【Xbox】ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ ｺﾞｯｻﾑ ﾚｰｼﾝｸﾞ 総合Lap.24【PGR】

Project Gotham Racing 3
http://www.projectgothamracing3.jp/
http://www.projectgothamracing3.com/
http://www.xbox.com/ja-JP/games/p/projectgothamracing3/
http://pgr3.180r.com/

Project Gotham Racing 2
http://www.xbox.com/ja-JP/games/p/projectgotham2/

Project Gotham World Street Racer
http://www.xbox.com/ja-JP/games/p/projectgothamracing/

クルマギョーカイ有名人 週替わりトライアルリポート
http://response.jp/feature/sp/xbox/
小沢コージの勢いまかせ
http://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/pgr2/
Project Gotham Racing 2 開発者インタビュー
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030928/pgr2.htm
Xbox SPECIAL Project Gotham World Street Racer
http://www.itmedia.co.jp/games/xbox/special/special/gotham/


直前スレ
【Xbox】ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ ｺﾞｯｻﾑ ﾚｰｼﾝｸﾞ 総合Lap.23【PGR】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1137542511/

プロジェクトゴッサム公式
http://namco-ch.net/

Xbox360: PGR3 公式
http://namco-ch.net/ridgeracer6/index.php
PSP: PGR 公式
http://namco-ch.net/ridgeracers_psp/index.php
NDS: PGR 公式 (海外)
http://www.namco.com/games/ridgeracer/

※大事なお約束
無意味な煽りや荒らしは放置プレイで。


PGR3 FAQ

Q:このゲームはGT系？リッジ系？
A:中間的な位置付けです、実写のデータを元に性能を表現し、ゲーム的な
　タイヤ性能、空力特性がデフォルメ的に味付けされており、シミュレータ風ではなく
　対戦やゲーム自体を楽しむことを念頭に置かれて作られています。

Q:対戦数は？
A:オフで２人オンラインでは８人です。
　それに満たない時は難易度、車種選択可なCOM車を入れて８台でも遊べます

Q:天気、時間帯は変えられる？
A:天候は晴れと曇りのみ雨天はありません、時間帯は昼間と夜間が選択可能（ニュルは昼間のみ）

Q:「Live」では何が出来るの？
A:世界中のトップランカーのレースが観戦できるゴッサムTVを稼動させる事ができます。（シルバー＆ゴールド可能）
　ランキングチャレンジや、対戦、オンラインで進めてゆくオンラインキャリア等が楽しめます（ゴールド）

Q:改造、セッティングは出来るの？
A:出来ません。PGRシリーズは無改造、通常セッティングのみの車で競う事が基本コンセプトです。

Q:「ゴッサム」の意味は？
A:ニューヨークシティの異名　「愚か者の街」という　Goth・am
　ゴータム (イングランドNottinghamshire州の村；村民は愚か者ばかりだったという伝説がある)
　バットマンの「ゴッサムシティ」とは直接の関係はありません。

一つ教えてください。
ワイヤレスLANユニットはUSB接続なのですが、
３６０本体にはUSBポートが一つしかありません。
ワイヤレスコントローラーを有効にし、且つ
ワイヤレスLANを使用するにはどうすればよいのでしょうか。
素人質問でｽﾏｿ。。

>>3
ｽﾚ違い

>>4
すみません。
PGR３は先週からやってて本日PGR３のLIVE＆ゴッサムTV
デビューしようと思って
間違ってこっちに誤爆しちゃいました。
別のところで聞いてみますが、もし分かる方良かった教えてください。

>>5
だからｽﾚ違いだっつってんだろ。本体の説明書読んで氏ね。

前面にもUSBポートあるよ

ワイヤレスコントローラーなら問題ないんじゃ？
あと本体全面にも2個付いてるよ。
フタで隠れてるけど。

>>7
レスありがとうです。
つまんない質問にお答え頂き恐縮です。

>>8
さんもレスありがとう御座いましたm(__)m

>>6
お前恐ろしく狭量だな
それとも本体持ってないから答えられないのかな
GKかよ

6番目のガレージに芝生があって、花が咲いてる木があるけど、
フォトモードにしてその木にカメラを合わせて画面をスピンさせると･･･

･･･変。

この時間帯は無茶なプレイヤー多いなあ
特に355乗りはろくな奴がいねえ
並びかけたら幅寄せはデフォなのかよと
鼻先届いたらケツ回しデフォなのかよと

>>13
そんなにいやなら
車の当たり判定をなくした部屋を作れ。

俺、オンキャリ専門なんで。

>>11
ID変わったら態度変わったな。USBがどこかなんて説明書見ればわかるだろ。
それすらしないで2chで聞くというお前の安直な態度が気に入らん。

説明書なんて見なくたってちょっとした観察眼があるだけで充分

>>15
氏ね。

お前、勝手にルール作ってんじゃねぇよ。タコが。

DLCﾏﾀﾞｰ?

>>11
私もそう思いましたが恐らくLD大損信用香具師かと
思いスルーしました。
マジ、レスサンクスです。
尤も、本体前にUSBついてること知らなかった私が一番アホなわけですがw

>>2の前半の意図が全くわからない。

>>21
全てリッジ6関係のリンクだね

>>21
確か前スレで俺も突っ込んだけど反応なかった。
故意にやってんのか気付いてないのか分からん

リンク先確認して無いだけともとれるがURL見れば全然違うの分かるし

リッジ派とゴッサム派を対立させようとしたんだろｗ
厨のしたことだ、ほっとけ

自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております

>>25
はいはい。
で、お前の書き込みは在日と対立させるための
工作活動の一環かね？

煽る馬鹿に相手にする馬鹿。それみて楽しむ俺も馬鹿ｗｗ

GEOでは既に新品5480円になってた罠。
もう値引きかよ・・・まあリッジなんて3990円になってたからもっと酷いが。
NFSMWだけが値引きされてなかったよ。

PGR3の赤ちゃんピオンを一通りクリアしたから、PGR2を注文した。
単純に楽しみだー

>>29
しばらくしてPGR2の方が面白いと気が付く

まだ言ってんのかよ、しつけーな

ゴッサム３で使われてるＮＯＲＡと２ＢＡＣＫＫＡの曲が気に入ったので買いに行ったらどこにもない…。
やっぱでかい店に行かないと置いてないのか…。

通販ではダメなの？それともUSEDで買いたいとかかな。

>>28
近所のヤマダ電器では５２５０円だったよ。
何故かブックオフの中古は５７５０円だったけどwww

発売日で定価近くでソフト買ってたのがアホらしくなってきた
ランブルとかカメオは値下げ待ちするか

永田さんはともかく、ランブルローズはなかなか値下がりしないと思う。

そもそも我々は360を買うような人種なんだから
1000円や2000円の値下がりなんか気にする事無し。

早く360本体が二万円台に入ることを期待してます…

ファミ通かなんかで360用ソフトでゴッサムに匹敵するかそれ以上のグラフィックのゲームみたような気がする
タイトル忘れたけど発売日未定。すげーグラフィックだと思った
何fpsか未知だが、ゴッサム級のグラで60だったら神決定だな

>>38
360既に持ってる俺でも早く安くなって売れてほしいと思う
ライブ人少ないんだよなあ
外人ばかりはいるけど

正直PGR3はリアルだがNFSMWの方がゲームとしては面白いな
PRGは放置して結局ニードばかり遊んでる

>>41
まぁ同意だな
パイロンとか面白くない・・ストリートレースは楽しいけど

でニードってまだライブ人いる？てか日本人いる？

ニードは体験版だけで飽きた

車ｹﾞｰって今後どうなれば最高なんだろうな。

ゴッサムこのグラフィックでチューニング可能、そして障害物の破壊などが実現すれば
かなり変わってくるかと。。
現状だとほんとただグラフィックいいだけ

横Gを体験できるようになれば神

>>39
test driveか?

ゴーグル型モニターで360度視界の実現

>>45
そっち方面って別に新しく無いし、
今までのﾊﾟﾀｰﾝからどうなるかもだいたい想像つくしｲﾏｲﾁじゃね？

いろいろなモードがあればいいんだと思うよ
俺はタイムや順位競うだけじゃ脳汁がでなくなってる

>>46
俺はカーブ曲がっている時に上半身が傾いたり、曲がりきれないと思ったら
コントローラを持つ両手が傾いているよ。

これほどかっこいい車ゲイムはみたことね〜
曲はどれも最高にイカス！!これらの曲だけで2000円の価値はあるな！
小便臭いガキの遊びじゃねーんだよ！！

>>49
NFSMWみたいに障害物壊せたり、自由に街中走れるモードがありつつ、
PGR3みたいなビジュアルの美しさで、
GTシリーズみたいな車種
って感じでどうだろう。
特に目新しくはないが、俺はこれらが一つにまとまった形のゲームをやってみたい。

>>44
コースの所々にＤＯＡ出演のお姉さん達が点在していて、ナンパしてＯＫなら助手席に
乗せることができる。
そして会話の進行具合によってはラブホへ行く事もできるようなレースゲーなら最高！

乗れるのは車だけじゃないってか

フォルツァのドライバー育成がPGRにもあれば良かったな〜
育てたドライバーをオンで対戦させたい

ｽﾋﾟｰﾄﾞ感とか操作する喜びとは別ﾍﾞｸﾄﾙで
ﾘﾌﾟﾚｲ画面がｹﾞｰﾑ画面となるような
なんかこう、カッコよく走る車見ながらﾆﾔﾆﾔできるようなｹﾞｰﾑとか。

車好きって愛車でﾄﾞﾗｲﾌﾞしてても自分で見れないので
その自分の運転する姿を想像してﾆﾔﾆﾔするんだよね。
そんな感じ。

今回、パイロンチャレンジがヌルくね？
PGR1の時みたいな熱出そうなほどの鬼難易度はともかく、大パイロンと小パイロンで
緻密に構成されたほうが良かったなぁ、もしかしたら3からリトライのロード時間が発生した事で
ストレスを減らす方向で難易度を下げたのかも知んないけど。

昨日買ってきたけど、これ最高に楽しい！パイロン以外。 質問があるんだけど、RUFってポルシェに似てるけど何か関係あるのかな？

今回のキャリアはPGR3を楽しむための基本技術を練習する
為のモードだと思っている。
ある程度操作できるようになったらLiveに飛び込めって事じゃないかな。

>>58
ぬるい。１、２、３と順番に難易度が下がって行ってる
扱いも軽くなったし。パイロン好きには残念

ファミ通を立ち読みしたら、本体がＳＤ設定のままらしく、横長のＳＳだった。

ロンチに間に合わせる為に全体的に未完成なのかな。
シングルキャリアは前半と中盤の何箇所かで難易度が上がるレースが有る
その辺で詰まる人が多そう、後半の方が簡単だった。
結局、ミッションとかはやらされている的な作業に感じるから簡単にするのは
別にかまわないな。極めたければLiveランキングで上位狙えば良いだけだし。

このゲーム、レートが30ってマジ？
店頭で見ててそうは思えないんだけど

Bクラスの歌舞伎町ループは死ねるｗ
直線で意識がだんだん遠のいていく・・

３０fpsだ、いやそうじゃないって言うやり取りは今まで散々あったが
お前ら、なにを根拠にその情報を信じるんだ？
メーカーの公式発表ってあったっけ？

>>66
画面見れば一目で判る話
ついでに言うと従来の30fpsとはちょっと次元が違うのも実際に見れば判る話

同じレースで繰り返し稼げるのはクレジットだけじゃなくてクードスもそうなのね。
前作のように前の記録を上回らないとダメなのかと思ってた。
シルバーでシングルクリアしてもランク1は遥か彼方だったから
こりゃ無理かなと思ってたけど、
この仕様なら時間かければ誰でもランク1になれるね。

>>59
ＲＵＦはポルシェをベースにチューンした車、似てるというより
ポルシェそのもの。勿論ポルシェより、スペックが大幅に上がっているので
ノーマルのポルシェとは性能は別物。

>>68
パイロンで５０００Ｋくらい稼ぎ続ければあっという間ですな

>>69 レスありがとう！ いやぁ、勉強になりました。BMWで言うとシュニッツァーやアルピナみたいな感じですね。

ドライバー視点でやるともう他のレースゲーはできないな
この視点凄い・・

４人でキャリアスタートして、スタート直後3人回線落ちで初勝利の俺がきましたよ。

>>73
ポイントマイナスされてないかい

>>60
確かに。
ニュルあたり走ってると、GTのライセンス試験を思い出す。

でも、ライブの対戦相手で全然実績クリアしてない人いるんだよね。
大概は下手。いきなりオンに飛び込むのが当たり前の時代になってるのかね。

今日はプレタイムに日本部屋多いなぁ
良いことだ

>>75
だから第一コーナーは全員ダンゴ衝突が当たり前のように起こるし
ロングストレートの先の直角カーブでも毎回のようにオーバースピードで自爆してたりするんだ

別に下手な事自体はしょうがないと思うんだけど
最低限コースは覚えてこようよ・・・って言いたい。言わないけど。

外人うるさいなー
ロード中に「シャラァァーーーーップ！！！！」
って言いたいｗ

>>78
俺、レース前にしゃべってるヤツは
全部消音してるよ

>>78
俺こないだ言っちゃった
普通にダベってるだけなのは別に気にならんのだけど
第一コーナーで凹まされてからゴールまでずっとfuck you!繰り返してた馬鹿がいてな

liveのレース開始までやたら時間かかるゲームですね。

待ち３０秒なのがねぇ
１０秒だったらスタートまで
３分は縮まったケースが多々ある

>>80
まじか
やるな

ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝ始まったら人が増えようが減ろうがｾﾞﾛでﾚｰｽ始めろって感じ。

>>84
そんな仕様にしたら常時最少人数での開催になっちゃうぞ

30秒あれば充分
一人や二人増える。

それはそれなりに人の多い今だから言えること

うははは、４周レースなのに
３週目のゴール線でサイド引いてスピンしてしまった

>>88
あるあ・・・ねーよｗ







アクセルオフしちゃってアレ？ってんなら何度もあるけどなorz

ねーよｗ

手がかじかんでニュルゴール前辺りでフェラスピンしまくり

ピットストップを提案します

いやあるだろ
レイサムが2アウトなのにスタンドにボールほっぽっちゃったアレみたいな恥ずかしさ

なんかライブ繋いでなくて正解なのか？
２の時って日本人多くてみんなで和気藹々とやってたぞ。
フェアでクリーンなレースだったし。みんなセアトとかフォーカスとか、あのホット蜂のクラスが熱い熱いｗｗ

>>93
オンキャリアにガチな奴や自己中が多いだけ。
プレイタイムなら前とあまり変わらないんじゃない？

オンラインキャリアは今日も壮絶な潰し合いですよ
プレイタイムは和気藹々から色々あるね
いいフレ見つければプレイタイムなら問題ないと思う

オンキャリは日本人同士の殺し合いとか愉快になってきた

おい、言いだしっぺは誰だよ、ﾆｭﾙをハーフアクセル＆車内視点で
流して走ってるなんて言った奴！！

















最高じゃねーか。飽きかけていたから余計に新鮮ｗ
攻めると流すでこうも違うんだな。

少しずつだがフェラ以外の車もオンキャリでみかけるようになってないか？


いや気のせいか

>>93
普通に楽しいよ
たまに馬鹿がいるのは今に始まった話じゃないし

Eクラスを除けば以前よりはバラけてると思うよ
GT90でニュル爆速の奴もいるしね

増えてきたのはAクラスだとマクラーレンとベンツ
Bクラスだとケーニグセグ辺りかな

個人的にはバットモービルを使いこなしてる人を尊敬する

バットモービルは高速は南無だけど他は結構イケてる気がするよ
ケニーセグは普通に速い

ニュル慣れてない人はGT90で走るといい
フェラーリなんかよりコーナー安定するから感覚掴める

オンラインやるの初めてで、プレイタイムの仕組みがよく分からない。
これってフレンド同士が時間決めて集まってるってこと？
一回入ってみたら車も選べずにいきなりレースが始まって驚いた。
あと右下の緑と赤のゲージは何？

>>102
部屋に入ったら自分でマシン決めるのよ
ゲージはホストとの回線状態

ケーニグ、M14、DB9、DBR9あたりは結構使える
一昨日あたりから使いまくってる

バットモービルって何？

>>103
�dクス
レース中に入ると中継が流れて、ロビーに入るとレースに参加できるってことでおけ？
ボイチャしないけど大丈夫かな…

>>102
部屋に入ったときに既にレースが始まってるとライブ中継になる
そのままゴールまで見学してれば次のレースから参加できる

オンラインキャリアと違って、まだ買ってない車も自由に使えるし
（制限されてなければ）どんなランクの車も混在できるので
車選びに関してはよく空気を読むこと
別段会話がなくても自然にランクを揃える方向に行くことが多いので
みんなDランクとかで揃ってるのにひとりだけF50GTとか使わないよーにｗ

GT90の安定感は複雑なコースで役に立つね
加速もそこそこいいから置いていかれないし

>>108
スペックからするとすげー暴れ馬なはずなんだけど
意外にって言うかミョーに使いやすいよな

ボイチャ無いのはあんまり気にせんでいいよ
上の通り空気読めない事したりしなければ
あとわざとぶつけまくるとかスピンさせなければ
殆どは好意的に出迎えてくれると思う

俺みたいに外人潰しまくってると摘み出されるってこった

>>105
パノスGTR-1クーペですよ

バットモービルもトヨタも扱いきれないのでR390で妥協してる

タイムアタックのゴースト邪魔だなぁ

外人同士のけんかあったお
今日の捨て台詞「げっだーれひあふぁっきんびっち!!」

普段ブツケまくりな奴がゴッサムTVレースだと
おとなしくなるのは仕様か？

ハイパワー車を駆ってヘアピンの連続を走らせるなんてストレスたまるだけなんだけど
これってひょっとしてリッジみたいにドリドリで走らせることできるの？

>>116
腕次第

ゴッサムTVを見てるけど、かなりクリーンかレースしてるよ
車内視点で見てるとよく分かる
てかうまいやつ同士のバトルを車内視点で見てると凄すぎて笑てしまうほど
相手を弾き飛ばすような無茶な突っ込みはしないし、インに入られそうな時は相手の進路を残して走ってたり、後ろもよく見てる
まあ直線でブロックしたりぶつけてスピンさせるやつって、
リッジでも言われるけど、レースゲームはぶつけてブロックするくらい当然だ、と思ってるひともいるから意見の相違程度に思ったほうがいいな
ほんとに悪質なやつてのは腹いせに逆走したり、わざと周回遅れになってまでぶつけてくる
TK外人みたいなもんだな

XNEWS見たらガイドボタン押したときにおきるフリーズとか解消される、ライブシステムのアップデートが予定されてるらしい

ちょうど今フリーズしてやめた俺がきましたよ。
>>119
本当だったら嬉しいね。
正直家庭用ゲーム機としたら、ありえない安定感だからなぁ。

HDDのキャッシュ機能もついたらなあ

>>120アップデートで実績のバグも修正されるみたい

>>121キャッシュしてるよ
リトライのロードは最初のロードより遥かに速い

実績のバグなんてあったの？

ﾗｲﾌﾞが有料だって事を忘れてた(ﾟpﾟ)

ロード中やオンの待ち時間に脳力トレーニングとかできれば良かったのに

>>125
せっかくジオメトリウォーズを搭載してるんだから、
リッジみたいにロード中にできれば面白いな。

楽しくて面白かっこよすぎて乳首起つねは仕様でしょうか?

>>123
なんかGETできない実績があったらしい。
俺はまだそこまでやってないが

>>128
オンラインプロフェッショナルの実績だな。

でもバグ修正されて、もう一度なんてことになったら俺は泣くぞ。

ゆうべ、FORZAやラリスポ、リッジと比較してみたけど、あらためてPGR3のドライバー視点ってすごいって思った。
挙動で視点が移動するから、本当に運転してるような感じがするんだよね。

というより、もう車内視点ないレースゲーできないよね。

trueskillシステムな筈なのに、アマチュアからランク外のプレイヤまで混在しているのは
どうしてなんだろう。

やっぱり思い通りに走れないよ…。
オンラインキャリアもなかなか順位上がらないネ。
なんだか、走れば走る程下手になっていく気がする今日この頃。
唯一きちんと覚えていたニュル北コースも、もう満足に走れません…。

>>133
身の丈にあったクラスとマシンで走らないとダメじゃない？
俺はAクラスなんてほとんど使わない（使いこなせない）。

それは焦りだよ。

俺もオンキャリばっかりやってると腕が鈍ってく感じがする。
対戦だと他車が気になって最適なラインをトレース出来ないからかも。
なので、たまにタイムバトルでゴースト相手にギリギリまで攻めるよう努めてるよ。

>>132
結局人が減ってきてるんだろうと思う。
同じ人にしょっちゅう会うし。

あと、個人的には特攻DQNに会う率より、名人級プレイヤーに
ぶっちぎられる率の方が増えてきてる気がする。（俺のスキルは16前後）
プレイヤーの質が上がるのは歓迎だけど、
上がりすぎて「みんGOL」のような選民社会になるのも困りものだな。

あと、オンラインフリーランがあるといいな、と思ったりする。
ただ単に各コースを周回数無制限で解放してるだけの部屋。
その場でボイチャで打ち合わせてレースを始めてみたり、
ドリフト大会をしてみたり。

>>134
言われてみればオンラインキャリアは、ほとんどAクラスとBクラスのニュルしか走ってないね。
背丈にあったクラスだと、コースがサッパリで…。

好きな車を使い続けてきたものの、AクラスはそろそろF50GT使わないと厳しいのかしら。
それもヤだなぁ…。

>>130
視界は移動してない
Gに対応して車のほうが視野に対してオフセットがかかる形で揺れてるだけなんで
臨場感を実現しつつ、路面を注視してるぶんには混乱が起こらないという見事な仕様

>>138
ポリシー曲げてフェラとか使うくらいならEやDクラスでﾏﾀｰﾘ遊ぶほうがいい

Eの都庁ループでコンセプトによるワンツーフィニッシュを体験
355の特攻をヒョイとかわせたのが最高だった

おいおい
フェラーリ使わないて…
日本人特有だな

>>138
俺はEクラスの混戦に嫌気がさしてBニュルしかやらなくなったけど、
やっぱり好きな車で走るのが一番いいかと。
ディアブロGTなんでスタートから置いていかれるけど、ゴールカウント以内に
フィニッシュすることを目標に走ってるよ。
まれにスタート直後の直線でライバルが大クラッシュ大会＆その後の潰し合いで、
横をウマくすり抜け、そのまま逃げ切り1位フィニッシュなんてことも。
現在Bニュル47レース中8勝利。

�d風荘やってて閃いたんだけど1マッチ最大4回戦ポイント制で対戦してみたい。
ランダムに選出された親が最初に自分の好きな車とコースを選んで、
他の人は親以下の性能の車（同クラス内）を自動で割り当てられるみたいなルール。
実力だけじゃなく運の要素もあった方があんまり殺伐としなくて良いんじゃないかと思うんだがどうかな？

Ｂニュルで独走している白いエンツォの様な車を相手に
俺はケーニグゼグで必死に食らいついてたんだけど(ちょっと離れてる)、
結局そのままゴールして俺は２位。
やっぱりエンツォは速ぇなぁとか思いつつ、ふっと１位の車を見たら
どう見てもスレッジハマーです。
本当に泣きそうでした。あと、ランキング見たらＢニュル最速はケーニグゼグです。
自分のヘタレ加減に気が付きました。ありがとうございました。

>>143
たしかにEクラスの団子っぷりはアレよねぇ。
AニュルをCCRで走っているので、ディアブロGTでBニュルより状況は良いかもかも。
ちゃんと走れるF50GTが、前走ってると絶望的ですけどね…。

>>137
ある程度待って人が集まらないと、スキル関係なく召集する仕様かもしれないね。

そろそろニュルに挑戦してみようかと思うが
練習モードみたいなのないんだっけ？

>>148
プレイタイム→タイムバトル

スタイルレーサーバッジって説明書に載ってる技のコーンゲート以外やればいいんですか？
TVスポーツファン10回みてリプレイセーブって書いてあるけど、TVみてるときセーブできない･･･

>>150
TVファンは「ゴッサムTVを10回見る」と「リプレイ保存する」は別で。
リプレイ保存は適当にシングルキャリア走って保存すればOKさ。

スタイルレーサーはわかんない。
でも説明書に載ってる以外にもクードステクニックあるから、
ダメな気がするよ。

>>151
ありがとうございます。別だったんだ〜、てっきりTVでするのかと。
スタイルレーサーはあれですね、いろいろやってみましたがなかなか出ず。
にしても所得は難しそうだなぁ

２のがよかったな。
ロード短い。
車種多い。
レベルを記憶してくれてる。Ex.ミディアム→ハードでやったら次のレースはカーソルがミディアムになってる。
結果画面がBで戻れた。

３は２のいろんないいとこがばっさりカットされてる。
なーんかインターフェース改悪って感じ…。

インターフェイスに関しては2と同じスタッフが作ったとは思えないな
車種別ランキングとか当然追加されると思ってたのに無いし
テストコースだけじゃさすがに飽きるわ

スレ読まずにカキコ。
昔、１買ってあまりの糞っぷりにぶん投げたが、
今、デモやってみたら普通におもしろかった。

>>155
デモで満足ぜずに買っちゃいな
人によってはだけど、「前作がよかった」って思う人もいるみたい、シリーズ中難易度1番低いしボリューム面で不満は残る。
フォトモード、ドライブだけでも遊べるほど町並みは完璧だし、今までのゲームの車内視点とは全く比べ物にならん
好きな車種が収録されてるなら買うべき


っと、宣伝しておく。

海外ユーザーでゲーマーアイコンがホイールになってる人を見かけるけど、
マーケットプレイス探してもわかりません。
あのアイコンは何処で手に入りますか？

>>153-154
禿同。２を綺麗にしてGothamTV付けてくれるだけで良かったなぁ。

製作側にもいろいろしがらみがあったんだろ・・
次に期待するさ。

>>157
実績解除で増えることもあるらしいよ

live対戦のリプレイってどれが誰だか表示出来ないの？

車種はこんなもんじゃないかね？
内装の作りこみはハンパ無いし、これ以上となると開発者もメディア容量も死ねるでしょ。
まあ、実際使えるクルマは限られてるし、俺はクルマもうちょい削って、都市を1〜2個増やして欲しいと思ったが…。

車種に関してはフォルツァ2かGT4に期待だが、車内の作り込みに関してPGR3を凌駕出来るかねぇ。
車内視点以外はもう考えられんわ。とマジで思った、つかラリスポ2の頃から思ってたけど。
他の車ゲーへの期待感というか、ハードルがグッと上がった事は間違いない。

>>158
俺はオンラインキャリアの無いゴッサムは考えられんよ。

ＧＴ5な

おおおう、そうだった…orz。
なんかイロイロごっちゃ混ぜになってるぜぃ。

PGR1しか持ってないんだけど1ってそんなに難しかったの？

アップデートディスクってどれくらいで届くの？

>>165

スゲー難しかった。
根性ない奴は積みゲー確定の代物。

てかこれ今更気付いたけど、
前作（２）と違って、クードス前回よりアップした分だけじゃなくて
単純に毎回全部手に入るのか。
ランク１位も何回も同じステージやってりゃいいのか。
既出だったらすまんね。

それは言いすぎｗ

>>169は>>167宛ね

ちょっと聞いてくださいよ
昨日、別ゲーでゴッサムの話してたら
ゴッサムの絵が汚いとか言う奴がいたんですよ
よくよく話を聞いてみたら、そいつ曰く
今まで、綺麗だと思ったゲームはGTとリッジとFFだそうで
しかも、OPムービーとか言い出してるんですわｗ
たまに会う人なんで次あったときの対応どっちがいいでしょうか？ｗ

１　眼科に行くことを勧める
２　かわいそうな子だと思ってそっとしておく

1はフェラーリに乗ることが最終目標だったな。
次々クリアーしてやっとフェラーリにたどりつくんだけど、車が超ズルズルで
スケートリンクの上走ってるのと変わらんかった。１は途中までが面白いｗ

>>171
普通なら２
ただし、クリエイティブ分野に就いてる人間なら縁を切るべし

>>172
俺もそう思ってた。でもあのじゃじゃ馬F50を自在に操れるようになるとまた変わってくるんだよなぁ
このシリーズ全作品ちょっとずつ違う味付けがされてて、そういう意味では面白いと思う

>>128
そうなのかありがと！

>>168
それ気づいてからオンに行かなくなってしまったよorz

>>171
使ってるＴＶに問題ない？
もし、ＴＶ側に問題があるのなら、
ゲーム屋とかの体験版をプレイさせりゃ分かるでしょ。
それでもＧＴ、ＦＦの方がどうたらとか言うなら、
その人と縁切った方がいいな。

フェラーリ早いけど滑りすぎじゃね？
他の車の方が走りやすい俺は
俺の愛車はGTR-1　coupe

ボンネットの反射やヴぁすｙぎ

>>171
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8A%E1%89%C8%82%C9%8Ds%82%A9%82%B9%82%EB%82%C1%81I%81I

>>177
実際あんなもんだよ。ﾌｪﾗｰﾘは素人が乗りこなせるような車じゃない。

>>178
良く作ったな。お疲れさん。

>>180
これCGIで作れるの知ってて言ってるのか？

>>181
いや知らんですよ。
何ですそれ？

そのかわいそうな子は、リアルフレじゃなくて（Liveフレでもないけどｗ）
Liveフレのフレなんですよ、話し方からしてかなりGTマンセーっぽかったけどｗ
実際、その話を聞いてたときは突っ込みどころ満載で(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝって感じでしたがｗ

で、話変わるんですが今回って車購入後のカラーチェンジ出来ないじゃないですか
あれ、かなり不満なんですが皆さんどーです？
例えば、オンラインで稼いだクレジットのみでカラーチェンジ可能とかしたら
オフとオンのクレジットの住み分けも出来るし
オンの活性化にもなると思うんですけどね〜

PGR3を汚いって言う奴はGT万歳(マンセー)！

オンラインキャリアでCr獲得できるらしいんですがそれはオフの方にも加算されるタイプですか？
もしそれなら今すぐにでもゴールドにしてやろうと思ってまする。

みんな滑る車使う時はやっぱりｽﾃｨｯｸを思いっきり倒さず
ほんと微妙に傾けて操作してるんですか？
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出るとまっすぐ走るのも危ういんですけど･･･
問題は滑り出したときのｶｳﾝﾀｰがおつり出まくりで全然うまく当てられん。

>>182
ルパン　FLASH
で検索

人それぞれだけど、MTのほうがやりやすい。
曲がるときはドリフトかけるから、どんな車でも思いっきりハンドルを切る。
カウンターがきたら分かるからギャクにきればOK。
アクセルワークも必要。
たまに凸凹道でハンドル動かすとスピンするからそのまま直行しよう。

汚いとは言わんが、綺麗って言うほどでもない
正直期待はずれ

>>177
3のフェラーリは乗り易いし操る楽しさあると思うよ。

>>186
真っ直ぐ走る時はあんまり動かさないかな、危なそうになったら1速上げたりする。
パワーある車はなるべく滑らないように安全運転すると速いよ。

>>188
日中はとても綺麗だと思うよ
夜間がパッとしないし綺麗だとは思えないが

俺はお前じゃないからなぁ

>>188
SDTVでは現行機と大差ないな
D4じゃないと次世代パワー発揮できないのがネック

十分きれいに見える。

今回のはハンドルがクイックすぎて
ニュルの高速コーナーがスムーズに曲がりにくく２のが良かった。

普通のTVだけど、
ForzaやPGR2よりは明らかに上だと思うな。

>>189
F50GTは素人が扱える車じゃないと感じた。

もう車内視点以外だと萎える

安い液晶だとモーションブラーの効果とか感じられないだろうな

ｵﾝﾗｲﾝｶﾞﾗ悪すぎ

>>196
個人的にはEnzoに比べたら乗り易いと感じたよ。
Enzoは暴れん坊すぎるけど大好きな車

いやいやエンツォーのほうが乗りやすいでしょ？

このゲームだとフェラーリ自体が厨車

Xbox360の映像をアナログテレビとフルHD液晶で比較
http://www.i-mezzo.net/log/2005/12/19000010.html

興奮しすぎて鼻血出さないように

ｽﾏｿ誤爆った

いやいや、興奮して鼻血出さないようにね

>>203
シャッタースピードが速すぎて片フレームしか撮れてない
意味ﾅｻｽｗｗｗｗ

もうＦ355チャレンジＸＸって割り切ってやってますが

質問させてください。
XBOX360をVGAケーブルでPCモニタにつなげて、解像度1280x1024でPGR3を遊ぶと、
レース画面だけ上下に伸びてしまいます……（メニュー画面などは正常）

解決策はありますでしょうか？

仕様です

>>209
ttp://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%A8%91O%82%C9%82%CD%81A%87_%81B

>>209
ワイド表示したいなら1024×768にするしかない
俺は全画面表示の方が遊びやすいから気にせず1280x1024で遊んでるけど

おまいらに相談です。
NYのブルックリンブリッジストレートで、直線にの後に来るうねうねとコーナーからエアーが来るとこはどんくらいの速度でどうクリアすんのが適当でしょうか。

一瞬ブレーキ踏んで後はアクセル半開　くらいしか覚えてない

>>212
ありがとうございます。
1024x768だとシネコサイズになるんですね。
リッジ６のように1280x1024でもそうして欲しかった…

>>213
それくらい自分で考えろﾎﾞｹ。

>>214
車にもよるしスピードメーターなんて見ちゃいないから速度はわからんし
その表現じゃ北の話か南の話かもわからんけど

北のストレートエンドならストレート終わる瞬間にちょいブレーキしつつ進入角整えて深くなるところでもうちょい踏み込んで流しながら脱出
南のストレートエンドなら下りが終わった瞬間にフルブレーキしつつ進入角整えてそのまま流しながら脱出
かな

あれれ
>>213宛ね

フェラーリ最高ぉ〜

>214,217
ありがとん。練習してみまつ。
北も南も高確立でロスってますorz

>216
すまんかった。
プラチナが取れなくてムシャクシャして書いた。今は反省している。

ぶつけ外人に後ろからチョイ押しスピン狙う時に
ワープしちまうのはいかんともしがたいね･･･

ハヤブサみたいなヤローだなｗ

ようやくシルバーをクリアしたところだけど、これ以上は辛くなってきました。

ゲーム自体の難易度というより、単に画面が小さくて見辛いです。（17インチCRT＋VGAケーブル、1366x768）
ガードレールの見分けがつけ辛く、コーナーでガードレールに突っ込んだり膨らみすぎてしまったり。
同じような環境でプレイしている人も少なくないと思うのですが、見分けるコツとかありませんか？

単に大きめのTVかモニタを買えば解決できるのかもしれませんけど・・

>>223
見える見えない以前に、自分なりのベストラインってのがまだ見つかってないでしょ
とにかくコースを覚える事、車の挙動を覚える事を徹底しませう

213だがプラチナ取れたぜこんちきしょう
なんかオンの車よりCOM車の方がウザく思えてきた

PGR3に入ってるNo Limitは宇多丸師匠じゃないんだな（´・ω・｀）

GothamTVで放映されるかどうかは、レース参加メンバーの
TrueSKILLの総和が関係してると見て間違いないかな。

TSが20以上のメンバーが多いとまずTV放映されるね。

既出かもしれないけど、全車揃えても、
バッジを手に入れた画面ってないんだね。
全部集めたと思って、
何でバッジ手に入れた画面にならないんだろうと思って探してたら、
バッジのリストにしっかり載ってたoｒｚ

>>223
コーナーがどっちに曲がるのかなど、
先が見えにくいのは画面サイズだけの問題じゃあないね。
PGR3の絵作りが、ブラーやHDR効果が、見辛くさせてる。
これはテレビを大きめにしてもそんなに改善されない。
そういう所でいらだつ気持ちは良く分かる。
前向きに考えるならコースを覚えるしかない。
覚えさえすれば当然ぶつからなくなるから、楽しくプレイできる。
シルバークリア程度じゃほとんどのコースが初見だろうから、
まだ覚えきれてないよね。
都市には共通のパートも多いから焦らずゆっくり覚えても大丈夫。

なにこの必死ぷりｗ

>>229
どれだ？

フェラ厨の事じゃないの(´ー｀)

PGR3のせいで、ドライバー視点のないゲームがつまらなく感じるようになってしまった…

>>223

むちゃくちゃ緻密な画面になってるから小さい画面だとかなり走りにくいね
２８ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞでやってもそう思う。９０ｲﾝﾁのプロジェクタでやるとかなり走りやすいのに気づいた

家のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰは古いSD画質の為そうでもない(´・ω・｀)

(´・ω・｀) あらあら

PGR3楽しむのにはどのテレビでどの設定が一番ベスト？

プロジェクタでD4

これなんかどうよ
http://www.sanyo-lcdp.com/z4/

コースを覚えても、コーナーがうまく曲がれない私。
画面が見づらいせいであって、私の腕が悪いわけではないですよ。

リアルのゴールド免許もってますし。

オプションにTVの設定あるけど自分好みにしてるよ
文字が浮かぶようにすると暗すぎるから

ゴールド免許はただ単に違反で捕まっていないというだけで、腕前とはあまり関係ないと思う。
むしろ、視点をバンパー視点にすると、ガードレールが見やすいから、曲がりやすくなるよ。

>>239
あの調整はコントラストとガンマに有効ではあるけど
輝度の調整は各自の環境に合わせなきゃダメ
周辺光の状態によって適切な輝度や色温度は変わるのだからね

>>240
承知の上じゃね?www

左右縦にカラーバーがあるけど、あれは隣り合う二つの色の差をなくすように調整しなければ
ならないの？

>>232
ハードドライビンでもやってろ。

いまさら買った俺が来ましたよ
NFSにR34がでなかったからPGRでﾜｸﾃｶしつつ仕事が忙しくやっと買えた

今からやってくるﾉｼ

>>244
牛を轢けってか？

ロンドンのナイトレース暗すぎでやっとられんわ！
一休みするか・・

>>232
っF355チャレンジ

PS2版はやめとけ、DC版にしとけ。あのゲームコックピットオンリーだから。

>>232
つＰＣゲー：ＦＩＡ−ＧＴＲ

ＰＧＲ３をプレイして、次に満足出来るゲームと言ったらこういうレベルしかない。
http://www.racing-games.nl/images/GTR/gtr1.jpg

>>232
つDRIVING EMOTION TYPE-S(PS2)

・フロントガラスへの映り込みまで再現された美しいグラフィック
・とにかくドリドリ
・ロードがやたら長い
・他車に後ろからぶつけられクルクル回ってムカつく
うーんまさにゴッサム3のご先祖様。

>>249
いやしかし、これの作りこみも尋常じゃないな。

車数がウリのGTやforzaの続編なんかは、車内の作りこみはスルーかな？
PGRレベルのを数百台単位でやるなんて無理だべなぁ・・・。

無理っつーか採算合わない気がする

2に比べて車が全然変形しないのは大人の事情なんだろうな('A`)

>>249
これ360でやりたいなぁ。

>>251
シミュレータ謳ってるんだったら、無理とか以前に、やらないと。
少なくともGTはやってくるんじゃないかな。

>>253
俺はこの位の破壊度で良いよ
馬鹿COMが突撃してくるおかげで無傷でゴール出来ない2より余程まし

グラィックだけじゃなくて本当の車の挙動するゲームもやってみたいな
もち360で

今回あまり外見壊れないけど、F50GTはリアのカバー丸ごと無くなるのね。
オンのキャリアで前を走るF50GTがリアを大破してて思わず「ザマーミロ！」と思った。

ニュルブルクリンクF1サーキットの第一コーナー曲がったとこ
上空にフライングヒューマノイドが居て気になってしょうがない…

>259
Σ(ﾟДﾟiii)

TIMEａｎｄＫＵＤＯＳはなかなか面白いな
もうちょっと難しければ一番面白いと感じたかもしれない

しかしこれほどのゲームが10万どころかその半分も売れないなんて酷い世の中だよな、
360は名前にxboxつけないで全く新しいハードということにすれば
この何倍売れたことか・・・xboxという単語がもうだめ

PGR結構おもろいね
体験版もやったが、クォリティはやっぱ高い
ただもう少し挙動をアーケードライクにするかシムライクにするかどっちかにしてほしいかも
なんか中途半端な気がする

どうせ新宿出すならもっと国産車だしてほしいね
7とか8、ﾗﾝｴﾎﾞも。せっかくBNR34とかNSX出てるんだし

そうでもない

>>262
俺はXBOXって響きが好きだけどな。

ハム♪ハム♪ハム♪

>>263
製品版買ってやりこんでいくとこの挙動バランスが絶妙に「ゲーム」としてイイ感じだってのが判ると思うよ
特に、コレやった後にシム系挙動のほかのソフトやるとものすごくつまんなく感じる事請け合い
スキール音が鳴ったとき一緒にﾁｷﾁｷﾁｷﾁｷが聞こえてこない時点で(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝな感じになるｗ

>>267
そこまで行くと立派なKudos中毒です。本当に（ｒｙ

F50GT簡単すぎて鼻血が出ちゃう。（まっかっかｗ

フォレッツァのフォードGTのほうがはるかにむずいわ

>>267
挙動のバランスは良いけど、
オンラインがアレだしなぁ…。

PGRとは全然関係ないけどさ、、、、

オンラインでF1やりたい。
個人的にはかなり切実。

>>251
労力が倍とは言わないまでもかなり増えるだろうからね。
単純に予算、時間、人数が同じなら
1車種にかける労力を増やす＝収録車種数を減らす
になる可能性は高いわけで。
Forzaとかはないかもね。

もう20分くらい、レース開始を待ってるんだけど。。。
カウントダウンが開始直前になったらスススっとみんな抜けていって、いつまでたってもはじまらない。

>>273
いままで見た中で最高記録だな

ドリフトの値が高い車買って走らせたら結構すべるね
これはこれでカウンター当てたり大変だけどなれればこっちのほうが断然早い気がする

ってかプレイ中に聞いたことある曲が流れたと思ったら
TheBigJumpって曲ﾊﾞｰﾝｱｳﾄﾘﾍﾞﾝｼﾞで使われてた曲だったよ
まぁ好きな曲だからいいんだけどね
個人的にPGRはロックが合うと思った
なのでAvengedSevenfoldを掛けてるｗ

>>276
俺はマッタリとクラフトワークかけてる。
やっと全車コンプしてランクも１になったから、
後はゴールドをマッタリと。
常に画面上に『おめでとうございます』はいらないと思うのは俺だけ？ｗ

化学兄弟をかけて気分は初代PGR１

>>276
ケミカルはそのジャンルでは巨匠だぞ？
それよりN.Oが普通に入ってて感動した。

YES

>>279
ケミカルブラザーズ？
普通にクラフトワークばっかりかけてるから、全然聞いてなかった。
ケミカルブラザーズなら、以前はテクノ四天王のひとつと言われてたけど
今は違うよ。巨匠には違いないけど。

何か必死っぽくてキモイと思いました。まる。

>>281
＞巨匠には違いないけど。
>>279は四天王じゃなくて巨匠って言ってるんだから合ってるじゃん

お前より俺の方が通だよって言いたいんだよ。

ケミカルは売れてからもそこそこな
曲なのでまあいい。

３戦連続でスピンさせられた
何とか出来ない俺が悪いんだろうが
気分が悪いので当分遊ぶの止めるわ

後ろからのアタックなら、押されてもある程度踏ん張れる
逆ハンとアクセルブレーキ離しだったかな

>>268
今日スキーに行ってきたんだが、
滑ってる間やジャンプした瞬間ﾁｷﾁｷ聞こえたような気がした。

チキチキチキチキ・・・チッチキチー。

2週間ばかり頻繁にやった感想
日本人はとにかくガチに弱いね
先に出れば強い人も多いけど、ぶつけられるととことん弱い

ぶつけられて弱いのは、ラグもかなり関係しているね。
相変わらず、ラグった相手が自車の下に潜りこむのが厳しい。

オンラインキャリアばっかやってるとすさんでくるなｗ
最初の頃はクリーンなレースを心がけていたが
最近は勝つためなら手段を選ばなくなったよ・・・
勝つために車も厨車に乗り換えて、やっと26リーグに入った・・・

現在12リーグ、この辺りになると負けるときっちぃけど
腕も上がって避け方もマスターしてくるから気楽
ニュルは実力がそのまま出るからいいね

スマートなレースを心がけている私は現在3リーグだけど、
なにか>292に申し訳ない気分です・・

正々堂々としていない、一票入りました。　(ﾟ∀ﾟ)
体当たりを警戒して、ラインを譲ったらダメですか。
車がキレイなままゴールしたいのに。

ニュルでタイムアタックしてたら居眠りして派手にぶっ飛びますた

寝る(´Ａ`)

区間タイム欲しいよな

新宿をフォトモードで細かく見てみたけど作りこみが尋常じゃないね。
交通整理してる婦警さんとかもいたw 改めてスゲーと思いました。

Uneningドリフトってどんなドリフトなの？

>>299
UnEnding も Towering もドリフトの時間(距離)に関係してると思われ。
青い表示が出るけど、青表示では Gutsy が一番短い。
黄色表示よりも長くドリフトして青表示にし、長く続けよう。

>>96
ﾉｼ

集中して限界の走りを追及するだけじゃなくても、楽しいレースゲームって珍しいかもね。
でもあまり深入りすると戻って来れなくなるから気をつけてな。俺の事なんだけど・・・。

>>301
ニュルに限らず、各都市を車内視点でダラダラ流してても楽しいね。
気になる建物とかあったら車止めて視点回して眺めたり、写真撮ったりして。

って、すっかり観光してるな・・・

みなぽんりんごたべたらくちかゆくなりまつ

（＞＜；）

ボイチャの代わりにメッセを送ってやったら即フレ登録依頼で返してくる外人萌えｗ

眞鍋は自身の公式ブログが１日約２０万件のアクセス数を誇る「ブログの女王」。
最近は株式投資にも興味があるそうで「父にアドバイスしてもらってます。超トレーダーなので、良い先生です」と笑顔。
堀江貴文容疑者ら幹部が逮捕されたライブドア株については「私は持ってなかったからいいけど、相当な人が致命傷になったかも。
これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ」。堀江容疑者については「仕事でお会いしたことはあるけど、プライベートではないです」と話していた。


＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ
＞これで、せっかく盛り上がった株ブームが盛り下がってしまうのはイヤ

↑株をただのマネーゲームと勘違いしている馬鹿

ライブ行けないと思ったら無料期間切れかｗ
てっきりxboxliveって無料かとばかり思ってたわｗ
ちょっと考えさせられるわ

>>307
シルバーは無料、ゴールドは有料。つーか本体の同梱物に書いてるだろ。
読んでないってのは言い訳だ。読んでなくても登録時にわかる事。

一生考えてなさい。

>>302
確かに観光楽しいね。レースゲームってハードの進化が重要なジャンルだし。
特定のメーカーの信者ではないけど、現時点で先行してる360の今作はシステム面など詰めの甘さはあるけど
当分は遊べると思ってる。マシンの挙動が掴み辛いけど車内視点になってしまったｗ


音楽の話題が上で出てたのでスレ違いですが少し・・・。ケミカルってクラブミュージックだけど本来のテクノとは少し違ったりするので、
PGR3で電子音楽に興味を持った人は良かったらどうぞ。
ttp://www.di.fm/edmguide/edmguide.html
JPOPまで解説して"MEGUMI HAYASHIBARA"とか突っ込み入れたくなる部分もありますが、曲も聴けるのでいいですよ。

>>307
ﾅﾆ言ってんのおまえｗ

車ゲーなんて音楽は殆どOFFにしてるな

Unendingドリフトだけバッジ貰えない。
具体的にどこでどうすればできるのかサッパリだよ。
エロくない人でもいいから教えてプリーズ。

フロントガラスの無い車の運転席視点やったらすごかった
シューマッハになった気分

GT-Oneの車内視点はぶつけると汚れで前がかなり見難くなるな・・・

ここでまめ知識

初代XBOXの12ヶ月更新カードは360のゴールドでも使える。

俺は投げ売りされてたXBOXスターターキットを買って来て
2年間分の使用期間をゲット
月々200円ちょっとの出費でｳﾏｰ

車ごとにクリア判定あればもっとやりがいあったんだけどな〜
しょぼい車でオールプラチナはさすがに無理っぽいけどｗ

208 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/01/12(木) 23:36:44 ID:PniibuJE
東京のコースでフリーランをできるようにする方法(製品版のみ)

東京のコースには大きくジャンプできる場所があります。
体験版デモをやった人なら知っていると思うけど、The Triangle Building
という名のタイムラップのコースの、スタートから20秒後くらいのところにある
坂になっているところです。
やり方は、まず、ルートクリエーターでこの坂を含む最短距離のコースを作成し
保存します。一例として、このスクリーンショットを参考にしてください。
ttp://ranobe.sakuratan.com/up/src/up81693.jpg (現在Not Found)

次に、このコースを走って、できるだけ高速でジャンプをします。
このとき、やや左側に向けて半透明のフェンスの上を飛び越えられるように
うまくジャンプしてください。通常のレースモードなどではフェンスが高いので
飛び越えるのは無理ですが、ルートクリエーターのフェンスは低いので
飛び越えるのは可能です。
このスクリーンショットと動画も参考にしてください。
ttp://ranobe.sakuratan.com/up/src/up81694.jpg (現在Not Found)
ttp://www2.ranobe.com/test/upload.html
up5847.zip 解凍パスは360

一時的に赤文字でWRONG WAYと表示されますが、すぐに消えます。
これでコースとして作られている道路の部分は自由に、時間の制約無しで
走れるようになります。(ただし、車種は限定される)
フォトモードで散策するのが好きな人は、ぜひお試しあれ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-‐､,-‐､,-‐､,-‐､,-‐､,-‐､,-‐､　　　　　ｱｲｷｬﾝﾚﾃﾞｨｺﾞｰ
　　　　　　　　ｱｲｷｬﾝﾀﾞﾝｽ♪　　　　　,:'⌒ヽ '⌒ヽ '⌒ヽ '⌒ヽ '⌒ヽ '⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣｀Y ￣｀ヽ／￣｀ヽ￣｀ヽ／￣｀Y ￣｀ヽ
　　　　　加速させろ　　　　　／￣￣｀ヽ　／￣￣｀ヽ　／￣￣｀ヽ　／￣￣｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　,,‐''"￣￣｀ﾞヽ､　,,‐''"￣￣｀ﾞヽ､,,‐''"￣￣｀ﾞヽ､,,‐''"￣￣｀ﾞヽ､　　　ｺﾞｰｳｪｲ　
　　　　 ,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ､　 ,, -‐''"￣￣ ,,-‐''"￣￣｀ﾞ ヽ､　　　　,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ､　i
　　　／　　　　　　　　　　／　　　　　 ／　　　　　　　　　　＼ ／ 　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　/　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿ノ　 　 　 　 ノ　　　　　　　　　＿＿　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''''"''（＿＿＿_,,-（＿＿＿_,,--‐‐'''"⌒:::::l.（＿＿＿_,,--‐‐'''／ :::::l.川
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|（●）,　　　､|（●）,　　　､（●）､.:|川..|（ ●）　　　､（ ●）､|川
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::| ///,,ﾉ(､_, ).|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ |　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,･ .::::|ﾘﾘ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 ｀-=ﾆ= | 　　ｍj |＝‐ｧ'　 .::::|((( .|　　 ｀-=ﾆ=- ' , ､, ､|(((
　彡＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::彡＼　　｀ニ彡＼,〈＿_ﾉﾆﾆ´　.::::／ミ彡＼　　｀ﾆﾆ´／／／)ミミ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐-- ／ノ　　ﾉ -‐‐一´＼　　　／｀ー‐-／／／／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　ノｰ ／

>>313
例えば：キャリアの3つめ、ベガス/1つめのレースをアルティマGTRでプレー。
第1コーナーをサイド引いてドリフトして、そのまま広い直線でニョロニョロ。
これで第2コーナーまでにUnendingが出ます。
ビギナーでやれば総合データに負けは付きません。

夜オンラインキャリア人が集まりにくく、サクサクいかないな。

>>320
負けなし→つまり、多少もたもたして3周中にやり直しても余裕ありということ。

>>320
ありがとうありがとう…。

お蔭様でバッジ全部揃える事ができました。
unendingドリフトをまだ達成してない人は、この方法で簡単に達成できますね。
とてもわかり易い説明、どうもありがとうございました。

ニョロニョロが全くわからないわけだが

ニョロニョロ＝蛇＝スネークダッシュ？

>>324
ニョロニョロ→アクセルコントロールやサイド引き、フェイントで「頭を振る」と言うか、「尻を振る」と言うか。
それでドリフト(後輪空回し)状態を続けて蛇行する。
いざとなれば何回もその場でグルグルまわる。
スピードの問題か、何故か360゜にはならない。

mk2のゴッサムレビューにもの凄いヤツが現れた
彼が求めているものはゴッサムに必要ないと思います＞＜

>>326
>324はレースゲーやクルマに不慣れな人？
ニョロニョロが一般的かはともかく、ドリフト/そのまま/広い直線で、となれば文脈で解ると思ったけど。
「(道幅いっぱいに)タコ踊り」の方が良かったかな？ これなら一般的かも。

>>327
「まじめ〜に書いた」まで読んだ。

>>265
ｴｯｸｿﾎﾞｯｸｿ

>>327
長文の人？
割とうなづける点もあるけど、操作性に関して「スティック」で操作云々と言ってるので、減点かな。
例えば、スティックをいっぱいに切っても、アクセルを開いてアンダー気味にして「切った50％だけ曲げる」とか、「少しだけ切ってオーバーで曲げる」とかもするわけで……微妙に曲げるのは、スティックを微妙に動かすだけじゃないからね。
その辺も含めてコントロールがどうのと言って欲しいかも。

D5Rbox0oも長文の精神分裂症も
何偉そうに必死になってるんだ？ｗ

レビュー投稿したTOKOさんここ見てるかな
Niceな点でもいちいち貶してるのはどうなのよ。誉めるトコ誉めとかないとただのひねくれものですよ。
システムまわりについてはほぼ同意だけど操作性についてはあのままでいいんだと思う
根つめてやりたいなら他のソフトをやったらええのよ。
フレーム厨なトコも×です。無理してフレームレート上げればどうなるかＮＦＳが証明してる。
冷静に見れば〜とか本質を見極めて〜とか言ってるけど他のレビュアーが分かってなくて
自分こそが見る目あるみたいな感じもどうかと。色々なタイプのプレイヤーがいるので。

PGRは車とか操作性とかでハァハァするんじゃなくて
オンライン対戦して「フェラーリウゼー」とか「スーパーカーコンセプト厨乙」とか言って殺伐とするゲームです。

くもりのニュルの妙に朝靄っぽい雰囲気を堪能するゲームです

レースゲーの物差しで測ったらゴッサムの本質に触れることはできないと思う。

爽快感とほどよい説得力を併せ持つ絶妙な味付けをされた挙動で
ﾁｷﾁｷとKudosを決めてスタイリッシュに駆け抜けるのがゴッサムの醍醐味なのだ。

さすがに2やりこんでると飽きるの早いな
我が家の360が暫く冬眠に入りそうな悪寒

>>337
うむ！なんで月開催のパイロンチャレンジがないのか('A`)
あれだけが楽しみだったのによー

説明書にあるクードステクニックを全て（コーンゲート以外）やったのですが、
スタイルバッジが貰えません。
プレイタイム（オフ）のニュルフルコースでCOM車相手にやったのですが、
もしかしてキャリアレース限定ですか？条件にキャリアとは書いてありません。
それとも説明書に記載されてないテクニックがあるのでしょうか？

教えてください。

>>300
ありがとう
直ドリのことだったのかｗ
PGR3は車が選べるので安定した車ばかり乗ってたよ。

そろそろＰＧＲ３の中古が出回り始めたね。
でも、新品と中古の販売価格が大して変わらない。
近所のショップにはＰＧＲ３の中古が４つあった。
ニードフォーは１０個くらいあった。

もう100戦ほどオンラインキャリアやってるが
いまだにアマチュア、スキル15だよ・・・
3リーグのひとはスキルいくつなの？

俺バンパー視点でやってるんだけど、
車内視点でやってる人って、バックミラー見てないの？
車内視点で、ルームミラーが右スティック操作しなくても全部表示されていればいいんだけど、
ほとんどの車はミラー半分くらいしか見えないよね。

>>343
見やすい車と見にくい（見えない）車があるけど
見えない車の場合は右アナで確認。

>>342
2リーグ500位前後　25のベテランだす

>>339
キャリア限定とは書いてないけど、キャリアじゃないとダメかもしれないよ。

>>343
俺は右キノコで見てるけど、モタモタしてると事故の原因になりやすいね。
車内視点の時はYボタンで後方カメラじゃなくてルームミラーの方向を
向いてくれるとよかったな。

2リーグってすごいな
ちょっと前まで35リーグ前後を
いったりきたりしてる俺には
一桁リーグは雲の上の存在、まさに天界ですｗ

103リーグの俺が来ましたよ

>>344>>346
ﾚｽ�dｸｽ
密かに、実はﾙｰﾑﾐﾗｰをしっかり表示させる設定方法とかあるのかも　と淡い期待をしてたけど、
やっぱりみんな微妙に困ってるのね。
ﾏﾀｰﾘと絵的に楽しむ時は車内視点にして、本気ﾓｰﾄﾞの時はﾊﾞﾝﾊﾟｰ視点　って使い分けるようにします。

>>349
俺はオンとオフで使い分けてるよ。
オフは車内視点で楽しんで、オンは周りに迷惑かけそうなんでバンパー視点。
オンでも混戦から抜け出した時は車内視点にしてるお〜

車から降りて町を散策するの楽しい。
フェンスの向こうもきちんと書いてある。感激しました。
なぜか空中に浮いてる人もいました。
暇なときに試してみて

パニクってブレーキ押すときに誤って
視点変更も押してパニクりまくりｗｗｗ

>>352
分かる分かるｗｗ
俺の場合はシフトチェンジの時に視点ボタン押しちゃって!!ｖ０いｇｋｇｋ、−。ｌｌｄｆ・ｇｈｇ「ｈ!!ってなって焦るｗｗ
当然ギアはオーバーレブしっぱなしｗｗ

なんでこのゲーム国産車すくないん？（ＡＡｒｙ

>>354
ヒント：外国産

>>355
そりゃまぁそうだからかもしれないがｗ
新宿とか作りこむんだったら車も日本車をもう少し多くしてほしかったかな

自分の車がＦＤだから新宿でＦＤを走らせたかったなぁってだけなんだけどね
日本車も速いからだせばいいのにな
まぁ外国での日本車人気は所詮スポコンだからしょうがないか

小田急百貨店前のらせん状に下っていく道は、実際には観光バスなどが
利用するのかな？

>357
実際に新宿に行って、見てみればわかる。

タクシーとか一般車とかふつーに走ってるよ。

>>365
FＤ乗ってんのか。いいなあ。
確かに俺もＦＤだけは入ってて欲しかったよ。
俺はＦＤの尻が車の中で一番好きなんだもん。

>>355
というより、世界に通用するスーパースポーツが無い。

>>358
なるほど、サンクス
ゴッサム１の時にはあのルートがなかったから、３をやってみて
あんなところに道があるなんて驚いたよ

ラリーだったら世界に通用するのにな

>>328
セルシオ乗ってます

国産厨はポルシェやフェラーリより
いじった国産車の方が速いと思ってるから困るよｗ

>>339
説明書にはクードステクニックは全て載ってないので、メインメニューの実績→総合データ→全クードス内訳を参照すれば？

>>364
厨ではないがスペックにおいてポルシェやフェラに勝てるなんて思ってないぞ？
ただ身近なスポーツカーってどうしても国産じゃないかだから出てほしいと思ってるのさ
俺はな

>>352
一体どうやれば押し間違えるん?
LTブレーキじゃないんか?

>>366
PGR4では次期GT-Rや次期NSX、LF-Aが大活躍してくれるさ。
・・・するといいなぁ。

>>367
352ではないが左人差し指の第二間接辺りがたまに当たって視点が変わることがあるな

米国ってなんでガイが多いのだろうなｗ

後ろから「後ろからぶち込むぜー！」って言われたｗ

スタートの時ブレーキ踏んで嫌がらせした外人いた
その後も道塞ぐなどして妨害、そしたら何台かの車に囲まれてリンチあってたｗ

それを言うならゲイですよフォー！！
ばっちこーーい！！

一人くらい暴れんぼうがいたほうがおもしろい

レースカー入れないで公道を走ることを前提に作られた
スーパーカー、スポーツカーだけにして欲しかったな。
ランクで言ったらAなくしてそれぞれ一つ繰り上げて
Eに前作で言うところのパシフィック＆アメリカンマッスル、
クラシック、ロードスター、スポーツクーペ辺りの車を入れて。

>>369
なるほど、指の太さや掛け方にもよるのか。
意識してみたけど出来ないテクかも、逆に。
もっとも、自分はゲームによってXボタンを押す時にスタートボタンに触ってしまうから、スタートボタンを半分削った・・・様々なんだな。

>>374
やはり色々なタイプを走らせてみたいね。
今回のは運転席視点の功罪なのか、ドライバーが大してアニメートされてないね。
2のアメリカンマッスル、スティングレイなんかのリプレーを観てると必死(？)に細い首を傾げてコーナリングしてるのがまる見え。
我ながらつい応援してしまうよ。(大きさは……ハンドルにぶら下がってるみたいだけど)

>>327
読んでみたけど凄いね。
ここまで真逆の感性（とくに操作性云々）を持った人間もいることに驚かされたよ。

既出だったらすまんけど、フォトモードで旅してるときテクスチャ貼られたり剥がされたりすることって無い？特に建物の上部がなるんだけども。

>>378
見る方向を変えずにカメラだけ横に平行移動して
その状態から今まで見てない方向にいきなり視野を向けると
近景用の高解像度テクスチャを貼るのが遅れるのが見える
うまくやるといつまでも書き換わらない

処理時間稼ぐためにテクスチャのアップデートを非同期にしている事の副作用ぽい

都庁は場所によっては上の部分がなくなるね。
都庁の近くで撮ろうと思って上見たら形が違うから
「あれ、ここ都庁じゃないんだっけ？」って思って
すぐ近くの橋の下をくぐってもう一回見たら今度はちゃんと上の部分があった。
どうやらここでは橋が切り替わるポイントだった模様。

仕様なのか･･･まぁいいや。Thanx

後半のパイチャレの橋の下のパイロン、完璧に見えないな

>>382
フォースを使うのぢゃ

PGR3の説明書には「最高時速１７０マイル以上の車を収録」と書いてあるので、
国産車が少ないのは仕方がない。
2から3になる際に、開発期間やその他の理由で、車種を削らざるを得ない状況
になったとき、一定のラインを設定したんじゃないかと思われ。

そういやPGR3ってどれくらい容量使ってるの？

6.5GでDVD2層ギリギリらしい

確かにPGR2にくらべるとドライバーの存在感が無くなったな
あまり乗ってなかったがイルカとコブラがないのも寂しい・・・
あと個人的には走行距離のメーターも気に入ってたのになくなってるし・・・

過去に散々やられた外人見かけたら好評価あげるようにした。
わざとマッチング率上げてボコボコにしてまつ
ある意味楽しい

すげえなDVD容量まるまる使い切ってるとは・・・

後方視点派としてはタコメーター表示が無いのも物足りないな
車内視点使えって事なんだろうけど、後方視点+MTの時にあの変な赤ゲージだとわかりにくい

速度メーターみてブレーキかげんを調節してる
へたれなので曲が変わるときに見えなくなるのは
勘弁して欲しい

スピードなんか見てねー
コースのなかにブレーキポイントのマークになるものを見つけておくのだ

>>386
ボリューム増やすのには時間だけではなくて
容量の壁もあるのね・・・

俺も後方視点派だがあの赤ゲージはカーマニアをなめとるね
好評なコクピット視点も個人的にはイマイチ・・・
作り込みも車によって差があるし
作り込みの低い車は影でごまかしてる気がする
だいたい視界が狭すぎる
普通人間の半分くらいの視界には違和感があるよ

TV画面通す限り視界の問題はどうしようもないね。
人間は眼球と首の動きで視界を容易に瞬時に正確に動かせるけど、
TV越しでこれを再現するのは不可能だし。

俺が言いたいのは助手席側の
フロントガラスが見えないのは可笑しいってこと
人間の視界を完全に再現しろとは言ってない

じゃあそういうのを再現できたゲームを買えばいい
とりあえずその文句はちゃんとＭＳへ伝えとけ

サウンドの設定について。

マニュアルに記述がないのでどんな効果があるのか分かりにくいです。
もしご存知ならフォロー願います。
（*=デフォルト）

音楽モード
ステレオ　　クワッド　　*サラウンド

ヘッドフォンモード
*オフ　　オン　　ドルビーヘッドフォン

出力モード
TV　　*HiFi　　ホームシアター

運転しながら正面向いた状態で、助手席側のフロントガラスってはっきり見える？
首なり眼球なり動かさないと無理だと思う。

そして仮にそこまで表示したとすると、今度はフロントガラスが遠くなってしまい、視界が狭くなるかと。
画面内のポリゴン数も大幅に増えるね。

ようやくリーグ11スキル19スキルがあがるにつれ負けれないというプレッシャーが…

>>398
メーカーに聞くのが一番いい。
起きたら電話しな。１１０．

実際の視界だとひざまで見える。

今のテレビ画面じゃ実現は難しいだろうな。
昔ナムコが作ってたこれ↓とかならいいかもｗ 今でも似たようなのあるんだろうか。
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20011102/orbs.htm

>378
フォトモードで、

フリー移動カメラにしてなるべく自車から離れる
↓
LBで自車そばのカメラにする
↓
繰り返す

テクスチャ書き換え作業を堪能できるよ。
低解像度の時に写真も撮れる。(*∠＿*)　ダカラドーシタ

ふっと後方視点にするとテクスチャ書き換えてる
なんかまっくろくろすけを見た気分
必死になって隠れようと（書き換えようと）してるのが

>>396
平らなテレビ画面でやってんのに、そこまで出来ねーだろ

どんなならできるかな？
例えばデカイ球体の中に入って、内側が全部画面とかなら出来そうだな

・・・リアルでフェラーリ買ったほうが安くなりそうだが。

ゴーグル型のディスプレイで首の動きと画面を同期させれば安くできそう

スタイルレーサーバッジこれ無理でしょ･･･ｗ

>>407
それも考えたけど、真っすぐ前を向いた状態で見えなきゃ完全再現じゃないって言ってるから。

・・・あ、そうかその球体みたいなヘッドマウントディスプレイにすりゃあいい
で、アタマの動きと同調させりゃ完璧だな

中の人と一緒でヘルメット被ってると思えば・・・

条件満たしてるはずなのに
オンラインプロフェッショナルの実績が解除されん
１０連勝、オン１００回以外のバッジはすべて取ってるんだが

オンラインプロフェッショナルの実績取れた人いる？

>>411
オンラインプロフェッショナルの実績にはバグがあり、修正パッチがどうこう・・・
なんて話が>>129辺りに出てるけど。

オンラインキャリアのAニュルを走り続けて、やっと１リーグに潜入成功。
正直、CCRでは厳しくなってきました…。
確かに赤いミサイルは怖いのだけど、一番困るのは普通に走れるF50GTデスネ。
手に負えません。

どの車持ってるのかショップで表示されないの不便じゃない？
同じ車買ってしまうよこれは・・

>>413
お、もしかしたらあんたの走りをGOTHAM TVで見たことあるかも。
CCRで華麗にF50GTをぶっちぎってる姿は目に焼き付いてる。
TVを見るときは、フェラーリ以外の車にカメラを合わせることが多いからね。

実績のタイムアタックバトルの解除条件は
世界ランキングで一位を獲ることですか？

>>413
君こそGotham heroだ。

ところでこのスレ、
フェラーリが悪役っぽくなっててｻﾐｼｽ。　(´･ω･`)

べつに悪役視するつもりはないけど
あまりに多すぎでちょっとね

>>362
そうでもない。

>>408
最終戦（ニュルサーキット逆走）までキャリア進んでれば簡単。
スチールレベルでドリフトしやすい車で出走。
2ヶ所の広い部分で大技（360等）最終コーナー内側の縁石でAIR。
あとは適当に。

>>416
遅くてもいいから全コースでタイムを残せば解除。

>>386
2層って8.5GBじゃないの？

カスタムサントラ再生してると曲が変わった時にメーターに被って邪魔なんだが（バンパー視点）
あれ出ないようにできます？

メーターに頼らないから全然気にならない・・・
USBストレージから再生してると出ない気がするけど
iPodのプレイリストからの再生では出てた気もする

北米アカでフルオートデモ来てます（σ･ω･)σYO!!

気づいたんだが、車に乗っかってるドライバーのヘルメットが
ＤＩＹとかで9800円くらいで売ってる安物に見えるんだが。
何でこんなカッコ悪いのさ。

フォルツァの時は「アライ」のメットをモチーフにしたっぽいデザインだったぞ。

「フォルツァの時」ってなんですかー
関連何もないと思うんですけどー

同じマイクロソフトでも製作元が違うのは分かってるけど、
ここまで高級なマシンを収録してるのに、
乗ってる人間には全然チカラ入れてないんだな・・
って事を言いたかっただけさ。

>>423
今まで普通に出てたけど今日やってみると全くでない。
ずっとハードディスクから流してるけど何でだろう。

>>426
forzaはゴッサム、MM3、ラリスポチームの合作だから
完全に関連がないとも言い切れない罠

>>429
フォルツァ２にビザーレでが参加するって話は聞いたけどそれは初耳ー

> ここまで高級なマシンを収録してるのに、
> 乗ってる人間には全然チカラ入れてないんだな・・

その理論だと、戦闘機やガンダムのゲームだと、パイロットスーツの
縫い目ひとつひとつまで再現しないと納得しないのか？

PGRやRSCに関わったスタッフがForzaにいるだけで、
ビザーレやDICEのスタッフがForzaを作った訳じゃないよ。

MGSは自身でもゲームを開発しているが、サードやセカンド
といった各開発会社にスタッフを派遣して支援してる。

レースやリプレイ中にフォト撮ると、
ドライバーが写るアングルもあるでしょー。

車にはあんなにチカラ入れてるんだから、
ドライバーもそれなりのモデリングで作ってやれって事じゃないの？

「縫い目」は屁理屈に聞こえるぞ。

なんか事あるごとにフォルツァを持ち上げる人がいるけど
あれ、そんなに良かったか・・・？
ゲームとしての煮え切らなさは某GTを上回ってんじゃないかって勢いだったと思うんだが。

>>434
シミュレータってそんなものじゃないの？

>>434
人による、以上。

ドライバーのモデルなんて気にしたことも無かったけど、
気になるやつは気になるんだね。

俺の中でレースゲーは、
PGR、RSC、FORZAの各シリーズだけで全方位カバーされてるな。
総合としてTOCAもあった方が良いか、F1系統も欲しいけどこれは無理かね。
カーアクションゲーも含めたら遊びきれんな。

F1系はなかなか決定版が来ないねえ

まあ、真面目に作ったらクラッシュ即ゲームオーバーなゲームデザインにする必要があるし
コレを回避すると結局今までのF1ゲームと変わらなくなるわけでいろいろ難しいんだろうけども。

フォトモードがあるんだったら、中途半端なボディダメージはなかったほうがよかったような気がする。
折角いいアングルだと思っても、車がへこんでいたり傷ついていたりするのは残念。

いい写真が撮りたいならぶつからないように走る。

挙動とリプレイはフォルツァの方がよかった

リプレイで台数多いとたまにフレーム数ガクガクになるな

>>442
台数よりもカメラアングルとカメラワークが影響するっぽい
ヘアピンをフォローするようなカメラワークだと視野が横に大きく振られて
全画面に大幅ブラーがかかって重くなる
カメラ位置が低いと遠景が含まれるせいで余計に重くなる

ひとつ小ネタ(既出なら悪いが)
>422で曲名表示が出ないように出来るか？という質問があったが……残念ながら、違う物を消す方法は見つけた…。
　
◎情報表示を消す。
�@どの視点でも良いから、運転中に後ろを見る。
�A後ろを見ながら、ガイドボタンを押す。(ポーズ状態になる)
�Bゲームに戻るとメーター類やタイム等の表示は全て消える。
・後は視点切り替えしても消えたまま。 バンパー視点なら特にスッキリ。
・再び後ろを見ると表示は戻る。
ゲーム臭さが激減する。

XJ220の野太い排気音がたまらんな(*´Д`)
エンブレかけた時のﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって音も渋い

プラチナがほとんど取れない・・・
一部取れたのを除いて、全部ゴールドだ。
みんなどうやってるん？

>>446
レースやタイムランとかなら、メダルのレベルを上げるにつれ、無駄なドリフトを避けてライン取りに気を付けて走るのが基本。
でも、速いクラスの車を選ばずに、下のクラスでなら楽勝ってのもあるから試してみれば？

>>446
どうやると言われても、イベントや車種で攻略法違うから、一概に
どうこうとは言えないな。
とりあえず、プラチナ取ってみたいイベントと、車種を言ってくれれば
多少なりとも具体的なアドバイスを貰えると思うよ。

>>446
パイロン以外は
車種選択が適切なら頑張れば取れる範囲だと思う
パイロンは・・・人によっては一生無理な気がする・・・

街乗り：PGR
サーキット乗り：FORZA
ラリー(レイド)：RSC

他欲しいジャンルは?

1on1だとまるでついていけないことがある。でも車を変えると勝てたりする。
たとえばF50を使えばF50にふさわしい相手が出てくるけど、圧勝できてしまう。
そこら辺が分かりにくくて・・・
できればAランク、Bランクのようなランク分けしてほしかった。
そのランクで一番速い車を使えばレースで勝てる、ドリフトが得意な車ならパイロン、という感じで。

>>450
オープンホイールのフォーミュラ系とバイク

あー
バイクはmotoGPシリーズがあるから問題ないな
やっぱ問題はフォーミュラか

＞できればAランク、Bランクのようなランク分けしてほしかった。
おい・・・・

>>451
２ｃｈに書き込んでるという事は、多分、オンラインに繋げられる環境だと思うから
そのクラスで速い車を知りたいならば、プレイタイムからタイムバトル選んで
ランキング上位の車種確認すれば、クラスごとの最速車は分かるよ。

>>451
＞Aランク、Bランクのようなランク分けしてほしかった

・・・ちょーっと待てｗ

あれ？　俺なんか勘違いしてる？
買ってまだ２日目なんで細かく見てないｗ

>>455
なるほど。参考にしてみる。
２では気軽に上位陣のリプレイをダウンロードできたのになあ。

>>457
ガレージじゃなく一覧から車選んでみ
それでも気づかなかったら君は・・・ちょっと可哀想かも

>>452
> オープンホイールのフォーミュラ系
そう言えば無いね。
Indyか。
http://games.teamxbox.com/xbox/855/IndyCar-Series-2005/

>>451
オンに興味が無くて繋いでない立場から言うと。
まず、レース前に｢他の車をセレクト｣→右トリガーを1回引く→クラス別に選べる→クラスを選んでから右トリガーを2回引く。
これで一応各クラスでのパフォーマンス順に車が選べる。
ただし、車のクセ、自分やコースとの相性もあるので、一番上の車が必ずしも最速とは言い切れないです。

バンパー視点でやってるんだが、タコメーターのレッドゾーンが
どの車も真ん中辺りに来てるのが萎えるな…。

アメ車は5000回転ぐらいがレッドだと思うが、やっぱり針がぐわーんと
左下から右下まで回ってもらいたかった。

ITmediaでゴッサムフェイスプレートプレゼントですよ！
ゴマスリつつ応募しときました。

>>450
シム系ラリーゲー。FORZAのスタッフに作ってもらいたい。

今日買ってやってみたけどリッジの方が面白かったゴッサムってゲーム的に成立してない気がするな
グラフッィクより挙動をもう少しリアルにして欲しかったぜんぜん勝てない。。。まあGTと比べるのは刻だが。。。。ハードライブの曲を流すことも出来ないし

>>464
言ってることが破綻してる。

句読点がデタラメなカキコにレスしてはいけません(´∀｀)

いやおれ携帯だから面倒なんだよね。。。読みくたらごめんようはもっとしっかり動かしたい

なんだ害既知か。

いえ、彼は知昭君です

ＨＤの曲は流せるが。
ハードライブ＝ハードディスクと思ったんだが俺のしらない音楽ソースなのか？

>>464
ＧＴこそ、シミュ謳ってる割に挙動は・・・じゃないか・・・

ところでまだ対戦相手に日本人居る？やっぱり減ってきたかな

このスレはマンセーしないと叩きまくりだなｗ
だが、不満さえ言わなければとても親切ｗ

×このスレはマンセーしないと叩きまくり
〇言ってることが支離滅裂だと叩きまくり

即効訂正が入るところがすげえｗ

>>463
路面変化対応が難しそうだな。

>>464
ＧＴの方が、操作が難しいし全く爽快感が無い。
ゴッサム3の方が適度にゲーム挙動で、走っていて楽しい。

メルマガによると、PGR3ではマーケットプライスで「もっともっとレースを
熱くするコンテンツが多数配信される予定」だそうな。

>>464
リアルなのかアーケードライクなのかわからないどっちつかずって言いたいんだろ？
俺はこの微妙にリアルで、操作も簡単なPGRが一番好きだけどな。

GTは確かにリアルで面白い。俺もハマッたが、PGRのほうが爽快感があって好き。
リッジは、俺的にはアーケードライクというか、もう挙動がおかしすぎてやってられんかった。

>>478
ﾌﾗｲﾝｸﾞﾋｭｰﾏﾉｲﾄﾞのコース追加と見た

ダウンロードコンテンツｸﾙ-！

車種増やして欲しいんだけど
ライセンスの問題とかあるからメーカーは増えないだろうな・・・

浅草コース復活きぼんぬ

ロードが長すぎ＆多すぎなのを除けば、PGR3はレースゲーとしてパーフェクトだと思う

俺も2の浅草とパリをサービスして欲しい

浅草（+渋谷、新宿）は1です。

2は横濱ですよ。

バイロンムズい・・・。ランク上位の人のプレイダウンして見たがとても真似できんわ。

>>486
殆どのパイロン通過にサイドブレーキドリフトを併用してたりするからなあ
一つ二つならともかくこれで全コンボ繋ぐなんて真似できんよね

>>487
あと360℃連発とかね。とにかくｽｺﾞｽ。

PGR2でコルベットスティングレイの操作感を把握してた奴なら
3の最初から買えるアルティマGTRでクードスコンボで1万越えとか余裕だな。

時間的な余裕+ライン取りを邪魔するチビパイロンが無いから、歴戦のクードスジャンキーどもには
甘口との声も少なくない。

まあ、プラチナ獲るだけなら全繋ぎさえ出来ればなんとか届くようになっちゃったからね

バッジの1レースすべてのクードステクニックってやつは何のテクニックをやればいいんですか？オーバーテイクとパイロンなんて一度にできないよ

ハンコンはいつ出るのでしょうか？

前回は断念した全金が今回はできそうだ。
全プラは断念予定。

>>491
パイロンはいらんぽい

今回はコルベットのスティングレーは登場するの？

>>492
XNEWSに2月って

遅っ

リッジ６ ￥2.980
DOA4 ￥3.980
ゴッサム３ ￥4.980
http://www.geogp.com/img/data/w/060128a.jpg

全部持ってるからｶﾅｼｽ..

>>494じゃあストリートレースでドリフトとかやってれば出るみたいな感じですね！

>>495
出ない

全金って・・俺は全銀ですらやっとなのに
なんの車使ってるんですか？やっぱF50GT?
おもしろみに欠けるんだよなあフェラは

>>408
意味も分からず遊んでたら実績ロック解除で取っちゃいました。テヘっｗ

>>501
グレード高い車使うと速い分逆に難易度上がるよ、的確な操作要求されるから。
グレードDとか、低めの中で最速の車を選んで挑戦した方が良いと思う。

参考までに俺はF355で全プラチナいけたよ。

ただ、ドリフトチャレンジだけはパワーがある上位グレードの車を使ったほうが
ドリフトさせやすい分、楽。

>>501
E〜Cランクの車でいける
ってゆーかB以上はミス時のロスが大きくなるので逆に難しくなる
あとは種目ごとにスペックと相談

あーほんとだ楽な気がする
ランク低い車にこんな魅力あったとは・・・グレード高い車ひたすら買ってた俺は練習相手にならないのは確定的に明らかだな

パイロンスキーから言わせてもらうと
3は簡単になりすぎ…最後ぐらいは2周するのがあると思ってたのになぁ。

>>501
パイロン＆ドリフト　F40
ストリートレース　結構簡単なんで適当に
それ以外　F50、355、サガリス

大体こんな感じだったかな

>>502すげー良すぎ！俺なんか取りたくても何やればいいかわからないてできない。説明書に載ってるのはコーンゲートとトップスピード以外やったけど出なかった

そういやF50GTってまだ乗ったことないや・・・
F50は嫌というほど乗ってるのに。

ロード中に猫の鳴きまねするのヤメレ

>>508
普通にオンキャリAニュル走って、ゴールでサイドターンしたら全ドリフト、全クードステク同時に取れたよ。
なんで取れたんだか未だ謎ですけどね。
使用車種はCCRデシタ。

>>508
スタイルレーサーは説明書に載ってるテク（コーンゲート以外）だけで出るよ。
あとプレイタイムじゃもらえないから注意。
シングルキャリア（オンは未確認）で頑張れ。

みんなとってるのかぁ。とりあえずシングルでやってみて無理だったらオンでやってみます。ありがとうございました！

>>508
スタイルバッジはどっかのドリフトチャレンジやってる時に何故か取れたな
全く狙ってなかったからよくわからん

しっかしニュルF1みたいなつまらんコースよく走れるな

ニュル楽しいって何のことかと思ったらこのf1コースのことなのかｗ
同じ景色が続いてこの時間だと寝そうになったわ・・
しかも8分コースでクリアならなかったし、、ニュルお勧めの車って何？

ロングコースでスピード欲しいならFordのコンセプトカーがいいと思うぞ
適度に曲がるし踏ん張りも強い

>>515

お前が面白くないから、他の人も面白くないとは限らない

やっぱりサーキットコースより市街地コースの方が面白いな。

ニュルはオマケみたいなもんだな

ニュルのリプレイ見たことある？
あーごめんまだまともに走れないんだったねプっ

あ？勝負しよか？
オンに恋や

>>521
F1はまだまともに走れない。ワールドベストより5秒近く遅いレベルだから
ロングは得意なんだけどな

つかF50GTの制御無理
おまけに外人ボコボコ突っ込んでくるし

あんだとてめー

オンラインキャリアはＥクラスのレースが一番いいかな。ＡやＢだと早すぎる。Ｃ，Ｄだとテクニカル
すぎて疲れる。
ロングストレートなコースでなければ、シェルビーでもＶＲ-ＺでもＧＴ-Ｒコンセプトでもいける。
更にタイトが多いラスベガスならロータスでも。

>>506
PGR2のパイロン2週目は心臓バクバクだった
ゴール間際で壁に接触→ミスったときの効果音で怒り爆発ｗ
ぶちギレて壁に擦りつけたままゴールして
コントローラーぶん投げた恥ずかしい記憶があるよｗｗｗ

>>526
プラチナ香港ナイトコースフェラーリ2週目後半、スピード出過ぎて
アーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

って叫んだ事ある

あの緊張感はいいよな

>>526
「ブー」はないよなｗ

ＰＧＲ２はストックホルムの２周パイロンが一番苦労したなぁ
全繋ぎでゴールしてフゥとホッとしたのもつかの間
あれ・・・

PGR2のスポーツカークラスのプラチナパイロン激熱かったな。
普通に２週繋いでも足りない…滑らせすぎるとゴール出来ない…
あそこと香港夜のパイロンは忘れられないな。

俺はスティングレイで切れてたなｗ

>>529
しかもタイム厳しいし、あそこ。

>>531
スティングレイは3日かかったよｗ

あらアメリカンマッスルの所は
スティングレーが滑り易いから無理にパイロン通らなくてもオケだったから、
あまり苦労しなかったなぁ…

PGR2のプラチナ取った時のリプは全部保存してたな〜
いつの間にかクリアよりリプ収集が目的になってたｗ

コーナーは無理にパイロンに固執せずにドリフトで繋ぐっての、思いつかない人多いのかな

>>534
では君には雨の中マスタングでプラチナパイチャレやって頂こうか

雨はアーケードでパイロンあったんじゃなかったけ？
PGR2は全部プラチナにしたんだけど…

そういえばマラネロも苦労したな

いちいちガレージに入るのはウザイな・・・
この仕様のせいでロードが更に長くなってるし。
基本は一覧から選択のみでオマケの要素として
ガレージにも行けるでよかったのに。

>>540
よく使う車は初期ガレージに入れておくと４台分しか読まないので速いぞよ
２台しか置かなかったりすればさらに速いのであるからして

>>540
全く同意
システムやロードに関しても次世代を感じさせて欲しかったよな
時間が足りなかったにしてもちょっとひどい

ストレージ周りは次世代じゃないですからっっっ

ロード時間が気になっていない俺は勝ち組

ロード時に CPUフルに使っているとは思えんので、
オンの場合など、自分のポジション表示とか、コース
の概略表示、アクセル等の擬似操作が出来れば、
イメージ・トレーニングするんで、ロードがあと10秒、
20秒長くなったとしても、退屈しないのではないかな？

PGRR3 - プロジェクト ゴッサム レーシング 3 -
極限までリアルに表現された世界の都市を、フェラーリやランボルギーニなど
憧れのスーパーカーで疾走できる、爽快カーレースゲーム。
Xbox Live では、最大 8 人までの同時対戦が楽しめるほか、ほかのプレイヤーの
対戦をライブ観戦することもできます。
今後はさらに Xbox Live マーケットプレースでも、レースをもっともっと熱くする
コンテンツが多数配信される予定です! ぜひご期待ください!!


Xbox 360 Newsletter 号外に書かれてあったんだけど、
最後の2行にwktkしちゃってもいいのか？

ロード時間中に２ｃｈチェックしてるから
漏れにとっては、結構いい間だったりする・・・

新しい都市や車、ガレージも増えると嬉しいねえ。

ゴーストが消せねえ・・
タイムアタックにゴーストは必須だけど、ここは集中して攻めたい
って時には目障りな時もあるんだよなあ
あとまったり流す時も見えない方がいいなあ

何とかしてジェイソンボーン並のスピン回避テクニックを身に着けたいぜ

>547
ﾅｶｰﾏ(AAry

新宿の街並みすごいね。
店舗が変わったらリアルタイムでLiveからアップデートしてほしいな。

F50GTがスーパーカーすぎて他の車買っても遅いしモチベーション０
オールシルバー取った時点でモチベーション０
車マニアは買い揃えるだけで楽しいもの？わからん

オールシルバーじゃあオンでは相手にならないかなあ・・
オールゴールドまでやるのダリい。。どうせフェラーリだし

哀れな子…

タイムを追求するだけじゃなくて、扱い辛い車を乗りこなしたりする楽しみもあるんじゃないかな。
俺はタイムバトルとか自由に走れるモードで走るのも面白いと思う。
速さだけなら収録車種もっと少なくていい訳だし、好きな車種でタイム縮めていくとか自分なりの遊び方を見つけてみれば？

そんな楽しみ方を見つけられる子は、オールゴールドまでやるのダリィなんて言いません。
与えられたモノを終わらせたら、ソレで終わりなのです。

この時間live日本部屋一つもないね
英語部屋入ったらかなりボイスチャットで騒がしかった・・・
日本部屋でこういう盛り上がりは無いだろうな

>>558
むこうは色々な話をしているみたいだね。ヘッドセットつけてるんだったら話をしないと意味ない
もんね。
日本部屋は「こんばんわ」とレース前に「よろしくおねがいしまあす」だけだねｗ

だな、外人部屋のようなふざけた雰囲気がまるで無い
このスレ住人みたいな気難しい奴しかいないのな

ボイチャ自体が日本人にあまり向いてないんじゃない？

しかし外人は長々と何しゃべってるんだろうな
レース中もよくしゃべってられるよ…

エモーションマーク機能あればいいのにね

まだオンやってないけど日本人ってレース中静かなの？
「やべぇ、ミスった！」とか「おお、上手く曲がれた！」とか「ギア間違えたｗ」とか「体当たりすんなよｗ」とか
「フェラーリ速え！」とか「うわ、スリップした！」とか「コーナー詰まり過ぎｗ」とか「インド人を右！！！！」とか
そういう声は一切なし？

>>564
そういう方向に賑やかなのはあんまりいない
本当にガチで戦えたって充実感があったときなんかは声かあったりするけどね

一番問題なのはロビー以外では誰が喋ってるのかわからないこと
旧箱のmotoGP2みたいに音声通したときに名前をインジケートするだけでいいことなのに
360ではどのソフトも全然やってないから間を外すとフォローがしにくいし、
下手すりゃ暴言厨の言い捨てと取られかねないって問題もある

>>562
SEX中も「オ〜ウ！オ〜ウ！」とか「カモーン！カモーン！」とか「イエ〜ス！イエ〜ス！」とか
叫びながらやってるくらいだからな。

>>565
Liveは初代箱より退化してる部分もあるよな

>>567
Liveはって言うか、全体に基本仕様が退化してる気がしないでもない・・・
マーケットプレイスとかメディア管理とかは充実したけど
ゲーム側からストレージ内の任意の楽曲呼び出して鳴らすことができなくなってる臭いし・・・

外人の会話例
A:○○今日どうした？
B:ビーチでバニラ食いながらグレネードブッパなしさぁ　ﾊｯﾊｧ！
A:あいつはバカンス好きだな！

ビーチでグレネードならウルフェンやってるってこった。

>>559
その内俺のフレ部屋みたく、にぎやかになるよ

日本人部屋が静かなのは住宅事情じゃないかなあ。
家が狭いから、隣の部屋の家族に聞かれると恥ずかしい、
という人が多いのでは？

その言い訳がアリなら電話も出来ないわけです

ゴッサム飽きてきたなぁ　早く続編プリーズ

しかしさ、箱ってﾗｲﾌﾞ前提って感じでしょ
1万本も売れてて今朝なんて日本部屋０・・・みんなﾗｲﾌﾞあんまやらんのかね？

休みとはいえ朝からゲームはやらんて
やってもオンはしないだろ

DOAもやってるからディスク入れ替えがめんどくさくて
やる時間、片方に偏りがち。

朝からやってるよ
オンキャリ専門だけど

>>573
電話は習慣が広まってるから抵抗ない人が多いけど、
ＴＶに向かって会話というのに抵抗感じている人は多いんじゃないかな。

携帯が普及しだした時には外で通話ってのに慣れない人も居ただろうし、
世間に広まってない物を堂々とできないのは日本人の特徴じゃないかな。

Eでやってるけど昼間はヘタクソなやつばっかりで勝てる！

>>575
よほど器のデカイホスト以外めんどくさいことが多くなるから
フレ部屋で立てるよ

>>581
器の狭い人だ(´Д｀)

>>582
このゲームは
・ボイスチャットON/OFFの表示なし
・レース中の発言者の名前表示なし
・ゲーマーカード表示すると閉じられなくなる事がある
・車のクラス指定ができない
といった仕様があるから
正直、他のゲームよりホストめんどくさいのは事実よ。

・ゲーマーカード表示すると閉じられなくなる事がある
これうぜえよな・・電源落とすしか脱出方法無いし
DOAでもあるよ。。オフでは一度も無いからライブで問題あるんだろうけど

椎茸でゲーマーカードにアクセスして固まるのは
次のダッシュボードのアップデートで回避される予定らしいぞ

まあ期待はしてませんがね。ＭＳのやる事だし。

まあ、毎日ベラベラ喋っている訳だが。
うちの部屋が異常なのだろうか。

>>585
箱○に関しての仕事に疑問があるのは分かるが
OSに関してはWinXPでMSは頑張ったと思うけどな。

>>587
「当社比」で見るならね＞ＸＰ

>>586
ただでさえ日本人はコミュニケーションへたくそな上
360はネット初心者が多いからしょうがない

krやhkみたいに常時空気読まずに馴れ馴れしいよりよっぽどいいと思うですﾊｲ

>>587
Win9x系に目をくれずNT3.51の頃からNTカーネルを触ってた奴にとっては
XP以来迷走してるように思えてならん。

PGR3のロードが長いって言ってる奴にPS2のTYPE-Sを遊ばせてあげたい気分。
早いに越した事はないけど。

NTカーネルの安定性と9x系のユーザーフレンドリーな要素を合わせて
XPが万人に受け入れられるOSになったと思っているけど。
ヘビーユーザー向けのOSじゃ意味無いんじゃないかな・・・って今の360の状況に重なるような・・・

>>591
長いもんは長いんですよ。
彼女とのデート中に、彼女が1時間もトイレに行ってたら長いだろ？
それが30分になったようなもんだ。

つまらん話ばっかだな。

しかし、このゲームに限った話じゃないが
ホスト次第で部屋の雰囲気って変わるもんだな。
ロビーのコース表示が一定時間事にしか見られない事と
ホストが自由にスタートできてしまう事から
ホストが変更して何も言わずに即行スタートされたりとかすると萎えるね。

オンラインキャリアのＣクラスのレースで
新宿のクレイジーなんたらってコースはオンじゃないと走れないの？
シングルキャリアにあるが逆走だし・・・

>>596
プレイタイムの360でプレイやらLiveのプレイタイムやら。
新宿コースの一番最後にあるよ。

ロンドンのオーバーテイクやっとゴールド取った・・30回くらいリスタして死ぬ思いだったわけだが・・
f50gtという選択は正しかったんだろうか・・壁殴る勢いだった

てかパイ論もゴールドだめだ。。7500ってどうやって稼ぐんだよ
今までは低速で通ってくるだけでクリアできたから稼ぎ方がわからん

ある一定のコンボXを貯めて初期に戻ると
＋3000から始まることがある。それで貯めたことはあるけどな
でも、その一定のコンボを初期にもどすまでがきつい。

東京探索おもしろいな
このマップでHALOやりたい

>>599
一定の時間以内に(約１秒）何かしらのクードスが入る行動を行うと
コンボといって、入るポイントが大幅に増えて行きます。
まずは、そのコンボを途切れないように繋げて行くという事を
頭に入れてプレイすると良いと思います。

例えば、パイロン通過→ドリフト→パイロン通過→ドリフトと行うと
４コンボです。
コンボが繋がってるうちは、画面右上にずらずらと表示されるので
それも参考に。

>>599
ライブができるなら上手い人のリプレイを参考にしてみては？

いまやっと新宿コース出たんだけど、これで半分くらい？

>>604
トロフィー何個目？

全部でトロフィー23個ね

>>599
パイロンもF50GTでやってるの？
もう少し下のクラスでやった方が最初は楽だと思うよ。
このゲームは上位クラスの車を使わなくてはいけないという
縛りがあるわけではないから。

俺はパイロンはもっぱらノーマルF50でやってた。
セコセコとサイドブレーキかパワードリフトで繋いでいけば
どうにかなる。

パイロンやドリフトチャレンジはRUFあたりが楽

>>605
>>606
サンクス いま11個目だからほぼ半分でいいみたいですね
とりあえず一休みしよう・・

マクラーレンF1も制御しやすかったな

>>610
あれって流しすぎちゃったときの立て直しが辛くない？
まあどれも結局は慣れなんだろうけど、なんか重い感じがした。
クラスの低いほうのRUFが流しやすくて止めやすいって感じで楽だった。
ブレーキ性能もいいし。

そこで、敢えてパノスのバットモービル（GTR-COUPE）でスティングレィドキドキ感を再びｗ
暴れるタイヤをねじ伏せ、加速度的に噴出すクードスと引き換えに接触のスリルに（;´Д`）ﾊｧﾊｧ
変態的なルックスが一層の狂気を演出するぜ。

俺はTVRのBクラスのヤツ使って32000クードス位とれるよ。
パイロンをカーブと考えてドリフトしながら通過しよう。>>599

タグ間でセーブデータ移そうと思って色々やってたら
データがどっかいってしまった・・・
まあ、全金＆全車種くらいだからなんとかなるけど。

パイロン＆ドリフトはある程度速くて滑る車がやりやすいと思う。
それでサイドブレーキドリフトで繋ぐことを覚えるとかなり楽になる。
つか、パイロンは最初の奴が一番難しいような気がする・・・
直線区間が多くて意図的に滑らさないと繋ぎ難いし。
コーナーだらけのとこは曲がってるだけで自然と繋がるからね。

今までATでスキル19まで来たが、限界感じてMTに変えてみた。

無茶苦茶楽

>>615
俺はPGR2も3も全部ATで取ったど

>>616
私も2含めオールプラチナまではATで取りましたYO
問題はニュルロングコースでの安定感
ATだとコーナーリング中にギア変わってあびない

スピン＞バック＞180回し＞加速もできるようになってたのすい

>>617
ああ、なるほどね。
確かにコーナリング中にシフトアップ・ダウンで挙動が乱れるのは気持ち悪いね。
明らかに変な回転数でホールドしてしまってわざわざシフトダウンする時もあるし。

全てのコースF50GTでプラチナ取った俺はマゾなんだろうか？
パイロンも慣れれば楽ですよ。2速のみで行けるし。

つ16で全プラチナ

robyって外人、頭のネジ外れてるのか･･･

外人部屋ほとんどテンション高いから
ネジ外れた奴の方が多いかも
日本語聞いたこと無いよ
今朝なんて「ジャパニーズ　マンコ」って連呼してる外人いたぜ笑いが止まらなかった

苦度数は稼いでナンボ。

･･･箱○こわれたっぽい。読み込みのシークでギーギー音立てて
読み込み無茶遅くなった。

箱って耐久性ヤバイ？

>>624
俺も最近ｼｰｸ音がうるさくなってきた
ｷﾞｰｷﾞｰじゃなくｶﾞｯｶﾞｯだけど
ちょっと心配・・・

外人部屋は楽しいね
ボイス聞いてるだけで楽しい

>>624
俺のもシーク音、ギコギコ言うな
普通に壊れる予兆じゃね？

ふーむ、みんな音変わってきてるのか
とりあえずDOAやってたらなぜか直った
PGR3も読み込み普通になったヨ

>>626
外人さんは和気藹々とやってるから、そういう人達の
ジャマしないように走ってるよ
ワザとぶつける奴は猛追してスピンさせてるけど(笑

ダッシュボード関連のアップデートが近々あるらしいから
フリーズ改善されることを祈る。

修理したら、今までクリアしたデータやカーコレクションはｱﾎﾞｰﾝか。やってられねぇな

>>630
壊れる所によるだろ

だな
俺も光学ドライブ交換の時にはデータは消えずに戻ってきたし

>>624
日立LGのドライブのうち、LGから出荷のものは
最短１ヶ月のランダムタイマー装備

詳しくはCD-R,DVD板でどぞー

PGR3だけ音がするけど、あれはHDDの音だと思うんだけど。
DVDドライブのシークとは別のタイミングで鳴ってるし。
HDD外してないから検証した訳じゃないので違ったらスマン。

>>629
ゲームからiPodの曲流そうとすると認識にめちゃくちゃ時間がかかるのも直るかなあ
ゲーム起動してないときに呼び出すのは一瞬で出来てるんだから
ダッシュボードの実装の問題なのは間違いないんだよなコレも。

あと１００曲制限もなんとかしろと。

朝からオンライン行って来るか

うむ、朝からフェラーリに惨敗してきた
これもマリカーみたく後続車になにか救済措置無いと
ただのフェラーリの天下なような・・まあいいや

>>637
乙

っつーかカテゴリー配分が（意図的に？）まちがっとるからってだけなんだよなフェラ天下なのは。
単にそーゆー契約なのかもしれんが、実にけしからん。

自分の所持した車の項目に「ナンバープレート」ってあるが
将来的に変更できるのかな？

これまでレース選択画面とゴッサムTVで写真見てる時に
何回かフリーズしたけどダッシュボードは関係なさそうだから
これはアップデートがあっても改善しないんだろうな・・・

キャデラックのワンメークとかも面白そうだな。

これゴールドバッチ以上取らないとコンセプトカー取れない？
ストリートレースならいいけど他の種目だとゴールドﾃﾗﾑｽﾞｶｼｽ

>>642
Kudos稼いでランク１取るべし
自分と相性のいいパイロンチャレンジを繰り返せばすぐいける

フェラーリがだんだん嫌いになってきたよ
逆効果だよなあ

レース開始後風景テクスチャがボケるのはなんで？

>>645
ポリゴンのレンダリングとテクスチャの反映は非同期。
描画直後に貼られてるのは最遠景用のテクスチャだけなので、カメラが切り替わった瞬間に見えてしまうことがある

>>645
走行中は背景がボケてしょぼい
これが思ったよりキレイじゃないって言われてる原因
内部解像度が低いからシャギも目立つ

乙

>>647
それはモーションブラー
速度に応じてるので表現としては正しい

ありがとうございます。
そうだったんですか、自分のxboxの読み込みが悪いのかなって思ってました。
ヘイロー２でもD4にしたらそういったことがあったなぁ。

最近オンラインキャリアのEランクにハマってる
ABCはツマラン

>>649
でも、ブラーが強いせいで酔っちゃうんだよなぁ。

やっとぜ全プラ達成しましたよ。　F50 GTだとこんなに楽だったとは・・。
ところでエキゾチックカー何たらの実績が解除されないのですが、どの車を
購入すればいいのでしょう？実績に記載されてる4台は買ったんですが。

>>653
前々スレより。
まあ、バッジ取得とガレージ全解除もあるから、このまま全車種購入すればいいと思われ。
プラチナクリアなら金は大量に余ってるだろうし。

> 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 18:14:24 ID:nTP4tXFb
> 実績・エキゾチックカークラブ解除条件
>
> Callaway Sledgehammer Twin Turbo
> Chevrolet Corvette ZR-1
> Ford GT40 MK I
> Shelby GT-500
> McLaren F1 LM
> RUF CTR "Yellow Bird"
> TVR Cerbera Speed Twelve

おぉ！！　親切にありがとうございました！！

リスタートでロードまじうぜえ

AクラスのニュルF1でエリーゼばっか使ってたけどどうにも
勝率悪いのでベンツを使ってみたらあっさり連勝できた

もうエリーゼは見限るかな・・・(´･ω･｀)

ニュルF1とエリーゼって相性よさそうな気がするがそうでもないんか
ちょっと試してみよっと

なんか最近はフェラーリオンリーが無くなってきたな

新人→ルーキー→ビギナー→アマチュア→ホープ→？
続きわかる人、書いてちょ

ベテラン→プロ→エキスパートで終わり？

ゲーム屋いってきたが新品4000円切りそうな値札にショック
同じ店でキーホルダーも貰ったし不満はないけどこんなに早く値下がりするとはなぁ

ゴッサムヒーローとかなかったっけ？
説明書で見た記憶がある

>>659
確かに。
Dクラス1on1ではSagarisはもちろんのこと、M14派が台頭しつつあるね。
確かにM14は滑らないのでKUDOS稼ぎには使いづらいけど、
実戦では直線スピードと安定感が武器になる。

>>664
それはそれで、早くからM14を使ってきた人間には(´･ω･｀)な流れだったり・・・なんてな

本体に録音した音楽で走れないのかね？

>>666
椎茸押してダッシュボードのプレイヤーからトラックを選択

フライングヒューマノイドわろす

こういう事を書くと、荒れるかもしれんが
それでも敢えて書かせてくれ。

プレイタイムにおけるホストの心得
・ゲスト側に準備OKのサインが無いので、
　スタートする前に「始めますね」等の確認を取れ。
・ルール、コースを変えてすぐスタートするな。
　ゲストはすぐに確認できないぞ。
・初対面なのにタメ口はやめれ。

>>669
なんで威張ってるの？

雑魚だから

　　　　　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　　　〈〈〈 ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　 こいつすげぇアホ！！
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／
　彡、　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>669
内容には同意できるけど
提案する態度ではないので無視させていただきます
あー残念だホント残念だうんうん

ゴッサム３もなにかがたりない
ラリスポ３をつい待ち望んでしまうのは
俺だけか

>>669
文句があるなら自分で立てろや、アホが。

　
　人＜監視してるよ
　　　　
殺伐としたニュルブルクリンクにフライングヒューマノイドが！！

>>658
エリーゼは扱い易い車なんだけどスタート直後に置いていかれる
コーナーは速いんで何とか踏ん張るんだけどちょっとした直線でも
追いつかれるからコーナー入り口で突撃されて・・・(´･ω･｀)

サーブラウかバットモービル辺りに挑戦しようかな・・・

バットモービルイイヨイイヨー
暴れる車体を制御した時の気持ちよさは半端じゃない。
フォトモードでFフェンダー辺りをズームアップすると箱○と似たような
コンセプトのギミックがあって親近感覚えるしｗ

ホストやる人にとっては、挨拶だけでその後ずっと無言な人達相手に、
毎回「始めますね」なんて言うのもキツいものあるだろうね。

コーヒーミルククレイジーさん速すぎ。ついていけねえ。

今日、初めてオンラインしてみたけど、みんな当たり前のように進路妨害やジャコウ運転、
カーブでのダンプしてくるんだな。勿論、中にはクリーンな人もいるけど。
おまけにﾌｪﾗｰﾘだらけ(^^;;

噂には聞いていたけど、流石にビビッたよ

お前が遅いだけ

>>678
やってみたけどわからない・・
どんなギミックなのか教えて！

そうか。たしかに俺は遅い。ほかに思いつく速い日本人おしえてくれ。

もう飽きたので買い取りに出したら４５００円でした。

ジャコウ運転ﾜﾛｽ

>>683
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up3214.jpg

>>684
晒すな。
そして聞くな。

>>687
まだわからん・・どういうこと？

>>689
ブレーキ冷却のためにタイヤの裏側にファンを取り付けて
強制排気してるのが、なんか冷却命な360と似てると思ったのよ。

>>674
バランス崩して横転11回して骨しかなくなったランサーだな

これはブレーキっていうか、普通にエンジン冷却のためじゃないの・・？
ごめんよくわからないから間違ってるかも

べつに晒すつもりじゃないんだけどな。だだあの人速かったなーってだけで。
箱idでもある一人と特定されちまうからダメなのか。なんかピリピリしすぎじゃない？

うぜぇなコイツ

うせろボケ

オンキャリやってる最中だけど、外人がファッｷﾝビッチ連呼でｳﾙｻｽｗ

>>685
うちの近所じゃ3400円だ
リッジも一緒

>>684
伝説の最高速ランナーＪＳＰ

>>693
とりあえず自分のタグ晒してみ？

はい、はい。うざい、うざい。わかってますよ。ついでにテメエも死ねボケカスが。

とうとう評判に「正々堂々としていない」が追加された。
そのこと自体は別にいいけど、評判システム自体、あまり意味ないような
気がするのだが…。
このへんは日本人とアメリカ人の感性の違いかねえ。

>>701
俺71%堂々としてない評価だけど全然気にならんよ
実力不足とか、差別用語の悪評入れても相手に見えないから
入るんじゃないかな

俺自身は突撃野郎には実力不足評価送るけどね

逆に30%くらいの好評価が嬉しいヨ

評価は気にしないのが一番じゃよ

バットモービルでテストコース走ってみた。
アクセルはそこまで気にしないで良い感じだけどコーナーでちょっと
切れ込む感じがしてなんか馴染めない・・・。

ついでにF50GTも試してみたけどこれは速い。
かなりじゃじゃ馬だけど少々コースアウトしても加速が良いから誤魔化せる。
こいつに勝てそうな車か・・・むむむ(´･ω･｀)

>>702
Unsportingが50％で他が全部ゼロだったから何でかと思ってたが、全部表示される訳じゃないのね

>>704
…ないよ。
普通に走れる人に乗られると勝ち目ないね。

その普通に乗りこなすのが難しいんじゃないか

ところで、バットモービルは一番問題なのは･･･
ロンドンの橋の長いコース走れば解る

F50GTはMTでやるといい感じだよ。

>>707
走ってみたけどわからん・・問題なのは何？

>>709
最高速見た？

ニュル上級者用コースだんだん覚えてきた
自分のリプレイがCMみたいでカコイイ。

PGR3の中で
スピード出すと変化するギミックがある車ってガヤルド以外に何がある？
ちょっと感動するんだけどなあ

>>710
そういうことか！
Ａクラスなのに３００キロ出てないね・・

Take104死ぬほどｳｻﾞｽ

>>714
ここは晒しスレじゃないぞ。

>>714
煮たような名前でメチャ速い人居るから注意な
あと晒しはいくない

>>713
ハイスピードエリアで使うとボコボコ突っ込まれる

まあ、でもGOTHAM TVで名前をしょっちゅう見かける人と1on1で
出会うとさすがにビビるな。Dクラスにも出没するとは思わなんだ。
もう思いっきりぶっちぎられたよ。
どうにか時間切れDNFにはならずに済んだけど。

RUFのSuperCarタレ目でかわい、ブレーキングでガチャピン顔

スキル稼ぎに丁度いいらしいね、1on1は。
俺2回しかやった事ないけど。

>>717
Dクラスでしか1on1できないのも問題だよね。
クラス別に1on1できたら良かったのに。
でも、そうしたらそうしたで人数がバラけて集まらないんだよね…。

今更だがバットモービルってちゃんとGothamスポーツコメントに書いてあるのな。
由来は何だろう。
映画でモデルになったとか？

似てるんだよ、羽っぽいのとかが

勝てないまでも走れるF50やF1LMと互角にやりあうのはなかなか燃えるな
と、万年2〜3位な俺

しばらくやらなかったら
まともにカーブも曲がれなくなってた(´･ω･`)

>>718
テールランプ、たしかにガチャピンだなｗ

>>725
fpsキタ━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!しかも２個ｗ

>>720
オンキャリアのカテゴリー数はもっと増やして欲しかったね。
フェラーリだらけの現状は、おそらく開発陣も苦々しく思ってるだろうから、
その辺が例の「ダウンロードコンテンツ」で修正されたりすると嬉しいんだが。

もっとも、オンに繋いだ際にサーバ側からその都度カテゴリーを
読み込んでる形だったら修正もできたんだろうけど、
あれも結局DVD-ROMに収録されてしまってるんだろうしなあ。

ダウンロードコンテンツ、
「XBOX360ダッシュボード・PGR3テーマ2」
「PGR3・プレイヤーアイコン」
とかいうのだけは勘弁して欲しい。

細かいところにいろいろ問題があるな
やっぱり時間がなかったんだろうね

最近、コーナー手前で思いきりブレーキングでゆっくり入った方が立ちあがりが
速いことがわかった。万年リーグ６０の俺

>>725
ちょっとした神IDなのでは！？

最近、雑魚ばかりとレースが組まれ
1位になってもあんま順位が変わらん

プロになるまでやりこむようなプレイヤーはそう多くないだろうから仕方ないね。
あとは先行発売した、早い奴がいる外国人に時間を合わせてやるしかないね。

速いプレイヤーから軒並み悪評価を振られてる可能性・・・

オンラインで左スティックをクリックしたら
レースが終わったような気がするんですけどそんな仕様ありますか？
それとも一周ごとに脱落するレースだったのかな。

オンライン初参戦でそんな事してしまってゲーマーカードが
「やる気が無い１００％」ちょっと凹み中(´･ω･｀)

>>727

ダウンロードコンテンツ、
「XBOX360ダッシュボード・PGR3テーマ2」
「PGR3・プレイヤーアイコン」

マジでこれだけでで済まされそうな気がする(iдi)

PGR2に登場したエクストリームクラスの白いボディのポルシェの走行音を
車内視点で聞きたかったぜ・・・

コースや車の追加はないのかな？
やるもんないから売らないけど正直飽きてきた

ノーマルなせいかエンジンやマフラーが静かすぎてちょっと不便

PGR2仕様でCGだけパワーアップ版だしてほしいよ
３はコースが糞杉

つ　コースクリエーター

これでパリを走りてぇ・・・

パリはうんこ
ロシア、シドニー走りてえ

ロマンチック街道・古城街道で景色は完璧だ
ただレースできるコースを作れるかが問題だ

俺もパリが希望です。
シャンデリデ通りとか走ってみたい。

パリは２のDLCだったっけ？
ミッドタウンマッドネスでもあったからちょっと飽きたかも。

しかし、各国首都クラスの街をサーキット化してもレイアウト的には
あまり変化ないんだよね。

俺はサーキットが欲しい。サルテサーキットでルマンごっこしたい。

俺は景色が楽しみたいので、サーキットより市街地コースの方が
いい。パリやロマンチック街道なんかいいなぁ。
車を止めて、フォトモードで観光気分なんて遊びも出来るしね。

ようやくビギ（12）だよ･･･全然数字上がらない
これどういう条件で上がるんだっけ？

景色なら海岸沿いがいいな。気持ちよさそう。

>>745
> 各国首都クラスの街をサーキット化してもレイアウト的には
> あまり変化ない
整備されてるからだろうか…。
キプロス島とかモンテカルロ辺りで是非やってもらいたい。

>>749
整備されてない都市のコースだと今度はクローズドサーキット風になってしまう罠

>>709
300Kも出てないな。。。
バッドマンはコーナ重視だと走りやすいね。

左スティックをクリックってのは・・・・

NSX、コーナーだけは最強伝説だぜ

>>752
>>734のことかな？
とりあえず自分で何度か試してみるとよろし。
個人的にはそんな不安定になる仕様は無いと思うな。

>>754
いや、>>752は「クリック」って部分に突っ込んでいるんじゃないかと・・・

そうなの？>>752=>>734なんだけど。

混乱させてｽﾏｿです(´･ω･｀)
もういちど外人部隊に左クリック特攻してみます

あとF50軍団にランボルギーニで２位取れた時は
めちゃ嬉しかったです

あと名前のよこの数字はなんですか
説明書にも載ってない(´；ω；`)

>>755
click
━━ n., v. かちっ（と鳴る，と鳴らす）;
【音声】舌打ち音; 〔話〕 うまくいく; 人気を博する, うける
((with)); （物事の意味が）通じる, ぴんとくる
((with)); 〔話〕 （異性と）うまくやる
((with)); 【コンピュータ】（マウスなどを）クリックする.

>>757
名前の横の数字は過去ログに書いてなかったっけ？

>>747
その頃なら走った分だけ上がるはず
ランク上位に勝つと更に上がり易い

スキル20になるとそろそろATじゃきついぜ･･
スタートで飛び出されると他者に巻き込まれない分有利だしな･･･

「このレースはゴッサムTVで放映中です」に緊張してぶっちぎりのビリになったオレが来ましたよ

やっぱりﾍｳﾞｨﾒﾀﾙききながら走る

すみません過去ログの見方がわかりません
数字は段々増えてる気がするし
多ければいいんでしょうかね
がんばります

>>740
コースクリエイターは黄色い半透明の壁が糞

>>761
君の活躍。みさせてもらった

>>761
あなたの助手席怖くて乗ってられないわ！

>>764
あれ、解りづらいよな。
通常コースのような黒＆黄のはっきりした矢印なら良かったのにね。

よっしゃ、明日は自動車学校の卒業検定だ。

>>767
アウト側の壁は別にいいんだが
イン側に張り出してる事があるのが許せない

>>769
だな。めりこんだ時の悲しさといたらもう...

ただでさえトリッキーなコースになりがちだから
遠めにも解るような表示にして欲しかった。

最初聞いた時は期待したけど、
実際やってみるとイマイチで結局やってないなぁ・・・＞クリエイタ

>>771
テクニカルコース作ると途端に繋がりが破綻するからねえ
観光コース作るにはいいけどアタックする気にはならないね

エキサイトバイクみたいにジャンプ台作れたらよかったのになぁ

　　　　　　　　ミ只　
＿＿＿＿＿＿／|＿＿

渾身のＡＡがズレた…(´；ω；`)

dont mind!!lol

　ゴッサムTVで他にぶっちぎられて、寂しそうに１台ではるか後方を
走っている車の車内視点が好きだ。

　でもたまに離脱しちゃうんだよな、そういう人。

ガレージって時間の概念があるん？
以前ガレージで撮影した時は夕焼けやったんけど、
今（PM11:00）撮影したら昼間やった。

箱丸本体の時計と同期してるわけでもなさそうなんけど、
これってどういう条件で変わるん？

ゴッサムTVで相手の会話聞けないの？

ギャラリーとコースクリエーターはいらんな
背景に凝るより、天候とかに力を入れて欲しかった
例えば雨が降って車内視点で
フロントガラスに水滴がついてワイパーが動くとか
雪が降って積もったり、雷雨もいいかも
走ってる途中で天候が変化してくれると
もっと次世代機って感じがしたと思う

俺はマリオカートの風船バトルみたいなのあればいいなって思った。
相手にぶつけてスピンさせられるんだし、そういうのもあったら
オンライン楽しそう。
フェラーリとかの速いマシンだと自爆で風船割ったりしやすいので、
レースとは違うかけひきあったりとか。
高級サルーンはぶつけられてもスピンしにくいとか、アトムみたいな
小型のマシンは小回りきいて、回避しやすいとかね。

マニアックな頼みとしてはガレージにて
好きな車に乗り込み鍵を差し込み
エンジンが唸りを上げ始動して吹かしたり出来たら最高w

>>779
ラリスポ2ではフロントガラスに水滴ついたような……
確かにそういう演出面とか凝って欲しかったなぁ

オンで見かけるこさめってチーター？
Enzoのスタート加速がありえないんだけど･･･

>>780
ほかのゲームしたらいかがかと
あえてPGRにそれを求める？

>>783
３６０のチート完成させてたら神だよ。
スタートを色々試さないお前がただのヘタレなだけだから
いちいち晒すな。

>>783
アクセル全開のスタートダッシュだけならスカイラインGT-Rが速い
理由が解ればｴﾝﾂｫのその加速が理解出来る
ヒントはグリップ

砂地に入るとガラスに砂埃がついたり、クラッシュするとミラーにひび？が入ったりはするよね。

何故か晒されている･･･
とりあえずEnzoならスタート直後にセカンドに入れれ。Autoでもできるから。
ただし君がクラッシュばかりする腕なら使うな、前に出てクラッシュされても上級者に迷惑だ

すごいよ！このゲーム！もうＧＴ４に戻れんわ

ゴールドクリア〜
リッジ６のファイナルよりは簡単だった。
でもプラチナは俺には無理です……（半分埋めるのに精一杯）

まだまだやりたりないけど、凄く満足できたよ。買って良かった。
こうなるとフォルツァ２やラリスポ３に期待せざるをえないな。
もちろんゴッサム４にも。

DLCないとか言われてるけど、
考えてみたら今回HDDない人もいるから
オンでも使えるDLCというのはなかなか難しいのかもね。
前作のようなやり方はできないだろうし。

挙動はあれだが
コリンマクレーは凝ってたなーとおもた

やべえ、ガチャピンタイムアタック脳汁でまくりｗｗｗ
R50のリアフェンダーの膨らみは
ポルシェファンにはたまらんもんがあるよｗ

ポルシェに嫌われたらしいね

>>793
長い直線ではF50GTに負けるけど、コンパクトボディーですいすい曲がってくのは楽しいねぇ

>>794
詳しく

Liveの更新キタ？

>>797
来たね。何のアップデートなのやら。

ロ一ド長いし

負け組の巣窟か...150dbの中よくやるよ

>>800
ソース

さすがにニュルだけだときつくなってきたな・・・
モナコが欲しい
あと、オンキャリで耐久キボン

Live更新の中身はなんなんでしょ

ダッシュボードのアップデートが来ましたよ
ゲーマーカード見てもフリーズしなくなってる？

>>802
例によって全く要領を得ないリリースならここに(´Ａ`)
http://www.xbox.com/en-US/community/news/2006/0130-autoupdate.htm

Improvements to the Xbox Guide.の中身を書かなきゃ
こんなリリースしても意味ねえっつのヽ(`Д´)ﾉ

>>804
どもです。
とりあえず、キノコ使用時のフリーズがなくなるだけでも、だいぶ快適になるね。
これで害基地を片っ端から排除できるぜっ

おまいらDLCに期待しているようだが、日本だけだぞHD最初から積んでるのは

>>805
のべつまくなし悪評振ってると自分がマッチングされにくくなるだけだぞ

>>806
HDD無しの人に配慮してたらマーケットプレイスの概念が崩壊する。

あまり期待するとあとでガックリするかもしれないけど、
一応こんなネタもある>>478

なんかいろいろ２より劣化してんな
追加コースダウンロードなし　オンでのゲスト参戦無理　都市減少など

>>807
やっぱりそうかな。
ただでさえ人少ないもんね。。

昨夜は10分以上待って、やっと会えたのは1レース終えたフレンドだった・・・orz

そのフレンドが避けたいプレーヤーに登録した奴と会いまくってると言ってたしな　意味なし夫？

>>810
まあ、ほかに適当な相手が居ないときはマッチングされちゃったりはすると思うよ
優先順位が低くなるってだけで、二度と会わなくなるってワケじゃないはずだからね

>>809
ゲスト参戦もできなくなってるのか
友達が来たとき重宝してたのになぁ

実績を計算したら９００点なんだねコレ。。。なんでだろうなぁ
ＤＬＣで増えたりしないかなって思うんだけど。

個人的には２のヨコハマ復活してほしいなぁ。唯一、ビル街の
あっぱく感から開放される、みなとみらいでよかったのになぁ。

でもコースの追加って都市をハイデフで、あの細かさで作るとなると
スゲー時間かかるよね？
２はプラチナ価格で買ったからよくわからないんですけど、当時は発売から
ＤＬＣまではどのくらいの時間だったんすか？

関係ないけど、全作品であのクオリティーで日本の都市を入れてくれる
のに、この売上じゃ申し訳なくなるっす。

>>813
ひと月くらいだったかな、って記憶してる

>>814
おいおい…6ヶ月後からだったよ。
北米発売日から6ヶ月後に増えるのが定説ぽかった
他のIiveゲーでもそんな感じだったし。

じゃああと５ヶ月ぐらい？

２週間でマップ追加したものとかあったけどな

>>790
プラチナ頑張れ
PGR2に比べたら屁みたいな難易度だぉ

半年！？・・・間に合わん（タイタニックの船長風）

東京ってガソリンスタンドが無いんですね

>820
駅の周辺にはないね。収録範囲内では、こことか。

ttp://www.mapfan.com/spotdetail.cgi?SMAP=E139.42.13.4N35.41.12.2&CI=R&MS=1&SPOTCODE=SACK3U40

>>820
何かﾜﾛﾀ

ゴッサムが出てなかったら俺も晒されてたかもしれんのぉ( ﾉД`)
怖い世の中になったもんじゃ

LIVE自動更新したけどゴッサムが綺麗に
なっているような気がする
他のソフトは変わっていない感じだが
ジャギがあんまり目立たんごとなった

>>824
マジで！？

それはないｗ

ビックエアーのバッチがとれません
アドバイスをお願いしたいです

R390でテストコース1:13の壁が破れず、オンキャリ行っても勝率5%未満。
とうとう封印破ってF50GT買ったんだが、一色に染まるわけ分かったわ。

ついでに買ったバットモービルで1:10秒一発で出るし。
R390系の車が好きなんだがなぁ・・・。

性能はフェラ勢と同じにして、見た目だけ違う車があるといいんだけどね。
オン専用でもいいから。

エンツォやF50GTの群衆はある種のグロさを感じさせる。
せっかくのGOTHAM TVもこれで台無し。
フェラーリの車を見て嫌悪感を覚えるようになったのは初めてだよ。

Aクラスなら、マクラーレンF1やR390、GT-Oneあたりで、
「Tuned Ver.」とか適当に名前を付けてF50GTと同一性能のマシンを
入れれば、最低限レースの見た目だけはマシになると思うんだけど…

>>827
シングルキャリアの東京のどこかのコースでスタート直後に
ジャンプできるところがあるよ。
1台で走った記憶があるから、レース系じゃないよ。

赤以外の色も用意されていればあんな闘牛場みたくならんで済むんだけどな

ウプデート来てキノコは修正されたみたいだけど、
オンラインプロフェッショナル実績解除のバグは
修正されたの？それとも放置？

>832
当方条件満たしている者だが
実績解除されてない…
このまま放置なんだろうか

>>830
タイムラン

>>831
闘牛場は赤くないよ。

>>808
配慮というかオンで使用可能なDLCだと持ってる人と
持ってない人を分ける必要性が出てくると思う。
持ってない人は表示、認識すること自体できないわけだから。
まあ、DLCがオフ専用ならそういう問題はなくなるし、
車1台単位でバラ売りも可能なんだろうけどね。

>>791
>>806
DLCはメモリユニットにも記録できるから問題無い。

>>837
メモリユニットって容量どんくらいあったっけ？
PGR2のDLCファイルは3000ブロックとか平気で占有してたんだが。

>>838
64MB

とすると旧箱のブロックに換算して約4000てとこか。
ハイデフ（笑）なぶんデータ量が増える事考えると
同じような仕様だったらえらいことになるな

圧縮技術も上がってるだろうし数少ないコア版購入者に過剰な配慮
してたら>>808がいうようにマーケットプレイス自体成り立たない。

やっとマイナーなコースでリーグ１の３０位ぐらいになった

コア版ってのは少しでもユーザーを増やすための餌だろ？
LiveにはまったらHDD買えよなって言う戦略、他のゲーム機と変わらんよ

>>830
>>834
レスありがとう

>>843
常識的に考えたらそんなの戦略にも何にもなってないけどな
なにせMSだからな

コア版って買う人ってあまりいなかったみたい。出す意味無かった。
アホとしか言いようが無い。

日本でコアだしたら間違いなくコケてたな

>>845
廉価版を買ってもらってその後で有償のバージョンアップをさせて儲ける、
というのは普通の戦略だと思った。

コア版はオンラインなんかやらないひとには安いしHDDなくてもメモリユニットで間に合うだろうし、それなりに価値はある

コア版は暫く経って値下げする時に意味を持ってくるんじゃないの？
まあ、>>849の言うようにコア版はLiveやらない人向けという
スタンスなら無視しちゃってもいいんだろうけどね。

あれ・・・ランククリアされた？

>>848
廉価版と思われた時点で既に×
有効なビジネスモデルとするには
まず「通常版」が大幅に多く出る事が前提になる
そのうえで付加価値を持たせた特別版を併売するのがセオリー

旧箱のゲイツ版ではこの差別化きちんとやってたんだけどな・・・
今回のはいきなり「機能削減版」が「少数」出るって形になっちゃっててホント戦略として意味不明。

ランキングが出てこない！更新されてから変なんだけど。何これ？

ランク見れないね
タイム更新したのに「このランキングには記録はありません」('Ａ‘）

>>854
アップデート後におかしいみたい。一応360コンソールに戻って
読み直したらOKになった
他の人もランク外な人が多いから、何らかの不具合だろうね

ちなみにランク外状態でオンで勝っても順位表示前に落とされる

なんともないよ？

>>851
俺もランククリアされた。
オンラインには繋がって、対戦もできるけど、ランキングが見れない。
なんでここぞとばかりにフェラーリ以外の車で遊んでるよ

コンソール戻ってみる。

あー･･･
ちなみに順位に反映されてる可能性が･･･

直ってた。

俺のランクは維持されてるけど
不具合でランク外になってるらしき人は確かにいるね

つーかランク外が混ざってるとロビーステータスが表示されなくてスタートしないんですけど

再起動で直った
おかしい時に出した記録は登録してもらえなかった
ねんがんの2�n目が・・

>>847
コア版じゃない日本ではコケてるけどな(;´д⊂)

コケてはいない
出足でつまづいてるだけだ

>>864
すまなんだ。

そうだな。
PGR3面白いしなー！これからだぜ！！

LIVEの更新はなんだったの？ゴッサム用の更新？それとも本体のパッチ？

XNEWSに詳細

うーん
いま1on1で大差つけてたらquitされちゃったわけですが
ゲーマーカード見てみたらモットーのとこにdont give up（原文ママ）とか書いてあるわけですよ。

なんかお兄さん虚しくなっちゃったなァ(´Ａ`)

キチガイオレゴンがまたいやがる･･･唄外人もうるせぇｗ

>>868
そういうもんだ。
ﾏﾀｰﾘﾌﾟﾚｲや、楽しくなどと書いてある人に限って（ｒｙ

>>870
ついでに実績どうなってんのか見てみたんだけど
ランクは１まで取ってんのに他の実績が一つも開いてない！Σ(ﾟдﾟlll)
スチールチャンプすら！

不思議な人もいたもんだ・・・

オフを一切やってなくてオンでベテランとかいるしな。ﾜｹﾜｶﾒ。

キノコ、いくらか快適になったようだから見まくってたらフリーズキタコレ

ロングニュルでは我チャピン結構イケるね
ギリギリまで詰めればEnzo超えるかも

Bクラスはフェラーリ以外にも速い車あって面白い

>>868
命令形だから自分はどうでもいい、と受け止めてあげようぜ
なんちゃって

>>873
パッチ当てて、「よし他人のゲーマーカード見よう」と思ったらいきなりフリーズした・・・。
直ってないじゃんorz

>>874
まぁガチャピンはAクラス、エンツォはBクラスな訳だが

warosu

ＥクラスはＦ３５５が一番速いのかとおもったら違うのねん

これってコース100種類くらいあるって雑誌に書いてるのに
ぜんぜんないんだけど・・。エディットとは別に。
条件満たせば増えていくの？

>>881
ゲーム内ではもっとすごいぞ、１億通りのカスタマイズと表記されている

ようやくリーグ5なわけだが、一番下のリーグっていくつなんだろか？

>>883
35くらいは逝ってた気がする

>>348

８０くらいあった気ガス。＞リーグ
自分今、45。
そろそろ自分の限界が見えてきたかな…。
あ、アマチュアまではいきたいな。

今回の更新で微妙にゴッサムTVとかの接続が速くなったような気が。
気のせいかね。

おはよう

おはよう。

あんまりコースが多くてもなぁ。
レースゲームってコースを習熟してからが面白いから、
多すぎるとダレる。

>>880
えｗどれが速いの？

車種別ランキングが実質テストコースしかないのが終わってる

ウプデートでメニュー周りのインターフェイスが軽くなった気がする。
ウプ前はメニューの切り変わりでコマ送り＆ドライブ爆音だったけど、
ウプ後は軽快に切り替わるようになった。ドライブ音も頻度が減った。

あとオンラインプロ実績の解除は修正されてないみたい。
条件は満たしてるんだけど、キッカケ作れば解除されるかなと思って
条件の中のクリーンレースをやってみたんだが解除されなかった。
まぁ今回は本体のウプデートでPGR3のウプデートじゃないから、
しかたがないな。

タイムバトルで、自分のお気に入りの車を選んで、何度も周回を重ねてmyベストタイムを叩き出す。
その後、なんとなくF50GTを選んで、軽く流すとmyベストタイム更新。

お気に入りcarのmyベストタイムを返してください…orz

お気に入りの車って何よ、まず話はそこからだ。ロバに鞭打つなよｗ

>>894
その『お気に入りcar』ってやつでF50GTを抜き返せば良いじゃん。
んで、そのラインをF50GTでトレースしてさらにタイム更新。

気分は藤原たく（ｒｙ

インプレッサがないんですけど(´･ω･｀)

>>897
SUBARUの看板ならあるんだけどな。(´･ω･｀)

>895
atomなんとか、です。

>896
無茶言わんといてーな・・

エキゾチックカーてなにを買えば…？

>>900
せめてこのスレだけでも検索してみてはどうか

>>900
なんとなくエキゾチックな感じがする車を買えばいいんだよ。きっと。

>>902
わかりましたw

テクニックのうち、big air と towering drift が出来ない･･･。

2秒以上エア持続できるポイントってどこかあるかな？
toweringのほうは、リアを大きく振ってパワースライド、とあるんだけど
その通りやっても達成できず･･･ご教授下さい。

スタイルレーサーの実績がとれん！ｔぶん２５ｍなんとかが出来てないからだろうけど、
どうすればできんの？

>>904
2秒以上エアできるのは新宿のなんとかってとこで出来るよ。

新宿ツアーでしょ？
昨日、教えてもらって
ビギナーにして、1レース、3回ジャンプして
4時間ほど挑戦したがダメだった・・・
成功しやすい車とかある？

>>906
どこ？

>>872
それは恐らく１ヶ月たったから別タグで無料対戦してるんじゃない？

シングルキャリアの
東京ドライバーズトロフィー内の
タイムラン(SHINJUKU TOUR)

>>906
なんか違うところでやってないかな？

自宅じゃないからどのイベントか確認できないけど、
東京のコースでスタート時に目の前に坂が見えてるイベント。
坂を上った直後に車線が減って少し右側に曲がってるから、
坂を上るときに左側から斜めに上るようにしないと、
左の側壁に突っ込むよ。
あと上手くジャンプしても、速度が速すぎるとジャンプし過ぎて
その先の右カーブで壁に激突する。
DクラスのF360モデナでやったけど坂の前で減速しないと
ジャンプし過ぎて先の壁に激突した。

あと覚えてるのは、レースじゃない。
一人で走るイベント。

N3、4/20に決定

>>908
ん？別タグで始めたらまた1ヶ月無料なの？

タイトルメニューのバックが変な感じになってるんだけど俺だけ？

漏れがビッグエアーやったのは、TOKYO DRIVERS TOROPHYの
２イベント目のブレイクスルーだな。
使った車はＡクラスのメルセデスCLK-GTR
手前の直線からほぼ全開でＯＫだと思う。
飛んだ後に車線が狭くなるから、壁にぶつからないように注意。
ＡＩＲのクードスで７５が出たら多分成功。
飛び終わった後も壁にぶつからないように。
あと、メダルの画面出なくても手に入ってる場合があるので、表示が無くても
一応メダルの画面で確認しておくといいと思われ。
それと、>>909の場所はお勧めしない。

>>899
Atomか。まぁなんだ、がんばれ
自分の場合F50GTだとコーナーからの立ち上がりでもたつく事が多いので他の車の方が早い

>>914
サンクスです。GT-Oneでやったら出来ました。

>>910
>>914
勘違いしてました・・・
914さんに教えて頂いた場所で
無事、バッチを取ることができました。ありがとう。

今回は基本的にローンチソフトだったって事もあるんだろうし
間に合わなかったとか営業的な理由とか色々あるんだろうから
いまのうちに次期バージョンへの要望リストをまとめてみよう

■旧作要素の復活／回帰

　・（PGR1）目標メダルを指定するのではなく結果によって得られるメダルが変わるように
　・（PGR1、2）旧作コース再収録
　・（PGR2）地元FM局によるDJの復活・カスタムサウンドトラックコントロールの復活

■要改善点

　・(Live)レース中の発言者名表示
　・(Live)高速域での妨害的ドライビング（前後に他車がいない時の意図的な幅寄せ等）に対するペナルティ
　・60fps用最適化オプション追加（モーションブラーOFF等）
　・車種の拡充（ライトウェイトカーやミドルレンジスポーツ車の追加）

なんかあったら各自追加よろ

>>912
そうだよ

>>918
妨害は仕方ないんじゃない？
ペナルティつけるったって判断が曖昧になるから文句が出るだろうし。

>>912
マジか！良いこと聞いた、�dクス！

>>919
>>921

>>920
明らかな妨害かどうかってのはちょっとした条件設定で判別できると思うんだわ

・高速走行中で且つ前後に誰も居ないときにいきなり幅寄せする
・グリップを失っていないのに極端な低速のまま高速走行ライン上に割り込む（黄色355のヤンキー対策ｗ）

とか。

まあ、スマートに出来なければナシでもいいんだけど、
一度はこういう事もきちんと考えてみたほうがいいんじゃないかなーとか思ってさ。

ソニックRやMSRで曲作ってた人にまた架空アーティストで参加してほしいな

俺もスタイルレーサーの実績解除されないなぁ、出来た人居る？

クードステクニック全て、ってのが何を指してるのか分からない。
1レースで全部のテクニック、のバッジあるけどこのバッジ取れってこと？

あと25mパワースライドってのも出来てるのか出来てないのか分からん･･･。

ところで幅寄せってどういうの？

>>926
この場合は併走してるときに横から寄せてぶつける事
普通に言わないか幅寄せって

>>925
スタイルレーサーの実績解除は1レース中にクードステク全部の
バッジは必要だよ。
クードステク全部は説明書のクードステク一覧からコーンゲート
除いたものを1レース中にやればOK。
テクのレベル（？）は関係ないみたい。
例えば「Air」なら「Big Air」じゃなくてもOK。

>>925
私はシングルキャリアの最終コース(ニュルF1)で取りました。
スタートしてすぐに敵車の後ろについてドラフティング、
その後抜かしてオーバーテイク、あとは適当にドリフトして
縁石乗り上げて2ホイール、最終コーナーでインに突っ込んで
エアーみたいな感じ。

ビギナーでやれば敵が遅くて楽です。
1位でゴールすれば25万貰えますし。

>>927
免許レスなんでｗ
それなら確かに判断できそう。

オンキャリは面白いが、勝利至上主義的なオンキャリはゴッサムぽくない
あとは車の性能のバランスの悪さかな
ポルシェ系の車はいつも冷遇されてる気がする
イエローバードは当時、世界最速と謳われた
F40と同程度の加速もち最高速では圧倒的に上だった
本家ポルシェがスペシャルチューンした959ですら
歯が立たなかった伝説の名車

イエローバードはコンパクトなナローボディでミラーまで小さくして空気抵抗減らしてギア比もロングにして最高速稼いでたから、
加速やサーキットでのパフォーマンスはF40には遥か及ばなかったよ
日本専用にギア比落としたワイドフェンダーのターボボディバージョンが少量生産されたけど結果はおなじ
むしろ最高速が落ちてしまったぶんイエローバードの価値がなくなってしまった
イエローバードはあくまで当時最高速度を記録することに最も重点をおいた車

コーナリング性能はF40の方が上かもしれないが
加速はF40と同程度でしょ？
本物のイエローバードは車重1150kgで469ps
F40は車重1351kgの478ps
俺の持ってる本には0〜1�qの加速のタイムは同じ21.0秒って書いてある

F40そんなに重くないよー

そういえば2ではF40一番走行距離多かったな俺
3ではちょっとおとなしくなっちゃって残念

なんか車の板みたいだな

イエローバードｽｷ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!

検索してみるとサイトによってそれぞれ数字が違うな・・・

>>933
短距離のタイムとかはドライバーやスタートの善し悪しで簡単に変わるからね
当時のビデオなんかで２台同時に走らせるとスタートは軽くてリアが重いCTRが有利というか安定していいスタートが切れるけど加速は大差はないけどジリジリ離されるね
エンジンのピックアップとかもあるだろうけど
CTRはわりと下からパワー出してて扱いやすかった感じだけどF40はさらに上のほうはどっかんターボに近いものがあったよ
扱いやすさより速さ優先したレーシーなセッティングになってた

>>928-929
おおぉ･･･丁寧なレスありがとう。
参考に頑張ってみます。

なぜか総合データ見ると、好きなキャリアマシンが「Ferrari F430」になってる。
ランボ好きだから、オンオフ共に一度もフェラ使ったことないんだけど。

こんな所にまでフェラとの裏取引が・・・。

屈辱だ・・・orz

うちはFord Ford GT。
一番乗ってる車だから問題ないが、
Fordは1個でいいと思う・・・

アップあったみたいだけどオンラインプロフェッショナルは触れられてないですか？
ちょっとやってみたけど出る気配がナス･･･

>>939
使っていなくても、いちばん好きな車と判断されたんだろw

占いみたいなもんかｗ

Kudosの稼ぎ方が全然わからないんだけど(´・ｪ・｀)
↑のほうでパイロンで数万とか、俺にはクリアが精一杯。

しかし、TOPのKudos保持者はすさまじいな。桁が1つ違う。

先程レスくれた方々thx、助かりました。
何とかスタイルレーサーの実績解除できました。

クードステクニック全て、ってのが難関･･･。
指導の通り、シングル最終のニュルで達成（参考までに車種はムルシエGT）です。

Aクラスの普通に使ってもすべりまくって
ｵﾂﾘ貰いまくりでうまくｺﾝﾄﾛｰﾙできない車を
自由に使えるなら常時滑りっ放しでﾊﾟｲﾛﾝ通過してって
はい数万ｸｰﾄﾞｽ♪って感じなんだろうね･･･

次スレ。
テンプレに「エキゾチック」加えておいた。
「ビッグエアー」「スタイル」あたりも必要なら適時追加よろ。

【Xbox】ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ ｺﾞｯｻﾑ ﾚｰｼﾝｸﾞ 総合Lap.25【PGR】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1138803541/

>>944>>946
各チャレンジの難易度設定のとこでYボタンで
トップのリプレイがダウンできるよ

>924
リチャードジャックス？
MSRのサントラ出してくれないかなｌｓ。本人のHPで試聴出来たんだけど、全曲聞きたい。

最近（でもないか）では、xbox版outrun2でアレンジしてるよ。
ちなみにセガラリー2006もやってるらしいが…
これは今のところ未購入（ゲームが不評ぽいので）

>>949
そうそう、この人ね。↓では聞けないけどSoldoutって曲や女性ボーカルものが特に良いよ
http://www.richardjacques.co.uk/downloads.html
気に入った人はPGR3でも流してみて〜

ロング高速コースでワザと壁にぶつけてきた外人に
180コーナーで思いっきり突っ込み&蛇行で余裕
その外人途中ログアウト

かと思ったら10分後に抗議メール送ってきたよ
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙしながら打ってたのかな

>>918
まぁ・・・なんつーかこんな所で要望つってもなぁ
ｵﾏｲが海外の会社へメールするわけでもなかろうしｗ
ｲﾐﾅｻｽｷﾞ

>>952
少なくともやらんよりマシだろ。

こんなとこに書くよりMSにメールすれば手っ取り早い

思うところ出し合おうぜって話なんだから興味ないならスルーすれば良し

製品版にありもしない話題などチラシ裏てこった

みんなで意見をまとめて
英語の出来る人が英文にして
ビザーレにメールしようぜ！

だからビザーレにまで送らなくてもMSが窓口になってんだってば

MSに送っても届きません
担当者が理解できない話は上に報告が行かないという糞運営ですから

つアンケート葉書

>>918
暇つぶしにちょっと付き合ってみる。

●壁や他車との接触で、獲得CR or クードスを修理代としてマイナス。
●上記のプレイスタイルをLIVEで表記。（事前にミサイル回避）
●レース後にクードス内容（テク名など）の詳細表示が見られるように。
●車内視点時に右キノコではなく、Yボタンでバックミラー方向を見るように。
●レース時にラップタイム・セクションタイム等のタイム表示。
●リプレイに名前をつけて保存できるように。（コメント覧があると最高）
●LIVE部屋作成時に部屋名を付けれるように。
●LIVE部屋作成時に車種クラスを限定したい。
●撮影したフォトをガレージに飾りたい。
●撮影したフォトを外部ストレージに保存したい。
●車購入後にオールペンできるように。（デフォカラーのみでもOK）
●オリジナル作成コースの矢印表示を見やすく。
●DLC（追加マシンや追加コース）の確約。

>>961
最後の確約に泣いた

キーホルダー付の新品を3980円でｹﾞﾄ
さて本体探すか・・

●リスタート時にローディングを無しに。

>>964
リスタートでの読み込み、何やってるんだろと思ってたら
車種がシャッフルされてた

勝てない条件のままリトライループにはまらないような配慮なのかも

タイムランやホットラップでも
読み込んでるから関係ないよ

パイロンチャレンジはもちろん、タイムバトルですら……。
あとリスタートするとゴーストがずれる(遅れる)んですが。

タイヤマークとか初期状態に戻してるんじゃないの？

ホットラップか何かで、リスタートすると視点が後方視点になるのは、仕様ですか？
ちなみに車内視点でプレイしてるんだが・・・

>>969
あるね
テストランのときもなる

まあテストランのときは車の姿見せようって事なのかなと解釈できるけど

やっぱ仕様ですか。
まぁ、視点ボタン一回押せばいいコトだし

GTFPはつかえないんだっけ？

ロード時間を短くしてもらわないと。

ロード時間はフレンドリストチェックタイム

そのチェック中フリーズしてロードが終わらなく・・・
もう改善されてる？

>>975
改善されたよ・・・・・・・・・・・・・



ごめん、嘘ついた・・・orz

アップデート後まだ固まったことないな

オンキャリのＢクラスのニュルで
一位になるにはどれぐらいのタイムが必要？
タイムバトルで6分きれないと無理？

>>977
アップデート後も2回フリーズしたけど、
まぁ確かにフリーズ回数は減ったね。

>>978
ほぼ毎日オンキャリBクラスニュルやってるけど、
タイムよりもスタート直後のストレートを無事走りきり、
ニュルの森へ入ることが、一位への最大の近道だと思う。
ほとんどの人がストレート後のカーブで事故ってるしw

>>979
参考にあなたのベストラップを教えて頂きたい

ガンマがおかしいのは直ってないんだね。
ブルーアイ仕様ウザ

ブルーアイだか何だか知らへんけど、不満のない人も大勢いるやろ。
少しは自分の糞テレビを疑ってみたらどうや？

PGR3では思ってたより次世代感じなかったが今日買ってきたカメオは次世代感じるなぁ
水面とかすげー　街もやばいほどきれい

>>982

フルスベックハイビジョンですみませんでした。

今後発言には気をつけます。

>>978
一応6分は切ってるベテランEnzo
ホープなった位から大分安定して勝ってる。
でも、skill23ぐらいから上とやる時は、一度でも事故ったら、勝率はがくんと下がるね。

勝つだけなら、相手選べばどうにでもなるけど

RUF　ターボ、中々いいと思ったら新宿でのじゃじゃ馬っぷりに笑った

>>981
せっかくハイデフだからと思って、最初は家のハイビジョンTVで
プレイしたんだけど暗いね〜。
でも自部屋のボロブラウン管TVだと普通なんだよな〜。
結局、自部屋のほうが音環境が整ってるのでボロTVでプレイ中。
あっ、もちろんどちらも画質調整はしてないよ。

昔、平面ブラウン管じゃなかった頃、ブラウン管の表示部分より
TV本体の枠のほうが小さくて、格ゲーやRPGとかで「HPが隠れて
見えないじゃん！」って、PS本体を持参してTVを買いに行ったこと
思い出したw

「このゲームが表示できるTVください！」ってw

一言言いたい

キモい・・・

>>985
レスありがとう
とりあえず6分きることを目標に練習してみます
ところでクラスＢニュルはレベル高くない？
昨日、6分10秒きれるようになったので
勝てると思って部屋に入ったら
スキル20以上のランカーばかりでビビって逃げだしたよ・・・

>>989
ショートEクラスで根性付けると吉

次スレどうなるん？

>>989
コース自体が上級者向けだし、一番走りこみ甲斐があるから、
他のコースよりは早い人が集まりやすいかもね。
でも、やっぱルーキービギナーアマチュア辺りが一番多いと思うよ。

自分よりちょっとスキル高い人と走るのが、上達するには効率いいと思う。
リプレイ録ってライン盗んだりして。
true skillはかなり信憑性があるから、近い人と対戦すれば接戦になって燃えるしね。

とりあえず、毎日10周走ってれば、イヤでも速くなるよｗ

>>947

なんか負けそうになるとすぐ逃げ出しそうだな。

負けそうになって逃げても意味無いのにね
上達しないよそんなんじゃ

カーブにさしかかるとわざと後ろとか横からぶつけてくる人は何とかならんのかね。
やられたい放題なんだけど。

後ろに張り付いてスピンさせるか、直線で壁に押し付ける
あとはベストラインとは別のラインを取るようにするとか
コーナー前でサイド引いてラインずらすとか言うのもあり

各クラス２台以上所有してるのに各クラスの車所有のバッジが取れない・・・・
軽く嫌がらせですか？

各クラスの車所有＝全80車種購入

>>998
全車買っても、全車のバッジ貰えないのは・・・？

全車＝84台車を買う

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。