【XBOX】 Forzaでドリフト! Vol.2 【フォルツァ】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
1乙です
さあ〜皆でドリドリしよう!
乙字コーナー
乙です
前スレ
>>999 これは一応棚においてたんですがそれから出した後ですね。
さすがに絨毯に直置きにはしませんですよ。
6 :
S15の人 ◆OIDTqg4t3o :2007/06/07(木) 00:58:43 ID:2rIXvsbR
コテ付け忘れた・・・
それと上げておいた方が良さそうなので上げておきます。
それにしても箱○は気難しいですね・・・ここまで気を使うとはw
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:30:06 ID:1ySaaKWN
>>6 買った店でその場で交換してくれるといいですね。
S15さんとはドリフト部屋でよくお会いするので
早く復帰してくれる事を祈ってます。
8 :
S15の人 ◆OIDTqg4t3o :2007/06/07(木) 01:35:08 ID:2rIXvsbR
>>7 お気遣いありがとうございます。
とりあえず上手くいけば明日中に復帰ですが、
店頭交換してもらえなければMSに送ることになると思いますので
復活は来週ぐらいになりそうなんですよね・・・それだけは断固阻止したいところです^^;
もう少し箱○を取り巻く環境を考えなければいけませんね。
これ本当に繊細なんですね・・・丁重に扱わないと。
赤リングの数である程度症状が分かるはず。
10 :
S15の人 ◆OIDTqg4t3o :2007/06/07(木) 01:50:30 ID:2rIXvsbR
もう明日のために箱にしまってしまいましたが確か赤リング3つ点灯でした。
説明書を読んでも2つと4つの時の状況しか書いてないので
3つはどうなんでしょうかね。
とりあえずディスクは完全に読み込まず、ドライブも明らかにいつもと違う異音発してます。
>>10 過去2台で3回サポに送ってるけど全部3、4日で返ってきたよ
13 :
S15の人 ◆OIDTqg4t3o :2007/06/07(木) 02:04:46 ID:2rIXvsbR
>>11 やっぱりですか。
ダッシュボードには行けるのですがドライブが完全OUTです。
まぁ明日なんとかしてみるとします。
3つで死にやがった360帰ってきて久しぶりに起動したけど
うるせええええええぇぇえー。なにこの爆音マシン。こんなうるさかったかなぁ、、、。
なんかFORZAってすごい本体に負担をかけてるような・・・
質問です、前スレでどノーマルでもドリフトできると書いてあったのを見て
FRで挑戦したのですがスピンばかり
車体を横に向けるまではいいのですがそこからができないんです
ちょっとでもアクセルを入れるとそのまま内側にスピン、ほっとくと外側にすっとぶ
四駆ならある程度ドリフトできるんですがFRだとからっきしです
なにか注意するような点があれば教えてくれませんか?
車種はFDです。
S14前期って出んの?
>>17 っていうかFORZAには前期しか14は収録されてなかった気が。
>>16 たぶんアクセルを開けると内側へスピンしてしまうのはカウンターの舵角不足、
ほっといて外側へ吹っ飛んでしまうのはドリフトの角度が不足している可能性があります。
パワーを少し上げてみるとテールスライドしやすくなるので走りやすいかも。
その場合は足回りはフルアップグレード、
タイヤはスポーツ仕様?というか一段階ぐらいアップグレードすると良いかもしれません。
まぁこのあたりは人それぞれ適正も異なるゆえ私のパターンという感じです。
またアクセルワークも以外に重要です。
>>17 確かにS14は前期のK'sのみ収録です。
PI値的にはS13の方が高いですがね。
>>16 LSDぐらい入れた方がいいと思うけど
2wayで加速フルで
パワー無しで行くならタイヤはウンコで
リヤのアライメントをネガティブキャンバーにする。俺は15度ぐらいがいいと思うんだけど
ギヤ比を高めにしてパワーバンドに入れられるようにする
あとは思いっきり車を横に向けないことかな
アクセルONでキューと滑ったらバッと踏み込んでカウンターという感じ
ハンコンでやるなら振動OFFオススメ、キモチ悪いけどやりやすい
>>16 自分もFDをセッティング中だけど難しいよね
他の車ならテールが流れ出してカウンター当てるまでの猶予が長いけど
FDは少しでも遅れたら即スピンするし。
自分はエンジン20B載せ換えでタイヤはレース用のグリップするタイヤ使ってる
噛むタイヤ使うと結構余裕が出来るよ
箱○結局入院する事になりました。
1週間ほどForza2が出来ないこのもどかしさ・・・何にも代用できないこの気持ちはどうすればorz
次なるドリフトへ向けて車の構成などを考えて過ごすしかありません。
皆様の書き込みを見ているとFDは扱いにくそうな印象がしますね。
一台所有していましたがどうしてもお金が欠乏してしまい結局オクに流してしまったので
復活次第良さげなペイントをしたFDを手に入れて見ましょうかな。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 01:41:18 ID:1TwNuSgR
フロントとリアでタイヤ違う固さのが履けないのがな。
空気圧で我慢汁
27 :
ドリキン:2007/06/08(金) 10:00:00 ID:Z1nc5rNx
今夜10時よりイカ天開催するんで気軽にどーぞーコースは鈴鹿のD1ポイント
昨日FDの事を聞いた者です
アドバイスありがとう
仕事から帰ったらそういう風にやってみます
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 15:35:54 ID:E2zrrmWN
>>28 リアを若干トーアウトに振っても維持しやすくならない?
低い速度でも、低い回転数でも尻が出やすい・・
あと、GEN3ってのが前後同じ太さのタイヤだから
それを使うのが○
実車でもそうだが、FDはアングルつけるとどうにもならない・・・
切れ角UPって改造項目が欲しいよなw
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 16:29:38 ID:3lDUaJXL
鈴鹿のD1ポイントって最初の連続S字のとこ?
大会があるみたいなので練習部屋立てました
鈴鹿east 4週です
潜入した よろしく
こちらこそ
>>27 いか天と聞いたら出ないわけにはいかない!
人数多かったらどうなるんですか?
37 :
ドリキン:2007/06/08(金) 20:24:01 ID:Z1nc5rNx
取りあえず8人でやって、入れない方は観戦にするか、もう一つ立てて同時進行するかしてベスト4を最終的に最後にかち合わして王者きめる?
もう一つ部屋がいるようなら僕が立てますね
39 :
ドリキン:2007/06/08(金) 20:34:12 ID:Z1nc5rNx
たのんますーこっちは俺入れて3人は確定、後何人くるんかな?
40 :
36:2007/06/08(金) 20:39:41 ID:owTK5RQu
俺のフレンドも2人ほどやるっていってますんで、こっちは3人ぐらいですかね。
問題はボイチャの使えない方との連絡方法(´・ω・`)・・・
>>41 このスレを活用してみてはいかがでしょうか。
賛否両論あるかもしれませんが・・・
これからどこかチャットが出来る場所を連絡用に設置するなど
色々用意が必要でしょうね。
私含めこのスレの皆様と円滑に物事が進むように話し合うことも必要かもしれません。
そうすることでボイチャが無い人でも連絡が可能となりますし、
よりドリフトが楽しめる要因にもなるでしょう。
43 :
36:2007/06/08(金) 21:10:18 ID:DTmuMcQo
ない方はメッセージでしか送れないですよね
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:14:33 ID:9Lg5frRD
IRC使えばよくね?
IRCいいですね
ドリフトに原理がまったくわからない初心者です。車を横にした
状態でカウンターを当てて、アクセルでコントロールするのは
なんとなくわかるんですが、どうも車が横に向いてくれません
タイヤ幅はやっぱ狭いほうが良いのでしょうか。
47 :
チャージャー:2007/06/08(金) 21:34:27 ID:RxOkddyN
幅があってもドリ出来ますよ
そこそこパワーあるFRでアシストOFF(ABSはONの方が楽かも)
なら簡単に横向きますよ。
>>44 自分はあまり使いませんのですが、
そういう事ならこれからはIRC常用という事にした方がいいですね。
その辺含めて次のテンプレに追加しておくべきではないかと思います。
>>46 どちらにしろドリフトは一種のドライビングテクニックの一つであり、
最優先するのはドリフトテクニックを向上するのが第一です。
セッティングはある意味二の次であっても構わないと私は考えます。
まずテールスライドに持ち込むにはサイドブレーキを主軸とした
キッカケ作りを試してみてください。
次は角度の問題です。
角度は大きすぎてはスピンになってしまいますが初心者さんということであれば、
まずテールスライドを体感して慣らしてゆくことが重要です。
始めはスピンしてもいいので大きめに角度をつけて
サイドから滑らせてクルマの挙動を把握することです。
その後で少しずつ角度を小さくし、カウンターステアを当ててみて
最適なドリフトアングルを探りましょう。
カウンターが当たるようになり、
逆側にスピンしてしまう(おつりをもらう)ほどになれば大体は完成したと言えます。
ここからはアクセルコントロールの問題なので、
最適なアクセル開度を探り、おつりをもらわない程度にコーナーを駆け抜けられれば
ドリフトは完成といえるでしょう。
分からないことがあれば、
ここで質問していただければ最適なアドバイスを皆さんがしてくれますし、
実際に見たくなったら部屋が立っていれば実際に行ってみるのも良しですよ。
今日もいか天が開催されるようなので見てみてはどうでしょう。
長々と長文失礼しました。
49 :
シビック&FC:2007/06/08(金) 23:33:05 ID:BN7e5jVF
今日はこの辺で落ちさせて頂きますね〜
大会面白かったです!ありがとう御座いました!
皆さんお疲れ様でした〜
えw 大会やってたのかよw
なんの告知もないから・・・
>>50 一応前々から告知はしてありましたよ。
さりげなくですが・・・最初の告知は前スレでしたかな。
それで当日という事で
>>27にも告知されてました。
いや・・・部屋の種類とかそういう・・・ホストのタグの頭文字とか・・・
>>52 なるほど、そういう事でしたか。勘違いしてすいませんです。
やっぱりそういう部屋情報が不足していると入り辛いですよね。
これに関しても部屋立て用のテンプレとか用意しても良さそうな気がしますよ。
>>53 おお、ウィリーですね。
なかなか前作では面白いことが出来たので
前作についてもまだまだ捨てがたいものがあります。
峠もまだForza2にも無いですし・・・。
次回はいつごろですか?
56 :
コラード:2007/06/09(土) 17:00:07 ID:VLSHgRy5
いまからドリフト練習部屋立てます。
筑波フルコース5周でSTM、TCSオフ(ABSのみあり)です。
車は赤のコラードですw(ニコニコの黒から赤に変えました)
フォルツァ1だけどデータ消えちゃった…。
なんで、Xなんか押したんだ…
そしてなんでその後A押しちゃったんだ…
一からやるのメンドイ…。
いまからドリ部屋立てます
コースは鈴鹿east 4週
タグtxxxxx6です
60 :
ドリキン:2007/06/09(土) 20:38:26 ID:m0l7jFKQ
昼間のD1グランプリおつでしたーかなり熱かったねー今度は団体のチーム戦をやりたいね
ある程度人が集まる上に、定期的に参戦できる方が集まれば
本当のD1のようにシリーズ戦で戦う・・・などの企画も出来るでしょう。
そういうものやりたいところです。
今ちょっと観戦してみたらみんな上手くてびびった
>>60 おつでーす
やっぱりボイチャがないときついですね。
>>61 時間があわなかったりしたらむずかしいですけど、やりたいですね。
次回にむけてクルマ仕上げていきますよ。
今の時間まで、鈴鹿、筑波とお疲でした
審査コーナーでのドリは楽しいですな
やっとセッティングが出来てきた
みんなはギア比いじってるのかな?
オレはあんまりいじってないよ
あまりにもあわなかったりしたらちょっといじるけどね
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 13:02:01 ID:ED7C+KQr
ボイチャがないと話が聞こえてるか解らないから話さなくてもいいから付けて欲しいよ今度イベントやるときはボイチャ必須部屋にします
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 13:37:46 ID:vcNtMc+x
今日は何時くらいに滑りますか?
>>67 話さなくても良いならつける意味も無いように思われますが・・・
ヘッドセットを買ってない人も居るわけですし、
そういうところで座敷が高くなるのはあまり良い事とは思えません。
敷居じゃねw
72 :
チャージャー:2007/06/10(日) 17:24:19 ID:x+risMVN
たしか前に、FDのドリフトについて書いてありましたよね
自分なりに車作ってみましたが、かなり良くないですか?
速いかは分かりませんが、ドリ中のコントロールがとてもしやすいです。
>>70>>71 思いっきり痴態を晒してしまいました・・・すいません。
箱○が出張中なゆえにあまりに話について行けずツライ日々・・・
もう一台購入してしまおうか迷ってしまうほどです。
GT-Rのセッティングが決まらない
エンジン換装したほうがいいのかな
75 :
チャージャー:2007/06/10(日) 19:09:02 ID:x+risMVN
>>73 つらそうですが、もう少しの辛抱ですよ〜
自分なんか、先ほど立てた部屋にイタリア人の方が・・・2対1の状態に
とりあえず、『ドリフト』と言ったら分かったらしく始めたんですが
普通にグリップですよ^^;
言葉は分かりませんが、かなり馬鹿にされましたよ(T_T)
>>75 他のレースシムでフランスの方と知り合いなのですが、
ドリフトを知っていてもやり方・原理がイマイチ分かっていない人も居るようです。
それかドリフト部屋だということは理解したが、
自分はドリフトしないからグリップで走るよという事だったのかもしれません。
どちらにせよ接触・追突などが多発して危険なのであればkickするしかないですね・・・
突然ですが外人のドリフター(アメリカ人とか)には異様にドリフトの上手い方も居るので、
今後Liveの恩恵を最大限に利用する意味で
ドリフトによる国際交流なんて良さそう・・・と思いついた私です。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 19:39:09 ID:p8iGbYq+
誰か今ドリフト部屋つくってー
今ドリ部屋っぽい所入ったらホストさんのマイクから
赤ちゃんの泣き声が(((((((( ;゚Д゚)))))))
79 :
チャージャー:2007/06/10(日) 19:44:55 ID:x+risMVN
>>76 言葉の壁が・・・ドリしちゃえば良いとは思うんですが。
でも、ドリの国際交流してみたいですね(^^)
>>77 ご自分で立ててはどうでしょう?
最後まで居なくても大丈夫ですよ。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 19:47:10 ID:p8iGbYq+
ひろきちさんの所弾かれルー、
81 :
チャージャー:2007/06/10(日) 20:00:36 ID:x+risMVN
>>80 今耐久中なので無理ですが、後で良ければ部屋立てますよ。
>>79 文面だと私は多少いけますがやっぱり会話は少し難しく障害でありますね。
>>77 チャージャーさんの言う通りご自分で立てるのもなかなか良いですよ。
ホストが抜けてもその部屋は終わりませんので適当にやったら抜けるとか。
もっと皆さんに気軽に部屋を立てていただければ盛り上がるかと。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 20:11:51 ID:p8iGbYq+
ドリフト部屋ってどう見分けるんだ?
84 :
チャージャー:2007/06/10(日) 20:23:35 ID:x+risMVN
>>83 チームONってのが簡単じゃないでしょうか?
でも、最近はあまり使われていませんね。
週回数 クラス タイヤダメージ アシスト などから判断してみては?
入って観戦するのが一番確実ですね。フレ登録などもいいと思いますよ。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 20:28:37 ID:p8iGbYq+
エキシビジョンでおkですよね?
86 :
チャージャー:2007/06/10(日) 20:30:00 ID:x+risMVN
okだと思いますよ。
>>83 部屋立つ場合は大概ここで告知されてますのでそれを見ていくのが一番だと思います。
とはいえ立てる人によっては立てましたとだけ言って
まったく情報不足で分かりにくい場合もありますので立てる人も分かりやすいように
してくれればいいんですがね・・・部屋立て用のテンプレ必要でしょうかね?
レースカーでも結構ドリフト出来るなw
>>88 空気圧をバリバリ上げたりすればレースカーでも可能みたいですね。
過去に誰か言っていましたが。
私もキャリアでR3?ぐらいのバイパーで走っていたらいい感じのスライドも出来ましたし。
逆にUクラスのクルマでドリフト・・・なんて凄く難しそうで怖いのですが^^;
>>83 週回数が50とか75とかはドリ部屋確定
最近気付いたけどRWDのみにしてもわかりやすいかもね
91 :
白86:2007/06/10(日) 22:15:40 ID:wnmpd0eX
73 気持ちはお察ししますが…焦らない焦らない!箱〇が退院したら又ドリ部屋にお邪魔させて下さい!
>>91 お気遣いどうもありがとうございます。
たぶん今週末には帰ってくると思われますので、
戻ってきたら是非部屋を立てさせていただきたいなと思っているところでございます。
なかなか面白いところを見つけたのでドリフト中です。お暇な方どぞ。
エキシビ TT-Inland Taipan Reverseの5週です。
中盤の坂になってる連続ヘアピンを入ったりきたりしております。
部屋主o
事故多発のため鈴鹿イーストに変更しますorz
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 23:11:45 ID:p8iGbYq+
ダイスケさんの部屋弾かれる、、、
明日あたり部屋たてますよ。
夕方ですけど・・・
タグはo*****0
『D1開催中』みたいにコメントを載せられればいいんだけどね
98 :
93:2007/06/11(月) 00:10:24 ID:Pv7pgIPy
すいません先に落とさせてもらいます。
お疲れ様でした。
>>98 お疲れ様です。
RX-8で走らせていただきました。またよろしくお願いします。
100 :
ドリキン:2007/06/11(月) 06:17:14 ID:YGqCql8U
前にやった日米対抗ドリフト大会みたいにどんどん国際交流したいねー
ドリフターの人が普通の部屋来たとき会話が下品だったから、
心当たりのある人は注意した方がいい。
完全な走行会部屋が出来ればなぁ
周回数とロビーを廃止して入った人はピットからスタートで自由に出入りみたいな
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 10:21:27 ID:YGqCql8U
走り屋やドリフトターは下品なものさーいきよいがあるからいいのさー気にしない気にしないー
あまり角度が深くない気がするとこでスピンしちゃうんだけど、ノーマルのキレ角だとあんなもんなんでしょうかね?
イィ感じでドリってるとこでこらえきれなくなってスピンしちゃう(´・ω・`)
105 :
グリーンメタ13:2007/06/11(月) 13:30:40 ID:O8B/GU2T
102
そのシステムいいかも
ドリフトしたいんだけどセッティングわからない俺がきましたよ。
ドリしやすい車種って何ですか?やっぱ4WDっすかね?
あと参考サイトとかありましたら教えてください。
まったくセッティングが出来ないので・・・。
>>106 ドリフトは基本FR ケツ滑らせやすいから
>>106 ドリフトするならDクラスかCクラスのFRのマシンで練習することをオススメする
セッティングはデフきかせてフロントのサス柔らかめにするぐらいでいいと思う。
あとはお好みでダウンフォースいじったり、空気圧いじったりすれば。
ちなみに俺はシルビアで練習してたよ。
>>107-
>>108 レスどうもです。
FRで挑戦してみます
デフのセッティングがワカランですが頑張ってみます。
タコ足とかも有効ですかね?
タコ足は良くわからんが、デフは効かせると、減速加速ともに内側に巻き込みやすくなる。
>>110 なるほど〜。
いじってみますわ
ああ、ドリ車のセッテキングDL出来ればいいのにorz
ドリフトって
@コーナー手前でブレーキ(サイドブレーキでもOK)
A車体を傾ける
BアクセルON
Cカウンターとアクセル調整
でOK?
S15乗ってる人、セッティング教えてもらえませんかぁ?
パーツとかも教えてくれたら嬉しいです。
前スレのFDみたいに・・・。
A1 RX-7 Splrit R
エンジン20B-REW タービンノーマルそれ以外プロフェッショナル
エアロBOMEX ボンネット→のやつ ウイングC-WEST ロールゲージ
Yレートタイヤ以外フルちゅーん
タイヤ空気圧 F379 R179
ファイナルドライブギア4.00
キャンバー F-1.5 R-1.5
トー F2.3 R-0.2
キャスター8.0
スタビ F50 R23.6
スプリング F91.3 R41.6
車高 F143.1 R137.9
減衰力 上から7.2 11.2 3.9 14.7
サイドブレーキ最強
LSD加速100%減速80%
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 17:33:58 ID:O8B/GU2T
LSDは減速も100%のほうがいいよ
>>114 さんきゅ
もういっこ質問なんだけど
ABS、STM、TCSはON?OFF?
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 17:55:48 ID:O8B/GU2T
115
ABSはONで他はOFFだよ
慣れてきたらABSをOFFでもたのしいよ
>>116 ありがとございます!!
初心者ですがFDで頑張ってみます
>>102 レースシムの一つであるLiveForSpeedというゲームではそれが実現していますね。
タイヤがタレたり、クラッシュによってダメージを追ったらピットへ戻り、
また走り出す・・・そして出入りも常時自由に可能。是非Forza2にも欲しいところです。
>>113 その載せてるセッティングはForza1の奴なので注意が必要です。
私はたまに言いますが基本アップグレードのみでセッティングはノーマルでドリフトしてますが・・・
これは異端なのでしょうかね?
まぁセッティングした方が乗りやすいとは思いますね。
>>118 FDのセッティングは「1」のでしたか・・・。
ドリ車のセッティング知りたいわ〜
で、あなたは異端児ですw
>>118 自分もギア比以外いじってないから大丈夫ですw
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 20:20:46 ID:O8B/GU2T
部屋たてても勘違いして普通に走るやつはいやだな
こっちが違うのはわかってるけど、50週とかするわけないじゃん(^^;
前作みたいにパッチで部屋名つけれるようになるといいですね。
部屋立てるときチーム戦にすれば良いんだよ。
練習部屋、明日立ててくれませんか?
75週部屋だとリプレイ見れないから、前みたいに
チームONの4週くらいで立ててほしい。
>>121 周回数が少ないと1位になれるのが嬉しいのか永遠と居座る外国人などがいますね。
あんまり危険な場合はやはりkick推奨でしょう。
>>124 こういうのもなんですが自分で立てるのも良いですよ。
立てました場合は是非ここへ告知を。
>>175 周回数を多くする意図がイマイチよく分からない私です。
関係ない人が来たらkick出来るわけですし、
75周とかにされるとレース中はクルマの変更も、セッティングも変えることが出来ません。
私は割と色々なクルマでドリフトを楽しみたいので色々使いまわすので
こういう設定だと至極不便に感じますね。もちろん
>>125の意見にも同感です。
>>126 明日立ててみます!!
自分は下手なので、あくまでも練習部屋ということで…
あと部屋をたてる際、気を付けることはありますか?
>>127 最近ではエキシビジョンのチームON部屋が主流です。
コース・周回数などはお好きなようにすれば良いと思いますが、
私的には長すぎず短すぎずぐらい、
最高でも10分ぐらいで1レースが終われるような長さであれば、
大体スムーズに進行すると思います。
特に制限は指定しなくてもokではないかと。
また度々頭を悩ませる一般ドライバーの乱入では、
あまりに居座るようであればホストにはkick出来る権限がありますので、
事故などの危険性も考えてkickしてしまうのも手です。
あくまで選択権は立てた人にありますから。
ここでキチンと情報を載せて告知をすればおのずと人は集まると思いますので
心配はご無用かと思われますよ。
>>128 丁寧にありがとございます
今の状態だとわからない事がありすぎなので、明日ちとやってみます。
いつもFD(Gen3とR両方)でドリフトしてるんだけど
ちょっと違う車をと思い、S14をいじってみたけどコントロールしやすいねぇ(´∀`*)
他の車も色々試してみようっと
131 :
青インテ:2007/06/11(月) 23:17:25 ID:Pv7pgIPy
今日集まってくれたみなさんお疲れさまでした。
最近は告知しなくても人集まってきますな。
>>131 ある程度定期的に立てる人は分かってくると思うんですが
分からない人も居ると思いますので多少面倒と言えども告知してくれた方が
ありがたい人も居るんじゃないでしょうか。
133 :
131:2007/06/11(月) 23:53:08 ID:Pv7pgIPy
今日はフレとまったりやっていたらいつのまにか大勢になっていましたw
しかし75週の部屋にグリップしに来る人たちはすごい気合ですね。
5時まで75周筑波やってます
MTとATどっちが簡単にドリフト出来ますか?
136 :
ドリキン:2007/06/12(火) 07:11:26 ID:1W6zwAR4
男の4ドアセダンのドリフト大会やりたいなーアルテッァとかでどう?
先輩方に質問です。
S15でドリ始めたんだけどセッティングがチョットわかりません
・エアロのダウンフォース
[フロント]速度⇔コーナーリング
[リア] 速度⇔コーナーリング どちらにしますか?
・ブレーキングの制動力バランスはフロント?リア?
・ディファレンシャルの項目で
[フロント] 加速 低⇔高
減速 低⇔高
[リア] 加速 低⇔高
減速 低⇔高
[センター] トルク フロント⇔リア はどちらですか?
・ATでもドリフト出来ますか?
以上なんですけど、分かる方いらっしゃいましたら
レスお願いします。
138 :
toufu:2007/06/12(火) 07:58:23 ID:Iu1g5n3+
俺も75周は好きじゃないかな…
待ち時間が長いしセッティングもいじれないし
チームONで4,5周ぐらいが好き
>>135 当然MT
>>136 ワンメイクですか?
>>137 ダウンフォースはいじらない。
ブレーキングもいじらなくてもおk。
ディファランシャルはそれ4駆だからわかんないけど、FRなら加速減速ともに100%
ATでもできるけど、つらいとおもう。
>>139 レスありがとございます
ディファランシャルのフロント、リア、は加速減速共に「高」って事ですね?
センターのトルク フロント⇔リアっての弄らない方がいいのかなぁ?
141 :
ドリキン:2007/06/12(火) 08:38:54 ID:1W6zwAR4
いやいや4ドアのドリフト車ならなんでもOK
142 :
ドリキン:2007/06/12(火) 08:48:21 ID:1W6zwAR4
シルビアのセッティングならトップシークレのを真似ていけばベースは堅いんでないかい?
>>142 そのセッティングがワカランとですorz
144 :
ドリキン:2007/06/12(火) 09:11:11 ID:1W6zwAR4
オークションで安く出てるから買ってセッティングを見てくんしゃい
>>143 セッティングは人によるけど、俺の教える。
ブレーキング
バランス R80%
圧力 120%
デフ
R 加速90%
減速70%
トルク
R 85%
こんなかんじ
昨日筑波でハチロクでやってた人うめぇなぁ
ハンコンだとサッパリ出来ないんですが、皆さんはハンコンの設定など変更していますか?
148 :
白86:2007/06/12(火) 16:34:34 ID:reue2mEp
147 自分は得にいじって無いですよ(FFBはONにしてます)慣れじゃないですかね?ガンガレ〜!
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 18:33:57 ID:6cgZ9aMb
ドリフト部屋立てました、チームONです
コースは?
>>144-145 いろいろ参考になりました
ありがとっす。
>>145さんのセッティングとまったく逆で設定してました・・・。
これから試してきます
てか、スレを読み直してみると、C、Dでやってるんだ・・・。
俺Uだよw
152 :
ドリキン:2007/06/12(火) 19:03:56 ID:1W6zwAR4
今夜も一本いっとく?
>>151 別にクラスの枠は気にされなくても良いと思いますよ。
人それぞれ扱いやすいレベルがあるわけですし、それはクルマによっても変わります。
自分の好きなように、そして自由にドリフトが楽しめればそれで良いですね。
私は主にA〜Sクラスあたりです。
あと本当に簡単なのですが部屋立て用テンプレ作りましたのでお使い頂けると幸いです。
【ドリフト部屋立て用テンプレ】
◆ドリフト部屋(エキシビジョン)
【チーム】:
【コース】:
【周回数】:
【備考】:
備考にはその他の設定(例:クラッシュ設定など)や、
事前に連絡しておきたいことなどを載せるのがベストだと思います。
その辺は立てる方へお任せする感じです。
例はこんな感じで。(例なので実際には立ってません。お気をつけください。)
◆ドリフト部屋(エキシビジョン)
【チーム】:ON
【コース】:筑波
【周回数】:4周
【備考】:ゲーマータグは最後にXがつきます。クラッシュはONです。
まぁこんな感じです。
簡単な土台みたいなので
追加するところがあれば常時皆さんで変えてゆくのが良いかと思いますよ。
20時頃からドリ部屋参加させていただきます。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 19:55:30 ID:RL5D0DS4
ドリフト盛り上がってていいね
前作に比べたらすごい
156 :
チャージャー:2007/06/12(火) 20:48:06 ID:mTKMBJ4D
部屋空いてますかね?
21〜22時頃の間に参加予定です。よろしくお願いしますm(__)m
先ほどのスズカ東75周の皆さんお疲れさまでした。これで落ちます。
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 22:58:08 ID:r/+m/qIL
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 23:43:34 ID:r/+m/qIL
>>155 FM2で本体衝動買い派だから前作は良くわからないけど、
このゲームのドリフトは気持ち良いね。
まあ今までGT4のスペシャルアンダー仕様やってた所為もあるだろうけど。
さて、嬉しいことに私のXBOX360がやっと出張から帰ってきましたので、
本日夜より部屋を立てさせていただこうと思います。
部屋情報の方は追って詳しく掲載させていただきますのでお待ちください。
一応報告しておくと、ディスクドライブ交換のみで帰ってきました。
今から再度設置してプレイしてみようと思います。
>>162 おめです!
今日から部屋を作るって事ですが
VCなしでドリフト初心者の自分が参加してもOKですか?
(追いかけて見る事は可能ですか?)
いろいろ参考にしたいので、人数に余裕があったらでいいのでお願いします。
>>163 もちろん大歓迎でございます。
私は主に初心者さんから上級者まで分け隔てなく参加していただきたいと思っておりますので、
参加するに当たって技量は問題ではありません。
またVCに関してもあるなしは関係ないです。
是非皆様のご参加をお待ちしています。
ちなみにたぶん9時前には始めると思います。
7時ぐらいには詳細載せますのでしばしお待ちを。
166 :
白86:2007/06/14(木) 18:41:25 ID:72pAU4gy
162 退院オメ!また板が盛り上がりますね、想う存分滑らして下さいw
退院おめでとうございます
>>166-167 お二方ありがとうございます。
現在約一週間ぶりのドリフトを楽しんでいるところです。
とりあえずいつもどおり筑波で立てさせていただこうかと。
◆ドリフト部屋(エキシビジョン)
【チーム】:ON
【コース】:筑波(状況・希望などにより変動する可能性あり)
【周回数】:4
【備考】:
ゲーマータグは最後に大文字の「X」が付きます。
クラスはレースカー意外とさせていただきます。
質問・ご希望などがあれば書き込みお願いします。
あ、書き忘れですが部屋を立てさせていただく時間は9時を予定しています。
申し訳ありませんでした。
すいません、諸事情で遅れております。
もうしばらく掛かりますのでお待ちください。
大幅に遅れてしまいすいません。
今部屋を立てました。
>>168 当方今日ボイチャ無しですがご了承ください。
追記です。
5人以上集まるまで2周設定でいかせていただきます。
久々なおかげかやたらスピンしてご迷惑をかけておりますorz
筑波だけかな?
お疲れさまでした 久々のドリ楽しかったです
>>174 今のところ本日筑波のみ立っております。
>>173 お疲れ様でした〜 追突したりして迷惑かけましたが・・・
178 :
黄色FD:2007/06/14(木) 22:46:51 ID:3YDpcH/Y
筑波の皆さんお疲れ様でした〜ぶつけまくってごめんよ〜筑波はむずかったですまたやりましょー
>>175>>177-178 御疲れ様でした。
本日は私も久しぶりだったせいかスピンばかりで本当に申し訳なかったです。
再度腕を磨きなおしていきたいですね。
部屋の方はまだありますのでドリフトしたい方は
>>168にて開催中です。
参加即1コーナーで申し訳ないorz
鈴鹿75週の方々お疲れさまでした。
先に落とさせていただきます。
HKSアルテッツァ
すいません、
>>168の筑波ですが私は11時30分頃に落ちます。
185 :
FTO:2007/06/14(木) 23:31:14 ID:VTaf9KiY
久々で緊張した〜
お疲れ様でした!
>>184 おつかれさまでしたー
また宜しくお願いします
筑波部屋の人お疲れ様でしたソロソロ眠くなって来たので失礼させていただきました〜
迷惑一杯かけてしまいまして申し訳ありませんでした
やっぱり一人より大勢のほうが楽しいですね
ありがとうございました〜
>>185-186 本当に本日は終始迷惑かけっぱなしでした。すいませんです^^;
ドリフトテクニックをイチから修行為直そうと思います。
最後ラスト1本やろうかと思ったのですがとりあえず今日は落ちさせていただきました。
また立てようと思いますのでその時は是非よろしくお願いします。
これからも要望とかあればちゃんと考慮した上で取り入れ、
皆さんと更なるドリフト技術の向上、そして何より楽しめる環境にしていこうと努力しようと思います。
>>187 どうも御疲れ様です。
ガヤルドなどのランボルギーニ系は私は所持していないので、
あのようなクルマでドリフトしているのはとても魅力的でした。
是非次回もお暇がありましたら是非ご参加ください。
本日はありがとうございました。
遅くなりましたが、皆様お疲れ様でした。
ところでSubaru インプレッサ WRX STI 05に乗りかえたんですが
乗りやすいセッティングとかないでしょうか?
四駆ドリだったら、レース用タイヤと軽量化だけしておけば、
ほとんどセッティングしなくてもいいような・・・
個人的な好みかもしれないけど、セッティングよりも
車重1000キロ前後で、パワー400〜450kw程度が一番操作しやすい。
パワーがありすぎると、逆にスピード域を合わせにくい気がする。
#カキコついでに超テク動画貼り。FRでこれはうますぎる。
http://www.youtube.com/profile?user=keeevan
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 09:05:46 ID:+uxk6sUR
今宵は4対4のチームいか天やりたいなー
>>191 たしかによく滑らせてはいるけど、カクカク修正がねぇ・・・このひとにハンコンで操作させてみたいものだ
綺麗なドリフトを見せるにはやっぱハンコンないとダメなのかな?
コントローラーだとどうしてもカクカクしてしまう。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 15:33:51 ID:u/pwBWfH
入りかたがわからん
ボタン押しても観戦の状態になる…
>>195 レースに途中参加は出来ないよ〜
終わるのを待つしかないね
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 15:55:58 ID:u/pwBWfH
入れたサンキュー
>>192 団体ですか!?
是非やりたいですね^^
>>194 ハンコンなくてもできるよ。
198の人言ってるとおり、ソフトタッチで操作すればいけるよ。
>>191 2つある動画のうち、鈴鹿ショートのほう見てみ。
ハンコンでやってるみたいよ(タイトルにWheelとある)
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 21:02:02 ID:g9z+zWpH
ドリフト部屋建てました。
チームオン
筑波ショート
7週
よろしくでーす
>>201 私も少しの間息抜きかねて参加させていただきます。
ドリ部屋に入れ無いな、他の部屋に入ることは出来るのに・・・
"セッションに空きが無いか、使用できません"ってこっちの設定なんかミスしてる可能性ありますか?
>>203 時たま部屋の人数に十分空きがあるのに弾かれる現象があるようです。
前スレで私が同じ現象を体感しましたが、
その時に「NATオープン」というのが関係しているようで、
そこがちゃんとオープンになってないと入れないらしいです。
私には良く判りませんでしたが調べてみたらXBOX360公式に
詳細が載っているページがあったはずです。
205 :
203:2007/06/15(金) 23:20:22 ID:9tXln6Xn
>>204 有難うございます。S15氏の予想通りNATがオープンになってませんでした。
無事参加できたので、下手糞ですが見かけたら相手してやって下さい。
>>205 おお、参加できましたか。
では思う存分楽しみましょう!
すいません、今日は私はこの辺で失礼させて頂きました。
なんとか少しずつ勘は取り戻せてきたと言えどもまだまだ実力不足で、
結構皆様に迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
ある方にベタベタに食いつかれて非常に怖い思いをしながら走っておりましたが楽しかったですw
後ほど何枚かフォトの方も撮影してスレにうpしようと思います。
208 :
911海苔:2007/06/16(土) 00:52:32 ID:XIG4gRIE
S15の人さんにベタベタに貼り付いていた者です…w
何度か当ててしまい、申し訳ございませんm(_ _;)m
私もこれで失礼致します。
今日もとても楽しかったです、ありがとうございました^^
また宜しくお願い致します。
211 :
白86:2007/06/16(土) 03:23:46 ID:DLYw8HQa
210
雰囲気出ててカッコイイ〜画ですね!
朝はだれもいね〜
大会開催されないかな〜
とかいってみる
朝は部屋ないね〜
そろそろ本格的なドリフトイベントの季節なのでしょうか。
今回はなんもドリイベント開催されないのかな??
このゲームダウンロードとかないのかな?
峠のコースとか、車種追加とか
てか今日のアぺックスのFDの人うまかったなぁ〜
>>217 いずれは色々と来るようで・・・
もちろん前作の富士見峠はありませんが、
峠に関しては何か策略があるようですので復活するかもしれません。
この辺は期待しても良さそうですよ。
広めのジムカーナコース追加されないかなぁ〜
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/17(日) 05:55:16 ID:cEhKO8Y+
峠コースはダメでしょうねぇ…。
公道を使って自社の車でレースさせるのをイヤがる会社があるみたい。
ホンダとか…。
峠コースめちゃ好きだったんだけどなぁ。
車のダウンロードできるようにならないかな。RPS13が無いんですもん。
>>220 ホンダって対向車とかがいるとダメなのでは?
街道シリーズとかに普通にホンダ車が出てるから公道自体はOKだと思ったけど…
>>222 ホンダは一般車(…というかレースに参加していない車両)が走っているコースがNGだったと思う。
だから「使われなくなった公道をサーキット化した」って設定でも、自車と敵だけで走る街道シリーズにはホンダ車が出ているけど、
自車や敵と一緒にサポートカー(あの黄色いバン)が走っている首都高バトル01にはホンダ車は登場しない。
北米のホンダは日本のホンダと違ってそういうのにはちょっと緩いらしいけどね(´・ω・`)
だからNFSUG2も、海外版ではホンダ車が使えたとか。
224 :
ドリキン:2007/06/17(日) 10:19:57 ID:33OXEoJ6
今夜団体イカ天を開催しまーす全国のバカチンドリフター集まれー時間等は、また後で。オカチン勝負じゃーw
たぶん私の予想なんですが、
前作の富士見峠のようなPtoPコースではなく、
例に挙げれば峠MAXのコースとかYouTubeの峠動画でよく見るぐんさい峠(漢字分かりません^^;)
のような峠コースチックに見える周回コースのようなものがDLCで来るのではないかと。
公式ブログでも峠コース登場の可能性は示唆されていたので、
まさかこのまま御座なりになる・・・なんてことはないとは思いますよ。
>>226 調べてなかったので分かりませんでしたよ。
元々は自転車用のコースということですか。
しかしここが出てきたとしてもオーバーテイクはとても無理そうですが、
こんな雰囲気であればなかなか楽しめそうな気もするんですがね。
峠だったらツーリングしてても楽しそうだなぁ
周回だと何週もすると飽きちゃって…
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/17(日) 18:20:19 ID:dDXaKJYz
大会の詳細まだですかー?
230 :
ドリキン:2007/06/17(日) 18:41:36 ID:33OXEoJ6
では9時30より鈴鹿で人が集まるまで75週にしてわかりやすくしときます。集まりしだい1週にします、後はチーム戦にしときます後何かあればどうぞー
参加する方は先に申告した方が色々やりやすいのでは?
とりあえず私も状況を見て行けそうであれば行きます。
232 :
黄色FD:2007/06/17(日) 19:50:19 ID:aDBBQ4Q9
自分も参加したいでーす
233 :
マコ:2007/06/17(日) 19:59:28 ID:2UDo70EN
イカテンさんかしまーすo(^▽^)o
234 :
外車:2007/06/17(日) 20:53:12 ID:X/hnnTI0
枠があれば、参加したいと思います(^^)
ふと思ったけどゼロヨンやる人いませんか?
初代のゼロヨンコースが収録されていれば良かったけど
無いから、ニュルや鈴鹿のストレートなんかで
スターターのカウントダウンでボイチャ必要ですが
>>235 外人がよくニュルのストレートでゼロヨンやってますよ。
あのストレートは2キロぐらいあるらしいので、
正確にはゼロヨンではなくドラッグレース?ですかね。
一つ問題なのはゼロヨンの話題はちょっとスレ違いだと言う事です。
>>230 人数に余裕があるようでしたら参加させてください
238 :
マコ:2007/06/17(日) 21:38:28 ID:2UDo70EN
もううまっちゃいました?
まだ立ってないような。
240 :
マコ:2007/06/17(日) 21:42:07 ID:2UDo70EN
お〜よかった しかしセッティングが出てないんでうまくいくかが心配です 苦笑
自分は新しいドリ車を用意してみたので早速使おうかなと思ってます。
先ほどテストしてみましたがなかなか良い感じ。
鈴鹿は元々あまり好きなコースではないので殆ど練習してないので、
ミスったらたぶんコース外に吹っ飛ぶかも。
迷惑かけないように頑張る次第です。
242 :
マコ:2007/06/17(日) 21:44:14 ID:2UDo70EN
なんだか…つくばショートで75週の部屋があるが…
>>242 チームオン設定のはずなんで、たぶん違う人なんじゃないかと・・・
244 :
マコ:2007/06/17(日) 21:53:29 ID:2UDo70EN
つくばショートみたいです(笑)
それにしても何時になったら部屋が立つんでしょう?
あれ・・・やっぱり筑波ショートなんですか?
変更するなら事前に書いた上でやってほしいですね・・・。
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/17(日) 22:11:08 ID:dDXaKJYz
部屋はまだ立ててないようですよ
248 :
白86:2007/06/17(日) 22:18:39 ID:FoJxWPdh
先ほどまでお邪魔してましたが、筑波ショートで部屋ありますよ〜!(Teamオフです)
今私は鈴鹿東コース75周にいます。
部屋立てましたら連絡ください。
250 :
マコ:2007/06/17(日) 22:47:04 ID:2UDo70EN
たぶんつくばショートだと思います。
今の鈴鹿東コースなかなか面白かったです。
続いて筑波ショートに潜入
252 :
マコト:2007/06/17(日) 23:29:23 ID:2UDo70EN
ホスト引き継ぎました(・ω・)∩
253 :
白86:2007/06/17(日) 23:38:19 ID:FoJxWPdh
皆さん何時頃まで走ってますか〜?30分後ぐらいには参加出来るのですが…
255 :
白86:2007/06/17(日) 23:58:46 ID:FoJxWPdh
入れた〜!
皆さんお邪魔します!
すいません、今日は私この辺で失礼させてもらいました。
今日は鈴鹿での自分のSpirraが結構いい感じで走れてたので
ちょっと本格的に鈴鹿も練習しようかなと思います。
そろそろD1にも使われたことのあるシルバーストーンあたりも一度ドリフトしてみようかな。
とりあえず今日参加された方お疲れ様でした。
で結局ドリキン氏の企画は開催されずじまいですか・・・何の連絡も無しみたいですし残念です。
誰も来ないと思うけど、30分程部屋たてます
チーム オフ
ダメ外観のみ
クラス、車種制限無し
TT-Malayan Krait 75周
タグ Nxx Mxxx
主ボイチャ有りです
258 :
ドリキン:2007/06/18(月) 04:02:48 ID:HzHnisXJ
昨日はドリフトバトルを楽しみにしていた方々本当にご迷惑かけてすいません急な仕事が入ってしまい外出していたので立てれなかったんです、また後日かならず開催します
スレ見て来た人かどうか判りませんが
参加者が居てびっくりですw
つたない部屋主+先に落ちちゃってごめんなさい
しかし、アルテッツァっていい車ですねぇ〜
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/18(月) 18:33:36 ID:I0psHLMh
>>236 > 一つ問題なのはゼロヨンの話題はちょっとスレ違いだと言う事です。
まぁまぁいいじゃありませんか
無意味にスレ立てられるよかマシだわ
ドリフトもゼロヨンも似たよーなもんだし
>>260 いやむしろ私はその手の話題は本スレ等でされた方が良いと言うだけですよ。
それかゼロヨンやるメンバーを募集するならネットゲーム板にもForzaのスレがあります。
ここはドリフトスレだということを忘れてはなりません。
ちなみにドリフトとゼロヨンって何処が似てるんでしょうか・・・。
次スレからはゼロヨンもスレタイに入れたら?
>>262 そんなにゼロヨンは需要があるんですか?
それなら普通にレースもスレタイに入れて・・・
総合スレに移住しようぜw
>>264 やっぱり総合スレではドリフトに関してあまり良くない印象を持つ人や、
ドリフトを険悪する人などなど居る為にあちらではなかなかやり辛いものです。
今のところこのドリフトスレは十分機能しているゆえ、
移住する必要も無いように思われますが。
ドリフトは今盛り上がってるからいいの!
今日パックマンいて青い車だったから食われたorz
>>266 すいませんパックマン私ですwww
ちなみにSpirraは韓国車なんですよ。
俺以外の残り7人が全員マイクもちという恐怖のドリ部屋に入ってしもうた・・・
>>268 私も居ますが特に気にする必要はないと思いますよ。
ヘッドセットは無くとも楽しくやりましょう。
>>269 ありがとうございます。
ただ、どっちにしろ落ちようと思っていた時間なので・・・
またよろしくお願いします。
今日も色々な方とドリフトさせていただき有意義な時間を過ごせて非常に楽しかったです。
こんな遅い時間まで御疲れ様でした。
272 :
ドリキン:2007/06/19(火) 10:10:28 ID:eYfqFbhO
おまたせしましたー今夜こそ、団体teamイカ天を開催します!団体なんで駆動系あわした方が綺麗だし合わせやすいと思うので参加する方は考えてねん、後団体なんでコースも広めの幅がある所がいいんだけど希望ありますか?
ふと思ったんだけど・・・リプ自体は糞なんだけど
それらをドリフトのみに限定した場合・・・アップが多いため
かなりまともなリプに見えてしまうのは俺だけ?
>>274 自己レスであれだけど、Forzaのリプ=ドリフト専用リプ うまー
276 :
マコト:2007/06/19(火) 12:50:19 ID:tyWnvShC
参加できたら参加しま〜す(・ω・)∩B仕様の13シルビア んーモアパワーでタービン交換しようかな〜そうするとAクラスだしな〜んー( ̄〜 ̄)
ドリフト車のチューン設定のまとめとかない?
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/19(火) 13:47:23 ID:mfZ2n4yE
277
ないよ
誰か作んないのかな?
そもそも車に無知だからあればいいなぁと思ったんだけど。
やっぱ0から勉強するしかないか。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/19(火) 14:32:56 ID:mfZ2n4yE
そういえば、部屋立てのテンプレまったく使われてないな
ATでもドリフトできますか?
あとドリフトするときはFR車がいいんですか?
車の知識0なのでどなたか教えてください
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/19(火) 15:21:54 ID:eYfqFbhO
俺はハンコンだけどいつもオートマなのだーエヘ
>>280 まぁ残念ながらですねw
最近はこのスレで立てる人はあまり居ないようなので・・・
立てる方が思い出したら使ってあげて欲しいものです。
>>281 当方ずっとMTなのですが、
基本はMTでしょう。操作性の幅も広がりますし、
慣れればかなり自由自在です。もちろんATでも不可能ではありません。
ただ自分の狙った通りに走れない場合もありますがそこはギア比の調整次第で上手くいけると思います。
あとドリフトするなら一番最適なのは後輪駆動車です。
一番ドリフトに向いている駆動形式です。
FR・MR・RRなど色々選択肢がありますが、AWD・FF車であっても出来ないわけではないです。
そこもセッティング次第でドリフトが決められるので、
自分の好きなクルマで滑らせるのがドリフトの醍醐味とも言えるのではないでしょうか。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/19(火) 20:57:02 ID:mfZ2n4yE
部屋立て
筑波ショート
タグ oで始まる
50週
285 :
撃:2007/06/19(火) 21:32:35 ID:pwP7lhE9
一足遅かったか、、
286 :
ドリキン:2007/06/19(火) 21:33:39 ID:eYfqFbhO
シルバーストーンで75ラップでteam団体開催します!後4人こいこい
>>281 上手い人ならどんな車でも滑らせることが出来るけど、慣れないうちはFRのほうがいいよ
ギア比とかは加速重視の方がよかったりする?
289 :
ドリキン:2007/06/20(水) 07:13:56 ID:Bb0qiDqN
シリーズ戦をやりたいんですがやる方いますか?D1形式のポイント制にします。早い者勝ちです後景品も出すので優勝したことを考えて連絡先などを教えれる方にかぎります。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 07:36:56 ID:yaEHv29K
教えないよーだ><テヘッ
291 :
ブルメタ13:2007/06/20(水) 11:35:23 ID:/K64yojb
やりたいでーす
是非参加したいです
293 :
ドリキン:2007/06/20(水) 12:36:09 ID:Bb0qiDqN
参加したいかたはyazawa838までメッセージお願いします。完全プライベート部屋にて毎週一回ずつのラウンドにして1ヶ月戦います!なお後4人で締め切ります!
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 19:15:45 ID:Bb0qiDqN
後2人!
どうもこんばんわ 久々ですが 本体が修理から戻ってきたのでドリ部屋立てます
鈴鹿east 5週 タグtxxxxx6
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 19:46:30 ID:rPrzu7wg
私のドリフトテクを見るかね?この愚かな民衆共が。
まあ、どうしても見たいというなら見せてやらんこともないがな。
下衆豚達め
>>295 後ほどお邪魔しようと思います。
たぶん8時ごろには参戦しますよ。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 19:58:33 ID:Bb0qiDqN
後一人!
299 :
HERO:2007/06/20(水) 20:15:41 ID:/y4hEc9z
>>295 すいません、他の人に呼ばれてしまったので落ちさせていただきました。
また時間があれば参加します。
>>299 なかなかの腕前ですね。
しかもゴールドメンバーではないのですか。
是非是非貴方の走りを見てみたいところです。
そしてみんなでドリフトするのはかなり面白いと思うのでメンバーシップは買ったほうが
より愉しめるでしょう!
>>295 ジェットセットとかあーるカー乗ってた人です、車選び中にフリーズして落ちましたorz
ありがとうございましたー、またよろしくお願いします。
| オ ツ カ レ サ マ デ ス |>c=(。`・_・)ノ 是非また走りましょう
今日 ドリ部屋に集まってくれた方ありがとうございました 久々のドリでしたがたのしかったです
>>283に補足で。
なぜ数ある後輪駆動車(FR,MR,RR)のうちFRがいいのかというと
FRが車の中で最も重いエンジンがあるからフロントヘビーになるため。
つまり、ドリフトの際軸となるフロントが重いから
スピンが最もしにくい。
RRだとリアが滑り始めたとたん重たい部品が全てリアにあるため
遠心力で簡単にコントロール不可域までに達してしまうんですよ。
ちなみに同じFRでもシルビアとFDだとシルビアのほうが簡単。
FDだとフロントミッドシップで重量配分が50:50、つまり
車の真ん中から左右の重さが対称のため比較的スピンしやすい。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 22:18:19 ID:JwnDdx5b
せっかく盛りあがってるのに出てくんなよドリキン
>>304 おお、さすがクルマを良く知っている方の話は参考になりますね。
非常に私自身も参考になります。
その話からするとドリフトしやすいのはFRであり、
さらにフロントヘビー気味のクルマの方がコントロールしやすいというわけですね。
>>308 MMですか。懐かしいですね。
しかしForzaには及びません。
なんたってフェラーリでお手軽にドリフトを愉しめるゲームなんてForzaぐらいしかないでしょうw
個人的な話ですが正直エンツォはそこまで好きじゃないんですよね・・・
やっぱりF355かF40が良いです。
TDUもお手軽だと思うんだぜ?
311 :
ドリキン:2007/06/22(金) 05:32:59 ID:xxGjHv2c
シリーズ戦、後1人分エントリーあいてますよー誰かエントリーしませんか
>>310 TDUでも行けるんですか。
最近買ってみたのですがForza2に忙しくてまったく放置しておりました。
落ち着いたらTDUの方も少しプレイしてドリフトを味わってみるのも良いかもです。
しかもTDUは峠やらサーキットやらもあるようで・・・羨ましい。
TDUでドリる人はハードコアモードを愛用してる人が多いかな。
というわけで買って必死こいてチャンピオンまで上げましょうw
峠はおもろいぞー。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 18:34:29 ID:RhDZXyJt
TDUの方が簡単だおw
動画凄いですなー後ほどTDUもやる価値ありですかな。
しかしTDUは日本車少な目だし、
やっぱり身近で現実的な車達でドリフトできるのはForzaの方に軍配が上がるような。
すみません、ドリフト部屋ってどのカテゴリーで行われてますか?
オンラインで色々参加したんですけど、みんなマジメにグリップ走行してまして、
囲碁将棋名人会のクリスのように僕だけ空気読まず、ドリフトしてました( ;´Д`)
>>318 主にエキシビジョン、そして時間帯としては夜にある場合があります。
最近は自分もちょっとマジメにレースしてたりして部屋を立ててませんけども・・・^^;
大体75周部屋とかはドリフト部屋の可能性が高いです。
そしてコースの参考としては筑波(ショート含む)・鈴鹿(東コース含む)あたりが
最近のドリフト部屋に使われているコースとなります。
時たまメイプルとかの場合もありますが主に上記コースでしょう。
立ってるとすれば夜9時〜12時ぐらいがゴールデンタイムではないでしょうか。
もし出会った場合はよろしくお願いします。
75周部屋でドリフトしてる人達って
途中参加してもロビーに戻って来てくれないんだが
フレだけでやるなら空きスロットフレ枠で埋めてくれ
>>320 やっぱり75周部屋の欠点はそこにありますよね。
筑波とかなら短めの周回数で何度も走るのが私は好みです。
それならリプレイも保存可能ですし、クルマもセッティングも変えたい時に変えられます。
75周部屋でもVC
>>320 やっぱり75周部屋の欠点はそこにありますよね。
筑波とかなら短めの周回数で何度も走るのが私は好みです。
それならリプレイも保存可能ですし、クルマもセッティングも変えたい時に変えられます。
75周部屋でもVCを持ってる人が居れば、呼びかけて戻ることも出来ますが
全員VC無しの75周部屋とかだと誰か戻っても気づかずずっと走ってる人も居たりして
これまた難しいところです。
やっぱり入っても10分ぐらい待たされてしまう場合が多いです。
すいません・・・
>>321は書いている途中で投稿してしまいましたorz
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 14:41:50 ID:t6HOvasy
VCある人にメッセージ送ればいいじゃん
普通に戻ってきてくれるんじゃね?
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 19:58:06 ID:jMMv5v+f
めいぷるの森
二周
今から〜12時くらいまでやるお
普通は人が入ってきたら戻るよ。
もしそれがスタート直後だった場合は、3週したら戻る。これが一般的だろ。
人が入っても戻らない部屋なんか悪評送ってさっさと抜けろよ。
>>324 後ほど参戦させていただきたいと思います。
>>325 悪評を入れるべきなのかは定かではありませんが、
確かに人が来たら戻るべきなのでしょう。
やはり75周設定だと色々と問題もありますね。
まぁそこは部屋に入っている人のモラルの問題といったところでしょうか。
自分もそこのあたりは気をつけていき皆さんで楽しくいきたい所ですね。
>>324 ただ今潜入中
久々のドリはいいですねー
328 :
チャージャー:2007/06/23(土) 20:28:23 ID:fh/mthv+
S15の人さん お久しぶりです。
>>324 自分も後ほど参加させて頂くので、よろしくお願いします。
>>328 あら、お久しぶりでございます。
チャージャーさんが来るということは非常に楽しみですよ。
自分は9時ごろ参戦しますのでよろしくお願いします。
その前に部屋が埋まってしまわなければ良いのですが・・・
330 :
324:2007/06/23(土) 20:51:00 ID:jMMv5v+f
ロード海苔にベタベタしちゃうぞ^^
331 :
チャージャー:2007/06/23(土) 20:58:02 ID:fh/mthv+
そうですね、埋まったら立てましょうかね・・・
筑波で1コーナーからダンロップまでとかで立てたら需要ありますかね?
VC必要ですが、角度とかセッティングについて話した方が上達すると思うんですが。
あの、Forza2がもうすぐ手に入るんですが、ドリフト初心者も参加していいんでしょうか?
それとも、観戦のみならOKなのでしょうか?
おつかれさまでしたー
すいませんちょっと用事が出来てしまったので参戦遅れます・・・
335 :
324:2007/06/23(土) 21:38:33 ID:jMMv5v+f
一旦落ちます
スンマセーン
336 :
チャージャー:2007/06/23(土) 21:41:10 ID:fh/mthv+
メイプル参加させて頂いたのですが、まだ自分のレベルでは無理でした。
当ててしまった方々、すみませんでした。
【筑波ショート 4週】 でとりあえず普通に走行会?部屋立てますね。
ホスト 最後に 【616】 とついています。
要望があれば変更するので言って下さい。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 21:53:32 ID:t6HOvasy
323
初心者でも大丈夫だよ
VCあればセッテとか聞いてみてもいいんじゃないかな
>>337 そうですか。では、Forza2が手にはいったらその時はお邪魔すると思います。
339 :
チャージャー:2007/06/23(土) 22:19:58 ID:fh/mthv+
部屋閉めますね。四駆ドリ部屋になってしまいましたし、
あまり面白くなくてすみませんでした。
>>338 もちろん初心者でも大歓迎なので是非手に入れたら
ドリフト部屋に来られるのを心からお待ちしております。
そして楽しみましょう!
>>339 ありゃ・・・今から行こうと思いましたが終いですか・・・残念です。
なかなか緊急事態というのは良くないタイミングで起こるものですな。
341 :
チャージャー:2007/06/23(土) 22:29:35 ID:fh/mthv+
立てましょうか?でも需要がないかもしれませんね。
>>341 いや今日は辞めておきましょう。
もし他にドリフト部屋があるならその辺でやってるかもしれません。
343 :
チャージャー:2007/06/23(土) 22:32:21 ID:fh/mthv+
チームONであるみたいですよ
344 :
チャージャー:2007/06/23(土) 22:33:51 ID:fh/mthv+
↑すみません 検索にヒットしなくなりました。
>>343 とりあえずそこに入りました。
少し走るとします。
さてドリフト部屋に行ってきましたが、
最初にストレートのど真ん中でスピンしてしまい大クラッシュを演出してしまいましたorz
その後は割かし普通に走ることが出来ました。
ちょっと普通に走っているロードスターが居て危なかったですが。
最近コントローラーの操作の遊びを変えてみたところ微妙に結構角度の付いたドリフトがしやすくなったような。
ただしスピンモードに入るとすぐ回っちゃいます・・・。
セッティングだけでなくもう少しこのあたりも研究の余地があるかもしれません。
こんばんわ、Forza2買って一週間ぐらいなんですが
最近やっと筑波で、なんちゃってドリができる程度にはなったんですけど
ここの人たちのドリ走を参考に見せてもらいたいなーと思ったんですが
今日はドリ部屋もうやってないですかね?
>>347 今日はもうちょっと時間帯外しちゃったかもしれませんね。
結構毎日やってるみたいなので明日も9時ごろぐらいにチェックしてみてはどうでしょう。
需要というか希望が多数あるようであれば私も立てますのでね。
僕も
>>347さんと買って1週間以外はまったく同じ状況です。
ぜひ1度皆さんの走りを見せて頂きたいので
またその時はよろしくお願いします。
エキシビジョンのチームレースで検索がデフォですかね?
>>348 ありゃ、そうですか〜。残念…
ペイントとかなにもしてないS15なんですけど
そんなのが参加して場の空気がしらけちゃったりしませんかね?w
また明日あたりチェックしてみますわ〜
351 :
白86:2007/06/24(日) 00:05:37 ID:4YxqfzHN
ペイントもテクニックも気にしなくて全然OK!皆で盛り上がるのが大事!楽しみましょ〜よ!
>>349 最近はチームオンでなくとも部屋がありますね。
とりあえずエキシビジョンは確定なので、
それ以外の条件として、
まずクラスはレースカー以外
コースは筑波(ショート含む)・鈴鹿(東コース含む)・メイプルバレー(ショート含む)
このあたりをチェックしてみてはどうでしょうか。
あと周回数75周というのも一応目安にはなります。
>>350 もちろんすべてがペイントカーというわけでもないので自分の好きな車で走ってみてください。
自分の車でそして大勢ドリフトすることで新たなドリフトの楽しさが垣間見えると思います。
スピンしても事故っちゃっても最後に楽しければそれで良し!ですよ。
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 00:11:49 ID:y8uxxuNp
いまやってますよー。
でも8名いるので、感染できないかあ。。。
>>352 ご丁寧にありがとうございます
とりあえずできるだけ迷惑かけないように頑張って練習しておきます。
鈴鹿東は逆走もやってるんかな
>>354 お、やってますね。
しかも人数空いてるようなんで私も行きます。
>>351 >>353 おk、それを聞いて安心しましたw
いつか団体ドリできるのをwktkしながら練習に励んでおきます
VCは持ってるんで、セッティングとか聞くかと思いますが
その時はよろしくお願いします
>>354 マジスカ。どこだろ…?見に行きTEEEEEEE!!
>>354 エキシビジョン・レースカー以外・筑波ショート?の75周ではないでしょうか。
ちょっと例のごとく弾かれたので箱○再起動中です。
何度も連投すいませんorz
もしや筑波ショート1周もドリフト部屋か!?・・・と思ったら案の定そうでした^^;
たぶんチャージャーさんの部屋はどうしても相性が悪いのか何度チャレンジしても弾かれてしまうので
1周の方に入らざるを得ない状況ですorz
>>358 あ〜、それっぽいのを見つけましたが弾かれマッスルorz
筑波1週もドリ部屋なら、そっちのほうも見てみますね
>>361 筑波ショート1周に私は居ますよ。
大文字の【X】が最後に付いたタグが私ですね。
363 :
ハチロク->フェラーリ:2007/06/24(日) 00:39:27 ID:y8uxxuNp
>>358 はい、そうでーす。
お帰りなさいw
エキシビジョンはほとんどドリフトだと思うー。
英語圏も、結構ドリフト多いけど、うまい外人は日本に遠征しているのかな?
>>363 外人といえばこの間カナダのドリフターが部屋に入ってきたのでフレンドになりましたよ。
ちょっと部屋に居る人からは突撃されたりして不評だったようですが、
決してドリフトの腕は悪くないですよ。
意外と日本に遠征している人も居るということですね。
外国部屋でも結構ドリフトが行われてるのかぁ・・・
私も一度外人相手にドリフトしてきましょうかね。
主にドリフト以外はキャリアレースで戦ってるので
その時は外国部屋へ遠征することは多々あるんですが
エキシビジョン等ではあまり行ったことがないのでここら辺も要チェックでしょうか。
しかし筑波1周戻ってきませんなぁ・・・諦めようかな。
う〜ん…何度やっても弾かれますねorz
ウチの回線はどうやらForzaと相性が悪いようで…
>>365 結構この辺には【NATオープン】の要素が関係しているらしいです。
ちゃんとオープンになっているか確認して、なっていなければ入れるかもです。
私はテストではオープンが出ていますが、
筑波ショート75周(今はメイプルバレー4周)は駄目です。
完全に回線上の相性が悪いのかもしれません。
367 :
フェラーリ->エラン:2007/06/24(日) 01:02:42 ID:y8uxxuNp
このゲームやって、実写に近いのでびっくりです。
リアルでもグリドリやってるんですけど、車も壊れないしお勧めw
>>366 NATはオープンになってるんで回線の問題なんでしょうねぇ…
筑波1週終わっちゃったみたいですね。
諦めずにメープルに何度かトライしてますけどそろそろ心が折れそうですw
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 01:08:48 ID:y8uxxuNp
>>368 じゃあ大方私と同じような状況のようですね。
非常に残念ですよーこういうのは。
私はもう既に諦めモードに入っちゃってますorz
>>367 リアル系レースゲームの醍醐味は
やっぱり普段運転している車で出来ないような事を気軽に試せる点にありますね。
サーキットのコーナーにも心置きなく飛び込めるわけですし。
無論ドリフト走行も心置きなく楽しめますしね。
こういう面から考えると本当にレースゲームは進化しているなと思いますよ。
特にドリフト走行は挙動の影響をモロに受けていると言っても良いでしょうし。
Forzaでのドリフトはクルマを操ってるとかねじ伏せてるような感じでとても好きです。
371 :
チャージャー:2007/06/24(日) 02:22:54 ID:17/r6uCZ
先ほどまで 筑波ショート 鈴鹿E メイプルとドリ部屋立てていましたが
相性なのか入れない方が多々居るみたいですね・・・
>>358 >>368 S15の人さんは 前は入れましたよね
>>368 自分で立てるのが一番ですよ。その時は是非参加させて下さいね。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 02:26:39 ID:y8uxxuNp
>>371 先ほどはどうもー!Zでメイプル参加した私です。
あのコース取り、最高ですわ・・・修行してきますね!
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 03:42:45 ID:q5yP8ekO
シルビア5台で走ってました。
ぶつけてしまった方々、
すいませんでした。
もっと、練習して出直します。
いつもハチロクで邪魔してしまって、すみませんm( __ __ )m
明日からS15で参上します。おやすみなさい。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 10:37:48 ID:amWT6hO/
お前等のドリフトのセッティング晒してくれ!
参考にする。
自分はリア空気圧最大
フロントハの字
車高ベタベタ
これだけ。
ちなみに自分はAランクのFDね。
おまえら何時までやってんだよ…
熱いな!!
>>375 空気圧は最大にしてるんですか。
私は殆どノーマルセッティングなんで参考にならないと思います・・・すいません。
そろそろちゃんとしたセッティングを考えていった方が良いのかもしれません。
空気圧最大にするとどんな滑り方になるんだろう・・・一度試してみましょう。
>>376 今この時間も部屋が立っているようですし、
最近はなかなか熱いですね!
今ドリ部屋たってんの?
久しぶりにforzaやろうかな
俺のダチも今日フォルツァ届くって言ってたな。
リアルでドリフトしてる奴だから
楽しみだぁ
380 :
宣伝:2007/06/24(日) 15:00:08 ID:IZfI/xUK
今日もメイプル
10時から〜終わりまで
二周 当たり判定あり
来てほしーの☆
自分の場合、(AクラスのZ33)
フロント、リア共にグリップ力上げるために、
空気圧1,7くらい
キャンバー
フロント -1,1
リア -1,3
デフは加減速とも最高バキバキ
あとはいじってない。
キャンバーは、ドリフト中にタイヤがまんべんなく熱を持つ数値にして、
とにかく横に滑るタイヤを前に進めるようにしてます。
この理論が正しいかどうかは分かりません。
382 :
チャージャー:2007/06/24(日) 18:35:02 ID:17/r6uCZ
>>379 自分リアルでドリしてましたー
でも確実にゲームの方が上手いんですよね・・・当たり前ですね。
どうもこんばんわ
ドリ部屋立てます
チームON
鈴鹿4週
タグtoki916
補足 鈴鹿east
立てました
うーんあまり人がこない・・・
何でこれXBOX限定なんだよPCで出せよマイクソロフト
部屋立てますー
◆ドリフト部屋(エキシビジョン)
【チーム】:ON
【コース】:筑波
【周回数】:4
【備考】: ぐるぐる回る走行会形式、初心者、練習したい方、大歓迎です。
ぶつけてもぶつけられても気にしないでどうぞー
当方VCなしです。ごめんなさい。12時ごろまで開催してます。
今日こそドリ部屋行くぞーっと思ったら
こんな時間まで寝過ごしちゃったHAHAHA!
なんとなく、それっぽい部屋を覗いてみたら
エヴァンゲリオン走行会でした(´・ω・`)ハズレカヨ
>>371のアドバイス通り自分で立ててみようと思います。
【コース】:筑波
【周回数】:2
【タグ】:Y〜2
【備考】:Forza2購入してから一週間しか経ってない初心者が
血迷って立てた部屋なのでスピンしてるところを生暖かく見守ってすごす場所
今から1時間ぐらいやってみようと思いますー
390 :
388:2007/06/25(月) 00:20:46 ID:KOmktxf0
部屋閉じましたー
たくさんの方が来てくれてありがとうございました。
ぶつけてしまった方、ごめんなさい。
S15の人がおしのびで来てくれたのにびっくりしましたw
>>390 すいません、もうちょっと居ようと思ったんですが野暮用で抜けてしまいました。
一応仕上げてみたポルシェのテストに入らせてもらいました^^;
また立てていただければ是非行かせて頂こうと思います。
そして12時頃から少し
>>389さんの部屋へ行かせていただきました。
なかなかかっこ良いS15乗りの方で、買って1週間の割には凄く上手なお方ですね。
自分がミスして事故を演出してしまったりちょっと迷惑かけまくりで申し訳なかったですorz
さて最近は部屋も連日多く立ててくださる方も居るようで、
これならForzaにおいてドリフトはもう何不自由なく愉しめると思いますね。
皆さんとこの調子でもっと盛り上げていきたいところですよ。
最後に私S15の人なんて名乗ってますが最近まったくS15を使用していないという・・・
そろそろ名前を変えておいた方が良さそうということで検討しておきます。
>>388>>389 どちらの部屋も参加させていただきました。
とても楽しかったです、ありがとうございました。
Forza買って三日目なのでぶつけたり目の前でスピンしたりと
邪魔しまくって申し訳なかったです・・・。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/25(月) 01:12:36 ID:EHZD7UyD
>>S15の人さん
今、最盛期って感じかなー?
さらにもりあげていきましょう!
というワケで、小一時間程経過していたのでこちらも部屋閉じさせていただきました。
最初は人くるかな〜と不安になってましたが、多数の方に参加していただきまして
ありがとうございました。人が来たら来たで緊張で手がガクブルしっぱなしでしたw
一人で走るのと多勢で走るのではやっぱり楽しさがちがいますねー。
周りの動きを読んで振り回さなきゃならん難しさを学びました。だがそれがいい
んでもって皆さんウメーしハエーよ( つд`)コッチは焦ってミス連発
また機会があればよろしくお願いしますね。
参加者さん達の車を見てペイント車が欲しくなりました……。あれ?
>>392 参加していただいてありがとうございました〜。
VCで声かけようと思ったんですが、喋ると電源が落ちる謎の症状に遭ってました…
バッテリーは問題ないのに…。買い換えるか(´・ω・`)
1コーナー普通進入もっと練習して出直してきますorz逆振り進入じゃ巻き込んじゃいますね。
最後の方で蜂号が出てきたときは噴きましたwテラカッコヨス
>>393 参加していただいてありがとうございますー。
どの車種で走ってた方でしょう?ウチの方はスピンしようがクラッシュして巻き込まれようが
全然おkです。むしろそのほうが楽しかったりw
お互い始めたモノ同士、技術向上に精を尽くしましょ〜。
俺達の走りはまだ始まったばかりだ!
ご声援ありがとうございました
最近はドリフターの方々にもなかなか凝ったペイントをしている車で参戦される方が居ますね。
D1カーちっくな痛車とかレプリカものとか。
皆さんペイント技術が高すぎますよorz
>>394 丁度発売から早1ヶ月が経過してだいぶいい感じみたいです。
今がまさに全盛期なのかも。
外人ドリフターも増加してきてさらにドリフトの幅が広がっています。
>>395 いえいえまた機会がありましたらお話しましょう。
しかし蜂号が分かるとはなかなかの者とお見受けいたしました。
一応アレ貰い物なんですよね・・・w
でも細かいデカールとか再現度はピカイチですよ。
パワーがありすぎて3速ぐらいまで余裕のホイールスピン・・・
最高速は370km/hを超えるほぼオーバル専用車です^^;
しかし扱いようによってはドリ車でも使えないこともないですねw
398 :
ソニック:2007/06/25(月) 09:02:25 ID:/6XePoqP
399 :
ドリキン:2007/06/25(月) 10:29:30 ID:p8cORgYF
取りあえずシリーズ戦に参加するかたが8人集まったので来月の2周目の金曜日から毎週1ラウンドずつやる予定です。1ヶ月バトルなんで五戦する感じです、コースを今決めている最中なんで今日走りながら決めていきたいので今夜部屋立てるので気軽に来てくんしゃい!
400 :
388:2007/06/25(月) 10:37:21 ID:KOmktxf0
ソニックさん、アペックスFDの方だったのですね。
カストロールFDさんと一緒にすごく上手だったのを覚えています^^
実は、S15さんが最初に部屋立てしたときから参加してるんですが、
最近参加できず、しかも上達もしてない・・・という状態で。
さらにATでやってるので、コーナー出口で必ず失速してます。
MTで練習しようかな・・・ドリ中でシフトUPしないと上手いドリフトって難しいですよね。
みんなカラーリングも上手いですねー
自分はそれっぽく色つけただけなので、レプリカの人とか尊敬します。
ちょっとだけ出したフェラーリには、あえてペイントしないほうがいいと思って色つけませんでしたw
今日も時間あったら部屋立てるつもりなので、またよろしくお願いします〜
>>388 参加さして頂いたブリッツもどきS15です
昨日が初めてのドリ部屋で振れてなかったりスピンの嵐でみなさんに迷惑おかけしました
どなたがここで有名な方たちかわかりませんでしたが
こいつ邪魔やと思われてなければまたお願いできたらなあと思います
>>398 ウホ!撮って頂きありがとうございます
ミスってばっかだったんでシャッターチャンスが難しかったかとw
ペイント負けしないように頑張ります^^
またよければよろしくお願いします
402 :
ソニック:2007/06/25(月) 12:41:31 ID:C8y51r/5
>>400 いやいや昨日はたまたまミスが少なかっただけで、いつもは滑りまくってます(^_^;)
MTはグリップ走行とき問題なく使えれば、すぐに上達するかと
>>401 ミスより接近してるところがほとんど無かったから撮りにくかったorz
今度走る時は競り合って良い写真撮りましょう!
最近いけてないな〜
今日あたり余裕あったらでよ。
そんときはよろしく。
404 :
ヤザワ:2007/06/25(月) 21:16:06 ID:p8cORgYF
キングコブラのチームで建てました!タグはトキでーす
ぶつけてしまった皆様、申し訳ありませんm(_ _)m
そろそろまとめサイトとか欲しいね
先程、鈴鹿東を往復する部屋で練習致しましたが、
あのUターンの箇所が峠チックで良かったと思いました。
ニュルってオールドサーキットだけに道幅も狭く、
林間コースみたいな感じですし、アップダウンも激しいのでそっちも結構峠チックですよ。
まぁニュルでドリフトは難しいですよ・・・狭い道幅でいかにコントロールするかが特に。
でも結構面白いですね。
>>406 ドリフトに関して・・・ということでしょうか。
確かに少し落ち着いてきた中イベントの募集とかセッティングの公開などなど
そういうのには使えそうなForzaドリフト専門のサイトあっても良さそうな気はしますね。
409 :
388:2007/06/26(火) 00:21:23 ID:H1lG+aXi
今日も部屋立てるつもりだったのですが、
所用で今帰宅だったので、部屋立てられず申し訳ありませんでした。
>>409 夜遅くまで御疲れ様です。
それでも一応今日もいくつか部屋は立っていたようです。
また部屋を立てられるようならお邪魔させていただこうと思いますよ。
その時は何卒よろしくお願いします。
412 :
ドリキン:2007/06/26(火) 13:54:10 ID:35yuSkVk
>>412 参加者枠に余裕がありましたら、参加させてください。
414 :
ドリキン:2007/06/26(火) 14:50:06 ID:35yuSkVk
参加は何人でもいいんです、入れ替わりながら予選の単走をやって上位の8人でまた部屋を作り追走に移ります。毎週金曜日の夜10時からやり1ヶ月の全5ラウンドのポイント制でーす後参加希望はyazawa838のタグにメッセイジお願いしまーす
415 :
ぶるめた:2007/06/26(火) 19:07:18 ID:UIKoL3bf
はぁーい
ここ見てるとフォルツァ楽しそうだなぁ…
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/27(水) 05:44:06 ID:/ZlXXWjr
フォルツァはホンダのビッグスクーターでもある。
Zって、コントロールし易いね
今日は部屋立ってないみたいなので、部屋立てます。
◆ドリフト部屋(エキシビジョン)
【チーム】:ON
【コース】:筑波
【周回数】:3
【備考】: ぐるぐる回る走行会形式、初心者の方、練習したい方、大歓迎です。
ぶつけてもぶつけられても気にしないでどうぞー
11時ごろまで開催してます。
>>419 メイプルの部屋に居ましたがホストの方が落ちてしまわれたので
今度はこちらに参加させていただこうと思います。
いきなりへたっぴでごめんなさい m(_ _;)m
>>420 いえいえ〜気にせず楽しみましょう。
なかなかスピードレンジが合わないようですがw
うおーアンカーミスっとる・・・orz
>>421でしたorz
連続で申し訳ありませんが
ちょっと電話が・・・しばらく止まります^^;
了解しました^^
戻ったらロビーでフリーズとは・・・今から参加しなおしますorz
フリーズしましたorz
うーむフリーズ多発中・・・また後で入りなおします・・・
まったくご迷惑をおかけしてすいませんです。
同じくフリーズしました^^;
もしかして、うちの回線が悪いのかもしれません・・・
どなたか別の方がホストやったほうがよいかも:;
ごめんなさい。
>>427 アレ・・・私もフリーズしましたよw
同時になったということでしょうか。
今日はフリーズが多いです・・・もう4回ほどなってます。
オン対戦スレで、特定の車輌読み込むと全員フリーズする症例ってのを見かけましたが。
それでは?
そうなんですか!
部屋閉じちゃいました。
とりあえず再度立ててみます。
>>431 そういえば始まる前の状態でのフリーズですから、
誰かがクルマを切り替えてペイントを読み込み中にフリーズ・・・みたいなことがあったのかもしれませんね。
>>432 というわけで再び参戦中です
ミスってばかりですがorz
>>433 なるほど・・・情報ありがとうございます。
ちょっともう車種の特定は出来ませんがこういう現象もありうると。
なかなか細かいバグが目立ちますね・・・
アナログスティックでドリフト練習しているのですけど
難しいですね
やっぱりハンコンがあれば楽でしょうか?
自分はアナログスティックですー
へたくそなんですが、楽しければいいかなと^^
>>436 ハンコンがあると自然でキレイなドリフトが出来ますね。
どうしてもパッドだとカウンターがカクカク当たってる感じになってしまうので
少しリプレイが不自然に見えてしまったり。
ドリフトのしやすさはどうなんでしょう・・・ここら辺は実際に使ってる方に話を聞ければ良いのですが。
こんばんは
さっき参加してましたが
また参加させてくださいf^_^;
俺もコントローラーですが、かなりフラフラしつますね^^;
時間延ばして、12時までにしますー
今からMUGENs2000で行きます
>>441 さて自分は今日はこの辺で失礼させていただきました。
何かとミスとかフリーズなど色々ありましたが楽しかったです。
また立てられる場合は参加させていただこうと思うので是非よろしくお願いします。
ありがとうございました^^
またよろしくお願いしますー!
黄色いS2000で参加させて頂いたものです。
下手なもので結構ぶつけてしまってごめんなさい。
また宜しくお願いします。
楽しんでいただければぶつけたりは気にしなくてもOKです^^
ありがとうございましたー!
居眠り運転に近くなってきたので落ちました。
久々にオンで走れて楽しかったです。
また参加させてください。
スンスンX-8→S13
そろそろ失礼します、
また参加させてください^^
ぶつけた人すみませんでした(>_<)
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/28(木) 00:07:51 ID:hBpvGJOS
毎回、気持ち良く走ってる最中に何故か急に落ちる。
8台で走ってても、一瞬にして俺一人になる。
せっかくロビーに戻ってまで入れてくれた方々に申し訳ないです。
NATはちゃんとオープンです。
同じ症状の方や、原因の分かる方いらっしゃいませんか?
12時すぎたので、そろそろ落ちます^^;
参加してくださったみなさん、ありがとうございました。
らきすた15とかレナウンRX-7とか、みなさんカラーリングすごいですねー
自分ももっと色塗りがんばらないと・・・
>>449さん
筑波に参加していただいた方ですか?
もしかしたら、ホストだった私と回線の相性が悪かったのかもしれません。
申し訳ありませんでした:;
452 :
ドリキン:2007/06/28(木) 09:53:21 ID:PYHeVvDk
シリーズ戦に参加する方の中でフレンドになってない方がいるのでフレリクをお願いしますハルちんとロドスタさんねー後1人前に参加表明してた方タグが解らないと招待出来ないので出るなら私までメッセイジください!
ドリ部屋いつやってますかー?
なかなか、ドリ部屋見付からないんですよ(´・ω・`)
>>453 僕、9時くらいから作る予定なんですけど、筑波ショートとかで75周設定とかにしてると
ドリフトやりたいユーザーさんが集まってきたりしますお
お邪魔するかもしれませんが、よろしくおねがいします。
お疲れ様でしたー。なんどかぶつけてしまい、
またドリフトもヘタクソで邪魔してしまいました。
でも、楽しかったですー。
違ったらごめんなさい。
75周の部屋、落ちたらはいれなくなった(´・ω・)
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/29(金) 17:36:57 ID:rz6/Nto/
ドリフト人口多いはずなんだが…
>>458 確かにドリフト人口は多いですね。
しかしこのスレの存在を知らない方も多いと言えるでしょう。
そこも問題でもありますが・・・
ども、以前お邪魔するかもしれませんと書いたものです。
いやー、ドリフト難しいですね。筑波ショートでやってるんですが、途中で止まってしまうんですよ。
滑り出してー、停止。みたいに。
あと、横に向きはじめて踏ん張りが効かないっていうのも…。
奥が深いですね。
踏ん張りが効かないってのは、オーバーパワーなんじゃないか?
無闇にパワー上げると、コントロールが難しくなるぞ。
最初はCクラス位に押さえた車で練習したほうがいいよ。
もっとスピードに乗ったドリフトがしたいけれども、
漏れのドリは低速・・。みなさん、ご迷惑をお掛けしております・・。
>>462 もっとスピードに乗ったドリフトといえば極端ではありますが
オーバルコースでのドリフトはもっともスピードに乗っていて面白いです。
300km/h以上でのドリフトはまた違った興奮を与えてくれますね。
ただし一度ミスしたら・・・。
ドリフトをやっていく上で一度は体感してみる価値はあると思います。
>>461 パワーありすぎなのもだめなんですね。わかりました。
よくみるんですが、コーナーでスーッとドリフトで抜けていく方達は、ホントうまいですよね。
今、シルビア乗ってるんですけどオススメの車ありますか?
ということは、あとは練習あるのみですね。
がんばります!
あ、あともう一つ質問です。スカイラインでのドリフトは難しいですか?
>>466 やってみりゃいいじゃん。
能書きたれる前に練習だべ
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/30(土) 00:23:23 ID:RYFFpa/9
スレ住人でゴールデンタイム以降の深夜活動してる人っているのかね?
後、イメージ通りって言うか理想って言うかカコイイドリって難しいね!
腕上げるか理想下げるか悩むね!
今ドリ部屋需要あるかな?
ドリフト出来ませんが、見学、練習おkなら行ってみたいです
申し訳ないです 知り合いに誘われて部屋立てられなくなってしまいました
了解しました、また機会がありましたらよろしくです
私は基本的に普通のレースがメインでやってますので
ここで部屋立て告知があったときは行ったりしますが、
野良でドリフト部屋に行くことはあまり多くないですね。
まぁたまに息抜きで行く場合もありますけどね。
誘ってくれれば行くので皆さん需要あれば私を是非呼んでくださいなw
スレ少々お借りしますm(__)m
遅くなりましたがペイント職人スレ発の先週金曜のドリフト走行会の動画をアップしました。
編集がダメだとか、もっとカッコイイ所を入れて欲しかったというのは、
リプレイ全員分通して見るだけでかなりの時間がかかってしまったのでご容赦下さい。
斧10 N10_8484.zip 苺100 gt6005.zip DLキーは共通で目欄です。
両方同じ物なので落としやすい方からどうぞ。
元は1280*720サイズで作ったのですが、ファイルサイズが800MB弱になって
しまったのでアップした物はサイズ・画質をかなり犠牲にして小さくしてあります。
元のサイズで欲しいと言う方がいらっしゃいましたら、IRCで直送なら可能ですので
k~7までメッセージ下さい。
スレ汚し失礼致しました。
俺がフレと走行会やった時は6人が走って、あとの2人は中継車役だったな。
中継役の車をコーナーに配置しといて、その車視点のリプレイを編集すると段違いにカッコイイ映像が撮れるよ。
いずれは、2台が並走して6台が中継とかやってみたいな。
>>474 ここまでできるもんなのか。
俺もドリやってみようかな
今の時間ドリフト部屋って需要無いです?
メイプル2周だと誰も入ってこないのかな・・・。
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 00:22:53 ID:c7cF8jMS
>>474 こんな質問どかと思うんですけど、
文字化けしてDLkey分からないんですけど原因ってなんですかね?
目欄=メール欄
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 01:00:15 ID:c7cF8jMS
>>479 そのメール欄のところのDLkeyが文字化けして分からないんです。
(´・ω・`)
482 :
ドリキン:2007/07/01(日) 08:33:15 ID:C77iSclG
今日はドリフトをもっと広げていくために初心者からのドリフトスクール部屋立てようと思うけど来る方いますかー
ドリ部屋立てる奴は、自己中で「RWDのみ」とかの部屋作るなよな。
どんな駆動方式だろうと、滑らせて楽しめればいいだろ。
ライト層だって気軽にドリフト楽しめる環境を作っていけよ。
このままじゃどんどん過疎っていっちまうぞ。
>>482 スクールということは指導等してもらえるのでしょうか?ボイチャありのほうがいいのかな。
自分はどんな練習をすればいいのかわからず、ABS以外オフ、MTで走ることからはじめてます・・・。
>>483 私の場合は規制等はしませんが、
やっぱり一般のドリフト目的でない方が入ってしまう事があるので
そういった方法で規制することにより部屋の意図を分かりやすくする人も居られます。
最近はいくつか同時にドリフト部屋が立っているようなので気に入らなければ
他を当たってみるのも手ではないでしょうか。
486 :
ドリキン:2007/07/01(日) 09:38:00 ID:C77iSclG
お前人に命令出来る立場かよ、文句あんなら自分で立てろよ
487 :
ドリキン:2007/07/01(日) 09:43:56 ID:C77iSclG
さっきの書き込みは483に出したやつだからねー後スクールに関してはボイチャはあった方がええけど無くてもよかです。ドリフトの原点とゆうか1から指導しますよー何なら教習車用意しようか?
>>483 ドリフト部屋立ててる者ですが駆動方式に規制かけた事はありません。
FFで無理やり滑らすのとかも好きなもので。
>>487 何時から開始するのでしょうか?時間の都合がつけば是非参加したいです。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 14:49:59 ID:Oe8USMVg
>>486 お、張本人が噛み付いてきたなw
もっと間口を広げてやれよな。
で、4駆でドリフトしてる奴に「4駆は簡単だからなぁ」とか言うなよな。
491 :
ドリキン:2007/07/01(日) 15:51:57 ID:C77iSclG
俺か?部屋立てるときは駆動にかんしては一度も制限した事ねーぞ
そんな事を書くよりも
>>489にレスをしてあげたほうがいいと思うんだが・・・
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 16:11:38 ID:DZziFhSV
5時からやろか
初心者歓迎ならやりたいです><
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 16:53:42 ID:DZziFhSV
こいこいーw
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 17:00:57 ID:DZziFhSV
立てたよyazawa838 maple short75
セッティングとか分からないんで86を適当にアップグレードして行きますw
何となく入ってみたけど教習部屋?
間違ってロビーに戻ったら入れねぇwww
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 17:31:19 ID:DZziFhSV
呼ぶからタグを
若本ですw
ドリキンって悪い奴じゃなさそうなんだけどさ…
なんか微妙なんだよな
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 17:41:57 ID:DZziFhSV
アンダーグラウンドだから口は悪いよーんw
あんまり私は口が悪い人は好みではないですね。
この間もレースでぶつけてしまった時かなり強烈に言われてしまい一気に気持ちが冷めてしまいました。
まぁ軽く凹んでしまいました。小心者とも言えますがね。
楽しむためにゲームをプレイしているのに嫌な気持ちなったりストレスが溜まったりするのは本末転倒な気もするので
やっぱりゲームは楽しくプレイしたいものです。
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 18:02:23 ID:DZziFhSV
俺がゆたの?
オンキャリアでのレースの話です。
私はあんまりそういう言い争いなどは基本的に好まないというか嫌いです。
悪い言葉とは少し違いますがそういう罵りみたいなのは駄目なんですよ。
後にも先にもForzaでは初めてのことでしたので少し落ち込みましたけどorz
まぁ決して良い人ばかりでもないようで・・・。
教習部屋お先に落ちます。ありがとうございました。
7の人
>>496 お先に落ちます。ヘボヘボでしたが楽しませて頂きました。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 20:17:53 ID:sz4AJHIH
部屋立てました。
コース TT-Malayan Krait 75週
コース中級っぽいですが、腕に自身のある方はどうぞ!!
最後616ってついてます。
誰か一緒にケツふりろーぜ?
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 04:14:41 ID:P5RVYyIH
ドリ部屋って自由でいいですね
皆がドリの練習をしてる中、
A君「風呂入ってくるから待っててね〜」
皆「了解で〜す」
だって
ほのぼのした
512 :
ドリキン:2007/07/02(月) 06:36:35 ID:Se0o67sj
昨日は皆様お疲れ様。みんな上手くなってよかった!しかしボイチャなしレクチャーはつらいよードンドン話してコミニュケーションとろうよー今日も部屋軽く立てるよーシリーズ戦の練習と流れが上手く行くか見たいので。シリーズ参加の方今夜来てねー
こんな時間にもドリをやりたがる俺。。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 21:33:50 ID:VR2hCBl8
シルビアのチームつくったんだけど、入りたい人いる?
515 :
ドリキン:2007/07/02(月) 21:39:06 ID:pso1HqRV
練習はじめまーす
>>514 入りたいですが、活動内容や走る時間帯を聞かせていただいてよろしいですか?
俺もドリしたいんだけど
ここに20代後半のオサーンはいない?w
一回練習に参加したいけど初心者おk?
>>517 ドリフトは結構幅広い年齢層の方が居られますので
確認したわけではありませんが結構年上の方も多そうです。
部屋自体は最近野良でも多く立ってますので一度行ってみてはどうでしょうか?
あとドリフト部屋の判別方法は
>>319あたりを参照してみてください。
ここに告知される部屋に行くのも良いでしょう。
>>517 ここにオサーン居るぞ( ゚Д゚)
超初心者だから、ドリフト部屋には1度しか行ってなくて
ずーっとOFFで練習してるけどな…
未だにドリフトできん
20代後半?まだまだ若いの〜自分なんか30代後半だぜェ〜W (ドリ年期が違いますわ!)
>>522 同年代発見
KP61とか乗ってましたよ…
523 :
522:2007/07/03(火) 00:01:41 ID:2d46GfIT
同年代どころか本人じゃないかw
自分は86でした!仲間が310サニーに乗ってましたよ!当時はKPだのTE71だのキャブ車が全盛でしたね!懐かしい(スレ違いスミマセンでした)
ドリフトができない人のための、基本講座
1、ブレーキをかける
2、ハンドルを切って曲がる
3、サイドブレーキボタンを押す
4、リアが流れ始まったらアクセル踏んで、さらに流す
5、適度にハンドルを逆に切って、スピンさせないように努力する
6、アクセルも適度に緩めたり踏んだりして、スピンさせないように努力する
5,6は、慣れないうちは全開、全閉でも大丈夫です。
重要なのは、コーナー進入速度(具体的には、サイドブレーキを押す時の速度とタイミング)です。
早すぎても遅すぎてもコントロールが難しくなるので、
そのコーナーに合った速度で進入できるように練習しましょう。
527 :
514:2007/07/03(火) 01:20:28 ID:fMIGJ3RU
シルビアチームの募集した者です。
時間は夜9:00〜
てかチームの人がいたら一緒走ります
活動内容は今のところ、みんなでチームデカールやデザインを合わせて一緒に走るぐらいです。
チームデカールは入った人にあげますよ〜
とにかくまだ人がいないんで、活動内容とか時間はおいおいで…
募集人数は3〜4人くらいでお願いします
タグはakipon31です。
オサーンいぱーいw
仲間が多くてよかったw
ちょっと参加させてもらいました足引っ張ってスマソ
空気読めるようになりたい
迷惑でなければまた参加します
あっS15さんが優しかった人かな?
これからもよろしくですw
>>527 夜にでもチーム参加希望メール送りま〜す
いっその事サイトも作って、
そこで走行会の告知とかどうですか?
531 :
ドリキン:2007/07/03(火) 06:30:38 ID:gVQNMmLe
昨日のシリーズ戦練習組のみなさん、お疲れ様!本番もあんな感じでいきましょー
532 :
ドリキン:2007/07/03(火) 07:36:35 ID:gVQNMmLe
シリーズ戦参加の方で大会で使う6つの審査するドリフトコーナーが解らない方は書き込みか私までメッセージ下さい、今日は、そうゆう方の部屋を立てます。少しでも大会までに練習してコツを掴んで欲しいのでー
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 10:41:45 ID:fMIGJ3RU
>>530 パソ今使えん…
直接皆にメールするか〜
誰かHP作ってくれw
あとチームカラーは今は白だからよろしく!!
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 12:31:08 ID:UGl6ZUes
>>527 メンバーに空きがあるなら自分もチームに入れてください〜!!
昔13乗ってました〜
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 15:29:58 ID:fMIGJ3RU
>>534 まだ大丈夫ですよ〜
タグにメールください。
あと一人か二人ぐらいで…
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 16:01:20 ID:K16IZMSy
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 16:07:52 ID:fMIGJ3RU
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 17:26:53 ID:K16IZMSy
>>537 少ないですね。
>>537さんのフレンドとかも誘ったらどうですか?
もう少し人数いた方が盛り上がると。
人数埋めたいなら私とかも使ってやってくださいw
最近はチームなんか作っている人も居るんですねー
いい感じです。
ドリ部屋
エキシの筑波ショート75周であります。初心者大歓迎!!
一緒にカニ走りしよーぜ!
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/06(金) 05:22:03 ID:RbB+F3S1
やろうども今夜も張り切っていくそ゛ー
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/06(金) 08:24:19 ID:x+dyRjpW
一心不乱にドリドリ〜
すみません、Fドリにも挑戦したいのですが、
シビックで参加してもOKですか?
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/06(金) 16:22:08 ID:u8Mhsrjw
ドリ練習立ててみます。
コースはSunset Infield ラップ75 レースカー以外
タグはtで始まりyで終わります。
暫く待ってみます。
ヘッドセットは無しですorz
部屋が見つからないorz
現在インテの方と2台で遊んでます。
現在インテの方と2台で遊んでます。
エキジビションの日本語でチームあり、なしを検索しても見つからないです・・・
カスタムの方でやってます。
良く分からないまま立ててるのですみません
現在4台で走っています。
キャリアで立ってた・・・
誰か入ってきたらロビーに戻るようにした方が良いんでしょうか?
主さんが戻れば戻りますが
キャリアだと物凄い耐久やってると勘違いして見に来る人がいるかもw
立て方が根本的に間違ってたんですね。 すみませんでした。
退散します。 お疲れ様でした。
乙でした by86
先程までSunset Infield部屋で走ってた787BカラーのRX-8です。
ペイントを完成させたいので落ちます。
のびのびとドリドリさせていただきましたw
また機会がありましたらよろしくお願いします。
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/06(金) 23:30:11 ID:ZV6/mQFD
ドリキンのVCきも杉
氏ね
561 :
ドリキン:2007/07/06(金) 23:44:12 ID:VEHrevdP
アリガト
560よく解らないが?皆で楽しく走ろうぜ〜!
>>560 アンダーグラウンドだから別にいいんじゃね?
ドリキンは口は悪いが面倒見の良い好い人だと思うのだが…
まぁ好みの問題があるからな、嫌いな人は嫌いかもしれん
565 :
ドリキン:2007/07/07(土) 15:00:54 ID:2eoP0KJ5
文句あるならここでなく直説メッセ入れてこい 560
なんとなく入ったらドリ部屋だった場合どうしたらいい?
下手なりに頑張ってみたけどクラッシュしてコーナー塞いでばかりで申し訳ない orz
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 07:23:55 ID:GRZvFjw3
目的が違うなら素直に出ればいいし無理してまで合わせる必要はない
先程練習走行会らしき所に迷い込んでしまったものです。
ドリ部屋は初めてだったのでXJ220なんてドリからはほど遠いもので走ってしまい申し訳ないw
次のZでなんとか形にできましたが、ツインドリとかもキメてる人も居てちょと感動しております。
今度はちゃんと狙って入りますのでヨロシク。
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 14:50:10 ID:Q8kPse/s
ドリキン厨房丸出しW
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 17:00:31 ID:7OgupnnD
W
ドリフト部屋作ってみんなで遊んでたところ
一人勘違いグリップZが空気を読まず周回してたから追放してやったんだが
嫌味たっぷりのメール送ってきやがった。
普通ドリ部屋って気付いたら出てくだろ、、、
いいんぢゃね?ドリ部屋でグリップしたって
なんていうか・・最近、口悪かったり、嫌味な人が多くなってきたね
ドリ部屋と解って、わざとグリップ走行でぶつけてくる人も居る
筑波ならグリップされたって害はないんだが鈴鹿東だから逆送するときにぶつかるんだよ。
放置してたらぶつかり合いになって荒れて部屋なくなるし。
>>571 グリップ走行で走っておられたのは日本人の方だったのでしょうか?
気づいていても走っている人はやっぱり居ますよね。
外人さんとかは特に。
周回数の少ないドリフト部屋とかで何度も1位を取るようなグリップ走行の方は何がしたいのでしょう?
エキシビジョンは順位などもスキルには影響しないのにずっと居座るのは少し理解しがたいですね。
>>572 確かに一概にグリップの方が悪いとは言えませんが、
やっぱりグリップの人が絡んでくると無駄な事故や気遣いが必要になるゆえに、
思う存分楽しめない方もやっぱり居ると思います。
なるべくグリップでやりたいなら他の部屋でお願いしたいですよ。
ドリフト部屋なのに一人だけグリップとかやっぱり考えてみても不釣合いな気がするんですよ。
だから申し訳ないですがご退場願う・・・になるわけです。
一部
>>568や
>>566の方のように迷い込んでしまう人も居るわけですけども。
こういう場合はやっぱりまずその方にメッセージを送ってドリフト部屋だという旨を伝えた上で、
まだグリップ走行を行う場合などはしかたなく追放・・・
そんな感じがお互いにとっても良い感じではないでしょうか。
日本人でした。
てか75週も本気で走ろうなんて思ってるんかな。
部屋に名前つけれるようにしてくれたらいいのにね。
「ドリフト練習部屋」みたいに。
それほんとxbox liveすべてのゲームで思うわ。
なんで部屋名つけられないんだろ。
PCゲーでもPS3ゲーでも、部屋名、鯖名つけられるのって当たり前なのに、
なんでどうしてどういう意図でxbox liveのゲームはゲーマータグしか表示されんのだろうか。
前作は部屋名つけられたのにねぇ・・・
隠れた名店XBOX360
最近gdgdだ。やってらんね
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 09:28:20 ID:RRUe0iA5
グッドモーニング朝からどうした?嫌な事はドリフトのタイヤスモークのように飛ばして全開でいこうぜ!
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 10:25:16 ID:RRUe0iA5
人を貶す事しか出来ないやつは虚しいのーそんな心の狭いやつは、ろくなドリフトも出来ないんだべなー可哀想
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 10:33:29 ID:7xmJBLnU
ドリキンさんと遭遇したんだが
ドリキンのキンって何の意味?
まさかキングじゃないよね?W
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 10:38:55 ID:RRUe0iA5
自称kingなのと土屋圭一が好きだから名前を使ってまふー
海外鯖って日本鯖と微妙に挙動違う?
異様な角度付けれたんだけど…
>>588 ドリフトの角度がありえないってこと?ちょっとkwsk
>>589 ドリフトの角度
>>590 ラグなんかな〜
筑波だったんだけど、FRで4WDぐらいの角度を毎周付けれたよ
因みに使ってた車種はS13
箱LIVEはMMOとかと違って各人の箱を相互接続するロビーでしか無い訳で
マッチングしちゃえば後は個人の箱同士の通信になるから例え海外の人とマッチングしても
自分の挙動計算とかは自分の箱がしてるんじゃないの?
他人の動きは他人の箱が計算して送ってきたデータを元に再現してると思ってたんだけど
何となくでしか理解してないから間違ってたらスルーで
>>592 あってる
>>588はもしかして他人の動きとかみたんじゃなくて?
もしそうなら、他人のプレイはラグったりパケロス発生して異常動作するよ、それこそ海外で通信状態悪い相手だったら
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 14:47:31 ID:1Fnh07pT
ドリキンさんって、DORIKIN LOVEってタグの方なの?
鈴鹿AでNSXのセッティング頂いて走ったらビックリ!
1コーナーの突っ込みでテレメトリ見るとサスが真っ赤っか!!!
さすがドリキン! 志は高く、車高は低くですな。
いや、自分の動き
他人の動きならなんとなく解るけど、自分のだからおかしいと思った訳で
海外鯖は若干、横向きのグリップが強い感じはした
まぁ海外鯖の部屋は一度しか行ってないし、たまたまかもしれんけどね
自分の箱が狂ってるだけかもしれないし
アシストの設定が変わってたとかじゃないの?
>>595 挙動の変化などはたぶんありえないのでたまたま上手くいったんじゃないかと思います。
相手から見ておかしい角度がついてるならラグの関係でしょうが、
自分から見て・・・だと部屋によって変わるなどは絶対に無いはずです。
ドリキンのサイト?
房丸出しなんだけどWWW
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 20:45:37 ID:plVzKibz
>>598 確かにものすごい角度をつける外人さん居ますよね。
ラグ?ではなくどうやらセッティングでいけるみたいですよ
どちらにせよ腕が無ければ出来ませんから
ドリフト部屋おつかれさまでした
野良部屋&多人数というのが初めてで非常に楽しかったです。
(自分のペイントした車持ってる人に初めて会ったのもうれしかったw)
また参加したいと思いますのでそのときはよろしくお願いします。
nr@ナムコスープラ
昨日、ドリフトの練習したのですが、どうもうまくいきません・・・
ヘタクソ向けの車とアップグレード&チューニングをご指導ください。
ドリドリしてみたいです。。。
>>602 ドリフト自体はノーマルでも出来ますよ。
一概に、これだ!!ってゆうチューニングは無いと思います。
上手な人はアップグレードだけでも
迫力あるドリ見せる方も沢山います。
>>602 自分もヘタで上手く出来ないからあんまり参考にならないかも知れないけど
車は好きなので良いと思う。
自分はFDから色々乗り継いでエンツォがベストだった
PIも低くてS〜Bランクが良いって意見もあったけど
元のランクから上げなければSでもUでも関係無いような感じ。
元々の足回りが関係してるんだろうね
チューニングはスピンを遅らせる方法を探してるけど
後ろのダンパーを前より高めにすると良い感じ?
エンツォの初期状態が後輪高めになってて、上手くいったから、って理由だけどね
結局ドリフトはコーナーへの進入速度と、コースの熟知度で決まるような気がする
普通に走れないコースはドリフト出来ないって、最近気付いたよ
>>603-604 レスありがとうございます。
エンツォって車でノーマルでやってみます。
コーナーへの進入速度は難しいですね。
どんなもんが良いかさっぱりわかりません。
なんちゃってドリでもいいのでできるようになりたいなぁ。
>>605 ちょい待ち!
エンツォは40万ぐらいするよ!
買って「自分と合わない」とか最悪だから、買っちゃダメ
最初はハチロクで停止状態から
ブレーキorサイド引く→1速でアクセル全開→ハンドルを右か左に切る→ブレーキ離す
って感じで定常円旋回の練習からやると良いかも
>>606 うは、40万も持ってないです^^;
んじゃ86で訓練してみます。
>>605 初めからエンツォはヤバイだろ。
最初は4駆で、トルクを全部リアに振って遊んでみるといい。
4駆特有の安定感と、トルク完全リア寄りの滑らせ易さで良い感じ。
コーナー進入時にブレーキングドリフト状態にするためにブレーキバランスはリア60%の圧力105。
タイヤはノーマルだとグリップが戻らないので、スポーツ仕様をオススメ。
これだけでかなり綺麗にドリフトできるよ。
FRは4駆でドリフトの感覚に慣れてからのほうがいいと思う。
>>608 車によってちがうだろwFFシャシのランヘボなんかおつりくるぜ
まぁ挙動はFRに似てるから同じなんだがな。
いきなり4駆動じゃ感覚が変になるかと、、、
素直にFRがベスト
難しく考えずにまずは、グリップと同じ感覚でコーナーに入っていってアクセル踏み込んでオーバー出してカウンター、、、
ドリフトを続けるよりもスピンしない事から練習すれば良いかも
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 22:00:47 ID:MlR+gUA3
ドリキン=yazawa838消えろwwwwwwwww
>>611 キライだったらシカトすればいいじゃん。
友達でもなんでもないし。ネットだし。
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 22:53:07 ID:MlR+gUA3
大好きだよドリキンwww
今、凄いツンデレを見たw
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 23:03:09 ID:RXAs4yJV
X CHOCOLATEナイスつんでれーW
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 23:50:11 ID:EcL1bSIs
ドリキンを叩いてる奴ってどうせ単にかまって欲しいだけの
しょうもない理由なんだろ?
それともゲームで数回遊んで気に入らなかっただけで
ここまで粘着しちゃう基地外なのか?
どっちにしろ、くだらない悪口見るためにここに来てるんじゃ無いんだから
>>611こそ消えろ。邪魔だ。
あと、ドリキン氏も叩きに反応しすぎ。
反応するから かまって君は余計に面白がる。
こういう個人を叩く奴や荒らしの類いは今後スルーで行きましょう。
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 23:59:32 ID:MlR+gUA3
おおww
ご本人降臨かなwwww
ドリキン一緒にイカ天やろーぜぇwwwwwww
>>617 ドリキン氏に直接メッセージを送ってみればいいのではないのでしょうか。
タグ名も分かっているようですしね。
というか
>>616氏はドリキン氏じゃないでしょう。
あの方の書き込み方は独特?なので一発で見分けが付きますが、
普段ドリキン氏がこんな書き込み方はしないと思うので違うと思いますよ。
まぁ本人だったとしても
>>616氏の言っていることは間違ってはいないですね。
個人を叩くにしてもこのスレでは他の方に迷惑になりますので、
【XBOX360】FORZA MotorSport 晒しスレ【XBOXLIVE】
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/net/1181265111/ もしやるにしてもここでやっていただきたいです。
618にはドリキンを晒しスレに晒してくれという熱いメッセージがこめられているな。
ニコ動で華麗にドリフト決めてるのみて
積んでたForza2やろうと決心したんだけど
ハンコンでもセッティング次第で
あんなに華麗に決められるもん?
とりあえずS15でも手に入れるかなぁ
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 06:36:01 ID:L1KWYvlO
チャージャー乗りさーん金曜日は出れますか?返事おねがいしまーす
>>619 少なくともこのスレが荒れることは私は望みませんよ。
晒しスレ自体私怨スレのようなものではありますが・・・
個人叩きなら別の場所でやってほしいです。
やはり見ていて気分は良くありません。
昨夜、
>>608氏の言うようにやってみました。
FRよりかはドリドリ運転しやすい感じでしたが、
訓練不足ですね。。。
進入速度がわかんない。
一度オンでドリ部屋行ってみようかな〜と思う今日この頃。
>>610氏のと平行してやってみようと思います。
レスありがとうございました。
最近TPS視点からドリドリ意識してFPS視点に変更したら
挙動がよくわかってグリップ走行もやりやすく感じました。
625 ドリ部屋に遊び行くの良いんじゃないですか〜!色々と勉強になると思いますよ!
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 11:54:37 ID:L1KWYvlO
シャー こいこいー!w
今週始めたばかりの新参ですが、ドリフト部屋って初心者もおkでしょうか…
やってみたいですが、周りに迷惑をかけてしまいそうで躊躇しています。
初心者も全然OKですよ
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 14:11:54 ID:L1KWYvlO
気にすんなー俺なんて毎日みんなと春山くんに迷惑かけてるしー気軽にこいこいー!
初心者もOK!走行途中でも皆がロビーに戻ったら自分も戻るのを気を付れば大丈夫!
最近ニュルでドリフト部屋を立てている人が居てたまに参加させていただいてますが、
なかなか楽しくて良いですね。
直線区間とか無ければもっとテンポ良く走っていけそうなんですが・・・
一見ドリフトには良さそうなテストコースも低速すぎてイマイチ面白みに欠けるという。
>>629-
>>631 ありがとうございます。
まだ車もテクニックも大した事ないので、ある程度上達したら参加させて頂きます!
>>622 うます
俺もスープラ買ってこよう
練習に最適なコースは
やっぱ鈴鹿の東コースなんかな
自分の場合は筑波ショートかな
1コーナーから順番に ヘアピン 振り替えし 複合コーナーの繋ぎ 高速コーナー って感じで
練習できるような気がするから
メイプルショートも練習に良いんじゃないかな。ホームストレート以外は全部繋がる
なるほど
筑波にメイプルね
きれいなメイプルでやろうかな
Forzaのときにメイプルの華麗なドリようつべでみたなぁそういえば
638 :
チャジャ:2007/07/11(水) 21:04:34 ID:zlR/cD9b
>>632 何するんですかぁ?
>>636 全部繋がるといえば、やっぱ筑波ショートですかね。
ってか、ドリは繋げてなんぼのような・・・
ニュルブルクリンクのカルーセルのバンクでドリフト出来ますか?
僕は練習してるんですけど、バンクを踏み外すと飛んでしまいます。
Forza発売日に買って、今日初めてドリ部屋行った。
・・・楽しすぎるw
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 22:01:32 ID:iSXjlG0R
正直、ドリしてる車見て1番格好いいのはFDだな
>>639 私の場合はカルーセルのバンクには乗せないようにしてアウト側で走ってます。
さすがにバンクに入れちゃうとにドリフトを継続するのは困難ではないかな・・・と。
最終コーナー手前でのミニカルーセル?みたいな場所も大体同様です。
カルーセルのアウト側自体も結構狭いので、
あのコーナーをドリフトで抜けるのは結構技術が必要でしょう。
自分でも難しいですね。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 07:22:54 ID:RiWrHPxv
明日の本戦に備えて最後の走行会を今夜やりまーす参加者の方はきてねー
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 08:21:28 ID:Ujb8Vle2
今晩の走行会は何時ぐらいです?
あと。
本番の模様は是非、
にこにこにか、ようつべに誰かうpお願いします。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 08:37:06 ID:RiWrHPxv
9時ぐらいからメインでやりますかー
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 11:49:05 ID:vif0nMB1
馬力があれば誰でもできますよ。
あと、滑らせたときに、どれだけ踏めるセッティングにしているかとか・・・。
練習会レベルで普通に皆やってたりするからね・・・
>>646 素早い操作に限界があるので、直ドリまで入るとハンコンの私には無理かなー
長いコースで一周ミス無しの動画を撮るとなると果てしないリトライが必要になりそう
直ドリ無しなら何とかなるけど…
FFB切って左右のステアリング角を極端に調整すればパッド並の操作速度も出せるけど
それだと本当にオモチャのハンドルになっちゃう、、、というかハンドルで遊ぶ意味が無くなるし
その動画でちょっと気になったのが、頻繁にレブリミットに当てっぱなしな音が
するんだけど、そんな物なんですかね?
当てちゃった方がコントロールはラクだけど何か格好悪い気がして、出来るだけ当てないように
シフトして練習してるのだけど、アクセル煽りすぎのミスも多くなるのですよね
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 18:25:04 ID:wuiQ3DG1
こんな時間ですみませんが今ドリ部屋作りました。
自分は初心者でまだまだ練習中なのですがつきあってくれる方募集中です。
場所は筑波です名前はSANTA5184です。気軽にドウゾ
>>646 鬼パワーがあれば意外とこんなん余裕で出来ちゃうよ。
エラン・エリーゼがTT独占してる様に、ドリフトも車の問題。
これがまた若干86とかS1*とか非力(でもないけど)なマシンでやると難しいのよ・・・
その動画を見た限りだと、腕としては並だね。
レブも当たりまくりで角度も上手い人と比べると浅いかな。
ラインはまぁまぁだけど、今一つ攻め切れてない。
猛者達と比べちゃうと、お世辞にも上手い人とは言えない。普通か中の上レベルだね
走るんじゃなくて、一度ドリフト見物でドリ部屋訪れてみるのも面白いよ。
そういう人達を見て走れば、自然とある程度出来る様になるよ。
ドリフトやってみたいんですが、基本的な操作ってどうやるんでしょうか?
サイド引いても上手くいかないし一般的な操作教えていただけないでしょうか
>>622 そのスープラいくらでした?
探したんですが見つからない
詳しく教えてください
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 19:11:41 ID:xNmftaBe
>>651 あれで上手くないのか…
ぜひとも貴方のドリフトが見てみたいなぁ
>>654 652ではないけどd!
セッティングに活かせる話がいっぱいでためになった
ドリフトしたいってだけでスレ見に来たけど、何事も基本からだよな…
658 :
チャ-ジャ-:2007/07/12(木) 21:14:33 ID:O+AF2wzm
>>646 >>652 初心者の方は上手い方とフレ登録して後走るとか、
教えてもらった方がすぐ上達すると思いますよ。
上手い方のラインは同じですから、まずはラインを覚えて
各コーナーごと練習すれば良いのではないでしょうか。
その動画のコントロール自体は結構上手いと思いますけどねぇ
ここの板でのドリ部屋も何回か行った事ありますけど、私含めみんな結構くるっくる回ってミスってたし
パワーも余計に有ればいいって物じゃ無いと思いますよ、86とかシルビアは私にはかなりコントロールしやすい車です
>>652 私の場合サイドを使わずパワーで持って行く感じなのですが、適当なFR車をクラスA位にチューンして
後輪の空気圧高め、デフを加速7~80%位に設定して、例えば筑波の1コーナーに
アシストブレーキラインが表示されない位の速度で向かっていき、コーナー入り口で
一瞬コーナーと反対側にステアリングを切った後コーナーに合わせてステアリングを切りながら
アクセルを開けてやると結構簡単に後輪が滑る感じが掴めると思います
後はアクセルとカウンターステアの細々した調整なので、何度もやって慣れるしかないかな
慣れてきたら、だんだん進入速度を上げるような感じですね
まぁ人によって滑らせ方は違うと思いますし一例といった感じで
長文失礼致しました
Forzaの場合はステアリングよりもアクセルでコントロールした方が良い感じ。
あとは自分に合ったセットを見つけれるかだな。
>>660 確かにスティックで一定蛇角をキープってのも難しい
かといってアクセルワークにしても踏み始めにトリガーをガッとやっちゃって
お釣りもらっちゃうんだけどな俺の場合
662 :
646:2007/07/12(木) 22:54:07 ID:0O6Y7i5r
みなさんイロイロとありがとうございます
ドリフト部屋、是非入ってみたいのですが
告知ってどこで行われているのでしょうか?
>>662 夜9時ぐらいから今の時間ぐらいなら、
誰かしらドリ部屋立ててると思うよ。
筑波とか75周の部屋がドリ部屋の可能性高い。
>>653 20万でしたよ、ただ即決ついてなくて数回入札してこの値段になりましたが・・・
2週間前の土日どちらか、時間は昼過ぎにオークションで発見しました。
クラスはAで840位だったような気がします。
ドア部分にでっかく文字が書いてありました。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 06:27:48 ID:e6nU49nm
フォルツァドリフトグランプリRD1今夜10時より予選を予定通り開催します参加者の皆さん宜しくお願いしまーす
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 10:38:07 ID:e6nU49nm
合い言葉は谷口五分輝!
俺はスティックのリプレイでフロントタイヤの動きがカクカクキモかったのでハンコン仕様
ハンコンのが直鳥簡単だと思うんだけど
>>667 オレはハンコンでFR車だとドリフトどころかまっすぐ走れなくてパッドでやってるよ
でもフロントタイヤのカクカクは気になるところだし、ハンコン練習するか・・・
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 20:25:17 ID:dUlN/uhc
シルビア〜Zとか乗り継いで落ち着いたのが
2Jライトチューンのアルテッツァ。
足回りにこだわりは無いけど車高は常にケツ下がり。
>>667 確かにパッドのドリフトは見た目気持ち悪いんだよな
不自然な動きをしてる感じがでる
ハンコンのが自然な感じがする
ど素人が、始めてドリフト走行会部屋(つくばショート75週)入ってみました
自分だけ痛車&ド下手糞で恥かしかったですが、楽しかったです(゚∀゚)
夜中なのでVCはあるんですが挨拶すら出来なくてすみませんでした
みなさん、あたりまえのように直ドリしてるんですね(((;゚д゚)))
つくばの最終コーナーがどうも上手くいかない(つд`;)
671 始めは皆そんなもんですよ〜!(で、そのうち上手くなってる!)またドリ部屋で逢いましょう。
>>671 最終コーナーは150キロぐらいで進入すればクリア出来ない?
自分はS字の後の第二コーナー?が苦手(´・ω・`)
縁石に乗ってスピンとか…orz
>>673 S字→1ヘアはS字の最初の振りを慎重に。
これをはずすと修正が大変だからな。
俺は早めに1ヘア入るようなラインとったら
結構成功率あがったけどな。
ここで残念なお知らせだ。
R34はFRになるがR32はならない。
R32が8台とかになる前に注意しようorz
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 22:14:17 ID:ac+Zd+BU
>>675 換装できるエンジンがRB26の時点で自分も気が付くべきでしたorz
AWDでやるとうまくできるけどFRだとどうもうまくいかない・・・
そんなこんなで1ヵ月くらい、両方いったりきたりしてたんだけど、
今日、突然FRがわかった。
つーか、AWDとFRってアクセルの入れ方と、踏みしろがまったく違うんだな。
誰かそのこと教えてくれよorz つって本当にヘコんだよw
・AWD→とにかく踏んでパワーでぶんまわす
・FR →パーシャルのハーフスライドとパワースライドを細かく使い分ける
って感じ? 速さではAWDドリだけどFRでうまく決まると
妙な充実感あるな。おもしろい。
これは!と思う調整が出来たのに後日その調整に違和感覚える俺参上
>>677 何故かFR車の方がドリフトした感じがするw
走っているときにドリフトデキタ\(^o^)/と思っても
リプ見たら角度タリネ(´・ω・`)って事ばかり
角度付ける腕と根性が足りないかなwwwwww
678 www俺もそう! 次の日乗るとナンダコリャーってw
でしまいにはセッティングいちからやり直し orz
ハンドルの切れ角が足りなく感じるのは俺だけ?…ヨッシャ〜いぃ角度と思うとコラエキレズくるっと回る
ト−はアウトにしてる?
フロントだけでなくリアもアウトにすると結構耐えれるよん
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 11:27:41 ID:ZQB4KjB/
シリーズ戦round2は今週金曜日夜9時ごろから予選開始します参加者の方はヨロシクお願いします
そもそもMTとATの切り替えってどうやるんだっけ・・・・
680 ありがd!
リアトーアウト家に帰ったら試してみまつ
682 レース中 スタートボタン押して、難易度設定からじゃなかったっけ?
もしくはオプションから難易度設定かな?
>>677 AWDはFRでアクセル調節する所を
早めに向き変えた形で進入しておいてアクセル全開
なるべくカウンターを当てない豪快さと
最初の車の向きが重要。ビビッテアクセル開けないと
向きも変わらず膨らむラインアンダーで
進入で負けて立ち上がりで負けることになる
引き込まれるようにタイヤが今向いている方向へ車が進んでくよ。
と
実際のインプのりに言われました。実際ゲームでも実車のように走ってます
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 23:14:32 ID:knhkmEvm
>>684 リッジレーサーっていうゲームっしょ?w
確かに上手いな。
俺もうpしたいけどフォルツァ2自体もってねぇ…。
フォルツァでデジカメ撮影じゃだめだよね…。
689 :
ソニック:2007/07/19(木) 09:13:11 ID:UM+VDNzi
DVDレコ使えばいけますよ。
>>684 ありえねぇ/(^о^)\
なんでこんなに角度つけてスピンしないの?
セッティングいぢるとこんなに横向けてもスピンしないの?
それともハンコン必須かな?
少なくとも、最初にやってる同じところでクルクル回るやつは
ハンドルの角度を同じところで止めておけなければ絶対に出来ないよね?
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 12:05:45 ID:r1nPQ7jl
定常円は上手くなれば0カウンターでアクセルワークだけで出来るよパッドでね。
>>689 DVDレコすらないです…。
どんだけ金ないんだか…。
定常円はハンドルの角度がカクカクしてても
いけるぞ。
>>684 参考に前をポジキャンにしてみたら、カウンター時の前の応答性が全然良くなった。
謎い。
>>693 ポジキャンとは?
フロントリア共にトーアウトはかなり扱いやすくなってびっくりした!!
>>694 キャンパー角を逆ハの字だってgoogle先生が言ってた
\ (^о^)/:ポジキャン
/(^о^)\:ネガキャン
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 18:29:40 ID:CmwWH5AV
コーナリングマシーンは実写でもポジキャンだったりするよ。
前にハイグリップタイヤが使えたら、ネガなんだけどねぇ・・・。
でも基本的にドリフトセッティングはネガキャンなんだよね?
>>698 そうなの?
ポジキャンだとタイヤがふんばらないんじゃ?
コーナーの時にタイヤが内側に力かかるから
設置面積狭くなってだめなきがするんだけど。
>>699 ドリフトだけじゃなくスポーツ走行の基本セッテは
ネガキャンらしいけど。
ドリフトは外見も少し重視したりするから
大目にキャンバーつけるときはあるけど。
ドリ車のいわゆる鬼キャンは入口怒アンダ〜!
>>684 テラスゴス
取りあえず一通り遊んだらドリドリ練習しよ
684を見て真似てポジキャン試して見たら
扱いきれなくてワロタw
実車のドリ雑誌見て参考にしようと思ったら参考にならなくて\(^o^)/
ドリフトっつっても基本的に曲がる車じゃないとドリフトしながらコーナーを脱出できないから
ある程度のレベルではコーナリングも成立しないとダメなんだけどな。
脱出時にテールスライドすればいいやって言うならパワー上げて
リアをトーアウトにすれば片が付いちゃうんだけど
みんながやりたいのはドリフトで入ってドリフトで抜けていく
流しっぱなコーナリングだろ?
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 20:57:50 ID:MXo4wj2s
セッティングより腕を磨けば・・・
セッティングも重要だけど、腕はもっと重要だね\(^o^)/ ポジ
ポジは進入から十分ケツ出せるやつじゃないと
扱えないだろうな。
確かに腕は重要だわな。
デフォで十分ドリフトできるようになれ。
707先生!2WAYデフを入れてもいいですか!
ちなみに最近のリアルドリ車のトレンドは、1にも2にもトラクション重視。
もはやタイムアタック車と同じようなセッティング(アンダーステア傾向)
エンジンパワーさえあれば、力任せに角度は自由自在に付けられる。
逆に、オーバーステア(というかグリップレベルが低い)な車だと角度を
抑えたい時のコントロールの幅が狭くなっちゃう。
710 :
707:2007/07/21(土) 06:12:43 ID:fEKhmvJj
>>708 ないよりは入れたほうがいいけど
2wayだと進入アンダーでやすくなるかもね。
セッテ全くわかんねってのならそれでいいんでない?
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 08:16:24 ID:fqFKW7We
Forza2買って一週間なんですが
誰か一緒にドリフトしませんか?><
>>709 パワー無い車(Cクラス程度)でどう繋げるかの方が面白いよ。
進入からの一筆書きに失敗するともう終わっちゃうぐらいが楽しい。
一人でやってみたけど、全然ドリフトできないよ
立ち上がりの時のパワースライドならできるんだけどね
FRの場合、
コーナ進入→サイドかブレーキで前に荷重→アクセル入れる&逆ハン→アクセルとハンドルでコントロール
これでいいんだよね?
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 15:56:47 ID:vbA14R57
180度回るようなコーナーでは3発使わないと維持できないと思う。
3発使用時に安定するような配慮も必要。
俺の場合逆にサイドはあまり使わないんだよね。
>>714 文字読むぶんには基本、あってるけど、たぶんそれじゃ回っちゃうでしょ?
ドリ部屋入ってリプレイ見るとわかるけど、FRはアクセルのオフ時間がずいぶん長い。
飛距離の1/3〜半分くらい、アクセルオフか、パーシャルで、ほぼ踏んでない。
1)進入〜クリップ手前はアクセルパーシャル、逆ハンで角度調整
2)クリップ〜脱出 アクセルで角度付けて行く
こんな感じに考えると、うまくいくと思う。
なんつーか作れないんだったら
そのコースで行われるGTレースとまったく同じカメラワーク+ヘリコプター
ぐらいでいいんだよね。
センスが無い人が余計な事をして混乱させてるよな・・・・
>>718 まーよく言われてるけど、今のリプレイアングルはペイントやサスの動き等、自車の状態を見るには丁度良いっぽいね。
今のは今ので一応機能してるっぽいから、後は「普通」のアングルを追加してくれるだけで良いんだけどなあ。。。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 21:00:13 ID:fqFKW7We
あ
>>717 グダグダだけどカメラカー用意したり、
みんなキャプボ用意したりしてるんだし偉いよ。
こういうフレ欲しいな
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 23:13:06 ID:H/2hFF9c
今日買ったばかりなので参加できませんでしたー(><
ある程度ゲームを進めないとお金が足りなくてLSDとか入れられないのね
>>723 ドリフトメインで普通のレース捨てるなら
ドライバー雇ってお金貯めるのも1つの手だよ(自分がそうしてるけど)
風呂とかご飯とかチョットした時間にレースさせておけばお金は貯まる
>>722 日本からもこう言う作品が出れば良いんだけどね。
ニコやつべにあっぷされる作品は、痛車の走行会ばかりでちょっと食傷気味。。。
>>726 そうなんだよね、じゃあ自分で作れよって話になるんだよね。
でも自分じゃセンスの良い作品は作れないから無理w
ドリが上手いヒトと動画編集が得意な人が組んで作品を作ってくれないかなあと、あくまで他力本願な俺w
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 03:46:29 ID:YsnGXhz2
後ろから合わせるのなら得意なんだが…
キャプ職人とパートナー探し中
ポジキャン試してみたけどかなり角度つけやすくなった
でも…カッコワリィwww
ネガキャンの角度付いたすごいのが見たいよな
>>728 同じく〜高橋兄弟ごっこがしてぇ〜
海外みたいにマイクロソフトがバックアップしてイベントやりゃいいのに
MS日本営業所(笑)はやる気ゼロだから
ドリチームいいですね
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 13:56:37 ID:Kx/LV4lo
俺達はもうドリチームみたいもんだよートロたん レベルも高くなってきたしね。今度4対4のイカ天やるべー
イカ天いいね!!
キャプできるけど画質悪いよ
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 17:08:27 ID:AtJfWCGF
>>731 撤退するかどうかってぐらいユーザー少ないんだから無茶言われましても・・・
それにしても追加コースも何も来ないですねぇ・・・
MSマジで100%やる気無し。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 17:15:02 ID:AtJfWCGF
まぁ期待はしてなかったが進入からちゃんと流して入ったり3発出来る奴が殆どいねーのな
ドリ部屋入ってもパワースライドしか知らないで遊んでるだけってのが多いね。
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 17:44:09 ID:57pn2RbG
ドリ部屋のくせにタイヤ、燃料のところがシュミレーションじゃなくてオフ・・・
になってるのあるなwww
シミュレーションw
シュミレーションでやるもんなの?w
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 17:57:27 ID:sLbkkYnn
>>740 シミュレーションの方が角度が付くし、繋げやすいよ。
はい先生!
シュミレーションという設定が無いんですが何処にあるんでしょうか!
ごめん。
mouiidesu
キャプ出来るよ(゚∀゚)PV3アルヨ!
ドリフトが出来ないよ(つд`;)
自分がやってるのがパワースライドなのかドリフトなのかすら分からないヨ(´・ω・`)
別にパワースライドでもなんでもやってて楽しけりゃいいじゃない( ´ω`)
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 19:07:28 ID:AtJfWCGF
ドリ部屋をMarayan Kraitで立てる人いる?
その代わりセッティングあげます。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 19:53:55 ID:AtJfWCGF
俺ホストやると落ちやすいんだよなぁ。
クライアントなら大丈夫なんだがね・・・何が違うんだろう。
このゲームのホストの負担はクライアントと変わらないよ。
落ち易いのは回線相性だな。相性悪い人がいる部屋に入ろうとすると
「ゲームを続行できません」 とか
「セッションが一杯〜」 とかって出たことあるでしょ?
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 20:28:26 ID:PAPrLI2Y
>>737 最近上手い方見ませんね、ってかオンしても微妙。
>>746 確かにそうなんですが、最初の頃を知っている私としては
最近のドリ部屋ってなんか変わった気がします。
>>752 上手くないとオンでドリフトしちゃだめなのかい?
オレはオフでドリフトしてるだけなんで別にいいけど
あ、釣りか
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 21:04:36 ID:PAPrLI2Y
>>753 あ、ごめんなさい。
部屋立てても外人さんが多いので微妙なんですよ。
D1の影響なのか、同じコーナーばかりなので。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 00:27:05 ID:bIzfi+TW
>>753 上手い上手くない以前に車がちゃんとセット出来てなくて辛そうだったり
その出来た車でちゃんとしたラインを走って練習(一番大事)できてない感じかな。
だから個人の腕や能力云々はまだ見えないよね。
足回りの設定を間違えた車のまま大パワーのみで無理して突っ張ってるパターンを多く見る
低飛距離で3発に必要な振り替えしの真ん中でマシンを一瞬安定・再ブレイクも大変そう
756 :
728:2007/07/23(月) 08:40:27 ID:f0xwxn2m
>>745 一度一緒に走ってみる?
こっちアドビあるから動画うpしてくれたらPV風に編集出来るんだぜっ
757 :
728:2007/07/23(月) 08:42:18 ID:f0xwxn2m
おっとw
>>731も歓迎!
他にもPVやってやんよって人集まろう
>>755 その場でアドバイスするなり、ここに書き込んだりしてもらえると嬉しい
セッティングわからずに伸び悩んでる人いると思うし
3発って何ですか?><
>>759 コーナーとコーナーの間の微妙なストレートを振り返しを三回して繋ぐ技
外人さんのラグ、なんとかならんかな〜
追走しようにもブーンブン飛び散ってるから
まともに近づけない
3発【サンパツ】 ドリフトテクニックの一。
最初のケツ振り → 最初の振り返し → 3回目は2回目の振り替えしの勢いを利用して
コーナーへ進入。あとは脱出までケツ流しっぱなし。実車+狭い山道でやると火サス化しやすく非推奨。
※アンダーパワー車の場合、速度的にキツい場合は無理に3発しなくとも良い。
ドリフトとは絶対こう在るべき!といったこだわりを捨てて流れの中でのベストを目指すのもコツ
ブレーキングドリフトで進入→流しっぱなしで抜ける事を優先してストレートスピードを稼ごう。
民明書房館 死者の書より〜
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 20:49:05 ID:l7bRxviG
>>761 ラグの酷い人と走る場合は目で見える情報だけに頼らず。
心の目で相手の動きを読め。まだまだ修行が足りん。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 21:08:33 ID:bIzfi+TW
S2000(Cクラス) ドリフト仕様
(毎日作ってたロドスタ(メイン車)はバグでセッティング読めなくなっちまったorz治り次第載せます)
■パーツ
プラグLv1 + プロペラシャフトLv1 + タイヤ(スポーツ)Pirelli + 幅Lv1(F215/30-20 R235/25-20) + ホイール(20インチ)ノーマル + ForzaWing前後
■設定値
空気圧 前1.38 後1.45
ギア比 @:4.10 A:3.10 B:2.68 C:2.40 D:1.96 E:1.61 (F):3.30
スタビ 前12.17 後ろ11.87
アライ キャンバ前-0.9 後-1.0 トー前0.6 後-1.8 キャスタ 1.0
バネ値 前89.75 後93.45 車高は最低値
ダンパ リバウンド前7.2 後5.1 バンプ前2.9 後5.7
エアロ 最低値
ブレーキ バランス46% 圧104%
LSD 加速37% 減速0%
ドリフト中は基本的にアクセル全開のままハンドルと左足ブレーキで調整な設定。
筑波の1コーナーみたいな場所は3発+左足ブレーキ必須。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 23:08:39 ID:D3AdG2Gd
>>717の映像よく見ると要所要所にカメラ役の車がいるね
日本マイクロソフトいつまでもユーザに頼ってないで真面目にイベントやプロモやれよバカ
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 00:06:48 ID:E0klBvHc
今部屋って立ってる?習いに行こうかな
Forzaに限らずLIVEのイベントって確かに少ないよな。
せっかく良い鯖使ってるんだから色々企画すればいいのにね。
ユーザ任せってことなのかな。
>>754 外人、ラグはともかくとしてドリへの情熱はある奴多い気がするけどね
ホストもたまにやるがツクバやら鈴鹿東やらの定番以外にコース変えると
日本人はごっそり落ちるが外人は普通に続行してドリってくれる
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 02:20:20 ID:E0klBvHc
外人さんは遊び方がとにかく太いんだよね。
いい歳こいて車の免許も持ってないが、Forzaのせいでいらん知識ばっかり増えるな
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 05:57:22 ID:E0klBvHc
外人さんのリプレイ見たが、進入前から振っりっぱなしですな。
飛距離調整も巧いしコジンマリまとまり過ぎてないトコもいい。
外人さんは同じ事やってもなんだかデカくみえるね。
>>768 鈴鹿とかの高速コースでちゃんと流せてる人って殆ど見たことないし
あの速度域でテレビ視界(2次元)では距離が測れないから難しいと思うけどね。
俺なんかむしろヘビコースがセレクトされた瞬間待ってました!ってw
オレは高速コースでドリフトが好みなんで蛇はちょっとストレスたまるなァ
サンセットの1コーナーから2コーナーまで1発でつなぎたいんだけど
途中で止まっちゃって上手くいかない
773 :
スモーキー:2007/07/24(火) 09:22:21 ID:rh2TXtmn
今夜、超ストリートリーガルと題して国産車限定のドノーマルドリフトイカ天を開催しまーふ!
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 09:49:36 ID:E0klBvHc
>>773 さすがにドノーマルじゃ無理やろw
乗用車っぽい動きということならBクラス以下とかにしたら?
>>772 TT MarayanKraitで練習してみるとあら不思議
何処であろうと流しっぱなしで走れるようになる。
>>774 それが、出来るんだな
メイプルショート全繋ぎみたいな派手なのは無理だけど、ワンコーナーなら十分流せる
パワーに頼らない、しっかりとした荷重移動でのキッカケ作り、基礎を学び直せる。
ドリフトとテールスライドを一緒にすんなよw
シルビアはノーマルでもドリフト車の才能の片鱗を見せるし
パワーチューンのみで無理ヤリ繋げるのもなんだか本質的じゃないんだけど
(A以上のドリ車は相当ビビってアクセル踏まないとならずフラストレーションが溜まる。
アクセルを底まで踏みつけつつ進入時に作ったモーションをハンドルで操る実車風な操縦感が欲しい)
例えばブレーキングドリフトの姿勢に持ち込んだ時に
適度にトーアウトした前輪が車体のスピンモーション発生と同時に
外側でトーアウトした前輪荷重が掛かることによって
自動で弱アンダ→ガンガン踏めるんだよね。
こういう基本的に前に進みながら曲がれる車でないと
ドリフトしながらコーナーを曲がっていけないからノーマルだと果たして・・・っていうのはあるが
ノーマルで理想に近い車体ってどんなのがあります?(アメ車は曲がる性能が低過ぎ繋げるのには向かないね)
まぁママチャリでタイヤ回ったままスライド走法出来る人も居るぐらいだし
それ考えたら駆動力で曲がれるなら何でも出来るんだろうけどね
>>776 "ノーマルでもやる!"ということは実はマジでデキる人かもしれん
だが人口の9割はパワースライドとドリフトいっしょくた
なのでそれ系の疑念が払拭できないのはよく理解できる
車種決めて5周x3回とかづつ走ってドリりやすいかどうか
ある程度選定して絞り込んでからやるほうがいいかもよ。
向いてない車のノーマルはマジ不毛ですから
ドリフトとテールスライドの違いが分かりません!
教えて下さい!><
FDのノーマルでドリフトやってみた。
コーナーリングマシンと言われるだけあって楽に滑らせられるもんだね
俺はビビリだからアクセル踏み切れなくて途中で止まっちゃう事が多いけど…
とりあえずノーマルタイヤのキャパが凄く低いって事は勉強になった
少しでもオーバースピードだとサヨナラだもんなぁ(´・ω・`)
>>780 いきなりFDか、、、
最初は13あたりでやって、次に15あたりに乗り替えれれば
『15ってこんなに速いんだ!!』
っていうリアルな感激を味わって欲しかった、、、
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 20:33:29 ID:rN/cSFHZ
>>778 ごめんスレと全然関係ないんだけどさ、
>ドリりやすいかどうか
ってとこ ドドリアさん って読めた。そして自分で吹いた。
>>777 コーナー入り口までに傾けた状態でどれだけの距離スライドさせるかがトレンドの俺は
パワースライドのほうであってるのかね
サイドだろうとなんだろうと飛距離延ばすためにはなんでも使うぜ
入り口までに角度ついてて流しっぱなしで抜けられれば立派なドリフト
あとはもう飛距離=エライの世界
俺はドリフトを使っていかにタイム縮められるかに
神経使ってるかなあ…結局グリップ寄りの走りになっちゃうけどね
滑る滑らない付近が一番タイム出る気がする
>>764 多分今日一緒に走りましたよね?
メチャメチャ速かった・・・・
@紅いS15とか豚スープラの人
俺はコーナー入り口までに傾けて出口はその後の直線に角度合わせてまっすぐ立ち上がっちゃうな
直線に入ったら直ドリせずに次のコーナー入り口まで全開
俺的にはそれが一番リプレイ動画作る時に格好良く見えてしまうから、それがドリフトじゃ無くても問題ないんだが
一般的なドリフトのカテゴリーにはやっぱり入らないのかな
ノーマル乗り比べてみた
13と15とFD。
FDが一番動きいいね。
>>787 コーナー出口でもケツ出した状態だとぱっと見はいいんだけど
スピード落ちすぎてるからテンポ悪くなるんですよね
まぁドリフトはあくまで手段
目的は見栄えとかダートコースとかだと回転数落とさず曲がる為でしたっけ?色々あるけど
目的と手段が入れ替わると大抵ダメになるんだよなー
エキシ + 75周で立てれば自動的にドリフト部屋って事でFA?
外人さんもドリってくれてたのである程度一般化したのかなと
なんかS15でドリするの難しく感じる。
14がコントロールしやすい
>>790 Liveのスレで募集掛けてる走行会とかも75週、
ドリ部屋だけじゃなく、何らかの理由で「無関係な人を排除する目的がある部屋」でFA
どういうつもりで立てた部屋かわからん問題って
最後は部屋名をつけられない仕様がウンコという
ただ一点に還元されてしまうのか
>>791 S14はニュートラルステアだし
コジっただけでも結構ケツでるからね。
それにくらべてS15って限界高いから
難しいんじゃない?
普通にドリフトしてても意外とスピードでてるからね。
始めからずっとS15でドリしてる俺が通りますよ
そもそも14を使った事が無いんだが、別にやりにくいと感じた事は無いなぁ
S14の方ががオシリが重いから挙動が穏やかなのかも?
S15はアクセルだけでコントロールできて好き
常にフラフラしてて「どっからでも行くぜ!」な感じがタマラン
限界とか速度に関してはFDの方が凄い気がwwww
796 :
マルチスマソ:2007/07/27(金) 02:16:29 ID:zyMjri3Y
ザ・エキシビジョン部屋!!
【クラスフリードリフト部屋(痛車もネタ車もよっといで)】
クラス フリー
コース TT MALAYAN KRAIT(ショート)
LAP 75 ※始まったら外人さんが突っ走っても最悪10週で終わるようにします
タグ K〜2 ※出走早々落ちてしまったので別な方に続けてもらっています
VC 推奨
時間 今〜朝まで
3発・振り替えしの基本・ツインドリフトの練習。
ドリフト用セッティング交換や痛車の見せ合い等なんでもおk
954 :ドリフト:2007/07/27(金) 02:14:09 ID:DTUmnBrr
解りにくいということで75週にしてもらいました。
現在箱○再起動中。
797 :
マルチスマソ:2007/07/27(金) 03:25:07 ID:zyMjri3Y
やっと合流できた!
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 06:17:23 ID:eGFn807A
本日も予定通り夜9頃よりシリーズ戦round3を開催しまふ!参加者の皆さんお願いしまーす
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 06:23:08 ID:SILRC6Ef
>>796 >LAP 75 ※始まったら外人さんが突っ走っても最悪10週で終わるようにします
ワロタwww
今やってるやついる?
相手いなくて暇なんだが。
俺も正直セッティングほしい
セッティング教えて欲しいですねw
自分はセッティング分かんないので、取り合えずファイナル調整して
カッコいいので車高を落とす
カッコよさげなのでネガキャンにする
カッコつけてデフをきつめにする
位しかやってないんですがw
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 23:16:03 ID:Tu2y/H1+
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 23:32:46 ID:zyMjri3Y
>>803 いまやってますか?駆けつけます!
今日は箱○ちゃんと起動してくれるかな・・・
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 23:35:29 ID:zyMjri3Y
>>802 なるべくなら進入から流さないといけないので3発状態で
失速せず安定な車を狙ってるんですがなかなかどうして
出来れば参加したいんですがVC無しはNGですか?
807 :
803:2007/07/27(金) 23:44:55 ID:Tu2y/H1+
>>804 明日やりますんで、都合が合えばお願いしますね。
3発は筑波ストレートですかね?ライン取りも重要だと思いますよ。
808 :
803:2007/07/27(金) 23:50:09 ID:Tu2y/H1+
>>806 VC無しでもOKですが、質問などあれば有った方がいいのかな
セッティングなど好みもあると思うので
一概にこれってのも言えないし、話しながらが一番ではないでしょうか。
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 23:55:37 ID:zyMjri3Y
今日はまだ立たないかな。
12時半くらいなら余裕でいけるんだが、部屋立てると自分も客も落ちまくってどうにも・・
オフでセッティングも入れつつ練習しているけど
AWD車でドリっぽい動きは出来るんだが
どーもFR車がしっくり来ない。
そりゃーもう、FR車に適性が無いと思うぐらいwwwww
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 23:59:32 ID:o8P3gCqV
ボロマンションのうちでは夜はハンドルコントローラ使えねぇ…orz
アクセルとブレーキがスカスカの作りなので、普通にプレーしてても下の階の人がうるさくないか気になってしまうよ。
ビリーズブートキャンプを夜やる人向けにドンキで売ってた防音ヨガマット敷いても、ブレーキとかフルに踏むとコスッ!って音が結構大きくてやっぱり気になる〜…orz
ドリ部屋ってまだ立ってないですかね?
重複しなければと思ったんですがどうでしょうか
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 00:07:21 ID:HSpJGKpL
>>811 下に、DIYショップなんかで売ってる制振シート(例:レジェトレックス)やゴムマットを敷くといいかも
かなり音を消すからお勧め
もちろんアクセルブレーキのユニットは固定してね
>>812 立つならVC無しでAM1過ぎ位から参加したいんだぜ?
>>812 立てるなら参加したいです、VC無しですが・・・
ザ・エキシビジョン部屋
【クラスフリー ドリフト部屋(痛車もネタ車もよっといで)】
クラス フリー
コース TT MALAYAN KRAIT(ショート)その他〜
LAP 75 ※開始後は突っ走り外人防止策として5〜10周程度に再設定
タグ K〜2 ※チームメンバー中、機械測定でその日一番安定した方にお願いしています。
VC 推奨
時間 12:30〜朝まで
3発・振り替えしの基本・ツインドリフトの練習。
ドリフト用セッティング交換や痛車の見せ合い等なんでもおk
殆どドリフト専用のマイナーコースなので判別はつきやすいと思います。
お待ちしております。
いぇs
と思ったらドリのみ部屋なのね。
俺今日ハンドル届いてグリップから練習したかったから申し訳ない。
慣れてきたらご一緒します。すいません
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 03:02:43 ID:NCrH6hom
見てるだけでもおk
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 03:18:14 ID:NCrH6hom
すいません箱○が熱で落ちたようです。
一応再開させますが元が6人程度居たと思うので
20分以内に3人集まらない場合は終了ということでよろしくお願いいたします。
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 03:19:13 ID:NCrH6hom
箱○の冷却時間を今から4分いただきたいです。
ドリ部屋の人
先落ちてすみません
by AWDメインで色々換えてた人
ドリ部屋乙でした
VC無くて人の声が殆ど聞き取れませんでした・・・
別の人へのアドバイスでも何かしら聞ければと思っていたのですが・・・
結局しばらくは今まで通り
>>802のセッティングで行くことになりそうですw
今までパッドでドリしてたんだけどハンコンで練習してやっとハンコンでドリ出来るようになった。
やっぱりハンコンだとかなり面白いね
(^_^)/
時々スピンするけど…
パッドでドリフトやってる人に聞きたいんだけど、パッドの
設定どうしてますか?0%だときり始めが遅いし、かといって
遊びを増やすと反応が過敏すぎてついていけないorz
リプレイ見るまで気づかなかったけど
あの細かくなる区間を全部を20秒以上ドリフトしたままいっていたのかorz
だからあの煙の量、、と
あのコースは小さい区間全部つなげられる人が出るのを見越して用意され
たのかな。とにかく追いつかなくては!
あのコースと言われても何処だか全然分かりませんwww
TT MarayanKlaitでスマソ
部屋参加したはいいがヘアピン連続区間で流れているとは思わなかった
複数台で接近ドリしたらカッコよさそうなコース
蛇コースは大嫌いだったんだが、TT Malayan Kraitはおもしろいね。
9コーナーからの連続ヘアピンから、最終コーナーまで流しっぱなしで。
831 :
803:2007/07/28(土) 22:05:19 ID:PbGRUBlO
>>829 先ほど白スープラで走られた方ですかね?
ここ調子良い時は全部繋げられるんですが、最近は駄目ですね。
峠や埠頭のロケーションでこのテのコースが
もう何個か収録されるといいんですね
コーナー毎に滑らすのは知ってましたが
一つ一つをドリフトで全部繋ぐなんて発想はなかった
車載カメラでもモノ凄いスキール音がずーっと続く
今日はここの住人さん主催のドリ部屋は無いのかな?
鈴鹿ショートでドリ部屋立ってるけど、どこでドリフトできる?
強いて言うなら最終?でも登りだよね
1コーナーは3発から進入までが長すぎて距離つかめん
>>834 鈴鹿ショートなら一周繋がるでしょ
最終でUターンして逆走すればおk
筑波、最終で対面ドリ成功しました!!
それまで、何回も正面衝突してたけどwww
837 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:01:14 ID:Or37ZLi7
エキシビジョン 【ドリフト部屋】
クラス フリー
コース TT MALAYAN KRAIT その他〜
LAP 3〜75 コース、集まりによって変更します
VC推奨 質問などなんでもどうぞー
細かい区間への侵入から繋げるのがどうしても出来ねぇ・
アーッ!1回だけ出来そうになった!トライし続けるぜ!
テールブレイク ハートブレイク スピンは恋に失くした夏のアジ
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 11:03:54 ID:aGFgZqS1
>>838 振り返す瞬間、ケツが逆に流れだす頃にサイド引くと滑らかにケツでてくるよ。
サイド引くタイミングはなるべく早めなので自分なりのタイミングを掴んでおくれ。
あ…セッティング次第ではケツの出方違うかも…
出来ないなりにもこのコース面白いね。
今日もマラヤンで流しっぱなしを目指します
>>764 亀で申し訳ないけどスゲー乗りやすいです。
エンジン周りを弄らずにボンネットとホイール交換して使わせていただきます。
人のセッティングした車に乗ってみるのも勉強になりますね。
みんなドリするとき主にどこのコース使うの?
俺は、蛇が好きなんだが異端かな??
>>844 オレはメイプルリバースが好きだな
ジャンプスポットからドリフトに入ってく所が楽しい
この前横向けながらジャンプしたら、着地した瞬間リアウィンドウが割れてフイタwww
>>845 カッコイイなwww
誰か今からドリフト一緒に や ら な い か ?俺VC持って無いけどorz
普通に走るときにメイプル好きなんだけど
対象区間までの待ち=直線が長くてね。
峠コースとかDLCで来ないかなぁ。
まだはじめて1週間くらいなんだけどシルバーストーンでやってる人ってすくないのかな
マジでDLCで峠きてほしいよね。
>>845 俺もメイプルリバース大好き、一緒に走ろうぜwwwwww
853 :
845:2007/07/31(火) 19:07:21 ID:U1VwXz4u
帰宅したんでID違うけど、リプレイ見直して見た
どうやらジャンプする前に一回壁にヒットしてすでにリアウィンドウ割れてた
なのにジャンプ後の着地でリアウィンドウの破片が飛び散るんだぜ?
割れる音もする
リプレイのバグかも
一応リプレイ撮ってみるわ
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 19:29:13 ID:pqZuNOq5
どこだったかイロハ坂みたいなとこがあるコースあったな
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 19:36:57 ID:e4jMetJB
>>849 流れてる区間が少ないってのはそうなのかもね
>>853 そう言えばブレーキランプいきなり飛んだ事ある
なんなんだろう
リプレイは早送りを繰返すとなぜかマシンがフルボッコになったりするよ
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 22:35:50 ID:e4jMetJB
もうやってるよーーーーーーー
何を?w
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 22:49:06 ID:e4jMetJB
人生を!
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 23:11:25 ID:cNFb3frN
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 23:25:04 ID:e4jMetJB
グリップからドリに変えて3日なんだけど初めて筑波のラストだけ流したまま抜けれた・・・
すげぇ達成感w
>>861 やってるヤツ自身は面白そうだなw
高千穂大学てw
先週ハンコンが届いてブレーキングライン以外のアシストオフで出来るようになったから
ドリドリしたいんだけど、基本的な部分からわかるサイトとかないですか?
>>865 今すぐエキシビジョン75週に来い!
参考なんてもんじゃない。”答え”がある。
>>866 もうさすがに寝ますorz
3日以降やりたいな・・・
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 04:54:57 ID:+fAL9w64
まだ殆どの人が3発進入が出来るか出来ないかぐらいのレベルなので
気軽に参加してみてね
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 07:27:39 ID:2G5xqjgj
筑波最終コーナーで角度番長決定戦やりたいが今夜参加するドリフターは、いまふか?
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 09:22:50 ID:+fAL9w64
ある程度回りこむようなコーナーじゃないとわからんし
角度対決なら鈴鹿の1コーナーかマラヤンのヘアピン前じゃない?
今日も19時頃ドリフト部屋立てようと思うんだけど誰か来る??
>>869 パワースライドをドリフトと呼ぶ人が多い現状では
コンペよりなるべく多く練習積む段階のような気がする
>>865 コンビでビデオオプション買って来ると用語含めて一通り解るようになる
>>873 激しくコースによる。鈴鹿ショートとかはさすがに敬遠
>>874 パワースライドとドリフトの違いを詳しく教えてください
http://club.genki.co.jp/i_bbs/b_kb2on.php?ret=38&pnum=0&rnum=4019 >パワースライドとドリフトの違い 発言番号 4029 番 (4019 番への返事) (YAS)
>そもそも2つが同列で比べられるものではないと思います。
>パワースライドとはコーナリング中にアクセルを必要以上に開けてタイヤを空転させリ
>アをスライドさせることです。
>これをドリフトのきっかけ作りに使うとパワードリフトと呼ばれます。
>大きな荷重移動などが無くてもドリフトに移行できます。
>FR車でドリフトがしやすい、というのはこのパワースライドを利用してのパワードリ
>フトがしやすいからです。
>慣性ドリフト、ブレーキングドリフトは4WDだろうがFFだろうが出来ますので。
大体こんな感じであってると思います。
大パワー車はコーナー中でもアクセルを踏めば無理にケツは流せますが、
パワースライドはサイドブレーキ同様ドリフト状態に持ち込む「きっかけ」に過ぎません
重要なのは流れ出したあとの ライン・挙動の質・角度・飛距離 です。
ドリフトのカッコよさにとって重要なのは
「コーナー進入手前から脱出までケツが滞りなく流れていること」です。
理想的にはフェイントで進入し、慣性と左足ブレーキで飛距離を調整しながら
シフトロックやブレーキングドリフトに持ち込み
続く小さなコーナーにもしっかり合わせられてこそ真のドリフターと言えるでしょう。
いわずもがなクリッピングポイントはキッチリ通過します。
ドリフトしている時間が長くなるとマシンと腕のキマり具合がより大きな差として現れます。
ドリフトコンペの審査員はこの差から総合力を判断し、得点を決めます。
>>874 コースはまだ決めてないお(^ω^)
どこのコースがイイかな?
>>877 最近アツいのはTT MALAYAN KRAIT
蛇コースなのになかなかどうして繋がる繋がる。
コース的にパワーだけではどうにもならなず
さながらウマいドリフト養成ギブスといったところか
なんか楽しそうだなそのコースwよし今日はそのコースで立ててみるよw
初めてドリフト部屋入ったけど、これは面白すぐる・・・
その部屋の人が見てるか分からないけど、最初知らずに思いっきりグリップで爆走してスマンカッタ
TT MALAYAN KRAIT
コース選択画面で言うところの
GコーナーからPコーナーまでは流しっぱなしでいける
@コーナー & B繋がりのAコーナーはおそらく3発必須
>>874 多分東の事だろうけど、鈴鹿ショートって敬遠される所だったのか
コーナーは繋げっぱなしで行けるし、ストレート全開からの1コーナーもアツいし
俺的にはすげー楽しいコースなんだけどなぁ…
あと質問なんだけど、直線から3発で進入するって必須な事なのかな?
直線後のヘアピンとかだと3発使った方が速度落ちてくれるから制御しやすいんだけど
直線全開からブレーキ+きっかけで流しながらコーナー入って一発で抜けるとかダメなんだろうか
3発は無理してやることはないが
最初のコーナーが大きく終わるにしたがって小さい鈴鹿・つくば・まらやんの
1コーナーなど90度以上曲がるコーナーでは進入で飛距離出しておいた方が有利
あとはやはりカッコよさ
>直線全開からブレーキ+きっかけで流しながらコーナー入って一発で抜けるとかダメなんだろうか
これが出来る=デフ減速値小・フロントバネ柔らかめ・Fダンパーリバウンド固め
なクルマになっていると思うので
こういうクルマは進入後の柔らかいフロントサスの過剰なストロークを抑えるべく
スタビライザがある程度硬めに入ってると思います。
これかリアダンパー設定との絡みで立ち上がり時に副作用を起こさなければおkじゃないでしょうか。
また基本的にはある程度のきっかけを与えるまでは滑らない車にした方が
コーナリング中に踏めるクルマになるので
普段は若干硬めの足にしておいて3発でドリフトコーナリング時に
おいしくなるよう足を縮めてからコーナーへ進入する為に3発をやる場合もありますね
これは同時にその1コーナー専用の特殊車両化しない為の戦略でもあります。
部屋立てたよ〜
なんか激しく箱○とふぉるつぁ2欲しくなってきた。
いままで旧箱とフォルツァで我慢してたけど
この刷れよんだらオンラインでドリドリしてぇ。
なんか自分のレベルでもどーにかなりそうだし。
>>884 確かにデフ減速値は0でリバウンド&スタビライザは固めです
セッティングの方は自分的に流しやすいように適当に弄って決めているので
理屈は何となくしか分かっていないというダメな感じなのですがorz
>普段は若干硬めの足にしておいて3発でドリフトコーナリング時に
>おいしくなるよう足を縮めてからコーナーへ進入する為に3発をやる場合もありますね
>これは同時にその1コーナー専用の特殊車両化しない為の戦略でもあります。
なるほど、そういう意味合いもあるのですね、勉強になります
レスありがとうございました
何か、赤いS15に煽られまくった
最近良く見るんだけど、詳細解る人居る?(出現時間、名前等
煽るっつーかツインドリフトしたかっただけなんじゃないか?
21時頃までいったん落ちます。来てくれた方ありがとございました!
ちなみに俺はJから始まるオレンジのFD乗りです。
ノーマルのキャデCTS-Vでドリあつい。
ザ・エキシビジョン部屋
【クラスフリー ドリフト部屋(痛車もネタ車もよっといで)】
クラス フリー
コース TT MALAYAN KRAIT(ショート)その他〜
LAP 75 ※開始後は突っ走り外人防止策として5〜10周程度に再設定
タグ K〜2 ※チームメンバー中、機械測定でその日一番安定した方にお願いしています。
VC 推奨
時間 10:30〜朝まで
3発・振り替えしの基本・ツインドリフトの練習。
ドリフト用セッティング交換や痛車の見せ合い等なんでもおk
殆どドリフト専用のマイナーコースなので判別はつきやすいと思います。
お待ちしております。
今日入ったの892さんの部屋かな?
このコースは、初めてだったので後ろでライン取りの手本にさせてもらいました(´∀`)
また参加させてください^^
by VIP→86
ラジコンでドリドリやってるせいかAWD車がしっくりくるw
しっかしAWD使いってあんま居ねぇのかww
さすがは今流行のTT MALAYAN KRAIT、
こんな時間でも一緒に走ってくれる人がいたよ。
ありがトン。
はじめて走ったけど、ここ楽しいですね。
by 派手なペイントのIS300
━━DLCカー(゚∀゚)━━━来たらしいぞー━━!!!!!
今出先で確認出来ないが!ドリ車は在るのか〜?
(日産車らしいが)DLした人教えて〜!気になって今日は仕事が手に付かん
○Nissan トーナメントパック:15.78MB(無料)
北米使用 2007 NissanAltima、2007 NissanSentra、2007 350Z
○#8 Peugeot 908:15.78MB(50ゲイツ)
ドリに使えそうなのは350Zくらいですね
アセッテ!
板違いの質問してました、
でもソンナノ関係ね〜♪
でもソンナノ関係ね〜♪
ちんとんしゃんでドーン♪
どぅもDLC情報有り難う!
Zぐらいか〜、せめて180SXぐらい欲しかったなぁ〜!
ん?ドリフトスレで「ドリ車ある?」って質問だからおkじゃない?
スレ違いだったとしても、板違いは無いでしょw
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 07:30:35 ID:48HMC6Xw
無料パック出してくるあたりは箱○へのヤル気の一端を感じさせてくれたよな。
よっしゃ今日こそマラヤンの8コーナーから振りっぱなしで進入したるで〜!
セフィーロだせや。
DLC試してみたが、
アルティマもセントラもFR化は不可能ですた。
さらに350Zは嬉しい後期仕様の外見ですが、
3台全てエアロはFORZAエアロのみでした。
残念。FR化したアルティマに乗りたかったよ・・・。
トルク配分を全部後輪寄りにして実質FRとか・・・
いや、そういうのがやりたいわけじゃないのはわかってるんだが
今ぐらいの時間って、ドリ部屋立てても需要あるかな。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 15:40:13 ID:9gnrUbRo
30ソアラ出してくれ…
実際乗ってたし、迫力あるドリフトできると思うんだが…
シビックsiをFR化してる人いるけど、どうやってるの?
エンジン換装で中身S2000にすればおk
>>904 アルティマはFFなのよ orz
おまけにエンジンコンバージョンもない。
>>908 恐らくエンジンコンバージョンでS2000のドライブトレインを入れてる。
俺はインテグラしか持ってないけど、S2000コンバあったから、
きっとシビックにもあるんだろうという予想だけど。
ちなみにDLCの350ZはRB26搭載も無理。
よって4駆化も無理。
このDLCって正直どーなのさ?
今ドリ部屋たってる?へたくそだけど、どんなものか見てみたいんだ
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 18:49:51 ID:UvoK3YkT
ドリ小屋っていつぐらいがもりあがってるんですかね?
ちなみに漏れはレガシィでしかできないへたれ
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 19:11:05 ID:poglo2Vd
>>912-913 こんなところで質問しなくてもエキシビジョンの75周部屋とかに
適当に入ったら高確率でドリ部屋なんだから自分で探せばいいじゃん。
ごくたまに痛車を見せ合いしてるオタク部屋の場合があるけど
そんな時はすぐに抜ければいいだけの話しなんだし。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 19:30:56 ID:5d0baW7Y
確かにそうなんですが朝とかだと全然ないんですよね…
因みに今は携帯からのカキコ
今らからドリ部屋立てます。
筑波ショート75周。
私のタグはs〜eです。
同じような部屋いっぱいあったのでたたみました。
セントラFドリだけど楽しいよ。
フレンドと作ってるけどワンコーナー勝負って感じ。
つなげるのはFRみたいにいかないわ。
うまい人やったら別かも
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/03(金) 00:03:58 ID:kceHyf/i
マラヤンの8コーナーは繋がると脳汁が凄いことに。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/03(金) 00:24:39 ID:kceHyf/i
ここって軽く振り替えしながら普通にコーナリングするつもりで進入するとうまくいくのな
かんぜんに滑らせて入ってたから飛距離が足らなくなってるこtとに気がつくのに
1週間も使ってしまったよ。
8コーナーってどこだっけ?
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/03(金) 00:47:12 ID:g6FL4qc3
巧い人の車種、特徴晒さないか?
CクラスのitoちゃんS2000
深夜2〜3時位にマラヤンで走ってる
後半鬼速w
免許取得2年のぼくちんに優しく教えてくれるおにいたんいる〜?
>>925 うほっじゃないよん。
>>926 入ってもみんなすぐに抜けちゃったり
手取り足取り教えてくれないからさ。
>>927 このスレに告知して部屋立ててる人でセッティングとか教えてくれる人が居るよ。
自分はVCが無いので人の声が殆ど聞き取れないので為になるお話は
聞けませんでしたが、VCがあるなら色々聞けると思う。
そのおにいたんに聞いてみます!
未確認だけど、DLC未導入の人は、
DLC車が部屋に入ってくると落ちるか、何かしらの不具合あるっぽいね。
とりあえず日産パッケージは入れときゃ安定かと。タダだし。
>>923 シビックでやるのめんどくなってS2000作ったが昨日その人居なかった
リプレイは安易に消すもんじゃないな
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/03(金) 07:39:53 ID:HftOQYCO
今夜もシリーズ戦、全力で頑張っていくどー
上手い人
白Z33 GTウイング
シンプルな外見、でもかなり上手い
派手さよりも速いドリフト寄りかも
昼位に良く見かけるよ
パワー上げ過ぎない方がコーナーのRに合わせて車がちゃんと走ってくれるし
角度つけながら踏んでもスピードが死なず
タイヤスモークが消える前に広範囲をモクモク状態に出来るんだな
速い車のリプレイはフォトモードで狙っても航空ショーみたいでカッコよかった
上手い人
ORC Z33
深夜、蛇で希に出現
コース脇に停車して観戦&VCしてらっしゃいます
テクはクセの無い感じで、悪く言えば特徴の無い感じ
でも、オーソドックスな走りで普通に上手い
-------------------------------------------------
メタリックレッド+カーボンボンネットシリーズの人
確認したのはS15,S13、FD、ロードスター、全部メタ赤、黒ボン
ひたすら追いかけてくる、が前に出るとスピンする
多分ツインドリ狙いの人では一番上手い
-----------------------------------------------------------
WEST S14
白のボディに、緑の下地の上にWESTのステッカー
ボンネットにもWESTのステッカー
プレッシャーに強い人、ミスが無いドライビング
後ろの人を待つしぐさを見せるなど、VC無いながらも良い人全開
タイヤスモーク考
一定時間に出るタイヤスモーク量には制限があり
タイヤスモークは比較的すぐに消えてしまう
つまり余り車速が速いと煙が薄まり、余り車速が遅いと煙がダマになってしまう
ドリフトをより美しく魅せる美味しい速度があるようだ。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 00:34:57 ID:mDTfrYSV
今はまだ無理かもしれないけどマラヤン8コーナーから8台連結ドリ動画をいつか撮りたいね。
同一車種でうまくやると連続写真みたいになるよな。
>>936 今日1番下のS14の人に会ったよ。
2人でずっとツインドリしてた。
確かに俺が後ろでミスってると待っててくれる。
あと本当にミスが少ない。スピンは1度も見なかったな。
フェラーリの612をドリ車にしたらすごい操作し易い
アクセルワーク適当でも簡単にドリできるw
初心者におすすめ
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 09:22:27 ID:lxaX7DnK
>>935 航空ショーでおもったんだけど。
エースコンバット6も機体にペイントできるといいなぁ。
んでドリ大会みたいに編隊曲芸飛行とか。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 12:03:32 ID:zTRWkpJV
エスコンはシム要素無いしココの人で買う人いるかなぁ・・・
>>940 俺もフェラーリ常用してる
多分ワイドボディだからグリップ強めでコントロールしやすいんだろうね
MRだからって敬遠する人が多そうだけど、想像以上に操作しやすいよ
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 13:51:04 ID:zTRWkpJV
飛行機のドリフトは3次元のドリフトになるから面白いわけやからね
モダンな戦闘機なら推力偏向ノズルでケツ振りまくり。
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 09:35:43 ID:LwsrREvo
ぉ、定常円旋回
4ドアドリしてる人いますか?
>>949 RX-8も4ドアに入るというのなら8でしてる。
一時期サーブの9-3AeroをFRにしてやってたが、ターボ付けると出力がピーキーなりすぎて扱いにくかった。
>>949 アルテッツァでなら
オン早く繋ぎたいな…
>>949 アルテッツァではないけど、IS300とIS430なら(´・ω・`)
AMGのCとレガシィでならなんとかできる
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 09:03:33 ID:orj4rdo3
今夜D1車両に登録されているカラーリングした車だけのドリ部屋立てようと思うけど参加したい方いますか?
8月6日 ハチロクの日なので、ハチロクだけのドリフト走行会を開きたいと思います
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 13:03:36 ID:TE4EA+Kn
無料と50ゲイツのDLCダウンロードしたけど、車売ってないんだけどなぜ?
エキで75周部屋が3つあるんだけど、どれがドリ部屋?
>>957 俺もボイチャぶっこわれてないよw
orz
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 08:24:39 ID:nQhrIZSw
俺の立てる部屋は完全ドリ部屋だよープレステ大嫌いで360オンリーな人達が集まる憩いの場ですたい!
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 08:28:01 ID:rN5Nhvmi
ちゃんとしたドリフトをする人もチラホラ出てきましたね。
今週末ぐらいにそろそろコンペでもしますかね。
ちゃんとしたドリが出来ない俺は参加できねぇなwwwwwwwwwwwwww
「ちゃんとしたドリ」の定義を教えてくれw
>>963 煽りとかじゃなくて、真面目にちゃんとしたドリフトというのを見てみたいんですが
動画とかうpできる環境があるなら是非お願いしたいんですが・・・
もしくはタグの一部を晒して部屋立ててもらうとかして頂けると嬉しいです
自分は自慢じゃありませんがゲーム全般にわたって有野課長よりも下手な自信があるので
見せてもらったところでどうにかなるレベルではありませんが、純粋に見たいし
そう思っている方が他にも居ると思いますのでよろしくお願いします。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 17:54:40 ID:YFtYuUpI
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 18:16:06 ID:nQhrIZSw
いつもの奴て誰ですか?
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 19:00:33 ID:d+iK9vfr
いつもの奴→ドリフトの定義を聞きたがる厨房
こいつに釣られてドリフトについて説明すると
覚えたての三発という用語を使って自慢しに来る三発厨も現れる。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 19:16:57 ID:nQhrIZSw
ドリキンですか?
ちゃんとしたドリとか…
このちゃんとしたドリって出来るやつにしか
理解されないんじゃない?
煽ってるやつはたいしたことないなだろうなw
とか言ってるけど俺いまだに旧箱でFM1で
ドリフトしてます。
金ないんだもん…。
当店デモではFM2でドリドリしてきましたよ。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 23:57:09 ID:3EtScw9A
なんだドリキンか。
俺のやっているドリフトはドリフトぢゃないかも知れない…
自己満ですみませんorz
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 01:45:04 ID:AmSzyKIi
たった2行のレスから勝手な情報を生成しすぎだろw
過去ログ、D1大会のビデオ(youtube)それで十分
なんか最近S15の人のレスみねぇなぁ?
>>975 ごめんなさい最近Aクラスに夢中な私ですorz
しかしドリフトの練習もしてますが最近ドリフト部屋にお邪魔することは少ないですね。
ちなみにレクサスIS350でマラヤン練習中です。
>>976 S15の人が降臨するとは思わなかったw
一緒に遊んだ事無いと思うけど
その丁寧なレスが好きなんです><
>>977 どうもありがとうございます。
もし以後御一緒された際はよろしくお願いします。
たとえ書き込まなくとも私はスレをキチンとチェックしていますのでご安心を。
しかしForza2におけるドリフトでこのスレを見ていると上手そうな人ばかりなので
私の入り込む余地が無さそうに思えてきましたよ。
正直言うと私はつい最近まで“三発”と言われても全然分からなかった人ですorz
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 06:20:37 ID:gA0sruUk
ドリキンは前からイベントやってるし今回コンペやる方は誰なんだー。やるなら参加したいし内容決まりしだいカキコよろしく
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 07:08:33 ID:Zq8fL7hm
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 07:29:59 ID:aA91evgH
ドリフト出来そうなDLCコースがこないね。
もうしばらくならマラヤンクライトで遊ぶけど
ドリフトは実質ココ1箇所というのは少ないな
一箇所ってことはないでしょw
区間とって出来るのは筑波とまらやんの2つじゃない?1個じゃないような気がするが