1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2006/07/20(木) 18:20:30 ID:fdchLEQj
2?
オープンカーの幌ってどうやったら開けれるんですか?
コペンならコンパネのとこにスイッチがあった希ガス。あとは自動でやってくれる。
>>5 ありがとうございます。
てことは自分では開けたり閉めたりできないんすね…GT5とかだったら走行中にあけれたらいいなぁ
幌開けてレースかw
そいやTC2000のメディア対抗ロードスター耐久バトルって
オープソで走ってたような…??
>>6 とりあえずゲーム内なら敵車のいないフリー走行とかなら
オープソ車は全部オープソだよ
ドライバーのハンドリングやメットとか
愛らしい姿も見られる
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/20(木) 22:17:35 ID:0v3+PRqo
>>6 二人対戦や一人で走行のときは勝手にあく
三人以上じゃあかない
アーケードではルーフ開閉が選べる
>>7-8 さっそくアーケードでやってみました!!!
やっぱ街乗りっぽくて好きですw
そーゆー小ネタみたいなのっておもしろいすね
旧グループAのシビックとか、ギャザスドライダーシビックとか どのレースも使えなくて困る。速すぎたり遅すぎたり。 グループAのカルソニックスカイラインはニュル24hに丁度良かったけど。
流石にインプレッサツーリングカーで日本車レースのGT選手権をB助に任せっきりは無理でした。 パワーが足りません。 RX-8ル・マンだと逆に楽勝すぎてつまらないしなぁ。 ちょうど良い車はないものか・・・ ちなみに現在の達成率は10.9% GT500の車なんか一台もない、というか貰うためにGT選手権やってる。
>>11 いじれば?
既にフルチュ−ンだったっけ?
レベル3タービン付けたらぶっ飛びそうでw
そんなのは一通りクリアしてから、あれこれやれば良いと思うが。
一通りクリアしたら大抵のもんはあるからつまらんくない? シリーズ戦の新鮮味もないし。 俺的には序盤の金や車がない頃にあれこれやるのが楽しい。 とりあえずクリアしてから・・・ってなると作業になりそう。
日本選手権でZコンセプトLM貰えるだろ? アレなら余裕で勝てると思うが… しかし、【RX-8_LM】と【インプ・ツーリングカー】だったら… 大差ないと思うがな〜
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/21(金) 12:11:48 ID:Fr5jCSGj
>>15 俺も一通り終わりましたが、ニュルや鈴鹿などの実車レコードを目標に
タイムアタックやったり、市販車ノーマルでTA。色々比較してみたりしてます。
実車ではとても突っこめないよな〜というゲームならではの走り方を自制
すると、実車のレコードタイムの凄さがわかる気がする。
イタリア市街地コースみたいな平均速度が低いところなんかだと、なにげ
にロータスエランが現行の車に匹敵するくらい速かったり・・・おもしろいよ
楽しみ方は色々ですね
GT4が欲しくなってくるじゃないか! でもGTFPも買わんとなあ・・・出費痛い。
スレ乱立しすぎじゃね?
GYAOでよろしくメカドック配信中だな。
GT3のアーケードモードで使える車種ってどうすれば増えるんですか?
皆さん24時間耐久とかってどうやってクリアしてるんですか? もちろん途中で休憩しますよね? でもPS2はずっとつけっぱなし・・・? 壊れたりしないんでしょうか? 途中でセーブできればいいのに・・・って実はできる??
24耐…オレはB助にまかせた
俺が寝てたり仕事行ってる間にビスケが1位とってた
俺が寝てたらB助がサルテの第一シケインで飛び出してた。
5ではレクサス出るとおもう?
少なくともGTマシンで、SC430はでてくるんじゃないかな
スーパーGTのようなわけのわからんローカルカテゴリーのマシンなんて要らん。
トヨタのセダンだったらアリストくらいなら出たけど微妙だったな。。。どうせならセルシオとかクラウン出して欲しかった!
BTCCもいらなくなっちゃうな
年1回しかやらなく、地上波放送もなくなって一般人の目に触れなくなったルマンも要らないな
LMなんて妄想レーシングマシンに至っては論外だな
やっほーは?
ナイキもいらん
でも、LMの一部はモデルになったコンセプトカーが存在したりするんだが… 具体的にはFTO−LMは、市販を視野に入れて開発されてた(仮称)FTOエボがモデルだったりする FTOのボディーにV6-2Lターボにランエボの駆動系を移植するって手法で1台試作されてる ま〜”FTO-LMロードカー”みたいな感じでレースカーじゃなかったが…
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/24(月) 00:13:56 ID:mYQX/x+W
ということで5ではWTCCとJWRCのマシン収録よろ
それは要る
妄想LMが無くなったら俺の愛車が消えることになる件。 つーかさ、インプじゃなくてレガシィで作って欲しかった。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/24(月) 02:19:07 ID:bxHfR4+e
スポーツじゃないコンパクトやバンは要らん あと軽もいらねー 実際の軽はもっと速いし乗ってて楽しい GTだと明らかに遅いし、とろくてたのしくねー 軽快感が全く無い
>軽 街乗りなら回せて楽しい?んだろうけど サーキットなんかいくとあんなもんじゃないのか。 俺的にスポーツ系の車が十分にあるんであれば 軽やらコンパクトやミニバン、SUVなんかがあってもいいけどな。別に害ないし。 ただ、ワンメイク的なものがいらない。
LMいらんからモディファイ復活してほしい
パターンやカラーリングも豊富にあって
その中から選べたら
>>42 は救われただろうな
>>43 同意
イベント制覇目指してやってると
最初に軽レースはクリアしとかんと
後からではとてもやる気にならん
作業性感じる
そんな事言いながらも作業の権化なRPGは嬉々として遊ぶ
>>45 であった
>>43 オンラインで軽(厳密には違うがw)のレースあるがそれなりに楽しめる
スバル360ワンメイクのレースなんかも結構よかった
加速とろすぎなんでコーナーで減速しすぎると即負け決定みたいなのも“たまには”いい
いいかげん、GTFPのキャブレーション設定を付けてくれ A/Bペダルいいかげんすぎ
>>43 まあ、確かにオデッセイとかそこら辺はいらないな。
でも軽は必要。
Cカーの後に軽に乗ってギャップに苦しむのもまた一興。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/24(月) 16:23:52 ID:qwDpkxrr
kカー専門誌が発行されてるぐらいだから、 それなりにKのユーザーはいるんだろうな Kは厳選でいいかなぁ カプチとかAZ-1とかはあってもいいけど、ワゴンR系はイラネ バモスホンダ(古いほう)とかフロンテとかは入れてほすぃ
軽は言ってみれば愛玩動物みたいなもんでさ 実用性は低いけど手になじむと愛着湧いちゃうのよコレがw
>>52 確かにスポーツ軽は必要だけど、ワゴンRを始めラパンとかムーブとかはイラネ
>>53 軽は言って見れば動物(ペット)に近いかもしれん
だから愛情をより注げるし、愛着も沸く
普通車が『俺のマシン』なら、軽は『俺の家族』って感じか・・・
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 16:39:52 ID:yeTGCM4i
グランツーリスモ4今日中古で買ったんだが ディスク読み取りに失敗する… どうしたらいいかな?
ディスクの傷を確認する→傷有りだったら店にゴルァする PS2の問題→修理に出す又は買い換える つーか常識なんだがいちいち質問すんなや、ゆとり世代め
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 16:46:48 ID:yeTGCM4i
遠くなんだが 今日中じゃないとダメかな?
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 16:53:55 ID:L+caqipJ
>>57 買った店へのクレームなら、まず電話汁!
わざわざ言って、向こうの言い分うだうだ聞いて、
挙句に収穫なしなら時間の無駄、金の無駄。
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 16:55:20 ID:yeTGCM4i
そうですか! ありがとう
つーか、他のDVD2層のゲームディスクか普通のDVDがあるなら、それつっこんで動く(見られる)ならGT4のディスクがおかしい可能性大。 他のも駄目ならPS2の不調。 修理に出す気がないなら、駄目もとでピックアップの出力調整。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 18:53:19 ID:6mCb4io0
このゲームにセルボモードって出てる?
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 18:57:42 ID:KHEMKpYZ BE:272543663-2BP
初心者ですんません。質問なんですけど‥ このゲームって駆動形式が同じでセッティング数値が同じだと、外観を除いて『同じ車』になっちゃいません?
>>63 セッティングの数値…特にレベル表記のヤツは車毎に値が異なると公式ガイドに書いてある
また、重心の位置や高さに差が在り、トレッドやホイルベースの違い、タイヤサイズとタイヤ径に伴うグリップ力の差が出る
…そうだな…トレノ・ロードスター・シルビアを乗り比べるか…フィット・シビック・インテを乗り比べるか…?
アメ車のFRとRX−7とかの方が判り易いかな…
弄った時に受ける印象は、パワーウェイトレシオを同じにしても全然違う車になる
ランエボとGTOを乗り比べてみろ。
なんとGTOツインターボの方が速いのだ みんなもお試しあれ
96のホワイトのSRなんかGT-Rより速いぞ
正確にはギャラクシーホワイトパールな。 あの車は神がかりな速さがあるよな
お前ら何言ってるんだ。ATでフルエアロじゃないと140kmは出ないぞ。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/25(火) 23:04:48 ID:2RHP8efl
GT3買っちゃった(゜д゜;)
96のギャラクシーホワイトパールのSRって何さ?!詠めなくてスマソ
「神のGTO」って古典的なネタが在るんだ ググれば見付かると思う
GTO…カーグラフィックの後ろに付いてるデータが笑えたがまだ出てる?
SRで高速でGT-Rを抜きました
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/26(水) 18:20:43 ID:V1iwZGFv
ラグナセカをやっと一分フラットで走れた。二年間かかったwww
78 :
63 :2006/07/26(水) 19:33:25 ID:NZT7I+D5
>>ALL ありがとうございます。 インプレッサからランエボに乗り換えた時に挙動が似てるように感じたんで、もしやと思いました。
まぁライバルって関係になるくらいだから似てるだろうね 慣れてくれば違いもわかると思うけど さすがにGTRの年式違いだけとかは分からん
>>78 AYCで制御したランエボとLSD制御のインプなら結構差が出ると思うけど、ノーマルだと大差出ない罠
同じレギュレーションのレースに出る以上、ある程度「似てしまう」のは当然なんだ
特にWRCだと『最適解』のようなベース車像が出来てるからね
比べるんなら、スペック的には近いけど用途が全然違う車を比較した方が判り易いよ
デルソルのLMエディションワロス
>>81 リアルにデルソルLM作った人(ショップだっけ?)が居た筈だが…
LMというかミッドシップなら。 ホンダもデルソルミッドの試作研究はやっていたとコメントしていたキガス
ほんとその時代のホンダはいい車作ってたよな CR−X・プレリュード・シビック・NSX・・・・ NSX以外は金が無い若者のクーペって感じで凄い好きだ セリカやレビンなんかと同じ感じ
1はよくわからんLMエディション多かったような… サーブラウとかチェイサーとか これも元ネタあったの?
チェイサーはJTCCに出ていた
>>86 実は初代のLMが一番考えられてたりするんだ
確か、各メーカーの技術者に「Le Mans仕様」を考えてくれって話を持って行って出た企画らしい
明ら様な電波車も在るけど、ベース車やコンセプトはメーカー側技術者の妄想が基になってるらしい
ファミ痛だかゲーム誌のインタビュー記事だかに載ってたハズ
TVRとか「良く付き合ってくれたもんだ…」って関心…と言うか、呆れたわ
・・・ということは、WRC3や4にあったメーカーのデザイナーにやってもらったとかいうのが売りの 架空のクルマはGTのぱくりだったのかぁぁぁ( ゚д゚)
3で出たディアブロGT-1みたいにノーマルランボは出なくてもいいからムルシェRG-1でてほしい
市販車onlyとレースカーonly.の2種類のソフトを 出せばいいのに。 レースカーは中途半端な感じでしか入ってないのが すごく気になる。
それはそれでダルイ 価格が半額になるわけでもなし 市販車とレースカーの乗り換えも激しく手間。 オンラインで鯖が別になるとすれば人少ない感が増して過疎化が進み 2chではスレッド分けることにより「乱立するなGT厨」と叩かれる。
ダイムラーモーターキャリッジとかいらん
83年型シティターボをフルチューンしたのはいいが使うレースがありません
久々にGT4やりたくなったんだが今までがんばってきたセーブデータのメモカがなくなってしまった・・・・。 今更やり直すのも面倒だからどこかGT4のセーブデータのあるサイト知ってる人いないかな?
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/28(金) 21:48:31 ID:a+ptOQUZ
グランツーリスモ3でチェイサーは出ないよね?
>>97 GT4と一緒でトムスX540チェイサーなら出てくる
フルチューンに飽きて現実的なチューンでレースを楽しもうと思うのだが、 どんなチューンまでかな? つるしGTマシンはそこそこ楽しい
>>93 アーケードモードで使えるけど、勝ったためしがありません。
>>99 自分の家にある車と同じチューンをする→TSUKUBAを走らせる。
>>99 N3タイヤ
スポーツマフラー
スポーツサス
ROMチューン
軽量化1
あとはレイズかエンケイのホイールを適当に。
>>88 いや、むしろTVRはそういうの好きそうなイメージだが。
たしかに、ああいうヨーロッパの小さなメーカーはクルマ大好きだから、喜んでやってくれたと思う。 逆に日本のメーカーとかだったら「めんどくせ、新人にやらせとけ」ってかんじな気がする。
2をやっているのですが、 アーケードディスクのエンディングはどうやったら見られるのですか? ライセンスはS級までとりました。 コース名は出ているのに選択できないコースがあるのです。 (モータースポーツとオータムミニ)
ロードスター(初代) マフラー(何でも良いとおも)、ブレーキ、シングルの強化クラッチ、Sフライホイール、1.5LSD、 サスFC、ボディリフレッシュ、N2タイヤ F R 5.0 4.0 120 120 2 2 2 2 1.0 0 0 0 1 1 これ鈴鹿で使ってみれ
106 :
105 :2006/07/29(土) 23:19:03 ID:8eVqdOWe
↑にスーチャ追加で
>>104 GT2の場合、アーケードのコース全制覇じゃなかったけ?
遠い記憶なんで、間違ってたら誰か訂正してくらはい。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/30(日) 03:23:32 ID:rVRo2p1/
4を買ったばっかりなんですが質問させてください。 プレゼントカー(Zのレースカー)でGT選手権を楽々全勝クリアしたんですが その後もう一度再チャレンジしたら、腕は上がってるはずなのに散々な成績。(同じ車で) もしかするとクリアすると難易度が上がっちゃったりするんでしょうか?
しません 参戦してくる敵車によってある程度変わります
即レスども。 難易度上がった気がしたのは気のせいだったんですね・・・
インプレッサのGTカーって丸目しかないんですか?
スバルで売ってるJGTC仕様のクスコが2004年式ベースだから非丸目だ 昔の2ドア角目のヤツはラリーカーのみ
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/07/30(日) 07:45:31 ID:IIGkfKqZ
>>105-106 GT4O+GTFPでの感想
馬力がない分N1タイヤでもガンガン踏んでいけるのがいい。
ただ、立ち上がりでちょっとでもラフなアクセルワークやっちゃうと滑るね。
かなりセッティングは煮詰まってると思う。95点。
114 :
113 :2006/07/30(日) 08:00:03 ID:IIGkfKqZ
と思った買っただけでスーチャーつけるの忘れてたw スーチャー付けたらリアがかなりナーバスになったなw
パッと見 スタビとダンパーもちっと硬めがいいんじゃね?
どノーマル(つかアーケード)の初代ロードスターにN1タイヤ履かせてニュルを走る。 もうちょっと緊張感が欲しい場合には車をAW11にする。 それだけでめちゃめちゃ楽しめてしまうんですが。
パテントモーターワーゲンで0-400mやってるんだけど… アクセル全開よりも半開の方が速いことにようやく気付いたorz つーか、なんでレブリミッターあるんだよw
>>116 ロードスターにN1はほんとに楽しいよね
もう少し横グリップを低くしてくれれば最高なんだけど、この組み合わせは
かなりまったりできる
なんかね、ドライブしてる気になれる
120 :
105 :2006/07/31(月) 23:59:16 ID:ZHJmF0/n
ダンパーの値を全て3に、リアのトー角を-1にしたらだいぶ良くなった。
>>119 ちょw歩きってだいたい4〜5km/hだろww
競歩ぢゃねWW
駄目だ。あれほどB助に頼らずクリアするぞと思っていたのに…
夏休みを使ってニュルをAで走ってみようと思うんだ
あ、24時間ねw
勝率100%で578/578(勝ったレース/やったレース)なんだけど、たまに99.9%になるのは何故?
>>125 100均の電池で動く扇風機をPS2に取り付けとけ。
せっかくUSB端子があるんだからUSB接続の扇風機で良いんじゃね?
冷蔵庫の中で冷やしながらやればいいんじゃね?
>>128 GT4じゃない?
勝率が偶数だと100%で、奇数だと99.9%だって教えてもらった。
だから578勝だと勝率100%。
今日ベスト版買って来たんだけど、「読み込みに失敗した」って出る、、、。 ほかの持ってるソフトは全部正常に読み込むのに、これだけ動かない。 何この欠陥ソフト、、。型番によって動かないとかあるのかよ。 返品したいけど受け付けてくれないんだろうなぁorz
>>136 でもそれならほかのゲームも動かないだろうし。
ゲームは今日買って来たグランツーリスモ4を含め18本持ってるけど、
グランツーリスモ4だけが動かない、、。
この状況だと本体が悪いとは考えにくいような気がする。
>>138 スマソ。2層は多分持ってない。
確か型番によっては2層がうまく動かないとか聞いたことあるなぁ。
昔どこかのスレで見た覚えがある。
でもグランツーリスモ4って2層だったのか。
パッケージのどこにも書いてなかったぞ、少なくとも俺が買ったベスト版には。
裏面も小さい文字までしっかり読んだけど。(視力は両目1.5)
だまされた、、。2層だって知ってたら買わなかったのに。
>>139 対処方法はどっか出てるから探してみるといい
>>140 確か本体分解してレンズを清掃するとかいう奴ですよね。
もうすでにやりました。けど、駄目でしたorz
まぁほかのゲームも若干立ち上げ時に読み込み早くなったような
気がしないでも無いけど。
でもグランツーリスモ4はだめでした、、。
ベスト版見かけたから、めちゃ喜んで帰って来たのに凹むなぁorz
黄色で「注意」の上の辺りに無印GT4は2層って表記あるんだが 廉価版で書いてないとは思えないんだがなぁ
>>142 黄色い注意の上にはそのようなことは書いてありません。
書いてあるのは「Made In Japan ジャケット・解説書には、リサイクルペーパーを使用しています」です。
「片面2層」という言葉すらありません。
>>141 レンズの清掃じゃなくて、ピックアップの出力調整なんだが
出力調整は微妙に調整して確認しながらやらないと、完全に壊れてしまう。
>>144 確か時計周りに回すんですよね。
それも知っています。
ゲーム機以外では10年以上前に買ったCDコンポは
CDを全然認識しなかったんですが、出力調整したら
認識するようになって、今も使ってます。
でもゲーム機の方は、、、。
正直「まだ無理か、、、もうちょっと」と何度も繰り返す勇気は、、。
>>144 のいう通りマジで壊れて、使い物にならなくなると困るので、、。
もうおとなしくグランツーリスモ3でもやっときます。
マジで4が片面2層だなんて全然知らなかったよ。
3は1層だったからてっきり4もそうかと。
なんか片面2層に関しては、CDのCCCDのように、
ちょっと大きめに書いといてほしい。
俺が今日買ったベスト版を見る限り、片面2層のことさえ書いてないし。
これならミンサガのベスト版買えたじゃん、、、orz
店によっては片面2層のゲームソフトの所には大きく張り紙をしている店もあるんだよね。
「型番18000番以下の本体では動かない可能性があります。」とか。
だから動く人もいるだろうけど、動かない可能性の方が高いのは、
ある程度知られてることなんだろうなぁ。
逆に2層だと調子が良い俺のSCPH-10000…なんでだろう(´-`) さて、いい加減耐久レースに腹立ってきた
まあ、そんなときはB助ですよ
いやいや、そんなときはまったりA助ですよ
ところで、インフォニオンの耐久レースって、F1じゃないと勝てないでしょうか? ミノルタでB助参戦したら3位だった…orz<同じところでコースアウトするのね。学習しろ! ちなみにB助のスキルは9000くらいです。
ペースは? そんなにコースアウトして3位なら 1段階ペース落とすだけでいけそうな気もするが。 ピットもその分減るし。
タービン換えたニッサンR92CPで勝ったよ。普通にマイペースで。
B助も
>>149 のより弱いので。
問題はDスペックポイント
俺も今日新品で買ってきたGT4が見事に読み込まない。このソフトだけ。初GTで超wktkだったんだが… 片面2層って書いてあったけど読み込まないとは知らなかった。 今調べてみたら型番も39000だしorz
B助はマイペースが安定していて一番早いと聞いた覚えが
>>150-151 レスd!
ペースはマイペース+オーバーテイクで放置でした。
R92CPかぁ、ちょうどプレカーとして頂戴した所だったんですよ。明日試しまふ。
>>154 Bスキルにもよるだろうけど、ペースアップが早そう。どうでしょう?
ハードプッシュは、変に姿勢を崩して→安定させようとするからダメだ…。
156 :
153 :2006/08/04(金) 00:25:59 ID:fYg1y8VL
初分解して適当にレーザー出力いじったらなんとか読み込んだw これで廃車にしてしまったS13に再び乗れる日が…
>>156 おめでd
特典としてほかのソフトの読み込みも早くなっております。
気をつけろよ。 むやみに出力上げるとディスクごとあぼーんするから。
>>153 それって2004年の12月に発売された奴?
昨日ベスト版買って動かないって言ったものだけど、
ベスト版には書いてなかったよ。
>>158 ディスクがレーザーにやられちゃうって聞いたことあるな。
あれってマジなのか、、、
GT4やり込んだ後にバーンアウトやると、寺ムズイ!!ハンドリングありえねぇ!!カウンターいらずのドリフトらしきスライド。NFSUGもなかなか曲者である
>>159 通常版だと思うよ。小冊子付きのやつ
値段はベスト版ぐらいだったけど
>>161 レスサンクス。
通常版には書いてあるのか、、。
なんでベスト版に書かないんだろ。
書き忘れって気もするけど、、。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/04(金) 12:12:03 ID:fnvjAfuJ
オプションストリームZでゼロヨンにハマッてます。 細かいセッテを施し、スタート回転数から調整してなんとか10,138。 もしこのクルマでこのタイム抜けたヤツいたら報告キボン。 タイムアタックじゃないけど挑戦しておきたい。へんな裏技はペケだ。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/04(金) 15:15:17 ID:9+cHnw8L
GT4買ったんですけど解像度変更ってどこでやるんですか? 16:9にするのしか見あたらないですけど
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/04(金) 15:17:39 ID:/u1lSEHm
>>150-151 R92CPでリラックス←→マイペースの切り替えをこまめにしていたら何とか勝てました。
こりゃ、コーススキルの問題なのかな…
>>163 ようし、じゃぁ俺がデロリアン号で…
そーいや、俺はインフィニオン耐久はA助でやったな 確かアウディR8だったと思う あそこはオーバーテイクが結構むずいよ
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/04(金) 22:04:46 ID:fnvjAfuJ
>>166 インフィニオン。スタート後の2つ目のS字ですよね?
皆さん電子制御切っての出場ですか?
あえて電子制御をONにして出るとあそこのコースアウト少なくなるハズですよ。
それなりの高性能レースカーであれば大して遅くもなりませんし。
確か簡単にトップへ躍り出てくれたはずです。
インフィニオンは俺もA助でやった。確か2時間45分のレースだよね?車はザウバーC9だった このコースは得意だから目立ったコースアウトも無く楽勝できた。ただ、周回数がヤバくて疲れた。120くらいだったような…
>>168 そうそう。
俺も電子制御切ってB助だったからナ〜。
オータムリンクなんてのもひどいもんですね。スタート前にコースアウトしてるもん…。
そういえば、今日欧州車レースの1000マイル!やったんですが、
コブラで出たらこれがまた制御へたっぴ。サルト2の長い直線の後の砂場で前進後退無限ループw
リタイアしてきた…orz
正直スーパーライセンスの卒業試験をパスできる自信がない、、。 必ず、コーナーを踏み外して失格になっちゃう。 時間かければ行けるけど、そうなると銅さえ逃して失格だろうし、、。
ニュルだよね? まずコースを覚える ブレーキングポイントやライン含めてね それと段差がきつい縁石は使わない MTなら低速ギア使わない あとは苦手なコーナーをワンテンポブレーキはやめるだけでミスなく金とれる ここはそんなに厳しくないタイム設定だよ。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/05(土) 19:28:45 ID:eCjgorLq
>>171 じゃ練習しろ。
・・・・・・・これじゃ冷たすぎるな。
コーナーで踏み止まるのが第一な。一発目から金をとろうなんてアホだから、まずブロンズを目指そう。
ザウバーメルセデスC9で10分20秒もあれば、どんなに遅くたってどうにかクリアできるはず。
まずすっ飛びやすいのが一個目のジャンピングポイント。ここはジャンプする前に減速しておいて、ハンドル切らずに飛べ。
直後のコーナーは姿勢を整えながら早めのターンインを心がける。ある程度度胸が必要だ。
あとは国内Aの卒業で走ったところ。つまり2連ヘアピンからその後、2kmストレートに出る区間はまた超重要だ。
原則としてサジェスティットギア(赤で点滅するギヤの数字)に従うこと。危なくなったらブレーキすること。
それから始めからどうせ無理だと思うのはほどほどにやめておけ。まず集中。
あとはコースを覚えることが先決だ。これが分からないと難しい。
欲を言えば、ニュルのファミリーカップに出たとき、適当なLMカーで+4くらいの敵を2秒差で1位ゴールするくらいの実力もほしい。
これ車走行距離とかによって劣化していく? あとライセンスでALL金でもプレゼントカーとか貰える? 教えてチャソですまんが
>>171 コーナーでは常に一つ上のギアを使うこと。
そしてスローイン・ファーストアウトを徹底すること。オーバースピードでコースアウトしないように。
ブレーキは常に余裕を持って、大分手前からアクセル抜くくらいでいい。
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/05(土) 19:54:23 ID:U0AQN75K
>>172 >>173 >>175 >>176 多数のレスありがとうございます!
やはりブレーキングが重要なんですね。
あとせめて銅を取りたいので、
タイムのをことを気にしてなるべく早く走ろうとしまうのですが、
タイムはそこまで厳しくないんですか、、。
とりあえず、いろいろいただいたアドバイスを自分なりにまとめて、
コースを見つめながら練りたいと思います。
にしても、このライセンスの卒業試験に指定されてるベンツの車
300km以上出るから直線でも、操作していてすごい緊張する、、。
ちなみに自分の今までのライセンスの成績は国内Bがなんとか全部銀で、
ほかはスーパーライセンスまでほとんど銅、、。
たまに金とか取れたりはするけど、、。
ちなみにパッドかGTFPか教えてくれる? あとパッドならアナログ操作ができるかどうかも。 アシスト・・・とおもったけどライセンスは固定か。。
>>178 パッドでアナログでやってます。(本体についてきたコントローラです)
コントローラ設定は初期設定のままです。
GTFPは20000円なんで俺には無理ですorz
それならPS2買い替えるだろうし。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/05(土) 21:39:03 ID:eCjgorLq
ある程度腕が上がってくればアクセル全開で余裕の顔で走れますが・・・。 元の車はそれ程でもないですが、この試験でのセッティングはやたら跳ねるセッティングです。 スーパーライセンスの最終らしくメッチャ難しいですからね。その分タイムも甘いです。 半年くらいいろんなレース走ってると、勝手に腕が上がってぽんぽん金が出てくるから、それまで我慢ね。
ライセンス取得中にモンスターマシンに乗れちゃうのが残念。 自分で手に入れて初めて体感できるパワーであって欲しかった。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/05(土) 23:08:24 ID:gGSiOHv7
>>177 俺、S-16
5分25秒で走れたぜ
そんだけ
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/05(土) 23:48:52 ID:U0AQN75K
>>181 それをすると今度はライセンスすら取れなかった香具師が嫉妬(ry
昔GT1の頃、Bライセンスが取れないからB-2ライセンスGTOで遊んでたなんて香具師もいたくらいだから、ライセンスくらいでは乗せてあげれば?
<チラシの裏>ライセンスではASM・TCSはOFFにさせてくれ。ASMをライセンスを難しくする材料にするなよ、と。</チラシの裏>
184 :
125 :2006/08/06(日) 02:07:39 ID:L/MbPegn
とりあえず2時間走ってみた 787B選択したのは間違いだった… 早すぎてつまらない…
185 :
125 :2006/08/06(日) 02:45:26 ID:L/MbPegn
まぁ、走ってて飽きはしないから、明後日ぐらいまでには走り終わりたい
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/06(日) 02:52:55 ID:7DC/tPuk
中級者の最後のレース絶対勝てないヘタレなんですかどのレースカーにのるのがいいんですか?
車が何々あるかもわからんのに(ry ガレージでレシオ低いのから乗っていけば?
出走してる車と同程度のに乗れば? 何となくでR390とか使ってたが…
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/06(日) 13:28:13 ID:kNg0+6hi
>>186 ここは馬力よりパワーウェイトレシオ。
んまぁミノルタトヨタ、ザウバーメルセデス、ニッサンR92CPあたりなら勝てるだろう。
まさかLM使ってましたとかないよな?ハハッまさかな・・・。
ちなみにこの3種で全然勝てませんでしただったら自分の腕が甘いってことになるな。B助に助けてもらって。
>>186 どの車選ぶにしても香港と逆走のオペラコースが最大の壁
シリーズで予選あるから別に楽じゃね? 予選なかったらきついかも。
スピードスターのワンメイクレース、なかなか難しいな…
チラシの裏にどうぞ
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/07(月) 03:40:54 ID:gZ6I3kBE
ラグナセカ耐久、 サリーンたんAスペ62pだったので油断こいてたら見事に玉砕。 シエンで勝てるかな?
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/07(月) 11:38:08 ID:Km1Wqpu8
プロローグつまんない…5つしかコースない…
プロローグだもの
Aスペって溜まるとなんかいいことあるの?
ね
201 :
186 :2006/08/07(月) 15:52:06 ID:FVXFYy5o
ありがとうございました
序盤でAスペポイント高くしとくと 敵車のレベル上がらんかね? それで更に高得点ゲットしやすくなる 自己満なだけだが バトルは熱くなる
Aスペックポイントってレース始める前にどのくらいかわからないんでしょうか。 まだゲーム序盤だけど、買った車をがんがってチューンしてしまうもんだからいつも 10ポイントとか。もう少し競るレースがしたいんだけどチューンの度合いが 今ひとつ判断できません。
右上?にでてないっけ いや記憶が曖昧だが
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/07(月) 20:21:25 ID:38CfCg5W
>>204 アーケードなら今までの最高ポイントなら出る
ドリフトで煙を多く出すコツとかある?
ドリフトアングルを深くする 移動距離は少なく、時間は長くする …かな? 試した事ないので予想だけど…
>203 ノーマルでも獲得P低かったら 車のグレードを下げるしかない 序盤で競るバトルをした記憶がないな…
まっすぐ走ってても煙吹けるなw
うはwww確かにwwwwww ってお前ら笑いすぎだ
GTはレースゲームじゃなくドライビングシミュレーターらしいね。エンスもそうだって言うけど… でも満足したドライビング出来てないorz
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/07(月) 23:47:00 ID:zvC42XqC
富士のショートカットワロスwww
ライセンスの取得の裏技ってありますか?
ありません
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/08(火) 21:16:00 ID:Umcdq/pX
>>217 実力でな。
もう何をやっても半年挑戦しても無理だったってんなら話は違うけどさ。
toyota2000gtってGT3、GT4どっちに収録されてますか? 両方アリ? それとも両方ナシ? レース走ってる姿見たいなあ。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/08(火) 23:55:58 ID:+Q9cS90s
>>18 、
>>19 ありがとうございます。今頑張ってやってます…シルバーは残りあと二つになりました。
ねんがんの CLK GTR を てにいれたぞ! (;゚Д゚)な、なんじゃこりゃ・・・
>>220 GT3には無かったと思う。
GT4にはあった。とりあえず姿を見たいならミッションレースに・・・
・・・おまけでGT2にもあった。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/09(水) 12:13:57 ID:ZCKp+hlI
>>222 どした?
変てこなスタイリングに萎えたか?1tの車重がここまで遅いと驚いたのか?
それともあまりに相性が良かったから嬉やな驚きか?
225 :
222 :2006/08/09(水) 17:31:17 ID:VHnT55Gj
いやー、何と言うか。 こう、何だ。 今まではRX-8 LM速えぇとか155 Ti速えぇとか思ってたのが一瞬で吹っ飛んだというか。 はじめて本格的なレーシングカーを使ったらぶったまげたというか。
>>226 昨日、あるドラマで2000GTがでてたがその影響か?
昨日007やってたの?
24時間耐久レースをゴールまで観戦した人おりますか('A`)ノ
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/10(木) 11:43:23 ID:57Lvua0X
現在稼動中…開始2時間で飽きたorz Bスペだから3倍速であと一時間半程度、頑張るっす
東京300kmですら開始10分で飽きて放置w
やっぱり高速道路で日本全国走り抜けたいなあ。 SA/PAあり、一般道への出口なしで。 料金所はフリーパス。速度を落として通過するもよし、トップのまますりぬけるもよし。
>料金所はフリーパス。速度を落として通過するもよし、トップのまますりぬけるもよし。 首都高バトルを思い出したw 敵車がよく料金所に突っ込んで・・・( ̄∇ ̄;)
せめて料金所は撤去しようや…
>>233 面白そうだが、GTでやる事ではないな
GTはあくまで硬派なモータースポーツ路線に進んでほしい
そりゃポリフォニーから首都高バトルみたいなのが出たら最高だけどさ
キャノンボール大会だな。 所とか、三原じゅん子、枝豆が出てきます。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/10(木) 20:39:37 ID:ly9Eh24M
岡安由美子も登場きぼん
キャノンボールと来たらメカドックセリカXXだな。
出たよミーハー房
いや、メカドックは十分古典だ…
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/11(金) 07:12:12 ID:9Td5EIhX
ジャッキーチェンの映画で三菱の車が出たときは、日本ってすごい!とか思ったなあ。 関係ないけど。
>>242 キャノンボールのスタリオンなのか、デッドヒートのFTOなのか・・・
現代付近が舞台のジャッキー映画の殆どに三菱車が出てる件
タクシー2にもランエボが出てる。
黒いミツビシwww
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/11(金) 21:54:00 ID:TIQ37YEA
デットヒートに加山雄三出てた
久々にGT2のOP見たんだがやけにクラッシュ映像が多いな
クラッシュっつーかほとんどコースアウト・スピンじゃん。 今日F1でハイスピードリンク走ってたんだけど、 1コーナー出口で幅寄せされて、変な金属に衝突してスピンしたよ…
F1は収録されてない
こっちはわかっているだろうし教えて君じゃないからいいジャマイカw
ここにいる人みんなうまいんだな。 おれなんかライセンス90%は銅だぞ。 うらやましいです。
254 :
222 :2006/08/12(土) 02:29:09 ID:XiHjOuSZ
ねんがんの ザウバーメルセデスC9 を てにいれたぞ! (;゚Д゚) ッ―――!
俺は国内だけ全部ゴールドとってあとは諦めた ところで、1ステイントの間隔を長くするためにはどうすればいいの? タイヤをR1にする以外の方法で
ダウンフォース最大で後輪駆動ならテール極力流さない走りすればいいじゃない。 何のタイヤでどのくらい稼ぐつもりかしらないが 1,2周稼げればいいと考え、それでピット回数減らせるし、 普段コースオフしてるならペースコントロールで ダート上での余計な磨耗やコース復帰までの時間稼げるんだから。
ダウンフォースを減らせば、当然横滑りするからタイヤの減りが早くなる。 早め早めのブレーキング、余裕を持ったコーナリング、慎重にスロットルを開ける。 これを徹底してれば数周稼げるよ。 もちろんピットストップの回数が全力疾走のときより少なくならなければいけないが。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/12(土) 17:20:30 ID:I7wAZxw4
ベスト盤って挙動変わった?
ピット回数減らして、トータルでタイムを短縮するのって難しいな。 俺、GTやりはじめた頃は、なんとなくピット回数少ない方が速そうだから、 硬めのタイヤで丁寧に操作してピットインまでの周回数を延ばそうとしてたが、 ある日、スーパーソフトのままレーススタートしてしまって、 マズイと思ったが、そのままガンガン飛ばして、ピットインもしまくってたら、 勝てなかったレースも余裕で勝てた・・・・
>>258 変わってないと思う。
俺ベスト版買ったけど、
中身はGT4のディスクまんまだよ。
だから、SCPSで始まる番号もケースとディスクの番号が一致しない。
PCのDVDドライブに入れて、ファイルの更新日時を確認
フォーミュラのチャンピオンシップやったけど…、 マシンの性能一緒だから接戦になると思ったけど、意外と簡単に勝てちゃうのね。 ターボ付いてたころのフォーミュラカー欲しい。
3のSの卒検ができない… 頑張っても1:37。
ドミニクが言う「ダブルクラッチが基本」 ダブルクラッチって何?
普通・・・1速→クラッチ→2速 ダブルクラッチ・・・1速→クラッチ→N→クラッチ→2速 という話を誰かから聞いた。真偽は不明。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/12(土) 23:26:18 ID:I7wAZxw4
競技車なんかはダブルクラッチを使わないとギアが入らないのもあるからね
>>260 そっか。。レスd
オンライン盤では修正されたらしいけど、どんな風になったべか
スカイラインターボシルエットは丁寧なダブルクラッチで労わりながら走って筑波1分2秒
5にはフェラーリとランボルギーニDELLかな?
>>263 なんだっけ?
コートダジュールのタイムアタック?
チューン/セッティング有り タイヤ磨耗有り で20週くらいのレースがしたいよ。。
3360時間耐久レース
140日かよw
実際にやったら 平均速度120km/hとしても40万キロレースかw 何台分の交換パーツが必要になるんだろう・・・
>>261 >>260 だけど
2004年の12月17日だったかな?
だからディスクはまったく同じもので、
パッケージだけ変えてるんだと思う。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/13(日) 20:53:24 ID:TPa5PeXu
>>254 あ、CLK−GTR以上のハイポテンシャルに度肝抜かれたな?
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/13(日) 20:57:31 ID:JoiGlCA2
今グランツ4ゎ何円ぐらいする?
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/13(日) 21:02:27 ID:sJScg29j
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/13(日) 21:36:41 ID:JoiGlCA2
長崎です(^ω^) 長崎のエロイ人教えて!
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/13(日) 22:35:46 ID:awGTetBa
俺のGT4はオイル交換やパーツ交換の作業時間一分近くかかるときがある
中の人が頑張ってるんだよ。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/14(月) 01:18:08 ID:2CpPbfOo
人手不足だしね
GT4いまさらだけど買った。 プレイした。 GT3やった後だと凄く違和感がある、車が安定しすぎてる こんなに操作性かえることないじゃない
>>275 やっぱそうなんか、ディスクの型番だけ通常版と一緒だから
ディスクだけ焼き増しみたいね。
取説は新しく刷ってんだから、ディスクのラベルも替えて欲しかったな。。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/14(月) 12:16:17 ID:2CpPbfOo
>>283 確かGT1〜GT3まで使ってた挙動処理のエンジンが、GT4になって変わったんじゃないっけ?
だから激変に思えるのかも
>>285 おおーそうだったのか
それとGT4やってるうちに慣れてきちゃった。
特に変えてないよ
あのー 一昨日からGT4はじめたものですが お金を溜めるならどこで溜めればよいのでしょうか? 一応ライセンスは全部とりました
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/14(月) 18:48:21 ID:2CpPbfOo
>>289 自分で走るのがめんどかったらグランバレー300`か
2時間ぐらいでプレゼントカー売却益と賞金で1億1000万
エルキャピタンの耐久も美味しい
クイズです。 GT3のBGMの、Feederの歌でエネミーラインでも使われていた曲があります。 さて、その曲名はなんでせう!
294 :
まさ :2006/08/14(月) 20:44:51 ID:eW+/r42i
誰かドリフトのセッティング教えてください
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/14(月) 21:54:01 ID:xLkGT6CM
>>294 使用車種と馬力トルク車重、それから使用コースを教えてくれないと話にならん。
中途半端な質問をするでない。
>>296 うわぁwww
修理費いくらくらいすんだろw
ナツカシス っつーかなんで 今でも普通にサイトにうpされてる動画までわざわざようつべに横流すのかとw
>>296 なんか童貞っぽい声だなw
つーか、タイヤの限界低くないか?
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/14(月) 23:48:49 ID:WjVXGq+U
メモリーカードなくても対戦(見知らぬ人)できますか?
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/15(火) 10:29:10 ID:kczzRhT4
>フェンダー グシャけてます。 爆
全体的に、ステアリング入力のタイミングが微妙...。
240RSが欲しい
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/16(水) 19:01:14 ID:Ef24Ylx6
GT4通常版 ミュージックシアターでランダム再生にしてもストレート。 バグ?
戦争きたー
ごめん誤爆。
>>307 それミュージックシアターで再生した時のみランダムになる
パナマの後はロールオーバーDJ。
ゲームソフト売ろうと思ってるんだけど、どこがいいかな?いい所と悪い所はいくらくらい違うものなの?
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/17(木) 23:06:20 ID:PjmxJz1s
GT4の中古があったので買ってプレイしてみた。 三菱アイがいて驚いた(2004年製なのに・・)、と思ったらコンセプトカーか。
スウィフトもまだコンセプトカーだよね。
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/17(木) 23:32:26 ID:PkBY83KO
iにしろイグニスにしろ、エンジンの大きさが全然違うよね
GT3はRX-8とか、Zのコンセプトカーがあるもんなぁ…。 コンセプトカーいらない。
スウィフト × スイフト ○
コンセプトカーは、自動車メーカーからの諸元表を基に実装するからな… エンジンが違うとか…寸法が違うってのは、入力ミス以外は自動車メーカーの責任だ罠 SCEI側から申込んで収録したヤツと、自動車メーカーが「○○を収録してね」って条件で収録する車がある罠 スペックにハッタリが効いてるヤツはメーカーが押したヤツじゃね〜かな?
>>319 メーカー試乗車の箱根仕様みたいなモンだと思ってればよろしい
実際にモノがなくていいんだからラクな話だ
メルツェデスとかジャッグヮーとか言う人の事かああああああ
あれはマジぢゃね?
B助9000近いのにF1シリーズのラグナセカ、最終コーナー1つ前のカーブでコースアウトしまくりワロタ。
いまB助でニュルの24時間耐久レースやってるんだけど16時間半経過しますた…… さて、ここで貰えるポリフォニーデジタルフォーミュラ'04は何色でしょう?クイズスタート!!
グランツーリスモモバイルリヴィエラリメイクって何?
>>326 黄色/緑
俺は白だった。
F1シリーズのご褒美ってメーカーのロゴとか書いてないのね。
残り4時間切りますた
>>325 延期のきっかけはキャデラックのシエンがインフォニオンでコースアウトするって話じゃなかったか?
>>330 TXの番組でやってたな。
それ以外にもB助が苦手な部分がチラホラあるみたい。
>>330 そっちだったかな?シエンとF1、両方ともあったような希ガス
>>331 1番ひどいのは鈴鹿西コースだと思う。普通にやってたら走る事は無いから別にいいんだけど
GT3が800円で売ってたから買ってみたんだけどこれ難しいね もう三週間くらいたったけどいまだにGTモード達成率が15.8%
>>333 ある程度進んで高性能・高額なプレゼントカーがじゃんじゃん手に入るようになると・・・
ドリドリして遊ぶならGT3がいいね
みんなGT FORCE Pro使ってるのか?
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/19(土) 21:14:04 ID:/1nXU3Is
おぉ 俺も欲しいが近場に売ってない・・
GT3は究極のドリフトゲーム
気づいたら耐久終わってた_| ̄|○ 色は白と青のやつだった。これはいい方なのか?どうせなら赤が欲しかったが、なかなか拝めそうに無いな…… 急な話だがドノーマルのアリストとかグロリアVSセフィーロ(A31)でゼロヨンやったらどっちが勝つ?
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/20(日) 03:06:35 ID:DtGeyD0p
>>340 アリストだろう。1Jをなめてはいかん。
何故かフォーミュラグランツーリスモ、7色あるんだよねぇ 赤ダブってるけど…
白だけカストロールんところがモービル1なんだな。なして?
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/21(月) 00:15:28 ID:N6U452BC
3速の六千回転辺りに谷があるのはどうにかならないものか
ちょwwwガレージの車全部盗まれたwwwGT2みたいだwwww グランツーリスモリゾートにルパン光臨w 被害額は10億を軽く超えるwwwwwww セーブデータコピーしといてよかった・・・
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/21(月) 12:12:21 ID:rfS6bYVv
>>349 GT2は俺もなったなぁ。
車種名やパワー表示が全部????になって、
それでも選んで走らせると、ふつうにレースできてた。
データ壊れる直前の並び順になってたみたいだった。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/21(月) 15:32:39 ID:qaV4Atyr
>>351 チンクェチェントを30台近く買った俺はどうすれば良いのだ
2CVでリベンジ
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/21(月) 16:03:04 ID:JkvfV9at
no nameだよね。 あれは悲しかった。 あとさ、フィアットってのはさ、たぶんルパンの車だからそう言ったんじゃないかな。 俺もよくわからないんだけどさ。
フィアット500買うとバグるの?
500と510ブルあるとちょいヤバイかな・・・
>>349 の補足
その日はぶっ続けで半日ぐらいプレイしていたので
PS2が結構熱くなってた。 これのせいかな。
ちなみにこのバグが起こる前にやった事は
ペスカローロジャッドレースカーを買ってフルチューン。
再起動したらなぜか直ったけど
359 :
351 :2006/08/21(月) 21:41:06 ID:oetM7cUs
ををを、何か俺すべってるな…
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/21(月) 22:26:40 ID:tF6BIiUn
PS2が熱くなったら後ろのエクスペンションベイとかなんとか言うカバーを開けてみると冷却効率アップ。
耐久をB助ばっかにやらせてるとPS2が可哀想になってくる…… 俺らが普通にやって疲れるのにB助は3倍速だからな。処理とかすごい大変なんかな?
>>361 3倍速は絵が出ないから余裕なんじゃねーの?
あの3倍速の時計、なんか均等に動いてないような気がする。 速くなったり遅くなったりしてるような気が。
ヒント ゲーム機が計れる最小単位は1/60sec
反論 ええええ!!じゃぁなんで1/1000秒まで計れてるの?
>>366 単純な算数の問題
前フレームから移動した距離からコントロールラインを超えた分の割合を出してタイムから引けばよい
ポーズすると、0.016秒か0.017秒おきになってるんじゃなかったっけ?
当然
めちゃくちゃに頑張りまくってGT3達成率35% 週回数が多すぎて若干だれるな
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/23(水) 03:59:35 ID:ljWR0yrV
3倍速ってどうやるんですか?
ジムニー、アルファードは出ますか?
あ〜?
jR6Hns74 これ誤解を招くよ とだけは言っとく
3倍速のやり方? A.本当はできません ジムニー、アルファード出る? A.出ます
375氏のレスが嘘だと思っている人も多いと思う。 だが、 本 当 の 3 倍 速 はできないんだぞー。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/23(水) 11:33:15 ID:5oF2qSYL
ジムニー、アルファードが出るって何?
あるかどうか聞いてるんです。 ないの?
ない
だいたいなんでアルファードなんだよ。GTに出るわけねぇだろアポ 他のゲームにも出ねぇよ。アザーカーなら話は別だがな
>>374 わからないことがあるなら訊いてくれれば答えるよ
>>380 実はエンスージアにはアルファードがあるという理解に苦しむ事実が。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/23(水) 16:53:52 ID:ljWR0yrV
>>381 B助で時間短縮みたいな事できますか?
できたらやり方教えていただけませんか?
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/23(水) 17:38:39 ID:7Pw180Va
【TGS2006】SCEJ、世界初となるPLAYSTATION3プレイアブル展示をTGSで。27タイトルで
http://www.rbbtoday.com/news/20060823/33276.html ソニー・コンピュータエンタテインメント:
THE EYE OF JUDGEMENT
WARHAWK
『グランツーリスモ』シリーズ
GENJI(仮)
Formula One World Championship(仮)
Heavenly Sword
みんなのGOLF 5(仮)
MotorStorm
LAIR(仮)
RESISTANCE FALL OF MAN
こないだやっと中古で買ってきたんですが(2500円位?)、 取説も攻略本も見てない我流のやり方ですが、 こんな感じにやってます: ちょっと速い中古の車買って、サニーカップで5勝して、 御褒美の車83万で売って、その車いじって速くする あとは、サニーカップにBモードで繰り返し出てたら、 1000万以上貯まって、他の車も買っていじる これだけやって、4台位、450-500馬力の車が揃ったので、 他のレースにBモードで(とりあえず)参加。 殆ど、ぶっちぎりで優勝出来ますね? 楽なのは良いんだけど、楽勝過ぎて何だかなー、って感じです。 やっぱああいうレースって、改造しないノーマルのまま参加すべきなんでしょうか?
ポイントがいらないなら好きなように千切ればよし ポイント欲しければ出来るだけぎりぎりのスペックの車で臨め
B助9000ポイント超えた。 始めのうちは楽勝だけど、Cカー辺りとやりあうと油断できん。
>386 なるほど、分かりやすい説明ありがとうございます。 一度、褒美で貰ったルポか何かでサニー参戦したら、 Aモードで一戦目から84ポイント(一位だったら)でした^^; 勿論、勝てませんでしたが・・・orz 凄腕の皆さんで、最高一戦でAモード何ポイント貰った事あるんでしょうか?
>>388 サンデーカップじゃねーか?(あ、これ突っ込んじゃいけないところ?)
388氏よ、とりあえずダッジ ラムを走らせろ!
そして、稼ぐならラリー・ド・カプリだ。
>389さん 了解です>< ダッジ ラム に ラリードカプリっと メモメモ( ..)φ 只今、中古のR32 V-spec (93年製^^;)500馬力で、スカイラインレース参戦しました^^ 一戦目から、10周ですか・・・orz そう言えば、まだ新車を買った事がありませんーー; ゲームの中でも、貧乏性になってるのか俺。。 ちなみに、最初買ったのが、S14 K's 160馬力→250馬力位? 後は、 Rx-7 FD 250→440馬力位? インプレッサ WRX Sti 01’280→480馬力位? ランサーエボリューション V GSR 280→490馬力位? スカイライン R32 V-spec 280→500馬力位? あと、シティーターボII →150馬力位? ・・・って、これだけ書いてるのにまだ8週目か。。
俺も中古ばっか。 ワンメークでどうしても新車買わないかんの以外。
公式にアンケートなんてあるんだな・・シラナカタヨ! 俺は是非ライトニング・マックウィーンを収録して欲しい。こいつこそ世界最速だろう。ダートもタイヤをレーシングのままでいけるし、0→400なんかファニーカーよりもダントツで速い。サスや重心は気分次第で自由自在 あれってダッヂバイパーだよな?分かる人は分かる!
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/24(木) 22:55:45 ID:+ybAtzEX
俺のは新車で買ったのに中古車みたいな走行距離(^^ゞ
>>394 CARS2キタワァ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!
中古車を買ってオイル交換するのが楽しみ。
つーか、なんで4WDの車って後ろから作業員出てくるんだ?
>>394 なんでデリカの頭にアクティの胴体なの?
皆は達成率どんくらい?俺は67.6いった
90.6だが、金欠プラス耐久に挑戦って意味で ETCCの320iでニュル24やってたりする。
ミッションレース全部クリアしました?
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/25(金) 02:32:16 ID:SGqFlMAC
達成率99.4 残りミッション34だけ こいつが厄介なのだ! かれこれ3ヶ月以上格闘中です。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/25(金) 08:30:28 ID:vGeUeay+
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/25(金) 10:32:19 ID:SGqFlMAC
いくはず。 他にないからな。
多分見落としてる 普通、1レースにつき0.2%だから
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/25(金) 13:16:45 ID:SGqFlMAC
ミッション34は普通ではない。 長いし、難易度かなり高い。
グランツーリスモって面白いんでしょうか? レースゲームがほしいなぁ、と思っているのですが。。 ハンドルの形をしたコントローラーが無いと楽しめませんか?
>>406 ひとによる
とりあえずどんな車ゲーをやったことあるのか、車の知識がどれだけあるのか聞こうか
レース好きと言うより、車好きなヤシ向けだよ>GTなど リッジXとか中古で買うと1000円しないけど、結構面白かった 飽きるのも速いけど… 自分の好みが分らなければ、GT3とリッジX(合計で¥2k程度)を比較してみるのも良いかと
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/25(金) 16:07:16 ID:Z1NpxkHE
車好きならおk 俺はこのゲームから車好きになったけど
GT3の方が面白いよ。 GT4はなんかレールの上走ってる感じがする。
GT3はクルマ少ないし、中古車の要素が無いから嫌だな 俺だったら、PSだったらGT2、PS2だったらGT4が良い
412 :
406 :2006/08/25(金) 18:43:00 ID:QqGrpd1Q
レスありがとうございます。 車の知識はあまり無いんですが… マリオカートとはクラッシュバンディックレーシングとかを今までやってきました。 で、ゲームセンターとかにあるイニシャルDとかやって実車のゲームが 欲しくて探しているところです。。 一応、車の整備学校に通おうと思っていて嫌でも車マニアになってしまいそうなので ゲームから勉強していこうかな、と思ってます。 リッジはPSPで持っているので超王道のGTが良いかなと思ったのですが GT4は評判悪いのでしょうか?? ハンドルコントローラーは必須でしょうか?
だらだらと続きそうだな
>>412 アーケードのイニDはリッジ挙動だな…
評価の高いリアル系車ゲームではアーケード風の挙動にはならない
敢えて言えば…
「バトルギア」辺りを薦める
ま〜整備士学校行く気なら、雰囲気が全く違うゲームだと理解した上でGT買うのも良いと思う
…整備士がGT4程度(…と言うかコンシュマーゲーム一般だなw)のリアリティーで納得するとは思えんがw
一応、コンシュマーゲームとしてはリアリティーの高い方だからな…>GT
ウダウダ考えてないで買っちまいなyo
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/25(金) 19:29:17 ID:SGqFlMAC
車好きならGT4買って損はしないと思う。
417 :
か :2006/08/25(金) 19:57:36 ID:ufwVGtwn
スリップストリームバトルのGT-Rのコツってありますか?
敵車を自分のスリップに入れてあげる。
419 :
か :2006/08/25(金) 20:21:53 ID:ufwVGtwn
できないのでやめます。
ケチ!
>>412 車の整備学校行ったって車マニアになるとは限らない。
というか、車に興味ないなら車の整備学校行くべきじゃないと思うが。
まぁ中学程度の数学力と人並みの手先の器用さがあれば卒業はできるが、その後困るだけだと思うが。
レースゲーム(他人、あるいはCPUと競うゲーム)ってだけなら、マリオとかクラッシュの方が面白い。
GTとかのリアル系は、いかにも実車を運転してる風なところを楽しめないと面白く感じないと思う。
大事なのは脳内補完力
それさえあればGTでも十分現実に反映できるね。 それはそうと、TGS2006でGTシリーズがプレイアブル出展されるとの事だが 「シリーズ」というのが気になる。GT5ではないのかもしれないな。
デモだからな… 開発途中のヤツからライブラリを移植して作ったヤツじゃないかな? データ関係は基本的には4からの改変移植で済ませてると思うんよね
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/26(土) 01:51:22 ID:8+b3VOwV
本山が参加する日からロウブが参加する日まで旅行に行ってた俺はどうすればorz う・・・欝だwww
山鬱はPS3のロンチには間に合わないが、あまり待たせずに出したい っぽい事いってたよな GTHDは発売しないって公言してるから、新しいヤツの開発は だいぶ進んでると考えていいんじゃないの? 開発環境うんぬんが問題あるようだけど、ある意味看板ソフトだから せめて見た目はフォルツァ2を超えてくるんじゃないか
8/25付けの最新ニュースでポリが出したのが、誰もが見飽きた「GTHD」だぞ。 みんゴルなんかはちゃんと開発中の最新画面を出せて来れてるしな。 相当遅れる事になりそうだわGT5。
上級のフォーミュラのレースでラグナセカんとこB助だと脱線しまくりなんだけど勝てる? ポールからのスタートでマイペース・オーバーテイクにしてんだけど、すぐに抜かれる…orz
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/26(土) 17:02:21 ID:it3+1Zeo
>>430 Sライあるなら自分でやるのがいい。
なければB助育てるかSライ取るか。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/26(土) 17:16:54 ID:0z029wK4
マイペースって3でしょ。 2とか1にしたらどう? それか、普段は3で、コースアウトしやすいところだけ1にするとか。 俺のBさんは、なぜかいつも 左、右の崖下り→緩い左2段カーブ→右直角→左ヘアピン→ストレート の、緩い左2段カーブでコースアウトする。 崖下り直前から2に落として、崖を降りたら1、ヘアピン直前から3、4、5、と上げる、みたいなことをしてる。
>>430 9000超えのB助でマイペースでもコースアウトしまくり。
あそこはライン取りの設定ミスっぽい。
インに切り込みすぎて縁石でアウトに飛ばされ、砂遊びしまくる。
あーフォーミュラGTどのレース勝てば手に入るんだー もう死にたいよ…
自力でやれんことは無いが、85周だからな・・ ラグナセカはミスなんか?それはダメでしょ!製作者は何故テストの時に気づかなかった?
とりあえずPS3発売後半年以内にGTHDベースで挙動やらバグを修正し、 オンライン対応版としてGT4完全版(エピローグ)的なものを発売してほしいな。
むしろ今からでもGT4.5をPS2で出して欲しいな 車種DL追加対応で
ポリホニーさんの輝かしい実績から鑑みるに、そんな要望に応える会社じゃないことは確か
事実上の4.5を1万枚も出したんですけど
>>430 んー、俺のはマイペース放置でコースアウトしなかったぞ。
B助スキルは8900くらい。
>>434 ニュル24時間耐久。
B助はスキル気にするより、あらかじめ使用車使って使用コースをコースアウトしないように指示出して走らせてからやれば大抵大丈夫じゃないか?
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 01:40:07 ID:fv77zfgn
ミノルタトヨタ88C-VをB助専用車にしていろいろ走らせたが、コースアウトなどは皆無。 スキルは7000弱、指示はマイペースばかり。
低レベルな要求が多すぎる今日この頃。皆様いかがお過ごしでしょうか。 さて、諸悪の根源となっている夏休みも早いものですでに残り一週間を切ってしまいました。 夏限定で活動なさっている生徒さんたちは宿題は終わりましたか? 通年活動なさっているニートさんたち、ご苦労様です。 ご迷惑をおかけしていた夏厨が消えるのももはや時間の問題です。 これでまた普段の平穏な2chライフが送れることと思います。 最後までお読みいただきまことにありがとうございました。 それでは、冬休みの終わりのごろにまたお会いいたしましょう。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 12:29:58 ID:gY10pe6i
たしかコークスクリューの後だろ? あれ縁石で跳ねてアウトにすっ飛ばされてたよな・・・? なら跳ねないセッテをしてみるか。スプリングレートとダンパーを軟くするだけな。 スプリングレートだけ下げてるやつ沢山見るが、結果的にダンパーが硬いからそれですっ飛ばされる。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 12:34:54 ID:fv77zfgn
スタビもお忘れなく。
24時間テレビの車椅子は鬼キャンですが何か?
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 15:09:31 ID:XXk62pw0
ミラージュカップやってるんですが、中古のミラージュ買って足廻りなどノーマルで走ってるんですがレースしてると常にコントローラーが振動するんですがなんでか分かりますか?車高の問題なんですかね?
鬼キャンナツカシス 何であんなのが流行ってたんだろうな。
ライセンスの試験に失敗した時の音楽が恐い(´;ω;`)
シルビアに19インチって入る?
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 19:13:47 ID:lNUjVPcW
>>450 YellowのOh yey(綴り分からん)だよね。
走行中にも聴けるよ
GTHD、はみ通に載ってたね。
映像で見たかったなぁ
>>448 釣りかどうかひどく悩んだ上で答えてみる。
他のFF車にもとりあえず乗ってみろ。
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 21:31:39 ID:XXk62pw0
453 他の車は大丈夫なんですよね
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 22:12:32 ID:gY10pe6i
>XXk62pw0 まずは言葉に従え、あんたが何も分かってないのが理解できるぞ。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/27(日) 22:14:31 ID:gY10pe6i
あっと、一応言っとくがどの車も大丈夫だぞ。どんなセッテもどんなコースでも どんな条件下に置かれようと死ぬほど普通だぞ。純粋だぞ。完璧だぞ。 その件についてはな。
>>457 ミュージックシアターで走行中に聴ける曲選べるから見てみて。
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/28(月) 08:01:19 ID:LycOD8P2
走行中は曲は流しません。 集中できますよ。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/28(月) 11:47:12 ID:763X/jS1
>>448 アルファロメオは乗ってみた?
あれも結構震えるよね。
なんか、性能が低いような気がするんだよね。
わかるよ。
やるなら全部ああいう震え方をしないと。
FF車でドリフトってドリフト??
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/28(月) 15:22:11 ID:+7t8hMb/
>448 ポンコツだからガタガタいうんだよ
FFでもドリフトです いわゆるFドリ
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/28(月) 16:46:55 ID:7o0q+02N
>>462 テキトーな受け答えしてんじゃねぇよヴォケ。
FFは駆動輪が前にあるだろ?だから加速・発進時はリヤに荷重が掛かってフロントがスリップするから、
そのせいでバイブレーションが起きるんだよ。
ためしに最新型の新品FFでも買ってみていろんなサーキットで走りまわしてみりゃ分かる。
このひとはたぶん本気w
本気って面白いね。
本気と書いてマジ
Driftって、進む距離よりも出力の方が大きいみたいな意味でしょ?←後はフォロー頼む ってことはFFドリもFRドリも4WDドリも空転しながら進んでいればドリフトはドリフトってわけか…
その理論だとホイールスピンもドリフトになる。 コントロールできる範囲で横滑りしてるのがドリフトでしょ。 コントロールできない範囲で横滑りしてるのはただのスピン。
>>464 ジャダー起こすようではポンコツと言われても仕方ない
Driftって言葉は元々、機械のバックラッシュ?みたいなところから来ているらしく意味は上記のような感じ。しかし車の場合は横滑りで、しかも操作できる範囲内?ということで桶?
ドリフト走行 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 Drift - ドリフト走行とは、主に自動車において、車体の慣性力がタイヤと路面との摩擦力の限界を超え、 グリップを失った状態において、車体の向きと進行方向にずれが生じ、スライドしながら走行すること。 または意図的にそのような状態を維持する走行方法のこと。ドリフト走行を行うためには、 ステアリング、アクセル、ブレーキを適切に操作して、タイヤのグリップを意図的に低下させる技術が必要となる。 ドリフト走行は日本が発祥の地と言われている。「ドリフト」とは英単語の"drift"(漂う)を語源としている。
ドリフトるんるん くるるんるん
日本が発祥の地とは知らなかった。だからX3はTokyoDriftってサブタイトルなんだな アメリカでは日本でいう走り屋(峠)を真似て山の公道でドリフトするのが流行ってきてるらひぃよ
>>464 久しぶりに、ネタにマジレスを拝見させて頂きました。
本当にありがとうございました。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/28(月) 22:28:49 ID:7o0q+02N
>>475 いえいえこちらこそ。
見ず知らずの他人でありながらそのように評価を得るのは非常に光栄であります。
478 :
名無し :2006/08/29(火) 09:42:41 ID:PTCGbwHU
GT FORCE PRO の使い心地はどんなもん?
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/29(火) 10:39:04 ID:4qGg6jc5
>>478 最高だお。
使い始めるとパッドは使えなくなる。
FLEXなんかも使ってるけどやっぱGTFPが一番かな。いろんな面で。
>>478 それなり・・・(´・ω・`)
>479と違って、買ってからもあいかわらずパッドがメイン。
ちょっと雰囲気楽しみたいときだけだな。
買って二年ぐらいになるけど20回も使ってないかも?
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/29(火) 11:16:12 ID:kG+vXPkx
会社名忘れたけど、最高8速できるGTFP対応のH型ギアがあった。まあ GT4に対応してるかわからないけど。
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/29(火) 11:33:22 ID:4qGg6jc5
484 :
名無し :2006/08/29(火) 13:59:32 ID:PTCGbwHU
携帯厨でゴメソ。アーケード感覚は皆無?
伝統的にアーケード・モードはあるから レース、タイムアタック
・ハンドルコントローラー無し ・ソロプレイが主で、時々複数人で遊びたい という感じの自分なんですが、楽しめるでしょうか? そもそも特質上、対戦は向いていないソフトなのでしょうか?
487 :
名無し :2006/08/29(火) 15:05:13 ID:PTCGbwHU
>>485 いやいやアーケードは、ゲセンの意味でいってるんだけど・・・。
一割も伝えきれてないな 子供の作文かよ
>>487 ゲーセンのようにゲームのプレイ残り時間も設定できて
タイムアップになると終わってしまうようにもできますよ。
490 :
486 :2006/08/29(火) 15:30:30 ID:ewoM5IEW
どなたかレスしていただけませんか?
>>486 ハンコン無くても充分楽しいよ。ハンコンなんてちょっとしたスパイスみたいなもの。
複数では遊んだことないから、自分はわからないっす。
493 :
486 :2006/08/29(火) 15:38:24 ID:ewoM5IEW
>>491 なるほど。
あれが高いのですごく悩んでいたのですが安心しました。
ありがとうございました。
>>492 複数人でプレイ経験がおありでしたら、教えていただきたいです。
元来GTシリーズはソロでやりこむことを前提に作りこまれてるからな 対戦はオマケ
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/29(火) 20:07:12 ID:1GItDcM0
3を買おうとおもってるんだけど JGTCの車ある?
>>493 自分はノーマルなのでセックスでは複数人のプレイはしません
498 :
名無し :2006/08/29(火) 21:13:12 ID:PTCGbwHU
GTFP対応ソフトってGTシリーズだけっすか?
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/29(火) 22:38:55 ID:CcSSGTyZ
エンスージアを今日買ったけど、つまらん。 やっぱりグランツーが最高!
>>486 ローカルでのLAN対戦ができる環境なら対戦も面白いかも知れんが、一般家庭じゃなかなか難しいわなぁ。
GTFPがあった方が早く走れますか? それとも、操作感覚を楽しむためのものですか?
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/29(火) 23:59:01 ID:4qGg6jc5
>>502 慣れるまでは早くは試練だろうけど、慣れたらパッドなんかより比べ物もならないくらい走りやすい。
>>501 LAN対戦はインターネット回線からもできますよ。
505 :
502 :2006/08/30(水) 10:19:27 ID:/bulQnWR
>>503 本当ですか?
ならかってみようかな。。。
>>504 あの、
>>501 じゃないんですけどインターネット経由で対戦できるって事ですか?
BBユニットあるんでできるって事なんでしょうか??
506 :
536 :2006/08/30(水) 10:38:02 ID:/bulQnWR
507 :
536 :2006/08/30(水) 17:25:51 ID:/bulQnWR
あのう、MTに出来ないのですが何故でしょうか? 全てATの車なのですが…
うん、セッティング開いてみようか。
509 :
536 :2006/08/30(水) 17:29:10 ID:/bulQnWR
セッティングですか? 説明書不親切ですね。。
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 17:37:12 ID:pcdUhbEe
>>509 セッティングをいじくってどうするんですか。
確かATMTの切り替えはオプションでどうにかなったと思いますよ。
それはアーケードモード
513 :
536 :2006/08/30(水) 18:20:54 ID:/bulQnWR
あの、オプションにもセッティングにも無いのですが… セッティングのどの項目ですか?
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 18:54:54 ID:YwUUIimF
セッティング アシスト
>>512 山内、緊張しいなのか最初らへんの表情硬いが
後半になるとめっちゃウキウキ語ってるなw
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 19:46:34 ID:pcdUhbEe
オプションを開いて、そこでアーケードの欄を開いて、そこにATMTの切り替え項目があったはず。 確かこれはGTモードにも反映されているはず。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 19:50:17 ID:YwUUIimF
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 20:15:07 ID:3wfQoH+u
なにこのゆとり教育世代
519 :
568 :2006/08/30(水) 21:02:40 ID:/bulQnWR
オプション→レース欄の全般→AT/MTの選択 でした。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 21:12:46 ID:yQWzg+gi
YoYo!!突然だがオマイラGT5に何を望むよ? え?俺か?俺はそうだなぁ〜 1.メ-カーをもっと増やしてくれ! そうだなぁ… ・フェラーリ ・ランボルギーニ ・ポルシェ ・マセラティ ・デトマソ ・ブガッティ ・モーガン ・ノーブル ・ベクター ・ドンカーブート ・ケーニグセグ ・ヘネシー ・リンスピード ・ゲンバラ ・ブラバス ・ミツオカ ・ハマー そんなもんか? 2.どーでもいい車種やグレード削って出て無い年式の車出してくれ。正直あれだけGT40やら33Zのバリエいらんだろ。 3.画質はいいから音質を良くしてくれ!あのエキゾーストは正直萎える。 4.グランドツーリングをうたってるんだから首都高やら峠やらの公道コースだしてくれ。サーキットばっかだとイマイチハンドリングが楽しみきれん。 そんなもんかな?ゴリ押しで頼むポリホニータソ!!
2の後半には強く同意かな 見た目の差のほとんどない車は積極的に削って欲しい あと4も精神的には同意だけど珍走みたいなのは勘弁 リアル公道をいつまでも走っていたい。 TD:Uのように。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 21:17:03 ID:yQWzg+gi
あ〜あと無理だろうけど街乗りモード欲しいな。ってことでロールスもよろw以上チラシの裏でした。スマソ
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 21:18:26 ID:yQWzg+gi
>>521 海外の峠やらWRCのSSやら欲しく無い?w
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 21:19:25 ID:yQWzg+gi
?
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 23:12:02 ID:jvAA+sMO
その前にオリジナルコースいらんから日本全国の実在サーキット完全収録希望。 プラスαで実在の峠。
実在の峠はチュリニでよろしく!
ヤビツ峠がいいなぁ・・・
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/30(水) 23:23:45 ID:yQWzg+gi
六甲山(´∀`)
東京からふつーに関越に乗って新潟に出て日本海の夕日を見て帰って来たい
つ【デコトラ伝説】
ちゃんと全行程走れなきゃダメ
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/31(木) 00:32:33 ID:eKX/iaKt
やっとフォーミュラーカーとれた・・・ フォーミュラーカーグランプリの方で ザウバーC9にタービン4つけてとったんだけど 皆さんどうやってとりました? ちなみに最終戦で4ポイント差でぎりぎりでした。。。
ニュル24時間をB助放置で
おとつい買った(GT4を)。 スバルのかなり古い車(50')をフルチューンしてニトロ、どオーバーに設定して、J'sコンパクトやった。 マジ楽しい、この子すげー小さいし、立ち上がりストレートはニトロで加速(他のには負ける)コーナーは100kmで特攻(曲がる) 超軽量&バネレート高だから縁石に乗り上げると、跳ねて跳ねてダダこねてるみたいでかわいい。 やっぱりコーナーが早いと楽しいよな。
スバル360だな。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/31(木) 02:31:23 ID:i6+8HsZ5
E55とかを軽量化無しでウェイト200`積ませて、サスセッティングは全て最弱で車高高め。 これでサルト2の直線を走ったリプレイ見ると、「うほっwwwwしなやかwww」って感じ。
シビック→シルビア に乗っとります。 フルチューンを目指してがんばってます。
1000万crほど残して数回に分けてタダチューンすればすぐ
タダチューン?
gt4 タダチューンでググって一番目ぐらい見れ
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/31(木) 22:38:24 ID:jKRCJtW6
偉そうに・・ 説明ぐらいしてやれ!
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/31(木) 22:50:24 ID:CJonaNcL
GT4買ったはいいが、マガラナスw コーナーマガラナスw俺の運転下手だからかな
ブレーキ踏めよゲームじゃないんだからw
>>544 数ヵ月後に
GT4買ってから数ヶ月たちますが、一回しかやってない。
ホニャララがないのが残念
ってここに書く予感
240RSってどこに売ってる?旧車でいいのか?
>>544 GT4は曲がんないよ。
・・・GT3までは面白かったのに改悪されてる(´・ω・`)
>>547 プレゼントでもらえたと記憶してます。
>>547 >548のはラリーカー
市販車の方だったら中古車だけど、めったに出ないレアものだから注意!
GT3の挙動でGT4だしてほしいなぁ
>>544 俺も去年GT1を始めたときはなんだこのゲーム?と思ったね。
それまでリッジとかしかやったことなかったから、ぜんぜん曲がらなくてw
慣れれば普通に曲がれるようになるよ。ガンガレ!
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/31(木) 23:25:55 ID:CJonaNcL
>>546 その通り。
同じ日にいろんなレースゲーム買いまくりましたw
GT4の中古持ってる。先月PS2購入して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した
ブレーキを必要としないレースゲームをやった後に F1?の中継見て「うわこいつらいちいちブレーキかけてるよw」とか思っていた頃が僕にもありました
初めてのレースゲーム。 コーナーでアンダー出しちゃって、一生懸命コントローラを傾けたという俺の思い出… マリオカートやりたくなった(SFのやつね)
>>556 昔はノーブレーキで曲がるレースゲーが常識だったからな
SEGAツーリングカーで、ブレーキを踏ませるゲームバランスにするのが大決断だったという話もあったし
うわー、そんなゲームあったなー。テラナツカシス
>>558 あの決断は大失敗だったと思う
つか決断自体はともかく実装が追いついてなかったw
GT4のフォーミュラは、タイヤ替えたりオイル交換したりは出来ないのデスカ?
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/01(金) 14:23:31 ID:GvOfhEz/
>>544 ライセンス全部金にする頃にはきっと曲がれるようになってるよ
間違ってるけど正しい
初めてgt4やったんだけどコーナー曲がれネーーー マリカーだとちょんと飛び跳ねて方向キー回すだけでドリフトできたんだけど GT4だと普通にコーナーにぶつける ドリフトのやり方教えてくれー
GT4のドリフト難しい けどYoutubeでGT4のドリフト動画見るとみんなうまい。 だから出来るンだろうな。
>>568 ライセンスオール銀ぐらいにしてから聞けばドリフトスレで教えてもらえるんじゃね
ドリフトしても、大抵の場合は駆動力を無駄遣いするだけで速くはないんだけどな。 ダートや雪道ならドリフトし放題よ。てか、滑らせないとタイムが出ない。
このゲーム、実際の運転の為にもなるなw いや、MT(レビン)乗ってて、普段は4000回転位までしか廻さないけど、 GT4だと常に全開で7000回転以上(レブリミット手前)でシフトチェンジするじゃない? 今日走ってて、思わず1速で7000回転超位まで廻してしまったけど、 そのままゲームのイメージ通りにカーブ出口から7000回転のまま2-3速と変速 やったんだけど、まんまイメージ通りだし、綺麗に加速出来た。
好きな車は赤くてとがってるやつです。次スレ↓ 【ヒュンダイ】グランツーリスモ総合スレッド Lap.24【キモス】 【ヒュンダイ】グランツーリスモ総合スレッド +24Lap【キモス】 >>572 自己ら無いでくださいね。
ww
え、そんなにリアルに作られてないだろこのゲーム。 ゲームはゲームと割り切ってやらないと事故るぞ。
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/02(土) 11:53:06 ID:9Zxl/Cg0
>>568 マリオカートとグランツーリスモでは遊園地ゴーカートとF3くらいの差があるから。
だれでも出来ます簡単レースゲームとリアリティを求めたレーシングゲームだから。
残念ながら、マリカの操作でドリフトしようだなんて時間の無駄。
とりあえずグリップ走行に慣れたらね。ニュルをGTカーで7’10台出せるようになったらまた来い。
その丁寧なレス、少し前の自分を見るような気分だったのだな
ノーマルのAW11にN1タイヤ履かせてATでアクセル踏みっぱにしてコントローラの左右だけで トライアルマウンテンのトンネル抜ける辺りまで走るととりあえずドリフトっぽくなるよ。
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/02(土) 15:32:11 ID:a0nsEwVu
↑目のつけどころがいいね。 安い 楽しい 遅い 俺も1台持ってます。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/02(土) 15:39:02 ID:Z2KF+HHb
ヒュンダイは格好いいよスズキの方がキモイ
これから車を作れないグランツーリスモコンセプトをやります
GT4今達成率40.2%なんだが 100%になると何かあるの?
満足感
達成感
欠落感
社会不適合者
罪悪感
虚無感
ドラム缶
武道館
タイヤ館
タスカン
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/02(土) 23:50:27 ID:a0nsEwVu
タイムボ館
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/02(土) 23:53:41 ID:AbKOUS7M
何この流れw
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 00:23:22 ID:KBr/u2wl
今さっきニュル24時間をクリアして ポリフォニーデジタル フォーミュラグランツーリスモってのをゲットしたんですが、 これってオイル交換も洗車も何もできないんですか? ただひたすら劣化するだけ?誰かエロい人教えてください。 もったいなくて乗れね…_| ̄|○
エロくないから教えられない、ゴメン
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 00:33:28 ID:OxsqDvrm
>>596 エロくはないが年下ごのみの俺でよければw
劣化しないからGTオートは必要ない。剛性もな。
ただそれだけ。
エロはイカン
>>597 。・゚・(ノД`)・゚・。
>>598 オイル汚れてパワーダウンとかないんですね。
エロい人ありがとう!
さっそくこいつでワールドチャンピオンシップ戦ってきます!
TGS2006にGTHDではない最新GTが発表されるのにだれもwktkしてない件
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 04:08:42 ID:x6a530X4
今更ながら…やり込んでるシトは市販車で筑波どんくらいで走るん??F1カーとかGTカーとかナシで一般車チューンで!!
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 04:48:47 ID:7zlJjj6i
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 09:48:35 ID:xB4ldUps
あまりやりこんでないけど、370馬力のFDで57秒台だったと思う。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 10:26:49 ID:DaXPe15w
34GTR で53.5秒くらい☆
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/03(日) 12:06:23 ID:FegrMTeo
45 :ひよこ名無しさん :2006/06/10(土) 01:03:08 0 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑 竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑竹石圭佑
オンライン体験版ってどうやったら手に入りますか? 中古屋に並ぶことは無い? やはりオークション?
SCレースのダートスノー壁走りしたら余裕で勝てるなw
次期GT-Rって速い? なんかレースゲーム食えるよーになってから、FR好きになってしまった、四駆はイモ。
>>610 エスクードよりインプレッサの方が楽だと、最近知りました。
アンダー強いんだもん、エスクード。
>>611 速いんじゃないかな。
スペックがどうなのかわからないけど、450psオーバー、重量は1.4〜5kgくらいだと。
911ターボといい勝負できるだろうと思う。希望が入ってるけど。
ライセンス全金 SCレース ミッションレース 上級者レース 耐久レース の中で一番難しいとこってどこ?
ライセンス全金
GT3もだいぶ進んで残りは規定TAとプロリーグ 耐久のみ でもここからが本番……だよな 今プリフォニーデジタルやってるけど恐ろしい週回数だ。
>>614 ミッションレースの最後のやつも、殺人的な難しさです。
…T型フォードほしいなぁ
ジャガークーペとアストンマーチンと次期スープラってなんか似てない?
>>617 まずの話がスリップストリームのR34の勝ち方が分からないんですがアドバイスお願いします
旋回力は MR>FR>4WD>FF トラクションは 4WD>MR>FR>FF ドリフトは 4WD>MRかFR>FF FFはストレスのたまる車ケテーイ
ノ Ford フィエスタ GHIAユーザーでぇーす
俺もFF嫌いの一人だが、小排気量の車だとFFのほうが速いんだよな。
つか、何で
>>621 にRRが無いの?
小排気量のFRが絶滅状態というのもある・・・
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/04(月) 19:05:48 ID:igRayp6r
FFも慣れれば楽しいけどな。
FFはコーナでは常にドリフト走行だぞ。 つかニュル24でF1拾ったんだけど、これタイヤどうするんだ? レーシングミディアムだけ?
>>630 アーケードでは全種類履けるけど、GTモードじゃミディアムオンリー
直進安定性を忘れているな
メリケン粉はどうやったら手に入るのかな?おすえて
ゃーょ
>>535 このマシンは超ドリフトするぞ。
>>631 サンキュ
>>633 スーパーに売ってますが、駄目ヲタヒッキーなあなたはコンビニで買ってください。
別に人襲ってこねーから、レジの人は笑顔だけどお前の事笑ってるわけじゃねーから、お店の人後でカメラの映像見て爆笑とかしないから
早く人間に馴れろよ!
最近ハードオフいったらGT3が189円で売ってたので買った PS2持ってなかったので今更PS2も買った\(^o^)/ 後悔はしていない
ハードオフって…破損品じゃね? 誰かほかにレスしてみ
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/05(火) 14:14:43 ID:KWoJDUhE
'90 CR-X !
PS2値引きか…
アクセルターン出来なくね?
できないよ。
できるよ
アクセルターンって何?
645 おなまえ、ねんれいをどうぞ
安価くらいまともに打てるようになってから突っ込め
つちや けいいち 8さい
「このマシン、空気圧たんねーじゃねーの?!」
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/06(水) 00:53:23 ID:l93W9jjV
扱いやすさにこだわってセッティングしてみた。なので電子制御もかなり効かせてみた。 誰かこのセッティングで走って評価してみて・・・おながいします↓ 若干ブレーキング時の荷重移動が早すぎるかも。 車両:スカイラインGT-R VspecUNur スペック:馬力651ps トルク73kg-m 軽量化ステージ3、ポート研磨、エンジンバランスチューン、ボアうp、剛性うp、ウイング装着 マフラー:セミレーシング ROM:スポーツ タイヤ:前後R4 タービン:ステージ3 インタークーラー:スポーツ ブレーキ:レーシングキット、コントローラー装着 サス:レーシング ミッション:フルカスタマイズ クラッチ:トリプル フライホイール:レーシング カーボンシャフト装着 セッティング ブレーキバランス:前後7 サス:レート F13.1kgt/mm R12.5kgt/mm 車高 F95mm R97mm ダンパー縮み側 F2 R1 ダンパー伸び側 F9 R9 キャンバー F3.6 R2.7 トー F1 R-1 スタビ F5 R5 ドライビングアシスト:ASMオーバー1、ASMアンダー9、TCS4 ダウンフォース:F20 R22 センターデフコントローラ:30 あ、ギア比は適当で。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/06(水) 00:58:08 ID:l93W9jjV
扱いやすさにこだわってセッティングしてみた。なので電子制御もかなり効かせてみた。 誰かこのセッティングで走って評価してみて・・・おながいします↓ 若干ブレーキング時の荷重移動が早すぎるかも。 車両:スカイラインGT-R VspecUNur スペック:馬力651ps トルク73kg-m 軽量化ステージ3、ポート研磨、エンジンバランスチューン、ボアうp、剛性うp、ウイング装着 マフラー:セミレーシング ROM:スポーツ タイヤ:前後R4 タービン:ステージ3 インタークーラー:スポーツ ブレーキ:レーシングキット、コントローラー装着 サス:レーシング ミッション:フルカスタマイズ クラッチ:トリプル フライホイール:レーシング カーボンシャフト装着 セッティング ブレーキバランス:前後7 サス:レート F13.1kgt/mm R12.5kgt/mm 車高 F95mm R97mm ダンパー縮み側 F2 R1 ダンパー伸び側 F9 R9 キャンバー F3.6 R2.7 トー F1 R-1 スタビ F5 R5 ドライビングアシスト:ASMオーバー1、ASMアンダー9、TCS4 ダウンフォース:F20 R22 センターデフコントローラ:30 あ、ギア比は適当で。
あ〜連投すまそ・・・
GT3のいい感じの攻略サイトないかな・・・? せめて国内Bだけでもライセンス金取りたいんだけど、難しすぎる・・・。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/06(水) 10:11:39 ID:MibnyHCx
難しいって言う人は、走りこみが足りない。 とりあえず、同じコース同じ車で何周も回ってみてくれ。
IAの卒業金とるのに90分かっかた〜
>>650 乗ってないけど印象を・・・
まず、デフは??
パッと見明らかに縮み側のダンパー効かな過ぎだと思う。そら荷重移動早いよ。
このゲーム、ダウンフォースは基本前後マックス、GT-Rの場合もしくはリヤ控えめに。
ブレーキバランスも実車だとFエンジンなら前>後だから、少し調整するといいかも。
個人的にASMはサーキット走行には不要。
TCSはパワーとのバランスもあるけど、4駆のR4タイヤだし2で十分。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/06(水) 19:37:37 ID:MibnyHCx
2じゃ効きすぎ。6か7がいいぞ。
いや、10で充分だろ。 むしろ無くてもいい。
GT4で読み込み中回ってるグルグルが赤くなってうんともすんとも言わなくなってしまうんですが、これは本体それともソフトの問題ですか?
>>659 読み込みエラーから復帰できない状態
ディスクのせいかもしれないし、ドライブのせいかもしれない
まずはクリーニングディスク。そして自己診断発動。
661 :
のんべえ :2006/09/07(木) 21:21:34 ID:I2DSxNK0
タイプRの意味とは何ですか?
タイプR タイプレーシング タイプS タイプスポーツ
ラスト3ラップバトルの、筑波サーキットのやつは本当に楽しいな。
フォトモードで2台以上の走行写真(用はバトルシーン)を撮るにはどうすれば…? 当方ベスト版です
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/07(木) 22:54:11 ID:GDZCiZ0N
>>664 ライバルとのレースのリプレイを保存、リプレイシアターでそれを再生
668 :
のんべえ :2006/09/07(木) 23:19:46 ID:I2DSxNK0
ありがとうございます それとついでにタイプAも教えてもらえませんか?
ワン、ツー、スリーと同じ意味でのアルファベット順の表記でしょ
670 :
のんべえ :2006/09/07(木) 23:55:02 ID:I2DSxNK0
なんどもすいませんがF1の車を除いてどの車が1番速いと思いますか?(乗りやすさは考えずに)
>>670 コースや条件によって変わる。
最高速、0→XXq加速、旋回能力、全てが一番というのは存在しないとオモ
まず
>>669 にお礼しようね。
672 :
659 :2006/09/08(金) 00:03:05 ID:ZeR65EQ3
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/08(金) 01:37:38 ID:zAh9MhBX
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/08(金) 11:32:27 ID:UrdY/1sl
国内Bの筑波先導のゴールドがとれません 誰かアドヴァイスお願いします
連稿する人は死ねばいいですね^^ 642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 19:01:52 ID:sXp90FiQ アクセルターン出来なくね?
アミューズのS2000にN1タイヤ?+αで出来るって聞いたけどな・・ 塚GTは何故にこうアクセルターンがやりにくいんだろ?
アクセルターンは想定外ですた。
急にアクセルを踏まれたんで
むしゃくしゃしてやった。 アクセルターンなら何でもよかった。 今は反省している。
>>679 トラクションコントロールが完全には切れないから。
アシストオフにしても駆動輪が空転するとアクセルが勝手に抜かれる。
アクセルターンできないならLSD なんていらない。
ライセンス全金達成報告
全金 乙。 聞きたいんだが上級レースで手に入るフォームラGTは黒だけ?
そうだっか orz 最終戦直前でセーブして赤が出るまで粘るつもりだったが失敗だったな・・猿手しかダメってことね
サルテじゃなくてにゅるだな 俺は赤だけ4台ぐらいあるよ… 仕事中にひたすら放置した成果で
にゅる24時間を「観戦」した人いますか? 俺には無理
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/10(日) 02:01:38 ID:Bbg/XOd6
今更な質問をさせてください。 GT3のF1GPが勝てません!CPUと同じ動きをしてたらタイヤがもたない=ピットインで離されるの繰り返しです。アドバイスよろしくお願いします。m(__)m 車はF090/S(黒)です。
赤欲しいな・・黄と緑のは勘弁アレは無い そこまで欲しいならFormula2006買えって話だが
>>691 軽自動車でGTRに勝てないと言ってるようなもんだと思う
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/10(日) 02:40:40 ID:DeIGjbUG
ちょっと聞きたいねんけどみんなS級ライセンスの卒業試験でのタイムって何分位?俺はシルバーいけるか微妙な程度...
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/10(日) 02:53:57 ID:Bbg/XOd6
>693 って事は更に早い車があると判断していいんですね!? 今からもう一度耐久に逝ってきます!
250円だったんで3を中古で買ったんですが糞ムズイですね、このゲーム。 レースゲーム自体はじめてでこのゲームに手を出したのが間違いか・・・。 やってたら上手くなるんかな・・・。
無限NSXでミッドフィールドの一番きついコーナーでスピンしまくりだったが 最終的にライセンスALL金取れたから根気しだい。
>>691 F094/Sだったかな…
プロクラスのポリフォニ・デジタル杯のプレカー
>>694 余裕で金とれるだろ。
デモ並のタイムは難しいが。
>>696 一見さんお断り系のゲームだから、
初心者は下手でも仕方がないと思って頑張ってください。
これで上手くなればF1もできるし、いろいろ楽しめると思います。
(F1に慣れてからGTやるとシフトチェンジの遅さやロールに戸惑うけど)
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/10(日) 14:21:00 ID:aLrXPbKQ
日産のキューブって4に出る? と言うかこのシリーズはやった事無いからどんな車が出るか分からん…
>>701 先代、現行共に出てる。どっちも前期型だ。
GTシリーズは基本スポーツ、スポーティカーなんだけど、たまにどうでもいい車種入ってる。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/10(日) 14:44:56 ID:Bbg/XOd6
>698 初めから素直に聞いておくべきでした。 オールスター→インプレッサ(レア赤) 東京耐久→三台目F090/SをGet! もうね...(;_;) しかもポリフォニーデジタル・カップか。 無改造で10戦って... どんだけ神経使うかわかったもんじゃない! 苦しいよ。
GT3のフォーミュラGTってF090/S無改造で勝てるでしょ。
>703 プレゼントカーって何台もダブって貰えるものなの? おれずっと売らないと新しいの貰えないかと思ってたんですけど・・・
>>703 >しかもポリフォニーデジタル・カップか。
無改造で10戦って...
どんだけ神経使うかわかったもんじゃない!
苦しいよ。
GT-ONEのロードカー持ってない?
あれ出られるよ
久しぶりにミッションレース潰してこうとしたらGTRのスリップストリームで止まった…; 4台の集団を抜いて抜かれて抜いて抜かれて…で先頭の黄色を抜くんだよな? ・・・難しすぎる・・・ とチラシの裏
>>708 ストレートエンドでCPUが一定速度まで減速するのは分ってる?
よって最後に2位を抜いたままの速度で一位まで追いつく時以外は
直線半ばで相手を前に行かした後そのストレートで抜いて
コーナー中で相手を後ろに付かせて引っ張ろうとしても無駄。
コースの中心に時計の針刺したとしてバックストレートなら八時の辺りから加速し始めるから
そこでCPUと同じラインに立ってもCPUが避けないぎりぎりの距離取れるようにして直線で稼がないとダメ
GTやってると時々思う 命 が 何 個 あ っ て も た り な い ! 敵車に衝突、壁に激突……
>>709 ちょっと説明が把握しにくいかな・・・と思ったんですが
なんとかクリアしました。ありがと〜ノシ
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/10(日) 22:00:58 ID:tCODzJ04
GT4のコース出現条件はGTモードで○月○日までプレイするしかないんですか?
GTマシンのタイヤをF:R4、R:R5にすると適度に滑っていい感じだ 余計なスライドを矯正するようなセッティングをすればリアルになるかも
今日のF1イタリアGPはみんなウィング寝かせてるからケツがずるずる。 大きく滑った時のオンボード映像みると背筋が寒くなる、こえ〜よ〜
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/11(月) 14:27:04 ID:F/6e8ZEV
GT4で取れるフォーミュラカーって何台? スーパーライセンスも取れない俺でスマソ できれば会社と車名も教えて。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/12(火) 20:01:21 ID:bU/KiYga
153 やっほー 2006/09/08(金) 01:08:28 ID:RMcU79V7 グランツーリスモ、4、の、エロがぞう、ください。
ATよりMTのほうが早いってGT3の攻略サイトに書いてあったんだけど実際どうなの? そんなに変わるもん? ギアオートチェンジのデメリットっていうのがいまいちわからない
最適なギア比を選択出来ない事で加速の伸びとかが悪い>AT 特に減速⇒再加速の流れで差が出る ただし、常に最適なギア比を選択し続けるのは難しいからMTでメリットを受けるのは結構難しい
なるほどねぇ・・・ 将来的に考えてMTを練習することにするよ 的確なレスサンクス
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/13(水) 04:18:40 ID:9MHxKKG1
今GT3のF1GP頑張ってますが、3やり尽くした後でも4楽しめますか?
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/13(水) 12:17:23 ID:NSmfbviO
>>724 単純に0−400やってみな。パワーバンドがよくわかる。
でも3速位から発進したほうが早かったはず。
ATでも適当にCPUに勝つ程度なら、MTと変わらないだろうけどね。
変わるのはタイムアタックで自分の限界ギリギリのタイム出したり、操作フィーリングかな。
例えば2速に落とすか3速ホールドのままかで抜ける微妙なコーナーがあるとする。
MTだと経験上3速ホールドが速いのに、ATだと2速に落ちてしまうとか。
その逆パターンも有り得る。
4→2見たいに一気に速度を落としたいと時に、3までしか落ちなくて加速がもたつくとか。
MTはコースに慣れて自分の走りに一定のリズムが出来ると、自分のイメージした走りがし易い。
>>727 >でも3速位から発進したほうが早かったはず。
そのアドバイスはタイヤとパワーのバランスのによるので、それだけだと勘違いするよ。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/13(水) 16:32:26 ID:NSmfbviO
少し言葉たりんかったな。 ゼロ四でもコースでもゴーストで比較すれば分かりやすいよ どこまで引っ張れば延びるとかが。
さっきTSUTAYAで4の新品のベスト版を買ったのだが・・・ 読み込まねーーーーーーーーーーーーーー!!! クソったれーーーーーーーーーーーーーー!!!
>>728 ニュルなんか走るとそれを痛感するよな。
全てのコーナーにギア比がぴったりとあった車があるならATでも問題ないが。
733 :
730 :2006/09/13(水) 19:57:51 ID:In0NJNXs
>>732 PSXです・・・
さっき交換しに行ったら一度開封した物はダメと言われたので返金しました。
TSUTAYAで確認したら普通に動いてました・・・
素直にPS2買おうかな、失礼しました。
>>733 >交換しに行ったら一度開封した物はダメと言われたので返金しました
・・・普通逆じゃねーかぁ?
735 :
730 :2006/09/13(水) 20:10:01 ID:In0NJNXs
いや、そこじゃなくてw
朝鮮語でOK!
3でプロフェッショナルのヴィッツレースに全く勝てない やっぱりセッティングに関係してんのかな??
俺はターボのステージ2あたりでやった記憶が・・・
すげーPSX持ってる人いるんだ。
>>738 あえて極力セッティングを取り除く意味で1.5RSでフルチューン(エンジン、ポート、軽量化含む。)から
サス、ブレーキパッド、ブレーキコントローラ、LSDをノーマルパーツにしてASM0、TCS0で
ギアだけはクイックで調整して前ミディアム、後ソフトにしてやったが
ラグナセカ10周をどちらのスティントもタイヤ使い切るように5周の終わりでピットインする形で勝てる。
GTのFF車ではリアタイヤの減りが遅いからフロントでは周回数的に厳しくて使えなくてもリアなら使えるから
アンダー傾向のFFゆえオーバーにしたいところだけど
バランスとしてアンダーになるとしても総合的にグリップが高くする意味で前後同じタイヤよりも
リアをやらかいタイヤにすることでタイムアップすることもある。
逆にCOMについていくのが苦しいからとオーバーなセッティングにしてるとかえってリアが滑って遅くなることもあるから
一度アンダーな形で走ってみたら?ラインさえ分ってくるとタイムアップするかも。
あとブレーキ使わずアクセルオフで曲がるコーナーの見極めも大事。
GT3では適切な車でレースでタイヤを使いきれるように適切にチョイスできれば
サス等のセッティングが鍵になるほどシビアではないから詰まったら走りを見直したほうがいい。
GT4を買おうか迷っています。 レースゲームはあまり得意ではないのですが、B-SPECモードがずっと気になってました、B-SPECモードだけでも充分遊べますか? あとB-SPECモードだけで遊んでる方はいますか?
>>742 そういう(レースゲームが得意じゃない)人でも楽しめるようにB助を作ったんだろうが、正直すぐに飽きちゃうかも。
レースゲームとしてはGTは難度の低い方だから、出る車選びさえ間違わなきゃレース自体は楽勝なんだけど。
ライセンスも銅で良ければ、たいていの人がすんなり取れるレベルだし。
>>742 あくまで車入手目的のレースや、作業的に思えるレースを代わりにこなしてくれる存在かな。
育成要素もあるけど育て方によって変わったりもせず、変化自体もイマイチ薄いんだよね。
B助目当てで長く遊べるとも思わないし、それだけだとお勧めしないなぁ。
>>743-744 そうですか…
ありがとうございます。もうちょっと考えてみます。
最後にもう一つだけ質問させて下さい。ライセンスモード以外のレースはB-SPECモードが使えますか?質問ばかりですいません。
B助はオフロードのレースはやってくれなかったと思う。
>>746 レスありがとうございます。
そうですか、使えないレースもあるんですね。
参考になりました。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 02:05:32 ID:5vp3r+Sp
>>732 …30000番台って読み込まないの?
やっべ、オクで落札してしまった…orz
最近調子良いとも言えない39000じゃなぁ…オワタ
いや、読む個体なら普通に読むよ。 コンディションの問題。 俺のはハードオフで動かなくて2000円で売られてた奴だけど、少し弄っただけで 連続48時間にも余裕で耐えられる。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 07:26:08 ID:XASjUGnP
>726 即レスありがとうございます。 コースが増えた位ですかね?Bも面白くなさそうだし、もっと安くなったら買おうと思います。 今F1GPを第4戦迄終わったのですが、皆さんは周回が多いレースではどんな風にプレイされてますか? 自分はベストタイムの更新をひたすら目指して、集中力を保ってます。 でも続くGPは辛い。しかも次はテストコース... 皆さんの周回の潰し方教えて下さい!(:_;)
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 08:27:30 ID:xrl5eb9s
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 08:30:44 ID:xrl5eb9s
すいません、、GT4の質問があるのですが… 1.GT3(3000万所持)からお金を引継げるようですが最初の100万はどうなりますか? 引継ぎ後は1100万円?それとも上書きされて1000万円? 2.セーブはあるのですが、ロードはないのでしょうか? レースをやり直そうと思ったらリセットしかないですか? 3.アーケードモードは、勝っても負けてもなにも記録は残らないのでしょうか? コースも車もGTモードから出すだけですか? 以上よろしくお願いします。。
連投ですが…
5年経った30000だけど元気に動いてますよ。
>>733 返金されたなら、もう一度買えば交換になるのでは?
明日からPS2本体値下げだよ。
>>741 みたいに詳しく説明できる人おるんやね〜。ギア比なんかサッパリやわw
パワーがありすぎる車やと1速2速の切り替えが早いから全部ATしかしとらん。
ギア比って全部の車に照らし合わせても同じもんなん?いいギア数値あったら教えて^^
>>753 1.GT3は無いから想像やけど、1000万円やと思うで。
2.両方オートやった気がするけど、そのレースを辞めるんなら「START」から「EXIT」行けばおkちゃうか?
3.アーケードはやらんwその時には残るけど電源切ったら消えると思う。
お気に入りにいれても電源おとしたら消えるやろ。
>>755 レス、ありがとうございます。
100万円上書きされるなら先に使っといた方がよさそうですね。
2.はロードして勝率100%維持したいなぁ。と。
ま、リセットしかないか。。
1000マソ使うと、最初っからGT-RとかエボとかFDで楽に進められる。 使わないとシビックとかで地道にやっていくことになる。 最初にやったとき、真っ先に使って80's中古の黒32Rを買った俺はヘタレ。
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 18:47:23 ID:N+PgSNGc
敢えて俺は80年代のシビックを買ってコツコツ楽しんだわけだが
1速なんて発進にしか使わん。2速もヘアピンやシケインで一瞬使うだけ。 それを面倒臭がるとは相当のモノグサだな。 パワーバンドもトルクカーブも違うんだし、全ての車で最適なギア比なんてない。 究極的には、サーキット毎にギア比を変えるのが理想。勝負どころでエンジンの 一番美味しいところを使えるように。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 18:58:13 ID:gefdzgzr
セーブが消えたので あえてオレは車を買わないでやってる。 最初にライセンス全部銀以上とって、 そっからミッションレースをやる。 そしてプレゼントカーをチューニングしてレースに挑む。 たまには変わった方法でやるのも面白い
>>759 そうかそうか、それでは俺の昔話をしてやろう、俺がGT3をはじめてやったときは激ムズだった。
とりあえず最初にダイハツのストーリアを買った、4WDのやつだ。
まあ、ちょろちょろとやっていたが進めるにつれて、進めなくなった、金が無くて早い車が買えなかったのだ。
GT3の攻略サイトを漁ってたところ、最初に選ぶ車はVitzがいいとのこと。
早速、セーブデータアボーンして、Vitzを購入残った金でチューン。
サイトによると、Vitzレースで優勝すると賞金が良いためウハウハらしい。
Vitzレースにチャレンジしたがなかなか優勝できん、6位入賞の賞金などで地道にチューンしってた。
そんなとき、国内B級ライセンスをオールゴールドにするとロードスターっつうFRで良い車が貰えるとの朗報。
地道に消化していって残すはあと一科目、だがこいつが難しい、スカイラインで高低差複合コーナー。
3週間ぐらい経ってもクリアできず、一緒に借りてた街道バトル2と共に友達に返却。
この間、頭文字Dを読む。
そして最近、GT4を買った。 廉価版パッケージが嫌いなので、ノーマルを探しまくったが結局見つからず、廉価版新品で購入。 早速はじめる…前に前回の失敗を踏まえて+早く車に乗りたい!(イニDの影響) そしてまずライセンスから始めた(やってる間に車も決まるだろう)、そして、国内B級取得! だがここでサプライズが、なんとプレゼントカーが貰えたのだ! VWルポ。初期の資金100万を多少使って、チューン! これでなんとか金を貯めていった、そして中古車ショップに行き、FD(黒)を購入!黄色がよかった…(イニDの影響) このままとんとん拍子で現在に至るわけさ。 ちなみに今はMTの練習。 スーパーライセンスも取らなきゃ。 ガレージにゃ、車いっぱい、Z、GT-R、S-2000、Vitz、AE86、Vitz、F1。 まあこの辺で俺の話は終るが、俺が言いたかったことはこういうことだ。 「GT3は難しいがGT4は簡単だった。」 じゃあ…GT5で会おう。
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 20:48:23 ID:01L2IRJR
>762 結論までの話し長すぎwww それもGT5かよwww もうこのスレにこないってことかwww
積極的に一速を使う俺は変態なのか?
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 21:17:18 ID:S6crIlEQ
GTがPSPで出る噂とかないのか?
噂も何も・・・
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/14(木) 22:40:58 ID:e9cXh/IO
04年PSPが発売されると、公式のソフト発売の予定が記された本が出ている。 それによれば05年春にはすでにGT4のPSP版が出ている。 しかし今のところ音沙汰なし。でかいのに集中して小型ゲームには手を出していない。
PSPのGT4はWi-Fi対戦出来たらネ申
>>769 マリオカートみたいに操作ミスしてもアイテムで差が縮まることがないようソニーに期待。
ごめん。昨日メモカ2つ目を使って最初からやったら 引き継ぐと1100マソになった。 あえて1000マソを切らないようにシビックRでやってるが。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/15(金) 09:44:39 ID:OPV3+W1b
グランツーリス4モプロローグが中古で¥180だったのでかってきました。 レッスン30がどうしてもクリアできません。なんかコツみたいなものがあるんでしょうか?ご教授いただければ幸です。
>>753 亀レスだけど。
1, 引継後は1,100万円。
2, ロードはない。勝率100%は可能だと思うけど、以前にも増して面倒臭くなりそう。
素直にあきらめておいた方が吉。
推測だけど、自動セーブも(勝手に)頻繁にしてそう。
3, 残らない。コースも車もGTモードで。車は最初から選べるやつ以外は、
GTモードで一度でも所有したものが使えるようになる(うろ覚えかも)。
>>759 俺はよくダートで走ってるけど、1速はタイトコーナーでよく使うよ。
2速以降だと滑らなくて。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/15(金) 14:21:16 ID:O62RKP57
ベスト版買ったけど読み込まないって人が結構いたみたいだけど 30000台とか片面2層とかどういうことなんですか?よくわからないんで教えて下さい
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/15(金) 18:09:37 ID:l5yoH5WF
776 :
753 :2006/09/15(金) 20:27:25 ID:ZBjPxBGd
>>771 >>773 ありがとうございます。
挫折するまでやってみようと思います。(^o^;
>>774 30000はPS2の型番。
普通のゲームは1層だから2層は容量が倍。(だっけ?)
>>774 30000番台は2層の読み込みに難があったんじゃなかったっけ…
>>776 どちらかというと、2層だと容量を2倍近くにすることも「できる」と言ったほうが近いかな。
GT1だけど 今、洗車したら持ち金が-4294822200Crになってしまったぞ
2^32 = 4294967296
そんなの初めて見たw たしかに見事な「借金王」だね〜(´ー`)y-~~ ・・・今後レースで稼ぐと減っていくんだろうか
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/15(金) 22:54:28 ID:4JS6oTdd
GT1懐かしい!私も同じ症状が出て、ホコリだらけのバイパーでノーマルカー選手権出まくってたな とりあえずメガスピードでGTOをコース外に吹き飛ばすのはデフォでw
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/15(金) 23:33:14 ID:O62RKP57
>>774 ですが30000番台のPS2だったらもう諦めるしかないんでしょうか?
>>785 んなわけあるかい
初代だってちゃんと扱ってりゃ普通に読み込むっつの
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/15(金) 23:53:47 ID:O62RKP57
>>786 いや、でも実際読み込まないし…。何か対処法あるんですか?
>>787 自己診断モードとレンズクリーニングくらい試そうよ子供じゃないんだから
それで駄目なら、買い替えか修理か『PS2 分解』でググるかのどれか
片面2層すら調べないで聞いてくる辺り携帯厨臭い
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 00:37:52 ID:VwRJdnsG
>>788 なるほど。レンズクリーナーというものがあるんですね。自己診断モードとはなんでしょうか?
>>789 分解するんですか?そんなことして大丈夫ですかね?
>>790 携帯ですけど何か?
初代で動いてたけどね リアルタイム24H耐久の所為か、動きが怪しくなった で、5系のPS2を買ってきたわ 正直、無理に読ませないで中古で売り払った上で買い直す事を薦める 無駄っぽいけど一番確実性が高い
市販のDVDの場合、片面2層は4.9GB、両面で5.4GB(だったと)。片面は1層の2倍ではないのは確か。 で、どちらも層の切り替え時の読み込む時に一瞬だけ止まる事があって(古い)機種によってはその状態のまま停止する可能性がある。それが読み込まれない原因。 がPS2に起こり得たかと。
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 01:13:29 ID:VwRJdnsG
あれ?ダメ元で放置してた古いほうのPS2でやってみたら普通に読み込んだ。 どうなってんだ?家のゲーム共は
何コイツ
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 02:03:13 ID:ykeWLOfX
漏れ一週間程つけっぱなししてるけど、これっていくないこと?
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 02:11:55 ID:VwRJdnsG
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 03:50:03 ID:oOHE9iEO
今から本体買うなら50000MB/NH一択
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 13:17:24 ID:VwRJdnsG
>>798 死ね
レンズクリーナーでクリーニングしたら直りました。アドバイスして下さった方
どうもありがとうございました
死ね
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 15:33:35 ID:ykeWLOfX
生きろ!
タイヤがダメになるって溝が無くなってツルツルになるからダメってことなの? なんかよくわからん。
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 18:48:15 ID:0SLfB1TH
あ、F1意外のモータースポーツを良く知らないんだね。F1の論理しか分からないと。 タイヤが駄目になるってのはタイヤのグリップ力が落ちること。タイヤが高速で地面を転がることで摩擦熱が 生まれ、それでタイヤのゴムが溶けてアスファルトにへばりつく。これがグリップ。 摩擦熱が高くなると、それに伴いタイヤのグリップは良くなる。征、タイヤのゴムにも摩擦熱とグリップが ちょうどよくなって、調子よく使えるおいしい時間ってのがあって、そこを過ぎるとタイヤのグリップが落ちてくる、 原因は摩擦熱が高すぎたり低すぎたり、ゴム層的においしい場所を使い果たしたってのが主。 あなたの言う溝がなくなるってのは、表面のおいしいゴムが使われて磨耗して剥がれて、最終的に おいしい場所がなくなったところが溝。その溝はF1しかなくって、これはレギュレーションで定められている。 他のスポーツでは溝のないスリックタイヤというものが使われる。詳しくは専門書やモータースポーツ雑誌、 インターネットサイトを参照のこと。まれにWRCには溝があるっているやつがいるが、これはタイヤを使う シチュエーションが全く違うためなわけで問題外。
ジョバンナ・アマティ萌えー! まで読んだ
俺はタキ井上を忘れない まで読んだ
俺はタキレンタロウを忘れない あれ、何した人だっけ
オカモトタロウまで読んだ
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 20:20:11 ID:ykeWLOfX
>>808 タキレンタロウったらお兄ちゃんが有名な騎手だろが。
しっかりせ〜よ。
>>807 彼はのアレは体を張ったギャグだったのだろうか
滝廉太郎って有名な音楽k(
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/16(土) 21:50:39 ID:QyO8DJ7o
さっきB助でニュル24時間始めた 暇でたまらん('A`)
816 :
808 :2006/09/16(土) 22:01:26 ID:JTK/+erD
おまいらネタに反応しすぎw でもそんなおまいら、好きだお♪
向上の月:衛星になる野望を抱く月
×衛星○惑星
このゲーム、なぜフェラーリとかは収録されてないんだ? 権利関係?こういう車こそゲームで動かしたいもんだが。
むしろ、名だたるスポーツカーを大衆車でちぎるゲームだと思ってる。
…流石にデミオでFDは難しいんじゃね?
〜GT3までは そういった車フルチューンで煽りまくってたなw GT4OA助で走らなくちゃいけない奴やっと終わった 記念すべきB助1号車なんにすっぺ?
峠MAPほしいよな。 下りでGT-RをCR-Xで煽るぜ!
>>823 いきなり高級車のせてプライド芽生えないよう
3輪ミゼットに乗せる
キャリッジはこっちの身が持たないので却下
目一杯オーバーステアなセッテ&アシスト全カットの
ハイパワーFRorMRでインフィニオンとか鈴鹿走らせて
「ボクはまだまだダメだなー」
な謙虚な姿勢植え付けるもよし。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/09/17(日) 07:20:26 ID:RKtl2e7b
GT4プロローグのレッスン30がクリアどうしてもできない。誰かコツ教えてくれ〜!!
GT4序盤で金稼ぎに最適なプレゼントカーが貰えるレースはありますか?
>>827 筑波WET@スペシャルコンディションレース
2をやったことがありますが、ライセンスが取れず挫折しますた 4は買わない方がよかですか? (´д`)
ありがたうございます (゚д゚)
ライセンスは、ね。 もっと凄まじい地獄が仕掛けられてるが。
2よりは簡単だけど、2でライセンスすら取れないってリアル系のレースゲームに向いてないと思うんだが。
>>835 4やってから2のライセンスやったけど、Sライセンスはキッズライセンスで、途中の4か5くらいであきらめた
ちなみに4ではS-16の山鬱のデモより速く走れる。
慣れの問題か・・・
3の規定タイムアタックで山鬱のネーム入ってたけど 4のそのデモも山鬱のだったとはしらなんだ
ザウバーメルセデスC9より速い車がある人は挙手
プロフェッショナルならミネルバ
>>841 まずはフォーミュラで勝ってくることにするよ、ありがとう(ニュル24時間の方が簡単らしいけど待てないからフォーミュラで)。
>>842-843 すいません、「ミネルバ」ってなんすか? 無知でスマソ
分らない様なのがCカー辺りで勝てるとは思えんなァ
ガレージで全長を確認するにはどうしたらいいの?
質問!!! ドリキン土屋が言ってたんだけど「見て見て!!ブラックマークが……だけど、クリップが……だから全然ドリ車には向かないね。」 ブラックマークがタイヤ痕なのは分かる。でもクリップって何さ??
何で言ってたのかわからんでどう答えろというのだ。アホか。
クリップったらコーナーを直線でラインどりした時の角? ったら分かるかな? 車をコーナー出口の方向に向きを変えてやる場所。 ボートレースのポールをイメージすればいいと思う。 クリップを奥にとるとブレーキを遅らす突っ込み命な走りに。 クリップを手前にとればブレーキを早めに終わらせ 立ち上がり重視のラインとなる。