【XBOX360】Forza Motorsport総合53【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 00:11:42 ID:K1JpC392
これ欲しい
でもこれしか欲しいもんねーのにXBOX360フルセット買いたくねーなあ
高性能なシミュレーション機器だと思えばものすごく安いぜ。
PC買うと思えば全然安い。
PS2だってPSだって最初はこの値段だったし。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 10:52:20 ID:bJfwAs4E
PS3はコレよりも高いんだぜ?
あれ?これってキャリアモードのチューンのテストドライブのベストラップはアーケードのランキングに反映されないんだっけ?
テストは反映されない
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 18:31:59 ID:GJCClYuK
ここで地雷ルームの基準を復習しておきます。
・アシスト多め 不安定なドライバーが実力以上のスタート・追いつき → 直線後のヘアピンでドカン!
・少ない周回数 不必要に1コーナー毎の重みが増し突っ込みあいを助長
・コースを頻繁に変更 全員が技術的に不安定になり、コースを覚えきれない人が突っ込んでくる。
ちゃんとレースを楽しみたいなら
避けよう地雷ルーム。
40歳のおっさんからみんなに一言
おっちゃんでも鈴鹿R1で1分42秒切れるからがんがれ
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 19:33:07 ID:kZH4jrsZ
Kamichuマジ氏ね
妨害 故意に衝突 スピンをさせる は当たり前
こいつがきたら追放をお薦めする
>>10 すげえなw俺もオッサンだがC,Dからでれないぜw
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 19:49:32 ID:nurnzhDd
_,.r'⌒:.:.:.:.`:.:.`ヽ、
__ /´.::::!:::;.-ヘ:::.ト、:::.:.ヾ` ,rーュ、
rくr¬ ,ノ:.::::::/{/‐ ヽ|‐ヽ:::::.:.\ ノ ,`j}
マ´、 \ /:.:.:.::::/rtテ . 'fぅ/イ:::::r、}/ /fチ′
¨´\ ヽ__::::::::{` n }:::,r-'― 、/ '′
十 Y´,, ==ミtヘ. ∪ ';タ==_=:、ヽ、 l7
'⌒) ゆ  ̄ ̄,/〃'´ ̄`ヽt、 イィ´. : :ヽヾ、:.〉  ̄ ̄ ̄ o
V//: : : : / ,l:い.` − ´/,'|: 、: :|: : : ヽy′
゙{ヘ: : : :.i: / !:ヽ.<⌒ン'∠::L:_:v:| : : /j′
`ヘ: : : i:/, :'´ ̄こ{¨丁-::::.:.:.:.フ:l : /´
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V::`ー-‐'/ 、 〈
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j ,.イ ヽ ',
/′ ,.イ l l i |ヽヘ
/ _,ノ l | | | ! lヽ\
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{': : : / ,.-‐'´:::::::::::::::::::::::::::::::::::`::ー-、 〉: :ノ
ヽ: : 〉´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ:/
ちょっとお聞きしたいのですが、ワイヤレスレーシングコントローラーでチューニングってどうやるんでしょう?
チューニング画面に入っても各項目が調整できないです
16 :
14:2007/06/07(木) 20:01:18 ID:YKizpvhy
自己解決
パーツアップグレードしないとチューニングできないのですね
お騒がせしましたm(_ _)m
そろそろ伊藤君の走りを見続けるのも飽きてきた
コーナーでの尻ツツキってのはオカマ掘ったと一緒で後ろが悪いでOKなのかね?
やったぜ、おいちゃん目標の1分40秒台に入れたよ
それと車補完は別垢でもう一度クリアが早くないか?
おいちゃんはTAの時は普通のコントローラーだよ
ドライブするときはハンコンだけど
>>18 想像以上に早いタイミングでブレーキングをされることもあるので
一概に後ろが悪いとも言えない。
お互いに信頼出来るレベルの走りが出来ているのであれば、後ろが悪い事がほとんど。
>>22 出来るだけハンコン使ってるけど、パッドの方が速いんだよなぁw
ペイント車を出品したいんだけど外人に人気ある車ってなにかな?
けっこうみんな乗ってる車バラバラで迷う
俺ABS切ってブレーキかなり深めなんだけど、
雑魚が後ろにいると俺のブレーキランプ頼りにブレーキ始めるから
確実にブレーキ遅くて追突されてウザイ
>>26 確実にブレーキが遅く、追突される事が予見できているのであればラインを変えるべき。
相手を雑魚といえるほどの速度差があるのであれば、そのコーナーで抜かれる事があっても
立ち上がりや別のコーナー、ストレート等で抜き去る事が出来るはず。
ラインを変えるのがどうしても嫌なのであれば、フェイクでブレーキランプを点灯させれば
相手のブレーキングを誘発させる事もできる。
抜くのも抜かれるのも当てられないのも技術だ、ガンガレ。
そりゃ相手が雑魚って分かればそれ実行してるけど
おいちゃん1分40秒641から縮まらなくなったよ(´・ω・`)
ところでチャンピオンとかベテランランクって一体どこにいるんだ?
プロ以下の雑魚ばっかで走っても一向にTrueskillが上がらなくて困る
最初のどさくさでランク上げたもん勝ちだなこれ
誰もランクなんて気にしない…
誰もお前がランク気にしないことなんて気にしないよ
今日はこういうのがきたか
今日はとかいいながらいつもいるやついるね
ランク厨様のおなぁーりぃーー
中途半端な腕のプロ連中の自尊心を刺激してしまったようだ
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:16:50 ID:grFmfO9y
オンラインゲームってのは中二病で俺様英雄!って奴がたくさん集まるからね
相手にしない方が幸せだし、一緒にゲームをしない方が楽しくゲームできるし
確かにチャンピオン以上は大抵速いけど、プロてもの凄いピンキリだよなw
俺がキリだって??
ハンコンじゃないとハンドル切り過ぎてうまく走れん
まっちゃんコーナーカクカク曲がってるときにもの凄くハンコン欲しくなる
>>26-28 なら追突されないだろうに…。本日のNGIDはXsQbCKHoクマー?
チャンピオン以上はもっすごい速いか、もっすごいチキンかのどちらかだなぁ…。
プロ以下はもっすごい速いのに、わざと遅い車に乗って煽ってくるのとかおるね。
オフをちまちまうめてたんだけどきついな
作業すぎてつまんねぇ・・
ま、全部うめるけどね
>>30 気合い入れて
鈴鹿 R1 1分40秒406
だしたお(`・ω・´)
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:26:32 ID:pH31dUPe
プロを名乗るなら、コーナー立ち上がりで追い抜けばいいだろ。
多少ラインが取れなくてもよゆーだろ?うまいなら。それができなきゃ素人といっしょだ。
後ろから突っ込まれるのはど素人。
筑波だけどハチロクで0秒台連発するホストがいて俺涙目wwになったこの前w
プロが一番タチ悪いのはガチ。
プロは腕が安定してないイメージだなぁ。
まぁエリーゼだけ使って筑波引きこもって勝率稼ぎする奴もアレだが・・・
ちょっとクラス変えてコース変えると、そういうのは2レースもしないうちに消えてくれるけどw
つーかランクなんて見てる奴居たのか
相手の実力を事前にある程度把握することは重要だろ。
自分のレコードライン走ることしか意識してないんならどうでも良いことだろうが。
チャンピオンが4,5人入ってきたら気合は入る
クイックマッチはランク反映してくれないのかな?
>>53 ある程度わかるかも怪しいって話なんだろう
あかん普段使ってるストラトスをBからDに下げてレースやったがボロボロだぁ。゚(゚´Д`゚)゚。
タイヤをノーマルにするとここまで走れなくなるのか俺は…orz
>>56 ある程度は分かるだろ。
てか何第三者口調でレス返してんの?w
くだらない用事で呼ばれてオンの人に迷惑かけてしまった
ビリだったからいいけどさ
おれの憧れだったRX7がちょっとステアリングきりすぎただけで滑りまくるん
だけど実車でもこんなもんなの?
他の車に比べて後輪が滑りまくる(´・ω・`)
チューニングしたらまだマシになるけどやっぱりきつい。コーナーとか指がつりそうになるw
専用コントローラー買おうかな…
質問なんですが、フォルッァのオンってADSLだとカクカクになりますか?
下り50M上り12Mなんですがどうなんでしょうか?
AWDが有利すぎる。A、Bだったら殆どスバルかスカイライン。FR使う奴は
稀じゃないか。AWD使ってる奴は勝ち重視。FRかMRを使っている奴は勝ち
は勿論だが、コントロールを楽しんでいる奴だな。
FRとMRはちょっとハンコン無いときついと思い始めた
FRはコーナーでお尻つつかれたらもうダメだもんなぁ…
今日も何回かやられて身にしみたよ(´・ω・`)
普通のコントローラーでカウンターステア切ったらもっと酷いことになっちゃうな つД`)
アシスト全offでやるにはハンコンないときつすぎる
おれが下手だってこともあるんだろうけど
接触の弱さもあるね。
FR\(^o^)/
>>62 そうか?
スコアボードでもそのランクの上位はほぼFRかMRだぞ。
確かに2週とか厨部屋だとスタートで逃げ切られるが。
>62
そんなこといわれてもAWDの方が安定させやすいのは事実だし
言語を英語にすると人も部屋もワンサカあるのかと思ったらそうでもないのね…
って時差か(´・ω・`)
おまいら
好きなクルマに乗れ!!
お天道様が昇ってる間がメイン活動時間の俺は、外人にすがるしかないんだぜ?
ハンコンあんまりよくないってよく見るけど、どこが駄目なの?
コントローラーだとちょっと切るのが上手くいかなくて滑りまくりんぐ
テレメトリみても切れすぎてて困る
75 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 00:05:07 ID:ukZkRiF0
|
|) ○
|`(ェ)´.) FORZAはコックピット視点ないから挙動が変に感じる。
|⊂/ 実車じゃありえない視点しかないから違和感は否めないね。
|-J なんでも全ての車種のコックピットを再現するのが大変だから
コックピット視点を採用しなかったらしいね。
ラリスポ2みたいに内装を真っ黒にして手抜きでも良かったのに。
詰めが甘いな。
ADSL8MでホストしてたがVCで聞いても特にラグなかったみたいだよ。
正直セッティングに時間かけるよりアップグレードパーツの選別に時間かけたほうが
タイムの伸び縮みが分かりやすくてい面白いな
セッティングは車の性格変えるって意味では変化分かりやすいんだけど、なんかタイムにあんまり反映されないわ
そういや外人さんらしき人に特攻カマされたわ。
よけきれなくてクラッシュ。エンジンあぼーんw
5周のレースだったが1周目でコース脇に止めて見学している時の切なさw
なんでリタイア機能無いんだよーヽ(`Д´)ノウワァァン
ゲームを買ってきてからというもの、筑波でしか走ってない自分は
コースを変えられるとクダグダになるので困るぜw
しょうがないから自分でホストになるんだけどね
いつもバイクに乗ってるせいかボンネットが見える視点に違和感を感じる
>>77 操作系統に関しては最上位のものがいいと思ってたが違うのか?
>>79 このゲームの日本人そういう筑波番長大杉w
ロータスの車って軽いな。
速いわけだな。
昔のシビックも軽かったけど1トンを超えるとだめだな。
ほんとみんな筑波大好きだなw
ぼくラグナ厨(^ω^)
なんで筑波人気なんだろうな
初めてオンしたときから筑波ばっかりだったが
おいちゃんが言うとうざがられるかも知れないが
歪みあっても得は無いし
たのしく走ろうよ
GT4オンでは筑波は動きが少ないからあんま人気無いコースだったんだけどね
Forza2はチューンドカーの持ち込みが基本だから、コースの選別狭まるのかな
ホットラップ鈴鹿のUから上のクラス、上位外人が占めてるね。
オマエラいい加減筑波から出て来いよw
ゲームでも自分有利なホームに引きこもるザパニーズ
だってニュルとか苦手なんだもん(´・ω・`)
筑波多すぎだな
違うところも走りたい
今年の流行語大賞 筑波ニート
>87
一番身近なんじゃね?
雑誌なんかでのタイムアタックも大抵筑波だし、それと自分の時計
見比べてニヨニヨしてるとかw
と言いつつ、漏れも筑波厨なんだけどなorz
と言うか、筑波すら覚えられないと言うか・・・・・
>>75 FORZA開発陣営はそんな中途半端なことはやりたくないんだろ
筑波極めたら他のコースも覚えていきたいと思ってるんだけどねぇ。
Dで0秒台でたら鈴鹿いくお
筑波はコーナリングマシン乗ってればいいタイム出る
とりあえずおまいら鈴鹿にこいよ
選択の幅ひろいぜ 加速マシン 直線マシン コーナリングマシン
これら全てがいい感じにバトれる
フォルツァ2の説明書からサロンパスみたいな香りがする・・・
>>62 悔しかったらRWDで勝てば良いんじゃね?
負け惜しみを言いたいだけならチラシの裏にでも書いておけば良いんじゃね?
あれかな、やっぱアシストONは許せないとか思ってる人かな?
>>99 逆に考えるんだ。
サロンパスからフォルテャ2の説明書の香りがすると
そういやAWDはFFですってドリキンが言ってたなぁ
コーナーは糞遅いんだけど訳のわからんラインでFRのケツ突き飛ばすのやめてくれんか
キングコブラさいこ〜
俺もオンではAWDが多いな。確かにスタートは有利だし、
ぶつかっても飛びにくいし、オンでは安全パイなのは確か。
でも、猛烈に速いRWDの人が追い上げてきたときは、
諦めてさっさと譲ってるよ。
鈴鹿のS字なんかかなり死ねる。デグナーでぴったり付かれるので、
ヘアピン進入もしくは立ち上がりでアクセル緩めて、先に行ってもらってる。
ギア比もディファレンシャルもいじらずに来て、スタートで前へ出て
あとはライン塞いでノロノロ、という輩が多いのは事実だと思うけど。
AWDがコーナーでふくらんだところを
さっそうとインから追い抜く俺 MR乗り
>>64 接触させてくる奴がそんなにたくさん居たの ?
接触させる事に罪悪感を持たない奴が多いのかな。
現実の世界のレースだと、オフィシャルから故意に接触させた
と判断されたら3戦ほど出場停止なのにな。
場合によってはライセンス剥奪されるぜ
MRって実車でもこんなに扱いが難しいんですか
みんなオンでタイヤ何使ってる?
ラジアル履いたFCで筑波いったら86とかシビックとかにフルぼっこにされましたw
コーナーで全くついて行けんわ。
PI値あるとはいえ、タイヤ縛りのレギュレーション追加して欲しいなぁ・・・
Cまで上げたシビックタイプR使っているのだがなかなかタイムでないww
ランクでセッティングもらおうと思ったら1秒台後半まで出てこなかったしw
>>109 デフォのタイヤがラジアルなんだっけ?
上位車種や一部のチューンドカーは別として、タイヤはまず最初に変えてる。
次にトランスミッションとサスと軽量化かな。
ましてやFCだったら、足回り固めないときついっしょ。
タイヤ変えない分のPIをエンジンに回したりした日には、
えらいことになりそう。
ガヤルドをフル軽量化して、駆動系と足回りもみっちりアップグレード、その後ターボだけ乗っけたら、どえらく扱いづらい車が出来上がってしまった
さあて、どう調整しよう
>>109 まあでも改造するのにタイヤは基本じゃない?
タイヤ性能低くてエンジン、足回りいじっても性能だしきれないともうんだが。
ラジアルならラジアルにあったクラスにすればいいのでは?
タイヤ8割
前の車がブレーキが早すぎるから、とか、
前の車が下手糞な変なラインで走ってるから、後ろからブツけてしまった、
とか言ってる人は、
リアルで、
高速道路でアホみたいに少ない車間距離で走って、多重衝突事故の引き金になる可能性が大きいから注意しといた方がいいよ。
車の運転は、
前方でいかなるトラブルが発生した場合でも対処出来る・速度&ラインで走る必要と義務があるから。
今日は見つけた部屋に入ろうとして丸い矢印のアイコンが回ってる時に3回フリーズした
俺の360オワタ?
モータースポーツとは我慢のスポーツ
いかに突っ込み欲を抑制できるか
マインド勝負です
というよりいかに1番肝心なとこで紳士になれるかだと思うよ。
GTR2スレのテンプレみたいなのが根付けばいいんだろうがな
コースアウトしてコースに復帰する時、特に後方に注意すること。
バトル中はとにかく相手にぶつけないことを第一に。ラインの取り合いではなく、譲り合いと考えること。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>78 試合中にスタートボタン押してレースを止めるってのを選べば
ロビーに戻るだけだった気がする。つまりリタイア。
まあ結局ロビーで待つんだけど
>>120 ピットまで帰れればピット入るけどな
どうせ追いつけないから意味ないけどさw
ねえねえ、何これ、隠しなんちゃらとかあんの?
それとまとめWIKIとかあるみたいだけど、一般情報一切無しでなにがまとめなの?
GTとかだったら、〜シリーズ・〜戦(名前)・コース・周回数・プレカー・賞金とかやるけど
ここの人たちはまったくやる気がないの?
GTヽ(´ー`)ノマンセーだったら、このゲーム買って今やったりしてないからさ。
ちょっとはやる気のあるところ、みせてみ?
みんなレースとペイントに夢中
Dでアシストオフの速い人のセッティングパクろうと思ったら
タイヤドノーマルの馬力チューンで全然扱えなかった
腕に自信がないとああいうのやっても無駄なんだなorz
まじわざとぶつけてくるやつ市ねばいいのに
>122
すごいなおまえ
たった6行でこんなに気持ち悪くなったのは久しぶりだ
>>122 こんなとこに皮肉書く暇があったら
このゲームがいつ出たのかよく調べてこような。
>>122 GTマンセーだけ読んだ
お前の気持ちはわかった
でも外人のとこいくと全体的にレベル低くてガンガンぶつけてくんだよなあ。
外人はレベルとか以前にぶつけるのが当然と思ってる節がある
フランスとかヨーロッパ圏の国は比較的マナーが良いんだけど
かといってクラッシュなしでやってみると
あまり面白くないんだよな。
昨日インテRで筑波6秒切れないって叫んでた香具師です。
ありがとー。5秒台入れましたー。やたー。
昨日セッティングくれた人もありがとうでしたー。あれベースに
ブレーキだけいじって何とか。助かりマスタ。
しかしとんでもない基地外がいるとレースが台無しになるな
横から抜こうとしたら幅寄せ上等あまつさえおもいっきりタックルしてくる
コーナーの手前だと確実にケツに突っ込んでくる
そういうやつに限ってGTRみたいにスタートがいい車に乗ってるから
最初は確実に前のほうにいるからマジうざい
マジ染ねばいいのにな
華麗にスルーすればおk
ムジェロのスタート直後のストレートで横からぶつけられるとかありえねーww
おいおい おまえらAクラスでも筑波かよww
>>134 そういう人もいるにはいるけどぶち抜いてやればいいじゃない(´・ω・`)
完全にインに入ってるのに押し出される事もあるけど、そういう人にはすぐ追いつけるんだし何回でも抜きにかかればいいよ。
差を見せ付けてやればそのレースが終わったら出ていくから。
それでもダメなら部屋を変えるかホストやったらいい。
ちゃんとレース出来る人もいるんだから愚痴っちゃダメ><
そういうのは無理しないでケツに張り付いていれば勝手に自滅する確率高くね?
ねんがんのM3GTRをてにいれたぞ
これでおれもランカー入り ふふふふ
アシストオフでニュル走ったらなんでもないところで、神速大車輪しちゃうんだけどなんで?
ハンコン使ってる。
車種はDクラス
関係ないが、俺のハンコンは変な遊びが無かった。
アタリだよね?それとも、それがほとんど?
>>115 高速道路はサーキットじゃないよwww
リアルでサーキットを走ってきたら?wwwwwww
セッティングでコーナーの限界速度を上げるにはドコ弄ればいい?
車はAクラスのGT3(996)を使ってます
レースゲームは好きなんだけどセッティングは超苦手なんです…
今日、ランクR1・U・S・A・B・Cの混走バトルをやったがメチャメチャ熱かった。
各自のベストラップをもとにハンディをそれぞれ計算し、C・B・A・S・U・R1の順でそれぞれ
スタート。
コースは鈴鹿10周だったが、ワンミス命取りのバトルで3戦目に関してはトップから3位までが1秒以内w
みなマナー良くもボイチャもあったので速い車が遅い車を抜く時は「右から・・・」「左から・・・」声を掛け合い
落ち着いたふいんき(なぜか・・・)のなかでのガチバトルですた
>>144 RRのセッティングはよく分からないなー。
ただ基本はデフォルトだよ。そこから車高下げてバネレート上げて空気圧
微調整程度。キャンバーなんて弄らんでもいいでしょ。
>>145 ほー、よくできた対戦メンバーが集うとそう言う遊びもできるのか。いいなー。
4・4でクラス分けして、周回数多めに設定して
300クラス・500クラス混合のようなレースもおもしろそうだな
みんなおはよう
仕事前にTAやったら
鈴鹿 R1 1分40秒199出せたよ
おいちゃんまだまだがんばるお
プロのCクラスハードのベンツがむかつくほどはええ
俺もベンツにするしかないのか
エリーゼも直線で大差つくしやってられん
敢えてエランを弄って筑波Cにチャレンジしたが…
1分01秒台を切れん
軽さならエリーゼよりも軽いはずだし出力も結構近くまで弄れるんだが
セッティングかなぁ…
で、試しにエリーゼ乗ったらいとも簡単に59秒台出るし
頑張ってエランでタイム出してやる
おいちゃん独自のセッティングだけど
加速重視車なら減速に負けないように前輪のバネ堅くして
カーブ重視なら左右のカーブの数計算してキャンバー調整
あとはエアロで微調整
参考にならなかったらごめんね
既出だけど
普通のコントローラーでハンドル切れすぎる人はたぶん真横にアナログスティック動かしてると思うんだ
前に倒してから回すようにスティック動かせばハンコン並に曲がれるよ
ごめんね、うるさいおいちゃんで
なるほどねえ。そうすると半円運動?みたくなるから実際のハンドルと感覚が近く
なるね。試してみよっと。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 08:41:55 ID:683e1gbb
>>136 俺後ろで見てたかも解らんけど(Cクラス部屋?)、ああいうのやる奴ってなんで横見ないんだろうね。
単純に意味わかんないよ。迷惑掛ける為に産まれて来たとしか言いようが無い。
>>146 そうか、素人の俺はキャンバーから弄ろうとしてたよw
レスを参考に弄ってみます。ありがとうm(._.)m
オレ、おいちゃんの事好きになった
横見てない人って大体分かるから、俺インで並んでコーナー入れる場面でも
俺自主的に引く。相手は何事も無かったようにインに切り込んでくる。
やっぱりねと。引かないで当ったらこっちの責任にされるんだろうな。
とりあえず距離-2〜0mぐらいの時はドキドキして欲しいよね。
最近はもう後ろに付いてライン変えて立ち上がりで抜くようにしたよ。
上手い人とはサイドバイサイドで数コーナー続いたりして熱いんだよね。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 09:17:25 ID:683e1gbb
>>158 相手がイン、こちらがアウト側でコーナー進入するシチュエーションで
こっちが引いてやりすごしたとき相手が外側に1ライン残さない
ライン取ってきたときとか"ああ、コイツやっぱりな"って思うよね。
あるある。
そもそも右スティックで視界ってやりにくい?
箱○のコントローラーの形状ってそんなに悪いかなぁ。普通に見れると思うんだけどな。
ずっと見る必要は無いしチラ見でいいんだよね。一瞬スティックをシバく感じで十分見れるのにね
もしレーダー機能があったとしても見ない奴は見ない
そういう人におだやかにマナー教えるにはどういう言い方がいいんだろう
横ちら見して、事故る確率80%くらいです。
>>158のシチュエーションだと進入前に軽くタッチして存在を知らせる
+相手が切れ込んで来ても柔らかく当たるように
自分が更にイン側に切れ込むように走るというか、
相手が自分が切れ込んだスピードでぶっ飛ばないように
緩く当たるようにしてあげるとか。
でもまぁ横見て欲しいというか、横さえ見ればバンパー取れるような当たり方はまずしないでしょう。
妙にうれしいなぁ・・・・
おいちゃん世間様から嫌われてるらしく。この間、車に乗ってたらパトカーに止められて警察官4人にかこまれちゃったんだ
おいちゃん風貌悪いけど中身ただのオタクなのにねぇ・・・・
TAにハンコンを使えないヘタレなおいちゃんは嫌い
>>159 それ狙ってないけど昨日やっちまったなぁ。
相手と並んで筑波1コーナーに侵入して、(その際にコツンと軽くぶつけられたがw)
俺がイン側だったから相手が曲がれるようにスペースは開けてたが、
立ち上がりでアクセル踏みすぎて膨らんで接触した。
何とか立て直したら相手が避けてくれたが、ハチロクの人正直すまんかった。
てか素人にはFCのセッティングが難しい…アクセル開けるとすぐ膨らんでたまらん。
ハンコンで横見るにはどうすればいい?
>>166 バーチャルサラウンドのヘッドホンで音をガンガンにかけて横のエンジン音を感じとってる。
あとはYボタン連打で情報を補完。
>>167 なるほど、音か・・このさい5.1ch逝ってみるかな。
普通に3画面だろw
>>159 俺ハンコンだけど音と距離メーターとバックミラーで把握してる。
>>160>>162 相手に自分の存在を知らせる方法も練習してみるかな。
>>161 まずストレートで間隔をつかむといいと思う。
>>165 周回数が5周ぐらいあると最初から飛び込まず相手の様子をみることも出来ますね。
>>164 (´・ω・`)
おいちゃん的にはトリプルクラッチ付けてクラッチタイミング早める努力したりしてるのに
入力早い付属コントローラーを毛嫌いする理由が分からないんだよ・・・・
トルクコントロールもあるんだから使ってもいいじゃまいか
モニタ3枚環境は用意出来なくは無いけど、騒音と配線が・・・かなりイヤ
文句ばっかでゴールデンタイムすら部屋無いじゃん
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 09:53:39 ID:RatKDqN9
ポート開けてないと部屋引っ掛からないかもね
部屋は見えるけど全然入れない状況が続いてテストしてみたらNATがストリクトになってやがった(´・ェ・`)
ついでに言ってしまうと
おいちゃんよくAT邪道って言われるんだ
でも、パドルシフトもクラッチペダル無い時点でATなんじゃないかと・・・・
>>175 部屋はいっぱいあるよ
9割が入ってはいけない地雷部屋だけどな(藁
入れる部屋が無いってーのならそれで正解だと思うが。
部屋に一人神風アタッカーがいて四駆か何かで飛び出すと抜きにかかる奴がみんな迎撃されて面白いw
でもなぁ
>>158-159のシチュだと引いた以上サイドバイサイトの状態は解除されてるんじゃないか?
横をよく見てる場合なら相手が下がってコーナー中の接触の可能性がなくなった以上インもアウトも空ける必要なくないか?
まあ九分九厘横は全く見てないだろうがw
>>181 腕が立つ香具師同士だと両方引いたりとかって場合もあるね。
そういう場合はお互いに「おおっ!わかってますな!」みたいに感じてるんだろう。
>>172 設定がちょうど5週で、接触したのは3週目辺りだったかな。
ぶつけてくる奴が居たから1週目は様子見て走ってた
>>179 そうなんだ?昨日部屋にきた3人と
「部屋無いですよ。平日の夜ってこんなもんですかね」
って話してたからさ。
いつも起動後すぐ立てちゃうから状況よくわからないのに
発言しちまった。
今日クライアントで入ってみる
>>182 まれにあるねw
引いてみたら相手も引いてて「ちょwwおまw来るんじゃないのかよっ」って。
Forza2やってるフレは多いけど
オンラインで遊んでる人はほとんど居なくなった
ペイントに夢中になってる人が多いようなw
俺の周りだけかもしれないが
イン側空けてんだから入ってこいよって思う。
ちゃんとセッティング出してる車しかオンでは使わないからライン外したりしないよ・・・バトルしようよ(´・ω・`)
>>166 4番目のセットにしてる。Xで左、Bで右見れる
サイド使えないのとダメージとかはテレメトリで見るしかないけど
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 10:16:39 ID:V/9FpmcP
>>189 また愚かな事を…何でそうやって過疎らせる様なことするかね?
>>189 オマエ大丈夫か?
ただでさえオンが過疎ってるのにどうしたいん?
晒す真似する人は居ないと思うけどね
>>187 フレ同士で一緒に走り込んでるならわかるけど、そうじゃなきゃ難しいと思う。
イン側空けてるほうは「空けてるんだから入れよ」って思ってても、入るほうは「急にイン側に切り込んでくるんじゃないか?」と思ってることも。もちろんこの逆もね。
一部(と思いたい)のミサイル特攻ユーザーのせいで、接触に関して過剰に反応する雰囲気の中では難しいだろうね。
お互いの信頼関係があって成り立つことなわけで。
しかし、ボイスチャットしてると、ぶつかったらみんな謝ってるよ?
悪質なユーザーは極一部で、基本的にはみんなマナーを守る人が多いような。
ぶつかるのだって故意でない事がほとんどでしょう。
XBOXは、がきんちょの買える値段でも買うゲーム機でもないしなぁ。
いい年こいてそういうマナーが無いというか品格貶めてる香具師は、
そうこう行為の繰り返しが、ネットだけだよと思っていても気付かないうちに、
どんどん普段の生活まで品格落としている事に気付かないんだろうな。
ボイチャある人には即ぶつかった場合は謝ってるw無い人にはすぐ脇に止めて謝罪文送信さ!( ^▽^)
>>188 おお、セットにあるのですね。
コントローラーの設定ぜんぜん見てない。帰ったら調べてみる。
方向ボタンが使えればいいのにね、右見て後ろ見て左見たら首が折れてリタイヤとか。
>>194 一応ぶつかったらゴメンって言ってコース外に一旦逃げるか、先に行かせるようにしてる。
昨日は迷惑掛けちゃったから謝りっぱなし→最後尾で一人でスピンしてたけどw
ぶつかるって言っても思いっきりカマ掘ったり、
真横からあり得ない速度で突っ込まれたりする以外は
しょうがないとは思うんだけどな〜そんなにぶつかりたくなかったら
フリーで1人で走ればいいのにな・・・・とは思う。
タイム出すならFRだが、オンレースはやっぱ四駆だな
最近なぜか多いトゥルーランク逆順のグリッドもあんまり関係ないし
ぶつけられても安定
腕があればプロ程度のFRなら追い付かれることさえない
もまえらDTMをみろ
ぶつけまくりでレースしてるぞ
最近は大分ましになったけど
このゲームの中毒性はやばいな...
日曜日から座椅子 + ハンコンでプレイしてるけど、
仕事終わってから毎日ケツが痛くなるまでやってしまう。
昨日なんてアクセルを踏んでる右足がツリそうになったぜw
おれ、箱○買って良かったよ。
おもしろいよこのゲーム。
>>201 最初は座椅子でやろうとしたけど、体制に無理があるのでテーブルと椅子買ってきたわw
>>201 俺TDUもつぼってるから
廃人になりそうだぜ
>>198 一応接触しないで走るの目標にしてONやってるの。
上手い人みたいに予測出来るようになればいいなぁと思ってね。
今のところ駆け引きとかそういうレベルじゃ無いからw修行させてもらってる感覚。
>>186 自分のフレはオンの為にペイントに夢中。
そしてオンはもっぱら英語部屋w
突っ込んで来る人も多いけど、そうじゃない人も多いし
自分で避けると気持ちイイw
ゲームなんだから何でもアリってのも楽しみの一つではないかと。
壊したらマジ廃車とか、修理期間が実時間で数日とかならブツけなくなるかもね。
各カップごとに用意されたレースを全部クリアすると
優勝カップと一緒に完走ボーナスがもらえるけど
これって最初の一回だけでその後またやり直してももらえないよね?
>>207 もらえない
シリーズレースくらいは何度貰えても良かったのになぁ
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 10:59:19 ID:V8MoTXzP
YouTubeでForza2のクラッシュ動画はありませんか?
クラッシュ動画をぜひ見てみたいです。
つまりプレゼント限定車があったとしてそれをウッカリ売ってしまったら・・・
おいちゃん今それで苦労してるよ
最低必要な分だけ車とチューン買わないと
車補完が大変になっちゃう
おいちゃん今、R以外のチューン全部売るハメになっちゃったよ
>>199 >最近なぜか多いトゥルーランク逆順
遅い奴はただの障害物なのにな
部屋主のランク上げたい感が漲ってるよな
無駄な努力なのにw
基本的に
部屋主AWD
ショートコースばかり
周回数2〜3
グリッドをランク逆順とポイント順を切り替える
ような部屋は地雷
>>211 プレゼント限定車ってのはないから安心していいよ。
プレゼントで貰った車はディーラーで購入できるようになるから。
クラッシュ動画がみたいんだけどどこにあるんだ?
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 11:12:25 ID:p9gkwIBO
さっきB限定の鈴鹿10ラップ室に入ったんだが、俺が必死に16秒出してるのに
トップだけが12秒でグングン離されたorz
どこで4秒も詰めるんだ?
おいちゃん今、鳥さんの意見みてきたけど
画面に対してハンコンを移動すれば、右ハンドル、左ハンドル、逆輸入が出来るんじゃないかと・・・・
ごめんね生意気な意見だよね
>>218 やいっ
鳥さんに意見するとは
生意気だぞぉ
>>218 全くその通りで、それがいやならマクラーレンF1にすればいい。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 11:16:15 ID:+/ZKSE24
チャンピオンクラスだが部屋立てる時は基本的にトゥルーの逆順
そうじゃないとお互いに面白くないっしょ
大会でもない限りトゥルー逆順がデフォでいいんでないか?
心を広く持とうよ
鈴鹿最終ラップの最終シケイン前のストレートで相手抜く→先のシケインで俺が釜掘られる→双方スピン→俺に悪評入れられる
なんか間違ってないか?
ところかまわず悪評入れてるのか?
つか最終ラップであのストレートで抜かれたら、もう勝ち目無いっつーのに無理するなよな…
ポイントに必死な人と、バトル楽しみたい人、邪魔されると
面白くない人が混在してれば意見は割れるだろうね。
嫌なら自分で部屋立てればいいだけだし。
>>222 悪評入れた奴とマッチングされにくくなるんだからいいじゃん。って俺は思うことにしているがw
>>221 俺からすれば邪魔入らず勝負出来る方が面白いと思うんだがw
>>222 なんでも気に入らなければ悪評入れてくるやつは居る
納得いかないけどそういう奴はすぐ消えるだろうから我慢
>>221 初心者はプレッシャーに押しつぶされて全然面白くないと思うぞw
Trueskill逆順にしてる部屋の7割はプロの雑魚
デフォのPI順にしてる奴はめんどくさがりかアホ
まともな部屋はTrueskill順かランダムに多い
そもそも評判のチェック自体してないけどなぁw
本体購入からまだ4日しか経ってないから
悪評以前にどうやって評価入れれるのか分からない俺ガイル。
ゴールド会員じゃなきゃダメなのかな?
>>215 安心していらない車売れるわ。
ただし5週以上部屋ではTrueskill逆順部屋もアリだと思うがな
まぁ大抵は少ない周回の地雷ホストが中途半端なプロ腕で
強い奴食いたいがための逆順だから地雷部屋判断にはちょうど良い
>>232 俺は開始直後にいつもチェックしてるw
だって気になるじゃん
そして自分の行為が周りに迷惑かけてるかどうかわかる
そいつロビーに帰ってくるのが極端に遅かったんで、「もしや」と思って評価チェックしてみたら(ry
俺も評価なんかチェックしてないなぁ。
それに他人を評価しようなんておもってないしw
>>233 ゴールドじゃなきゃ対戦できないのに誰に悪評入れるんだよ?w
FPSやTPSやると悪評いつの間にかモリモリ上がってるよ。
Forzaでは幸い悪評無いが。
もっとも、両票も無いわけだが・・・
評判はあてにならないから見てないな
メープルショートとか筑波の場合、最低五周は必要だよな
3周以下にしてる部屋主はぶつけられて抜かれても文句言えない
>>237 あ、そうか俺今お試しだったの忘れてた。
今の所悪評入れたいと思う人なんていないどころか親切な人ばかりで助かってる。
なので逆に評価入れたいくらい。
自分は航空機が得意分野だからいつもダメージが真っ赤。
練習しないとなあ。
>>234 地雷ルームの判定センスでその日のレースライフの充実度が決まるので入室時は詳細にチェックすることにしてるよ
>>241 いや、無料ゴールドでも評価は入れられると思うよ。
相手のゲーマーカード表示した状態で評価を送信すれば。
FORZAに関してはロビーでXボタンで見れる。
もしくはフレンドリストで右押せば最近遊んだ相手が表示される。
今日も今日とてオンから人遠ざける会話ばかりしてますねおまえら
バカじゃないの?
評価システムってホント無意味だよな
俺もまったくチェックしてないな
ただ、未だかつて見た事ないけど☆1つとかって奴は警戒するw
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 11:51:22 ID:V/9FpmcP
ID:683e1gbb は自分が地雷人だと気づけよw晒すぞコラw
UNOでdraw four出して勝ったら、「正々堂々としていない」
とか悪評入れられた俺に比べりゃなんてことない。
筑波をAランク以上で走ってるやつはバカなの?
レースライフwwww
悪評入れられて文句言ってる奴ってさ、
「俺は人間性完璧で誰からも好かれるべき」
って思ってるのか?
10%20%なら気にするだけ無駄だぞ。
40%50%いってたら確実に本人に原因あるだろうがな。
万年チャンピオン以上と万年プロ以下の違いはなにか?
それはやはり接触の有無だろうね
もちろんコースタイムも速いけど
上手い人はホントに接触しない
俺いつも後ろの方からトップ集団眺める立場だが、後ろから見てたらよくわかる
後ろにピッタリくっつかれて、俺焦ってコーナー侵入ミスっても上手くかわしてくれる
まあトゥルースキルなんてアテにならんと言われればそれまでだが、チャンピオン以上の人はそれなりに理由がある
>>250 なんでその解釈になるの?
お前は社会的に問題がある
>>233 ちょっと待ったー!
プレカー売る前に、教えておかなきゃいけないことがある。
「プレカーの買取りは一律100円ですw」
みんなが普通に手に入るものだから、オークションでも価格割れw
>>250 それは全てのプレイヤーが評価をすれば別だが、評価をした人のうちの
割合だから一概にどうとは言えないと思う。360の発売当時は新システムで
評価の値も日々激しく変動(ってもほどでもないが)したが、今はその数値も
殆ど動かない。実際、1対1のクイックマッチでもしなければ効果を果たさない
システムのようだし。
>>253 プレカはレースクリアするのとコレクション実績用だよな
売っても金にならないなんて、なんでこんなことしたんだろうね
>>253 始めたばかりの時にトップシークレットS15をクオリティたけぇw
と思って5万で買ったのはいい思い出
相手を吹き飛ばすくらいの強い接触ばかりする人はポイント-1とかくらいやってもいいと思う
1回やらかしただけで-1されたら困るんで、同じ部屋で3回やらかすとかw
>>254 評価の絶対数少なくて%が高いのかどうか位は自分で判断できるでしょ。
絶対数少なくきゃ星もかけないし
星かける位悪評もらって尚且つ%高かったら人に文句言う前に自分に責任あるんだろって事ね。
本人自覚なくても。
>>252 どう問題あるかkwsk
>>3周以下にしてる部屋主はぶつけられて抜かれても文句言えない
短い周回より長い方が面白いってのは同意見だけど、しかし、
何故そこまで必死になって抜こうとする ? ポイント厨か ?
ていうか、必死にポイント貯めてる理由が知りたいわ。
ポイントが増えたら、どのようなメリットがあるんだ ?
>>259 AWD乗ショートコース3周以下グリッドランク逆順って、何が面白くてやってんですかねその部屋主は?w
まともな評価なんてものが出来る人間がそんなに一杯居るって思ってるのもどうなんだろう
芸能人の人気投票・歌謡曲のヒットチャート・ファン投票で決まったベスト版CDの選曲・政治家etc...
まぁ考えてみると殆ど的外れだろ?
殆どアホ・・・そのの中でちゃんとした人間にたま〜〜〜に会うから
「おお!」って喜べる・尊敬できるわけでさ
世の中そんなもんなんだし自分で情報集めてキッチリやってるなら
自身もっていいと思うよ。
評価気にするよりはモータースポーツの番組を一杯見て普遍的な正しさを知る方が先だな
>>251 いつもドン尻の漏れも接触なんざしませんが・・・ ヽ(`д´)ノ
あ、ごめん、壁と接触してた・・・orz
なんでペイントは図形のみにしたんだろうか
直線とかえんぴつみたいなツールもあってもよかったんじゃないか?
>>263 首都高バトルペイントとForzaペイントの融合がまさに最強
>>259 抜こうとするのは良いが同じタイミングでコーナーに飛び込むしか脳が無いから事故るんだけどね。
クロスライン と 横を見る これだけ解ってくれるとありがたいね。
>>263 データ量を抑えるために図形にしてるんじゃないの?
それでもあんなイタ車が大漁に出てくるとは制作側も思わなかっただろうなw
>>263 きれいとは言っても、所詮ポリゴンだし、シールを貼って絵にしないと実装できなかったんでないかね?
人の書く好き勝手な曲線をそのまま実装する事が出来ていたなら、アイマスがあんなに驚かれる事はなかっただろう
と思う、おなかいっぱいの午後
著作権とか肖像権の問題なんじゃね?
>>264 kwsk
>>266 図形以外だとデータ量が増えるのか、図形重ねすぎた方がデータ増えそうだがw
>>244 俺もバカなんだけど、本当は大勢でやりたいんだよ。
今日も懲りずに鈴鹿周回多目の部屋立てて、暫くは洗い物したり
洗濯物たたんで人待ちするよ。
もちろんVC装備した状態でね
処理しやすいんじゃね?
どんな絵だろうが 元は決まった図形をX軸 Y軸 斜度 回転 サイズ
これで数値化して あとは位置情報だけだからね
とそっち系はまったくの素人が言ってみた
>>269 首都高バトルのペイントは、車体に直接ドット絵が書ける
しかもマウス対応
同社のレーシングバトルでは写真取込みも出来た
まぁサーキットいってるようなのから、
マリオカートしかしたことない無免許の人までが一緒にレースしてるんだから、
綺麗なレースになるのは難しいし。
そこで相手にあーしろこーしろ言わずに自分の信じる走りをしてれば、
自然と同じ考えのフレンド増えるよ。
そっからがLiveの真の楽しみが待っている。
お前ら走りすぎじゃね?
俺まだ箱○買ってねぇんだぞ
今の資金では本体しか買えん(´・ω・`)
>>273 360用の首都高バトルXではドット絵も写真取込もマウスも無いよ。
アホか。もっと単純だよ。
ペンなんてアナログスティックでどうやって操作するんだよw
>>276 なぬ?箱版で無くなったのか…
箱版持ってないから知らんかった
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 12:42:03 ID:VLnQ/80l
接触オフにすれば問題修了なのにw
>>273 え、mjd?
とりあえず図形でがんばってみるか。
Optimus Primeやってみよう・・・
好きな絵をPCに取り込んで
↓
30x30ぐらいのドット絵の座標気にしながら似た色の■を置いていけば
ドット絵と同じような事は出来るんじゃないの?
>>279 接触OFFにするくらいならタイムアタックするさw
ラリーコースが入ってたら接触OFFかゴーストの使い道あるんだけど
>>281 レイヤー数足りなくなるだろw しかもくそめんどくさくないか?ww
長い周回レースの後半で、ポイント厨に後ろから突っ込まれて車を破損させられる。
こういうのを防ぐ為に、スタート順で接触回数の多い奴ほど上位からになる、
なんてのが出来れば、
(実際にやったら、上位グリッド欲しさに接触させまくるアホが増えるだけだろうけどw)
ポイント厨に「まともな抜き方」ってのを直接に見せつけてやって、
抜く時の(接触させない)ライン取りを教えてやれるんだがなぁ。
普段レースとか見ないし、ゲームはあるけどオンは
これがはじめてだから、知らず知らずの内にマナー違反
してるかもしれん・・・
レース中の暗黙のルールみたいなのあったら
まとめて欲しいな・・・
>>283 ああ、30x30=900だからね。
最初に四角形の大きさ決めてコピー状態→張って→カラー変更とかかな。
絵が全然描けないないならこの方法しかないって思いついた。
あとの文字ぐらいは死ぬ気でやれば作れるでしょ?
説明書の表記が正しければ1000個以上のオブジェクトが張れるはずなので恐らく成功すると思われ
>>285 ・自分の実力以上無理をしない
・コーナー侵入時、前にいる相手の動きをよく見て、エンブレで少し車間距離を
・ぴったり後ろにいた相手がバックミラーから消えた場合、それは横に並んでいる状態
その状態でどうコーナーに侵入したら良いか考える癖を持つ
俺操作下手糞だからぶつけそうだわ、まだオンやったことないけど
鈴鹿用にインテS2000NSXを組んだぞ!
後はペイントしたらやっと鈴鹿に行けるぜ・・・
>>290 一番楽しい時間だよなそれw
車が完成し、ペイント作業に移る瞬間が至福の時間
事故らないコツは視線を据えてモノを見ない事かな。視線をすえたら負け。
視界全体を均一に見る。ひとつの物にピントを合わせない。
そうするとミラーと前方視界が繋がったひとつの空間として理解できて
バトルに関係する車が3〜4台出てきても脳内レーダーでどこに逃げれば良いのか大体解るようになる。
中田ヒデとかの頭の中とかってこんな感じなんじゃないの。
自動車レースとかになってくるともう一個一個見てるとかそういうのじゃ間に合わないと思うよ。
>>289 ぶつけても謝ればいいよ。
まぁ過度な突っ込みは厳禁だけど。
>>292 あと左下に出てる相手との距離表示も情報源になるよな
どこを見るともなく全体を見る それが見るということって昔の人か言ってた
>>294 コースアウト→復帰時に150b以下になってると先に行かせたほうがいいとかね
>>285 Liveの規約に触れない限り、楽しみたいように楽しめばいいと思うよ。
余り細かい事気にしてたら楽しめない。暗黙のルールもない。
俺様ルールならよくここであるけど、それに共感できるならそれに従えばいいし。
>>297 あのさぁ
接触ばかりしてくる奴と(とくに故意に)一緒に遊びたいか?
そういうゲーム(バーンアウトとか)が好きな奴は、勝手にフレンド作ってそこから出ないでいただきたい
ホストの俺が神
ぶつけてくるやつは問答無用で追放
これでおk
あああああああああ〜〜〜〜
ふぉるちゃとロスルどっち買うか迷う><
こうして今日もForza2の日本人オン人口は減る一方なのであった
>>301 ドライブしたいならロスル
レースしたいならふぉるつぁ
>>298 そこまで言っちゃうと、じゃ、上手い人同士でフレになって集まればいいじゃんって言われかねないw
海外ユーザー含めるとバーンアウト好きな人多そうだしね。
俺はオンでの対戦は、自分が痛車に乗ってるのもあるが
スタートで後ろに下がるようにしてる。
じゃあオフで走れと言われそうだがそれには理由がある。
レース後リプレイを保存して、あとで速い人の走りを堪能しつつ
その写真を撮るのが楽しみなんだ
あまり排他的になると悲しいかな。
文句言う奴はホストしない法則w
>>301 ロスルのオン人口激変してる
ほとんどフォルツァに移ったみたい
俺のフレンドが皆フォルツァにw
でもたまにそのフレ達でロスルツーリングする時ある
てか、そんなにぶつかりたかったらバーンアウトやれよwww
ロスルはツーリングしてる時は最高に楽しいんだけど、
金貯めるのが面倒だからなぁ。
ちがうんだよ
みんな自分のラインしか見てないんだよ
その自分のラインに入ってきたやつはぶつけてどかすんだよ
レースをタイムアタックと勘違いしてるってのもあるし
オフのAIがどきまくるってのも原因だと思う
>>310 だから推奨ラインOFFじゃないと地雷部屋なんだろうな。
今日、フォルツァが届くんだけど・・・
へたっぴの新人には遊びづらい状況になってるの?
>>301 迷ってるくらいなら、Forza2は買わない方がいいと思う。
目玉のオンラインが既に過疎り始めてるから。
せっかくクレカ手続きまでしてゴールドにしたのに、意味なかったわ。
新人だろうが玄人だろうが、とにかくぶつけないようにするの一点だけ気をつければ無問題
>>310 CPUにボコボコにされるのは俺だけ?
難易度ミディアムなのに、横に並ぶとCPUが無理やり突っ込んできて
クラッシュ寸前とかよくあるし…
>>312 なんだかんだ言ってオンは平和だよ。
たかだか少し接触したぐらいで激怒するような輩はごく僅かだからな。
ぶつけた分の修理代が実際に現実世界で請求されると思って走ればおk
フルチューンフェラーリぶつけたら一家の崩壊だから気をつけるんだぞ
>>312 ビビらなくて大丈夫(*^ー゚)b
ここで言われてるほどギスギスしたことないし、みんな結構和やかだよ。
俺たまに初心者部屋に立ててここで告知してるから、よかったら遊びにおいで。
名無しになると強気になるのは2ちゃんのデフォ
実際のゲーム内でタグが特定されるから みんなビビリです^−^
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:30:23 ID:pMEKQmZG
レースなんだからお互いを尊重してフェアに全力で戦えばいい
気が付かなくてぶつかるのは実際のレースでもあるし多少強引なのは仕方ないさ
問題なのはぶつけるのを前提で走ってる人だけ
排他的になるのはよくない
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:30:23 ID:V/9FpmcP
>>312 ID:683e1gbb に会わなければ大丈夫だよ
つーか箱○のFm2ですらこんな状況なのにGT5なんか酷い事になりそうだなw
オン対戦できるのか知らんけど。
>>320 部屋のメンバーが固定しすぎると毎回同じ展開で飽きてくるよね
安全なのはいいんだが、だからといって自分から檻に入るつもりも無いというか。
車好きな友人がforza2に興味もったんで箱ごと購入をすすめたのに
そいつこのスレみて購買意欲なくなったらしい・・・
なんか、引いたとかなんとか。 ごく一部の人達だよってフォローしてるんだが・・
>312
「よろしく」「ごめん」「お疲れ」
これだけで間違いなく楽しめる。
>>322 カオス通り越して未知なる現象が巻き起こるだろうなw
>>324 そいつの車好きもその程度だってこった
箱○の基本スタンスは
くるもの拒まず 去るもの追わず
コレダ
>>324 最終手段はペイントスレだな。
一か八かだが、成功すればほぼ確実に誘える。
失敗=信用を失うが
>>322 ネット対戦無料だろうしなぁ…突撃君が出まくりそうな予感
タグ制てPS3でもあるのかな?あっても複数作っちゃえば変わらないかもしれないけど
エキシビションはキャリアに比べてVC率が高いし、
若干まったりした雰囲気っぽいから
最初はエキシビションで慣らすのもいいかも。
で、慣れてきたらキャリアへ行ってお金を稼ぐと。
大丈夫、ここで引くような発言する人達は基本的に
さっさとフレンド部屋に引きこもって見えなくなるから。
それで、野良部屋に残る速い人はそういうところも織り込み済みで
遊んでいる人達なので、安心してオンに来ればいいよ。
K5q1+S68
お前、過疎過疎って言ってるけど、満員になってる部屋は表示されないの知ってるかい?
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:36:48 ID:pMEKQmZG
てか過疎ってるとかヘタクソばかりってこたないだろ
少なくとも過疎は有り得ん
>>315>>317 だよね。オレも下手っぴだけどみんな普通に相手してくれてる
オレの友達説得してくれ・・・・orz
自称上手い奴同士でフレ登録すりゃいいだけの話だろ?
自称上手い奴は野良レースに参加してくんな
自称上手い奴同士で引きこもってろよ
なんでもいいけど 筑波から出て来いよww
筑波でAとかSとか走る気が起きんww
あと鈴鹿もA以上でやろうぜ
130Rで度胸試し勝負だ
B以下じゃノーブレーキで突っ込めて面白くない
チャンピョンだったのにフレ部屋でわいわい遊びまくってたらランク下がりまくっててワロタ
>>335 よし、俺が説得する。
Forza2で部屋建てるから、友達を連れてきてくれ。
ここで言ってる問題児は、故意に接触してくるような奴のことが中心
故意に接触してくるような奴なんてホント稀
強く接触してきても、一時停車してるか、後で「ごめん」ってメッセージ送ってくる奴も多い
>>336のような嫉妬感丸出しの奴も、敬遠される原因の一つだろうね
>>312 箱○新規も普通に居るし、「楽しかったー」とか
普通の事は、わざわざココに書き込まないし。
そもそも、ここに居るメンバーだけがオンに居るわけじゃないw
まぁ変なのに出会ったら、それは事故みたいなもんさ。
昨日、やたら声の大きいヒトがいて「わ、ごめん」「ごめ」「マジごめん」とレース中あやまりっぱなしだった。でもなんか場は和やかだったよ。
ロドスタ乗りのヒト、ここ見てるかー?
あんたのは軽い接触ばっかで、箱レースなら全然オッケーな範囲だったよー。
嫉妬してる暇でランキングからかっぱらったセッティングでカモりまくればいいのいな。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:44:44 ID:pMEKQmZG
確かに筑波大杉だなw
高速コースが好きだから日産スピードとかセルブルグもやりたい
>>339 ごめん300`離れた地方にいるから呼べないんだ。
普段会えないんで余計にオンさせたいんだ。
実際のゲーム風景みれば一発で気に入ると思うんだけど。
なんで2chなんかチェックしちゃったんだ・・・?
FORZA部屋ってのが日本のどっかにあんのか?ww
俺みたいに常にゲームの音はヘッドホンで聞いてる人は少数派なのかな。
この状態で、ヘッドホンからゲームの音とVCの両方が聞こえる設定にしても、
XBOX360の不具合のせいか、相手のVCの声はほとんど聞こえない。
とりあえず、聞き取る事は不可能。
VC用ヘッドホンから聞こえる設定すれば聞き取れるんたけど、
ロビーへ戻るたびにヘッドホンを付け替えるのが面倒くさいし。
(もちろん、レース中にVCを聞く事は出来ない)
ヘッドホン無しでゲームできるような広い家に住んでる人が羨ましい
>>346 筑波用に車作っちゃうと特殊なセッティングすぎて他行くの辛くなるよな
>>347 無理に呼ぶこたぁない
決心付くか付かないかは本人次第だと思うよ
そもそも本当にやりたかったら、こんなスレ見たとしても買うと思うがね
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:47:57 ID:pMEKQmZG
実況スレにでも誘導したら?
>>349 俺もヘッドフォンでやってるが効果音等を五分の一ぐらいにすると音量が釣り合うよ。
他のゲームでも同じ程度なのでこれはもうこういうもんなのかなと。
ネット対戦なんてものはテトリスの様な操作も内容も超単純ゲー以外はグダグダになるもんだ
>>349 深夜にヘッドフォン使うときあるけどあんまり問題ないけどなぁ?
たまにVCにエコー掛かる部屋に入ると困るけどね。
声がぐわんぐわん回って大変w
>>347 箱とFORZA買って送ってやればいいじゃないか(・∀・)
>>349 100均携帯用マイクにすればヘッドホン重ね装着できて
VCも快適マンチャー
>>350 中速域右コーナー重視マシンなのか?
オレのは応用利くよ。ギヤ比ファイナルはいじるがね
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:53:00 ID:pMEKQmZG
先ず個人設定でVC音声出力最大にしてゲーム音声落とす
んでテレビ音量上げてヘッドホンだ
俺はヘッドセットイヤホン式に改造してるかヘッドホンのなかに仕込んでる
あと部屋に入ったらいっぺんマイク引っこ抜くと音が相手に届くようになりやすいよね。
理由はわからんが外人でも日本人でもこれに関してはガチ
>>355 入った部屋の一人のVCがずっとバリバリ鳴ってるだけで全く聞き取れず
全員が困惑ムードになってた事があった。
俗に速いとされてる車に乗って優勝しまくってる奴より、あまり皆が乗ってないような珍しい車で優勝したり入賞しまくったりする奴の方がなんか凄いよな
そういう人はなんか尊敬できる
日産スピードとか高速コースだと制限が難しいね。
300KW以下限定とか車種限定とか設定できればいいのに
>>361 あまり人が乗らない車でいつも殿は頂いております(−−;
>>361 エリーゼとかだと毎回勝ちすぎてつまらなくなったんだろうね。
>>361 だよね。エリーゼで59秒台出してもどうでもないけど
ハチロクあたりで1秒2くらいのほうが尊敬する。
>>362 できるよ
馬力とか車重とか年式とかチューンの有無などなど
ハチロクとロドスタだとどっちが速い?
>>368 ロドスタ。ハチロクが速いのは漫画の世界だけw
エリーゼがうざいと言ってるやつはエリーゼで59秒台出せるんだろうな?
出たけど俺はロドスタが好きだからロドスタ。たぶん1分切れないが楽しいよ。
>>369 DLドライバーでT.Fujiwaraが実装される日が・・・こないかw
筑波Cで勝ちたければエリーゼだろ?かっこつけて遅い車乗るのは日本人気質かな?
>>361 GTO好きでずっと使ってるんだけど
GTOで速い人を見た時は感動した
と同時にどうやったらあんな速く走れるのかと疑問が湧いてきた
この車重でw
リプレイ見ても俺の能力じゃあ速さの秘けつすらわからんorz
>>373 お前のその考え方おかしい
なんだよかっこつけてって
好きな車に乗るのがかっこつけることなのか?
エリーゼ厨とか言い出すようならおかしいね
車にこだわる奴もいれば速さにこだわるやつもいる
そしてこれはレースだ
>>372 峠じゃないからT.Fujiwaraでも勝ち目は無い。
峠も一緒に配信されたら、T.Fujiwaraは無敵。
峠でT.Fujiwaraを抜くと、突然動物が飛び出してきたり、
突然体調を崩してしまう等、見えざる神の手が働くからなw
おいちゃん今、仕事終わって帰宅したよ
さぁ車補完の為にR1のタイムアタックはじめるぞ
筑波でエリーゼとか何が楽しいのかさっぱりわからん。
対戦は鈴鹿でSが一番面白いな。
みんなそれぞれ好きな車チューンして走れるし、Uにならないギリギリだからそれほどマシン差も出ないし。
>>377 悲惨なのがそのエリーゼに乗ってるくせに遅い奴
アチャーって感じ?w
楽しさを求めてるんじゃないんだろうよ。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 14:18:44 ID:pMEKQmZG
エリーゼは速いが最強じゃない
立ち上がりならランチアのが速い
ID:5rBNMYAl の方が余程おかしいだろ。
荒れすぎだろこのスレwwwwwwwww
度々見に来るけど常に荒れてるってどーゆーことやねん
>>382 エリーゼが好きで乗ってる人かもしれないだろ?
ちょっと発言が痛いぞ
ゲハに行って帰ってくると、荒れてるとは思わないな
>>369 ロドスキーなんでちょっと安心した。オープンとはいえ、あんな古い車より性能劣ってたら悲しいもの。
まあどっちにしてもオイラはCクラスで筑波2秒切れないからダメだな・・・
それに言っておくが
エリーゼはスタートダッシュがクソ遅い
抜くことが難しい筑波で1位を取るのはなかなか技術がいるんだぞ
Forza2でエリーゼって本当にそんなに速い車に設定されてるのかな ?
俺はまだ試してないから詳しくはわからんけど、
FC(ターボだから扱いが難しくて不利かもしれんけど)あたりでも、
エリーゼと互角に戦えるゲームバランスにしてるんじゃないかな。
ただ、Forza2購入者にFCとかを好む属性の人が少ない
↓
それに比例して、Forza2をFCとかでやりこむ人が少なくなるわけだから
↓
結果的に、オンライン上へ上がってくる速いラップを記録してる車種は、
他車より若干・高性能なエリーゼばかりになる。
という構図になってるんじゃないかと思って、
俺の場合はエリーゼじゃない車種で記録に挑戦してる。
エリーゼの見た目が俺の趣味に合わないってのもあるけど。
>>387 リアルでエリーゼ好きなんてあまりいないと思うが・・・
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 14:22:25 ID:pMEKQmZG
てか定期的に変な事言うヤツがいるんだよな
やっぱあいつらか?
あ、ゲハなおったんだ
まあ、俺もネトゲのキモスレでBBS戦士()笑やってたから、割合平気。キモい人はスルーが基本っすよ。
ってか、この手の大半は愉快犯ですよ、まじで
>>392 エリーゼは究極のコーナリングマシンって感じ
>>390 ホットラップだとロドスタよりハチロクのほうが上にいるんだよがこれが。1分切ってた。
だからやめられん。
好きな車乗ろうぜ
好きな車使うのがかっこつけだってわかった
じゃあ俺はこれからもずっとかっこつけるよ
CのGTOで筑波2秒台の糞遅い俺がかっこつけるのも悪くない
俺なんてTVRサガリス・ストラトス・クライスラーイーグル・フォードフォーカスSTがメインのド変態w
ホントはアストン乗りたいけど高くてまだ買えないの(´・ω・`)
しかしロードスターの走り辛さは異常
MR車はこのゲーム走り辛いのかと思ったが、エリーゼだと普通に1分切れるけど
ロードスターだと駄目すぎ
腕のなさは認めるけど、さっぱりだわー
>>392 モルスァ2に限らず筑波得意だよ。エリーゼ
コーナリングがピカイチなんでアクセルが踏めないインフィールドとかアホみたいに速い。
アクセル踏んでナンボの高速サーキットだとパワー負けするけど。
>>402 あんたみたいなの好きだぜ・・・
やらないか?
PGR3もTDUもFm2もサガリスでがんばってます
PGR3、TDU、Forza2、PGR4、DiRT・・・
そろそろハンコン買うかな。
>>401 「日本先行発売決定!(中略)なお、Forza2で好評のペイントシステムはさらに進化して本作に・・・」とかだと笑うのに。
>>406 俺も全部サガリス乗ってるw
あとアストンDB9が好きだな。ボンド格好いいよボンド
本気で金貯めてアストンオーナーになろうと思ってるんだw
>>408 ゴッサムだったら、車ではなくビルボードにペイントだな。
新宿が秋葉原になるのは間違いない。
とは言ってもC筑波以外では色々な車見るよね
逆を言えばC筑波以外では使いものにならん
Bだとエリーゼなんてほとんど見ないし
かわりに4WDが目立つけどw
俺は痛車を買って乗ってるので、買った車をなんとか
速くしようという方向で遊んでる。
なので、車の統一感は全く無しw
>>412 やあ俺、倉庫がCivicで溢れてるんだ
職人車はなんでシビックが多いんだろうな
FF多すぎだろ
>>393 ここにロータス好きがいますが何か?
エリーゼもエランもエスプリも全部好きだ
今、リアルでエリーゼ買うために貯金中
筑波Cのエリーゼに文句言うのってさ、
オーバルにエリーゼ持って行ってGT-Rとかに文句言う位的外れだと思うんだ。
好きでその車使ってるなら相手が好きで乗ってる車に文句言うのはいくない。
さて、今日も帰ったら鈴鹿をビートルで攻めるか。
ボディが平面で書きやすいんだろ
エリーゼみたいな穴ぼこだらけだとだめなんだよ
俺C筑波でエリーゼ見たこと無いんだけどw
まぁまだ数回しか筑波参加してないからかなぁ。
ハチロク・FC・S2k・EGは割とよく見るんだが…
思い入れがあるクルマがいいよね。
俺はオン出る時はどんなクラスでもリアルで乗ってたFC一択w
前期型があればなおよかったのに…
三菱ヲタの俺は全部三菱車
もちろんたまにだがGTOも使ってる
>>400より更に遅いけど…つかCクラスのGTOで2秒台ってそこそこ速い方なのでわ…
>>419 タイムアタック用とオン対戦用で使い分けているんじゃ?
>>421 俺、不利な車でこんなに頑張ってるよ〜褒めて^^
って言いたいんでしょ。
だからカッコつけって言われるってのにね。
このスレ見てCクラス、筑波一択、5周、部屋主エリーゼも地雷部屋だとわかった
>>415 いや、何も文句は無い。別にエリーゼが嫌いなわけじゃないし。
単純に日本人でエリーゼが1番好きって人は絶対数的には少ないって言いたかっただけで。
Ford Mustang GT、Shelby GT500、偽Saleen S281(Ford Mustang GTをSaleenチューンしたw)の3台だけ残して全て売却した俺が来ましたお!
あとはこの車のカラー&ペイントバリエーションを増やす予定。
>>425 寧ろワンメイクになって盛り上がりそうではある
>>424 それで毎回最下位とか下位争いならただの格好付けだが、優勝とか入賞ばかりしてる人は本当に格好良いと思うよ
お前等そんなにエリーゼ好きならワンメイク部屋立ててそこでシコシコやっててくれ
好きな車ってカテゴリーの中に速いから好きで乗ってるってのは入らないのか?
お前らがどんな車に乗ろうが勝手だが
人にその自分の考えを押し付けるなよ
そもそもスポーツカー好きな人は、
タイプこそちがくても速さに憧れてその車好きになったんじゃないのか?
ゲームから愛着がつく事もあるだろうし
格好つけて何が悪い?
遅くて何が悪い?
全員が速さだけを求めてるんじゃ無いんだぜ
遅くたってその車が好きならそれでいいじゃないヽ(・∀・)ノ
「ポイント稼ぐ事だけが目的の人」と
「こだわりのある自分の好きな車を、このゲームでは
どのくらい速く仕上げる事が出来るか? という人」とでは、
根本的に考え方(Forza2購入目的からか?)が違うんだから、
無意味な煽りはそのへんで辞めとけ
いやさ
俺が思うに、エリーゼ厨がウザイなら筑波Cクラスをやらなければ良いだけだと思うんだ、うん
違うかい?
まぁ、ゲーマーは強いのがファーストチョイスの奴多いしな。
ウイイレだとインテルだらけなのにFIFAだとインテル使う奴なんかほとんどいないしw
根本的には好きな車に乗ればいいと思ってるよ。俺もいろいろ乗るが。
だけどエリーゼに乗ってるのは厨って言うのはおかしいんじゃないの?って話さ。勝てるから乗ってるんだろうし。
今日もいいレプリカを手に入れた。今日はハァハァしながらセッティングしてるぜ
439 :
434:2007/06/08(金) 14:56:40 ID:K5q1+S68
>>440 そういう奴ってあれか?運動会のリレーもゴールは手をつないでってタイプか?
エリーゼ厨に文句が出るのは、一部に他の車種に乗ってる
人間を見下す人がいるからでしょ。
>>441 いやあれだよ
学校にも1人か2人はいるだろ?
ハメ技ばっか使って周り引いてるのに、自分が一番強いと勘違いしてた奴
なんでもかんでも厨とつければいいもんじゃない
この手の最強厨議論って絶対に揉めるよな
某ネトゲで滅茶苦茶強いショットガン使う奴は厨か否かでかなり揉めたこともあった
みんな!もちつけ!
みんなが何と言おうと、俺のアメ車に対する愛情は変わらないお!
一番の被害者は
>>415みたいな本当のエリーゼ好き。
>>446 そう
それで良いんだよ
自分が好きなのを使う
強かろうが弱かろうが
強いのを使うと厨、弱いのを使うと格好付けって言うから話が変になるんだよ
このスレの場合、どっちもどっちだな
とっかで部屋たてて決着つけてきたら?
>>446 昨日居たヒトと気があいそうだなw(それとも居た?)
あなたはムスタング派? マスタング派?
ま なんていうかエリーゼ使えば筑波Cじゃ他の車種に負ける気しないし
変なのにつっこまれたりしなければだけど
対抗してエリーゼきたときは燃えるけどな
エリーゼが速いってのは筑波Cだけであって、他で速いエリーゼは見た事ない
つまりそれはコースによって有利不利を使い分けてるってことだ
ちゃんとレースしてるじゃん
ただID:VpDdiDNAみたいなのとは一緒になりたくないね
今度からはエリーゼが増えたときのためにエリーゼも用意しとこうかな
まぁ絶対エリーゼに勝てないって訳じゃないんだからさ。
筑波用に完璧チューンだと厳しいかもしれないけど100%じゃない。
負けて愚痴るより更に自分の腕と車を磨いていくのも愉しいじゃん。
>>449 えへへ・・・居たかもw
ムスタング派だおー!
>>452 俺も一応用意はしてある
1分台切れるセッテしたあと放置してるが
Zで勝利する勇者とかいるんかね?筑波で
Cクラス筑波でエリーゼ以外の車を使うとカッコつけ
↑
これテンプレに追加ヨロ
そんなにエリーゼが嫌なら自分が部屋作ってボイチャでエリーゼ禁止って言えばいいんじゃねーのwwwwwwwwww
同じ車を10台用意したんだがまだ足りないぜ…
Cクラス筑波でエリーゼは禁句
↑
これテンプレに追加ヨロ
>>456 なんだかんだでエリーゼ乗ってても勝てない時が多々あるよ
大抵スタートダッシュで負けて、そのままブロックされて終わりってパターンが多い
4WDなんかにそれされると、直線で抜けないので勝ち目無しっす
エリーゼで遅かったら最高に格好悪いから乗ったこと無いぜ。
オンで部屋立てる人で、「観客の声」をオンにしてる人が多いけど、
あれ、意味分かってオンにしてるのかな?
ボイチャ全員無しなのにオンになってたりすることが多々ある。
オンになってると、人が出入りする際にラグが出て、
レースに支障をきたすことがあるんだよね。
理想は、人が入ってきた際にホストから
「あ、どうもー。今走ってる最中なので、参加されるようでしたら
もうちょっと待ってもらえます?」
「はーい。じゃ観戦してます。お、そのシビック、いいペイントですねえ。」
みたいな展開なんだろうけど、そんなケースは今まで皆無だった。
よくエリーゼ用意しとこうかなとか言う人いるけど複数台セッティングできるその腕がうらやましい
>>462 わかる、ファミスタでレールウェイズ使って負ける感じ
>>463 あ、そうなの?歓声でラグなんて全然知らなかった…
あとレース中に会話が無理なおいらはホスト失格ですね(´・ω・`)
だからエリーゼで1位取るのはそれなりに技術が必要だってことよ
出だしで必ず後方からになるからね
そっからラインの読めない初心者 妨害野郎 うまいやつら
これらもろもろをかわして トップにおどりでなきゃならないんだから
トップにでちゃえばこっちのもんだが
別スレで、
325 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/06/08(金) 03:59:56 ID:saxeuY2N
イトーくんはレベル上がれば一回20万ぐらいいくらしいぞ
俺は今12万ぐらい
と言う書き込みがあったんだが、賞金10万の筑波耐久を何度も走らせてこうなる訳じゃないんだよね?
ちょっと詳しく教えてくれないかな。AIドライバーも「使う・使わない」で成長が変わるの?
エリーゼ以外で59秒前半取れる車でも作るか・・・
確かに使えるのが1車種だけってのはつまらんな
>>463 onにしてやってるし入ってきたときに気がついたら挨拶してるから
そういう展開何度かあるぜ?
>>464 俺の場合、まずデフォで走ってタイム計測
それからまずタイヤ(デフォの車重にもよるけど)変えて走ってみる
そして軽量化
ここで挙動に満足出来たらパワー系、満足出来なかったら足周り系
それが終わったら最終調整
そして至福の時であるペイントw
>>468 LVってのはキャリアのレベルで、レベルが上がると賞金の高い
レースに出場出来るようになるから、そのぶん貰える金額が
増えるということだと思う。
ちなみに、ITO君は成長もしないし、貰える金額も変化ないですよ。
>>467 エリーゼ乗りとしては、逆に上手い4WDが来たら萎えるw
絶対に前へ行かしてくれない
常にミラーでこっちの動きを予測されてるっぽい
ブロックも技術の内だと思い知らされた瞬間だった
筑波は2.08Kmの方でいいのかな?
おいちゃん軽くTAしてみた
トレノ Cクラス 550PI
1:00:514
475 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:28:27 ID:uh+ZgJIU
|
|) ○
|・(ェ)・ ) オイラPCでGTR2やってるけどFORZA2はハンコンで
|⊂/ プレイしても変なステアリング補正が入ってるのを感じる。
|-J
ハンドルと前輪の舵角がシンクロしてないみたいなんだ。
つまりハンドルを切った量に比例して前輪が曲がってないようだってこと。
「あれ!思ったより曲がらない」とか「曲がりすぎる」という感じ。
これはオーバースピードでアンダーやオーバーステアがでてるのとは違う
ゆっくり走っても感じる違和感だから。
この違和感は最初にFORZA2をプレイした時から感じてた。
でもFORZA2の挙動はすごいとか言われてたから自分が勘違いしてるのかと思ってた。
でも違和感はいつまでたっても消えなかったので
PCのGTR2、rfactorとかと散々やり比べてみた。
そしたらGTR2、rfactorは実車みたいにイメージ通りに曲がる感じだけど
FORZA2の挙動だけが変だという結論がでたんだ。
鳥、マルチポストは止せ。
>>463 >オンになってると、人が出入りする際にラグが出て、
>レースに支障をきたすことがあるんだよね。
な?
発売前は和気藹々としてるように見えて、結局はゲハのクソコテだったってこった
480 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:32:23 ID:uh+ZgJIU
>>476 |
|) ○
|`(ェ)´.) でってオマエ分かってたのかよ?!
|⊂/
|-J
鳥さん
おいちゃん気になってたんだが
鳥なのに何で熊さんの姿なの?
>>475 じゃあハンコンとセットで中古屋に売却しなよ
ニートのクソコテうぜーな
ママの金で買ったゲームを得意げに語ってんじゃねーよwwwwwwww
>>475 わけわからんタイミングでおつり食らう一員にもなってるよな。
486 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:36:19 ID:uh+ZgJIU
>>481 |
|) ○ なぜかって? う〜〜〜ん・・・思い出せない。
|・(ェ)・ ) そんなことより
>>475の問題について語ろう。
|⊂/
|-J
487 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:37:52 ID:uh+ZgJIU
>>484 |
|) ○
|`(ェ)´.) なにがプロテインだ!
|⊂/ ワンパターンなんだよ!
|-J
ゲームにそこまで求めてる奴っているのか。
シュミレーターっぽいし、それでいいじゃない。
>>472 そう言う意味だったのか。
知識不足の俺にとっては言葉足らずな回答(失礼w)だったんだな〜。
ありがとう。
490 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:39:02 ID:uh+ZgJIU
>>485 |
|) ○
|(ェ)・;) え? もしかして変な補正入ってるの知ってたの?
|⊂/
|-J
おいちゃん気になってたんだが
わざわざ他のソフトと比較する理由は?
それをココで書く意味は?
>>454 オケ!
俺もマッスルカーは好きだ。んで、ムスタング派だ。
ロータリー好きだと言うと全然違うじゃないかと言われるけど、
どっか突き抜けたとこのあるクルマが好きなんだ。
オンで会ったらいつでも走れる様にムスタングもセッティングしとくぜ!
(実はZ28は出来てるんだがw)
>>488 「っぽい」ってことが重要だよな
完全なシミュやりたきゃPCで
つっても下手なPCのシミュなら完全にForzaが食ってしまってるが
確かにハンドルの切れ角と前輪の切れ角が一致してないと単純に走りにくそうだな。
ハンコン持ってないから分からないけど、ハンコン用のセッティング項目って無いの?
496 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:40:56 ID:uh+ZgJIU
>>488 |人人
|) ○
|(ェ)´;) おまえも補正入いってるの知ってたのか?!
|⊂/ もしかして周知の事実だったのか?!
|-J
>>鳥 ◆mvbAaCg33o
'``・* 。
| `*。
,。∩ * もう、どうにでもなーれ♪
+ (´・ω・`) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
・+。*・ ゚
ワゴンRでてないからって僻むなよwwwwwwwwww
せめてスポーツカー乗ってリアルレーサーななってから語れやwwwwwwwwwwww
>>493 もし会ったら俺も69チャージャーで走るぜ!
ステアリングデットゾーンの変更で調整できるみたいだよ
前輪を若干引きずり気味にして舵角による加重移動が狙ってもどうしても出来にくい原因って補正なの?
504 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:48:21 ID:uh+ZgJIU
>>499 |
|) ○
|`(ェ)´.) それ単なる感度調整。
|⊂/ それじゃあFORZA2の変な補正はなくならない。
|-J
>>490 速度に比例して入ってる感じはしてたが・・・補正なのか?確認してないんだが
>>496 俺も補正かかってるなとは思ってたよ
それでもGT4よりは遥かに実車っぽい動きをするので不満はないかな
あとシミュレーターでした。
オークションはゴールド会員だけですよね?
まぁこれ実車でやられたら死人の山だろうなw。
PCゲームはやったことないけど、そんなに凄いの?
今度やってみようかな。
GT4の補正=車が変な動きをする
Forza2の補正=車の動きは非常にリアルだがその操縦がダイレクトに出来ず事故る
見たいな感じでFA?
>>510 GTR2とかだと毎日30台ぐらいでレースしとるよ。
車内もしっかりモデリングされてる。ただしハイエンドPC必須w
箱丸の方が手軽じゃて。
今やってるBクラスのホストが厨すぐるw
516 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:53:36 ID:uh+ZgJIU
>>505 |
|) ○
|・(ェ)・ ) 速度に反比例して前輪の舵角が小さくなる補正は入ってると
|⊂/ 思うが、それとは別の補正が入ってるみたい。
|-J まだよく分からないんだがパッドに入る補正に似てるような・・・
コンシューマーでこの挙動に不満があるなんて、いったいどこの贅沢者なんだろうか?
鳥はいつまで経っても慣れないようだが、となると鳥の脳の補正機能に問題があるんじゃないかと思う。
>>517 ハイクラスな車体でカートっぽい運転がしたいとかだと不満出てくるかもね。
速度に比例してって言うのも辞めて欲しいよね。
突っつかれたときに立て直せないし。
522 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 15:59:07 ID:uh+ZgJIU
>>506 |
|) ○
|(ェ)´;) TVゲームのレースゲーはほとんど補正入ってるからずっと
|⊂/ 不満に思ってたんだ。
|-J FORZA2は絶対補正は入ってないと思って箱○ごと買ったんだが
まさか入ってるとは・・・・コンチクショー!
速度ではなく前輪の摩擦値によって変化してる線はないかな?
525 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:01:07 ID:uh+ZgJIU
>>510 |
|) ○
|・(ェ)・ ) GTR2やrfactorの体験版をしてみるといい
|⊂/
|-J
おい 伊藤君がニューヨークのコースで必ず事故るんだがなんだこれは
527 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:02:38 ID:uh+ZgJIU
>>512 |
|) ○
|(ェ)´;) まぁそんなとこじゃないの。
|⊂/ しかしなんで補正なんか入れるんだ?
|-J コントロールしにくくなるだけなのに。
しかし筑波Cのエリーゼ厨はなんとかならんか?
まぁ自分で部屋立てるかその部屋に入らなければいいんだけどさ
でもあまりにも厨すぎる光景だから・・・
流れブッた切ってスマンが、
今までブレーキかける時は一気に80〜90%踏み込んでたんだけど、
ブレーキの効き辛い直線番長で練習してたら、10〜90%をゆっくり踏み込んだ方が
スゴク効く事に気づいた、俺チャンピオン。
>>528 もう結論でたでしょ。
Cの筑波でエリーゼ乗ってる奴は厨で、エリーゼ以外乗ってる奴は格好付け。
一度極上の物(PCシム)を味わってしまうと
今まで美味しく感じていた物(FM2)にも不満に感じてしまう
FM2は挙動は抜きにしても楽しめる部分が多いけどね
534 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:05:23 ID:uh+ZgJIU
>>521 |
|) ○
|・(ェ)・ ) そそ、GTR2みたいに細かく設定できたらいいな
|⊂/
|-J
>>530 それが出来るようになると、逆に釜掘られる率が高くなるから、更に練習しれ
>>528 1、筑波に入らない
2、自分で部屋立てて、フロントエンジン車限定にする
お好きな方をどうぞ
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 16:06:01 ID:7Akck6b3
もちっとコースに種類があってもよいとおもうんだが・・・
DLCですかー?
つーか違うゲームになってる気が酢(ペイントゲーム)
自動車工学的な見地に立ってない補正機能って地雷以外のなにものでもないな。
全車種一律に変な補正入れたら車種によっては事故りやすくなるの当たり前なのにね。
540 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:08:22 ID:uh+ZgJIU
>>524 |
|) ○
|(ェ)・;) う〜〜ん、そうかもしれないね。
|⊂/ 開発者は簡単に操作してもらおうと思って入れたんだろうが
|-J よけいなことしてくれたよ。
逆に難しくなってる。
どんなにがんばっても
筑波Cでエリーゼ使っちゃだめなんて空気はつくれません
542 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:09:21 ID:uh+ZgJIU
>>530 |
|) ○
|・(ェ)・ ) それはいい事きいた
|⊂/
|-J
エリーゼのために。
前輪がグリップして無くても舵角が当たってること自体に意味がある場合とかって簡単に考え付くと思うんだけどね。
スライド状態から弱アンダーで立ち上がったり…
なんて基本的なドライビングでアラが出るのはちょっとなぁ・・・。
これがレーシングスピードで出来ないと誰にとってもお話にならないわけだから
>>528 スレ少し読み返せば結論出てる
しかしこの挙動で不満があるなんて言ったら、もうPCにいくしかないんじゃね?
GTと比べたら遥かに実車っぽい動きしてるのに
まぁ補正入れられた怒りってさ
客としてナメられた不満と内容自体への不満があるんだろうけどね。
547 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:13:22 ID:uh+ZgJIU
>>545 |
|) ○
|(ェ)´;) オレはPCから来たんだぞ?
|⊂/ FORZA2がメチャすごいっていうから。
|-J
そういや前にCクラス筑波5周でアジア車のみにしたら誰も入ってこなかったw
鈴鹿に変えたら沢山入ってきたけど
俺はマザーボード燃えたので代替品が送られてくるまではやろうかなと
550 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:16:31 ID:uh+ZgJIU
>>546 |
|) ○
|(ェ)´;) もう今後発売されるNASUCARとGTRに期待するしかないな。
|⊂/ 日本で発売されないかもしれないが。
|-J
でも部屋作るときにアシスト入れる派が本当に居る時点で
こういうのは必要なんじゃない?
PCだと間違って入る以外アシスト付きの部屋に入る事はありえないわけだから。
人口も500対1ぐらいだし
家庭用は元々勘が全然無い人がやってるのかもしれないよ。
なんでそういう人がシム買うのかはぜんぜん解らないわけだが。
鳥はGTRやらrfactorなどを引き合いに出してるが、あれが使ってるISIエンジンは糞なんだよ。タイヤが駄目。
だから言ってる事に説得力がない。
Forzaは挙動やタイヤ部分は良いんだけど、コントローラー部で舵角補正が入る。
補正全切り、全入りをコンフィグ出来るようにした方が絶対に良いと色んな人が言ってるにもかかわらずコノザマだ。
ねぇ、この鳥って人はPS2でエンスージアが出た頃にエンスースレで弄られてた人と同一人物?
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 16:19:53 ID:p9gkwIBO
鳥 ◆mvbAaCg33o
↑こいつ、ハンコンスレで相手にされないからココに逃げてきたんだ。
ほっとけば、そのうち巣に戻るから相手にするな。
青のR34らきすたとか言う痛車ショートカットばっかすんな氏ね
>>552 なんで切れない補正をわざわざ入れて悪い事するのかね。
GT4が叩かれてたのも補正だったからそういうのを入れるとどんな事になるかは事前にわかったはずなのにね。
あとGTRのタイヤが糞なのはフレームレートに大きく依存する。
低フレームレート時のデフのシミュレート感は最悪w
ハイエンドPCで動かすと「おお!納得」って感じだよ。
558 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:25:34 ID:uh+ZgJIU
>>552 |
|) ○
|(ェ)・;) やっぱりFORZA2の挙動計算自体はスゴイんだ。
|⊂/ でも操作に変な補正入れてブチ壊し。
|-J もったないねぇ・・・っていうか何考えてんだか分からん。
補正切れてG25対応になったら神ゲーだな。
誰もやる奴が居なくなっても俺がやり続けるだろう。
>>556 ショートカットする奴ってあれ迷惑だよな
ショートカットするような奴に限ってぶつかることおかまい無しな奴ばっか
ラグナセカの坂ついたシケインのとこで数回突っ込まれたよ・・・
ショートカットするような奴は晒して良いんじゃね?
何かつまんない流れになっちゃってるな
イライラするならオンやらなきゃいいじゃん
販売戦略みてもこのソフトがどれぐらいの価値があるかを正確に把握できてない
人達が勝手にただの普通のソフトとして売りに出しちゃってるよね。
実際には思いっきりキラーソフトなのにね。
どこがキラーなのかわかってないから
安パイだと思って補正入れるんだろうけど思い通りに車が動かなきゃ
キラーでもなんでもないわけで。むしろスーサイドなワケで…。
オマイラ、お茶でも飲んで落ち着け
シュッ シュッ
∧∧ シュッ シュッ
(`・ω・) シュッ シュッ
(つ と彡 / シュッ
/// /
/c□ /
/旦 /
//c□ ./
/旦 Y /
| | 旦 |
|旦 ガシャーン
ガシャーン
ガシャーン ガシャーン
アシスト全OFFにすれば玄人しか集まらないんじゃね?
>>550 おれも箱版GTR期待してるよ
よろしくね
568 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:29:27 ID:uh+ZgJIU
|
|) ○
|(ェ)・;) FORZA2に変な補正を感じるのは自分だけかと思ってた。
|⊂/ 今日は話して事実が分かって良かった。
|-J
>>566 むしろそれで良いと思う
いい具合にフィルター出来ると思うよ
570 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:30:23 ID:uh+ZgJIU
>>559 |
|) ○
|・(ェ)・ ) 同意
|⊂/
|-J
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 16:30:31 ID:3lDUaJXL
>>566 隠し含めてアシスト全オフが選べないのが問題なんだと思うよ。
シムはそうやって遊ぶ為にしか存在しないからね。
レースゲームだったら他にエンターテイメント性が高くていいソフトがいくらでもある。
このソフトの存在意義はシミュレーターである事だから問題になるんだろうな。
面白そうなレースゲームとして本体とセットで買った俺は邪道って事ですか?
>>571 そういやドリフトしてる奴チラホラ見たけど、そいつら全員メチャ遅かったな
しかしこだわりがあってドリフトしてるんだろう
その姿勢をいつまでも崩さず頑張ってほしい
576 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:32:26 ID:uh+ZgJIU
>>567 |
|) ○
|・(ェ)・ ) OKよろしく
|⊂/ 日本で発売されなくてもリージョンフリーなら輸入してでも買っちゃおうかな。
|-J
まぁこれで課金とかしてたら勝ち目無いな。
DLCが来る前に人口が離散しとるだろ。
>>557 PCゲームのこととかプログラミングとかはよくわかんないけど、補正入れることによってCOM車(AI車or敵車)を制御してるとかはないのかな?
補正を無くすことによって、COM車が意味不明な動きをしたり、プログラミングが複雑になって人間っぽい動きができなくなるとか。
かといって、プレーヤーを補正なし、COM車を補正ありにすると「あのCOM車の動きありえねぇ」とか言われそうだしw
GTRの方がタイヤも変にグリップしすぎるやつが無くていいよね。
3種類しかないしソフトとかはホントにすぐダメになっちゃう
実力が無いと勝てない所がいいよね。
「〜たら」「〜れば」を言いだしたらキリがないぜ
たられば定食
なんか玄人以外手を出すなって雰囲気になってるな…
なんでこう間口を狭めようとする人が多いんだ?
たられば定食 に一致する日本語のページ 約 289 件中 1 - 10 件目 (0.25 秒)
>>579 実際にはコンピューターさんの方が通常ゲームやってるときには
見えない変数も見ながら運転出来てる訳で
人間に運転できてCPUだと変な動きになるのはあんましないと思うんだよね。
相手の位置だってメモリ見れば全部載ってるワケだし。
後ろにも横にも目がついてるような状態で載ってると考えるといいかも
別にこのゲームにこだわらないで、PCシミュやりゃええやん
587 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:40:28 ID:uh+ZgJIU
>>578 |
|) ○
|・(ェ)・ ) キミねぇ、ここは自由な掲示板2ちゃんねるだよ。
|⊂/ 何話してもいいだろ。
|-J
ソフトの根幹部分に関する話題なので全然オッケーだが?
セッティングシートを読み込んだ時、不一致パーツの表示がズレるのはD3でやってるからかな。
他の人はズレない?
>>588 公式フォーラムに書き込めば、開発陣が目を通してくれて
何らかのアクションがあるかもよ
だから言っただろ
このクソコテと馴れ合ったらいつかこうなると
このスレに登場した時点で突き放してたら良かったんだよ
これからずっと粘着されてこのスレ終了ってのが目に見える
>>583 現実でもいるじゃん
閉鎖的で気持ち悪い人種
発売前は良い流れで楽しんでたけど
もうここダメだ
何事も度が過ぎたらいけない。
ゲームとしてフォルツァを楽しもう
593 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 16:45:36 ID:uh+ZgJIU
>>590 |
|) ○
|・(ェ)・ ) う〜〜〜ん、一理あるな
|⊂/ まぁここも見てるかもしれないが
|-J
>>583 決して上手くはない俺から言えば、
ここで地雷部屋と呼ばれてるような部屋が結構楽しいんだな。
周回数短ければアクシデントの発生率高いおかげで偶然勝てる可能性も出てくるし。
掘ったり掘られたりもご愛嬌。
逆に周回数が多い部屋は必ず上級者が勝つので
いまいちやる気が起きない。
まぁ色んなレベルの人がいるし色んな楽しみ方があるということで。
本格的なガチレースに取り組むのが楽しみ、という人ばっかじゃないはず。
自由な掲示板だからこそ
各自がマナーを守るべきなんじゃないかな?
なんでも楽しもうとしてる人を自分の考えだけで邪魔するのはよくないと
おいちゃんは思うんだ
>>593 2chをわざわざ翻訳して見てるとは思え…いや、ありうるか?
>>594 ショートコースで周回数短いと、ぶつけて抜くのも選択肢の一つだからなぁ
>>590 んーこれは人に言われて治すって部分でも無いかなと。
むしろシムとしてあるべき姿でリリース出来なかった時点で勝負ありなのでは?
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 16:48:48 ID:V/9FpmcP
>>594 地雷部屋を連呼して糞コテと慣れあいつまらんことを延々と語る
ID:683e1gbb
痴漢とか派遣社員以外のちゃんとしたスタッフが見てる事を願うのみだな。
空気読んで気が付かないうちに治すなら治せと。
勝手にアップデート始まって治ってるとかw
>>598 CERO Aのゲームに何言ってんだよwww
>>579 おれ、現役プログラマだけど、
AI の部分と鳥が言ってる補正は無関係だと思う。
今日はID:683e1gbbがいつもの人か?
くっそ、ムスタングのセッティングが決まらないぜ!
ついつい振り回して楽しめるセッティングにしちまうから、このままオン出たらぶつけまくりんぐな迷惑野郎になっちまう。
FRのセッティングはやっぱ奥が深いなぁw 楽しすぎwww
たとえ無補正のパッド使って走ったとしても、それはそれでシムと言えるのか?
結局、純シムとして楽しみたいならハンコン使うしかないと思うんだが。
パッド補正云々はナンセンスな批判だと思うな。
270度のハンコンに合わせるのも、ストロークの短いパッドに合わせるのも、補正無しでは無理です
俺より遅いお前らが何言い合ってんだ?
>>605 2つセッテ作ってみてはどうか?
一つはグリップ用、一つは振り回し用
的を絞ってセッテしないと、最終的に何がなんだかわからなくなるよw
最初の頃に陥り易い罠
家庭用でリリースする時点で間口広くすんのはあたりまえだろうに。
そんなガッチガチのアシスト無しで出したら売れないって。
初心者から上級者まで遊べる仕様にしてるからこうなってんでしょ?
>>606 プレイヤーにGがかからないとダメだなw
>>594 アメリカおすすめ
結構楽しいよ
たまに日本人嫌うやつもいるけど
(回線のせいかもしれんが)
部屋の方針が気に入らないなら、自分で好みの部屋を立てて、ひたすら盛り上げればいいだけだし。
>>614 オンでは〜Bまではロータス勢が来ると一気に萎えるっしょ。
A以上なら色々な車がそれぞれ楽しめてるけど、どうやら今回の厨車はロータス勢。
エラン、エリーゼは反則なくらい速い。
どんなに同じPIの車をいじってもあそまで速くならない。
バグかもしれないから直してもらいたいくらい。
>>615 だから前に筑波5周アジア車のみ部屋立てたんだ
そしたら誰も入ってこないんだよ
30分くらい待ってもね
正確にはチラホラ入ってきてるんだが、車種選択の場面で皆退出しちゃってさぁ
正直ここまでチキンが多いとは思わなかったよw
インターフェース云々もあるけど
自動車を箱○パッドで操作したのと同じ動きをしてもらえればシムなんじゃない?
ハンドル 0〜フルステア
アクセル 0〜全開
ブレーキ 0〜フルブレーキ
この範囲での入力に対しての出力をキッチリやってもらえればおkだと思う
>>617 24時間ずっと張り付いてればいいんじゃない?
そもそも言語設定が「日本語」という時点で少ないコミュニティの中でやらなきゃらならくなる。
気まぐれで外人が来たりもするだろうし、クイックマッチで飛ばされた人も来るだろう。
でも、検索で見つからない部屋にはなかなか人は来ないさ。
>>616 だから筑波から出てこいよww
バグとかwwww
>>619 人が一番多い時間帯であれじゃあ、何時間待ったって無駄さw
>>618 その通り、1対1で入力をシンクロさせると、パッドのスティックではまともに車を操れないよ。
FFBがかかるなら多少はよくなるだろうけど、ふらふらして大変な事になる。
昔そんなゲームがあったような・・・ドラエモンだっけ。
>>621 このバグはロータス社じゃないと直せないなw
Turn10じゃ無理だw
まともストレートもなく複雑なコースでコーナリングマシンが強いのは当たり前だろ?w
それをバグとかアホとしか・・・w
>>618 PCシムもハンコン買えなかった時はパッドでやってたので出来る。
というか出来た。毎日30台中4位ぐらいにはなってたよ。
みんな言い分はあるだろうけど
楽しもうよ
おいちゃんがあやまるからさ
>>621 筑波だけじゃないって。
Dはエランが上位占めてる。
なぜエランが速いって、加速良し、最高速210km/hまで軽く伸びて、軽量だからコーナリングも抜群。
難点はタイヤがプアなくらい。
しかし、そのプアさがコーナリングの鋭さをアップさせてる。
PIではそこまで厳密には計算できなかったのだろう。
ドライバーの技量に委ねる部分だから。
ぶっちゃけ、筑波ならPI400で縛ればだいたいどの車でも2秒台までは行く。
しかしそれ以上はエランじゃないとどうにもならない。
物理的限界。
おいちゃんとか言いながらたぶん俺より年下なんだろうなw
>鳥 ◆mvbAaCg33o
速度ごとに一定の角度でハンコン切って
リプレイでタイヤの角度調べたりとかしてみた?
リプレイ中はいつでも一時停止できるんだから調べ放題やん
まずそれをやってみたらどうよ
>>609 そか、よく考えたらゲームなんだからいくらでもセッティング出来るんだよなw
いやさ、リアルでのクルマの師匠の方針が「どんな時でも同じセッティングで乗らないと、手足の様に振り回せないぞ」って感じで。
ブーストだのダンパーだのを車内から弄れるやつなんて御法度!だし。
なんか染み付いちゃってたよwww
>>625 いや、エランはサンセットや鈴鹿のバックストレートでも鬼のように速い。
コーナリングマシンでありながらトップスピードも伸びるし、そこまで到達するのも早い。
>>631 まぁそれは言えてる
まず自分が車に合わせる
これはだいたいの人が出来ることだと思う
しかしここからの「車を自分に合わせていく作業」ってのが難しいんだよな
これがまた面白いことでもあるよね
なんか、おいちゃん可哀想。
俺、今日もし帰れたらFR部屋立てるんだ・・・
そういう風に造ってある車に対してバグとか言われても(苦笑)
お前ら、タイムアタックで車によって有利不利が出るのは当然ジャマイカ
問題は他人が介在するレースでどうするかだろ…多分
しっかし部屋名付けられないのは痛かったなー
部屋名付けるようにすることってそんなに難しいことなのか?
セダンとハッチバックのみでレースしたかったよ
じゃあ今一番おもしろいのはどんな部屋なの?
A鈴鹿?
>>633 俺はエリーゼのこと言ったんだ エランの加速はやばいな
FRとして操れるテクがあればいいタイムでる
だからもうD〜Bは卒業しないか?
Aから先は面白いぞ
B以下で鈴鹿走っても意味ない
>>637 いや、PIっていうのはどんな方向性の車でも、タイムが同じになるというのがウリだったはず。
最高速の伸びる車は基本的に重かったり、逆にコーナリングが良いマシンはスピードが出なかったり。
それが整合性取れてないんだからバグか何かでは?
前作のCR-Xと同じ。
>>640 俺的にはB〜Aの鈴鹿
D〜Cは散々やったからもういい
U〜Sは車自体まだ作ってないからもうちょい先の参戦になりそう
んー おいちゃん箱買ってからおいちゃんより上の人に出会った事ないんだなぁ・・・・
歳はスレの最初に書いてあるよ
ID:mMUCQbG5
自分より速い車=バグ車
>>641 Aから先というか、Aで縛ってる部屋自体あまりみないからね。
無制限だと問答無用でF333でしょ。
適当に流しても鈴鹿42秒とかだし、これも反則な速さのような。
>>635 おいちゃんちっとも可哀想じゃないよ
リアルもこんな感じだし慣れっこさ
>>639 操作が面倒だから、と開発が判断したからだと勝手に予想。
てか最近は部屋名どころか部屋リストすら出ないゲームがあるんだぜ?
あれは流石に酷いと思った
鳥が来るまで挙動の補正の話はなかったのに
何でいきなりこんな話になったんだ?
>>645 自分より速い、じゃなくて、自分で色々乗り比べてみたらエランだけぶっちぎりに速いって事。
自分で出したエランのタイムをハチロクやロードスター、MR-Sで塗り替えようとして、色々いじったけどダメだった。
これだけに3〜4時間はかけたよ。
そして検証してわかったのが、エランのトップスピードには他の車をどんなにアップグレードしようが到達できないという事。
できる車の場合、エランのように軽々とコーナーを抜けられないから結果的にタイムは出ない。
>>642 逆に考えるんだ
「コンピューター演算を凌駕している人類の走りsugeeee」
こう、考えるんだ
初代ポケモンでエスパータイプの強さにツッコムようなものさ
>>628 筑波Dランクの上位に一分台のハチロクがいるぞ…
しかもアシスト全部なし
ああいうのがカッコエエと思うよ(´・ω・`) ホント
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 17:18:21 ID:p9gkwIBO
鈴鹿、筑波のD〜Aまでのそれぞれのベストラップってゲーム内で見れますか?
wikiにものってないし。 自分の実力を知りたい
>>644 今度、オンで会いたいな。
おいちゃんが初めて年上の人と出会うことになるね。
と、42のおじちゃんが言ってみるw
>>655 それは有料コンテンツなのでお金を払ってください
>>653 たしかに、マジでカッコいいよな
馬鹿にしてるとかそんなんじゃなく、素で尊敬できる
そして真似出来る奴は極一部の超上級者のみだろうね
>>654 じゃあそのうち行くよ。
昨日はひたすらエランのタイムを超えられる車を作ろうと頑張ったけど無理だった。
結局、同じ車がランキング上位を占めるのって納得いかないんだよね。
確かにA以上は色々な車があってPIがうまく機能してると思う。
>>642 >PIっていうのはどんな方向性の車でも、タイムが同じになるというのがウリだったはず。
これは嘘だろ?
>>655 アーケードモードのフリーランで、該当するクラスの車に乗って、コース選択の時に見れるよ。
おいちゃん
仕事は大丈夫なのかい?
>>660 嘘かどうかはともかく、PI揃えれば大体どの車でも同じようなタイムになるよ。
>>593 リプレイのカメラに関してもリアクションがあったから公式が目を通すフォーラムで
話題を振ってみたらどうかと思ったんだが。
ID:mMUCQbG5
ID:mMUCQbG5
ID:mMUCQbG5
>>665 前作のクラス分けよりも、更に精密になったからな
一部の車以外はどの車でも同じようなタイムになるね
なんか急激に年齢層が上がった感じがするw
31歳はまだ小僧だねw
アイマス買って見たけど
おいちゃんには楽しさがわからなかったよ・・・・
オフプロの鈴鹿一位とれないよ・・・・
過去スレで2日ゴールド晒してる人居た気がするから見てきたんだけど
既に取られてたよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ほんとすっごいさがしたんだよ!もう最悪だよ〜。
>>673 じゃあ俺の晒そうか? どうせ使わないし
ギアーズのやらなんやらもう3枚溜まってる
>>674 土日をそれで凌ぐ予定だったんだ僕・・・
>>667 じゃ、おじいちゃんだねw
>>670 おじちゃんが初代箱買った時は30代だったけどね。
PSOで初めてオンラインゲーム初めて、20歳以上差のある人達と遊んで戸惑ったw
懐かしい思い出。
>>673 最近ついてるの多いから、ちょっとヘビーなユーザーなら5、6個持ってるよね。
ゲハ復活したし総合で呼びかければ集まるんじゃないの?
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 17:28:07 ID:0jpffn1f
ファミ痛見たけど1万本いってなかった。
多分、軽自動車が追加されればより分かるようになると思う。
PIではタイヤがプアというだけで、ポイントが下がってる。
他の車ではタイヤのアップグレードはあってもダウングレードがインチアップくらいしかないし、これにはバネ下に関するデメリットのおまけ付きだから。
また、前面投影面積が小さいほど空力が良くなってるし、ロー&ワイドで軽量、そしてPIを下げるプアなタイヤ。
この組み合わせなら速くなるはず。
AZ-1やカプチーノが来ればエラン並に速くなると思うよ。ノーマルでPI180くらいだろうし。
マジで晒そうかと思ったが 反応がないからやめた
684 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 17:30:16 ID:uh+ZgJIU
>>603 |
|) ○
|・(ェ)・ ) 現役プログラマだなんてカッコイイ
|⊂/
|-J
たった2日間のために番号入れるほうが拷問ですよ。
しかし万一エランとエリーゼに修正入るとどうなる?
今までランキングでパッとしなかったような中級連中が、エリーゼを手に入れた途端に、筑波Cで水を得た魚のように活き活きしてるところに修正だ
オン人口が一気に減らないかね?
まあ修正入ることは絶対にあり得ないだろうけど(前作のCR-Xもそのままだったからな)
687 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/06/08(金) 17:32:02 ID:uh+ZgJIU
>>606 |
|) ○
|`(ェ)´.) オレたちはFORZA2のハンコンに入ってる変な補正について
|⊂/ 語ってるんだよ!
|-J
そういやHALO2買ったら削ってない2ヶ月LIVEクーポンが入ってるんだけど箱○で使えるんだよね?
PI値が機能しないとゲーム全体がおかしな事になるのに
実際に遊びながらバランス取らなかったのは失態と呼ぶに値するな。
>>686 エランとエリーゼじゃなくて、タイヤまわりのPI値調整があれば良いと思う。
オフ専で遊んでるんだけど筑波D 1:05:3ってだいたいどんくらいなの?
要するにPIに入ってない何らかの要素で予想外に差が付いたって事かな。
それでもA以上だと普通に機能してるようだし、パワーが低いクラスだと誤差も馬鹿にできないって事で。
>>692 有料コンテンツなのでネット環境を揃えて
ゴールドメンバーシップを買ってください
>>692 俺のDクラスハチロクで2秒9
Dクラスのトーナメントに出場しようと必死こいたが、あと一歩及ばずw
昨日、ひたすら車乗り換えて、アップグレードとセッティング繰り返したけど、ファーストアタックで普通に3〜5秒台は出たし。
問い詰めて2秒台まで行けば十分、オンでも通用するよ。
>>699 なるほど。
じゃあベースのPIを10くらい上げて調整すればいい感じかな。
レーシングタイヤとかも要らないわな。
パワー重視車とコーナリング重視車が同じPIだったら
オーバルならパワー車が勝って筑波ならコーナリング車が勝つってのは
おかしなことじゃないだろう。
特定の車だけ早すぎて不満なら、なんでA以上に来ないの?実際部屋数少な目だし。結局は他人より早い車でオナニーしたいの?
>>703 好きな車がA以下だから。
俺はロータス速くてもキニシナイ
>>702 だよな
Cの鈴鹿でエリーゼで挑んでくるようなアホはあんまり見ないし
案の定ストレート遅すぎだしな
>>703 俺最近Aばっかやってるなぁ
Aに改造したエクリプスGSXがオマイのケツに食い込むぜ!
>>703 不具合の可能性もあるから、語り合う分には別にいいんじゃないの?
どうしてエランが速いのか検証してるわけで。
ハチロクをチューニングしてもエランのような伸びのあるエンジンにはならないし、
そこまでパワーにPIを注いでしまうと、車重がネックになってコーナーで差が付いてしまう。
軽量化をしまくっても、やっぱりエランみたいに軽くならないし、それでPI使い切ってしまってエンジンに何も回らなくなる。
結局吹けないエンジン、中途半端な重量、バランスの悪いシャーシになるからダメ。
チューニングを楽しんでる者としては、これはかなり致命的な問題なんだよ。
A以上のチューニングを極める前に、まずはD〜Cで基本を学びたいんだよね。
トップランカーも以外とチューニングにルーズだったりするし。
もっと問い詰めれば速いマシンは作れると思ってる。
ID:mMUCQbG5 は結局、車の外見だけ違って中身はイコールコンディションなら文句無いのか?
>>707 せめてスリップ入れなくなったら置いていかれる程度の差ぐらいに収めて欲しいよね。
>>708 チューニングだと逆にD〜Cの方が制限あって難しいと思うよ
ドライブは簡単だけど
C〜Uクラスを同じ車にしてる俺には関係ない話だな
>>709 そうじゃないんだよね。
チューニングには方向性とかビジョンってのがあって、どういう車に仕上げたいか考える所が楽しいわけで。
筑波なら速いが鈴鹿では遅いとか、普通はそういう風に個性を際だたせると何かが犠牲になるんだけど、
今の所、Dのエランにはそれが見あたらないんだ。
筑波でも速いし、鈴鹿でも速い。
これはちょっと良くない。
さすがにオーバルでは他の車の方が速いだろうけど。
総合順位とは別に車種別のTAランキングが
あればさらに燃えるのにな〜
>>709 誰もイコールは求めてないと思うよ
車によって得意不得意があって当然
直線多いコースだとエリーゼなんてカスみたいなもんだし
ただエランに関しては(ry
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 17:51:21 ID:8ZPiBRQr
>>714 ないなら自分で作っちまえばいいんじゃねえ?
ブログかなんか借りたりして
>>699 まあ、なんつーか。PIのベース数値を1台1台に設定とかあり得ないですから〜。
そんな人間の主観が入り込むかも知れないようなことアメリカ人はしない。
全部スペックからの自動計算に決まってる。
エリーゼの他車との一番の違いって車重か?
車重がとてつもなく軽い時のPI数値計算アルゴリズムに問題があったってことじゃね?
>>715 それなら楽で良いんだけどね
エリーゼに乗ってると、どのパーツを組み合わせると速くなるかすらわからなくなるよ
おいちゃんトップランク周回タイム出すと
次の周、壁とキスしちゃうんだけど・・・・
どうすればいいかな・・・・
>>711 いや、たいがいはエンジン無視の超グリップ仕様作ればいいだけ。
上はそうはいかないからおもろい。
あ、でも上のクラスでも筑波は知らないw
エンジンチューン一つとっても、PI値の帳尻合わせのチューニングじゃダメだと思う。
加速を良くしたいのか、最高速を伸ばしたいのか、中速をうまく使いたいのか。
そういう目的に応じて使うパーツが違うのがForza2の良い所。
今までのは出力特性までとくに気にする必要なかったし。
>>707 なぁ実車のエランが相当速い車だってわかって言ってるのか?
エランはエンジンキャパ1558ccの総重量698.5kg
対するハチロクはエンジンキャパ1,720cc 総重量1,345Kg
重量が倍近く違うの考えりゃわかるでしょ
>>705 今すぐランキングみてこい
C鈴鹿でもエリーゼは速い エリーゼでランキング20位までいったし
でもまぁ筑波よりは勝負になるよ
直線追いつかれて コーナーで突き放す
どのクラスにも言えることだが 鈴鹿はマジで楽しい
とりあえず、チューニング資金稼ぎの耐久が終わりそうだから、また走ってくるよ。
ためしにAをいじるかな。
34かFDあたりトライしてみるか。
>>723 じゃあ、ベースのPIを上げないとおかしいね。
そういう事。
>>724 そうなの?
最近Cやってないから知らなかったよ
鈴鹿は、過去の車ゲーで散々・走りまくったから飽きた。
おいちゃん思うんだけど
昔マツダのロータリーエンジンがレースに使用禁止になったんだ
ってそんな話じゃないよね・・・・
PI厨かよ…なんでこんな奴ばっか出てくるんだろ
まぁエリーゼとエランを使用禁止にしたきゃ、重量制限でも付けた部屋立てれば問題無だな
俺はそんなことしないが
でも鈴鹿はB以下だと130Rがただの直線とかわらなくなるから
あんまりだな
>>723 問題はそこじゃない。
リアルで速いならFM2で速いのは当然だろう。それは問題ない。
別に遅くしろといってるわけではないんだ。
問題点は、クラスの判定方法に難があるんじゃね? という話。
>>730 そんな話じゃないけど、ロータリーがトップカテゴリーで使えないのは寂しいよね。
91年ルマンのベンツから見たら、同じ話しなのかも知れんけどw
(確かにあの年のロータリー最低重量はちょっとお得感あり過ぎwww)
とりあえず不毛だからもう止めたら?絶対結論出ないと思うよ??
車重だけ、パワーだけじゃなくて合成された数値
パワーウエイトレシオやトルクウエイトレシオとかで
PIを算出すれば いいんじゃね?
そうすればエランやエリーゼはもっとPI高いはずだろ?
>>736 とりあえずエリーゼ乗りは最強厨でエリーゼ以外はカッコつけで結論出てたみたいだけど
エリーゼってどんな車なんですか?一度拝見してみたい。
どうしてもベートーベンが浮かんでくるんだよね。
自分は航空機が(ry
>>739 ロータスというイギリスの変態メーカーが作った変態車で(ry
ググったらすぐに出てくるぞ
>>739 うにうにしたデザインのしっかりサクサクの外皮の内側にチョコが流し込んである。
F1真っ青な車がアメリカで発売されたんだけど
アレ収録されてたらもっと荒れてるとおいちゃんは思うんだ
理論上は天井も走行可能って言ってた
>>745 それはあれか?w
ダウンフォースが車重をカバーするってことか?www
>>745 何年か前にルマンに出てたベントレーの車もそんなような事言ってた気が。
車重以上のダウンフォースが云々って
そうそう
>>739 エリーゼよりもエスプリの方が好きなのは俺だけでいい
どうせ来週になればエリーゼのなんとかっていうRPGが発売されて過疎るでしょ。
特にペイント職人系はどっと流れるんじゃないか。となれば、いろんな論争も静か
になると思われ。
自分でしないって書いといてなんだが、重量制限かけるのが一番フェアじゃないかな?
現実のレースでもレギュレーションで車重決まってるわけだし
>>749 出た出た、「〜の俺」「〜の俺ガイル」厨。
おまえなんかしらねーし、どうでもいい。
>>749 俺もエスプリ好きだよ
しかもイエローのw
あと変態サルーンのカールトンも好きだ
>>750 ツッコミどころ満載でどっからツッコミ入れれば良いのやらw
>>752 そんな事でつっこんでるお前の方が厨臭いんだがw
まぁあれだ おまえなんかしらねーし、どうでm(ry
>>752 なんでもかんでも厨と付ければいいってもんじゃないだろ・・・
>>753 イエローかよw
俺は、赤かブリティッシュグリーン?のカラーリングの方が好きだ。
それとイエローならやっぱりカウンタックの方が似合うと思うんだ(´・ω・`)
ちなみに俺的にはファミ通のインプレにあった「マップが広すぎる」という時点で
ちょっとゲップが出そうになったので見送り。
最近、RPGなどの色々なシステムとかマップなどの構造的なものを把握する
若さがない俺ガイル。
>>758 グリーンも好きだが、エスプリと言えばなぜか俺の中ではイエローなんだよなw
赤はイタリア系スーパーカーが独占してるから、俺の中で赤エスプリはちょっと合わないっすスマソ
「問い詰める」に誰も突っ込まないのはなんで?
>>762 ああ、確かに赤と言えばイタリアって感じがするかも・・・。
これは多分、フェラーリとアルファロメオのせいだなw
>>742 今使ってるFF車(名前忘れた)よりカッコイイな。
>>764 そうそうw
イタリア=赤が定着してるのはやはりF1のフェラーリとアルファ
そういやアルファが無いな・・・過去にDTM出てたし、WTCCとかにも出てるメーカーなので、収録されても良いメーカーなのに
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 18:23:55 ID:Xumk5Epi
>>740 エリーゼの流曲線が好きな人間もいるのだから変態とか言うのやめれ
ロータス繋がりでオペルのスピードスター大好きっ子より
>>760 ほんとに色々なところを細かく作ってあると思う。大げさにいえば、さっさと実績
解除してクリアーしたら終わり、みたいなプレイスタイルでは気づかない部分が
沢山あると思う。俺は長期的にこのソフトをプレイして行くつもりだから、こういう
出来のよさの発見はうれしい。
名前まで覚えてないや
ごめんよ・・・・おいちゃん歳だから・・・・
ディスカバリーチャンネルみてたらやってた
エリーゼ以外使われると遅すぎて萎えるんですけど^^
>>767 いやしかし変態メカのメッカであるイギリスが作ったから、イギリス車見たら全て変態に見える身体になってるw
>>766 俺、アルファの155のDTMカー大好きなんだけどねぇ・・・。
なんでアルファ入ってないんだろうね。オペルも微妙なラインナップだし(´・ω・`)
>>772 オペルなー
ベクトラとか欲しかったよな
アストラはヴォクスホール製で入ってるけど
>761
みてみたけどそれじゃない
値段もやすいし
>>762 俺は赤ならTS020が浮かんでくる。
99年ル・マンを何気なく見てカッコよくて速かったけど残り1時間でタイヤが破裂して2位だったのが印象
>>770 部屋立てるときにエリーゼ限定にすればいいんじゃないかな
アルファロメオはアメリカで正規販売してないから出てないんだろうなぁ
イタリアが赤、イギリスは緑、フランスは青、ドイツは銀ってのは昔のF1での色指定から。ちゃんとFIAの規格だったんだけど、最近は知らないヒトのが多いよね
よしここで色から想像できる車を書いてみよう
赤=フェラーリ、アルファ、ランエボ
青=インプレッサ
シルバー=ポルシェ
白=GTOw
暇な人追加ヨロ
>>776 うん、そうだよな。
それを是非エリーゼに文句言ってる奴に教えてあげてやってくれ
こんなにエリーゼスキーの肩身が狭いゲームは初めてだ(´・ω・`)
好きだから乗ってるのに・・・(GTもTDUもこれもエリーゼが愛車)
まぁ、エリーゼ云々の流れになってるが、俺みたいにロータスやオペルが好きだって奴がいることもたまには思い出してください
(鈴鹿S耐久75周主催した時も勿論スピードスター)
>>780 このスレで一番の被害者だろうな
本当のエリーゼ好きは
気にせず乗れば良いと思うよ
DとかCで肩身が狭いと思うんなら、AとかSに改造すれば良いし
>>780 GTR2に来れば好きなだけエリーゼ乗れるぜ
あっちでは遅すぎて誰も乗らない車だし
>>780 仲間がいた
今度こっちかTDUで一緒に走らないかい?
そうそう、BMにM5が無いのは許せん
やっぱり車壊れるなどの大人の事情で収録難しかったんか?
>>780 好きな車はとことん乗る、ケチ付けられたら他のに乗るどころか逆に絶対降りない精神が一番だと思う。
乗ってみたい車があっても金が足りなかったり鍵穴マークついてて買えない人がここに1人いるんだから。
ピンク=キャデラック(オープン)
ごめんよおいちゃんで・・・・
ONは自分だけ速すぎても面白くないんでない?
エリーゼじゃ独走杉るから乗らない。
下手だからエリーゼ乗って勝ちたい。
最強エリーゼ使いは誰だ!?集まれ!
こんな感じに落ち着くと思うの。
>>787 うはw俺のイメージとまるっきり同じだw
というかクラシックなアメ車ってなぜか水色とか薄い黄色とかピンクってイメージがある
水色=レイトンハウスだなぁカペリ好きだったもんで
>>789 おいちゃんは
林屋ぺー パーが許せないんだ
ピンクのベンツ・・・・
二倍むかついちゃうんだ・・・・
GTOつったら赤だろ...
フルエアロだと白だがな もちNAのATで
>>790 水色だとベネトンが思い浮かぶなぁ。この辺が世代の違いか。
ランボルギーニは赤?
>>794 俺の中では黒のイメージ。赤か黒どっちかだなぁ
おいちゃん世代は黄色かなぁ<らんぼるぎーに
LP500は黒
そなの?なんかイタリア=赤、ドイツ=銀 なイメージなんだわ
LP400だろ
赤はあまりにもフェラーリなんだよね。
TDUでも赤はフェラーリ用に空けとく。
おいちゃんはねぇ
色変わる塗装=タスカン
これは譲れない
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 今日からまた、富士スピードウェイを
| (__人__) | 魔改造Eclipseでグルグル回る仕事が始まったお…
\ ` ⌒´ /
>>802 あーマジョーラはタスカンだねwそれは同意
>>804 うーん、BMWも銀な感じ。市販車はね、レーサーにはあんま詳しくないんだ。
イギリスは緑でフランスは青。アメリカは黒で日本は白。
ランボは黄色だろ・・・常識的に考えて・・・
オークションの出品時間項目にが4時間があるとベストなんだけどな。
他は出しにくい中途半端な時間設定だな。
家運タックの時は赤か黒だった。
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 19:23:38 ID:JvYU/2A4
コリーマクレーDIRTは日本で発売するのかな
暑いからか女子高生がスカートをまくりあげている...
>>811 予定無し
多分出ない
代理店契約がうんたらかんたらで
ランボルギーニカウンタック乗ってる人はかなりオヤヂですね。
カウンタック乗ってる人は金持ちだろ
GTR2とGTFPは半年前に買ったけど起動したのは3回くらい、、、
なんか気が向かないんだよねあのゲーム
デモはかなりやって欲しくて買ったのに
フォルツァは不思議な事に発売日以来毎日猿の様にやってる。
今のランボルギーニといえばガヤルド黄色って感じ
>>816 GTRのことなんかだれも聞いてないのに
GTR好きに荒らして欲しくて書いてるとしか思えん
>>818 816は俺だけど、携帯で上の方にGTR2うんたらかんたらってあったからそれに関連して書いただけだし
俺個人のこと書いただけで別に晒したり何かしたりしてないでしょ
どうやらゆとり教育のアホが一人迷いこんだみたいです
>>820 こういうのが「荒らしてほしいとしかおもえん」奴だよね
>>819 キミはGTR2うんたらのことを
>>816 で否定したワケで。
それに対して「なぜこの場でGTR2を否定する必要があるのか」と言われている。
自分が否定したモノを好きな人もいるかも知れないんだから、
否定するときは気を付けろ。中途半端な気持ちで否定するな。ってことだと思う。
あんな程度で否定ならこのスレ否定だらけじゃね?
つまんねーとか言ってないでしょ、ただなんか面倒なんだよ、だから起動しないだけ。
デモは死ぬほどやって面白かったから買ったって書いてるじゃん。
まあこんなスレ違いどうでもいいけど、なんでそんなにつっかかってんだか。
仲良し掲示板でもいった方がいいんじゃね?
>>824 こういうのが「自覚のない荒らし」って奴だよね
まぁ落ち着きなさい蒸し暑い日に割れる棒アイス降臨!
____
ヽ|・∀・∀・|ノ
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ヽ|・∀・ A` |ノ
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‖ ||
ん〜まあいいや、めんどくせ。
フェラーリ=赤
ベンツ=銀
ランボルギーニ=黄色
S2000=黒
ところでオン盛り上がってないの?
>>826 ワロタw
てかまだそういうアイスって売ってるの?
どーでも良いけど、最近パピコ食べたらものすっごいミニサイズでワロタw
あいかわらず色々と止まるスレですがそんなことはかまわず…
ムスタング、USABクラス対応でそれなりにセッティング出来た!
今からペイントするぜ!
明日あたりはオンでID:r2FoIi1iやID:2SNS+kEUとマッチング出来るかなw
俺とりあえずCとかでエリーゼ出してきたらボスキャラ登場ですねって言ってる。
一度ペイントしてしまったら買った時の状態に戻せないのかな?
デカールとか全部剥がしてメーカーカラーにペイントすればいいんじゃない?
買った時と同じ色にペイントしなきゃダメなのか・・・
よし、伊藤君に実験費用稼いでもらって韓国車でやってみよう。
このゲームイージーとミディアムの差が+5%どころじゃないだろ?
ベストライン塞がれてどかないし、トップに立つ頃には
ボコボコにぶつけられて-30%とかもうアホかと
イージー以外時間の無駄だな
せっかくエリーゼキラーを作り上げたのにエリーゼがいなくて悲しい
韓国車買う気しねー
>>836 ミディアムでそんなにぶつけるか?
ぶつけてもせいぜいコツン程度で1・2回だろ普通…
ラインに固執しすぎじゃない?
A-Sのでかい馬力のワンメイクレースはミディアムでも勝てるか微妙。。。
>>838 それはついさっき韓国車コンプの実績解除した俺に対して言ってんのか?
実績埋めの作業が退屈だからとろとろスタートして高速で敵にぶつかるのにはまった
コンピューター相手なら文句言われないしやりたい放題だぜww
確かにあれだけ難易度の差があって5%しか変わらないならイージーやるわなそりゃ
846 :
s.ito:2007/06/08(金) 21:10:53 ID:HhsWOV+K
今日もまた、運転代行のアルバイトが始まるお・・・
本業じゃないのかw
今エロペイントのミニが300万w
AirulieとLION MARUってのが競り合ってる。
恐るべしエロパワーwww
ラグナセカのDだと何秒台出せば一人前かね、、?
なんとか、1秒台になったんだけど、
てか、一位に33秒ってなんだよ、
女性の全裸とか描いてる奴って、どういう心境ですしょうね。
前見たのは、股を開いた女性。もちろんアソコも描かれていたw
>>850 1:01?!そんな速くできるのかD車両で…
ハンコン使いで右足ブレーキなんだけど、左足ブレーキにしたら速くなるかな?
実車がNAロドスタだから意地でも右足ブレーキを貫きたいのだけれど、
どうしてもと御願いされれば左足で踏んで差上げても宜しくってよ!
855 :
s.ito:2007/06/08(金) 21:41:55 ID:HhsWOV+K
>>849 >>852 今日はぶつけまくってエンジンから煙はいたお・・・
調子悪いので、家に帰るお・・・
>>855 耐久でぶっちぎりの最下位独走すんじゃねぇよ…
うーん・・・うちの契約ドライバーリスト見ると、伊藤さんが見あたらないん
だよね・・・・。
一日三回はドライバー雇って耐久やってるのに。
仕方ないから、毎日田中さんに乗って貰ってる。
ギャラ6割だけど、負けることは無いしw
なんか雷が落ちてるが、俺は走るのを辞めない!
停電しませんように・・・。
ガヤルドのタイヤはスポーツ、足回りとかはフルアップグレードして、エンジンはターボだけ載っけたら、タイヤがあったまると制動距離が目に見えて延びるようになった
チューンで解決できないもんかな
>>860 タイヤ温度の分布はどうなってる?中央だけ高くて周りが低いなら温まった
際の空気圧が高すぎるってことだから空気圧を下げれば言いと思う。
>>860 タイヤ暖めるの早くする方向に行くと劣化も早まるからなぁ…
どうバランスよく付き合っていくのかが問題だね。
少ない周回ならソフト履いてりゃ充分なんだが
>>861 そこまで気にしてなかった・・
ありがとう。ちょいと試してみる
どんないい走りしても、痛車だと締りがないなぁ...
おもろいけど
>>850 ロードスターCクラス筑波で2秒切れない私が今、試しに走ってきたよ。
01分44秒884 (DクラスMR-S アシスト全OFF MSハンコン)
頑張っても40秒は切れそうにない予感。
てか、一位に33秒ってなんだよ、
ラグナセカで必ずコースが表示されなくなって、
他の車の後ろ走ったりしてゴールしても
「ソフトを入れなおしてください」とか表示されて強制終了するんだが、
バグなのか?
>>866 多分、読み込み不良。ディスクに傷がついてるかドライブ自体が不良か
ソフトが不良か。俺も、ニュルでコースが表示されなくなることがあった。
傷入ってた……orz……
どうすればいい?
>>869 近所の中古CD扱ってる店で研磨してもらえ。
サンクス
現在Forzaサーバーが落ちています
だって
なんか鈴鹿部屋増えててワロスwww
C筑波が壊滅してるw
なんだかんだ オンやってるやつらのほとんどがここ見てるんだなw
伊藤君は、時々ストレート途中で謎の減速をするな
見えない物でも見えてるんだろうか
迷い込んだ仔犬(半透明)とか
単純に鈴鹿の方がおもしろいからな
ハンコンからコントローラに変えようとした時に
ハンコンで「コントローラの電源を切る」って選んでも
全く切れないんだけど同症状の人いる?
鈴鹿厨部屋定義
周回数2周以下
ホストがAWD
>>879 ありゃ本当?
家のは何が原因なんだろう…
1週間前にそんな部屋入ったが確かにそうだな
自分はガンガンぶつけまくり、他人がちっとでもぶつけると即キック
Nissan Fairlady Zの
オススメパーツ&セッティングを
教えてください。^^;
>>877 メニューまで戻らないと無理っぽい。
公式にはメニューでハンコン切った後コントローラの電源入れればOKと書いてあるけど、うちのはこの方法で切り替えるとコントローラは2コンとして認識されてしまう(涙)
ワイヤレスコントローラだとだめなの?
886 :
885:2007/06/08(金) 23:40:57 ID:ZNMI69tw
↑タイトル画面でした
R4〜クラスまでくると快適で爽快だな
逆にA〜Sあたりが使いにくいわ
>>887 Uに慣れればAやSも快適ですよ!
物足りないけど…
そんな中俺は筑波Cを立て続けるけどな。
鈴鹿用の車が出来上がるまで・・・
>
>>888 同意。
Uに慣れれば他全部扱えるが・・・・Dとか遅すぎて悲しくなる。
MRのUクラスとか事故ッたら即死もんだからドキドキする。
>>890 変態だな
2ヶ月かけてそこまでいくからまってろよw
参考までに聞きたいんだがUクラスとかに参加してる人はみんなプロ以上当たり前チャンピオンみたいな感じなのか?
昨日あたりに日本人は筑波Dにヒキコモリすぎ!!って話題が出たら筑波D部屋が減ってるw
>>890 だよね。Dは乗る気も起きないw
Uクラスだと相手がAでも手が震えちゃうよ。
>>891 むしろ下手な人が多いよ。
Dで早くなるか、Uに慣れるかって感じかな。
Uを扱える変わりに早く走る事は出来ない。
クラスが上になるにつれて一瞬の判断ミスが大事故につながる
展開が早いし ほんの少しのラインミスが順位に大きく影響する
おかげで4レースもやれば疲れちゃいますけどね
でもそのギリギリの緊張感がたまらない
オクスレって消えた?
Uから上はパッドには辛いだろうけどな。
パッドの奴はたぶんあまりUより上はやりたがらなくなりそうだ。
CとDはもう物足りないからいとーくん任せだな
とろとろ走るのが苦痛でたまらんぜ
レベル27くらいだけどいとー君一回も使ってないわ
耐久レースが苦痛だからそこをやらせてみようか
>>899 パッドだけど大好き
Uだと神経すり減らすけど、Rクラスはむしろ簡単
ただ、あんまりRクラスで走ると腕がなまる グリップ良すぎるしさ
AとUは車体を押さえ込んで コントロールするって感覚がわかって楽しい
鈴鹿面白いなw
しかし筑波セッティングじゃだめだめだなw
非力すぎてストレートでボッコボコ
最終シケインでロックさせてぶつけてしまった
ごめんなさい青いインプレッサの人
ハンコン慣れしてない自分はパッドの方が全然速いな・・・
ハンコンだとDでもすぐ回ってしまう
USAじゃまともに走れん
ある一定のレベルならパッドでも全然楽しめると思うがハンコン慣れした
連中にはたぶん付いていけなくなるよ、Uから上だと。
もしハンコン慣れした連中にパッドでついていけるとしたら凄いわ。
DとかCならパッドよりハンコン慣れしてる俺でもパッドで余裕。
>>906 パッド慣れした奴がハンコンに慣れるのは時間掛かると思うわ。
俺はすぐハンコンだったけどそれでも結構時間要したからな。
このハンコン(フォルツァ)クセあったし。
パッドでも俺上位
鈴鹿
売れない画家ごっこも飽きたから
ハンコンで遊び始めたけど
とんでもなく楽しいな。FRはCクラスすら
まともに走れんけどw
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 01:32:10 ID:MrUuTBnY
でもやってみたんだけど、タイヤが吸い付く感じがたまりませんね。
重量感があっていい感じです。
そこで質問なのですが、自分はマッスルカーをこよなく愛してます。
このゲームにも数台収録されているようですが、それぞれ音は違いますか?
それと、加速どんな感じです?コントロールも振り回されるような感じですかね?
クラスD全アシストオフライン無しで痛車に負けた俺ガイル…
>>912 まだポンティアックしかチューンしてないからわからないが
V8サウンドはかなりリアル アイドリング音とかやばい
フリーランしてるだけでなんか楽しい
フルチューンしたマッスルカーは振り回されるとかそういうレベルじゃない
ぶんまわされるぞ アシスト無しだけどね
>>914 ありがとうです(^^
おお、やばいですね。アイドリング音こそ欲しかったのです。
GT4のマッスルカーは静か過ぎたのですぐソフトを売ったのですよ。
もひとつききたいんだけど、マッスルカーだとどの辺が改造できます?
>>912 我がシェルビーマスタングGT-500KRはBクラスほどのPI値でも
凄いホイールスピンで暴れまくってますよ
それを制御して操るのもまた面白い。
>>915 あくまで速さを求めた改造しかできない レースゲームだからね
>>912 古い米国マッスルカーはラフなアクセルワークでは暴れまくる。
特にACコブラは前輪の設置感に乏しく、挙動は異名そのもの。
V8音も良い感じに再現されていて、車によって微妙に異なる。
私もアメ車好きだけど、この挙動と音は納得の出来です。
Sより上はハンコン圧倒的に有利だな。
シフトチェンジするだけでスピンするし。
あ でも20インチのホイール履けるよ 21・22ぐらいまでほしかったけど
ホイール換えられますか?トルクスラストとかに……。
ごめんなさい、あと、改造すると音って変わりますか?マッスルカー。
A・S・Uはハンコンじゃなきゃ無理だね 俺も
Rクラス行けば楽になるけど
>>919 んなこたーない
Uは知らんがRクラスはハンコン不利だと思う。
シフトチェンジでスピンするのはセッティングじゃないかな
車は何か知らないけど
パッドの人にありがちなのが
スティック操作が10か0みたいな人ね
コーナーの立ち上がりとかで スキール音をギリギリ鳴らさない
一番おいしいところを探るのはけっこう親指がつる
>>924 ん〜、俺はスティック操作の方はそんなに上手く出来ないから、最近は立ち上がりの
ラインが直線になるか最低限の修正で直線加速になれるように組み立ててる。
なんかCクラスくらいが一番楽しかったんだけど
エリーゼ出て来ただけで萎えるな・・、エリーゼだらけで
正直飽きてきた。
筑波から人いなくなった…
抜きどころが無いから一つのミスがかなり響いてくる面白いコースだと思うんだけど
むしろエリーゼに来てもらわないと張り合いがなくて萎える
このゲームカップホルダーないのかよ
なっちゃいねぇな
イニDGK乙
全プレゼントカーの入手条件とかまとめてある所、ありませんか?
普通にクリアすると、「何がもらえる」と言うのはかいてありますが、メーカーレベルとか
そう言う関係でもらえるヤツとか載っている所です。
まとめWIKIには全然まとまってなかったので・・・
>>927 逆の言い方をすれば
抜きどころがないせいで、みんなが上手くなってくると
スタートで全部決まっちゃうからねぇ。
>>931 確かに3週とかだとスタートで集団から抜けた人が1位になれるのはある^^;
エリーゼや軽量ミッドシップのPIちょっとあげるとか
そういう更新は無いのかな
____
/⌒ ⌒\ ホジホジ
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ <自分もエリーゼ乗ればいいじゃん
| mj |ー'´ |
\ 〈__ノ /
ノ ノ
でもそこらへんの微調整ができるアップデートも緊急用に用意してあるみたいな事前言ってたよな
バイパーレースのあの直線番長撃墜してやった
ざまぁみろ
>>921 ホイールは数十種類あるから好きなの選ぶんだ
あんまギラギラのやつとかないけどね
エンジン音はカムやらなんやらちょっといじっただけでもかわるらしい
検証はしてないからわからないけど
マフラーをレース仕様にするとかなり変わる
エンジン載せ替えもできるぞ
>>937 4WDエンジンに積み替えられる奴は全部積み替えてる俺ヘタレ
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 02:57:54 ID:ZDfg53gM
さっき嫁とフレンドとでレース(TT-KingCobra)をやってたんだが、乱入に気がつかず、
車の選択をしている最中でスタートさせてしまった。本当にゴメン。
リプレイ見たら、かわいいペインティングしている車に乗った人にフレンドが思い切りぶつけてた。
こっちも謝っとくよ...orz
ボイチャ使ってる人、あんまりいないのかな。
キャリアレースでTT-KingCobra系にコース変えると確実に人減るのな
かなりワロタ
何が悲しくてあんな糞だるいコース走らなアカンのだ
それでも前作よりは走りやすくはあるんだけどねw
対戦向きではないわな>テストトラック
俺は結構好きだけどな。
さっき一番長いコース2週とかにした無茶なホストいたけど、
意外にみんなまともに走ってたなぁ。
キングコブラはヘアピンでショートカットされるから対戦で使いたくない
>>939 何故ここで?
散々言われてるが、直接メールすりゃいいじゃん
>>919 Sはパッドでも渡り合えると思うが、Uとか、特にR行くとパッドは乙、って
感じだと思うわ。
>>923 タイムアタックに燃えてる連中がハンコンかパッドかでどっちがタイム
出せるか分かるよ。ハンコンは慣れるのに時間掛かるけどそれを頑張った
ご褒美だと俺は思ってる。
Rだとパッド不利なの?ハンコン持ってないから違いが分からなくて
>>947 ハンコン導入してすぐタイム出せるほど甘くは無いよ。
でもR1なんかパッドじゃとてもハンコンには太刀打ち出来なくなると思うよ。
R3なら上手いパッド操作出来る人ならなんとかなるんかも。
上位のリプ見てきてごらん。みんなハンコンだから。
日本人部屋が筑波、鈴鹿ばっかでつまらん。
その他のコースで部屋たてても、人が集まらなくて困った。
仕方ないから、タイムアタックでもするか・・。
ハンコンの方が微調整しやすいからRクラスだとそれが顕著に出るという解釈でいいのかな?
リッジ7のオンみたいにインスタントメッセージくらい表示させれうんこー
>>950 うむ。
超高いスピード領域でステアリング切りすぎると、リカバリできずに
そのままコース外へ吹っ飛んでしまうからのぅ。遅い車だとタコ踊りで済むが。
操作自体はステアリングをぐるんぐるん回すよりパッドのほうが素早いので、
理論上はパッドのほうが速いかもしれん。
ネ申の指さばきを会得すれば、というほとんど無理っぽい条件が付くがwww
どんなに早くスティックを倒してもハンドルを切るスピードは決まっている件
俺はコーナリングのグリップ限界を探るのはスティックじゃなくてアクセルワークに任せてるけどな
そっちの方が制御しやすい
>>953 ああ・・・そうか・・・それで瘢痕でも素早い操作したときにキモチワルイ違和感があるのか
普通に走る時はヌルヌル動かすから気にならないんんだが
レース後にタイムアップロードするのが深夜から急に時間かかるようになったんだけど
原因分かる人いる?
GTの感覚でやるとForzaの車はみんな超オーバー車ばっかだな
アクセル踏んでアンダー出過ぎてコースオフってのが殆ど無い
部屋オプションにタイヤ設定ってあったっけ?
あれでスポーツまで限定に出来ればエリーゼとか排除できるのに
>>959 やっぱりそうかw
同じ症状の人がいてよかた
とうとう箱丸が昇天したかと思ったよ・・
30秒くらいかかってるw
壊れたと思ったw
ちなみに見ることも出来んw
>>958 鈴鹿東コースのBクラスベストラップでならシビックVTiで
エリーゼのタイム超えたよ
ペイントスレの住人は、なんも反応なかったけどね
>>912 Dランクギリギリまでいじったアメ車で
オンライン出ると面白いw
ストレートでギンギンにFF勢を引き離して
コーナーで追いつかれて
でも車体がでかいからなかなか追い越せなくってw
まぁ迷惑なんだろうけど悪質なブロッキングとかしてないから別によいと思うけど。
>>962 シビックで1位は凄いね。
まあ走りに関してはこっちのスレでいいんじゃない?
それでスコアボードを見てみたけど
Bクラスの鈴鹿は東コースはエリーゼがたくさんで、西コースはエリーゼがトップだけど
本コースはエリーゼがトップ10にいなくて
なかなか面白いランキングになってるね。
>>964 なんでペイントスレに書いてたかというと、痛車は
ペイントだけじゃないんだぜ!ってことで
ペイントとセッティング自作の痛車でタイムアタックしてた
からなんですよ。
本コースは30位までいったけどストレートで延びずに
ずるずる落ちていってますね(^^;
エリーゼは速く走らせるのが難しいし上級者向けかな
>>965 リプレイも見た。
なんか、ああいう車が本気で走ってるとすごい違和感がw
でも、あれだけ上手くペイントできるのは凄いな。
タイムアタック上位ランキング、ラスト2番目のコース、
上位が0.001秒とかなんだけどなにこれ?リプレイも見れないし
インプレッサS204ってどうすれば入手できるんでしょうか?
オクにも並んでないしショップでも売ってないし
わかる方教えてください。
>>968 それバグ。今Turn10の方で対策中らしいでー
>>948 ハンコン持ってるけど慣れず
パッド&R1で2位とれたよ
ミスってるし限界でもない
キャリアの最初のほうデス
>>955 なんでこういう補正要れちゃうんだろうね。
どうしてこういう悪いコトを平気でするのかが理解できないよ。
ゲームにならんやん。
>>975 実車はスティックじゃねーぞ
回してるんだから一瞬じゃ切れねーだろ
ていうかハンコンでやるに別にそういう補正感じない俺のは特別仕様か?
それともお前らのハンドル操作が光速なんか?
あと、液晶のラグじゃねーの?
>>976 実車の方が持ち方と腕力によっては一瞬で切れるんだよね。
そうじゃないとお釣り食らいそうになった時、立て直せるわけ無いし。
このゲームで上手くお釣りに対応できないのはこの補正の為だからね。
ディスプレイはソニー製HDブラウン管の36インチ(ラグなし確認済み)なので
画像が遅いせいで死んでるってことも無いのかなと。
おつりくらいそうになった時の操作は
アクセルそのままで左足ブレーキを若干入れながら内側にステアしています。
実車と同じですね。
>>976 テレメトリの表示で確認したんじゃない?
でも、ハンドルの舵角と前輪の動きが完全にシンクロするというのも無いような気がするんだけど、そこのところどうなんだろう。
ドリフトはぶっちゃけGTHDの方が楽しいし操作しっくりくるよ
デフを強くしたいが、お釣りが怖いみたいなところをバランスさせるのも
セッティングの楽しみなので。
出ちゃったお釣りは抑制すればよし!みたくしておかないと
セッティングでお釣りが出てる状態になるとレース一発終了ってのも問題あるよね。
>>980 GTHDはハンコンの時だけフロントタイヤが操作に対して1:1で動いてくれるんだっけ?
リッジ化してんのか
リッジと同じエンジンなんだろ
なにが?
Sクラスなんて枕F1GTR様の独断場だろ、とか思ってたら全然そうでもないなw
鈴鹿で50位以内に一台しかいねえw
>916
PCで貰ったGT500KRをUクラスまで引き上げた俺が来ましたよ。
フリーラン(全アシストOFF)でラグナセカをマターリドライブしてるつもりだが、何時も振り回されてますww
四駆乗りにくいな
他のに慣れてると、ブレーキ踏んでる時には全く曲がらないのがえらく不便に思えてくる
ついブレーキ遅らせた突っ込み気味の走りをしてしまって事故、と
>>987 んー、そればっかりは慣れじゃないかな
FF/FR/MR/4WDみんな走り方が違うんだからさ
次スレなんだありゃ
建て直すべき
ああ、ごめん、MRは使ったこと無いから知らんわ
あ、携帯で見たら次スレ
>>2が
>>1に見えてアンチの仕業かと思った
ごめんよ
ファクトリースペックのマクラーレンやってるんだが
シルバーストーンだとすぐに振動しなくならない?
これマクラーレン独特のバグなのかな
>>992 ごめん、その厨はどういう意味なんですか?
>>994 2ch以外では一般性の無い用語なので考えに入れる必要すら無いと思うよ。
オンで喋りながら走ってると「四駆」って単語が出てきて分からなかったから
「四駆ってなに?」と聞いてみたら4WDだったのね。
ミニ四駆の四駆の意味も知らずやってたくらい無知だから少し恥ずかしかった。
自分の得意分野は(ry