【Xbox】プロジェクト ゴッサム レーシング 総合Lap.22【PGR】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2006/01/15(日) 19:11:12 ID:IYqC75iE
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 19:13:54 ID:bQKo4c1L
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 19:14:42 ID:bQKo4c1L
PGR3 FAQ Q:このゲームはGT系?リッジ系? A:中間的な位置付けです、実写のデータを元に性能を表現し、ゲーム的な タイヤ性能、空力特性がデフォルメ的に味付けされており、シミュレータ風ではなく 対戦やゲーム自体を楽しむことを念頭に置かれて作られています。 Q:対戦数は? A:オフで2人オンラインでは8人です。 それに満たない時は難易度、車種選択可なCOM車を入れて8台でも遊べます Q:天気、時間帯は変えられる? A:天候は晴れと曇りのみ雨天はありません、時間帯は昼間と夜間が選択可能(ニュルは昼間のみ) Q:「Live」では何が出来るの? A:世界中のトップランカーのレースが観戦できるゴッサムTVを稼動させる事ができます。(シルバー&ゴールド可能) ランキングチャレンジや、対戦、オンラインで進めてゆくオンラインキャリア等が楽しめます(ゴールド) Q:改造、セッティングは出来るの? A:出来ません。PGRシリーズは無改造、通常セッティングのみの車で競う事が基本コンセプトです。 Q:「ゴッサム」の意味は? A:ニューヨークシティの異名 「愚か者の街」という Goth・am ゴータム (イングランドNottinghamshire州の村;村民は愚か者ばかりだったという伝説がある) バットマンの「ゴッサムシティ」とは直接の関係はありません。
>>3 そこは荒らしの立てた偽スレ
>>1 がデタラメだしスレタイ検索も出来ないので破棄です
外人寺壊す!
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 19:26:54 ID:IYqC75iE
>>8 京都マップをオブジェ粉砕しながら爆走する外人、なんて図を想像してしまったぞw
すいません、ご指導ください。 当方、PGR自体が初めてだった事・シルバーとゴールドの差が大きい事・シルバーが 実力で精一杯だった事から、チャンピオンリーグをシルバークリアしました。 クードスは20万ちょっとでレベル6だったと思います。 お金は何度やっても貰えるが、クードスは上廻った分しかもう貰えないのですよね? 30数万クードスでロック解除のマシンとかあって、今後はどうやってクードスを 貯めればいいのでしょうか?
負けたら悪評送るヤツがいるねえ
ゴール直前で負けそうだからってぶつけて回す奴とかおるなぁ・・・ 正直あれは萎えた
フェラーリ以外使うと正々堂々としてないと評価が来ることが多いね おかげで好きな車使い辛いよ
フェラーリで接触しても見分けつかんから犯人特定しにくいからなw
今日買って、とりあえず始めから出来る大会2つは終わったんですけど、狭いコーナーが上手く曲がれません。 なので基本的に派手にクラッシュして曲がってるんですが、どうしたら上手く曲がれますか? ギア2ぐらいでブレーキかけっぱなしだと曲がれるんですがそうするとスピードが30キロぐらいですし。
GT−Rコンセプトはなかなか使えるね〜フェラーリには負けるけど。
ニュルコースの芝生に磁石のようにすいこまれてしまう。 直線走ってるのに。
>>14 誰かが書いてたけど
英語だと「やる気がない」みたいな感じらしい
最強マシンを使ってガチで来い、それ以外はクズでヘタレの 言い訳厨だから一緒にやりたくない、ってことか。
今日テレビで007やるんだな。 終わった頃にはアストンマーチンのワンメイク部屋が開かれる予感w
正々堂々 って英語でなんていうんだ? とりあえずエ糞イトで翻訳したら Positive, positive temple temple だったw
>>20 フェラーリはちょっとミスるとロスしやすい挙動な上に
GT-Rコンセプトは滑りにくく、操作しやすい。
ロス無しで走ればフェラーリの方が速いよ。
>>14 可能な限りフェラーリ使わないでやってるけど今のところマイナス評価は届いてないなあ
俺もマイナス評価は受けてないけど あれって誰から送られてきたかわかるの?
>>25 前からDB9とかよく使ってるんだけど
流行っちゃうとそれはそれでヤだなw
>>28 いや、だから高速コース限定での話。
中盤までの伸びはフェラーリのほうがかなりいいけど
高速になるとGTRコンセプトのほうが速いし伸びる。
車庫が80台のAtomで埋まりました 本当にありがとうございます。
>>33 分かってるって。
伸びが悪いからミスった時の代償が大きいのよ。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 20:06:51 ID:Pk3JkDpD
ドリフトよりグリップ走行がすきです
早く専用コントローラでないかな パッドじゃやりにくくて
>>33 トップスピードでは負けるよ
GTRC×355GTSで一番有利なのはアンジュレーションが複雑で挙動を乱しやすい新宿とかだよ
Atomのエンジン音ってなんか気持ちよくね? フェラーリは空転するときのスカスカ音が気持ち悪い。甲高いのは好きだけど。
正々堂々としていない100% ランボルギーニじゃダメですかそうですか・・・
>>34 Sagarisでそれをやってしまいそうな俺がいる…。
少なくとも全色は揃えそうだ…。
なんでみんなそんなに評価が届くんだorz 俺もたまにはマイナス評価受け取ってみたい・・・
>>35 >>28 でロス無しでって言ってるのに意味がわからん・・・
>>38 高速コースのタイムアタックの上位の車種確認してみれ。
プレイタイムの時のパッチで「フェラーリ以外」「ホストが権限を持つクラス指定」とか欲しいな あとニュルの時はゴール猶予せめて45秒くらいにしてくれ。
>>46 結構勝ってるつもりなんだけどナ(´A`)
かれこれ6時間以上ゴッサムTVを垂れ流し中 もうね・・・フェラーリTVにしちまえよ!w
Enzoみたいに色変えられるフェラはまだいいけど全員F50GTのゴッサムTVとかアフォかと・・・
MT&車内視点指定にするとみんな部屋に入るなりすぐに逃げる
F50GT使いたくないから GT-One使ってるけど 直線が短いぐにゃぐにゃコースなら結構良いかも
ゴッサムTVでめずらしく真っ赤じゃないレースだと思ったら、 F355 challengeやってた。 あれは日本人特有だったりするのかな。
ガレージっていつでも夕方なわけ?
今日は34戦全部ランボで頑張ったぞ ちかれた
今更申し訳ないですが・・・ 好きな音楽(HDに取り込んだ曲)ってどうやってかけるんですか?
ライブばっかりやってしまう・・・ オフを終えるのはいつになるかなぁ
パイロンでのクードス稼ぎって、どうやるんですか? 普通に当てずにクリアしてシルバー妥当なプレイしか出来ないんですが。
>>58 サイド引いて滑らせる
滑らせすぎると時間足りなくなるのでほどよくね
>>53 いや、F355のクラスだとF355が最強だから自然とそうなっちゃうんだよな・・・。
>>57 ライブ全く出来ねえ。
外人は何言ってるかわかんないし、ダントツ最下位ばっかだし。
今日ふと気が付いたんだけど 歴代からずーっと出てたイルカいないじゃん…
>>58 俺のやりかたは、半分から2/3をドリフトで繋ぎながらコーン通過のコンボを稼いで
目標のクードスを越えたらコンボをストップさせてパイロンをなぎ倒しながら
ゴールまで一直線w
>>58 全部コンボを繋げる。
コーナー等で繋げにくいときは
パイロンとパイロンの間にドリフト等を盛り込んで無理やりつなげてもOK。
ゴッツァンTV、1レースごとでなくてずっと垂れ流してくれないかな〜(´・ェ・`)
>>56 ・プレー中にコントローラー真ん中の Xボタン を押す。
・曲を選ぶ で選択。
・曲を選ぶ の上にはボリューム調整とか出来る機能が並んでるよ。
69 :
56 :2006/01/15(日) 21:38:42 ID:8o8Gx3FS
>>67 ご丁寧な即レス、ありがとうございます。
これならほとんどのゲームでできるんですね。
無知すぎましたね・・・ orz
スレ汚し すいませんでした。
3はライト壊れないのか・・・ちと残念
うまい奴は早いとこ上いって欲しいな・・・ビギナー辺りにはホントにビギナー同士でやりたいよ・・・
>>69 アクセルワークで変わるエンジン音やタイヤのスキッド音に集中するために、音楽は消してますが。
(・∀・)
unendingドリフトってなんですか?レースゲー好きなら分かるようなドリフトなんですか?
説明書に書いてあった25億円のマシンっていつになったら出てくるの?
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 22:01:20 ID:pnKIslXV
>>70 2より車が頑丈になったな
ウン千万する高級車をベコベコにして走るのが結構楽しかったんだが
>>74 ゲームに登場する車、80台全部を現実に買うとすると25億円かかるってことじゃない?
>>76 どうみても実写の写真にしか見えません。本当にありがとうございました。
キャプチャよりデジカメで撮ったほうが実写に見えるな。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 22:27:55 ID:6r48+Sy5
これって夜のコースってネオン点滅とかしてますか?
>>73 2、3連続コーナーをスキール音途切れる事なく流しっぱなしでやったら出来たよ。
>>82 サンクス。なんか難しそうだな・・・やりやすいとことかオススメある?
そういやバッジってキャリアでやらないとダメなんだよな?自分で楽なコース作ってやりたいなぁ。
>>76 GJ!
運転席から見える風景も凄そう w
ゴッサムってひっくり返ったりする?
しないお!
>>83 街中でドリフト続けようとするから壁とかあって難しいんだよ。
ニュルのGPコースでやるとメチャ楽さ。
壁なんて気にすることないし、2カ所くらい広いスペースあるから
余裕でメダル取れるよ。
実車ゲーでひっくり返るのってあんの?
後ろについて追ってる時はそれなりなのに 前が居なくなると壁に激突しまくり・・・プゲラ
余談だけどカスタムトラック再生してる時にリモコンで曲変えられるね。 再生と一時停止もできるし、ちょっと曲変えたい時なんかはガイドメニュー呼び出すより楽。
>>76 別にあんまリアルに見えんからニュー速に貼るのはやめれ
>>91 オーバードライビンとか凄いよ
ディアブロなんか高速でコケると何十メートルも横転してひっくり返ったあと煙上がる
新宿コースに今は無きプレイマックスあって懐かしかった
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 22:56:28 ID:IYqC75iE
>>97 いつごろ撮影したんだろな
ルミネの看板見ると3月ごろなのは判るんだが何年なのか・・・
だめだ、オンラインキャリアは外人の体当たり食らいまくり。
ゲーマーカード見てみたらレクリエーション・・・なんでやねん。
>>94 ホントだ、気づかなかったよ。
このゲームおもろそうやんけ! ホスイ・・・
>>99 名前が異常な奴ってのは脳も異常なんで・・・
人が出たり入ったりして いつまでも始まらないといらいらするねえ
GTRコンセプトってのは、スカイラインのこと言ってる? GTRって別のもあるから、車無知な俺はよくわからん。
オンラインプロフェッショナルの実績の条件クリアしたのに解除されない・・・
フェラーリ目当てにこのゲーム買って、気が付いたらフェラーリ以外を使って 打倒フェラーリを目指していた・・・。 たまたま見ていたゴッサムTVでは、1台だけマセラティMC12、それ以外全部エンツォというレースがあった んだけど、2位まで浮上したマセラティがエンツォに執拗につつかれて、そのたびに挙動乱して順位を落として ついには最下位になっていた。もうみてらんなかったよ。
>>96 オーバー・ドライビンシリーズの原題は、ニード・フオー・スピードだから、無茶苦茶魂は不滅です w
出たばっかりでアレだけどよ、 前二作と同じように二年ぐらいしたらPGR4が出て、 もっとパワーアップして戻ってくるんだよな?
Fordのスーパーカーコンセプトっていうのとうとう買ってしまいマスタ ごめんよAtom。一番すきなのは君だけだよAtom
ちょwwwフェラーリ刺さってるwwww
ニワカアストンマーチン海苔が増えそうだなw
>>105 チートで超改造ハマーでも出れば復讐戦が始まったりして。
>>111 奴らのはサイドミラーが壊れなかった……w
さてアストンマーチン買ってくるか。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 23:42:22 ID:R2VfZOuP
MTじゃなくてATで走るにはどうすればいいか教えてください(^_^;)
洋式じゃなく和式でウンコするにはどうすればいいか教えてください(^_^;) ってなもんだ。
>>94 そういえばリモコン?ツカワネ、と思ってしまってあったな
うpられている再現度きゃぷ見たけど新宿の再現度すげぇなこれ…。 ゲーム買ったはいいけどまだ新宿走ってないよ…orz ゴッサムTVで一回だけ新宿走っているの見たけど…すぐ終わっちゃってあんま記憶にない。 あー明日から仕事だ…新宿駅前が仕事場〜俺の職場は再現されているかな… (つ∀-)オヤスミー
>>114 その他>オプション>ゲームオプションの一番下のGearをAutoにすればいいよ
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 23:48:58 ID:IYqC75iE
>>114 自分で設定しないかぎりATになってるはずだが
>>118 う、裏切りものー
先生、Atom君じゃオールプラチナは無理でしょうか
心が折れそうです。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 23:50:46 ID:R2VfZOuP
>>115 ギア選択のところにMTとスベテとしかなくて… スベテ選んだらMTと一緒だったんで(?_?)
このゲームに映画TAXI2で主人公が乗っていた車は出ますか?
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/15(日) 23:53:14 ID:R2VfZOuP
どういたしまして
atom君でやると敵車が異様に早すぎます。むしろ機敏。なんというか、追えません。
ジオメトリウォーズ2が無駄に派手で好きだ。何気に遊んでしまう。 そして正規版欲しくなる・・・。
360のヘッドセットは頭が痛くなる・・・ 耳掛け式の方がよかったなぁ。
ゴッサムTVつながらんなー
日本人はあんまり喋らないね。 俺もそうだけど。 アメリカ人とやるとキャッキャうるさいww
>>130 漏れが入る部屋はいつもいつもファッキンファッキンうるさい部屋ばかり・・・
声の甲高い外人がいてキモって思ってたら 女ってことに気づいた うはwwwwwwwwwwwwww
HDDにぶっ込んだ曲とゴサームTV垂れ流し 本編そっちのけでジュークボックスみたいな使い方してるよ 不満はフェラーリばっかってとこか(;´∀`)ハハハ・・・
Liveチャットしてる人って気持ち悪い声の人ばっかり。 これってエコーがかかってるから気持ち悪く感じるだけ?
次回作はポルシェ、BMW、アルファロメオを必ずいれてもらいたい ところでマクラーレンF1は色がオレンジしかないの?
気が付いたら、ゴッサムTV垂れ流して1日終わってた…。 苦手だから、練習しないとな…。 まぁ、、、確かにフェラーリ多いねw
日本人は如何なる状況でもベンツを使うというのはどうか? ゴッサムTV見ててもF50GT乗りこなしてる奴少ないような コーナー立ち上がりでリア空転してる奴の多いこと・・・ ゴッサム特有のアウトインアウトきっちりやれば他のマシンでも 十分遣り合えるよ。
しかし、日本の都市の選択、もうちょっとどうにかならなかったものか。 どうせなら千里浜海岸とか北海道とか富士の裾野とか走りたかったよ。
>>138 苦労してコーナーで少しずつ差を詰めて抜くんだけど
直線でブチ抜かれるとすごく虚しい気持ちになるw
ブロックしてもいいけどあまり露骨にやると評判悪くなりそうだし。
そういうのも技術なんだって理解してくれればいいんだけど。
オンラインでニュルってもフェラーリばっかり もっとランボルギーニ使ってホスィ まあ遅いけどさ・・・
次回作はフェラーリいらねぇとさえ思えてくる
>>138 もしかしたらアクセルをトリガーにして丁寧に扱ってないのかも?
ボタン設定にしてると、箱○はデジタルボタンなんで、よほど上手く連打しないと・・・
もしそうなら、リッジとは別物と考えないと。
東京観光さん今頃だけど激しく乙
気楽に遊びたいならプレイタイム行けばいいし マジで勝負したいならキャリアってな風に分けられているから キャリアが速い車ばかりでも文句言えなくね?
今日本体と共にとどいたーーーー! しかし初回特典がなくてしょんぼり・・・。というのを忘れるくらいおもしろいなこりゃ ゲームもグラフィックも文句なし、挙動も思った以上に良いし、オンが面白すぎ。 オフのキャリアほとんどクリアしないでオンばかりやってた。 ただロード時間だけはちょっと長いかも。とは言ってもまだ及第点か。 で、オンラインで、常に最下位になってしまうのは仕様ですか? ・・・・・・・orz
>>143 アクセルがボタンの可能性はあるね
ゴッサムでボタンアクセルなんて速く走ることを放棄してるようなもん
ボタン連打だろうが大出力を一気に出してるからどうしても空転するし
ハーフアクセル超重要
>>146 練習しないと 仕様がない という落ちですか w
ハーフアクセルといったテクニックに今気が付いた俺は負け組ですか? 有効な使い方を教えてください。
>>147 いくらゴッサム風・ゲーム的とは言え、トリガーでのパーシャルや搾るような操作は重要だからね。
最低限、ブロロロからクゥオ〜ってな感じに切り替わるポイントを掴むとかしないと・・・
>>149 パワーのあるマシンはコーナー後
いきなりアクセル全開は良くない。
徐々に、しかし速やかにアクセルを入れていけ。
(・ω・`)所でおまいら、HDになんの音楽取り込んでPGRやる時聞いてるのよ 俺はサザンの海のYeah!を流して走ってる
LAN上のPCでミュージックフォルダをシャッフル再生、快適よ BGMオフもたまにはいいね、エンジン音よく聞こえるし
>>149 パーシャルと言うか・・・
実際の車やバイクでも、いきなりスロッル全開/全閉にはしないという事を考えてトリガーを動かす感じ。
ブレーキも同じです。
ハーフ・スロットル=トリガー半分引き ではないので、各車のエンジン音や減速具合に合わせて、色々試してみればどうかな?
気持ち1割だけアクセルを緩めると曲がれたり、荷重移動で連続コーナーがこなせたりするし。
ブレーキも同じく、少しだけで良いのにフルにかけると、要らないドリフトになったりするから・・・
難易度が低い時はドリドリで騒げるし、高くなるほど繊細な操作が必要かと。
LCD Soundsystemとか収録されてるからOFFにするの勿体無いな。
自分で撮ったフォトはガレージに飾ったり出来ないのかな? もっと言えば知合いに宣伝するために箱○から取り出したいんだが、、、。
Atom80台買ったってやつはネタだったのか。。。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 01:37:07 ID:8VrRt70L
( ゚д゚)ノ ハイ!質問! 新宿を自由に走れる裏技ってどうやるんですか? 誰か教えてください(;´∀`)
>>154 もちろん自由だけど、出来るだけ速く走ろうとすればエンジンの音やタイヤの滑り音、敵車との距離とかにも注意する必要があるからね。
これはのんびり好きな音楽を聞きながら走る楽しみ方も出来るからいいね。
NFSMWでもそうしたい時があるけど、あれは怖いお巡りさんがいるからスピード違反すると……。
208 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2006/01/12(木) 23:36:44 ID:PniibuJE
東京のコースでフリーランをできるようにする方法(製品版のみ)
東京のコースには大きくジャンプできる場所があります。
体験版デモをやった人なら知っていると思うけど、The Triangle Building
という名のタイムラップのコースの、スタートから20秒後くらいのところにある
坂になっているところです。
やり方は、まず、ルートクリエーターでこの坂を含む最短距離のコースを作成し
保存します。一例として、このスクリーンショットを参考にしてください。
ttp://ranobe.sakuratan.com/up/src/up81693.jpg 次に、このコースを走って、できるだけ高速でジャンプをします。
このとき、やや左側に向けて半透明のフェンスの上を飛び越えられるように
うまくジャンプしてください。通常のレースモードなどではフェンスが高いので
飛び越えるのは無理ですが、ルートクリエーターのフェンスは低いので
飛び越えるのは可能です。
このスクリーンショットと動画も参考にしてください。
ttp://ranobe.sakuratan.com/up/src/up81694.jpg ttp://www2.ranobe.com/test/upload.html up5847.zip 解凍パスは360
一時的に赤文字でWRONG WAYと表示されますが、すぐに消えます。
これでコースとして作られている道路の部分は自由に、時間の制約無しで
走れるようになります。(ただし、車種は限定される)
フォトモードで散策するのが好きな人は、ぜひお試しあれ。
164 :
161 :2006/01/16(月) 01:46:45 ID:8VrRt70L
>>163 ありがとうございますm(_ _)m
早速やってみます( ゚∀゚)
さっきまでプレイタイムの日本人部屋で遊ばせてもらいました。 マイクつけてなかたから何も言えなかったけど楽しかった。 ありがとよー
にしてもランボルギーニはかっこいいですねぇ。すごく好きだ。
CMの間寛平についてどう思う?
>>167 アレは寛平を意識したとしか思えないくらい寛平だよなw
イメージキャラって事でいいんじゃない?
以下チラ裏
しかしPGR3はこれ一本でかなり長く遊べそうだな。LIVEの中毒性はマジヤバス
依存症→廃人にならないように気を付けなければ。
ただオンラインがジメジメしてないのは良いね。これはあの空気感までをも感じさせる爽やかなグラフィックに依る所が大きいか。
クードステクニック全てって説明書に載ってる奴の中でやらなくてもいい奴ってどれだろう? パイロンは無くてもいいだろうけどトップスピードとかレースラインとかはどうなのかが気になる。
プレイタムのLiveってどんだけやっても評価されないの?
これ レース中にスタートボタンから 途中抜けしたら ポイントとかTrueSkill減る?
>>168 LiveフェラーリばっかだからPGR2より飽きるのが早そうなんだよな
Ford Supercar Conceptって、スゲー扱い易くね? 少々ラフな操作しても暴れないし、パワーウェイトレシオも悪くないし。 なんでこれがBクラスのあの位置付けされてるのかよく解らん。 まあ、エンツォのBクラスはインチキだけどw しかしみんなよくF50 GT使えるなあ。暴れまくってレースにならんよww Aクラスはじゃじゃ馬が多いから、Cあたりでやってるのが一番楽しい。 いや本当はBもなんだけど、エンツォ出てくるともうそれだけで・・・
オンラインキャリアのBクラス限定ニュルが巧い具合に 車がバラけてる気がする
>>172 同意。せめてプレイタイムのLiveは部屋名とか付けれたら良かったんだが・・・
この辺は明らかに退化してるよなぁ
フェラーリがイヤでプレイタイムにつなげても やっぱりそこではフェラーリが…… いや、別にいいんだけどさ、 お陰でアンチおフェラになりましたよ。
ネットゲームスレで条件決めてメンツ集めたらどうだ?
つっても、フレンドで籠もるゲームじゃないしなこれ。
>>178 苦労して集めても1レースが終わると・・・
なんかいつの間にかに、ゴッサムヒーロー解除されてた 毎回最初のコーナーでぶつかりorぶつけられて最下位なんだけど まぐれで2位になった時、中継されてたのか。
LiveはDOA4みたいなのにして欲しかった DOA4のLiveはすごく楽しかった。休みの前の日はよく徹夜でオンしてたし
>>179 そうそう。
馴れ合いしながらレースするタイプじゃないんだよな。
DOAは既にフレンド篭りが始まってるけど
あと車変えるのに一度ロビーを抜けないとダメってのも困る パッチとかでなんとかならんのかねぇ
レースゲーも試合が噛みあうと燃えるんだけどなぁ。 車種限定は紳士同盟にするにしても、 やっぱり部屋名くらいつけさせて欲しいわな。 NurAtomOnly
車内視点+MT指定にしたらみんな逃げていくのは何故? この設定が一番面白いのに…
MSに要望じゃなく、苦情として伝えるのは?
>>187 そりゃ、お前、アリ地獄と思われてるぞ。
ATで車内視点以外に慣れた奴を騙して引き込んでボコにする奴と思われてるはず・・・。
>>185 仮にできたとしてもその名前じゃ人入って来ないんじゃないかなぁ。
典型的なアリ地獄部屋だし・・・。
>>191 いや、ミッションと視点は限定しないぞよw
プレイタイムは乗る機会のほとんど無いクルマの実験場にしているよ。
コーナーでヘタクソなフェラーリを抜きまくりんぐも、
ベガスやNYCだと直線で全てひっくり返されますわ。
まぁ、そういうもんだと割り切って遊んでいるけど。
さすがティフォシが少ない日本ならではだね 海外ではフェラーリの影響は絶大 日本じゃ金持ちの乗るスーパーカーくらいにしか思われてないか フェラーリだらけてすげー贅沢だと思うぞ あのスタイリングやエンジン音は魅力だよ、やっぱ しかもフェラーリでレースもできるし、好きな車でフェラーリに挑戦することもできる ゴッサムじゃなきゃ味わえないぞ 難しく考えすぎずラテン系のやつらとおなじように楽しめw
Ferrari F50GT challenge っていうタイトルにすればよかったんじゃないか?w しかしガレージ綺麗だなぁ。砂漠のガレージ、階段上れるの、さっき気づいたよw
フェラーリとゆかいな仲間たち
遅レスだが、 >98 新宿撮影したのは平成16年3月ごろの模様。 新宿駅南口から20号を西にしばらく走ったところの歩道橋に、 夜間車線規制の幕が張ってある。
>>186 スマン、プレイタイムだと×ボタンでマシンの変更できたな
オンラインキャリアばかりやってて素で勘違いしてた
自分もそうだけどLiveに不満持ってる人結構居るみたいですね。 昔GT4やっててネット対戦する時、Xlink KaiってソフトをPCに入れてやってたんだけど、さっき久々に覗いてみたらPGR3の部屋が有る事に気付いた。 設定とか面倒だけど部屋名とか条件設定とか書けるし、文字チャットも有るし面白いかもしれん。 多分システムリンク使ってやるんだと思うんだけど、相手が居なくて実験出来ない。 誰かテストしてみる奇特な方は居らんかな?
>>196 20号線・首都高工事……とかの奴?
平成15年7月〜ってなってるよね?
工事規制してるのか、これからなのか解らなかった。
パチンコジャンボには「新台情報 3月8日 10時」
小田急DPTの垂れ幕には「ホワイトデー」とか書いてるから、バレンタインの後〜3月8日には違いない W
>>198 システムリンクだと工藤とかオンラインの実績とか何にもないんでしょ?
それだとちょっと魅力薄いなぁ・・・。
レースゲームやったことないんだけど十分楽しめる?ちなみに車には少し興味あるくらいなんだけど
>>201 多少車の事を知ってた方がやりやすいけど、難易度が色々あるから馴染んでいきやすいよ。
ガチガチに難しい動きでもないし、ゲーム丸出しのウソ動きでもないから、結構上手く扱えて気持ちよくなると思う。
(・∀・)
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 05:36:55 ID:6AIciuJk
初心者には2の方が向いてると思うんだよなぁ ブレーキ痕がみやすいしコースも広くて走りやすい 極めようと思ったら発狂するけど
204 :
203 :2006/01/16(月) 05:40:55 ID:6AIciuJk
でも箱○で遊べないからだめか
>>201 やらなきゃ始まらんぞ! (笑)
どんなもんだって初めてなら いきなり上手く曲がれて楽勝ってなことにはならないけど 慣れるって。
いや確かに2の方が色んな面で遊びやすいよね。 プラチナ制覇になると泣きそうになるね・・・一部のパイロン以外は何とか取ったけど。 でも2の世界には戻りやすい雰囲気もあるし、一番好きではあるなぁ。 >201くん、3をやって、2もやって W (回し者ではない)
>>201 俺はレースゲームなんて友人の家で数回くらいしかしたことなかったけど、買って今はまってる。
車なんて全然知らなかった俺でも楽しめてるから少しでも興味あるお前なら大丈夫だ。
>>207 むしろこのスレ見てる限り車自体に興味があるやつはあんまりいなそうな気がする。
普通リアル車が出るレースゲーはあの車何で無いんだよ?
とかいうレスが結構見当たるのにこのスレではあんま見ない。
みんながフェラーリ選ぶ中 ひとり遅い車でのんびり走るのが楽しくなってきた まあコーナーでモタモタしてたら抜くけど
210 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/01/16(月) 06:06:39 ID:j3cJJCmN
そりゃスーパーカーに特化してるんだからそんな不満が出るはずもない。 フェラーリ、ランボ、ポルシェ(ルーフ)があれば大概のファンは満足する。
211 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/01/16(月) 06:07:48 ID:j3cJJCmN
フェラーリって速いから人気なのか? もともと人気があるし、その理由の一つに速いからってのがあるわな。
糞長いコース5周につきあってくれ
うわああああぁ かに道楽のかに、動いてる!!
>>208 夢のスーパーカーで街中をカッ飛びましょう、って夢の世界のゲームだしなあ。
むしろキャラクター物ゲームに近い。それなりのラインナップは揃えてあるから不満も出にくいと思う。
逆にその辺の国産車とかが山盛り出て来ても要らないでしょ。
これに限らずMSの車ゲースレには「外車イラネ」とか言う奴が滅多に見られないのも、
趣味性が高い車程良しとする車好きが多いからじゃないの。
>>214 そんなもんか。
個人的にフェラとかにしてもマニアックな車ってのが殆どないから、
本当にそのメーカーが好きな人にはどうかな?って思ったんだが。
216 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/01/16(月) 06:46:43 ID:De80YZci
ガレージの仕様でもさ、GTあたりとは全然違うよな。 目指す場所が全然違う。 ゴッサム3やったらGT4は一気にゴミになったしさっさと売り払って正解だったよ。 GT5はさぁ、システムも含めて成長してもらいたい。 山内は考え方を根本から改めないとダメだろうな。山内が去らない限りGTシリーズはだめかもしれん。
>>215 その辺はちょっと方向性の違うForzaでどうぞ、って振り分けをしてるんじゃないの?
あっちはフェラーリにしても250GTO、ポルシェにしても911ターボや550を出すとか、
より車自体を愛でて下さいって造りをしてる感じがするから。カラーリングを自由にいじれるのもその一部。
こっちはお祭り騒ぎ的というか対戦格闘ゲーム的というか、とにかく一番スゲエ車で派手に暴れてね、って感じ。
出て欲しい車は沢山あるなぁ。 ありすぎて言う気も起きないくらい。 正直もう一個下のランクとかも欲しかったし。
219 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2006/01/16(月) 07:06:06 ID:6OcpKNxH
下のランクがあっても使わないだろう。 あったらあったで徐々に買い換えてって感じになるからF50辺りを手に入れるまで無駄に時間かかるしさぁ。 ゴッサム3のアーケードゲームライクな仕様はユーザー層を広くしている分正解だと思うよ。
このゲームのLIVEちょっとやっただけで随分悪評が増えた。 ぶつけられた誰かがUzeeeeってなって、でも誰がぶつけたかよく分からないから 取り敢えず一緒に走ったメンバーみんなに悪評送っているのだろうか? タグの表示距離が短いよ。 ぶつけられて、きちんと元に戻した頃にはそいつのタグはもう見えない。
プジョー使いたかったな…BGMはミザルーでw
グラフィックの凄さになれるとぽつぽつ不満が出てくるね 検索して人待ち状態のレースを選べるようにして欲しかった クラスと車選んで誰もいないとキャンセルしてる それとスタート前のカウントダウンは30秒もいらねえ
1から2になって化けたみたいにさ、3から4になったら、また激しく化けそう。 3も好きですけどね、車簡単に買えるのが良いし。 PGR開発チームはForza手伝いに行ってるそうですが、Forza凄いことになりそーだなあ。
>>222 > スタート前のカウントダウンは30秒もいらねえ
同意。それだけに、部屋に入ってきてすぐに出て行く奴も勘弁して欲しいな。
あと5秒でレーススタートだったのにリセットになったりする。
部屋に入る時点でレース完走まで走る覚悟で来いっつーの。
ストレートで後ろの相手に向かってフルブレーキ!! 最強の反撃だな。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 08:59:56 ID:6AIciuJk
PGR3やって「美人は三日で飽きると」はよく言ったものだと思った このゲームの場合内容も面白いから問題ないんだけどさ しかし次は実写並じゃなくて実写そのまんまじゃないと驚かないだろうな そしてその次は・・・
助手席に彼女のポリゴンがいたら倍売れたと思うんだけど。 ついアナログで横見チラチラしたくなるような。 で、レースで勝つと好きなドライバーの彼女が奪えるみたいな。 ポケモンみたいに流行るよ。
今日は有給とったぜひゃっほ〜い ところで初心者的質問ですまんですが、 うまいドリフトかますと観客から歓声でてます? さっき始めて聞いた気がしたけど気のせいかな…?
>>227 まぁ、その助手席の彼女もヘルメットかぶってるけどなw
車探すのが大変だよこのゲーム。 メーカー単位・スペック単位・50音単位をインデックスで選べたら楽なのに。 低ランクの車探すのをいちいち下までスクロールさせるのがダルイ
今日無断欠勤したったぜひゃほ〜い
>>230 購入のときの最初のとこ、デフォは価格ですが
マニュファクチャラー(メーカー)
クラス
と、LRトリガーで切り替わるって知ってる?
フェラーリでもいいけど音がしょぼいよ。環境のせいじゃないよ。実際のレース中継では しっかり音がしてるんだし。 もっとこう、シュウォーンって感じなのにな。
LCDの曲ってジャンル何に入ってるまだ聞いたこと無いな・・・デモでは聞いたんだけど
エンジン音排気音については公式のmp3聞いて期待してたから物凄くがっかりしたな(;´Д`)
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 09:58:48 ID:6AIciuJk
>>235 俺も実は絵より音の方に期待してたから結構悲しかった
でも車内視点が予想をいい意味で裏切ってくれて相殺された感じかな
>>233 ヒント ドップラー効果
F1マシンのフェラーリでも外から聞くといい音してるが、
車載映像のエンジン音はがさつだったりするのとおなじ
ゴッサムは視点ごとにエンジン音を録音する場所変えてあるきらいろいろ聞いてみ
車内視点はドライバーの耳元で聞こえる音を録音してあるし、
車外視点はエンジンルームの近くやマフラーの近くの音やらいろいろ使いわけてるよ
タイヤのスキール音に関してはエンジン音の入らない電気自動車を使ってタイヤノイズのみを録音してるそうな
車内から撮影したF355の動画見たことあるよ このスレにもリンクあったし ぜんぜん迫力違う 実際のフェラーリの音があんなショボイと思ってるのが信じられないな
>>226 飽きはしないけど、確かに三日で慣れたな。
「ブスは三日で慣れる」と言うけど、PGR3に慣れた後は、
もう他のレースゲームに戻れない・・・やっぱり美人がイイ!
>>232 車の表示されない文字だけのインデックス表示ってことじゃないかな?
ガレージの車を選べるモードは、お気に入りガレージを作ればいいけど、
その他のモードは下のほうにあると、スクロールが大変だからね。
>>233 音に関しては難しいだろうね。
「実車から録音してる」って言っても、何処で録音するかによっても
変わるだろうし、エンジン音、排気音、メカニカルノイズなど、
いろんな要素が組み合わさってるからね。
実際にTVやVTRで見る映像が、何処の音を録音してるかわからないし。
でもGT独裁時代からPGRも含め、エンス、フォルツァなどいろいろ
増えてきたけど良い方向へ進んでると思うよ。先が楽しみ。
>>238 355の車内映像なんて飽きるほど見てるよ
ベスモに何回も出てるし
外からの音にくらべて車内の音はあんなもん
音量がでかいだけ
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 10:13:39 ID:6AIciuJk
まぁ公式のMP3聴く限り相当妥協してるのは明らか あの音はおそらくフロントビュー時の音だと思うけど製品版では全く別物になってしまってる 容量の問題か処理の問題かは知識ないからわからんけどな
あんなもんじゃないよ GT-Rは2年前実際乗ってたけどPGR3の車内視点の音は相当しょぼいし 高回転までまわした時の音は運転席で窓締め切っててもあんなもんじゃないよ?
>>241 あとゲームでは当然ほかの環境音や違う場所からのエンジン音も混ぜた音だろうことは分かるよなw
公式のはそれぞれの場所から録音したのそのまま流してるだけだろうし
>>228 確かに華麗にドリフト決まってる時、観客から拍手や歓声が上がってますね
>>242 ベスモのGTRの車内映像はもっとショボい音だったぞw
低く唸ってるだけて感じw
まあGTRに限らず国産車は音控えめでつまらない
NSXはかなり音だしてるほうだと思うが
GT2の音はよく再現されてるよ
まぁグラフィックだって何年もかかってやっとこのレベルまで 来たんだし、今後も進化してくでしょ。 同じようにサウンドも何年後かには満足できるレベルまでいくさ。
まあ、あれだ 室内に実車を置いて全開にしてるのと同じってとこまでボリューム上げれば かなり迫力ある
フォードのスーパーカーコンセプトが予想外にいい音してるw 車内視点で走るとなかなかいい
前スレでスルーだったんで、もう一回聞きたいのですが、このゲームって コントローラーの振動OFFにすること出来ないのでしょうか? コントローラーの設定を見ても5種類くらいの選択ぐらいしか見当たらないので。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 10:39:10 ID:ZXwREH9t
>>247 音量や振動も重要だね
実際のF1マシンなんかの音を近くで聞くとビビるほどだが
テレビだと、あれはどうやっても実感できないし
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 10:41:54 ID:ZXwREH9t
ちょっと PS2かDCのFerrari F355 challengeが欲しくなってきたwww
>>249 ゲーム内の設定じゃなくて、ガイドボタン押して出てくる
個人設定でON/OFFできるよ。
>>249 即レス有難うです。もう少し詳しく聞きたいのですが、個人設定ってどこに
あります?ゲーム中ではなく、360のダッシュボード?でしたっけ?
レースとかアクションとか事前に設定出来る??そこでしょうか?
誤爆しました。
>>252 >>255 素早い回答ありがとうございます。早速試してみます。にしても何で、ゲームのシステムに
振動の設定ないんだろう?まあ仕様といえば仕方ないけど、普通どのゲームにもある設定では?
と思うのですが。説明書も結構アバウトだし。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 10:47:39 ID:6AIciuJk
しかし視点によってエンジン音がこれだけ違うと 視点変更と同様にエンジン音変更も欲しいな 車内視点で派手な音鳴らしながら走ったりしてさ ゲームなんだからこういうのもありっしょ?
>>258 ん?
視点ごとに音量の設定ができるようにするってこと?それはナイスだな。
>>257 ハードウェアでON、OFFできるなら別に問題ないかと
ゲーム起動しなおすわけでもないし。
どのゲームでも、この項目で設定できます
ゲームごとに振動設定を探す必要はありません
ってことだと思います
これ覚えておけば、他のゲームやったとき、質問する必要がなくなります
>>253 F355チャレのPS2版はオススメしない。
DS2のアナログボタンに対応してないからアクセル/ブレーキは
ON/OFFしかできないし、GTF対応も「ハァ?」ってほど糞だから
ゲーセン感覚で購入すると・・・orz
まぁ有名な「セガの劣化販売」ってやつだな。
どうしてもやりたいならDC版をオススメする。
>>257 プレイ中でも変えられるから個人的には良い仕様かと思うけど。
ゲーム内のオプションとかにあると、オプションまで行かなきゃ
いけないし、オンラインなんかやってるとオプションに戻るために
回線切断しなきゃいけない場合もあるし。
>>259 視点は車内でエンジン音は後方視点etcって感じでいろいろカスタマイズ
できればってことでは
>>257 全ゲームで共通の設定は一回で設定できるんだよ。
進歩した仕様じゃん。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 11:08:14 ID:6AIciuJk
>>243 いや単純に公式の音と一番近いのがフロントビュー時の音かなと思ってさ。
申し訳ないけどそういう細かい事は考慮してないっす。
>>259 あぁ、その機能も欲しいけど、俺が言ってるのは視点変更とは独立してエンジン音も変更したいなって事。
車内視点でエンジン音はフロントビューの音にするとか。
リアルではないけど気分転換になるし良いんじゃないかと。
腕みがくならサーキットのほうがいいね コーナーの種類が多いから挙動つかむのに最適 お金稼ぐためにキャリアの最終コースをいろんな車で何度も走ってたら一通りのコントロールはできるようになったよ やっとエンツォも動かせるようになってきた
こないだのルマンでは、アストン速かったのになぁ。
>>265 俺は試乗でニュルの短い方をチマチマ走るのが好きだな
最初はホントに試乗だったんだが
最近はニュルの短い方を試乗で走るゲームになりつつあるわ。
フェラーリだらけなのでランボルギーニオーナーズクラブを目指そうかと思いましたが… ディアブロに対するエンツォの性能高すぎやしませんか? まぁ価格も全然違いますが。 ちょっとオン参加したらすごい直線コースで離されまくり。 それでもオフのシルバーくらいはがんばってみる。
フェラーリが遅いと全世界にいるフェラーリヲタ共がうるせーしな
>>266 アストンのレースカーは速さはちょっと足りないけど走りやすいよね
ブレーキもコーナーもアクセルもグリップがいいから攻めやすい
確認してないけど、あれルマン仕様のレースカーなのかな
マクラーレンF1もそうだけどルマン仕様はギア比もルマン仕様で高めになってるから加速が悪いね
そのぶん高速は伸びるけど
パノスのGTR1?はギア比低くて加速がやたらにいい
>>267 ニュルはテストコースにうってつけだよね
>>268 性能差は実際あるからね
ディアブロはまず重すぎるしギア比が高すぎて勝負にならない
走りのほうはアウディと組んでから見違えたけど
それまでは外観の迫力を楽しむような車だったし
ニュルをベントレーのコンチネンタルで走ったら乗り心地の良さにびっくり これぞ最高級車、ダートに乗り上げてもスムーズそのもの
車を買う時に気になっているのだが、会社別で並べるとCORVETTEって 表示されているけど、本当はシボレーなのでは?
これって同じステージを何度もプレイして クードス何度も貰えるの? PGR2経験者より。
>>271 実際にも性能差あるんですね。
レースゲーは好きなんだけど、実車には特に興味ない変わった性質なので知らなかった。
でもいわゆるスーパーカーといえばカウンタックな世代なので
ランボルギーニでがんばりますよ。
外観もこっちのが好み。
ちょっとだけLive観戦したけどそんなにドリフトかます人いないのね。
なんかつまらなかったよ…。
見たレースが悪かっただけかな
>>275 よかった。これならランク1も取れるな。ありがとん。
正月から遊びに来てた82歳のじいちゃんが今朝帰っていった。 じいちゃんが帰り際に、俺に言った。 「じいちゃんも若い頃はいろいろやったが、他人様に迷惑はかけんかった。 人の命を殺めたら人生終わりや。免許もないのに車を運転したらあかん。 ましてや警察にまで迷惑かけるとは・・・」 じいちゃん・・・ゲームだよアレ。 今思えば、普段は陽気なじいちゃんが、ゲームを見せてから妙に無口に なって考え込んだようになってたな〜。 その後1時間ほどかけて説明した。 新幹線に乗り遅れたけど、ごめんな、じいちゃん・・・。
振動機能はよく出来ていると思う。
ヒーローチャンネル、フェラーリがぶつかりあってるだけのヘタレレース があまりにも多いけど、たまに神がいてビビらされるね。 ついさっき、CC8Sでエンツォを寄せ付けず独走したニュルマイスターを見たよ。 最高に格好良かった。
>>276 ドリフトはクードス貯めるのに使うものだからな。。。
オンラインじゃあんまり使わないかもしれん。
俺はオンラインクードスを貯めたいときにはドリドリだぞ。
ニードも同時進行してるからニューヨークでサイレン聞こえるとちょっとビビる。
このゲームタイムアタックとかで世界ランク1位のゴーストと 一緒に走れるんですね 感動しました しかしかなりのへたれなのに30位とかになるのは人が少ない もしくはみんなタイムアタックとかやってないのかな? オンは怖くて一回も繋いでない俺ガイル
>>284 なーに悪評がどんどん溜まって星が欠けていくだけだ
どんどんいけ
>>280 いや、NFSの誤爆じゃないんだ。
PGR3が出るまではNFSやってたけど、その時は画面見せて詳しく説明
してなかったんだけど、PGR3発売後に東京コースの案内やったんだよ。
「あれが都庁で・・・」とか「ここで笑っていいともやってんだよ」とか・・・
じいちゃんの中では、PGR3の画面とNFSのサイレンで妄想が爆発してた。
>>286 > PGR3の画面とNFSのサイレンで妄想が爆発
警視庁密着24時 首都高暴走行為
とかか。
ゴッサムTVはフェラーリしか見れないのか?
>>282 やっぱそんなもんか…
オフで対戦するCOMもぜんぜんドリフトやらんしねぇ。
とりあえずオフシルバーでクリアしてから本格的にオンライン挑戦してみる。
じいちゃ
>>278 良いじいちゃんじゃないか。
俺、じいちゃんいないんだよな。大事にしろよ(´∀`)
まだオンラインで悪評つけられた事ないけど、あからさまに進路妨害
してくる香具師いるな。
ニュルでやってたけどフラフラしてるから自滅待ってたら
案の定自滅した。
悪評価はめんどいから付けなかった。
>>284 お前、ホントに30位か?
グループ2の30位とかじゃないのか?よく見てみ?
グループ2の30位=1030位。
294 :
284 :2006/01/16(月) 13:27:10 ID:IhWNRF7w
オンいってきました みんなフェラーリばっかりかと思ったら あんまつかってる人いなかった 以外にへたな人も多くかなり面白かったw 外人オーマイガ!って言いまくりでワロス
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 13:29:01 ID:6AIciuJk
>>292 まぁ一位のゴーストについていけるくらいだから
コースどこよ?
1ヶ月前からやりこんでる外人の中に入って30位は見事だ。 へたれじゃないだろw
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 13:35:58 ID:2l6LojVC
よいしょっと
Atomでリーグ1 2桁代に入ると脳汁でるな、 クードス稼ぐ走りしなければこの車だけでも allプラチナいけそ
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 13:47:25 ID:2l6LojVC
>>300 サムネイルだけだとゲーム画面にしか見えない件についてw
>>301 いや、実際XBOXの映像も混じってるしw
ブロードバンド環境が無くてもPGR2買う価値ありますか?
箱持ってるなら買ってみ。
プレイタイムでドリドリ走っても総合クードス溜まってないな キャリアやれってことか
一人用だとミディアムですらあっぷあっぷな俺が オンラインに挑戦するのは無謀すぎですか?
>>300 エンジン、ホンダのV-TECだったのか。
>>303 オブジェクト数なんかは適わないが
正直2のほうが雰囲気も良く作り込まれていた印象
>>306 壁に当たらないようにするだけでトップは無理でもそこそこ走れるお
>>306 自分はイージーでしかやってないが
オンは以外に走れるぞ スピンしてる車もいるから
無問題
>>306 別に下手でもいいと思うよ。俺なんで買ってすぐLiveやって負けまくってたし。
Liveやってる内に上手くなっていく
312 :
306 :2006/01/16(月) 14:20:18 ID:QklqSXRD
みなさんレスさんくす 今日からちょっとやってみるYO
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 14:21:22 ID:oXxPNHcB
凄いプレイを観たい時は、タイムアタックのトッププレイヤーのリプレイを見るといいよ。 ヒーローチャンネルとは全然違う次元のことが行われている。 それにしても、さまざまなレースのトッププレイヤーのリプレイがいつでも見られるという 仕様を見るにるけ、「どんだけリプレイ保存してあんだよw」と思う。
>>297 でもシングルキャリアでやると500位くらいだから
タイムアタックは人少ない分上位になれるのかも
リーグ表示見落としてるんじゃないかなあ?
>>315 リーグ表示って何なの?よく意味が分からない。
1に近いほどレベルが上って事かな?
すみません、2つ質問させてください。 ・PGR3で保存したフォトをPCに移す方法が知りたいです ・PC液晶で、1280×1024に設定すると画面が変になる対処法は 解像度を変更するしかありませんか?
>>289 タイムを削っていくには、ドリフトは必要最小限にしないと。
PGR2の上級レースでは顕著だったかと。
PGR1・・・国内版のプロデューサーが「日本人はドリフトが好きですから」とブレーキをきつめに調整したと語ってました。 (勝手な事を…)
そのせいか、下のレベルならドリドリ/ズリズリしてても勝てるけど、上級レベルでは微妙なブレーキ操作が難しくて困りました。
>>316 リーグは1000人単位のグループで
リーグ1=1位〜1000位
リーグ11=10001位〜11000位
リーグ12の345位なら全体で12345位って事
リトライで一々読み込むのは何とかして欲しいな 何回もチャレンジしててイライラしてる時なんかは流石に辛い
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 15:10:17 ID:2l6LojVC
>>321 あれ納得いかないよなあ
何を新たに読む必要があるのかサッパリ判らない
マップをプログレッシブ読みしてるってンなら判るんだけどこいつは違うしね
>>317 前者は無理です。そこが俺の3での最大の不満点
後者は知らない
>>322 レースのたびに街全体を読み込んでるから仕方がないね。
コースの周りだけを読み込むんだったらロードなしでもいけたかもしれないけど
ニュルで早く走れない・・・。今終わりから数えて4つ目のトロフィーの一番上、長いニュルのゴールドやってるんだが後12秒も縮めないと・・・ 外の砂利に吸い寄せられるのは呪いですか?ニュルで早く走るコツなんかあったら教えてくれ・・・
新しく車を買うたびに写真に納めてたんだが、50枚しか保存出来ないんだな……orz
>>324 いやだからなんでたった今走ってた場所をもう一度走るのに読み直す必要があるのかと。
>>325 ポリシーが無いならば、先ずは自分に合ったクラスと車に変える事を
お勧めする。
外に飛び出すという事は、スピードに順応出来てないという事だから
クラス下げてみたらどうか?
漏れのおすすめは、クラスEのF355,GTRコンセプト、ゴンチネンタルGT
コンチネンタルは特にグリップ力が高いのでニュルだと扱いやすいかと。
PGR3は昼間の映像は神がかってる(MSIMEだと変換できない・・・)のだが 夜の映像はショボくね?エンツォの赤とか、フレームシティかと思った・・・。
俺、つくづく自分の性格に腹が立つw 実績にFerrari、Lamborghini、exoticカーがあるので そっちを最優先しないと気が済まない・・・。 ホントはスーパーカーコンセプトが欲しいのにw
これ、前スレから転載してないんじゃなかったっけ? 間違いないのなら次回からテンプレに入れてもいいのでは。 455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 18:14:24 ID:nTP4tXFb 実績・エキゾチックカークラブ解除条件 Callaway Sledgehammer Twin Turbo Chevrolet Corvette ZR-1 Ford GT40 MK I Shelby GT-500 McLaren F1 LM RUF CTR "Yellow Bird" TVR Cerbera Speed Twelve で確定
ハードのパイロンチャレンジきつすぎwww
>>331 これで間違いない。俺もFerrariオーナーズ解除したあと、すぐにexoticカーを解除するために
そのリストのやつを全部買ったらちゃんと解除した。
今はFerrariとexoticカーしか持ってない。金が溜まったらLamborghiniを一気に買う。
>>328 さんくす。とりあえずCにしてみたらほとんどミスもなくあっさりクリアできた。
というかランク落とすとクリア条件も下がるんだな・・・今更気付いたよ・・・
ライブキャリアでクリーンレースとかムリじゃね? オンラインプロフェッショナルの実績解除狙ってるんだが・・・。 プレイタイムでもいいのかな? 解除した人いない?
俺も実績解除したいから、フェラーリとランボルギーニいっきに買って、ガレージが大変なことになったなw
>>335 昨日ライブキャリア(オンラインキャリア?)を初めてやったけど
最初くらいはマナーよく走ろうと思って走ったら1回目で
普通に取れたよー。
たぶん1位になる必要は無いと思う。間違ってたらごめん。
>>335 タイマンで走るレースをすれば案外簡単に取れると思うぞ。
ぶっちぎるか手を抜けばいい。もちろん最初のコーナーはめちゃ慎重に。
>>335 ニュルで走りなさい。ちょっと気を付ければ壁にぶつからないからすぐに取れるぞ。
>>329 夜はドライバー視点でプレイすると、ちゃんとフロントガラスに
夜景とかネオンが映りこんでたりするのでスゴイよ。
クリーンレースよりも問題は 「1レース」で全Kudosテク披露。(複数レースで全Kudosテク解除じゃだめだった) はっきり言って無理なんじゃないかと・・・。 その他の条件は既に満たしているんだが・・・。
>>335 全部やったはずなのに解除されないよ。
クリーンレースはニュルで走ると楽。
最後尾スタートで優勝は1on1なら楽。
あ、間違えた
>>341 はスタイルレーサーの話だった。
オンラインプロでしたね。すみません。
ニュルはコース脇の芝に吸い寄せられて事故っちゃう。 きっと魔物が住んでいるんだな。
前スレの401ですが、言葉不足でした。 ガレージのフォトモード、 でカメラの位置を上げたり下げたりできないのでしょうか。 レース中なら十字キーで自由に上げ下げできるのですが、 ガレージだとカメラの移動させる項目に、 十字キーのカメラ上げ下げが無いのです。
>>318 グラ○ツはまたPGRニュルを貶してるんだろうな。
あれこれこじつけて…。
で、やっぱりG*4のニュルは最高!(本物のニュルすら足下に及ばないくらい)とか…。
>>346 どうやってもできません。。残念です。。
>>347 > (本物のニュルすら足下に及ばないくらい)
噴いたwwwww
>>347 > (本物のニュルすら足下に及ばないくらい)
梅干の種吹いたwwwww
351 :
335 :2006/01/16(月) 16:22:22 ID:PuHWpGGv
大量レスd。
がんばってみるよ。
>>341 1レースで全テクはF50GTでシングルキャリア最後のニュルでやるといいよ。
360・エア・2ホイールスだけ狙ってやればあとはズルズル適当にやってるだけで取れる。
ニュルでエアって出来たっけ・・・(; ;)
>>348 様
有難うございます。そうですか、できないのですか。
残念至極、無念至極。
この背景でバイク版を出して欲しいな
この背景で箱庭ゲー(ry
今回初めてPGRシリーズやったんだけど、テクニックが全部載ってる とこ知らないですか? できれば「テクニック名」と「テクニック内容」があると嬉しいです。 マニュアル見ても全部載ってないみたいなので、お願いします。
おかしいな、全部の車を買ったハズなんだがバッジが手に入らない。 全種で80台だよな?ランク1になって全部アンロックしてるしな・・・なにか忘れてそうなことってあるか?
>>360 全部で80車種であってますよ。
同じ車が2台あるとか・・・。
同じ車が2台 これの可能性が高いな・・・。 しっかりメモしとかないと同じのをうっかりかってしまう・・・。
いや、同じ車も2台は無いはずだ・・・今入念に確認したところだ。メーカーで調べてランクで調べたからな。 なんでだろう・・・
車がダブってるんじゃね?(体験談w) 俺の場合、Ford Shelby Cobra GT-500を2台買ってた。 テンプレに騙されたよ。 Ford Shelby Cobra GT-500 Ford Shelby GT-500 ←コレFordじゃねぇぢゃん!
>>359 例えばどんなテクニック?
不親切と言えば不親切だけど、あまりに当たり前なのは載ってないかも。
ダブってないなら、一度電源落としてログインしなおしてみるとか。 何の実績だったか(別のゲームだったかも)忘れたけど、ログインしなおしたら 解除されたのもある。 あとは金に余裕があるなら何か1台売って買いなおしてみるとか。
持ってる車はそれがわかるようにして欲しいよな・・・普通はそうすると思うんだが何らかのコンセプトに基づいてるのか?
>>366 ゴッサムTVだかゴッサムヒーローだかで、そうなったヤツがいたみたいだな。
ログインし直して無理だったから持ってる奴を買ってみたらバッジがもらえた・・・ よくわかんねぇや・・・
>>367 うっかりダブって買ってしまうっていうのはあるいみリアルだけどねw
おれも漫画の本をよくダブって買ってしまう。
俺はやった事ないからわからんけど、F355Challengeって一番挙動がリアルらしいね。
>>365 359です。
PCが繋がらなくなって返事遅れてしまいました。
ごめんなさい。
いま職場なので名前までは覚えていないのですが、
バッジがもらえるものが載っていませんでした。
もしかしたら他にも載っていないテクニックがあるのかなと思い
質問しました。
すみません誤爆です。。
( ゚Д゚)ポカーン... バッジの条件とかが知りたいんなら実績のところを一通り読む位したらどうかな
>>374 書き方が悪かったですね。ごめんなさい。
実績のバッジのものは、実績の説明でわかったのでバッジはもらえたのですが、
全てのテクニックとか全てのドリフトテクニックと書かれていているものもあり
上記のように説明書に載ってない物があるようなので、知りたかったのです。
>>375 確かに全部載ってるとは思わないけどねぇ。
なんか漠然としてて、分からない "f(^∇^;
帰ってから具体的に訊くのがよしかと。
すみません、オンライン対戦で確認させてください。 オンラインキャリアではなくマターリと対戦したいのですがその場合、 プレイタイム→システムリンクでプレイ→レースの検索 プレイタイム→Xbox Liveでプレイ→カスタムマッチに参加(マッチオプション) →ゲームのセレクト(ホストのタグ名?) で、画面右みてレース条件確認して参加、の後者でいいんですよね? たまにと言うかよく、ロビーに入って自分の名前が表示されても 「そのレースの中継」で、参加出来ないことがかなりあるんです。 あと、名前の前の四角の色は何を示しているのでしょうか?
>>377 >システムリンク
これはLANで繋がってる360同士で対戦するやつだぞ。
>>377 部屋に入ったら中継だった、って場合はそのレースの次から合流可能
ボイスは生きてるので挨拶するなり応援するなりご自由にどぞって感じ
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 18:01:58 ID:oXxPNHcB
ガレージって無限に増えていくん?
はたらくくるまの映像>>PGR3
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 18:17:49 ID:oXxPNHcB
>>384 そっか……全車全色コンプリートとか出来ないのね……orz
オンラインキャリアで外人と対戦するのが嫌です。 道あけてやってるのにワザワザぶつけてきやがります。 回線状態も悪いはずなのに相手選べず、案の定フリーズしたので仕方なく電源切ったら、 評価に「途中で逃げた」とか平気で入れやがります。 話の通じないマナーの悪い外人となんか遊びたくないんです。 でも選べないから困ります、プレイタイムだとクードスや金たまらないのよね。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 18:21:13 ID:D+K02r8A
PGR3一筋30年 _ ( ゚∀゚)x"⌒''ヽ、 鍛えに鍛えたネ申ゲーに (| ...:: Y-.、 | イ、 ! :ヽ 求めるものはただ一つ U U `ー=i;;::.. .:ト、 ゝ;;::ヽ :`i 今日も明日も腕を振る >゙::. .,) /:::. /;ノ ゴッサム!ゴッサム!スリィィィィィィィィ ゞヽ、ゝヽ、_/:: / `ヾミ :: :. ゙ _/ `ー--‐''゙~
やべぇ、俺、下手でぶつけちゃうだけなのに外人にファッキンクレイジーって言われまくってるよ(;´Д`)
>>386 キャリアはどうしようもねーべ
赤いゴキブリが後ろにいたら確実に桃尻ねらわれるからな
いまだにフレ一人もいない俺とだれか一緒に 走ってくれる香具師いないですか?ヽ(´ー`)ノ
俺も郁夫
フォトモードで新宿をうろついてたんだが 都庁の上半分が消えたり結構色んな所が欠けるね 本体の性能ギリギリ・・・つーか限界よろしくみたいだね 次回作の制作はかなり辛いんじゃないか?
394 :
390 :2006/01/16(月) 18:32:27 ID:IhWNRF7w
>>391 初めてなのでちょっとてこずると思いますが
部屋作ってみます
>>393 本体発売直後に出たソフトで限界見えるとは神か?>オマエ
PGR3はPS2のときのGT3みたいなもんだね。 確かにきれいだけど何か足りない。
398 :
390 :2006/01/16(月) 18:37:20 ID:IhWNRF7w
部屋作りましたが部屋名って変更できないんですね 東京 ストリート 名前はMI○○O です これでわかるますか?
プラチナのパイロンチャレンジってノーミスでカーブでドリフトでも届かないんですがこれは直線のパイロンの時もドリフトしろってことですか・・・ パイロン難しいよパイロン・・・
いたw
2年後?のPGR4がどうなってしまうのか
>>399 最後のパイロンだけは、途中でドリフト仕込んでいかないと
クードス足りませんよ。
そのかわり、タイムにかなり余裕がある。
>>395 その程度の画像で十分だが、
こんなところでまでフェラ見たくねーよwww
RUFかわいいよ、RUF
ゴッサム3発売日に本体を買って早くもコントローラーの電池切れかも よくコントローラーの接続が切れるようになった
>>405 電池切れの際は、コントローラーのガイドボタンのライト(?)が周期的にクルクル回るよ。
で、バッテリー状態は、ガイドボタン押して見れば画面の左上に表示あり。
バットモービルものすげえ使い辛い
買ってからやる暇がなくて、ようやく始めたんだけど難しいな。 とりあえずシルバーからと思ったのに、STOPWATCH TIMEDの1つ目のホットラップで諦めかけました。 ランク変えたりしてエンツォで何とかクリアしたものの、ゴールド以降はどうしたらいいか分からない。 ここのオススメの車種あったら教えてください。せめてオールゴールドはとりたいよ・・・(プラチナは棄権) でもレースゲーム下手だし失敗しまくりなのに楽しいコレ。
>>385 全車取得のメダルをゲットしたら、とりあえず要らない車を売り払って好きな車のカラーバリエーションを揃える事をお勧めする。
>>408 >せめてオールゴールド
欲張っちゃいかんぞw
とりあえずクリアできるランクで一通りクリアしてから、徐々に突き詰めていくプレイスタイルをお勧めする。
おれはお勧め厨か
ずっとGTRNurs乗ってたらこいつ以外に乗る気起こらなくなってしまったぜ! そろそろオン行こうと思うんだけどプレイタイムの所でレース中ってとこ入ったらどうなるん? 途中から参加って形?それともレース終わるまでロビーで待っとくって感じ?
>>408 最初はC、D、Eランクの車使った方がいいよ。
慣れないうちからランクの高い車使っても
乗りこなせない希ガス。
あと、車購入画面でトリガー引くと
名前順・価格順・パフォーマンス順で
車の並びが変わるから、なるべく
パフォーマンスの高い車の中から
自分にあった車を選ぶのが勝利への近道ですぞ!
>>406 サンクス、ライトはしょっちゅう回ってます
有線コンに変えるかチャージャーを買うか検討してみます。
ライブで前を走る一台を抜けるか!?というところで接続が
切れたからポーズがかかってしまい抜けなかった。
おかげで8位だった・・・悔しい思いをした。
>>412 サンクス!飯食い終わったら突撃してみるよ
>>414 両方買ったけど、プレイ&チャージ・キットにはワイヤーが付いてるから、いざとなれば有線で使えるよ。
>>410 PRG2はゴールド挫折したので今回はとる!と、パッケージ開ける時は思っていました。
いま、まだ諦めてないぜ。
>>413 >>415 サンクスです。シルバーは各クラスの扱いやすくて速そうな車種を使った結果、エンツォでクリアしたので
このままで厳しそうなら他のマシンも色々試してみます。
とりあえず全シルバーやってようと思ってたけど、STOPWATCH TIMEDの1つ目ゴールドの気配だけでも感じたい・・・
>>417 どうでも良いけど、このID…気に喰わんな。
>>418 俺も目標はオールゴールド。
今はシルバーでコツコツ進めてる。
>>420 お祓いが必要だなw
>>420 どうもありがとう。
それならチャージの方にしとこう。
ニュルは前作より滑りやすく感じるし難しいなぁ・・・
>>417 ワイヤレスにチャージキットをつなげた状態にしても
常に充電状態になるだけで有線操作にはならんぞ。
>>425 「いざとなれば」=電池切れ&充電池切れ。
線だけ繋げば「有線」。
車内視点だとぶつけやすいんかな オンのたびにぶつかって悪評価つけられ。 外人から、全部大文字で ちゃんとやれゴルァメールまでくるし 買ったばっかの初心者なんだし、少しは大目にみろゴルァって送り返してやった。
428 :
390 :2006/01/16(月) 19:45:24 ID:IhWNRF7w
参加していただいた方お疲れでした。 要領わるく申し訳なかったです。 また告知して部屋作りますので宜しくですヽ(´ー`)ノ
レース終了直後に 相手のゲーマーカードみたらオフラインだったんだけど 回線切ったのかな
432 :
420 :2006/01/16(月) 20:01:18 ID:Gk5pXSNU
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 20:03:59 ID:Dbl/uC+r
でも全車フェラでレース直後のコーナーとか絶対ぶつかるじゃん
ワザと後方から走れば最初の時点で3位に食い込めるよw
メタル流しながらやってたら自然と攻撃的になるw
>>320 細かいこと言うようだけど、11345位な
上の文と矛盾してるわ
ガレージCOASTALの左下の3台分に停めたらサイドウィンドウが開いてる!
今のところ確認できたのはC12、DBR9、シックスティーン GTRコンセプトです。テスタとディアブロで試したら無理でした
スタート時ってアクセルふかしっぱなしでいいのかな? ロケットスタートみたいなのありますか?
イイ感じにガレージ内は車の間隔が開いているからドアとかボンネットフードとか開けられれば 仏ゲーだったな。 ガキの頃はドアの開くミニカー>>>>>>>>>閉まったまま、なミニカーの評価だったしなw
スチールとシルバーのメダル・トロフィが見分け辛いのですが、なんとかなりません?
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 20:54:06 ID:2l6LojVC
>>443 輝度上げすぎて色がdでないかい
モニタの調整がきちんと出来てればプラチナは青白く見えるはず
>>440 ロケットスタートってwww
まぁ本当なら車によって何回転させるのがベストとかがある。
まぁだいたいメーターの赤いところのちょっと前ぐらいに針がくる回転数でスタート
するのがいい。(だいたい9割アクセルを押す感じ)
まぁあくまで現実の話だけどね
どうやって悪評入れてきた奴を特定出来るっぽい。 まず、好評を入れると、入れた相手の名前の左側に"ニコニコマーク"が付くんだけど 相手が自分に対して悪評を入れると"ニコニコマーク"が消える。 まぁまだ実験中だから本当かどうかはなんとも言えないけど、 恐らくこれで特定出来ると思う。気になる人はちょっと検証してみてくれ。 特定出来るからって、別にどうと言う事でも無いんだけどね。
ていうかこれスタートの瞬間までメーター見えないよね
見えないね。フルアクセルで良いと思う
>>427 THANK YOU FOR KIND ADVICE!
こんな感じで返してみるとかw
うぉぉマジで悪評が増えていくよ(;´Д`) 邪魔しちゃ悪いからスタートもゆっくり行くと第1コーナーでトップになっちゃうし(ノ´∀`*)
対戦について細かくレス下さった方がた、ありがとう。 あと、「シャコタン☆ブギ」をお持ちの方、22巻P94を見て下さい。 何か・・・ディアブロが同一車種に見えないのですが・・・
いちいち評価送ってくるなよなアメ公が 陰湿なジャップ並だな
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 21:27:33 ID:Yb2A+Q29
なんと!自分にびっくり!どこ探しても記述ないので、助けて下さい。 あの、オートマ/マニュアルをどこで切り替えるのか分からないんです。 てゆうか、全部セミオートマ?
少しは探してから訊いたらどうかなと思う今日この頃。
>>451 シャコタン☆ブギなつかしす
花巻がディアブロのってキターーー
ボビー君もなつかしー
>>399 最初普通に走ってコース、パイロンと何秒残るかを確認
コンボが切れやすい場所を確認
速く走る場所とコンボを稼ぐ場所を決める
秒数的に何処までコンボを稼いでも良いか確認
クリア目的なら全部つなぐ必要なし
コンボが切れそうなときは無理やりドリフトして繋ぐ
ドリフトしやすい車を選ぶ、オートマでもクリア出来るサイド引きまくる
Liveのリプレイを参考にして凹む、お友達に頼む
オ(ry
gotham ヒーロの実績解除方法教えてくれませんか?
>>458 ローディング中に「このレースはTVで中継中〜」みたいなメッセージが出る
そのレースで勝てばいい。俺は運良く1位だったけど
3位でも取れたとか見たよ
>>458 ひたすらオンラインキャリアで走るしかないんじゃね?
>>459 放送の対象になったヒーロー持ちに勝てばいいんじゃないかって気がする
>>459 最下位でもいいよ。とりあえずTVに映る必要があるだけ。
実績なんてものは頑張っていれば勝手につくのさ
しかしムカツク、俺もF50買うしかないのかな?
>>468 ベンツのスーパースポーツでなら勝てる
ニュルF1サーキットと20kmコースの繋がってる5週の部屋立てようと思うんだが ・総延長距離100km以上 ・1週10分前後くらい? ・視点はコクピットオンリー ・クラスはBかCで、なるべく跳ね馬は、みんな見飽きてると思うんで除外。 こんなんでどうよ? 明日くらいになると思うんだが
>>464 下手にフェラ乗るよりAWD車選んだほうが勝ちやすい
実力が拮抗してたら話は別だけど、荒れるレースではお得
オンラインデビューしようと思って部屋作り始めたんけど、 クラス指定って出来ないん? 万年Eクラスのシルバーレーサーなんで、A・Bクラスの車は無理・・・orz
ちょ!誰か!あるコースをオールゴールドでほっといて先に進んだ後、 そのオールゴールドコースをプラチナにしとこうと思ってまたチャレンジして見事オールプラチナにしてトロフィー貰える画面でクレジットみたらマイナス25万て表示された…。 30万ちょいあったのが7万に…。 マイナスになる条件てなんや!?
いま使ってるの、SR3とJP1。 いつもF50に後ろからつつかれてスピンして 絶叫してます。
VCで絶叫か・・・怖いってw
>>453 「その他」の中のオプションで切り替え。
プレイタイムの方では、メニューにもよるけど、「すべて」⇔「マニュアル」みたいに書いてるのもあるけど「Auto」を「All」と読み間違えて日本語化したんだとと思う……。
セミオートマ風だけど、回転下がってキックダウンみたいに操作しても殆ど効果は感じないですがねぇ。
クラス指定無いですね 今回のロビー機能は不満があるな クラス限定、車種限定、時間制限無しなどが出来れば ドライビングスクール部屋とか作れるのに 本命であろうPGR4に期待 フォルツァ2でも可
初オンはGT-Rでポールtoウィンで圧勝で PGRは俺の天下だと思ったのによ〜 絶叫するときはVC切ってるけどさ マジ切れするよ、このゲーム
>>469 オールプラチナおめでとう
マイナスって・・・・・プラチナクリアしたけどKudosが減ったとか?
プラチナクリアすると貰えるクレジットは増えるはずだよね
>>473 そっか〜。
スパカー世代なんでカウンタックあたりでマターリと対戦気分を
味わおうと思ったんけどな。
前にもなぜか金が減ったって報告あったな もしかしたら溜めすぎるとカウンター1周してゼロに戻るとか?
∧_∧ ( ´・ω・`) ∧_∧ / \ ( ) .__| | .| |_ / ヽ そうだったのか! ||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./ ||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧ / ヽ お前頭いいな!\ ( ) そこには気づかなかった! | ヽ \/ ヽ.
>>475 × >マイナスって・・・・・プラチナクリアしたけどKudosが減ったとか?
○ >マイナスって・・・・・プラチナクリアしたけどKudosも減ったとか?
車のコレクションに興味ないからクレジッドが全然減らない
今確認してみたら840万クレジッド有った
車購入以外にクレジッド使えないかな
ついでに実績を見てみた キャリアを少しずつクリア中です /* チラシの裏 レース数 1495 平均スピード 351.2km/h 平均スピード 138.2km/h 走行距離 2549.3kms 勝利 75 敗戦 47 DNF 1277 クリアしたゲーム 73% プレイ時間 36:56:35.750 好きなキャリアマシン Ultima GTR 好きな都市 NEY YORK 好きなルート THE TRAIANGLE BUILDING 最長ドリフト 464.98メートル クリーンレース数 119 好きなコンディション デイタイム トータルキャリアKudos 526,419k 全Kudos内訳 省略・・・ */
>>480 まだ一週間もたってないのに36時間って・・・
俺もそんな時間が欲しいぜ・・・
RX-8ある?NFS:MWもRX-8のために頑張ってたので、PGR3も 出てるならもっと頑張りたい(´・ω・`)
>>481 電源入れっぱなし放置とかしてせいかな?
そんなに走れないし、キャリアもクリアしていない
今も通電放置中
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:36:12 ID:6AIciuJk
>>482 残念ながらない
前作にはあったんだが・・・
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:37:09 ID:fBgmUGR2
車内視点やめた! やっぱなんか色とか見づらい・・・
>>484 (´・ω・`)
2はあったのかぁ。そんなにやってなかったから、今回ボリュームダウンされてると
言ってもどうせわかんねぇよと思ってたら早くも実感してしまいましたorz
車内視点+MTテラオモシロス
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:41:12 ID:fBgmUGR2
車内視点ゲーム的には面白いんだけど なんか純粋に背景とか楽しめない・・・
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:41:38 ID:Wc0pmM1f
>>366 亀だが
俺はアーケードが電源つけたとたん解除された
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:41:43 ID:6AIciuJk
>>486 今回日本車はほぼ全滅だからねぇ
状況的にDLCも絶望的だし
>>491 日本車以外だとフェラーリとかランボルギーニとかベンツくらいしかわからんなぁ・・・。
フェラーリもF40とかF50とかF355とかエンツォくらいしか知らないや(´・ω・`)
こんな俺はこれからもPGR3楽しめるんだろうか・・・
順調に悪評が上がってると思ったら 少し下がってた。誰か「良い」にいれてくれたのかなあ
ガレージにあったNSXはなんであんなに似てないのだろう
おおぃ・・Live初参加キノコでフリーズってどうなんだ・・・ つかテストしてんのかホントに・・・
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:50:10 ID:fBgmUGR2
悪評いやなら、コメント欄に初心者とか書けば良いんじゃないの?
やっぱ、ベントレーだろ。でた高級車の代名詞ベントレー!!!
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 22:52:33 ID:fBgmUGR2
ゴッサム60フレってだけで、日本で上売り上げ倍以上違っただろうなーwww 日本のレゲー好きなら60フレだけで、本体ごとゴッサム売れるよ 実におしい、、、
>>495 なんでだろうな。>フリーズ
完全に死んでいるわけではないけど、復帰しない。
とりあえずLiveではガイドボタン押さない方がいいかと。
>>492 ゴッサム3で色んな車に馴染んで、他のもっと車種の多いゲームをやったりすると、同じ所や似た所、違う所とかも判ったりして面白いかと。
やってて覚えていけばある車に妙に愛着が湧いたりしてね。
個人的には2のポルシェのバンは気に入ってたなぁ。(・∀・)
>492 知らないからこそ色々な車に変な先入観なく乗れるってのもあると思うぞ。 とりあえずいろんな車にテストコースで触れてみるのが一番。 きっとお気に入りの車が見つかる。 今回、2に比べて一番残念だったのが、 イベントクリアした直後にフレンドとのランキング比較が出来なくなったこと。 よっしゃ!あいつを上回ったぜー!とか、 一歩及ばなかった!再挑戦だ!とか、 どうやってこんなにクードス稼いだんだ?今度聞いてみよう。とかってのがない。
>>496 悪評いれるのは外人ばっかりだから意味がないと思う。
オンやってるがトイレにいきたくなってきた どーしよー
カ〜マンベイベ まだまだ〜いけ〜るさ♪
>>504 すみません ちょっとトイレ行ってきます。と言う。
PGR3ではじめてVCデビューした。結構たのしい
キノコ押したときに、名前なんかが空欄になってるとフリーズするよね。
>>492 ほとんど車を知らないけど楽しんでる。
このゲームをやるまでは全く聞いたこともなかった車に惚れた。
スレッジハンマーカッコいい。無駄な最高速度に惚れる。
無線なんだからマイクとコントローラー握ったままVCだけ 参加してババ実況するよろし
がまんだ…うぅ めっちゃ手に汗かいてきたw
次回からテンプレに入れたほうがいいな ライブウインドウ使った後Bボタンで戻らないでライブボタン押してウインドウ閉じればフリーズしないの ちなみに国産車イラネ スカG全然乗ってねーし 国産車はそのへんの凡レースゲーがやってくれる ゴッサム3はフェラーリとか夢の車に乗って実在の都市でレースをやっちゃうのを楽しむもんだし
書き込む暇があったら便所にいけ
そういや一番ガッカリなのが、2で惚れたZondaの排気音が メチャ普通になっちゃった事だな 2のは後ろに張り付いただけで相手にプレッシャーになってよかったのに
>>503 「Learner」や「Novice」なら?
朝からEランクやりまくってて疲れた(;´Д`)ゴッサンTVでまったりするか。 それにしても下位のレースって見れないのかな〜
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 23:13:42 ID:OWZdYR7u
>>511 釣られてやる
こんどから紙オムツを用意して失禁でも脱〇でも好きなだけどうぞ。
オンキャリアのニュルF1コース勝てねえな〜。
旧ニュルはケーニグセグが増えてきたなあ
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 23:19:41 ID:fBgmUGR2
自宅でここまで遊べるようになれば、ゲーセンのレゲーが無くなるのは時間の問題だろうなぁ・・・ ゲーセンにも同じゲーム置いて自宅で遊んでる住人と対戦出来ない限りきえそー
5.1ch使ってる人 オプションのサウンド設定 HI-FI か ホームシアター どっちにしてる?
カウンタックばかりで飽きてきたので ずばり教えてくれ! フェラーリ以外でそこそこ速くてそこそこ癖があって 操作がおもしろいお勧め車種はなんでしょうか BとかCぐらいで。
ダメだ・・・何度やっても最初のパイロンのプラチナがクリアできない・・・ パイロンってEの遅い車とAの早い車とどっちがいいんだろうか?というかなにかオススメ車あったら教えてくれ・・・
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 23:23:58 ID:fBgmUGR2
ニュルの山奥に、死体の1つや2つあってもおかしくないくらい密林だなぁw
>>525 速く、かつホイールスピン時に制動がきくベンツGTRオシシメ
繋ぎ難いコーナーのポール間はスピン+サイドでリア振って繋ぐ
2の基本テクニック
アメリカンパシフィックのパイロンで相当鍛えたから今回はすげー楽。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 23:26:25 ID:6AIciuJk
>>525 速くてパワドリしやすい車がいいんじゃないかな
俺は確かGTRでクリアしたかな
カウンタックって英語だとクンタッシュなんだな。
>>527 お、ホームシアターすか
やっぱそうっすよねぇ
>528ー!アメリカンマッスル!アメリカンマッスル!
カウンタックが遅いのがショックorz 幼い頃の夢が…
・・・素で間違えた(恥
>>531 フランス人が英語使って訛ってるんじゃないの?
>>534 カウンタックもカタログ妄想スペックにしてほしいよな・・・
>>536 いや、さっきディスカバリーチャンネルでやってた
スポーツカーのベスト10で米人や英人が
「ランボルギーニ・クンタッシュ」って言ってた。
>529 ありがとう じゃあViper GTS ACRで さよならクンタッシ
>>534 当時の国産車がどんなだったかを考えれば未来の車だぞ
扁平の極太タイヤをホイールハウスにぎっちり収めて低重心なスタイルは現代の文法を先取りしてたと今更驚くぞ
ランボはガレージに飾ってこそ花があるのです 走らせて壁に擦ったりしたら駄目なのです ・・・(´・ω・`)
>>538 もともと英語じゃないんだから、どこの訛りで読むかで変わってくるかと
クンタッシュが根強いのかたまたまそのTVに出てたひとがそう読んだか
カウンタックは乗ったままだと後ろが見えないから ドア開けて身体半分乗り出して後ろ見ながらじゃないと バックできないそうな。 オーナーの人が実演しててマスケな画だったw 本人は子供の頃からの夢だからいいんだとか言ってたけど。
なんだかんだいって 早く次期NSXとかレクサスのフェラーリもどきとか出て欲しいな。
>>543 カウンタックはあれがかっこいいらしい。
マンガでカウンタック見た後だと俄然乗りたくなってくるな。 LP400があったらなぁ・・・
>>543 カウンタックリバースというやつだな
>>544 次期NSXはV10は確定してて噂によると600馬力以上のクラスにする可能性もあるらしい
アメ公は出会うやつ全て敵だからすべての相手に悪評なんだろうな。
>>546 せめてLP500にしとけ
400はオバフェンないから迫力が欠ける
今朝外人女性がしゃべってなにやら言い合ってたが たぶん男の方はキモイ事を言って感じだった。
某自動車評論家によると、モノホンのカウンタックは コーナリングマシン的な設計らしいけどね。
>>551 カウンタックは今走らせてもコーナリングスピードは速かったよ
ディアブロもコーナリングスピードなら速い
ランボは極端にワイドアンドローだからコーナー曲がるには理想的ではあるね
やっぱ旧ニュルをディアブロGTで走るのはきついなあ 最高速が違いすぎる・・・
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/16(月) 23:58:47 ID:ADmUX7Nm
俺PGR3持ってないんだか、エンジン音と排気音どう?車内と車外で音変えてる?
そういやミウラのコンセプトカーが発表されたけど そのうちカウンタックのも出てくるんだろうか・・・
>>554 もちろん車内と車外は音違うよ
でもあんま迫力ない希ガス
あんま期待せん方がいいかも
と車に詳しくないオラが言ってみる...
でもNFMWも持ってるけど、エンジン音はNFMWの方が断然いい
>>553 ていうかディアブロで現代の車と闘うのは辛い
ディアブロてカウンタックの次に出た車だからな
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 00:04:15 ID:ADmUX7Nm
どうも。
>>552 ディアブロってコーナー速いの?
土屋圭一とかが真っ直ぐだけで曲がらない、見た目だけとか
ボロ糞に言ってた記憶があるけど。
>>558 そうなのか、だからあんなハイギヤードな5速なのね
補えるほど腕もないし仕方ないから2でお世話になったサリーンか
ゾンダ辺りを買う事にします・・・(´・ω・`)ゴメンヨランボ
オプションのコントローラーコンフィグでホイールAのタイプ、おかしくない? この設定で始めると右スティックにカメラとBGM変更が重複して割り当てられてて、 運転中右スティックでよそみするとBGMがかわっちまう まいった こりゃ完全なバグだ リッジの操作と共通したタイプがこれだから、これでやりたいんだが・・
>>560 そりゃ車のデキはしょせんランボだからね
ランボに初めて乗ったひとは壊れてると思うほどらしい
ただコーナリングのスピード自体は速い
だけどそれだけ
車としての造りに期待しちゃいけない
エンジン音は実車から音とってるから悪いはずはないんだけどなぁ エンジン音が悪いって言ってる人は架空のエンジン音の方が好きなのかな
>>561 ムルシェとかガヤルドはどう?
新しいし、アウディの技術が入ったおかげで車の品質も走りも現代の車になったよ
実際の音も知らんのだけど、どの車も迫力が無いような印象 機械的な音があんまり聞こえない、GT4のような 後ろに着かれてもプレッシャー感じないでしょ?
実車でも結構マフラー換えて乗ってたりするからね。 F50とか40とか。
なんかライブでレースに参加しようとすると、 他のプレイヤーと接続できませんでしたってなって 全然レースに参加できないんだが、これは普通なの? 俺のが逝かれてるだけ?
オンライン対戦初めてやってるんだけど、ゴッサムTVのロゴ出て 処理しています...しばらくお待ちください...て出たまま進まないんだが。 しばらく待ってりゃ進むの?
GT4w
>>564 収録されている音のほうが架空、とまではいかないまでも、相当割愛した音質に
なっている。
>>568 そのセッションに参加しているひとで、自分と相性の悪い人がいるから。
別に壊れているわけじゃないから、入れるセッションをコツコツ探すしかない。
>>565 ムルシエラゴは自分に合ってるのか乗り易くてLiveでもいい感じ
お陰様で何勝かさせてもらってますです
ガヤルドは合わないみたいでなんかちょっと乗り難いかな
5,1chでやってるか?GT4なんか5,1に対応すらしてないし比較にもならんぞまじで
>>573 まじか。サンクス。
なかなか参加できなくてつらいなー
>>575 ゲーム性が違うのに比較する事が間違ってる。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 00:22:00 ID:V1mNLovX
大抵の人は公式にあるサンプルみたいな凄みのあるエンジン音を望んでると思うんだが違うのか? 製品版の音も決して悪くはないけど優等生すぎて萎え〜って感じ。脳汁が出ない。
>>577 エンジン音はゲーム性とは関係ないと思うぞ
この分じゃ、フォルツァ2も同程度なサウンドクオリティだな。
驚きっていう意味でしょ。クンタッシュ。
エンジン音がどうとか言う前にちゃんとBGM切ってる?
ゴッサムTVで旧ニュルをスレッジハマーで走ってる人発見 凄く大変そうだ・・・
587 :
536 :2006/01/17(火) 00:35:30 ID:zpQHFIZq
>>538 countach pronunciation で調べてみて判った!
伊・ピエモンテ地方(ランボルギーニの本拠地?)言葉では「クーンタック」と言うが、英語圏では「クーンターシュ(タッシュ)」と言われるのが一般的だそうな。
勉強になった (^^)
全台ベントレーコンチネンタルていうのも見てみたい
フェラーリ速すぎだよ('A`) ノーブルとかゾンダをよく使うんだがロビーにいて6人フェラーリだとマジで萎える。
っていうかテンプレ化してはどうか ポートを開けてNATをオープンにする方法 ルーターのセッティングで UDP 88 UDP 3074 TCP 3074 TCP 80(これはいらんかも) のポートを開ける ダッシュボードの ネットワークの設定→Xbox Liveの接続のテスト でNAT オープンになっていれば成功
シングルキャリア、終盤のクリアしただけで 650万クレジットほど貰ったんだが、こんなに貰えるものなの? フェラーリ全車種買えてまだお釣りがくる・・・。
>>562 今まで標準パッドで選んでも対応してたり、むしろ使い勝手の良いゲームもあったけど、「ホイール」とは「ハンコン」の事だからね。
バグは言い過ぎ。
日本人が集まると誰もフェラーリつかわねーw
ボイスチャットで自分の音声認識されない…(喋ってるマークも出ない) 他のプレイヤーの声は聞こえるのに、自分の声だけ入ってないっぽくて 名前呼ばれたのに返事出来てなくてかなり気まずかった…( つД`) ボイチャって喋る時に何か操作が必要なの? ヘッドセットのスイッチはミュートになってないし、原因がホントにわかんない。
これ環境音とロードノイズが初期値0になってるな 上げてみるといいかも
>>594 個人設定でボイチャオフにしてるか保護者の制限設定入ってるとか
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 00:49:42 ID:yth1qVlI
実際のエンジン音なんてそんなもの 最近はスーパーカーでさえ通過音規制とか考えてメーカーがタイヤ付ける時代 チューニングすればニードフォーみたいな作ったエグゾーストにはなりますが ノーマルではPGR3レベル というかエンジン音と排気音の違いわかってますかー
はーい
>>591 俺もなったよ!
多分18番目のトーナメントだった
それまではボーナス5万〜50万ぐらいだったのにそのトーナメントだけ600万ぐらい・・
最終トーナメントでさえ100万ぐらいなのに
さっきマイナスになったって人もいたから賞金はどこか調整おかしいんだろうな。
>>596 ロードノイズ0だとスキール音がでないから5にしてる
環境音はリプレイの時にあったほうがいいね
ライバルは3くらいがベスト
もしくは2
>591 俺もびびったけど、 イベント数が多いから。 と考えて俺は納得した。
漏れは、プラチナ埋めてる時に550万程減ったよ・・・orz
>>603 バランスだけど、+−になってるから、左右とかのじゃなく他の音に対するミックスバランスなんだろうな。
だから、0=無しでも真ん中でもないと思う。
もしかしてバグでマイナス500万ひかれたひとは後で650万貰えるとか、その逆とか
最初のロンドンのレースでスカイラインGT-R使ってハードまでクリアして、 そのあとハードコアやってみたら急に敵が早くなっててびっくり。 普通に横っ腹に突っ込んできてスピンさせられた時には温厚な漏れも テレビにコントローラ投げつけそうになりましたよ。
>>596 レスサンクス
個人設定も保護者設定も確認したけど問題無かったんよ。
2個目のマイクに変えてみてもやっぱダメだし…何か見落としてるのかな俺。
初Liveでいきなりこんなんか…orz
あー・・・多分俺が迫力無いと感じるのは、いつもはWRC系や ラリスポ2やってるからかな。 確かに5.1chは付けてない、6畳一間だしね。 にしてもフェラーリ使うとプラチナ楽勝過ぎだ・・・
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 01:05:35 ID:V1mNLovX
よくわからんけど金は溜め込まないでガンガン使っていった方がよさそうだな
金貯めとかないとランボとフェラーリ買い占めたら無くなるw
見た目とか気に入った車が、使い物にならない時が悲しい。 次出すならセッティングを少しくらい変更させてくれ、ゴッサムの特徴とかで納得したくないよ。 クラス分けの意味が分からないほどの性能差とか、全体的にサスがヤワ過ぎる所とか勿体無いと思う…。 まあメーカーの許可とかで難しいのかも知れないけど。
>>609 もしかしてマイクのスイッチのオンオフ逆にしてるとかなければコントローラに問題があるかもね
電話すれば交換してくれるとはず
思いっきりageてたスマソorz
>>614 一応今2P側のパッドで試してみたけどやっぱ同じ結果だったよ…
ホントにワケワカランので明日ダメ元でサポセン電話してみる。
スレ汚してすんまそん;
>>592 ハンコンのことか、そういや初代箱もホイールコントローラーっていって
ハンドルうってたっけ・・
他の設定のタイプもアナログ設定Aとか方向パッド設定Aとか、それとは別に
設定BとかCかなり適当なネーミングだし、後ろの背景もホイールに合わせても
普通のコントローラー画像のままだから、便宜上ホイールAと適当なネーミングしてるだけかと思ってた。
サンクス
ホイールAとか書いてある割にホイールBはないし、わけわかんねぇこのコンフィグ画面
なぁ、実績のトロフィーのとこに23個目のトロフィー表示されてないのって俺だけ?
サリーンS7なんか軽い感じで使い難い
ゾンダにしとけばよかった・・・(´・ω・`)
>>609 うちでは接触が悪くて何度か着け直さないと声が出なかった
事があるよ
まあこんな事じゃないかもだけど一度試してみてくださいませ
声出せないのはホストとの相性も考えられるな
>>619 俺もサリーンS7のデザインが前から好きだったからポイント溜まったらすぐ買ったけど
運転してみて後悔した・・・orz
>>613 逆にそれやっちゃうと、もともとの車の性能や特性が味わえない
個人的にそれは萎える
チューンありだとショボい車にスリック履かせるだけでフェラーリカモれちゃったり
セッティングでアンダーが強いとかのステア特性もどうにでもなっちゃうとベースの車は外観以外無価値になる
ゴッサム3は、カタログスペック丸写しでFTOがインテRより直線で速いというG○4(w)と違って性能をよく再現してあるからそれを味わいたい
元々の車の性能って、フェラ最高って事かな ガッカリだ
ハンドルは日本語で、英語じゃステアリング・ホイールだからね。 割り当ての方じゃハンドルって書いてるくせに w (ハンドル操作=ステアリング) 第一、グラフィックが変わるようにすれば良いのに。
じゃあ、テスタロッサはドリフト角が15度以上 つくとコントロール不能になるよう再現してある?
>>616 だと本体交換になると思う
マイクが拾えないほど声が小さいとかない限り
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 01:27:38 ID:eoHBwnu0
>>623 各カテゴリーの中でフェラーリが最高になるように組み合わせてあるだけ
>>590 おお!サンクス!
なんかオープンってやつにできたよ。これで対戦がスムーズにできそうだ。
これで一番速いのはF50GTなんでしょ? 実際もそうなの?
>>625 クラッシュしたら走行不能にしたりドライバーが怪我したりしないとダメか?
それはそうと15度を分度器で計ってみたほうがいいよ
>>622 まあ考え方の違いだけど、俺はゲーム的な味付けにそれほど拘らないな。
Liveもあるからワンメイクレースみたいな状況よりは、色々な車で勝負できる方がいい。
バランスはA〜Eのクラス分けで、ある程度の区別は作れたと思うし。
>>625 あくまでゴッサム的味付けの中で各車の特色を出している・・・と考えないと。
>>631 そういうのはフォルツァがやってくれると思うよ
15度って凄いっすねぇ・・・ 某豆腐屋レベルじゃないか
>>632 実際ベスモの定常円の旋回テストで
テスタと348を同時にやってたが
両者ともドリフトアングルを維持するのが難しい
ドリフトアングルを維持しようとするとスピンしやすいて結果が出てる
コントロール不能とは違うよね
しかも15度てw
リアが滑ったら終わりてことになるじゃん
テスタはミッションのうえにエンジンが載ってる 2階建ての高重心設計
スレッジハマー?ってドコの会社の車?
何か記憶の扉が開いちゃったんだろう
>>639 キャラウェイってとこらしい
ボディを見るとコルベットの改造版みたいな感じだけど
どうなんだろう・・・
>>590 ポート開けても部屋の中に開けてない人がいれば入れないの?
俺ポート開けてるけど入れない部屋ばかり・・・orz
フォルツァがやっても、ゴッサムで出来ないとしょうがない、と言えないか?
>>645 そうなんだけど車は細い感じなんだよね
ひたすらスピードのみを追い求めた車のような気が・・・
相当乗り難いんだろうなあ
>>600 ,604
俺んとこも18番目だた。
同じようになってる人も結構いそうだね。
とりあえず、棚ボタ650万でクルマ30台ほど買ったったw
んで、ガレージCOASTALがアンロックされたんだが、
海と夕日が滅茶苦茶キレー。
ちょいと水平線がウソ臭い感じではあるがシンミリくるなぁ。
>>642 キャラウェイはRUFとかAMGみたいなチューニングメーカーだよ。
だからベースはコルベット。
PGR3の後にPGR2をプレイすると、CPUカーの極悪さにムカムカ。 こっちがコーナーでスピード落とすと、狙い済ましたかのようにダンプしてくるんだもの。
南波杏も買ったのね でも、ポルシェは出てないよ杏ちゃん・・・
>>653 ありがとう
そりゃリッジにポルシェは出ないわな
>>649 WWW
でも、1の方がもっと極悪!
ヤツら明らかにコーナーで自爆テロしてた。
サッと抜けてミラーを見るとクラッシュして W
昔あったデストラクションダービー2のCOM車は、壊れてタイヤが1つだけになっても襲いかかろうと執念を燃やして迫ろうとして……殺気を感じたけど、1のCOM車にも似たものを見たような。
>>653 dクス
なんか、レス見たらNFS U2を必死になって (ry
GKか? w
>>653 変化のある日々を送っているな・・・
それに比べて毎日深夜までゲーム三昧の俺ら・・・
MXテレビ見れる奴は今すぐ見ろ! NO LIMITのPVやってるぞ
>>657 そりゃU2も持ってて、それなりに楽しいとは思うけど・・・
あのハードから入る勧め方はなぁ w
くそーーーー!! 今日外人とオンラインしまくってたら いつのまにか正々堂々としてないが28%になってた!! shit!! FAQ!!
もう評判なんてどうでもよくなってきた しかし面白いなぁ ずっとやってしまう
PGR3が出た事でどうしてもやりたくなったが金がない なので2の方を一からやりなおし 久しぶりにやっても面白すぎる オールゴールドすらつらい 3やりたい
キングカワイソス(´・ω・)
エキゾチックカーってどれの事??
18リーグ目、メダル混在でトロフィーはシルバーだった。 書き込み見て、シルバー以下をゴールドにしてゴールドトロフィー を貰ったら、580万位くれたよ。(プラチナメダルあり) 最終戦で稼いだのはなんだったのか、と。 でもそれでマシン買い捲って金欠に近かったので エンツオ全色とか買おうかと。 しかし上手いガレージ配置が出来ない。 〜シリーズとかにしたいが。また、ガレージ探索もせず 黄色のフェラシリーズに設定したガレージが夕日の所だったんで 色が同化しちゃったんでまた配置換えするか・・・黒で揃えよう。
>>668 ガレージの参考程度にどぞ
802 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2006/01/15(日) 11:01:25 ID:alFwVDkF
なんかガレージ作った人の考えが読み取れて面白いw
一個目の日本風の所なんかはモロフェラーリ用だし
砂漠のところはコルベット3台、マスタング3台、フォードGT2台
シェルビーのコンセプト2台でぴったり、
後半で出てくる豪邸は屋外にランボがちょうど並ぶ
>>234 今更だが、LCDはElectronicaだったと思う。
BPM遅いけどテンション上がるよ。
きのこ押した時のメニュー?がDOA4のやつなんだが、これのPGR3版ってないんだろうか? つか、どこで設定するのかもわからないんだがw
個人設定>テーマ PGRのテーマはあるが、DOAの奴みたいにウィンドウのカラーは変わらない(デフォに戻る
>>669 うほ!?既にその手の書き込みあったのか。レス、サンクス。
ところで発売日に買ってからさっきまでごく普通にやってたんで
気付くのが今になったのだが、ソフト搭載の仮想CDチェンジャーで
曲が変わると小窓が出て来て曲名・アーティスト等出てくるよね?
HDDに既に色々とCDから曲を取り込んであったんで気分転換に
このソフトでは初めて取り込んだ曲をかけてプレイしたのだが、
曲が変わって小窓が出てきたんで「その辺は従来通りで
カットしようが無いんだな」と思ってよく見たら・・・
HDDに取り込んだ時の曲名からアーティスト名で小窓が!!
おいおい、こんな所まで凝ってたのかよ!と改めて感動しちまった。
※既出だったらスレ汚し、スマソ。
>>673 PCのHDDにある曲を流してるのだが、ちゃんとMP3タグ読むねえ
ちょっと驚いたよ
>>673 ipodでも同様
詳しいことは知らないけど勝手に対応しちゃっていいのかなw
あとちょっと聞きたいんだが
ipodだとUSB機器を読み込むのにちょっと間があるけど
HDDに取り込んだ曲呼び出すほうが早いのかな?
もしそうならCD取り込もうかと思うけど
ふと思った。 晴れた新宿を車内視点で走ってて眩しい太陽光線がフロントガラス越しに 差し込むあの感じ、フロントガラスの質感、本物っぽくてとても良い感じだと・・・ 夜間走行が多かったので気がつかなかったよ。 で、走りやすい視点(車内視点の後のやつね)に変えたら臨場感なくて つまらなかった。これ、車内視点で固定にしちゃえば良かったのにね。
昨日からPGR3始めたがForzaばっかりやってたせいか 猛烈に違和感を感じる・・・ なんか2よりも更にアーケードゲーム的になってるような。 車がかなりクイックに動くし、 ゴッサムTVとか見ても早送りを見てるような感じがする。
第一コーナーで散々突っ込まれ最下位ばっかで やっと追いついてインから抜こうとしたらまたブロック そのくせ自分でスピンしといて終わったら 評価の正々堂々と・・・がマイナス だいたいスピンたら終りのこのゲームで追いつかれてる時点で 人を悪者扱いするような腕なのかと・・・ 慣れるにつれてだんだん気分悪くなるよな、このゲーム。
おはよう、おまいら。ちょっと教えて欲しい。 知り合いにPGR3販促したいんだけど 車種一覧とかのっけてるサイトとかないかなぁ?
外人のやることはアフォそのものなので気にしないのが一番
>>679 Thx!できればいくつかのスクリーンショット付きのが
よかったんだけど、とりあえずコレでいってみる!!
つうか公式かなんかかと思って見てなかったよ、ごめん。
オンラインでのフェラーリワンメイク状態が面白くないのでRUFとかで挑戦してたら あっという間に「正々堂々としていない」って評価が増えてて、気がついたら50%超えてた。 こういう風潮なんとかならんもんかね。 自分はフェラーリ以外で挑戦してる人に「好ましいプレーヤー」の評価入れてる。
使ってる車で評価されるとかアホくさ
フェラーリ社員の仕業じゃないよなあ。>>今の風潮 (((((゚д゚;)))))
>>683 GTRコンセプトとかDBR9とかばっかり使ってるけど悪評ゼロです
単純に走りに問題があるんじゃないのぉ?
俺もLive80戦くらいして 355,F50,F50GT,Enzo未使用で全部0%だよ
688 :
683 :2006/01/17(火) 09:23:48 ID:/lkjC1ir
フェラーリ以外使ってそれでも勝てば認められるのかな? 自分の場合結局中盤やら後方に沈んでることも多いんで 「勝負舐めんなゴルァ!」ってことかなぁ?
PDZで「攻撃的」の悪評付けられまくってるから今更悪評の10個や20個どうでもいい
>>475 工藤さんが減ったのよ。車買える工藤さんが。
ランクアップした後低いランクのコースはマイナスになるんかな…。
>>642 キャラウェイは(ほぼ)コルベット専門のチューンメーカー。本家のシボレーと協力
してツインターボエンジンをディーラーオプションとして売っていた事も。
スレッジハマーも実際にはディーラーで売る予定だったのが、危険と言う事で外部
からの反対で売るのを中止してしまったという代物。ちなみに最高速度に表示されて
いる数値を出したドライバーはジョン・リンゲンフェルターという人物。フォルツァを持って
いる人なら、ピンと来るかも?
カウンタックでフェラ相手にEクラスレースばっかりやってたときは、 悪評0だったんだけど、ちょっと背伸びしてBクラスへ行ったら、 F50とENZOのパレード状態で、ファック!もパレードw 俺だけディアブロGTで最後尾スタートだったんだけど、フェラ軍団が 自滅合戦になって、運良く1度も接触なしでトップフィニッシュ。 悪評が沢山届きました。 Eクラスへ戻ります。
I thought Japan did not like the xbox ? こんなメールきたお訳してお(´;ω;`)苦情かな?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 10:20:22 ID:eoHBwnu0
>>693 日本人ってXBOX嫌いなん?って訊いてきてるだけだな
日本ってXBOX嫌いなんじゃねーの? って感じだと思うけどよくわからん
>>694 そりゃHaloやってる外人から見たら日本市場は奇異に見えるだろうな
>>694 695
ありがとう!そんなことで良かった(ノ´∀`*)
もうガチガチしてるやつはウザイからさっさとパスさせて、 自分は最後尾付近で、ドリフトして楽しんでるよ。 かっこよく走れたらリプレイ保存して後で観賞。
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 10:36:46 ID:7uzZ66Pb
>>698 それ、オンラインキャリアでやる必要なくね…?
ゴッサム1から3まで全てに登場している車は スカイラインGTRとF50だけかな
>>700 ギクッ、うんたまにそう思うこともある。
でもそこに人間がいるとやっぱり臨場感感じるし、ひょっとしたら
同じスタンスの人と出会えるかも?とか期待しながらプレイしてるよ。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 10:44:14 ID:bvK9l+04
オンラインキャリアのロビーで一人待ち続ける日々… 発売日は普通にマッチングされて遊べてたんだが。 スレ見ても過疎ってるわけじゃなさそうだし。みんな何分くらい待ってる?
悪評に関しては、いちいちプロフィール見て 参考にしてる奴なんていないでしょ。 さっき間違って偽スレの方に書いてしまったけど、 「悪評を送ったor送られた相手とは今後同じ部屋に入る率が下がる」 というのがXBOX LIVEのポイント。他ゲームのスレで散々既出だが、 むしろ悪評送ってくるバカとは今後会う確率が下がるということで、 好材料と考えるべし。悪評送りまくってる奴はいずれ孤立して自滅する。 逆に、高評価を与えた相手とは会う率が上がるわけだけど、 相手が急激に上達してボコられる可能性があるので、 実はこれも避けるに超したことはなかったりする。(ような気がする。) まあ、クリーンなナイスバトルができた相手には送ってるけどね。
>>701 F355もそうじゃない?
GT-Rは前身のMSRから皆勤賞か。
>>703 1分くらいで自分も退出してるよ。
欧米人てこんなに馬鹿だったんだって このゲームやって解った。 日本人もまだまだ捨てた物じゃないな。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 11:25:42 ID:d42BUxdK
まあアメリカ人はアジア人に負けるのだけは一番いやだからな 腹いせ
>>693 日本(人)ってXboxを好きじゃなかったんでは? (でもアンタはゴッサムやってんだな)
てな感じ。
理由を挙げたらきりが無いから、↓ぐらいは言ってやれば? W
I like it, but MS should be blamed for their poor promotions here.
(俺は好きだけど、ヘタレな売り方で外してるMSが悪いんだ。)
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 11:29:46 ID:e/fjJmXh
ポールポジだと最初のコーナーでサンドイッチ必ず食らうのは仕様ですか?
>>702 なるほどなぁ、様々なスタンスで楽しめるってのは
PGR3の間口の広さ、懐の深さの表れかな。
俺のスタンスはとにかクリーンなレースを心掛けるところかな。
使用車種はR34(E)、ムルシ(C)、R390(A)に偏りがち。
上位キープがやっとで滅多に優勝出来んがやはり楽しい。
そのお陰か、悪評が付いたことはないな。
>>709 俺もフロントロウはやだw
↑の車種だと、後ろからのプレッシャーがスゲエんだもん。
基本、スマートに譲っといて、1コーナーは後方から抜けるようにしているけど。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 11:42:13 ID:d42BUxdK
実績が全部足しても900しかないようだけど?
第1コーナーでスマートに譲っといたら 全員がスマートに譲ってて、 第2、3も皆アウトギリギリorインギリギリで超譲り合い精神。 そんで第4コーナーから突然波乱な展開になる事が多くなった気がするんだけど…。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 12:02:28 ID:e/fjJmXh
レース後即退出仕様でなく、同じメンツで何度もレースできたら神ゲーだったのに。 1レースだけじゃフレ申請するのも躊躇するし。
何だよこれ 1位になったのに300位ぐらいランク下がったし・・・
>>713 フレンド作るならオンキャリアじゃない方でやればいいのさ。
RUFやAMGは正確にはチューニングメーカーじゃなくて自動車メーカーなんだよね 特に欧州ではメーカーそれぞれにお抱えのセカンドメーカーがいるのが多い 完成した市販車をチューニングするんでなくてホワイトボディやら独自に仕様変更したエンジンやらを親メーカーから供給受けてて生産ラインで一から車を組み立ててる 日本ではない文化だね まあTRDとか無限も近いことやってるけど日本は自動車メーカーに承認される条件が難しいからそこまでやりたくてもできないけどね
テンプレ追加 外人(英語圏)からメールが来たら I like it, but MS should be blamed for their poor promotions here. あいらき ばっ まいくっそふ しゅびー ぶれー ふぉー でぃぽあ ぷおもしょん へあ と返答すればよい。
俺、どのシリーズだったか忘れたけど、 そのシリーズをオールゴールドでクリアして、 トロフィー獲得画面見たら600万CRとか表示されてて、 実際に所持金に加算されてた事あったよ。 おかげで高い車揃えるのが楽になったわけだが、 これってバグかねぇ? ちなみにその次のシリーズで、 もしかしたらもっともらえるのか?! と思ったんだが、12万ちょっとだった。
これまでオンやった感想 仏・・・うるさいだけ 伊・・・うるさいけど結構早い 独・・・無口で早い 米・・・Atomで暴走野郎多数 台湾・・・静か 日・・・ゆずり合いの精神
>721 おそらく。 ロビーで待ってる時に面倒だけど確認してるかな。 日本人だと嬉しくて挨拶してる。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 13:14:23 ID:vAlX0R7g
ニュルばっかり走ってたら、なんか他のコースが簡単に思える。
724 :
721 :2006/01/17(火) 13:19:46 ID:8c+bfmzD
>>722 レスさんくす。やっぱりそうか。
初Liveの時にチェックしてたらタグ確認中にレース突入→フリーズとなったから
怖くてできないんだよね。
そんな私は後ろに_jpつけてるからバレバレだ。
ゴッサムもどこでセーブされてるかわからんけど電源切る時はタイトル画面でやるほうがいい?
それがよかろう
>>722 Live中タグ開くとよく固まるから怖くてできない・・・。
タグ名である程度この人日本人っぽいなとわかることあるけど。
ロード中に表示されるテクニックの紹介に日本語がないのは嫌がらせか? なんでハングルあって日本語ないんだよ('A`)
LOADINGって出てる下に保存していますって 出るよ。
日本語あったってそのまま英語のカタカナ表記だろ エアーとかパワードリフトとか書かれるよりずっとまし
>>728 日本人には解るだろ……かも。
テクの内容をちょいと調べたから、不肖私め、後ほど箇条書きいたしやす。
ゴッサム3へようこそのテロップをずっと流すのやめてほしかった おかげでニュース情報のテロップが流れてても気付かないよ
>>731 いや、テクの内容なら説明書にも書いてるから。
ただ英語とかハングル表記あるのに日本語がないのが不満てだけさ。
>724 >727 ロビーいる間はあんま止まらないけど、ロード入った時、ひらきっぱなしだと、高確率でハングります。。。 なので、残り時間見て、ささっと確認w
>>733 オープニングムービー開始時に表示される免責文言では
上から2番目に並んでる。>日本語
優遇されてる方だよ。
>>734 OK、開くときはそうするよ(でも怖ぇ〜w)。
>>718 それが日本のMSとは普通の外人には判らないだろうね。 IncやCoなら想像つくけど。
昔、あるドイツの製品をGMBH製って言う日本人が多かった事を思い出した W
これまでオンやった感想 仏・・・うるさいし頑なに仏語なので理解不能 伊・・・よく笑う 独・・・おとなしいし紳士 米・・・ファックファックうるさいガキ、ダンディなオッサン、ナイスガイ等色々 台湾、韓国・・・日本語喋れる人がたまにいる 日・・・ぶつかったらすぐ「ごめんなさい」っていう
>>733 いや、ゲーム内の 実績→総合データ→全Kudos内訳 には取説に書いてないのや、少しおかしいと思われるのがあるからね、前に質問も出てたし。
やってれば自然に出来てるのが殆どだけど、新しく始めた人も居るだろうからと思って。
739 :
719 :2006/01/17(火) 14:26:16 ID:PhKh0HFt
スマソ 見落としてた。
おk、買ってきた。
警察の張り込みトラップに引っかかって 罰金取られた俺がきましたよ。 あんな見にくいとこにある、標識気づかないよヽ(`Д´)ノ 7000円_| ̄|○
なにこのチョロQwwww
>>742 気を落とさずに仮想空間で爆走しよう。
しかし、NFSMWのスレかと思った……。
友人にゴッサム3を薦められて、やめられなくなったお猿さんです。 今朝、始めてオンライン対戦を体験しましたが、嫌な思い出になってしまいました。 昔からオヤジの部屋に貼ってあったカウンタックのポスターに憧れていたので、 迷わずカウンタックを選びました。 対戦相手がフェラーリF355GTSが6台とスカイラインコンセプト?(銀色の車)で、 自分は一番後ろからのスタートだったのですが、スタート直後から英語で会話が 聞こえはじめ、内容はわからないのですが「ランボ」「ファック」と言うのは 聞こえました。 その後フェラーリ6台に囲まれ、追突、幅寄せされてスピン。逆走からの追突も。 コーナーの角で囲まれ、完全に身動きが取れなくなり、名前(ID)とファックを 言われ続けました。 結局、3周レースで1周も走ることができず、スカイラインが横を2回走り過ぎました。 最後尾スタートな上、自分から衝突した覚えもありません。 このようなことが2回続けてあり、相手が言った「ランボ」と言うのが気になったので、 スカイラインに乗り換えました。その後はそこまで酷いことはされなくなりました。 このゲームは対戦でカウンタックは使ってはいけないんでしょうか? 一人用だけでは悲しいですよ。
>>745 悪評入れれば問題ない。いちいち気にしてたらオンでは遊べない。
アメリカ人でもカウンタック使ってるヤツいたけどな。
プレイタイムでやればよいんじゃない? あっちはマッタリ走ってるよ キャリアの方は基本的にガチだから
>>745 現状では4台以上の対戦でクリーンな展開を期待する方が難しいね。
俺もオンでカウンタック使ったことあるけど、
相手の自滅に助けられて2位フィニッシュしたことがある。
運が悪かったんだね。ボイチャで喋ってる奴が多いレースは、確かに要注意だ。
オン初心者の人は、とりあえずオンラインキャリアのDクラス1on1だと、
ガチだからさほど嫌な思いをせずオン対戦を楽しめると思うよ。
マッチングが働くから、初めのうちは相手も同レベルの人が来るし。
まあ、Dクラスだからカウンタックじゃなくてガヤルドになっちゃうけどね。
>>543 亀レスすまん。
そのカウンタックのバックだけど、
昔、金持ちを紹介する番組で見たことがある。
運転手は中野の獣医だったな。
貴様らクソ楽しそうですね。 僕ン家isdnだわ、まだ360買って無いわでデキネーヨ! つか一生ライブ出来無そう、、。ションボリック。
>>745 それは悪質だな。運が悪かったね。
変なヤツがいると思ったらそのレースから抜けるという手も・・・。
クンタッシュプレイ楽しそうだなw フェラ狩りしたいが、クンタッシュはグリップ弱いし操作むずそう。 まあ、今日あたりやってみるかな。
チョロQどうしようもないからワイド設定にして OSDから直接縦に縮小したwwwwww ガレージ散策すごいね(:.;゚;Д;゚;.:)ハァハァ
デロリアンに乗りたい
>>745 最後尾スタートで追突されたてなんでだ?
ランボならスタートでフェラにおきざりじゃないか?
逆走の追突てのもなんだ?
逆走すると透明じゃなかったか
PGRさいこおおおおおお 日本で知名度低いのなんでなの?
>>756 洋ゲーだし売る気もあんまり無さそうだし。
>>709 >>710 ポールとったらインに寄ってアウトを開ける。
でブレーキドリフトでインからインへ抜けてる。
そしたら逃げ勝ちできるぞ。2位以下は大体、クラッシュ巻き込まれるから
>>745 そんな奴ばかりじゃないから気にしないほうがいい。
カウンタックでフェラをカモるなんてカッコいいぢゃん!
自分の好きな車でプレイするのが一番。
嫌われもんのフェラでも、好きで乗るなら別にイイと思うしな。
俺はBクラスで悪魔GTメインで使ってるけど、ENZOとかF50に
しつこくやられる時もある。でも避けるのもテクニックの一つ。
ミサイルのほとんどがコーナーなんて気にしてないし、アクセル全開で
ステアリングも修正程度でしか操作してないから、こっちが急にラインを
変えるだけで壁に刺さって自滅する。
頑張れ!
>>755 俺も何度か経験してるけど、こっちが追い越すの待ってる馬鹿外人は
結構いる。逆走はわからんがパニクってたんじゃないか。
追記しとくと、Rボタン(レバーじゃないぞ)押すと車の上に 相手のIDが表示されるから、覚えておいて悪評出してやれ。 二度とそいつらと会わなくなる。
ガレージにおいてあるレトロゲームのゲーム台のやり方ワカンネw インベーダー全盛以前からゲーセンいってるけど こんなゲーム見たことない。
>>761 Xbox Arcadeで配信されてるゲームだから
操作方法は公式に載ってなかったっけ?
>>761 左右スティックをグリグリしてみ。インベーダー世代なら確実にハマる。
1と2両方プレイすると実績「アーケードプレイヤー」解除。
つーかどこ行っても売りきれなんだけど、この辺。 1万どころか5000くらいしか刷ってないんじゃねーの
>>764 エムより売れてないのか。
さすがにそこまで売れないとは思わなかった・・・
>>764 セガラリーより売れてないのか・・・
まぁ、360を買わなきゃいかんからな、仕方ないか・・・
>>766 既に初代Xboxと変わらない状況なのかな
近所の店でも2本だけ入荷したような事言ってた
>>722 おいおーい!漏れは外人五月蝿いしPCでテレビ見ながら対戦してるから
ヘッドセット付けてないし、スピーカーからもボイチャの声が出ないように
してるから挨拶されても気付かないぞーw 外人の五月蝿い喋り聞かなくて
良いので、とても快適です・・・
>>769 つか、みんなこのゲーム知らないんだよ。
試遊台すら撤去されてるトコもあるし。置いてあっても調整されてなくて
妙に暗い画面だったり、フリーズして真っ暗になってたり・・・
ハード売れてないから、店のやる気がダウンしてるのはわかるんだけど
小売でのその状況を放置してラウンジ延期〜とかやってるMS関係者の
怠惰っぷりには、もう・・・ね。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 17:32:53 ID:d42BUxdK
テスタロッサのAT乗ってる。先月免許取得して中古車探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。テスタロッサは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。スカイラインGTRと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分GTRもテスタロッサも変わらないでしょ。GTR乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもテスタロッサな んて買わないでしょ。個人的にはテスタロッサでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど新宿で140キロ位でマジでGTRを 抜いた。つまりはGTRですらATのテスタロッサには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
地元のラオックスは、2Fのゲームコーナーは50インチのテレビでPGR3デモ&試遊台2台。北米版ソフトでリーフリコーナーありーの、階段上がって一番目立つ場所にXbox360コーナがあったりしるよ ソフト買うときに聞いたら、コンスタントに売れてるそう 売る気のある店なら売れるのかと思った
>>775 そうだね、PS2やDSなんて黙ってても売れるわけだから
そういう風にしている店が勝ち組なのかもしれない。
ていうか漏れが行きたいハァハァ
>>775 へーそんな店もあるのか、うちの近所の店とは大違いだ。
・・・たくさん仕入れてしまって余って(ry
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 17:54:19 ID:d42BUxdK
クードスが何度も貰えるとは・・・ ランク1位も簡単じゃん
うちの近所のヤマダはeMは入荷してたな。なぜかDOA4は入荷せず。 例のサムソン製ディスプレイの試遊台ではeMのデモが流れているが、 なんと画面が4:3。 仕方がないから直してやろうかと思ったら、 店頭機はコントローラーの中央ボタンを押してもメニューが出ない設定 (デモモード)になってるんだな。 PGR3は恐いんで初めから秋葉で予約入れて買ったよ。
仮想CDチェンジャーの設定が、 ・ランダムオール&シャッフル になってるんだけど、ほとんど同じ曲ばっか流れるんだけど なんでかな? ちなみに十字キーは、上下でCD変更・左右でそのCD内の曲変更 でいいのかな?で、ランダムになってるから、左右押せばオールシャッフル で宜しいか?
エキゾチックカークラブ、>331でOKですた。ありがとう。 しかしゴッサムスポーツコメント、マゾヒスティックなコメント多いなw
>>760 ところがドッコイ、また合ってしまうんだな。
レース終了後悪評付けて、次のレースでまた合ったりする。
PGR1って後ろから追突されたり変な角度で壁に激突すると、車体が180度回転して立て直し不可能(順位的に)な状態になって泣く泣くリスタートしたけど、 PGR3ではそういう部分は改善されてますか?
バッチの中にあるUNENDING POWERSLIDERの取得条件が良く分かりません。 Unendingドリフトって説明書に載ってないし… 直訳すると永久ドリフト???
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 18:46:51 ID:vAlX0R7g
何かものすっごく香ばしいのがいるなw ヒント:テスタロッサw
>>783 基本的に変わってません
挙動として何か矛盾してるわけでもないし
>>784 コーナーでいいドリフトすると後でボーナスみたいな奴がはいるだろ。
あれの一番いいやつ?がそれ。とにかくコーナー曲がった後のドリフトをケツふりながら長いこと続けてればもらえるぞ。
別にジグザグになってもクードスとして続いていればいいみたい。
>>786 そうなのか・・・
矛盾はしてないけどゲーム的には微妙なんだよな
LIVE対戦で後ろの車に追突されたら終了なのか・・・
>>785 気にするなw
GTOからVerUpした程度だ
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 18:56:36 ID:eoHBwnu0
>>788 まあ、イラッとする部分ではあるよね
「あ、回されそう」って思ったらちょっとトラクション抜くかすぐにカウンター当てるかすればたいていは回避できるけど
ここぞというときに限ってそういう余裕がなかったりするしねw
そういやフレンドと妨害回避の練習部屋立ててトレーニングしてるなぁ 押されたときの建て直しとか、緊急回避とかを道幅の広いベガスコースで。
当てられたときにうまいカウンター当ててすぐ復帰できるとそれはそれで面白いけどね。まぁ当てられないのが一番だが。
そもそも当てられることを気にしながらレースしなきゃならん時点で異常
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 19:03:19 ID:yth1qVlI
近所のトイザらスの試遊台でPGR3やってきました。 といってもダウンロードされたデモ版なんだろうから東京のみのプレーでしたけど。 ゴッサムTVもリプレーも見れないけど… それでも素晴らしいデキですねー…欲しい
すまん、オンラインキャリアじゃないほうの、ロビー選択画面で、 右下ののうに、黄色とか赤で表示されてるブロックなに?
>>787 長めにドリフトすればいいんですね。ありがとう。
そのうち取れてるといいなと思いつつ進めよう…
>>794 デモ版でリプレイ見せないのって勿体無いよねえ
走ってる最中は風景見回す余裕なんて無いんだしさ
何考えてんだかMS
>>795 たぶん、ホストとのpingなんじゃないかと
青いほうが安定して繋がる可能性があると
>>798 あー、なるほど。NATオープンとかそういうやつ?
特に気にすることなさそうだな。相手の人のレベルみたいのかと思って赤は避けてたよ・・
プラチナのタイム系はきついわ・・・ストリートレースは異常に簡単なのになぁ。 自分でかなりいい走りした!と思っても後2秒も縮めないとダメだったりするし・・・ 走りを根本的に変えないとダメってか・・・
>>800 タイムアタックは距離がのびればのびるほど
クリアタイムが滅茶苦茶甘くなるよ。
>>800 車は変えてみた?
リッジに比べて遊んでると目が疲れるんだが
背景の細かいところを見ようとしたりしてるからかな?
それともこれが30フレームの影響?
>>800 ミスらしいミスをしてない自身があるのに全然タイムが足りてない、なんて時は
コースと車の相性が合ってないかもしれない
車を変えても上手くいかないときはグレードも変えてみるといいかも
まあ大抵はEでやってるのが一番楽な筈だけどね
ブラーのせいじゃないかな? たしかに目疲れる
>>802 動きを捉えようとして見る場合(パイロンとか1on1とか)に目が辛くなるのは
やっぱフレームレートによるところが大きいだろうね
ブラーの効果が出るのは距離的に近いところだけだし
カメラが大きく振られたときのブラーは注視対象を失わせてしまう部分があるし
>>801-803 サンクス。俺が挑戦してるのはまだ序盤の方の短いやつだからキツイのかね・・・まぁ普通に腕も足りてないんだがな。
AのF50やらCのマクラーレンやらEのGTSやらでやってみてるけど全部まだまだだ・・・もっとコーナーをうまく詰める練習をしないとなぁ。
フェラ扱いづらい…4WDのディアブロばかりでやってたせいかな? ドリフトも上手く出来ないし、ディアブロに戻るとすごく楽 頑張るしか無いか…
>>806 発展途上なら、
ブレーキングが必要なコーナーとアクセルワークだけで抜けられるコーナーの見極めがつくとぐっと速くなると思う
がんがれ〜
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 19:29:59 ID:yth1qVlI
試遊台でしたか遊んでいない私ですが… 確かに路面だけはPGR2のがリアルだった気がw
※ディテールが見える気がするからってそれがリアルとは限らない
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 19:32:12 ID:IO51pN0d
>>809 それはないよwwww
勘弁してくれよ・・・wwwww
ったく毎日毎日来ないでくれないか!
>>804 やっぱり目の負担大きいよね
同じ30フレームのPGR2はこんなに目が疲れなかったんだがな〜
コース際に木がある所は特にきついような気がする
そんな疲れるかなぁ 私としては暗めのレースが多かったリッジのほうが見づらかったよ。 でもプラチナとかのレベルになれば違うのかもね。 とまだまだシルバー攻略中の私。 (リッジはファイナル出したところでやめた)
>>812 ちなみに表示環境は?
525iか720pかでも結構違ってくるんじゃないかと
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 19:39:09 ID:yth1qVlI
>>811 いや感じただけなんで…そんなに怒らなくても。
これ発売直前の書き込みに「目が疲れる」とか書いてあって ビビッてたが、やってみたら全然疲れないので安心した。 それよりガレージ散策モードで3D酔いするw
なんか2人組みっぽい外人に邪魔されたよ。 片方がわざと周回遅れになってこっちの妨害してきた。 あっさり避けて勝ったら、ファック連発された(・∀・)
確かに地面はきれいじゃないね
ブラーがかかるからのっぺりして見えるというのもあるんじゃない?
というか、 360ほど映像や音について他人の評価がアテにならんものはないよ。 環境に大きく左右される。
>>819 あの長い橋の上意外はそれでいいと思うんだけどね
あれだけは納得がいかない
中継で速い椰子の走り見てたんだけどスムーズなアウトインアウトじゃなく ゲームチックなありえないアウトインアウトなんだな。ちと残念だけどゲーム だから仕方ないか・・・
ぬるぽの逆走オモスレー
うまい人ってやっぱMT?もしくはATだけどシフトチェンジとかしてる?
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 20:31:43 ID:yth1qVlI
>>820 確かに試遊台はある意味有名なサムソンのモニターだからですかねw
>>825 しかもデフォルトのまま設置してるからダイナミック設定のまま・・・
ただでさえガンマの怪しい360なのにこのおかげで超絶コントラストの糞映像に・・・
売る気ないんだよ。仕方ない。そうとしか考えられない。
Bクラス最速はエンツォではなくRUFだそうだ
ニュルF1コースのライン取り、なんかもうぐちゃぐちゃだなあ。 最初のコーナーセクションの終わりの大回りといい、 シケインショートカットといい、汚らしい走りをした方が速い、ってのは どうかと思う。 レースはそのまま続行させてもいいから、4輪全部がコース外に出ていた場合は 終了後にTruSkillに反映させないとか、何らかのペナルティ加えるべきだと思うなあ。
エンツォの兄弟のMC12はどうなの? エンツォより遅い?
>>829 あの大回り使うひと多いけどストレート手前以外で使っても遅くなるだけだよ
シケインショートカットが速いて見たことないな
ダート使えば失速してその後加速できないし
片輪乗せるくらいはショートカットとは言わないかと
>>831 タイムアタック1位のゴースト追っかけてみれ。
外回ったほうが速いから。
ジャンプしとる!
>>832 一位のやつなら同じライン走ったとしてもどのみち追い付けるわけないじゃん
>>834 そらそうだ記録を出した本人だって追いつくの大変だろうから
サーキットに関しては、色んな意味で良く出来て無いね。 グラフィックにおいても、F1サーキットはバンパー視点でプレイするとブラー効果&人が居ない&空が汚い所為でフォルツァ以下の画質になる。 あと、ダートに磁石が付いてるんじゃないかってくらい吸い寄せられる 更にクイック且つゲーム挙動の割にダートに入ると滅茶苦茶減速する。 ダートから脱出しようとすると、変な補正がかかって途端にスポン。 これがフォルツァなら良いんだけど、PGRシリーズとなると個人的には別。 まぁでも、クイック挙動+変な補正の対処はハンコン買えばある程度済む話なんだけどね。 キノコントローラで操作するのはちょい厳しい挙動。
仮想CDチェンジャーのゲームプレイ中の操作等について スルーされとる・・・ シルバーとは言え全クリした余裕からか、ちょっとでも直線が長いと 車内視点に変えてるんだけどドルビーヘッドホンだからか最高に 楽しい♪
そういやXboxのロゴが入ったパイオニアのヘッドフォン もう2年ぐらい使ってねーなー 久々に引っ張り出してみるか
漏れの現在のガレージ 最初の狭いガレージ カレーAtom 4台 次のガレージ 赤いAtom 10台 試乗のタイムアタックで1リーグ200位くらいのタイム出しても、 50GT試乗して適当に走るだけで10秒以上タイム早くてテラカナシス。
>>784 >>796 BRAKING POWER OVER とか、ドリフトした時に表示が出た後に付くボーナス名は、ゴッサム独自の名前でしょう。(達人/すげー/鬼…みたいな感じ)
Unending は青い文字ででるけど、恐らく「ドリフトしてる距離(時間)」の長さに関係してると思う。
色々あるけど、Gutsy<Towering<Unending という順に長さが要る様子。
黄色い名前のボーナスは長さ基準に達していない時に「スピード」によって変わると思う。
30fpsだと夜のコースのコーナーが全く見えん・・・
意味わからん
>>800 具体的にどのコースでどの車で?
もし良ければ…。
STOPWATCH TIMED TOURNAMENT 第一戦 何の車でもいいから走ってみ フェンスの絵がボケテクスチャにされてるからコーナーまでの 距離も全然解らんし、ブラーで次のコーナーも目視できないよ 俺やってるのプラチナね
ボケテクスチャ・30fps・ジャギチラ・画面の暗さ・ドライバー視点のガラス越し これが重なると前見えなくなるよな
しかし余裕でプラチナ取れる。
ヘッドセット短すぎ 俺の顔が長いのか届きません・・・
>>846 漏れは普通に見えるよ。
>>>>なんかは遠くからでもかなりはっきり見えてる。
環境の問題か?
ちなみに、漏れのTVは28型のブラウン管HDTVでD4接続。
車なんでもいいんじゃなかったの?
いや、プラチナ余裕って言うから、俺と同じので取れるかナーと
あ、今取れた この先難しそうやねぇ・・・
距離感とか言ってるのに車指定とか意味分からん。 自分の環境疑った方がいいと思うけど。 うちは32型ブラウン管にD3で繋いでるが十分きれいに見えました。
そうだね、悲しいけれど360ってテレビに因るのよね PGR3の所為ではないと思う まえのオンボロテレビだとPDZもきつかったし ちなみにうちは32型液晶D4接続 いまんとこ見辛いと思ったことは無い
コントラストと輝度の調整くらいちゃんとやれよ・・・ せっかくテストパターンまで用意されてんだから暗いとか言い訳言わないの。
>846は800なのか? 何か単に目印にしてる対象が悪いのと、コースに置ける距離と時間の感覚を掴めてないだけみたいだが。
>>844 心配してもらってありがたいが、そこはクリアできたんだ。
今は6つ目のトロフィーまで終わって小休止してるところだ。
今回ALLプラチナでしか手に入らない車はあるのかな?
走ってて30fpsとかブラーとか実感したことないな 車内視点のみでやってるからかな
>>845 携帯写真帰ったらpicアプします。
前にガレージ全部Atomで埋めたとか言う神は何処いっちゃったのだろう、、、
ちとスレ違いになると思うんだが、D3とD4ってどっちのが綺麗なんだ? 解像度を見るとD3の方が上みたいだけど、あんまりD3で接続してるってヤシ見ないのはなんで?
>>865 出力内容はD3相当
D4なパネルで見るとエッジが若干ぼやけます
やっぱATよりMTの方が早いの? レッドゾーンで引っ張れないからMTいやなんだよね。。
>>863 いや、試してみて判った。
車内視点がどうのじゃなく、自分の視点を手前に持って来るとブラーがどうの……になる雰囲気。
つまり、こすらずに走ろうとするから近くのガードに視点が行ってるんだろう。
まず、コース覚えと車両感覚を掴むのが先決かと。
例えば、車内視点ならステアの幅を基準に慣れれば良いし、車と一体化すれば後は一々気にならないからね。
普通、そんなボケる手前を見て走ってないんでは? W
1on1、1週目でちょっとこちらが先行したら落ち逃げ。 レース後、評判見てみたら悪評送ってきてた。 日本人でもこんなのいるんだねぇ・・・
Draftingの中国語「緊咬不放」てなんかカコイイな
>>865 俺はDELLの2405FPW使ってるけど、D3固定出力です。
ディスプレイ側の問題でD3にすると残像酷くなるけど、慣れればよいし
D3の方が発色も良くてきめ細かいから好きです。
D4でも十分綺麗だけどね
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 22:51:04 ID:d42BUxdK
>>871 なるほど。
自分もD3とD4比べてみたけど、違いが良くワカンネ・・・
とりあえずD3で出力する事にする。dd
>>873 HDTVは持ってないので詳しく分らないけど、パネルの解像度が1280x720だったら
D3出力しても変わらないかも…?
犬LC70だけど、D4の方がキレイに見える パネルの解像度にもよるんじゃないのかね? 色合いはフェラーリとか苺ゼリーみたいでキモイよ パナと迷ったけど、夜のレースが見やすくて正解だったかも VGA接続できたらゲーマーに売れると思うんだけどねぇ、残念
やっと車内視点+MTで全ゴールド達成した。 もう車内視点+MT指定なら誰にも負ける気しねぇwww
>>874 1280x720ならドットバイドットで表示できるではないか。
>>877 あ、そうか…。
1920x1080のパネルだったらD3表示した方がいいのかな?
プレイタイムでホストするんで良かったら1時間ちょいほど遊びませんか? 車のランクはDEF、接触オフで立てます。 ボイチャできない人やボイチャが不安でオンラインできない方も気軽にどうぞ。 わたしも事情でボイチャできないのでヘッドセット付けられません。 タグ名は「S〜〜〜〜 V〜〜〜〜」です。 楽しくレースしましょう、車のランクは合わせて下さいね。
スタート直後の第一コーナーで混乱する猛者を尻目に 悠然とトップに立つ俺(・∀・)カコイイ!! でもその後普通に抜かれて結局6位な俺(・A・)カコワルイ!!
テレビの解像度は1366×768だった。やっぱD4の方が良いかね? 俺の目では違いが分からないけど、出来るだけ良い環境でプレイしたい。
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/17(火) 23:12:08 ID:d42BUxdK
やはりレース前のロードは気になるな
>>869 お前、毎レース評判チェックしてんの?
キニシーか。キモイな・・・。
ヤバイこれ ライブ、中毒性あるな。 ああ、仕事全然片づいてね・・・・・ それでいてこれからまたオンラインキャリアやろうとしてる漏れってだめ人間orz
>>876 >>880 自分が言うのはおかしいかも知れないけど、なんか人それぞれに楽しんでる姿を想像すると、同じゴッサムファンとして嬉しくなる。
海外ではハンコン出てるの? タイムアタックのランキング上位のハンドルさばきはコントローラーではありえないんだけど・・ 傾ける動作が凄く滑らかだしゆっくりと回してる
スティックを上に入れっぱなしにして 少しずつ斜めに動かすとか
>>889 たしかにそれだと滑らかに回しやすいね・・
そんなやり方でやってるのかな・・
どちらにしろ手の届かないレベルかも・・orz
シングルキャリアの中にってこと?いやまじでさ
>>891 メインメニュー>プレイタイム>タイムバトル にあるぞ。
ニュルのフリーラン欲しいね
>>895 タイムアタックないと思ってたorz
まじありがとう
タイムアタックを車とコース別でランキングしてくれないかな。 上位なんてフェラーリばっかだしなー。 遅い車でも遅い車限定でランキングしてくれれば、他の車使う楽しさも 出てくると思うんだけど。 あとリプレイをタイムアタックにもくれよMS!ヽ(`Д´)ノ
>>869 1on1の逃げは多いね。
まあ、勝利をプレゼントされたものと思って、クルージングするけど。
悪評送ってくるんなら、今後そいつと当たる率も減るわけだし。
さっき、アメリカ人と1on1やったら、「What a nice race!」と
ボイチャで喜んで、その後評価を見たら好評価が増えてた。
勝ったのは俺の方で、向こうの走りはかなりヘタレだったんだが、
1度こっちがミスって、1周にわたってテールトゥノーズ状態が続いたのが
嬉しかったようだ。ま、本当に人によるな。
DQNが自然と消えていって、マナーのいい人だけが残ってくれればいいんだが…
イギリス英語だから タイムアタックじゃなくてタイムバトルなんだよな。 あと、クードスなんていう普段聞かないような単語も使ってるところがブリティッシュ。
俺はオンつまらんので タイムアタックやコース作ってCOM車いれて対戦してる COM強くするとかなり燃える
ゴッサムで本当に熱いのはパイロンなんだが エミュが対応したら2是非やってみるべし
動画(映像)は確実にD4接続の方が綺麗だよ。静止画ならD3の方が綺麗だけど ゲームはD4接続の方が絶対に綺麗なはずなんだがね…
>898 テストコースなら車別にランキングがある
>>888 海外の現状は知らないけど、エンスージアの2ちゃんTAの時にも同じ意見が出て・・・
きのこ組が上位に食い込んでるのを見て、その声が消えた。
>>900 違うよ。
本体設定を英語にしてみれば、全然違うから、日本語化する時に勝手に変えたみたい。
>>902 今回パイロンに力入ってない感じだよね
2はタイムアタック、Live対戦、パイロンの3つって感じだったのに。
まあ嫌いな人も多いみたいだししょうがないのかな
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 00:06:43 ID:+SIp7fLm
ライブってeoの光ファイバーでも繋げられるかなぁ?
>>907 繋がるよ。不具合でるならルータ設定やってみては?
ミニゲームの集まりなのかと思ってたけど、タイムアタックみたいなのもあるのか 取説すら読まずに遊んでたけど
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 00:16:00 ID:+zNJlou3
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 00:19:54 ID:+SIp7fLm
みんなは、どうやって繋いでるのかなぁ? パソコンのランケーブルいちいち外して付け替えてしなきゃならないのかなぁ?
>>912 ルーター又はLANHUBを使ったらいいよ。
ルーターならPCと360同時にネットに繋げれるけどLANHUBはどちらか片一方づつしか
繋げられないから買うときは気をつけてね
テレビの音量60にしてヘッドホンつけてやったらエンジン音ヤバスw マクラーレンF1でリプレイ観てたんだけど、はじめは思ったよりうるさくないなぁ と思って見てたんだけど、ホイルスピンしたときに 「バリバリン、バリバリバリビィィーーン(回転が落ち着きかける)バインバイン(また空転)ビィーン・・」 って感じでものすごい音がしてビビった・・ 低回転では「びゅいーん」って感じで普通だったからなおさら
>>915 5.1chスピーカー買いなよ。次元がちがうよ
917 :
879 :2006/01/18(水) 00:26:45 ID:xXM97GPk
今までオンラインのとき接触を気にして思いっきり走れなかったけど 今日は思いっきり走れて楽しかったです みんなありがと〜う
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 00:28:31 ID:+SIp7fLm
ありがと。近いうちに買いにいきます。 カウンタックで対戦するのが楽しみです。
しっかし作を重ねるごとにスタイリッシュから遠のいていくな
やっぱF50GT速いなあ・・・ ランボとかエリーゼ辺りじゃストレートで置いていかれる アストンマーチンは腕が無いせいか論外に遅いし(´・ω・`) それでも打倒F50GTに向けて悪あがきするぞと
>>916 欲しいんだけど・・横長の部屋の縦方向にゲームスペースとってあって、
テレビは壁ぎりぎり、自分も反対側の壁ぎりぎりに座ってるのでスピーカー置けないのよ
あと家族に文句言われるから爆音でプレイできないかもしれないし・・
でも欲しいなぁ・・どこかの部屋整理してゲーム専用の部屋にしようかな
車って、同じの買えるの?
>>917 乙ですた。
ていうか、皆さん早すぎ・・・
全部ATでオールシルバークリア後に
MT使い始めたヘタレなんですが、
ウイニングランのカウントダウン中に
ゴールできないこと多数・・・orz
>>922 家族に文句を言われるのはあるかもしれないね。
そんなに大きい音を出してなくもウーファーのせいで他の部屋まで結構響く。
ましてや部屋の下の人なんてゴ〜やズンズンといった音が聞こえてきてうるさいだろうね。
それでも5.1chは最高です。
>>917 思いっきり後ろを走ってました。
やっぱりオンラインするにはコース一通り覚えないとだめかなぁ
みんな壁とかぜんぜんぶつからないんですね。
腕上げてまた挑戦します。ありがとうでした>>ALL
>>922 それならせめてサラウンドヘッドホン買うべし。
MDR-DS1000とAD500を買うのがお勧め。
安くて効果的。
>>924 MTおもしろいよね。
でもオンで車内視点とMT指定にすると人が入ってきても設定を確認するなりすぐ逃げてくorz
>>922 ちゃんと音抑えてたら大丈夫。
うちは6畳部屋でやってて戸閉めれば隣の部屋から聞こえないくらいの音でも
十分満足できる音が出てます。
なにより抜かれそうになったら音で分かるのはやっぱいいよ。
余裕があればぜひ導入を。
他のゲームでも楽しくなるしね。
>>929 リプレイのときなんか凄いカッコいいよね。F1みたいにビュゥゥゥンってなってるwww
プレイ中も路面の状態とかも分かるし
今日初めてONに行ったんだけど、1位とるとマジで「悪」評価送ってるんのな。 噂には聞いてたけど、これは酷い・・・
>>922 ,927
お前ら、「ドルビーヘッドホン」でググりなさい。
特に、>927。バーチャルサラウンドとは訳が違うから。
偽5.1にゃ変わりないけどねw
DHもバーチャルだが?
どんな機器がいいかはAV機器板とかに行けばいいと思うよ。 どうせ導入するならいいものを入れようね。
>>932 まぁ、悪評気にしてたらXB360でオンラインは楽しめないからな。
最初はそれで少し傷つくこともあるだろうけど、慣れだね。
悪評とかで、傷つきやすそうな心がデリケートな人は、XB360のことを
だんだん好きでなくなってくるかも知れん。
Koenigseggの二車がフェラーリよりかっこいいと思うんだけど これ性能的にはどう? 俺はまだ下手なので両方つかってみたけどようわからんかった・・
5.1chでもあんまり期待しすぎるとがっかりすると思う 結局、ドライブの爆音対策でヘッドホンでやってる。
キャリアEクラスで紺のカウンタックと遊んでくれたみんな、 ありがとう! まだヘタッピなんで、ぶつかっちゃったりしたけど、ごめんね。 これからどんどん練習して、みんなと良いレースできるように 頑張るよ。
>>934 ( ´,_ゝ`)プッ
バーチャルサラウンドやプロロジックUとは音響処理の基本構造が違うんだぞ?
そもそも5.1とは「スピーカーの数」で、それを「左右の耳2つ」で聞くわけだ。
で、そのスピーカーの配置の幅(広さ)も結局は「2つの耳」で感じる訳だ。
ドルビーヘッドホンとは「商品名」ではなく、「規格」の一つだぞ?
その5.1個あるスピーカーを「どの様な広さ等」で聞いたのかを再現するのが
ドルビーヘッドホンの基本構造。だから5.1chで録音されたものを再現出来るのは
スピーカーが5.1個あるシアターシステムだけでは無く、ドルビーヘッドホン規格でも
可能だという事。頭の中で5方向から聞こえる様に処理するバーチャルサラウンドとは
別物。3者に共通して言えるのは二つの耳で 聴くと言う事だが、単純に言えば、
5.1個のスピーカーのホームシアターシステムとドルビーヘッドホンは耳の外から
音が聞こえて、バーチャルサラウンドヘッドホン(これは「規格」ではなく単なる総称)は
耳の内側(頭の中)で聞こえると言えば解り易いか?
>>938 かなり使えるよ。
二車とも、神レベルの人が相手じゃなければ普通に行ける。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 01:32:04 ID:664H58x4
>>941 物理現実とシミュレーションの区別も付かんのか君は
どっちにしろ5つあるスピーカーを二つで聞くようにしてる訳だから どっちも擬似であることには変わらんのだけどね。
>>935 「バーチャル」と言う「言葉」が共通してるから紛らわしいんだよ。
バーチャルサラウンドは、5.1で聞いている様にするバーチャル(仮想)。
ドルビーヘッドホン(規格)でバーチャルと言う言葉が出て来る場合(なの)は、
さっきも言った様に、「(その5.1個のスピーカーを聞いた)広さ」=残響感。
この「残響感」の「感」が実際どの程度の広さで聞いたのか?のバーチャル。
>>937 一生懸命がんばって1位だ!よっしゃー!ってリプレイ見てニヤニヤしたあと、
まさかと思って評価みたら・・・だったんで。
あんまり気にしないようにします。
攻略スレはないの? パイロンの件で指導を仰ぎたい。
AVマニアが薀蓄を語りだすと、途端に荒れるので勘弁してくれ・・・
>>944 ちょっと違う。
>5つあるスピーカーを
これの「5つ」と言う数字に捕らわれ過ぎ。
さっきも言った様に、5.1chで録音されたものは5.1個のスピーカーでしか
聞け無かったのを別の方法で再現させる方法をヘッドホンを用いた方法でも
再現可能としたのがドルビーヘッドホン規格。
つか、ゴチャゴチャ言わせんと、お前ら全員知識と認識が薄すぎだから
ドルビーのHP言って勉強して来い。
知識と認識はどうかは知らんけど 実際に使ってる身としては二個のスピーカーか出る音に大きな差は出無いというのが結論。
こういう人がいるから、なんか面倒くさそうって敬遠する人が増えるんだろうな...orz
>>950 ヘッドセットという構造である以上は外耳からどう聞こえるかを再現することしかできない
どう頑張ろうが全身を包囲する音の再現にはなりえない
もっと包括的に考えろ包括的に
>942 おっそうですかサンクス じゃあとりあえずCCR練習してみます やっぱボディのかっこよさが最重要だよなー
プロジェクターまでフルセット持ってても スクリーンおろすのが面倒くさくて使ってない俺みたいな奴もいる。
Eクラスにカウンタック使いが増えてきたのでテスタロッサに 鞍替えしようかなあと思う今日この頃
958 :
840 :2006/01/18(水) 01:55:32 ID:xI2003FS
ゴッサムTVでToyotaGT-Oneってあまり見かけないけど、 あんま速くないの? 見た目的には一番速そうな感じがするけど。
>>958 この車を工場で手作りしてるところから始まって完成後に
そのまま乗って真冬に防寒着で洗車機に突っ込む動画はどこだったっけ?
5.1chスピーカーはウーファーで床や周りの家具が揺れるのが最高に良い 音の振動が体に伝わる感じ
正直、音なんてまあまあそれっぽく出てれば別になんでもイイよ。 じゃあ次世代機なんて買うなって?まあそれはそれw
>>959 ランカーでも殆ど実績伸ばしてない人も少なくないって事を考えると
単に入手してない人が多いんじゃないかって気がしないでもない
一応購入して乗ってみてるけど
ルマンカーらしい鬼グリップがあんまり感じられなくてビミョー・・・
>>961 そのソフトがただの「(2チャンネル)ステレオ」で録音されてたら
いいお笑い草だなw
>>960 真冬雪道クレイジー動画
過去スレで見た気がするけどアドレスわすれちゃた。
さくっとNG
>>964 レース資格を得るためのプロトタイプ状態だからな。
やっとプラチナパイロンくりあ!と思ったら時間切れorz
>>958 こういう楽しみ方も面白いな (・∀・)
>>969 そんな時はストレッチしたり風呂でも入ってリラックスするのがオススメ
その後マジで一発クリアできたりするよ
イライラしながらやっても手の筋肉が固くなってダメス
ゴッサムTVで勝ったら悪評がふえた…
>>964 Forzaのように鬼グリップ、鬼加速、鬼ブレーキで
市販車らしい形のものとは次元が違うってわけではないのね・・・
>>954 CCRいいよね、ただ350km超えたあたりからがこいつの本領っぽい
序盤置いていかれるのが悲しいけど、とにかく我慢して得意なポイントで挿す
ハンドルは重めな分、安定感はあるね
何故PGR2よりシステムまわりが悪くなってるんだろうな… オフでワカンネ、そのままオンラインリプレーなりゴーストなり見れたし フレンドがどれぐらいの順位にいるのかも解ったのにな。 今回は観たい所覚えてメニュー戻って探さないと駄目だし。 まあ、プラチナも簡単になってるから観る事はないんだけどね…
>>972 悪評が増えるってことは、それだけ強くて上手いという
勲章だと思えば良いんじゃないか。
まぁ中には本当に悪評もらって当然な極悪な人も居るだろうけど、
そう言う人は、自分自身が一番良く自分のことを良く分かってるだろうしね。
ニュルをGTRで走っていて気付いたこと。 ドアロック位しようよ、危ないからさ・・・・・・orz
>>976 そうそう。
自分自身が知っている・・・ってのは、負けた腹いせで悪評を送る人自身にも言えると思うな。
勝ち負けに関する以前の自分自身のプライドの問題だよ。
顔は見られてなくとも、卑劣な自分を自分自身は知ってる・・・
苦節6日、やっとオンラインキャリアでAtom号が一位とれました。 ウレシス
キャリアはフェラーリでガチ勝負したいときしか行かない 基本的にはプレイタイムで遊んでるんだが アトムでドリフトして走ってたら、6人中5人までアトムに乗り換えてきて ほぼアトムワンメイクになって面白かったw
>>965 なんか必死だな
でも所詮立体音響技術。
5.1スピーカーシステムを模してるだけ。
君こそ、本家のサイトの質問集見た方がいいんじゃない?
>>981 まあスピーカーが6個周囲を囲んでても、俺らの耳は2個(2チャンネル)しかないわけで。
人間っつーのはその2チャンネルステレオで周囲の音の方角も分かるんだな。
前方に2個のスピーカーより、耳に2個のが自然だし、音の方角も再現可能なわけだ。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 06:56:53 ID:664H58x4
>>982 人間は頭蓋骨や肺臓でも音圧を感じてるんですよ
耳って書き方がおおまかすぎるなら、蝸牛は2個(2チャンネル) これでOK?
いいかげんどうでもええでぇ
耳でも尻でもどうでもいい。 AV系の話が顰蹙買ってる事に気づくように脳を使ってくれ。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/18(水) 07:17:33 ID:MEERaT4c
久しぶりに覗いてみたら、すっかりサラウンド議論スレになってるな。
というか、BGMといい効果音といいしょぼ杉だと思うんだが・・・ リッジより酷いな
クマクマ
もうここは用無しだゼ! 埋めろ埋めろ!
ほんのり埋めよう。
うめー
997
ポルシェ998
ポ、ポルシェ999
プロジェクトごっつぁんです。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。