グランツーリスモ２

遂に発売されました！！本当は明日（１１日）発売なんだけど、近所の中古ショップ
に行って、「予約できるって聞いたんで・・・」と言い終わらないうちに、「もう入荷
してますよ」との事、店長らしき人に「売ってもいいですか？」って確認を取ってくれ、
無事、１日前にＧＥＴしました！まだパッケージも開けておらず、プレーしてませんが、
嬉しくて取り急ぎスレッドを上げました。
「ＧＴ２」ファンの皆さん、このスレッドに色々書きこんで、盛り上げていきましょう！

まあ良くも悪くもＧＴだなって感じ。
体験版やってたのでおおきな驚きはまだないです。
やりこんで隠し要素が出てきたら驚くかな。
出来は良いけどやはり画面と動きはＰＳ２の画像や
ＤＣの画像とか見慣れてきた今は少々つらいかも。
あ、でもほんと出来はＰＳとしては非常に良いので
買いなのは間違いないです。

どういうところで売ってたんですか。
いろいろ電話したけどみんな明日まで売らないと言われました。

さすがにどこかは言えませんよー。（＾＾；
店に迷惑かかっちゃいますから。＞３
まあ常連になって店長（店員）さんと仲良くなるのが早道かな。
こういう利点があるからゲーム買うのは専門店がいいですね。
やっぱり店員さんと客とのフレンドリーな関係は日本の商売の
美点だと思います。

ああ、うらやましい。さっきいろいろまわったけどどこにもなかった。
明日の１０時のゲーム屋の開店まで待たなければならん。

雑誌で見たところではスイス山岳コースが一番面白そう。

今悩んでるところでは前作のメモリーカードでライセンス免除受けるか
最初からやるか。ライセンスも楽しさの一つだから地道にやるかどうか迷う。

ちなみに大学の仲間内では唯一国際Ａ級持ってたので尊敬された。

「やってまーす」さんの言うとおり、日頃から足繁く通い、店員さんと仲良くなっておくと、融通をきかせてくれるみたいです。僕の場合は大手のチェーン店ではなくて、中古ショップだったんで、フライング発売も可能だったんでしょうね・・・。

ライセンスは一から取り直すのがお勧めですね。＞３
時間がない人はともかく普通の人は楽してもゲーム寿命
縮めるだけだと思います。特にこういったタイプの
腕を磨くことが楽しみに繋がるゲームはね。

レビューをたくさんあげて、もっとおいらを嫉妬に狂わせてちょうだい！

まだやり始めたばっかりなんだけど、前作に慣れているせいか、画面が複雑すぎて判りづらい・・・。
そのうち慣れるんだろうけど・・・。ゲーム全体のレベルは、若干、難しくなったような気がします。

ふと入った店で売ってたけど値引率が悪かったから買わなかった。
で、いつもの店に行ったら明日発売とか言われるし。
結局入手できず。

R4の方がオモシロイじゃん。

やっぱり2もエントリー車が六台なの？
あとはクラッシュ（リアルな）とかします？
前作はぶつかってもぜんぜん痛くなかったから後半つまらなくなってきたし・・。

俺も買ったけど、グランツ２０００を見た今、
へっぽこに見えます。
操作性はリアルなのかどうか知らないがうまくいかない
前作の方がよかったです。（単にへたかも）
ただ、相変わらずムービーとか画面構成とかはかっこいいです。
車好きなら解説読んでるだけで楽しいです

ああっ！

>グランツ２０００を見た今、へっぽこに見えます。

言いたくても言わないようにこらえていたことをあっさりと・・。
（＾＾；）

先にライセンス取っちゃおうって
先ほど国際Ａ級に突入したけど
いやぁ、面白い
まだ全然レースモードやってないけどネ(^^;
国際Ｂ級の一番最後ラグナセカのコークスクリューは、実際の車の挙動知ってないとつらいだろうねぇ
朝明けるまでに、国際Ａ級取れるかな？
ちなみに今度のライセンス取得難易度は０．１秒単位で設定してあるって言えばグラツーファンなら
想像は付くかな？(^*^)ｳﾌﾟﾌﾟ

キーッ！マジで悔しいざますっ！

我が愛車「マーチ」まで使えるのですね・・・
セブンイレブン見てこよ・・・

コンビニは予約分しか入荷していないって言われました。

予約してたらもう買えるんですかね？
やっぱり７時でしょうか？

ＡＧＥ！

やっぱ、グラフィックにハードの限界を感じますね。
前作ほどの感動はなし。

どうしてトップ画面にいちいち戻んないとセーブできんのよ
ホーム画面でセーブさせれ

ゲームは前作と余り変わっていないご様子
まぁ、面白いのは面白い
買って損はないんじゃないかな

でも前作ファンは過大な期待を持たない方がいい出来ですね。
大きなインパクトはないです。１のマイナーチェンジ改良型と
でも思っていた方が良い。
他機種のことは頭から消去してやるのが吉。

グラフィックしょぼすぎ・・・
いまさらドット絵は、ないよなって感じ。

こんなに面白いのにこれ以上何を求める気なのか？

賛成でし
ＰＳ２はまだ出てないのだだだ(^o^)
普通のゲームな人にはこの程度って言われるかもしれないけど
車の挙動なんかほんと良く作りこんでありますね
コースをスピンオフしたときなんか、自分がサーキットで失敗した時を
思い出して「うんうんうん」ってうなずいてしまった(^^;

頭では納得してるんだけど眼が納得してないのよね・・・。
ＰＳ２やＤＣの前に出てればそうは思わなかったんだろうけど・・。
楽しいのは間違いないんだけどね。

おいらもついにゲットしたざんす！量販店にはたくさん並んでましたよー

３０００番台の古いプレステ使ってるんですが、
敵車が多くなったり、コースアウトしてケム吐いたりすると
フレームレートがガタガタになるっす・・・
最近のプレステだとちょっとはマシになるのかな？

９０００でやると少しましなようです。
これに最適化されているらしいので。
こだわる人は９０００に買い換えましょう。

ＰＳ２が出るまで待った方が良くないか？

うちの1000番台は、動作対象外ですか？

確かに挙動と車種は素晴らしいみたいですが
グラフィックがキツいですね、ちょっと。
まるでモザイクの中を走ってるみたいです。
R4くらいの景色を想像してたんで軽いショックを・・。
でも、走り込めばそれを忘れさせてくれるだろうから
もうちっとやってみます。

最初は『グラフィック汚くなってねえ？』とかいって
なんか批判的になってたけど気がつくとなんだかんだで
四時間以上も没頭。
なんか、どんどん面白くなってきてる
深いよ

ちなみに発売日に買ったオールドプレステだけど
ちゃんと動いてるご様子です

発売日が延期になった理由をご存知の方、教えて下さい！

比べればわかる程度です。
世の中知らない方が良いこともあります。（笑）

Ｆ１ＧＰと同じ。

Ｆ１ＧＰと同じって、どういう理由だったんですか？

説明書の表紙の車、２台あるやんな。
光の加減（？）でよぅわからんけど赤いのとオレンジの。
何の車種？？
ランエボとシビックRけ?

今回もチャレンジしようとおもったけど、非常に厳しい。
Ｂだけしかとれなかったです。国Aは以外とかんたんかも？
免許も取り終わったのでこれからレースに励みまーす。

ちなみにＢでもらえたのはスプーンＳ２０００

今日、会社の帰りに本屋にフラッと立ち寄ったら、「Ｔｈｅ　Ｗｏｒｌｄ　ｏｆ　Ｇｒａｎ　Ｔｕｒｉｓｍｏ２」
というオールカラーで３１３ページの分厚い本を売ってました。
ソニー・マガジンズ発行で定価２０００円（税抜き）です。ゲーム攻略本ではないんですが、
「マシン・チューニングの基礎知識」とか「ドライビング・テクニック」とかグラ２に登場する車の紹介・スペック
とか、かなり凝った本です。マニア必携の本なんで、興味のある方は是非、買ってみては？
（決してソニー・マガジンズの回し者ではありません・・・（笑））

国内Bをオール金にしたでしゅ。もらったS2000でレースに出ようと思ったら
馬力がありすぎて制限に引っ掛かっちゃったでしゅ。しょうがないからサン
デーカップとクラブマンカップで我慢でしゅ。

＞あこーどちゃん
なかなか面白そうな本でしゅね。早速明日見てきましゅ。

＞DTI利用者ちゃん
＞ランエボとシビックRけ?
おそらくそうでしゅ。

ＡＺ１載ってるなら欲しい・・・。

ＡＺ−１’９１年式、ちゃんとカラー写真とコメントが載ってますよ！

グラフィックが進歩してない・・・。
新品で買うほどのもんじゃないと・・・。

スーパーライセンス取ったんですけど、どこで使うんですか？

いま、マッスルカーグランプリの真ん中でお金を貯めてるんですけど、
もっとお金を効率よく稼ぐ方法ないですかね？
エスクードのごっついの使ってみたいんで。２億は高すぎる・・・。

質問です。
「ＧＴモード」の最初の所持金で購入するならどの車がオススメですか？
車の知識がないので最初は見た目で決定しようと思ったのですが，最初の所持金で購入できる車には好みの車がないので困ってます。

とりあえず中古のシルビアのｋ’ｓなんかはどう？
ターボついてるし。

レースゲー不慣れと仮定した上でのＲＥＳ。

１）安い軽（アルトワークス等）を買ってターボＴＵＮＥ。
２）メーカーイベントのレースに参加して３０万づつ地道に稼ぐ。
軽４だから車速＆挙動のコントロールも楽なのでオススメ。

ａｇｅ

中古スープラのツインターボがいいんじゃない？ 安くて速いよ。

同感。前作よりFRが乗りやすくなってる気がするし。
ハイグリップとターボちょこっといじれば結構勝てる。

やっと国際Ａ級ライセンスが取れた・・・。ほとんどブロンズでパスしたのが
情けないけど、とっちまえば、こっちのもの。グリップを握る手に思わず力が
入ってしまって、左手の小指が痛い・・・（笑）。

みなさんはおいくらで手に入れられましたか？
ヨドバシで￥６４００（１０％還元）で買ったら
その後行ったソフマップ￥５９８０（特別10％還元）
でした。トホホ・・・・・

私もヨドバシで買いました。
先にソフマップに行って値段確認したのに・・・。
ポイントカードがあるので、ヨドバシ行ったらレジの所で
値段表示しないで売ってたんだけど、
ま、どうせ同じだろと思って買ってみたら定価でした。
ポイントあるから良いけど、ちゃんと表示して欲しいよね。

っ結局今回も馬力上げて壁にぶつかりつつコーナークリアでゲームクリア？

壁に当たると、止まっちゃうコーナーが多い。

ストレートが多いと結局は馬力が高い車が勝っちゃう、
いや短くてもそんな感じの前回
その点改善してあるの？つうかコースの問題だな

たぶん自分の車の速さに応じて
CPU車に下駄を履かせている。
３５０ｐｓにチューンしたレガシーB４が直線でAE８６に追いつかれた。

うそだろおい

いやほんと。
今のはちょっと大げさな例だったけど、
どんなに速い車で走っても、
CPU車に大差がつかないようになってる。

曲芸走行してるんだろ

前作より画面汚いよ。

もらえる車の値段が高すぎ。これだったら簡単に一億いける。
とりあえず、５００万もらえるレースでがんがんかせげるね。
ちなみに、Ｓ２０００からエボ６でもらったＧＴ−Ｒでがんばろう。

馬鹿っ早い車が多くて、なかなか勝てない・・・。
それとも俺の腕が悪いのか・・・。

現在の所持金は２００万円、中古のアコードＳｉＲ−Ｔをチューニング
しながら戦ってます・・・（笑）。

スーパーライセンスってナニ？
国際Ａまでゴールドだけど、そんなん有ったかな？
ちなみに、ｓ２０００の他はコンセプトカー、ＧＴＯＬＭ、ＣＲ−ＸＬＭ、ＦＴＯＬＭ
が貰えるね。

あのエスクードは凄すぎ。
ラグナセカで壁にぶつかりながらでも楽々１着。
ゲームバランスが・・・。

FTOフルチューンしても高額賞金レースではあまり勝てないので
気分転換に耐久のトライアルマウンテン30Lapやったら
優勝して1500万+車貰えた、その貰った車でチューンドターボno1カップ出たら
余裕で勝てて500万+車....

チマチマ30万とか稼いでたのが馬鹿みたいだ....

ダイハツミゼットがあるのが笑える。
コイツをフルチューンしたら、どのくらい
走れるようになるのだろう．．．。

フルチューンすれば「軽には」勝てる（笑）

みなさん、コントローラーはなんですか？
僕はデュアルショックのやつでもねじこんでもないので、
結構つらいです。
やっぱねじこんがいいのかな？

＞６６
ライセンス試験の画面に右向きの矢印ありませんか？
相変わらずどこで使うか不明です。

グランツーリスモオールスターのレッドロックバレーがいい感じ。
賞金５００万と、５０００万で売れる車がもらえる。
５周だからめんどくさいけど。
ＧＴ−ＯＮＥロードカーで楽勝。

ノーマルカーレースあるんですかねぇ？あれが一番辛かった…

ノーマルカーレースは無いけど、今回はダートが辛い・・・。

今回のはわかんないけど、前作はViperで楽勝じゃなかった？

光岡自動車（本社：富山県）のゼロワンとか
個性的な車も出てます？

ちょっと気になっちゃったりなんかして。

耐久レースが辛い。
ラグナ・セカのクリアするのに１時間５５分もかかった・・・。

デュアルショックに慣れてしまうとネジコンはつらいです。
腕が異様に疲れます。（自分だけかもしれんが・・・）
やはりステアリングタイプのコントローラが欲しいです。

やっと念願のＳ２０００を購入しました！現在、お金を貯めてチューンの
真っ最中です。やっぱりＦＲは慣れないとすぐスピンしてしまいますね。
ＧＴの時はほとんどＦＦでやってたもので・・・。

欲しいなＧＴ２
http://www.jbbs.net/2ch/test/readall.cgi?bbs=car&key=944080980

おいらの友達って何者なんだ？「できないから、あげる」って、、、
おいおい、新品だぞ。　定価６８００円だぞ。
金持ちの金の感覚がわかんなくなった瞬間でした。
一応、もらったけど

国内Aの４番だけ金にできないでしゅ。条件厳しすぎでしゅ。

みなさん、達成率はどのくらいですか？
私はやっと４０％

不満点ありすぎ。
オートリプレイうざ。
メーカたくさんあってわけわか。
その他もろもろ。

前作のほうがよかったな。

ちょっとユーザーインターフェイスが
不親切ですよね。
でもクルマ好きにはたまらんちん。

とりあえずLSDがあるだけでもGT1よりGT2の方が全然いい。
まさかゲームでデフで引っ張る走り（FFね）ができると思わなかった。
国内Aで出られるレースは中古のマーチでほとんど勝てた。
LSDのおかげだね。

亀レスですが、確認しました。

んで、あれ取るとＧＴカップに１モード追加されるもよう。
自分の車に合わせてコース＆敵車設定してくれるってモード。

ていうか旧プレリュード（自車）の相手が何でＧＴ−ＲやＷＲＸなんやねん。
しかもハイスピードコースばっかりじゃねーか！
コーナーで稼いでもすぐに追いつかれるぞ！

みんな、コントローラは何を使ってますか？

初代ネジコンだよ。
昨日の夜、ぶっ壊れたけど・・・
右にステア切ると、勝手にアクセルオフしやがんの。
どうりでスーパークラス試験が難しいわけだ。

昔はOPTECのコクピットも使ってたよ。
意外と楽しかった。

とりあえず、スーパーライセンスまで取ってからゲーム始めたので、
あれは最初からあるものだと思ってました。
逆走コースが出てきますね。

エリーゼのノーマルと111Sの説明文が入れ替わってます。

スーパーライセンスって、どうやって取るんですか？

達成率１０％でしゅ。まだこれの十倍楽しめましゅ。

免許取ろうかと思うんですがその前にやっておいたほうがいいですか？

むしろ取ってからやると楽しいかも
でも別にそんなことに関係なく面白いゲームではありますが

皆さんどうやって金稼いでます？
私の場合ですが、まず13シルビアで、30lapsを頑張ってやります。
そこではDENSOスープラをGETできます。こいつで一気に荒稼ぎ。
で、ついでにいっとくと、たぶん売却価格が一番高いのはSpeed12という
車でしょう。５０００万Crです。
これは以外と簡単にとれます。これでエスクードとか欲しい人は早く稼いでください。
取り方はグランツーリスモオールスターズのレッドロックバレー（無制限）
をやりゲット。


個人的におもしろい車と言えばルノーのESPACE　F１
チェックしてみてください。

＞91　スーパーライセンスは国際Ａ級までクリヤした後、右上の方に
矢印が出るので、選択すればＯＫです。

アーケードモードのダートコースって何周走るのでしょうか？
ずーっと走ってるんで飽きるのですが…。

アーケードの最初のダートコースでの
ベストラップはどの位ですか？
俺は１分３５秒５くらいなんですが。
まわりの友達はみんな遅いので参考タイム求む。
ちなみに車はランエボ。

>97
タイヤとミッションは何使ってますか？
参考にしたいのでお願いします。

７１に同じ事が書いてありますが・・・。

これからはsageで語ろう

あげようよ。

あげようよ。

ＡＧＥ！

＞９８
ＭＴでレーシングです。
昨日３４秒台に突入です。

ageroagero

なんかもう飽き始めてるの俺だけかな？
１やりこみ過ぎたのかも。
追加車種にそんなに思い入れあるのないし・・・・。

GT1と2ってなんかバイオハザード1と2の関係に似てるね。

買って一週間でまだ2％いってない・・・・・・・・・・。
誰かドリフトの仕方とコーナーの周り方おしえてもらえませんか？
せめて攻略ページだけでも・・・・・・・・

攻略本／ページを探すよりも、ライセンスのチュートリアル
ムービーを参考にした方が早いよ。

やっと国際Cををオール金にしたでしゅ。でも国内Aは４番が未だに銀でしゅ。

＞108ちゃん
まずライセンスでしゅが始める前にデモンストレーションを見た方がいいでしゅ。
○ボタンで視点を変えて実際運転してるときと同じ視点にしましゅ。
そして×ボタンを何回か押すとどこでアクセル、ブレーキをしてるかがわかるよう
になるのでそれを見ながらどこでブレーキを踏んでいるか、どこでハンドルを切っ
ているかおおまかに覚えればブロンズは取れるはずでしゅ。
コーナーの回り方はとにかくブレーキを使って壁にぶつからないように走れるよう
になってから徐々に回るスピードを上げて練習していけば行けば良いと思いましゅ。

プレゼントカーって完全にランダムなんですかねぇ？
耐久レースを何回もやるのはさすがにつらいし。
何か法則はないのかな？

結局、スズキの山登り仕様のエスクードが
一番速い。最初はまがらねぇ車だったけど、なんとかなるように
なったし。
パワーウエイトレシオ １以下なんて異常です。

急いで作ったから、達成率が１００％にならないなんて・・・。
Ｇ−ＺＥＲＯと似てるね。
バグってはにわ〜。

＞109、110　レスありがとうございます。
　　　　　　ご意見を参考にして必死こきたいと思います。

.｡o○

何馬力が最高ですか？
１でゴルゴという友達が１０００キロぐらい出して曲がれなくなっていた

なぜリプレイでタイヤが逆に回りますか？

ところで最弱の車というとなんでしゅかね？ミゼット？

フィアット550Rの22ps。ルパンIII世でおなじみのクルマ。
その次がダイハツミゼットIIで32ps。
3番目がスバル360の35ps。通称てんとう虫。

５００車種、６００グレードという気がしない・・・。

何車種、何グレードぐらいですか？

まちがえた。フィアット500Rだ。
550だと、ひと昔前の軽ぢゃん。

実感という意味では、せいぜい１／６以下です。

ただ、見慣れない車は（よほど個性的な外観でもしていない限り）
必然的にプレイ後の印象も薄いでしょうから、その分を多少なり
とも差し引いて考えた方が良いのかもしれません。

http://news.yahoo.co.jp/ranking/ori/game/game_d.html
↑ちょっと意外

これからは下げで語りましょう

上げときましょう。

さげ

いや、まじでレースになりません。

具体例を示されたし

ことある事にいちいちリプレイをキャンセルする
のがホントにうざい！
レース後だけじゃなくて、なんでテストランまで
リプレイする？コースアウトしたプレイのリプレ
イなんて誰も見たないわ？なんでレースを始めよ
うとするとカーソルがリプレイにあってる？なん
でわざわざスタートを選び直さないといけない？
もうリプレイリプレイうざいうざい！！！！
他はいいのに。
金だすからリプレイを任意で選べるヤツを作って
くれ！

セガ信者、またはアンチソニー狂は信者フィルターを装着し
ＰＳをプレイする事によって全てをバグと判断できるようになります。

「なんで右押すと右にいくんだよ！バグだ〜〜〜！！！！」

１３０の名前、「１２８」ではなく「＞１２８」の間違いです。

１３０は１２８さんではありません。

セガ信者もソニー信者も現実を見ないクソ。
だから信者フィルター付きのお前も氏ね。

スーパーライセンス取ってもレース作ってくれるだけかよ．．

どーでもいいけど、昨日、ハンドル＋アクセル&ブレーキ・コントロー
ラをちゃぶ台に設置して、２時間ほど遊んだら、腰が痛くてどうしよう
も無くなった。
でも、ＧＴのときから思ってたけど、まっすぐ走らせるのって、すんご
く難しいね。どうしても道路に対して斜めになってしまう。

走ってると突然アナログがオフになる。
セーブすると車が全部消える。

なんだそれ？かなりやり込んでるけど、なった事ないぞ。
どういう状況で？

コントローラが断線してたりしないか？
ＰＳはコントローラとメモリカードが同じインターフェースなので、
コントローラに異常があるとメモリカードにも影響がでることがあるし。

私もライセンスやりまくってたら、
突然アナログオフになったことあります。
ONにしてもまたすぐオフになる。

僕も何度かありました。
バグなんでしょうか？

そんでさ、レースって最高何台エントリーされるの？
今回もまた6台？

結論：部分的に１を越えるところもあるが１に劣るところもある。
初見のインパクト、バグや画面の汚さ度合い、ライセンスの
難易度設定から言っても１を越えきれなかった続編と言ったところか。

Ｒ３２ＧＴ−ＲとＲ３３ＧＴ−Ｒみたいだ。でかくなって、総合性能は
アップしたみたいだが人によっては気づかなかったり、前モデルの方が
良かったりする。で結局前モデルほどの人気は出ない。でもなんだかんだ
言って前モデルからの乗り換えは比較的多い、みたいな。

馬力って見れないんですか？ＧＴ１では見れたのになぁ。あと予選は
なんで無くなったんだろう。いっつも６ｔｈからのスタートです。

クラシック限定レース（ロータスヨーロッパ貰えるヤツね）
スタートから半周ほど走った頃合いで、後続車両を一気に突き放す
明らかなレギュレーション違反車が存在するんだが・・・。

敵車ランダムだから、居ないときもあるんだけど。
あれは意図して入ってるモノなんだろうか？？？

１のインパクトは越えられないってばよー。
俺はライセンスのタイム設定は感心したけどね。
幅広い層に応えてなおかつ、各トロフィーの意味が明確じゃん？
金＝本気でやんないとあげないよ。
銀＝随分と慣れたね。ご褒美よん。
銅＝んー、まぁ一応走り方はあってるかな。いいでしょあげましょ。

１０月下旬の時点で全然出来ていない状況だったらしい。
SCEの人ですら「ありゃ買わない方がいいですよ」って言ってたから
買わなかったけど、やはり・・・。
２０００のほうが仕上がりがいいらしいよ・・・。
本当かなあ？

ＡＧＥ！

ＡＧＥ！

ＡＧＥ！

ａｇｅ