デススロットル=自殺用マスコン
一旦5ノッチに入れると、ノッチを戻してもエンジンの回転数が下がらなくなるもので、
おまけに、ATSも無効化されるため、鉄道事故へ直結する原因になるな。
なお、EF63では、そのような状況に近い状況としては、碓氷峠において、
下り勾配を下っている時に万が一ブレーキが効かなくなる状況かな。
そんな時に備えて、非常電制を装備している。
非常電制はその機関車の主電動機が破壊されるため、
他に方法のない最終手段のためのブレーキとしての位置付けである。
最終手段のブレーキとしては、車輪の間にヘムシューを挟んで止める方法もある。
ヘムシューを使用した場合、バチバチと火花が散り、レールと車輪が損傷する。
小型のヘムシューを最終手段の非常ブレーキとして装備されている車両もある。