【WRC】ラリーゲーム【RSC】総合スレSS19【CMR】
>>893 実際だとコース外を走ることで見えない岩にヒットしたり起伏で姿勢を乱したりする
けど、ゲームだとそこまで再現してないし、そういうリスクを計算する事もない。事故っ
ても死なないし。だから、明確なペナルティーを発生させているんだろう。
>>892 >やっぱドライバー視点だよね!
もちろん!(・∀・)ノ
このあいだ○年ぶりに後方視点でやったらコースから飛び出すわ壁に突っ込むはむちゃくちゃでしたわ・・orz
そういやよくソルベルグがコースの端の岩にヒットして
どっか折ってリタイヤしてるな。
WRCカーでも岩にぶつかったら壊れるのか。
そんな、戦車や装甲車じゃあるまし・・・。
あたりまえだろw
岩に200キロでぶつかっても何もおきない
WRCカーがあればすごいと思うんだがなぁ。
>>900 そんな車がありゃビーフも死ななくて済んだのにな
できないこともないきがする。
ほんとにそんなスピードで岩に衝突したらどうなるんだ。
市販車よりもWRカーの方が壊れやすいんじゃね?
シャシー穴だらけだし
ロールケージで辛うじて剛性保ってるだけかと
>>903 そうなのか。
でもロールケージが限りなく強いのかもしれない。
さすがゴック、何とも無いぜ!
市販車よか頑丈だろうけど、市販車じゃ1で壊れるようなところで2耐えれるくらいの
もので、実際のラリーだと場合によっちゃ10の負荷がかかったりするわけだ。
車重2dくらいにすればけっこう頑丈なのつくれるんじゃね?
>>906 それ以前に、衝突時の衝撃で人間の体の方が持たないんじゃ・・・
ランクルとか標準でも相当頑丈らしい。
でも死にたくないならトラックこれだね。
ラリーゲームでリアルなのってRBRのみ?
ラリーはCMR2しかやったことない。でも充分面白い
セガこんなことやってる場合なのかな。本業は大丈夫なのか
911 :
湯川専務:2005/10/25(火) 00:02:39 ID:wNyEAKhd
まさにセガ田三四郎だな。
>>910 ムシキングがすごいから好調なんじゃないの?
ラブandベリーもあるしな
久々にWRC4やったけど、ドライバーによって難易度変わる?
ぺターだと余裕で優勝連発したけど、ミッコでやると途端に勝てない。
アクセルベタ踏みで頑張ったのにサインツに4秒離された時には
「お前絶対チートだろ!」と言いたくなったがw
>>914 気のせいじゃないか?俺は感じないよ。
4秒離されるって、序盤SS?終盤SS?
序盤SSで4秒離されるなんて珍しくないよ。
終盤SSで挽回できるから気にしてない。
俺の経験からいくと、
熱くなってアクセルベタ踏み→タイム縮まない。
冷静にメリハリ付けて→タイム縮む。
各個のドライバーの好みのセッティングになっていて
挙動が幾らか変わるんで無いの?
(弱アンダーとか強オーバー(w)とか)
漏れも良く分からんけど・・・
強いドライバーを使用することによって、一人ライバルを減らす。
GTフォースPro手に入れたのでなんかレースゲー欲しいんだけど
ラリーが好きなのでラリーゲーがいいのです
バーンズのやつとWRCってのではどっちがオススメですか
両方。
RBR
つか、WRC4ってPro対応してないよ。200°モードで使えるけど。
921 :
918:2005/10/27(木) 13:08:06 ID:iuLnf8lS
そんじゃバーンズのほうにします
ありがd
PS1のラリー物で良作ってどんなものがありますか?
そもそもステアが900°も回るラリーカーは存在しない。
そんなことしてたら忙しくてしょうがない。
なんでもかんでも900°だからなヲタどもはw
そうなの?
ロードセクションとか、めちゃくちゃ疲れそうだな・・・
TVRタスカンでさえロックTOロックが1,7だから
WRCカーなんかもっとあれなんじゃないか?
WRカーのステアリングはロックtoロック1.4(504°)くらい
WRカーのパワステはかなり軽いらしい
>>922 PS1の良作というとCMRとCMR2ぐらいしか思いつかない・・・。
Vラリーってのも持ってるけど、とても人に薦めるようなシロモノじゃないし。
PS1のCMRとCMR2は今やっても面白いね。
さすがにPS2とか見慣れてると絵的には・・・だけどねw
走る楽しさは今でも変わらない。
CMR2しかやったことないけど、
CMR2のアスファルトのスキール音や空転してる音って宇宙人のレーザービームみたいな音だね。
はじめ何の音かなとおもたよ。
1,4ってとてつもなく小さいな。
実は市販のインプよりWRCのインプの方が素人でも
速く走らせることができたりして?
だがそうはいかないのがげんじつなんだよな
エクスパンドラリーってここでいいよな?
WRカーどころか実車がひとつもないアレはラリスポスレ向けかも
そもそも知ってる香具師がいない罠
トルク80キロでもわだちに捕まったら
横転するのね。
CMR2で何回UKでコントローラー投げたことか。
あれが世界トップのタイヤかー!とか叫びながら。
>>931 フルにステアしたときの前輪の切れ角自体がそれほど大きくなくて
市販車よりも小回りしないからって可能性もあるんじゃないかな
狭いスペースに駐車する利便性とか気にする必要ないから
>>937 そういえばサービスパークに突撃してるなぁ。
バックで慎重にいれる必要は無いわけだ。
>>929 全くもって同意。
一瞬自分のカキコかと思うくらい同意。
やっぱ走ってて楽しいのが一番重要なんだよね。
PS版CMR1を初めてプレイしたとき「これが俺の求めていたモノだ!」と感じたさ。
で3以降をPS2で発売されないのが非常に哀しい。
>>940 激しく賛同。
で、WRC(無印)が続編かと思って買ってOTZになる訳だ。
2002年の3月だったか?WRC1を買った時は衝撃を受けたなぁ。
何この基地外ロード。SS一本道で一つの国ごとに全部同じ風景かよw
しかもマシンがチョロQ?みたいなw
スパイク社員と信者が顔真っ赤にしながら擁護レス連発してたのを見て
大笑いした記憶がある。
>>928>>940 CMR1・2がよさそうなんですね、ありがとうございます。
ラリー・デ・アフリカ
ラリー・デ・ヨーロッパ のデキってどうなんでしょうか?