1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 13:12:10 ID:5PulVrmJ
買ってきたー
むっはー
始めてプレイするけど、motoGPクラス勝てね。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 13:43:42 ID:3Aecq2+N
なんか公式見るとおもしろそうだな
MotoGP見たこともないけど買ってみようかな
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 13:46:47 ID:XuZF6f/P
買おうと思ってるんでよかったらインプレ聞かせてくださいな。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 14:19:04 ID:xDG1cgR2
早速買ったけど、
今回はなかなか飽きそうにないな
シーズン始めたばっかだけど、バトルがよりリアルになってる
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 14:23:18 ID:0uM/JPBS
確かにマシンの特性はいい感じでできてると思うな。
でももうちょい操作をこまかくできるようになればな。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 14:49:39 ID:q1lTVTkg
motoGP3のような公式タイムアタックコンテストはないの?
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 15:19:07 ID:/0QbyS0P
TTとかは攻略板に建ててやってくれ。まさに「攻略」なんだから。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 15:55:00 ID:e98zl+RT
アマゾンからやっとキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
ゲームを新品で買ったのなんて何年ぶりだろう。ましてや
発売日に買ったのははじめてかもしれんwwwとりあえずやってくるwww
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 16:41:29 ID:eBeXKYM3
週末モテギに行くんだが、間違いなくナムコのブースでおまけ付きで売ってそうな気がするので、まだ買ってない。
>>13 近所の店の初回限定のおまけはロッシレプのR-1だったよ。
俺が行った店のおまけはM-1だったが自宅までの配送料が100マン掛かるって言われて断った。
アーケードのレジェンズモード・レジェンズライダーゲトの方法解った人、
教えて下さいね。
ちくしょー、みんなばっかりいい思いしやがって…
俺の所は来週にならなきゃこねーんだよ…2ヶ月も前に
予約したのに…
amazonか?amzonだな?
バイクゲームやったの初めてだけど、面白いなコレwww
てかリアルすぎて笑えたw
アマゾンじゃない。近所のゲームショップ。
アマゾンで買っておけば良かった。今は反省している。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 18:58:43 ID:SYP+gDm7
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 19:02:32 ID:H4QDCxl6
鉄拳みたいにプログレ出力あります?
>>13 おまけのレポートよろしくw
ポスターとかの特典がついてた人いますか?
おまけレポ、きぼん。
ちなみにRCVの大ちゃん出たよ!
シーズン・ハード・125cc・5戦目で初優勝 ヽ(・∀・)ノ
・・・ドヴィヅィオーゾしつこかった。ホームストレートでわざとラインはずしてるのに寄せて来て当てまくり。
・・・が、ジレラの監督は「みんな俺たちはせいぜいこの程度の順位だと思ってるようだ。目にものみせて
やろうぜ」・・・・・・・おい・・・今、目にもの見せてやったじゃないか?・・・優勝じゃ不満か?・・・orz
大ちゃんのマシン、02と03の2種類あるらしいけどホント?
2種類だけなのかな?いまNSR500も出たけど両方、02使用みたい。。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 21:35:53 ID:oAF16VGC
さっき買ってきてちょっとやってみた。
感想は
>>19とまったく同じ。
初心者には結構むずかしいぜ
MotoGP3にハマった漏れでも楽しめる?
>26
2stもあったんだ。っていうことは3種類?
まさか、大治郎NSR250あるんだろうなあ。
原田RSV250も欲しいぞ。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 21:46:38 ID:/0QbyS0P
NSRとか大ちゃんのマシンとか・・・全然こないっす。
皆何やってゲトしてるの?
俺、最初アーケード数回やってチャレンジ飛ばして、基本レッスンやっただけで、
シーズン125クリアで今250のほぼ中盤なんだけど・・・
アケのクラス分けでレジェンズは表示されてるけどセレクト無反応・・・
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 21:48:50 ID:/0QbyS0P
あと、マシンテスト最悪。何がどんな具合になってるか解らないままFAILD・・・
全然チューニングパーツ手に入れられてない。125CCの時、1個だけ・・・
そいや、最初セーフティーカー出たときはビックリした。
今、宇井でたよ。
漏れがゲトした大ちゃんはアーケの鈴鹿とポール(だったかな?)でゲトした。どのクラスで出るとかわからんけど、順々にやればでるよ。
宇井は茂木のGPクラス優勝で!
前後ブレーキを使い分けられるようですが、具体的な操作方法を教えて下さい
右スティックをアクセルブレーキに設定した場合どうなるのかなあ、と疑問です
漏れ的予想ではレジェンズの皆さん達はアーケで出せると思われ。
アーケで『大ちゃんだったら鈴鹿で出る』って思ってやったら出て
まだ右に空欄あったからポールやったらまた大ちゃん出た気するし。
茂木も日本だからって理由でやったらでた。
わかりずらくてスマソ。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 22:17:30 ID:/0QbyS0P
レス、サンクス。皆アケやってるんだ?
メインディッシュはシーズンじゃないのか・・・
レベルは関係しちゃうのかなあ?俺、ヌルゲーマーだからハードとか絶対無理だし。
あ、あと、デジタルメーターの上のポツポツのドットは何を表してるんだろ?
説明書見たけど、載ってないような。見落としかな?
↑
イージィでやってないからわからんけど、多分関係ない。ブレーキアシ有りでも関係ないっぽ
絶対とは言い切れんが。
メーターのは160以上で的のケツ付くと青く光るのがスリップゲージでその左側にあんのがレッドゾーンの目印!?
>>35 前後ブレーキ独立の設定もできるし、前後ブレーキ同じボタン(orキノコ)にも設定できるよ。
うちは右キノコにアクセル/ブレーキ設定して、リアブレーキはL1にしてる。(ギアシフトはL2、R2)
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 22:43:52 ID:ZW7I11H0
デジタルメーターの上のポツポツのドットはシフトアップするタイミングを表すランプ。光ったらシフトアップすればいいんだよ
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 23:13:55 ID:uo08f6tC
べんべーのペースカー(σ・∀・)σゲッツ!!
ペースカーの動かしずらさは、半端じゃないよな、、
って言ぅことでアーケのブルノ、GPクラスで勝ったらビアッジ、4本出しRCVゲツ。
あ、宇井はレジェンズじゃなかた、ビアッジもそう!
125をKTMでチャンプになって、態々Kurzへ移籍w
まだ開幕2戦だが2連勝(*^^)v
疲れたので今日はオシマイ(・∀・)
こんなマスィん−ンじゃ集中力切らしたらオシマイ・・・Or2
隠しキャラで大ちゃんいたらナムコに苦情入れよう
センキュー 入ってる?
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 00:07:18 ID:/0QbyS0P
出た出た。今取っ掛かり中の250ccで鈴鹿イージー2周ノーアシストで
優勝したら'02の大ちゃんRC211V。うーん・・・このままアケやるか、
シーズンやるか悩むなあ・・・ロスマンズ・ホンダのNSRが一番欲しいんだよな。
一番最初に買ったメットがドゥーハンのスイカメットだっただけに・・・
ガードナー・新人ドゥーハン、TECH21・平忠彦が最高だ。
鈴鹿どうやったら出るの?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 00:51:05 ID:enBg5tdW
今、もう一度鈴鹿をクラス変えて走ったけど何も出なかった。
アケ1コース優勝は、チャレンジと連動してるけど、クラスやその他は一切
関係ないっぽい。アケのレジェンズクラスは全コース優勝っぽいなー。
>47
忘れたw
とりあえずやったもの。
トレーニング全部、アケ左から2〜3コースやって、125CC1シーズン(総合優勝)
で、今(左からやって)もてぎまでクリア。鈴鹿'02とポールリカール'98がかなり最初の方で
買える様になったよ。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 01:01:32 ID:KjMyHack
motoクラスえらい厳しいな
パワーありすぎるから、コーナー突入後たちあがりで転倒、ハイサイド('A`)
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 01:26:58 ID:enBg5tdW
ポールリカール'98優勝で、大ちゃんNSR500。
おまけムービーの出現条件キボン。
とりあえず、チャレンジのパイロンやってたらおまけムービー1が出てた。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 01:47:24 ID:KjMyHack
というか、全部解禁のコードまだ?
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 02:06:15 ID:vD4G+aPE
デッドヒートの処理落ちは激しく萎えるな・・・
PS時代のクソゲーを彷彿とさせる
これまたビアッジ同様、4本出しのヘイデン登場。
アーケのザクセンで出た!
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 02:27:54 ID:ZB583KM9
>>51 67のサバイバルで金取ったらムービー2が出た
金じゃなくても出るかもしれん
購入迷ってるんですけど、どなたか参考にプレイ動画をうpしていただけませんでしょうか。。。
>>55 サンクス。
サバイバル一個だけやってたからそれだったのかもw
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 02:43:07 ID:enBg5tdW
あー、駄目だ。マジ解らない('A`)
アケのレジェンズがOPENにならない。とりあえず全コース優勝したんだが・・・。
大ちゃんNSR(←レジェンドライダー扱いだから)で優勝すれば、レジェンズを
呼び起こせるかと思って鈴鹿やったが駄目だった。(もち、RC211Vでも駄目)
それと、'04現役ライダーの右から2人目が埋まらない。買い忘れは無い。
と言う事は、何かをすれば「SHOPで買える物が出た」とならないといけないが、
現役ライダーって、何してたら出たんだっけな・・・。といっても、ほとんど
シーズンモードしかやってないし。(まだ250CCの真ん中)
でも、メインのモードって、やっぱシーズンだよね?でも書き込み見てると
まずはメインディッシュから、って感じは受けずあれこれ手をつけてる感じ
だしなあ・・・。
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 02:52:33 ID:enBg5tdW
>56
とりあえず公式のムービー見れば?それか、ナムコアメリカの公式とか。
壁紙とかスゲー充実してるし、スクリーンセーバーもある。(使用中)
58前半の続き;
まさか、全クラスで全コース優勝とか?出来るけどマンドクセだし、そんなのが
条件ならシーズンモード要らなくなっちゃうものなあ・・・。
ロスマンズ・ホンダ、マジ欲しい・・・。引き続き、レジェンズモード解禁条件・
レジェンドライダー(が買える様になる)出現条件、詳細キボンヌ。
余談;何かMotoGPクラスのレース(マシン)が今回は物凄くモッサリしてる感じが
する。250CCクラスのレースが一番バランスがいいような気がしてるのは俺だけ?
漏れもさっきアーケクリアしたがダメ。こうなったらタイムアタックやってくる。
ちなみに漏れもビアッジ、ヘイデンの間がでない。。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 02:58:19 ID:enBg5tdW
>60
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ!
気合入ってるなあ。俺(´Д⊂ モウダメ。
疲れたから寝る。しつこいようだが、何かメインのMotoGPのマシンの
動きが今回は上手く受け入れられない。ストレス解消にはまったくならない。
中古で3買ってこようかな?wwww
⊂⌒~⊃。Д。)⊃ オヤスミー>ALL
発見したこと。
チャレンジのサバイバルで失敗してもショップに追加w
↑
あー書き忘れてたわ!!
ほかにもできるチャレンジは、チャレンジ11から始まる区間タイムアタックもできる!
あとパイロンもできる!!
でもそれで隠しライダーが出るとは分からん。
もう知ってたのかorz
俺も寝ますねノシ
現役ライダー左側から2番目、誰かわかった!これまた4本出しのバロス!
やり方はTAのザクセンクリア!
クラスは何でもおKかな?扱いやすいし250がいいと思われ!
TAでは結局バロスのみと判明。悲し。
ムービー1〜7までならサバイバル66〜75までを適当にやりましょう。
チャレンジしてすぐやめれば良いし。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 06:58:47 ID:P6OvrBmH
鉄拳のときあったみたいにプログレにもできる?
レジェンドモード、ゲト!
条件はmotoGPクラス優勝みたいだよ!
ヒロシです
プロフィールが流れんとです
ヒロシです
他にも出ないライダーいるのかな?<プロフ
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 09:09:29 ID:LDhUzoS2
おもろい。買ってよかった
WETにしてドライバー視点でやったら鬼ムズ
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 10:08:54 ID:Au+iUfQ/
未だにシーズンモードに挑戦してないw
難しすぎる
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 11:08:38 ID:/Igen7nU
てゆーかこのゲームかなりアツイなw
WET難しいよぉ・・・orz
すぐハイサイドするし倒しすぎで倒れちゃうし
ノーマルでもついていけないorz
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 11:35:27 ID:SSNUgzwp
>66
すいません。TAとはなんでしょう?
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 11:40:37 ID:8xXr5HJy
>76
タイムアタックのことですよ☆
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 12:11:22 ID:SSNUgzwp
>78
真面目に答えてくださり、ありがとうございました。 m(_ _)m
あぶね。
ゲームに夢中になりすぎて、リアルMotoGPの事忘れてた。
もうすぐ日本GP予選ですよ。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 12:57:42 ID:Au+iUfQ/
>>81 すげー…これ実写じゃないのか…
てかBGMにROSSOって。
ロッソって誰?有名人なのか
いや、この声聞いてヘェーって思っただけなんだけど
元ミッシェルガンエレファントのボーカルの人のバンド
買ってきたー!!
予選観終わったら遊ぶぞー
>81
やっぱ、この会社はスゴイわ。
スパイクがファミコンに見える・・・。
>>87 ヒデーなw
しかしスパイクは終わったな。たしかに。
RS3が出ることはもうないだろう。。。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 14:24:38 ID:DbNQg8Hl
MOTO4 スリップストリームって無いのだろうか?
3まではあったよ
4も始めたばっかだけどあるんでは
真後ろつかないと効かない感があるな、、、、
3が効きすぎてたのか?
>>89 あるよ。
スリップに入るとメーターの脇の青(だったっけ?)ランプが点灯する。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 15:26:56 ID:DbNQg8Hl
>>92 あれって、シフトチェンジランプのでは?
少なくとも125ccクラスではそれらしい点灯は無い様に思える。
最高速が遅いからかな?
寝落ちから復活。
ちなみに、みなさんが好きなロスマンズあるみたい!
レジェンズ出現ライダーは
ドゥーハン、レイニー、シュワンツ、トレフォニカカラー入れて、大ちゃん3種類と名前忘れたがロスマンズカラーで、終了!
それ以外はでないと思われ!
95 :
58:2005/09/17(土) 15:35:36 ID:SrQEbtOz
アク禁くらって書けないよ。皆、レスサンクス。
>61
ザクセンってどこだ?あと、TAって何だ?TTじゃなくて別の所?
しかし皆チャレンジとかTTやってるみたいだが、
シーズンはもう全部クリアしちゃったのか?
なんで「後ろを見る」がL・Rボタンに割り振れないんだよ
あー、押しにくい・・・
>>93 シフトのは3個並んでる緑のやつでしょ。
一番右側の青いランプ・・・ただしある程度以上(160km/hぐらい?)スピードが出てないと効果がないから
なのか点灯しない。125でも直線でスリップに入れば点灯するよ。
ドゥーハンにもロスマンズカラーあるってこと?
ライダー1人に対して数種類のカラーリングあるの?
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 15:45:02 ID:SrQEbtOz
94
何やると買える様になるの?
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 15:46:51 ID:DbNQg8Hl
>>97 ありがと。
やってみます。
それと、ヘルメット、ライディングスタイルって増えないものかな。
MOTO3ではチャレンジでヘルメットは増えたと思う。
だれか4のチャレンジで増やした人いますか?
TAはタイムアタックっす!ザクセンはザクセンリンク!ドイツGPの事でつ!
レジェンズライダーはまだ買えてなぃ。買ぇたのは今だ大ちゃん2人だけ、、、
あれ?ドゥーハンはレプソル!
ガードナー?がロスマンズ、
カラー3種類は大ちゃん、それ以外は1種類っぽ。
先生!
125cc、茂木の最終コーナーの立ち上がりで、どんなにアクセル開けても本物みたいにハイサイドで
転びません・・・w
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 16:08:23 ID:JrDhYpz7
神データでmoto4やってて、説明書がないんで聞きたいのですが
ショートカットして、黒旗で10秒ペナルティだとPITに入るのかな?
PITに入れるんですかね?
125が一番おもしろい・・・
レース物しかやらない屁タレゲマーな俺は指が思い通りに動かないw
なんとか、ブレーキだけ分けてみた。
スンゲー具合(・∀・)イイヨイイヨー
MotoGPクラスもケツが流れたら、ブレーキを軽く当てながらアクセル全開でも
ハイサイド喰らわないで曲がれる。
スリップに入った時は、シフトタイミングが黄色く点灯してる隣に水色で点くね。
先ほどシーズンモード125ccが終わり250ccのチームに移籍したんですが、
皆さんはどのチームに移籍されましたか?
自分はテレフォニカ・モビスターがいいかなと思ったんですが、ヤマハが好きなんでそっちに移籍しました
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 17:00:18 ID:oG4CBVOu
このゲームって大ちゃん出てくるの?
このゲームって、HDD対応ですか?
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 17:27:57 ID:oG4CBVOu
大はわかりますた。原田哲也はどうすれば出てくるの。
是非教えって・・・
出てこな以下略
>>105 軽量級はアプリリアだ、アプリリアに限る!!
早く買いてーな・・・・・
アクセルとブレーキをR2,L2に割り当てできる?
112 :
58:2005/09/17(土) 17:46:05 ID:SrQEbtOz
アンカーミスしてたな。>66が正解だ。
>101
いゃ、だから、TAなんてないから、TTモードでいいのかな?って事です。
だけど、皆シーズンやってる気配が無いなぁ。
俺ようやく250制覇したよ。皆、2周設定でも優勝できちゃうのかな?
ヘタレな俺は5周でなんとか1位だよ。
念願のMotoGPクラスだけど、マシンの動きが
モッサリしててなんかなあ…。3の中古買って来てちょっとやってみたが
自分には3の方がいいな。良い意味でゲームらしくて。
4の音楽もロックばかりで…音楽とリプレイは1が1番好きだなあ。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 18:03:58 ID:LDhUzoS2
・振り向きがLRに割り当てられない
・HDDに対応してない?
・トレーニングのおじさんが浜村通信?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 18:15:47 ID:bF9zyop/
敵遅くない?
HARDなのに・・・
うまいね・・・ハードだと運良くミスしてくれたらやっと勝てるって感じ
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 18:35:56 ID:DMCZNiHG
ヨドバシで売り切れてて買えねえよウワアアアアン
吉乃ひとみは!?吉乃ひとみはでないのか!?
やっと買ってきた。ちょびっとしかやってないのだが3より良くできてるね。誰かが
言ってたけどようやくこのゲームの形が完成に近くなったのかな。
今回は排気音は図太くなってるしCPUも速くなった。初めてデッドヒートをプレイした時は
焦ったwブルノで控えめに5番グリッドからスタートしたら一気にゴボウ抜かれされたorz
んで、一番ビックリしたのがやっとこさ3番に上がってきた時にロッシが目の前で
ハイサイド。あのロッシが?ありえねーとか思ったけどCPUはみな平等に転倒するのかな?
MotoGPはとにかく速い!3では211Vでカタルニヤやムジェロでも310`位が限界だったのに
今回は普通に330`とか出るし。この影響もあったのか確かに今までのブレーキングでやると
オーバーランしちゃうね。今回は長く遊べそう。まだMotoGPクラスしかやってないけど時間が出来たら
いっぱい遊びたい
以上、周回遅れでゲットした者のチラシの裏でした。玉やん、王子、ガンガレ!
RC211Vの排気音は良くなってますか? 3の時、かなり萎えた
2004シーズンだからロッシ転倒するだろ
あれ・・・・
125ccHARDの1年目なのに10戦終えて7勝でポイント争い独走・・・・
良くて10位以内を予想してたのになんだこれは。
確かにMotoGP3はやってたけど鈴鹿TA2分02秒代が限界の腕だぞ。
初心者でもHARDで良い勝負できるようになってんのか?
HARDだと10位がやっとです・・・
今、買ってきた。 最後の一個だったけど、これ人気あるのかな? とりあえず、いきなりシーズンモード参戦中
体重移動設定って「使う」にすると走ってて使えなくて「使わない」にすると使える?ワケワカメ
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 21:42:44 ID:SrQEbtOz
アク禁が解けねーよ!
携帯から2ちゃんはキツイなあ。
あのさ、パーツテストあるじゃん?パイロンとかスピードとか。倒してないし、スピードも到達して、なおかつ規定時間内なのに失敗扱いにばかりなる。
かなりやらされたけど、指数本位しかゲト出来てない。何でかな?
それにどんなのか良く解らないのに1チャンスってキツくね?
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 21:55:04 ID:bF9zyop/
おまけムービー7スゴス
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 22:20:36 ID:Au+iUfQ/
>>124 ウィリーとかは体重移動じゃなくてアクションの一つだよ
体重移動使うにするとウィリーが出ずに効果が出る。とか説明書に書いてあった
ってか、PS2のパッドのボタンがアナログだったってこと初めて知った。
スイッチONOFFだけかと思ってたけど、ちょっと押すとちょっと反応したりするんだな
ちょ、TGSの体験版豪華すぎね?
125ccHARDでチャンプとった!
ガイチュツかと思うが1255ccチャンプとることによって出現するのは
鈴鹿'02、Paul Ricard'98、参戦チケット(250cc)←ナンダコレ
1255cc ×
125cc ○
スマソ
131 :
124:2005/09/17(土) 22:56:06 ID:UdwjIzUy
>>127なるほどそうだったのか説明書読む気になりました。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 22:58:04 ID:/Igen7nU
ヤバい
このゲームいい
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:08:13 ID:bF9zyop/
雨でシミュONにすると死ねるな・・・
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:13:18 ID:UBr85HVL
リプレイはどんな感じ?
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:15:40 ID:xX49vLcX
諸々の事情により週一、一時間程度しかプレイ出来ないモノです。
本日初プレイだったのですが視点切り替えのやり方が全くわかりませんでした(涙
後方視点しかないのか?と思ったほどです。
誰か教えてくれませんか?
手元に資料、説明書が無いもので…
一週間後に堪能出来るようどなたか手ほどきを…!
T.Aスレは何処でつか?
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:24:41 ID:xX49vLcX
>137
ありがとうございます!
コントローラの接触が悪いのかな?
次の機会にチャレンジします。
ありがとうございました!
面白いね。おまいらw
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:38:53 ID:xX49vLcX
巨摩郡復活は…無いですよね。
ガンボーイVSアンダーソンが今回こそ見れると期待してたのですが…
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:48:49 ID:KebAQteJ
おもろいけど一番期待してた排気音が・・・
けどシフトダウンでバラバラいってんのはgood
バンクするの速すぎてリプレイがだいなし
>>141 それがナムコクオリティー
直す気がないのか技術がないのか
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 00:05:07 ID:2W/8Jh/h
だからリプレイは?
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 00:11:16 ID:vn13M6ND
中高速コーナーを気持ちよく走れないのがなぁ・・
今作もバンクはペッタンコバンバン
簡単だって言ってる人いるけど
MotoGPのハード、シミュONでやってみ。
やばいよ、かなり難しい・・・。
カワサキとかだとコースによって
表彰台が精一杯だよ・・・orz
WETなんてマジやばい。
ちょっと気を抜くとすぐこけちまう・・・。
今回、やり応えありまくり。
Motoクラスはかなり難しくなってるな。
まだ2週しかアタックしてないけど鈴鹿で4秒代しか出なかった。
4でも2分切る香具師は出るのかなw
>>148 最初シーズンで125ccやってみて
うわなんか簡単だなぁ、ハイサイドもしないし・・・、とか思ってたんだけど
MotoGPやってみたらかなり難しくてびっくりした。
ほんとWETはマジやばい、まともに走れない・・・orz
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 01:54:02 ID:tOvfWooN
やっと3クラス制覇…
500でレジェンド買える様になったよ。
あと一挙にレジェンドレーサー4人。一人5000。
ラッキーストライク・スズキRGV(シュワンツ)
チーム・ロバーツヤマハYZR(レイニー)
レプソルホンダNSR(ドウ−ハン)
ロスマンズホンダNSR(ガードナー)
'03 大チャン RC211V。レジェンドレーサーは5人だね。
大チャンは'02 NSR&RC211Vもあるから3タイプ。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 02:01:46 ID:lmq6tTXy
今回のバレンチーノはちゃんと手強いの?
サバイバルって何週から金?
ヘルメットタイプ1の赤でカワサキに乗ってると、タイガー宗和みたいな感じ
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 04:29:48 ID:+EwKFom8
これはよくできてるわ
いいゲームだ
やっぱり深夜〜の時間帯はレースゲーはやるべきではないな。
やたら走りに精彩欠くし、ストレスばっかり溜る。
>144
ごめん携帯だから未練
ただでさえムズいシムONのWETだが、ヘルメット視点で更に激ムズ。前見えん。。。
でもリプレイも含めて雨の表現上手いな。
こないだブクオフで3買ってきた
全然上手くならへん…
鈴鹿2秒台とか4秒台って…
ありえへん 泣
まぁもうちょっと頑張ってみるか ハァ
レジェンドレーサー 5人ってレイニー、シュワンツ、ドゥーハンあとだれ?
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 09:17:34 ID:UjyUEG4I
エンジン音はゲームとしては上出来でしょ。
言い出したらキリないけど。
バンクが早すぎてリプレイが台無しってバンクさせるのが早すぎるだけでしょ?
プレイの時に気をつけて操作すれば解消される。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 09:18:27 ID:UjyUEG4I
>162
141の事
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 10:35:07 ID:2rqUdlED
>162
いやーあまりにヒョコヒョコ動くから
慣性の法則無視しすぎじゃないかなと思って
まあまさに「言い出したらキリない」やけど
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 10:43:15 ID:zvlD08aG
ていうかマシンやライダーのテクスチャー、3より明らかに手抜きだろ・・・
女ライダーいねーじゃん
気分転換にちょうど良かったのに
手抜きっつーか容量の問題だろ
>164
ゲームに現実すべてを求めてはいかんよ。
あとは自分の技量で、いかに本物の動きに近づけるか。
自分で本物のように演出することができることも、上手さの一つだと思うよ。
タイムだけじゃなくてね。^^
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 10:49:50 ID:zvlD08aG
容量の問題ねぇ・・・
まぁ、どうしても日本GPに合わせて発売したかったようだけど
こんなのを完成品として世に出すナムコの気が知れない
いったい3からの2年半何をやってたのかと
PC版のURT3もレジェンズみたいな昔のレーサーとバイク出てくるの?
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 11:24:42 ID:UjyUEG4I
マシンライダーともに前作から格段によくなってると思うんだけど。
まぁリアリティを言い出したら粗が出てくるけど、酷評するレベルじゃない。
カウンターの再現されてるだけでもリプレイが良くなってるし。
少なくともシリーズ最高だと思う。
ただ125、250追加したせいでオマケキャラが無いとかはいただけないな。吉乃ひとみないんだよね?
レジェンズももっと増やしてほしかったし。
でも面白い。
motogpクラス シミュonだと難しい というか滑りすぎ
かといってシーズンモードシミュoffで始めたら125ccでタイムが1秒くらい遅くなった
なんかTCSついてるみたいになってしまう
またシミュonで始めたけどmotogpクラスに上がるのが怖い・・・
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 11:49:05 ID:zvlD08aG
オマケキャラこそいらんだろ・・・
リプレイも相変わらず3週目以降ずっと同じアングルの使いまわしに加えて
今回からはコマ落ちしまくりですね
トレーニングって全部金取ると何かあるのかな。
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < MotoGP フォー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `山'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
リプレイでカウンター当ててるのにびっくりした。
今シーズンHARDでMotoGPクラスだけど難易度は丁度いいくらいかな?
レプソルホンダ使ってて一応中盤でポイントリーダーだけどポールも
取れる保証はないし取ってもしっかりやんなきゃ勝てない。
4から出てくる新しいサーキットは良くて表彰台争い。
でもバイクのグラフィックはこれじゃいかんよ。
バーチャファイター2思い出すわ。
目の前でロッシがハイサイド起こして、漏れも巻き込まれた・・・orz 結局、シーズン2位にオワタ
PS2のグラフィックなんぞこんなもんよ。高望みはいくない。
それより125と250がある事を評価するぞ
少なくとも俺はな。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 13:17:51 ID:FR6jLsH2
c c
c|| ||っ
キリ━(゚∀゚)━ン!!
|) |
| (|
|) |
| (|
|) |
| (|
|) |
| (|
|  ̄| ̄~
|| ̄||~||
~ ~ ~
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 13:52:06 ID:KMOGxxUn
グラフィックの粗末さをハードのせいにするのは激しく筋違い
んー粗末だとは言ってない。書き方がまずかったがこれで十分だと言いたかっただけ。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 14:28:15 ID:UjyUEG4I
遊び心は必要だ
1はガンボーイとかいたけど2からは段々と手抜きになっていったな。
今回で復活を期待したのだが…
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 14:38:30 ID:kcjitZdV
0.16秒差で負けちまったよ・・・だがこのゲーム燃えるなかなり面白い
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 15:08:01 ID:c7fT3aik
今回もローソンいないのか..
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 15:10:25 ID:UjyUEG4I
ローソンはこないだ殿堂入りしたばかりだしね
原田哲也、使いたかったな。
せっかく250ccあるんだから
>>186 だね..
華がないとは言え4度チャンピオンを
1度も出さないなんて
あんまりだorz
表彰台が無いのがさびしすぎる
目の前を走ってるドライバーが
ハイサイドしたとき、ドキッとするのが(・∀・)イイ!!
レースゲームでドキッとさせられるなんて
初めてだw
玉やん3位おめ
ナムコのグラフィックってこんなもんじゃないの?
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 16:34:34 ID:UjyUEG4I
192
と思う
良けりゃそれに越したことはないけど。
現状では十分だな。
ただソニーのグラフィック見てしまうとソニー版MotoGPがほしくなるなぁ
親指痛い(>_<) なぜ、あれだけ強くボタン押し込まないといけないの・・
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 17:23:15 ID:UjyUEG4I
無駄な力が入ってるから。
自分は1で経験した。
まさかここでネタバレあるとは思わんかった
まぁ見る手段ないから関係ないけど
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 17:48:16 ID:eQ5fxGkr
>>190 ほんとどうでもいい事なのだが
ドライバー ×
ライダー ○
>>194 右キノコ使いなよ。
確かにメインスタンド競り合ってる時無意識に力入ってる時あるね。
ウェット(´・ω・)テラムズス
>>197 ほんとどうでもいい事なのだが
メインスタンド ×
メインストレート ○
アッセンが、何回走っても苦手・・。 ムジェロとかバレンシアは得意
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 18:46:06 ID:Bz0zF5Kh
>>200 チミは玉やんかね?
俺も苦手だけどさorz
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 18:52:37 ID:eQ5fxGkr
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 19:07:00 ID:tOvfWooN
まだ規制が解けないよ!
昨夜の3クラス制覇のレジェンドで一息ついたが…
逆算していくと、お遊びマシンは無さそうな。塊魂でレースのステージがあったから
少し期待してるのだが。
だけど今回は少し本物寄りなんで、興味があるとかバイクゲーム初めての人とかは
3買った方がいいね。易しいし、レジェンドメンバー同じだし。
コースとか4より多少少ないけど十分だし、安い。まあカクカクコーナーは仕方ないけど、
初心者にはMOTOGPクラスは慣れるのに時間かかりそう。慣れる前に楽しさ見い出す前に投げそう。
フェイスマーカー欲しかったなあ。
> フェイスマーカー欲しかったなあ。
ゲーム中に、ライダーの顔写真が表示される奴?
オプションから選択できるはず
ビアッジはいいとして、みんな帽子がぶってたりして、
一瞬見た時誰かわからんときがある(なんか写真小さくなった気がする)
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 19:39:30 ID:tOvfWooN
ありがとう。見落としてました。
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 19:42:13 ID:UjyUEG4I
4はやりやすいと思ったんだけど。
むしろシュミオンで難しいのは1な気がする…コースアウトしたらこけないけど…
おまけといえばやっぱ吉乃ひとみはないのか?
レジェンズでローソンが出てたとしたらヤマハ、ホンダ、どっちだろうね。
カジバはないだろうけど…
HDD対応だったらネットでいろんなライダーダウンロード出来ていいと思うけど。チームレイニーのノリックとかほしい。タバコスポンサーとか好き々で選べるだろうに。
>>206同意
俺も1→2→4とやってきたんだけど、1,2と比べるとわりとやりやすくなった気がする。
俺的には、今作はかなり出来がいいと思う。
ライディングシュミレーターとしてではなく、namco motoGPとして完成された感じ。
デッドヒートがどんなものなのか期待していたのだが…
みんな転けすぎ。もてぎで玉やんと一騎打ちしたのだが
ちょっと後ろに張り付いただけですぐこけた。
それはそうと、玉やん、3位オメ!初優勝した博一もオメ!!
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 21:08:12 ID:9Z7o5HQh
4のグラフィックは3より遙かに上だと思う。
細かいところが紙細工みたいな一枚絵からちゃんと立体的に作られてるから実写感が増した。
例えばフロントブレーキキャリパー、フロントフェンダー、チェーン、ホイールとタイヤも作り直されてる。
びっくりしたのはスイングアームのチェーンアジャスト部まで立体になってる所w
あと4になってからフロントホイールっつかステアリングがちゃんと動いてる。
本物の映像見ればわかるけど、フロントってかなり動く部分なんだよね。ずっと違和感あった部分だ。
ただ自分の操作してるバイクだけの話。CPU車はむしろ簡略化されてる気がする。
>>193 ソニーつかポリフォ版MotoGP?
んな6台しか走らないMotoGPいらね。
でもTTには期待してるよ。
>>191 >>208 ネタバレイクナイ!!
つか、漏れG+全部録画してて、MotoGPクラスから見たんだが、
レース終わった直後にアナに250のネタバレされたorz
>>209 漏れは手首とか足首も動いて欲しかったと思うなり。
ヘルメット視点で、目の前でハイサイドされるとビックリするなw 迫力満点
なんでこうもパタパタマシンが倒れてくれるかな・・・・
ツマンネ
プログレはやっぱ無いのか・・・
これないとハイビジョンテレビだと汚くて遊べないんだよなぁ 鬱だ
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 22:59:40 ID:XbW0DfnE
背景が3よりちょっと劣る気がするんだが、気のせいかな?
コースの外のデータが減ったような。
他の最近のPS2のゲームになれたせいかもしれないから、3と同レベルなのかも。
前のライダーが転倒するのは、レーシングレボリューションとかいう失敗作でやってた
プレッシャーゲージだね。ゲージが見えないから良くなってるけど、ミスしすぎ
MotoGP行ってきますた。
暑かったけど、やっぱ生だな。
ブースは人の集まりがなんかいまいち。
姉ちゃんが一人でしゃべって盛り上げてたけど。
リアルでレース見にきてるから、しょうがねえかw
で、青山兄おめ。乙
ライダーの後ろからの視点でやったあとリプレイでライダーの視点に切り替わると、
一回もフィルム捨ててないと汚れつきまくってて結構面白い。
>>200 アッセンは3時代に結構早めに攻略したけどなぁ。
俺はどうしてもブルノともてぎが攻略できん、、、
今回motogp、ツルツル滑る挙動がおとなしくなって良い。
以前までは何かピーキー過ぎてドリフトで終始走ってる感じがしてた。
>>210 先に結果言ってからハイライトやるんだもんね。
「青山選手が見事優勝した250のハイライトです。」って・・・。
アナウンサー馬鹿か?と思ったよ・・・。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 01:17:02 ID:ZQf9pB7O
210
何で六台限定の話してんの?
212
パタパタ寝るのはパタパタ寝かすからで意識すれば何とでもなる。
>>220 GTやってみればわかるだろ
あとこのゲームの挙動は明らかにおかしい。いいか悪いかじゃなくてリアルではない。
縦の軸がタンクの下辺りにある気がする
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 01:37:48 ID:Xjmf4pL9
やはりパタパタ直ってないのか・・
バイク乗ってるヤツはそのありえない挙動で、
興ざめすると思うんだけど。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 01:54:12 ID:ZQf9pB7O
221
いやいや無理やりグランツと比較されても…
作るときはちゃんと作るでしょ?
あくまで希望だけど。
222
つかゲームとしては十分リアル。
実写と比べたらそりゃ違うでしょうよ?
そこ言うならゲームやらん方がいいよ。
どんなに出来がよくてもそればかりはしょうがないもん。
あとパタパタ寝るのはスティック倒すのが早いんだってば。
>222
だからそれは、自分でスティックの微調整をすればいくらでも修正できる。
>218氏が言ってるみたいに、
前回までとは違い、ツルツルとドリフトせずにコーナーを立ち上がることも可能になってる。
言っちゃ悪いけど、操作に上手くなれば面白いよ。このゲーム。
パタパタいうけど倒しこみ速度調整できない奴のためにもっさり挙動になるのはそれこそ嫌なんだが。
大体そこまでリアルにしたら逆に不満が増えそう。曲がらないとかw
ちなみに125のレーサーはホントあんな感じだよ?倒れるまであっさり寝るから怖い怖いw
まぁナムコのそれはそこまで意識したものではないだろうけどな。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 02:20:18 ID:h9sSXr18
4はやってないので分からないが、3は速度0q/hでブレーキをかけたままステアリングを切ると、
後輪を軸にしてグルグル回っちゃうんだよね〜。そんとき売ろうと思った。
鈴鹿を2'17"でしか周回できない俺は なんにも楽しくない…
こんな時間までやってて125(HARD)シーズンやっとこさ終ったw
1回だけ3位で他は全て優勝できたよ、なんか第4戦あたり以降から慣れてきたのかAIライダーが遅く感じてきた。
んで鈴鹿買って今ちょこっとタイムアタックしてみたら2分3秒2だったよ、久しぶりの鈴鹿にしては上出来かな?
3よりハイサイド喰らいにくくなってて走りやすくなってる感じです、一眠りしてもうちょっとに詰めてみよう。
ウイニングランでウィリーしようとして上がらないのわろす
パタパタは、バンクさせるスピードを自分で決められるリアリティだと思う。
素早く寝かすのも、ゆっくり寝かすのも自由自在。
スティック角=バンク角。最高。
やたらとモッサリしてる某ゲームよりも良いと思うんだけどなー。
>>221 縦の軸?
ロール軸の事?
タンクの下を通ってると感じるのも、このゲームがリアルな証し。
実車もそうでしょ?
>>230 >やたらモッサリ
ハゲドー。あのゲーム曲がんね。つまんね。
パタパタ嫌厨の為に、リアルリプレイモードきぼんぬ。
リプレイ中はバンク角を自然な変化に補正する。オプションでON/OFF可。
どーよ?
ブガッティが改修前ですな
こっちのほうが好きだからいいか。
脳内ライダー大杉....
パタパタ挙動はリアルバイク海苔だと違和感ありすぎなんよ
125のレーサーだってある程度スビード出てたらそんな挙動しないし
そもそもなんで二輪車は動いている時に倒れないのかってこと
実はジャイロ効果で逆に倒れにくいから曲げるためにFフォークを
寝かせてバンクしやすくされてる、それこそゲーム挙動にリアルを
求めるのならステア操作から変えないとダメだね
リアル二輪は曲がるためにステアリングを一瞬曲がろうとする方向と
逆方向に一瞬だけ動かしわざとバランスをくずして曲げている(倒し込み)
そんなことはバイク海苔なら無意識にやってることなんだけど
ナムコの開発スタッフにはこんな基本すら知っている人がいないのか?
まあ、幅広い層にプレイして貰うためにあえてこんな挙動に
してるのだろうと思いたいがこんな挙動じゃバイク海苔は退くだけ
MotoGPを名乗るならリアルバイク海苔がメインダーゲットじゃないのか?ナムコさん!
パタパタはどう考えたって嫌だな
逆にリアルだの、下手糞だの、わがままだの言ってるアフォが信じられない
あれはどう考えても改善しなきゃ行けないだろ
俺は原付にしか乗らんけど
原付だって60キロ以上で倒すの結構大変だぞ
シーズンHARDでドカでも使って苦戦してみるか・・・・
って思ってたんだけどまたまた独走かよw
ザクセンで勝っちゃうのはまずいでしょ・・・・・・
>>234 バイク海苔にしぼったらバイク海苔以外に誰が買う。
むこうはビジネスでやってんだからそこらへん理解してゲーム
買わないと一生楽しめないぞ。
チャリンコでもある程度速度が出ると二輪はハンドルを切って曲がるものではいということがわかるのに あのリプレイは無いだろ と思った
パタパタしないように十字キーをちょんちょん押しで走ってたらリプレイでハンドルこねてたw
ゲームとしては俺には十分おもしろいけどね
俺も最初はパタパタやだなあと思ってたんだが、
上達してくると無駄な操作をしなくなるから、パタパタしなくなるんだよな。
パタパタしちゃうのは、間口を広げる為なんじゃないかと思った。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 09:58:39 ID:+SLt+giS
で、クロノアとかコマ軍とか平八とかは出ないの?
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 10:47:28 ID:ZQf9pB7O
234
曲がるために逆ステアするのが当たり前とか言ってるけどケースバイケースで全
てのコーナリングで使うもんじゃないのだが…
きり返しの時などシャープになるけどな。
フロントこじって曲がろうとする悪い癖がついてるな。
あとパタパタ嫌とか言ってる奴ら何回も言わせるな…スティック操作がヘタクソな
のが悪いんだろって…
あとバイクにちょっと乗ってるからってやたら実車とゲームを混同してるやつ、
やっぱゲームやらん方がいいって。
おかしい挙動があるのは百も象徴だけど自分らみたいに極端な粗探ししてたらゲ
ームである以上つまらんもんしか出てこんて…
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 10:52:52 ID:ZQf9pB7O
241
象徴×
承知○
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:03:25 ID:4ZS/27kM
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:06:46 ID:+EAkFj1J
>>240 まあレースゲーで挙動が実車と違う、とかいう勘違いな奴は必ずでてくるな。
昨日はモテギに行ったんだが、買うつもりでいったMotoGP4は体験ブースだけで売ってなかった。
残念。
でも混雑のなかで、キャンギャルの胸が背中にあたって、まあ、今日は良い日だったかな、と思った(W
しかし、年々ドカティファンのマナーが悪くなっていくように思うのはワシだけか・・・・?
>>232 そんな技術がナムコにあったら最初からパタパタさせないと思う・・・w
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:18:16 ID:ZQf9pB7O
体験ブースだけで販売なしか…
販売してたらある程度売れそうなもんだけど。
そんだけ余裕なのかな?
もてぎ行きたかったなぁ…
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:24:31 ID:ZQf9pB7O
つーか何でまだパタパタわめいてるのがいるんだ(w
操作の仕方一つで何とでもなるのに…
ソフトのせいにするなよ。
言っとくけどグランツでさえ実車ではありえん動きするぞ?
もしかしてそっちでもギャアギャア言ってるの?
ゲームはゲーム割り切れよ…
よほどヒドいならわかるけど…
大昔のGTスレで同じ不満こぼしているヤツらがいたの思い出した。
前輪がパタパタ動くのはおかしいって。
ハンコンが一般化した今ではそんな事言うのはパッド厨くらいしかいないけど。
二輪ゲームで正確な操作を再現しようとすると、ハングオン並の巨大な筐体が必要かと。
アーケードでも実現してないような事を、極めて小さな市場で実現できるわけもなく。
それをソフトのせいにするのはナンセンスだと思う。
ちなみに、エンスージアという車ゲーの再現性の高さを理解できたのはほんの一部の走り屋くらいだった。
車速とステアリングの応答性、ブレーキレスポンス、その全てが実車同様なため、ゲーム挙動に慣れた連中にはクソゲーに感じられたらしい。
こんなに挙動が乱れるはずが無いと。
二輪ゲームで、同様の事が起こらないとも言えない。
ま、結論を言うと、リプレイの再現性やら操作性について文句がある奴は、自分でコントロールデバイスを自作するしか、今の所、解決策は無いって事。
フライトシム、カーシムがそうであったように。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:30:11 ID:4ZS/27kM
なんでゲームの欠陥をユーザーが補完して遊ばなきゃならんのだ?
コントローラで現実にあり得ない操作をした場合に本物らしく見せる、
それが優れたゲームじゃないのか?
本末転倒もいいところだな。社員や信者の相手は疲れるわ・・
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:30:33 ID:h9sSXr18
挙動に関してはスーファミのワイルドトラックスに出てたバイクみたいなヤツ
の方が、納得できるぞ。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:31:30 ID:+EAkFj1J
大体、挙動を実車と同じにしたら、ゲームにならんだろ。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:32:11 ID:4ZS/27kM
>>248 THQのMotoGPでもやってみ。
デカい筐体なんか無くてもそれらしいレスポンスで楽しめるからw
ゲームなんだからゲームとして楽しもうぜ
こ れ っ て 、 ゲ ー ム で す か ら 、 実 車 と 比 べ な い で 下 さ い w
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:41:22 ID:4ZS/27kM
リアルを追求しつつも遊び心を入れるのがナムコクオリティー
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:46:00 ID:ZQf9pB7O
だからね…下手くそなプレイヤーがね、
コーナリングの度にスティックを極端に倒す→実車では有り得ない動きをする。
そこそこ考えてるプレイヤーが、
スティックの微調整をしながら倒す→適度な具合にマシンが動く。
前者の場合、
『いきなり倒し込んで転倒しないのはおかしいんじゃね?』
て意見はわかるとしても、スティック操作のミスをプログラムで補正しろって…
そっちのが意味不明だぞ(w
お前が相手にしてるんじゃなくて、親切な人たちがこうだよて教えてくれてるんだよ(w
少しは謙虚になれや。
そこまでリアルに拘るのなら、ゲームなんかしてないで実車にでものって(;´Д`) ハァハァしてろや
大昔に出たGP500のほうが操作していて全然納得できるっていうのは情けない話だなしかし。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:48:54 ID:4ZS/27kM
スティックを倒す速さに合わせてバイクも速く倒せる方が明らかにおかしいだろ。
リアルレーサーがやっても出来ない事をゲームで出来るのが親切設計だってか?
アホぬかすなやw
アクセルを急にあけたら一秒で300km/hに到達しても
「スティックの開け方が下手だから悪いんだろ」とかいいそうだw
THQ製って元はXBOX版。
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 12:22:26 ID:ZQf9pB7O
>261
うわぁ…
そんなに頭の悪さ露呈しなくてもいいのに。返す言葉に最低限の知性が感じられん…
まぁ返す言葉がなくなったときの常套手段だな(w
お前のレベルに合わせて物言うぞ?
立ち上がりでアクセル開けても転倒しないのおかしいねぇ…
ブレーキ思いっきりかけても前方宙返りしないねぇ
転倒してもバイク壊れないのおかしいねぇ…
ライダーが怪我しないの…
リアルに作ったら作ったでコントローラで操作するのが難しいとか言い出すんだろ。
ゲームだからって(w
仮にナムコがスティック操作の入力をお前が言うようにプログラムし直したとしよう…
『スティック倒してるのにバイクが寝ない!』
ていちゃもんつけるな絶対。
どっちにしても自分の操作がヘタクソなのをプログラムのせいにするのはお門違い。
ゲームやらん方がいいぞ。お前のそのイライラが解消されることないし。
金かかるけど実車で走って満足せえや。バイクまかせで走って転ばんようにな(w
それか実車だと怖くてチャリンコ止まりか?
>>258 実車に乗るとしょぼいから文句言ってるんだよ(・ω・`)カワイソス
仏作って魂入れず
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 12:33:52 ID:4ZS/27kM
とうとう捨て台詞か。ゲームもそうだが社員のレベルも低いなw
>>263 マシンがありえない動作をすることをプレイヤーのせいにしているという点で
俺の主張は筋が通っていると思うんだがw
ここでネガティブキャンペーン張ってる奴ってかわいそうだな
そんなに不満あるなら、中古屋にでも売り払えば、まだ高値で買い取ってくれるだろうし。
さっさとMotoGP4売っぱらって、他の楽しみを見つける事をお勧めする。
せっかくの休日を2chで文句言い続ける事に費やすな。遊んで来い
すみません、あくまでもTVゲームです。 子供騙しですので、ここでは、実車との比較は止めてください
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 12:37:22 ID:4ZS/27kM
>>268 いや、とっくにTHQ製MotoGPで遊んでるから。
マムコ製なんて眼中に無いよw
眼中に無い割には必死杉て笑えるw
眼中に無いやつがレスしまくり ageまくり
おもろいな キミ
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 12:52:32 ID:4ZS/27kM
>>272 俺は実車なんて一言も言ってないがな。
バイクゲームなのにバイクを操縦する楽しさを微塵も感じさせない
マムコ製MotoGPはおかしいと言い、スレ序盤から妙な擁護をする奴を
社員扱いしてるだけだw
バイクゲームの楽しみはバイク傾倒の間から来るライン取りの難しさを
いかに克服するかにあるんだろ。
その楽しみが欠けたゲームを妙な屁理屈で持ち上げるな、アホw
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 13:00:36 ID:ZQf9pB7O
263
お〜い、一つ言わせてもらえば自分がやってる時はありえない動きはしないんだが?
スティック操作をちゃんとしてるから。
お前は出来てないからありえない動きをする。つまりプレイヤーが悪いんじゃねえかよ(w
何回も同じ事いわすなよ。
あとはっきりさせとく。これはゲームであって実車じゃない(w
それを割り切れないならゲームするなってことだ。
これも何回も言ってるよな?学習能力ないのか?
バイク乗れる年ならガキじゃあるまいしよ…(w
まぁごちゃごちゃ言ってるやつって全然説得力ないもんなぁ、屁理屈ばっかで。
そいつらにナムコ以外に就職してバイクゲーム作ってもらいたいものだな。
多分売れないだろうけど(w
楽しめないならもう売って辞めて、
>>258の言う様に実車でサーキット走るか、
THQ製MotoGPで遊んでなよ。
楽しめる事してた方が、イライラしないで済むと思うよ。
バイクが好きなのは分かるけど、楽しんでる側からすると
こっちがイライラしてくるから頼むから止めて(・ω・`)
ナムコのシリーズはハイサイドしないギリギリまでアクセルを開けたり
スリップダウンするギリギリまでブレーキ遅らせるのが楽しい
個人的にはTHQのシリーズにこの感覚が合されば神
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 13:03:00 ID:ajtYSxwU
others って何が使えるんだ?
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 13:04:20 ID:ZQf9pB7O
275
263×
267○
ナムコスピリッツ
そもそもシュミレーターじゃないんだから挙動がうんぬんはお門違い。
そんなのはTTに期待するよ。
ナムコはよくやってると思う。
あとハンドルこじるうんぬんについては、どんなに奇麗事いってもやっぱ逆ハン切って曲がるもんだと思う。
250ならまだしも、リッターなんぞ抜重だけで曲がるもんじゃないよ。
パワーのあるモトGPマシンならなおさら。
4ZS/27kM
ZQf9pB7O
死ね
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 13:35:37 ID:ZQf9pB7O
プッ…
いつまで張り付いてんの?
気になってしょうがないんだろうね。
なら眼中にないとか吐かなきゃいいのに…
眼中ありまくりじゃん…
で、他に言いたいことは?
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 13:55:36 ID:woEcXfl+
しつこい様だけど、なあんか3の方がコーナー曲がりやすい(
減速とか含む)
と感じるんだけどなあ...
パタパタとかは特にこだわってない。実物らしくないとか上の
人達ほども
こだわってない。減速→進入→加速の一連を4で同じようにや
ると
ほぼ必ずコースアウトしちゃう。4の挙動にあわせてやるとモ
ッサリする。
と同時に3で受けてたコーナリングの爽快感が欠如しちゃって
ると感じる。
おーい、みんな〜。
必死になってageてる厨房
4ZS/27kM ←こいつと
ZQf9pB7O ←こいつは
脳内でしかバイクに乗った事がない
かわいそうな子供なんだから
相手にしちゃダメw
タ イ ム ア タ ッ ク で も し ま せ ん か ?
操作感が〜とか画質が〜言って文句言ってる奴、
所詮PS2向けの大衆ゲーにそんなの求めるなよ。
リッジレーサーの挙動が糞!リアルじゃない!とか言ってるようなもん。
>>277 ハイサイドは無いと思うが、MotoGPURT2のシミュ100%はお薦め。
URT3はシミュ100%に出来ないからお勧めしない。
売れてるゲームのスレに、売れてないゲームの信者が荒らしに来るのは2輪も4輪も一緒なんだな。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 14:54:57 ID:GftqObpp
変な動きは下手なせい→ゲームがちゃんとしろ→下手なせい…
いたちごっこになってるってw
まぁリアル重視のゲームであのパタパタは間違いなくおかしい。
けど今のところ他に新しいアイデアも無いんだろ。曲がらないのも嫌だしね。
鈴鹿ってどうやったら出るの?
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:03:42 ID:ZQf9pB7O
ある程度リアル感求めるのはいいけど現状で尚且つゲームとしては上出来。
実車がどうこう細かいコト言う奴て絶対ゲームなんてやったらダメだろ?
しかも次元の違うマシンでその次元で走ったことないくせに。
サーキットも走ったこと無いんじゃない?
返してくる言葉みててもせいぜいチャリで坂道くだって遊んでるくらいのガキに
しか思えん。
おまけにこーんな意見書いてるとナムコの社員に認定してくれるんだから就職活
動してるヤツにはもってこいってか?
二言めには脳内、脳内、もっとまともなこと書けんかね……
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:12:38 ID:4ZS/27kM
ある程度って・・
他のゲームに出来ている事がマムコのは出来ていないから駄目出ししてるんだろw
リアルかどうか以前の問題だw
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:26:35 ID:ZQf9pB7O
気に入らなきゃやるなよ…
お前が酷評する程悪くないし、そんだけ自分が好きなゲーム絶賛したいなら他いってやれや。
ただダメ出しするにしても一回書けばわかるのに…
楽しんでるユーザーに信者だの社員だのわけわからんこと言って…
なんか楽しいのか?
自分のやり方一つで改善出来るのにそれをやらずに楽しめないって…
みんないってるように自分が絶賛してるゲームでもやってれば?
お前がこのゲームが気に入らないのはわかったし。
わざわざ何回も書き込んで楽しんでるユーザーを不快にすることないっしょ?
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:28:48 ID:4ZS/27kM
わざわざ何度も擁護する必要もないよ。
そこまでしつこいと怪しまれると思わんのかね?
ま、俺は何某かの利害が絡んでの行為だと思ってるがねw
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:42:31 ID:iDPKUxln
ナムコにリアルを求めては駄目
今までナムコがだしたゲームにリアルだったゲームがあったか?
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:45:21 ID:ZQf9pB7O
このスレで叩きゃ擁護の意見が出てくるのはごく自然だと思うが?
自分はこのゲーム好きだし
でも他にリアルなゲームがあるの知った上でね。
お前の好きなゲームスレでだったらわかるけど(w
まぁわかりやすく極端に言えば、黒人ハーレムに行って黒人嫌いとか言ってたらエラいことなるのと一緒。
まぁどっちにしても張り付いてまですることじゃないよ。
リアルなほうがいいけど説明書を読まないとできないようなゲームは嫌だな
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:49:18 ID:908ZVtts
社員がいると聞いて来ますた
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:49:33 ID:zFflBjDY
ゲームは面白いが1番だって
コーナーの事を言う前に、モトGPマシンなんてリアルでは直線フル加速ですら難しいだろ。
超人じゃないと扱えないようなマシンを完全再現したって、
ライトユーザーや脳内ライダーには受け入れられないだろ?
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:51:46 ID:ZQf9pB7O
>299
だね
いやだったらやらなきゃいい。
厳密にリアルとか言い出したらゲームにリアルなもんなんて一個もないしね。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:52:53 ID:Mx7w8Q8I
VIPからきますた
バイクに乗ったことがないにの、挙動がおかしい、納得いかん、と言っているのが2、3人いるな。
言っておくが、かなり自転車とは違うぞ。
VIPからきますた^^
社員降臨はここですか?^^
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:55:44 ID:T+aPEZgs
VIPからきますた
休日に働く社員様はどこですか?
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:55:54 ID:NZElH1bG
VIPから
>>VIPERさんたち
ここには社員はいませんよ。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:57:28 ID:060dCLDu
VIPからきたお
社員タソどこ〜
gyaoから来ました
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 15:59:20 ID:f9pxuK+z
VIPからきますた
いかにも分かりやすい工作ですね^^
おそらくVIPにはID:4ZS/27kMがファビョって書き込んだと思われ
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 16:02:41 ID:6Dmga5ez
軽く読んできたが、粘着してる荒らし依頼アンチの方がタチ悪い。
帰ります⊂二二( ^ω^)二⊃
リアルとか挙動の話をするともれなく
4ZS/27kM と ZQf9pB7O のお話があります ご注意を
おかあさん、いじめられたよお、
あいつらのスレ荒らしちゃってよう、
はいはい、いいこね
>>314 解説してくれ
4ZS/27kM・・・実車と挙動が違うぞ、こりゃクソゲーだな。
ZQf9pB7O・・・違うに決まってるだろ。ゲームだぞ。
と言う図式でいいのか?
リアルMotoGpマシンは低い方のギア(何速までか忘れたが)では、
フルパワー出なくなってるらしいね〜。
1速 50%
2速 60%
3速 ・・・
という具合に。
※数値はテキトー
>>317 そんな感じ
熱心だが迷惑なような・・・
>>319 まあ、みなさん一生懸命ということで W
パタパタ…
リ ア ル 挙 動 云 々 は 無 関 係
パタパタ…
リ プ レ イ で パタパタ…
パタパタ… パタパタ…
パ タ パ タ パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ…
し て る の が パタパタ…
パタパタ…
イ ヤ な の
パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ… パタパタ… パタパタ…
コントロール云々の問題じゃなくて パタパタ… パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ…
パタパタ… パタパタ… パタパタ…
322 :
774RR:2005/09/19(月) 16:34:14 ID:iMZNMuZF
MOTOGP4はSCPH-10000でも起動するのかな?
起動するなら買おう。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:02:41 ID:GftqObpp
>>322 俺の10000は本体自体が潰れかけてるから途中で止まったりするけど
他のソフトでも止まるから関係ないと思う。他は問題ないし
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:03:22 ID:UYLt3jfs
4ZS/27kM 消えたか?
ずーっとギャラリーしてましたがなかなか見ごたえがあった。
私もこのゲームが好きなのでZQf9pB7Oの意見に同意。
荒らしもいいんじゃない?見てて勉強になるよ。
価値観が違うから当然、意見も合わないよね。
でも人をコケにするような言い回しは腹が立ちますよね。
3よりかなり良くなってるのは確かだね
リプレイの視点回転イイ (゚∀゚)
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:06:02 ID:UYLt3jfs
ブレーキアシストはOFFにしないとやっぱり勝てませんかね?
125CCでノーマルで7位が精一杯ですがね。
125ccだったらシミュonでやってみたら?
コーナーのスピード結構差が出るよ
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:19:07 ID:2/mAn5rB
OFFのほうが走りやすいだろ。
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:20:18 ID:GftqObpp
>>325 人をコケにするような言い回しはZQf9pB7Oの方が酷かったと思うが…
まぁどこが気になるとかあったとしてもみんなこのゲームが好きなことにかわりないんだから仲良くやろうよ。
ブレーキアシストoffにしないと止まれない。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:27:37 ID:2/mAn5rB
コーナー手前でブレーキすればいいじゃないか
125ならブレーキしながらコーナー進入しても大丈夫
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:31:34 ID:UYLt3jfs
>>328 やっぱりそうだよね。無駄にコーナー減速するから
立ち上がりが悪くて直線で抜かれたりする・・・
OFF挑戦してみる
>>330 大ちゃんがモトGPクラスに上がったくらいから好きになった。
だからこのゲームを見た時にちょっと買ってみようかなと思い購入。
テレフォニカモビスタのマシンってめっちゃかっこよくない?
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:31:48 ID:woEcXfl+
シーズンなんだけど、1シーズン終わって契約条件を満たしてチームを
移籍する事出来ないの?イージーだと最初から全チーム
選べて、1シーズン終わったけど、レベル・周回はさることながら、
そのまま同じチームで始まり出した。別のマシンで次のシーズンを走りたい。
このままだとずっと同じで走り続ける事になり、
流石にちょっとそれはダレる。新規だとチューニングも元に戻っちゃうし。
解放されてるチームでも、更にシーズンを終わって周回変更は無理なの?
なんかスレが延びてると思ったら社員が暴れてんのかよ
楽しみつつも批判して何が悪い
ZQf9pB7Oおまえキモすぎ
もういいって。
帰ってくれ。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 17:37:08 ID:UYLt3jfs
また始まった・・・
>>325 自演乙
アンカーも打てないのかよwwww
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 18:03:04 ID:UYLt3jfs
自演?アンカー?
なんのこっちゃ
もう、ほっとけって。
なんかウイイレのスレみたいになってきたな
ウイイレもそうだけど、必ず実世界と比較するアフォがいる。
デッドヒートがなかなか熱いのだがプレイヤーが後ろに迫った
時だけミスるってのはちょっと…なんか見てると「プレイヤー様が
後ろに来ている!転けねば!」っていう感じに見えるのだが…
ロッシとタイマンしたいのにそのロッシも俺が後ろに来ただけで
僅か数メートル先で転けて萎えた。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 18:49:25 ID:4ZS/27kM
>>325の書き方の特徴がZQf9pB7Oとそっくりな件について
その件は終了致しました。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 18:52:21 ID:4ZS/27kM
ZQf9pB7Oが二度と同じIDで登場出来ないであろう件について
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 19:00:29 ID:ZQf9pB7O
呼んだか?
何か好き勝手に盛り上がってるけどゲームの話題で盛り上がれよ…
ブレーキを握り込んでいくとボタンが反発する様だとより面白いかも。
体でブレーキング時のGってヤツを感じれないから、
GTフォースとかみたいに反発仕様があればよりブレーキングしてるぞって感じになるかも。
バイクは車以上に体で感じる部分が多いから、こういうのあるとより面白いかも。
はいはい。
もう分かったから、どっか行ってくれ。
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 19:03:47 ID:ZQf9pB7O
4ZS/27kM
開き直って荒らしに回ったか?
つうか誤爆恥ずかしいぞ(w
ZQf9pB7O の言ってくることは普通だろ。
粘着するほどの事は何もないと思うが。
むしろVIPに泣きついたほうが情けない。
本物のGPレーサーがゲームに文句つけてないんだからオッケーじゃね?
そういえば、昨日のモテギブースに坂田のさんちゃんが来てたが、文句は言ってなかったわ。
つうか言うはず無いか。
モテギのナムコの体験ブースね。
>>349 いいね〜
ついでにコントローラーのスティックに、
フィードバック機能があれば、かなり
楽しめそう。
起き上がろうとするバイクを、力でねじ伏せるみたいな。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 19:20:59 ID:GftqObpp
パタパタがどうのでここまで荒れるとはなww
>>334 たった今125cc終わったところだけど
変更できるのは難易度だけのようですね
>>356 >コントローラーのスティックに、 フィードバック機能があれば
いいね、バイクの重量感の違いが感じられれば
起き上がろうとするのをねじ伏せるってのは。
コーナーの立ち上がり時にフロントが浮くのを抑えようかなって事かな
てか、実際MOTOGPってどんな感じなのかな。
画面のシャープさとスピード感は3の方が個人的には上だと思う。
4は初心者向けに難易度抑えてある印象がする。
チャレンジなんてあっさり金取れるし。
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 19:58:40 ID:UYLt3jfs
しかも自演とか言われちゃったし・・・
笑けてきた ZQf9pB7Oと同一人物にされちゃったよ?
さあ 仕事も終わったんで今日は帰ります。
このゲームって、GTFP使える?
>>361 おまえの文体みて自演と思わない奴の方が稀だよwwww
>>363 自演かどうかは判別できんが、おまえに消えて欲しいことは確か。
まだやってんのかよ
ペースカーGET
BMWのカウル付けただけかよorz
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 21:13:43 ID:ZQf9pB7O
まだ自演、自演言ってるの?
自信満々に…
恥ずかしすぎるってば…
勝ち誇ったみたいにいってるけど私は一人なんですけどぉ?
つーか普通にスレが延びてるとこに余計なチャチャ入れてるんじゃないよ…
そんなに荒らしたいのか?
まぁ自分が書き込むのも悪いか…
とりあえず読みが外れまくってるんで、それだけ自覚しろよ(w
じゃね〜
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 21:16:37 ID:woEcXfl+
>358
説明書には、「1シーズン終わった時に成績によりよりレベル
の高いチームや
上のクラスに行ける」って書いてあるけど、EASYなんかだと全
てのチームに
在籍可能なんだよね。つーことはさ、Aランクのとあるチーム
に入って
125→250→MotoGPクラスと最短3シーズンで制覇出来るけど、
クラスの変更・
チームの変更が出来ないから嫌でも同じマシンでしかも同じ条
件下で
走り続けなきゃいけなくなる。「途中参加券」はあるから新規
で好きなクラス
を選べるけど、今までの続きがリセットされるんだよね?てこ
と
デッドヒートのアーケードをやりまくったお陰で前のCPUが
次いつ転ぶかが何となく分かるようになってきた…
っていうか転びすぎだろ…後ろに張り付いて「さぁどこで仕掛けようか…」
と考える暇がない。考えている最中に前のバイクが転倒w
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 21:18:35 ID:woEcXfl+
はさ、
前に走ってゲトしたチューニングパーツ付きマシンはチャラ
になるんだよね?
アーケードでチューンド選べるけど、それは現在進行中の(シ
ーズンの)マシンに
限られる、って事でいいのかな?
>>343 同じく。ただ自分は難易度ノーマルでしかやってないけど、
ハードでも同じなのかな?
ハードでもロッシがハイサイドしまくりだったら萎えるな。。。
「ツーリスト・トロフィー」
リアルライディングシミュレーター
製作ポリフォニィー・デジタル
今冬発売・・・
これが発売された後でもGP4で楽しめるか??
個人的にはすごく期待。
なんせリアルライディングシミュレーターだから。
>>373 うん。俺はいつも難易度ハードでプレイしている。俺の場合はこう。
コースはもてぎでマシンはキャメルでグリッドは控えめに6番手、
5周でプレイ。スタートで出遅れたが3周目にはロッシの真後ろに
接近。しかし、接近して僅か10秒足らずでハイサイド('A`) 労せずして
2番手に上がったらさぁ次は玉やんと勝負だ、と思ったら玉やんも
90度で明後日の方向に…('A`)なんの苦労もなくTOPでチェッカーを受けた…
他のコースでもだいたいこんな感じ。 >371でも書いたがホントに
どこで仕掛けるか考えてる間に転倒するし、この機能はまだまだ
発展途上なんだなぁと思うよ。
>>374 非常に楽しみだ!
・・ちなみに楽しめるかと言うのはまずGP4やってからにして欲しい。
Hiroshi Aoyamaって...
何か、本名使えないの事情でもあったのか?
それとも単なるミス?
今日もヨドバシで品切れな件について。
後方視点が○×▲□の4つしか選択出来ないのは痛い
せめてL1にしてほしい
>>375 なるほど・・参考になります。
このゲームは・・というかナ○コは
レースゲームに対して真摯な態度をとってないような気がします。
レースは人との戦いの前に自分との戦いがあるはずです。
走りこんで速くなるとか、プレッシャーに負けないで自分の走りを
する精神力とか・・
あからさまに作為的にコントロールされるとユーザーを馬鹿にしている
と、とられるのでは・・。
>>375 まじかよ!ガカーリ!orz
最後の望みw シーズンハードではどうだろ?
>>374 >>376 TTForceとか出たら面白いだろうね。
>>377 博一って書いてhiroshiって読むんじゃないの?
>>378 G+でもCM打ってないし、ナムコは国内売る気ないのかな? 初回出荷少ない?
>>379 ハゲドー!
>>381 昔、母ちゃんが新メニューを作ってちょっと誉めたら、
延々出てきたのを思い出した。www
何回か走ってるんだが、MotoGPマシンをまともに操作できない・・・(シミュONで)
OFFにする手もあるんだけど、シーズンモードをシミュONでやってるんで
このままMotoGPクラスに昇格したらポイント全く取れなさそうな予感orz
今はまだ250ccクラスだからいいけど・・・・
コツを教えてプロライダーの人。
>>382 残念ながら…シーズンハードでもCPUは転びまくります。
結論:このゲームではCPUとガチンコ勝負出来ません
ということは、このゲームは何十週も周回してるとCPUは全員こけてコース上には自分以外誰も居なくなるのかな?
コーナーで小刻みにアクセル開けてく。
ポンポンポンポンポン。
調節しながら開けてくのは自分には無理。
でこの方法。
MotoGPって、なんか品薄だね。 3の時も入手するのに苦労したから。
日本向けの出荷本数が少ないんじゃないかな?
欧米だと売れてるらしいし
>>375 俺ももてぎの90°で玉田がオーバーランした。
このゲーム楽しいけど要望を3点だけ言うとしたら
・転倒即リタイヤもありにして
・セテがいつもかま掘ってきます。ロッシはすんなり抜いてくのに。
・125cc、250ccでもハイサイド&スリップダウンさせて。転べない。
ウイニングランで、ゴール直後に急ブレーキ掛けるのヤメレ。 後ろから突っ込んできた香具師 クラッシュしてカワイソス。
ザクセンとかでは1コーナー突っ込みの所でバーンアウトさせてるしw
>>390 300位で壁に突っ込むとリタイアになるよ
GP500だと極低速(40km/hぐらい?)以下だったらレースに復帰できるけど、それ以上だと1発リタイヤ。
コケたら即リタイヤよりそういう設定の方が良くない?
転倒してシケインなんかに入ってもペナルティになるのは何とかして欲しいね。
・・・ただでさえ転倒のロスがあるのに+ペナルティの10秒は痛い・・・。
やっと後期型バロスが出た
伊ムジェロで 最高速度368`樹立。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 00:26:59 ID:iKN7cZc7
ここ見てると不思議になる。皆、何やってるの?
シーズン・アーケード・チャレンジ・TT、どれ?
主席確認じゃないけど、どれなのか挙手してくれないか?
いゃ、俺の勝手な想像だが、メイン−シーズン、気晴らし−アーケード、やり込み−チャレンジ、究極−TT
だと思ってたので、もうみんなあらかた終わってやりこみに入ってる印象受けるので。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 00:57:09 ID:4rgWYe9N
250ccのレースが一番面白いな
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 02:36:02 ID:QrGLu3YP
GP4、国内でだしくれただけでもナムコに感謝!批判したい奴はアンケート葉書に書いて送ってくれ。 茂木、観客人数68000人だったみたい かなり入ったね。MotoGP盛り上がってるのかな?
未だに鈴鹿が出ない・・・orz
>>399スタンダードです。まだシーズン125が終ったところでチューンド選択できないw
>>396 シーズンモード面倒だからアーケードばっかやってるw
>>400 批判したい奴はとかいうのは一応やめようぜ。
>>370 シーズンが終わったら前にいた125ccのチームのチューニング具合が確認できるんだが
なんせプレイ時間が少ないので・・・ 俺が終わるころにはもう答えが出てるかも
誰か知ってる方よろしく
>>402 まじすか。
俺なんか3秒台が限界、、、しかもテレモビ大治郎じゃないと出ないorz
現役RC211Vだとタイム出ないわ・・・・おかしな話だよホント。
適当なとこでムービーの条件とかまとめてくれるとうれしいんだけど。
ムービー7がスゴスったって、出る条件がわかりゃしない。
シュワンツで4スト乗ってる若造を追い回すのが日課
ヘルメット視点だと酔います。みなさん大丈夫?
俺は気力が充実している時は250まではメット内視点で行く事にしてる。
タイムは出ないけど楽しいからね。
125cc normal のシーズンを案外楽に制覇できたから、
調子に乗ってMotoGP Hard Kawasaki で2回目の挑戦。
まともに走ることさえできず、250ccに自主降格 orz
MotoGPクラスは、PCのGP500よりムズイ気がする。
>>408 GP500やSBK2000/2001のライダー(ヘルメット)視点に較べたらむちゃくちゃ安定してて見やすい。
・・・125や250はヘルメット視点がいいけど、MotoGPは滑ってる状況が把握しにくいから後方視点より
かなり走りにくい・・・orz (もちろんシミュONで)
>>410 スライドのコントロールに慣れたらGP500より難しいってことはないっすよ。
>>406 チャレンジ
66 ムービー1
67 ムービー2
68 ムービー3
69 ムービー4
70 ムービー5
71 ムービー6
72 ムービー7
多分合ってる
とりあえず鈴鹿は2.01.906まで。
チャレンジ全部埋めてからタイムアタックに入ります。
ところでOtherってベーエムヴェーしかでないの?
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 15:02:57 ID:GBSyX5GZ
鈴鹿は前のまま変更なしですか?
まっちゃんコーナー付近のシケインとかないですよね?
タイム的にもないか…
雨だとまともに運転できない・・・
125ccなんだけど、雨だと予選失格ばかりだ。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 15:38:12 ID:iKN7cZc7
毎回毎回、チャレンジうっとうしいんだよ。
全開コードまだか?
ガイシュツだったらゴメス
スロットルとブレーキの操作は右スティックに割り振れるかな?
教えてエロイヒト(´・ω・`)
>>417 出来るけど上アクセル、下ブレーキしかできない。
しかも後方確認をLRにアサインできないので、スティクから手を離して○を押す羽目に。
ナムコのアホー!
さっき買いに行ったら売り切れス(´・ω・`)
17日にはあったのに・・・orz
>>420 あれはおかしいよな
まぁ、×にすれば何とかスティック離さずにできるけどやりずらい
>>420,422
アリガd
参考になります
ビミョーな問題もあるみたいだけど買ってみることにします
>>421 ごめん、それ買ったの漏れかもしれん・・
大ちゃんのテレフォってどうやったらでるの?
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 17:40:41 ID:NJFxTBQm
このシリーズいっつもおもうんだが、タイヤの軸の支点?地面に設置してるところ。
何センチか上のところが支点になってないか?
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 18:11:59 ID:LeukriWP
ドラえもんみたいな感じ?
>>425 たぶんなら3クラス制覇で出ると思う。 漏れは125優勝 →250優勝 →MotoGP優勝でレジェンドと一緒に出てきたよ。 それで、もう一度
MotoGP優勝でフォルツナ(銀/赤)の方も出てきた
なんとなくレースゲーが欲しくなったんで、最新作のこれの購入を考えてます。
それで、このスレを読んでで気になったけど、「パタパタ」て何?
ずいぶん荒れているけど、これってどういう現象を指して批判と擁護しているのか教えて欲しい。
ちなみにバイクも原付も乗らない人です。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 18:28:32 ID:RbeBIwRI
リプレイは何分あるの?
>>430 バタバタ=キノコの入力ダイレクトに反映。質量が無いような凄い勢いで車体がバンクする。
擁護派=んなもん慣れればスムーズなライディングを魅せられる
批判派=何この異次元バイクwwwwwテラワロスwwwwwwwww
車ゲーならプレイ中はタイヤの動き見えないのでリプレイ時くらいにしか気にならないが、
バイクゲーだと常時見てるので気になる度合いが高くなる。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 18:52:08 ID:0OLMY9uw
モテギのブースでしゃべってたキャンギャル画像キポン!
脚がよかったとのウワサ・・・あり。
>>432 俺の解釈と微妙に違うな。
スズキ目の魚類。全長約30cm。北太平洋の大陸棚に分布する海水魚で、
日本では宮城県以北の太平洋、日本海、オホーツク海沿岸でみられる。
口はななめ上にひらき、下あごが突きでている。からだにはうろこも側線もない。
>>434 なるほど、擁護派と否定派の話がかみ合わない訳だ。
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 18:58:49 ID:MXGe2xDq
ノーマル125cc最終戦でなんとかチャンピオン獲得w
125ccこそ
ハイサイド転倒のイメージがあるんだけど
その心配が無いのが嬉しいような悲しいような..
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 19:02:00 ID:0OLMY9uw
ホント誰か頼む・・・
茂木のイベントブースのねーちゃんの画像くれよ;つ
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 19:07:54 ID:iKN7cZc7
前に聞いた時、アーケードばかりやってる人が多いみたいだけど、
レジェンドライダーとかには興味無いのかな?
それに、シーズンやるとチューニングで性能上げられるけど興味無し?
補足・最後の一人をゲトすべく、TTドイツやったんだけど、
3クラス共に規定に約4秒届かない…GPが最速で26秒台。なんかコツがあるのかな?
俺、遅すぎ…
>>420 キノコから手(←親指?)を離さなくても後方確認できるよ。
「後ろを見る」を△に設定して人差し指で押す。
自分はバイクゲーは全部コレに統一した。
RSやGP500みたいにライダーの左右移動がある場合、それをL1/R1に設定したときどうしようもなくなるから・・・。
以前のMotoGPは視点変更でしか後ろを見れなかったから、2回押さないと前に戻れなかった・・・orz
3ではライダーが後ろを向くようになったが、ただのアクションで自分が後ろを見れるわけじゃなかった・・・orz
4では普通に後ろを見れるから大進化・・・w
このゲーム 1レース平均何分ぐらいでおわりますか?
1LAP約2分。
レースは2LAP、5LAP、FULL
フリー走行は任意。
予選は5分以内。
443 :
430:2005/09/20(火) 20:18:37 ID:SjzC8Eu4
>>432 解説サンクス
それだったら、私はあまり気にならないかな。
ゲームなんだから質量までは再現せず、分かり易さ重視なんだろう。
鉄拳、エスコン、リッジに見られる、ナムコのゲームの基本スタンスだし。
10分あれば予選→決勝出来るよ。フリー走行は含まれないけど俺はいつもぶっつけ本番。
>>428 MotoGPクラスを2回優勝すると2002年後半に大治郎が乗ってたRC211Vが出るってこと?
俄然燃えて来た。消化レースを消化する気にやっとなった。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 20:25:18 ID:0R2+rK0E
moto-gpだと立ち上がりでケツが流れる。
ゆっくり開けてくと立ち上がりであっさり抜かれ。
やっぱ車体起こしてアクセル開けなきゃならんのか・・・
ライダー目線だからどんぐらいか分りづらい。
やっぱライダー目線だとやりづらい?
>>444 motogpクラス1回で出てくるよ
一緒に2002鈴鹿が出てくる
>>446 ホントだ・・・GARAGEにあったw
フォルトゥナはNSRしか出してないつもりだったスマソ
3クラス制覇しないと、03大ちゃんRC211Vは出ないですか?
02'RC211VとNSR500は、125クラス優勝で出たんですが…
俺はシーズンハードFULLでやってるから3クラス制覇の道のりは険しい…
まぁ、焦らず慌てずゆっくりとやるつもりでつ。
シーズン5年目突入。GSV遅杉。
売ってきた。 \4,500-
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 21:54:43 ID:GBSyX5GZ
>430
え〜と…説明すると、実際のバイクはスピードが出れば出るほど車体がバンクし
ない傾向になります。
それが本ゲームだとコーナリングで必要以上にスティックを倒すと実車と異なり
バイクがバンクします。
これをリプレイで鑑賞するとパタパタと車体がバンクして見えてカッコ悪く見え
るのですが、
コーナーに対して必要最低限(これはコーナーを抜けるライン取りにもよります
が…)のバンク角がありゲームをやっていく内にその必要最低限のバンク角がわ
かってくるとスティックで調節できリプレイでもカッコいい走りが見れるわけです。
ただそれができない人には不評らしいです。
>>433 >>438 革のショートパンツに、黒の網タイ?
の姉ちゃんね。
たまたま、撮ってなかったw
パタパタ・・
一気に寝るのは良いとして、
素早く起き上がるのは変。
ありえない。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 22:24:01 ID:GBSyX5GZ
>456
まぁそうだけどそれも操作で何とかなるよ〜
でも再現出来てるにこしたこたぁないですね。
MotoGPの皮を被った異次元レースゲーと思えば問題無い。
FZEROとかマリオカートに「〜だから変」とかいわんだろ?
俺はもう、ゲームとして割り切って楽しんでる。
上手くなれば違う世界も見えるのかなと。
それっぽいMotoGP求めるならXBOX買ってURT2でもやればいい。データ古いけど。
URT3はシミュモードないはキャリアウザイわで糞。
やべぇ、リプレイ格好良すぎ!
さっきバレンシアやったんだけどビアッヂとロッシが去年の開幕戦のような
バトルを繰り広げてた。俺はその間6位辺りをウロウロと…orz
シーズン、ハード、250cc、シミュON、アプリリア・チーム
PPスタートでクラッシュ、4位でゴールしたら
「うちのマシンはその程度なのか?もっと頑張れ」みたいなことを言われた。
そして次のレース
PPスタート→他車に接触されシケインに倒れペナルティ→ノーポイント
「凄いじゃないか。ここまで君がやってくれるなんて、想像もしなかったよ」
・・・・・思いっきりイヤミ言われてる・・・?・・・・・・・・・・○| ̄|_
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 22:59:20 ID:sr1OxDd1
あるあるww
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 22:59:21 ID:GBSyX5GZ
今ふと気づいたんですけど、ヘルメット視点てバイク写らないですよね。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 23:20:20 ID:8KU67Ooy
どのバイクゲーも、変なボタン操作するとリプレイで見ると必ずライディングがすんげーヘンになってるよね。
ゲーム中のバンク操作がばしっと決まっていれば、後でリプレイで見てもバシッと実車みたいにライディングが決まってるもんだよ。
>>462 画面にバイクの一部が映るといいなと思うでしょ?w
・・・実際やるとメーターやカウル、スクリーンなんかが背景の景色と別に上下左右に激しく動いて
目が回りそうになるよ・・・(´・ω・`) PCゲームのGP500やSBKで体験できる。
本物だと人間の目が自動的に補正してくれるからそんなに動いてるようには感じないけど・・・。
今回のヘルメットの内装(っぽい)画面はけっこう上手いと思った。
パタパタってハンドリングの反応思いっきり下げたら解消しない?
シーズンモードで次シーズンも同じチームでやればチューンドで走れる?
それともスタンダートに戻っちゃう?
あと
>>445がいってる立ち上がりと、倒しこみながら加速してくのが美しく決まらない。
どうしてもリアがドリドリする。GP500と違ってCPUのリプレイ見ても
アクセルワークが表示されないからラーニングできないよ。。。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 23:58:48 ID:tW8vaWZV
motogp立ち上がりでcpuにおいてかれる
前過重だと滑りすぎ
後過重だと曲がらない
ハイギアでもすべる
リアブレーキでスライド抑えると遅くなる
どしたらいい??
>465
俺はハンドリングの反応を一番鈍くして、16.5インチのタイヤにしてる。
けっこうモッサリして鈍くなるよ。
アーケードやTAでのセッティングって
その時シーズンで設定されてるセッティングになっちゃうの?
>>465 >>468 パタパタするってのは、ちゃんとライン取りができてないか、キノコの扱いが荒いんではないかと・・・?
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 02:00:35 ID:Dq61XYbu
なんか楽しそうだな。
バイク歴は、中一の頃、原チャリ盗んで坂道で転倒。サコツを折った俺です。
こんな俺でも楽しめる?
チャレンジで停止させるやつ、あれ普通に止まるだけじゃだめなん?
コの字型の中に停止させても失敗になる(´・ω・`)
GT4と同じなら、タイムも関係するんじゃね?
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 04:59:11 ID:xMPFERA/
>474
つ[制限時間]
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 05:04:00 ID:xMPFERA/
おお!?やっと規制とれて書き込めた!!
自分のバイクレースのリアルタイムはガードナー&マイケル・ドゥーハン(新人)
だったんで、レジェンドレーサーで小僧共をおいかけまわしてるよ、EASYで・・・orz
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 05:27:13 ID:yCLBodvD
そのネタ先こされた!と思ったら、別々のファイルを繋げたのか。
俺も比較動画作りたいが、MotoGP4の方は腕が悪すぎでバランス取れない。
ずっとBrnoばかりやってるにもかかわらず、ようやく2分1秒台、しかもタマタマ…orz
動画みたいに、ケツ出して走るのが速いの?
TTの記録、セレクト押せばパスワードが出るって事は公式で集計するんだろうか?
シーズンのパーツテストで性能が上がるけど、公式のランキングでそのマシンを使ってもいいんだろうか?
ナムコのHPで何のアナウンスも無いから、考えても意味無いのかもしれんけどさ
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 07:58:47 ID:7YKNOUpX
125、250出てきてレジェンドあるから250チャンプ時の大治郎とか
レーシンゲって書いたアプリリアの原田とかあるかと思ったのに…
でも自分的にはこのシリーズ大好きなんで今回も長い事楽しめそうかな。
一時期、国内で本物のRS250走らせてたけど
たしかにこのゲームのバイクの動きってゲームっぽい。
けど、とても良くアレンジされてるとおもうし
鈴鹿のバックストレートのシケインに入る感じなんかもそれっぽい感じがすごくでてていいと思う。
(実際は130R過ぎから少し下り坂になっててスピードものってるので
シケイン手前の下りが終わる部分がドンツキのように見えて慣れるまでシケインにはいるのが結構難しい)
リプレイの問題とか挙動のリアルさとか色々あるけど
リッジシリーズみたいにナムコ流レースゲームが結構好きなんで
これもバイクゲームとして俺の中では名作だと思う。
関係ないけどビアッジにもっとがんばってほしい…
デビューイヤーのドゥーハンとのチャンプ争いがピークだったんかな。
もう一花さかせてほしいよね…
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 10:30:18 ID:yL1/r25z
ビアッジは性格が円くなってから勢いがなくなったよね。
メンタル面をなんとかしたらロッシなんかメじゃないのはわかるんだけどなぁ…
でも自分もプレッシャーに弱いのですげーわかるんだけどね。
今スーパーバイク系4ストリッターバイク乗ってるけど昔(と思いたくない…)の2ストの時の方が乗り
にくかった気がする。
車体の出来もあるんだろけど、4ストのエンジン特性はマイルドだからタイヤが
急激に滑りだすことも余りないし。
イトシン曰わく、『MotoGPマシン扱うこと考えたらスーパーバイクのマシンはおもちゃ』
らしいけど2スト500は別次元らしい。
同じ滑らせて走るにしても2ストの方が高度な技術がいるって事らしい。
ピーキーだからね。
せめてゲームの中ではビアッジ使って活躍させるよ!
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 11:56:20 ID:x3AL0HBH
>481-482
今日はお薬出しておきます。
このゲーム
セガサターンのマンクスTTよりもおもしろい?
10年ぐらい?前のゲームと較べるのも・・・w
・・・・はるかに上・・・あの時代のゲームと較べたら、もう神の領域かもw
次の方どうぞ。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 15:39:29 ID:x3AL0HBH
∩( ´Α`)< 先生、TTのドイツがどうしても駄目でつ・・・
各クラス共約4秒も離れ、250CCに絞って色々試したけど25秒台後半が最高で
あとは軒並み26秒・・・俺には_と思っていた当初からは確実な進歩。
ああいうチャレンジものって、「金なら1枚、銀なら5枚(古っ!)」制度に
(どのメーカーも)変えてくれないかな?
あと1秒足りないのが10回越えたらおまけでおK,3秒以上なら20回とかさ・・・
上手い人がソフト(に入ってる)データを存分に楽しめる時代を終わりにしまいか?
おまえら何でそんなにゲームやれる時間があるの?
俺なんか発売日に買ったのにシーズンモードの2レースしかしてないよ・・・orz
時間っていうのは自分で作るもの。
睡眠削ったり、食事回数減らしたり、何かを犠牲にしないと、
ニートや学生以外は
>>487 どんなもんかとやってみたら20分くらいのトライで23秒中頃が出た
まぁあれだ、言いたいことはわかるがもうちょっとやってみたらどうだろうか
定番だがコースの黒くなってるラインをトレースしてみるとかさ
ただトレースするだけでは無くて脱出の時出来るだけ早く長くアクセル開けられるようにね
やってるうちにベストなラインが見えてくるはず
根気強く走れば出るタイムだと思うよ
がんがれ
>>489 いかにもニートや学生が言いそうな事だなwww
社会人は、寝る時間も食事も大切なんだよ。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 19:11:07 ID:yC4sZlA1
今日MotoGP 4買ってきたんですが、
もしかしてメモリーカードがないとシーズン途中のセーブもできないんですか?
当たり前だろヴォケ!
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 19:22:14 ID:yL1/r25z
489がニートならそんなこと言わんだろ?
てかその大事な時間を削らにゃならねぇ…て話じゃないの?
ま、498のニート、学生のワードが491の気に障ったんだろけど。
シーズンモードやってると二、三時間軽く過ぎてくし時間ないもんはハードだな。
>492
ワラタw
PS2のゲームはみんなそうだよ。
497 :
492:2005/09/21(水) 19:25:34 ID:yC4sZlA1
これ簡単過ぎ
シーズンで全クラスやってみたけど一回目で余裕でチャンピオン。
250クラスなんて全勝だし。
ペドロサがあんな遅いわけねーよ
>>498 アシスト全部入ってて、シミュOFF、難易度イージー、しかもAT・・・なんて落ちはないよね?
>499
強いチームで周回数2周かも・・w
MotoGP3を買って2週間でMotoGP4を買ってしまった俺が
鈴鹿をゲットしました。
シーズン・125・Easy・5週の条件です。
全16戦を125で走った俺は、
いつのまにか、体が125に慣らされていました。
鈴鹿を手に入れて、早速MotoGPクラスのマシンで走ってみると、(爆)
まさにモンスターマシンでした。
なんじゃこりゃあぁぁぁ!(松田優作モードの俺)
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 19:55:50 ID:x3AL0HBH
実際の2004年の総合上位5人ってだーれ?
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 19:59:59 ID:x3AL0HBH
ごめん、肝心な事忘れてた。
>490
マシンとセッティング教えて下さい。もうデフォが解らなくなっちった。
ラインマーカー(開発者の24秒)ありでやってるんだけどなあ。
1コーナーダメダメで僅かに及ばない位に設定して欲しいよなあ。
シビアなんだもん、125も用意してくれてあっても、この一つだけ駄目
なだけで嫌になる・・・
>>502 motogp 1 V.ロッシ ヤマハ 304
2 S.ジベルノー ホンダ 257
3 M.ビアッジ ホンダ 217
4 A.バロス ホンダ 165
5 C.エドワーズ ホンダ 157
6 玉田誠 ホンダ 150
250cc 1 D.ペドロサ ホンダ 317
2 S.ポルト アプリリア 256
3 R.ド・プニエ アプリリア 214
4 T.エリアス ホンダ 199
5 A.デ・アンジェリス アプリリア 147
6 青山博一 ホンダ 128
125cc 1 A.ドビツィオーゾ ホンダ 293
2 H.バルベラ アプリリア 202
3 R.ロカテリ アプリリア 192
4 J.ロレンソ デルビ 179
5 C.ストーナー KTM 145
6 P.ニエト アプリリア 138
どっかからか、そのままコピペでした
505 :
490:2005/09/21(水) 21:15:13 ID:BQuZAUNV
>>503 マシンはテレモビのRSWでチューンでもスタンダードでも出たよ
クルツのTZでも試してみたら24秒09くらいは出たので23秒台は出そう
どれもデフォルトのままノーセッティング(真ん中って事かな)ね
ザクセンは250の場合何カ所か長い全開区間があるからそれを無駄にしないような
ライン取りが出来た時に一気にタイムが縮まった気がする
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 21:44:15 ID:OdntYmL2
累計転倒回数500回記念カキコ。
つうかさ、TTでもてぎ45秒でる?
motogpで250クラスのタイムしかでない
シムONでもでるよ。
つうかさ、43秒出さないとチャレンジクリアならないんだよね?
まだまだだなぁ、漏れ。
509 :
502:2005/09/21(水) 22:11:07 ID:x3AL0HBH
>504
ほぇ〜・・・やっぱロッシがヤマハに乗り換えても初めて乗ったマシンなのに
総合かっさらっちゃったのね・・・凄いなあ。
>490
26,・・・、26,・・・、26,・・・、26,・・・、26・・・
このゲーム、つまんねーYO!!。(〃*`Д´)ノシ
チャレンジやる前→このゲーム、おもすれー(・∀・)
チャレンジのあと→このゲーム、つまんねーヽ(`Д´)ノウワァァァン
チクショー、チクショー、チクショー・・・ 。・゚・(ノд`)・゚・。
サバイバル最低二人に勝てば銅貰える事にさっき気付いた
初めは14〜15週してまでクリアしてた
全部金取る事に何か意味あるのかな? 自己満足だけ?
サバイバルって何人相手したら金になるの?
>>510 そんなに少ないんだ・・・・
俺は楽しむ意味で限界まで粘るけどね。
でも途中で集中切れて転倒して抜かれるパターンが多い。
全員から逃げ切っても特別なにもなかったのが寂しい。
>>509 まぁもちけつ。ちゃれんじのTTなんて最後だよ最後。。。
>>509 とりあえずアーケードで他のライダーと競っていればそのうちタイムも出るんじゃないかな?
息抜きの意味でもTTをひとやすみするのもいいんでない?
515 :
502:2005/09/21(水) 23:01:30 ID:x3AL0HBH
だって、だって・・・
2004年現役ライダー最後の一人はここにいるんだもの・・・
他のチャレンジはクリア出来る腕がないので諦めてるけど
やっぱここだけはクリアしたい。かといって、彼を使いたい訳じゃないけどw
TT、ずーっとやってると残り5分のカウントダウンが始まるんだね・・・
なんでレジェンズに
ロバーツ父とスペンサーとローソンが居ないだよヽ(`Д´)ノウワァァァン
MotoGPクラスのノーマルで、鈴鹿のアーケードに目が血走ってる俺です。
ヘアピン立ち上がりで緑色のマシンに並ばれて、マジで血圧上がってました。(爆)
同時に女房が
「いっけーーーーーーーーーーーーーーー!!!」
というので、張り切ってみたところ、
130Rで、すさまじいコースアウトと相成りました。
はぁーーーーーーーーー。ゲームでよかった。
おやすみぃ!みんな。
名前に小文字使えない?
自分だけ大文字で違和感あります
文字数も少ないよー
ダメだ。雨の中シミュONだとまともに走れない。
…セテには申し訳無いけど雨天順延にしてくれないかな、リアルmotoGP。
それにしても、レジェンズ少ないなぁ。キング・ケニーもファスト・フレディもステディ・エディもおらんのか。
NS500とかペプシRGV-γ、ラッキーストライクYZRも出してほしかった…。
今回は大ちゃんのみ複数台マシンが出てるけど、他のみんなもそうしてほしいぞ、っと。
(まぁ、80年代90年代の2st500ccで最新の4st990ccと同レベルのタイムが出ちゃうのもちとアレだけど…)
ところで、シーズンって何年やってもカレンダー変更無しなんかな?
せめてゲームでは鈴鹿でGPやりたい…。
>519
私と同じ世代ですね。きっと。
そこにロスマンズ・ホンダも加えていただいて、
次回作に期待します。
>>519 前、MotoGPにスペンサー入ってたけど、全然活躍しなかったシーズンのマールボロ・カラーのYZR500だった・・・orz
ガードナーも入ってたからロスマンズの柄は問題ないだろうし、NS500時代のHRCカラーならなおのこと・・・。
ケニーなんか、もっと古いYZR500(並列4気筒)だったから古さも関係ない・・・。
なぜ入れたのがYZRだったのか今でも謎・・・(´・ω・`)
鈴鹿1:59.8かぁ。
神の領域だなぁ。
>>519 次回はレジェンズ強化して欲しいね
ドキ!丸ごとツナギ
王者だらけのレース大会モードがやりたいw
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 01:16:23 ID:2WqPscrG
今回のMotoGPクラスに絞って、3と4、どちらを支持しますか?
理由と共にお聞かせ下さい。
発売日に購入しておきながら昨日やっとmotoGP4開始しました。
箱のURT3やっててコントローラーや操作感が違うから同時進行を断念してたけど
URT3でちょっと詰まってイライラしてきたので交互に回す事にしたよ。
このシリーズは初だけど同じmotoGPを扱っているのに感覚が全く違って新鮮だな。
>>525 4しか知らないけどそういう事聞いてどうするの?自分の意見を書くならともかく。
レジェンズ強化に禿同の親父です。
年代別に当時の有名ライダー入れて欲しいです。
キングケニー、スペンサーはもちろん次回復活させて
エディローソン
クリスチャン・サロン
ランディマモラ
バリー・シーン
F・ウンチーニ
等、いたら嬉しい…
日本人ライダーもいれるなら
125チャンプの坂田
亡くなった若井も…
長々すみませんでした。
皆さんやっぱり同世代なんでしょうか(笑)
matogpの中継もやっぱテレビ大阪にやってほしいですよね。
91年だったかと思いますが(はっきりしなくてすみません)
鈴鹿でシュワンツ、ガードナー、ドゥーハン、レイニー
の最終ラップまでもつれた4強バトルは鳥肌たちました。
(最後はたしか130Rでシュワンツが逆転したと思います…?)
レジェンドモードやデッドヒートモードってバトルを演出させようというのは
わかるけどなんか無理やりすぎると思います。
バトルが熱くなってくるとCPUがハイサイドで自分の勝ち…ってパターンが多すぎるとおもう。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 09:21:26 ID:eM9sdzan
>522
ただたんに最終的に乗っていたマシンじゃないのかな?
ドゥーハンも出来れば旧レプソルカラーが良かったけど何故か活躍してない最後
の年のカラーだったな。
あとナムコのコメントで子供が遊ぶモノにタバコスポンサーはつけられないとあ
ったけど、そこかしこで売ってるのに意味ないと思うのでフルカラーにして欲しい。
旧作のYZRのマルボロに至ってはスポ禁verすら再現してなかったし…
ちなみに自分は嫌煙派なんですけどね。
>>528 無理矢理というかバランスの問題でない?
まだ発展途上だから無理矢理感がするだけだと思う
あからさまなミスだけでなくちょっとラインが開くくらい膨らむとかバリエーションが増えたり
今は単純にミスの発動率が高すぎると思うので下げるとか
デッドヒート自体も密集でAIが遠慮無く当たって来すぎるのでそこら辺なんとかなると
密集自体はおもしろいと思うし
NHKの田中アナの良さを知ってしまうともう田中以外は受け付けなくなってしまった(;´Д`)
NHKカムバック……
田中アナ+難波実況が最強
千年屋アナも味があるね。
あんまり好きじゃなかったけどNHKでなれて日テレのダメダメぶりを見た後、昔
のビデオ見るとおお!とテンションが上がる。
難波さんの解説もいいですね〜吉川さんとか、ノリックとか。山田純、福田照男も。イトシンもね。
宮崎はダメだけど。ほとんど精神論で話すし。
ゲームやってるとここで実況が何か言うなぁて考えると千年屋アナの絶叫が聞こえてくる(w
>533
EAスポーツの実況入ってるね。何でか知らないけどリプレイ中は入らないんだよね(w
テレビ大阪またやらないかなぁ…
>>529 最終だったら数年後にフランス・ヤマハからYZR500で走ってる・・・初戦でマシントラブルで転倒、脳震盪
起こして動かなくなったのはフレディ・ファンとしては見てて血の気が引いた・・・orz
>>527 レジェンンズ強化、大賛成(・∀・)ノ
・・・複数メーカー乗ったライダーはどれにするのかが大問題だがw
ローソン:ヤマハ・ホンダ・カジバ・・・ヤマハのイメージが強いがホンダでもタイトル獲得、カジバでも1勝
マモラ:スズキ・ホンダ・ヤマハ・カジバ・・・どれでも大活躍。無冠の帝王。カジバではアクション大魔王w
シーン:スズキ・ヤマハ・・・自分的にはスズキのイメージだけどヤマハ時代のファンも多い。
レジェンズモードの動画みせてほしいっぽ
ナムコと言えばパックマン
ドット絵のキャラに初めて性格を持たせた事で評価されてるよね。
・プレッシャーに強い/弱い
・アグレッシブ/ステディ
・ブレーキング派/コーナリング派
キャラクターにこういった味付けをしてもらえないだろうか。
せめて実験的にでもいいから、次回のレジェンズモードだけでも。
>535
ローソンは近頃殿堂入りを果たし、レジェンズ入門を果たしましたね。
強化してカジバなど色んなマシンを選べるといいですね。
ローソンはロスマンズホンダにゼッケン1をつけて『前代未聞の裏切り行為』と
言われる移籍したんですよね。
PCでもうやってますがネット通信でいろんな時代のマシンをダウンロードできたらおもしろそうですね。
そう言えばナムコは『3』の時点で次回はネット対戦対応にしたいて言ってなか
ったっけ?
それ以前に、車体が当たっても全然平気なCPUってどうよw
フラつきもせず、コーナーで横からでも前後からでも当たっても、
全く挙動が乱れない。
いったいどういう未来マシンなんだろうか。
その点だけにおいて、RS2は勝ってると言っていいね。
WickのDVDが届いて、ようやく今年のイギリスGPを見れた・・・面白い。
さっそくMotoGP4でドニントンに挑戦だぁぁぁ(・∀・)ノ
アーケード、5周、シミュON、難易度ハード、雨、バイクはケニーの健闘に敬意を表してGSV-R
・・・雨に煙るスピットファイアがカッコイイw
最後尾から9位まで追い上げるもアデレイドで転倒、13位に後退(TдT)
最後は今年のケニーよろしくバロスとのバトルを制して8位に・・・。
・・・久しぶりに雨でやってみたけど、あいかわらず難しい・・・orz
このゲーム、MotoGPクラス・雨・シミュON・ハードで勝てる人いるのかな?
勝てる人、尊敬します!
ザクセンやってみた。2回目で22秒3出た
T1〜T2でいかにコースアウトしない程度にアクセル開けられるかだね
ビアッジ後期型、1番上が4であとは9、ギアは面倒なんでATでw
皆はどのコースをプレイしてるか分からないけど、個人的にはアッセンが面白い
ただ今53秒台。50秒切れるかチャレンジしますw
>>542 アッセンのTA面白いよね。
僕は現在シーズンはHARDシミュONラップFULL
でやっててまだ250あがったばっかであんまし進んでません…
TAが面白いんでもっぱらTAばっかやってます。
ヘレス、ムジェロのTAも面白いよ。
リズムに乗ってコーナーをクリアしてく感覚が面白いんだよね。
現役ライダーを入手した時にガレージで出るライダーの紹介文って
motogp公式(現実の)HPの物を引用してるみたいだね。
ライダーによって2〜3年前の物もあるし
125のライダーとかだと2004終了時の最新の経歴で250に上がるとかいてあるのもあるし。
宇井選手のとか今読むと少し悲しい…
青山選手の経歴がなんで出ない?と思ったら公式にも無いだけだったというW
国内のサーキットも収録して欲しかったなあ。
最低限、筑波、SUGOは、欲しいよ。
日本人ライダーは、皆ここから、巣立った訳だから。
元走ってた者として、車だけどGT4の筑波は感動した。
ところで、車のゲームでもいいから、
SUGOのコース収録したゲームってある?
過去にないような気がするけど。
昔あったと思う。多分PCエンジンのバリ伝だった希ガス
>>544 アドバン・レーシング
美祢サーキット、仙台ハイランド、十勝サーキットも収録
あ、DCやPS2のF355チャレンジにもSUGO入ってた。
PS1のWTCってツーリングカー・レースのゲームにも菅生入ってる。
バイクだとPCになるけどSBK2000と2001にも入ってる・・・このコースだけ異常に難しすぎ・・・orz
最近レジェンズに居るシュワンツって人が
マシンもライダーもかっこよくて気に入ったんだけど
この人はどんな人だったの?
レイニーて言う人とライバル関係だったらしいけど。
>>549 ↓たぶんここからはシュワンツ賛美の嵐・・・・・・・になるぐらい印象に残るライダーだった。
レイニー、シュワンツ、ドゥーハンの3強時代は最高によかったなぁ
もう10年くらい前か・・・
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 20:24:29 ID:J/G7+0zY
まだメモリーカードがないのでタイトルも見れません。orz
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 20:28:42 ID:b1Zc5avN
コンビニで売ってるかもよ
鈴鹿2003も欲しかった
ダンロップも改修されてなくて、02どころか初代MotoGPに収録されてた99のままだ…
>>549 伝説のブレーキングを知らないとは・・・
URT3の体験版やってみたけど、いいね。
557 :
502:2005/09/22(木) 21:40:33 ID:sYDRERTh
まだ25秒きれないYO!ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
motogpクラスだとパワーもてあましちゃってコースアウトしちゃうんだもん。
シュワンツのレイニーの鈴鹿のバトル もう一回、生で見たいな
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 21:56:48 ID:jdOgAEy5
シュワとレイニーのバトルならホッケンハイムだろ
ホッケンハイムのは一瞬の勝負(つーか、シュワンツのミスが招いた状況)だけど
89の鈴鹿のはほとんど全周回にわたっての大バトルだから面白いぞ〜
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 22:04:26 ID:6mLKtYw2
>>557まだやってたの?
同じ条件で走ってみた。2周目で46.1出たんで止めました。
ザクセンリンクだよね?
562 :
561:2005/09/22(木) 22:05:34 ID:6mLKtYw2
ごめん。26秒ね
>>557 シミュONですか? 125cc 250ccならONの方が早いよ
>>555 シュワンツのリアがフルブレーキングで完全にロックしてたやつっしょ?
トントントントンって感じでリアタイヤはねながら路面に切り取り線みたいなブラックマーク残してた。
もうあんな対戦見れへんやろなぁー…
ドゥーハンはなんとなくお堅いイメージがあったけど
シュワンツは気さくで陽気なヤングアメリカンつー感じで
親しみやすくてカッコいいんだよね!
まさにナイスガイ!w
去年も日本に来てライディングスクールとかやってくれたしね。
>>551 懐かしいですね。
今はスーパースター1強みたいになってるけど
他のライダーがいまいちなんじゃなくてロッシがすごすぎるんだよね。
見てる方からすれば毎レースデッドヒートがおきるくらいの拮抗した方がおもしろいけど
でもロッシは華もあるし大好きなんだよね。
F1のフェラーリのテストに真剣に参加してるみたいだけど
四輪にいかずにずっとmotogpのスターであってほしいです。
>>557 502
俺はそこmotogpマシンでやると遠く及ばなかったけど
250でやったらあっさりクリアできちゃったよ。
シュワンツのペプシカラー追加希望したい…
んで、対人戦でレイニーと鈴鹿でバトりたいす…
レジェンド充実させても
今を求める、現ゲーム購入層と温度差が必ずできるな
また、それは本末転倒だろ。
F1でもプロトタイプカーでもMotoGPでも
「スピリットオブスピード1980’s」
を別立てで希望
ただ、個人的には俺の加齢テクで倒せるレジェンド達は
それはそれで興醒めだ。
ハンドリングのセッティングなんだけど
コーナリング重視にするともっさりするんだが。
漏れのイメージと逆なんだけど。
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 00:39:24 ID:4gGp2bGR
557まだやってたの?
557まだやってたの?
557まだやってたの?
・
・
・
25秒台後半が2回出ただけでつ つД`)
570 :
561:2005/09/23(金) 00:39:28 ID:80dxVFfs
もてぎmoto-gpで50秒きれない。
250の方が速いぞ!
45秒なんてホントにでるの?
571 :
507:2005/09/23(金) 00:43:21 ID:zRDSH5iy
ごめん。でない。2秒間違えてた。
572 :
507:2005/09/23(金) 01:16:37 ID:zRDSH5iy
あ、でも今シムOFFでやったら46秒が出てチャレンジクリアできた。
チャレンジは46秒台だったのか。
シムONでもうちょいなんでセーブせずに頑張ってみる。
>>549 シュワンツについて。
同時代のその他多くのアメリカンライダーと同じくAMAスーパーバイクで活躍後GPにデビュー。
'88鈴鹿での日本GPでは前年度チャンピオンのW・ガードナーと激しいバトルを展開して優勝。
ウィニングランでは当時としては珍しいマシンに跨ったまま立ち上がってのガッツポーズを披露。
その後もズバ抜けた速さを随所で披露するも、転倒やトラブルでのリタイアが非常に多く、
「勝つかリタイア」というスタイルがファンに受けて(?)人気者に。
長い手足を持て余すかのような独特のライディングフォームもファンから愛されていた。
'90〜'92にかけて3年連続GP500世界チャンピオンのW・レイニーとはAMA時代からのライバル。
'89鈴鹿日本GP、'91ホッケンハイム西ドイツGP等での激しい鍔迫り合いは今でも語り草。
'93、最初で最後のチャンピオンを獲得するも、ライバルレイニーが半身不随になる大怪我を負い引退。
突然ライバルを失った事でモチベーションを失ったのか翌'94は走りに精彩を欠き、'95シーズン途中で引退。
GPでは一貫してスズキのマシンに乗り、'94のみ王者の証しゼッケン1を付けたがそれ以外はNo.34で固定。
なお、旧GP500(GP-1と呼称した時期も有)現motoGPクラスにおいて、ゼッケン34は永久欠番となっている。
(確か史上初だったと思うけど、違ったら指摘ヨロ)
はなはだ簡単ではありますが、以上シュワンツ紹介文です。
もっと詳しい事が知りたければぐぐってね。
もしくはモタスポ板にこんなスレあります。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112021395/l50
鈴鹿M-1で2:03が限界だ。
もう伸びないよorz
575 :
490:2005/09/23(金) 02:01:08 ID:6KKmoJHU
>>570 45秒061が出た〜
44秒台に突入は出来そう
なので神レベルは44秒台前半とか下手したら43秒台か?
576 :
561:2005/09/23(金) 02:33:19 ID:80dxVFfs
>>575マヂかよ!あんた神だわ。
WCMとRCVでも1秒しか変わらない
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン
ゲームでこけてる俺がリアルでもこけましたor2
みんな気をつけてくれ。。。
オレもこけて仕事休んでる。
いい暇つぶしにはなるけど。
サーキットでこける練習してたけど、公道は大破率高いな
>>579 すげーわ・・・
俺の限界2秒台後半だから根本から走り方間違えてる気がしてたまらない。
動画うpできないっすかね?m( _ _ )m
リプレイの縁石カメラがかっこいいな
ブォーンブォーン!!(*´Д`)ハァハァ
>>579 SUGEEEEEEE!!
俺は2秒5で1秒台は見えてるが
0秒台はまったく見えない(;´Д`)
ウイニングランでコケてるしw
>>575 オオ! スゲー! シムON? セッティングとかコツ教えて欲しいなぁ。
ガードナーの動画きぼんぬ 。゜(゚´Д`゚)ノ 売ってなくて買えないけど見たくて・・。
>>573 G・J!(・∀・)
うまくまとめたなぁ。
>>575 すごいですね!
俺シミュONで46秒788が今のとこの最高ですが、どこが悪いんだろう。
こっから2秒近くも詰めるのキツイかも。
やっぱこのゲームT.Aが熱いですね。
これから実物バイクでツーリングなんですが
朝からmotogpやってて調子出てきた所だったんでコントローラーが置けない…w
でも時間なんで支度しなくちゃ(´v`)ノ
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 10:21:35 ID:0Yi6VvZf
どっかからガイドブック出ないの?
みんなテラハヤス
ちゃっかりペースカーでもアタックやってるw
ファミ通で殿堂入りしてたみたいなんだけど、そんなに面白いの?
何のバイクゲームだか忘れたけど、走りがギクシャクして楽しめなかった
記憶がある。
ファミ通を信用していることが(ry
594 :
490:2005/09/23(金) 12:56:13 ID:6KKmoJHU
>>584 >>587 どもっす
シムONでノーセッティング、マシンはテレモビのRCVスタンダードで。
まぁ過去のレースゲーの経験上本当のトップレベルには到達出来た事が無いのでw
575に書いたとおり神レベルはまだまだだと思うんですが。
気をつけてるのは2・4コーナー・ヘアピン・ヴィクトリーコーナーの立ち上がりは
早めにマシンを起こして横にスライドさせない事に気をつかってます。
ってか実車いいなぁ……もう7年くらい乗ってないよ…
ペースカーでブレーキ残しながらコーナーに入っていくと、ちょっとだけドリフトできるな
ジャックナイフできた。
1回だけ。どうやってもでない。
やり方とかあるの?
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 14:42:41 ID:s7fOzR1j
>596
スティックを前(上)に倒してブレーキ。
ちなみに逆に倒してアクセルでウィリー。
しまった
あげてしまった…
>>594 もてぎやってみた。ミスしたけど44秒6くらい出た。
今の自分なりの理論値だと43秒7くらいだから、神レベルだと42秒前半くらいいくかも?
ま、お互い神に近づけるよう頑張りましょうw
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 14:51:39 ID:cY3E55wV
しまった
あげてしまった…
とか自分の心の中で呟いていなさい
アホ以外誰も気にしてないから
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 15:20:15 ID:cY3E55wV
ところで・・・、もてぎで42秒台出した人います?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 16:10:57 ID:TKZiT1wS
面白車はBMWのペースカー(自動車)だけかい?
クロノアとかコマグンとか、ああ言うのは居ないのかね
やっぱ鈴鹿2秒代前半が限界だ・・orz
1コーナーと130Rの進入がうまくいかねぇ
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 19:20:15 ID:y3/IMjYR
なんか、TT関連の書き込みね。それしかやってないのかな?
シーズンやるとチューンパーツ付いて性能上がるから、それをベースに
さらにセッティングしてやればTIME縮まる気がするが、それでも
シーズンやらずにベースマシンセッティングだけでTTやるの?
>>594 レスサンクス。どうやら自分はまだまだ修行が足らないようです。
しばらくTTはお休みして、シーズンでもっと走りこみます。
>>607 いや、多分3からやってる俺を含める多くは
シーズンHARDシミュONでも勝てちゃうから
上を目指すにはタイムを削るっていう目標が持てるTAが楽しいんだと思うよ。
少なくとも俺はそう。
Motoクラスで苦戦するにはアプリリアかWCMかプロトン使うしかないんだよな・・・
でもそうするとチャンピオン争いが出来ないから微妙。
とりあえず全マシンでシーズンを走り切るのが5出るまでの目標w
610 :
502:2005/09/23(金) 20:55:27 ID:y3/IMjYR
皆さんにご報告があってやって来ました。
ついに念願のTTドイツで24秒台を出し、最後の現役ライダーを獲得しました!
シミュONの方で・・・、と言うアドバイスを頂きはしましたが、鬱状態で
ゲームを起動する気にもなれなくて・・・
シミュONで走るのは初めてだったので、コーナーの度にスッ転んでました。
アクセル開度もOFFの時よりかなり控えめだったにも拘らず、初めて転倒無しで
1週回れてタイムを見たら2秒も縮まってました!!つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
おまいら、最高だよ。ここのスレは俺の唯一の誇りです。
>>610 ついにやったな。
さあ。この調子でもう一回チャレンジだ!
>>610 おめでとさん
俺は見事にmotogpクラスシミュONで深みにはまってます
シーズンモード HARD 125 250 は余裕のポールtoフィニッシュでしたが
motogpクラスに上がったとたん予選5〜10番手あたり 決勝は表彰台に届かず・・・
ちくしょー! やりがいがあるじゃないか!!w
613 :
610:2005/09/23(金) 22:14:07 ID:y3/IMjYR
>611
( ;´Д`)もうTTは、いやぁぁぁぁぁー!・・・
唯一目を閉じてコースレイアウトを思い出せる様になってしまった。あ、あと鈴鹿。
>612
シミュONって一気に緊張感が増しますね。あれだけ走りまくったドイツでさえ
恐々でしたから。全コースON、しかもシーズンでなんて尊敬してしまうよ。
あとはマターリとプレイします・・・って、隠しライダーとかチャレンジ全制覇、
部分制覇の特典とかの報告ってないですね。あんま気にしてないのかな?
普通は「シミュ」とは言わないよ。
一般的には「シム」
クロノアは名誉レジェンズに入れてくれ
空気抵抗でスピードがでないという設定にはワロタ
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 00:00:29 ID:02h+1UoY
クロノアでるの?
ここって一般的な掲示板だっけ?
クロノアの話題が出ない辺り、出ないんだろうな
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 00:44:03 ID:WmFhHPgP
>614
× シュミレーション
○ シミュレーション
よって、「シミュ」が正解。
でたでた
シュミなんて一言も言ってないのに
>620
どっちにしたって間違ってんぢゃん(w
鈴鹿の最終シケイン、真っ直ぐ突っ切った方が次の周有利だね。
既出?
>>621 シムシティー、シムピープルって知ってる?
英語≠カタカナ英語
なんでも前例に従う古いタイプの日本人がいますな
時間かけて125制覇。
やっぱ決勝レースFULLでやると時間かかる。
つぅか125からいきなりMOTOGPに引き抜きってどうよ?
宇井さんじゃなんだから。
あ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
酒飲みながらやってたから、気付いたらまた125契約してた!!!!!!!!
あ〜〜〜〜〜〜また125で16戦戦うのか。オートセーブが恨めしい・・・・・
禿げしく鬱なんで寝るよ。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 02:40:23 ID:cyLBrJQu
酒気帯び運転なんかするから…ただいま全国交通安全運動期間中だわさ
629 :
490:2005/09/24(土) 02:45:56 ID:XJcB2A32
>>600 神の領域は遠いなぁw
>>607 俺の場合シーズンもやってるよ
どっちかだけ集中してやっても疲れるから適当に気分転換しつつ
チューニングパーツは付くけどとりあえず自分の基準タイムを知る為に
スタンダードでTAやるかな。
ある程度いくとこまでいったらチューニング済みのマシンでもやってみる感じ
>>610 おめ!!
一回どっかでタイム出せれば他でもきっと出せるよ
がんがれ
ノーマル・シミュONで250ccは全勝したのに
MotoGPでは5戦消化して0勝の6位に低迷
ムズイ..orz
バイク好きならもちろんシミュONだよな?
バイク好きだけどあまりにもヘタクソなのでOFFでやってる俺ガイル。
ムズイ…
MotoGPクラス、滑りっぱなしで前に進んでる気がしないよ。
アクセルワーク(ボタン半押し)ムズイね。
コーナー立ち上がりでアクセル開け過ぎ→ハイサイド→転倒→リスタートばっか。
シーズン第一戦からなかなか抜け出せないorz
4になってボタンじゃコントロールしきれなくなった気がする
motoGPクラスはキノコ操作必須っぽい
>>634 そんなことない。
×ボタンだけでそれなりにコントロール出来る。
やっぱりセナ足みたいに、ボタン連打で微調整でしょうか?
MotoGPはなかなか全開できないので、ストレスがたまってたまってw
でも、モンスターマシンを御している感じが味わえてとても良いです。
自分はセナ指だね。
キノコだとブレーキも移るから具合悪いっす。
ゲームが興ざめしてしまうほど、巧くなろうとは思わない。
CPUライダーと程よくバトルして、後でリプレイをニヤニヤしながら鑑賞する。
一種の環境ソフトととらえている。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 11:39:22 ID:x6eddsen
>>623 シムってマクシスが作った造語でなかったかい?
>>638 同じく。むしろシムONでコケまくりでも楽しければいいかなって感じで。
でも思うのはメット内部視点でやってる人いるみたいだけど
リアが流れた時とかの感覚をどうやって掴んでるのかな?
車のゲームならまだしもバイクは視覚だけじゃ伝わらないから全くできない・・・。
>>640 自分も不思議に思う。メット内部が良いって人。
バイクが傾くのは解るが、操作している人間の頭は水平を保ってるんだが・・・
俺は昔の漫画じゃないけど、何人たりともオレの前は走らせねえって感じかな
公式でランキング集計するだろうし、やっぱりやる限りは自分が1番になりたいと思う
自分の実力じゃ無理なのは十分わかってるんだけどねw
>>633 >>636 同意だな、自分は1.2.3とアクセルはデジダル入力で、ボタン連打で調整してたけど、
4のMotogpクラスだと上手くいかなくなった 。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
鈴鹿3秒台から、8秒台まで落ちたよ ORZ
アナログだとつい力が入って、指が腱鞘炎になりそうだし目下思案中
現実のmotogpの来期のライダーの人事異動がだんだん確定してきたね。
セテもホンダはなれるとか。
前作の時もそうだったけど
現実でライダーの移動があると急にゲームが古く感じるようにならない?
俺もTA中心でやってるから
だからってゲームが面白くなくなる訳じゃないから気にしなきゃいいんだけどね。
サッカーとか野球のゲームでも、昔は最新ロスターとか気にしてたけど
もう気にするの止めた。キリが無いからな・・・
でも、気になる人は相当気にするだろうなぁ
野球やサッカー、WRCみたいにMotoGPも年一作でないかねぇ。
ラグナセカやってみたいけど5が出たとして何年後のことやら。
次出るときは800ccになったたりしそうでイヤン。
パワプロみたいに年何作出るんだ(゚Д゚#)ゴラァみたいなのよりかはいいけどねぇ
1年に1本でれば満足だけど…
数年に1本ならば、1作で数年分のシーズンを遊べるようにして( ゚д゚)ホスィ…(F1ゲーであったよね)
ライダーの移籍とか忠実に再現してさ
800ccになってるのは今までの出る周期からして間違いないんでないかな。
年1出せるほど日本国内でバイクのレース人気ないもんね。
次でたらロッシがレジェンズにはいってたりしてw
それまでにはもう1回くらいこのゲームの続編出てるだろうけど。
でも次々作になると多分そうなってるだろうね。
あくまでニャムコが作ってくれりゃの話ですが。
>>649 日本が中心じゃないから出るでしょ
本場では人気が滅茶苦茶人気ある。
いつもの様に、ついでに出してくれるさ
次出る時はロッシがF1で活躍中だな。
それよりタイヤ選択できるとおもろくなると思う。
シーズン前にタイヤメーカー選んで、レース前にコンパウンド選ぶ。
予選用は超ハイグリップ。
けっこういいと思うけど。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 16:03:24 ID:eqC0wyzP
一部の人へ
オマエラ、も少し頭使え。
つ右キノコ&輪ゴムの応用
やっぱりアナログアクセル・モードが欲しいぞ
タイヤ選択欲しいな
予想より気温が上がって後半ズルズルとか
シミュONならそこまでやってくれ
そもそもハードモードなら転倒→即リタイヤだろ?
>>654逆を言えば、cpuがタイヤ選択で前半激速。
後半タレタレでタイム上がらない!(自分も同じように)とかなるとね。
次回作に期待?
ナムコにそんな技術ないです。
全然タイムでねぇ 。゚(゚´Д` ゚)゚。
3でポールリカール19秒台だったのに
今回23秒台って((;゚Д゚)
前は設定でハンドリング、アクセラレーションは常に最大だったけど
今回はそうはいかないのかな?
セッティングをはずしてるからタイムが出ないのかな?
スロットル開けても加速が伸びなくて後続に追いつかれる
他車と接触したときの挙動をもっとシビアにしてほしい。
タイヤのタレも、まあ5段階ぐらいでヨレていけばまずまず。
車体の扱いに関しては、せめて年代にそってアクションしてほしかった。
・年間通しての独りゴケ%
・接触時の車体の維持
・後ろにつかれた時のメンタルの違い
これぐらいリサーチしてからやってくれYO・・・・。
全員が全員、うしろにつかれてミス連発じゃ
ロッシがなぜ強いか、ビアッジが前年とどう変わったのか、とか
全然違いがわからんじゃないか。
年度終了後に発売する意味がわかってないな。
野球ゲームを見習えw
なんか偉そうな人がきたYO。
俺も全然タイム出ねえ・・・
ラインが出るのは便利なんだが、つられて改善が遅れてる気がする・・
>660
いや、2以外全部買って遊んでる純粋なファンです。
ファンであるから書いたし、これらが再現されてなくても5は出たら買います(泣
マンクスTTよりおもしろいっていうから、今日買ってきたよ。
デッドヒートONでやるとCPUがやけに吹っ飛ぶ気がするんだけど気のせいかな?
ハイサイドで吹っ飛んだ王子轢いちゃったよ。カワイソス(´°ω°`)
実際のところMotoGPクラスってシミュON,OFFどっちがタイムでるの?
教えて極めた人
>659
オレがやってる時はロッシ全然こけないぜ。
後ろから随分突き回してもこけるどころかコースオフもしねえ。
やっぱりロッシは強いなあとか思ったぞ。
665 :
658:2005/09/24(土) 21:08:02 ID:C+Gq5yU4
>>658 自己解決しました 恥ずかしいけど一応書いとく
ブレーキアシストが、ONになってた (*´д`*)
4ストなのに、何でこんなにエンブレ効くんだ?と思ってΣ(´д`*) ハッと気づいたよw
タイヤが滑って前に進まないのかと思って、スキール音聴こうとヘッドフォン付けてやったけど、音凄くよくなってるな
川崎の音いいな、下品で。
>>663 初代の公式かどっかに書いてあったと思うが
SIM-ONのほうが遅かったら誰もそっちを遊ばなくなるので補正してある
元々4ストは2ストよりエンブレが強力なんだが。
2戦続けて雨。 。・゚・(ノД`)・゚・。
なんとか2番グリッド。決勝はドライでやらせてくれ。
誰かおもしろいorかっこいい動画upして。
motogpクラス ヘレスで42秒台フラット モビスターRC211Vにて
SIM ONでもOFFでもタイムが変わらない俺って・・・
明日のリアルmotogp見終わるまで一休みするか
671 :
658:2005/09/24(土) 23:34:04 ID:C+Gq5yU4
× 4ストなのに、何でこんなにエンブレ効くんだ?と思ってΣ(´д`*) ハッと気づいたよw
○ 4ストにしても、何でこんなにエンブレ効くんだ?と思ってΣ(´д`*) ハッと気づいたよw
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 03:10:53 ID:6yReGkE4
250cc初めてやったけど面白いね。
125でいかに乱暴に操作してたか分かったよ。
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 04:40:35 ID:QQp+k3cK
前後ブレーキ別操作なんでしょ?
後輪ロックとかする?
さてと今日は昼から生中継だな。
注目は青山か。
さてと今日は昼からG+の糞中継だな。
注目は糞解説か。
糞情報サンクス。
>>673 リアブレーキ掛けてもロックはしない。 前後同時に使うと制動距離は短くなるみたいだけど・・・。
コーナー途中でリアだけ使うと、実車のリアブレーキをそっ〜と掛けたときみたいな感じにはなるけど滑りはしない。
マッコイやロッシみたいなのやってみたいけど無理だわ。
コーナーの途中でのスピードコントロールか、アクセルコントロールが難しいときのトラクションコントロールみたいな
使い方しかできない。
>>640-641 自分は125〜250はメット内部視点の方が臨場感あって楽しい。
タイムも後方視点とそんなに変わらないし、リプレイを見るとラインがキレイで走りが丁寧になってる。
MotoGPはメット内視点だと滑ってる度合いがわからないから後方視点でやらないとむちゃくちゃ・・・orz
678 :
641:2005/09/25(日) 13:59:08 ID:7AQlErxE
>>677 ですね。実車なら「ウワッ、リア滑った!」とかロックしたのがわかるけど
俺もメット視点だとライン目茶苦茶になる。
バイクの挙動を見ながらキレイに走りたい時は後方視点、
タイムとか気にしないで気分を楽しみたい時はメット内視点で使い分けてみようと思います。
今日メンテとパーツ交換のバイクが来るので外出できないから
URT3を周回数REALで1レースしてみた。今度はmotoGP4でもFULLで走ってきます。
2ストレプ乗りなので250ccクラスがあるのが嬉しいね。
周回FULLは緊張感をキープするのが死ぬほど疲れるけど・・・。
連投失礼しました。
またスペンサーは出ないのか・・・
いやYZRじゃなくNSかNSRの・・・・ナムコにはスペンサー嫌いがいるのか?
オーストラリアを250の青山SimOnでやったら1′28″810って出た。
俺がMotoGPSimOFFで出すタイムと同じ…MotoGPの立場ねぇ…
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 17:11:52 ID:yfvci5e9
むかつくからセパンで中野使って、ヘタレに特攻しまくるかな
黙々とアッセンのTAやってたんだが、タイム縮まらないので
シーズンモードでチューンしたキャメル211V使ってみた。
あっさりタイム更新。チューンド速過ぎw ミスしなきゃ50秒をあっさり切りそうな勢いだった。
スタンダードとチューンド、どっちを使って集計するのか公式アナウンスしてほしい今日この頃。
>>679 俺も2stレプ乗りだったので嬉しい。中回転くらいの吸気音?がタマラナス
シーズンで3クラス制覇を目指してまず125ccクラスをジレラで始めた。
なにこれ・・・テラオソス
>>684 シーズン中に何回か、新パーツが提供されるよね
成功した場合はいいとして、
失敗した場合、シーズン終了後のチューンドマシンには当然反映されないの?
全部のパーツテストを成功させて、MAXチューンにしようと思ったら、もう一度シーズンを過ごさなきゃダメなのかねぇ
>>686 がんばれ(・∀・)ノ
自分もシーズン・ハードで最初にジレラ選んだ。
緒戦は苦労したけど、だんだん勝てるようになって、1年目でチャンピオン取れたよ。
勝ち始めると、監督のコメントが賞賛に変わってくるのが楽しい。
みなさん周回数いくつにいてる?
FULLだとじかんかかるけど、5周はなんか足りないし。
せめて10周ぐらいあればな
たしかに10周ぐらい欲しいっすね。
最初のMotoGPでは2、3、5、HALF、FULLだったのが、MotoGP2から2、5、FULLになってる。
HALFってのが復活してもいいかもしれない・・・。
5週でちょうどいいよ。3週目ぐらいにトップに立っちゃったら
後長い・・・
>>685 夕方頃届いて早速ハァハァしてきたよ。
中回転で吸気音が好きって事は直キャブだったのかな?
Aprilia乗りなのでmotoGPクラス以外も入ってるのは付加価値大きいです。
でゲームの事だけどレス読むとアクセルは右キノコ派が多いみたいだけど
そうするとアクセルとフロントブレーキ同時押しはできないのかな?
まだ全然進めてなくてボタン設定で悩んでるのでアドバイスどなたかお願いします。
一度癖が付くと変えるのが大変な部分だし・・・。
…ジレラで12戦連続ポールtoフィニッシュやらかしてタイトル獲得。
残りは予選走らず休んで250ccステップアップした漏れが来ましたよ。
(設定はHARD FULL シミュONでつ)
…250ccでは少しくらい苦戦したいなぁとヤマハTZ選んだのに今度は5戦残してタイトルゲッツ。
(出たレースは全部勝ちました…。で、残りズル休み…)
motoGPでスズキに加入したところで小休止中。(まだ開幕戦も走ってない)
とりあえず判明した事を列挙。
・ダンティン=ドゥカティ、マシンはゼッケン51だけどとリザルトの表記が25になってる。個人的にかなり萎え。
(シーズン、アーケード、TT、全滅。完全にプログラマの設定ミスと思われ。…アフォやな)
・GARAGEの250cc、Team Zoppini Abruzzoの所にFranco Battainiの名前があるけど、
Battainiが乗ってるマシンはCampetalla Racingのだぞ。どうなっとんねん。
(なんか複雑な事情でもあんのかしら? 単純な設定ミスだとは思うんだけど…)
・シーズン途中でもチューンの内容は各モードに反映される。んでもって、リセットされる事はない。
ジレラで<エンジン2段階・ブレーキ1段階・フレーム2段階・カウル成功無し>までチューンした後、
もう一度新規でスタートさせて一度目のエンジンテストの後TTでグラフ確認したら
エンジンが3段階までチューンされてた。なので腕に自信が無い場合、
レースを走らずチューンをしまくってから改めてシーズンをスタートさせるという裏技(?)が使用可能な模様。
・おまけムービー、おまけ写真、おまけ壁紙にレジェンズモノ無し。せめて写真くらい…。
・レジェンズライダーは、'92ガードナー、'93レイニー、'94シュワンツ、'99ドゥーハン、
'02大治郎(NSR)、'02大治郎(RCV)、'03大治郎の7台。でもアーケードでレジェンズやると出走5台。…萎え。
>>693 デバグ乙
なむこに就職して今後の製品の完成度を高めてくれ。
青木宣驚で、シーズン始めてたんだけど、予選順位見てるとPROTONのもう一台が 『PLAYER』ってなってたんですけど、これって仕様ですか?
>>693 125cc、250ccであなたより悪い成績だった俺は
MotoクラスGSVで残り2戦で王者になったよw
でも勝てないレースはあるはず!
>>694 友人たちは皆落ちた…。はなから諦めてた漏れは受けもしなかった…。(挙句に別業界に行った…)
未だにクセが抜けず、変な遊び方をしちゃう事が多くて自分に萎え…。
おっと、スレ違いスマソ。
どうでもいいけど、RC211Vは乗りやすいのにとても速い…。ズルイ…。
ZX-RRは乗ってて楽しいけど鈴鹿(に限らないが)でほぼ2秒落ちのタイムしか出ねぇ…。
(RCV=2分02秒前半、ZX-RR=2分04秒中盤)
レース終了後にウイニングランができないのはさみしい。
一周してパドックに戻るまで位は演出に入れて欲しかったな。
すごくMOTO GPの雰囲気を掴んでいるだけに惜しい。
チャレンジ3でどうしても勝てない・・・
ロッシ早くね?
最後の直線でぶち抜かれてしまうわけだが・・・
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 23:18:14 ID:ud8VyBqp
>>699 俺もチャレンジ3がダメだ〜。
ロッシも早いが、そもそも雨で前が見えん(・_・;)
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 00:04:31 ID:fxf9fP7a
ごめん、報告があってやってきました。
某板某スレにPARコードが出たんだけど、今回は、チャレンジクリアで
特典が出現し、それから金で買うシステムだよね?
つまり、ショップで買える物=何らかの条件を満たした時に得られる物なんだけど、
そのコード使ってSHOPで買える物全部見たけど、
写真・壁紙・おまけムービー(7までは余裕だよね?)は10までで、
他にオリジナル隠しマシンとかその類は一切なしでした。
チャレンジ全部金クリアしても上の3種類しかありません。
OthersもBMWの車だけでした。
まあ、皆TTが醍醐味だから気にはしてないとは思うけど、いちお報告。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 00:05:18 ID:O8S85Nwt
コースの欄に「クロスアタック」ってのはあったけど。
壁紙変更した?
イラストっぽいのがかっこえー
鱸のマシンって、排気音小さいくせに結構速度乗るね。
HARD、FULL、ON でやってるんだけど、開幕戦のパキーサで5位に入れた。
味気ないけど、なかなかいいマシンになりそうだ。
>>701 乙。
ムービーの8〜10の出現条件が気になるな…。
チャレンジ、雨がらみ以外は確実に金取れそうなんだが、雨降ってると漏れ全然ダメ…。
チャレンジALL金とかだとキツイなぁ…。
BMWで思いっきりハンドル切ると転倒するのはガイシュツ?
>>700 最初の直線で、カピロッシアタックでロッシを弾き飛ばせば
結構差がつくよw
でも、漏れもまだクリアできてない>チャレンジ3
ムービー10まであるんだね。
僕は当然7までしか出してませんw
8から10はTAかな?
ムービーの6いらねーよ!
GEOと古本市場行ったら売り切れだった。
入荷数が少なくて売り切れなのか、多くて売り切れなのか疑問に思う。
ゲームプレイで心配なのは、あるレースに勝たないと次に行けないとか、
タイム制限をクリアしないとかそんな感じ。
どうでしょうか?
711 :
701:2005/09/26(月) 12:28:09 ID:pS1ElTgU
ライダー達よ、ある意味、朗報だ。
おまけムービー8〜10は「ダミーデータ」らしい。
つーことは、今回はマジで、おまけ写真・壁紙、既に既出の物以外、
な に も な い こ と が わ か っ た
パタパタは今までより良くはなったが、特典という意味じゃ過去最低。
オリジナル系のお遊びもなし。
まあ、チャレンジクリアなどは用意された課題を達成すると言う本来の意味の
自己満足になったと言える。これは、進化なのか退化なのか・・・
ファミ通PS2に、各サーキットのお薦めセッティングがのってたね。
電撃ファミ通のレビューは酷かったw
ゲーム雑誌をチェックするなんて久しぶりだよ
>>711 そうなんだ…。
1からずっとやってる自分としてはT.A中心にやるつもりで買ったし
250と125あるだけで十分楽しめると思うけど、オマケ要素も
もうちょっとほしかったよね。
現実のmotogpのDVD毎回買ってるから映像特典は特に目新しくないけど
やっぱこういうオマケってわくわくするもんね。
自分的には隠しライダーがもっといてほしかったな。
つーか、もっといるつもりで買ったんだけど…
鉄拳のキャラとか出てこないかなとか、GUNBOY復活してねーかなとか。
あとはTAの公式集計が始まるの待つだけか。
ってナムコのHPでは何もアナウンスされてないしまさか今回はなしなんて事はカンベンです。
>>710 レースゲームなんでレースに勝たないと色々な特典はでてきません。
心配しなくても難易度調整もついてるし初めての人でも勝つだけとか
特典のフラグをあけてくだけなら簡単にできます。
今回はCPUの速さは前からプレイした事ある人ならHARDでも簡単に思うくらいのレベルだと尾思います。
自分的には買って十分元はとれるし楽しめる作品だと思いますよ。
>>712 THX!!仕事帰りに見てみます。
実物のmotogpやSBKなどレースのオンボード見てからこのゲームやると
気分が盛り上がると思いません?
自分はゲームやって疲れてきたら2002マン島DVDとか見るとまたmotogpやりたくなります。
>712
参考までにそういうのを貼って欲しい。
基本はそれで、自分なりにいじっていく方が個人的に楽なんで・・・。
3で毎回練習走行→戻ってセッティングの繰り返しで疲れました・・。
715 :
712:2005/09/26(月) 17:04:02 ID:FoGNT/5/
× 電撃ファミ通
○ 電撃PS2
で、両方やった人どっちが良かった。
motoGP4とURT3。
URT3
>>714 セッティングはアクセレーション以外変えない(ALL9)の俺が来ましたよ
っていうか、セッティングってそんなに大事なの?
サーキット毎に変えてると反応変わってやりづらくなると思うんだけど…?
>>718 ギヤ比は弄るといいよ。
ストレートエンドに6速全開で吹けきるのが調度良い。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 18:08:55 ID:r6dekpgS
motoGP4を買おうと思っているのですが、
マシンの性能差って結構有りますか?
せっかく上から誘いがきてバイクに乗り換えても性能変らなければ
シーズンモードやるのが萎えそうで
>>712 後で購入しようと思ってて忘れてきた _| ̄|○ il||li
>>71 今までのシリーズだと、トランスミッションとブレーキだけいじって、後はMAXでよかったけど
今回は、ハンドリングとアクセラレーションも影響が出る感じ
前を走ってる香具師が、ブレーキングミスしてコースアウトするとき、なぜかこっちまで引き込まれるね・・。 知らない間に自分もミスってる
>>720 直線の差はあるよ。
カーブは基本的にCPUは遅いから下位のチームでも勝てる仕組み。
URT3注文したヽ(´ー`)ノ
>>723 おお!じゃあ100%買いです!!
給料日が待てねえええ
>>716 URTは死ぬほどやったけど、NAMCOのはまだちょっとしか触ってない所
差し引いね。
個人的には
URT:高速でどこまで突っ込めるか
GP4:低速でどこまで我慢できるか
て感じ。
URT:異次元グリップのタイヤ
GP4:異次元挙動のバイク
て感じもある。
方向性が違うのでどちらも楽しいと思うが、
パッドの出来の分URTの方が楽しい。
シミュレーションモードがある分、URT3よりURT2の方が楽しいけど…。
GP4は125や250があるのはとてもいいね。後鈴鹿。
>>726 扱ってる店が少ないから、とりあえず取置きしてもらっておくべき
漏れは、他の店舗からの取り寄せで確保できた旨 でかかってきた電話に凄く萌えた
♀店員 「?? もぉとじぃぴぃー?よん? が入荷しました」
>>725 おめ!motoGP4とは感覚は違うけど、どっちも楽しいよ。
URT3はスピード感だけど長時間やると目が死ぬほど疲れるから1日1時間な。
久々のLiveで孤独なんで機会があったら遊んでください。
ところでmotoGP4やるのにPS2をXboxパッドで使えるアダプタ使ってる人いる?
地雷っぽいような気もするけど注文しようか迷い中なので・・・
これ、6千円で世界各国のサーキットを好きなだけレーサーバイクで走って回れるんだから安いもんだね。
MotoGP3引っ張り出してみた。
全然、別物になってるねこれは。
4の良さがよく分かるよ。
3は、もうできないや。
だって、
1、2、3のデータ入った
メモリーカドなくした。
まだ、クリアしてないのに・・・鬱
>>731 このあいだMotoGP1→2→3→4と順番にやってみたけど、着実に進化してるね。
>>728 レスありがとうです
品切れ状態なんですねえ
早速予約しちゃいました。
木曜あたり入荷予定だけど入ってくるかは分からないらしい^^;
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 22:16:35 ID:g966+bmP
これは面白いですか?リアルですか?
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 22:33:49 ID:Dn6876g8
RC211Vって
レプソルのヤツが1番性能いいのかと思ったら逆なんだね
知らんかった..
リアルじゃないけど面白いね。
コントローラー操作で、全身運動のバイク運転の再現なんか無理だと思うから、
ゲームとしておもしろけりゃnp
しかし、ロッシと同形のM1は扱いにくいね〜。
全然タイム出ない。メランドリと同形のM1はすごく扱いやすいのに・・。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 22:43:51 ID:tmjws+Uo
雨だと転倒しまくりなんだけど何かコツあります?
俺はへたくそだからシムOFFでやってるんだが、MotoGPだと(他クラスでも?)突っ込みで、
オカマほったらこけるのね。それよりも、掘られたほうがびよよ〜んと飛んでいくのにオオウケしてしまった。
>>738 リアルでは扱いやすさを削りまくって旋回性とパワーに回した仕様だったからな。
まさに神仕様かと。
742 :
699:2005/09/26(月) 22:59:30 ID:4LEoaOPM
>>708 最終コーナーでベイリスアタックかましたんだけどねぇ・・・
如何せん立ち上がりが違いすぎる・・・
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 22:59:54 ID:9rtbZ1Kl
雨降ると前見えんな…
誰でもロッシと勝負出来る時点ですでにリアルじゃないし、
リアルだって言っているのはコースの再現性というか、GPの雰囲気というか。そっちなんだよね。
やっと鈴鹿で10秒出せるようなってきた。凄い進歩や。
あ、3の話ね。
>>744 誰でもというのはユーザー?
ゲームに登場するライダー?
俺は今カワサキ使ってて時々ロッシと勝負になるから面白い。
早く茂木で中野とダブル表彰台ゲットしたい(゜∀゜)
>>746 >早く茂木で中野とダブル表彰台ゲットしたい(゜∀゜)
普通にレースして746さんが表彰台に上がったら3位の中野は表彰台外に転落するんじゃ?
ロッシか玉田をコースアウトか転倒させて・・・www・・・かなり高等技術が必要な気がする・・・( ̄∇ ̄;)
>>747 実際そんなことやったらレース後パドックで殴り合いになる。
>>729 俺の使ってるコンバータは、箱トリガがDS2のR2,L2に割り振られる。
そして、MotoGP4はR2にアクセル振れなかったはず。
つまり使えない。
ボタンコンフィグが充実してるソフトじゃないと使い物にならない、
地雷といえば地雷な代物。
3までで明確な進化を見せられなかったからなぁ
4もどうせって思うだろうしその通りだし
バイクの挙動、ライダーのグラフィック、CPUの賢さ、表彰台
たぶんPS3だろうから、そのくらいは期待したい
>750
日本で発売されただけでも奇跡だな。
お前等、有り難く感謝しながらプレイしないとバチが当たるぞ。
4は団子状態でデッドヒート出来ますか? 1しかプレイしたことがないので
どの辺りが進歩しているのか気になります。
近日中に購入したいと思っています。
>>747 REPSOL使ってたシーズンは俺が優勝で中野が3位だったよ
意図的にコースアウトさせようとしてないししてもできないしw
中野とバトってるうちにハイサイドしそうなのが一番のネック。
>>754 中野・表彰台=アーケード・・・と思ってた(^ ^;) ・・・シーズンだったとは・・・失礼m(_ _)m
頑張ってね!
アーケードだと勝手にミスった時以外毎回順位同じなの?
売れるか売れないかよりも、MotoGPをうたったゲーム製作の権利はナムコとなっている以上
ファンはとりあえず買う。
ライダーなんかの実名入りのものは版権が絡むからそうそう出せないからね。
選択の余地はない。
>>756 たしかアーケードは本物のそのシーズンのレースの順位に準じた結果になってると思ったけど?
例えば茂木は玉田、ロッシ、中野の順で・・・(以下略)
実際のレースでリタイヤしたライダーは、適当に後ろの方になってたかと・・・。
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 22:55:13 ID:8I4Sz9c7
売れてないのか。当たり前だろ。売ってるの知らねーもん皆。
CM1発でカナリ動くと思うんだけどね。CM代って高いんだろうね。
バイク雑誌に広告入れればいいんじゃないの?
モータースポーツの雑誌とかもいいと思う
確か俺はRIDING SPORTSを見てURT2とxboxを買う気になったはず
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 23:48:55 ID:yBT6e+Ws
motogpにステップアップしてあまりのスライド、ハイサイドで
まったく勝てそうにないと思ったら、セッティング・乗り方云々
じゃなくてライディングフォームの設定がまずかった。
ちなみに玉やんスタイルでやってました
相当乗り味変わるんでお試しあれ
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 23:52:24 ID:UmX+KFTM
>>761 マジで?
単純にビジュアルだけの設定だと思ってた。
>>762 4はフォームの設定で乗りやすさが変わるのかどうか試してないからわからないけど、
1のガンボーイは視覚的に走りにくかった・・・orz
764 :
763:2005/09/28(水) 00:12:19 ID:mGnU41gm
IDがU41・・・これって宇井・・・?(^ ^;)
オレは一番気合いの入ってる玉やんフォームでやってる。
デフォや阿部乗りじゃあ自分に気合いが入らない。
玉やんフォームって3つ目?カッコいいよね。
ノリックのフォームじゃあ毎コーナー毎コーナーで
「アゴを引け。アゴを」と言わなきゃいけないから忙しい。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/28(水) 02:11:03 ID:UnzdmpY2
シーズンモードで自分の名前は使ってレース出来るのですか
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/28(水) 03:44:27 ID:UnzdmpY2
本当ですか?
最高難易度だと慣れててる人でも連勝できないくらい強いですか?
リスタート というものを使わなければ連勝出来る 俺はね
買おうと思って店に行ったら、丁度コナミのデモディスクが入った
試遊コーナーがあったのでやってみた。
あ〜。
買う気が一気に薄れた。というのも、コースアウトしても転倒しない。あんなに
バンクしているのに。サンドエリアでずさーっとならない。
これだけで、、、
あ〜。
>771
シーズンモード、HARDで 俺の腕では、鱸を1位にすることはできない。
毎戦、良くて5位がいっぱいいっぱい。
あまりにもGSV-Rの速度が遅すぎる。
まぁでも、スリップストリームの有難さがよくわかったよ。
このくらい弱いマシンのほうが逆に楽しい。
シコシコして逝く瞬間にティッシュを取ろうと
思ったのですが1枚もありません。
チンコの皮を思いっきり引っ張り皮の中に精子を
貯めトイレにダッシュしたのですが段差でつまづき
精子を廊下にブチ撒けた瞬間に母に見つかりました。
慌ててカルピスを溢したと言い訳したのですが
どう見ても精子です。
本当にありがとうございました
>>759 G+の中継で視聴者プレゼントってことで商品提供すれば
安く告知くらいのことはできる。
バイク関連の媒体ですらまったく宣伝してないんだから、
売れなくてあたりまえだよな。
SCEのFormula1なんかよりいいゲームだと思うのに、もったいない。
そもそもG+の中継をどれほどの人間が観てるかだよ。
G+観てるくらいの奴ならとっくにこのゲームは押さえてあるだろし。
モトチャンプ読んでる層はかなりゲームやってるだろうな。
>>776 久しぶりに見てまたワロタ
俺はそのコピペ好きだよw
本当にありがとうございました
他の板や、他のスレにもドシドシ広めて言ってね( -∀-)
URT3キタ━(゚∀゚)━!
と思ったらDVDドライブがぶっ壊れたwwwww
手元にあるのにプレイできねぇwwwww
orz
>>773 釣り? MotoGP4はナムコだよ?
シムONにすればコケルよ?
このゲーム、密集した状態でバトル出来ますか?
>>784 4からできるようになった。
ワンミスで最下位なんてことも・・・
俺MotoGP参戦しちゃおうかな・・・ 正直ロッシとヤマハとホンダとスズキしか知らんが・・・
787 :
490:2005/09/28(水) 22:04:35 ID:PipxYrGb
仕事一段落でやってみたら茂木44秒台前半突入した。
43秒台はでそう。
>>786 むしろそういう人によりGPを知ってもらう為におししめしたいね
>>758 サンクス
もてぎで中野が上位走ってるのみて少しは再現してるんだなとは
思ったけど順位まで再現してるとは。逆に変動がなくてつまんない
気がしないでもないけどシーズンあるからいいのか。
>>788 コマ落ちするよ
操作に影響はしないけどなんだかヘン
まだ125ccでビリを走ってるのにニヤニヤしっぱなし。
リヤブレーキ頑張って使おうとしてるんだけど、走りは安定してもタイムが2秒落ちorz
因みに自分は1速のトルク押さえと
2速のハイサイド寸前にチョンチョンって押す感じで使ってるんですが、
みなさんドコで使ってます?
あそこ
>>791 同じ
あと、前後フルブレーキだとコーナーでこけやすいので前だけとか
デットヒートをFULL・LAPでやっても
ずっと、全車団子状態で走ってるんでしょうか?
ライディングフォームによって操作感って変わるんだ。
知らなかった。俺もずっと玉やんフォームでやってた。
実在ライダーは選ぶライダーによって少し操作感変わるのは前からだけど
フォームでも変わるんだね。試してみよ。
フォームは実在のmotogpライダーのコーリン・エドワーズがかっこいいし
実際のエドワーズがダート出身なのを反映してか
なんとなくスライドコントロールが簡単な気がしてTAの時は彼でやってました。
>>794 徐々にバラけて来るよ。
でもノーマルよりは密集度は高いよ。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 16:30:06 ID:6ZxdxFGD
↑どーやったらそんなタイムが出るんですか?(゚д゚;)
体重移動や前後ブレーキを駆使してますか?
どーやっても2秒が限界ス
(;´Д`)
800 :
797:2005/09/29(木) 17:04:36 ID:LudmvsWW
>>798まったく駆使してないよセッティングも全て全開のままだし
ひたすらアタックって感じっすw
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 17:35:39 ID:6ZxdxFGD
神
>>797 SIM OFFだと鈴鹿最速はどのくらいですか?
夕方買ってきた。
モトGPは2以来だけど、グラフィック面でそれほど進歩してないのね。
とりあえずシーズンで125から初めてみるかな。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 20:22:21 ID:wi8WDd7F
ヤベッ
データ壊れちゃったよorz
このゲームのBGMイラネ。せっかくの効果音が台無しになる。
あと中東サーキットの陽炎がいい!
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 21:01:32 ID:ubgbKYfe
bgmオフにできるよ
鈴鹿で2分きるって凄いな(゚Д゚)
808 :
797:2005/09/29(木) 21:29:43 ID:LudmvsWW
>>802SIM OFFはまだ走ったことないです。
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 22:21:28 ID:90W2n4g7
結局、MotoGPはカーゲームとは若干違って、TAに楽しみを見出せる人しか
残らないんだねえ・・・
それはそうと、写真・壁紙・2004レーサー・BMW、これ以外には
おまけムービー1〜7、これしか無かったのかな?
なんかその他、出た人います?
TAやってないよ
おまけ要素も興味なし
俺も車ゲーの方がTAばかりで、
MotoGPは純粋にレースを楽しんでる。
俺もシーズンモードばかりやってる。
集中しすぎてドライアイ警報発令中だわ。w
レース終わったあと、目が真っ赤・・・。
俺漏れも。
もう目あけてられん・・・。
チャレンジの3クラス制覇って、シーズン通しじゃないと駄目?
モトGPライダーになって、各クラスで優勝じゃ無効ですか?
>>815 >モトGPライダーになって、各クラスで優勝じゃ無効ですか?
それでも全然OK牧場
社外品のアナログスティックでもっとストロークが長いのって無いですか?
純正コントローラーだとストローク短くて微調整が難しくないです?
アクセルじわっとあけたいのにどうしても全開になっちゃう。
慣れちゃえば問題ないんだろうけど。。
>>787 GJ
とりあえず、3クラス制覇のため、EASY 周回数2 でやっとMotogpクラスまできたんだけど
難易度はクラスがかわるたびに選択できるよね 周回数は変更不可能だけど
ってことは、周回数を5周に変更しようと思ったら、シーズン新規を選びなおさなきゃダメってこと?
そろそろMotoGP4のHPにも動きがほしいなぁ・・・
>>820 ビアッジ同。
T.Aのコマンドは何の為のコマンドなのかと。。
>>821 >ビアッジ同。
↑一瞬何のことかと思ったが・・・・・・納得( ̄∇ ̄;)
レイザーラモンビアッジ
>821
貴様という奴は…
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 22:25:32 ID:+mnFDrAn
125と250ってコースアウト以外にコケられる?
ライバルはたまにハイサイドくらってるけども。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 00:23:43 ID:MH+RKJs5
カピミサイル
予め収録されてるゴーストのタイムってどーなん?
まだ下手だからゴーストを基準に頑張ってるんだけど
125ccでゴーストから2秒落ちくらいがいいとこ・・・。
上級者だとゴーストよりどんくらい早く走れるもんなの?
リプレイばっかり楽しんで全然シーズンが進んでない。
ヤンマシ11月号にmotoGP4の広告載ってた。
ヤングマシンGJ
固有のライディングフォーム見てるんだけど
○玉田
○ノリック
○コーリン・エドワーズ
○ドゥーハン
○シュワンツ
以外でまだ有ります?
これ連れと一緒にGP出るモード(分割)って画質かなり落ちますか?
海外版は鈴鹿が無いのか
>>806 リプレイでBGMを聞く時は効果音をオフにしたほうがダイジェストっぽくていい感じだね。
逆に生中継のように見る場合は効果音だけでBGMオフのほうがいいみたい。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 15:55:10 ID:SF5yqEcL
セパンでトカゲ出てきたらおもろいのに・・・
ランキング早くやってくれんかなぁ。
じゃないといまいちやる気が。。。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 16:19:32 ID:inz/oZn4
誰か雨の走リ方教えて下さ―い。
無理しないで走る。
motoGPクラスの隠しライダーって、レジェンドの他に誰がいるの?
>>840 ビアッジ
ヘイデン
バロス
三人の最終型マシンが出るよ
駄目だ。。
実車でもそうなんだが、右コーナーが全般的に駄目(´・ω・`)ショボーン
対向車が来る様な気がしてさw
須藤京一かよw
844 :
名無し@ドライアイ:2005/10/01(土) 21:35:15 ID:GN7+pMWU
何すればレジェンドゲームできるようになるの?
過去レスにもあると思うけど
MotoGPクラス優勝すればパドックで500円で買えるようになる。
レジェンドライダーは別購入。
今日買いました。これMTのほうが加速良いですか?
当然なんだけどすべての操作をマニュアルにしたほうが速い
っていうか「やばっ」て思ったときに何とかなる
848 :
名無し@ドライアイ:2005/10/01(土) 23:24:40 ID:GN7+pMWU
>845 ありがとうございました がんばります
ファミ通では初週、8000本くらいしか売れてなかったな…
今年はもてぎに65000人くらい入っていたというのに、その人たちは買わないのかな?
グラフィックの進化しか見ないような人たちなのかな、実際のレース好きって。
かなり遊べるゲームになってるのに、もったいないな。
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 00:07:32 ID:Z1lthp0g
NSR大治郎出ません
出し方教えて
>>849 持って来たソフトが少なくて、買いたくても買えない香具師が続出w
あんなチャンスなのだから、余分に持って行っても良かったと思うんだけどねw
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 00:21:57 ID:6drofSIb
面白いゲームでも売れない原因は…バイクゲームあまり人気ないんかな
世間的には人気は無いと思う・・・日本では
若人は「スクーターorアメリカン→ただの箱みたいなクルマ」・・・しか興味無いみたいだからバイクの
レースなんて全然興味無いんじゃないかな? 年寄りは言うまでも無く「バイク=暴走族」だし・・・。
カウル付いてるスポーツバイクやスポーツカーは「オヤジくさい」そうだから・・・orz
レース自体の人気がないからなぁ。
グランツーリスモやイニDはレースゲームじゃあないからな。
GTなんて敵車プログラマーいないだろうって思うほど糞だから。
(あと、ローリングスタート見たことないだろう)
ナムコもリッジとかは敵車の動きは糞なのに、MotoGPシリーズだけは良い。
このあたりに製作者の愛を感じるんだけど、売れてないからその人たちも
儲かってないんだろうな。会社内での立場も悪いんだろうな、なんて考えてしまう…
>>855 海外では人気あるみたいよ、ナムコのMotoGPシリーズ。
だから儲かってないってことはないと思うけど。
・・・ただ、お膝元の日本では・・・(´・ω・`)
確かDORNAっていう団体からライセンスを貰ってやってるんだから、会社としても相当な入れ込みようじゃないか?
オリンピックでいう公式スポンサーみたいなもんだろ?
それじゃあ、ライダーたちと同じような感じで
日本じゃあ無視だけど、ナムコのヨーロッパ支部とか、
ヨーロッパのゲームショーに行くと歓迎されるって感じなのかな?
それだったらいいんだけど。
>>854 俺はレプリカ好きで(昔レースやってた)アメリカンとかビクスクはダセーと思うが
車は逆で、ただの箱みたいなクルマが好きで、スポーツカーはダセーと思う。。。
スレ違いスマソ
>>858 公式の「ナムコMotoGPシリーズ」見れ。
MotoGPのビデオゲーム化は今後も契約が続く限りナムコしかできないはず。
いくら待っても他所からは出ない。
やっとチャレンジ制覇できた。ブロンズばっかだけどorz
ムービーは7以上出てない。
レジェンドでもやりますor2
>>858 それが残念な事に海外でユーザーの評価は、URT3>motoGP4みたい。
海外のゲームサイト見ればわかると思う。
3でやっていた公式HPでのタイムアタック大会はやらないのかな?
名前がでるので結構好きなんだが
まあ、俺はGPレース環境に擬似的に浸れるだけで十分買いかな。その点良く出来てるよ。
実際、毎年もてぎとか行けるわけねーし。
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 13:47:50 ID:sjrGTqVw
トレーニングの基礎の6番S字コーナーTのゴールドを取れるタイムは何秒ですか?
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 18:59:57 ID:LTIe5Rn2
スレ伸びないナ
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 19:11:06 ID:6drofSIb
売り上げの話だがゴールデンの時間帯にモトGP放送したら次の日にはかなり売れそうだな。F1みたいにバイクのレースはテレビで見る機会ほとんどないからな…
まとめサイト誰か作らないのかな?
とりあえず隠し要素
125cc優勝→鈴鹿、ポール
アーケード鈴鹿→加藤大二郎
アーケードポール→加藤大二郎NSR500ver
二→冶
話題が少ないので、つい突っ込んでしまった
ドゥーハンって左右コーナーでフォームが違うの知らなかった
足のケガと関係あるのだろうか..
とにかくレジェンド出せてうれしいな (゚∀゚)
>>870 ま、売り上げ本数があれだからねぇ
作るにしても張り合いが・・・
>アーケードポール→加藤大二郎NSR500ver
ポール?
ポールリカールの事じゃない?
>>875 なるへそw
流石に牧は無いと思ってた。。
みなさん、シーズンモードの天候はランダムですか?
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 22:56:20 ID:Mtjeery7
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 22:58:38 ID:GEmxZeWX
シーズンモードは、天候は、ドライオンリーでやりましたよ^0^
もちランダムでやってるけど今回は電源入れ直すとまたランダムで
かわるっぽい。寝る前にフリー走行やったら雨だった。んで、次の日に
続きやったら晴れになってた。
アーケードを全て金にしても何も変らないんだな(´・ω・`)
一生懸命やったのに・・・疲れた。。
俺の脳内では、雨が降ったら雨天順延。
なので天候は、ドライオンリー也。
>>828 今までのシリーズと比べて、ゴーストは初心者のプレイも入ってるね
4はまだ、タイムランキングがないからわからんけど
過去のランキングを見る限りトップクラスの走りは想像つかん
ちなみに漏れは、ランキングには入れるけどゴーストには勝てない腕前です(´・ω・`)ショボーン
公式サイトのタイムアタック始まったら
雨の鈴鹿シミュONに命をかけるぜ。
おまえら勝負wwwwwwwwwwwwwwwww
↑クラスはもちmotoGPな
>>870 >125cc優勝→鈴鹿、ポール
125cc年間5位(HARD 周回数5周 SIMOFF DRYONLY アッセンで1勝のみ)でも、
鈴鹿・ポールリカール、セーフティーカー、250cc参戦チケットが入りましたよ。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 20:20:49 ID:WwiRz/j5
ツーリストトロフィーに刺激されてMotoGP4買ってみた
バイクゲーム初めてまともにやったけどレース感があっておもろい
で DUCATIをワールドチャンピョンにすべくHARD シムOFFで
がんばってるんだけど日本車トップチームのエンジンに付いてけない・・
テスト成功で少しずつチューンされればスリップストリームは入れる
くらいのエンジンになるのかな〜?
何シーズン戦えばチャンピョンになれるんだろう・・・・
>>882 おまいは漏れかw
晴れならシーズンFULLハードでもWCMで何勝か出来るんだが、
雨が降るとRCVでも予選基準タイムギリギリ(or予選落ち…)。
漏れはきっと濡れると力が出ない………って、アソパソマソかよっ!
ウェットだけど、TAじゃなくてアーケードで練習すると
前のライダーがどれくらいバンク出来るもんかの目安になるから良い練習になるよ。
5週もしたら普通に鈴鹿だと5秒は削れた。もちろん元が超下手糞なんだけど。
っていうかブルってきたら、それ以上はコケルよってことだよね。
ブルった状態でどれだけ起きてられるか、この微妙な線を
極めるのはドライでのタイムを縮めるのより気分が良い。
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 21:27:32 ID:dT/WU5rN
雨だと前見えんし自分を見失う…
勝った時のパフォーマンスをもうちょっと増やして欲しいな
開幕から3戦連続雨。アリエネ
カタルニアちょっとコースアウトでペナルティ。アリエネ
雨でなにがつらいって周回数FULLの時。
あんな長丁場親指プルプルさせながら・・・
しかも3戦連続雨ときたらあんた・・・
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 01:53:25 ID:FZLyBxTB
雨の時でも視点は主観かヘルメットなのか?
メットにしたいけど無理。
もうちょい視界はいいだろ。メットでも。
あんだけ見えなかったらアカハタもんだよ。
>>893 そもそもウィニングランがないのがおかしい。
GP500はちゃんとあったのに。
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 02:34:59 ID:FZLyBxTB
やっぱり雨のメット視点は無理だよな…俺だけじゃなくて何か安心した
でもリアリティあっていいじゃん。
俺はリアルで雨天のレースも練習走行も経験してるが、ありゃたまったもんじゃないよ。(笑)
ムジェロのピットロード走ってくと見えない壁にぶつかったとこにオフシャルが3人いるんだけど、
向かって左側の黒の帽子かぶったおっさんズーットこっち見ててキモイ。
ゆっくり見えないに壁に沿って走ってみ。
夢にでそ・・・・・・・・
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 07:06:52 ID:FNV9FKqL
1位ゴールの瞬間、視点変更させたら真後ろから突っ込んできたバイクが
派手にコケてたw
もち、自分は何事も無いようにガッツポーズww
>>887 俺はケニーおじさんのチームで3シーズン走ってんだけど
エンジンのテストが少ないんだよね 年に1〜2回かな? カウルは結構あるけど・・
でも そろそろチャンピオン取れそうなチームになってきた
パーツテストって、回数に制限なくて何シーズンもできるの?
繰り返せばWCMでも、全ての値最大値にできるってこと?
>>900 あるあるw
脳みそが高速回転してなきゃ走れないよねw
壁紙変更ってどうやるの?
907 :
887:2005/10/04(火) 11:38:39 ID:0SXm5M5t
>>903 3シーズンか俺まだ1シーズン目なんだけど右手手首が
腱鞘炎になりつつあるw
決勝よりテストのが10倍緊張する
>>907 簡単にクリアできるテストと、難しいのがあるね
WCMの非力なマシンで、カウル変えただけでムジェロの直線で312km出せといわれても…
惜しいトコまでは行くんだけどね
そこでリトライですよ。
>>906 あのガレージみたいな所、あるべ?
その真ん中がムービー・おまけ写真見れるべ?
そのおまけ写真にカーソルがあってると普通は
「拡大」なんだが、壁紙用だと、UPにした時、右下に
「設定」とか「解除」とか出てくるのがある。
それが壁紙で、気に入ったら設定にすればよし。
一定時間ごとに切り替わったりするよ。
911 :
908:2005/10/04(火) 15:53:08 ID:yUgD6810
>>909 規定値にあと、2、3km足りないだけなんだけどね
スタートも成功してるのにクリアできないから、スルーしちゃう
ムジェロのストレートは微妙に曲がってるから、ライン取りが下手なのかな
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 18:25:02 ID:jcSBx2yP
最高速は、パーツテストの前の、決勝用のセッティングで、ギヤ比を最高速用のマックスにしてると、テストは、クリアしやすくなると思いますよ^0^
913 :
908:2005/10/04(火) 19:16:41 ID:/24fv6Eg
>>912 アリガタマキン ( ´∀`)ノ⌒ω)Д`)ブニュ
もしかしてと思ってたけど創価… 決勝のセッティングを引きずるのね
嫁のPC借りたんだが、なんだこの変換は…
>>910 ありがとうございます
できました
ここでやるとは気づかなんだ
助かりました
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 20:16:25 ID:Zcrc7R6W
パーツテスト決勝のセット引きつぐなんて酷い
買ってから一度もセッティングいじってない俺
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/04(火) 23:23:07 ID://6g+vMn
やっとMotoGPクラスで勝てる様になった・・・
ようやく勝てました。
ロッシを邪魔しまくり。
あ・・・チャレンジ3のことです。
何故か俺に対しては月モード発動します>ロッシ
シムONの雨天のシビアさ半端じゃないな。
ゲームだし画面と音と振動からしか情報が伝わらないっていうのもあると思うけど。
ふと思ったのは、このスレで実車に乗った事ない人でもバイク乗らせたら速い奴いそう。
公式タイムアタックまだかあああああああああああああ!
ってみんなで電話攻撃しないか?
>>923 俺は厨房の頃セガのバーチャレーシングを死ぬほどやりこんでて
その後バイクのレースの世界に入ったんだが
最初の頃はかなりゲームの経験が役に立ったよ。
ある程度成長しちゃうとその経験も無駄になるけど。
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 18:47:15 ID:xj3a/Zcw
誰も俺の
>>851の質問には答えねぇんだな
まぁ
>>870辺りのレス読んで解決したが
ほんとお前ら偉そうに過去ログ嫁とか言うけど
聞かれた事ぐらい知ってるなら答えろよ
過去ログ嫁って言う間に答えれば
双方に無駄がなくて良いだろが
>ほんとお前ら偉そうに過去ログ嫁とか言うけど
>聞かれた事ぐらい知ってるなら答えろよ
同じこと思ったことあるが、それは口に出した時点でおこちゃま確定だよ。
>過去ログ嫁って言う間に答えれば
>双方に無駄がなくて良いだろが
みんなが過去ログ読む癖をつけないと、結局同じ質問でスレが埋まっちゃうわけ。
それにレス返ってくるの待つより、過去ログ読んだほうが早いしねぇ。
とりあえずあれだ。
∧_,,∧
(´・ω・`) お茶とロールケーキをドゾー。
/つ旦と
しー-J @ 旦~ @ 旦~ @ 旦~ @ 旦~ @ 旦~
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 19:13:00 ID:QQt5Lp+S
MOTO-GP全然タイムでない。
なんかコツある?
これは意識しろ!とか
>>929 「全然」の程度がわからないしシムのON/OFFがどっちかにもよると思うんだが
Motoクラス特有のというとやっぱどれだけアクセル開けられるかを掴む事が大事じゃないかな
ライン取りも早いうちから開けやすいラインとかあるし
>>925 PS2のSEGA AGES買った?
評判よくないから悩んでる。サターン版よりかはマシだと思うんだけどね
アクセルの開け方を練習するのはアッセンが良いと思う
933 :
929:2005/10/05(水) 22:32:11 ID:UgxnL6zd
アッセンとかは比較的そこそこ走れるんだ。
もてぎとかストップ&ゴーの多いコース。特にヘアピンとかの
小さく回りこんだコーナーからの立ち上がりが多いと無理。
よくてノーマル250と同じタイムぐらい。(ドニントンとかもてぎ)
>>925 あまり詳しくないけどバーチャレーシングって減速もライン取りとかが重要な
ゲームだよね。その辺の基本は2輪と変わらないって事かな?
>>928 それはほとんどマシンの性能で技術関係ないじゃんw
>929
体重の前後移動は有りに設定してる?
体重の前後移動を使って無いなら試してみなよ。
もし使ってるのにタイム出ないなら、立ち上がりでは
しっかり後ろに荷重をかけて極力ホイールスピン
しないように気をつけると大分違うぞ。
>>929 初プレイ:とにかく、ダートゾーンに出ることなくキレイに走る
初心者:限界までブレーキングを我慢する。そして、なるべくキレイに走る。
中級者以降:レコードラインをトレースせずに自分の走行ラインを確立する
こんな感じか?
個人的にな感触として、
125ccはどれだけバイクを横に寝かさずにアクセルを開けられるかが速さにつながるけど、
MOTO GPクラスはコーナリングの速度を犠牲にして、
ブレーキに集中するだけでも速くなる気がする。
あと、コーナーを脱出するときにはなるべく加速できるようにラインをとるようにする。
まあ、漏れはSIM OFFしかやんないけどね('A`) SIM ONについてはシラネ
アッセンよりドニントンがいいと思うよ。
特に前半は我慢を覚えるのに有効かと。
938 :
929:2005/10/05(水) 23:04:59 ID:UgxnL6zd
そっか。やっぱ立ち上がりはリア荷重か。
どうも毎度ラインが変わってインにつけなかったりしちゃうんだよな。
やっぱアクセルあけんのはバイク起こしてから?
バイク起こしながらゆっくりアクセルオン?
>>935 マジで?それで速くなるなら少し変じゃないかなぁ。
立ち上がり時はコーナリング中に沈んだフロントサスが伸びてる状態で
逆に抑えていくのが正しいと思ってた。
俺は
>>936と同じ事だけどコーナーの手前で減速しすぎる事がないような
ラインを探すのがいいと思う。
ブレーキングの突っ込みは重要だけど、やりすぎるとかえって速度が落ちすぎたりライン外れてて
結果的にタイムが落ちてたりするのにも注意かな。
コース図を画面から消したほうが、よりリアルになるね。
最初はコース覚えるのが大変だけど、
ブレーキングポイントや、自分の位置を脳内で把握したりして
一層面白いレースになるよ。
鈴鹿をfullで走って、1位でチェッカー受けたのにリザルトで18位の件について
>>933 俺の場合アクセルをスティックではなくボタン(セナ足)でやってるんだけど
フルバンクからバイクを起こしていってある角度からあきらかにリアが横ではなく前に出る所が
あると思う(それでも外にははらんでいくけどね)
だから早めにその角度までバイクを起こして後は全開で立ち上がれるラインをとる
ちなみに前後加重とかブレーキ前後で分けるとかいろいろ試してみたんだけど
なかなかうまく使いこなせないので諦めた(;´Д`)
943 :
935:2005/10/06(木) 00:16:17 ID:uKveexyI
>929
うん。motogpクラス、sim onのときは立ち上がりはリア荷重が大事。
これで不必要なホイールスピンによる立ち上がりの遅れや
バイクが横向いちゃってそれ以上アクセル開けると吹っ飛んじゃうから
アクセルをそれ以上あけられないという状況を大分避けられるし
ハイサイドの転倒もぐっと減った。motogp3の時もアドバンスド
コントロール時は同様の操作を要求されたが、4になってその要求が
より大きくなった感じがする。
アクセル開けるのはバイクが起きていればいる程良いけど
そうも言ってらんないから起こしながらゆっくりと、もしくは
アクセルのアナログ操作は諦めてボタン連打で対処。
リア過重にしていると、して無い時と比べて随分早い段階で
フルスロットルに出来るけど、ハイサイドがより唐突に来るような
感じになるので馴れが必要。
ターンイン〜クリップまではフロントタイヤのグリップを稼ぐ為に
フロントに荷重をかけてアナコンを前に倒したまま曲がる方向に
くる〜っと(ゆっくりな)回す(わかるかな?)、クリップ〜立ち
上がりにかけてはそのまま曲がる方向から真後ろに向けてアナコンを
くる〜っと回す。
ちょうどアナコンの外周を前から横を通って後ろまで半周りするような
感じって言うと分かるかな?
>939
う〜ん、どこが変だと思うのか良く分からんが、取り敢えず
このゲームにおいてリアのホイールスピンを止めるには、アクセルを
戻すかリアブレーキを当てるか、荷重をリアに寄せるか位しか
対処法を思い付かないが。
この中で一番オレに合っているのがリア荷重。
もっとも他の方法では早く立ち上がる事は出来ないからだが。
ちなみにオレはmotogpクラスではきっちり減速して早めに
アクセル開ける派。
長文スマソ。
945 :
929:2005/10/06(木) 01:31:58 ID:41A/HomK
なるほど。やっぱそのやり方がいのかな?
徹夜する気でがんばりましゅ。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 07:13:58 ID:V7qSWxzv
結構奥が深いゲームだな
>>943 確かにこのゲームはその走り方がいいかもしれない。
本当はフロントのコントロールを失う方が危ないけど、MotoGP4はゲーム的というか
リアがグリップしてればバンク中にフロントが浮いてもそんなに問題ないし。
ただ見た目の挙動はゲーム的でも操作(難易度)はリッジみたいに楽じゃないよな…。
セーブデータ破損 。゚(゚´Д` ゚)゚。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 01:14:35 ID:NY6AslSm
でもさ、体重後ろにかけながらアクセル開けると
すぐウィリーしちゃわね?
ブレーキ+前体重だとそっこうジャックナイフ。
みんなどうしてるの?
リプレイ見るとすんごいギクシャクしてる。
>>948 オレも破損しますた。
もうね・・・
ま〜〜〜〜た125からやらなあかんと思うと・・・・・・・・
初期型のメモカ?
だったらタダで交換してもらえるよ。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 13:50:13 ID:+CZ4DOt3
結局前後分割ブレーキとか、体重移動とか使った方が速いですか?
最近ベストラップ頭打ちしてきたから
>>952 俺も破損して困ってるんだけど初期型とかってなにで見分けるの?
>>949 オプションで体重移動「あり」に設定してる?
>>949 体重後ろにかけながらアクセル開けるとウィリーするのも
Fブレーキ使って前に体重かけてジャックナイフも、それが普通だよ。
アクセル(パーシャルを保ってそこから一気に開けない)とブレーキをラフに
操作しないように気をつけるのが大切だと思う。
レース用のマシンは特にフロントブレーキの制動力がすごく大きいから
減速する時はなるべくリアを地面に押し付けて前後のサスを使うといいはず。
でも俺もパッドで微妙な操作できないorz
タイムアタックスレないの?
ONとOFFそれぞれの目標タイム知りたいんだけど
>>957 俺も知りたい。ナムコがさっさとやってくれりゃいいんだけど。
ちなみにシミュONで鈴鹿
MotoGP2分8秒台、250cc7秒台、125cc15秒台のヘタレですorz
なんで250が一番速いんだ・・・。
>>949 >>956 >>体重後ろにかけながらアクセル開けるとウィリーするのも
>>Fブレーキ使って前に体重かけてジャックナイフも、それが普通だよ。
それ体重移動がONになってないよ。
ただアクションのウイリーやジャックナイフが出てるだけ。
体重移動ONにするとアクションがでなくなるよ。
取説読んでみるといいよ。
961 :
490:2005/10/07(金) 21:02:07 ID:LOo0M9W4
久々に茂木のタイム更新
43秒521
前半がいまいちだったのでもうちょいいくかも
>>960 体重移動にはしてるけど、ウイリーがアクションボタンっていうのが不満(普通じゃない)から
ちょっと皮肉のつもりだったんだけど誤解される書き方でしたね。スマンです。
ブラックマークの距離が999999m以上行かない。
走行3775km。いつから999999mになったかわからん。
どうなのこれ。
>>954 初期型PS2(SCPH-10000)についてたメモカ。
ロットナンバーが「3-059-051-01」が不良品。
この番号の後に(2)などと書いてあるものは正常。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。: