[ＰＳ３]ツーリストトロフィー２を企画するスレ
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 09:00:02 ID:QbXgt3Hn
北米版Tourist Trophyやってみてーなー
http://www.nicovideo.jp/mylist/3645741
http://www.nicovideo.jp/mylist/3645741
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 07:18:36 ID:/q5Et7th
ほ
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 07:29:00 ID:+6v7PXnj
車種・改造についてはGTシリーズに順ずるボリュームが欲しい
マン島追加 できればコースエディットがあるといい
あとコーナリング前にキャスターを立ててからの進入→コーナリングGへの変換、フルブレーキング・加速時時の車体の暴れ、GTシリーズ同様排気音やスキール音などを再現して欲しい
マン島追加 できればコースエディットがあるといい
あとコーナリング前にキャスターを立ててからの進入→コーナリングGへの変換、フルブレーキング・加速時時の車体の暴れ、GTシリーズ同様排気音やスキール音などを再現して欲しい
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 13:49:43 ID:zTVZs4Ei
ダブルクレードルとかの剛性不足によるコーナーリング時の車体のブレもよろ
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 19:41:44 ID:wvNH/7qT
カジュアルウェアの種類を増やしてほしい
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 23:07:36 ID:JyfLF8ox
保守
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/21(土) 16:44:27 ID:1/ADy8RD
保守
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 16:45:50 ID:wvEBNN1W
世は破壊表現がトレンドだが、2輪系はまだシミュレーション制度向上の余地有。
乾重200ｋｇのダブルクレードルと乾重170ｋｇのツインスパーで挙動が思った以上に違わないことに違和感がある。
なんてなー
そしてほす
乾重200ｋｇのダブルクレードルと乾重170ｋｇのツインスパーで挙動が思った以上に違わないことに違和感がある。
なんてなー
そしてほす
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 17:11:03 ID:i9Co+yiv
何でmotoGP系の方が人気あるんだろ？
こっちのが挙動好きなんだが
２はまだか？
こっちのが挙動好きなんだが
２はまだか？
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 14:08:36 ID:Hkx45b3k
>>
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 14:11:31 ID:Hkx45b3k
>>944
＞乾重200ｋｇのダブルクレードルと乾重170ｋｇのツインスパーで挙動が思った以上に違わないことに違和感がある。
それ俺も思う。初代RZと3XVでコーナリング性能に殆ど差を感じられないってのもなんだよな。
＞乾重200ｋｇのダブルクレードルと乾重170ｋｇのツインスパーで挙動が思った以上に違わないことに違和感がある。
それ俺も思う。初代RZと3XVでコーナリング性能に殆ど差を感じられないってのもなんだよな。
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 14:48:42 ID:+nZRsE+h
細かい設定は難しいでしょ
データ取るだけでも相当だし
SSとかスクーターとかオフとかおおまかに動きの違いがわかればいいよ
GTだって車種の差は感じられない、FFだとかFRだとか4WDくらいの違いしかわからない
データ取るだけでも相当だし
SSとかスクーターとかオフとかおおまかに動きの違いがわかればいいよ
GTだって車種の差は感じられない、FFだとかFRだとか4WDくらいの違いしかわからない
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 22:53:38 ID:Sl+6cQCf
GTで違いがわからないって本当にやったことあるのか？
同じ駆動方式でも味付けが全然違うんだが…
同じ駆動方式でも味付けが全然違うんだが…
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 23:38:34 ID:UrUFv3wu
そんなに進化してるの？
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 14:15:41 ID:5Tz7T0bK
いや、前からだろ
スティングレイとFD乗り比べてみろ
スティングレイとFD乗り比べてみろ
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 22:33:58 ID:A62OH3t7
やっぱ伊達にシリーズを重ねてないってことか？
ツートロも早く２をだしてくりー
ツートロも早く２をだしてくりー
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 14:03:54 ID:e8fsc2lF
ツートロってはじめて聞いたｗ
おいしそうだな、それ。
トロの二乗でいくか、トントロ系でいくかを決めるのは↓
おいしそうだな、それ。
トロの二乗でいくか、トントロ系でいくかを決めるのは↓
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 15:00:33 ID:M0IIuLHr
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 18:16:06 ID:gWeLzU7B
つーつーれろれろ
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 13:23:38 ID:vhAh8gAJ
保守
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 14:34:13 ID:X1MVVWao
そろそろ発表されますよ。
信じるも信じないもあなた次第
信じるも信じないもあなた次第
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 16:33:02 ID:jz5zd2dm
∩＿＿＿∩ ∧∧ ∧∧
| ヽ （ ｡_｡） （ ｡_｡） <<957 旦那様が
/ ● ● ヾ ／<▽> ／<▽>
,| ( _●_) | .|::::::;;;;::/ |::::::;;;;::/ ｢ＴＴ２の発表はまだか？｣
彡､ |） |∪| .ⅲ｀ミ |:と),__｣ .|:と),__｣
＿/ ＿∥ ヽノ ∥＿＼＿_ .|::::::::| .|::::::::| と申しております
(＿＿＿） (＿＿ノ ＼:::::::| |:::::::|
| ヽ （ ｡_｡） （ ｡_｡） <<957 旦那様が
/ ● ● ヾ ／<▽> ／<▽>
,| ( _●_) | .|::::::;;;;::/ |::::::;;;;::/ ｢ＴＴ２の発表はまだか？｣
彡､ |） |∪| .ⅲ｀ミ |:と),__｣ .|:と),__｣
＿/ ＿∥ ヽノ ∥＿＼＿_ .|::::::::| .|::::::::| と申しております
(＿＿＿） (＿＿ノ ＼:::::::| |:::::::|
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 16:37:36 ID:689mcEkn
そうだね
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 11:52:53 ID:zMJD+u77
>>948
つか、GT4なんて同じ車種でも年式で全然挙動が違うだろ。
GT-Rは、32・33・34で違うし。
FDなんてそれこそ年式違いで変わってる。
パッドの十字キープレイの俺ですら解るくらいだぞ？
まあNタイヤ前提の話だけどな。
つか、GT4なんて同じ車種でも年式で全然挙動が違うだろ。
GT-Rは、32・33・34で違うし。
FDなんてそれこそ年式違いで変わってる。
パッドの十字キープレイの俺ですら解るくらいだぞ？
まあNタイヤ前提の話だけどな。
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/01(金) 23:51:36 ID:JHbHwb88
>>301
博打やね
博打やね
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 18:22:49 ID:IKrPCrT5
ツーリストトロフィーが出たらｐｓ３買うんだがな
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 12:44:32 ID:blH3zGy8
グランツーリスモ４やってるけどおもしろい
グラフィックもこれぐらいでいいのでもうちょっと車種とゲームが増えてくれたらいい
グラフィックもこれぐらいでいいのでもうちょっと車種とゲームが増えてくれたらいい
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 13:27:06 ID:/smZ7R7l
GTは4だけどTTはまだ2だからそんなに期待されても困ります
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 20:38:55 ID:0w94Qxef
ビッグオフ入れてくれ スーパーテネレやR８０GSで豪快に砂漠をライドしたいぜ
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 20:44:35 ID:wn6R9/J/
雨とかダート欲しいよね
ジムカーナもやりたい
ジムカーナもやりたい
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 20:53:42 ID:aindUeTK
ジムカーナ向けのコースはあるのに仕様のバイクが少ないもんな
モタードって言ったらＤＲＺくらいか
モタードって言ったらＤＲＺくらいか
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 20:55:33 ID:0w94Qxef
オフならやっぱ専用のコントローラーが欲しいな ｱﾅﾛｸﾞコントローラーでは操作しにくい
ＧＴフォースならいくぶんは違うのだろか？ 使ってる人いるかな？
ＧＴフォースならいくぶんは違うのだろか？ 使ってる人いるかな？
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 20:57:46 ID:aindUeTK
確かにナァ バイクは腰で乗るものだから
ハンドルだけのコントローラーではいまひとつ
人車一体感が足らんのよネェ
ハンドルだけのコントローラーではいまひとつ
人車一体感が足らんのよネェ
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 21:02:26 ID:wn6R9/J/
コントローラーは妥協する必要がある
求めるとすると糞高い教習所のシミュレーターが必要になる
求めるとすると糞高い教習所のシミュレーターが必要になる
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 21:22:36 ID:m7GLEAT1
昔空気入れてふくらますタイプのバイクコントローラーがついたゲームがあったのだが。
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 22:59:47 ID:0w94Qxef
多少安っぽくてもいいから専用コントローラーがあったほうがいい
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 23:43:51 ID:99mE52I9
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/29(金) 23:23:53 ID:y+GXzI93
イギリスの名門メーカー入れて欲しい
ＢＳＡ NORTON ＴＲＩＵＭＰＨ の御三家は当然としてマチレス、ベロセットあたりも押さえてね
ダブルのライダースやエンジニアブーツでロッカーズを気取りたい
モッズ派のためにランブレッタ、べスパのイタリアンスクーターもよろしく
ＢＳＡ NORTON ＴＲＩＵＭＰＨ の御三家は当然としてマチレス、ベロセットあたりも押さえてね
ダブルのライダースやエンジニアブーツでロッカーズを気取りたい
モッズ派のためにランブレッタ、べスパのイタリアンスクーターもよろしく
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/30(土) 18:08:56 ID:gGcXZ+N5
TCSオフにできんの？
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/02(火) 17:56:57 ID:kpU13KZB
TCSてなに？トラクションうんたらかんたら？？
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/03(水) 09:54:48 ID:Nv5A44Wq
リプレイでふらふらしてるのも関係してるのか
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/03(水) 16:46:44 ID:CPnRO3FW
デフォでシフトチェンジがＲ１、Ｌ１になってるけどグランツーリスモのＲ２、Ｌ２ボタンのほうがやりやすいよね？
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/03(水) 23:36:44 ID:UGlidUfV
前後ブレーキを1つのボタンで済ませるならシフトはR1、L1だな
ブレーキ独立させるならR2、L2
指は出来るだけ近い方が操作量少なくて楽
ブレーキ独立させるならR2、L2
指は出来るだけ近い方が操作量少なくて楽
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 00:02:49 ID:Eb8IUjl+
バイクのシフトは左足だからということで、L1、L2でやってるぜ。
左右の人差し指を左右の足と見立てて、わざとドライブゲームとは全然違う
操作系にしている。（よって、リアブレーキはR2）
アクセルはキノコを引く側ね。そうすると、実車のアクセルを開ける動きに近くなる。
（と、ずーっっと前の過去スレで書いてあったのでパクった）
左右の人差し指を左右の足と見立てて、わざとドライブゲームとは全然違う
操作系にしている。（よって、リアブレーキはR2）
アクセルはキノコを引く側ね。そうすると、実車のアクセルを開ける動きに近くなる。
（と、ずーっっと前の過去スレで書いてあったのでパクった）
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 00:37:42 ID:SEv5NOCH
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 00:48:41 ID:E7jE7Thq
>>980
その発想はなかった
その発想はなかった
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 00:52:01 ID:o1ziiMph
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 01:39:32 ID:Eb8IUjl+
>>983
そう、伏せはＲ１です。
本当はＲ１をフロントブレーキにして伏せはＬ３＋Ｒ３（キノコ両押し）ってしたかったんだけど、
Ｌ３、Ｒ３を操作に設定することができなかったのでおとなしく右キノコ前倒しをフロントブレーキ
にした。
俺も、最初はＧＴと同じ配置でやって中盤くらいまで進めたんだけど、「アクセルは右キノコ手前」
という過去スレ（といってもリアルタイムで見たんだけど）を見てからいきなりこだわるようになった。
ＴＴ２で是非とも車種に応じた振動を再現してもらいたいなぁ。ビューエルとかは、コントローラの
寿命に影響するかもしれないけど。
そう、伏せはＲ１です。
本当はＲ１をフロントブレーキにして伏せはＬ３＋Ｒ３（キノコ両押し）ってしたかったんだけど、
Ｌ３、Ｒ３を操作に設定することができなかったのでおとなしく右キノコ前倒しをフロントブレーキ
にした。
俺も、最初はＧＴと同じ配置でやって中盤くらいまで進めたんだけど、「アクセルは右キノコ手前」
という過去スレ（といってもリアルタイムで見たんだけど）を見てからいきなりこだわるようになった。
ＴＴ２で是非とも車種に応じた振動を再現してもらいたいなぁ。ビューエルとかは、コントローラの
寿命に影響するかもしれないけど。
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 17:50:34 ID:eqYVg2A+
>>984
アイドリングからブルブルしてそうｗ
>>980さんの通りの設定に変えて走ってみたけどなかなかクセが抜けなくて
アクセルとブレーキを踏み間違えるお年寄りみたいに壁に激突ｗ
でもこなせればこれは楽しいね がんばってみよう
アイドリングからブルブルしてそうｗ
>>980さんの通りの設定に変えて走ってみたけどなかなかクセが抜けなくて
アクセルとブレーキを踏み間違えるお年寄りみたいに壁に激突ｗ
でもこなせればこれは楽しいね がんばってみよう
ゴースト消すときのR3がすごく不便で困ってるんだけど、
変えられないのかな？
変えられないのかな？