【XBOX360】Forza Motorsport総合55【ﾌｫﾙﾂｧ2】

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
◆フォルツァ モータースポーツ2　日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza2 画像アップBBS
http://jpdo.com/dd004/43/joyful.cgi
http://forza.game-host.org/

●質問する前に、ここで確認
Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 07:37:15 ID:RdMw4hbv
【XBOX360】FORZA MotorSport 晒しスレ【XBOXLIVE】
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/net/1181265111/
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 07:53:48 ID:YSle9vrL
>>1
乙！！
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:08:42 ID:5/S6SsX8
DランクMINIで筑波２秒前半が俺の限界。
鈴鹿は２４秒後半だけど、まだ削れる余地があるから頑張るか。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:25:09 ID:WpyuhIiD
ここで地雷ルームの基準を復習しておきます。

・アシスト多め　　不安定なドライバーが実力以上のスタート・追いつき → 直線後のヘアピンでドカン！

・少ない周回数　　不必要に１コーナー毎の重みが増し突っ込みあいを助長

・コースを頻繁に変更　　全員が技術的に不安定になり、コースを覚えきれない人が突っ込んでくる。

ちゃんとレースを楽しみたいなら
避けよう地雷ルーム。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:28:25 ID:STZ8X7SA
周回数多いと、ドンケツのヤツがやる気なくしてクラッシュ大会始めたりするからなんとも。
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:33:47 ID:ZTMndYgw
逆に言うならこういう部屋を選べば軽い接触なんかもびくびくせずに楽しめると言う事だな。
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:40:02 ID:STZ8X7SA
あと、こっちが普通に走ってんのに
「イン空けろ」だの「こっちがハナ入れたのに閉めるな」
とかうるせーのがいる部屋も地雷だと思う。

明らかな速度差があるならそりゃ譲るけどさ。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:41:07 ID:cslwJbY7
>>8
それもまた困ったもんだなｗ
鼻面入れたら勝ちってわけでもないんだが
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:53:38 ID:ITo3lbkk
昨日、逆走する奴初めて見たよ。

俺が前のとテールツーノーズで走ってたら、カーブの出口が見えたところで突然ドッカン！
危うく後ろの俺も大破しそうになったけど、ギリギリで避けた。
リプレイ見たら、どうやら最後尾でやる気がなくなったらしい。
どうせ外人だろ、と思ったら日本人だったよ。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 09:57:10 ID:IV+gVGNB
いいかげん地雷は人だと気付けよ
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:00:29 ID:59P40lIB
俺が見たことあるのは、前を走る奴を散々小突いた挙げ句、
自分がクラッシュして大破した途端に一度レースを抜けて入り直す奴とか、
ミスして勝てないと踏んだらコース上でグルグル回る奴かな。
ちなみに両方日本人
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:06:59 ID:q/CAaNOI
昨日の俺かも
故障したからピットイン入るために逆走した
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:09:15 ID:IV+gVGNB
>>13
ワロタ
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:10:25 ID:ITo3lbkk
>>13
いや、故障してはなかったよ。
単に飽きたみたいで、ずっとトロトロ蛇行運転してたから。
それに狙い定めて向かって来てたしｗ
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:28:56 ID:mBisNmG5
>>15
イトーちゃん！
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:36:24 ID:WpyuhIiD
Forza.netでリアルタイムに記録が更新させるのやり甲斐あるな。
箱○のゲームってほとんどこうなのか？
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:38:25 ID:IniR0mdT
ニュル24時間は終わってたのか。
ルマンは来週だっけ？
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:40:17 ID:IV+gVGNB
>>17
タガログ語でok
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:42:09 ID:WpyuhIiD
>>19
うは、変だナｗ

>>17
Forza.netにリアルタイムで記録が更新されるのって
やり甲斐あるな。
箱○のゲームってほとんどこうなのか？
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 10:46:23 ID:cNiaobwr
>>19
Forza.netでリアルタイムに記録が更新させるのやり甲斐あるな。
箱○のゲームってほとんどこうなのか？
22 ：名無しさん＠お腹いぱい。：2007/06/11(月) 11:02:03 ID:sieE9rFu
しかも、フレンドの中での順位まで出るのが凄いよな。
みんなに負けてる中、特定のコースだけ勝ってる場合は
そこだけ異常にがんばって死守してるｗ

一緒に走らなくても、毎日が戦い。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:04:29 ID:STZ8X7SA
そういうシステム乗せてるゲームは多いな。
Haloはセッションごとの行動まで記録されるし。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:07:15 ID:IV+gVGNB
>>22
フレランクってどのゲームでもあるだろｗ
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:25:28 ID:5o5dqMwi
どうしても知りたいんで教えてください。
ウィキでも調べたがわからなくて。
ゲーム中の曲で、幻想的な女性ボーカルの曲。
メロディアスな曲、こんな抽象的な表現でスマン。
この曲名！！なんだろう。
知っている人いくつか列挙してくれませんか？
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:29:06 ID:rGHBQmbE
>>20
タイムアタックがあるレースゲーなら、初代箱の時代からほぼ全て
ランキングに即時反映されるよ。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:32:55 ID:uXzzJDrj
ストレートで後ろに張り付かれたらフルブレーキする馬鹿死ねよ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:42:55 ID:WIXMJKCe
>>27
じゃあランプ点灯のみのフェイントはおｋ？
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:43:59 ID:WpyuhIiD
>>22 >>23 >>26
今更ながら感心したよ

>>25
「あ～ら～ら～ら　ら～ら～ら　ら～♪」のヤツか？

>>27
オマエ、そいつになんかしたんじゃ？
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:47:47 ID:uXzzJDrj
>>28
そういうのなら別に構わない嫌がる人もいるだろうけどね
明らかに突っ込ませるつもりで踏む馬鹿が何人かいたからそいつら死ねって感じなんだ
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:52:15 ID:uXzzJDrj
>>29
特になにも
更にコーナーで横っ腹に特攻する姿もリプレイで確認した
酷いのはとことん酷いな
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:54:24 ID:ITo3lbkk
>>31
ビギナー（0）だったんではないかい？
あと総走行時間も確認した？
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:59:27 ID:A/albY6p
なんかニコニコにランクＣ筑波タイムアタックの動画あげてる奴が居るな
しかも痛車で

http://www.nicovideo.jp/watch/sm431612

そこそこ速いっぽい
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:01:04 ID:oE7EOH38
サリーンS7、めっちゃ乗りやすいじゃないかー！
TDUのサリーンS7には、ウチの嫁に次ぐジャジャ馬だなと思ったけど、こっちのサリーンS7は結構マイルドな乗り心地。
俺の愛車はサリーンS7に決めた！
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:05:01 ID:uXzzJDrj
>>32
時間までは確認してないがアマチュアが数人とプロ1人だった
つーか横っ腹特攻は初心者がたまにやってしまってるのを見掛けるけどストレートでフルブレーキとか有り得ん
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:07:25 ID:QgnSzMOD
>>34
お前の嫁のケツ振り凄そうだな
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:09:32 ID:KBsPgG8N
test
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:12:57 ID:XJBipmKQ
>>34
の嫁は間違いなくこんぐらいスゴイ
http://www.nicovideo.jp/watch/1180972465
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:29:50 ID:0A98Ks8z
>>25
ttp://360.spn.be/pages/1181105807.html
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:36:31 ID:Fz7HVk6r
>>33
宣伝乙
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 13:07:31 ID:WpyuhIiD
昼休みずっとforza.netみてた
同クラス同車種で速い人を部屋に誘って走りたいけど気持ち悪がられるかな？
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 13:18:02 ID:XJBipmKQ
>>41
ギアーズなんかだと、フレでもないし、
一緒にプレイしたことない外人とかからガンガン部屋呼ばれるんだぜ？
43 ：名無しさん＠お腹いぱい。：2007/06/11(月) 13:22:27 ID:sieE9rFu
>>39
Thx!! 自分はさっそくNatasha Bendingfieldを買ってきた。

>>29
「あ～ら～ら～・・・」ってPVの映像すごい。
The Prodigy - Spitfire

CSSの「Alala」は、「あらら、ららら」の方だった。
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:35:25 ID:RdMw4hbv
右京が解説してたけどF1にTCSあるみたいじゃん？
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:37:10 ID:tekkIxa3
>>44
またいつもの話を蒸し返したいのかい？
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:37:55 ID:mKNyeLEB
P90Mk2 には注意
まじでありえない　故意に幅寄せしてコースアウトさせてくる
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:44:42 ID:wCy0l5n9
>>44　ＴＣＳは来年から廃止ですよ。
あとＦ１ならパワーが凄いからって言いわけできるが乗用車(実車)でつけてたらアホやで。
ベンツとかスポーツさが必要なくてぶつけたくない車ならいいけども。
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:47:19 ID:wCy0l5n9
>>5さん

よかったら次から部屋入ったらボイチャ一回引っこ抜いてまた入れるも書いといて～
なぜか普通に出入りするだけだとボイチャが通じない場合が多いよね
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:49:32 ID:VkLmVWOw
アシスト三点セットは今のクルマは標準装備やろ？
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:51:18 ID:tekkIxa3
ほら、また始まったよ。
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:53:52 ID:RdMw4hbv
>>47
じゃ、D～AランクくらいでTCSオンの人はアホなんですね。ありがとうござました。
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:57:55 ID:hzViBJPp
>>27
気持ちは判るけど、
相手がどんな奴か?上手いか下手か?とか、なんも知らない相手のクルマの後ろへ、
スリップストリーム効くくらい接近させてる人って命知らずだなぁ、とも思うよ。

俺の場合は、スリップストリーム効くくらい接近させるのは、
相手がリアルフレの時だな。

見ず知らずの人が相手の時は、
真後ろではなく、常に半分ほど横へ出した状態で、
何かあった時にいつでも対処出来るようにしてる。
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 14:59:44 ID:wCy0l5n9
そもそもそんな抑え切れないパワーの車に乗らないし必要ないだろう。
どうしても載りたかったらセッティングでなんとでもなるしな。

まぁＡまでなら何とかなると言っておくか。
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:05:55 ID:LrugguC+
俺の場合、筑波の3個目のヘアピン滑らせた方が速いんだよね。
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:05:59 ID:hzViBJPp
オンラインゲームの参加者は
まず初めに、自分・以外は全て厨房だと思うようにすると、色々と気分的に楽になれる。

初めにマイナス思考から入っていけば、
モラルの良い人に出会った時なんかは喜びが大きいから、
得した気分になれるしね。

初めから変な期待してるとロクな目に遭わないw
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:07:32 ID:uugox3dt
とりあえず1コーナーは引いて様子見だな俺はｗ
一人厨がいるだけで見事にカオスになるからなｗ
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:07:53 ID:fQY9jLAO
オンライン賞金 1,000,000 CR
トーナメントやキャリア レースで 1,000,000 クレジットを獲得する

の実績って、一人用のキャリアモードのＡＩドライバーを雇って貯めたお金だと解除されないの？
知ってる人いたら教えて欲しいんだけど
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:09:43 ID:hzViBJPp
某・少年兵士(軟弱者)のセリフの「臆病なくらいがちょうどいいのよね」は名言
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:10:02 ID:STZ8X7SA
オンライン賞金、なんだからオンの対人戦じゃないとダメよ
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:12:04 ID:RdMw4hbv
俺遅いからいつもビリからスタートしたいんだ、みんな通り過ぎるまで動かないんだけど
オカマ掘られるんだ（;´Д｀）
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:13:09 ID:tekkIxa3
オンでも伊藤君使えるのかと思ったw
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:13:44 ID:hzViBJPp
>>60
つスタートだけは最速スタートするうにして、すぐに路肩へ脱出
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:13:46 ID:wCy0l5n9
>>55　＋部屋のレギュレーションで厨をフィルタリングしておくと必要以上に落胆しなくてすむわな。
厨は地雷部屋行ってある程度走れるようになったらまたおいでみたいな。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:20:03 ID:cq+dhd1c
>>60
PI値順のところが多いから、PI値ギリの値からすこしマイナスすれば良いのでは？
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:20:54 ID:uugox3dt
>>60
おもいっきり大回りすればぶつけられずに済むぞｗ
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:24:55 ID:RuFKE5e0
セブリングのどこのコーナーか忘れたけど、コースアウトするとそこに丁度道がある
コーナーがあって、コースアウトした奴らがその道を列をなして本線に合流してきて
ワロタ。
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:25:07 ID:mKNyeLEB
スプーンで大回りして　立ち上がりで加速重視
そのまま鈴鹿のバックストレートで抜きにかかってるところで体当たり

どう回避すればいいんだよ

マジで P90 Mk2 氏ね　こいつ終わってる
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:27:01 ID:OUgviS+d
>>67
熱くなるのは仕方ないかもしれないが、スレのルールは守ろうぜ
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:28:48 ID:tekkIxa3
>>67
ゲーム内のことをとやかく言う前に、タグ晒しはルール違反だろ。
その相手よりよっぽど悪質だわ。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:29:54 ID:mKNyeLEB
ルールだろうが悪質だろうが　P90 Mk2 はマジで氏ね
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:30:29 ID:fQY9jLAO
>>59
やっぱそうなのかぁ…

オンで100万貯めるの時間かかって難しそう…。
お金貯めるの難しいなんて…
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:31:25 ID:STZ8X7SA
>>71
フレンド8人集めてワイワイやってりゃ意外と早くたまるよ
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:31:49 ID:7Np4AZLV
昨日も相手を特定できるようなことを書いていた人がいたけど、
腹が立ったなら本人に直接いおうぜ？
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:32:49 ID:GV/1u6FR
ここでタグを晒したところでどうにかなるわけじゃねーのにな(´_ゝ`)
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:32:58 ID:UEzz1eYJ
１レース勝てば5000位入るから結構早く行けるんじゃないかね
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:33:18 ID:wCy0l5n9
>>67　そういう勝ち方しか出来ないような人間が入って来れないガチバトル部屋として作ればええんちゃう？
そこそこ上手くて＋ぶつけてくる人って殆ど居ないと思うんだが。
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:34:58 ID:hzViBJPp
このゲーム、ラップタイム遅くても道の譲り方が上手い奴って名前が記憶に残るよな。

そんな奴へは、
セッティングsetup済みで助手席シートへライン取り書き込んだコースmapを置いた車を
プレゼントしたい気持ちになる
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:35:09 ID:tekkIxa3
>>73
言えないから晒してるんだと思うよ。
本人に言えないけど、2ちゃんでなら言えるんでしょ。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:35:14 ID:23/OtqPM
ぶつけられてむかつくってんなら自分もぶつかっていって廃車レースやったらどうだろう
あえて逆走したり
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:37:11 ID:wCy0l5n9
そういう変なのの手の届かないところでレースやれば解決するのにな。
発車もＴＣＳ、ブレーキもＡＢＳじゃ差が付かないから
相手とぶつかりやすくなるんだろうに。

区間ごとに有利な車が変わってバトルが面白くなったりとか
そういう部屋をレギュレーションによって定義してみてはいかがかね？
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:38:03 ID:fQY9jLAO
>>72
ＦＰＳで出会ったフレばっかりだからレース系のゲームみんな買ってないんだよ。
しかもこのゲームはマイク装着率が低いように感じるからワイワイというわけには…
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:39:41 ID:fQY9jLAO
追伸
しかも下手糞だから８位か７位とかばっかり…
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:41:29 ID:uugox3dt
>>77
謝れ！横に並ばれたら過剰に反応しすぎてどうぞ通ってくださいと言わんばかりの抜かれ方をする俺に謝れ！
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:41:59 ID:UEzz1eYJ
確かに他のゲームに比べると無言率高いな
挨拶しても返してくれないw
PGRは結構話してたんだがな
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:42:07 ID:mKNyeLEB
>>78
違うな
本人一人に言うより
ここで不特定多数の人間にこいつの名前を広めたほうが効果的だからな
P90 Mk2 氏ね
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:42:27 ID:STZ8X7SA
どうしても100万CR取りたいならPI高い車使って（各クラスに1台ずつ用意）
邪魔な相手はガンガンぶつけてどけて1位取ればいいんだよ。

晒されるかもしれんが
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:47:50 ID:2IhstoCu
>>85
基地外に言葉は通じない。人としてどこかおかしいんだからｗ

だから行動でしつけてやらないといけない。
コーナリング中にリアをこつんと小突いてやればクルクルーッと回ってプギャーができるよｗ

まあサルにも劣るだろうから反省しないだろうがｗ


88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:50:13 ID:UOTeM9x4
>>85
お前がウザいせいで晒されてる奴の方が被害者に見える罠
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:50:46 ID:fQY9jLAO
ん～他人に迷惑かけてまで勝ちたいとか実績解除したいとかは思わないからな～。

>>85
まぁゲームなんだからさ。マナ－を守るのは当然だろうけど
熱くなりすぎるのもどうかと思うよ。
小学生が『先生！○○君が卑怯な手を使ってくるんです』とかって言ってるのと同じレベルだと思う。
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:50:58 ID:mKNyeLEB
鈴鹿３周で先に体当たりされたら　おいつくのは難しいだろ
最初からそいつがやばいとわかってれば別問題だけどな
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:54:24 ID:fQY9jLAO
自分が気に入らないのなら我慢するか相手にしないのが大人ってもんだろ。
ガキみたいにムキになってたら大人気ないよ。

それにしても金が溜まらん…
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:55:41 ID:LrugguC+
>>89
レース打ち切りタイム？みたいなの2分ぐらいの部屋選べばいいと思う。
ゴールさえ出来れば8位でも賞金入るから、暇なときやってれば貯まると思う。

無ければ自分でホスト。
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:55:59 ID:axART8k+
>>85

>>46のカキコで誰にも相手にされなかったから怒ってるのねw
惨めだわw
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 15:59:30 ID:gr8fHgWB
かわせない本人も悪いだろ
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:00:48 ID:v/B8KgpL
チームバトルがやってみたいぜ
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:04:02 ID:8poeqFCc
そのうち釣れた釣れたとか言い出すぜ
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:04:29 ID:2IhstoCu
>>94
故意にぶつけてくる車を察知してかわせるとは
ニュータイプですかあんたはｗ

とてもそんな人には勝てる気がしないぜ
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:08:00 ID:mKNyeLEB
ま　俺がうまいとかへたとかどうでもいいんだ
P90 Mk2 が危険ドライバーだってことを広めたいだけだから


直線でどうみても故意の体当たりをするドライバー　P90 Mk2
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:10:00 ID:59P40lIB
とりあえず荒れそうだからスルーしようぜ
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:10:32 ID:GqE7dkBE
>>95
チームバトルってどんなルール？
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:15:01 ID:WpyuhIiD
>42
㌧

>48
テンプレにのせることで思い当たるのは

・入室時ボイチャ抜き差しする
・車名の横にある○△□はマイカー使用マーク
・耐久レースITOちゃん乗車時はタイヤ消耗off

ごめ、これくらいしか思いつかん
他、必要と思われるもの挙げてくれ
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:31:36 ID:gr8fHgWB
>>97
故意にぶつけてくるような奴を察知出来ないとは
レース中相手見てないのですかあんたはw
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:34:24 ID:mKNyeLEB
>>102
フルブレーキ中に後ろから当てる気マンマンでノーブレーキで突っ込んできた魚雷もかわせるなんて
神ですね
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:40:15 ID:D3dS70bc
FM2のマルチは所詮この程度だよ。
まともなレースしたければPCシム行くしかない。
あっちはレース後のリプレイ、リザルトもUpされるから
こっちみたく特攻厨はいない。
ただ外鯖は相変わらずだがｗ
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:41:55 ID:baBtSFZr
いつの間にかフルブレーキ中になってる。
バックストレートで幅寄せじゃなかったの？
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:44:07 ID:U5HK0CVK
仕事で毎日乗り回しているスズキのエブリ（バン）が、フォルツァでいうところの何クラスなんだろう？改造してもＤにもなれないんだろうな…なんて訳わからんこと考えながら家路を急ぐのでした。
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:45:30 ID:hzViBJPp
荒れてても、スレの伸びがこの程度とは・・さすが360のスレ・・

xbox360って良いハードだと思うのに、なんで過疎ってるんだろ。
最近の若者はTVゲームやんないのかね ?
ま、ゲームは百害あって一利なしではありますが。
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:48:39 ID:axART8k+
>>105
ファビョってるやつはそんなもんだよ。
スルーするがよろし。
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:48:47 ID:5o5dqMwi
>>39
ありがとうございます。
don't you ever～なんとかって歌っているやつです・・・。
無い・・・。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:51:49 ID:wVftUhqb
>>102
さすが神プレイヤーは違うな
いきなり横からタックルされようが、ヘアピンコーナー前の減速中に突っ込まれようが
超絶ブロックをされようが全てをかわせるなんてすごすぎです

絶えず基地外をチェックしつつかわすテクを私も身につけられるようがんばります
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:53:11 ID:wVftUhqb
>>105
故意にぶつけてくるやつが幅寄せだけとは思えんってことじゃね？
112 ：名無しさん＠お腹いぱい。：2007/06/11(月) 16:55:41 ID:sieE9rFu
>>104

PCシムに人が行くと同じようになる。
結局人次第。
フレンド同士なら、FM2でも同じようなもんだ。

そんな自分は気軽にやる時は
英語得意じゃないが、英語部屋。最近日本語部屋は検索もしない。
しかも英語部屋で日本人をよく見かけるｗ
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:55:51 ID:mBisNmG5
真の護身が完成するとオンラインに行けなくなるって達人が言ってた
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:55:51 ID:LrugguC+
恋をぶつけてきたと思えばいいんじゃね。
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:55:53 ID:mKNyeLEB
ただの例えだｗ
全てをかわせるみたいなこと言ってるからな

きっとスタート直後のＡＷＤの特攻もかわせるんだろうな
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:00:41 ID:2IhstoCu
>>114
だれがうまいこと言えと（ry
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:01:53 ID:23/OtqPM
>>114
好きです＞＜
ってでかでかとペイントかましてたら完璧だな
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:07:49 ID:KcZ81cQN
>>114
阿部さんカーに突っ込むのは愛情表現なわけか。
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:10:48 ID:xzUDFoBn
購入してはや1週間。
ランキング上位狙うとかオンラインで1位を目指すとかに興味が無くなってきて、
「楽しかったらいいや」ってな感じな考えになってきたんだけど
このゲームやる上ではそんな考え間違ってるだろうか？

マジレス頼む！
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:12:32 ID:23/OtqPM
なんかうぜえな
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:12:57 ID:cslwJbY7
>>119
そんな当たり前のことをわざわざ人に聞かないといけないほど自分のしてることに自信がないのか？
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:15:31 ID:xzUDFoBn
>>121
俺、カメのような遅さだから迷いがあるかもしれない。
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:19:03 ID:jxrwubWK
遊びたいように遊べよ
攻略本が無いとRPGひとつまともに解けないゆとりか
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:21:37 ID:Gq4Oibtb
>>119
「マジレス頼む！」と言われたら好きにしろとしか言えません
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:22:15 ID:UOTeM9x4
だよな。
オンラインで他車にぶつけまくって楽しむのも自由だ｡
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:24:40 ID:RdMw4hbv
雰囲気悪いからここで和ませるために質問！

ABSがあれば絶対ロックしないんだよね？
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:25:32 ID:wVftUhqb
>>125
他人に迷惑かける行為が自由とはゆとりですね
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:28:55 ID:xzUDFoBn
レースもの初めてやるから「競うなら1位、それ以外は負け犬だ」
みたいな事聞いた事あってそんなイメージがあるから、どうなのかなーって。

ごめんな、変な質問してしまって。

とりあえずRPGは解ける。
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:30:21 ID:6vcqTC47
ABSがあってもフルブレーキすればロックするよね。それで制動距離が伸びる。
ロックの手前でうまいことやればABSなんていらないんだろうけど、
ABSなしだとポンピングしてもすぐにロックしちゃうからあったほうがいいな。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:31:47 ID:RdMw4hbv
>>129
フルブレーキしてロックしたらABSの意味が無いじゃないか！！！！
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:32:32 ID:6Of21M1D
俺的にはブレーキミスって踏み込みすぎた時ぐらい、ロックしないと物足りない。
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:33:36 ID:KddOovGa
>>126
お前も分かってると思うが、ロックの話はForzaスレ36で終わってる。
http://makimo.to/2ch/game11_gamespo/1179/1179748459.html
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:36:34 ID:D+4iRezr
アンチロックブレーキシステム。
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:39:12 ID:23/OtqPM
背景がものタリン
めーぷるが一番いいな
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:48:21 ID:QrOQukD7
>>103
ＤかＣクラスにして　シミュレーション　ダメージオン　ついでにアシストすべてオフにする。

これでＯＫ．
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:48:49 ID:5KL79DhL
P90 Mk2と聞いて、何か車種のことだと思った俺がいる。
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:51:19 ID:XVb2wy70
>>128
言いたいことは解るよ、ここ読んでると下手が迂闊にオンで遊んでたら
マジプレーヤーに「ちっ」とか言われそうで気が引けるもんね。
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:51:52 ID:b3Rv3Sn7
P90 Mk2と聞いて、何か武器の種類のことだと思った俺がいる。
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:53:37 ID:ccsHqHCm
P90 Mk2と聞いて、ガンダムにそんなのいたっけ？と思った俺ガイル
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:55:30 ID:XVb2wy70
P90って、バイオリンケースに入れるあれ？
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:57:57 ID:23/OtqPM
P90 Mk2が人気と聞いて、嫉妬している俺がいる。
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 17:59:22 ID:aHk9hEcg
ABSを切ってるとはいっても、ブレーキの圧を弱めてロックしないように
してる人が多いので、なんだかなという感じはする
まぁ、ゲームじゃF1ドライバーみたいな、一瞬白煙上がるところまで
踏み込んでそこからロックしないギリギリのところまで戻すような
ガチのブレーキ操作は難しいのだろうけど
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:00:47 ID:Gq4Oibtb
>>128
レースに疲れたらTDUにいらっしゃい
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:06:18 ID:s8JabFS8
いつの間にやら鈴鹿のタイムトライアルは１分４０秒を切って３９秒台の戦いになってたんだな
どこまでいくんだろうか
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:07:34 ID:cq+dhd1c
>>128
下位の人でもフェアなバトルや綺麗なラインで走ってる人がいると「おっ」て感心する時があるよ。
俺自身、いいバトルが出来ればトップじゃなくても楽しいし納得できる。
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:10:55 ID:NJpRWbYZ
Dクラスでレースしてる人はいないの？
クイック検索するとSとかAとかのクラスばっかりでフルボッコなわけだが。
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:15:07 ID:cq+dhd1c
>>146
カスタムで探しなよｗ

C～Dあたりは夜にならないと少ないんじゃないかな。
昼間はたっぷりやり込める学生さんとかが多いんじゃない？
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:23:21 ID:8CRlVJSf
今日初オンやろうと思ってるけど
コースに詳しく無いからてみんなの後ついていく感じでもいいのかな、、
それかコースに詳しくなるまでオンは無謀かなぁ
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:25:26 ID:z7Qa8eKQ
クラッシュ無しはものたりないかと思いきや
結構楽しめるな
変に接触怖がるより
クラッシュなしのほうが楽しいかも
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:30:08 ID:mKNyeLEB
P90 Mk2 晒しアゲ
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:32:47 ID:gMyeDTNH
>>149
あれはお互いに気を使わない全力走行だから
車のタイプやドライビングスタイルの差が見れて
面白いところもあるね。
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:34:12 ID:v/B8KgpL
>>100
スタート時の奇数と偶数でチームに分かれて
1位になったチームの勝ちみたいな
ＦＰＳでもチーム船楽しいだろ？
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:35:03 ID:KLm6l6rA
粘着ｳｻﾞｽ
一回書き込めばみんな気づくよ。そこまで粘着しても自分が磨り減るだけだろ
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:39:14 ID:v/B8KgpL
↓
の琢磨がアロン祖抜いたってほんとなの？
大工ラッシュあったらしいし
昨日見とけばよかったなぁ＞＜
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:41:20 ID:6vcqTC47
ブレーキ圧って弱めてる人多いのか。
かなり圧を強くしてフロント強めでギリギリまで持って行って
ポンピングして減速してるんだけど、圧を弱めてやってみるかな。
弱めると余計に集中力を必要としそうだな。
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:41:38 ID:jXxQw+KW
>>148
故意に悪さしない限り、迷惑になることは殆ど無いから良いんじゃね？
コースレイアウトも憶えてないんじゃ勝つとかバトルを楽しむとかは難しいだろうけど。
まあ最初はエキシビジョンで（コースが憶えやすい）筑波あたりの部屋を検索してみれば？
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:43:06 ID:KcZ81cQN
>>155
俺、全然ブレーキ圧弄ってない。
だから、たまにロックさせてコース外にすっ飛んでいく(´･ω･`)
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:45:50 ID:P4A1RUE2
>>154
らしいね、その時間にカタルニア観てた俺も負け組み＾＾
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:48:03 ID:ITo3lbkk
>>142
ブレーキ圧の調整は、単純にロックしないようにするんじゃなくて、
トリガーの引き代のどの部分にロックポイントを持ってくるか
っていうことでもあると思う。
車種によって重さやスピードも違うわけで、ロックするポイントがそれぞれ違うのを、
ブレーキ圧で調整するっていう感じ。

あと一瞬でロックギリギリまで引いて、その後微調整ってのは
パッドでもやってたら慣れてくるから、出来るようになるよ。
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:49:07 ID:v/B8KgpL
>>158
何語るニアって？
Ｆ！の？
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:04:05 ID:P4A1RUE2
>>160
あ、つまらん事で悩ませて、すまん・・
motoGP
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:06:32 ID:vJOT8lgo
>>150
ダメージシミュの部屋ならそういう人結構減ると思う
確かにストレートで体当たりするヤツはむかつくが、晒すのはｲｸﾅｲよ


話は変わるが、モナコ来ないかなぁ～
壁とキスしまくりそうだけどｗ
抜けるポイント少ないから、地雷部屋はカオスになるから配信されないかな…
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:09:39 ID:7Y0kWow4
>>162
モナコは確かに欲しいけど、サーキットコースよりやっぱり前作にあった峠コースがきて欲しいよ。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:10:07 ID:oF3Qh1+i
買ったばっかでｷｬﾘｱﾓｰﾄﾞのｱﾏﾁｭｱ ｶｯﾌﾟﾚｰｽの左から三つ目まで行ったんですがﾎﾝﾄに急にカーブで車が曲がらなくなったりカーブですぐｽﾋﾟﾝしてしまいます…これは一体なんですか??これじゃﾚｰｽで勝てません…
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:12:42 ID:I60aFLXk
>>148
何事も経験。でも筑波、鈴鹿、ラグナセカくらいは
多少走りこんでおく事を薦める。
ランキング上位のセッティングDLして参考に。

>>164
車何使ってる？とりあえず良いタイヤと軽量化して
調整式のウイング付けれ。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:17:12 ID:Fz7HVk6r
>>154
ニコニコに朝あったよ
宅間が抜く瞬間
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:26:22 ID:cq+dhd1c
>>164
まずはフリーランでゆっくり目に走って、だんだんスピードを上げていこう。
コーナーでアクセル踏んだり放したり、とにかくいろいろやってみよう。

やがてわかる。というか感じるはず。
音も大きめにして、タイヤの音も良く聴いておくといい。
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:31:26 ID:Fz7HVk6r
>>164
アクセルはコーナーの終わりでじわじわ踏むんだ
ブレーキはコーナーの手前で終わらせるんだ
コーナー中はアクセルをほんの少しだけ踏むんだ
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:31:42 ID:C4MFa2SF
一言いうからしかと受け止めよ

1　9　6　5　コ　ブ　ラ　は　前　作　と　変　わ　ら　な　い　難　度　の　高　い　車　だ　っ　た

前作でも手こずった車だったから今回も同じかな？・・・
案の定、滑りまくりで安定しない。キャリアにもあるけど、イージじゃないと無理。
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:34:08 ID:vJOT8lgo
>>163
あ～俺前作やってないけど、ようつべで見たよ
アレは欲しいね、むしろモナコより峠がいいｗ
データがあるからすぐ配信出来そうだけど、みんなの話を聞いてると、TURN10は作り込みがヤバイらしいから
また１から作りそうｗ
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:40:57 ID:aHk9hEcg
>>164
先ずは推奨ラインをブレーキのみじゃなくて、全てにして
その通りに走るところから始めるといいと思いますよ
そうすれば大体の基本は覚えられると思います

>>169
旧車は全般的に前作よりも扱いづらくなってる感じです
あと、コブラは間違い無くAクラス最速だと思いますよ




あれを操れる人間がいれば…
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:42:36 ID:s33+qNcZ
>>170
榛名で計測機器持った外人連中を見たとかの目撃情報ないのかな
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:49:49 ID:VkLmVWOw
モナコモナコって抜けないコースはつまらないしゲームにならないだろ

接触offでするのか？
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:51:42 ID:8CRlVJSf
>>156 >>165
今日はエキシビションで筑波探して走ってみます。
ご回答ありがとうございました。
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:52:42 ID:C4MFa2SF
壁に激突するか、道間違えるかしか抜ける方法ないしな

予想がつくコースよりもだ、、、ダート専用コースを配信すればOK
スバルとか三菱とかで走りたいわ
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:54:03 ID:Vs1L3vYP
>>173
モナコがあったらGTI CLUBごっこをやりたい。
コンパクトカーで近道ｲｪｰｲ
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:55:57 ID:u722mhP6
俺のフレは痛車職人
俺は走る専門
フレの痛車で爆走する
そのデモ走行でオク値上がりでフレウハウハ
俺は．．．なんか恥ずかしい　いいのかこれで．．．
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:56:52 ID:TL0c2e+m
中島悟のレーシングスクールで、
ポンピングブレーキした生徒に
「なにそれ」って失笑してたよ。
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 19:57:53 ID:mKNyeLEB
おい　誰かブレーキをしてないときのほうが曲がるってことについて
物理学的に説明できるやついないのか？

感覚的にはわかるんだが　　なぜそうなるかがわからなくて気持ち悪いんだ
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:01:00 ID:XJBipmKQ
>>179
とりあえずコーナリングフォースで検索しれ
http://www.jari.or.jp/ja/kuruma/dynamics/soan-02.html
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:01:27 ID:KLm6l6rA
>>177
プロフィールに書いとけばいいじゃんｗ
うらやましいな面白そうだ
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:02:17 ID:0GxERech
>>177
なんという癒着
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:02:18 ID:8Uy5sNNn
>>179
タイヤの能力は無限大ではないのだよ。
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:02:43 ID:oF3Qh1+i
>>165>>167>>168>>171
助言ありがとうございます。やべーなんか本格的になってきたぁ!!!じゃあやり込むしかないんですね!
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:04:59 ID:cq+dhd1c
>>179
地面との相対速度についていってない回転物は、その摩擦の大半がブレーキとして使われてるんじゃないの？
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:05:01 ID:BCZw4EpD
>>150
これだけは言える　お前はネットゲームに向いていない
牛乳飲め
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:07:21 ID:mKNyeLEB
つまりこういうことか
タイヤのグリップ最大能力を１００としたときに

ブレーキで５０つかっていれば　旋回には５０しか使えない
だがブレーキを離せば　旋回に１００使えるということだな
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:10:17 ID:s33+qNcZ
>>187
理解が早いなw
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:10:40 ID:v/B8KgpL
↑さっきの基地外かよｗ
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:11:37 ID:MRLpxOFy
>>187
あえて釣られよう
お前はヘアピンで前者に確実におかまを掘るｗ
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:13:01 ID:YP1I8d03
ぶったぎってすまん
PI値ぶっちぎりで勝ってる車で一位になってもつまらないから、
劣ってる車でレースしてるんだけど、どうやっても勝てないのがある。
PI値200以上違うんだけど、勝てないのは腕のせいですか？
難易度ハードです。
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:13:56 ID:mKNyeLEB
そうさキチガイさ　晒してるやつにＩＤが似てるキチガイさ

>>190
ヘアピンでは　前車よりブレーキを我慢してインに突っ込んでやってるさ
たまにミスってカマ掘るがそれもご愛嬌

ストレートで故意に体当たりするよりはかわいいだろ？
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:19:58 ID:8HeNp2zx
ブレーキ圧ってみんな下げてロックしないようにしてたのか
圧上げてハーフブレーキでキュッと止まるのが好きな俺はレアだったんだな・・・
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:23:02 ID:u722mhP6
自分が最高に気持ちよく走るセッティングが一番さね
俺はブレーキ圧変更無しだなー
スキール音とタコで判断する
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:23:04 ID:Uh6s/SF4
ダイソーでソフトドアストッパーが売り切れてたので
代わりにガレージ安全クッションっての買ってきた

これも結構使えるかもしれん、ソフドより若干柔らかいけど
自分で厚みを調整しれば近い感じにはなった
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:25:06 ID:NJpRWbYZ
ロビーで定型文でもいいからチャットできればいいのにな。
ワイヤレスマイク持ってること前提なのかしら？
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:25:13 ID:NL9M9ckM
>>193
俺も圧あげるのデフォ
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:28:02 ID:WcpPYseh
>>193
俺も圧上げてるよ。
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:33:34 ID:XuGibOH+
>>154
ニコニコは消されてた、で、ようつべにあった
http://www.youtube.com/watch?v=qUnJvYzDMXc
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:34:23 ID:8HeNp2zx
何だ結構いるじゃん
ただ、ブレーキングん時に車体がガタガタ不安定になるから邪道な気はしてたんだ
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:45:33 ID:v/B8KgpL
>>199
ありがとう
首さもクラッシュもあったね
右京脇坂はしゃぎ過ぎｗｗｗｗ
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:52:03 ID:kOxlx1mz
>>199
震えた

モータースポーツって、熱いな。
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:58:15 ID:mKNyeLEB
>>199
この抜き方をＦＯＲＺＡでやったら　８０％以上の確率でケツ小突かれてスピン

P90 Mk2　がアロンソの立場で　俺が琢磨

ストレートで並んだとこで琢磨にアロンソが体当たり
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:58:38 ID:RdMw4hbv
>>201
F1って丈夫だよねｗ
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:03:00 ID:FuyAqnWS
それにしてもあれだけ完璧にスリップストリーム利用しても
伸び切れないとは、結構ストレートスピードに差があるな。

ま、相手がマクラーレンだから当然だけどな。
それにしても今年のマクラーレンははええし壊れないな。
去年までは速くても壊れたのにｗ レブ19000縛りがマクラーレンにとっては
有利に働いたかな。
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:06:55 ID:gMyeDTNH
>>205
アグリは本来カナダ用に使うはずだったリアウイングが
風洞で取れたデータと実走データでもの凄い食い違いがあって
旧型のリアウイングを使うハメになったようだね。
そのせいでダウンフォースを予定していたより
多くつける事になってしまい、ストレートスピードに影響が出たみたい。
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:09:43 ID:8HeNp2zx
やっぱりForzaのスリップストリームは弱すぎる
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:19:02 ID:8i5Tf6om
どうなんだろ
逆に1は強すぎたと思う
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:19:59 ID:hD04r6ea
まだ言ってる(-_-;)　琢磨とな！ｗ
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:20:43 ID:vMgLHnfw
2も十分強いと思うんだが・・・
たかだか150km/h程度で、パワー劣る車なのについて行けちゃったりするんだし。
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:23:51 ID:C4MFa2SF
>>179
走りやすい路面とそうでない路面があるからな。
タイヤと路面、スプリングと路面でたいぶ変わってくる。
サーキットとかにある路面ではレースタイヤ、ボコボコしてる路面の場合は
タイヤ幅を大きく取ってスポーツタイヤにする。
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:24:09 ID:wPYIaI2m
CPUの立て直し技術は異常
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:28:22 ID:a/0m1IgY
なんかレベル高い人ばかりな気がする2chできくのもアレですが、
このゲームどのへんからうまいって言えるのかな
筑波や鈴鹿のタイムで500番くらいまでいってればオンで通用するの？
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:29:40 ID:YP1I8d03
やっと日本車にカマロで勝てた……
最新テクノロジーは伊達じゃない。足がふにゃふにゃだと苦労しますな。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:29:52 ID:v/B8KgpL
スリップって思ってるよりも効果薄いらしいよ
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:31:59 ID:vMgLHnfw
>213
鈴鹿や筑波で5000番台以降の漏れでも楽しく遊べてるよ
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:32:27 ID:BCZw4EpD
>>203
証言コロコロ変えるんだな
さすが自他共に認めるキ○ガイだｗ
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:32:41 ID:0rcJODZI
通用すると思う
まあ、たいていどの部屋にも1人くらいは100位以内に入るタイムを出す奴がいるな
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:34:14 ID:C4MFa2SF
ブレーキングは2種類しか使ってない（ゲームで
普通に曲がる前のﾌﾞﾚｰｷと、曲がる直前の直線コーナ前辺りでﾌﾞﾚｰｷして相手に近寄るブレーｷﾝｸﾞ。
どちらも安定してかなりいい。後者のほうが結構好きだけどな。MTで。
ロックは嫌いだから、ロックと止まれる寸前の間くらいで調整してる。
ブレーキングというか、エンジンブレーキていう。
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:35:51 ID:GCzgOKvq
ID:mKNyeLEBのタグ晒していいかな
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:35:57 ID:mKNyeLEB
>>217
鈴鹿のバックストレートで抜きにかかってるところで体当たり

最初からこう言ってる
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:36:51 ID:z7Qa8eKQ
クラッシュ無しでみんなやろうぜ
面白いぞ
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:36:54 ID:mKNyeLEB
>>220
俺のタグはわかるやつにはわかる
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:36:59 ID:s33+qNcZ
>>205
壊してた人がフェラーリに移籍したから
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:39:07 ID:aHk9hEcg
最近は空力で後方に乱気流発生させて、スリップの効果を弱める
機構のやつとかあるみたいですからね
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:39:09 ID:aABguER4
>>220
こいつだろ？
http://live.xbox.com/ja-JP/profile/profile.aspx
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:39:53 ID:z7Qa8eKQ
いまさら其の手か？
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:42:22 ID:9V0uodhC
耐久後半、ついうとうとしてオーバースピードで突っ込み、回りながらコースアウト
逆走気味に復帰したらCPUが真っ正面から猛チャージ
一発でエンジンが逝った
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:43:48 ID:23/OtqPM
キャリアモード量多すぎｗｗｗ
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:46:47 ID:YSle9vrL
みんなタービンの音とかブローオフ聞こえる？俺全然わかんねぇだけど。
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:55:37 ID:ETOxGc/b
>>230
ヒュィィ　ﾌﾟｼｬｰみたいな音は微かに聞こえるかな
てゆーかどの車も同じエンジン音にしか聞こえない
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:57:58 ID:WTi9OZlV
>>231
＞てゆーかどの車も同じエンジン音にしか聞こえない

これはさすがに無いだろ・・・。
耳おかしいんじゃねーの？
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:58:43 ID:dDUwsZoQ
るろろろろー
ずばばばばー
きゅんきゅきゅん
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:59:13 ID:XuGibOH+
>>230
今TTやってたんだけど、最後の方のメイプルで使うスープラはブローオフの音するよ
しかしあれ曲がらなさすぎる、、クリアしたけど。
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:59:26 ID:hD04r6ea
ぶろろろろー
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:05:18 ID:YSle9vrL
>>234
そうなん？後で試してみる
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:06:02 ID:a/0m1IgY
通用するけど勝てないくらいなんですね…
ランクで800人に一人みたいな人が8人に一人いるんですね…恐ろしい…
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:10:48 ID:l2s4q9wO
>>235
マッハロッドだな
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:12:36 ID:AxOSzSnI
8分前後のレース動画をupしたいんだが100Mぐらいにサイズ押さえたい場合
どれぐらいで録画＆圧縮してるんだみなさん

ちなみに録画はMagicTV　編集はaviult
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:13:31 ID:vMgLHnfw
>237
まぁ、500位ぐらいの人なら普通に勝てたりするでしょ。
上位100人と上位500人のラップ差なんて１秒そこそこな訳だし。
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:16:33 ID:736E0TY4
イタリア、ドイツの車高ぇええｗｗ
あれほど酷使した伊藤君にまたがんばってもらうか
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:28:24 ID:6RRxjc1M
俺も丁度昨日TTのメイプルやったけど、ほんとにあのスープラ、
ひでー車だなw
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:31:16 ID:s33+qNcZ
>>239
100MBを8分で割ってやれば、設定すべきビットレートが出せるよ。
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:38:40 ID:I60aFLXk
やっとオン賞金50万超えた･･･まだ半分かよ～

>>237
まあコンスタントに3位以内に入れるようになれれば
十分上手いって言えると思うぞ。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:39:34 ID:23/OtqPM
レベル50の人に質問なんだけど
車って最高なんパーセントオフで買えます？
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:43:25 ID:vMgLHnfw
半額
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:45:26 ID:viYQM3lk
>>25
Nothing Left - Orbital
かな？幻想的な女ボーカルのテクノっぽいやつなら
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:46:40 ID:23/OtqPM
>>246
なるほど
まだレベル30代だけどこれ以上安くならないってんなら買いあさるぜ
レス㌧
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:48:15 ID:0GxERech
>>239
どういう形式でキャプして、そのソースは何MB？
8分なら、フィルタてんこ盛りにしても30分以内でエンコ終わるだろうし（ソース見てキレイならインタレ解除とリサイズだけ付けて）、
色々な条件でエンコしてみたら？
クオリティベースでエンコするならQuantizerの値変えてみたり

mAgicTVってことはIOのキャプボかな？
ハードエンコ板なら使ってるから設定とか判るが、ソフトエンコ板ならワカラン
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:48:28 ID:vMgLHnfw
>248
確か、カーレベル5ごとに10㌫で、同一メーカーの車五台をレベル5にすると
最大の50%オフになるんじゃなかったっけ？
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:53:31 ID:rF+D5iP+
ローカルのランキング100位くらいまでは最低表示させてほしいな。
速い車種ばかりじゃなく遅い車種のタイムも参考として残しておきたい。
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:56:06 ID:PIZdrYGG
http://forza.game-host.org/img/9200.jpg

ペイントは俺には難しすぎたようだ…
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 22:56:18 ID:23/OtqPM
>>250
えぇ？
そうだっけ
レベル上がってもパーツ代が安くなるだけだったような気がするけど
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:01:46 ID:s33+qNcZ
>>247
それだっ！>>25じゃないけど。ずっと探してた。サンクス。
ていうか、Orbitalの曲なら知らないわけないと思って
最初から気にしてなかったw
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:08:26 ID:bQ6jm0z3
ビッグタービンにしたらゲートから解放だろ
作り手はいつまでブローオフでごまかすつもりなんだ?
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:11:24 ID:b3NKwHOb
鈴鹿Bクラスで14秒でた記念ｶｷｺ
AB Flug RX-7　を無改造、未調整で出たから頑張れば13秒台は出る･･･かな？
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:13:19 ID:3YsTD2Ja
>>255
ゲートはエキマニ→タービン間の圧力（流量）調整で、ブローオフはコンプレッサ→エンジン間の
圧を逃がす役目だから、アクチュエータ式だろうがウエイストゲート式だろうがブローオフ
の有無は関係無いんじゃないかな
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:15:32 ID:13CS75Hv
ホストがフレと二人で暴言吐いてるとなんか萎えるな
「コイツが遅いせいでオカマ掘った」とか「オレの前にで横になるなよ○○」とか
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:17:35 ID:dkw9BJE0
同じPIでもパーツの組み合わせで走りは変わるのかな？

エンジン弄る時はタービンだけレース仕様にするより、バランスよく上げた方がいい？
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:20:05 ID:bQ6jm0z3
>>257
音ね
いつになったらビャーーっていう大気解放音収録されたゲームでるのかなって..
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:22:15 ID:GJlg8qob
オンやってていつも思うんだけど、
外人って明らかに自分が負けって決まったレースで途中で逃げるからムカつく。
一周目でスピンしたくらいで速攻レースから外れてやんの。

このゲームでもそうだし、さっき別のレースゲーしててもそうだったから外人とはしたくねー。
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:26:16 ID:vMgLHnfw
>260
今時の車なら、レーシングでもゲートからの開放先はエキパイじゃね？
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:27:12 ID:3YsTD2Ja
>>260
確かにゲートの音を再現してくれたら気持ちよさそう。ついでに古い車種ではキャブ
の吸気音とか・・・言い出したらキリが無いけど、Forza3に期待
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:30:48 ID:7pNCeG1z
オンはみんあ鈴鹿大好きだな…ホントに…
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:37:14 ID:vMgLHnfw
筑波好きを叩いて、次は鈴鹿かｗ
まぁ、日本部屋なら日本のサーキットになじみが有るんだから仕方ないっしょ。
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:37:45 ID:mKNyeLEB
鈴鹿に移行させたのは俺だけどな
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:38:39 ID:bQ6jm0z3
>>262
すまない 俺は今時がわからない..
そもそも､レーシング仕様でビッグタービンとかいらないだろうけど..
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:39:15 ID:v/B8KgpL
>>250
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:41:49 ID:yoi/vc/S
マーケットプレースで購入特典のフェアレディカスタムをダウンロードしたんだけど、
ゲーム中だとどこで入手できるようになっているのですか？
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:53:24 ID:Uh6s/SF4
接触でエンジン逝った時にレースから抜けるのってマズイ？
試合邪魔になるかもと思って抜ける時あるんだけど、、
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:55:42 ID:dyCl3Rrm
一番早い車は何ですか？
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:57:21 ID:yW2yG1dM
>>270
自由でしょう
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:59:07 ID:DdpgMa9k
鈴鹿嫌いなのに鈴鹿ばっかりだからもっと他のコースもやって欲しいね
セブリングとかめったに見かけないわ
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:01:41 ID:f+oqx7U8
自分で立てりゃいいじゃん
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:02:57 ID:D7QOGXDZ
>>271
ケツにジェットくっつけた車
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:07:14 ID:py+FWR/D
>>267
今の御時世で
触媒を通さずに大気解放しちゃう方式はマズイだろう
環境保護団体的に考えて
ってコトじゃね？

というか、実際レーシングマシンが触媒使ってるのかどうか知らないが
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:25:52 ID:7fpOVRsp
>>243,249
レスｔｈｘ。あれから切った貼っただしてﾑｰﾋﾞｰﾒｲｶｰでサイズ指定して作ったけど
やっぱ職人の様な綺麗な画質じゃなかったｗ

ハードエンコ　720ｘ480　映像VBR平均4M最大6M　音源MPEG1の128kbpsで録画して
大体３００～４００Mのmpegですねぇ。

もうちょい頑張ってみますわ！失礼しやした
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:39:00 ID:ffe4UCqF
イタリア、ドイツの車高いよｗ
500万用意したけど半分も買えない。
ポルシェ、アウディ、フェラーリは高いし多い。
最初のホーム地域をヨーロッパにしておくべきだった
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:39:52 ID:9UcvA8I0
>>276
カテゴリーによりけり、レーシングカーでも触媒付いてる（または義務化を検討中）
のもあるし、ショップのデモカーでも触媒付きが増えてきてる。

それはともかくゲームの中くらい、細かいこと気にせずゲート音炸裂させようよｗ
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:43:41 ID:S/wb2aqo
>>277
ニコニコにあげるつもりなら100Mじゃなくて40Mのfllvにしてからじゃないと再エンコされちゃうよ。
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:51:30 ID:91ecv0Qb
さっきおれがホストやってる部屋でさ
なんかめちゃくちゃハイレベルな感じになって　かなりいい感じにレースしてたんだわ
なのに俺　ヘアピンの入り口でカマ掘っちゃったｗ
きまづいから退室しますたｗ
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:52:05 ID:907KFOT/
>>278
ホーム変えるのは効果ないのかな？
やったことある人いる？
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:54:19 ID:sjLOjruJ
なんかシリーズ戦があったから、参加してみたら２レース終わったところで追放されたｗなんでだｗｗｗｗｗ
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 00:59:24 ID:fHfNk6UF
>>283
ホストを追い抜いたから
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:05:17 ID:tny3SvXS
４輪ドリフトのときはフリクション表示のタイヤ全部真っ赤なのな。
凄いな。
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:05:49 ID:sjLOjruJ
>>284
まじか、、、、、、、、まだケツを突かれてスピンさせられたりした方が良かったよ
地味に凹むな、、、追放って。
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:06:43 ID:7PJF1uPB
ペイント目的でこのゲーム買ったんだけど慣れてきたから推奨ラインなしでやってみたら糞おもしろかった
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:09:44 ID:Sw23NbrI
>>287
よかったな、これで2倍楽しめるじゃないか！
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:12:13 ID:d7FoQ9mZ
これはオンで走ってるだけでもレースに参加できてる感じがして楽しいな
追突したりされたり
ABS切ってると前を追いかけようとして突っ込み過ぎてタイヤロックさせてコースアウトとか
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:18:41 ID:uUcJxyM5
>>277
もう見てないかもしれんが
職人のはHD画質で録ってるだろうから、SD画質でハードエンコ板じゃ勝負にならんよ

とりあえずキャプするときは最高画質で録って、
黒枠カットして640x480にリサイズ、
エンコはクオリティベースでやるか、ビットレート指定のマルチパスで

ソースの段階でブロックノイズ出てたらそれはあきらめるしかない
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:19:00 ID:7fpOVRsp
>>280
ものの見事に見てらんない状態なってた('A`)
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:23:55 ID:Vxw3+brd
>283
Dのシリーズ？
なら漏れもいたな。きっと。

しかし、シリーズ戦って難しいのね。コースごとに出したセットじゃなくて、どこでも
通用するセットが必要なのか・・・。
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:27:21 ID:sjLOjruJ
>>292
んだんだ、黄色いムスタング乗ってた。
アイマスインテグラにナルト８６に、痛車も結構いた

筑波で乗りやすいようにセッティング出して後はコースにあわせてギア比変えてるだけだ、
やっぱりコースにあわせて突き詰めていくってのが結構難しい。
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:34:48 ID:Vxw3+brd
>293
アイマスインテっすｗ
しかし5.6Lエンジンのパワーは恐ろしいなぁ。筑波ショートの短い直線
でも、あっという間に消えていく・・・
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:36:51 ID:NxDzEr2Z
伊藤ちゃん……耐久ラスト１週でピットも入るなよ……。
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:37:12 ID:G86iWu/g
>252
六平直政だね、よく似てると思うよ。
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:38:44 ID:efExnx6p
鈴鹿クラスＡ部屋で３周目まで1位キープしてて、
じりじり迫ってくるNSXに(((( ;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙしてたら．．．スプーンでコースアウト3位転落×3回
俺プレッシャーに弱すぎｗｗｗｗｗｗ
ミラー気にしてたらオーバースピードだったｗｗｗｗ
おまけに緊張で指震えてるしｗｗｗｗｗｗ

情けない．．．orz
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:43:15 ID:Vxw3+brd
>297
適度の緊張は集中力上げるのに効果的だけど、過度の緊張は良いこと
無いしね・・・・そんなときはストレートで深呼吸。
で、130R手前で気が抜けて・・・南無。
しかし、Aで130R飛び込んでいく人たちってキチガイでしょ。
速度に余裕有るCとか、ダウンフォースで無茶の出来るRならまだしも・・・・。
それ以前に、漏れは根本的に下手っぴだからDしかオンなんて出来ないん
だけどねorz
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:45:40 ID:sjLOjruJ
>>294
エンジンは７リッターオーバーですｗ
ＴＣＳなしで走ってるけど、やっぱりスタートでダッシュ決めないとコーナーであっさり抜かれちゃう、
まぁショートコースで空気読まないでアメ車使ってるから追放されたんだと思うけどｗ

スタート決まれば鈴鹿で敵は無いよｗ
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:49:01 ID:Vxw3+brd
>299
ロングで使われたらもっとたちが悪いｗ
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:51:48 ID:DbdetTfA
>>297
あるあるｗ
後ろにつかれると凄い緊張してて、レース終わったら脇の下汗だくになってるｗ

もしかして、さっきまでS2000で走ってた人？
自分も鈴鹿Aで走ってたので。もしそうなら、とても楽しかったです。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 01:57:42 ID:efExnx6p
>>298
１３０Ｒは簡単だって
意外と曲がれる　きっちりインつければだけど
俺はスプーンと第一コーナで迷いが出る　だから負ける．．．
特にスプーンは解らん．．．どこでブレーキ踏むかまだ見極めできないんだよねぇ．．．

>>301
残念ながらちゃいます
ヘターレなんで４駆専門です
エボ大好きなもんで．．．
エボ６でＮＳＸ押さえ込むのは気持ちいいよ


スプーンで自爆して抜かれるけど．．．
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:00:25 ID:KIQqdlFe
　|l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　|　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　 　 ＜　『カスタマイズしてPI値上げてセッティングいじったら
　 fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人.　　　　|　　昨日出したタイムの５秒落ちしか出なかった』
　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　|　ラグだとかチートだとか
　　ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉. 　　|　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ.　│　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
　 /:::丶'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿



つーか昨日の自分、走り方教えてくれ･･･orz
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:11:40 ID:sjLOjruJ
いま。ムスタングに変わる相棒を探してアメ車を弄ってたんだけど
シェベルの454SSって凄いなＤギリギリまでいじって鈴鹿走って見たら
ホームストレートで２４０キロ出たｗＤランクの速度ってレベルじゃねーぞｗ
かなりのじゃじゃ馬だけど。
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:13:39 ID:Vxw3+brd
>302
スプーンは嫌だねぇ。
仮想クリップとか言われても、その前に１個目すら上手くいかなかったりorz
デグナーも二個目が恐いし、調子にのってS字走ってるとダンロップで踏み外
すし、200Rでパイロンけっ飛ばして・・・・

良いところ無いじゃん、漏れの運転orz
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:16:12 ID:Sw23NbrI
レース用タイヤ＋タイヤ幅そのまま
スポーツタイヤ＋タイヤ幅最大
こんな組み合わせでも前者の方がグリップ力ある？
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:19:22 ID:Vxw3+brd
>306
基本的には有る。暖まればだけどね。
レーシングスリックって、そこらのSタイヤの比じゃ無いんだよ。
単純にグリップだけなら
レーシングスリック＞＞＞＞＞Sタイヤ＞＞公道用ハイグリップ
みたいな感じか。
スリックなんて学生時代に自動車部のB310に履かせた奴しか乗ったこと
無いけどｗ
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:22:05 ID:F9XlVdyh
おー車部の人がいた。

スリックは古い車ならボデー割れるくらいGかけれるグリップだよ。
SタイヤでさえS13くらいの年代の車ならボデー割れる。

ロールバー入れないとガラス割れたりするし。
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:22:11 ID:Sw23NbrI
>>307
マジか、D～Cランクだと後者みたいな足回りにしてたのがが多くて
キュルキュル言いながら曲がってたから気になってたんだ。サンクス！
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:24:30 ID:DbdetTfA
>>302
スプーンの2個目の手探り感がたまらない。

＞エボ６でＮＳＸ押さえ込む
メインはNSXとは言えない。

公式ブログ更新されてるが、AlbusってTurn10スタッフだったんだな。
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:26:48 ID:AOkxZR4z
そういや、鈴鹿1コーナーの飛び込みが早い人ってそんなに居ないような。
俺が飛び込むと大抵前の人との距離が詰まるんだよなぁ(´･ω･`)

でも、S字、テグナー、スプーンの走り方がイマイチ分かって無いから
結局、置いていかれる俺(´･ω･`)
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:30:37 ID:91ecv0Qb
第一コーナーは確かにみんな遅い　
ライン取ればブレーキなんてほんと一瞬で抜けられるしね

スプーンはなんでみんなアンダーが出てコースアウトするかってーと
あそこは逆バンクなんだよね

ＦＯＲＺＡ２デモのムジェロショートの最終コーナーと一緒
あそこもなぜか膨らむでしょ　
だから自分が思ってるより　おおめに減速しないとだめ
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:38:05 ID:jluiVNtp
鈴鹿は１コーナー早く突っ込みすぎると２コーナーが難しくなる。
バトルしててブレーキング勝負の時以外は２コーナーの脱出速度を優先させるけど。
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:41:59 ID:FIg3M9xZ
＞ライン取ればブレーキなんてほんと一瞬で抜けられるしね
ちゃんとどのクラスか書いたほうがよいよ
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:45:25 ID:91ecv0Qb
いや　どのクラスも・・・
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:48:58 ID:jluiVNtp
>>315
1コーナーから2コーナーの間の短い距離を速く走るより、2コーナーの出口を速くして
その後のショートストレートを速くした方がタイムは速い気がする。
1コーナー突っ込みすぎると2コーナーのブレーキングがバタつくからね。
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:51:32 ID:91ecv0Qb
>>315
デグナーと似た処理の仕方だね
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:55:30 ID:FIg3M9xZ
>>315
どんな速度だよｗ
A以上の上位のリプでテレメトリ見て確認してきなよ。
てか、一瞬って一瞬だろ？
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:56:58 ID:AOkxZR4z
>>316
ん～、実際どっちが早いのかねぇ。セッティングによっても変わりそう。
結局、筑波のダンロップコーナーと同じでセッティングとか自分の好みかなぁ・・・。
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 02:58:44 ID:jluiVNtp
>>319
ちなみに、Sランク基準で話してるから。
B以下なら1コーナー突っ込んで問題ないんじゃない？
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:01:19 ID:91ecv0Qb
>>318
おれＵまでしか鈴鹿は走りこんだことないんだ
一瞬ってのもちょっと曖昧だな　１秒以内って意味だな

てことで　Ｕクラスの自分のリプレイを確認した

２回に分けて踏んでたｗ
でもまあ　９位だしそんなにダメな処理ってわけでもないと思うんだが・・・
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:02:05 ID:ku837VfZ
あんな走りやすい鈴鹿ごときで何言ってんだ
最終コーナー以外2速いらないし
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:06:37 ID:FIg3M9xZ
>>321
俺が思う一瞬ってのはS字でちょんと踏むブレーキや130R進入にたいしての
速度調整で使うぐらいのブレーキだと思ってる。

上位クラスの1コーナー進入のブレーキは一瞬だとは言えないと思うぜ。
結構スピード殺さないとダメだからな。
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:09:02 ID:hbtQx23G
セッティングのテストがてら、Ｒ４のＮＳＸで耐久少しやってみたら、
あきらかに、ＩＴＯちゃんより遅い俺ザンギ、、、
コーナーでずるずるタイヤマーク付くのは、単純に減速不足？
まぁ、練習もせずにぶっつけだったんですが、、、
325 ：324：2007/06/12(火) 03:14:55 ID:hbtQx23G
質問スレへの、誤爆をしました。失礼しました。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:15:31 ID:dOY2zir1
オフのキャリアモードで耐久をやってたら、
タイヤと燃料をシミュレーションにしてるのにCPUが
まったくピットに入らない。どういうことだー？
おれだけピットイン！　おかげで三位！　一時間が無駄！　なんでやねん！
リプレイでテレメトリを見てみても、CPUはタイヤが磨耗してないし……

Itoちゃんに耐久をやらせたときも、ダメージタイプをシミュレーションにしたはずなのに
外部のみになってたってことがあったし、難易度変更周りが
ちょっとおかしいように感じるんだけど、おれの勘違いなのか。どうなのか
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:21:39 ID:FIg3M9xZ
>>326
ニュルやった時にCPUはまったく入らなかったな。こっちは景品でもらったR4の
ポルシェで3回も入ったのに。
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:27:17 ID:sm74aVqR
日時、コース未定だけど、R1で75周耐久とか、ニュル15周とか主催したら来る人いる？
需要があるようなら定期的にやろうと思うのだが
とりあえず今日はこれで寝るから、明日レス確認する
やりたい人いたら書き込みよろしく
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:27:24 ID:ku03fv+U
おまえらチームレースとかシリーズレースやってる？
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:30:33 ID:ffe4UCqF
だれかドリフトしないか？
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:37:35 ID:d5LYC91/
μ_μ*　やさしくしてね
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 03:42:41 ID:DHNBulIP
単にガヤルドが欲しくて、定価より安く最低落札価格がついてたのを
オークションで落としたのだが、横にヘタっぴなスパイダーマンのペイントが
描いてあった。ダサくて消したいんだが、描いた人は一生懸命描いた
んだろうなと思うとしのびなくて消せない。どうしたもんか。
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 04:00:25 ID:fhP6zJTh
デザインで残しといてあげたら？オク使ったことないんでわからんが。
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 04:02:42 ID:NxDzEr2Z
>>326
AIに運転させると、設定にかかわらずアシスト全ON&ATという扱いになる。
設定が賞金に反映されるのは、難易度・推奨ライン・ダメージシム・タイヤ燃料シムの４項目のみ。

更に、AI難易度をミディアムにすると、何故かダメージシムが外装のみになってしまうみたい。
（イージー＆ハードでは設定通り反映される。どっちがバグなのかは知らん）
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 04:06:43 ID:tny3SvXS
>>330　まだやってる？
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 04:13:54 ID:ffe4UCqF
>>335
筑波７５週でドリフトやってます。5時に落ちます
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 04:15:02 ID:dOY2zir1
>>334

＞AIに運転させると、設定にかかわらずアシスト全ON&ATという扱いになる。

それは承知してる。
あと、おれがItoちゃん耐久をやったときは、難易度がイージーだったのに
ダメージシミュが外装になったので、別にミディアム限定の現象ってことでもないと思う。
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 04:47:17 ID:fW/TljPf
>>337
俺の場合イージーダメージあり燃料消費タイヤ磨耗ありにしてレースして

1、レース中にちゃんと設定が反映されるし難易度ボーナスも貰える
2、レース中にちゃんと設定が反映されるけど難易度ボーナスが貰えない
3、レース中に設定が反映されないし難易度ボーナスも貰えない

の3つによくなるね
特に2は耐久でピットに入ったせいで2位になったうえに難易度ボーナスも貰えないから最悪
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 05:00:48 ID:ZLB9J8Mj
ホットラップって何なの？
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 05:08:14 ID:OCQuqgsi
>>339
タイムアタックを含む全てのレースでの1周あたりのベストタイム

スリップストリームに入るなどで他者の影響も受け、
タイムアタックよりもいいタイムが出ることもあるので、参考記録ってなところ。
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 05:09:25 ID:ZLB9J8Mj
>>340
それはすべてのランクとコースごとに集計されるってこと？
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 05:27:08 ID:OCQuqgsi
>>341
http://forzamotorsport.net/scoreboards/Forza2/
を見ればわかると思いますが、全てのランクとコース毎に記録されてますよ。

ただし、チューンのテストドライブのみ記録対象外なので注意。
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 05:31:24 ID:ZLB9J8Mj
だからやたらと表示時間が多いんだな
まあやりこんだから結構簡単に上位行くみたいだね
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 06:25:31 ID:F5MpLLcn
>>291
ニコニコに上げるつもりなら、「On2VP6　ニコニコ」とかで検索してみ。
これでFLVでエンコしないと話にならない。
検索すれば設定方法が全て載ってるからがんばってくれ。
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 07:22:31 ID:XRO+WVeP
パーツ買う時に割引されるとかいう、
各メーカーの評価レベルの最大値って5ですよね ?
ってことは、ひょっとして、例えば、

ファミリアに乗っててマツダ評価レベルが5になったら
　　↓
シビックに乗りかえて、ホンダ評価レベル5になったら
　　↓
シルビアに乗り換えて、日産評価レベル5になったら、

という感じに、5になるたびに次から次へとメーカーを変更してくと、
後々・経済的にお得になるんですよね ?
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 07:23:37 ID:yf5PkpKp
>>345
それを各メーカー5台やればいいんだっけ？
カコログで見た気がする
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:19:18 ID:tdx7cs3a
５台やって５割引
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:26:18 ID:tXyFW+E7
筑波のＣクラスで1分3秒　(´・ω・｀)　これは速い方?
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:28:55 ID:BDtuPner
>>344
DTM板にニコ動画スレあるから、そこのテンプレにいくつかＦＬＶにする方法書いてあるよ
自分の環境にあわせてチョイスしる
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:32:04 ID:SQRl5EMz
鈴鹿ストレートでちょっとよそ見してたら前方にスモークが
スモークの中にCRXが横向いていました
かなり吹き飛ばしちゃってごめんなさい
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:35:29 ID:snHR2Qmu
>>348
エリーゼは厨　その他はカッコ付け
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:39:08 ID:29pGLLR/
>>328
Ａ以下なら行く。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:43:38 ID:tx78BnBJ
>>348
Ｄでも速くないタイム
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:43:47 ID:5ka+t+Ej
鈴鹿をＳクラス（Ｐ．Ｉ９９８）でアタックしてるんだが、１分５６秒が切れねぇ…
コース特性からパワー寄りの方がタイム出るっぽいから、ハンドル６程度で、加速と最高速を重視気味にしてる

ちなみにポルシェ９９７Ｔ（四駆のやつ）で１分５６秒２０が今のとこベスト
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:46:23 ID:XZVzp0AK
>>348
もうすでに何人かが答えてるが、そう言う質問はやめといたほうがいいぜー。
十中八九「遅い」と言われるから。ランキングで確認するが吉。
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:50:14 ID:snHR2Qmu
エリーゼとエランはバグ
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 08:56:15 ID:tXyFW+E7
ランキング見てみたけどみんな速いんだなぁ･･･　Ｏｒｚ
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:01:05 ID:4qk4ZNEi
>>357
俺も最初はそう思ってあきらめてたけど
オンのキャリアで同じコースを同じ車で
走ってたらいつのまにか上位にくいこんだよ。
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:20:54 ID:YXcvxzSl
C筑波、マルチプレイでも上位は1分0～1秒台で走ってくるよな
エリーゼ抜きで
たまにビートルとかで異常に速い人がいてびっくりする
実はアダムスキー型UFOなんじゃねーかと疑っている
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:25:15 ID:uibsPij9
俺のFCは1秒代だぜﾋｬｯﾊｰと思ったら、
59秒代のエリーゼ以外に抜かれて下から2位だった時は吹いた。
お前ら早すぎだろｗ
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:29:33 ID:QJIEYpM2
ハチロクで59秒台とかの変態もたまに遭遇するなｗ
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:33:56 ID:QJIEYpM2
てか俺MR2で1秒台がやっとなんだけどどんなセッティングしたら59秒とか出せるのかｗ
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:34:37 ID:snHR2Qmu
>>361
とうふ屋か！
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:38:30 ID:4qk4ZNEi
>>363
とーふ屋の人は重力利用しないと遅いぞ。
よってコークスクリューだけトップクラス
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:38:47 ID:uibsPij9
ハチロクとかMRｰSとかシビック等々の変態が一杯だったぜ？
リプレイ撮ってなかったのが唯一の心残り…
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:49:20 ID:sm74aVqR
>>328です
ざっと見たところ、今のところ需要はないみたいですなぁ
ちなみに、これは参考程度ですが、前回鈴鹿耐久Sクラスをしたときは2時間半程かかってしまったため、自分が主催するのは時間的な都合もあり、R1、U、S、の3つのいずれかにするつもりです
まぁ、告知時間も悪かったので、もう少し様子を見てみます
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:51:22 ID:B2Qte+xg
あぁ、何かCクラス楽しそうだねぇ。
俺、Bだけしか走ってないし、セッティング苦手だからCに戻すのもなぁ。
ランキングでセッティング参考にしようにも、これが不人気車なんだorz
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:54:19 ID:xBscfj/j
>>367
何を乗ってるので？
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:57:11 ID:2YghSvtu
万年最下位の俺に対してフレ登録の依頼を出すのは何故なんだぜ？
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:59:01 ID:B2Qte+xg
>>360
レガシィです。
リアルの愛車なのでこれ一台のみです。
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 09:59:58 ID:B2Qte+xg
>>360でしたねorz
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:00:14 ID:FzWQ5WZy
このゲーム、
in側の縁石の外側へタイヤのサイドウォールがピッタリ接した時に、
急激にin側へクルマの向きが変わる
(しかも、慣れるとスピンとかせずに安定したまま向きが変わる)から、
イニDのマネが出来るのなw

壁面へ接触したと時に発生する反発力の計算が、かなりいい加減になってるっぽい。

ま、ゲームは面白いから俺的には無問題だけど
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:01:48 ID:B2Qte+xg
何度もごめ>>368です
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:04:38 ID:uibsPij9
リアルに反発力を計算したら車が粉々になってゲームにならない気がｗ
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:07:22 ID:GwGHtxrl
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm437759
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:08:33 ID:FzWQ5WZy
>>367
Cクラスは楽しいけど、後少しクルマの速さが欲しいんだよなぁ。
かといって、Bになっちゃうと速すぎて目が追いつかないし・・

BとCの間の中間のクラスが欲しかった。
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:09:06 ID:LHE/RDxl
>>372
そんなもの狙って出来たら苦労しない・・・
大雑把に縁石に片輪のせて「俺頑張ってるなあ」って思うので精一杯だわ・・・
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:10:57 ID:xBscfj/j
>>373
AWDはセッティングわからん…
何も言えなくてスマン

レガシィは確かにあんまり見ないですなー
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:13:36 ID:FzWQ5WZy
乗ったことも触ったこともないけど、レガシィは好きだなぁ。
なんかイメージ的に悪人が乗らないクルマって気がする
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:15:49 ID:4qk4ZNEi
レガシーって悪運が強くてタフな人が乗ってるってイメージがする。
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:16:23 ID:2YghSvtu
>>380
ブルース・ウィリスのことかｗ
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:16:59 ID:ahNvUapj
レガシーと聞くとツーリングワゴンって単語を連想する
ツーリングワゴンって何だ？
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:17:37 ID:b7U2ko7k
>>377
セブリングのバックストレートに入る２つ前の
右コーナーでそういう動きによくなるから
ちょっとそこで試してみ？
明らかに引っ掛かってるような曲がりからするから。
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:40:16 ID:Vxw3+brd
実車運転してて、縁石にタイヤかすった時の挙動でしょ。
触ったタイヤが急激に減速して内側向いていくってあれ。
ただし、狙ってやると縁石ぶつけて足壊したあげく、弾かれると言う諸刃の剣。
つか、むしろ柄の部分が剣。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:55:02 ID:2Uoig3I8
551 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:46:30 ID:0msMB+FO0
ディスカバリーチャンネルの交通事故番組を見た専門家の俺の意見としては、ほぼ確実にクビサ死んだ

575 名前： 秘書(愛知県)[] 投稿日：2007/06/11(月) 02:48:24 ID:0msMB+FO0
ぶっちゃけディスカバリーの交通事故特番見た俺からすればアレは死んだ
脇坂の意見は非常に的確
ニュートン物理的にあれは死んだ

623 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:51:57 ID:0msMB+FO0
ディスカバリーの交通事故特番見た奴なら分かるよな
あれはニュートン物理的に一番ヤバイ

646 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:54:01 ID:0msMB+FO0
クビサ俺の一つ上かよ…
若すぎるだろ…

667 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:56:03 ID:0msMB+FO0
Forza2で100時間レースした俺の経験からするとマジであれは危険すぎるぶつかり方

719 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 03:00:05 ID:0msMB+FO0
>>684
レースカーはランクが上の方になるにつれ挙動がクイックになるんだよ
ダウンフォース意識しまくりだからね
Forza2100時間プレイヤーの俺には分かる

855 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 03:07:31 ID:0msMB+FO0
ディスカバリーチャンネルでF1カーのテクノロジー特番を見た俺からすればクビサの生存はニュートン力学的に予想通り
安全対策に関してはかなり気を配ってるからね

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:59:42 ID:WRrgnYoa
>>247さん
ありがとう。

その曲も調べましたが違っていました。
歌詞でdon't you everなんたらって歌っているやつです。
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:03:35 ID:B2Qte+xg
>>378
いえいえ、その気持ちだけで嬉しいです。ありがとう

>>379
このクラスだと、インプレッサ選ぶ人の方が多いですよね。一応、悪人ではないですw

>>380>>381
ﾜﾛﾀwww
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:06:13 ID:b7U2ko7k
>>385
ちょｗ
それ何処のスレだよｗ

まあクビサはラッキーだったよな。
運任せで何にもできないところで
生き残れるほうを引いたんだし。
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:06:59 ID:QPtiI02k
オークションも慣れてくると毎日1000万も確実にこなせるね
こんどは金の使い道に困ってきた。。
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:09:37 ID:WtHDhiyz
>>385
口調は違うが鳥と同レベルに見えるなｗ
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:10:12 ID:0cICjTsL
>>389
勝ち組だな
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:11:08 ID:UkQcfRDj
もともと金の使い道ないからな。
つか毎日1千万て量産車販売者以外無理だろｗ
俺なんか全然金ないぞｗ
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:17:10 ID:o4aFOgKI
>>367
ちょっと作ってみた
筑波で1秒入るくらいだけどいる？
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:20:23 ID:91ecv0Qb
Ｃ・Ｄ・Ｂがチューンの幅がせまく　みな均一なスペックになりやすい
スピードが遅いため　判断時間が長く初心者でも扱いやすい
だからそんなにうまくない人でも楽しくレースできる

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 11:23:06 ID:vrw+Q4tV
晒し関連のスレが、全くみれない。
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 12:03:23 ID:tx78BnBJ
>>369
マルチのキャリアレースに招待すれば・・・
あとは言わなくてもわかるな？
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 12:16:28 ID:B2Qte+xg
>>393
うぁっ! Bクラスでやっと59秒後半の自分には無理なタイムです。
今は出先で手元に360ないんですが、ランキングでセッテダウンロード出来ますよね?
帰ったら筑波フリーで探してみます！!
どうもありがとう!
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 12:33:55 ID:24fVMG1S
ニュルをitoに走らせたらオレより1分くらい早くてちょっと涙でた
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:19:29 ID:FzWQ5WZy
AIドライバーって、
賞品のブレゼントカー目当てでレースを消化する必要がある、
しかし、耐久の場合は面倒くさくて自分で走る気にならない、って場合に使用するんですよね ?

AIに走らせてもプレゼントカーは貰えますよね ?
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:21:32 ID:UkQcfRDj
>>399
もらえるよ。
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:23:37 ID:DHNBulIP
俺はテストコースのレースのときにAIつかってるな。
キングコブラ3周とか面倒くさい。あのコース激しくツマランし。
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:26:47 ID:vU4gElk0
俺は筑波とテストコースはAIに走らせた。
アメリカンマッスル好きなんで、パワーのある車を振り回すには筑波は狭くてツマランよ。
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:26:58 ID:yEJFIiJf
最近、いかに伊藤くんに熱いレースをさせるか、というテーマでクルマをセッティングしてぼーっと眺めるのが好きですw
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:34:25 ID:aI0gFf9z
痛車購入資金は自分で走ってためるより伊藤君に任せたほうが
効率でますか？
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:36:47 ID:Vxw3+brd
>404
付きっきりで出来る。それなりに腕に自信が有る。
この条件満たせば自分でやった方が効率良い。
それプラス、外出前や就寝前に伊藤君に働いて貰えば完璧。

ただ、上記条件満たせなかったら素直に伊藤君に頑張って貰おう。
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:37:43 ID:WnPpLM9K
>>404
一番効率が良いのは自分で痛車を描いてオクスレで告知してゴールデンタイムに出す
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:38:25 ID:55Dnb+24
蛇コース面白いと思ってるのは俺だけか(´・ω・`)
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:38:30 ID:M12WKGBQ
真似されるの嫌だから伏せるけど某日本車なら筑波Cクラス59秒切れると思うわ

エリーゼでタイム乗ってたからランキングには乗らんかったけどちょっと走っただけで59秒前半いったわ

つかオン対戦はエリーゼ自重な雰囲気になってきてる希ガス
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:43:55 ID:sfC6ma2C
まだオンで一度もエリーゼを使っていない俺がいる
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:45:30 ID:91ecv0Qb
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181622095/

当て逃げもほどほどにな
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 13:45:49 ID:3Wte7Phz
エリーゼ使うと気持ちがいいんだよ！！！わかってくれよ！！！！
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:09:53 ID:UkQcfRDj
エリーゼは俺の嫁。
冷却液漏れても(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:11:50 ID:2YghSvtu
そんなにトヨタのエンジンが好きなのか(´д`)
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:15:34 ID:UkQcfRDj
>>413
MGのヤツなんだな。
今のはセリカだが・・・
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:17:00 ID:bXTmWsnk
FR乗ってるけど、コーナー出口で先頭でパワースライドさせると、
後続の人リズム崩れてバタバタするんだけど、そういう乗り方してても大丈夫かな？
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:21:18 ID:Vxw3+brd
それで二車線分完璧に塞ぐとかしなければ問題ないダロ。
あまりに遅くて突っ込まれるとかだとまずいカモしれんけど。
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:32:11 ID:TfAbojxC
>>412
嫁がクーラント漏らしていてたら気にするだろ普通(´･ω･`)
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:33:46 ID:bXTmWsnk
>>416
出口きついコーナーでよくやるんだけど、俺の場合そっちの方が速いんだよね。
大体インベタで立ち上がってアウトは大解放してるから問題無いのかな。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:43:14 ID:FzWQ5WZy
>415
リアを多めに流してる・またはドリフトぎみのFRを抜く時は、
out側から抜くように気持ちの準備しとくと良さそ。

前のFR車にハプニング発生した時に、
真後ろでin側よりのラインに居ると、回避するのが難しいから。

>>400
ありがとうございます。
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:44:17 ID:91ecv0Qb
カツカツで攻めてるＦＲ車の意味不明な挙動ほど恐ろしいものはない
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:46:00 ID:KJ1viAC4
昼の休憩中に筑波クラスＣのランキングを見たんだが…
クーパーＳがランク上位に食い込んでた58秒台
素直に凄いとおもた
仕事終わったらリプレイ見てみよう
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:46:29 ID:Vxw3+brd
巻き込んでくるかスライドアウトしていくかの見極め、難しいよね。
速度低くてもフロントの荷重抜けてると、横向いたまま外にふっと
んで行くし・・・
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 14:48:37 ID:Ep1LqAFk
>>419
前奏者が邪魔するのもそれも一つのテクだろ

もうおまえらホント気にしすぎｗ
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:04:22 ID:tx78BnBJ
>>418
オツリをくらっておもいっきりイン側に飛び込んでくるようだと
魚雷と大差ないという印象かな
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:10:37 ID:SWnul+zk
今回のF１を観て納得！

レースは多少大怪我しない程度に荒れたほうが面白い。
今夜からはガツガツ攻めるぞ～
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:10:54 ID:RdqDmyMP
糞レースゲースレはココだったか！！

削除依頼しとけよ。
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:13:46 ID:FzWQ5WZy
　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r～～ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え－－い、土屋なんかはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　伊藤君を映せっ！ 伊藤君の戦い振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　 　 　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
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　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:23:25 ID:yEJFIiJf
>>427
戦闘力は数倍に跳ね上がっている筈なんですねw
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:39:53 ID:sm74aVqR
R1耐久レース、需要ないんかなぁ…
全くレスがつかん
仕方ないからオフで耐久してるか…
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:40:32 ID:91ecv0Qb
R1だからじゃね？
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:42:49 ID:tny3SvXS
Ｃで耐久とかの方が需要あるでしょ。

モチロン地雷部屋以外・筑波以外でね。
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:51:54 ID:xwmCRtW0
>>425
クラッシュしたのってハミルトンだっけ？
途中で眠くなって記憶がない('A`)
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:53:21 ID:AOkxZR4z
>>432
クビサ（もしくはクビカ）
すごかったよ。一昔前なら間違いなく死んでた。
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:57:47 ID:xwmCRtW0
マジか
安全性を重視してマシンが変わったとかアナウンスしてたね
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:57:48 ID:tny3SvXS
クビサでしょ。

マシンは爆発したみたいにバラバラになったな。
カーボン片だからタイヤに刺さるよー

クラッシュ後モノコックから足出てたな。
それでも捻挫だってさ。不死身かよｗ　来週また走るらしい。

最初の骨折って言う報道は誤報
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:57:54 ID:ahNvUapj
>>433
http://www.nicovideo.jp/watch/sm440135
↓
ねんざで済んだらしい
http://www.carview.co.jp/news/0/40204/
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 15:59:28 ID:AOkxZR4z
>>435
捻挫と軽いPTSDだっけ。マジで安全になったよなぁ・・・。
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:00:14 ID:4qk4ZNEi
箱○ってF-1を題材にしたソフトってあるの？
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:01:48 ID:AOkxZR4z
>>438
ソニーが独占販売権持ってたから無理だった。
今年で切れたはずなんだが更新したのかな？もし、更新してなけりゃ来年から
出てくる可能性はある。
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:01:58 ID:UkQcfRDj
Ｆ1ってソニーだっけ？どっか独占契約してたような。
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:02:58 ID:kvHQdKmc
箱の時はあったよね。F1ゲーム。
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:07:31 ID:mBPFPgF8
R1だとF333SP一択だし、R系はどうしても借り物感があるからなぁ。
やっぱ「自分の」車で走るほうが楽しい。
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:08:08 ID:sm74aVqR
俺の好きな車がエリーゼだから、Cだと非難きまくりなんだ
あとはF1の影響
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:08:44 ID:tny3SvXS
>>438　どうせあってもフォーミュラ系ゲームの挙動はクソだからなぁ
Ｆｏｒｚａ２でもＳクラスとかＲクラスとかになるとクソつまらんもんな
補正がキツいんだかなんだか、オンザレールっぽい挙動にしちゃうんだよね。
ちゃんとケツ滑らせてライン変えたり出来れば面白いのに

でもまともに作ると
アシストつけないと走れないだのなんだのブーブー言われるんだよな。
ＧＴ４の挙動の補正がどうとかホザいてたのは何だったのかとｗ
どうせお前ら走れないんじゃんっていうｗ
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:10:50 ID:tny3SvXS
>>443　勝手にリードして消えてくれる分にはエリーゼだろうと何だろうと特に批判する要素無いけどね。
バグなんだからしょうがないよ。自分のペースでレースを刻めば良いさ。
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:11:45 ID:4qk4ZNEi
そか、俺はF-1好きじゃないけどここの住人って
好きな人が大半だよな。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:11:50 ID:AOkxZR4z
>>443
R1？出来たらR2とかR3でヤラナイカ？それなら行く。
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:13:33 ID:91ecv0Qb
なんで英語圏のやつらはオーバルＧＴ４０レースしかやらないんだ？ｗ
あれ面白いか？ｗ
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:14:21 ID:ffe4UCqF
金稼ぎだろ
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:14:22 ID:UkQcfRDj
F1はマンセル居なくなってから見てないｗ
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:14:27 ID:sm74aVqR
この際、Rクラスならなんでもいいかも
あのF1ちっくな音とシフトチェンジに今はまってて
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:15:26 ID:ffe4UCqF
たしかオーバルはＧＴ４０が最強との事。４００ｋｍオーバーらしい。
1時間経たずに100万稼げる
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:15:34 ID:AOkxZR4z
>>450
今年は面白いぞ。チャンピオン大本命が新人だしなｗ
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:16:02 ID:91ecv0Qb
正直　４時間以上の耐久だと
本体熱暴走との闘い
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:16:03 ID:tny3SvXS
>>448　マシンのコントロール感とかじゃなく絶対的な｜速度｜が出てないと
何も感じないんだろうなｗんー毛唐、
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:16:15 ID:GcNBdW1C
>>443
高速コースでもエリーゼ乗ってるなら別に構わんと思うよ。
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:16:46 ID:tny3SvXS
>>454　本体の耐久レースだな。

レース始まる寸前に電源入れないとダメやね。
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:18:59 ID:AOkxZR4z
>>457
俺の箱○は電源2～3回入れて暖気した後の方が調子いい・・・。

まるで旧車だな(´･ω･`)
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:19:41 ID:Ep1LqAFk
806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2007/06/12(火) 10:28:13 ID:p/CJNo9Z
チームではなく、ドライバーでレベル決めれば良いのに

眉毛＝ハミル㌧＞抹茶＝チンコ≧肉＞首差＝不二子＝ゑ（予選）
＞２個＝ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ≧たっくん≧■＞ブルツ＝鶴≧ゑ（決勝）≧妹
＞弱禿≧馬豚＞ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ＝ﾘｳｯﾂｨ＞スピード＞スパイカーコンビ



誰か解読してくれｗ
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:19:45 ID:sm74aVqR
>>456
完全なオーバル以外はエリーゼオンリーです
でも、エリーゼ出ると萎えるとか言われてるから肩身狭くて
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:22:17 ID:91ecv0Qb
エリーゼを嫌がるならＡ以上でやればいいだけのはなし
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:24:38 ID:AOkxZR4z
>>459
アロンソ＝ハミルトン＞マッサ＝？≧ニック・ハイドフェルド＞クビサ＝フィジコ＝ゑ？
＞ニコ・ロズベルグ＝コバライネン≧琢磨≧クルサード＞ブルツ＝トゥルーリ≧ゑ？≧
＞バリチェロ≧バトン＞デイビッド＝リウッツィ＞スコットスピード＞
クリスチャン・クリエンとエイドリアン・スティール

ゑは多分、ラルフだと思う。
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:24:49 ID:tny3SvXS
レース中にコマが飛び始めると大体動作がぶっ壊れる前兆だね。
もうこの季節。アイスノンだな。

アイスノンを上に乗せる
↓
２分待つ(この間にヒートシンクからの熱伝導で各部が冷える)
↓
結露する前に電源を入れる(オーバークールに注意)
↓
６時間で画面がフリーズする

これがこの季節のいつものパターン
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:25:22 ID:AOkxZR4z
>>459
あ、後チンコはライコネンかな。
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:26:09 ID:Cqavsh1P
ゑはウェバー
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:26:22 ID:tny3SvXS
>>461
バトルに関係なくなった段階で一緒にレースしてるとか意識しないんじゃん？
好きな車にたまたま不具合があっただけなんだし、自分以外が全員エリーゼ乗ってる訳でも無いし。
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:26:43 ID:FzWQ5WZy
ブレーキの圧力の調整を頻繁にやるようになってから気がついたんだけど、
ブレーキしてる時が気持ち良いゲームって、Forza2が初めてだよな。

うっかりロックさせちゃってから、
踏み直す時のフィーリング＆緊張感が素晴らしいと思った。
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:26:43 ID:6apFXqa8
>>453
いや、15年以上全レース見てきてるけど今年はあまり面白くないぞ･･･
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:26:53 ID:4qk4ZNEi
>>460
そう考えちゃってるなら、もう1位になっても嬉しくないのでは？
俺も>461の案を勧める
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:27:10 ID:AOkxZR4z
>>465
あ、ウェバーかってことは妹がラルフか？
後、クリエンじゃねぇ。アルバースだ。クリエン戻って来い(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:28:28 ID:hYTHZ+U2
ごめん、Wikiみても載ってないので質問。

エリーゼのバグってどういうもの？
性能が飛びぬけていいってこと？
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:28:37 ID:tny3SvXS
バトルにかかわってくる車以外はあんまり関係ないんじゃないのかなぁ。
金も１０００万ぐらい溜まったしもう一位とかどうでもいいんだよね。
質のいいバトルが長く楽しめるか楽しめないかだけが重要。
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:31:19 ID:tny3SvXS
まぁＰＩ値が合ってないことだろうね。
俺ニュルで５０位以内に入ってるけど腕やセッティングじゃ追いつかないもん。
ＰＩ値ってラップタイムが同じにならないといけないんだろ？
どこで走っても同じになったためしがない＝不具合＝バグ　それか　設定ミス。
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:31:35 ID:91ecv0Qb
エリーゼはバグ（笑）
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:32:57 ID:Cqavsh1P
エリーゼって筑波以外では見ないけどなあんまりｗ
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:33:13 ID:91ecv0Qb
てかこの話題はもう終わったろｗ

エリーゼ厨＝最速厨
その他＝カッコつけ


477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:33:43 ID:tny3SvXS
でもエリーゼにどうしても乗りたかったらそれでいいだろ。
元々好きな車に乗るために乗用車多めになってるんだし
レースカーは挙動つまらんからな。
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:34:19 ID:GGuEwzWT
forza2のサントラ欲しい…(´・ω・`)
メニューのBGMをレース中でも聴きたいよﾏﾏﾝ
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:34:40 ID:AOkxZR4z
>>475
俺も筑波以外ではあまり見ない。速い人が乗ると確かに速いけど、そうでもない人が
乗ればサバンナで追い回せるから別に気にしたことないや。
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:36:18 ID:hYTHZ+U2
PIと速さが釣り合ってないってことか
音ゲーのスキル詐欺曲みたいなものね

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:36:57 ID:tny3SvXS
でもまぁわざわざ金払ってるのに耐久で何時間も一人旅して面白いか？とは思うけどね。
自分とかエリーゼ同盟作って自主的にＰＩ値下げるとかはどうよ？
バトルにならなければ面白くもなんともないでしょう。
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:37:37 ID:sm74aVqR
流れを戻してしまってスマン
元は、R1で耐久やろうとしたのが発端なんだ
集まり悪いなぁと思ったから書き込みしたら、Cのが集まるんじゃね？って言われたからその理由を書いただけなんだ
スマン…
とりあえず今は…
ちょっと妥協して、おまいらレースカーで耐久やらないか？ってことで希望者募ってます
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:38:14 ID:AOkxZR4z
>>482
R2かR3なら参加するよ　ﾉｼ
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:38:21 ID:Cqavsh1P
鈴鹿じゃ後半区間で追いつけるし多分シルバーストーンじゃ逆にエリーゼじゃレースにならないようなｗ
ラグナセカでもあんまり見ないな。

つーか筑波は詰まらんｗ
1コーナートップで抜けたら後はまず抜かれないしｗ
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:41:25 ID:tny3SvXS
マシンの外観見るだけならいいんだけど
アクセルでマシンの姿勢を自由にコントロールしながらバトル出来るクラスじゃないと
運や下らない他人のミスで車壊しちゃったりするしそういうのは下らないなと。
ほぼ全員が挙動を何とかできるクラスってなるとＤかＣ。

Ｃの方がスピード速いからＣでいいかなと。
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:44:05 ID:91ecv0Qb
おまいらＣから卒業汁！
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:46:11 ID:tny3SvXS
それ以上のクラスになってくると運任せで１コーナーに突っ込んでくる人とか居るし
セッティングもグチャグチャな車が多いからレース経験ない人にはキツいんじゃない？
足固めるのはいいけどダンパーの伸び上がりまで硬くしちゃって
全然コーナーから立ち上がれない車とかも本当に居るんだよね。
もう笑うしかないというかｗ
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:51:56 ID:hgnaDZ/d
>>487
まぁ、オンラインの９割はレース経験ないと思うけどｗ　＞実車ってことだろ？
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:53:35 ID:tny3SvXS
車の部品の役割をワケわかってない人にまで
無理にパワーアップや改造を強いるのってなんだかなぁとは思うが
シムだから好きな人しかやらないし(ってコトにして作る人が楽を･･･)
これでよしなんだろうか
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:56:38 ID:DHNBulIP
R1でオーバルやったら緊張感すごいだろうな。
一瞬の気のゆるみで全損
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:59:08 ID:4qk4ZNEi
ワイスピのでやってたけど
負けたら車譲渡するルールどう？
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 16:59:42 ID:FzWQ5WZy
え、ダンバーの伸び側を硬めたら、ターンインがスムーズになるよね ?
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:01:09 ID:FzWQ5WZy
あ、ごめん、リアの減衰力の伸び側
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:02:20 ID:FzWQ5WZy
また、間違った。リアじゃなくてフロントの方w
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:02:24 ID:ngOZCWum
R3でGT500気分が一番楽しい
英語部屋だとチャンピオンとかベテラン含有率高くてマジで熱い
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:02:46 ID:Vxw3+brd
>490
下に下がりすぎてフラットに触れて、もの凄い勢いでスピンしながらバンク
駆け上ったあげくにフェンスでバラバラになっていく自車のリプレイ見て
「うは・・・・」
と感動したのは漏れだけじゃないと思う。
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:03:45 ID:TKbBgWWw
この前二日ゴールド晒してくれそうだった人！
興奮して連打しすぎて規制食らってました・・・

良かったら今晒して欲しいﾃﾞｽﾃﾞｽｰ(＾ω＾)
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:05:21 ID:tny3SvXS
フロントの減衰力の伸びまで硬くしてコーナー毎にスピンしてた人が居た。
(いわゆる全部硬くしちゃう人)
どうやって対策してるかをボイスでとうとうと語っていたが

リアウイング全開にしても中低速時が問題なんだからどう考えてもダメやろ。
耐久でずっと回ってるのって大変そうだし
周回遅れになる時にちゃんと避けてくれるのかなとか
横をちゃんと見てくれるのかなとか、余計な心配するよりは
みんなが走れて速い人にもしっかりやる事があるクラスの方が良いよ。
特に耐久はね。
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:05:54 ID:91ecv0Qb
今更かよｗｗ　だが平日だぞ？
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:07:10 ID:ngOZCWum
ID:tny3SvXSが今日の彼？
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:07:42 ID:tny3SvXS
彼＝クビサか？　俺はそんな大クラッシュしねーぜ？
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:07:50 ID:AOkxZR4z
>>498
本人がRクラスでやりたいって言ってるんだから、そんなことを懇々と語られても・・・。
それこそ、自分がCクラスとかでやりたいなら自分で募ったらどうよ？
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:08:35 ID:91ecv0Qb
晒すぞ？　用意はいいか？
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:10:42 ID:tny3SvXS
Ｒクラスでアシスト全解除とかで何周ぐらいの耐久？
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:10:45 ID:TKbBgWWw
あの時の人ですか！準備万端っす！
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:12:20 ID:Ep1LqAFk
いいお( ＾ω＾)
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:12:20 ID:91ecv0Qb
QGT6J-X3XGF-YJDWG-JCBTG-94T6W



鈴鹿２５周　ＧＴ５００　にしないかい？
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:12:26 ID:b+8FChnH
知識がまったくないから、足回りのセッティングなんていつも適当。
バーを右の方にビッと動かして出来上がり。
そんなに遅くはないから大丈夫だと思う。

良いよね…これで…。
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:13:07 ID:xTmEW+kY
trueskillって格上倒さないと一切あがらんの？
26までは簡単に上がったけど、それ以上さっぱりだわ
大体チャンピオン以上に滅多に遭遇しないし・・
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:14:52 ID:76TXfvdq
>>508
どのバーを右の方にビッと動かしたのかにもよるw
ていうか、知識がないなら何も弄らない方が良いよ。
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:14:58 ID:tny3SvXS
>>508　コースオフせずに１０～１５週走れるならおｋと言っておこうか。
バーを右にびーっとってｗ
トーインとかキツくしすぎるとお釣り食らわない？ｗ
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:16:16 ID:tny3SvXS
>>509　あまり勝ちにこだわった走りはしてないけど勝手に
チャンピオンになっちゃったよ。というかアレはあんまり意識してなかった。
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:16:45 ID:TKbBgWWw
>>507
マジで神、フレ登録送りたいくらいだぜ・・・さんくす。
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:18:21 ID:e+xNThss
セッティングに詳しい方がいるようなんで質問です。
サステレメトリの見方について

1.ブレーキングでボトムする場合
Fスプリングを硬めにする、もしそれで車が跳ねるようならスプリングを
戻して車高を上げる
2.コーナリング中にout側がボトムする場合
スタビを硬めにする
3.コーナリング中にout側の縮みよりin側の伸びが大きい
out側の縮みダンパーレートを柔らかくしてin側の伸びを硬くする

こんな感じでやってるんですが、これで合ってるんでしょうか？
実車はやったことがなくて、昔RCをちょこっとやった程度なので
知識が全然ないんですorz
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:20:43 ID:kvHQdKmc
>>507って無料カードの番号？
それ5枚くらい持ってるけど、欲しがってる人いるのか。
知らんかった。
今職場なんで、需要があるなら帰ってから出すけど？
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:22:44 ID:yEJFIiJf
>>508
デフォルトのセッティングで安定したタイム出せるようになるまでは、
下手に触らない方がいいと思うぞw

んでまぁ、いじる時は「一カ所ずつ」「大胆に」弄れ。
どう動きが変わるかちゃんと実感出来るゲームだから。
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:25:12 ID:eXrE0fWN
オークション告知スレっていずこでしょうか・・・
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:25:24 ID:HE4CTq3U
>>515
48時間GM晒すと、コレ目的で捨てアドのクレクレ厨が湧くから必要になった時まで持っとけ。
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:25:35 ID:AOkxZR4z
>>517
つ　http://game11.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1181575154/
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:26:14 ID:HE4CTq3U
>>517
つ【XboxLive】Forza2オークションスレ １０台目
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1181575154/
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:26:58 ID:HE4CTq3U
>>519
スマン、重複した…orz。
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:29:10 ID:o4aFOgKI
>>397
いじったトコだけ書くわ

マフラー　スポーツ
ブレーキ　レース
スプリング＆ダンパー　レース
スタビライザー　レース
ミッション　レース
クラッチ　レース
フライホイール　レース
駆動系　レース
デフ　レース
タイヤ　ストリート
ホイールサイズ　20インチ
エアロ　三箇所共にFORZA

キャンパー　
フロント　-0.5　リア　-0.2

トー
フロント　-0.3　リア　0.1

ブレーキバランス
40％フロント

デフ
フロント加速　34％　フロント減速　9％
リア加速　56％　リア減速　34％
センタートルク　17％/83％


超適当なんで気に食わなかったらごめんな
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:29:36 ID:xn4SXaxq
耐久でピット入らないで走ってたら
振動とともに三速、二速と下がって停車
駆動系の何かが逝ってしまった
あと5週だったのに(^･ω･｀)
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:31:04 ID:AOkxZR4z
>>523
それ、燃料切れじゃないか？
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:31:57 ID:M12WKGBQ
普通に燃料切れなだけだろ
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:32:30 ID:pbD01nBP
ガス欠
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:34:29 ID:b+8FChnH
>>510-511
ダンパー、バネ、スタビを右にビッと動かして、車高ベタベタ。
LSDは適当に右へやったり左へやったり。
エアロもやっぱり適当に右往左往。
で、走らせてチョコチョコ修正するんだけど…。

正直、どう変わったんだかよくわかんなかったり。
一応、比較的コースアウトせずにグルグル回ってる方だと思う。

そう…信じたいです…。
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:34:41 ID:tny3SvXS
>>514
マジレスするとテレメトリはキャンバーセッティング以外余りあてにならない。
危なくないどうでもいいような場所で赤くなっててもそれは無視でおｋ。
あくまで乗り心地重視。
基本的に運動性能と安定性は背反する要素だということを忘れずに

コーナリングとは

①直進していたマシンのバランスを変えて進入
↓
②コーナリング中は姿勢を維持
↓
③コーナーが終わったらそれをまた直進していた状態に戻す事

①スピンしない程度にノーズダイブさせる。(フロントのバネとダンパー(ﾊﾞﾝﾌﾟ)を柔らかくするとお辞儀しやすい)
②コーナーが終わる前にノーズが起き上がりきらないようにフロントダンパーのリバウンドを硬くする
③コーナー終わりにお釣り感があるようだとレース中クラッシュしやすいので避ける

※ロールが大きい場合はスタビを使う。で合ってるけど
スタビライザは硬くすると(特にフロント)縁石に飛ばされやすくなるので必要最小限に。
まずバネとダンパーをキッチリ作ってから車体に起こっている問題を
解決する手段としてダンパー・バネが良いのかスタビがいいのか一段階づつ
弄る。弄ったら走る。そしてまた弄る。

うわー語りきれないｗ
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:40:40 ID:FzWQ5WZy
面倒臭いから、セッティングなんて、

最終ギア比
ブレーキの圧力と前後の調整
スタビでアンダーとオーバーの調整
車高を少しだけ落とす
デフの加速＆原則を一番右へ

くらいしかやってないや。

オンラインの筑波Cクラスで59秒でかっ飛ばしてたシビックを見て以来、
どうせ俺(ロドスタ1分1秒)にはあんな人間離れした走りはマネできねーし、
と諦めてるしw

最近・オンラインでは、速い人が俺みたいなヘタレといっしょに走っても速い人は萎えるんだろな、と思って、
2人とかの少人数部屋へは入らないようにしてる。
既に3人くらい集まってる所へだけ入室する。
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:41:54 ID:Ep1LqAFk
おれ物理けっこーできたから
専門用語よくわｋんなくても
自論でなんとかやってるわ
キャンバーなら0の方が抵抗少なくて
直進安定性ある
とかね
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:42:31 ID:yEJFIiJf
>>514
うっかりしたこと言うと間違ってそうだから、俺は「しょせん知ったかさん」だぞと先に言っておくw。
あと、俺はガチガチに固めるよりは積極的に姿勢変化させる方が好きなんで、そーゆー方向で。

１．フロントだけ固めて下手にアンダーにならない範囲なら。俺ならサス伸ばす方が先。
２．固めることで跳ねすぎ無い範囲で。
どっちにしても車高下げ過ぎなんじゃないかな、と思う。

３．それが問題になる状況がよくわからんのだけど。
伸びを固めたらむしろイン側がリフトしちまわない？
俺は積極的にロールしつつイン側も押し付けるのが好きだから気にしない。
（リアル車で極端な例を言うと、2cvのコーナリング姿勢とか）

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:44:37 ID:pbD01nBP
>>528　>>531
俺もセッティング適当だからそういうのスゲー参考になる。サンクス。

質問なんだけど、トーって－と＋どっちに向けるとトーインになるの？
あの絵見てもどっちが前なのかわからない・・・
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:44:41 ID:ku03fv+U
>>529
俺と後ろで遊ぼうぜ
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:45:29 ID:76TXfvdq
>>527
足ガチガチの車高短か。
それだとタイヤが路面をうまく捉えられないから、路面の荒れた所や縁石に乗ると
姿勢を乱しやすそう。
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:46:47 ID:91ecv0Qb
ID:sm74aVqR　
やらないか？
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:52:57 ID:91ecv0Qb
間違えた

ID:sm74aVqR
やらないのか？
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:54:00 ID:yEJFIiJf
>>532
FRなクルマでリアを思いっきり＋にして走ってみて、次は思いっきりーにしてみて走ってみそ。
動き出したとたんに判るからw
（ホントに端まで一気に変えたら判りにくいから、三分の二くらいの範囲で）

あの絵、どっちが前か判りにくいよねorz
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:54:14 ID:e+xNThss
>>528,531
レスサンクスです。参考になりました。
ここ数日は愛車（インテ）で鈴鹿に籠りっきりなせいもあって
ここなら同じセットで大体同じタイムが出るようになってきたので
色々パーツやセット弄って楽しんでます。
教えて頂いたことを参考に、今日も走りこんできます！
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:58:03 ID:tny3SvXS
例　Honda S2000　C-Class　中幅ブリジストンタイヤ＋205kw程度のエンジンチューン

GearRatio
　Final　3.30　1速 4.03程度(発進に支障がない最大ギア)　あとはコースによる。
TirePressure
　F 1.45 R 1.45
Stabilizer
　F 10.87(スタビで車の運動性を作らない方針でこうなった) R 11.47(10.9余り⇔11.57おつり発生)
Alignment
　Camber F -1.1(これならブレーキも効くこれでいい) R -1.1(-1.1の方がコーナーでケツがキマる)
　Toe F 0.2(ﾄｰｱｳﾄG負荷時にフロントが自動で切り戻されてｺｰﾅﾘﾝｸﾞ姿勢のまま安定するキャスター値とブツける) R -1.8
　Caster　3.5～3.4～3.3はやり過ぎ感がある(キャスター立てるならフロントのトーへ+0.1)
Sping
　F 85.82(進入の妨害にならない範囲でのﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ確保限界)
　R 90.72(いろんな意味で限界)
RideHight
　F R 共ぺったぺたでおｋ
Dumper
　Rebound F 6.4　R 5.7
　Bump F 3.4 R 3.3～3.5(これ以上硬いとおつりが出たり進入時に姿勢作成が困難)
Aero
　今のところオールキャンセル
Break
　F 51％ Pressure 103％
LSD
　加速 34％(お釣りが出ない限界)
　減速　12％(叩き込むように進入しても回頭速度がコーナーのRにあうようにコースにより変える)

各値の意味は別途解説。
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:58:08 ID:b+8FChnH
>>534
縁石は怖いね。
たまに引っ掛けてスピンしてみたり。
ただ、基本的にFF乗りだから、そこまで危ない状況にはあまりならないのよね。

走り方は…とても下品です…。
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:59:34 ID:3F7qbqDo
オンでレース途中でリタイアすると車は消える？それとも自動運転かな？
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:02:56 ID:tny3SvXS
基本的に足は節操がある範囲ならよく動いた方がいい。
一概にガッチガチじゃなくこれ以上動くとクラッシュする範囲までは
動かさない事だけに気をつければいい。
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:10:16 ID:T6/Uud/B
メイプルとニュルおもしれーｗ
山切り開きました！って感じの高低差がたまらんぜ
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:11:55 ID:yEJFIiJf
>>528のコーナリングメソッドの１と２の間が気になるw
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:12:59 ID:tny3SvXS
>>544
全部話すと本一冊分になる事を思い出してセッティング公開する事にしまスたｗ
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:15:13 ID:hgnaDZ/d
>>545
ついでに得意なコースでのベストラップも公開して下さい。
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:18:43 ID:B2Qte+xg
>>522
気に食わない所か、細かく書いてくれて申し訳ない&ありがとうです。
早速、メモ差せて頂きました!!
また、オンやる楽しみが出来ましたし、本当にありがとう!!
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:18:52 ID:tny3SvXS
>>546　自分で走れば同じぐらいのタイム出ると思うよ。
大体誰が走っても何週でも同じタイムが出る。
コーナー中に修正舵忙しくないでしょ？
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:22:54 ID:pbD01nBP
>>537
ありがとう！やってみたよ。＋がトーアウトで－がトーインでおｋ？
トーアウトにしたときの不思議な挙動おもしろいなｗｗドリフトっぽいのが簡単にできるｗｗ
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:28:46 ID:o4aFOgKI
>>547
ちょっと安定感が足りないが尻を流して遊べる感じも楽しんでくれると嬉しい
つーか意外にレガシィおもしろいんだな　
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:37:13 ID:2INt876r
>>407
俺も好きだしフレンドのヨッチャンも好きって言ってたー
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:49:27 ID:yEJFIiJf
>>549
それでオケ！
やってみて判ると、後々も楽しいでそw
リアルではとーてー出来ないことを一応まっとうな理屈の上で楽しめる、
てのがシム系のレゲーの一番楽しいとこです＜俺にとって。

あとは実際の腕がついて来りゃぁなーwww
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:50:37 ID:2INt876r
>>460
そんなの気にするんじゃないわよっ！
俺なんか現代しか使わねーもの　ポリシーだね
好きな車使えば良いじゃない
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 18:51:45 ID:yEJFIiJf
>>545
それはそーだw
いや、結構方向性は似てるかなと思ったんで。
セッティングも後で試させてもらいますん。
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:10:47 ID:D7QOGXDZ
Aクラスインプ快適すぎて泣いた。

すいすい曲がる
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:14:04 ID:obhTKYwv
>>555
売ってるやつ？
それともWRX STI 04あたりをチューニング？
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:19:24 ID:D7QOGXDZ
>>556
貰った奴。うってたかな？

でも世の中にはもっと快適な車があるんだからオドロキ
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:22:53 ID:G+C5OcxE
蛇はつまんねーわ
テンポ悪すぎ
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:24:52 ID:WOb+au9A
えー、、、、先ほどの鈴鹿Ｄで
スタート直後のホームストレートで無理やりな抜き方を行い
自爆スピンして先頭集団を第一コーナーまえで集団クラッシュさせてしまったのは
私です、、、、申し訳ありませんでしたorz

特にサバンナの人にすげぇ迷惑かけた、反省している。




うんこ
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:25:03 ID:xkBZGDlZ
69チャージャーSクラスにして遊ぶ
加速ヤバイｗｗ
のろのろ曲がって加速でちぎる。
快感。
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:27:06 ID:WOb+au9A
>>560
かそくならシェベルの４５４ＳＳもオヌヌメ

もはやＤでも神になれる
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:29:59 ID:OFHg3leO
>>559
LIVEで喋れよ
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:30:46 ID:xkBZGDlZ
>>561
さっき乗ってみた。やっぱりサス柔らかくてこそよさがある。
あの傾き具合がたまらない。
でも、パワーだけあげるとレースできるような車にはならないｗ
チャージャーがそれ。
ディックランディーのレプリカ作って遊ぶことにした。
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:32:25 ID:91ecv0Qb
>>559
ここはお前専用の掲示板じゃねーんだよ
駅の前の黒板にでも書いてろ！
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:34:52 ID:obhTKYwv
>>557
ほほー
帰ったら探してみる。
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:34:56 ID:yEJFIiJf
マッスルカー面白いよなw
Z28とムスタングBOSSがUクラスで作ってあるんだが、
俺の腕だとAクラスまで落とした時が一番早いんだwww
（それでもAクラス自己ベストより５秒遅いんだが）
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:38:07 ID:WOb+au9A
>>564
>>559


　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ＞） 　（＜）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　シシシシシシシシッ
　 |　　　　/| | | | |　　　　　|
　 ＼　 (、`ー―'´,　　 　／
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:39:50 ID:WOb+au9A
>>563
あなたとは良い酒が飲めそうだ、
いつか自分のペンスキースノコ・カマロとお手合わせ願いたいものですな。
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:40:29 ID:OKBXw1p+
２ちゃんでごめんなさいしても何の懺悔にもならんだろ
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:45:32 ID:xkBZGDlZ
>>568
そういっていただけてうれしいです。もしやアメ車大好きさんですか？
いつしか会おうじゃないですか。スノコカマロ作られたのですか？
私も同じコト考えていたようです（笑

チャレンジャーが出ていないのにはちょっと驚いちゃいました。
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:46:27 ID:xuK28uKZ
>>261
ｸﾗｯｼｭは致命的だろ。クラッシュして10秒離されてたら自分も抜けるよ。
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:51:40 ID:Vxw3+brd
>571
最後まで走りきる努力はするなぁ。
車、完全に止まっちゃったらレース終了まで観戦してるし。
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 19:59:42 ID:WOb+au9A
>>570
アメ車大好きですよ
スノコは目下のところ製作中です、Ｃランク位で仕立てるつもりですよ。
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:03:52 ID:xkBZGDlZ
>>573
そうでいらっしゃいましたか。私もです。
ランディーチャージャーは遊び仕様でSのままでいきます。
ボス429もいますので、それでもいろいろ遊べそうですよね。
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:05:11 ID:91ecv0Qb
今、Ｒ３鈴鹿部屋でホストやってんだけどさ
タバコ休憩する間もなく　全員レディ(´・∀・`)
俺は吸うんだからね！
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:09:23 ID:OFHg3leO
>>575
晒すぞコラ
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:10:31 ID:xuK28uKZ
>>575
あるあるｗ
そしてタバコ吸いながらレディしてビリ穴ｗ
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:16:17 ID:PCy4vb//
ハンコン難しいなぁ・・・
Rクラスは全く制御できない
AWD好きになりそうだ
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:22:59 ID:sm74aVqR
R1鈴鹿５周で部屋立て中
人数増えたら少し集会増やす予定
暇な人きてくれたらうれしい
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:37:06 ID:mBPFPgF8
そういやランキング見て思ったんだけど、アシストの表示はあるけど
ダメシミュとか磨耗とかの項目無くね？
耐久のランキングとか磨耗有り無しで分単位で変わるのに・・・
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:38:21 ID:AcKKYJE3
>>577
タバコの灰落としてクラッシュとかね
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:39:05 ID:pbD01nBP
>>579
部屋に入りたいんだが入れないorz
何度も入退出してすまん
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:44:45 ID:S2qrv8r9
ttp://www33.atwiki.jp/f_motorsport/?page=%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0
とりあえず乗りやすさで考えてみた。いじるところあったらよろ。
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 20:47:35 ID:DHNBulIP
>>583
なんかポエムみたい
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 21:05:33 ID:xkBZGDlZ
kW表示がワカラン。仕方ないのでポンド単位にした。
kWってなじみないと思うのは気のせい？
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 21:11:05 ID:sm74aVqR
R1部屋、いきなり回線が死んでしまって落ちましたorz
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 21:13:28 ID:91ecv0Qb
旬はＲ３　ＧＴ５００(´・∀・`)
588 ：S2000セッティング訂正：2007/06/12(火) 21:14:50 ID:tny3SvXS
例　Honda S2000　C-Class　中幅ブリジストンタイヤ＋205kw程度のエンジンチューン

ダンパー値とキャスターを0.1づつ変更しました。
元のままだとロングコーナーでテールスライドした場合お釣りくらいますね。

GearRatio
　Final　3.30　1速 4.03程度(発進に支障がない最大ギア)　あとはコースによる。
TirePressure
　F 1.45 R 1.45
Stabilizer
　F 10.87(スタビで車の運動性を作らない方針でこうなった) R 11.47(10.9余り⇔11.57おつり発生)
Alignment
　Camber F -1.1(これならブレーキも効くこれでいい) R -1.1(-1.1の方がコーナーでケツがキマる)
　Toe F 0.3(ﾄｰｱｳﾄG負荷時にフロントが自動で切り戻されてｺｰﾅﾘﾝｸﾞ姿勢のまま安定するキャスター値とブツける) R -1.8
　Caster　3.3(キャスター立てるならフロントのトーへ+0.1)
Sping
　F 85.82(進入の妨害にならない範囲でのﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ確保限界)
　R 90.72(いろんな意味で限界)
RideHight
　F R 共ぺったぺたでおｋ
Dumper
　Rebound F 6.4　R 5.7
　Bump F 3.4 R 3.4(これ以上硬いとおつりが出たり進入時に姿勢作成が困難)
Aero
　今のところオールキャンセル
Break
　F 51％ Pressure 103％
LSD
　加速 34％(お釣りが出ない限界)
　減速　12％(叩き込むように進入しても回頭速度がコーナーのRにあうようにコースにより変える)
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 21:32:35 ID:91ecv0Qb
まったく同じ土屋エクリプス２台でタイマン
アシスト全オフの俺の部屋ではスタートダッシュから腕の差が出る
グリッドは俺は後方　だがうまいことスタートダッシュ成功　相手を置き去りにしようとしたその時


横の相手が俺に突っ込んできた！

紙一重でかわして難を逃れたが　　
改めてオンの怖さを知った
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 21:41:54 ID:EAFcE6H3
ちきしょうめ、知らん間に筑波＆筑波S ElanとMR-2ばっかじゃねーか。
車種とかでソートできたらいいのになー

ちなみに俺はK's使いでやっと筑波S46秒切れた。
さすがに45秒は無理かな……ノーマル筑波Dなら合格は1秒台？
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 21:55:40 ID:CMF9fYwV
>>589
あ、それ俺
スタートでアクセル踏み過ぎて横向いちまったんだ
悪気は無かったが、見事に悪評いただきますたw
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:00:42 ID:91ecv0Qb
>>591
(´・∀・`)ｱﾌﾞﾈｰﾖ
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:15:26 ID:Qr9jzqsv
ノーマル状態でもAクラスとかSクラスの車を貰えるようになったけど、
パーツの値段が高くて割引きかせたいけど車Lv5にしても一部のパーツ1割引だけ。
参ったなー
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:31:46 ID:K+CkdXv4
ドイツツーリングカー選手権(DTM)Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9

市販の車でレースが行われる、ドイツの伝統にして人気も高い。まさにフォルツァなレース
スカパーJスポーツで観戦できる。
興味のある人はどうぞ
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:33:42 ID:UkQcfRDj
DTMの影響でベンツの190乗ってたな・・・
隣のヤツがE30M3に乗っててちょっとライバル視してたｗ
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:36:27 ID:K+CkdXv4
ヨーロッパからやり直したくなった。
ゲームマネーはゼロポイントからになってしまうんだよな?
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:39:56 ID:efExnx6p
>>594
今見てる
つーかルマン放送無しか．．．
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:42:05 ID:OCQuqgsi
>>594
市販車と同じなのはボディ形状だけだけどな。
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:43:29 ID:K+CkdXv4
>>597
そうなのか…。


ようつべにもDTM上がってたので、見たことない人はみるといい。
なんか知らんけど、
車が急接近したまま走っているのを見るだけで興奮できるw
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:44:59 ID:K+CkdXv4
>>598
そうだろう。
なんせレースカーだし

ABSとか電子アシストを全て切ってるって言うし、大いに参考になるね
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:48:15 ID:efExnx6p
見た目もスーパーＧＴよりかっこいいし　好きだぜＤＴＭ
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:53:46 ID:K+CkdXv4
ニカハッキネン、DTMに転向していたのね。しかも成績良好w
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:55:00 ID:KXTftZga
ヨーロッパは良いなぁ…日本なんて(´・ω・｀)
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:55:09 ID:me7s0pFo
雇われドライバーのNYを走るスキルはどうにかならないものか。
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:55:46 ID:mVXQvX1G
>>600
いや、これは市販車じゃねーだろｗ
パイプフレームで組んだシャシに市販車に似せたガワ被せただけだし。

市販車を使ったレースだとGr.Aが限度じゃないか？
あれならエボリューションモデルの認可が有ったにせよ、
ほぼ市販車のパーツ使って行われてたし。

DTMは旧も新も市販車に似た何かで行われるレースの最右翼だと思う、
旧アルファ155とか14000rpm以上ブン回るエンジンに四駆化までされて原型留めてなかったからなｗ
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 22:59:47 ID:K+CkdXv4
>>605
俺は中身が別物でも、皮が市販車なら「市販車」だとおもってるのでw
完全な市販車レースなんて見てもツマランだろ?

DTMは2000年目から高コストを防ぐための四駆禁止や電子アシスト禁止が、いい方向に向かった例だな
今のF1なんて・・・
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:02:17 ID:ntLZnRIS
1回ドライバー雇ったら普通に耐久レースとかやる気になんねー
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:05:27 ID:eJnzVn8y
俺もDTM好き
なので、RACE DRIVER好きだった
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:09:11 ID:OCQuqgsi
>>ID:K+CkdXv4
俺の意思は世界の意思的な発想は嵐の予感！
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:16:06 ID:me7s0pFo
そいえば155のDTMモデル、日本人が買ってナンバー取ったんだっけか。
死ぬほど金かかったとか7～8年前の雑誌で見た記憶が。
ドア開かないから窓からの乗り降り大変とか書いてあった希ガス。
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:36:28 ID:BfeDMObY
さっきキャリアモードやってたんだけど
そろそろ筑波Dクラス部屋はForza初心者の最初の一歩としてために開放して
プロ以上は他のコースか上位ランクやるべきなんじゃないかって気がしてきた
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:41:53 ID:hOfXF4nM
そんなことより筑波でのエリーゼを何とかして欲しい
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:50:52 ID:xTmEW+kY
筑波はストイックにタイムを削るためのコース
バトルは楽しめない
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 23:59:33 ID:FIg3M9xZ
筑波は自分のベストに近いラップを毎ラップ刻めるから、タイムアタックする
にはやりやすいコースだよな。1分で周れるし。鈴鹿なんてAクラスでも2分以上
要するし、タイム安定しないし気力が持たない。最近は鈴鹿もやり始めたが、
前半上手くこなしても恐怖のスプーン待ってるし最終シケインもドキドキだし
疲れるわ。鈴鹿はB以上でしか走らんってもあるけどな。
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:11:12 ID:vOif0f0Z
買ってきたどー
6200円で限定版買えたどー

むずかしっ・・・
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:11:16 ID:Av7jXA6e
質問です。
ABSなどの補助機構は、オンラインだと使用不可な部屋が多いので、
練習してるけど、ほんとうに難しいですね。

ところで、ABSなんかはオフにした方が、最終的には速く走れるようになるのでしょうか？
それとも、ヘタなドライバーは参加してほしくないから使用不可にしているのでしょうか？

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:12:17 ID:JC5HvjKw
バトルしてるときに有利なのはオフかな。
アシストがあると急なライン変更を強いられるような場合辛いよ。
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:12:52 ID:0CUquP7X
ヘタなドライバーは参加してほしくないから使用不可にしているのでしょうか？

こっちのほうが多いと思う(´・∀・`)
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:13:15 ID:1RXG3PK2
筑波タイムアタッククリアできねー……
ていうか56秒切れない
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:13:50 ID:IgmbKhWa
マジで人少なくなってきたな
ランク毎に散らばりすぎてマジであつまんねー

おまいらどのランクでやってりょ？
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:15:40 ID:I8T5jesy
>>620
ｵｱﾌﾚｰｽｳｪｲでA　class車かな
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:15:46 ID:gh9MMbBa
最近はBメインかな
車種がSの次の次にばらけてる気がする
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:17:11 ID:SWqN3mv9
16日（土）土屋祭り開催
つhttp://www.xbox.com/ja-JP/livepark/default.htm

…チキンなオレはFORZA TVで観戦しよっとｗ
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:17:26 ID:30uhiBmo
前スレの>>899　ID：5UYJQHu9　さん

是非、避妊コンドームカー再出品して下さい！！！！！！

コ　ン　ド　ー　ム　が　な　い　と　駄目なんです！！！！！

宜しくお願いします。
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:19:23 ID:DAetSUnT
>>623
俺もチキンだから観戦しようかな。でも、鈴鹿のレクチャーは受けてみたいなぁ・・・。
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:19:25 ID:cN14c5Ga
土屋さん鈴鹿1分58秒じゃオンでは勝てませんよwwwwwwwwwwwwwwww
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:19:51 ID:BUpFVYvu
早漏なの？
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:21:25 ID:0CUquP7X
土屋さん　５４秒台の俺にレクチャーする気ですか？
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:24:05 ID:DHYE0g3p
>>616
おいらは発売日組だけど、先日試しにABSとブレーキライン無しで筑波走ってみた。
最初の１周目はロックしまくってめたくそ。３週目でペダルの踏み込み量が分かって来て
５週目くらいから、それまで３秒台がやっとだったのが３秒台で安定、時々２秒台に入るようになった。
なんか、ブレーキが丁寧になってスムーズに回れる漢字。

ただ、ラグナセカのコークスクリュー入るとこでよく吹っ飛ぶw
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/06/13(水) 00:26:08 ID:wmeqmbPK
>>616

ＡＢＳとラインは許可してる部屋はたくさんある。
４ＷＤを使えばＡＢＳだけでも結構まともに走れると思うよ
余程ハイパワーチューンで足回りがダメダメでなければね。
上級者部屋でも、第一コーナーとかで無理な突っ込みとか
せずに、ある程度まともに走行出来れば例え半周離されても
参加者は気にしないと思う。

Ｆ１の世界でもトップと下位は圧倒的にスピードが違うもの
だし、それなりに走れる腕とマナーを守ればいいんでは？
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:26:40 ID:JC5HvjKw
>>620　結局コントロール感楽しむ為にやってるようなもんだし、実際Ｃ、Ｄクラスが多いよ。
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:28:15 ID:jsjB8b+c
>>619
ギア比をちょっとだけいぢってみるべす
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:31:11 ID:agF+ZYbe
せめてATだけは許可して貰いたい・・・
シフトしながら左右確認までする余裕が無いorz

入ってからAT不可に気がつくと、普段ATばっかりやってるんでシフトの
仕方忘れたりする・・・
スタートで１速がレブリミッター打ちまくって、慌ててシフトしたらリバース
とかorz
スタートでバックしてくるなんて、逆走以上の迷惑プレーヤーじゃんorz
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:32:28 ID:0CUquP7X
シフトなんて無意識
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:33:33 ID:JC5HvjKw
ＡＴ許可にするとブレーキ力が弱くなって追突する人が出そうだよね。
左足ブレーキとかも出来ないわけだから。
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:33:48 ID:8clV2zGP
>>616
制動距離は短くなるから、結果的にタイムは縮むと思うよ
ＡＢＳに頼らないブレーキングから練習していくといいよ
ＡＢＳのランプつかない程度がいい目安になるからね
慣れたら切るといい
その頃には手足の如く操れるさ
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:34:30 ID:1gU4TENk
まだオークションしかオンラインやってないけど結構カオスなんだな
こうゆうゲームは結局外人部屋最高になっちゃうな
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:35:07 ID:LLij9HER
平沢進の曲で走ると気持ちいいいいお
http://s-hirasawa.com/
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:37:48 ID:JC5HvjKw
>>638　Ｐ－Ｍｏｄｅｌもいいわな

>>633　よく考えたらオートマのレーシングカーなんてあるワケ無いな。ファミリーカーじゃないし
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:39:56 ID:agF+ZYbe
>639
実車だと無意識にシフトしてるけど、ゲームだと出来ない。。。
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:45:21 ID:dvTewVcS
>>639
セミオートマならあるんでね？
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:47:07 ID:JC5HvjKw
意外とクラッチ操作があったほうがここらへんは感覚的に出来るのかな
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:48:50 ID:4cEdjfgZ
やっと一番最初にあるタイムアタッククリアした…
最初の頃と腕が雲泥の差。レーコン様様


>>616アシストオフの練習もいいけど、いきなり早く走ろうとするのではなく、
ゆっくり(90km/h程度)で走行して、コーナリングの感覚を掴む。
車もDクラスで。
まずはコーナーリングを覚えてから、アシストオフにチャレンジするといいよ。
超簡単な楕円形コースからどうぞ
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:02:02 ID:9nv3YJJM
アメリカン部屋はロビーでキックされまくって萎える
せっかく連中の大好きなジャパニメーションカーを
わざわざ50万crで買って参戦しようとしてるのに
645 ：616：2007/06/13(水) 01:07:05 ID:Av7jXA6e
みなさんの親切なレスに感動です。
あせらず、じっくりと腕を磨くことにします。
どうもありがとうございました。
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:07:18 ID:IjGo1fVl
1人抜けるとみんな抜けていくのな、日本人らしいというかｗ
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:09:13 ID:BJuOBN/i
>>635
すまん、なんでATだとブレーキが弱くなるんだ？
左足ブレーキ自体ラリーでブースト圧を下げないで減速するためのテクニックだし、
クラッチの無いAT/セミATの方がやりやすいんだが、
それもミスファイアリングシステムの普及で見なくなったテクだからなぁ。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:19:01 ID:JC5HvjKw
シフト落とす度にシフトロックしそうになるのをアクセル煽ってどの程度減速の為に使うか
またそれを進入の段階で何処までに何回行うかをドライバーがコントロールして
やると制動距離かなり短くできるよ。

これをやっている集団の中で
逆にこれが出来ない車両に乗ってると追突しやすい。
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:22:24 ID:0CUquP7X
>>648
俺はそれで逆にカマ掘ってる(´・∀・`)
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:24:15 ID:JC5HvjKw
それシフトダウン連打しすぎだろｗ
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:24:48 ID:YuME2i2c
奥が深いんだな
ブレーキ圧上げてAT+ABSでフルブレーキで突っ込むオレには一生できなさそうだ

とりあえずABSだけでも切って練習するか・・・・
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:27:02 ID:JC5HvjKw
ＡＢＳ切る場合は同時にコントローラーの遊びを上手く調整するといいよ。
あまりタイトな設定だと、状況に反応できていても
操作が出来ない場合もあるので
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:32:19 ID:wM8UL3XS
スバルの四駆っててきとーにコーナー入ってもすげー曲がるんでちょっと羨ましい
スバル乗りの皆さん、サブマシンにしてもいいですか？
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:33:07 ID:Wbb90e8d
ｍｋ２の総評で最高ですと書いてるくせに、６０点台の奴って何?

おまえらの最高って７０点かよ！そんな最低なレビューするなボケ！！
お前らにカーレースを批評できる資格は無い！まだＧＫの方がマシ！！
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:35:08 ID:JC5HvjKw
その前にこんな素晴らしいソフトをロクに宣伝もしやしないＭＳＫＫが一番悪いだろ？ｗ
下手すりゃＤＬＣ来ないよこれじゃぁ
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:35:35 ID:MSWdwM+5
レビューなんざ所詮そんなものだろ
イチイチそんな事を気にする必要は皆無
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:37:06 ID:LYCASS9E
チューン不可で皆同じ車のレースで
敵AIをハードにすると追いつけないくらい速いのに
ミディアムにしたら俺がダントツで1位を取れるほど遅くなる

ハードに勝てないならまだ実力不足なんだろうか
2位についた時の1位のCPUは明らかにチートな速さに見えるんだが
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:44:29 ID:0CUquP7X
特に鈴鹿の第一　第二の複合コーナー
俺　推奨ラインとはブレーキポイントもラインもぜんぜん違うから
すっごい難しいんだよね(´・∀・`)

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:48:06 ID:+976hf9i
買っただけど本体がないんだよね。
まだlive人いるかな？
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:51:22 ID:k9JqFM5F
いっぱい居る　でもなんか居る人が限られてきた感じはする
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 01:59:47 ID:/1QFtea+
上手くないし、ボイチャできないし、小心者の漏れにとっては
liveに接続してプレイしたいけどそうできないジレンマ的状況
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:01:05 ID:k9JqFM5F
わざとぶつけたりしなかったら大丈夫
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:04:08 ID:8clV2zGP
>>661
実戦でなければ技術は磨かれない
ボイチャはいらん　俺は使ってない　部屋の全員が使ってないこともザラ

つまり

何の問題も無いてことだよ
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:08:00 ID:JC5HvjKw
横見る練習だけ10分やればおｋ
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:25:41 ID:n75QjWRN
ＣクラスのＧＴＯで筑波のタイム測ってみたら１分１秒７で現状目一杯…今初めてＣクラス５９秒の凄さを思いしった…。
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:26:11 ID:0CUquP7X
エリーゼ使えばそんなもんなんでもない
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:35:53 ID:bbuszxE1
>>665
俺Dでやったけどすぐそのタイム抜けたからセッティングが悪いんじゃない？
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:38:08 ID:n75QjWRN
まぁ早い話俺が下手っぴなだけ
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 02:54:20 ID:Q680B9KN
筑波は全くというほど走らないオレでもＤで１分２秒前半だな
オレはカッコ漬けだからエランもエリーゼも使わないぜ
　
暇な人いたらスズカのＡ～Ｄの１位と１００位のタイムおすえて
ちょっと気になったんだけど
仕事で金曜まで帰れないんだ
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:15:40 ID:IiEbE5fL
>ヘタなドライバーは参加してほしくないから使用不可にしているのでしょうか？

違う。
アシOFFにしておくと、
魚雷とか逆走とかを故意にする奴の入室を減少させる事が出来るんよ
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:18:30 ID:V+suGTeJ
102 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/06/12(火) 17:22:59 ID:g8EG7GIK
>>101
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　補正入ってるとしか思えないからやる気でないんだよね。
　|⊂/　　 　FORZA2はボチボチやってくつもりだよ。
　|-Ｊ　　　　ところでオイラ今このクマのAA入れた車作ってるから
　　　　　　　それでLiveに参加するつもり。
　　　　　　　むやみにイジめないようにね。
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:28:50 ID:IiEbE5fL
ていうか、今日始めてForza2のABSを使ってみたんだけど、
あまりにも性能が悪すぎてﾜﾛﾀw
ABS有りだと制動距離が2倍くらいになってるだろ、これ・・

こんなんだったら、実車のファミリーカーのABSの方がまだまし
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:32:48 ID:IiEbE5fL
アシ無しが苦手な人は、
オプションのオーディオ設定で、タイヤのスキール音を大きくしてみると良いよ。

ブレーキング時とかスピンする直前とかが、スキール音で判るから。

連ｶｷｺｽﾏｿ
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:38:34 ID:nJbKI2n1
>>672
そーゆー嘘やめろよ・・・
試しにフリーランで試してみ。ABSオンにしてブレーキ全開状態に
しとけば大体の距離測れるから。それを今度はABSオフでやれば
どっちが優秀か、答えは出るから。ABSが優秀だってのが判るよ。
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:43:07 ID:IiEbE5fL
ABS無しで制動距離が長い人って、
最適なブレーキ圧に調整してないんじゃないかな ?
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:45:17 ID:hAiT4u85
俺、体験版とHDのプレイムービーでForza2の大まかな雰囲気は知ってるよ。
本編はLiveでペイントカーを鑑賞したり製作したりマケプレで売買するゲームだろ？
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 03:49:13 ID:nJbKI2n1
>>675
試してみな。ABSカットのロック寸前フルブレーキとABS有りのフルブレーキで
差は、ほんのちょっとだけABS無しが短い程度。これが意味してるのは分かるよな？
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:09:38 ID:xrUN7YIC
ABS無しを極めれば最強ってことですね(｀・ω・´)
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:10:50 ID:JC5HvjKw
いっちゃえばアシスト＝自転車の補助輪やからね。
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:14:12 ID:ZM5TCBZF
ちょｗ
アーケードタイムアタックのコース：キングコブラどうなってんだ。
1位のタイム0分0.01秒とか･･･。
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:16:13 ID:LZkWec1T
何が起こるか解らないオン対戦だと、保険として有用ですよね、ABS
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:16:28 ID:3Msuve4z
マルチやってたら会った事も無い外人からゲームに誘われるんだが
あれは何なの？
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:26:12 ID:nJbKI2n1
前に検証した時はチューンしてあったのでノーマルでもやってみた。
鈴鹿で、車はＡの一番左の奴。結果は同じ。限界ギリギリのブレーキでやっと
ABSをほんのちょい勝る程度。ちょっとでも油断すると負ける。
何も考えずフルブレーキして、最高に近いパフォーマンス発揮するこのABSは優秀だよ。
だからABSの人は安心して使って下さいな。

>>680
バグらしいよ。まだ直ってないんだ。

>>681
でもABS無しでパニックブレーキしてロックするのも結構おもろいよｗ
一度だけそのパニックブレーキで前にオカマ掘ったっけな・・・
たぶんABSあっても激突は免れなかったとおもうけど
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:27:12 ID:IiEbE5fL
このゲームのブレーキのフィーリングは
過去の車ゲーに比べるとけっこう実車に近いから、
実物でフルブレーキに慣れてるほど、制動距離を短く出来ると思う。

>>681
初心者が保険として使うのは有りだろうけど、
ブレーキングなんてモノはドライバーにとっては呼吸するようなモノだから、
慣れてくると緊急時でもスムーズなブレーキングが出来るべ
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:37:13 ID:3Msuve4z
マルチやってたら会った事も無い外人から何度もゲームに誘われるんだが
あれは何なの？
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:44:43 ID:/1QFtea+
>>682 >>685
なんで二回書き込んでんの？

多分、そういう人は登録フレンド増やそうとか考えてるんじゃないかと。
ネット対応のゲームだったら人が多いほうが面白いもんね。
まぁ、実際のところは本人に聞かなくちゃ分かんないけどね。
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:48:52 ID:3Msuve4z
>>686
いやそれがフレンド登録してこないんだよね
ただゲームに誘ってくるだけ
暇だったから行って見たけど全然かまってくれねーし
一々メッセ送るのもめんどいから放置してるんだけど
ちなみに同一人物じゃなくてちゃんと複数から送られてくる
あと、別に俺はランキング上位でもなんでもない
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 04:49:48 ID:3Msuve4z
あ、同じことされた人いないかと思って書いて見ました
誰も居ない？
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 05:28:41 ID:iHzvDNdF
カタンでいきなり呼ばれたことはあるな。forzaではないけど。
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 06:01:24 ID:MDmmKuOo
おそらくどこかでマルチプレイやったことあるんじゃない？
知らず知らずのうちにさ。
外人は採りあえず当たり次第に誘うことあるから。
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 06:24:18 ID:JC5HvjKw
基本的にゲーム中チラチラ緊急性の無いメッセージ表示させちゃダメでしょ。
テレビの震度３以下の地震速報みたいな限りなく嫌がらせに近いお知らせなんだから
設定でオフにしとけばいいんだよ
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 07:02:18 ID:JC5HvjKw
ウザい入室メッセージ。　　その対処方法を思いついた。

細長い紐かそれに準じる形状の紙を

文字が読めない程度の等間隔で画面に貼り付けておくとイイ！

表示されているのは気が付くが読めなければいいんだということに気が付いた。
背景もそれなりに見える。
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 07:10:09 ID:YWuQPKaP
MotoGP06とかHUDを半透明に出来たり便利だったな
Forzaは細かいとこが穴だらけだ
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 08:15:53 ID:M++QVy3t
コーナーで接触しそうになって荒れた時
フレがオンしたアイコン出たら何速かわからん
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 08:32:29 ID:3Msuve4z
あれは消せるだろ
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 08:50:02 ID:LmNO6HeN
>>677
フレーキ圧の調整って、プレイヤー側がロックさせないように慣れるためのもので、
限界付近のブレーキングを極めればブレーキ圧は95～98%の適正値で落ち着くのさ。

で、検証してる連中が実際にその限界付近のブレーキングができてるかどうかフリクションメーターで見るのが一番手っ取り早いような。

一つ言えるのはへたっぴいのガチABSと同等のノンアシブレーキングやろうとすると、結構練習しないといけないって事。
ブレーキ圧下げて、そこから徐々に上げていって、と。
そうやってひたすらやりこんだ場合は、へたっぴいのガチABSよりは制動距離短くなる。
無駄にSTM働かせなくなるし。
しかし、ABS付きで走りを極めたヤツにABS無しで挑むにはかなりの技術が必要。
本当に数ミリレベルのブレーキングテクがないと、一瞬でもロックしたら負けだし。
でも、そうやって車を「操る」事が楽しいというのが一番かな。
他のアシストについても同様で。

と言う事で、究極的にはABS無しの方が上でも実際にはほぼ同等なので、無理してABS外す必要は無し。
ただし、ABS無しの方がコントロールする楽しさを味わえる。
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 08:52:46 ID:9M8HNMYs
1.スーパーチャージャー+インタークーラー
2.ターボ+インタークーラー
3.エンジン+吸排気

鈴鹿に適してるのは一体どれだよ！？
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 08:59:07 ID:oomcEOpN
どんな状況が起こるか分からないオンラインレースではＡＢＳを外せない俺(´･ω･`)
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:05:11 ID:WGFK505i
自爆した人抜いたら文句言われた。何でだろう。
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:06:13 ID:dM6KpyCZ
>>697
俺様の経験からすると１
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:10:26 ID:KCPOvTx4
>>699
状況わからなんけど、ラグによって相手側では接触してたとかいう場合もある
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:10:32 ID:SCJwp8oW
え、このゲーム能力グラフが一緒でもパーツの組合せで特性かわるの？
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:12:23 ID:G7JBuK4Y
そりゃ変わるよ。一応「シミュレーター」なんだしｗ
あのグラフなんて目安だよ目安。
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:14:26 ID:p4kvg7n1
チューニングしてランクを上げるか新しい車を買うか悩むんだぜ
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:16:49 ID:SCJwp8oW
まじっすか
実車に何の興味もない人間だからとにかくPI合わせだけしてた
エンジン内部いじりまくって給排気ノーマルとか
セッティングに続きまた車の勉強か…
ゲーマーだからって車好きにはまけたくねえぞくそー(´ω`)
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:18:24 ID:WGFK505i
>>701
相手は何とかBoss？とかいう車で直線番長してて、結構離されたあと、
先のコーナーで自爆してたからラグって言っても俺は関係無いと思うんだよなあ。
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:21:19 ID:IiEbE5fL
このゲーム、ターボとか付けた時の扱いにくさが少し大袈裟になってる気がするから、
安定した早いタイムを出し続けたい時はNAが一番な気がする
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:27:34 ID:KSs3SHJK
やっとタイムで５００番以内に入れた＼(^O^)／
ファクトリースペックだけど。
ただ、まだ一位まで１０秒以上差がある・・・
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:28:59 ID:ebjEaimV
>>705
例えばターボなら中～高回転域でパワーが上がる、
カムなら高回転域でパワーが上がるしレブリミットも上がる、
スーパーチャージャーなら低～中回転域でパワーが上がる。

逆にターボは低回転域がかったるいしターボラグもある、
カムは低回転域がスカスカになる、
スーチャーは高回転域が伸びなくなる、
更にターボとかの過給チューンは擬似的に排気量が上がるから、
マフラーがノーマルだと抜けない、排気が詰まるから上が伸びない、
逆にNAでマフラーだけ換えると低速トルクが落ちて上しか使えなくなる、
カム換えてるなら気持ち良いが、ギア比がコーナーに合ってないと悲惨な事に、
エンジンのどの回転数をメインに使うかだけでも無数の組み合わせが有るぜ。

例えばバトル向きなのは低回転からトルクの乗る大排気量NAだろうな、
ターボとか高回転側に振ったNAはパワーバンドを外した時のロスがでかいし。
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:46:32 ID:ZF+/7fiB
特に最高速とか狙う必要がない限り、ターボやスーチャ付けるより、
同じPIまでNAでアップさせた方が、扱いやすくて速いね。
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:54:21 ID:9M8HNMYs
>700 >707 >709 >710
サンキュ参考になったよ。
鈴鹿Cクラス100位以まであとちょっとだからコレ踏まえて今夜煮詰めてみるよ。

>698
今夜も全アシスト選択可で
鈴鹿周回多目部屋開放しとくからおいでよ
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 09:54:41 ID:Q680B9KN
>>709
＞ターボとか高回転側に振ったNAは

せっかくいいアドバイスしているのに
なんともおしい
詰めを誤ったなｗ
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:08:57 ID:nJbKI2n1
>>697
＞究極的にはABS無しの方が上でも実際にはほぼ同等なので、無理してABS外す必要は無し。
ABS付けると制動距離2倍とか言った奴にいってくれよｗ
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:10:56 ID:KCPOvTx4
>>706
それなら関係ないね、ｷﾆｽﾙﾅ
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:18:12 ID:ebjEaimV
>>712
うお？
ピークパワーよりもフラットな特性の方がバトル向きだって意味なんだが、
過給が始まる前のターボは圧縮比の関係で同排気量のNAよりパワー落ちるし、
過給が開始される前と後で出力にムラが有るから、
パーシャル域が不安定でケツについて追いかけっこしてる時に姿勢が安定しない、
カム換えてマフラー換えてで高回転のピークパワーだけ求めたNAも、
適正なギアでレコードラインなぞるならともかく、
バンドを外すとロクに加速しないからバトル向きじゃないって意味だよ。

それとも夜勤明けの俺の脳が既に止まってるんだろうか。
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:18:36 ID:nJbKI2n1
>>704
AクラスはNSX-R乗っとけば間違いない。鈴鹿で3秒台をNSXで出した俺が保障する。
速くて乗りやすい。ちょっと反則気味ｗ
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:25:15 ID:KCPOvTx4
>>715
たぶん712は
> ターボとか高回転側に振ったNAは
ってのをターボをNAと書いていると読み取ったんじゃなかろうか

文意は
ターボや、　高回転側に振ったNA
ってことだよね？
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:26:08 ID:0CUquP7X
アシスト無しは何が楽しいって　　それは常に腕の競い合いだから楽しいんだよ
スタートからＴＣＳがないからアクセル技術で差がでる
ＡＢＳないからブレーキのたびに技術の差がでる

ドライビング技術を競いあえるから楽しい(´・∀・`)
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:28:46 ID:Q680B9KN
>>715
いやいや、言いたい事は理解してるよｗ
ターボ漬けた時点でＮＡじゃなくなっちゃうだろ？
日本語として少しヘンかなっと思ってさ
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:30:15 ID:Ig+3O1on
>>719
「とか」
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:32:07 ID:G7JBuK4Y
ターボとか/高回転側に振ったNAは
大多数の人は普通こう読むと思うが、

>>719は
ターボとか高回転側に振った/NAは
って読んじゃったんだろ。
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:34:18 ID:3eVQ+vSU
ヘタにケチつけて余計な恥かいたなｗ＞Q680B9KN
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:34:30 ID:v6GulPPe
あとからターボつけたNA用エンジンでも結局乗りずらくならない？
と、無理な解釈をしてみる
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:36:06 ID:Q680B9KN
>>717
ありがとう、理解できた

>>709
スマン、寝すぎて頭がまわってないようだ orz
725 ：名無しさん＠お腹いぱい。：2007/06/13(水) 10:36:14 ID:+FKUBN4f
>>718

自分は競えるよりも、操作してて楽しいから。
発売日に買ってから、ラインを含めアシストを一度も試してもいない。
好きなコースがやっと3000位切るくらいの下手野郎だけどねｗ。
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:37:07 ID:TVeSnlj2
昨日の深夜、日本人部屋にＢクラス部屋が無かったので、メリケン部屋に行ったんだ
あっちすげぇなｗ
上位の人達はまともに走ってるんだが、下位の２人がやりたい放題だったよｗ
一人は１コーナーに車横にして停めてるし、もう一人は逆走してた
ラグナ・セカだったんだけど、ホームストレート上り坂だから１コーナーが見えないんで事故りまくりだったｗ
かなりカオスだな～と思ってたら、雰囲気が違ってた
ぶつけた人もぶつかった人もHAHAHA!!と大爆笑

何が言いたいかって
おまいら肩の力抜けってこった。ゲームだし
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:38:18 ID:ZF+/7fiB
>>718
だよね～
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:38:49 ID:0CUquP7X
日本人は生真面目ですから

フレにやられても別になんとも思わないけど
知らん人にいきなりやられたらバチギレ(´・∀・`)
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:39:14 ID:ebjEaimV
>>717
そだよー

>>724
俺は寝る直前で頭が止まってるからお互い様かとｗ
確かに　とか　より　や　で繋いだ方がわかりやすかったな。
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:40:36 ID:M++QVy3t
何故かこのゲームではターボ付けたらグラフ上､中回転域が一番アップする
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:49:16 ID:oOLe4LlA
＞＞730
それが普通じゃねえの？
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:00:14 ID:nJbKI2n1
>>726
フレじゃないか？
PGR3でも外人は荒れまくってたけど、喧嘩しまくりだったぞｗ
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:00:47 ID:lGQzCYif
最新（ないしは近年）のカマロ、マスタング、バイパーあたりは
やっぱり駄目子ちゃんなのかねえ。
オン対戦でもランキングでもほとんど姿を見ないし、
実際、自分でもなかなかいいセッティングを見つけられない。

結局、日本車か欧州車で、タネ車が比較的軽めな奴が多勢を
占めてしまっている状況は、ある意味妥当だと思う反面、
変わったクルマで参戦したいという思いも募るわけで。

昨日はSaleen S281（先代マスタングのチューンド）と格闘したが、
どういじっても加速は鈍いわ曲がらないわで、らちがあかなかった。
Aクラスまで上げてしまわないとだめか…
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:11:35 ID:nJbKI2n1
>>733
難しいところだ。セッティング弄ってもあまり変わらないと思う。
Aにしても他との差は縮まらないだろうし。
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:14:05 ID:AP0WpOxb
実際、よほどデカいドッカンタービンじゃない限り、同じ最高出力を
狙ったNAよりターボ車のほうが遙かに中速トルクは充実する
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:14:41 ID:ebjEaimV
>>731
前Z32にGT2530つけてた時にパワーチェックしたらレブリミットまで右肩上がりだったｗ

タービンやエンジンの特性次第になるけど、
ターボってのはタービンとエンジンさえ耐えられたら延々出力が上がり続けるから、
補強してない場合どっかでそれ以上タービンが回らないように手加減する必要がある、
そうしないとブースト圧が上がりすぎてタービンブレード破損とかガスケット抜けでブローするし、
んで、抑えた先はタービンの存在が排気抵抗になって落ち込むから、
市販状態のターボ車なら中高回転域から先は出力が落ち込む。

ドラッグ仕様のGT-Rとかだと9000～12000rpm辺りで最高出力でるよ、
1300とか1400とか意味不明な馬力でてるから壊れないように、
燃焼室強化加工に腰下もN1ブロックを更に補強、
カム換えてピストンにクランク、コンロッドもとワンオフ満載だけどｗ
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:15:05 ID:0CUquP7X
ＮＩＮＪＡにタービン付けてみたんだお(´・∀・`)
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:17:01 ID:pmmOJQhZ
>>733
重さに負けないパワーが必要→パワーに負けないタイヤが必要
（もしくは良く出来たシャシーが必要）→クラス上がっちまうぜorz
な悪循環は出来ちまうなぁ。

俺はＡクラスで849～850にしてて、三菱GTOとか31Zとかと比べて５秒落ちのタイムしか出せん。それだと60Sマッスルとタイム変わらずかつ面白さ半減…
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:18:22 ID:pmmOJQhZ
あ、31Zじゃない、32Z。
31Z出てるわけ無いじゃないか…欲しいけどwww
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:19:04 ID:0CUquP7X
シャシー(´・∀・`)
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:22:20 ID:IiEbE5fL
ABS有・無、どちらも制動距離が同じって言ってる奴は、
ただ単にブレーキが下手なだけだろw
いきなり一番奥まで踏み込んだりしてそうだな。

ま、そういう初心者の為にForza2でABSは用意されたんだろうけど。
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:22:59 ID:k/IG/eLh
ニコニコ動画のfm2痛車紹介動画で
自分の作った車が出てきた．びっくらこいた．
なんか嬉しいもんだな．
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:24:01 ID:nJbKI2n1
>>741
まだ言ってやがる。
リプみたいからタグ晒せよ。ABSの半分で止まれるんだろ？
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:27:31 ID:IiEbE5fL
下手っていうのは言い方が悪かったね、ごめんw
下手じゃなくて、ブレーキの使い方を知らない、に訂正
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:28:35 ID:IiEbE5fL
>743
とりあえず、あんたのブレーキする時の手順を言ってみ ?
746 ：733：2007/06/13(水) 11:29:17 ID:lGQzCYif
>>734
>>738
うーん、やっぱそうだよねえ。
やっぱりアメ車＝マゾ車ってことか。
新型よりマッスルいじって楽しむ方にシフトしてみるよ。
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:31:09 ID:nJbKI2n1
>>745
俺もタグさらすからお前も晒せよ。
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:31:52 ID:vyZATfw+
>>746
おれもマッスルはまり気味。
北米地域限定のは、オークションで手に入れてる。
向こうじゃタダでもらえる車ばっかだから、2-3万でゴロゴロ最落ついてる。
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:33:23 ID:AlqYFmyB
よし、よくわからんが俺もタグ晒すぜ
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:37:08 ID:G7JBuK4Y
いやいや俺がまず晒すぜ
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:38:35 ID:nJbKI2n1
>>745
凄いブレーキのリプ見たいんだよ。当然どこかのサーキットでランク上位
なんだろ？
>>749
おいおい、釣られるとこだったじゃねーのｗ
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:38:40 ID:vyZATfw+
いやここは俺が
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:39:08 ID:AlqYFmyB
どうぞどうぞ
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:39:31 ID:IllVvlhr
いや俺が晒すよ
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:40:26 ID:Ig+3O1on
みんなもちつけ
俺が晒すから！
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:44:18 ID:UcQ2zzvO
じゃ、俺は免許うｐするわ！
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:45:12 ID:vyZATfw+
じゃあ僕は警察官！
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:46:22 ID:WGFK505i
本気になったら！？
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:47:36 ID:0CUquP7X
お
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:47:56 ID:nJbKI2n1
>>745
ついでに、ブレーキの手順なんて一概にいえねーな。
フルブレーキなのかスピード調整のブレーキなのか荷重変化を起こす
ためのブレーキなのかで違うからな。
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:54:03 ID:WaqBPQcf
お
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:55:35 ID:AlqYFmyB
は
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 11:55:41 ID:6Js2YD5Q
>nJbKI2n1
タグ晒せとか言ってんの、はっきし言ってキモいよ‥
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:02:24 ID:2UiXTroG
アシスト付けないと制動距離半分になる腕なら勝手に付けないでレコード連発しとけよｗ
アシスト全オフ＝上手いって考えかたは頭固いとしかいいようがないけどね。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:07:49 ID:6zyPp9OL
>>764
オールオンの奴よりは確実に上手いだろうけどね
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:08:57 ID:nJbKI2n1
>>763
そうかも知れないが、俺はただIiEbE5fLがあまりにも馬鹿げた発言繰り返してる
からついカッとなってな。じゃあその凄いブレーキとやらを拝ませて貰おうか、ってな。
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:12:09 ID:WaqBPQcf
なんかいつもの流れに…
かわいそうな「ら」…
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:13:00 ID:2MUvhlbR
>>765
>>764が言ってるのは、君みたいな人の事だよ
アシストなしで上手いから何? って事だろ
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:13:30 ID:INmotneG
>>765
全オフでも普段めんどうで全部オンのおれが全オフにした時より遅いの山ほど居るぞｗ
まぁ早いヤツははやいけど。
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:13:55 ID:OFjupCk+
とりあえず買ってきた。カーゲーム初めて。
最初のレースから全然勝てん・・・道がせまくて全然ぬけないお。
週末レーサーだから練習できないし、こりゃつらいなぁ。
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:15:23 ID:6zyPp9OL
ブレーキってのはABSの有無関係なく、6～7割程度の踏み込みが一番良く止まるもんなんだよ
徐々に効かせていくのが一番良い使い方
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:19:52 ID:+WkRmTBA
オンで走ってはリプレイを見るの繰り返しな俺が思うこと
全オフで速く上手い人は少数しかいない
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:20:26 ID:6zyPp9OL
>>769
MTくらいは使おうよ・・・w
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:21:33 ID:MhKg9nCx
ABSはパニック起こして踏み込んだときにタイヤがロックしないためのもんでしょ

ABSに頼って曲がるってのは非効率で当然
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:23:42 ID:6zyPp9OL
>>772
全員チャンピオン以上の部屋でやってみ
Aの鈴鹿で全員3～4秒台って部屋で
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:23:50 ID:2UiXTroG
>>773
ＡＴオンリーで何か問題でも？
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:24:48 ID:/fR4q1uf
ABSオンの俺より遅いやつは全員糞

Aクラス筑波でオフにしたら1秒縮まるかな？
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:27:22 ID:xMXV0Ll1
現実ならレーシングカーで使われてるABS、TCSとかの電子デバイスはプロドライバーの操作を超える性能らしいがな～
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:27:41 ID:MhKg9nCx
ってかアシストが自動的にオールオンになる伊藤君に金稼いで貰っている奴が
アシストを批判するのはかなりみっともないぞ
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:27:48 ID:+WkRmTBA
>>775
全ての人と走ったわけではないんで詳しくはわかりませんがチャンピオンもピンキリですね
ちなみに俺は遅いしヘタレのABS組です
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:28:14 ID:WFc2OVTE
ハチロクにABSはダメだろ…
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:28:31 ID:6Js2YD5Q
よつわに関して最低限の知識がある者からしたら、
D・C・Bクラスのアシストなしは、今までのレースゲームの中でおそらく最も楽しいはずなのに、
オンラインのそれ系の部屋は過疎ってるのよね。

なんでかなと思ったけど、
大人のコアなモータースポーツファンの場合は、
ゲームなんかするんだったらリアルでその時間をしっかり稼いで、
月1程度の走行会へ費やした方が良いと考えてるんだろうなぁ、
と推測してみた。

だから結果的に、レースゲームのオンラインで賑わうのは、
女・子供が楽しめる設定の部屋、ということになる。
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:30:22 ID:2UiXTroG
>>782
なんで過疎ってるか自分の書き込み見て考えた方がいいよ。
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:31:27 ID:G0kWw857
forza2に女居るの？自分は見た（声聞いた）ことないが
TDUならたまに見かける程度
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:31:50 ID:2lh6RpOw
アシストなんか関係ないぜ!
な俺は全OFFでアシストOKな部屋に突撃してますが、何か？
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:32:18 ID:6zyPp9OL
>>780
たぶんあんたは時間内にゴール出来ない
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:32:44 ID:INmotneG
>>782
ゲームだとなんか楽したいんだよね。ｗ
やっぱマジなときはキンタマがキューンとなる加速感がないと気分でない。
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:36:28 ID:+WkRmTBA
>>786
それならそれで別に構わないですね
上手くて速い人のリプレイ見るの楽しいですし
速さだけを求めてるわけでもないんで
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:37:00 ID:2UiXTroG
>>785
そんな部屋に来いとか言うなよｗｗｗｗｗ
行きたいとも思わんｗｗｗ

てかそのチャンピオン部屋って気にくわない奴がいると、
ボイチャでわいわい言いながら故意にぶつけてくる気持ち悪い部屋だろ？
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:37:23 ID:pmmOJQhZ
アシストあろうがなかろうが自分がそっちの方が楽しくプレイできればそれでいいんじゃないの？
それか、タイムアタック命のプレイでもアシスト有りの方がタイム早いならつければいいし、つけない方が早いならはずせばいいし。

飯くってるプロじゃないんだからさ、自分よりタイム出てないヒトをへたくそ呼ばわりしたり、自分のプレイスタイルと違うから蔑んでみたりとかってのはどーよ？



>>784
嫁にも遊ばせてるけど、オンには出ないなぁ。なんか怖いつってた。ここ読んでるからかもw
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:37:30 ID:MhKg9nCx
オートマレーシングカーで耐久総ナメにする伊藤君を見習え
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:37:32 ID:2MUvhlbR
>>783
禿同
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:37:54 ID:2UiXTroG
>>785じゃなくて>>786だった
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:39:42 ID:Qk6Bh+pL
>>779
そうだそうだ！

>>782
Itoちゃんに謝れ！
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:41:25 ID:6zyPp9OL
そういや最近AクラスでNSXが目立つようになったな
Cクラスのエリーゼってほどでもないが
しかしCクラスのエリーゼの場合、下手な奴が使ってもそこそこ速いが、AクラスのNSXはそうはいかん（自分で実証済w）
Aクラス鈴鹿4秒台のヘタレな俺の腕では無理なんだろう・・・
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:42:48 ID:i9Cv+S4i
女だけどフォルツァやってるよ、オンラインではあんまり喋らないね
喋った途端数台の車が私の車にまとわりついてくるし
凄い数のフレ登録依頼がくるし
あと、女と判明した途端当たりまくってくる人がいるから怖くて喋れないです・・・
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:42:54 ID:2UiXTroG
>>790のテンプレ入り希望
>>795
そうだねプロテインだね
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:44:42 ID:6zyPp9OL
>>789
ぶつけられなければ勝てる気かよアシスト君は
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:46:21 ID:2UiXTroG
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗ
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:47:12 ID:PPXpgQZE
プレイスタイルって言うけどさ。
第1コーナーで、いきなりおかまほってくるやつってどうよ？
おれはさすがに頭きたけどな。
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:47:24 ID:INmotneG
>>796
まぁMMOなんかでもそうだけど、ゲームやってるとどうしてもガキンチョみたいの多いから
すぐ粘着したりするのが出るな。
昔ギルドマスターやってたけど大変だったｗ
まぁ勘違い女も多いんだけどな。
正直男でも女でも遊んでたのしけりゃどうでも良いんだがｗ
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:54:28 ID:+WkRmTBA
>>800
リプレイ見まくってると中には酷い方もいますね
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:54:40 ID:dGR3TvNW
>>789
ボイチャ組全員がNSXかRX-7の部屋？
その部屋で連勝したら、ぶつけられる確率が高くなった・・・
そういや四駆の加速がどうのとかイチイチ言ってたなぁ
自分らもNSX使ってるくせにw
まぁ他に速い連中が集まった部屋が無かったからそこでボイチャ切って遊んでたけど
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:55:18 ID:xMXV0Ll1
アシスト入れてない俺様は偉いってかｗｗｗ
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:58:04 ID:2lh6RpOw
>>800
それはプレイスタイルとは根本的に違うだろｗ
でも実際のレースでもスタート後の1コーナーでミスして数台巻き込む事も時々あるし、
それに初心者かもしれないし1回ぐらいは多目に見てやろうぜ？
それでも何回もやるようだったら確信犯だが
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 12:59:57 ID:dGR3TvNW
まぁ、またその部屋に出会したら、俺も遠慮なくぶつけていくからヨロシクw
>ぶつけられなければ勝てる気かよアシスト君は
ああそうだよw
アシストは入れてないがねw
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:08:23 ID:9M8HNMYs
みんなオンが過疎化してるのわかってる？
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:09:24 ID:v6GulPPe
なにもみんなこんな時間に威張らなくても
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:12:00 ID:dGR3TvNW
>>805
遅くて邪魔な奴はぶつけてもいいと思うよ
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:14:22 ID:4cEdjfgZ
>>648
その発想はなかったわ。
ペダルブレーキだけじゃ不安だったから、練習してみるわ

でも、フルブレーキ→シフトダウン→ブレーキ開放→アクセルじわ入れでも
同じことにならんか?
俺はこれなんだけど
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:20:56 ID:6Js2YD5Q
たしかにぶつける奴とかもよくわからんわな
なんでForza2買ったの ? リッジレーサーと間違えたの ? みたいな。
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:23:24 ID:INmotneG
リッジはつまらないだろう誰が見てもw
買うのはお布施とかノリだろ
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:29:32 ID:5f6vAGGi
MTだとコーナーごとの速度を大まかに覚えやすいな
あ、俺はハンコンで免許持ちだから楽にできるってのがあるけど
コントローラーじゃできね
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:43:43 ID:KCPOvTx4
>>812
箱○発売日にエブリパのみ同時購入した俺は
翌日すぐにリッジ買いに走った

PGR3同発だったら無駄な買い物しなくてよかったんだがな
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:45:18 ID:CqFkNCWh
>>810
その方法だと、タイム的にどうしても越えられない壁みたいなのがあるんだよなぁ
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:52:07 ID:2MUvhlbR
ネットアイドルがいると聞いて飛んできました
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:54:30 ID:0CUquP7X
アシスト全オフ　鈴鹿Ｕで１０位に入ってる俺は自慢していい？(´・∀・`)
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:55:12 ID:ZF+/7fiB
>>784
いたよ。
キャリアじゃなくて、お気楽なクラス指定なしのエキシビに。
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:57:51 ID:WGFK505i
あんまり喧嘩してると、ショパン行って戻って来なくなる人増えるぞ。
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:59:15 ID:lQWMGJMB
別にオンが過疎ろうがどうでもいいよ

タイムアタックあるしな・・・
一番の勝ち組はフレ呼んでみんなでわいわい楽しんでる奴らだな
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:59:17 ID:CqFkNCWh
>>817
そんなこと書いたらタグが特定されるぞ
まぁこのスレで特定されたところでどうってことないだろうけどw
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:04:58 ID:0CUquP7X
>>813
おれパッドだよ

進入速度は覚えてない　ギアと回転数で覚えてる(´・∀・`)
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:13:08 ID:2UiXTroG
>>817
俺と一緒にウイイレスレに帰ろうか
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:15:11 ID:0CUquP7X
>>823
見つかった(´・∀・`)
825 ：◇Zero/Llj/A：2007/06/13(水) 14:23:11 ID:2UiXTroG
>>824
メダルやる
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:23:23 ID:sP+VDJdh
なんだかんだ言って人が集まらないのが一番つまらないから、いつもアシストOKで部屋立ててるよ。
予想外の動きする奴が入ってくると怖いから、自分も一応ABSだけONにしてる。
やっぱ対人戦が一番楽しい。タイムアタックなんてただの自己満だから飽きる･･･
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:26:12 ID:agF+ZYbe
むしろ対人戦しかしてない・・・
それ以外をするのは痛車買うために伊藤君に働いて貰うときだけだ・・・
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:26:37 ID:FdiBUbVy
今日外で青インプ乗ってる25くらいの女がいてビビッた
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:29:42 ID:agF+ZYbe
>828
ONで蒼インプ乗ってる25歳くらいの女性・・・・なんで年まで判る？
とか思ったら、リアルインプ乗りか・・・・・。
それなら普通に結構居るよ。

箱根に住んでると、そんなのそこらにうじゃうじゃ居るぞ。
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:30:47 ID:9M8HNMYs
>>828
ギラ子っていうんだよ、その子
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:31:08 ID:CqFkNCWh
インプ乗りの女って結構いるよな
そんなのに限ってペターファンの腐女子だったりするw
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:31:59 ID:dvTewVcS
東京から神奈川にかけた結構大企業が多い地域から結構アクセスしやすい立地だからね…＜箱根

俺の知り合いのインプ乗りも休みのたびにその辺走ってるらしい
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:36:48 ID:Q680B9KN
マルチのレースでも１～２コーナー抜ければ
あとはタイムアタックと変わらない。
あっもちろん当てずに華麗に抜いていきます。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:37:09 ID:agF+ZYbe
>832
そして、みんなに静岡と思われている箱根ｗ神奈川なんだよっ一応っ！

DLCでfisco追加されないかなぁ。走り慣れたところ走ってみたい・・・・。
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:38:46 ID:lQWMGJMB
友達にインプ乗ってる女いるけど黙ってればかわいいんだがイケメンしか眼中にないのが痛いwwwwww
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:38:59 ID:agF+ZYbe
>833
マルチのレースでも１～２コーナー抜ければ
あとはタイムアタックと変わらない。
あっもちろん当てずに自爆してから追いかけますorz

当てないよう当てないよう気にしてると、自分の行き先無くなって
あぼーんするのは漏れだけ？
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:42:16 ID:EqhZqZLZ
>>819
ショパン買ったらTDUには戻るけどここには来ないよ。
“自称俺上手い”が精神・思考共にバカ丸出しで人間性が欠如し痛いのしか居ないし
こんな奴らと我慢して付き合ってられねーよ。
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:43:49 ID:wLhomaN3
>>812
PSP持ってなかったから5年ぶりの新作だったんだよ。
BGMもオリジナルメンバーだったし、信者は飛びつくよ。
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:45:28 ID:CqFkNCWh
しかしまあ流れもだいぶ落ち着いてきたな

次に盛り上がるのはDLCの時か
DLCの内容にもよるだろうけど
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:45:48 ID:0CUquP7X
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　＜むかつく奴より速くなればいいんじゃね？
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／
　　　　ノ　　ﾉ
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:46:46 ID:CqFkNCWh
>>837
被害妄想な奴は二度と来なくていいよw
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:47:24 ID:hbo2paSa
正直オンのコミュニティのクオリティはGTの方が高かったよ
チャットで全員意思疎通できるのが大きかったね
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:49:24 ID:0CUquP7X
ＧＴ（笑）
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:49:24 ID:G7JBuK4Y
ネット越しでもボイチャNGってどんなコミュニケーション不全だよｗ
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:50:23 ID:CqFkNCWh
>>840
しかしそう簡単に速くなれないんだよなこれがw
このスレって、どう頑張っても速くなれない奴が、速い奴を馬鹿にしてるんだよなぁ
自称上級だとか自称俺上手いとか言って
ただの嫉妬にしか見えない
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:50:58 ID:b1stBhQj
>>843-844見て何となく納得した
こんなやつ多いよな。何勘違いしてるんだか知らないけど
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:51:50 ID:2lh6RpOw
>>830
どうでもいいけど実写映画化が決定して、
ギラ子の役がMEGUMIなんだぜ…
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:53:45 ID:a8urHHTE
ガラコなら知ってる。
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:54:13 ID:KCPOvTx4
>>847
ギラ子ってのSSのヤツ？
あれ映画になんの？
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:57:34 ID:IgmbKhWa
まぁ、このスレは俺つえええ連中ばっかだよな
Forza買って公開した、デッドラと迷ったのに最悪だよー。
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:57:44 ID:2lh6RpOw
>>849
今月の始めぐらいに実写映画化決定した。
ニュースになってるからググれば出ると思うけど、キャストを見ると…
っと、スレ違いスマン
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:58:18 ID:ezqjUPQ/
GTのオンはワンメイクメインで上手い奴多かったからバトルがかなりレベル高くて多かった。
Forzaのオンは車バラバラで腕のレベルのばらつきも大きいから、
バトルより一人タイムアタック状態が多くて何だかなーって気分になることが多い。
本当はForzaのブレーキでこそブレーキング勝負とかしたいんだが。
でもバトルと人口は微妙でもHOTLAPランキングが熱いから、こっちに今は熱中してるね。
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:59:36 ID:CqFkNCWh
やっぱ楽しい競い合いが出来るフレを数人作ってワイワイやるのが一番だな
フレ以外の奴が入ってきても、そいつが上位争いに食い込んで来るような奴なら楽しくレース出来るし
何回走っても下位争いしてるような奴はすぐに出ていくし
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:00:02 ID:UcQ2zzvO
やっとレベル50になった。伊藤ちゃんありがとう！
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:00:06 ID:9M8HNMYs
このスレが気にならなくなったときが
フォルツァを楽しめるときだ、と俺は思ってる。

>>847
MEGUMIはクールなイメージがあるから
俺はいいキャスティングって思ったんだぜ。
バトルシーンは心配だけどな。
おまえの中では誰がギラ子っぽい？
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:00:25 ID:G7JBuK4Y
>>850
デッドラ安くなって再販するからそっち買えばいいじゃん。
ヘタすりゃフォルツァ売った金で買えるんじゃね？デッドラのプラチナ。
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:01:28 ID:Ig+3O1on
ギラ子って何だろうと思ってググったらTOPは･･･
そうか、これをMEGUMIがやるのか
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:02:33 ID:CqFkNCWh
>>850
エリーゼ乗ればいいじゃんw
それに乗っても俺つえええが出来ないならもう諦めろ
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:03:11 ID:0CUquP7X
>>846
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　＜で？　悔しかったら俺を抜いてみろ
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／
　　　　ノ　　ﾉ
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:03:22 ID:IgmbKhWa
おれつえええの標本が現れました。

ほんとフレとやるのが一番だな、このスレ荒れすぎ
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:06:03 ID:0CUquP7X
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日もマルチなのに一人でタイムアタックが始まるお
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:06:07 ID:2lh6RpOw
>>855
イメージは合ってるんだけど、俺はMEGUMIがきr(ry
ファンが居たらスマン
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:06:45 ID:myRH1wN9
>>859
お前はウイイレスレから出てくるなｗ
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:09:49 ID:JC5HvjKw
>>831　さぁ～運転中口あけて～！

>>826　人集まってもバカは人数にカウントされないよん。
ブツけられてバトル壊されるし、ＭＴとアシスト全オフにしてれば
こういう輩は１コーナーまでにしっかりフィルタリングされてることが多いよ。
スタートでシフトアップしなかったりとかな。もうこの段階で事故予備軍なんだよね。
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:10:15 ID:CqFkNCWh
しかし最近野良でやると千切り状態が多々有ってなんだかダレてきたので、外人部屋でぶつけまくりレースしたら楽しかった
でもそれをForzaでやるくらいならバーンアウトやった方が良いw
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:13:21 ID:sP+VDJdh
前に出るとつまらないから、毎回スタート下手なフリして2～3台くらいに抜かせてる･･･
グリッドランダムでポールスタートだと萎えるよ。ランダムで自分だけ最後尾ってのが欲しいｗ
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:14:44 ID:iYaZtXzL
下位ターボ機能ぐらいはないとレースとしては成立しないな
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:15:31 ID:vyZATfw+
む。土屋さんフレンド登録に間にあったようだ。まだいけるかも？
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:18:07 ID:E/Y8lYzP
今日ニュルで10周ほどまったりツーリングしませんか？
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:19:05 ID:JC5HvjKw
>>867　キカイの力に頼って腕以上のポジションを走ろうとするからおかしな事故が起こるんだろうに。
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:20:01 ID:+iCn8gbu
>>869
クラスは？
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:22:40 ID:JC5HvjKw
Ｃなら行くかも。
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:22:55 ID:Uar0uzto
Aクラス初参戦しようとNSXでA車作ったのですが、Aの鈴鹿で平均2分5秒台ってどの程度の連中と張り合えますか？
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:24:02 ID:jFMuvIzU
俺、オン未経験のオフ専だから、実際のオンはどんな感じか知らない。
でも、少なくともこのスレ見てる限りでは、オンに行きたい気分にはならない。
タイムアタックではある程度自分の実力は知ってても、レースとなると話は別で、もしかしたら1コーナーで追突するかもしれないし、普通に抜けられるかもしれない。
故意で追突してくるユーザーもいることはPGR3で経験してるから知ってるけど、今のこのスレの流れを見てると、故意だろうと何だろうと追突するヤツは一緒みたいな流れになってる。
そんな状態でオンに行って、いきなり頭ごなしに初心者ウゼーだのカスだの、揚げ句の果てにはタグまで晒されちゃ行く気にはなれない。

フォルツァ2を買ったことには後悔してないけど、このスレを見たことには後悔してる。
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:24:08 ID:dvTewVcS
「ツーリング」って輪っか（リング）2つ（ツー）ある二輪車だけを指す言葉だと勘違いしてたのは俺だけ？
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:25:43 ID:ezqjUPQ/
>>873
まぁ下手な部屋入らない限り1～3位争いで安定じゃないかな。
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:27:24 ID:Uar0uzto
>>874
ここは遅い連中がぶつけられたを理由に遅いのを正当化してるだけだから気にしなくて良いよ
実際のオンは結構ノンビリしてる
ごくたまに変なのいるけど、そんなのはどのオンラインゲーでもいるわけだし
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:30:08 ID:9M8HNMYs
>>874
マジスレするがプレイヤー全員がねらーではない。
俺はずっとホストたててプレイしてるが
ここで書かれてる酷い事態に遭遇したことは一度もない。
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:30:25 ID:0CUquP7X
>>874
肩の力抜けよ(´・∀・`)
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:30:25 ID:JC5HvjKw
>>874 イケるかイケないか限界の±1%程度の走りで押しちゃう分には誰も怒らないんちゃう？
実際上手い人の間ではサイドで姿勢を乱さない程度のタッチは日常茶飯事ですよ。
そもそも初心者は来るなじゃなく

オフサイド知らないでサッカー見ても面白く無いだろ？

レースする前に知っておくべきはあの程度の情報だよ。
あとは横を見る。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:30:55 ID:Uar0uzto
>>876
サンクス
よし参戦決定！
まずはNSX使わず他のでいくか
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:33:35 ID:ZF+/7fiB
>>874
まあ、ことの後に無言だとそう思われても仕方ないかもしれない。
ボイチャあるなら、すぐにごめんとか、すまんとか一言謝っとけばいいし、
無いならレース終了時に一言メッセージ飛ばしておくのもいい。
そうすりゃ、そうそう嫌な空気にもならんて。
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:33:54 ID:JC5HvjKw
>>878　初期は日本人でも逆走厨とか居たよ。

まぁ彼は今頃８人部屋で逆走する怖さが解ったと思うけどね。
全員から悪評＋ＭＳ報告＝もしかしたら誰とも遊べなくなって箱○売ったかもしれないな。
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:33:57 ID:0CUquP7X
とりあえず１６日に土屋をぶち抜くためにＲ３鈴鹿アシスト全オフ　ラインもオフで練習してるんだが
だれもこねー(´・∀・`)
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:33:58 ID:SCJwp8oW
このゲームのオンに必要なのはプレイヤーの遊び心だと思う
オレは真面目にやって3連勝くらいしたらネタ車に変えたりしてる
ペイントとかそういう意味でなくね
いい車でやりこんだコースやってればそりゃ勝てるけど、勝ってても負けてても飽きるじゃない
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:36:14 ID:ZaHlBnKE
逆走する奴以外は気にしないよ。当てられても、ありゃぐらいしか思わない
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:39:38 ID:WGFK505i
当ててくるやつは、大体追いつけて抜けるからね。
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:39:55 ID:Uar0uzto
>>885
君とは気が合いそうだ
Aクラス初参戦するために用意した車は、マジ車（NSX）の他にFRに改造したセアトのクープラも用意したw
WRCのワークスペイントを施そうかと思ってる
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:43:09 ID:UhPfH+mO
流れ無視して申し訳ないけど。
この手のゲームでは一番面白い。具体的にどこが？とか分かんないけど、面白い！ダントツ！
GTも4までやったけど、中途半端で終わってたしなー。PGRも
多分、オンがあるからオフでやり込む意味が出て飽きないのかなって思う。
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:44:33 ID:Uar0uzto
とにかく「このぶつかり方はおかしいな？」と思ったら、そのレースのリプレイを保存して後でじっくり観察
おかしいと思っても相手の視点で見ると全然おかしくなかったりする
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:49:30 ID:ZaHlBnKE
スープラ一択もそろそろ秋田から、ヨーロッパ車から選ぶかな、せっかくホームなんだしｗ
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:50:23 ID:Uar0uzto
>>887
故意に当ててくるやつに遭遇した時、俺はいつも抜く前にコース半周分くらい尻にピッタリくっつけて煽ってやってから、抜く時にコツンと軽く当てて抜くw
悪趣味だが面白い
そういう奴に限って即退出+悪評付けてきやがるw
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:54:06 ID:JC5HvjKw
そんな簡単に抜けるぐらいのと３周バトルしてもつまらんだろ。
５～７周ずーっとテールトゥノーズ・ビッタビタのバトルじゃないとね。
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:56:39 ID:gkjOrEhY
>>836
仲間(*￣ー￣)
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 15:59:43 ID:Uar0uzto
実際のF1でもそうだけど、いかにして第一コーナーを抜けるかがポイントだよなぁ
タイムアタックがどんなに速くても、これが下手だとレースに勝てない…
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:00:32 ID:agF+ZYbe
>894
良かった。仲間がいて・・・
自分のタグ守るってよりも、痛車な看板背負って走ってるんで、同じ仲間達に
迷惑掛けたくないなぁって・・・

まぁ、上手くなれば良いんだろうけどなorz

あとは、前の前の車の挙動を見落とさない訓練しないと・・・・。
低速旋回への進入なんかで、前の前が姿勢崩して、目の前の車が思ったよ
り早く制動始めたりすると追突しちゃう・・・
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:03:10 ID:KBDtGim4
ペイント　AIドライバー　オークション　フォト　ドリフト　初心者
Forza2だけでこんなにスレがあるのになぜかTAスレはないね
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:04:56 ID:JC5HvjKw
ドリフトスレは実質死んでね？
セッティングキッチリ出てないとドリフト出来るわけないし。
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:05:46 ID:9M8HNMYs
>>897
もういい、現状でも大杉だろｗ
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:06:49 ID:Uar0uzto
そういやForza2発売前はドリフトが一番速いよ派が沢山いたのに、あいつら一体どこいった？
マンガか何かの影響でドリフトが一番速いと思い込んでいたんだろうが…
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:08:55 ID:JC5HvjKw
>>900　スライドさせて走るのが乗用車ゲーム一番の楽しみだからね。
角度付けすぎると遅いけど物理的には車輪ってのは滑らないと車は曲がらないんだよな。
一定の角度まで素早く滑って
それ以上は滑らない・維持するセッティングを速く見つけるしかないな。
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:10:22 ID:lmdwiV1D
>>900
一部の馬鹿を除いて、グリップ派もドリフト派も同じ事を言ってただけだろ。
定義の違いでしかない。
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:11:54 ID:QK0Q4wJK
>>900
毎回最下位争い
1周目ですでにトップ集団が見えなくなり
30秒の時間制限内にゴールすることすらままならない状態となり、皆去っていったんだろう
もしくはあれだけバカにしてたグリップ走行に転向したかw
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:14:41 ID:V+suGTeJ
>>900
いたなｗ
そいつら曰くF1もドリフトらしいｗ
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:15:06 ID:QK0Q4wJK
>>897
そんなにスレ立ってたのか
スレが細分化されると過疎の原因になるのにな
ただでさえ過疎気味なのにw
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:16:56 ID:0CUquP7X
鈴鹿Ｒ３部屋立ててたら５３秒台だしてくるキチガイが入ってきた
グリッドの時点で後方だったからどんどん突き放されてく(´・∀・`)
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:18:21 ID:INmotneG
>>832
神奈川辺りなら箱根よりヤビツ峠のがよっぽどいいけどなｗ
まぁあっこで80～160ぐらい出すなら腕ないと死ねるが。
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:20:47 ID:QK0Q4wJK
ペイント→まぁあってもいい
AIドライバー→なんでこんなスレ立ってるのか理解できん
オークション→ネ実況に立てろよ。つかペイントスレと合併しもいいじゃん
フォト→これもペイントスレでいいだろ
ドリフト→隔離スレとして有効
初心者→これも質問厨隔離スレとして有効
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:21:30 ID:NID/SHp9
デザイン保存についてなんだが、同じ車を作りたい場合はデザインカタログに保存でよいの？
過去に保存した別の車のデザインカタログに上書きしたりしないよね？
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:23:39 ID:9M8HNMYs
>>907
ヤビツｗ
あそこはラリー屋の知り合いが2人走ってた
俺は女に夜景を見せる為だけに走ってたがな
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:24:43 ID:0CUquP7X
ヤビツの木の建物ででっかいクモの巣にひっかかったから嫌い
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:26:07 ID:INmotneG
>>910
あっこ対向車の通りぬけとかできないぐらい狭いから、
ライトとかテールランプも注意せんといかんのよね。
まぁ広めの所はその辺の峠と一緒で楽なんだけどｗ
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:26:34 ID:dYktf41W
>>907
GWに行った時に、尋常じゃない大渋滞にハマった思い出しか無いｗ
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:32:43 ID:vyZATfw+
>>908
フォトスレはペイントとは違うわい！過疎具合がそれを物語っている。
普通のゲームだったら、フォトモードのスレとか掲示板って
もっと盛り上がるんだけどねえ。ペイントの盛り上りが異常すぎて。
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:35:53 ID:g3bBdAMf
板違いならすまんがメープルショートでCクラスなら最速ラップ何秒くらいなら早い方だろ？参考にしたいんだが…どんだけやっても42くらいしかでない
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:38:13 ID:QK0Q4wJK
>>915
フリーラン→C車選択→メイプルショート選択するとランキング出るよ
トップから+２秒くらいなら速い方
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:40:12 ID:ZaHlBnKE
公式に行ってHotLapを調べるぐらいの努力はして欲しい
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:41:46 ID:9M8HNMYs
>>915
海外公式調べてみな。
充実してるからみてて楽しいぞ
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:47:26 ID:NID/SHp9
>>909
誰かこたえてくれ～～
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:50:44 ID:g3bBdAMf
>>916 917 918
サンクス。確かにちゃんと調べてなかった。申し訳ない。
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 16:59:20 ID:YuME2i2c
>>909
ペイントの話題はペイント職人スレへ













上書きはされない
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:00:43 ID:SWqN3mv9
>>909
上書きはされない。その車種のデザインカタログのレパートリーが増えるだけ。
923 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/06/13(水) 17:01:09 ID:wGLFOP95
　|　　　　　　　　　　　　☆★　　FORZA２は挙動が変？！　　★☆
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　本来ハンドル操作に前輪の向きはダイレクトに応えるはずですが、
　|⊂/　　 　FORZA２はハンドルと前輪の間に緩衝材（サスペンション）のような
　|-Ｊ　　　　補正があるみたいです。
　　　　　　　例えば素早くハンドルをきった時、緩衝材が動きを吸収し前輪は少し
　　　　　　　遅く動きます。
　　　　　　　また、コーナーリング中はアウト方向へのGに緩衝材が負けて前輪が
　　　　　　　少しアウト側へ向きます。
　　　　　　　だからその分ハンドルを更に少しイン側へきってやらないといけません。
　　　　　　　
　　　　　　　このようにFORZA２の変な補正は入力をマイルドにするようなものじゃ
　　　　　　　ないかと思います。
　　　　　　　たぶんこの手の補正は本来パッドに使われるものだと思います。
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:01:10 ID:gGRiUu+7
このスレ長文書く奴多くて困るったらありゃしないぜ・・・
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:08:48 ID:UcQ2zzvO
コピペ基地外ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:11:15 ID:NID/SHp9
>>921
ｔｈｘ

ってペイントスレの存在忘れてた
あそこ流れ早くてチェックしてなかったよすまそ
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:14:46 ID:MmCp45mp
ところで鳥の言いたい事は何だ？
ここはこうだからこうだよね？と言ってみんなに賛同してもらいたいのか？
それともただ言いたいだけなのか？

前者はおかしな事言ってるから無理だし
後者は言いたいだけならチラシの裏にでも書いて置け。

それ以外の場合はこんな所でぐだぐだ言ってないでTurn10なりMSなりにメールでもしとけ
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:17:30 ID:2UiXTroG
このスレのキモさは異常ｗ
珍走行為自慢とかしてる奴いるしＤＱＮの巣窟だったのか
リアルレーサー様だらけｗｗｗ

初心者スレが本スレでここが隔離スレという事に今気付いた。
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:23:56 ID:JC5HvjKw
>>923　あれは邪魔だよね。お釣りが吸収できない場合が多い。
必要以上にタコってクラッシュしてるのは９９％アレのせいって事でＦＡだな。

そもそも補正やアシストかけたらシムじゃないですから。

なんでお寿司にソース掛けて食うような事するんだろうな。
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:29:36 ID:OVzlzaS+
>>874
2chが全てか？
ま、好きにしたらいいけど
931 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/06/13(水) 17:30:57 ID:wGLFOP95
>>929
　|　　　　　
　|)　 ○　
　|-(ｪ)-.)　全くその通りですねぇ。
　|⊂/　　 みんなも早く事実に気付いて欲しいです。
　|-Ｊ　　　
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:31:04 ID:0CUquP7X
実際に鈴鹿をフルチューンした車で限界走行しかことないからわかんね(´・∀・`)
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:38:32 ID:i9Cv+S4i
鳥さんはどの車に乗ってるの？(リアルで)
実際に同じ車でサーキット走って検証したの？
やってないならそれは貴方の妄想ですから
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:41:38 ID:sP+VDJdh
>>923
前にも同じ事聞いたが･･･
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:43:27 ID:JC5HvjKw
車よりカートのほうがダイレクトでわかりやすいぞ。

Forza2やってみりゃわかるが車は足回りがキマってないと・・・エンジンが・・・
とかとかくセッティングのせいにしてしまいがち
死ぬほどワンメイクなカートで回避操作やってみりゃ補正＝人殺し行為
だというのは良く解る事だと思う。

ハンドルを切るスピードが自分で決められないのは
アクセルやブレーキを踏むスピードが決められないのと同じ。

だが他の部分は良く出来てるゲームだと思うのでやってるけど
出来る事ならアップデートで不具合回収して欲しい。
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:44:57 ID:oQMkQ0Fm
>>934
それに付いてるレスも以前見た内容と似てるな。
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:46:02 ID:u4kJ+T7d
いい加減、鳥をスルーすること覚えたほうがいいな。
あらゆるスレに出向いては相手にしてくれるスレを探し、
相手にしてくれるスレを見つけては粘着。
実力はズブの素人以下。
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:47:04 ID:i9Cv+S4i
おかしいな、私のハンコンじゃキッチリシンクロしてるんだけどなぁ
不良品じゃない？
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:47:54 ID:0CUquP7X
俺は知っている(´・∀・`)

鳥 ◆mvbAaCg33o

こいつは３６０の北米デモにあるＤＩＲＴっていうリッジレーサーをダートにしたみたいなゲームを
ＦＯＲＺＡよりリアルに作られている　補正が全くないと言い放ったやつ
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:48:21 ID:9Y0wYekA
自演臭がする
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:48:42 ID:JC5HvjKw
ハンコンだとシンクロするの？

俺コントローラーなんだけど。
非常に邪魔だしヘアピンでどんなに切ってもアンダー出無いし
最初からおかしいなとは思ってたよ。
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:50:06 ID:JC5HvjKw
プレステ２の初期に出ていたワイルドワイルドレーシングというのが
結構いい動きしてたな。補正は無いが出てくるのバギーばっかりで
実車一台も出てこないけどねｗ
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:51:49 ID:xWeEnKsq
相変わらずここはクソスレですね
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:55:06 ID:DUBFyRz6
>>923
> 本来ハンドル操作に前輪の向きはダイレクトに応えるはず
この時点で既に間違ってるし。

一口に「ステアリングを切ると曲がる」と言ったって、
ステアリングを切る(タイヤが動く)
　→タイヤ横方向にグリップ力が働く
　→グリップに対する反作用が車体の進行方向を変える
というプロセスを踏んでいる。

その過程で、剛体ではないタイヤは当然変形するわけで、簡単に言えば、
タイヤが変形するのに要する時間が操舵から曲がり始めまでタイムラグになり、
タイヤの捻れが曲がり方を舵角よりも小さくさせている。

実車に乗っていたり、そうでなくとも車の仕組みに興味があるなら知ってるはずだがなぁ。

Forzaではこのタイムラグをどれ位の精度で計算をしてるのか、
或いは計算無しで一律にラグを挿入しているのかは分からないが、
少なくとも「ダイレクトに応える」よりは正しい挙動だ。バカ晒すのも大概にしとけｗ
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:56:58 ID:JC5HvjKw
だからって舵角補正でタイヤの柔らかさを出すべきじゃないんじゃない？
タイヤはタイヤでもっとハイグリップタイヤのグリップを落として欲しいし
イロイロやって欲しい事はあるな。
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 17:59:06 ID:JC5HvjKw
そもそもボディーで曲がる感じが出せないようなコンフイギュレーションは
スポーティーじゃないしイラナイだろ。

ボディーで曲がる。
この意味が解る人自体少ないのかも知れんが
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:00:14 ID:0CUquP7X
>>946
日本語でおｋ
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:01:09 ID:u4kJ+T7d
学習能力が無いと言うか何と言うか・・・
鳥に釣られてるのは毎日別人かw
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:01:20 ID:lrALELLw
みんな質問
ワイヤレスコントローラー耐久伊東ちゃんに任せてやってると、5分位で止まってしまってるんだが
有線にしたら放置可能？
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:01:23 ID:sP+VDJdh
>>946
ごめん。わからん。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:02:22 ID:OVzlzaS+
なぜこうもコテハンは糞なんだろうな
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:04:02 ID:2UiXTroG
>>949
可能

ワイヤレスでも輪ゴム使うと幸せになれるよ
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:06:25 ID:JC5HvjKw
前輪は車の向きを変えた後、後輪が進む向きを変える。

そういう車の基本が解らないようなオンザレールな挙動にしちゃう装備が
あると興ざめしちゃうって事かな。上手くいえないが。

車で言うといわゆる"手アンダー"消すだけでも結構ノウハウ必要だし
それを舵角アシストでどうこうってのはちょっとね・・・。
せめてアシスト扱いにして解除できるようにして欲しいよ。

乗用車ってそういうのが楽しいわけで路面のスクロールスピードだけ追い求めていけば
F-ZEROやWipeoutのが速くて面白いってことになるし。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:09:56 ID:JC5HvjKw
輪ゴムは癖が付いちゃうぜー
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:11:01 ID:V+suGTeJ
鳥はあのAAでペイントカー作ってるらしい
見つけたらみんなでボコボコにしてやろうぜ！
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:11:39 ID:JC5HvjKw
顔自体が熊みたいな車にすればいいんじゃね？
957 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/06/13(水) 18:12:47 ID:wGLFOP95
>>935
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　そうそう、あの補正さえなければ神ゲーなのにね
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:13:49 ID:Ig+3O1on
10,000のｸﾏｶｰでいいんじゃない？
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:16:04 ID:i9Cv+S4i
やっぱあの車は鳥さんだったのか、あまりにも遅いからぶち抜いたら
体当たりをしてきて暴言吐いて部屋を出ていったな
声もキモかったし、もう関わりたくない
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:16:08 ID:8mDqeXmo
まぁ補正が鬱陶しかったらFORZAやるなと
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:17:36 ID:6Js2YD5Q
コテハンはウザいが、コテハンに脊髄反射してる餓鬼はウザいというかキモいよ
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:19:05 ID:sP+VDJdh
FORZAやるなとは言わないが、何度も同じ事書き込むのは意味ないからやめて欲しい。
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:19:34 ID:Ipadpb2Z
なぜかコースでパイロン見掛けると轢きに行ってしまう。
バックミラー越しに吹っ飛んでるパイロン見てにやにや
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:20:07 ID:JC5HvjKw
そもそも補正切らないつもりならForza2って出す意味無かったよね。
GT4で一番ネックだった補正を何とかしてくれるってのが存在意義な訳だから。

なんていうの？トイレに出産されちゃった赤ちゃんみたいな感じ？
965 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/06/13(水) 18:21:09 ID:wGLFOP95
>>962
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　より多くの人に見てもらうため
　|⊂/　　 　またコピペを貼る予定です
　|-Ｊ　　　　
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:22:03 ID:JC5HvjKw
でもこういう世の中を綺麗にする運動って結構疲れないか？
見てる殆どの人がバカなんだし、バカにバカって自覚させる事ほど難しい事はないぞ。
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:23:12 ID:oQMkQ0Fm
>>966
そうだね、難しいよね。
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:24:30 ID:ZF+/7fiB
>>965
２ちゃんねるは洗脳装置
http://www.heiwaboke.com/2007/05/post_926.html
969 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/06/13(水) 18:24:31 ID:wGLFOP95
>>966
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　そうだねぇ。
　|⊂/　　 　まぁ気が向いた時にやってくよ。
　|-Ｊ　　　　
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:26:31 ID:t/anoR7b
超自演
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:26:39 ID:UF0aRFtm
>>966
確かに
お前みたいに馬鹿という自覚がない馬鹿ほど
馬鹿と自覚させるのは難しいな
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:27:14 ID:8clV2zGP
うん　俺はアメ車無理
アクセル踏めない．．．4速までホイルスピンてどゆことよ．．．
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:28:48 ID:JC5HvjKw
治りようの無いバカに対して

バカって言うのが

一番バカだと思う。


みつを
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:29:31 ID:ZF+/7fiB
>>972
リアサスを最弱（スプリング）にすると、幾分ましになるよ。
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:31:56 ID:pmmOJQhZ
>>972
ガスペダルに乗せた右足の親指の力の入れ加減で暴れるリアタイヤを操ってこそ男！
というよーなことを昔は言われましたですよwww
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:32:37 ID:ovqvoaSY
>>941
パッドで補正なしだとヒサンなことになりそうだが・・・
特にリプレイの見た目がヒサンなことになるｗｗ
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:40:40 ID:JC5HvjKw
ＰＣシムを同じ箱○のパッドでやってたが全く大丈夫だった。

というか補正は入れても良いからTCSやASMみたいに切れるようにしてよ！

って事が大事。
切れない補正は誰の為のものなのか。それは本当に全くわからないこと。
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:42:53 ID:jsjB8b+c
タイムトライアル全クリ記念カキコ

昨日、4時間ほど頑張っても全然ダメだったのに
会社から帰宅後、１発目でクリアデキタ、、

ムキになってやってたら駄目だね、、何事もね、、
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:44:10 ID:AW9Lw5pr
>>963
俺もだｗ
次の周でばら撒かれたパイロン拾ってみたりね
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:45:54 ID:VfWFihKM
昔のツレが旧車好きで、一時期カマロに乗ってたんだが
一度安全なだだっ広いところで運転席に座らせてくれたんよ
で、アクセル踏んでも全然前進まねぇ
後ろ見たら何か白い煙が出てるしw
ありゃ別の星の乗り物だって
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:46:26 ID:AX1sdA9L
今日久しぶりにVCやりながらオンしたんだけど、集中力切れまくりで普段の1～2秒落ちばっかだった。
喋りながら普通に走れる奴って凄いな。
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:51:20 ID:8clV2zGP
>>975
ｼｪﾙﾋﾞｰのＧＴ500がなかなかかっこよくて、Ａクラスのサブカーぐらいにしようと思ってったんだけどね．．．
俺は男の子でいいや．．．
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:55:17 ID:oQMkQ0Fm
>>982
新しい方のGT500もトラクション無さ過ぎでﾜﾛﾀ。
振り回して遊ぶ分には楽しいけど、レースには使えない……。
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 18:59:14 ID:hurvLqdE
他の人のリプレイ見てたらブレーキかけた時にホイールがピカピカ光ってたんだけどあれなに？
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:03:46 ID:/WDLLqNS
>>966
また中2病の極致みたいなことを・・・ｗ
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:03:56 ID:i9Cv+S4i
ブレーキです
摩擦で熱が発生して赤くなってる
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:04:52 ID:vyZATfw+
>>963
俺はシルバーストーンのコーナーに立ってる棒を見ると
つい折りたくなる。いや折るけど。
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:06:05 ID:9JJqcPJM
>>941
ハンコンだけど、低速コーナーでハンドル切りすぎてプッシュアンダー出しちゃう。
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:07:26 ID:i9Cv+S4i
見えもしないのにブレーキキャリバーを赤く塗装するのは私だけじゃないはず
ブレンボみたいでかっこいい
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:08:16 ID:INmotneG
俺は黄色にしてるんだぜ？
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:09:48 ID:9JJqcPJM
車のブ恋慕は赤だっけ？バイク乗りなんで金色なイメージなんだが。
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:10:16 ID:8clV2zGP
ブレンボの赤とエンドレスの金色は基本だよな！！
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:10:46 ID:ZF+/7fiB
車のブレンボって、赤が基本なの？
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:11:45 ID:F3W6B20S
俺は金キャリパーだな
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:12:13 ID:pmmOJQhZ
金色に赤文字もあるよー。
黒字に白文字もあるよー。
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:12:50 ID:6zdVOsmq
>>993
GT-Rは黒
ランエボは赤
インプは金とシルバー
ポルシェとかは黄色もある。
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:16:31 ID:9JJqcPJM
国産車に標準装備されてるブレンボって、バイクでいうヤマンボだったりする？
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:19:26 ID:lXnuKqio
ランボルギーニとかって色選べなかった？
黄色とかに。
キャリパーの色ってのも結構個性を主張できるね。
うちはドラムブレーキ派だけど
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:20:43 ID:6zdVOsmq
>>996
あぁA-Lineは黒だな。

>>998
選べそうだね。
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 19:21:34 ID:B45xLnhb
1000
1001 ：１００１：
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