[バイク]ツーリストトロフィー総合スレ11[ナナヤン]
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:35:55 ID:+jWG4ul6
Q:最初のバイクは何ですか?
A:マジェスティ250(スクーター)もしくはTW225です。
Q:難し過ぎてバイクが一台も貰えないよママン・・orz
A:TDM900かGPZ900Rが比較的簡単で狙い目だそうです。
Q:女ライダーいないのかよ!
A:今の所、存在確認できてません。隠しで出るか?
Q:ハイサイドで飛ぶとかないの?
A:プロモードにして大馬力のバイクでアクセル全開にしてみませう
車体関係
Q:改造ってできますか?
A:ほとんどできません。マフラーをノーマル→スポーツに変えたりタイヤの種類を変えれるくらいです。セッティングは少々できます
Q:SSの0-100kmの加速遅くね?実際こんなもん?
A:ゲームの仕様です。TTだと7秒程かかりますが実車は3秒切る程です
参考サイト:
http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html Q:フロントブレーキとリヤブレーキを独立で操作できるのって意味あるの?
A:あります。一般的なオンロードバイクの場合、ブレーキングでフロントに荷重が掛かる→フロントのグリップが増す→ブレーキが良く効く・・・という図式が成り立つので、制動は主にフロントブレーキで行います。
操作関係
Q:ウイリー&ジャックナイフ(ストッピー)ってどうやるの?
A:ウイリーはパワーのあるリッターSS等でアクセル開けながら左スティック↓
ジャックナイフはフロントブレーキ強くかけながら左スティック↑
Q:PS2付属のパッドだと、スティックの反応が敏感すぎるYO!
A:スティック部分に輪ゴムを上下から掛けてやれば、スティックが適度な重さになって微調整やりやすくなります。
(参考サイト:
http://overdrift.hp.infoseek.co.jp/gt4/gt4_06.htm#-gt4-)
Q:ゴーストuzeeeeeee!! 消せないの、これ?
A:右スティックを押してみませう
Q:曲がれない
A:ブレーキふむ
アクセル離す
シフトのとこが赤く点滅するから最初それにあわせる
これを臨機応変に
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:37:31 ID:+jWG4ul6
ライディングテクニック関連
Q:リヤタイヤが空転しまくるんですが・・・orz
A:伏せながらリヤ荷重にするとホイールスピンしにくくなるし、トラクションの掛かりもよくなります。
Q:リヤブレーキってどう使えばいいの?
A:ブレーキング時にフロントよりリヤを一瞬早くかけると、車体が前のめりになりにくいです。
また、加速時にリヤブレーキを当てながらアクセルを開けると
車体の安定度が増します(低速コーナーで特に有効)ぶっちゃけていえば、車体姿勢制御用です。
ライディングフォーム関係
Q:デフォルトのフォーム使ってるんだけど、リプレイで膝出してない・・・。
A:上半身伏せたまま倒すと、膝は出しません。
あの世で鬼でもブッちぎれ
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:38:27 ID:msZownA0
1乙!
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:38:31 ID:OBpwP6rP
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:38:57 ID:NXmroofo
>1乙
次スレ誘導なかったからちょいびびった
とりあえず
ムズいムズい言われすぎ
てかテンプレのl50取り忘れたwwwwwwwwww
乙華麗
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:40:17 ID:msZownA0
で刀はハンスムートでOK?
そういえば去年のモーターショーでスズキが刀っぽいのだしてたっけ?
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:40:26 ID:+jWG4ul6
>>9 おれが見たとき既に998まで逝ってて、止まれ秀吉!!!!
って書こうとしたら ERROR:このスレッドには書けません!wwwwwwwwwww
だから立てたwwww
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:40:32 ID:NXmroofo
まとめサイト復活したー?
今日グンヘル(恐らく自作)被ってノロノロ走ってる原スクがいた。
うざいから追い抜こうかと思ったけど、追い抜いたとたんに
カブがハングオンでナナハンをぶっちぎりの春の珍事だわ・・になったら困るので
おとなしく後ろで大名行列に加わった。
Q:身長を途中で変られないんですか?
A:ガレージでスタートボタンを押してください
>>15 あってるよw
カタナみたいなのは ストラトスフィア www
達成率約80%達成!
教習オール金!
やったーーーーーーーーーーー!
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:44:37 ID:NXmroofo
>前スレ990
俺は青銀忍者で脳内変換してる。→別格
誰かチョースケニンジャVSキリンカタナのドリームマッチを頼む
>>21オメデト(` x`)
さっき新しいコントローラ買ってきたらキノコが勝手にセンターに戻って感動。
振動もキメ細かくパワフル
3年使い込んだコントローラとは段違いだwもっと早く買ってればよかった(' .`)
27 :
990:2006/02/06(月) 00:47:18 ID:msZownA0
>>22 テラワロスww。
なんか“別格”っていい言葉だよな…。隠しでないかな。
カタナもニンジャもウイリーできねえええええええええええ
出来た人いる?
GT4で好き(句読点の長い奴はキライ)だったリプレイ時のマシン解説がTTでもあればよかった。
あとガレージでのバイクの画が小さく、中央にないのがイヤだ。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:52:14 ID:NXmroofo
>28
ニンジャできねぇ・・・
コントローラーが振動しないんだけど、これは故障なのかしらん
他のゲームでは振動するのに
2コン挿しとかなきゃダメとかそういうの?
因みに本体は15000番、コントローラーもその時のやつ
K1200R速いなww
>>29 あのガレージの光のあたり具合でマシン眺めたかったぁぁぁぁ
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:55:31 ID:L0qR4Rp5
忍者っていうと種類多いんですが
おじさん世代だとGPZだと思うが
今の世代はZX
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:56:25 ID:NXmroofo
>27=990
超苦売とZZRは?俺はイラネ
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:00:22 ID:NXmroofo
俺は未だにニンジャと聞くとGPZ系をイメージするなー。(もうすぐ40歳)
ZXとかは「ナインアール」(ユメタマ)、「シックスアール」ってよぶ。
>>35 でもZX系って忍者って呼ぶより
ジィーエックスナインとかシックスって読んでる人の方が多くない?
チキンブレーキコントロールシステムをOFFにするには
どうしたらよいでしょうか?
説明書を見ましたが載っておりませんでした(´・ω・`)
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:03:11 ID:NXmroofo
>41
ちなみに俺の愛車は「ロクエフ」です。
さてなんでしょう?
すれ違いスマソ
>>35 19だけど俺もGPZって感じですね
>>39 ぜっとえっくす ほにゃららって言うかなおれの仲間内では
CBR
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:05:57 ID:L0qR4Rp5
ゼッペケってよぶと原付になるからかなw
かなりの有名車両だが高校生が珍走につか
うしなー
イメージは悪いな
47 :
42:2006/02/06(月) 01:06:37 ID:NXmroofo
はい,正解!
逆車FSナストロアズーロです、RSには入ってたのに・・・
>>46 L.DioZXは ぜっくすってよんでるかな。。コッチ(関東某県)では
アルファベットの呼び方は各人色々あるみたいね
ちなみにむかーしバイクの店員さんにペケジェイアール予約してたものですがって言ったら
エックスジェイアールですねって言い直されたw
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:11:13 ID:L0qR4Rp5
XJRは?
ペケジェイでしょ?
ペケエスとかヤマハはペケってゆーのが伝統?とゆーか
>>49 確かにw
ZZRなんか人によって3種類くらいありますねw
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:13:11 ID:L0qR4Rp5
実際のとこゼットゼットなの?
原付のZZはジーツーらしいが
XJR=ダメ息子
川崎がずぃーずぃーあーるですと
はっきり言った気がする
55 :
42:2006/02/06(月) 01:14:23 ID:NXmroofo
自分の好きなバイクに「ペケ」とか言われるのは嫌だとかで、通り名は「ペケジェイ」でもオーナーは「エックスジェイ」と言い張ったという逸話が有ったらしいよ。
>>52 昔バイク板の住人がカワサキにメール?送ってかえってきた回答は
ぜっとぜっとあある でしたw
じーつーあーる じーじーあーる だぶるぜっとあーる ぜっとぜっとあある
おまいらどこのコースを一番走りこんでるの
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:17:44 ID:L0qR4Rp5
ケッチとかペケジェイとかかっこいい呼び方だと思う
そんなこといってる俺は20歳
KHやマッハなんか見たことない
でも乗りたくてしょうがない
TT2にぜひ3速ウイリーのマッハを
59 :
42:2006/02/06(月) 01:17:55 ID:NXmroofo
えーと「ダブルジーアール」(略してダブジー)と呼ぶ人は俺だけですか?
ラッキーガンマは全国共通
>>59 俺もそうだと思う。でもかっこつけてるみたいでちょっと気が引ける。
63 :
前スレの992:2006/02/06(月) 01:21:06 ID:cuqfguTZ
前スレの
>>999 回答有り難う。
ハンスムートですか、そう言えば聞いたことある名前です。
しかし他に何をデザインしているか全く知らない^^;
で、エイリアンはギーガーって人だったんですね。
>ギーガーがバイクのデザインするわけないだろ
ふふふ、そんなことわかるくらいならせめて名前で書いてい
たと思うぞ。
昔、ヘルメットをジウジアーロ(っていうような名前)デザイン
のを持っていたんだが丸っこかったのできっと違うと思って
こっちは書かなかった。まだましだったかな??
プロモード使ってる人ってどれくらいいる?
まだ使い始めたばっかりだから、とにかく転びまくり。
誰かコーナー終わった時のアクセルの吹かしかた教えてください・・・
俺はゼータゼータアールだな!
・・・ごめん、嘘
TT2では原付とポケバイ出して欲しいな。
んでGT2?に入ってたミニコース入れて欲しい。
67 :
42:2006/02/06(月) 01:22:58 ID:NXmroofo
>57
トライアルマウンテン
GT1の頃からずーとここがホームコース。(確かPD誌でタイムトライアルしてたのがきっかけ)
未だに新車を手に入れたらここでシェイクダウンする、もちろんTTでも。
じじぃあーるって言ったりする>ZZR
正式にはダブルズィーアールじゃなかったっけ
>>64 ノ
立ち上がりでゆっくりアクセルを空けるか
ギアをあげればいいんでないかと。
あとはリアかじゅーそして伏せ
>>57 俺はグランバレーかな。リアルに建設して欲しいくらい好き。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:27:55 ID:zPGM+Kwv
>>57 なんかもうもっぱら刀でニュルしか走ってない、
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 01:28:07 ID:Oh0jSvgG
Q:最初のバイクは何ですか?
A:マジェスティ250(スクーター)もしくはTW225です。
↑これ間違ってネーか?
俺はスカイウェイブtypeSだったが?
78 :
42:2006/02/06(月) 01:29:47 ID:NXmroofo
>73
乙です
また貼らせてもらいます。
>>67 俺も。おかげでライセンスのS-9は一回で金を2秒更新した。
>>77 前スレが落ちてからいそいでたてたんでテンプレはそのままです。
skywaveもでるんですね・・。
すげー・・・。前スレだけどもう7分きった人いるのか。
がんばろ。
刀で((ムリ
>>70 ありが㌧、もうちょっと安全運転してみます
ノーマルの時の癖でひたすらアクセル押しすぎだ・・・
>>77 もしかして実は国産各メーカーに初期用意されてたりして
でもホンダはともかくカワサキにスクタないからそれはないか
85 :
42:2006/02/06(月) 01:37:24 ID:NXmroofo
>82
レースの時にあまりにも握りゴケ(リア浮き?)が多く、アクセルパーシャルができないのでボタンからキノコにさっき変えました。
イイよこれ、じわーってアクセル開ける感じが簡単。
だまされたと思ってちょっと試してみない?
誤爆スマソ
右手親指の第一間接が痛いよー
>>84 たまにはOEMの旧スカブーことエプシロンを思い出してあげてください><
89 :
42:2006/02/06(月) 01:44:29 ID:NXmroofo
>88
もうないの、エプシロン?
GT4の100km/hほどハッキリしてないけど、加速してるときに200km/hで微妙に引っかかるよね?
>>88 そういや、スズキとカワサキ、OEM供給してたんだっけ
すっかり忘れてた
みんなはアクセル、ボタン派?それともスティック派?
俺はスティック派の方でプレイしてる。
ボタンだと無駄に力が入ってしまうんだよ。
写真モードやってるとすぐMSいっぱいになりそw
刀かっこよすぎ。 ガッコで配ろう
>>68 ありがとう。このような経緯があったとは全然知りませんでした。
まとめサイト見れねぇ…。おまいらのベストショットが見たいぜ!!
携帯の待受にしたいんでピクトで頼んだ!!
99 :
42:2006/02/06(月) 01:51:39 ID:NXmroofo
>95
いまのバイク買ってからバイク雑誌読まなくなったから流れについていけないよ。
ライダーズクラブは時々買うけど・・・
で、ネモケンメットは出てこないの?
あれでアグスタ乗りたい・・・
100 :
98:2006/02/06(月) 01:52:35 ID:sUnHMdnj
1.37秒→1分37秒
公式のバイクリストに隼スペシャルカラーってのがあるんだけど
隼のメタリックオールトグレー/パールネブラーブラックとは違うの?
>>99 そういえばそろそろゼファー1100が生産停止になるとかならないとか。
空冷なくなっちゃうのか・・・ とちょっぴり鬱・・・
メットのほうはわかりません>< ヌルゲーマーなんでw
104 :
42:2006/02/06(月) 02:03:20 ID:NXmroofo
>103
ありがとう、絶対出ないよね→ネモケン(根本健一)
空冷生産終了かー、2stも生産中止になったし、鬱・・・
環境を考えればしょうがないのかもしれないけど、楽しい乗り物が無くなるっていうのは悲しい(ロータリーエンジンも)
ふは・・・。 刀は7分55秒が限界っ
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 02:19:21 ID:dVwlfiQB
>>81 GT4でニュル走りまくったから体が覚えてます。
そのうちGT→TT組が6分前半出すと思いますよ
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 02:21:56 ID:2XfQGd3v
6分前半はさすがに無理><
>>104 そうですね・・・。2stは本当に残念です。
空冷も、XJR1300あたりはまだ生産されそうな感じですけど、やっぱり数年後にはおそらく・・・。
ゼファー1100が生産終了間近って話を聞いてウチの親父(44)が現在、購入計画をたててますw
では明日があるのでこの辺で・・・w
6分前半とか未知だ・・・。 CBRRRRMとかYZFRMとかだとすぐ転ぶ。完走できない。
>>108 おつかれ ノシ
111 :
42:2006/02/06(月) 02:27:37 ID:NXmroofo
>108
遅くまでレスさんくす
俺も明日早いから寝ます。
さああTTやるぞーーーー
6分前半って‥何に乗ったら出せんだ…
オレもGSX1400でニュルTAしたらねよっと
刀とタイムまったく同じだった・・・OTL
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 02:59:15 ID:WHB9vY7u
業者乙
117 :
◆c1/HrSt.mk :2006/02/06(月) 03:02:31 ID:vh1JCu7v
ニュルで7分26秒出た――(゚∀゚)――ッッ!! 何乗ったらいいタイムでるの??
TZ250じゃないの?
>>106 GT→TT組だけど、手ごたえはある。
あとは何でタイムアタックするかだ。
俺の考えとしては、8耐マシンかCBR1000。
K1200SRMで7分40秒。
う~、跳ねにくいのはいいけど加速と最高速が駄目だな。
セブンスターにBMWの足回りが付けばいいんだが。。。
ニュル。
コース覚えられん・・・。
TZ250でチャレンジしてみた。
BMWとタイムかわんねorz
でもあんまり跳ねないから上手い人ならまだまだいけるだろう
TZ250スプリング前後どのぐらいにしてます?
俺は前後7で7分36秒でした
今終わった。
7分33秒。サスは前後ノーマルのまま。
ダンパーだけ抜いたほうがいいかな
ダンパーとかほとんど車と同じように考えてOK?
かな...
おやすみグー
とりあえずCBRのRMでニュル数周してみた。
乗りやすいバイク乗ったほうがいいぞ。
神経研ぎ澄まして走ったが、7分切るのが目一杯だった。
ニュルニュル五月蝿いな・・・でニュルって何ですか?
先生…肘も擦りたいです…
>>129 すごいなぁ。7分切るなんて夢のまた夢だ。
TZでキボンヌ。
>>132 CBRの次TZ乗ってみたよ。
これそんなに速い?
15秒が限度(もちろん7分
というわけで、俺はどうやらリッタークラス乗ったほうが速いみたいなんで
気が向いたら8耐マシンで攻めてみます。
個人的には好印象だったモリワキCBRかなぁ。
さっきフォトモードやってみた
激しく楽しい
そこでチョイとお聞きしたいのですが
フォトモードでオススメのコースとかありますか?
CB400SS RMでのTTクラシックシリーズかなりオモロイ!
あえて予選最後尾から伏せまくりのコーナーのせのせで
ミニバイクのように走って、ギリ勝てる感じがイイ!
やっぱ非力なマシンでギリギリ勝負が楽しいわ!
>>134 シティコースがおすすめ
エルキャピタンもいいな
エルキャピたんのデカイ山(岩?)が圧巻
ギャラリーも利用するのもアリ。
写真用の時は速度は100キロぐらいまででコーナーでも直線でも伏せない
そして多角形コーナリングもしない
風景を無駄にしない
>>133 おつ。単に2stが好きなだけ、いったいどれくらいのタイムがでるかなと。
15秒かぁ、速いな。
けどやっぱリッタークラスのが速いのかぁ。
>>139 そういうことね。
とりあえず、一日や二日でタイムは出せない。
まだバックストレートでの恐怖心が克服できない。
こいつは意地でも6分45秒を切ってみせる。
141 :
134:2006/02/06(月) 05:41:04 ID:oJfGHQDc
142 :
134:2006/02/06(月) 06:29:24 ID:oJfGHQDc
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 06:40:05 ID:rYPvEg8+
カブがあればよかったのに
流れ切って悪いが、ステータス画面の右側は何が表示される?
丁度ライセンスの成績表示してる横だけど…
スクロールするから飾りじゃないハズなんだが、達成率50%超えてるのに空欄になっちゃってる。
おせ~て
これCM詐欺じゃないの?
CMグラフィックに騙されて買う人もいるんじゃない?
>>148 CMのR246でのCBRのメーター周りの美しさに感動
実際のライダー視点のグラフィックの汚さに愕然とした。
TT2ではもっときれいにしてよナナヤン
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 08:37:26 ID:dSQNxOj6
ゲームのCMはカップラーメンのパッケージに描かれている調理例みたいなもんだろ
うわ~こんなに肉や野菜がいっぱい入ってるんだ~スゲ~
[調理例]
まぁ、全車メーター視点あるのは 素直に嬉しい
次回作には
ホーネット
RGV250Γ
50~125スポーツ
頼む
ホトモードのレンズ交換ってできなかったっけ?
ガレージでスタートを押すと自由に身長を変えられるとワザップに
書いてあったぞ。
190cmのライダーをTZ125に乗せたらまるでサーカスのクマw
フォトモードやってて思ったこと、片足ついてUターンできるようにしてくれ・・・。
それか両足バックの超高速化でもいい。
TT2ではガソリンスタンドと道の駅を入れて欲しい
この2点は譲れない
後輪すべらしてコーナリングした後こけずに走れますか?
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 09:54:42 ID:H0dYvcou
これから買いに行こうかと迷ってるんだけど
AIは相変わらずバカ??こけたりする?
それと、ウヒョーバイク乗ってるぅぅうう的気分味わえる?
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 09:59:28 ID:L0qR4Rp5
とりあえずリアルライダーな俺からすると
単車乗ってる感はないな
あたりまえだがな
バカではないと思うが、
毎回同じラインを走っているような気がする。
かならずコースアウトして土煙上げてるポイントとかあるし>AI
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 10:07:52 ID:dSQNxOj6
土の所乗ってこけない段階でリアルナンチャラ路線としては破綻してるよ。
レーシングバイクでグリップが著しく違う路面を駆け抜けるなんてほぼ無理だしな。
もういいわコレ
tz250クリアしたぜよ
NSR250でつくば走りこんでゴースト相手に最速ラップ研究してたらあっさりとれた
ありがとう、パトラッシュ
そかそかー ありがと
まぁハンコンじゃないしね
しばらく様子見して中古で買うかなー
GTの頃からポリフォの作品はリアルという単語に目をつぶれば楽しめるという事を知ってる俺は勝ち組み
全然リアルじゃないしシムなんてもっての他だけど
バイクゲーとしてはかなり面白い(:.;゚;Д;゚;.:)
リアルではないというのは散々いわれてきたからもういいだろ
挙動におかしな所があるのは 放置 シムではない
ゲームとしてはメッチャ楽しめる
ライダー視点は 最高よ
俺はリアルライダーだけど乗ってる感ある
もちろん「ゲーム」としてだけど
今まで出たバイクゲーの中では乗ってるという感覚が一番ある(トータルの演出面で)
それと市販車の精密なポリゴンデータ
駄目な点も多いが この2点で買い
敵車の速さが俺のレベルにフィットしてるのか、絶妙の按配。
1回目では勝てず、かといって絶望的な差がつくわけでもない。
まあTZとかは別ですが
後方視点は少数派かね?どうもライダー視点だとやりづらいと思ったら
実車乗るときは頭を常に水平に保ってるけど、これ画面が傾むくから酔いそう。
>>167 画面内の近く見てない?
実車みたいに遠くを見るとだいぶ違和感って減ると思う
おれも後方視点だぜ
バイクゲーは見てて楽しいから後方でやってる
ライダー視点もいいけど、伏せたときの目線が変化しないのが致命的だと思う
俺ライセンスのときは後方視点だよ。やっぱライダー視点とかだと細かい位置把握に限界がある。
レースとかだと臨場感重視だけど。
>>169 だなー
伏せ・起き・ブレーキングで目線が変わらないのはなんでかな?
スピード感は満点なんだけど、画質もあわせて不満も多い>ライダー視点
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 10:33:36 ID:dSQNxOj6
ゲームとしてならMotoGPの方がブランド力あると思うんだが
なぜリリースしたのかが一番良くわからんな。
>>167 車外視点な俺には良くわからんが絶対にコンフィグあると思いますよ
頭立てないライダーなんて居ませんから。(メット擦るとき以外は
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 10:40:33 ID:dSQNxOj6
その際はおそらく路面はバンクとかあるから重力に対して垂直だよな
選手もみんなそうやってる
>>153 拘ってBROSに乗ってた時に今のカミさんに同じ事言われたよ。
悔しくてCB1000-SF買ってしまったけど、BROSっていい単車だったな~。
400は非力でTWINらしさが無かったけど650はそこそこ速かった。単車自体も
軽いし、elfから買った技術を無理やり採用した足廻りも当時は画期的。
何であんなに売れなかったのか不思議だよ。
肝心のTTは、使えそうな単車を獲得する事に専念しそうな雰囲気、
でもおっさんライダーが意地になってまでゲットしたくなる車種が少ないな~。
なんちゃってスペンサーFが獲れれば漏れのTTは終ってしまいそうな予感・・・
俺は思い入れがあったGSX-R400やγのタイヤの細さに、
思い出は美しいままでいいなと思ったり。
いまは999でケツ滑らせるのが楽しい。
俺のTTの楽しみ方は、高級車でほどほどのペースで走ることかな~
TZ250がムズイっていうからやってみたら2回いけた
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 10:47:43 ID:dSQNxOj6
>>169 車外で車体に合わせた視点変更やると
むしろ酔うからじゃない?
>>177 せめて上下くらいはしないと、伏せてるのかおきてるのかわかりにくいじゃない
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 10:52:51 ID:dSQNxOj6
コンフィグで酔わない人は視点移動オッケーみたいな方法もあったかも知れんね。
動かない。縦軸のみ。縦横可の3段階とかそういう感じで。
174っす 連投スマソ
これはいいんでない?ってとこもちゃんとあったんで一言。
ライダー視点(メーター無)でやってるけど、高速時の風の音や
音量は結構いい感じです。自分の単車の音ってほとんど聞こえなくなるとこが
なかなかいい感じですね。
フォーム(頭の角度や顔の向き)を変えると視点にも反映されるのかな?
そこまで試してないもんで、良かったら教えてくだされ。
>>168 近くでもないけど、やっぱ慣れなのかな。今更だがパーシャルをキノコで維持出来る
のを知った、もう変更は無理だよorz
TTにZXRは出てきますか?出てこないなら誰かデータ作ってください。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 11:02:38 ID:dSQNxOj6
どれぐらいかにもよるが実車だと100㍍以内の中距離見ない?
クリアなコーナー進入時には(見えれば)クリップにバッチバチに
焦点合わせて自分の周辺の路面をボヤっと見る。
サーキットだとね。公道は抜かれてもいいから安全第一。
TZ250とれないよぅ
1周目で一台抜けないとむりだよね?
遅くとも1週目のヘアピンまで1台抜かないとダメだね
上手くいくと1台目はダンロップで抜ける
これRC211とかニッキーレプとか入ってる?
それともレースゲームじゃなくて教習所っぽい内容なの?
>>183 公道ではタクシーのハードブレーキングでアタックされないように
客探しながら安全第一でエコ走りが俺のジャスティス
TZチャレンジして嫌になってお蔵入り→売る人が多そうだ。
俺は一瞬で諦めた。いつか取れたらいいやくらいの気分で放置
最初の頃、TZに何時間も挑戦し続けたおかげで、めちゃくちゃ腕があがったぞw
どうすれば早くはしれるかっていうのが、無意識でわかるようになったし、こけなくなった
しんどいけど挑戦する勝ちはある
189 :
188:2006/02/06(月) 11:24:49 ID:Y0vTQjbr
たとえていうなら
イニDのアキバかなwww
誰かグランバレーの攻略法を教えてくださいorz
国産600CCがほしいので・・。
TZ250チャレンジはシケイン出口を上手く抜けられれば、なにも難しい事は無い
>>190 まあ、基本ですが
ブレーキ早めで、アクセルを開ける時間を多くとる
でも基本をしっかりやると何処でも勝てる
>>148見て、普段ゲームやらない人も手にしてるんだなと思った。
>>195 過去にいくらでもうpされてたと思ったが
小さいころは「なぜバイクのマフラーは左右どちらか片方に寄ってるんだろう」
って疑問に思ってた
だからマフラーがセンターに集まるタイプが出た時は
「この方が見た目もバランスもいいじゃん」と思った
つまり左右対称の美学だ
だが今は違う
「左右非対称」の美学を知ってしまったんだ
>>196 オフ車だけじゃん
どうせならCB750Fにすればよかった、GUNBOY(ry
昨日久しく仕事暇になったからゲーム屋3軒回ったけどどれも売り切れ
>>198 どうやって
>>195の文面からオフ車以外のドリフトと読めばいいんだ。
しかもTTにはオフ車は一台も無かったと思ったが。
201 :
193:2006/02/06(月) 12:35:45 ID:wmeTLBv7
>>200 そうあつくなんなよ
モタードでもオフでもどっちでもいいじゃん
興味ないやつにしてみればタイヤみな区別つかんよw
>>202 じゃあオフ車についてはいいとしても
>>198は明らかにお前の言ってることがおかしいだろ?
>>ゲームとしてならMotoGPの方がブランド力あると思うんだが
なぜリリースしたのかが一番良くわからんな。
えっと4は2万本しか売れてないって聞いたんですけど、凄いブランド力だ・・・。
>>206 しつけーwww
だからオフ車だけじゃん(ゲラゲラゲラ
どうでもいいけどフォトスレとか無いのかな・・・
>>204 からかうとおもしろいのはわかるが、もうその辺にしとけ
昨日やっとamazonから届いた。
とりあえずライセンスでスペシャルまでコンプリート。
外車好きなんで、999RとK1200RをGET。
コーナリング中にブレーキ踏んでもすぐにロックするわけじゃないんだな。
>>209 いいってことよ
別にあやまらんくても、風になってくれや
2台目取りに行って見たけど結構難しかったね。
★TZ250チャンレンジのポイント
・1週目 ~1’02’00を目安に走る (出きれば1秒台前半)
・アクセルONのタイミングが最重要ポイント
1発全開 or 半開→全開 で走れるように練習
・最終コーナーは無理しすぎない程度
★奥義
シケイン出口は結構な勢いでショートカット出切る
これでバックストレートでTOPになれる。
最終コーナーまでもつれるようならブレーキで飛び込んでINを〆る。
速い人はヘアピンくらいで抜いてるのかか?
こんなのドリフトじゃねーとかいう話にはならないんですかそうですか
だれかキレイなドリフトのやりかた教えてくれ
コースに対してバイクがでかすぎるんですけど・・・。
なんかコース幅狭く感じると思って視点を変えて
車体を表示してみたらとんでもない事になってルシ。
画像がリアルなだけに、萎えますね、こりゃ。orz
学校から帰宅。 部屋冷えてる。冷房かけて早速TT!! 今日も刀d・・・ おいおい画面真っ暗。 ソニータイマー発動か?おい。
冷房とかどこの砂漠だよ
218 :
216:2006/02/06(月) 13:12:01 ID:zPGM+Kwv
oh 冷房→暖房
よく考えたら結露ですよねそうですよね。
無駄レスすみまそん。
7分、7分って時々出てくるのはニュル?の話?
ここの板でもどのマシンでどのコースで。。。 ってのはまだないんぢゃないかな
みんなそれぞれ好きなマシンで。 オレはバリ伝シミュをやって相当楽しめたがw
いやぁ、どのクラスのマシンだと7分が”壁”になるのかなぁと
ニュルは長いから失敗したときやり直すのが辛い(´・ω・`)
コースと締切時間だけ決めて開催キボン
結構楽しそうですよね、TA けど自分はTA専用サイトみたいん作るほどHTML技力ないヵら無理だ(・ω・` )
250ccクラス(厳格化ON)でオータムリンクミニをアタックしてるリプレイがうp板にぽつぽつと上がってますね。
現在の最速度タイムはTZR250SPR(MT)で40"470の模様。
国産大型ネイキッド対抗ニュルTAとか。
規制で100ps前後に抑えられてるからそんなに差はないし、
高速コーナー多めのニュルならSSより重い車体制御するのが結構
燃えること間違いなし。
>>224 短い~普通の長さ くらいのコースじゃないとめんどいよなw
つーか、突き詰めていったらプロの方がタイム出るんだろうか・・?
>>228 ニュル好きにはたまらんな。 国産大型で早いのてなんだ?
>>227 リプレイをうpする際にコメント蘭に『プロモードOFF』と明記すればOKじゃないかな。
皆、色々と試行錯誤してるような状態だし。
>>231 この時点でオレは参加できなくなた・・・。 リプうp環境がない。 まとめサイトにPSPでやれるって書いてあったんだができず断念なオレは一人寂しくがんばります
TZ250、2回目で取れた。
意外と簡単だった。別に反省はしていない。
ライディングフォーム@青山博一っぽい。
165cm
100
-8.0
-1~1
0
20
30
4.5
12
5
30
20~25
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 13:36:44 ID:dSQNxOj6
217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 13:11:29 ID:bZRt+7Hz
冷房とかどこの砂漠だよ
東京砂漠
ニュルで7分の壁にもいいけど
ニュルのストレートで時速400キロの壁に挑戦しようぜ
今のところ382キロが限界。
オータムリンクミニむかつくなw
どういう走り方すればいいかわからん・・40秒か・・遠い
ニュルはだりーから
市販車限定グランバレーアタック大会しようぜ
普通に400オーバーいきますが。
TZ250でアフターファイア、ペキュペキュ言わせんのが見ててほれるは。
>>230 トルクと排気量の大きいGSX1400かな?
だけど大差はないとオモ。
CB1300
CB1300ボルドール
XJR1300
GSX1400
ゼファー1100
ZRX1200 あたりが対象かな?
どれもリッターSSより50kg近く重いのと、ステップガリガリを恐れて
なかなか倒す気にならんからいい勝負になりそうだよ。
>>238 えええええ、マジデスカ。
車種おせーて。
>>239 いいですねえ(・∀・) オッタムチビで41秒の壁を切れたらやってみまつ
ごめん
刀 ファイナルエディションを忘れてた。
シアトルのジャンピングスポットに突っ込んでくる
>>242 重罪でつ 気づかなかった俺も重罪('A`
CMは箱360並のグラフィックだね。友達が騙されてたよ。
で、このゲーム普通のバイクレースゲームじゃないの?
原付あんの?
タイムアタックスレたててみる?
このゲームやってると現実でもフルバンクしたくなるね。できんけどね。
みなさんタイムアタックで盛り上がってるみたいだけど
ぼくも参加したいのでルールおしえくださいな。
ガードナーのメットはどこでもらえる?
>>244 原付は無いけど
ネイキッドやビグスクがあるよ
オータムリンクミニTAルール
・車種は250クラスまで
・厳格化ON
・プロモードON/OFF、MT/ATはどちらでもOK(ただし、うp時にコメント蘭に明記する)
こんな感じ?
はえーよorz=33
早く帰ってやりてー
どうしても41秒4の壁がやぶれん!
筑波とかのほうが・・・・・・ダメか
質問
このゲームのEDITモードは甲子園98と比べてどうですか?
ヨシムラ刀キタ―――(゚∀゚)―――!!!!
>>250 動画は撮れるけどリプレイうp出来ないんだけど
動画でもOK?
RZ’80RMで40秒261が出たんだけど
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:22:45 ID:lywp2Xql
お前らが楽しそうに書き込んでいるので、
ついうっかり買っちゃったよ。
うは、RMでもいいのか。 せっせせっせろTZR250SPRで走ってた俺は一体・・・。
>>251 ちょwwwwwwwwwwテラハヤスwwwwwwwwwww
TAのテンプレ
大会名
コース :[コース名]
車種 :[車種名]もしくは[クラス名](2st250とか600オンリーとか)
厳格化:[ON]もしくは[OFF]
備考 :
こんな感じでどうよ?
動画は任意でいいと思うよ。まあ最速タイム出しちゃったら上げないわけにはいかないと思うがw
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:31:07 ID:msZownA0
TZ250は取れたのに、ビューエルのワンメイクむづい…。
何とかならんのか…。だがプレゼントカー期待できそう。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:31:24 ID:2ZpDZx0c
俺も買ったけど、あんまり面白くなかった
ZⅡがなかったのが激しくショック
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:36:49 ID:KEX0+9Xu
うpされてる動画どうやってみるの?
(´・ω・`)
>>264 分かったノ
最速タイムは…出ないなぁ(´・ω・`)
とりあえずNSR250RSERMで39秒台でたんだがリプうpる? 動画になっちゃうけど
>>267 詳しい手順はテンプレにあるwikiを読んでね
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:50:08 ID:P2V7KKIy
面白いのかな
多分バイクをリアルに家庭用ゲームで再現するのは無理なんだろうな~
オレは・・もう・・諦める・・・グハァ
40.6で限界
極めたらプロモードのほうがイケそうだったが
俺、あれ無理 他のコースになるまで待つか
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 14:52:46 ID:KEX0+9Xu
プロOFF、AT、TZR250SPRで41'574でした。おそい?
ちょま・・・どう頑張っても40秒の壁アツス・・・
やっぱりゲームの動画録画するにはビデオキャプボードが必要だよね?
皆はどうやって撮ってるの?
TZ250 4色目ゲットした。
up0035.DATにあげといた。
もう4台目ともなると完全に開き直ってショートカットしてるけどw
>>277 オレはアイオーデータの安物キャプチャカード使ってる
>>279 ほほぅ、自分もIOのRX3っていうの買おうと思ってるけど1万1千円
って結構するw
>>280 オレのは量販店で3~5000円だった いや年末だったかもしれないけど。
あれくらいの動画とれれば十分だ。
あとグラボから端子でてるけど使い方わかんねから放置
これってGTより面白い?
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:25:13 ID:fCr7IbTH
は、はじめまして携帯から書きこんでみました
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:29:38 ID:Jc+VWbl7
>>282 俺は面白いと思うよ。
GTみたいに全力で走らなくてもダラダラながしてるだけでけっこう気持ちいい。
みんな上手いね
tz125すら勝てないオレって
それはヤバいわ
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:38:23 ID:fCr7IbTH
ちょっとみなさんにおききしたいのですがみなさんはバレンシアサーキットを一周どれくらいではしりますか?自分が一番速いと思うタイムで
リヤブレーキって使うと野太いスキール音がしてるんだけど
制動距離伸びる?
>>287 チャレンジモードでなら1分42秒ぐらいで走ったよ。
だだっ広い地平線だけのサーキットなんで
目標が見えづらくて難しいな。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:43:43 ID:bBncMIuu
ヤムダのバイクは出ないの~
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:47:22 ID:fCr7IbTH
ありがとうございますm(__)m練習してきます
>>288 リプレイ見ると白煙上がってるよ
俺もはじめはコーナリング中はリアだろ!って使ってたが滑ってライン乱れるし。
フロントのほうがやりやすい
オータミニ
TZR250SPR
40.085
ちょっとライン外れたけど。
オータミニ
TZR250SPR
今度はオーバーランしないで
39.790だった。
>>295 凄いと思うが
どういう仕様でやってるかわからんのでなんとも
>>292 とん。
バイクってフロントタイヤ細いのに鬼グリップだな
それに比べて太いリヤはブレーキだけで車のサイド引いたみたいに。あぁ・・・まただ
みんなはどういう使用なんですかい?
セッティングよりもライディングフォームが大事みたいだね。
フォーム適当に変えただけで、俺の中で限界だったタイムが0.3秒位縮まった。
>>295 俺と1秒も違う…orz
>>298 厳格化ON MT プロ ツーリストモード→フリーラン
厳格判定 とは…?
>>303 ちょっとでもでたら失格。 つまりラップレコード更新したとしても、正式記録にならない
デジカメでフォトの保存はできたんですけど、PS2にてリプレイをロードやセーブしようと「USB接続できてません」とでます
PDIフォルダもつくってるんですけど、やり方わかる人いますか?
>>303 オプションのレースの項目でONにすれ
したら少しタイヤが砂に触れただけでラップタイムが記録されなくなる
ウイリーもジャックナイフも出来なくなる
MTやAT、PROモードかSTDモードかよりも重要事項。
これをしとかないとどんなに速くても信用できんとです
>>298 厳格判定ON MT ノンプロ
しばらくプロでやってたけど、体重移動まで手が回らなくて諦めた・・・
このゲーム、ドルビープロロジック2対応だけど音質わるくないかい?
今初めてキノコで前後加重がかけられることを知った俺は負け組。
ワシは古いパイオニアのSE-DIR1000だけど音はイイヨ
あまり反響させない程度にしてる。
確か黒いxboxバージョンもあった気がするけど俺のは普通のヤツ。
誰かxboxのmotoGP(THQ開発)との比較ができる者はおらぬのか!?
早うせい!!
わかりました。
ちなみに厳格判定OFFでした…。がーん。
あとはMT でプロです。
判定ON後は40.542です。
>>306 厳格は走行性能そのものにも影響が出る?
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:50:36 ID:A+XMJUfH
厳格化をonにすると、ブレーキの感じが変わる気がするんだけど。
俺だけかな、、
ニュルポ
オータミニ
TZR250SPR
判定ON プロ MT
40.001…ぐはっ
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 16:58:16 ID:KrispAnr
z1000RMはどこだー?
厳格化をオンにすると小排気量車でウイリーができなくなるから、何かしら変わってくるんだと思う
なんか知らんけどTZ250は禁止なんだな。
TZ250でやっと40秒切る俺はもうやめときます・・・・。
みんな速過ぎ。
タイヤが真っ赤にタレちゃっても走りにあまり影響ないなぁ
ONにすると前後体重移動できなくなるよ。ライセンスの時と同じ。
ってかやっと39.922でた
いくらなんでも40.001は悔しすぎ。
そうか?
オレンジ色になっただけで走行ライン狂うぞ・・・
そうです、下手なんです。
ライセンス金だと×××ゲット!
○○クリアで△△ゲット!
纏めサイトまだぁ?
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:21:33 ID:oLH8QSwZ
バイクってバックファイヤーしないものなの?
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:27:47 ID:f9HQpqA/
>326
するよ
お。TA盛り上がってるな。
祭り好きの俺としては首を突っ込まずにはいられない。
なんかもっと挙動がピーキーだったほうが良かったかも。
300km/hからのフルブレーキングでズルズル滑りながら普通にコーナークリアされても・・・。
そんなこと言いつつMotoGP4はMotoGPクラスがまともに扱えなくて途中でやめたんだけどw
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:30:03 ID:oLH8QSwZ
>>326 アフターファイヤーな。
バックは重大な整備不良。
セッティングぜんぜんワカンネ('A`)
普通にしますよー。TZ250でパラッンッ て!
>>333 2ストがアフタファイヤーするなんて
イカレかチャンバーメンテ怠ってるだけだ。
なんか、アフターファイヤーって元気臭がする・・・。
勘違いしてねーzo
アーケードでTZ250やってクイックチューンで、パワー上げてやれ。
普通に火が吹くから!
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 17:53:27 ID:oLH8QSwZ
TZのパワー上げてる時点でガキ
ぐだぐだ言ってねーでやれ
>>K4WhanDN
SPRの39.922の動画うpしてくれよ、参考にしたい。RMだと出るかもしれないがノーマルじゃ神クラスなんよ。
逃げるわけじゃないですがやり方わからんですし、携帯からじゃさっぱり…。
スマソ
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:01:26 ID:oLH8QSwZ
お得意のクイックアーケードだろ
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:02:39 ID:oLH8QSwZ
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:04:14 ID:zSWBLktA
昨夜はじめてやってみた。
NSRとるのに苦労したが、ステアリング視点&MT仕様でのプレイが、リアル感があり、
よかったよ!!開発者さん。メーターも一応、動いてたしな。
しかしオータムンリンクは難しく感じた。
これだと、初心者はむずかしいだろうな。
それと、こけるとなぜか笑える。リアルではものすごくブルーなのだが・・・
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:05:32 ID:zSWBLktA
身長をリアルにすると足が短いので、さば読んで、高身長にするか迷う。
メモリーカードはもう一枚買いたくない、どうしよう?
つかクイックアーケードでやってるならウェイトダウンの可能性もあるので
やめれ
同時にパワーもあげれるから更に問題。
TZR250でフルチューンで52PS、113kgまでなった。
RMより速いんじゃまいか?
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:10:51 ID:oLH8QSwZ
なにその化け物
TZは孤高
孤高のコピペは隼が元ネタだと思ってた俺
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:32:41 ID:2XfQGd3v
ちょっとROMってきたけどZⅡ無いのは確定なの???誰か教えて~~!!
マッハもZⅡもCBナナハンも無い
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
TZ250でクイックチューンしたら本当に火ぃ吹いたwwwwwwwwwwwwwwwww
そうなのか。。
そうするとFXもXJ400EもKZ1000Mk-2も・・・
ちょっとオナヌーしてくるノシ
加速感が悪いって感想が多いけど
2速以上に関してはこんなもんだと思う。
リッターSSだって、フルコースのサーキットで走らせたら
加速感や速度感はかなりぬるくなるよ。
自分が乗ってる車種で、いつもレースやってるコースで走ったら
実際のフィーリングとかなり近かった。
大きく違うのは各ギヤの繋がりかな。
操作感は走れば走るほど、リアルになってくるね。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:51:22 ID:It8+Sc0T
まとめサイトなくなったんですか(?_?)
は~いノシ
纏めサイトにはいれないの俺だけか?
纏めサイトに入れないぞ?
何で?
366 :
紫のハイウェイ:2006/02/06(月) 19:07:21 ID:ObgWRBx6
マッハ.ZⅡ.CB750か・・・ついでにXSだな。なつかしいナ・・
朝このゲーム買って来たんだが、早速ライセンスオールゴールド取ったよ
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:15:37 ID:xVGOUnUn
俺も纏めサイトに入れない
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:30:39 ID:msZownA0
J-9ゴールドがむづかしい!
あと0.1秒なんだがくやしい!
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:31:00 ID:lNiSz5eL
NSR250SE RM オータムミニ 判定ON MT プロOFF
ギア比いじって、タイヤをソフトタイヤにするのは反則ですか?
そこらへんがよくわからないので、大会関係者の方教えてください。
この仕様だと39、810です。2周目で出たタイムなのでルール違反してるかもと思って書き込みました。
プロonにしてやってみよう!
つ 今時点でのオッタムチビの最速は難病?
うは。8耐マシン限定レースなんてあるのね。
一番得意な鈴鹿やってみたけど、AIくそ速いかも。
>>317 ↑の鈴鹿で取れたよ
朝このゲーム買って来たんだが、早速グランドマジェスティオールカラー取ったよ
>>374 確認してないけど動画うp板だと39"342みたいだね。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:40:50 ID:vh1JCu7v
オッチビ厳格おん、プロ、ATで39.030
>>371 それが一番難しかった。ラインより外を回ったらとれた。
>>377 ありです!
oh.. 及ばず・・・。 つかUUSBフラッシュ借りたんだがPDIフォルダつくっても書き込めない 何故だヽ(`Д´)ノ
昔、憧れた旧車が少ないのは淋しいな。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:48:53 ID:DcMLTZUj
銅が金に見えたんでね?
つーかいつからRMばっかになったんだ
385 :
372:2006/02/06(月) 19:56:28 ID:lNiSz5eL
いじるのはOKですか?
なれてきたらonでやりたいと思います。でもoffで一番速い人は何秒なんだろ?
今39、500です。ぜんぜんタイムはあがりそうですよ。
あと空力はあるんですか?
身長チビでタンクにへばりっくっついたフォームで、リプレイは気持ち悪すぎ
>>384 わかんねw オレも最初はTZRでやってたけど流れがRMに走ったので、オレもNSRRMにのっかえた。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:00:50 ID:IWnHRFIC
初バイクはBWMK1200S
全然止まらんし曲がらん。
左スティックで荷重移動できることを知り、コーナリングで試したもののジャックナイフ転倒連発。
そっちはあきらめて着座位置前進、前傾強めのライディングフォームにしたら、よく止まるしよく曲がる。
これはライデイングフォームをいじるゲームなんだねえ。
刀Freakers
コース :[ニュル]←長いよ馬鹿ヽ(`Д´)ノて場合は変更も・・・。
車種 :[刀1100]
厳格化:[OFF]
備考 : 企画だけー。 人集まったらやってみようかと。
チューニングしてもいいのかな?
RMって、40秒の壁もあんま意味茄子ですなw
>>390 とりあえず排気系とセッティングだけで行こうかなと・・・。 アケドの馬力ブーストと車重補正はなしで。あと厳格OFFは、ONにするとあまりにも完走率低くなりそうだからw
どうせタイムだけじゃノーマルか否かわからないから
セッティング変更OKにしないとダメじゃないかしら
ツーリストモードのフリーランで走ればOKだよね?
>>395 アーケードモードのクイックチューン
馬力と車重が調整できるため
大型とかでやるととんでもないバイクが出来る
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:17:17 ID:Olg78HHc
リプレイうpするのってどうやるの??
おしえて エロい人
厳格化onだとウイリーできないとかマジナメてる
ベストタイム出したらストッピーとウイリー繰り返して嬉しさを表現したいのに
>>394 そでぃすね。
刀Freakers
コース :[ニュル]
車種 :[刀1100]ヨシムラ1135Rは、今回は無し方面で。
厳格化:[OFF] プロオンオフ自由で。
備考 : TA締め切りは今日の23:55分まで? オッタムのもやってるのでこっちをひっぱるとまずいかな。流れ的にクイック無しっぽぃからその方向かな?
つ 参考Time 7分57秒821
だからフリーランでやれよ 本編の
セッティングは自由でしょ。
マフラー以外、パワーUP無いんだから。
しかも、大して変わらないし。
マフラー含むセッティング自由、プロダクタイヤOK、厳格化設定オン、プロノーマルモードお好み、でいいと思う。
オーチュンミニじゃなくてニュルなの?
刀((略
コース :[ニュル]
車種 :[刀1100]ヨシムラ1135Rは、今回は無し方面で。
厳格化:[OFF] プロオンオフ自由で。
備考 : TA締め切りは今日の23:55分まで 本編フリーランのみ。 マフラー含むセッティング自由、プロダクタイヤOK、厳格化設定オン、プロノーマルモードお好み
賞品はでないです、軽く腕試し程度に、気楽にいきませう。適選追加よろ
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:27:15 ID:2XfQGd3v
あ、漏れの
>>401意見は刀ニュルT.Aとは無関係です。
オータムミニでの話。
できれば、RMと市販は別けて欲しいな。
市販の40秒切りの方が凄いよ。
>>403 厳格化:[OFF]
備考 :厳格化設定オン
どっちなんだ?…
>>406 ごめ、OFfで。 完走率低くなりすぎない?ONだと
>>407 おk。その通りだと思う。とくにニュルはONだと精神的に萎える
最近はウィリーで転倒しながらゴールするのが流行です
>>408 だよねw ではこれでFAでしょか。
【刀Freakerの集い。】
コース :[ニュル]
車種 :[刀1100]ヨシムラ1135Rは、今回は無し方面で。
厳格化:[OFF] プロオンオフ自由で。
備考 : TA締め切りは今日の23:55分まで 本編フリーランのみ。 マフラー含むセッティング自由、プロダクタイヤOK、厳格化設定OFF、プロノーマルモードお好み
賞品はでないです、軽く腕試し程度に、気楽にいきませう。
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:37:20 ID:tk5q88Vz
ノービス3個目の定常円旋回が金取れなくて死にたくなってきたので
だれかこつプリーズ、、、
僕の何処が悪いとか分からないだろうけどなんつーかコツがああああ
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:39:01 ID:Ba4rW/P4
MT-01のRMゲットォオオオォォ!
うぅれすい・・
スピードよりも、小さく回る。
ゴール前で全開。
つか、つまづくの早過ぎw
>>411 スタートしたらゆっくりバイクを倒しこみ、速度が20キロを越えたら伏せると加速が良くなる。
3周目最後まで縁石に乗らないようにインベタ走行、ゴールが見えたら最後は膨れながらフルスロットル。
ファミ通より
>>411 右キノコアクセル微調整でインベタキープ、しかし回り込みすぎて縁石に乗らんように
で、フィニッシュ直前は全開にする ゴール直後に外側コーン突っ込むぐらいで
ゴール後だったら当たっても関係ないからね
つ 刀1100 ニュル MT プロOFF タイヤノーマル 7分45秒390
>>411 フルバンクとインベタ常にキープ、ブレーキ使わない、伏せない。
確かこんなことが書いてあったような。
>>411十字キー右押しっぱ、アクセルと李やブレーキで調整
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:45:37 ID:f0rzmdiw
うはWWWWWGSX1400テラカッコヨスWWWWW
絶対買っちゃうWWWWW
>>405 俺もそう思う、市販車とRMじゃ難易度違いすぎ。
ノーマルTZR250SPRで40秒切りなんて神過ぎる
結構頑張ったけど40秒500も切れないよ・・
421 :
411:2006/02/06(月) 20:48:55 ID:tk5q88Vz
うぅ、、みんなありがとう大好き
がんばってみる
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 20:51:37 ID:QcPCX56D
>>411 アクセル×ボタンじゃなくてキノコでやるとスピードを一定にしやすいよ。
オータムリンクミニ祭は、市販車部門とRM部門にわけましょうか。うp時に明記するということでお願いします。
オーチュン組@タイムアタック
コース
・Auturnn Ring Mini
レギュレーション
・トロフィーモードのフリーラン
・失格判定の厳格化ON
・250cc市販車限定(RM禁止)
・AT/MT、プロON/OFF、セッティング自由
これでいいかな
ゲーム内での言い方だと”ノーマルマシン”のやつ限定だよな
こうしないと「TZ250って市販されてるじゃんw」って言い出す奴・・・・はいないか
>>423-424 完璧w乙w
つまり、RMは別部門と言う事で。
オータムミニ市販40秒の壁がデカクなるよ。
やってると、250と言うより、Nチビのミニバイクレース走ってる感じに近いw
デカい デカすぎる RMなら楽だがw
なかなか刀参加者いないですな、。 ってことで
つ 刀プロダクタイヤ版 7分38秒857
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:11:38 ID:2zHcbhuT
ノーマルのZ1000でにゅるにゅる7分47秒て遅杉?
ノーマルタイヤね
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:14:05 ID:oLH8QSwZ
>>428 はえええ!!
俺軽く走って7分58秒台だから諦めモード・・・
3型(リトラ)の刀がほしかった・・・
>>430 できるかわかんなぃけど動画うpしましょぅヵ? きったないリプですがw
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:16:05 ID:oLH8QSwZ
流れ無視して申し訳ないんだけど、
レースイベントでもらえるマシンの色違いはどうやって取ればいいの?
同じレースで再度優勝したり、マシン変えてみたりしてもダメだった…(´・ω・`)
教えてエロい人。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:27:59 ID:XSMPJPj+
ヨンフォアカッコヨス・・・(*´∀`)
>>432 エンコおわったんだがうpろだを探し中。 もう少しお待ちを。
>>439 ありがとう、助かったお。
昨日ライセンスオール金達成して、次は全マシン全カラーゲットを狙ってるので、
もらえないならどうしようかと思ってた。
これで心置きなく進められるよ(`・ω・´)
このゲーム予選メッチャたのすぃ~
他のバイクも走ってるからクリアラップとらないといけないから本物ぽいね
motoGPは糞だった
RSはどうだったけ?
ぬるぽナガスwww指がwwwwwwww
しかし敵車のレベル設定が無いのは絶対おかしい
バイクのこと全然しらない自分でも楽しめますか?
ある程度知らないとダメですかね?
>>447 楽しめる!俺何も知らんけど楽しめてるし、このスレの人たち優しい。
是非買ってみそ(≧∇≦)b
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:42:10 ID:f0rzmdiw
自分で考えろ
>>423 乙っすw頑張る目標が出来たっす
にしてもSPRで40切った人、なんとか動画うpしてくれねーかな~
もはや動画うpされてもどうにもならんレベルかもしれん・・
俺40.2だったか4だったかのリプ見たけど
俺がイマイチの時のラインに近かったし・・・ハァ・・・
453 :
411:2006/02/06(月) 21:47:40 ID:tk5q88Vz
ちょっとまって無理
なんかGT2の時の一週間くらいやっても金取れなかった悪夢が襲ってきた
うpがいつもどおりっちゃいつもどおりだけど、うまくいかん・・・。
>452 コース幅をイッパイイッパィに使う、転倒をおそれずにかつこけないギリギリをw 車速おとさない、ギアレシオは最高速仕様で。
もうステップガリガリゼブラゾーンにのりまくりですよコーナー出口w
>>453 R1かR2ボタンをアクセルにしてみよう。
感圧が断然やり易いぞ。
俺はそれでそこの金とった。それ以来アクセルはR2ボタン。
ライセンスの金で苦戦してるなら、
一回コース走り切るとデモンストレーションに
自分のゴーストが出てくるから
ラインとブレーキングを比べてみるといいよ
おまいらライセンスゴールドの話題はあまりないですか?
ムズカシス orz
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:01:32 ID:H4jIzyn+
ジャックナイフしながらコーナーに入るとたいがいコケるけど、
たまにドリフトしながら進入できる
NSRでやると面白いっす
あ ちょっと遅かったスマソw
>>459 もう出尽くしたかな ゴースト相手に、どうライン変えれば抜けるかとか考えながら頑張れ
全金取ったらかなり上達しているはず
オマイラテレビ埼玉見ろ!”!!!
映んねーよw
TTキター
TTの紹介してるよ。「週刊バイクTV」
ボーズの七澤さんが紹介しちゃってくれてるよ。
見たいなぁ(・ω・` )学校でTTの写真見せたら 実写? っていわれた。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:06:16 ID:cFfDJzFK
R2と□の使い道がよくわかりません、誰か教えて下さい。バイクの事全然知らないので
GT4とちがって運転してて楽しいです^^
GTはなんかまあ、俺が下手なだけなんですがあんまりはまれなかったんですけど
こっちはなれるとホントうまい具合にできて(・∀・)イイ!!
ライセンスで金取るなんて縁のない話ですが、ライセンス自体を取るのは楽なんで
助かった、ともかく初心者にもちゃんと配慮がきいてて面白いゲームですよね(≧∇≦)b
チラ裏スマソ
七澤「スズキ50ガンマをお年玉で買った」 5万円ぐらい?
>>453 そこのコツはアクセルだけでコントロールする。
基本はインベタ、フルバンク固定。
膨らんでしまったり、内側に入ってしまうのはアクセルコンロールが出来てない。
出来ないならそれの練習から。
たしか60~64キロくらいで回るはずだから、その速度を保つ。
アクセルはON、OFF繰り返しでもいい。
それやっても取れないなら、更に内側を走ってみる。
TZでオータムリンクミニ39秒切るって凄いな。
俺は39秒375で限界だOTL
そろそろ動画うpあきらめモード。 誰かいいうpろだ どこか たのむ
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:10:48 ID:oLH8QSwZ
>>472 きしだんとメカドックの関係がワカラン。
よろしく哀愁・よろしくメカドック・おはようKジロー
は常用だろ。
ROMってて思ったんですが、リッターSSのSSってなんの事?
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:15:53 ID:oLH8QSwZ
>>479 スズキスペシャル
じゃなくってスーパースポーツ
>>465 ちょっと調べたら、明日の22:30から千葉テレビでもこの番組やるみたいだよ。
なんとおもったか週間バイクTVかw
オレ移ったことあるぞw レースでw
改造 コードないの?
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:19:13 ID:cFfDJzFK
R2と□の使い道がよくわかりません、誰か教えて下さい。
485 :
411:2006/02/06(月) 22:19:51 ID:tk5q88Vz
ああああみんなありがとうありがとう
がんばるよぼくがんばるよ
R2はリアブレーキ ロはフロントブレーキ おまそれ知らなきゃとまれないぢゃないか
>>480㌧
昔で言うところのスーパーバイクとかF1クラス?
ちばテレビは先週放送下っぽい。
「ななさわ」じゃなくて「しちさわ」なのか。どっちでもいいや。
2月2日は二輪の日!!
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:23:50 ID:cFfDJzFK
リアブレーキはどんなときにつかうんですか?使い道がわからない。
oh そんな馬鹿な。 んま誰かのビデオ借りるか。(・ω・` ) 千葉テレビもよく映らない俺n家のアンテナは気合が足りない。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:25:07 ID:oLH8QSwZ
>>478 普通にテラウマスwwwwww
アリガトゥ。
>>489 速度調節とかさ、ライン補正とかさ、ドリフトのきっかけとかさ、 基本中の基本だからそれくらい調べたらすぐでてくるよん
これのためにUSBメモリ買った人いる?
フォトモードのために明日買ってきます!(^^)!
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:27:30 ID:cFfDJzFK
ありがと、ドリフトはどーやるん?
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:28:44 ID:dVwlfiQB
余談ですがニュルにて久しぶりにGT4やりました、F1で5分20秒が出ました。
http://o.pic.to/4tlcp かなりTTでの練習がGT4でもイカされました。このタイムを目標にTTで今からタイムアタックします
>>470 ほとんど□で桶。R2は慣れてきたらでいい。
プロモードにして、別々に押すのと、両方押すの制動距離と挙動の違いを試すといい。
R2は姿勢制御位の感じ。使いこなせないなら、ノーマルで□だけ使っても、大して問題無い。
ノーマル時は、前後連動になる。
>>455 一応それ全部やってみたつもりでしたが、安全マージン取りすぎてたようです
今やっと7"47.828出たお・・・
もうちっとえげつなくやれば38秒台が見えるかもしれません。
>>493 ノシ
今までPro/ATでプレイしてたのだが
このスレに触発されてPro/MTにしてみた
なんかさらにゲームが面白くなった気がするよ
しかし・・・やることがイパーイで
ただでさえカクカクだったキノコ操作が
さらにカクカクになってしまった俺はヘタレ^^;
ドリフター御用達の超ウンコタイヤが欲しかった。
どうもグリップ良過ぎ。
>>495 その勢いで4分中盤狙うんだ!
海外の誰かはCカーで4分44秒台叩き出してたよ。
>>497 オレはとことんえげつなくやってあのタイムですwwww
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:34:49 ID:F0OzLLbO
2ちゃんねるタイムトライアル や ら な い か ?
>>502 ぜひよろすくw
【刀Freakerの集い。】
コース :[ニュル]
車種 :[刀1100]ヨシムラ1135Rは、今回は無し方面で。
厳格化:[OFF] プロオンオフ自由で。
備考 : TA締め切りは今日の23:55分まで 本編フリーランのみ。 マフラー含むセッティング自由、プロダクタイヤOK、厳格化設定OFF、プロノーマルモードお好み
賞品はでないです、軽く腕試し程度に、気楽にいきませう。
誰も答えてくれないのね…
バイクを離れて15年経つから現状がよくわからん
当時最高峰のGP500はビージーフォーの禿げギタリストみたいな名前になってるし…
ニュル長すぎて疲れるぜ
2~3分で終わるところにしないかい
携帯で観たいわ♪兄貴おねがいパソなし~
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:42:14 ID:dVwlfiQB
>>500 一応Cカーでは4分57秒は出せましたけどニトロ使えますからね
F1のタイムならTTのトップマシンならなんとか目標に出来るタイムかと。
8耐で頑張って6分切りましょう皆さん
ヤマハのTZ250レーシングモディファイがどーしても取れないんですけど、なんかコツみたいなのありますか?
>>505 賛成
カタナだからオリジナルコースが似合うな。
ミッドフィールド・Tマウンテン・Dフォレストあたりどう?
>>504 これといって深い意味はないと思う
メガスポーツってのもあるし
>>508 ここの住人はやさしいから
教えてくれると思うけど
過去ログよもうぜ
ZX-10R 8耐ってどこで手に入れるの?
CBR1000RRW 8耐は一番下のレース(名前忘れた)で手に入れたのだが。
それ出てきた、スペシャルマシンフェスティバルででも手にはいるんかな_
>>504 >487・・・>昔で言うところのスーパーバイクとかF1クラス?
昔のクラス分け言ってもわからない人が多いと思うよ(^ ^;)
480の言ってるスーパースポーツってのは昔で言えば「公道用のレプリカ・モデル」みたいなもんです。
今はWGPも4st化して昔みたいなレーサーのレプリカ・モデルではないけど、超過激なスーパースポーツモデルが
わんさかあるとです(・∀・)
>当時最高峰のGP500は
今はMotoGPと名前が変わって、4サイクルの990cc、250PSぐらいの化け物が走ってます。
>>508 V-MAXすら取れないオジサンだけど、あなたのためにこれからコツを掴んできます!
無事取れたら乞うご期待!!
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:54:21 ID:Ufx3DHTo
>>232 PSPのメモリースティック買ったつもりで安い(使える)USBメモリ買えば済む話だと思うが。
2~3,000円出しゃ買えるんだから。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:55:53 ID:msZownA0
ウンチーニを知ってるかね君↓
レイモンロッシュなら知ってる
今日256MBのをTTのためだけに買ってきた俺は勝ち組
HDDがあまってるので外付けHDD使えないかな?
>>508 俺はシケインの最後のコーナーの脱出速度を上げるようなライン取りを
心掛けたら速くなった。
あと慣れていく内にシケインの入口で一台目のケツつけるようになると
思うけど、そこで無理して抜こうとしないで、シケインの出口で安全に
抜いた方がいいと思う。
それでも二台目抜けるし。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:03:12 ID:Olg78HHc
リッタークラスのRMでニュルってかなりムずいね・・・
こけないで走るのしんどいわ
>>510 >>513 お二方ありがとね
そこから勉強しないといけないみたいね
>>510氏はIDがQ&Aだから、あと一時間弱みんなの質問に答えてあげてくださいな
参考までにTZ250が正攻法で簡単にとれた人。
且、MotoGP4で鈴鹿アタックしたことあるなら
タイム教えてくれんかい?
TTはもってないがMotoGP4はもってる。
どれくらい難しいか参考にしようと思って。
ちなみにSIMONで死ぬほど走ってなんとか2分1秒切った。
結構速いと思ってたが2分切る人いるのね・・・
スレ違いスマソ。
タンクのおっさん仕様の服はどうやったら手に入る?
526 :
411:2006/02/06(月) 23:11:23 ID:tk5q88Vz
たはあああやったよみんなああ
ありがとうありがとうありがとう
↓タンクのおっさんが笑いながら一言
ラグナスカをカウル視点の
リッターネイキッドで軽く流してると
一瞬マジでバイク乗ってるような錯覚に陥る
風と排気音と青空と緑が気持ち良すぎ。
カタナでエルキャピたんちょろっと走ったんだがおもしれーな。
サスがぶわんぶわん動いてリプレイ見るのが楽しいのなんの。
999Rの次の愛車決定しました。
いやーこれほんと神ゲー認定。
エルキャピたん(*´Д`)
エルキャピたんくびれがエロイよ
>>524 鈴鹿2分1秒切れればTZは簡単だと思う。
ちなみに俺はmotoGP4鈴鹿2分切りますw
534 :
512:2006/02/06(月) 23:16:24 ID:sUnHMdnj
>>531 >>532 / ̄ ̄ ̄ ヽ
< ̄ ヽ /\ / ̄>
/ \ ヽ ( / /
| \ ヽ_/ / |
|┌――――── |
| \______/|
/|_/ /\/\ \」\
| / ―ー \ | 呼んだ?
\/|\ ー /| \ノ
||| \www/ ||
|||| ||
>>504 君は、とっくに教えて貰ってるよwww
SS=スーパースポーツだってばwww
>>530 KATANAはいい。ニュル走る姿に見とれちまったよ
今までどんなレースゲーもリプレイ見ることなんかなかったのに
エキゾーストノートも最高
だよねw ではこれでFAでしょか。
【刀Freakerの集い。】
コース :[ミッドフィールド・Tマウンテン・Dフォレスト]
車種 :[刀1100]ヨシムラ1135Rは、今回は無し方面で。
厳格化:[OFF] プロオンオフ自由で。
備考 : こう? やっぱニュルながいよね、すまぬ。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 23:23:00 ID:Zb3s4km/
>535
さむらい?
カタナは古いデザインのはずなのに現代でも通用する斬新さがステキ。
カウンタックに通じるものがある。
>>537 バイクゲームはライダーが動くから見てて飽きないね・・・しかもGT4レベルの映像だからなおのこと・・・(´ー`)y-~~
みなさんがいう8耐って何なんですか?
全くわからないんですけど…
グーグルまじオススメ
やっぱりこのスレは優しいなww
↓リトラライトの刀が入っていないことについて一言
ぶっちゃけありえん
ニュルって何?
>>546 そんなもん入れる余裕があるならわしのKRを入れてくれ。
もちろん初代のタンデムツインの奴な。
USB接続の2.5インチHDDに
写真がセーブできました。
ニュルニュル
>>524 難しいとかそんなん関係なく楽しいから買いな。マジおすすめ。
motogp4よりも「バイクをコントロールしてる感」があると思う。
予選4位から追い上げるのは得意なのに、ポールポジションからだと追い上げられるプレッシャーに負けてダメダメ。
とても楽しいよ。ニヤニヤしてくるよ。
【刀Freakerの集い。】
コース :Dフォレスト:1'28,485]
さあ一瞬で破られそうなタイムを書きましたよ。
カタナな人カマーン
全然リアルじゃないけど、
ゲームとして楽しい。ナイスバランス!
さらっと2,3週はしってみた(・ω・` )
T・マウンテン 1分42秒8 攻めがいがある
D・フォレスト 1分27秒1 こける。とにかく。暴れるのを抑える快感大
M・フィールド 1分21秒 ブレーキングが鍵
さてどれがいい?
Dフォレストで、一周ごとに伏せ→伏せない→伏せを繰り返して
伏せの効果を計ってみたら、伏せた周は伏せない周より1秒弱速かった。
伏せの効果、けっこう大きいのな
>>533 >>555 サンクス。
面白いのは間違いないみたいね。
シミュレータとか書かなければよかったのかね・・・
関係ないけど、自分が本物バイクで筑波走った時の速度。
CBR600(02年型)
(後付の電子速度計にて正確に記録)
ホームストレート192km
1コーナ~S字~1ヘアピン172km
バックストレート209km
最終コーナー通過速度120km
ゲームではどんな感じ? (暇な人いたらよろしく)
↑ あ、筑波の話ね。
指がぁぁ・・今日はもうねるぜぇ・こんな雪の中、オフ車で海に向かって
走るのが真の男だぜぇ・・
【刀Freakerの集い】
コース 【Dフォレスト:1'27,646】
一瞬で破られそうなタイムを更新しました
カタナな人カマーン
【刀Freakerの集い。】
コース :Tマウンテン:1'40,688
プロモードOFF
余談だけどオータムミニで、RGガンマよりもVT250の方がタイム出た・・orz
や、40秒の壁すら見えないヘタレなんですが(´・ω・`)
スズキ党としてはなんか複雑な気分・・Vガンマがあれば・・
【刀Freakerの集い】
T.マウンテン 1"40"293(ショートカットなし)
D.フォレスト 1"26"492
M.フィールド 1"19"427
目が!目があぁぁぁぁ
もうねるぽノシ
>>566 俺のレコードがああぁっぁあぁぁ
カタナアタックな人はタイム報告のときだけ捨てハンつけない?
PS2にHDDとつないだら
P S 2 が フ リ ー ス ゙
>>549 タンデムツインKRでオータムミニ40秒切り達成とか、なんか嫌だなw
捨てハンって何?
【刀Freakerの集い。】
M.フィールド 1"27"021
同じバイクなのに・・・(´・ω:;.:...
どうしてこんなに・・・(´:;....::;.:. :::;.. .....
573 :
ケニーたん:2006/02/07(火) 00:19:43 ID:bL3sfDjj
>>561 参考までに。へたっぴーな俺の走りで
CBR600RR '05
ホームストレート195km
1コーナ~S字~1ヘアピン162km
バックストレート208km
最終コーナー通過速度125km
最初、筑波の新設コーナー真っ直ぐ突っ込んだ。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:21:22 ID:DJ/tFA4G
いっかい使ってすぐ捨てるステアリングのこと
モンスター・シリーズで使う
GSX1100S 刀 F.E.RM00 って、どのレースで
貰えるの? 教えてくれ
な、なんなんだここの住人たちの心の余裕わw
やはりライセンスオールゴールドを達成した心のゆとりというものなのか
579 :
超芳醇:2006/02/07(火) 00:23:57 ID:xfc/D3Qc
T.マウンテンのショートカットて何?
トンネル前の黄色いところのこと?
581 :
秀吉:2006/02/07(火) 00:25:24 ID:HblA1eLC
ごめん、これしか思いつかなかった。559です
では現在の【刀Freakerの集い】コースレコード
T.マウンテン 1"40"293【超芳醇さん】(ショートカットなし)
D.フォレスト 1"26"492【超芳醇さん】
M.フィールド 1"19"427【超芳醇さん】
583 :
黒RSメットの男:2006/02/07(火) 00:27:02 ID:Ki8M2dUE
584 :
秀吉:2006/02/07(火) 00:28:03 ID:HblA1eLC
刀Freaker
Dフォレ 1分18秒274
鍵は1コナと4,5コナだぁ 眠い
585 :
超芳醇:2006/02/07(火) 00:28:08 ID:xfc/D3Qc
>>580 いや、ゴール手前の高速シケインだお
>>581 名前が食パンしか思い浮かばなかった俺は一体・・・
587 :
秀吉:2006/02/07(火) 00:30:55 ID:HblA1eLC
いつもバックストレート終わった次のS字でバイクだけさきいっちゃうんだけどwwww しかも超きれいにまっすぐww
あなるうなぎ
USB接続の2.5インチHDD(バスパワー)に
写真・リプレイデータがセーブできました。
俺も混ぜてくれんか?
591 :
秀吉:2006/02/07(火) 00:33:38 ID:HblA1eLC
参加超絶自由!
攻略スレでやったほうがいくね?
このゲームに攻略スレなんかあったのか
ところで刀ってどこのメーカー?
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:38:28 ID:BB2siHrM
ニュルタイムアタック
初走行1周目に7'40.002
速いよね?
597 :
網戸:2006/02/07(火) 00:38:49 ID:Ki8M2dUE
【刀Freakerの集い】
D.フォレスト 1"26"232
刀好きだから走ってみましたよ。
ディープフォレスト 1'26'921 でした。
判定ON プロOFF AT タイヤ:PD/PD マフラー:スポーツ
攻略スレにたててこようか?
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:39:26 ID:237SXP1e
刀:Dフォレ
1分25秒710
601 :
秀吉:2006/02/07(火) 00:40:11 ID:HblA1eLC
なんか盛り上がってきた。 別スレのほがよさげかな?
602 :
秀吉:2006/02/07(火) 00:41:28 ID:HblA1eLC
とここで報告 つ刀Freaker
T山1分39秒330
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:41:34 ID:237SXP1e
GSX1100S 刀 F.E.RM00 は、ドコに or2
そうしてください
スレタイとかどうしようか
適当でいいかな?
それとも立てたい人います?
立てたことないので経験者におまかせいたしまする。
>>606 タイムアタック専用スレだよね?
カタナオンリーじゃなくて。
ツーリストトロフィータイムアタック専用スレ
たてちまうがいいでござんす?
613 :
超芳醇:2006/02/07(火) 00:46:40 ID:xfc/D3Qc
タイムアタックしたいけどシリーズ戦の途中('A`)ヴァー
>>574 わざわざありがとう。
意外と本物に近いね。
見てると低速の加速は本物が上。
高速の加速はTTが上って感じ。
茂木ではせいぜい234kmしかでなかったけど、
TTはきっともっと出そうな予感。
富士にいたってはとんでもない速度になりそう。
617 :
網戸:2006/02/07(火) 00:50:40 ID:Ki8M2dUE
【刀Freakerの集い】
D.フォレスト 1"25"337
スレタイ決めてくれたら建ててみるけど?
Dフォレ 1'25'688 でした。
>>618 ツーリストトロフィータイムアタック専用スレ
でおk
刀も良いが、
20年前の愛車XN85ターボ出ていれば泣けたな。
ターボ車の特性も面白かったが・・・現在の愛車T-MAXはつまらんよ。
続編が出るなら憧れだったCB1100R出して欲しいな。
ゲーム的にはやっぱ最新のマシンがベストだけど、旧車のリプレイはメチャ懐かしい。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 00:57:58 ID:237SXP1e
>>623 そうだよね、俺なんてマジェスティーだから最初からガレージにw
年齢層広いねこのゲーム(´ー`)y─┛~~
30だけどXN85は写真でしか見てたことない
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:00:14 ID:ABCreKrv
隠しバイクは全部で何台くらいあるのかな? おいらのNSR150とかは…入ってないだろうな(>_<) NRとかあるといいな
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:04:16 ID:237SXP1e
629 :
ななやん:2006/02/07(火) 01:04:19 ID:ZQ3yEwmm
おまいらのお気に入りを3台教えれ。
999R
カタナ
F4
みごとに高級車ばかりwww
セブンスターキタ━━(゚∀゚)━━!!
エンディングの曲評判どうりカッコワルス
TZ125が面白くて好き。
なんというか125ってのが良いです。
むうぅ、刀流行ってるのか・・・
オジサンどっちかってーと渡哲也派だったもんで、
刀よりはフェアレディTバールーフ派(´・ω・`)
>>629 999R
F4
ファイアーボルト
刀アタックしてたら刀も好きになってきたww
636 :
網戸:2006/02/07(火) 01:19:21 ID:Ki8M2dUE
Gストライダー出してほしかったなw
カタナ
NSR
隼(ヨシムラ限定
>>630 えっ評判悪いのかー。カコイイではないか。
>>629 ぶるたーれ ブルターレ BRUTALE
ホークⅡはでますか?俺の愛車です
642 :
網戸:2006/02/07(火) 01:25:32 ID:Ki8M2dUE
>>629 TZ125
DR-Z400SM
ヨシムラ刀1135R
>>629 黒鳥、GSX-R 1000、CBR954RR
なんでブラックバードだけ国内仕様なんだ orz
ユーロなんちゃらレースのしょっぱな勝てない。
ヘルーーープ!!
ちなみにマシンは昼>BMWで夜はアプリリア
かなしいとき
最後のカップで予選なのに本選だと勘違いして8週走ってしまったとき
おまいら、
Normal/AT
Normal/MT
Pro/AT
Pro/MT
どれでやってる?
キノコ派かボタン派かも併せて教えてお願い。
ちなみに漏れはNormal/MTキノコです。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 01:46:04 ID:ceRJgCSr
かなしいとき
友達が俺の部屋で072してたとき
648 :
638:2006/02/07(火) 01:49:29 ID:/j9xA0qy
あ、
>>638に一つ付け加えるのを忘れてた。
愛車NR
>>646 Normal/ATキノコです。GTだとMTキノコなんだけど、まだ慣らし中です。
>>646 Pro/MT キノコ(リバース)です。
L1・L2でシフトダウン・アップ、R2でリアブレーキです。
自分で設定しつつ「こんなんで操作できるかよ」と思ったけど、
慣れたらバッチリです。
このスレの年長はいくつ位だろうだろ?
ちなみに俺は42。19の時、免許取ったころVT250Fが発売された。
友達がCBX買ったんで、俺はインパルス買ったけどね。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 02:05:25 ID:phzpNwD5
HONDA RC162って公式には無いよな。
他に隠し何があるんだ?
>>651 マジか
でも2chって結構中年の人多いよな
って俺の母親と同い年の人にタメ口きくのもなんか抵抗あるなw
俺は今年の3月で11だけど?
リアル中学生なんで「厨房」とか聞くと激しく憤りを感じる
656 :
1:2006/02/07(火) 02:14:42 ID:phzpNwD5
俺の親父は今年44だなぁ・・・
当時乗ってたのはCBX400F
大型制度がちょうどできた頃でそのときはガッカリだったらしい・・・
いまは大型とってゼファー1100かおうとしてるwww
>655
よく頭悪いって言われない?
俺38だが
死ぬほどバイトしてウォルターウルフΓ買って
3日でコケてカウル割ってネイキッドになっちまったのも
今ではいい思い出さ
つかこのゲーム、オサーンに買ってくれって言ってるよーなもんだろ?
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 02:21:23 ID:8swf7lV3
>>660 ママと一緒にさっさと寝な
邪魔(゚⊿゚)
周りの名前だすあたりいかにも厨房だね
>>659 ただ、収録車のチョイスは微妙ですねw
もうちょっと昔の2stが欲しい・・。
NS(´・ω・`)RD・・・
>>660 早生まれでまだ誕生日きてないとしても、中1の最低年齢は12だよ
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 02:29:43 ID:237SXP1e
>>663 うむ
ロスマンズカラーのNSとか乗り回したかったなぁ
ガードナー気取りでね
あんまり突っ込んでやるなw
668 :
665:2006/02/07(火) 02:35:03 ID:HdQMVzyW
違った NSはスペンサーだったな
俺は22。ちょうど俺が小学生だった頃にNR発表されてたな。
>>651 俺35
これぐらいの歳の人は結構いそうだね
ちなみに免許取って初めてのバイクはヒューザーいやフェーザー
7000回転でいったん息継ぎするのが懐かしい
38歳の人は84年当時16歳か
87年で19歳
スペンサー~ガードナー世代だな
19の俺はのちにロッシ世代と称されたり?
そういえば結局今年はビアッジでれないのかな?
フェーザーはどうでも良いけどFZ400を入れて欲しかったな
今見ても好きなデザインだ
11歳の中学生がいるスレはここですか?
俺は22です。
2chは20代・30代の人が多いキガス
俺27歳無職童貞・・・
>>671そうだよ テック21の平忠彦が8耐で毎年リタイア三昧見た世代
ちなみに工房の頃は原付2stが生産終了と相まって皆こぞってNSやTZ系を
買ってました。俺はNS-1でした。今はやっぱ中古も高いんだろうなあ・・・。
>>679 うわーやっぱりw
生産終了した99年当時でも随分高騰してたもんなあ・・・。
卒業して友人に2万円で売ってしまったけど後悔してきたorz
681 :
659:2006/02/07(火) 02:47:24 ID:HdQMVzyW
>>676 うは、テック21とか泣けるw
ちなみにバイクに興味を持ったのは、そのちょっと前の
ロバーツとかウンチーニ、マモラあたりだな
>>680 おれが高校生の時(といっても去年w)もやっぱりTZRとかNS-1は人気ですた。
旧RZ乗ってたり、MBX、NS50Fとか、旧2st乗りばっかりで、面白いやつばっかだったw
一個下の奴らは4st、しかもエイプTODAYとか多くて、ギャップがww
クリスチャン・サロンも思い出してやってください。
人
(__)
\(__)/ ウンチー!
( ・∀・)
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 02:53:30 ID:EHy97RSQ
先月チビ2st専門店でNS-1買ったら26万だった。今あんま走ってないからいろんな意味で目立つよ!
TW乗っててNS-1に抜かれた時は泣きそうになった
新沼謙治と書こうとしたのに!遅かった
689の後ろを走るときは車間距離あけないと・・・
>>682 うはw
いたいた、MBX50とかNS50Fはどこの高校にも
一台はあるよなwさすがにNS50Rに保安機類つけて登校してくる強者は
いなかったがw
懐かしいなああの頃に戻りたひ・・・。
GPZ400取るのに2時間かかったorz
でも楽すぃー
最後勝ったときは思わずガッツポーズw
リプレイ保存してひたすらニヤニヤ
まだドヘタだけど頑張ろ
今日もこんなに夜更かししてしまったorz
明日は天気悪いし・・・。
ツーリングいきたい(´・ω・`)
それよりTT難しすぎだよママンorz
ていうかライセンス全金とかおまいら神でつか
最初の円周のやつで既に銀が精一杯なんだが
695 :
42:2006/02/07(火) 03:21:57 ID:IvKnEihV
何故RC30が無い?
ガードナーメットかぶって、8耐ごっこしたかった orz
相方は徳野で・・・
696 :
42:2006/02/07(火) 03:24:55 ID:IvKnEihV
ところで・・・
「プライド・ワン」リアル劇場で観たヤシ
ロバーツ(パパ)カッコよす・・・
>>694 60~65kmでインベタ
フィニッシュラインが見えてきたらフルスロットルでパイロンすれすれを抜ける。
すぐ膨らんでインベタができない罠orz
いや、アクセルふかしすぎなのわかってるんだけどね…
あとキノコの維持も手がつりそうになる
まあ頑張ってみるさー
651の人には負けてるけど、私もかなりのおじさん世代。
キング・ケニーをリアルで観たことあるくらい。
そんな私でも全金とか取れるし、バイクもすでに100台超えました。
いまは遅めの晩酌しながらリプレイ見てニヤニヤしてる最中w
>>694 俺もさっきまで3個目以外、金余裕だったのに3個目だけ銀で無理くせーって思ってたけど
プロモードON リアブレーキで減速でやってみたら余裕だった。38秒台出る。
>>698 インベタっつっても縁石乗ったら膨らむから注意
あとライン乗ったらキノコ倒しっぱなしでおk
>>694 わかるわかるwROMってて気付いたけど、ここの住人は俺から見ればレベル高杉w
でもこんなヘタレな漏れもぼちぼち車種が増やせるようになってきたんだ。
嬉しい!難しくて売ろうと思ってたけど、思い止まってよかったwやっぱ練習あるのみなのね。マジレスしてくれた人達、ありがとう!!
703 :
42:2006/02/07(火) 03:43:46 ID:IvKnEihV
>702
練習の成果がきちんと解るよ、このゲーム。
コンマ数秒づつタイムを削ってシルバー(金はまだ無理)、チャレンジでバイクが取れた時思わずガッツポーズしてるよ俺。
おいおいおまいらあったけえ…あったけえよ…!(ぼろっ…ぼろっ…!)
よーしパパまだジュニア教習の6でどん詰まりだけど頑張っちゃうぞー。
その前に明日仕事だけどな(欝
705 :
42:2006/02/07(火) 03:47:32 ID:IvKnEihV
ちょっとムカツク時
すごく集中してやってる(レース、ライセンス、チャレンジ)気負いすぎて転倒。
三歳の娘→「おとおうさん、ころんじゃった~」
知ってるよ!!!
何気にチャレンジモードでのタイマンレース気に入ってる。
発売前は出走台数2台とか少なすぎって思ってたけど2台でも楽しい。
TT2がPS3で出て20台まで処理可能とかでもタイマンレース残して欲しいくらい。
今日買って来たんで今やってみました
教習だけですが30分で腱鞘炎ですN-8まで一応金にしましたが
大分神経磨り減ってます、おまえらすげえよ
GTやってたら走らせ方の基本もコースも知ってるしGT含めても1、2を争う簡単さ
ほとんどのライセンスとチャレンジは1回でいけるからもう単純作業でしかない
難しいって人はポリフォニー初体験だと思うし新鮮さもあるから面白いんじゃないかな
アクセル△ボタンしたら×ボタンより気持ち楽になった気がする
親指を無理に曲げないからだとおもう
TT2ではライセンスはいらんな。作業でしかなかった。
あってもいいけど「一番手間隙をかけた」ライセンスもクリアしてしまえば
誰も二度とやらない。ナナヤンもがっくりだが作業性高過ぎ。
正直ライセンスにかけた手間をツナギやメットのテクスチャー作製に費やして
欲しかった。ギアもっと欲しい
ポリフォヲタには結構レベル低いかもね。
俺もノービス1で止まりきれなかったのと、ノービス9だかのハイスピードリンクの試験で
ハイサイドで吹っ飛んだ以外は順調だ。
>>705 解ります。
私も気持ちよくライディングしてる時に
「いい歳して、またそんなものを」
とか言われるともうね…。
往年の名車が新車の輝きで走ってるんだぞ!と逆に説教したくなったりw
713 :
42:2006/02/07(火) 04:22:25 ID:IvKnEihV
>712
女子供には男のロマンなんざ理解できねぇ
って言ってみる。
てかMVアグスタ入手した時点で気分は「北野晶夫」
フリー走行しまくって、写真しか撮ってない俺って・・・
ゲーム達成率11.5% orz
うーむ…つまらんなあ…
頑張って「このゲームは面白い!」と思えばそう思えないこともないけど、
普通のバイクゲーとして見たらつまらんと思う。。。
やっぱりバイクはシミュレーターに寄るとつまらなくなるよ。
完璧にシミュレートできるわけじゃないからウソが目立つし、
かといって完全にゲーム寄りにチューンしているわけでもないし…。
改造もできないし、お金の概念もないから、
下手な人は何千回プレイしても一生手に入らないバイクだらけになりそうだし、
一度行きづまると、先に進める気がしなくなるね。
RS2>>>motoGP>>TT くらいかなあ。
期待していただけに、がっかり。
でも、ポリフォに色々意見も届くと思うから、TT2には期待しよう。
Normal/MTでやってるけど、Proって楽しい?
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 04:33:51 ID:237SXP1e
>>651 僕は23歳です、高校の頃に僕もインパルス買いましたよ~、酒屋のバイト三昧でしたw
大学に入りVMAX買って卒業間近でマジェスティーw
今は通勤にマジェスティー乗ってプライベートはハリアー乗ってます。超ミーハーw
皆のレス見てたらマジェスティー売って原付のRZ50買いたくなってきた
達成率100%&ライセンスオールゴールド&全車種全カラー入手達成~。
最終的に所有バイク数は242台の所有ライディングギアは176でFA?
まだ雪残ってるし...当分はTTでうっぷん晴らしじゃー(`А ')
>>713 ちょっwww汚れた英雄www俺のバイブル!wwwww
平YZRの映画も良いが、小説の方がダークでイカス!w
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 04:47:06 ID:237SXP1e
>>714 そっか~、TTつまんないか~。俺的にTT>>>RS2です
今のところ個人的にはバイクゲームの中では最高かな。
不満あるとすれば貴方が言ったように売買システム欲しいよね。
GT4までとはいかなくてもGT3並のレース種類、車種くらいあれば文句なかったかな。
ただ次のGT5?になるのかな、海外向けに公開した映像見たんだけど
レースの敵車の数が今まで6台だったのがざっと20台はいたからかなり面白くなると思うよ。
時が立つのは早いですな、思えばGT1登場の時は映像の綺麗さに驚いて
GT2では更に驚いてGT3では腰抜かすほど驚いてGT4にいたっては「これ実車じゃん!」
って驚愕したものだ。でもGT2を久々にやると「こんな汚かった?」て感じる。
多分GT5 TT2登場の時も同じこと思うんだろうね。
>>696 >プライド・ワン
同時上映はウインディーだったかな?
>>720 TT2は車種追加してとっとと出して欲しいw
何年も待ちたくない。
そういえばこのゲームビタ1文「金」という概念がないね。
バイクよりも金が無いのがリアルシミュレートされてる俺は一体どうすりゃいいんだ
>>723 改造とか金とかGT4にはあるのか?
GTシリーズとかと同じもんだと思ってるからこういうもんだと思ってたけど
ファースト・フレディ
キング・ケニー
CBR600のRMが取れない…
鈴鹿のシケインでいつもこけるOrz
がんばれば1周目のヘアピンまでで2台とも抜けちゃうからシケインは通らなくていいよ
2個目のシケインだったらおれも苦手
>>728 一個目はショートカットぎみに抜けれるんですが二個目でこけます…あのシケインだけ練習したい(´・ω・`)
うちの親父と同じ世代の人たちがイパーイいる!
自宅の車庫に親父(46)が昔乗ってたXN85がおいてある
TTには収録されてないみたいで残念だと言っていた
そんな親父と一緒にプレイしてます
フリーランで鈴鹿やれば130R抜けたとこから始まるから練習には丁度いいよ
一番大事?っぽい130Rからのブレーキングは速度乗ってないから練習できないけどねw
>>729 シケインに入る前になんて言ったらいいんだろう
鉄の囲いを越えるだろ?そこの影少し手前でフルブレーキ。
これでちゃんと曲がれるはず
バイク違うけどさっきエキスパートの9で
130R~シケインで金なんとか取ったけどライン取りの勉強になった
質問ですが失格判定の厳罰化ONにするとライセンスの判定も変わります?
あ、ちょっと考えたら馬鹿な質問してしまいました。
質問撤回します
すいません、ちなみに何キロくらいで抜けてんですか?
>>736 60~80くらいだった気がする。
一個目は100くらいで進入してブレーキをかけながら曲がる
二個目は60くらい
俺もRS<<<<<<<TTなんだが・・・全然音とかグラフィックが違いすぎて比べるにあたいしないのですが・・
上にあった「リプレイみながらニヤニヤ」おそらくこのスレの人みんなそうだと思うなww
オーバルコースでウィリーしっぱなしで走るのおもすれー!!
>>738 個人的にはフォトモードとリプレイダウソは大きいね。
自分の好きなバイクを撮ったり、他人のリプレイ見てニヤニヤしたりってのは
他には無い楽しさだな。
このゲームのBGMが怖いと思うのは俺だけ?
昨日4件ぐらいまわったけどどこにも売ってなかった。
どこでも売ってる?
今日もさがしてみよう。
小さな会社のソフトじゃないから売ってるとは思うが、結構売れてるんだな。
ニュル恐すぎ!転倒無しで無事に走りきるだけでも大変だ。
セブンスターで走っても7分37秒・・・orz
逆にセブンスターだから跳ねまくるのかな?最後の直線は
まともに真っ直ぐ走れない…。
ダウンフォースの偉大さが痛感できたよ。
>>743 いや俺の回り方がおかしかったんだと思う。
4件のうち一軒は中古専門で一軒は子供のおもちゃ屋でDSとか任天堂ものしか売ってなくて
一軒は電気屋の墨にPS2のソフトが10本ぐらいしかなくて
一軒はドンキで同じくPS2のソフトが10本ぐらいしかなかった。
今日は吉祥寺まででてみるか。
昨日ようやく買えた。
そしてムズイ、イイヨ(・∀・)イイヨー。
んでも前に出てたショートカット大作戦ででしか
まだバイクゲット出来てない…orz
TTはクリアしていく楽しさはあるが、フリーランやタイムアタックで走ってても
GP500やSBK2001の様に楽しく感じないのは何故だろう?
画像がどうの、車種がどうの言うより こっちの方が自分にとっては致命的
畜生!シアトル逆走して、あんなことやこんあこと頑張ったのに・・・リプレイが・・・・
>>748 俺は逆に達成率上げるためのプレイよりフリーランのが楽しいかな。
神リプレイアングルとフォトモードは偉大やわ。
うん、フリーで自分の走りを追求する方が楽しいかもね。
…と、あるレースで内から弾かれて転倒させられるという事態についコントローラー(おろしたて)を破壊しちゃった俺が書いてみる
>>752 確かにリプレイやフォトモードといった要素は非常に良く出来てると思うし
車種やコースに関しても不満な人は多い様だが、個人的には十分だ
だけどそう言った部分は自分にとっては単なる味付けの部分でしかない
言い換えれば走る事自体が興奮するほど楽しければ、
10車種10コース、リプレイ無しでも全然構わないんだが
ライダー視点にしても、どうも後ろからラジコンを操ってる様に感じてしまう
あくまで個人的に感じるだけなので気を悪くしないで欲しいのだが・・・
そう言いながらも次回作には期待してる
求めるモノが多すぎると痛くなるよ
もっとサスが動いてくれれば神リプレイゲーだなー。すごく惜しい
>>741 聴くに耐えんのでオフにしてる>BGM。
GT4のは好みじゃないのも多かったけど、質の点で比べものにならんな
>>748 えー俺フリーランばっか走ってるよ。
車種を変えてみたらどうだろう?
このゲーム、コーナリング中のブレーキングで
相当コーナリングラインの修正が利くから、パワーの無いバイクは
破綻が少なくて、毎週安定したタイムを出すのが簡単な傾向がある思う。
結構一周目でポンと出たタイムから、周回数を重ねても
あまり劇的なタイムアップが望めないというか。
大パワーのマシンはタイヤがすぐ滑って面白いよ。
もっと滑るタイヤとかあったらよかったのになー
759 :
651:2006/02/07(火) 09:56:31 ID:feF4x78u
>>716 インパルスかぁ~まだ中古市場に出回ってるのが凄い。
>>730 親父と同世代の俺が一番面白かったバイクはXN85だった。
まだエンジンかかるのかな?
やっと40台バイクgetできたよ。
どんなコーナーリングでも相当な減速を強いられるのはTTをおいてほかにないな。
あと、カスタム&チューンの要素がほとんどないのも
マシンを育てる楽しみが無くて飽きがくる要因になってるよね・・・
セッティングももうちょっと細かくてもいいと思う。
2に期待。
>>758 ありがとう
確かに前加重フルバンクのブレーキには独特の癖があって
ある意味反則的な曲がり方をするな
もちろんせっかく買ったんで全車種でフリーランを楽しんでみるつもりだ
>もっと滑るタイヤとかあったらよかったのになー
ここは同意
>>748 自分もGP500やSBK2001もやってるけど、TTはあれらの名作に負けないぐらい楽しいよ(・∀・)
プロ・モードにしてます? これがOFFだと全然面白くないっすよ。
764 :
ふじ山脈:2006/02/07(火) 10:27:55 ID:Il2eeOdN
AGK-MJ11072って出ますか?
ライセンスJ-4でCB1300のリプレイみたら最初に車種と馬力が出るじゃん。で馬力が50PSと表示されてるんですけどバグですよね?
>>763 もちろんプロモードにはしてるよ
どんなゲームでも全アシストのOFFは自分の中で基本だから
スロットルとブレーキのアシストを完全にOFFにする事が出来たら 感じ方もまた違ったのかもね
(極端に難易度が上がるだろうけど)
前の人が書いてたが
>セッティングももうちょっと細かくてもいいと思う
ここも同意だな
でもここまでの物を作れるのは素直にたいしたもんだと思う
1・まず部屋を暗くする
2・テレビを大音量に
3・フルフェイスを被る(シールドは上げとく)
4・テレビの下に扇風機
5・不動車、事故車等を テレビの前に置く
質問。
SVってある?
バーチャル・ハイサイド・シュミレーター
フォトモード最高なんだけどさ。
いい景色とバイク、あるいは走ってる姿をと、良いロケーションを探すうちに
いつの間にかタイムアタックに。
ベストタイム更新して気付くorz
発売前はミラーとかいらねーと思ってたけど、
保安部品を外した600のRMとかリプレイで見ても味気ネス
これは予想外だった・・・思い入れがないせいもあるのかな?
YZRとかRCVとかならまた話は別なのか
ゲームとしては思ったより良い出来だけど
やはりフォースフィードバック付きのフライトスティックに対応してほしかったな
引き起こしや倒しこみの際のアクセルワークやブレーキと連動してフォースが
作用するなどしたら楽しかろうに
まったくレースをせずにフリーランを走り、リプレイだけを眺めている俺
このゲームは環境ゲームと呼んでいいのかもしんない
アッ~~オッ の黒人の奇声 きずいた毛?
776 :
ふじ山脈:2006/02/07(火) 11:26:58 ID:Il2eeOdN
HONYAのワゴンRってどこにあるの
これはこれで満足なんだけど、プレゼント賞品(マシン含む)を売り払い
各社マフラー・キャブレター・簡単なボアアップキットなんて買い換えることが出来て
少しばかりのパワーアップや見た目変われば愛車として愛着もわくんだけどな。
次に期待!!
次回作の要望ある人はここで言っても仕方ないから公式アンケート送ろう。絶対影響はあるから。
779 :
ふじ山脈:2006/02/07(火) 11:32:31 ID:Il2eeOdN
アペありますか
>>777 売却もモノによってむちゃくちゃ買い叩かれたり
高値がついたりしたらオモシロス
>>780 転倒履歴とか走行距離によって変わったりするのも面白そうだよね
コケないように、とかストレス溜まりそうだけどw
>>780 転倒ごとに価値が下がっていったりw
2ストレプにアフォみたいな高値がついてたりww
>>781 中古買ってみたら
150km/hだしたらまっすぐ走らなかったり
・・・したらストレスたまるだけだな
GTの中古って新車と同性能出てたっけ?
次回作というよりまったく別のシリーズも欲しい。
MMOツーリングゲームとか。
SRでドコドコとまったりツーリング。
人を見つけてバトルのもよし、ギャラリーカーブで停めて見るもよし。
課金はもちろん新車販売やパーツ販売で賄う。
ポリフォじゃやらんだろうけど。
>>784 >ポリフォじゃやらんだろうけど
だが、ポリフォでやりたい。
コース以外出たいとフォトモードやる度に思うよ。
ツナギ以外で走れるせいもあるのかな。
コース以外>コースの外に
>>777 車の場合は見た目かわらんから チューニングも数値だけでいいけど
バイクの場合マフラー一つでもポリゴンデータつくらないといけないから
現実的に難しいのでは?
ブレーキもディスクもキャリパーも丸見えだし
キャブも外から見えるし 市販パーツのバリエーションを考えると...
どーせおまえら 数値だけで絵が変わらなければ糞とか怒り出すだろ
今回、サーキット全然走ってない。
GP好きなんだけど、SSのRMとかもあんま魅力感じない。
市販車で走るのがこんなに楽しいとは思ってなかった。
途中で分岐点のある長いコースを入れて欲しいな。
夢は縁石も観客席も無い峠道。
GSとか道の駅とか欲しい
>>787 そんなの色かえて、アルミ製っぽくとか、チタン風とかにしときゃいいんだ。
ブレーキホースなんて赤とか青とか色つけりゃグッドリッジの出来上がりだ。
リアサスはバネ青く(ry
>>785 ツーリングとなれば公道主体だしなー。やって欲しいが無理なんじゃないか。
更にGTASAのようにどこでも行けるようになってたら言う事なしだが、そこまでは過剰だな。
林道とか道ちょっと外れて河原に降りれるとかあればよし。
郊外の直線でゼロヨン大会とかね。
各ショップはMAP上にちゃんと存在し、基本的には走っていく。
元気あたりがやらんかの。
あらら、起きて見てみたら
タイムアタック専用スレ立っちゃってるよ
どうせ人少ないのに・・・・・
792 :
777:2006/02/07(火) 12:11:52 ID:hu85v3GX
>>787 難しいことは分からないんだけど、
見た目や少しばかりパワー載せることが出来れば
フリーランやフォトモードがよりいっそう楽しくなるかなと思っただけ^^
ガレージやクローゼットも整理できて良いかなと・・・
レースゲームじゃなくマターリバイク生活ゲームか
自分の家とかマイガレージとかあって大規模なマップを好きなように走る
時々路上でレースやったり峠でレースやったり
日常メンテナンスしたりバイク用品店とかホムセンに買い物に行ったり
白バイと勝負したりねずみ捕りにひっかかったり
Nシステムとオービスでフォトモードとか
立ちゴケ実装で1から2速に上げるときはボタンの押しが甘いとN芋したりとか
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:12:31 ID:KRgn/FNm
ヤフオクで出ているスーパーバイクコントローラって使える?
スロットルグリップでパーシャルしやすそうなんだけどどうなのかなぁ
GPZ400R-RM程度でウィリーしまくり・・・確か67PSって表示があった。
実車のリッタークラスでさえあんな簡単には行かんのに・・・
漏れがへタレなんでしょうか?それともTT開発者の贔屓があるのかな?
>>793 本当はそういうのをほとんどの奴は望んでるんだろうけどな、
まだそのシステムで満足できるほどのハードの能力がないから
極限性能をシュミレートすればいいレースゲームに
なるんだろうけど。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:28:54 ID:8xfKGO2K
88NSRロスマンズありますか?
ルールの厳格化?のON OFFがいまいちよくわからん。ONはどーなるの?
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 12:30:46 ID:OLmMrvyO
>>794 えっ!あんなブツまだ売ってるんだ!
出たのMOTO-GP初代の頃だったよなぁ~古いね。
性能は…使いこなせれば最高になるかもね☆
俺は5分で投げ付けた。
>>799 HORIのヤツか
あまりの出来の悪さに暗闇に葬り去られたヤツだなw
幼稚園児用
>>787 バーハン→セパハンにはしたかったなー。
>>787 ないよー
テンプレサイトもみてねー
>>798 タイムアタックの時に、コース外に少しでも出ると計測がストップする
レースにでてみようと思い、最初から持っているバイクでレースイベントに参加したらorz
もっと外観変えられたりチューンできるようになるのはいいけど、
金の存在は頼むからなしの方向で。GTみたく作業になるだけだし。
やるならチューンしたいバイクがあるなら、そのバイクでレース出て、
レース結果とかでそのバイクにポイントが貯まって、ポイントでチューン
できるようになる、とかならいいけど。
あれ、纏めサイトまた見れなくなったし。
不安定だねー。
あと、ついさっき全レース、全種類バイク獲得、ALL金終わった。
ポケバイとはZIIとかは出ないのね。
レースマシン取れないから進められねえ
もうダメだ、鈴鹿飽きた
TTってオドメーターあるのに、ゲットしたバイクでもガレージに戻ればまた0kmになってしまう
バグがあるね。トリップだったら5桁にしないだろうし。GTの時でもそうだったけど、これ一台
というのを使い馴染む感覚が感じる事が出来るオドメーターはちゃんと機能して欲しかった。
まぁまだGT的内容になってないからじゃないの
2は各地有名な峠が収録されたら、おもしろいだろうね。
うちの側の大垂水を走らせてほしいなぁ。
バイクに興味をもったのが最近なもんで、
現在は道路に滑り止めのゼブラゾーンが各カーブに敷設されてるから攻められない罠。
>>803 バイクだけはレースでゲットってのはどうよ?
金はレースの賞金+総走行距離で入ってくるとか
街を流して相手を見つけてパッシング→バトル→パーツゲット、とかどうよ。
ポエムも一緒に追加されますがよろしいでしょうか?
>>812
峠を走っていると
ごくまれに伝説の超速ライダーに出会うことがあったりしたい
あっというまにチギられる
>>813 バトルになると画面に湾岸ミッドナイト風のポエムが流れだす
それいいな
2ストのチャンバー換えてもあまりパワーウプしないのはどういうこった?
>>816 リプレイスマフラーのほうが大幅にパワーアップしてたら、
オリジナルの雰囲気が好きな人がおもしろくないからでは。
>>811 リッターSSのRMはバレンシアのタイムアタックだから、
バレンシア走り込んだほうがレース車取りやすい
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 13:21:43 ID:ceRJgCSr
>815
いやいや
レーシングラグーンばりの闇ストーリーが展開される
悪い夢を見ているようだった…
>>818 どうやらCBRがダメだったようだ
YZFにしたら取れた
うおおお!!
いつの間にか発売してるんだな。
買うぞ!
………TUKUBA………
………TZ250が………
………取れない………orz………
だめだ・・・GTの感覚でプレイしちまう・・・
バイク難しいね。
スピード出すと曲がれないし、曲がれる速度まで落とすと勝てない。
バレンシアはアップダウンの無いつるぺたサーキットだからつまらんな!
せめてセパンや上海みたいに特徴のある建造物でもあれば
稼動してるまとめサイトってある?
1のやつは何も更新されていないから・・・
>>561 >>574 へー、数値がスゲー近いな。
つーか漏れは茂木を実際と同じ感じで走ると
ほぼ同じタイムが出るんだよな。
個人的には走れば走るほど
プロモードはシミュレーターな気がしてきた。
>>646 Pro/MT キノコリバース
鈴鹿のダンロップをキノコでジワジワ
アクセル開けていくのがリアルで気持ち良い。
>>715 全然別物。
慣れると実車の感覚にかなり近くなる。
>>805 俺は途中で失格になってばっかいたら
東コースだけやけに上手くなったw
西に入った途端ボロボロww
>>818 んだね。
バレンシアの方が走りやすいってのが大きいんだろうなぁ。
鈴鹿はやっぱ世界屈指の難コースだわ。
>>823 フォーム変えてみたら結構いけたりする
俺は自分のフォームで40回やってダメだったから
超リーンインにしたら4回でイケた
あとはショートカットが鍵
まぁ人によって違うからフリーランで走りこむのが一番早いけど
俺はTZ125で走りこんだ
お前のレジェンドも今日でジ・エンド
富士を2つも3つも入れるなら菅生やTI、海外ならヘレスとかフィリップアイランドも収録して欲しかった
カタナとz1000のRMはどこー?
設定したライディングフォーム4種って、コースやレースによってそれぞれ自動で適用される?
峠コース入れて欲しいけど、そしたらバカがリアル峠で真似するだろうから倫理的にダメだね。
>>831 レースイベント全クリした後に・・・で・・・すると・・・
まぁがんがれ
>>831 たしか最後に出現するレース
>>833 イタリア市街地とか狂ったコースあるんだから、次回作には峠いれてほしいな。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 14:23:46 ID:237SXP1e
>>724 売買システム、チューンもやりほうだい、チューニング専門店もある
赤のヨンフォアどこでつかー???
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 14:39:47 ID:ngQ5wOjm
ニュルくらいの長さの峠で
海沿いコースあり山奥のコースあり
分岐いっぱいの道をハイペースで流したい
レースはいらんがバトルはしたい
バトルの相手もチョッパヤから中級とかいろんなのが走ってたらイイ
なんだかんだのレーシングラグーンだけど、
実際の所、レースゲーの理想系なんだよなぁ。
全体マップ、コースバリエ、レースイベントの満足度は結構高い。
あれを完成させるのどこのメーカーになるんだろうな。
別にGTやらTTでそういうのをやってほしいとは思わんが
USBメモリからPCで作成したコース情報を読み込んで遊べる、
オリジナルコース作成システムとか開発してくんないかなぁ。
さらにオンライン接続で永遠にどこまでも
このゲームは10人いたら10通りの楽しみ方があるんだなあ。
俺はフォトモードが楽しくて楽しくて。
急にチャレンジ勝てなくなって何度もリトライしてたら×ボタン壊れてることに今気付いた…
最近レースゲームばかりしてて×ボタン酷使してたからなぁ(´Д⊂
お疲れ俺の×ボタン
(´・ω・`)
>>846 俺もフォトモード
ツーリング風に写真撮ってる
景色がいいとこ走ってパシャパシャ
縁石や観客が邪魔でしょうがない
フリーバトルで並んで走ったりしてみるけど相手の服装が気に入らなくて1人で走ることになる
GT4に収録されてて、TTに収録されてないコースのリスト誰かお願い。
いつまでも待ってる。
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:37:20 ID:CSCXrEEb
ダートコース全部
テストコース
テストコース
テストコース
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:48:31 ID:EHy97RSQ
テストコース
まったりニュルツーリング中(笑)
テストコース無かったっけ?
みんな優しいなwww
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 15:53:19 ID:9trRdHyf
てか モタードのフォームはいいとして、
モタードライディングできてる人います?
ハイサイドの連続で難しすぎるw
あっテストコース
チャレンジではみなさん、どこで苦労されてます?
まだ完了できていませんが、TZ250と600ccSS RMの鈴鹿に苦労しました。
1000ccRMはさぞやと思って挑みましたが、全メーカーのリッターSS RMあっけなくとれて拍子抜け
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:06:04 ID:ngQ5wOjm
>>841 ありがとう!!!
このスレやさしいひとおおいw
一番最初にやったCBR1000のディープフォレストが苦労した。
無意識に厳格化オンにしちゃっててちょっとハミ出ると失格の嵐。
クリアした後、厳格化の存在知ってオフにしてからプレイしたら後は結構余裕だった。
TZ250とかはいつの間にか持ってた。
>>858 経験者から言わせて貰うと
リアルで調子になってやるとそれはそれは楽しい事になりますよw
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:10:51 ID:ngQ5wOjm
本気で走るときはAT、PROオフにかぎる
レース終盤になってきたら、敵がはやくて手が追いつかなくなったwww
ガードナーのヘルメットはどこで入手できますか?
昔かぶってたから使いたい・・
下手でもとりやすいバイク教えてください。
>>830 個人的にはアッセンがあればよかったタイトル名TTやし・・・
あとGT4のデータ使ってんならサルテのフルコースSBKマシンで爆走したかった。
>>866 っNSR250R-SE
比較的簡単に取れて尚且つ速いし使い易い。
ノーマルのヨンフォアがニュル直線で210km出たぞ
俺のNC36の方のヨンフォアが最高時速190km前後だというのにだ!
>>868 ありがとうございます。
今からとってきます!
うおおお
ハラーダメットデタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
アグスタよりも嬉しいなぁ。
>>858 CBR600RRでやってる。
つーかオーバースピードで入っちゃった時に
リカバーでやってるw
>>869 中のバイクは完全整備だからな。
あとゲームだし。
青銀アグスタは早々にゲットしたが
本命の赤銀はいつでてくるんだろう
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 16:47:33 ID:+8yeHV7W
アプリリアRM、取れねぇ~バレンシアのコツって何かないですか?
>>865 ナカーマ!俺も昔、ガードナーのメット2種類かぶってた!w
ドラメット((=゚Д゚=)ないの?
ローソンのメットないかなー
SCEなんだから、どこいつトロのメットとか無いのかな。
>>875 その辺のキャラは版権が面倒に絡むからな。
バレンシアってオレンジ色の路側帯いっぱいにコース幅を使うとタイム出るよ
1、3コーナーとあといくつかあると思うけど。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:15:16 ID:uGvLqkiA
教習所にあるホンダが作ってるバイクのシミュレータの筐体で、TTやってみたいな。
>>881 何故かタクシーが右折してきたり、
駐車車のドアが開いたりしてアボーン。
テストコースっていつ出てくるの?
明日かな
希望の明日へ
>>793 > 立ちゴケ実装で1から2速に上げるときはボタンの押しが甘いとN芋したりとか
これおもろいな。シグナルスタートでギア抜けると、つんのめったりしてな。
まさにバイク乗りにしかわからん感覚だよな。
シュワンツ大好きなおいらとしてはペプシカラーγがあったらよかったのに…
しょうがないから、スズキのマシンのゼッケンは全て34にしてる…
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 17:48:00 ID:Z6xU0nap
空気読まないが、TZ250って難しい?
普通に取れたけど
>>888 お前ハッタリこくなよw
この前手こずってたじゃねーか
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 18:02:08 ID:Z6xU0nap
いやいや、一回で取れたからアレ?って思っただけ
っていうかもうその報告飽きた。
俺も開始4時間ぐらいでトライした1台目は取るのに2時間かかったけど、
やり込みに入ってから2台目狙ったらショートカット無しで一発だったよ。
やっぱり上達ってのもあるんでない?
8Hで一番早いのはやっぱセブンスターなのかなぁ?教えへ
タイムアタックのスレって、どこの板にあるんですか?
895 :
網戸:2006/02/07(火) 18:08:21 ID:Ki8M2dUE
取った後なら俺も云える
プロモードとノーマルとの挙動の違いってあるの?
ただ前後ブレーキ別操作になるだけ?
ところでみなさんの得意コース、苦手コースってどこですか?
漏れは
得意:ミッドフィールド、ディープフォレスト、C.S.ルート5
苦手:鈴鹿サーキット、筑波サーキット、R246
得意:グランバレー、ディープフォレスト、鈴鹿、筑波、東京R246
苦手:ラグナセカ、インフィニオン、富士、ニューヨーク
アメリカンな癖のあるサーキットはすんげー苦手・・・
今夜、週刊バイクTVで動くナナヤン見るかw
ちなみに都民ですよん。
富士
>>899 挙動に違いは無いがTCSがなくなるっぽい。普通にホイルスピンする。
あとは説明といっしょじゃね?
>>905 なーるほど、「なんか違うなー」くらいしか分からなかったw
アシスト関係他にもあるんだったら全部切ってみたいなぁ。
スペシャルマシンフェスティバルクリアした香具師いる?
>>906 GTみたいに選択してってのが無理なんでタイムアタックはきついかもな。
いいタイムだすにはプロ必要かも。
今のところは、プロオフでやってるけど、それでもある程度は出るな。
TTのTAが始まってないんでわからんが。それでも、プロオフなら良いところいってるとおもうぉ
ってか、プロみたいに、伏せとかブレーキとかもう訳わからん。くるまって楽だったなぁー
あと自分で伏せなきゃいけない。アシストはほかにはないんじゃないか
タイムだすならプロかぁ。たしかに操作が…。ボタン変更必須だわさ。
でもなんで前後荷重移動がプロだと無くなるのかがわかんないんだけど…
自分で伏せるのは操ってる感があってよろしいw
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:06:03 ID:MZHxa9Oz
うまく曲がれるやり方を詳しく教えてください、初心者で全然うまく曲がれないm(__)m
得意:筑波、オータムリンクミニ、富士90s
苦手:バレンシア、インフィニオン、ラグナセカ、R246
ところでどうでもいいが5時間ぐらいかけてようやくTZ250GETできた。
クリアの前までは全く追い付けなかったのに、突然抜けた。
>>910 まだ、プロが速いと決まった訳じゃないけど
今までのポリフォの考え方からしてそうじゃん?
GTTAもTCS切れるところは切った方が速いし。
プロオフでもコーナー出口から伏せてれば速いし、上のギアつかうのもある程度はしれるから
変わらないかもね。
前後のブレーキもあんま関係ないだろ
どこかライディングフォーム紹介してるところありませんか?
まとめサイトまだ少ないし・・ みんなフォームはあまり気にして無い?
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:15:08 ID:iGJ6oOXq
>>912 コーナー進入までにキチンと速度を落とす。
GTやったことあるかは知らんが、クルマの感覚で突っ込むとロクなことはない
最初のうちはスローイン・ファストアウト、ゆっくり入って立ち上がり加速で頑張る
コーナー中は出口向くまでアクセルを我慢して3分開けくらいで
RM車ならフロントのプリロードを2つほど下げるのもアリ
>>916 作ってるけど微妙なライダーのフォームだからねえ・・・
>>912 どのようにうまく曲がれないのか書いてみれば?
俺なんて体重移動出来るなんてしらなくて、しばらくジャックナイフしまくってたし。
とりあえず初めはPROモードはOFFでやってね。
>>916 俺は自分のフォーム風で作った。
どちらかというとノリックっぽい感じ。
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:32:21 ID:o+sglbGs
セブンスターカラーのバイクはどこで入手するんですか?
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:34:16 ID:iGJ6oOXq
>>893 まぁ、実車ではあれだけは桁違いの金がかかってるからな。
タンデムスラロームを転倒しながらゴールドゲット
禿げ藁
バイクでつくば一分きれるんだね
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:41:32 ID:o+sglbGs
921
ありがとうございます。なんとなくわかりました。
>>919 体重移動しないとジャックナイフやストッピーできなくね?
>>899 全然違う。
フルバンクでパワー掛けすぎればリヤタイヤ滑るし
寝かしこみと路面のうねりとのタイミングが悪いとスリップダウンもする。
前後荷重の使い分けもあるし、その効果もかなりある。
伏せの効果もかなりのもんだ。
>>910 あるよ。
停止して、ブレーキをかけたまま
左キノコを上下に動かしてみ。おもろいから。
オープニングムービーの音楽どっかで聞いたことあるんだけど気のせいかな
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:51:39 ID:Os6RFvZl
>>927の
>停止して、ブレーキをかけたまま左キノコを上下に
は後方視点で見てね。
最高速を出せるコースはどこですか?
>>926 左スティックを常に上方向に倒して操作してたから、荷重が前に掛かってたんだよね。
他のゲームのクセだけど、微妙に左スティックを動かさなければいけない時はいつもこうしてる。
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:56:18 ID:MZHxa9Oz
体重移動どーやってやるんですか?
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 19:59:06 ID:+5rISs7a
PSP版も買おうかな…
厳格化ONもしくはそれに準じる走行ラインでタイムだしたときは
レコードタイムでそれが判るようにして欲しかった
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:00:49 ID:EHy97RSQ
893 sageがセガになってるW
>>933 お前はすぐ上の
>>927や
>>929すら読めないのか?
このとんちきが!!!( ´▽`)σ)´Д`)
左キノコの上下で前後の体重移動
要は左スティックはライダーの身体の動きってわけだ。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:10:37 ID:anPWwLx8
サルテじゃねえの?
サルサって踊りか?
ラブマシーンみたいな音楽ないかwww
画質調整のビデオ出力のところが毎回起動するたびにノーマルに戻るのは既出ですか?
>>941 GT4も同じです。
誤設定したときに再起動すれば直るようになっていると思われる。
>>940 ラブマシーン思い出そうとしても、どうしても抱いてHold on meしか思い出せない件について
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:20:41 ID:237SXP1e
>>833 多分中年世代は今の峠小僧より熱い走りしてたと思う
バイカー的にはルマンでもサルテよりブガッティの方が欲しかったりするのかな?
24時間とかMOTOGPやってるし。
そういえばスペンサーレプのメット有るか?
せっかくCB750FのRMがあるのに。
鈴鹿八耐勝利!!
モン吉
('A`)ビューエルしねクソバイク
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:28:39 ID:Os6RFvZl
モタードフォームって、リヤブレーキ踏む時は
ちゃんと足を戻すのなw
クイックアーケードの2P対戦プレイでレース中に突然フリーズした
コースはニュル
PS1用のコントローラーがダメとか?
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:36:35 ID:237SXP1e
次スレか・・・
たてようか?
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:42:11 ID:3fOts+kA
誰も立てないなら3分後くらいにたてるわ。
テンプレの追加・変更あればどうぞ。
スマン宣言しといてアレだが、今日は弾かれたorz
誰か頼みます(´・ω・`)
テンプレ追加↓
Q:身長を途中で変られないんですか?
A:ガレージでスタートボタンを押してください
俺逝ってくる(>Д<)ゝ
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:52:27 ID:phzpNwD5
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 20:55:02 ID:MZHxa9Oz
全然うまくまがれないよぉ~!!何回やっても無理ダ、むいてないのかなm(__)m
>>959 ブレーキつかうんだよ^^
漏れもレースゲー不得意だけどなんとかなるよ。
爽快感を覚えるのもすぐさ(,,゚Д゚) ガンガレ!
>>959 クルマと違ってバイクがバンクする時間も考えて減速しないと、思うように曲がれないよ。
クルマはとりあえずハンドル切れば曲がり始めるけど、バイクは傾いてからでないと曲がらないから。
正直バイク初心者の漏れが買っても楽しめるゲームですか?
>>963 楽しめます!
バイクのこと何も知らない俺がいまじゃ風を切って爽快に流せるようになりますた。
走ってて純粋に楽しいですよオススメ
(゚д゚)ウ-(゚Д゚)マー(゚A゚)イ-…ヽ(゚∀゚)ノ…ゾォォォォォ!!!!
どうもコーナーの途中でブレーキ使う癖があって
前荷重にするとジャックナイフしてコケルw
>>928 坂本龍一 オネアミスの翼 王立宇宙軍 戦争
似てると思うのはオレだけか?
バイクの状態を傾けておいた方がブレーキの効きが良いと思うのは気のせい?
初心者にもやさしいテンプレ
Q:TZ250チャレンジ難しいよー
A:一番難しいチャレンジだから泣かない
マシンパワーがあるから、各コーナーの立ち上がりが最重要ポイント
コーナー出口が見えるか見えないかのところでアクセルONが基本
奥義として、シケインをある程度ショートカット出来ます
Q:コーナー曲がれないよー
A:間違いなくオーバースピードだから、速めにブレーキしてください
シフトのとこが赤く点滅するから、そこを目安にするといい
バイクを傾けてるとブレーキの効きが悪くなるから、出来る限りバイクをまっすぐにするとよく止まる
こんなんどう?
バイクはフロントブレーキをかけてるとフロントフォークが沈んでキャスターがたつから旋回半径が小さくなるとか、
旋回半径はバンク角に比例するわけではなく、倒れていく過程で一番曲がりフルバンク状態からはあまり曲がらないなど
バイク乗ったことない人には分からない感覚あるよね。
ところで、ガードナーメットは有るの?
今、有名選手のレプリカメット集めてるんだけど、全然集まらねぇ~
情報求む!
TT買う為に初めてゲー板に来たけど、親切な人大杉w
>>967氏みたいなテンプレもとほしいなー
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:04:40 ID:1v7LqCiO
今日買ってきた
GT→TT組、単車免許無し、バイクは好きだけどバイク便は嫌いな俺
開始2時間でノービスライセンス全金クリア
楽しい。
難易度は低めの設定なの?
金取りはもっとムズくていい気がする
>>972 おまえセンス良いな。
TZ250もスカッと取れたら天才認定。
>>963 レースゲーとしてはGTができないレベルだったら厳しいかも。
バイク自体に興味があればそれが引きになるけど、全然わからないとちょっとね。
>>972 いや金取りはあんま難しくされるとキレそうになるからだめだw
むしろレースにもっと難しいの入れるか、
アーケードで敵の速さ設定できるほうが ってかこれはできて当然なはずなのに
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:11:55 ID:Z6xU0nap
開始4時間で全ライ全金取った俺はどうなる・・・
GT→TT組。16歳免許なし。
ライセンス取ってからチャレンジやると簡単すぎて充実感すくないす。
以上、オナヌでしたw
このゲーム、いったん、集中力切れるとだめだなぁw
さっきまで走れたコースでガンガンコースアウトする。リアルで単車のって
気分だw
ま、単車乗ってるときと同じく、コーヒー片手に一服するかねー。
ビューエルのワンメイク地獄やった TZ250以上やわ
特にバレンシヤ 一分四十三秒だせたけど
これって600RRRMより速いタイムちゃうか
テンプレにあると便利そうなtipsとして
GT4持ってる人なら知ってると思うけどリプレイ中はL3押すと3倍速になる
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:19:01 ID:1v7LqCiO
>>973 5回目でやっと取れた
スカッとは行かなかった…残念(´・ω・`)
ゲーマーオソロシス
>>981 俺からしたら天才
オータムミニ TZR250SPRでタイムアタックやってくれ
刀のTA(・ー・)オワッタ・・?
CB750FのLMってどのレースでもら
えるか教えてくれませんか?
フォーム変えたら早くなったって意見いくつかあるけど、具体的にどこをどうイジればいいの?
バイク持ってない、レース観戦しない俺には全然分からない…(´・ω・`)
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:39:16 ID:RuJoTcC6
TZ250とその下ふたつのレースがむずい。
1位速すぎるだろ・・・。
>>988 切り替えしが上手く行かない、低速コーナリングが上手く行かない時は
アウトとかウィズにして腰の移動量を減らす。
逆に高速コーナーで安定しないならイン
俺は見た目だけでハングオフ
うげ~SPRオータムリンクミニアタック40.316までしかでねぇ・・
40.270の人テラハヤス
まだ手付けてないファイナルでもいじってみるか
フリーバトルで相手を周回遅れにするほど走り込んでしまったww
>>990 ㌧
ウィズ・ハングオフが分からない…(´Д⊂
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:56:01 ID:7FMzMKSH
1000きた
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:57:53 ID:3lYc7lX1
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽノヽ
くく
ドカティ998
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 22:58:41 ID:AUT3OKuN
1000ならみんな息絶える
1000ならモトGP TV中継復活
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。