943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 10:58:54 ID:XLIoIWfc
3面マルチモニタとHMD+ヘッドトラッキングでは
どっちの方が迫力あるんだろうか。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 13:01:11 ID:CmVcEtt+
最終的にはバーニーかモズレーの地位になる。
Happy end?
今は無きMINEを収録してください
ほんとにお願いです
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 01:06:16 ID:5N6FUYZP
スレ伸びなくなって気がする
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 01:11:07 ID:y8aheelm
>>941 そういうくだらんのは勘弁してくれ。
>レースに出るにはまず,レーシングスーツやブーツにグローブ,ヘルメットを揃えなきゃいけない(課金).
>それぞれグレードがついてる(いい物ほど高値)
こんなの意味ないじゃん。
いい物を揃えたからって何かゲームに影響あるのか?
20台くらいでJTCCやりたい。
惜しいカテゴリーが廃止されたもんだよな
車種もバラエティに富んでいたしねぇ・・・
あと、船橋サーキットの収録さえあれば・・・って、いくらなんでもこれは無理か。最早影も形も無いものねぇ・・・
浮谷東次郎ごっこしたかったんだけど。
ニュルを模して作られたという北海道鷹栖にあるホンダのテストコースを収録してください
画面にハンドルの角度を表示する
スティックの傾きに対するハンドルの角度を中央部で細かく 周辺部で粗く取る
速度に応じてスティックの傾きに対するハンドルの最大角度を制限する
これはPCのGTRというゲームに採用されている
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 11:12:31 ID:jLUJLINC
峠とかスタートとゴールがつながってないコースが欲しい
オートポリスを収録して下さい
…とか、収録コースの要望は際限無くなりそうだがな〜
個人的には架空コースでも良いんで「高低差が激しく九十九折れのコース」とか
「初代のハイスピードリンク(オーバルで無いヤツ)みたいな高速サーキット」とか
欲しいね
その上で実在サーキットに条件が適合するなら収録して欲しい
結局の所、2路線が良かったんだな
つか、剛性を適当な関数で規定して、車重指定でレーシングモデファイするシステムにしてくれたら、
いろいろなカテゴリを再現するのが容易だよね。
剛性の関数を変えてパイプフレームタイプと分けたりしてさ。
つまりレガシィをWTCC仕様とSGT仕様に分けることができるのか?
オートバイのTTと合併。2輪と4輪でバトル。
車体が転倒する様にする。
首都高を入れる(ガス欠あり)(渋滞あり)
セーブ不可のスリル満点レースを入れる。2位以下だと自動消去。
ハードドライビン’みたいなループとかジャンプを入れる(牛も)
踏み切り事故発生
信号が有るコースを入れる
パトカーが追いかけてくる。捕まるとデータ全消去。
△ボタンで路駐の車を奪える。
ジムカーナを入れる。パイロンを倒すとデータ全消去。
ドライバーが右京だと遅くなる
ダートとサーキットとジャンプとジムが繋がったコース
パンクする
ピットインタイムがランダムで変わる ボルト折れ発生でリタイヤあり
ガソリン給油中火災発生でリタイヤあり
峠1みたいにバキュームカーでこぼさず走るとかおバカレースあり。
こぼすと通り名がうんこになる
オーバーヒート発生
タービン4は10レースでエンジンが壊れる
軽量化3は10レースで廃車
500キロ慣らし走行要。慣らし中に下手なチューンすると死亡。
イタリア車は電装が壊れるトラブル発生。
修理代が賞金を上回るケースあり
レースで全損させるとオールゴールド取り直すまで首
ガレージの保管料を取られる(1台月5000円)
高価な車を留めすぎると時々強盗に取られて犯人のデミオからやり直し
以上、中二病患者の「俺の考えた超面白いGT最新作」の妄想でした。
いや、大半はネタなんだけど、GTシリーズってくそ真面目すぎる所が
長所だけど短所なんじゃないかと思ってる。
Tokyoシリーズの笑う車がギリで遊び要素入ってる位で。
ふざけ要素を取り入れないと存続していかないんじゃないかと危惧してる
んだ。PS3本体と共にGT5でアボンするよりは、お遊び要素も取り入れつつ
ウィーに対抗して存続してもらいたい。
なんかプレゼントカー集めとゴールド集めが終わるとおしまいみたいで。
GT4とか激ムズのチャレンジとか有るけどますますお手軽派を敬遠する
方向に向かいすぎてる。
例えば全てのコースでコース外に出れる様にするとか
そういう下らない要素を入れる事が大事なんだろうなと。
くそ真面目につくらなかったらドライビングシミュレータじゃなくなるだろ。
ゲームをしたいんならリッジでもやってろ。
GTはもっとリアリティを追求するべき。
>>959 > TTと合併 :当然欲しい、ていうかもともとそう言う仕様じゃなかったかGT5
> 車体が転倒する :車体が破損するとかは要らないが転倒・内輪リフト・横転などはシミュレータとして入れるべき
> 首都高を入れる(ガス欠あり)(渋滞あり) :あんな狭くて汚くて煩雑な旧世代のハイウェイは不要。ガス欠は4で既にある。渋滞?意味不明
> セーブ不可のスリル満点レースを入れる。2位以下だと自動消去。 :何が自動消去?セーブデータが消去とかなら論外
> ハードドライビン’みたいなループとかジャンプを入れる(牛も) :レトロの糞ゲー?よくわからん
> 踏み切り事故発生 :踏み切り?論外。鉄道がコース脇を通ったりしてる田園ぽいコースとかならいいが
> 信号が有るコースを入れる :スタートのシグナル以外不要
> パトカーが追いかけてくる。捕まるとデータ全消去。 :パトカーとか意味不明。データ消去とか論外。レース中のペナルティについては再考の余地ありだが
> △ボタンで路駐の車を奪える。 :路駐?論外。市街地コースのオブジェとして邪魔にならない位置にあるなら可
> ジムカーナを入れる。パイロンを倒すとデータ全消去。 :ジムカーナは4のコーヒーブレイクがそこそこ面白かったから欲しいが沢山はいらん
> ドライバーが右京だと遅くなる :意味不明。フォーミュラ入れるんならちゃんとしたF1マシン一台くらい収録しろよと
> ダートとサーキットとジャンプとジムが繋がったコース :3のコンプレックス~みたいなコースは欲しいがロードとダートや雪道混ざったのはいらん
> パンクする :走行中にタイヤに起きている現象をシミュレートしてさらに精度を上げるのは歓迎。糞AIにぶつけられてしょっちゅうパンクとかは勘弁
> ピットインタイムがランダムで変わる ボルト折れ発生でリタイヤあり :クルーがミスったり頑張ったりで適当な範囲内でのランダム変化はありかも
> ガソリン給油中火災発生でリタイヤあり :走りと関係無い演出は不要
> 峠1みたいにバキュームカーでこぼさず走るとかおバカレースあり。 :バキュームはともかくGTはゲーム的要素が少し欠乏してるというのは同意
> こぼすと通り名がうんこになる :元気ゲーじゃねえだろ
> オーバーヒート発生 :エンジン・ブレーキに限らず耐久性などの要素は欲しい気もするが・・・面倒臭くなるな
> タービン4は10レースでエンジンが壊れる :一定距離でパフォーマンス劣化とかか。・・・同上
> 軽量化3は10レースで廃車 :高度なチューンは維持費がかかるとかなら分かるが・・・同上
> 500キロ慣らし走行要。慣らし中に下手なチューンすると死亡。 :いらね。現状の走ると劣化、オイルで復活の仕様も不要
> イタリア車は電装が壊れるトラブル発生。 :不要
> 修理代が賞金を上回るケースあり :車体が負ったダメージのグラ的表現は要らないが何がしかのデメリットは必要かも
> レースで全損させるとオールゴールド取り直すまで首 :ペナルティが極端すぎ
> ガレージの保管料を取られる(1台月5000円) :そんな仕様は不要。ガレージの使い勝手を良くして欲しいとは思うが
> 高価な車を留めすぎると時々強盗に取られて犯人のデミオからやり直し :走りと関係ない、不要
とりあえずGT5では市販車にSタイヤがデフォという糞仕様だけはヤメレ
>>959 全部いらね〜ww
マジ厨房勘弁してよw
GTはモータースポーツなんだぞ。
スポーツと暴走を一緒にするな。
> こぼすと通り名がうんこになる
ゴメンここだけちょっとワロタw
あまりにもしょーもなさすぎて
>△ボタンで路駐の車を奪える。
それGTAじゃないかw
架空レーシングカーは一切収録しないで欲しい。
ゲームだからこそ、架空のレーシングカーがあってもいいんじゃないのか?
というか設計させろ
いゃ、ドライビングシミュレーションゲームなんだからゲームらしい
フィクションは徹底的に排除して貰いたい。
敷居を下げるならオプションで難易度選択を設ければよい。
俺はJGTC、BTCC、Gr.B、WRCやシルエットフォーミュラと実際に存在したカテゴリーが欲しいな。
年代やスペックも似たような車種が集まるからモータースポーツ好きな奴にはたまらんだろ。
市販車は市販車カテゴリーでPWRや4のA-SPECポイントのような尺度でクラス分けしてさ。
根本的な問題は、GTをレースゲームと捉えるのかリアルドライビングシミュレーターとして捉えるのかだな。
シュミレーターということで決着はついてる。
設計というのは一番シミュレータらしい用途だと思うが
設計したけりゃCADソフト買えば良い。
SegaGTには設計が在ったな…
イマイチ楽しめなかったがw
977 :
規制中:2007/01/21(日) 23:30:01 ID:A5hC6Qex
980-985あたりで次スレよろ
レースゲームでもシミュレータでもなく、色々な所で言われてるような「カタログソフト」で良いんじゃないかな。
ディーラーに行くことなく、なめ回すように車を鑑賞でき、細かいスペックを知ることが出来る。
そのついでに、レースというミニゲームが楽しめると思っていた方が何かとこの先楽なんじゃないかな。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 08:15:33 ID:GAlXp44W
photo modeを充実。スローシャッターでの流し撮り、ズーミングしながらシャッターを
切る、等の機能追加。フォトレタッチ機能も入れて、画像データはRAWで保存できる
様にする。いっその事、各カメラメーカーの一眼デジ、レンズのラインナップを網羅したら
どうだ。EOS1DMkU+500mmF4x1.4テレコンをバーチャルで使ってみたい。
photo modeのスキルが上がってくると、アマチュアからプロに転向してプレスパスが貰えて
ピットとか入り放題とか。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 13:01:39 ID:ObhQPpfM
シュミレーター系がこれだけ進化するなら、いっそのこと視界を全部覆うHMDで
やりたいな。PS3でもそういうデバイスが発売する可能性が十分ありそうで
楽しみだ。PS2でもあったっけ?たしか。
でも首を横に振っても横の景色が見えないんじゃ?
俺が後方視点しか使わないのはこれが理由。
敵車の息吹を感じていれば接触の気配が分かったはずだ
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 13:30:27 ID:HJifm1on
とにかく自車・敵車CPUの性能の向上は必要不可欠な事項だとは思う。
山内ベルティ5をまともに走らせてやれよorz
>>980 HMDは解像度の問題がある。SVGAなら数万円だがXGAで100万円近いよ
次スレを
俺は無理だった
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 19:36:58 ID:GAlXp44W
ライセンスは地方の合宿教習所にぶち込まれて免許取得から。当然、実技教習、仮免、
路上教習、卒検、学科試験とか有り。学校にはエア・ダンの轟教官の様な鬼教官がいて
ミスするとどやされる。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 21:04:10 ID:fdbYS742
>>985 え、マジですか?
いやぁ〜えらい妄想しすぎました(^^;>
5年後にようやくHDTVが一般に普及するというのに
今からHMDってちょっと無理があり過ぎましたねw
失敬失敬
>>979 ピットというか、コース脇とか観客席や中継でカメラが設置されるポイントみたいな
現実感のある視点で撮影できると楽しいと思う。
GT4のPhotoModeってアイデアは最高なんだけど、撮影の制限が厳し上に、コース上や
中途半端な上空みたいな現実感のない視点でしか撮影できないのがいのが不満。
カメラの機能も連写というか、リプレイの巻き戻し機能が欲しいな。
グランドキャニオンとかベネチアとか、ほぼ決まった構図でしか撮影できない
ロケーションって正直微妙。そいうえば、体験版は国際フォーラムの窓の外の
アイフルの看板まで撮影できたんだけど、製品版では視点が制限されてるね。
どうせ非現実的な視点でしか撮影できないなら、GTHDの車選択みたいに
視点の自由度が高くて白い背景のロケーションの「屋内スタジオ」みたいな物を
設定してくれると面白かったかもな。
リプレイ視点だと路面カメラとか欲しいよな〜