グランツーリスモ５を企画しよう【Part.2】

鈴鹿ＰＯＫＫＡ１０００という耐久レース。でてこないかな？

妄想LMいらね

?
GRAN TURISMOはSUPER GTのオフィシャルスポンサーだろう？
ttp://www.supergt.net/jp/

>>945
そうです
Ｄ１もだったかな？

Ｄ１選手権もグランツーリスモ５にでてきてほしいわ

GT4オンラインテスト当選した人いますか？
アダプターないのに当選しましたort
今度買って来ます・・・。

>>938
http://www.youtube.com/watch?v=n_a2z1vcIUE
http://www.youtube.com/watch?v=dRsnyAhKXkA
http://www.youtube.com/watch?v=szA3ag3Nd_g
http://www.youtube.com/watch?v=bZsFJO00MQI
こういうホンモノのレースをGTで実現するのは大変そうだな

GT2→GT3で大幅に車種が減ったし、PS3発売後のGT5もかなり減らされる気がする

それだけは勘弁。実際3の時も車種が少ないせいで綺麗な画面に素直に感動できなかったし。
5では4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝたくさん入れて欲しい。例えば俺の車であるY32ｸﾞﾛﾘｱとか。
訳の分からんVIPｶｰというよりもｷﾞｬﾗﾝとかそっち系に近い車だし、実際にZのｾﾀﾞﾝ版だしな。
GTで愛車が動いてる姿を見たいよ

10台でAI今より賢くしてくれれば十分
車種減らすのは勘弁。駄目ならDL販売でフォローを。

フェラポルランボ

HMDに3画面ディスプレー、吊下げ可動式の筐体も使った各社注力の最新シミュレーター特集！
“自動車技術展”会場レポート。これに乗るためだけに行ってもイイ!?
http://ascii24.com/news/i/topi/article/2006/05/24/662392-000.html

ＧＯ

>>951
セダンは欲しいよな。
その点初代と2は良かった。
ヨーロッパじゃGTよりツーリングカーレースの方が人気あるみたいだし、増やしてくんないかな。

チューニングメニューを充実させてほしい

どんなに敵車ルーチンを良くしてもタイムアタックより熱いレースなんて期待できない。
コンプータ相手じゃ自分は成長するのに相手は全く変わらないんだから。
タイムアタック地獄こそ車ゲーの真髄だと、個人的に思う。

ゲームで多人数のレースするならアーケードの大型筐体のいかにもゲームな挙動の奴で良い。
それ以上求めるなら実車持ってサーキット行く。

アメリカンマッスルをもう少し

旧いトランザムとか、ムスタングマッハ１とかな

俺は対戦が好きだな
TAは慎重にﾀｲﾔの限界感じながら
進入速度選ばないといけないし
抜きつつ抜かれつつの対戦の方が熱くなれる

実際に車を持ってる者にとって、GTというのはどれほど重要性があるのだろうか。
俺はステップワゴン（ミニバン）なんだけど、
ゲーム内であってもスポーツクーペを操れる憧れというか、そういうので重宝はしていた。

だがもしステップワゴンが5に出てきたとしても、ステップワゴンカップなるレースが新設されたとしても、
それはさして5に求める要素ではない。
クーペタイプを持つオーナーのGTへの感想をぜひ聞いてみたいものだ。

>>958
つか、タイムアタックはレースじゃないよｗ
家庭用ゲーム（しかもオンライン）のメリット考えてみ

>>960
カマロやモパー系も

>>962
以前国産クーペ乗ってて今はアメ車だけど、ＧＴについては只のキャラゲーとして楽しんでる。
リアルさなんかはよっぽど酷くないかぎり（ノーマルの86で300�`出るとかｗ）許容する気でいる。
しかしステップワゴンカップ的なのはいらないというのは同意。
速そうな車・凄い車・伝説的な車などを充実させるべきであって、「普通の車」はいらないんじゃないかな。

普通車がなくなるとグランツーリスモ４よりも車数がすくなくなってる　５の意味がなくなってしまう

>>964
なるほど。ヴィッツレースやマーチカップは、5以降減らすべきとのことですな。
すると今のGTの主たるコンセプトである、多くのプレイヤーのマイカー、すなわち「普通の車」で手軽にレースを、という点が、
ゆくゆくはプロレース寄りのコンセプトになってゆくだろうか。俺はそれを5に期待する。

それでは問題。グランツーリスモは　グラン　ツーリスモか　グランツー　リスモか。どっちだと思う？

>>965
車種はこのまま普通の車を充実させても良いかな。
ただ、普通車限定のレースカテゴリーは減らしてほしいように思う。
レースに向かない車でのレースカテゴリーは不要で、
そういう車では、ドッグレースのような草レース的なものを新たに入れて欲しいものだ。

確かにそうだな　だが草レースとかＧＴ５にでてくると、車数がおおくなってしまって買うのが大変だ

N1タイヤでガチバトルできるレースがほしい

グランツーリス モ

4より車種、台数が増える事は今後無いと思われる。
山内がそんな事を言ってたから。

市販車もレースカーも、自分の持ってない車を疑似体験できれば満足
その点で車種増加は大変歓迎すべきことだと考える
だからといって市販車のレースカテゴリを増加させるのは単なる水増しにしか感じない
レースはレースでそれなりの水準を要求させるべきかと
チラシのうらスマソ

>>972
はいはいガセガセ

>>973
ＩＤおしいよ

>>974
――『GT4』は、従来シリーズと比べても圧倒的にボリュームアップ
していますよね。車種しかり、コースしかり。
山内：そうです。でもね、こういう作り方でいつまで続けられるのか
不安ですね。あまりにもやりすぎですよ。だからもう、次があると思う
なよって感じ（笑）。限界に近い内容ですからホントに大変ですよ。
700車種以上50コース以上というボリュームはスゴイです。

電撃オンラインインタビューより

>>976
ＰＳ２の話でしょ

９７１番さん、違うと思いますよ

とりあえずARTANSX〜とかで車種枠1台潰すんじゃなくて
NSXGT05型とかにしてカラー変更項目でARTAやらTAKATAやら選ばせてくれ

ＡＲＴＡとかＴＡＫＡＴＡとかＮＳＸのレースならグランツーリスモ４のシングルレースでできると思います　どれか好きなＮＳＸＧＴを選び敵車をレベル３にしてスタートするとなんとＮＳＸだけのレースが楽しめるよ！

次スレ立てました
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1148559074/

>>979
そこでレーシングモディファイですよ。思い出してみろ。
スカイラインGTRでも、R32ならカルソニック、R32GT-Sならユニシアジェックスになったりしただろ？
NSXの年式違いやグレード違いをたくさん出して、それらをモディファイできれば
色々なNSXレーシングカーが･･･ｳﾎｯ

>>842
ちょｗｗｗｗｗｗ極悪杉ｗｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
特に04:10辺りが凄いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>983
サンキュ

>>926
デモリプレイとしてある奴だっけ。懐かしいなぁ。
俺もあれでのめりこんだ一人だ。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
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( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

ヾ（ ＾ω＾）ﾉﾞ

⊂二二二( ^ω^)二二⊃ブーン

レーシングモディファイはメーカーが嫌がったって本当かな?
まあ、2の車種とコースは出来る限り復活させて欲しい
3と4のオリジナルコースはつまらん

自分のコースレコード±1秒くらいのレベルに調整してくれれば
車の台数は6台もあれば十分
台数増やしてAIがどんどんバカになるならタイマンでもいい
まあどのみちAIなんて糞だから
タイムアタックとオンラインしかしないだろうな

GT5のオンラインはデフォでしょ？
ならGT5本体は初期10車種+10コース+企画レース10個くらいにして
あと全部オンラインで追加オプションにすればいい

>842
ワロスｗｗｗｗ
でもこれ見ると、２輪（WGP250）の話ですが９８年のL.カピロッシを思い出した・・・

前を走っていたランキング２位の原田哲也（こいつより前で完走すればチャンプ決定）
にコーナーで特攻。原田リタイヤで、こいつが98年のチャンプになった・・