【XBOX360】Forza Motorsport総合54【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 06:59:26 ID:YfLbIQvj
ここで地雷ルームの基準を復習しておきます。
・アシスト多め 不安定なドライバーが実力以上のスタート・追いつき → 直線後のヘアピンでドカン!
・少ない周回数 不必要に1コーナー毎の重みが増し突っ込みあいを助長
・コースを頻繁に変更 全員が技術的に不安定になり、コースを覚えきれない人が突っ込んでくる。
ちゃんとレースを楽しみたいなら
避けよう地雷ルーム。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 08:19:55 ID:nofZlIHX
筑波でエリーゼは厨
その他はカッコ付け
タダたんにロータス好きでエリーゼ好きな俺はドウシタライイデスカ?
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 09:08:24 ID:wdhOh5dw
エリーゼに負けて悔しいなら乗ればいい
どうせ乗っても勝てないから
どんだけ同じ話題ループしてんだよ…
好きな車乗ればいいんだって結論出ただろ
コントローラーのステアとアクセルの遊びの調整しただけで、筑波で2秒も縮まった
特定車種の批判をするのは腕と頭の足りない人。
便所の落書きに左右されず好きな車に乗りましょう。
まぁバグを利用して勝ってもなぁ。
耐震構造計算ソフトがおかしいからって
その計算を元に建物を建てた奴らは今監獄の中ってことを考えに入れつつ
適切に判断すればいいんじゃないの?
全車コンプで300台くらいになるんだから多少バランス的にアレな
ものが出てくるのはしょうがないだろ。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 09:55:07 ID:wdhOh5dw
世界86位の俺様が相手してやんよ
あんまり勝ち負けにはこだわらないんだぜ?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 09:56:09 ID:wdhOh5dw
>>3 「アシスト多め」と「少ない週回数」は解るんだが、
「コースを頻繁に変更」を地雷指定するのはどうかと思うぞ。
コースを覚えてない人が出てくるのは確かだが、
延々同じコースを繰り返されるよりはマシかな。
常に各コースの部屋が立っているなら話は別だが。
筑波にR32とかZで来るなよw邪魔杉w
18 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 10:10:48 ID:g0pOCClj
|
|) ○
|・(ェ)・ ) このゲームってハンコンにも変な補正入ってるから
|⊂/ 普通に操作できないよね。
|-J だから真のレースゲームマニアには向かないね。
結局まともなドライブシミュレータはPCでやるしかないのかな。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 10:12:17 ID:wdhOh5dw
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 10:13:23 ID:TBKmzrt/
>>18 不具合修正パッチがもう少しで出ると思うんだが・・・
このままじゃさすがにヒド過ぎるからね。
不具合修正パッチを重ねるごとにあるべき状態に近づいていくんじゃない?
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 10:15:17 ID:wdhOh5dw
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 10:17:06 ID:D5ng0YUG
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 今日からまた、富士スピードウェイを
| (__人__) | 魔改造Eclipseでグルグル回る仕事が始まったお…
\ ` ⌒´ /
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 10:17:52 ID:TBKmzrt/
みんな多かれ少なかれPCシムっていうゴールしか見てないからな。
答えが世の中に存在してしまっている以上
そっちに収束していく以外は全部不良とみなされちゃうのかもわかんないね。
25 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 10:22:57 ID:g0pOCClj
>>20 |
|) ○
|(ェ)・;) え?!
|⊂/ パッチで変わる可能性があるの?
|-J だったらメーカーに要望出したいな。
>鳥 ◆mvbAaCg33o
で
リプレイ使って
速度ごとのハンドル角度検証はやったのか?
プレゼントカー一覧ってないですかね?
俺はNPCが梃子でも動かないほどライン譲らないのを
修整して欲しいぜ
鈴鹿やニュルとかでハード補正オフ始めるとほんと抜き所が無い
前に合わせてると後ろから煙拭く勢いでガンガンぶつけられるし
ノーマルカーでどんどんワンメイクレースしてくって遊び方何でしないの?
やっぱりロビーで意思疎通図りにくい仕様だからか?
レースより痛車自慢の方がメインだからか?
ハンコン買ってきたけど使いにくいなー。
楽しいけど。
タイムも普通のコントローラーのが全然いい。
慣れなんだろうか。。
逆におれはコントローラーのがやりにくい。
>>32 最初は誰もが通る道さ、
自分も最初はそうだったけど、
今じゃコントローラでやる気がおきない、
>>33-34 おお、そうなんだ。
なんかやる気出てきたよ。
とりあえずまだフォースフィードバックを楽しんでる。スゲー
38 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 10:54:16 ID:g0pOCClj
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 10:56:18 ID:TBKmzrt/
>>25 家庭用世界最強をうたう以上シムとしてありえない仕様は修正されていくんじゃない?
ここら辺が治らないとGTが持つメジャー感に勝てないんじゃない?
他所スレで工作するフォルツァ信者うざい
>>40 いつもうちの 鳥 ◆mvbAaCg33oが迷惑かけちゃって
本当にごめんなさい
なぁ補正が入っておかしいって言ってる人は、
当然実車でサーキット走って、それと同じ設定でゲームやって言ってるんだよね?
Albusはコーナリングマシン厨てのは分かった
44 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 11:08:15 ID:g0pOCClj
>>39 |
|) ○
|(ェ)・;) そうあって欲しいな。
|⊂/ そうなったら神ゲー認定するからさ。
|-J
舵角補正機能の失敗は街乗りでもわかりそうなもんだが
46 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 11:11:50 ID:g0pOCClj
>>42 |
|) ○
|`(ェ)´.) まず
>>38のゲームをやってみろ。
|⊂/ 話はそれから。
|-J
47 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 11:13:55 ID:g0pOCClj
>>45 |
|) ○
|・(ェ)・ ) そうだよね。
|⊂/ ていうか車運転してなくても違和感くらいは感じると思うよ。
|-J
>>46 そんなにそのゲームがいいならソッチだけやってりゃいいじゃん。
PCシムと同じじゃなきゃイヤなんだろ?なんでForza2にそれを求めるんだよ?
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 11:16:55 ID:ZoTIhWIO
鳥以外に見えない誰かに脅迫されてるんじゃないのw
まぁこういうリアル系のゲームでは人間がやってない事を
勝手にやっちゃうようなオモシロ機能つけると全部評価の足引っ張るよね。
こういうのを東洋では蛇足(だそく)といいますね。
>>48 Forza2がシムだからなんじゃない?
リッジレーサーでこんな世迷いゴトぬかしてたらキチガイ扱いしていいと思うけど。
>>51 キチガイの隣で同じこと叫んでると、同類と思われますよ。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 11:22:20 ID:wdhOh5dw
CERO Aの家庭用ゲームなんですけどね
今起きた産業
ところで、おいらの箱○が
今日で一歳の誕生日を向かえるのだが、
おまいら祝え
>>54おめ!
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
VISインテで筑波C0秒台凸乳記念パピコ
無限インテは何台かいるけどVISは不人気車なんだろーか?
>>鳥
ハンコンの謎補正って言ってるのお前だけじゃね?
そんな君にはGTRオヌヌメ。
>>54 いでよ!!レッドリングゥゥゥゥゥゥ!!!
>>57 家庭用としてでるGTRには補正入ってたりしてな。
>>56>>58 いいもん、壊れたらもう一台買うもん、
ついでにForzaも、もう一本買うもん、
むしろ軽く壊れろw
キャリアの英国Aがクリアできないです...
まず、最初のコースが勝てない。
コーナーリングマシンだと直線とオーバル区間で突き放される。
エンジン重視のチューニングすると扱いきれない...
車はTVRのいちばん最初のやつを使ってる。
おすすめの車とかありますか?
ただ単にオレがハイパワーカーに慣れてないだけですか?
62 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 11:36:04 ID:g0pOCClj
>>48 |
|) ○
|`(ェ)´#) PCは金かかんだろーが!
|⊂/ 金ねぇんだよ! こんなこと言わせるな!
|-J
変なプライド捨ててイージーにすればいいじゃない
池沼でも勝たせてくれるよ
だからっつってドライビングアシスト入れちゃうと
幼児のうちに肛門姦通のジャニーズも真っ青なヲカマ・ゾーン突入なんだよね。
アクセルの遊びを97%〜98%ぐらいまで上げてジワっと操作するとかで切り抜けるのはどう?
鳥ってゆとり世代なの?
まぁパッドでやってる自分には関係ないけど
検証方法とその結果は?
つーか、既に持ってて面白いなら、金かからないし
そっちずっとやっとけば良いんでないか?
ちなみに、GTR2も持ってるけど、昔のGPLの方がハマったなぁ。
Forza2発売前はずっとGTR2で遊んでたけど
既にPCハンコンもってるし、Forza2用にハンコン買うか悩み中。
PGR4もあるし、買っても良いかとは思うんだが。。
まぁなんか、前スレから必死に同じ内容書き込んでるから
荒らしにしか見えないし、鳥しか言ってないけど、少し気になる。。
>>62 金がないなら諦めるって選択肢もあるよ。
分不相応な願望になるのかね・・
まぁPC如き買えないようなら、
本当に設備投資してやりたいって事じゃないんだろう。
PC買ってGTR2やると楽しそうだと思って
VistaのPC買うと死んだ方が良いようなPCしか組めないんだよね。
まぁどこに行っても頭悪い奴が大変な苦労を強いられる事には変わりないわけで・・・・・
>>61 タスカンか…確かに乗りにくいなwサガリスのほうが少しだけ扱いやすいかも
俺もサガリスをメインにしてるから同じ道通ったなぁ…
ちょいとクセがある車だから慣れてないだけじゃないかな?
70 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 11:46:24 ID:g0pOCClj
>>66 |
|) ○
|`(ェ)´.) MSの360のハンコンは不具合報告が多数されてるから
|⊂/ ハンコンのスレとか見て慎重に検討した方がいいと思う。
|-J
さて鳥いじりも飽きたからNG登録っと
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 11:49:34 ID:4MamhZQB
>>61 sunsetとmapleはエリーゼをチューンしていけたけど、
他の二つは加速と最高速の違いがはっきり出てエリーゼでは無理だった。
sunsetは全周ミスしなければ余裕で勝てる。mapleはミスしまくってもコーナーでの違いが出てこれも勝てる。
他の二つはTVR tuscanSをチューンして何とか勝てた。
ブレーキ圧を上げて、前タイヤの空気圧を下げて、といろいろやってなんとか扱えるようにしないと無理だった。
tuscanSのマニュファクチャスペック難しいな。まだひとつしか勝ててない。
>>66 MSが箱○見捨てる気が無いならG25対応するんじゃないかと思ってるんだが
それにしてもMicrosoftってベータ版みたいな状態でリリースするの好きなんやなー
ハンコンもボタン余りまくりや。
コントローラ不良なのか何なのか分からないのですが、
ペイントのビニール種類選ぶ時とかのLT&RTでタブ項目変えるようなところで
RTおすとやたら感度が良くてポンポンポンと一気に進んでしまいます。
他のゲームだとこんなことはなかったのですがこんな症状の人いないですか
確か鳥は体験版のとき
Cで1っぷん10秒とか言ってたな
鳥は脳に補正かかってんだよ
あんま虐めるなよ。
GTR2持ってるやつもけっこーいるんだ
なんか嬉しいね(・∀・)
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 11:56:54 ID:wdhOh5dw
今日のいつもの人 ID:TBKmzrt/
いつもスレに居てないと、いつもの人かどうかわかるはずも無いってばっちゃが言ってた。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 12:01:50 ID:wdhOh5dw
ID:TBKmzrt/ のつまらなさは間違いない
鳥はよ、GTLやってみろよ。
多分フォルツァと同じ感覚を覚えて糞呼ばわりだよな
てめえがなにもわかってないのに
古屋 実の「シガテラ」に出てくる
高校生拉致して嬲り殺す様をネット公開
しようと企んだが逆襲されたヲタが被る
GTLとGTR2って挙動自体は殆ど同じじゃないか?
同じだよ
ただ車がかなり滑りやすいから、鳥ならまず上手く扱えない
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 12:10:10 ID:9yxDTf+p
鳥の遅さは異常。
レースゲームのスレに出入りしてるのに、絶望的なほど下手。
下手なのをハンコンやソフトのせいにしてるんだな。
実車と違うと言いつつ、実は無免。
話にならない。
一般車とレースカーの違いやタイヤの違い、車体剛性の違い、重量の違い、GTR2アシスト付きで限界越える馬鹿はなかなかいないほど滑らなくなる違いなどを考慮しないで反応速度が遅いから補正してるって言う人
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 12:13:19 ID:9yxDTf+p
鳥の実力を知りたいなら、FM.netから「TORI 256」でサーチしてみるといい。
>>69 乗りにくいですか(ノ∀`)タハー
>>72 オレも最初エリーゼチューンで行こうと思ってました。
最初のコースで無理!と思ってTVRを購入。
低馬力のコーナリングマシンしか乗って無かったので難しい... (汗)
練習します。
鳥のタイム調べてみたけどなんだこれW
小学生並じゃねーか・・・自分が下手なのをハンコンとソフトのせいにしてるだけじゃねーか
せめて上位とは言わない、並のタイムが出るようになってから文句言えよW
おまえら筑波で、厨 対 カッコ付け 大会やろうぜ!
鳥はただの荒らしかもしれんけど
上手いとか下手とか、ゲーム楽しむのに関係ないと思うけどな。
さぁニュル走るか。やっぱニュル最高。
やろうぜ!
ミニってストレート速いのね・・・
全年齢コンシューマー用ソフトに何求めているんだか・・・
>>94 ミニは改造次第で色んな方向にいじれるよ。
ミニって実射もはえーの?
っていうかさ、気に入らない点オカシイ点については
公式フォーラムがあるんだから、そっちに書けよ
こんなところでグダグダ言っても何も変わらないぞ
ミニってPGR3じゃとことん非力だっただけに、イメージがごっちゃになっている
俺ガイル。
>>98 病気だから毎日同じこと言い続けに来てるだけ。
本人が飽きるか別の粘着対象もつまでやめないよ。
なぜか糞コテと同時にしか沸かないがな。
クリオV6やR32が入ってるなら147GTAも入れてほしかったなぁ。。あとトランザムも…。
ところで教えて欲しいんですが、LSDは駆動方式に関係なく2wayで良いんですか?
>>101 キャリアしかやってないみたいで、TTは検索しても出てこない。
という事でキャリアで検索するといい。
進入が得意だったら2Wayでいいと思うけど
1.5Wayの方が進入が楽じゃない?
>>105 キャリアでも出てこないわ。
半角スペース切ってもだめだった
想像してた以上に売れてないんだね。
ちゃんとCMやっときゃハードの牽引も可能だと思ってただけに残念。
オク鯖おかしくね?
>>105 あーごめん出てきた。
自分のも検索してみたら129000台か・・・もっと練習しなくちゃダメだな
得意分野が(ry
>>97 パワーは無い、コーナーは超楽しい。まあ俺が乗ったのはクーパーSじゃなくてクーパーだが
>>108 どこで頑張ると本体ともども売れるようになるとかが解ってないっぽいよね。
普通に考えるとキラーソフトなんだけどなぁForza2って。
良くミニ乗りと信号スタートで勝負みたいになったなぁ・・・
MGとかも。英車乗りは良かったけど、
シルビアとかの日本車乗りになるとただ煽るだけのようなのが多かったな・・・
マターリ走ってても。
むかついたから見えなくなるまで置いてきたがw
タイムトライアルはちょっと頑張るとかなりランク上がっていくね
ランクは俺は25万プレイヤー中4万だった。
まあまあかな。
>>106 1,5と2って何が違うのかサッパリわかんないっす
加速側が1に対して減速側か0.5
減速側のデフをガチにする必要がある人は2Wayのがいいね。
うは 全然違うやん
吊ってこよう
2chのレス見てると上位1〜2%の話ばっかだってことがよく分かるよねw
>>117 ってか、このゲーム自由にデフの設定弄れるから気にせず2way付けちゃって
いいと思うよ。
FFは付けないほうがいいかもしれないけど。
>>122 金に困ってないなら2Way付けて、減速側を0にすれば1Wayに、半分にすれば1.5Wayにで問題ないかもしれない。
というか、ドリフトを楽しむわけでもないなら2Wayは要らないような。
縁石にバンバン乗り上げてる人は強めでいいんじゃないかな。
2wayデフはPI下げてくれるから付けといたほうが潰しがきくよ
>>123 そうかい?結構、デフの設定で挙動変わるから俺は良く弄るよ。
まぁ、あんまりやりすぎると加速鈍ったりするけど。
とりあえずAWD車は2Way必須だけど。
チューニングの仕方がわかんない。
何か参考になるサイトとか本とかないかな
あれ?ランキングでクルマの設定をダウンロード出来ない人いるけどどうやるの?
車の設定はデフォでDL不可でもよかった気がするな
設定DL不可設定の存在を初めて知ったぜ
最近はランキング上位の連中は隠すようになってきてるな
便利すぎな気もするがちょっと残念だ
>>129 サンクス、役にたちそうだ。
エンジン出力上げるとじゃじゃ馬過ぎて、足まわりいじらんと走れんな
このゲームでは踏めないほどエンジンパワー上げてもほとんどメリットが無いから。
オーバルでスピード出すためなら何やってもいいけど。
ちなみに設定落とすときは、そいつが自分と同じ操作方法(パッドかハンコン)かチェックする方が良いってAlbusが言ってたぞ
同じ設定のつもりでも操作方法のせいで乗り味が違うからって
オールアシスト有りのATパッドと、アシスト無しのMTハンコンとではセッティングも色々変わってくるだろう
困った事に上位にはこれらが入り乱れてる
ま、結局の所、アシストがあろうが無かろうが、パッドだろうがハンコンだろうが、速いやつは速いって事で
縁石って怖いよな。アイツに何度泣かされたことか
苦労してタイム出したランクのトップがアシストオールオンとかだと果てしなく萎えるよなw
なんかもうアレだな
マウスなら俺はFPSもっと強いってのと同じ流れw
アシストのオンオフは速さには関係ないんか?誰だオフのが速いって言った奴は!!オフに慣れちまったじゃねーかw
ファクトリーレースでTVRタスカンSに乗ってみたが、デリケート過ぎてこの状態ですら扱い切れねー
少しスピード出過ぎてたらすぐに壁行ったりするし
よくやれるな、皆
>>142 正直な話アシストオフにしても速くなるどころか下手したら負けてるかもしれんな
最近はSTM付いたのですら上位を賑わすようになってきてる
>>140 同意
Uクラスで頑張って出したのに次の日にアシストONに抜かれてたorz…
ちがうんだよ
わざわざ1万3千円もだして買ったハンコンなのに
パッドのやつに負けるのが悔しくてたまらないっていう奴がいるのよ
全員がそうってわけじゃないけど
そういうレスが発売前にもあったし
何でそんなに勝ち負けに必死なんだか(´・ω・`)
>>139 縁石はうまく使えば最短距離で、きついカーブまがれるよ。
失敗したら突き上げで車ふっとんでタイムロスするし
縁石よりインにいきすぎてもペナルティくらうし
ペナルティくらうかどうかの、ギリギリのところを
突っ込んでタイム削るのが熱いですよ
なんか定期的にアシスト否定派がでてくるなww
そんなにくやしいなら自分もオンにしてやればいいのに
それじゃ楽しくないし嫌だって言うなら人に文句つけるなよww
アシストオフの方が速いって盲信してたくせにオンにしてる連中が余裕でランク上位にいるんだから
そりゃ穏やかならざる心境にもなるだろ
アシストは自己満足だと何度言っ(ry
クラスA耐久やらせてたら、伊藤君4週でピットイン\(^o^)/
>>152 タイヤの磨耗と燃料の消費を切るんだ!
どうもタイヤがスポーツ以上だと異常に早いタイミングでピットインすることが判明('A`)
どこにでも最強厨ってのはいるんだなぁと、こんな過疎ゲースレでさえ思う悲しさ。
>>148 縁石の厚みにもよるので、一概に使ったほうが速いとはいえないぞなもし。
>>153 うん。そうしよう...
4週じゃなくて3週完了毎にピットインだった。
でもタイヤの消耗率は12%くらい。
432Rにバカでかいエンジン積んでるのが敗因か。
車種によってガソリンタンクの容量って決まってるのかなあ。。。
昨日世界樹やりながら耐久やらせてたら、伊藤君34/35周終わった所でピットイン
オワタと思ってしばらく観てたら、2位と競ってたはずなのに、なぜか50秒ぐらい差が開いている
リプレイ見て確認したら、33周目で2位が謎の壁クラッシュで半壊
伊藤ミラクル‥
最近Sクラス始めたんだが、一瞬の迷いが致命傷になる怖さで、
スティックを操作する指がピクピク震えてうまく操作できねぇwww
これはハンコンないと難しいなぁw
スレの大半が
エリーゼ,アシスト,俺様ルール,衝突被害日記
,筑波ヒッキー,ボイチャ
こんなネガキャンじゃイクナイyo!
>>155 どうなんだろうね。ただ、エンジン周りのチューンで燃費に違いは出るみたいだけど。
ピット周りをもう少し丁寧に作って欲しかったな。寂しすぎるだろあれ
GKにネガキャンされるならまだしも、住人が自発的に恒常的にネガキャンオーラ発してるからなここはw
自分より速いくるまは バグのおかげとか言ってるやつもいたからなww
>>155 3週終わるころには丁度トップに立ってるみたいで、
そのうち他車も1回か2回はピットインするだろうから勝てるような気がしてきた。
8回ピット作戦敢行中
おととい買って練習してるのに"ドリフトのドの字"も出来ない俺\(^o^)/オワタ
>>163 イトーちゃんは最終ラップの1週前にピットに入るやつなんだぜ?
やっぱり古いアメ車って燃費悪いの?
イトーちゃんのネタは安心してみれるよね。荒れようがないもの。
ホント、自分たちで首絞め合ってる。
「下手糞ですがonにいってもダイジョウブかな」
「とりあえずキャリアで慣れてから」
「ロスルEと迷ってます」
「箱○持ってませんがオンするにはいくらくらい」
って人達、今いずこ…
うーむ、ホントにスタートでNPCどうにかならないものか
R1で20回以上スタートしてるが、ラインはどかない
後ろからは突っ込みまくるとか、パッチ改善要望したいなぁ
イージーで前に出るしか回避サクが無い
痛車が作りたくて、このゲームを買ったんだがレースシミュ初心者の俺には
難易度も車のセッティングもいろいろとハードルが高すぐる。
初心者にお勧めの車とかセッティングとかアドバイスしてくれるスレやサイト
あったらどうか教えてくれないだろうか?
痛車成金めざそうにも車が買えんくらいのへたっぴなんだ。orz
>>164 ドリフトスレもあるから逝って訊いてみては?
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 14:46:56 ID:D5ng0YUG
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 今日からまた、55%の報酬で
| (__人__) | 耐久レースをグルグル回る仕事が始まったお…
\ ` ⌒´ /
>>164 いや、基本的にドリフトさせないほうが速いから
まあ、どうしてもってんならハイパワー車なら意外にあっさり
>>154 なるほど。縁石使えるほど走りこんでるのは鈴鹿だけなので
他のコースでは普通に走るほうが速いのか。
自分は某豆腐屋の溝落としみたいな感じでやってるので
連発するようになったら、限界超えかけですよ('A`)
>>169 すべてアシストオン、推奨ラインもオン、AIレベル簡単。
コレで稼げないようだとちょっと悲しい。
最終手段はイトー君w
>>172 おいおい坑道最速理論にドリフトは無いぜ
>>169 アシスト系全部ONでAIレベルはイージーにするしかないかな。
とりあえず基本動作を身につけて、その後は試行錯誤しながら
ひたすら走り込めばある程度タイムが出るようになるよ
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 14:56:21 ID:D5ng0YUG
>>169 350hpイベントの1つ目のレースを魔改造車でグルグル回るだけでお金たまるよ
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 14:58:37 ID:D5ng0YUG
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ sato君に「痛車で耐久レースって何かの罰ゲーム?」
| (__人__) | って馬鹿にされるのはもう嫌だお
\ ` ⌒´ /
>>178 それでもぶっちぎりでしょw
しかし雷やばいな(´・ω・`)
>>165 冷静に計算すれば、伊藤君の最終ピットインは24/25周
アウトラップで他車を抜くなんてのはさすがに無理だったぜ\(^o^)/
リアルレーサーの人、筑波の第2ヘアピンて実際もあんな縁石高いの?
FM2漬けな日々だが昨日から北米アカ作ってDiRTやってみた、、、
やっぱ車ゲーム好きなら360で十分だわ、、、体験版だからリプレイ観れないのね、、、
でもこの画像でプレイ出来るなんてすげ
FM2のオン、ハンコンでプレイはいろいろな意味で凄いし面白すぎて
FM2はじめちゃうけどw
でもDiRTも早くオンでプレイしたいお!
VT3も良く出来てるねwただ個人的には体験版だけで十分だw
シャラポワ使えるしwもしかしてVF5も体験版来るのか?
オン対戦対応してないのなら体験版だけで十分だわ個人的にはw
>>183 車ゲーム好きならGTもモタストもF1もあるPS3も買わなきゃダメだろ
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 15:10:25 ID:D5ng0YUG
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ カーオーディオもエアコンもない
| (__人__) | 貧乏な車に乗るのはもう嫌だお
\ ` ⌒´ /
PS3のF1糞だけどね。挙動とかそんな問題以前のゆるゆるソフトグソだと思った。
F1ゲーはどうにもやる気が起きんなあ。
GT以来、箱車のゲームの方が遊んでて楽しいと思う。
ましてやForzaなんて素敵なもの用意されたらもう…
RX-7 Savanna改造してPI400にしてチューニングしてるんだが
鈴鹿のセッティングがイマイチ決まらん・・・。
とりあえず、ギア比をどんな感じに弄ればいいか教えて欲しい(´・ω・`)
F1やるならrFじゃね?
190 :
169:2007/06/09(土) 15:14:42 ID:nNzJ4PLV
みなさんdクス
アシスト系全部ONでAIレベルはイージーでも四苦八苦してます・・・
うはwwwwwwwヤバスww俺涙目wwwwうぇww
最初に選んだ車がRX-7だったのがまちがいだったのかなぁ。
コーナー曲がるたびに車体ぶれまくりんぐ&コースアウトしまくりんぐ;;
とりあえず、少しお金を貯めたら次はどの車を買ったらいいでしょう?
RX-7はじゃじゃ馬過ぎて俺には無理ぽ・・・( TДT)たしゅけて
>>190 PIはかなり低めになるが、シビックなんかどうかな。
ちょっと稼いで足回り強化、軽量化でかなりいいクルマに仕上がる。そっからは腕上げないとだが。
1速 ヘアピンからの立ち上がりとスタート用にセット
2速 シケインからの脱出用にセット
3速 2コーナーからS字までレブらないようにセット
4速 逆バンク→デグナーまでレブらないようにセット
5速 ヘアピン→スプーンカーブまでレブらないようにセット
6速 ストレートエンドまでレブらないようにセット
こんなもんでどう?
>>192 ならんだろ。その代わり一部の国の一部のプレイヤーからいろんな事言われそうだが
>>196 ん〜、エンジン周りはあまり弄って無いからストレートエンドでも6速まで
入らないんだよね。
1、2、3速はそんな感じでセットしてあるんだが4、5速までは気が回らなかった。
参考にするわ。ありがd。
>>184 どれもな、、、GTは見た目良くてもプレイするならFM2だし
F1は観るのは好きだけどプレイはすきくないし
モタスとはPGR,やバーンアウト、RSCなんかのLIVEあるしなぁDiRTもあるし、、、
>>198 5→6速がかなり詰まるけど気にしない。
魔改造Civicは物凄い勢いでスピンしまくって以来
怖くて乗ってない
車ゲーが好きなんじゃなくて360の車ゲーマンセーしたいだけやん
いやでも 確かにF1のゲームってなぜかやる気がおきない
なんていうか幅がせまいっていうのか なんか広がりがない
>>184 FM2プレイしたら普通にGTプレイする時間をFM2に普通まわすでしょw
キショい信者気質の人だったか
>>205 マンセーってなんですか?
あなたの母国語ではなく、日本語でお願いします。
>>197 レスサンクス。オンで走ってみてから5000で出品してみる。
とりあえず恥だな
ああ、わかった
このゲームミディアムの難易度高過ぎるだけだな
F1は大好きで中継は毎週見るけど、ゲームだとどうしてもドライバーの個性が出ないのがつまらないよね。
結局普通のレースゲーになっちゃってる。
うわ、俺もちょい書き込みな口だがFM2スレで
信者言ったりPS3関係言ってくる香具師って360ハンコンFM2もってるのか?
DiRTやったか?
そうやって排他的内向きコミュティばっか作りたがるところがダメだね
360のゲームスレの傾向ではあるが、このスレはGTという仮想敵がいる分特に酷い
>>212 排他的内向きコミュティって何ですか?
あなたの母国語ではなく、日本語でお願いします。
>>211 持っててやってるとどうなの?
360持ってる奴はみんな身内意識高くて排他的でソニーやGTが嫌いな人間であるべきなの?
俺360は好きだけど、この360スレ全体にはびこってるスンニ派みたいなメンタリティが嫌いなんだよね
ついに宗教紛争までおっぱじめるのですか?
まぁしょうがないんじゃん?
散々PS信者に荒らされたきたんだから
面白いなぁと思ってスレ見ているのに
やった事も無いやつが、糞だ糞だって書き込みにきたらな。
荒し目的じゃないなら、一つのグループにまとめて書かないほうが良いと思うよ?
ex: 360のゲームスレ GTという仮想敵
>>211 >>212 >>214 荒れるから、その口調で書きたいなら他のスレでやらないか?
>>214 いやGTプレイするのが恥ずかしくなるw
ここでGTあげるのは
PS持ってるなら首都高バトル最高にリアルだよってGTをしてる人に言ってるって感じ
いまDiRT体験版やってるからここみてるがそろそろFM2やろっとw
F1は、フジTVで古館いちろーが、
意味不明な言い回しを使いまくりのキモい実況をするようになってから、
一気にイメージダウンしたわな。
フェラーリのファンだったから、
キモい実況が聞こえないようにTVの音を消して見てた
散々荒らされてきたと一方的に被害者ぶるのもどうかと
GTスレにもForzaで散々荒らしに来るのが沢山いたよ
>>217 恥ずかしくなるのか、凄いな
君レベルの重症患者は
>>214 全体じゃないんだけどMSの派遣工作員っていう
サルからヒトへの進化の流れに取り残された中途ハンパなのが暗躍しててウザいってのは同意するよ。
奴らはグッドウイルグループとかなんとかいうキチガイ会社に使われつつ
吸い絞られて乞食になっていく予備軍なんだから生暖かく見守ってやろうぜ
F1のゲーム、スーファミ時代のトップビューのやつはよくやってたなあ。
だが、リアルになるにつれて「こんな車運転できねーよwww」ってことになる。
GT3のウィリアムズとかはうまくデフォルメされてて運転しやすかったような。
F1シムとかいらないからF1を題材としたレース"ゲーム"も欲しいなあとは思う。
>>218 F1の音が聞きたいよな。
アナウンサーって常に喋ってないと仕事してる気にならない程自分の仕事に自信が無いのかもしれないけど
必要な話題以外のときは黙ってれば良いのにね。
JR東日本の迷惑車内放送をやってる電車のクソ車掌ぐらい邪魔。
ツボを付いたトピックをチョコチョコはさみつつそれ以外はF1の音中心で見たいよね。
>>200 5→6速かなり詰めて6速入るようになったけどストレートエンドの速度変わらなかった。
これ以上、全体のギア比詰めちゃうと3速が2コーナー抜けてS字入る前にレブリミット
入っちゃうからとりあえずこれで弄るのやめる。
それでも、大分乗りやすくなった。ありがとう。
>>218 俺は好きだったなあ古館実況。
「サーキットの通り魔(アンドレア・デ・チェザリス)」とか「F1界の二谷英明(ディレック・ワーウィック)」とか。
F1での過去最高のバトルは、フェニックスサーキットでのアレジとセナのバトル。
デビューしたてのアレジが非力なティレルでセナを追い回してた。
モナコでマンセルがセナをあおりまくってたやつも好き
>>219 ちゃんとアンカー付けてね 荒れるから
>散々荒らされてきたと一方的に被害者ぶるのもどうかと
>GTスレにもForzaで散々荒らしに来るのが沢山いたよ
ここで起こっている話だから、ここでだけで返事を返しているんだよ?
ハードごとにグループ分けして、敵を作ったり、荒しを呼ぶ事に気づかないなら
個別のソフトのスレじゃなくて、それぞれのハードの総合へどうぞ
わかってね すべてのハードを持っていて、それぞれ遊んでいる人もいるんだよ?
そしてここは Forzaスレ
あれ? ゲハなおったのか?
ハイビジョンで見たいのに糞実況解説非リアルタイム
実況解説充実してるのに糞画質リアルタイム
困ったものだね
以上、格差の現場からお伝えしました。
>>228 360スレは雑談スレだから
キモい荒らしに来られてもそのなんだ…困る
ゲームできなくて暇そうなPS3総合スレでやることをお勧めする
さて、次はCクラス車のセッティングだ。バイト行きたくないぜ(´・ω・`)
>>228 俺がレス向けてるのはキショい信者気質レスする局地的全体主義な人だから
分かってね
ゲハ360スレは荒らし程度じゃビクともしませんよ
1発荒らし書き込みする間に10発雑談が飛び交うから
ID:CEaAT7Ovがどう見てもForza2持ってそうにない件について
>>232 ああ ごめんね 書き方変で
ゲハでやれ糞が!って書けば良かった
キショい信者気質レスする局地的全体主義な人だからすぐForza持ってないとか言い出すんだよね
ゲームは面白いのにユーザーはこんなんばっか
同調する人間には媚びるが如く奇妙に優しく、少しでも異分子ならGKと扱い身内は綺麗なままコミュティを守り維持しようとする
コレがパターンで一番気持ち悪いところ
今から実験車でオンに行く。見かけたらよろしくね。
>>237 このスレでは普段は普通にForzaの話をしているよ
ここが気持ち悪い排他性の側面を見せ始めると牙をむくけど
耳栓しながらヘッドホン大音量、これ良いな
>>239 キショい信者の話しないでForzaの話しよーぜ
>>239 独り言書いてないで、他の人と会話に加われば良いのに・・・
ゲーム持ってるならオンやろうよ
いいじゃん、たまには毒吐かせろよ
360のスレはどこ行ってもこういう風潮で疲れるんだからよ
最近、アシストオンだからコーナー突っ込まれてぶつかって、
というよりも、コースアウトから回り見ずに復帰しようとして
ぶつかるパターンが多い気がする。
ちゃんと周りは見ような。
>>245 こういう風潮にしているのはお前のレスだぜ。
自分の臭いには気が付かないか?
そんなことよりForzaやろーぜ。伊東君が耐久終わったらオン行くからよろー
復帰の時だけ視点を後方にすると周り確認しやすくて良いよね
お前らには悪いが俺の伊藤チャンが100勝目を上げたぜw
>>246 その程度は予測が容易だから回避しやすいでしょ。
・・・まあ、俺がコースアウトしたら後続車両があらかた通り過ぎてから復帰するけど。
だれかつくってくれないかなぁ、PC→Forzaの画像転送アプリ。
見掛けだけでもレースカーっぽくしたいんだが…
>>239 なんかMAC信者とかもそういうの多い感じするな。
そういう奴らって自我が脆すぎるから共同体や共同意識なんかへの帰属意識が強まるんだよね。
思春期にちゃんとアイデンティティーが固まらなかったんだろうか
こういう奴らは創価学会でもオウムでもカルト宗教でも
とにかくなんでもいいから帰属出来るなら簡単にハマるから更にタチが悪い。
しかもこれらに依存してる事を指摘すると必死で否定する。自覚症状も無い。
こりゃ相当重症です。
おめーら速すぎるんだよ
コントローラーで慎重にブレーキとハンドル操作がんばってたら、手首が痛くて涙目
>>251 既にトレース方法が確立されてるじゃん。
ヘアピンカーブが異常なくらいつまらん・・・
荷重がもっとがくっといってくれれば最高なんだけど
俺がコースアウトしたら
後続車の横っ腹にぶち当たって姿勢回避する
ただし無論オフライン制御なし限定
>>251 そんなものが出てきた瞬間にオークションが崩壊
>>251 画像見ながら頑張るんだ。見かけだけレースカーにするだけなら
デカールペタペタ貼ればすぐだよ。
俺なんかブレーキングの時とコーナーの出口、興奮してるのか
痙攣してるみたいにガクガクしてるんだぜ
>>247 レスの9割がForzaの話以外の他人の人格否定の君には言われたくないけどね
お前ら全員死ね
こんなクソスレはいらん
このゲームってF355チャレンジの正統進化じゃん。
F355チャレンジに敬意を払っている記述は有ったが。
GTを仮想敵にするなんてスタッフは言ってたっけか?
はじき出しといてそのまま何事もなかったかのように
抜き去っていくやつ師ねよ
普通はいったんとまってはじき出した車を先行さすのが礼儀ってもんだろ
中途半端に速いやつほどこういうやつが多いからうざいぜ
>>262 ここに居るやつらが全員死ぬより、
>>262が死んだほうが手間が省けて且つ同じ効果が得られて効率的じゃね?
ForzaのコードネームはGTキラーだったとか
ID:CEaAT7Ovの人格攻撃率が9割を大幅に超えている件について
>251
レースカーなら気合があればある程度はできるようになってる
がんばれ
AAコピペが5割近い人にも言われたくないな
お前らどうせ文句垂れるしかできないんだからさっさと死ねよ
>>269 言われなくてもそのうち死にますよ?
でも、俺が死ぬのはもうちょっと先だと思うから、
>>269が先に死んだほうが意図した効果を早い段階で得られると思うよ。
>>271 とりあえず恐怖を感じたんでマジで通報しといたから
>>273 せいぜい恐怖を心に刻み込んで念入りに死ね
>>274 つまらないとかそういう問題じゃなく、あなたの要望を実現する為に効率の良い方法を提案しているんですよ?
箱○ユーザーなんぞ殆ど居ないんだから、全員死んだら余計過疎るじゃないかバカめ。
>>277 知ったことか
どっちみち今から死ぬお前がゲームごときの心配すんな、安心して死ね
S2000で足回りをカチカチに固めたらFRの乗り心地ではなくなってしまった(´・ω・`)
なんかパーツ削るか。
同じ部屋にスープラが3台…同じ車だとなんか嬉しいw
成長要素の無くなったDrivatarとか
バリエーションも数も乏しくなったコースとか
部屋名が付けられなくなったLive対戦とか
Forzaの劣化した部分の話でもしようか
ところでおまえら実績どらくらい解除してんの?
そこそこ遊んでるはずなんだけどまだ10個…長いな
コーナー入り口でノーブレーキとか直線で幅寄せで当てられた以外は
当てたほうも当てられたほうもヘタクソ
>>286 15個。結構、ペイントに時間費やしてるつもりなんだけどねぇ。
>>283 弾き飛ばしの常習者乙
カマ掘るのも大概にしとけよ下手糞w
ちなみに俺、ほとんどトップにいるからごめんねww
たまに遅い車使うと、マシンパワーだけで追いつく下手糞が
コーナーで曲がりきれず弾き飛ばしてくるからどうしようもない
>>287 並んで立ち上がるってことは想定外ですか?w
ちょっとはリアルレースも見よーぜ
>>289 気色悪い喋り方してんじゃねえよ
下手糞も避けられんカスは死ね
>>290 並んで立ち上がりたかったら ラインずらせよ にわか乙
>>289 そりゃお前が直線バカのドヘタクソって証拠だ。
>>282 今度、ルノークリオ限定カップとかやってみたい・・・。
今日の夜にでも立ててみようかな。
簡単に死ねとかさ。命が軽いなお前ら。
自分が大切にした分しか人から大切にされないぞ。
部屋名付けられないからワンメイクとか色んなお遊びが著しくしにくいんだよな
ハァ何でこんな糞仕様に
>>292 はぁ?意味分からん?w
だれがクロスラインっていったよ
普通に並走して立ち上がる時のことをいってんだよ
にわか乙w
次元の間に帰れ
仲良く喧嘩しなw
喧嘩してる暇があるなら走れ。
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
U U
なんだよ!初AAコピペしてみたらズレんじゃねーか!
右目半角わかんねーよ!
>>300 負け惜しみとは酷い。
さぞかし醜い人間なんだろうな
>>304 負け惜しみも何も日本語を読解できないやつに
どうやって真意を伝えればいいんだ?w
さすがに無理だぜ俺にはw
とんでもない良スレになってきてしまった
コレも俺のせいだな
>>306 オメエニャ言ってねぇよバーカwww
被害妄想ひどくね?Wwwww
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 16:49:29 ID:9yxDTf+p
>>286 全部解除したよ。
10日くらいかかった。
効率よくやればもっと短期間でできそう。
見てみたら8しか無かった\(^o^)/
ペイントとオンラインばっかやりすぎた・・・
>>305 ぷっw
自分が間違ってるから言い返せなくて煽りにはしったか・・・
お前みたいにリアルレースを見たこともないやつが
平気で迷惑走行するから、せいぜいカマ掘らないように練習しろよ
>>289 お前もマシンパワーが無くなったから追いつかれてんじゃんw
やべーwこのスレおもしれええええええええwwwwww
ID:CEaAT7Ov
グッジョブ
>>312 お前もカマ掘られないように練習しろ。
免許も無く、実車も運転した事も無く、リアルレースも見たこと無いヤツらがゴロゴロ居るんだからな。
もっと余裕を持てるように練習しろ。
ID:3AkPCbuM
部屋たててスレ民と対戦したらいいやんw
土日はクオリティが違うなw
>>313 上手に車乗り継げばそんなに苦労はしない。
AIはイージーで、アシストはTCS入れてるだけでガンガン稼げたし。
取りこぼした車はオークションハウスに張り付いて格安で入手。
アーケードのゴールド埋めは楽勝だったし、TT制覇合わせて3時間かからなかったような。
暇を見ては伊藤君にプロと耐久やらせて、夜な夜なオンライン対戦。
そんな感じ。
俺のレスに影響されてるようなレベルのここの住人に何を言われてもねw
筑波Cを流行らしたのも俺だし 鈴鹿に移行させる流れを作ったのも俺だww
筑波C部屋が激減してワロスwww
そうか土曜日だったな
>218
平日でもすごい日はあったが今日はちょっとレベルが違うな
>318だったorz
>>322 練習しまくってからここで その俺が練習したコースを流行らせる
走り始めのチャンピオンクラスを蹴散らす
今では俺がチャンピオン
次はどのコースを流行らせようか迷い中^−^
メイプルバレー、Uクラス、RWD限定、アシスト無し部屋よろしく
>>326 ただ鈴鹿Aをかなり極めてきてて
大抵は勝てるから今はこれをやってる 4秒台でたしね
某国部屋に行って走ったらレイプされてエンジン逝って軽い坂道上れなくなった所を押してもらった。
言葉が全然分からないけど面白いなこれ。360買って正解だったよ。
>>328 オン活性化の為に是が非でも垢晒してくれ!
あんたの言うことが本当なら晒してデメリットはないだろ
>>328 鈴鹿Aの4秒台って世界に30人しかいないんだけど。
FM.netで調べればすぐ出てくる。
リアルレーサー様の香りがするなあ。。。
てか、さっきの部屋に4秒台いたんだけど…あんたかw
>>331 だから 大抵は勝てる
ダメージをシュミレーションにしてるから
カオスに巻き込まれたりしなければね
うひょおおおお
スリップ入られて抜かれそうだったからって
レコードライン譲ってスピードダウンさせたら
相手がスリップから出たん瞬間ですげー悪質なブロックになっちまっただ!!!
えーと、30人の中から日本垢を抽出すると5人くらいかな。
そいつをリストアップしたまへ
リアルレーサーが降臨されたと聞き、すっ飛んでまいりました
他の4人乙
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 17:23:20 ID:17bnZI0e
鈴鹿Aで12秒台だと、Bの速い人に負けますか? 神クラスのCにも負ける?
で、結局アカは教えてくれないんだな。
多分、車種を聞いても教えてくれないんだろうな。
在りし日のリアルレーサー様を見ているようだ・・・
>>336 そういうシチュエーションの場合は基本的にラインを変えない方が良いよ。
>>342 安易にタグを晒すほど俺は釣られやすくはない
>>344 匿名掲示板で自分の能力を誇示したいならそれなりのリスクは背負うべきなんだぜ?
Nao304
xURUx+FuGa
nomonomo1
mokashin
Tadainu
本日更新マルチ4秒台日本垢
>>344 まあ普通はそうなるわな。
んで結局他に証明する手段が何も無い以上、リアルレーサー様の香りが消えないんだよな。
ついに関係ない奴まで巻き込んでタグ晒し始まったな
もう良スレ化が止まんねーよ
しれっとタグ晒してるし、無茶苦茶だなw
いや、鈴鹿A4秒台は十分に速いから。
別に悪いヤツとして晒してないし。
>>346 安易にタグ晒すのはやめれ。
その5名に迷惑が掛かる。
・・・と思ったけど、FM.netで公開されてる情報だから別にいいのか。
>346
やっちまったな、おまえ
もしやつの言うことが本当でも4人は濡れ衣だし
そもそもブラフである可能性もあるんだぜ
>>352 FM.netでサーチすればすぐわかる。
公開情報だし。
そういう問題ではないかと
そういう問題じゃねーだろw
>353
だからそうじゃないでしょ
この流れで名前出されたらその5人がやつに見えるかもしれないし
いつからここはガキの溜まり場になったんだ?
ていうか4秒台出したの今日じゃない件wwwwww
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 17:44:13 ID:1m5TfsbW
俺は生来ハンコンでアシスト無しでcareerクリア済みだけど、ためしにパッドでやってみたら
糞簡単になって。ハンドル暴走しないしハンコンではかなり難しい運転が余裕でできるから、めちゃ有利な気がする。
オンラインはパッド率が圧倒的高いんでしょ?
とりあえず 嫌なら
ID:9+/yGA1 NGしとけば良いと思う
乱暴なのが出たらまたNG
その繰り返ししかないよ
>>このスレを見ている若い人へ
荒しに加担したいのでは無いなら、
言ってる事がある意味正しくても、
乱暴に見えなくも無い、書き方をするレスは無視したほうが良いよ
>361
おまえがそれをいうのかw
俺より速い奴死ねっ なんでしょ。
>>362 うん わかっててやってるよ?
例を提示しても、しばらくしたらまたやるでしょ?
叩くなら私に集中させたほうが早いでしょ
荒れたらNG ”おまえだって”って思ったら俺を叩け 煽らないから。
荒らしが何気取ってんだか
これはひどいな
イージーとミディアムの差が激しすぎやしないか。-5%を考慮してもイージーが楽すぎる。
つかハンコン使うとイージー相手しかかてません。
なんかさ迷惑プレーしてるわけでもないのに晒すの止めとけよ。
俺のフレで別ゲーだが堅いプレー続けてたら晒されてLIVE辞めたやついるぞ。
誰だってかは知らんが、自分のゲーマータグ書き込んだりしないし、嫌だろ
しかも俺いないしw
1998 Ferrari #12 Risi Competizione F333 SPって、どこをクリアとかしたら
もらえるのですか?
>>370 プロフェッショナル→ClassR2 ワールドトロフィー
>>367 俺も同じ事を書いたが、みなさん荒らしとその相手で忙しそう
だからスルーされちゃいますよ?w
ミディアムとイージーの難易度がおかしいよな
ミディアムでも爆速、逆にイージーにすると遅過ぎ
中盤からずっと単独走行のTA状態で
走ってる最中に居眠りした時もあるよ
また勢いなくなっちゃった
>>367 パッドだと勝てる?だったらハンコンに慣れてないだけでは?
ハンコンで走り込もうよ。
慣れるとハンコンの方がコーナーきれいに回れて楽しいよ。
「イージーが簡単すぎる」って「砂糖が甘すぎる」ってのと同じように聞こえる。
だからどうした?としか言いようが無い。
>だからどうした?としか言いようが無い。
>中盤からずっと単独走行のTA状態
こういう問題が起こってくるんだな
スマン質問。ホットラップランクってのが良く分からない
アーケード、キャリアどっちのランクなんでしょ?
>>376 だから、イージーだからでしょ?としか言いようが無い。
自分のレベルが「イージー以上ミディアム未満」なだけでしょ?
言ってやろう
ミディアムで勝てる腕を養え
つか、ミディアムレベルは当たり前の走行が出来ればちゃんと勝てるバランスだぜ。
練習あるのみだな。
>>371 即レス、どうもありがとうございました!
>>380 いやぁ道中は余裕で抜けるのよ、実際。
最初の1ラップでボッコボコにされてリトライばっかりだから。
イージーは全車両中一番低いPIでも楽勝だし
ミディアムも中段くらいなら最後には前に出てるけどな。
確かに、ストレートでグングン追いつかれると厳しいがミラーを上手く使えば押さえれる。
難易度は敵のPIによって変えてくしかないね
敵と差がある状態でミディアム以上だと無理すぎる
バイパーレースのあの直線番長には参った
>>385 直線番長は、別のレースで獲得できるRカーがより速いので
そっち取っていくと楽だったよ。
やっと20レベルになった。
連射パッドあれば放置して伊藤君に稼いでもらえるの?
直線番長はマルチでもきっつわ
>>386 おいらはR4クラスので勝ったよ
NYリバースは最初のコーナーでご退場頂いたけどw
>>387 無理っつーか効率最悪
まあ、一時間も走れば1つはレベル上がるし、楽なもんだ
エンジンブローしてばっかりいる。
やっぱり実車のように、ギア変えるときはアクセル
離さないとだめなのかな?
>>391 回転数というのを気にしてみようじゃないか
コーナーでギア落とす時にレッド入って無いか?
それとギア一気に落とすとリアルだったら一発で死ぬよ?
まぁ不通は入らないけど
>>391 それブレーキ使わないでギア落とすだけで止まってないか?
衝突なしではこのゲーム。殆どエンジン壊れないよ。
>>394 「ここはデイトナスピードウェイじゃねぇ」って言いたいんだな
>>394 基本的にギア落として、そこそこのスピードになったら
軽くブレーキ。これが一番スムーズだと思ってたんだけど。
やっぱ、エンジンにはよくないのか
397 :
387:2007/06/09(土) 18:57:01 ID:J4TzZ8bP
>>390 レスサンクス。なんか放置で稼げるようなレスをどっかで
見た気がしたけどあんまり有効じゃないならいいや。
減速→エンジン回転数が落ちてからギアダウン→コーナーリング。
>>397 放置とは少し違うけど、AIイージーにしての高額耐久なら、約一時間放置で10万は稼いでくれる
タイヤはスポーツ止まりにしとかないと大変らしいけど
Viperやコルベットだと立ち上がりにわざと1段上げておく
ようなテクもあるよね。最適ギアだとパワーあり過ぎて
スピンしちまう
>>398 そうだよな。やっぱおかしな走り方だったんだ。
走り方が360度変わったから、慣れるまでタイム落ちそう
だがギア落とす前って大体全開状態だった訳で・・・
ギア落とした瞬間ワンワンいってなかった?
GT4は大丈夫だったもん!
と荒れるネタを投下して飯行こう
>>402 つか、慣れればちゃんとタイムは上がる(はず)
そもそも実車でそれやったらエンジン逝かれまっせw
>>396 北海道にいた頃。冬の公道ではそうやって止まってたぞ。
ただ、それは低い回転域で走ってるからできることでw
伊藤君は効率は悪いけど放置プレイが出来るのが強み
単純に効率だけなら3分ちょっとで1万5000稼げる350hp未満限定ニッサンスピードウェイが一番かと
>>408 それは雪道や凍結対策として ブレーキよりエンブレのほうがロックしにくいからだw
レースで使うものではないだろw
>>405 いや、真面目に実車でもやってました。会社の車なんだけど、
なぜか俺が乗ると壊れるという。これで、原因判明
>>408 路面ミューが低いからレブリミット掛かった以上にエンジン回らずに助かってたみたいな幹事だろうね
>>407 ああそっかw
うちじゃ常にオンだから忘れてた
そもそも実車だと走行中にアクセル全部抜いたりするだけでガックン!来るからね。
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 皆には黙ってたけど
| (__人__) | 実は免許オートマ限定なんだお…
\ ` ⌒´ / だから報酬55%しか貰えないんだお
416 :
387:2007/06/09(土) 19:12:26 ID:J4TzZ8bP
>>399 高額耐久やるならレベルもっと上げなきゃだめって事ですね…
>>409 どもです。そこならもう走れるから稼ぐ時はそこで頑張ります
伊藤様が通算180勝目をマークしました。
伊藤休んでいいよ伊藤。
いやっほーう
酔ってるからAくらすではしれねぇぇぇ ひっく
飲酒運転はリアルもゲームもいかん!
伊藤君、コブラのロングぐにゃぐにゃコースだと
ムチウチになりそうな位ガックンガックン乙だよね
耐久は自分でやってるな
50分で40万手に入る
オンラインレースのときに名前の横に出てくる丸三角四角みたいなマークって何?
ニッサンスピードウェイはカーブが少ないからヘタレでも安心
制限がクラスじゃなくて純粋なエンジン出力だけだから
足回りやボディ関係をガチガチに増強しておけばパワーだけで勝てる
あんまり上手くない人でも難易度マックスで確実に勝てるのはここだけだと思う
>>417 うちの伊藤ちゃんは260勝越えですが、何か?
伊藤ちゃんの獲得賞金が物凄いことになってるw
>>411 いつも何千回転でシフトアップしてるの?w
俺の予想では ATは60k以上出してるときに
いきなり1速にいれてると思う
2速でずっと走ってるんじゃない?
7〜8000回転ぐらいまでまわせば100キロぐらいまでは出るでしょ。
まぁ物凄い燃費悪いけどね。
オンラインレースのときに名前の横に出てくる丸三角四角みたいなマークって何?
まぁ2速とかでワンワンレブりながら走ってると
おまわりに止められるけどね。
ATの効率悪いのは解ってるけどキノコ弄りながらシフトチェンジは無理w
>>433 コントローラーのボタン・セット5にしてみるとこれがけっこうイケる。
やっべ、DのMR-SでBクラス食ったwww
脳汁出まくりwww
ミディアムでハンコンね
キノコ弄りながらシフトチェンジってなに?
AT+ABSの組み合わせだと間違いなく減速でロスしてる。
それでも速いヤツは、それらロスをコーナリングでリカバリーしてるんだろう。
ほんのわずかなロスだから軽いミス一発で帳消しになるけど。
ちんちんいぢりながらてことだろう
>>439 左アナログスティック(ハンドル)いじりながらって事じゃね?
>>441 コントローラをチンチンに当てて何してんの!
>>441 そっちのチノコかw 真ん中のは椎茸だったね、勘違い。
オンラインキャリア1000万の実績ってオンライン対戦で1000万稼げってこと?それともキャリアモードで1000万たまったら解除されるの?
車高換えるにはレース仕様のものじゃないとできませんか?
別の出来ないやつを買って返品なんてできませんよね?
ABS無いと確実にロックするね
トリガーじゃなくてボタンでブレーキだと
>>450 ボタンは0か1だからとことん使いにくいね
俺は即効でデフォルトに戻したよ
>448
よかったな、パーツは売れるぞ
確か半額くらいだった
アメ車を八の字にしてやったぜ
これで俺に敵う敵は居まい
>>451 360のコントローラって、ボタン部分はデジタルなの?
初代は一応アナログだったけど
360はデジタル
実績解除狙ってるんだけど、日本以外の地域金かかりすぎ。
400万なら足りると思ってヨーロッパ来たんだがドイツ、イタリア無理。
アメ車は車高MAXに高くしてスプリングプレートも限界ハードにセッティングするとなかなかいい走りするよ
>>457 そんなダセー車乗ってられっか!!!!!!
車実績は、一度買いたいところに地域変更すれば割引で買えるのだけれど、
それでも足りないのかな。Rクラスは値引きされないんだっけ。
かれ〜らげーてーにはいつ乗れるようになるんだか・・・・。
地域変えれば乗れると思ってたのn
韓国とか・・・日本部屋くんなよラグラグじゃねぇか
駄ー目だ、俺にはTVRタスカンは使えねー。アシスト全部付けてもじゃじゃ馬過ぎる
速いほうの伊藤君カモーン
>>461 さっき韓国部屋に出向いたんだが全然ラグ無かったわ。
無線だったんかな?
いい加減無線でラグると思ってる奴は消えてくれよ。
自分がラグってるかどうかって解らんのかな
知り合いに聞くのが早いのかな
プロバイダによる
日韓でも北米経由だとラグる
>>466 人がラグってれば自分もラグってるだろw
>>459 それでも余裕で足りない、最後の手段としてはコンプリート系諦めて
実績解除→解除した国の車売る→その金を元手に他国コンプを
繰り返せばいけるだろうけど、そこまではしたくないし。
やっぱり速いクルマは怖いな
少し欲張ると即スピンや大破に繋がるから
安全運転安全運転
なんか部屋に入れない
NATオープンだしポートも開いてるのに何でだろ
他に考えられる事ありますか?
メイプルのショートはドリフト向きだな
トップシークレットで走るとなかなか楽しい
相性としか言いようが無いな
黒いベンツ乗ってる。メルセデス見てCランクで最高速6.1を見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもベンツに菊の紋章だから威圧も簡単で良い。ベンツはコーナーが弱いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。エリーゼと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ
ベンツに菊...宮内庁かお前は
右翼っていって〜
車コンプ実績はアンロックされた車をオクで買いまくっても解除される?
だ〜〜めだ・・・
久しぶりにS使ったら感覚がCに慣れちゃってるから、上手く扱えない・・
>>477 もうちょっと花びらの密度濃くなかったっけ?
>>481 まあ適当にやったからw
全く絵とかは書けないし書くつもりも無いんだけど、スキルだけ欲しいなw
>>477 何年か前、友人のランエボYでドライブ中、ベイブリッジでそんなような紋と日の丸の付いた公用車が、
150km以上でブチ抜いて行ったのを思い出した。
北米のダートゲームはリッジレーサーよりのゲームだな
あれはあれで楽しかったが デモでおなかいっぱい
でもあのコックピット画面はよかった
フレームや車体のきしむ音もいい感じだった
あれをFORZAで体験したいぜ
今キャリアCランクで対戦してた人、部屋主こっちに移ってたの気づかないで間違えて開始しちゃった上に
フリーズして落ちてしまった…同じ部屋でやってた人、本当に申し訳ないorz
ホストがフリーズすると
どないなります?
>>472 回線の相性。まぁ、よくあることだから仕方がないと思って諦めてくれい。
なんか■先生見たいなレースしてる・・・w
表彰台獲得率高いのになかなか勝ってないw
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ もうメイプルSのTTを延々とやる仕事はいやだお・・・
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
ハンコンでやるとストレス溜まりまくるなぁ(;´Д`)まともに走れねぇ。鳥並だぜw
パッドなら世界ランカーなのによぉw
よーし 今からオッパッピーなやつらをカモってくるぜ
どーもキャリア埋めてからじゃないと落ち着いてオンいけないな
なんでだろ...
494 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 23:26:13 ID:g0pOCClj
>>491 |
|) ○
|・(ェ)・ ) だからハンコンにも補正が入ってるから
|⊂/ 思い通りに走れないんだよ。
|-J
>>493 キャリアばっかやってると、ダレてくるからたまにオンするといい。
みんな速いから、キャリアで練習するモチベーションもあがるし。
どうでもいいけど、なんか時々話題に出る
推奨ライン通りに突っ込んでくる奴がマジで居てワロタw
しかもC筑波エリーゼで1コーナーから無理やり推奨ラインに乗せてきて、
立ち上がりでライン譲らなかったらコース外から割り込もうとしてクラッシュ!
んで後続を巻き込んで大破したみたいで即抜けていったw
498 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 23:34:18 ID:g0pOCClj
|
|) ○
|・(ェ)・ ) 本当の事言ってるのにみんな信じてくれない
|⊂/ ガリレオみたいなオイラ
|-J
>>498 補正入ってることはよーくわかったからもう来んなw
なんにせよこのゲームを楽しめないやつはさっさと消えればいい
別に誰も止めないから
なんか、俺こそ最速っていう遊び方する奴と、
みんなとドライビングを楽しむっていう奴と、
ペイントの見せ合いしたい奴がいるな。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 23:38:21 ID:W3wVhXdD
>>498 いい加減コテ名を熊に変えろ!
紛らわしいんだyo!
503 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 23:38:28 ID:g0pOCClj
>>499 |
|) ○
|`(ェ)´.) オレの言うこと信じるならお前も一緒に叫べ!
|⊂/ 「このゲーム補正入ってるよぉぉーー!」って
|-J みんなに真実を伝えてやろうぜ。
>>501 俺は真ん中と下だな。
車はCクラス車のどノーマルだ。
>>503 ひとことMSに要望を送った方が効果的なんじゃないの?
クリーンな運転する人がいるけど、
クリーンすぎて、いつもビリな人がいた。
ちょっと不憫だった。
そこまでおびえて遊ぶ必要なんて無いと思う。
もっと、楽しもうよ。
多少くらいぶつけてもいいと思う。
>>501 俺は上と真ん中かな。
ガチバトルならフェアに、遊びならとことん遊ぶかな。
ペイントはあまり上手くないから見せびらかす程でもないかなw
>>493 そだなー
でも、オンはDとCばっかりでちとね 萎えるんだよね
筑波戦隊ツクバンチョーだらけだし
主戦場がA以上だモンで、部屋がないとまぁいいかってキャリアに戻ったり..
でも、数日前から高ランク部屋増えた気がするね がしがしいかねばと思って...
キャリアやってたり どーも隙間空いてるのが気に食わんw
うはん アンカみすった
>>495だ
けど駄文だからいいか...
510 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/09(土) 23:47:56 ID:g0pOCClj
>>505 |
|) ○
|・(ェ)・ ) どうやって送るの?
|⊂/ まぁ多くの人がこの程度で満足してる現状を考えると
|-J 文句言っても変わるとはおもえないけどね。
こうやってみんなにFORZA2の変な所を説いて
世論を変えた方がいいと思う。
俺が高ランクに移行するようスレを持っていったからな
いまさらだけど、写真撮影のAボタンは罠ですか
間違って痛車をUPしてしまった orz
>>508 外国はR以上とかS多いよ
デストラクションダービーだけど
>>512 別に他の人が見れるわけじゃないから気にしないでもいいじゃないか。
間違ってうpって言ったって、自分のフォルツァアカウントの中に入るだけなんだから大したことなくね?
どうやったら鳥みたいな粘着質に育て上げられるんだろうw
MRって今まで敬遠してたけど慣れてくるとすごい楽しいな
FFやFRに比べるとすごい気を使ってぐったりするけど
>>506 でもクリーンな走りで抜けたときは最高に気持ちいいぜ?
ドタバタレースで1位になるより嬉しいかも。
>>510 マジレスすると、いくら吠えてもあんたに世論を変える力が無いから、
誰も協力者が現れないんだよ。
アーケードでゲッツした車って
キャリアでも車庫に入ってるんだっけ?
確かに、鳥をこの様な粘着に育てた親の顔が見てみたい気がする。
少なからず影響してるはずだしな。
>>517 ランクCでは基本的にMR2乗ってるけどかなり乗りやすくていい感じw
てか鈴鹿面白すぎるw
このコースホント上手く作られてる
世論(笑)
みんな早いなぁ
鳥とか言うやつの脳内世界は全て2chで埋まってるんだろうなw
>>520 ありゃ、そうなのか
FRってアクセルワークでなんとでもなるから楽に感じてたんだ
単に慣れてるってだけなのかもな
>>513 それはちょっとねぇ(;´Д`)
愛車傷つけられたくないしなぁ
ゲームとはいえ愛しのエボ5を傷物にしたくない
つっこみなしよ エアロわざわざ変えてるんだし...
ちなみにC〜Uまで全部エボ5であそんどる
普段ロードスターだけどMR-S乗ってみたらめちゃくちゃ安定してて驚いたなあ。
MRは限界特性がシビアなはずでは・・・
>>531 なるほどそれでか、やっぱこのゲーム参考になるわ。
あー、伊藤マジおせえ。
しょうがねぇから自分で走るか・・・ハンコンだと連続は2時間が限界なんだよなー
リプレイも重要な要素なのにHDD必須か(´・ω・`)
1GのHDD買うべきか…
>>534 ジャンク探さないとつらいぞ。その容量。
120Gのやつって、余った元の20GHDDは付属のケーブルで外付けドライブとして使えないのかね?
そのうち128GBSSDとかが出るよ
ME-FOUR-12より乗りやすくて早い車ある?
>>539 乗りやすくするなら
別の車を探す前にまず軽量化無しにするべきだと思う
鈴鹿って実際のコースもあんなに幅狭いのかなぁ。
窮屈すぐる。
>>541 まさにあんな感じ。だからこそF1なんかでも「抜けないコース」という評判。
>>540 軽量化無しですか..
でも立ち上がりとか遅くなりますし..
>>542 そうなんだ。
テレビだとそこそこ広く見えるんだよね。
カナダ予選まで伊藤忠するか。
>>543 そんなのより、乗りやすさには
カーステレオとエアコンの方が重要だよ
隠し〜がある、って、買う前にスレで見た気がするんだけど、これって何?
と伊藤君が申しております
548 :
546:2007/06/10(日) 01:15:48 ID:uAq5DdkN
ごめん、あとレベル50に行くと実績とか以外になにかあります?
>>542 その点シルバーストンとか楽しいなぁ
さすが伝統あるサーキット
てか鈴鹿はもっと道幅広くすればいいのに
鈴鹿はもともと2輪用に作られたコースだから狭くて当然だよ。
なんでそこでF1やろうって発想になったのかね?
久々のレースゲーでATで頑張ってる初心者ですが、
タイムアタック、0.2秒前後更新でかろうじて更新しまくってきましたが
最語のコースがむずすぎる…15回目くらいからなんとかコース覚えて頑張ったけど、
7分20秒とか><
きつすぎるぅ
ニュルニュルはとにかく慣れるしかないな
554 :
sage:2007/06/10(日) 01:41:53 ID:73C+1h7q
なぜかいつも中段からスタート→いつも後ろの奴に"おもいっきり"追突される(又は最前列の連中のクラッシュに巻き込まれる→↓
スピン→必死に遅れを取り戻す→ファステストラップを出すも時既に遅し(3lapとか少なすぎだろヴォケ!この糞ホスト!?→↓
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
以下無限ループ
>>552 なんとかコースを覚えて〜
↓
屁こいてても走れるくらいになってからが勝負(´・ω・`)
車も速過ぎて怖すぎる…もっとがんばるしかないのねorz
ラグナセカのDクラスのクーパーの中で1番上のセッテイングダウンロードしてパーツミスマッチングってのが出なくなるまで同じくしたんだよ。
そしたらPI変わって420になるんだけど何故なんだぜ?
タイヤのメーカじゃないか?
>>556 R1クラスは速さにびびってアクセル戻すと余計曲がらないよ、
踏んでダウンフォースで曲がってくんだ。
それに気が付いたらニュルのTAは余裕かと、
当然コース覚えないとダメだが。
>>560 なななななんと、そんな空力仕様が!
凄い参考になりましたありがとうございます!
初心者スレに書くべきだったのに、本当すみません
頑張ってきます
>>558 タイヤの幅とかサイズとか下げると同じになるとこがある
ダウンロードした人が上から2番目とか使ってた場合に自分が最上級付けてた場合はそのままになる
それでPIが狂う
>>561 あ、当然落とす所はきっちり落とすように、
バンク付いてる所とか180度やシケインはね、
高速コーナーだとさっき書いたように下手に速度落とすより、
アクセル全開で行った方が路面に吸い付くように曲がってく。
一度その辺に気を付けて上位のリプレイ見てみると良いかと、
じゃ、頑張ってな。
ニュルのR1クラスはゲームチガウネ。大体564さんの言うとおり。
極端に言えばブレーキポイントは7箇所程度。
あと全部アクセルワークだけでいける。
>>564 >>565 15秒縮まりました!
このままいけばいけそうです
ATだときついのかと思ったけど、やっぱり運転がヘボいだけでした、本当感謝
ダンディー元気かなぁ
>>552 クリアしたいだけなら、7分15秒あたりタイムの人のゴーストをDLしてきて、
そのケツに貼り付きつつ走れば良いんじゃないのかな。
ニュルはコース憶えるのが重要だね
GT4で死ぬほど周回してたから、一発クリアでした
そうかなぁ GT4と印象違って苦労したけどなぁ
多少印象は違えども、コーナーの進入速度とか体に染みついてるから平気だった
俺はゴッサムで覚えたなあ
前半覚えてれば、後半は勢いでいける
鈴鹿A ビートルで5秒台突入記念カキコ
>>573 ゴッサム2で嫌と言うほどやらされた覚えがあるなw
Dクラスのアメ車で鈴鹿さいこうw
直線番長良いね。
ラストのシケインでテクニックで抜かれて
ホームストレートでエンジンパワーで抜き返してゴール、、最高w
リプレイってファイルサイズどれくらいなんだろう。
引越ししてまだ回線きてなくてH"で接続して、箱も共有で無理やり接続してるんだが
レース終わるごとにランキングにタイムを転送中で10分とかかかる。
耐久やったときとか30分近くかかったぜw
平均 下り8KB/S 上り3KB/S くらいしか出てないからなぁ。
レースも出来ないし辛いぜ
3 X 600 = 1800
だいたい1.5〜2.0MBくらいあるんじゃね?
鈴鹿R1で50回以上スタートしたがミディアム
以上はやはり無理。ブロックが激し過ぎ
NPCはペナルティ無いようなもんだから気楽に突っ込みすぎ
ホント惜しいよな元はいいのに
耐久で伊藤さんで金を稼いでいます、気になりましたけど
伊藤さんの話題がありますけど伊藤さんの下のドライバーは使わないのですか?
使ったことはないのですけど伊藤さんより遅いのですか?
あと耐久で金が稼げるとこはどこですか?まだLv27なのでレベルが上がれば
他のコースにも行きたいのでよろしくお願いします
こっそりエキシビジョンでニュル75周やってたんだけど、
4時間経過してトイレ休憩してたときに
CPUが先にゴールしたら75周できないジャンということに気が付いて戻ってきた。
テラアホス。
>>580 > 使ったことはないのですけど伊藤さんより遅いのですか?
伊藤以外を使って、このスレで報告してくれ
> あと耐久で金が稼げるとこはどこですか?
一番右
* *
* Lv50達成です +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
どなたかムジェロショートのタイムトライアルで1位を狙ってくれる方はおりませんでしょうか。
日本人の意地をみせてやってください。
ボクは諦めました(;;)
あ、もし1位をとっていただいた際には、ささやかではありますが、FXで月50万稼ぐ方法を
お教えしますので。。
>>576 すごいいいシチュエーション。
早くやりたい!本日配達予定。
やっとMR-Sで筑波Dタイムアタック1分2秒1だよ
一位の59秒台ってなんだ世。。。
はじめってどんな車が選べるの?
>>590 Dクラスのやっすいモデルから選べる
インプレッサは無かった
お金で買うのですか?
>>589 あれ、俺Dの筑波何秒だったかな?って今見たら1秒台。
さくっと車作ってさくっと出したタイムだったっけな。耐久用で。
以来、DクラスとCクラスはつまらなくてやってねーやw
1000crで3台の中から選ぶ様な気がした。
10000ねorz
リアルレーサー様はDクラス1秒台だそうだ
これでタグの絞込み出来たんじゃね?
オレはS14シルビア→Z32と乗り継いで、現在レベル17
プレイ時間の3分の2くらいは痛車を描いてるけど
タイムトライアルの6番目の
HKS Evoで筑波の55秒6が越せない…
アシストありATなんだけど、ブレーキとかすべりすぎて
うまく曲がれない…
なんかコツとかないですかね?
>>598 ブレーキ目一杯踏んでる?
ブレーキ音が聞こえた場合、ブレーキはかかってるけど減速はほとんどしてない状況
さらにタイヤが滑ってるからハンドルの利きも極端に悪くなる
ブレーキは徐々に強くするとスムーズに減速できる
>>598 しっかり減速、ゆっくり旋回、どばっと加速
>>598 俺もちと悩んだ
上手い人のリプレイ見たら解決。
ぎゅっグルンっずばっって感じ
長嶋名誉監督乙
>>596 口だけなら何秒でも言えるしね
ニコニコの動画見たらとても無理だよ
エラン使えば1秒台はそんなに・・・
>>598 俺も今、やっとクリヤーしたw50周ぐらい回ったw
ごめん初歩的?なこと聞くけど
ドリフトってどう操作すればできるか教えてください
608 :
592:2007/06/10(日) 11:01:22 ID:E+fNwaGn
皆さんどうも!
アメ車乗るにはがんばらなきゃならないみたいですね(^^;
俺なんかエキシビジョンのニュルがクリヤーできねぇ(;つД`) w
>>596 リアルレーサー?
誰が? お前アホ? ただの一般人がリアルレーサー?
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 11:10:01 ID:rHPyc3nw
鳥スコア
HOTLAP/D/132096
/C/ 94772
/D/LAGNASECA/TRUENO/1:48.903
/D/SUZUKA /TRUENO/3:18.119
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 11:16:48 ID:rHPyc3nw
>>437 MR-Sは加速はよくなるが最高速が遅いよな
207 RCに乗り換えようかな
やっと耐久終わったのに
修理費が7万!バンパーとフェンダーだけで?
くたばれクソッタレめ
AIに走らせると、中途半端な位置(3〜6位)からのスタートの時、
前の車にビビって減速→後ろからカマ掘られて最悪の場合エンジンにダメージ、ってなるよなぁ。
俺が伊藤ちゃんや田中ちゃんでしか走らせてないからかもしれんが。
伊藤ちゃんがもうすぐ250勝で車フルコンプ目前です
いつもありがとう
伊藤マスターだな
>>617の獲得した賞金の55%は伊藤ちゃんの懐に入ってるわけで…
伊藤ちゃん、どんだけ大金持ちなのかと
普段まったく交流の無い外人フレから突然
「HEY!マイベストフレンド!Ferrariくれ!Please!」
てメールが来たから
「日本人は金持ちなんだぜ!」て勢いでエンツォ送っといた。
俺の25万が・・・orz
ニュルのタイムトライアル7分40秒間に合わなすぎワロタw
>>620 オマエラニホンジンハ、ダマッテクルマサシダセバイインダヨ!hahahahahaaaaaaa!
って笑ってるかもね
>>620 HEY!マイベストフレンド!TS020くれ!Please!
推奨ラインに頼りすぎて俺オワタ
乞食フレなんてほっとけよ・・・・
ちょっとワロタけど
>>620 そういう時はヒュンダイ赤にしてフェラーリって手書きするんだよ
リア駆動車が苦手な人は、とりあえずまず始めに、
リアのブレーキを少し多く効くように調整したクルマで、
少しブレーキしつつアクセルONで、タイトに曲がる練習をするといいかかも。
これは、いわゆる左足ブレーキだけど、
リアのブレーキを強くするなんてのは実車ではありえないから、
Forza2だけで通用する変則的な走法
ニュルは、推奨ライン真っ赤っ赤でもアクセルべた踏みか、少し抜いてやるだけで行けるとこも何箇所もあったりするし
覚えるのも大変
R4でもそれが可能
1972エランがいいって事なのでやってるけど、1分3秒しか出ないorz
出来るだけステアリングこじらないで、スキール音出さない様にやってるけどちとミスるとドリフト、、、
かならずどこかでやっちゃって縮まないなぁ、、、扱いにくいよ、、、
まあでもオラがんばる。
>>626 あ、そうか。ユーモア無いな俺・・・
馬鹿正直に送ってどうすんだ俺・・・
送った後、何の返信も無いのはそれでか・・・・
>>633 まずハチロクで練習してみては?
一番オーソドックスなFR挙動に慣れてからの方がいいよ
それで2秒台出せたら次はエランだ
日本のフェラーリって書いてSW20送るのが正解かもな。
サリーン早すぎてワロタwww
コースアウトしまくりなのに鈴鹿U35位www
>>635 2位の人のセッティングパクってリアだけ車高少し上げてるんだけど、レーシングカム入ってて
少しピーキーなのが余計悪いんだろうね
ハチロクでやってみる
オンラインレースもタイムアタックで速い車ばかりになると思ったが、意外とそうでもないんだよな
皆好き好きな車使ってるな
>>638 ほんとサリーンばっかだから どんなもんかと思って
外人とオークションで勝負して30万で購入
オッパッピーな速さwww
上位連中はアシスト有りばっかだが
俺はパッドでアシスト無しでつっきってやることにするw
>>641 あの辺のクラスのFRやMRは、TCS入れないと地獄だからなw
>>642 だがそれがいい
シフトの選択と右トリガーで限界ギリギリを探るのがたのしすぐる
>>641 頑張って42秒台出してねw
俺もCLK-GTRで頑張ってるが42秒台はちょっと…
>>644 たぶん突き詰めれば45秒は切れると思うけど
42秒は・・・ww
とりあえず26位に浮上ww
はえーってレベルじゃねーぞww
>>641 セッティングあえばアシスト野郎には負けないぜ。
330P4はふらついて滑って滑って無茶苦茶疲れるから、無改造のチャンピオンシップのニュル走る時に楽しようと伊藤君乗せて送り出したら
CPUは道の真ん中走るからか、ずーっと後ろ走ってて抜く気配さえ見せずに終了
さすがはへっぽこヘタレーサー
コースアウトしちゃって復帰した直後ってグリップ力落ちてる気がするんだけど気のせいかな?
とりあえずキャリア鈴鹿レースカー以外で立てたから
暇なひときてね
>>646 見つけたw
俺もやってみよ。まずはオクだな・・・
筑波は一休みしてムジェロショートをMR-Sでやったら50位になれた。
まあでも1分3秒8だからなぁ、、、
16位\(^o^)/
>>606 操作とセッティング両方かみ合わないとドリフトって出来なくないか?
自分でペイントした車をito君にニュルでミディアムの設定で混戦させるのをTVで垂れ流すのは良いBGMだな。
ん〜至福至福。
車コンプの実績で
フレにギフトで車贈ってもらって解除後
贈り返してもらうって方法でもいけますかね?
おい おまいらもうちょっと慎重に運転しようぜw
ふー疲れた
45秒の壁は以外と厚いな
44秒台を出してる猛者にカマ掘っちまったぜw
>>659 気にスンナ。
つーか殆どまともな状態で走れんかったw
フェラーリF50で鈴鹿走ってた者ですがスタート直後に右にハンドル切ってごめんなさい。
Uクラスになると 130Rで吸い付く感じが快感だなしかし
さっきは130Rで曲がった先に煙上げてる車がいて
トップスピードで突っ込んだが・・・回避しようがなかった
いやみんな運転が下手とか、周り見てないとかじゃないんだよ
抜こうとしすぎなんだよ
周回数が少ないのが一番の原因だと思う
10周もあればじっくりいけるけど
そんなに長いこと集中力も続かない
ゲームだしね
互いに譲り合いすぎて逆に事故ってのもあるな。
さっきやっちまったw
俺は基本的には後ろからプレッシャーかけて前車がミスるのを待ってるな
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 14:46:39 ID:j+aCIk7G
>>664 週回数が少ない=チャンスが少ない=バンバン逝って事故っておもろーない
見たいなパターンだよね。5週とかだとまぁなんとかなるんじゃない?
レースの質はスタート後のカオス以降の時間の長さに比例する。
わ か る か な ?
>>668 イニDは読んだこと無いがそうなのかwww
つーか自分が後ろつかれるとすぐミスるからなんだけどねw
5週でキツい車だとラップ毎の当たり外れなんてものに結構左右されませんか?
まったりとした乗り心地。それでいて頭の入りもよく、ケツの落ち着きもいい車。
レースカーとして仕上がっていれば楽しく走れると思いますよ。
TA用の一発狙いの必死セットで5週とかだとそりゃキツくて当然ですね。
3週でもキツいと思います。事故も多いかもね。
いや5周はキツくないな 10周の話だ
いつもは鈴鹿4周でやってる さっきも4周
FPSとかだと1試合10〜15分とかやるじゃん
レースゲームもワンセットそれぐらいで考えればいいのに
>>673 FPSの場合はリスポンありとかだとその合間に気を抜いたり出来るけど
レースゲームだとレース中はずっと集中してないと駄目だからなぁ。
同じようには考えられないと思うよ。
本体修理のためバックアップとりたいんですが
メモリユニットに移動も禁止されてますか?
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 15:08:18 ID:j+aCIk7G
>>672 んーやっぱ4〜5周が丁度いいのかな。
5周設定で(最初を除く)酷い突っ込みあいになったりってします?
最初に車壊して5周回るのキツいだろうから自重するとは思うんだが
レースゲームもストレートでは鼻くそほじれるじゃん
俺はストレートで2ch見てるけどな
そもそも
クラッシュ設定=シミュレーション以外になってると
スタート時にナメて掛かってレース自体ぐちゃぐちゃになる場合が多い気がするけどどう?
まぁその他、アシスト有りとかそういった混乱を招いたり
レベル下がりそうなオプションは当然全部外した上でのことなんだけども。
基本的に俺は 鈴鹿4周アシスト系全オフ グリッドランダム
ダメ タイヤシミュ クラッシュON
でもUクラスなら5周6周でもいいかも
>>680 お〜それいいかも知れません。
そもそもゲームって自機が壊れなくなったり、死ななくなったりして
無敵に近くなると面白くなくなるんだよね。
僕がホストやるときはスタート→1コーナーまでに
ぐちゃぐちゃになりすぎた場合は赤旗再スタートという事にしてます。
ボイス聞いてない人が居ると多少困るが
レースコントロールはホストの権限という事で。
ホストする上でミッションをマニュアルに限定するかどうかって迷いませんか?
MT+ABSオフにして左足ブレーキを駆使した場合と
AT+ABSの人とでは制動力が格段に違ってくるので彼らから追突されやすくなりますよね。
どう考えても後者の方が止まらないので。
ヘッドセット電源ONしてる人に聞きたい。
挨拶しても話しかけても黙り込んでるのはなんで?
>>682 制動距離なんて、他の条件でも大幅に変わるのに、そんな条件で
くくる意味ないでしょ。
>>683 そういう人はレスくれないんじゃないか?
外人に招待されて部屋に言ったらホストに追放されたw
どないやねん
まー追放したのは呼ばれたのとは別人だが
>>683 それは箱○生の不具合だかなんだかで実質'不通'になってることがあるんだよね。
入室後一回ヘッドセットのプラグ引っこ抜いて→また刺してを何回か繰り返すと
復帰すると思いますよ。
自分が入ったとき、誰かが入ってきたときにヘッドセットのプラグを再接続しましょう
これは次からテンプレに入れてもいいかも。
誤解が先行するとボイス人口減っちゃいますからね。
いい加減、同意房がウザくなってきた。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 15:36:28 ID:PwYkWB8v
>>683 フレとプライベートチャットしながらやってるからw
>>684 ブレーキランプ見てからブレーキする人が後者だとレースぐっちゃぐちゃになるんだよね。
Bで車なんか作ってねーよヽ(`Д´)ノ
>>690 先にいる人のブレーキランプ見てからブレーキ踏んでるんじゃ
前者だろうが後者だろうがぶつかるっての。
初心者避け目的ならMT限定ABSなしでいいやん
>692
しかもスリップストリームに入ってるからとまらないしな
俺はまずいと思ったら出るようにしてる
セミプロ-TOYO450-NYで、伊藤、田中、中村は必ず1週目の最後のコーナーで
派手に横っ腹ぶつけて最下位になってたのに、90%の吉田はぶつけずに走った。
金稼ぎ用の安ドライバーとはいえ、馬鹿すぎじゃないか・・・
でも吉田も周回遅れの敵車がそこにぶつけたとき派手に巻き込まれたwww
>>692 確かに自分の車なりのBPすら決まってない人とはレースしたくないけどね。
>>694 そうかも。
まともなレース開催が目的の部屋 = 初心者設定部屋でのクラッシュ続発に飽きた人が来る
避難部屋って感じでいいのかな。後者みたいな部屋はいっぱいあるので
あえて必要性を云々する必要もないわけか・・・ふむふむ。しばらくはそれでいくかな
>>695 スリップストリーム分が計算に入ってない人って実際結構多いよね。
>>687 相手の音(咳とか)とか聞こえてて自分が喋っても届いてない事もあるんでしょうか?
スリップストリームを狙って真後ろにつけると
たまに ずれて また後ろに付いたが またずれて・・・って奴いるよなww
>>699 部屋に入ったままだと一方通行も結構多いですよ。
入ったら一回プラグを抜き差しすると治る場合がある。
原因は不明ですけどプログラム的に何とか出来ないのかなとは思う。
オフのボリュームありすぎ
>>702 これから入室したら電源入れなおすのを心がけます。
このゲームスリップストリームほとんど実感できないんだけど
>698
でも俺はATでABSのみありが基本になってるんだw
ぶっちするとすぐ退室していって独りぼっちになるのは仕様ですかそうですか
ぶっちするほうもつまらないだろ。抜けて正解じゃないか
ABSアリは保険として使ってる人もいるからね。
ABS作動しないように操作出来ればそんなに差はないはずだよ。
>>705 よね。
まあ、他のゲームが効き過ぎっちゃ効き過ぎなんだけどね
>>707 一人でオフのタイムアタックでもやってればいいんじゃね?
>>709 ABS付きだからボトムまで踏んでも構わない。
そう考えていた時代がありました。
とかだと全員が怖いけどね。
>>705 立ち上がり重視な走りでSS無しでもアドバンテージが得られるようなときのみ助けてくれる
程度だね。だが、性能的にビハインドな車で5周以内のワンチャンスを狙う場合とかは必須
になってくるので聞いているといえば効いている。
>>703 たしかにねぇ
さすがに飽きるわ
コンピューターに任せる気はさらさらないけど
>>705 スリップストリームに入った際に、シフトアップを
普段よりも気持ち遅めに、高回転でしてみると効果がわかるかと。
>>714 それやってる人、先行車で気づいてる人もいるんだぜw
いつもより音が甲高い!お!やってるな!ってね。
届いた〜ヽ( ´ー`)ノ
チューンするとマッスルカーの音が一段とよくなりますのね。
加速がたまらない
ふ〜、やっとレベル50達成〜
でこれからどうすればいいんだっけ?
ホーム地域の持ってない車片っ端から買って
違う地域に変更でおk?
オンキャリアやってるとたまーに頭に血が上ってミサイル化する人ほんとにいるんだな
後ろから見てて引くわ
コブラくんコースは前が突然多重やるから突っ込んでしまう
セットアップ相変わらずわかんねぇよ。上位者からDLしてくるけど自分の好みでアンダー、オーバーの調整を
スタビリティー、減衰力でやってるんだけど走っているうちに車の挙動に慣れちゃってこれが正解なのか
どうなのか分からなくなる。もっとコースに最適なセットアップ基準みたいなの理解できるようになりたいんだが
どうしたらいい?
本体と一緒に買おうと思ってたけど、フロントスポイラーを衝動買いして一文無しになった
来月の給料日まで長いな…
>>720 俺はなんとなく全アシスト切ってるんだが、TCSくらい入れたほうがいいのかな?なやんでるんだぜ
個人的にはABSはあっても邪魔にならないけどTCSはいらないな。
コーナーの脱出速度があからさまに落ちる気がしないでもない。
>>720 正解など無い。
自分が走りやすければそれでいいんだよ。
アーケードでもクレジットくれよ
チューンはある程度テンプレがほしいかもね
そこから微調整するような感じにすればもっと取っ付きやすいかも
>>723 ごめ、TCSじゃなくてSTMだった
サイド引いて無理矢理スピンさせようとしてもこらえたのには感動
アシスト切ってもCPU相手には楽勝だが、タイムを上げるためにABSとSTM導入しようかな…
どうでもよくないんだけどさ
このゲームのオートセーブうざくねぇ?
オプションでオートセーブの有無選択と選択性のセーブ機能くらいつけとけよと思わず突っ込みたくなるな
起動してセーブとは何事かね とは思うなぁ
>>717 多分それで良いかと。
しかし、オフのレースの難易度はやっつけ仕事っぽいな。
地域別の米国製R2クラス限定のセブリングなんてミディアムでもかなり厳しい。
F1ダウンロードできるようにならんかな。プロトカーでも地面に
張り付くような感じなのにF1だったらどうなるんだか、知りたい。
まあ、プロトカーが一番運転は楽だよね。実車なら一番難しい
のだろうけど。Gも感じないし、恐怖感も感じないからゲームなら
速く走らせることができるけど。ゲームの限界か。
要求し過ぎは良くないけどさ
オンやってたけど、ブレーキで一気に距離つめる人いて、
俺も真似したら掘っちまったゴメンよー。
>>731 鈴鹿のバックストレートでアクセルを全開から全閉にしただけで減速Gが1G、
鈴鹿の1-2コーナーでフットブレーキを踏むのはアウト側クリッピングポイントの
直前、それも一瞬だけ。
猛烈なダウンフォースで速度を落としすぎるとむしろ曲がらなくなる…。
猛烈だけど試してみたくはあるな…。
今日F1だっけ?
昨日から鈴鹿AでTAしてるんだが、5秒が切れねぇ
TOPは3秒フラット近辺とか、もうアh(ry
あーまじ腕売ってるなら買いたいよorz
F1よりプロトカーの方がダウンホースかかるって何かで聞いた。
F1はタイヤが出てるから空力的に不利だとか。
>>738 そうそう、ありがとう。
フォルツァで色々車について調べてみると、F1見るのが楽しくなってくるから困る。
下がり馬
さっきまで、キャリアレースR3の親やってたのだけど、
コース変えるときに操作ミスでシリーズってやつに変更してしまいました。
ご迷惑をおかけした方々へ、この場を借りてお詫び申し上げます。
限られた経験だけど、オンでレベル高いのは日本、イタリア、ドイツかな。
スペインは凄くレベル低かった。アメリカと韓国はR1でニッサンスピードウェイを
走ってるのが多くて、何じゃこりゃって思ったな。
まあ、あくまできわめて限られた経験から言ってるだけだけど
>>374 ゴルフの人はよくわからない。
鈴鹿Dでチャンピオンなのに当たり屋のMR-Sがいた部屋。
ブレーキすげー人は車種なんだったかな。
>>242 大音量にすると、細かいいろいろな音が聞こえますね。ホントよく出来てるなぁ。
ガラス片のじゃりじゃり音が好き
つってもめったに聞く機会ないけどね
スピンして壁にぶつかりまくって、やっと止まった時に聞こえる鳥の鳴き声が好き。
>>744 もしかして、そのMR-Sってシルバーでペイント入ってた?
耐久で残り一周で伊藤がピットインした。
5週前にピットインしたばかりなのに。
一位→二位
マジでこいつ2度と雇わない。
>>751 だから、磨耗と燃料消費はオフにしておけと(ry
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 18:55:57 ID:j+aCIk7G
>>726 足回りはキマっちゃうと
ひとそれぞれとかあんましないかもね。
究極的にはコースによってギアと空気圧変えるぐらいになっちゃうよ。
各車、使えるセッティングの幅が殆ど無い。殆ど一つみたいな感じだった。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 18:57:21 ID:j+aCIk7G
ちなみに後輪駆動車しか載ってないけどね。
好みでセッティングなんぞ何通りもあるだろう
>>749 シルバーだったかな。
「リアルレーサー」とかペイントされてたと思う。
あの人はウンコチャンピオンだと思う。
タグは覚えてるから近づかないようにするけど。
部屋入った直後はとりあえず最後尾まで落ちて様子見る
>>756 そっか、自分かと思ってちょっと焦ったw
>>756 すみません。
熱くなってしまっていて申し訳ないです。
今後は気をつけたいと思います。
オン人口なんて狭い町内みたいなもんなんだから特徴晒してやんなよ
>>755 足回りって好みというよりクルマをあるべき状態にセットするって意味以外にはあんまり無いんじゃない?
ギアはコースによって、空気圧はレースディスタンスによって変えるけどね
セッティング項目数が少ないのと(パッカーやFast/Slow・Rebount/Bunpや左右別セッティング等が無い)
1目盛り当たりの変位量が結構大きいので目盛り1個動かすと
もうレース中に乱れるとスピンしたり進入がキマら無くなったりしちゃわない?
友達3人でセット見せ合ったら実は殆ど同じだった。
違う部分もそれぞれの欠点を言い合っているうちに一つにFAしてしまった。
そもそも項目数的にそんなにバリエーションが出るって事も無いのかなと。
アップダウンのあるコース面白いな
もっと上下にうねうねしてるコースがあれば最高だ
更新きたね。
何だろう。。。
いやー まいった。
ひさしぶりにオンライン対戦やってみたら、
筑波Cクラス 俺1分2秒 速い人59秒
鈴鹿Bクラス 俺2分18秒 速い人2分13秒
なんて感じで、差が大きすぎてバトルどころじゃなくなるのなw
だめだ、変態にはかなわねーや・・
d
>>751 伊藤君はニューヨークオヌヌメ
ほぼ毎回インに激突する
>>765 ちょいとおまち
それチャンスじゃねーか
リプレイ保存して研究できるぞ
このゲームは好奇心と探求心と研究欲があれば比較的簡単に上行けるよね
ある程度上行くと、そこから先は魔境なんだけど
>>768 今、リプレイ見た。
なんか、速い人達が、
Bクラスの鈴鹿でスプーンへ3台並んで突入してた。
誰もクラッシュせずに。
むりむりw こんなのマネ出来ねーてっ!
こいつら、人間じゃねーだろwww
(ちなみに、全アシ無し部屋での出来事です)
>>770 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
そのリプレイ是非見て研究したいもんだ・・・。
北米地域のアンロックカーってオークション需要ある?
地域を北米にしたくない、けど実績解除などのためにアンロック車だけは欲しい、
という人向けに、ちょっと出品してみようかと思うんだけど。
とりあえず
Saleen #11 S7R(北米Lv.45プレカー)
Cadillac 2002 #6 LMP-02(北米Lv.50プレカー)
の2車種で、価格は日本の同クラス相場を参考に、
倍額には行かない程度で上限落札を設けようと思ってます。
オクスレに書こうかと思ったけど、あっちはデザイン車目的かと思うんで、
こっちに書かせてもらいました。実は自分も北米車がはオクで済まそうと
思ってたんだけど、ちっとも出ていない… やむなく北米移住しますた。
今耐久レースでCPU採用してやってるんだけど、予想通りめっちゃ長い・・・・。
やっぱこれって早送りとかできないのか?
>>773 出来てたらオークションが戦後のドイツみたいになる
速い人に勝つのは、俺には無理だから、もう諦めた。
たけど、オンラインのうまい人達の接近戦を見るのって面白いんだよね。
走るのはもーいいから、観客席から見られるようにしてくれないかな。
もうセッティングとかいろいと疲れたお・・パトラッシュ
>>775 オアフに来ないか?
最近の俺
Forza2でばりばり → オアフでまったり
>>767 まじ?
俺だけってことは、HDDいかれたかな・・・
つくばで1分切れない俺がなぜか鈴鹿で14秒台出せた。
なんでじゃろ?
>>773 ゲームとしてアレなのはわかるが、早送り機能は欲しいな。
っていうかAIにまかせたレースなんて、結果以外不要だよな。
リアルのレースのようにまさかのハプニングや、熱い駆け引きも無いし
AIどもの下手くそドライビングを毎週同じアングルで見てても
苦痛にしかならないほどつまらない・・・
>>780 Itoちゃんなら、毎周毎周ハラハラドキドキさせてくれるんだぜ?
そうするとクレジット獲得が楽になりすぎるのを嫌ったんじゃない?
自分で走るより稼げるようになったりしたら問題でしょ。
うほっついに俺様もアメちゃんから負け惜しみメールもらったぜ
wow pro s dont jump to win bitch
だってさ。まーゴール直前鈴鹿シケインカット技で抜いたんだけどなw
Sが分からんけど
21時30分開始予定でキャリアC筑波50周
たてるのでお暇な方ドゾー
フェラーリの1967 330 P4とか、無傷での完走すら難しいんですけど
アップグレード不可のレースだし、とことんゆっくり走るしかないよなー
俺はファクトリースペックは逆に全部楽だったなw
基本的に格下の車でやってたからw
エンジンパワーメチャクチャあげただけのマッスルカーで走ったらレースにならないw
ふにゃふにゃでまっすぐ走ることさえ困難。
まるで船のようだ
今日の3時に買ってやったけど面白っ!!6時ぶっつづけ♪
790 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/10(日) 21:23:51 ID:YkDIJR55
| コーナーリングで思ったより曲がらないことがありますが、
|) ○ FORZA2の場合アンダーステアによる場合と補正による場合があるようです。
|・(ェ)・ ) アンダーステアの場合はハンドルを更にイン側にきると事態は悪化しますが、
|⊂/ 補正による場合は更にイン側にきることによって曲がれるようになります。
|-J だから思ったより曲がらない時はアンダーステアなのか、補正によるもの
なのか悩みます。
私はこのような補正をオプションで切ることができたらいいと思ってます。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 21:25:29 ID:6OFzUv2i
>>788 軽量化だけで十分勝てるようになるよ、
駆動系も出来ればフルチューンしたほうがいいけど
おれはエンジンは吸排気だけ変えて音を良くしてるだけw
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 21:27:21 ID:6OFzUv2i
>>790 別にどうでもよくね?
ツマンネーこと考えてやってるとゲームもつまらなくなるぞ
そんなことよりもっと練習してタイムあげた方がいいと思うよwwww
793 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/10(日) 21:29:06 ID:YkDIJR55
>>792 |
|) ○
|・(ェ)・ ) どうでもよくないです。
|⊂/ マニアですから。
|-J
腹が立って来たんでスキル10のドライバー雇って放置しといたら、しばらく見ないうちにベコンベコンになってた
CPUでも扱えてないのかよ
また来たのかw
>>770 それは凄いけど、前にいた奴がヘアピンの立ち上がりでミスらない限りスプーンじゃ並べないぞ・・・
>>鳥
どーやって検証してるの?
どう見ても鳥はマニアじゃないだろwwwwwwwww
こいつ毎日毎日同じ事ばっかり言ってるな・・・。
リアル池沼のようだ。
800 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/10(日) 21:46:15 ID:YkDIJR55
>>797 |
|) ○
|・(ェ)・ ) 怒ってるうちは見えてこないと思いますよ。
|⊂/ こういう変な補正を見極めるには、より良いものを求める純粋な
|-J 心が必要なのです。
>>798 マニアな鳥さんは、GTR2をマウスでプレーしてらっしゃるようです。
>>793 まぁ本当だとすれば看過出来ない不具合だなとは思う。
>>791 うちも音変えるのが楽しい(笑
マッスルカーは足回り強くなったらマッスルカーじゃなくなっちゃうと思うのでね、
必死で扱えるように練習します。
なんだ検証もしてないのか。つまんね。
805 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/10(日) 21:55:03 ID:YkDIJR55
>>804 |
|) ○
|・(ェ)・ ) あなたも含めみんなで検証していきませんか?
|⊂/
|-J
アンダー出してる時点でヘタレ確定
>>805 ドリフト終了時のオツリを消す操作をちゃんとやってるのに
反応が遅れてとッ散らかり、皆に迷惑掛けちゃう時があるんだが
それはキミがいう不具合によるものなんですか?
>>805 鳥はリアルで何の車乗ってるの?
通ってるサーキットとタイムは?
鳥はGTRやrfactorの方が嘘挙動だという可能性は考えてないのか?
つか、GTRやrfactorが「正しい挙動」だという根拠は?
「イメージ通りに曲がれる」ことが必ずしも「正しい」挙動というわけじゃないだろ。
>>809 鳥のイメージがどうやって形成されたのかに興味があるな
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 22:07:28 ID:6OFzUv2i
>>鳥
だからさマニアとかいってんならまともなタイム出してから言えよwwwww
あと検証とか、実車のってないと分からないんじゃね?お前乗ってないんだろw
>>810 そそ。俺もそれに興味がある。
実際にレース並の速度で運転して形成されたイメージなら兎も角、
発言を見る限りGTRやrfactorの挙動を無条件に「正しい」と信じてる感じなんだよな。
小さいコーナーで勝手に舵角が小さくなってる感じはしていたが!?
それと関係があるのか?
賞金1000000CRの実績が解除できないです。なぜでしょうか?
ぶっちゃけGTRとかもリアルとは言いがたい
というかどのゲームもリアルっぽくしてるだけで本当の意味でのリアルには到達していない
>>814 オンドゥルルラギッタンディスカー
そういえば鳥がやってるのってGTR2だろ?
GTR2ってdemoが発表されたときに初代やってた連中から
なんでこんなゲーム挙動になったんだw横方向のグリップ高すぎだろw
って結構言われてたけど、GTR2もリアルとはいえないんじゃねーの?
>>815 pcゲーはフレームレート低いとちゃんと評価出来んしな
GTR2を60フレ以上で動かせるPC持ってる奴がちゃんと評価したもんで無きゃ信用できないよね。
GeForce6200 の鳥さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
たったの270度しか回らないステアリングで、完全にリアル動作にしたら
センター付近の応答が恐ろしいことになるしね・・・・。
そうでもないよ。カートも舵角はほとんど一緒だし。
鳥はGTR2信者だったのか?1にくらべてやさしくなったGTR2がそんなによかったのか?
823 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/10(日) 22:29:22 ID:YkDIJR55
>>807 |
|) ○
|・(ェ)・ ) う〜〜〜んどうなんでしょうねぇ・・・
|⊂/ とにかく変な補正により前輪の正確なコントロールは
|-J 不可能なってるようなので、ドリフトで矛盾を感じるなら
その補正のせいかもしれませんね。
>>820 カートで恐ろしい事にならないからそれもまた無いと思うんだが・・・!?
>821
カートはあのディメンションだからあの舵角に出来る訳で・・・
ホイールベース2.5倍、トレッド1.5倍の車で、市販車より舵角制限されてると
は言っても最小回転半径10m程度で曲がれるだけの前輪舵角が必要なん
だし。
>>821 ただカートのステアリングの重さは異常。
F1もそんなもんなんだしレースで走る分には270度とかの法がいいでしょ。
確かにGTR2でもLTL270度のハンコンだと無理が出てくる。
最小回転半径を削ってリニアリティを確保したり、速度補正を入れたりと
余計な設定が必要になるな。
360度以上あるとどんな車種でも違和感無く操作可能。
カートはちゃんと才能がある人しか乗りこなせないなあれは。
ブレーキも後輪にしかないしデフも無いからドリフトさせるなら
外輪加重の3輪走行にしないとならないし。
挙動に関して、実車と比較するのは難しいからなぁ。
まず実車を持ってて、尚且サーキットで走ったりしてないとわからないし。
99スペックのシビックTYPE-Rがあれば俺が検証出来たんだが。
是非ともDLCで配信してもらいたいなぁ…。
既出かもしれないが・・・
エリア移動したらレベルは1にもどる?
メーカーとのコネクションとかも初期にもどる?
なにか、帰る車以外に変化ある?
移動しようかと思うんだが、
よくわからんから、教えてください。
>>823 うまく操作できから変な補正っていってるのか?
オンラインC筑波50周、参加ありがとうございました。体痛い^^;
ちょっとスレ違い書き込みかもしれないんで、以下本スレっぽく…
一位の方の記録が50分37秒でしたので、もし筑波50周を日課にされている方がいたら挑戦されてみてはいかがでしょうか。
車種はエリーゼだったかな?
パーツ破損があったので、アクシデントがなければもっと縮まると思います。
まーいかにリアルに作っても過重移動とかGとかは無理だもんな
過重移動決まるとキモチイイよ
今日の部屋はなんという高レベル…ここまで楽しいレースは初めてだw
>>832 自分が他のに慣れてるから文句言ってるだけだと思うよ。
>>832 相手しないの超オススメ。
馬鹿になるよ
ステアリングにスムージングだかなんだかの補正が掛かってるっぽくて邪魔だなとは思ってるけどね
ハンコン使うとダイレクトに操縦できるんだろうか。
>>836 >>837 ありがとう。
いつも実車運転したことあるのか聞かれてるのにスルーなんだよなぁ。
相手にしないことにします。
841 :
age:2007/06/10(日) 23:20:55 ID:GsvgynL5
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 筑波を延々と続けるホストってうざいお
| (__人__) | 俺の車は直線番長だからなおさらうざいお
\ ` ⌒´ /
>>780 このゲームの場合AIいとう君が予想もつかないトコロで!!!
今日買ったものですがオフでキャリアモードのレベルのことなんですがレベルによってレースに勝ったあとのプレゼント車って変わりますか??
タイムトライアルの実績、かったるいだけで難易度はそうでもないな
GTのゴールド並みのタイムだと諦めてる\(^o^)/
このゲーム用にハンコンをはじめて買おうと思うんだが何がお勧め?
>>845 今現状 MSワイヤレスホイールの一択だな
HORIのは評判悪いし
GTF系は使えないし
>845
はんこんは1個しかないだろ・・・
>>842 最近伊藤君よりジャクソンのが多いわ
聞くまでも無いだろう
>>838 瘢痕使っても、実車のように、
ステアリングの舵角とタイヤの舵角がきっちり対応しないケースがあるっぽいので
???という感じがする時あるな。
キャリアに比べてアーケードは気楽でいいな
一回がすぐ終わるから手軽に遊べるわ
あるあるw
今日も面倒くさいレースをひたすら走らせてたら、
ラグナセカ最終ラップ、1コーナーで激しくコースアウト!
もう見てるこっちがヒヤヒヤしたぜ
/_ノ ヽ、_\
o゚((●)) ((●))゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| | (⌒)
| | | | | ノ ~.レ-r┐、
| | | | | ノ__ | .| | |
| | | | |〈 ̄ `-Lλ_レレ
| | | | |  ̄`ー‐---‐‐´
\ `ー'´ /
鈴鹿の車載映像(Driver's eye)おもしろいわ〜
フォルツァの再現度すげ〜わw
あれ? 今オークションをぼんやり眺めてたんだが...TMEなんてもらえたっけ?
オク専用
TMEはオクでturn10が出品してるのみ。しかも結構高い。
皆もっとアメ車使えばいいのに、D限定で高速サーキットの部屋ですげぇ勝てるよ、
タイヤも軽量化も出来ないけど、
エアロと足回り、駆動系全部やればふつうにDクラスのFF勢を圧倒できるぜ
鈴鹿がかなり気持良い。
あ、筑波はカンベンなwストレートで引き離す前に第一コーナー来ちゃうからw
>>359 日本人のみだった初回出品、北米で発売直後2回目までは
10〜40万くらいで買えたんだけどねぇ・・・
そか TMEはオク専用かぁ
てっきりDLCの用意かと...
ほかの人のセッティングをダウンロードして、自分の車に使おうとしたら、
パーツが違うらしくパーツミスマッチとか出るよね?そのあってないパーツが
赤字で書いてあるんだけど、なんか上にずれててちゃんと読めないのは俺だけ?
>>863 me too
セッティングのロックってどうやってするんだっけ?
一回やれるオプション見たんだけど、
さがしたけど見当たらないんだ
>>864 あー、自分だけじゃなかったのか。れっきとしたバグなんかねぇ。
ロックはHUDの下のほうの項目だった気がする
クラス指定してマッチ検索すると一部屋も見つからないんだが
みんな無差別級マッチがお好み?
>>865 さんくす
赤字のやつは、すこしづつセッティングあわしてけば、
全部同じセッティングにできるよ
まあ、面倒だけど
既出かもしれないですが・・・
エリア移動したらレベルは1にもどりますか?
メーカーとのコネクションとかも初期にもどりますか?
なにか、帰る車以外に変化ありますか?
移動しようかと思うんですが、
よくわからないので、教えてください。
エキシビジョンのニュルクリア記念カキコ
自分で調整した車ではクリア出来なかったのに
最初からあるDクラスの一番右にある
Acuraで挑戦したら一発でクリアできた件orz
>>868 レベルは変わらない
そこの地域でそのレベルになったのと全く同じ扱いになる
変更する値段はどんどん上がるので注意
1回目10万、2回目50万、3回目200万、4回目1000万って感じで
>>870 サンクス
安心してエリア変更できるよ
とりあえずレベル50になったし
伊藤のポンピングブレーキは軽四でセックルしてるぐらい揺れ〜る〜思〜い〜
フォトモードすげぇw
いろんなのできるんだな
Rクラスの伊藤君は何を乗せれば良いんだろう…
アップグレード不可なんでかなりうぼわぁなことになってるんだけど
>>874 難易度をイージーにすればどの車でも余裕ですよ!
タブン、、、
イージーなら余裕だよね。
たまに負けるけど。
R4インプレッサ乗せてイージーでちょっと放置してたんだけど
1〜3をウロウロしてる感じ
加速力が足りてない気がする
今エリーゼに乗ってみたんだけど、これって凄いなやっぱり
軽く流すだけで今までのベストタイムをはるかに上回ったよ
これバランス的に修正入れてくれないとCクラスあたりじゃ
オンラインでこれに勝つのよっぽど下手くそじゃないと
難しいな・・・ちょっとこのゲーム飽きた瞬間。
カタログデータをPIにしただけではだめだってことだな。
オーバーハングの短さや足回りの取り付け位置、車両重心の位置等PIに入ってないのがありそう。
動きの計算には入ってるのにPI算出に入ってないのがあるからクラスにあわない速さのができちゃう理由か。
ん、エリーゼ早かったのか。好きだからいつも使ってたけど厨認定されたら嫌だなぁ
実写のエリーゼは大好きだけど、このゲームではひたすら痛車乗りを
してるからエリーゼには縁がないぜ・・・・
エリーゼにペイントすればいいじゃないかw
883 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/11(月) 01:44:46 ID:MJ1yQmZf
|
|) ○ FORZA2みたいに変な補正がない360のゲーム発見したよ。
|・(ェ)・ )
|⊂/ DIRTだよ。
|-J 北米のIDでdemoをDLできるからやってみるといい。
ただ小刻みにガツガツくる変なフォースフィードバックが邪魔で操作しにくいね。
グリップ走法で走るとハンドル操作の通りに前輪がステアリングする
のを感じるよ。
まぁ、異様なまでにブレーキが効くのがどうかと思うけど・・・
エリーゼは凹凸が激しすぎて痛車向きではないのですよ。
ロードスターで筑波1分て無理かな?
ハチロクで1分1秒が出せるなら、ろど☆すたならきっと。。。
>>鳥
本気で言ってるのか?
ダート走ったことあんのか?(俺はテクニックステージタカタと丸和オートランドしか走ったことないが)
DIRTは思いっきりゲーム挙動だぞ。
お前の補正話はもういいや。妄想は2chだけにしとけよ。
あんなリッジレーサーみたいなゲームを補正がない神ゲーとなwwwwww
鳥にマジレス、カコワルイってうちの妹が言ってたよ
>>鳥
インプのSSステージでの話し?
コントローラーでやってみるとゲーム挙動でびっくりするよ。
ダート走ったことある?ぜんぜん違うよ。
ラグナセカもいいコースだなあ
結構面白いバトルができたよ
耐久初めてでワクワクしながら噂の伊藤君を召還
走ってもらうのを眺めてるのも楽しいね
でも七割も賞金ぶんどられるんだね…
F1ハジマタ
892 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/11(月) 01:58:32 ID:MJ1yQmZf
>>885 |
|) ○
|・(ェ)・ ) ゲーム挙動でも前輪の舵角はハンドル操作に
|⊂/ 忠実に応えてるようだよ。
|-J あくまでハンドル操作に忠実に応えるとはどういう事か
理解するためにやってみたらどうかと思うんだ。
もう鳥が基地外ってのは今のでわかったからスルーしようぜ?
883 名前:鳥 ◆mvbAaCg33o [] 投稿日:2007/06/11(月) 01:44:46 ID:MJ1yQmZf
|
|) ○ FORZA2みたいに変な補正がない360のゲーム発見したよ。
|・(ェ)・ )
|⊂/ DIRTだよ。
|-J 北米のIDでdemoをDLできるからやってみるといい。
ただ小刻みにガツガツくる変なフォースフィードバックが邪魔で操作しにくいね。
グリップ走法で走るとハンドル操作の通りに前輪がステアリングする
のを感じるよ。
これをテンプレに入れたほうがいい
補正って実車補正のこと?
いきなりショートカット乙
899 :
897:2007/06/11(月) 02:22:10 ID:CSZft3k1
ぐああ・・・思いっきり誤爆しました・・・
すいません・・・
痛車=痛い人が作った車?
映画っつかテレビで毎週観てたな、あのころトランザムにマジでイルミネーション付けて走ってる人結構いたなー
鳥って何なの?
モノホンのレーサーで実車を極めた人間だから補正で変とか断言できんの?
それともうまく操作できないからいちゃもんつけてるだけ?
どう考えても後者じゃろ。
>>903 ×モノホンのレーサーで実車を極めた人間だから補正で変とか断言できんの?
○モノホンのリッジレーサーで実車を極めたつもりの人間だから補正で変とか断言できんの?
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 02:33:16 ID:BCZw4EpD
|
|) ○ FORZA2みたいに変な補正がない360のゲーム発見したよ。
|・(ェ)・ )
|⊂/ DIRTだよ。
|-J
鳥さん顔真っ赤 鳥さん顔真っ赤 PIT INして下さい どーぞ
DIRTがもし本物に忠実なら俺 ダートレースの神だから
WRCレーサーになるわ
908 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/11(月) 02:40:42 ID:MJ1yQmZf
|
|) ○
|・(ェ)・ ) 真っ赤っか〜♪
|⊂/ 真っ赤っか〜♪
|-J
誰か ナイトライダー作ろうよおおおおおおおおおヽ(`Д´)ノ
ホイールが真っ黒な円盤みたいな奴ないのかよおおお
ラリーやるならRBRでしょ
円盤を真っ黒に塗装すればいい
クビサ やばい
あーそういえばF1やってたなー、でチャンネル変えたあとの惨劇…
914 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/11(月) 02:47:33 ID:MJ1yQmZf
>>910 |
|) ○
|-(ェ)-.) 確かにリチャードバーンズラリーは良いですね。
|⊂/ PCのdemoをやりましたがステアリングに変な補正は
|-J ないみたいでした。
ありゃヤバイ・・・
鳥はもはや挙動なんかどうでも良く、補正があるかないかに命賭けてるのか?
面白すぎるwwww
大分転がっとったけど大丈夫なんか・・
先頭のベンツはええええ
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 02:49:48 ID:BCZw4EpD
鳥さん ペナルティボード出てます PIT INして下さい PIT INして下さい
>>914 それで、リアルでは何の車に乗ってるの?
通ってるサーキットとタイムは?
何の車と比べて補正が強いと判断したの?
リアルでクラッシュ見るとフォルツァも慎重になるな。
F1って横転しても頭平気なのかいな?構造的に。
やばい
>>919 残念ながら余所のスレからここへピットインしてきたところなのです
クビサのどこが痛そうだって?
首s
いやー俺も後ろにつくときは気をつけなきゃ
>>924 さっき実況板でもいたけどさ、冗談でもそういうのやめようぜ。
926 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/11(月) 02:55:55 ID:MJ1yQmZf
>>919 |
|) ○
|-(ェ)-.) 私を止めることは誰にもできませんよ。
|⊂/ (アクセス禁止になったことあるけど)
|-J
デビットソンかわいそす。。。
ってか荒れてるなあ。。。
痛そうって言っただけなのにあんまりだ…
しかしあれてんな
Forza2やってから今までなんとも無かったF1の車載が怖くなった。
あんな壁に囲まれたコース走るなんて、あいつらクレイジーだ。
931 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/11(月) 03:05:54 ID:MJ1yQmZf
|人人
|) ○
|゚.(ェ).゚ ) 佐藤琢磨6位やん!
|⊂/
|-J
よかったぁ
クビサ無事らしい
>>930 Forza1にもブルーマウンテンという周り壁だらけのコースがあったけどねw
クビサが無事っぽくてよかったが
ハミルトンとFのジーザス・クライストがかぶって見えるのは…俺だけだろうな
>>932 んむ。久しぶりの大クラッシュだった。
ってか、デイビッドソンカワイソス(´・ω・`)
琢磨の後ろにライコネンとアロンソがいるってカオスだな。
前回のコースが何でないのか。データそのままでもいいのに。。。
やはりDLCなのか。
>>936 まぁ、両者共に精細欠いてるしねぇ。とりあえず、ニック頑張れ。
DLCはどんなコースくるんかねぇ。
今のF1はすんげー安全だからドライバーもその辺は安心出来るだろうな。
クレイジー度ならWRCとかバイクの方がクレイジーだと思うわ。
ライコネンとアロンソが琢磨の後ろで争ってるってのが…
フィジコ&マッサ揃って失格かよ・・・。琢磨勿体ねー・・・。
それにしても荒れすぎだ('A`)
なんか出来の悪い冗談を見てるみたいなレースだね
>>941 いつぞやの
ストライキレースが本物の冗談レース
誰か、このSC作ってオクに流しちゃえよ…
琢磨が表彰台一歩手前だったりセーフティーカーがポンポンでたり。
サーキットの魔物働きすぎ。。。
そいやForzaフラッグとか無いけどF1以外のレースってフラッグあるんかね?
ビックカメラの説明にコースの種類47ってあったけど
そんなにあるの?
>>946 大半がテストトラックで水増しされてますがw一応あります
F1以外でもトラブルはあるだろ
あとは想像すりゃわかるだろ
>>949 そうなんですか。すごいですね。
15日に買おうと思ってるんで楽しみです。
>>952 とりあえず言っておくが、純粋なコース数と間違えないようにな。
ちょwコース上12台って…
俺…セブリング5周したら寝るんだ…
琢磨
きたきたきたきたきたーー
・・・今、F1見てて何が起こったのか俺にはわからないんだが誰か説明してくれないか?
ちょ!
琢磨!
琢磨w
ちょwほんと今日はどうなってるんだww
>>957 ●TOYOTAざまぁ
●クビサ無事でよかた。
●琢磨はいぱーおちんちんタイムktkr
●ブルツがんばれ
●カナダもPowered byティルケ様きそうorz
●先生■rzこの展開なら・・・
●SAF1はとりあえず今日は反省会
>>961 ありがとう。とりあえず整理するとこれは
ジ ャ ッ ク の 呪 い
でおk?
>>957 最強チーム 去年のチャンピオン相手に
弱小チームの日本人が勝った
琢磨すごいよ琢磨
あ、そうか。地上波も生かw
>>966 いやいや、馬鹿にした訳じゃなくて。
この時間だから生?って廻したらやってたw
開幕戦も生じゃない?
あと日本も?
約5年ぶりくらいにF1見たら、
昔・ヘタレだったタクマが6位あたりでテールトゥーノーズ繰り広げてたり、
黒人が1位を走ってたり、
スーパーアグリなんていう、ふざけた名前のチームが上位を走ってたりして、ビビッたw
この5年ほどの間にいったい何があったんだ・・?
フジの実況も、「ぉおーとっ!音速の貴公子だぁぁーー!!1!」
とか古館ゆずりのキモい実況する奴は消えたみたいね ?
こんなんだったらモナコのやつ見とけばよかったかな。
MSKK。。。
宣伝するのはいいがF1の後にForzaじゃなくトラスティベルは無いだろ。。。
>>969 そういや、最近は日本も生だっけね。
セナプロの時はゴールデンだったりしたこともあったが
いいから実況したかったら実況板に行きなさい
タクマのラストはすごいな。
トラスティベルのCMには噴いたぞ。
ってか勝利者インタビューなしかよ! 地上波。
今宮の迷解説聴けるのもCSならではなんだぜ。
>>969 ほう、そうなのか。日本だけかと思ってた。
>>973 まあそうなんだが、半端だから埋めちまえw
そうなんだよね
勝利者インタビュー無いのが生の嫌いなとこなんだよね
今回は琢磨にもインタビューするだろうし、それも見たかったんだが
数年前からル・マンも地上波から消えたしね…たしかその年にチーム郷がR8で優勝したんだったかな?
>>976 CSは川井ちゃんがいる
それだけで十分
今宮 熊倉 小倉はイラネ
長谷川がうるさくて何度もフジに抗議のメール出してるのに相変わらず実況してやがる。
クビサがクラッシュしたときの長谷川の大喜びで叫ぶのが本当に気分が悪い。
馬の実況だけしてればいいのに。CSはハッスル実況なんていらないんだよ。
川井ちゃんのマニアックなコメントを聞きたいだけなんだぜ。
>>979 ちょっと長谷川はあのクラッシュの危険度をわかってなかったぽいね。
レースでの死亡事故を見た事がある人間なら
ちょっと言葉を失うようなひどさだったし。
>>980 正直今回のはまずいと思った
HANSなかったら・・・
>>981 俺も見た瞬間、衝撃が強すぎて
逆に冷静に「あ、死んだ」とか思ってしまったからね。
一応公式発表では、足の骨折以外は問題ないようだからホッとしてるよ。
次スレ立ってないから雑談やめるわ、みんなスマン。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 07:20:48 ID:tuFZ1iZE
あれで骨折だけなんて、運がいいのか、最近のフォーミュラーカーの
安全性能がやたらと高いのか・・・
普通に死亡事故に見えた・・・
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 07:22:28 ID:tuFZ1iZE
立ててみたけど、これでいいのかな?
>>985 OK!乙っす
さっき立てようとして弾かれたから誰か立ててくれてよかったよ
スレ立て乙
>>984 どうやら骨折もしてないみたいだね。
ただ一歩間違えば死んでた可能性は高い。
とは言え脳への影響なんかの心配もあるから
来週のアメリカはドクターストップかかるんじゃないかな。
鈴鹿R3で1 分 58 秒 395て速いの?
D以内に納めた微チューン・ロードスターなら
ハンコンで行けるかと思ったらやっぱりスピン
FRはむずい
>>988 スコアボードを見ると1位は
1:52.058だから速いとは言えないような
>>988 僕と同じくらいなので、参考として
1:58.3で8780人中700位程度
992 :
988:2007/06/11(月) 08:15:59 ID:Fz7HVk6r
土屋選手って中くらいなんだね
Dクラストーナメントの予選通過ラインが筑波1分1秒か。
こりゃ、エランしか出ない大会になりそうだ。
994 :
988:2007/06/11(月) 08:22:53 ID:Fz7HVk6r
結局ゲーマーが勝てるレースゲームってことかな
まあゲームだから問題無いケド
試行回数が全然違うんだからその理屈はおかしい
GTカーでプロと勝負したら圧倒的大差で負けるだろう。
リスクなしで突っ込めるしな。
さて埋めまひょか
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。