【Ｇ】グランツーリスモでありがちな事【Ｔ】

ま　た　フ　ォ　ー　ド　Ｇ　Ｔ　か　よ　

2

飽きて逆送して正面衝突

徹夜で居眠り運転して 起きたら壁に突き刺さってるwww

CPU車をピットに押し込む

春になると厨房が出てくる。

インフィでジャンプ

壁抜け

コーナー前でブレーキング中のCOM車にノーブレーキで衝突

どうしても1位の車においつけなくなり
しょうがないのでカーブを曲がる瞬間の減速を狙って体当たりでふっとばそうとしたら

相手が思ったよりスムーズに曲がってそのまま止まりきれず
猛スピードで壁とキッス


現実だったら死んでたなｗ

>>4
あるあるｗ

ライセンス全金挑戦に飽きて>>5や>>3のような不毛な行為に情熱を傾けてみる

耐久やってて激突した瞬間、車酔い　ｵｪ

メーカー主催のレースをクリアしたらプレカーが今乗ってる車と同じ

パイロンを地道に一箇所に集めて車でボーリング。

プレゼントカーにユーノスロードスターがでてしまったのでがっかりして×ボタン押すもキャンセルできなかった。

市街地コースを車線に従って走行。

市街地を法定速度で走る

リプレイで自分より後を走っているクルマから、自分の走りを見る
逆走して、ギリギリでＣＯＭとすれ違ってみる

車の名前を覚えてしまう

チャンピオンシップのポイントに余裕がでてくると、
レースそっちのけでＣＰＵの邪魔をしまくって順位をコントロール。

リッジは売れるよ。
リッジのためにハードを買うかどうかはわからんが、どうせいずれ買うならリッジも出るしさっさと買うかって動きはあるんだから。

モナコで壁抜け。

お約束のトムス　スープラ

オらの名は、R99・やっほー・イエーイ・ＧＴだゾ！
ビックニュース！！オらがなんと
掲示板を作ってしまったんだ！！
まず、アドレスに『http://b4.spline.tv/granran』
と打ってくれ、題名は『ＤＲＩＶＥ　ＯＦ　ＧＲＡＮ』
だ。おまいらをオらが作った掲示板で、
第１のお客さんとしてゲストするんだ。

僕の名前は、やっほーです。
グランツーリスモ名人なので、なんでも聞いてください。
ttp://www.d-spirits.com/gt2000/php/tool/dabbs2/dabbs2.php?id=006;mode=index;page=0
にいます。みなさんの質問をまっています。

逆走する。

取り敢えずプレカーをコンプリートしつつ耐久に絶望する

http://whss.biz/~gtweb/

とりあえずタービン４

フェラーリが収録されていない事。

ランボルギーニも

GT系の掲示板をやっほーが荒らす

>>32
ＧＴ３に入ってるぜ

写真撮るモードをやってみるも
1日か2日で飽きる

追いつけないと思ったらすぐレース終了

>>35
子供は飽きるかもしれないね。ｗ

自称名人や自称マニアが出てくる

やっほーが、ＧＴ・チョビ・イエーイ・Ｒ99などとハンドルネームを使い分けてグランツーリスモ系の掲示板を荒らしまくる。

>>33
>>39

きんももももももももももももっっっっ！！！！！

どうでもいい外車が多くて、肝心な国産が抜けてる。

ﾆｭﾙ24時間耐久
を5回以上やったやついる?

24時間をB-Specでやる。三倍速でも計算上は8時間かかる
しかもそんなことやってもピットとかスピンとかしやがると倍速が切れる
だから実質9時間はかかる。俺も1回やったけど11時間かかった。
だから>>42のいう5回は最低50時間かかる。RPG1本はクリアできる時間
時間があってもやらないやりたくない

はじめてGTプレイしたときキャンセルボタンと思って×を押す


決定となる

肝心な日本車？
なにが肝心なの？

>>45　サニーとカローラだろ。

いや、エキシヴだろ。


あと、自称名人はただのヘタクソ。

エキシヴって何？と、釣られてみる。

■グランツーリスモ名人であるやっほー様のいる掲示板はこちら
http://www.d-spirits.com/gt2000/php/tool/dabbs2/dabbs2.php?id=006

自称名人が出現し、自分が分からない質問を削除しまくる

ニュース速かVIPに晒して
みんなで掲示板埋めたらいいんじゃね？

>>4
あるあるｗ


ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

>>50
いいんでないかな

ビックニュース！！オらがなんと掲示板を作ってしまったんだ！！
まず、アドレスに『http://b4.spline.tv/granran』と打ってくれ、題名は『ＤＲＩＶＥ　ＯＦ　ＧＲＡＮ』だ。
おまいらをオらが作った掲示板で、第１のお客さんとしてゲストするんだ。

ビックニュース！！オらがなんと掲示板を作ってしまったんだ！！
まず、アドレスに『http://b4.spline.tv/granran』と打ってくれ、題名は『ＤＲＩＶＥ　ＯＦ　ＧＲＡＮ』だ。
おまいらをオらが作った掲示板で、第１のお客さんとしてゲストするんだ。

ありがちなこと？
エンス坊がクソ挙動だって嘆く

壁擦り走行をする。
結構役立つ。　ｱﾏﾙﾌｨｻｰｷｯﾄのｺｰﾅｰとかで試してみるといい。ﾏｼﾞで｡

リアルフォトドライブする。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~cyclist2/Seoul/

駐車してみる。

>>53
>>54
ＴＴはスレ違いですか？

ぼくはやっほーです！
ただの、小さい者ですが、グランツーリスモ名人と、しられてます。
なので、グランツーリスモの、分からない人、操作が、分からない人は、どしどし聞いてください。
という訳でまずに２つ、教えましょう。
カーブですね。アウトから、くるまを、ブレーキさせます。
ブレーキは、カーブが、やっと、見えたときに、ブレーキして下さい。
そのまま、チョン、チョン操作で、アクセルコントロールで、過ぎて下さい。
カーブを、終えるちょっとで、アクセルで、過ぎてください。
ほかにも、チューンなど、詳しいことも、分かるので、聞いてください。
また、詳しいことが、分かる人も、かいてください。
皆さんの、質問まっています！

>>60
先生！
バナナはおかしに含まれますか？
ちなみに紅茶はジュースと見なされてしまうのですか？

>>61
高校生と見た、違うか？

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する


↑何それ？

　

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する


↑何それ？

レースに飽きて、突然逆走する。

>>63 >>65
禿ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
明らかにガキ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
厨房はすっこんでろよｗｗｗｗ

厨房には厨房がわかるんだな

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する


↑何それ？

ﾔｯﾎｰage

足回り超ｼｬｺﾀﾝ鬼ｷｬﾝにしてスタートと同時に車が痙攣。

偉大なる自称GT名人が現われとても分かりやすいアドバイスをし始める

>>66
あるあるｗｗｗ
ブラインドになってるコーナーで真面目に走ってるＣＰＵが
いきなり飛び出してきてそれを避けるのが楽しい
コースマップも消してな

ﾔｯﾎｰ=http://s.pic.to/2c64u

そこまでして逆走しない

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する


↑何それ？

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱すろ


↑何そわ？

僕は、童貞のあっほーです。自称セックヌ名人です。何でも質問して下さい。
（て、事だろ？）

>>30
うむｗ

久々にプレイしようと電源を入れると・・・ディスクを読み込まない。

まぁ、どこも在庫切れで買えないけどね。↓

MINI-Z AWD ムービー
http://www.mini-z-bar.com/mbawd01l.wmv

MINI-Z AWD メーカーHP
http://www.mini-z.jp/awd/concept/index.html
http://www.mini-z.jp/awd/potential/index.html
http://www.mini-z.jp/awd/feel/index.html

軽量化、ステージ1〜3の値段と減る重量が反比例。
だから俺はステージ1しかやらない

エスクードでらくちんちん

>>81 なんじゃこりゃWWW

とりあえずｼｬｺﾀﾝするもｲﾝﾁｱｯﾌﾟが出来ずもどかしくなる
とりあえずｼｬｺﾀﾝするもあまり低くならず哀しくなる
とりあえずｼｬｺﾀﾝするもｴｱﾛがなく寂しい

>>85
レーシングタイヤを装着すればｲﾝﾁｱｯﾌﾟ出来る件について

溝がないとダメなんだ…溝がないとダメなんだぁぁぁ…ｽﾏｿ

GTフォース使ってリアル24耐久しようと思って、やってみたら実際5時間くらいでもうイヤになってくる

苦労してD1仕様にセッティングするも遅さに絶望する

ニュルのコーナーをすべて覚えているB助に感心する…。

>>90
ライセンスやれば覚えるよｗ
ブレーキのいらないコーナーから覚えていけばおｋ

>>91
そんなもんなのです？
俺は、ブレーキのタイミングのやつ点滅したらテキトーにブレーキ踏んで、テキトーに曲がるだけ。

ライセンスの先導走行で、後半コースアウトした時はそりゃもうキレましたよ…orz

>>92
まずブレーキのタイミングのやつを消せ。
んで、ライセンスも部分的なものから初めて、最後に先導車あり→S-16
それで覚えれるお

厳密に言うとブレーキのタイミングのやつじゃなくて
シフトチェンジ補助。なんですけどね。

>>94
もっと厳密に言うとシフトチェンジ補助+ブレーキタイミングなんですけどね。
点滅したらブレーキ。

>>95
そうなんだ。でも点滅でブレーキしても明らかに間に合ってないとことかあるからね。
壁に激突ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>96
逆のときもあるしねｗ
あくまで目安ですから
BPはきっちり覚えましょう

いやいや、やっほーはきっと漢字どおりの理解をして
名人を「その分野に関して非常に優れた人物」でなくて「名前のある人」だと思っているに違いない。
そうでなければこんなアホンダラな行動はしないはずだ。

>>42
もちＢスペだけれども。
ダイアリー見て数えたら１３回やってましたけど何か？

300�`でスピンしてやる
NPCを巻き込んであげる　

ﾗｸﾞﾅｾｶのｺｰｸｽｸﾘｭｰで相手の車に全開ｺﾞｯﾄﾞﾊﾞｰﾄﾞをかます(要は突っ込む)

ミッション34で123秒待つのだるいから
チャンネルかえてたら既にスタートしていた

24時間耐久をA助でやっていたら、途中でオナニーしたくなった。

GT2からの乗り換え
エスクードマンセー→ライク･ザ･ウインド出場→敗退。

ガレージの車が盗まれて無くなる

自分の愛車と同じ車で走る

序盤「ギレ」に憧れる

・収録されている車を改造して収録されていない車を再現しようとする。
（GT3ではランエボ７を６速化させて８仕様にしたり・・・もちろんカタログから数値読み込んでｗ）

・低トルク車でクラッチ蹴りの代わりにサイドを一瞬だけ効かせるが本末転倒。
（速度落とさないで回転だけ上げるのが本来のクラッチ蹴りだが・・・クラッチほすぃ・・）

・GTシリーズでシフトダウンすると、ちゃんとH&Tされていることを免許取得後に気づき感動。
（なんでこんなにシフトダウンがモタつくのかとイラついていた自分が恥ずかしい・・・）

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

２速かと思ったら実は３速

>>109
ムーンオーバーザキャッスルのことだと思われ

>>111

>>51,>>63,>>65,>>69,>>69,>>76-77

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

…だが、声域が足りなく苦戦する

ナイキカーをチューンしようとするも、出来ずにガックリする

フォーミュラ・グランツーリスモをチューンしようとry

ダイムラー・モーターキャリッジをry

テレビでF1のレース見てると
無性にGT4プレイしたくなる

ところで皆さんどんな環境でやってらっしゃるんですか？
モニタサイズ、コントローラーとか

ヤマウツが自殺
ポリフォ倒産
ソニー倒産
PS３粗大ごみ

金出して買った車が使えない

参考
「グランツーリスモHD」PS3　SCE
初公開コースとしてアルプス麓のラリーコース「アイガーノルドワンド」
今回の車体は内装も細かく表現されています
今回はネットワークを正面から捉え可能な限りのオンラインサービスが盛り込まれています。通信対戦可能で日米同時発売です。
二つのパートで構成され
「GTHDﾌﾟﾚﾐｱﾑ」
Ps3の性能をフルに使ったGTが楽しめます。2つのコースと約30台の車が収録予定でシリーズ初登場のものも。
「GTHDｸﾗｼｯｸ」
E3で出展されたGTHDで750車種と50以上のコースが収録予定でネットワーク機能が最大限に活かされます。最初は30台前後の車が入っています

どちらもオンライン対応でコースや車のダウンロードができますがダウンロードは別途料金で車一台に50円〜100円を予定、コースは200円〜500円で販売されるそうです

また天候の変化もあったりとGT5に向けたソフトになりそうです

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

>>119

俺もだｗ

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

どうでもいい車をフルチューンし、2ランクくらい上のスポーツカーに勝つ。

>>126
スピードスターライトチューンでフォードGT'02に買ったことならある

最終手段はナイトロ

コーナーでCPUが自爆している。

GTフォースを使ってインチキ手放しドリフト

>>126
レガシィでゾンタやらスパイカーやらに挑んでる。

1psカーの使いどころがわからない

ニュル１周耐久

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

>>132
坂が登れないから1周できねえよｗｗｗｗｗｗｗ

ACモード、サルテでレース始めると、エスクードが出現して激しく萎える。

ザウバーなら大丈夫

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

ヒュンダイ車を使ってスピン写真や衝突写真を撮りまくる

向こうの人間が作るくだらない日本蔑視コラ画像と同レベルですな

とりあえず逆走して正面衝突。

ぶっちぎり1位でつまらないので、意味もなくピット進入。そして通過。

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

中古屋行っても目的のカラー、グレードの車がなかなか入荷しない

アーケードモードを軽で走ろうとしたら、ライバルにラムが出てきてやる気をなくす

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

MOON･OVER･THE･CASTLEだっけ？あれってT-SQUAREの曲？

初めてのコースの複合コーナーでNPCとまったく違うライン鳥になってしまう

が、なぜかコーナリング中にオーバーテイクできてしまい
俺って天才？と勘違いしてしまう

>>146
moon over the castle自体は安藤まさひろ名義じゃなかった？
元になった曲はあったけど

moon over the castle
ギターを弾ける友人に聴かせて耳コピしてもらい、生演奏をBGMにドライビング

ＭＲの車を使うがコースアウトしてしまい、やる気をなくしリタイアする。

ウﾞィッツで２５０ｷﾛオーバー

ミニクーパーやアルトワークスをフルチューンGT-Rで後ろから猛烈な勢いで押して予選1
位にする。

初見の鈴鹿で見切れず壁に突入

角度が急なコーナーを曲がるときリアルな自分が横Ｇを感じている

てゆーか感じているのか？ってぐらい体を捻ってる

とりあえずエスクード。

グランバレー第一コーナーで砂遊び

富士スピードウェイもまたしかり。

オープニングを延々ループさせて胸を熱くさせる


ことを昔やってたが
最近1歳半の子供がそれにハマってる
（ブー、ブーと再生を要求）

ちょｗそれ何ていう英才教育？

コーナーでサイドブレーキ使ってみる











TCSついてて思いっきり失速ｗｗｗ

綺麗に走ってリプ保存しようとしている時は敵車に邪魔され、
無意識に走って綺麗に走れていた時はボタン連打でリプ保存していない。

フォトドライブモードで、リプレイをコマ送りできればいいのに…と、ポリフォニーに不満

アフターファイヤー見たいが為にSELECTボタン連打

フォーミュラカー、ギアMT、コートダジュールを走る時、

「このコースはギアをクロス」と言うセオリーを無視して７速は不使用。こっちの方が運転が安定するしタイムも速い。

>>164の言っていることはよくわからないものの、とりあえず納得してしまう

>>164
6速仕様の方がシフトアップ時のタイムロスが少ないからな

>>164の言ってることが納得できるか否かは、タイムしだいだな。
シフトのロス云々語るレベルじゃないと見たがどうか。

ヘアピンでスピンして１位から６位に転落、
遅れを取り戻すためにショートカット連発、
敵車を利用して高速コーナーリング、
最終ストレートでコンマ０何秒差で１位でゴール。

昔はこんなんだったなぁｗ

車種の年式違いの車ばかりで数を稼ぎましたが何か？

NSXとGT-Rは特に酷いな〉年式違い

シビック、インプレッサも酷い。

シルビア（中古）がＮＡだった

ウイングがでかすぎる
ベンツがうるさすぎる
FFのトラクションが抜けすぎる
FRが速過ぎる

共同開催ＧＴ４＆ＴＴフォトＧＰ 開催中!!
ttp://plaza.rakuten.co.jp/nonzyanru/

GT1の時代にアクセル全開にしながら、ボンネットを壁に
当てたら明らかに止まっているのに、時速1000kmオーバー
になったが、未だに何かバグがないかやってしまう。

GT-Oneウィリー、物置いて×ボタン押しっぱなしにしてテストコースで賞金稼ぎ。

車を運転中に、なにげにmoon over the castleを鼻歌。
↓
盛り上がって思わず踏んでしまうアクセル
↓
スピード違反で捕まる。

車乗っててハンドル握ってると思わず親指をグリグリしてしまう

普段はAスペでプレイしているが、コースにニュルが出てくるとB助にまかせる

前走車に近づき高鳴る鼓動
↓
盛り上がって思わず踏んでしまうアクセル
↓
無残な車内の空気
www.youtube.com/watch?v=ze7957QJwFU

ヴィッツをフルチューンし、パガーニゾンタやサリーンＳ７を相手取る。
強烈なＲ５タイヤのグリップでスーパーコーナリングでぶっちぎり・・・
・・・・・・と思いきや、終盤タイヤがタレてブロックしまくり壮絶バトルになる。

実車を運転しているときに、カーブがあると、つい縁石（高さ１５センチ）にタイヤを乗せてショートカットしようとする。　←　ｱﾌﾞﾅｲ。

フジ'90'sのシケインは、通ったことがない

>>182
俺は2速で必要以上に引っぱるクセがついた。

ナイトロ装着フルチューンラムで逆走
正面衝突でＣＰＵ車吹っ飛ぶ

シアトルでパーキングごっこ

すごい夢中になるんだけど最後の方の難しいやつはメンドくなってそのまま放置。で新しいやつ出ると買ってきてまた夢中になって。

すごい夢中になるんだけど最後の方の難しいやつはメンドくなってそのまま放置。で新しいやつ出ると買ってきてまた夢中になって。(始めに戻る)

>>187
>>188

日　本　語　で　お　ｋ

パイロン跳ねたら、なんとなく微調整して出来るだけ遠くへ持ってく。

イタリア市街地リバースを1psカーで逆走→今まで味わった事のないハイスピード!!

ミノルタトヨタでニュルを走り多重クラッシュを起こす

・社外エアロが基本的に組めない（レーシングﾓﾃﾞﾌｧｲ、(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞは例外）
・オールペイントが出来ない　バイナルクラフィティなんてもってのほか

・ゴールだと思って派手にスピンターンしてカッコ良くキメようと思ったら
まだ残り一周あったこと

「もうすぐ発売日だ」とワクワクしていると裏切られる

２位とだいぶ差があるので、イエローで追い越しをしただとか、レース前の
レギュレーションが発覚したなど仮想に理由をつけ、わざわざ

ピットスルーペナルティ

まだ差があったので、スルー時の速度違反など極端た理由をつけ、

ピットストップペナルティ


２位に抜かれたが追い抜けずそのままフィニッシュ→自爆

ＯＰ曲の歌の入り始めが
「ピチＴ〜♪」に聞こえる

GT AUTOのBGMが大好き

>>197
あるあるww

FCにR32GT-Rホイールを履かせる

>>199
リアルにあるあるww

246を交通ルールにのっとってまったり走る

>>201
あるあるw

ダートコースのでしゃばったギャラリーに突っ込む

一周で10秒の差がつく下手くそなCPUを道端で待ってみる。

発売が延期される

本編が間に合わなくプロローグ版が出る

レースで楽勝だったのでゴールライン手前で一時停止して、
バックミラーをみながら後方から追いかけてくる敵車にぶつけさせて
ゴールさせようと目論むが見事に避けられる

F1が出せない

>>207　　　　　　　　　 それはない

フォーミュラＧＴをＦ１と言う奴

フォーミュラＧＴ世界選手権を３日掛けて(もちろんＢ助)クリア。
賞品のＦＧＴブラックを貰う。
“２回目のエンディング”を期待していたが、
そのまんまレース選択画面に戻ったので唖然とする。

>>210
分からなくはない。

筑波ウェットレースのハードでフルチューンハチロクで挑んだら、
敵車がルマンカーだったのでとてもびっくりしたが、
実際レースしてみると「あれっ？」という位ルマンカーが遅かった時

中古車でパーツ全部買い集めてリフレッシュプランの前に剛性アップやってやり直し

>>212
「こんなモンに勝てるかよ！」と思いつつ走ってみると・・・
「アレ、何これ？」って感じだよな。

>>213
あるある（笑）
しかも、わかっているのに何度も。

214
それがやみつき

始めまして。
筑波ウエットレース（ハード）で相手がアウディR8で自分がフォードGT'05で3週目の第4コーナーで無理矢理自分からぶつけて（しかもわざと）ぶつけて2台ともクラッシュｗ
んでアウディが何時までたっても動かないｗ
んで10秒以上たってから動くｗｗ

軽量化の横にあるやつやらん

他のレースゲームだと曲がり易すぎてびびる

雪見オナニー

ラリーで狭い市街地コースを走ってる時、
前の車があまりに早いブレーキで追突&ペナルティ。
もしくは追突されて壁に激突ペナルティ

低速コーナーで追い抜きをかけようとして追突

かっとなってゲームをやり直す

>>3
>>4
>>5
>>9
あるあるwww

ぶつけたりムリに突っ込んだりせず、現実的なフェアでクリーンな抜き方を
しようとすると、意外と抜けない。

またRANMARUインチキかよ

B助に頼りすぎて、ミッションレースがクリアできない。

>>146
T-SQUAREのナイツ・ソングが原曲

車庫の車が一台も無い

プレイ前から７割方飽きてる

とりあえずフルチューン

中古車買ってラインナップに戻ったら、週が変わってラインナップが新しくなって、下の方のラインナップ見れなかった。

ＧＴ３の適車がアホすぎる

４もアホだよ

>>232

それよりも一番情けないのは、

「ＧＴ1のディープフォレストで敵車が外の世界へ入り込んでいく」ことだ！！

一緒にそっちへ行きたいなあ、と思うのはオレだけ？

>>234
IDが1NZだな。ヴィッツRSのエンジンだよ。

2速で加速中、一瞬失速する

ダートコースを走った後、泥んこになればいいのにな。と思う。

パイロンを自分の車と壁の間にはさむと消える。

思いついてかの「やっほー」の様子を見に行った。
説教したらまた逆切れをしている。
http://b4.spline.tv/granran/

フォーミュラを運転していて、BGMにTRUTHがあったらいいのに…と思う

正月休みに耐久レース制覇だ！と思ったけど結局やらずじまい。

他のドリフト主体のレースゲームをやるともの凄く戸惑う

いや、最近PS3のリッジやったんだがGTと同じドライブゲームやってる気がしなかったよ

>>241
同じ挙動のレースゲーは二つと存在しない、と言うのがレースゲー界の常識。

4より3の方が楽しいと感じる。

厨房のハンドルネームは、自分の好きな車の名前（やっほー以外）

>>238
乙、彼は精神が．．．。

>>238
>>243
乙。
子供だからわかんなーいってか。
どうやら実年齢11歳、精神年齢８歳、脳年齢４歳くらいだな。

初代ＧＴで徹底的に軽量化したデミオでレースすると、片輪走行になる。
あとはハイスピードリンクで、最終コーナーをノンブレでCPU車に追突すると異空間を走り出す

４のラリーで敵が車体側面にぶつかってきて、少しイラっとくること。

いい加減嫌になったので、最近はノーマルのＳ４で専ら筑波タイムアタックばかりやってる…。

ﾃｽﾄｺｰｽを走ると親指が疲れる

なんだかんだで勝率100%にこだわってしまう

もうグランツ終わりだって言って
他のゲームに熱中してるのに
たまぁにやってしまう。
そして次回作に期待する。
ＰＳ３なんか買えないのに…。

まだ自分のしたことをわかっていない。いや、分かっているが正当化するのが大好きだ。
http://b4.spline.tv/granran/

>>246
ラリーをやっていくと最終的にはインプのスペックC辺りをフルチューンして出場
壁走りしまくるもたまにシャモニーで壁に激突→ペナルティo...rz

もう無理だと分かっていてもブレーキングポイントを奥にとる
特に耐久レース中

セッティングしたのにキャンセル押しちゃう

GTHDネタ

とりあえずフェラーリをバック走行でドリフト

頑張ってエスクードを獲得したが、ザウバーより遅くてがっかり。

エスクードごときとCカーを比較する方が間違ってる。

今どき馬力があれば速いと信じてる子もいるんだねぇ

厨房と消防が多いな．．．。
18歳以下は、禁止にしたら？正直、見ていてウザイ！
と書くと批判されるな。

３週間かけてやっとユーノスゲットしたぜ！これはなかなかやり応えあるな。

ベルティＧＯの異常な加速力と止まらなさ
正直リッジレーサーが一台いると思いマスタorz

>>258
１６歳だが攻防はどうすればいい？

GT2
フェンダーからタイヤがハミ出してる。

GT3のラリーを上手く走れるからといい気になってると
GT4のラリーで痛い目に遭う

>>263
そうでもなくね？
GT3→GT4より
GT3→GT2のが痛い目に遭う。

>>264
確かにGT2の難易度もアレだがGT4は５秒ペナルティがあるから
無茶な走りがしづらいかと思ってな

>>265
すまんペナのこと忘れてた。

ぶつかりそうになったら、無理矢理流してケツから突っ込むのがよろしいかと。

2のOPデモのタヒチメイズをエボラリーカーで走るアレは

もう俺にとっては神の領域。

>>268
でも、GT-ONEは下手糞だよな

スピンするしね

>>250
その板へ逝ってみたけど、クソ消防頭悪すぎ。
ＧＴ系のサイトはいくつか知ってるけど、あそこまで頭の悪い消防は初めて見た。

な？(-Д-)
自分でやらかしたのにその自分から「荒らしから守ります！」とか言うんだからなぁ。
間違いなく脳ミソにある道徳系のシワは右手で数えられるくらいしかないだろ。
まぁ更生はしている(そぶりに見える率７３％)から、説教はやめてやったけどな。

板違いを堂々と行なっている者も同類

悪い悪い。
でも、少なくとも高校生とアホ消防を一緒にしないでいただきたい。

目糞は鼻糞が気になって仕方ない、とφ（．．）メモメモ・・・

目糞≧鼻糞or
目糞≒鼻糞

やっほーは、もういいよ

もうﾔﾒﾚ
全員フンコロガシに見える

法定速度内でとばす

友達と対戦
↓
コース数周回目
↓
友達劣勢
↓
俺｢うはｗｗお前おせぇーなー｣
↓
友達｢・・(;＾ω^)｣
↓
俺ゴール

リアルファイト開始

>>280
ちょｗｗ友達さん人間として小さいｗｗｗ

ＣＰＵのGT40がコークスクリューで毎度スピン(GT2

可哀相で見てられない。

>>282
借ります

ＣＰＵのフォーミュラが毎周ピットイン(GT4
可哀相で見てられない。

>>282
その前のコーナーでコースアウトしてた漏れは見事その後の多重クラッシュに巻き込まれましたが何か？

ニュルの直線はカッ飛ばしているとだんだん怖くなって来る。

ＣＰＵは、コブラでまともに走れない。←ポールポジションで大差の最下位

耐久の途中で居眠りしてしまい気付くとストレート後のコーナーに刺さってる
てかニュル24時間とか自力で走りきった人ってどの位居るのだろう…

サルト2のストレートにて、サスの動きをリプレイで見て楽しむ。

3にもスリップストリームがあることに今更気付いたｗ

>>286
ﾉｼ。三本とも手動でクリアしますた。重鬱病の頃にorz


・良くあること
耐久レースでボーッとして気がついたらﾚｺｰﾄﾞ更新してる

>>286
ﾉｼ　ハーイ。
約一ヶ月電源入れっぱなし。
x3本で2ヵ月半電源入れっぱなし。
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬwwwwwwww

>>289-290
何が君らをそこまでさせるのか…
俺なんかB助で一回クリアしてもう放置してますよ
ってかニュル24って拷問か精神修行の領域だろ

ポーズ無しならさらにｗ

壁抜けという幼稚な行為に熱意を向ける

やっほーﾜﾛｽww
http://b4.spline.tv/granran/

そこで能書き垂れてるのも、やっほーと同じくらい可哀想だ

GT3のリプレイカメラマン、流し撮りが下手糞

中古車リスト眺めているうちに寝ちゃってる

>>296
あ〜、あるあるｗ
なんかGT4やってると少しの隙に寝てしまう事があるな…って俺だけ？

接戦のレースで敵車との差を確認しようと
バックミラーを全画面で見てる間にコースアウト

>>294
御意。消防相手に優越感に浸ってるだけ。

トライアルマウンテンのラストのシケインはインカットでジャンプ、そして自爆。

R246でASIMOを見つけ大爆笑

新作の度にライセンス取得が面倒臭い

>>298
しょっちゅうあるな。後続確認した瞬間壁に激突終了。なんてことめちゃめちゃある。
学習能力無いそんな自分に腹が立ってくる。

ゴーストカーとやると余計にタイムが上がらない。

センスがないからでしょ。

>>304
それは言いすぎｗ

フォーミュラカーで、1コーナー大クラッシュを再現させたくなる→GT4じゃ無理

色々できるFORZAというゲームが出ていることを知り、乗り換える

他ゲー信者の工作にうんざりする

>>308
各々が好きなゲームしてればいいのにな

1000分の数秒差でライセンスのゴールドを逃して悶絶。

ライセンス合格時、車の回りにいる拍手してる人は必要か考えてみる。

>>311
あの人たちが試験官なんじゃねぇの？

試験官か…
雪のコース走った後半袖で出てくるクセに！

中古車買ったのにリフレッシュプランで500万使って｢新車買えばよかった｣って思う

敵車の不可解なブレーキング→つっこむ→速度制限ペナルティ→(´A｀;)
ラリーカーな。

カノンをBGMにダートコース走る。

とりあえず逆走

そして、進路妨害。

パテントモーターワーゲンを使って、ニュル1周耐久レース。
しかし坂を登れない。

パテントモーターワーゲンでニュルを回る根性がないので
代わりにＴ型フォードで一周

ミッションレースが3Lapsから急激に難易度が増して挫折するorz

中古車を見るとついつい買ってしまうおかげで、ガレージが乗りもしない中古車で溢れかえっている。

sage忘れた…ｽﾏｿorz

メタル好きなヤツはBGMはFree wheel burning一択。ついつい一緒に歌ってしまう。
が、途中早口になるとこで歌えなくなる。

ついでに走ってる時やリプレイを見てる時についつい音楽に合わせて指でリズムを刻んでしまう。

パナマが流れると『いなりだけシャリ無し』と歌ってしまう。

連投ｽﾏｿ。

苦労して勝ったレースのプレゼントが『遅い、売れない、乗るワケ無い』の三拍子が見事にそろったコンセプトカーやレトロカーだった時。

あ〜、スッキリしたｗｗ

ForzaとPGRでイチコロwwwwwwwww

買ってすぐの時はとりあえず改造したくて安いクルマを買うが
チューニング代で金欠に。しかも、大したレースに出られない。
そして（´･ω･`）.o（ライセンスでもやるか・・・）

PCシム信者がスレ荒らす

たまたま撮った写真が大変な事に…少し((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙする。
↓心霊写真風？(画質悪くてｽﾏｿ)
http://k.pic.to/bed67

GT4でプレカーのロータスヨーロッパの白がなかなか出ない。

レースが終わって○ボタン連打していると
「もう一度」を押してしまってまたやるはめになって
後悔する。

>>327
た、大変だ、前輪がないのに走っている!?


と云うのは嘘でチョンと前輪はあるが左の後輪に隠れて見えないだけ
え？と云う事は前輪が一つしかない？((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ


ハイ、それがミゼット?�の前神、旧ミゼットはなんと三輪車だったのですw

>>329
で、面倒臭くなってリタイアしてガレージに戻るとクルマがケツ向けてる。

ムカつくよな、アレｗｗ

すねちゃってるみたいでかぁいいじゃん

>>330
ミゼットいじって走るとキビキビ走ってくれて面白いよね。意外といいクルマだよ、アレは。

>>332
まぁ確かに可愛く見える時もあるね。

つい中古車で白NAのGTOを見るとネタとして買いたくなる。

GT4はプレゼントカーの質がGT3より落ちたような気がする。ポンテアックの
サンファイアは格好悪いと思ったが、街中で実物を見てますますそう感じた。

はう

>ポンティアックサンファイア
あれってサターンだよな？

>>337
いやまさか…そりゃねーよ。まさか…な。

B助でチャンピオンシップやってると、一回戦が終わってリザルドを連打して飛ばして、そのまま連打し続けて次のレースでAスペックを押して自走するハメになる。

ダートコースを走っていてコーナーの難易度が高い順から松、竹、梅、と叫ぶ。

ニュルの長い直線の後の緩やかなS字でスピン、ピット直前の右コーナーでTボーン

消防が、（俺が）セッティングをしない。
＝フルカスタマイズ買う意味なしwwww

高いパーツをつければ速くなると思い込む。

脳ミソうんこの消防がスレに沸く

車種の違いがパワー差でしか表されていない・・・
もはやFFとFRの違いすらあいまい　　　　　　　　　なのはグランツーリスモ

ブレーキ踏んだままスラスラ曲がれる・・・
タイヤのグリップの計算自体が糞　　　　　　　　　なのはグランツーリスモ

車種が多いと思いきや似たようなのばかり・・・
グレードの違いでの水増しに過ぎない　　　　　　　　のはグランツーリスモ

とりあえずパワーをあげれば速くなる・・・
もはやトータルバランスも糞もない　　　　　　　　　のはグランツーリスモ

異常なほどの直進安定性・・・
高速道路での事故が増える原因のひとつ　　　　　　なのはグランツーリスモ

グリップ走行すら糞・・・
ドリフト糞なんだからせめて・・・　　　　　　　　なのはグランツーリスモ

このすばらしい糞ゲームをぜひ！

・自分のガレージリスト（リプレイでも可）を見てうっとりできる。
・電源を入れてリプレイや車を眺めるだけで、実際にプレイ（運転）せずに電源を切る事がある。
・『自分が底なしの金持ちだったら』と仮定して、購入する車のリストを妄想できる。
・その際に家やガレージの作りまで含めて妄想できる。
・年齢は３０代、もしくは４０過ぎ。

１つでも当てはまるヤツ、出て来いやぁ！
ﾉ ←まずは俺から

>>346
4つ当てはまってる

>>346
オレも上4つは当てはまる

…もうじき二十歳なのにGTやってる俺；

>>346
ﾉ
上の3っつ

>>346
上4つ
特にリプレイだけ見て消すことはかなり多いw

俺も。
リプレイを1度見だしてしまうと、完走するまで見てしまうのは俺だけじゃないよな？

リプレイを見つつ自分で実況かますヤツは俺だけではないはずだ。

「さぁカルソニック仕掛ける！どうだどうだどうだストレートエンド！
うーーんザウバーがぁここで抑えるザウバー抑える！ここはザウバーが抑えます。
さぁしかしながらぁ、カルソニックがじわじわとその差を詰めていくところ。
インディアナポリスの飛び込み！さぁカルソニック仕掛けた！
横へ出た出た！そしてぇーー抜いていくーーー！！！
ここでカルソニック前に出たー！」


そしてフッと我に返りつつ自分の恥ずかしげな行動を反省する、と。

>>352
あるある…って程じゃないが時々やるw
脳内ボイスは大体ベスモ

>>353
キン肉マンの声で『土屋スピーン！！』ｗｗ

んで土屋がスピンすると何故かワイパーが動いてるｗｗドリキン慌てすぎｗｗ

消防にはパワーがあれば勝ちという信念を持ってる奴がいる。

でも実際走ってみるとあながち間違いでもないという罠

でも実際壁そりだったと言う罠



我所有GTO之AT之NA。我即決探索中古車即運転許可状取得、先之月。
容姿端麗、之真剣。更之高速走行。加速開始、時加速踏板押下、之真剣。我微
感激。更之良好、簡便操作運動車両故AT。皆口言、非力NA　我理解之高速度。
我思、比較対照加給器相違点微妙。店員口言、之相違点微妙。我思無問題。
少恐怖、時停止之坂道。非前進故AT。
無相違点、加給器間AT之速度。我無知　我無乗車加給器　無人々購買NA、有無動翼原動機
阿呆臭。我理解之十分高速度。
皆非思然、抜去３４GTR１４０ｋｍ東関東自動車道、之真剣。
故、我大満足GTR非可勝利GTO之NA。

>>346
全部あてはまってしまったw

>>357
コピペ翻訳乙

バレタよ・・・
甘かったか

いやどう見てもネ申だろ常識的に以下略

>>357
来年から古典の教科書に掲載します。

口語訳

俺ＮＡのＧＴＯを持ってる。中古屋に行ったら見た瞬間に即決した。 先月に。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもＡＴだから操作も簡単で良い。ＮＡは遅いと言われてるけど
個人的にはまだ速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。 ＡＴは進まない。
速度にかんしては多分ＮＡもターボも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどハネががあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＮＡな
んて買わないでしょ。個人的にはＮＡでも十分に楽しい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で、１４０キロ位出して３４GTRを抜いた。マジで。
ＧＴＲですらＮＡのＧＴＯにも勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

なんてアホな文章なんだ！！！！

何年か前から出回ってる馬鹿コピペなんだよね。
今になってはこのコピペも探すの面倒なんだけど(実際に探しまくった)・・・、

漢文にするってのは驚いたな。

まとめサイトもあるほど有名なコピペなんだが･･

140キロでいいならGTOじゃなくてもシルビアとか86レビンでも抜けると思う.....と釣られてみるw
相手が制限速度を守っているならフェラーリにだって楽勝だし

やった、GTO最強、1.6リッター125psは伊達じゃないぜ！？

リプレイ鑑賞していたら寝てた

うーん、白のＧＴＯ　ＳＲ出た人いる-？
ttp://www.geocities.jp/legend53god/

時々妙にラリーにハマル

１４０km/hでいいなら関東自動車道で出したよ。

ヨタのイプサム(しかも旧型)ってミニバンでなぁ！ｗｗｗ

昔、非力な91psプレーリーで中央自動車道（諏訪名古屋間）を140Km/h出したよ

ただし下り坂だけどw

時々スレに脳内厨がやってくる

脳内の方がマシだろ、どこどこで犯罪しましたってお前らアホか

>>374
１台だけ追いこしてすぐに左に戻るつもりだったんだけど、急に走行車線が積出して、おまけに後ろから煽られるはで....
生きた心地がしませんでした。
左車線のトラックですら120キロでてますた。
上りじゃ80キロぐらいまで下がっていたのにね。
マジで名古屋方面は恵那トンネルあたりまでは命がけです。
特に夜間はトラックの爆走ぶりが凄い。

GTOをフルエアロにしたくなる

悪魔のミゼット

レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

さっき1000ゲットしてきた

買って来たけど動かない。
他のｐｓ２ゲーは動くのに。

ゴーストなのにくせでスリップストリームに入る

>>381あるあるｗ

GT AUTOの曲がビートルズのデイ･トリッパーに聞こえる

>>352
亀だがおはよう俺
アーケードで擬似JGTCレースやっとるよ。

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

130Ｒ曲がりきれなくて、外側のアスファルトを激走

新しい富士でも似たようなこと>>386

「最強の(最速の)セッティングを教えてください」

と言い出すセンス無し。

>>388自分で見つけだすのが醍醐味だよな。

何となく久しぶりにやってみるかと電源オン。
しかし、何か面倒くさくて適当にリプレイを眺めて電源オフ。

B-specでハードプッシュしまくりーの、オーバテイクしまくりーのでトップに立ったのは良いがファイナルラップでコースアウトもしくはスピンをしていっきに最下位となり挽回不可能(>_<)

「GT4の挙動は実車っぽくない」
なんて言ってみるが、サーキットを走ったことがない

>>392
もしくは街中で暴走運転をして、周囲のドライバーに迷惑になっているのに気が付いていない自称｢公道最速｣クン

ぶ　つ　け　屋　Ａ　Ｉ

>>389
分る奴だな


ドリフトセッティング教えてくだしあ＞＜
が多過ぎ

消防死ね

>>354
＞ キン肉マンの声で『土屋スピーン！！』ｗｗ
＞
＞ んで土屋がスピンすると何故かワイパーが動いてるｗｗドリキン慌てすぎｗｗ


今更ながら元ネタキボン
想像したら吹いたｗｗｗ

>>396
ベストモータリングだよ。

車の解説を古谷徹が読み上げてくれたらいいなぁと思う。

>>397
ありがとう。
ググってみる

俺つい最近までムーン オーバー ザ カストレィ と呼んでた。
カストロールを無意識に意識してたのは言うまでもない
チェイスよりはマシと思いたい今日この頃

GT2での思い出

とりあえず１００万以内の好きな車を真っ先に買う
　　　　　　　　　　　　　　↓
全日本選手権の一番下のクラスに出ようとするが
馬力制限(200psまで)に引っかかる

サンデーカップの存在知らなかった時代が懐かしいです。
スペシャルイベントって世界選手権より難しいものだと
思っていた時期が俺にありました。

訳したら
「城の上の月」になるのか？

かっこよく敵車をオーバーテイクしたのにリプレイでは
建物の影に隠れて見れない・。

なぜかフィニッシュ直前にフルブレーキングする癖がある→そしてリザルト画面で後続に追突されること。

・ラリーカーを汚したがただ艶消しになっただけで(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
・それを利用して艶消し塗装の車を作成したが、フォトモードで写真を撮ろうとすると艶だらけでまた(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
・モパー系のプレゼントカーが何故か地味な色ばかり出てきて(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
・なんとか派手な色が出てきたが、既に持っている色だったのでまたまた(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

ムーランルージュのスーパーバードが欲しいです(´；ω；`)

もう少しでゴールド入手…ってところで先導のGT-Rが遅すぎてカマを掘る。

>>1
発売日延期

中古車で走行距離10kmの好きな車を発見するが、色が好みじゃない。

サバンナRX-7のアンフィニが欲しいのになかなか出てこない

Ｆ１のセーフティーカーは、雨の中で全開走行するとＦ１より速いらしい。
つーわけでスカＧのＳＣをフルチューンしてみた。
筑波ウエット走らせた。
ＦＧＴとタイムを比較した。
全然追いつかん(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>409
F1のSCはベンツだからなｗ
しかもDTMと同等程度の性能だし。　当然サスとかも特注。
それやりたかったらフォーミュラGTとDTMのタイムを比較したほうがいいと思うよ。

ただ、F1よりフォーミュラGTのほうが性能いいからFGTの圧勝だろうがｗ

「ヒールアンドトゥ！」と叫んで□ボタンと×ボタンを親指で同時に押す

それはありがちとは思えないｗ

あ、それ俺やったことあるわ...

とりあえず買ってはみたものの、一度も乗っていない車がガレージにいっぱい。

あるあるw
新古車はとりあえず買って置くんだけど塵も積もればry

しかも気付いたらダブってたりするし

Sライ鈴鹿でゴールド取るために
S字区間はずっとアクセル全開のままブレーキ操作

>>414
フルノーマル、ライトチューン、フルチューンを数台づつ揃えていたりはする・・・

>>414
998台中、3〜400台ほどしか乗ってない俺ガイル

俺はこの間乗らない車を一清処分したぜ！
3台しか残らなかったぜ！

車庫の中には売るに売れないコンセプトカーがいっぱいw

>>420
>>415
>>414
ちょ・・俺がなぜここに？
ちなみにS500・S600・S800が色違いで二台ずつある(; ＾ω＾)
XXの10ｋｍ車も二台

茂木ﾌｧﾐﾘｰｶｯﾌﾟ速さ+10
AMG　CLK-GTR　ｵｲﾙ交換のみ
ﾀｲﾔ　ﾚｰｽSH
でやりはじめたら最初AＳｐｅｃＰｏｉｎｔ185だったのが
失敗し続けて徐々に上がっていって今200になったんだけど
こんなんなったっけ？
ちなみに正攻法でやると結構難しい

中古車を買う時、こんなマイナーな色出るわけねーじゃんとつぶやく
R32の紺とか緑とか

テストコースで時速400キロ越えの正面衝突を演じる
他のマシンの視点に変えて自分のマシンが追い越していく様を見る
もちろん高速道路みたいに右から抜く

>>419
俺もよく乗る車以外全部売った
てかレースカーとラリーカー以外全部
市販車はトロくてﾂﾏﾝﾈ

鈴鹿のリプレイを見ていると、鈴鹿の場内アナウンスのおねーさんの声が聞こえてくるｗ

A-spec point:250point
じゃなくて、


B-spec恐怖のコースアウト連続

気が付けばレーシングカーより、
市販車ライトチューンで最低タイヤ、アシストオフの方が楽しくなってた。
ゲーム進まねぇ

まてｗｗｗｗｗｗｗｗラグナセカのコークスクリューでTAKATAに追突スピンさせられたｗｗｗ殺すｗｗｗ

>>429
あるあるｗｗ
そして、その逆もまたしかり。

>>428　オレもだ
ホンダZをちょっとだけいじってモータースポーツランド�Uの壮行会に出場
延々と走り続ける

友人に言ったら「お前どんだけマゾなんだよw」って笑われた

（´∀｀　）　　またりといこうかな

>>430
コークスクリューの二つ目曲がってたらダートから落ちてきやがったｗｗｗｗ尻当てられてトラクションがウヒャヒャスピンｗｗｗｗ

フルチューンのNｺﾛでNSXを煽って遊ぶ

ショップまで行ってクルマの解説をずーっと読む
それだけ。買わない

日本車でコースを数週走った後に、
S7で同じコースを日本車感覚で走ると必ず壁に突き刺さる。

>>435
冷やかしじゃねーかｗｗ

>>435
もちろんついでに無料のNタイヤ全3セットもらってくるよな？

嫌な客だなw

ＴＣＳの設定は１が効いて10が弱いと１ヵ月気づかない。

ダンパーもどっちが硬いのかわからず適当に済ます

FTOスーパーツーリングカーの紹介文の最後が怖い

ポリフォニーデジタルカップでフォードGTが出てくると素でブルーになる

サリーンＳ７のレースで優勝したら、
ナイキが出てきた。
なんかｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・`)

嵯峨野にナイキを持ち込んで撮影

ものすごくｷﾓい写真のできあがり

格下の車でレースに出て、ぶつける（られる）事もなく綺麗に勝った時に、
「これはリプレイ保存だな」などと思いつつ、一応確認でリプレイを見る。
その走りを見て、「おっしゃ、キマったべ！」・・・リプレイが終わり、
いつもの癖でボタンを連打して画面を抜けてしまう。「保存してねぇよ・・・」

エアロダンシングというゲームでは次のフライトを始めるまではリプレイのデータが保持されてるんだがな
リプレイの編集も含めて見習ってほしい

ありがち

ピットでホイールスピンしない

ジャッキのエアバルブ無い

>>447
お前はスレタイの意味が分かってないな

ポリフォニーの出す出す詐欺

十勝24時間でDENSO SARD SUPRA HV-Rが優勝した。
去年はレクサスGS450も参戦している。
ハイブリッド旋風に負けて、
プリウス(旧型じゃないよ)をフルチューンして
ニュル24時間にＢ助参戦してみた。

うっは遅っせｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・`)

>>450
ちょｗありがちな事を書けｗｗ

プリメーラやランティスのことを知らない

キャンセルのつもりで×ボタン押したけど決定になってしまう

GTHDで決定のつもりで×ボタンを押してキャンセルしてしまう

ラムでシアトルのファミリーカップへ
↓
セッティング画面でフルチューン＋200キロ重くする
↓
レース開始でホンダZとかのちびっこを蹴散らしトップへ
↓
坂の頂上で待ち伏せ
↓
ちびっ子が坂の中盤に来たら逆送して正面衝突
↓
ちびっ子がはるかかなたまで吹っ飛ぶのをみてﾆﾔﾆﾔ

インを刺してもＡＩは退かない

全てのレースゲーのキーコンフィグをＧＴにあわせる

そしてクレタクで戸惑う

ほほぅ・・・。
ジャンプが気に入らなくてシアトルはほとんど走っていないな。

ありがちかは分からんが俺の楽しみ


アーケードで、最初Ｃカー選択
スーパーソフト装着
そしてニュルへ
クイックチューンで自分だけハードタイヤへ

後ろからＣＰＵの自滅を見て微笑む
ピットを塞ぐ

もう一周ガンガレｗｗｗｗｗｗ

>>455ﾗﾑって?
>>458Cｶｰって?

ググれ

>>460
氏ね

>>460
ラムも知らないだなんて遅れてるっちゃ

現実の雨の日の運転で妙に慎重になる

>>464
あるあるｗｗ
雨の日の怖さなんて、一回滑ったりしないとわからないもんなぁ〜

>>452
プリメーラやランティスと言えばJTCCだべ。

4をやり始めた時、メニュー画面でどこに何があるか迷う

>>466
最近じゃJTCC知ってる人も少ないからなぁ

と工房が言ってみる

>>467
俺のことだな

先日発売されたRacing onでJTCCの実態を知った。

っと>>466が言ってみる。

そーいやRacingonに触発されたのか、
色んなタイムアタック掲示板でJTCC関係のクルマでTA開催してるよね。

>>460
釣りだろうが死ね

昔GT1でコースレコード直前最終コーナーで吹っ飛んで空中回った瞬間

世界が停止したことがあったなーｗ

D1マシンが一番ドリフトしにくい件
一番しやすいのはR34ﾆｭﾙｽﾍﾟ

>>474
シルエイティならノーマルにN系タイヤでドリフト出来るぞ。

>>475
シルエイティはD1GPマシンじゃないよ

やっぱり俺には600ps前後のﾆｭﾙｽﾍﾟが一番やりやすいわ

また プロローグ じゃあ次はコンセプトか？

>>477
え〜と、スレ違いだけどとりあえず
第１章、蘇る跳ね馬、ってゆうか初見さんでしょ、あれひょっとして一見さん？
第２章、レクサスか、それともスープラか、それが問題だ
第３章、羽根よりも軽く、剃刀よりも鋭利に、だがレース界のPS3＝次世代NSXw
第４章、五木寛之も大絶賛、BMWの驚くべき（ブランド）Power

フルチューンした車でファミリーカップに参戦、
やたらと滑りまくるのであれ？と思いチャックして見たらレーシングタイヤだったはずが何故かスポーツタイヤに.....

ＧＴ系の画像掲示板にアホな消防が「イニＤスレの画像を〜」
とクソスレを立てる　夏休みだしなぁ…

バグを利用してフルチューン
しかし一度も乗っていなくてノーマルのまま

ＥＲ３４ならＦ：Ｎ２、Ｒ：Ｎ３でハイスピードリングでいい感じにドリフトできた気がする

色んな所で仁Ｄ厨のウザさが目立つな
あんな運転は完全に不可能
作者の８６オナニーばっかりじゃん
消防がネットとか死ねばいいのに

バリバリ伝説で曲がりきれないカーブは「ガードレールキック」で切り抜けてしまう場面を描いた人ですよ？（もちバイクで）

しかし弄りまくった土屋ハチロクがノーマルとはいえ
GT-Rをワインディングでチギる動画はやはり痛快だ・・・

>>481
厨房がネットもどうかと思うけどなｗ

つhttp://bbs.pcafe.jp/bbs.php?mo=r_v&tid=pru73239

こんな痛々しい子もありがち

ＳＬＲマクラーレンの可動ウイングにイラつく。
ブレーキでいきなりアンダー

4で走行距離の多い中古車買ってテストコースでBスペで走らせて走行距離を無駄に上げる

ただ今アリスト君19万キロ

もう休ませてやれｗ

いやいや、2Jならまだまだいける

>>462おまえが死ね！

>>472ついでにお前も死んどけ！

1LAP走行試験の時に顔がかゆくなり、一瞬手を放したすきにコースアウト

>>492
あるあるｗｗｗ

・・・ってかありすぎるぞクソバカ！ヽ(`Д´)ノ

後方視界でタヒチメイズのヘアピンにさしかかると
視点が壁の後ろに飛び出て何も見えなくなるｗ

後方視界で富士のストレートを走り抜けようとして、あえなく壁に激突

後方視界→バックミラー　orz
打ち込むのめんどくさいのでパクリました、スミマセン

セッティングを色々ググるが、
結局自分でやったセットに戻す

ブレーキと足回りだけいじったストーリアX4をアシストオフにして遊んでるのが最近楽しいww

4でオイル交換の作業見て ゲーム買った頃は
「おお〜」
と思うけどやりこんでくるとその無駄な動作に腹がたってくる
洗車も同じ

>>499
どうせならホイール交換もピット作業みたいに動いて欲しかった

>>499
あれでちょっと早く車が落ちたら作業員に当たって面白いだろうな。

とくだらないことを考えて我慢してるwww

GT4は全般的にロード時間長いからな

スターが使えれば…。赤甲羅さえあれば…。
と、マリオカートの道具を使いたくなる。

>>503
一回も無い。

車が走る

>>503
いや、むしろバナナの皮ry

Ｆ１とったらあの企画の真似する

>>507
F1 vs ミニクーパ？

ダートのコース上で写真撮ってるあんちゃんを轢こうと、何度もトライする事

ストレートでビハインドビューにして、それを前から眺める。

速い車に飽きてフィアットチンクエチェントに乗ってニュルの走行会に出てみたりする

っていうか何で中盤車が加速しなくなるんだ？
(´･ω･｀)

FGTを手に入れたらテストコースでドリヴンのクラッシュシーンを再現しようとする

アシストオンのままドライビングゲームの挙動にクソ評価を下すやつ
またはコレに順ずる内容の雑誌レビュー

厨房が知ったかぶりな知識で２ちゃんねるに書き込む

2速の加速に谷がある

スイスアルプスでスタート直後に敵車につっこまれ5秒ペナルティ

>>516
あるあるw

アマルフィーのリバースコースで中々敵を抜けずにイライラする
無理矢理抜こうとするとペナルティになってさらにイライラする

俺もラリーのあるあるを。
壁にぶつかりそうになったので、○ボタンでテールを壁にヒットさせる

筑波ウェットの上級に始めて挑戦した際、敵のマシンがCカーだと知って驚く

俺のサイバーじゃ勝てなかったぜorz

>>208
頭大丈夫？

誤爆ｽﾏｿ

ボクサー車はリアル街乗りと同じ回し方&シフトをして音を楽しむ。
それ用にエンジン・マフラー・駆動系ノーマルのインプがある

中古車で欲しい車種を発見→しかし色が気に入らない→でも我慢して購入
中古車のラインナップが変わる→好きな色、しかも走行距離10kmの同車種が

何台NAロドスタを増やすつもりなんだろうね俺はorz

俺もスカイラインがどんどん増えた。大半がガレージの展示品になってる。

俺は中古のベンツW129のSL500とSL600の所有台数が20台突破したw
ホワイトがなかなか出なくて苦労したよ

こんなに乗ってたら税金と保険大変だろうな、と現実だったらを考えてみる。

日本語も満足にかけない厨房が、自分のタイムを個人サイトに書きまくる。
のをたまに見かける。

スピードの出る車でテストコースを走行会で走って一位になったらカーブの中間あたりで自分の車を壁にぶつけておもいっきり吹っ飛ばす
そして後続車がきて多重衝突事故発生
その一部始終のリプレイ見ながらニンマリする

>>525
気になって数えたら｢日産スカイライン｣で４１台あった。レースカーとかチューニングカー入れたら５０台いくんじゃなかろうか…そんなにいらねーだろ俺…。

オンライン実験版の話だが、セーブ中に電源オフ→次つけたときデータアボーン宣告→データ作成
→そしたら車が2台ずつになって最初から1000台だった。

GT2で、テストコースで外の壁にわざと激突させ、フワ〜ンを楽しむ。

>>529
うちは
・ロドスタ：NA29台、NB11台＝40台
・RX-7:FD(レースカー含む）73台、FC（D1車両含む）12台＝85台

他にもチンクチェントが50台ほどあったりorz

クソ消防がGT系の掲示板で問題を起こす。
　　　　　　↓
掲示板の住人に注意される
　　　　　　↓
HNを変えて知らん顔をする
　　　　　　↓
正体がバレてまた注意される
　　　　　　↓
またHNを変えて知らん顔をする

…を繰り返し、最後はサイトの管理人にアク禁という引導を渡される
こんな頭の悪いガキが過去に何匹いたかな〜ｗ

>>532
チンクそんなにいらんだろw

>>533
あるある。

ねーよ

おやおや？古傷に触れちゃいましたかな？

>>536
おっ、該当者か？

>>533
「やっほー」だかって奴がいなかったっけ？
奴は、今どうしているんだ？あとは、誰？age

>>539
ぼくのなまえは　やっほーです　まだちいさいですが　ウントカクントカ　ってやつ？
俺もそいつしか知らん

>>539-540

ttp://kanzengame.com/gt4/
↑の掲示板でそういう消防がいた
自称名人が出てくる前の話。

まぁ、注意されるとHN変えて知らん顔をするってのは
ゲームを扱ってる掲示板以外でも言えることだけどな。

自称名人の掲示板は未だにあるけどもう放置状態。
荒らし行為が親にバレたのかな？

これ以上はスレ違いっぽいんで止めとく。

>>533
また懐かしい話をｗ
最後は自分で本名出しちゃってたんだよなｗ

２初プレイ時(３だったっけ？)ディーラー別の曲が流れなくてがっかりした。

>>542
サイト見たけどログは残って無いの？
GT系サイトの厨房は、イタイ奴ばかりで、見ていて笑える。

フォトを撮る時、アングルがワンパターンになる。
既出ならスマン

>>544
ログは残って無いんじゃないか？
なんせ2年近く前の話だからな〜掲示板も当時とは違うものを使ってるし

>GT系サイトの厨房は、イタイ奴ばかりで、見ていて笑える。

ゲームというジャンルだから、どうしても痛い消防＆厨房は出てくるよな
ちょっと考えれば分かる事でも質問するし

>>544
どんな世界にも厨房はいるさ。

>>544
半年ほど前は「HN＋アク禁」でググれば掲示板のログが出てきた。
今は無理みたいだけど。

>>533
結構見た事あるかもｗ

>>536
リアル消防みーつけた！

>>534
全グレード・全色コンプしようと思って買ってたらこんなに増えた。
一度はダブってる奴を売ろうと思ったが、似てるのが多すぎて挫折。

現在の所持台数995台。うち2〜300台くらいが同じように増えた車。


　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

あきらかに免許を持っていない奴が、GTの挙動を批判する

その逆パターンもあるけどな…

>>550
あるね〜

>>551
意味分からん。

あっ、551みたいな厨房が、夏休みの宿題をやらずにママに怒られる！

24h耐久を自分でやるぞと勇んでスタートしたが、2〜3時間で挫折する
最高記録はザウバーメルセデスでサルテサーキットを6時間程走った

厨房が宿題をやらずに2chに糞スレを立てる

>>553
よく頑張りましたw

リアルで信号待ちをしているとき、青になったと同時にアクセルを踏み込んでしまう。

>>556
それが普通。

アクセル踏むのは周囲の安全を確認してからじゃね？

と善い人ぶってみたり。
すんません、俺も青と同時です

>>558
予想通りのレスだな。
安全確認は赤のうちに済ませておけば良いだけ。
もっと正確に言うならば、青になりそうになったら安全確認開始。
んで青と同時に安全確認終了、発進でなんら問題ない。

あ、どーでも良いけど、赤の内からトロトロ進みだすヤツは免許返上しろ。
特性上ATに多いと思うが。

初代でラインセンス試験利用して日数を進める
２でラインセンス試験(ry
４でホイールやウイング変えまくって日数(ry
中古車ラインナップ変えるのにやらない？

×ラインセンス
〇ライセンス
ｽﾏｿ…

>>560
あるある。

４なんかホイール目当てでホイール買うしな

>>440
>ＴＣＳの設定は１が効いて10が弱いと１ヵ月気づかない。

これって本当(´･ω･`)？
1が弱いと思ってたよ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
まだやり始めて1ヶ月弱だけど・ﾟ・（ﾉД｀）・ﾟ・

>>563
本当だよ。俺もやってて結構気がつかなかった。一度FRのハイパワーな車で試すと良いよ
。

>>564
ありがとう(´･ω･`)ﾉｼ
大量に設定し直しだ(´･ω･`)

>>560みたいな厨房が専門用語を平気で間違える。
ライセンスって専門用語じゃねーか．．．。
学校のテストは、よく見直せよ！

「ケアレ=スミス」
人名だと思っていた時代が俺にもありました

やたらとペスカローロのレースカーを薦める奴がいる

しかもアウディのが速いというのに

乱視なんで信号がアウディのマークみたいに見える時がある。

あるあ…ねーよｗ

ランエボに鉄ホイールをはかせる

それなんてRS？

洗車代がもったいない。

V35セダンのシルバーに鉄ホイルを履かせる

スーパーGT選手権を見ると、やりたくなってしまう。

ライセンスの模範走行の時、オンボードに切換えるのにやたら手間取る

自己ベストのゴーストが邪魔でコースアウト。

自己ベストのゴーストを目の前に見て立ち上がり
「よーしここでドラフト使えば記録更新・・・」とか考えてしまう
効かないってのｗ

この場合は、ドラフト(ドラフティング)ではなくスリップストリームという単語を使っていいんじゃないかな？
よく、わからんけど。
GTでNASCARも面白そう。

釜彫られてコースアウトした腹いせにそいつをピットロードへ押し込む
そいつが1位走行中なら尚よし

ちょくちょく出てくるACカーズにイラつく→2chでビューイックスペシャルという車の存在を知る
→早速購入し、B助を乗せる→ﾌﾊﾊﾊﾊﾊ、ACカーズのｺﾞﾐめ〜

発進と停止　マツダ　デミオ

G┳Rで「ﾌﾊﾊﾊ､ｼﾈ2Lﾀｰﾎﾞ」ごっこ

ルーフBTRをノーマルタイヤ＋トラコンとか全て切って、うまく走らせようと熱中する

厨房が中古のGT4を深夜遅くまでプレイする

対戦で差が開きすぎて飽きる

イタリア市街地でリバースジャンプ

ハイスピードウェイとミッドフィールドとアプリコットヒルとトライアルマウンテンとディープフォレストの逆走が糞つまらない

ハイスピードリンクのことをハイスピードウェイと書き間違える

違和感ないから困るｗ

逆走でおもしろいコースってどこなのだ？
俺は1PSカーでイタリア逆走して遊んでるけど…

>>592
オータムリンク逆走とかどうよ
コンセプトでどうやってもオータムリンク逆だけうまく走れなかったんだよなぁ・・・

とりあえず、逆走があるのはダートコースだけでお腹いっぱい。

3の逆走コースはかなり走りこんだけどなぁ
４になってからは全然だ

何か大雑把だよなGTの逆走って
大味というか、どれもハイスピードコースで飽きる
オータムリンクだけは俺は好きなんだが、どっちかと言えばショートコースの方が面白い

あと、定番だがソウルは糞つまらん

>>596
中途半端にハイスピードはいらんね。　トライアルマウンテンとか。
ハイスピードリンクくらいになってくると逆に楽しいんだが。

>あと、定番だがソウルは糞つまらん
オンだとそれなりに盛り上がったよ。　単独走行では糞だがｗ

3のテストコースで眠くなる
つーか眠る
ていうか何であんなにテストコースのレースが多いんだYO！

漏れはいつもキノコに輪ゴム引っ掛けてスロットル全開を維持して、
ガードレールをドカドカやりながら自動運転。
放置しっぱだった。

自車と敵車との性能差があんまりなかったら
抜いたり抜かれたりで割と面白いんだけどな

PS3でGT4をプレイする場合GTFは使えますか？

わざとCPUに突っ込んで大きくコースアウトさせる

真面目に走っててもパイロン見るとなぜか倒したくなってコースを少し外れる

そしてパイロン倒しを失敗する
特にサルテ

あるある
インフィニオンで失敗してコースアウトとかしょっちゅうだわ

B-Specをやると独り言を言ってしまう。
「っつ、この馬鹿！」
「どこ走ってんだこの下手糞！」
など。

お初です！　２chも、ってゆーかＰＣすら初心者ですが……。
いや〜、まだＧＴ４を語ってくれてるスレッドがあって嬉しいです！
ゲーム評価サイトなどでは酷い言われようだったり、すっかり冷めてるので……。
思わず、一気読みしてしまいました。

ところで、逆走しません？……いや、リバース‐コースじゃなくリバース‐ギア走行。
ＲＲでギア比を滅いっぱいワイド、後ろ向きでとにかくアンダーになるセットで。
（後輪操舵のステア‐インは、スピンしようするものなものなので。）
いえ。結構、濃いスレッドなのに「(なぜ誰も書いてないのかな？)」と。

走行中のＢＧＭをＯＦＦにしてお気に入りのを流す

>>608
そもそもBGMなんぞoffだわな

GT1のディープフォレスト最終コーナーで
CPU車が曲がりきれずに壁にめり込んでアボン
SSR5でも然り

２つのパイロンの間にドリフト駐車してみる

ラグナセカのストレートエンドの数字のやつ倒してクイズ番組思い出す。

Ｆ‐ＧＴやプロトタイプで、ラグナ‐セカを逆走。コークスクリュー手前で待つ。
ＣＰＵ車が来るのを見計らって加速→正面衝突 to the Ｓky‐Ｈigh！　シャッター！

Ｗ１２のアウディに過度な期待をする

日本語も満足に書けないような厨房が、2chに書き込みまくる季節も後僅かですね。

ウィキペディアを見てたら、ＧＴ４の挙動補正の具体的が書いてある。なるほど！
ＧＴ５では、挙動補正もそうだが、自動車挙動エンジンの精度も改善してほしい。

インフィニオンの2コーナーのイン側、全開で広い芝をカットしてもSky High!

NSX-Rﾌﾟﾛﾄに日替り中古で転がってる緑のTE37を履かせる

続けてスマソ。
車を売却し、そのまま中古ホイールを見に行くと、「クルマに乗って下さい」と怒られる。

ダッジをダッチと書いてあったり、アストンマーチンがアストンマーティンなくせにジャグワーはジャガーな件
メルセデスもメルツェ（ｒｙ

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

山内嫌いだったけどこのスレ見てたらＧＴ４がやりたくなってきたじゃないか。
とりあえず山内は自称シミュレーターを撤回することから始めろ。
素人歓迎のゲームとしてはなかなかの物なんだから。

>>622
自称シミュレーターか本当にシミュレーターかは次のPS3のGT見てからだろ。
XB360とPS2比較するのはナンセンス。


だけど次作も変な補正かかってたら俺は他ゲームに乗り換えるかも。

>>619
俺、それよくやらかすわｗ

スーパー！　イナズマ！　ショートカット！

古い方のフジスピードウエイのつもりで>>625をやったら壁に激突W

フォト‐モードでクルマではなく、なぜか妙なモノばかり撮る。
東京Ｒ２４６のＨＯＮＤＡ玄関前のアシモくんは定番だが、
グラン‐ヴァレーでコース‐マップのボードを撮るとか、
モナコのシケインを突き抜けて、プールの水着おばさんとか。

>>627
俺はトライアルマウンテンの猿を撮った事あるぞw
プールの水着おばさんは初耳www

>>628
あー猿、あるある。ＧＴ３時代から牛とか居ましたよね(笑)。
あの手の粗い画は、角度・ボカシなど苦労しますよねえ。
（ご存知でしょうがトンネル後300kph程で右手アームコに沿い
角へドーンでプールへ。場所次第でマシンの空中静止画も。）

そして毎度、サルテで仏空軍のトリコロール撮影に挑むも、
サムネイルでは確認できるが、現像すると消息不明（笑)。

フォトモード
撮影してTV画面では超綺麗に撮れてるのに、PCに移して愕然とする
何かTVで見ると暗いのにPCだと明るすぎる

ガンマ値の調整をしなさい

>>630
わたしはＴＶ設定：明暗↓＋明度↑＋色↑＋輪郭↑なんです。
コントラスト高では眼が疲れるので、色で境界をハッキリに。
だからＴＶで「ＯＫ！」と印刷すると、真っ暗(笑)。

ところでＰＳ２から印刷せずに、ＰＣに送れるんですか？
印刷したのを、スキャナで取り込んでました。
だから真っ暗は、ソフトでの調整もむつかしいです……。

GT1のテストコースで空を飛ぶ

>>632
USBメモリ買えばいい
3000円もあれば256MBのいいのが買える
BUFFALO製がポピュラー

>>630
オレはＰＣだと暗い


最初はデフォのようにウイングつけまくるが、余裕が出てくると一斉撤去。
レーシングモデファイも大金を手にし始めるとデフォになるが後に後悔

ガレージの車を巣全て売り払い、悩みに悩んだ最高の一台に絞りカーライフを気取る
今ロータスエリーゼがある
新たに車が欲しくなった時は、以前までの車を下取りに出さないといけないプレイ

不要なクルマに乗り換える→売却。
空っぽのガレージを見て、とりあえず虚しくなってみる(笑)。
（乗換順位次点のやつを、自動的に出して下さい、山内氏）。

ここにフォト貼り付けて。
http://www.geocities.jp/gtphotograph/index.html

何だか走るのがダルくなってきて、適当にディーラーで車見て回ってる内に爆睡

レースで負けて車を乗り換えると、乗り換えた後の車まで後ろ向いててちょっぴり悲しくなる。

すみません。すれ違いですが・・・・2チャンネル用語が分かりません。
おしえてください。よろしくおねがいします。


一度ホイールかえると間違えた時ノーマルに戻せず困る。

あるきがするんですが・・（６４１）

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>641
ごめん、俺基本アーケード+フルノーマル+N1で走るし、よっぽどインパクトのあるホイール(三菱　iのとか)じゃない限りホイールなんて見ないｗ

>>643
釣られているんじゃないのか？
『すれ違い』を理解できているのに『2チャンネル用語が分かりません。』
だゾ！！

>>634
遅レスになりましたが、ご返答ありがとうございました。
早速、電気屋に行ってきました〜。で、撮影→保存……、
「ＵＳＢメモリの選択あるよ！」……今まで何を見てたか。

デモ＆Ｂ助に、自身のゴーストを重ねると、あらぬ所へ。
どーゆーこと？

緊急速報です。

あの「やっほー」の住家である「DRIVE OF GRAN」がブッ潰れたようです。
検索しても引っかかりません。

何か問題でも？

僕はグループCカー同士でやってると急カーブでぶつかりまくって曲がりきる。

>>647
あるよ。

ttp://b4.spline.tv/granran/

>>647
バカ消防なんぞ放っておけ
あんな板ブッ潰れたって何の問題も無い

(・ー`)うんまあイイ！がクソスレを立てるものの、誰もグランツーリスモについては語らず
過疎っている。
※日本語が通じていないようなのでご注意を！自演あります。


グランツーリスモ2・3・4・5を語るスレ
1 ：(・ー`)うんまあイイ！：2007/09/03(月) 22:33:16 ID:+q7q4iCP
タイトルのとおり語っていくスレです。
好きなこと語ってください。

ttp://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1188826396/l50

ハイハイワロスワロス

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽっと
>>651呼んだ?

GTFPのペダルが壊れる

お前の扱いが悪いだけ

>>656
持って無いんだろ？
初期型は、センサーがバカになるんだよ。

GTフォースのスレッドに載っていたな

俺もアクセル側のセンサーがイカレて、アクセル半開の時に、セナ足みたいになる症状(スロットルのON/OFFを高速で繰り返す)になった事があったよ。
ダメ元で分解、掃除したら簡単に治ったが。

>>659
ありがとうございます。
試しに、やってみますね。

うちの場合は、ブレーキがonになってしまうんだけどね。

>>657
あるよｗ
どうせメンテさぼったんだろ？

コントローラーでやれよ笑

>>662
GTFPで遊べばもう普通のコントローラじゃ遊べなくなるぞｗ
曲がる時に方向キーを押すのがあほらしくなってくるｗ

分解してびっくり
どうみてもグリス盛り過ぎです。
本当にありがとうございました。

ってなるよな。

>>664
なるなる。
俺も初めて分解した時はびっくりした。
しかもふき取るだけで回復するしｗ

GTFPスレで読んだけど、メーカーに出したら
買う以上に修理代がかかるってやつもあったが
あれもメンテが悪いorグリス塗りすぎってこと？

実は、うちのも調子悪い。殆ど、使っていないのだが．．．。

たぶん、あの多量のグリスが段々とボリュームに浸透していって
それが悪さしてるんじゃないだろか。
よって、使わなくて置いてるだけでも症状がでる....と

保証期間中でなければ、分解して清掃するのが手っ取り早い
一度きれいにしてしまえば、症状でなくなるよ。

普段車の整備をしているが、グリス塗りすぎで調子が悪いって有り得るのか？

GTFPの件は、グリスがついちゃいかんとこ（ボリュームの接点のとこ）まで
ついちゃうほど塗りすぎてるから駄目なのであって
メカ的には別に問題ないんですよ。

>>651
もう過疎ってないよ。
カキコしてくる人が着たからな。

>>666
GTFP故障とかいってる奴の大半はグリスやホコリじゃないのか？
グリスふき取っても中にまたホコリがたまっていくから、最低でも半年にいっぺんくらいは分解・清掃しないとGTFP(他のハンコンは知らんが)はダメだな。

俺の偽者が出没する

>>672死ねや

偽者さん、酷いですね。でも、言われても仕方ありませんね。
『グランツーリスモ２・３・４・５を語るスレ』というクソスレを立ててすみませんでした。

>>674
いいんだよベイビー

もうするんじゃないぜ

>>674-675
＞でも、言われても仕方ありませんね。
とゆーのを読んで、気が緩んだせいか、↓
＞いいんだよベイビー

　もうするんじゃないぜ

と来られ妙にツボにハマって、マジウケしてしまった（笑←変な奴？）。

ところで、４はガレージに行くと乗換順になるので、閑あり意味なしで、
ドライヴしないのに、ひたすら“乗り換え”して、俺基準で並べなおす。
自分感覚順で納得の並びなので、絞り込まなくてもスグ見つかるもので。
（「クルマ入手毎に面倒……」でしょうが、１度ソート後は案外、楽。）

ＧＴ３では入手順だったので、ホーム‐ガレージで右に並べたいものから
入手し、アーケード‐モードで見せびらかしたり（ついでに幼稚だな）。

ご存知でしょうが３の場合、国内Ｂを全・金でロードスターＲＳを入手。
国際Ａの取得後「ロードスター耐久」出場で結構な確率でフォーミュラ。
（無改造限定なので、そのまま。タイアもノーマル無交換でＯＫな難度。
　つまり使用金＝０／レース＝１で、後は楽勝というか退屈でツライ。）

……って、こんな暇なことは「ありがち」じゃないか。

『俺基準で並べなおす。 』に完全に同意。

ちなみに聞くがどんな基準なんだ？
気になる

とりあえずメーカーごとに配列
メーカー内でも「レースカー」→「本気組」→「ネタ車」みたいな感じで並べる

GT2の頃は細かくやってた気がする

>>678
＞ちなみに聞くがどんな基準なんだ？
う〜ん……、下手な基準を書こうものなら、なにか怒られそうな感じの↓

＞気になる
で、気になる（笑←どこか、クルマにスゴク詳しそうな雰囲気なので）。
一応は年代。同名なら、前からノーマル→カスタム→競技車と並べます。
具体例を挙げると……、

�@メイカーの点は、>>679さんと同様です。ソートはアルファベット順で
　デフォルトと同じです。ただし、例外もあります（�B）。
�Aノーマル：年代順です。ただシリーズ車は、名称とパワーで並べます。
　　eg．近年→（昔のシヴィック→旧タイプＲ→現行タイプＲ）→最近。
�Bコンセプト→チューンド→コンプリート：�Aノーマルの後ろに来ます。
　　eg�T．（�Aレヴィン＋トレノ）→トレノｓｓ.ver……。
　　eg�U．（�AＲ34）→マインズやアミューズ等→ニスモＧＴ‐Ｒ。
�C競技車輛：カップ、ラリー、Ｄ１、ＤＴＣ、ＧＴ、ＬＭ、Ｆ‐ＧＴ等。
　　…競技車輛の市販ベースは、競技車に合わせて後ろに廻します。
　　eg�T．近年→（ランタボ→ランエボ�Y→マインズ→〜）→ラリー車。
　　eg�U．（�BニスモＧＴ‐Ｒ）→現Ｓ‐ＧＴ→ＬＭコンセプト。
　　eg�V．（�A市販車）→現Ｓ‐ＧＴ→ＬＭロード→ＬＭレース）。

……こんな感じかな。わたしの好みだけなんでお気に召さないかもですが。
他の並べ直してる方の「俺基準の理由」ってのも、聴いてみたいですねえ。

はじめまして。こんばんは。
ＧＴ4大好きの高2です。
免許ホスィ・・・
>>633さん
僕もそれやってます。
縦（？）回転（笑）

忘れてました
新潟在住で全壊判定です・・・
ＧＴフォース買わずに、原チャリ買って、
見事に潰れました（笑）
なので、今はコントローラーです。
必殺セナ足（爆笑）

右スティックをアクセル、ブレーキにしてレースしてる時
ストレートで敵車に抜かれまくってアレ？と思ったら、スティックを微妙に斜め入力しててフルスロットル出てなかった。

>>683
＞右スティックをアクセル、ブレーキにして、〜。
キノコを使う変則技で想い出したけど、前にＲ２をブレーキにしてた事が。
「４」初日。「まさにノーマル‐サス。３までの“ゲーム”じゃねー」と。
で、パッド設定もピッチを抑えるように「全開のまま、ブレーキを」って。
でも今は「４はシミュレータ」と、アーケードのフリーランで大満足です！
“アルコールが入ってるけど、走りにゆきたい”ときとか、重宝してます。

ＧＴモードは、俺車セッティング試しに（って「まげつけ」みたいだな）、
ファミリーカップくらいかな？（ミッションの一部を除き終わってるし）。
「４」はＣＰＵがお莫迦さんだから、“ゲーム”にならないですもんねえ。

何が言いたいのか分からん。

ミッションレースのThe Passのもてぎで追突して外に出す

>>685
＞何が言いたいのか分からん（>>684について）。
あ〜、確かに。読み返すと、端折りすぎた文章でしたね……ごめんなさい。
「ＧＴ４」をコンとロール‐パッド（とくにＡＴ車設定）でプレイする時、
>>683さんみたいに、キノコやＬ２・Ｒ２に割り当てる人は少数かも、と。

で「３同様のリアル系“ゲーム”」と想い、「４」購入し走らせてみたら、
まさに市販車的ソフト‐サスで、ブレーキのたびに凄いノーズ‐ダイヴっ。
「高速コーナーなんか危ねえっ。リアルだけど“ゲーム”じゃねー！」と。
でピッチ抑制のため、制動時にアクセル・ブレーキ同時押しをしようと考え
「わたしもＲ２に割り当てたな」と。

でも、＞684にあるよう“「４」からゲームよりシミュレータ”と思えば、
お莫迦ＣＰＵで“ゲーム”でなくても、アーケイドのフリーランで満足と。
（逆に云えば、レース“ゲーム”がしたい時は、今も「３」をしてます）。

……ウザく長くなりましたが以上です（まだ、電波な文章だったりして）。

だったりして）。

だけ読んだ

>>688
＞だったりして）。

だけ読んだ

あいたたた（笑）……しかし、 >>676＆>>680＆>>685＋>>685と、長過ぎで
マジ申し訳なかった（内容も、個人的だしなー）。

>>689
あ。
リンク「＞685＋＞685」は、>>684＋>>687！（>>685さん、すみません）。
連投で悪い。

ネタねーからってかまうなよ

>>691
場を読めないので「〜かまうなよ」の解釈に困る……が、「ＧＴ」の話に。

免許持ちのタコ踊りに愕然とする。で、「コントローラだから」と言うが、
ステアリングでも同じで、「３」で弩アンダーをセッティングするハメに。
（「３」は違うクラスのタイアもＯＫだし、リアにレース用Ｓソフトとか。
　ＳＡＴ＝復元トルクの問題ではなく、クルマの向きが判ってないみたい。
　しかしアンダーセットのハイパワーＦＦで加速中にフラつくって……。）

３だとフロントにコントロール、リアにスーパーソフトでもリアが流れる件

>>693
＞フロントにコントロール、リアにスーパーソフトでもリアが流れる件
流れる件を解説しようとした？ or ４Ｂox‐Ｃarにセットの詳細を要求か？

しばらく「４」をしてると、他の「ＧＴ」シリーズではロードのところで、
つい本体リセットをして「プレステに、負荷がっ」と「４」に逆ギレする。
なんで「４」は、ロードがないんだ……。
　※>>684-692
　　流れを停めてしまったようで申し訳ない……セットは特別なのは無し。
　　電子デヴァイスＯＦＦ、前ＬＳＤ＝ＭＡＸ、後サスをソフトとか普通。
　　これ以上の、弩アンダーのセットについて書くのはスレ違いかな、と。

北海道ぷららを使っている奴が、クソスレを立てまくる。
1996年に契約したらしいが、札幌在住かな？

消防と厨房が他所様の掲示板を私物化する
ガキは書き込みするな

>>697
同意。「個人サイト行けよ！」って感じですな

ルセエカス厨房が！





どっちがガキなんだか

やっぱりガキよりも餓鬼だな

>>699-700
誰もお前のことは言って無いと思うが…

語るに落ちる・・・ね

何だ？
エサをぶら下げたつもりは無かったんだが、クソガキが一匹釣れてるなｗｗ

Ｓライセンスのコーヒーブレイク。パイロン‐メイズのリプレイを３倍速で
観てると、フィニッシュしても停まらず、壁に激突するまで突き進んでく。
おいおい。昔からだが、>>646といい適当なリプレイ‐データだな。
　※>>697
　　＞消防と厨房が他所様の掲示板を私物化する。
　　>>701
　　＞誰もお前のことは言って無いと思うが…。

　　う〜ん……２ch（＆ＰＣも）初心者なので判らないですけど、やっぱり
　　>>676辺りから連投まがいの、わたしですか？　消防や厨房ではないし､
　　“自意識過剰だろ”と思いつつ、気にする精神年齢＝消防・厨房かも。
　　>>703
　　＞エサをぶら下げたつもりは無かった（略）。
　　としても、喰いつくべきでしたか？（笑）。

マジレスすると、まあまあイイっつーコテハンだと思う。

リアル世界でも、周りに構われていないと思うんで、ここでもスルーでお願いね。

>>704の事じゃないよ。
俺が今まで一般のGT攻略サイトを見て思ったことを「ありがちな事」として書いただけなんだけど、
どういうワケか>>699-700が勝手に釣れてしまった
という事でお気になさらずに･･･。

>>706
確かに多いかも。色々な所を見ているが
ガセネタを書いたり、キレたりする小僧が多いよね。
小学生、中学生と思える奴らの書き込みは、ある意味笑えるが
サイトの管理者としたらどうなんだろう？
誰か、小僧に粘着されたサイトの管理者いる？

既にGTでありがちという範疇を過ぎているので他所でどうぞ

つーか、このスレタイをつけるセンスが幼さ丸出しだろw

他のクルマ・ゲームを挟まず、「ＧＴ」シリーズのプレイが連続してると、
迷文>>684でふれたＰＳ２最大の迷作評価の「まげる つける はし〜る」が
突如やりたくなる（嗤）←ネタじゃなく。
　※某・評価サイト「ＰＳmk２」の攻略集で、位置づけが変わった１本で。
　　 投稿者のＨＮも、まんま“『ＧＴ』player”だし「ＧＴ」ファンかと。

>>705-706
わざわざレスさせてしまって、申し訳ありません＆ありがとうございます。
“現在のところは”の括弧づけでしょうが、初心者不安の解消で「ほっ」。

>>707
＞ＧＴでありがちという範疇を、〜。
“ＧＴスレで〜”ですね？、と書こうとしたら、わたしも>>607で他スレの
話で入ってきてた（笑……えない）。

>>709
＞このスレタイをつけるセンスが幼さ丸出しだろw
タイトルで総合スレをスッとばして来たんで、やはり幼さ丸出しか（笑）。

言ってる様に聞こえてくるよ。
糞レス麦価だから

>>711
安価つけろよカス

>>707
ココは最近潰されたな
ttp://gtdrift.nobody.jp/

>>21さんと似ていますが、モナコなど狭いコースで、ひたすらブロックして
“セナのレーシング・スクール”を開講する。
　　※87年のＦ１スペインＧＰ。迷車・ロータスのＡセナは、明らかに速い
　　　 ウィリアムズ・ホンダのＮピケ、マクラーレン・ポルシェのＡプロスト、
　　　 フェラーリのＧベルガーなど５台を従え、延々と縦列走行を展開。
　　　 ある雑誌は写真に「セナのレーシング・スクール」の見出しを（笑）。

選手権で厭なライヴァルがいたら予選で、相手の１周目のアタック‐ラップ
＝自身のウォーム・アップ‐ラップで邪魔しつづけた後、自身がアタック。
ライヴァルの前でコントロール‐ラインを越えたら、すかさず予選を終了。
相手のグリッドはボロボロなので、決勝の主導権を序盤で握って、楽勝ー。
ポイントが余裕になれば、やはり>>21さん同様、順位コントロールも愉し。
　※むう。連投になるあたり、わたしは流れを停めがちですなー。スマン。

パワーのみフルチューンのラムでコースはシアトルのファミリーカップを選択（敵は最弱で）
で、坂道頂上で待機して敵車が上ってきたらアクセル全開で逆走








あとは分かるよな…？

ここのコテハンもウザいな

>>82さんを推し進めて、軽量化＆メカ‐チューン（ＲＯＭ除く）はしない。
たま〜に、ＧＴモードでノーマル‐カーでレースしたくても戻せないんで。
　※>>717　>>687で判るよう、ウザイのは自認なんで放置ＯＫスよ（笑）。

ここのスレも腐っちゃったね

雨上がり。気持好く晴れて「走りに行くか」と、ひと気の無い山道へ……。
「ＧＴ」の縁石カットの癖でインに早く着き、出口でギリ・アウトに孕む。
雨の後のカマボコ公道は、脇に砂。加速中でもＦＲなのでノーズ‐ターン！

クルマは滅多に通らないし、手前の直線で後続が居ないのは見てたけれど、
車検中の代車だったもんで、回った時「対向、来んなー！」と絶叫（笑）。
公道を（ゲーム感覚も残し）我が物で走ると自他共に怖い、と実感した日。

って、リアル世界で「ＧＴ（感覚）でありがちな事」になってるな（笑）。

ここ好きだったのになぁ　ﾉｼ

>>719
> ここのスレも腐っちゃったね
まあ、最近のいくつかのレスには、確かに感じるな・・

オレは主に別板の住人だが、久々にゲーム（当然グランツーリスモ４）を
買い、読んだがネタ系のココは、スレタイ通り「あるある」と笑えるだけ
他よりマシじゃないか？

ゲームや漫画の板の、消防・厨房はしょうがないしなｗ
スレをスカスカにするコピペも、どのスレでも・・
コテハンの連投もどきも目についてウザイが、イヤならスルーして
ＲＯＭってたり愚痴ってないで、書き込めばいーだけ
オレもやりこんだら、カキコするわ（書き尽くされてる気もするがｗｗ）

というか、スレ初期である程度「あるある」な事が出尽くしちゃってるような…
俺も面白いネタが出てきたらカキコしよ

>>720
ノーズターンって何？

脳をズターンと揺さぶるような激しい走りの事

インフォニオンの最後のヘアピンでピットロードとの境目(タイヤ)に突き刺さる。

>>726
やるやるwギリギリまで寄せて、フォトモードで確認したりとか

>>720
＞ノーズターンって何？
まあ。>>725さんの（佳い意味での）ネタはひとまず、地味に（笑）説明を。
スピン‐ターンの１つです。わたしの識る限りスピン‐ターンは２つで……
Ｆ１等でコース逆向き時、ノーズを軸に向き変えするのがノーズ‐ターン。
ジムカーナ等、ドア辺りでパイロンを巻くよう回るのがドア‐ターンです。

ただ、Ｆ１デモのスピン‐ターンで解りますが、ノーズ‐ターンで始めても
リアにパワーを与え続ければ、プッシング‐アンダーで、ドア‐ターンへ。

……投稿後の“あ！”は「ＦＲなので」と書いた事。ＦＦでも、あります。
友人がやった事で、聞いた一瞬“ＦＦ加速＝アンダーだろ”と思いましたが
ヨーを出してるとき雪や砂で減速すると、原則ＦＦは前輪向きに進むので、
フロントは回りこみ、リアは勢いのまま直進で転がる＝スピンするんです。

閑人で、明け方に駐車場に砂を撒いて試すと、本当に凄いノーズ‐ターン！
あ、砂は掃く＆業務掃除機で除きました（笑）。皆様もお気をつけて……。

>>728で、返答も書いて“さあ、ネタ”と思ったら、アンカーを間違えてた。
>>724さん、ごめんなさい！（>>689で、やってからも間がないのに……）。

久方振りのフォト・ネタ。夜のル‐マンを撮ろうと、暗く＆青フィルター。
迫力づけに車高短／ソフト‐サス等でスキッド‐スパークを散らしまくり。
>>162-163の方と同様、セレクト連打……「ライトが点いてねーんだよっ」
が「ＧＴ‐ｏｎｅだし98年にライトが切れたドリキン」と脳内解決（笑）。

　※>>722
　　 ＞コテハンの連投もどきも目についてウザイ、〜。
　　　うわっ、ハッキリ云われちゃったよ（笑）。でも、おっしゃるように、
　　　目に障るなら“脳内あぼーん”で←最近、識り気に入った用語（笑）。

あ。アンカーのみならず、自分のＨＮも間違えてる、コレはマジ・ウザっ！

名前間違え以前にお前自体がウザい

見えないレスなのでウザさも感じない

自分でも理解できていないような文章ですね

もうこの板には来ないでください。

酷い自演を見た気がするが…


　　　　ﾎﾟｲ
壁|･∀･)ﾉ⌒【専ブラ・脳内あぼーん】

１・２日、見ない間にコテ叩きが始まってるな・・
確かに、>>730の「ＨＮも間違えてる」はウザイなｗ
・・アノナ間違ったって、放っておくか次のレスでネタ付随で書け
>>704で自分でいうように、初心者だからかもしらんが・・

ただ、>>729
>ハッキリ云われちゃったよ
「コテハンの連投もどきも目についてウザイ」と書いたが、ちゃんと読め
以前あったが「まあまあイイっつーコテハン」か、どうかは知らんが
まだ、ネタをせっせとあげてくるだけ、マシ
「ＲＯＭってたり愚痴って」るだけの奴が居るから
「連投もどき」になって、「目について」ウザイと言ってるんで
オレは、オマエやレスが、ウザイと言ってるんではないぞ
オマエも叩かれても「イヤならスルー」すればイイ

・・これ以上、自意識過剰レスを書き込んで叩かれたら、オレは知らん
ただ尻馬に乗って叩く消防・厨房レスが続くなら、まさしく
>>719
> ここのスレも腐っちゃったね
だな・・・

>>722＝736
同感だな。
＞722の後すぐに荒れると思ったら、＞723が執りなして一息ついた時に、
本人が、ＨＮ間違えとゆー、格好のネタを提供しちゃたな。

>>735
> 酷い自演を見た気がするが…
２ちゃんで、打ち間違いに関して突っ込むのは野暮ｗ
単純に、Ｘの隣のＣを押したんだろ（レスったのは、イタイが）。

>>733
> 自分でも理解できていないような文章ですね
無知を晒してるよーな...
>>720＆>>728とも、車の挙動の知識がある奴なら、すぐ解るが...
>>729の、ライトが切れたドリキンも、ル・マン24時間の有名な話。
ノーズターンは、オレも知らなかったが、ググったら説明通りだったぞ。

>>734
> もうこの板には来ないでください。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ
毎度、スレをageる、お前のいうセリフか？
ずっと見てるが、アンカーもまともにつけられてねーしな。

>>731-735
...ったく休出の朝っぱらから、ワラえるモン読ますなｗｗ

連投とかどうでもいいよ
人がいなけりゃ何やってもいいと思ってる方がウザいよ


サイド引いてアフターファイアー出しまくる

きれいにクラッチを繋ぐ

サイド引いたからと言ってアフターファイアが出る訳では無いと思うが…。

アルアルか〜。
『免許も持っていないのに、普段乗ってますよ的な発言をする』

>>731-738
１日、空けたら、とんでもない事に……来た８月から初めての状況で……。

>>736-738（スミマセン、まとめます。）
＞自意識過剰レス
＞レスったのは、イタイ
＞人がいなけりゃ何やってもいいと思ってる方がウザいよ
スレッド‐タイトルが【Ｇ】グランツーリスモでありがちな事【Ｔ】なのに
>>730に限らず>>689-690も同様、完全に個人的なレス＝“チラシの裏”で、
上記の意見は、反論しようがありません。本当に申し訳ありませんでした。

ただ、お礼は云わせてください。
>>736さんの「ちゃんと読め」は納得しました。わたしの読解力＝０だな。
>>737さんの「すぐ解るが」にも。誰にも通じない電波な文章かと思って。
これからも、２chの流儀を外してる時は、皆さんのご指摘を戴きたいです。
（叩き方（？）に驚きましたが、こうして覚える事も有るんでしょうね。）

では「あるあるｗ」か、どうかは判りませんが（笑）、ネタにゆきますっ。
>>5＆>>581さんの“ピット押し込み”と似てますが、「３」で予選なしで、
シアトル逆走。ＣＰＵ車を、裏の直線で車線が失くなる右側に寄せてゆき、
壁に突き刺さらせる。その後、同じ箇所に戻ってきても、まだ刺さっていて
笑っているが、結局レースが終わっても動かず“ＥＸＩＴ”を押すハメに。
「そのうち動くだろ」と待ったのが、損した気分というか、虚しく（笑）。

じゃあ、ここを読みなよ。
ttp://ansitu.xrea.jp/guidance/

アンカー多すぎると読む気になれんな。
このくらいの文章普通に読めるんだがな。

もてぎで走行会をして前の車を煽りながらドリフト走行
そしてリプレイで煽ってた車のリプレイにセットしてカメラをバックビューに固定する
そうするとドリフトしているうちの車が！
これでうちの車のPV完成

もてぎはライトがついてるから最高にカッコ(・∀・)ｲｲ！

>>744
idの最後が人格をあらわしているようで笑えるｗ

アキバゴーバカｗｗｗｗｗｗｗｗ

連発気味ですが、フォト・ネタ。モーターキャリッジを、戸隠に持ちこむ。
歴史的なクルマに失礼だけど、できるだけ乳母車っぽく見えるアングルに。
雪の山道にポツンと置かれた、無人の（オープンだし（笑））乳母車……。
「わたしの赤ちゃんは、どこー!?」な、不謹慎・画像の出来上がり（笑）。

　※>>742
　　 ＞〜、ここを読みなよ。
　　 アドレスを貼ると……あ。「初心者のためのページ」で跳ぶ所ですか。
　　 たしかに未読の所でした（「用語解説」で用語の勉強ばかりでした）。
　　 「教えてクン養成マニュアル」等……（笑）←笑ってる身分じゃない。
　　>>743
　　 ＞アンカー多すぎると読む気になれんな。
　　 「あちこち跳ぶんじゃな」って感じでしょうか？──言われてみれば。
　　 引用と文脈で判るのが◎かな？（アンカーが文末の括弧内でも×？）。

>>747
う ざ い

>>747
もう来んなっての。
言い回しとかマジでウゼェ。括弧も使いすぎ。
ネタも全然あるあるじゃない。




中古Cｶｰを買いたいが為に高額なレースカーを売却し、中古車を見に行くと、ラインナップが更新されててｱﾎﾞﾝ

>>749
何でスルーできないのさ…

車売却→日数追加でCカーあぼーんはあるあるwwwwwwwwww

>>749
ギコナビでも入れて、表示されないようにすれば良いじゃん。
スルーし続けたら自然に居なくなるって。

>>750
>>751
面目ないm(__)m

インフィニオンの中盤の縁石を使い、クルマをインリフトさせてその瞬間を撮りまくる。

>>752
お前Ｆ１がシケインの縁石で５ｃｍくらいジャンプしてる写真に萌えるタイプだろ。

>>759
アッー！

そーそー
嫌な奴に、なんで寄ってって構うんだw
しかも「括弧も使いすぎ」って、もうＧＴそっちのけだなww
（・∀・）ｲｲ!　ﾜﾗｴﾀｼﾈ
>>752でいうように、スルーでお願いね

>>755
（・∀・）ｲｲ!　ﾜﾗｴﾀｼﾈ
ん。そうだなｗ
（頭に、>>748-749のアンカーは入れてくれ。何日か空いたんで）

グランツーリスモ４を始めて、間がないが「ネタになるかな」と来たら
まだ、やってるとは・・「イイ奴」は居ないのか、このスレ？

一応「このスレを先に読んじゃって、全コース出した後
ゲームが進まない」と現状を書いておくが、いまの雰囲気じゃﾜﾗｴﾅｲｼﾅ
それより>>738-740の、苦し紛れのネタへの突っ込みに嗤ったｗｗ

>>756=736
一瞬、意味が解りづらかったネタだけど、ネタを試しるんだなw

> 「イイ奴」は居ないのか、このスレ？
いい奴というより、大人だからＲＯＭってるのでは？
ネタ付随で書けは理解できたのか、チラ裏しなくなって、
マトモになったと思ったら甘かった。

>>749は近頃、わりと「おっ」なネタだなと期待すると…、
今回の中古あぼーんは、既出じゃねーかw
>>747を、全然あるあるじゃないってのも、
ＰＶネタも「これ、どうですか」って意味では同レベルだろwww
「やってます」に「あるある」ならレスがあるし、無ければスルー。
断言はマジ、ヤメたほうがいい。

それより、>>748！
スレタイのどこに、オマエの感想を書け、と書いてある。
オマエが叩いてる、コテハンのチラ裏は、＞730くらいじゃねー？
「ムーン・オブ・ザッ・チェイス」のコピペほどじゃねーが…、

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

っと。エラそーに書いたからには、スルー物でもネタをあげねばな。
メタル・ファンには脱力（>>322は激怒か？）だが、Ｊ.プリーストの
「Free Wheel Burning」に「デーモン小暮？」と、
全員、聞いてきたうちの兄弟。高音がちょっとくらいだろーよ…。

>>757
>>744のＰＶネタは良いんでは？　読んで、すぐ「４」立ち上げました。
敵車のカメラに収めるのは難かしかったですが、茂木も好きじゃないし。

>>747のフォトも、夕方っぽくし、クルマを道に対して横向かせると、
たしかに中々シュールでしたが。

フォトは１回「ある」、ＰＶはプレイ回数だけ「あるある」になったかな。
ＰＶっていう発想が良いと思う。

洗車をする時に

「洗わないか」
「汚いクルマだなぁ」
「お前洗車は初めてか？力抜けよ」

などのやりとりが頭に思い浮かぶ

「ああ、次はオイル交換だ」

>>754 >>759-760のコンボに感動した。

鈴鹿やもてぎのショートコースをボーっとプレイしていると
無意識にロングコースの方にステアを切って
フェンスに激突したり砂遊びしたり

そーいえば４Ｂox‐Ｃarは書き込まなくなったな。
イヤになって出たのか？

>>763
ママに「電気代高いよ！」って怒られたんだろ？

>>764
オマエのことだろw

「ママ」とはなwwwwwww

>>763
いやいや、勝手に消さないでください（笑）。“粘着してるみたいだし”と
「週１回くらいにしよう」と来たら、いきなり「出たのか？」にビックリ。
ただ「ＧＴ」も好きだし、書きこみたいネタもあるんですが、パブリックな
２chで「（気に障るから）もう来んなっての」と言えるというのは、ここは
（現状そうですが）彼らのものなんですね。なら、わたしは“不法侵入”で
不愉快でしょうから、やっぱり出たほうがＯＫかな？、ということで決定。
投稿しなければ荒れは鎮まるんで、皆さんで愉しいスレに戻して下さい〜。

>>762
> 無意識にロングコースの方にステアを切って
> フェンスに激突
リアルに、ありすぎ（笑）。オータムリンクはないのに。フラットだから？

↓　で、懼らく最後のネタですっ。
１psカーはレースに出られないし、まづフリーランでビギナーズ‐コースを
走るが飽きる。で、>>191＆>>592さんと同様にイタリア市街地を逆走するが
すぐ下りきり苛々する。結局、ピットの自動走行を使ってニュルに出るが、
失速……クルマをグルッと回し勢いで坂を上ろうと、何十分もの悪あがきで
諦める。やると時間は奪われ、疲労だけ「戴きます」って感じです（笑）。

>>766
あまり、過去レスを読んでいないのに書かせて貰うが、
まず＞まづ という使い回しとかが不評の原因では？
あと、一度に何個ものネタを書くのもどうかと思う。
ま、これからも頑張ってくだされ。

最初はそれほど嫌われてる感じではなかったな
あの頃はどこぞの糞コテが暴れてたからそれほど気にならなかったのかもしれない
文が長いとか、いちいちレスしまくってるあたりが原因じゃないか
あとコテだから書き込むと目立つ

意味もなくコテ付けるのが荒れる原因。

>>766。。。って、マジ!?
もうネタ切れ気味なんだから、ＧＴネタなら「いわれりゃ」でも
「やってみるか」でも、何でも良かったんだけどなー。。。

「意味もなくコテ付けるのが荒れる原因」は、もっともって感じだけど
「いちいちレスしまくってる」のは、煽りでも「レスしないと」って
思ってたふしあるよね、初心者が嵌まる罠に見事に。。。

最後は、ブチ切れて毒を吐くかと思ったが......
言い回したって、ウザイしか日本語知らない荒らしよりはなあ
名を捨て実を取ったっつーか......

腐るスレは毎度だけど、マトモな奴から抜けて
荒らしが残って過疎ってくんだよな
前あったけど、ネタ切れっぽいし(スマソ、オレもネタない)
もーいっそスレ埋めね？

消防と厨房がＧＴのフォト専用の掲示板に投稿している他人のフォトを
無断で自分のサイト等に掲載し、さも自分が撮ったかのようなコメントを付ける

何人かこんな事してるバカを見たことがあるけど、
一体何が楽しいのか･･･

>>767-773
そう、おれもだが「投稿しなければ荒れは鎮まる」気配なし
スレタイと全然、関係ねー話ばっかw

しかし「粘着」て・・・アイツ、用語を分かってないんじゃないか？
粘着してる小僧は、本人達以外にしかわからないんだなwww
だから言われるんだ
>>755-756
> もうＧＴそっちのけだなww
> ん。そうだなｗ
（・∀・）ｲｲ!　嗤えた死ね(ﾜﾗｴﾀｼﾈ)・・・ってな

気づいてたか？　ガキの国語力じゃ分からなかったんだろ？




じゃなきゃ普通の神経なら、スレに居られないわな・・・

４Ｂox‐ＣarがナナシＧet!!（笑）。
>>766のカキコでこないと言いながらもまた来ちゃいました。
偽コテ対策のためにトリップつけましたよ。以後、よろしく。

コテはイラナイと言われていながらトリまで付けてくるなら確信犯だな。
それとも本人装った荒しか？

ま、いいや。
偽コテだろうと本人だろうとコテ付きに反応しないようにしよう。

腐っていくスレも多いが、クソスレも多すぎないか？

正直、GTスレは総合とタイトル毎のスレだけで良くない？

ま、ウイイレよりはましたが…。


とりあえず、ネタ
『GTは、速度の割には速い感じがしない。』

すげーヴァカを>>774で発見！
……「ナナシＧet!!」と書きつつ、なんでコテなんだよwww
オマエ>>773にキレた、粘着小僧ってバレバレじゃねーかwwwwww

オレはページ全部はいらねーとき、メモ帳に保存するんで気づいたんだが、
コテの投稿を、等幅に近い（MSゴシックあたり）で貼ってみ？はい、決定ー。

逝ってよし

つーか、オマエこそが、うざかったからリアル世界でも逝ってくれ、頼むから。

俺以外全員逝けばいいよ

>>778
騙りもバレて、ついに「全員、出てけ」宣言だよw
はっきりいって叩きも、自演バレバレだったぞ？
あのコテは、ホント名を捨て実を取ったっつーか。
オレが注文つけるなら「揃えるより、改行してくれ」くらいだったよ。

>>773で分かっただろ？
大人はな、見えてる言葉じゃなく、文の間の空白を読んでんだよ、ヴァカ！
オマエ、独りで逝ってこい！！

完全に腐ったな、残念だ。

　　　　　　 　 　, 　 　　 /〃ﾊヾ　 / ∧∨〃､ヾ}　ｌ| :}ﾐ;l＼
　　　　　　　　/〃//　/ 〃l　lヽ∨,〈ヽﾞ､ﾒ〈　}} ;l　ﾘ ハ ｌ｀!ヽ.
　 　 　 　 　 //' /,' 　,' 〃 ｌ　l川/,ﾍ丶＼;;ヽ/:'/〃∧ l ﾄ､:l　!
　 　 　　 　 〃,'/ ;　 ,l ,''　,l|　ﾚ'/Ａ､.`､＼;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |､
　　 　 　 　 i' ,''　l|　,ｌ ' ｌ.　!|　l∠ﾆ_‐＼ヽ;＼,//,ｲ| ｌ | l　ﾄ/ λ!　　 、
. 　 　　　　 ｌ ;　 :|| ,'i:/ ｌ|　|:|: |｀`'^‐｀ヾ∨｀ﾞ/／|斗,l ! | ,ﾀ /l.| ｌ　　三__|__
　　　　 　　l ' l　|｣,' l'　lﾊ　|'Ν　　　￣´ ／｀　,|l_=ﾐ|! ly' ,〈 :|| |　　口　|
　　　 　 　 |ｌ .l　H|i: l　|　ﾞ､| l　 　 　　　 _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :ｌ|　　 　‐┬‐
　　　 　 　 |! :ｌ　|)!|　! |　　ヽ　　　　　 '´ ’/'_,.　　　ノｲ.〃/|! 　 　│田│
　　　 　 　 l|ｌ |ｌ 「ﾞ|l　|`{　 　　　 　　 　 　　.. 　 _　　　|}/,ﾊ l　　　　￣￣　　
　　　　　　 |!ｌ |l､|　!l :|. 　 　 　‘ｰ-‐=＝ニ=:､__ｊ:）　　ｌ'|/|l ﾘ　　　　､　マ
ヽ￣ﾆ‐､__.｣乢!L!lヱL｣__ 　　 　 　　 　 ー､　`'''´ 　 从「 /　　　　 了 用　
　＼　｀ヽ＼　　　　　 /l |　　　　　　　/￣´　　 　　// 　　　　　 　'"`ー‐
.　　,、　 l　 ﾞ､　　　　/ ' |､　　　　　　{　 　 　 　　/l/　　　　　 　　　,
　　 '}　　ｌ　　ﾞ,　 　 / 　 |:::＼　 　 　　}　　　 　,.ｲ/　　　　　　 　　　ﾚ　| 　
　　　ｌ　　l　　 l　 ,.ｲ　　 l:::::::::＼__　 　`'-‐::"// |′　　　　　　　　　　ノ
　　　l　　 !　　 Ｋ　ヽ,、　＼「`''''''''"´:::::::;;:" //　　　　　　　　　　
.　 　 l　　 ｌ　　 ﾄ､＼(　_....　ヽ　　.:.::::::::;;″ /' 　　　 　　＿　　　　
＼ 　 |　　ｌ|　　八､ヽi´　　 　| .:.:::::::::::::i'　.:/'"´￣￣￣ ,.へ＼

……おい糞餓鬼、スレ１つ潰しといて「計画通り」ってのは何だ？
煽り、叩きに、他人のハンドル騙ってバレても、まだ負け惜しみか？

あーなんで、こーなったかなー、いま思えば、
>>705
> マジレスすると、まあまあイイっつーコテハンだと思う。
のあとに、
>>717
> ここのコテハンもウザいな
ときた時に「こいつ、ヤベえ」と思ったんだよ。

書き込んでる時間からして、おまえ「ひっきー」だろ。
時間、有り余ってんだから、逃げずに責任取ってスレ埋めろ！
おまえに関わった奴は、後悔してんだから、さっさと倉庫に入れちまえ！

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま〜た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

リロードしたら……そーそー、その調子で埋めんだよwwwwww
最後まで独りでやれよ、な？

おっと、最後に一言。
もう読まねーし、ヴァカ見ることもないだろ、挨拶しとくわ。

じゃーな

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

みんな！｢とりあえずタービン４｣の精神を忘れちゃダメだ！

そんなにアチコチ見てるわけじゃないけど、
叩かれてもその場かぎりの名無しが
特定されるの初めて見た・・・

といいつつ見に来る785であった。ｗ
お願いだから、其の２とか作るなよ！

そりゃまぁ家出人の置手紙、捜さないでください、は捜してくださいの意だからな
もう読まないはまたこっそり読む、という事だろうさ

小僧に突っ込み、相方と爆笑しつつブラウザを閉じると、

>>785=784=782
あーあ、追い詰めちゃって「シドイ」人ですねーw
まー最悪小僧だったし、>>787みたいに同情しないけどね。
「容量（度量）を大きく」と、ＧＴにからめてきたのは上手いが。

オレだったら「じゃーな」に、糞な餓鬼だから「大便野郎」って、
加えるところだよ。あいつは下手に哀れむと、
「ぼくも、そう思います」とか、また自演しそうだからやめとけ。

>>788
アイツが稀にみるヴァカだっただけwwwwww

>>777
メモ帳とはな
両方、消えるとは、下手な推理物

「消えたハンドルと、名も無き男の最期」
２時間ドラマかw　とは、笑えないことなんだがな
コテはいま、ハンドル書いたら偽者になるんだな

>>776
> 正直、GTスレは総合とタイトル毎のスレだけで良くない？

>>789
> お願いだから、其の２とか作るなよ！

完全に同意するわ。
「やっほー」、「ムーン・オブ・ザッ・チェイス」と並ぶ３大クソレス大会。
>>736みたいな強く出る大人にはビビッて、ネタを書いてて、
4Box-Carのような下手に出る相手にはツケあがって、
頭、下げさせ消えたあとも、騙りやらかしたと知って
読み直してたら、煽り、叩き、昼間、間隔の短い投稿は、
「全部、コイツか？」と、疑心暗鬼になって鬱った。
(>>775なんて、大人と子供の口調が混じってて酷い・・・)

ネタに飢えれば誰でも叩かれるが、2周目なんてあったらウンザリ・・・。

同意。あの一件以来、２ちゃんねるがメジャーになってしまい、平均年齢が下がった感じがする。
というか、年々下がっているかも…

>>793
やっほーしか知らん。ムーン・オブ・ザッ・チェイスでクグってみたが違うのばかりヒットしてしまった。

>>795
>ムーン・オブ・ザッ・チェイスでクグってみたが違うのばかりヒットしてしまった。

このスレの>>51以降のレスを読んだら分かると思う

>>795
久しぶりにやっほー君の掲示板に行ってきた。
わざわざ煽るほど厨房ではないのでレスはつけないが・・・
それにしてもどこをどうすればあぁなるのか教えて欲しい。
どうやらやっほー自身管理に飽きたのかまともに反応していないようで、
荒らされ放題やられ放題の状態。
色んな面でつっこみどころ満載だが、正直あくびしたくてたまらない。

>>797
あの掲示板に犯罪を予告するかの様な書き込みがあって、
以降全く反応していない
ビビッて放置したかも知れないな
書いてる事真に受けそうなタイプだし

掲示板初めて見たけどすごい荒らされっぷりだな
自業自得何だろうけど

あぁ、ハッキングどうのこうの殺し屋をどうのこうのっていうあれ？

長寿スレだぬ

はーい、ヴァカちゃーん。生きてまちゅかー？

　：
　：
　：

…返事、ねーな。

ついに籠もってた部屋で、夏の残りの素麺で首くくったか。
じつに惜しいモノを、なくした…残念だ。まっ、おいといて。

>>793-794
クソレス大会、マジ悪い。でも大事なのが抜けてますよー。
>>648-674と短いけど「 (・ー`)うんまあイイ！　モノホン vs 騙り」

ヴァカ、みんな煽り無視だったのに、なぜ叩かれるか分かるか？
大サービス！ネタ切れじゃねーぞ、＞793さんには悪いけど。
前、言ったな。大人は、文の間の空白を読んでるって。
自演や騙りを書いても、言ってるとこは別。
そんなモン、２ちゃんでは日常茶飯事だからなw
>>782さんはヒント。コテなんかボカしつつ>>766で答えを書いてる。
気づかないオマエのチョーシこいた>>767-769には （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
腰の低いヤツで助かったなー。ハッキリだったら、すぐ叩きだぞ。

あーそうそう、>>789-790。
＞793さんじゃねーが、いまのアイツは信用ねーから、
肩もったレスは、事実どうあれ、自演としか読まれねーぞ。

とうとうスレが腐り切ったね。

>>803
また、それか…なんだ？　その見飽きたレスは？
ひっきーではなく「ママ(>>764-765)」との会話で「めっ！」な言葉と、
ＧＴシリーズで使う言葉しか、まだ覚えてない赤ちゃんでしゅかー？
それとも猿に…いやキーボードに猫を載せたんじゃねーだろーな？

しかし10時投稿って、キレて何も考えず書き込んだんだな…

>>802「はーい」から「残念だ」までを後ろに回して、その頭に
「って、アイツまだ生きてるのか？」と入れてみ？まだムカつくだろ。
冷静にさせれば分かる頭だろと、送信前に前半に変えたんだがナ。
どこも同じ重さで読んでみ？ムカつくとこで、いちいち脚をとめるな。
一から十まで説明いるほどのヴァカじゃないだろ(イヤミじゃなく)
＞802で尋ねた答えを、今度のレスであげてみ？み？み？w
偉そーで悪いが(自分で放火して火傷してるんだから…)落ち着け？

1年以上続いてきたこのスレも終わりが来たようだ
面白かったんだがなあ

>>805
スレに未練がないなら、>>782にあったけど埋めれば？

埋める価値も無いわ
放置して落とせこんな糞スレ

>>806-807
放置しても、１人でネタかいて「あるあるwwwwwwwwwwww」とかやりそうw
汚くなる埋めより、消防が出てけば終わるんじゃ？
やっほーみたいに

>>808
>消防が出てけば終わるんじゃ？
全く。
「スレが腐り切った」だの「スレも終わりが来た」だのばっか。
腐り切ってるのも、終わってるのも、おまえだっての。
だいたい、>>778
>俺以外全員逝けばいいよ
からして、スレは自分のもんだと勘違いしてる大馬鹿野郎じゃねえか。
「ここはお前の日記帳じゃねえんだ　チラシの裏にでも書いてろ　な！」
って言われたのにな。さっさと逝って、日記に遺書でも書いてろよ！

>>807
>放置して落とせこんな糞スレ
じゃあ、なんでお前、書きこんでんの？　来なきゃいいいじゃんｗ

だからアンカー付けまくって書いてくれるなと何回(ry

いい加減ゴミは捨ててリセットすりゃいいことに気付かないか。

久しぶりに来たが、オレの書き込みと他人の書き込みが統一人物にされている．．．。ｗ
どっかの誰かさん、申し訳ないね。

>>793にあったが、今は間隔の短い投稿は避けたほうが良いんでは・・・

>>811
＞統一人物
どっちにしろ消防と同レベルだったから『同一人物』扱いなんではw

>>804
>>809
大丈夫か？落ち着けよ。
何、この流れは？

精神的厨房が多い感じがしますね〜。自分が正しいと思いこんでいる馬鹿ばかり。ｗ

そういえば、やっほーって”グランツーリスモ名人”とか書いていませんでした？
昔、２ちゃんねるにも書き込んでいた気がしますが、
どこの掲示板にもクソコテは沸くもんですよね。彼らは、何が目的なのでしょう？

>>810
＞アンカー
>>743でコテハンに指導してた人ですね？　どっかで見たと思った。
アンカーは礼儀だけど、たしかにアイツは多過ぎたｗ
他のもそうだけど、引用するんなら要らないんだがなあ。
というか、＞○○○でも＜○○○でも要点の単語を入れてくれ。
要るのは、遅レスや亀レスのときだけ。

でも今は、どれに腹立ててんの？（802か809だろうけど）
それ以外は、ポップアップが欲しい書き方レベルですが。
（専ブラは入れてますよね？）

>>813
たしかに、＞809は突然、激昂した奴が飛び込んできて、
「何、この流れは？」だけど、＞804はたぶん計算してると思うぞ。
「〜み？」って癖を分かってて連発し「w」と自分で茶化してるっぽいし。

オレも、そう思うな。
消防・厨房を見てると分かるけど、普通ムカつくと、氏ねとか
ボキャは貧困に、文も短くなる。長くてもブツ切りになるんだよな。

>>804を読んだの昼飯時だったんだけど、猫をキーボードにで、
猫ぱんちレスかと、会社のパソに吹きそうになったもんw
「イヤミじゃなく」とか前半に変えたも、頭に血が上ってたら無理っぽい。

>>812
> 消防と同レベル
「それは言い過ぎ、＞805や＞807なら一理あると思うし、
言い間違いは誰でもあるし」と笑ってたら、
「久しぶり」て、ダレ？
流れからすると、>>731-749でチラシの裏やって叱られてた１人かw
うーん、あれだと同一人物扱いはしょうがないかなーww

おまえらスレタイ読め

>>819
普通に、読んでるだろ。ｗ ただ、無視してるだけで。。。
つーか、このスレ自体くだらないと思っていたのは俺だけじゃないはず。
このクソスレも終わりそうで、内心嬉しい。


よし、ネタ行くかい！

グランツーリスモ（カタカナ表記のみ）のスレが上がっている場合は［名無しさん＠(´ー・)まあまあイイ！］
が出現している場合が多い！

>>820
違うと思うが…。


負けるときよく本体をリセットしてしまう。

○○選手権を途中でセーブ
　↓
「久しぶりにあのクルマで走ろうかな〜w」
　↓
スイッチオン
　↓
「○○選手権の途中です云々」

で、ウツになる

なんとなく遅いカテゴリのレースカーや市販車で走り回っていた
↓
思い出したかのようにＣカーに乗ってみる
↓
うわわわわわわわわわわわわわ

>>811
よー「久しぶりに来た」な！
オマエは消防とは異なる書き方で出すヤツだから心配してたぞ？
でも、最近どっかで会わなかったけかw 先々週の木曜だったかな？
いや、先週の土曜も…まーでも「よし、ネタ行くかい！」は嬉しいよ。
(無理と判断したら、その場だけ逃げようとするクセは相変わらずだが、
今回は逃げた方向が正しいから、一旦やめとこう)

魔が差して、98年製ＮＡ(フル・エアロ)の白ＧＴＯを購入。
最高速も低いし「わりと曲げやすいじゃん」と感じ、自己嫌悪に陥る。
挙句レースに出すと、まさしく (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>824
「？」で何度も読み直す。789=811=814=820じゃねーか！
毎度よく気づくな。消防と「統一人物」ではないって主張で自演なら、
やっぱり同一人物と書かれても「違う」は通じないぞｗ
またネタに戻るのは嬉しいけどね（「一旦」ってのが気になるけど）

カーソルがＬ１Ｒ１で、ホームや自車メーカーに飛ぶのを知らなかった
いや、攻略本とかサイト見ないんで・・・

・社会にもでてない坊ちゃんが、お互いに厨房、消防と罵りあう

連書きスマソ


・個人サイトに消防が粘着している


・クリアするのが作業になってしまう


・クラッシュさせた画像を公開しているのは、殆ど消防


・ハンコンをテーブルに付けっ放しにしているときに限って、突然の来客。ちと、焦る

３やっててＢＧＭに飽きたら、もう１台で４のを流す。
ｉ‐Ｌinkのときは、相手にもう１台持ってこさす。
しかしコレも、３台目のＴＶが18インチで、音に (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>825　＜「一旦」ってのが気になるけど
深い意味ないよ。「うざい」だけのチラ裏とかでスレを荒らしときながら
「人がいなけりゃ何やってもいいと思ってる方がウザい」と臆面なしだし
叩いただけ。出てった「やっほー」は、スレに被害ないから放置だろw
(あーそれと、ツラレて「消防」と書いたのは悪かったな。
しかし、軽口の煽りとマジの「分量ではなく比重」くらい読んでくれよw)

さ、名無しに戻るか…

>>824
＞３やっててＢＧＭに飽きたら、もう１台で４のを流す。

GT3のBGMに飽きたら、もう１台のテレビとPS2でGT4の曲を流してます
よ。って意味かな？
別に、君を批判しているわけではないからね。そこをふまえて読んでね。

私は、レース中にBGMは流さないんだけど、BGMかけながらゲームに
集中できるのが羨ましい。
一応、BGMは映画を見るときの為にコンポで出力しているから、音に不満
は無いんだけれども、どうもシフトのタイミングが取りづらくてイライラしちゃ
うんだよね。

でも、スレを読んでいると「レース中に聞いていて好きなBGMは何ですか？」
的な発言ってあるじゃない。
そう言うのを見ていると、『あ〜、他の皆はBGMを消していないんだな』って
思っちゃうんだよ。ってのが、私の中のありがちなことかな。

ちなみに、リプレイの時はBGMを流している時があるよ。GT4に収録されて
いる曲って結構好きだからね。一番は、昔CARTが中継されていた時のOP
にかかっていた曲です。題名は忘れましたが．．．。

>>829
俺は音楽消して、PCで好きな音楽再生してる。
クラシックが多いけど。

せいぜい３００ｐｓ程度のレーシングカーの話なんだが。
レースカー走らせるより、そのベースのクルマを１からチューンアップして
いったほうが速いことがある。

リプレイから写真を撮るとき、緑色のフィルターをプラスする。
方法は簡単。視点を後続にしといて、そのガラス越しに自車を写す。

>>829
「４のを」って所が「ＢＧＭ？」ってか、スマソ。その通りの意味。
レースカーの風切音で消える音量だけど、確かにシフトの邪魔かもなー。
イヤ、実はゲームでシフトが雑なんですよw　実車こそ無音だけど。
それより「コンポで出力」が羨ましい。マトモなコンポ壊してて、
安いミニ買ったら「入力端子ねー、ありえねー！」って状態www

あーそれと、>>828で１行、抜けてたんで補足。「放置だろw」の後、
「だから、もうチラ裏がないなら別に何もないよ」的な文を脳内補足。

エンジン音がBGM代わりだろ常考

ボーッとニュルを周回してる時の方がタイムがいい

そもそも無事にニュルを回ってこれたのがSライ卒業に合格したときだけ。

>>835
そ　れ　は　な　い　ｗ

S-GT車両等のレースカーで、コーナーのアウト側一杯からフルブレーキングした時、片輪が芝に乗って、コーナーとは逆方向に飛んでいく。
私だけでしょうか…

あるあるw

ライセンスは、オール・ブロンズ。

ライセンスは、＞827の「クリアするのが作業」そのものだから、
うまいヤツでも案外、居そう。

初めは車もパーツも買わないと決めてるから基本的にはオールゴールド狙ってる
ちなみに俺の腕はＳライ、オールブロンズすら怪しいレベル

PS2になってからは動きがシビアでライセンスで金取るのが辛くなってきた

スーパーGTを観戦するとGT4やりたくなる

で、紫電と日産マンセーなんだろ？
ありがち！！

いえ　クスコスバルインプレッサマンセーなんですヨ

地味にウェッズセリカと雨宮FDで

全部の車マンセーｗ

KUREニスモGT-Rマンセーですよ

いつの間にか、ＳuperＧＴのスレになってるなw
まあレース(特にハコ)を観た後、オレもステアリングをセットするがwww

>>840
＞腕はＳライ、オールブロンズすら
ＧＴシリーズって、Ｓライのほうが甘くない？
ｉｂ〜ｉａのほうが、テスト区間が短くてコーナー１つのミスが響く…

フリーラン等の音声解説を、初めは喜んで聞いてるが、
ＰＳ２の寿命を縮めそうなモーター音(？)にイライラしてきて、
しばらくすると、リプレイ開始と同時にＯＦＦにしてしまう。

街道バトルでもやってろ！

なぜ、ここで街道バトルが…もしかして彼は量産車のことを…。

市販車に乗ると、GTはABSが効き過ぎると感じる。
タイヤのグリップ値が余ると計算されるアルゴリズムなのか、
ノーマルぐらいの速度だと、フルブレーキでもノーズがはいっちゃう。
ABSもコントロールシステムがあればいいのに。

トリップつけたから

> もしかして彼は量産車のことを…。
だろうなあ、GTスレに、そんな奴がいるのが不思議だけど。

>>848
俺もナレーション切ってる。
GT4pで説明してた「おねいさん」だったら聞くんだけど、
好きなタイプの声だったからw

アニヲタかってのwww

>>850
おれもABSは不満なんだよな、よくあるPCシムとの比較じゃなくて。
普段はアシスト・オフだけど、ネタ・カー作りに電子デバイス使うと、
TCSだけはかけられるのに、ASMだけってのは無理じゃん。
「ASMはブレーキを使うから、ABSと切り離せない」って言い分だろうけど、
なら、GT-Rのアテーサみたいに、トルクでのESDでは調整させてほしい。
実際、GT-RってTCSかけると、他のクルマでは反応しないレベルでも、
「アテーサを再現してます！」と言わんばかりに点滅しまくり。
日産にチカラ入れすぎて、他メーカーのアシストが画一って感じ・・・。

>>851
名無しさん＠(´ー・)まあまあイイ！

本人？

ヤツの住処は先月中旬以来、過疎ってるのに何で今更・・・
他のGTスレでも知らせてるし、本人のようだが
>>821-からやっとマトモに戻ったんだから（849は除く）
レスがマトモなら本者でも偽者でも、正直どっちでもイイ

それより、アーケードの捜しづらいクルマの並びを何とかしてくれwww

>>854
そうだよ。
したらばの7ちゃんねるのＫＧＫＧＫＧが教えてくれた

街道バトルでもやってろ！

>>849、>>857
・・・おまえ誰に話しかけてんの？　なんか気持ち悪いんだけど・・・
スーパーGTとかのハコの話から、なんで街道バトルになんの？
(ここ、GTスレだぞ・・・それともマジで“ハコ”を知らないのか・・・）

>>858
街道バトルでもやってろ！

まぁ釣りだろ。もしくは誤爆。

意味の無いレスに反応するでない。

RX-8カップとラリー・ド・カプリEASYだけでセレブになる

時間がないのでプロアクを使っちゃう

走るのが面倒になってきてB助使おうとするも、決定ボタン連打しすぎ、誤ってA-spec選択
結局自分で走る羽目に

24時間レースの20時間目ぐらいに本体フリーズ

お馬鹿と偽善者が罵りあうのが見苦しいね。
【友人との対戦をリプレイデータとして残しているが、結局見ない。】

早くこのスレ落とそうよ

そう思うなら書くな

bbを見る度に昔どっかで見た『３大DQNがオーナーである車』というのを思い出す
あとの２台はステップとSMだったかな
当時、妙に納得できた記憶がある

bB＝バカばっかりだもん

近所の、きわめて普通の一家が乗ってるんだよね、旧ｂＢに。
みんな不思議に思ってるんだけど理由を聞いたやつはいない・・・

>>868
ホンダ・ステップワゴン、ホンダSM-X、トヨタbBってこと？
あ〜、そう言われたら納得。ありがち×２。
って、ＧＴのことじゃねーか．．．。

まあ何にしてもbBに乗ってる奴には近づかないように

>>872
お前はbB乗りに親でも殺されたのかｗ

bB、SM、ステップって目立つくらいマナー悪い奴が多いよな。
割り込み、煽り等々…。

SM買う奴の殆どは、フラットシートだからアレの時に便利とSM乗りが言っていたよ。

「ま　た　Ａ　Ｃ　カ　ー　ズ　か　！」

この車、もう持ってるよ。

リアルな話、ステップワゴンに一時停止で追突されたことがある。
追突した姉さん、携帯電話片手に降りて来たよ。

「ま　た　ビ　ュ　ー　イ　ッ　ク　　ス　ペ　シ　ャ　ル　か　！」
「この色、もう持ってるよ〜　リセット〜」

姉さん、事故です

おい、やっほーが復活したよ。ｗ

ttp://www.d-spirits.com/gt2000/

>>880
あれ？「あっほー」じゃなかったっけ？ｗｗ

ヨッヘン・リント

1942年オーストリア生まれ。素晴らしく速く、荒々しさもあるＦ１ドライバー。それがヨッヘンである。
別に「タイガー」の意味も持つ。しかしＦ１ＧＰ最終節のイタリア予選で事故死。とても悲しい悲劇と
なってレースが始まった。しかし、ヨッヘンの走ったタイムはトップを守り続け、ヨッヘンは天国でチ
ャンピョンを飾った。今でもヨッヘンは天国で天国Ｆ１テストドライバーとして働いている。
(生まれ変わったやっほー:2007-12-08 12:37:20:評価:0)


『おいおい、こんな書き込みされてGT2000の管理人も大変だな。ｗ』

ヲチ板でやれよ

イヤ、だから消防は放っておけって

>>865のいう「お馬鹿と偽善者」のお馬鹿が>>797-800あたりで
偽善者から逃げをかましてた辺りで、ウンザリだって

GT5Pのオンライン待ちが暇で、グランツーリスモ関連のスレッドを見ていたがこのスレって、まだあったんだね。
ちなみに、865ってオレじゃん。ｗ

【オンラインをやると、子供と大人の違いが良くわかる。】

【GT5Pオンで、ぶつけられたのに接触ペナルティ。ｗ】

【GT5Pオンは、待ち時間が暇。】

GTをリアルだと思っている奴は、免許を取ると危ない

>>886
×GTをリアルだと思っている奴は、免許を取ると危ない
○所詮ゲーム(PC、箱○、PS3関係なく)をリアルと信じこんでるやつは危ない、の間違いだな

消防と厨房が免許も持っていないのに、車の挙動について語る

「消防と厨房が免許も持っていないのに・・・」とレスする

GTを少しでも肯定するヤツは免許を持っていないことにする

日にちを進めるためにウイングやホイールを買いまくり、
所持金を無駄遣いする

>>891
昨日黒いCカーほしさにやったわそれｗ

>>889は、厨房の書き込みと思われる

はずれ
中年オヤジでした

>>892
やっぱ同じことする人っているんだね
俺はそれをやりまくって30年位経過してるわw

>>882
チャンピョン

これ、小学校のころよく見たなぁ

ラグナセカの名所で、後ろからフルスロットル突進。
衝撃で減速し、何食わぬ顔で抜く

マッチングに失敗しますた、、、。

自分なりにキッチリ煮詰めた車にニトロぶち込むと返って遅くなる
俺だけか･････････＿|￣|○

素直に考えるとお前だけじゃないよ。
セッテばっちりの車にナイトロ加速させたらバランス狂うのは当たり前。
コーナー間のストレート通過時間も微妙に変わるから今までのリズムが狂う。
ナイトロ無しに慣れてたらそりゃぁ遅くなるだろう。

厨房がクソスレを乱立させる。
ま、ウイイレもそうだが…

Ｆ１がTCS禁止になったのがキッカケか。

おそらくＧＴ４が全てと思った厨房なんだろうが、
「TCSが無くなったらF1ってもっと速くなるんじゃね？」的な発言を多く見かける。

>>886-890
以前、TVで某グラドルが高速でインター過ぎそうになって、
“慌ててステアしブレーキ踏み、スピンして後続とコンニチハ”とか、
抜かしてた。ビックリは、教えない教習所とオマエだw

だから、それに比べればタイムや順位のために、高速走行で事故るGTは
「リアル」の下手なドライバーより「リアル」を求めてると思うなw

ただウチの女房も、とんでもねー走り方だが、怖がりのせいか事故らない。
だから、リアルの意味によるが＞886の「免許を取ると危ない」かは微妙。
＞887の、現実もゲームと同じと信じこむ「リアル」なら確かにアブネーが。

運転初心者は確かに操作上のミスこそ多くするもんだが
法的なミスをやらかしやすいのはむしろ慣れてる奴の方だ。

生来俺は免許取立てのほうが50のおばちゃんの軽やセダンより運転が上手いと信じている。

>>905
50のおばちゃんに限らないよ。

この前も、雪で１車線になってる道で、
向こうから車が3分の１くらい来てるのに、
目の前の♀が、コッチから入ってく。
「途中の十字路で、脇に入ってスリ抜けかな？」と思ったら、
鉢合わせまで突進してホーン鳴らして、相手の♂にリバースさせた。

運転が乱暴だったり、無鉄砲なのは♂だけど、
走られる＝私は運転が上手い、と勘違いしちゃった女は、
なにわナンバーも引く横暴さだよ。

雪が降ってるからって、50kmのところを30kmは辞めて…。

>>907
> 50kmのところを30km
今ほとんどFF車だし（GTスレで何だけど）
雪でも、アクセル踏めば安定するのにな

ただ、>>905の「軽」は、雪だと神経つかわね?
ホイール・ベース短いし、タイヤ細いから、
ワダチに嵌り、常に修正がいる
そこでビビって、アクセル抜くとテール出しちゃうｗ

雪道で飛ばす基地外は単独で事故って死ねば良い

雪道だからって、制限(規制)速度で走れない奴は歩けよ。w

>>910みたいなやつがGTオンラインでぶつけてくるんだな。

>>910
は雪道を走ったことがないんだろう

数年前、葛飾の郵便局でバイトしてたとき、チェーン無し夏タイヤのキャラバンで走ったが。
そのときの経験から言わせて貰うと、>>910は基地外だな。

雪道だからって、制限(規制)速度で走れない奴は歩けよ。w
って、俺も思う。

関東県内の奴らは夏タイヤしか持っていないから仕方ないが
雪国の私なんか偶に思うよね。
ってか、>>910は雪が降る地域の人間なんだろう。

>>911-913みたいに、雪が降らない地域の人間じゃ
こんなこと書かないだろ？

俺なのか私なのかはっきりしろ

>>914
なんだ、お前？

オレは雪国のドライバーだけど、滑らかな雪道では、
運転はドライと同じ(雪やダートも、グリップが違うだけ)
早朝の完全凍結なんか、夏タイヤでもザラついて食いつく
ただ長い車間距離と、早めのブレーキは守らないとダメだが

あと「雪道はエンブレ」って聞くけどウソ、FFはそのままブレーキ
エンブレは前輪にかかるから、転がされてるケツが勢いで出るから
ただRWDのときは、カーブのずっと手前から丁寧にアクセル戻して、
リヤを安定させて、ヨーを抑えてブレーキに入る必要あるけど

俺も雪国だが、そんなに変わらないよね。
ただ、制動距離が長いってのと、轍なんかによる車の姿勢とか、左
右のグリップ力を均等にしておくとかを気をつけてはいるよね。
確かに、ラリー・フィンランドが北欧ドライバーが得意としていた
のと同じで、雪国以外の人と雪国の人のブレーキングは、走行会と
かでも全然違うよね。

そうか。
オンラインでブレーキングポイントよりめちゃくちゃ早めにブレーキ踏む奴は雪国の奴らか。

>>919
よくわからないが、逆じゃね？

>>919
現実だとブレーキで、アセってハンドルを微妙にインに切る奴や、
有効なATの左足ブレーキも間違った癖で、BPが奥すぎで、
Gや前輪のフィード・バックに、奥までブレーキが残る→
減速が足りないと誤解→より手前に、だな。
アレでは不要に速度を落とすし、高速走行や雪道では１発スピン。

最低量スッとブレーキ、戻しは慣れるまでは“気持ち戻し”感覚で
縦向きのグリップが、横に使えるまで戻せば、
街乗り速度でもリヤが出て、少ないステアでグリップを確保して曲がれる。
ラインから逆算して、ターン・インと制動距離の分、
1呼吸半くらい早めが自然と出来れば、ブレーキ量はグッと減る。

>>921
頭いいね。

↑の真意は読みかねるけどｗ
>有効なATの左足ブレーキも間違った癖で、BPが奥すぎで、
は、おれも感じる。交差点でも遅いのに、すげーロールしてるのがいる。
低域のトルクが太いとか、すぐパワーバンドまで吹けあがるなら
急制動、急加速でも、そこそこ速く見えるけど・・・

レイト・ブレーキはブレーキング競争時か、上のレベルの話。
>>919がそういうタイプなら「1呼吸半くらい早め」がBEST。
それならタイヤをこじらず、グリップが出る滑らかな切り込みになる。
進入で離れるけど、スピード変化も少なく、楽に出口に向いて脱出も速い。

なんか仁Dの、R32 vs FDのバトルみたいだな
オニーチャンｗが、うまくなったな啓介、みたいなこと
言ってたやつ

雪道はサイドブレーキで(* ^ーﾟ)ﾉきまり

>>924
俺は>>917-923で、むかし雑誌でみた中嶋悟の小説を思い出した。
短いモナコでセナ・プロと何秒も違うから、
フリーランで奴らの後ろについたら、やっぱ左右のグリップのために
コーナー前でアクセル戻してて、中嶋は追突しそうなったらしいｗ
免許取る前で、ライン取りとか頭では知ってても、
「中嶋はF2のチャンプだし、スローイン・ファーストアウトくらい…」とか、
「なんでノロノロ、エンブレかけて速いんだ？」って思ってたｗｗｗ

>>926
中嶋は雪道でウマくなったドライバーだから、
路面の悪いモナコの公道は、雪道以上だったんだろうね。
当時のF1の1.5Lターボは、予選で1500psほど出てたらしいし、
レース・カーはダウン・フォースで乗り易いっていっても、
ミラボーからポルティエなんかダウン・フォースに頼れないし。

車板の下手なスレより、マジな話だなw

しばらくネタ切れだったし、その前の泥仕合も、
騙りバラシ前後まで、面白がって見てたけど
途中、酷かったしな・・・(お互いアッサリ終ったが)

「GTでありがち」ではないが、コレはコレで面白い。
消防・厨房お断りレベルだけどｗ

この流れで終わりまでいこうぜ！

雪もめったに降らず、積もりもしない地域なんだけど、
>>917-918で、運転はドライとそんなに変わらないってあるよね？
ＧＴだとラリーコースはグリップなくて、レスポンス低下する分、
早めにハンドル切るけど、それもそんなに意識しないもんなの？

うーん。雪でジワジワ曲がる時は、自然にゆっくり早めに……
でも、GTだと視界が狭いせいか、たしかにオレも意識するわ
でもドライでも、前輪のスリップ・アングルが大きくなれば、
早めのステアリング操作は、>>930も無意識してると思うが

オレんとこ、クルマの仲介やってて、代車とか、
知り合いの代行から、たまに後続を頼まれるから、
いろんなクルマ、条件で乗った経験の話で、
サーキットを限界で走ってるわけじゃないんだよな
>>918や、雪国やサーキット走行してる、他のやつはどういう感覚？

>>928
>消防・厨房お断りレベルだけどｗ
確かにA助をアシストON、パーツはスポーツまでや、
コンプリート・カー頼りのお子様には？だなw
某評価サイトで、B助はR92CPが出てたら勝てない、とかあって、
ガキが評価すんな！と思ったよwww
(直線長い旧ルマン耐久でも、セットすればパワー無いアウディR8でも
３時間目くらいには全車周回遅れなのに）

>>923
>919がそういうタイプなら（以下ｒｙ）
ブレーキが遅いかどうかは、簡単に分かるよ?
1度ハンコンを外して、コントローラでやってみればいい。
加速までの区間で、セナ足やってCPに着いてるなら、
ブレーキ遅すぎの手アンダーを、リアで修正してるんだから。
全開・全閉(ブレーキ)・全開なら、正しいタイミング。

GT4のテストコースでR92CPを使い最高速度時速524kmをマークする

400km/hの速度にしか入っていない俺は確実に100km/hの速度差でぶつかる

エル・キャピタンの神の手に引かれて(アクセルなしで)７９７kmを記録する

ブレーキの前後バランスを弄ってバーンアウトしてみる

>>937
バーンアウトって知ってるのか？

よくよくは知らんだろうな。
バーンアウトにブレーキなんて関係ないし。

>>938
>>939
ラインロックって…知らないよね

知らん。
バックして10km/h出たところで前進フルスロットルで軽くブレーキ当てればできるから。

無知な奴の発言を自称知識人の偽善者どもが叩きまくる。ｗ

自称知識人と
偽善者ってのは
関係ないもんだと思われ。
偽善者が
叩くってのはないんでないの？

ねっ、釣れたでしょ？ｗ
突込みどころを入れてあげれば、食いつくんだよね

>>943
少しはストレス解消になったかい？
それでは、楽しいGTライフをお過ごしくださいね〜

あ〜、楽しかったホ

釣られちまったぜ(´・ω・` )
ストレス解消にはなんなかった。
なぜか物凄い落ち着いてた時だったからさ。
うん、他にやりたいことあるから明日あたりGT4やってくるよ。

あ〜、負けちった(´・ω・`)

>ID:02SzjV7V様

対応が大人ですね。とても立派な方という印象を受けました。
本日は、申し訳ありませんでした。
また、違う場所でお目にかかれることを願っております。

>>941
バックする必要もないような。

んなわざわざひれ伏すような態度せんでいいだろ
どーせカッカして突っ掛かってくるの期待してたんだろうな、コイツ

>>945-946の対応はともかく
釣り目的でアフォを書き込むな

釣って面白がってる時点で、餓鬼じゃんw
大人ぶった>>946で、オマエこそ偽善者って分かるwww

ムーン・オブ・ザッ・チェイス←この曲を熱唱する

↑何それ？

GT5Pオンをやる度にストレスがたまる。
あと、部屋を作れないかな〜と思ってしまう。

パーがスレを荒らす

さ、スレの流れ戻して、
グランバレーの一周目１コーナーで大きくコースを
飛び出し、スタートボタン押してレース中断ボタン

ないない

ムーン・オーバー・ザ・ハッスル

ハッスルハッスル(゜ロ゜)

スレも終わり近いのに、そっちへ行っちゃうのかｗｗｗ

ハッキリ書くと、ありがちな〜って1000は無いだろ？
他にも〜でありがちなってスレがあるが、まともな意見は最初の何個かだけでしょう。
仕方ないんじゃないかな。

ありがちなシリーズのスレはクソスレばかり

>>282-283を借り。
「モンスター」エスクード（デフォ）を、
ニュルでデモさせると、
右に左にビリヤード状態(GT4

ナレーターの大袈裟な話し振りと反する惨さに、
爆笑＆可哀相で見てられない・・・。

GTモードを全部クリアするまえに、新しく欲しいソフトが発売されてしまう

ハーイ、ミアです
このゲームに登場するなんたらかんたら

>>963
それNFSｗ

エル・キャピタンのライセンスでついGT-R(PC)を抜く
失格でもリプレイ記録は続くから、逆先導を保存するかと
見てると失速してるGT-Rでも見事に抜き返される orz

ニュルの先導走行がオススメ。
最後のストレートのゲート前で抜けば、
スピードがノッてるし、道が細くなるぶん、
抜き返されない、いいリプレイになる！

現実的に考える・・・。
せっかく教習してやってんのに易々と教習生に抜かれるなんざ、
教官アボーンするだろうな。

俺は一度逆走して正面からぶちかましてやったことがあったな
その時、教官は…！？
何を思ったでしょうか？

【ヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧ
　“来ねえ、来ねえ”と、
　バック・ミラー気にしてやってたのに
　前から来るんじゃネェ！！！！！！】

俺なら二度と試験受けさせない
でもこの教官はほんとにいい人だった
何よりこの事故でも死んでないし

スレ違いで申し訳ないが、GTスレに書き込んでいる人の何割が免許なし？
８割くらいかな？

今時免許持って無いの。

仮免な漏れはどっち

>>972
大型、大特、普通二輪、普通２種を持っているよ。

>>973
なし。ｗ

連レス申し訳ない。

>>972じゃなくて、>>971でした。。。

普通自動車と普通二輪は持ってるが、免許を持っているからスポーツドライビングが理解できるとは思わない方が良い。
峠にもサーキットにも行かねえし。
逆に無免でもカートやってたり二輪レースやってたりする奴もいる。

なんかスレチな気もするが公道での運転がスムーズで上手いほうなら、
サーキットでもそれなりに通用すると思うよ。
アクセルとブレーキをドカバキ踏み変えて、ハンドルをガッツンガッツン切ってるヤツはダメだろ。

976は、無免

実際運転してみりゃかなり思ってたの違ったってことはあると思う。
と中学で初代ＧＴからやり続けて５年前に免許とった俺は思うわけだ

>>976
フロントに荷重をかけてコーナーを曲がる方法とかヒールアンドトゥとか、仮免取るまでには習うだろ。

どんな教習所だよw
レーシングスクールか？

>>980
そんな教習所あるんなら教えてくれｗ



大体一般の教習所で荷重がどうのこうのなんて習わんよ。物理やってない生徒もいるし。

>>980も免許持ってないんだよ

また免許厨沸いてるのかｗ

免許なんて飾りですよ

と免許無しの>>984が言っております
ま、無名の知ったか発言にはムカつくよな！
これに、反対意見の奴は、無免な(笑)

>980
２ちゃんで久しぶりにモニタに向かって笑った
いやバカにしたんじゃなく本当に笑ったんだ
でも教習所でこれぐらい教えてくれてもいいいとマジで思う

980だが。
ネタじゃなくて本当なんだが。
もっとも、1段階の1回目から60キロ出せるようなだだっ広い教習所だったが。
急制動のときは120キロ出したし、120キロから全開ブレーキング→10キロで直角カーブなんてのもやる。
5速から1速までヒールアンドトゥとダブルクラッチを使いながら1段ずつ落とすなんてのも当たり前だったし。

どこにある何ていう教習所？　・・と釣られてﾐﾙ

>>988
スレの最後に何という釣りをｗｗｗ

お前いい加減ウザいよ
GTは小中学生が多くて困る、お前らしっかり勉強しろと。

日本じゃない教習所だってってことにすればおｋじゃね？

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