GRAN TURISMO 4 【Part.195】

★前スレ
　　GRAN TURISMO 4 【Part.193】
　　http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1153054661/l50

★公式
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

★まとめサイト
　・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
　　http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
　・GRAN TURISMO 4 まとめ
　　http://www.geocities.jp/bellinus_crispa
　・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A（初心者向け、基本情報）
　　http://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
　・GT4車種リスト置き場
　　http://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
　・見やすいプレゼントカーリスト
　　http://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
　・ライセンスミッションまとめ
　　http://blackplover.fc2web.com/index.html
★過去ログ
　　http://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイトに記載されていないか確認！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
関連スレ>>2-

ＭＲ２

エボ�V

グランツーリスモ4

GRAN TURISMO 4

(´･д･`)

（・∀・）

RX-8

ＤＢ９

GXE10

ランエボＸ

>>1
乙
どうせなら関連スレもすぐ貼ってほしかった・・・
どうでもいいけど

グランツーリスモ５を企画しよう【Part.4】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1153869832/l50
グランツーリスモ４の改造コードを集めよう!No.9
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1123652918/
グランツーリスモ総合スレ　23周目（スポーツ・レース板）
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1153387230/l50
グランツーリスモ総合スレッド 21周目（家ゲー攻略板）
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1130577758/
グランツーリスモ4攻略スレッド14周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1149268828/
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part9【FREX】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1152430783/
GRAN TURISMO 4 でドリフトしよう!　第5コーナー
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115730523/
【公式ﾈｯﾄ対戦】GranTurismo4pt6【公式/Kai】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1150052082/
【Ｇ】グランツーリスモでありがちな事【Ｔ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1144068011/l50
グランツーリスモ4 モバイル Part3
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1146150833/

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

仁D

Ｓ１５

前スレ速く埋めい

ペリトロコイド曲線

>>12
キーボードを見ずに「グランツーリスモ４」��4
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1155742172/

>>12
【残り】GRAN TURISMO 4 ｵﾝﾗｲﾝ実験 ver.9【1週間】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1156585963/

だ、だれか助けて下さい！
ＧＴ４廉価版を買って三連休からプレイしている若輩者ですがアーケードモードで遊べません(>_<)
オープニングデモが終わったあと強制的にオートロードでGTモードになってしまいます。
タイトル画面を見たことがありません。
ちなみにＰＳ２は初期型です。
これはPS2初期型の仕様なのでしょうか？
いろいろ調べてはみたのですが解決策がわからず困っています。
せっかく二人対戦しようと思ってコントローラーも買ったのに。。。
一万六千円の最新型PS2に買い換えるしかないのか(>_<)
教えてちゃんですみませんがとっても困っているのでどなたか助けて下さいｎ(_ _)ｎ

釣り確定

釣りではありません！
れっきとしたプレイヤーです。
ホントに困っています。
誰か助けて下さい。。。

やだ

http://www.gran-turismo.com/jp/news/detail.do?article_id=366
今回の東京ゲームショウには「プレイステーション 3」(PS3)版『グランツーリスモ』シリーズの出展が予定されています。
次世代プラットフォームでの『グランツーリスモ』をいち早く体験できるチャンスです。ぜひご来場ください。

ＧＴＨＤじゃないよね？

>>23
ちゃんとした『GT5』だ

またﾌﾟﾛﾛｰｸﾞかも分からんが

PS3ではｵﾝﾗｲﾝで車種追加、ﾊﾞｰｼﾞｮﾝうｐをするｿﾌﾄと予想される
まぁ早いうちに発売しないとPS3が死ぬから
来年中には出るかと

プロローグとか出さんでほしいなあ
出されると１００％買っちゃうし、本編やった時の感動が半減するし
来年中にはさすがに無理な気が・・・
速くて2008年夏だと思う


ところで最近コントローラーなのか本体がおかしいのか知らんが、ステアが勝手に
左に切れる・・・
鈴鹿走ってたら突然コースアウトしてﾜﾛﾀ
アクセル以外何も押してないのに勝手に１３０Ｒ曲がるんだぜｗ
勝手にステアは切られてるんだけど、まるで操舵角０でコーナリングしてるみたいだ

>>19
えーーー、タイトル画面見たことないってｗ
初めて起動した時は出たでしょ。

とりあえず、マイホームの上で□ボタン押してみ。

>>25
それリプレイじゃない？

>>26
ありがとうございます！
みんなスルーするので悲しくなっていました。
言葉不足でしたが確かに初めて起動時はタイトル画面見ました。
でも、それ以降一度も出せてなかったのですよ。
マイホームで□ボタンで成功しました！
これでＧＴモードで出したコースとか使えるようになりました。
うれしー。

>>25
今すぐインディカーに乗りかえるんだ

http://plaza.rakuten.co.jp/soutahouse/diary/200609200000/
PS3「マージャンファイトクラブ」11月11日5229円
PS3「機動戦士ガンダムターゲットインサイト」11月11日
PS3「リッジレーサー7」11月11日
PS3「GENJI」11月11日
PS3「SEGA GOLFCLUB」11月11日
PS3「麻雀大会」11月
PS3「グランツーリスモHD」12月　←　ちょｗｗｗおまｗｗｗ
PS3「アーマードコア4」12月
PS3「フェイタルイナーシャル」2006年
PS3「湾岸ミッドナイト」春
PS3「ヴァンパイアレイン」未定に
PS3「レジスタンス〜人類没落の日」
PS3「白騎士物語」
PS3「ニンジャガイデンシグマ」発売日未定

>>30
それはまず無いだろｗ




てか湾岸って…

ありのまま起こったことを話すぜ
ＬＭカーでフォーミュラレースにでてたんだ
そしたら４１週目で急に８０�qしかだせなくなった

これってガス欠？これを防ぐにはどうしたらいいんだ？

何を言ってるかわからねーだろーが（ｒｙ
…味わったぜ

ソニーお得意のいつものウソだとは思うけど、
無理に出してもそんな適当な事やってたらGTというブランドが死ぬ危険性さえ出てくるぞ。

>>32
ガス欠する前にピットに入る

>>30
たぶん「2008年」って表記が抜けてるんだろうな

ttp://blog.livedoor.jp/nekogagotoku/archives/50211809.html
言葉が足りなすぎてよくわからないけど
12月発売の「グランツーリスモHD」には
HD対応版のGT4とPS3クオリティーのGTが入ってて
PS3クオリティーの方のコースと車種は有料で順次追加していきますよ
ってことなのかな

最悪の方法ですな
レースゲーで車種DL購入なんて誰がのぞんでるんだっての

レースゲーム界のレクサスか！

今気づいた。米版3のOPとウィングロードのCMって曲同じジャン。
やっぱ狙ってたりするのかな・・・？

連投スマソ
>>37
俺は望んでるよ。
1のアーケードモードぐらいの車種をデフォで収録して、
あとはDL購入にすればOK。次期GTRやらNSXやらスープラやら乗れるしね。

Ｂスペックのポイントって最高でどのくらいまで上がるの？
現在７７７７。５桁になった人って居る？

なんかGT本スレが異様な雰囲気になってるね
違う板から来てんのかな？凄くウザイんですけど

それレスはその連中をこっちに呼び込もうという意図であると理解してよろしいか

今気付いたが新スレ立ってた

グランツーリスモ、PS3でﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ販売の時代へ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1158752940/l50

GT5って2008年らしいな･･･



いくらなんでも遅すぎるだろ････

ＧＴ／1997年12月
ＧＴ２／1999年12月
ＧＴ３／2001年4月
ＧＴ４／2004年12月
ＧＴ５／早くて2008年

まあこんなもんかと
何かと問題が多そうなＰＳ３への以降・オンライン対応など
今までとは一筋縄には行かないんだろう

そう言われると約３年で別に遅くは無いのか。

>>46
その表を見て思ったんだが、初代発売から10周年記念で来年末に何か出しそうだな。

一応ハード発売後すぐに出すって、山鬱も言ってたからなぁ
GTHDはかなり信憑性あり

>>49
GT2000の悪夢を知らんのか？

　「ＰＳ２発表後、速やかにＰＳ２用のＧＴを発売します」＞仮称ＧＴ２０００

だが、待てど暮らせど一向に発売されず、結局機能拡張してＧＴ３ａ-specにしますと…
しかも延期し捲くりｗ

山鬱発言の何処に信憑性が在ると？

でも>>44のスレでソース出てるし・・・
ファミ通だけどｗ

多少延期したとしても、あの時見たいに方針転換まではしないかとｗ

今回は９多良木がﾎﾟﾘﾌｫにすぐ出せと命令してる気が。。。

【GTHDプレミアム】
・ＰＳ３の性能をフルに使ったＧＴ５体験版
・２コースと３０車種がデフォで収録（ネット環境無しでプレイ可）
・徐々に作成されるであろうコースや車種をダウンロード可
・ネット対戦無し？
【GTHDクラシック】
・ＰＳ２版ＧＴ４のデータによるオンラインバージョン
・初期段階ではコース・車種ともにゼロ
・ＧＴ４の時点で既に完成している５０コース・７５０車種をダウンロード化
・ネット対戦可


う〜む、まじかね・・

おいおい。SEDのテレビが出るまでにGT5は出ないだろうから、今年はPS3買わない予定だったのに。。。
……液晶か？

ワイドブラウン管で我慢しんさい

GT4ってクルマにずっと乗ってると劣化して、完全に元の新車状態には戻らなかったっけ？
もしGT:HDで同じように劣化したら、DL購入で乗り続けたクルマを新車状態に戻したかったら再購入？

>>57
一度ダウンロードした車種は既にＨＤＤ内にあるので、恐らく劣化無しか
レースで得たゲーム内マネーで購入のどっちかだろうな
再びリアルマネーでダウンロードって事はないはず

つーか、GT内のマネーでダウンロード可でいいじゃん。

TCSのバグ(0がOFF、1が最強で10が最弱)

これってＧＴ４廉価版じゃないほうのバグ？

パッケージ劣化版もおなじ

>>54
ソフトの販売価格＆課金前状態での遊べる内容次第だが、これはヤな感じだ…。
只でさえGTHDはネット対戦と言う旨みがないと、ボッタクリ臭さが漂ってるってのに。

アイテム課金したいならタダで配らんと・・
せっかくHDDあるんだからネットで落とさせろと

「GT5プロローグ＋GT4オンラインHDバージョン」って認識でおｋ？
だったら俺は、本編まで大人しく待つよ。

スイマセン
グラリスモードで最強馬力の車に最強チューンしたら何馬力で最高速度のくらいになりますか？

日本語でおｋ！

取敢えず、急いでＰＳ３買う理由は無くなったな…
自分がゲーム機を購入する理由が車ゲ〜とフライトシューティングとシムなんだが…
「是非プレイしたい」って思うソフトが最低５本くらい予定されてないと買う気には為らん
やりたいゲーム一本あたりの価格で決めるからＰＳ３だと少なくとも１０本程度の予定が無いと買わんだろうと思ってたんよね

…一本あたりの価格が高騰した上、体験版相当では様子見せざるをえん
……で、箱○は様子見してる間に失速して沈んだんだが、PS3よりPS2とPCに金掛けた方が良い様な気がしてきたわ
（PCゲーム業界も失速してるけどシム系ならコンシュマー向けより良いしね）

逆広告になるだけだと思うんだが、何考えてるんだろうね〜

>>65
意味不明だが…
1200〜1300PSくらいじゃねか？
空力の関係で速度伸びないはずだけど…

何処かのサイトで最高速チャレンジしてたはずだ
600�`辺りだったﾊｽﾞ
ま〜最高速以外は何も求めて無いだけにマトモに走らんと思うがね

>>67
こんな所で愚痴ってないで、さっさとハイエンドグラボでも買ってPCレースシムやってろｗｗｗｗ

>>67
> 逆広告になるだけだと思うんだが、何考えてるんだろうね〜

ソニーはレクサス失敗の轍を踏むわけだね
レクサスは鳴かず飛ばす売れずで、逆にベンツとＢＭが売れたわけだし

68
ありがとうございます
でわそのサイトを貼ってください！

これは酷い

当分アンチのネガキャンだな、こりゃ…

ニュル２４時間をやろうと思っているので質問です

ピットに入ったら３倍速は解除されるんですか？
タイヤは何を使えばいいですか？
ピットは手動で行うんですか？
どういうタイミングでピット入ればいいですか？

>>74
やればわかる

>ピットに入ったら３倍速は解除されるんですか？
解除されます(´･ω･`)
>タイヤは何を使えばいいですか？
お好きなものを・・・一般的には長持ちする硬いやつかと・・・
>ピットは手動で行うんですか？
放っといてもやってくれます。
>どういうタイミングでピット入ればいいですか？
タイヤが真っ赤になる頃。又はガス欠にならないようなタイミングで。
放置の場合はタイヤがヤバくなってB助がまともに運転できなくなったら勝手に入って
くれます。

>>75>>76
ありがとう！

フェラーリ＆車ダメージ表現ktkr

おフェラきたああああああああああああああああ

http://gemaga.sbcr.jp/archives/2006/09/post_398.html
グランツーリスモ・フェラーリと契約

公式ムービーktkr

・初期段階ではコース・車種ともにゼロ

今見たんだけど、これってどこからの情報？
海外のサイトでこれについて外人切れ膜ってるんだけど、
これって本当なん？？

ゲーム誌

>>83
どこの？
そこにこうなりますって、はっきりと書かれてるの？

>>83
http://www.imgup.org/iup264232.jpg
http://www.imgup.org/iup264236.jpg
http://www.imgup.org/iup264234.jpg

最低限のテンプレとして↓付けて、誰かGTHD専用スレ立ててくださいな。


公式
http://www.gran-turismo.com/jp/

GTHDファミ通情報
http://www.imgup.org/iup264232.jpg
http://www.imgup.org/iup264236.jpg
http://www.imgup.org/iup264234.jpg

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1158912303/
立てた

車内もモデリングするって事はもちろんコクピット視点あるよね。
あと挙動は変な補正無しの方向で、ジムカーナも楽しめるように。

東京ゲームショーをニュースで見たらGTHDが何かすげー処理落ちしてたんだけど

大丈夫か？

GT4のページが無いんですが。

GT4ってF1カーありますか？
鈴鹿を走ってみたいんですが再現度はどうでしょうか？

フォーミュラはあるがF1は無い

フェラーリきた！
F50を乗りつぶすぜ

GT4公式で製品版HDの特集やってるね。
なんか予想なんかよりもはるかによさそうで安心したよ

JGTCスープラ勢でWOOD　ONEのマシンだけいい音するなーと思ってたら、これだけＮＡなのね。
この年式のスープラは全部ＮＡなのかそれともこれだけＮＡなのか知らんけど、初めて知ったよ。

>>95
車購入時の能書きにも書いてあるが'02以前は2.0Lターボで'03は5.2LのNAになった。
ついでに言うと'04以降は4.5LのNA。

しかし、フェラーリ参戦か。どうせならS-GTのJIM GAINER F360のMF408S搭載仕様も入れてくれ(絶対無理)

ポルシェ・・・（'A`）

マジでフェラーリなの？
フュラーリ・テスタオッサンドナイシテマンネンとかじゃなくて？

>>98
それはそれでオイシイじゃないか。
ポルンタックとかも出そうだし。

ポルシェは契約されてないんだっけ？
フェラーリはそれはそれで嬉しいけど、カレラGTには乗れないか・・・

TGS06の動画
http://www.gametrailers.com/player.php?id=13296&type=wmv&pl=game

>>101
それ見て一番気になったのは、リプレイのアングルが最悪な事。
車のアップばかりでカメラがグルグル回って、どこをどういうラインで走ってるのか分かり難い。
普通のレース中継やラリー映像みたいに、固定カメラ中心で車を追って欲しい。
せっかく綺麗にコース再現しているんだから、たまにヘリ視点みたいな撮影を入れてくれるとなお良し。
製品版でこんなグルグルリプレイだったら萎えるわ。

Dive視点だべ　Normal視点ならいつもどーりだと思われ

>>103
そっか。少し安心した。

で、11月に本当にPS3って出るの？

>>101
相変わらず音がしょぼそうだ
WRカーでサイドターン使えないのかな

フェラーリの音がどんなか楽しみだな

ジャガーＸＫＲ−９が出るぞーーー！！！
シルクカットのロゴが無いのは致し方ないが、魅力的なＣカーが追加だーー！！
しかも１２台走行になるからレースの醍醐味が増すね。
これは魅力的かも♪

ＸＫＲ−９　×
ＸＪＲ−９　○

XJR-9とか905は海外版に収録されてたんだよな

906な

もうルマンで優賞した車全部入れてくれ
今売ってる日本車は要らないからって無駄なこと書いてみる

>>111
×ルマンで優賞した車全部入れてくれ
○ルマンに出場した車全部入れてくれ

くだらんコンパクトカー入れるくらいならレースカーで埋めつくされたほうがﾏｼ
あんなの最初は面白がってシャレで使ってみるが、１コーナー抜けても終わりだよ
デブで重くてかっこ悪いＦＦコンパクトなんか走ってて面白い訳がない

最近グランツーリスモ２をやってるんだけど、２をPS2で出して欲しい。
４も良いけど、やっぱり２だよ・・・。

>>113
ﾉｼ

２にしか無いコースとかな

2の雰囲気は確かにいいな
今思うと音楽もシリーズ中一番好きだ
Never Let Me Downとか神すぎ

１の雰囲気が一番良い。
リアルとゲームが融合した素晴らしい作品だった。
２から山内のオナニーが始まった。

Fレース４５周目にガス欠しました
４１周目にピットにはいってガスいれたのに
これはなんで？

ピットにはいったのは１３、２７、４１周目です

いれてねえんだろ

>>117
給油中になんかのボタン押してしまったと思われます。
満タンになったのを確認するまで何もしないほうがいいですよ。

>>113
オレもー
なんか２が一番遊びやすかった。

>>111
つ905

>>119

あ〜ありうる〜

8月くらいにあったプレゼント到着まだ？

フォーミュラに勝つにはフォーミュラに乗るしかないの？

分からない。重さと加速力がまず違うからなぁ

４の中古を買うのと廉価版を買うのはどっちがいいかな？
変更ある？説明書薄くなったとか…

>>126
全く同じだから安いほう買えばいいよ

>>124
コースと腕による

ルマンカーで勝った人います？

少し上のレスぐらい嫁と

１２７さんありがとう。
ＧＴは１〜３まで全部やったけど１が面白かったな。
ＧＴＯが最強だった…

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

140キロなら家のサニーでも抜ける・・。

俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ（藁

>>速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
>>知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
>>んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・

>>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
>>抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

>>132
オッ、懐かしいな。
伝説のコピぺ乙ｗ

コピペかｗ

１４０ｋｍでﾜﾛﾀ

リプレイアングルはある程度おおまかにでいいから自分で決められるようにしたいんだが
いつも同じだと飽きるだろ
ここはこのアングル嫌だとかいうのもあるし、ライン見たいときとか

残り２周でタイヤが真っ赤になって
２位とのタイム差１７秒もあったのに
一気に１位から最下位になったぜーｂ

17秒あれば勝てるだろ

>>137
俺はＦ１の国際映像などで見られる固定カメラでのリプレイがいいな。
いちいち車と同じ速さで移動しないでほしい。どんだけ速い移動カメラだよｗ
ＴＶ中継と同じカメラワークがいいな。
ＧＴ４ではサルテのリプレイがテレ朝の中継映像に近くて良かった。

>>139
ニュルならきつくね？

>>132
(・∀・)ﾅﾂｶｼｲ!!

>>139
タイヤ真っ赤ならまともに走れない

だがついにＬＭカーでＦレース勝てました
４台周回遅れにさせることに成功 ｂ

おまえらＧＴ４が発売されてから
ずーーーーーーっとやりこんでますか？

やり込んでますよ？
Ａ助走行30,000ｋｍ越えました

GTOネタ知らない人も居るんだな

神のGTOで釣られる奴、はじめて見た・・・

下の２レスもコピペだろｗｗｗ

でも１のＧＴＯは無敵でよ？
ミニ四駆みたいな走りしか出来ないけど…

スーパースピードウェイなら何とか勝てるかもね。

つかGT1が出た当時はGTOが最強だったな
ゲームでもリアルでも34Rが出るまでは

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

山鬱の次の車はフェラーリ599と予想

俺等がゲームに払ったお金で山鬱は好きな実車を買ってるわけだ。
それでさらに課金か、山鬱はもっと贅沢がしたいんだな。

仕事ですからw

>>153
GT2のパケ写＝S2000＝山車
GT3のパケ写＝911GT3＝山車
GT4のパケ写＝FORD-GT＝山車

GTHDのパケ写を見るかぎり次の山車は599と予想できる
http://www.gran-turismo.com/jp/binary/images/375/p01.jpg

>>145
おお3万�`とな！？
漏れのAとBあわせても２マソ足らず・・
横スマソ

599なんか要らんからBB出せ！

　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ..,ｒ(､_>､ ﾟ'｝　　　
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　:: ト‐=‐ｧ'::. !　　　
　　　　　　　　　 ゝヽ、　::..｀二´'.::ノ　　　

GTHDなんかいらないからGT4O売ってほしいんだ…

BBをマトモに走らせることができる人が日本に何人いるのだろうか？

>>154
そんなに卑屈になるなよｗｗ

ﾆｭﾙ

NSX-R＝R34＞GD8＞RX-7＞EVO8＞＞350Z＞RX-8＞

>>163
大体合ってる。
ＮＳＸの方がＲより２〜３秒速いけどね。俺の場合。
Ｎ１タイヤで８分切るのＮＳＸだけだったし。

もうすぐ勧誘ｺﾋﾟﾍﾟの予感

>>156
HDのパケてF430と思てたけどよく見たら599なのね

ｽｶﾄﾛｰﾙﾌﾟｰｽﾗで筑波タイムが45秒414から上がらないんだが…
それよりﾊﾔｰな人います!?

>>166
俺もF430だと思ってたよ。あれ599だったのか。

>>167
条件を指定しないとなんとも言えんと思うぞ

>>161
両手両足だろうな

GT4をやっての感想
アスファルト上なら車の速さはおおよそ馬力と
コースによって変わるギア比と駆動方式で決まるとｵﾓﾀ
サスセッティングやチューニングは別として

セッティングの表示内容思いだせん…

さあ、いかに速く走るか語ってくれよ

教えて君三か条
・わからないことがあっても調べるな
・質問の内容を絞り込むな
・お礼はいわない

教えて君ですが、、、

今日ベスト版のＧＴ４買ってきました。
でも起動しません。。。

他のＰＳ２ゲームやＤＶＤビデオは動くのですが
これもレンズ関係でしょうか？

まとめサイト見て分解すればいいってのはわかったんですが、
ちょっと怖いのでどうしようかなぁと迷い中です。

>>173
ハード業界板の方にそういうのに詳しいスレがあったと思う。

>>174
ありがとう！

今ばらしてみてレンズを綿棒で掃除したらうまく動いた！！！

http://www.rakuten.co.jp/santec/107017/270795/385355/

このページの一番上のフラッシュメモリで、写真撮れるんでしょうか？

>>167
さりげなく変な事を書くな！（笑）

>>176
バッファローなら大丈夫だと思う

>>178
ありがとうございます

ロードスター撮りまくります

>>177
読み返したら気づいた（＾＾ゞ

エスプリターボが面白いぞ

発売日に買ったってのに、スーパーライセンスの最後のニュルがクリアできねえええええええええええ

ＢＭＷ２００２ターボも面白い
今では非力な車だけど、軽くて走り易い

RSターボを280馬力前後までチューンして
足回りと軽量化はフル改造でニュルを走る

>182
まずはユックリで良いから一周走りきる
ゴーストだして少しずつペースあげて走りきる
俺はそれでクリアーしたぞ

S-16は走れば走るほど劇的にタイムが伸びる
５分５０秒→５分４０秒→５分３０秒→５分２５ってな感じで。
誰か５分２５秒切った人いる？

>>182
銅でも無理ですか？
最近始めたのですが、国内ABは銅楽勝だったので
今回はゆるいのかなーと思っているのですが…
ちょっと不安ですね。

銀タイムから50秒近く離れているので
国内ABall銀位取ってニュルが好きなら大丈夫

>>188
あ、それならいけそうですね。
良かった。

S-16って、けっこう簡単に金とれるライセンスだよな

TDU公式HP
http://www.testdriveunlimited.com/

動作環境：北米・アジア両方、日本版XBOX360で動作　１〜２人用　XBOX LIVE対応

説明：新しいオンラインレーシング規格"Massively Open Online Racing"を搭載した新世代のドライビングゲームTest Drive Unlimited登場！
約1万平方kmにおよぶハワイ島全土を舞台に、1000人規模のプレイヤーがオンライン。（オフラインプレイも可）
125種を超えるスーパーカーでLet'sドライビング

テストドライブ・アンリミテッドはXBOX360専用オンラインレースゲームです。

【基本システム】
まずプレーヤーは、キャラクタを作成して、新しい家とガレージを買い、
オンラインマーケットから車やパーツを購入し、チューニングする。
そして、５０以上のルールから自分のチャレンジレースを１６００kmにも及ぶハワイの道路上に作成する。
レースに勝った資金で、アバターや、マイホームやガレージ、車やバイクをアップグレードしていく。

オンラインマーケットで購入できるものは車、バイク、パーツ、アバターの服（毎月追加）やアクセサリー。
実際のメーカーカタログから車やバイクをアップグレード。

チーム対戦のためのクラブチームを創ったり、加入することができる。

【車種とディテール】
車種はランボルギーニ、ドゥカティ、アストンマーチン、メルセデス、Saleen、シエルビイ、ジャガー等、１２５以上の車が登場。
ラジオ、パワーウィンドウ、クラクション、ワイパーやその他が忠実に再現。

【遊び要素】
バイク泥棒を追いかけたり、女の子をナンパしたり、
ヒッチハイカーが飛行機に間に合うのを助けたり、
自分のアバターのための洋服やファッションアイテムを手に入れたり、
あなたのガレージを広げる為のクラブ活動や、ときには精神病患者から逃げなければならない！
さぁ君もハワイに飛び立とう！！

【システム】
オフライン１−２人
オンラインレース時８人まで（通常流しモードはＭＭＯ）
サウンドカスタマイズ可能
１６：９ワイドスクリーン対応
７２０ｐ対応
ドルビー５．１ｃｈ対応
コンテンツダウンロード対応
オンラインスコアボード対応

海外ゲーム取扱店(ネット販売可能店)
ﾒｯｾｻﾝｵｰ カオス館：http://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/
ゲームハリウッド：http://www2.tky.3web.ne.jp/~ex/usgametop.htm
ＧＤＥＸ　　　　：http://www.gdex.co.jp/
PLAY-ASIA　　　 ：http://www.play-asia.com/paOS-00-71-99-49-jp.html

>>185
どうもです。今それやって、ようやく銅まであと11秒まできました。
ニュルは頑張って走ると、縁石ではねる→接地と同時にコントロール失ってコースアウト
とか、片足が草にのる→スピン　のパターンが非常に多くて、
コーナーを異常に警戒しちゃってタイムが伸びませんです・・・。

>>190
Sライセンス取る前にニュルを好きで、
ひたすら走り込んでたら2回目で取れたな・・・。

>>192
フリーランで、NSXとかでひたすら走ってみたら？
コースの縁石ポイント?が分かったりするし。
速い車で走ったって、落ち着いて走れないでしょ。

俺はスバル３６０フルチューンが好き。
４８馬力だけどワールドコンパクトカーで楽勝出来て獲得ポイントも１３０以上。
直線はナイトロ使って１８０弱だけど、コーナー通過速度がＣＰＵ車より２０キロは速い。

今はルーフＢＴＲ黒を買って某ブラックバード風にトライ中。
７００馬力ＲＲをトラコン無し、スポーツタイヤでコントロールする腕が欲しい(>_<)

結局Ａ−ｓｐｅｃポイントの役割て何？

気分的なもん

自己満

>>194
オレもだ＠ルーフ

フロントに上手く加重かけないと曲がらないからねぇ

>>198
LSDの減速側強くすると乗りやすくなるお

>192
ニュルはコーナーきつい部分は少ない方だと思う
ゆるいコーナーの場合はアクセルOFで結構走れる
最後は保々ブレーキ無しで行ける
一度ブレーキ使った場所をブレーキ使わずに行ったりして走れば銅位は余裕

最近4WD車にはまりだした
ランサーとGTOが意外と面白い
馬力アップ以外のフルチューンとN3タイヤ+ウイングでのんびり走ってる

さっき、銅まであと3秒っていうリプレイあいてにぶっちぎって「うしゃしゃ、余裕だぜ！」って思ってたのに
最後の直線抜けた先のブレーキングでなぜか挙動を乱してコースアウト→怒りでコントローラ破壊・・・

>>201
ウイングもイラネェ気がするが、まぁ人それぞれだな

質問させていただきます。
最近このゲームを買ったのですが
Ｂスペックで自車が壁に突っ込んで
まともに走らないコースがあります。
改善策はありますか？

ﾃｽ

>>204
Ｂスペでいろんな車、いろんなコースを走ってポイントをこつこつと上げていくしかない。
俺は現在８２００ポイントだが、このくらいでもちょくちょくコースアウト〜スピンするよ。

俺のAｽﾍﾟはもうすぐで60000Kmに届きそうだよ(`･ω･´)
対してBｽﾍﾟは20000Km程度。

>>204
まとめｻｲﾄを参考に10000･100･100･100まで育てましたが
BTRなどでﾆｭﾙを走らせるとｺｰｽｱｳﾄしまくりです

500円払って行うフリー走行は、Bスペックポイントに加算されるんだっけ？

>>204
208も書いてるように、全部のコース（車）を完璧に走る（走らせる）ようにはならんから

>>201
俺も４ＷＤハマってるよ。
特にインプＷＲＣカーの９９年モデルにＲ１タイヤ履かせて、
ロードコース走ってる。
このマシンは音が良いのでその気になれる。

オレは80年代の車だな

ランタボでグランバレーがお気に入り

俺は510ブル（ラリーカーではない市販車）でタヒチメイズだな。

ストラトスでえるきゃぴたん

レガシィ3.0RをNタイヤでニュルブルクリンク、適度にアップダウンのあるコースをまったり走るのが好き。

ダートで4WDならアウディS3がかなり使える
エンジン特性もダート向きだしホイールベースもちょうど良い

みなさんありがとうございます。
今７０００ポイントぐらいまで上がってきていたのですが
中級者向けのワールドチャンピオンシップがクリア出来なかったんです。
やっぱり性能のいい車を選ばないとダメなんですかね。

BMW M3にNﾀｲﾔ履かせてﾆｭﾙ、ﾉｰﾏﾙでじゅうぶん楽しめる。

Ｔ型フォードでモータースポーツランド。
意外と面白く、チンクや３輪ミゼットより速い。

GT4プロローグの筑波でロドスタでエリーゼに勝った人いますか？

>>220
腐るほどいるかと

オラはホンダ・トダイにＮ１タイヤ履かせてビギナーコースで走行会。
何故かダッジラムが参戦してくるので、後ろから釜掘られる。

>>220
無理ポ

最近はベルティゴでニュル
脳汁出まくり

>>224
ベルディゴいいよな。
軽量のFRで扱いやすいし。

>>224
ベルディゴ、バックでニュル♪

海外版gt4でもバレンシアサーキットは入ってないよね？youtubeで見てになった

シューマッハがチャンピオンになったら来年のカーナンバー1はどうなるの？

>>227
ないよ。
ようつべにそんな動画あったけど、改造か合成だろ？
詳しくは知らないけどね

>>228
カーナンバー0

>>229のカーナンバー０に同意！
GT４をPS２が読み込まなくなった人教えて

>>230
同意ってどういう意味だよｗ
ネタじゃなくて本当に0になるんだぜ。昔もカーナンバー0ってあったしね

>>230
分解・レンズクリーニング。詳しくは過去スレorググれ

プロスト引退後のヒルだな
スーパーGTのGT300チャンピオンもナンバー0だね

アルテッツァツーリングカーって
ガレージのデータで見るとFRになってるんだけど
実際走らせて見るとフロントタイヤの磨耗の方が早い
この車ってほんとにFRなん？

キャンバー、トー、SPレートがおかしーんじゃねーの？

ベスト版ってバグが直ってたり追加要素があったりするんでしょうか？

しない

琢磨のウェットで鈴鹿のタイムアタックが1：38だってさ
俺も参考にしてGT4で鈴鹿晴れでやったら1：38…
クソ下手でごめん

>>233
漏れも今確かめてみたんだが、これマジでフロントばかりタレてくるなｗ
走らせてみた感じでは普通にＦＲっぽいけど、リヤのダウンフォースを最小にしてもあまり挙動に変化が無い所からして、かなりのフロントヘビーじゃないかと予想する。
リヤばっかり軽量化した結果なんだろうか？ｗ
あとタイヤのグリップ力に対してエンジンパワーが極端に低いのも、駆動輪の負担が少ない理由のひとつだと思う。
４速すら吹けきらないってワロスｗ

マンセルがチャンピオンになって引退した翌年1993年のヒル。
プロストがチャンピオンになって引退した翌年1994年のヒル。

ヒルは2年連続でカーナンバー0でしたね。

シューマッハがチャンピオンになった場合の2007年を考えましょう。
カーナンバー0の可能性があるドライバーは4名います。

フェラーリがコンストラクター1位になればマッサかライコネンのどちらかです。
ルノーがコンストラクター1位になればフィジケラかコバライネンのどちらかです。

ルノーがアロンソに非協力的である理由はソレなのです。

アロンソがチャンピオンになった場合はマクラーレンの来年のカーナンバーが0と2になります。
けれどもシューマッハがチャンピオンになって且つルノーがコンストラクター1位になれば
ルノーの来年のカーナンバーは0と2になるからです。

訂正orz

アロンソがチャンピオンになった場合はマクラーレンの来年のカーナンバーが1と2になります。

アロンソがチャンピオンになった場合はルノーの来年のカーナンバーは3と4になってしまいます。
ルノーは来年のカーナンバーが0と2になるためにアロンソのチャンピオン連覇を阻止したいのです。

おめーらF1のスレでGT4の話すんなよ！

最近GT2やってたら、やっぱりGT4もやりたくなったんで
買い戻します。売らなきゃ良かった＞＜
どうもあの黒乳首は操作しにくい。

>>244
GT4のスレでF1の話ではないでしょうか？

GT2のリメイク欲しいな
GT4もマニアックなのがあるけどGT2も楽しかった

とにかく妄想レースカーやラリーカーを自分で作れるようにすれば良いんだよ

漏れはイランよ、そんなバッタもんはな

エアロパーツ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>249
じゃあ作らなきゃ良いだけじゃん

部分的に自由にエアロつけたりするのが難しいなら、チューンで外装をいろんなメーカーのフルエアロキットを装備した状態とかに
変更できるようにしてくれるだけでもいいな。
つまり見た目のまるごと変更、これならクラシックでも実装可能なんじゃないの？

>>251
作れるようにするダケで『作らなくても』無駄に容量食うからイラン。

>>253
妄想LMカーの方がよっぽど無意味で無駄に容量使ってるかと思われwww

だからイランと言ってるんだろが、少しは話の流れを読めよ

>>255
お前は空気を読めよ

ちなみに俺が言う「妄想LMカー」とはGTスタッフ（笑）が勝手に作って収録してある恥ずかしい妄想LMカーのことだ

だからよ、妄想LMを無くされると俺の愛車が無くなるんだっつーの。

>>258
なんだかんだで俺もカマロの妄想LMカーが気に入ってるので、無くなるとちょっと困るw

他のLMはどうでもいいけど、自分もカマロのLMはなぜか気に入ってる・・・

鈴鹿、顎が28秒台出したよ

さぁ600ｷﾛの総重量、800馬力でGT4ﾀｲﾑｱﾀｯｸだ

エンスーに飽きてひさしぶりにＧＴやったけどひどすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最初はグラフィックがやっぱすごいなと思ったけど、ウンコ挙動のせいでちっともおもしろくねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ラジコンみたいなうごきで萎えてやる気おきねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなに妄想グルマが好きなんだったらリッジでもやってりゃいいじゃねぇか、と思うのは漏れだけなんだな… orz
　
妄想グルマが愛車とか言ってる所を見ると、どうやらココは無免厨の巣窟らしいから退散するわ

ＧＴＨＤなんて信者ぐらいしか買わねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>262
ラジコンに失礼だ！ヽ（`Д´）ノ･････････・・・・・・・・・・・・・・・ｗ

激しく同意wwww

オンライン版GT4なら少しはマシっぽいって評判なのに、売りそうにないしなあ

アンチはアンチスレでやれば？
ここで批判したところで残念ながら売り上げは落ちないよｗ

３から４になって売り上げ落ちてんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信者はわからねえのかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だぶんＧＴＨＤは５万ぐらいしかうれねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

意見は判ったからﾓﾁﾂｹ

ＧＴ３　　　　　　　　　　　　ＧＴ４
アジア１万　　　　　　　　　　アジア６万
欧州５８３万　　　　　　　　　欧州４１３万
北米７１１万　　　　　　　　　北米２２８万
日本１８９万　　　　　　　　　日本１１０万
　　　　　　　　　　　　　　　韓国６万

アメリカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

http://media.ps3.ign.com/media/748/748480/vid_1678842.html
SCEのフォーミュラワン動画だけど、これも凄いな

グランツーリスモって挙動がリアルだから売れてるんじゃないの？
なのになんでラジコンみたいって言われてるんだろう。

当時のレベルでコンスマでそれっぽい挙動のゲームで実車がそれっぽいビジュアルで沢山収録されてたから売れた。
それまでのシリーズで作り上げてきたブランドがあったのも大きい。
挙動はあくまでもそれなり、それでも納得できるレベルにはあったがGT4製品版で妙な補正が入った、
初心者対策かはたまたBスペック向けか、とにかくまあこれがドリ愛好家やFR原理主義に嫌われてる。

まあ他にもいろいろある事はあるが。

やることは同じゲームだから飽きられるわな。
俺もセーブデータ改造して、あとはコツコツ中古車集めてアーケードモードしかやらんし。

そうそう。確かにある程度進んだら飽きてくるよなぁ・・・
Nタイヤで出れるレースがないからかもしれん

>>263
うんお前だけだよまぁ頑張れ

そっか・・・。
まぁ今日GT4を買い戻して遊んでるんだが、
んー、GT2の方がちょっと面白いかな。
どうもGT4は地にタイヤが着いてないっていうか。
難しい事は分かりませんごめん。

ちょまじでたすけて。
メモリーカードさしてGT４起動するとメモリーカードの読み込みに失敗しましたってなってロードできない。
他のゲームならメモリーカード読み込めるしなんでだろ。まさかソニータイマー
F1で鈴鹿は知ろうと思ったのにorz

GT4のデータが壊れてるんじゃ？

>>280
俺も以前同じ事になった。
別のメモリーカードにデータコピーしたら問題なく読んでくれたけど。

今日の午後１５時以降ＧＴ４で鈴鹿走る奴大杉と予想しよう

走ったｗｗ

ところで今回の鈴鹿GP仕様の各チームフォーミュラカーの
フロントキャンバーってGT4でいうと3.0くらいだろうか？

F1まだ出してない・・・。
今から24時間レースやっても間に合わないし・・・。データ欲しい・・・。

> 利用者の間では、ソニー製品は一定期間、使用すると「ソニータイマー」が働いて故障すると
> 指摘する声もある。信頼を取り戻すため、ソニーはもう一度製造業の原点に戻るべきだ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/net/news/20061002nt03.htm

ソニータイマーて都市伝説だと思ってたけどいつから公用語になったの？

ソースは2ch

読売w

ウォークマン（カセットテープのヤツ）の頃から
言われてた気がする。

さて、フォーミュラＧＴで鈴鹿でも走るとするか・・・。

>>257
＞GTスタッフ（笑）が勝手に作って収録してある
ココは違うぞ
ＬＭカーは元々「メーカーにお願いして企画して貰った車」だ
初代の頃は真面目に作ってくれたメーカーも在ったが、今では広報が自社のコンセプト車などを基に妄想で企画してるだけ
純粋にＧＴスタッフだけで妄想全開にしてるのは完全架空車の「妄想フォーミュラー」のみ

2ﾌﾟﾚｲ対戦でｶﾞﾚｰｼﾞの車使えないんですか？

ｶﾞﾚｰｼﾞの車として使えない

ガレージとして？
どうやっても使えないってこと？

>>291
いずれにしても、妄想全開には変わりない。

>>295
妄想は妄想でも自動車メーカーの妄想。当たり前だがレベルは高い。
実車じゃカネないし無理だけど・・・みたいな車を運転できると思ったらありがたくないか？
正直俺もあんま好きじゃないけど、そこまで邪険にしなくても・・・

あとフォーミュラはオトナな事情でもあるんでしょう。

山内って痛い

>>296
いや、別に邪魔者扱いしてるわけじゃないよ。
むしろ妄想LMに幾度となく助けられたくらいだし。
ただ、基本は実在するマシンがいいかな、と思てる。

LMに関しても何が妄想で何が妄想でないかってのがあるからな

ＦＴＯとフェアレディＺ最強ｗｗｗ
ＧＴ４ではＦＴＯはそれほどでもないが、Ｚ３３のＬＭはマジで空気嫁って感じだったからなｗ

初代のサーブラウＬＭはマジなデータだったらしい
ＧＴＯとかは広報が主体で作ったらしいが…

NSXのLMは一応元ネタがある。
94年だか95年にル・マンに参戦したNSX。
リアウイングのケンウッドのロゴやボディーカラーはまるっきり同じ。

>>302
それは誰だってわかるだろｗ
そもそも本当にそのＬＭ仕様にするならターボ化しなきゃ。

GT300クラスの車が少ないのがちょっと不満
GT500と分けて各クラスで選手権とかやってほしかった

突然だがライセンス国際B級オールシルバーでもらえる
「マツダ RX-8 コンセプト(タイプ�U) '01」のイエロー以外もらった人いる？
他の色もらおうと思って何回やっても黄色しか出てこんのだがorz

>>303
ＧＴ２クラスのＮＳＸはＮＡじゃなかったっけ？違ったかな？
ＧＴ１クラスがターボでＧＴ−Ｒやスープラと同じだったような・・・。

>>305
確か黄色だけ。
タイプ�Tが赤だけだったはず。

>>305
色はアーケードモードで確認出来るよ。
オレは中古車の色調べる時使ってる。

と、まだ国内Ａのオレが言ってみるｗ

うぉおーー！スノーコースむずーー！

レガシィB4で走り込みしてる。
STIのサイトのレガシィ用車高調のデータをもとにサスペンションのセッティングをしてみた。

バネレート　前6.0、後8.0
車高　前130、後135
ダンパー縮み　前後とも4
ダンパー伸び　前後とも5
キャンパー角　前3.5、後2.0
トー角　前0、後1
スタビライザー　前5、後6


個人的にはかなり扱いやすいと思う。

タイヤは？

前後ともS2タイヤ。
軽量化も剛性アップも施してある。

良くてN3、普通に考えるとN2くらいだろ。

CMで流れてたエリックサティのテクノアレンジっぽい曲を流しながらB4の運転がしたいなぁ。
GT5は好きな曲を取り込んでゲーム中でも流せるような使用にしてほしいな。

まさか曲が課金制になることは無いだろうな。

>>313
それａｕの新しい携帯から書いてる？ｗ

ﾜﾛｽw

>>313
>>316
俺はW21CA2を使ってるよw

>>313
携帯板なら神IDだな

968 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 2006/10/09(月) 13:08:19 ID:6J+Y9NI7
Webの見出しをチェックしました

産経 北朝鮮が核実験を実施
読売 北朝鮮が核実験を実施…朝鮮中央通信

日経 「核実験を実施」中央朝鮮通信
毎日 北朝鮮：国営朝鮮中央通信が「核実験を行った」と報じる
共同 北朝鮮が核実験　プルトニウム型原爆か

朝日 北朝鮮「地下核実験に成功」

（-@∀@）＜成功おめでとうございます！

Bスペポイントが上がらないorz

走行距離3万キロ
総合8386
マシン93
コース84
バトル82


この状態で頭打ちなんだわ。ノーマルで性能差がないようにしてるんだけど・・・。
助けてくれ。

>>321
訳の解からん事を…
Ｂ助の成長は、出力や駆動形式・コースで穴埋め式だ
ノーマルだけじゃカンスト出来ないぞ

具体的にカンストさせる方法を知りたければググれ！
何処かは忘れたが、カンストさせる為の手引きが書かれてるサイトがある

>>307
�d。
他の色でないのってやっぱミスなんだろうな…。

>>321
つ【ttp://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/】

どなたか\10,00,000 in TSUKUBAというレースをしませんか？
携帯対応ですので、たくさんの方の参加お待ちしております。
http://i.z-z.jp/thbbs.cgi?id=gipsy&p3=&th=7

筑波なら500万くらいがおもしろそう

なかなか面白そうだな

ａｇｅ

>>325
×\10,00,000
〇\10,000,000

>>325やってるヤシいるのか？

何気にインプレッサのラリーカーが音がいいね

すっかり過疎スレに成り下がったなｗ

>>331
ﾊｹﾞﾄﾞｰ
ニスモのシルビアも中々

今年のインプWRCはブヒブヒ言ってます
石とか岩が大好きです

さっき７１４台フルコンプしたガレージの中の車を１台残して全て売った。
２時間半かかった。
ゲットした車はアーケードに反映されてるし、ガレージにあっても検索面倒だから売った。
この方が一台の愛車を所有している気になれる。

>>334 乙　つ旦
愛車はなに？

ミニカ・トッポ

ロッテ・トッポ

フィアット500速い〜ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Eg2XjROMApw&mode=related&search=



　　　　　　　　　　　　　・・・・・まず間違いなくエンジン変わってるけどね(^ ^;)y-~~

>>338
フィアット500テラカワイスｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>335
ｔｈｘ
愛車はシビックTypeＲ'98です
走行１０ｋｍのやつを買って、数万ｋｍ乗り潰したら、次を買うというプレイをする予定です

リアルですね

>>340
確かにリアルで良いな
参考にさせて貰うわ

GT5には都バスも収録して欲しいなぁ。
リアル東京バス案内をプレイしたいです。

バスってwww
鈴鹿サーキットのコース脇にバス停でも設けるのか？

>>340
俺も１台だけにした。これで走りこんでオンラインに備えるわ！
あ〜楽しみ〜！！

オンラインに備えるなら色々乗れる方がいいぞ
Ｎタイヤ含めて

でも、その１台でいろんなレースに出たいんだよ。
自在に操れたらかっこよくね？

Ｎ１タイヤは勘弁して・・・

レギュレーションがあるから１台で出れるレースは限られるだろうなぁ。

公式のGT4オンラインに載ってる「イベント情報」を参考にして、
出たいレースのレギュレーションに合った車は残しといた方がいいかもね。
例えばGT500用とかジャパニーズクラシック用とかN400用とかね。

オンラインで
まぁまぁ人気あった（人が集まる）のが
GT500=国産280ps>>>N400>>GT300>>>>>N200>ドリフト
な感じだったかな

ある順位がレギュ決めるみたいなのも結構人気あったな
例）「4位がコース、車種決定」
みたいな

いま公式みてきた。あの中で出れるのオールド・マッスルだけだわ　orz
でも、詳しくは知らんけど、他にも公式以外のレースは色々あるよね？

自分でレギュレーションを作ってプライベートレースを作ればＯＫでしょう。
公式サイトで、
「・・・そしてレースやイベントをユーザーのみなさん自身でクリエイトし、
　オンラインを通じて新しい仲間をつくる喜びを感じてもらいたいと考えています。」
といってるのはまさにそういうことだわな。

ただ、自分で作るだけに人が集まらないと凹むけどね。なんとなく釣り人感覚に近いなｗ

ＧＴＨＤではもちろんＧＴ４でいうＮ１タイヤみたいな現実に近いタイヤでレースできるんだろうな？
レギュレーションがＳタイヤもおｋとかだったら許さん

バスでモナコ…
何気に面白そうジャンw
つーか曲がりきれなさそう

もしそういうレースが無ければ、自分でそういうレースをｸﾘｴｲﾄすればよろし
同じ考えの人がいれば集まってくるしね

>>351
それ聞いて安心した。
レースマシン以外なら改造無制限、とかやってみたい。
てか、ただ自由にいろんなやつらと走りたいよ、レースぬきで。

>>355
最終的に改造無制限は、ほぼワンメイク状態になるよ。

1ヵ月程前にGT4を中古で買った。
DS2でプレイしているんだけどGT1から2、2から3はすんなり移行出来たのに、3と4で操作感が全く違ってとまどいまくり（；ω；）

何かアドバイスおくれ

>>357
そういう仕様だから、我慢して慣れるか他のゲームを遊ぶしかないよ・・・(´･ω･`)

習うより慣れろ

>>357
十字キーで遊んでみる
オレがそうだった

>>356
やっぱそうなるか　ｗ
走行会とかあったらいいな〜。

>>355
GT4ｵﾝﾗｲﾝのときに無制限（結果的にね）のﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾚｰｽ部屋で夜通し走行会やってたな。
一応レース形式だから周回数は決めるけど、ｺｰｽｱｳﾄとか激突とかﾊﾞｯｸ走行とかお構いなし。
毎回同じ車だとつまらないから珍しい車を探して乗りかえたりするから1000psの車と200ps
の車が一緒に走ったり。しかも１位が次のレースのコース決めをするルールだったから、
それが面倒でみんな１位になりたくなくて結果的に混戦状態になるし、楽しかったなぁ。

約2年かけてやっと全車種に乗った
ノーズダイブはリアルで良いけど少し運転しにくいね

>>362
めっちゃ面白そうやんか！
ガチレースもしたいけど、こっちの方に入り浸りそう・・・
やばい、ＰＳ３早期購入しそう。

>>357です。皆レスありがとう。

ノーズダイブが激しいから、ノーマル車の方が難しかった。
十字キーやってみます。

ただ今サルト1B助で走行中なんだけど、80とかタンク少なすぎ・・・
せめてレースとか車種によっては150ぐらい注げるようにしてほしい・・・

このゲーム、普通は何タイヤでやるもんなの？
レーシングタイヤだと曲がり過ぎる。
リッジレーサーみたい。

１０年ほど以前の軽めの小型車だとN1、最近の車はデフォで良いタイヤだろうからN2、
スポーツタイヤ履かせてみました気分でN3

Rタイヤ＋ASMは挙動ｷﾓｽｷﾞ

あるサイトで「同種マシンのバージョン違いでの挙動の違いまでは再現されてない（例えばNSXとNSXタイプRだと挙動一は緒）」
みたいな説明されてたんだけど、そうなん？

馬力や重量まで同じものは挙動も同じ。
少しでも値が異なるものは挙動も別。（認識できるレベルかどうかは別）

NSXとNSX-Rは違うだろｗｗ

CPUもしょぼいんで物理エンジン自体もそんな真面目に計算してないだろうし、パラメーターも少ないだろうし、
車種入れること優先で細かい調整なんてしてないだろうし、まあそうだと思う。

>>371-372
ありがとう、安心した。
いや、俺NSXタイプRがお気に入りで、「マイナスリフトはやっぱ安定するぜー」と思って運転してたもんだからさｗ

>>365
おれは色々試した結果、
ステアリング　左スティック
アクセル　右スティック上
ブレーキ　□
に落ち着いた。わりと実車と似たような感じでコントロールできる気がする。
皆はどうしてんの？

試しにシアトルコースでNSX’90、NSX’01、NSX-R’02を走り比べてみた
やはりNSX-R’02が一番早くて、続いてNSX’01が約3秒落ち、NSX’90が約6秒落ちぐらいだった
コーナーでの安定度とか、エンジンの回転の上がり方、ストレートの伸びとかどれも結構違ったんで、
バージョン違いでもそれなりに変化は付けられてる…と思う

エンジンだけだろ、挙動は同じなんじゃね。

同じ車のバージョン違いとかはあんま入れなくていいから、
1台1台丁寧に作って欲しいなぁ・・・。


チラシの裏
コンバイン、田植え機、トラクターで走りてぇ・・・

>>675
ブレーキも右スティックでやってる。

>>679
スティックだと幅がありすぎて俺にはコントロールできなかったorz
アクセルはスティックくらいの幅があった方が良かったんだけど。

NSX-R('92)とNSX-S('97)を鈴鹿で乗り較べてごらん
NSX-RはアンダーステアでNSX-Sはオーバーステアだってわかるよ
もしもGT4でわからなかったら実車を乗り較べても多分わからないと思う（Youが鈍感てこと）

>>367
市販車だと馬力に関係なく全てＮ１で走ってる
レースカーはＲ１タイヤが一番リアル
現に某ＧＴ５００ドライバーがそう言ってた

公式アンケートのステッカー届いたぞｗｗｗ
何やらＧＴ４に登場するコースのロゴがデザインされてる
台紙を見る限り恐らく数種類のタイプがあると思われる
ちなみに俺のはイタリア市街地のステッカーだった

俺はCitta di Ariaだった

>>383
公式みろや

俺は東京R246だった

俺はハンドル、左スティック
アクセル、×ボタン
ブレーキ、Ｒ１ボタン

ラスベガスだったー

エル・キャピﾀｿﾊｧﾊｧ

GT4のデータが亡くなりました。他のメモリーカードにコピーすらできない。
欝だ。鈴鹿でF1やろうと思ったのに。
また１からだお・・・

車はどれくらい改造して遊ぶのが楽しいの？このゲーム。
フル改造だとかなり現実からかけ離れると思うんだけど・・・。

9割ぐらい（それ以上かも？）のクルマは無改造のノーマルのまま遊んでる。
せっかく色んなクルマが入ってるんだから、いじらずに個性を楽しむことにしてる。

・・・改造はGT1〜3で飽きたってのもあるんだけどね・・・(´ー｀)y-~~

お好みで。

>>390
もう一台メモリーカード買って、こまめにコピーしながらプレイ汁。
基本的な事だが、いざ悲劇に遭うまでは「んな事しなくても大丈夫」と舐めてかかりがちだ。

…ああ、俺も以前データ飛んださorz

>>392
もっぱらアーケード
適車レベル５くらい（コースやクラスによって変わる）でS2のままエントリー
んで自分のタイヤをN2に変えて20周ほどのプチ耐久

ぁ>>391だた

みんなはスピーカーどうしてる？
テレビから出してる？
それとも2.1とか5.1使ってる？

>>391
軽量化とタイヤくらいかな…

>>397
TVスピーカーで我慢している

>397
あったら使ってますよ
orz

>>398-399
そっか、�d。
俺はどこかのブランドの5.1(1万円ポッキリ)を使ってるけど、吸気音と排気音が分かりやすくていいよ。
エンスーはたとえNSXでも排気音も吸気音もフロントのスピーカーだけからだったけど･･･

ソニーのMDR-DS1000とかいう安いサラウンドヘッドホンシステム使ってる、シネマモードとかにしたら
車のSEがかなりいい感じに聴こえて感動した、こんな音してたんだと思った。

GT4は腐ったブラウン管にくっせーモノラルSPにきたねーヘッドフォンでやるように作られてないんだよ

ブラウン管が一番高画質なんですけど・・・

>>403
"腐った"ブラウン管と言ってるんだよ俺は
つまり安物のこと

なんか変なのがいる( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰ

まさかとは思うが、ここの住人に１４インチ程度の腐ったブラウン管でGT4やってる奴なんていないよな？

>>391
リアリティは別として、今後GTHDを買ってオンラインやるかもしれないんだったら、
http://www.gran-turismo.com/jp/gt4ol/
にある「チューンドカーレース」のレギュレーションを参考にして走るといいと思う。
例えば、NSXとかならN400の「400ps以下、1200kg以上、NまたはSタイヤ」とか。
ちなみにN400だと「タイムアタック」の方に「N400 in ニュルブルクリンク」があって
ランキングが見れるから、自分の実力がどれくらいなのかがわかるよ。

>>403
釣りだよね？
それとも貧乏人の僻み？

ｹﾞｰﾑする分にはﾌﾞﾗｳﾝ管のHDTVがいいんでないの？

液晶だと動きが早かったら残像残ると聞いたが

ID:f/QUPpqo
ID:Jc9i0yZh

スルー推奨(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

フラシム板でも最近液晶の残像がどうとかやってたけど、液晶モニタのPCでフラシムや
レースゲーやってるけど、全然残像とか気がつかないんだけど・・・？

GT4はブラウン管のTVでやってるけどPCの液晶と較べても、どっちがどうということも
ないような・・・

みんな目が良すぎて不便してるんだねぇ・・・(´･ω･`)

>404
おっと、それは失礼しました。
ちなみにPS2用の小さい液晶使ってます（実家では21ブラウン管S端子）。
だってコンセントが少ない・・・orz

>411
端子何使ってる？

てかテレビの形式としてはマジでブラウン管が一番高画質だぞ
大画面時代の今は画質面のメリット以上にデカさや重さのデメリットが大きいんで
液晶やプラズマに取って代わられたが

>>397
普通にテレビのスピーカーだけど、一応テレビ側の機能で擬似サラウンド効かせてる
効果の程は…正直微妙orz

液晶も慣れればそんな気にしないねぇとも思ったが
先週KV-28DX650買ってAVマルチY/Cb/Crでさらっと走ってみたが
やっぱこっちの方がよかったわ

これより上のベガあるみたいだけど
もっと良いんだろうな…
スーパーファインピッチのべが展示品で生き残りまだ売ってる店あったが
新品欲しくなったな

>>411
まぁ大きさとかにもよるんだろうけど、液晶のほうが反応速度が鈍いってのはホントだよ。
格ゲーのガードなんかがしにくくなるってのはよくある話。

>>397
普段は P2DiPOLE
たま〜に +ウーハー をセッティング

またＡＶオタクが紛れこんでるようだな。
以前もこのスレでＡＶオタクがあれこれ薀蓄ほざいてた気がする。
ＧＴの音なんか元がショボイんだから何でプレイしても同じだろ。
画についてはどんなＴＶでやってもそれなりの画でプレイできるし。
一般人はＡＶオタクや電気メーカーが思ってるほど、高画質・高音質は望んでないんだよ。
せめて白黒からカラーに変わった時の劇的な変化が表現できるレベルになってから物を言え。

一生懸命だな、キミは

そう、いつも一生懸命さ

>417
望んでないんじゃなくて気づいてない、又は興味がないだけ。

>>417
同じブラウン管でもコンポジットとD端子では全然画質が違う。
よっぽど目が悪くないかぎりAVオタじゃなくても一目でわかると思う。
D端子(もしくはS端子）でゲームすればもうコンポジットには戻れないよ。

望んでない＝興味がない＝どうでもいい

つまりオタクと家電屋が勝手に盛り上がってるだけの事。
俺など未だに５年前の三菱製２１型ブラウン管を愛用してるぜ。
高価な高画質ＴＶを見ても全く魅力を感じない。
安くて手軽でそこそこ高画質な普通のブラウン管ＴＶが一番いい。
品質はいいのに２１型なら２万円もあれば買えるからね。

>>421
確かに違いは誰の目でも明らかだろうけど、そこまでの魅力はない。
俺がＴＶに期待するのは白黒からカラーに変わった時と同じような感動が欲しいわけ。
でもＤ端子は最近のＴＶには大体付いてるし、値段も安いけど、わざわざ別売りのケーブル買ってくる
ユーザーは少数派と思うよ。
恐らく大多数が付属のケーブルで接続してるだろうね。

>>423
せっかくD端子ついてるテレビもってるのにコンポジットでつないでる人がいたとは・・・。
もったいないよ。マジで。ホントに全然違うから。
コンポジットだと全体がぼやーっとしてて細部がにじむんだけど、
D端子だとはっきりくっきりしてる。
ちょっと違うけどテレビとPS2の性能をちゃんと引き出してる感じ。

>423
弟達がまさにそれだった。だけど私がS使い始めて、引っ越すときにコンポジットに戻したら
「見にくい！」ってわざわざ自分で買ってた。
一回経験したら戻れないらしい。

白黒からカラーに変わった時と同じような感動ってもう無いんじゃないの？
映像が立体化するとかしか思いつかない

コンポジ接続だと読めなかった文字が…
S端子接続にしたら読めるようになりました
感動しました

>>426
最低限の環境に満足してるやつが、より良い環境をと考える連中に噛み付いてるだけ
その小手先の例えに意味なんかないよ

どの環境でもできないこたねーんだからいいじゃん
これだから佐賀県民は

>>427
マジでそう言う事あるよ。テレビのサイズにもよるけど。

ＴＶが死んだ時、評判の悪いソニー製ＴＶを「ＡＶマルチ端子付き」って理由だけで買ったが…
画質は満足してる
音に少し不満は有るんだが、5.1ｃｈとか使って音を良くするよりＡＶマルチ使った方が良い気がするんよね〜
コストパフォーマンスを考えると不良在庫化してるＡＶマルチ端子付きブラウン管テレビをゲーム専用に使うのは悪くない

>>431
ソニーのトリニトロンはめっさ評判良かったぞ
良いモノ作りをしていた時代のソニーの遺産だ
最もトリニトロンに拘った為に薄型時代の波に乗り遅れてしまったんだが

てか何かAV板かと思っちゃうような話題が続いてるなｗ

>評判の悪いソニー製ＴＶ
ありえねぇ、ソニーはテレビだけは他の追随を許さない最強メーカーだ。

>>431
ソニーのブラウン管は世界一ぃぃぃいい！
はっきり言って液晶は微妙なんだよな・・・。
サムスン製のパネル使ってるらしいし。
でもなんだかんだいって映りがいいらしい。

液晶はパネルの善し悪しよりも使いかたのほうが重要。

>433
「ブラウン管」テレビだけは

リアプロも

ＴＶのメーカーによる違いなんて分からんｗｗｗ
じゃあお前らサッポロ一番塩ラーメンとチャルメラ塩の区別つくのかよｗｗｗ

チャルメラは分かり易いだろｗ

さっき買ってきた初心者なんだが、ビギナー用のオススメ車なんかを教えておくれ

やっぱ「ふたり」で描ける事はなぎほので描ききっちゃったって事なんだろうなあ
咲舞はそこら辺がイマイチだし

ごめん物凄い誤爆
罰として八時半までニュル走ってくる

>>440
シビック辺りを…

>>440
迷うほど金あるか？
EK9や86くらいでいいんじゃね

>>440
ビート

>>440
国内Bライセンスを取得したら貰えるルポ。
あとは中古車ショップで安いシビックを買うこと。

テメーで考えろﾎﾞｹ

GT-HDは 1080p（D5） が売りになってるけど、
GT4を 1080i（D3） でプレイしてみれば、
高画質なことがどれ程効果的なのか分かるはず。

黄色端子（コンポジット） より S端子。
S端子 より マルチ端子（D1-D2含む）。
マルチ端子（D1-D2含む） より D3（1080i）。
D3（1080i） より D4（1080p）。

解像度が高いほど、遠くの描写が見やすく視界が良好で、
コースサイドや起伏も視認しやすくライン取りの精度向上が期待できる。

ブラウン管と液晶の違いもあるけど、
まずは高解像度に対応していることが議論すべきテーマで、
ブラウン管か、液晶は、プラズマか、と言ったテーマはその次かと。


***チラシのウラ******************************************************
ちなみに、GT1の頃から80インチ液晶プロジェクター（525p）でプレイしていたが、
業務用の反応速度の速いモデルだった所為か、残像などはほぼ無かった。
画質確認用リファレンスに、15インチCRT（525p）を併せて使用していたが、
同時に比較すれば、ブラウン管の方が反応速度は速かった。

しかし、80インチ液晶P（525p）と15インチCRT（525p）では、
明らかに80インチ液晶P（525p）の方が好タイムを刻んだ。

32インチブラウン管（1080i）の現環境下においては、
80インチ液晶P（525p）がタイムで劣る結果となっている。

GT1からGT4onlineまでのすべてのGTシリーズでライセンス全金しているから、
ある程度参考にしてもらえると重い松。
***チラシのウラ******************************************************

ゲームWatchで今の流れを狙い済ましたかのような特集やってた

ゲーム機の接続ケーブルを選んで画質アップ!（GT4を使ってのサンプル写真あり）
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050224/ggl.htm

コンポジットでもライセンスオール金・ミッションオールクリアできるし
必要ねーなｗ

おはいよう
>>443-447サンクス。

>>441
ワラタ

4で二人で対戦したいんだけど
スタートメニューで対戦選ぶ前に ガレージの方にいっちゃうんだけど
どうすればいいんですか?

終了してタイトルに戻れば良いのでは

即レスサンクス

試してみます

>>453
マルチすんなﾎﾞｹ

グランツーリスモ・オールスターズやったら、
スピード8
787B
R89C
GT-ONE
V12 LMR
88C-V（俺）
という組み合わせになった。
まるでプロトタイプカーの博覧会。

コンセプトカーを収録するのいい加減やめて欲しい。
面白くもなんともない。

フォトモードで看板を背景に撮ろうと思って、クーダで走ってたんだけど・・・
ないんだよ・・・プリマスの看板が・・・
誰か目撃情報あったら頼みます。

もっと走るようじゃない車…例えばローライダーとか入れて欲しい。

ｲﾗﾈ

ｲﾗﾈ

ｲﾗﾈ

ｲﾗﾈ


TTは買い？

>>464
バイクが好きなら買い。
そうでなければやめとけ

>>460
それよりファミリーカーが欲しい俺


80〜90年代のカローラ／スプリンター(非GT)で街乗りしてみたい。

でも次回作は課金方式なんだよな
ﾇﾙﾎﾟ

>>432
俺ﾄﾘﾆﾄﾛﾝの32型使ってるよ

中古で7万で買って傷も無しで画質も最高だ

ＣＰＵと接戦できるようなレースないかね…。ＣＰＵぬるすぎ。
１人でタイムアタックやるのは飽きたよ

>>467
次回作はGT5だろ
ｶﾞｯ

>>469
アーケード
敵車レベル5　S2
自分N2
でまぁまぁ接戦になる

>>431
ソニーのトリニトロン管は最強のブラウン管だぞ。
少なくともソニーのブラウン管テレビで悪い評判なんて聞いたことが無い
薄型テレビはダメダメだけどな

>>471
やってみるよ

>>460
ｲﾗﾈｰーーーーｗｗｗｗ
どこがモータースポーツなんだよｗｗｗ
あんなの車をイジめておもちゃにしてるようなもんだｗ
数ある改造ジャンルの中で最も嫌いなジャンルだ氏ね

うちにあるテレビ全部トリニトロンだｗ

国産市販車ベースの車でGT500以上に速いのて何？

コースによるだろ・・・
ＧＴ−Ｒフルチューンなんか余裕で直線速いし

じゃ鈴鹿で

トミーカイラZZ2じゃね？



字が違うという突っ込みは無しで。機種依存文字だから。

ゲーム内の話だったらＺ３３ＬＭ

NSXﾌﾟﾛﾄLMﾚｰｽｶｰにGTｳｲﾝｸﾞ装着でＦＡだろ

つＴＳ０２０

NSX-Rprototypeロードカー黒にGTウイング+TAKATAの緑ホイールで
擬似NSX開発車両とかやりたかったのにこいつウイングもホイールも変えれないのねorz

>>483
テストカーに憧れるのは皆同じなんだね、ムーミン。

もう飽きた
なんかおもしろいネタない？

オススメのサスペンションセッティングを晒すとか・・・

車は一切買わないでどこまですすめるかやってるお。
車の改造はなしで。
フォーミュラーを手にいてるのが俺のゴール。。

ニュル２４は無しで取ったらやりがいありそう

>>486
それきぼん。
足以外のデバイスにたよらない
純粋なサスペンションセッティングを
しているので参考にしたい。

それより足に頼らない腕を手に入れた方がいいと思うが…

S3に頼らないセッティングage

>>490 車に頼らず自分の足で走ったほうが良くね？

オープンカーをクローズしたいのですがどうやれば屋根閉じられますか？

すごく省エネです

中古で白色のフィアット500R買ったのにアーケードモードで出なかった。
走行距離も色も同じやつ2500日ごろに買ったら出るようになったけど他の車もこんなことありえるのかな？
リスト埋めをアーケードだけからやればよかったけどガレージからもチェックしちゃったので不安

なんの恨みがあるんだよ(ﾉД`)

チャンピオンシップ終了後、ホッとしてたら車獲得前の暗転で固まった。
何やねーん。

TS020　VS　CLRGT1
http://www.youtube.com/watch?v=V-6mRIQdiUI

>>497
ごめん
反省してる

スーパーライセンスの卒業試験まで行ってから
教習所は達成率に影響しないことに気付いたorz
しかもザウバーでニュルとかムズ過ぎだし…。
コースアウトしまくりだよヽ(`Д´)ﾉ

>>500
ライセンス関係無いのか･･･
IBまで全金にしたのにぃ

ライセンス全金取らなくても99％までイクけど100％にしたければ全金取らないとダメ

↑はガセ
０％から先にライセンス全金取っても０％のままだから騙されないよう

発売日に買って今でも遊んでるけど未だにスーパーライセンス取ってません。

ライセンスは取れよw
上級レース出られないぞ。


ポリフォニーデジタルカップやったらフォードGTが出てきやがった。
どこが「見慣れたクルマ」じゃボケ。
ドノーマル33Rで勝てるわけないだろ。

>>503
激しくありがとう

>>505
ワロスｗｗ

ここで一個も金取らずにライセンス全部取得した俺が来ましたよ。

いや、最近国内Bで四個取ったんだけどね。

>>505
いかにもポリフォって感じ

GT４初心者なんですが、Bspecってどんなもんかなと一度まかせたら
負けやがりまして、全勝が途絶えてしまいました。
これ勝率100％目指すには最初からやり直すしかありませんでしょうか

アコードR(CL1)にレーシングマフラーを付けると良い音すると思わない？

>>510
勝率100％は初心者ができるほど甘くない




・・・簡単なレースに一回出てその後レースに出なかったら話は別だがなｗ

>>510
勝率100%に価値があると思うならやり直したら？

自分の場合、負けても好きなクルマで面白いバトルができたらそれでOKだから
勝てそうにない状況でもレースやったりするけど・・・当然勝率の数字はﾎﾞﾛﾎﾞﾛｗ

俺も耐久中にうたた寝したりするから20％切った

>510
セーブしなかったらよかったのに。

もう、これが発売されて何年経っただろうか。
いまだにスーパーライセンスが取れないorz

フォーミュラーにもお目にかかったことが無い・・・

スーパーライセンスのザウバーニュルアタックは100回以上チャレンジしてようやく取れました。ところでロドスタに帆かけたいんだけどオープンカーはどうやれば屋根閉じられますか？

レースに出ろ、ハゲ！
乗用車のオープンカーでレースしたらあぶねーだろーが！

いやーライセンス全金難しいー

>>512
かなり昔GT２をアホほどやり込みまして、そんとき完璧なデータ
作ったりしたもんでどうせやるなら今回もと思いまして
>>513
まだよくわかってないんですけど、なんかパワーある車のって
ダントツで勝ってもポイントとかいうのがあまりもらえなかったりして
そもそもそんなことしててもおもしろくないんで、
私も今回は安いしょぼい車でギリギリの戦い楽しんだりしたいんで
勝率は無視することにしました。
>>515
なんかいつの間にかセーブされてたんですひょね-

今回はオートセーブ機能が付いたんだよ。
ちなみに私は鬱陶しいので消してる。

>なんかいつの間にかセーブされてたんですひょね-

すげーﾜﾛﾀｗｗｗ

>>518
レースなら閉じるのか!ﾄﾞﾓ!

アーケードだったら屋根の開閉が選べるぞ

開いてやると1VS1になった気がする

屋根開けると処理が重くなるから6台同時走行はできない。
PS2の限界か

AUDIのRS4が400万で買えるんだけど安すぎね？

映像みたけど、車に影落ちてないね
地面の影はリアルタイムで作られているものではなく、テクスチャで張り込んでるように見える
ＰＳ３ならそんなことしなくても大丈夫だろうに・・・

「GT4」のフォーミュラ車で鈴鹿走るのと、
「Formula One 2005」で鈴鹿走るとでは、
コースの再現度、車の挙動等、かなり違うものですか？
どっちがいい感じ？

>>528
GT4じゃね？

>>528　操作性もじぇんじぇん違うぞ。俺は純正ｺﾝﾄﾛｰﾗｰで何とか1分33秒台に乗るが、きっと純正ｺﾝﾄﾛｰﾗｰで極めた神は今年の鈴鹿のﾌｪﾗ以上に速いんだろなー

GT4でプリウスとｉ以外でCVTの車ってある？
ギヤ変速なし車で最速を目指したい

ふぃっと

モーターキャリッジ

中級のｽｰﾊﾟｰｶｰﾁｬﾚﾝｼﾞでお薦めの車ある？
敵はｼｴﾝ使ってくるに自分は使えんし…

フルチューンのGTOツインターボ

同じくフルチューンの３４GT-R

>>535-536
サンクス！

>>537
いや待て！
冗談だって。

R390ロードカーをチューンして
500馬力以上にすれば余裕な希ガス

お前ら今日は最高峰のドライビングシミュレーター
「GTR2」の実況生中継大会が始まりますよ。

http://www.code-reality.com/20061029_GTR2_R1.html

今日買ってきたんだけど、おもしろいなこれ。
攻略本買おうと思うんだけど、どれが一番いい？

>>538
なんだよｗ
今、攻略本で物色してたのにｗ
>>541
ファミ通のしか持ってないけど、いいよコレ
中古車とプレゼントカーのリストが便利。


ロードカーたけぇ〜〜〜
安いじゃんって思ったらケタが違うｗ

インプレッサの22Bってどこで入手できますでしょうか?

中古屋・・・・・ちょくちょく見てるとたまに出てるよ。

やっと中級者レースを征服した。
昨日は一日中やっていたから、目がチカチカしてきたし、頭痛もしてきた。
ゲーム脳になるのもわかるな・・・

>>542
ありがと。今日買ってきた。でけえｗｗｗｗ

一昨日GT4買ってきた初心者俺
スペシャルコンディションで買ったらｼｴﾝとトヨタのラリーカー(名前忘れた)もらた！！
こいつらめちゃくちゃはやくね？
でも使い道がわからん…
誰かこいつらで出たらおもしろいレース教えて

今達成率99.8％でミッション３４に挑戦中。
無改造のマクラーレンをフリーランで練習してやっと７分１０秒台出せるようになった。
でも本番のミッションになると車の挙動がナンか違っててスピンしまくり…
１２３秒待つのしんどい。
どう練習すればいいんだろ？

アーケード,S1,TCSのみで７分6秒だすように練習

>>549
そうかASMを切るのか。
ありがとう。頑張ってみる！

ミッションのやつって、途中失敗してもやり直しできるっしょ？
あれって負けたことにはならんよね？

リトライはならないはず。

GT-Rについて質問。
アテーサは再現されてるの？その場合、VCDを設定した場合はどうなるのかな。

多分再現されてない。

全仏選手権
賞品が2CVってしょぼすぎやん・・・

インプ05Gr.Nに近い奴をつくるには？

フォーミラーGTって洗車もオイル交換できないってことは、常に新品のままってことですよね？

馬力は落ちるよ

市販ノーマル車最速はNSX-RプロトタイプLMロードカーで合ってますか？
キャデラックのシエンは敵では出てくるのに何故か自分のは出せないし

>>553
ノーマル34Rで走ってみた。アテーサぽく再現してるんじゃない？
インプと比較してみたそう感じた。特にターンインの時。

>>559
ダウンフォース最大が
NSX想カーが　25 35　羽購入不可である一方
R390ロードカーが 40 55 →(羽)→70 85
１００馬力以上後者が低いがそれでも速いし
対シエンにNSX妄想カー導入するヘタレならコースアウト防止の意味でも断然後者

１００馬力以上　→　最大馬力にしたとき100馬力以上

>558
え！？・・・
どうも出来ないんですか？

GT-Rはｱﾃｰｻ再現してるよ
N2ﾀｲﾔで筑波走ると分かる
踏みすぎると後ろが最初滑って
立て直そうとすると前に引っ張られるし

>>557
馬力落ちるまで走ってないから詳しく知らんが
劣化で馬力落ちるんなら、また新たに入手すればいいんじゃね？

ミニさいこー

アテーサって何だ？後輪も左右に動く奴か？

それは4WSだ

日産に言わせるとハイキャスだ

HICAS : 日産の4WS技術の成果

>>564
その割にはR32のGT-RはGTシリーズ通して曲がらないねぇ・・・(´･ω･`)
アクセルオフで、もっとぐいっとノーズが入りそうなもんだけど。

34R（ノーマル）気に入ってる。すんなり向き変わって、立ち上がりもすんなり。

>>530
琢磨には勝ったｗ
けどどう頑張っても31秒台が限界
30秒切ったやついる？

日産の4WDの名称は昔も今も「アテーサ」です。
しかし4WSの名称は昔は「ハイキャス」でしたが今は「リヤアクティブステア」です。
ただし名称は変わりましたが機構は同じです。

>>573
(・ω・)ノ

>565
またあの長いレースをしないといけないんですか・・・

今ミッションレースの為にアーケードでSLR（だっけ？）TSC・R1を使って
ニュル走ってるんですが、ブレーキ踏んだだけで吹っ飛ぶときがあるんですが、
ここでまともに走るコツって何ですか？
今までB助に頼ってきたツケが・・・orz

スカイラインGT-Rはそんな曲がる車じゃないよ。

S2000良すぎ
ごって気持ちええやん〜(*^_^*)

>>574
ハイキャス〜ハイキャス�Uまでは油圧アクチュエータだったけど
スーパーハイキャスの途中から電動アクチュエータになったよ

R1タイヤとかもうね

>>576
てかコツ以前に、Sライセンスのニュルのゴールドを鼻クソほじりながら取れるくらいのレベルじゃないと無理だよ。

ゲームのなかでは前回でニュルはしれるけど
リアルだったら失神するな。

>581
うお！？なら今度からC9使います。
いつクリア出来るやら・・・

山鬱が次期GT-R買うことを祈る

世界に広まるﾊﾟｯｹｰｼﾞが日産のGT-R

最高だ

ＧＴコンセプトの時のパッケージを覚えているかい？

>>583
高ダウンフォース、大甘ターゲットタイムで練習しても意味無いから。
ライセンス嫌いで全金取らない奴もいるだろうけどM34クリアは実質ALL全金位の腕必要だから
ニュルに関係するライセンスは全部汚いカットイン無しで金タイム
当然国際Bの2みたいな重要なコーナーが１つしか無いところで
取れないようであるならば無理

韓国車イラネ

>>586
だな。

手っ取り早く上達する方法としては、市販車（R34GT-Rなど）でタイヤN2くらいで自分でできるとこまで攻略して、
その後で模範走行のリプレイとか見てレコードラインと自分の走りの違いを確認しながら煮詰めていくといいよ
あえて市販車のノーマルタイヤっていう条件でやると正しい攻略法が身につく

ただ、車によってはラインとかブレーキングがガラっと変わる部分もあるから。
それはレコードラインで苦もなくかっとばせるようになれば分かるようになると思う。

黒沢元治がNSXｰＲでﾆｭﾙ７分56秒で走ってたが
すごい事なんだろうな・・・(´・ω・｀)

>586>588
荒治療より急がば回れってことですか・・・
がんばってみます。

マーチの92年型　速過ぎる

>>586
ﾐｯｼｮﾝ34で、ﾛﾝｸﾞｽﾄﾚｰﾄから左高速ｺｰﾅｰでｽﾋﾟﾝ&接触→ﾍﾟﾅﾙﾃｨｰでも0.1秒差でｸﾘｱした俺です。

俺は4箇所ショートカットでなんとかクリアしたなあ・・・

>>593
最初の左ﾊﾞﾝｸｺｰﾅｰは、全開壁走りしました。

パーツ一個一個買って付けてくのめんどくさい
いちいち読み込みもさいねん
表にしてパッパッてチェック付けてって一発で決められるようにしてほしい

>>595
”その選択ではCrが足りません、ガレージのクルマを買い取りましょうか？”

・・・とかあったら笑えるかも？

チェック入れたら金額も自動で算出してくれるようにすればユーポス

ミッションのニュルが後10秒どーしても詰まらない。もっと思いきりが必要なんだろうか？

基礎ドライビングが出来てないんだろ

やっとスーパーカーチャレンジ終わった…
結局フルチューンのイエローバードでやったんだけど
５つめのレースが厳しかった。
RRダメだな、最後はリアタイヤずるずるでまともに走らんかったよ。

で、次はオールドカー（70年まで）のレースなんだが、これまたヒドイなｗ
昔の車と舐めていたら、敵早杉ｗｗｗ

みんな余裕なの？ミッションニュル。

タイムだけで争うなら余裕

ミッションのニュルをクリアするだけなら、パッド逆さに持って鏡越しに映った画面からでもクリア出来ますが。

>>603
それは言いすぎｗ

でも確かにニュルはむずいorz

ラリーに使う車なら何がよろし？

>>605
ただの経験不足じゃないか？
長距離レースはＢに任せっきりとか

>>606
タイム稼ぎに行くならインプかランエボだな。
好きなFRで滑るリアを捻じ伏せるのも楽しい。

>>606
ﾌｫｰｶｽと206もいいよ

レガシィB4お勧め。
そのままレースオブプレアデスとボクサースピリッツも出られるし。

>>608
>>609
>>610
ありがと。
ちなみに友達に聞かれてスノーなら何がいい？？レスｷﾎﾞﾝﾇ

エボインプ選んどけばとりあえず間違いない

やっぱな。ありがと！個人的にｴﾎﾞ好きだからｴﾎﾞで攻めるよ！
ちなみにﾌﾟﾚｶｰのﾄﾖﾀRSCはどうよ？？

典型的な教えて君だな

うるせ

M29がクリアできない・・・orz
一車身差＋α位で負ける・・・

M29は第一セクションで+31秒くらいで、最後のヘアピン前ので二位をパスが目安かな。

誰かM29の各セクションタイムを教えて下さいorz

間違えた。M34のニュルです。

>>618
>>1のまとめじゃダメなの？

ライセンスミッションまとめ
http://blackplover.fc2web.com/m-34.html

ありがと！
携帯から見てたので，気がつかなかった．
今PCたちあげますた．

>>617
ニョルの最後のヘヤピン前てどこよ？

ミニカルッセルの次の右ロングコーナーと予想。ストレートへの出口のところ。

SLR枕連はああ見えて「スーパーカー」だから、動力性能は良いんだ。
だからコーナー脱出云々の前に、しっかり止めてやることを考えろ。
加速のほうは車に任せておけ、ってことだ。

ごめん・・・笑っていいか・・・
ニョル〜！？

ごめん･･･
別におもしろくもなんともない

へやぴん

>617
サンクス。参考にしてみる。

走りの基本を覚えるのに適した車は何がいいかな。

自転車

猫車

風車

肩車

乳母車

全く駄目・・・orz
第一セクション31秒台はコンスタントに出せるけど最終コーナーで二位パスが・・・

24時間耐久もんをリアル24時間耐久A-Specでやったやついる？

知り合いに一人居る、しかも３回ぐらいｗ

>>635
スーパーライセンスのラグナセカを走ってから
デモを見て自分のゴーストと比較してみたら？
車は違うけど発見があるかも？？

24時間耐久を一人でやるのはすごいな。
リアルでも3人交代とかでしょ？

サルテをR92CPで二回ほど走ったけど、残り6時間ぐらいになると剛性落ちまくりでまともに走れない。

全金は嫌になるから「銀以上」を守ってようやくライセンス最後のニュルまで来た。
嫌になった。ゴールどころかせいぜい半分くらいまでしかたどり着けない
つかれた

コースアウトせずに走れば確実に取れるよ

>>616
クリアできた？

俺はニュルを第６セクションまで何とか攻略。カルッセル以降が課題だ。
あともう少し。

最高0.363秒差です・・・

もうちょっとじゃん。
俺ももう一度走ってみる。セクションタイム見てみるな。

いえ、あとは平均1秒半差なんです。
クリアした人の映像見たりしてますがどこが違うのか解りません・・・

苦労した…。

えーと，第一セクションが+31.462
橋の下で1分24秒
黄色を1分31秒でスプーンコーナー前，
青を1分42秒パイロンちょっと過ぎたとこ
ここで＋14.187
エイを1分52秒で最後の高速コーナーの前で抜きます。
高速コーナーを200ｋｍでアプローチして
2位を抜いたのが2分01秒で最終コーナー手前。

とにかく前半で出来るだけ詰めて，後半のS字のレコードラインを敵車に奪われないようにする
のがポイント？

+31.306
+14.106
-0.594
2'14649
セクター１までで2箇所減速しながら
丘登るところでどちらも左コーナーでブレーキ終えて
右コーナーアプローチがアクセルオフのみでアンダーだしてない？
クリア映像でも右に切り返し時にブレーキ入れてるんじゃないかと。
左コーナーのあとの右コーナーにハンドル切るときに
インジケータで2割ほどブレーキ入れるように残さないとダメ。
セクター１で稼いで奥のきつい180度のコーナーのブレーキ前に5位を抜かすと楽になる。
最初30秒台だすとすごく楽になるから最初が大事

いつの間にか公式でOPムービーが見れるようになってんだな

なぁ，唐突にこんなこと言うのも何なんだが，
これだけ発売から時間がたってもグランツーリスモやってるお前らは
なんだかんだ行ってもレースが車好きなんじゃないかと思う。

ちょっと聞きたいんだけど，実車のレースに出たいと思ったことはないかい？

無印からだと2年近いけどBestはまだ4ヵ月ですね。
あでもGTからだともう9年かぁ。

>>650
ジムカーナとかサーキットなんかが近くにあればそんな気にもなったかもな

近くのスキー場の駐車場、夏場は使ってないからよく貸し切ってジムカーナしてたお。
一日10ﾏｿで貸し切っても全員で割れば知れてる金額、途中参加の人も加えれば帰りの高速代が浮く事もざらにある。

>>650
狭い道ですれ違うのにすらビビる俺には、
ヘアピンカーブをタイヤ鳴らして曲がったり、
ダートをテールスライドさせながら走ったり、
パイロンをサイドターンでぐるりと回ったりなんていう事はとても出来ません。
だからグランツーリスモを買ったんです。

実車の時も前輪のグリップ感じながらハンドル切るようになった。

ﾋﾟｻﾞの宅配やってるが
休日とかだと運転時間が5時間越えるから
仁Dじゃないけど配達帰りにちょっと攻める感じに走ったりしてる
一般車も警察も居ない9時以降だがな

>647-648
これ読むと私は後半に弱い・・・

>>657
失礼、もしや女性？

男です。

あと0.13差・・・

１年間放置してたGT4を引っ張り出して今更ながらやっとM34クリアしました！
ミスしまくり＆ショートカットしまくりですが(; ﾟ∀ﾟ)
ライセンスもSライ残して金にしました！
やっと達成率100％になった・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

100％になったら何かイベント的なものあるんですか?

>>661
オープニングCGばりのCG山ちゃんが現れて、熱い抱擁シーンのフレームアウト後、真エンディングが流れます。
その後普通にゲームすると、助手席にポリゴン山ちゃん乗車。オープンカーだと判りやすい。

>熱い抱擁シーン
なにこのオナニー
>助手席にポリゴン山ちゃん乗車。オープンカーだと判りやすい。
最悪じゃんw

Sライもゴールド制覇しようと頑張ってるけどダートで行き詰まり・・・

そうかぁ。
俺家が実に貧乏だから，やりたかったモータースポーツもGTで我慢しようと思ってた。
Onlineになれば，それなりに楽しめるだろうと。
でも，最近GTOnlineやってから無性にレースがしたくなってます。
それも，チームで車を作って，セッティングして，シーズンを戦うやつ。

別に俺はそんな才能無いからドライバーじゃなくて，メカニックでもいいので
チームでレースをやってみたい。

そう思って，知り合いに声をかけまくったんだが，みんなお金が掛かるからやらないとのこと。
確かにそれも，もっともな意見だと思います。敷居高いよね…。
なんかいい方法はないだろうか？

なあオマイラ，リアルにレースやらないか？

PS3でエンスーが天下取るから。
もうグランツーは山内のｵﾅﾆｰゲー。くっせ

忘れられすぎているのは平畑

誤爆ｽﾏﾝｺ(^^;)

>>666
エンスージアに続編が出るとは思えないのだが…

出たら出たで嬉しいんだが開発チームはまだコナミに居るんだろうか？

Sライ インフィにオンむじいいいいいいい！！！

○箱のﾌｫﾙﾂｧ2、GTRにまけないでね山鬱

091差でなんとかクリアできました！
アドバイス有り難う御座いました。

何百回やったやら・・・

鬼アンダーとか言われてるけど、
教習で使う車はそれ程でもないと思う。

設定が微妙に違うの？

>>674
教習はアシスト完全OFF。
タイヤも最低じゃなかったかな？

それでも挙動がおかしいとのことらしい。
俺はアレで満足なんだけど
ドーナツターンできないでしょ、と言われると納得してしまう。

300MHzにそこまで要求するのも鬼ってもんだ

( ･ω･)　　もっていこ　もってかえろ　ﾐｽﾀｰﾄﾞｰﾅｯﾂ
　o◎o

全てはトラクションのかからない妙なタイヤのせい。

アシスト切ってN1タイヤで走ればグランツーリスモ1作目みたいな挙動になって面白いな。

A specポイントって何ですか？説明書読んでも書いてないので何の事やらわかりません。
ポイント貯めると何かあるのですか？

自分がどれだけやりこんでて，うまいドライバーであるかの指標。

自己満足

>>680
1万ポイント貯めるとオープニングCGばりのCG山ちゃんが現れて、熱い抱擁シーンのフレームアウト後、真エンディングが流れます。
その後普通にゲームすると、助手席にポリゴン山ちゃん乗車。オープンカーだと判りやすい。

HDの動画見たけど、何あの排気音（；_；）
PS2から何も変わってないじゃん・・・・
もっと重厚な音にできんのか？
実車のエンジン音を録音して使うのもうやめろよ

一台の車で百万km以上走った人いる？
オドメーターはゼロに戻るのでしょうか？

>>685
Bスペで試してみろ

>>683
危なく釣られるとこだった

中級最後のレースなんだよアレ・・・
予選でポールは取れるけど、本戦タイヤもたねーよ。
アイツらどんなタイヤ使ってんだよ。
Ｂチャンもアテにならんし・・・o(´^｀)o

>>688
R1使え

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20061110/logi.htm?ref=rss

PS2でも使えれば良いのに。pro高いし、初代は売ってないし。

>>675
教習はS2タイヤな件

>>689�d
タイヤの事かｗ
どこの車かと思った。アウディはＲ８だしｗ
ちなみに車はメルセデスＣＬＫ−ＧＴＲ

>>684
難聴で訴えられるからショボくしてるんだっけ？
ドーナツターン不可能もハンコンで怪我されるのを恐れての対処らしいし
売れるゲームは辛いね

>>690
つGTFPのセガラリーバージョン

>>692
Cカーにハードかスーパーハード履かせれば楽に勝てる。

久しぶりに引っ張り出してきてやってみたんだけど
フォトモードって、こんなに面白かったのか・・・。
22時から始めて、気がつけばもうこんな時間。
この面白さにもっと早く気づくべきだった・・・。

俺もフラッシュメモリ買ってからずっとやってるな
ニュルで記念撮影できるなんて最高

フォトモードも用意されてる背景の前にクルマ置いて撮影するやつはつまんなかったけど
リプレイから撮影するのは面白いね。(・∀・)

ttp://www.jp.playstation.com/ps3/status/index.cgi?DUMMY=%93%FA%96%7B%8C%EA%83R%81%5B%83h%94%BB%92%E8&item_name=%83O%83%89%83%93%83c%81%5B%83%8A%83X%83%82&maker_name=&start_year=&last_year=&item_code=&format_code=&go.x=24&go.y=6

>>699
これはEE+GSを積んだPS3での話なのかな？
最新のPS2を買うべきか迷っていたが、買う理由になりそうだ

PS3でGT4やるとﾑｰﾋﾞｰ後に画面黒になる不具合だと


山鬱とｸﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>700
俺もだわ。PS2が壊れたので、
PS3を買う→GT4を終わらせる→次のGTシリーズを買う・・・
と考えていたんだが。

PS2も３も買わせようって言う戦略だったら恐ろしいなｗ

>>695
すいません。Cｶｰがわかりません…


入手しやすくてGTﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟを勝てる車ってありますか？
ここまできてゲーム投げたくないよー(>_<)

ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ300kmに勝って、ｻﾞｳﾊﾞｰﾒﾙｾﾃﾞｽを使いな。CLKじゃﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが少なくて勝てない。

ミノルタトヨタｵﾇﾇﾒ

エル・キャピたん200マイルで貰えるトヨタ88C-Vか、>>705が入手しやすい。
どっちのレースもCLK-GTRなら楽勝の筈。
金が余って余って仕方ないのならマツダディーラーで787Bを買うのもアリ。

>>705-707
ありがとうございます！

耐久ですか。。。
まずは達成率あと7%ほどあげねば…(^_^;

ミッションレースのどれかをクリアすると日産R89Cを貰える。
ラスト1ラップバトル全部だったかな。
これならライセンスさえあれば出来る。



ただし、超絶難しい。

>>702
PS2は安いから買ってもいいんじゃない？
PS3をいつ入手できるのか分からないし。
俺のPS2はいたって元気なんだよね。
ただ、ファンが五月蝿くて嫌なので買い換えようかなあと。
迷い続けて早半年ｗ

無改造でF1グランプリに勝てる車ある？

カテゴリ関係なく、国産最速てどれ？

カラーバリエーションが一番多い車てどれ？

>>712
ｗ

>>689
YZFかと思った

>>712
フォーミュラーじゃね？
アレ一応国産って設定らしい

なんでミノルタあんなに速いの？

>>713
RUFの車は結構色多いヨ

>>713
ダッジ　スーパーチャージャービーだっけ？
NY耐久の。あれ多かったな

ネタでサイバーフォーミュラのマシン収録してほしい。
サルトサーキットのクソ長いロングストレートが楽しくなりそうだから。

>>715
TT2まだー？？

PS3とGT4ではGTFPが使えんな。リッジ７はGTFP使えたが。
PS2はまだ片付けられん。

>>722
PS3でもGTFP使えるの？

HDでようやくﾌｪﾗｰﾘが出るけど、何で今まで出てなかったんですか？

久々にプレイしようとしたら読み込まなくなったorz
GT4だけ…

PS3で新作が出るっていうのに、今更ながら4を買おうか迷ってる俺様が来ましたよ！

GT3買った方が楽しめるよ
GT4はリッジレーサーっぽくなったしな

>>727
どこがリッジ？

インチキ挙動
エンスージアもおすすめ

>>729は釣り？

そう。

エンスージアのチームがPS3でなんか出さないかね、PS2のCPUで結構頑張ってそれっぽく動かしてたけど、
どうにもデジタルというかスイッチがONされたかのように挙動モードが切り替わるって感じがしてたのが気になった。
PS3でなら本格的な計算にも堪えるはずだしより良いものが出せるだろう。

>>729
エンスージアはセッティングがインチキ極まりない

エンスージアのエンジンそのままでいいから
新コースでPS3で出さないかなー

最近RUF RGTのフルチューン(603PS)使ってるけど、同クラスのR34GT-R(657PS)より速いね。
その反面GT-Rは荒っぽい操作も許容するけど、RUFは基本に忠実な操作しないとすぐ挙動を乱す。でもそれが面白い。
これにダウンフォースが付けれれば多少はラクになるんだけどなあ。テストコースでの挙動がここまでシビアだとは思わなかった。

「直線なのにいつも斜めの感覚・・・」

これが味わえたよ。

ミッション12のラグナセカで苦戦しすぎてます(^^;)
GTバカの先輩方はやっぱ余裕でクリアしちゃえるんでしょうか..

やっとライセンスオール金にできた！
長い道のりであった・・・

昨日スーパーGT富士の放送を見たんだけど
GT4で走りまくってたからオンボード映像見たらどの辺走ってるのか一発で分かった
これシミュレーターに使えるんじゃないの？
まずはゲームで安全に、安価にコースレイアウトを覚える若手レーサーが出てきそうだ

ニュル24時間耐久に出場したプライベーターが
GT4でコースを憶えた、つってたな

F1ドライバーがコースレイアウトを確認するためにゲームをやったという話はよく見るな
ジャックビルヌーブもゲームでニュルを覚えたって言ってたし

ローブもGTやっとるしね

トルコGPの前にゲームで練習したらしい。

>>741
やっとるなんてレベルじゃないよ
ローブはプロ級です
山ちゃんより速いし

金色の車が１台欲しいんだが、なんかいいのある？

あとみんなが思う赤、青、緑がはまってる（似合ってる）車ってなに？
気付いたらガレージの車ほとんど黒ばっかりｗ
他のいいかなーって思う色は白、シルバーぐらい。（実車の人気色だが）
イメージが浮かんだのは黄色のFDぐらいｗ

個人的な好みだけど・・・

赤・・・MR2(SW)、アルファ・ロメオ全車
青・・・エスプリV8、インプレッサ（全車）、GT-R(R34)
緑・・・ジャガー全車、エラン、ミニ（新旧）
黄・・・ランエボ（全車）、エリーゼ、エラン、ビートル（新）、ミゼット（新）

・・・金色ってどんなクルマがある？

>>744
>>745
アストンDB9（プレカー）

燃料メーターの上の赤いメーターはなんですか？

>>744
R34のシリカプレス

グランツーリスモ4

(株)ソニー・コンピュータエンタテインメント
■品番：SCPS-17001
■発売日：2004/12/28 ・タイトルデモ再生後のブラックアウト画面で止まることがある。

PS3でやろうと思ってたら、、、

>745
RX-8はどれも結構合うと思う。、

山内とヒロミってどっちが速いの？

>>751
山内じゃね

ヒロミはレース中に最終コーナーでスピンか何かやらかして
モチュールZ（たぶん）の逆転優勝に貢献した前歴あるし

Sライセンス取ったど〜！
シルバーだけどね、ニュルまじ疲れた〜
もう速いレースカーとか乗りたくない
ノーマルのR34GTRとかで強い敵と走るのがおもしろい〜

ポリフォニーデジタルカップ東京R246にノーマルR33でスポット出場したらフォードGTが出てきたが、
それでも構わないかね？

エンスージアやったら感動。
GT卒業エンスーに入門。
GT糞、山内ｵﾅﾆｰ。

>>745
ありがとう！
すごくしっくりきたｗ
>>746>>748
どもです。
やっぱティーダがあれば良かったなぁ。。

>>707を見て何故か萌えた

>>751
実車のこと言ってるのか？
それはバカにしすぎだろう・・・

海外の有名レーサーに遊ばせて「GT凄いでしょ」ってやり方。
創価学会の池田大作と同じだな。
有名学者と対談したりして。

ちょっと乗り遅れたけど、黄色のランエボだけはガチ

>>752
じゃあヒロミと井d(ry

ノーマルでフォーミュラーGPを優勝するのって無理？

ヒロミ、小暮、IDEで鈴鹿1000km

>>760
サンクス、エボ３の黄色はありかも。。
黒買ったけどｗ


レイナの羽無し白３２作ろうと思ったけど、無いのね。

>>764
>レイナの羽無し白３２作ろうと思ったけど
湾岸系は首都高バトル０１になっちゃうね。
ＧＴ４ではブラックバードっぽいのが作れるくらいかな。

スポイラー外せないからな。
ACE後藤仕様は・・・カーボンボンネットが無いから無理か。
黒木サンのR33なら・・・あ、これもボンネットが・・・

R34のN1で我慢しとくか。

ソウルって何かNYとかぶってんな。
NYよりずっとせこいけど。
次回作からは韓国省いてええわー走りたくないもん
言うまでもなくチョンダイなんかもいらんし

劇的Before After＠南朝鮮
ttp://photo.jijisama.org/BeforeAfter.html
ttp://park6.wakwak.com/~photo/image/0003.jpg

>>713
偶然見つけたんだがｗ
アーケードモードでアメリカ→プリマス→クーダって選んでみ。

カラーバリエーション多いってレベルじゃねーぞ！

初めてやるんだけど最初でおすすめの車を教えてください。

ライセンスやってプレゼントカーをゲット！m9(・∀・)

エンスーがあるのに
未だにこの糞ゲーに夢中な糞がいるとは。
さては、実車の運転をした事がないんだろ？ｗ

10才ですけどー

現在レイナの３２Ｒは羽付だけどね。
俺はターボＳを作ろうと思ったが、２．２リッター版が入ってないや。

>>772
エンスーは実車から程遠いぞ。
FF車で50km/hで曲がるだけでフラフラ。
少なくともDS2ではね。

いいんでね？それぐらい
カーシミュレーションなんだから、パカパカ操作で綺麗に走る方が異常なんだよ

>>772
お前みたいなのがいるから
エンスやってる奴は厨だとか言われるんだよorz

どのゲームでも言える事だけどFF車の軽快さが物足りない

シビックレースってどこでやるの？

一通り探したんだけど

>>779
メーカーは見たか？

>>776
よくないw
全くシミュレートできてないって事じゃないか。
GT4はタイヤをコンフォートかストリートにするとちょうど「っぽく」なるよ。
個人的には、滑らせたほうが速いGT3よりもリアルだと思う。
（って実車で攻めたことがないからアレだけど）
強引な急ブレーキでちょっとふらつくし、
後輪駆動車を乱暴に扱うとリアが出てトラクションかかりにくくなる。

>>777
エンスーはシビアなゲームとしてみれば楽しいよ。
ハンドルコントローラだといい感じなのかも知れないけど。

>>778
C1 GRANDPRIX

>>781
以前持ってたがな(´･ω･`)
シビアなのはわかるがあのシステムだけは勘弁w

このゲームって、ブレーキは何回かに分けて踏んだ方がいいの？
全然車が止まらないです・・・。

ゴーストと比べればいいだろ
止まらないなら腕相応にブレーキングポイント取ればいい

エンスはDS2でやるならキノコに輪ゴムが必須だよ。
輪ゴムなしなら例え戦車でもフラフラになるよ（戦車なんか出ないけど）。

>781
GTの、シリーズを追うごとにダサくなる軽やFF車の挙動に疑問を持ったことない？

どうやっても消えないレール感は、横グリップを激しく強化した効果そのもので
これのおかげでヨー慣性がほとんどスポイルされて、誰でもすぐにヘコヘコ走れる超大味なゲームになっちまった
こんなものの操作感を前提に他所のゲームを批判するなんて、バカのすること

「ＲＦ」て型式の車ありますか？

挙動なんてどうでもいい
車らしく走ってくりゃ、それで良いのに
実車に近づける必要も無いのになにそんな拘ってんだ？
挙動計算の仕方にも特許ってのがあるから、簡単にリアルな挙動なんて作れないよ

車らしければ良いんだよ、ゲームなんだから。
そのうちスーパーコンピューターでも持って来なきゃならなくなるぞ。



ゲーセンの仁Dみたいなのは流石に勘弁してほしいが。

>>770
ニッサンＺ　ＶｅｒｓｉｏｎＳ

ミッションレース34がクリアできない。SLRに慣れてないせいか運転が難しい。ブレーキ、アクセル時にアンダーステアになるのはちょいと大変。壁抜けでクリアに挑戦中

エンスーエンスー言ってるヤツがいるがそんなにいいのか？
オレの中ではただのＧＴのパクリにしか見えないんだがｗ

ゲームはすぐ終わる？
ＧＴみたいに長くないなら試しにやってみようかな。

DS2でエンスーするとフラフラする？、キノコに輪ゴムつけないと難しい？

・・・操作が荒いだけじゃん・・・(；´Д`)

>>792
次作が出てないって事は大コケしたんじゃね？
ﾊﾟﾁﾓﾝのｲﾒｰｼﾞ強いよな(´・ω・｀)

エンスはどうでもいいから。

エンスをNG登録しますた

エン　スーの方が面白いし。カッコいいし。挙動リアルだし。
ＧＴは山内の家賃を払う為の方便に過ぎない。

エンスージア

ステージア

>>794
コナミだしなw

ランエボラリーカーはどこでもらえますか

どんな計算してるか知らんけど、２点演算なんでそ？
車体のロールをベースにしてるってことでそ。
それプラス、タイヤ部分の４点加えればかなり実車に近づくだろさ。
ps2ではグラで使いきったのでダメだったんだろうけど、
ps3ではグラだけじゃなくて、６点演算で作ってほしいね。

>>786
GTが実車の挙動に近いか否かは無視？
俺は攻めたことがないから分からないけど、
普通に走っている感覚の延長線上で考えると近いんじゃないかと思ってる。
ちなみにオンザレールって、車を褒めるときの言葉だよ。

＞誰でもすぐにヘコヘコ走れる
タイヤタイヤ。スポーツタイヤだと仰るとおり。
ノーマルタイヤだったら無茶な操作でふらつくから丁寧に走らないといけない。

>>788
ジャンルを確認してくれ。

アシスト全部切ってタイヤをNにしてハンドルをシミュレーションにすれば、そこそこいい感じではあるね、
でもあのトラクションのかからないタイヤをなんとかして欲しいね。

ゲームはあくまで「雰囲気」を伝えるもので十分だと思う。
実車に近づけようとなればなるほど操作がシビアになり、一般向けではなくなる。
実車に近い感覚を多くの人に伝えて、なお楽しんでもらうのがＧＴ系じゃないかな？

もちろん実車に乗ったことは無いけど、俺はＣカーの感覚が好きだ。
圧倒的なパワーとスタビリティ、限界域のコントロールなんてまず不可能。
ゲームにもかかわらずユノディエルの挙動やミュルサンヌの進入では恐怖感を感じる。
これにエキゾーストノートがもっときちんと再現されてればもう十分だね。

クルマの動きに不満を言ってる人のほとんどはGT1〜GT3＆GTCまでとGT4が
全然違うからじゃないの？

なんでGT4から突然クルマが頑固になったのか・・・
GT1〜GTCとGT4で内容が大きく違うところといったらB助しかないから、クルマの
挙動をB助用に設定してしまったんじゃないかと思うんだが・・・(´･ω･`)

雰囲気っていうか、このゲームはリアルドライブシュミレーターとかって名前で売り出してるから
雰囲気だけじゃ不味いだろｗ

GT4はカーライフシミュレーターですよ

GT4がGT3の挙動でGT2の車がそのまま収録されてたら最高だよね。

まあ、ブレーキでタイヤがロックしない時点で
実車とはだいぶ遠のいてるな

他のゲームには出ないような車があるから
カタログソフトとしてはけっこう良いんだけどね

>>807
要するに景品表示法違反の不当表示だと？

>>810
ノーマルタイヤでロックしない？

>>803
ツッコミどころありすぎｗｗ

>普通に走っている感覚の延長線上で考えると近いんじゃないかと思ってる。
ここに山鬱ゲーの全てが凝縮されているな。

ロックというかブレーキを強く踏みすぎると
ABSが効いて制動距離が伸びちゃうね

>>812
全車ABS標準装備なのにどうやってロックするんだよ

タイヤのタテとヨコのグリップ力とかグリップ限界近くの挙動とか危険すぎるだろ
タイヤ屋に訴えられるぞ

エンスーを一回遣ってみればいいのに。
食わず嫌い？良くないよ。

ＧＴ４ユーザー全員がエンスーを買って欲しいな。
そうすればエンスー２も出るし。お株を奪えるし。
山欝は長屋生活に逆戻りだし。

エンスージア

>>813
攻めたことがあるってことかな？是非実際はどんなものなのか教えてくれ

アウディのメーカーイベント「ツーリストトロフィー」ってやつだけ
クリアしてるのに右側にトロフィーが表示されないんですけど何ででしょうか

仕様です。ご了承ください。

50ccでいいからレンタルカート乗って来いよ。
5000円で走りに対する考え方そのものを再インストールしてくれるよ。

個人的には雨でも走れるコースがお勧め。
これこそが挙動だお！

そりゃDS2でABS無しだったらよっぽど上手い人じゃないとまともに減速できまい。

>>823
PCゲーにゃABS付いてないのもかなりあるけどDS2で問題なく走れるぞ。

最近痛いの出張しすぎ。ﾜﾛｽｗ

リッジレーサーはあれはあれでジャンルとして確立してんだよな？
頻繁に出てるし　ある意味すげーな！

グリップしないのがリアルなの？
ドライビングエモーションタイプＳが一番リアルでＦＡ？

>>827
確かにグリップしなかった
…あのゲームの問題点はタイヤのグリップの問題じゃなく、舵角の変化が異常にユックリ入る所だ
左右の入力に対して一定の速度でハンドルを切るってプログラムにカウンターを当て損ないスピンしてしまう

よっぽど上手いってのは言い過ぎたか・・・
慣れないと難しいって事。

リッジレーサーはGTとは目指す方向がまったく違うよな

てかあのゲームのBGMが好きだ

ST202 SS-II　(ﾀｲﾔ:N2推奨 ｱｼｽﾄｵﾌ ﾎﾞﾃﾞｨﾘﾌﾚｯｼｭ 車高調 ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰのみ)

4.0　3.0
120　120
5　　3
5　　3
1.0　0
0　　0
1　　1

>>830
R4のmove meが好き

スレ流れ上でもない突然のセッティング公開オナニー。ﾜﾛｽｗ

>>832
時間があったら使ってみて感想よろ。
もうちょっとアクセル踏み始めで曲がるようにしたい。

音楽はＧＴのロック系が好きだけどな！

２初めてやったとき、1000mの「発進と停止」でR34GT-Rが出てきて、
プシュンプシュンいってたのに感激したんだけどGT４はあの音殆ど無いね
どして

いきなりだかこの中に、ＧＴ４発売の１年くらい前の、
山鬱降臨祭覚えてるやついる?

「降臨」って言い方が気に入らないな。ココは下界かよ。
「上って来た」って事にしてくれよ。

まぁまぁ^^;
その時はみんな神降臨て騒いでたからさ…
実際は山鬱なんか神でもなんでもねーけど。

今気づいたんだがオンライン対戦版のグランツ4が未開封で手元にあるんだがオークションに出したら幾らで売れるのだろうか

ID:sX/voMKH

ま　た　エ　ン　ス　厨　か

>>840
ゆとり教育って怖いね。
ほっておいてあげれば？

エンスってエンスージアのこと?それなら全く興味ないけど…
Ｆ１とＧＴマンセー山鬱一応マンセーなんだが…

>>842
俺の勘違いでしたか。変なこと言って申し訳ないです。

いやこちらこそ勘違いさせる発言すまん。

>>833
スプリングが柔らかいとはいえダンパーの前が硬いと
前に荷重移動しにくいし加速時もすぐ後ろに移動して踏みにくくない？
コーナーでもう少しグリップが欲しいと思った。
車高同じ、トーは弄らずにいくならインフィニオンスポーツコースで
4.0 4.5 120 120 4 5 5 5 1.4 0.8 0 0 1 1　位が俺には使いやすい。

>>845
なんだ、ﾜﾛｽとか言いながらも試してくれたんだｗ
さんくす！
改めてやってみたけどLSDは入れたほうが良いね・・・。1WAY入れました。

>>845を試してみます。

B-spec上げるのに軽のレースをやってるんだけど、頭打ちなんだがどうしたらいい？

>>822
タイヤと路面のグリップについてはそうだろうが、それだけを持って挙動って言われてもなぁ。
>>847
テンプレのまとめサイト

>>839
高く買うやつなんていない

>>849
1kでどうだい？

>>850
1kなら欲しいな

俺も欲しい。3000円でどう？

>>836
後に偽山内が出てきたせいで本物がいなくなったが
あれは自演だったらしい。

ついに達成率25％突破！
やっとエンデュランスへの立ち入りが許可されました。

確かPS(1)ではコントローラのL1L2R1R2とスタート+セレクトだったか同時押しかなんかで
ソフトリセットしたよね？PS２はできないの？

俺は未開封のGT4プリウスバージョンがあるんだが・・・

>>839
以前ヤフオクで開封使用済みで一円スタートしたら、八千円で売れた。
プレステ関係の物を全部売り払うついでに。
ハンドルは既に売り払ってたから、どうせやらないだろうと思って。

2人対戦の車とコースって増やすことはできないんですか？

GTシリーズを今から買うとしたらどれがいいんだろうか
1は厨房時代に長すぎて投げた

>>859
GT1を長いと感じるなら
GT3 concept 2002 TOKYO か GT4 "Prologue"
だな。

>>858
アーケードモードの二人対戦の車とコースです。

GT4プリウスバージョンは地味にGTFP対応してるんだよな
どうでもいいけど

ダートとスノーコースが難しいわ
ヘタクソでも簡単に勝てる車と足まわりのセッティング教えてくさい

つ壁走り

>>858
コースはＧＴモードの日数が進めば増えるお。
車はＧＴモードのガレージに入った事のある車が使えるようになるお。

おれも壁走り使いまくり

土も雪もつまんねーなこのゲームは

モナコとか収録するにはやっぱ出てくる全部の建物所有者に許可を取ったのかなあ

あれモナコじゃないから。
コース幅広すぎ。

えっそうなの
モナコかと思ってたよ

GTのモナコの住居て無人て感じ

耐久中はセーブ出来ないの？

>>872
さっき耐久やったけど、出来なかったよ。


C9ﾚｰｽｶｰ　ゲットォ♪
つえぇーーー、コイツならGTﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ勝てるぜ！

みんな！ありがとう。o(^-^)o

>>872
したいなら、ルマン２４おすすめ

>>869
えっ？

ようするに似て非なる物ってことなんだよ。多分

あれモナコじゃないよ
バンプなさすぎ

モナコじゃなくてコート・ダ・ジュールってオチ？

実は最中

>>879
さいちゅうがどうしたって？

国際A級ライセンスのニュルクリアできねえええ　初心者にはまだ難しいよ・・・

先導？
マーチ１２ｃ辺りで走ると遅いからコースと路面の傾き覚えるのにいいんじゃない？
もちろん走るときはエコノミーで。
教習者もエコノミーだしそのほうが傾きによるグリップの影響わかりやすいから。
遅い車だから面白くないと感じるかもしれないけどN1で10'20切れるんだから、
比較的遅いコーナーを突っ込みすぎないで走れるように見直すにはいいかも。

ニュルの先導は先導車のブレーキに合わせてブレーキ踏むようにするだけで十分クリアできると思うが。
ブレーキングで無理しても立ち上がりで先導車(ペースカー)に離されるだけだから、スローインファーストアウトで。

今日中古屋いってきたんだが
なんかいっぱいあってどれ買っていいかわからんかった

>>884
スレタイのやつを買えばいい

ってか全体的に先導車って遅過ぎるよね
加速は速いけど減速し過ぎ
何度つっこんだことか・・・

>>886えー、まじ？

実験ﾊﾞｰｼﾞｮﾝである程度ぶつかっても大丈夫になったけど遅い

やはり減速しすぎて加速が速い

まぁそういうGT-R乗り相手と競ってると思えば楽しいけどさ

やっと96％まできた。
あとはミッションの22(?)以降やるだけ
R34GT-Rでスリップで抜いてくやつ
どうやんだこれ追いつけないよ

>>889
ロシア語で考えるんだ！m9（`Д´）



…ってのはウソｗ
スリップ使うのは自分が抜くためだけじゃない！←大ﾋﾝﾄ

>>889
スリップ使って一気に抜く→スリップ使わせて一気に抜かれる。この繰り返し。
抜かれる時は進路を譲ってやらないと、追突されるから注意。
抜かれてもすぐに後ろに付かず、少し間を開けてからスリップを使う。
“一気に”が重要。じんわりではダメ。

GT4の中の人って本当に追突すきだよな。

自分だけペナルティ受けるのはどうかと思う・・・

>>889
>>891に補足をすると、
できるだけ連中の正面を走ってあげることが重要。
直線ではミラーだけじゃなく後ろを見るといいと思う。

このｽﾚおもしれー。

国内Ｂの最初の試験で金が取れない！
あとこれだけ取ればライセンス全金にできるのに・・・
S-16のほうが断然ラクだった。

デミオが嫌いになりそうだｗ

このお話はフィクションです。

ギア変える音もないでギアチェンしてて、あまりかっこよくない
もう少し本物はロスのある音がするはず
あとレースカーが排気音＜＜＜エンジン音なのもおかしい

グランツーリスモ５はこういう改善をすべきだと思った

>>896
ありえないｗ

>>899
き…奇遇だな

>>898
秒まで同時ｗ

>>898-899
おめでとうｗ

やたーーー！ついにエンディング♪
疲れた。。。
まだ３分の１も達成してないけど…
でも、CLK-GTRよりC9ﾚｰｽｶｰのが強いってのが納得いかないなぁ。。

それからエンディングなんだけど、綺麗だなーって
思ってたら実写（実車？）だよね？
あのＺ運転してるのってもしかして山内？
だとしたら他人のオナニー見せられてもなぁ・・・と思いました。＾＾；

シルビア系

>>902
山鬱か加藤博義のどっちか

イナリだけ！シャリ無し！

>>896だが、やっぱオートマなのがいけないんだろうか？
他のライセンス及び、ミッションレースはオートマでも
クリアできたんだが…

マニュアルは苦手なのよね…

所詮セミAT

オートマは引っぱった方が速い場合もある

おーしあとはミッション34だけだー
ただ気になるのはミッションひとつが達成率0.2%のはずなんだけど
あとひとつしか残ってない現時点で99.6%なのは何でだぜ？

東京300km耐久で10分遅れでAMG メルセデス CLK-GTR レースカー '98でスタートしたら
優勝できなかったけどなかなかおもしろかった。
1位との差11秒・・・
最後の15週は燃える。

タイヤがんばりすぎてスピンしたのが痛かった。

NSX-RプロトタイプLMレースカーが意外に速い。



スピンしなければ。

↑もちろんＧＴウイング交換しての話だよな

>>906
1500rpmで待機、スタートで2500rpmで発進
45km/hまで1速でひっぱり70km/hで減速でゴールドとれたよ
携帯録画で悪いけど一応動画↓
http://l.pic.to/8yn44

>>909
メーカのレースが残ってるっぽいｗ

>>902
どう考えてもC9の方が早いだろｗ

>>912
GTｳｨﾝｸﾞ交換できるの知らなんだ。Z、7、8とかのLMﾚｰｽｶｰは交換できないんだな。
他にGTｳｨﾝｸﾞ交換できる、意外な車があったら教えてちょうだい。R390ﾛｰﾄﾞｶｰは交換(装着)可能だね。

>>916
NSX-Rprototypeレースカーのウイング・ホイール交換はバグ

>>917
なんだﾊﾞｸなのか。でもそれで楽しめそうなﾚｰｽがあるかも。久しぶりにGT4やるかな。

>>909
どうせﾋｭﾝﾀﾞｲだろｗ

>>909
ほんの少し情熱が足りない

>>919
あるあるｗ

>>906
わざわざマニュアルでしなくても充分だと思う
路面も何も見ず時間だけ見て、加速→減速のタイミングを少しずつ変えて金取ったよ

>>915
いやー89年製の車が98年製より早いのがなーと。。

もしかして32のGT-Rが2000年製のデミオより早いのを疑問に思うのと一緒？？

>>919
いやそこは初期段階でクリアしてる
嫌いなもんは先に食べちゃうタイプだから

>>923
極端に言えば、F1とスーパーGTぐらい違う。

>>923
レギュレーションて分かるか？

車をAスペのみで一切買わないプレイやってるんだけど
達成率35％とうとう進めなくなったｗ

出れるレースは耐久だけ。めんどくせえ

耐久やれば、まだ行けるのでは？

昨日やり始めて未だＢのライセンスとれねぇ…
センスないのかな＿|￣|○

R3でラインだすと明らかに赤いライン上入ってからブレーキしてない？

>>913
サンクス！でも、今日もまた金取れなかったよ…
マジで俺の中では一番難しいライセンス試験だｗ

>>922
サンクス！そうか、なまじ路面やら標識を気にしすぎてたのがいけないのかもね。
早速やってみるよ！

>>929
慣れです。

929さんは、今まであんまりレースゲーやったことない？
根詰めてライセンスばかりやってると、つまんなくなってくるよ。
適当なレース走って遊んだりしてたら、だんだん慣れるよ。

>>932
レースゲームはマリオカートぐらいです…(そもそもレースゲーなのかどうか…)

最近普通免許を取得したので、レースゲームもやってみようと思い買ってかました
もうちょっと気楽にプレイしてみようと思います…

>>933
マリオカートも立派なレース(競走)ゲーム
リアル系ではないってだけ

マリカぐらいしかレースゲームをやってないのならそれが普通。
免許持ってるならすぐに馴れるはず。

>>934
>>935
アドバイスありがとうございます。あまり深く考えすぎずに慣れるまで練習しようと思います。
まずは、苦手のコーナリングから練習します

>>936
説明書の他にｶﾞｲﾄﾞﾌﾞｯｸみたいの付いてたでしょ？
それを読むのも理屈がわかっていいかもしれん・・・( ´ー｀)y-~~

>>19
マイホームで□ボタンおしてみ

>>938
ちょｗｗｗｗｗ

>>934
あれはレースなのか？
俺にはアクション、それも性格の悪い奴ほど強い
アクションゲームにしか思えないのだが…

GTもレースゲームって感じがしないな。
COMが馬鹿すぎて。

もうかれこれ累計30時間くらいミッション34やってるけどダメだｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺ダメだｗｗｗｗｗ

>>941
とりあえずN1でカプチーノ＠ニュル→シルビア→S2000→R390→SLRってな感じでN1で練習してみ
M34なんかグリップ高杉ｗｗｗ　って感じになるからｗ

>>941
123秒待つのがイヤでテレビのチャンネルを変えて何か見てるとすっかり忘れてて5分くらい過ぎてる件

ｷｯ!(　　　)ｷﾀ(.　　ﾟ)ｷﾀ!(　ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ!!!!!

ラスト3ラップバトル・ＮＹ市街地コース、クリアﾃﾞｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

もう何ヶ月も意地になってずっとココばっかりやってたし辛かった。

それがさっき突然何秒も速く走れて最後の周回は心臓バクバク指先プルプル状態でミスしながらも何とかゴール寸前で抜いた！

やっと他のレースに進めるよ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

やっと今日100%達成した
延べ1447日目

丸2年かかったなぁ

データを壊してリアルに( ﾟдﾟ )←こんな顔をしている今現在

…売ろうかしら

俺はソコ（達成率96%くらい）からヤリ直したら、
今度はPS2本体がブッ壊れた。何かの修行かよ。（笑）

AUDIのメーカーレース2つあるんだけど、上の方のレースだけ
クリアしてもしてもトロフィーが表示されないんですけど
みんなのどうなってますか

>>948
仕様です。

>>947 ソニータイマーです

スーパーカーフェスティバルにキャデラックシエンが出てるのはバグ？

>>951
仕様です。


プレミアムスポーツラウンジに出られる車と出られない車の規準が分からん。

>>925-926
遅くなりましたが、サンクス！

同じルマンカーという認識してたので…
F-1も昔はターボありだったと言うような事ですな。

R34GT-Rってすげえ。なにこれ。
欧米の連中もグランツーリスモやってそう思ってるんじゃなかろうか

日本車びいき糞うぜえって思われてそう

あっちの連中ならわざと自国の車を実際よりかなり高性能にしたり平気でしそう
半島からGTを臆面無くまるパクりしたゲームが出たら
ゲーム中のヒュンダイは宇宙の技術屋集団になってるはずだ

まあ、スカイラインGT-Rって車をGTで初めて知ったという外人もいるんじゃないだろうか。
R34でようやく輸出されたんだっけ？

次期GT-Rはスカイラインではなく日産GT-Rになるなんて話があったが
この作品の影響で意外やスカイラインの知名度が海外でも高いので
やはり日本・海外ともスカイラインGT-Rとして発売するか検討中なんて記事もあるな

やはり俺みたいなオッサンはスカGはスカGであって欲しいわ。

>>957
一応、マニアの間では有名だったらしいけどね＞GT-R
あと外人が吃驚するのは、小排気量車にターボが矢鱈と装備されてる事らしい
普通、３Ｌとかに追加するモノだと考えてるらしい
（最近は外車でも小排気量+ターボが珍しくなくなったが…）

ヨーロッパの方じゃ燃費を食うターボ車はあんまり売れないからな
むしろディーゼルとかの方が売れる

ところが今はターボで燃費を稼いだりと、わけわかめ

GTで散々見せ付けられてきただけに、本格輸出仕様になる今度のGT-Rに
欧米の小僧共がwktkしてるって記事もあったなｗ

昔、F1のジョニー・ハーバートやクルサードもGT-R買ったって話を放送でやってた希ガス。
GT発売の前だったから、向こうでも車好きは知ってたんじゃないかな？

イギリスで登録されてるGT-Rが結構多いんだっけ。
並行輸入業者が頑張って入れた。
が、関税と保険がバカ高くて、日本円にして1000万近く出さんと乗れんらしい。
EU内の工場で現地生産されてる日本車なら価格もそれなりなんだが、ルート
が無い日本車を日本から送って向こうで乗るのは大変。

イギリスに転勤や移住で、同じ右ハンドルだからって日本で乗ってたクルマを
そのまま持って行こうと思っても、手続きや費用の面で諦める人が多いぐらい。

だからこそ、イギリスでGT-Rはプレミアムスポーツカーとして、乗ってるだけで
一目置かれるエンスーアイテムの地位を獲得してたりする。

　____,,... -‐ _ﾆ-=''７　。.　+
_二--‐‐＝'''" ＼／. .*　☆
　 |.　 σ　|-/σ　|　+★　ミッション34クリアキタワァ !!
ｰ-＼,.ﾍ　 ﾚ'　''／ﾉ

　　　 ＿ ,,,,..　--―　 _二―＝'''７　　+
　―　　 ＿_,-=―＝''" ヽ　　　 /　. .　。.　+
二＝''"　　　,　　　　　　 ,ヽ､／　★　　☆　＿　 ＿__
　 　l　　　 ○ 　l＿__/ ○　 l　　.。*　┼　ﾉヽ/　|　　|　　　┃┃
ｰ- |　　　''.　　　l　 /　 ''　　|　　　　　┼　　丿　　 ノ　ア　 * .*
　　γ⌒ヽ　　　 l /　　　　 /⌒ヽ
_,,,,--＝''　＿＿＿,,-―――＝''￣ ＿_,-―＝''￣　 /　　+
　 ＿,,-　　　　　　＿,,-―＝''￣　　　 ヽ　　　　　 ／　. .　.　　.
￣　　 　 ,,-＝''￣　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ／　.　　。. ★　　☆
　　,,,―''　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　 ﾉ　　ヽ／ 　　　。.　　　　.
―''|　　　　　　　 （;;）　　 |＿＿_/　 （;;）　　 |　　　　 ┃ 　 ┏━┃ 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃
　 ｜　　　　 """"　　　　|　　 /　　　　""" |　. 　 ━┏┛ ┏━┃ ┏━━┃ 　 　 　┃┃
―-ヽ　.γ´~⌒ヽ　　　　 | 　/　　　　　　　/ 　 　 ━┏┛ 　 　 ┃ 　 　 　 ┃　━┃ ┛┛
　　　＼/　　　　 |　　　　 |_/　　　　　　 ／⌒ヽ、　　┛ 　 　 　 ┛ 　 　 ━┛ 　┛ 　┛┛

_,,-―＝'''￣　　　　　 ＿＿＿,,-―――＝''￣ ＿_,-―＝''￣　　 /
　　　＿,,-―＝'''￣　　　　　　　 ＿,,-―＝''￣　ヽ　　　　　　　／　　+
￣￣　　　　　　　 ＿,,-―＝'''￣　　　　　　　　　　＼　　　　／　　. .　.　　.
　　　　　 ,,-＝''￣　　　　＿ノ　　　　　　　　　,＿ノ　ヽ　　／　　　　.　　。. ★　　☆
　　　 ,,,-''　　　　　　　 / iﾆ)ヽ,　　　　　　 　 /rj:ヽヽ　ヽ／　　　　　。.　　　　.
-―''￣　　　　　　 　 ;〈　!:::::::c!　 |＿＿＿,/' {.::::::;､! 〉　|　-┼- 　 -┼-　丿~~~|　|~~~~~| ＿＿　■　■
.　　|.　　　　　　　 　 　 (つ`''" 　 |　　 　 / 　`'ｰ''(つ.　 |.　-┼- 　 -┼- /~~~~/　　　 丿　 | 丿 ▼　▼
　　 |　.　　　 　 　 ///// 　 　 　 | 　 　 /　　　 　 /// |　 　|　丶　　|　 　　 丿　　 ／　　丿　　●　●
　　ヽ　 　 γ´~⌒ヽ.　　　　　　　 |　　 /　　　 　 　 　 /
――ヽ 　 /　　　　　 ヽ　　　　　　|　 /　　　　　　 　 /⌒ヽ、
　　　　＼/　　　　　　　|　 　 　 　 |_/　　　　 　 　 ／　　　 ヽ


が


100%が


_,,-―＝'''￣　　　　　 ＿＿＿,,-―――＝''￣ ＿_,-―＝''￣　　 /
　　　＿,,-―＝'''￣　　　　　　　 ＿,,-―＝''￣　ヽ　　　　　　　／　　+
￣￣　　　　　　　 ＿,,-―＝'''￣　　　　　　　　　　＼　　　　／　　. .　.　　.
　　　　　 ,,-＝''￣　　　　＿ノ　　　　　　　　,＿ノ　　ヽ　　／　　　　.　　。. ★　　☆
　　　 ,,,-''　　　　　　　 / iﾆ)ヽ,　　　 　　　 /rj:ヽヽ　　ヽ／　　　　　。.　　　　.
-―''￣　　　　　　 　 ;〈　!:::::::c!　　　　　　' {.::::::;､! 〉　　 | 　 ￣￣| 　＿|＿　　丿 |~~~~~| ＿＿. 　■　■
.　　|　　　　　　 　 　 　 (つ`''"　　　＿＿ 　`'ｰ''(つ　　　|　　　　 |　　 ｜　 ／|.　　　　丿　 | 丿　▼　▼
　　 |　　　 　 ///// 　　　　 　　　|　 　　|　 　 　 /// 　| 　 ＿＿|　　丿 　 　 |　　　／ 　 丿　　 ●　●
　　ヽ　 　 γ´~⌒ヽ.　　　　　　　/　 　　　|　　　　　 　 /
――ヽ 　 /　　　　　 ヽ　　　　　/　 　　　　|　　　　　　/⌒ヽ、
　　　　＼/　　　　　　　|　　　　 |￣￣￣￣| 　 　 　 ／　　　 ヽ




全部やってるのに99.8％なのはなんでだぜ？

かわいいな、これ↑

日本では消滅してしまったシビックハッチバックをイギリスから輸入した
自動車雑誌があるが、総額500万円ほどかかったらしいからな。
向こうでGT-Rが1000万を超える、ってのより割高すぎる感覚だ。

さっき買ってきた！
車の免許持ってないし車ゲーは初体験の俺
下手すぎﾜﾛﾀｗｗ

>>968ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>968
基本に忠実に走れるよう練習しろよ。そん時に変な癖付いたらなかなか治らないから。




経験者は語る・・・orz

>>968
おれも今日買ってきた、車の免許持ってるけど車詳しくないので
ゲームついでに覚えておきたいところ。

日産のプリメーラを中古で買って初心者レースにまず一勝したところ、
早くスポーツカー買いたい。

走らせ方しだいではプリメーラも
立派なスポーツカーだと思うんだが。

あの時代の日産車は今とは気合が違うから

サニーに1.8リッターモデルがあった時代だからな・・・・

サニーのプラットフォームだと考えるとスポーツできちゃうな。
3代目もエンジンだけ見ると190psなんてあったんだね。
俺の「スポーティ」な愛車よりパワーがあるわ。

初代プリメーラのショックは良かった。
心地よい硬さでずっと乗ってたくなる。

しかし、いざチューニングした現実のスポーツカーを
実際に手にして乗ってみると、やっぱりゲームと現実は全然違うね。

変な所がグリップして、変な所がグリップしない
全体的にアンダーステアで、車体が安定しすぎてる
クラッチが存在しないだけでもガラっと変わる

正直、実車に乗った事無い時は
そこそこ再現は出来てるのかなっと思ったけど、全然別物
とにかく色んな所で「えっ？そこでそうなるの？」って感じる。

たまに話題が出るＰＣのレースゲームとかもやってたけど、
いざ比べてみたらどれも７割も再現しきれてないね。
そんなんで、こういうゲームは
実車には乗った事がなく、今後実車に乗る予定があって且つ
練習を兼ねてやるなら逆にこういうのはやらない方が良い
実車に乗ってから、ゲームとして楽しむのが吉
変な癖と変な感が働いておかしな事になる。
ＧＴ感覚で車体を横に滑らせたら確実に死ぬ。

これは釣り？

素直な感想だと思うが。

実車に乗ってから、このゲームがどんな風に特徴を再現してるのか
どこをアシストしてゲームとして成り立たせてるのか、そういうとこに気づいて
遊ぶのも楽しいと漏れは思った。

>977
PCレースゲーに出てくる様なレース車両に乗ったことあんのか。
すげーな。

ザウバーメルセデスC9を自家用車としてほしい。
重量税はやすいよね。

>>979
そか。スマンかった

ＧＴ感覚で車体を横に滑らせたらって滑らせる香具師のほうが少ないと思うが

踏み切りで亀の子になっちゃうYO

>>963
昔ハーバートがザウバーのドライバーとして日本ＧＰに来たときのこと。
愛車ＧＴ−Ｒのチューンドパーツを大量に買い込んで、全てザウバーのメカの手荷物として持って帰らせた。
そんなエピソードがＦ１雑誌に書いてあったなあ。

ＧＴ−ＲコンセプトＬＭって直線遅すぎ。
同じ馬力として、Ｒ３４より２０キロは遅い感じ。
カッコは好きだが、使えねえ。

Abtアウディツーリングカーの入手方法教えてください。

>>985
マルチ乙

>>977
もちろんハンドルコントローラを使ってるよね？

俺も買ってきた。
即効ライセンスＩＡまで取得。
Ｓ１４→Ｒ３４→金６０００万超えて迷い中。
しかしミッションレースって難しいんだな。
１１あたりからいきなり難しくなったｗ

あっ、>>1にこんなにもみやすいぷれぜんとかーりすとがあるなんて！！！！！

ミッションレースは11、13、34が難しい

頑張ってマクラーレン買ってみた。
>>990
１１はクリアできる気がしない。
何回かやってタイム縮まってきたけどまだ５秒も差があるｗ

11って何だっけ？
テストコースのGT-R？

>>992
トヨタ２０００ＧＴで最後尾からトップと１５秒差くらいのラスト３ラップだったはず。

次ｽﾚ誰か頼むよ(´･ω･`）

GRAN TURISMO 4 【Part.196】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1164628091/

生め

宇目

998

中級チャンピオンシップで投げ出してたの久しぶりに再開
まとめサイト見てなんかいい手段はないかと情報収集
787Bがｵｽｽﾒらしいのでよーしパパ奮発しちゃうぞーって買って走ったらミノルタトヨタにぶっちぎられた

1000ならスレ見てる人間のセーブデータのガレージがすべてGTO・白・NAになる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。