GRAN TURISMO 4 【Part.190】

★前スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.189】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141227338/

★公式 　http://www.gran-turismo.com/gt4/

★まとめサイト
　・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
　　http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
　・GRAN TURISMO 4 まとめ
　　http://www.geocities.jp/bellinus_crispa
　・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A（初心者向け、基本情報）
　　http://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
　・GT4車種リスト置き場
　　http://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
　・見やすいプレゼントカーリスト
　　http://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
　・ライセンスミッションまとめ
　　http://blackplover.fc2web.com/index.html
★過去ログ
　　http://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイトに記載されていないか確認！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
関連スレ>>2

グランツーリスモ５を企画しよう【Part.2】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141082590/
GRAN TURISMO 4 でドリフトしよう!　第5コーナー
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115730523/
GT4のフォトモードで撮った画像を見せ合うスレ 8
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1113413930/
【GTFP】GTフォースプロ情報スレPart.7【ｺｯｸﾋﾟｯﾄ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1133698015/
グランツーリスモ4攻略スレッド13周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140001085/
グランツーリスモ総合スレッド 21周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1130577758/
グランツーリスモ４の改造コードを集めよう!No.9
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1123652918/
【無料ﾈｯﾄ対戦】GranTurismo4pt5【山内ｴﾌｪｸﾄ粉砕】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1140710686/
グランツーリスモ４ モバイル 2周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1138502022/
キーボードを見ずに「グランツーリスモ４」��3
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1104698000/

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._？
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

ちんこ

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 ツールスモ！ツールスモ！
　⊂彡

>>2
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part8【FREX】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141300750/

（＼　　　　　 , -+--､ 　　　　　 /）っ
⊂　ヽ　　 　,」_─‐､:i'　　　 　 (っノ
　　＼＼　 　(;;ﾉI､;;)lｧ 　 　／／
　　　 ＼ ヽ､_ヽヮ｀,ﾉ　　／／
　　　　　＼ ）:::Ｖ:::::ﾉ,⌒／
　　　　　　 〈::::::|:::::ヾノ
ｼﾞｰｰﾃｨｰｰ |:::::|::::::::/ ﾌｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｼｭ!!!!
　　　　 　　/;;;;;|;;;;;;/
　　　 　 　ﾉ:::::::::::::::）
　　　　　 / ｙ⌒ヾ/
　　　　　ヽ/　　/
　 　 　 　 （ ,　/
　　　　　　 |　 | ＼
　　　　　　 |__/＼入
　　　　　　 }:::| 　 ）:::ゝ
　　　　　 ノ:::::）⊂ノ´
　　　　 (;;;;;／

>>1
乙

前ｽﾚ(Part 189)の998さん返信ありがとぅございます！
まずは、ﾎﾝﾀﾞのFF車あたりから、最終的にはｸｻｰﾗを乗り回します！

スポルトでGT4の曲つかわれてるんだね

寿一

>>9
FFならアルファ147GTAも楽しいよ。
リアルで俺の愛車。

>>12
うはｗだせーの買っちゃったなｗ

個人的意見だがアルファはＦＲ以外認めない。

>>13
まあね。
こういうゲームのスレなら絶対そう言う子いると思ったよ。
若い人にはそうだよね。
まぁ俺を含めラテン車乗りは変な人が多いのは事実だよ。

>>14
40代ですか？

アルファの良さが分からない奴はお子様だな。

幾多のトラブルを乗り越え、ようやくまともに動くようになった俺の155。

素人にはお勧め出来ないｗ

てか、壊れ過ぎorz

tinnko

いい加減GTもﾒﾙｾﾃﾞｽの普通のｾﾀﾞﾝ出してくんねーかな。
SLばっかだしE55もAMGだろ。純粋なﾒﾙｾﾃﾞｽとしてﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしろや。俺のﾘｱﾙ車は9年前のS500なんだがこれも入れろ。S600ではなくあくまでS500だぞ。

Sクラスは必要ないだろ。
仮に入れると、「クラウン出せ」「シーマだ」と付属品が湧いてくるだろうから。

ｸﾗｳﾝやｼｰﾏはいらんだろ。
Sｸﾗｽはﾒﾙｾﾃﾞｽの顔とも言える車だし純粋に車として魅力的だろ？
ｼｰﾏやｸﾗｳﾝなどは高いけどただのｵﾔｼﾞ車だし走りの魅力も薄い。
GTの中古車に古いSLが2台出るけどさすがにSLはもういらんだろ。あの位置にW140のSｸﾗｽを出すべき。

>>15
ラテン系として括られながらイタリア車とフランス車は全然違うけど、共に好き嫌いが
はっきりと分かれやすいクセみたいなのを持ってるな。
フランス車海苔だけど、乗せてもらったりする度にアルファもいいなあと考えたり･･

>>21
GT2にE38の740iだったかな？があったから、Sクラスが入る可能性はゼロではないかも

>>16
30代です。アルファのＦＲばかり3台乗り継いでます。
気を悪くされたらスイマセン・・・

>>17
トラブル多いですね・・・
特に自分は古いのばかり乗ってるもんで同程度の
新車乗るよりもずっと金かかってますよ。
修理に出すと時間も金もかかるんで少々の事ならサービスマニュアル見て
自分で出来るようになりました。

>>22
自分は知人のプジョーいいなぁ、って思った。

セダンなら155いいな・・・と思うが、初代プリメーラを探し出して
弄り倒すのも良さげだし・・・などと思うホンダ乗り

まぁイタ車はどれも似たようなもんだがなw

>>23
実際にアルファのFRに乗ってるなら文句はないです。
よくいる乗ったこともないくせに「俺はFRしか認めねー」とか言う、
S13とか86とかが大好きな中高生かと思ったので。

>>24
もし93〜95年のDTMを見たなら迷わず今のうちに155買うべし。

>>26
いわゆるイニ厨かｗ

国際A級ライセンスのニュル一周難しすぎ・・・。

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`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　 ,. ‐　'' 　　￣￣"　‐
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/　　　　　　　　　　　,ﾍ--‐ヽ‐ﾞへ　　 ヽ、
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/　,＼＿＿,,.　―i￣　　 ', '.,　＼　 .＼　 ヾ,
　　n　　　　　「 |　　　　 　/ 　i７´　　l´　　 i　　　　　i　i　　ヽ　　ヽ　 .',ﾞ.,
　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/ 　　i/　　 .i　　　 i　　　　　 i　i　　 i　　　ヽ　 , ,
　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　 i　.l　l　|　　l　l　l　　　　 l　 l　　 l　 ヽ　',　i .i
　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ　.i　i　i　　i　 i .l　　　　 l　 .l　　.l　i　 i　l　 i i
　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ .i　i　 i　i　 i i　i　l_　　　､l|　 i　 | i　 i　|　|　 .l l
　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >　　|　i_,,,.L.|+‐||ii.l''｢,l.,　　 ./iト-| ,,|,｣|_l .i .|　|　l .l l
　　ｌ|　　　 　`,-.　-､'ヽ' 　＼　.|　|　| i,| i,.|.ii ',　ﾞ,ヽ　 /ii.| / | /ﾚii.l .i　l .l　.| .| |
　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー　.l　|ヽl　il__ii_i_ i 　ヽﾞ,/ ﾉ ﾚ__|/　 ii l l /ﾚ　 |　| |
　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　| |　　 | .l Ｏr"￣￣￣`　　　　　　'"￣`Ｏl /l/　 .|　| l
　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' i 　l　　 ﾄ ﾞ ,　　　　　　　　　､　　　　　.lﾉ /|　　　|,　|, ',
　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {l　　l　　 .lヾ、　　　　　,―-┐　　　　 l |/　|　　　| ', l ヾ、
.ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　　l l　　　lヽヽ.　　　 l　　　l　　　　 ｲ　　/|　　　|　l､l
..|!　 |! 　|!　　　　　　　　 l 　i　i　　　.l. `'　,　　ヽ___ノ　,. ‐ " / |　/ |　　　lli .| ヾ
..o　 o 　o　　　　　　,へ　l　.|､ lヽ　　.l,　　　` ‐　._　' ヽ|/ | /-| /_ .|　　 /　ii
　　　　　　　　　　／　　ヽヽl　ヽ ヽ　　l `　‐　,_|_,.／　　 |.ﾚ　 ﾚ　 ﾞ|　　/

がんばってください

>>28
コース覚えて釜ほらないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ

完走すら出来てないならとりあえず
コーナー前でギアの数字が出たらアクセルオフ、
点滅したら消えるまで即フルブレーキ。
もちろんもっと手前でブレーキしたいぶんには
これらが出る前でもいいから自分なりのブレーキポイントから早めにブレーキ。
途中（4分ぐらいしたところ）で先導者がチキンブレーキする箇所と
最後の長い直線前の右コーナーを慎重に行けば
追突しないように高速区間で5車身ほど間をあけても上のブレーキの仕方でも銀ならまず取れる。
とにかく最初は時間考えないで完走を考えて走ったほうがいい。それぐらい甘いタイム設定だから。

>とにかく最初は時間考えないで完走を考えて走ったほうがいい。それぐらい甘いタイム設定だから。

最初完走考えて慎重に走ったらラストの長い直線通ったあとのコーナーでタイムオーバーですがな(´・ω・`)
10分20秒の壁は厚いのか狭いのかよくわからない。

似た馬力、重さの車でアケードでＮ２タイヤ履いてゴースト追いかけたほうがいい

ニュルの動画でオサーンが1BOXみたいなので10分切るのにチャレンジしてたのがあったな。
ほぼ1周だが10分切ってたから、先導走行で10分20秒はかなりぬるい。
レースしても良いし、ライセンス繰り返しても良いからコースをキッチリ覚える。

>>33
スーパーライセンスのとき同様にザウバーで練習しようと思ったけどライセンス車両と
挙動が全然違うのな。

>>34
1BOXじゃなくてジャガーのSタイプだったような・・・
あのオサーンがジャガーでやっとの事で9分で、
その後女性プロドライバーがバンで同じぐらいのタイムを出す・・・みたいな。

あれ、トップギアだっけ？

>>15
俺10代ですが大学出て車買える金貰えるように
なったら欲しいと考えてるよ。今はアルファの
為にバイトしまくって資金集めしてるっすよ。
他の安い国産コンパクト買ってアルファまで我慢しようと
思ったことあるけどそんなことしてたら
買えない気がして今はバイク（ビクスグですが…）で
我慢してます。買えるといいな

楽しみはずっと先にとっておいて
さしあたり安い国産コンパクトに乗りなよ
学生でも適当にバイトする程度で維持できるんだから

社会に出て随分になるが、アルファやベンツが味の在る車だって事は認めるけど維持出来ん
あの辺りを維持するくらいなら、レガシィＢ４辺り買うわ
今はデミオとロドスタだが…（今はアルファよりマツダスピード・アテンザが欲しい）

>>36
>その後女性プロドライバーが
Sabine Schmitzっていうリングタクシーのドライバーだな。
ttp://ring.0wn3d.nl/media/video/temp/TopGear_RingTransit.wmv
ラップタイムはストレート部分を計測していなくて
2回目は軽量化してからザクスピードバイパーに先導してもらってる。

>>28
Ｓの最後はソレの倍以上キツイと思うよ。

>>40
それだったか、記憶ってのはいい加減なものだな。orz
にしても、あの女最初助手席に人乗せてあのタイムはなかなか凄い。
途中抜かれてたバイクのライダーは情けなく感じたんだろうなぁ。
>>41
どうだろ？
漏れはザウバーの時はコース大体覚えちゃってて、安全運転でクリアできたからなぁ。
飛ばしちゃうとコースオフ連発しちゃってたけど。

>>42
いやいや普通にきついと思うぞ、ニュル。
俺もいまだにクリアできん。

>>43
w
コントローラー何使ってるの？
デュアルショック２？

俺はしっかりグリップして曲がるザウバーの方が簡単だったな。
国際Aはコースアウトと先導車絡みで失格しまくりｗ
さっき久しぶりにやったら案の定5回連続で完走できなかった。
でも完走してみると金だったりするから慣れって怖いなｗ

>>43
アーケードで非力なクルマ(ロードスターとか)で走って、とりあえず飛び出さないようにコース覚えてみ
ザウバーでも一緒
卒業試験の割には楽勝。腐らずガンガレ

ＩＡのニュル一周って8分40秒切れるもん？

俺、自己ベスト 8分37秒702

上には上がいる
http://hpcgi2.nifty.com/syacyo/gt4/gt4lic_master.cgi?action=c_search&corse=3-15

レス�d。
30秒切っちゃうのね。。

30秒切って・・・・・、マジならリプレイみたいな。
漏れ徹夜してがんばって08:39.903

前板でさ、最高速チャレンジした人いたよね？どの車で何km/hでたんだっけ？

徹夜とかで一気にガーってプレイするのってダメじゃね？
色んな所走り込んである日なんとなくやったら驚くほど記録更新、
てのがよくある。

俺も久しぶりにIAニュル走った。ミスもあり44秒台だったけど記録みたら、前回は去年の1月に出した57秒台だった。自分なりに成長したなと思ったよ。

S16のﾆｭﾙだと皆どんなもん？
俺は5分30秒をｷﾞﾘｷﾞﾘ切る事が限界なんだが。

>>52
多分ﾐﾉﾙﾀが最速ぽい。
ﾀｰﾋﾞﾝ4にしてｱﾚｺﾚいじったら560ｷﾛまで出た。
聞いた話だとこのﾏｼﾝで600ｷﾛ越えるとか。

ギア比とナイトロのタイミングと混合比、スポイラーの角度がカギじゃね？

俺 S-16 26秒台

俺はＭ３４があと３秒足りなくてクリアできない
なにか集中力を持続させるためのコツとかないかい？
ポーズで一呼吸入れながらやると１〜２秒は速くなるけどね
あとチンポジにも気をつける

俺もM34は苦戦したよ。マクラーレン買ってニュル4耐でしっかり走り込むと、意外とあっさりクリア出来た。挙動は少し違うけど、いい練習になったよ。

金稼ぐのは何処が一番お勧めですか。

>>60
サンデーカップまじオススメ

俺はいつもエルキャピタン耐久

>>60
筑波ウエットのＩｂで勝てば４分弱で1000万近く儲かる。車はＲＸ−８カップでもらえた車をノーチューンでＯＫ。

>>63
マジレスすると
グランバレー300キロが計算上一番儲かる。もちろんBスペックで。

>>59
ｻﾝｸｽ
また耐久やる気にもならんな・・・
でも３秒縮まるのがいつになるか分からんし、そのための４時間は短いかも

>>58
途中で休憩挟むと良いタイプと駄目なタイプに分かれるだろうなぁ。
漏れは駄目なタイプだ。
途中で止めると再開してもリズムに乗れないというか、なんか駄目。
>>59
だなぁ、ニュル4耐走るとコースも確実に覚えられる(覚えちゃう)し。

連続でスマン
>>65
あ〜、そりゃニュルに飽きてきてる。
(漏れがニュル4耐走った時は、いろんな走り方を試したりして楽しめた。)
しばらく間を空けたほうが良い。
他のコースを走るか、別のゲームでもやった方が良い。

>>58
チンポジとはチンコのポジション（位置）のことでしょうか？

>>67
一考に値する。たしかに一極集中ばかりはよくない。楽しめてない→集中力低下。
まあ残すレースはＭ３４だけだからなんだけど。
。
>>68
そうだよ。
あと気をつけるべきなのは座り方、前髪、コントローラの汗を拭くなど。

俺はニュル走ってる最中でもあぐらの足を組み替えられるぜ
最終ストレートの途中ならチンポジ調整もするぜ

>>55>>56
�dくす。俺もちっとがんばってみますわ。

フォミュラーでニュルを攻めで走るのが相当むずい。

手が離せない時に限って鼻の頭やケツがかゆくなるのココロ

>>72
フォーミュラでのニュル攻めは、M34の難易度を軽く凌駕するからむずいのは当然。
とにかく、ライン取りが非常にシビアなんだよ。本当に綱渡りのようなドライビングが強いられる。
フォーミュラでニュルを攻めきれるようになれれば、他のどんな車でも乗りこなせるようになるよ。

どノーマルの社用カローラとかで走ってみたい

>>74
R1 ASM TSNなしだとカルッセルまで行けんｗ

ノーアシストのフォーミュラでニュル攻め動画
http://videos.streetfire.net/search/gt4/1/3439BF1A-EBC4-4214-B1D6-A3E6A53BEB59.htm

>>77
タイヤは？

>>78
ミディアム

>>77
無知ですまんが、F1カーも使えるのねこのゲーム。

「F1」はバーニーの商標なので、GTでは使えません。

今日のFポンおもろかった

おーＦポン開幕してたのか、って、とっくか
本山のマシンはたしかアートワークデザインドバイグランツーリスモじゃなかったっけ
走ってた？かっくいかった？

>>81
Formula1が駄目なんじゃ？
F1ってだけならOK,だろ。
SAF1がそうだったし。

攻めなんてどんな車でも極限を目指したらM34の比じゃないわな。
平均速度が速い分腕も含めてより高度になるとは思うが。

FORMULA ONE, FORMULA 1, F1,
FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP,
GRAND PRIX and translations there of are
trademarks of Formula One Licensing BV, a Formula One Group Company.
Licensed by Formula One Administration Limited, a Formula One Group Company.

>SAF1がそうだったし。
厨房全開な発想だな。

>>84
＞コンコルド協定では「フォーミュラワン」をチーム名に使用する場合は、「チーム」を加える必要があるとされている。

重箱。些細。

スーパーアグリ フォーミュラワソ
なら無問題

フォーミュラもＦ１も似た様な物だろ

今、89が凄いこと言った。

そうだよね、フォーミュラトヨタもF1も似た様な物だよね

マクラーレンF1 GTRは？

ｷｰﾎﾞｰﾄﾞのF1ｷｰは?

近所のピンサロのF1は？

近所の基地で旋回してるF1は？

どれも似たようなもんだろ
ピンサロもロン・デニスも

短時間で金稼ぐなら、スペコン･カブリ･イージーでプレカー売る。一周6890600の計算。耐久走る時間分繰り返せば、そりゃ〜も〜がっぽりですよ。

>>97
つ[DTM]
B助3倍速でやれば1回10分ぐらい。プレカーも売れば1回で1億ぐらい稼げる。

知ってること書きたいだけなんだろうけど
カネの稼ぎ方なんかまとめサイト見りゃ情報ゴロゴロしてんだから
いちいち教えてやる必要ないよ
どの方法が最適かなんて、さしあたり必要な額とか目標額にもよるんだし

それよりスーパーハード履いてもすぐにへたるタイヤなんとかなんねの？

確かに。今のミディアムですらQタイヤレベルだもんな。

GSX-R4セッティング決まると速ええええええ

たったフルチューンしても250馬力程度なのにGT-Rフルチューン800〜900馬力の2〜3秒落ちってどういうことよｗ

軽いモン。

>>102
そのGT-Rを乗りこなせてないだけ

どのコースで2〜3秒落ちなのかにもよるしな
テストコースで2〜3秒落ちだとしたら大変なことだが

IAニュル一周クリアｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
9.29.797でシルバーですたぁぁぁぁぁ！！！

グランバレーの長い方です。
GSX-R/4が1.42.532で、R34GT-Rが1.41.217ですた。
差、一秒だったw

さすがにGT-Rのポテンシャルはこんなもんじゃないと思うから
いろいろセッティングから乗り方から変えてみてんだけど、どうもアンダーが出て乗りづらいんだよね。

オータムリンクミニとかモタスポランドIIとか、いくら乗りこなしてもきついかと・・

>>107
とりあえずGT-Rの馬力落とせ
話はそれからだ

800〜900馬力のGT-Rって第一止まらないんじゃね？
思いっきり運転しにくいと思うんだけど。

パワー(馬力)とブレーキ能力は関係ないだろ

ブレーキの能力がそのままで速度だけ上がったら
そんだけ制動距離が伸びるでしょう。
馬力上げる前と同じブレーキングしてたら止まらん、と。
クルマの性能は全体のバランスだから、
パワーが上がった分だけブレーキの性能が落ちたと考えることもできる。
ブレーキいいのに換えたとしても、車重を考えれば
900馬力を止め切るのに十分とは言えんし。
足回りについてもしかり。

>>77
保存できないんだけど・・。

あきらめろ

M34の敵車ﾑｶつく。あと2秒でｸﾘｱできるんだが4位と5位の奴が死ぬほど邪魔でいつもこいつらのせいでﾍﾟﾅﾙﾃｨ喰らうんだが…。こいつらさえいなければM34なんて楽勝なんだがな…。

大体ﾚｰｽで圧倒的に速い車が来た場合は譲るのがﾙｰﾙなのに遅いくせにﾌﾞﾛｯｸしてくるのがおかしい。だから勢い余って追突してしまう。
しかもﾌﾞﾛｯｸする時も車一台分のｽﾍﾟｰｽを開けなきゃならんのに奴らは全くおかまい無しの自己中でこんな奴らがﾚｰｽに出てる事自体おかしい。GTにおけるｵｰﾊﾞｰﾃｲｸなんてﾘｱﾙではありえない。こんな危険な行為が許されるのなら事故続出でｶｰﾚｰｽなんかとっくに廃れてるぞ。馬鹿が

クリアできるペースで走れているならどちらも楽に抜ける

>>116
所詮ゲームだから
次回作のオンライン対戦に期待しようや

787Bのエンジン音エロすぎ
http://www.youtube.com/watch?v=I0tgYyl19ok&search=mazda%20787B

>>114
あきらめきれません。どこか別のところへ上げてもらえませんか？

>>119
さすが豚の悲鳴と扱き下ろされたサウンドですな

>>119
ＴＶ−ＯＵＴのビデオカード買ってきて、ビデオ録画

A4だけF1みたいに溝があるんけど、なんで？

>>118
ﾎﾝﾄGTのCOMはﾄﾞｱﾎなのでｵﾝﾗｲﾝはよやりたいよなー
ｵﾝﾗｲﾝｹﾞｰﾑってやった事ないんだけどGTの為だけに機器とか揃える予定。これでﾚｰｽでﾑｶつく事もなくなる

そーいや、最近はオンライン板の勧誘がなくなったな。
もう秋田のかな？

>>123
他の海外産ガチガチシム系のゲームだと、とんでもなく利口なＡＩが相手で楽しいぞ
滅茶苦茶人間臭いお利巧なＡＩとか居る
ラインも開けるし、逆に絞める事もあるし、迷うし、ミスるし、神がかり的に速いのも居れば遅いのも居てバランス絶妙

そういう意味でまだ次回作でもＡＩに望みはある
ＡＩでも作り込めば本当に良い物が出来る。

馬力落とした。セッティングもそれなりにあわせてみた。タイムも落ちたorz
GSX-R/4のタイムよりも遅くなっちまった。

だめだ。GT-R好きだけど俺の乗り方と車の特性があってないみたい。

>>123
じゃあ、俺様が相手してやるよ。
シケインでケツにきっついの1発ぶち込んでやる。
コースアウトもしくは壁にキスしてからヒーヒー泣いても知らんぞｗｗｗ

でってゆー

S2000で一番馬力上がるのってなんですか？
Spoon?

中古で、真っ黒なレースカーが出てくるって話、詳しく知ってる方いませんか？

>>130
とりあえず>1のテンプレサイトに
目を通してこよーや。

最近ゲーム出来るＰＣ手に入れたんで
ＰＣのシムのデモを色々やってるんだけど
グランツー真面目にやってたから
挙動がシビアな他のゲームでもそこそこに走れるよ
少なくてもスピンしまくりとかにはならない
ＧＴとＰＣシム比較されて良く色々言われるけど、俺は両方シムレータだと思います

3年目2月25日でした。でも俺、4年目orz

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1140710686/l50
【無料ﾈｯﾄ対戦】GranTurismo4pt5【山内ｴﾌｪｸﾄ粉砕】
>>116次回作も実装されないかわからんネット対戦を妄想するより
今部品揃えて人間とバトルすればいいのでは？
AIのまともな発展を待ってるとそれこそオジサンに・・・

今年にこんなん出るよ。
http://h720677.serverkompetenz.net/GTR2-Trailer-Summer-WMV9.wmv

>>132
全部アシスト外した？
初めてプレイして、アシスト全部外した状態でスピンしないなら神がかり的な腕前だよ。

>>134
それやる位なら、５万のＰＣ買ってＰＣゲーのネット対戦やるよ。
レースの緊張感が違う。

ニュルをみんなどんな車で走ってんの？
タイムも参考に教えて。

どんな車でも走るがな。

色んな車。

>>135
GTRは最初アシストの設定の場所がわからなくて徐々に外していった
感じだけど、ＬＦＳは最初からアシスト無しだった。
まったくスピンしてない訳じゃないけど
ロックさせないのと、低速でアクセル開けすぎないよう気をつけてたらすぐ慣れたよ
だからＧＴを丁寧にやってる人なら、他のシムにもすぐ適応出来ると思ったぜ。

>>136
まだまだ下手なんで86とかロードスターのノーマルなのをアシスト切って
Ｎ１タイヤで走ってます。9分ちょっと位。

>>136
Ｍ３４の練習で、ＳＬＲをタイヤをＳ２ ＴＳＣを６にして7'03がベスト
まだクリアできないけど

>>139
デモはAI車走ってたかな？レーシングスピードでAIについて
10周くらい回れるならオンラインでも十分楽しめるよ。
一緒に走ろうぜ。
ttp://vista.x0.to/img/vi4529609867.jpg

ＹＯＳＨＩＯってたまに青ヒゲ目立ってるよなｗｗ

すまん誤爆した

>>142
ＡＩ一台走ってるけど
１０週ついてくのは正直きついわ・・
製品版買うまでもっと修行するよ

ミッションのGTRのスリップ
後1.8秒Orn

何かコツなどありますか？

>>145
AIは必要のないとこでブレーキ踏んだりするからオンラインで早い人の
走り見たほうが役に立つよ
けっこうラインとかギアもAIとは違うし

スリップのコツは、一気に抜いて、抜いた車の前を走り自分のスリップを使わせて、迫って来たら進路を譲り、一気に抜かせてあげる。その繰り返し。

オオ
親切な方ありがとうm(__)m

ずっと黒いgtrのケツヲ押し続けて
最終コーナーでいっきに黄色に迫るっつやりかたをやってました(´･ω･`)

俺もGT-Rのスリップは、ちょっと苦戦したんだよね。あっそうそう、抜かせてあげた後は、すぐにスリップに付かずに、距離をあけてからスリップに付いた方がいいよ。勢い良く抜いた方がタイム上がるから。

後一びょあああああ

uze

チューニングのセッティングがうまくできません。
なんかコツとかってあります？

>>153
コツコツすることです。

左手はそえるだけ

GT-Rのスリップは、初プレイで一台目を抜いた時にクリアの方法はわかったけどクリアできなかった…
まさか2コーナー手前で抜かれる時、ぶつけられてスピンするとは思ってなかったんだよ…orz

なんか日本語おかしい…ﾆﾎﾝｺﾞﾃﾗﾑｽﾞｽ…orz

>>153
走りにくい車でもその車なりに各ラップ安定したタイムをだせるまで走る。
次にセッティングの違いを知るために、セッティングを弄る間は走行ラインを大きく変えない。
1周全体でセッティングを考え、ある箇所で走りやすくなってもラップタイムが落ちていたら元に戻す。
どの変更が反映されたか確認するため複数の項目を一度に変えない。
うまくいかないなら面倒でもップタイム計測と一箇所変更を繰り返すしかない。

ここは訳の分からない質問と偉そうな事いうのが絶対現れるな。

自己紹介ですか

>>158
偉そうなのはおまえ

偉いのは俺

華麗にスルーするのは俺

カレーのルーを作るのは俺の係り

どいつもこいつも

素敵やん♪

ボルボってすげぇww
http://www.volvocars-japan.com/

>>165
それがボルボのクオリティ

前に車板とか車種板にマルチでスレ立てしてたやつか
悪質なURL使って･･

今更ながらSライGET。
8番まで一気にやってあって、半年以上放置してあったｗ
後半だけで30分くらい掛かっちまった。
総じてオープンプロトのブレーキ効かねぇ〜。
C9の方が断然いいな。

ネット対戦風景の画像
↓先導車以外全員生身の"人間"

http://www.ic-games.co.uk/images/screenshots/2776/screenshots/1.jpg

凄いたくさんいるんですね。面白そう。

>>169
これでPCの処理が追いつくのか？

これだけいればけっこう負担はかかると思う
平均20台前後の2ch鯖でも快適にやるには多少グラフィックのオプション
落とさないといけないし
まあ7900とか使ってる人は別だけど･･

あーM34氏ね!
何故M34だけ他より格別に難しいのか?
ﾗｲｾﾝｽはｵｰﾙ金にしたしﾐｯｼｮﾝもあとｺﾚだけ、既に3万ｷﾛ以上A助で走ってるのでそれなりに腕は上がってるはず。だがM34だけｸﾘｱできねー。
M33→M34の難易度の差にﾑｶつく。

何かこのﾏｸﾗｰﾚﾝSLRってｽﾛｯﾄﾙが変じゃない?
ﾊｲｽﾛすぎて3割程度しか踏んでないのにすぐに吹けて異様に乗り難いんだが…。
ﾘｱﾙでもこんなんなのかな?ｱｸｾﾙちょこんと踏んだだけでｱｯと言う間にﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ突入ですよ?

つ GTFP

いや人為的なｱｸｾﾙ操作で改善できるのは分かるけど、ｽﾛｯﾄﾙ開度わすがで一瞬で吹け上がる車って実際あるの?
普通ならﾍﾟﾀﾞﾙをｸﾞｯと奥まで踏み込まないとﾚｯﾄﾞまで回らないでしょ、でもこの車だけ何故か殆ど踏んでないのにﾚｯﾄﾞまで回る。GT側のﾐｽでしょ?

>>174
リアルはATしかないのでそんなもんです。

Ｍ３４がクリアできずに不機嫌になる気持ちはわかるが
ミスを言い立てても始まらんべ

公式ＴＡ終わるみたいね

だってM34だけ別のｹﾞｰﾑかと思う位ﾑｽﾞいんだもんww
M34は素人には無理だぜww

諦めが肝心

なにか刺激が欲しい。
最近(これからも)浮気するようなレゲーも出てないし、
GT4の追加ディスクとか出ないかなあ、って妄想ばかりしてる俺がいる。

>>182

そんな貴方にはコレ
http://www.lem.com.pl/lem/grafiki/gtlegends/screen06.jpg
http://www.adrianwerner.neostrada.pl/1/s2_SouthCity13.jpg
http://www.ic-games.co.uk/images/screenshots/2776/screenshots/1.jpg

刺激されまくり

必死だな

>>183
宣伝乙
釣られないよ

>>184-185
釣られるなよ

>>184-186

釣られてるよ

まぁ釣りでも何でも無いんだけどねぇ。

>>182が浮気する様なレゲーが無いって言うからオススメ教えてあげただけなんだけどねぇ。

こういうゲームを持ち出すとやけにレスが止まるけど、なんか都合悪いの？

現にこれとこれじゃ全然違うでしょ

全然臨場感が違うでしょ

オススメレゲー→http://www.lem.com.pl/lem/grafiki/gtlegends/screen06.jpg
ＧＴ４→http://ars2.sjc.cachefly.net/reviews/games/raceoff.media/gt4-2.jpg

オススメレゲー→http://www.adrianwerner.neostrada.pl/1/s2_SouthCity13.jpg
ＧＴ４→http://media.gigex.com/ft/e3awards/gt4.jpg

GTの方がいいな

>>189
GT4は参戦できる車の台数が6台までだからなぁ。

高画質でのプレイ画面も、臨場感がコレだけ違う

http://z-o-g.org/imgs/gt4/gt4-views-2.jpg
http://z-o-g.org/imgs/gt4/gt4-views-3.jpg

http://www.kackreiz.net/wp-content/fragdieb-games/gtl_start.jpg
http://www.peliplaneetta.net/images/articles/595/b_2.jpg
http://www.f1journal.com/05-008/Ewert_GTLegends/viewScreenshot3.jpg

そのかわりハードもGT4とは比較にならんくらい金かかるでしょ

>>193
PS2と同性能位のPCなら、モニタ抜きで3万〜4万で揃えられる
モニタはゲーム用途に合った物なら、2万から最高でも5万まで。

ただ>>189の上の画像位になってくると、本体だけで8万位はかかるけどね。

昔なら高性能PCは20万とか平気でかかったけど、今は性能が頭打ち状態で値下がりしつつある。
んで、今のPCの方向性は「性能うｐ」じゃなく、1台で2台分の機能を持たせる事とか、フツーの人には不要な路線。
だからゲームする分にはｳﾝ十万もかからない。

次世代機のXbox360が3〜4万、PS3が8万〜9万とか言われてる今じゃ、
次世代高性能家庭用機も次世代高性能PCも値段的に変わらんよ。

こうなるとスレ違い通り越して荒らしだな

別ゲームの布教するんだったら別スレに誘導してやってくれよ
そうすりゃ興味のあるやつは自分で情報収集するだろ
ここでやられると、興味のない人全員にとって邪魔なんだよ

・訂正

３〜４万出せばPS2よりはフツーに高性能な物が出来るよ
ＰＳ２と同じ性能なら２万か、もしくは１万以内で揃えられるんじゃないかな。

>>195
>>182が刺激が欲しいって言うからレスしたまでだよ。

嫌なら見なければ良い。
そもそもスレ違いも何も、ＧＴ４の話題なんてもう出尽してるじゃん。

嫌なら見なきゃいいってどういう開き直りだよ・・・
何のためにカテゴリ別に板が分かれててゲーム別にスレが分かれてると思ってるんだろう
話題が枯れてたらレス数が減る、それでいいじゃないの別に
そもそも>>182だって別なゲーム紹介してくれとは一言も書いてないし

気の毒なんで忠告しとくけど、そんなこと続けてても
君の布教活動にとってマイナスでしかないと思うよ

>>199

そもそも布教活動ならこんな逆効果な事しないね

>>183は名前も知らんがこのスレ上では糞ゲってことで。

http://kurenai.main.jp/gtlreo/gtlreog.html




このサイト開くと対戦風景の動画が流れる。

それを見てみ。

>>202
距離の詰まり方がリアルですね。1周コンマ何秒って感じで。
各ドライバーが近いラップタイムでコンスタントに周回出来てないと
こういう絵にならないな。やはりAIとは比べ物にならないや・・・

PCかｗ

予想以上の反応にたじたじ(；´Д`)
>>182は最近だれ気味だった漏れのチラ裏なんで気にしないでください。

休日に会社にみんなでＰＳ２持ち込んで対戦した。
突然仕事するつもりだったらしい上司が来たが奴も引き入れた。

>>205
おまいは悪くないお

GTLのスレからきたけど、やはりここはコンシューマー機の板だから、PCゲーの方で
話した方が良いような気がする。
まぁ、紹介する方も悪気は無いと思うけどね。




ごめん、スレ汚しで。

公式TAも終わっちゃうし、ネット対戦は敷居が高い、なんて思ってるなら
まずはいろんなページでやってるタイムアタックに参加してみたらどうよ。
公式ほどレベル高くないし、リプレイ提出も任意だし。
２ｃｈでもゲサロでGTTAスレはあるし、一人で走ってモノ足らないなら人と
タイム競うのがやっぱレゲーの醍醐味じゃね？

私もＧＴＬから来ました。
いくらコンシューマー機であっても堂々とドライヴィングシュミレータを
謳っている以上ＧＴＬやＬＦＳを見習うべきでは？
ＧＴはあのＡＩや台数では少なくてもレースシュミレータになってませんね。
もし、ＧＴの世界でも上の動画の様になれば馴染みのある日本車が多い
という点からもとても魅力的になるのではないでしょうか？
ということでＧＴ５に期待します。

＞シュミレータ

つっこんで欲しいからって、こんなガキみたいな間違いするなよ。

GT5がPCの様なレースゲームになってくれたら良いんだけど、
どう考えてもポリフォがそういうの作るとは思えないんだよね。

"ポルシェGT3の様な乗り味の車を、国産で作りたい"とか言い出して
プライベートでニッサンZ33にｳﾝ百万かけてドノーマルのポルシェGT3に近づけようとしてる事を
某ゲーム雑誌のコラムに載せてる様なのがプロデューサーじゃどう考えても無理。

それがポルシェっつー車なのに、ポルシェを無視して国産で実現したいとか言うのは、
もう車のなんたるかを全く分かってない
どう考えてもPCの様なレースゲームは作れない。

もはやGTLのイメージダウンが目的でやってるとしか思えんな

いいから巣に帰れ

邸脳だな。

ＧＴＬ厨うぜえな
一瞬買おうかなって思ったけど今はそんな気はまったく起こらないな
ＧＴＬ厨はＧＴＬスレに帰れよ

なんでスルー出来ないかな
釣られる奴も荒らしとかわんねーよ

さて、明日からの大会でオフィシャルTAが一応の区切りとなるようですが、
みんなさんは、どのくらい参加しました？

あっしは、とりあえず登録レベルから、それなりにやりこんだ回まで、けっこう参加しました。
トロフィーは一回しか取れてないと思ってたんですが、今見かえしてみたら、なんかもう一個ブロンズ取ってましたw
この回は「とりあえず登録レベル」だったのに。。。もっとやりこんでりゃよかったorz...

ＧＴ４ネット対戦動画http://utena.info/bf/upload/img/1960.zip
ＧＴ４ネット対戦解説http://h-h.sakura.ne.jp/se-gt4/viewtopic.php?t=6
ＧＴ４ネット対戦解説http://giab.s18.xrea.com/xlink.html

ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽの設定に納得のいかない車、多くないですか？せっかく速いのに、何で？と思うくらい曲がらない車や、この外見でﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ変わるのかよ！って車。

俺はGTからPCレースゲーに移った者だけどこのゲームには色々教えられたな。
ブレーキングやコーナーのライン取りからセッティングの仕方その他諸々。
正直GTやってなかったらPCではまともに走れなかったと思う。

ただ>>182のように刺激を求めてる人は一度PCレースシムの世界を覗いてみれば？
>>202の動画みたいな対戦が連日行われています。
ずっとGTやってたのならPCでも速く走れるはずだよ。

>>218
その、気づいたらもう１個とってたブロンズってラグナセカじゃね？
俺はそうだったｗ

>>222
ビンゴ！

>>221
挙動や視覚的なリアルさもあるけど、それよりも対人戦でのリアルさが凄い
雰囲気が現実で走行会してた時とそっくり。
こういうので国産車が使える奴が出てくれれば尚良いんだけどね。

一応日本ではGTが一番シミュレーターに近いゲーム。
日本のシミュレーターで唯一ネット対戦が(非公式だけど)出来るゲーム。
だから、唯一国産が使えるPCゲー並のシミュレーターに近い存在なんだけど…
プロデューサーがアレだからな…

詳しい事は上に書いたからもういいや。
とにかく絶望的。

>>220
ﾏｸﾗｰﾚﾝF1GTRだな。
明らかにﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが不足しててｺｰﾅｰで暴れる。
現実では未だに通用するﾏｼﾝなのにGTだと遅い。

FIA系GTの車って、コーナーよりも直線番長な奴らばっかりだろ。
今年のS-GTに参加するはずだったMC12が直前になってしっぽ巻いて逃げたように。
日本のGTが空力、メカニカルグリップに特化しているだけで、
世界に目を向ければ、ダウンフォースなんてオモチャみたいなウイングがまだまだ主流かと。

>>226
直線番長と言うかFIA-GTはレギュレーションで改造範囲が狭い
FIA-GTはあくまで市販スーパーカーの改造
日本のS-GTはガワが市販ぽく見えれば
後は何でもOKなシルエットプロトタイプマシンだから
初期のJGTCと違って今は見た目だけで全くの別な乗り物

ﾒﾙｾﾃﾞｽCLKGTR、ﾏｸﾗｰﾚﾝF1GTR、ｴﾝﾍﾟﾗﾝﾄとR32ｶﾙｿﾆｯｸが同じﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ。
LMのZ、7、NSX辺りはJGTCのﾏｼﾝと同じで良いのでは？
ｴｽｸｰﾄﾞのｱﾎみたいにでかいｳｨﾝｸﾞは飾りですか？

10年前、ﾙ･ﾏﾝやJGTCに突然現れて簡単に優勝しちゃったﾏｸﾗｰﾚﾝF1GTRはGT4の奴とは全く違う仕様なの?
GT4のF1GTRは超ｶｯｺｲｲのだが、どうにも扱い難くてあまり乗ってない。ｺｰﾅｰでｵｰﾊﾞｰ出すぎるんだよ。

GTの話と現実の話がごちゃ混ぜだな。

GTと現実は全然違うんだけどな。
因みに日本のGTは、市販ぽいのは本当に外見だけだよ。
知らん人多いと思うけど

スープラのエンジンなんかセルシオだからね？

ここまで改造範囲が広いなら、直線番長じゃない物が出来るのも当たり前だな。
レースとして個々のセンスが無くて全く面白みが無くなってるけどな。F1の様に。
人気なのは日本最高峰の箱レースって点だけだな。

…スープラのエンジンってセリカと同じでなかったのか〜？！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と数年前の情報で止まってる

いや、ちょっとしたレース好きならデフォで知ってるだろ・・・

>>230
釣りだと思うけどｽｰﾌﾟﾗじゃなくてﾚｸｻｽSCでは?

>>233
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ釣りかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「スープラ 3UZ-FE」でググッてみろ。

＞　>>202の動画みたいな対戦が連日行われています。
＞　ずっとGTやってたのならPCでも速く走れるはずだよ。

どちらかでスーパードライバーな方は、どちらでもスーパーでウエルカムなんだな。
彼らの安定したハイパフォーマンスは見てて気が晴れるし参考になる。
(よい子はマネ出来ない)
いいドライバーの取り合いってネットゲーム界にもあるんだな。

>>234
うおwwwﾘｱﾙで知らんかったわww
ｽｰﾌﾟﾗってまだ走ってんの!?
それともｽｰﾌﾟﾗの末期が3UZ載せてたって事?
どうもJGTC→SGTになってから興味が薄れたと言うか…。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 14:23:55 ID:9GwqnFe+
ＧＴ４ネット対戦動画http://utena.info/bf/upload/img/1960.zip

コレダウソ出来る？

容量大きいだけか…Ｏｒｚ逝って見てきます。

ちなみにＮ３タイヤ・タイヤダメージ強・ブースト無しです
ＵＰした人より

>>236
SGTになってから3UZを載せた
JGTCの時はセリカのエンジン

>>237
これ見たけど、>>202とは違うね
なんて言うか走りが常にゴリ押しで強引だなぁと感じた。
これはこれで良いけどね。

あと…これは個人的意見だが、良い物を撮りたいってのは分かるけど
赤いS2000の人を一度も映さないのはどうなんだろう
こういう動画を撮ってうｐする時は、いくら最下位でも映してあげるのが礼儀。
撮った人の神経を疑う。
…って、赤いS2000の人が撮ったのかな。

バトルを中心に撮っているだけですので..........
http://utena.info/bf/upload/img/2040.zip
http://utena.info/bf/upload/img/2041.zip

うｐしてる人はそうゆう事がわからんのですよ

どうでもいいがそのうｐろだ別のゲーム専用じゃまいか？

動画見れました。
２５０馬力のＳ２０００ vs ２８０(?)か３００馬力のＺでは
車体性能が全然違うけどそれはイイのだろうか？(疑問)

>なんて言うか走りが常にゴリ押しで強引だなぁと感じた。
ラインの刺し合いや時間差進入から立ち上がりでクロス掛けて抜いたり
兎に角クラッシュしないのが不思議なほど激しい。
前だけでなく横・後ろが良く見えていますね

極端に短時間のスプリントレースで全週最大アタックが求められると
こういう感じになるのかも。４週集中力が持つようにその人なりの
マージンで走っているのかわからんが上手い罠。

ミスって取り残されても最長４週すればチャットで謝罪してまた再スタート
の開催形式を取っていればこれはこれでいいのかも。
上の動画でも赤と黄色は同一車両っぽいので
たまたまこのときだけ赤はどこかのミスして終わったのかも。
ＧＰＬ、ＧＴ４共他の動画も見てみたいですね。

********************************
*** Minolta88CV vs FormulaGT ***
********************************

**Suzuka**
Minolta88CV
http://www.youtube.com/watch?v=cWla0kZkkwU&search=GT4
FormulaGT
http://www.youtube.com/watch?v=aJaqRodxgk8&search=GT4

**Deep Forest**
Minolta88CV
http://www.youtube.com/watch?v=PMJcEfcMX9k&search=GT4
FormulaGT
http://www.youtube.com/watch?v=0A26kxzJyCM&search=GT4

TVRのグリフィスのカラーリングで
赤色ってありますか？
中古車探してるんですが出てこないです…

>>246
だーかーらー。
テキトーなの買って、ACモードで確認しろと何度言ったら

>>241　出場可能な車は具体的にはどう決めているんですか？
直線でアクセル踏んでるだけで離して面白いとは思えないのですが

>>245　
ワザワザＴＣＳ付でアンダーのままハンドルり増したりして危ない危ないｗ
ちょっと意味解りませんがガンバレ！
そういった運転技術以前に乗用車以外は物理的に変だねこのゲーム自体。

>>244
探してみたけど、ＧＴＬの動画はあんまり無かった。
多分この手のゲームって１レース数十分から１時間位平気でかかって
大容量になるから動画置かないのかも。

一応、手元に４０分位のドデカイ動画ならあるけど、
プレイヤーの方々の名前がモロに出てるので無断うｐは。。。。

ＧＴ４の動画はあったけど、>>219 >>241の様に接戦で面白みのある動画は無かった。
他に見たければ、後は実際に触れてみるしか無いね。
どちらも、上にある動画よりも面白いリプレイや展開が一杯あるよ。

>>236
2003年からだよ
NAのV8になったのわ

ついにA助総走行10万Kmまであと5000Km切ったぜ^^;

GT4やってる奴は低脳だ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

>>249

>そういった運転技術以前に乗用車以外は物理的に変だねこのゲーム自体。

物理エンジン自体は乗用車もレースカーも変わらないと思いますが。

前後方向と横方向で物理の扱いが極端に違うし、軽からフォーミュラまでおしなべて全部アレなんだろう。
まあ別にいいじゃんいまさら。

>>254
GTのエンジンは乗用車寄りだからそれ以外のレースカーなどでは
破綻が出て不自然になる、と>>249は言いたんじゃなかろうか。

市販車からフォーミュラまで取り入れてる弊害でどうしようもない。

そんなの言ってたらきりがないぜ。
昔のレースゲーなんか路面は平らで勾配や凸凹なんてなかったんだぜ？
あとコーナーは常に90度とかｗ

ラリーＸはレースじゃないだろう

>>240
>あと…これは個人的意見だが、良い物を撮りたいってのは分かるけど、
赤いＳ２０００の人を一度も映さないのはどうなんだろう。

Ａ)昨日のシューマッハＶＳアロンソのバトル中に、
他の車が単独で走ってるシーンが映らなかったのと同じ理由では？


>>241
さらに動画うｐしてホスィ

>>244
>２５０馬力のＳ２０００ vs ２８０(?)か３００馬力のＺでは、
車体性能が全然違うけどそれはイイのだろうか？(疑問)

Ａ)リアスポがないので、当然ＮＩＳＭＯ仕様のＺではない。
Ｚは３００ｐｓ仕様なら黄、黒しかなく、ロードスターならホロがあるので、
ＶｅｒｓｉｏｎＳかＳＴだと思う。
普通に考えて、Ｓ２０００とＺでは差がありすぎて勝負にならないはず。
したがって、異常にオーバーな挙動から推測してアミューズストリートバージョン。
よ〜く見ればナンバープレートにアミューズって書いてあるしね(笑。
ブレーキとコーナリングはアミューズが有利？、
パワーはＺが有利？となると思うので、フェアなのでは？

何でグランツーリスモはJGTC(今は違うけど)みたいに、スピンした時ドライバーが｢クソっ！｣
といいながらアクセルターンするような事ができなんじゃー。シミュレーターならもっとしっかりしろｗ

>>260
そこが、見えない補正なのでは？
ラリーでも、サイドブレーキ使ってのターンが殆ど出来ないのと同じ事ではないかと・・・。

>>261
そうかなあ？いらない補正入れてくれるなあ・・・・・
他のシミュレータのゲーマーは車を実際よりかなり重くしてあると聞いたんだけど？

アクセルターンの問題はしごくシンプル！

アクセルブレーキベタ踏もうがホイールをスピンさせようが
アホほど横にグリップするがGT4
ターンできるわけないがな

>>241　　鈴鹿もイイネ

>>260

動画に触発されて乗ってみたamuse s2000 street version(>>241の黄色車)では
GTFP＋フルステア＋フルアクセル＠１速でターンだけは簡単に出来るよ。
スピン可能なのはいいが
今度はスピンが止まらずに永遠に蛇行、そしてクラッシュ
イイ感じかと思えばドリフト中溜まりに溜まった
ドリフト戻りたい力が一瞬で炸裂して逆スピンの繰り返しデス
練習で出来るようになるかな

>>260

ＧＴ系車は乗用車の補正＋更に何らかの挙動固定機構の存在を感じますヨね
ダウンフォースの影響を排しても何かある。

>>265
いや、ただ単にPCシミュの様に細かい計算をしてないだけ
これはゲームだって事を忘れるな

とりあえずもっとすげー動画ねーの？

>>240
え、JGTCの時の3S-GTEってセリカのエンジンなの？
同じ型番のエンジンがセリカにも採用されているってだけじゃなくて
セリカ用のセッティングで出荷されたものをベースにしているの？
まさか88C-Vの3S-GTEもセリカのエンジンだなんていわないよな。

加重移動の計算してなさそう。フロントグリップ増と大げさな揺れで演出だけしてるっぽい。

全輪均等に加重かかってるからさ。ヨーモーションがコマみたいなんだ。

ブレーキかけてもヨーの支点が前輪にこない。リアの加重も抜けてくれない。

そりゃあんたがちゃんと過重移動できてないだけなんちゃうん

一応、ラリーでのフリックは使えたのでそれなりの加重移動の計算はしているみたい。

プールサイドで事故ったorz
いいペースだったのにぃ。まぁ、まだ時間あるか。

>>248　>出場可能な車は具体的にはどう決めているんですか？

明確に規定するものはありません

２８０ｐｓクラス解説
ＮＳＸ−Ｒ‘０２・ＲＵＦ３４００Ｓ・アミューズＲ−１・オペラＳ２０００
ＢＭＷＭ３・ＧＴＲＮｕｒ・ＦＤスピリットＲ・ＮＳＸ ＴｙｐｅＳ・エボ�[・インプスペックＣ
Ｚ・スープラＲＺ・ＮＳＸＳｚｅｒｏ・アミューズＳ２０００ストリートバージョン
ＲＸ−８・ルーテシア・エリーゼ１１１Ｒ他いろいろ　

ＧＴ５００、ＧＴ３００クラスもあります

ドライバーによる腕の差と、クルマの性能による差の２つがあるので、
バトルを楽しむドライバーは、クルマを変えてバトルが楽しめるようにバランスをとったりします
多少遅くても(速くても)好きなクルマ１台だけを使って順位を気にせずクルマの挙動を楽しむドライバー
コースによって愛車を変えて楽しむドライバー
順位を気にせずドリフトを楽しむドライバー
同じ考えの方ばかりではないので、人それぞれです
興味のある方は、現ＧＴ４非公式オンライン詳細解説http://www.geocities.jp/netgeeee/

>>259
>>あと…これは個人的意見だが、良い物を撮りたいってのは分かるけど、
>赤いＳ２０００の人を一度も映さないのはどうなんだろう。

>Ａ)昨日のシューマッハＶＳアロンソのバトル中に、
>他の車が単独で走ってるシーンが映らなかったのと同じ理由では？


　　　　　　お前は何を言ってるんだ？

ガキか？何で金儲けのテレビ放送と一緒にしてんの？
どう考えても「赤いS2000が撮影者に協力」してるだろ？
たった４人で、一緒に走ったプレイヤーだろ？
マジで何言ってんの？

おまいらアクティブなんだな。
動画なんて落として見る気力無いぜ・・・

>>260
ＧＴＬとかＧＴＲとかやってみると分かる。

もしその補正を外すとライトユーザーをかなり突き放す事になる
初プレイでまともに制御出来ないユーザーが続出して投げ出す
この補正はこの先も外さないと思う。
ＧＴはブランド名になっちゃったからね。

オフトピックで言い争いか、邪魔だなあ・・・
GTL厨といいオンライン対戦といい、目を覆うようだよ

>>275
見てみる価値はあるよ。
結構おもろい。

掲示板を作りました。皆さん来てください。

ttp://b4.spline.tv/granran/

>>268
基本的にはセリカのエンジンと同じだよ＞ＪＧＴＣのスープラ
補機類が異なるが、エンジンブロックは同じなんだ
…と言うか、同じ型番で異なる仕様のエンジンがあると思ってるの？

あと、８８Ｃ−ＶのエンジンはＶ８で３Ｓ系ではないハズだ
８８Ｃ−Ｖで非力で苦戦してたから、レース専用のＶ８作って８８Ｃ−Ｖに載せた…ハズ
（詳しくないんで、気になるなら自分でググってくれ）

前にアプされてたGTL動画
ttp://www.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/up20131.zip.html
key:gtl

ビックニュース！！オらがなんと
掲示板を作ってしまったんだ！！
まず、アドレスに『http://b4.spline.tv/granran』
と打ってくれ、題名は『ＤＲＩＶＥ　ＯＦ　ＧＲＡＮ』
だ。おまいらをオらが作った掲示板で、
第１のお客さんとしてゲストするんだ。

>>281
上位陣が半周で見えなくなってるな…。

>>挙動云々
ハード性能・物量的原因による制約→シミュレーション精度に限界→まともに動く範囲に補正

…というのが大まかな流れ。

根拠はないがな。

じゃあ体験版の時出来てたブレーキングドリフトが
いきなり補正されたようになってたのはなぜだ

>>284
そんな風に思ってもらえて 山P君もさぞ幸せな事だろう

>>281
他の動画もうｐキボン
すげぇやりたくなってきた

そろそろGTL厨の自演もあからさまになってきたな

そもそもGTLって何？
意味不明だから今まで無視してたけど、あまりにウザイので。

>>290
GT Legends - FiA Historic Racing Game LAP3
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/game/1142913212/

・・・自分も一応持ってるけど、オンラインはまだやったことない・・・(^ ^;)

>>291
もったいない、コースや車のMODがどんどん増えているのに・・・。
けど、なんでPCゲーから来る人はGTLが多いのだろう？
GTRやｒFactor、RBRとか（一応TOCAも入れておく）色々有るのになぁ。

GT4スレを目のカタキにしてる狂人のひとりがたまたまGTLファンなだけ

>>293
なるほどね。

自分の場合は　>PCゲーから来る人　じゃなくてPCゲーも一応持ってる人なだけ・・・(^ ^;)
GTL買ったのもつい最近。←旧車や外車好きなんで。
他はGPLとかGP500、SBKなんかをちょこっとやってる程度。
GT4やTT、エンスー、WRC4、RBR、MotoGP4・・・etc、PS2の方がはるかに多いです。

>>292
コースやクルマの追加が面白いのは知ってるけど、GTLは買ったばかりでまだ何も追加してない。
それに元々オンラインでの対戦にはあまり興味ないからこれからもしないかも？

>>295
まぁ、別にオフラインでも十分楽しめるからそれでいいんじゃない？

>>280
仕様じゃなくて設計や実装の話だが。市販車用だけ見ても、3S-Gには大雑把に
わけても前期後期とか何種類かの違う実装がある。出力やトルクカーブや燃費も
違う事を考えると設計もおそらく違う。仕様が違うかどうかはしらんけど。
そういう意味でセリカに実際に積むための物を作ってるラインから出た市販車用の
セリカエンジンをチューンしてJGTCスープラに積んでたの？という疑問。
そこまで判ってて同じという答えなんだったら、すまんかった。

あと、3S積んでるCカーはトムス86Cあたりみたいだ。勘違いすまん。
89Cの頃には既にV10になってるし、88C(C-Vではない)が3Sだった気がするけど、
ぐぐってもわかんなかったので勘違いかも。

いくら凄さを自慢されてもPCｹﾞｰは何となくｱｷﾊﾞ系とかのｲﾒｰｼﾞがあってやりたいとは思わない…。
てかPCｹﾞｰって何処で売ってるの?
電気屋かな?

>>298
電器屋のパソコンソフトコーナーにあるかと。
それかネットで。
>いくら凄さを自慢されてもPCｹﾞｰは何となくｱｷﾊﾞ系とかの
>ｲﾒｰｼﾞがあってやりたいとは思わない…。
ゲームって時点で世間の目から見れば大して
変わらないような気ﾓｽﾙ。
でも元（パソコン）が高いだけあって、性能に応じて
綺麗&スムーズに動くからｲｲ感じよ。
PCレースゲーはあんまやったことないけど。
後、体験版（あれば）がダウンロード出来ること。

>>297 ｽｰﾌﾟﾗは'94年からJGTCに参戦しており(ry)WRC ｾﾘｶに搭載された3SｰGTEﾕﾆｯﾄの2ﾘｯﾀｰ直列4気筒ターボを搭載。
GRAN TURISMO 2 の攻略本より
オレ>>280じゃないけど、気になって調べてみた

>>297
＞補機類が異なるが、エンジンブロックは同じなんだ
出力特性ってのは補機類で調整されてる
一応「選別品」のはずだが、市販のセリカとエンジンブロックは同じだよ

市販車の方が解り易いんで市販車を例に執ると
例えば、ロードスターとアテンザ（アクセラ）はLF-VE型で同じエンジンだが、縦置きと横置きなどレイアウトにまで及ぶ差異がある
出力特性やレイアウトを考えれば全く異なるエンジンに見えるハズだ
だが、このエンジンの差は補機類だけなんだ
あと…そうだな…
例えばGT-RのＲＢ系やシルビアのＳＲ系など世代（R32〜R34など）で補機類の進化こそしてるが、エンジンブロックは同じだったりする
レース用などには「選別品」がラインから供出される事が多いらしいが、基本的には材質や形状など市販車と同じものが使われる
↓こういうヤツ
ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2005/n05006a.jpg

JGTCのスープラだが、セリカ用として製造されたエンジンを組替えた訳ではなく、セリカなどにも使用される３Ｓ系のエンジン部品から選別して製造されたはずだ
３Ｓ系エンジンはアルテッツァ／コロナEXiV／カリーナED／セリカ／カルディナ／カムリ／ビスタ／MR2／カレン／RAV4(TypeG)など多数の車種で採用された
エンジンブロックのレベルでならセリカ用だとかＭＲ２用だとかＲＡＶ４用だとか区別されてないはずだよ
一応、基になるエンジンとしてはセリカ用の部品と共通する部分が多かったんだと思うが…
ドライサンプ式に変えたりだとか市販車とは異なるシステムが装着されてるとは思うけどね

>>267　あるよ。それはお前のスーパーラップ。

>>284　80年代のアーケードマシン　ウイニングラン鈴鹿
で完璧にシミュレートできていたものがＰＳ２で出来ないわけない罠。
もっともフレームレートは少なかったが

>>291
クルマのモデリングがきもくね？

GT4のｳｿ臭すぎる程のｷﾓｲてかりよりはマシじゃね？
まあ結局のところGTにしろPCにしろ楽しんでいる椰子は
モデリングだのサウンドだの挙動だのは適度に気にしない

挙動は凄い気になる。というか挙動がどうでもいいならリッヂレーサー選ぶだろ

>>306
挙動気になるなら、なぜここにいる? ｗｗｗ

完璧な挙動を求め過ぎなのでは？GT4レベルならOKでしょ。あと数年すれば、今からは考えられない程、良い物出来てるよ。たぶん…

>>306
俺ﾚｲｼﾞﾚｰｻｰ

>>306
俺マリオカート

完璧もクソも、超オンザレール挙動のどこにシミュレーターの要素が…

言葉が足りなすぎた

俺は、GTを楽しいと思うからプレイしている
シミュだの挙動だのと言うのは他のゲームスレで語って欲しい
実際GTの物理モデルは他のPCゲーに比べるといい加減もいいところ
GTLやGTR, RBRも楽しんでるがGTの良さは他の所にあると思う
GTマンセーな気持ちは解るが、少しもちつけ
GTLやGTRの挙動マンセーなヤツがGPLをプレイして凹むってパターンもよくあるしな
まあ、それぞれの良さがあるって事で

家庭用ｹﾞｰﾑでGTよりﾘｱﾙなのあるの?俺はGTが一番ﾘｱﾙだと思うけど。

GTL荒らしが途絶えたら今度はまたぞろ挙動の悪口か。
なんか１年以上延々とループしてるな、このスレ。
うかつに愉快だとか楽しいとか書いたら信者呼ばわりされそうだ。

>>298
PCレース物は洋ゲー扱っている店でもないとまず手に入らないよ。
結局、大半の人は通販で買っているけどね。

>>313
RBRのPS2版はどうかな？
まぁ、ラリーに限定した話だけど。

>>306
俺レイブレーサー

エンスーの挙動は最高だな
ＧＴ４はうんこだな。

さっきリアルで240RS見た。
渋いな〜。
GT4か昔のビデオの中でしか拝めないと思ったよ。

ランチア０３７ラリーがあるような気がしたが気のせいか。

>>301
ちょっとだけ補足させてもらうけど、市販の３Ｓブロックでも車種によってシリンダーに変更点はあります
例えば、ＮＡ用にはない水穴がターボ用には開いていたり。
ＳＲなんかはＳ１３→Ｓ１５の間に微妙すぎる変更があるので、エンジンばらして二個一とかで組みなおすときに
焦ることもあったり（フロントカバーの部の形状変更とか）
三菱の４Ｇ６３なんかはエボだけでもほぼモデルナンバーごとに違ったりするし、
他メーカーの色々なエンジンもそういうことだらけかと。

レース車両で使われてるシリンダーがライン抜き取りっていうのは間違いないかとは思います。
ただ、某メーカーでそれ用のライン一本作ってた（ブロック内の肉厚変更のため）っていうのがあって、
後でレース部門からそのブロックが販売されたって話もあったんで、信憑性はいまいちかも。
非破壊検査など細部にわたる検査を合格してきたエリートブロックというのは間違いないですけど。

乱文＆スレ汚しすみません。ミッションレースクリアできなくて現実逃避・・・

R31ｽｶｲﾗｲﾝGTS-Rの中古10kmって売ってるんですかね？見掛けたり、買った人いますか？

>>300
わざわざ調べてくれてﾄﾝｸｽ。
>>301
詳しい解説どうも。気になってた事がようやくわかりますた。
>>320
補足ありがとうございます。とりあえずそこら辺は納得してます。
3Sとはいえ-GE,-GTE,-FEとありますから、この場合セリカGT-FOURの3S-GTEが
JGTCスープラにも、という文脈とすればGEとGTEで違ってても、大筋に影響は
ないって事で。

それにしても同じ3Sのエンジンブロックで800馬力も出せるようになるとは、
エンジンのポテンシャルってすごいんですね…。

琢磨がニュルで超人的なタイム記録してるぞｗ

472 名前：仲良し企画 ◆V1mmmTs1xM 本日のレス 投稿日：2006/04/25(火) 14:55:43 AWah4m5n
５月５日開幕の第５戦・欧州ＧＰ（７日決勝）。ドイツのニュルブルクリンクが舞台。
コース記録は、０４年の佐藤琢磨（当時ＢＡＲホンダ）がマークした１分２７秒６９１。
ttp://www.sanspo.com/sports/top/sp200604/sp2006042502.html
これホント？？

>>323
なんでF1の話題？

http://www.honda.co.jp/F1/race2004/rd07/qualify/
＞　そして17番手出走の佐藤は、3つの区間全てで最速タイムをマーク。
＞　2番手M・シューマッハをコンマ6秒近く上回る、1分27秒691のレコードタイムで、
＞　堂々トップに立った。

ＧＴ４はウンコシュミレーターだな
公式ＴＡの速いやつのリプレイみるとめちゃくちゃだなｗ

>>323
あらあら。
今のＦ１が走ってるニュルは、グランプリコースって言って
GT4に収録されてる北コースとは別モノよ。
全長５ｋｍちょっとだから。

GT4車価格のクレジットって、そのまま日本円に読みかえてもおk？
いや単に新車R34GTRの日本円価格とCrが同じだって気付いただけなんだけどさ。
他の車種も同じと考えていいんですかね？(´･ω･｀)

いいシュミしてますね

>>325 それがバレるからやめたんだろう。特にＧＴカーの動きはめちゃくちゃ

>>326
なんか萌えたｗ

>>322
＞それにしても同じ3Sのエンジンブロックで800馬力も出せるようになるとは、
＞エンジンのポテンシャルってすごいんですね…。
ポテンシャルと言うか…市販車が「細く長く」使う事を優先した「安全で扱い易い特性の安定したエンジン」に仕上げられてる
レース用は「太く短く」使い事を前提にしてる

市販車ってのはメンテナンスフリーではないけど、日常的な消耗品の交換（オイルとか）で十数年は動くように出来てる
だが、レース用は１レース終われば分解整備…下手すると使い捨てにしてしまう
後先考えないチューンならカタログスペックの３００%程度は出せる
…最近のアルミブロックは少し厳しいがｗ

要は製品寿命を削って出力を引き出してる訳なんだ

こんなところで汚物のレスを見てしまうとはｗ

ＰＣシミュレーターレースゲームの何が凄いかって言ったら

ＰＣシムで上手かった人がリアルレーサーになったって事だろ

家庭用ゲーム機のレースゲームでリアルレーサーになった事例は無いけど
ＰＣシムからレーサーになった人は海外で居る
確か、試しに現実のレースカーに乗せてみたら
そのコースのレコードを大幅に塗り替えたとか何とか。
ＧＴ４は実車では通用しないし、実車乗りだと違和感を感じるが
ＰＣシムは結構実車に通用したりする。実際、ＰＣシムのネット対戦で鬼の様に速い人は
実車で走り屋系だったりする。

>>332
すまんな、貼ったの俺だｗ
こんなとこで同郷の民に逢えるとはｗ

走行距離増えれば増える程
馬力落ちるんですけどこれはどうにもならないんんですか？
オイル交換してもたいして回復しない…

発売後1年以上たってるんだから
携帯厨じゃないなら自分で検索しようよ

>>333
あんま意味の無いレスは相手にしたくないが、
こういうタイトルの動画もあるということだ。
http://videos.streetfire.net/video/wm/28162841-6EF6-4B87-814F-420808483158.htm

ttp://videos.streetfire.net/video/3E10CC2F-54A0-42CA-9E61-ED9B95B878DE.htm
ワンラップマジックだなこりゃｗ

>>335
ﾒﾓｶもう一枚用意してﾃﾞｰﾀｺﾋﾟｰしてﾄﾚｰﾄﾞすれば金はかかるが初期の状態で手に入る。
但し中古車の場合は買った時の状態だよ。

>>338
昔テレビの企画で鈴鹿でもやってた。
ノーマルNSXとF1で、ドライバーは中島悟。
俺の予想よりはるかに速かった。
たしかNSXがヘアピンを過ぎてからスタートしてたような記憶がある。
かなり昔のことだから詳しくは忘れたが。

だれか覚えてる人いない？

>>331
すみません、判ってる人から見れば意味不明な事を言っているのかも
しれませんが、素人の疑問に付き合ってくれてありがとうございます。

そこは前提としてわかってるつもりですけど、レース用に設計した
エンジンならともかく市販用に設計したエンジンもチューン次第で
そこまでいけるんだなって事に驚いたわけです。
1レースのみとはいえ、総燃料制限もある中24時間走り続けるわけで。

F310あたり？不恰好だな・・・

>>333
ＰＣ板に最強のシムとかいってこのスレが貼られてたんできてみんだけど、
そういうレスはあまりにも恥ずかしいからやめておけ
実車のテクニックは実車でしか身につきません。
レースをやってた人がよく作りこまれたゲームでうまかったりするのはあるけど、
ゲームしかやってないやつが実車いって上手いって言うのはどう考えてもありえんので。
海外でどうたら言ってるが、ゲームから実車行ってら上手かったんじゃなくて、実車で練習したからうまくなっただけ。
コースレイアウトの予習くらいが関の山。

>>338
これマクラーレンでほとんど同じやつ見たことあるんだがｗ
クルサードが新聞読んでたりして、作りがほぼ一緒。

ﾀﾞｯﾁﾞﾗﾑでﾗﾘｰ制覇できるんだなw
ﾌﾙﾁｭｰﾝしても200pt貰えるんでお得なﾏｼﾝだね。

340
中嶋悟がﾃｨﾚﾙで、ﾏｯﾁがﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞで鈴鹿走ってるやつ？中嶋悟がｽﾀｰﾄした後で、ｸﾞﾛｰﾌﾞ忘れてたって、逆走してきたりするの？

ユウツベ探せばフィアットとF355、F310が1周レースしてるのがある。
車種はうろおぼえ。

>>345
その動画見たいなｗ
どっかにない？

>>343　他の可能性として”そいつだけ最初から才能があった説”もあるよな。
どこのネット対戦でも結局、才能があるドライバーがよく練習をしなければ
同一条件の勝負で勝利を手にする事は出来ないからね。
練習量だけでも才能だけでもたどり着けない神な走りは見てて気持ちいいのです

>>347
当時見たがそんなに面白い動画でもなかったな
むしろ同じ番組で三宅アナがトヨタTS-010＠右京の隣に乗せられて爆走してた奴の方がおもろかった
三宅アナ「ここがウワサのデグナー・・なんて言っている場合かーーーー」
てのがいまだ耳に残ってるｗ

オらの名は、R99・やっほー・イエーイ・ＧＴだゾ！
ビックニュース！！オらがなんと
掲示板を作ってしまったんだ！！
まず、アドレスに『http://b4.spline.tv/granran』
と打ってくれ、題名は『ＤＲＩＶＥ　ＯＦ　ＧＲＡＮ』
だ。おまいらをオらが作った掲示板で、
第１のお客さんとしてゲストするんだ。

↓日産EXTRAILが収録されていない理由(´；ω；｀)

Eいらなかった…
↓日産X-TRAILが収録されていない理由(´；ω；｀)

別に収録されてなくもいいや。

>>349
うわ〜面白そうｗ
ようとべとかに無いかな？探してみるか。

>>352
逆にあえてX-TRAILを収録をすべきと思う理由は？

きっと愛車なんだろ

UCF11セルシオとY33シーマ、エルグランド入れてほしかった。

フロンテ・クーペは必要だと思うんだ

マイティーボーイがﾎｽｲ

ミッションを攻略してるサイトある？
テンプレートの
サイト
なくなってるんだが

http://blackplover.fc2web.com/mission.html

ＧＴ４は糞ゲーだな
公式リプレイ見てるとよくわかる
実車であんなつこんだら、スピンかコースアウトするよｗ
万人ウケするためにゲームせいを重視するとはもうＧＴ５はきたいできねえなぁ

MultiＺ

ミニバンならエルグランドとかそれ系の車種よりも、
トラヴィックを収録した方が面白いかも。
まあミニバンはともかく、SUV系はもっと収録して欲しいです、スタッフさん…。

まず、軽はイラネーよな。

カプチーノとヴィヴィオは要るっつーの。

>>362
ニュルエキスパートの動画見て吹いたｗ
で、ドライバーのコメントの「もちろんノンアシストです」見てまた吹いたｗ
どれだけ強力なアシストが裏で働いてんのよ。

>>366
うん、いるいる。
ムーブとかそういうのは要らないわ。１回ぐらいしか乗った事ないし。

ムーブは一回も使ってない。
実家にモコがあるから１回だけ試しにMRワゴンは使ってみたけど・・・
スポーツモデル以外の軽はいらないね。

軽よりパワー無いけどフィアット500や2CV、旧ミニ、旧ビートルなんかは入ってて嬉しかった。

ミノルタとザウバーとR92CPだったらどれが一番速い？

とりあえずスレ違い

>>367
世界一人気で売れてるレースゲームだからしょうがない
なんせ世界一人気で売れてる理由がそのリアルな挙動なんだから

つか、裏アシ効いてる言うてる人って実車乗った事あるの？
最近の車にゃ普通にアシスト入ってると思われるが。

>>371
スレタイ2万回読み直してこい

えーとライトエースとか三菱キャンターとかありますか？

まだGTL厨がウヨウヨ浮いてるなｗ

ちょっと遅過ぎだが今度買ってみようと思ってる
ル・マンに出てたような車も更に増えたそうじゃないか
これはすごく嬉しいな

>>372
おめえあほかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに俺はサーキット走ってるうえでいってんだからな

>>372
>最近の車にゃ普通にアシスト入ってると思われるが
同時にスポーツタイプの車ではアシストを切る事も出来るのは知ってるよね？

もうほっとけ

はいはいGT4はオモチャですよ

だからー、ここではシムだのリアルだの挙動だの書いちゃダメだってｗ

いくらシムとはいえ所詮はゲーム。もちろんGTもゲーム。
いい加減ゲームと現実を区別してください。

GTって普通におもしろいと思うんだけど。いろんな楽しみ方ができるってのも売れた原因かね？

GT4？まぁ、リアルだと思うよ。

　　所　詮　ゲ　ー　ム　だ　け　ど

おいおい荒れたスレだな…

こういう、あたりまえのことを偉そうに言うヤツは、何考えてるのか
わからないから、余計に怖いし気持ち悪い。

ほっとけってば

俺のレスが荒れの発端になった？orz
やっと平和になってきてたのに
正直スマンカッタ…

>>370
ミノルタ＞ザウバー≧R92CP

家のガレージから出発して信号で止まったり、ウィンカーを出して
右折レーンで対向車が途切れるのを待ったりなんてのも入れて欲しいな
これができてこそカーライフシミュレーターと言える

フーン

却下

それはイラネ

GT4の車は何で常にﾊｲﾋﾞｰﾑ＋ﾌｫｸﾞまで点灯してんだろ？
確かに現実の道交法では実はﾊｲﾋﾞｰﾑがﾃﾞﾌｫで前照灯なんだけどせめてﾛｰに切り替えさせて欲しいな。
あとGT-R等に見られるFﾘｯﾌﾟなんかはDｵﾌﾟｼｮﾝで標準のﾌﾞﾗｯｸからﾎﾞﾃﾞｨ色に変更できたんだけどそれもやりたい。
GT-RのFﾘｯﾌﾟは色付きのがｶｯｺｲｲ！
あとGT5ではZﾁｭｰﾝ出るはずたけどZﾁｭｰﾝはｼﾙﾊﾞｰしかないので是非ｵｰﾙﾍﾟｲﾝﾄをさせろ！

それもイラネ

企　画　ス　レ　池


つーか俺らが作るわけじゃないのに企画って何よ

とりあえずナンバープレートもつけようぜ。
他のゲームでプレートにユーザー名入るやつなかったっけ？ｗ

首都高バトルなんかは、自分の車いじるのが楽しかったな

半年ぶりくらいに本体からディスクを取り出したら斑点模様が('A`)何スカコレ？
綺麗にする方法ない？

>>398
多分軽いカビ。
湿気が多い時期で触らずに放置するとなる。拭けば消える。

400

つか次作はクルマのカタログとしてフォトモードとフリーランとネット対戦だけあればいいよ山鬱
GTモードとか苦痛にしかならんしAIとレースしても虚しいだけだし

>>398
ミステリーサークルみたいなやつだろ？俺のもあるよ。特に支障ないからシカト扱いてますがｗ

>>399
レス�d
帰ったら強めにフキフキしてみまつ。

>>402
5mmくらいの斑点が塗り絵したくなるくらいいっぱいあった。
俺も動きさえすればいいんだけどね。
綺麗に出来るなら・・・と。

>>401

今のGT4も非公式ながら>>134で対戦自体は出来るがセッティングした車で走れないよね。
それでも同クラス車でもレベル10でも勝負に成りえないAIと走るよりは100倍楽しいが。

>>404たしかにセッティングした車では走れないが、
セッティングの腕が悪くて負ける事はありえないので
純粋にドラテク１００％のガチバトルができるのがいいところでもある。
うんこＡＩの意見には賛同

ネット対戦ではセッティング出来ない分
同じ車種のなかで乗り味と性能の折り合いのつくグレードを選んで乗ってますね
次回作はギア比と足回りだけでも設定出来るとありがたい

マシンのセットアップもドライバーの能力だと思うので次作に期待。
自分好みにマシンを仕上げていく作業がレースゲームの楽しみの3分の1は占めてるね。

セッティングやら何やらはＧＴモードでじっくりと、
アーケードモードは気楽に手軽にってのが全作の一貫したコンセプトでしょ
この路線は次回作でも維持されると思うけどな
オンライン対戦の比重もオマケ程度のもんになるんじゃないの
多少強化されたり便利になったりはするとしても

それではもう通用しないと言うかユーザーが満足しないと思うけどね。
第一オンラインに関してはGT3で期待してた人もいいはずだよ。

糞作業なGTモードｲﾗﾈ
いい加減全車全コース最初から使えるようにしろと

いまさらながら>>40見たんだけど・・・・
この姉ちゃんは狂ってるの??
ヨウわからん。

>>410
それじゃ「ゲーム」じゃないよ。
あんたこの「ゲーム」に何を求めてるのよ。

>>410じゃないけど、周回数は選べるようにしてほしいな・・・。
途中でダレる。
初代の時はノーマルandチューンドカーの5週でも結構ダレたのに。
耐久レースは24時間以外なら

>>403
間違っても同心円状に拭くなよ
CD・DVDの手動式ディスククリーナーが1,000円くらいで買えると思うから、それ買った方が良いとは思うが。
ttp://www.loas.co.jp/loas/search/search_syohin.php4

決められた長い道のりだからこそクリアの達成感がある、と俺は思うんだがなあ。
見当違いなたとえかもしらんが、いきなりレベル５０からドラクエ始めてもつまらないもの。
それに、長い周回数だからこそ楽しめるレースの妙味ってのもあるよ。
10周以上のレースはタイヤ選択や給油タイミングも重要なポイントになってくる。
もっと長いレースになればバックマーカーの存在とかも面白いし。

何が言いたいのかと言うと


　　　レ　　ー　　ス　　は　　マ　　ル　　チ　　で　　十　　分


サクッと皆とレース楽しみたいのよ

　 　　　　　　　　　,. - ''"´ﾞﾞ` -‐ー‐- ､
　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　 ,.ィ´　　　　　, /l　　　　　　　　 ヽ
　 　 _,. -'´'" 　 　 　 　// ｛　、 　 　　　　　　ﾞ,
　 　 　　//　　/ 　 i　//　 l l i　　 i ｉ　 i　 ヽ 　l 　／｀丶
　　　　// /　/ 　,4..,/ !　　l-‐l''‐-l､l 　 l　　l 　／ヾ､／
　　　,/´l i 　 ! r'iﾞ l/ ｌ l　　 l　_l　　l　!　 l 　 ／ 　 ／
　 　 　　!il　 l　/　!,rｰi! 　 　ヾ⌒ヽ!　!　 i／　　／i
　　　　　! l　l　! _l {　i"i 　 　　iﾞ"i　}!ﾘr'ﾞ⌒ヽ 'ﾞ i l　!　　　　　　　？
　　　　　　ヽl i !{　l!　!::l 　　　 l::::l　l! l　{｀i! | i　l　l　!
　　　　　　　l!/i l　{　｀"/////｀''"　　l　 " / ﾘﾉ!　 ! i
　　　　　　　i! 　｀ﾞ"'- .._　cっ　 _　 _l:::`ｰ" ｿ'ﾞ　 !'　!ﾞ
　　　　　　　　　,r‐ヽっ､_ｰ-‐''"_,ﾍ〈__:::::::＼
　　　　　　 　,イ´::::::::￣ﾞ'ヾ_⌒ｨ-‐ "::::＼:::::::＼ _
　　 　 　 　 丿＼＿::::::::::::::/ﾞ::::::::::::::::::::::,ヾ'┐::／、
　　　　　　 l　　 　　ﾞ`　､_〈 !＿＿,,,.., '"　　 |'　　 ヽ
　 　 　　　/　　　　　　　　}、　　'"　　　　　 ヽ､ 　 }
　　　　　/ 　 　 　 　 　　 | ｀ 　 　 　 　 　 　 　ｌ　�h
　 　 　 �h 　 　 　 　 　　 |, 　 　 　　　　 　　　 !　 |
　　　　　l　　　　　　　　 }亅 　 　　　　　　,' ,′ |　丶
　 　 　　 ヽ.　　　　　, ' / { 　 　　　　　　,　' 　　l　　 }
　 　　　　　!、　　,. '　 /　 ﾞ､　　　　　　 ,' ,′　　　　′
　　　　　　　 ｀ー- -‐′　　ヽ

そいつじゃねーよｗ

はわわわーーっ

ひろゆきさぁーん

うるさい！おまえなんかロボットだ！

何のことやら全然ついて行けんのだが、
むしろついて行けないほうがよいような感じ

俺も全然分からんよ･･

触れた事は無いが元ネタ分かっちゃったよ…orz

つ東鳩
というか板違いやん

ＧＴ４の挙動は糞
エンスーが最高

>>403
ウチのＧＴ４にも出てる＞斑点
以前、盛んに話題になったが、ＧＴ４の仕様なんではないかと言われてたヤツだ
２４ｈ耐久などの連続動作が、あの模様を刻むんだと思われる（長時間駆動による熱蓄積が原因ではないかと…）
あと研磨しても消えなかった気がする＞水玉模様

研磨する前にＳＣＥＩにクレーム流しとけば？

ＧＴはお子様むけのゲーム挙動だな
エンスーこそ真のリアルドライビングシミュレーション

くだらないことにこだわってねーで一緒にニューラリーXしようぜ。

>>411
狂ってるとは？
普通に運転が上手い人。
そこに書いてあるようにリングタクシーのドライバー(毎年1100〜1200Lap)
をやってたりレースに出ていたりする。
↓
ttp://www.jwhubbers.nl/ring/sabine/index.php

GT4の中の車種でFR最速車ってなにですか？(市販車)

ニュルブルクリンクで一番速い車ってなんですか？

>>431に聞く
『最速』の定義とは何か

フェラーリないのー？

レースゲーなのにフェラーリやポルシェが入ってないって糞ゲーもいいとこだなｗ

どうやら荒れに荒れた例のアレ
高いＰＣ買わんでも家庭用ゲーム機で出るみたいだ。
動画の映像と排気音は、多分ゲームプレイ時でもこのレベルなはず。
http://games.teamxbox.com/xbox-360/1458/GTR/

荒れたのはGTRじゃなくてGTLの方だと思うが･･

>>431
馬鹿馬鹿しいネタだが、スペックから見る限りでは「ＴＶＲのスピード１２」が最速っぽい

>>436
GTRは現役バリバリのスポーツカーのレース
GTLは旧車のレース

GT4はなんでもありのレースｗ

>>438
ありえねぇ〜w

3年目2月24日
中古レースカー
キタ―(ﾟ∀ﾟ)―!!

さっきアーケードモードの鈴鹿をオレカのバイパーでプレイしたら、敵車にエスクードがｗ
しかもコースアウトしまくりで他車と接触して弾き飛ばされてたｗ

それにしても敵車のセレクトが滅茶苦茶だね。
ＧＴ選手権にauｾﾙﾓで出場したら同じ車が居たりしてさあ。

見過ごせる範囲。

ﾋﾞｷﾞﾅｰｺｰｽのｵｰﾊﾞﾙで、ピット入口の壁に突っ込んでたなあ、エスクード。
サルトではコブラが蟻地獄にハマった様に、ｻﾝﾄﾞﾄﾗｯﾌﾟで延々ともがいてたなあ。
可哀想だから押して助けてやった。

>>416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 23:16:35 ID:OADIcwUA
>何が言いたいのかと言うと


>　　　レ　　ー　　ス　　は　　マ　　ル　　チ　　で　　十　　分


>サクッと皆とレース楽しみたいのよ

ＧＴモードがあるから糞ゲーとまでは言わないけど
ＧＴモードをやらないとつかえない車があったりするのはいただけない。
やりたい奴は勝手にやるぐらいの比重で扱ってほしい。

要するに意地悪するなよと。

>>412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 22:39:58 ID:X+MwjpwS
＞>>410
＞それじゃ「ゲーム」じゃないよ。
＞あんたこの「ゲーム」に何を求めてるのよ。

人間同士の激闘以上のゲームは存在しない

彼らの求めているものが現状のグランツーにないことはわかる。
しかしなぜ彼らはそれをほかのゲームではなくグランツーに求めるのか。

>>442
じゃあライフステップバンでやると(ry

>>447
周りを見ずにこういうモノがグランツーにしか無いと思ってるからじゃないか？
ゲームが好きだけど、その人がファミコンしか知らなければ
ＰＳ２には眼中無いのと同じ。

>>436
ところが今年の秋にはPCでGTR2が出るから皆そっちに流れる罠

>>447
要はPCや箱のレゲーには当たり前のようにあるのだから
GTにも付けろって事じゃね？

ttp://www.youtube.com/watch?v=zHA9Ncd2Zqo&search=GTR
GTRってこれだよね?ようつべに結構あるみたい。

>>250
激しく亀レスだがネタ動画ならあったが
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4773.wmv.html
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4774.wmv.html

ここまで酷くは無いけど多人数対戦だと
人間だけにミスからマルチクラッシュも稀にある

神職人が作ったGTR動画。素材はマルチのリプレイから。
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up3727.wmv.html

ＧＴフォースproってＰＣでも使えるんだな。知らなかった･･･
それだったらＧＴＬとかＧＴＲのデモあたり手を出してみるかな？
どれだけ面白いのか。

>>450 まぁ普通は後から出たゲームの方がよく出来てるからね。
という事でＧＴ５はさらに後から出るのでよくして貰おうぞ。

>>452
PhysXのデモ動画ですかｗ？

>>452
これは赤いのが逆走してきたの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾋﾄﾞｽ

>>454
ＧＴＬよりもＧＴＲの方が挙動的にかなり難しい。
どちらも全てアシスト切った状態で走るのがオヌヌメ。

>>455
本体が大幅に変わるから、ＧＴ５で色々と変わってくるかもな。
ただ、それをいつも通り車種増加とグラフィック強化だけに持っていったら結局何も変わらない。
今度は挙動を中心に強化してもらいたい。
ＧＴがＰＣシム並になってくれる事を願うよ
唯一国産車が大量に使えるリアル系ゲームだもの、ＰＣシム並になったら発狂物。

山のあほは沢山売るために、ゲーム性を重視するだろうよｗｗｗｗｗｗｗ

>>452のコースてル・マン？

旧（67年）ル・マンですな
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1146368692470.jpg

>>458
PCシムとGTでは目指してる物が違うからな

GT ・・・ 老若男女問わず１本でも多く売ってたくさん稼ぐドル箱タイトル
PCシム・・・こだわりのある人を唸らせる為に挑戦し続けるマニアックな職人魂

商売としてはGTの圧勝だけどな

>>455
後から出たゲームなんてあまり関係ないんじゃないか
GTのコンセプトが 車を愛する「すべての人」へ・・・だからな
未だに盛り上がってるGPLなんて何年前の作品だよ

つまり

GT＝一般人
PCシム＝キモヲタ

ってことか

>>461
>未だに盛り上がってるGPLなんて何年前の作品だよ
確か、初代ＧＴが出た頃くらいかな
アレも現代のＰＣシム系にフツーに匹敵する挙動だもんな。

>>462
あら？怒っちゃった？ごめんね
でも一般人にシムは楽しくないだろうから、ある意味そのとおりだろうな

荒れそうな書き込みに釣られるなよ

>>462
ＰＣシムは車がとことん好きな人、カーレースが本当に好きな人向け
ここでちょくちょくル・マン・Ｆ１・ＳＧＴの話題が出るが、
そういう話が好きな人にはＰＣシムが向いてる。
あとは、趣味で実際に走行会とかしてる人向け。

逆にＰＣシムが向かないのは、車＝アクセサリーな人とか、
レースゲーがそれ程好きじゃない人、もしくはコテコテのゲーマー。

ＰＣシムはやってみれば分かるが、車好きにはこれ以上無い程のたまらん出来栄え。

>>464
ある意味そのとおり×
まったくもってそのとおり○

>>451の動画見たらキモオタ丸出しだよな
「俺ってウマイ！」みたいな感じでなりきってるんだろうなｷﾓｯ

>>467
車が好きだと、一般人と見なされないって事？

GT＝何でもそろってて安いファミレス
PCシム＝各料理の専門店
ぐらいに思ってる。

舌が肥えて金も稼げるようになるとファミレスに行かなくなるのと同じ。
別な料理が食べたくなったら他の店を探さなきゃならないがな。

だだし専門店しか知らない奴は他を見下したような態度を取るから困るｗ

>>468
それ言うと
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115730523/
このスレすらも否定してる事にならないか？


何か単発多くね？

>>463
車ゲーにおけるシミュレーターの草分け的な存在だからな
基本エンジンはそのままで多少味付けすれば、最新シムになんら見劣りする事の無い
息の長い良質なシムが誕生すると思うけどな

上に追加。

同時にファミレスしか知らない奴は>>468のように僻みしか言えないのも困るｗ

mRApOMBj

お前なんでこのスレにいるの？

>>470
ちょっと違うかな。
実際は

GT＝関東にある何でもそろってるファミレス
PCシム＝北海道にある各料理が揃っていてメニューが頻繁に追加される高級ファミレス

別な料理が食べたくなる前にメニューが追加されて、探さずとも全て揃っていくのがＰＣシム。

>>475
しかしオタしか知らない

が抜けてるぞ

>>476
突然どうしたんだ

>>476
いやいや GTの方に「厨房でもわかる」が抜けてるんだよ

>>478
GT＝関東にある何でもそろってるファミレス。一般人でもわかる。
PCシム＝北海道にある各料理が揃っていてメニューが頻繁に追加される高級ファミレス。オタしか知らない。

これでいいですね？

>>475
いやPC=専門店は譲れん。
店の親父は頑固でお冷も自分で出さないとダメで注文すら聞きに来ない。
サービスは悪くおまけに日本語も通じないが味は最高とｗ

しかも店の常連に他の店の事を聞くと批判しかしない。

>しかも店の常連に他の店の事を聞くと批判しかしない

奴等は勘違いして通ぶってるからな

>>480
基本的にそんな感じだけど専門店では無いよ
メインメニューが随時追加されていく感じ。

>>468
なりきってるのは合ってるが台詞が違う。
「くそ!!タイヤテストのために何周走らせやがるんだ。
1台で走ってると路面にラバーがのらねえからテストの意味が無いだろうが!!」

>>482
まあ客が頑張ればある程度は応えてくれるけど
どうやっても洋食屋に寿司は握れんて。
カルフォルニア巻きみたいなの出されてこんな物か、、、と勘違いするのがオチｗ

>>483
その台詞が厨臭い
PCゲームやった事が無いんなら、書かない方が良いよ

>>485
厨臭くて悪かったな。しかしGTRはラバーがのってないと
ズルズルなのは事実だ。タイムアタックするにも先ずは路面の
お掃除してからやるだろう？

ま、GT5も今まで通りのコンセプトで、グラフィック命の車カタログソフトになるんだろうな
もうフォルツァにしか期待できない

>>487
フォルツァは車の造形がＧＴくらいしっかり作り込んであればな…
Ｒ３２なんて何の車か分からないくらい酷い出来だった
あと、挙動は少々シビアだが、妙にクイック杉て気持ち悪い。

造形と挙動ほんの少し見直してくれれば凄く良い感じ
本当はフェラーリマンセー杉な仕様も嫌だが、ＭＳだからそりゃ無理だな。
近々Ｆｏｒｚａ２の情報出るっていうから、それに期待。

GTがシムでないとバレた瞬間、PS3の売り上げすら激減ですよ。
今日び時間が以上に掛かるRPGなぞ誰もやらんし
他ゲームのオンザレール挙動が嫌でしょうがなくてGTシリーズ買ってるワケだから。

＞近々Ｆｏｒｚａ２の情報出るって

マジ？
コンセプトはフォルツァの方が好きだから楽しみ
密かにGT5も楽しみなんだけどな
GT5でモデファイ復活してオンライン対応になったら嬉しいんだが、山鬱のことだからこの路線で突っ走りそう

>>490
正確には5月10日のE3で出展される
試遊台もあるとか

俺も何だかんだ言ってＧＴ５もフォルツァ２もﾜｸﾃｶする程楽しみだよ。

>>491
もうすぐじゃないか
箱○買う金貯めないと…
フォルツァやるのに箱買ったし、今度もフォルツァ2やるために箱○買いそう
嬉しい出費だけど
ただ、劣化してないことを祈るのみw

安かったのでエンス買ってみたが・・・
何だこの磁力で空中浮遊しているような接地感の無さは('A`)

>>493
Gran Turismo4 > ENTHUSIA
↑でいいのかい？
実は僕もENTHUSIA買おうと思ってたんだよねー･･･

>>493
そんなもん買うなよｗ
あんなの売れないから安くなってるのにそのメカニズムに気がつけよｗ

>>463
安い時に買って正解だよ…俺発売日に買ってorz

なーに。
オレなんか、ほぼ定価で買ったドラエモンを未だに持ってる。

エンス、接地感は全くどーしようもないクソだが、
車重に見合った物理感のある動きはあっちのほうが遙かに上かと。
つか、あれだけ普通車らしい動きをするゲーム、そうそうないって。
リプレイでみれば一目瞭然。

ＧＴＲのデモ落としてやってみた。
ＧＴ４がつまらなく見えた。

でもＧＴＲみたいな本格なのやってると精神的に疲れて嫌なってくる･･･

正直いっしょに買ってきたRRエボの方が楽しいす

エンスーは最高だｗ
この挙動を馬鹿にするやつは下手糞だからだろ
エンスーはリアルドライブシミュレーションだからだれでもあやつれるもんじゃないからなｗ
下手糞はGTでもやっといたほうがいいよｗ

>>501
何所を立て読み？

エ

　ンス
　　 糞

ンがずれてるYO！
まあ黄金厨で回避

今日始めてﾋｭﾝﾀﾞｲｸｰﾍﾟ見たんだが何の縁があって乗ってんだろ？
家族や本人が関係者なのかな？
どっちにしろ日本人が好き好んで乗る車じゃない罠。

オレがGT4好きなのは色々な車動かせるから〜それがエンスに勝れば十分。

エンスじゃGT4ほど色々な種類ないーﾗﾝｶｽﾀｰ6があったのは親父が喜んでたなぁ。

エンスの挙動最強とか言ってるけどレーシングカーは本物と挙動似てるのか？アレは違う気がするんだが。誰かレーシングカーをレーススピードで走らせたことある人だけ意見して

関係筋の可能性も大きいだろうとは思うが、
掃除機なんか吸えればどこのメーカのでもいいよ、ってのと同じレベルで
クルマなんか走れば何でもいいよと思ってる人もたくさんいるし、
そういう人は「近所にたまたま感じのいいディーラーがあった」程度の動機でも
買ってしまうかもしれんよ。

>>505
エンスの挙動自体本物の挙動とは似てないよ
ズルズル杉。

>>506
走ればなんでも良いって人は、クーペなんか買わない。

どんなことにも、例外はあるさ
例外的な可能性のひとつを指摘しただけだ

ヒュンダイクーペは唯一パクリ感の無い、独特な形だから
アレを好む人も居るだろう。

走る棺桶なんて金貰ってもｲﾗﾈ

実車もラフにアクセル全開すればズルズルですが。

>>512
そういう問題じゃない。

スポーツカーも、レースカーも、街乗り感覚で、全開走行だったもんなあ・・・ＧＴは・・・
ペダルワークなんか、イラネぇ、勝手にまっすぐ走る止まるが、あんまりに当たり前でさあ

ＧＴのファンからすりゃ、507な感想が普通だよな


でもみんな、知識では、知ってんだよな
スポーツカーみたく、軽くてパワフルな車になるほど、滑ってまっすぐ走らず、姿勢も不安定で、うかつに全開にできないと・・・

>>514
>でもみんな、知識では、知ってんだよな
>スポーツカーみたく、軽くてパワフルな車になるほど、滑ってまっすぐ走らず、姿勢も不安定で、うかつに全開にできないと・・・

それを求めるとなると、やっぱり、何度かここで話題が出てるアレが必要になってくる訳だよ。

やっぱラリスポ２が一番自然体に動くよな

>>516
ＲＢＲが一番自然

>>516
ﾜﾛﾀ
ラリスポ2は超アーケードだがおもろいよな

まあTVR車や'63コルベット使いこなせるなら十分GTL出来ると思う
むしろ減速が如何にむずいかが楽しめる

RBRとラリスポあれば

ぶっちゃけ挙動自体は実に自然だよエンスージア。違和感のない慣性や自然な重心移動感が素晴らしい。
奴はタイヤフィールが修正されたら確実に化けるぞ。

だが問題は！奴に二作目があるかどうかだｗｗ

>>514　特に何をやっても滑らないF1やGTカーでは
コースのリズムに合わせたアクセルワークでコーナーをクリアする
シミュレーターの主たる楽しみ自体が全然無いよね。あれはヤバいと思う。
乗用車以外は余りやらない方が良かったんではないだろうか。

>でもみんな、知識では、知ってんだよな
>スポーツカーみたく、軽くてパワフルな車になるほど、滑ってまっすぐ走らず、姿勢も不安定で、うかつに全開にできないと・・・

そもそもレーシングカーなら
チームのドライバーのコントロール限界とタイヤへのダメージは考えるけど
基本的にそれが許す範囲ならギリギリまで安定性を削ったのがレーシングカーだからね。

過去ログにもそりゃもう何度となく書かれてきたことだけども、
ン百万本売るためにわざとオンザレールにしてあるんでしょうが、グランツーは。

不安定に暴れるマシンをギリギリの操作で走らせる緊張感こそが
モータースポーツの醍醐味なのだ、ということは開発陣だって百も承知のはず。
しかしそれ一辺倒にしてしまうと、マニアや上級者にはたまらんだろうけど
売上の大多数を占めるライトユーザーには見向きもされないゲームになってしまう。

それを割り切りと呼ぶか堕落と呼ぶかは人それぞれだろうけれども
グランツーは売上と引き換えに魂を売ったゲームであり、
ここでなんぼ挙動の不満や愚痴をぶちあげても
売ってしまった魂はもう買い戻せないと思うよ。

コンシューマー用ゲームの宿命とも言えるしかたない割り切りだけど、
だからこそＰＣ系本格レースシムというマーケットが成立しているとも言える。

マイソン

>>523 ドライビングアシストオンにすればいい以上それはいい訳にならないよ

>>523
作れる技術も無いとは思わないのだろうか
オフ専レゲーのくせに進歩のかけらも無い敵車AIみてりゃ・・・
誇れるものは画像と収録車種だけ

>>526
シム方向で作る事が出来るのなら、初代GTの60フレモードみたいに実験的にでもやってみれば良いんだよな。
それにシム挙動だとしても、ライトユーザー向けに鬼グリップのタイヤを用意すれば良いだけの話だし。

同意。
以前開発中に裏のアシストも切った状態で走らせてみたけど難しすぎたので
今の様にしたと言ってるのを見たぞ。（確かTVのGT3開発ドキュメントか何かで）
だったらクリア後の隠しモードなりで選択肢を残せばいいだけ。

上に出てるPCシムの一部は全アシストを入れるとオンザレールどころじゃない
殆ど自動運転と言えるくらいにまで変える事が可能なのよね。
要はユーザーに選択させろと言いたいね。

家庭用版のＲＢＲが
ＰＣ版の劣化＋フレームレートガタオチ＋若干裏アシストがかかった様になってるから、
ＧＴ４で裏アシストが外せないのは、本体の性能が限界に近いからなんじゃないか？
ＰＣのＧＴＲも、最初はＸｂｏｘに移植しようとして長年発売予定表(未定)に出ていたけれど
グラフィック以外の何らかの弊害があって開発を断念したそうな。

んで、次世代機の３６０になったら発売が来年に決定した。
しかも内容は既存「ＧＴＲ」じゃなくて「ＧＴＲ２」の方。

だからＰＳ３のＧＴ５も、もしかしたらＰＣシム並のアシストオフ＆オン機能が追加されるかもしれない。
本体の性能的にＰＳ２は無理でも、次世代機なら可能。

僕の名前は、やっほーです。
グランツーリスモ名人なので、なんでも聞いてください。
ttp://www.d-spirits.com/gt2000/php/tool/dabbs2/dabbs2.php?id=006;mode=index;page=0
にいます。みなさんの質問をまっています。

>>530
アウトから、くるまを、ブレーキさせます。ブレーキは、
カーブが、やっと、見えたときに、ブレーキして下さい。
そのまま、チョン、チョン操作で、アクセルコントロールで、
過ぎて下さい。カーブを、終えるちょっとで、アクセルで、
過ぎてください。

日本語は幼児並ですねｗ

きんんんんっももももももももももももも！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ﾋﾞｼﾞﾈｽとして考えるとﾘｱﾙすぎてもﾀﾞﾒなんだろ。
ﾘｱﾙにした所で素人がﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞで走れるとは思えんし。
当然ﾚｰｽにならないしｹﾞｰﾑとして難しすぎると糞ｹﾞｰ扱いされ次回作は全く売れず失敗に終わる。
ﾌﾘｰﾗﾝで走るからﾚｰｽにならなくてもOKと言っても、ﾕｰｻﾞｰにどれだけ純粋に走りを楽しんでる奴がいるかも疑問だしな。
ｱｼｽﾄを選択できても極少数のﾘｱﾙ思考ﾕｰｻﾞｰの為にわざわざ時間かけてﾘｱﾙ挙動を再現する手間をかけられるかも疑問。
予算的にも期間的にもﾋﾞｼﾞﾈｽとして現状が限界なんじゃないか？

>>533
同意。
あとは敵のAIが改善されればGTには文句ないよ。
リアル挙動のゲームがPCにあるならそれをプレイすればいい。
なんでGTにリアル挙動を求めるんだ？

↑こいつあほｗ

>>533
次のＧＴ５に期待するのは、Ｆ−１みたいに各国を巡って
のグランプリモードやＷＲＣのような公式ラリーモードを
追加してほしい。
更に、自分が駆け出しレーサーとなってシーズンを戦い
抜いてスポンサーと契約したりして優勝を目指すモードも。

そんなマンドクサイに拍車をかけるモードイラネ
さっさと自由に走らせてくれりゃそれで良し
二、三十台で手軽にネット対戦できりゃ満腹
買わなきゃ使えないクリアしなきゃ使えないとかもう勘弁

もう、ゲームなんてポリフォニーデジタルとチームニンジャしか遊ばなくなったので、
とことんめんどくさいゲームでいいよ。

挙動を二種類くらい選べればいいんじゃね？

ごめんよくないわ絶対厨が下手なのにリアルな挙動でやって威張る厨が沸く絶対沸く

・シム挙動モード
・初心者用補正あり挙動モード
・D-1みたいなドリ挙動モード
これがあれば満足
そういえばGT4発売前ドリコンモードがあるって言ってたような・・・・

>>537
かなり疲れてるようですね・・・・。
俺も、買わなきゃ使えないクリアしなきゃ使えないとかは同意。

しかしGTの挙動がすばらしいとかいってるあほは
サーキット走ってないやつと、厨房だけだろ

>>540
>・D-1みたいなドリ挙動モード
これ要らないだろ。
ちゃんとしたシミュレーションが出来るなら
ドリフトは当然可能な事なんだからさ。

テールスライドからお釣りくらってスピンモードに入る挙動は
元MR２乗りとしてはかなり納得。
思い切り誇張してあるが。

サーキット走ってないやつと厨房が主な購買層なんだからいいじゃん別に

自分の乗ってる車があってグラが綺麗なら文句は言いません。
しかし挙動がリアルすぎて運転難しいのは勘弁。
できれば国内の身近なサーキット全て網羅してくれるとありがたい。

ってユーザーが大多数だと思うぞ。
そんなに挙動に拘るようなキモヲタは実車購入してサーキット走りゃいいんじゃね？
どうせ車買う金もないし、なにより引き篭りだからサーキットも行けねーんだろ？

サーキットで走ったことがなくたって誰にでもわかるべ。
車がオンザレールで疾走できるかよ。
常識で考えれば性質は完全に逆っしょ。

正直挙動の再現だけで言えばC1D1にも劣るよこれ 煽りや誇張抜きで。
極端に滑らない挙動だから映像的に破綻しにくいだけ。

>>546
キモヲタの引きこもりはおめえだろｗ
てめえはリッジでもやってろ

>>546
実車の挙動って、実際に乗ってれば分かるがハッキリ言って難しくない。
とにかく心地良く、気持ち良く走れる。
あと、実車でサーキット走り周るのどれだけ金がぶっ飛ぶか分かりますか？

AIはゲーム製作で一番厄介だってプログラムやってる人から聞いたことがある。
本体がいくら進化してもこればっかりはアルゴリズム組む人のセンスしだいだとか。
いろいろなシムのAIでごくまれに優秀なものが出来ても、続編でもっと良くしようといじったら糞になったという例も多々あるそうな。
そりゃ、スパコン使ってようやくチェスで人間に勝てて、将棋でプロと何とか対戦出来る程度が現在のAIなんだから。
にしても、GTのAIももう少し頑張ってまともになると良いな。

GT4サイコー(ﾟ∀ﾟ)ー!!
文句言う奴はウセロー(ﾟ∀ﾟ)ー!!
色んな事情があって、今はここまでしか作ってないと、理解してやれYOー(ﾟ∀ﾟ)ー!!

>>546
おまいは今良いこと言った。






ような気がする。

>>546,552
ところが実際、蓋を開けると
妻子持ちかつFDやGT-R等を所有しつつ更に
ウン十万かけてPCレゲーもやっている人が多い
要はクルマ馬鹿のリーマンが大半
漏れはまだ学生だからバイトで安PCを組み
3000円で譲ってもらったGTFでプレイしてる
GT4含めレゲー以外のゲームしないしな

>>553
まずスレタイ1000回読んで来い

1回読んで、立ち入らなければ、それでヨシ!!

>>553
軽蔑丸出しの低レスに異を唱えただけだが
それともGTシリーズやっている人間でも
僅かでもPC＆その他レゲーやっていると来ちゃいかん程の閉塞的なスレだっけか？

自分にアンカーしてどうする
>>554な

とっくに読み飽きたような悪口を繰り返し書いてののしりあってたって
今俺たちの手元にあるＧＴ４のディスクの内容が変化するわけじゃなし、
もっとこう、ＧＴ４を積極的かつ発展的に「楽しむ」方向の話題にならんかねえ。
ＧＴ４が好きで、まだまだＧＴ４をいろいろ楽しみたい、
そういう俺みたいな人たちの便宜となるような建設的なスレッドであってほしい。

挙動の悪口を書くことに夢中になってる人たちが幾人かいるようだけど
あんたたちの書いてることはハッキリ言って全部既出だ。
こういう人たちはきっと悪口を書いてる時が一番楽しいんだろうが、
過去に何十回も読んだネタでスレを消費し続けられては、迷惑だ。

>>558
手元にあるＧＴ４のディスクや今後出るＧＴ５では
幾度と無く挙げられたような壮大な夢はどう捻じ曲げたって叶えられないのですよ
周りの世界を見もせず、夢を叶えられる物はＧＴしか無いと信じてる
だから、そんなに夢見てるなら、それを実現してるゲームも実際あるよと言ったまで
オリジナルキャラクター&ストーリー性が無いゲームスレではよくある普通の話題。

因みに楽しむ方向の話題なんかとっくに既出でピークも過ぎてる。
逆にこういう話題の方が少なかった
このスレで過去にＰＣゲーの話題なんて上がったか？
１年半見続けたが、ほとんど無い。あるとしたらフォルツァかエンスー。

ものは言いようだねえ。
露骨なアンチレスのカブセ合いが際限なく続いてるから
不毛に思って苦言を呈したが、
もはやこのスレにはＧＴを楽しむ人に対しては開かれていないってことか。

別ゲームの布教とアンチレスしか書かれていないんじゃ
ＧＴスレじゃなくてむしろアンチＧＴスレってことになるけど、
それがあるべき姿だってんならしょうがないな。

>逆にこういう話題の方が少なかった
わざわざ書く必要の無い話をしてどうするの
ここはアンチスレじゃない

俺はまだGT4を楽しんでいるのでこういうのは迷惑

俺もまだまだGT4楽しんでるよo(^-^)o
中古車10�`って、全ての車がいずれは出て来ると思ってましたが、そうではないのですね。5年目1月24日で、2度目のレースカー出て来たよ。GTS-Rの10�`欲しかったなぁ。

むしろGT4だけ楽しんでいる椰子は
このスレから去って馴れ合いGT系掲示板に逝った方が良い
もうｵﾜｯﾄﾙ

だな
ネタもとっくに尽きていることだし次スレいらんよ
どうせ次スレ立てたところでアンチ信者の罵り合いの無限ループだしな

なんでそう極端なのかねしかし
叩き一辺倒か慣れ合いオンリーのどっちかしか選択肢は存在しねえってか？
中庸って考え方を知らんのか

>>565
あとお前の様な過敏反応者が新たな荒らし＆煽り流入の
スイッチだと言う事に気付け
ｽﾙｰを覚え寝て待て

自分のやってることは棚に上げてしまいにゃ人のせいか

そのレスままそっくり君に返そう
消えな
漏れも暫く失せるから

あと
挙動、PC、GTL、GTR、GPL、RBR、フォルツァ、エンス
↑をあぼーん登録しとけばスッキリする

スッキリしました。

>>565
周りの世界を見もせず、夢を叶えられる物はＧＴしか無いと信じてるから。
そういうのは慣れ合いを好んで排他的になる。
"rFactor"や"LFS"なら"車体の動き"も良いんだけどね。
↑これとかもあぼーん登録した方が良いかもよ

>>557
間違えた時点でおわりねｗ

いちいち挙動にこだわるｹﾞｰﾑｵﾀｸの存在がｳｻﾞいな。
そんなに実車の挙動が好きならﾘｱﾙで走りに行けよ。GTは実在する車をなるべくたくさんの｢一般ﾕｰｻﾞｰ｣向けにあえてﾃﾞﾌｫﾙﾒして走行する事ができるｹﾞｰﾑだろ。極一部の細かい事にいちいち煩いｵﾀｸの意見など眼中に無いよ。
ﾘｱﾙになればなるほど商売として成立しない事くらい分かれ。

もうおわりにしようや
エンスーやGTL厨のキモヲタはスルー。
GT4がどうすれば良くなるかとか、GT5への期待とか、GT4の楽しみ方とかを書こうぜ！

>>エンスー、GTLその他キモヲタへ告ぐ
ここで宣伝したところでおまいらが大好きなゲームの評判下がるだけだ
よそでやれ。そのほうがエンスー、GTLのためにもなる。

>>568にNGワード追加
【GT】

ここから今の流れを切り取ったら、確実に

S30Zの中古車はいつ買えるんですか？　とか
お前ら○○で何秒？俺○○なんだけど　とか
おまいらＳＧＴがテレ東で始まりましたよ　とか
フォーミュラはＦ１じゃない　とか
で、愚痴を垂れて夢見つつ盲目的にGTをプレイ

こんな感じで、いつも通りキッチンみたいな慣れ合いレスのオンパレードになるんじゃない？。
これってトリビアになりませんかね？
で、誰かがまた別のゲームの話題を出すと盲目的に否定。

>>572
パソゲーのレースゲームやってみれば分かるが、挙動がリアルなんじゃない。
走らせる事が楽しいんだよ。やってみれば分かる、あれは普通に商売が成立する挙動。
挙動がリアル杉て商売として成立しないなら、ハチャメチャバーンアウト挙動がバカ売れしてる北米で、
パソゲーのリアル系レースゲームがバカ売れしてるのは何故か分かるかい？

本当のリアルティがここにある

「挙動」をNG登録してスッキリしたところで
車体の動きについてでも語ろうぜ。

とりあえず、新しいネタ

レースゲーム史上初、ＭＭＯ"レースゲーム"
http://www.gdex-gamenews.jp/xbox/modules/news/article.php?storyid=192

現実世界の車好きにも、走らせることがひたすら楽しいと感じる、これこそが原点だと思う人もいれば
ドレスアップやなんちゃってチューンで満足する人もいる。
後者には今のGTの方が性に合うんだと思う。
前者にとってはGTにも車の原点を見つめ直してほしいと願わずにはいられないんだよ。
なんだかんだ言ってもはずせないレゲーだからね。

>>578
＞高い技術で細部までレンダリングされた車のグラフィック。車内のカーステ、カーナビ、ホーン、ワイパーなどがパーツ単位で存在
こいつは凄そうだと思ったけどこれ見て萎えｗ
ttp://www.esports-gaming.jp/sharefiles/images/ss_large/pc379_9l.jpg

あれだな、"THE REAL DRIVING SIMULATOR"なんてサブタイトルを付けてるから文句を言われるんだよ。
遊べる自動車カタログにすれば問題ない。

>>581
確かに！

>>580
http://img.gamespot.com/gamespot/images/2006/120/928101_20060501_screen034.jpg
この画像はありふれてる。普通の次世代カーレースゲーム
でも、
http://img.gamespot.com/gamespot/images/2006/120/928101_20060501_screen007.jpg
これ見てそう言える？

何を言おうとしているのかが、オレにはよくわからないのだが、
俺が思うことは、まだ発売されてないゲームのデモなんてアテにならない。って事かな。

ベストカーの新車スクープ情報ほどアテにならんものは無いと思うが、
ゲームの情報もそんなもんなのか

>>581
たしかに「遊べる自動車カタログ」と思えば最高の出来だ！　・・・すごいぞGT4！(・∀・)ﾉ

>>585
シルビア復活とか？

スーパーカーの中で、良い性能を持つ、スーパーカーを教えてくれませんか？
僕が見つけているのはいつも、低性能なんです。どうしても聞きたいので、１台でも、教えて下さい。

やべ、やっほーが来ちゃったよｗ

ID:SOOIQRKm　今日のNGID

>>590
勝手に一人で語って満足しているだけだからそっとしとけ

それよりやっほーてなんだ？

>>591
>やっほー
ただの荒らし

でもCGである以上リアルを超えることはないと思う

>>587
CR-Xのミッドシップモデルとかオデッセイ・フィット・ストリームなどミニバンのタイプRとか
コルトにランエボのエンジンや駆動系を押し込んだコルトエボとか
セリカ最終モデルのターボエンジン搭載モデルとかとかとか。
まだまだある筈・・・

>>593
あんちゃん詳しいなｗ

>>594
以前レポートした○○は計画自体白紙撤回された模様。が常套句。

>>591

>>530

ｷﾘ番GET!!

もうね、最初から全ての車とパーツやコースなんかがが全てのモードで自由に使えて、好きに走れるようにしてくれ。
ゲーム内での縛りはレースごとに細かく設定されたレギュレーションだけって感じで。
金貯めたりプレカー必死で集めないといけないってのはうざい。
いいかげんライセンスも飽きてきたから、練習したい人の為だけにしてくれ。
あとは、ゲームの進行に全く関係ない自己満足用のスコアでも用意しておいてくれれば勝手に遊ぶからさぁ。
もうゲームの中でお金稼ぐとか、プレカーの為のライセンスなんてアホみたいだから。

>>598
君ひつこい。

>>599
このスレというかこの板来たの今日が初めてなんだけど。

>>600
半年ROMってろ。

>>600

ROM=Read Only Memory

カタログソフトなら、最初から全部出てきた方がいい。
つか、GT4の収録車種全部をアーケードモードで走れるようにした奴がどれだけいる？
プレカー全ゲットしてトレードなしで新車中古車すべてを購入しないとならないんだけど。

>>602
MはMember。つーか、うぜぇ。

>>603
どれだけ居るかしらんが、少なくともオレはした。
ネット上に全車リストなんてごろごろ転がってるんだから、それを参考に
リストを埋めていけばいいだけだろ。
金なんか、B助って言う助っ人が居るんだから、出かけている間とか
寝ている間に耐久を一個まかせるだけで確実に稼げるわけだし。

この程度の穴埋めは、めんどくさい部類に入らないだろ。



箱のビーチバレーなんか、買って3年経つけど、未だに水着コンプできてないぞ・・・
それに比べたら、3ヶ月程度で全車揃えられるGT4は、ヌルゲー。

＞MはMember。つーか、うぜぇ。
頭悪い奴の書き込みだなｗ

http://www.google.com/search?lr=lang_ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=%94%BC%94NROM%82%C1%82%C4%82%EB

Bスペ未使用で全車種集めたツワモノはおらんかね？私的にはBスペはNGですね。

ニュルブルクリンクをフォーミュラで走れた奴いる？

>>600
NG=Not Good

>>604
暇がたくさんあってｳﾗﾔﾏｼｽ

>>608
タイムを気にせず走れというなら走れるけど、攻めた走りはできない。
５分２０秒を切るぐらいからシビアになってくる。

>>604
データくれw

>>604
わらわにデータを与えたもれ

みんなで熱く語りましょーhttp://m-pe.tv/u/m/bbs/?uid=res599&id=3

俺にもよこせｗ

>>612>>613>>615

まとめて

きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ
きんもももももっ

↑これが噂の黄金厨か

>>616
パァ〜ッ！出たァ〜！！っこっこれが、黄金厨かぁ！！

なんかリンクを辿ったら、やっほーは春から活動してるみたいだね。

>>619
おまいら、あっほーなんかほっとけ。

粘着している香具師等も荒らしと変わらん
あぼーんしる

>>621
ＧＴの話題を書いてもりあげようよ！

もう起こりました！！
何でみんな僕ばかりに悪口を言うんですか！！！
悪口を言うやつは豚野郎！！

http://m-pe.tv/u/m/bbs/?uid=res599&id=3 ここもよろしく〜。

OK、NG登録完了

>>623
偽物クン乙でつ

きんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもっ

きんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもっ

PCゲームの話題が無くなった途端これかよ
これなら、まだPCゲーの話してた時の方が有意義なスレだった

GWか・・・

みなさん乙でつ(^_^)

>>629

GOLDENですね。

>>631 あなたの頭もGOLDENで…いや、なんでもないでつよー

誰かエロい人教えてくれっ
このGT4はプログレッシブ対応となってるけど

今家の液晶テレビはハイビジョンテレビなんだがPS2はS端子でつないでるけどそれでもワイドに引き伸ばししなくてもフルに画面は表示されるの？


それともD端子でも4:3表示なのか？ちなみにPSの設定で16:9にしたら上下がなくなるんだけど(対応してないソフトFFとかだけど)
GT4はまだ買ってないんだが …長文ｽﾏｿ m(__)m

>>633
とりあえずこれ嫁
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050224/ggl.htm

>>634 ｻﾝｸｽm(__)m
読んでみたが映像の伝送方式の違いだけで画面一杯に表示とは関係なしでFA？でOK？ ﾊﾞｶでｽﾏｿ

>>633
多分大丈夫。GT4側で16:9にすればプログレッシブでも。
ただ、プログレッシブモードはD端子かコンポーネント端子
じゃないと選べないよ。

ﾜｲﾄﾞ&ﾛｰｽﾀｲﾙな車はｶｯｺｲｲのに何でﾜｲﾄﾞ&ﾛｰｽﾀｲﾙな人間はｶｯｺﾜﾙｲんですか？

>>637 うるさいでつかば

>>638
教えてｸﾘｸﾘ。
もう10年は疑問でした

やっほー ←NGワード推奨

やっほー ◆HZdrl0S0UE←これか
◆HZdrl0S0UE←これをＮＧワード推奨

SGT　Rd3富士

脇阪VS飯田
本山VS星野
ラスト11周あたりから熾烈ですた

GT500は久々35.服部／ダンブレック優勝！
GT300はまたもVemac優勝

ｻﾘｰﾝｶｯﾌﾟの商品またﾅｲｷﾜﾝかよ。
てっきり特別ｶﾗｰのS7貰って売ろと思ってたのによ！こんなｻﾝﾀﾞﾙみたいな車ｲﾗﾈ

>ここから今の流れを切り取ったら、確実に

>S30Zの中古車はいつ買えるんですか？　とか
>お前ら○○で何秒？俺○○なんだけど　とか
>おまいらＳＧＴがテレ東で始まりましたよ　とか　　　←今この辺り
>フォーミュラはＦ１じゃない　とか

>>643
ｻﾝﾀﾞﾙﾜﾛﾀｗ

セッティングの感想下さい

ｼﾋﾞｯｸTypeR('98)
■ボディリフレッシュ■剛性UP■スポーツマフラー■CPU■NAﾁｭｰﾝStage1
■ストリートタイヤ■ブレーキキット■ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝFC■1WAYLSD
F：6.0　R：5.0
　110　　110
　　3　　　2
　　5　　　6
　1.0　　0.0
　　1　　　2

このダンパーレートを
F：3　R：1
　4　　2
にした場合との比較も出来ればお願いします

>>646
このセッティングで走って感想を言えって？
ちーと待ってろ

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4862.wmv.html
カーグラフィックＴＶ風に

>>647
中古市況見てもなかったしorz
代わりに走行距離59657.5キロの97年モデルを購入
CPU＝チューンドROMと解釈。コントローラーはGTFP使用。
タイヤはエコノミーN1タイヤ。セッティングは指定どおりで他はいじってないが、オイルは交換済み。
また、ASM,TCSは切らせてもらって筑波をアタック
FFってこんなもんなのかもしれんがアンダーが強いと思ったら
ダンパーレート云々の下のセッティングにしたら曲がりやすくなった
普段はFR一本の俺だが、FFの奥深さを知った。
結構下のセッティングいいな。

>>648
いい加減にしろよ。
お前頭大丈夫か？しつこすぎ

>>650
言ってる意味が分からないんだが…何がしつこいんだ？

>>651
スレタイ1000000回読んで一生ROMってろ

>>650
お前がスレタイを1000000回読んでＲＯＭってろよ
動画の内容見て言ってんの？
ＧＴ４の動画置いて何が悪いんだ？

>>653
だからさーここでGTL宣伝したところで逆効果なんだってば。しつこいな
>>649
スマンかったストリートとノーマルを勘違いしてた

>>654
ＧＴＬの動画なんか置いたつもり無いんだが？
だから内容見て言ってんのかって言ってんの

まあ・・・その・・・なんだ・・・
とりあえずCgr0shB2の頭がイカれてることはよくわかった。

>>655
内容見たよ？あたりまえじゃん。

悪い、今確認したら動画のＵＲＬ間違ってたわ。

ID:Cgr0shB2には悪いが、お前が基地外でFA。

>>658
まぁあれだ、わざとGTLの動画置いて反感が大きかったからこんな書き込みしたんだったら来世までROMってろ
そうじゃないんだったらちゃんとしたURL貼ってちょ

間違いは認めるが、お前らの尺に触る動画を間違えて貼り付けちゃったからって切れすぎだろ？
ＧＴの本スレでＧＴ４の動画貼ったつもりなのに、
いきなりキチガイだの頭イカレてるだのオカシイだのレスされたら誰だってキレるぞ。

>>661
上のほうでGTL厨がうようよいたからしかたないんだよ。雰囲気的に。
俺も期待してた動画がみれなくてがっかりだったしな

はいはいわざとわざと。

これは見事な逆ギレですね。

ID:Cgr0shB2
GTLの評価が下がるから氏ね。

>>661
こっちは間違ってないし、お前の尺に触るレスを返されたからって切れすぎだろ？
GT4の本スレでGTLの動画貼られたのに、
いきなり意味わからんだのスレタイ読めだのROMってろだのレスされたら誰だってキレるぞ。

>>ALL
結局間違えたとか言ってるが、本当に貼りたかった動画のURL出さないし、もともとGTL宣伝目的だったってことでFA?

基地外でFA。
Cgr0shB2はなんで叩かれたのかわかってないんだろうな。

基地害はﾇﾙ-



さて耐久やるか

暇だし、今から4を買いにいこうと思うんだけど
専用コントローラーなくても楽しめるかい？

>>649
N3タイヤでやってみた
Bestlap1'11.387 やっぱ下のセッティングのほうが良かった

>>670
楽しめるお
かっといで

>>672
店が閉まってたよ・・明日、買ってくる。

>>673
閉まってたって当たり前田の(ry
DS2でも楽しめるけどハンコンがあったほうが楽しいね

>>646
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ走ってみました。(GTF使用)
N3 206ps 1050kg

上記のｾｯﾃｨﾝｸﾞ
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ 2'40.650

下記(ry
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ 2'39.603

下記の方が前後ﾊﾞﾗﾝｽがいいね。だけど限界は掴みにくいかな?
上記はﾌｨｰﾘﾝｸﾞはいいんだけど、多少ｱﾝﾀﾞｰ寄りで速く走れﾅｽ。Lapﾀｲﾑは安定。
自分の好みとしては、もうちょっとﾊﾞﾈﾚｰﾄが欲しいところ

>>670
GTF(P)があればもっと楽しめるお。
設置場所云々の問題は在るけどｗ

>>614
>>616
>>620
>>623
>>626
>>627
>>630
>>638
きんももももももももももももっっっっ！！！！！

僕、裏切ってます？
なんか、いつも、
僕が書いたのは、文句が
多いんですけど。
僕が嫌いならもう書きません。

>>649 >>675
ごめんなさい
下のレート間違いです。正しくは
F：2　R：1
　4　　3
良ければこれもお願いします

>>646の上のセッティングは自分で考えたものですが…タイムは出ないようですね
有難うございます

>>679
そのセッティングでやってみた
ケツがいい感じで出るね。
ちょっとナーバスだけど気にならない程度。むしろリアタイヤを効率的に使えていいと思う。
3つ試したが、上<<下<訂正後って感じかな。上のセッティングもアクセルワークの練習にはもってこいだとは思うが。

>>680
�d
実は>>649は
ttp://www.spoon.jp/jp/products/lineup_main.php?page=101
の減衰力設定を大体の比率で置き換えたものです
0.10m/sec ：F 1980／1020N 　R 1490／390N ←これ

↑>>649じゃなくて>>679ですね　ｽﾏｿ

>>678
偽物クン乙でありますキミはもうイラナイよー

>>682
実車すか
おいら実車とは無縁の工房ですorz

自分も走ってみました。

訂正後
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ 2'39.655

ﾌｧｽﾃｽﾄこそ更新ならずも、まだいけそうなｶﾝｼﾞです。
でも、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞはあんまり好きじゃないなｗ

>>685
リアが滑っちゃいますからねｗ
確かにフィーリングは(ry

>>674　>>676
専用コントローラー高いんだよな・・。
型番が30000なんだけど、ちゃんと読み込めるかな？

>>687
10000で読める香具師もいれば50000でむりぽだった香具師もいるらしい
30000だったら大丈夫でしょう

>>683
あれ？僕こんなこと書いてないよ

>>646
＠ノーマル
筑波　1'09.836
鈴鹿　2'39.099

＠セッティング1
筑波 1'09.913
鈴鹿 1'38.252

＠セッティング2(訂正版)
筑波 1'09.731
鈴鹿 2'37.946

ノーマルの鈴鹿がちょっと遅いけど、これはもう0.5秒弱縮まるはず。
乗りやすさは1<N<2。2はそれなりに楽しかった。
セッティングの問題は腕でカバーするっていう方針でずっとやってるから、足回りの細かい違いはわからん。

ち、地上波で
WRCやってたのかorz...

>>691
うわっ、13時からやってたのか・・・。
今年はもう放送しないと思ってた。

モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ７
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146074925/

偽物クンはスルーして、http://m-pe.tv/u/m/bbs/read.php?uid=res599&id=3&tid=17
誰か僕と熱く語りましょー

俺は昨夜たまたまBSでWRC見てたんだが今ｼﾄﾛｴﾝが速いんだな。
つかいつの間に三菱居なくなったんだよw

>>695
シトロエンって撤退したんじゃなかった？
あれはオペルだっけ？

>>695
既出だったらすまんがGYAOでSGTのKONDO RACINGの岡山GPのオンボード映像配信してるな。
タイムアタックでスピンするところから本戦のフィニッシュまでフルで。

すまん、↑の書き込みのアンカーは関係ない。

>>696
そんな馬鹿な。
昨夜TVでしっかり走ってたよ！
しかも2位のｽﾊﾞﾙに大差付けて優勝してた。

>>695
シトロエンが速いんじゃなくて、他がヘボいだけ
スバルなんて今は最悪だし

>>696
ワークスが撤退しただけで、去年のマシン使ってプライベータとして参戦している。

>>690
鈴鹿のタイムなかなか速いですね
俺は39秒台がやっとですよ

ラリーのゲームで一番面白いのってなに？

>>696
オペルって！ｗ
もしかしてJWRCの話してる？

>>703
人によるけど、RBR（リチャード・バーンズ・ラリー）、ラリースポーツチャレンジ２（箱だけど…）、WRC4あたりがメジャー

>>704
GT公式TTのディープフォレストのときに
オペルWRC撤退したのにもったいない　見たいなコメントあったからそうなのかなーって思ってね
WRCはやってたら見るけど果てしなく疎い。ソルベルクとパニやんくらいしか知らない
・・・スレ汚しスマソ

ミッションで二位とかになると、勝率100%にはならないの？

あんなｽﾀｼﾞｱﾑまで用意するんだから海外では人気あるんじゃないの？
ﾂｰﾙ･ﾄﾞ･ﾌﾗﾝｽみたいな位置付けかもしれない。
日本は頭の硬い奴らがいるからﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂはF1くらいしか無いみたいなﾚﾍﾞﾙだし。
俺が一番ﾑｶついてるのはﾃﾚ朝がﾙ･ﾏﾝ24hの放送を打ち切りおっさんしか見ないｺﾞﾙﾌに切り変えやがった事だ！まぁﾚｰｽなんてそのｺﾞﾙﾌ層より少ないんだがなorz

>>706
そうか。
今日も放送してたけど、ＴＶ東京系列で今年もWRCの放送は続くみたいだから
見られるなら見てみるといいよ。

しかし、GTの中ではWRCは1999年で止まってるな（プジョー、シトロエン、フォードなど）
スバルはまぁいいとして、三菱なんかリアスポだけWRカー風のヘンな車だし。
ライセンスとか、いろいろ大人の事情もあるんだろうが。

>>709
�d

GT5では最近のWRCカーも出るといいですねぇ・・・

>>703
挙動的にはリチャードバーンズラリーが一番オススメ

さて、今夜も俺のｲﾝﾌﾟﾚｯｻで湾岸へ繰り出すか…。


田舎の寂れた海岸線をｲﾝﾌﾟ1.5のﾜｺﾞﾝでだけどな。

ちょｗ買って三日しか経ってないのにやろうとしたら
ディスク割れてやがるｗ誰だよｗ
・・・orz絶対に弟がやったんだな・・。
買い直そうかな？悩むな・・。意見くれorz

買い直せ
しかしその前に弟をグーで殴れ

>>713
割れたディスクで弟をひっかく。

>>713
セメンダインで貼れ　そして磨け
話はそれからだ

>>716
×　セメンダイン　　○　セメダイン

“セメダイン” は社名なんだから間違えるなよｗ
ttp://www.cemedine.co.jp/

やるのは弟しかいないからな・・orz
問い詰めたけど、断固否定。殴りたいけど我慢するよ。
買ってくるか・・でも地元だと3900円だから
痛い出費だよorz

おまいらﾌｫｰﾐｭﾗ何台もってる？
色違いでｺﾝﾌﾟした人とかいるんでないの？
俺はこの連休中に4台のﾌｫｰﾐｭﾗGETして合計5台に！
まだｺﾝﾌﾟには至ってないけど気分によって使い分けてるぜ。



全て白×紫のｷﾓいｶﾗｰだけどなorz

俺フォーミュラ全色持ってるよ〜






正当な方法ではないがなorz

>>718
おまい優しすぎｗ
普通は問答無用でぶん殴るのが兄貴なんだが・・・弟何歳なの？
10〜20歳くらい下の幼稚園か小学生くらい？

グランツー4てドリフトでコースつなげられるの？難しくない？3ならロングサイドで全部つながるよね

WRCでオペル…、マンタしか思い浮かばんな。
シトロエンはBX4TC。
最近ランチアはどーなってるんだ？
新車の話すら聞かないんだが。

>>719
正当な方法で10色全部集めました。ニュル24hを18回もやりました。

>>717
大阪の年くったおっちゃんに聞いてみ
セメンダインって言うわ。

これはいい開き直りですね

> セメンダイン
漏れの爺さんが「セメン貸してくれ」と言ってたのを思い出した。

センメンダイがなんだって？

>>721
俺は20で弟は12歳・・orz

かわええやないの

>>726
いや、はじめからそういうつもりだったんだけどね。
カントーの方ですか。だったら謝る

12歳を甘やかすべきではない。

>>729
とりあえず怒らずに叱れ。

姉・DVDを見せるべきだな

>>729
それじゃ殴れんな。
諦めろｗ

ニュース映像に刺激されてシトロエンで市街地コースをいろいろ走ってみた

ついでにこんなのも思い出した
ttp://www.youtube.com/watch?v=lpj8ZoWBq_Q&search=gemini%20isuzu

>>736
なんだこれｗｗｗはじめて見た

見に行っていないがurlからするとアレか・・・

>>736
http://www.asahi.com/photonews/TKY200605060055.html
これか。

>>729
ｸﾁﾋﾞﾙを奪(ry

>>739　車も恋の季節

>>737のような反応を見ると自分が歳をとったことを実感するな。

実に
しかし昔のCMは面白いな
今だったら全部CGになりそうだけど

>>735
殴るまでもなく電気あんまを数分してやった方がw
12歳くらいだとなかなか恥ずかしいんじゃないか？

フラグが立ったらどうする気だ

>>744
リアルおにいちゃん乙

やっほー氏んだぬ

「お、お兄ちゃん…、もっとやさしくして…ﾎﾟｯ」

Fｶｰ最高ー！
耐久や上級ﾚｰｽで余裕のぶっちぎりで凄い信頼性がある。
軽いからﾐﾃﾞｨｱﾑﾀｲﾔでも他のﾏｼﾝより殆どのｺｰｽで2〜3周長く走れるし、中途半端な周回数のﾚｰｽならﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで終われる。
Cｶｰの奴らは絶対ﾗｽﾄ1〜2周でﾋﾟｯﾄｲﾝするからあえて敵を挙げるならｱｳﾃﾞｨR8やﾍﾟｽｶﾛｰﾛなどの新しいLMPだけだな。
FGT最強伝説ここにあり。

>>749
もう、黄金週間も終わりだというのに．．．。
明日から勉強頑張ってください。

>>750
ありがとう。
明日からまた頑張ります(^∧^)

GT4の挙動をマンセーしてるのはガキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>708
日本じゃWRCのステージは提供出来ても、ヘリによるチェイスは不許可とか
警察の人手も足りないから交通管制も難しいわな

それよかCSかケーブルTV加入すれ

やっほー♪

やっほー(^∧^)
元気かい？w

>>748
萌えた(＊´∀`)

ﾎﾟﾏｲﾗF1始まりましたよ。

TVでﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂを見るとGTやりたくなる件

>>758
クルマが好きなら当たり前だよ

でも、今日は北から脱出したいのにできないもどかしさが・・・

PS9・・・

何年後だw

>>758
いつＭＶＰ獲ったんだ？

テレビでやってるのと同じコースを走りたくなる

あるある

ニュルはコース違うんだよな？
富士なんか３つも４つも入れないでもっと別のコース充実させろよ。

TVでモタスポ見ると、むしろGT4を逆にやりたくなくなるのって俺だけか？
6台とか言って悲し杉、ピット戦略もクソも無いし、AIはオンザレールで遅い、
挙動が安定しすぎて緊張感もクソもあったもんじゃない。

頼むから次回作ではその辺絶対改善しろ。

GTに自分の車がｸﾞﾚｰﾄﾞまで一致して収録されてる奴はここにどれだけ居るんだろ？
もし一致してたらさぞかし楽しいだろうね。
俺なんか愛車が81ﾏｰｸ2の2.5ﾀｰﾎﾞな訳だが、同型EgでW/Pも近い70ｽｰﾌﾟﾗがあるけど、排気系が違うし、81がﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄに対し70は前後ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝでﾌﾞﾚｰｷやﾀｲﾔｻｲｽﾞも違う。
似てるが異なる車種だから困る。
つか81が入ってるｹﾞｰﾑねーよ(T_T)

収録されてるがレブリミッターが実車より低回転で作動するとか
ライトの点灯パターン間違えてるとか粗が見えるのでなんだかなぁ、と。

>>767
81が使えるゲームは有るよ。

ttp://www.yukes.co.jp/d1-game/mode/customize.html

>>768
エンジン音も全然再現されてなかったり
特性も活かされてなかったり
まぁこんだけ収録されてんだから仕方ないっちゃぁ仕方ないけど

オペル日本撤退
ttp://www.asahi.com/business/update/0508/101.html
まあこのスレ的にはどうでもいいかも知らんが

>>767
ウチの家族が今乗ってるヤツは、全部収録されてたりする
Ｓ１５シルビアのＮＡ
デミオのスポルト
ＮＢロードスターの1.6L

カリブラはDTM出てたから好きだったけど

ユーザとしては名前がコロコロ変わってしまう・同じモデルが続かないので
続けて買うユーザもあまりいないでしょ？
オペルのこだわりやここが売り！って所が伝わって来ないし
高級でもない単なる一般車を輸入し続けるメリットも感じられない
乗り潰すにしたって中古のVW車の方がタマはあるし選べる
余程尖ったスポーツモデルでも出れば並行で持ってくる店もあるだろう

まぁもつかれって感じで

>>773
特定メーカーのファン（同じメーカーの車だけを買う人）は数の多少はあれど必ず居る。
が（日本で）メジャーなメーカー以外は厳しいだろうな。
スピードスターをGT4で知って、割と好きなんだが、エリーゼはたまに見るがスピードスターは見ないなぁ。

古いクルマだけど、俺はオペルカデットが好きだったな
'70年代の中ごろの、いすゞジェミニと形が同じだったやつ

なんかヤナセともトラブルがあったみたいだね。
GM繋がりだったスバルがトラビックを日本で売るときに、
ヤナセが売って多オペルの同じ車よりも100万安いとは何事!? みたいな。
GMダメポ

国産市販車最強は

ﾏﾂﾀﾞのRX-7 ｽﾋﾟﾘｯﾄR（FD）

まず曲がりすぎ
レースカー並に曲がる

ｵﾘｺｰｽのグランバレーｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲでいつも他車と比較するんだが
今だにRX-7の 1'39.882切れる車いねぇ
もちろんニトロ無しでな

つNSX

ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰでそのﾀｲﾑならﾉｰﾏﾙじゃないな。
改造有りならNSXは不利だよ。
GTの場合四駆は不利だからﾘﾔ駆動で一番有利なFDが勝つのは当然と言えば当然かな。

今頃気付いたんだが、レース規定の“市販ノーマル車のみ”って、フルチューンしてあってもOKなんだな。

ランチアデルタのラリーカーじゃないやつって
どうやって入手すればいい？　プレカーリストにはのってないんだけど･･

中古屋

E3で1080p 60fpsｷﾀ

>>783
ソースは？

>>784
ttp://www.gfdata.de/archiv05-2006-gamefront/gt4hd.jpg

http://jjjjjjjjjj.client.jp/gt4.html

おはようございます
フォトモード写真のページ作ったので見て下さいな＾＾
一番下の夕暮れっぽい2枚が気に入ってます

>>786
キレイっすね。

右の下から３番目・・・温泉街に着いて宿を探してるみたいな雰囲気で面白いｗ

PS3、税込み63000弱ってありえん…何考えてんだ

ありえなくない

http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/1.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/2.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/3.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/4.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/5.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/9.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/10.jpg
http://www.gaming-age.com/media/2006/e3/hdgt/11.jpg

一体これの何処が次世代なんだよ…1080pになっただけじゃねぇかよ。
視点もまたショボイバンパー視点だし…排気音も…
台数もほとんど変化無し…

ポリフォどんどん間違った方向に力入れてる。
1080i以下なら60fpsでもっと綺麗に表現出来るっつーのに
1080p化して何か意味あんのか？1080p出力なんてｳﾝ十万もするプラズマでも無い限り無理だぞ。
本体が59800円すんのにプラズマなんか意味ねぇっつの…。誰かどうにかしてくれよ。
ポリフォの無意味な暴走を。

前言撤回

http://japanese.engadget.com/2006/05/08/playstation-3/

企画スレに貼ってあったＵＲＬより

>(会場ではエンジン音のクオリティがすごい！らしい)
>「次世代GTは現行をアップスケールしただけのGT HDをはるかに超える」。 ネットワーク対応。
>"next GT"はPS3ロンチから「それほど間を置かずにお届けしたい」。

http://www.joystiq.com/media/2006/05/DSC_2121.JPG
中間の画像の車体に注目

そうだよこれで良いんだYO─wwﾍ√ﾚvv〜─(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─!!!!
後はバンパー視点をどうにかしてくれれば良い。

・・・。

ＨＤＭＩ無し
各種メモカスロット無し
無線ＬＡＮ無し

この廉価版が62,790円
タケーよｗ

>>791
簡単に前言撤回すんじゃねーよｗ
おまいはバイクが出てくりゃいいのか？

>>794
排気音が良いのと、同時出走台数がいくらか増えてるのと、ネット正式対応なのと
この画像よりも遥かに次世代らしくなるなら

後は車内視点さえ追加してくれれば全然良いね。
ネット対応って言うんだから挙動だって大分改善するだろう。

>「次世代GTは現行をアップスケールしただけのGT HDをはるかに超える」。

>"next GT"はPS3ロンチから「それほど間を置かずにお届けしたい」。

今の時点で解像度と台数以外はPS2でベルの映像しか作れてないんだから無理だろう。
GT2000からGT3になった時と同じように、早くてもロンチから1年後位か？

その予定、非常に現実味があるなｗ

とすれば今から月5000円積み立てれば仮称GT5とオープン価格なPS3を
セットで買えそうだな。

>>790
1枚目のギャラリーとテールランプのジャギーで萎え。
2枚目のギャラリーもやけに浮いてるし。
あとなんでガードレールがこんなにカクカクしてんだよ？

きた
ttp://www.gran-turismo.com/gt4/gthd/

GT4HDはE3限定らしいｗ

山内はPS3と心中するのか？
だとしたらGTﾔﾊﾞｲな
売り上げ枚数10万枚以下とかありえそう・・

>>791
バンパー視点ではありません。
製作側は運転席視点と言っています。

Gran Turismo 5 HD E3 2006
ttp://www.youtube.com/watch?v=XA6-zCKI06E&search=E3%202006

>>802
つーても、PS3がコケるとSONYが傾く程の投資額ですし、
ポリフォニーはSONYと一心同体だしねぇ。

781
ホントだ！ランチアデルタ買えないし、プレカーでもない！中古であるのかな？

>>806
デルタは中古車ディーラー（90前）だよ
ただし100週周期のうち3週しか出てこない
各色1週ずつ
周期表とかをよく見て、じっくり待つんだね

>>787
ありがとございます、温泉街もよい雰囲気ですよね

このジネッタG4が生き物の顔に見えてしかたがないです(*´ω`)
キモかわいいです
http://jjjjjjjjjj.client.jp/gt4/img12.JPG

>>793
GT5が発売されるまでに第1弾の値下げがあることを祈れw
>>795
>ネット対応って言うんだから挙動だって大分改善するだろう。
意味不明

HDD対応でロード時間が短くなるのは良いな。
内容その他はGT5の開発画面でも出てくるようにならないと、現時点では何も言えん。
またぞろGT4HDをGT5と勘違いする馬鹿が続出かw

ちきしょーーーGT4やりてーーー
ディスクが認識しなくなっちまったよ
いまからPS2買い換えはバカですか、そうですか。。。

ヨウツベの動画汚ねぇｗ

>>782 >>802
レスありがとう。
そんなに珍しいとは知らなかったよ。
気長に探してみます　ﾉｼ

レースカーって、毎年からリーリングとかかわるから、
なんか古臭く写るよなぁ。
オンライン対応したら、最新の車なり、カラーリングをじゃんじゃん配信してくれるのだろうか？

からリーリング？

PS3はデュアルショック無しか・・・
サブマリン特許めぇ　orz

GT1 97年冬発売
GT2 99年冬発売
GT3 01年春発売
GT4 04年冬発売
GT5 0?年発売?

段々開発期間が伸びてるな。
まあ毎回作品ﾚﾍﾞﾙが上がってるから仕方無いけど。
恐らくGT5発売までに、開発費を稼ぐ為にGT4Pみたいなのが出るだろうな…。

>>810
中古屋を丹念に探すべしｶﾞﾝｶﾞﾚ

しっかし、またGT5Prologueじゃねーの？ｗ
他にコレといって決定打ソフト無いから本体も見送りだな
それまでの間、凶箱に浮気しとくか

E3でプレイアブルなバージョンがあるんだから、まずはGT4HDで良いんじゃないか？

>>817
愚痴ｽﾏﾅｽ
エル・キャピタンをジネッタで軽く流しながら居眠り運転するのが
トテーモ幸せだったオイラのGT4ライフ
帰ってこーい

>>817
その前にGT4エピローグが出るよ

>>820
だな。安ければいいが…

車種やコースがそこそこ追加で
GTFPも使えれば欲しいかも

しかしフェラポルランボルマセラティあたりは期待できんのだろうな・・・

>>818
GTHDはE3限定
ttp://www.gran-turismo.com/gt4/gthd/

PS3でのGTの前に、GT4のオンライン版の実験が始まるとか山内が書いていたことはスルーですかそうですか。

>>824
>>820

PSP版もfor KIDSもすでにやる気はないと見た

>>826
PSPはPS2のソフトが遊べるエミュレータを開発中って書いてたからいらない・・・ことはないか。
for　KIDSってか、この会社企画倒れ大杉ｗ
やるって決めたらやろうよ山鬱ｗ

http://www.gran-turismo.com/gt4online/entry_info/info.html

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｰｰｰ(°∀°)ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!



ってオンライン環境ねぇよorz　55000GT売って買い替えるかな…

>>827
藻前は他のソフト会社で企画だけで消えるソフトがどれだけ多いかしらなさ杉

これってHDDいるのだろうか・・・

薄型も対象になってるからＨＤＤいらないと思う

>>828
こうやってみると、PS2っていっぱいあるなぁ・・・

応募した

ネットーワーク環境確認ツール上手く動かないけどな

>>830
GT(ポリフォニー)のファンって熱心な人多いから、むやみやたらに販売をほのめかしたら止めたときにバッシングくらうってか現にこのざま。
あまりあれこれホイホイ発表してもなぁｗ

>>832
�d

>>810
遅レスだが、レーザー出力調整してみ。
俺も最近初期型が読み込みづらくなったが、出力調整したら読み込み早くなった。

もうTVゲームは綺麗さを売りにするのはやめてほしい。

でもGTは綺麗さを追求して欲しい

>>790の画質でギャラリー轢いてショートカットできたら買う

GT4レベルで十分
同時出走最大数やコース追加、収録されてないメーカー車種、オンライン、
ユーザーフレンドリなインターフェース（超重要）をなんとかしてくりゃええわ

WBS

>>840
3分の2くらいはそのためのPS3版ジャマイカ？

俺の家
光回線でPS2は70000番型なんだけど他に揃える物ある

ハンコンとセットで傾き検出の機能付きHMDも出せよ。

>>844
お前は自分の目を潰したいのか。

>>840
全部が全部性能の所為。
挙動の問題も、音がしょぼいのも、全部ＰＳ２の性能の所為
挙動に問題があるからオンラインを出せない

全てが合わさって、今のＧＴ４がＰＳ２の究極のＧＴの形になってる。
それを越えるドナルドＰＳ３必要

でも頭の動きに合わせて視線が変わるとか欲しいべ

ストレス性ムチウチ症候群患者大発生のｵｶｰﾝ

>>840
グラフィックはプレイする分には確かにPS2(GT4)くらいでもかなり満足だが、上を見ればキリがないからなぁ。
そのうち描画される部分全部がポリゴンで本物そっくり（見えない部分までしっかり作りこんである）なんて事になるのかねぇ。w

GT5に求める事
AI賢くしろ>いっぺんにたくさんの車と走りたい<<ネットワーク対戦<<<<コース増やせ<<<<<<<車種増やせ

>>850
ジャンル問わずネット対戦経験するとＡＩなんてどんなレベルでも只の棒立ち野郎にしか見えない。
ネットを通して人とやるのが一番楽しいよ。色んな意味で

対人だとどんな事しても楽しい
例えババ抜きであろうとＵＮＯであろうと。

ババ抜きやUNOなんかは顔が見えるが、ネットでは顔も名前も分からないんだよな。

ユーザー名は分かるがな


オンラインがいよいよ来たか･････待ちくたびれた

さっきやってたＷＢＳでプレステ3の発表の映像流してたけど、
途中出てきたレースゲームってGT HDだったんかな？

>>851
まぁね。
AIに勝るものが無いkとは認めるが、ウチは通信速度が遅いからX-LINK　KAIだったかのネット対戦をするとping値が100こえるから仲間に入れてくれないorz
そんなことが無いんだったらいんだけどなぁ・・・と今から心配してる。
ネットワーク対戦あるからAIないがしろ→通信速度遅いから仲間はずれ→仕方なくAIとバトル→あほ過ぎorz

オンラインテストプレイヤー5000人か。
当たる気がしねえよ・・・。

>>843
USBキーボードかな。

>>855
ＧＴ４のＸｌｉｎｋＫａｉはかなり特殊だからね。ｷﾆｽﾝﾅ
他のネットゲーム(今回のＧＴ４オンラインテストも含め)ではそういう事一切無いって断言出来るから安心汁。
普通はpingが高いと、ゲーム全体のフレームレートが落ちるんではなくて
ping高い人(大体100以上)が自分から見て、ちょっとカクカク動いてる様に見えるだけで普通にゲームになるよ。

誰にも迷惑かからないから安心汁。

時期GTのデバイスとなるのかな
http://home.businesswire.com/portal/site/home/?epi-content=MULTIMEDIA_GALLERY_PUBLIC_VIEW&eid=5143836&newsLang=en

GTのcomは走る障害物。
あんなのがﾗｲｾﾝｽ持ってる事がﾃﾗｵｶｼｽwww
俺がﾘｱﾙﾚｰｻｰだったらCOMのPITｶﾞﾚｰｼﾞまで怒鳴り込みに行くよwww

Gran Turismo HD
http://www.gamespot.com/e3/e3story.html?sid=6149603&pid=928379

あんまり進化してないような・・・

進化もなにも4のHD版ってだけだし

E3限定ソフトだしな。販売しない。

全く同じ系統のゲーム系って事で・・・
http://www.xboxyde.com/news_2927_en.html
http://media7.xboxyde.com/dl/ceedca853d74f7326423ce2f152f2800/44614040/e3_forza2trailer_lq.avi

こっちの方が希望通りの物になってる気がする。
フェラ・ポル・ランボ(動画見る限りとランボガヤルド出てる)
エアロ換装・レーシングモディファイ・パーツ(ブレーキパッドとか)が外観に反映
挙動・排気音・オンライン・ＡＩ・台数・６０ＦＰＳ(明言)etc...
しかもに年末には出るみたいだし。

エアロいらないけど、ＧＴもこういう方向性を見出してほしかった
山鬱は一体何処を目指してるんだろう。

愛車のﾌｫｰﾄﾞGTの性能を捏造して多車種と比較して勝ち誇る事です。

潤沢な資金を使って再現した超ロングコースを何度もプレイさせて勝ち誇る事です。

世界中から集めたピチTをクローゼットに並べて勝ち誇る事です。

[質問]
GTプロローグにあって、GT4にはなくなったレース中の視点があるとかないとか聞いたんだが・・・
それってどんな視点？　かなり後方からの視点でつか？？

つまりＧＴ５はまだ何にも出来てないって事か
オンライン対応版がＰＳ２と３同時発売とかかなー

＞つまりＧＴ５はまだ何にも出来てないって事か
プレイアブル出展が無いだけで作業はしてるだろうさ
PGR3のようなモデリングは用意してくるだろうから、作業量が倍増しているんだろう

>>836
PSXなんス
バラしたら同じかなぁ

>>870　この時期それは何を意味するか解るか？

^3^;
>>872
>>455

PSX mou Timer sadou desuka?

874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/05/10(水) 15:08:06 ID:VueNkFo4
PSX mou Timer sadou desuka?

>>872
何を意味しているの？
このタイトル、過去のリリース状況をみれば、かなり普通だと思うのだけど。

>>871
型番変わらないままでのバージョン沢山あるからなぁｗ
対策基板やジャンパ飛びまくってるのもある

とりあえずイジらない方向でレンズクリーニングから
ダメなら電器屋行って修理依頼すれ…調整で影響出過ぎるから
単なるプレーヤと化してしまうぞ

ＰＳ３の物理演算で挙動は期待できそう
今度は隠しアシストの調整ができるようにしてほしい

>>877
レスｱﾘｶﾞﾄ
ググってたら当の2chにいいスレ発見したんで、試してみまする

>>878
そもそも"隠し"アシストは要らない

>>855
そもそも通信速度とping値は直接的因果関係はない。

GT4買いたいんだけど、ﾆｯｻﾝのｷｭｰﾌﾞって出てるんすか？

最近画面表示をシンプルにしたら改めてハマッた。
案外覚えて無いもんだな、コース。

>>882
>1見てくればいいじゃん

>>883
でも、シンプルにするとタイム表示も省略されちゃって、
オイラは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

HDになったら、文字情報もいっぱい載るようになるかしら？

>>885
HUDのカスタマイズくらいさせろよって感じだよね
サウンドの種類毎の音量調整とか他のレースゲーじゃ当たり前の事ができないのが変
どうしてこの程度できんのかねって思うな

***************************************************************
『グランツーリスモ 4 オンライン実験バージョン』
（"PlayStation 2"専用ソフトウェア）のテストプレイヤー募集！
2006/05/10
***************************************************************
いつもPlayStation.com(Japan)をご覧いただき、ありがとうございます。
このメールはこれまでPlayStation.comにて「グランツーリスモ」シリーズを
ご購入頂いた皆様に、お送りさせていただいております。

現在、「グランツーリスモ・ドットコム」で、
『グランツーリスモ 4　オンライン実験バージョン』テストプレイヤーの
募集を行っております。

下記をお読みになられたうえ、『グランツーリスモ 4　オンライン実験バージョン』
によるオンラインサービスの実験にご協力いただける方はぜひご応募ください。
（応募者多数の場合は抽選とさせていただきます。予めご了承ください。）
以下略

なんかこんなメールが来てた。応募してみるかな。

>>887
応募しろよ。こんなチャンス滅多にないぞ
んでここで報告汁

衝撃画像（グロ無し）
ttp://www.topgear.com/content/features/stories/2006/05/stories/03/1.html

SGT第3戦富士を服部と共に制したP.ダンブレックが語る「私はそこに居た」
ttp://www.topgear.com/content/features/stories/2006/04/stories/18/1.html
やっぱ呪われてるよなぁｗ

俺はシンプルを愛用してる。
タイム表示がなくなるのはちょっと不便だけど無駄なシフト表示がなくなるのはなかなかいい。
3のときはわざわざ画面に紙貼って目に入らないようにしてたからオプションだけでいじれるのは便利。
ブレーキングポイントが感覚のみだった俺はいらない情報を削ったおかげで平均で0.5秒縮まった。

>>888
俺も送ったよ！

目を閉じればさらに0.5秒縮まるぞ

おまいらPS2でネット接続できるんだ？
接続環境なんかあるのFF厨ぐらいじゃねーの？

E3版GT、GT4のデータ使いまわしかよ。去年のTGSでは、RX-7とEVO9は
ハイポリゴンモデルで動いてたけど、あれから半年まだちっとも開発
進んでないのな。これじゃPS3発売から2年近く見ないと出ないんじゃないか？
それか車種ごくわずかの、「とりあえず出しました」的GTのどちらかだな。

今のところPS3のクオリティに相応しいハイポリゴンモデルは、フォードGTと
上の2台の計3台か・・・。GT4の700車種を目指すなら気が遠くなりそうだorz

>>893
Xlink　KAIで遊べる俺がいますよ！

>>894
出し惜しみじゃね？

なんつーか、方向性が定まってないのかな？
中の人たちも何をしていいかわかってないとか。

うーん…
また次回作の話になってしまうが、出すなら無駄な贅肉を削ぎ落としたような、サクサク進む内容にして欲しいな
例えば「システムは４に近いけど、全体の印象としては３っぽい」みたいな

「次世代GTは現行をアップスケールしただけのGT HDをはるかに超える」。 ネットワーク対応。
"next GT"はPS3ロンチから「それほど間を置かずにお届けしたい」。

それほど間をおかず＝1年
かな

リアルライフカーヒストリー
母ちゃんカローラ�U
スカGTS
１８０SX
VWゴルフ
・
・
・
徒歩

タモーラﾎｽｨ

PS2→GT3までのタイムラグよりは早くしたいってどっかで言ってたね

とはいえ、今回の開発機材の完成度にも拠るだろうね
PS2の時と同じようなら雲行きが怪しくなりそ。

>>902
開発機材云々はサードパーティーじゃないから、それほど問題にならんのじゃ？
まぁなんにしても、これまでのパターンからいって予定通り発売されるわけはないと思う。w

ロンチで出します！

って、宣言すれば、ポリフォニーに対しても、それなりのプレッシャーになるんだろうけど、
ナムコに気をつかって、リッジにGTを直接ぶつけるわけにはいかないから、それも出来ないんだよな・・・

>>890 レーシングカートなんかタイム表示もメーターも何にも付いてないけど
人間の感覚だけでちゃんと毎週一定の限界速度で走れるし
ただでさえ情報量の多い走行中は余計な表示はむしろ要らないね

>>904
気使うようなもん？

プロフェッショナル　「超絶技巧の職人テストドライバー」
極秘の新車開発▽緊急事態・5時間の攻防
5月11日（木） 22:00〜22:45 NHK総合

・・・面白いかな？

>>907
加藤博義氏は、GT4の初回ブックレットにインタビューが載ってる人だな
ニュルでR32をいかに熟成したか、というようなことを語っていた
あの読み物は俺にはなかなか面白かったので、
番組も面白い可能性大じゃないかと思ってる

きんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっ

>>907
うほっ、いい番組
ヌルポリンクの映像とか流れるかな

きんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっ

>>910
車種にもよるけど、新車開発って言ってたから、多分流れるだろうね
でも、日産のテストドライバーなんでしょ？最近の日産の注目車ってGTRくらいしか無いような…

現代の名工に選ばれたという人か。
取りあえず録画だな。

きんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんもももももっきんももももも

>>908
ウホッ、いいID・・・

>>907
情報あり〜

GT4HD…、車内視点くらい追加しろよ…。

>>917
お前バカ（　´∀｀）

近頃このスレは理解力、読解力のない糞野郎ばっかりだな。

>>919も含まれるんですよね

>>919の表現力のなさにあきれる

ネタをお持ちの方スイッチオン！

やっほー 登場！！！

なにGTとか糞ゲーじゃん
エンスもまともに出来ないやつらのオナニーゲーム

最近、俺のにせものが増えてるな。どうして、そうなったんだろう。
俺が悪いことしたんだってことで、そうなったのかな？

結局PS2かよ（　´∀｀）

デ　ー　タ　が　破　損　し　て　い　ま　す

>>925
偽物乙

NHK見るか

「チューンのやり方」
やはり、まずはｐｓが上がるほど、物すごいパワーが出ます。
上の段から真ん中から下の段に移り変わりながらチューンをして下さい。真ん中のチューンは、車にとって、欠かせないチューンです。
最後のコンプリートカーは、日本や、チューナーにしか、ありません。
他の国または、ダイハツ、いすゞ、マツダ、三菱、スズキ、スバル、トミーカイラ、ＡＳＬ、童夢は、ごめんどうでも、その会社の、
チューンショップで、買入してください。
チューンは、買入してから、マイホームで、スタートボタンをおして、セッティングを行うことも可能です。（まずは、会社で買入してその場で
チューン物をつけて、もらうのをおすすめします）


>>928
今、あんたに言うことは、世界1の馬ーーーーーーーーーーー鹿。
だけだから。世界１の馬ーーーーーーーーーー鹿。

NHK
間違いなくZ33風時期GT-Rだなwww

NHKにヘイポー出てる！！！！！！！！！

ニュルの映像GT4のEDじゃね？
カメラの中心よりちょっと下に
ホコリ付いてる位置が同じだ

>>933
エンドクレジットにSCEがあったから、そうかもね

>>934
俺が今書き込もうとしたのにｗｗ



俺も日産ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞー志望だから頑張るお

フツーの人にもわかるような番組作りと企業機密のカベのおかげで
なんやらクルマ好きにとっては見どころの少ない番組だったな
人物を掘り下げる番組なのだからこれでいいんだろうけれども

>>433
俺も思った。
と言う事は山欝もNHKに出演した事になるwww

Zでニュル攻めたくなりますねぇwww
ちっくしょー！山鬱

>>933
間違いなくPDのフィルムだね。エンドクレジットにSCEがあったし。
Zに乗ってたのはあの人だったんだな。

>>939
いや、あのZは山鬱運転らしい

>>940
違う。
加藤氏が写ってたじゃん。

荒らすですよ

http://m-pe.tv/u/m/bbs/read.php?uid=res599&id=3&tid=19

僕がほんものだもん

加藤博義って
整備士の資格持ってんのかな？

>>942
本物の”やっほー”は、携帯持っていませんよ。ｗ

ったく
嵐に反応する香具師も嵐
こんなクズほっとけって

>>945
おめえもクズかぁ

>>938
ピーキーすぎておまえにゃむりだよ！

ニュルで死ぬ夢をよく見たといっていたが、
ブレーキ踏んでもスカスカで追突・・とか、
踏んだクラッチが戻らずに加速できない・・とか、
そんな感じの夢だったらオレもよく見る。すっげー怖いww

>>941
GT4のEDで流れるﾆｭﾙ映像は山鬱がﾄﾞﾗｲﾌﾞしてるよ。
NHKがﾆｭﾙの資料としてあの映像をﾎﾟﾘﾌｫから借りたんだろ。
確か何かのｲﾝﾀﾋﾞｭｰで山鬱が自分で運転したと言っていた。

ブレーキが効かなくなる夢ならしょっちゅう見るぞｗ

立ち上がりでクラッチが戻って来ない場合も
そこから姿勢が作れなくなるという意味ではかなり危ないね

加藤氏にはGT5のテストドライバーをやってもらいたいもんだ
で、ガンガンダメ出し・注文を出してもらいたい

http://forum.rscnet.org/showpost.php?p=3022844&postcount=27

こんなんｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv〜─(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─!!!!

Hシフト＋クラッチはＰＣ専用だが…orz

G25か、ブレーキの踏んだ感じはどうなんだろうか？圧力で調整できるタイプだろうか？
起きた状態でブレーキよりアクセルが前に出てるけどこれは嫌かも。
あとフットレスト無いんですか？

>>952
おまえ頭いい！！
褒めてやる！

>>955
日産の乗り味より、トヨタやホンダのほうが良いと思うのでカンベン！

日産うんぬんより
だれかテストドライバーするべき

井出でよくね？

>>958
ナイスアイデア！
褒めてやる！

フォーミュラーマシンはどうやって手に入れるのか、偉い人教えて！

メインメニューで
L1+R1､L2+R1､セレクト､L1､L1､R1でセレクト押したら
クラクション鳴るから。そしたらアーケードで使える

簡単に教えるなよ…


２秒以内だから
分かってても無理だからな

バイクと車、楽しそうだな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=d-YyEdwBBvU

自分はバイク乗ってるけど、クルマとバトルなんて漫画だけで充分だ(´･ω･`)
ちょっとクルマが接触しただけでバイク吹っ飛んで終わりじゃん・・・orz

発売日に買ってから昨夜やっと100%達成した！
FGT選手権は中々白熱したﾚｰｽで楽しかったよ(B助が)。
B助走行39500Km/A助走行2800Km。
別名･作業と呼ばれる達成率100%の道のりはあまりにも長すぎた…(B助が)。
耐久よりﾀﾞﾙかったのがﾒｰｶｰｲﾍﾞﾝﾄだった。
走る事よりもﾏｼﾝを用意する方がﾒﾝﾄﾞｲという始末。

さて、全車種ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄの旅に出るか。

４年目の6月第１週の中古車がすごい…。
【旧車】
・日産 ブルーバードHT
・トヨタ セリカXX
・いすゞ ピアッツァ
・ホンダ シティターボ�U
・ホンダ シビック
・ホンダ バラードスポーツ
・トヨタ カローラレビン
・日産 スカイライン
・トヨタ スプリンタートレノ
・マツダ サバンナRX-7
・ホンダ トゥデイ
・トヨタ MR2

【90年代前半】
・ホンダ CR-X
・ホンダ NSX


【90年代後半】
・三菱 GTO

細かいタイプはさておき、上にあげた車全部が走行距離10.0km。おったまげたわ…。

http://q.pic.to/41x8t

5ではオンラインプレイ実装されるけど、オンライン耐久レース実現してくれないかな
1チーム3〜4人で交代しながら走る、ルマンぽいやつ
走ってない人は画面にいろいろなクルマの情報が表示されて、チャットとかで無線ぽい会話とか交わすの

それはいいね
おれが足手まといになるけど

相手クラッシュさせたりすると
スーパーライセンスライセンス剥奪とかあるとおもしろいね

その名前欄はカンベンしてｗ
つか剥奪の件で思い出されたのはJGTC03最終戦鈴鹿
井出スカイラインに絡まれたNSX駆る道上が激怒そして抗議
逃げ回る井出に裁定不服として上訴、のちに1ペナ

GT5では相手をクラッシュさせると山鬱の説教ムービーが１時間流れます

おまいらGTFPの新型情報出てますよ。
http://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0605/13/news004.html

>>973
>953

>>974
orz

ちょっとくだらない質問なんだが、Gt Force Proのフィードバック調整のやり方を
教えてもらえないでしょうか…
中古で買ってマニュアル無いんです…

いいね、コレ。
GT5では採用されそうにない気するけど

いまさらなんだけど
B-spec＞レースモニター表示＞Best/Sector覧
ここにときどき出るオレンジ色の点は何でそ？

>>976
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part8【FREX】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1141300750/
こっちのスレを良く読めば良いと思う。

>>978
ベストラップを更新しましたよマーク。

>>980
あ、なるほど
アリガトです

ニュルを787Bで走るのに、良いサスのセッティングを教えて下さい。まともにコースに留まれません。

>>982
とりあえずバネレートやダンパーはそのままでいいから
ひとまず車高をいっぱいまであげてみ
そして様子を見ながらだんだん低くしていく、と

でもコースに留まれないのはサスのせいばかりじゃないと思うよ
踏んでいい縁石と踏んじゃいけない縁石を覚えて、
落とすところできちんとスピード落とせば
デフォルトのセッティングでもちゃんと一周できます
特にＣカーは縁石を踏まずに走ったほうが速いよ

>>982
コースに留まれないって外側に出ちゅうって事？
だったら原因はほとんどオーバースピードだね。
まずはゆっくり走り、慣れてきたらスピードを上げていこう。
あと、パーシャルが使えないとニュルはまともに走れないよ。特に787Bみたいな大馬力のMR車は。
まずは170以上あるコーナーの通過速度を体に叩き込むこと。

>>982
まずおまいさんのS-16ライセンスのタイムを教えれ
話はそれからだ

次ニュルの季節

そういえば今年はニュル24ｈにファルケン出ないんだよな。

暇だったからｱｹﾓｰﾄﾞでﾀｲﾔとW/P変更したﾌｫｰﾐｭﾗでﾆｭﾙ走ってみた。
S-16やM34の比じゃない難度でｺｰｽｱｳﾄしない事が凄い大変。
何とかｺｰｽｱｳﾄせずに出たﾀｲﾑ5分6秒。上手いﾔｼなら5分切るなこれ。
以前から思ってたんだけど、ｲﾝ側の縁石ってｹﾞｰﾑ走りだとかなり邪魔。実際なら必要かもしれんがGTでｲﾝ側に縁石あると障害物以外の何者でも無い。
ｺｰｽｱｳﾄの要因が99%ｲﾝ側縁石だからね。

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20060514/atari.htm

夢のようなレースゲーム

>実際なら必要かもしれんがGTでｲﾝ側に縁石あると障害物以外の何者でも無い。

実際も内側の縁石に全て乗るのがベストではないよ。
ニュルも乗れる部分と乗ると危ない部分がある。それをゲームでも忠実に再現してる様に思う。
特に車高の低いフォーミュラは顕著に影響受けるのは当然のこと。

って過去レスROMらず書いてたら983で同じ事語ってた・・・

>>989
すげ、PS3で出るかな

>>989
>Xbox 360版がオリジナルだが、Windows版、PS2版、PSP版のリリースも決定したとのこと。発売は2006年9月を予定している。
えらい幅広く対応してんだな、Windows版買ってみようかな。

次のＧＴはGT4ｴﾋﾟﾛｰｸﾞかＧＴ５どっちだ？

ナムコと結託して

GT:spirits-R

とか銘打って、ヘンなストーリーモード付いたり
自キャラが細身のイケメンから選べて
長瀬麗子だかレイヴレイコだか知らんが彼女が出てきたり
クルマはカクカクなのにキャンギャルの造り込みハンパない
レーサー立身出世＆恋愛シミュゲーを出す

ナ・・・ナムコをバカにするなヽ(｀Д´)ﾉ

1000

1000

1000なら彼女できる

10000000000

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