[バイク]ツーリストトロフィー総合スレ10[ナナヤン]
MTおもしろいな。ATしかやってなかったヌルゲーマーだけど
やっと慣れてきた。次はプロモードか…
ギアを変えながら伏せもしないといけないから頭と手がついていかないだろうな
>>946 それは言えてるな。
バイクならメットや装備も。
>>950 >>949氏が言っておられるように大人の事情だと思いますよ。
NBAのゲームに田臥を入れているようなものです
TZRオーナーの漏れは真っ先にヤマハのチャレンジ見に行った。
ノービスライセンスいやいや取ってから数十回リトライした後TZR250SPRゲッツ!
V型TZRが収録されてなかったら多分買ってないよこんなマゾゲー。
次回作も店無し改造無しウンコバランスのうえGT5の使い回しとかだったら買わん。
>>943 ”こんなゲームごとき”にいくらライセンス料発生しているとはいえ
各メーカーのお偉いさん達は”こんなゲームごとき”大会(GT4)に参加したわけですね
喪前の理論だとメリットないのに?
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:06:58 ID:L0qR4Rp5
伏せって常におしっぱにしてちゃだめ?
>>955 次回作といえば
GT5はPS3だね
デモムービー見ると車も人もわらわら出てくる。
TT2が出たら4台じゃなくて20台くらいでレースできそう
>>952 伏せはストレートだけで使うからそうでもないかもしんない。
つかコーナーで効果的に使うやり方がわからん・・
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:09:50 ID:+tQOn6Ob
そろそろ慣れてきたからプロモードでやろうと思ってるんだけど、ここで質問。
ブレーキングの時はフロントのみで、コーナリング中にリアで微調整って感じでいいの?あと伏せるのと伏せないのは、どう使い分ける?コーナーで体起こして他は伏せるでいいの?
質問ばっかで申し訳ない。誰か詳しく教えて下さい。
>>959 ただPS3は特許の関係で振動が使えなくなるとかなんとか・・・
振動機能、気にいってんだけどなぁ。
でもPS3だと、今回ボケボケだったメーター・トップブリッジ周りとかも
ばっちり再現してくれてるだろうな。本当に楽しみ。
リアルで単車に乗ってるが
このゲームおもしろいw
発売日の次の日に買って 今日まで単車ゲト出来なかったが
刀を頑張って取れるようになったら
NSRやTZRが簡単に取れるようになった
みんなコントローラーのR1とL1を人差し指、R2とL2を中指でおせる?
おれ人差し指で1と2おしてるんだけど高速コーナーは伏せながらシフトダウンできない。
>>962 ほう?そう言い切る根拠を聞かせてもらおうか
言っとくが大会そのものに参加することのメリットを言ってんじゃねぇぞ?
コーナーで伏せるとどうもリプレイが美しくないので
起きてます。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:15:00 ID:msZownA0
ハイスピードからのコーナー進入ではフロント、リアとも使う。
普通はフロントだけでもOK、リアはコーナリング中やハイサイドからの復帰(無理かも)
伏せるのは立ち上がりや、高速コーナーなど色々。
アメリカでスカイラインGTRの知名度と人気が一気に上がったのは、
グランツーの影響というのはあまりに有名
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:16:56 ID:msZownA0
追加 コーナリング中さらにインによりたい時に伏せる。
TT2ではリアル教習所の教習課程と、
エンジンやミッションを3Dで分解できる講座を頼むよナナヤン
GT5とTT2を一緒にしてしまばいいじゃん。
PS3で。
バイクと車の直接対決してみたい。
>>967 単発IDなんかほっとけよ (´・ω・`)
ところでバイク初心者な質問で申し訳ないんだが
刀好きな人結構多いみたいだけど
マンガか何かの影響??
どういうとこが好きなの?あ
>>970 GTRの知名度うpに最も貢献してるのはノムケン
>>967 メーカーさんたちにメリットはあっても俺にメリットはないってことだよwwww
金があれば話は別だがなwwwエステートがほしくても金ないしwww
たかがゲームと思っている俺に原因があるな、seBlXi+0ないしとにかくうざかったらNG登録でも何でもいいからやってくれだからこの話はこれでお終いにしてほしい。
せっかくのスレの雰囲気を台無しにしてしまったからね・・・。
>>970 KATANAの知名度うpに最も貢献してるのは、お館様
モタードのフォームは何とかならんかったかのぉ。
ダートラっぽいけどお尻の位置が違うしなぁ。
モーション担当の人はもっと資料を見るように!
次回は期待してますよ〜。
1000ccクラスで相対的に速いマシンって何だろう?
ドゥカティの999RMかな?
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:24:44 ID:NXmroofo
>974
・スタイリング
・カスタム自由度の高さ、アフターパーツの多さ(ノーマルはほぼツーリングバイク)
・キリン、秀吉、(東条鷹も乗ってたかも・・・)
TT2では森脇フレーム、吉村エンジンのGSX−Rキボン
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:25:39 ID:msZownA0
刀が出てる漫画はキリン、バリバリ伝説ってのがある。
キリンは、キリンと呼ばれる最速の男が刀に乗って首都高でポルシェを追いかけまわす話。
バリバリ伝説では、主人公のライバル秀吉ってやつが乗ってた。しかし峠でアボーン帰らぬ人に…。
>>974 純粋にデザインに惹かれてる人多いと思うよ
もちろん漫画の影響もあると思うけど
>>976 立場的には喪前と同じだよ俺も(ノ∀`)>貧乏人
アンカーみすったorz
仲間由貴江>功名が辻>お館様>信長>館ひろし(設定20代)
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:27:39 ID:AY6RD6zY
次に期待するのはフォームをもっと本物に近づけて欲しい
ストレートで伏せててコーナー進入でブレーキング時は一度上体を起こして
それからコーナーリング体勢で伏せる感じ
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:27:47 ID:NXmroofo
>982
首都高→東名じゃないか?
>>980 ドカ999RMはチャレンジの設定タイムが遅かったから速いマシンじゃないと決め付けてしまっていたんだが…
実際良いタイムでるの?
なる
そういうマンガがあったのか
純粋にデザインに惹かれるってのもなんとなく解るわ
thx
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:29:44 ID:msZownA0
そうだな東名だった…。
やっぱZZR入ってないのおかしいぞ。チョースケ!
>>974 デザインだと思う。今見ても格好いいし。
ところで刀のデザインって有名な人使ったんじゃなかったっけ?
エイリアンのデザインした人だっけ?
ハンドルがぐらぐらするたびに股に挟んだ枕をギュッと挟んじゃう><
次スレは?
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:32:18 ID:msZownA0
たしかドイツ人だったな!
曲がるたびに、体が傾いてしまう。
F-ZERO以来だ...。
>>992 わらわすな
ギーガーがバイクのデザインするわけないだろ
ハンスムートだよ
1000の悪寒
1000ならTT買う!!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。