【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap18

当スレは、PS3用ソフトGT5Pのオンラインレース参加者によって結成されたチーム、
TEAM_2chのメンバーが立ち上げたスレッドです。メンバーはもちろん、メンバー以外の方々も、
各種情報交換を目的としたコミュニケーションの場として、当スレをご活用下さい。

・[TEAM_2ch_○○○]○部は好きなように。下手でもランカーでも外人でも？全然参加おｋ。

・新しいIDを作るには別のメールアドレスが必要です。携帯アドレスは不可。
　ID作成はオンラインマニュアル・PLAYSTATION(R)Network参照。
　セーブデータのコピーは新しいユーザーでIDを作った後、
　セーブデータのあるユーザーでログインしてXMBのセーブデータ管理からコピーすればOK。

・チームの性質上煽られることも多いかと思いますが、そこはいつもどおりマターリスルーで。

・メンバー、他のプレイヤーに関係なくクリーンで熱いバトルを心がけて下さい。
　また、メンバー以外を蔑ろにするような行動は慎んでください。

・特定個人に対しての苦情は、対象となった本人が対応して下さい。
　他メンバーは、原則的にそのやり取りには一切関わりません（=擁護・非難ともに行ないません）。

・当スレはメンバーだけのスレではありません。メンバー以外の方も自由に発言してください。
　また、その場合IDを晒す必要はありませんが、（22分凸の赤インテですが・・・等）書いていただけると
　お互いの意思疎通が図れて良いかもしれません。

・メンバー以外の方に一言必要と感じた接触等には、相手のIDは晒さずに｢黒のインテさん｣等の表現で
　一言入れておくとトラブルを未然に防げるかも知れません。

・メンバーと走りたい場合、凸時間を合わせると出会える確率があがるかもしれません。

・凸時間はイベントによりレース終了時間が変わるので、その都度参加しているメンバー同士で
　どのパターンで回るか相談して決めると良いかも知れません。

　・6分くらいまでのレースは12分おき、2・14・26・38・50分（富士3周、デイトナ5周等）
　・8分くらいまでのレースは15分おき、2・17・32・47分（アイガー5周、鈴鹿3周等）
　・14分くらいまでのレースは20分おき、2・22・42分（鈴鹿5周、富士5周、デイトナ10周等）

　※マッチングエラーが出た場合、ボタン連打で次のレースにエントリーすると、
　 　同じくエラーで弾かれたメンバーと合流出来るかも知れません※

・メンバーが何処にいるか分かるように、名前欄に居場所を書くようにすると良いかもしれません。

・次スレは>>950が踏んだ人が立てるようにして下さい。
　その人が規制or携帯等で立てられないようでしたら別の人を指名して下さい。

・新規メンバーを見つけやすくするため、また、自分のことをよく知ってもらうために
　これをコピペして適宜記入してください。（ID以外はオプションです）
ID：
IDの由来：
好きな車：
好きなコース：
使用デバイス：
一言あいさつ：

関連スレ>>2 　 　 FAQ>>3

●関連スレ

●前スレ
【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap17
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1207063206/

●関連スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part50
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1207406249/
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 5Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1206226170
【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part21
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1207227262/

●FAQ

Q: TEAM_2chってなに？
A: GT5Pオンラインレース参加者によって結成されたチームです。
　 母体となった2ch同様、気兼ねなく誰でも参加できるため、チームとしてのまとまりはありません。

Q: TEAM_2chにはチームリーダーっているの？
A: 最初のスレを立てた人はいますが、他チームのように「リーダー」と呼ばれる人はいません。
　 名前にこそTEAMという名称がついていますが、
　 独自にTEAM_2chを名乗っている個人の集まりと言い換えても良いかもしれません。

Q: TEAM_2chに参加したいんだけど？
A: 自由にTEAM_2chを名乗って下さって結構です。
　 ただし「自らの行動に自分で責任を取ること」は忘れないで下さい。
　 他プレイヤーからクレームがついた場合でも、他のTEAM_2chメンバーは一切関与しません
　(=擁護・非難含めて）。独力で問題解決にあたって下さい。

Q: TEAM_2chに入ると良いことある？
A: 特典などは特にありませんが、本垢よりID の視認性が高く、このスレでやり取りができる。
　 （ロビー、チャットが実装されていないので、お互いの意思疎通を図るには有効だと思います。)
　 また、暫定凸ルールによりメンバーと一緒に走る機会が増えることも利点として挙げられます。

Q: TEAM_2chを名乗る理由は？
A: 当初はネタで生まれた名前で特に意味は無かったのですが、マッチングの際の視認性や
　 このスレでのやり取りによる利便性が良さから次第に定着してきました。

Q: 凸ルールってなに？
A: 部屋建てが実装されていないので、イベントごとに凸時間を決め、メンバーと走る機会を増やそうという
　 ルールです。強制ではありませんので各自の判断で行ってください。

Q: 凸時間合わせってどうやるの？
A: 時刻はPCの時刻合わせソフト使用したり、電波時計を用いると誤差が出難いです。
　 ドライビングオプション画面で待機、時間になったらOK押すだけで参加できるようにしておきましょう。

>>1
スレ建て乙〜

>1
スレ立て乙で〜す。

>>1
sageさん激しく乙です。

>>1
乙であります！

>>1
乙でございます。

>>1
乙で〜す

>>1　sageさん
激しく乙です！

本スレでF1のネタバレしている人がいるので、
気になる人は注意しませう

さっきのレースの白いエボが・・・orz
一気に萎えてしまった

先ほどのレースでぶつけてしまった皆様すいませんorz

前スレ>>997
今回もあそこで回ったときに後ろにいらっしゃいましたねｗ
当たって迷惑かけてませんでしたか?
もしそうならすみませんです。

65535さん、油断すると回るように味付けしてあるんで〜ｗ

スレも変わったし別の車にするかな。ロンドンは目が辛いので
500式NSXでロードの最後尾でも走るか・・・

>>12
激しく同意！！

>>1
sageさん乙です〜
1000で和んだｗ

>064さん
ＮＳＸ祭り、製作者としては開催されたら嬉しいですねぇ。
今日は無理でも、明日にでも…

現在、個人的な趣味カーとして、
クリオチューンドでとあるマシンの再現しようと走り込み中です。

>>15
さっきあそこで10数回転してしまい、吐きそうになりました・・・orz

>>15
ちょっとぉそれを早く言ってくれぃ
パワー下げて良いですか?ｗ

a○○1******9さん、まっちゃんコーナーもしかして突付いてましたか？
こちらでは感触なかったのですが、もし突付いていたのなら申し訳ありませんでした。

>>18
多分、今夜は500さんはTV観戦されると思いますので
明日にでもやりましょうか＾＾ちょっと練習しておきますね。
場所はロンドンでいいですかね？

mister氏スプーンお尻かじってごめんなさい。
あの後カシオでスカクーにも食べられてましたねw

リンク逆走行ったり鈴鹿行ったりスレたてたりで、あんな1000になりましたw

072さん強引に行ってすいません。

前スレで064さんのリクエストがありましたので、
恥を忍んで晒します

●F40(PP649鈴鹿仕様）
774個人縛り（アシスト全禁止・ミッションはファイナルのみ変更可）によるものです。

・パワー：474　-1
・タイヤ：R3/R3
・車高：-12/-9
・スプリング：6/8
・ダンパー：5/7
・トー：+0.14/0.00
・キャンバー：1.9/1.6
・ブレーキバランス：7/3
・TRC：OFF
・ABS：OFF
・ミッション：ファイナル4.500

補足：
・ABS OFF前提でのセッティングです。
・鈴鹿前半のテクニカルセクションは、
ブレーキを使ってリアを振り出した後、スロットルでスライドを維持するイメージで走っています。

sage氏、
前スレ>>1000も　乙であります！

前スレ>>995
a○○1******9さん、
確かにフリフリしてましたｗ
尻軽≒ボンドカー　言い得て妙ですね。

>>18
500氏、
NSXのセッティングはすでに出来ているので、いつでもOKです！

逆リンク650、1時02分凸の皆様
大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m

何気に設定いじってるんですが・・・
レギュレーション違反？

>>25
774さん、ありがとうございます。
取りあえず、ABS有りですが鈴鹿で実戦投入してみますノ

>>23
お粗末さまでしたｗ
こちらこそいいお尻ごちそうさまでした。
つぎはベンベでいかせてもらいますｗ

>>20
エ〜、1位になったら戻してくださいよ〜ｗ

sageさんの1000、可愛い。

sageさん、スレ建て乙です！

599さん仕様でボンドカー祭りに参加させてもらってます。
走りやすくてとてもgoodです。が、なんか変なのが多くて走りにくい。

皆さんのセッティングのものまねで走らせてもらってます。感謝！

ぐはっ、まいっちんぐ真知子先生かよw
32分は逆リンクにします。

>>27は私です。

TV観戦の為落ちます。
ご迷惑をおかけした方すみません。
ご一緒された方ありがとうございます。
気力があれば観戦後復帰します。

開催予定のNSX祭りの会場はどこになる予定ですか？
それまでに500さんのセッテを元に練習しますので。

>>22
>多分、今夜は500さんはTV観戦されると思いますので
言われて思い出しましたorz
ありがとうございます、助かりました。

ＮＳＸはどこでも走れる子にはなっていますが、
鈴鹿はきつかったりします…orz
開催するならロードかアイガー逆走（ぇ
あたりかなーと思います。

そろそろ落ちます。
遊んでくれた方、ありがとうございました。

>>21さん
おそらく自爆しただけかとおもわれますｗ

>>26
599さん
ありがとうございます。
前スレの599さんのセッティング参考にリベンジします

774さん、ごめん。ABS有りじゃ乗り味楽しめなかったのでカットしますノ

>>38　064さん
フットブレーキをサイドブレーキ代わりに使ってみて下さい

F40のセッティングが774氏の設定で埋まりそうだｗ

鈴鹿ボンド祭に実戦投入しました。
突っ込みのブレーキロックさえ気をつければボンドカーには余裕でついていけます。
かなり乗りやすかったです。
ABS有りだったら上位狙えますね〜

207さん、乙でした〜。また、お願いします〜。

白馬さん、手強し・・・

>>36
mister氏乙でした〜。また宜しくです。

皆さんこんばんは。32分より上級鈴鹿に凸します。よろしくお願いします。

>>41
599の設定
馬力　-1
タイヤ　前後R1
電子制御　自由
その他はデフォルトですよね？

072氏、最後どうしました？

774氏、
F40改の祭り会場は鈴鹿でいいと思いますが、どうでしょうか？

>>44
そうです。

微妙〜な味付けの餌食になってしまった・・・

774さん前をちょろちょろすみませんm(__)m

パッドでABS無しは辛くて……orz

次の４７分凸で落ちます^^;
みなさんありがとうございましたー♪

774さん仕様F40は十分速いですね。
ただ、ABSカットに慣れていないためブレーキ残しながらのコーナリングは出来ません。
１コーナーから２コーナ、スプーンなどはABSカットだとまともに走れません・・・orz

次で落ちようとおもいます。
最後は自分らしく愛車GT-R(34)で。（DB9はどうも性に合わないようで）
今日は遊んでくれてありがとうございました。
機会があったらまたあそんでください。。明日も現れるかも・・・

>>45　599さん
ロンドンだとカオスの極みになりそうですからねぇｗ
それに周りにも迷惑かからなさそうですし、鈴鹿で良いんじゃないかと・・・

072さん最終ラップ、凄いところ走ってましたねｗ

>>44
中級でおｋ？

>>46
レギュレーション違反してましたw
32凸より、レギュレーションにそった形に戻したところ・・・
こっちのが乗りやすい・・・
セッティング能力０みたいです。

>>45 >>50
何事もなく、普通にコースアウトしましたｗ

>>46
微妙〜な味付けの餌食になってしまった・・・>
hiroさん自身が提案したから、文句の持って行き所ないしｗ

むぅ
F40と聞いて自分セッティングで出ちゃっていいですか？

>>51
上級逆リンクに居ります。

>>51
コースは上級です。

>>47
赤速555氏、
そういえばパッドだったんですね…
パッドでABS無しはどうやって操作してるのか想像できませんｗ

F40祭があると聞いて帰ってきましたよ。と

>>56
>>57
サンキュ〜。

>>55
全然、問題ないっす＾＾お待ちしております。

>>59
F40改前前夜祭らしいですよ〜

明日、NSX-R（500仕様）
明後日、F40（774仕様）

MACKさん、1周目例の所でご迷惑をおかけしました。すいません。
だいぶパワーを下げて回りにくくしたつもりですがやっぱり油断をorz

>>68
ABS無しの時は右スティック使ってでちょびっとです。
ただあまりきかないですねorz

今お客さん来ちゃいましたんで落ちます。
みなさんお疲れ様でした^^;

むむむむむ！
楽しいwww
初参戦でちょっと邪魔してたかも。
kenさん65535さんごめんね。

>>63
例の所、パッドプレイヤーには鬼門ですね。
あそこに限らずたこ踊りしちゃってますけど・・・

最後にアンカミスｗｗｗ

F774-�U凄い！乗りやすい！
無理だと思ってTCSとABSは1にしましたが。。。w

さてと次は逆リンクと

>>66
ハイスピードリンクがそれぞれの高速コーナーでハーフスロットルを…

>>47　赤速555さん
えええええぇっ、あの走りパッドだったんですか、しかもABSレスとかｗ
恐るべしｗ
ハンコンでもいつ吹き飛ぶかわからんセッティングだというのに、恐るべしｗ

>>55　704さん
本物ｷﾀｰ！
自分のはｲﾛﾓﾉセット（タイトロープダンサー仕様）なので、704仕様の方が良いような・・・


ちょいと奥に呼ばれたので、しばし落ちまする

リンク班の人はハイテク装置入れてます?

逆リンの皆様乙でした
パッドでの955はいつ何処に飛ぶのか分からなくて怖いｗ

>>71
ABSだけ+1させてもらってますよ。

912さん、1コーナーゴメンナサイ。

sageさんには効果の薄い味付け・・・
2回もひっかかった自分・・・パッドの方の怨念かなorz

F40の皆様方、ひとり空気を読まずエリーゼで走る俺を許して下さいませorz

955じゃなくて599じゃないかｗ
>>71　sageさん
私はABSとスタビリティコントロールを入れてます

前々夜祭かと思ったら、祭になってたりｗ

774氏、
F774-�Uはなかなか良いです。ABSカットしてもコントロール楽です。

427さん、止まりきれなかった。申し訳ないです。
KYで私だけ祭りに参加できずにごめんなさい。
F40乗れる自信がないorz

>>71
ABS1だけ使ってます。

>>70
一人隠れてずるい設定ってならないように晒しときますかｗ

・パワー：479 /　0
・タイヤ：R3/R3
・車高：-15/-7
・スプリング：9/9
・ダンパー：7/8
・トー：0.00/0.00
・キャンバー：1.5/1.8
・ブレーキバランス：8/6
・舵角：50
・TRC：OFF
・ABS：1
・ミッション：ファイナル4.200

AMS　on,ABS　1、TCS,off

TCS入れないで良く走れますねw
ABSもTCSも1にしてる俺はS3で行ってみますw

956さん、乙でしたっ。

>>71
ABSを1にしてます。

超ムズｗ

kenさんスカイラインの方、逆リン2週目のS字で変な戻り方してすみませんorz
逆リンはランオフエリアがほとんど無いからコースアウトした時の対処が困りますね

MACKさんとKAMUDOさんはハンデとして、タイヤS3に変更ﾖﾛw

hiroさん、譲らなくて良いですよ。
遠慮しないで勝負しましょうよ^^

>>86
Ｓ３タイヤ了解！

>>71
TRC:5だった
どおりで回らなかったわけだ

>>78
ボンドカーよりF40の方がリアが出た時のコントロールが楽ですよー
出る量は多いけどーｗ　軽いっちゅーかモーメントが小さいと言うか

>>84　912さん
全offにしたんですか？

>>86
S3タイヤ了解しました。

>>86
結構頑張っているのですがｗ

17分全offであの様ですorz

人間ABS疲れるよ〜
けど楽しいｗ

優勝したらタイヤを１ランク落とすってのはどうですか？
んで、最下位は１ランクアップ。

kenさんすまんです

>>95
補足、ＰＳはー８に固定でＲ３までいけるみたいです。

912さん、5週目の1コーナーすみませんでした
スリップ使った分車速が上がっていたのにBPを通常と同じ位置で取ってしまい、オーバースピードで突っ込んでしまいましたorz

>>95
よかですたい

最初にR3になりそうですｗ

>>96
全然okですよぉ〜

>>95
それ、いいアイデアですね！
でもオレすぐR3になりますよw

>>95
いいですね。さっそくS2でいきます

では最終案
599の設定
馬力　−８
タイヤ　前後R1
電子制御　自由
その他はデフォルト
優勝者次回タイヤ１ランクダウン
最下位次回たいや１ランクアップ

これでどうですか？

>>102
02分凸から馬力-8します

言いだしっぺが書いときましょう。

逆リンクPP650
フェラーリ599
初期設定からpsを-8
タイヤはR1からスタート、優勝すると1ランクダウン
ビリだと1ランクアップ
電子制御は自由

以上02凸からということで。

704さん、塞いじゃってごめんよ〜；；
ABSカットなのでラインにゆとりないっす・・・orz

ハンデ必要な人を後方スタートにしたいんですよね。でもウェイト軽くしないとPP上がらないから無理か。。。
タイヤ落としてウェイト軽いとグリップが落ちて丁度良いかな?

4周で5回回っちゃいました
集中力0なんで落ちますヨロ

911氏すんませんorz
最後ピットロード吹いたww

>>105　064さん
無問題（´・ω・） ｽ
こちらはABS無いと走れないへたれなもんで…

>>107
乙でした。また宜しくですよ。

早速R2使わせてもらいました。
まったく別モンになりますw
勝ったらワンランクダウンですよね？

すみません、私も眠気で集中力が無くなってきたので落ちます
ご一緒になった方々ありがとうございました

>>104
Ｒ１から仕切りなおしって事ですか？

>>106
不利な条件にしようとするとどうしてもＰＰが低くなる現状ではそこまでは難しいかと。

>>107
乙です〜
また遊びましょうね。

65535さん、乙でしたー

>>106
sageさん、もう、頭が回らないので、計算お願いします。

パワー：-8
タイヤ：S3
で行ってみます

>>89
早速７７４さん仕様で練習＆レースしてみましたが、やっぱり難しいですね。
ossan順応性がない（私だけですが）

>>108
ROSSOさん、あれは私のチキンブレーキのせいです。
最後はアクセル早く開けすぎました。正面衝突で首が＾＾

65535さんがピットに刺さってて吹いたwww
乙でした〜。

色んなセッティングが公開されてて全部試したいけれど、
スレの流れが早くて追いつけナスw
ウィキとかでまとめておかないともったいない気がしますね

sageさんスレ立て乙ですよ〜

>>119
FRANZIAさん、そのうち来るんじゃないかとお待ちしておりました＾＾
・・・が、もう少しで私の限界がきそうです。

65535さん、956さん、乙でしたｗ

モノは試しとS3使ってみましたが、予想通りでした。
最下位でしたので、S3→R1に変更させてもらいます。

S2のKAMUDOさんに追いつかない・・・。

427氏、乙〜
はぐれましたね。
2連続ではぐれたけど、さっきもFD3S氏がいて一人じゃなかった。

>>119
いちおうスレに張られたセッティングはエクセルに落としてますよ。
車種別に鈴鹿中心ですが。

956さん、乙でしたー

スレ読みも、あやしくなってきた〜

でも、もう少し頑張るｗ

俺も訳分からなくなってきたwww
基本R1で、MACKさんとKAMUDOさんと俺はS1かS2。

>>124
俺もはぐれるとFD3Sさんと遭遇する確率が高いですｗ

>>120
フリー・予選と見ながらお酒飲んでたら、知らずに気絶しててこんな時間になりましたw

S2車になりま〜す。

黄色エリーゼに悪意のある追突を2回受けて、久々にイラッときた。
せっかくはぐれなかったのに。

>>128
またはぐれましたか？

なんか最後ピットウォールに直撃してしまいました・・・www

>>131
部屋たてほしいですなぁ
・・・何度もいっているけれど、これがあれば後、半年は余裕で遊べる。

>>130
S1にしてw　俺とKAMUDOさんがS2。
912さんhiroさんkenさんがR1。

MACKさん、接触してしまってすいません。
S1厳しすぎ。

街道レージングの人、透明だったけど横向きに横切ってごめんなさい。
。。。DCの人、待ってくれてありがとう。

なんとか用事をすませて17分凸したら、
704さんF40とマッチできたものの、もう眠気が限界でさんさんたる有り様orz
何度も待ってもらってご迷惑おかけしました＞704さん

今日はもう限界ですので落ちます
遊んでくださった皆さんありがとうございます
それではまた明日ﾉｼ

今夜は鈴鹿オンリーでやってみました。
セッティング諸々と色々参考にさせていただき今日も楽しかったです。
ご一緒した方、ありがとうございました。そろそろ落ちます。おやすみなさい。

>>135
了解！Ｓ１でいきます。

う〜んボケてきたな。
安価ミス・・・。
>>134
了解！
>>135
滑るの前提ですから、おＫです。

こりゃイイ！まさに団子状態w
S2とR1で

漸く、マシンに慣れてきた所ですが、47分凸でラストにします。
一緒に走った方、今日もありがとうございましたﾉｼ

ハンディキャップ方式なかなかいいですね！

>>hiroさん
もうちょっとの所、惜しかった〜

>>sageさん
なんかS字区間じゃましましたね、すみません
その代わり、タイヤランクupですw

１ミスで置いて行かれるシビアさはたまりませんね！

眠気が…
皆様お疲れ様でした。
またよろしくお願いします〜

そろそろバテバテです。
次でラストにしますです。

５００氏乙カレー

47分ラストにします。

もう、レース終わったら放心状態ですｗｗｗ

明日は、500さん仕様のNSX-Rでロードか鈴鹿あたりでマゾ凸です。
以下、500さん仕様のコピペです。ではではﾉｼ
----------------------------------------
遅くなりましたがＮＳＸ市販っぽいものができました。

295ps +0
1397kg 110%
タイヤ F:N2 R:N2
車高 F 0 R+2
レート F3 R5 　ダンパー F4 R4
トー　F 0 R+0.10　　キャンバー F0.0 R0.1
ブレーキ　F4 R3
最大操舵角30°
TCS2　ABS1

なお、ハイテクはデフォルトで入ってます。
外すとＴＹＰＥ−Ｍとなるので、Ｍライセンス所有者のみ使用してください。
リアオーバー気味できついという人は、
インチアップということにして、リアをＮ３に変更してください。

912さんもハンデかなこりゃwww

さすがにつらくなってきた。。。
ここで落ちます。

ハンディキャップ制またやりましょう！
遊んでくれた皆さん乙でした！
おやすみなさい。

ここか？　たった今PP650鈴鹿でF40が仰山いたな

S1だいぶ辛そうですねw

中級ｲﾍﾞだったのに、だいぶMｲﾍﾞになってきてますよぉ

>>152
MACKさん、乙でした〜

S3タイヤに変更しましたｗ

MACKさん、乙でした。またやりましょうねｗ

白のF430の方、デグナーでぶつけてしまいホントすみません。故意でない事を分かってやって下さい…

MACKさん乙です。

>>154
確かにw
初級のPP制限なしセッテ変更出来ないお手軽スーパーカーバトルしませんか？

MACHさん、ありがとうございました〜
sageさんが逆走してたｗ

>>158
お付き合いします！
１７分から移動ですかね？

17分からですね。
参加出来るマシン何でもおｋって事で。
02分終わったら空いてるトコ見てから決めましょう

落ちられた方、乙でした。
これでわたしも落ちます。
今日ご一緒下さった皆様、ありがとうございました。

ということで本日のF40@鈴鹿のギヤ比だけ置いていきます。

１速　　2.346
２速　　1.567
３速　　1.314
４速　　1.034
５速　　0.797
Fimal　4.500

２速は２コーナーとヘアピン。
３速はＳ字と逆バンク、スプーンに合わせてあります。
４速が微妙で、上記だとデグナー１つ目手前で大概吹けきります。
４速を３速から離すとまっちゃんで少し辛いのでデグナー手前を犠牲。
問題は５速で４速から離れすぎてますが、下げるとスリップ入った時など
メインストレートで頭打ちになっちゃいます。
ということで５速もどちらかというと捨ての感覚。

ではでは。

MACKさん乙です。
また走りましょうね！

>>hiroさん
オメ！

>>sageさん
どこいきましょう〜

最後に勝たせてくれたのかな？あざ〜す！
全員移動ですか？

オーバル以外はマーク付きみたい。
オーバルで良いのかな？　マーク付きでも他に行きますか？

>>166
マーク付きでもいいですよ！

リンク参加の他の方はどうでしょうか？

皆さんの良いようにｗ
あまり持ちそうに無いので・・・

少なくてもマーク点くからどこでもおｋ。

オーケーです。

初級だと１２分くらいで回せるんですよね？
２戦ほど参戦して落ちます。

ではコースに慣れてる逆リンクで行きましょう。
参加出来るマシンなら何でおｋです。

>>173
わかりました〜
何分凸でしょう？

26分から12分間隔で

32分凸ですね？

>>175
了解

>>175
sageさんのチョイスが楽しみだったりするw

ちょwww
ﾓｯｺﾘﾝw
しかも２台

初級って2周か？ｗｗｗ

やべっ、かぶったwww
しかも2周w
次もメンバーだけなら2周逆走して4周レースにしませんか？

>>181
OKです。
次で落ちます〜

初級って初期設定になってるのか心配で見学してました。
どうなんでしょう？

はぐれてしまったので、38分凸します。

>>183
縛りはSTDのみ
タイヤはR1ですよ。

4周おｋ。クラッシックのアメ車が2千5百万ってたけ

912さん、モッコリンいつの間にwww

初級の話題が出た時にｗ

モッコリンで上級鈴鹿走ると幸せになれますよw

>>1 スレ建てフェアレディー乙！！！　亀レスですまそorz

具合悪くてさっさと寝てたら、こんな時間に眼が覚めてしまったｗ
鈴鹿をのらりくらり走ってるんで、見つけたらお相手して下さい〜
寝起きでフラフラ走ってるんで、邪魔になるかもですがorz

>>ROSSO氏
32凸の鈴鹿にへんなZいませんでしたか？
明らかにTEAM_2chに敵意を持って当たってくるZが…
こっちはセッティング中のインプRAで行ったらドリフト車紛いな挙動やら、
最終シケインで直ドリしてみたりと、醜態さらしてすみませぬorz

あれ？また・・・。
なんか勘違いの連続なのでこれで落ちます。ご一緒いただいたみなさまありがとうございました。

FRANZIAさん、タイア違います？自分R3はいてます・・・

自分ものらくら富士を走ってます。お暇な方はつっつきに来てください〜
クリオチューンド、ABS切ったらパネェ乗りにくいw

>>189
いやだｗ

>>192　ZAKOさん
いえ、R３履いてます。。。
レースにならないのでABS入れますw

KAMUDOさん残念。またお願いしますね。

では、落ちます〜
今日もありがとうございました〜

kenさん乙でした。またヨロです。
そう言えば50分だったw忘れた

FRANZIAさんとZAKOさん富士でドリやってるの？

kenさん、KAMUDOさん、またやりましょう！ありがとうございました。

keｎさん、KAMUDOさん、乙でした。
テストカーってゴキブリの動きするなｗ

富士にいきますか？

>>199　sageさん
クリオチューンドで普通に走ってます　ドリ出来ないw
真知子っぽいなぁコレ

>>190
おられましたねw
マターリスルーで行きましょうw

いいですよ。

ありゃりゃ、5時だ・・・
次、ラストにします。逆周2の後4周ですかね？
また7速出しますよｗ

やっと1億8千万まで貯まった…長い長い道のりだったorz
最後のトドメを差しに、オフのS5をフォードGTで走ってくるおｗ
これでやっとF1が買える…

>>204 ROSSO氏
スルーしたかったんですが、ムキになって2周目ヘアピン自爆しましたｗ
3周目入るときのホームストレートではROSSO氏を標的にしていたらしく、
その脇を何気ない顔して通過してしまいましたｗ
もっとも、その後は130R〜最終シケイン区間で直ドリ状態で制御不能してましたがorz
インプRAってAWDなのになんであんなになってたんだ？
やっぱりセッティングに問題大ありかｗ

912さん、sageさん、ありがとうございました〜またﾖﾛです。
一緒に走ってくれた方々に感謝しつつ寝ますorz

hiroさん、最後にタイマンとはなりませんでしたが、乙でした。
また企画出して下さいｗでは、おやすみ〜！

hiroさん最後一緒になれなくてごめんなさい。
またお願いします。乙でした。

クリオはチューンドされても難しいですねorz
sageさん、モッコリンだし！

12分間隔でOKダスか？

このアンダーオーバーなかなか乗れないなぁ
ミラーごしのモッコリン怖すぎw

１２分了解です！

乗り遅れー
26分から栗男で行きます

>>207
F1ｳﾔﾏｼｽ(´Д｀)
私もインプ買ってセッティング出してみますw

イヤッホゥ！　sageさんウレシス
今のレース、車重と馬力の差が出ましたねw

クリオってMRっぽいんですけどMRですか？FFにしか見えないｗ

ハッチバックなのにMRなのが魅力なんですw
スターレットとか言わない！

前期型F2007カーナンバー6番買ってきたおｗ
神様お願いなんで、F2006カーナンバー5番を作って…orz
あの鈴鹿の悪夢を振り払うために…

さて、スッテンテンになったところで、オンに復帰しますおｗ
今は何処が盛り上がってるのかな？
鈴鹿？富士？

真知子・・・

>>219　787Bさん
富士にはZAKOさん、sageさん、自分がいますよ〜
チューンドクリオで遊んでます

Nさん、1コーナーすみませんorz タイミング間違えました・・・

皆様ありがとうございます♪いだしっぺのFRANZIAさんがはぐれてましたがｗ

ROSSOさん、チョーオヒサ！まっててくれてありがとうです♪

いきなり優勝！
落ちようかなwww

楽しそうだったのでコソーリ参加してみますたw

クリオ持ってたかな…ちとガレージ見てきますｗ
…ドノーマルのクリオしかいなかったｗはてさて困ったなｗ
F1買った直後なんで80ﾏｿしかありませんおｗ

なんか自分のクリオだけ加速にぶい気がするのは気のせい？w
ROSSOさんオヒサです！

このメンジャーじゃかなわん。ブロックしてやる

>>218
もしかしてハッチバックで2座席なんですか？マニアック〜ｗ
次、馬力上げてきます！

>>226
おひさですw
富士ぜんぜん分からないので、かなり迷惑かけるかもですorz

ちょｗｗｗ雑魚氏最後待ってるしｗ
やっぱノーマル改じゃついて行くのがしんどいなぁｗ

ROSSOさん、ちょっと強引でしたすいません。

調子にのってAコーナー？つっこみすぎたw

>>230
787Bさん、辛そうでした・・・アレ以上PP上がらないですか？

>>233 雑魚氏
アレが限界でございますｗ
451PS 1134kg 前後R3の設定ですが、627までしか上がりませんｗ
ちと足回りに変更加えてみたんで、これで少しはマシになってくれれば…
後はS5をフォードGTで3回くらい走って来て、チューンド購入資金を荒稼ぎしてくるかのどっちかですねｗ

>>228
ベースのクリオは、至って普通のFFハッチなんですけど、スポールになるとMR2シーターになっちゃうんですよねw
現代版のサンクターボと言ったところでしょうか。
20代でサンクターボ分かる人は少ないか…w

確か、ルーテシアにも似たようなモデルがあって、
GT4に収録されてた希ガスｗ＞クリオ

>>235 ROSSO氏
すみません…サンクターボ分かりませんorz

クリオの日本での車名がルーテシアだったのか…orz
ホンダがクリオの商標持ってる関係上の措置だとか。
漏れの勘違いでしたｗ

サンクのブリフェンっぷりは異常
ROSSOさんの見事なスタートに見とれてたら１コーナーのBP過ぎてました、スマソw

>>　787Bさん
ヒント　F１売る

なるほどぉ〜！ルノーはやることが鬼マニアックですねｗ
FFをMR2シーターにするとか、国産じゃ思いつかないっすｗ
三駆ターボとルーテシア、???でしたorz

>>238 FRANZIA氏
買ったばかりのF2007売却なんて、悲しすｗ
まだ走らせてもないのにorz
まぁ、…なセーブデータで鈴鹿を走ったことはありますがｗ

ちょっとフォードGTでS5回ってきますｗ
ノーマルじゃ太刀打ち出来なさそうだしorz

赤のクリオもカッコイイな。ああやって付き合ってもらえると凄く嬉しいw
３ワイドの時、ZAKOさんをペナらせてしまった気がする・・・ごめんなさい不可抗力です；

FRANZIAさん、これ反則〜ｗｗｗ

>>　787Bさん
ヒント　F１売る

吹きっぱなしでレースにならなかったですｗ

最後スピンした…orzネッツコーナーむずいw
5ターボ←これでサンクターボと読む

2CV　で　どぅ〜しぼぁ　でしたっけ
14さん最終接触スミマセン・・・

>>244
なるほど!5＝サンクなんですね！
ROSSOさん、かなり速いんですけどぉ〜♪

Dさん、参加していただいてとてもうれしいです♪

>>246
1コーナー、シケインのBPは未だ探ってる段階ですがw
ABSオフってるんでインフィールドがかなりシビアです。だがそれがいい。

サンクターボって、クリオのご先祖だったんですね。
やっと理解しました…しかし、デビューが1976年って漏れより年上ｗｗｗ
ついでにクリオ改も買ってきたんで、02凸からはクリオ改で行きますおｗ

ABS切ったら大変なことに・・・失礼しましたorz

ROSSOさんに追いつけないw
ABSカットすると、どオーバーマシンになりますよね

凸待ちの間に軽くセッティングも出してみたですよ。
クリオ改も結構速いかもしれないというイメージが沸きました。
皆さんについて行けるかは、私の腕次第ですがorz

エスパスF1とかいうアフォなコンセプトカーもルノーは出してましたねぇ。エスパス、日本でいうエスティマに、まんまF1のルノー製V-12載せたクルマがw
GT2に収録されてたと思います

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ルノー・5
のターボ見たら、リアのブリスターフェンダーの異様さっぷりに吹きましたｗ

>>252 ROSSO氏
確か、エスパスってかのシューマッハがタクシーに使われていた同車を、
高速道路でとんでもないスピードで走って、大騒動起こした車じゃなかったですっけ？

ABSオフると、車の荷重をかなり意識しないとマトモに走れません。Gとペダルへのフィードバックがない分、本物より難しいですよw

最近sageさんとマッチしない・・・
1コーナー取った！って思ったのにROSSOさんの突っ込みに負けたw

エスパスF1はつべかニコ動にあったような。紫のアレですよね

GT2でエスパスF1走らせましたよ！あれもルノーとは・・・ルノー恐るべし！
ABSカットだと左足ブレーキ多用しますねorz

はぐれたら、変なランエボに遭遇した…
ブロック妨害なんでもありですか。そうですかorz

序盤ゆっくり走ってたのは、ブレーキテストなどが怖かったためです・・・すみませんorz

>>254
タクシー事件は知ってますが車種までは知らないですぉorz
MGﾒﾄﾛ 6R4で検索したら、多分もっと笑えるクルマ見れますよw

いくら回りが切っててもわしゃあABS切らん！　切らんぞ！！

な…なんぞこれーｗｗｗｗｗｗｗｗ＞MGメトロ6R4
ブリスターフェンダーの塊じゃないっすかｗ
これは凄い車だｗ

タクシー事件はオペルの9シーターとの噂もありますし、エスパスじゃねーかとの噂もありますし…
どっちか分からないけど、トヨタのエスティマみたいなので爆走とか、信じられないｗ

どうやら、車種はOpel Vivaroなる車種の模様＞タクシー事件

というか、さっきからチームの方々とマッチしないんですがorz
晒しスレの有名なランエボとか、
シケインで減速中にわざとぶつかってくる白いエリーゼとか…
そんなん勘弁してくださいYO!
普通に富士を走りたいだけなのに…orz

2台ともボディード派手ですね!!!
sageさんと787Bさんはどこ行ったの？

>>787B氏
富士の凸時間は、
2、14、26、38、50の12分間隔ですよー

787Bさん、なかなかマッチしないですね；

サンクターボやらMGﾒﾄﾛ 6R4祭りが開催されていると聞いて、
Group4&GroupB大好きのおいらがやってきましたよって、GT5Pに収録されてないじゃんorz

徹夜組の皆さん、乙であります。

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!」
凸時間間違えてるｗ
そりゃマッチしねーわけだorz
鈴鹿感覚で凸してましたｗ

私の一位の主成分は皆さんのミスで成り立っています

次こそは…次こそはみんなと会いたいおｗ
もう変なの(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>774氏
おはようございます。
私は昨日早々にダウンし早朝4時頃だったかに起きましたｗ
10代の頃はバイクに夢中だったからなぁ…車はGTやり始めてから少しずつｗ

774氏、おはようございます〜

774さんオハヨウです！
もうそんな時間なのねw

774さん、おはようございます♪
腹ペコ中ですｗ

おはようございます＞起きている皆さん
いまスレ読みをしていますが、まさに「24時間戦えますか？！」状態ｗ

ちくしょー！！　今回こそまともに勝てたと思ったのに！！w
500さんオハヨウです！

セッティングの方向性を完全に間違えた漏れがいるｗ
全然追いつかねーｗ
1回休んで再セッティングしてきますorz

500さん、おはようございます♪
最後、KYに勝たせていただきましたorz

レギュ変希望の方います？
個人的にはロンドン　ノーマル吊るしクリオ　N1〜2なんていいなぁ〜と思ってるんですが・・・

>>276　787Bさん
自分セッティング何もしてないですw　馬力上げただけで足触ってないw

500氏、おはようございます〜

おはようございまｓ…orz
何気なく変なので混じって、サッと居なくなるつもりが、
ホスト指名されて泣。
これからお出かけなので、また夜に〜

譲ってもらっちゃったw　ファイナルラップで細かいミスする自分が情けないw
レギュ変更OKです！　787Bさんが可哀想な気もするけどw

>>280
いってらっしゃいませ〜♪

787Bさん、自分もPP以外はデフォです・・・

>>281
そうだったですorz
わざわざ買ってきてくれたんですもんね！
このままで逝きましょう♪

待ち時間に、とことんセッティング煮詰めたのは俺だけという事実発覚！　orz

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!
必死こいてセッティングを煮詰めたのにｗ＞ほぼデフォ
なってこった…orz

さっき横転するかと思いましたｗ

はぐれて白エリさんとタイマンしてきました〜
速い方だったので本気出しちゃった

まぁ、良い感じに仕上がったので、それはそれで良しとしようｗ＞セッティング

しかし、500氏もレアな車出してきましたねｗ
SPEC2のBのご褒美車とはｗ
また夜にお会いしましょうﾉｼ＞500氏

787Bさん、ヘアピン失礼しましたorz

なんか、逆に遅くなってる希ガスｗ＞漏れのクリオ改
スピンはするは、gdgdだったｗ
雑魚氏わざわざ待ってもらってありがとー♪

ROSSOさん、ひょっとして44秒台でラップしてます？w

>>290
フロントがリアに対して強いですね！

さて、そろそろ家の用事に取りかからなければならんので、名残惜しいですが次でラストにします。
お腹も空いたしw

44秒台とか…テラアリエナスorz
スリップつかっても47秒とかが精一杯の漏れには追いつけないｗ

>>289 雑魚氏
いや、ヘアピン入る前に自分で姿勢崩したっぽいんで、
全然( ｀д´)b ｵｯｹｰ!ですよｗ
鈴鹿ばっかり走ってた影響で、他のコースが殆ど走れなくなってますからｗ

>>291
今まで自分のタイム見てなかったw
次確認しときますw

ヤベ…はぐれたっぽいなｗ
ホスト接続拒否→プレイヤー検索中で延々進まないｗ

なにがTEAM２ｃｈだ？

アホか？即刻やめろ
ＪＰの恥さらしだ

65535さん、おはようございます♪
ROSSOさん、ハヤスギィ〜！

最後くらい一矢むくいてやろうと超本気で頑張るも、
必要以上に絡んでしまってお互いタイムを落としてしまう自分とZAKOさんバロスw

いや〜ROSSOさん速かった　１コーナーのブレーキも圧巻でした！
また遊んで下さい〜

今のレース、2週目で1分44秒8でした。
それではそろそろ落ちます。また夜に時間があれば凸しますんでヨロ(^-^)
ではではﾉｼ

>>300 ROSSO氏
テラハヤスｗ＞1分44秒8
5秒以上差があるのか…orz
少しは追いつけるように頑張ります。
お付き合い頂き、ありがとうございました〜ﾉｼ

真知子・・・
今日多いなぁ

おはようございます
＆乙でした

前がズズーといったり後ろからくるっと回ったり
難しいくるまですねorz

いまGT5PのManualを読んでいて気が付いたんだけど、
SpecIIになってから、ホスト不在の通信形態のオンラインレースが開催されるケースが出てきているよね。
このケースだと、あるエントラントがレースから抜けるだけで、
他のエントラントまで巻き添えくって切断、なんてことになったりはせんのだろうか？

本スレの方でも「切断が多過ぎ」という話が出ているけど、
これって実はホストによる切断ではなくて、
途中退場するエントラントが原因で切断が引き起こされていたりして・・・

はぐれたけど、クリオのJさんとタイマン！ありがとうございました♪
>>304
774さん、
>途中退場するエントラントが原因で切断が引き起こされていたりして・・・
自分もそんな気がします・・・

65535さんオハヨウです！

スター型ネットワークでしたっけ。良い事ばっかりでも無いんでしょうね〜

ABSカットだと、前車のペースが掴みにくい時、凄く走りにくそうですね




・・・キョドってごめんw

>>307
FRANZIAさん、気にしないで下さいYO♪
MRが1番スキなんですけど、クリオが苦手だったりしますｗ

>>304 774氏
今回のアップデートでの接続形態変更が、
丁度仕事で携わっていることに近いモノなので、そっちの方からの見解ですが…

ちなみに長文になるんで、興味が無い人はスルーでお願いしますｗ

今までの形式の接続形態は、ネットワークで言えばサーバ・クライアント型に近い形態で、
サーバとなるホストが切断すれば、全滅状態となってしまいます。

SPEC2で導入されたもう1つの接続形態は、
ネットワークで言えば、マニュアルと同一のスター型のネットワークなので、
全てのホストに対して通信をする必要性があります。
氏も仰っている通り、あるエントラントが抜けることによって、
スター型の通信が当然不安定となり、抜ける人数が増えれば増えるほど、
通信の安定性は損なわれていきます。

これもあくまで推論ですが、抜ける人数が増えすぎたことによって、
通信の安定性が保証出来なくなり、最終的に切断となっているのではないかと、個人的には思います。

そもそもGT5Pではネットワーク通信のプロトコルがUDPということもあり、
TCPでの通信と比較した場合、どうしても安定性が低くなりがちです。
他のネトゲーの状況はよく分からないのですが、
おそらくTCPプロトコルを使用したネトゲーが多いんじゃないか、と思います。
TCPはUDPと比較した場合、速度は出にくくなりますが、
通信の安定性の面で見た場合は、UDPとは歴然とした差が出てきます。
最初にSPEC2のマニュアルを見たときに、
使用プロトコルがUDPということで多少不安には感じていたのですが、
図らずもそれが現実のものとなってしまっているようです。

今後のアップデートで使用プロトコルをTCPに変更して貰えれば、
今以上に切断が多発するような事態は避けられると思います。
でも、本編まで放置されてそうな気がしなくもないのですが…

そのあたりについてもアンケートページから報告をすることによって、
改善される可能性は十分ありますので、報告をしてみるのも、
一つの手段ではないでしょうか？

ZAKOさん移動します？

さっきグデグデすみませんorz
リアキャンバーが8度まで寝かせられるみたいなので、やってみたら大変なことにｗ

いまさらながらsage氏スレ立て乙！ あと前スレ1000も。いつも笑わせてくれるな。w

マニュアルを読み直してみたらこんなことまで書いてあるんだな。
後ろのほうなど見ずに「Online」のところしか読んでいなかったから知らなかった。
ホストの通信量は意外と多いんだな。せいぜい16人対戦でも1Mbpsくらいかと
思っていたんだが、浮動小数点の精度が高いのか、それとも暗号化等の
オーバーヘッドが多いのかな？

>>304
>>305
フルメッシュ（完全グラフ）ではN人のうち一人が抜けても残りのN-1人で再び
完全グラフが構成されるからそういう心配はない。

切断が多いのはポールポジション＝ホストと言う図式が成り立たなくなった上、
グリッドの表示時間が短くなったために自分がホストだと気づかずに切断してしまう
人間がいること、またアップデートに春休みが重なって久しぶりにGT5Pを
プレーする人間が多いことが原因であると思われ。

>>306
スター型（星型）は従来とおりのホスト中心型だな。

それにしても星型から完全グラフとはよくも両極端を極めたものだ。
マニュアルにも書いてあるが、冗長性は0で最もネットワークを構成しやすい星型と
冗長性がNでもネットワークが構成しにくい完全グラフだけでは極端すぎて
あまり意味がないと思われ。

他のPS3と通信しにくいマシンが数台混じっていても冗長性のあるネットワークを
構成できるように工夫すればいいのだが、ポリフォの技術ではそこまでは
まだ無理なのだろうな。

>>310
どこがいいですか？

ロンドン 普通クリオ　N1やってみましょうか？

>>314
了解しました♪12分おきで、次は50分でいきましょい♪

・・・って、クリオ苦手って上に書いてもらったばっかりでしたねw　スミマセンw
コースはロンドンが良いかも。車種はお任せします〜

>>316
苦手だからこそ萌え萌えなんですよぉ〜♪

フロントの接地感がスカスカな上に、リアのトラクションも不足してますよね　＜　クリオ
ニュートラルステアで走れる範囲が極端に狭い訳じゃないけど、
ちょっとでも外れたら許してくれないって感じ
でも好きw

多分ZAKOさんの事だからN1練習してないだろうと自分も走ってないけど、
これで開始早々置いて行かれたら自分馬鹿だなw

赤クリオ改のJさん、ショボイ相手とのタイマンで申し訳ないです。
ロクにお相手も出来ないんで…

>>314 FRANZIA氏
とりあえず凸してみるおｗ
きっとgdgdなんだろうがｗｗｗ

>FRANZIA氏　雑魚氏
全然歯が立たないｗ＞ロンドンN1クリオ
20秒差とか、洒落になってないｗ

>>318
FRANZIAさん、ごめんなさいorz　3周走っちゃいました・・・

787Bさん、クリオN1ってマニアック過ぎでしょ？自分の中では1番難しい仕様かと・・・インチアップオヌヌメします！！

これはタイヤ変更レギュを思い出すｗ　ふわふわスッカスカで走りにくいw
２周目　逆ポールポジション制で行きましょうか

完全に業界の専門用語の羅列になるので、興味のない人は完全スルーで。w

>>309
787B氏

うむ・・・ちょっと違うぞ。w
マニュアルをよく読んでみ。スター型がサーバ・クライアント型だ。
フルメッシュではプレーヤーAとプレーヤーBのデータ交換は
A⇔Bの直接リンクのみで行う（一般利用のフルメッシュネットワーク
ではそれ以外の使用方法もあるが、リアルタイムでのネトゲでは
直接通信以外は意味がない）ので、一人が抜けてもそれ以外の
人間にはまったく影響がない。というか、それがフルメッシュの
最大の利点である。

あと、TCP・UDPの件だがTCPの「安定性」は失われたデータを
0.5秒後とか1秒後に再送することによって実現しているので
即時性が命のネトゲでは却って邪魔になることが多い。
データを1・2・3と送ったときに1が失われると1の再送が
到着するまで2と3もアプリケーションに渡せないのは命取りだ。

HTTPでウェブページを表示したり大きなファイルをダウンロードするには
自動的にデータを再送してくれるTCPは便利だが、たまになくなる
データより即時性が命のレゲーにはUDPは基本的には正しい選択だ。

>>312にも書いたが、今後の改良点としてはスターとフルメッシュの
中間くらいのものを実現してホストが抜けてもレースが終わらないようにすること、
またユーザインターフェースを改良してホストが抜けにくくすることなどが
有効だろうな。

長文ｽﾏｿw

>>321 雑魚氏
マニアック過ぎですｗ＞クリオN1
もう少しマシなタイヤ履いてこないと、私じゃ走れませんｗ
試しにスタビまで切ったら、もう真っ直ぐ走れないorz
Mライセンス所持者じゃないと無理なのでは？ｗ

>>324
車種変えましょう！
96エリN１あたりでいきませんか？

>>323 201氏
すんません。4時過ぎに起きた癖にまだ頭が回ってないようですorz
しかもネトゲの実情もあんまり知らないのに、
変な推論をでっち上げる始末ｗ
テラバカスｗｗｗ

結論としては、ホストが抜けにくい環境(ポール以外にも利点を付けるとか)を整備するか、
それこそポリフォの鯖でレースをコントロールするとかの方法を、
取るしかないですかね？

慣れて来たw

>>325 雑魚氏
一人だけN3履いて登場したのに、あのザマｗ
もーロンドン市街地の走り方がさっぱり分かりませんYO!ｗ
車種については、お任せいたします…
場合によっては、持ってない可能性がありますがｗ

>>327 FRANZIA氏
あっという間に適応してしまう氏の適応能力の高さが羨ましいｗ
やっぱパッドじゃ駄目かいのぉ…orz
時間が時間だったんで、ずっとパッドでやってたんですがｗ

>>328
では、787Bさんお得意の96エリ+N1にしませう！

FRANZIAさん、速いから!!!アイガーの特訓(トラウマ)を思い出しますｗ

心に隙が出来ると、全部アンダーやオーバーになって出てきますねw

おはようございます。今日もあそんでやってくださいませ。
ロンドンの凸時間は15分間隔ですか？

おはようございます！１２分ですよ〜

車変えるの忘れてた、ごめんなさいw

>>331
車の動きが鈍いのにピーキーですよね・・・斜めに走らないとタイム出ないしｗ

>>332 mister氏
おはようございます〜
現在ロンドンは12分間隔でやってます。
次は50分開催予定でございます。
ドン亀が1匹混じってるので、ご注意くださいｗ

>>雑魚氏
低速コーナーの多い、アイガーとロンドンの特訓が必要な希ガスｗ
低速コーナー多い場所だと、すぐにgdgdにｗ

まずは後ろから視姦させてもらいますｗ

真知子50才　orz

いきなりN1とか無理なので、とりあえずN3で参加させてくれ。

>>338　201さん
ようこそです！
今みんなエリ96に乗ってますよw

>> 65535氏
ドン亀がご迷惑をおかけしました。
たまにバックビューを見てたら、
ランエボが凄い勢いでドリってたのに見とれて失敗しましたorz

流石にちょっとお腹が空いたんで、食い物食べようかと思います。
お付き合いいただいた皆様、ありがとうございました。
特に雑魚氏、FRANZIA氏、遅い私に付き合ってくださってありがとうございます。
オフでアイガーとかロンドンの特訓やっておきますｗ
それでは失礼しますﾉｼ

観戦しま〜す

>>335
イメージ的には、ほとんどのコーナーを慣性ドリフトで走る感じですよ♪
チューンドカーのお二方、慣熟走行あいがとうございました！

皆さんおはよ〜。

さてとりあえず用事すませよっと。

>>342
>>340
うしろからごちそうさまでした。ケツがでる走りをみるとこっちもウズウズしますｗ
後ろで変な走行すいませんｗ

02分でフラフラ運転申し訳ないですorz

なんだか早朝にGr.Bだかの話が盛り上がっていたみたいで釣られてきましたｗ

この頃の珍車といえばシトロエンBX4TCも有名です
形より、その内部機構でｗ

でもね、本当の珍車はサニトラを初めとするピックアップトラックだと思うんですよｗ
しっかりGr.B登録をされており、ラリーでドリドリしながら走っていたと思うともう…ｗ

そう言えば、クリオ＝ルーテシアの話題も出ていましたが、同様にオペルでも同様の車名変更がありました
日本名でヴィータと呼ばれていた車は現地名ではコルサだったんですよ
これはトヨタが日本で使っていたため変更されました

私の今日の参戦は午後からになります
ご一緒になったらよろしくお願いします

車種がバラエティ豊かで楽しい〜
エリになって、ZAKOさんの車の動きがイキイキしてるw
用事があるので14分ラストにします。一緒に走ってくださった方ありがとうございました〜

599さん、201さん、おはようございます♪
ピクミンさん、96エリって軽じゃないよ〜！

>>599氏、周回数間違えていましたorz

エリーのセッティングってデフォルト?

よくわからずドリ車で凸、次はやったら遅いコペンで凸して迷惑かけてごめんorz

とりあえずエリーゼにただN1履かせて行きます

イマイチ乗り切れなかったなw
またよろしくお願いします〜

2周目1コーナーの後で前後交代するんですか?

ベンツの後だったからATだったorz

付き合っていただいた方ありがとうございました♪
所用があるので落ちま〜す！
また今夜〜♪

なんだ、栗男じゃなくて96型エリーゼなのか。
ちゃんとレギュ読めって>>俺 ﾃﾗﾊﾞｶｽ orz

と思ってあわててエリーゼに乗り換えたら吊るしだとは気づかなかった。
パワーが多すぎてN1でTCSなしだと全然前に行かず
もうﾀﾞﾒﾎﾟ

吊ってくる・・・

>>326
787B氏

いやいや、
いつもトー角がなんだのスプリングレートがどうのとか全くチンプンカンプン
だから、少しはわかる話が出来てこちらも嬉しいよ。

俺もゲームは専門家ではないんだが。ポリフォが鯖を管理して全部やると言うのは
ちょっと苦しそうだな。鯖自体が耐えられても、それこそポリフォの鯖の周辺の
ネットワークがボトルネックになりそうだ。

>>349
さっきまでやってたのは、全てデフォルトの完全ワンメイクです。
>>351
台数が少なかったので逆グリッドにしてましたが、増えてきたので無しでOKでは？

>>340
787Bさん
あの回は前後ともN2履いていました
フリーランでN1じゃ走れないと思ってワンランク上げてました

TCSが効いててまともに運転できなかったorz

>>357
5だと強すぎるんで2にしてたんだけど
後ろを振って走る前の二人が楽しそうなんで
これからoffにします

>>358
同じくOFFでいきます。お尻フリフリしないと楽しくないですなｗ

@富士じゃないです
@ロンドンでしたorz

ご飯食べたら少し頭が回転し始めたｗ
頭に栄養が回ってなかったのかorz
というわけで、50からエリーゼでロンドン凸します。

>>354 201氏
確かに鯖が耐えてもネットワークがボトルネックになったら、
結局ゴキる結末になりますし…何とも難しいところですよね。
普段はスレチな話になるんで、極力仕事絡みの話はしないようにしてましたから、
話が分かってくれる方がいたのは、ちょっと嬉しかったですｗ

スタビ切ってたのすっかり忘れてたorz
パッドからハンコンに切り替えたら、スピンしまくりでしたｗ

ちっと鈴鹿にインプRAのセッティング出しに行ってきます。

昼食タイムで落ちますﾉｼ

あ、吊るしじゃなくてファイナル5.0とか
車高-30とかかなりインチキな車で走ってます
落ちます
一緒に走ってくださった方ありがとうございましたです
ではﾉｼ

同じく昼くってきます　ﾉｿ

このスレスピード早いなF１スレだw


903 ：a○○1******9：2008/04/05(土) 22:29:38 ID:XlNt7mI2
orzorzさん、シケインで飛び出してすみません。。確認したつもりだったんですが・・


亀レスですが大丈夫です又合ったらよろしくお願いします

レース開始直後にTELかかってきたので落ちました…
同レースに参加していた皆様失礼しました…

おはようございます。今日もよろしくおねがいします。
今朝はロンドンでエリーゼ祭ですか。僕も、ってもうお開きになってる・・・。
では鈴鹿にちょっくら足をはこんでみますか。。

キモいぞ！！
死ねよ、

オンラインくるな！！日本の恥さらし共！！

>>368 KAMUDO氏
おそらく始めましてじゃないでしょうか。
万年中級者の787Bと申します。
現在鈴鹿でインプRAのセッティング中ですので、
是非鈴鹿へお越しくださいｗ

あと、お節介かもしれませんが、
メル欄のアドレスは消して置いた方が良いかと思いますよ。
スパムメール送られる可能性が出てくるので…

>>370
こちらこそよろしくおねがいします。オーバーテイクへたくそなんで、煽ってしまいかもしれません。。
了解です。教えていただいてありがとうございます。

メシ終了。
787B氏、KAMUDO氏、わたくしもご一緒してもよろしいでしょうか？

先ほど787Bさんにうっかり野良で見られてしまったので晒します。
昨夜の凸の合間に買ってきたコルZ06/tunedです。
結論から言うと、とにかく何もないクルマになっちゃいました。
アメ車が好きとか、どうしてもコルでレースしたいという物好き以外に需要はなさそうかも。
何か教習所の教習車みたいなクルマです。

コル Z06 / tuned 鈴鹿仕様 （参考：2分13秒1）

PP　　　　　　　：650
パワー　　　　：408 / -29
車重　　　　　　：1311 / 115%
タイヤ　　　　　：R1（F/R）
エアロ　　　　　：10（F） / 20（R）
車高　　　　　　：-10（F） / -7（R）
スプリング　　：8（F） / 7（R）
ダンパー　　　：5（F） / 5（R）
トー　　　　　　　：0.00（F） / 0.00（R）
キャンバー　　：2.0（F） / 1.5（R）
ブレーキ　　　　：7（F） / 5（R）
舵角　　　　　　：50
TCS　　　　　　：off
ABS　　　　　　：1
１速　　　2.308
２速　　　1.588
３速　　　1.240
４速　　　1.073
５速　　　0.844
６速　　　0.596
Final　　4.500

>>372
もちろんです！

>>372 mister氏
どうぞどうぞーｗ
どうやら凄まじくカオスな状態となっているようですがｗ＞上級鈴鹿

メシの時間がきたのでいったん落ちます。

>>373 704氏
そんな無理して晒さなくてもｗ
でも、コルベットは興味津々なんで、
購入後に是非セッティングして乗ってみたいと思います。
今朝方F1買ったんで金ないんですよね…今orz

確かにカオスでした。
楽しい砂遊びだったなぁorz
787B氏、途中待ってていただいて感謝です。

misterさん
一周目に横ウホしたかも…orz

チューンドエリ速いなぁ〜

インプRAは加速面については、
ほぼ思い通りの加速をしてくれるようになってきたですよ。
後はコーナリングの時の速度を上げる必要性があるかな…と。
後ほどセッティング晒してみるので、誰かインプレお願いです。

>>379
どんまいっす。ウホされたか覚えてないので多分自滅かとｗ

いっぱいいたな。w

599氏ボンドカーかと思っていたら近づいてみたらベンツだし、
ずっと首位だった人はカプチとかみんな遊びすぎ。w

エリチュンばかりのレースよりこの方が面白いな。
俺も次のレースは車を替えて行くぞ。w

元マイコン少年（死語ｗ）の俺がきましたよっと

>>309　787Bさん
>>312　201さん
本職の立場からの興味深い解説、乙であります。
スレ違いどころか、通信関係の専門家からみたGT5Pオンラインの技術的解説ってことで、
個人的には大歓迎ですわ。

「フルメッシュで、ある人が抜けた後、再度フルメッシュが構成される過程で、それが上手くいかずあぼーん」
なんて、ストーリーをGT5PのManualを見ながら考えていた自分ですが、
そうしたことは無いってことですね。

コンピュータ関連というと、
6809や8086あたりの石を直接叩くプログラムで時間が止まっている自分には
非常にためになる解説でした。サンクス！


>>345　956さん
>本当の珍車はサニトラを初めとするピックアップトラック
ｗｗｗ
サニトラは世界中で売られていますから（少なくとも数年前まではまだ現地生産されてますｗ）
Gr.B登録もマーケティング上からの要請だったんでしょうけどねぇ。
プジョーやランチアの、文字通りのモンスターマシンと一緒のカテゴリーなんて、あまりにカオスｗｗ

そいやサニトラってGTに収録されたことないですよね。
あれほどプライベーター（CARBOY的視点でｗ）に愛された車種なのに、完全放置とはこれ如何に。
チューニングといっても、今の車はCANや高度化されたECMで事実上、素人には手を出せませんからね。
だったら、素人でもチューニングを楽しめた、70年代〜80年代の車種をもっと増やせと声を大にして叫びたいですｗ

>>378 mister氏
こっちも微妙にgdgdだったのでｗ
今のところの最終兵器でも出してくるかｗ

で、肝心のインプRAのセッティングは以下の通り。

PS:451(+86)
kg:1181(85%)
タイヤ:FRともR3
車高:FRともに-10
スプリング:FRともに6
ダンパー:FRともに３
トー:変更無し
キャンバー:F1.0 R1.0
ブレーキ:FRともに6
駆動配分:F45 R55
操舵角:40 TCS:2 ABS:1

ギア比
1st:3.626
2nd:2.375
3rd:1.730
4th:1.330
5th:1.045
6th:0.845
Final:4.000

加速力については、かなりのモノだと思います。
3速まではあっという間に加速が終わる状態です。
たまに不安定な挙動を見せる場合がありますが、
まだ原因追及が出来ておりませんorz

とりあえず野良します。

メシおわりました。また凸します。

青のF430に乗られてたmakoto**氏、何度もラインを空けていただきありがとうございます。
KAMUDO氏のバイパー速いですなぁ

インプRAの乗り方のままF430ドライブしたら、酷い目にあったｗ
ちゃんと車が違うの認識しろよ漏れｗ

そんな17凸の中で13B氏がNSX-Rで走っているのを発見！
氏もNSX-Rの魅力に取り付かれた…のか？ｗ

そういえばインプRAの排気音なんですが、
GT2だかGT3だかGT4のフォードGT40の排気音に似てる希ガス…
漏れの耳が腐ってるだけなら良いんだが、
BOXER独特の音って、最近のインプはしなくなったのかな？
あの音が好きだったんだが…

みなさん乙ですノシ

これから凸しますんでよろです^^;

みなさん、こんちゃ。

>>388
なんとかこのじゃじゃ馬を手なずけたいっすｗ

>>383
774氏、それじゃこれからも遠慮なく書かせてもらうよ。w

>上手くいかずあぼーん
理論的にはフルメッシュはノードが1つ減ったときは自動的にN-1ノードの
フルメッシュになるからそういうことはないはずだ。
もちろん、コードにバグがあったらその限りではないが。w

>>赤速555氏
早速鈴鹿でお会いしましたが、RX-8であの順位とは…
恐れ入りました。

>>384
あとで乗らせてもらいます。
漏れはMinsR34に填ってました。

>>384
後で購入してインプレしてみようかなぁ。
F1はいつになったら買えるのやらorz
だが、これがいいｗ

駄目だ、俺の腕ではボンドカーなどに乗ってもエリチュンに弾かれてばかりで
全然レースにならん。orz

と言うことでまた海老天に戻すか。

>>392
隠れて練習してたんでｗ
でもリアの挙動が安定しないんですよねorz

>>393 MACK氏
>>394 mister氏
是非お願いします。
自分ではそれなりに上手く仕上げることが出来た気がするんですが、
客観的な意見があると、より良く仕上げることが出来ると思うので。

>>373
僕はアメ車大好きっ子なんで、参考にさせていたたきます。
次704さん式コルで凸します。。

はぐれてgdgdなカオスレースに orz
誰か、どこか別のところ行かないか？
上級鈴鹿はちょっとひどすぎるぞ。

201さんさっきのレースで何回も開けてもらってすみません、
S字苦手なものでどうしても抜けれません



13Bさん何回もライン邪魔してすみませんでした。

切断されたら、現在の愛車のセッティング主の599氏がF40で走ってた。
裏ストレートで((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら、
一生懸命逃げてましたｗ

>>388　787Bさん
>BOXER独特の音って、最近のインプはしなくなったのかな？

あの音は非等長マニフォールドによる排気干渉によるものでして。
等長マニフォールドに変更すると、年代問わずあの音は無くなります。

以下は参考動画です。
ttp://www.k5.dion.ne.jp/~miscella/01movies/01R2_BaruSS11start.WMV
2001年全日本ラリー4駆部門のインプの車映像です。
排気音が直4みたいになってます。

余談ながら、
この頃の全日ラリーは、事実上改造無制限で、400馬力超えのモンスターマシンが走り回っていましたｗ
この動画でも1.5車線しかない舗装林道、しかもナイトステージで120km/h近く出してます。
もうメチャクチャな時代で、WRCより余程面白かったりしましたｗｗ

>>398　KAMUDOさん
R1タイヤなので気をつけてくださいな。

# さっき野良で勝ってしまった…orz

>>400
いやいや、こちらこそ慣れていない車で見苦しい走りｽﾏｿ
S字はわざと開けたというよりは単にふくらんだだけ・・・というのは秘密にしておこうw

>>401
私もF774-�U乗ってました。
ABSカットされてるから((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしたｗ
お互い他人の車ｗ

>>400
全然大丈夫ですよ〜＾＾ノ

誰も居なくなった・・・
またエラーかいな？　今日1発目なのでこのまま走って慣熟走行にするかｗ

>>402 774氏
早速動画拝見しましたが、夜にあんな道路をあんな速度で走るなんて、
クレイジーとしか言いようがｗ
音も確かに街中でよく聞くBOXERの音と違いますね。

昔のドルドル（？）音が好きだったんで、ちょっと寂しいなとｗ
だからと言って、よりにもよってフォードGT40と一緒とのたまうあたり、
やっぱり耳腐ってるんだろうかｗ

なにやら切断多発orz
定時に凸したにも関わらず、切断されるとMyPageに戻される仕様は何とかならないのか？
せめてレースの選択画面くらいまでの巻き戻りならいいんだけど、
MyPageからOnline押しても反応悪いから、ちょっとストレス…

>>399
201さん、17上級逆リンク行きません？ｗ
海老天でｗ

>>405 599氏
今のところ最速タイムが叩き出せるのが、氏がセッティングしてくれたF430なのでｗ
NSX-Rは興味を持った13B氏にお任せして、
また他の車のセッティングでもしてみるかなぁ…
って、そんなことよりアイガーとかロンドンで、低速コーナーの練習しろよｗｗｗ
ただでさえ苦手なんだからｗ

>>410
了解w

>>397
早速買って乗らせていただきました。
バランスよく仕上がって乗りやすいですね。
もう少し足が硬くてもいいかなと思いました。
高速コーナーで外に膨らむのをなんとかしたいものだが、多分仕様なんだろうなぁ・・・。
もうワンテンポアクセルを早く踏めるようになりたいです。

>>411
ちょｗNSX無理ｗｗｗ

無限さん
ずっと蓋しててすみませんでしたm(__)m

599さん
無理な並走付き合ってくれてありがとうございます♪

>>415
赤速555さんこちらこそ後ろ張り付いて申し訳ないです。
抜けないので気にしないでくださいw

13B氏、GT--R氏乙！
楽しかったけど一台だけのエリチュンの人に悪かったかな。
今度はF430にしないか？

201さん、GT--Rさん、チョー接戦に燃えたｗ

もっと走りたいんですけど、用事が出来てしまい残念ながら落ちます；
ごめんなさいorz
ありがとうございましたんﾉｼ

13B氏、201氏、乙！！
直線番長仕様タモーラで行きますた。
それにしてもエリチュンってあんなに速いんだ、、、、、
ゴールしたらのこり2秒だったし。。。。。。

>>418
あらら。それじゃ鈴鹿に戻るか。

>>419
タモーラのスリップで引っ張ってもらわなかったら海老天は完走できなかった恐れがw

>>413 mister氏
早速のインプレありがとうございます。
個人的な好みが一番現れやすいところだと思うので、非常に参考になります＞足回り
確かに高速コーナーで少しはらむ癖が残っているので、
それさえ消してしまえば、それなりには走れるんじゃないかと思ってます。

>>414 13B氏
まぁ、そう言わずにｗ＞無理
私を含めた先人達のデータもあるんで、
それらを参考にしながらモノは試しと思ってやってみるのもアリだと思いますよｗ
私がセッティングデータをよく晒すのは、上記の思考から来てるんですからｗ
そのセッティングで、今回のmister氏の様に感想を貰えると、
それが励みとなって、更にセッティング頑張ろうと思えるようになりますしｗ

あまりセッティングの知識が無い分、
場数を踏んでセッティングの知識を得ようという思惑もありますしｗ

704さん
コルベット、いいです！4速のギア比は少しビビリましたが慣れてくるといいもんですね。
しばらくはこれでいこうと思います。。

ファイナルのギア比だけ変えて行ったら、もう終了の予感ｗ

912さんが居てくれて良かった・・・けどムチウチにしてしまったorz

スレ見て逆リンク行ったら,427さんとラブラブでしたw
鈴鹿に戻ったんですか？

今野良でインプRA乗ってみたけど、路面からのインフォメーションが少なすぎる気がする。
もう少し足回りは堅くしても大丈夫っぽいな…
ちょっとフリーランで煮詰めに入ります。

47分から参加します
取り敢えず、逆リンかな？
FDで出てみますｗ

>>383　774さん
>Gr.B登録もマーケティング上からの要請だったんでしょうけどねぇ
本来はGr.Aにしたかったらしいのですが、Gr.Aは4シートが必要との事で2シートで登録出来るGr.Bになったそうですｗ
まあ、ひとくくりにGr.Bと言いましても排気量別でクラスが別れていましたから問題なかったようです
同様に低排気量でGr.B登録されていたシャレード926も有りましたし

ラリーのナイトステージはWRCでもGr.BやGr.4時代に有りましたね
Gr.Aになってからも暫く続いていましたが、最近のイベントコンパクト化の波に押されて姿を消してしまったのが残念です

エリーゼが多いとリズムにのれないから難しいな〜

>>423　KAMUDOさん
意外や楽ちんなんですよ、あれｗ
ビール片手にレースも出来そうな勢いですｗ

>>422
セッティングをもらったお礼に自分のバイパーのセッティングをばｗ

パワー456（±0）
ウエイト1333（85%）

タイヤ両方R3
車高　F22　R20
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ　F8　R6
ダンパ　F8　R63
トー　F0　R+0.05
キャンバー　F1.2　R1.4
ブレーキ　F7　R6

ハンドル40
TCS　0
ABS　1

1速　2.660
2速　1.780
3速　1.300
4速　0.986
5速　0.764
6速　0.596
ファイナル　0.596

あわてて鈴鹿に戻ったらファイナルのギア比を直すのを忘れていて、
S字で抜けなかったかわりにバックストレートでR8を抜いてしまった。w

>>425
それじゃ俺も。w

>>431
意外と踏める仕様に仕上げたつもりです。
誰かインプレお願いします

勝手に入って凸してしまいすみませんでした。
疲れたので落ちます。
ありがとうございました。

何それ
599氏のベンツ直線速杉w

>>434
無限氏、マナーのいい人はいつでも大歓迎です！

>>435
意外とベンツ楽チンです。
ATなのが特にｗ

>>426
よく考えたらリンク走るのF2007とオフイベント以外では初めてで
セッティングできてなかったので、いろいろ弄ってますたｗ

一旦落ちます。
また夜に〜ﾉｼ

スリップ効き過ぎｗ
レブ打ちまくった。車変えよう

427さん2週目に寄せ気味になってすみません

ベンツとかフェラーリとかチューンドエリ相手だとFDはやっぱり辛いなｗ

こんな所だけ速いベンツｗ

>>440
モーマンタイ！

毎回車変えて出てみるテストｗｗｗ

再度の煮詰め完了しました。
私の腕でも2'11.411が出るセッティングの完成です。
>>384からの変更箇所は以下の通りです。

スプリング:F8 R8
ダンパー:F7 R7
キャンバー:F1.5 R2.0
TCS:1

グラフだけ見ると、トップスピードよりも加速度が上回ってる状態ですｗ
高速コーナーも多少改善されたと思います。

ボンドカーがここでは目茶目茶コントローラブルで
ドライブ気分で速い件

>>４４１
バックも速いベンツｗ

>>434　mugen氏
NSX-Rのセッティングはどうでしょう？
私の腕ではまだまだ高嶺の花なんで、是非氏のNSX-Rの走りを拝見したいと思います。

次の32鈴鹿凸にセッティング完了したインプRAで挑戦してみます。
どこまでエリ改に対抗できるかな？

>>445
スピンしてそのままバック走行ｗ
失礼しましたｗ

F40で必死に追ったのですが、曲がりづらい車は厳しいｗ
でも面白いｗ

コルベットで初2位！やった！！！
これもすべて704さんのおかげでございます。すばらしいセッティングに感謝感激。

ココはTEAMキモオタ集団スレですか？

599さん、2週目ブリッジ前でぶつけてしまってすみません
アクセル抜いたら予想以上に内にノーズが入ってしまいました

>>451
むしろこちらが膨らみすぎました。ごめんなさい。

またエリ改にフルボッコっすか…orz
リンク逆走に逃走しようかなぁ…

ず〜ッと野良ってきました。
たまにマッチした方も居ましたが。

>>443
MinsR34に乗ってたせいかあまりあてにならないインプレかもしれません。
“出口に頭を向ければアクセルの踏める車”とゆう印象ですね。
Ｓ字区間は向きを換える→踏むって感じのドリフトでそこそこのタイムがでました。
今回もＳ字区間レブリミットに当る感じがしたので３〜６速とファイナルを変更しました。
足は初期の状態の方が好みでしたのでそのまま。
鈴鹿２０周平均的に２分９秒５〜１０秒位を出して走れる仕様になりました。
・・・MinsR34より走り易い(涙)

では一旦落ちます。
また後ほど。

599さん、F430追撃の邪魔してゴメンヨーorz

エリが増えてきてまともに走れなくなってしまったので、逆リンクおじゃまします。。

>>455
ベンツじゃ歯が立ちませんｗ

誰か分かりませんがゴール前カマほってすみません。
画面見てませんでした。m(_ _)m

買い物行くので一旦落ちます。

>>454 MACK氏
インプレありがとうございます。
私の最速と氏の平均が少し近付いただけでも、個人的には嬉しく思います。
私の方が腕が劣っている分、どうしても氏とギア比が合わないのが何ともｗ
ですが、インプレ頂いた皆様から概ね良い評価を頂けたのは幸いです。

これを糧に、更にセッティング道を邁進していきたいと思います。

逆リンク楽しいっすねー
私のZはちょっとギア比が合ってなかったのかな…
UHO氏仕様のままで凸したからｗ

落ちの方お疲れ様でした〜
また夜にでもお会いしましょうﾉｼ

>>446
787Bさん、セッティング…駄目wいくらやっても吹っ飛びまするorz
今アクセルとハンドル勉強中であります。
アクセルの踏み加減、ハンドルの切り方でまた違った動きをするのでいい勉強になりますよw


僕の走りは参考にならないので見ない方がよろしいかとw

201氏、ぶつけてすみません。
ATのやつが勝手にシフトダウンしたおかげであの有様orz

>>461 mugen氏
やっぱり難しいですよね…NSX-Rのセッティング。
私もどう頑張っても吹っ飛んで行くのでorz

もっと繊細なアクセルワークとハンドリングが出来る能力が無いと、
駄目なんじゃないかという意見には激しく同意ですｗ
私の荒いアクセルワークとハンドリングじゃ、すぐにアルミのスクラップorz
迷惑掛けないようにフリーランでNSX-Rの練習をするかｗ

フォードGT曲り方が変だｗ
セッティングが出てないから仕方ないとはいえ、
気持ちの悪い曲り方するなぁ…
迷惑掛けた皆様ごめんなさいorz

>>462
いやいや、こちらこそ膨らんで道ふさいでしまってｽﾏｿ
シケインがないんじゃつまらないだろうと動くシケインが出撃したんだが
さすがにフルチューンでもPPが30も足りない車じゃ辛いわ。

ジャガーはやめて今度はレクサスで行ってみよう。

レクサス気に入ったぞ。
クイックチューンのギア設定で8速の最高速が400キロ以上で吹いたw

なんだか変な走り方になってしまった…
同じAWDのはずなのに、インプとGT-Rだと微妙に挙動が違う希ガス。
どうも個人的には、GT-Rの挙動はあんまり合わないみたいだ…
GT-Rに詳しい方、克服方法ありますか？

787Bさんにつられて、'05インプRAで遊んでみた@ロンドン

ほぼ吊るし仕様
・タイヤ：S1
・ブレーキバランス：5/3
・ABS：OFF

つか、これ本当にAWD車？
めちゃくちゃターンインが楽チンでﾜﾗﾀ
最初の頃は、ロンドンのタイトコーナーですら、
曲がりすぎでイン側のウォールにヒットしまくりという有り様ｗ

ちょっと慣れてくると、
舵角一定でブレーキでリアを流して曲げるなんてことも簡単にできちゃうし、
同じスバルのVivio RX-R（FFモデル）に操作感覚がそっくり。

これってアクティブセンターデフでも入っているのかねぇ。
初代インプでもこんなには曲がらなかった気ｶﾞｽ

201氏、
レクサス乗りやすそうですね〜

>>463
パッドなのでなおさら厳しいですwやっぱハンコンの方がいいんでしょうねｗ
僕はフリーランじゃなくてレースでいつも練習してますよw

リザルトも見れないなんて、S2000はこんな子じゃないんだー
ちとセッティング出ししよう・・・

>>469
599氏、レクサスはいいぞ。ドア4枚で全くファミリーセダン然としているのも
味があっていいな。w

ベンツCLSとかも出してくれればいいのに。

>>468 774氏
AWD車って事を忘れるくらい、曲がってくれますよね＞インプRA
その曲りっぷりに期待してエリーゼ対抗セッティングを考えてみたんですが、
それでもちと厳しいようですorz

>>470 mugen氏
試しにリンク逆走で走ってみたら、結構良い感じで乗れました。
なのに鈴鹿になると駄目なのはどうしてだろうか…ｗ
私はパッドとハンコンの両刀使いなんですが、
正直どっちでも鈴鹿に限って言えば、私には無理でございますｗ

インプRAのセッティングもほぼ綺麗に決まったので、
またNSX-Rのセッティング大会でもしましょうかねぇ。
到底完成するとは思えないのですがorz

とりあえず今晩のF1に備えて、少し仮眠を取ります。
お付き合い頂いた皆様、ありがとうございました。
F1終了後にお会い出来れば、お会いしましょう。
それでは〜ﾉｼ

>>468　774さん
>これってアクティブセンターデフでも入っているのかねぇ
ゲームで再現されているかは分かりませんが、実車ではアクティブセンターデフは入っていますよ

>>467
確かGT--Rさんが
コーナリング中はパーシャルで立ち上がりで踏み込む
って言ってたような…

>>473　787Bさん
もうエリとインプでは素性が違いすぎますからねぇ
車重、重心高の違いからして、フォーミュラーカーと箱車位の差があるわけでｗ
毒をもって毒を制す！ということでエリ退治には、F2007を持ち出すしかないかと（ただし2P対戦のみｗ）

>>474　956さん　
お、そうなんですか、ご教授感謝です
実車のアクティブ制御がどこまでGT5P上で再現されているかは判断つきませんけど、
AWD車だと思って接していると、あの曲がり方には激しく違和感を覚えますわ
多分、それっぽい制御をゲーム上でも入れているんでしょうねぇ・・・
ん〜やはり自分にはデルタの方が性に合っている気がしますｗ

500さん仕様のNSX祭りですが、よく考えると今日は例の日でして、、、
CSは20:20から、地上波は23:50からと夜の時間帯はTV観戦に流れる方が多いと予想。

なので、勝手にロンドンでアシスト全OFFで12分間隔で凸っておりますノ

真っ白な人、ウホってごめんなさいorz

sageさん、追突すみませんでした・・・
ラインが被ってしまいました。

>>477　064さん
ちょいと今手が離せませんが、片付き次第凸します

30分からSUPER GT見るので一旦落ちます。

>>479
ﾉ
で御座います

一旦落ちます

F40を軽量化して操作しやすいように振っていたけど、やっぱりそれだけでは勝負にならないですね
他の人のF40に簡単に置いて行かれるｗ

>>476　774さん
インプのアクティブセンターデフはDriver Controlled Center Differential(DCCD)と呼ばれていて
ロック率をフロント：35リア：65からフロント：50リア：50まで自動もしくはドライバーが任意のロック率を選択出来るようになってます
これを再現出来ていれば確かにコーナー侵入時に違和感を感じるかもしれませんね

genさん、最後ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
と思って右に避けて行ったんだけど、もしかしてピットに刺さった？

>>484
ピットインしようとしたらど真ん中のストライクでしたorz

リプレイがなくて良かったですよｗ

201さんgenさん、すいませんでした。

sage氏最後の周アクセルとブレーキを押し間違えてしまった orz
ﾃﾗﾊﾞｶｽ

赤速555さん、参加ありがとうございます。
ご覧のとおり過疎ってまして、申し訳ございませんorz

201氏を押してたら、近すぎてコーナーで減速できなかった俺ﾊﾞﾛｽ

いえいえ^^;

ただ、今十字×□ボタンで全offに挑戦してるんでヘタレですがorz

>>467
さっきまで乗ってた感覚でよければなんですが・・・
インプは常に４つのタイヤが路面を蹴る感じに対して
ＧＴ−Ｒはワンテンポ遅れる感じで・・・フロントが蹴り始めるとアンダー祭。

現状で走らせてる時はアクセル開度1/5位でクリップまで旋回して、ガバッと開ける感じで直線的に曲げてました。
アクセルオフだとアンダー祭になるので大変ですが。
鈴鹿Ｓ字区間がいい練習場所になりました。
足回りのセットもこの区間がメインでした。
でも未だにセットは完成してません。

この後インプに乗ったら曲がる事曲がる事www

スレ読みにかかったらうっかり寝落ち…
これから787BさんのインプRA試乗してきます。


亀レスですが。
>>449　KAMUDOさん
特段速い訳ではないんですが、吊し状態からのギャップを
楽しめれば…という感じだったんですよー。
あと、教習車のいわれとしてコースアウトしないで済むってのがあります。ｗ
速くはないけど淡々と走ると意外や上位になってたりしますし。

>>490
本スレなどでパッド、ハンコン等の話が度々でますが、赤速555さんや
ここの方達をみていると、「要は慣れだな。速い人は速い」と思いますね。

>>483　956さん
DCCD搭載のGCインプを試乗させてもらった経験がありますが、
あれはドライバーが弄らない限りトルク配分は固定でしたが、
どうも'05インプは走行中自動でトルク配分を変動させているような印象を受けますわ。
アクティブ制御っつーヤツなんでしょうかね。
どうもクルマに乗せられているようで気分が悪いです。
あのあとデルタに乗り換えたんですが、曲がらないこと曲がらないことｗ
これぞAWDっつー感じですよｗ

　　　　 　　　　 ,､‐'''''''''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;-‐-､:::ヽ 　　　　　　　　　　　 _,,,,,,,_
　 　　　　　　　　　　　 l::::::l　　_,,､-‐"iiiiiilllllllllllliiiiiiiｰ-､__ゞ:::::::::::｀ヽ,
　　　　　　　　　　　　　ヽ::｀／: :::..: iiiiiilllll||llllliiiiii: : : : : : ヽｲ~`ヽ:::::::i
.　　　 　　　　　　　　　　／;,..-;;;;;;;;;,,,,, : l|l: : : : : : : : : : : : : ＼　ﾉ:::::}
　　　　　　　　　　 　　 /: /: : ""　　""::::.....　;;/´: ｀ヽ : : : : : :ヽ:::ノ
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　teamキモオタ　 　 |: : : :.`'':::.:;;'`::.;　　 .:.:: 　-z-a:、,, : ::＜iiii|
　　　　　　　　　　　　 |: :　　　　　 ::.　　 ..:::::..　`.':::':::''^ ´ : : : :.|
　　　　 　　　　　　　　|:::.....　　　 .;''　　 '::::::;;i;..　　　　　 ..:;; : : :i
　　　　　　　　　　　　/:.ト;;;;;;;;.......'ヾ　::.::;iii;;ノ: :..　　　 ..;;,.イ: : :.i
　　　　　　　　　　 ￣|: ::';;;`':::;'　　 　,,、`,,'　　'::::;;,,,,;;;::'''::::＜iii/
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　　　 　　　　　　　　　ヽ　:.　.... ヾ;i;f",,i",_i.j;;;''"".. 　　,,:ヽ／
　　　 　　　　　　　　　　＼;:::　　 ヾ';;;;;;;;;;;::'''　...::'':: ,,::::::／＼
　　　　　　　　　　　　　 　 ｀''‐､､__ ￣￣　　　__,,,,､-‐"
.　　　　　　　　　　　　　 ／/:::::/ヽ￣￣￣￣ノ::::/＼
.　　　　　　　　　　　　／　/:::::/　 ｀￣￣￣/:::::/.　　＼
　　　　　　　　　

ホワイトアウトはいかんな。
あそこで回りに車が居ると見えないから余計に気になってミスるｗ

>>496
427氏、
もしかして最後の周俺にカマ掘ったのに気がついていない？w

うはっ、NSX500、レーシングスピードになると途端に手強くなるなｗ
NSX TypeRがタイヤと軽量化で誤魔化している部分が全部表面化してやがるｗｗ

>>494
774さん、いらっしゃいませ〜！
車が逆向いてしまうと、復帰に時間かかりますね；；
そのまま逆走しちゃうところでしたｗ

427氏、一周目道をふさいでしまってｽﾏｿ
sage氏の真新しいアテンザに見とれていたらブレーキをかけるのを忘れてしまった

最後の周はもうちょっとでピットの入り口に刺さるところだった。
427氏を探して横を見ていたら目の前にピットの分離帯が・・・w

>>497
トンネル出口のところ？
genさんのタスカンの位置が気になってブレーキ遅れて
アウト側の壁に刺さったら201氏が居たから俺がウホってたんかな？
ぐらいだった。ゴメンヨーorz
47分のレースはウホりまくりサイドアタックしまくりだったからよく覚えてるｗ

アテンザに勝負を掛けたsageさんに全俺が吹きまくったwww

>>499　064さん
いや、この難しさは異常ｗ
なんで二人ともそんなに速いんじゃぁ〜

>>503
煙を吹くくらい熱い走りをしていますからねｗ

>>503
774さん仕様512BBに乗ってから、免疫できたｗ

>>501
そゆことだ。3台一緒に目が眩んだからわけわからなかったのも無理はないが。w

今のレースは面白かったな。お互いに4駆だから、吹っ飛ばない程度の接触は
大いに歓迎！といったところか。

>>502
見えなかったんだがsage氏のアテンザのPPっていくつくらいだ？

とりあえず飯落ちっす。
また凸する予定ですー

Tunedスカクーがエントリーしただけで、
3台とも周回遅れにされそうになった件についてｗｗ

つかNSXの素性が良く分るマゾ凸だわな、こりゃｗ
エリーゼの車両感覚でウォールギリギリを攻めていたら、
リアのオーバーハングがヒットしちゃうし、スポーツカー失格です＞NSXｗｗ

>>507
お付き合いありがとうございましたﾉｼ
私は8時までのんびり凸ります。

>>506
アテは後ろR2にしてたからPP560だった。

直線で201さん抜けないと思ったら、ファイナル上げるの忘れてて吹け切っちゃってやんのw
また追突ごめんなさい。

orzさんのデルタに全俺が泣いたw

おふざけがすぎました・・・orz

アテンザのPPは550前後でしたっけ？
デルタも560くらいになったけどあまりの曲がらなさにリンクで思わずサイド引いちゃいましたwww

orz氏デルタってw

>>510
なんで遠慮しているのかと思ったらそういうことか。
どうせ俺が自爆するのを後ろでのんびりと待っているんだろうとか余計な
詮索をしてしまったではないか。w

今度デルタを見たら全力で押すことをここに誓いますｗ

だめだー、064さんと同じライン取るとリアが流れちゃう〜

っとここで一旦飯落ちします。
時間を作れたら再度現れるので、そのときオンしている人はまた遊んで下さい
ではﾉｼ

>>515
774さん、乙でしたﾉｼまたよろしくお願いします！

１周、勘違いしてたことは内緒ですよ。。。

ノーマルクリオじゃ抑えられないw　お邪魔失礼しました
NSX-Rのレシピどこにあるんだろ

1台だけちょっと小さめの車が混じってたような・・・ｗ

>>518
>>150　です。

Type-Mは難しいですorz

ABSだけ入れたい……

>>521
んＳＸ−Ｍは何処に転がってますか？

>>384,443　787Bさん

インプRA試乗してきました。
これまでAWD車はあまり乗ってこなかったのもあり、吊しの状態から
色々確認を始めて何とかポイントを押さえてみました。
かなりブレーキで回り込んでくれるのは楽ですね。

足回り：
後ろが少し弱いかも。
限界点が早く、ギリギリのところでターンしているところにブレーキや
アクセルが入ると簡単に腰砕けの様な状態が出ました。
スプリングを上げると良いかも。

ギヤ比：
鈴鹿での話になりますが、特にＳ字の中で３速が頭打ちの状態または
４速（失速）状態で回ることになってかなりもったいないかも。
ファイナルから修正してみると良いのではないかと思います。

別ポストで↑を元に出してみたセッティング載せておきます。

>>521
500さん仕様はABS有りですので、全く問題ないですよ＾＾

>>523の続き

787Bさん改インプRAのインプレ対応セッティング
変更点のみ。

車高　　　　　-25/-22
バネ　　　　　8/9
ダンパー　　7/9
ブレーキ　　8/5

１速　　　3.131
２速　　　2.129
３速　　　1.655
４速　　　1.461
５速　　　1.175
６速　　　0.930
Final　　3.778

>>519　sharkさん
なんかKYなのがいましたよねw

064さんレシピありがとうございます！
50凸します〜

>>522
>>150の全offです^^;

皆さんこんばんは
Mライ所得の為に50分ロンドンに参戦します。

そろそろ復帰します
22時にはまた落ちますけど
また逆リンかな？

>>494　774さん
DCCDはGDB-C型インプになってから自動でロック率が変わるオートモードが搭載されました
また、マイナーチェンジの度にDCCDの仕様も変わり、初めは前後のタイヤのスリップだけで制御していた物が
GDB-F以降にはヨーセンサーやステアリングの舵角によっても制御されるようになりました
ぶっちゃけ、これはランエボの影響なんですけどね

GT-RはR34までは普段はFRで、リアの滑りを感知してから前輪に駆動が回る仕様だったけど、今のGT-Rってどうなんだろう？

>>527
ありが�d。
今の状態ではＭ仕様は乗れない希ガス。
たぶんＳ仕様でも・・・。
酔いが覚めたら凸します。

これで一旦休憩する。
毎回違う車を適当に設定して走るのは疲れるなｗ

>>531
いやほんと。427氏、最後まで付き合ってくれて有難う。楽しかったな。

Mスペのぶっつけ本番はさすがに無理だったw　慣れた頃に終わるとか・・・w

急に人が増えてうれしい＾＾
・・・ですが、所用の為02分凸で落ちます；；

一緒に走った方、ありがとうございましたﾉｼ

逆リン再検索orz
もしかしてはぐれた？

うはw　届かなかったw　207さんナイスラン！

064さんお疲れ様です。また遊んでください＾＾

>>」536
ありがとうございます＾＾
でも、あと1周あれば抜かれてました＾＾；
タイム差が減っていく度にガクブルでした。

そろそろ時間ですので落ちます。
ありがとうございました！



MはやっぱりMだったな・・・・ﾉｼ

逆リンまったく繋がらないのでロンドン行きますorz
NSX-Rは無いのでノーマルNSXですけどｗ

予約しておいたテレビがチャンネルを切り替えて、前触れなくF1映像に・・・orz
お邪魔になってしまった方、大変申し訳ありませんでした。。。

観戦落ちします。一緒に走って下さった方、ありがとうございました〜

FRANZIAさん１コーナーすみませんm(__)m
一般のかたとはスピードの差が大きすぎるみたいで
押された勢いで当てちゃいました^^;

>>541
全然大丈夫です！
というかちょっと閉めてしまったなと思ってましたので、こちらも配慮不足でした
また遊んで下さい〜

４７凸までフリランで練習します。

皆さん今夜もマゾな夜宜しくです。

スクラップ、ムチウチを数十回繰り返してセッテをしてみました。

NSX-R@鈴鹿

PS:439(+46)
kg:1181(95%)
タイヤ:FRともR3
車高:FRともに-20
スプリング:FRともに3
ダンパー:FRともに3
トー:F0.00 R-0.10
キャンバー:F0.7 R0.7
ブレーキ:F6 R7

操舵角:30 TCS:off ABS:2

ギア比
1st:2.997
2nd:2.375
3rd:2.011
4th:1.475
5th:1.127
6th:0.730
Final:4.092

挙動の不安定さの解消やギア比がまだ分かってないので
そこを特にインプレ及びアドバイスをお願い致します。

赤速さん乙でした
まさかタイマン勝負になろうとはｗ
で、1回NSXノーマルで走って感じた事
何も知らない一般の人が入ったらあまりにも危なすぎませんか？
こちらが間違いなく前に入りますし、後ろからかなりのペース違いで来られると、こちらも相手も困ると思うんですけど…

>>543
ロンドンは
2、14、26、38、50の12分回りですよー

956氏
アキュラはきついんじゃないですか？

>>545
上手く譲るしかないですねー^^;

>>546
おッ了解・・・５０から凸します。

はいはい、遂に周回遅れになった自分が来ましたよ？ｗ
つか、危険を感じたので安全な所で待ちましたけどね
ちゃんとセッティングをしてあるR8に勝てるわけ無いですからｗ

956さん乙です。
人がいなくなってしまいましたね＾＾；
皆さんCSかな？

これから倫敦参加します
よろしくお願いします。

酔っ払いに調度いいんかな。。。
赤速５５５さんに追いつかない。

赤速555さん、おめ！
あと追突させちゃってごめんなさい。

ロンドン参加の皆さん乙でした
全員がTEAM_2chという湾メークには最低な環境でしたねｗ
あ、自分は若干違うのかｗ

　　　　 　　 　　 ,､‐'''''''''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;-‐-､:::ヽ 　　　　　　　　　　　 _,,,,,,,_
　 　　　　　　　　　　　 l::::::l　　_,,､-‐"iiiiiilllllllllllliiiiiiiｰ-､__ゞ:::::::::::｀ヽ,
　　　　　　　　　　　　　ヽ::｀／: :::..: iiiiiilllll||llllliiiiii: : : : : : ヽｲ~`ヽ:::::::i
.　　　 　　　　　　　　　　／;,..-;;;;;;;;;,,,,, : l|l: : : : : : : : : : : : : ＼　ﾉ:::::}
　　　　　　　　　　 　　 /: /: : ""　　""::::.....　;;/´: ｀ヽ : : : : : :ヽ:::ノ
.　　　　　　　　　　　　 !: : : .,,ぇzv､..,::;:　　:::: '^W;;a=z_: : : : : : :.!
　teamキモオタよ　 |: : : :.`'':::.:;;'`::.;　　 .:.:: 　-z-a:、,, : ::＜iiii|
漏れの速さに　 　　 |: :　　　　　 ::.　　 ..:::::..　`.':::':::''^ ´ : : : :.|
　付いてこれまい？|:::.....　　　 .;''　　 '::::::;;i;..　　　　　 ..:;; : : :i
　　　　　　　　　　　　/:.ト;;;;;;;;.......'ヾ　::.::;iii;;ノ: :..　　　 ..;;,.イ: : :.i
　　　　　　　　　　 ￣|: ::';;;`':::;'　　 　,,、`,,'　　'::::;;,,,,;;;::'''::::＜iii/
.　　 　　　　　　　　／!.: ::.　 　ヽ.'',,,,::;;;v;;;;;:....　　　''''　　:-─/─
　　　 　　　　　　　　　ヽ　:.　.... ヾ;i;f",,i",_i.j;;;''"".. 　　,,:ヽ／
　　　 　　　　　　　　　　＼;:::　　 ヾ';;;;;;;;;;;::'''　...::'':: ,,::::::／＼
　　　　　　　　　　　　　 　 ｀''‐､､__ ￣￣　　　__,,,,､-‐"
.　　　　　　　　　　　　　 ／/:::::/ヽ￣￣￣￣ノ::::/＼
.　　　　　　　　　　　　／　/:::::/　 ｀￣￣￣/:::::/.　　＼
　　　　　　　　　

高級車が次々と破壊さえてゆく・・・ｗ
氷上ドリ見ものですよ＾＾

金色の方１コーナー立ち上がり道塞いでごめんなさい。

02分にロンドンに凸された皆様乙でした
やっぱりノーマルNSXだと周りに迷惑を掛けるので他に回りますorz

エリTさん、ゴール前で待って頂きありがとうございました。

956さん、何度も当てて申し訳ありません。

704さん、楽しかったです。私に上手さがあれば704さんを満足させられるんですが＾＾；

F1まで仮眠とるんで落ちまーす

みなさん乙ですノシ
またよろしくお願いします♪

>>559　207さん
いえいえ、ただ単に自分が遅いだけですから気にしないで下さい

今日ロンドンマゾ凸に参加してみて
>>150のNSX-R500 Type-Mの良さに改めて感動。

リアルでワインディングを流す程度のペースだと、
「おぉっ、俺は高級スポーツカー乗っているぜぇっ！」
という気持ちを楽しめるけど、
レーシングスピードとなると、途端にNSXの素性の悪さが露呈するｗｗ
「あれさっきまで俺が操っていたスポーツカーはどこへ？！」みたいなｗ

この極端な二面性がリアルでタマランですよ

１４凸の皆さん乙でした。
相変わらずの電話落ちしてました。

MACKさん、金色NSX-Rさん当てたり塞いだりして申し訳ありません。
他の方1コーナー邪魔になってすみません。

足がムズムズしてきたので全開走行してきます。

207さん
最後の周、イン寄りすぎましたorz
すみません

>>559
十分スリリングなバトルが楽しめてますｗ

GOLDさん
コース中盤でぶつけちゃいました。
ごめんなさいorz

NSX-R買ったんでロンドン50か2で凸ります

704さんすみません。
ロックして止まりきれませんでした。
38凸、5周分稼いだマージンを一気に減らされてビビリました＾＾；

774さん
ロンドンマゾ凸は私的には微妙なアクセル・ブレーキワークを身に着けるには最適な気がします。

a○○1******9さんいらっしゃ〜い＾＾

今夜の祭りは、ロンドンでＮＳＸのＮ１でいいのけ？

>>570
072さん>>150で開催中です。

>>571
了解しました。
ＡＢＳ無しでいきます。

ぶっつけ本番で凸したら、
いきなりスピンして、ご迷惑をおかけしました。
ごめんなさい。

akiさんもごめんなさい。

エリ改が相手だとゴールできないのね；；

ただいま＾＾老婆心ながら地上波組みの人は結果出てますので、
NGワード登録か、何か対策しておくとよいかもです。

KAMUDOさん、金色さんお疲れ様です。
KAMUDOさんのプレッシャーが凄すぎてヘトヘトです＾＾；

こんばんは。
しばらく野良ってますので一緒になられたらよろしくです。

>>573
こちらこそ前をウロチョロすみませんでした。。

皆様こんばんわ。
地上波の時間までになるので短い時間ですが、
よろしくお願いします。

>>567大丈夫ですよ。
>>576
本アカで凸してました。２人とも早すぎて追いつけないorz

>>579
今日はロンドンですが、500さん仕様のNSX-Rを味わうにはロードのほうが
よかったみたいですね。次の機会にはロードかアイガーでやりましょう＾＾

>>580
PONPONさんでしたか、チェックしました.._〆(ﾟ▽ﾟ*)

a○○1******9さん、KAMUDOさん強引に行き過ぎました。すみませんm(_ _)m

064さん、前でテンパりながらのブロックラインばっかりですみませんorz

>>583
全然、問題ないっすよ＾＾

めいっぱいのっけたミニで凸ったらまわりはNSXだったorz
みなさんの走りを観察させていただきましたwww

ミニでロンドン流すのもいいな
つか、ミニがわらわらいるレース見たいかもw

>>581
やってみたところ、ロンドンも面白いですねー
かなーりゆるい市販車モデルなので、
荷重移動とか基本的なことの練習にはもってこいな感じですね。
乱雑にやると一気に壁行きですし…
今度はロードで是非に〜

>>586
ＭＩＮＩＭＩＮＩ大作せ…（ｒｙ
企画任せましたよ？ｗ

みんな上級鈴鹿にいるの？

072さん、5ラップ目1コーナーでお尻突いてすみませんorz

ミニ引っ張りだしてみますw

こんばんは
いきなり勝っちゃった(^▽^;)
F1までですがよろしくです

ppの差とか良いタイヤはいているので、ぶつけずに最下位から
トップを目指したのですが、何名かの方当ててしまったり、ラインに
わりこんでしまったりしてすいませんorz

>>586,587
ん、みんなミニでくるのかな？？？

ミニときいて飛んできました。
ミニミニ大作ｓ（ｒｙ
期待して待っています。やりたかったと思ってたんですよ！

912さん、シケインの進入でぶつけてしまいすみません。というか、横から当てられて、その弾みで当たってしまいました。
当方黒エリです。

911さん、黒エリMさん、シケイン他各所ですみません。

黒エリさん、気になさらないでください。
こちらこそ、各所でコース復帰を待ってて下さりm(_ _)m

NSX+ロンドン難しいな。
さっきから一回も完走できないorz

とりいそぎN2、パワーと車重でPPあわせてみました
・・・多数の方にご迷惑をおかけしつつ遅かったのはウデのせいですorz

急遽ミニを吊しでN2にして出たら走るシケインになっててオサーン涙目orz

orzさん追突等々すみません。

次をラストにして観戦に備えます。
ご迷惑をおかけした方すみません。
ご一緒された方ありがとうございます。

26分は皆さん来てくれるとありがたいです。

なんか趣旨が変わってレース出来ないので、落ちます。
一緒に走った方、ありがとうございましたﾉｼ

いまのppだとあまりにもおとなげないので、とりあえずppだけあわせてみました
バランスが崩れているとおもうので、あまり近づかない方がいいとおもいますw

NSX-Rロンドンだんだん慣れてきました。つぎはミニミニ大作戦ですか？

207さん、こちらこそ邪魔してしまってすみません

おれも次ラストですﾉｼ

あああ、時間間違えたorz
F1観戦準備といきたいけど、もう一回だけやろうっと

　　　　 　　 　　　　　　 ,､‐'''''''''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;-‐-､:::ヽ 　　　　　　　　　　　 _,,,,,,,_
　 　　　　　　　　　　　 l::::::l　　_,,､-‐"iiiiiilllllllllllliiiiiiiｰ-､__ゞ:::::::::::｀ヽ,
　　　　　　　　　　　　　ヽ::｀／: :::..: iiiiiilllll||llllliiiiii: : : : : : ヽｲ~`ヽ:::::::i
.　　　 　　　　　　　　　　／;,..-;;;;;;;;;,,,,, : l|l: : : : : : : : : : : : : ＼　ﾉ:::::}
　　　　　　　　　　 　　 /: /: : ""　　""::::.....　;;/´: ｀ヽ : : : : : :ヽ:::ノ
.　　　　　　　　　　　　 !: : : .,,ぇzv､..,::;:　　:::: '^W;;a=z_: : : : : : :.!
　teamキモオタよ　 |: : : :.`'':::.:;;'`::.;　　 .:.:: 　-z-a:、,, : ::＜iiii|
　　　ＧＴ５Ｐ人口　　|: :　　　　　 ::.　　 ..:::::..　`.':::':::''^ ´ : : : :.|
　減らすつもりか？ |:::.....　　　 .;''　　 '::::::;;i;..　　　　　 ..:;; : : :i
　　　　　　　　　　　　/:.ト;;;;;;;;.......'ヾ　::.::;iii;;ノ: :..　　　 ..;;,.イ: : :.i
　　　　　　　　　　 ￣|: ::';;;`':::;'　　 　,,、`,,'　　'::::;;,,,,;;;::'''::::＜iii/
.　　 　　　　　　　　／!.: ::.　 　ヽ.'',,,,::;;;v;;;;;:....　　　''''　　:-─/─
　　　 　　　　　　　　　ヽ　:.　.... ヾ;i;f",,i",_i.j;;;''"".. 　　,,:ヽ／
　　　 　　　　　　　　　　＼;:::　　 ヾ';;;;;;;;;;;::'''　...::'':: ,,::::::／＼
　　　　　　　　　　　　　 　 ｀''‐､､__ ￣￣　　　__,,,,､-‐"
.　　　　　　　　　　　　　 ／/:::::/ヽ￣￣￣￣ノ::::/＼
.　　　　　　　　　　　　／　/:::::/　 ｀￣￣￣/:::::/.　　＼
　　　　　　　　　

上位が殆どNSXだったおかげで序盤ミスしたけど初完走ｗ

F1あるんで次で落ちます。ありがとうございました。。

自分の発言が誤解を招いていたようなので、
すみません。
日を改めて、レギュレーションを出して頂こうと思ったのですが、
言葉足らずだったようです。

今日はこれにて落ちます。参加して頂いた皆様ありがとうございました。

ps.さっき停車していたのは通話中でした。

急にレギュが変わったので自分も移動します。てかしましたw

912さん場違いなマシンで登場すいませんw

上級鈴鹿ずっと走ってたけど結局誰ともマッチングできず…

F1観戦するんでここで落ちます。みなさんありがとうございました。。

>>609
これからでしたらご一緒しますよ！

最後ミニになってしまいすみません。
観戦落ちします。

皆さんこんばんわ。
今日は本垢で、ひっそりと走っております。
メンバーの方と一緒に走りたがる奴が居たら、たぶんそいつですw

テレビ観戦のため
ロンドンNSXの中にミニで乗り込んですいませんでした

>>072さん
久々の絡みありがとうございました
BP間違えて真直ぐ逝っちゃいましたwww

今日はこの辺で落ちます
またよろしくお願いします

誤解があるようなので言っておきます。
祭りは基本的に同一車種でイコール条件でやっています。
同じ設定では、上手く走れない方はアシストやタイヤ変更などを可にしていますが、
それは良いバトルが出来るからという理由からです。
また、中には途中で車種を変える人もいますが、この車ならいい勝負できるのではないか？
など、常に良いバトルが期待出来ると想定してのことです。

仲良し走行会ではなく、基本同条件で熱くクリーンなバトルを期待してやってます。
その中でスペックが違う車が走れば、みなさんが散々エリ改に煽られているような不快な思いをします。

あんまり、言いたくないのですが今後は考慮願います。

>>611
ごめんなさいF1見るので今日はもう落ちました…

昨日から回線途切れまくってたまにしか最後まで走れないorz

>>613
もしかしてEではじまってNで終わる垢ですか？ｗ

黒エリ、MではなくSさんでしたね、IDをハッキリ確認しましたｗ

>>618
ちがいますww

>>594
亀レスすみません。F1まで走っておこうと思いまして。

超KYで禁断のエリ改で走ってみました。
とりあえず観戦落ちします。

>>617
orz
野良でF1資金でも稼いできますｗ

912さん、全く息があいませんねwww
F1見ます

　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　|::::::::::/　　 　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　　|::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::| teamキモオタ
　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|
　　|:::ﾉ　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|::|
　　|::|　　　　　　 　　　　l l　　　　　　　　　　 |::|
　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::|
　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::|
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　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／
　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|
　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　|::::::::::::|
　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|＼

>>544　207さん
数周しか走れていないので、
具体的な数値は出せないのですが・・・。


>挙動の不安定さの解消

結論から先に言いますと、
「タイヤのグリップ力に対する、スプリング/ダンパーのレートの低さが」
挙動の不安定さの原因です。

現状のセッティングだと、
R3のタイヤグリップに、スプリングとダンパーが負けてしまって、
バネ上の車体が安定しません。

とりあえず、スプリング/ダンパーの数値を前後同時に1ずつ上げては数Lapを繰り返して、
上限までやってみて下さい。

スプリング/ダンバーの意味するところが、それで体感できると思います。
（その際、他のセッティング箇所は弄らない方が良いです）


それと、セッティングの方法ですが、
自分はまず車両の基本を固めるために、以下の作業を行っています。
　(1) 使うタイヤを決める
　(2) (1)のタイヤにあったスプリング/ダンパーを選ぶ
　(3) (2)の条件でサスストロークが不足しないところまで車高を落す

ここで決まった数値がセッティングの土台です。
この土台を元に走りこんで、細かい味付けを行っていきます。

まずこの土台作りができるようにならないと、
他の数値を弄ってもあまり意味がありません。

とりあえず>>544で出されたセッティングのうち、スプリング/ダンパーの数値を変更しつつ
車両挙動の変化を探ってみるのが、結局は近道になるかと思います。

>>616　064さん
064さんの気持ちは自分にも理解できます。

が、部屋立てシステムがない現状のGT5Pオンラインレースにおいて
（たとえそれがTEAM_2chスレ内であろうと）、
「イコール条件にならない車種での凸は遠慮して欲しい」というのは、
ちょいと無理なお願いでしょうね。

テンプレの>>3でも謳っているように、
TEAM_2chは、独自にTEAM_2chを名乗っている個人の集まりでしかありません。
各個人の価値観もバラバラで、まとまりもありません。

いわゆる凸祭りにおいて、
TEAM_2chのメンバーが指定車種以外で参戦してきても、
それはROM専のTEAM_2ch以外の方が参加してきているのと同じことで、
そうした人たちに来るなとは言えないでしょう。
（要は我々が勝手に凸時間を決めてオンしているだけの話ですから）

凸祭りにおいて、
「基本同条件で熱くクリーンなバトルを期待して」
規定車種、規定セッティングで参戦してきた人たちと、そうしたバトルをすれば良い話であって、
それ以外の人たちを排除するというのは、
物理的にも無理ですし、そもそも誰一人そうした権利は持ち合わせていません。


自分も現状のPP650レースのカオスっ振りにはいい加減参っておりまして、
このスレでの凸祭りを楽しみにしている身ではありますが、
我々の立場を正しく把握しておかないと、凸祭りそのものが潰れてしまいそうなので、
敢えてコメントさせて頂きました。

自分の希望的観測では、
来週のオンイベント更新で、以前のマニア級に相当するイベントが設定されると踏んでいますので、
こうした苦労もそう長くは続かないと思ってはいますが・・・。

毎度の長文失礼しました。

>>625
貴重なインプレ＆アドバイスありがとうございます。

いつか足回りだけ各人がセッティングした同一車種でレースが出来たら楽しいだろうなと思って
自分でセッティングを始めたのがきっかけなんで、セッティングのやり方まで教えて頂いて本当に感謝です。

F1に備えて仮眠していた間に凄い数のレスがｗ

GT-Rはコーナリング中にアクセルoffすると、アンダーっぽい感じですね。
コーナリング中はアクセル抜けない感じがするです。
直前にずっとインプのセッティングやっていたので、余計にそう感じたのかもしれません。

>>523,525 704氏
インプレと鈴鹿での改善用セッティングの提示ありがとうございます。
足回りについては結構好みが出ますねｗ
堅めが良いという方もいれば、
初期セッティングの柔らかい方が良いという方もいるので。
セッティングについては、F1観戦後に是非試してみたいと思います。

>>544 207氏
NSX-Rのセッティングに行き詰まりかけていたので、
是非参考にさせて頂きたいです。
ショボイ弟子はインプRAに逃走気味ですがorz

F1見ていて思ったのですが、F2008はどうやらカラーがロッソ・コルサの様ですね。
ロッソ・スクーデリアは廃止になったのかな？

私宛にレス頂いてるのに、返信が漏れてるかもしれません。
一応チェックしてレスしているつもりですが、
レス数がかなり多いため漏れてるかもです。

sharkさん、乙です。
さすがにみなさんF1観てるせいか、チームの人少ないですね＾＾；

NSXダメだ・・・orz
漏れも787BさんのようにインプRAにしよっとｗ

F1観戦＼(^o^)／ｵﾜﾀ
今回のGPも中々良いものが見れました。
2週間空くのは寂しいけど、その間にセッティング大会かな…

>>628
いやいや、787Bさんの方がセッティングの出し方は上手いですよ。
774さんからアドバイスを頂く前に自分が分かったのはNSXの走り方ぐらいですし＾＾；
いいセッティングを出せるように頑張っていきましょう＾＾

>>627　207さん
上位ランカーがごろごろしているこのスレで、
自分なんざが人様のセッティングにケチをつけるのは正直どうかと思ったのですが・・・

ただセッティング出しに関してはリアルでやっていますので、
少しはお役に立てるかなと思いコメントさせてもらいました。

とにかく最初は「タイヤ→スプリング/ダンパー→車高」だけで十分だと思いますよ。
スプリング/ダンパーを変更しながら、自分のターゲットコースをひたすら走り込んでいると、
そのうち、スプリング/ダンパーだけでは対処できない不満点が出てくるので、
その時点でアライメント（キャンバーetc）に手を出せば良いかと。

正直言って時間はもの凄くかかると思います。
走りこむうちに腕が上がってくると、セッティングも変わってきますので。
（F40に関して、704さん仕様と774仕様を比べると一目瞭然です。704さん仕様の方が上級者向けです）

>>629
ずっと一人で鈴鹿走ってたから13Bさんがいてうれしかったです。

NSX-Fの不安定さも慣れてきたら楽しくなってきました。
インプ乗ってみたらなんか物足りなかったですｗ

>>632
私にとっては皆さんがセッティングの先生なんでケチをつけるなんてとんでもないですよ＾＾
いいアドバイスをもらって嬉しく思います。

>>正直言って時間はもの凄くかかると思います。
私もそう思います。でも、それが分かってくればオンの楽しさも広がるような気がするんですよね。
今はPPの制限だけですけど、ｐｓやタイヤ等の制限のあるイベントが出来たら、純粋にセッティングとテクニックで
勝負が決まるなんてことがあるかもしれないですし、そういうレースをしてみたいですね。

あれっ？
sharkさん、3周目。目の前からいきなり消えちゃいましたよ。
どうしました？？

sharkさん、おめ！のつもりが１３Bさん？
sharkさんが消えた？

>>635>>636
すいません＾＾；
回線が途切れまくってるんです。

100さん
インに無理やり入ってごめんなさい。
>>637
回線切れですか。それは大変ですね。

>>637
17凸もいなくなりましたね＾＾；
砂埃とともに消えるなんて、まさしくイリュージョンｗｗｗ

>>638
全然大丈夫だよ〜

FDって6000rpmから上が楽しいね
下はちょっともわ〜っとしてるけどパワーバンド入ると素性が全然変わる

006氏、最終S字で横腹こづいてごめん…〇|￣|＿

911さん、おめ！

次、ぶっつけ本番でFORD GTで行くんで後ろチョロチョロしますｗ

006さん、チキンブレーキでごめんなさい。
ビビッてちょい早すぎでした。

夜食も食べ終わったんで、次の47上級鈴鹿凸からインプRA改でいきますおｗ
まずは私がセッティングしていたもの＋704氏指摘の足回りのみ変更モデルで行ってみたいとおもいます。
その後は、ギア比まで含めた787B+704氏合作インプRA改となりますｗ

みなさん、こんばんは
漏れも、普通の車で凸します。

kenさん、いきなりスミマセン・・・
右に避けようと思ったらスタート直後にタコ踊りorz

47凸色々とご迷惑おかけしました…
足回り弄ったのに対応出来なかったようですorz

>>642
たまにまぐれもありますね。

sharkさん、また消えた。大丈夫かな？

>>13Bさん
まったく問題なしです！
特に接触もなかったですし。

FORD GT、今日はこれで遊んでますので仲間が増えて嬉しいw

やっと完走できたー！

13B氏、逆バンクでオカマ掘ってごめん…orz

>>ken氏
47凸ではヘアピンで真横向くは、02凸ではヘアピンで小突くはで、申し訳ないですorz

で、肝心のインプRAなのですが、どちらも甲乙付けがたい感じでまとまってると思います。
ただ、私がS字で3速レブ叩けないヘタレ&ドライブのさせ方的に、
ギア比については自分でセッティングした方が、合っているように思います。
もう暫くセッティングのみのチェンジでインプRAで走ってみます。

自分のあまりのチキンブレーキ振りに
走りながら自分で笑ってしまったｗｗｗ

kenさんと鶴見たかったけど漏れには手に負えず無理・・・orz
インプに戻りますｗ

>>651
掘られました？？
全然分かんなかったんで気になさらずｖ

sharkさん、おめ！
NSX-Rってそんなに速いのですか？私にはとても無理です。

やばい、今夜もついつい夜更かししてしまった。
これで落ちます。一緒に走られた方、ありがとうございました。
明日もよろしくお願いします。おやすみなさい。

100さん、オメ！

>>655
911さん、お疲れ様でしたノ

shark氏のNSX-Rの速さは異常ｗ
セッティングで手こずり、ドライブで吹っ飛びな私には絶対�_ｗ
今のところはインプRAのセッティングの更なる煮詰めだけで、精一杯orz

>>655 911氏
お疲れ様でした〜
明日もまたよろしくお願いしますね。

>>787Bさん
ｲﾝﾌﾟとの相性悪そうですね〜
02凸ヘアピンで盛大に砂遊びされてて吹いたww


>>13Bさん
つるんで走りたかったですね〜
下手な自分が言うのもアレですが、ﾀｲﾔをF S3 R R3にするだけで随分乗りやすくなりますよ。


今日も混ぜてもらってありがとうございました〜

ではﾉｼ

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　　|::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::| teamキモオタ
　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::| 何処かいってくんない？
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>>656
>>657
こちらこそ遊んでいただきありがとうございます。
また明日もよろしくお願いします！

sharkさんのNSXは異常ですね。夢に出てきてうなされそう＾＾
おやすみなさい。

>>ken氏
相性悪いとまでは行かないと思うんですが、
たまに私が操作ミスして砂場で遊んでるんですorz
いい加減治したい癖なんですが、気付くと砂場にｗ

F1前に仮眠したくせに、また眠くなってきたので、
次の47凸で落ちることにします。

>>655
911さん乙です。
さっきは緑エリーゼさんが最後譲ってくれました。

>>658
kenさん、お疲れ様でした〜ノ
今度試してみます！

今の32凸、チームの本垢の方２人いると思うのは漏れの気のせい？＾＾；

回線がおかしいので落ちますorz
一緒に走った方ありがとうございました。

787Bさん、sharkさん、また宜しくお願いしますノシ

むー…ドライブが下手になった希ガスorz

>shark氏
S字で接触してしまい申し訳ないです。
タダでさえ挙動が不安定なNSX-Rに、よりにもよって右後ろから…
とっさにサイドビューに切り替えて見たところ、
なんとか持ちこたえて下さっていたようですが、あの角度は正直厳しかったと思います。
本当に申し訳ありません。

>13B氏
なんか、氏の方がインプRAを上手く操ってる希ガスｗ
何かの拍子にリズムが狂うと、途端にgdgdになる精神力の弱さが原因…かorz
どれが誰の本垢なのか、私にはさっぱりでしたｗ

ということで、今日はそろそろ落ちることにします。
お相手下さった皆様、ありがとうございました。
また明日もよろしくお願いしますﾉｼ

>>666
ぶつかられましたっけ？
覚えてないので全然OKです。

自分もさっき、スプーンで膨らんでしまってすみません。

>>666
787Bさんのインプも速いですよ。
漏れも似たようなもんです。
精神集中してる時は自分でも速いと思うんですが
一度コースアウトすると途端にやる気なくすというかｗ
集中力もっと鍛えないとイカンです＾＾；

深夜組の皆さん、乙であります。

学生さんは今日から学校でしたっけ？
（大学生は、GW前あたりまでは、休講ばっかで事実上まだ春休みな気もしますがｗ）
これでオンレースも多少は様子が変わってくるかも・・・と期待しているossanの俺ｶﾞｲﾙｗ

皆さんおはようございます。今日もよろしくです。
>>669
高校生の方は今日と明日が入学式のところが多いようです。
自分は明日ですが・・・。

おはようございます。今日もよろしくです。

KAMUDO氏、006氏、乙です。
やはり今日は人数が少ない感じがしますね。

KAMUDOさんmisterさん、おはようございます。

乙です。
人数が少ないと平和ですねw

006氏、2週目のヘアピン止まりきれなくてウホってしまいました。
すいませんでしたorz

>>675
だいじょうぶでしたよ。

misterさん、途中待っててもらってすいません。
カシオの出口でもしかしてぶつけました？そうだったらごめんなさいorz

>>677
いえいえ。
カシオ出口はぶつかってないですので、気になさらないでください。
よくお祭りになるので、そういう挙動がおおいですｗ

おはよーさんです
3日ぶりにオンしますノ
今日もよろしくですorz

>>679
おはようごじあます。
こちらこそよろしくですorz

sage氏久しぶりなのにいきなり邪魔してすいませんですorz
こりゃまだ寝ぼけてるな…

いえいえこちらはTunedですから、抜ける場面が来るまでは我慢です。
逆にプレッシャー与えてしまってすいません。

006氏、乙です。
最初と最後、待っていただきありがとうございます。

>>683
こちらこそ、どうもです

またsage氏の前でバナナ踏んじゃったぜ…
恥ずかしw

しっかり3連甲羅で防御してくださいw

空き時間に前スレ読んでるんだけど
NSXって6秒とか7秒の世界なのねorz
ｽｺﾞｽｷﾞw

>>687
大丈夫。自分は12秒台が精一杯ですからww

しかし鈴鹿棄権する人多過ぎorz

シルバーのエボ乗りさん巻き込んですいませんですorz

PIKMIN氏おめでと
さっきのレース楽しかったw10周くらいやりたいね

青エリーゼのお方
なんも最後譲らなくてもいいのに(ありがたく頂戴したけどw)

006さん、こんちゃ。

今日初めてオンしたらｇｄｇｄ・・・
みなさん迷惑かけてスマソorz

今本垢で野良ってたら13B氏と006氏に会いました〜
13B氏序盤は中途半端にすみませんm(__)m

PO…氏シケイン強引すぎましたすいませんorz
最後譲ろうとしたけど失敗orz　俺ﾃﾗﾊﾞｶｽ…

>>693
いやいや、とんでもないです。
こちらこそ迷惑かけてすみませんです＾＾；

13Bさん、赤速555さんこんにちは
F2007買うためにエリーゼでお金集めとMTの練習とギアのセッティングしてます。
やっと漏れ好みのギアになったけどフリーランで8秒台がいっぱいいっぱい。
3秒台ってどんだけ

2getさんお気になさらずに、自分が遅いだけですから

自分は、１３秒台が精一杯orz
パッドで、７秒とかだしている人いたら尊敬しちゃいますよ。

>>697
shark氏ってパッドじゃなかったでした？
違ってたらｽﾏｿ

shark氏の乗るnsxは、ニトロ積んでいるんじゃないかというくらい
早いですね。
TAいつも上位ですよね。パッドで一桁は凄すぎる。師匠と呼ばせて
頂きますww

ちょいと金稼ぎにオフってきます。

2getさん、orzorzさん、乙でしたﾉｼ

スカクーの人待ってもらってどうもです。
セッティングがいまいち決まってないのでNSX-R扱いにくい

>>700
了解です　乙でしたﾉｼ

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　　|::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::| teamキモオタ 共よ！！！
　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::| キモキモキモ〜〜イ
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G25+32inchブラウン管+コックピット環境なのに、
14秒台をうろうろしている俺がきましたよｗ

32凸大勢の人に迷惑かけました　すいませんでしたorz

2getさん　余裕をもってやんなよ

2getさん、バナナの皮投げました？w

>>706
申し訳ないです　Tエリに当て逃げされ少々我を忘れておりました
以後きをつけますorz

>>707
ハイ　物の見事に命中いたしましたw

チェーンドエリの参考用動画って上がってましたっけ？
敵を知らずして、チェーンドエリは攻略出来ないと思うので。

このスレでCカー可能な人は俺入れて5名。
その俺は3秒台なんて不可能なタイムです。なので俺には無理ですw

Cカー可能な人で、3秒台の可能性があるとなると、064さん位では？
自分は外部撮影のインチキCカーの上、PP650レースは目が追いつかないヘタレなので厳しいっつーか、無理ですorz

参考程度の画質ですが、後でうｐしときますね。
綺麗な画質で取れる環境が無いというorz

あー、そっちでしたか。失礼しましたw
うｐ宜しくお願いします。

動画と言えば、ちょっと前にチーム垢宛にメールが届いてて、
あｐありがとう、PSP用に再エンコして宝物にしてます。
なんて、一緒に走った方から連絡が。。。

これはホント嬉しかった。
そう言えば最近Cカーやってないな。まいっかw

久々にTエリ乗ったら、全然ダメだったｗ

orzorz氏何度もすいませんorz
いったん落ちますﾉｼ

2getさん、なんか色々とすいません。
2getさんと俺が絡むと、必ずどちらかがコースオフしてる気が。。。w

sageさん
バナナの皮を大量散布してごめんなさいorz

久々に鈴鹿でブレーキテストしてくるヤツいたなぁorz
そいつにキレて追っかけてたら自爆するしorz

599さん、無理にオーバーテイクしようとして接触させてしまってすいませんorz

>>718
カプチは遅いので避ける事が出来ました。
なので大丈夫です。

>>719
立て直せたからOK！

あらら、2get氏落ちちゃうの？

599さんの鉄の心臓にワラタw　凄いw　煽っても全然崩れないw
一戦だけでしたけど楽しかったです。ありがとうございました

32凸、FRANZIAさん、オメ！
47凸、S14さん、オメ！

メシ落ちしま〜すﾉｼ

KYな車で失礼しましたorz
599さん、遊んでくれてありがとうです♪
KAMUDOUさん、はじめまして！よろしくお願いします！
エリTってPP以外デフォで3.3秒まで出るのね・・・

ZAKOさん、こちらこそよろしくお願いします。
メシ落ちします。また後ほど。。

>>722
>>724
こちらこそ華麗に抜いてくれてどうも〜

ザコ氏はやすぎｗ　今うｐしようとしてるのセッティングして３秒なのにｗ
なんちゃってグリッパーには無理ですよｗ
今うｐしようとしてる奴は、明らかに繊細さには欠けてるので

まぁ・・参考程度で良いですかね・・ｗ

赤黒のTバイパーさん、こつこつあててすいませんでした。

>>724
みんなこんばんわ〜
ZAKO氏、是非ともあなたに挑戦して欲しいTAがあります

アーケードアイガー順走、Tunedコルベット、プロ挙動

是非ともこれに挑戦して欲しいです。ちなみに現在自分がトップ保持してます

皆さんばんわ〜。
今宵も宜しく。

自分ここれからINします。
よろしくです〜。

いきなりハンドルがテーブルから取れた・・・(慌)

こんばんは
皆さん今日はなにでどこ走ってるんすか？
鈴鹿かな
次観戦インします

sshark氏いきなりのカマ掘り失礼しました。

NSX-Rを放りだしてインプRAに夢中な漏れが来ましたよ…とｗ
17凸からお邪魔しますんで、よろしくですｗ

sky氏、207氏、shark氏、912氏、787B氏、MACK氏乙です。
S字でエリーゼをなんとかしたいものだ・・・orz

>>698
パッドですよ。

ハンコンを1時間で挫折した自分はハンコンで速い人を尊敬してます。

>>734
いえいえ、お気になさらずに。

すいません
スタート混乱させちゃいました(;゜(エ)゜) アセアセ
ハンコンのUSBが刺さってませんでしたwww
しかもマニュアルモード
NSXマニュアルは無理です(;´Д`A ```

sky氏こっちが砂遊びしてたとき途中で待っててくれたのに、
氏がコースオフしたときそのまま行ってしまいすみませんorz
寝起きで頭がボーッとしたままドライブしてたら、
頭の中から抜け落ちてしまいましたorz

次は放りだし中のNSX-Rで出ます。
きっと誰かの投げたバナナの皮を沢山踏むことでしょうｗ

>>737
パッドでプロモードを操作出来る人を尊敬します。
俺は挫折してハンコン引きずり出しました。

>>727
Zero_Dさん、オヒサ！
ドリフト出来る人が羨ましかったりします♪
前に煮詰めたつもりのエリTのベストは3フラorz
1周走るのめんどくさいから、シケイン〜1コーナー(たまーにS字まで)でセット出ししてたからか、全然踏めなくて・・・
今、つくり直し中ｗ

>>729
100さんもオヒサ!
お誘いありがとうです♪TAは夜中にやってみマッスル♪アプデ前に鈴鹿/コルベット/N3で2秒位負けたからなぁ〜orz
またボコ負けしそうな予感ｗ

>>740
逆にハンコンで出来る人を尊敬しますorz

sage氏がセルボな件ｗｗｗ

皆さんこんばんは
今夜もよろしくお願いします。

774さん
昨夜のアドバイスで前のベストから1秒縮められ破綻しにくくなりました。
本当にありがとうございます。

sageさん
>>714の話、羨ましいのと自分の事の様に嬉しくなりました。
と言う事でCカーお願いしますよｗｗ

sage氏がセルボでエントリーしていることに吹きっぱなしで、
NSX-Rがロクに運転できなかったｗｗｗ

インプRAに慣れていたせいで、NSX-Rのハンドリングがピーキーだったのを、
すっかり忘れてました…orz

セルボｗｗｗ
参った！

912さんホントすいません。お付き合いありがとうございますw

207氏、本当にすいませんorz
あそこで差を詰めようと思って飛び込もうとしたら、前の速度がわかりませんでした。
バトル中すいませんorz

赤のｚ**さん、130Rですみません。後続車はいないと思ってライン上に復帰してしまいました。
銀のR35さん、130Rで追突すみません。

ハンコンかパッドで１桁いくひとは、尊敬です。
３秒とか絶対無理

これから凸します。
よろしくお願いします。

>>748
無問題です。
私もmisterさんが当たる前にコツンしてましたから・・orz

ふと思ったのですが、H.264形式ってみなさん見れるのかな・・？
ほとんどの方は見れると思われるのですが。
適当にファイルアップした方がよかったのか・・まぁいいや・・
ttp://zoome.jp/myfe/
↑今日の日付の奴が、そうです。
車内リプ、プレイヤーリプ、ノーマルリプ。と、張ってあるので参考にどうぞ。
この時のセッティングは、煮詰まる前のなので少々ピーキーです。
ちなみにパッドですので、ハンコンの方には参考にすらどうなのかと！
しかも荒いし！

H.264でも、画質悪いので、全画面はオススメしませんｗ

NSX-Rテラ難しすorz
途中までは良かったんだけど、結局最後はgdgdに…orz
以前よりは飛ぶ率は減った気がするけど、肝心なときに飛ぶのがなんともｗ

でも、他の車に乗って鈴鹿を走りまくったり、
ロンドンのMレースに参加していた成果か、前よりは走れる様になった希ガス。
でも、12秒台がベストじゃやっぱり無理だよなぁ…orz

>>753 Zero_D氏
早速NSX-Rでのドリフト拝見させていただきましたが、
いきなりバックすると思わなかったので、そこで吹きましたｗｗｗ
ドリフトは苦手だから、氏の様に流しっぱなしとかは絶対�_ｗ
でも、良いもの見させていただきました。

>>753
速ぇぇぇ！！！
130R全開のままだし、超クロスギヤも凄い。

おまたせ〜2get復活です　って待ってない？w
32からお邪魔します
夜の部も迷惑かけます どうぞよろしくorz

sage氏のカプチ速ぇ〜
MINIにもっとハンデくれよ〜

おぉ！お久しぶりです＞2get氏
私も相変わらず迷惑掛けっぱなしなんで、
あまり迷惑にならない程度にマターリ行きましょうｗ

>>MACK氏
先ほどの鈴鹿の最終シケインの前で、
敢えて別のシケインに入って行かれたような…？
漏れの気のせい？？？

MVさんウホって申し訳ないです(´・ω・｀)

夢でも見てるのかな俺www
ミニに乗ってる人がいたようなw

こんばんわ。
先ほどから鈴鹿に凸してます。
ＩＤわかり安すぎるような気がするのでここも名前改名します。

912さん
二周目ストレートではすみませんでした。
抜きにきてたのはわかってたんですが、まちがって逆に避けてしまいました。。
結果、幅寄せみたいになってしまいました。本当にすみません！

>>759
へいきですよ♪

skyさん、楽しかったです。ＤＢ９であれほど速く走るのに驚きました。

207さん前ウロウロとすみません。

>>759 UHO様
スプーン直前だったかに、氏と599氏のミニがサイドバイサイド状態だったので、
じっくり視姦させて頂きましたｗ

R34のa○○1******9さん、ホームから1コーナーすみませんでした。m(_ _)m

>>753
拝見させて頂きました。
あんなに速くてもラインにのせてる事が凄いです。

>>760
いましたねｗｗ

>>744　207さん
少しはお役に立てたようでよかったです。
今はPP650&R3ですのでアレですが、
N系タイヤ限定となれば（タイヤグリップでの誤魔化しが効かない分）もっと差が出てくると思います。
がんばってくださいね。
（とか偉そうに言いながら、PP650レースだと目が追いつかない自分がいるわけですがorz）


>>753　Zero Dさん
早速、拝見させてもらいました。
・・・S字のターンインで160km/h超とか、130Rを240km/hでクリアとか、
これは何てリッジレーサー？ｗ

いや、これ無理でしょう、いろいろとｗ

これだけの車両ポテンシャルを発揮するのも一般人には無理だし、
こんな車両相手にレースして勝つのも無理すぎるｗｗ

オンしていると、自分のへっぽこF40でも、そこそこ競り合えるエリTunedがいるわけですが、
それらのエリは中の人デチューンがなされており、
そのおかげで、自分はエリTunedと競い合えていることがはっきり分りましたよ・・・orz

787B氏。
あれはネタですよ、完全なネタｗ　スタートラインからじゃ飛べないから
どーしても下がる必要があったんですｗ
sage氏。
問題はこいつをどう攻略するか・・。
ラインはアレ以外にもいくつかあるし、軽いからどこでも突っ込めるという・・。
モンスターマシンすぎるんですよ・・。

緑エリさん
ライン残ってなかったっすか
もしそーだったらすいません

>>753
ありえないスピードだなぁ。こんなんでも曲がるものかと関心しますｗ
自分も少しトライしてみようかな。

MVさん
DBはなにげに早いんですよw
乗り味は430に近いどぇす

>>MACKさん
スプーンでウホッっちゃってすみません。

あと130Ｒでシフトロックして挙動が混乱してしまいました。
ご迷惑おかけしましてすみません。

sageカプチに勝てたので満足しましたｗ

2getさん、最後譲ってくれてありがとうございます。
急にスローダウンしたんで何事かと思いました。。

>>753のエリを見て凹み気味ではありますが、
47分凸よりF40で参戦します。

とっ散らかるはsageさんをウホるは・・・色々すみませんでした。

>>758
１３０Ｒでショーットカットぺナ→制御不能→邪魔する位なら逃げましょ。って感じでした。

>13B氏
最終130Rの入りがちょっと強引過ぎた希ガス。
ライン潰してたらごめんよーorz
イン側が綺麗に空いていたから突っ込んでみたんだけど…

>sage氏
最終のシケインで氏のハイパーカプチとうちのF430がディープキスｗ
もうハイパーカプチにメロメロですｗｗｗ

とりあえず師匠のミニに勝ててホットしてますw
ID2度見してしまいましたw

黒のコルベットさん、3lap目テグナーで当ててしまいました。
すみませんでしたm(__)m

>>773
リベンジｷﾎﾞﾝﾇ

>>763
mugenさん、気にしないで下さいね＾＾
お尻が大好物なんで無問題ですよ。
鮪さんどうしてるかなぁ〜

>>767
そうですよね・・Rタイヤで自分のセッテ能力をぼかしてるんですものね。
今度はNタイヤを挑戦してみます。

>>777
全然おｋ！
どんどん突っ込んでくださいｖ

>>778
MINIなんて相手ならんだろ〜ｗｗｗ

>>772
覚えてないッス・・・って事でおｋです＾＾

気にしないでください。
立ち直れたんで大丈夫でしたよ。

599氏、ファイナルラップの1コーナーでぶつかってしまい、すみませんでした。

mister氏ごめんなさいm(_ _)m
F430乗った事なくてＢＰがわかりませんでした。

sageさん
早いよー
リベンジ希望!!

超本気wリベンジ成功www
S字区間は相当速いカプチ

一周目ヘアピンは突っ込みすぎました。F430の方々、すみません。

>>780
勝てません！
せっかくPP同じにしたのにポール取れなかったし…

UHOさん、3Lap目のスプーンでコースオフされていましたが、
もしかして自分、当てちゃいました？
もしそうだったらご免なさいm(_ _)m

>>776 MACK氏
なるほど。そういう理由があったのですね。
私は130Rのショーペナがどれくらいはみ出したら発動するのかが、
未だに分かってないので、ペナくらったり、セーフだったりするのがorz

>>sage氏
スプーン手前でパスしようとして見事に失敗して接触したと思うんですが、大丈夫でしたか？
どうもこっちが透明になっていたようなので、多分影響無かったと思うんですが…
しかし、パスが下手糞だな…される方は慣れてるけど、する側になると、
途端に難しくなるorz

二手に分かれましたね
つーか速いM3に会えてうれしかった　全然ついていけなかったけどw
またお会いしたらよろしくですノ

>>787
どんまいっす！NSXとはBP違うからしょうがないっすねｗ
次はガチでｗ

a-9氏、気にしてないので大丈夫ですよ。

>>789
130Rは190オーバーで余裕です。
そこだけ速いです。
ヘアピンもそこそこ速いMINI。

>>788
やりましょうやりましょう。次は負けると思いますがw
>>793
大丈夫でしたよ。無害でした。
>>796
カプチは130Rが190は出てないですね多分

sage氏
あそこで抜いてもスプーンで負けるしって事で裏ストレートで抜く事にしてました。

skyさん、しょっぱなの1コーナーでどアンダー出して、そのまま追い付けなかったですw

599さん、130R205�`で曲がれましたw

カプチに喰われるかと思った；ボアアップ出来たら最強そうw

427さん、最後当ててたらごめんなさい。

ｓｋｙさん、sageさん、13BさんKYな車でバトル中に申し訳ありませんでした。

くぅ〜 くやじい ジタバタ~ヾ(´ヘ｀)シ www

130Rは208〜3の間で曲がってます
一発勝負です、リア流れたら負けwww

>>801
207さん、自分はカプチ対決後ろから観察してただけですんでｗ

>>799
速すぎ〜ｗｗｗ
というか、カプチ何�`ですか？
MINIは1t有ります。　聞くまでも無く圧倒的に負けてますが…

>>800
十分ボアアップされてるような…

17凸終わったら、ご飯にするですよ…腹減ったorz
次はNSX-Rでエントリーしてみるか。

そういえば、最近NSX-Rの台数増えましたよね。
やっぱりアキュラNSXじゃ駄目だったのだろうか…ｗ

>>804
車重は476�`です

>>806
勝てるわけね〜ｗ

白ＮＳＸ-Ｒさん
130Ｒ立ち上がりでの接触すみませんでした。

3Lap目デグナーでスピン後停車していた当方のクルマに衝突した方、大変ご迷惑をおかけしました・・・

集中力が途切れたので、しばし休憩いたしますorz

skyさんには勝てそうにないw
ギヤ比ももっと煮詰めないとダメかもw

なんかや○ざに追いかけられてるみたいで生きた心地がしなかったw
混ん走たのしいw

>>207氏
最終の130Rで減速減速しすぎたかもですorz
ミラーみたらランオフエリアにいらっしゃったんで…
私の所為でご迷惑をおかけしました。

しかし、鈴鹿の1コーナーの進入成功率の悪さがネックだなorz
半分以上砂遊びしてる希ガスｗ

>>806 sage氏
カプチってそこまで軽くなってましたっけ？
買ったは良いけど、ロクにセッティングせずにガレージ放置なんでorz

787Bさん、スプーン手前でコツンしてごめんなさい

ん〜面白いw

sageさんとギアレが全然違うっぽい
フロントR3でレスダウンフォースの方がいいような気もしますよ

>>807
599氏追突してしまってすいませんでしたorz

(▼∀▼)←ヤ◯ザwww

>>815
実車の黒ベンツにはご注意をｗ

>>814
そうなんですよ。
デグナー手前の坂で3速レブから4速入れると一瞬失速w
4と5速の再設定が必要みたいです。

エリだと130Rは俺みたいなヘッポコでも225�`で曲がれるよ(NSX-Rだとｷﾞﾘｷﾞﾘ205�`)

>>793
130Rのペナ判定は右側の縁石が終わるちょい手前まで外にいたら発動します

>>815
夕方凸で黒ベンツが軍団引き連れてるのにびびって道譲ったのわかりました？ｗ

GT--R氏ラインノ残せなかった。ごめんなさい。

599氏やっぱ師匠ですwや○ざマシーンでその速さw

デグナーでとっちらかり迷惑かけてすいませんorz

やっぱりダメだ。完全に負けてるw
セッティングも見直しが必要っぽいし出直してまいります。ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>sageさん

1-78
2-118
3-164 もうちょっとショートでも良いかも
4-213
5-275
f-4069

こんな感じです

GT--R さん、ヘアピンで申し訳ありませんでしたorz
そのほかの方々にもさっきから邪魔ばかりしてごめんなさい。

青R34の方、接触してしまい、ごめんなさい。

>>820
MACK氏、いえいえ、あれは接触が原因ではなく、そのあとのいつも苦手なコーナーでアンダーを出したからですよ。

>>821
あの区間、実はかなり必死ですｗ
1.7tは重いね。

ミニで走ってます

>>824
さっきから絡み捲りですが、俺は全然おＫです。
楽しく走りましょ〜＾＾

>>813 207氏
前と比較してNSX-Rが安定してきたので、アレくらいなら大丈夫ですYO!
むしろ、ピット出口で待たれてたのがｗ
不甲斐ない弟子はS字とスプーンの攻略に手こずっておりますorz

>>819 PIKMIN氏
130Rペナ基準についてのレスありがとうございます。
イン側はちょっと縁石に乗ってるくらいは大丈夫っぽいのは分かっていたんですが、
アウト側がサッパリでｗ

なんか、ハイパーカプチが楽しそうだな…
ご飯食べ終わって参戦出来そうなら、セッティングしてみるかな？

ken。。。さん、130R当ててとっちらかってゴメンヨーorz

MACKさん、白Ｚさん、デグナー２個目で追突すみません。
せっかくのバトルが台無しに…

>>827
吊るしですか？

>>832 207さん
カリカリでwww

>>823
ありがとうございます。早速試してみました。
S字→逆バンク→デグナー手前の流れがスムーズになりました。
逆にヘアピンとシケン立ち上がりで多少落ち込んでるようなので、そこを調整すればギヤはバッチリっぽいです。

ボンドカーだったのにM3に負けたorz
ATからMTにしたら面倒（ｒｙ
ベンツはもちろんMINIもATが速くて楽だったというのが今夜の収穫。

>>825GT--Rさん
>>831MACKさん
ドンマイです＾＾

>>831
ミラー見て身構えてましたがムチウチになりました(笑)
お気になさらずに〜。

>>832
カリカリっすかｗｗ
26分までしばしお待ちを＾＾；
ちなみにタイヤは？

>>829
セッテを頑張ってる同志なんで一緒にゴールしようかなとｗ

Ruby氏、乙！
なんか異常に楽しいのですがｗ

>>831
失礼、名前間違えてしまいました；

>>835
M3以外に速いですよ　安定しすぎで面白みに欠けますが…

sさんに思い切り視姦されたぁー
わーんジタバタ ｏ(＞＜ 三 ＞＜)ｏ ドタバタw
あの車は全然ムリw

>>830
なんかこちらこそ、動くシケインすみません。

>>838 207さん
タイヤもR3でwww
それでも586がMAXなので
目が回るほどの速さはないです
ギヤ比も一部変えられないですし

>>839 599さん
参加していただいてどうもありがとうございます。
ロンドンといえどもなんか広々走れますよね

今の凸、真知子したわけですが、
1台アレなエントラントがいましたね。
他のロンドン凸の皆さんもご注意を・・・。

599さん
さしで勝負になってしまいましたが、全然追いつけませんorz
なんか意図的に壁に行ってません？？？

赤のNSXさん2週目の最初もたもたしててごめんなさいorz

hiroさんシケインで避けきれずぶつかってしまい
ごめんなさい。

９０４氏ごめんよ〜、絡まれてスピンして復帰したとこがあそこでした。

Tエリさんに吹っ飛ばされて集中切れたんで落ちますノ
マッチした人ありが�d　今日も迷惑かけましたorz
またよろしくですﾉｼ

ファイナルラップのシケイン手前でスピン後にコースにでてしまいました。

皆さんすみませんでした。

KYなクルマですみません。
皆様に多大なる迷惑をおかけしましたorz

>>848
こちらこそ、復帰がﾍﾀｯﾋﾟでしたorz

>>846
最終Lapは壁走りしてしまいましたｗ

このMINIは先程鈴鹿で5位か6位かに入賞したMINIですので速いですよ〜ｗｗ

774さん、当ててしまいすみませんでした。

Rudyさん、吊るしにしませんか？
S2ぐらいで

207さん
いらっしゃいませ〜

>>skyさん
裏ストレートで逆に避けてしまいました、すみません。
バックビュー使うとわけわからなくなりますｗ

ホームストレート見事なワイド４でしたね。

>>854 599さん
そういう速いミニをみてみたかったんですよ
全然追いつけないので、遠くからでしたけど
どこまでポテンシャルがあるのかなぁと

>>855 207さん
気がつくのが遅れて、ひとりぼっちにしてしまいまいましたね
すません

鈴鹿も随分平和になりましたね。

すません ×
すいません　○

GT-Rには負けましたが、フェラーリにはギリ逃げ切りました。

>>859
いやいや構わないですよ＾＾
セッテ能力のない私のわがままですので気にしないで下さい。

>>855　207さん
へ？そんなことありましたっけ？！
曲がりすぎるR3ミニでイン側の壁にぶつかりまくって全然気付かなかったので無問題ですｗ

02分凸からS2でいきます

２凸で落ちます。
きょうもありがとうございました！

ラストラップのカシオに居た方驚かせてすみません。
もう透明の術しか避け方がありませんでした。

50凸
mixi軍団にまきこまれましたorz
周り全員ドリフトとか
空気を読まずに、普通に走ってゴールしてみましたw

>>857
全然問題ありません
つか、私のタモーラふらつきの方が大迷惑かもw

>>859
ポテンシャルといえば、セッティング能力と腕があれば鈴鹿上級で３周７分切れますね。

207氏、他の走行会に乱入しちゃいましたね。
次はS2でいきます。

599さん、すみません＆ありがとうございます

>>869 599さん
そこまでいけるかどうかは別として
チャレンジしてみますです

私もS2に履き替えましたよ
ちゃんと走れないと思いますが

レギュ違反すみませんでしたorz
違反ついでにRubyさんあおってみました♪

hiroさんごめんなさい。
もう集中力が無いみたいなので落ちます。

今夜は迷惑掛けてばかりですみませんでした。

02分凸、S2、ABS&TRC OFF、足回り暫定セットで走ったけど、速く走ろうとすると難しいなぁ＞新Mini

>>871
ホントすみませんm(_ _)m

599さんは何をしても速いっす。
sageさんいい車乗ってましたね〜＾＾クラシックレースみたいでしたｗｗ

MACKさん、あれは仕方ないですよ。抜きに来てもらったほうが面白いですから！

>>872 ZAKOさん
煽られてみましたwww
レギュ置いてけぼりにしてしまってすいません
速くったって全然かまわないんですけどね

sageさんの無言のプレッシャーに負けたorz

ああ、時間はずしたつもりだったのにミニ祭りに乱入してしまった・・・。
ＺＡＫＯさん、当て逃げしてすみません。。
今度こそ落ちます。ありがとうございました！

ZAKOさん
14凸では、普通に煽られて抜かれましたorz

↑名前欄ロンドンの間違いです。
すんません

>>877
こっちの方が乗ってて楽しいですね♪さっきのミニじゃないしｗ
コツコツすみませんorz Rubyさん速いから無理しちゃいました・・・

凸時間間違えて、吊るしじゃ一般車に負けると思って、フルチュンしたら、207氏がいたorz

599さんに弄ばれた＾＾；
いつの日か弄んでやるｗｗ

モッコリンの吊しもやってみたいなぁ　ﾎﾞｿ

なんとか最後で追いついてskyさんにウホを返す事ができて満足した
ので寝るｗ

>>427さん
www
おやすみなさい

512BBコガネムシでドライブ気分♪

32で落ちます。
今日もみなさんありがとでした＾＾ノシ

>>879
a○○さん、お気になさらずにぃ〜♪
こちらこそすみませんorz 抜かれるタイミングミスってました・・・

間違って24分に凸してホスト・・・羞恥プレイ続行中ですｗ

いつもの見学のイカさんきてたｗ

>>842
違うの。序盤でしくじったからヒマだったの。

そしたらお見かけして、初めは興味半分でついてったら、
中盤から独走態勢に入りそうだったでしょ。だから、
「これはいかん、少しでもレース気分を味わってもらわなきゃ」と思って。
そしたらスプーンの前とかバックストレートでフリフリするんだもん、
もう、可愛くて放って置けなくなっちゃった。
そんなわけです。おじゃましました。

>>882 ZAKOさん
コーナーのたびにひたひたと近寄ってきて、もうびくびくでしたよ
あれで速いとか、悪い冗談ですよね

タイヤS1でしたが、足回りとギア比いじってました。すみません。
ちなみにずっとATでした。
今日は落ちます。ロンドンと鈴鹿をMINIで走って新鮮で楽しかったなぁ〜

S1であの速さwww
乙であります。

>>889
面白すぎｗｗ

774さん、Ruｄｙさんに肉薄したけど無理でしたorz
sageさんおめ！ちなみにモッコリンは何の車ですか？

先に落ちた皆さん、599さんお疲れ様でした。

>>892
Rubyさん、マジで速かったですよ♪自分いっぱいいっぱいの全開走行で、ブーストとスリップの分で追いついただけですよ！

タモーラのセットが出来たんで今日はこの辺で寝ます
KAMUDOさん最後熱々でしたね
またよろしくです

無性に眠いので落ちます。

一緒になった方ありがとうございました。

38凸 ZAKOさん
壁への激突に巻き込んでしまってすいませんでした
そのせいでsageさんに逃げられてしまいましたorz

あれイカさん居なくなっちゃった？！ずっと速い車がいるとかえって燃えるのにチト残念・・・

>>895　207さん
Miniワンメイク面白いですねｗｗ
みんなテールトゥノーズでじゃれ合って、いかにも箱車のレースっつー感じですわ

明日はモッコリン@ロンドンでのワンメイク？

>>895
アート・モッコリン？のアート・モッコリン　コルベット'60
www

>>899
自分、被害は無かったんですけど、それまでのバトル楽しかったんで待ってただけですよ♪

>>893 599さん
速すぎてS1でハンデとか、すごすぎです
ハンデなしで対決できるようになりたいです
お疲れ様でした

眠気maxになってしまいましたので、本日は落ちます。
遊んでくださった皆さんありがとうです。
明日は早起きしてモッコリンのロンドン試走でもしたいと思います。
ではﾉｼ

>>897
こちらこそです^^
今日はこれで落ちます。ありがとうございました。

MVさん、オヒサです！
sageさん、吹いちゃったｗ

>>901
あのクラシックな奴ですね＾＾いいですねｗ企画お願いします。

MVさん達に綺麗に抜かれて気持ちが良いですｗ

>>906
お久しぶりです！
遊んでやってください。

落ちの方乙でした〜

ZAKOさんがくれた課題にチャレンジするも、
馬力＋車重＋R3以外デフォのエリTだと４秒台入った辺りで打ち止め（涙）
ZAKOさん速いなぁ。気長にがんばろw

>>903
いやいや、足回りとギア比変えてましたから、タイヤのハンデで帳消しということで。

ミニミニ大作戦につきあっていただいた方々感謝です
急に集中力の限界に来たようで、あちこちぶつけまくり
というわけで、今日はこの辺で落ちます ﾉｼ

>>902 ZAKOさん
待っていただきありがとうございました

眠気で目が霞んできたのでこの辺で落ちます。
ご迷惑をお掛けした皆さんすみません。
ご一緒した皆さんありがとうございます。

>>909
FRANZIAさん、鈴鹿の650TAトップ10は2秒台ですよ・・・
腕+セッティング能力が問われますね！
自分、今夜あたり頑張ろうかと思ってます！
是非参加してみて下さいませ♪

落ちられる方乙でしたぁ〜

もう誰もいないかと思ったら雑魚さんいたｗ

２回連続で時間間違えたorz

064さん、遊んでくれてありがとうです♪
ミニ祭り終わったみたいですね・・・
2回程凸ってみましたがミニとは遭遇せず、羞恥プレイでしたorz

早めのモッコリンでもしますか？
タイヤがどれがデフォなのかわからないんだけど・・

>>917
了解です！
買ってきますね♪タイアは様子見でN3にします？乗ったこと無いんでわからないですorz

>>918
今、S1で走ってみたらアクセル開けただけで空転しますｗ
マゾらしくN3でいくか、野良っても大丈夫なようにS3はいてしまうかどちらかなぁ？

>>915
MVさん、おばんです＾＾
前の車、面白かったっすねｗ

>>917
凸時間、ありがとうございます！

自分、メモってあるのに間違えてたおバカさんです♪


もっこりんはどんな仕様でしょう？

取り合えずモッコリンN3の吊るしですかね？
個人的にはS3でもいいかな？

>>919
とりあえず、N3で様子見ましょう♪

>>921
名前忘れた…

>>920
頑張ってましたね♪

あったかい気持ちになれました。

雑魚さん、S3のほうがアクセルガンガン踏めてたのしいかもよ。
次、S3ためしてみましょう。

064さん、S3にしましょう！
N3はF774よりマゾでしたorz

次は参加します。

足固めたくなりますねｗフワフワｗ
でも、吊るしで楽しみます。

これは難しい・・・爽快感がまるでないしｗ

・・・もっこりん買うお金無かった　orz
わしゃあF1は売らん！　売らんぞ！

車種はなんでもいいですよ。人も少ないことですし何でもリクエストに答えますｗ

>>930
じゃぁ、もっこりん買えないFRANZIAさん、企画たててください。
車種、コースどこでもOKっす！

064さん、前でカオス劇場すみませんorz
FRANZIAさんも参加できるように車種変えますか！
タモーラかノーマルクリオのN1なんてどうですか？

ごめんなさい、企画振られてるとは知らずに呑気に富士走ってました（汗）
えっと・・・
・・・ではもっこりん　S３・ロンドンで

急に企画なんて思いつきません〜

>>934
そのままやんｗｗｗ
もっこりん楽しむには富士のほうがいいかもしれませんね。

ロンドンでもっこりんはバトルにならないですね。

>>935
確かにモッコリンだとロンドンは狭すぎですね・・・
38分から富士に行きます？

では、富士もっこりんで＾＾
タイムテーブルは12分間隔でまわせますか？