさってどんなもんなんだろうと思って調べてみたら
長さも幅も日本人の平均ど真ん中だった。
>>439 ボタンは純正の方がふにゃふにゃじゃない?
自分はキノコの操作よりL2R2が押しにくくてこのコントローラデカいなぁと感じた。
他のゲームだと気にならなかったがL2R2を連打するレースゲームだと結構辛い。
>>440 もしかしたら俺の使ってる純正コントローラーは既に5年以上使ってるから
単にボタンの感度が悪くなってるだけなのかもしれん・・・。
てか自分の手の大きさなんてあまり気にした事がなかったが調べてみて初めて少しでかいって事を知ったw
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/22(日) 16:27:59 ID:XFnOi3F9
ちょ、05だけど買い取り価格\200って言われたW そんなもんなの?
店で売ると当然中間マージンが発生する 転売搾取 オクなら個人取引 主催者にわずかな金払うが圧倒的に得
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/22(日) 18:11:05 ID:PNjCYxdE
>>445 おお〜やってみましたよ!
なんかこうステア重くなったというか、勝手に切れなくなった感じで
まっすぐははしりやすくなりました。 ありがとう〜
このゲーム始めて間もない初心者で、最近はレースゲームとかも
ご無沙汰な者が、アシストはABSのみ、TCSは0〜25、マニュアルて厳しいですかね(・_・;)
>>446 デメリットあるからね。
トー角大きくすると走行抵抗が生じるから、加速や最高速が鈍るよ。
ティッシュだの感度だの破廉恥なスレですね
マニクールって実際は高低差あるのね
全部バックで鈴鹿タイムアタックしたら、レコードがマイナス3分とかになった。 ナニコレ
走る前から完走してたわけだな。
難易度ハードでカタロニアに初挑戦したんだがみんな速過ぎ。 ヤルノでも予選第2セッションに進めん
オ〜ケ〜ヤルノォ
jarno:no grip! no grip! pit:ok yarno copy that
カタロニアはウイングを思い切って立ててみよう
カタルニアはトルコと同等かそれ以上のDFが必要だろ。
>>456 へぇ〜トルコウイング立ててやってんだ。トルコのタイムは?
俺はどっちかってーと半分より低めだな。
**** Formula 2chより参加者募集のお知らせ ****
Formula 2chは、PS2用ソフト「Formula One 2006」を使って住人が全18戦を戦い抜き、
ワールドチャンピオンを決める企画です。
現在、新シーズンの参加者の募集&シート決めのタイムアタックをしています。
現時点でトップチームから下位チームまで、たくさんの空きシートがあります。
タイムの速い遅いはまったく問いません。興味があればぜひご参加ください。
詳しくは↓のスレまでどうぞ。 *タイムアタックのテンプレは
>>466 をご覧ください。
【'07】Formula 2ch 2006 Ex. part3【ダセヨ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1197820698/
トルコはウイング立てようが寝かそうがほとんどタイムは変わらん
やっぱり速い人は21秒台に入ってるのかな?
F1 05のオシャレOPの時に流れてるBGMわかる人いますか? めっちゃ気に入ったんだが・・・
MuseのButterflies And Hurricanes
ちょっと聞いてくれ フルラップでトップを走行中、最後のピットインの時のこと。 ピット作業が始まったと思ったら、赤い幕のようなものが画面の端っこで踊りだしたんだ。 したらいきなりフリーズ。 これはPS2本体がダメなのかなァ? もう7年選手だし・・・
>>464 頻繁に起こるなら問題ありだろうが、たまたま起こっただけなら問題無いだろ。
中国GPでのこと 3位の眉を追い掛けてバックストレートで並びかけたんだ マシン1台分前に出た時に後方視点で確認しながら走ってたら トップのライコがブローして、2位を走ってた顎が減速 それに気付かずに時速300kmでおもいっきり顎のカマ掘って両者\(^o^)/ スマン顎
トップ3が消える波乱の展開
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/28(土) 01:48:38 ID:A9zV7YXI
もれなんかフォーメーションラップ中に釜ほったでw(え
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/28(土) 04:33:49 ID:5LiO5Lej
?
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/28(土) 08:56:32 ID:nyaoM13T
>>18 初めて来ましたm(_ _)m
最近ゲームから縁遠い生活だけど PS-1 Formula One('95)はかなりやったね。
ウィリアムズデーモンヒル で全戦優勝まで行ったけど 全戦ポール 全周ラップリーダーは無理で 途中からティレル右京で遊んだりしてたよw
ブラジルGPでのこと 10位スタートから徐々に追い上げ、ファイナルラップにトップのアロンソに追い付いたんだ COMが激しく遅い例のコーナーで辛くもパスし 劇的勝利で俺カコイイとか思いながら、ろくに後ろを確認せず ピットウォールに寄ってゴールしたら 0.1秒差で抜かれた/(^o^)\ 劇的敗北で俺カコワルイ
昔々そんなことがモナコで本当にあったな
F3000だっけ
けっこうあるね実際にw 優勝確信して手をはなして スピンしてクラッシュとか、 優勝確信して、スローダウンしてガッツポーズしてたら ぬかれて2位とかw
マンセルもファイナルラップで観客に手を振ろうと思ったらステアリングの キルスイッチ押したか何かで優勝逃したよな
フィジケラ10位でガッツポーズ・・・・ナツカシス
レース中、AIの名前の右側に表示されるタイムは自分とのタイム差だけど、自分の名前の右側に表示されるタイムって何?
>>477 違うっ!
10位でガッツポーズ、じゃなくて『10番手でガッツポーズ』だ!
何故かいつもモナコは燃料の残量に怯えて走ることになる たまにガス欠になるし
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/06/29(日) 14:25:23 ID:xf9pz8tp
ふかしすぎなんだよ
>>482 と思うじゃん。セクタータイムと見比べてみ、違うから。
>>483 右上に表示される自分のセクタータイムが狂ってる
最小で0.050 最大で0.200(もう少し上かも)誤差がある
タイムアタックモードで走ると右上に表示されるタイムの狂いがよく分かるよ
ヨーロッパGPでのこと 7位スタートで順調にポジションを上げて、ピット後には余裕でトップに踊り出た 前戦サンマリノでポールスタートからクラッシュ→リタイアを味わった後だけに 気持ちのいい勝利だぜ…とか思ってた矢先にエンジンブローでリタイア リアルにそんな…なんて久しぶりに言ったわ
キャリアで毎レース毎レース雨に引っ掻き回されるのに嫌気がさしてきた。 WCで晴れ固定ってのも、なんか物足りない気がして、キャリア続けてるんだけど、やっぱWCやってる人が多いのかな。
自分はキャリア専門だな。 琢磨がいきなり18戦16勝とかあり得ない。 架空の天才ドライバーが登場した事にでもしないと納得がいかん。
おれはWC専門晴れ固定 WCのほうが実況バリエーション多い レース中に中断が可能
オレはシングルウィークエンドだな。 そのときそのときの気分でサーキット、ドライバーを選んでやる。
シーズン通した結果を最後にじっくり見たいからWCかキャリア 最近はずっとWC SAF1から順番に全チームやるつもり 今はMF1
クイックレースしかやらないな。 まとまった時間が欲しいわー
途中でセーブ出来たりトラブルでああああああってなるWCも面白そうだけど どっちにしろ天気はランダムにするかな。 Q1、Q2はヘビーウェットで1位通過。 Q3の途中から小雨になりCOMのペースアップに着いていけず予選10位。 決勝は再びヘビーウェット。 コース上で順位を上げつつ2ストップ作戦でトップに躍り出るも いつ小雨になるかとビクビクしながら走り続けたハード・ホッケンハイム・アグリが自分の中のベストレースだ。 曇り→小雨→曇り→小雨→大雨だったセパン。 元々のピットストップのタイミングとタイヤ交換のタイミングが重なって 自分だけ得したシルバーストンとかも面白かった。 晴れ固定じゃこうはいかない。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/03(木) 09:12:40 ID:Dx1AojyY
結局07版は出るのかな?
でない
08も出ない
09も出ない
涙も出ない
うんこも出ない
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/03(木) 22:35:34 ID:RJLhIC6i
家から出ない
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/03(木) 22:54:04 ID:wqhPeYCZ
部屋から出ない
テレビもねぇ!ラジオもねぇ!
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/04(金) 01:57:21 ID:2Lthhv9L
みんなプーさんなんだね。。。
オラこんな村いやだ〜
松尾も伴内
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/04(金) 14:54:23 ID:2Lthhv9L
山田ボイス
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/04(金) 18:26:22 ID:4vY67ihu
俺はいまだアレジでドニントンパーク走ってるぜ! アクティブサスペンション最高!
思い出レース 1、アメリカGP 雨にやられて予選10位。 しかし、前でエンスト起こした車が2台も。 エンストした車にライバルが減速。 1コーナーで眉毛に並び、いきなりトップに。 その後は独走で優勝。 2、フランスGP 予選9位。 スタートで5位に。 しかし、レース中に雨が。そして、ライバルがタイヤ交換でピットに入るタイミングと俺のピットインのタイミングがドンピシャに。 序盤3位の鶴さんの前。つまり俺が3位位置に。 ・・・と思ったら、 川井「エストリルでアクシデント発生!アロンソだ!今日の彼の戦いは終わりました。残念ですねぇ。」 前でなぜか1位の眉毛と2位の雷子が接触して二台リタイア。 ハード初優勝のレースでした。 モナコでトップで残り2周でクラッシュしただけに嬉しかった。そして先生がまろやかに5位に入っていた。 皆さんは劇的なレース無いですか?
このゲームなら予選中もセッティング変えられるけど、 実際もセッティング変えて良いんだっけ?
ドライバー:J.バトン オーストラリアGP最終ラップ5位走行中最終コーナー立ち上がりでエンジンブロー(´・ω・`)
>>509 フロントウイングのみOKだったような気が
散々経験して十分注意してたのに、雨降りだしてドライタイヤでピットアウト もうやだ
多分セカンド扱いされてるんだよ。
雨TC0%でやれば昨日のマッサの気持ち分かるな
昨日のマッサは俺のやるバーレーンみたいだった
よくマレーシアのピットレーン直前でスピンする トルコのピットレーンで曲がりきれずマシンこわす
トルコのピットは初めて走った時俺もぶつけたな・・・ マレーシアと上海のピットも最初は進入速度どれくらいかわからず滑ってリタイアしたし
ふと思ったんだが、海外版にもTRUTHって収録されてるのかな? 海外じゃ全く無名の曲? よく考えるとTRUTH=F1の曲ってのは日本国内だけの話なんだよなぁ。
FLASH!! アーアー
セパンのピットレーン導入路の入り口は妙な段差があるからな
セパンのピットレーン導入路はなんか道がいっぱいあって、 いつのまにかまた本線に戻っちまう事がしょっちゅう。
んなこたーない
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/08(火) 23:04:46 ID:EmvYvBOW
俺は南アフリカGPのピット入口でよく曲がりきれずにウォールにがつんするなぁ。
南アフリカ・・・だと?
ナイジェリアのババンギダストレートで5台抜きした
>>519 確かにゲームに収録されてなかったら知らないかもね。
日本版は前作のクイックレースとか、PS1の97にも収録されてたけど。
他に知るとしたらYoutubeくらいか。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/09(水) 15:10:42 ID:v0HBl3Sv
そうそうメキシコGPのストレートでよくスリップ入りすぎてかまほったよなぁ。
WCモード MF1 アルバース レースディスタンス 20% 【成績】 完走 7 リタイア 11(9回がミス) 表彰台を含む入賞 3 ドライバーズポイント 23pt(9位) へっぽこすぎワロタ
ミッドランドで23ポイントも取った!! と思えばすごいことじゃないか
ヘビーレインでアシスト全OFF、MT、周回数100パーセントでモナコはしってみたけど 忙しすぎだろwwさすがにダメージオフじゃないと心が折れそうだったわ
いやあ…トロでやった時の半分しか取れてないし、リタイアのほとんどが 上位グリッド→スピンで後方へ→単独クラッシュ だったもんだから、とてもじゃないがそんなポジティブにはなれん
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/10(木) 16:53:53 ID:nTOyoVrp
>>534 もちろん。OFFに出来るものはすべてOFF。
ABSもTCSも
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/11(金) 08:29:01 ID:+F8bfNUg
トラクションコントロールは当時ついてたんだからつけりゃいいよ。 付けないやつとか阿保
いや、当時の設定とかそういうつもりじゃないからw
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/11(金) 23:44:44 ID:2N8N9k9N
トルコのターン4の進入でスピンしてしまうんだけど・・・あの下りがどうも苦手orz ターン8で毎回タイムロスしてしまうので、出来ればターン4でのロスは最小限に抑えたいんだけど、どうにかセッティングでごまかせないかね?
リアの空力を強くする
>>538 早めに減速して、きちんと曲がりきってからスロットル全開にする。
あそこは確かに結構すべるからレースの時とかはタイヤの磨耗も考えてあまり無理しない
実際あんなに滑るのかな? ハミルトンのオンボード見てると普通に曲がってた感じだったけど。 あれじゃバトルになったらアウト側のやつは確実にスピンする。
この話題も何回目だよ。次はハンコンか? 新作出さないからしゃーねーか。
>>538 弱いブレーキで前に加重をかけるようにすればいけんじゃね?
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/12(土) 18:04:41 ID:V8V+lokr
ヒント・所詮ゲーム
えらい的外れなヒントだなおい
モナコFULL LAP。トップ走行中残り3周で雨… ロウズヘアピンで玉突き発生。巻き込まれリアウイング破損しリタイア。 どんだけドラマチックなんだよ。
×ドラマチック ○マンセルチック
最近このゲーム始めたけどむずすぎわろたw とりあえずコース把握しないと話にならないなー、走り方のコツはやって掴むしかないし… 最初慣れるまでにオススメのやり方とかある?
とりあえずオートマで5周
アシストの類は全部切る ATからMTへの変更は後からでも修正可能だけど 他のアシストは慣れてしまうと外すのがかなり難しい このゲームだと補助ライン、ABS、スタビリティコントロール辺りが面倒かな
確かに特に意識せずずっとデフォ設定でライン出してたから ラインなしに適応するのはちょっと面倒だったかも・・・
皆サンクス、片っ端からoffにしてみる 全然まともに走れねぇ…とりあえずタイムアタックで操作に慣れるか
3色ライン消すとかなり目が疲れるから表示したままやってる
>>551 ラインを目安にブレーキ踏んでステアリング切ってるからコースをちゃんと覚えてないんだよね
自分はフォルツァのときに苦労させられたよ
ラインなしにして、ここは[100]と[50]の看板の間でブレーキ、とか考えて走るとそれはそれで面白いぞ 気を抜くとすぐオーバーランするけど
ちょくちょくライン表示しないとそもそもの曲がり方が解らんなぁ、表示させた所でその通り走れるわけじゃないがw とりあえず少しずつ慣れてきたから全コースタイムアタックしてからキャリアでもやってみよう
最近気付いたけど、予選でAI同士同タイム多くね?強制終了かけてるのとか関係あるんかな? 毎レース起こると言っても過言じゃない。
強制終了してると、中位チームが良く上位グリッドを取る事がある。 クルサードがまろやかにポールを取るのもたまに。 また、一回だけ琢磨が予選15位になった事もある
バーレーンでの話なんだけど・・・ キャリア1年目にトロロッソでマシンセットアップをセーブした。 キャリア2年目にレッドブルでバーレーンに来たら、セットアップが自動で反映されない。 これって仕様?
君は移籍するときにメカニック他全ての人員を引き連れていくのか?
ウォーキンショーかよwwwww ところで、93年クオリティのF1ゲーがPS2で出て欲しいのは俺だけ? 実況は三宅と古舘から選択可能で。 ライセンスの都合でセナとアルボレートはマイルトン・セラとミケーン・アルボレルでいいから
PS1版でガマンして下さい
>>560 いやw
でも05はセーブしたセットアップをロードできてたからなぁ。
セットアップに関しては05の方が便利な作りだな。
たしかにセットアップ繁栄されないのはアレッとは思うな けど、マシンもそれぞれ色があるから、結局ちまちまいじることになるw 少し前のを題材にしたのは俺もやってみたいけど、おそらく無理だろうなぁ 「くわわ」とか「おみあい」みたいなシャレが通用する相手じゃないしね
レイン用セットが残るのはウザったい
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/18(金) 03:52:40 ID:7I4/NjZT
コースはスーファミ2D時代からやってりゃ簡単に覚えれたんだろうね。 あの時代に今のゲームくらいのクオリティがあったら感激だね。 92・93・94年あたりをプレイしたいね。 当時、ビデオシステム・ヒューマンはGJだったよね完成度高かった。
チームが変わればセットアップはリセットされる
>>567 他チームからのは反映されないってだけ。いちいちリセットなんかされたらたまったもんじゃねーよw
>>563 05ってセッティング一つしかセーブ出来ないの?それともウイイレのフォーメーションデータみたいにゲームファイルとは別にセーブ・ロード出来るようなやつ?
後者ならまだマシだが、どっちにしろ06のようにチーム別にデータ残る方が断然いい。
どなたかトラコンなしでヘビーレインでスーパーアグリでやってる方いる?
セッティングデータに関しては05の方が良かったな 今日は普通に走ろう、COMと同じようなラップタイムで走れる足枷セットにしよう レインだからダウンフォースを足そうとかその場その場でいじれる 毎回ロードしなきゃいけないのは面倒と思うかもしれないけど いじった奴がそのまま残るより断然良い
TCSかABSをオフにしてるからだと思うんだが、なんかよく滑るなぁ コーナーの途中でよくわからないスピンしたりする… Easyのキャリアでやってるんだけど、レース慣れしてないから追突しまくりw 相手が速くても当然困るんだけど、遅くても変な所遅くて難しい…
easyなんて市販者と一緒に走ってるようなもんだろ・・・ 同一周回でも譲ってくれてるのかと思うほど遅いしな
その遅い奴らと同レベルにオレも遅いからな… 予選ならタイム結構でるんだが、Q3はダントツのビリだけどQ2はトップとか、なんせ走りが安定してない その上複数で走るのに慣れてないから高確率で追突するという
試しにマニュアルにして、トラクションコントロール以外アシストオフにしてキャリア最初からアグリで始めた。 バーレーン 予選11 決勝 14 マレーシア 予選21 決勝8 オーストラリア 予選18 決勝14 サンマリノ 予選10 決勝R ヨーロッパ 予選9 決勝3 やたらリアルになった件wwwww
予選で結構トップチームが沈んだりするからと思って 決勝レース100%でWCやってみると トップチームが安定して決勝で上位にくる デフォセッティングBMWで戦うとシューミやアロンソに総合で勝てない・・・
AI、05のハードと06のミディアムどっちが速いの?
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/21(月) 16:43:16 ID:/X8rqLjD
そりゃ焼き上がりはミディアムの方が早いよ。
579 :
考える名無しの水平思考 :2008/07/21(月) 19:57:00 ID:g4f1izJx
ウィングの角度0 車高10mm ではやくなるノシ
ちょいスレチだがこのゲームのPSP版ってクイックプレイ以外マシン壊れるように出来ないのか?シングルウィーケンドで出来ないから困ってるんだが・・・
スレ違い
つかこれ系の2008年度版、アーケードとかで出ないかな? オンライン対応で。
1コーナーで追突されてマシン大破 残念リタイアです
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/24(木) 21:56:31 ID:AwGv2P0O
もう一台は…イデだぁ!
しょうがないですね・・・・
フェルナンドアロンソ、トップを独走中です・・・
拓磨、うしろからアロンソが接近中だ。 わかってるな?
モタスポでやれ
新作マダー?
>>589 新作のスレたてようとしたけどたてれませんでした。
もしよかったらたててきてもらえませんか?
予選の時ピットロードで事故発生したシーンを見た。 1周後にピットINしようとしたら、渋滞。 Q117位とか;;
kwsk
ピット内でエンジンブローは見たことあるが・・・
モントリオールは楽しいな。 アデレードと似たレイアウトだけど 走り心地が全然違う。
BMWのテストドライバーでのテストをチームテストとかも全部成功したのに、テストドライバー続けて貰うとメールが来てかなり萎えた・・・。 その気持ちを察したかのようにレッドブルからオファーが来て、即座にエースになったよ。 やたらリアルだと思った。
ゲームのBMWって、ポイントあんまり取ってないのに、 やたらと上から目線だよな。
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/31(木) 20:38:17 ID:3gHJpy2N
>>594 そうか?
S字→全開→S字→全開
単調だよ。最終シケインは面白いけどな。
ピットの事故の件。 1台がストップしてて、同時にガレージから1台出てきて、ピットレーン塞いだ。 ピットレーンは渋滞で22台並ぶし。 その状態のまま6分待たされた悔しさ; 悲惨すぎるってw
6分後にどーなって開放された?
>>599 22台が積み上がった状態になって
その真横にテトリス棒が降ってきて全て消滅したが
何故かクルサードだけは消えなかった
先生、引退するなというメッセージだな!
今WCやってるんだけど、地味にすごいことになってる。 ドイツGP終了時点でルノー、幕、フェラ、ホンダ、トヨタ、レッドブル の6チームが優勝してて、コンストは幕、ルノーが同点だし、ドライバーズのほうは 3位から7位まで10ポイント前後しか離れていないし、顎は一勝もしてないw てか、フルラップだと、自分がリタイアしたときじゃないと中堅チームは入賞しないんだね。 みんなやけに完走率高いし・・・
どこのサーキットでもチームごとの強さは変わらんからね 周回数増やすごとにレースも固く収まる
実際BMWの強さってどの辺りなの? キャリア1年目でアグリからやってて今12戦目なんだが、ビリから3番目なんだわw ポイントとってるチームの中じゃ最下位だぜ
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/05(火) 02:34:01 ID:QS+W1vds
キャリアのトライアルって、ターゲットタイムから どれ位速ければ、レギュラードライバーになれるの? 俺、2秒くらい速いのにテストドライバーだった。
ルノー フェラ マクラ 本田 超えられない壁 豊田 FW 牛 超えられない壁 BMW 子牛 ミッド 超えられない壁 あぐり
midiamとhardの間の難易度ほしい
>>606 ウィリアムズはコースによっちゃホンダより速いと思う
hondaは直線番長だな。
610 :
ピエロ :2008/08/07(木) 18:44:34 ID:mEChDE4Z
>>607 それもそうだが
スーパーハードもほしい
どうやらAIはドコのサーキットでもデフォルトセッティングっぽいからな
せめてセッティングしてほしいもんだ
| \ \ \ ___ || \ \ \ (^q^ ) あうあうあーwwwwww || \ \ \ / ヽ || \ \ / | | | || \ \___ (⌒\|__/ / ヽ( )うぃくwwwwうぃくw ___ / く \ ( ) ぱしへろんだすーwwwwww | \ \/ ヽ
つかF1系のゲームの続報とかないの? いい加減、このゲーム飽きたんだがwww
2009年版は発売されます
日本ではあんまないけど欧州とかはF1ゲーム発売の要望結構あるのかな?
なにをいまさら
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/13(水) 13:45:42 ID:8LjmO3Hk
PSP版買ってきた。
ピエロがPS3を所持していないにもかかわらず、F1CEスレに所持しているかの如く書き込みをし 釣られて、F1CEを所持していないことがバレた件について
>>617 PSP版はどうだい? 画面よさそうだしちょっと興味はあるんだけど。
このゲームのセッティングオススメとか書いてあるHPはないのかな〜
ぐぐってもいいのでてこなくての (・_・;)
>>620 PS2版持ってないんでアレですが、思ってたより良かった、という印象かな。
まだクイックレースしかしてないので細かいところは分からないけれど、
COM車が結構いい動きする、と思う。こんなにちゃんとバトルできるCOM車は
期待してた以上だった。
グラフィックは、まあまあかな。携帯ゲーム機で22台動かすなら、これくらいに
なるかなーといったところ。リッジやった後とかにやると、フレームレートが
低いのが結構つらいけど、そこは慣れかな。PS2版は60FPS出てるのかな?
もともと想定してた仕様用途は、実際の各GP前に気軽にそのコースを走って
気分を盛り上げるためだったけど、この出来なら本腰入れてゲームとして
やってもいいかな〜、と思ったねー。
携帯ゲームのほうにFormula One 2006のスレがないんだよねー。。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/14(木) 04:12:02 ID:WUnDg5qF
書き込み方がキモイ
そういうこと言うんじゃないよ
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/16(土) 11:51:55 ID:VS7mLq1p
確かにキモイやつばかりだ
>>621 おぉ返事が送れて申し訳ない。 なるほどーPS2のも60fpsはでてないとおもーw
まぁそんなフレームとかよりまともに運転できてないんだけど!
PSPの悩むな〜〜
PS2ではこの2006版以降出てないのか
YES
モナコで完走1台(自分のみ)に成功した。IDE君で。
でもポディウムONにするの忘れてたorz
ポディウムはどーなんの?
>>631 リタイアした(時点の)2位と3位が何事もなくシャンパンファイトに参加
PS3は買取拒否のとこも多くなってきたから 今から買うのはちょっと厳しいかも。 MGS4以降PS3の買取価格が下降気味だし。 ソフトが出ないからしょうがないんだけどね
かそ
2005年版買った。 キャリア ハード ジョーダン オーストラリア 予選1 決勝1 マレーシア 予選13 決勝4 バーレーン 予選17 決勝15 バーレーンは縁石がかなり滑るな
モナコで、ピット出た後ラインをカットしないように走ってるのに全力で追突するのやめてください
ピットでチームメイトが入っていて待たされた。 周回遅れの癖に生意気な;
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/22(金) 22:56:30 ID:4aJsv2br
タイヤ付けないでグリッドに放置された
kwsk
みなさん こんぱんぱ フォルツァ2です。 この度がGT5PのF2007について大変ご愁傷さまです。 残念ながらSCEの権利関係でXBOX360にはオフシャルF1 ゲームが御座いません。 しかしながらPS3には本格F1レースの FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION と言うソフトが御座います。 今は無きSアグリや皇帝アゴマッハ等が登場し、いささか古いですが 大変価値あるものと思われます。 なお国内版はオンラインできませんので 海外版をお奨めいたします。 しかしながらこの権利状態もEAに渡りようやくXBOX360にもF1ゲームの 登場があると思われます。 今後とも是非ご期待ください。
誤爆しちゃったぜ〜 気にするなw
スレチだけど04のキャリア難しすぎる
ちょw 権利渡ったのってEAじゃなくないか???
FOAとF1ゲーム開発/販売の独占契約を結んだのはCodemasters。 2009年にPC及びコンシューマ機で発売予定。 ゲームエンジンはEGO Engine。 オンライン化の計画もあるとかないとか。
F12006のマシンの挙動はリアルでしょうか?
>>645 その質問に答えられる奴は多分2chにはいない・・・
日本中探しても見つからないかも
マルチ気味ですが失礼ます wikiをみると2Pモードは二人でクイックレースとありますが これは1vs1ではなくて、22台の中で対戦するということでいいんでしょうか? もしそうなら購入しようかと思っています
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/27(水) 01:44:32 ID:MmZ8/ww1
┌──┐ │ ● │ └──┘
1vs1か22台の中でやるか選べるよ。確か;;;
このゲームって画面分割で2人同時プレイって出来る? 出来れば2人同時参加でグランプリモードが出来ると嬉しいのだが・・・
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/27(水) 18:36:22 ID:MmZ8/ww1
>>653 そんなムチャクチャな・・
ドラえも〜ん(涙)
>>654 いや、SFCのヒューマングランプリシリーズやSD F1グランプリではそれが出来たんだよ
このゲームも2人同時にグランプリが出来るって聞いたから質問したわけだが
ひょっとしてガセだったのかなorz
2人同時プレイがそもそも無理?
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/27(水) 20:40:14 ID:e+Rv3yNC
FORMULA ONE 2008はでるのか? 情報頼む( ^З^)
>>652 ありがとうございます
今週末にでも手に入れて友達とやりたいですね
友達とやる前にまずは一人でみっちりやるのが良いかと。。。昨日買ったが未だに慣れない。。。orz 下手に縁石使うと即スピンするしww まぁ個人的にGT4より遥かに熱中出来るよ( ・ω・)ノシ
>>656 絶対に出ない
2009は新メーカーから出る予定
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/08/31(日) 18:13:34 ID:aAFfnou0
中古5670円って…。 まぁ、買ったけど。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/01(月) 01:19:27 ID:nDrPPB3r
買って後悔
2005と比べて、若干スピード感上がった? 鈴鹿がやたら速く感じる。
自分も中古で高かったけど買った! アゴ出演の最後のゲームだし!w 何にも後悔してない! 2005はやってないので鈴鹿の違いはわからない!
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/02(火) 03:09:39 ID:f2GeL7CQ
飽きてきたらクラッシュを楽しむゲームになります。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/04(木) 22:13:00 ID:PEf0H0Kw
しるわ、
ピットから出て来た車の幅寄せ、急減速がムカツク!
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/06(土) 14:24:40 ID:Y8wI7wx+ BE:499234853-2BP(0)
今2006やってるんですが何かピットから出る時いつもペナルティくらうんですがどうしたらいいんでしょうか? 低レベルな質問ですがお願いします。
ラインを踏むな
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/06(土) 14:34:43 ID:Y8wI7wx+ BE:798775283-2BP(0)
>>670 そういうことだったんですか。ありがとうございます。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/06(土) 15:32:38 ID:OgLdMTKO
F1見てないのか
ピットから出るときCOMが急減速して 追突やっちゃった。 ハミチンの気持ちが少しだけ分かった夏・・・。
はみちんいうなやw
1.ルイス 2.マッサ 3ハイドフェルド ルイスのチャンピオンが決定!!!!!!!!!!!
ベルギーのライコみたいなことをゲームでしょっちゅうやるから少し同情してしまった
OKィヤ〜ルノォォ〜がスピンして戻ってくるときにゲームのAIみたいでかなり危険だったね。さて、今から05スパのウェットをドライタイヤTCSOFFでやってみるか…。
05って敵車がハードでも06のミディアムより遅いよな。
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/08(月) 19:08:11 ID:A55ghgtP
インテルラゴスはどんなセッティングすれば速く走れるの? 誰か教えてください・・
難易度Mediumで予選放棄、ゆっくりスタートして最後尾から追い上げるのが楽しくてしょうがない。
そのうちハードでも自分からピットスルーするようになる。
>>680 ウイングは中間程度 多少リアの強く サスは1でいい
mediumのキャリアをトロ・ロッソで始めたらバーレーンで直前に走ったトヨタのタイムから0秒5ぐらい早いタイムが出たんだが、もしかしてトロ・ロッソの車って速い?
>>684 普通にトヨタの方が上。
てか日本語正しく使いましょう。
たまたまBESTの走りができただけ
というよりバーレーンはAIが異常に遅い
688 :
684 :2008/09/10(水) 19:02:29 ID:WpvtYap6
みんなサンクス。2ヶ月ぶりなのにいきなり自己ベストでトップタイムが出たからビックリしたわいw
>>689 いまだオートマってレベルで察してください。
スパは隠しコースでも入ってないの?
隠しコースはヘレスだけだよ。 スパ走りたけりゃ05以前しかない
インディアナポリスのみ ストレートで徐々に速度が落ちていくのは何故?
7速のギア比が合ってない
トロロッソが一番かっこ良い!!
塩原がずっとタイムはリセットってしつこいw そんでQ3に進めようとしたらフリーズした
>>696 ゲームまでリセットされたのか
俺も2、3度なったが、セッション終了したら直ったけど
>>697 俺もね、タイム記録すれば直るかと思ったw
ウザくなったから2周だけ走って次進めたらフリーズ
まあ大した被害じゃないんですけどね
暇だったから、Medium、周回数100%でやってみた。 チームはトロ。 カマ掘り数回、左フロントバーストと、あわや周回遅れから見事トップでチェッカー受けたおヽ(´ー`)ノ
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/14(日) 02:30:27 ID:LE8v6TdZ
バースト…?
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/14(日) 14:58:09 ID:g0X8GeJw
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/15(月) 01:52:42 ID:WHDywX33
隠しはタイムアタックでメダル取るだけ? 走行距離とか関係ない?
関係ないよ。一発金でも問題ないよ。 キターちょっとトロロッソでモンツァ走ってくるわ。
トロはウイング0にしたら7速最低でもメインストレートで頭打ちするのがいたい
このゲームに観戦モードはありますか? あるとしたらレース後に順位表は表示されますか? あとCOMのAIはどんなかんじでしょうか?
あります されます 果敢にインに飛び込んできます
モナコは80%の確率で第一コーナーにてAI同士の喧嘩が勃発する。
インテルラゴスで1分12秒前半って速いほう?
普通
アメリカで1分6秒フラットは速い方?
マシンによって変わる
楽しめりゃそれでいい。 ちなみに俺は出て9秒台だから喜べ。
オンラインで戦えるわけじゃなし、それで良いんだよね。
俺なんて2秒台だぜ
羽使っても無理だな
俺はモナコ1分6秒5だぜ。
レース中雨降ってきた時ウェットに履き替えるタイミングがイマイチよく分かんないんだが、みんなはどうしてる? それとも無線でなんか言ってるっけ?
>>721 念には念を入れてAIが全車交換したと判断したらピットインしてる。
先に入るとたいていドライのまま出されるし・・・
対AIコース難易度 1カタルーニャ 2鈴鹿 3シルバーストン 4ホッケンハイム 5モンツァ 6メルボルン 7インディアナポリス 8モントリオール 9ニュルブルクリンク 10イスタンブール 11ハンガロリンク 12インテルラゴス 13セパン 14上海 15イモラ 16バーレーン 17モンテカルロ 18マニクール
>>722 AI1台入れば自分も入る でいい みんな入るまでまたんでいい
対AIコース難易度
A カタロニア シルバーストン ホッケンハイム 鈴鹿
B メルボルン インディ モンツァ イスタンブール
C 他
D バーレーン モナコ ニュル
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/18(木) 16:46:16 ID:Y+Z52g7j
久しぶりにやってみようと思うんだが中堅チームでおすすめのチームってどこかな?
726 :
721 :2008/09/18(木) 17:08:32 ID:bG8QYbvi
>>722 >>724 トップ走ってて上位が入ったから次の周で入ろうと思ったらすべるすべるでgdgdになってポイント圏外までいっちゃったからどうしようかと思ったんだ。もうちょっとドライタイヤでも我慢して走れるようにしつつ試してみるよ。
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/18(木) 18:15:56 ID:1TcyRzM1
テレビが小さいからさ
今日買いに行ったら、中古で4980円だったから断念した 2006年のだし、2000円台で買えるとなめてたわ
PS2最後のF1ゲームだから高値安定。 弾数多くないだろうし、買っとけば良かったのに。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/19(金) 21:05:21 ID:kkmtK4eW
オークションで2900円
またキャリア最初からやろうと思って、トロロッソのトライアルを受けた。 3LAPタイムテストだったんだけど、2周目から雨降ってきやがったw おれは琢磨かww
左右非対称
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/09/20(土) 14:41:12 ID:QgR54D4S
PSPのかPS2のかどっちにしようか悩むな・・・ あと2005と2006ではシステム的な洗練度みたいなのも違うもんですかね?
>>735 2006基準で言うと、2005は、マシンが全く壊れない、だから普通に走ったらレースが荒れることは無い。
また、全てアシスト切っても普通に走れる。
てか、敵車が遅い。
V10エンジンなので音がいい。
敵車の予選の位置がいつも同じでリアリティがある。
>>735 両方持ってるけどPS2版しかやってないなあ
ps2のがいいに決まってる
なんでこのゲームはペナルティが糞な上に自由度が無いの?
つオプション
フォーメーションラップの縛られ具合がつまらなすぎる。
むずかしいとこだねぇ。 現実なら罰金やらいろいろあって 無茶しないけど、ゲームで何でもできるとなると、前の車にぶつけたり いろいろ問題が・・・
車は壊れるがガードレール、タイヤバリアは無傷。 笑っちゃうぜ
キャリア4年目終了後、跳ね馬からトライアルのお誘い 晴れてセカンドになりました さらばホンダ。速かったよ
フェラーリ → 跳ね馬 マクラーレン → シルバーアロー ルノー → ???
アシスト全て切って最初からキャリア始めたら、一年目アグリで0勝・・・orz
アシストを切る意義を申してみろ
なんちゃって2008年度版
このゲーム、セクタータイムが10分越えると計測タイムがイカれるな。 毎戦PPは確定。
タイヤカバーあった方が格好良い。
>>752 ホイールカバーのことか?ホイールカバーなら、その当時装着したチームはない。
それともタイヤウォーマーか?
泥除けのことだろうw
FW14はどうやったら手に入りますか?
↑ 金を貯めましょう。
>>755 キャリア、ハード、1シーズン全戦をSAF1で、PP&優勝すれば隠し車両コンプリートできる。
ネタバレしてやろう、FW14なんて入ってない。 変な釣りに合わなくて良かったな。 まぁ最初から目的の車がある事を決定してる馬鹿さ加減に問題ありきだが・・・。
今さらだが、ニュルってマシンがやたらとはねる箇所あるよな 最終コーナー手前のシケイン周辺とか
モナコでPPを取りスタート。 1コーナー終わりかけの位置で後続車をブロック。 イエローフラッグが出たら20キロ位でかなり少し前に進む。 これを繰り返したら後続車が次々エンジンブローして大変愉快な事になるぞ
かなり少しってどんなだw
>>760 いいえ全然。
セッティング、進入速度、進入角度、ハンドルさばき、アクセルワーク等々。
要は腕だよ。
影響が出るかどうかはともかく普通跳ねるんじゃね?
実際の06予選通りのグリッドにしてモナコのTVモードをしたら、 1コーナーでニックとバトンが乱闘して後続が渋滞、ゑが突然バルサン、残り7周でライコネン、残り2周 でアロンソが周回遅れに追突。 結局モントーヤが優勝した。
で?
ラスカスで結構バックマーカーに追突するしーんがあるよな
>>767 1分22秒台だったと思う。
ただこのスレでニュルのタイム晒してんのあんま見た事ないから速いのか遅いのか分からん。
おまいのタイムは?
そんなに速く走っておもしろいもんなの? コンピューターが相手にならないでしょ。
自分との戦いw
>>775 モナコは?
てか全サーキットのベスト教えてほしいな。
お前がナンバーワンだ。
完成品の充電器持って行くのを控える。
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/02(木) 22:23:42 ID:hCPyLO2m
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/03(金) 12:30:50 ID:7zgFqx0S
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/04(土) 18:48:17 ID:PSOAEqou
最近F1にはまったんだけどこのゲームは買い? ルールも詳しくはわかりません。。。
初心者なんだが最初の1週目は自重したほうがいいの? よくカーブでボコボコぶつかってウイングが破損するんだが
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/05(日) 05:39:18 ID:3XHLDG1R
モンツァの2つ目のシケインで追突されるのは 仕様ですか?
このゲームは100%レースでスピンと接触をしなくなれば一人前。
>>782 買い。
>>783 自重する必要はない。ガンガン攻めろ。そのうちAIの動きが掴めるはずだ。
>>784 そんな仕様あるわけねーだろ。自分が遅いだけだと気付かんのか。どあほうが。
100%レースでどのサーキットでも縁石踏んでスピン&壁に特攻してしまう
アグリで7速に入らなくなるのは仕様ですか?
>>788 釣りたいならもう少しマシな文章書きなよ。
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/05(日) 21:57:44 ID:3XHLDG1R
>>788 そんな仕様あるわけねえだろ。
どあほうが。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/06(月) 02:35:46 ID:1RPibyGE
良くフリーズするのは仕様ですか?
飽きてくると何台リタイアにできるかを競うのは仕様ですか?
モナコ3周で自分以外全員リタイアに追いやったw その直後、強制終了させられた。ポディウムに2位と3位いるし訳わからんな。
モナコでの周回遅れの邪魔さときたら・・・・・・
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/06(月) 18:52:22 ID:1RPibyGE
だからモナコはポール取って1コーナーで後ろの奴らをブロックしたら次々エンジンブローして1週で全員リタイアさせれるって何かい言えば分かるの??
何回言ったの?
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/06(月) 23:01:05 ID:1RPibyGE
2回です…
さっきギヤが3速のまんまで4速はいらなくなって加速もしなくなったんだが しばらくしたらなおった
俺は2速から全くシフトアップダウン出来なくなった事がある
ギアが入らなくなるのはアグリなら日常茶飯事です
それ俺も。 2007ブラジルのハミルトンと一緒のギアトラブル? それともバグ?
バグ 跳馬でもなる
みんなあるのか俺のコントローラがおかしいのかと思った
加速鈍くなって強制リタイアさせられるのって何? エンブロじゃないし、ギアも壊れたわけじゃない。 あれ?何かおかしい?と思ったらガレージ入れられた。
電気系トラブル?
6速が使えなくなって5→7のシフトアップを強要された。 加速鈍ってあっという間に追いつかれた。 優勝はチームメイトに譲ったが、2位の座は頑張って渡さなかった。
ホントっぽくてええやないか。
皆さんが富士を見ている間私が鈴鹿を独占させていただきます さてSAF1でポールトゥウィンでもしますか
どこかのサイトで、コース毎のセッティング例が掲載されていたのを見た記憶があるのですが、URLをご存知の方いらっしゃいませんか?
>>810 あれは見ないほうがいい。目茶苦茶だから。
>>811 セットアップするの面倒で、あのセッティングで走ってるおれ乙。
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/11(土) 12:38:39 ID:mYHNrj0u
確かにあれは見ない方がいいねw よくあんなの堂々と公開出来るよなぁ。感心するわ。
トラコンオフにしたら音若干変わるよね
>>810-813 あたりの流れはもはやお馴染みだけど、
それならできればセッテ教えて欲しい
サーキット1つでもいいから
>>776 Bahrain 1:26.386
Sepang 1:25.772
Melbourne 1:18.850
Imola 1:09.919
Nurburgring 1:21.523
Catalunya 1:09.604
Monte Carlo 1:07.346
Silverstone 1:13.936
Montreal 1:06.583
Indianapolis 1:04.823
Magny-Cours 1:08.077
Hockenheim 1:10.865
Budapest 1:10.284
Istanbul 1:22.851
Monza 1:16.775
Shanghai 1:27.598
Suzuka 1:27.266
Interlagos 1:08.010
モナコとカナダはマクラーレン、他はルノー。
自分よりも速いのが
>>778 にいる。
興味があったら覗いてみてくれ。
TVで見てるだけの状態からこのゲーム入るとセッティングとかさっぱりなんだよな。かつて俺も通った道だ。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/11(土) 22:05:10 ID:qxJclAuM
デフォルトで良くね?
>>816 それだけの腕があればF2chでPP争いできるな
トップスピード命な俺はウイング0%はデフォ
TCS0%面白いです
いやー3時半まで寝過ごして日本GP見逃した…orz
今更2006PSP版をやり始めました。 セットアップほとんど触らずやっても、Easyは楽勝、Nomalもそこそこいけたので HARDに挑戦したら・・・予選じゃ全く相手にならない。 スタート決めればポイントは取れるけど、なんだかなぁ〜 で、セッティングに挑戦してるんですが、ウィング、タイヤ、ギアレシオ以外のセッティングが さっぱり意味不明。解説サイトとか・・ないよね??
1つずつセッティング箇所を極端にいじってみて、 どんな反応をするか調べるのも楽しいよ。 ゲームだからこそ、ものすごく極端な足回りにしても 恐怖心なく走れるし^^
車高なんてのも、maxとminでどう違うのかよく分かると思う
トラコンをオフにする事による メリット、デメリットを述べよ
トラコンをオフにする事による メリット、デメリットを述べる事による メリット、デメリットを述べよ
オフにしてまともに走れると楽しい オフにしてまともに走れないとイラっとする
F1ゲーっていろいろあってどれがいいのかわからない
中嶋悟のF1スピリット もしくは 鈴木亜久里の・・・忘れたw いや普通にPS2なら、スレタイのF106でいいしょw
【スーパーアグリ、プレイヤー選手昇格を決定】 F1世界選手権に参戦しているスーパーアグリF1チームは11日、プレスリリースにおいて、 セカンドドライバーとして雇っているプレイヤー選手を次回バーレーンGPより ファーストドライバーへ昇格させるものと発表した。 シーズン開始からわずか2戦でのドライバー交代は極めて異例であり、参戦1年目のドライバーを 昇格させるとあって歴史的なものとなった。 チーム代表の鈴木亜久利は、以下のようにコメントしている。 「テストではごくごく普通のタイムだったが、実戦に持ち込むと彼は大変素晴しい活躍をしてくれた。 我々は琢磨よりも優秀なドライバーであると判断し、今後の発展へ向けてプレイヤーをファーストに 昇格させることに決めた。セカンドは従来より井出有治を起用し、今後はプレイヤーと井出のコンビで グランプリを戦う。井出を残したのはなぜかって?彼には世界中で通用する、「IDE」というブランドが あるんだよ。琢磨には優秀さがあるけど、井出のようにプロモーション的に使える素質が少ないんだ。」
ツマンネ
敵車がエンジンブローしたときに撒くオイルってどうしてる? ゆっくり走っても乗ったらスピンするし、てか見つけにくいし。 今日だってせっかくPPだったのに2回もオイルに乗ってスピンして7位だったよ・・・
>
>>834 レーシングラインを外せば大体大丈夫なんじゃない?
オイルフラッグが出た地点からオイルの場所を予測出来る。 その近くではCOMのレコードラインを外し気味に走る。 間に合わなかった場合はステアリングを戻して全力でブレーキ、 4輪ともロックしながら直進するのでスピンよりは被害が少ない。 これで9割方助かると思う。 ただピットロードの前後でブローされると位置が予測出来ないし オイル避けた→ふぅ一安心→撤去されてないマシンに突っ込んでリタイアとかもある。
最近ミッドランドからのオファーが数戦毎に来る。うっとうしいくらい。 結果は出しているから、大体ポジションはファーストかセカンド。 いやちょっとまて、ということはミッドランドは今雇ってるドライバーなんてどうでもいいのか・・・? そんなに俺が欲しいのか・・・?
とりあえずトロロッソでワールドチャンピオンになるまでオファーは受けない
逆に聞くけど何でピットインしないのか
普通にレース10パーセントにしたらCOMはピットインしない。 なのにこの動画ではCOMがなぜピットインするのか、どなたか回答お願いします
>
>>842 そっちがな
そんなこと一言も書いてない
>普通にレース10パーセントにしたらCOMはピットインしない。 どこからこんなもんが出てきたのか
今説明書見て来たが、きちんと書いてあるなw
ちゃんちゃん
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/20(月) 13:44:20 ID:x9R/A21G
エフワン語んな
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/21(火) 06:03:19 ID:LR/6cgwo
980が、それほどの何をするのか・・・? >849はグロ、注意!(;´Д`)
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/22(水) 10:14:14 ID:r2S3zAcc
根暗多過ぎだなぁキモイ
次期F1ゲームソフトに望むこと ・セーフティカー導入 ・自由なドライブ(フォーメーションラップ、ジャンプスタート) ・超高性能スチュワード(リミッターはなくなり、ドライブスルーなど) ・AIの能力差別化(ドライバーorチームごとに) キャリアモード超充実 ・レギュレーションがランダムに変更 ・ドライバーやメカニックが行ったり来たり、もちろんチーム売却なんてことも ・F1カレンダーも毎年変わる ・ドライバーの名前を読んでくれる(パワプロ風) TVモード充実 ・一レースまるごとリプレイ保存可能 ・国際映像通りの中継が見れる(チームラジオ、ラップ比較、タイム差とピットストップ数、燃料比較など) ・今宮がいない
次はコードマスターだっけ?
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/22(水) 19:02:50 ID:tyB25xuI
>>852 自分も便乗。
・ステアリングのダイヤル操作
・来季から可能になる走行中のフロントウイングの角度調整
・富士やホッケンハイムなどグランプリ非開催のサーキットを収録
でも、やっぱり スピン→コースオフ→復帰→ペナルティ みたいなことがないのが一番大事。
AIの速さをもっと速い方向で調節出来ると良いな。 ある程度上位チームに乗らないと厳しいけど そこまで無理しなくても勝てるぐらいの難易度(鈴鹿だと1:28.5くらい?) あとAIもコース毎にダウンフォース量が変わって欲しい。
セーフティーカーにおける問題 ・導入のシステム AIのアクシデントを意図的に増やす必要がある。 事故ったらコース外に止めるので、導入率が低くなる パーツがコース上に散ったら導入? セーフティーカーONOFFの設定も必要? ・ピットレーンオープンシステム 10%だと非常にまずい事になる可能性大 このシステムは無しでいい? ・周回遅れが先に行ってもいい 自由なドライビングが可能にならないと不可? ・セーフティーカーへの当たり判定 当たり判定無し? 抜いたらペナルティのシステム
何かあったときに出て欲しいな、ってだけでセーフティカー導入の場面を増やす必要は全くない。
セーフティカーやピットクローズはレース距離○%以上で発生にすればいいんでないかい? 以前rFactorでセーフティカー有りにしてたら、5周に設定してたレースの1周目の事故で セーフティカー登場。 解除されてすぐの1コーナーでまた事故・・・パレードのままレース終了したことがある。w
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/22(水) 21:52:47 ID:tyB25xuI
ピットレーン封鎖は無くなるはずだから問題ないと思う。 ピットで思い出したけど、ピットスタートが出来るといいな。 とにかく色々な自由が欲しい!
PS2でも次回作出るといいね。 多分ないと思うけど・・・ 箱かPS3ってとこだろw お前らも早くどっちか買え。
開幕6連勝に呪いがかかってるのか、 開幕5連勝中スペインでトップ走行中に周回遅れの激遅大恥糞蛸がいきなり減速して追突してきてリタイアしたわ。 ピットで糞蛸を殴りたいんで、殴り込むコマンドを教えてくれ。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/23(木) 03:05:29 ID:8gJSNfRy
>>861 それってホームストレートでですかね?
自分もよく追突してます。
ってか、真っ暗で何も見えないし(怒)
○ボタン空いてるんだから片腕挙げるコマンドつけてくれよ
>>863 実況に、10番手でガッツポーズって言われるぞ。
大荒れのイギリスの予選順位w 1 フィジケラ 2 ウェーバー 3 クルサード 4 ラルフ 5 クリエン 6 ハイドフェルド 7 俺 8 トゥルーリ 9 マッサ 10 ビルヌーブ 11 リウッツィ 12 アロンソ 13 バトン 14 ミハエル 15 バリチェロ 16 モントーヤ 17 スピード 18 モンティロ 19 ロズベルグ 20 アルバース 21 IDE 22 琢磨
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/25(土) 15:51:00 ID:wwoe1fs8
エンブロ乙
モントーヤ最高!!www
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/26(日) 11:32:54 ID:152eJi/N
クリエンさん中国のバンクにオイルまかないでください さすがによけ切れませんでした
130Rに撒かれたやつに引っ掛かったことがある
マシントラブルで のろのろ走行のAIに 思いっきりカマを掘る。
それはあるあるやで
フィジコをランキング二位にしようとがんばってるけどすごく予選遅いお・・・ 何回Q2敗退してることか やっぱフラビオなんかやってんな
ウィリアムズの予選番長っぷりが異常。 バーレーン、ヨーロッパ、モナコでウエーバーがPP。できなくても常にセカンドかサードローだし。 モナコはロズベルグ・ウエーバーの隊列になったから思わず勝たせてしまった。 と思いきやイギリス・カナダ・アメリカでバリチェロ怒涛の3連勝。 なんぞこれ。
>>875 自分の予選タイム速いときゃ、相方のタイムはあまり良くならないように設定されるぽいね。
フェルナンド使ってるべ?
>>876 予選で時間飛ばすと変なのが上位に来る。
嫌なら終わるまで放置。
むしろ来てくれたほうがおもしろい
リアリティの無い予選順位だから俺は嫌
リアリティ(笑)
つい最近買ってまずはSAで、ってことでやってるんですが インテルラゴスの1コーナーで毎回スピンしてどうにもならないんです ここはセッティングよりも 走行ラインの方が重要ってことなのかな 心が折れそうだ…orz
>>882 セナSは進入速度をとにかく抑えて、回り込むラインではなく直線的なラインで抜けていった方がいいと思いますよ。
そして、二つ目のエイペックスから2速で立ち上がります。
頑張って〜。
>>883 氏
ありがとうございます
完全にラインを間違えてました
おかげで、なんとかタイムアタックで金を取ることが出来ました
後はフルラップでもミスをしないよう、練習してみます
カタロのアロンソって速くね?
所詮AI
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/10/30(木) 23:29:37 ID:JjsV8Kx/
大クラッシュした。 インディアナポリスでの2周目、ホームストレートで先頭のライコネンがエンジンブロー。 後続がスロットルを緩めるも俺は反応できずにバトンに追突。 壊れたマシンが道を塞ぎ、半数がリタイアした…。 悔しいからもう一度。 同じくホームストレートで今度はDCがエンジンブロー。 彼のスリップに入ってた俺はまた追突、リタイア(泣)
ふ〜ん。 で?ageてまで言うことなん?
アグリでキャリアハード、アメリカまでに23P稼いだら赤牛ファーストに行けた
マニュアル極めるとオートマよりもだいぶ早いの?
ローカルルールでもないのにagesage煩い奴は何なの?馬鹿なの?死ぬの?
>>890 現実なら間違いなくブリに引き抜かれるな
銀石13秒台入ったわぁ。 アローンソで。
モナコで20台リタイア。。。
モナコで22台リタイア・・・。 アグリで3勝したのに俺を遅いドライバーと言い張るBMW・・・。
モナコで22台リタイア…
どうも
>>876 っす。
とりあえずアロンソとかライコネンにぶつけてみたら、バリチェロがチャンピオンになった。
最終戦は俺がことごとく優勝してコンストラクターズをもらった。
モナコで22台リタイア・・・
今ハード100%のチャンピオンシップが始まる。 応援4649!
鈴鹿でのセッティングのコツ教えてください><
>>900 頑張れ〜
釜掘ったりバルサンしたりしないようにね〜
ミディアム20%で俺は青息吐息だw
>>901 ウイング100%から徐々に減らしていこう。
ネガキャン、車高高め。これは鈴鹿だけとは言わず、全サーキットデフォと考えてよし。
車高高くするとブレーキングが安定しないんだが
>>905 言い方を変えると向きが変わりやすい状態にあるという事
曲がりやすくてタイムが縮まると思うか
コントロール失いやすくて乗りにくいと思うかは腕次第
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/02(日) 15:01:58 ID:PhxSEO+o
車高を高くするとトップスピードがうぇっぷ
昨日の出来事。 顎が眉毛をブラジルで5点リード。 決勝、俺1位走行眉毛2位顎5位。 ファイナルラップの最終コーナー。俺まさかのスピン。眉毛が横を通り抜ける。 眉毛優勝。眉毛逆転チャンピオン。 あれ?これって・・・(´・ω・`)
今日のレースは今年一番興奮した
最後の2周が大興奮 スカパー第1日曜無料開放ありがとう
ハミ嫌い だが今年は一貫して速かった マッサは本人もチームもミスあったし この2年ほんとおもしろかったのにゲームでないとか泣ける
俺もハミルトン嫌いだが、あいつの速さは疑いようもない 最終戦すごく面白かった
>>912 ハミもミスは結構あったと思うお
マッサはミスが派手だった
今日8店くらい行ったのにどこにも06置いてなかったorz
PSP版ってやっぱPS2版と比べると劣るの?
F1チームのマネジメントゲームってないのかなぁ
>>913 押し出しオーバーテイクとか、やり過ぎアウトブレーキングさえしなけりゃな。
これをするから叩かれる。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/04(火) 14:33:41 ID:UQTZocwj
いまのドライバーが行動に過敏すぎるだけだ。 テクニック テクニック
>>912 3シーズンも同じソフトで遊ぶなんて思わなかったよね(泣)
だからその分、Codemastersにはかなり期待してる。
最終戦ブラジルGPを06F1TVで再現。 仮想ハミのモントーヤが6位になった。 でもあっさり仮想ライコのミハエルがぶっちぎり。 マッサ…
このソフト3月に売ったんだがその時はすげぇ高値で売れたんだが今どんな感じ?
まぁ高値
スーパーアグリが出てるしF1ゲームの希少性もあるからまだ高い 中古でも定価とほぼ同額だし
モンツァで1周目5位と6位だったのでチームメイトの鶴さんを 抜かさないように走り レスモコーナーの後に抜くように考えてたんだが 少しはみ出て鶴さんを巻き込んじゃった ゴメンよ鶴さんorz
はいはいはい、えぇ〜、うぅ〜ん
PSP版ってもう売ってないのかな? どこ探してもなかった…
まず2000円台は確実にいくよね。
バカがいるな・・・
>>928
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/07(金) 01:12:55 ID:39nTvsgR
マニアにしか売れないから、ベスト版出ないしね。
PSP版は売ってるとこあったよ PS2版はどこにもなかったから取り寄せてもらったけど
おくでかえ
あまぞんやららくてんやらいくらでもある
アマゾンは定価より高くうってたよ。現在
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/07(金) 16:46:49 ID:AlGRQtlv
ワールドチャンピオンシップでバリチェロで難易度Hardでモナコで50%でやってて 1位フィニッシュしようと最終コーナー回って直線上がってくるとこでガス欠 ゴール手前6秒ぐらいのところから失速し始め何とか2位になれるかとがんばったが ゴール手前2秒ぐらいのとこでリタイヤ途中ちょこちょこ壁とか、かすってたせいかな。 次のシルバーストーンでがんばる
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/07(金) 22:03:06 ID:39nTvsgR
WCハード20%初の参戦だが思いのほか好調。キャリアミディアムのトロロッソで3年ルノーのオファ-待つも1回も来ず。フェラーリはしつこいくらい来るのにな。ここで当時弱小のトロロッソでの下積みが生きたなぁ。ルノーのマシンはスピード、バランス共に最高のパフォーマンスだな。 昔は同じルノーでQ2にも残れなかったのになぁ。
>>Q2にも残れない ???
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/08(土) 01:53:10 ID:3dTMe9Ak
WCハード20%アロンソ [第6戦スペインGP速報]アロンソ!母国GP優勝で飾れず!まさかの6位!スペインを制したのはライバル、シューマッハ!ポールトゥウィン! 予選Q2ではクラッシュを喫し16位に沈み、決勝は挽回を図るもペースが上がらず6位に終わる。次戦モナコで巻き返しを図る。ポイントランクは依然アロンソがシューマッハに7ポイントリード!
ブログでやれ
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/08(土) 02:23:24 ID:3dTMe9Ak
↑↑アロンソのコメント「母国スペインのファンの前で優勝出来なくて本当に残念だ。フリー走行からペースが上がらず、決勝は16位スタートから善戦したけど後半タイヤやがもたなくてラルフとのバトルでポジションキープをしてポイント圏内フィニッシュがやっとだったよ。次のモナコは相性のいいコースだから期待できるよ。」
カタルーニャで2周目以降の第一コーナーで毎回エンジンが火を吹いちゃうんですが何がいけないんですかね?/(^o^)\
ギア比があってないとか
というか来年のマシン、すごくダサくなりそうなんだが・・・ コードマスターは2008年のゲームを出してくれるの? 今年のマシンはなかなか格好良くて好きなんだが
ウィリアムズのを見る限り、何よりかっこ悪く見えるのはリヤウイングの小ささと背の高さだな
確か2009年を元にしたやつ作るんじゃなかったか?
来年出る?コードマスターのF1ゲームってPS2版は出ないかな?
その可能性は否定できない
>>949 「次世代機で発売」みたいなことを記事で見たよ。
PS2はもう限界でしょ。
発売は来年のいつだろう。
初開催のアブダビが最終戦だから冬なんだろうな。
画質は2006並でいいからPS2でも出して欲しいな。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/09(日) 18:05:33 ID:ZJiBqP5i
カタルニアのコンピュータをなんであんなに速いんだ?(ハード)
>>953 AIなんて全部遅いよ。
キミのドライビングスタイルが間違ってるんだけだよ。
逆に苦手なサーキットがあったほうがチャンプ争いが盛り上がっていいと思うけど。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/10(月) 02:27:38 ID:g4WQQI+j
モナコは攻めると燃料もたん!
AIももたんときがあるから問題なし ファイナルラップの大逆転がみれるかもよ
かなり離されてもうダメポと思ったら、周回遅れに引っ掛かってアッとゆうまに追い付く事もある
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/10(月) 13:20:17 ID:g4WQQI+j
みんなフリー・予選・決勝何タイヤ付けてる?ハードの20%でやってるけど。てかオレは予選ソフトじゃないとタイムでない。
マニュアル運転むずい・・・
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/11(火) 00:05:01 ID:pY415oHK
インテルラゴスおもろすぎる
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/11(火) 00:45:44 ID:tmP53Sry
馬鹿みたい(笑
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/11(火) 00:53:39 ID:LEO9We/2
963
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/11(火) 16:01:48 ID:2fAPNsfA
最高速何キロだした?
370
ごめんアロンソ。ブラジルでどっかんブレーキしてフロントウイング壊したことは本当に悪かったと思っている。 でも、グリッドがシューマッハよりライコネンが上だった以上、ぶつけるほかなかったんだ。 ってことでコンストラクターズは我々マクラーレンが頂いた。 ライコネン、2ポイント差でアロンソ下したチャンピオンおめでとう。 さらにそこから1ポイント負けで3位だったシューミ、お疲れでした。
>>967 ここは、君の日記ではないのだが...。
明日、学校で友達にでも言えば?
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/12(水) 03:44:53 ID:r5QLMWdD
PSPの2006はPS2に比べクオリティはどうですか?やっぱりPSPだし多少落ちますね。あとPSP2005もってるけどクソですね。
PS3>PS2>PSP
マニュアル極めればオートマとどのくらいタイム違ってきます?
>>972 まぁ色んなサーキットありますからね。一概には言えないんじゃないですか?
モナコのような低速で短距離サーキット。スパ(無いけど)のような高速で長期間サーキット。モンツァのよ…
あと、ギア比でも変わってきますからね。
↑間違ってた。 ×→長期間 ○→長距離
ふむふむ。 ウイング立てれば曲がりやすく、寝かせると最高速が上がる くらいの知識しかなくて セッティングもさっぱりで。 マニニュアル使いこなせるようにがんばります。ありがとうございました。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/13(木) 00:57:42 ID:lYkOplT7
PSP2006はセッティングとかPS2と同じですか?
↑あげんなカスクズゴミ野郎。存在自重しる
まぁ 俺としては977に自重してほしいわw あげとかさげとか ぶっちゃけどうでもいいしw そして976の質問に答えてやりたいが、PSPのはもってないんだなこれが。 すまんね。
agesage厨いい加減死ねよ ただのゲーム板で何必死になってんの?
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/13(木) 23:40:15 ID:GtwbITdv
ゲーマーって簡単に釣れるんな(笑)
叩かれたら後釣り宣言wwwww
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 10:36:48 ID:Qp6vxbgw
あげさげ馬鹿は ゆとり ゆとり
携帯機にレースゲームの名作無し!
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 13:15:00 ID:+rMoqrIQ
スレ違いになるけどPSPの2005はマジ、ムカつかない!?AIの意図的な妨害は度を超えてる。コーナーで自分が外に並べば奴らはステアを反対に切ってプレイヤーを弾きだす。後ろからつついてスピンさせる。ストレート異様にAI速いし。
ハミルトン仕様ですね、分かります。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 13:53:00 ID:+rMoqrIQ
986さん、やったことある!?あのゲーム。ナメてるね。PPからスタートダッシュ決めてもソッコー抜かれるし。いつの間にか半周差以上つくし。周回遅れも謎だし。F1ファンをナメてる!
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 14:29:24 ID:Iyw7h6hL
2006のPSPはなかなか良いがな リスタートできるのも嬉しい
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 17:26:33 ID:f7NyhpQW
05しか持ってない(笑)
PSP(笑)
予選10番手しか取れません><
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 22:06:51 ID:2oqVRJVh
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/11/14(金) 22:10:34 ID:4UyGTYRa
ゲーマーきも(笑)
>>991 同じく。
いつも周回数を20%でやってるからなぁ…。
997 :
1 :2008/11/15(土) 09:50:50 ID:NppWgp3j
だれか次スレたててよー
自分でたてろよ。ポンコツが
梅
1000なら琢磨トロロッソ
1001 :
1001 :
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