GPLについて語ろう。

GRAND　PRIX　Legends（グランプリ伝説）略してGPL
発売後３年を経て、いまだこれを超えるレースゲーム（レースシムだね）は無い。
その魅力について語ってくれ。

この際割れ物でも文句言わないから。

>>1
優良Modのリンクぐらい貼ってくれぃ。
>>2
EnsofにでもOTにでも売ってるだろうが。
つーか、ワレが欲しいだけなんだろうけど。

684 名前：名無しさんの野望 投稿日：2001/07/30(月) 19:54
GPLの新しいカーセットがリリースされてるね

jf Carset v1.2
http://jfcarsets.cjb.net/

ヘルメットにラインが入ったしブレーキキャリパーもGOODだけどちょっと重くなるね。



466 名前：名無しさんの野望 投稿日：2001/06/16(土) 06:23
エンソフのGPLのページ見つけた。　3,800円らしい。　オンラインマニュアルのみ。
ttp://www.ensof.com/j-bdgt.html

455 名前：GPL布教会員その２ 投稿日：2001/06/14(木) 22:00
GPLの膨大な量のリンク集
http://www.noctua.f2s.com/links.html
地道に探してくれ。日本のもあるぞ。

ネット対戦ならVROC（２４時間営業中）
http://gpl.gamestats.com/vroc/

速くなりたければ、人の走りを研究しろ。
GPLアナライザーガお勧め。
http://home.bip.net/martin/gplra/

セットアップなら此処
http://www.virtual-racing.org/gpl/

ホットラップとその名人達のリプレイを見てうひょーすげーと叫びたい
ならここ(かな?)。

http://www.mycgiserver.com/~gplhotlaps/index.html

中でもスパ名人の Bert Knops 氏が私のお気に入りなんだけど、15 歳
のオランダ人なんだよね。
彼はリプレイは最後にターンとか遊びが入れてあって面白いんだけど、
今のスパのベストの 3:11.36 のやつはものすーーーごくカッコ悪い(笑)。
前にあった 3:11.87 のはカッコ良かったんだけどね。
メキシコの 3 位の 1:43.86 のやつは、ちゃんと 2 連発決まってます。

なんか良いスレじゃん。やっぱGPLファンはレベル(お宅度も)高いんだねえ。
ちなみに漏れは懲り撒くFAN。

1年ほど前にエンソフで購入して再インストールしたいんだけど、USバージョンかUKバージョンかどっちかわからない？
始めてインストールしたときも悩んだ記憶がある・・・。

すまそ。UK版だった。

教えて君です。すみません。あのーアドオンのコースがいっぱいあるじゃないですか
でも解凍してフォルダー入れても使えません。なんたらコースコンバーターが必要って
りーどみーに書いてあるんですが、手に入りませんし、どうやって使うんでしょう。

トラックはGPL\SEASONフォルダにある。67SEASON.INIを書き換えなければなりません。

[Season]
name=All Tracks In Alphabetical Order
year=1967
numEvents=XX　ここのXXを最後の[EventXX]のXXに合わせる

最後の行に追加するトラックのDATAを追加する。[EventXX]のXXは最後のトラックにプラス１の数字
この部分はトラックのフォルダの中のTXTファイルに含まれているはず。
[EventXX]　　　　　　　　　
name=XXXXXXX Grand Prix
shortname=XXXXXXXX GP
trackDirectory=XXXXXXX
month=X
day=X
numberOfLaps=XX
startingGrid=X

追伸・コースコンバーターはシェアウェアのはず、しかもN2/N3/NL/ICR2のコースが
　　　インストされているかCDROMが必要。

GPLのデモと最新版パッチは此処で
http://www.papy.com/gpl/download.html

アドオントラックはここ（かな？
http://simracingconnection.virtualave.net/gpl/tracks.html

12です。13さん、回答ありがとうございます。
うー-ん、リードミー読んでその辺は分かってるんですが、
下の文にもある　need to convert the うんぬんかんぬん、の
コンバートされたIRC2用ポートランドってゆうところが困りもんで
ちなみに、下のリードミーは｢seaside｣って言うやつの何ですけど
このために中古ですがIRC2を入手しポートランドのファイルもあるんですが
コンバートされたものって言うところがうまくいかないんです。
皆さんはどのようになさってるんでしょう？

To install this track, you will first need to convert
the ICR2 Portland roadcourse to GPL.

再びの教えてくんですがよろしく御願いします。

http://www.sim-garage.co.uk/index.htm

16さん
ここのICR2toGPLコンバータを購入しないとコンバート出来ないん
ですよ、確か£15.00だったと思います。
DEMOもありますが、ポートランドはコンバート出来たかは
失念しました。
ちなみに、トップからImolaを無料で落とせます、お勧めですよ。

W2000で動きますか

動きますよ

jf Carset v1.2 Update 1がリリースされてますね。
http://jfcarsets.cjb.net/

17さん、再び有難うございます。早速イモラ落としています。
コンバーターの場所　了解です。チャレンジしてみます。
それでは皆さん、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ!!

元からあるトラックのテクスチャーを綺麗にするModってある？

>>22
前に、レースゲームスレにも書いたけど、
http://user.tninet.se/~rrx875j/gpl_today.htm

後は、雲だけとか看板だけ変えるやつとか色々あるんで、探してみて。

thx

これはいかん。下がっているぞ。で、あげます。

ＧＰＬは何処に売っていますか？
秋葉ラオックスのゲーム館あたり逝けばありますか？

現状では、此処の通販しかないのでは？

466 名前：名無しさんの野望 投稿日：2001/06/16(土) 06:23
エンソフのGPLのページ見つけた。　3,800円らしい。　オンラインマニュアルのみ。
ttp://www.ensof.com/j-bdgt.html

発売３年も経っているのだから、店頭での入手は無理かと思われ。

秋葉原なら Laox ゲーム館か Overtop だね。

さんくす！！28
ばっと、ラオックスゲーにもオーバートップにもなかった・・・
で、T-ZONEミナミにあった。
輸入版でした。
買いました。
私はまず何をしたら良いでしょうか？

サンクス！！27

>29
VROCで対戦しまくれ!!

>>29
とりあえず>>20のカーセット入れとこうよ。

Ver1.2のパッチをあて、CORE.INIをいじくる（FFBを有効にする）
D3Dのパッチをあてる（VOODOOを使用しているなら不要）
まず、MONZAを走りまくれ（まっすぐに走るのも最初は難しいぞ）
目標は、取りあえず３０秒を切り安定して走れるようにすることかな。

Monzaばかり走ってると上手くならないぞ

>>34
　言えてる。(w　けど、VROCで一番人気があるからね〜。
　VROC前提なら、次にWatkinsGlen、Spa、Kyaramiって順でやると良いかも。

>35
それにも同意、結局Defaultのコースは一通り
走れるようにならんといかんね。

上のレスにある、人のリプレーを見てシフトやブレーキのタイミングを研究しろ
コントロールデバイスがハンドルならOPTIONSのSTEERING　LINEARITYをLINAER側
にフルに振っておくこと、さらにAUTOMATIC　SHIFTING・BRAKING　HELP・THROTTLE　HELP
のチェックを外しておくこと（ブレーキとスロットルのヘルプは殆ど効き目が無い上にタイムが伸びない為）
オートマは、エンジンブレーキガ効かないため　やはりタイムが伸びない。
シフトアップ時は、スロットルを少し戻そうVROCはダメージありのレースが多いため
オーバーレブすると、レース途中でエンジンがブローするぞ。

おお、素晴らしいアドバイスサンクス!!!
漏れは29じゃないけどあまりに適確なアドバイスなんで
思わず感謝！

ほとんど内輪で進めてるような気がする・・

GPLでアーケードな走りをしたらバチあたるから気をつけて

>>39
うん、まあ内輪だけって感じだね。でもさ、ＧＰＬって好み分かれるじゃんか
そうすると、スレのタイトル見ただけで興味ない奴はこないとおもうよ。
したがって、内輪だけになっちまうと。だいたいがＧＰＬは練習練習また練習
って感じで走りこまんと楽しめないと言うか走りこむとますます楽しくなると言うか
別スレでＭＲＣが盛り上がってるけどあっちもソウユウ感じらしいし、
ま、万人向けでは無いわな。
本筋に関係なかったかな、ｽﾏｿ…。

＞40　同感！！
このゲームの魅力って車をコントロールしてる楽しみだよね、だから練習練習また練習でも
平気なのかな？そこまでで挫折したらお仕舞だな。その辺が分かれ目でしょ。
かなりストイックなゲームというかシムというか。
アーケード系もコントロールはしてるけど、免許も持ってない人がカウンターあてて一発で決まる筈無いでしょ？
万人に楽しめるゲームとはちょっと違う楽しみかな？
漏れは、他のレゲーはNAS4以外アンインストしたよ。「GPLが下手になるから！」

>>漏れは、他のレゲーはNAS4以外アンインストしたよ。「GPLが下手になるから！」

　なるなる！　ｾｶﾞﾗﾘｰ2とかCMR1,2の後だと、走りがめっちゃ雑になっちまうよ。

>>41
N4 で煮詰まってて、GPL でメキシコを練習したら、N4 のシアーズが
速くなったりしない?(笑)

自分は、GPL と N4 以外は、CMR 2 と Carmageddon 2(笑)以外を
消した。CMR2 は、急にグラベルや雪道走りたくなったときに楽しむ感じ
かな。却って短いコースを色々遊べていいよ(笑)。

WRC シム作ってくれー。> Papy

どうしたageろ

家に帰ってやってみました。
んー、なんかテクスチャーが乱れて変です。

よく判らないですが、>>20さんのファイルをダウンしてやってみます。

＞29・45
210 名前：名無しさんの野望 投稿日：2001/05/17(木) 15:57
GPLもCMR2も、問題なく動いてます。
NVIDIA系（GEFORCE）はDRVの相性があります。
私はこれで数ヶ月、ハマリました。
referenceのDRV（現在6.50）がよいとは限りません。
製造メーカー或いは環境によって、人それぞれに違うようです。
ベータDRVも含めテストしたほうがいいみたいです。
http://www.the-ctrl-alt-del.com/Drivers.htm
ちなみに、私は10.XX系を使用してます。
461 名前：名無しさんの野望 投稿日：2001/06/15(金) 06:11
>>460
エンソフで、マニュアル無し版なら3000〜4000円で売ってたよーな気が…

そういえば、新しいD3Dベータパッチが出たらしいね。　試した人いる？

463 名前：名無しさんの野望 投稿日：2001/06/15(金) 21:38
>461
旗の色のバグFIX、細かい（木・フェンス等）のディテールのFIX等のようです。
走ってるとほとんど判りませんけど・・
なにはともあれ、発売後３年も経っているのにD3DのBUGFIXが出るのには驚き、
そういえばPEN4　1.7GのBUGFIXも出ていました。（私には無関係だけど・・）

ということで新しいD３Dのパッチを入れてみたら・・（多分cd−romのは古いはず）
http://www.papy.com/gpl/download.html

>>46
大変有り難うございます。

ビデオはvodoo3の3000です。
解像度を640*400より上げると画面が変になるみたいです。
version1.2のパッチを当てると、USA用では途中で止まってしまって、
UKだと、ゲーム中「ＣＤを入れてください」とメッセージが出てきてしまいます。

自分の買ったのはどこの輸入版なのでしょうか・・・（泣
パッケージの下に、「www.sierra-online.co.uk」とあるので、UKだと思うのですが・・・

英語わからんし〜

ゲームの感想は、走り込んだら面白そうですね。
軽快なレースカーって感じ。viper racing は車体が重い。

おそらくUK版でしょう。（UK版はCd-romを要求されます。）
No-cdPATCHは自分で探しましょう。
ところで、VOODOOOの設定は１６BITカラーでしょうか？
あと、VOODOOでGPLのグラフィックをD3Dにしてない？
VOODOOは元々のサポートで大丈夫なはずですけど・・

説明不足でした。
ＣＤ−ＲＯＭを入れていても、「ＣＤを入れてくれ」とメッセージが出て、
プレイできないのです。
ｖｏｏｄｏｏは１６ビットカラーになっています。
グラフィックは３ＤＦＸにしています。

色々やってみますぅ

>>49
CD-ROMの中にpatchフォルダ有る？
有るならそのpatch使わないとダメだったと思う。
papyとかから落としてきたのだとダメ。

で、それ使うとプロテクト外れるんじゃなかったかな？

うちはUS版なんで確認できなくてスマン。

スレチガイだけどNASCAR４のアナライザーが完成間近みたい・・
http://home.bip.net/martin/n4ra/

age

ageruzo

ＧＰＬ大好き〜。何度やっても飽きないぞ〜。

みんな、各コースでどのくらいのタイム出してるの？

Ｍｏｎｚａで１Ｍ２７．７０だよ（かなり練習したよ(^-^;）

>>56さん
速いっすねー。日本人のホットラップサイトなら、結構上位じゃないです
か?

恥ずかしいけど、私の遅いタイムを...(笑)。
Kyarami 1:22.86
Mexico 1:52.54
Monza 1:29.56
他のコースは入門にも至ってないのでパス。Nurburgringなんて帰って
これないよ。

>>55 さんはどんくらい?

>>50
激しく感謝です！！
仰せの通り、ＣＤ−ＲＯＭのＰＡＴＣＨフォルダー内のＥＸＥを実行し、
解凍されたファイルをインストールディレクトリに上書きしたら、
グラフィックの不都合が無くなり、ＣＤチェックも無くなりました。

どうも有り難うございました。m(__)m

Gnuライセンスのゲームスレかと思ったぞ。

Linux板に同名のスレがあったら、内容は全く違うものになってたろうね(w

>>57さん
いちを上位ランクしてます(^^;

日本のホットラップなんて少ないじゃん?
>61　もろばれ?

サルベージ

みんなＧＰＬでマシンなに乗ってるの？
海外だとロータスが多い気がするけど。
おれはＭＵＲＡＭＡＳＡ改めＨＯＮＤＡ。

クーパー（ＣＯＶ）最高！！

もしＧＰＬ２が出るとしたら、どの年代が希望かな？
漏れは、１９７７年だな。
理由は　グランドエフェクト直前・６輪車あり
エンジンはＤＦＶ全盛だがフェラーリ・マトラ・アルファもあるし
なんと言ってもＦＵＪＩが有るじゃん。

いいっすねー70年代。
サクションカー？もこの年代でしたっけ？
サードパーティで出してくんないかなー。
「ＧＰＬ70'sプロジェクト」とかいって。

すばらしー。ぜひぜひ御願いしたいっすう。
312T、T2、bt44、45、46、WR1、FW01、KE007、KE009…。ああ！絶句。
すばらしすぎるえふわんの世界。
漏れは、まってるぜ。

>>67
サクションカーってBRABHAM　BT46Bですね？
あれは７８年だったかな。
そういえば７６・７７年ならコジマも有ったんですね。
ぜひ７６年か７７年のGPL２走りたいですね。
勿論コジマで冨士を・・

サルベージあげ

http://www.gooddealgames.com/interviews/int_Richard_Yasi.html

ここによると次のpapyのタイトルはダート物みたいね。GPL2はプランに
ないのかなぁ。

アメリカでのテロがあって、気分的にN4はここ数日走る気がしなかった
んだけど(WONにも人いないし)、GPLだけやってたせいでちょっとタイム
縮んだよ。打倒56さんには程遠いけど(笑)。

てゆーか、今週出るはずだったN4のパッチが流れた…。
末代まで呪ってやる！！！　ｸｿﾀﾘﾊﾞﾝめ！！！！！！

psyrusにダートもの作ってほしいと思っていたのでうれしいなあ。
WRCが題材だったらもっと嬉しいんだけど。

SODAは楽しかった〜。　懐かしっ！

ＳＯＤＡってなに？

ブレーキ残してターンインしようとするとスピンしてしまいます。
ブレーキは直線で完全に終わらせておくのが基本ですか？

　ステアリングかペダルの操作、その片方か両方が急なんだと思う。

　慣れないうちはお察しの通り、ブレーキングは直線で終わらせておいて
走り込んでスムーズな操作が出来るように鳴ってきたら、徐々に
タイミングを変えていけば（・∀・）ｲｲ!! かもね。

>>77
レスありがとう。
おおっ、やはり上級者はブレーキ残しつつ曲がれるのね・・・。
いまだにタイヤをロックさせまくりのおいらには神業に思えるよ。
がんばります。

セッティングのRamp　Angles、Clutchesについて解説求む。おせーてお願い。

>>79
英語ですけど
http://eaglewoman.simracing.dk/gpl/grehelp/parameters.htm

皆さんの意見よんでいたらめちゃくちゃ面白そうだな。
レースゲームじゃなくてレースゲームＳＬＧだというところにシビレタ。
中古屋あさってきます。いい情報ありがとう。

GPLのコースをNASCAR4にコンバートできたらいいのにな。
NASCAR4はすごくおもしろいけどロードコースが２つしかないし。

age

■「フジテレビ　Ｆ１スーパーラン　ＩＮ　ＯＤＡＩＢＡ」
・主催者 ：フジテレビジョン
・会場 ：フジテレビジョン周辺または青梅臨時駐車場
・開催日 ：１０月８日(月・祝)
＜内容＞
・フォーミュラカー・パレード
・お台場仮設サーキットでのＦ1・フォーミュラニッポンマシンの走行
　および特設ステージにおけるイベントの開催
■出演者(予定)：
・ジャック・ビルヌーブ、佐藤 琢磨
・中嶋 悟、鈴木 亜久里
・土屋 圭市、近藤 真彦、脇阪 寿一、立川 祐路
・今宮 純、森脇 基恭、川井 一仁、勅使河原由佳子
・伊藤 利尋、内田 恭子（フジテレビ・アナウンサー）ほか

■走行車両：
＜Ｆ１マシン＞
・Lucky Strike B.A.R. Honda 002　現行型
・Honda RA300　1967年イタリアGP優勝車
＜フォーミュラ／ニッポン マシン＞
・レイナード・無限MF308　現行型

イエローガレージにとうとうGPLコンテンツが出来た！！
http://www.yellowgarage.com/titles/gpl/

age

age

169 ：音速の名無しさん ：01/10/06 22:43 ID:TPAAvdIY
１０月５日、オーバートップにGPLが入荷したらしい。　2200円

>>88
注文したんだけど、いつ返事が来るんだろう・・・
「SMART JOY PAD II」も一緒に買った方が良いですか？

>89
ハンドル（FFB付）をお勧めします。

>>89
　OverTopで、一緒にLogitechWingmanFormulaForce買えば？
　\9,800で、MSFFW並みのフォースフィードバックの強さがある。

　GTForceと同等品のFormulaForceGTよりも、お勧めかと。

良いソフトだけど本格的すぎて３日でHDの肥やしになる購入者、９０％。

>>90
>>91
レスありがとうございます。
PS2のGT Force持っているので代用しようかと思います。
「F1RC」はパッド(デジタル入力)でプレイしています。
>>92
本格的すぎ＝「F1RC」のアシスト無し位ですか？さらにF/Rウイング無し位でしょうか？

>>93
GPLも一応アシスト付けられるからなんとかなるんじゃないかな。
ただしアシスト付けて走ってると雑な操作が身に付いちゃうんで
あまりお勧めはしない。

最初の印象は本格的すぎに思えるかもしれないけどある程度慣れると
限界付近のコントロールが楽しくてしょうがなくなると思うよ。

>>93
　なんだ、持ってるんだ。　それならSMART JOY PAD IIいらないじゃん！（w
　>>94の書くとおり、最初はムズイけどがんばれ。

　難しい原因は、デフォルトのセッティングがへぼいってのもあるから、
http://eaglewoman.simracing.dk/gpl/files/setups/ali_fer_setups.zip
　のフェラーリのセッティングを使って始めると楽。

　順番が前後するけど、GPLの基本的な設定は
Greger Huttu's Grand Prix Legends Beginners Guide
http://www.teamredline.co.uk/gplguide.htm
　を参考にするといい。　もちろん、このｽﾚのログもね。

>>94
>>95
別スレでネジコンでプレイしてる人が結構いるようなので、SMART JOY PAD II
あった方が良いのかなぁと思ってました。
お二人の意見を聞いているとスゴく楽しみになってきました。
お二人ともありがとうございました。

LogitechWingmanFormulaForceはマイクロソフトのフォース
フィードバックのから買い換える価値ある？

52 名前：音速の名無しさん 投稿日：01/09/30 22:16 ID:GotuDSq.
　現状だと、Win2kやWinXPでのドライバがどっちもいまいちなんだよな〜。
　Logiはなんとか使えるってだけで、フィードバックの掛かり方が変だし、
MSのはOSの持ってるドライバしか使えない上、そのドライバだとプロファイラーが
使えないらしいし…。

　MSFFW2が出るんじゃないかなと思ったりもするんで、俺ならもうちょっと待つ。


53 名前：音速の名無しさん 投稿日：01/09/30 22:20 ID:GotuDSq.
　あと、解像度の話だけど、MSFFW(ゲームポート版)はハンドルが大体1000ポイント(?)、ペダルが256p。
　Logiのはハンドル、ペダル共に600ポイントって感じなんで、NASCARみたいな、ハンドルを
ミリ単位以下で操作する場合には、MSFFWの方が的確に操作できた。

ハンドルの設定役に立った。
ttp://www.ag.wakwak.com/~obq/gpl/susume/kngpl.htm

age

GPLはじめて3日目だがようやく車に慣れ始めてきた。

ストレートからブラックマークを目印にブレーキング。
フロントタイヤが悲鳴をあげながらロックするのを抑えるために
ブレーキペダルのコントロールに全神経を集中しつつシフトダウン。
クリッピングポイント目指してターンイン開始。
車の荷重を気にしながらステアリングを操作しないとあっという間にスピン、
もしくはドアンダーに。
クリップを通過後、コーナー出口目指してアクセルを踏み込むが低速コーナーでは
オーバーステア、高速コーナーではアンダーステアが発生するため、どのコーナーも
細心の注意を払いながらアクセルを操作する必要がある。
ひとたびコースに出れば常に集中力を要求される。
ゆえに無事に走り終えた後のリプレイ観賞は格別なものがある。

で、質問なんだけど、GTForceを使ってるんだけどロジのドライバーでは
アクセルとブレーキは別々に操作できるのにGPLでは同軸扱いになってる。
設定でどうにかなる？

　コントローラーのプロパティーの一番上に、同軸に設定するかどうかのチェックボックスが
あるはず。　そこで設定すれば別軸で動くようになると思うけどなぁ。
　俺はGTForceじゃなくてLWFFだから自信ないけど。

　あとはGPLでキャリブレート、設定って順にやってやれば使えない？

＞101
>>102さんの言うとおりコントロールパネルのプロパティで
Pedales reported as..
Combied (single axis..
のチェックを外せば設定は可能である。

PS２版を持っている人必見！！
http://www.wingmanteam.com/
此処に最新4.11日本語版がある。

GPLで別軸認識できたよ。
でも新たな問題が！
キャリブレートではOKなんだけどキー割り当てでフリーズ連発。
試しに同軸に戻すも改善されず。
とりあえず103さんのリンクを辿ってドライバー入れ替えても一回やってみるよ。

それと一つ腑に落ちないことがあるんだけど、フルブレーキングすると必ずスピン
するんだけど。
試しにステアリングをセンターに保持してまっすぐの状態からロックさせてみたが
マシンが4回転ぐらいして停止した。
FFBが邪魔してるかもしれないのでアダプターを抜いてやってみたが変わらず。
で、ロックさせずにコントロールしてみたがやはりリヤがブレイクする。
コンピューターに突っ込みで負けていたのでふと思ってブレーキングのテストを
してみたがどうやらここら辺が原因みたい。
例えばMONZAの最終コーナーのブレーキングでブラックマークに差し掛かって
3車身ぐらいでブレーキングを始めなければ確実に減速できない。
セッティングはデフォでやってるけどそれがいけないのか？
誰かアドバイスをお願い。

>104
MSの使ってるもんでトラブルの解決には助言できないんで、ブレーキン
グに関して。
ハンドルに問題が無いのを前提で言えば、一般の乗用車だってハンドル
固定してフルブレーキングなんかしたらまっすぐ止まらないよ。
「ゲーム」じゃないんだから(笑)。

まぁ、最初はAIカーが速く見えると思うけど、慣れてくると後ろについて
コーナーインするのが危険なほどとろくさく思えてくるようになるよ。

自分が、Monzaのバックストレートエンドのブレーキングの目印にしてる
のは、左側のネット越しにある2枚目の看板。リプレイで確認したら、
Lotusでブレーキング手前で311km/h出てるけど、G.Huttu さんの
リプレイだと313km/h出てるな。減速するの車半分くらい遅めだし。

セッティングは、タイムを考えれば絶対にデフォルトのじゃだめだよ。
GPLに慣れるっていう段階ならいいけどね。

最初はデフォルトの燃料の搭載量を減らして慣れるまで走ると良い
旨くなればLOTUSならデフォでも燃料を減らせばMONZAで２８秒台が出る。
早い人のセットは、ブレーキやアクセルで車体の向きが変えるものもあり
最初からはお薦めは出来ない。GPLに慣れたら徐々にいろいろな人のセットを
試してみては・・

すみません、教えてください。
D3Dのパッチをあてるとはどういう事ですか？

GPL Direct3D Rasterizerをダウンロードして実行しました。
それだけではダメなんでしょうか？
GPLのタイトルは出るのですが、デスクトップ画面に戻ってしまいます。

ソフトはおそらくUK版。
Windows2000、Pentium3 866MHz、GeForce2 MX(16MB)、メモリ128MB、
ハードディスク空き容量は500MB以上あります。

>96
OPTIONSのGRAPHICSで3D　ACCELERATORをDIRECT3D7に変更する。
GeForceは、ドライバーの相性があるので注意！！
過去レスをみてちょ・・>>46

Logitech MOMO Force
http://web.planet.nl/game/verslag/ects2001_momo.html
ほ、ほ、欲しい！！

>>105
仕事が忙しかったもので遅レススマソ。

乗用車のブレーキングについてだけど、確かに普通の乗用車は
ABSなしでロックさせるとどっちかに流れるよね。
しかし、車高調で４輪の荷重をバランスよく調整するとまっすぐ止まるので、
レーシングカーなら左右のバランスは乗用車より遥かに均等になっているはずなので
ロックさせてもまっすぐ止まるかなと思ったもので。

で、リプレイでCOMカーと比べてみると、やけにノーズダイブが
激しいんで、（見た目接地している）フロントを少し固めてみたら殆ど改善された。
思うにノーズが接地しているのが原因でスピンしていたと思うんだけど・・・。

Monzaのバックストレートエンドのブレーキングは進入時160マイルぐらいだったと思う。
まあ、改善されたといっても自分の腕では１枚目の看板目指してがんばってる最中なので
２枚目の看板を最終目標にしてみるよ。

あと、フリーズが直らない・・・
4.11のロジのドライバーつっこんでみたけどだめだった。
GPLを再インストールしてみたけど、1.2のPatch入れるといよいよ駄目みたい。
Patch入れない状態だと何回かトライするとなんとかキャリブレートとキー割り当て
出来たのでPatch当てない状態で走ってる。
FFBが効かないが怖くて1.2当てられない。
ちなみに、当方US版でCDについてたPatch当ててたけどWebのPatchじゃないと駄目とか
あったりするのかな？

>>106
燃料、最初の２日ほど気が付かなくて満タンで走ってたよ。
もうちょっと慣れたら、ホットラッパーのセットを試してみるよ。

108さん、レスありがとうございます。
やっぱりダメみたいです。あきらめてF1RC2待ちにします。

>>106
デフォルトの燃料減らしたらすでにデフォルトじゃないじゃん、という
突っ込みはさておき(笑)、106さん、補足ありがとう。
Huttuさんのリプレイを比較に出したので、そのセットアップも勧めている
ように読めるけど、そういう意図じゃなかったんだ。ホットラップのセット
アップはスレスレ狙ってるので、むちゃくちゃ走りにくいし。
私が今使ってるのはComet MotorsportsのRoland Setupsをベースに
したやつです。

>>110
フリーズ問題、解決するといいっすね。自分はUK版にMSFFBなんで
よく解らないんだけど、問題無く走り込めればば、101さんはあっという
間に速くなりそうな気がする・・・。
そういうわけで、ホットラッパーのセットアップはたいてい乗りにくいので、
じっくり味わってください(笑)。

>111
UK版ならCDROMの1.2PATCHじゃなければダメですよ。
DAWNしたパッチではまる人が多いです。要注意！！
＞110
USBとSOUNDのIRQが共用してない？

>>112
あっという間に速くなればいいけど無理っぽい予感が。
PSのGTシリーズ、ライセンスオールゴールド取ったけど
ゲームっぽい操作が癖になってるんでそこら辺から矯正中です。
あと、ホットラッパーのセット乗りにくいのかあ。
これ以上鬱になりたくないからやめとこうかな。

>>110
確認したらIRQ11で共有してる。
つーか、11にUSB、VIDEO1、SOUND関連X2、PCIステアリングなんたらがX2
共有状態だった。
どーしたらいい？

ハコ好きなので今までやってませんでしたが
このスレ見て（YGでも根強いファン居るし）デモやってみました。

まず荒荒しい加速感が良いっすね。モンスターって感じで。こわっ。
セッティングはいじってませんが、サスのストロークが結構あって
４輪の接地感が視覚的にも体感できるから挙動がつかみやすい。
確かにハンドルでやったら楽しいかも。（パッドでの試乗）
画面は質素＆挙動がよくわかるのってイイね。こりゃハマる人ハマるわ。

>>103
CDROMの1.2PATCHって何ですか？
持ってるのはOVER TOPで買った「廉価版」？です。

Direct3D Rasterizerがダウンロードできるページの1.2PATCHを
落としてみたけど、何も変わりませんでした。

俺もハコものオンリーだったけど、
GPLから入って今ではGP3、F1RCなんかもやるようになったよ。
そんでテレビでF1も見るようになった（ｗ
GPLに比べると現代F1シムってグリップが凄くて、
ほんと異次元マシーンって感じ。

>>116
UK版ならCD-ROMの中にUK版用の1.2Patchが入ってますよ。
探してみてください。

>>116
113じゃないけど、GPLのCDの中のPatchフォルダの中のやつです。

>>117
でも、最近のF1の車載カメラの映像見るより、グリップの無いGPLの
凄いリプレイ見てる方が萌えない?(笑)

>114
SOUNDのボードがささってるPCIのスロットはUSBと共用しているので
PCIスロットを移動する。
自分の場合SCSI・SOUND・LANを試行錯誤で移動して、安定させた。
更に使用していないシリアルポートとパラレルポートをBIOSで殺した
これでIRQ3・4・7が空き共用が無くなった。

＞96
1.2パッチは実行するだけではダメです。
GPLフォルダに出来た、CORE.INI.SAMPLをCORE.INIに名前の変更をして
CORE.INIを作ってください。更にFFBを有効にするためにはCORE.INIの
[ Joy ]
allow_force_feedback = 0 ; Use FF if device has it
この部分の0を1に書き換えなければなりません。

D3DPATCHはGPLフォルダにコピーして実行しました？
1.2パッチは何処で実行してもOKですが、D3DパッチはGPLフォルダ内
出なければダメです。READMED3D.TXTを見てください。
CORE.INIの推奨設定（GEFORCE系の）も出てますよ。

>>118
>>119
レスありがとうございます。見つかりました。
>>121
詳しいレスありがとうございます。
D3DパッチはGPLフォルダ”外”で実行してました。
後でまたインストールからやり直しててみます。

>>120
情報ありがとー。
SOUNDを移動かー、本体掘り出さないといけないなー。
BIOSの方もあわせて明日にでもやってみるよ。

>122
スマソ、確認したらD3DパッチはGPLのPATHの指定を間違えなければ
何処で実行してもOKでした。
＞N4原理主義者
NASCARｮ Racing 4　1.3.0.6 Patchが出てるぞ。

>>121
昨晩、再度試してみましたが「CORE.INI.SAMPL」というのが見つけられませんでした。
「READMED3D.TXT」というのはすぐ見つかりました。
>>124
「D3DパッチはGPLのPATHの指定を・・・」これは実行する以外にも作業が必要なのですか？

96>
１．２パッチが当たってないみたいですね
PATHの指定はGPLのフォルダを確認してきたときに（Choose　Destnation Lonationの画面）
貴方がインストしたフォルダでなければ、Browseのボタンをクリックして
貴方がインストールしたフォルダを指定することです。
D3Dパッチも同様です。

もしかして、パッチしただけで Options で 3D Accelarator を指定して
ないとか?

age ついでに、で? > 96

最新情報！！
D3Dパッチは1.2パッチが当たってないとダメみたい。（藁

スミマセン。何度もインストール＆アンインストールを繰り返して
まだ成功しておりません。売りたくなってきた・・・

＞96
此処行ってみな
http://www.yellowgarage.com/titles/gpl/

gpl買いまちた。
最初のカーブで絶対タイヤが外れまちゅ。
難ちいでちゅね。

どなたさんか、1.2.0.1uk版用のno cd
patchある所知ってる人、教えておくれよ。

それと
GPL Track Manager
ttp://www.simracing.dk/gpl/resourcer/tools/editor/GPLtracks.zip
て使ってる人いる？どうやっても追加トラックが表示されないけど、、。

age

GPLのデモ版はWin2Kでは出来ないですか？

へー今度のGPLは1972年だって。
2002年9月発売だとさ。
http://www.simactu.com/news/news.php3

1972年とは、、
http://www.motorracingretro.i12.com/gp72/72championship.htm

とか言いながら俺レースの事全然知らないんだよな。

折角2が1972だって分かったのに、このスレで
盛り上がってた人たちは何処へ？
レース通の1972年度のレビューを聞きたいぞ

そのサイト、フランス語(?)だから読めないんだけど、ｶﾞｾじゃねーの？

>>139
さあ。
その事は
http://www.sportplanet.com/gpl/
のフォーラムで盛り上がってたけどな。
今回は本当らしい気がするが。

http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=0&x=1&r=1972&i=0

GPLって略し方はどうかとおもわれる

グラレジ

>>142
なら例えば？もう世界中でGPLって言われてるが。

しかしこの超弩級ユーティリティーThe GPL:W!
http://www.netrevo.com/gplw/software.htm
はAIカーのエディター？当時の各レースと、出場した
レーサーの情報が入ってて、それをAIカーに反映させて
走らせる事が出来る？もしそうならおもしろいね。

「グランプリ伝説」だと
ドキュソが好きそうな走り屋系漫画風でイヤ。

マジカルまた1ゲーム増えたらしい、、、。
延長含めると7ゲーム+タイブレークか。

全然場所間違えた。ソマス。

おおここスゲー！新しく出る追加トラックを全て
網羅と豪語している！
ttp://www.trilon.com/bapom/
現在までで110トラック！パックでダウンロード
出来る！

>>148
違うかった、、、。ここプログラム（レースのパンフ
みたいな奴）のファイル置いてるだけだった、、。

でも新トラック調達はここをブックマークしとけってのは
書いてあったが。

http://www.motorcycle-dk.com/en/multimedia/index.php?viewCat=2

ここの "Nurburgring - GPL vs. GT3" っていうムービー面白いね。
上半分が GPL、下が本物のポルシェで、シンクロさせてムービーにしてる。
S/F ライン近辺の旧コースと現在のコースとの違う部分はカットされてる
けど、良く再現できてるんだねぇ。木の生え方が全然違うのは時代が
違うせいだろう、多分(笑)。

GPL とは関係ないけど、"Nurburgring, 1999 - Brake late" ってムービー
もいいよ。女乗せてカーステかけながら楽勝で走る気にくわない野郎
だけど(笑)、全コーナー攻めまくり。

>>137
BAPOM のプログラムは全コースにデフォルトで入れてるよ。最近でも、
当時の St. Jovite のボロボロの本物のプログラムが、あっという間に
修繕されてたし、いい仕事してますなぁって感じ。

>>150 "Nurburgring - GPL vs. GT3"
おいおい！
なんかコース上にバスが走ってたぞ！！

>151
確かにBUSが走ってた！！（爆
しかし見事にシンクロしているな・・
PS>GPLのコースの再現性は秀逸ですね

やっぱり気になるよね、バス(笑)。観光バスなのかな?
あの先のバンクで倒れないか余計な心配したりして(笑)。

ニュルブルクリングは観光名所だから観光客乗せたバスが走るって
聞いたことがあるからそれでしょう。一般車も簡単に走れるみたいだし

AGE

age

なんか書いてけよ(w

modern nring 2.0だそうで
http://forum.racesim.net/showthread.php?s=&threadid=8607

age

なんでこの板にソフトウェアライセンスのスレがあるんだ?
と思った。(藁

まぁ、スレタイトルは略さない方が良かったかもな(w