【PS3】グランツーリスモ5プロローグ Part.5
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 22:52:30 ID:RBqsIEA+
2ゲト
新型GTRはやすぎ(笑)
3くらい
1さん乙
そうかな。おれはGTRはイマイチ。重い。ガンダム風。
GT-Rは重たいしスピードもどんどん出るんで結構気をつかう。
インプレッサはアンダー気味だけど安定してて扱いやすい。
IS-FはMTじゃ忙しくてやってらんない、周囲の車が速くて遅く感じる、135iよりは扱いやすい。
アテンザはまあそれなりにそれっぽい。
OFC-1はそれなりに楽しい、あとCVTっぽくない、TCSSTとかやってんだからCVTの再現もちゃんとやったらどうなのよ。
135iハイパワーFRで挙動もデリケートだけど楽しい。
エボXは適当にやってもクイックに向きが変わるけどやっぱりタイヤなりにスライドが収まらない、ちょっと踏みにくい。
IS-Fで1位は無理だよね?
無理だと言ってくれ。。。
>>5 昨日とったよ!
ラップタイムは4分40秒800くらいだった
2週目のシケインでズルしてショートカットして
ようやく1位の奴抜けたよw
それ以外はなるべくキチンと走りましたw
MT、OFF、5、前後R3のセッティングです
>>5 プロモード、MT、全てOF、R3〜2までならなんとか
R1は2位にはなんとか入れる、Sタイヤ以下あきらめモード
>>5-6 すげー 同じ設定だけど3位が精一杯だ。。。
も少し頑張ってみる!
>>7 オレもそんな感じ Sタイヤになったとたん激ムズ
フロントタイヤをリアより一つ落とすと案外いける
BMWもS2まで勝てるがS1になったとたん順位キープモード
新型のPS3(白)とGT5Pのパッケージ出ないかねえ・・・
キラーソフトだろうから、ちゃんとした無印版出たらパッケージ出るだろうけど、プロローグじゃ無理かねえ・・??
>>5 AT、OFF、0、R3だけど1周目のシケイン突っ込みで抜いて1位になれたよ
軽い接触はあったけど
しかしパッドでやってる奴って意味分からんよね。
GTFPなら大した値段でもないし、シートだって自作でも出来合いの物買っても
どうとでもなるのに。
パッドじゃまともに走れない作りにして欲しい。
正直、話が合わん。
皆さん、コントローラーも書きましょう。
MT、ON、5、R1、GTFPで4位が精一杯だなあ。
ONだと挙動が制御しづらく、OFFだとちょっとでも焦るとリアが流れて…
>>12 あなたは、世間が見えてない。
みんながみんな、あなたと同じ考えでは無いと言うことを、学びなさい。
自分と違うものを認める器を持ちなさい。
ひさしぶりにGT3やってみたら、PSのゲームみたいだな
GT5Pのフォトリアルのグラって、ほんとは異常にすごいんじゃね
いまいち評価されてないけど
ほんと情報量が圧倒的すぎる
ぶっちゃけ、次次世代ぐらいのグラだわ
やればやるほど、腹にずずっとリアルな感情が伝わってくるかんじ
>>14 了解です。すんません。
今やこんなにハードル下がったのにもったい無いなあと思って。
ちと言い過ぎでした。
だめだ IS-Fだけ完走すら怪しいわ
今日は諦めて寝る!
1週目で1位とかどんだけ。。。
おれももったいないと思う
ヤフオクとかだと2000円台とかで買えるし
20 :
11:2007/10/29(月) 04:03:23 ID:4Fo7zb3Z
>>13 パッドです。
ちなみに1周目2分19秒台、2週目2分11秒台でトータル4分31秒4でした。
うまい人なら4分30秒は楽に切れると思いますね。
いろいろ動画見てるけども
さすがにGTRとフェラーリはこだわりがあるらしく
エンジン音もかなりいいね。
ランエボとかインプはちと・・・、だけどね〜。
まあノーマル車だしあんなモンなのかな。
ホント残念なのがスキール音だなー。
キュルキュルだけじゃなくて( `_ゝ´)フォォーとか(゚∀゚)ピャーが欲しいんだよね。
これ変えるだけで音の面が劇的に良くなりそう。
さすがにスキール音これだけ叩かれたらPは無理としても本編では改善してくるよな?
じゃあ、忘れられないように定期的に叩いとかないとな!
スキール音そんなにおかしいかな?
うちの車のヘッポコタイヤと音がそっくりなんだけど…
まぁスキール音ってレース動画とかでしか
リアルな奴聞かないからなぁ実際
生音と比べたら可哀想じゃね?
なかなかいいほうじゃないのかなぁ
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 08:22:01 ID:gik/q8zk
無料体験版と12月に出るのとは内容違うんですか?
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 08:33:30 ID:9Qsl38vl
グリップしながらコココッて鳴るのはノーマルタイヤなら違和感ないと思う
スポーツタイヤであるSタイヤや
レーシングタイヤであるスリックタイヤまで同じなんだよな。
後グリップ失った時のキーって音が突然鳴って違和感あるとかやかましいって聞くが
あれはコントロール不能のタイヤの音だよな、
このゲームの挙動自体突然グリップがなくなりコントロール不能になるから
それに合わせてあると考えれば納得
このままの挙動でGT5Pを発売するなら音程下げてほしい
GTのタイヤ音の計算ならオーバーステアが出てカウンター当てて
アクセル踏んだら前に進めるとなるとキーって鳴らなくなると思う
>>25 そうなのよ
そのヘッポコタイヤと同じ音が、どのタイヤででも鳴るのがおかしいんだ
いいタイヤならあんな高い音しないし、セミスリくらいになるとブリブリいうし、スリックは履いたこと無いからシラネw
>>29 確かにタイヤごとに音の変換付けて欲しいよね
うちのヘッポコタイヤハンドル切るだけで音鳴るよww
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 09:45:36 ID:ce5hXyoO
とっとと事故って屍ね
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 10:34:55 ID:81k6K3wl
ぬぬ 俺がN3タイヤでやってる時やつらは何タイヤはいてるんだ?
なんか「音しょぼ・・・」と思ってたけど、よく考えたら俺の部屋のテレビがモノラルだったw
5.1のほうで出力してやってみるわ
GTRのベストラップてどんなもんなの?
2分10秒切れるの?
IS-FとBMWはアクセルに敏感ですぐスピンするね。
アテンザはFFだから走りやすいけど、いかんせん遅すぎる。
カローラに乗ってる感じがするわw
ところで単純に、二種類あるアシスト機能をカットすると
加速と最高速が上がるって認識でよかった?
それとも速さに関係ない?運転しやすくなるだけ?
>>36 昔のレースゲーみたいなそんな単純な制限じゃないよw
わかった。みんなが言ってるスキール音って。
それは実際にGが体感できないゲーム上で、ドリフト、というとまたアレだけど、
今はタイヤにドリフトアングルがついてますよ!っていう、パイロット音みたいな。
つまり、無敵マリオの音楽とおんなじ、そういう理解でどうかな。
だからリアルさを求めてもしょうがない。まだだめか。
俺はズル無しで全部1位取ったが…
駆動系別とか排気量別でのオン対戦が楽しみすぎる
もちろん他車にぶつかったら程度により速度制限あるよな
ぶつかって曲がろうとする下手くそと当たるのだけは勘弁・・・
ヌット対戦出来るの?
>>40だな、今まで馬力と重量しか考えてない対戦相手選びだったからなぁ
GT300でラリーカー来たときは涙したよ
ワンメイクレースもしてえ〜
ヴィッツがあればなぁ
スイスポで我慢か。
>>34 AT、プロ、OFF、0、R3で走ってみた。
1周目2分15秒台、2週目2分05秒台、トータル4分21秒043
スキール音で色々言われてるけど、ネオバ、ゼロワンなどの合法ハイグリップタイヤで
アンダーステアを発生させて走った時の苦しいスキール音としては、かなり上出来の音。
それ以上のセミスリだとあんなに苦しそうなスキール音には成らない。
セミスリの限界音は、もっとギュルギュルとタイヤが地面を見放してる音がする。
ネオバクラスのラジアルタイヤの音は酷似してるから、セミスリ以上のタイヤのスキール音を
違うものに変えてくれたらいいんだが・・・。そんなに難しいのか、重要ではないと思ってるのか・・・。
いろいろ言っている部分は、ひょっとして音そのものではなくて、
スキール音の出方とか、変化の仕方とかじゃない?
音自体がおかしいのよ。
あんな苦しいスキール音はラジアルタイヤしか出ないよ。
キャキャキャキャキャキャキャキャーーーーって断末魔みたいな。
>>41 Zを無理矢理GT-Rに
したみたい・・・かっこ悪い
ニスモカラーが付いたら
かっこ良くなるかもね
急にモノのわかった人が増えてきたな。うれしす。
>>47 セミスリなんかのハイグリップタイヤは、ブリブリ啼いてエッジ溶けちゃう、勿体無い
って感じを出して欲しいな
あとはタイミング
啼く寸前の一番おいしい部分がまったく使えない
ハイグリップタイヤでも限界超えたらハイオワリwってどんなクソタイヤだよw
>50
>ハイグリップタイヤでも限界超えたらハイオワリwってどんなクソタイヤだよw
実際レースなんか見ててスリックタイヤってそんなもんだと思てた
>>51 実際のレースであんなアンダー挙動みないでしょw
どノーマルならあんまもんだよ、FFは曲がりすぎなくらいだ。
あんまもん
何故か萌えたw
>>53 アテンザはあんなもんだと思うよ。
スキール音については識者と思しき意見が見られて勉強になったなあ。
さあ皆、速さ自慢してくれ〜
GTFP引っ張り出すの面倒くさい
きっちり真面目に走ってズル無しで4分38秒600くらいだなGT-Rで
まだまだっす修行が足りん
ちなみにパッドで
MT.OFF.3.前後R3のセッティング
トラクションかかりすぎ、過大評価しすぎ、あんなまがらね、ダイハツの軽も異常。
>>57 GT-R MT,OFF,2,R3,パッドで4:35:226
ズルはしていないつもり。1週目のシケインで目の前でバトルされてしまい、
どうしようもなくてここだけは減速しながらもシケイン出口をショートカット。
でも、むしろタイムを失ってしまった雰囲気。
散々ミスしているので、完璧な走りなら4:33は出るのではなかろうか。
>>48 まあ多分ガワの一部以外は全部Zの流用してるだろうからな
GT-Rならトラクション・コントロール0のほうがいいよ。効いちゃったらかえって遅くなる。
1周目は敵車いるからタイムがまちまちだけど、フリーな2週目は2分4〜5秒で走れるよ。
2分5秒とか冗談だろ
アレやればいけそうな気がしないでもないけど
どう考えてもペナルティ対象w
パッドのタイムは報告(゜凵K)イラネ
楽しそうなので俺も走ってみた。
MT OFF 0 プロモード R3 GTFPでGT−R
タイムは一週目2分19秒6、二週目2分13秒4
で、タイムは4分33秒くらい
それにしても…プロモードはシビアだな・・・タイヤのグリップがいい場合はある程度コントロールきくけど、
俺みたいな下手糞じゃN1〜S1だとまともに走ることすらできんわw
PCでカーシム結構やるけど
GT5のグラフィックはマジすごいですね。
横転しないのと、ダメージを受けないのは
以前は許せなかったけど、今は全然平気。
開発者GoodJob!そして乙!
オンが始まったとき、パッドでやらないとカテネーとかいう事態にならない様にしてもらいたいな。
とりあえず、部屋は分けてもらいたい。
右スティックを駆使するんだ
しかしみんな速いね〜
一周目のバトルをいかにスムーズにこなすかがカギですな
今日もがんばるぜ!
今日の夜10時から「ガイアの夜明け」でGT−Rの特集やるみたい。
やっぱスレが上がらないと平和だ。
>>72絶対観る!
GTHDC1.2落としてやってみた。
すげぇ下手になってる、遅くなってると思ったらマイル表示だった。
でもああやってグルグル回ってると上達が早いっつか楽しかった。
GT5P体験版でもグル珍出来ればなぁ。
>>65 そのとおりだな
あんなもんパッドでやって意味あるのかと
でもパッドが最速なんでし
GTHDと同じく、オンラインランキングとリプレイ保存と上位のリプレイ再生があったら
かなり遊べるんだけどなー
それ付けちゃったら製品版買わん奴が出るw
後一月ちょいで出るんだから我慢しろと言いたいが
延期する可能性はかなり高いのであんまり言えない。
>>79 延期はないだろ
ソフト延期してG25だけ届いて・・・俺は何をすればいいんだ?
体験版やり込めばいいじゃない
>>81 それはちょっと・・・
でも延期したらロジにとってもいい迷惑だろうな
ゲーム業界で延期なんて珍しくないやん。
GT4のときみたいにゴールド直前にバグでも見つかったりしない限り大丈夫だと思うぞ
販促もガンガン出していってるわけだし
今回は発売後でもバグ修正ができるのが強みだね
延期の理由探すのが難しいくらいだ
931 名前: ◆IPwp98RT.c [sage] 投稿日:2007/10/30(火) 13:45:58 ID:T41WteHh0
GT5Pは予約特典にステッカーが付く
932 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2007/10/30(火) 13:48:03 ID:nRKzyqFP0
>>931 どこで買ってもつくの?
935 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2007/10/30(火) 13:50:24 ID:T41WteHh0
>>932 予約特典だから、
正規取扱店(SCE流通ソフトのポスターとか貼ってある店ならOK)で早めに予約すれば大丈夫かと。
今回は30%と少なめだから、確実に欲しいなら「早めに予約」して、そのときに確認を取ったほうが確実。
今すぐだと、まだ店に情報行ってないから今店員に行っても「特典ありませんよ」って言われるかもしれんが…
明日には販促も着くから大丈夫かな
>>85 ダウンロード専売ならまだしも
パッケージ版もある(=オフ専ユーザーもたくさん)な時点で
発売後の修正パッチ前提で踏み切ることはないだろ
>>86 ダウンロード組はメリットがディスク不要って所だけだな
>>75 おれは反対。所詮テレビゲーム。パッドでやってなんぼだと思う。
むしろ実車をパッドにしてもらいたいくらいだ。
GT-Rだけ本物っぽくてもね
( ´_ゝ`)(´<_` ) 流石だな
>>91。
言われてみりぁ確かにそう。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 18:10:01 ID:hUzwFhl/
ポリフォニーと業務関係もあるし
まあ口が裂けても「なんじゃこの動き!?船?」
なんて言えないわな
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 18:15:48 ID:w1olHKME
「GT5プロローグ-DEMO」に関して、
ポリフォニーに直接感想を伝えるできる窓口はないですかね?
アンケートって言う形式でもいいのですが。
5.1chでのプレイ中のサウンドについて意見が言いたい。
『背後から接近する車両のサウンドが薄すぎです!!』
実車でのバトルでは、接近した車両同士のマフラーの共鳴音などで、
他の車両が接近したことが察知できるけど、
そこまで再現するのは大変なのは分かるから、
せめて後方車両のエンジン音やスキール音などを大きめにして、
背後に接近していることを知らせて欲しい!!
それが出来なければ5.1chで製作する必要がないほどだ。
他のゲームでは割とハデではあるけれど上手く利用されている。
ポリフォニーのスタッフ募集をみても、
音響に関わるスタッフの募集がないことからも、
サウンド関連は蔑ろになっている可能性が高そう。
>>75 基本的にサーキット走行を疑似体験できればいいと思ってるから
無理にハンコンでやろうとは思わないな。
Gや振動を身体で感じられない以上、あまり意味がないし。
テレビ画面を見て車を操るだけならパッドで充分。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 18:47:05 ID:a19F4yaB
パッドって何ですか?
アテンザのプロモード、N2くらいが一番扱いきれて楽しいわ。
正直、IS-FとかGT-Rとか無理_| ̄|〇
>>95 GTFPでやったことあるの?
もしやったことなくて食わず嫌いならもったいないよー。
初めてハンコン体験した人でつまらないなんて話聞かないし
車運転してるっていう臨場感も桁違いだよ。
そりゃGなんかはないけど面白さはグーンと上がる。
最近のはFFBとかも結構しっかりしてるからいい感じだしね。
レースや車が好きなら絶対オススメだよ!
>>96 普通のコントローラーのこと。
ゲームは楽しければいい人と雰囲気味わう人と分かれるだろうからいいんじゃない?
ハンコンでやってる人なんて2chでは多いように見えるが実際少数派だろうからな。
俺はG25を自作コックピットフレームに設置してる人ですから否定してるわけじゃない
GTFの時は使うたび設置してたが面倒になり
パッドにした。
GTFPが出て常時設置にしたらずっとハンコンになった。
結論ゲーセンのように手軽に雰囲気味わえる環境が理想
俺もGTFP買ったけど、売っちまった。
MSFFBWの方がおもしろかった。
設置が手間だし、邪魔なんだよな。
GTFP使ってるけど、いちいち設置するのは確かにめんどくさいね。
常時設置できれば一番いいんだろうけど。
ネジコン復活しないかなー。
コントローラーといえば、ホリのゼロテック3でて欲しかったなぁ。
注文が目標数に達しなくて中止になったんだっけ?
ラジコンのレースやってるから是非とも復活してほしいな。
修正版キタ
ゼロテック1は傑作だった、ゼロテック2はこれ以上無いほどの駄作だった。
ガイアの夜明け見てるけど、GTRの為に発売が遅れてる気がした
ん?GTーRのためにGT5Pが延期になったってこと?
勝手な感想です
>>106 俺も見てる
どこにでも使えねー奴ってのはいるもんなんだな
やったじゃ〜ん
俺も見てる
確かに売りにくいクルマだよな(笑)
スキール音がGTっぽかったなw
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 22:32:55 ID:a19F4yaB
本物はやっぱり路面の状態でククッ クキュ〜〜 ってなってるけど、
CGで作られたコースでは実際よりも路面の状態が極端に一定だろうから
スキール音はこれでしょうがないのかもな。
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 22:54:36 ID:a19F4yaB
>>114しょうがなくない! あんな音嫌だ(`・ω・´)ゝ"
ちゃんと暖まったまともなタイヤでの高速域での音があれなら
これ以上求めてもしょうがないだろw
リアル計算の結果として音を出すか、
多少のごまかしを加えて現実感を出すか・・・
路面が実際より平らな自体、嘘なんだから
おいらも後者を選択して欲しいよ。
ごまかすにもごまかすためのトリガってものが必要になるわけで
そのトリガを得られる状態ならごまかさなくても大丈夫って話になる
状況に応じてごまかすんでなく常にごまかしてていいやって言うならまた別だけど
それならそれで文句言うんだろ?
なんかガイアの夜明け見てからGT-Rが楽しく運転出来るようになってきたwww
たしかに、ごまかしだと音と挙動で違和感を覚える箇所が出てきそうだな。
やっぱり しょうがないのか
トリガってのは なんだ その よくわかんね
ググッてみて、なんとなくはわかったけど
それでスキール音をより本物っぽくさせることは難しいことなの??
(わかんない奴に説明するのがめんどーなことだったら スルーよろ)
トリガってのは要するに、現実にはスキール音を変化させる色んな要素、タイヤの状態だとか路面の細かな凹凸、
そう言う物がトリガになってスキール音が変化する物だけど、ゲームではそう言う細かな要素は無くなってるから、
トリガになりうる物を嘘っこの演出的な物で用意しなきゃいけない、ってそう言う話かと。
長いな文章・・・
いや、良くわかった。ありがとう。
要はトリガが発生するだけの条件の路面にしてしまえばいいわけだな。
でも、たとえ嘘っこでも、
CG路面の場所場所で実際のサーキットと同じようにトリガが
発生する条件を付け足そうものなら テラ大変だな こりゃ。
GTのスーッと滑っていくようになってしまう路面での挙動では
今のスキール音が 正しい ということになるのかな。
おいらはやっぱり しょうがない という結論に達してしまったよ。
>>66 全く同じ条件で4:31:975だった。二周目は11秒台出せるよ。
これもまだ攻めきれてない。しかしそれを補ったとしても
>>70は無理。
>>70 信じないわけじゃないが、条件は?
話ぶった切って悪いが、川井ちゃんがゆってたがF1チームとかは独自でシミュレーションソフトつくってるみたいだな
一昔前はF1Cでシミュレーションしてたみたいだが。
個人的なこだわりだけど、ノーマル車にレース用タイヤを履かせて走らせる気になれない
さぁ、毎年恒例のF1ゲーム発売の季節がやってきました!!!
>>70 分かった。スタンダードだね。
似たようなタイムをいとも簡単に出せたよ。
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 00:10:26 ID:tQkH+6q5
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 00:51:17 ID:6ZU7NFIH
>>123 同条件で、ラップタイム2分06秒台
トータル4分22秒台ですけど普通はもっと速く走れるんでしょ。
>>129 プロフェッショナルでそんなタイム出せる?
むしろプロじゃなきゃ無理
1コーナー進入でIS-Fパス
2コーナー立ち上がりでGT-Rpパス
S字の2〜3間でR8パス
ダンロップコーナーでF430とGT-Rpパス
デグナーの1〜2間でF430パス
立体交差の下でGT-Rパス
あとはひたすら攻めて1週目2分14秒台
トータル4分21秒台です
ガイアみて思ったこと。
ニュル走りたい
GT5Pのクオリティでニュル出来るのかな…
GT5Pなら充分可能でしょう。GTHDクウリティだと怪しいけど
GT-TVでニュルの1日とかタイムアタックを流して欲しいな
他車のエンジン音とスキール音が聞こえないのが気になるな・・・
>>139 聞こえてるよ
昨日ガイア見たんだけど、
高速で走っているGT-Rをコース脇から撮影した映像だと、
そっくりってわけじゃないけど、
ちょうどこんな感じのすごい風切り音とアスファルトと接するタイヤの音?だったよ。
やっぱノーマル状態のためかエンジン音、マフラー音はそんなに聞こえてこなかった。
ただ、通り過ぎた後に周囲に響き渡る微かなエンジン音はかっこよかった。
はやくニュル走らせろー( ;´Д`)
つーかデモだとコースと車もっと多いのな
プロローグでは今回の敵車以外にどんな車出るのかな
4みたいに旧車多いとうれしいな
360cc5時間耐久とかやりたい
四輪のグリップをどのくらい使っていて、重心がどう動いているかビジュアル化
でオプション表示する機能がほすい。
走っていて今履いているタイヤでの限界が判らんよ
145 :
room:2007/10/31(水) 19:23:26 ID:v45MrmzA
>>66 楽しそうだからオレも同条件でやってみた 2周目は2分8秒1くらいでトータルは4分25秒3だった。 あと3秒も縮められるか…?
オンラインカーディーラーって
各ディーラーがMC、FMCしたら新車をDLして
ゲームの中で買えるってのを想像してたのだが・・・orz
>>132 車種、セッティングなど少し詳く。
ヘアピン入るときすでにトップ貝。
田舎なのでガイアは深夜番組扱い、しかも今8月頃の内容。
GT−Rのが放送されるのは、プロローグ発売の頃になりそうだ・・・
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 21:24:30 ID:9k0k6fVe
鈴鹿はショートカットしまくれるからなぁ・・・
動画上げれなければTA意味茄子
そろそろ買うかな
>>149 サンクス、地デジの番組欄しか見てなかった・・・
金曜日に放送されるみたいなので見てみるよ。
>>66試した
MT OFF 0 プロモード R3 GTFでGT−R
二週目2分9秒8 タイムは4分28秒くらい
同パッド
二週目2分10秒1(スプ−ンがむずい)
パッドに慣れてるはずがGTF(Pじゃないよ)の
が速かった最大切れ角が小さいせいかな
とりあえず質問だが、GTRだけど各コーナーほぼチョンブレ始動
させてコーナークリヤーさせていたが、アクセル抜いて進入
しても曲がれるんだな。シケインカットしたが2分5秒までは入った。
リアルシュミとなってるが現実もこんなもんか?
リアル鈴鹿は走った事ないし
チョンブレ <`∀´>
>>154 新型GT-RにR3相当のレーシングスリック履いて鈴鹿タイムアタックした奴なんていないから不明。
パッドのチョンブレとペダルのチョンブレは違うと思うが
>>154はもう一度ブレーキインフォメーションを確認してみてくれ
パッドだと加減がムズいからチョンのはずが表示ではフルブレーキになってないか?
本当にあてがう程度のブレーキしか踏み込んでなくて各コーナークリア出来たのなら
おまえがすごいぞ
日本語が不自由な時点でお察し
4分22秒台とかみんなやたら速いんだな・・・
今27秒425出して俺HAEEEE!って思ったとこだったのにorz
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 18:56:25 ID:0DPVQ6d2
君には買えないもの。
G25でクラッチ対応のゲームしてときってクラッチ切らないでギアいれたら、
どうなるんですか?
昨日予約したら 4180YENだったんだけど・・・・
こんなもん?
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 21:08:00 ID:79ILjYRA
体験版延期これは…
だから、来春に延期だって体験版配布当初から言っているだろw信じろよ。ソース元は。。。
前に一度聞いたんだけど、その後、タイム伸びてるかな。BMW。おれは4分40秒切れない。
1周目のデグナーでアタマとるってやついたけど、いまだにダウト。プッシング無しでよろちく。
>>156 >R3相当のレーシングスリック
リプレイ見るとタイヤに溝が見えるの何でだろう〜
【見本】本パッケージのデザインは製品版とは異なります。
って書いてるが?
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 05:39:36 ID:UG9BY7Tp
>>168 しかも500のチャンピオン決まってるし…
GTHDを落としてないんだけど、もうアップされないのですか?
おそらく
>>172 チームタイトルは一応決まってないし、逆にドライバーズが決定してるから萎える順位調整がないレースが見れていいんじゃないか
>>171 スーパーGTやフォーミュラニッポンはそれほどでもないよ
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 17:02:54 ID:UG9BY7Tp
記念すべき100戦とはいえないな。またこれでホンダ不利のレギュ増えるし
来年出てくるGT-Rなんて'09レギュ使ってるんだぜ。
>>173 英語版ならアメリカのPSストアにあるらしい。
アメリカIDの取り方は体験版のまとめサイトでも探して見てくれ。
てかGTHDの件はテンプレ入れたほうがいいかもね。
>>179 そもそも、なんで北米にはまだあるのに、日本にはないんだよ!って話だよな
一体どこの国のソフトだよ!
やっぱ世界標準だから?
日本のゲームが日本国内だけで盛り上がってたら孤立するんかな。
体験版も海外のが早いし
売上は 海外>日本 だからじゃね?
米ストアGTHDはあるけどGT5P体験版なくね?
>>187 だから馬鹿はお前だってのよ
北米の展開が遅れてるだけの事だぞ
>>188 だからって、別にGT5Pデモが出たからってGTHDC消すことはないじゃない。
なんで消す必要あるの?
上の方では、日本でGTHDCが消えてるから困ってるんでしょ。
北米アカで取れるんなら、日本にもおいとけばいいのに。
なんか都合悪いの?
>>189 本気で頭おかしいんじゃねーかお前
スケジュールどおりに公開が終了しただけでごねるってどんな馬鹿だよ
>>190 GT5Pが出てGT5Pデモがなくなるのはわかるよ
なんでGTHDC消す必要あるんだよw
盛り上がってまいりましたヽ(´ー`)ノ
>>191 既に旧仕様だから。常識で考えろ常識で。
そもそも、GT5は挙動エンジン組みなおしてるってのがひとつの売りなのに
そのプロトタイプを公開した後で旧仕様を並立させるなんてダブルスタンダードが許されると思うのか?
頭は生きてるうちに使えよ
>>193 問題ないなら、お前のPS3に入ってるGTHDC消して英語版落とせよw
スケジュールどおりスケジュールどおりいうなら、なんでGT5Pデモはスケジュールどおり11日に終わらせないんだ?
ただ延期しただけで偉そうにインプレスまであんな扱いしちゃってw
>>194 どこまで馬鹿なんだお前は
GT5P体験版が公開されたからGTHDを消すのは当然
そのうえで現状で完全な形に一番近いデモを存続させることに何の問題があるって言うんだ?
お前の言ってることはどこまで行っても結局ガキのお強請りに過ぎんって事に気づけ
ID:yLFSSJcf
まぁもちつけ
あとちょいで出るんだからさ
がまん汁
>>195 それならそれで、GTHDCと比べてみてください、GT5Pはこんなにすごいんですよ!って事も分からせられるじゃないか。
やっぱり解像度落ちてるとか、GTHDCの方が良かったとか思われるのが困るんじゃないのか?
それにGT5Pのどこが挙動エンジン組みなおしてるんだよw
あれで満足なのか?
>>194 新型PS3が11日発売だからじゃないの?
新型買っても一日で消えるのはあんまだ
見たいな事このスレでも言ってる人いたし
悪いことじゃないし良いんじゃない
>>200 じゃあGTHDCだって残しとけばいいじゃないw
>>201 話すりかえてないだろ?
そんなにGT5Pが凄いんなら、GTHDCやってたほうがわかり易いんだろ?
GTHDCやらずにGT5Pやっても、フーンしか思わないなら、GTHDCもやれたほうがいいじゃん。
で、お前はGTHDC消したの?
やっぱり日本に無いのは面倒だから消してない?w
>>202 既にGTHDはGT5プロモーションの素材としては使えない物になったって事は理解できてるかなー?
まずはそこからはじめようー
そもそも、比較論から入ることが前提になってる時点で脳味噌の使い方間違ってるぞー?
>>203 GT5Pがどうのこうの言う前に、現に上にもいる最近PS3買ってGT5Pやってみたものの、GTHDCもやってみたいって人のことは無視なの?
北米アカとってそっちで英語版おとせ で終わり?
なら日本にも置いとけ って話がおかしいのか?
なんでそんなとこまで擁護できるのかが分からんわw
ただおいとくだけでいいのに。
ID:yLFSSJcfは厨房だから無視
てかこの状況でGTHDCやりたいなんてやついないだろ
>>206 いるだろw
お前は当然PS3内のGTHDC消したんだろうな?
すぐに製品版でるのに関係ないゲームしても無駄
俺?
消したよw
>>204 では身近な所でとても判りやすい例を挙げてやろう
NISSAN GT-Rが正式発表になった今、GT-Rプロトタイプがプロモーション素材として使われることはない
だからといって過去にリリースされたプロトの残滓まで抹消しようなどというナンセンスな行為はしない
これと全く同じ事なんだが、わかるかな?
てか自分で言ってて無視するの忘れてたorz
>>208 お前の言い分だと、GT5PでたらGT1〜4も全くしなさそうだなw
GTHDCにはGTHDCでいいところがいっぱいあるのに。
>>209 日産GT-Rはいらないので、BNR34がほしいです。
日本で買えますか?
いえ、海外に行って買ってきてくださいw
っていってんのと同じだろ。
GT5Pデモはプロトでも、GTHDCは全く別のソフトだよw
ID:yLFSSJcf
ID:MyyhKZTV
こいつら厨房
荒らしはやめろ
GTHDC用にサーバー用意するのも結構金かかるらしいよ。
ポリフォとSCEだから他のサードパーティーよりは安いんだろうけど、ロハって訳でもないだろうし。
ID:yLFSSJcf
ID:MyyhKZTV
に何を言っても無駄
自分の意見しか信じないから
>>216 タイム処理とかの運営はどうでもいいけど、DLさえ出来ればいいのにさ。
要らんBDのサンプル動画消して置いとけよ!って思わない?
ほらなw
>>213 まさにホームラン級の馬鹿だな
日産がGT-Rを売るにあたって「コレの開発には大変な苦労がありましてね、
プロトタイプはこんなだったんですよ、プロとも試乗出来ますから比べてみてください
なんなら34も乗ってみますか?( ^∀^)」なんて馬鹿な話はしないだろ?
勝負は最新のネタだけを全力でぶつけるだけ。ガイアの夜明け見てなかったのかよ。
ついでに言うなら、お前の言ってることは
今から日産ディーラーに行って「お前ンとこの新車がどれだけのものなのか見極めてやるから
今からプロトタイプに乗せろついでに34にも乗せろ」って言ってるのと同じ事だぞ
>>219 相手にしないんじゃなかったのか?
相当なかまってくんだなw
>>220 バカかお前はw
書き方が悪かったな。
日産GT-Rプロトも持ってて日産GT-Rも買います。
でも今まで楽しんでたR34VSpIINurが壊れたんでまた欲しいんです。
日本で買えますよね?
いえ、日本では買えません。 アメリカに行って買ってきてくださいw
え?日本車なのに?
ってことだろ。
どれがどれかはわかるよな?
>>222 お前は大前提を間違えている
プロトタイプは売り物じゃない
>>220 >今からプロトタイプに乗せろついでに34にも乗せろ」って言ってるのと同じ事だぞ
これのどこが悪いのかがわからん。
あ、やっぱ「R34の方がいいですね^^;」って思われるのが嫌なのか?
>>223 アホか。
プロトタイプはGT5Pデモのことだろ。
>>225 最新の、ね
GTHDは既に古いバージョンの試供品
街頭で試供品の缶コーヒー飲んで気に入って
正式販売になった缶コーヒーの味が違ったといってお前はメーカーに押しかけて
そこで古い試供品はもう差し上げられませんって言われてお前は怒るわけか
>>226 わかんないバカだなーw
じゃあ反対に聞くけど、GTHDCを置いといて困ることってあるの?
興味ない人はDLしないだけで済むんだけど。
鯖代高いだけ?
不要な動画消せよw
PS3買った人は要らん動画サンプルよりGTHDCの方が興味あるだろ。
>>228 最終商品の方向性と明らかに違う試供品を配っててたらそれは「詐欺」って言うんだよ?
>>229 バカじゃないんだから、GTHDCとGT5Pデモ、GT5PとGT5の違いくらい分かるだろw
>>230 お前みたいな馬鹿に混同されないためにも異なる仕様の混在を避けるのは鉄則なんだよ
それにな、GTHDCって、GTHD出します!って言ってたけど
ごめんなさい、これで簡便してください ってまさに詐偽紛いだったソフトなんだぞ?
GTHDの為にPS3買ったやつは情報弱者プギャーwで済ますのか?
申し訳ないと思ってるなら置いとけよ。
記憶からも消したいなら、世界中から消せよ。
( ;∀;)イイハナシダナー
このスレってまれに、とんでもない馬鹿があらわれるなw
論理崩壊してて見てて笑えるわ
勝手な俺論理で謝罪と賠償を要求するドコカの国の人みたいな話になってきたな
勘弁(not簡便)してくださいとか申し訳ないと思ってるならとかこいつ何言ってんのw
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:46:06 ID:BpSgDWHV
普通に考えて、消す方がおかしいよなw
>>236 なんでこんなに擁護できるのかは不思議だな。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:48:21 ID:BpSgDWHV
デモ残しとくのが詐欺扱いで、出す出す詐欺が詐欺じゃないって、どんだけお花畑なんだよww
北米版落とせばいいじゃないの。
どうしてもやりたいんなら。
箱〇で悪いがPGR3も4もダウンロード可
NFSMWもNTSPSもダウンロード可
FIFA07も08も
NBA2K7も2K8も以下略
わざわざ消すとケチくさく見えるのは仕方ないな
馬鹿2号登場か
俺に言わせりゃ北米のGTHDCはver1.2。日本のは最後までver1.0止まりだったろ?
その方が不思議でならんわ。
日本と北米っつか日本以外とでは明らかに戦略が違うんだと思うけどね。
>>240 比較する楽しみもハードやソフトを買う上での楽しみになるのになー。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:53:34 ID:BpSgDWHV
日本を嘗めてる証拠だろw
養護するのはお花畑さんばっかだしww
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:54:14 ID:BpSgDWHV
>>246 型落ちとはいえ現在も同じ仕様に基づく商品が売られてるって事
GTHDとは立ち位置が全く違うよ
なんで消したことを擁護できるのかは未だにわかんないけど、常識人がいっぱいいることが判って良かった。
PS3をもう一台買って、日本語版が落とせないのは悲しいからな。
ジサクジエン共和国
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:58:09 ID:BpSgDWHV
>>247 こいつやべーw
久しぶりに信者みたww
みんな暇だな
結局論理的な反論はないまま終了かw
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 23:02:56 ID:BpSgDWHV
論理的w
信者は人道的とかもっと考慮しろよww
>>248 ソフトの権利は制作者のものだし、そもそもいつ消されても文句は言えまい。
しかも予告した後に消したのだから、手続き的にも問題があるとはいえない。
どうしようもないんじゃないか。
>>254 やめとけやめとけ
こんなバカに自分から絡まれに行くのは俺だけでいい
>>254 そうだね。それは仕方ない。
でもPS3ユーザーからの要望として、置いといて欲しいと言ってるだけ。
完全に消えてるのなら仕方ないとは思うけど、海外にあるんじゃ日本にも って思うでしょ。
そこに変な小理屈つけてグダグダいうのが居たから延びちゃったねw
でも車の話に託けてGT-Rの話が出来たのは面白かった。
やらたスレが伸びてるが、ざっと見で議論が噛み合って無さそうで真面目に読む気も起きない。
>>254 そりゃそうだけど、ケチくさいよね。
お役所的でつまんないことしてるよね。
「エンタテインメント」を名乗る会社なのにね。
最新版しかDL出来ないのはおかしい、みたいに
製品版が出ても同じような問題が起こるんだろうね。
乞食に耳貸す必要なし
ぎすぎすしないで、見れるならAlwaysでもみろよ
ハートがあったかくなるぜー
もう終わるけど・・・
馬鹿3号認定
俺も日本版のDL継続しててくれたら嬉しいが、
yLFSSJcfみたいに幼稚な論理で消費者の出張を押し通すほどガキじゃない
見てて恥ずかしいからそのくらいにしてくれないか
つかGTHDがどうのとわめいてる奴って中古だろ
いま新品PS3買う人はもれなくGTHDインストDISKをもらってるぞ
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 23:36:31 ID:BpSgDWHV
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 23:53:18 ID:BpSgDWHV
くれるのに消すんだw
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:01:16 ID:+v2zwQZA
久しぶりにGT4をやり続けたあとGT5Pをプレイしたら、意外やあんまり
画質の向上を体感できなかった。やっぱりGT4リプの60フレは滑らかだよなあ。
そしてGT4のクオリティの高さにも驚いた。十分今でも通用するレベルだよ。
GT5・・・。正直GT4の感動を超えられるか。
俺ソフト買っただけだけどもらった>ディスク
有楽町ビッグ
>>270 俺も久しぶりにGT4 60フレのリプ見たが、確かに滑らかで気持ちいいね。
ただ、GT5Pのリプを30にしたことに納得できる気もした。
動きが綺麗過ぎCG臭さが強調されてしまう。
GT5ほどのリアルさになると、
今まで以上にテレビの実写の映像に近づけたくなり
30フレにこだわることにもうなずけた。
でも、背景やらの綺麗さはどう見てもCGなので、
やっぱ俺は そこまでこだわらずに60フレにして欲しいな。
リプレイに60fpsモードと30fpsモードを作れば解決
>>270 テレビのサイズは?
32インチ液晶だとGT4はちょっときついものがあるよ。
遊べるけど、解像していない感たっぷり。
セルフシャドウのチラチラがなあ、、アレさえなければ30フレだろうが全然気にならないんだけど
どうしても萎えちゃう。非情に残念。製品版で直ってれば良いけど、、ちょっと難しいかな
そういえばプレステで出てた初代GTはどの視点でも30fpsだけど隠し60fpsモードがあったよな。
フレームレート上げるためにオブジェクト削ったり敵車表示できなかったりした気がするけど。
GT5では現状のリプレイを残しつつ60fpsリプレイ選択できないかな。
一台でタイムアタックなら可能とか。
30fpsのリプに萎え萎え。
PS3は静止画さえ綺麗ならフレームレードなんてどうでもいい、ってのばっか。
スレチですまんがPS3で60fpsで動いてるゲームってあるの?
セガラリーのお試し版が30fpsなのにはほんとがっかりさせられたよ。
もうアホかと。
ゲームとして重視する点を履き違えている。
消費者をナメんな。
>>277 消費者を舐めていない任天堂かマイクロソフトのゲームやった方が良いんじゃないかな?
もしくは10年ほどコールドスリープするとか。
フレームレードって何だ?
お前の考えた必殺技か?
>>277 鉄拳5DR(まあオブジェクトはPS2レベルだが)とかVF5あたりは確実にそうだったと思うが
>>278 60fpsで動いてないゲームがある=消費者ナメてるって考えなんだから
任天堂かマイクロソフトも消費者をナメてるメーカーだろ
ID:Vl91u13Cからしたらw
スーパーGTチケット買ってきた(`・ω・´)明日行くぞ!
俺も明日行こうかな
>>272 フィルムレート効果って言うんだよ
20〜30fpsってのは人間にとって静止画の羅列と動画の境界にあるくらいのレートなので
脳内補間が発生することで逆に距離感のあるリアリティが出ることがある
映像そのものが充分に記憶にアピールできるものでないと嘘っぽさが強調される事もあるので
テキトーな映像だと逆効果だったりすることもあるけどね
もちろん、傍観映像だから許される事であって
ゲームとしての主観映像は60死守が基本
今、三代目ロードスターが走ってたんだが
GT5Pでは収録されるんだろうか・・・
激しく乗りたい!
グランツーリスモ5プロログ来春に延期
グランツーリスモの開発もとのポリフォーにーデジタルはプレスリリースで現在の状況と延期の理由について、
「これまで12月13日の発売に向けて最終調整を行なって参りましたが、
今回、想定外の調整箇所が残ったため、やむをえず発売日変更へと踏み切るにいたりました」と述べている。
w
これはね。今年度最後の祭りです。
さて、12月のGT5P発売楽しみですね。
>>290 そーゆーのはガワが似せてあるだけで全くの別物
今回のはガワすら似てないよね。そのままZで良いのに。
もともと今のGTはベース車両の原型はほとんどないんだから
それでいいんじゃね?
GT-Rの復活は喜ばしい
モーターショウ
65分待ちって・・・
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 21:58:26 ID:xI3y8vAt
>>277 リプレイどころかプレイ中も30fpsなレースゲームばかりの某ハードもありますね
MODも無いのに、地味にレスが付くな。
GTの人気はすごい。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 07:57:36 ID:I93Caoy9
GTもいいけどTTも出ないかなPS3で
「GT-R復活」って広告打ちたいが為にGT-Rを封印したの当時見え見え。
復活なんて、モデチェン延ばしただけのただの演出でんがな。
GT5Pデモの製品に近いバージョンってどんな内容?
>>299 それはちがう。
R35は雑誌広告も新聞広告もテレビCMも一切やらないらしい。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 14:45:15 ID:/wSN0fai
GT5はフルHDで遊んでみないと、GT4からの違いはあんまり無いって思っちゃうよね。
コースが鈴鹿だから余計そうかも。市街地コースとかだとすごいクオリティになる気がする。
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 17:17:46 ID:L7oqnU6W
GTは煙が・・・
いっそNFSみたいな煙はどうだろう?
音も背景も今のままで良いから、オンライン機能を充実させて欲しいね
走行会モードやレース観戦、他の人のガレージを覗けたりとか。
他のゲームのパクリでもいいから良い物はガンガン取り入れて欲しいな
(この辺はGT5本編の話になっちゃうかな)
>>304NFSの今度のやつのタイヤスモークはいいよな
D1車を入れるなら今のままじゃいかんと思う
ただなんであのゲームトラコン作動してあんなバーンナウトしてるのか普通に疑問だ
>>305俺もオンライン期待してる
早いとこボイチャ導入したら前の車にタイム差を教えて焦らせたい
あと俺はエンブレを効かせてほしいな
そしたら1コーナー突っ込んで
とまんねー曲がれねーつまんねーって人も減ると思う
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 17:44:02 ID:L7oqnU6W
AI惜しい
コーナーでブレーキを多めに踏んだら、微妙に回避出来ないケース98%
相手が少し離れてるの確認してやったんだけどな・・・
かなりアウトに寄って・・・
インには良く開けるけど、アウトには開けないよな?
AIが他車を認識するのはかなり近づいたときだけなんだよね。
コーナーで先行車のインに頭ねじこんでそのまま曲がろうとすると
こちらがアウトに膨らまないようにしても、CPU車がインに寄せてきて
結局接触しちゃう。
自車と敵車が平行のときは結構よけてくれるんだけど、角度がつくと接触が多い様にも感じる。
ヘアピンの減速でもよく追突されるな。
>>304 ダートがどうなるか次第だな
4までのダートの煙表現はこの路線で最高だと思ってるよ俺は
壁だの板だの言われても関係ねえ
煙は視野をどれだけ覆えるかが勝負だ
AIは、リプレイで車間とって1列に並んでるの見るたび、馬鹿かこいつらと思う
携帯からスマソ;
GT5っていつ頃でるの?プロローグじゃなくて。オンラインに力いれてほしいなホント!全国の奴と腕競いあってみてぇぜ(^3^)
俺は日産Zだなやっぱ
死んで
今日予約してきたZE
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:06:48 ID:YW/e8c3d
音とか煙とかよりも、オンライン機能をちゃんとしてくれて、
予定どうり発売してくれることが大事じゃないかな?
俺は、
・朝昼夜の変化
・クラッシュ再現(正確でなくてよい)
・本物っぽいエンジン音や排気音の向上
・本物っぽいスキール音
・本物っぽい車内きしみ音(N1やGTカーなど)
これを実現してくれれば本望。
挙動についても完全シミュレートなんてしなくてよい。
ごまかしでも本物っぽければ、それはそれでシミュレートしてるんでと考える。
山さん、ここは踏ん張りどきだ。
頑張ってくれ!
インタラクティブカタログとしての品質が要求されてるんだから
他のゲームゲームしたソフトとは基準違うのよね
そのへんは遊ぶ側も理解しとくべき
>>319 利用者はそれを求めていない。
プレイする側と作り側との温度差があるね。
まぁメーカー側の気持ちは分かるけどね。
GT5コンセプト映像出して、
展望を利用者に魅せて欲しい。
まぁその手段の一つがGT5Pなんだろうけど。
GT5では結局、どこまでやってくれるのかわからないから、
皆、あーだこーだいってお茶を濁してるんだろうな。
手探りで実現するかしないか判断してるのであれば、
きりねぇよ。山さん。
皆、GT4から次こそ実現して欲しいと願っている要望が、
まさにGT5で実現して欲しいんです。
しびれるコンセプト映像を出して、
あらゆるGTに対する批判を一掃して欲しい。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:54:44 ID:YW/e8c3d
ちなみに、GT4のプロローグから本編の劣化みたいな事は
GT5では勘弁。
>>321 間違いを指摘してくれる事は感謝しないとな。
社会では恥かくのは自分だからな。
>>327 塾の講師でもないから、その程度じゃ恥かかんよ。
GTのスレなんだから関係ないとこに食いつくなよ、小さいなぁ
うちの入社選考ではそのテの誤記やる奴は真っ先に落とすよ
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 20:17:58 ID:0p4oL2jk
間違い指摘されて小さいなぁなんて言うなんて小さいなぁww
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 20:18:54 ID:L7oqnU6W
ってところで、そろそろ荒れそう。
GT煙が長続きしないってのが無ければ
ドリフトは、アクセルを踏み込む前にカウンターをあてるってどっかで聞いたけど、GTHDでは出来て、GT5p体験版では出来なかった。
GT5p製品版では、そこら辺頼みたい。
つか、12月のままでいいんだよな?発売日
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 20:21:52 ID:YW/e8c3d
「どうり」でも「どおり」でもどっちでもいいじゃん
意味は通じるんだから
そうだね。バカがバレルだけだもんね。
俺、
見積書でお客に誤字指摘されてスゲエ恥かしかった事がある。
一文字だけだったけど、すぐに打ち直してFAXシタよorz
まあ、お客が歳の近い親しい間柄だったから教えてくれたんだけど、
そうじゃなかったらそのまま客先の上司の目に入ってたな。
これだからゆとりは・・・
間違いました。すみません。って謝れよ
間違いました、すみません
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 20:29:43 ID:YW/e8c3d
どうでもいいじゃん
日本語ヲタは専用スレ行けよ
スレ違い
>>270 いまさっき久しぶりにGT4やったけど、ジャキが酷くて目が疲れる…
GT5Pはやっぱり凄いと思った
>>337 どうでもいいわけねえだろ。
頭の緩い奴は出て行けよ。
いい加減やめろ
わざわざ人が問題提起してんのはなんのためだ?
それでも続ける奴も、十分頭の緩いやつだよ。
で、GT5p製品版は、12月発売のままでいいか?ダメか?
日本語ヲタとか言ってる朝鮮人は早く国へ帰れよ
こういう流れを見るとAtokって普及してないんだなと思ってしまう。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 21:33:02 ID:YW/e8c3d
このスレで発売日の確認取った所で、どんな意味があるんだろうか?
公式に発表されているもののみが正式な予定
もちろん予定は変わる可能性があるけど、その変更も公式発表によってのみ確定するもの
今度は読解力のない人が。
《とおりの誤り》って、ATOKならいちいち赤字で指摘してくれるからね。
日本語の常識を教えてる社会人 対 素直に受け入れない学生
のスレはここですか?
GTは年齢層広いね。
スレがもったいねー
GT5Pの話をしようぜ
ハンコン持ってない俺が言うのもなんだけど、GT5Pはパッド操作に厳しくなってる気がする。
車内視点で手の動き見てるとわかるけど左スティックの角度に素早く追従してくれないんだよな。
左に切ってすぐ右に切っても中の人がゆっくり回してるから、S字の二つ目のコーナーでインにつけないことがよくある。
これはアナログスティックの簡単操作でステアリングを軽々しくクルクルさせてやんねーよっていう開発者のいやがらせ…
もとい ハンコンにアドバンテージを与えるための配慮のようにも思えるんだけど、
ハンコン使うと素早い操作にちゃんと中の人が追従してくれる?
>>353 俺も思った
わざと左右にフラフラさせようとした時に、なにか変だと思って車内視点にしたらなってた。
その時スタンダードだったから、スタンダードの補正はこれか?とか思ったが、結局プロフェッショナルにしても同じだった。
ドリフト時のカウンター云々は、まさかそれが原因?
>>353 それってGT2の頃からそうだよ?
GT1ではスティックとタイヤの切れ角が完全に一致してるせいで瞬時に目一杯切ることで無茶ドリできたりしたから
GT2からはスティックを目一杯倒しても、タイヤが切れる速度は一定以上はでなくて、遅れてついてくる仕様だった
(GT2で、GT1からの不自然さが解消されたと評価された一番大きい要素は、この部分だったと思う)
要するにストロークが極度に短いデバイスに合わせた調整
ちなみにGTFPだと、ハンコンの操作と画面上の手やステアの動きはリンクしてる
ちなみにこれはリプレイでスタート前のカメラアングルが車の前輪が見えるコースを選んで
スタート前の静止した状態でスティックを左右にガチャガチャ入れたり瞬時に倒しきったりしてから
リプレイで確認すればわかると思う
GT1だとありえない速度で左右にタイヤが動くし、GT2だと瞬時にスティックを倒しきった場合も
タイヤはゆっくり曲がっていくから
>>355 > ちなみにGTFPだと、ハンコンの操作と画面上の手やステアの動きはリンクしてる
おお、それは安心した。確かに初期のGTってスティック左右に倒すと
車外視点だと前輪がありえない速度でコミカルに首振ってたな。
ただこれ、もうちょっと早く回せるようにしてくんないかなぁ…
なんだかラグの多いネット対戦ゲームでラグを見越して
先行入力してる感じで操作してるけど。
まあ、ハンコン買えばいいか。
ハンコンか・・・
GTFPを買うのと、G25を買うのは、どっちがいいと思う?
やっぱ、G25かな?
んー。新型のPS3買おうと思ってるのだが、GT5Pにパッケージとして出るような気がするわ。
待ちが得かねえ。
無線かぁ…そういやいままでなかったな!
5ではほしいな無線。あれあったらけっこう萌えそうな予感
>>359 GTはPSのキラーソフトなんだから、それに合わせて
本体拡販は当然してきますよ。 セット版はちょっとタイムラグ
あるだろうけど、急ぐ必要なし。 ゲームもどうせ遅れるだろうしさ(爆)
はやく発売しないかな
リプレイをセーブしたいぜ
とある専門学校にオープンキャンパスに行ったら、最近のCG技術の凄さを語られた後、どちらがCGか当てるっていうのを始めた。
その時に出てきたCGが、GTHDCのフェラーリ?と、GT5pのGT-Rだった。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 12:37:48 ID:kKw8rfgW
てかプロローグって市販車しか収録されないの?
レースカーは収録されない?
>>360今までタイム差やピットアナウンスが表示されてたけど
あれが肉声になるだけだもんな
もちろん覇気の無い声で。
もちろんプロレースクラスでの話だから
メインが市販車で走るGTじゃ実現しないか
だったらゼッケンとライトテーピングできなきゃな
そろそろ市販とレースを分けるべきじゃね?
一緒にするのは限界がある
ノーマルカーで油圧ジャッキでセンターハブなんて
魅力はなに?ノーマル対レースカーができるからか
何を言いたいのかさっぱりわからない
グランツーリスモで市販車を走らすバージョンと
レーシングカーのみのバージョンでお互い違うとこを作り込んで作りわけるのはどうか?って思っただけだ
>>367 オマイは根本的な事を解っていない
GTのレースはべスモの朝バトにスーパーバトル、そしてチャンピオンズバトルだ
そもそもGTにおいては
市販車の延長線上にないレーシングカーはオマケに過ぎない
それはわかってるよ
レーシングカーがおまけのままじゃもったいないだろ
いちいちなんでもかんでも掬ってたら定価が倍になるぞ
まあ同じカテゴリーのマシンが増えるのは歓迎だけどな。
モデリング使い回しでも良いから、チームを多く収録して欲しいのはある。
16台だからGT500×8台、GT300×8台とかな。
レギュレーションからピット等の演出部分もカテゴリーごとに再現させるには、
まずそのカテゴリーごとのマシンを16台揃えないと話にならんな。
JSPC・Gr5・GrA・GrN・JGTC・JTCC・S-GT・ルマン・等々
これらがそれぞれ16台づつ揃えようってのか
凄いなw車ヲタの俺には涎が出そうだw
ダートも2台混走では無しに、SSS方式で平走出来る二重交差コースを作ってやらないと駄目だな。
かっこいいにゃー、フェラーリ
>>374 ラリーコースは2みたいに敵車をゴーストカーとして表示してくれればいいよ。
正直言ってなんで3から混走にしたのかわけが分からない。
1台だけならコースを狭く出来て砂塵とか風景に容量割けるし雰囲気が出るからその方がいいと思う。
アイガーとかチッタディアリアとかも2台レースとかはやめて欲しい。
>>373 どころかS-GTとかレース毎に空力パーツ違うから全部再現したら死ねるなw
まあ、そこまでやらないにしても鈴鹿(高ダウンフォース)、富士(低ドラッグ)、セパン(酷暑)仕様ぐらいは欲しいが。
あと何気に欲しいのがリストリクターとか。GT4みたいにA-Specポイント設定するなら特に。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 14:55:44 ID:AI83WMj6
あれは夢ではない、ラリーカーがオンロードと一緒に
富士スピードウェイを走る。だらしない。もういちセンスおいてくれないか。
できのいいゲームのためにも。
プロフェッショナルおもしれええwww
GTRで430とサイドバイサイドになると燃えるwww
>>365 頭の中の独り言をそのまま書いた様な文章だな・・・
これがゆとりなのか。
そう、まさにそれだからスルーしてくれw
黙って消えろ
ロードゴーイングカーパックと、レーシングカーパックに分ければいい
走るコースやシステムは一緒なのに、車の種類が違うだけのシリーズ
ポケモン商法とも言う
ただしどちらも500車種以上収録
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 20:52:24 ID:kKw8rfgW
>>385 今時どのゲームでもそうだろ
だいたいオンラインとかに対応してるんだから過去とは大違い
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 21:14:11 ID:AI83WMj6
いい加減すぎないか。たまにはそんなのもいい。しかしアットランダムに好きな車で
レースしようと何気なしに選んだものはいちいちセンスをおきもしない。
いいかげんなニーズ(自分も含め)の願いどうり富士スピードウェイで異種格闘技が始まる
しかしレース
のりプレイは悲しくなるし、実はそんないい加減なゲームは飽きがくるのも早いのではないか
こころを鬼にして禁断の果実をつくってみてはいかがかなあ。いいかげんなニーズも時として傑作も生むことは十分
承知している。
外国語として日本語を勉強した結果なら上手いねぇって感じ
ピットからのボイス、欲しいね!
声は井上喜久子17歳で!
ん〜・・・
何だかポエムに見えなくも・・・
どうでもいいや
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 21:51:22 ID:AI83WMj6
バリバリの日本語だがちょっといいたいことをきつく書いたかもしれん
異種格闘技というなんでもありのカテゴリーに文句をいっているわけではない
飽きがくるのを抑えるためにいろんな規制でなぜせっかくこれだけの車種が
炉っていながらこんなことすらできないんだ、を増やすことでうならせるものを
考えてもいいかもしれない。
?
これは新しい。
>バリバリの日本語だが、ちょっと言いたい事をきつく書いたかもしれん。
>異種格闘技と言う、何でも有りのカテゴリーに文句を言っている訳では無い。
ここまでは良いよ。
>飽きが来るのを抑えるために、いろんな規制で何故折角これだけの車種が
>炉って居ながらこんな事すら出来ないんだ、を増やすことで唸らせる物を
>考えても良いかもしれない。
↑
これ何が言いたいの?
かわいそうだからもうほっといてあげなよー(棒読み
頑張って日本語を勉強してることは認めてあげるよ。
401 :
sage:2007/11/05(月) 22:22:06 ID:2S1fwInY
単に文章力無いだけだ。日本語話せとか言ったるな
解読する気にはならんが
402 :
sage:2007/11/05(月) 22:25:02 ID:zXBpPwTC
こうだったけ?
名前欄じゃなくてメール欄
いつから日本語勉強スレになったんだ
昨日も「通り」でもめてたし
>>404 日本語の不自由な奴がいたらそうなっちまうもんさ。
昨日は言葉尻で揉めたけど
今日のはそもそも言葉の意味が解らないorz
っていうか「未知との遭遇」?
明日はなんだろう
明日は明日の風が吹くさ炉
新しい何かの息吹は感じる
このまま健やかに伸びて欲しい
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 23:42:39 ID:qmyulLkI
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 23:47:42 ID:jRo1TvZt
ハンコンのステアリング径が小さすぎて
やりづらいんだよなぁ
>>410 なんか他の車両に比べてクオリティ低くね?
>>412 光が反射してないからなのか変に見えるね。
まだ仕上げ前なのかな
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 00:22:32 ID:aaeG8TRV
GTってモデリングの精度が悪い車が必ずあるよね。とくにフェンダーの丸みが
多角形になってたりする。GT5Pでも、ベンツSL55AMGやゴルフGTI、アルファ147
なんかが、リプレイ中にズームするとフェンダー多角形・・・orz
GT-Rとかエボ、フェラーリはキレイなのにな。きちんと統一してほしい。
あ〜あ、この車あんま興味ないのにモデリング任されちゃったよ〜
ついついやっつけになっちゃってカクカク精度
うわっ やった この車のモデリング担当だ!
作り込んで高精度
だったりして・・・
416 :
412:2007/11/06(火) 01:24:33 ID:wsRXRXJb
まあ他の車両に比べて、低く見えるだけで、これでも普通以上ではあるんだけどもな
モデリングってよりも、妙に全体的に明るすぎて、作り物っぽい感じになってる(いや作り物だけどさ
10年近くシリーズ続けてこのゲーム挙動なんだから、一度開き直ってみりゃいいのにね。
はいはいクマクマ
今日はクマクマで揉めると予想。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 08:14:52 ID:Aaoo9YQ5
登場車種の16台ってどっかに車名ないかな?
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 15:29:36 ID:WfS6gyQo
プロローグってことは後で完全版みたいのが出るってこと?
出す出す詐欺の材料があるよってこと
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 15:48:13 ID:WfS6gyQo
4980円は安いと思ったらそういうことなんだ
4のプロローグは確か3千円ぐらいだったのに、今回はえらく高いのな
オンライン要素が有るからサーバー代を含めてだろうが、、にしても高めだね。
実際の所は開発費の高騰をペイしようとしてるんだろうな。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:35:38 ID:/9iidIWl
PS3本体の赤字をとりたいんだろ
これのためにPS3買ったって人もいるだろうし
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:44:05 ID:ObTBQIFL
これの為に最近PS3買った俺がきましたよ
40G発売までDL期間延長とか山内まじフザケンナ
赤字出てるの?
アンベールイベントとかグランツTVコンテンツ出稿、
オンラインカーディーラーなんかで企業から金取ってるんじゃないの?
コース内の看板の出稿料とか
金儲け上手い奴だな、なんて思ってたんだが
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 16:49:01 ID:/9iidIWl
つ本体
>>429 クタたんですら開発が遅い事に苦言呈してたって言うんだから(4当時の話)
期間と予算の割には儲かってないんだろうって事は想像に難くない・・・
ポリフォニーデジタルは一つのソフト作るのに三年くらい掛かるからなあ
>>430 今wiki見て理解した
ポリフォってソニー資本100%の子会社なのな
そもそも本体の普及台数という分母がGT4Pの時と違うし
>>435 GTは本体普及数を伸ばす為のキラータイトルなんだから
今の普及台数とか関係ないっしょ。
>>436 そういう意味では3の時点を振り返るべきなのだ
>>436 キラーと言っても営利企業として独立してる以上、採算を完全度外視は出来ないでしょ
>>438 どこから「採算を完全度外視」なんて言葉が出てきたの?
どこにもないねえw
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 20:39:25 ID:pC+WWhHd
>>412 わかるぞ
死にたくなる気持ち
買う気なくなった
カーボンに決めた
♪
♪
ヽ(煙ω゛`)ノ
( へ)
く
カーボンの煙が目に染みて。
>>426がオンラインの事書いてるけど、
GT5Pでユーザー車16台同時走行対戦レース、実装されるのかな?
ここ、痛い奴・マナー悪い奴晒しスレみたいになるかもねw
とりあえず
>>443とは走りたくないなと思う俺であった
てか、16台全員別の車を選択できるのか、16台一カ所に集まった時どーなっちゃうのか、色々と16台には課題が残ってるような気が。
本当に可能なのかなー?
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:47:06 ID:AfsIGjcr
8台以上密集したら処理落ちでしょうなあ。
参加車種は、、体験版みたいにグレード分けして絶対被るようにするとか?
その辺は出てからのお楽しみかな。
16台一カ所に集まるって何?
コース上の同じ範囲に密集するってことじゃん?
体験版では敵がCPUだから、ある程度想定範囲内のレース運びになるけど
人が操作すると各車のペースが予想できないから、1画面上に表示される車が
描画性能の限界を超えるほど集まって処理落ちしたりするだろうなってこと
処理落ちて、それを考えて30でも20台でもなく16台にしてるんでしょ。
そんなの考えてないわけないじゃないの。
PCレースゲームはシビアにデフォルメがされすぎw
LFSがPCレースゲームなかでは一番ましかもなw
LFSvsForza2が一番現実的だなw最強決定戦はw
他は糞じゃねーかw
誤爆w
現状、フルサイズのモデルで描画できてるのは5〜6台って所じゃないのかと。
そこからどれだけ余力があるかは分からんけど、ああ言う形で見せてるって事はやっぱ今はまだ16台が接近すると
上手くいかないって可能性が高いと思うけどなー
解像度が高い分仕方ないんだけど、一部でLodモデルの切り替えが見える所もあるし、殆どの車は遠く小さく表示される
って所に頼ってるのは確かだと。
まぁ、普通にまともにレースしてる限り一カ所に16台ってのはあり得ないんだけど、冗談で集まるにしろ人がプレイする
限り可能性として考えて置かなきゃならん訳だし。
処理落ちするか、それともLodモデルを粗が見える事承知で荒い物に切り替えるか、そのどっちかは起こるんじゃないかなと。
>>450 ローリングスタートとは言えあのモデリングのクオリティで
16台走行っていう現状の仕様だけでもかなり驚異的なことだよ
体験版の8車種制限から考えてメモリにも余裕はないだろうから
ハイとローの2段階分のLODパターン収納が限界だろうし
あのポリフォニーが、自車がアップでもローモデルが表示されるよう状態に
納得するとは考えにくいと思うけどなぁ
>>454 車のモデリングを実車のような作る事はデザイナーなら案外簡単に出来るw
挙動を実車のように作る事はポリフォでは無理w
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 08:06:43 ID:eFq/GmwF
まぁ、PCのレースゲームなら、
グラフィック落としてせいぜい5台が精一杯な所だなw
挙動の話なんてしてませんが
>>454 走行中のクオリティなんて最初のインパクトだけで、やってると
どうでもよいんだよね。 それより25台で走らせてくれ みたいな。
走行中なんて車ポリゴンの半分以上は見えてないし、
表示なんてどうにでもなるっしょ。
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 08:58:07 ID:kwNJ4Ut9
けっこう走行台数が多いのが良いとするやつ多いんだな。
俺はむしろ8台でいいから、リプがスムーズに動いたり
オブジェクトの描画がキレイになったりするほうが嬉しいが。
だってGTってレースゲームとして見れないもん。オン対戦でも
せいぜい12台くらいが、スタート待ちとかも短くていいと
思う。16台は多すぎなんだよ。
>>459はル・マン24アワーズを遊んでみるべき
大量の頭のいいAIと走るのがどれだけ楽しいか身にしみてわかるぞ
東京モーターショーって今どれくらい人来てるんかな?
GT5P見て本体ごと買う奴がけっこう居そうな気がするんだけど
その勢いで買っちゃうような人はもうだいたい買ってる
>>462 ここにいますw
もともと気になってはいたんだけど
モーターショーでプレイしたりデモ見たりして11日に本体購入決定w
PS3が安くなるってのと体験版が期間延長したのも決め手かな。
まだ製品版が出るまで1ヶ月以上あるけどゲーム自体は嫌いじゃないから
ひとつくらいゲーム買っていろんな体験版やったりして待つつもり。
>>464 おぉ、いましたかw
試遊機は盛況でした?
絶対モーターショー効果ありますよね〜
>>465 すごかったですよー。
28日に行ったんですが日曜日ってこともあって多い時で確か運転できるまで60分待ちだったかなー。
周りにいる人みんなすごいすごいって言ってました。
面白かったのがエボXのブースに搭載されてる機能を説明するのがあって
その映像で使われてるのがエボXがGTHDCのコースを走ってるやつだったんですけど
見てた人がこれCGと実写どっちだろうって言っててGTもここまできたんだなーと感動しましたw
車好きが集まるモーターショーは絶対効果ありますよー。
また一人で会話してる奴がいる
>>466 それは凄い
これで12月の製品版が売れたらオンも楽しめそうですね〜
最終的にMTSが何人動員するか楽しみです
てかこの板、アンチの人が多いみたいっすw
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 14:37:10 ID:MJKCL3xh
ハンコンなんて使ってられないし。PS3のパッドは糞だし、どうにかならんかのー
じゃ遊ぶのやめれば。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 14:55:25 ID:MJKCL3xh
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 15:15:22 ID:AfsIGjcr
>>469 ハンコンなんて使ってられない
PS3のパッドは糞
ならどうするんだよ
>>470の言うとおりだろ
フォースを手に入れるのです
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 15:23:31 ID:YHBS1Pob
んなこたあない
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 15:27:56 ID:iCpQFLrj
>>410 完全版にあんなコルベットハイラナイ!
これから近未来に向けて半永久的に通用するゲームで使用するカー・カドに対する
認識の甘さがあからさま。
六で半分、七でブレイクの表現とともにすべてがクォリティがやっと同じになりました
なんて情けないことになりかねない。
>>415のおっしゃるとおり
再チェックは必項目だ。
六・七以降でブレイクを表現するまでのごまかしでもよい。完ぺきに表現を達成してほしい。
今回は趣味的な車種ではなくクォリティだ。似たような車でへたくそに仕上がっていたら
後のダウンロードでゆっくりリクエストとともに男のオナニーしてくれた方がよい。
|;;;;;;|
|;;;;;;|ヘ⌒ヽフ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|;;;;;( ・ω・) | ブタもみなさまのおかげで |
|;;;;⊂ } < ・・・・・・レーシングゲームの |
|;;;;⊂,____,ノe | ベストクリエイターとなりました |
|;;;;;;| | 最低カーボンレベルは維持します |
|;;;;;;| \_____________/
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 15:28:26 ID:iCpQFLrj
>>410 完全版にあんなコルベットハイラナイ!
これから近未来に向けて半永久的に通用するゲームで使用するカー・カドに対する
認識の甘さがあからさま。
六で半分、七でブレイクの表現とともにすべてがクォリティがやっと同じになりました
なんて情けないことになりかねない。
>>415のおっしゃるとおり
再チェックは必項目だ。
六・七以降でブレイクを表現するまでのごまかしでもよい。完ぺきに表現を達成してほしい。
今回は趣味的な車種ではなくクォリティだ。似たような車でへたくそに仕上がっていたら
後のダウンロードでゆっくりリクエストとともに男のオナニーしてくれた方がよい。
|;;;;;;|
|;;;;;;|ヘ⌒ヽフ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|;;;;;( ・ω・) | ブタもみなさまのおかげで |
|;;;;⊂ } < ・・・・・・レーシングゲームの |
|;;;;⊂,____,ノe | ベストクリエイターとなりました |
|;;;;;;| | 最低カーボンレベルは維持します |
|;;;;;;| \_____________/
さっくりNG
なんだなんだ
ここまで不自由な日本語だと、何だか可哀想になってきたな。
ちゃんと日常生活出来てるのかと。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 15:52:52 ID:AfsIGjcr
>>475-
>>476 意味が分からん
しかも2回
まあ頑張ってカーボンレベルは維持してくれ
CFRPレベルって?
ウェットじゃなくて釜焼きのドライカーボンって事?
ハニカム構造で強度を上げろって事?
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 16:33:46 ID:iCpQFLrj
>>475 失礼しました今思えばレベルという言葉が、すでに未完成をさしていることに気づかなかったようです。
?
プロローグなんて要らないから5を出せよ。
ID:iCpQFLrjはモデリングのバラ付きに不満があるようだが、
もうゆとりレベルを超えてやがるな。
通常のコミニケーションも困難だろ、これじゃ。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 17:27:03 ID:iCpQFLrj
>>475 この過酷な書き込みとは裏腹にオートアートからは古い’73年式911Sが出るし、同じく914S,944,928。
すでに’74年式RSR−MARTINIと’71年式917LHは出ているから世の中ちゃんとしているんだなとほっとしている。
??
笑えるwwww
なにこの子…
過酷だ・・・
頼むからもう書き込まないでくれw
むしろ面白いからもっとやれ
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 17:43:21 ID:iCpQFLrj
実は友達がいない。ここの書き込みはたのしい。聞いてくれてありがとう。
???
誰も聞いてないよー
てかこいつ明らかに消防だろ
>>495 読んでも意味が解らないので書いても無駄です
こんなんじゃ一生友達できないから
日本社会の闇を見た
こうやってみんなが反応してるのが楽しいんだろ?
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 18:41:38 ID:AfsIGjcr
↑フィジケラ発見
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 22:15:23 ID:AfsIGjcr
どこが?
フィジケラ? ああ、アロンソ移籍の玉突きでサヨナラする人ね。
やっとドリフトしながら順位を落とさないようになった
そーいや、カズキがウイリアムズのシートをもらったね。
テストレースでクルーを轢いた時には、来年のシートはないものと思ったが、
その後も安定して速いラップを重ねたことが評価されたか。いやよかった。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:54:03 ID:YHBS1Pob
トヨタの犬だからだろ
エンジンあげてるし
なら脇阪も乗せてあげてください
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 00:05:55 ID:kWeFM9gW
俺も乗せてあげてください
510は確定的にイデ
アサヒる
アベる
イデる
これらの意味を教えて下さい
>>513 誰も使ってないので、気にしなくて大丈夫です。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 00:46:06 ID:kWeFM9gW
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 20:45:18 ID:7Ny8FZoc
轢ぐ
撥ねる
昨日モーターショー行って来てGT5Pの体験版観たんだが、タイヤ痕つくようになってない?
富士でプレイしてる人の後ろで見てたんだけど、
コーナーに下手糞なタイヤ痕が何本か合ったから搭載されたのかな?って思ったんだが。
それともただのテクスチャ焼き込み?
な、なに!?タイヤ痕がつくのはPCゲーでは当たり前だが
GTの画質クオリティでタイヤ痕つくのは凄いな。
これはJ-SHOP程度じゃ消えんぞ・・・
お前は「つく」ところを見たのかと。
どう見てもただのテクスチャだろ、あれは。
520がどうかしたのか?
GT4だってタイヤ跡のテクスチャだけは貼ってあったし、リアルタイムで付く所を見ない限りどうも言えないってのは全くその通りだと思うが。
まぁまぁ、別に付かなくても何ら問題ないだろ。
PS3GT5Pパッケージの発表は11日以降だろうから、PS3持って無い奴は金用意しとけよ。
PS3ってドリームキャストの売り上げの半分だなw
撤退秒読みw
身代金を要求してる様にしか見えんw
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 16:42:06 ID:DB8I1u9a
このゲームって面白いのかな?
体験版やってみたけど正直・・・。
車に興味、関心がないからかな。
車好きが作る、車好きのためのソフトだからね。
車にまったく興味ないならマリオカートやってたほうが楽しいと思う。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 17:00:46 ID:4YuYBVJA
挙動はマリカ並だけどね^^
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 17:18:42 ID:DB8I1u9a
>>527 確かに!!
自分はマリオカートの方が合っているかも(笑)
>>530 それはGT5Pでは必要ないヒールアンド&トゥーという技術。
GT5Pでは必要ない操作。
東京モータスポーツいきに質問。
デモはG25プレイ?
>>531 ヒールアンド&トゥーでググったらいっぱい出た!
ありがdd!
>それはGT5Pでは必要ないヒールアンド&トゥーという技術。
>GT5Pでは必要ない操作。
2ヶ所ほど重複してるけど大丈夫?
>東京モータスポーツいきに質問。
専門学校でGT5Pのデモがプレイ出来るの?
http://www.tmc-go.jp/
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 19:10:14 ID:9qxqirCD
マジレスで申し訳無いけど
>それはGT5Pでは必要ないヒールアンド&トゥーという技術。
ヒール&トゥーな
>東京モータスポーツいきに質問。
東京モーターショーな
馬鹿が知ったかしない様に。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 19:32:15 ID:8o5V+ovA
みんな頑張って買おうぜ!!
GT5Pの売上でGT5を完成させて痴漢に俺達の力を見せつけてやろうぜ!!!!
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 20:08:11 ID:RhcJsGsZ
トゥーは間違いでトーだぜ
トーもしくはトゥ
531は某比較スレで暴れてる馬鹿だから
>>541 多分あそこで毎日粘着してる馬鹿だろうね
>>530 これをヒールアンドトゥといっていいのか?w
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 22:46:52 ID:pADDzu7D
発音記号調べて来い、このゆとりが。
トウだ。トゥじゃねえ。トゥは2やtooだ。toeはトウだ。
ウは思い切り強音で発音。
ここは最近発音スレだな
「とおり」とか・・・
他忘れたけど
仮面ライダーん゛ジャンプするときは?
発音関係ねーよ
とうりもとおりも発音はとーりだ
通りの仮名書きは本来「とほり」で、「ほ」は「お」に書き換えるルールが戦後にできた
ただそれだけ
俺も「雰囲気」の発音は「ふいんき」だな
俺はパソコンや携帯で文字打つようになってからは、
ちゃんと「ふんいき」と発音するようになったw
じゃあコレから「ポルシェ」も「ポゥシェ」と書かなあかんな。
ジャグワー
昔は「フェラリー」って言ってたよな
カタカナで書くからいろいろめんどくさいんだろ。
サンキューでもテンキューでもセンキューでもどれでも良いだろ。
thank youで統一しろよ。
カタカナ語反対。Alphabet語賛成。
じゃあ パソコンとかでそう打つようになったら、
「ふんいき」同様に、
俺は「ポゥシェ」 とか、「ジャグワー」とか発音せなあかんのか?!
変やし・・・ orz
GT5企画スレから進歩してねえな俺等
発音記号通りに書くならカメラもちゃんとキャメラって書かないと駄目だな。
グランツーリスモもグラントゥーリスモか。
グラントゥーリズモ
グゥルァントゥールィズムォ
なんか、キーボードを見ずに〜 に出てきそうだなw
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 02:48:55 ID:yuECdc8e
GT5Pも迫ってきたし、そろそろPS3でも買うかなどと思っていたらテレビがぶっ壊れた。
明日にでもテレビ買ってくるか。
テレビじゃなくてテレビジョン
徳大寺が居るなw
トーをわざわざトゥなんて無駄に書き換えるから馬鹿にされるんでは?
英語っぽく書こうとしてむしろ余計に間違っているから変なんだよ。
逆徳大寺
稀に見る良い流れだ・・・
厨は好きだよな、カタカナ表記の論争って。
要は通じればおk
今回の元凶は
>ヒールアンド&トゥー
>東京モータスポーツ
これだろw明らかな誤表記。
専門学校ですか?って言われても仕方ない。
>>568 意味が違うw
東京モータスポーツカレッジに引っ掛けているだけw
文をよく読めw
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 10:43:50 ID:tCv25XHL
>>518 タイヤの跡なんかより雨を降らせ!雪を降らせ!ダメージ有りにしろ!
>>571 筈とは言われても本人ではないから知りません。
まあ馬鹿の考える事だから。
>>518 オレも行ってやったけどタイヤ痕つかなかったような。
てか初めてハンコンでやったけど真っ直ぐ進まなかった
ただあのスキール音はどうにかしてほしいな
コーナリング中やAIが多い時の処理落ち改善、
上質なスキール音、タイヤ限界時の挙動伝達、
レース中の時間変化、天候変化によるピットイン祭、
ダメージ効果&ぶつかった時の音のリアル化、
空気感の再現、タイヤスモーク&サンドスモークの消え方の自然化、
ボディに敵車を映りこませる、手をクロスさせるステア、
アグレッシブに攻めて来るAIなどAIの性格パラメータ細分化、
タイヤマーク、16人マルチプレイ、マルチプレイ時のマナーのチュートリアル
盛り込んでホスィ
発売日に本体と同時購入するつもりだがさすがに処理落ちはもうねえんだろ?ww
GT4は終了後酷かったなwwww
>>575 ピ、ピーシーにいけば有るような… でもGTであることが重要なんだよな…。
さすがにマナーのチュートリアルはなかなかないね。
>>576 多少の処理落ちは覚悟の画作りしてるから、処理落ち許せない人は敬遠した方が良いよ。
>>577 今のまま出ても買うけどね。実装して欲しいよ
どちらにしろPCや箱○程テキトーな作りじゃないから心配すんな
奴らのフレームレートに対する無頓着さは異常
>>554 車はジャグワーなのに攻撃機はジャギュアなんだな。不思議不思議
テレビ局によって「セリエ・エー」だったり「セリエ・アー」だったりするんだな。不思議不思議
ギョヘテとは俺のことかとゲーテ言い
「正確にはヤーヴェ、あるいはヤァウェと発音するのが正しい。
エホバってのは誤って広まった読み方なんだそうだ。
それを聞いた帆場は狂喜したそうだよ。」
発音なんてどうでもいいんだよ
意味が伝わればいいじゃん
だめです
前も見たカキコですね。
>>587 前は
「表記などどうでもいい発音が同じなら」
という発想だった。
ミハエルかミヒャエル
クルサードかコールサード
バリチェロかバリチェッロ
まあ、どうでもいいというよりどうしようもないな
>>588 だがシューマッハは「マイケルって呼んでくれ」って言ってたんだよネ
>>589 英語圏の記者が言いにくそうにしているのを見て「マイケルでいいよ」
呼んでくれじゃあない
ID:cDgc175/
NOVAの猿橋前社長も「さるはし」なのに、ある日突然「さはし」と呼ばせるようになったらしいな
おぎやはぎの小木も、引越しで住民票を移す際に親が「こぎ」から「おぎ」にこっそり変えたらしい
幻のこぎやはぎ
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 23:50:08 ID:NZ0m4Z/o
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 00:19:42 ID:I/iu92KE
体験版振動対応してないのか(´・ω・`)…
ねーよん…
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 01:40:30 ID:I/iu92KE
>>599 マジ! GT−R ずっとプルプル振動するぜ!
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 01:44:34 ID:ck+PqgxW
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 02:27:14 ID:I/iu92KE
>>601釣りじゃないお(´・ω・`)Sunkus!
デフォルトだと振動オフになってたような気が。
Sunkus
サンキスト
DUALSHOCK3のコントローラーを1に設定しないと動きもしないぜ
本来ならゲハにスレ乱立して盛り上がってもいい日だったのに
世間からは相手にされず、ねらーも構ってくれない
もうどうしたらいいんだろうね
PS3GTパック発表はいつですか
>>609 そりゃあEEとGSを取っ払っただけではねぇ。
そんなことよりファームウェアがいい感じじゃないか。
テーマなんてあったり、壁紙の明るさを変えられるようになっていたり
インフォメーションがあったり。
DS3ええのう
PS2ソフトもちゃんと振動してめでたしめでたし
んで久々にGTCTokyo立ち上げてみたわけだが
ダート楽しいよダート
煙が一杯で気持ちええ
>>613 懐かしいなGTCってw
ポッドで遊びまくってたわw
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 20:00:31 ID:VfOgDXvf
コンセプト東京WWW
GT-Rコンセプトなんてのがあったなw
あれくらいの内容でPSN配信専用で1200円くらいで
年4回くらい別パッケージが出る、みたいな売り方のほうが
俺としては嬉しいんだけどな・・・
ハンコン買えよw
>>588 >クルサードかコールサード
馬鹿野郎、ぺやんぐって嫁
プロモードに期待して、これやる為だけに今日PS3買ってきたんだが
うちの腐れブラウン管でやってるとGT4と大差ない。
PS3とHDTV(HDMI接続)はセット商品です
明日はテレビ買って来い
>>618 はいはい。
まろやかペヤング先生■ね。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 08:18:22 ID:8+EyMoL3
あげあげあげ
サゲマンチョ
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 18:50:58 ID:yfsHVnP5
メルツェデェス
GT5Pのディスク版はやっぱりディスク起動なんだろうか。
昭和の人間としてはカタチで欲しい気もするけど
ディスクをいちいち入れ替えるのは面倒な気もする。。
>>626 リッジみたいにインストールできたらなぁ
ドライブ故障で修理に出したことのある漏れとしては、DL版を購入予定( ;´Д`)
ダウンロード版買って
どうせ値崩れ起こすから後でコレクターズアイテムとしてディスク版を買う
HOSでしたっけ
バビロンプロジェクトでしたっけ
先日、篠原重工のTシャツを着てみた
だれも気がつかないorz
>>627 インストールはできるだろうけど起動にはディスクいるだろ。常考。
「SIF照合、当該機3空8飛行隊所属F16J3機、コールサイン"ワイバーン"応答ありません。」
「ホテル・エリア2・キロ1、ヘディング190・高度32000・速度720ktなお南下中。」
「要撃機上がりました。百里204より"ウィザード03"、小松303より"プリースト21"。会敵予想時刻ウィザードネクスト04、プリーストネクスト10。」
この場面大好き。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 08:36:02 ID:Q4CVw4HO
GT5Pは進化してくれてるんだろうな。
最低でも
・ピンボール
・処理落ち
・音
が良くなってなかったら終わりだな
進化以前に、延期じゃねーの?
もう後一月とそこらだろ。
「ヘヘヘ」
笑い事じゃないんで
延期確定
そろそろ製品版の情報が出始めてもいいと思うんだがなー
>>643 5Pの製品版の話は出てもいい頃だろ。
発売まであと一ヶ月だし、そんな時期に何も出せない方がまずいと思うぞ。
だよな。来週には新型PS3と同梱版発表されんと予約がな
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 12:34:49 ID:AHpkS88O
年末商戦入れるには、もう告知始めてないとおかしいね。
あと半月で師走入っちゃうよ
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 12:58:52 ID:P+2ExoKS
>>648 起動にディスク要らなくなるなら買って速攻中古屋行きだが
その通りw
例によって延期の予感が、、
元々、海外だと年内は全然間に合わないって時点でおかしいわ。
そんなにローカライズが必要なソフトでもないのに。
体験版やって不満を一つだけ言うとリプレイの画面が不満だな
車のポリすんごい出来なのにリプレイだとしょぼく見えちゃう
もう少し光の加減をどうにかならなかったのか?
製品版かアップデートで直ると嬉しい
何台で何コースってのはもう決まってるの?市街地コースはパッチで追加だったっけ。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 18:14:24 ID:364rp3qf
何台何コースは聞いたら未定って言われた
発表は延期の発表でまず間違いないかと。
間に合うはずなかんべ。
但し、山内がプロローグである事を理解し、
割り切って進めれば発売は出来るだろう。
でもそれはGT魂に反する事だろうから無理だろう。
山内が腹筋コロコロの回数をもっと抑えてれば間に合ったんだ。
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 18:47:46 ID:364rp3qf
どうせなんでも発売後にアップデートするだろうから、いつ発売しても一緒だと思うのは俺だけ?
え?延期なんてしないでしょ?なんで延期が騒がれてるの?
つーかマセラッティとランボルギーニは結局出るの出ないの?
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 19:01:33 ID:I0+LIa94
つーかデトマソとポルシェは結局出るの出ないの?
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 19:52:41 ID:OQHcl1jd
デュアルショックの振動テラてきとーだな。
ていうかプロローグに期待してる時点で・・・
>>655 リプレイのオーバーテイク場面をカッコよくしてほしい
自車を画面中央にアップにしているだけで、抜いた敵車が映らない
デイトナは当然24hレイアウトも有りだよね?
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 23:47:24 ID:9FQaG3rg
コースの白線がカクついてるのは直るかな・・・。ポリゴンのほとんどはGT4のデータのまんまだもんねえ。
テクスチャはきれいだけど。
GT5Pの何が気になるって、やっぱり背景と車とのギャップだよな。
遠景のオブジェは良いとして、建物や路面などはまだまだ。
改善されれば抜群によくなってGT5Pの勢いは良くなると思う。
まぁサウンドの向上、クラッシュ要素、天候の変化、
朝昼夜の変化などなど希望はでてるけど、
いずれも対応されないとなるとGTとPS3に明日はないな。
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 00:10:32 ID:4L9GSmwR
>>664 GT3には、デッドヒートになると、自動的にリプレイカメラをワイドにする設定があったよね。
あれ結構好きだったのに
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 00:29:42 ID:ofkxQL/J
クラッシュは難しそうだな〜。フォルツァ2でもそうだけど、壊れ方がうそ臭く
なるなら、いっそ省いてもいいかもしれんね。労力の割りに出来が
期待できなさそう。
散々言われてるけどクラッシュについては内部表現としては実装されるかもね
グラフィック表現は物理シミュレーションして壊れれば良いけど、単にダメージモデルに置き換えるだけなら
やらない方がマシと思う。
リアルなダメージ表現ってもなあ。
以下体験版で実際にあった事故
自車:GT-R
相手:ACURA NSX('92)
状況:鈴鹿サーキットカシオトライアングル立ち上がりでコースアウトしていたNSXが右手側からコースを横断。
そこにGT-RがNSXの左側面に衝突。衝突時の速度は時速100kmを超えていた。
これ、リアルにダメージ再現されるとかなり悲惨なことになると思うんだが。NSXにロールケージ入ってないなら特に。
内部の機械的な破損もどうだろう、商品イメージとして。メーカーは嫌がりそう。
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:10:35 ID:2yjRqnFR
市販車が主流のGTにクラッシュ再現したら惨い
車がぐちゃぐちゃになったりしたら嫌な人は嫌だと思う
F1は許される範囲かな
隠し要素として、GTの前身であるモータートゥーングランプリの車たちが使えるようになります
なんてのがあっても誰も喜ばないだろうな
前身って言うほどスタッフ被ってないし
>>673 ゲームだから良しとして欲しいけど。
まぁ現実と混合する輩も多いのも事実だけどね。
自動車メーカーとの兼ね合いでできなかったり、
いろいろと政治的な話があるのは察するのだが。。
メーカーが嫌がりそうって、じゃあフォルツァとかはどうなんだよ。
車が目茶苦茶に壊れるじゃないか。フェラーリだけじゃなくてポルシェやランボルギーニも出てるし。
ポリフォニーにやる気が無いだけじゃないの?
ニードフォースピードで新型GT-Rも日産公認で壊れてるしな。
おしっこ過tまあり
>>677 まぁ確かにな。
だけどあれだけべったりメーカーに依存しているようにみえる
ポリフォニーはやりずらいんでないの?
>>677 アレは壊れるって表現より歪むという表現の方が適している
ドライカーボンのレーシングカーのボディが歪む表現ってのはドウかと。
TVドラマでも、車メーカーがスポンサーだと
ストーリーに交通事故を含んだりはできないらしい。
NFSPSも壊れるレベルは有る程度日産側が規制してるって書いてあったが。
それぞれのメーカー毎の破壊許可基準を適用して公約数取ったら一切壊れる事が出来なくなったりして。
いつかのDTMでフロントの外装全部ふっとばした車が普通にレースしてたことあったけどな。
あんな風に壊れるのまで再現してくれるってのなら歓迎するが
ダメージ表現やる暇があるなら車をその分追加してくれる方が嬉しい
あのクオリティでダメージ表現やったら相当手間かかりそうだし
リアルさを追求しておきながら、ダメージを負わないクルマを運転してて面白いのかお前ら?
多分687の理屈を突き詰めたら「リアルとか行っても所詮ゲーム、現実の車運転した方が良くないかお前ら?」ってなる。
面白い
俺は車の数より挙動のバランス取りとコース追加の方が良いな
数だけ多くても走ってつまらんでは困る
リアルにダメージがあった日には、アホな敵車が後輪にヒット、以降アラインメントが狂ってまともに走れずリタイア。
なんてレベルまで再現する必要があるな
ぶっ壊したくなったらモーターストームをやればイインダヨー。そしてリプレイで大笑い。
壊したいから破壊ゲーにしろと言ってるわけじゃないのに通じない奴が多いから困る。
対人レースでのラフプレーに対するペナルティ(あるいは心理的なブレーキ)として納得できる形で実装されてればよし。
体験版見る限りノーペナで暴れたもん勝ちだろ。
あんなレースなら俺は参加したくない。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 15:58:58 ID:2yjRqnFR
パンクくらいはあってもいいかも
GTに"車のグラフィック"以外のリアルを期待しちゃいけないんだな。
>>693 それを実装しようとすると絶対に問題が起こる。
例えばバンパーによる追突で5秒間時速100km/hのペナが付くとしよう。
バンパー対横っ腹でバンパーが過失10とすると
レイトブレーキングで割り込んでワザと横っ腹をぶつけに来る奴が出てくる。
ぶつけられたほうが減速ペナを喰らう事になる。納得できないハズだ。
バンパー同士の衝突でプッシュか追突かのジャッジも難しい。
例えば前後の車速差が10km/h未満ならプッシュとか、ルールを作ったとしても
誰もが納得する調整など有り得ない。
>>697 数字こねくり回した屁理屈はいいよ。
ぶつけたら壊れる。
壊れたら性能が落ちる。
見た目と結果が常識的にバランス取れてれば、それだけで心理的なブロックになるんだよ。
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 17:16:58 ID:/p3snN/Q
>>668 マジでか?!
いまからGT3やろっかな・・・
XBOXのセガGTみたいに、
接触ゼロで走ればボーナスが入るようにすればいい。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 17:42:01 ID:2yjRqnFR
やっと発音勉強スレ卒業したな
GT5Pのショウルームのフレームレートってもしかして30フレですか?
ダメージ表現とエアロ実装で厨が沢山やってきそうで何か嫌だな
あとダメージ表現があると逆にぶつけて破壊したくなるのが人間の心理だと自分は思うんだが
つーかGT5が発売されるまでの間
GT4に追加アップデートで新コースとかフェラーリとかエアロとかオンラインとか実装させたら
いいんじゃないかと思うのは俺だけ?
技術的には何も難しくねーだろ?
まぁユーザーがそれに満足しちまったらGT5売れなくなるが
>>706 いや、確かに中卒だし馬鹿なのは否定しないんだけど
なんつーかもう待ち切れないのよね。
>>708 ん?俺ヒマだからさ、
GT4でも十分綺麗なグラフィックだと思うし、
お茶濁しの内容薄いプロローグやりながら待つよりかはそっちの方が個人的には嬉しいし
GT4結構売れてるしアップデート課金でポリフォなんちゃらもGT5開発費かき集められるだろと
勝手きままで無責任な頭の悪い発想をチラシの裏にでも書くようにここに書いたまでよ。
>>709 そうですか。 とりあえず暇ならもっといろんな勉強してください
いやあ、死ねばいいと思うよ
中卒wwwww
なんか偉くいきり立ってらっしゃるね。
気分を害したようで申し訳ないね。
でも俺は絶対勉強しないし絶対死なないぜwwwwwww
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:02:14 ID:OFBlJFh+
荒れてキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
リアルっていうのはドライブ感覚がリアルっぽいってことでボディー剛性はまた別の話だろ
F1ゲームみたいにダメージが影響するほどの本格的なレースゲームじゃないんだから
まあでも、マシントラブルの有無くらいはあったらいいとは思うが
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 19:04:53 ID:2yjRqnFR
よかったら何がどう痛いのか中卒にもわかるように優しくご教授してくれないか?
いや、荒らすつもりはねーんだ、何となく思ったことをチラ裏しただけなんだ。
ご教授ww
>>717 説明出来る人なんていない。
みんな具体的な事は言わずに、ただ馬鹿にするだけ。便乗するだけ。
それがネットだから。
とりあえず、GT4はPS2。
>>719 こんなところで長々講釈垂れられるわけないがな。
間違いなく「必至だな」って煽られるよw
1つ言うなら、
>>705はGTに課せられたものを分かってるの?と。
>>721 そう言うのはふぉるつあにお任せしてるから
別にここで煽られたところで失うものなんて何もないんだから
好きな事好きなだけ書いて煽られ倒した方がすっきりするぜ
>>725 あ、この兄ちゃん ニュースかなんかのイタ車特集でインタビュー受けてたな
>>725 きめえwwww見かけたら煽ってやりたいwww
>>725 どうせEG6でやるならGr-Aのジャックスか出光モーション。
もしくはスプーンの1.8L仕様200万チューンシビックだな。
>729
俺のケツ掘らしてやるから取り合えず免許とってこい
>>705 それがGT5なんじゃないかとw
今更4の対応に追われて制作が進まなくなるのはマジ勘弁
あとポリフォに有償DLアップデートを許すと何でもそれになっちまうぞ。無料の範囲で良い
ただでやってくれって言ってるなら馬鹿って言われても仕方ないだろなw
GT5PでPS2の時のGTforce pro?だっけ、ハンドルコントローラ
あれは使えないんですかね?
普通に使えるだろ何言ってんだあんた
ホイールだけじゃなくてタイヤのメーカーも選びたい。
736 :
733:2007/11/15(木) 01:17:59 ID:bmEUyWbc
さんくす、PS3持ってないんで使えるか聞きたかったんだ
>>717 中卒は首都高バトルでもやってろ
頼むからGTシリーズやるな
>>735 タイヤは車メーカーの都合があるから無理でしょ。
そりゃ出来るなら選びたいけどさ
当然だな
基本的に車カタログソフトなんだって事を忘れてる奴多すぎだろ
GT5Pは、ゲーム的な操作性の爽快感にちょっとだけ車の動きを味付けしている
車ゲームだからライバルソフトは実はForza2ではなくてDirtなんだよね。
カーライフという点ではTDUじゃね?
そろそろ更新おながいします
ところでDS3購入した人
振動はいかがですか?
DS2と変わらん
ほんとに延期なしで出るのかねぇ?
ここまで事前情報全然ないとGTHD発売中止の時と同じじゃないかと
不安になってくるよ。
今頃ソニーの担当に怒られてるよ ヘヘヘ
楽しみな事がゲームしかないのかお前ら
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 18:22:32 ID:MhSiZUPH
お前もだろ
趣味がないよりいんじゃね?
とりあえず、池袋でGT5Pを体験してくる。2chソースを信じるなら望みうすだけどw
一番製品版に近いはずだからwそれでダメならForza2いき決定w
>>746 とりあえず、中途半端でgdgdでも無理矢理発売すんじゃね?
あとはアップデートでなんとかしますのパターン。
でも、オンライン対戦に致命的なバグがあって…ん?どっかで聞いた話だな。
仁Dか
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 19:40:29 ID:tHUEY4FV
G25にほれてしまた
G25はイイね
GTだけじゃなくてPS3のレゲーに浸透すれば面白くなる。
Hパターンでダートとかラリーやりてえw
我が家には既に7台ハンドルがあるわけで・・・G25まで買ったら流石に嫁キレるだろうな・・・(´・ω・`)
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 20:13:05 ID:5LSIxzZ7
>>757 全部ゲーム屋に売ってG25買えば問題なしw
>>759 DC用とかサターン用とかどこが買い取るんだよw
そもそも手放す気ねーよヽ(´ー`)ノ
ハンコンミュージアムでも作れw
ミュージアム作るにはCG用ハンドルが足りてないんだ
>>763 嫁の気持ちを考えてレスをつけてやったw手前の気持ちなんて知るかw
CGちゃうがなGCなGC。ゲームキューブ。
そりゃ買うしか無いだろうw
GC用w
俺はVスペまちw
Vスペって、ナビもエアコンも付かないのにベースよりも「数百万」高くなるんだろ?
待つ必要なし。
>>771 その代わり軽量化の為に大量にカーボンパーツ使ったりセラミックローターのブレーキに変更されるんだろ?
そりゃ数百万高くなるのは当然だわ。
事実上「サーキット専用車」だしな>Vスペ。
公道は「ナンバーが取れてサーキットまで自走出来ればOK」というレベル。
で、消耗品の類も値段が数倍になる罠。
ブレーキパッド・ローター交換で百万飛びそうな勢いかも。
日産なんかよりタイヤメーカーとコラボしたほうが、いろいろ販売以外でメリットがありそうだ。
どこに。
脳内だろ
挙動とかに。
そっかビックとかいけばGT5P体験できるんか。
やってこよ0
体験版やるのにビック行くのか。
やっぱりPCゲーの方が便利だよなぁ。
PS3売ろうかな。
GT5pって30フレームですか?
120フレです。
店頭の液晶TVは確実にラグラグで操作感がおかしくなるので
見るだけにしといてな
てことは家のテレビでもラグラグで操作感がおかしくなる可能性があるってこと?
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 11:32:51 ID:n1YcdIET
AmazonでG25とGT5Pのセットを3万4千円で予約できたぜ
>>784 よし、物が来たら俺ん家持って来い。
置いたらお前そのまま帰っていいぞ。
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 11:49:52 ID:n1YcdIET
PS3同梱版の発表まだかいな
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 14:17:22 ID:zO8/r4RM
20G、40G(白黒)、60Gがあるのにこれ以上バリエーション増やす可能性も低いと思うが・・・
え?出ない説が濃厚なの?
同梱版は本体のパッケージを専用にしてソフト付ければ良いから、
PS3は40Gでも60G(20G)でも行けるんじゃない?
それよりも一月切っているのに情報がパッタリ出てこなくなった事に不安を感じる、、
同梱版が出ないわけねーじゃん。形はどうあれ、セット販売は出るよ
>>790 発売日に間に合わせようと必死で
外に情報流す暇がないんじゃないかとポジティブシンキング。
マスターアップギリギリまで仕様が確定できないので発表しようにもできないんだろうと常識シンキング。
セット販売でたら、結構売れるだろうな。
ポリフォニーの発表信じてる奴って何の?
何の?(笑)
南野ようこ?
オノ・ヨーコ?
菅野よう子?
ようこそ・・・
言うのか?それを
クッククック
違w
セット販売しない訳ねえだろうが
明らかにキラータイトルだぞ
プロローグだからとか関係ないわPS3の記念すべきGT一作目だぞ。
それに今回のプロローグ、GT4のそれより充実してるからな
セット販売を企画してもソフトが延期するリスクが高すぎる。
店頭のデモと体験版では、芝生の色が違わなくない?
体験版の方が赤っぽいんだけど。
こんな大人には、なりたくないな
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 10:52:27 ID:uXHHQiu0
売り手のリスクを考える子供ってのもドウかとw
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 11:18:06 ID:uz5992DP
これ絶対延期だよ。出来てるわけねーじゃんw
DL版のみならまだしもパッケージ版もあるんだから
この時期にまだ作り込んでて情報出す余裕がないとかありえない
また予定変える気か?
ひどいぜ
いつものことじゃん。
まあ、いいとこ来春だな
情報がまったく出ないな
マジで延期しそうw
今出している情報から、大して変化がない製品になるとしたら、
少ない追加情報を出してしまうには早すぎるんじゃないのか?
何回か小出しに出来るほどの情報量は無いんだろ。
まぁ有料とは言えども所詮は体験版なんだからこんなモンでしょ。
他だって一々体験版の中身の情報なんか細かく出さないからねぇ。
体験版自体本来は製品版の小出し情報でしか無いんだし。
体験版だろうがなんだろうが、
しっかり遊べるもの作ってくれればいいよ。
えーと、去年グランツーリスモHDの取りやめ発表時に
なんて言ってたっけ。 今回も似たようなプレス必至で作ってんのかな^^
延期なら延期でかまわん。ただアナウンスはしてくれ。
今が瀬戸際なのか?もう無理なんだろう?
「グランツーリスモ6」を発表! かな^^
プロローグは中止、プロローグ予定日前後に体験版Ver2を配信予定、本編は来期予定(詳細日時未定)
てな感じかと思ってるんだが…
おまいら思考パターンが3の頃から何も変わってないぞww
さっきやっとPS3・60GB買ってきた
早速GTRで走るぞ!
購入オメ
60Gでもデモ片っ端から落としてたらあっという間に埋まるぞw
気になることが・・・。
ヨドバシドットコムでGT5PとCOD4を予約して入金済みなんだが
同日発売なのに発送が一括じゃなくて分割なんだよな・・・。
これはまさか延期の可能性もあるのかorz
さすがに金とったんだから発売中止はないだろうけど。
一個質問
体験版DLできるって事はそのままの環境で来月のGT5Pでネット対戦もできるって事ですか?
そうとは言い切れない
来月出るか否かは別として・・・
今47%完了
結構時間かかるもんなんだ
もう延期かどうかのレベルじゃねーの。
PS3が撤退するかどうかのレベル?
ポリフォももう求人出していないしw
GT5Pデモってマジで面白くも何ともなかったな(´・ω・`)大丈夫かGT5P
いや、普通に楽しめてるんだけど。
調整不足・ボリューム不足だとは思うけどな。
始めてやった感想
ムズすぎワロタw
GT-RでMTプロモードアシストカット、N1タイヤでプレイしたらGT4の操作感とは全く異なる印象
ドリフトもやりやすくなってる感じは受ける
タイヤが少しハミ出たら即コントロールを失いGT4ではありえなかった360度スピン
あとこれはソニーへの文句だが、L2R2ボタンが邪魔すぎる
あと画面暗すぎ
GT-RはGT4のコルベットレースカーよりムズイと思う
大パワー車をプロでN1タイヤは難しいってレベルじゃねーぞw
パッドでの話だが、1位はS1あたりが限界・・・
散々言われてるけども
画面の明るさは液晶テレビに合わせてるんだと思われ
テレビ側で調節すればどうとでもなる
恐らくハンコンよりは簡単だと思われるパッドですらこのザマか
結局GT-Rに乗りながら一台も抜けない所か、もうすぐで周回遅れにされるところだった
俺的には挙動はこれで合格だよ
音は相変わらず糞だけど
画面は既にTV側で明るさMAXにしてあるんだ
あとは色の濃さで調節するしかないのか・・・
破壊表現はモタスト
ペイントはフォルツァあたりに任せるとして
音は頑張って欲しいところだな
アクセルワークなんかは
パッドよりハンコンの方が細かく出来ると思うんだが
タイムで比べた事は無いからなぁ・・・
>>836 これを機にTV買ってしまえ!w
車内視点だと50インチでも、もう少し足りない感じだから
思い切って60〜かプロジェクターまじオススメ
TV買い替え決定
R3履いたインプでやっと優勝できますた
モタストで思い出したけど、6軸センサでハンドルを切る機能、
あれGTでも採用してほしいな。
普通のコントローラの握り方だとイマイチなんだけど、
パッドをハンドルに見立てて「垂直に」立てて使うとイイ感じ。
このスレ的にはまた延期なのね。
まああれだけ騙されてきたからしょうがないか。
真・三国無双5の寿命が延びたわw
月曜日に延期発表の悪寒
>>839 ハンドルと違って中心位置に戻る力が発生しない。
軸が無いので安定して角度を維持できない。
ということで厳しいと思う。
やっぱりネジコンがいいんだろうね。
挙動には満足だけど何かPS3のコントローラー使いにくいわ
各キーに遊びが全くなく反応がクイックすぎて上手に走れない
GT4では×と□ボタンでアクセルブレーキを微妙な加減でコントロールできてたのに、
PS3のだとチョイと押しただけで半開以上になって走りにくい
>>843 アクセル/ブレーキは右スティックが基本
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 12:38:42 ID:hRikgjuO
あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 12:51:08 ID:0nPC2WIe
>>844 それではアクセルとブレーキを同時に使うことができませんね
>>848 ('д') かかと と つまさき がありますが
クラッチの無いGTでヒール&トゥやる意味は?
>>850 あれ?
そもそもブレーキとアクセルの片方づつしか使わないって言ってたんじゃなかったっけ?
左足ブレーキもなしってことでしょ?w
日本語不得意なのかなこの子
>>852 そのレベルでいいなら、それでいいじゃないw
俺はアクセル踏みながらブレーキ踏みたいだけだし
ID:MPfP0AXt って馬鹿で必死だなw
>>854 だからクラッチ無いのに同時踏みして何の意味があるのか言ってみろってw
これはひどいw
お前がな( ´∀`)
エンジンの回転数を落とさずに、ブレーキをかけられるのは利点じゃないのか?
>>859 ID:MPfP0AXtは、シフトダウン時にするヒールアントゥしか考えられないんだよw
MT車でも左足をクラッチから外してまで、右足でアクセル踏んだまま左足でブレーキ踏むのにね
ブースト落としたくない時とかスロットル全開でブレーキ当てるのは昔からあるし、
レーシングカートならアクセル全開でブレーキ入れるってのもある話、
積極的に前後への荷重移動をコントロールするなら有効なテクニックだよ。
加重をずらす時に普通に使うよな
姿勢を変える時には必須のテクニックだと思うが
操作を極めるとパッドが最速ぽいのが悲しい
それが分かっていてもG25あたり欲しい今日この頃
ゲーム系の板に来ると思うんだが
些細な事で言い争うのが好きな輩、多いよね
>>863 製品版にはぜひG25で走ったほうが速く走れるようにしてほしいね
いくらパッドの名手でも、リプレイでみるようなカクカクステアリングだと、実際なら挙動変化起きまくって大変だよなw
体験版だとシフトダウンしてもシフトロックもないし回転も勝手に合わせてくれたりするけど、クラッチ対応した場合にそのままなら萎える
>>856 クリッピングから加速に移る際、なるべく早くアクセル入れたいが、
アクセルを入れてしまうとフロント荷重が抜けてプッシングアンダーが出安い。
だから変則的にアクセルを入れながらも、左足でブレーキを当てる事で、立ち上がりでのアンダーを殺す技術。
D1みたくリア流しっぱなしなら無用だがw
レースやラリーでは必須だ。
もうちょい簡単に説明してやれ
厨房には難しいよw
>>860 おいおい、安易にMT車の左足ブレーキ説明するとマズイことになるぞ…。
これ公道で安易にマネする奴が出てくるんだよ。 かなり危険だ。
これは実車では、レースや訓練積んだ奴だけが使うワザ。
4点式ベルトの無い一般車じゃ、左足まで使ってしまうとGから体を
支える手段が無くなってつんのめり、ブレーキロックとかで
他の車との接触事故に発展する。。
>>867 別に公道で使えとは一言も書いてないしw
あれも慣れだしなー
俺も左足なんてクラッチしか踏んだことなかったから、慣れるまではいくら丁寧にブレーキングしようとしても、フルブレーキングみたいになって怖かった
よいこはまねしちゃだめだよ
>>868 こういうキチガイがいるから事故が起こるんだろうな
>>866 俺が厨房の時はロードスポーツタイプが流行ってたから、
チャリでもブレーキ残しながらペダルこいでコーナー曲ってたけどなw
山の下りで原チャに混ざって爆走w
これが原チャリ乗るようになると当然の様に、
ブレーキとスロットルの併用を求められて行く訳だが、
俺の場合この経験が車でも活きてたなあ。
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 17:57:51 ID:oRTUkp0a
たしかに乗り物はなんか共通してるってか乗り物の運転うまい人って何のってもうまいからなぁ
ID:tEiEDeBH
>>871 そうそう。
でも、夜の乗り物はどうなのかな?
退勤途中にある下りの右カーブで、ブレーキを残したまま曲がって
反対車線の側溝にケツから突っ込んでる奴をわりと頻繁に見かける
画面暗いんじゃボケ
P製品版では調整できるようにしとかとんともう本編買わん
>>875 そりゃただ単にオーバースピード。
ブレーキ残さなかったら、
フロントからアンダー出して反対車線の側溝に突っ込んでるわ。
フロントから突っ込んで、
ステアリングリンケージとラジエーターにダメージ与えるくらいなら、
リアの角を当てた方がダメージが少ない。
な〜んて言う前に、スピードコントロールをキチンとしましょう。
公道では安全運転。
アンダーを出して反対車線に突っ込むのは左に曲がる場合じゃないの?
俺が通るのは右に曲がる下り坂だよ
ケツを出して回りながら対向車線を横切った挙げ句側溝に落ちるんだ
下り坂はただでさえ前に荷重が寄ってるんだからブレーキ抜かないと危ないよ
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 21:53:07 ID:oRTUkp0a
自転車も常にアウトインアウト
880 :
877:2007/11/18(日) 22:16:09 ID:iRQ2R6t3
>>878 おお〜っと失礼!
その通りだ、右カーブを読み落してたわ。
右コーナーでリアがブレイク、180度スピンして後向きになった所でリアをドスンか。
結構な事故じゃないか、相当なスピード出てるだろそれ。
それブレーキ残しで無くて、踏み増しでスピンしたんちゃうんか?
ブレーキ残し言うのは少しづつ踏力を緩めて行く動作だろ。
カーブの頂点付近の脱落ならブレーキだろうけど、
それより先ならパワーオーバーで巻き込みだろね。
なんにせよ大馬鹿であることには変わらんな
死ぬのは勝手だが他人を巻き込むなよ
>>863 > 操作を極めるとパッドが最速ぽいのが悲しい
悲しむ必要はない。パッドが最速なんて事はない。
一つ聞きたい。
ProとRX、どっちがオススメ?
>>886 PS3発売日にRXを定価で買った俺、涙目><
まさか半年でProが出るとは…って思ってたら更に半年後にG25
が発売されるとは…RX売ってG25購入するかどうか検討中('A`)
G25madehaいらないでしょ
クラッチも対応してるかどうか分からんし
発売後でいいのでは?
889 :
>>886:2007/11/19(月) 16:46:57 ID:y2afD62d
質問の仕方が悪かった
ProとRX(両方ともGTフォースだぞ。…って皆承知済みか)、どちらかをタダで貰えるとして、皆さんはどっちを選びます?
理由・買うのどちらにしようか迷っているので
迷わずProでしょ〜
892 :
>>886:2007/11/19(月) 16:57:44 ID:y2afD62d
GTFPはGTFと同じ機能もあるので値段以外でGTFを選ぶ理由は無い
894 :
887:2007/11/19(月) 16:58:32 ID:+MY9iutG
(・∀・)ノもちろんPro。
>>892 無印やRXにないシフトノブがある
ペダルの底面積が広く安定感抜群
ロックトゥロック900度モードがある
>>892 RXは無印のブラッシュアップ版で、Proは設計からやり直した上位機種という位置づけだったような。
だいたい定価からしてProの方が高いしね。
>>888 クラッチは対応してるでしょ
PS3用G25の売り文句としてGT5Pクラッチ対応と書いてるサイトも多いし
もしこれで対応してなければ、G25返品祭りになってもおかしくはないw
それに、ロジがわざわざ同じ日にG25をだす必要もなくなるしな
RX持っててPro買うくらいなら、G25の予約しててクラッチ付いてなくて後悔したほうがいいと思う
DS3とかでやってる人ってどんなキー配置でやってるのかな?やっぱりデフォのままかな?
俺はL2R2にアクセルブレーキで、□×にシフト割り当ててる。
GTFPはFREX拡張出来るからそっちで活きる
G25はこれからのPS3レゲーのステータス的アイテムになる
>>900 だってせっかくトリガーになったんだし、活用しなきゃ。
それにモタストで慣れたしね。
>>902 確かに新しくはなったが…
もしかして俺がおかしい?
わざとだとは思うんだけど、やっぱR2L2は引鉄型にしとくべきだったと思うんだよなあ
せっかくストロークあるのにあの形じゃ指のすわりが悪い
>>905 それだとスペース必要になってストロークが確保出来なかった…とかありそう
>>906 単純に今のボタンの中央少し凹ませて下側をしゃくれさすだけでOKなんだけどな
要は指が下に滑り落ちなければいいだけの話
DS3買ってSIXAXIS使って無いから改造してみるか・・・
>>907 ああ、なるほど。そうゆう意味か。
改造したらレポよろ。
俺にはまだSIXAXISの使い道がある
>>905 同意だわ。
サプライメーカーから外付けパーツ出してくれないかな?
両面テープで引鉄型の部品貼りつけるようなのを出して欲しい。
「引鉄型」って、ググッても我田引水のパロディーしか見つからないのだが、
トリガー型のことか?
911 :
909:2007/11/19(月) 18:44:19 ID:DUqmEq6U
>>910 オレはそういう意味だと思ってそのまま書いた。
けど確かに「引鉄」でも「ひきがね」でもそれらしい結果が出てこないね。
地味に工作上手いな
このL2R2ほど最悪な形状は無いな
>>897 たぶん「ネットワークアップデートでクラッチ対応します」
ってオチだろw
>>897 クラッチ対応とか書いてるサイトってG25の代理店なのか?
物凄く悪質な気がするんだけどw
G25スレでロジに電話したらポリから対応するといわれたみたいな返事だった。
真偽の判断しようのない話に望みを託すより公式発表だけを待て
クラッチペダルは、シフトチェンジのタイミングに合わせて操作して下さい。
よりリアルなドライビング・テイストが味わえます。
(注)クラッチペダルの操作はゲーム内のドライビングとは関係ありません。
つーかクラッチって必要なの? 個人的にはマニュアル車乗ってるけど
別にあえて人間が回転合わせる理由も無いような気がするんだけど
>>920 それは普通の車に普通に乗ってるから。
旧車の場合はシンクロが弱いので減速時に回転数を合わせないとギアが入らない。
スポーツカーなどである程度走るようになると回転数合わせないと急減速して非常に危険。
普通の車でも、ダブルクラッチしてあげたほうがミッションにやさしいよ。
GTでダブルクラッチまで再現してたらオレの中でネ申じゃなくて神ゲー。
>>921 旧来ながらのMTが必要なのか?って話でしょ。
DSGみたいにギヤチェンジは任意で出来て、クラッチ操作は車に任せりゃいいじゃんって事では?
速さで言ったらツインクラッチ系のセミATのがMTより速いらしいしな。
必要、不必要で言えばもはや不要な操作だろうけど、
好きな人にはクラッチがあった方が楽しいって事でいいんじゃない?
>>920 そしてそんな人がG25を買えばいいだけの事。
>>921 俺が乗ってるのは平成3年式のCR-Xだよ
俺は好きで乗ってるけど、だからと言って最新式の機械以上のパフォーマンスを人間が容易に出せるとは思わない
実車と同じ操作で運転したい、それだけだろ?
900度のLTLだって実車と同じ(正確には実車にある程度近い)舵角で運転したいから。
クラッチが必要・不必要では無く、クラッチを使いたいからG25が産まれたし、採用されたんだ。
選択の幅が広いのは良い事、G25が必要無い人はGTFPでも充分楽しめるだろ。
ダブルクラッチ忠実に再現できたとしても、ゲームだし操作できるかな・・・
俺実車だとMT車常にダブルクラッチしないと怖いね、ゲームだとまったく気にならないけどw
ダブルクラッチなんて言ってても
単に二回に分けて踏んでるだけでレブ合わせ全然出来てねえバカのほうが遥かに多いぞ
クラッチってギアの駆動やGが感じられんと、
はっきりいって意味ないね。
俺は無くてもいいや。
半クラッチの感触とか、どうやって再現するの?
それがないのなら2ペダルMTで十分満足というか、
そっちの方がいいだろ。と、おもうよ?
2週間前までは延期かどうかは分からんな
エンストしないクラッチなんて、厨ゲーのドリフトボタン程の価値しか無い。
失敗したら「ギィイイイイ!」って鳴らないとクラッチの意味が無い
パッドでもGTFPでも操作できるんだからクラッチ対応して困ることないじゃない
GTのクラッチなんてあってもおまけ程度だよ。
エンストするとか半クラまで再現したら逆に不自然になるだろ
GTはドライビングシミュレータじゃないんで
GT4はシフトチェンジの時にドライバーがちゃんとシフトレバーを操作してたけど
GT5Pはシフトチェンジの時もハンドル握ったままだな
_, ._
(;゚ Д゚) …?
GT4のオープンカーでの事でしょ。
バックビューだとロードスターがシフト周辺を見やすいかな。
シフトUPだとちゃんと赤ランプが付く少し前に、左手をシフトノブに移動させる。
突発的なシフトチェンジだと、操作のグラ動作が遅れたりするけど、それは無くすのは無理でしょ。
これはもう動作自体は、GT4の時にやってるから、GT5PかGT5には実装されるでしょ。
惜しいのはシフト操作がゆっくりな事かな、普通にドライブするくらいの操作スピードなんだよな。
攻めたりするレーシングドライブやスポーツドライブの時は気持ち素早い動作で作って欲しい。
あとGT5Pのハンドルの握りも直して〜、9:15分でお願い〜。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 12:56:48 ID:k2GJ0kxo
>>897 確かに普通に予想するとそうなるが、買ってからびっくりさせられるのが
GTシリーズだかんな〜
ちょっと恐い気も
GT2で圧倒的な車種数、ホイール交換可能サプライズ
GT3で裏技でエンジン換装、シャーシ組み替え
データでポルシェがあったサプライズ
GT4アフターファイア、GTウイングサプライズ
GTHD発売中止サプライズ
PSP…
延期サプライズ
いろいろあったなぁ
デイトナ?って体験版でできるのか!?
今アキ淀に来たら、デイトナのコースが試遊できる
>>941 PSストアにある体験版では無理。東京ゲームショーでは遊べたらしいからそれじゃね?
>>942 サンクス!
やりたいのだが、学生がずっと回しプレイして遊べん
あっ!!ウイイレに変えやがった…
恐らく
>>943は学生とストリートファイトに突入した模様
クラッチでハンクラ再現するなら
ATでキックダウン作ってくれy
>>939 ・・・GT3?!
なんか色々ある!?
PS2とGT3だけでエンジン換装可能?
升erキタコレ
レブ合わせってなに?
リプレイとカタログ観賞用ゲームに何熱く語っているの?
>>945 むしろレゲーのATは、燃費ぶっちぎりのプログラムだから、めっさ高回転設定な件。
歴代通してSEがイマイチな件
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 00:03:14 ID:lx0ZZFHL
システムエンジニア
すまん嘘
山内って、24まで免許持ってなかったのか。
金が無くて免許取らなかったって言うわりには
若い頃R32GT-Rを大破させたとか、昔聞いたがなぁ。なんかよくわからん。
あと、エキサイトでページ翻訳したら、山内の名前が「ケンタッキー」になってしまってワロタ。
俺は36まで持ってなかったぞ
へー
>>934 体験版の7台はすべて実車がパドルシフトだろ
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 13:41:29 ID:s4DzGplp
パドルシフトの操作動作も無いだろ。
車外の視点しかなければそんな言い訳も効くが
あんなしっかり車内から見えてるんじゃねぇ…。
まぁ5P製品版なり本編では動作増えるかもしれんしそれまではATと思って…。
>>926 今の車はダブルクラッチしなくてもギヤ入るだろ?
昔はシンクロ機構が発展途上だったから必要だったらしいが。
もう20年前位の技術だろ。
>>659 少なくともインプにはパドルないのに(´・ω・`)
池袋でやった感想。
まず誰もいない。いてもみんな首をかしげて速攻退場。
私も、1コーナーでAIに追突され、やる気なし。
フレームレート安定せず。
>>963 普通に回転を合わせてシフトチェンジする事を、
『ダブルクラッチ』だと思ってる人が多いみたい。
シフトを抜く時に1回、入れる時に1回なんて、確かに今の車には必要ない。
ケンコバがグランツやってるとは知らなかったな
TVでグランツ発言してた
ジュニアの「(ドラゴンボール)GT」発言に対してね
事故の後遺症で運転恐怖症のジュニアにグランツーリスモはないだろうにw
5プロローグってどれぐらいのボリュームあるかまだわかんない?
公式みてもほとんど情報がない・・
4のプロローグもやってないだけに余計に
GT4pは、ライセンス取得試験とアーケードモード的なのだけ
コースも車種も、仁Dくらいの数
DS3買ってきたけど、振動おかしくね?アクセルONやブレーキングは振るえるが
ゼブラ踏んだりコースアウトでは振るえてくれないんだが。俺だけ?
まだ体験版だからじゃね?
GT4の体験版も、縁石に乗っても震えなかったし。
>>973 DS3だとコントローラーのステアリング補正を外せるなんてウマーな事ない?
すまん誤爆
>>971 5コース、50車種って聞いたことがある。
ハッキリ言って5000円の価値ナシ、せいぜい3000円。
オフ専用ならそうだろうね。
>>978 車種とかあとから追加されるんじゃね?
有料かもしれんが
GT4の時はプロローグのほうが楽しい挙動だったな
特にGTカーは面白かった
GT4だとシフトダウンにかなり時間がかかるが
プロローグはポンポン落とせたし
GT4はオンライン実験版が完成品
応募しなかった奴は負け組
オンライン実験版って、やっぱりもう、オークションしか無いよね?
5000円の価値っていうのは人によって変わるね。
個人的には、5コース50車種でも払える金額だよ。
(別に金持ちじゃないが・・・
払える金額だけど、たとえもっと高くてもいいから、
正式版で早く遊びたいんですよ
値段の問題じゃない
作るのに「時間」がかかるんだよ
>>955によると、1台作るのに180日かかるらしいしな。
オンライン実験バージョン、当時オクで7500円で買ったなぁ。
今年の4月に売ったら更にプレミア付いた様で9000円で売れてびっくりw
ちなみに、オンライン実験バージョンの挙動は海外版と同じだから、
海外版のソフトを起動できる環境の人は、海外版のGTを入手するのがオススメ。
5コース50車種なら、GTR2の方がいいんじゃない?
無料の体験版あるし、やってみなよ。
違うだろ
1日で作ると180人
10日で作ると1800人?www
>>995 お前頭悪いな。180/dayなんだから、18/10dayだろが。
仕事が遅い奴の言い訳に過ぎない
次スレないのん?
>>998 996の頭が悪いのでここでスレストといたしますwww
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。