GRAN TURISMO 5【Part.13】

前スレ
GRAN TURISMO 5【Part.12】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1187872187/

過去ログ
【Part.1】http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1133366569/
【Part.2】http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141082590/
【Part.3】http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1148559074/
【Part.4】http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1153869832/
【Part.5】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1159082516/
【Part.6】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1169468766/
【Part.7】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1178782449/
【Part.8】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1182342393/
【Part.9】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1184424554/
【Part.10】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1184988798/
【Part.11】http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1185602426/

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

>>1
乙

>>1
乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

過去ログ

http://2chlog.spirit-loose.com/2007/09/gran_turismo_5_gthd.html

雨宮7ｹﾞﾄ!

RX-8げっと！

CX-9Get!!

RT/10　Get!

ＡＷ11げっと！！

マクラーレン1･2フィニィッシュゲット

S13シルビアげっと

松本１４（伊代）ゲットし

S15 ゲット!

B16Bゲット

AVS17インチアルミホイールGet！

B18Cげと！

シトロエンDS19ゲッ

SR20ゲット

呪いのビデオ２１ゲット

22Bゲット

22Bゲトー

えっと、じゃあ俺は、
ル・マン
（２４時間レースね。念のため。）

>>7
どうやって落ち着かせる？

スカイラインGT25　TYPE Sげと！

Getした後に普通に書き込めば宜しいかと

RB26DETTげと

で10月に発売されるの？

>>23ぷぎゃー

L28エンジン

RB26改2.9Lキット

L28って名エンジンだよな

基本的にはベンツの直６をコピーしたヤツだけどね
大量に作られて破壊的な改造など多数の技術蓄積が出来たのが名機の所以だろう
Ｌの系譜はＲＢにも流れてたし…

その意味だとマツダの小排気量向けＢ系なんかも準名機だろうな…

ｽｶｲﾗｲﾝR31ｹﾞｯﾄ

L28改3.1リッター

以前Lメカに乗ってたことがあるが、あの暴力的なパワーの前にはRBもくすんでみえたよ。
RB26も確かに名機だけど、ターボの恩恵によるところが大きいからね。

R33ゲトー

何故>>32がBNR32をｹﾞﾄしないのかと小1時間問い詰めつつ、
BCNR33スカイラインをGet！

何気にR33はGT-Sとか好きだったんだが、今回登場させてくれねえかな〜。

V35・・・・ｹﾞﾄ・・・・orz

新型V36ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟｹﾞｯﾄ！

Porsche９37 ｹﾞﾄ

とか言いつつIDはフォルクスワーゲンになってんぞ

ニッサンR390ｹﾞﾄ
>>38
ビートルの開発者は？

ダッシュQ太郎

ゼロヨンQ太だったorz

427サイドオイラーゲット

F430

>>32
トルクがあるんだよね。音も気持ち良い
タペット調整もすぐ出来るし、ブロック頑丈だし
RBもそうだけど、チューニングするにはもってこいのエンジンだ

Pの発売いつなんだけｋ？

>>44
あと１ヶ月くらいで発売されるはずなんだけど、いまだに正式発表はない。
またいつもの延期でしょうね。ということで年内は無理だと思うなあ。

Gran Turismo 5 Prologue gets a pricetag and 'GT TV'
http://www.n4g.com/ps3/News-66806.aspx

確かに今からじゃ告知の期間としては1ヵ月は短すぎるな・・・
延期確・・・

BD版が45ユーロ？意外と高いな…
DL版の値段が気になる

PSP版はGT5（本編）が発売されたら取りかかる〜みたいな事を言ってたような、、
まあ眉唾ですわｗ
出ないと思っていた方が精神的に良いと思われ。

年内に出なかったらハコマル買う

やっとType-Cの動画がPSstoreに来たね

うーん。やはりガレージ内は感動物だな

早くて来年の初春、普通で初夏、遅くて秋。

>>50
そのうち故障して故障してる間にGT5出てPS3買えばよかったーってなる悪寒ｗ

荒れる元になる他ハードのネタはやめてくれ

あと３で58だそうで。

>>49
GT5の後はF1かWRCを出して欲しいな。

東京モーターショーは10月26日からだけど、プロローグは絶対それに間にあわないと思う。

>>49
新型発売でも来なかったし、
下手したらＰＳＰ２のロンチじゃねえかな・・ｗ

同志たちよ！！　TGSで全て明らかになるそれまで耐えるのだ！

ＧＴ５Ｐはバグだらけだそうでw

延期するにもしないにも、TGS来てからじゃないと何も言えん。
大した根拠も無く、前例だけであてずっぽうな決め付けしてる奴って何なんだろう。

前科持ちはそういう目で見られるものなんです
しかも複数だし

>>61
過去一度も発売日に出たためしがないしwww

>>63
GT CONCEPT2001 TOKYO

ちょｗこの動画の影響か、TDUの新規ユーザーが増えててわらたｗ
>車好きには夢のような究極の神ゲーム！
完全再現されたハワイのオアフ島を憧れのスーパーカーやバイクで自由に走り回れる！
オンラインでほかのプレイヤーとのんびりツーリングで絶景を楽しみながら観光名所巡りしたり
オアフ島まるごと使ってキャノンボールレースしたり 遊び方は無限大！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm429145/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm583110/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm151656/f
オアフ島を自由自在に走り回る体験をすると、
見えない壁やガードレールに阻まれた狭いコースをぐるぐる周回するだけの従来のレースゲームがつまらなくなってしまうのが困りもの
http://www.nicovideo.jp/watch/sm650754/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm236255/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm805634/f
HCモードにすれば豪快にドリフトしまくったり動画にあるように空を飛ぶような大ジャンプで遊ぶことだってできちゃいます
おまけ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm812141/f

で？

WarHawkも日本だけダウンロード専売だし、GT5Pも日本先行その代わりダウンロード専売、なのかねぇ。
もはや、そうじゃないと10月は無理だろって段階な気がするし。
小売りに情報が出てない時点で、発注期限考えても無理じゃ無いかと思うしさ。
ダウンロード専売なら、少々のバグが残っても直ぐにパッチ対応できるし、ディスクを焼く時間とかも必要なくなる。

もうその方向しか10月に発売っていうことができないよな。
しかもオンはパッチ対応みたいな未完品。
それでもいいんだよ。
16台で走れる車内視点のあるGTなんて夢のようだからねェ

>>67 流石にGT５Pは店頭販売しないとまずいだろ

BD版は後で出すんじゃね？
海外での発売日は年末になってるし

海外っつーか、北米は年内も微妙ってドイツGCで言ってなかったっけ山鬱。

>>70
それありそうだな。
ギリギリまで粘って10月にDL販売開始。
12月ごろにBD版販売開始。ありそーｗ

>>65
＞ぐるぐる周回するだけの従来のレースゲームがつまらなくなってしまうのが困りもの
お前は
「ドライブを体験しちゃうと、もうサーキット走行なんてつまらないよね」
って言うアホですか？

>>73
ほっとけ。どこかの宣伝員だ
そもそも、レースをただぐるぐる回ってるだけと言う時点で
モータースポーツに何の造詣も無いのは丸見えだ

つーか、モータースポーツに興味ないヤツがＧＴとかやって、何が楽しいんだろ。
最初からやんなきゃいいのに。
リッジ、セガラリー、ニードフォー、湾岸・・・カーシムに比べりゃ、こんなにたくさん楽しめるゲームがあるからそっちやってりゃいいのに、なんでわざわざＧＴやるんだろ。

>>75
一番有名だから？





俺はドライブもサーキット走行もどちらも好きです！

スルーできず、逆に叩いてしまうほどに気になって仕方ない
嫌いは好きに最も近しい感情、というアレかね

>>77
好きな女の子にわざと悪戯をするなんて小学生いるいるｗ

>>75
俺が乗ってる車が唯一出てくるゲームだからw

誰もあと１ヶ月で発売されるとは思ってない件w

>>80が何故80スープラをｹﾞﾄしないのかと小１時間

と言いつつＥＰ82青春のスターレットをｹﾞﾄ！
ＫＰ61とＥＰ71を誰もｹﾞﾄしなかったのが悲すい。

昨晩久しぶりに４をやってみました。
アシストＯＦＦ、ＭＴ、敵の強さ−５程度で、
シアトルやハイスピードリンクなど比較的単純なコースを走りました。
車はチゼータ、ルーフ、ランエボなど適当に。

面白かった。
もっとつまらないイメージがあったけど、そこそこ面白い。
快感やスリルもないことはない。
もっと地味で退屈な走行だったと思っていた。

今までガレージに入れっぱなしで走行０．０キロだった
カマロのコンセプトカーの説明を聞いてみると、
こんなのもあったんだ、という再発見もあったりして。
こういう車を入れるセンスがたまらない。
これに気付かないなんて、俺はまだまだやっていなかった。
カマロのコンセプトカーを知らない人は、説明を聞いてみて欲しい。

日産ルキノが今回も収録されないだろうと云う件について

NXクーペが収録されるならなんでもいいぜ

ま、ＡＥ86げっとだな

ついにGTをプレイできる時が・・・

http://www.gran-turismo.com/jp/news/d1176.html

よし行く！おまいらはクンナ！2時間待ちとかマジ勘弁！

>>88
安心汁　俺はいけないｗ

ルマン２４時間レース
デイトナ２４時間レース
スパ２４時間レース

十勝２４時間レースw

AE92ｹﾞﾄ

夜間レースのライティング処理って出来ないかね・・・
ダートでもナイトセッションっぽくやりたいんだが

13シルビアが入って何で3代目プレリュードがいつも入らないのか不思議だ
4代目のはれぼったい奴はいらん

どうでもいいや

>>93
4WSがネックなんではないかと。

>>95
4WSなんかが問題だったら、GT-RもシルビアもカリーナEDも
ていうかその年代の車ほとんど入らないでしょ

カローラ セレスとスプリンター マリノがまた収録されない件について

そりゃ同じデートカーっつったって
シルビアはFRで走り屋にも人気があったし

プレリュードはメカドックで那智さんもチューニングしていた名車なのに(´・ω・｀)

>>88ﾜﾛﾀ・・・
よし！俺はいけないからお前に2時間待ちは任せた！ｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/1188642585
他のゲームの動画で悪いけど、コックピット視点は
カッチリ固定ではなく、人間の目線からみてるってことで
このように微妙に左右、曲がる方向を自動ですこしみてくれると
もっとリアルになると思う

ＡＥ101ｹﾞﾄ

GrAマシンの充実をしてもらおうか。
D1スカイライン１台だけじゃなくて、
D2のM3とか
D3のシビックやレビンとかも

>>101
コクピ視点に慣れてない人とか余計に酔いやすくなりそう
まあ常時視点が固定されてるなんてありえないわけだけどね

他のゲームのコクピ視点はドライバーの頭に固定されてるような動きだけど、
GTは車体（シート辺り？）に固定されてそうな動きだよね。

それともドライバーは首が動かないよう、しっかり鍛えているんだろうか。

>>104
そうそう
あくまで、人間の首にカメラがついている雰囲気がほしい。横Ｇを感じさせる

自動で視点が動くやつは、やってて気持ち悪くなるからいかん
まぁ切り替え出来るようになってりゃいいんだけど

>>93
4代目はセナがCMやったからなｗ

あーそれやるとドリフト時にもイン側見ることになるかもしれんってことで
丸く収めるために固定にしたのかも。
仮にケツ出たらアウト側向くってプログラムでもワンテンポ遅れたりしたら気持ちわりぃ
なにより酔う

視線はフロントタイヤの向きにシンクロさせればどうだろ

>>109GTHDCもそんな感じでドライバーが首動かしてるから
それに連動ならいいかもね
オンオフできればいいんだが
カスタマイズにこだわらせてくれないからなあ
視点位置とかハンドルオンオフとか表示のオンオフとか自由にしたい

ドライバーのグラの首が動かしてるから視点もそれに連動でって意味な

>>111おまえ日本語下手だなw
あと…必死だなw

来週にはGT5Pレポ&発売日公開だな

>>110ﾖﾝﾀﾞ?

　＜
（ ○)
皿◎皿

>>109
フルカウンター当てる状況になったら…。

ＧＴＨＤとＧＴ５Ｐのアンケートに関するメールが来てた。
みんなもぜひとも答えてやってくれ。
自分は綺麗過ぎるエンジン音関係の改善、挙動の進化、ＡＢＳ解除、Ｇ２５完全対応の
要望だしといた。
ただＧＴＨＤをＤＬした人限定だそうだ。
ttp://www.jp.playstation.com/R/m70914_PSN001

ゲームとは関係ないかもしれないけど、
１６６をコンビニの駐車場で見かけて、隣が開いていたのでそこに汚い俺の車を停めたら、
絵に描いたような美女風のおばさんが乗り込んでいきました。
サングラス掛けて、白いブラウスで、黒いスカートで、首にスカーフ巻いて。

本当にこんなことってあるんだね。
ど田舎なのに。

>>116その要望が最も秀同だな。
俺はドリフト時でグリップが復活した時のピーキー加減をGT3並に和らげて欲しいと書いた。

>>118
それもけっこう重要だね。
ポリフォは良くも悪くも結構殻に閉じこもりがちな感じだが今回のような
ＳＣＥからアンケ募集を告知するくらいってことは有る程度耳を傾けるつもりかも。
だからネットで文句ばっか言ってる人はぜひ答えてやってくれ。正直に
ＧＴ５本編には変化が出るかもしれん

音についてどんどん言ってくれ

このアンケートってPSNのIDじゃ駄目なのか？
何度打ち直してもエラーが出るんだが

>>115
実車で横向けたこと無いのかどうかは知らんが、実車でフルカウンター当ててるときは
前なんか向いててもどうしようもないから、アウト側に首を向けるよ

本編ではフェラーリの主要どころは出るのかな？

>>121
PS.comのIDが必要

>>124
サンクス、やっぱりか…orz
音に関して意見したいからPS.comのID取って来るわ

なるほど

おれも音について意見してきた

5の内容について意見する項目なんてあったか…？

>>127　ＧＪ！
>>128
自分は無理やり最後に書いた。
ＧＴ５Ｐを買う予定があるかの質問を「わからない」にして
不満点をかいたよ。こんなんだったら買うみたいな。
あと今までの中で好きなタイトルをＧＴ１にして当時としては革新的で尖った仕様であることを
理由に書いた。
ようは万人向けにつくるのは悪くないが少しはトガってないとコアなファンは
うれしくないって書いた

そろそろPS3買おうかな

>>130 PS3に関して分からない事があったら
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1189204234/
↑で聞くと良いよ

うむ

発売日はまだ決まりませんか？

TGS今年から四日になったけど一般公開は二日間なので
人大杉で何時間待ちとか嫌
ちょうど月曜祭日だし主催者の配慮悪っ
関係者公開日は二日もいらんだろｗ
待ってる間かるっぺして気長に待つよGT5P体験するために

653 名前：名無しさんの野望[sage] 投稿日：2007/09/16(日) 11:38:01 ID:1TqsC+fY
　1995年のWRCチャンピオン、コリン・マクレー所有のヘリコプターが15日、
スコットランドの自宅近くで墜落した。現在、4人の死亡が確認されており、
コリン・マクレーも搭乗していたと見られているが、正式な発表は未だされていない。

TITLE:AUTOSPORT WEB
URL:http://news1.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=12756&cno=1

今さらだな

>>135
今更どうしたの？

ラリーステージでミックス路面の時ターマックで糞挙動になるのを改善して欲しい。
ダートでの挙動がパワースライド一辺倒なのも。

GT4ってケツが出るとかじゃなくて車全体がふっとんでくよね

前のタイヤと後ろのタイヤが地面をひっかく感じが分からないと不安だよな

>>128
無い。
そういうの書いても無視されるだけだと思う。
俺は普通に回答してきたよ。

俺もこのアンケートは単純なるリサーチか？と思いつつ、
次回作への要望書かないと、アンケートに答える意味が無いので書いておいた。
このスレのユーザー側からすれば、既にGT5Pを買う買わないという問題より、
買う事前提で今後の要望出す方がよっぽど重要だよな。

実際、今まで要望の多かったフェラーリが収録されるようになったんだし

車内視点で走りたいってのもユーザーの意見だそうだし
人気投票して上位の車が収録とかユーザー側の要望を一応考慮してるよな。
GT5Pでは新作サーキットあるといいなぁ。
岡山とか。

俺の望みは後、サウンドと車体破損。
これがかなえばＰＳ３購入決定。

まあアンケが無視されるかもなんて考えてたら始まらんでしょ。
俺の人生は少なからずこのゲームに影響を受けたよ。今はテストドライバー。
自分の好きなゲームが進化していくのを応援したい。

>>143
要望があったからフェラを入れたのではなく、たまたまコネが出来たから収録したってだけでしょ。
もし要望に答えてフェラを収録したのであれば、なんで同じくらい要望の多かったポルシェやランボは入れなかったんだろうね。

>>147
一度に収録しちゃうと山鬱が買えないから。
今回はフェラーリがポリフォの駐車場の仲間入り。

>>148
ほら、その時点でユーザの要望は無視してる。
結局は山欝の匙加減ひとつ。
ユーザの意見なんてまったく関係ない。

>>147
入れれなかったって可能性はないのか？

ネタにマジレスしてる時点でアレだな

ポルシェ９３４ターボは出てきますか？

オン対戦てADSLでも大丈夫？
光じゃないとダメ？

>>153
X-LinkはADSLなんか論外。
俺もADSLだが、X-LinkDLしてやろうとしたらみんな光(とか高速なヤツ)で、どの部屋入っても仲間はずれｗ
GT4Oはまったくそんなことなかったけどね。

契約できない以上ユーザーがどう言おうが無理なものは無理
フェラーリ収録は向こうから声掛けてくれたから

>>154
じゃあオン対戦はお預けだな
わざわざ光に乗り換えてまでやろうとは思わんし

リライアントを収録してくれや。
もちろんハンドル切ったらゴロンとコケる仕様。

>>154
なんでオン対戦の話でxlinkが出てくるんだよ。。。
あれは擬似的なLAN対戦なんだから、理論値ですらLAN未満の速度しか出ないDSLなんて論外に決まってるだろ。
同期の取り方もラグなんて考慮して設計してないだろうし。

>>156
光であるのにこしたことは無いが、普通のオン対戦であればDSLでもそれなりに大丈夫。

なんで出てくるんだよってオン対戦だからだろ

いや、普通は出てこない、つーか出さないとおもーわ

>>159
だからxlinkはオン対戦とは名ばかりの、実質はLAN対戦だっつーの。
LAN前提に作られたソフトでオン前提で作られたソフトでは根本的に作りが違うだろうが。

振動復活記念カキコ
キノコにFFBが付くと良いなあ

まあフェラーリから声を掛けて来たっつーのは、
ある意味凄く幸せな事かもナ。
あの殿様商売のフェラーリがよ、今までゲームで使いたきゃソッチから顔出せや姿勢じゃ無かったか？

>>153
何、公式の5で搭載されるであろうオン対戦の話か？
>>154の
>GT4Oはまったくそんなことなかったけどね。
ここ読めば一発だろ。　X-linkはあくまでその比較のためだったんだが。

ただ、ラグが起きたときは物凄かったな。
500キロで空を飛んで一定区間を行ったり来たりして、他の人に当たったら
その人はかなりの勢いで飛ばされてく（見えない壁に沿って）

あれは衝撃的だったぞ(;ﾟ∀ﾟ)

向こうから声掛けたって言うけど、
実際は他のメーカーとの契約より高い金を請求していたフェラーリが譲歩してくれたって事では？
これまでの実績とPS3の表現力と、以前から交渉し続けた結果ようやく機が熟したんだろ。
名も無いメーカーならともかく、フェラーリが勝手に向こうからってどんなけお花畑なんだよ。

>>165
あったあったｗｗｗ
他車が前行ったり後ろ行ったりいきなり突撃とかｗｗｗ
それもめったになかったけどなｗ　たまにあったら笑えるくらいで。

>>164
5Pのことに決まってんだろ？

アンタ、このスレでこのタイミングで、一体何のオン対戦のこと
話してると思ってたんだ？いやまじで

フェラーリと契約できたことで、ポルシェとランボの契約も楽になるんじゃね？

フェラーリにしてみりゃ、弁護士まで出て来て契約したのに。
自分の所の車を痛車にされちまったゲームもあったからなぁ。

フェラーリの痛車って…

そもそもなんでゲームに収録するのにメーカーと契約しなきゃならないのかな？
映画や漫画には勝手に出せるのに・・・。

漫画は知らんが、メジャーな映画だったら金払うんじゃねーの？

>>173
だったら家屋や家電製品など、画面に写ってるものは全部メーカーの許可がいるのか？

家電製品の場合はスポンサーメーカーのを使うんじゃないの

そういえばゼロヨンチャンプにカウンタックとかＦ４０とかが出てたけど
どう考えても契約して出したとは思えんのだがw

つうか、車でも何でも購入した時点で個人の所有物になるんだから、俺のカウンタックからデータ取りしてくれ！という理屈は通らないのかな？
金払った時点で売買が成立してるわけだから、メーカーの拘束力はないでしょ？
自分の物をどう使おうが勝手なんだし。

>>177
「俺が金払って買ったDVDを俺がコピーしようが無断で第三者に公開しようが問題ないだろ？」

さてこの理屈は通るでしょうか。

車名や社名・メーカーロゴには意匠登録などが行なわれてるハズ
そうすると収録する事自体は出来ても「○○社の▲▲」とは表示出来ないし、ロゴも付けられない
この辺は商標権などに抵触する

例えば「フェラーリのＦ４０です」と表示せずに出す分は大丈夫なんじゃね〜かと思うが…
形状自体が意匠登録などで訴訟起こせる可能性も無くはないね

ゲームで使ってるのはフェラーリの個体じゃ無くて形状デザインと名前だからな。
形状デザインは「著作権」になるのかな？
車名は「登録商標」？
バッタモンがちょっとだけ形状変えてたり、変な名前にしてるのもコレだろ。

>>180
いや著作権にはならないでしょ。
>178は簡単に例を出しただけだから。
意匠登録とか商標権とか言ったって、>>177には通じないでしょ。

今は結構形状も保護されるっぽいけどね。
まぁそりゃ、単なる板にタイヤ四つ付けた物、では無いわけだし。

>>181
あ、著作権は>>178との絡みのつもりは無くて単純に頭に浮かんだだけ；

商標権や商標登録で検索したらこの手の話は結構ややこしいぞ！
もうスレ違いだから法律系スレでやってくれ。

>>183
あーそうだったのか。
ツッコミ入りそうだなあとか思いながら>>178書いたから、思いっきり早とちりしてしまったｗ

取りあえず、この話はこれで終ろうか。

フェラーリの公認は取れてるんだから、後はレースマシンがどのチームのが登場するかだな〜。
GTだと300クラスのアレとか・・・懐かしのタイサンとか・・・・？

フェラーリ以上にランボルギーニを・・・

ポルシェが来れば膨大な歴代レーシングマシン達が…

ドリキャスの首都高バトルは全部微妙にマークを変えて回避してたけどあれってセーフなのかね？

もう80年代以下の車いらない
その分早く出せ

ＣＲフェラーリっていうパチンコ打ったことあるぞ。
権利関係そんなにキツクないと思われ。メーカーはサンセイＲＤだったし。

http://www.sansei-rd.com/products04/f/04.html

CDのコピーなんかは完璧な複製だけど、ゲームに出てくる車なんて所詮は画面の中で作られた世界。本物の車をコピーして街乗りするわけじゃないんだけどなあ。

はい？

>>193
はあ？

>>174
衣装協力とか家具協力とかあるの知らないか？
その会社が各商品のライセンス管理をして貸し出してる。
メーカーが直接貸す場合はテロップにちゃんとメーカー名が出るだろう。
三流監督が作ったB級映画なんかは知らん。
亀レスすまん。

>>195
まあどうでもいいけどなw

模型がメーカーの許可無く販売出来ないのと同じだろ

許可要る要らないに関わらず一応連絡して許可もらうのが礼儀だと思うけど
相手が駄目だと言えば許可が要らないものでも控えるもんじゃないかな
そういう仕事に携わってるわけじゃないから分からんが

デザインは、知的財産権に含まれるんだよ。たしか。

ほら、中国の自動車メーカーが、性能の低いサニーにメルセデスＳみたいなハリボテをのせて、
冷ややかな笑いを誘ってたでしょ。
そういうことなんだよ。それと同じことをキミは言ってるんだ。

日産なんかＧＴには無料で提供してそうだが

なんか車のことばっかりですけど
コースはどうなると思いますか？
増えないとさすがにきついですよね

>>201
金はともかく、許可はいるってことでしょ。
いくら金を積まれても断ることだってできる。
中国のパクリデザインの車も訴えられてるね。

岡山、菅生、セパンは走りたいな。
ダートはできれば一本道を。あと道幅狭めで。
ジムカーナにパイロンを任意で置けたらそれでよか。

>>204
同感

あと仙台ハイランドと十勝も

>>166
これ読め。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/i0000014941.html?pg=3

GT5はこれ以上の臨場感になるよな？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1081877

3画面使えばなるんじゃね？

個人的にはこっちのほうが臨場感感じる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm896173

>>166

宣伝という言葉、知らんのか。
ちなみに、ＧＴ５で許可されたのは２台のみで、その２台とも商的に売り出し中のヤツだけ。
ゴッサム４のようにＦＸＸが出るという話ではない。

>>210
512BBもあるぞ
今の所確認できてるのはF430、599 GTB Fiorano、512BBの３台だ

＞ちなみに、ＧＴ５で許可されたのは２台のみで、その２台とも商的に売り出し中のヤツだけ。

俺、情報弱者ですまんのだが、
「GT5」でその２台以外が出せないソースを教えてくれ。

少なくともGT5本編ではフェラーリは全車出せるんだろ？
問題はポルシェだよ。

ポルシェはどうなんだろうね〜
山鬱が取材動画なんかで、これみよがしに乗り付けたりしてるのあるし。

TGS以外に日本GPでも試遊台置かないのかね。
過去にもモントーヤがプレイしてたし。
今回はフェラーリでマッサ辺りがドライブとか。

シューマッハもプレイしてたな

ポルシェとランボはＧＴ６以降だろうな

しかしＧＴと名乗っててポルシェとランボが未収録というのは違和感覚えるんだけど

タタン……タタン……タタン……タタン……　ドブのフタを踏む音
（ビィィーーーーーーーーーーーーーーー）エンジン音
≪シャカーーーーーーーーーーーーーー≫タイヤの音

道路のつなぎ目を前輪が踏み、直後に後輪が踏む。
一定の速度を保ち、安全に走る。
これだけで楽しい。実際の車は。
俺の安物セダンでも。高速道路で１２０キロも出さなくても。
国道のバイパスなんかで７０キロも出せば十分楽しい。
ＧＴって、長距離ドライブって意味じゃなかったっけ？

こういう、地味なゲームでもいい。
でも、これをやるには、そうとうリアルに作る必要があるからね。

新しい、工事したての黒い道路を走るときと、
古い、白っぽくなった道路を走るときは、全く違う。
新しい道路は静かだし、振動はないし、速いような気もする。

たぶんこれは３００キロでも同じだろうから、
コースのこの辺は綺麗で、あっちは汚れている、とか、
ここはタイヤカスがある、ない、という分け方をして欲しいな。

グランツーリスモ5プロローグ(PS3/SCE/12月13日発売予定)
・体験版は10/20に配信
・体験版では謎のクルマ"覆面GT-R"に乗れる
・デイトナがGTシリーズ初登場
・世界中のクルマ情報番組が観られるGT.TV
・製品版のオフラインレースイベントで貯めたお金を使って
魅惑の新車を手に入れることができる

はははははははは、”予定通り”に延期来ましたね。

さすがポリフォｗ

そのうちプロローグが本編になりそうな勢いだな

え？延期なのか？

しかし、10月に正式版がネット先行発売、ですら無いって時点で、その段階でネット専売ですら発売できない完成度って事か。
12/13ってのも123のお約束に従ってるだけっぽいし、もう一回くらい延期も考えられちゃうな・・・

年末ギリギリまで引っ張る可能性は大いにあると踏んでいる。

体験版の体験版かよw

DL版のみを先行発売すると読んでいたが、まさか体験版とは…
まぁ万人にプレイしてもらうって意味じゃこっちの方が良いかもねｗ

海外は初めから年末発売って言ってたんだから、これに関してはあまり驚きはしないな

ソニーお得意の出す出す詐欺発動。

まあ俺はアンケートにプロローグは買わないと書いたから延期だろうがどうでもいいことだな

PS3「グランツーリスモ5プロローグ　ブルーレイディスク版」12月13日4980円
PS3「コールオブデューティ4」2007年冬
PS3「ティアーズトゥティアラ」2008年

価格は誤報みたい　サイトから消えた

体験版の体験版ﾜﾗﾀｗ

体験版のディスクお店でもらえるの？

>>232
見てるｗ
ここ見てるなｗ

>>229
DSワンセグも思い出してあげてください

メーカーとタイアップしてるから、東京モーターショーには絶対間に合わすと
思っていたが、まさか体験版という手があったとは……

GT5プロローグ値段
ディスク版は\4980、ダウンロード版は\4500


高くねーか？

>>220
どこの情報？
公式にはまだ出てないっぽいが。

4,980は高すぎるだろ〜
オンラインが出来るとは言え、車種やコースも少ないし、、
一応ソニーのファーストなんだから戦略的な価格にしたほうが良いと思うけどな。

4980円！？　2001Tokyoと4プロローグの出来を考えると期待できないし、この値段はちょっと・・・

リロードしてねーのかよ

商売下手だな〜
超絶赤字爆死希望(*^_^*)

「グランツーリスモ」1997年に発売

「グランツーリスモ2」9月発売予定　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定　→　延期
　　想定外のトラブル？
「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売

「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定　→　延期
　　よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから
「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため
「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売

「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン。
　　ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
　　GT4の開発が間に合わず、プロローグでお茶を濁す
「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
「グランツーリスモHD」2006年末発売予定　→　中止
「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始予定

「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定　→　延期
　　東京モーターショーの開催に合わせて発売するだったが開発が間にあわず、
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定
「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売予定
「グランツーリスモ5」発売日未定

誤：「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始予定
正：「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始

誤：東京モーターショーの開催に合わせて発売するだったが開発が間にあわず、
正：東京モーターショーの開催に合わせて発売する予定だったが開発が間にあわず、

素晴らしい延期の歴史だなw

クリスマス商戦に合わせてきたなぁ…

苦笑いする山鬱と、苦虫噛み潰すSCE担当者が目に浮かぶ

つ「笑い事じゃ無いんですけど」

今回も12月13日からもう１回、２週間延びてクリスマス〜年末だな。
んでパック売りすると。

どうせ「また延期かよー」って嘆いてる奴らの大半はPS3買ってないだろ。
むしろ「よっしゃ！これなら発売と同時にPS3買える金つくれるかも！」って思ってるんだろ。

>>249
その通り！（｀д´）ﾉ
最初からパック売り狙いだよ、どうせ値下げもするだろうしな。
初期不良も考えられるのに発売そうそう買う訳無いだろ。
GT5かMGSが出てからの購入で充分だ。

出るのは確定してるなら発売日が数ヶ月ズレこもうが全然気にならんなぁ
年単位でズレるのは流石に困るけど

>>249
嘆いてる？誰が？
「やっぱり」また延期かよーってって呆れ果ててるんだが。

まぁ確かに、いつになったらPS3買えるんだろうとは思うがな。
とてもじゃないが今のソフトラインナップでは買う気が起きない。

嘆いてるってのは俺も無いな。
ゲームする時間もそれほど多くないし、ゲームしなくても禁断症状が出る訳でも無いしｗ
出てからの準備で充分間に合う。
ＧＴ4Ｐパックで買ったＰＳ2もまだまだ元気だしな。

>>851そーゆーことをゆーから製作側に危機感がなくなるんだ
決めた事はちゃんと守らないかん！
宮崎を変えないかん！

プライドの高い人たちですねえ

まあ発売の１ヶ月前になっても正式発表がなかった時点で怪しさ炸裂してたな

ジャロに電話したいw ソニーめ（｀◇´）ゞ

公式まだでてないみたいだけど釣られた？

体験版といえば、たぶん探せばどこかにＧＴ１の体験版があると思うんだけど、
それってひょっとしてプレミアが付いてオークションとかで高く売れたりしないかな。

ＮＳＸだけ、ハイスピードリンクを１周だけするゲーム。

あれがきっかけで東京ショー以外全部揃えることになったけど。
とにかく、あれくらいの衝撃があるなら、体験版でもいいと思う。

>>259
シビックも使えなかったっけ？
ＮＳＸよりシビックのが良く曲って「？？？」だった気がした。

まぁ延期はやっぱりねって感じだw
しかし覆面GT-Rって何だよwレスラーじゃないんだからw
デイトナってコースの方だよな?なら5じゃデイトナ24時間があるのかな

駄目だ、デイトナって聞くとUMAしか思い出せないｗ

ずっと前俺が絶対延期すると言ったら東京モーターショーがあるので延期なんかするわけないと言われたのを思い出した

バックミラーの描写改善が間に合わなかったのか

バックミラーはたぶんそのままだろうね。
基本的にGC07バージョンそのものなんじゃないかね。

>>218には触れない方がいいんだろうか

実はGC2007の時点で開発度40%だったわけだが
ttp://xs118.xs.to/xs118/07343/DSC00834.JPG

>>266
体験版の話になってすっかり流れてしまった俺を拾ってくれてありがとう。
１０年ぶりに意外なところで意外な知人に再会した気分。

車って、ただ運転するだけでも楽しいですよね。
カーナビ持ってます？
俺は持ってないんです。
５万のを買って損した気分になるか、２０万のを買って１年後に１５万で売り出して泣くか、なんて選べないから。
ttp://www.navitime.co.jp/
カーナビごっこができます。どうぞ。

>>263
ｽﾏｿ

136 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2007/09/19(水) 18:42:22 ID:IS1lIMj80
ＧＴ５プロローグまとめ
12月13日発売。ブルーレイ版は4980円、ＤＬ版は4500円
ＤＡＹＴＯＮＡがＧＴ初登場。コースレイアウトは２つ
ＧＴ．ＴＶではＢＢＣで放送中のＴＯＰＧＥＡＲや日本のカーグラフィックＴＶやＤＶＤベストモータリングが見れる
１０月２４日東京モーターショーで初公開される車も含め国産の最新スポーツカーは全て登場
オンラインは最大16台。回線の問題があるが光回線なら16台でも大丈夫
挙動シミュレーションは2種類ある
チャットはあらゆる場面で可能に
ロンドン市街地コースも収録。ただし追加ＤＬに
コース、車のＤＬやアップデートは無料
ＧＴＴＶではルマン24時間など実際のレースの中継やオリジナルの番組を放送予定
ＧＴ.ＴＶの視聴は有料

体験版は10月20日
鈴鹿のタイムアタックモード、覆面バージョンのＧＴ−Ｒのみ。
10月24日に４台追加
ＧＴ−Ｒ覆面バージョンの中身は10/２４東京モーターショーでＧＴ−Ｒ市販バージョン初公開と同時に覆面が取れるようになっている
覆面バージョンが乗れるのは20日〜24日の間だけ




追加される4台は何だろうな

やっぱ観戦機能は無しか。

>ＧＴ.ＴＶの視聴は有料
当たり前といえば当たり前なんだろうけどちょっと残念だな。

以前、欧州版が40ユーロって話を見かけたとき、「それは流石に無いだろｗ」
って笑っていたのにマジで4980円になるのか！？流石にこれはない。
GT5がGT5P購入者は3800円で買えます。みたいなサービスとかないのかねぇ…

>>272
体験版だけで1年間頑張ってください

一台は、前々からSSに出てるランエボXじゃないかな〜
後は判らん

GT.TVの有料分って、ベスモとかDVDモノの分だろうな

F1中継してくれるなら払っても良いな

>>270四台っていったら、とりあえず内装もできてたF430とR8とZ4とランエボの�[か�\か。
ってほんと進歩ねえなw

覆面バージョンって何なの？
サイレンでも鳴るのか？

開発中の車がニュルとかで試験走行するとき、
デザインが分からないように偽装した状態のことじゃない？

>>279
普通に考えてそれでしょ。

ttp://www.bestmotoring.jp/BM/200701/images/ph_1_01b.jpg

わざわざ覆面バージョンをモデリングすると言うこの無駄・・・
つか、内装も覆面なんだろうか。

しかし、インタビュー記事読んだけど、かなり未完成っぽいね。
チャットがアップデートで対応とか、フォトモードもアップデート、対戦もランダム対戦のみ対応って、本気で
最低限が出来てるだけやん。
しかもそれすら「予定」でしか無いし。
こりゃ下手すると来年まで再延期ってのもあり得るな。

プゲラ信者の顔が活き活きしてるな　何かあったのか？

>>282
>対戦もランダム対戦のみ対応

ベガスとか見た後だとコレに関しては、
未完成じゃなくコレが仕様なんじゃないの？と思えてくる…。

覆面Verとかアホか･･･
そんなしょーもない事やってる暇があるなら一刻も早く音をどうにかせい

覆面の質感も再現して欲しいｗ
インテリアの一部も隠されてると良い

もう何も望むな
体験版延期するぞ

各所で体験版の体験版言ってるのを理解した
体験版・・・・・無料じゃん！

体験版の体験版も延期の延期になったりしてなw

>>287
体験版の体験版なんかこれ以上延期できんだろ。
そんなモンまで延期したら世界中に無能っぷりを宣伝するだけだぞ。

だけど　10/20に体験版が来るだけで嬉しいのは俺だけ？

がっかり：ある程度予想していた：体験版が楽しみ
3：3：4

こんな感じ

複雑な気持ち

アップデート対応ならDL版でもいいかな

普通にガッカリだよ
ポリフォはどうしてこういつもいつも見通しが甘いのか、、
もう出来上がるまで発売日言わないようにしろよ。

次は発売日を発表する日を延期します。

ルマン中継はSCEが元々スポンサーやってるだけあって十分ありえるな。
あとニュル24時間とSGTか。
これを中継してくれるんなら有料でも全然OKだな。
つーかどうせならクルマのツボとかもいれてほしいw

つーかハナっからGTHDなんてまったく発売する気なかったんだろうな
なにがGTHDは二本立てで発売だよ人を騙すのが当たり前なんだよなポリフォは

配信って言ってもよくある糞画質だったらガッカリだよね
PS3がフルHDを売りにしてる以上、配信もフルHDテレビで見るに耐えるクオリティにするのが当然だと思う
そうすると最低でも4とか5Mbpsは要るだろうし向こうの鯖は大丈夫なんだろうか

GTHDクラシックとか懐かしい

ＧＴ５Ｐ体験版のプロローグも出て欲しい

>>291
俺も延期は予想通りだから体験版来るだけでラッキーだと思った
鈴鹿走り込んでオンに備えるわ

あのショボ音のままなら買わないな　体験版で4980円って頭おかしいんじゃねーの

まあ無理して買う必要もないわなｗ

来年からマフラー規制でGT5の改造どうすんだろ？
実車の場合陸運局でマフラー試験テストしてクリアしないとマフラー
交換不可
しかも認定証みたいなものを携帯しないといけない
新型車をマフラー交換しますか？
出来ませんとかなったらﾊﾞﾛｽ
それか交換しても純正並のｼｮﾎﾞｲ音かも
山鬱早くも逆境に断たされる

ルマン生中継が本当に実現したらすごい
ここ数年は放送が無くて飢えてるルマンヲタ感涙ｗ

結局年末なんだw
PS3買うの高いなぁ、とか思ってたとこだったし
GT4がまだ充分遊べてる。
だから、あまりショックじゃないや。
むしろ良かったかもw

>>307
>GT4がまだ充分遊べてる
あるあるｗｗｗ
PS3用のG25がPS2でも使えるんだったらそれでGT4プレイしたらあと二年は飽きずに楽しめそうだｗ

>>305
元々公道を前提にしてないから「車検が通らなくなる」マフラーは実装済みだよ＞ＧＴ
給排気チューンのレーシングは直管だから車検は当然通らない
ついでに言えば、レーシングタイヤも車検通る訳ね〜しｗ
全然問題なかろう？

音がショボイのは
ポリフォの連中の耳が悪いのもあるが
聞く耳もないからな

ところで延期はどこのソースよ？

アレだけ録音や取材してるのにな
技術力がないとしか思えないわ
だから今までの挙動も嘘だったんだろ？

てか、インタビュー記事で「95%の人は難しいと言う、けど一部の人は逆にもっとリアルにって言われる」ってこれが結局全てだなぁ、と。

>>313
それって、アンケートなりで「意見を言いたい」人の意見の割合だろ
調度いいと思って意見言わない人もたっくさんいるわけで、
作るほうもそういうのはわかってるんじゃないの？

>>311
ガセという話だが

>>313
もうGT4の頃の昔とは違い2極化がすすんでいる。リッジやPGRのようなレースゲームと
forzaやPCレースシムのようなシム系と、GTはどちらにいきたい？

>>315
そういうことは調べていえや？

http://ruliweb.empas.com/ruliboard/read.htm?table=game_ps04&page=1&num=31856&main=ps31856&main=ps

ＧＴはどっちにもいかない希ガス
中途半端なカタログゲーのままPSが終わるまで良く気がする

>>315
ttp://ruliweb.empas.com/ruliboard/read.htm?table=game_ps04&page=1&num=31856&main=ps

随分手の込んだガセだな。

>>311
ファミ通
http://jun.2chan.net/31/src/1190190665925.jpg
http://jun.2chan.net/31/src/1190191549799.jpg
http://jun.2chan.net/31/src/1190191848326.jpg

http://www.ps3-fan.net/2007/09/tgs2007.html


振動復活ktkr

じゃあ結局どっかに金払ったのか？

>>321
まぁ他にも書いてあるし振動はその内来るんだろうけど
PS3FANで見ると嘘っぽく見えるから困るｗ

>>323
ソース元はIGNだろ

>>322
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070302/sce.htm

つか普通の振動なのかね？
なにか特殊な仕掛けがあるような事言ってなかったっけ？

なんにせよGT5Pに間に合うといいな。
対戦なんかはパッドで遊びたいし。

>>325
http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=2828
スティックが振動するとかしないとか

>>320
GTTVってTOP GEARが見れるのか。
ルマンとかの中継とか期待してたけど、CGTV含めて情報番組を見れるだけって感じだな。

金取るってことは番組は日本語にしてくれるんだろうか？

このファミ通のスクープ一部文章見にくいなぁ。
Ｇ２５についての言及はなし？

>>328
まぁ細かく読みたいなら雑誌買うのがマナーってもんよ。
買わないまでもコンビニ行って立ち読みしてくればよろし。

10/20が待ち遠しいわー

で、体験版は何が使えてどこを走れるんだ

新型GT-R（偽装）で鈴鹿。

モーターショーで発表される度に、車種が増えるっぽいね＞＞体験版
これが実際にスケジュール通りに（←ここ重要）出来たら結構面白いかも。

ほー、デイトナ入るのか
…既出だったっけ？

デイトナでR92CPで走りたいなあ・・・総合優勝したし・・・

Cカー出るのはやっぱ5だろうな・・・

デイトナで勝ったのはR91CPだお( ^ω^)

ルマン、デイトナ、スパフランコルシャン

本当はきっちり完成させてから出すところを、
オマイらみたいなせっかちがいるから、
体験版出す意図あるんだよ。

むろん小遣い稼ぎもあるだろうけどな。

俺は４５００円は安いと思うけどね。
一回飲み会我慢すればいい価格だろ。

オンは常に16台ではなく最大16台か
光ならよさそうだけど、ADSL8Mの俺じゃ無理かなｗ

せっかちと言うか守れない約束をする方が悪い

>>339
ん？満員にならなかった場合はCPU参戦って事？＞常に16台

さあ、どうだろう>>320のスキャン見ると
＞最大で16台で対戦出来ますが、16台揃うことは難しいかも知れません
＞ただ、日本のユーザーは光回線に繋いでいる人が大多数だと思いますので
＞16台揃うかも知れませんね
とコメントされてる
確かに日本は光の普及率高いだろうけど、大多数って事はないだろうｗ

光じゃないと16台出来ませんとかかな？
こんなとこにも格差社会、、　　絶望した

>>339
16台でラグ無しは多分無理ｗｗｗ
ご愁傷様・・・俺ｗ

ポリフォにマッチングサーバー置くんじゃなく、ランダムにユーザーが鯖にさせられるのかね。
なら光回線の人がタイミングよく鯖になれば、DSLの人も16人対戦楽しめるわけで。

>>345
マッチング鯖なんてどこにあろうがさしたる問題ではない。
ランダムにユーザーが鯖にさせられるって言うか、全ユーザが鯖であり、全ユーザがクライアントでもある。
だから、光回線の人がタイミングよく鯖になれば〜とかまったく的外れな考え。

まぁ、まだ正式に発表があったわけじゃないけど、
1．GT4oがP2Pだった
2．無料でGT専用鯖を用意する程の体力があるとは考えにくい
3．山欝の「光回線なら16台揃うかもしれない」発言
から考えるに、P2Pでほぼ確定でしょ。

めざましでGT5P

>>347
見た見た〜
しかし写し方がﾍﾀだなぁ〜　ﾌｼﾞTV
何処のｺｰｽか？良く判らん・・・

めざましのやつは鈴鹿じゃないかな
でも実際に操作してる映像が短かったな

713 名無しさん必死だな 2007/09/20(木) 07:24:25 ID:6F4QvSu/O
どうでも良いけどさＧＴのタイトル聞いた瞬間大塚さんが有り得ない程がめつい笑顔になったような気がするんだけど


これマジ…！？やっぱ大塚さん世代あたりにも需要あるんだー

延期は予想はしてたけどな
いつものこと
今年中に発売すればいい。
体験版早く来い！！

おいおい　ぐるぐる回るコースなんて数少ない収録コースにいれなんよ　
散々延期して嫌がらせか

めざまし GT5P
ttp://www3.axfc.net/uploader/12/so/C_37198.zip.html

>>353
大塚さん、子供みたいにうれしそうだな。
「乗っちゃって」「Ｇｏ！」なんか。

あの年代で賛同者がいるとうれしいね。

こ、これだけかorz
鈴鹿だったな

ミラーに車映ってるな
ミラー周りは少し改善してるかな
まあ、じっくり見ないとわからんんが

GT5Pのプレイアブルが出てるぜ
http://www.jeux-france.com/flash/fullscreen.html

>>353
大塚さんどんな顔してるんだよｗ

大塚さん
うほってｗ

>>320
覆面の質感がリアルだｗ

デイトナいいね

今ニュースでGT5Pのプレイ画面写ってたが
ミラーのグラフィックは結構良くなってたぞ

>>357
猛烈に下手だな・・・

風切り音も聞こえるよね？
http://www.gamevideos.com/video/id/14860

フランス人の動画を観てみると、アクセルが２種類あるみたい。
白い線と赤い線。

運転席の視点はいいね。
車種ごとに全車種分揃うのかな。楽しみだ。
軽量化なんかすると鉄棒に変わったりするのかな。
エアコンの噴出し口もあるし、夜に光る車内の表示とか、詳しく作りそうで期待してしまう。

>>363
何故にヴァルキュリア？w

間違えたw
http://www.gamevideos.com/video/id/14868

オフィシャル　メンテ中

結局、振動付きコントローラー発売かよｗ
コントローラー2度購入させるとはあくどいな　SCE

この安っぽいタイヤ鳴りはどうにかならんのかな
音に関してはフェラは不満ないかな
リプレイ時どういう音だしてくれるか分からないと評価まだできねーか

http://www.gamevideos.com/video/id/14869

音は良くなってるな　
処理オチもなくなったし
あとはミラーだな

>>369
俺もエンジン音には不満はないが
スキール音の安っぽさが嫌だな

セルフシャドウのギザギザがかなり軽減されているね。
あとはミラーさえ何とかなれば、、　そして出来るだけ納期守れ

影のジャギは自分もちょっと思ったけど、今流れてるムービーの解像度が低いだけじゃ？
分かんないけど。

公式更新

いや、影自体の解像度が低い
今の影は車外視点と車内視点共に共通したものを使ってるからね
これが直るかどうかはまだ分からん　ミラーは問題なくなおると思うよ
あと、公式にリプレイデモムービーが来てる

リプきたな
フェラって外から音聞いたらどの車の音よりもかなり目立つと思うんだがこれは周りの車とかわらんよなぁ・・・

一回PS3買ってゲーム一本も買わずに売ったけどまた買ってしまったｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.gran-turismo.com/jp/binary/images/1179/p15a.jpg
16台だとオーバルでも絵的に映えるな。

オーバルだと40台くらい欲しくなるっす

スクショのサムネに997GT3発見！ちょｗｗｗｗｗマヂでｗｗｗｗｗ

GT.TVの映像だったorz

>>379
俺も縮小画で、おお！っと思ってクリックしたらズコーだたよ。

http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d1192.html
http://cdn.jp.playstation.com/4m/tgs07/sce_gt5p.wmv
フェラーリの加速

走行台数が増えたおかげで、リプレイで引きの画が効果的に使えるようになったね。

音は若干良くはなってるけどまだまだ、○Factorくらいを目指してやって欲しいな
絵は十分過ぎる

いや、音はかなり凄いよくなってるよ
PCでこれなんだから、5.1CHで聞いたら間違いなくぶっとんじまう

今回のスクショはどれもカッコいいわ

スキール音は妥協しちゃったのか
前となにも変わってない
エンジン音もおとなしすぎる
いくら絵が綺麗になってもねえ・・・

何度と無く出てくるコナミの看板が気になるｗ

>>386
その2つが重要なのわかってないな
スキール音なんて相当酷い

http://www.jp.playstation.com/info/release/nr_20070920_dualshock3.html
DUALSHOCK3対応タイトルにGTが無いな
対応させるとは思うが、もう今はそれどころじゃなく納期やべー状態なのかと勘ぐってしまう

GT.TVでベストモータリング見れるのか・・・
この雑誌面白いからお勧め
DVD買わなくて済むなｗ
SGTも見れるし、ル・マンは無いのかね？ｗ

SGTはgyaoで無料で見れるから金払って見たくねえよ・・

>>389
最悪アップデートで対応させるんじゃないか
普通は最初から対応してるだろうけど・・・

番組別に払うんじゃないだろ？

覆面の皺が何気に凄いなぁ
俺の友達が箱版のアイマスで「衣装の皺描写されてるよすげー」って騒いでたのを思い出した

ベスモが面白かったのは96年までだ。
それ以降少しずつ腐敗して行く

それでも05年頃以降の鳥金一色になるまではそこそこ見所はあった
最近はどうなのかもう知らんが

>>396
鳥金一色って？ｋｗｓｋ

>>397
ドリチン。
中身がホットバージョンと変わらねーよって事でしょ。

今は編集部がキャスターの言いなり
大井は馬鹿でスケベだったがまだまとめられてた
逆に暴走気味の大井をキャスターが軌道修正するぐらいでバランスが取れてた

TGS版PV
http://www.jp.playstation.com/movie/tgs07/sce_gt5p.asx

デイトナもチラっと映ってる。

やっぱり音がダメだな

>>393
sceのことだから番組別だと思うな
ベスモでも月1ででるDVD2000円もするしそれが定額で見れるようになるなら神としか・・・

やっぱり別だよな・・・

昔の奴が見れたら神だが・・・

おっ、今度のムービーはちゃんと上手い奴なんだな
前の超絶下手糞ドライバーは酷かった

GTのwebでベストカー見れるけどこれが新型GTR?
だとしたらちょっとがっかりだな・・・

GT5Pが2007年末だとすれば本編は2008年末ってことか
GTって年末が好きだよな

ただの予想CG

>>370
プレイ動画で初めてプロフェッショナルモード選んでるのを見たわ。
違いは動画じゃワカンネ

圧縮されまくった動画の音声で音がいいか悪いかわかるの？

スキール音がダメなのはわかる

エンジン音についてはフェラーリの高回転での乾いた音が再現されてる

圧縮とかそんなレベルじゃないだろ
各車音量が揃ってるし
音の反響が全然ないし
車の前後で音が同じだし

＞各車音量が揃ってるし
＞音の反響が全然ないし
＞車の前後で音が同じだし


ワロタ

１０月２０日の体験版でオン対戦出来るのかな？

タイムアタックって書いていたから、ラインキング戦でしょ

でもやっぱりフェラーリの排気音の迫力がぜんぜん伝わってこないのもきになるな・・

LPCM7.1chで聞きたいばい

>>416
室内視点とはいえあんな静かじゃない

グラたたきは諦めて今度は音たたきｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いや、一回ディスカバリーチャンネルの特集を見たけどすげえ迫力だった
だからグランツーリスモには余計がんばって欲しい

GT-Rの搬送、これで良く傷つかないなｗ
http://www.dengekionline.com/data/news/2007/9/20/e237d1854b1dcbeefa9b1d53557d8efe.html

最新版のUI？
http://www.dengekionline.com/data/news/2007/9/20/e237d1854b1dcbeefa9b1d53557d8efe_8.html

>>421
車のメーターも光って見やすくなってるな
ON・OFFの切り替えが出来るんだろうか？

なんかこのＵＩ、「ＸＰをＭａｃ風にしました」な感じだな。
別に嫌いじゃないけど･･･むしろ好きｗ

>>415
サンクス
ＰＳ３購入は年末になりそう・・

これだけではPS3買う気にならんのだが

PS2もちっちゃくなってGT4が出たのと同時に購入した俺は
多分PS3もちっちゃくなってGT6が出たのと同時に購入するだろうな

そう思ってた次期が俺にもありました・・・
ってならんかぎり

やぁしかしグラフィックはすげえな

TGSでやってきたけど、グラフィックは1080pには見えたがジャギもあり、今のところ凄いとまでは行かなかった。
視点変更のボタンがわからず内装の視点も試せず。
色々押したけどなかったのかな？

確かにＧＴ５Ｐのために５万は出せねえな

>>427
グラフィックと言うかモデリングは見栄えするよな。

しかしプロローグで4980円って…
GT4Pは1980円位じゃなかったか？あの時でも小遣い稼ぎかよ、と個人的には嫌悪感があったが、
まあ値段も安いからって事で納得していたけど…どんだけコスト跳ね上がってんだよ。

ともかく体験版はDLするが、さすがにこの値段じゃ購入に関しては発売後暫く様子見だな…

これで挙動がforza並ならいいんだけど

>>430
ネット対戦付きだぜ？これだけでもずっと遊べそうな勢いだ

公式のリプレイデモムービー消えた？

>>432
おまえ、同価格帯のみんゴル5のオンラインの前科があるのに、そんなの素直に信じられるのか？
ともかく発売日後のユーザーの反応見てから買うかどうか決めるわ俺は。

破損がないのが。。

ＧＴやってからGTR2やると、
どうしてもGTがお行儀よすぎるんだよね。

GTは固いリアリティ。

GTR2はホンマもんのリアリティがある。
GTR2の方が断然グラフィックは見劣るが、
運転してる気分は、
GTR2>>>>>GT4

GTはファーストからのファンだが、
GTやってるとGTR2やりたくなる。

>>434
俺の頭の中じゃ開発元が違えばそれは適応されない。
さらに山内は自分が気に入らないところがあれば、そのまま発売せずに延期させる人間。
だから信じてないのは発売日くらいだよｗ

確かにGTR2の動画見ると凄いと思うな
挙動に関しては知らんけどそれ以外の走る要素は全てGTを上回ってるな
しかしPCゲームと比較しても仕方ない
山内はあくまでゲームって言い切ってるし
一般人が喜ぶレベルのリアリティゲームだしな

GTR2にあってGTにないものを考えてみた。

・車体破損
・車体横転
・目に見える車体よごれ（バンパー、ガラス）
・車体きしみ音
・排気音とエンジン音がチープ

これをクリアしなければ、
GTR2には届かない。

せっかくグラフィックが綺麗なのに、
接触したとき「ゴン！」だけじゃねぇ。。

GT初代からやってる人なら体験版なんて
しょぼいもんで満足できるとは思えん・・・
チューニングもできない車でネット対戦したって
なにが面白いんだか

>>438
あと

・スキール音がチープ
・挙動（リアルではないがリアルっぽい。反面難しいんだけどね）

GT5Pださなきゃ出さないで、GT5が馬鹿みたいに高くなりそうだ。
一万オーバーとか…

>>439
同意。
オンラインアップデートが期待できそうだが、
現時点、ＰＳ３購入までには至らないインパクトだね。
438、440が対応または改善されるのであれば
即決なんだけどな。。

でも、GT初代からやっていない人からみれば、
やっぱりすごいんだろうな。GT5P

>>439
コンシューマでチューンありのレースゲーは難しいだろうな。
部屋立てる人がカテゴリ別けて対戦する仕組みなら出来るか？
チューンは事前にしておいたのをセーブしといて読み込む方式で

>>437
まあ、俺もシム系レースゲームとは思ってないしね。車カタログゲーよ。
精巧なモデリングの車を綺麗な背景で走らせて写真を撮って自分で悦に入るゲーム。
GT4のフォトモードにハマリまくって、露出とか焦点距離とかカメラ用語を覚えちゃったよ。
いっそあの方向で強化して貰いたいくらいだ。

でも車内視点やってくれた山内さんには感謝。

実際の動作をみているわけではないが、
揺れなどが感じられないから、ただ画面に
内装枠が表示されているだけみたいに感じるのが不安。

そういえば公式にあるデモリプレイ、突然消されたけどなんだ？

あのデモプレイ、車内の影が明らかに解像度高くなってたが、なんだったんだろう。

WBSのTGS特集、GT5Pのデイトナでプレイしてる映像が流れそう。

テレ東 ＷＢＳ 今からくるぞ

>>446

>>433で俺もそのこと書いたけどスルーされたorz

>>442
他のレースゲーにはない魅力ってのを今のGTは持ってないからね
グラ見たさに買う層はほんとにごく一部だろうし
>>443
難しいのかな・・・

バックミラー修正ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ﾙｰﾑﾐﾗｰだた(　；∀；)

フル30fpsだったんだが…

ルームミラー直ってた？

>>447
回転してるホイールの見え方も、Forzaみたいなブラーの掛かった様なのに変わってる。

バックミラーは見切れてたが、ルームミラーはHD解像度に見えた

やっと仕事を終えて帰ってきたからダウンロードしようと思ったのになんで削除するの？

>>454
リプレイははなから30fpsの予定だよ
プレイが60fpsでリプレイが30fps

車内視点のカメラの揺れとノイズはGTR2を見習って欲しいんだが

>>455
以前よりはマシになってるが・・・。

ミラーは直ってない。
ダウンロードしたのがあるので今見てるけど、全く変わってないと思う。
これ外からのショットだと良く分かるけど、要するに環境マップに使ってるテクスチャをそのまま使ってるのね。
解像度からレンダリングオブジェクトから全部一緒だと思う。

ttp://www.dengekionline.com/data/news/2007/9/20/image/19796_n20070920_tgs13_06.jpg
これか？

これ見ると改善されてるように見えるけど
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070920/gt12.htm

ダウンロードって何のこといってんだ？　それはTGSの映像じゃないんだよな

ミラー直ってるね
よかったよかった

GTRと比べてる人いるけどGTRは車両数とコース数が圧倒的に少ないんだからダメージや音にこだわって作ることが出来るに決まってるじゃん。
GTは500台以上の車＋大量のコースを作らなきゃいけないんだからそれだけで手一杯だろ
そりゃGTR並のクオリティでGTやりたいけどさ・・・

>>463
影がジャギジャギだったのも直ってるっぽいかな？
下部左のLRは頭の向きかな？

出来立てホヤホヤでチェックが間に合わなかったんだろうな
安定している前バージョンをプレイアブル出展したと

今のポリフォは日産にほんとベッタリだな

>>466
R2の壊れ方も微妙だがな。
あと下手に段差とかに引っかかったらぶっ飛ぶｗ

GTR厨が沸いてる

>>469
山鬱が大の日産党だからね
嫌でも関係が深まろうて

やたらとGTR2と比べたがる奴がいるようだが

日産って今ヤバくなかったっけ？

やばいよ
ごーんのおかげで

ゴーンがいなかったら、今頃日産はどこかに吸収されてたか倒産してたかでしょ

ゴーンはあくまで救済措置的な役割でその後に何もしなかったのが原因かと・・・

GT4のGTモードで日産ディーラーの説明文見ればいかにGTが日産寄りかが分かるよ
見てない人は見てみて

日産はGTの宣伝媒体としての有効性にかなり前から気づいてて
積極的にあれこれ制作協力してたからね
GTRを始め、山内氏好みのスポーツカーも多いし蜜月関係なんだよ

ゴーンが来てから日産の車が妙にルノー車っぽくなったよね

そしてゴーンが去ると下請けも去っていった・・・

新しいスクショのポルシェに一瞬テンション上がったが、GT.TVなのなorz

額縁な時点で気づけよｗ

日産はForza2でもスポンサーしているし、
レースゲームの広告価値を重要視してるだけじゃないの？

車内視点の動画見て、「おぉ！」と一瞬思ったのに、
第一コーナーでスキール音聞いた瞬間がっかりした。
いっそのこと設定でスキール音オフにした方が楽しめそうな酷さは相変わらずか…

>>366の動画を見る限り、以前あった変なラグは改善されているけど、ミラーはまだに見える。
それなのにスクリーンショットだとミラーが改善されていたりどっちが本当なのかよく分からん。
音が車内視点と後方視点で同じなのは改善して欲しいけど音に対する拘りはそこまで無いし無理かな？

488 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2007/09/20(木) 21:27:13 ID:Pvmn1zTP0
とりあえーずコケすれらしくPS3ネタ

GT5P
・プレイ待ちしてる間に少なくても３台フリーズ
・コース突き抜けてコースの裏側に行って天球丸見え板ポリの木丸見えになったのが１台
・車一台なら結構綺麗
・車３台以上表示されたとたんフレームレートが不安定に、グラフィックも低下
・コースの質感微妙。
・ってかコース外のオブジェクトは全て板ポリ
・当然観客も板ポリ

結論
荒を探さなければ綺麗

十中八九ネタだな

あの板だしなぁ

＞・車３台以上表示されたとたんフレームレートが不安定に、グラフィックも低下

グラフィックも低下？なにそれ？ｗ

コケスレってなんだ？

>>488
台数が多くなると影を省略したり、ポリゴンモデルを簡略化したり、テクスチャを・・・

やっぱ20万ポリゴンとかいうモデルを16台も並べることなんて無理なんだよなぁ。

さっきズームインで中継見たけど
フレームレートは明らかに落ちてた

>>490

えぇ〜
だせぇ〜

>>491
放送自体が30fpsだから
30以下に落ちないとフレームレートはわからんぞ。。。。

またこういう流れか
しばらくみないでいいや

頑張ってねｗ

箱信者って心底キチガイだからねぇ。

ああ、面白そうですね。
俺も今朝テレビで観ました。

で、いくら払えばこれが出来るんですか？

GT4で、レース中にピットインしたら30fpsになるでしょ。
リプレイはあんな感じになるんじゃない？

リプ30フレか。そこだけなんかひっかかるな・・・。
ぶっちゃけ、エフェクトかかりまくりGT5の30フレってどうなん？
あんまり気にならない？
PGR2のリプレイ（30フレ）はチカチカして見る気起きなかったんだけど。

＞りぷ
リプGTHDCと同程度なら問題ないと思うけど
>ポリと日産
GT3〜GT4にかけては結構いろんなメーカーとコラボしてた
感じがするけどGT4以降日産とのコラボばかりなイメージが
強いのよね日産が単に積極的なだけならいいけど
もし、他のメーカーがポリフォに魅力感じなくなってたり
ポリフォが他のメーカーとのコラボ拒んでたりしてたらと
思うとちょっと不安

山内がニサーン信者なだけじゃね？

フェラ入れるなら最新型だけでなく古いのも入れて欲しい。
P4とか312あたり・・・音がすごくしょぼそうだがｗｗｗ

バキュームカーを入れて欲しい。

そういやGT5で何年持たせるつもりなんだろうか

てかまだ4から3年も経ってないし、特別遅いって訳じゃない
レス呼んでると何をそんなに早とちりしてるのか不思議でならない
続編が1、2年で出るゲームなんてエンジン使い回しのが殆どでしょ

ＧＴ５はダート系はどれくらい楽しめそうなんでしょうか
なんか全然力入ってなさそうな気ｶﾞｽ

GT2･3は力入ってたと思う
山内Pが三菱車乗ってたしTV宣伝も
ランエボでラリーしてるところだったし

ttp://arena.nikkeibp.co.jp/article/news/20070920/1002806/
ゲームを通り越して、自動車メーカーの宣伝媒体になりつつあるみたいね。
まあ発売されれば相変わらずの音と挙動にガッカリするんだろうなぁ・・・
あのグラフィッククオリティでPCゲームが出ればいいのに。

>>506

DX10が普及すれば時間の問題でしょ。
向こうはヘルメットビューなんてのができつつあるみたい。
ヘルメットで見え方が変るんかいな。

>>507
DX10の普及ってのも重要ではあると思うけど、
PS2でのFPS制限は無視したとして、もう発売されて何年にもなるGT4のコースの方がPCレースゲームのよりきれいってことがあるしなぁ。

PCもそのうち綺麗になるでしょ。
DX10.1とPCI特急2.0で300Wまで電力供給可能・・・
グラフィックだけ別電源が必要な時代がやってくる。

>>509

グラフィックだけで３００ｗかい！
そこまで来るとちょっとした環境問題に発展しないか？

>>508
そりゃあんたさんのPCがヘボいだけ
最高画質設定で80fps以上でヌルヌル動くのを見たことないでしょ。
流石にGT4よりは綺麗だよ。

DX10も開発者がやる気じゃないとね。
9.0Cですら使ってるのはアーケードライクな物ばかりだし。

>>511
俺も？？？と思ったけど、デフォルトのコースに限るよな。綺麗なのは。
ＭＯＤは大抵コンバートとかだから確かに画質悪い。

すまん勝手に頭の中で鈴鹿を例に上げてたよ。
MODでしか鈴鹿は走れないから、GT4とかGT5のを見るときれいに見えるってことね。
鈴鹿が大好きだから、鈴鹿のみ収録の超絶グラフィックゲーが出てほしいぐらい。

PCゲームもデフォコースや一部のMODはすごいきれいなんだけど、
なんていうか色がはっきり分かれすぎているというか、塗り絵みたいに「ここは○色で、こっちは△色」って感じになってない？
GT5みてると、微妙な色のうねりがあるように思える。人によってはわざとらしくて嫌だと思うんだろうけどね。

鈴鹿収録のレースゲーったらForza2なんかどうなの？
グラフィックに重きを置いたゲームじゃないけど
音や挙動やらはまともだぜ

音、挙動はForzaスタッフ
グラはGTスタッフ
これでよくね？

Forzaの音はベスモとか動画の音とそっくりだけど
スピーカーの音だからリアルでもないよな
山内はスピーカーから実際の音を出そうとしてる感じがする

出せなきゃ全く無意味だが。

ヤバイ。生でエギゾーストノートが聞きたいという禁断症状が出てきた

山鬱は拘り過ぎるんだよ

最後の最後にロンドン市街地コースが。
http://www.gamespot.com/video/942026/6179462/gran-turismo-5-prologue-official-trailer-4

http://www.gamespot.com/video/942026/6179461/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-12

ミラーがまともになってる

最新版　バックミラーが正常に機能、影の解像度アップ
http://www.gamespot.com/video/942026/6179461/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-12

デイトナ　最後に市街地コース
http://www.gamespot.com/video/942026/6179462/gran-turismo-5-prologue-official-trailer-4

かぶった・・・

見事にかぶってるｗ

うはｗｗｗ「どうせ動画の解像度が低いからマシに見えるだけだろ・・・」
って思ってたらほんとにミラー治ってんじゃんｗｗｗｗｗ

マジで治ってるねえ。
公式のはまだ治ってないバージョンのヤツみたいだな・・・

影直った。ミラー直った。
後は背景もうちっとがんばれポリフォ。

新しいトレーラーほしいな

サイドミラーは見えないの？
F430だから途中から切れてるのか全ての車もこうなのか

チラチラと写っているから機能していると信じたい。
つーか首を振れないのかな？

ミラー直す前の動画をうｐしちゃったんかな＞公式

朝日テレでズームインの放送中TGSの特集やってて視点移動してたよ
F430の場合、横向くとサイドミラーが見れる。
たしかR8はサイドとバックミラーは同時表示だったから車種によるかも
http://www.gran-turismo.com/jp/binary/images/983/ah0021a.jpg

>>530それであわてて消したわけか

TGSの試遊台レポってのがあちこちでコピペされてるんだがソースを知ってる人いませんかね？

てか心配していた市街地コースもまともっぽいね。
市街地の方が負荷高そうだから、サーキットももっとポリゴン使ってくれ。
木が×なんてバカにされないでほしい

別のプレイ動画
ttp://www.gamersyde.com/stream_4665_en.html

横見れるのか！良い感じだな〜
画質的にはもう申し分なくなってきたから、後はネット対戦でどれくらいラグがあるかだな。

TGS行ってきました。
フルブレーキングでリアがスカスカになってスピンする人が結構いました。
車種：エボX・挙動：プロフェッショナル・アシスト：TCS以外オフ
で鈴鹿やりましたが
シフトアシストが今までより早めに出るのでブレーキしすぎになりました
ストレートで追いついてコーナーの突っ込みで抜こうとしたらすっと前にブレーキで負けましたorz
レポ下手でごめん
というかチラシの裏だな、これ

いい感じに仕上がってるなぁ
ネットは他のソフトも光+有線接続なら殆どラグなしで遊べるから、
GTも心配ないでしょ

>>537
フルブレーキしてハンドルきっても曲がれちゃったりした？

フルブレーキでリアスカスカでスピンするんだから
曲がれないんじゃないの？

動画見てるとシフトチェンジのときに手がステアリングの上のままなんだけど、
パドルシフトはまあいいとしてHパターンとかシーケンシャルの車でもそのままなのかなあ。

そこだけ見ていて気になった。

処理落ちがどんな具合か知りたいなぁ。
まぁ改善される部分だと思うから、現状どうってのはあんま意味無いかも知れないが。
GT4はリプレイだけとは言えかなり見づらかった。

あ…すまん。
リアスカスカね…
この前の悪夢と一緒か…

>>539
最近の車ばかりだし恵比寿は普通に付いているのでは

>>541
動画の車は大体ATに設定して走ってるんだけど
MT運転での動画はあるの？

大半はパッドなんだから多少甘めにしてもらわないと困るよ

人物のシフト動作は後回しじゃね？取りあえず動くと。
ブレ−キングはアシストOFFでロックするのか知りたい。
あとリアが流れた後のフロントのグリップがどうなのか。

>>539-340
シケインのところで試したらバリアに突っ込みそうになりました

>>341
ドライバー視点になぜかできなかったので確認できてません
自分が見てたところみんなフェラーリ乗ってたので
他の方のレポでお願いしますorz

>>542
レース中はあまり気になりませんでしたが
レース前のカウントダウン時に自車視点になるまでは少し処理落ちしていました。
リプレイは係員が速攻でメインに戻してしまうので確認できませんでした。

>>545
MT操作のって無かったけ。
山内プレゼンの動画もATだったのかな。

プレゼンのときぐらいMT使ってもよさそうだけど。

エボXのドライバー視点はモーターショウまで
非公開なのかな

>リプレイは係員が速攻でメインに戻してしまうので確認できませんでした。

うは、なんかありそうな予感ｗ

山内プレゼンはフェラーリだった
パドルシフトだからわかんないよね

>>551
いや、去年もそうだったし、別に普通の対応じゃね？

MTのシフト手さばきはできんじゃねえの？
４でもきちんとやってたし

車内視点出来ないってのは未発売のクルマだからじゃない？

それにしてもスイスポはないのかえ？
ドイツのやつにはあったけど誰も乗らんorz

>>551
その場の走行リプレイじゃなくてもいいなら
上のほうにデイトナのリプレイが常に流れていました。
リプレイは30fpsだそうで処理落ちは特に感じませんでした。
あと、サーキットの熱気のもやもやが再現されてましたね

>>553
まあそうだよね、後ろに待ってる人もいるだろうし。

プロローグの体験版はタイムアタック走行だけなんだろうな〜
早く16台で走りたいなあ

>ブレ−キングはアシストOFFでロック
GT-RとかランエボとかABSやらいろいろ統合してる電子制御満載の車で
ABSだけなしにしてリアリティ大丈夫なものなのかな？

今までの動画やスクショによると、車内視点でやるとメーターは実際に見えてるインパネの奴と、
右端にある横に伸びるデジタルメーターがあるけど、
俺は車内画像でバンパー視点と同じ丸型のアナログメーターでやりたいんだが･･･

>>558
フェラーリは実車でも運転席のボタンでABSのキャンセル出来るのもあるよ

フルブレーキングでタコるようになったのか
実車は極端な挙動変化起こすと、どんな車でも横向けられるからな
山鬱やるじゃん。プロモードはきっちりやるってわけか

>>560
ABSのONOFできる車は別にONOFできるようにすればいいと思うよ〜

俺的にはリアが流れた時のフロントタイヤのグリップが故意に現象させられるのと、
アシストOFFでブレーキロックまで自分でコントロールさせてくれればおK。

×俺的にはリアが流れた時のフロントタイヤのグリップが故意に現象させられるのと、
○俺的にはリアが流れた時のフロントタイヤのグリップが故意に現象させられるのを無くすのと、

確かにプロモードならABSのON／OFFはさせて欲しいね。

GTフォースの恩恵をモロ受けるって事だな>ABSオンオフ

フェラーリＦ４３０のエンジン音はどうなの？

>>559インパネのメーターじゃダメかい？
デジタルは俺も苦手だからわかるけど。
インパネメーターとアナログメーターが表示されるの見にくくないか

新GTR情報
今度発売されるGTRは世界1000台限定 受注生産だってさ
ゴーンは何を考えてるのだか

>>569
妄想乙

GT5Pの延期理由を聞いたメールが帰ってきた。

平素は当社製品に格別のお引き立てを賜り厚くお礼申し上げます。
さて、このたびお問合せいただきました件につきご連絡申し上げます。
　
このたびの『グランツーリスモ ５ プロローグ』の発売時期に
つきましては、予定が変更になり、お客様のご期待に
添えず誠に申し訳ございません。

今後の『グランツーリスモ』シリーズにおける展開を考えた上で、
『グランツーリスモ ５ プロローグ』で搭載すべきシステムや内容を検討、
またその開発などにかかる時間等を考慮した結果、
発売時期を変更することにいたしました。
なにとぞご理解賜りますようよろしくお願いします。

『グランツーリスモ ５ プロローグ』について、新たにご案内できる情報は
順次サイト上にてお知らせいたしますので、下記URLをご確認くださいますよう
お願い申し上げます。
http://www.jp.playstation.com/

今後とも当社製品をご支援くださいますようお願い申し上げます。
　
以上ご返答申し上げます。

まあ、予想どおりだった。

>>571
GTに限らず、普通ゲームメーカーはそういう反応するだろ。　常識的に考えて

つか、ダートの情報が全く無いじゃねえかよ〜
リストラは嫌だゾ。
せっかくGTHDで205セリカＧｒ−Ａまで出したのに

延期の理由なんて開発の事情なんだから聞く意味なんか全く無い気がするんだが

http://www.famitsu.com/fwtv/?71210674
プレゼンきてるな

>>244
「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果延期
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定
「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売予定
「グランツーリスモ5」発売日未定

動きは滑らかなまま30fpsに落ちるようだから
俺は、GT、、、ｵﾜﾀ
もうこないよｗ

初代GTのCMには日産社員が出演している
ttp://gameads.gamepressure.com/tv_game_commercial.asp?ID=4988

>>578
他のメーカーのヴァージョンもあったよ
プレイしてる人以外は他のメーカーの人だったと思う
俺が見覚えあるのはスバル→インプレッサ
　　　　　　　　　　　　　マツダ →RX-7
だったかな

>>535
サイドミラーから建物が消えるのがちょっと早い気がする。
まぁ改善されてるだけマシだけど、なんかGT2みたいだな

>>568
やっぱり音でやるべきでしょ。いちいちメーターちらちら見てられないし。
オンラインだったら尚更。バックミラー、サイドミラーで15台の動きを確認しつつ
ターンインやパスするし。(ものすごい脳汁ｗ)

それと気になったんだが、この画像のLAST LAPの下の赤い点々はなんだ？
ttp://www.gran-turismo.com/jp/binary/images/983/ah0021a.jpg

>>581
室内灯のスイッチ

ハンドルの操作は実際の３割ぐらいしか切れてないよな？
激しく回すとハンコン壊れるから？
すげー違和感を感じる

>>583 言うまでも無い リアリィティの追求

>>535
下手すぎﾜﾛﾀｗ

レビュアーがゲーム下手糞なのは仕様です

>>519
音質にもちったあ拘れよ。
ミーンて排気音どうにかしやがれ。

不思議なのは、海外とかからわざわざ来日して取材してるくらいのゲームライターなハズなのに、なんでことごとく下手な奴ばっかりなんだ。
GTやって無くても、何かレースゲープレイしてればもう少しなんとか走れるだろうに。
ドイツのGCでも下手なプレイばっかりだったよな。
あれが分からん。

プロローグ高杉

たかっ
と思ったが、ヨドで1割引＋10％ポイントで4100円くらいだろうから買っちゃうんですよ

GTモードあるんだし、プロローグだけどボリュームはあるんじゃないのか？

でもクイックマッチしかないのよ・・・
アップデートでチャット対応するみたいだけど12月発売で実装しとけと・・・

ネトゲーは有る程度定期的にアップデートしていかないと人が居なくなるし。
まぁ、それはどう考えても言い訳で、開発できてないのが本当だろうけどさ。

GT5P、最初からネット対応なのにチャットが後から追加ってどうよ…
格闘モノみたいなマッチングだけじゃないだろうに

Pは発売後にも色々追加されるみたいだし、
データも５に繋げられるようだから十分じゃね？

>>595
ヒント：PS3ユーザーのネット接続率

確か接続率は360よりも高いんだっけ？
どういうヒントなのかさっぱり分からんが。

ネット環境にない俺でも楽しめますか？

>>597
接続率低い→パッチ意味なし→GT涙目ｗｗｗとか脳内で思ってたんじゃね？

>>598

車が好きなら
まぁ、ADSLくらい入れよって感じだが

いや分かりにくくてすまん
いまのところ接続率が5割程度なんだって

改造したりする楽しみがないPだしネットがないとキツイかも

>>601
それは割合的には他機種より多いってことも知ってるよね？

単純に鯖の調整の為だと思うんだが。
とりあえずクイックマッチだけでどれだけの負荷がかかるのか探りつつ
順次他のオンライン要素を追加って事なんだと思う。

なぁ もしかしたらPS3サーバーを使うんじゃないか?

タンパク質解析に使ってるってヤツ？
出来るの？そんな事

使うなら光なら16人揃うかもねとか言わんのじゃないか？

下り10Mbps上り5Mbpsの俺でも大丈夫かね

よお
誰かTGS行ってﾈｴの？携帯からレポしてくれよ

>>606 余ってるPS3を使ってサーバーを構築する奴 WARHAWKで既に稼働中
>>608 十分

ネトゲに必要なのは回線速度よりどれだけ接続が安定してるかだと思うんだぜ・・・

>>610
トン
>>611
無線だけど今までぶつっとなった事はないんだぜ

GT5Pは神ゲーらしい

755 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2007/09/21(土) 18:29:16 ID:Pj8hDsbP0
今回の神ゲー
・MGS4
・GT5P
・DMC4

そこそこ
・AC6
・VF5

期待はずれ
・PGR4
・HALO3

上3つは是非体験すべし

>>613 悪意丸出し過ぎ吹いたw

GT5Pもあのプレイ画面はまだまだ期待はずれだけどなあ。
GT5本編はあんなものじゃないはず。

はやく本編やりたいな(*‘ω‘ *)

動画追加
ttp://www.gamespot.com/ps3/driving/granturismo5prologue/media.html

タスカンのメーターでかいな
ttp://www.jeuxvideo.tv/gran-turismo-5-prologue-video-44146.html
ttp://i9.tinypic.com/4mmgsxc.jpg

http://g-tsuku.tsutaya.jp/?eid=10147
ポルシェもくるかも

うはっ　フラグきたｗ

うおおおおおおおこれ欲しい！

これでセガがポルシェ911GT3チャレンジを発表するオチだったりして。

ポルシェが収録されるなら絶対買いだが

めっちゃ高そう

ポルシェ収録した時の最大のメリットは、
膨大なレーシングマシンの存在。

GTに収録なのか、オリジナルでソフトを出すのか。
どの道このハンコンは箱○には非対応だから、
箱○ではポルシェオリジナルレゲーの線は無い。

いや流石にポルシェチャレンジはイランだろう。
Forza2にも出せたんだからGT5にだって出せるんじゃないの？
プロローグはともかく。

金出せばなんともならないことなんて殆どない
問題はその金を惜しむかどうかだ

後、費用対効果ってのもあるし

おまえらほんとフェラポルランボ好きだな ガキだな

>>625

ポルシェ911カレラRSR
ポルシェ934ターボ
ポルシェ935ターボ
ポルシェ936
ポルシェ956C
ポルシェ962C
ポルシェ911GT3 RSR
ポルシェ911GT2
ポルシェ911GT1

>>628
自分はそのどれも好きじゃないから通だとも言いたいのかい？

いや、ガキじゃなくて逆にスーパーカー世代だから好きなんじゃないのか？

>>628
もしフェラポルランボが収録されたＧＴと、オデッセイやキューブといった
ファミリーカーばかりが収録されたＧＴが売り出されたら、おまいは後者を選ぶか？

そもそもガキはフェラポル知らない気がする

知らない訳がない

なぁ　どうせＲＵＦだろ？

マセラティってフェラーリの傘下だっけ？

>>632
俺なら両方買う

フェラポルランボそんなに興味ないけどあるに越したことないな

ランボは置いといてもフェラーリとポルシェはスポーツカーの王道だろ。

でもＧＴＲのほうが速いんだよね。

>>639
すまん、どのフェラーリとポルシェ。
どう言う条件でと言って貰わないと判断出来ない。
まさか34RがF40に勝てるとか言わないよな？

まさかベレット（ry

因みに鈴鹿の2000年のテストで言うと

F40　　　　　2分25秒265
ポルシェGT2 　2分29秒148
911ターボ　　2分31秒165
F355　　　　　2分33秒253

R34GT-R　　　2分36秒263

もしかして、チューンドGT−Rの話？

>>642
F-40ってそんなに速いのか？直線番長だとばかり思ってた。

ベスモみな ガヤルド速いしW

今回の新型GT-Rの事を言っているのかもしれんぞｗ

GTのクオリティで956とか出てきたら最高だなぁ

べスモで良いなら初代NSX-Rも鈴鹿で2分34秒08ってタイムが出とるぞ
オプション設定のインチアップホイール（F16・R17）履いたヤシで。

>>640
禿同！フェラーリは社名で、GT-Rは車名だもんな。

しかし1987年（今から20年前）にデビューしたF40を例に出してくるのはどうかとw

フェラ、ポルがあってランボがないなんて…
クリープを入れないコーヒーみたいなもん。

>>646
俺は917Kでサルテを走ってマックイーン気分に浸りたい。

トヨタスープラハイブリッドでるかな？

>>648
今ならF430、612スカリエッティ、599だな

でもR34GT-Rが現役の時だと相手はF355になるんじゃないか？

F40の時代のスカイラインだったら７代目のGTS-Rだな。
F355は調度R33と時代的にかぶる。

>>643
Ｆ40の場合はデビュー当時のタイヤがグリップ低いのと、
ドッカンターボのエンジン性格上、コーナーでのスロットルコントロールが困難だった。
だから市販での標準タイヤではオーナーのクラッシュが続出したとか。
直線番長のイメージは多分ココから付いたのでは。

現存してるＦ40はだいたい今のタイヤ履いてるから、
車自体は手を入れなくても、タイヤを新しい現在の物に替えるだけでタイムがだいぶ上がるんでは内科と。
それだけ当時（今でも）としては化物だと。

ゲハで処理落ちの書き込み見たけど本当？

F355とNSX-Rはいいライバル関係だね。
R34のライバルはポルシェの993あたりかな。馬力的にもカレラが285psで、カレラ4が300psだし。

しらんがな

カタログ馬力での比較なぞ無意味すぐる

>>659
乗ったことがないからカタログ馬力くらいでしか比較できないのよ。スマンなorz

>>655
ドアノブがワイヤーだったりスパルタンな車だよね、でも正直F40より
その前身の288GTOの方が好きだな、なんかいかにもフェラーリって感じだし、
GrBてのがラリー好きの俺の琴線に触れる、ぜひ収録してほしい。

俺的にはサガリスを入れてくれればおｋ

もちろん本国仕様で

>>643
直線番長だから鈴鹿では速いんだよ
鈴鹿って意外と直線多いし
筑波だとそれほど速い車じゃない

いやむしろスーパースポーツだからこそ、
鈴鹿レベルの場所でないと真価は問えないだろ。

R34とフェラーリ比べるならF360あたりが年代的にもいいんじゃない。

>>659
では聞くが、おまいはどうやって比較するんだ？
プロのレーサーがサーキットでバトルしてるDVDでも見て比較しろってかwww

茂木ショートコースでも国産車の方が速い。
軽量カーボンブレーキのチャレンジストラダーレには負けるけどなｗ
ガンさん自重ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=0VjgbvpyCp8&mode=related&search=

まあ同じサーキットのタイムデータが無い場合は、
一番最初に比較するのは馬力と車重だわな。
パワー曲線やトルク曲線なんかが見れると尚解りやすいが。

>>667
フェラーリがＧＴ−Ｒに負けるか？と言う話題だったと思ったが・・・。

まあ車なんてのは正直な話比較のしようがないんだよな
特に市販車の場合はレースカーに比べて自由度がありすぎて、同じようなスポーツカーでも中身が違いすぎる
GT-RにしてもRB26がグループA規定に沿ったエンジンでありフェラーリのそれとは企画そのもが違う訳だし
世界一速いスポーツカーを作るという規格で作れば全く別のエンジンになるはずだしな

BNR34がSUGOで911turboとF360に挑む動画があったのだが
見つからん・・・

結果は、ポルシェには若干負けてたがF360には勝ってた。
ついでに出てたコルベットC5は遅すぎて可哀想だったｗ

>>670
Ｇｒ−Ａなら話は別じゃあ！！
雨降ったらＣカーだって抜けるわ！！
最速とは言わんが、BNR32Ｇｒ−ＡGT-Rは最高のGT-Rである！

>>671
コース、タイヤ、ドライバーのテクとかで変動するからなあ。

いくら市販車つっても>>642の中じゃF40だけFRPなんだぞ？
中身も殆んどレースカーだし

たまにはランボルギーニも話題に出してやれよ

ガヤルドとムルシエラゴってどっちが強いの？

今日TGSでやって来たけどクラッシュダメージなかった
まあなくてもいいんだけどね

俺的にはダメージ欲しいけど確実にクラッシュが目的の奴が出てくるから要らん
神的クラッシュ動画part1とか言ってニコ動やyoutubeに出回るのが目に見えるようだ

まあどんな悲惨なクラッシュでも傷一つ無い車というのも、それはそれでネタ動画になると思う。
GT5Pくらいのリアルな画面になればなおさら。

ダメージの概念と破損表現をするというのは別問題じゃないの
どんだけぶつかっても性能上ノーペナルティだと当てた者勝ちになる
クラッシュの描画的な表現は俺も別に要らないと思うけど

>>677
挙動はどうだった？

挙動は通常の設定だと壁ターンが有効だったなあ。
オーバルコースで壁にぶつけてもトップ維持できたのは笑った。
リアルな設定だとどうだったんだろう？

いまさら気づいたけどサイドブレーキも引いてないな

そういやエンジンブレーキは・・・

プレイ中、白煙上げてないのにフレームレート下がるって終わってるだろ、、、
もう、リッジ系の方向性だと認識するよ

あ、リッジは安定してるから
なんだろうな、アトラスの峠とかと同じかなｗ

元からやる気ねぇクセにｗ

正直クラッシュダメージはなくてもいいから、
高速で壁なり敵車にぶつかったりしたならリッジばりに減速するような、
壁走りや体当たりの当たり得を無くすペナルティを任意に選択できたらなと思う。

ネット対戦メインならマナーの悪いドライバーもいるだろうからその牽制にもなるし、
減速ペナルティを意識することによって結果的にドライバーのマナー・スキルの向上が見込めるんじゃないかなと。

それはどっちがぶつかったのか判定できないんじゃね

前の車が故意にブレーキングしたのか、後ろの車が故意にカマ掘ったのかを
コンピュータには判断させるのは難しそう。
更に多重衝突のケースだってあるし。

要は予測不可能であれば良いんだよ。
ぶつけられた側にもリスクが生じてしまうのはやむをえない。
実際のレースもそうなんだし。

っつーかカーダメージとかってやるやるってインタビューとかで明言してるけど、
イベントとかのプレゼンでは一切触れないよね。ほんとにやんの？
曖昧なままにしないでほしいなぁ

故意のブレーキングによる衝突の判断は無理だと思うが、
基本的に、後続車で・衝突した個所が車の前方部分で・衝突時のエネルギーが高い
場合はペナルティ、みたいな感じで判断すればいいんじゃないかと。
あとサイドバイサイドの接触みたいな衝突時のエネルギーが大したことない場合は
ペナルティはつかないようにしてさ。

とは言っても、正直車対車のペナルティは難しいだろうな。
だからせめて車対壁のペナルティは入れてちゃんとほしいところ。
壁走りは見てもされても萎えるからな。

ペナルティはショートカット時だけでいいよ
AIが超絶進化してるらしいからぶつけられる事もないだろ

車対壁も難しいと思うよ
押されて壁に当たった場合なんてどうなる
壁走りするようなのはどうせ速くないんだしスルーするのがいい

オーバルは壁走りが速いなんて事ないようにたのみます。

TGS行ってきたのでレポ。
1プレイ90分待ちという途方もない待ち時間で、たどり着くのに一苦労ｗ
グラフィックはやっぱり実際に見ると恐ろしいほど高クオリティ。とくに
ガレージやフォトモードっぽいロケーションでのレンダリングは、
まんま実写にみえる。

で、プロフェッショナルモードでやってみた。クルマはエリーゼ選択だけど
なぜかボディカラーが黄色で固定。ショーバージョンだからなのか？
挙動の大幅進化はないが、やや安定志向。GTやってるなあという
感触。その分感動は薄い・・・新作をやってる感じがしない。
あと、ハンコンや画質のクオリティに対してペダル類がショボいので、踏み応えのある
デバイスがほしくなる。

あと残念なのは、既出だけど30フレのリプレイかな。GT4で慣れてる目には、
いくらエフェクトが掛かりまくった美麗なグラフィックも違和感がある。
しかもスタート時のクルマがぞろぞろと写るシーンは、ガクガクと
処理オチするし・・・。これなら無理して16台なんかせず、12台に留めて安定
させてほしい。でも、たとえ60フレになったとしても、一度体験してしまった
この美麗グラフィックが失われるとなると微妙。写実的なグラフィック処理を
優先するか、フレームレートを優先するか・・・。

まあ、GT5Pは実に良くはできているが、PGR4もなかなかだったし、手放しで
喜べる感じじゃない。発売日には絶対買うと思うけど。

リプレイ以外のフレーム落ちはどうなん？

30フレのリプレイてそんな気になるもんか？
Forza2も30フレだけどあんま気にならんなぁ
まぁ処理落ちはイヤだけど

スタート時処理落ちってGT4からそうだよな
山内視点ではあそこら辺は気にならないってことか・・・

>>700
俺視点でもならんけど？
はじめだけやし。

TGSはリプレイ禁止なのにどうやってみたんだ？
あとリプレイ30フレに違和感感じるなら
プレイ中も30フレのPGR4じゃ気持ち悪くてゲームにならないんじゃない？

>>698
リプレイ以外の処理オチは皆無。実にスムーズに動いてたよ。

>>699
慣れなんだよね、きっと。GTって60フレでヌルヌル動くイメージがあるので、
どうしても違和感を感じる。ただ画質はキレイだし、クルマをカメラが
追従するようなアングルのときは気にならない。カメラ固定でクルマが
ビュンビュン飛び交うときは、チラチラするんだよな。まあ、あの画質を
みたら、30フレでもいいかなって気もする。

ウソレポ乙

モニタにリプレイ動画が流れっぱだから。。。>>702
そうそう。PGR4もそこはアレだわ・・・だめ。
新宿の再現度にはびびったけど。

>>705
ああ、そうか
リプレイになったらお姉ちゃんがストップさせるって話だったけど
モニタがあったのね　

でGTスレで他ゲームを貶すとｗ

ネット対戦で
敵車にぶつかる下手なプレイヤーは
マナーの悪いプレイヤー扱いになるのかな
それならネット対戦は、素人お断りになるのかな

何台も観賞用のモニタがあって、リプレイ動画や、ロケーションでの
動画（遺跡やカフェみたいなとこ）、ピットガレージ、車種選択の
映像が流れてた。

あとコース選択は鈴鹿・富士・デイトナの3つ。車種は既出のとおりで
目新しいのはなかった。

vsスレで散々GT叩いて他の叩きレポ貼りまくってる人間が
ここまで工作しに来てTGS言った奴を気に入らないからと嘘レポ扱いか
本当に気持ち悪い人種だ

あ、それとAIだけど、進化は感じられなかった。
後ろからゴツっと当てられたし・・・。進化したとしても
GT4に毛が生えた程度かと。

その辺は本編に期待だな

>>710
黙ってとっととNG放り込めばいいじゃない

フレームレートはどこでも言われてるだろｗ
60ＦＰＳを謳ってこの結果はないだろ、怒ればいいのに。

>>711
それどんな状況だった？もう少しｋｗｓｋ

>>713
まぁ気づいてない奴も多いだろうから一応あぶり出しといただけ

まあ、やっとこさGT5の下地ができたなーっていうところかな。
ただ、AI、挙動、車種数なんかを煮詰めて大作に仕上げるのはこれから
だろうから、GT5Pは年末でもいいけど、本編はもっともっと練ってから
出してほしい。それが感想だな。

処理落ちするなら１２台でいいよ。ホント

>>717
レポ乙

ええと、鈴鹿の第一コーナーで、ブレーキングが早すぎたんだけど、その時
後ろのクルマからオカマ掘られたっていう状況。あと幅寄せ？みたいな
感じで無理にCPUがコースをトレースしようとするし・・・。
ただ、適車が速い！エリーゼを選ぶとエリーゼのワンメイク（16台全部）に
なるんだけど、16位だったｗ

今までの激遅AIよりだいぶマシだなｗ

プレイ中処理オチが一切ないなら良いじゃん
TGSバージョンはミラー、影、プレイ中の処理オチをなくすように
作ってたんだろうし　寧ろ安心したぞ

今までで誰よりも具体性のあるGTレポ乙でした。

>>720
AIは16台でも走れるようなAIであって
賢くなった訳ではないと・・・そういうことかｗ

>>722
･･･

要するに16台全部が、ガン爺見たいな馬鹿速自己中ドライブか・・・ｗ

ミス
AIは15台だな

俺もｗ　

えぇ〜。。
AI進化してないんだな。

GTR2のコンピュータは賢いぞ。
そうだった。GTR2にあってGTにないのは、
AIの部分もあった。

本編で対応しますよね？山さん？

http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1190216027/

ここ見ると、かなりひどそうなのだが・・・・大丈夫か？

たぶん、AIは煮詰める気ないんじゃないかな？
熱い対戦やりたきゃオンラインやれってことなんだと思う。

ゲハってｗ

やりたいけど追いつかないってのが正解じゃないか？ｗ

>>732
いつもPS3、GT5Pﾏﾝｾｰしてる電波ｺﾃがえらく気落ちした感じでTGSでのレポを
書いていたから却って真実味があってみんな心配してたｗ

ｗｗｗ　

電波スレもってくるアンチが心配することじゃないｗ
おっちゃんとか痛すぎるｗ　あれでホントおっさんなんだから泣けてくるなｗ

>>720
コーナー中の敵の挙動はどうだった？
GT4の時とかは少しの車速調整のためにフルブレーキのチョンブレ(？)を
されたりして全体的にコーナー遅かったからなー。
敵車が早いのは大歓迎

>>736それは今まで出てる動画でもわかるけど
改善されてるよ。早めブレーキングの立ち上がり重視で加速するから
コーナリング中のチョンブレはしなくなったよ。

GTってスキール音不自然すぎだよ！ＨＤもだし
いつになったら直るのか・・・５Ｐでもこれならなえるな。

スキール音は俺もこの前のアンケートで文句言っておいた

エンジン音は良くなったっぽいから期待しとこうぜ

うーむ・・・。すまん。そこまで詳しくは観察できなかった。ただイメージとしては
GT4から大きく変わったなーという気がしない。なんせ16台もいるので、先が全然
見えなくて敵の挙動まではくわしく分からんのです。


あと自分がスピンかましてしまったんだけど、そのあたりの動きが
GT4とちょっと違うな。スパッと荷重が抜けて接地感がなくなるのが
再現されていた。

エンジン音、そんなに進化してたかなぁ・・・。周りがうるさすぎたし
使った車種も初代エリーゼだからなｗ　ローバー製エンジンの遅いヤツ。
正直GT4から激変したとは思えない。フェラーリ選んだらもっと違う
感想だったかも。

GCの時のリプレイだけど、この位なら余裕で最適化できそうだしな
はやく遊びたい
http://www.gamespot.com/video/942026/6177273/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-4

>>741
そういえば、ポルシェのハンコン見てきた？

GTで強いオーバーステアを感じなくなったからスパンとスピンするのはいいね！
挙動不能→お釣り→スピンみたいなはっきりしないスピンばかりだったGT4

見てきたよ＜ポルシェのハンコン
ただ実際にプレイはしてない。出来は良さそうなのだが、ゲーム自体は
プレイしてないのでなんとも。まさに見ただけｗ

すまん、役立たずのレポで・・・。>>743

>>745
そうか　あれってハンコンからシートまで一体型なのか？
シフトもHに対応してそうだったけどどう？

あれ・・・どうだっけなぁ。一体型だったと思うが・・・。
シフトもH型で、クラッチもあったよ。あとペダル類の質感も
すげー高くて、周りの評価ではタッチば抜群だったとか。
自分はGT以外は時間無くて時間費やせなかったので、詳細は伝えられないが・・・。
ただ見るからに高そうな代物。＜ポルシェハンコン

値段もPS3並だろうな

あとGT5Pで気になったのは、コースの微妙なショボさ。たぶんGT4のデータを
ベースにしてるんだと思うけど、背景やオブジェクトのポリゴン描画はもっと
頑張ってほしいと思ったな。テクスチャは細かいんだけどね。なにぶん
クルマがキレイなだけに・・・。

一体型なら20万コースじゃん
俺も明日無理してでも行きたくなってきた

20万で足りるかね
ポルシェだぜ？
昔ポルシェの自転車が出たとき60万くらいしてたのを思い出した

>>735
おっちゃんの何処が痛いんだ？
一番まともだと思うけど

何というか凄くお花畑な・・・

G25が３万くらいだからハンドル＋ペダル＋シフターで５万以内でよろしく。
ハンドルは900度まわるのかな？

こりゃどうしようもないな

>>703
嘘をつくな嘘を
プレイ中の可変フレームレートに気付かないようなら相当の節穴っぷりだぞ

あとあのリプレイ（リプレイというよりはオートデモと呼ぶのが正解か）
あれは30fpsすらさっぱり出てなかっただろ

お前の目、分解能が低すぎないか？

流石にあのチャリとは違うでしょ
何気に素材とかも拘ってたからな

>>752
もういいよｗ

なんだ、お花畑の連中なのかｗ

ゲハ板でこのスレへのリンク貼られてるね

リプも含めてフレームレートが安定してくれれば、もうそれでいいや。
なかなか「完璧だな、ポリフォニー」ってならないのが、ここ6、7年
ゲームショーに足しげく通う俺の気持ちだなー。PS3の鬼スペックを
もってしても、やっぱり妥協って必要なんだな。

そういや車種の制作状況ってどうなんだろうね。実はまだ100台も
出来てなかったりしてｗ
本編でもGT4レベルは期待できないんだろうか。一台一台の再現度ば
バケモノ級に凄まじいのだが。

コックピット視点とか感動モノだった。

おっちゃんは リッジ7が720pの引き伸ばしだと、頑なに
主張するキチガイだからなあ。
テクノスレに突撃していって ジャギーの出方からネイティブ1080pだと
説明されても理解できてなかったし。

>>761
テクスレ？
やっぱりお花畑住人でしたかｗ

このスレって間違いなく誰かが大嘘をついてますよね

少なくとも俺が見た限りでは、プレイ中のフレームレートは安定してた。
節穴といわれても反論するつもりはないが、あくまで俺のレポだからな。

リプレイのフレームレートについては、チラつきが酷いので30フレといっただけで
20フレとか25フレだったとしても、それは判別できんよ・・・。>>756

>>764
30フレでチラつきが酷いとは感じないだろう　常考。

PS3の性能を落として販売したSONYも責任あるな…

256bitから128bitにしたり
GPUのグレード下げたりetc

アンチの意見なんて全部ウソだよ
俺が見た限りでもフレームレート安定しててヌルヌルしてました

どうなんだろうな。リプレイは30フレ以下だとすると、個人的には
アレよりかは改善される見込みがあるってことだから嬉しいのだが。>>765
画面には「現在○○フレで動いてる」って表示がない限り、そこまで
正確なことは言えんよ。スタート時のガクガクだけは一目瞭然でフレオチが分かるが・・・。

GT5Pやってきた。
アシストオールOFF、プロモード、S2タイヤ、アキュラNSX、鈴鹿。
俺の腕が悪いせいか、まともに操作できなかったわ・・・。
ストレートでステアリング切らずにジワッとアクセル開けるだけで、何故かステアリングが右へ左へととられてフラフラし始め、真っ直ぐ走らせることさえ困難。
ブレーキングドリフトに持ち込もうとしても、ブレーキングでケツが出ないし、アクセルを開けてもケツが出ない。
パワースライドに持ち込もうにも、やっぱりアクセルに対してケツが出ない。。。
停止状態からのアクセルターンは一応出来る・・・と言うか、ケツがすべって回転すると言うより、そのまま回転するような気持ち悪い動きをした。

処理落ちに関しては既出の通り、ほんとに酷い。
まずレース開始時のローリングスタート画面で既に処理落ち。
んでレース中も、複数台表示されると普通に処理落ち。
複数台を巻き込んでクラッシュしても普通に処理落ち。

ミラーに関してはモザイクではなく、ちゃんと表示されてた。

後、去年のGTHDに比べ、プレイ待ちの人数がかなり減っている印象も受けた。。。

どれが本当だか、訳わからんくなったわｗ

自分の信じたいものを信じる
それがよろしいのでは
証明できねーんだからｗ

最初にレポ書いた（エリーゼ野郎）だが、俺のプレイ中と他人のを
見た限りでは、60フレで安定してたのは間違いない。
ただ、それは偶然にも条件が良かったからであって、>>769のように
プレイ中であっても表示台数が多い場合はフレームレートが
落ちるってことかもしれんね。リプレイも、30で安定ではないようだな。
製品版では解決してくることを願いたい・・・ただそれだけ・・・。
>>770

明日自分の目で確かめるんだ！

もう動画が全て物語ってるじゃん
プレイ中の処理オチは一切なし
アンチがいくら吠えても何も変わらん

オーバルじゃないコースの動画はないのか？

>>772
俺がプレイした時は、ぶっちぎり最下位で周りにCPUが居ない状態＆コックピットビューではなく、
普通のメーターだけ表示される画面でやってたから、入力に対してフレームが不安定になると言うことはなかった。
ただし、他の人のプレイを見ている限り、フレームが落ちるシーンが多々見受けられたのも事実。

風呂敷だけはでかかったなｗｗ

これしかない

マイページ
http://www.gamespot.com/video/942026/6179463/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-13
デイトナ→鈴鹿→市街地
http://www.gamespot.com/video/942026/6179462/gran-turismo-5-prologue-official-trailer-4
ミラー・影の解像度修正バージョン
http://www.gamespot.com/video/942026/6179461/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-12
デイトナプレイアブル
http://www.gamersyde.com/stream_4665_en.html
デイトナリプレイ
http://www.gamespot.com/video/942026/6179464/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-14
デイトナプレイアブル
http://www.jeuxvideo.tv/gran-turismo-5-prologue-video-44146.html

試遊台ってふつうはフルアシストオンでしょ？
ケツは出にくいと思う。

リプレイもほぼ常時30fpsでてるじゃねーかよ
http://www.gpara.com/movie/gt5p/20070922/index.php

>>779
アシストは自分で好きなように弄れる。
んでTCSを0にして、ASMをオフにした。
挙動はプロフェッショナルモードを選んで、タイヤをR3(デフォルト)からS2に変更してプレイした。

ヌルヌルだなｗ　

アンチのソース＝ゲハ
動かぬ証拠＝動画

まあ、こんなもんさｗ　プラスティックプゲラ4でも心配してればいいとおもうぜｗ

動画やSSが、実際のプレイ感想よりも上な扱いｗ

>>780
エリーゼ野郎です。この動画のオーバルは安定してるから30フレで安定してるっぽいけど
鈴鹿とかのスタート時は、節穴と呼ばれた俺でもわかるほど
処理オチするよ。これは事実・・・。

デイトナプレイアブル
http://www.gamersyde.com/stream_4665_en.html

なんでこんなにハンドルの反応が悪いの？

ポルシェ公認、ステアリング型コントローラ
http://response.jp/issue/2007/0921/article99453_1.html

>>780
ここの動画だとたまにかくつくぐらいでそれほど酷くないな
まあ、一番負荷の低いオーバルコースってのがミソかｗ

密集状態での多少の処理オチはGT4でもしていたからな
ある程度は仕方ない。

>>784
でも、>>769は
>ローリングスタート画面で既に処理落ち。
とか言ってるけど、鈴鹿とかでもローリングスタートなん？

あ、ごめん。鈴鹿はローリングじゃないかもｗ
ただスタート時は処理オチは必ずでるんだよなorz

>>790
あのスタートをローリングと呼ばないなら、なんと呼べば良いんだ？ｗ
まあ呼び方はどうでも良いけど、開始一発目で処理オチってのがな・・・。

30ｆｐｓの1台でも処理オチするゲームもあるからいいんじゃんｗ
http://www.gamespot.com/video/935830/6178765/project-gotham-racing-4-gameplay-movie-6

デイトナプレイアブル
http://www.gamersyde.com/stream_4665_en.html

なんでこんなにハンドルの反応が悪いの？

>>778
デイトナのリプレイを重そうなシーンを選んでフレーム単位で確認して
処理落ちを探したが、一切ないな。30fpsは確実にでている。

ゲハと変わらんねぇ

>>793
コンシューマーじゃステアリングの表示がなかったから
分からなかったと思うけど
PCのレゲーでも全部遅れる。遅れないのはないね。
ラグはどうしようもないのかもしれない。

いや、ＰＣゲーじゃほとんどラグがないから気になってるんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=taZm287eitw
こんな感じ

>>797
動画じゃわからんよ。
自分でやってみ。
俺はLFSをGTFPでやって実際に操作と表示にラグがあるのを体感してる。
確かにGT5Pのほうがラグは大きいが、
ステアリングの表示の問題で操作自体にたいする追従性はまた別の話。

>>796
GKいいわけｗ

>>799
GKじゃなくてPC厨だが。

どんなことでもPGR4よりマシ！で片付く

PGR4は売れないだろ・・・
リアルサーキット収録してなさそうだしな・・・

PGR3買ったけど挙動で酔ったしｗｗｗｗｗ

>>672
車重も馬力も違うしグランドエフェクトだし
AWDてだけでそりゃ無理だろ？

>>798
動画でわかるほど遅れてるGT５Pはだめだって事をいってんだよ。

LFSもｒFactorもGTR2もどれも、全然問題ないレベルだよ。
動画でわからないレベルってことな。

あとは、ハンドル最大角の設定な、案外やってない人多いからよ、
ドライバのプロファイル設定とソフト側の設定あわせないとズレるからな。

液晶テレビの遅延とかは関係ないのだろか

目に見える遅延があってたまるかｗ

なんかもう必死でしょ、最近のアンチ

http://www.gpara.com/special/event/tgs2007/review_gt5/index.php
こういう有名ゲームHPっぽいところでこんなに叩かれるのは珍しいよなぁ・・・
もうタイトルからしてやばいｗｗｗｗｗ

一昨日PS3買ったのに心配になってきた

>>808
明らかにロジクールへの不満なんですが

>>803
雨の富士スピードウェイでのテスト中にGT-RがCカーをブチ抜いた、ってのは
実際にあった話らしい。
Cがどの程度のペースで周回していたのかは不明だが。

半透明メーターに萎えた。
ＧＴ４からまったく進化してねー

折角のレビューをアンチで片付けるの最悪だな
ＴＧＳのレポでもFPSガクガクって既出事項なのにそんな山内信じたい？

↓ゲハ厨の定義について一言

ハゲッ

>>810
白のGTO(NA＆AT)のコピペ思い出したｗ

リプレイ時にて復数台で若干処理おち、プレイ時処理落ちなし。
以上。

>>811
そのためのインナー視点だze

>>817
あやうく脳内で某キャラ風に再生されるところだった

台数なんか減らしてもいいから最高の状態でリプレイがみたい

メーターが半透明だからGT4から進化してないとか始めて聞いた

直線でふらつくのは操作にラグがあるからかもしれないな。
http://www.gpara.com/movie/gt5p/20070922/02.php
しかし、オーバルはつまらんな。

ほとんど実写の「グランツーリスモ 5」は遠い存在だ…
http://arena.nikkeibp.co.jp/article/column/20070922/1002955/

何こいつ・・・

>>796>>821なんかステア表示なかったから気付きにくいだけで
もともとラグあったって言う意見あるけど
GT4でステア表示できたじゃん？走行中ポーズしてセレクトで。
あれだとほとんどラグなかったよ。
今回反応遅れすぎ。

>>822
簡単に言うと操作しにくくなったって言いたいんじゃないの？
どんな設定にしたのかは知らんが。

>>822
ワロタｗ　スタンダードはGT4・GTHDなのになｗ

>>822
GT5Pは挙動をリアルにしたものじゃないって山内が言ってたのにｗ
95パーセントのライトユーザー向けにとか言ってなかったか？

>>826
そんなことは言ってないと思うが。

液晶だと60と30の差が分から無い人多いからなぁ

>>828
インタレとプログレの差はわかんなくても、３０フレと６０フレの差はわかるだろ。

>>826
95%のライトユーザーと残りの5%のヘビーユーザーの両方にフォーカス出来るように
スタンダードとプロフェッショナルモードを搭載したって話だろ。

ポルシェのステアリングの記事
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20070921/139514/

>>822
それ以前にゲームのインプレとしてはまったくお門違いだろ、これｗ
問題外。ライターは何を期待してゲームしてんだか。

>>831
こんなもんに五万以上なんてアホすぎる・・・

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070920/gt18.htm
うーん。こういうスクリーンショットを見ると、やはりジャギーで一気に萎えるな……。
高解像度よりもジャギー低減に力をいれたほうがリアルな画になると思うんだがな。

リプレイの処理落ちはやっぱやだなぁ。
GT4の時のもイヤだったし。
なんつーか、完全な物に一筋の傷ってすげー気になるやん。

>>832
レビュー対象がおかしいし絶句してしまう文ばかりだなｗ

>>829
いや、可也分かりづらくなるよ液晶は

リプレイ時のホイールに、ブラーが掛かっていないのが
さらに萎えさせる要因ではあるな。前公式にあぷされた
V36スカイラインはホイールブラー＋60フレでリプレイ動いてたのに。。。

ところで山内はなんで台数にこだわってるんだろう？
もっと少なくしてでも、リプレイの最低限の見栄えはキープして
ほしかったな。ぶっちゃけ8台とかでもいいよｗ

それか、タイムアタックで1台走行のときはリプも60フレに
するように頑張ってほしいなー。なんせ、今のままだと
手放しで万歳できない出来だなぁ・・・。

>>838
出走台数は少ないと評判わるかったじゃん。

今思うとほとんどのレースゲーはホイールブラーかかってるしな。
しょぼくてもいいから、ブラーくらいかけてほしい

俺はフレームレートにこだわりない。
見て美しいか否かかな。

それは60フレ＆処理オチ無しがキープされるのが前提ではないか？>>840

まぁそれはうちらが勝手に挙げてる前提もどんだけぇ〜！だけどな。

結果、両方の両立は難しかったんだろうし。
まぁ16台で今後も確定と宣言していないし、
今後の調整に期待しましょう。

発売直前に仕様が変わるのはポリフォニーの事だし。

とりあえずPS3でGT4Oの画質・内容のままで16台同時走行+PS2のF1レース並に賢いAIに改良したバージョンをGT4エピローグとして出してくれたらすぐにでも本体ごと買うのに・・・

プロローグ出すなら先に本編出してエピローグ出せと。

俺は、GT4PとGT4を比較したとき、
明らかにGT4のグラフィックの質が落ちた時は
だいぶ落胆したなぁ。

車種量多くする代わりにポリゴン数削ったそうな。

最近GT4Pの画質でも良くなってきた俺がいる・・・
PS3ならなら22台ぐらいいけるだろ。

もっといけるだろ

処理落ちとかは、オンラインによるアップデートに期待はできそうだよね。
GT5本編発売後も、どんどん更新して長いスパンでゲームが楽しめるのであれば、
車種・コース購入化してもいいから、オンラインアップデートで改善をしていって欲しいな。

>>844
確定してんだろｗ
つい先日嘘ついたっていうのか？

心配なのは、すでにPS3というハードの限界に達したのかということなんだよな。
公式HPのGTHDのタイムアタック週間ランキングにリプが上がってたとき、
初回のロードスターとインテRは、リッチエフェクト／30フレ／ホイールブラー無し
それ以降は、エフェクト控えめ／60フレ／ホイールブラー有
だったって気付いてた人いる？

つまり、両立はできない・・・つーことだとすると、
フレームレートを安定させる分、エフェクトがしょぼくなったり台数が
減ったり、はたまたクルマのポリゴンが減らされたりなど、何かが
犠牲になっちゃうかも。今のラインがPS3の限界だとすると、なんか
先が見えた感じがして寂しい。

ｗｗｗ

こうやってネット対戦可能になっていくとバグありで修正パッチ当たり前のPCゲーみたいになるのかな・・・

体験版は台数減らしてくるかもわからんね

ファーストがこれだとすると、少なくとも現時点でのハードの限界なんだろうな。
フルＨＤでの６０フレ、オブジェクト多数なんて８８００ＧＴＸでもきついのに、ＲＳＸには荷が重すぎるよ。

まあそういうわけで、クラッシュの導入なんかもってのほか・・・って感じになったな。
力技でできるのは、車種の増加や挙動エンジンの強化なので、最低限
そこは頑張ってほしいな。

プロモードは隠しアシストオフで
挙動そのものは変わらない予感
リプレイ見てても動きおかしいし

なんかなー
Forza2やPGRなんかは余裕で超えちゃってるんだけど、更に上を背伸びしすぎな感じはあるよな。
もうちょっと現実的な落としどころがあるんでないの？って感じてしまう。

ホイールブラーだのそんな細かい所はその内付くだろー？
ミラーだとかセルフシャドウとか、、、台数とか、どれだけアップデートして来た事か。

そんなもの越えてて当たり前だろｗ
なんせPS3なんだぜ？

そもそも1080pを前提にしたのが間違いだったような希ガス。
760pで落としておけば、60フレ／リッチエフェクト／16台表示が
全部両立できて、見栄えはずっと良かったんじゃないのかと思ったり。


・・・ってもう今からじゃ遅いんだけどさ〜。

>>858
まあ、それを目指してこそのGTだからな

>>859
Forza2は発売日の2週間前にようやく実装だからな
俺としては内装の影とミラーが正常化したことでグラフィックはもういい
あとは、リプレイのフレームの安定化で十分だ

720pモードも搭載しておいて欲しいね
フレームレートが安定できないんなら

720Pと1080Pは選択できるようにして欲しいね。
HDTV持ってる人は増えてきたとはいえ、みんなFullHDってわけじゃなし。
720P環境の人はその分安定するようなメリットがあっても良い気がする。

そうそう。フレームの安定化をしてくれるだけで、俺らの気持ちも
安定するよなｗ>>862
天下のPS3でガクガクするのは商品化しちゃダメでしょと。

超突貫工事開発で今のクオリティなら十分だわ

そんなにグラフィックが大事か？
多少落としても、Forza2のようなペイント機能が欲しい
レプリカ作りてーよ
これがないと積みゲーになりそうだ

>>822
これは酷い

世にはこの勢いでもグリグリ動いてしまうゲームもある
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm328182

>>861
禿同
グラなんぞGT4からちょっと良くなったくらいでいいから
2、30台でマルチ可能とかにした方がはるかに盛り上がりそうだが

ファーストでも今のところここが限度とか
やっぱPS3はゲーム作りにくいって事なんだろうなあ

相変わらず排気音がミーンじゃねぇかよ・・・
もうミーンは聞き飽きた

100分待ちじゃやる気うせるので断念した。
てか、実車の映像流すのやめろよｗ

多数の動画見ても処理落ちは見られない
証拠のないレポより動画信じるわ
間違いないし

まぁホントに処理オチとかがあったとしてもバックミラーも治ったし治るもんだろ
延期もしたわけだし

バックミラー直ると見た目の印象凄く良くなったよな
あれ見てもう絶対室内視点でプレイし続けようと決めたよｗ

グラも挙動もPGR4が圧倒的に上だな
やはりPS3と箱○ではハード性能が違いすぎるんだろうな
PGR4をPS3で動かすと１０台が限界だね

GT5PをXbox360で動かすと8台が限界だね

いいかげんスルー覚えたらどうだ・・・
単発の八割がアンチだろ。俺も今は単発だが。

8台も無理そうな気が・・・ｗ

別にどうでもいいし・・・

てか、PGR4って8台じゃないの？

幻覚見てるような人は無視しようよ。

6台じゃねｗ

ここで

糞ニーCell撤退ざまあｗｗｗ

とでも書けば痴漢は喜ぶのかね？

そりゃ大喜びだろｗ

悔しさの裏返しなんだろう。アンチは。
本当は隠れファン。

TGSで5回並んでやったけど、
シミュレベルをプロにするとスタンダードと大きく違ったね。

>>886
兵現るｗ

メニューからリプレイまで！『GT5 プロローグ』プレイ動画公開
http://www.gpara.com/movie/gt5p/20070922/02.php

>>888
それ張るならこっちの方がいいんじゃね？
ttp://www.gpara.com/movie/gt5p/20070922/
それだとリプレイとメニューが見えん。

で、ポルシェとランボルギーニとマセラティは収録されんの？
カタログゲームならいれてくれよ

とりあえず、敵AIが我が道を行くのはかわらないっぽいな。
後、後ろから弾いてもスピンしないのはおかしい。

エンジン音とタイヤのスキール音は多少聞き応えが出てきた気がした。

>>886
五回とか凄すぎるｗｗｗ

俺はデトマソパンテーラの収録を切に願ってる。
あとGT2に収録してたヴェンチュリーとベクターも出してほしい。

>>889
滑らかに動いてるね
ミラーも綺麗

ブガッティのヴェイロンみたいなおバカスーパーカーも出して欲しいな。
あんなの現実じゃ絶対乗れねーよｗ
メーター周りも面白いし内装視点あるんだから是非入れて欲しい。

お願いだから、GT-RやNSX,、ロードスター、シビックあたりの
色だけ、見た目や性能ほとんど（全く）変わらない年度違いや特別車とかを
むやみやたらといれるのはやめてくれ
ずらずら並んで選択しづらいんだよ

>>896
マニアとしてはそれが良いのだよ。

ぶっちゃけ外国車を増やして欲しい・・・
日本車のバリエーションがムダに多すぎる。
細かな性能の違いはあまり重視しないし。

何で”オロチ”収録…”オロチ_LM”の収録を望まないんだ〜

…ま〜オレも要らんとは思うがｗ

誰か定常円旋回試した人いないの？
それさえ出来ればとりあえずスライドに補正が入らないって事の証明になるんだが･･･
処理落ちだとかミラーがどうとかは今はどうでもいい

本編で出てきそうなＬＭは、

本命：GT-R LM
対抗：フェラーリF430 LM
穴：オロチ LM

>>900
定常円旋回は試してないが、アクセルターンは試した。
一応、アクセルターンっぽいのは出来たが、リアがグリップを失ってケツが出るという感じではなく、
なんか、スルっと回転する気持ち悪い動きだった。

TGSで疑問だったのは16台？のガレージ構成だった。
タスカン？とかのマイナー系の車を収録して意味あんのか？って感じ。

とりあえず現在選べる車でしかもノーマルのままで定状円旋回できるのないだろ。
TSCカットしても内側のタイヤに駆動が伝わらないんだから。
フェラーリなんてパワーありすぎて円描き維持できんし。
GT5が発売してFR車に機械式LSD入れてジムカーナでアクセルワークで円描きしてどうよ！？
ってそれからの話だな。

サイトにあがってる動画を見る限りじゃそんなに問題なさそうだね
ひどいフレーム落ちのレビューとかネガキャンか

間違えた。TCSだな

ドライバー視点での首振り動作が映ってるのってGparaの動画が初めてだよな

>>906
定常円旋回に駆動方式やLSDなんざ関係無いだろ。

とりあえずABSカットできるようにしてくれ・・・

>>905
レポのフレーム落ちって、60fpsが30fps程度に落ちてるを言ってるのに
最初から30fpsの動画で判断して分かるもんなの？

別にテールスライド状態ではなくベタグリップでやっても
定常円旋回は定常円旋回だからな

>>910
これなんて>>769
フレームレートどころか酷い処理落ちするって言ってるよ

>>911
ケツ出してグルグル回るアレは定常円旋回とは呼ばない。
一部のDQN雑誌では定常円旋回とか言って間違った使い方してるけど。

TGSプレイ動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm1122284

>>908
定常円旋回は 駆動方式 LSD しいては 重量配分
おおいに関係ありますW

まぁ遅い速度で回ってる分には 変わらないけどW

ドリフトで定常円てことでしょ？

>>915

>904の
>とりあえず現在選べる車でしかもノーマルのままで定状円旋回できるのないだろ。

に対するコメントなんだが。
駆動方式やLSD、前後重量配分によって定状円旋回出来る、出来ないがあるとでも？

>>917
すまんすまん話しの流れが把握してなかった

ジムカーナみたいなドリフトの定円かな？
しかも 完成してないGT5の世界での？

黙り込んでしまったか

PS3って安くなるって聞いたけど、
いくらになるんだっけ？
\39800？

>>920 今の所無い　
TGSで値下げ発表→「値下げする月に買おう！」←値下げする前の月などで販売台数ががた落ち
11月＆１２月に値下げ発表→社会人「うほ！　正月の暇つぶしに買おうかな！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　子供「うほ！！　お年玉と今まで貯めたお小遣いで買お！」

もともとたいして売れてないのにガタ落ちも糞もなくね？
クタタン叩かれてるぐらいだし

>>901
> 対抗：フェラーリF430 LM

は？

>>918あー完成されてない物の話するなって言うなら話すことないわ。
ケツ出してクルクル回る事の事言っただけだ
それが定状円旋回じゃないんだったらいいや。

>>924
グリップだろうがアンダー気味だろうがもろオーバーだろうが
定状円を回っていれば定状円旋回に間違いはない！

>>925
もとい、定　常　円旋回なｗ

>>924お前みたいなカス坊は消えろ
漢字の勉強しとけw

ここで言う定常円はアクセル調整でグルグル回れるかって事だ。

とりあえずもちつけ

ファンにもアンチにも大人気なGTに焼き餅

オマイラ定状円旋回大好きですね

新型GT-R積んだトレーラーがTGSの回りウロチョロしてたって？
GT5Pのプレゼン直後に現れたらしいけど。
日産もスゲェ事するな、山鬱も知ってたのか？

しかも側面がシャッターになった箱型荷台のトラックで、
TGS会場付近で待機しててプレゼンが終った直後に、シャッター開けて回遊しだしたってんだから。
GT5P絡みなのは明らかだな。

結局、マシンダメージはあるの？

ゲームとコラボとか下らねぇ事してる暇があったら
レースで勝つ為の本来のRに立ち返れと

>>935
S-GTにしてもWRCにしても、現状のレギュの中でベースモデルの性能が直に反映される物では無くなってる。
それにはＧｒ−Ａ規定（廃止はされていないが）を復活させるしかない。

だから新型ＧＴ−Ｒも、純粋にレースを目指した車には成らない。
最速の市販車を目指して、開発はしてるかもしれんがね。

>>936
スレ違い、ってか板違い

もっとやれ！

>>936
でもあのボディはねえだろ・・・

GTS-Rというネーミングで出せばこんな文句も来なかろうに

ところで20日くらいから配るっていうディスクもらった人いる？

>>935
ポリフォにも同じ事言えるような

>>939
ＲＳターボでもいいけどw

R32よりカッコイイ

今日はTGSに行った人いないの？

谷口がぶっ壊したフルカーボンのランエボはでますか？

ttp://arena.nikkeibp.co.jp/article/news/20070922/1002958/

↑
標準コントローラー「SIXAXIS」を使ってプレイするタイプも
あり、こちらは20分程度の待ち時間でプレイできた。

モーターショウもこれあるといいんだケドな

ハンコンでやるとそんなにおもしろいのかなあ。
1.5万円に値下げしたみたいだし、ＧＴ５Ｐでたら
テレビを移動してハンドル買おうかなあ

>>948
コントローラーに戻れない。
おすすめ。

ＧＴ４のニュルで真価を発揮するよ。

正直、車げーはハンドルコントローラーないと
遊ぶ気がでないくらい。

ハンコンは楽しいんだけどセッティングとスペースがネックだね。
プレイするのに気合いがいるし、コントローラのが楽で良い部分もあるよ

>>950
確かに。

>>949
ゲームが得意な親戚のガキ相手にでも、ハンコンでなら勝てる。

>>950
次スレよろ！