【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap14【比較】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
車体グラ:GT5P>PGR4≧FORZA2>GT4
挙動:FORZA2>>>GT5P≧PGR4>GT4
音:FORZA2>PGR4>GT5P=GT4
ネット:FORZA2>PGR4>GT5P(25日実装予定)>GT4(OB)
ロード:GT5P>>GT4>PGR4>FORZA2
リプレイ:GT5P=GT4≧PGR4>FORZA2
車数:GT4>FORZA2>PGR4>>>GT5P
チューニング:Forza2>>>GT5P PGR4無し
ダメージ表現:Forza2>>>PGR3 GTHD無し
背景:PGR4>>Forza2>GT5P≧GT4
AI:Forza2>>PGR4>GT4≧GT5P
【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap13【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1197458223/
>ID:AJm0rXAN
おっちゃんだったのかw
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 15:53:26 ID:LSuI3F23
勝手に議題出して、結論出しちゃダメじゃんw
ちょwwwwwおっちゃんだったのかwwwwwwww
なんかそんな感じはしてたんだけど
過疎ってるのかと思ったらGT5をほめたらとたんにわらわらわいてきたな。
いい暇つぶしができたわさ。
後釣り宣言ほど見苦しいものはないなw
GT5Pの何がいいかってな、やっぱりヒールアントゥしてる俺なんだわw
でも、あのアキュラNSXはだめだ
後期のNSX-Rを出せ!出しやがれ!!
別に前期でもいいお
ベスモのセナ動画見た後で、俺もセナ足したりナチュラルヒールアントゥしながらNSX-Rで走りたい
最新の車ばっかり追加してたら泣くぞ
スカイラインはGT-R以外要らん
クーペやセダンてアホか
>>6 いや、つりのつもりはなく本心だったんだが。
暇つぶしができたという話。
>>5 GT5Pだろ?
GT5はまだ誰も触ってない。
駄目なものを無条件で持ち上げれば反論されて当然だぜ。
プロ筐体仕様のバトギ4TとG25使用のGT5Pってどっちが楽しい?
なんか落ち着いてきたので、ちょっと電線の多い場所で凧揚げしてくるわ
じゃあ俺もゲハでVII威力棒を持ち上げれば素敵な暇つぶしができるかな?
真性の釣り師ほどたちの悪いものはない。
まあアレだけ待たされたGT5Pなんだから素晴らしい出来だというなら良いことだ
ちなみにquTkHvoD的にはForza2の挙動は好みじゃないのかな?
>>11 ゲーム挙動だけどBG4Tの方がやっぱり迫力あっていいんじゃね?
いいハンコンとコックピットを用意してもなかなか筐体の魅力には勝てないだろ…
>>15 やったことないんだろ。
てか箱自体持ってないな。
で、事前に言っとくと、持ってるなら写真うpな。
でも結局ハンコンってまだまだなんだよなー。ブレーキのフィードバックがついて、車種毎に硬さが変わったら最高なんだけど…
結局本物でH&Tした方が楽しいんだよなー。AT車だけどw
>>10だからやってーねーやつが言うなと。
そろそろ俺も家族で出かけるので
最後に言っとくとさ、
エボの挙動が違うとか言ってる人いたけど
最近のコンピュータ制御の車の挙動なんか完全再現無理だろ。
制御システム自体がブラックボックスだし、
分かったとしても再現は無理だろうから
こういう制御をしています、という概略を元に
その真似事をするしかないわけだからね。
全てのシチュエーションで合わせこめるわけない。
実車とちがうのは当然だと思うが。
涙目の敗走か。
帰ってきたらID付きで箱○とPS3の写真うpな!>ID:quTkHvoD
>>19 それを「完璧だ!本物だ!」と騒ぐから叩かれる
>>17 あるよ。ダチが持ってる。何度かやったけどパッドなので挙動も糞もない。
ただ、ゲームとしてはパッドなのに楽しかった。
GT5Pはパッドだとなんにもおもしろくないです。
「これで最後」とか言ったわりには長いなw
>ID:quTkHvoDはゴジラかなんかか?
これ、ほんとに最後。
パッドでも楽しいレースゲームという意味では
Forza2はすごくおもしろいし作りこみも半端じゃない。
いいゲーム。
GT5Pはそういう意味ではぜんぜんだめだけど
G25でやったら没入感最高。
俺も友達の家でGTやったんだけどw
ありゃだめだね。
>>16 やっぱそうか。
問題は、プロ筐体を置いてる場所が限られてるって事かw
>>26 だから結局のところ「G25が使える」GTって最古!
ということじゃん。
>>28 ジオメトリウォーズみたくガレージに置くしかないなw
GT5P=Gran-Turismo 5 Pinball
製品版でPが取れるといいね。
FORZAって壁こすると、えらい壁に吸い付かない?
実際に車ぶつけた事ないから、本当にあーなるのかわからんw
>>32 大概当たるのはアウト側の壁だから遠心力もあるだろうし、ハンドルが切れなくなるからそのまま走る歯目になっちゃうな
自転車で縁石ギリギリ走ってて縁石に接触したときと同じ状況w
アウト側の壁にこすればそのままゴリゴリゴリっと大根おろしのように壁に摩り下ろされるぞ
ストレートでこすった場合は左側面なら左側に巻き込まれる右側なら右側に巻き込まれる
車がものすごい硬くて塗装さえも剥がれない位凄い車だったら跳ね返るかもな
ある意味GT5Pはリアルなのかもw
>>33 あー、なる程
実車じゃクシャっと潰れちゃうだろうし、そこらへん差し引いて考えてもああいう動きになりそうだ
まあ摩擦が大きいほうに向かうのは理にかなってると思うけど、実際には壁の素材と当たる角度によっては壁ターン可能なんだろうね。
>>34 ストレートだとくるんと回っちゃうよね、ほんの少し鼻を擦っただけでも。
GTより壁が怖いから、なかなか壁沿いのラインを走れなくて困るw
>22
ハンコンでForza2をやっていないのにハンコンでの挙動がどうとか叩いてたんだ?
凄いね君超能力者だねwww
彼は何度も出演している「SATくん」
MSハンコン触ったことないくせにSATが表現されてないと主張する不思議少年
SATって何?
さっき煽り合いに入れなくて切なかったんだけどw
>>39 誰のことだ、そりゃw
SATが表現できてないのはパッドの話だ。
>>38 MSハンコンはロックツーロックがあれじゃな。
GTFなみじゃん。
>>41 でも触ったこと無いんだろう?
そしてハンコンの話しをしているのでは無くて挙動の話しをしているんだ。
同じ土俵で話しを進めるなら
GT5Pはパットじゃ面白くない。
forza2はパットでも面白い。
だけで良いんで無いかい?
両方持ってて、今Forza2やってる俺
みんな自分の判断次第じゃね?
好きな方を遊んだらいい。
前スレ後半を読んでいてID:AJm0rXANが、何となく見た事ある人な気がすると思う。
「ヒールアンドトゥしてる俺かっこいい」で、もしかしておっちゃんなんじゃないかと思う。
それで1000を見て盛大にふいたw
>>41 結局コイツ、ロクにプレイしてねぇくせに比較してたバカだったわけだ
あげく、MSのハンコンは触れたことすらねぇときたもんだ
それでGTの方が挙動がいいとか、寝言吐くのもたいがいにしろよと
どうせ、クソコテの鳥あたりの言ってた「補正」とやらを鵜呑みにしてただけで
言ってる事はほとんどが聞きかじっただけの単語並べただけの雑魚なんだろうけど
挙動ってのはそのものズバリ物理挙動の再現性の事に決まっているだろ
スピンしようがコースと平行になった瞬間に立て直しに手助けの補正がかかるGTで
なにをどう評価しろってんだ?まったく
タイヤの動きは挙動じゃないとか、噴飯モノの寝言はホント勘弁な
345 名前:名無しさん必死だな[] 投稿日:2008/01/01(火) 20:04:54 ID:iGn3dG3pO
もともとモータートゥーングランプリを作ってたとこだしな
GTはそれを実在の車両にしてみた番外編みたいなもので
ポリフォニーの本質は嘘んこカーレースゲーの方にこそあるんでしょ
プロダクトマネージメントしてる人がなんか変な勘違いしちゃっただけでね
おかげで根幹部分を担当していたプログラマーなどの大部分が離脱
残った雑兵でなんとかせにゃならなくなって悲鳴あげてるのが現状
なんだ、復元力の事か。
パッドっちゅーのは常にスティックの指示した切れ角を保つ訳だから、超腕力が強くて超正確にハンドル切れるドライバーが運転してるのと同じな訳だ。
ぶっちゃけ復元力は挙動云々には関係ないんじゃね?車に入力する操作に影響する力ってだけだから、実車で横Gがかかってステア操作しにくくなるってのと同じ事でしょ。
モータートゥーンって結構まともな車の動きしてた記憶があるんだがどうだったっけか?
>>50 モータートゥーン2の中身はほぼGT1だよ。
荷重移動とコーナリングフォースくらいまで計算してたはず。
あとSATって再現するとかしないとかいうレベルじゃなくて、
コーナリングフォース計算の時に絶対に出てくる話なので
SATを計算してない物理レースゲーは存在しません。
アナログパッドはFFBできないから再現できないだけ。
再現できない と 計算してない は同値ではない。
GTの補正は良い補正
G25が使えれば補正の有無なんて些細なことだ
いきなりですまんが、前スレにForza2でS2000のドリフトセッティングがあったと思うんだが、それわかる人いたら教えてくれないか?
>>56 いやぶっちゃけtunooさんのAZ-1ドライブシミュとか90年ごろに
出てたやつですでにSATフィードバックとかあったしな。DirectX3のころだよ。
GT1直後くらいに、ネットにうようよと物理レースゲーが沸いた時代があったんだよ。
今じゃ全部消えちゃったけど…
そもそもライターの文章をそこまで過信するものどうかと思うし、
文末が「かもしれない」ってなってるのは、ゼンジ本人も確証無く書いているからだ。
彼らは依頼されれば専門外のことでも何でも記事にする。
個人感想ブログとライターの文章って事実上同じものだよ。
>>57 ここで話しているのは市販ゲームのことであって
同人ゲームまで広げられるのは反則だろ。
それに記者は俺たちよりも身分が保証されていてインプレスからの発行だから
出鱈目は書けないはず。
>>58 つ「朝日新聞」
ライターはフリー。記者は社員。
それでも出鱈目を書く例はたくさんありますが。
>>59 そこまで言うなら、あなたの身分を明かしてもらわないと信用できないな。
匿名とライターならライターに分があり。
ID:quTkHvoDはげハにも沸いてたな。
友達のリアルレーサーはみんなハンコンでしかレースゲーしないのに
友達の家でパッドでforza2をプレイした豪傑だ。
彼の価値観じゃLFSしか合格点に至らないのにGT5P最高という主張をする。
>>60 反例の実証に反例の提示者の身分は必要ありませんよ。
で、そもそもセルフアライニグトルクってどうやって発生してるもんだと思ってんの?
Forza2エンジンの外販も検討するって話もあったんだから
糞ポリは自ら手を挙げてこれを買ったらどうなんだ?
車のグラフィックとカメラワークとUIだけGT風に作り込めば
立派なモノが出来上がるだろ。
>>62 あなたの知識レベルも分からないで信用することは出来ないな。
もしかしたら、ただの詳しい人の勘違いの可能性もある。
やっぱり、ライターに分があり。
>>64 貴方の言を借りるならば、
「そこまで言うなら、あなたの知識を明かしてもらわないと信用できないな。」
だ。
>>63 それ、いいな。でもMSが許さないと思うけど。
>>65 俺は知識なんてないよ。
ただ、ライターと匿名の信憑性の判断ぐらいは出来る。
知識がない一般人だからこそ、ライターの方を信用するのは当たり前。
みんなそうじゃないの?
>>67 えぇぇ?
自分で言い出したんじゃないかw
いーよ。わかったよ。裏CEDECで本郷の2次会でゼンジの近くに座ってたよ。
>>68 >あなたの主張が正しければ、この記事を書いた記者が嘘をついていることになるけど。
言い出したって言っても上ぐらいなもんじゃね?
解決方法はゼンジさんにメール送ってあなたの主張が正しいかやって見てよ。
正しいなら、記事は訂正されるはずだろ。でも、そんな奴は他にもいるわけで
結局、記事が訂正されていないと現状を見ると記事が正しいって結論になるわけ。
あのさあ、ブログでもライターの記事でも同じだけど。
資料的部分と個人の感想部分は分けて読もうや。
数値や形状的に見て取れる資料部分と、
それを見たり感じたりした時の個人の感想部分はブログや記事でも混在するけど、読む側は読み分けしないと。
でないと、文章の全てを否定するの肯定するので揉める元。
>>70 でもさ、ソレ言ったらここのスレ完全否定じゃないの?
ここで専門家みたいな人の主張は完全無視でおk?
これが本当ならGT5Pオワタ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 1Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1198544315/381-393 381 名前:名無しさん@ゴーゴーゴーゴー![sage] 投稿日:2008/01/01(火) 19:56:12 ID:hw00UuRV0
デイトナ上級でホスト切断・・・orz。
久々に先頭走って思ったんだが、下位のブースト?のような物かかるよね?
(下位救済策?)
けど、順位が徐々に上がってくるとその効果が弱まってくるから上位に行け
ば行くほど追い上げたのにクラッシュってのが自分の場合多い・・・(グリップ
レベルも下位走行時と上位にいるときで大分違うような気が・・・?(気のせ
いかもしれないけど・・・))。
先頭走ってるときも2番手3番手の時よりグリップがいい気がするけど、
気のせいかなぁ
384 名前:名無しさん@ゴーゴーゴーゴー![sage] 投稿日:2008/01/01(火) 22:17:39 ID:8cogzoOj0
>>383 いや、その名の通りブースト。
加速と最高速が上がる。
ご丁寧にタイヤのグリップまで上がっているようなのでラップタイムは面白いぐらいに上がるよ。
390 名前:名無しさん@ゴーゴーゴーゴー![sage] 投稿日:2008/01/01(火) 23:11:51 ID:x2HNpCPj0
最下位アタックしたら40秒台でた!!!!
グランツーリスも終わったな
これが、アホの山内が考えたゲームバランスだってさ
あいつやっぱりキチガイなんだろうな
出すっていってたソフト平気でシカトするぐらいだしさ
393 名前:名無しさん@ゴーゴーゴーゴー![sage] 投稿日:2008/01/01(火) 23:19:16 ID:8cogzoOj0
>>390 しかもコナー途中で順位上がると、その瞬間からブースト類が軽減される仕様。
コーナー途中で総グリップが変化するって普通じゃないわな。
もうシミュとして考えるのはやめた方がいい。
というか晒しスレの流れじゃねぇw
>>69 論理飛躍が激しくすごい…これが文系脳か…
だいたいなんでお前俺に噛み付いたのかよくわかんないんだが、
そんなにForzaだけがSATを「計算」してることにしたいの?
俺の一番最初の主張は
「SATの再現とSATの計算はまったく別」
ってだけの話なんだけどな。
で、ゼンジのその記事は
「SATを計算した値をFFBに入れますよー」って言ってるんだろ?それは正しいよ。
ただ、RtR900じゃないFFBデバイスでそんなリニアな値いれても
実際にはすごいプレイしにくいデバイスになる。だから他のゲームでは
「SATを計算した値をFFBに入れますよー、少し傾き急にしたりはしますが。」ってなってる。
で、それはレースゲー作る限り常識なので、
わざわざ広告に書いたりしない。
そんな低レベルな場所、広告に書いちゃうのどうなの?って話だから。
「このパソコンはなんと、電気で動くんです!」みたいな広告なんだよ。
で、Forzaのその記事は、かわいそうだけど広告だかんね。
>>71 資料的な部分は共用出来るソース提示必須。
感想部分は右から左へ聞き流しとけばおK。
>>63 そしたらGT買うわ
ただ、PS3では動きそうにないな
>>73 ここのスレのルールではあんたは無視らしいから。ここまでにとくよ。
つきあってくれてありがとな。
あ〜言い方が悪かったかな?
感想部分は無視しろって意味じゃねえぞ?
一旦は頭の中に入れるけど、鵜呑みにはしないって意味だ。
>>77 すまん。そう言う事ね。じゃあ、参考程度にしとくよ。
あなたがここで一番大人だなw
…ルール?そんなのあったっけ。
ゲ業界ではゼンジとゴトーは近づくなと言われているのです。
何でも書いちゃうからな。適当に推測されちゃうし。
>>79 断っておくが、あなたと喧嘩するつもりはないので・・・・
ゴトーって誰?ドクタゴトー?w
あと俺は、文系じゃなくて理系なんだが。まあ、どうでもいいが。
ゼンジはテクスレでも人気ねえよなwww
…ん、もしかして
>>81 そうなの?海外で記事を翻訳されていろんな所に流されているって涙目で語っていたけど。
impressの後藤とトライゼットの西川だな。GAMEWatch二人組っつーかw
ゼンジさんはそもそもインプレスの社員じゃないんだよ。
>>83 後藤ってPS3のCELLが大好きなあのひとかw
あの人の記事は長文だからな。いちお、参考にしている。
まぁ彼らだって食うためには何でもするさ。
俺も入社前は彼らの記事はすごく面白かったんだけど、
割りと真実率は低かったりするんですよ。
鵜呑みにしちゃう人は多いけど。
>>85 >モータートゥーン2の中身はほぼGT1だよ。
>荷重移動とコーナリングフォースくらいまで計算してたはず。
あなた・・・まさかあの噂のポリフォ社員では・・・
いやまさか。。
>>86 ポリフォニー?はいりてええなああああ!!!!!!
給料いいんだろあそこ!!!
ってレベルですorz
>>87 つかポリフォは契約社員だろ。
会社が傾いたら速攻で契約解除されそうだな。
>>85 どんな会社に入社したの?どんな立場の人?
で、真実率ってどれくらいなの?
あれおかしいな、こんな時間にドアをノックす(ry
ですよ?
「例えば電話一本で取材する、その聞いた事をそのまま記事にする。言葉の意味も理解しないままに」
すまん湾岸ミッドナイトからパクッた。
反省はしているが賠償はしない。
FC乗り乙
そういやPS3の湾岸ミッドナイトどうなんだろうなw
箱○の首都高はすげぇ微妙だったけど
つーかいつまでForzaとGTを比較してんの?
GTなんて1のころからオーバードライビン1にすら劣るクソゲーだろ?
オーバードライビン1(ニードフォースピード)は
・フェラーリ、ランボルギーニ、みんな大好きFD収録
・実車を取材して可能な限り再現
・横転可能
・一般車有も可能
・車内視点有
・スープラのABSを完全再現
これだけ神ゲーといえる
>>94 元気はTURN10に「ゴミ」とバッサリ切り捨てられてたからなぁwww
ニュルで300km/hトライーッ!!が楽しいからいいやw
で、オン対戦の下位ブーストって本当?
>>98 FORZA作ってた当時、スタッフが箱○ででてるレースゲームやった感想をどっかに書いてたんだ。
グランツ→ライバルよね
ニードフォーのカーボン→まぁ悪くないんじゃね?そこそこ楽しいよ
首都高→ゴミすぐるwww
って書いてた
>>97 Yes
というかオン初日から既に実装済み。
こないだのupデトでさらに大胆に。
腕の伴わない下位集団がブーストで上位に追いついてクラッシュの構図があちこちでw
>>102 GTは馬力とかトルクとか関係ない地球以外の物理法則の星へ旅立ったんだよ。
快く見送ってあげなさい。
>>101 さすがに忘れちゃったよ
FORZAブログでも漁ったらあるかもしれん。多分ないと思うが。
大元は英語で、本家のブログだったのかなぁ、よくわからん。
石井ぜんじのスレだと聞いてやってきました!
>>100 はっきりいって萎えた
もう単なるレースゲーだよな
シミュでもなんでもない
オンだとブースト、オフだとアホAI
山さんよぉ・・・
FORZA GARBAGE でググると見つかるかも
つかめちゃくちゃヒットする事に驚いたw
>>107 携帯なんだ、すまない…自力で探してみてくれ
PC使えたとしても、ブックマークしてた訳じゃないし…
>>107 それは流石にアホかとw
>>106見て意味が解らないのなら5年ぐらいROMった方がいい。
>>100 GT5P本スレ見てると同情を禁じえない
面白半分にこんなとこで煽ってちゃいかんな
なんだこの流れwww
>>111 騙されて買っちゃった人は気の毒だが
ソニー戦士と大ボラ吹いた山鬱はシネと思う
広げちゃった大風呂敷をたたむためにマイナス方向の苦労しなきゃ
いけないのは開発者の人もつらいだろうな
Forza2は3,4も見据えて着実にステップアップしてるみたいだけど
>>115 今は広げた大風呂敷を隠すために、一回り大きな風呂敷を広げて手詰まりな状態です。
しかしまあ、オン対戦が始まればGK同士で罵り合うだろうなぁ、とは予想していたが
まさかここまでとは思わなかったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
GTの本スレに入ってきたがGT5本編がPS3でリリースなんて
確定もしていないのにGT5本編に期待していて哀れだったな。
GT5本編はPS4かも知れんのにな。誰かソース持ってる?
>>118 山鬱の口約だけじゃない?
といっても山鬱の口約がウソまみれってのは既に公然の事実だがな。
GT5は今年の末に出る予定だから一応PS3でしょ
予定どおり出ればね
>>120 予定通りだけはありえない。
その点だけは100%信頼してる。
年内がありうるとしたら車やコースのデータをかなりの割合でDL配信だな。
あとシステムも大部分がアップデートで拡張。
>>121 そうだね
山が言ってる様な700車種で車内モデルや破損モデルありなんて仕様じゃPS3の世代に間に合わないだろうね
これまた別に言ってたことだけど、システム基盤が出来たらプロローグみたいな感じで発売し、あとはDLCでいいと思う
そんな使いもしない車をたーんと詰め込んで出されても仕方ないし、基盤がしっかりしてたら欲しい車種やコースだけ買う方がいい
基盤がしっかりしてるのが大前提だけど・・・現状を見る限り終わってる;;
>>122 TDUみたいにバグ出るとちょっと困っちゃうけどね…
そういやTDUは自車破損ないけど気にならんよな
やっぱり音とぶつかった後の動きか?
>>124 TDUは崖下にコースアウトしたり、バックしないと復帰できないところが結構あって、ワンミスがかなり重いからね。
大抵道幅も狭いし。
TDUで破損あったら困るw
崖から落ちてひっくり返ったら終わりだ
TDUはNPC破損ありPC破損なしで絶妙のバランス
ホノルルのインター乱立してるとこらへんとか、壁にほんの少し触っただけでも回っちゃうしね。
まぁかなりのスピード出してるのが悪いんだがw
GT5P本スレが楽しいな
いい感じにお花畑になってる狂人か
同じゲームやっているハズのお仲間への呪いの声を吐く輩か
ほとんどがこのどちらかになってるのな
で、たまに訪れる様子見組に対して嘘並べて買え買え言ってたりw
前後の発言であきらかに360を持っていない事がバレバレなのに
「Forzaの挙動は気持ち悪い」とか言いながら、あげくは
「GT5Pのオンラインレースはホント楽しいんだよ」
と、まるで自分に言い聞かせるかのようにしきりに唱えてる子がいて微笑ましい
まさにお花畑
山内はこの惨状を見てゲーム製作者として思うところはないのだろうか?
意あって力およばずだったら応援したくなるけどここまでデタラメで
無計画な製作者に振り回されるのは腹立たしい
>>130 ユーザーが見限るしか更正の方法はないと思うんだが、あのザマだしなぁ…
GT1、GT3、GT4pとプレイしてきてGTすげーサイコー!と思っていたものの、
リッジ6がやりたくて360を購入してあったので、Forza2をだまされたと思って購入。
あまりの楽しさにハンコン、プレイシート、ボディソニック、5.1chを購入。
そして気がつけば360が3台になりました(´д`;)
で、リッジ7が出るし、GT5が12月に出るとだまされ発売日に購入したPS3。
そんなPS3もまいにちいっしょとリッジ7で遊び続け1年が経ち、
GT5pが発売されたので購入。なんですかこれは…。
そして、ネット対戦も導入され、一応プレイ…なんですかこれは?
なんというか、GT1、GT3の正当進化版はForza2な気がする今日この頃。
もはやGTはリアルマリオカートだからね。
それでもまだ難しいらしいから、これからどんどん簡単に誰でも楽しめるパーティゲームになっていくと思うよ。
>>134 世の中にはすごいゲームもあるんでつね…(`・ω・´;)
でもこれならリッジレーサーのほうが数段楽しそうでつ。
もうサーキットはForzaに任せて、GTはTDU路線でいってもらえたらなぁと思いますねぇ。
低速域ならそれほど挙動も気にならないでしょうし。
>134
酷いなコレ
昔の子供用おもちゃで車と道が別々に動くやつを思い出したよ
>>137 始めの背景だけのシーンみた時マジで初代Forzaかと思ったww
ほんととりえはシミュだけでクソグラだな
>>137 真面目に作って本編がネタゲーになってしまうのと、
真面目に作って本編しっかりして、尚かつユーザーで遊びを見いだせるゲームとは天と地の差があると思うぞ。
50歩と100歩って実に2倍の差があるよね。
>>134 イニDってこんなゲームだったんだ………
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 19:17:40 ID:CuDLEg73
今年もオナニースレ
orz
GTオンライン ラグだらけ
(^o^)でもそんなの関係ねェ
↑
山内氏
>>134 いくらなんでも、メーカーは、ゲーム性というものをもうちょっと再認識したほうがいいな。
それが出来ないのなら、公式レフリーなど雇ったほうが良い。
>>145 このスレは残念ながらそういう正しい話ができるレベルじゃないんだよ…
英語も読めない,物理も知らない,プログラミングもできない人たちが
物理挙動について知ったかぶるだけのスレなんだ
>>147 ま、そりゃテクスレじゃないからねぇ。
あくまでも主観で話す人が大多数。
山ちゃんはユーザの9割以上は難しいというからリアルを
追求しすぎないようにしたといっている。
実際、GT5Pのスタンダードモードとプロフェッショナルモードは
根本的な挙動は同じだし。プロの方は補正は少ない気はするが。
しかし、Forza2はリアルを追求しているが初心者も一応プレイできている。
この違いは何だろうね。ユーザ層とユーザ数の違いかな。
まあ、どちらもパッドで操作できている時点で完全な物理計算をしているとは
言えないが。
パッドは入力に補正がかかるだけで物理計算と関係ないんじゃないの?
>>151 そもそもForza2をいきなり買うような人って居なくて
GTだのエンスージアだのrFactorだので
十分に鍛えられてるヤツだけが買ってるんでは?
>>152 あっそうなの?入力に補正がかかると物理計算には影響しないのかな?
補正っていろいろあるよね。
入力に対する入力補正と物理計算部分をイベントとしてに近似する計算補正。
どちらも補正だね。
Forzaの方は、たしかパッドだと急ハンドルや急ブレーキをした時に
少しゆっくり入力した事になるような補正がかかってたはず
あとオプションで補正つけまくるとGTより走りやすくなるよ
リアル挙動とゲーム挙動を腕や好みにあわせていったりきたりできるから
難易度の幅が凄く広い感じ
完全な初心者でも、推奨ラインとブレーキタイミングの表示すらしてくれるから
いきなりコースアウト無しで完走できちゃったりとか
>>154 パッド補正は要は入力を最適化する補正、
やっぱ箱のキノコでもあの少ないストロークで精密な動きをやろうとすると難しい物があるからな、
補正された入力を受け取ってからの物理演算はこの場合無関係。
元々初代グランツーリスモの時はパッドの入力と舵角がイコールだったから、
十字キーを連打するとタイヤが残像を残す程に超高速で切れて挙動に悪影響を与えるってんで、
GT2でデジタルで入力してもじわーって切れる補正が入ったのが最初だろうか、
補正が無いならないでまた問題なのよ、キノコを超高速で左右に切り返すのをそのままダイレクトに操角へ反映したらどうなるかわかるだろ?
>>153 バリューパックがあるから初心者は多いんじゃないの?
360買う時点で、、
なにもレースゲーしか存在しないハードってわけじゃないしw
そもそもバリューパック購入者の多くはエースコンバット狙いでないか
実際どうなんだろうね。
まーエースコンバットは期待して買ったけど糞ゲーだったなぁ
PS3だからとかXBOX360だからじゃなくて国産ゲームが危機的状況にあるような気がする
海外のソフトとのクオリティ差は結構デカイ
>>180 俺だw
えぇ、バリューパックのFORZA2で遊んでますよ
('A`) な出来だったエスコンよりプレイ時間は多くなってる
GTは2、3、4P、4とやってきててそれなりに楽しんでたけど
FORZAやりはじめると粗というか「ごまかされてた」部分がはっきり判るね
>>160 俺みたいなゲーマーは新基板になっただけで
買い換えるんだぜ☆
>>162 Forzaは
そういう狙いを込めて作ったと思うよ。
GTはすばらしかったけど、
反面教師としてもっとすばらしいものを作った。
先にPS3とGT5P買ってやってたんだけど、
最近360とForza2買ってやりはじめたら、
360を2台かったほうがよかったと思ったよ・・・
それでも、360のハンコンは悩みの種だけどね
買いたいけどG25もあるから、2台もハンコン 置けないんで躊躇してます。
>>164 ハンコン、7台あっても大丈夫
そのうち2台使えなくても大丈夫
>>164 元々ハンコン使ってたんだったら買ったほうがいいと思うよー
GTとかずっとパッドプレイしてたんだったらパッドのままでもいいとは思うけど
楽しさがぐんと広がるからねー
>>164 ハンコンはだまされたと思って買って使ってみるべきだと思われ。
バイブ+FFBの楽しさは、私の中ではG25を上回ってますよ。
でも先月末にバイブが死んで代替品到着待ちなんだけどね(ノд´)
>>165 このスレでおっちゃんをはじめて見たw
納豆モチ ウマー!
>>168 結構名無しで潜入してたりするおw
でもハンコンプレイはやっぱ楽しいよね
この楽しさしってたら、置き場所なくても買ってしまう
それに捨てられないw
ゲームポートのMSFFBWとスラストマスターのハンコン邪魔w
サターンやドリキャス、旧箱のは許容内
やっぱハンコンは共通化して欲しいな
そうすると寄り良いものが出そうな気がするんだけどな
せっかく差込口一緒なんだから共通化はして欲しいね
TDUのときはGTFP使いたい
FORZAの時はMSハンコンじゃないとダメだ
>>170 そうねー
なんか箱○は特殊チップでの認証がいるみたいだけど、そこらのKBは使えてるんだからHID扱いで是非w
ワイホイのオプションとして、ワイヤレスマニュアルミッションセット とかでないかな
Hケージシフトとクラッチペダルのセットで12800とかで、Forza2とかが対応してくれると最高なんだけどなー
そんなことしたら別売りでサイドノブもつけないとダメだなw
根本的に今のMSハンコンじゃ役者不足なのも否めないな
FFBやバイブレーションは現状でいいにしてもロックトゥロック900度や
キノコ実装、ステアの質をアップを望む。
いっそのことペダルやHパターンシフト、サイドノブは別売りでもいいと思うんだよなぁ。
ワイヤレスで拡張できるんだし、有線でもRJ11コネクタで差し込めるとか
だめかなぁー。だめだろうなあw
意外と知られてないけどハンコンでプレステとPCは構造上互換が取れているわけじゃなくて
ハンコンがPSでも認識出来るよう作られている
だからロジハンコンもPS用認証チップが入っていると思ってもいい
現にPCでしか使用出来ないハンコンもあるし
MSハンコンは利益の為に更にそれを複雑にしているだけだよ
ぶっちゃけ箱○のユーザー層を考えたら、社外品に互換保証付けなくても
動く余地だけ与えておけば良かったと思う
>>173 単にソフト側にドライバがあるか無いかの違いだと思われ。
Forza2のリードデザイナーの Dan Greenawaltはね
>FFB が正しくシミュレートされていないと、最高級の FFB ホイールに用意されている機能が、
>逆に車の情報をきちんと引き出せなくなってしまうということもあります。
>例えば、アンダーステア時のアライニングトルクが FFB でシミュレーションされていなくて、
>ホイールが900度の回転ができるとします。でも、そのうち800度の回転は不正確か間違った
>フィードバックを返すことになります。どの角度でアンダーステアになるのかが触覚で分からないと、
>あっという間にコースアウトしてしまいます。ほとんどのハンドルの操舵角で不正確な FFB しか
>返ってこないという状況なのです。
っていうぐらいロジのハンコンは認めているけどソフトがクソだとしょうがないよって言っている。
ロジ対応のソフトってどのソフトか分かるよなww
http://blog-forza.spaces.live.com/Blog/cns!E4B0C98B54356E96!293.entry
>>176 アホか
例え話の宣伝文句を真に受けやがって
>>177 いやいやたとえ話でもこういう説明は為になるよ。
実際そうだからな。
Adamsみたいなソフト使うとサスペンションだけでも
相当計算食うのだが、GTやらForzaはどういう計算しているのかな。
ちょっと気になる。
このままの状態でGT5発売まで待つのと、PS2のレスゲ買うのと、PS3のレスゲ買うのと、XBOXのレスゲ買うのは、どれが一番良いと思いますか?
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 21:36:02 ID:2fqnU2wY
全部買うのがオススメです
お金が足りません。
シミュレーターとして、完成度が高いのは何ですか?
シミュならForza2じゃね?
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 21:49:20 ID:2fqnU2wY
>>181 シミュ系なら選択肢はForza2しかないと思われ
>>181 箱バリューパックを買えばForza2がついてくるんだから、箱でいいと思われ。
んで、気が向いたらTDUを遊んでみるのもいいと思われる。
レースゲー好きなら箱買ってForza2+PGR4+TDUを買うのが
現段階では最も幸せな選択だと思う
GT5本編が出て謳い文句どおりの素晴らしい出来だったらPS3も買えばいい
>>188 個人的にはPS2でエンスージアとGT4とGTFP買うのがいいと思う
箱はハンコンが致命的に駄目すぎる
>>189 漏れは逆だなぁ、MSのバイブありFFBを味わったら
GTF系のバイブ無しFFBはテラカナシス
GT5Pでメニュー操作とかしてると、保存してますとかバーが出てすごく
長くてうざいと思うのは俺だけか?(´・ω・`)
>>191 オプションでオートセーブを切ればいいんじゃまいか?(`・ω・´)
振動は一度味わうと無しとか考えられなくなるが900度が非常に捨てがたいのも事実
つかForza2もハンコンも持ってるが今PS2持ってて箱○持ってないなら
>>189の選択肢は十分ありだと思う。
まあ俺ならGT4はRBRに置き換えるが
ハンコン持ってないから分からないけどMSのは致命的ってほど何かダメなの?
でもForza2/PGR4/TDUってGT5がめざす次世代レースゲーを一部ずつではあるけど
実現してるから是非今やって次世代感を味わってほしいけど
>>189 本当にハンコン攻撃増えたなぁ。急に。
MSハンコン使ったことあるの?
>>194 G25と比べると劣るってだけで、値段相応のちゃんとしたものだよ
なんか様々な意見が…
XBOX360のやつが、それぞれGT5でする予定の事を分けて担当してるから、3つのどれかがいい
って感じですか?
MSハンコンのFFBは素晴らしいものなんだけどなぁ
ソフトの功労も大きいとは思うんだけどね
使って見て欲しいね
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 22:37:21 ID:hNqj5oYl
機能のわりに安いしな
まぁ、外観のゲームコントローラーっぽいところを嫌う人もいるが
>>198 GTがする予定な訳じゃなくて、制作者の叶わないビッグマウスをそれぞれが実現してるって感じ
どれも車好きには堪らないソフトだよ
GTシリーズ全部とエンスもやってForza2にだだハマリしてるおれが来ましたよ
GTFもGTFPも持ってるけどドリドリしないならMSハンコンの方がいいね
リアルかどうかは置いといても
ステアフィールがいいし振動含めてステアリングから読み取れる情報量が
段違いに多い、まあこれはMSハンコンがいいんじゃなくて
Forza2のハンコン制御が凄いのかもしれない
その証拠にTDUやPGR4をMSハンコンでやっても
特に面白いと思わない(TDUは雰囲気は出るけど)
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 22:41:48 ID:2fqnU2wY
現状で一番色々おいしく頂けるのが箱○
GTシリーズとPS3にこだわりがあるならGT5まで待ったほうが気持ちはいいかもしれないね。
そんなこだわりないなら、Forza2もプレイしてみてもいいかもね。
だな。
とりあえず「今」欲しいのならPS3は選択肢に入らないだろう。
まともなソフトが出てないからね。
>>204 車が好きなら、そのこだわりほど邪魔なものはないな
>>202 TDUはハンコンでプレイしても微妙だったが、PGR4は楽しいぞ
Aクラス車でニュルをハンコンプレイはForza2とは違う気持ちよさがある
むしろ気持ちよさならPGR4が上かも
>>207 PGR4の気持ち良さより
Forza2の「こりゃ手に負えない」感がだんだんものになっていく感じが好き
おれがMなだけかも知れないw
>>208 まったくもって同感だが、PGRの気持ちよさも捨てがたいってことで
今日はもうPC使えないので、明日時間を見つけて見ます
>>209
>>209 それの最後の
>>「Forza2」、GT、両方ともコンピュータを活用した「究極の自動車エンターテインメント」を目指している方向性は同じだ。
>>今後も、互いにライバル視しながら、進化していくことだろう。
っていう文が今見ると淋しく思えるな…
>>213 確かに反復横飛びや空中浮遊は
究極の自動車エンターテインメントだな。
>>213 長い目で見守ろうよ
GT5Pはほめられたもんじゃないけど、日本のモータースポーツの発展のためにはGTみたいなメジャータイトルは必要だと思う
だから俺はForza2が大好きだけど、GT5Pで遊ぶのもやめない
だめなものはダメだとフィードバックしたいから
まぁ、どっちかのソフトが突き放して優秀になってしまったらそこで進化が止まってしまうかもしれないから
GT5には期待してるんだけどね
ただ、あの大口は何とかならないものなのかね?GREENAWALT氏の発言が謙遜しすぎに思える。
あんなことやってたら日本人バカにされるぜ
あの大口たたいた分をバシッと実装してくれたらカッコいいんだけどなぁ
だね。とりあえず今年の末という目標があるんだから、現実的な仕様に仕切りなおしてきっちり発売してほしいな
>>216 外人は基地外多いからGTがクソゲだからって進化は止まらないと思うおw
Turn10は既にGT無視して明後日の方に爆走中だと思われ・・
まあGTが消えればかぼちゃの新作やEAと戦うんじゃないの?
>194
189はたぶんMSハンコン持ってない
聞きかじり知識でMSハンコン攻撃する奴が多いからな
1回でもあれでForza2やったことあるなら致命的に駄目なんて言えるはずない
値段相応の価値は間違いなくある
GTはGTできちんとした形なら魅力的なんだけどな
節操がないくらい幅広い車種やレースをかき集める感じがな
誰も超絶グラフィックなんざ求めてないんよ
気軽に幅広くがPS時代のGTだったじゃんよ
超絶グラも良いが
他の要素が追い付いてないから不自然であり滑稽に写る
グラはグラであれは良いよ。
他の面白さが無い
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 06:36:07 ID:pmUgIAlK
話を聞く限りの想像に過ぎないが、
GT5PがGT5Pってタイトルじゃなくて、例えば『Driving emotion typeR』みたいなタイトルだったとしたら、今GT5Pを頑張ってやってる人でも袋叩きにすると思う。
>>224 それは名前だけでやってない人からも袋叩きにあうと思うぞw
>>224 あのゲームは未だにまっすぐ走れねーわw
>>224 補正なしできちんと物理をやると
ゲームにすらならない典型例きたww
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 08:00:25 ID:pmUgIAlK
>>225 まあ確かにそうなんだが、別に『Enthusia2』でも『Very Hard Drivin』でも何でも良くて、要するにGT5Pをやってる人はGTシリーズだから楽しんでるけど他のシリーズだったら絶対批判対象だろうな、と。
>>226 攻略サイト探したら「一番大事なのは挫けない心です」って書いてあった。
Driving Emotion Type-Sはきちんと計算していないんじゃないか?
Forza2はきちんとまっすぐに走れるよ。
GTはその辺の処理をどうしているかは知らないが。
230 :
229:2008/01/04(金) 08:53:11 ID:6SBI1vSP
>「これは、直進時だと、ステアリングが中心に行こうとする力になる。
>多くのゲームでは、このアライニングトルクを単なる“イベント”としていい加減に近似して、
>常にステアリングがまっすぐに戻ろうとする力にしてしまっている。これは直進時にはつじつまが合うが、
>コーナリング時には実車の挙動とずれてきてしまう。」
アライニングトルクをしっかり計算していないのでは?
単なる“イベント”としていい加減に近似してもいないので
ふらふら走ってしまう。推測ですが。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070326/fm2.htm
>>229 パッドで実車がまっすぐ走る時点でおかしいんですよ
なんでForzaが出てくるのかわからんが
>>230 イベントって何ですか?www
推測で知ったかぶりとか本当にもうね…
>>232 イベント書いてあるのはセンジ記事だろ。よく読めよ。
>>65あたりの話で、ゼンジの記事を鵜呑みにするなって結論出てんだろ…
SATとコーナリングフォースって実際には同じものって理解できてる?
>>231 >補正なしできちんと物理をやると
>ゲームにすらならない典型例きたww
Driving Emotionはハンコンないもんな。
パッドの補正ってまったくないわけ?
>>234 あの専用家みたいな奴の文は流し読みしろって結論で終わった奴のことか?
>>235 ろくに補正なんてなかったよ。
そういえばドラエモSも「GTより物理が!」みたいな売り文句だったね。
サスの振動が抑えられずにスピンしまくった思い出しかねえけど。
>>237 そうなんだ。パッド操作で補正がないなんてほとんど操作できそうにないな。
誰にでもわかる簡単なレースゲームマーケティング解説ー!
・60キロくらいで普通の車は大破します。
->リアルなダメージモデル?いいですよ。ゲームになりませんけど。
・コントローラで入力するとロックtoロック一瞬です
->補正しないで?いいですよ。ゲームになりませんけど。
ところがほとんどのプレイヤーは
パッドコントローラしか持ってません。困りましたね。
妥協点をどこに持ってくかが問題なんだよ。
Driving Emotionがまっすぐ走れない原因ってステアが真っ直ぐに戻ろうとしないというか、
ステアを切った後、その舵角を維持し続ける所為で、
戻しもパッドでやらないといけないから永遠にセンターが出ずにフラフラするって状態だと思ってたが、
パッドの補正とかじゃなくてあの謎仕様に原因が有った様な記憶がある。
>>240 センターとSAT=0N/mになる舵角んとこにスナップしてくれればもう少し走りやすかったかもなぁ。
>>242 SATってハンコンのステアリングが元に戻ろうとする動きのことだよね。
パッドしかないゲームでSATって関係あるの?
>>243 その解釈は間違いだって話も、
>>60前後からずっとしてきてるんだがw
コーナリングフォースを生み出すのはタイヤ表面のゴムと路面とのズレなんだけど、
接触面は面積を持つので、場所によって与える力が違う。
車軸近くの力は、逃げる場所がブッシュと路面しかなくて、
ブッシュ=車体へのコンタクトポイントだから、
これがコーナリングフォースになる。
でも、車軸とちょっと前後にズレてる場所の力は
タイヤをネジろうとする力として逃げることができる。
これがハンドルに戻ればSATとして働いて、ハンドルをシュルシュルさせる力になる。
ドライバーが我慢してシュルシュルさせないと、剛体扱いになるから、コーナリングフォースの一部になる。
>>243 だからFFBの無いゲームでもSATは内部的には計算されてるし、
パッドで運転してる場合は、このSATを緩和する方向に
ハンドルを少しだけ戻すように補正をかける。
どのくらい「少しだけ」かは味付けだから、製品によって違う。
この入力補正をしないゲームはたぶんほとんど存在しないと思う。
だからForza2もGT3もパッドでドリフトが安定するんだよ。
ForzaのハンコンのSATとか言ってるけど、
そもそも実車だってパワステしてるやつは全部
擬似的にSATつけてるだけだからな。
SATを0にもできるんだけど、そうすると運転者が違和感を覚えるんだってさ。
この辺はグランプリ出版とかによく書いてあるよね。
D1GPとか湾岸ミッドナイトとかリッジレーサーは全然別。
あれは物理ベースじゃないから、SATって概念もない。
>>244-245 パッドでSATは内部的には計算していても結局補正してんだろ?
だったら内部的に計算しているかどうかどうやって判別すんだ。
お得意の逆アセンブリでぜんぶのれげー解析しているのか・
挙動計算と入力補正がごっちゃになってね?
ID:6SBI1vSPは俺が敬愛するセンジ様を嘘つき呼ばわりした本人だからな。
センジ様がSATの概念はForza2が初めてかもっていったら
それが真実なんだよ。
違うって言うなら、逆アセンブリしたっていうソースでも出せや。
なんかわけかわからないんだが
誰か産業で公平にまとめてくれませんか><
250 :
248:2008/01/04(金) 11:56:11 ID:6SBI1vSP
>>248 間違えた。訂正。
ID:OWDQ3VTlは俺が敬愛するセンジ様を嘘つき呼ばわりした本人だからな。
センジ様がSATの概念はForza2が初めてかもっていったら
それが真実なんだよ。
違うって言うなら、逆アセンブリしたっていうソースでも出せや。
>>249 入力信号に対する補正と
挙動計算に対する補正が
ごっちゃになっている
ゼンジを否定する奴が他のゲームでもSATの計算やってるというインタビューでも持ってくりゃ一発で解決することだろ
宣伝混じりのゼンジの記事と2chで吠えるだけの奴のどっちを信用するかと言われれば
まだゼンジのほうが信用できる
いくらゼンジの記事は信用できないとか騒いでも否定のための明確なソースがなけりゃ話にならん
俺としては別にForza2がSATを”初めて”計算したとかはどうでも良い事だと思うがね
Forza2がSATをちゃんと計算してるってことは間違い無い事なんだから
初めてとか2番目とかゲームの面白さには関係無いじゃん
うむ、何にせよForza2が現時点でベストレースゲームという事実は不動。
不満のあるかなりの良ゲーって感じだな<FM2
とにかく峠コースいれろっての生殺しかとw
入れてくれたらFM3はアナログ放送停止まで延期していいよ
>>241 ドラエモのハンドルのダルさはジムカーナやるとよく分かる。
例えれば90歳の爺さんがヨッコラヨッコラとハンドルを切ってる感じw
でも結構リアルっぽいコックピット視点はあったし、上に出てるSATを補完する補正があったら
俺はGTシリーズより評価は上だったかも。
リアルという面でならアンダーしか出ないGTよりは納得いく挙動だったと思う。
オンが過疎って早々とForza2を売ったが
ぶっちゃけ、今となってForza2の魅力はボリュームだけだろ
あ、あとはAIかな でも8台しかいないから何とも言えんがね
まだまだ不満はあるがG25+GT5Pのオンに適うものなし
>>256 あのローライダーオンラインがForza2より優れてるのかw
>>256 360売ってPS3買うってのは意味わからんな、
両方もってるしどっちも時々やるけど、
GT5Pなんて製品としてお話にならない、
G25ももってるが、PCシムにしか使ってない、
おそらくG25が楽しいんだろう。
Forza2はパッドでも明らかな違いを感じられてるよ、
PS3自体はできのいい機械だとは思うけどね、
ソフトがないし、360のがたのしいよ。
GT5Pの詳細が発表される前はあれだけボリューム不足と叩かれたForza2が
まさかボリュームが魅力と言われる日がくるなんて・・・・!
いやあ世の中何があるかわからんねwwww
>>256 GT5Pのラグを許容できるなら海外行けばまだまだ人は居るし、
年末年始も国内キャリアで部屋建ってたわけだが・・・。
>>でも8台しかいないから
ラグが酷くて8台に減らしましたってジョークや、
背景が簡素なオーバルかワンメイク以外8人のGT5Pはどうすればいいんだ
飯落ちするつもりが覗いてしまったw
>>257 Forza2でゆとり走行でも楽しんでくれよ
>>258 多分、お前とは一生意見があわないだろうなw
俺はハードに興味が無いしね
>>259 Forza2がGT5Pより秀でているところってそれ位しかないからな
>>260 ホストが良いとラグなしだからな
比率じゃ3(ゴキ):7(ラグナシ)
夜なら1(ゴキ):9(ラグナシ) だから文句ないわ
16台重なっても処理落ち全然ないし
ボリューム以外GT5Pのが優れていると感じられるならそれは幸せなことだ
別にオンって過疎ってないような…?
っていうか凄いでっかい釣り針が見えるんだけど
過…疎…?
日本人外人問わず毎晩のようにオンラインで走っているが?
どうやら俺の相手は全員幻覚だったらしいな
>>261は車を眺めるだけで満足なんだろ。
それなら車のモデリングしか売りのないGTをこれだけ持ち上げられるわな。
まさかパッドで数回プレイしただけで「Forza2はハンコンが糞」とか言ってたリアルレーサー様じゃないよなw
ハードに興味が無い人間の発言に見えない件w
GT5Pのオンの追突厨は箱の工作員ってことらしいから
俺と一緒にForzaオンしてるフレたちもみんなMSの用意
したサクラなんだろうな
大枚はたいて買っちゃったんだろう…察してやろうよ。
…さて、FORZAでペイントしてくるわ。
374 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2008/01/04(金) 14:52:12 ID:Anvq8/KL0
オンが過疎って早々とForza2を売ったが
ぶっちゃけ、今となってForza2の魅力はボリュームだけだろ
あ、あとはAIかな でも8台しかいないから何とも言えんがね
まだまだ不満はあるがG25+GT5Pのオンに適うものなし
マルチはスルーでお願いします。
>>261 そりゃG25+PS3+GT5P(5000円)を買ったら面白くてしょうがないよなぁぁぁwwwww
ネタ的な意味でwwwww
俺もおまえも顔真っ赤っかwwwwww
>>245 PCのシムはパッド補正ついてるの少ないかなと思う。
あれはドライバ→DirectXからアナログ拾ってるだけのが殆どっぽい。
ハンドルもパッドも一緒くたで、入力範囲、入力カーブ、センター遊び幅、を付けてるって感じ。
主観の押し付け合いのスレ
ゴルァァ!!お前らぁぁ!!!
Forza2でAIとしかレースしない私はGT5Pは買わない方が
いいのでしょうか?
>>274 俺も発売日からずっとフォルツァ2+MSハンコンをOFF専で楽しんでる。
まずGT5P+パッドは問答無用でお勧め出来ない。
GT5P+G25もやったけど、ハンドルがゴリゴリカックンカックンするばかり。
G25が単なるフリクションと外乱の発生器と化してる。
え?G25ってこんなもんなの!?で試しにGTR2デモ落としてやったらかなり楽しめた。
でもフォルツァ2+MSハンコンと比べたらいまいち接地感が無い。
レースの雰囲気はかなり良かったけど。
なのでGT5Pは買わないほうがいいです。
G25を買えば楽しめるかも!なんて期待してはダメです。
>>274 そういう用途じゃたぶんお勧めできない。
国内の普及台数では圧倒的に差をつけているPS3
さらにXbox360ユーザーは当初、日本語版の発売がアナウンスされていなかったこともあり、
アジア版などの海外版を購入していた人も多かった。
それなのに・・・
COD4の売り上げ
日本
360:23,694本 PS3:20,802本
世界
360:301万本 PS3:146万本
>>278 スペック無視してポリ予算あてまくればそりゃ綺麗ななるけど、
おかげで処理落ち&ローリングスタートだろ。
だからまた製品版では一から作り直すと言ってる。
車のモデルが最大の長所なんだから
車のクオリティは維持した方がいいと思うな。
台数とか解像度とかそっちを妥協したらいいんじゃないかな。
もう一台だけでジムカーナをするゲームにしちまえばよくね?
GT儲はそれでも「Forzaより凄い!痴漢涙目!」って笑顔で買ってくれるよ('A`)
スキール音直して、AIを学習するタイプにしてくれ。
それができたら苦労しない
海外レビュー
山ほどのサウンドのバグと醜いグラフィックを混ぜ合わせれば、本当に酷いゲームの出来上がりだ。
こんなゴミは道路の溝がお似合いだ。店の棚じゃない。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 04:40:59 ID:ZXPkp18e
GTのスキール音ではワクワクしない
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 05:27:55 ID:RZNuJaKf
リッジが一番おもろい
GTのスキール音はイライラする。
技術的に見るとGT5Pの技術的にすごいのはポリゴン表示技術のみだよな。
歴代No1のポリゴンゲームとしては認めるけど
エフェクトやシェーダーが技術的に凄いわけではない。
技術ではなくデザインセンスは認めるが。
他のグラ以外の技術は皆さんの承知の通りだし。
>>289 まずはお客様であるGTユーザーを愛せといいたい<山内
>>288 それも少し違うな。
背景削ったりローリングスタートにしてまで車のポリ数アップに注力しただけだから。
>>288 でも「実写的に見せる」技術はすごいと思う。
鈴鹿やロンドンとかってローポリだけど実写的に見える。
>>293 そういう実写的に見せる技術をデザインセンスというのだが。
じゃあ、ホイールブラーはForza2とか比べると圧倒的に綺麗だと思うぜ
>>293 実写と言うよりも、写真的という感じかな?
色彩の出しかたは特にね。
それもあってカタログ云々言われるんだと思う。
自然光の下で目で見たときとは若干違うが、写真と並べるとスゲーとなると。
>>295 あれはホイールブラーはForza2はテクスチャで、GT5Pはポリゴンにブラーをかけている
それだけの違い。
>>290 山鬱は客寄せパンダ。
優秀なブレーンはみんなポリフォ抜けたから
今の惨状がある。
TDUでゲームないオプションのホイールを使用にしたままパッドでやると、
補正なし?のカオスが味わえるぞ
>>297 単純にテクスチャ貼っただけどブラーを実装するのはそれなりに違うと思うが。
>>300 Forza2はテクスチャにブラーをかけていて、GT5Pはポリゴンにブラーをかけている。
ホイールの回転表現だけでゲームの評価が大きく変わるわけないだろうから
ユーザー的にも気にしなくてよくね?
限られたリソースをそんな所で無駄にしない、TURN10のこだわりが素晴らしい。
GTもイイ!と思うけどな。
見た目だけ凝って中身それなりなんて
今の日本らしくてで良いじゃまいか
>>302 >>303 あれ?
じゃあ十字の木もOKじゃないですか?
背景よりも車から手抜くんですか?
Forzaの車は徐々に壊れるギミックとかもあるし
トレードオフ的に仕方ないだろ
オフセット衝突も再現できてないのに?
ダブルスタンダードっぷりに感動すら覚えるよ。
>>307 オフセットがみたけりゃバーンナウトでも買え。
ただし架空の車になるがな。
>>305 車体のグラなんてくだらねーもんにこだわってるから叩かれてるのが、まだわかんねーのかよ
車体がくだらないなら、レースゲーしなくていいんじゃない?www
ごめん、 ID:N5QrxfRb は触っちゃいけない人だったみたいだ
車体だけにこだわりすぎて破損もチューニングもなくてローリングスタートに木は十字ポリゴン。
だから叩かれてるんだろ。
いつからゲームは見ることに変わったんだ?
ゲームするためにゲームしてるんじゃないの?
グラなんて、GT4レベルでいいから、ADSLくらいの回線速度で快適に通信対戦できて、変な補正外してくれれば充分だと思うんだが。
今からでもPS3仕様でもいいから、GT4オン実験版を製品版で出してくれ。
製品版では車のポリゴン数落とすみたいだが
もはやGTは車が売りなんだからよばいいのにな。
720pもしくはhaloやcodみたいにそれ以下に落としてアプで良い
>>316 それにFORZAの挙動エンジン乗ってるなら今すぐ買うわ
もうリプレイはレース後にプリレンダで生成してくれた方がいいんじゃないの?(´・ω・`)
>>319 それだと、リプレイ毎に生成にあと○時間かかりますに
なってしまうww
>>320 GTを愛してるなら、それぐらい屁でも無いだろう。
>>321 愛せない。いちいち、レース毎にリプレイの生成待ちなんてwwww
>>322 寝てる間にまとめてレンダってくれると思われ。
んで、それをBDなりに書き出してくれればいいんじゃまいか?(´・ω・`)
PS3のアプコン機能は優秀なんだから、ソースはVGAサイズでいいんじゃないか?
>>324 スケーリング専用のチップを持っている箱○と違い
PS3はスケーリングにもCPUの負荷予算が必要なんだなコレが
DVD再生時の優秀なアプコンとやらは、ゲームと違い
CPUに余力がだだ余りなメディア再生のときなればこそなんで
ゲームで用いるならCPUの負荷予算の配分を考えたうえで
無理のないレベルのスケーリング処理にせざるを得ない
グリッドスタートもできるようだけどこれはなんか制限あるの?
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 21:57:12 ID:hGVi9YQ/
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 01:39:28 ID:kBg1x/Ln
GTスレは現代の群馬の山奥に江戸時代さながらの生活をする村発見!
みたいな驚きがあるよな。ある種鎖国状態だから外の世界ではすごい
発展・革新してるのに外の情報はシャットアウトして見ないようにしてる。
そ れ が P S W
震 え る 厨 房
NFSはPS3にも出るし、そこで何かしら気付くんじゃないの
いや、それはないな。
「グラ汚すぎwwwwwwwww」
「挙動が全然リアルじゃねぇwwwwwww」
って言うに決まってるさ。もちろんやりもせずに。
よそがどんなすごいことしようが
「GTじゃない」
これだけで否定するには十分
NFSPSのクラッシュ表現ってすごいな。
あれだけ砕けながらゴロゴロ転がってるところはつい見入ってしまった。
>>333 やってもそう思うんじゃない?
箱でデモやったけど大したことないし。
前作、前々作含め正直なんで海外で売れてるかわからないシリーズ。
出たな
ツインビー
やっほー
DELUXE PACK
いや、まぁ俺もNFSはそんなに好きじゃないけどGTの方がしょぼいとは思う。
ジュースドはどうよ?
今日観て来たナショナルトレジャーの続編でロンドンのカーチェイスシーンがあった。
DVDでも出たらGT派PGR派共に観るべし。
特にPGR4で見たような場所がチラホラ。
晴天だったので建物に落ちる影の感じとかはGT5に近い。
>>344 このMODの豊富さがPCレゲーの強みだわなw
>>351 そういったグラフィック面でのダメージ表現はせんでいいよ。
但し、ダメージによる挙動変化は実装しないと駄目。
最低でも数秒間はスピードダウンとか。
少なくともぶつかったらスピードアップといったふざけた仕様は直せと。
>>350 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
GTはレースなんて無視して、せいぜいタイムアタックのみで、
車は1台で走るのを標準として、ありえないほどのグラを目指してほしいな。
ガレージではボンネット開けたりしてエンジン眺めたり、
時々サーキットやワインディングでタイムアタックや、
スラロームとか。
そのほうがカーライフシミュレーターとしては良いと思うけどね。
>>354 ならPCプラットフォームで開発した方がいいな
>>354 >ガレージではボンネット開けたりしてエンジン眺めたり、
なんかワロタw
1台走行のみでもグラも挙動も音も最強ならインパクトは結構あると思うな。
どこかこういうコンセプトでやって欲しいわ。
コースも芦ノ湖スカイラインとかが良いなw
トランクとかもあけて不躾棒をおきたいねぇ
1台しか走れません。ごめんなさい。って
言ってGTHDの拡張版だしたほうがまだ傷は浅かったな。
これじゃゲームやオンライン自体に悪いイメージ持たれても仕方ない。
他のメーカーまで巻き添えだよ。
二台しか走りません><
クラッシュ表現もありません><
でも良かった気がする。
でグラと挙動をとことん追求して、
オンラインでタイムアタックやデュアルバトル。
すげぇGTHDCのコースで1対1でバトルしたら熱そうじゃん?
ここで衝突!!・・・あーペナ食らっちゃった・・・次またここでぶつけるぞ!!
やばい・・・いいなぁ・・
Forza3が次世代Xbox向けになるかも
しれないらしいね。
マジデスカ
>>361 また本体を3台も4台も買わせる気ですか(⊃д´)
次世代箱が出るのは10年末か11年末ってとこだろうな。
ロンチで出るとしても3〜4年先か・・・
今世代機でもう一作出してくれても、と思ったけど、
定期的にDLCでコースや車種を追加してくれれば十分すぎるかあ。
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 15:35:49 ID:3ALrlOH9
このジャンルのパイオニアの今は…
劣化ハード
劣化ソフト
劣化アップデート
買った奴は見る目ないねぇ
確定。
その他>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>GT5P
スタートラインに立ってすらいないお
他のタイトルが軒並み大幅な進化を遂げてる中で完全に置いてけぼり食らった感があるよな、GTは。
車のモデリングのみ進化しても他の部分があれじゃあ救いようがない。
何事もバランスが大事。
進化についていけないだけならまだしも
最低限のこともできてない
過去のGTと比べても劣化してる
山内の言った底上げという言葉が皮肉の意味ですら通らなくなってる
話にならん。
Forzaに抜かれ…テストドライブに抜かれ…NFSに抜かれ…バーンアウトにも抜かれ…
このままじゃチョロQに抜かれる日もそう遠くないんじゃないか?
ゲーム性、カスタマイズ性、接待性
どれもチョロQが勝ってます
>>370 たまにはPGRの事も思い出してやってください・・・
そういえば箱○版のGT-Rってレースシムはどうなったんだろう?
作るよって第一報から全く話を聞かない気がするんだけど
もしかして開発中止なのかな?
>>373 噂では、スポンサーが逃げてしまって資金がないらしい。
>>374 ありゃ、やっぱり頓挫してるのかぁ。
ガチガチのシムみたいだから期待してたんだけどな。
PC版(2まで出てるんだっけ?)に手を出してみようかなぁ。
>>375 あくまで2chソースの噂だから、
確か、誰かが海外のソースを持っていたような。
最近の傑作としては
「ダメージ有りの車と無しの車がいっしょに走る事になるかもしれない」だな。
長年カーゲー作ってきたのにダメージ入れる意味を分かっていない様だw
>>380 それなんだけどさ、ユーザーのいうことに耳を貸しすぎる大企業にありがちの対応なんだよね。
「あんたたちのいうこと聞いたんだからこれでいいでしょ」みたいな。
挙動に関する発言にしても同じで、たぶんオンラインの運営もそう。
ポリシー貫いてユーザーを引っ張ることができなくなってる。もはや治せない病。
やりたいこととやるべきことが一致しなくなってて、自分らが何を作ってるのかもわからなくなってんじゃないかな。
PS2互換ありのPS3が凄い勢いで売れてるみたいやね。
なんだかな〜って国だな。ホント
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 23:40:57 ID:9DgK6UI7
>>382 ねーよw
昨日今日の発表でいきなり確保に走る馬鹿なんざいねーって
別に今日明日で在庫なくなるほどでもないし
そもそもPS3に魅力がねぇ
どっちかってーと、噂の新型PS2の方が気になる
っつーか、品薄煽ってでも売り抜けようってか?
もう手段選ばなくなったなw
>>383 それが通販ほとんどなくなってるんだぜ・・・;
もうそろそろ、品切れと売り切れの区別はちゃんとつけよーぜ。
Forzaが優れているとかそういう問題じゃないな。
他のあらゆる完成したゲームに失礼な、恥ずかしい存在。それがGT5Pだ。
それにしてもすんごく過疎ったな
GTの駄目さがよくわかるわ同じ土俵すら立ててない。
>>388 まあそれは発売前に予想出来た事だしねw
戦士がすっごく頑張っていたけど、さすがに発売されちゃうと
もう言える事もなくて
戦士撤退→もともと分かっていた住人のみ残る→取り立てて言う事もなし
で過疎るのは仕方ないよねw
極々一部の熱烈な信者が残ってるだけだろうな。
ここまできてあの出来だと、通常の人間なら騙されてる事に気付くはず。
どっかの新興宗教と同じだな。
>>390 信者っていうのは信者補正でそういうもんが
見えなくなるよ。だから全然騙されてることに気付かない。
マインドコントロールみたいだな。
まるでForzaに悪いところが全く無いみたいな言い方だな
不満はあるよ?たくさんね
でも「ゲーム性」はすごい完成されてるから長く遊べるゲーム
正直いってForza3ってそこまで必要かって思うほどだよ
DLCである程度補ってくれればそれで満足しちゃうかな。
俺もForza発売日に買って、半年以上も遊び続けるとは思いもしなかった。
未だに走るのも楽しいし、ペイントで架空レプリカ作成するのも楽しい。
勿論不満点も沢山有るけどね。
まぁ不満点は殆どインターフェース関係とリプレイに集中してるが。
お互いの良い部分と悪い部分を付き合わせるスレだし
GTの方が優れてると思うならそう主張すればいいと思う
そうやってあーだこーだやる場所なんだから
>>392 そんな事は思ってないよ。
Forzaはバグ結構あるし、
DLC3画面の意味不明仕様だし
コースも足りないし、
悪いとこあるよ。
それでも今までのレゲーではかなり面白い部類だと思うけどな。
GTはゲームの基礎に不満が出てるからなwww
GTはグラやりプレイ、見せる部分においては神だからな、
そこだけで他のソフトとか、かすむほどだろう。
Forzaのりプレイとか見せる部分においては酷すぎるよ、
逆にGTと比べるに値しないぐらいに酷い。
さっさと直せよと思うよ、DLCとかばっかじゃなくて既存の部分直せと。
FORZAのリプレイは3になっても直らない気がしてならないw
>>399 それは漏れもそう思う。こればっかりはセンスの問題だからなぁ〜。
Turn10の場合、レースを見るよりも、実際に走りに行く方が好きな連中が多くて
レースのTV中継なんかあんまり見てないんじゃないか?などと邪推してみたりもする。
2種類以上のアングル用意してくれればいいんだけどねぇ。
ペイント機能がある場合は、あの車がアップになるリプレイはありがたい。
問題は、それしかない、って事なんだよ。
リプレイアングルも、ペイント機能みたいにエディットさせてくれれば最高なんだが。
ペイント機能なんかよりよっぽど簡単な機能だろうし。
>>398 魅せるプレイはPGR4だろ。
車のモデリング以外は。
まあ興味がある所しか作りこまないからなァ
逆にポリフォはカー鑑賞マニアが多いのか?w
オタク違いだな
>>399 断言するけど、直らないよw
Forza1でもリプレイは不評で、Forza2で改善するって言って出てきたのがこの有様だからね。
おとなしく、リプレイアングルエディット機能を付けてくれることを期待してる。
リプレイに定評のあるGTシリーズだけどさ
今回の5Pはかなりやっつけ臭がしてないか?
正直、現状のリプレイはあまり見栄えよくないと思うぞ
それでもForza2よりはマシだが、PGR4には大きく負けてると思う
PGR4のリプレイはややクドいから、好きになれない人もいるかとは思うけど
Forza2も新コースはかなりリプレイアングルも良くなったな
毎周回おんなじアングルなのは変わってないが…
Forzahは濃いユーザー多いから
普通にカメラエディット機能つけた方が良さそうだな
たぶん凄い動画作る奴が出てくるぞ
>>398 GT5Pにオンラインリプレイが無いのは致命的じゃないのか?
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 15:15:00 ID:JyFDXhw4
>>402 カメラを置く場所とタイプ(固定とかパン、ズームするとか)の設定くらいだったら
簡単に実装できるだろうから、やってほしいね
しまった
Turn10に言えばよかった。
Forza2はリプレイが悪いんじゃなくて
背景にポリゴンをギリギリまで使っているから
カメラを引く事が出来ない。
ポリゴンw
>>406 セガGTは出来たんだよなーホント邪魔だよなGTはw
>>407 そんなことをされたら俺の睡眠時間が・・・
SCEのお抱え会社が前宣言大好きなのはなぜだろう・・
タイトル名: Resistance 2
発売時期: 2008年秋
プラットフォーム: PS3
開発元: Insomniac Games
* キメラに侵略された1950年代のアメリカを舞台にネイサン・ヘイルが活躍するキャンペーンモード
* オフラインでの2人同時プレイとオンラインでの8人同時プレイをサポートしたストーリーキャンペーン
* 最大60人参加のオンラインマルチプレイ、スクワッド用のロビー
* オンラインモードでは、Heavy、Special Ops(スナイパータイプ)、Medicなどのクラスが用意される
* 携帯電話並みのヘッドセット音質
* 部分的に自動生成されるマップの地形(プレイする度に異なる地形が生成される)
* FPSゲームにおけるボス戦としてふさわしいものがついに用意された
* Chameleon(クローキング機能を持ったStalker)などの新しい搭乗兵器
* MyResistance.netでの驚くべきステータス検索とコミュニティー要素
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 00:29:27 ID:R28dmpeg
そういえばインチキ動画流していた、切る損2はどーなったのだろう
それはスレチだろ
ここはレゲー比較スレ。
ただGTが酷くて閑散としてしまったけど
12スレぐらいまでそれはそれは白熱していたんだがな。
なんというかForzaの不戦勝みたいなものになってしまったな
GTは勝負の土俵にも上がってきていない
GT5がキチンと発売されないとな・・・
有言実行されてることを祈って、今はエンスやForzaでもしておこうかな
GT5P本スレで鼻息荒くForza批判してる奴いるけど
そんなスレちがいなことせずに、こっちでやればいいのになw
PGR4のオープニングで「このゲームで表現されている走りは嘘っこなので、
よい子はまねしないでね」みたいな注意書が出る。
これに対して、Forza2では「ゲームに登場するアップグレードパーツは実際に
使うと法令に違反するかも、なので注意してね」みたいな注意書き。
これって、それぞれのゲームのスタンスがあらわれていると思う。
GT5Pではどんな注意書きなんだろう?持ってる人教えて。
>>420 Forza批判するとなにも言われないけど、Forzaのここが良いって言うと
すぐにスレ違いだのアンチの工作だの言われる。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 13:17:20 ID:R28dmpeg
>>421 「ゲームの車はピンボールみたいに弾かれるだけで壊れないけど
本当の車は壊れるから注意してね」
「本当の車だとバックで300km/hは危ないから注意してね」
・・だったような気がする
面白くないからしねよ^^
>>424 頑張ってピンボールを極めてね!
俺もWindows付属の3Dピンボールで頑張るから!
GT5PのEDのスタッフロールを見てたんだが、シミュレーション担当って
一人だけなんだな。
それで、Forza2の開発チームに対抗していたなんてすごいよな。
でも、Forza2はシミュレーションでフェラーリのF1チームや東洋タイヤが
参加しているんだからGTもシミュレーション担当の人数を増やせばいいのに・・・・
グランツーリスモ5プロローグ エンディング
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2028899
日産のレーシングチームに監修してもらうとか出来ないのかね?
まぁ、日産は別にGTだけじゃなくてForzaやNFS、TDUなどゲームなら何でも協力してるみたいだから、
GTが気合入れてアピールはしてたけど実際にはどこにでもやってることなんだよな。
>>428 こんな映像とってる場合じゃばいだろ
つかHDDインスコで容量食ってるのはこんなHD映像ばっかなんだろうな
理解しがたい
カーマニアが涙するたっぷり美麗HD映像によって
レースゲームを底上げ。
>>428 AIとか、サウンドシミュも1人か2人じゃねーか・・・グラフィック以外はほんと数名しかいないんだな。
ふざけてやがるな。音はともかく、AIはゲームの面白さに直結する部分だろ?それを1人って・・・
MS、EAとはまず企業としての差があるだろ
納期まであとわずかとなったが、未だ完成には程遠い状態にあった。
皆、何かがおかしいだろとは感じてはいたものの、挙動やAI担当なども1人しかいないため、
基本的な間違いやミスを具体的に指摘できる者もいなかった
「なんかこの挙動変じゃね?」、「ちょっと(かなり)AI馬鹿じゃね?」、「スキール音ワロス」と
グラフィックのスタッフは勿論、山鬱もそう感じでいたが、今クレームつけてそいつにすねられて
辞められたら100%発売日に間に合わないので何も言えず、無理やり自分を納得させて
OKを出していた・・ 当然そんな状態ではオンラインのテストなど不可能に近かった
山鬱は閃いた。「ピコーン! そうだ、アップデートで改善するってことにすればいいじゃん」
そして発売。
実質α版体験版なのに、5000円も出したんだから神ゲーに違いないと心に言い聞かせ、
涙目でプレイしながら、「アップデート」を待ちわびて2chで痴漢やForza2に難癖をつける
信者の辛い日々が続くのであった
√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 「安すぎたかも」
/ ̄ |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| これはGT5Pの価格です。
| / | 高いとか安いとか、"レ−スゲームとして"という
| / ` | | ´ | くくりでは考えてほしくないんです。
| / <・) <・) | GTというものは他にはないんですから。
(6 つ. |
| ___ | 例えば、高価なレストランで食事をした時の代金と、
| /__/ | 社員食堂での食事の代金を比べるのはナンセンスですよね?
|_______/ これは極端な例ですが、まさにそういうことなのです。
. / \ \ ◇、/ |\ それと同じこと。
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 13:51:06 ID:WWjt6F7W
ここまで人減らしてるってことは、もう本編出ないのか?w
>>428 カーモデリングの方はたくさん居るのになw
>>436 大丈夫、SCEの赤紙組が数人くらいは来るかも知れないし・・・
まともな奴はポリフォにも本社にも行かずやめると思うけど
どう作ってもグラフィックは人数掛かるけど、
プログラムは実力あれば人数は要らない
実力があればなw
>>439 んなわきゃーない。
勿論、大人数である必要はないけど、
さすがに一人は少なすぎる。
金払ってるのに繋がらない箱○市ね
>>441 俺は普通に繋がってオークションのレスポンスも普通に出てる。
回線の太さとかは関係ないだろうから原因はなんだろうね。
GT5Pを見習ったんだよきっと
光以外は来るなって
GT5Pが発売されてから、XBOX新規に買ってForza2新参ってな人がどんどん増えてきたから、それが全てを物語っているんだろうな。
最近はビギナーさんもいっぱいいてオンラインに活気が出てきてなによりだね。
>>379 ニコでrFactorを検索してみ。変なのいっぱい出てくるから。
>>444 オレが正にそのクチだわw
GT5P買ってみて箱○の良さが分かった気がする
>>447 発売予定いつなんだろこれ。
場合によっちゃあForza3を相手にする事になるぞ。
>>448 2008年春頃らしいよ。GT5Pの海外発売の時期にかぶるね。
>>449 GT5Pの発売をずらすことによって回避するから大丈夫!
>>447-448 ほお。なかなか綺麗だな。雨もアリか・・
とりあえずビジュアル面ではForza3負けるだろうね。
Turn10には悪いがw
最近、すげぇバーチャレーシングがやりたくなった
メガドラまだあったかな…?
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 03:18:17 ID:N7XAqAWR
GTvsFORZAvsPGR
売上はどうなの?
売上トップ=世界が認めるのは、GT
1番人気があるのはGT
これでOK?
シリーズトータルなら売り上げはGTが圧勝
でもFM2とGT5Pの単品では勝負にならないくさいよ
仮にGT5本編がでてもその時はFM3とガチンコ対決になるかもだしgdgd杉
人気なんて誰が決めるの?w
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 03:26:35 ID:N7XAqAWR
結局は売れていることがすべてなんだよ。
マイナーなフォルツァ買うなら世界のGT買っとけ。
2chに来る様な奴はForza知ってるだろうし
そうじゃないライトはどうせGT買うだろ。
売り上げを気にしてるのはハード信者だけ
> ID:N7XAqAWR
シリーズで比較しても意味ないのにー。
売り上げは現行世代では今のところForza2の圧勝。
GT様は発売されてないんだから人気もクソもないw
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 06:11:18 ID:N7XAqAWR
GTの挙動は、誰にでも楽しみやすいように、ゲーム挙動にしてある。
味付けがリアルすぎると売れないからな。
>>459 それでリアルシミュレータを謳ってるんですか?
というよりも、これまでがんばってきたお仲間の苦労を水の泡にしてどうする。
どんなに糞挙動でもリアルだと言い張ってた仲間が泣いてるぜ。
>>461 この場でGTだめですねーなんて言えたら神だぜ?
それにレーサー連れてきてこめんと求めるって手法はForzaもやってるし、他のゲームでも同じだ。
この動画で注目するところは右京のコメントじゃなく、右京がプレイする画の中にある
それすらも気づけないのがForza信者なんだよな
だから土屋のサービストークに舞い上がってForza2がNO1とかアホなことを言うんだよ
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 07:08:23 ID:2ow7Xhju
ソニーが出すんだからミムツァに勝てるに決まってんだろwwwwwwwww
痴漢残念だったなレロレロヒューwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ミムツァってなんだろう。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 07:31:16 ID:5jcUlJCH
ピッツァのこと
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 07:51:54 ID:N7XAqAWR
ゴッツァ
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 08:05:35 ID:N7XAqAWR
モンツァ
モンブランじゃないか?
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 10:12:22 ID:N7XAqAWR
モンチッチ
モンキー&ゴリラ
GTvsFORZAvsPGR?
実はTDUが一番良かったりして・・・挙動。
GTやPGRには及ばないものの運転席視点もなかなかいいしね。
>>474 TDUの運転席視点はPGR以上だが挙動はねーよw
ゲーム挙動としてもストレスフルな方だ。せめてPGRと同じ味付けならよかった。
GT5Pの車内視点はきれいに作りこんでることは認めるが、
あくまで車内にカメラを固定した感じでどうも好きになれない。
PGRの室内視点ははHead Camera、つまり運転者の頭にカメラを固定している。
縁石にのったときとかの臨場感が段違いにPGRの方が上。
PGR3の室内視点では加減速時に運転者の頭が前後するところまで表現してたが
PGR4ではなぜかこの演出がおとなしくなった。
僕は好きだったのだが、酔う人がいたのかな?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 14:42:19 ID:HXS4q+jz
GTはもうカタログゲームでいいよ
ありとあらゆるカタログをネットでダウンロード!創刊号は新型GT-R!
そして知らない間に次々と創刊号がでるディアゴスティーニ化するんだな
なんかGT儲というかGKがファビョってんな。
都合の悪いニュースでもまた発表されたのか?
都合が悪いというか、1月過ぎてもコースや車種追加が無いので苛立っているんじゃないのかw
あいつら八つ当たりで
Forza関連スレに突撃するから困ったもんだ
>>464 463じゃないけど、いきなり右京がやりこんでる山内並みのタイムが出せたところが
非常に興味深いな。
走りを見ても1コーナーの飛び込みも完璧にクリップについたし、
ふりっかえしでヨーを発生させてターンインをさせるなど
いきなり乗ったとは思えないドライビングだった。
(このターンインの仕方自体は慣れてないコースで一発タイムを
出すための走りではあるけど)
言葉よりなによりプロがいきなりあのドライビングができたということが
その後の「リップサービス」が嘘ではないという証拠に思える。
土屋がForza2をプレイした動画は何時間かプレイした後だったにもかかわらず
なんとも情けないドライビングだった。
この違いがどこから来たのか、だ。
>>482 そりゃGTが本物でForzaが「シミュ」を名乗ったまがいもんだからだろwwwwwwwwwwww
痴漢はそれに気づかず「Forzaマンセー!GTは糞!!」って言ってるんだから糞笑えるwwwwwwwwwwwwww
あいつらはキムチボックスで出てればマリオカートでもリアルリアル言ってるんじゃないか????wwwwwwwwwww
土屋とか言うアホもどうせドリフトしか能のないおっさんなんだろwwwwwwwwwwwww
マリオカート挙動の糞rzaにはピッタリだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
一日GKは辛いお(´;ω;`)
>>483 まじめにやれ。できないならだまっとけ。
>>483 wwwwが多すぎてワロタ
その土屋が先週の激Gでノーマルの35Rで筑波を1分1秒台で走ってたなw
Forzaやったのは違う土屋、現役の方
ネタじゃなかったのか?土屋。。。。
せっかく話を振ったのにまともなレスがねーな。。。。
だって実際の走って楽しいのがForzaなんだもん
GT5に期待してたけどもう個人的にはどうでもいい感じ。
会話に加わりたいのは山々なんだが、あぼーんだらけなんだよw
ドリキンとタケシを勘違いしてたくらいしか読み取れないw
>>490 楽しいかどうかという主観的な話をしてるんじゃないんだが。
>>492 自分がリアルと思っているならそれでいいじゃないの?
別に他人に同意を求めないてもね。
>>491 ID:6gkF+z5zと ID:v4C9ngTVは
多分Forza2の土屋の走った動画を見てないんだろう。
ありゃひどいもんだった。
マリオカートが楽しいからリアルってわけじゃないからなぁw
>>497 どこのコーナーのラインが「めちゃくちゃ」なのかkwsk。
つか、CPに付けてないコーナーが2つくらい目に付いたけど、まぁ、PUSHしてる場面だし、そんなにおかしくは無いかなぁ、と思うんだが。
GTがリアルって根拠が右京がうまく走れたから?
それだけ?
それ以前に自分で走ればわかるだろ。
>>497 まさしくそこのことだと思う。
てか後ろのやつに煽られたりするだけでも許せないんでw
過剰な要求だったら許してくれ。
GTの挙動もセッティングを気にしなければ
悪く無いのかもなァ。
G25が使えるからForza超えるし
右京って、胡散臭い通販商品に名前貸してる人でしょ?
だいたい
>>461みたいなのリハ無し一発本番なんて冒険するわけないじゃん。
3人とも打ち合わせどうりのわざとらしい会話が寒い。
>>497 これ見たけど土屋に対してゲーマー礼儀がないなー。
土屋「最後はバトルっぽくいきましょうか。」
ゲーマー「おう、
ゲーマー2「わかった。
>>502 ほう、Forza擁護のためには右京までこき下ろすか。
>>502 それといっておくが、このビデオには出てないけど
会話を聞いていればわかるが最初はTCSをつけた状態で走って
結構グダグダだったのをTCSを切ってあの走りにつながったという事実も
忘れてはならない。
リハありならこうはならない。
IS-Fで富士1分51秒ってGT5Pとしてはどんなもんなの?
速い方?
>>505 俺は自転車好きだから、もともと右京といえばUGOw。
一週目から速かったらいくらなんでも嘘丸出しだろ。
それくらい演技するわ。
右京が拓海なだけだろ?
どんなマシンも乗りこなす。コツをつかむのも早い
GTの挙動も素晴らしい・・っと。
本物のレーサータソがGを感じることの出来ないゲームを
初プレイでまともに走れるものなのか?
これは挙動以前の問題だと思う
リハーサルかなんかである程度やってるんじゃないでしょうか。
いずれにせよ根拠があほ過ぎ。
まぁたしかにUGOはクソw
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 01:02:58 ID:0BbUj0k8
レーサーだって金もらえれば何でもやるお
>>508 ( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
今中と暗峠までUGOで行ったりやりすぎw
現役のレーサーである土屋とかと違って右京は結構暇があるからリハは…
PS3を先日買ったんだけど、GT5Pの体験版ってもう配信されて無いんだな。
体験版をやろうと思ってたけど、プロローグに5000円払うのは…再配信とか無いのかねぇ?
キターーーー!!
GT5P 8887
TOCA 7777
スマブラ 10101010
ドリフトナイツ 7776
プロローグでゴールドか・・・幸先良いなw
>ドリフトナイツ 7776
嘘くせぇw
130 名前:名無しさん必死だな[] 投稿日:2008/01/16(水) 22:39:27 ID:N+bzkN0/0
ファミ通レビューがいまさら来たな
グランツーリスモ 5 プロローグ 8887
圧力でもかけて止めてたのか?w
まじっぽいよ
>>503 いやだから、どの部分を理由に「普通に下手」と思ったのかをkwskお願いしたいのだが。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 04:43:34 ID:YpM0bzN1
同じ人間。
レーサーとかで区別するのは間違い。
そもそも認知、判断、操作。
うまいやつはうまい。下手くそは下手くそ。
レーサーとか関係なし。
>>519 鈴鹿の1コーナーとびだしてるやん。ショートカットもしてる。
130Rも飛び出してる。
逆に君には上手に見えるのか聞きたい。
>>515 右京も結構忙しいよ。
ま、それはそれとしてもリハしてる走りかどうかはみりゃ分かる。
タイヤの限界を探りながらの走行だった。
リハしてたらもっとかっちりグリップで決めてくるはず。
妄想ソースはマジいらね
>>523 動画ソースも妄想になるの?
いずれにしてもあの右京の走りを見て走りこんでる走り方か
それともその場で初めての走り方か分からないなら仕方ない。
右京の走り方はコーナー入り口で積極的にヨーを発生させて
カウンターやアクセルワークで姿勢制御をする、
いわばラリーに近い走り方。
この走り方はコーナーの見込みが違った時に修正がしやすい。
対して山内のは走りこんでタイムを刻んできた走り方。
最初からきっちり合わせこんでいる。
とりあえずGTはブーストを無くせ、話はそれからだ。
これで解ることは右京はGTがうまいってことだけ
右京がレーシングラグーンがうまいからって
レーシングラグーンがリアルシミュってことにはなるまい
元F1レーサーの右京さんがGTがうまい。
だから、GTがすごいリアル。だってレーサーがうまいんだから。
というのはちょっと極論だよな。
これは、Forzaにも言える事だけど。もう自分が一番リアルだと思うゲームをやればいい。
個人的にはエンスージアが一番、実車のステアリング操作に近い操作で
ハンコンが操作できたと思う。
そう言う意味ではForza2はすごいおしい。ソフトがいいだけに。
GTは実際のステアリング操作とは違う印象。
これは実車のステアリング操作とハンコンの操作を動画で見れば分かる。
ちなみにかのシューマッハはレースゲームがド下手らしいが。
人によって得手不得手はあるんじゃないの?
>>526 走り方を見た上でもそう思うならまあそういう結論を出すかもね。
>>527 >GTは実際のステアリング操作とは違う印象。
>これは実車のステアリング操作とハンコンの操作を動画で見れば分かる。
それ言ったらForzaの方が違いが大きいだろうに。。。。
>>529 右京うんぬんは右京の本音がわからんからおいとくとして
あなた自身はGT5Pの挙動がどうForza2より優れてると思いますか?
特にグリップ限界にかんして
>>522 そうじゃないだろ、リハなりで上手く走れるようになった上で
本番の一周目を演技で探り走りしてるんじゃないかくらい疑えないのか?
>>521 あー、コースはみ出してるから下手っていうわけか。
まぁ、それなら一番上手いのはゲームしまくってるForza厨だわな。
てか、ドライビングの上手い下手って、
コーナー進入からCPまでのブレーキの残し方とかさ、車体が不安定なときに
スッと軽くアクセル入れて安定させるとかさ、そういうのがどんだけ絶妙に
出来るかどうかだと思うんだな。
だから、リプレイ視点で、アクセルブレーキのテレメトリも無しで上手い下手は
俺はわかんないなぁと、思ってきいてみたんだが。
つか、あの動画って、
「チョイ曲がりすぎるんで、チューニングします」
みたいな流れでそ。でForzaのウリの「リアルなチューニング機能」に
話が繋がる訳で、まぁ都合よく考えすぎって言われても仕方ないけど、
「そこんとこ台本でもあるんじゃね?」とか俺は思うけどな。
今日はGT5Pのアップデートがありましたね。
抜本的な問題は何も解決していないようだけど。
GT5発売の日までこんな感じでグダグダでいくのでしょうか。
せめて部屋くらいつくらせろw
せめてフレンド招待させろw
せめてボイスチャットくらい使わせろw
せめて週回数くらい選ばせろw
534 :
532:2008/01/17(木) 12:56:58 ID:zbA6P/6Y
まぁ、ついでに俺がこれらの動画見てどう思ったか書いとくとだな
・右京や土屋が上手いのか下手なのかはコレじゃワカンネ。
てか、右京はお台場のF1イベントの放送でrFactor(かな?)させられて、
かなり「下手」な所流されたから、今回は面目を保ててよかったよね、と。
・「ノーズダイブ多目にしてます」のGTで、山鬱があんなにロール少なく走れるのは驚異。
むしろ右京の走りのロールの出方は実車乗りはGTではああなるよね、って感じで自然。
・で、これらの動画でGTとForzaのどっちがシミュレーターとして出来がいいかはワカンネ。
てとこだな。結局、コクピット試遊台とか買って試してみないと分んないんじゃね、と。
>>531 本番二周ともそういう走りだったよ。
>>532 うまいドライビングの最低条件はラインどり。
コース何度もはみだしてうまいもくそもない。
>「チョイ曲がりすぎるんで、チューニングします」
あの動画では1コーナー、130Rとも曲がらなくて飛び出してるよ。。。。
>>532 レースゲームでコースからはみ出してたら、そのコースがまだ攻略しきれてないって事だろw
どんなレースゲームしてんだよw
>>520 当然だが、人間の動作というのは本能的なものを除いて経験によって習熟度が上がる。
逆に言えばその素質があるかどうかは別にして
いきなりドライビングできたり、いきなり飛行機が操縦できたりはしない。
経験に対する補正が少なくてすむ動作ほど上手にこなすことが出来る。
つまり、いきなり上手いということは
レーサーの経験が補正少なく生かせる動作だということ。
>>530 俺の感想を聞いてどうする?
そういう議論なら出尽くしてるし水掛け論にしかならんだろ?
一応、あえて言うなら俺の感覚としては
横方向のグリップがいきなりスコンと抜けすぎなのがGT5P、
粘りすぎるのがForza2という印象かな。
でもこれってシミュレーションモデルの違いというより
再現したタイヤ特性による違いのような気もするね。
Sタイヤより上のグリップのタイヤでサーキット走行したことないので
これ以上のことはなんともいえない。
>>538 >粘りすぎるのがForza2
あ、もちろん、これが操作してて楽しいという感覚に結びついているので否定はしない。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 13:46:34 ID:QW2OKKhc
Forzaは土屋がリアルと言ったからリアル
GTは右京がうまいからリアル
峠MAXはドリキンがリアルと言ったからリアル
じゃあリアルってなに?
>>538 PS3で振動するコントローラーがないから判らんけど、
振動してくれれば、いきなりスコンはなくなるんでないかな?
Forza2は振動ありでもタイヤの性能によってはスコンてのもあるが、
基本的には振動で、そろそろやべぇなってのが解るようにはなってる。
わかんないでスコンといくときは、スタビ柔らかくしたりすると、解る振動になったりする。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 13:54:40 ID:QW2OKKhc
リアル議論はともかくレースゲームとしてはPIシステムの存在が大きい
対戦レースとしてこれ以上のシステムは知らない
>>541 コントローラではやらないから知らない。
GT5Pは滑り始めが分かる分からないより
滑り始めたら収束しにくいってところがアレだな。
しかし右京はうまくコントロールしてたな。
>>535 走行ラインが正しくとも、車がはみ出すなんてよくある事だが。
でなけりゃF1で片輪ダートに出したドライバーは皆「下手」って事になるわな。
あと、「曲がりすぎる」から「飛び出す」って事もあったりするんだが。
前輪への荷重移動のスピードが速すぎてグリップレベルを一定に
保ちにくくて、はみ出ちゃうとかな。
てか、ここは右京vs土屋比較スレじゃないだろ(w
こんな話し続けてもGTとForzaのどっちが出来がいいかって話にはならんと思うんだが。
>>542 確かに野良のオン対戦でもイコールコンディションに近くて
さらにただのワンメイクより車種やアップグレードの幅も広がるからね
だがどうせならGT4にあったウェイト調整ができるとよかった
部屋に入ってからアップグレード変更可とか
ル・マンのストレートで最高速が出てる時にタイヤがバーストしてもスピンせずに走り続けた右京だからな。ドライバーとしてのスキルが違いすぎるよ。
あのバーストに比べればGTの挙動を制するくらい屁でもないだろう。
それはおいといて、GTは実車のノーマル状態の再現はがんばったんじゃないの? パラメータ調整とかでさ。
ゲームとしての問題は、チューンアップ要素が入ったときにどうなのか、車種がン百種に増えた時に全部同じクオリティが保てるのかってこと。レクサスとGT-Rの再現性が高いことはわかった。
Forzaは実車の再現性云々ではなくて、理論的にしっかりつくられてるからその辺の許容性が広く、実車での経験を生かしたセットアップが可能って共通認識は出てるだろ?
>>544 >走行ラインが正しくとも、車がはみ出すなんてよくある事だが。
正しいラインで車がはみ出す?意味がわからない。
>あと、「曲がりすぎる」から「飛び出す」って事もあったりするんだが。
曲がりすぎて飛び出すってのはスピン、あるいはオーバーに伴うオツリか?
あの動画はどちらでもない。おまえ、動画見て言ってるか?
>>546 コンピュータ制御全盛の今の車の挙動を再現するのは
いまや、「理論」どおりでは不可能だよ。
理論どおりの動きを超えさせるためにあらゆるコンピュータ制御が行われているわけで。
しかもそのロジックはメーカーにしか分からないというのが実際のところで
そうなると再現は一定レベルの制御機構の再現+実走によるパラメータ調整しかありえない。
特に差動機構のある四駆の挙動なんか絶対再現不可能だと思う。
>>548 と、ここでそうなるとGT-Rの挙動はどうよ?って話になるわけだが、
ここは、ポリフォニーがGT-Rの開発に関わっていたという事実が関係してそうなわけで。
制御ロジックとか結構本格的に作りこんでいる可能性があると。
あれって、車種違いすぎるじゃんか、
GT500なマシンと、ISF?でしょ?
それよりGTのあのスキール音BGMにして語ってる出演者たちにおつかれさまといいたい。
>>548-549 GT-Rにだけ乗りたければそれでいいだろうね。
F355チャレンジみたいな単一車種のシミュレータとして売るなら納得。
でも、全車種を同じ様には網羅できないだろうし、電子制御デバイスを封じられたレースカーのシミュには使えない。
そういう汎用的な部分の出来はどうか、現状では判断できないよね。
テレメトリもなければオンラインリプも残らないし、スローカーブーストだの何だのでシミュとしての出来を判断しづらい。
右京みたいにはなれない俺たちでもそれを実感できる材料が何一つ用意されてないんだもの。
>>550 その通りだと思う。速度域から全くちがうだろうし。
>>551 >速度域から全くちがうだろうし。
違うからどうなの、という気はするが。
人と車と両方違ったら条件ちがいすぎて比較対象にならないってこともわからんの?
>>551 >でも、全車種を同じ様には網羅できないだろうし、電子制御デバイスを封じられたレースカーのシミュには使えない。
>そういう汎用的な部分の出来はどうか、現状では判断できないよね。
汎用的な部分っていうのは
エンジン、駆動方式、車重、重心位置、cd値、サスペンションジオメトリなどなど、
そういう基本データから導き出される範囲におけるプリミティブな挙動の再現度のこと?
その出来はどうか?という点についてはGTだけではなくForzaも判断できないと思うが。
>>553 GT500のドライバーが運転してるのじゃなければ比較対象にならない、
というのも理解できなくもないが。
そういう意味では、むしろ条件はForzaのほうがいいんじゃないかという気がするが。。。
もうGTが最強でいいじゃん
あと土屋選手の件な、俺ガチレースの方に出たんだけど速かったよ。
たしか2位だっけ。勝ったのは廃人クラスの有名プレイヤー。
Forzaに触れてる時間は俺の方がずっと長いはずだがレースでは後ろ姿も拝めなかったな。
ネット配信のムービー見ただけじゃなくて一応実体験したことなんで書いといた。
>>557 その動画に出てきてたレースのことね。
あのときの走りは問題ないと思う。
もともと素質があるんだろうからそこら辺の素人よりは
圧倒的に習熟も早いだろうしね。
普通に考えて、車種だけで考えても、
GT500とISFの走り方を同じように比べる人っていないだろ。
まあそれに、宣伝も含んでるんだしね、それも含めて、
どう考えても多くの一般ユーザーに公開して撮影してるほうが信憑性はあると思うねえ。
上に書いてる人いるけど、実際に出た人もここに書き込みしてる可能性はあるわけだし、
GTのほうは3人の出演者だけだし、まずないだろうからな・・・
挙動そのものは、そこまでの差はないと思うんだけど、
GTのレースの考え方がゆとりなんだろうね。
>>558 おいおい論旨が変って来てるぞ
そもそも、右京がすぐに乗りこなせたGT5Pに対して
土屋がコースからはみ出る走りしか出来ないForza2は
リアルじゃない。って話だろ?
右京、プロフェッショナルモードでやったの?
>>559 おいおい、公開だよ。どっちも。トークショーだろ。右京のも。
>>560 いきなりでどうか?という話で言えば右京の方が興味深い、ということだよ。
土屋はあの動画の時点ですでに何時間もForza2をプレイしていた。
>>562 で、右京が始めてプレイしたという根拠は?
土屋が数時間プレイしたってのも自分で言ってるだけで実際はわからん
両方とも何日も練習したかもしれないし、全くのぶっつけ本番かもしれない
わかるのはレーサーはレースゲームが上手いってことだけ
両者ともリッジレーサーをいきなりやっても速いかもよ
右京っていつだったか
F1のシミュやった時はボロボロだった気がする。
GT5はそれだけリアルって事か・・
だから実際のレーサーだろうと何時間もプレイしてゲームが下手糞の奴もいれば
たった3週でコツつかむ奴だっている。
ゲームも人物もプレイ環境も撮影予定も打ち合わせも全部
異なるんだしこっちからじゃ把握もできない。
自社のゲームを売り込むのがこの企画の趣旨なんだし
この動画の結果だけをみて挙動に結論を出そうとするのは無理があると思う
Zh2SUVVJ自身はForza2.GT5P双方をプレイしてみて
思ったことを書けばいいんじゃないかな?
GTのほうが適当に運転できる
>>555 そういうことじゃないよ。
車種の違いでいえば、GTマシンで右京がやったようなマージン残してフェイントで曲がる走り方ができると思うか?
不慣れなレースカーで限界探ってるうちはコースアウトするのが当たり前だろう。
>>554 土屋選手は、GTマシンを彼自身でチューニングしてる。それでちゃんとレースして速かった。
つまり基本的なデータから導き出される範囲におけるプリミティブな挙動の再現度(長えよ)に高いレベルでの信頼性があると俺は見るが君はどうかね。
>>568 セッティング変更が正しく挙動に反映されるのは当然だと思うけど。
>>563 相手の言うこと疑い始めたらなんともならん。
おい!レスの内容がだんだんgdgdになってきてるぞw
もうちょっと外野を楽しませてくれ
そういえばGT5Pの35GT-Rで延々と定常円旋回してる動画を見た事があるんだけど
ビデオオプションでのむけんがGT-Rで定常円旋回しようとしたら
電子制御の介入で、上手くできなかったんだよな。
GTの方でも細かい電子制御はブラックボックスなんじゃなかろうか。
>>547 >正しいラインで車がはみ出す?意味がわからない。
>おまえ、動画見て言ってるか?
勿論見てるよ。
セッティング具合とか、走りのPUSHし加減で普通にあるし、
F1や箱のレースでも普通に起こることだけど、
まぁいいや、俺もお前のドライビングに対する認識違い
って事でいいや。
まぁ俺が言いたいのは、
ゲームでGTドライバーがコースはみ出たから「下手」とは必ずしも言えないし、結果Fozaがリアルじゃない、とも言えないんじゃね、と。
また、元F1ドライバーがGT上手に出来たからってGTがリアルってのも言えないんじゃね、と。
M.シューマッハはシミュレーターは上手くないって言うし。
て事は、Ferrariチームのシミュレータはクソであるか、
シューミは「下手なドライバー」だ、って事になるし。
上で書いてる人いるけど、右京にしたって
「5周走ればそのコースをマスターする」と言われる
F1ドライバーたちの一員であった訳で。
その驚異の適応能力を発揮して、GTの「フィードバックの薄さ」を
カバーして走ったとも考えられる訳だしな。
右京にForzaやらせればいい!
>>573 さんせい!
まぁ、スレ住人でギャラ集めたってスポンサー絡みで実現はしないだろうけどね(w
>>571 エボ7以降のAYCの癖とか再現出来てない時点でGTの電子制御系は
雰囲気だと思ってます。
(カウンターのタイミング間違うとアウト側にひっぱられるとか
意図的にヨーを発生させてAYCの介入を強くするとか。)
「こんなときこうならないようにこれくらい補正してます。」程度かと。
>>569 じゃあ君のいう基h(ryって何のことだよ
めちゃくちゃだなお前。
>>576 まぁ
>>554にあるように、Forza2のテレメトリを見ても挙動に関して判断できないみたいだから・・・
もしくはForza2はもちろんGT5Pもプレイしたことないとか
>>569 >相手の言うこと疑い始めたらなんともならん。
じゃあ土屋選手がForza2のGTマシンを「本物と同じですね」って言ったからForza2が最強
でいいのか?
>>578 >すごい!GT5Pが盛り返してきてる!!
それはこのスレ的に?販売数的に?世間の評判的に?(w
まぁ、普通の人的にはGTの方がブランド力絶大だけど、
それは前からそうだからなぁ。
>動画じゃないけど、forzaはTCSをONにしたら速くなったみたい。
forzaはフィードバック豊富って感じなんで、そのBlogに書いてるように
実車のF430GTと同じくTCSを付けた方が具合が良かった、っては納得だな。
forzaでもアンダーパワーな車だとTCSをoffった方が速くなると思うな。
あと、GTってのはアクセルブレーキ入力に対する挙動変化のフィードバックが薄め、
(ただし、ロールやノーズダイブは盛大にするんだがw)
ってのが俺の感想なんで、右京がアシストオフの方が具合が良かったってのは納得。
>>577 テレメトリで挙動が判断できる、っていうのはなんかの冗談か?
テレメトリが表示されてれば正しいのか?
まったく意味不明なんだが。
どちらもプレイしている人間からすると、やっぱりForzaの方がシミュレータとしてはずっと上だな〜とは思うものの、
Forzaをプレイしたことがなければ、GT5pでも驚くほど現実的な動きをすると感じられると思いますわ。
GT5pは、横方向のGに関するパラメータと、突如制御不能になる意味不明な挙動、
スキール音、謎のロール及びノーズダイブがなんとかなれば、
できものの箱車だけであれば、Forzaにもひけをとらないかと。
ただ問題は、GT5pの場合、チューニング等の項目が増えたときに、
果たしてそれがまともに反映されるのか?というのは、まだまだ疑問が残りますな。
それと、Forzaの様に、ハンコンにフィードバックさせる情報も増やして欲しいところ。
これはポリフォニー+Logitechの両者共に頑張ってほしい。
Forzaがあることによって、GT5のシミュレーション精度もあがるだろうし、
お互いに切磋琢磨して、結果的によりいい物を出してくれればok。
>>578 そのレース結果が12時間走りきってファイナルラップでこのバトルかよ!と萌えた(*´д`*)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=fbl_Yjm7VBk GT5pだと接触ペナルティで両者共にスローダウンですけどね(´д`)
>>580 テレメトリの意味が解らなければ意味不明だろうね
>>580 わざと言ってんの? 君は何と戦ってんの?
君が映像を見て出した疑問になるべく具体的に説明してきたつもりなんだけど、もう言葉尻に噛みつくだけ?
俺、別にGTが駄目とか言ってないよね。
良い点はあるけど、他のところはまだわからないよねと。
ムービー見比べてわからないところは実体験も交えてさ。
あれだけ意見交わしてたら、君の言うところの「基本(略)挙動」の検証にテレメトリが役立つことくらいわかるじゃん。
それがあるから君の言うところの「セッティング変更が正しく挙動に反映されるのは当然」って結論も出てくるわけじゃん。
君は何と戦ってんの?
何が何でもGT>FORZAってことにしたいの?
君がそう思うのは勝手だけど、俺は「あのムービーひとつでそこまではわからんよな常考」と答えるよ。
>>582 そうじゃない。
テレメトリが表示できること=正しい挙動だということに
どうしてつながるのか?って言ってるだけ。
挙動モデルへ与える演算パラメータが表示されてることと
その挙動モデルが正確であるということは別の問題だと思うが。
>>583 >君の言うところの「基本(略)挙動」の検証にテレメトリが役立つことくらいわかる
具体的に説明してみてくれ。
いや、マジで。
俺の理解力がなかったら誤るんだが
テレメトリが表示できること=正しい挙動なんていってる奴誰もいないと思うんだが。
話題は物本レーサーの実プレイ動画が主題だったんじゃないの?
>相手の言うこと疑い始めたらなんともならん。
>土屋選手がForza2のGTマシンを「本物と同じですね」って言ったからForza2が最強
で結論が出てしまったのか?w
gdgdすぎ
>>584 入力に対する反応が見れるんだから判断材料になるだろ?
そのテレメトリがウソの表示をしているというんならしょうがないが
GTにはそれすらないが、どうする?
そもそもあなた自身が
>相手の言うこと疑い始めたらなんともならん。
こう言ってるわけだが、それでもテレメトリを疑うのか?
>>588 入力に対する反応が見れるのは当然としてその反応が正確であるという根拠はないでしょ。
テレメトリの表示がウソと言っているのではなく
その反応が正確であることをどうやって判断するの?と聞いているわけ。
ぶっちゃけると、俺は正確であるべしといっているのではない。
挙動モデルにはどのソフトもウソがあるよ。
感覚的にリアルに見せるための補正が入ってる。
その補正は実際に人間にテストプレイさせてかけていく。
これは感覚の世界。この事情はGT5Pだろうが、Forza2であろうが同じ。
そこがソフトごとの味付けになるわけ。
>>589 つまり結論を言うとどんなにテレメトリが詳しく表示されようとも
車のシミュレータの挙動モデルには人間の感覚による補正がかかっている。
ついでに言うとタイヤモデルもそれぞれ個性はあれど単なる近似式。
実際の物理現象をシミュレートしたものではない。
gt5pはプロローグでこんだけ車のグラフィックが完成されて今から約1年かけて煮詰めるってことは
GT5はある種GTシリーズの完結編ってことになりそうですな。
>>587 >土屋選手がForza2のGTマシンを「本物と同じですね」って言ったからForza2が最強
こういうのはリップサービスと考えていいじゃん。
でも土屋が「これまで合計何時間プレイしました」という発言まで疑うかというと
そこまで疑うものなのか?って言ってるわけ。
同じように右京がGT5Pをリアルだ、と発言したのはリップサービスとしても
はじめてプレイしたといっているのもウソで
リハで走りこんでるだろ、とか疑い始めたらキリがないだろう、と言ってるの。
>>589 >入力に対する反応が見れるのは当然としてその反応が正確であるという根拠はないでしょ。
例えばヘアピンを80qで旋回中にアクセル全開にしたらどうなるか知っていれば判断できるでしょ?
免許が無ければ判断できないだろうけど
で、どっちも100%リアルじゃないからいっしょって結論に持って行きたいわけ?
80点と30点じゃ大違いだと思うけどな
やっぱあなた、いぜんからG25がどうこうとか、触ったことも無い糞MSハンコンがどうの
言ってた人でしょ?
つまりID:Zh2SUVVJは何を言いたいんだ?
どっちのゲームもクソだから
実際にサーキットに行って車を走らせろってことか?
そんな時間も金もないな
>>590 何が言いたいのかさっぱりわからないんだが。
レーサーのプレイ動画をソースに比較検討しようとしてたんじゃないの?
個々のゲームでまったく違うにも関わらず
さらにはプレイする人間も違うのに比べようとした人間の発言とは思えん。
レーサーが実際にゲームした動画は比較には役に立たないでおkだよな?
>>593 >例えばヘアピンを80qで旋回中にアクセル全開にしたらどうなるか知っていれば判断できるでしょ?
そういうレベルの話かよ。
テレメトリなんかなくてもわかるじゃんw
>やっぱあなた、いぜんからG25がどうこうとか、触ったことも無い糞MSハンコンがどうの
>言ってた人でしょ?
ん、G25もMSのハンコンはプレイしたことあるぞ。
どっちも他人の家で、だけど。
俺が持ってるのはGTFP。
>>595 だから俺がおもしろいと思ったのは
右京はいきなり乗ってあの走り方でタイムを出した、ということ。
右京が走りこんであのタイムを出したのならそれにはたいした意味は無い。
比較対象として土屋のことは引き合いに出したが
もちろんその走り方を比べたつもりは毛頭ない。
言ったのは土屋はコースオフした、という事実だけ。
とりあえず ID:Zh2SUVVJ は結論を延べよ。
ツッコミは後からするからさ。
ってか、ゲームの宣伝として企画されてる公開トークショーで
プレイを披露する立場のドライバーがぶっつけ本番でプレイするなんて
常識的に考えてありえないから。当たり前の話だが
そこ信じちゃう時点で「おいおい冗談だろ?」としか思えない
まぁ、この手のリップサービス鵜呑みにする客層に売ってきたのがGTだが
事前にセッティングいじれる程にプレイしてる事をしっかり明言した上で
一般公募のプレイヤーと競わせて、ゲーム内ランカーには負けつつも
その他プレイヤーはチギる走行を大衆に見せるって方が段違いに説得力あるだろ
こっちは「脚本」が介在しにくい要素が満載だしな
>>596 何のレベルかよくわからんが、入力と結果だけなら簡単にわかるが
テレメトリ見ればなぜそうなるのかが表示されるじゃない
スイッチが入ったみたいにスピンモードに突入するGTとは大違いだと思うがな
で、右京がいきなりうまく走れたとしてどっちが優れたレースゲームだと思うわけ?
ここ比較スレなんだけど
>>598 俺の今までのレスから自分なりに俺が何を言いたいのか判断したら?
単なる優劣論を語っているのではないということがわかるはずだ。
>>601 読んでてどの方向に話を持っていきたいのか解らないから聞いている。
他の人はわかる?
>>599 だから、そういう立ち位置に立つならこちらの前提条件が崩れるから議論のしようがない。
そういう立ち位置の人はそう思っておけばいいということで。
ID:Zh2SUVVJも解らなくなってると言う事は解るw
>>602 いや何が言いたいのかよくわからん。
Zh2SUVVJが最初にプレイ動画引っ張ってきたのに
>前提条件が崩れるから議論のしようがない
とか言ってるし無駄にスレを消費しただけか?
何度も言ってるがプレイ環境もゲームも人も会社も違うのに
比べること自体不毛だと言っている
>>602 とりあえず簡単に言えばGT5Pのシミュレーションモデルは
レーサーの感覚的にも違和感のないレベルには仕上がっているということだよ。
>>607 だからその動画を元に議論しようとしてるのに
その動画に意味がない、という立ち位置なら議論にならないでしょ。
そう思う人はそう思っておけば、としか言いようがないじゃん。
意味があると思う人だけが議論するしかない。
>俺の今までのレスから自分なりに俺が何を言いたいのか判断したら?
>単なる優劣論を語っているのではないということがわかるはずだ。
・ぶっつけでタイム出した片山右京スゲー!土屋は下手
・ポリフォはGT-Rの開発に関ってるからGT-Rの電子制御も再現されてる(かもしれない)
・ゲームの挙動はみんなウソ
つまり都合がいい時はGTマンセー、都合が悪くなると所詮ゲームだから┐( ゚ 3゚)┌
ってことね。GT本スレの信者といっしょじゃん
で、ついでに言えば、挙動モデルはForza2がもっとも楽しいというのは俺も認める。
だからといって
>挙動:FORZA2>>>GT5P≧PGR4>GT4
なんてのは短絡に過ぎる、ともいっておく。
ついでに、右京の公開プレイは綺麗な宣伝だが
土屋の「GTマシンと同じ」発言はリップサービスだそうだ
>>611 だから右京がすぐにGTに順応できたからといって
>レーサーの感覚的にも違和感のないレベルには仕上がっているということだよ。
になるのは短絡に過ぎる、とみんな言ってるんだが・・・・
ID:Zh2SUVVJの主張をまとめると
GTのリップサービスは綺麗なリップサービス
Forzaのリップサービスは汚いリップサービス
右京:
実車運転上手、GTはほとんどやっていない。
→GTで普通に走れている
土屋:
実車運転上手、Forzaもやっている
→土屋の運転と考えたらパフォーマンスの悪い走り
よってGTの方が再現性が高いのでは?ということだろう。
挙動がよいというより、
インターフェース部分の差のような気がするが。
>レーサーの感覚的にも違和感のないレベルには仕上がっているということだよ。
やっぱなにもわかっちゃいないw
観客の前でのプロモーションをそのまま鵜呑みにするのではなくて
実際に遊ぶユーザーであるZh2SUVVJがどう感じるかが問題なんだよ。
世界最高峰のシェフがレトルト食品完成披露会でそのカレー絶賛していたら
それはシェフの感覚的にも違和感のないレベルには仕上がっていると断言できるか?
618 :
461:2008/01/17(木) 23:41:38 ID:JHHUIV1V
>>612 流石、Forza厨w
右京のプレイ動画のリンクを貼る
↓
右京はリップサービス&裏で相当練習したに違いない ←今ここなんだけどw
すべて仕込みが無いと仮定して
GT5P(片山)
・ぶっつけ本番
・ノーマルIS-F
・GTFP使用
Forza2(土屋)
・数時間練習済み
・GT500マシン
・ワイヤレスレーシングホイール使用
前提条件が全然違うから比較にならないね
終了
今までの経過と
>>608の結論(っぽいの)聞いても ID:Zh2SUVVJが何がしたいのかわからんw
もちろん所々出てくる極端&煽りたいだけの書き込みはスルーしてる。
俺がダメダメなのか?
>>619 ソフトの宣伝+一般公開で仕込み無しは考えられん。
レーサーの発言は何とでも出来るとしても、そこそこのタイムで走れなかったら意味がないからね。
621 :
461:2008/01/17(木) 23:51:28 ID:JHHUIV1V
まあ、プロのレーサーが数時間プレイしてもアジャスト出来ないゲームで
挙動NO1はありえん罠 レーサーの質を疑うよりゲームの質を疑った方が論理的
ID:Zh2SUVVJ
このひと、定期的に湧くあいつだろ?
たぶんGT信者なんだろうけど、屁理屈こねまわしているだけで
中身は皆無っつ〜…今回は微妙にツーマンセル風味だなw
テレメトリの話にしたって、他のみんなが「定量的な議論のネタには
なるよね」レベルで話しているところで「で、実際に検証してないんでしょ?
だからまるで意味ないね」なんて極論を言い出しちゃう。その割には
自分では何も振ろうとしない。せいぜいが自動車工学なページへの
リンクくらいか?
ま、真剣に相手するとバカみるんじゃないかねぇ。
さて、そろそろIDが変わるわけだが。
0時以降の展開が楽しみだ。
>>622 うん、わかってるw
たぶんテレメトリってなんなのかも解ってない
フルボッコにされるのが怖くて、少しはForzaをもちあげるあたりも同じw
大体GT5PがGTシリーズ通産8.9本目?ぐらいになるのに
未だにテレメトリ表示を実装していない時点で挙動に対する
積極的なアプローチがまるで感じられない。
最近じゃカーライフシミュとか言ってるけど
世間一般のGTの印象はリアルドライビングなんだから期待に答えるように努力しろと。
本当に山内って人はGT1という名作を作った人物なんだろうか
>>626 わかってないなぁ
GTの挙動は究極にリアルだけど
他にもっとリアルなゲームがあっても、リアルすぎる挙動は
一般人はついていけないから意味が無いんですよ
GTのバランス最強!
実際は理不尽にシビアでイライラするだけなんだけどね
630 :
461:2008/01/18(金) 00:11:52 ID:7q7hB7hu
またテレメトリ君かw
セッティングパラメータにリニアに反応するだけの数値なだけで
ビジュアルエフェクトと変わらないんだけどw
>>630 また右京君かw
脚本にリニアに反応するだけの動画なだけで
キャッチコピーと変わらないんだけどw
633 :
461:2008/01/18(金) 00:19:06 ID:7q7hB7hu
テレメトリがあるからセッティングでどう変わったかよく分かる!
あたりまえだっつーの 只のパラメータなんですから!!!
しかし、あんな子供だましで、ここまで手なずけられるForza厨ってのは
ある意味、純粋なんだろうなw 1000円の壷でも30万位で買ってくれそうだw
自分のセッティングに応じてリニアに変化する数値ってだけでも
存在する価値は十分にあるわ<FM2、その他のテレメトリ表示
こんなにモチベーション維持して長いことプレイできるゲームは久しぶりだよ
たった一台の車を仕上げるだけでもぜんぜん自由度が違うし
車に対する愛着も一段と増す、他人と被る事がほぼないんだぜ?
オンラインの自由度といいおもしろさは別格だよ
Forzaにだって欠点はある、
でも悪いけどGT5Pは同じスタートラインにすらたってないと思っていい。
君たちは別にリアルなゲームは求めていないんだろ。
Forza2 vs GT に分かれて話を楽しんでいるだけ。
GTにテレメトリ付けたらインチキがばれちゃうからねw
>>633 数値で騙すForza
山欝のハッタリで騙すGT
どっちの信者が純粋だろうね?
638 :
461:2008/01/18(金) 00:28:54 ID:7q7hB7hu
わかったわかった
挙動NO1のGTにテレメトリ(笑)NO1のForzaってことだな
流石、360はSD画質の旧世代機だけあるな
ビジュアルエフェクトで精一杯なんだもんな
>ある意味、純粋なんだろうなw 1000円の壷でも30万位で買ってくれそうだw
無料レベルの体験版を(ry
ああ、釣り師か・・・すまんかったな
>>638 GTは挙動NO1ではない。ゲームバランスNO1だよ。
数値が云々よりも、走ってて楽しいのは圧倒的にForzaの方だ
GT5Pは常に補正の存在が鼻につく
限界域に近づけば近づくほどね
限界超えた所では言うまでもなくだ
>>633 完成すらしてないゲームに5000円払ってお花畑でキャッキャウフフしてる人たちの純粋さには負けますわw
643 :
461:2008/01/18(金) 00:33:26 ID:7q7hB7hu
>>640 それはそうなんだけどさ
挙動もNO1なのよ
Forzaなんてマイノリティーなゲームは
ほんの一握りのユーザーをケアすれば良いだけだからな
製作も楽だったろうさ 車にペイント出切ればOKなんだから
ここを見ていると、ゲームの年齢層はやっぱ10代だな。
内容がお粗末過ぎる。
461が現れたとたんID:Zh2SUVVJがいなくなったw
648 :
461:2008/01/18(金) 00:36:48 ID:7q7hB7hu
了解 明日やってみるわ
とりあえず明日も朝が早いから寝る
>>643 GT5Pの10倍以上売れているゲームに対してなんてことをw
>>648 GTの挙動が一番だというのを右京ソース以外で証明してみろ
まあ、Forza2もMSハンコンだからこうなる。
G25に対応しろと。振動付きで。
それでおそらくPCレースシムのMODマンセーも文句が言えなくなる。
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 00:55:09 ID:pWZfyb49
エンスージアなら議論の余地もあるが
GTを持ち上げるのは厳しいだろ・・
信者にとってはGTであることだけが正義なんで、他のソフト、
それが例えPS3で出ているものだとしても、評価の対象にはなりませんから。
forzaは横転を考想定してない挙動だからなあ
>>655 まーた本スレから聞きかじっただけのネタを引っ張ってくるしw
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 01:57:20 ID:7idP++9r
一応倒れそうになったりするぜ
車の角度が何度以上とかになったら補正で戻るだけで
横転でいくと初代GTはやっぱ何か違うんだよなぁ、
あれは容赦なく90度近くまで傾いてくれたw
流石に横転までは行かなかったが街の遊撃手状態になればその後はどうなるか想像できるし、
そして2ではあそこまで極端な挙動をしなくなった代わりに簡易的な内部ダメージを実装、
なのになんでGT5Pはこの始末なんだ・・・。
GT5P擁護の奴は車ゲーが好きじゃなくPS3狂信者だからな
最近はGT厨=盲目PS3信者だから冷静な比較がまったくできてない。発言内容は全て妄想電波、狂言だしな。
PS3で出たから神ゲー。彼らの中ではそれが唯一自尊心を守る方法なんだろうな。
それは言い過ぎ
>>661 いや事実だろ。
機能の彼も痴 漢なんて言葉を使っていたし。
まあ痴漢とかGKとか言っちゃったり草無駄にはやしたり
明らかに荒らしたいだけの奴は今後ともスルーでいいと思う
短文煽りに短文で返すほど無意味なものはない。
>>652 ああ、ハンコンだけですむほど簡単なことじゃないよ、
PCシムのMODなんかこだわりの塊だからね、
妙にマイナーな車種やらがゴロゴロある、
個人的にそれが好きならハマリまくるわけで、
マルチにしても、レースでのルールの把握やらモラルが、まったく別の次元だからね。
まして、3画面やらデバイスの自作やら様々、
細かいところではコクピット視点の有無や、視点の揺れ、
これは、Gを表現を補うためにアンジュレーションや振動での、
視点の揺れや移動も兼ねているし。
ハンドルの回転角度の調整は車種毎で可能だしね、
ステア感度やら、も当たり前だし、
その辺はゲーム機ではソフトメーカーが全部やってあげないといけないからね。
ISFとGT500の走り方を比べてしまうぐらい大雑把な感覚ってのはちょっとどうかと思うよ。
PCだと個々のデバイスの設定次第でさえまったく挙動かわってしまうから、
挙動比べるのってそんな簡単じゃないな。
>>599 社内でイベント系の仕事をしていた俺からすると
この程度のトークショーでリハなんか絶対しないね。
タレントの方もギリで入ってくるし。
リハがあるのは音声や照明などだけでタレント抜きでやる。
歌入るときぐらいか?タレント入ってやるのは。
信じてもらえないかもしれないからひとつネタをいっとくと
アドリブっぽく演出してる日テレの某長寿番組は実は台本があるw
>>665 また自称さんのご登場ですか。
どうせ自称するなら、あの動画の製作スタッフにしとけよ。
>>666 自称でもなんでもマジ。
トークショーでリハするなんて聞いたことない。
そもそも台本も持たずに台本どおりにしゃべれるか?
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 09:34:04 ID:pWZfyb49
IS-FだとForza基準でPI700ちょいくらいかな
コルベットとかよりは乗りやすいだろうな
R3クラスとは次元が違うよ
GT5PにはGT500クラスも無いし
リハっていうか予めゲームとハンコン渡して練習させた可能性もあるからなあ。
TV番組観てると何でも疑い深くなっていかんわ。
そんなことよりムカつく喋りの司会と山鬱のだらしない座り方はどうにかならんかったのかと。
>>665 ただのトークショーのつもりで言ってないか?
これは「実演」があるイベントだぞ
脚本うんぬんとは全く別の話だ
実演があるイベントで、壇上に全くの未経験者にソレをやらせて
まかり間違ってスポンサー様の意にそぐわない行動されたりとか
そんな最悪のハプニングの可能性を考慮にも入れずに対策もしない
そんなマッチメークするイベント企画なんか通らねーよw
素人考えでモノ言うなって
壇上に上がるのがお笑いタレントとか若手芸人とかで
かつフォロー体制がある場合はまた話が変わってくるけどな
操作が下手でどうにもならない場合、スタッフ等がお手本と称してプレイを披露
笑いで掴んで、その直後にうって変わって見せ場を出して感嘆を得る
逆に上手いようならそのタレントのゲーマーからの好感度を上げながら
ゲームそのものへの関心度も上げれて一石二鳥
こーいった場合なら、事前に習熟させる必要はなくなってくる
こんなの基本だぞ?
>>672 アムラックスのイベントだろ。
ポリフォがスポンサーなのか?
前にも言ったが、
Forza側はGTのいいとこ(グラとか)認めるが
GT5P側はForzaを一切認めないよな
>>672 メニュー画面の操作に迷いがないなあ、とは思った。
Forza2ユーザでPCレースシムやっている人いるの?
私みたいに。
>>676 ブログ見る限り結構いる。
だけど、「Forza2ちょっと買ってみた」って感じかな。
あくまでPCの方が主体。息抜きにForza2やGTのような。
PCシムな人は金持ち多そうだからね。
>>676 Forza2とrFactorとGTR2とグランツーリスモ4やってる。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 15:09:03 ID:pWZfyb49
車に例えると
PCレースシム=とがったショップチューンド
Forza2=メーカー製高性能車
GT=ウ゛ィッツRS
どうでもいい事かも知れんが、GT5Pの新スレな
新スレ建ったとたんに、やれ「処理落ちがなくなった!」だの
やれ「ラグが改善されてる!」だの、やれ「スキール音が良くなった」だの
あきらかな工作カキコがぞろぞろ並び出したのには本気でウンザリした
今回もただ開催レースの変更があっただけなのに
奴らにはいったい何が見えてるんだ?
とうとう幻覚が見え始めたか?
(あきらかに幻聴が聞こえ始めてる被害妄想クンもいるしw)
あと、一番笑ったのが「上級鈴鹿が紳士的になった」だな
もうね…見てていたたまれなくなってきたな
>>680 あいつらは頭の中がお花畑なんだから何言っても無理。
Forzaは気軽に実力が拮抗したもの同士のガチバトルが
マッチングによってすぐ出来るのがいい。
休日なんかに気合入れてやるのはPCのマルチ。
両方いいとこあるね
ニコ動でFORZAって検索したら痛車のオンパレードだったのだが w
みんな、あんなんでプレイしてるの? w
ちょっとキモいんですが‥
(;゚ ゚)
あんたの情報経路と価値判断基準はニコ動だけなの?w
かなりキモいんですがw
GT5Pって検索したら、ゴキ動(ry
>>683 マジレスすると、実際はレプリカやネタ車とかの職人もいる。
二コ動にああいうのが多いのは痛車職人はキャプ環境を持ってるのが多いから。
あとニコ動住人にウケがいいってのもあるかw
…と全力で釣られてみる。
つかお花畑の連中って挙動とかで勝てなくなったらお決まりの痛車叩きなのなw
痛車とゲームの質にどう関係があるのかとw
>>683 実際やれば分かるがオンではほとんど会わない。
スレで呼びかけて集まってる部屋なんかに間違って
飛び込むでもしなきゃ数部屋渡り歩いて2〜3台も会えばいいとこ。
動画が痛車だらけなのはキャプチャーボード持ってる輩に
そっち趣味の連中が多いだけ。ボードなんて普通の人には無用なモンだしな。
痛車作る為に買ってる奴も多いし、どうしたってソッチ系の動画だらけになるわさ。
>>687 DVDレコ経由でも取り込めるから、さらにうp環境がある範囲は広がるぜw
ニコ動って時点で、ユーザー層を考えればわかりきってる結果だろ
つべや捨て6で検索してみりゃ、ニコからの転載を除けばまともな動画の方が多くなる
ついでに言えば、キャプボは痛車を作るときにも使い道あるからな
作る段階で使ってれば、必然的に動画の作成環境もある事になる
逆もまた然り
別にforzaを馬鹿にしてる訳じゃなく..
ただあんなキモい痛車がいると思うと..orz
forzaわ好きだから..
痛車を毛嫌いして俺とあいつらは違いますから!って主張する人がForza2には多いな
これエロゲーじゃないよ文学だよ!みたいな思春期っぽさは何なの
現実の痛車はもっと酷いぜ
>>691 中二ってやつだろ
後はほら、インディーズバンドがメジャーになったとたんに聴かなくなったりとか、ああいうの。ニュー速に多いよね。
>>691 普通にレースゲーが好き、というかとにかく車が好きって人の大半は
あーいうのは許容範囲の外だろ
俺は別にいても構わないと思うが
まぁ、あーいった層に対しても求心力があるってのも
Forza2の懐の広さの証拠だろうけど
エンスージアのドラゴンレンジ、GTFPでアシフト全OFFでR390をプレイして見るといいよ。
GTFPじゃなくて、G25を買いたくなるから。結構な難しさ。
俺はレースゲー大好きでアニメは全然見ないけど痛車は何台も持ってるぞw
もちろん普通に拒絶反応もなんも無い。
ただ、キャラ自体に全然思い入れが無いのでお気に入りはレプリカ系が殆どだ。
痛車嫌いの人は痛車自体が嫌いなのか、痛車ユーザーが嫌いなのかどっちだろ?
あ、パンツもろに描いてたり、ヨーグルトと称して胸に白濁液描いてるような奴、それで野良部屋入ってくる様な奴はさっさと不幸になって欲しいけどね。
野良で8人あつまって痛車なんて1人ぐらいでしょ。
走行会やってるしね
こっちレプリカで走ってると何人かレプリカ出してくるのがいいw
いいバトル演じて、フォトとるのが楽しいんだo(・∀・)o
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 01:38:05 ID:eA3mm5Ch
FORZA< 痛車とかそんな外見だけじゃなくて本当のあたしを見て欲しい。
forzaって若干コース幅狭くないですか?
gt5pの鈴鹿やrfactorのニュル見てて思ったんですけど。
画像うpしようよ。
その三つをそろえてる人間はそんなに沢山いるわけじゃないし
疑問に思ったコースのポイント絞って頼む
>>701 そうですか。個人的には現実のコース幅よりも若干広いかなって感じです。
それでも、GTよりも狭いと思うよ。rfactorはMODなので、作った人によって幅はまちまち。
エロ車はいいようん。
なんかいいじゃない。
アニメは見ないし知らんけども。
カメラの画角で見かけの広さは違って見えるからね。
リプレイ見る限りForzaの道幅が広いってことはないよ。
おまえらがアニヲタきもいと攻撃しつづけるから、アニヲタもかなり閉鎖的、排他的に
なっているね。
アメリカンコミックをモチーフにしたペイントジョブもアニヲタのそれもひとつのすぐれたセンス、
技術に変わりない。素晴らしいものだと思うが。
コース幅については、GT3・GT4と乗り継いでみれば判る。特にモナコ。
自分はGT4のコースに心底がっかりして、GTから離れた。
モナコはGT3が異常なほど広かっただろ
鈴鹿はrFのが一番狭い気がするんだよなぁ
逆バンク〜デグナーあたり、2台並ぶのがやっとって感じで
PS3ユーザーは人殺しゲームなんてしませんとか言ってたのに
和ゲーは出ないわファーストはgdgdだわで、いつの間にか
洋ゲーFPSにしがみついてるんだよね。
誤爆したようで
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 14:44:10 ID:riGzskj1
GTのモナコって名前違うよね?あれって何でだろ。
コースを忠実に再現できなかったから?
モナコは国の名前
モンテカルロはあのへんの街の名前
コートダジュールはソープランドの名前
勝負あったか?
206 名前:名無しさん必死だな 投稿日:2008/01/19(土) 15:35:33 ID:xx+nE0Mm0
そういや前日のパッチでGT5のオンラインが16台スタートグリッドでも殆ど遅くならなくなって
「ポリフォどんな魔法使ったんだ?」なんて言われてるらしいが本当どうやったんだろうな
>>717 根本的な解決はされてないけどね
鈴鹿(8台)でも1コーナーでコマ落ちするし
>>717 万が一そのお花畑君の言ってる事が事実だとしても、別に出走台数で勝敗が決まるわけでもないしな。
レースゲームの基本的な部分が全く勝負になってないわけで。
>>717 魔法じゃなくて、そんなダメな状態で今まで放置してた事が問題だろうよ。常考
>>717 PSWというお花畑には沢山木瓜の花が咲いてましてな…
>>717 魔法ってか、マッチングの条件緩くしただけじゃないのかな。今まで出来るだけ条件の良いホスト探しまくってた所を、さっさと決めるようにした、とか。
「ホスト切断で全落ち」な仕様としては、じっくりホスト選ぶ方が良心的ではあるけど。
あるいは、アレじゃない?もう、光占有なレアな回線持ってる奴しか残ってないとか。
GT5PをみたあとだとForza2のスターティンググリッドって台数少なすぎでもの悲しいです。
そっかな?16台でも走ってる途中で処理落ちされる方がずっと悲しいな、俺は。
プレイヤーの快適さを取るか、宣伝のカタログスペックを取るか
どちらか選択するときに両社は別の選択したってことでしょ。
それは16台スターティンググリッドでも全く処理オチしないGT5Pへの最高の褒め言葉だなw
>>709 実際あのペイント機能で良くこんなん書けるなとは思うな、
時間と根気とセンスは必要だなと
ついでに、普通にノーマルがずらずら走っているよってより
痛車だろうがレプリカだろうがペイントされているのが走っているの方が競技車両ぽくて派手で良いな、もち主観だが
>>728 ほう、GT5pが処理落ちしないってのはスタートから、レース中もずっと?
今までスターティンググリッドで処理落ちって話はあまり聞いた事なくて、
低速コーナーで車が密集すると処理落ちしていたのだが。
で、それはオフでどのコースどの車種選んでも?
オンはGTはコースと車種が決め打ちだから、
最適条件だけしかやらせないって手もあるしなぁ。
まぁ日本を代表するレゲーのGTが処理落ちしなくなったのは目出たいが、
それって、やっと本来のまともな姿になっただけだからねぇ。
Forza2も処理落ちはあるような気も・・・
>>731 そうそう、Forzaは処理落ちってーかデータロードの「引っかかり」するよね。
長いコースのストレート立ち上がりとかで、数フレとか。
>>730 >GT5pが処理落ちしないってのはスタートから、レース中もずっと?
画面内に16台入ろうが全く処理オチしない
>低速コーナーで車が密集すると処理落ちしていたのだが。
少なくとも製品版では、どのコースだろうが処理オチしない
俺は、基本、鈴鹿・富士・デイトナを中心に走っているが
今まで処理オチに遭遇したことは一度もない
因みにアイガー・ロンドンも含め1000レース以上走っている
>オンはGTはコースと車種が決め打ちだから、最適条件だけしかやらせないって手もあるしなぁ。
寧ろどんな状況になっても可笑しくないオンで処理オチさせないほうが開発的には困難
これをクリアできればオフも絶対に処理オチしないんだがなw
>それはオフでどのコースどの車種選んでも?
とりあえず、オフは全部ローリングな
今のところグリッドはオンの富士オンリー
>それって、やっと本来のまともな姿になっただけだからねぇ。
最後にこれを書かなければなw
鈴鹿1コーナーで処理オチなんて全くなかったな
体験版で処理オチが酷かったシケインも全く処理オチせんぞw
そいつはラグと処理オチを勘違いしているオチだろ
もしくはツーマンセル
>>734 個人的にはお花畑から変な子が出張してきた説に一票
マジで改善されてるならそりゃめでたいニュースだが、ポリフォニ(笑)だしなぁ。
>>737 うーん、なんか買ったユーザーさんのレポなんかでも、
処理落ちするとかの意見見かけるしなぁ。
試遊台でやった時の処理落ちの仕方なんか見た感想では
「こりゃよっぽど頑張んないと、解消できなさそうだなぁ」
とか思ったのな。
だもんで、ホントにぃ?って感じなんだよなぁ。
ウィンドウガラスやフェンス越しの透過処理落ちでのステルス現象。
ミラーでのファミコン画像。
そう言うので煽られてた時期もありました。
体験版配信からGT5Pまでに間に合う訳が無いと。
>>733 GT5P発売から、約5週間で1000レース以上か。
1週間200レース、1日約28レースか。
うーん、すごいな…。
お花畑から変な子が…(ry
>>738 処理落ちはするよ
処理落ちしないなんていってるのは、SDブラウン管でやっててフレ落ちに気付かない人くらいじゃね?
まあラグを処理落ちと勘違いして吹いている奴は多そうだ。
結果カクカクするから同じような物だが。
GT5Pとエンスージアはどっちが挙動がいい?
マジレスで頼む。どっちも持っている人限定で。
理由もくれ。
つか、
エンスなんか中古で安いんだから買えよw
どのみちGT5Pは中古で値下がりするし、G25無けりゃ話しにならん。
PS2だったらRBRも押さえとけ、俺が買った時は2800円だったけど、
今は値上がりしてたと思ったな。
>>742 ラグって通信ラグのこと?
背景の流れまでカクつくんだからそんな勘違いする奴いねーだろ
路面の再現の精度誤差は15ミリ未満(笑)
日産のテストドライバーによる実車とゲーム内の走行タイムの誤差が5秒以内(笑)
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 13:07:29 ID:N1GhnvU+
昨日の事なんだが
バス停でバスを待っていると少年が俺の腕を引っ張ってきた。
「おっちゃん、おっちゃん。何でGT氏んでしまったん?」
俺は・・
でも、なんだかんだ言っても個々の車の特性を
シミュレートしてないんだったら挙動がリアル
もくそも無いよね。
個々にシミュレートしてないなら仮想の車の挙
動なわけで、そんなのには思い入れも持てない
し、なんかシラケちゃう。
台数を絞りこんで一台ずつ正確にシミュレート
して欲しい。
>>750 そうすると、最近の電子制御の固まりのAWDは車種から消えることになるけど…
>>751 シミュレートしてる車種とそうでないのを明記
すれば問題解決。
PS3のヘボさがはっきりしてくる
↓
据え置き機全滅論
GTのヘボさがはっきりしてくる
↓
レースゲーム全滅論
…滅びるから自分だけで滅びろよw
FORZAのニュルで3/4行ったぐらいの高速セクションで、一瞬読み込みあるよね
あれ、スピード出てるからマジ怖いんだよね
>>736 GT5Pはおもいっくそ可変フレームレートなわけで
コイツの目が節穴でフレームレートが落ち込んでいるのが認識できていないか
「ゲーム展開の速度は落ちていないんだから処理落ちじゃなくて仕様!」
とかのトンデモ理論でフレーム落ちを処理落ちとしてカウントしてないか
さもなきゃわかってて「嘘も100回言えば」の精神のもとに吹聴してるか
このどれかでしょ
たぶん、GT5P本スレで魔法だなんだ言ってる馬鹿な連中とご同業か
もしくはその本人だろコイツ
開催イベントの切り替えしかやってないのに状況が改善するわきゃーない
中にはスキール音までもが改善したとか、挙動がリアルになったとか言ってる馬鹿もいるしな
あと、処理落ちとフレーム落ちとフレーム飛びとラグの影響はぜんぶ別物
その影響により起こる事象もそれぞれ違うしな
お花畑のノータリンどもにはこれらの区別がついてないのかねぇ?
(´・ω・`)落ち着きなはれ
>>756 FORZAがGT5Pと比べてグラ、挙動がしょぼいのは事実なんだからはしょうがないだろw
むきになるなよw
G25さえ使えないFORZA2が挙動がいいとか片腹痛くなるわマジでw
>>758 そりゃ旧箱のForzaと比べればグラフィックはGT5Pが勝るのは当たり前だけど
挙動はたぶんその旧作にすら及んでいないような気がするぞ
Forza2には圧倒的に負けてるけどね
そこは仕方ない。ポリフォには人材も資金もぜんぜんないしな
人材なんか未だに募集中だし、SCEからの赤紙組も期待できそうにないしなぁ
>>755 >「嘘も100回言えば」の精神のもとに吹聴してるか
まるでForza厨とForzaそのものじゃん
挙動もショボイ、可変フレーム+処理落ちするのに、
嘘、誇張を繰り返しショボゲーを神ゲーに祭りたてたように
誰も知らない無名ゲームとハードだから出来る芸当だな
GT関係のスレは発売まではGTの圧勝って書き込みばかりで伸びてたけど
発売されたら急に勢いなくなったな。グランツーリスモやGTでスレタイ検索しても
発売後葬式状態のスレが多い。
>>760 旧箱のForzaと思い込みたい気持ちはわかるがforza2の事な。
つーかお前みたいな、旧作のFORZAすらやってないアホがFORZA2の良ささえわかってないんだろうな。
こんな初心者厨房褒められるFORZAも落ちたもんだ。
>>763 GT5Pのどこが具体的に良かったか書いてよ。
具体的にね。Forza2ユーザも具体的に。
まあもう少し落ち着いて書け
FORZA2はパッドで十分な子供騙しの挙動にすぎんのだよ。
その証拠にG25に対応してないのは、G25で制御出来る、緻密なシュミレーションはプログラムされてないからなんだよ。
G25に対応してから挙動で煽れやアホが。
>>766 G25が対応している、していないのとプログラムは別だよ。
デバイスに対応しているかどうかの問題だから。
G25持ってない人はGT5の挙動も語っちゃいけないのか
GT5Pが面白いとか言ってるやつは勘違いしている
G25使った操作が新鮮に感じるだけ
パッドでやるとただの凡ゲー
なんか急にGTマンセーが沸いてきたな。
定期的に沸いて、最近は根拠も示さないか、G25が使えないということだけが根拠であるかの2パターンだな。
ID:Ko9qVUbY
アボーン推薦
なんでお花畑から変な子達が出張してきてるん?(´・ω・`)
しかし、お花畑の連中って狂ったラジオみたいに
「グラが汚いから糞だもん!」→「G25対応してない(MSハンコンが900度回らない)から糞だもん!」
「痛車がキモいから糞だもん!」→「出走台数少ないから糞だもん!」→「パッドだと補正かかるから糞だもん!(GT5Pもだろが)」
「痴漢!竹島!キムチ!」→箱の欠陥コピペ貼り
あたりを延々と繰り返してる気がするのは俺だけかw
そりゃ持ってもないゲームとの差異を
具体的に説明しろって方が無茶だわ
同様に、挙動も実車でサーキット走行(ry
お花畑の監視ご苦労様です
>>772 まったく同様にForzaの側にも、
「GTは挙動がクソだもん!」みたいなのが
居ることも忘れてはいけないw
>>775 それが事実だからしょうがない。
糞かどうかはともかくとしても、現状じゃ比較対象になりえないんだから。
狂ったラジオ…
あのスキール音と排気音とかを変えてくれたなら僕はきっとPS3を買うでしょう。
ラジオは狂っても繰り返さないよな・・・・
挙動だなんだを比較対象にするから話がこじれるんであって
GT5Pが決定的にダメな理由はあのボリュームとオンライン仕様にある
もはやどう感じるかではなく、数字で表せる絶対的な部分で躓いちゃったから
なんか最近このスレでGT5p持ち上げる奴って
無茶苦茶な理屈の主張するなぁ。
少なくともForzaは可変フレームと所謂処理落ちなんてしないしなぁ。
現役GTドライバーを下手呼ばわりとかな。
G25が使えるかどうかとシミュレーションの内容も関係ないしな。
そういう無茶苦茶な物言いってGT5pの
印象を下げるだけなんだが、それでイイんかね。
前はもう少しマトモな奴が多かったと思うんだが。
>>781 ゲハ板とかから流れてくるから。
要はPS3が勝てればそれでいいんだよ彼らにしてみれば。
PS3はゲーム機としては糞だろう、
家電としての出来はいいと思うけどね。
GT5PはPS3まで背負ってるから面倒だな。
レースげーむなんてPS3じゃGT5Pぐらいしかないし、
つまんねえゲームしかないからな、
どっちももってるけど、箱の稼働率ばかり増える。
ゲーム機としてはPS3なんて買う価値ないよ、
その金でもう一台箱買ったほうがいいと思うぐらいだ。
個人的には、パッドでやる分には、
ForzaもPGRもGT5PもTDUもNFSシリーズもそんなに変わらない。
ガチなレースゲームはPCでやっとけばいいし。
GTは実はパッドではすごいリアルに感じるんだよね。
GTFP時のあのアンダーもパッドで操作するとすごいリアルな挙動に変わる。
おそらく、パッド操作を前提に開発されていてそのあとにハンコン用に
調整しているんじゃないかなという印象が個人的にはある。
逆に、エンスーやForza2はまずハンコン操作を前提で挙動を開発して
その後に、パッド操作用に調整していると推測している。
だからエンスーをパッドで操作するとただのタイヤが滑りまくる挙動になる。
ハンコンでは、すごいリアルなのに。
だから、GTユーザでパッドしか操作していなかったらリアルと勘違いしても
しょうがないと思う。パッド操作でのリアルな味付けはGTが一番だと思うよ。
GTユーザはパッドでこんなにリアルに感じるからハンコンではもっとリアルな
操作ができるはずと脳内補完しているから。
そもそもPS3のパッドがレースゲーやるには糞すぎると思うんだが…
パッドでの操作感を言ったら、それこそForza2に惨敗しないか?
>>785 初代GTから10年以上もパッドで味付けしているんだ。
パッドぐらい認めてやれよ。
ただし、PS3の振動パッド限定でね。
十字キー限定なら認めないでもない。
これはどっちもどっちだな。
>>786 いや、GTがPSパッドに最適化しているのはわかるんだが
PS3のパッドはどう考えてもレースゲーやるには力不足かと
アナログトリガーのあの形状、あれはねーよ
>>789 パッドの形状なんてあんま関係ない。
Forza2はG25対応していなくても、挙動はいいだろ。
それと同じ。
俺ぶっちゃけ細かい挙動の事はよく分からんから、GTのあの排気音とスキール音と
ピンボールさえ改善(せめてForza2並に)されれば間違いなくGT5の本編と本体買うと思う。
ただ現状を見る限り全く改善される気配が無いから、間違いなく買わないと思う。
>>790 いや、挙動うんぬんじゃなくて
あのアナログトリガーのストロークや可動方向だと
アクセルやブレーキの開度調整がやりにくくないか?って事
ゲームによってはデュアルショック系はかなり操作性が良好ではあるんだが
レースゲーでは360パッドの方が圧倒的に使い勝手がいいなと
まぁ、ことレースゲーに限れば、360パッドの前身であるDCパッドの方が
デュアルショックよりも操作性が良かったわけで、当然といえば当然な話だが
GT5Pの挙動が酷評されてるけど
G25+プロフェッショナルモード+F430+Sクラスのタイヤ+鈴鹿
走ってみた感想としてはまったく問題ないなあ。
アクセルに対する反応もしっかりしてるし、
過剰なアンダーがでるわけでもないし。
横方向のグリップが足りないというのも別に感じなかった。
スピンモードに入ったら制御不能という感じでもない。
車ごとの味付けもあるのだろうけど。
実際何処に問題があるのかわからんのだが。
>>792 何でハンコンの時は、デバイスは関係ないとか言っているのに
パッドになったらデバイスの話になるのか理解できん。
どちらもパッドで味付けしているのでパッドがレースゲームに向いているか
どうかは、個人的な主観だろ。
G25は宝の持ち腐れってことか?
>>795 G25最高。
ブレーキペダルも重いから微妙な踏力コントロールができるよ。
セルフステアも速いからGTFPのように900度モードがあまりハンデにならない。
GT5Pとの相性は最高だ。
Hシフトに関しては実車でダブルクラッチ踏む癖がついてる俺は
クラッチ使用するとやたらシフトミスするがw
>>795 G25はPCレースシムで使用する事をおすすめするよ。
>>797 ちょ、おま、GT5PでG25使ってから言ってる?マジでいいよ。
>>798 上のスレを全部読んでから、遊びに来てね。
>>798 マジでいいのは認めるから、さっさと吸気含めた音の見直しと車種追加しろや!
あと、G25使ったところで車の挙動がどうこうなることはない
マリカにG25使えたからって挙動は変わらんw
ああ、物理挙動な
>>799 よーわからんが、スレ全部読まないときちゃいけないのか?
G25がGT5Pとは相性最高ってのは俺の感想だが
何か文句あるのか?そもそもお前は自分でやってから言っているのか?
>>800 物理挙動ってなに?
挙動となにが違うの?
も〜面倒くさい。同じような奴が繰り返し同じ事をいうターンが続いている。
>>802 こんだけ横G乗ってる時にブレーキングしたらどうなるかとかさ
こんなのはG25つけたからといって変わるもんでもない
>>804 それは単なる挙動だろ?
なんで物理とかつけんのよ?頭に。
ひょっとして路面とタイヤの摩擦まで物理演算してるとか思っちゃってる?
>>805 はぁ?
そこが大事なんだろw
これがさっぱりなら幾らG25をつけたところで詰まんないゲームになっちゃうだろw
>>805 ああ、GT5Pの話か?
あれなら何にもしてないな
G25繋いで楽しいのは、操作が楽しいだけ
パッドでやるとまったく面白くないので、挙動がどうこういう以前の問題なw
>>806 どのシミュレータもそんなことしてないしwよく調べてみ。
タイヤメーカーでさえ路面とタイヤ表面の間で何がおきてるか
正確に把握してないんだから。
>>808 してなくても、ブレーキ残したコーナリングとブレーキ残さないブレーキング、荷重でちゃんと挙動変わるほうがいいに決まってるだろ
これはパッドでやってもG25でやっても変わらない
よってG25でGT5Pやっても自分に酔うだけ
暫くすると萎える
>>809 荷重で挙動変わるよ?
やったことあるの?それで分からん?
としたらきみモータースポーツしたことないんじゃない?
>>810 だからそれはG25関係ないだろ? と言ってるだけ
あと、GT5Pで満足できるんなら、楽でいいわなw
>>812 それrFベースだよね。
rFとLFSはやってるよ。
>GT5Pは、G25には適していない。
だからどこがよ。
>>813 聞きかじった知識はいいから本当にやったのか?
>>811 何言いたいのかわからん。
ハンコンでしかやったことない。
>>814 やってないよ。そのベースのrFはやったといってるだろ。
>>816 rfactorは体験版か?それとも製品版か?
>>817 製品版だよ。MODもいろいろやったけど。
>>815 (・ω・)
入力デバイスが変わったところで、ゲーム内の挙動は変わんないだろ?って事だよ
マリカをG25でやったところで、アンダーが抑えられるとかタックイン決めれるとかないだろw
GT5P+G25はいい
でもそれはG25がいいだけなんだ
俺が言うんだから間違いないw
>>819 だからその間違いない「俺」とやらはモータースポーツ経験者なのか?
と聞いてる。
>>820 モータースポーツっていうか、挙動の事ならそこそこ分ってる
イカ天銀たこだしw
ああ、ソロな、チームはウニwwww
>>818 そうか。rfactorはG25に対応しているけどバグがあって
Hシフトで6速ができないんだよな。
まだ、バグが修正されていないんだよな。
やっぱりGT5Pの方がいいかもな。
>>819 あ、ちなみにパッドとハンコンでは内部の処理は違うはずだわ。
パッドだとステアリングの切れ角に補正が入ってる。
そうじゃないとSATの再現ができないし、
高速域でハンドリングがシビアになりすぎるから。
そういう補正を900度のハンコンは一切排除できる。
だから挙動は変わるよ。
>>821 はいはいw
>>823 rfactorでHシフト時に6速は入らないバグは困るよな。
しかも、入ったりは入らなかったりするし。
>>821 見ててなんとなくそんな気がしてたけど
おっちゃん お久しぶりw
>>826 rfactorをやっているかテストしてんだよ。G25のバグの経験は?
>>823 だからその入力部分と車の物理挙動は関係ないって言ってるのがわかんないのかな?
同じG掛かった状態で同じブレーキングでパッドとハンコンで挙動変わる?
>>825
>>825 ほお、ID:HLaboi3vは「おっちゃん」って有名な人なのか。
それは悪かったな。
そのおっちゃん、なにがどういかんというのか教えてくれ。
>>829 もういろいろ語りつくしたし、GT信者に何を語っても無駄だって分ったからそっとしとくw
なにより、GT5Pはつまんないわな
最初こそG25に感動したものの、速攻冷めた
ゲーム挙動でもDiRTとかしてるほうがよっぽど面白いw
一番最初にも書いたけど、さっさと吸気音とハンドルグラのオンオフつけろ
手抜きにも程がある
いつも現れるこういう奴(同一人物?)って
仮にパッドで運転できる実車があったとして、それはリアルじゃないのか?
って聞いても答えないんだよなw
>>828 変わるよ。補正があるなしで。
挙動って結局入力に対する出力でしょ?
同じブレーキングでもステアリング切ってたらブレーキングで速度が変わる。
速度が変わると補正がかかる。同じなわけないよね。
とりあえず物理なんて言葉使うなって。
挙動演算のためのタイヤモデルは単なる近似式だろ。所詮。
>>830 おっちゃんよ。煽りに付き合っているこっちのみにもなれや。
最後まで自演しろよw
>>831 パッドで運転できる実車があったらか。
ありえない仮定を持ち出すってやつだな。
危険すぎるよ。いや、マジで。
なぜステアリングがあんなに大きいのか考えてみないと。
F16のような、フライバイワイヤー機構にするしかない。
>>833 すいまえん;;
にちゃんねる初心者なのでゆるしてください
じゃあ、ネ実に帰ります
>>836 なんだか知らないけど、
挙動は物理演算なんかしてないからね。
変な信仰はすててね。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 11:10:52 ID:KOW+GGqb
>>784 >どっちも持ってるけどw
持ってない奴に限って必ずこういう事書くよね。
ミエミエの嘘はくなやwww
オマエ、ドリカス→糞箱の元セガ信者でコントローラ厨だろ?www
>>835 販売はできないだろうが、可能だろ。話す気が無いならもういいけど。
G25がいいのはわかったが、ここ比較スレなんでGTをForzaかPGRと比較してくれ。
そうしないと盛り上がらん
おっちゃん、もうID変えなくていいから。
>>839 だから、俺の結論はフライバイワイヤーじゃないと無理、だ。
そうじゃなければ一瞬でロックまでタイヤが切れてしまい事故多発。
フライバイワイヤー方式なら可能。
それはいわゆるコンピュータによる舵角補正の塊だ。
それがレースゲームでも行ってることなんだよ。
>>841 補正内容としては、
すばやくスティックを倒しても実際には前輪は少し遅れて切れる。
高速域では舵角を抑制。ロックまで切っても大舵角にならないようにする。
また、後輪のスライドによってSATが効くような場面では
ある程度入力を無視してSATを効かせる。(ここ、プログラムむずかしそう)
思いつく範囲でもこれらは最低限必要な気がする。。
なんだ、またSAT厨か?
ゼンジソースでフルボッコにしてもこりないやつだな。
>>843 SAT厨ってなに?
ゼンジって誰か知らないけど興味あるのでソース貼ってください。
相手にするだけ無駄だぜ。NGにしとこ。
一回論破した相手じゃ、つまらねぇし。
挙動もグラもForzaじゃGTに対抗できないと知って今度はPCシムかw
お疲れさんw
>>827 そんなバグあるんか?
よく外鯖でF1-1979とかいろいろレースしてんだけど、
そんなバグなったこたねえぞ?
>>848 ないよ。低脳を釣るえさだったんだが、もうNGにしたんで問題なし。
ここはニート御用達だな。さぞかし、煽りがいがあるだろうな。
さほど差なんてないよ、
GT5Pぐらいの出来なら、ちゃんとマルチ環境最適化してくれれば、楽しめると思うよ、
ユーザーのモラルとかは時間かかるからしょうがないとして、
ただそれだけのためにPS3買うかどうかは別。
841 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/01/21(月) 11:14:28 ID:hHo+OibW
>>839 だから、俺の結論はフライバイワイヤーじゃないと無理、だ。
そうじゃなければ一瞬でロックまでタイヤが切れてしまい事故多発。
フライバイワイヤー方式なら可能。
それはいわゆるコンピュータによる舵角補正の塊だ。
それがレースゲームでも行ってることなんだよ。
842 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/01/21(月) 11:23:59 ID:hHo+OibW
>>841 補正内容としては、
すばやくスティックを倒しても実際には前輪は少し遅れて切れる。
高速域では舵角を抑制。ロックまで切っても大舵角にならないようにする。
また、後輪のスライドによってSATが効くような場面では
ある程度入力を無視してSATを効かせる。(ここ、プログラムむずかしそう)
思いつく範囲でもこれらは最低限必要な気がする。。
何がしたんだ。自演ミスか?
まあ、SATがなんなのか分かってなさそうな人はおいておいて、
SATとパッドの関係における一番の問題点ってのは
パッドと前輪との対応がリニアじゃない、ってこと。
だから本来、FFB対応のステアリングならば前輪の角度がそのまま
ステアリングの角度。
SATが効いた状態だと自然にその方向にFFBがかかってステアリングも動く。
それがパッドではできないわけで。
そこはどう吸収するかが一番の問題。
ID:hHo+OibWが急にいなくなったな。
ああそうか、NGにしたんだった。
まー、結論言うと、
おっちゃんがどう言っててここでどう神格化されてるのかしらんけど
入力と出力が状況に応じて違うパッドというものは
挙動を判断するには適切じゃないということ。
ある意味、パッドはフライバイワイヤー状態。
乗せられてる、と言ってもいい。おもしろいかどうかはもちろん別問題で、
パッドで遊ぶのを否定しているわけではない。
ID:hHo+OibWよいつものウンチクはわかったから
GT5PとForza2を比較してくれ。
最初のGT5P最高ー!以降なにもいってないぞ
>>849 まあ、えさを無視されてくやしいのは分かるけど、えさが悪すぎ。
普通に考えてそのバグ、ありえないんだよね。
もし仮にスイッチとして認識できなくてもドライバ側でキーボード入力に
割り当てられるからw
もともと俺はキーボード入力に6速シフトを割り当ててるし。
WingManのプロファイラー使って起動してるし全然問題ない。
で、 ID:QnWminIrはいったい何が言いたかったのか結局分からなかったんだが。
G25がGT5Pにどうしてあってないのか分からないままだし。
>>858 Forza2やったことねーっていってるだろうがw
>>860 んじゃーGT5P本スレに帰ってG25の宣伝と講釈をやってくれ
その通りだな。比較スレなのにやったことないんじゃ話にならん
GT5PとG25が凄いと力説するが、どんなものか言われなくても分かってるしw
PS3買ったらGT5P買うぞ!って思ってたけど、実際にPS3買っても評判も微妙だしまだ買ってない。
既に箱とForza2とPGR4とハンコン持っていてそれで満足してる。でもやっぱりあのグラには興味がある。
G25をわざわざ買うつもりはないから買ってもパッドプレイしか出来ないけど買う価値あるかな?
貸してもらおうにもPS3買った友人も誰一人買ってないし、体験版も配信終了してる…orz
製品版を発売したら体験版の配信終了って変だよね?
体験版をやったら製品版買う気がなくなるような出来なのか!?って勘ぐってしまうんだが邪推しすぎかなぁ…
誰か、Forza2かPGR4貸すからGT5P貸してくれないだろうか?
GT5PでG25は、どう考えても猫に小判
GTシリーズってGT5で一応完結って気がする。もうこれ以上車のモデリング
よくなりようが無いし、プロローグまで発売して煮詰めていくってことは。
しかし、本編の前にプロローグだしてそこから煮詰めるってすごいゲームだな。
>>861 いや、ここで挙動がひどいという話がでたから
そんなことねーよ、と言ってるだけなんだが。。。。
他の人はみんな全部やってるのか?
>>866 いや、だからGT5Pだけやって最高って言うだけなら本スレ行けって
>>866 馬鹿かお前は
やり比べてもいないのに比較スレで吠えてたのかよ
両者の違いは、やってみりゃ一目瞭然なんだって
ここは基本的に両方をやり比べた上で項目ごとに評価して比較するスレだ
片手落ちのめくら評価なんざ話にもならんわ
それと、入力機器による「反応」と、ゲームエンジンによる物理挙動は全く別の話
物理挙動なんてのは厳密に分子だなんだから計算してるゲームなんざ存在しないが
それでも近似とはいえしっかりと裏付けのある計算式を持って結果を算出し
ソレをゲームに反映させるのが昨今のゲームの常識だ
正直、GTとForzaじゃココの次元が違う
タイヤメーカーすら厳密な物理現象の算出が出来てないんだから
ゲームの物理挙動はぜんぶ同じだぁ?寝言は寝て言え
「ミシュランで三ツ星とれてないんだから、レストランのコース料理もポテトチップも味は同じ」
この理屈が通るか?通らないだろ
程度の問題があるわ
>>868 まー、もうちょっとクルマのシミュレーションの現状について調べてから書いた方がよい。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 13:46:51 ID:pTwPZ79O
極端なハードルを出して全滅論に持っていくのが最近のお花畑のトレンドだな
名前だけ知ってるrfやLFSを出してくるのも毎回一緒
>>870 お花畑ってなに?
どっちも持ってるって。
なんで名前だけ知ってると思うのかわからん。
ユーザーにしか分からない情報を聞いてみろよ。
いくらでも答えてやるから。
>>870 全滅論ってのもおかしな話だな。
別にPC用もいいし、GT5Pもいいと言ってるだけで。
どこが全滅論なんだ?
シミュレーションモデルについては
完全なものなどないし、完全の必要もないが。
逆にForza2がシミュレーションモデルが突出してると
言う妄想のほうがお花畑だと思うが。
Forzaが突出してるわけじゃない
GTのダメさが突出してるだけさね
>>873 だからよく調べてみろっていってんのに。
GT5がだめなら同じMF使ってるソフト軒並みだめってことに。
>>873 まあ、とりあえずどこがどうだめか具体的に言ってみ。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 14:31:08 ID:pTwPZ79O
俺GT5PやったことないけどForzaの挙動はすごいと思うよ
すごくないと思うやつはどうすごくないと思うか具体的に言ってみ
>>874 MFは単に物理モデルの概念の素地であって
まさかそれを根拠にGTとForzaに差がないとか思い込んでるのか?
馬鹿か?脳たりんにもほどがあるぞ
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 14:43:44 ID:pTwPZ79O
というか比較対象無しでGTマンセーして何がしたいの?
GTに満足してるのは結構だけど
久しぶりにすごいお花畑住人を見た…
ID:hHo+OibWよ、 元重度のGT儲の俺が見ても痛いぞお前。
ゲーム全体のクオリティとしても、そんなに擁護するほど高いわけじゃないしなw
ただオンラインのレベルは非常に低いから、PCゲームでは下手糞でも
自分が上級者と思い込めるゲームではある
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 15:13:07 ID:pTwPZ79O
GTの挙動のどこがすごいのか具体的によろしく
そりゃあどこが凄いってあんたもうあのピンボールでさぁ。
ゴンと当たってボヨーンと跳ねる。
たまんねぇでさぁ。
>>884 すごいなんていってないだろ。
普通のでき。このスレで言われてるほどひどくない。
逆にどこがひどいのか聞きたい。
887 :
期待ゲーム:2008/01/21(月) 15:27:03 ID:Mnx/bqLb
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 15:45:45 ID:KOW+GGqb
GTはアンダーの出方なんかは良いと思うけど、リアのグリップ抜けが早すぎでゲーム丸出しw
フォルツァ並のリアの粘りが欲しいところ。
実車だとかなり無茶してもスピンしないんじゃねーの?って位粘るから。
正直いって別に普通な挙動が一番ねむいんだよ<gt5p
GT1.2.3.4と持ってるけどすんごいマンネリすぎ。
Forzaは挙動とかがよく言われるけど
一番の魅力は豊富なカーカスタマイズとそれを生かすオンライン環境だと思ってる。
フレとボイチャしながらセッティッング煮詰めるなんてのも斬新だったし
半日かけて仕上げた車で伊藤君のせて走らせて眺めたり
オークションで売ったり買ったりと遊び方幅が半端じゃない。
フレの数だけ新しい発見がいまだにあるからForza3はかなり先でいいよw
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 15:50:59 ID:pTwPZ79O
普通ってなんだ?
首都高バトル位?
>>888 >リアのグリップ抜けが早すぎでゲーム丸出しw
そんなことないって。一番プリミティブな挙動と思われる
F430乗ってみたけど十分コントローラブルだよ。
ぶれいくしてからも十分コントロールできる。
へたくそなだけじゃないの?
>>890 首都高バトルなんてやったことない。
俺の基準は実車とLFS。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 16:01:46 ID:KOW+GGqb
>>891 う〜ん。多分キミの思ったり感じたりしてるそれと、俺の感覚とでは次元が違うんだと思うよ。
キミはかなり次元が低いと思う。
片方しかやったこと無い奴がいくら誉めようと意味が無い。
>>886 >逆にどこがひどいのか聞きたい。
「シミュ」を謳ってるのに壁走り上等なとことかかな。
リッジレーサーとかマリオカートみたいなゲームならそういう挙動でも問題ないけど、
仮にもシミュを謳ってるGTがそれじゃマズいだろ?
壁にぶつかったらどう弾かれるかくらいポリフォニなら計算できると思うんだがなぁ?
>>893 キミは次元が違うのか。そうか、すごいな。
>>895 それってゲームデザインの問題で挙動じゃないだろ。。。
ID:hHo+OibW
Forza持ってないんでしょ?
意味ないと思うんだけど
>それってゲームデザインの問題で挙動じゃないだろ。。。
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚)
>>897 だからForzaがだめとか一言も言ってない。
このスレで言われてるようにGT5が悪いなら何処が悪いのか?って聞いてるんだが。
>>898 壁走り上等ってのは、クラッシュしないっていうゲームデザインの問題でしょ。
>>899 >GT5が悪いなら何処が悪いのか?って聞いてるんだが。
あ、もちろん挙動の話ね。
それ以外の点はまったく体験版レベルなのは認める。
F430乗ってみたけど十分コントローラブルだよ。
ぶれいくしてからも十分コントロールできる。
ってすげーな。俺はハンコンだけど無理だった。
>>899 悪いとこなんてあげたらきりがないしテンプレ読んで察しろ
ビジュアル(モデリング)ばかり凝ったせいでゲームとして悲惨な出来だと
散々既出しているだろ。
トータルで見てくれないか
>>899 「壁にぶつかったらどう弾かれるか」と「クラッシュ」は別物だろ?
有名になったせいでライト層も意識した作りにしなきゃいけなくなったのは分かるが、
こんなんで「シミュレーター」を名乗ろうなんてちゃんちゃらおかしいだろ?
>>903 ん?弾かれ方がおかしいか?
どうおかしい?
車ゲーはセガラリ2以来、FORZA2とPGR4デモしかやったことなかったけど
GT5PとG25を借りて1時間程プレイさせてもらった。
実車はNA8でレース経験無し。
なんというかとにかくコーナリング・ブレーキングともグリップ限界がさっぱり掴めない。
スピンし易いPGRって感じ。
GT5Pが糞なんじゃなくてFORZA2が凄すぎるんだと思う。
ちゃんとゴムのタイヤで路面を掴み、サスを介してボディが載ってる感覚。
Gなど感じる筈などないのに、何故かそれらしきものすら感じる。
>>905 ほう、それはすごいな。
Forza2はハンコンかね?
>>904 とりあえず自慢の愛車でケツをスライドさせるような感じで壁に突っ込んでみ?
車を傷つけたくないならラジコンでも可。
>>905 俺も初めて旧箱のForzaやったときは驚いたわw
パッドでも「これ以上踏むとヤバい」みたいなのが分かるんだもん。
>>909 なんのこっちゃ?
GT5Pだとどうで実際ならどうか、というのをちゃんと言えよ。
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 17:08:10 ID:KOW+GGqb
そりゃそうだよ。
なんと言ってもフォルツァは開発にタイヤメーカーが関わってるからね。
直線からのハードブレーキングで、ハンドルをガッときり込んだときのグリッとくる感じと、リアの食い付きはほぼ実車と同一 。
>>911 次元が違うあなたにきくけど
Forza2ってハンコンだと車速感応の舵角補正があるらしいけど分かるの?
実車が基準でGTの挙動がいいってすごいなw
どんな実車にお乗りですか?
>>913 たたくだけだろうから言わない。
FR。FFも過去にのってた。だから他の駆動方式の挙動については知らない。
>>912 そういう細かい所はあまり気にした事ないから、気になるレベルなんじゃないと思うよ。
>>907 ハンコンですよ。
G25の後に使うとFFB切れてんのか?ってくらいFFB弱いけどw
ゲームコントローラーとして割り切ればかなり優秀。
G25は確かに凄いけど、振動機能が無いのが意外とデカかった。
あとブレーキは踏み始めから重すぎ。これはMSハンコンのペダルにゴム挟んだ方がリアルかも。
ハンドル切れ角と補正の件は人によるかと。
自分はリアルでも殆どハンドル切らない走り方なんで全く違和感無い。
参考までに初代NSX-Rで黒沢元治が鈴鹿にてタイムアタックした時は。
S字で約90度
ヘアピンで左に約250度
シケインでも約250度
ぐらいまでステアリングを切り込んでいた。
参考ね、あくまで。
>>917 違和感ないはずねーんだけどね。
rFでは明らかに違和感あった。
はずがないってwwww
FORZA2派はまともな反論ができず逃げてばかりだな。
挙動の事など一切わかってないんだろうな。
まだやってんのかw
と思ったら、案の定SATから舵角補正に話が移っててワロタw
>>920 rFにもまったく同じ機能があるからね。
てか、それだけ実車そのまま!なのに
その補正だけは気にならないのか分からん。
ぶっちゃけ、274度でSATとか笑っちゃうんですけど。
>>923 まったく同じ処理をしているというソースプリーズ
自分は逆にG25でGT5Pのとき「え、こんなに切らなきゃ曲がんないの?」て戸惑った。
リアルロドスタだと最初にフロントに加重してちょんとハンドル当てればクルッて回頭するんだが。
>>914 >たたくだけだろうから言わない。
何を叩けというんだw
>>926 確かに荷重は影響してるけど、ただ影響してるだけなんだよね
荷重移動もいい加減
特にどのタイヤ使っても、斜め方向のグリップが皆無
そして走っててつまんない
SATはいいけど、FFなのにトルクステアもなにもないのはどうなの?
それと、車内視点で900度ハンコンにも対応してないのは納得いくの?
勝手にシフトしにいく手にいらつかないの?
タックインも皆無で、FF乗ってても乗りやすい車だなー;;しか思わない
FFの楽しさが皆無
値段の価値も皆無
ああ、ロスオデの続きしないとなー
>>927 そうそう、ダブルクラッチ必須な車を教えて欲しいよw
ダブルクラッチといってもそこらの珍走団みたいに意味の無い空ぶかしを2回してるだけだったりしてw
>>925 車速感応型の舵角補正は基本的にどれも同じだよ。
速度が上がると舵角が小さくなる。
逆に違うならどう違うか教えて。
>>927 どんな車でもけなしにかかることは容易に想像がつくってこと。
>>929 ダブルクラッチ必須なのはシンクロがヘタってるからだよ。
てか、なんでダブルクラッチで空ぶかし?w
>>930 ちなみに、GT5PにG25、GTFP以外のハンコン繋いだ場合、補正なくリニアになるの?
普通に90度切る角度は30度とか?
クイック過ぎてつまんねーw
>>930 別にけなさないよ
俺ダブルいる車とか好きだし
>>931 なんだつまんねーな
1速に入れるときは2速にいれてから1速にいれないといけないような車に乗りやがれ!
>>929 あ、俺ブリッピングの練習でダブクラするわw
でも、珍走はしないぉ ^ ^
というか、技術が無いから出来ないぉ ^ ^;
>>930 いやだからさ、車でけなすって何よw
ドライビングに関する話をしてて、車やメーカーの優劣を議論してるわけじゃないでしょーにw
BMWに乗ってようが、カプチーノに乗ってようが、けなす要素はないでしょう。
>>932 それはGTF用にのみ設定できる。
プロフェッショナルというモードがリニア。
シミュレーションというモードは中立付近の切れ角を小さくする。
アマチュアというモードが車速感応型の舵角補正。
>別にけなさないよ
あんたがけなさなくても他の人はけなすわ。
目に見えるようだからやめとく。
>>928 そう、そのForzaでは再現されてるトルクステアだけど、あれって別にMagic Formulaとか関係ないよね。
エンジンからタイヤへどのように駆動力が伝達されてるかをシミュレートしてる指標になりそうだ。
GTが実車のパラメータ再現に止まっているんじゃないか疑惑にも沿ってるし。
>>934 はいはい、わかりました。
ハチロクレビンの2ドアとカプチーノです。これで満足?
>>935 だから切れ角があれだけしかないハンコンなんだから、社則官能だろうがリニアにはできないでしょ
普段使わない角度もずっと有効にしておくとゲームにならない
リニアな方が問題だわw
>>937 いいの乗ってんじゃん
大事にしろよ
>>936 GTの場合はドノーマルって基準があるから乗っててつまんないのは分るんだけど
それにしてもGT-TVと明らかに違うのはどうにかしてほしいなw
和んだところで、タミフル飲んで寝るわ
GT5PはさっさとNSX-Rの前期と後期を追加しろ
追加されたところで、負荷掛かってないエンジン音ならぬっころすぞ!!
そんな厨が好む車なんていらない、旧車の神ハコスカ追加してくれ
ニュルを駆け抜けるVTECサウンドは最高です。
カプチーノ乗ってみたいな。
たまに550のアルトワークスに乗る事があるんだけど
あの車楽しいんだよなぁ。
>>945 超絶トルクステアをねじ伏せるのが面白いよなw
あとフロントの荷重を大事にしないと、簡単にグリップ抜けちゃう
>>943 ついでにベレGやS2000、S6,S8、ヨタ8なんかも欲しいな
ところで、GTクラシックってこんな感じじゃなかったっけ?
あれどこいった?
あれ欲しくてPS3買ったんだけど
>>946 あれって外から見ると、「何か軽自動車が飛ばしてるw」くらいにしか見えてないのかな?
中で運転してると、もの凄い必死だし、すっげえ楽しいんだよねw
カプチもあのサイズのFRってちょっと想像がつかないから
乗ってみたいんだけど、知り合いとかで持ってる人がいないのよね。
AZ-1のがすげーよ。
話の流れからしてエンスージアが最強だって事だな。
あれ、セガGTも捨て難いって話しじゃなかった?
おいおい、最強はハードドライビンだろ…
レーシングラグ(ry
>>952 □ならタイプSだろ。
初めてプレイした奴にはまっすぐ走らせることすら難しい迷作だw
>>939 普通にGT3をGTFでリニアでプレイしてたが。
>>949 エンスは俺の愛車の再現度が他のゲームより高くて好きだったな
たまにはPGRの事も話題にしてください・・・
なんか盛り上がっているな。
SAT厨はぜんぶコピペだから相手をしなくてもいいぞ。
>>954 GT3でリニアとかw
GTの補正は綺麗な補正か・・・GTは補正以前の問題なんだが
もういいや。また新しいネタ仕入れたら来てね
まるでテンプレのような流れだったなw
まぁ、FORZAでG25使えたらすばらしいと思うよ。
でもバイブレーションは入れておいてねと
FFBの強さはMSハンコンでも十分なので別にいい
実車のほうが遥かに軽いし…
つーか、プレイシートにbuttkicker装着した!
これやべえ!まじでドコドコくる!超オヌヌメ!
過去のここのスレの発言をコピペしているだけ。
だから、質問に対しての答えはほとんどないだろうw
しかし、コピペ内容が間違っているかどうかも判断できていない。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 01:03:22 ID:WbBABngE
いまさらながらGT4やってみた。
エンジン音ミューミュースキール音ピュルピュルピュル
グリップ感皆無、路面からの情報皆無。グニャグニャ動いて適当に滑ってる感じ
GT5はやったことないけど、これより格段に良くなってるの?
>>964 正直別物。今GT4やったらエンジン音とかギャグかと思っちゃう。
>>965 確かに音はよくなったね。スキール音はいまいちだけど。
でも、両方持っている俺に言わせると、Forza2,PGRにはサウンドでは
まだ勝てないね。
スキール音てそんなに作るの難しいんかね。
>>966 音で負けようがグラと挙動で勝ってれば十分
>>968 もし仮にグラと挙動で勝ってたとしても、ゲームとしての完成度はPSのチョロQ以下だろうに。
GT5PはPGR4のリプレイアングルをかなりパクっているなと思う。
いやいやそれはさすがに逆だろう
GTシリーズのリプレイをPGRがパクったと言うべきだな。
すまん。自分で言い出したが、もうどうでもよくなった。
GT売るんで。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 10:34:47 ID:bvlAwR3T
>>960 お前は俺か?
先週プレイシートにButtKickerGamer装着したぜ。
何処にどうやってつけてる?
激しくスレ違いだが…すまん
・数百キロ離れている相手とまるで隣で遊んでいるかのような感じがするリアルタイムで会話可能なボイスチャット
・リアルタイムで会話が可能な事で生まれる、オンプレイでの白熱した戦いと緊張感。
・うぉぉギリギリのグリップでコーナー曲がれたぜと実車さながらのグリッピングの妙が味わえる挙動感覚とハンコンのフィードバック
・1台の車に2ヶ月掛けても新しいセッティングの発見があるチューニングの奥深さ
・乗りたいデザインの車を自分で作成して乗り、それでラップタイムを競える自己満足感。
これが味わいたければForza2だね。
右京のGT5Pプレイ動画で、
スタート後冷えたタイヤをワザと空転させて適正温度にするって話有ったけど、
FORZA2は、テレメトリを見る限り、既に実現できてるよね。
実現できてない山内(´・ω・)カワイソス。
そもそも、FORZA2じゃタイヤ温度をテレメトリで見ながら足回りのセッティング(特にキャンバー)をあわせるとかが当たり前だからなぁ。
左右独立で調整できないのがほんとに惜しい。
>>979 空転させて暖めるとすぐ冷えちゃうけど、荷重でデフさせて揉むと冷えにくいというこだわりもスゲ
Forza2>>>>>Forza1≧エンスージア>>>>>>>>GT4
GT5Pは知らん
985 :
977:2008/01/23(水) 01:37:19 ID:5w5JrYty
>>983 ナイスうp!
やはり横向き設置だと効きが悪いね・・・。
最終的に取り付けた後の画像があれば嬉しいス。
ペダル周りは、ButtKickerの設置が完全に終わったら手を入れる予定。
これだけは言える。
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『Forzaのハンコンだけ買ったと思ったら、
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ いつのまにか豪華なコクピットが部屋に出現した』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも 何をされたのか わからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ GT5Pだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの 片鱗を味わったぜ…
>>985 それはForzaに限らず良くあることだからあまり気に病むなwwwwwwwww
987 :
960:2008/01/23(水) 22:17:47 ID:9EVDMro8
>>985 まだ試行錯誤で暗中模索な感じだw現在は4枚目の写真で落ち着いてるのだけれども
どうにも取り付けた板がビビル。両サイドからの締め付けが甘いと見られるね。
板の側面にゴムを貼って対応しようと思う。週末かな。
板にはちょうどケツの真下あたりにサブウーファーもついてるんだよね。エンジン音とかそこまで振動の大きくないもの担当ってところか。
buttkickerは縁石や荒れた路面、クラッシュだけに上手く設定してあげるとものすごいリアルな雰囲気になった。
ただ、階下や隣の部屋とかに振動が凄いと思うから防振対策が先決かもしれない…
とりあえずハンコンユーザーにはぜひ使ってみてもらいたい。まじでスゲェから。
個人的には大満足です。
というわけでスレ違いもいいとこなので
XBOX360 ワイヤレスレーシングホイール part-6
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200644617/ に完璧に決まったら詳細を書くかもしれない。
でも結構適当に行き当たりばったりな感じだから期待しないほうが良い。
振動公害が気になるならファンソニックオヌヌメ
PGR4は、今のとこDLC何も来ない(トーナメント追加とかはあったけどね)
やっぱ、かぼちゃ移籍が影響してるのかなぁ
PGR2は03年11月発売でDLC第1段は04年5月
PGR3は05年11月発売でDLC第1段は06年4月
PGR4は07年10月発売
今のところはこれまでと比べて遅れてるってわけでもないんだけどね・・・