【F1】Formula One 2005 lap8【PS2】

公式サイト
ttp://www.playstation.jp/scej/title/f105/

前スレ
【F1】Formula One 2005 lap7【PS2】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1130680674/

関連スレ
【目指せ】F１ 2005 タイムアタックスレ【GOLD】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1127404424/

Q.ピットインする時に、タイヤを選べません。
A.そういう仕様です。雨が降りはじめたため雨用のタイヤに履き替えたいという場合は、AIがタイヤ交換のためにピットインし始めた後にピットインしましょう。

Q.ピットインする時に、燃料搭載量を決められません。
A.そういう仕様です。

Q.キャリアモードで、実況が流れません。
A.そういう仕様です。

Q.セーフティーカーは出ますか。
A.出ません。

Q.フォーメーションラップはありますか。
A.ありません。

キャリアモードについて

Q.難易度は選べますか。
A.はい。3段階から選べます。

Q.ヘルメットが選べません。
A.そういう仕様です。

Q.とにかく勝てる方法はありませんか。
A.あります。(下記引用。)
〜強制リタイアのやり方〜
自分が狭いコース上（モナコのローズヘアピンなど）に停まり、
後続マシンを次々と停止させる。
すると、自機にイエローフラッグが振られるので
5秒おきに少し進んだりバックしたりを繰り返す。
すると、イエローが消えたり振られたりするので、
自機のリタイアは回避できる。しばらくすると、
後続マシンは次々とエンジントラブルで勝手にリタイアしていくって訳。

Q.レース中にトラクションコントロールとブレーキバランスを切り替えたいのですが。
A.[PROFILEメニュー]→[EDIT PROFILE]→[CONTROLLER SETTING]を、[CONFIGURATIONB or C]に設定してください。そうすれば、レース中に十字キーで切り替えられます。

Q.セッティングを変更したのに、反映されません。
A.各項目の詳細セッティング終了時には、○ボタンで戻ってください。△では、変更が反映されません。

Q.レース中、右上に表示されているインジケーターは何ですか。
A.マシンの各部の状態を表すインジケーターです。
[タイヤ]
青→冷えていてグリップしにくい、緑→暖まっていてグリップする、黄色→少し磨耗してきた、赤系→磨耗してきた
[ウィング]
緑→正常、赤→グラグラ（若干の影響あり）、赤→もげたよ

>>5
修正

Q.レース中、右上に表示されているインジケーターは何ですか。
A.マシンの各部の状態を表すインジケーターです。
[タイヤ]
青→冷えていてグリップしにくい、緑→暖まっていてグリップする、黄色→少し磨耗してきた、赤系→磨耗してきた、赤点滅→トラブル発生。
[ウィング]
緑→正常、赤→グラグラ（若干の影響あり）、赤点滅→もげたよ


こんなもんかな？

Q.時々実況が同じ言葉の繰り返しになって元に戻りません。
A.一旦、レプレイを見てレースに戻れば直ります。

>>7
それで直るのか。しらんかった。

>>1
乙！

1乙

Q.敵車が遅いです
A.そういう仕様です

>>1 乙　&　報告
今朝ベルギーのプレスにおいて明らかにされた情報によると、
２００６年ベルギーＧＰの開催中止が決定したという。
元経済大臣であるセルジ クブラは、
バーニー エクレストンの関係者からレースが中止になったという確認を受け取ったと発言している。
以下略

ソース ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=107698

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

一番楽しいコースなのに・・・orz

金の亡者が支配している限り、Ｆ１は衰退する一方だ
コースの改修ならまだしも、パドック直せだからな

一方でイモラは改修するしね。
イモラ開催し続ける気だな・・・

最近やり始めたんですけど、レース中は自分のエンジン音がほとんど聞こえないのですが仕様ですか？
おかげで自分のエンジンの回転数がわからず、シフトチェンジのタイミングがつかめません。
設定の変更で改善できますかね。
見れる過去スレ探してもそれらしき質問がなかったので、どなたか回答お願いします。

>>17
リプレイ見たら直ると思うお(＾ω＾ )

そういやいつの間にかモナコのピット位置もかわってたな。

保守

さすがにネタ切れだね・・・

次回作の話はまったくないのかな。
出るとしたらPS3？

PS3発売と同時に出るんじゃなかった？
データ2005だけど

PS3は一体いつでるんだろうOTL

PS3は3月下旬だろ

このシリーズは欧州発売→日本上陸だから
欧州でのPS３発売が日本より遅れたらさらに
日本で発売も遅れる可能性高いよ

ビジョン・グランツーリスモ
ばっちこぉーっい！

ただいま7lap目にしてフロントウィングが吹っ飛んだ状態です。

どのコースでも楽勝すぎる( -д-)

天候ヘビーウェットでアルバースを選択、フルラップのレースをやってみた。

予選はセッティングがバチッと決まりポールポジションを獲得、前には誰もいない状態でスタート。
スタートは出だしが悪くルノーやマクラーレンに抜かれたのは想定の範囲内だったが、予選4位の
マッサに引っ掛けられてスピン、最後尾から追い上げる破目に。

コツコツ追いかけた結果、ファイナルラップのカシオトライアングルでバリチェロをオーバーテイク
という劇的な幕切れで勝てたけど、そんなのでも勝ててしまうのはちょっと簡単すぎると思う。

うむ。
このソフトの発売元さん。開発者さん。
決してこのスレの住人が特別というわけではなく、普通に勝ててしまうのです。
次回作は、今作のレベルも踏まえ、さらに上の難易度設定を可能にしてくださいますようお願いします。

次回作はCOMレベルはどうでもいいよ。
その代わり、オンライン対戦を充実してほしい
その方が256倍楽しめる

ベリーハードを新しく作るのはいいかも。
それぞれのドライバーが各自のコースベストを平均して出すくらいが望ましい。
んで何周も後ろに張りついてて最終コーナーのミスに乗じホームストレートでオーバーテイクしたら
脳汁でまくり。

ライブプールは　f197をやってから06を作って欲しいぜ。

>>34
ラ・・ライブプール？？？

今回のライブプールの05は良いと思うけどなぁ。

PS3だと05のムービーくらいの映像になるのかな

×　ライブプール
○　リヴァプール

このシリーズの中では Formula One 2001 の挙動が一番楽しめたと言う人は他にいないのかな
ゲームとしては欠点だらけだったし もちろんリアルだとは思わないが、箱車とは違うクイックなハンドリングや
集中力のいるアクセル、ブレーキは一人でタイムアタックしてても思わず口元がにやけてしまう楽しさがあった
2002以降ゲーム性は向上しバトルは楽しめるかもしれないが、
アシスト全OFFにしてもデジタル的な操作で走れてしまう超安定挙動なので運転してる楽しさや緊張感が感じられない
自分は画面の綺麗さ等は二の次 三の次と思ってる様なタイプなので 少し特殊なのかもしれないし
あくまで個人的な意見だが同じ様に感じてる人はいないのかな

>>39
ﾉｼ
セミプロ以上にするとスピンするかしないかの緊張感が楽しいな。
ロックしない程度にブレーキをかけ、L2を連打して、�_単位のステアコントロールと立ち上がりでのアクセルコントロール。
全てが上手く行って、ややカウンター気味にコーナーを抜ける瞬間は気持ち良かった。
あそこまで集中力を必要としたのはGT4のニュルをCカーで走った時とこのゲームだけだ。

>>40
ありが�d
全く同意だな
挙動をシビアにすると一般ユーザーから敬遠されるし、糞ゲー扱いする連中も多いので
コンシューマーでは仕方のない部分はあるのだろうが、個人的には寂しい限りだ
その当時、GT3のフォーミュラカーと比較してボロクソ言ってる意見が多かったが
個人的にはGT3の方が箱車の延長的な甘々挙動だなと思ってた

>ロックしない程度にブレーキをかけ、L2を連打して、�_単位のステアコントロールと立ち上がりでのアクセルコントロール。
ココに興奮できる素敵なあなたに

つ　RBR （Richard Burns Rally）
知ってたらお節介だが、PS2で唯一脳汁出まくったシビア挙動
これにはまるとGTシリーズのラリーが退屈になってしまうのでお気を付けを
ただ、ゲーム性低い、車種、コース少ない、ロードうざい、おまけに説明書ペラペラと欠点の方が多いので
一般的な評価は決して高くないし、その理由も十分理解できる

個人的には、Formula One 2001の挙動を更に煮詰め、敵車を速くしてくれたらスーパー神ゲー認定

>>41
RBR買いたいんだけど（バーンズの追悼も籠めて）、先月愛車の修理代で20万近くかかって金が無い（'A`）

個人的には2001って高低差の表現も良いし、雨が降り始めたときのリアルさとか
凄く良いゲームだと思うんだけどな。
次回作はGTFｐ限定挙動でも良いから、シビアなモードｷﾎﾞﾝ

>39-42見てたらちょっと2001欲しくなってきたよｗ

昔のはPSのフォーミュラ・ワン〜EAの2000まで持ってて、それから間が開いて2004・2005を買ったんで
2001〜2003（2003は国内は発売されてないらしいけど）が抜けてる・・・(´･ω･`)

>>42
RBRは地味だけど、けっこう楽しいっす。

>>42
>次回作はGTFｐ限定挙動でも良いから、シビアなモードｷﾎﾞﾝ
元々同じ挙動を DS2、ハンコンといった全く異なるデバイスで同じ様に楽しもうという事に無理があるよな
Formula Oneシリーズだけじゃなく、GT等にも�_単位の操作を要求するハンコン限定挙動を追加して欲しい

自分もバーンズ氏の訃報には心が痛んだ

>>43
2001は手に汗握るほどのシビアさはあるが、RBRの様なリアルな挙動とは少し違うと思う
しかし、TLrMsmw3氏の言う
>ロックしない程度にブレーキをかけ、L2を連打して、�_単位のステアコントロールと立ち上がりでのアクセルコントロール。
>全てが上手く行って、ややカウンター気味にコーナーを抜ける瞬間は気持ち良かった。
この部分においては十分に堪能できると思うし、自分は今でも楽しんでる
実際RBRを楽しんでるようだし、今なら中古で1000円位だと思うから損はしないと思う
ただ、評価の低いゲームなので一応他のレビューサイトも参考にする事をお勧めする

>>43
追加になるが、Formula One 2001 については
タイムアタックで 0.1秒を縮める楽しさはもちろんだが、コーナー一つ一つを抜ける度に一喜一憂でき、
気を抜けば即スピン コースアウトを笑ってしまう程楽しめるのなら十分満足できると思う
レースについては自分は2005より楽しめるが、敵車という部分で判断すれば不満だらけなのは確かだろう
それと、間違ってもグラフィックや実況に期待しないように

何より集中力(ｺﾝｾﾝﾄﾚｰｼｮﾝ)が試されるのが、Ｆ１なのさ。 愚痴じゃなくて、皆でﾀｲﾑｱﾀｯｸやろうよ。

去年鈴鹿行って思ったけどV10ｴﾝｼﾞﾝは最高の音色だったね。
一番HONDAが馬力出てたのは間違いない。
板ズレかも知れないけど、ｹﾞｰﾑにも反映されてるんだなぁ、ってだけ。
俺はPS2ｺﾝﾄﾛｰﾗｰしかないけど、ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ求む。

>>44-45
詳細サンクスです！(・∀・)ﾉ
来週TTを買いに行くので2001も探してみます∠(｀・ω・´)

今日買ってきた。
ロックされてるアイテムの詳細よろ

シングルウィークエンドのレース中間違ってセーブしてしまったんだが
これはプロフィール全てを消去しないで消す方法ってないのか？

>>49
過去ログ

>>50
ありません、今回は１つづつしかセーブできない

エンジンブローの確立ってチーム毎に決まってんのかね
マクラーレンでタイムアタックしてるんだがエンジン潰れまくりだZe
さっきも3周しかしてないのにいきなりﾎﾞｶｧﾝ・・・

>>52
回し過ぎ

>>52
心なしかライコネンがトラブりやすい気がする。
・・・妙なとこでリアルなゲームだな・・・

モンテイロを選んだら、カタロニアの予選2回目で"Flying lap completed"の表示と共にボカン！

あまりのリアルさに思わず苦笑いしたよ。

で、決勝はグリッド降格？

>>53
7速でも18000ぐらいしか回してないんだが
これでも駄目なのか？

>>54
ライコネンでシルバーストーン走ってたら
13周してる間に2回もエンジンブローしたｗ

>>57
というより、俺はマクラーレンで一回しかトラブル出たことが無い。
多分運じゃないのか？
2005年のマクラーレンの信頼性を反映しているゲームなら、ルノーが毎回あんな位置に居ない。
フェラーリもあんなに速くないし、レッドブルのトップスピードが遅すぎる。

実際のデータをいつの時点のまで反映しているのか知りたいがな。

>>58
確か2004後半〜2005序盤戦までが反映されてたような。
過去ログで読んだ気がする。

俺はもしもPS3で出るならタバコ広告を裏オプションでも
いいから付けてほしいと思っているけど、そんな人いない？

タバコ吸ってフォーミュラカーを運転しちゃイカン。

というかPS3で出る頃にはもうタバコメーカー撤退してるんじゃないのか？
過去のシーズンをやりたいのならそういう機能あってもいいと思うけど

シーズンが終わってから作るのはだめ？

05の板なのに04の話しをしてスマンが04のキャリアモード難しくない？
05は余裕でフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズに昇格できたけど04全然できない・・・いつもジョーダン＿|￣|○
今更04を必死でやってる俺ガイル

>>58
トップスピードに限らずレッドブル遅すぎるよな
予選でセカンドローに並んでてもゴールするときには
ジョーダンの前　下手すりゃ後ろだし

>>63
04の方が簡単だと思うよ
開幕2連勝するだけでジャガーとかBARからオファーが来るはず
テストドライバーだったと思うけど

キャリアってこんなもんなのか？
１年目でフェラーリオファーできたが。。
なんか想像してたのはもっと難度高だったんだけどなぁ。。
それとフェラーリだけ、高速コーナーで、ブレーキ使わずにアクセル離してギアダウンさせたら、
横滑りする。なんで？　漏れの操作が悪いのか。。。

GTFPでMTドライブしてる人に質問
シフトチェンジはパドルとレバーのどっち使ってる？

>>64
また04の話しなんだが一応トヨタ、ジャガーからオファーが来てチームのセカンドになったんだけど
競争率が激しくてすぐに戦力外通告されますた('A`)

>>66
もちろんパドルシフト

>>66
今どきのF1走らせるのにレバーでシフトしたんじゃ雰囲気ぶち壊しのような気がする・・・。

・・・普通のクルマを走らせるゲームでもパドル・シフトの方が楽で早いけど・・・ｗ

その内、FIAの構想ではHパターンのギアシフトにすると聞いたｗｗ

GTFPでHパターン。。。想像できん

やっぱパドルシフトだよねえ。
セナがシフトレバーで鈴鹿やモナコを攻めてる動画見て、
俺もチャレンジしてみたんだけど、
片手で支えるにはGTFPのステア重杉orz

その前に右手でステア支えてると
右手の筋力だけ発達しそー・・・
セナとかの世代は若干右手の筋力のが発達しちゃったのかなぁー・・・

F1は右手がシフトだぞ。
日本車じゃあるまいし


まぁ、そう考えると中島が雨では怒涛の速さを見せたってのも理解できる気がする。

Fニッポンは今でもレバー式だね

普通はシフトが右

>>75
へー、じゃあ若干左手が発達しちゃうね。
ってか左手一本ってことはそういう時左利きが若干有利なんじゃないの？
それとGTFPのシフトも右についてるんだっけ？

>>73
>まぁ、そう考えると中島が雨では怒涛の速さを見せたってのも理解できる気がする。

シフトチェンジの機会が減って、両手で操作する時間が増えるから？
それともモナコみたいにシフトチェンジの機会が増えるから？疑問・・

>>77
雨だとステアリングが軽くなるだろ。
ドライだとステアが重たくて全然走れなかったらしい。

>>78
ふむ、つまりは日本車が左シフトで右手ステアに慣れてた所為なんだね。

タイムアタック
ゴールド取れねーと、もがいてたらタイヤがハードだった
ソフトにしたら１周目でGOLDゲット

このゲームじゃこんなクラッシュは再現できない。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3084.asf.html

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3184.avi.html

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2131.mp4.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3186.wmv.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2975.wmv.html
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi19202.asf.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up2187.mp4.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1962.mp4.html
クラッシュスレから持ってきた。ボディとタイヤの当たり判定があって
フロア全体のリフトフォースが再現されてるとクラッシュらしくなるな。

鈴鹿１分２９秒６００からもう進めない…
凡人の俺には限界だ…後は玄人の方に任せる

>>83
十分すげぇ。
俺は1分33秒217（琢磨）orz
今からアタックしてくる。
あと、良かったらセッティング教えてくれませんか？

スプーン以外は上手くまとまり、1分32秒683まで縮んだ。
やっとゴールドが見えてきた・・・
その時のセッティングを晒しておきます。

マシン　Ｂ・Ａ・Ｒ
ブレーキバランス58:42 TC 80%
ギア　14.0 12.0 10.7 9.6 8.6 7.7 7.2
ステアリング感度　80 Fウィング　8.5 Rウィング 17.3
タイヤ　SOFT -1.8 -1.4
車高11mm 　ダンパー7500 7200 9000 9100 アンチロール85000 180000

ダウンフォースはほぼ最高にしたほうがいいと思う。
その上でギア比を合わせるんだ。

>>86
そうなのか。試してみる。

>>87
頑張れ。ちょっと慣れれば２９秒くらいなら何とかなるぞ。

ちょ。。。。スパでフリー走行してたのだが、ライコネンがコースで大暴れしてるんですが。
壁にブチ当たったり、一定のスロー走行したり逆走したり。。

クルサードは何のためらいも無く３００キロくらいで激突してたけど

今日はもうやめて寝よう。
てか、フルダウンフォースにしたらＳ字は速いが西ストレートでゴーストに物凄い勢いで詰められるｗ

>>89
’04だが、ピットアウトしようと思ったら
何をどうやったのかピットロード一台クラッシュして空飛んでた時があったｗ
シャーシの底がこっち向いてたので、どこのマシンか確認できんかったが。

変な動きといえば、グランプリでUSAでピットアウトするCOMマシンを
みるだけでも十分笑えるよ

なかなかゴールド取れない・・・('A`)

現在のセッティング（結構変えてます）
マシン　Ｂ・Ａ・Ｒ
ブレーキバランス58:42 TC 75%（ちょっとヘアピンでスピンしやすいかもです）
ギア　14.5 12.3 10.7 9.6 8.7 7.9 7.4
ステアリング感度　80 Fウィング　9.7 Rウィング 19.3
タイヤ　SOFT -1.7 -1.2
車高11mm 　ダンパー7500 7200 9300 9200 アンチロール10000 185000
アンチロール固めたらS字がすげー走りやすくなった。
これでもう少し頑張ればゴールド逝けそうだが、ハンコンのペダルが死んだから今は無理。
DS2でやったらまともに走れん・・・

Fアンチロールは100000だorz

>>84
初期設定でもタイヤがソフトならおそらく大丈夫だよ。
タイヤの減りを気にすることなくおもいっきり使えるんだから、
クリップぎりぎりでブレーキとアクセルを切り替えるくらいの
コーナリングをきめていけば拍子抜けするくらいにあっさり取れるさ。

>>93
フロント強過ぎじゃない？

>>96
強すぎってダウンフォース？アンチロール？


思い切ってほぼフルダウンフォースにしてみた。
直るまでDS2で頑張ってみる。

ペダルが直るまでDS2で頑張ってみる。
何度もスマソorz
>>95
そういうものなのか？

そういうものさ。
ぎりぎりのブレーキングポイントさえ覚えちゃえばあとは簡単さ。
ただヘアピンだけはいきなりのフルアクセルだとクルッとなるから気をつけてな。

鈴鹿で２８秒台突入した奴どれくらい居る？

走りなれれば、ブレーキングポイントやステアリング切るタイミングがわかってくるようになるよ。

俺流だと最初はオーバードライブで走って、これくらいだとオーバーラン、コースオフ、縁石に触るんだなど
すべてインプットしちゃうなあ。

Fウィング　9.7 Rウィング 19.3ってモナコでもこんなにウィング立てんぞ

>>102
86さんにほぼ最高にした方がいいって言われたからそうしてます。

あと、タイムアタックスレでもフルダウンフォースにしてる人も居ますね。

俺は鈴鹿じゃストレートスピード捨ててるからな
あくまでコーナーで勝負する
最高でも３０７キロくらいしか出さないくらいで

あんまり速くない人のセッティングを参考にしてどうすんのよ

全くだ

もうすぐf2ch鈴鹿ですよ
27秒台入りそうな勢い

84はグングン成長していくのであった。

やっと鈴鹿ゴールド取れたよ！1分32秒367だ。
みんなありがとう！
鈴鹿は最高のサーキットだよ！

>>108次が鈴鹿ですな。

鈴鹿はウェットだすまん

ドライで２７秒台だしてくれよ…俺なんか２８秒台さえおぼつかないが…

鈴鹿は30秒きれたらGOODだよね？

スーパーラップみられる動画サイトってないのかな？

>>108
鈴鹿２８秒台連発ですか？
是非タイムを見たいのでアドレス教えて下さい。

オンライン版はまだでないの？

>>116
多分日本版は一生無理。海外にでも行かないと遊べない

>>117
勝手に決め付けんな
リッジができてなんでF1ができないのか・・・

>>115
http://formula2ch2004.hp.infoseek.co.jp/
来週鈴鹿だけど鈴鹿はセミウェトで行うみたい
ドライでやりたかったな
他のコースのタイムもでてるから参考程度に
俺ふぃじこorz

>>118
F1　2005でもヨーロッパ版はオンライン対応
つーかソニーがやる気ゼロ
家庭用ゲーム機でオンラインでF1やりたいなら箱360に期待しとけ

今シーズンはスパ無いのか…

>>120
それはＰＳ２の話だろ
新ハードでやらない訳がない

>>122
ハードの問題じゃねぇっての

>>121
面白いレースになるコースが無しは痛いよな・・・
バーレーンと上海消えていいからスパを('A`)

>>120
アンケートに日本版にもオンラインを搭載汁！ってのも含めて
そうとうな数の提案、改良意見を書き溜めてたんだが
アンケート締め切りの12月31日までｷﾞﾘｷﾞﾘ書き溜めてたら気づいた時には1月の終わりだったorz
あ〜あ、これで俺以外の人がアンケートにオンライン搭載汁とか、その他リアルじゃない部分やらハードじゃない部分やら
相当な数の意見書いたけど開発には微塵も伝わる可能性のないままなんだな・・・・。
06でてもオンライン対応含め30くらいの改善案全部なしで発売されるんだろーなぁ・・・・・。もう最悪、無駄に書き溜めすぎちまったいorzﾏｼﾞｼｮｯｸ....

２００６年版の隠しコースはスパに決定か。
ついでにＡ１でも入れといてくれ。

ル・マン24時間耐久レースのコースも入れてほしいな。

>>127
サルテサーキットか。どうせならユノディエールを改修する前の
コースを入れて欲しいな。

F1と関係ないコースよりバレンシアやヘレスなどの
テストコースの方が良くない？

>>129
正直へレスは…それより改修前のホッケンと銀石ついでにアデレードあたりを頼みたい

ポールリカール走りたいﾜｧ*･゜･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜･* !!!

オンライン22人対戦ﾏﾀﾞｧ*･゜･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜･*!!!??

０５のままでいいからオンライン専用バージョン出せ

たしかに05は単独でなら十二分に走れる出来になっているので
人通しで走れるオンラインモードをつけるだけでも十分楽しめそうだな。
CPUと違ってオンラインなら良心ゲーマーが揃えば変なブレーキタイミングとか無くなるし
当然強さのレベルも無限大。単独でなら違和感のない05ならそのままオンラインモードつけるだけで
まともな人が揃えば楽しめるだろう

1レース接続人数最大50名
同時レース参加人数最大22名　残りの28人はレース観戦モードが可能
オープン（手放し）ボイスチャット完備
観戦者の存在は、誰も見ていない所（単独走行など）でショートカットをする不正者等を監視する目的も兼ねている。
証拠としてレースは全てフルリプレイが残るので、あとで不正行為を確認することが可能。
リプレイは十分に記録することが出来、罪の証拠として残すことが可能。当然自分の気に入ったリプレイを保存することも可能。
開発人は厳密なコースショートカット判定機能、間違った黒旗がでないように確実なシステムを構築
大きな事故がおきると自動でセーフティーカーが走りスロー走行の隊列を形成。
この時わざとスローペースでチームプレイをしたり、ただ単に他者を邪魔する迷惑行為が行なわれる可能性があるので
普通ではありえないセーフティーカー中に前車よりも
○○○ｍ離れた時間が5秒続く（セーフティ中にスピン、あるいはわざと止まる行為）と自動でリタイア判定。
うしろの者はリタイアが出たので抜いてもOK。その他ゲームだからとわざと他者を邪魔する行為を制限する機能を完備


これが出来たら神ゲー
SONYガンガレ！！！！！超ガンガレ！！！

どう見ても無理です。
本当にありがとうございました

当然現実のF1レーサーはわざとぶつけ続けることは出来ない。
だがゲームの場合はわざとぶつけ続けようがたくさんのレースが開催されているので
また別のF1レースへ参加することが出来る。
この問題を改善するために、自分が悪質だと思ったプレイヤーを警告投票、ブラックリストに追加が可能。
警告投票が4票溜まるとそのプレイヤーがそのホストにいる間は、プレイヤー名の横に悪質プレイヤーマークが出る。
悪質プレイヤーマークのあるプレイヤーが嫌になったならブラックリストに追加、次回よりブラックリストに登録したプレイヤーと同じホストに入ることはない。
そのホスト内でしか悪質マークの効果がなく、個人のブラックリストにしか入らないのは
わざと荒らしが連携して投票するケースもあることへの考慮。

念のため当たり判定無し（透けていくだけに基本タイム勝負）の22人レースモードも搭載

06に一発クラッシュと22人同時対戦が搭載されたら
文句なく買う。

06買うかどうか迷う。
マクラーレンがコロコロコミック限定ミニ四駆みたいなカラーリングだし。


たぶん買うんだろうけど。

Ｆ３５５のオンラインやってた人いる？
あんな感じがいいな。
接触不可でセッティングデフォに統一。

>>137
ブラックリスト者・オンリーのレースを観戦してみたい・・・決して参加したくはないｗ

今 F1 Legends 観てるけど、やっぱオールドホッケン良いなぁ。
これ終わったら2002でも引っ張り出してみるか。

2006の情報に関しては、5月のE3まで待つしか無さそうだな。

一応PS3発売直後に2006出るんだろうね。
もしくは2005のPS3版出してからか。

>>142改修したてのﾎｯｹﾝがみたいのですか

みんなTCはどれぐらいにしてる？

クルマのサポートに関しては全切りですな。

実際2005年のクルマでドライバーたちはTCをどのぐらい効かせていたんだろう。

タイヤへの負担やドライビングスタイルとかで多少の設定の違いや好みはあるみたいだけど、

普通に走る限りにおいては、Ｆ１においてはもう人間の腕のみよりハイテク補助装置ありの方が
安定性、正確性とも上回ると顎も認めてるみたい。
サーキットにもよるけど１秒くらいは速く走れるみたいなこといってたはず。
ま、速く走るドライビングっていうのは究極的に言えば、「いかに完璧に走るか」ではなく、「いかにミスを無くすか」だから、
ハイテクがあった方が速くなるのは当然だろうね。顎は、ハイテク無しの方がドライビングとしてはやりがいがあるけど、
ハイテクありならありでそれはそれでまた違った意味で面白いよとも言ってたかな。

04の話で悪いけど、キャリアで簡単に勝てる方法ない？
週一でしか出来なくてコントロールに慣れなくて勝てないorz

俺は70〜80%ぐらいにしてる。

>>149
ttp://www.0reach.jp/~firstdriver/formula04/notepad.html
ショートカットを使う。

実際はTC94〜95みたいなことどっかに書いてあった気する
人によって2,3%ぐらいの違いがあるとか
ちなみにこれルノーの話

去年のルノーのTCSが270kmでも効いてたらしいから
相当効いてたんだろうよ。

それウェットでだろ？

土砂降りの鈴鹿のときか？

>>154
いやいや、ドライ。

一応ね。
佐藤、井出と契約　Ｆ１の「アグリ」新チーム発表

http://www.sankei.co.jp/news/060215/spo068.htm

2002 -> 2005 ぐらいでやっとモナコ１コーナーとかの処理落ちが
改善されてきたのに、２台増えたらまた遅くなるのかなぁ。

まぁリバプールスタジオと長谷川がんばってくれ。

>>158
ヒント：PS3

>>156ﾊﾞﾝﾌﾟだろ

>>160
何度も言うが、完全ドライ。

ジャッキーのジジいみたいなこといわず、素直にＴＣＳバリバリでいこうぜ。

ゲームでカーレースを楽しむうえでは何でもいいけど。

ちなみに一応言っておくと、
F１はハイテクばりばりでOKでも、
下位カテでは基本的に完全アナログだから、
ちょっとでもアンバランスをだせば一発スピン。
F１ドライバーもそういうカテで腕を磨いた上で
あのマシンでレースしてるワケですね。

今のＦ１は猿でも乗れるからな。
下位カテゴリで磨いた技術もＦ１ずっと乗ってると麻痺してくるんじゃねーの。

サルの私はウェットコンディションではくるくるスピンしております。

猿に失礼だ

そう言って今のＦ１に乗ってスピンした人がいましたね

少なくとも、俺達がどう頑張ってもF1どころかF3も乗りこなせないのは確か。

まだ10代前半なら可能性はあるｗ

なぜ、Formula One 2006にSuper Aguri Formula 1 チームが収録されてないんですか？

>>170
シーズン途中で資金難のせいで撤退したためです

>>169今日17歳の誕生日ですがこんなわたくしめはどうすれば

実家がお金持ちで腕に覚えがあるのなら目指せドライバー。
実家がビンボーで腕に覚えがあるのなら目指せゲーマー。

>>171
だとしてもそれは無い
アロウズとか

>>174
ローラ・フォード

>>172
何かしらのスピードを競う競技をやってるならﾓﾀｽﾎﾟ転向もあり
何にもやってないならゲームやっとけ

特に貧乏ではないがﾓﾀｽﾎﾟやるほどの金はない
今まで野球をやっていた

ゲーマーになります

>>164
＞今のＦ１は猿でも乗れるからな。
本当にそう思って言ってるのか？じゃあお前が乗ってみろよ。
まぁお前が乗ったら10秒で死ぬけどなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!

いえ、一般ドライバーならそんなスピードまでアクセルを吹かせられません。
鈴鹿だったらシケインからフルアクセルしたとしても
スタート地点までそれを続けられたらたいしたもんです。

ま、もっと大げさに言えば、
今のＦ１はラジコンみたいなもんだ。ドライバーはその補助装置みたいなもんだな。

>>179
F1のペダルストロークでほんと僅かだから、たぶん軽く踏むつもりでフルスロットルになるだろうね。
恐らく前後Gであっという間にダウンする。Cカー同乗で大絶叫してた川井ちゃんみたくなると思う。

ﾆｷﾗｳﾀﾞでさえ今のF1は簡単みたいのこと言って六に走れなかったらしいな

>>182
>>167

流石に長年マシンに乗ってなかったニキラウダじゃキツかっただろう。
マンセルなら乗り回せそうだが。

F1マシンでレースさながらにモナコを走りたいな〜。
たぶん同乗しただけでおしっこ漏らしてるだろうけど。
家でおしっこ漏らしそうなほどすげえリアルなF1ゲームに
'06がなることを期待しております。期待だけね。
でも'15くらいまでに頼む。

ま、今のF1のドライバーなんて借りてきた猫でも十分らしいからな。

運転はともかく開発はそうは行かないけどな

借りてきた猫ってのは高木虎之助のことだな。

なんでファーストで契約するとチームのファーストが抜けてセカンドが残るんだろうか・・・
プライド高いファーストが離脱したと脳内変換するしかないな

PS3版の綺麗なグラフィックで新作早くだしてくれ！
FIAだっけ？契約してて発売できるのSCEだけなんでしょ？

早く出してくれ！

FIA頼むからSCEなんかと契約切ってくれ
緊張感の無い糞ニーF1なんかのせいで、未だにGrandPrix4が現役だ
PCゲームのF1ゲーム復活ｷﾎﾞﾝ

FIAは金が入ればいいのでどうとも思っていません

独占するのに一体いくらもらったの？

オンラインのMiniRacingOnlineやってるな
コースはリアルだし一杯あるしなんせオンラインだから面白い

>>178
乗ろうと思えば誰でも乗れるっつーの、
実際海外で素人さんがレースに使用されたグループドの
フェラとジョーダンを試乗体験してたし。
問題はそれをいかに速く乗りこなすか、
ぜんぜんマシンの事を知らんでいきなりかっ飛ばしたら
そりゃ元チャンプでもスピンもするわ。

>>184
82年に復帰する前にラウダはテストしたらしいけど
全力で走って1〜2周くらいでバテたらしいよ。
やはり当時のＦ1マシンはドライバーにはかなりきつい乗り物だったんだろう。

ﾗｳﾀﾞはそのあとチャンピオンになってるしF1ﾚｼﾞｪﾝｽﾞのﾈﾀ振り撒くのうざいからやめろ

全GOLDで出る隠しコースってどこのコース？
アメリカということだけはわかったんですが．．．

>>197
デトロイト

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/
F2ch新シーズン開催へ、新規参加者募集中です！

どうか参加してください！

FIAって、いつまでSCEと独占契約してるんだろうか・・・？

FIAじゃなくてFOAだろ？

>201
そか、FOAね。
で、いつまでか知ってる？単年更新かな？

独占契約っていって良いものに出会った試しがない気がする。


そういや、猿ってロッシの事じゃないよね？

前にEAが出していたキャリアチャレンジみたく、90年代〜00年代のF1のレースをプレイしたいな。で、シリーズ化して60、70、80年代のF1をPS3で再現されたら買いだな。無理だと思うがソニー頼むぞ。

【完全無料ｵﾝﾗｲﾝ】MiniRacingOnline【本格F1ｹﾞｰ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1140581532/l50

http://vipf1.web.fc2.com/
http://www.geocities.jp/mro2ch/

契約は2006年いっぱいだって欧州のサイトに書いてあったな。

…SCE、スーパーアグリのスポンサーに付いてやれよ。

>>206
そんなことしたら法則発動するぞ。
現に去年もアルバースが連れて来たPS2でミナルディあぼーんorz

http://m.pic.to/6pdvf

ねた

>>208
見れない

雨降ったらカーティケヤン優勝してた

>>210
お前さんのその1行にあらゆるドラマが詰まってるな。
あとな、こんな朝早くに笑わせんじゃねえ。

回転数抑えてもボンしますよねエンジン
スロットル半分くらいでもｲｷﾅり
インジケータ赤くならないし

2006でもスパ削るなよ！約束だぞソニー！

スパ･フランコルシャン

たぶん隠しコース。

隠しコースでもいいからスパは外さないで欲しいな。

タイムアタックのローリングスタートで操作できるようになった瞬間に
ライコネンのエンジンが火を噴いたのはﾊﾞﾛｽ

>>212
俺はルノーで１回しかブローしてない
ちなみに18500回転ぐらいまで回してます

エンジン回転数なんて気にしたことなかったなぁ。
いつもフルアクセルフルブレーキだ・・・。

エンジンによって結構回転数違うよね。
俺はルノーとか低回転型で18000、フェラーリとか高いので18500。
私はこれでブローをやめました。

このゲームの０４版か０５版かで迷ってるんだが、
やっぱり０５の方がいいんか？？？

０４の方が敵が強いから(というか05が弱すぎるだけ)バトルを楽しみたければ０４がお勧め。そうでなければ０５。

>>222
サンクス。そのことを参考に購入を考えたいと思います。

皆さんMTでやってるから、そんなにボンボンブローするんですか？

右スティックなのでミッションはちょっと・・
オートマだと、フル週回数のワールドチャンピオンシップで、予選本戦あわせて2、3回かな、ブローしたのは。
ちなみに琢磨でした。

１３０００〜１４０００くらいのときにボンすることがあると思う。
やはりこれがＶ１０　の振動問題が厳しい回転数だからそういう設定？

2007年以降、日本でのF1開催は富士スピードウェイで行われるってさ。
鈴鹿同時開催もありえなくはないらしいけど、鈴鹿がなくなるとF1ゲームファンとしてはちょっとさみしいな。

>>226
どんなギア設定にしてるんだ？
普通そんな回転域に持っていかないだろ

ヘアピンとかでは10000軽く切る位まで回転数下がるもんなんだが。

>>229
お前の言うヘアピンってのはローズヘアピンの事か

>>230
普通にどこのヘアピンでも。
そりゃあフルスロットルでその回転域は10年以上前のエンジンでもない限りありえないよ。


現在のF1中継では回転数表示がされてるんだから、それをよく見てみろよ。

>>231
俺が言ってるのはゲームの話なんだ

>>232
ゲームでもそこまで下がりますけど。

そんなことより予選見ろよ。
ライコネンがすごいらしいから

ライコネン乙。

フェラーリ万歳！！

>>227
ほんまかそれ？

バーニーさん、両方でやるってさ

バーニーはOKでもチーム側が反対でしょ。

>>238
ソースは？

このゲームをやり続けて、はや半年。
各コースの全コーナー分かってるから本物見てても面白い！

マシン構造は変わってるけどね。
でもV8＆超クロスレシオいいね。２００６はミッション操作いそがしそ

去年の王者アロンソが優勝
皇帝のＭシューマッハが２位
ライコネンは２３位〜３位になったぞぉい

↑
バーレーンＧＰの結果です

2006発売したらロズベルグを使いたい

俺もウィリアムズ使いたい。

ニコはマジですごかったな。本物は今年結構面白くなりそうだ。

ゲームはどうなるかわからんが、ノックダウン予選、タイヤ交換、
予選での燃料タイミング、107%ルール、etc...　どれぐらい
対応してくるんだろうね？

全部じゃないかな。
ちなみに今年の予選レギュレーションってどうなったの？
燃料も予選→本戦もちこしルールはそのまま？

>>246
予選第一ピリオド、第二ピリオドまで走ったドライバー、つまり11位以下のマシンは予選後に自由に給油。
予選第三ピリオドを走ったマシン、つまり10位以上は予選後に
ホームストレートの任意のラインとラインの間を自身のベストタイムの110�lで走ったラップ分のみ給油可。
ちなみに、この任意のラインってのは、恐らく一列目の手前にあるスタートラインからタイム計測ラインまでのことを指す。
第三ピリオドに出走した10台の燃料給油量は、1ラップ辺り2.75kgらしい。


結構複雑なんだよな。
エンジン壊してもペナルティ受けなかった今作を考えると、ちょっと再現されない部分がありそうで嫌だ。

>>247
ややこしいな〜。格差の是正を図るのはいいんだけど
年々複雑化してころころ変わるからF1ファンにすらなかなか定着してないよね。
ルールの再現もそうだけど、俺はスーパーアグリでどんどん周回遅れにされつつも
トップドライバーに道を譲りながらってレースをしてみたいから、そのへんを再現してほしい。
まあ今のでもいろいろイジればできないことはないだろうけど、最高にいい走りをしてそれ、ってのがいい。
あ、解説細かくさんきゅすでした。

>>248
確かにややこしいね。
もう少し簡略化してくれてもいいかとは思うんだけど。


あと、燃料給油量は全サーキット2.75じゃなく
サーキットに応じた燃料量っぽい。

日本の国旗(日の丸)の画像持ってる方いませんか？
あるいはどっかにないですかね？ 探してるんで､もしあったら教えて下さい！

そのぐらいペイントで描けるだろ…

>>250
ホレ
ttp://kuronuko.up-ch.com/uploader/sn/upload.cgi?mode=dl&file=6078
DLkey=f1

こんな予選ゲームでやってられんな
2006では反映されていると思われるが
めんどくさー

なんで2002年バージョンみたいな壮絶な大クラッシュできなくなったん？

2005より2004の方がいい。

2004→2005の改悪点

・敵車。HARDにしても遅すぎるんだよ！
・スタートシステムの廃止。
・ブレーキに厚さ調整の廃止。
・鈴鹿の130R緩すぎ。
・処理落ちするようになった。グラフィックは多少悪くてもいいから処理落ちしないようにして欲しい。
・あまりにも壊れにくすぎる。　壊れやすさを変更できたら最高

今購入を迷ってる…04or05。
このシリーズ自体やったことのない初心者にはどっちがおすすめ？

'04はやったことない。
'05はコンピュータ弱いよ。どのチームでもチャンプ獲れる。

>>256
初心者なら05のほうがいいと思うよ

>>257-258
ありがとう。明日にでも購入してこよっと。
今中古っていくらくらいで出回ってるか、
知ってたら教えてくださいm(__)m

ttp://video.google.com/videoplay?docid=-5776005417309286859&q=f1
このゲームってFormula one 2005かな？画像荒くて良くわからん。

違うだろ。右下にタコメータないし。

うわーすげーほしぃ
けどタバコスポンサー無いって・・・

俺は０５を中古３９８０ﾍﾟｿで購入しました。

>>260
アロンソみたいなドライビングスタイルだな。

>>260
多分ＥＡのＦ1シリーズだと思う。
画面上部に帯みたいに情報が出てるから。
ついでにグラフィックの感じも似てる気がする。

>>261
タコメーターは普通にオプションで消せるけどな。

挙動についてはどうです?04と05て

ＤＳ２でも楽しめますか？

>>267
DS2の方が楽しめる気がする・・・

>>267
そうですか・・・じゃＧＴフォース買うのやめます。

↑>>268

>>269
あえて言うなら、GTフォースが必要なのは2001

評価は最悪なくらい低いけどな

>>271
2001は結構評価高くないか？

バーレーンってどこら辺にあるんですか？

GTフォース買おうかな・・・PCに流用できるし。

>>273
日本の地図からみてもうすぐ戦争始まりそうなとこの左ちょっと下の島

ソマリアの上　　エジプトの右　

なるほどソニー独占か・・・4年ってことは来年でｷﾚﾙ

>>272
そうなのか？
俺自身の評価は高いが、世間一般には糞ｹﾞｰと思ってた
カートやフォーミュラ経験者には好評みたいだがな

このシリーズに通じて言えるけどＧＴフォースなんかまともに使えないよ。
グランツーリスモみたいにクイックじゃない、アナログコントローラーでやるのがいい。
しかしそのアナログコントローラーでの反応も２００１までで２００２から設定が糞になった。

>グランツーリスモみたいにクイックじゃない

ここがよくわからんが、ひょっとしてGTがクイックに感じるのだろうか
ニュルは別だが、GTのモナコF1なんてDS2で考え事しながら走れて緊張感が無い

オンボーﾄﾞ映像みたことないのか?
ハンドルブンブン振り回してるジャマイカ

>>280
ん？　誰に言ってるんだ？
オンボード映像？　実車の話をしてるのか？
いまいち話が見えないんだが、俺が何か勘違いしてるのかな

>>260
ってF1Cだろ？　やったことないけど。

このゲーム買いたいんですが面白いですか？
F1は大好きなのですが

レースゲーム慣れしてる者にしてみたら、
コンピュータが弱いとか壊れにくいとかがあるし
俺もそう思うんだけど、おもしろいかおもしろくないか
といわれると、おもしろいよ。中古なら買いだね。

走ってて飽きが来ないのは◎

最高だろ。
２００１はくそだろ。

ザウバーとかマクラーレン選んだらシーズン3回くらいはブローするよ
くわえてギヤなくなるとか

2005って、トラブルフリーだよね。

GTフォースどっかで安く売ってねーかな

頭文字Dバージョンが7800・・・中古

買いかな

>最高だろ。

最高か・・・

そうか・・・



そうなのか・・・

2002と04が中古で共に1250円って買い？

>>292
破格だな

PS3は11月か・・・06はどうなるのやら

>>294
とりあえずソニーとの独占契約きれれば2,3作はでるよ

PCの話だけどね

レースでクラッシュとかすると赤旗再スタートとかあるですか？

>>296
ナイ

>>295
契約延長の可能性は・・・？

契約してるのはSCEEだっけ？今の振動訴訟問題の余波が来てくれ。

このゲームは画面上の文字が小さすぎるらしんですけど、
目を細めないと見えないぐらい小さいんですか？
あと、エンジン音が小さくなるバグがあるみたいですが
それは毎回起こるんですか？

>300
つうか、細めても見えないから、あと何周あるかわからん。

FIA公認なんだからさ、昔みたいにTV中継みたいな表示にしてくれよ。PS時代はよかった
まぁそれも糞ニークオリティ

>>301
それ辛いですね・・・・

Formula One 06 (PS2 - PSP)
http://www.drivingitalia.net/newsread.php?id=7305

・2006年6月発売か？

・今回もPS2とPSP版が出る。2機種間でオンラインプレイができるらしい

・開発はおなじみstudioリバプール

↑海外版の事ね。

日本ではオンラインプレイ云々は期待薄かな…

次もPS2ってことは、グラフィックの向上は無しか・・・。

ライブプールが頑張ればps2でも
今よりはもうちょっとたいぶマシなグラいけると思うけどな。それとエンジン音。

何よりもエンジン音にこだわってほしいな。05やっていると、萎えます。
特に、低速走行してみると、嘘臭くて・・・。

最高回転数での通過音嘘つきすぎだろ。シフトチェンジの音も静か過ぎる。
F1見に行ってビックリしたのは鈴鹿のF席でみてたんだけど、立ち上がりむっちゃうるせー！
あと木曜のテスト走行してる時に初めてF1の音聞いたのがメインストレートの横…最高速で最高回転数…鼓膜が振動してるのを感じた

そこまで再現しちゃうと難聴を引き起こす危険性があるとかで
裁判になるかもな。

前に発表された動画あったじゃない？あれのフェラーリのエンジン音、
特にシフトチェンジした直後のエンジン音がたまらん。
あのくらい再現できれば、もう言うことないです。

せめてTV中継レベルにしてくれよ。
とても実機からサンプリングしたとは思えない

リプレイが短すぎ・・・後でレース中に何が起きてたのか確認もできない(´･ω･`)
できたらPS時代のフォーミュラ・ワンみたいに数十周・・・せめて5周ぐらいでもいいからなんとかならんかなぁ・・・

リプレイ視点も変えて欲しいな。
マシンが通過した後、リア視点でどんどん遠くなりながらシフトアップしていくあのカットが好きなんだ。

ニホンデハ　ナゼ　オンラインタイセン　ガ　ムリ　ナノデスカ？？
ワタシ　ニホンジンタチ　ト　タイセン　シタイ　トテモ　タノシミ！！
ハヤク　ニホン　デモ　オンラインタイセン　デキルヨウニ　シテクレＹＯ！ＫＵＳＯＮＹ様！！！

オンラインがあるのとないのとでは大違い
日本版06には絶対オンラインつけろよ”

オンラインが付こうが付くまいがPS2が初代なので対戦できない漏れｶﾞｲﾙ…
まぁPS3が出たら初期ロットの様子見をして問題なければ即買いするけど。

PS2で処理は間に合うのかな
アグリの2台も増えるのに

FF12みたいにポリゴン減らしてテクスチャでごにょごにょすれば大丈夫じゃね？と素人が適当に言ってみる。

>>318
F12001

653 名前： 名無しさん必死だな [sage] 投稿日： 2006/03/16(木) 06:11:55 ID:4e8+9hge
ttp://www.ga-forum.com/showthread.php?t=90570

Formula One 2006がSCEEからPS2とPSPで発売されるそうだが
PSPでインフラ対応してるだけでなくPS2との間でもオンラインプレイ可能らしい。

ごめん
ｶﾞｲｼｭﾂだった

TV中継風のテロップにしろ。話はそれからだ。
順位が、週回数が、タイムが潰れて読めないんじゃ話しにならん。

まあ、おれのところでは、はっきりくっきり見えるわけだが。

TV観戦モードでタイミングを出せよ

F106にはSAF1収録されているかい？

収録されるだろ。
開発時期的にSA06じゃなくてSA05だろうけど

でも勝てちゃうんだろうな

バーチャルレーシングラインって、便利ね〜。

何でこんなに敵車遅くしたんだ？楽勝過ぎてつまらない。
だからセッティングを悪くするんだけど、悪いセッティング作るのめんどくさいし、
それで走ってもあまり楽しくない。
難易度は2004が丁度良かった。
あと、コースによって難易度に差があるのを直して欲しい。
（インディアナポリスとハンガロリンクの敵は遅すぎだろ）

ソニーに直接要望を出したいんだけど、どうすればいい？アンケートも終了してるし。

>>331
お前調子のんなよ

俺くらいなヘタレにはちょうどいい難易度です＾＾；

雨降るとマシンがメリーゴーランド化するんだけど…
うまく走れるにはどうしたら良いの？

アクセルブレーキが右スティックのときは、主にコーナー立ち上がりでアクセル入れるときに
一気にバタっとスティックを倒すのではなく徐々に最大まで傾けるようにする。
ステアリングも同様。一気に最大にまで曲げるのではなく徐々に曲げる。

アクセルブレーキがボタンのときは、主にコーナー立ち上がりでアクセル入れるときに
一気にギュッとボタンを押すのではなく徐々に最大まで押すようにする。
ステアリングも同様。一気に最大にまで押すのではなく徐々に押す。

おいらミディアム敵車と互角の腕前！！

俺もミディアムでちょうどいい！

>>330
でも2004のブラジル、適車つよすぎじゃない？

低い難易度を作るのは構わないが、高い難易度を無くすのは許せない。
2006ではもうちょっとマシになってるかも知れないが、（2005は遅い遅いと言われてるから）
それでも2004よりは簡単なんだろうな・・・

>>339逆に上海は遅すぎるよな。

2004の上海は開催前の想定ラインだから仕方ない

オフィシャルと名乗るならもっとTVの国際映像に近づけてほしい
さっき2002（EAのでなく）やったら結構よかったのに

F1９７みたいに、隠しモードみたいな感じでハードクリアしたら、エクストラハードが出るとかにしてくれ。
スーファミ時代のF1GRAND　PRIX　３でも、ハードクリアしたらスーパーハードモードが設定してあって、
敵車がアホみたいに速くて萌えた＆（速すぎて萎えた）
チャンピオン以外のマシンだとミスやって後退したら絶対勝てなかった気がする。その緊張感で何十周も走る感じがたまらんかった。

スーパーアグリの無線は日本語にしてくれ。

1. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1h30'40"529 Km/h
2. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M + 0'04"500 205.227 Km/h
3. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M + 0'09"600 205.035 Km/h
4. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'39"300 203.924 Km/h
5. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'43"200 203.779 Km/h
6. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'43"800 203.757 Km/h
7. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M + 1'20"400 202.406 Km/h
8. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B + 1'21"200 202.377 Km/h
9. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
10. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1 lap(s)
11. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 2 lap(s)
12. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 2 lap(s)
13. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 2 lap(s)
14. 22 佐藤琢磨 SAF1 HONDA B 3 lap(s)
15. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 8 lap(s)
16. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 15 lap(s)
17. 23 井出有治 SAF1 HONDA B 23 lap(s)
18. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 30 lap(s)
19. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 41 lap(s)
20. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 46 lap(s)
21. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 50 lap(s)
22. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 56 lap(s

>>344
地上波なんだからよ〜〜orz
いじめないでおくれ

フィジケラが529km/h出してる件

ブーストオン！でマッハ出るから無問題

キャリアでMcLarenには最短何レースで乗れるの？

とりあえずほとんどのコースを'05よりも1秒近く速くなるような設定がいいな。それだと緊迫する。

>>344
同じく地上波なり。今度からは止めてもらえると助かる。

きっちり19000回って欲しいな。

このゲームってストレートでもスピード感がないって本当？
あとＰＳ２では２００６は出ないの？

2005と同様に欧州での発売が6月くらいだったらPS2でしょう。

PS3が11月発売だから、恐らくPS2で2006を出して
PS3で2006決定版だすんじゃ。


あーでも、PS3発売主要タイトルにF1 06上がってたしなぁ。

>>345
>>349
決勝当日は2chを見ない方がいいと思う。

だな。ほっとけばいいのに貼られて嫌な思いすることをわざわざ表明して
貼る側を喜ばしてることに気付かないのかな

ウヒヒヒヒ

気づいたよ。

>>344は善意で貼ってくれたんだよね。ありがとん>>344

次回作は車を壊れやすくしてトラブルも増やして欲しいね。
電気系とか電気系とか電k（ry

'05でバトルといえば自分が適車を抜くだけだからアレだったけど
難易度設定を高くするのならぜひサイドミラーはつけてほしい。

で、モントーヤみたいにサイドミラーもぎれるトラブルも

で、ピットクルーがそこら辺の応急処置して失敗するトラブルも。

何で発売してるときよりも今の方が盛り上がってるんだｗ

要望といえば
・ポイント表を２００４形式に戻してほしい
・白黒のタイミング表をテレビモードで表示してほしい
・ピットに入るときに自動減速はやめて、速度超過の際はドライブスルーなどの登場きぼんぬ
・大クラッシュでセーフティーカー導入きぼんぬ
・テレビモードでは、オンボード＆メーター、タイミング、前車とのギャップ/タイム比較表、スロットル＆ブレーキ、スロー映像などを表示させてほしい
・エンジン交換で１０グリッド降格とかキボン
・ブローや前車ブローでかなりの煙キボン
・川井ちゃんの驚きはしゃぐ実況が聞きたい
・フォーメーシャンラップの導入

今更だけど中古で買ってきた。

これって、タイムアタックのときのゴースト消せないの？

ピットレーンの直前、毎回勝手にタイヤスモークあげるもんな・・・。
マシンに悪そう。

セパンのピットレーンの進入むずくね？
中々綺麗に入れず、よく芝生カットする

確かにセパンは入りづらいね。
バンクの向こう側にあって少し低くなってるから目視できないからなぁ。
オイラは最終コーナーのクリッピングポイントちょい前くらいで旋回やめるといい感じで入れる気がする

今さっきキャリアモードでセパンでトップ走行中（レッドブル）にピットに入り損ねてスピンしてフロントウィングが外れた
顎が勝ちやがった

フリーや予選をやらずにぶっつけ本番で走るとやっちゃうな
ピットの入口がわからずもう一周

セパング、ピット入りずれーよ

現実のF1ドライバーでも難しいようだ。
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up3949.avi.html

単純にF1が好きで車の事は詳しくないんだがそんな俺でもこのゲームできる？
あと04が2700、05が4300で売ってたんだけどどっち買うべき？経済状況はかなりきびしい

キャリアモードは途中で難易度変えられんのか・・・orz
最初はいい勝負してたが一年やったらすっかり雑魚になってしまった

そこなんだよね。
初心者にとっつき易くするためにそういうレベルに抑えてあるんだろうけど、
やりこむとそこに不満が出てくることをソニーさんは考えていらっしゃらない。

オンライン対応バージョン出せ。

>373
厳しいなら買うなよwww

働けwww

>>376
ニートじゃねぇよ高校生だ
小遣いも月2000しかないしバイトもできないしゲーム一つ買うのも色々考えるんだよ

じゃ、とりあえず安い方の04買っといて、来年の今頃05を買えば両方安く買える(´ー｀)y-~~
・・・一応どっちも同じタイトルのシリーズだから、内容は「GT4とRBRどっちだ？」というほどの違いはないよ。

どうせもう本物は06が始まってるんだから、どっち買っても「過去のF1」だし・・・

>>378
ありがとう
内容がほとんど違わないなら明日04買ってきます

>>379
ちょっと待った！(ﾟдﾟ)ﾉ
04は十字キー使えないよ？
スティックは使った事ある？

どう考えても、十字キーよりスティックが使いやすいのは気のせいか。

気のせいってのが気のせいな気がするのは気のせいだよ。

>>380
スティックってアナログ？
なら野球ゲームで使ってる

ＰＣのマシン、青旗振られてるん？
のかなかってせいで顎に負けた。（キャリア）
チャンピオンじゃないのにミハエルが異常に強い

＞＞372
・・・

04と05では>>373の値段の差相当の違いがある気がするんだけどね
挙動や、特にリプレイとか

ウィング壊してスリップストリーム使うと最高何km出るの？

>>387
スリップは使ってないけど、Monzaのストレートで354km/h出た。
車はFerrariでノーズコーンが外れた状態。ギア比変えればもうちょっと出そうな予感。

ウィリーしないのか・・・・。

>>379
04の方がリアルで最高だよ。

０５最高だろ。０４やってないからなんか知らんけど。ｒｄｋｇｍｇｐｄ、ｆｄｆｄｐｄｆかｋｇぽえｒｋｇ

>>387
漏れ両方のウィングがちゃんと付いてる状態でスリップに入って367km/h出したよ。
ルノーかミナルディから6速デフォルトのギア比をコピーして、で7速を6.1にしたらこれくらい出るはず。

>>392
俺は中高速ギアを超クロスにして371出た。（勿論ウィングは壊してない）

みんなギア比まで弄ってるんですね。俺はど素人だから、クロスの意味すらわからない…。

>>394
クロス　�@最高速は低いが加速が良くなる　逆もしかり。
　　　　　�Aテーブルに敷く敷物。　テーブル―

応、ソース。

F1日本グランプリ、2007年富士スピードウェイで開催決定！
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060324&a=20060324-00000002-rcg-spo

富士ではハイダウンフォースにするといいような希ガス

>>397
そうするとホームストレートで速度あがりにくそう。
あのストレートなら350km/hくらいでるかな？


っつか、富士は嫌いなんだよなぁ。ロングストレートからフルブレーキング→1コーナーくらいまでは面白いんだけど、
そのあとのコーナーが全体的にいやらしい気がしてしょうがない。特に改修後の最終コーナー。

雨の時って立ち上がりメッチャ遅くない？

あとキャリアの難易度はハードのままで天気を晴れにできる？
途中で雨が北からピット入ってもレインタイヤが用意されてないことがしばしばorz

>>395
サンクスコ

F1対決 トヨタ「商機」×ホンダ「技術」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20050328ni_01.htm

一番ピットに入りやすいサーキットってどこですか？
自分的には、カナダのモントリオールが一番入りやすいですね。

ttp://vista.x0.to/img/vi4321856460.jpg
富士にはトヨタが似合う

この掲示板に書き込むのもどうかと思ったんですが、書きますね。
PSPのソフトで発売されている、Formula One 2005 Portableのミラーコース
の後半のチートを知っている人がいれば、僕に教えてください。
なにとぞ、なにとぞ、よろしくお願いします。

>>399
ていうか、ＷＥＴ時のＣＰＵがＤＲＹと同じようなタイムで走るから話にならない。
天候の設定も変更出来ないし、
レース終盤に雨が来るパターンが多いことに気付いてから、周回数を７５％に縮めた。

>>402
イモラも忘れんなYO

>>405
だよねぇ…
低中速からの立ち上がりがシャレにならないほど遅い

やっと…やっと鈴鹿もゴールド手に入れた…



で、ポールリカールは？？？

この為にタイムアタック頑張ってきたのに

誰か勝負しようぜ

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/
にてF2ch新シーズンのシート決めタイムアタックを開催中です。
人数が足りてないので、興味がある方は是非、ご参加ください。

ＰＳ３のＦ１スクショキタ

F1/Interface:
http://static.flickr.com/39/117465116_d354cbeaaa_o.jpg
http://static.flickr.com/35/117465113_24b5bd80bc_o.jpg
http://static.flickr.com/55/117465109_f099be54ae_o.jpg
http://static.flickr.com/34/117465107_5b1f48c030_o.jpg

>>411
このグラフィックでカベに時速300kmでぶつかってノーズが飛ぶだけなんてありあえないな。
たのしみだ。

あれ？そのおっちゃんニューウェイ？


すげえぇぇぇっぇぇぇっぇぇうぇｗぇえ
PS3でF12006が出るのが楽しみだ。

なわけない

たぶんこのひと
http://japan.gdconf.com/conference/keynotes.htm#phil

こんな素晴らしいグラフィクで、
05並かそれ以上の操作感で
更にオンライン対戦が出来るとなると、
俺はもう土日は家から出ないかもしれない。

ＰＳ３高そうだからな・・・７万以上するんじゃねーのか。

PS3はPS2でも出せるようなもんばっかになるだろ

なんかオンライン対戦できるっぽい画面だね

純粋にゲームを普及させたければＰＳ３はＸＢＯＸ３６０
ぐらいの値段にしなきゃ・・・っていうか俺の願望ですがｗ

>411の記事はこれ

今回公開された『フォーミュラー１』の画面に、
右下に別のプレイヤーの顔(ウインドウ)が映し出され、
レースをしながらビデオチャットを楽しめるというのがあった。

http://www.famitsu.com/game/news/2006/03/23/103,1143120632,50486,0,0.html
『ファミ通』

>>420
んなもん誰が使うか
てか２人対戦が前提？
嫌な予感・・・

２０人対戦はイケルだろ

２人対戦はいやだな。
せめて、最低６人ぐらいはおらんと。できれば２０台フルグリットで。

今年は22台でしょ。

>>411
>403のスクショのほうがリアルに見える

Formula One 2006

ＰＳ３が出ても、ＰＳ２版Ｆ−１シリーズは継続するでしょうね。

やっぱりキャリアモードの最初でSAF1から誘われるのかね？

国籍を日本にすると自動的にアグリ行きとかｗ



まぁ、F1 06買ったらキャリアでSAF1乗って本家ホンダを煽りまくるんだけどね。

'06のキャリアモード、スーパーアグリを選択した場合、

�@'05のように下位チームでもオール優勝ワールドチャンピオンに輝くことが可能。
�Aとことん現実主義。完走できれば御の字。フルラップレース終えてみればトップから4週遅れなんてザラ。

どっちがいいかな。やっぱ�Aだよな。

その時は是非キャリアモードにも実況と解説をよろしくなソンニー
つまりプレイヤー名を呼ぶのかスルーするのか何らかの対処をしなければならんと言うことだ

>>430
ソンニー、消費者双方の利益のためには
大幅な難易度選択を設けることによって�@と�A双方を搭載することだな。

つまりは初心者からヘビーユーザーまで幅広くカバーして発売せえや！ と

ヘビーユーザーを取り込むには現状のマシン挙動では無理

Super Aguri Formula 1
2006はルノーのマシンはちゃんと7速ギアかい？まっまっまさか…ガクガク(((((°д°；)))))ブルブル

フルラップ走り切っても、タイヤがツルツルピカピカだったらやだなぁ・・・

フラットスポット作れるかなぁ

>>437
NICE IDEA!
そしてコントローラが振動し始める

>436
０５ですら消しゴムのカスみたいなのがタイヤに増えてくから問題ないんじゃない？

フラットスポットによる振動でコントローラー振動して視界もｶﾞｸﾌﾞﾙに。
クルサードいわくサインボードやステアリングボタンが見えなくなるらしいし。

去年のライコみたいな大クラッシュ再現に期待

とりあえず、壊れやすくしといてくれればいいよ

インターフェイスにはあんまり凝るなよ
おもしろいゲームであれば、あとはシンプルな方がいい。

ラインはずすとタイヤカスがグリップ低減あたり

周回数の多いレースの後半はサーキットがタイヤのカスだらけになったら神


ではないが、そうなったらますますリアルだなぁ。

モナコのトンネルでラインを外すと即あぼーん

02がブックで550円。

01の中古を\980で買ってきた。　クルマの動きが独特っすね。
さっそくチャンピオンシップ参戦
１戦目、他車と接触→壁に当たってFウイングと左Fタイヤがもげてリタイア(TдT)
２戦目、ポールを取るもスタートでエンスト→リタイヤ(TдT)

口直しに05をやった・・・クルマの動きが自然で走りやすい。なによりドライバー視点が嬉しい・・・(^ ^;)

自然ではないと思うが

>>449
01よりはかなり自然だと思いましたが・・・？

F1カーに乗ったことないからわからん。

とりあえずこのゲームのマシンはよく曲がる。

グラフィックやＳＥ、挙動等にリアルさを求め過ぎて、
いろいろ文句言ったり注文付ける人が多いけど、
大事なのは他車と互角に、レースらしくプレイ出来るかどうかだ。
そういう意味では、ひと昔前のスーパーＦ１サーカス３でも結構楽しかった。
この０５も、予選方式やウエットコンディションの問題以外は満足してるよ。

ソニー独占ってもう終わったんだっけ？

今、やっと05のキャリアの5年間を走りきりました∠(｀・ω・´)

鈴鹿で自分はノーポイント、ランキング・トップのライコネンはポイント・ゲットしてたので、「もう無理だ(´；ω；`) 」
と思い、せめて最終戦は思いっきり走ろうと独走優勝したら、なんとライコネンはリタイヤしてて1ポイント差で
チャンピオンになってました！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>455
おめで�d

おれはまだ３年目に入ったばっかり。
１週間に１ラウンド位しかできないよ。
新作出るまでに終わらないかも・・・。

俺は前のをやめて新しく始めたばかり。
ミナルディで開幕三戦はフルラップ、面倒だから以後30�l。
モナコまで6戦5勝、58ｐｔ。
エキストラハードって隠しモードで良いから出てきてほしい気分。


つか、ヘルメットﾃﾗﾀﾞｻｽ
現役F1ドライバーのヘルメットの色とスポンサーロゴだけ変えるって出来ないのかな。

ｾﾊﾞｽﾁｬﾝのﾊﾟﾊﾟのﾍﾙﾒｯﾄがｶｯｺｴｴんちゃう？

Ｆ１マシン乗った事なくても、挙動の自然性ってのはオンボードとか見ればわかることだと思うが。
挙動不審な車ってのはほんとに挙動不審な動きしてるよね。０３ミナルディの開幕のセッティング決まってない車はほんとに酷い不自然な動きだったよね。
ドライバーの意思に到底かなわない、いまにもどっかに飛んでいきそうな挙動してるよね。（ソニー０１ってそんな感じはあったと思う。）

に、対してほんとにオンザレールの車ってのは、どんな年の車もオンボード見るとステアの切り込みとアクセレーションに対する車の弧の動きがとても自然。
ドライバーの意のまま操ってる感じで、まさにレールの上を走ってるように毎周正確なラインを刻んでくる。
けど、いくら速い車でも前後バランスを欠いた車ってのは、レース中も時々ハンドル修正入れて不安定なハンドリングしてる。

この辺の違いはどのクラスのマシンのオンボード映像を見ても基本的には同じで、酷い車は酷いし、良い車は良く、Ｆ１マシンだけに独特性はないと思う。
ただ最近のＦ１マシンはハンドリングや前後バランスが鬼のように良い車が多いよ、あと加減速時の安定性も昔と比べると相当良くなってると思う。　

０５は、その辺の基本を抑えてると思うよ。
しかも、セッティングで基本的な前後バランスをきちんと調整できるようにしてあるからアンダーオーバー好みにできるのが秀逸。

できれば、マシンによって挙動の素性を変えてくれたら良いが、まぁ今のソニーのＦ１ゲームにそこまでは求めることはできないかな。
>>453に同意で、基本的な部分さえ押さえててくれれば良い、あとはゲーム性をより発展させて欲しいね。
俺は個人的にはマシン開発できるとか、スポンサー資金でどうこうとかいうゲーム性が欲しいな。

あとＡＩの速さについては、１〜５段階ぐらいまで作って欲しいな、
なるべく広い層をカバーして欲しいかな。　Ａ１の隠しモードは是非欲しいね。

まあ毎レーストップと2位との差が僅差ってのも、緊張感はあれど疲れるものもある。
90分近く走って数十秒しか差がないって、考えたらすごいこった。
ファイナルラップでオーバーテイクしてトップに立つなんて出来事は毎回はいらないけれど
やはりそれでも敵車のレベルは上のほうに幅を広げるように修正してほしくはある。

>あとＡＩの速さについては、１〜５段階ぐらいまで作って欲しいな、
１＝2005EASY
２＝2005NORMAL
３＝2005HARD
４＝2004PROぐらい
５＝４よりもさらに速く
ぐらい？

5＝GPCのACE並　でヨロシク

ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ視点にした時に、見えるﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの動きをもっとRealにしてほしいです。

流れぶった切って悪いけど、タイムの下二桁は00、17、33、50、67、83の六種類しかないって本当ですか？

フレームレートのせいです

オプションのコントローラ設定でSENSITIVITYてのをHIGHにすると
少しステアがクイックになってフォーミュラっぽさが出てイイ感じ。
残念ながらGTFには設定ないけど。
今更知ったことだけど皆もうやってる?

やってます∠(｀・ω・´)

『自慢じゃないけど』GT FORCE Pro使ってるから、ｸｲｯｸな感じじゃないわ。
でもﾏﾚｰｼｱの高速S字なんかは、華麗に走り抜けるぞ(*´∀｀*)

俺はLOWでやってる。
気のせいか、アクセルを余計に踏み込まないと全開にならない気がする。

これって、チートで隠し要素とかアンロックを全開出来る事って出来ないのでしょうか？

>>471

出来るよん♪

やり方

�@メインメニューからEXTRAに入る。

�A入った画面でL1→R1→十字右→十字左→R1→L1→十字左→十字右と入力、成功するとヴザーが鳴る。

�B選択肢にENTER CHEATが増える

�CENTER CHEATに入るとキーボードが出てくる。

�Dそのキーボードに以下の文字を入力する。

隠しマシン
LAUDAN…Lotus79
ISELA NAEJ…Lotus25
RETKCEHCS YDOJ…WilliamsFW08

MAHBARB KCAJ…WilliamsFW11

隠しコース
MYBACKYARD

>>471

出来るよん♪

やり方

�@メインメニューからEXTRAに入る。

�A入った画面でL1→R1→十字右→十字左→R1→L1→十字左→十字右と入力、成功するとヴザーが鳴る。

�B選択肢にENTER CHEATが増える

�CENTER CHEATに入るとキーボードが出てくる。

�Dそのキーボードに以下の文字を入力する。

隠しマシン
LAUDAN…Lotus79
ISELA NAEJ…Lotus25
RETKCEHCS YDOJ…WilliamsFW08

MAHBARB KCAJ…WilliamsFW11

隠しコース
MYBACKYARD

隠しで
旧ホッケンとA1は出してほしいな。

>>474
禿同!

モンツァの昔のバンクコーナーもほしいね。
あとWilliamsFW14もほしいね。

>>469
確かにクイックではないな、アレは。
GTFPでモナコはorz

グランツーリスモ１にあったギアセッティングのグラフみたいなツールありませんか？

>>472
>>473
助かります、教えて頂き有難うございました。

>>478

ないです。

裏技教えて下さい

上げ

>>481
>>472-473

このゲーム買おうかどうか散々迷った挙句止めた。
どうも６月頃にＰＳ２で、２００６が出るような予感がするから。
２００６は隠しコースとして日本の大都市の市街地コースを
収録してくれたら最高なんだけどなあ。

そんなのお前だけ

>>484
今まで日本では秋に出てたのに、次が6月っていうのはどこから・・・？
・・・それに、このゲーム作ってるのはヨーロッパの会社でしょ？
実在しない市街地コース作るならロンドンやパリだろうね・・・作るとは思えないけど・・・

２００６が６月に出るってのは海外版のことだった・・・・。

Formula One 2004、2005とも9月22日です。
あと、伝統のﾓﾅｺが改修するてﾎﾝﾏかいな？

微妙なのは、2006をPS2で9月に出すとしても
11月にPS3が発売になるんだよな。
恐らくヨーロッパで2006発売後、PS3版を製作しだすんだろうが。

2006唯一の楽しみはスーパーアグリのマシンを駆り、琢磨を引き連れ
ワールドチャンピオン、コンストラクターズチャンピオンを獲得すること。

2007はオンライン対戦になってないと買わない。

>>489
9月ならPS2がまだ現役なんだからPS2で発売になるんじゃない？

うちにはEAのF1・2000がPS用とPS2用の２種類ある・・・orz

それじゃあ俺はバトンで優勝しないでﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得目指そうかな

>>492
ワロタｗ

>>492
いいとこついてくるね。
レースクイーンの乳もジロジロみて、下ネタ発言もね。

>>491
そう考えると、EAの2000年みたいな感じになりそうだな。


よぉーし、俺はロズベルグでデビュー戦優勝を狙おう。

俺ならロズベルグ使って若干20歳ゴールデンルーキー衝撃のデビュー！！
みたいな事やりたいな〜。

これからメルボルン　フルラップやります。ＢＡＲタクマで。
２２時半決勝スタート予定。０時には終わるな。リタイヤ無ければ
同時進行する人いる？

>>497
オンラインだったら俺は間違いなく参加した。

>>497
俺は決勝後に50%でやる。（フルラップは('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾｪから50%）
↑はバーレーンからやってるし、これからも続けるつもり。

↑決勝後ってのはリアルF1の決勝が終わった後って事ね。

500ゲット

もぅ、22時30分発の豪GP終わってるよね？
どうだった？

スピンアウト0周リタイアだったりしてｗ

>>501あーっとBARのマシンが煙を吹いています！！
っとこれは佐藤琢磨だー！！！

>>502
>>503
そうかぁ、そんなオチで完走すらままならなかっかたかぁ…

だれかおれの０５とだれかの０４交換しようぜ
０５よわすぎ！

>>505
０４ってグラフィックも挙動もＣＰＵのＡＩも糞なんじゃないの？

05の方が糞AI
ダウンフォース全快
ABS OFF
トラクションコントロール0％でも楽勝

誰かFormula One 2005勝負しようぜ

>>508
どうやって？

俺は04の方がいいと思うけどな。

おれも０４がいい！！

次はフロントのダウンフォースだけ最低にして走ってみてください。

>>507
次はフロントのダウンフォースだけ最低にして走ってみて下さい。

０４は例の有名なバグがあるんじゃ・・・・

>>509
もしよかったらメールちょうだい。 それで家が近かったら勝負したいなと。
まぁなかなか近いって事はないと思うけどw

ｳｪｯﾄﾚｰｽになるとかならず負ける(ﾄﾞﾗｲ時に稼いだﾏｰｼﾞﾝも無くなる)僕はどうすれば？

お前ただの下手くそ

>>516
ウエット時もドライ時も相手のタイムは変わらないらすい
俺も３０秒差でトップ走行中が、チェッカーは１８位（２台リタイヤ）・・・orz
心配しなくても(ry

でも、ウェットでも数周頑張ると相手より速く走れるぞ。
ウェットになってすぐは頑張っても一秒置いていかれるけど。

ウェットは難しいよ
フェラーリなんか意味不明なくらい速くなるしね

海外の8人対戦激しくﾔﾘﾀｽ

同意。
不正にアクセスとかできんのかな。マジやりたい。

499です。今から俺もオーストラリアGPやります。

マシン　BAR　バトン
セッティング
クイックセッティングのギア比を加速重視。ダウンフォースは最大。
他は変更しない。このコースはしっかりダウンフォースをつけるべきだと思う。
リアルでは10位だったけど、ゲームでは優勝したいと思います。
これからフリー走行です。

フリー走行終了。タイムは1分28秒400。5位でした。
このタイムなら勝てそう。（決勝は敵遅い）
次は予選です。

予選
土曜日は6位。
日曜日では痛恨のスピン。20位からのスタートとなった。
作戦は1ストップで、12周でピットイン。（距離は50%です。）
ここから追い上げようと思います。

現実のバトンみたくなるなよ？ｗｗ

ありゃあ一種のアクロバット走法だ。

決勝。
１コーナーで１台抜き、１９位。
オープニングラップで１５位まで浮上。
２週目で１２位。
３週目で９位。
自車に比べて適車のブレーキが早いからバシバシ抜ける。
１２週目でピットイン。この時点で３位。前にはフィジケラが居た。
フィジケラななかなか抜かせてくれなかった。１７週目でやっと抜けた。
１位のライコネンとのタイム差は１６秒。（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
２２週目、ライコネンがピットイン。ここでトップに立つ。
そのまま逃げ切り、１位フィニッシュ。

１位バトン（俺）
２位ライコネン
３位フィジケラ
４位アロンソ
５位ミハエル・シューマッハ
６位バリチェロ
７位モントーヤ
８位琢磨
>>526
なりませんでした。良かったです。

50%が俺には丁度いい距離です。フルラップは長い。

訂正
×適車
○敵車
あと、○週目は、○周目に脳内変換して下さいorz

今録画を観た。
俺もあの最高にセッティングしても鈍足なマシンで上位チームのマシンを抑えてえぇぇ。
イデ琢磨おめでとう。
さぁやろ。

>>523
お疲れでした。

>>530
もう終わった？

530
ﾊﾞﾄﾝのニﾉ舞ﾌｩｰ

いや・・・開始12周目くらいでホームストレートエンドでポケェ〜〜っとしてたら前の車にぶつかって
そのときに後ろの車からもぶつかられて、あまりの現実のレースとの乖離に嫌悪してそこでやめたんだ。
集中力がもたなかった。

100%の距離だとなにやってんだろ？ってなるから、僕はいつも50%でしかﾚｰｽしないよ。

ここ一週間、チャンピオンシップ始めたりキャリアを新しく始めたりで
メルボルンを合計150周以上走っている俺。

今日の豪州GP野暮用で見れんかったよ
ぼんしょり(´・ω・｀)
どっかのサイトで無料でみれるところないですか？

バックマーカーが、譲るんだか譲らないんだかわからない。
譲ってくれたかと思ってかわそうとすると、いきなり寄せてくることが多々。

>>537
バーレーンのホームストレートでスリップに乗ってバックマーカーを交わそうとしたら、バックマーカーが
0.5台分くらいしか譲ってくれなかったせいで340km/hで追突、ウォールに一直線orz...
死亡事故だよ、こんなの…。(´・ω・｀)

宣伝、失礼します。

F2ch新シーズンのシート決めタイムアタック開催中です。
今日一杯で終了なのですが、シートまだまだ空いてるので、興味ある方は是非！

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/

あとさ、
コーナーで追突されてスピン→なぜかこっちがペナルティ（ショートカットによる）を喰らう
なんてことも多々ｗ

F1ゲーム買うならどれがお勧めですか？

>>540
そんなこと常連だお(´・ω・｀)

F1２００５ってタイヤ交換なしですよね？

ゲームでもタイヤ交換なしなんですか？

>>543
>>544
ﾚｰｽ開始から終了まで、ずっと同じ天候ならﾋﾟｯﾄｲﾝしてもない。
でもﾄﾞﾗｲからｳｪｯﾄなら敵車がﾋﾟｯﾄｲﾝ(ﾀｲﾔ交換)し始めないとﾋﾟｯﾄに入いってもﾀｲﾔ交換してくれない。

http://www.uploda.org/uporg355164.3gp.html
↑F1 05でライコネンとして出たAUS GPの１週目です
クイックタイムプレーヤーで見れます。（下手糞だけどスマソ）

パスは0000です

F1２００５の起動直後にノーマルモードとへんなやつがあるんですけど、何とかモードでやるには何が必要なんですか？

へんなやつ＝何とかモード＝プログレッシブモード

>>548
答えはその画面の中にあると思うんだが…

>>548
春休みだからって「国語」のお勉強をおろそかにしてはいけないと思うよ。

画面モード選択：
プログレッシブスキャン対応のテレビをお使いの場合は
より美しい画像でゲームをお楽しみいただけます。
プログレッシブスキャンに対応していないテレビで
「プログレッシブモード」をご使用されると、
15秒後に元の画面表示モードに戻ります。
　　
　　　　　　　　　　　　>>ノーマルモード
　　　　　　　　　　　　　プログレッシブモード

＞「へんなやつ」「何とかモード」＝プログレッシブモード
＞何が必要なんですか？＝プログレッシブスキャン対応のテレビ

誰かFormula One 2005勝負しようぜ

ありがとうです○|￣|＿

F1のドライバーになるには どうすればいい？

>>554
案外、宝くじで3億円を当てて持参金にすれば1年くらい乗せてくれそうな気がする

ライセンス受験代っていくらかな？

2005のOPの謎なマシンはSAF1の暗示だったのか

>>555
それはテストドライバーとしての1年だな

末期のミナルディなら乗せてくれたかな？

3億円あっても、まず実績が無いからライセンス出ないよね。
「実績？・・・PS2のF1・05では無敵です！(｀・ω・´)」

チーム丸ごと買い取りでもしない限り、たとえテストドライバーでも使ってはくれないだろうなぁ・・・ｗ

俺はレーサーになるよりも便所掃除でもいいからチームに入って
ドライバーの素顔を近くで見てみたいｗｗ

やっぱ金持ちじゃないとF1レーサーになれないのかな？

ルノーの勢い止まらないな〜
シューマッハがとめてくれることを願う○|￣|＿

ルノーの勢いを止めるのは元ルノー・ドライバーのヤルノとジェンス

そういえばトゥルーリは元ルノーだった( ・∀・)ノ -=≡ 卍

俺はシューマッハに復活してもらいたい。


ジェンスって今何処のチームにいる？

ジェンスを知らんのか！
ワガママキングダムのジェンスだよ！

俺はむしろビルヌーブの、ゆったりだか復調していくのが楽しみだ。
あとウェバーの初優勝はいつかね。

ロズベルグも楽しみ(￣ー+￣)

>>566ジェンスって何処のチーム？

>>561
俺も！

∧＿∧
　　／　　　＼
　／´・ω・｀＼
／／＼　　　／＼＼
||　 ｜* *｜ 　||
∪　 ｜ ∩ ｜ 　∪
　　／／ω＼＼
　／／　　　＼＼
　￣　　　　　￣

>>569
ニッポンのチーム

>>567
絶対にありません。バトン以下という時点で終わってます

>>557にだれかコメントしてあげて＞＜

ブラジルのファステスラップ何秒よ？

>>575
参考までに
http://formula2ch2004.hp.infoseek.co.jp/brazilfree2005.html

携帯だから見れません○|￣|＿

俺は１４秒 遅いです○|￣|＿

>>577
1位は1:09.650です。

明らかに襲いね

(-.-)zzZ

大学にカート部が有った。入りたい………

ある、某大学なら自動車部ってのもある。

2006待ち遠しい。新チーム多いし、ルノーとマクラーレンもしっかりと速くなってるだろうしね。上手い人はスーパーアグリでも全戦優勝するんだろうけど…

早くソニーの独占きれねーかな。WRCも。
PCでやりたい。

スーパーアグリとか中古車でF1のレースやってるからな〜 早く新車を琢磨に渡して欲しいっすね( ・∀・)ノ -=≡ 卍

■□■□■□■□■□■□

なあ、雨の時の最高のセッティングをみんなで考えないか？？？？それか誰か晒そうぜ！！！自分はサスのｱﾝﾁﾛｰﾙ以外のやつを２ｾﾝﾁ分くらい右に延ばしてる

□■□■□■□■□■□■

>>586
ｳｪｯﾄのｾｯﾃｨﾝｸﾞ考えない？っていいだしっぺがいきなりｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝとｱﾝﾁﾛｰﾙﾊﾞｰを"2cmくらい"延ばすとかかなりｱﾊﾞｳﾄな数値で情報交換するんだな。

>>587
アバウトで笑ったよおれも。

>>586
ちなみにオレはブレーキを５０:５０に。
ＡＢＳなしだとすぐロックするからさ。これが一番良い感じがする。ブレーキは。

>>586
ダウンフォース（特にリア）を増やす。

>>587
漏れいつもサスを9000N以上にしてるから2cmも伸ばせねえよorz
インターミディエイトだと妙にアンダーステアが出る気がするんだけど気のせいかな

おれいっつも簡単セッティッングとギア比いじるだけ○|￣|＿

ダンパーを全体的に柔らかく、ライドハイトを2�_上げ、1、2、3速をローにして、4、5、6をハイに。
フロントのダウンフォースを増やす方向に。TCSのマップを20、60、75、90に。

普通はスピン回避にリアを増やすんだろうけどさ、このゲームの場合
オーバーはほとんど出ない、極端なまでにアンダーが出るから前を強くする。
高速コーナーは弱カウンターで突っ走れ。

>>582
両方ある

誰か勝負しようぜ

ダウンフォース多めに付けるだけで十分

ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを増やして、ｷﾞｱをﾄﾞﾗｲの時よりｸﾛｽ気味。

みんなウェットの時
敵より早く走れるの？

>>597走れるよ

>>597

ﾓﾝﾂｧなら敵車より速く走れるけど、他のｻｰｷｯﾄはもぅ…orz

フルウェットは敵車とタメはるかな〜

やはり、ＳＣとドライブするーペナルティが必要だ、、

>>601
大クラッシュ、他車もペナルティ、ピット進入の際の自動減速廃止モナー

ドライバー視点でウェットレースやってみたけどさっぱり前の状況がわからん。
レーサーどもよくこんなのでレースやってんな。死ぬやん。

現実はあれより酷いと思われ。

>>602
つブリスター、デグラデーション、バースト

ﾌﾗｯﾄｽﾎﾟｯﾄ ﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄ ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟ！

てかﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟなしにf1は語れないだろ

ﾋﾟｯﾄｽﾀｰﾄも経験したいわ

ちょうどポールのマシンがグリッドに着きはじめまし…
おっと！最終コーナー出口付近てストップしているマシンがありますねぇ〜！？
これは、トヨタのマシンか！？いやBARのマシーンですねぇ！！
しかも佐藤琢磨ですっ！なんと琢磨がフォーメーションラップ後半でマシンを停めています。
後続のマシンも思わず琢磨を抜かしてグリッドに着いていきます。
おそらく、エンジンをストールするスイッチを押してしまった可能性もありますねぇ！
おっといまコースのマーシャルそしてティームのメカニックが琢磨の元へと走って行きます！
そして一旦マシンをピットに入れてエンジンをかけるつもりでしょう。
そしていま琢磨を除く19台が一斉にスタートしましたぁ！！1コーナーに勢い良く飛込んだのはアロンソだ！
いゃぁ！ルノーの快進撃が止まることを知りませんねぇ！
あっ〜っと！一撃必殺のモントヤがいまヴィルニューブと接触そして両マシンとも大破し、コースサイドにストップしていますっ！！
これは危ないですねぇ〜！マシーンのパーツが散らばってますからねぇ〜。
U.M)U.Kさん？バトンの年齢は何歳ですか？
U.K)…
そして、やっと琢磨のマシーンがコースに戻りました！

ちおこし後おおそそいあいこUUそ

EAのF1みたいにとことんできること増やしてほしい。

22台で無料オンライン対戦きぼん

>>609
神ゲー

Ferrari＞McLaren＞Renault＞Williams＞BAR＞Sauber
＞TOYOTA＞Jordan＞RedBull＞Minardi

Michael Schumacher＞Kimi Raikkonen＞Rubens Barrichello
＞Juan Pablo Montoya＞Jenson Button＞Giancarlo Fisichella
＞Takuma Sato＞Fernando Alonso＞Nick Heidfeld＞Ralf Schumacher
＞Jarno Trulli＞Felipe Massa＞Jacques Villeneuve
＞Christian Klien＞Tiago Monteiro＞David Coulthard
＞Christijan Albers＞Narain Karthikeyan＞Patrick Friesacher

Mark We(ry

ひとつ言える事は
>>611は乗ってる時の性能順位
>>612はCPU同士のレース観戦した場合の最高順位

ｾﾅ足ってどんなテクニックのよう？

EAのF1ゲームの名前ってなんて言うの？

>>616
PCのF1 Challenge 99-02じゃないのかな？たぶん

追加してほしい機能（☆の数ほど激しく希望）

・フォーメーションラップ☆☆☆
・大クラッシュ☆☆☆
・タイヤバースト☆☆☆
・フラットスポット☆☆
・ＴＶモードでのさまざまな表示☆☆☆
・ピットスタート☆☆☆
・セーフティーカー☆☆☆
・ギアボックストラブル☆☆
・エンジンストール☆☆
・接触による審議☆☆
・ピットストップで炎上☆
・赤旗（再スタートあり）☆☆☆
・前車の火炎放射☆
etc・・・・・

PCのEAの02ってインターネット対戦で６人だか８人まで対戦できるみたいですね！

・タービュランス■■■

フラットスポットってあるとおもう
この前セパンで画面がたがたに揺れるひどい目にあった

フラッドスポットってなんですか？

ピットクルーが作業に失敗した給油リグ

そうなんですか！どうもです○|￣|＿

>>624
なんだ釣りじゃないのか。

誰か勝負しようぜ

>>621
それは違うと思われ？

やはりクラッシュを希望するね。
もちろんあらゆる部品や壊れ方が出来るようになって欲しい。
フォーメーションラップ、SC(ローリングスタート)、タービュランス（後ろ付いてもコーナーでちゃんとグリップするのは萎える）
フラットスポット、マシントラブルの種類増

あと何より敵車のレベルを上げて欲しい。ミナルディで余裕じゃしょうがない。
もちろんこれまで述べてきたのはプロモードとして

>>619
人さえ集まればもっといけますよ。
ttp://vista.x0.to/img/vi4396054786.jpg
ttp://vista.x0.to/img/vi4382205430.jpg

>>618
敵を速くする☆☆☆☆☆

>>618
も少しシビアな挙動追加（アシスト効きすぎ）☆☆☆☆☆

>>619ドライバーそれぞれの癖や得意技を追加☆☆☆☆☆
↑
コンピューターがこれをやってくれると楽しいのに・・・・


あと解説パターンが少な過ぎだし 解説席が萎えてる！

次のF1って何日でしたっけ？

23日

再来週か〜・・・・待ち切れね〜！

もう少しぎりぎり感がある走りをしたいな。タイヤ同士の接触は弾くとか
R2やL2で首を向けてバックミラーを見るとか。だと248F1は見難くなるかｗ

それよりF1用のハンコン発売されないかな？
バーストしてればそれなりのリコイルがあるくらい頑丈な

つGTFP+FREX

CPUがイエロー中に抜いてくるのとか直して、赤旗で再スタートしたりとか、
再スタートでバトンみたいにあっさり抜かれるくらいの性能さを表現してくれたらな〜
とにかくCPUにもペナルティとか持たせて、ペナルティ厳守、チームの作戦や隠れチームオーダー存在したり
個人の走りとか思考に個性を持たせてほしいんだが

俺だけだと思うんだが、♪ｼﾞｬｰｼﾞｬｰﾝｼﾞｬｰｼﾞｬｰﾝ→Ｆ１（ｼｬｷｰﾝ）
ってのをテレビ中継風に予選セッションの前や決勝直前にいれて欲しい。あ、唯一の公認ソフトなら出来ますよねｿﾆｰさん。

たしかにCPUとのバトル面で不満なところは多いね。
完全にノーズを入れているのに車線をあけることもせずわが道を行かんとばかりにぶつかってきたりとか。
あと、ブルーフラッグが振られてそれを無視し続けてもペナルティなしなのもな。

>>639
実況板で「グルグル」って言われてるやつだね
ttp://age.tubo.80.kg/age01/view/img20060412020825.jpg

それ欧米版？では入ってるんじゃなかったっけ？

97の時にあった捨てバイザーを自分で剥がすのも復活してほしい

当然、枚数も自分で設定して使い果たすとグローブで必死にシールド拭うんだよねｗ

04では捨てバイザー剥がしてたけど、自分の意思じゃなくてPS2の中の人が勝手にやってくれてたね。
おかげでコーナリング中でも平気で・・・orz
MotoGP4は自分で剥がすようになってるけど、あまりにも頻繁に汚れすぎ・・・前走車いなくても汚れるし・・・orz

>>628
これなんてゲーム？

>>645
前スレ180にも出てきた>>617

誰か勝負しようぜ

>>647
おっし！今夜23時にonline繋ぐからな！

おっ！ついにネット対戦か！

今年は確か5/10-5/12日がE3だから、そこで最新情報が出るだろうな。
（例年日本のメディアはまだこのタイミングだと何もカバーしないので、
　欧州ゲーム系サイトを探さないといけないのが大変なんだが orz ）

特にPS3版で何をやるのか楽しみだ。

とりあえずコストが...
上の要望全部受け入れたら数万くらいのゲームになりそぅだなｗ

アロンソの移籍に伴い急遽ルノーのファーストに選ばれたのはコバライネンだった。
フィジケラはひと悶着あってウィリへ、ウェバーはブリアトーレが抜けた事で関係の無い人物となる
ルノー　｜コバライネン　｜モンテイロ

ウィリアムズで孤軍奮闘のニコをマクラーレンが獲得に乗り出す。
マクラーレン　｜アロンソ　｜ニコ・ロズベルグ

ホンダ　｜バリチェロ　｜バトン

マッサは3rdに降格
フェラーリ　｜ミハエル　｜ライコネン

BMW　｜ニック　｜クビカ

トヨタ　｜ラルフ　｜トゥルーリ

ニコの成功に味を占めたフラビオは今度はあのセナの甥を起用するが…
ウィリアムズ　｜フィジケラ　｜ブルーノ

レッドブル　｜クルサード　｜クリエン

トロロッソ　｜リウィッツィ　｜スピード

アグリ　｜佐藤　｜左近

ミッドランド　｜モントーヤ　｜ウェバー

うわ、訂正ｗ
ニコの成功に味を占めたフラビオは今度はあのセナの甥を起用するが…
↓
ニコの成功に味を占めたフランクは今度はあのセナの甥を起用するが…


フ○○○で似てて間違えたｗ

優先順位で
１．オンライン対戦
２．フルリプレイ
３．TVと同じカメラワーク
これだけあればPS3本体と一緒に買う。

オンラインでレースとなると0.001秒の遅延も許されないな

他のオンライン対戦レースゲームはそこんとこどうなんだろね。

ヨーロッパで実現してるんだから全然問題ないと思う＞オンライン対戦化

世界共通オンライン対戦バージョンで良いから出せばよいのに。
ＲＰＧオンラインみたいに、レース中に話す機能とかチャットとか絶対いらないから。
基本的にレース中は単に走るだけで殺伐としてれば良いだろ。
情報交換やレース開催とかはサイトとかでやれば良いんだから。
あとは、公式認証の付いたタイムアタックランキングをやってほしいね。

「Sorry」、「No Problem」などの簡易チャットは必要。

その場合、オンラインRPGみたいな吹き出しはやめてほしいな。
たぶんレースの邪魔になる。
ホンモノみたいにドライバーが手を激しく振って怒りを表したりとかだと面白いけど、前のドライバーにはそれが見えないだろから意味ないな。

早く、スーパーアグリに乗りたい

BMWの公式サイトでジャックがこのゲームやりながら解説してる。

>>661
あれ誰か後ろから迫ってなかったか?エギゾースト音が...

ということはフリー走行？

>662
編集によって、画面と音声がずれているだけじゃない？

ﾋﾞﾙﾆｭｰﾌﾞが遅いって考えるのは論外かい？

実際のF1のドライビングスタイルでこのゲーム走ると遥かに遅いだろ
ぜんぜんフィーリングや挙動は違うだろうし

>>666
そういう所も含めてね。

f1用ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾗｰ出ないかな、GTFは反応悪くて使えないし。

どんなの希望！？

これじゃ不満？
ttp://www.frex.com/vr/wheeladapter/index.htm

>>661
BMWのサイトを今見てきたんだけど、ビルニューブが使ってたマシンは、
何処のチームでしょうか？
僕的には、フェラーリと思ったんですが・・・。
でも若干こもってた感じがしたので、ザウバーなのかなぁ・・・
とか思ったんですけど、ATで走っているのに、シフトアップの回転数が高かった
のでマクラーレンあたりかなぁ・・・みたいな。

マシントラブルってどれだけあるんだ？
ギアがなくなる、エンジンブロー、リアウィングが吹っ飛ぶ
俺は時々アクセル踏んでも反応しなくなるんだがこれはハイドロリックか？

あとブレーキディスク破損でノンブレーキ(((((；ﾟДﾟ)))))ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞがあるよん( ﾟдﾟ )

>>672
マジか！？それってタイムアタックだと強制的にガレージに戻されるの？

最近のマシントラブルはハイドロか電気系かエンジンブローくらいじゃない??

あるとしたらサス破損、ドライブシャフト破損、燃料ポンプ、ブレーキ破損等々

リアウィング落とすくらいなら頑張ればピットで修理可能だろ
それよりクラッシュのマシンダメージをリアルにして欲しいが...

エキゾースト割れもあるぞ。

>>661
BMWのサイト行って探したんだけどなかったよorz
URLｷﾎﾞﾝﾃｨｰﾇ

マシントラブルのとき、すぐ画面きり変えてリタイヤにしないでほしい。
もしかしたらピットまで行けば何とかしてくれるかもしれないジャン。。。

キャリアモードってピットインないんですか？いっつもピットインしないでレース終わるんで・・・・

>>678
自分も他車もピットインしてたけど・・・？
・・・周回数の設定が極端に短いとか？

周回数は２０%です。

>>680
試したわけじゃないけど、たぶん↓じゃないかと？

「FUEL＆WEAR」の設定がOFFかREALISTICになってない？
OFFだと燃料もタイヤも減らない。REALISTICだと本物と同じ燃費になるから20%ぐらいの距離じゃ
ピットに入る必要がないんじゃなかろうか？

SCALEDだとレースの周回数の％に応じて消耗するからピットインが必要になる。

アー自分リアルの方になってますわ！その設定って変えれないんでしょうか？

スレ違いだが2002のステアレンジって狭すぎじゃないか。
少し動かしただけで過剰反応を見せて運転しづらい。

>>682
たしか途中での設定変更はできなかったんじゃなかったっけ？
１シーズン終わると難易度は変えられたように記憶してるけど、他の設定はどうだったろう・・・？
・・・最初からやり直し・・・かな？

最初っからか〜・・・・そう言えば フェラーリとマクラーレンのファーストドライバーになったんですけど、ライコネンとシューマッハが何処にも居ません！

シューマッハはセカンドドライバーになるのかと思ったらバリチェロのまま・・・・・
一度シート奪ったら、奪われたほうはもうゲームに出てこないんですかね？

自分もヴィルヌーヴとチームメイトになろうと思って契約したら、ヴィルヌーヴが降格されてマッサと・・・orz
契約のとき「1stで」って誘われても「2ndドライバーでいいよ」とか選べればいいのに・・・。
逆に「2ndで」とチームから誘われて「1stじゃなきゃヤダ」と言ったら「そいじゃ契約の話は無かったことに」で・・・ｗ

>一度シート奪ったら、奪われたほうはもうゲームに出てこないんですかね？
他チームに移籍するしかないですね(´･ω･`)

>>686 結構困りますよね！プレイヤーにシート奪われたドライバーは、前にプレイヤーがいたチームのドライバーとか、プレイヤーがファーストドライバーになったら前にファーストドライバーだった人がセカンドドライバーになるとかだったらいいんですけどね！

アー、キャリア最初からやり直すかな〜

誰か勝負しようぜ

>>688
そんなあなたに
つhttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/l50

今久々に０５を引っ張り出してやってるんだけど
０６には、22人無料オンライン対戦。
チーム運営モード、より細かく感動的なキャリアモード
極端な言い方をするとパワプロのマイライフ、サクセスモードみたいなのの
パワーアップ版をつけてくれ。
チーム運営なんてﾏｼﾞで細かいとこまで選択してシミュレーションできたら神!!!
そしたらTVモード（＝観戦）も無茶苦茶面白くなるし！　あ、勿論TVモードの視点や表示も見やすく本物らしくしてね。っと

RED BULLがセブン-イレブンで買えるんですね。

>>690
チーム運営をあんまり細かいところにまで選択肢をつけたら、それはそれで…

何々、チーム買収だの資金不足だのチームメートの亀裂とか?

それともガスコイン獲得とか?

レース周回数…50%
Level…HARD
1年目
JORDAN Gran Prix
ポジション…ファーストドライバー
ポールポジション…13
優勝…15
リタイア…1
総獲得ポイント…166

なんの恨みがあってイモラをこんなに広くしてくれたんだ！！

上海が再現されてて壊れやすくてスピード感があって
AIが頭良くてグラ綺麗でエンジン音がリアルならそれで良いよ。
クイックとTVモードはいらないから。

上海が再現されてて壊れやすくてスピード感があって
AIが頭良くてグラ綺麗でエンジン音がリアルならそれで良いよ。
クイックとTVモードはいらないから。

正直実況が微妙だよね。
あの程度だとなかったほうがいいようにも思える。
フルラップでレースしてると同じセリフの実況が耳タコで
音消したくなるんだけど、消したら車の操作が狂うんだよね。
どっちかって言うと実況よりもBGMの種類を増やしてほしいな。

次回作以降もTVモード付けるのなら時折ピットレーンでモニター見ながら
ガッツポーズするブリアトーレの映像とか出してくれ。

ってかEAのF1のほうが評判いいのかな？

評判はＧＰＣが�ｂP

ＧＰＣって２００５？

>>699
もちろんバナナを食ってるロスブラウンもなｗ
クリスダイヤが頭かかえるのもイイ

ｽｲｯﾁを押すロンデニスもな。

走行中にハンドルが外れて、焦るライコネンもな

そんなことよりSC

SC入ってほしいけど
どうせ周回数短くしてる奴ばっかだろうし
58周レースでSCなら盛り上がるけど、6周レースとかでSC入れたらレースにならないって
文句言う奴殺到しそうだからつけない


ってソンニーの社員が話してたよ

力入れすぎたせいかコントローラーのスティックが壊れたorz

SCってなんですか？

>>709
Safety Carの略でSCだよ

アー そう言えばそうですね！どうも○|￣|＿

ならSCのオンオフくらいつけりゃいいのにな。
周回数の設定ができるんだからSCの有無も設定させてくれりゃいいのに。

>>707
制作イギリスだし、ソニーが作ってるわけでもないし
ソニーの社員が口出せる問題じゃないと思うんだがw

ストップウォッチ握るジャントッド
マーシャルにキレるキミライコネン
脇の下に汗の染みのフラビオブリアトーレ

追突する佐藤琢磨



SCも長いとイライラするのがオチですぜ。
そんでスピード制限が勝手に働くだろうし

そんなことより敵車レベルを上げろ！もっと人間らしく、アグレッシブに！

>>714
十分アグレッシブだが…
CPUの走りみてたら分かるだろうが
頭つっこんだら例え追突しようが絶対に譲る気ない負けん気の強い走行ライン初志貫徹だし。
そのCPUの危険行為には絶対ペナルティ出さない偏見FIAだし。
危険な距離は全てこっちがセーフティー（何度も抜くのをやめること）に走らないと絶対に接触してくる豪胆CPUだし。
そのCPUには黒旗絶対でないけど、たまにこっちがミスって危険行為するとすかさず黒旗だす偏見監査がいるし。
イエローフラッグ中にラルフやモントーヤのように堂々とルール違反して自分を抜いていくし
自分がイエロー中に謝って抜くとすかさず黒旗掲示してくるきびすぃー判定だしっ！

イエローフラッグ中に敵のこと抜いてもペナルティもらわないような・・・・２００５で

貰うっけか？

いやいや、こっちがスローダウンすると普通なら避けるのが避けずにあっちもスローダウン。
ストレートもオーバーテイクできるのに小刻みにアクセル戻したりしてせっかくのチャンス無駄にしてたり、

>>717
CPU全部、ストレートではバトン・モンテイロをリスペクトして走行しております。
ただし後ろから抜きにかかるとウェバーばりにドアを閉めて何度も接触して迷惑をかけてきます。
自車の後ろについた場合、琢磨のようなイン側への突っ込みの危険性はありませんが
こちらの後部にこつっと当てて単独スピンを誘ってくるので相打ちよりも質が悪いですっ！



おい！さっさとリアルなCPUに走らせるか！！！
海外のオンライン実装するか、どっちかひとつは実現しろ！
もう我慢ならねーんだよっ！ｗｗｗ

2004と比べると、挙動は格段によくなっている気がする。
だから、次回作でも何かしらある程度進歩するとは思うんだがね〜。

ｲﾓﾗﾌﾙﾗｯﾌﾟやってきました〜。
最後は、ﾘｱﾀｲﾔがへたって大変だった。
なんだかんだいって、やっぱおもしろいよ。このｹﾞｰﾑは。

フルラップってＣＰＵとどれくらい差がでた？

>721
2位を、ちょうど1周遅れにしました。
難易度はハード。ﾊﾞﾘｹﾛを使いました。

つうか、1周遅れにしかできないおれって、やっぱりへたくそかｗ

>>722-723
俺は、インディアナポリス（ここは特に敵遅い、周回数多い）で、難易度をイージーにして、
２位の敵を１１周遅れにしましたｗ最下位グループは１４周遅れになってましたｗ
上手い人なら2位に15周ぐらい差をつけられそうｗ　ちなみにフェラーリ（これが最速？）使用です。
腕に自身のある人はやってみて欲しい。

よしやってみる

ってピットストップOFF？

なんか予選めんどくさいからとばしてるｗ

>>727
合算タイムじゃなくて一発がいいよねぇ〜。
まんどくせぇもん♪

去年の合算予選ですらめんどかったのに今年の予選なんてゲームでやると
めちゃめちゃツラそう。

最後方から簡単に8位までジャンプアップできる糞仕様がある限り
現実と比べて予選の存在意義が全然ないな

なんであんなジャンプアップスタートができるんだろ？
敵車のスタートがわるいのかな。

予選もやったんだけれど、AIがｾｸﾀｰ1で14秒台。おれは、どうしても18秒台どまりだった。
でも、ﾄｰﾀﾙでは1位でした。AIって一体どんな走り方をしているのでしょうか。。

０６は使用済みタイヤと新品タイヤの違いを顕著に感じる様にして欲しいな。
あとクラッシュ→大破、即リタイアとかのほうが緊張感あっていいんだが。

>>731
CPUの走行レーンが固定してるからイン側がら空き。
現実ならこのイン側に突っ込んでも止まりきれずにあぼーんする。
けどこのゲームはインから急ブレーキふめばピッタリ止まってまんまと8位までのぼれる糞仕様。

>>733
01でクラッシュ→大破してた。
けどCPUの急ブレーキが頻発してて頻繁にウイング脱落。
05の数倍レースが成立しなかった糞仕様。05も酷いが04、01はもっと酷いっ!!!!

ああそうか。
1周目からみんなきっちり第一コーナーにレースラインで侵入していこうとするもんね。
だからスタート直後の車数台を巻き込んだクラッシュってのがないんだな。

04
自分だけ加速が良すぎ。アメリカ以外はイン側ががら空き。予選の意味全くなし。
ストレートで自分だけめちゃ速い。ストレートで抜けないマシンはねえ！糞仕様
挙動が変
05
加速が直ってていい。けどイン側ががら空き。予選の意味殆どなし。
01
とにかくCPUの走り方は現実離れ。一緒のコースを走ることは不可能。
つまり決勝はレースにすらならない超糞仕様。
02
挙動が変

一応インディアナポリスフルラップで2位に14周差つけた。
イージーだと極端に遅くなるから20回くらい釜掘ったけど；；
レース中盤でウィングがぐらついて以降10秒台のラップでした
ピットはOFFでしたが頑張れば16周差はイケる

フルラップにて、抜けないサーキットで前の奴に抑えられる。
ピットストップで前が開いた所で猛プッシュ。ピット戦略でじわりじわりと順位をあげる。

こういうプレイがしたいのにゲームでは、
フルラップだと変な当て方されてスピンさせられると萎えるし、
周回数減らすとピット回数も減るからコース上で無茶な追い抜きしないといけなくなって萎えるし
抜けないサーキットで何回も強引にオーバーテイクしたりして危険なプレイを繰り返したり
スタートで10台も抜きさるのは萎えるんだけどさ。　ちゃんとしたゲーム作ってくれよ。

>733
ﾀｲﾔに関しては、他には、ﾀｲﾔを温めるという要素を取り入れてほしいな。
温まっていないﾀｲﾔだと、極端にｸﾞﾘｯﾌﾟが低い。温めるためには、ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟでﾏｼﾝを左右にこじることも必要。

リアウイングが吹っ飛ぶところが見たい。
ギアとブローしか見たことないから。
吹っ飛ぶのってキミだけ？　他のマシンでも吹っ飛ぶの？

ニュルを琢磨で走ってたらリアがポーンッ！

フォーメーション・ラップって絶対必要だよな。タイヤ温めるのもあるけど、ﾚｰｽ始まるぜって気分が高潮してくるし。
あと、ピットスルー・ペナルティーは必要だろ。自車に対してもＣＰＵに対しても同等に。
あと、無線なんだけど『２位の○○が何秒差まで追い上げてきてるからプッシュしろ』とか具体的に…(ry

『同じタイヤ、同じ燃料なのに2秒も遅いぞ。速く走れ！』

自車のダメージがでかいほうに修正されるのは歓迎だけど
敵車も同様であってほしいね。オノレだけリスクが高まるのはなぁ・・・。
'05も敵車がダメージでピットインってのがないのもリアリティがかけていた要因のひとつ。

とりあえず接戦、1ミスでポジションが変わる争いがしたいのは全員FA?


相当プログラミングされたAIじゃないと無理だろうけど
ミラーに見せたりプレッシャーをかけ続けるとミスつりイン閉めたりと

あと、タービュランスも欲しい

グランツー以上のグラフィックになってほしい

今日もやっています(つд⊂)
ｲｰｼﾞｰ。現在34周目。2位は6周遅れ。

結局、8周遅れで精一杯。
1:23:28:833。疲れた(;´ρ`)

明日はハードで頼む。

>750
いや、昨日（ｒｙ
腕が痛いっす・・・。

RED BULL 翼をさずける

でもレース自体はGT4より楽しめる気がする
無理をしなければピット戦略で抜くとかいう楽しみ方も出来るし

ハードでさえ一周6〜8秒差つけれるのだから糞ゲー

アメリカ？

ほとんど

>>やってくれた人
ありがとう。

俺は、こんな条件で走りました。
コース　インディアナポリス　難易度　イージー　天候　晴れ
ピットストップ　あり　作戦　2ストップ

ピットストップはありの方がいいよ。自車は敵車よりピット作業時間が短いからそこでも差をつけられる。
あと、少しでも距離を稼ぐ為に予選はちゃんと走りましょう。

誰か勝負しようぜ

>>740
アロンソマシンだけはあのすごい暖め方ができるとか？

これって中古でいくらぐらいで買えるかな？
レス読んでたらやりたくなってきた

オレ、ツタヤに３０００円で売れたよ。２０％アップして３６００円でした

人身売買か

761

年俸3000円(推定)+出来高(上限120%UPまで)

敵車も同じダメージだと、自分が突っ込んでって巻き添えさせたりすることができる
↓
順位剥奪とか出場停止とかありそうだな

>>745
一応ある。ただし、自分が故意にぶつけること。
例えば、ホームストレートの終わりで待ち構えていて、
適者がトップスピードで来た時にフロントウイングめがけて突進すると、
相手はぐらついてピットストップする。ただし、コツがいるけどね。

オンラインのレゲーだとフォーメーションラップも面白いよ。
コントロールが巧い人はウェービングでタイヤに熱入れるのも大胆で動きからして違う。
下手な人はモンの如くスピン、もっと下手な人は熱を入れられず1周目のストレートエンドでオーバーラン。

F1のオンラインをコンシュマーで出してくれたら嬉しい!!!

レースゲームのオンラインって、よほど上手い人が集まって走らないとクラッシュだらけでレースにならないんじゃない？

ポイント制にでもすれば徐々にレースらしくなってくるんじゃないかな。
クラッシュとか接触でペナルティポイントいくつとか加算されていって
そのポイントによって参加できるレースが決まる・・・とか。
でもその判定システム構築が難しそうだな。

オンラインのレゲーはほとんどが透明（ラインがクロスしても車同士が重なって接触しない仕様）になってると思う。

ゲームだとぶつかっても車修理するわけじゃないし、怪我もないし、恐怖感ないしで走りがリスキーになるから余計にクラッシュは多発しやすい。
オンラインレゲーの場合は透明化する（接触無し）しかないと思う。
バトルに慣れてない人が多いとそれこそクラッシュだらけでレースにならないし、うまい人達だけでも、〜のせいでクラッシュがみたいなことになりかねない。
で、そのうちリアルでの某チャンピオン氏のように故意にぶつけてきたりする奴やら、逆走して大クラッシュ祭りを楽しむような輩が現れてレースにならなくなるだろうからｗ

接触なしの透明が一番だと思う。


ちなみに俺がこのゲームを楽しむための対０５AI対策は、
・スタートは常に最後尾の逆指定席、で、スタートから１周は追い越し禁止（擬似フォーメーションラップ）１周目は敵車かなり遅いので結構前の擬似SC見ながらフラフラできます）。
・１９位の車が１周目のコントロールライン通過後レース開始。
・バトル時、とにかく敵とぶつかったら自発的強制後退、抜き直し。
・ブレーキミス等でウォールや敵車等にヒット衝突した場合は勝手にマシン損傷と認定し自発的強制ピットイン。
・自らの強引な運転で敵車とクラッシュしたり、壁に激しく衝突した場合、仮にマシンに損傷なくても大クラッシュ一発リタイアと認定し自発的強制リタイア。

これで毎レース、優勝できるかどうか？表彰台に乗れるか？、完走できるかどうか？のかなりの緊張感のあるレース展開が楽しめますよ。

透明もいいけど やっぱり車どうし接触したらダメージついたほうが楽しいんじゃないかな？

透明か。それが一番いいでしょうね。

クラッシュありならゲームが荒れるかな。
クラッシュありのレースとそうでないレースに参加するときに選べたらね〜。

>>773レース前にどっちにするか決定出来るならいいですね！！！

誰か勝負しようぜ

接触を避けるためにドアを閉めないドライビング、
あくまでもフェアプレーですね。
ただAIはハードでもブレーキかなり早いのでなんか簡単に抜けちゃうな

あと暴徒化したユーザーは無期でオンライン参加禁止になるようになったほうが良い。

キックされるとか あったほうがいいんじゃないですか？

透明だったらタイムアタックでもしてりゃ良いジャン馬鹿みたい

てか某チャンプとかうぜえ

親がキックするの?

>>779
詳しく

透明って言い換えれば自分のじゃないゴーストだろ？
ゴースト２０台相手に走っても何も面白くない。

んなのレースか？オレにはコースが見にくい
タイムアタックにしか想像出来ない

質問していいんだろうか？
CURRENT STATUSの
TIME ATTACK RECORDSとTOTAL LAP RECORDが
どちらもTIME ATTACKでの記録なのにタイムが違うんですが・・・

>>779
タイムアタックと違って真後ろに敵がいたらプレッシャーが発生したりするんだからタイムアタックとは別物だぞ

>>782
ゴースト＝結果が見えてる。どこでミスするか分かってる。
透明の他車＝どこでミスするか分からない。何がおこるか分からない。
どちらも接触の心配がないだけで全く別物だろと。

>>770のオンラインのレゲーはほとんどが透明

これって妄想？

>>786
その根拠は？

「になってると思う。」
↑
ここ

Xbox360のなんたらってオンラインレースゲームじゃちゃんとぶつかったりしてるみたいだ。
でもダメージがあるかまではようわからん。友達に聞いた話だし。
あまりにあくどい抜き方とかして悪名をとどろかせていると、そいつがレースに
入ってきたら他が結託してそいつの進路をふさいだりするらしい。
まだオンラインレースゲームは未知の世界だから、いろいろ試行錯誤して、このゲームの
オンライン対戦版が出るころにはキチンとした仕組みが出来上がってるといいな。

TOCA Race Driver 3
ってのがXboxで発売したばっかりらしいけどそれのこと？
雑誌の端っこにF1のBMW車が2台、奥に2台の計4台走ってる画像があった。
このゲームは何台で走れるのかとか詳細きぼん!!!!

見つけてきた！
>雑誌の端っこにF1のBMW車が2台、奥に2台の計4台走ってる画像があった。
ってのは、
http://www18.ocn.ne.jp/~tty073/toca3.htm
の一番上のゲーム画像のこと。　オンライン12人同時って書いてるがF1マシンはBMW以外の11チーム全てでるのだろうか

透明って…オーバーテイクのないレースなんてあるか？

しかもプレッシャーなんか感じないし

普通に20人分(22人分)の席を用意したブースを設置して
そこでみんなでレースしたほうが良くない？
喧嘩発生するがｗ
あとそれなら暴徒化もしにくいのでは？

>>791
その画像はF1じゃなくてフォーミュラBMW。
それとは別にWilliamsのF1カーが出てくる。
前作はF1もどきだったので正規車両が出るのには進展してる。
あとPS2版のみ8人対戦のハズ。

このシリーズの売りはDTMが収録されてることだと思う。
ドイツではDTM Race Driverとタイトルを変えて発売。
日本国内で未発売タイトルだからあまり知られていない。
(PC版2のみ英語版がライセンス販売された)

一番下の画像がたぶんF1だねｗ
・・・GPLみたいに遊べるんだろうか？
F1・04、F1・05では旧車はタイムアタックのみなのは仕方ないにしても、リプレイ無しでがっかりした。

・・・X箱だとハードまで買わないといけないから、買うんだったらPC版になるなぁ・・・

はやくPS３でないかなぁ

透明じゃないにこしたことはないし、実現できればして欲しいが、
マシンの損傷をどうするのかの問題とかもあるし、損傷無しだとそのうち無茶なぶつけかたしてオーバーテイク試みたりでね、問題が多すぎる。
損傷ありだと、それはそれでまた色々問題があるだろうし。

リアルドライバーでさえ白熱したバトルになると揉め事になりやすいから、オンラインでフェアなレースは条件的にきついんだよね。
走行会で遊び感覚でやるならまぁいいけど、大勢が集まっていちいちルールとか決めるのも結構大変だし、そういうのマンドクセって思って参加しない人も多いし。
>>775みたいに純粋に勝負だけを楽しみたいって需要も結構あるだろうしね。
色々考えると、透明で我慢した方が人も多く集まって結果的には盛り上がると俺は思うけどね。
俺が経験したオンライン対戦レゲーは確か透明が多かったので一応。セガラリーとかF355とかね。
透明でもかなり白熱するしプレッシャーはかなりかかるよ。>>785氏の言うように自分のゴーストとは存在感や緊張感が全然違ってくるよ。

>>797
透明なのはセガラリー2とF355チャレンジか。
これくらいしかないよね。

細かいルールめんどくせーってなったほうが、ルール化されたレースとそうでないレースを選択できたときに
めんどくせ派はルールなしレースを選んでくれそうだよね。ちゃんとしたレースがしたい人は逆を選ぶだろうし。
ただこの間で差別化が進みそうでやだな。ルール無用野郎はそっちで遊んでな！みたいな空気ができそうで。
実際のレースなんかでもVTRがあるからちゃんと審査ができるんであって、オンラインゲームのレースを
いちいち監視してペナルティーを課すかどうかを判定するなんてちょっと無理ぽそう。
オカマほったら後方車に一方的にペナを課すとしても、以前ぶつけられたやつが後ろについたとき、報復として
急ブレーキかけたりしてな。
まあそれがオンラインっちゃあオンラインなんだろうけど、難しいな。

ｵﾌｨｼｬﾙが、全ﾚｰｽを監視。。。それも大変だよな。

不公平な裁定が出たらそれはそれでリアルかも。

ｺｰｽ上のｸﾚｰﾝ車を動かす係がやりたい・・・。
ｵﾌｨｼｬﾙやりたい・・・。

1コーナースタンドとかに陣取る新しい観戦モードやりたい。
1回行ったら次に来るまで1分ぐらい待つ

新モード案

�@クイックレース
�Aワールドチャンピオンシップ
・カスタム（１レース決勝のみ）
・シングルウイークエンド
・ワールドチャンピオンシップ
�Bキャリア
�Cオリジナルチャンピオンシップ
・コース作成（１５コース以上でチャンピオンシップ可）
・レースカー作成
�Dテレビモード
・観戦席モード
・タイミング付き完全テレビモード（全オート）
・オンボード切り替え可マニュアルモード

�Cオリジナルチャンピオンシップ
・コース作成（１５コース以上でチャンピオンシップ可）
・レースカー作成




ガキくさい

PS3と同時発売がいいな

>>805
でもスキン作成と開催順変更できたらいいかもね

>>807
なるほど〜言われてみれば

レースカー作成機能つけるなら自チーム運営モード要るだろ。
昔あった経営シミュレーションの最新版みたいなの。

�@�A�Dで十分
ＧＰの開催順・コースを自分で選択できればいいな
80年からのコースが全て網羅されていて・・・

オレの開幕戦はアメリカ・フェニックスにしたい

あ、よく考えたらリアルF1今日やん。
長かったな〜。
2ちゃん封印か。しかたないな。

F1オンラインに透明は邪道でしょう。ダメージが無いなんてリアリティに欠ける。

だけどぶつかったときのペナルティの判断が・・・

・クラッシュ有りでダメージ無し
　他車と絡んでもコースアウトして順位を下げるだけ
・クラッシュ有りでダメージ有り
　他車を巻き込んで(自滅も)即リタイアの場合あり

オンライン対戦ではダメージ無しが好ましい。
簡易チャットができないと揉めまくりの予感。

ところで海外版のFormula One 2005無料オンライン8人対戦は透明なわけだが。
透明でもいいよ。取りあえず出してくれれば。

まあいきなり１００％を求めるのはコクというものかもしれないね。
次回作はオンライン対戦さえあればもういいような気もしてきたよ・・・。
まあせめてダメージなしの接触ありくらいにはしてほしいけどさ。
いや、それだとアラシレーサーがぶつかりまくってレースにならないかもだから、きっちりペナルティをつけてほしいな。
つまりカンペキな状態で発売してほしい。

http://www.0reach.jp/~firstdriver/f105/index.html

Careerモード奮闘記って所見ててどれもこれも共通点ありすぎてﾆｶﾞﾜﾛﾀ
・予選ミス・スピン・接触
・緒戦から下位チームで優勝
・打ち切り

打ち切りが多いのは、思ったより時間かかり過ぎたのと途中で萎えたからだろなｗ
萎えたのは、いきなり下位チームで優勝出来ちゃったから。
優勝しまくれたのは接触、スピンなどの強引策が余裕で通用するからと、
スタートで即行ジャンプアップ出来るから。
予選でミスしたり本番でミスしたり接触ばっかしちゃうのは、
本物と違ってフリー走行60分×4とか、テスト走行何百周とかこなしていないから。
だから本物と同じ絶対的な安定感が希薄。そのためリアルさがでないとｗ
どれもこれも同じ内容になっちゃうのは所詮ゲーム、所詮ヒトの考えってとこか。

３ラップレースで２０番スタートでも一位になれるとかおかしい

>>F1オンラインに透明は邪道でしょう

同意、つかね、オンラインレースゲームに透明はレースの本質からして邪道だと思うよ。

だけど、危険走行や、故意の接触や悪意ある妨害行為をどうするの？ペナルティはどうやって誰が決めて出すの？
こういうのの現実的な対策できないと接触ありオンライン対戦は出せないと思うよ。
接触ありだと、レース荒れやすくなる→過疎化、、最悪の場合オンライン対戦閉鎖、、、になりかねない。

過疎化や閉鎖が一番避けたい所。人が多くいて対戦楽しめればそれでよいのでは。
自分は０５のクオリティのままで良いから透明でもオンラインでＦ１対戦楽しめればそれで良いと思うが。

誰か勝負しようぜ

デモさ、よく考えたらゲーセンのレースゲームさえぶつかったりするよね。ダメージないけど。
あれは知り合い同士でやるって前提だからそういう仕様なのかな。知らないやつ同士でやるのってなかったっけ。

>>804 歴代のドライバー、チームの中から選択し、参戦するモードとかは　どう？　キャリアでも
　　　　８０年代からの〜　ジル・ヴィルヌーブ、ニキ・ラウダとか色々と選べることができる。
　　　　六輪車（ティレル？）で運転をする。
　　　

透明じゃなくても会社がちゃんとしたルール作れば良いでしょ。

とにかく透明じゃつまらない
相手の車をブロックしたりそういう技がないと萎える

という俺の意見なんだが

やっぱり開発者にがんばってもらわないと・・・・・・
( ・∀・)ノ -=≡ 卍

透明の場合、スリップストリームとかどう対処するんだろ。
スリップ入ってスピードが上がって、そのまま前車を避けることもなくスーッと抜いていくのかな。
緊張感ないよね。

>>824そこが透明のだめな所だよね〜

透明なんてクソだよ

まあ 糞は言い過ぎだと思うけど レースの前に透明でやるかダメージありでやるかとか決めれたらいいんだよ！

やっぱ24時間監視か?
パソコンで自動化するのも手。

逆送3秒以上でフリーズ＋除外とか

透明でレースやるんなら自分のゴースト追いかける方がよっぽど面白いバトルになるんじゃない？
・・・実力伯仲どころか、全く同じレベルなんだからｗ

ネットでやるのは対人だから面白いと思うんだけど・・・そこにブロックなんかの駆け引きがないんじゃ
ただみんなでタイムアタックしてるだけじゃん・・・(´･ω･`)

今凄いことおきた！ 最終ラップのゴールまじかのホームストレートでライコネンのスリップに入って残り５メートルくらいで勝った！ コンマ２くらいの争いか それ以上

相手遅いから狙ってやろうとすれば楽に出来ます

>>830
同意。透明レースなんてただのタイムアタック。
オーバーテイクだって実質存在しないしな

↑>>829
連投ｽﾏｿ

スピンしたり逆走したりとかコース塞ぎそうな時だけ透明になるゲームあるよ。
ぶつけられた方がスピンする仕様なんで当たり屋もいるが
マナーのいい人ばかり集まった時は結構駆け引きとか楽しめる。

若干リアルじゃなくなるかもしれんが
ONの時だけでもぶつかっても挙動が乱れないとかしたらいいんじゃない？
何回もぶつけたりひどいブロックは競馬騎手ゲームの斜行が判定できるんだから
F1でもできると思う。

ﾕｰｻﾞｰを評価してく制度にすりゃいいんじゃね？
ﾔﾌｵｸの評価みたいにさ
１回追突で点引かれたりｼｮｰﾄｶｯﾄで点引かれたり

そんで悪徳なやつは自然に省かれるようにすればいいんじゃね？

それ以前に2 0 0 6は車体が現実的強度になるのか？

結果てきにルールをよく考えれば透明になんてしないでいいと思います。

口で言うのは簡単だよ。どこまで出来るかが問題。そりゃ理想は接触、ダメージ、ペナルティありだよ。まぁ普通に考えたら無理でしょ。

PCゲームでは数々のオンラインレゲーがあって、毎晩のように盛り上がってるのに
家庭用ゲーム機ではその程度のモラルを守る事も相当困難だろうな

俺はＰＣのF1でも良いんだけど

別に透明じゃなくても普通に出来ると思うが

今のルールのままでオンラインたいせんで透明じゃなくてダメージのやつと

透明のやつだったら

おれは今のルールの方を選ぶよ

>>840
オレも！

SOUDA!!!
オンラインレースゲームであると同時に、グランツーみたいなライセンスもオフラインで取るゲームってのはどうだろ。
そのライセンスの中身がパスの仕方やラインのあけ方などで、オンライン対戦に必要なものばかり。
そのライセンスを持っているものが接触ダメ有りレースに参加可、とか。
'05みたいに直前までのリプレイ機能はあるものとして、敵車が自分に違反してきたりしたら
そのリプレイ画像とペナルティ要請を運営に送る・・・とか・・・しんどいかな。
もちろんダメなしレース、接触自体なしレースも同時開催。

ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/game/1143219230/l50
ここだと毎日のようにオンライン対戦の告知、SS投稿が
行なわれている。オンライン対戦の実態が少しは伝わるかな？

ここまでのまとめ

海外版PS2　F1 05 は透明オンライン8人対戦（無料）
日本版PS2　F1 05 何故かオンラインなし

Q：オンラインの最終目標は？
A：接触あり、ダメージあり、ペナルティあり

Q：早速06からそれが実現できるか？
A：スーパーアグリの優勝くらい到底無理。

Q：でもゲーセンとかだと当たり判定くらいあるっしょ？
A：ぶつけた相手が隣同士にいるのとオンラインで顔さえ見えない相手とでは全くの別物です。
ましてや、プレイヤーの評価性・ブラックリスト入りを導入しても荒らしはすぐに新垢をとるので全くの無意味で問題の解決にはなりえません。

Q：む？このオンライン、当たり判定がないようだが？
A：透明な現状でもパフォーマンの80％はだせます。
オンライン初心者にはそれが分からんのです。

Q：透明オンラインってタイムアタックとどう違うの？やったことないから分からない。どうせつまんないんでしょ？
A：タイムアタックと違うのはまず周回数が絶対的に公平なこと。
周回数が制限されるわけで、タイムアタックのように納得いくまでタイムを出すことは不可能。
タイムアタックでは、一発さえ速ければミス連発するような人でも上位につけられるが
透明オンラインではその様にトータルタイムが遅い人は上位につけない。
当たり判定がないため、オーバーテイクの技術は確かに必要ないだろうが、
後方からジリジリと追い上げられるプレッシャーは確かにある。このスレで無いと言ってるのはやったことが無い人だけ。実力が近い相手なら後方から迫られるとプレッシャーを感じる。
それにコーナー重視、ストレート重視などのセッティングの違いで抜きつ抜かれつにもなるので盛り上がる。

結論
透明オンラインの利点
・即06からでも余裕で導入可能
・現状で80％のオンラインパフォーマンスがすぐに発揮できる。
・わざとぶつけたぶつけてないの揉め事が一切ないのでクリーンで円滑なオンラインが出来てグー

接触・ダメージ・ペナルティありありのオンライン
・揉め事が起こらない方法
・公正なレースの成立
・荒らしの増加原因

接触ありのオンラインは、これら全部の問題を解決しないと滅茶苦茶になるので
まず透明で出して、接触は透明との選択式にしてゆっくりと煮詰めていかないとヤバイよ、と。

>>844
商品の中にオンラインに参戦できるパスワードが入ってて
それで新垢取れないようにしたらいいんでないか。
ブラックリスト入ったら1週間は接触ダメージありレースに参加不可になるとかさ。

現状⇒ブロックし切れない
本能⇒順位を守りたい（優勝したい）
面識⇒顔も知らない相手、故意にやったかどうか判断しづらい環境
（画面のマシンでしか判断出来ないから）

接触ありだとここで強引なブロックをするから荒れる⇒
現実と違いリプレイがない、マーシャルがいないので証拠がない。言い逃れしやすい⇒
その結果、公正なレースにならない⇒やられた方は納得いかない⇒
最悪、やられた方・やった方がオンラインをしなくなる⇒過疎る⇒オンライン失敗⇒オンライン全滅

透明ならすぐに出来る。公正なオンラインの競いあいが出来る。
タイムアタックと違って（最速タイムの開きが2・3秒以内なら）プレッシャーによる勝敗の駆け引き
セッティングの違いによるコーナーごとの巻き返しで争える。
タイムアタックと違ってスタートの決め方、プレッシャーに耐えるレース。ミスを誘うレース。揉め事のないレースが出来る。

タイムアタックにスタートの良し悪しは左右されない

タイムアタックは最速タイムでしか順位を決められない

タイムアタックのトータルタイムをオンラインで毎回刻むのは難しいこと

最速タイムによほどの差がない限りレースを楽しめる

燃料搭載量、タイヤの減り具合、温まり具合、によるタイムの違いが生じるので順位が変動し
タイムをあと何秒つめれば最終的におい抜ける。などの争いが出来る（周回数が短いなら無理だが）

今のオンラインレースゲームでもスタートで差はつけられないっしょ。
みんなアクセルボタン押しっぱなしの「スタート良し」だからさ。

透明のレースにスリップストリームで加速なんてあるわけないだろ。　ばか？
スリップで加速して抜いてその抜かれた奴がまたすぐに加速するってか？ｗ
少し考えたら分かるだろ。何で透明で競ってる時にスリップ発生しなきゃならねーんだよっ！グズ！

>>848
>アクセルボタン押しっぱなし
ん？お前このゲームしかやった事ないのか？
普通にシグナル消灯のタイミングでアクセル押して
ベストな加速を競うオンラインレースはいっぱいあるぞ？
それにF1 04もそういう仕様だったわけだが

>>848
>今のオンラインレースゲームでもスタートで差はつけられないっしょ。
>みんなアクセルボタン押しっぱなしの「スタート良し」だからさ。


↑
井の中の蛙

>>850
このゲームでも押しっぱだとエンジンやられちゃうから押しっぱはないか。
シグナル点灯した瞬間にアクセル押すと普段とは違う加速になるの？

>このゲーム
>シグナル点灯
>アクセル押すと普段とは違う加速になるの？

消防は寝てください。ママからのお願いです。

>>844
わかりやすくまとめてくれてありがとう。透明やむなしに同意です。
２ちゃんみればわかるように絶対的な人の参加総数が多くなるほど荒れやすくなるのは仕方がないことだと思う。
そこにさらに年齢層の違いも加味されてくるパソコン用と家庭用では決定的な違いが出てくるとは思います。
確かに透明ではレースとして失望する部分は多々あります。
が、だれもが最も失望するのは心ない人によりレースが荒れてしまうこと。
現時点で非透明を無理に導入するのはその部分のリスクが高すぎるとは思う。
これまでの家庭用のオンラインレゲーでやむなく透明版を出してきた開発者達の悩みもそこにつきると思います。
レースが荒れやすくなり過疎化してしまっては元も子もないと。
透明イヤダと言う人にはそこの部分のよい解決案を是非考えて欲しい。

あと書かれているように透明は透明でかなり楽しめることもわかって欲しいよ。どうせつまんないんだろ？っていう先入観はよくわかるが、やってみればかなりおもしろいのがわかるよ。

ってか透明とか馬鹿でしょ笑

スリップストリーム入ったら通過して抜く？爆笑だね
その前にスリップストリームすらないのか？
そんなレースあんのか笑。高速道路ですらあるのに

オーバーテイクの必要なし？だってすり抜けるだけだもん
わざわざライン変えて抜いてるみたいに走るのか？
そんなやつはこのスレ内にはいないと思うがな

スタート後の寄せたり寄せられたりの駆け引きなし。
だって通過すればいいんだもんはい爆笑

バーレーンの時の１ｺｰﾅｰのﾏｯｻ×ｱﾛﾝｿみたいに姿勢崩してｽﾋﾟﾝして来ても
すり抜けるだけだもんね。

おまえらさぁ、ﾚｯﾄﾞｼｸﾞﾅﾙｵｰﾙﾌﾗｯｼｭ→さぁ１ｺｰﾅｰへ！！
って１ｺｰﾅｰの飛び込み想像してみろよ。みんな敵なんて無視だろ？
相手がどこにいようがすり抜けて最適ならラインで通過
ぶつかるモードだったら接触しまくり。
結局現実逃避のクソゲーになる

そんなコトして楽しいか？

別にクラツシャー居てもいいんじゃんね？
現実にもマッサとか琢磨とか居るわけだしさぁ

クラッシャー！！！！ね。

荒らしのことばっかり考えてたら オンライン対戦なんか無理じゃない？

おれは今のルールでオンライン対戦でもいいからなー

透明は絶対無理

>855の
>スタート後の寄せたり寄せられたりの駆け引きなし。 だって通過すればいいんだもんはい

・・・を見て、１コーナーで２０台のクルマが一つになるリプレイを想像してしまった・・・ｗ

>>855 俺も同じ意見。 F1が透明になるとか・・・・有り得ない 詰まらない 緊張感がない〓人こない 過疎るってなると思うが。

荒らし のことばっか考えてたらオンライン対戦なんて出来ない

普通にモラルのある人が大多数だと思うけど 荒らしが居ても逆走したら失格だし腕がある人なら大丈夫だとおもうけどな

X箱のレースゲームスレで訊いてみた。
モードによって接触ありだったりなしだったりするらしい。

クラッシャー専用と本格レース専用との２つに分けたらいいんじゃね？

だから透明イヤダと言う人は、上にあがってる問題のよい解決案を考えろよ。
大丈夫だとか、やってみればよいとか、無責任に根拠もなく推測でいい加減なこと言われても説得力ないぞ。

あと、やったこともないのに、つまらないとか、絶対にあり得ないとか、絶対に無理とか断定し過ぎだよ。
ヤダヤダヤダ、ガキんちょじゃないんだから、対策方法のひとつでも考えてみればいいのに。
やったことがあるけどここがつまらなかったとかこういう所がダメだとかいう意見なら参考になるけどさ。

Ｆ１ー０５欧州オンライン版が透明で出てる現実がわからないのかね。家庭用での非透明化はそんなに簡単なことじゃないんだよ。
ましてや、日本ではオンライン版さえ出てないんだから、まず欧州と同じ土俵に上げてもらうのが先決だろ。
透明なんて絶対ヤダ！日本でいきなり完璧なオンライン対戦版だせ！なんて無茶言い過ぎ。
そんなんではまた日本のユーザー馬鹿にしてオンライン版さえ出してくれないよ。
そうやって非現実的な要望ばかり言ってるせいで日本のユーザーが無視されていく面もおおいにあるだろうよ。

欧州の人口は２億〜３億、日本の人口は１.２億（＆少子化）ゲームを出すこと自体の環境も悪いんだから、その辺もよく考えてな。
まずは、日本でも簡単なオンライン対戦版を出してオンライン版を軌道に乗せてもらうこと、それが第一だろ。非透明化はそのあとの話だ。

透明でも接触ありでも、欠点を我慢してやるくらいだったら
普通にＡＩ相手にやってたほうが楽しいと思うが。

簡単なことじゃなくても他のゲーム機種だともうそれが実現してる。
透明じゃなきゃヤダ！って人とのすみわけができるような環境で。
紛れ込んでくる荒らしレーサーのことまで考えてたら何も進まんわな。
もちろん考えなしにコトを進めるのもアレだけどさ。
商品買わないと新垢作れないようなシステム（PSOみたいな）のに
するだけで今のところはいいと思うよ。
なんで透明オンリーと考えるのかわからん。モードでわければいいじゃん。
現にそうしているレースゲームもあるんだし。
まあPS2の機能的に非透明化にするのは無理だってんなら諦めるけどね。

別に透明なしに問題点ないだろ

２００５のルールでも普通に盛り上がると思う

それに比べて透明とか糞
オンライン対戦の意味ない

それにダメージありと透明に分けれるようになると思うが・・・・

透明とかレースじゃないし 実際にダメージありだと負ける人が透明が良いって言ってるんじゃないの？

ダメージありだと敵車とぶつかってレースにならない とか言うやつは腕が無い

オンライン対戦するひとある程度の腕持ってるからほとんど問題ないし 初心者でもレース何回もやればなれると思う。

よってダメージありに問題はない

透明は車のレースじゃないTAとおなじ 透明がいい人は一人でタイムアタックすればいいんじゃない

>>866
オレもそう思うぜ！！

タイムアタックというよりはフリー走行だね。
ベストラップが変わるたびにゴーストがそれにかわってたら
毎周ハラハラできるだろう。
常に1台と競いあってるだけじゃレースじゃない、って思う人には
ゴースト更新せずに、すべてのゴーストを21台分まで表示させて
規定周回数のフリー走行してたら、チョンボしてコースアウトする車がないだけで
透明オンラインとほぼ変わらない。さらにピットインをランダムで
行わせるようにアルゴリズムをつければ・・・・
・・・・って、もうそれは>>864の言うようなAIにしたほうがいいかもね。

すみわけと新垢作り放題ができないシステム作りさえしてくれれば今はそれでいいや。

現に０５欧州版で出てる透明バージョンが絶対イヤダってガキみたいなこと言ってる奴はいるけど、
透明じゃなきゃイヤダなんて言ってる人はいないよ。

誰だって透明じゃないにこしたことはないよ。現状では透明もやむなしといってるだけ。
あとは透明には透明のメリットがあるよってこと。
非透明でも選択もできるなら俺ももちろん大賛成だよ。Ｘ箱の方はどっちが盛り上がってるのかな？

まぁだけど、ソニーＦ１の場合は、欧州版が透明オンリーで、日本版はオンラインさえないとう現実を見て言えということ。
透明は透明で盛り上がるのに、透明をそこまで否定してオンライン自体が無しになったら余計につまらないよと。

05のtruthはどうすれば聞けるの？

>>869
盛り上がるの？対AIレースのAIを透明にして、会話ができるようになっただけじゃない？
まあ一台ずつみんな個性があるから、レース開始直後に第一コーナーに激突するやつもいて
それはそれで面白いかも知れんけど、現AIにそれらアルゴリズムをつけて透明化させるのと
あまり変わらんように思う。ドライバーのブレーキポイントを微妙に変えて設定するとかね。

欧州版がオンラインありで日本がなしなのは、それなりに理由があったからでしょ。
もしその理由が非透明化の実現が困難だったから、ってんなら、透明でもいいからとりあえず
オンライン対戦を、って言いぶんもわかるけどさ。

>>871
上の方にどなたかが書いてくれてるけど、一発勝負の緊張感が全然違うよ。
対ＡＩだと好きなときに気楽にできるし、やり直しが何度でもきくのでむなしい部分もある。

例えばオンラインを利用して上位何名まで次のレースに進出みたいなトーナメント大会をやったり、
あるいはポイント積み重ね方式で公式チャンピオンシップみたいなことをやるなら、ほんとに負けたらそこで終わりという緊張感が走りに影響してくることはある。
まぁそこがオンライン対戦の面白さのひとつでもあるよ。ＡＩ相手のレースやゴーストやベストタイム相手のタイムアタックとは全然違ってくる。

リアルＦ１ドライバーでも、例えばテストで一人でダラダラ周回重ねるのと、
チャンピオンシップのレースで走るのと、意味あいや緊張感が全然違ってくるのと同じかな。
テストはミスってスピンしても、ピットに戻ってマシン直して走りなおすだけ。公式レースはミスってスピンリタイアしたら終わり、０点。
その緊張感が走りに影響を与えてくるわけで。

もちろん、レースには相手とのバトルや駆け引きを楽しむという楽しみ方の面もあるので、接触ありもあった方が良いに超した事はないよ。
そういうバトルを楽しむという面で考えれば透明のオンラインなんかよりＡＩと接触ありバトルした方が楽しいというのは同意だよ。
Ｘ箱の形が理想系だろうね。

今までPC含め何も緊張感なかったやつもいる。
オレみたいに
みんながみんな緊張感を覚える訳じゃない

>>863
果てしなく同意っ!!!!

まあどっちにしても透明とそうじゃない派の人がいるから
設定出来るようになれば一石二鳥

会社にかけますか

兵庫住みなんやけど誰か勝負しようぜ

http://c-docomo.2ch.net/test/-/gameover/1140275356/l50
これをやれ
これで勝てれば話を聞いてやる

キャリアモードで引退したらもう続けられないの？

ってかなんで引退するわけよ？

5年（だったっけか？）は短いよな。

モンとキミが5年目だな

キャリアって五年で終わりなんっすか？

全部３ラップでやったから５年速かった(°Д°)ノ−−−===≡≡≡卍

もっと出来るようにすればいいのに

じゃあフルラップでやれば？

絶対５年でおわるんですか？
セナの記録抜けないじゃん！

F1サンマリノ 始まったぞー！！！！！！！

井出ヤラカシタ アルバース殺人未遂だ

F1放送時に２ちゃん見るの危険ですぜ。

フォーミュラワン（95）
と
フォーミュラワン97
って
どっちが面白いですか？

それぞれの長所と短所教えて下さい

今回のサンマリノ面白かったなー。久々に心臓バクバクしながら観た。

思わず05引っ張り出してサンマリノ走ってます。

>>890
んでトップ独走、危険なオーバーテイク連発
たったの数周でトップ独走かい？　リアル感ねえ

>>889
フルリプレイ　有／無
分割画面対戦　無／有
ドライバー名変更　無／有
下位チームでの優勝　簡単／困難
チョベリバ実況　無／有

セナはシューマッハにほほ笑んだ

>>889
俺はどっちかといえば、９７かな
両方とも中古３００円とかで売ってるから探してみ

>>891
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/584
ここのオーストラリア用ので結構いい感じでレースできる

井出はクビかな？
正直、日本人にこだわらないで変えたほうがいいと思うけどなぁ

井出は首ですよね〜 多分

アルバース可哀相 何回転したんだかｗ

>>894どうやってここでレースやってるんですか？

日本人で邪魔にならない程度に走れるドライバーはいないのかな
本山ぐらいなのか・・・

アグリがもう一回走るとか(笑) まさにスーパーアグリ(爆)

オンラインは周回遅れが透明になればいいんじゃないの？
井出も透明になれれば楽なんだけどね。

さっきから一昨日のインディ・ジャパン見てるんだけど・・・・・・・・・・・・・・・・・眠い（*´Д｀*）
昨夜のF1は手に汗握る面白いレースだったのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・やっぱオーバルレース嫌いだ・・・orz

>>899
周回遅れの処理もレースの醍醐味のひとつじゃない？

ってかＰＣででるのがいいんじゃねーか？

>>901
人が少ない

いや 少なくないと思うよ
ＰＣのほうがグラフィックも断然きれいだし 利点が多い

>>903
マルチで人が少ないって感じたこと全然無いの？

ってかＰＣでレースゲームやったときない○|￣|＿ 他のゲームでは全然感じたときないよ。

井出はマジ酷いよね。嫌いじゃないけど、来年のシートは100％無いよね。ってかシーズン終了までいられるかな？歳かもしれないけど、虎之助の走りを見たい。

そんなことよりコンシュマーでオンライン、今年こそ是非！

そうだ、それで俺がイデの車にのって琢磨を抜いてやる。

あれやこれや詰め込みすぎると
もっさりな動きにならないか心配
ルールがどうこうもいいが、画像とエンジン音を
まずは完璧にしてほしいな

画像だったらＰＣの方がいいし いろいろなルール入れても PS2よりサクサクだろう

だけどユーザーが少ないらしいね？

>>910
そもそも英語版のソフトを購入してPCもそれ用に拡張して遊んでるユーザーと
ハードが国内で数百万台以上販売されてソフトが手軽に購入できるユーザーでは
数が違いすぎる。

ヨーロッパとアメリカは６月発売だけど、日本は未定になってるね。
やっぱり９月かな！？
つーか、色々盛り上がってるとこ悪いけど、日本版はオンラインない気がする。

>>906
高木は昔好きだったけど、冷静に見ると井出とそんな変わらないと思う。
日本人にこだわるなら、鈴鹿でジョーダンに乗ったのか、吉本でいいんでね？

日本版は、ヨーロッパアメリカ共通オンライン対応化の処理の為、発売予定が遅れております。９％

日本版はオンラインを未対応にする処理の為に、発売予定が遅れております。４０％

日本版は、糞ニーのいやがらせで遅れております。５１％

>>911 外国の人と対戦できるよ 日本人とやりたいなら日本のサーバーもあると思う

ってＰＣで出てないけど(笑)
ＰＣで出たらいろんな人達と対戦出来る

まあＰＣでは出ないだろうけどさ

兵庫住みなんやけど､誰か勝負しようぜ

915
おまいさん家に行って対戦かい？

2004のコースで、コース改修の収録に間に合わなかった場所ってどこ？

みんなラインアシスト付けてないよね？

>>917
ｽﾊﾟ ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝですかね？

>>918
つけてないですよ

モナコのピット出口もね

モナコのピット出口
スパのバスストップ
上海の最終コーナーバンク

ところで06の今年こそオンラインつけろ

xboxなら無問題

鈴鹿名物130Rが70Rと80Rの複合になっている。

SCE独占してるのが諸悪の根源だ

井出ってスーパーライセンス剥奪されるの？

いんや。

アルバースが怒ってるけどアルバースも便送の噂さんざんされたから 井出の苦労が分かってるらしいから アルバースが井出にがんばってほしいって言ってた

>便送
ちょｗｗｗｗｗ

びんてつｗ

>びんてつｗ
ちょwwwww

なんて高度なfishing

次スレたてないの？

このスレだとまだまだいけるっしょ。
いきなり新作発表されたら急速に伸びそうだけど。

ONLINE

>>933
とりあえず>>980以降にこのスレタイで
【F1】Formula One 2005 lap9【PS2】

いくらシーズンだからって2005まだやってるやつがいるのにはワロタｗ

棚に閉まったままだよ俺

936は更迭

>>936
まだやってるってなんだよ。
おまえみたいに短期間で遊び終えるような暇人ばかりじゃないんだよ。

また、ピットインごとにインパクトレンチの音が聞けますな

7速だけ使って走ると、AIとどっこいどっこいになれる。

銀石の合同テストでの、リウィッツィのクラッシュだけど、
あのベケッツ･コーナーって275km/hで通過するの？
もっと、スピードは低いんじゃないかな？

サンマリノの現実とのタイム差激しくない？

実際は２２秒とかなのにゲームだと14秒とか

雨降っても２０秒

あの右コーナーの坂を駆け上がったあとにあるシケインを260km/hくらいで走るからなぁ。

942
マシンの性能が違うし、超高速で抜けれてしまう、シュケインがあるからね。

>>次スレ立てる方
F2ch 2ndシーズンやってるので、テンプレ追加お願いします。
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1140275356/

参加者も募集中です。
あと、３つシート空いてるので、よろしくお願いします。

>>941
http://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Circuits/2006/Britain/circuit.html
http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/dataland/2004/11/index.html
ここらで見ると２１０kmってとこでしょうか？

タイム差といえばピット作業早過ぎるのを直してほしい
それにインタラクティブピットストップっていらないと思う

そして給油量マニュアルに戻してタイヤ選択もマニュアルに戻して（ｒｙ

兵庫住みなんやけど､誰か勝負しようぜ

>>942
というか殆どのコースで現実より速く走れる。

>>941
ﾘｱﾙ04の予選かなんかでそのコーナ後すぐのとこに2ｾｸのﾎﾟｲﾝﾄがあって
ルノー270ぐらい
ミナ250ぐらいだった
そんな違うのかと思った

今のルノーって６速

951
今のルノーは7速ギアですよ。多分

950
あのコーナー結構スピード出てるんですね。
えげつないダウンフォースですね

ねぇ。誰か、7速だけでやってみた？

953
やってねぇよ

2005年まではルノーとかミナルディとかが6速だった。少し前まではウィリアムズも6速だったはず。

今は全車7速。ウィリアムズ、マクラーレン、ホンダがシームレスを導入していると思われる。

キャリアモードの期間って何年？

スワヒリ語で答えてやってもいいけどめんどいから5年。

955
スーパーアグリもHONDAのシームレスを導入する予定でタイムは1秒ぐらい、短縮できる。との事です。

ちぇ〜。おもしれぇのになぁ。

０８年Ｆ１、プロドライブ参戦し１２チームに

http://www.asahi.com/sports/update/0428/190.html?ref=rss

ID:WYok612d

アンカーの付け方くらい覚えろ

>>960
亜久里GJ

兵庫住みなんやけど､誰か勝負しようぜ

>>963
勝負しようぜ！！

釣りのように見えて釣りじゃなさそう

とりあえず縁石もっと高くして欲しい

このＧＷ
特に購入したいﾚｰｽｹﾞｰもなく、ｽﾎﾟｰﾂｹﾞｰもないので今だに１日１ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘをフルラップ走る俺。
テストドライバーかよw

>>967
テストドライバーは一日150周くらいするが、それ考えると凄い集中力ｗ

おまいは俺かｗｗ
俺は面倒だから1日30�lなんだけどさ。
今ルノーに売り込みに行ったぞ。

>>969
ボクは、HARDで50%に設定して、レッドブルにさえ入社を断れたさ( ；∀；)
まぁ、ジョーダン>レッドブルだからいいけどね。

>>964
メールちょうだい！

>>971
メールしたよ！！
あと、鈴鹿をルノーのマシンに乗ってベストセッティングにして、走ってどれくらい？

RedBullのマシンで走るより ジョーダンのマシンで走った方がタイムでる。

ジョーダンでトライヤルに参加すれば 一発でファーストドライバーなんだけど・・・・RedBullだとテストドライバーよ

誰かのモナコでのスーパーラップ動画みたい！
どうしても壁に当たりまくっちゃうんだよね、ホントに走れるのかあんなとこ

ドライバーズ視点でやってない？それだとけっこう当たるかも・・・慣れるまでは。
200周くらい走ったら2〜3周に1回くらいゴツッて当たるくらいになって
5〜600周くらいやったらもうほとんど当たらなくなるよ。
敵車はホームストレートかシケイン手前で抜くがよし。

>>974
ttp://youtube.com/watch?v=a1FIAJS09oM&search=senna
ドライバーズ視点ｗ

どのくらいのタイムでモナコ速いっていわれる？

１２秒？

>>976
いまあらためて見ると、あの極限の状態で昔は普通に片手を離してシフトチェンジしてたんだな…

ＢＳ勢のタイヤ取付方向が逆な件について

普通はドライバー視点だよな〜(*´Д`)ﾉ

あれ？もしかしてそろそろ次スレseason？

誰か次スレたてないの？

いいとも！！

次スレｷﾎﾞﾝ

たてたよ！

【F1】Formula One 2005 lap9【PS2】
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1146478353/

>>985 Ｇｏｏｄ Ｊｏｂ！

>>985
ぐれいとじょぶ

>>985
GOOD JOB!!

>>985
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

>>977
10秒は切らなきゃまだまだじゃん

おたくってすごいですね(^O^)笑

オ

ン

ラ

イ

イ

ン

対

応

戦をぜひ実現させてください。

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