Assetto Corsa Lap5

Assetto Corsaは、イタリアのKunos Simulazioniが開発する次世代レースシミュレーションです。

現在Steam早期アクセスにて販売中
http://store.steampowered.com/app/244210/

Assetto Corsa公式サイト
http://www.assettocorsa.net/?lang=en
公式フォーラム
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php　
Facebook
http://www.facebook.com/Assetto.Corsa　
ツイッター
https://twitter.com/AC_assettocorsa

前スレ
Assetto Corsa Lap4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1386112564/

公式以外のModや情報はこちらなどのサイトから
RaceDepartment
ttp://www.racedepartment.com/forum/forums/assetto-corsa.130/
DrivingItalia
ttp://www.drivingitalia.net/forum/index.php?s=fe9e9186b82e2e37c4a28c18333a6ab9&showforum=345

明けまして乙

あけおめ乙

イタリア語が分かればもっと詳しい情報が分かりそうだけどイタリア語は半端なく難しいらしいから困る

翻訳サイトでイタリア→英語にすればいいじゃない
文法一緒なんだから日本語みたいなカオスな文にはならんし

日本は文法までガラパゴスだからな、隣のシナですら英と同じなのに
まあそのお陰で再翻訳とかネタ文化が生まれる事になったりするわけだが

あけおめ〜

そういや前スレの
ハンコンの推奨プロファイルって
結局どこにあるんだ？

左上

今年は午年！フェラーリの年！！

ＡＢＳをオンにした時とオフにしたときのFFBの違いってある？
俺はDFGT使ってるんだけど、あんまりFFBの違いが分からない

ABSといえば599で切ってるはずなのに走行時画面に表示されてブレーキングすると色がついたりするけどバグかな

元々アシスト付いてる車は、ショートカットキーで強制的に切らないとOFFにならないと聞いた

>>13
実車にABSがついてる車はメニューでoffにしても切れない仕様
ヒューズぶっこ抜くかの如く運転中にctrl+Aで強制的に解除出来る

こういう機能を実装してくれっていう要望はKSに直接メールするのとフォーラムに書くのではどっちのがいいんだろうか

アクティブサスを装備してくれ

最近はじめたんですがこれってステアリング900度に対応していないんですかね
今はゲイン調節してやってます

>>18
900°で良いよ

900度でしかやったことないから確実に900度には完全対応してる。
逆に900度以外でやったことないわ。

900°以上の車もあるからT500RSならそれ以上もあり

ありがとうございます
G27なんですがもうちっといろいろためしてみます

自分も900°でやってて、ハンコンは900°回るんだけど
コクピット画面のステアリングは途中までは同じ動き方するけど
900°も回ってないですよね？
同じにできないですか？

>>23
そりゃ車側が900度じゃなかったら途中で止まる

>>24
ありがとう、長年の謎が解けたわｗ
どの車が900度とかトラコンありとかが分かる早見表とかないですよね？

Fアバルトって何度回るんだろうね

FOV角以外の視点移動（上下左右方向）ってまだ実装されてない？
↓みたいな真ん中視点やりたい

Nurburgring Nordschleife On board - Project CARS Build 588
ttp://www.youtube.com/watch?v=65gtqdqyHns

視点の移動は今でも出来るよ、確か画面右に設定あった

ハンコン推奨設定ってこれか
ttp://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/suggested-wheel-setups-ac-early-access.1439/

すまんが、登録→ログインして見てね

ACスキャンのノルドはよ走ってみてーなー

>>28
thx!!
９割方出来ないと思ってたからめっちゃ嬉しい

GT-R来るんかな？
http://www.virtualr.net/assetto-corsa-next-update-coming-january-17

ウォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

待ちきれない

ところで、ファラーリホーンの音が何かショボくないか？

1台しかいないのに誰に向かって鳴らせばいいんだ？

>>34
オンラインで使うとカオスになりそうw

GT-R好きだし来るのは嬉しいんだけど
ゲームであの電子制御まで含めて再現したら走ってもあんまり面白くなさそう

電子制御ある分リスクの高い旋廻すればいいだけ

その車特有の電子制御って再現できるんだろうか

次のアプデは17日か

今までの法則だったら昨日だったのに・・・
「どうせ、できてるんだろうからリリースしろよ」って言ったら
ココの連中にフルボッコに去れそうだから
言わないでおこう

アバルト、枕、クラシックロータス、BMW、ベンツにも新たな車両来るみたいね

>>40
前回のアプデの後に次のアプデは1月半ばだと言ってたから宣言通り

新規のメーカーも来るのかよ、早いな
これはいい意味で裏切られた
前アンケートやってたけどあそこに出てたやつは期待してもいいのかな〜

そういえばメーカーとの契約って車単位?メーカー丸々?

Marco氏のfacebookでの発言からするに車単位じゃないかね

やべぇまじ楽しいわこれ
早くオンラインバトルやりてぇぇぇぇぇぇああああああ

まだ買ってないんだが実車がパドルの車はパドルでしかできない？

>>46
ACは関係なく、コントローラの機構上それはない。

GT500のレースゲームをしたいのですが、現行PCゲームではありませんよね？
そこで、ネットで調べたところGTR2とTeam B.Bさん提供のmodを使うことにより
できることがわかりました
それで質問なんですが、ズバリ、GT6のGT500と比べてどちらがリアルでしょうか？
それと、これだけのmodを無料で提供できるのはなぜなんでしょうか？

すみません、誤爆しました

Joux Planeどうやって移植したのか知らんが良く出来てるな
実に楽しい

RBRがこんなところで使われるとはね

トラコンとABS切ったフォーミュラカーでJoux Planeオモロー！
アクセルベタ踏み区間を増やしてタイム削る走りすると速攻谷底落ちてくｗドМ杉ワロタ

そういやJouxPlaneみたいな道をフォーミュラで走る動画があったなあ
リアルでこれをやるとか、ぶっ飛んでんなｗ

ギャラリーが助けてくれないの〜

愛

ttp://www.youtube.com/watch?v=Kw9Zj8j-9Xc&feature=youtu.be

>JouxPlaneみたいな道をフォーミュラで走る動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=jLUf6KwosOQ
他にもいっぱいあるね。楽しそう。

Joux Planeも良いけどやっぱこっちだよね！
https://www.youtube.com/watch?v=ZNMMppDrUOI

Kunosさんnkpの時のようにまた山登りがしたいですｗ

これ、視点の上下動を固定にできんのかな？
JouxPlaneの登り坂で前があまり見えんｗ

>>58
マイドキュメント側のcfgにあるcamera_onboard.ini開いて
IS_WORLD_ALIGNEDを0にすると幸せになれる

>>55
ピカ一のAIより優秀じゃないか

ttp://www.youtube.com/watch?v=wNH1THfVY0w
F-ZEROみたいに接近している車両にアイコンが出るんだな

場所的な問題で1画面でしか出来ないから、並んだ時とかにアイコンは助かるなぁ

GTR2みたいなバーチャルミラーあればその問題はないのだが
便利な割りにデフォで実装は少ないわ

>>59
THX!

>>61
現実でも搭載される時代だからのう
ttp://www.youtube.com/watch?v=96vL7HMrExc

>>59
>>58じゃないがありがてえ

>>65
まだ荒削り感があるな
窓枠の端かAピラーが淡く光るような演出の方が視線移動無く把握できて良い

まだ荒削り感があるな（ｷﾘｯ
窓枠の端かAピラーが淡く光るような演出の方が視線移動無く把握できて良い（ｷﾘﾘｯ

んなもんその都度光が目に入ってきて鬱陶しいだろ

>>68
だから淡くって書いたんだが
ドライバーが眩しくなく、鬱陶しく無い程度に光らせれば良い
輝度の調整できるようにしとけば、各ドライバー好みの光り方にできるし

Aピラーに発光とかどんな光でもウザがれると思うわ、DQN車じゃないんだから
そもそもレギュでバックモニタ義務化したから搭載したシステムだし

Stefano氏によるとAIとのレースは最適化がまだでCPUにかなり負荷かかってるみたいね
逆にグラはあまり問題じゃないらしい、モデルがシンプルに出来てるせいかな

Mantleなかなか凄いみたいだね
ACも15,6年くらいに対応してくれないかな

Mantleもそうだが追加モジュール無しでG-Syncと同等の機能をするFreeSyncが気になるな

ニュルのパックにGT-R GT3入りそうだね
ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201366555039811&set=a.1238838305045.34354.1651916137&type=1&theater

DLCは嬉しいけど
本体の完成はいつになるんですかね…

DLCがでるまでには…かな

17日以降順調に隔週かつ0.1ずつ来るなら3月28日で1.0だな

今までも細工すりゃ機能してたがSLI正規対応きたで
http://www.nvidia.co.jp/download/driverResults.aspx/71770/jp

SLI NVIDIA surround 3画面だけどドライバアプデしたとたんカクついてまともにプレイできんくなったよ
同じ環境の人どう？

>>79
surroundはしてないけどGTX690*2でfullHD最高設定120fps張り付きだったのが80fps前後になった

とんだクソドライバだな

NVIDIAさんでは稀によくあることです

昔はATiの専売特許だったんだがなあ

>>80
690を連装とかさりげなく恐ろしいこと言ってますね

わざわざAssetto Corsaに対応って書いてあってこの出来とか
ドライバ元に戻さないといけないじゃないかnVIDIAめ

枕P1来るかな

金払えば良いんじゃね？

31日の発言
Assetto Corsa : Abarth, McLaren, Classic Team Lotus, BMW and Mercedes Benz licenses extended,
plus new Car Brands incoming. Japanese cars? Sure. See you next year.

の直後にGTRの写真来たし
今日のP1もほぼ間違いなく来るだろうな
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201375034291787&set=a.1238838305045.34354.1651916137&type=1
この辺も発言内容と合致
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/600444_3481114880558_580469621_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q73/s720x720/1488288_10201163882773131_680841907_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q80/s720x720/969374_10200364694113914_963858898_n.jpg

GTRよりも枕よりもロータスよりもザウバーよりもアバルト595SS走りたい
850ベースも来ないものか

そろそろ痛車化したいがまだ車が追加されるかと思うと手が出せない

別にその都度スキン作ればいいじゃない

まじか今回のドライバは入れん方がいいのか
AC対応って載ってるから期待してたのに　俺580×２

HD4850でも動くんだねこれ。FHDでも設定最小ならカクツキもないし
画質さえ気にしなければなんとかなるかも。AI来たらガックガクだろうけど。
俺、ハーフライフ3が出るまでPC買い替えないって決めてるんだ・・・。

永遠に買い替えは無しですね

実績62個取ったが、このへんからが大変だな

日本語化MODを作成しようと考えてるんですけど、需要ありますか？

ないス

新規の人を増やすのに日本語化MODはある程度有用。可能ならば作って下さいな

純粋なレゲーで日本語化求められたことなんて無いんじゃないかな
一度やり始めると色々要望出されて面倒だよ

メニューはどうでもいいけどACはご丁寧に
セッティング箇所に説明文あるからそこだけ日本語欲しいと思った

>>96
いいじゃん。作ってみてよ

http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20140109100/

みたいな装置で頑張って加速度を感じられないかね・・・

>>102
simconmotionじゃ駄目なのかい？
http://www.youtube.com/watch?v=NWonYD6A-rA

simconmotion+Oculus Riftってのは一度体験してみたいな

それ試してみたけど
大昔のアフターバーナーやR360のほうが加速感あるきがした
なんかしょぼい3画面だけで十分

またエアsimconmotionユーザーれすか

お次はアバルト695Assetto Corseか

秋葉にシムコン試遊できる店なかったか

T500RSでプレイしたくてHシフトの読み込みもしたのに
ATでしか走ってくれないんだがどうすればいい？

オプションのコントロール設定でシフターの設定はちゃんとしてあるの？

それとATでしか走らないって事はリアリズム設定の
Aoutomatic gearboxの項目が有効になってるだけだと思うけど
ちゃんとそこは確認したかい？

>>109
やってみた
パドルではシフト出来るんだが
なぜかオートマになるし
クラッチも切れない・・・
マニュアルってどうやったらできる？

>>110
たった今出来たー
ありがとう！

T500てG25、27と比べてペダルやステアのフィーリングどうなのかな

ステアリングのセンタリングに癖あるなぁ
普通のハンコンなら問題ないんだろうけど
OSのジョイスティック認識のセンターでしか合わせられない
ネジコン使ってるけどどうしてもセンター出なくてネジコン改造したわ

さすがにネジコンみたいな超ニッチなデバイスまでテストしてないでしょ

ネジコンとか当時リッジのために買ってみたが1週間たたずアナログボタンぶっ壊れた覚えしかない
ホームの日本ですら人を選ぶデバイスなのに海外とかどれだけ流通したのだろ

ネジコンをKunosに送るんだ！

普通のジョイスティック認識できるようになってたら
ネジコンも使える
ジョイスティックじゃ多分使えないのある

チェックプログラムを作った奴がいて
FFBのトルク発生をグラフ化すると
T500とポルコンがAカーブ特性
G2xが弱Cカーブ特性で初期立ち上がりが弱く段(遊び)がある

G2x系にFFBをあわせこんでいるとポルコンやT500ではおかしな事になる

>>96
ぜひ欲しいです！

ｎKPのアセットコルセとは別のマシンなんだな
ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201383982995499&set=pcb.10201383985115552&type=1

次のアプデは何が来るかな
AIは確実なんだっけ？

AIを優先的に頑張ってます！ぐらいしか書かれてなかったような

少なくともスペシャルイベントには搭載すると書かれてるね

真面目なアプデが来たら浮気中のGT6やめて帰ってきます 母ちゃんごめんな

Graeme Wight Junior Predator V10 Doune Hill Climb
http://www.youtube.com/watch?v=d9Lopg7YbUY

ラインよく外さないよなぁ

>>126
道路幅にあまり余裕無いし、カウンターもフワッと決めてて完全に吹っ飛んでるわ

もはやラインと言うか針に糸を通すと言うか
次のアプデでTrento Bondone来ないかな、正直AIよりこっち待ってるんだが

Trento Bondoneて存在すら知らんかったけど
FIAヨーロッパヒルクライムの1戦で1925年から始まる由緒あるイベントなんだな

nkarproでよく遊んだな

gtfpなんだけどkerb effectは調整できるんだけど
road effectとslip　effectがスライダー動かしても変化ないんだけど
他のハンコンでは調節が反映されますか？

G25だけど問題なく機能するね

>>132 そうですか、ブレーキロック時の振動がうざくて消したいんだけど
gtfpじゃだめなのかな

前スレに貼られてた写真だがGTFPは無さそうだな、流石に古いからなあ
ttp://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/11202_4586428952719_1851911826_n.jpg

>>134
あってもおかしくないラインナップだけどな

http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/cannot-turn-off-new-ffb-effects.4240/
G25でFFB effect切れない人見つけた、切れる人もいるみたいだし
何が原因なんだろうか

FFB effectの切り方が分からないです（小声）

スライダはちゃんと機能してるな、最大にするとガッタガタ揺れるし
0でも震えるのはバグか或いはエフェクトとは違う所から来る振動なのかも知れん

普通にメイン（Gain）FFBの強調OPなんだろうと考えて
バグだなんて発想微塵も無かったわー。

申し訳ない、gtfpでもslipは０と１５０では結構な違いがありました
０にできない仕様か別のエフェクトなんだと思います

AIドライバーミスしたりするのかな？

e30でjoux走るのおもしれー

521 ?? 525: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/01/13(月) 15:42:26.31 ID:Fz9bZO/y
>>516
お前の壮絶な死を見届けて消えるよ 私に絡んでしまって気の毒な人 急に異変が起きるが恨むなよ

こいつ引き取ってくれよ

昨日までこのゲームの存在さえ知らなかったのに今DL中な俺
って事で今後ともよろしくお願いします

つか39ドルって言うから4000円でお釣りくるノリだったのに4300円くらい行っちゃうのな
俺の認識以上に円安は進んでたようだ

ACクラスのシムを知らない人間がいきなり買うのは危険の気も
CSのトンデモとちがうしむずかしいよ

rFやRBRの常連が知らないはずはないし
レーサーかね

トンデモ推理はともかく
近年はレーサーがシムに興味持ってくれて嬉しいわね

>>145
ｒF、LFS、RBRはプレイ済みなんだけど しばらくレースゲーから離れてたんで今どきの事情は知らなかったんだ
RRREだのACだのいRacingだの聞いたこともないのが増えてて、色々ググった結果ACを買った次第
なかなか難しくて思いどおりに走らせられないけど この時期雪道走行してる経験から言って 限界時の滑り出しとか
自然な挙動で「ゲームに合わせたハンドルさばき」じゃなくて「いつものノリ」で運転できて楽しいわこれｗ

実車乗ってるとACのほうが自然に走れるね
アバルトたのちー

Steamの鯖ブラウザから一気に遊びたい鯖へ繋げるかどうか気になる・・・

一度ACに慣れると他のじゃ物足りない身体にされてしまった…

ACの良い所は沢山あるがその中でも視点の動きが良いと思った
ノッキングとか良い味出してる

ハンコン手放しちゃったんでXBOXコントローラでのプレイなんだけど
ゲームパッドでの操作感もいい感じにチューンされてるねこれ
普通はスティックの傾きに即座に追従しちゃってありえないスピードでステアリング切れて
リプレイで前輪カクカクってパターンになるけど
ACの場合 スティックで前輪を動かしてる感じゃなくて「スティックでハンドルを回してる」感とでもいうんだろうか？
なぜかはわからんけどパッドでも自然な運転感

この際ハンコンも買おう
ACはハンコンあると3味くらいかわるぜよ

ゲームパッドで雪道走行云々語ってたのかよ(呆)

ぱぱぱぱっど補正で長文

911と極めて挙動が似ているけど（実車の911から再現したから当然）、見た目も名前も全く別の架空の車のMOD

って作っていいんだろうか。どっちみちEAはモンサントとOracleとAdobe以上のくそったれだ

MODだったら911と極めて挙動が似ているけど見た目も名前も911な車を作ってもいいだろ

>>157
まことに残念ながらrFのEnduRacersがポルシェに怒られた
因みに怒られたあとFalt6と言う名前に改名してリリース
まあ他のmodでもポルシェそのまま出してるし目を付けられないうちは大丈夫じゃね

形そのまま名前別物は市販ゲーでも昔からよくあるな

どうやらこのスレではパッドプレイヤーって時点で快く思わない人もいるようなんで
ハンコン買うまではROMるわ
久々に良い物に出会えたんで少しばかりはしゃぎすぎたようだ すまんかった

パッドネタはPCゲーでは何処でもあることだから気にすんな

パパパパッドでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ただの煽りはほっとくとして>>153の通り
金と置ける環境あるならACはマジでハンコン買うことを勧めるyo

>>161
>>163
ハンコンを常設できる条件じゃなくて プレイのたびに設置するのがめんどくて いつのまにかパッド派になってんたんだが
ACは久々にハンコンでやりたくなったよ
以前はGTFP一択だったけど 今どきはコスパ的には何買っとけばいいんだろね？

コスパなら実質GTFP後継のDFGTじゃないかね
クラッチ付きHパターン操作＆スムースなステアフィールも楽しみたいならG27、その上になるとT500RS+TH8
入手しやすさは上の3つ、保障サポート面も考えるならDFGTかG27の二択
ACはFanatecと手を組んでるみたいだけど日本は手に入れることすらメンドイからねえ

DFGTはギヤノイズが欠点

静かさ取るならG27なんだろうか
自分はG25だから分からんけどギアがヘリカルに変わってG25より静かと聞くけど

実車は免許とった直後からトラック以外乗ったことないから
リアルとかどうとかよくわからんわ
たまに乗るカートは挙動的にそこらの乗用車とはなんか別の乗りモンだし

公道走る車の挙動の話なんて、このスレでする話じゃねーよ

>>167
全然音しないぜ!>G27

軽FFターボ海苔だけど500SSはほんと楽しい、これに変わるFF車ゲームは無いと思う

G27はフットペダルがパタパタうるさいって聞くけど、どうなの？

俺はFanatecのCSRとG27持ってるけど、やり込むとどちらもモーターに不満がある
買えるならT500RS買ったほうがACレベルのシムとしては楽しめるんじゃないかな
参考動画がLFSで申し訳ないが
T500RS
ttp://www.youtube.com/watch?v=FR6tdZvq8cw
G27
ttp://www.youtube.com/watch?v=ugLuqipotL8

T500RSはモーターの力だけでカウンターができてるのに対して
G27は自分で回さないと間に合ってないのがわかる

それはロジのデバイス全てじゃないか？
防音にゴムとか挟んでる人いたりするな

この毎日頭の悪そうなレス垂れ流してる奴、トラックの運ちゃんだったのか
納得

このゲームを機にコースの歴史をウィキペディアとかでみたけど、
そりゃシケインだらけになりますわな
あとイモラってセナが死んだとこだったんだね知らなかったよ

>>176
安全化につとめるサーキットの横でTrento Bondoneみたいなただの山道を
GP2マシンとかが爆走する公式競技もあるしモタスポは奥が深いね
漏れはリアルは64馬力程度で十分ですはい

トラック乗りというよりバンかトラックばっかで
おまえらっみたいにガソリンばっか食う馬鹿車にのらないだけｗ
公共の迷惑だから仕事以外で車乗るなよ

GTRとか買っても喜ぶのは車会社だけだぜ

レースはみんな湯水のように金をかけたバーチャルにすれば公平だし
公害もないしいいことだらけだな
実車をレース場で走らすなんて今時のエコはやりの中むだむだ

>>178
池沼は車運転するなよ

そのトラックの人は昔からレースシム系スレで突然頓珍漢な物言い始める方なので温かい目で見守りましょう

悪い人じゃなさそうだしなｗ
明日もリアルは安全運転で頼むぜ！

正確な挙動はムダ
正確なコースはムダ
デバイスはムダ
つかリアルがムダを引っ提げてるからすぐわかるよなｗ

>>172
適度な厚さの布貼ればOK

リアルはいい加減航空機程度の自動運転ほしいわ
事故は極論すれば人間が運転してるからおきるんだし
日本人は特に自動車文化ないから運転に関する知識も技術も双方欧米から比べればはるかに劣る

このゲーム運転してるやつらなら常識でも
免許持ってるやつの大半は自動車がどう進んで止まって滑るか理解してない奴多すぎ

>>185
日本語でお願いします。

もうラフェラのガワ出来てんのか

>>186
意訳：免許ないけどゲームで挙動の知識あるんだぜ

このお方はトラック海苔なんだから免許は持ってるだろ

恐ろしく乗りやすいWTCC系列は来ないのだろうか・・・

Gr.A時代、クラス1＆2時代と比べて現行ツーリングカー圧倒的に人気無いからなー
FIAもそれを知ってか今年のWTCCからかなりアグレッシブなマシンに規定かわるみたいだし

新生WTCCはもはやシルエットカー並みに別モンだなあれ

私はハンコンですがパッドでやられてる方の方が真のゲーマーとして尊敬してるよ！ハンコンは甘ったれ 私も含め

>>193
ハンコンうｐ

真のゲーマーはキーボード+マウスだろ常考

BMWのドリセッティングで電子制御全部オフにしたら クルクル回ってまっすぐ走れん！！
さすがにGT5みたいに簡単にドリらせてはもらえんようだな

さて地道に練習しよ

モテない奴はすぐに絡んでくるな

とりあえず何かしらAIは実装されそうな雰囲気だの
個人的にこれが気になるんだがロマン思考とかAIに性格とか付けられる様になるんかな
ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152129131128069&set=p.10152129131128069&type=1

雪風やオーガみたいなツンデレAIは
ほとほとこまりますわ

ﾌﾑﾝ

スレチになってすまんがGTR2ではドライバー毎にかなり細かく個性が付けられてるんだよね。
こんな感じで(´・ω・｀)ｐ

*-*- 例（とあるドライバー定義ファイルから一部だけ抜粋 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
//Driver Stats
StartsDry=1.0 //Average number of drivers passed during start (-4 - 4)
StartsWet=1.0
StartStalls=0.0 //% of starts where driver stalled
QualifyingAbility=9.00 //Average qualifying position NOTE: keep GT between 1 -15
RaceAbility=8.50 //Range 0 - 6.2 (0 is best)
Consistency=2.0
　　　：
//AI Throttle Control - how good they are at their own traction control upon throttle application
　　　：
//AI skill mistake variables
　　　：
//AI ColdBrain variables
　　　：
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

競ってみると確かに雨の日に早い奴や、やたらとクラッシュする奴とかいるし、
コーナーで無茶に突っ込んでくる奴とかは大体決まってて
そいつがミラーに写ったりすると、こっちが変に緊張したりで面白いｗｗｗ

こんな感じでも良いから実装してほしいよね。

Working on AI starting abilities.
と言ってるしACにもあるんじゃないかなあ

AI設定に、スタートだけはすげぇ上手く決めるけど第一コーナーで突っ込みすぎるtakumaをおなしゃす

俺はハイドフェルドのAIかな…

アンサイクロペディア
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%89

競艇だとロケットスターターってのはいるけど
車レースでも飛びぬけてる奴いるのかよ

最初はスペシャルイベントに実装されるみたいね

Assetto Corsa - "A Taste of AI" Coming Tomorrow:

ランチァラリー037も来るって凄いな

そりゃmodだべ

AIと1Mか
スクショだと12台でワンメイクかな？
どれ位重いのかな〜HD6870耐えてくれ

CPUが心配だ…

最適化まだみたいだしCPUきついだろうね
i7で15台AIレースで場所によっては使用率80%に達するみたいだし

ランチアが潰れるとかいう噂があるから、公式が車両作ってくれないかな

Uｐdateは来週に延期なのか？

>>214
>>207

>>210
混走のイベントもあるっぽい？
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1555444_803218309704489_1948376089_n.jpg

あぽｐでーときたよい

おー結構いいじゃん
それにあんま重くなってない気がする

500Raceを取りあえずプレイしてみたけどうちのオンボロでも重く感じなかった

重くはないけど、まだ馬鹿だね、AI。
あと音がさっぱり。自車のエンジン音がよう分からん。

まぁ今後に期待だけど、今回期待した俺が悪かった。
AIよりマルチが早く欲しい。

だいたい一人で走るよりfpsが10くらい下がる感じかな
もっと重いと思ってたから良かった

重くなくてよかったぁ…まだ今のPCでいける

あれ？敵車ってどのイベント（or設定）で出てくるの？？
Ver0.5.2 でいいんだよね？

スペシャルイベントにあるよ、チェッカーフラッグのアイコンがレース
AIがタイヤロックさせるってなかなか新鮮だな

エヴォーラGTE追加されたのか

俺もAIの出し方わかんないわ
スペシャルイベント→レース→レースウィークエンドがグレーアウトになってる

>>226
チャレンジ→スペシャルイベントの中だぞよ、4イベントある
まだ自由に車選んで単独レースする事は出来ない

>>227
ありがとう、やっと分った

箱コンでプレイしてるんですけど、車の速度が上がるとステアリングの
切れ角減っていく補正ってオフにできなんですか？
ヘアピンが歩く速度並みに落とさないと曲がれないしドリフトもできないっす。

ホルッツアーオススメ

設定いじって試す位しようぜ
speed sensitivity

AIモードではスキン適応されないのか
リプレイも一部だけだし、何で全部見せてくれないんだ!!

AIは簡単だなあ

コーナー遅いね、コーナーと言うか進入速度かな
加速ストレートは速度差あっても一度後ろに入らないと気が済まないISI系AIより利口なんだけど

>>230
ほわああああ
ありがとうございます補正かからなくなりました！
アセット超楽しいいいいいいいｗ

event.ini弄ればコース、台数、車種諸々好きにAIとレース出来るな
現状台数増やしすぎるとCPUしばきツールになりそうだが
最終的にはイベント作るメニュー追加とかされるかな？

フォーミュラカーのレースイベント
集団の一番後ろについていくだけでもクッソむずいわ

1周目を接触無しで走ろうと思うだけでムズいな
動きが読めない…

AI散開するといい感じなんだがスタート時がgdるね
ini早速弄ってみたが旧モンツァのグリッドは3-2-3なんだな

ABSでフルブレーキとABSなしでフルロックの減速Gがほとんど変わらんぞ
ブレーキコントロールする意味ないってこと？
リアルでは半分ぐらいになるはずなんだけど

接触無し難しいどころか積極的に攻撃してくる気も
体当たりでコース外に押し出される

フルロックって言葉の使い方がおかしい

AIの調整後回しでマルチ優先してほしいのう
台数多くてもとても軽いのは僥倖

BMWのイベントで前のやつが縁石で跳ねて片輪走行はじめてわろた

phenom2x6 メモリ4G hd7750だけどソロの時は快適だったものの
さすがにレースになったら第一コーナーの車多いところカクカクだわ
バラけてからは問題ないんだけどね

あとshowroomも数秒おきに0.5秒くらいコマ落ちする感じなんだけど
どの程度のグラボ積んだら改善するかね？

280X+i7 4771+RamdiskにACをインストール

これくらいすればまあ問題なさそう

このゲームCPUの性能は関係ないね

>>245
それ買うとPC(自作)の値段超えちゃうんでもうちょいお安いのがよいです

シグナルグリーンにならないとギアチェンジ出来ないのはなんでだ？

>>247
R9 290買ったらいいんじゃないかね
性能およそ4倍でしょ

>>244
ACはコアの数分CPU働いてくれるしとりあえずGPUだけGTX760や280X辺りにしてみたら？

公式で追加された車種しかAI用意されてないんだな
F40ワンメイクやりたかったのに

以前、コースアウトすると、フレーム落ちがヒドイと報告したものですが
レーススタート時、各車ホイールスピンで煙出てるときにも
派手にフレームレートが落ちるわ…
10fpsすら割り込むほどに

でも、ここ見るとみんな大丈夫そうっすな
フォーラムでも漁って来ます…

[email protected]だけどAI20台位から全コア50％常に超えるな
中々の働きぶり

設定眺めてたら いつのまにかモーションブラーにチェックが入ってたんで どうやらカクつきまくってたのはそのせいだったらしい
ついでにHDRもオフにしたら 普通にレース出来る程度にカクつきもなくなったのでとりあえず報告

それにしても このAI達 デストラクションダービーかってくらい 後ろからガツガツあててくるなｗ

HDRやモーションブラーはTPの頃から重いって言われてたけど
なんか特殊なシェーダー処理でもしてんのかね？
他のゲームだとここまでHDRで重くなることはそうそう無いんだけど

DoFのせいとか

Huge FPS drops from tire smoke
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/huge-fps-drops-from-tire-smoke.1964/

こんなスレッド見つけたけど、あまり情報は無く。
このスレにリンクのある、smoke mod導入するも
やっぱりあまり変わらず

いくらなんでも、なんかオカシイと思って
6950のベンチ比べてみようかとググってみる。
ff14ベンチワールド編で、5000オーバー出てる人がいるらしいが
やってみたら2500程。

どうやら環境が腐ってるようです、本当にありがとうございました。orz
OSから今度の休みに入れなおしてみますわー

directXとか更新とかしてみた？

OS再インスコとかすると意外と忘れる

steamのゲームて初回起動にDXの更新自動でかかったような

購入しようか迷ってるのですがASSETTO CORSAはレースゲーム寄りでしょうかレースシム寄りなのでしょうか

そりゃSIMですよ！

>>261
回答早すぎィ！

はい

確か、予定じゃNISSAN GT-Rがくるんじゃなかった？

9月だかのヌルポ北DLCと一緒に付いてくる予定

そのGT-RはGTマシンの方じゃなかった？
http://www.virtualr.net/assetto-corsa-next-update-coming-january-17

ロードカーも一緒じゃね
1.0のラインナップには載ってないしと言うか日産のライセンス公式アナウンスすらまだだし

Virtualrはただのまとめアフィブログだから何でも鵜呑みは禁物よ
間違った情報転載したり、ソース元書かなかったり
Modやリンク勝手にうpして作者から怒られたりとトラブルもたまに起こす

VirualRの中の人はProjectCARSの中の人だしな

今日買ってみたけど、この感覚はGTR2以来な気がする

Spesial EventsのTatuus Race（Formulaレース）で台数多すぎてカクつくので
event.ini弄ってみたけど台数が減ってくれない(´・ω・`)
event.iniの中の
[RACE]
TRACK=monza
MODEL=tatuusfa1
CARS=12
FIXED_SETUP=0
のCARSの数を少なくしただけではだめですか？
[CAR_数字]の項目を消したりMODELを-にしたり試してみたけど
tatuusfa1がめっちゃ出てくるorz

実績に関わるから反映されないんじゃないかな
フォルダごとコピーしてSPECIAL_EVENT_28とか新しいイベント作って
そっちで数値弄ったらいけるはず

因みに新しくイベント作る時は
[SPECIAL_EVENT]
GUID=
の数値も被らない数値にする必要がある
変えないと同じ数値の別のイベントが開始されてしまう

>>272
できました！！
どこのナイスガイか存じませんがほんとうにありがとうございます

小アップデートが来たね。

0.5.3
- Removed penalty system in race special events woot
- Fixed session over leaderboard
- Fixed session result post session
- Added more slipstream
- AI acts less superhuman after collisions
- Replay memory limit slider increased to 500mb
- Added missing skins for BMW M3 grA
- Modifications on collisions boxes of very low cars.

AI acts less superhuman after collisions →AIは衝突が後に以下で超人的行為

つまり衝突後に超人的なリカバリーして走り出さないよ〜って事？

日曜なのに働きますなあ
失礼だけどイタリアとは思えんｗ

もう製作者にとっては趣味の域っぽいなw

>>252
うちも同じ症状だったけど原因はFFB、っていうかMSFFBWだった
FFBを切ったら快適になった

で、DFGT買っちまいました

>>277
こういう趣味を生業にして報酬もらえるなら俺も日曜返上で頑張れる(`･ω･´)
でも漏れの現実は．．．．。そろそろ日も変わるし仕事に備えて寝るは(´・ω・｀)

一応環境を書いとくと

OS: win8.1pro
CPU : Phenom II X4 980BE @ 4GHz
MEM : 8GB
GPU : Radeon HD6950@shader復活6970化
ハンコン : Fanatec GT2 + CSPv2 + Porcheシフター

音は6950のHDMIからAVアンプへ5.1ch出力で。
AVアンプをセカンダリモニタとして認識するので
クローンと、拡張デスクトップと試したけど変わらず。

>>258-259
やってあるので、ダメっすなぁ

>>278
FFB切ると、ハンコンの意味がないので、OS入れなおしてどうかな…

OS自体、デスクトップPCはWin8である必要性がないので
今度Win7に入れなおしてみますわ。
Win8の優待販売期限+WMCのコード無料配布期限があったので
Win8にしてから、惰性でWin8.1に使ってたので

>>
catalystを入れなおしてみたり、バージョンを変えてみるのはやってみた？

上の書き込みアンカーミスったｗ
>>280だったｗ

スレ汚しすみません、名前を間違えました。
上の書き込みは自分です

いくつか質問良いかな？
AIとのスタンディングスタートでシグナルレッドで1速に入れる方法ってあるかな？
それから、バックミラーのアスペクト比が明らかにおかしいのだけど正す方法は無いかな？

黙っててもv1.0までに直すでしょ。少なくともギアは。

シムなんだから動きが再現できてればそれでいいのにねえ
エンストしないのも少し嫌だな

エンストはするよ
始動と停止が無いだけで

>>287
ストールって言えるのか？

エンストしないの?
rfactorはエンストしたが

エンストするがな

ストールしたらクラッチ踏むかニュートラルに入れないとアイドリング状態にならなかったはず

エンジン回転数0からアクセル踏むと動き出すから，ストールではないと判断したが

それエンストしない車種じゃね？
HパターンのMT車両はエンストするよ

まあ、イグニッションとスターターは欲しいね

結構前にゲームの仕様みたいなのでイグニッションスイッチは付ける予定なしとか書いてあったからなあ

nKPでキー回してスタートスイッチ押してと他所と比較にならんクソリアルの手順に作ったけど
結局めんどくさいだけと不評だったからな

ただの気分の問題だわな
おらは自動でいいや、rFでもキー設定してないし
単にボタン押すだけだしの、ケツにスターター差し込む手順味わえるわけでもないし

フライトシマーとかは居ねえかここには
着座して飛び立てるのは10分以上後とかってジャンルから来た身としては
イグニッションとスターターがないっていうのは残念
雰囲気は大事だろシムって

またフライトシマーか、トラックのおっちゃん言い変わり者が住み着くな
PCレースシムはいかにリアルな挙動かが最優先だ

IL-2やってたけど暖気運転無しで飛んでそのうちオイルびちゃーしたな

スピンしてエンストした時とかにスターターは欲しいよな
ピットで車に乗り込んだ時は面倒だと思うけど

シムは雰囲気が大事ってのは確かにそうだけど
雰囲気が何よりも優先されるってわけじゃないからなレースシムは
ジャンルによりけりだぁね

ただ適当なスイッチ押すだけの行為実装するより
むしろスターター無い車はコースでエンストしたら乙るリアルっぷりを再現してほしい

RBRはイグニッション押しあったな

>>299
同一人物だから

俺もトラックドライバー(大型)だけど、別に普通、寧ろ謙虚でちょっとだけ変態だぞ

Radeon R7 260でどの位3面でつかえるか　15000円位?
GTX460SLIもう限界か

また更新きた

>>307
3画面ならもっと上のVGAの方がいいんじゃない？

ミドルレンジをちょくちょく買うよりハイエンドの一つ下あたりを長く使った方が安く済みそう
今買うならR9 290かな
で，R9 290で足りなくなったらもう一枚R9 290を買うとよさそう

初Radeonで6万は勇気要る

なかなか濃いツールあるんですな
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/rivali-tempo-4-2-ac-patch-update.3215/

>>311
760をSLIでいかがか
因みにAC用のNVIDIA公式SLIプロファイルは糞らしいので注意

>>311
そんなに高くないよ
http://kakaku.com/item/K0000593441/

290のリファレンスは冷却が脱糞レベルだからやめた方がいい

>>315
リファレンスデザインで問題ないとされたものを
しっかり冷却しなきゃいけないと思いこんで否定するのは滑稽だぜ

94℃は嫌だな

>>316
何を根拠に問題ないと言ってるの？

自己責任で使うにはいいが人に勧めるには尖り過ぎてるのう

保証の１年が経ったら死にそう

まあ760や280Xがいいとこだな
780や290は物分かってて人に尋ねず自ら進んで買う人向け

グラボを追いかけるのがアホらしくなってきたのでPS4買おうかと思うようになってきた

PSにレースシムが1つでも出ればその選択肢もありなんだけどね

>>322
その辺CSはもっとひどくないか？
ソフトや周辺機器の互換性とか完全にメーカーに振り回されてるじゃん
PCは設定落とせば環境古くても遊べる

俺は通だから599XXを買うね

>>324
設定を落とせない身体になったのが困ったもんよ 一種の病気でしょうね

OSから入れなおす前に念のため
・DirecX再インスコ
・Catalyst再インスコ
・AC再インスコ
やってみたけど、やっぱダメですた

で、Win7に入れなおして
・FFベンチは5300前後へ
・ACは、前と同じ設定なら、最低FPSが60付近
・タイヤスモークとかでFPSがガクっと落ちる症状も出ず

ってことで、解決となりますた。
増税前にオリファンR290買いたいお

Win8.1になって色んなゲームで不具合報告多いみたいだのぅ

うちの環境は、7からそのまま8アプグレインスコして
さらに8.1にアプグレした環境だったんで
Win8.1そのものが犯人とも言えませんがね。
MSがそういうインスコ方法も提供してるんだから
アプグレで安定するように作れ、ってのはその通りですがw

録画鯖のWin8マシンは、7のときは認識が微妙だった
外付けeSATAのHDDが安定して動いてるし
RTタブは、8.1でも安定してるので…

このゲームはGT6より挙動やグラ良いですか？

はい

比較にならんよ、GT6が勝っているのはプレミアムカーのポリゴン数だけ
両方持ってる漏れが断言する、特にハンコンはまるで世界が違う
今すぐじゃなくても相応のPC持ってるなら100％買うべし

そもそもレースシムでは無い別系統だし比較すること自体が間違ってる

GTは自称リアル超え()だからな

ニュルのDLC9月ってまじか
まだまだ先じゃあないか

1.0自体の完成がまだ先だし、遊んで待ってたらあっという間さ

2台のWebカメラから立体的なデータをとれるソフトとBlenderからACへのコンバータがはやくできたらいいんだが
近所の国道とか峠を撮影して、そのデータをBlenderで読み込んでAC用に出力すればそれらしい代物ができるとか、すごすぎる

ニュルはこの時期雪になったりするし春にならなきゃスキャンも出来んだろう

>>337
何そのゴッドツール

http://isiforums.net/f/showthread.php/17327-Cheap-alternative-to-laser-scanning

これだ

こりゃ凄いな、将来Webカメラ2つつけた車が通りかかったらmod職人かも知れんｗ

CPU 6coreだと全コア使う？phenomx6、4930k使用者いたら報告してください

>>341

俺のアイサイトでコースが出来る訳ね。

>>343
アイサイトハックできるならな

>>337
路面がボコボコだったりして難しいよ
ポリゴン数減らして滑らかにしようとすると今度は細かい物体が消える
そういう測定って手作業で作成するための下書きにしかならない
今の技術ではね

数値ではわからない隠れ傾斜が名コースにはあるもの
ゴルフと同じだ
みんなのゴルフでもレーザースキャンしたんじゃね

十周分ぐらいのオンボード映像を自動処理してコースを作れるようになるかな

1920x1080でグラフィック設定MAXにして60FPS維持するには
SLI等じゃないと無理かな？

458がイエロー選んでもピットにでると色が違うでござる

GT6スレは屑なガキばかりで笑た

>>349
AIレースで発生する話なら実績関わるせいか公式スペシャルイベントは固定と言う仕様、ini弄っても反映されない
実績の関係ない自作のイベントだと自由な色で走れる

FXAAの設定をかなり上げてもなんかジャギーが目立つね
せっかくグラフィックは綺麗なんだからもっと高品質のAA採用してほしい

ちらつきが酷いな 少しボカせばいいののな

通常のAAとFXAAどっちも×4にすればそこそこ綺麗になる
自分は通常×4で満足してるけど

120Hzモニタでfps優先な俺はAA*2しかかけて無いわ
後は影に至るまですべて最低

>>354
試してみたがいいねこれ、自分のスペックだと常用は無理だが
pCARS最高設定のSMAA S2Xなんかよりはるかにジャギちらつきが無い

AAx2にするぐらいならoffで他の設定あげた方がよくね

FXAAをx4以上にするとテクスチャがちょっとぼやけるんだよね
コックピット視点でスクリーンショット撮って見比べるとわかる

AA無しはさすがに目に辛い

220ppi以上のモニター使ってればAA無しのほうが奇麗だよ

画面小さすぎるだろｗ

>>360
ゲーム側がそこまでのハイレゾテクスチャ用意してればな

高リフレッシュレート、高応答速度、高ppiのモニタなんていつ出ることやら

これもみんな韓国人が市場あらして
国産パネルを破壊したのが悪い

あれでつぶれた優秀な10万円台のパネルがいくつあったか

パネルに10万は出せない

その10万円台のパネルを買い支えなかった日本人が悪い

24インチIPSパネルの相場を3万円程度まで下げてくれたのはサムスンさんやで

ソの寒損はんに液晶製造検査装置、材料をこうてもらってるのが日本の会社やで。
今度からは寒損はんには売らないでＴＣＬ集団に優先的に供給したらええがな。
どっちみち韓国の液晶、携帯は中国にやられる運命や。

ええもんは黙ってても分かってくれるんや
ええもんは多少値が張っても、分かってくれる人が買うてくれるからええねん

っちゅースタンスはもう通用せんねや
今はええもんをより安く売らなあかん時代やねん

そうか。わざと胡散臭い発言っぽくするには、関西弁っぽく言うのが流行か。

伸びてると思ったら

今俺が使ってる無印のNECの2490は24インチ限定だといいパネルだが
後継の同社の奴は買いたくないわ
もう耐用時間越えてるからなやむわ

単なる性能だけならいいんだが目の負担考えると
買えるブツは著しく限定される
俺みたいに国産買わないで韓国人に魂売ったやつはしねばいいとおもうよ

愛国者様はAssetto Corsaも買わずPS3でGT6やってろよ

韓国製が駄目と言ったら愛国者認定とか訳分からんなｗ

スレチも大概にしとけよ〜

買ってみたがまだまだ発展途上だな
GT越えするゲームになるかどうか

釣り針でけえな

スレチとGT言い出すのは全部NGしないとやってられんな

普通カーシュミ出るとGTと比べるだろ
何いってんだか

GTって最初開発したときグダグダ何年も開発した上で
車が空飛んだんだろｗ
同時期にグランプリレジェンドあるのに日本のプログラマーなんてレベル低いんだと思ったよ
そんな無能がグダグダシリーズ続けてるんだからお察し

GT6の物理エンジンは最高、CS機のAssettoCorsaだと絶賛されてるけど？

http://www.teamvvv.com/en/news/comments/Gran-Turismo-6-Review
＞Gran Turismo 6 could be most aptly described as the console equivalent of Assetto Corsa
＞there’s a top-notch physics engine (in comparison with their respective rivals)

大漁ですこと

あのデタラメなステア角にスリップアングルでAC並み最高とか提灯レビューにも程がありますな

>>381
けど7/10なんだな

明らかにACの方が優位なのに釣りにスルー出来ずに反論してる奴は残念でならんわ

製品版になったら360、PS3売り払ってAC用にT500RSを買おうと思っている俺

http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/telemetry-%E2%80%93-corners-performance-analysis-added-tires-locking-flags-braking-distance-gap-indicat.1003/
どんどん優良なAppが出てくるなぁ

>>386
今時お古のCSハードなんて大した値段にならんだろ

足しにはなるんじゃね？PS3は型番によってはいい値段だし
今週のデイトナ24時間はAlessandro Balzan氏応援しないとな

このゲームはsoftTh使えますか？

持って無いから分からんけどassetto corsa softTHでググるといいかも

今、コクピ用に27インチモニタ買い揃えるとしたら
どれ選ぶのがベストチョイスかなぁ？

リフレッシュレート取るならASUSかイーヤマかね
ASUSで120Hz、WQHD27インチのモニタがQ2に控えてるみたいだけどお値段$799

コスパ重視で尼1位のLG↓
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AHSJ0NS
これを検討してるんだけど、どうなんだろ。　GTG5msらしいけど
モニタ間角度つけるんだし、TNでもいいんかな。。

24インチだが便器120HzのTNモニタ使ってるがまるで無問題
視野角よりむしろ発色が糞

ベンキュー黄色っぽい

時間かけてしっかり調べるか・・・
実際手元で動かしてみないと、発色も内部遅延・画面応答速度もわからんからなぁ

こいつは120Hz＋9軸ヘッドトラッキングらしい
http://japanese.engadget.com/2014/01/22/glyph-1-499-a/

>>394
俺、そのモニタで3枚だぜ
レースシムやってる分には遅延や残像は感じない。俺はね。
FPSとかを真面目にやるとどうなのかは知らんw

ただ、このモニタ、IPSにしては発色や上下視野角があんまりよくない気がする。
発色はFS2333のが好みだった

HMZはゲームには微妙

BenQのゲーミング液晶は低遅延謳ってるね
LGのIPSって眼つぶしIPSとか言われ…今は知らんけど

個人的にはドット保証をメーカーがしてるASUS使ってる
三菱はほぼ孤軍奮闘してたけど、やめちゃったしねぇ…

イーヤマの27インチ144Hzモニタ使ってるけど今までゴミモニタ使ってたからいいのか悪いのか分からん
参考になれなくてすまんな

>>401
中古でRDT272WX辺りを買い揃えようかなと思ったりもする・・・
ただ、設置台とアームを駆使して23〜4インチを視聴距離60ぐらいに頑張って寄せれば
十分な迫力でるかもと思い始めたり。　ハンコン本体の真上にモニタ来ちゃうけど。

なんか色々試行錯誤してます

>>401
>>394のやつはAH-IPSで、
以前の安IPSと比べたら目潰しギラツブではなくなってるよ

ここはモニタスレか？

暇だからG27ペダル吊り下げコンバートに着手してて
仮置きで踏んでみたけどコレ結構いい感じになりそうじゃん？
と、また脱線。

軽いのは申し訳ないがNG

IPSといいながら視野がぜんぜんなのは
韓国のIPS詐欺
あれのえいでIPSの評価が地に落ちた

申し訳ないがPCモニターの話は↓こっちでやってもらえないか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1344494444/

申し訳ないがホモじゃない人は帰ってくれないか

モナコは無理としてもマカオとかの市街地コースこないかな・・・
ガードレールジャングルの中をACの挙動で駆け抜けたい。
RBRができるならGTR2のコンバートも出来そうな気がしないでもないけど
職人に期待

久々にやってみたくなったんですが、もう対戦とかできるようになりました？

た　対戦？

モナコなんかどうでもいいけどマカオほしいわ
カペタの影響で死ぬほど走った

>>412
まだなのでお引き取りください

>>412
AIとのレースならできるようになったよ

お出口は右側です

お帰りの際はお足元のパパパパッドの配線にご注意ください

お客様にはGT6辺りがお似合いかと！それじゃ

アルピーヌA110はよ

トランザム２０００はよ

ドリフトでレベル100とかどういう走り方したらそんなことができるのか・・・
というかLFSみたいに単にポイントを表示するだけのほうが精神的に優しいのに何でこんな切羽詰まった仕様にしたのか謎だ

ドリフトレベル100とか走り方云々より根気だけが必要

追加で5000円払ってもいいから鈴鹿サーキットとGT-Rはよ

同意
俺は1万でも欲しい
自分の好きなコース、車種が一台もないからAC殆どやってない
出来がいいだけに残念でならない

アバルト500とE30で幸せな俺
AC以外のシムが完全におざなりで違和感感じるようになってしまった

ACばかりやってると他が物足りなくなってくるな
読み込みや軽さなどシム以外の部分でも凄く快適なのもいい

ニュル来たら買うわ
ニュルがないのはつらい

ニュルは暫らく後だからしゃーないがTrento Bondoneはよ来ないかな

好きな車種に関しては人それぞれだから難しいよなぁ…
昔、同級生に「俺、クーペはダメなんだよな…」ていう奴もいたし

車なんてガワが違うだけジャン
タイヤシャーシとエンジンさえよけりゃいいいんよ
ミニ四駆とおなじ

エヴォーラの操縦性のすばらしさにあの格好は残念だと感じてしまう

そこまでして動かす必要性はともかくSurface Pro 2でもACプレイ出来るんか

720pで30fpsとPS3並みに動くなら主張先の暇潰しくらいには楽しめるな

GT6のニュルは別格

アセットコルサ、3画面最高画質でプレイするには
どの程度のPCスペック必要？
自環境→　i7-920 GTX660 win7-64 8GB

流石に920みたいな化石だと、マザボから総取っ替えが必要かな・・・

>>436
試してみりゃいいんじゃね。1から組むわけじゃないんだろ？

Core 2 Duo＋GeForce9800,,,
これじゃぁ、やっぱり歯が立ちませんかね
木立がパネルのお絵かき（書割）になっちまう
むぅ

>>438
CPUはともかくVGA最低動作環境を満たしていない
DirectX10.1以上のカードが必要

はいはい廃スペ廃スペ

ACはHD4400内臓チッブレベルでも動くのに何僻んでるんだ？

新作シムたちの中じゃ他を寄せ付けない動作の軽さだよな
rF2やCARSの画質最低設定は見るも無惨だがACは最低でも十分見れる画質でfpsも出るのは優秀

>>436
CPUはあんまり関係ないゲームだから軽くしたいならGPUを変えるべきだね

>>436
俺、920とGeForceGTX780Tiで3画面だよ。
草を減らしたり、反射の設定を少しさげないと60fps維持できない。

CPUは4.2GHzに上げてる

画面数にCPU性能関係あるの？

みなさんはドライビングアシストは全部切ってやってる？
見栄張ってスタビリティコントロール切ったら
下り坂でブレーキングしただけで挙動乱れて吹っ飛んで泣いた

全部切ってる
それはただのオーバースピード

ニコニコ生放送で山内に

2ch見てるかどうか聞こうかな

ごばくった

そういうとき踏んでオーバーに絶対ならないようなブレーキ圧にするわ
ｒFとかだとデフォのセッテイングが極悪な糞セットがよくあったし

軽くブレーキ踏んでも吹っ飛ぶようなMODがたまにあるから困る

>>444
とりあえずグラボは8〜9万の奴挿しても一杯一杯って事か・・・

ミドルエンドでも3画面はキツイのか
かと言って2枚積むのは好きじゃねえな

ミドルなのかエンドなのか

スポーツカーは乗用車の終わる所に始まりレーシングカーの始まる所に終わる的な

3画面ゲーミングを楽しむには最低でも二枚差しじゃないとなぁ

関係ないけど整備士シミュレーターお勧め
息抜きにいい

L型をツインターボ化とかできるん

street legal racing redlineのこと？

Car Mechanic Simulator 2014
じゃね？

あれ内容スカスカで15＄の価値も無いと言われてて躊躇してるわ
その手のゲームはAutomation待ってるんだがsteamまだかな

>>455
いや、だから、一枚で楽しんでるんだけどね。
最近までSLIだったけど、ゲームやるならむしろ一枚だよ。

ベンチ命なら複数枚どうぞ

4770Kと780TIで少し設定落とせば3画面行ける

780欲しいけど電源も変えなきゃいけないから面倒くさいんだよな

それな。電源変えなきゃならないとなると金も余計にかかるし

ケースによっちゃ大きいグラボだと干渉しちゃったりな
最初からハイエンドグラボ使っているとシステム更新も問題は金だけなので割と楽

組む時ケースと電源は余裕あるものにしておかないとな

>>439
即レスありがとう
あぁ、、ついにこの日が来たのか

さよならAssetto Corsa
愛せそうだったのに

>>467
完全にサポート外の自己責任だが
〜SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg内のDX11.ini開いて
ALLOW_UNSUPPORTED_DX10=0を1にすると動くかもしれない

つか今なら余裕で9800以上のスペックのDX11カードが数千で売ってるんだから買おうぜ

9800とかまだ使ってる人いるのかｗｗ
今の低価格GPUでも9800より高性能だからさすがに変えろよ

まあOSがXPだったらVGAだけ変えても解決しないが

なんか恥ずかしい
>>468
それやって、動いて、、つや消しの車で書割とハリボテの中を走った
シュールだよ
>>469
玄人志向 グラフィックボード nVIDIA GeForce 8400GS 512MB PCI-E LowProfile対応 RGB DVI HDMI 補助電源なし 空冷ファン 1Slot GF8400GS-LE512H/D3
￥ 2,863、、とか
玄人志向 グラフィックボード nVIDIA GeForce GT430 1GB PCI-E LowProfile RGB DVI HDMI DirectX11 空冷ファン GF-GT430-LE1GH
￥ 5,163、、とか
いまさらだよなぁ
LowProfile対応　補助電源なし　が希望なんだが
スレ違い承知で教えてください　　最低（安いの）なに買えばいい？
>>470
win7　32　なんよ　　因みに
Core2 Duo E8500 　RAM 4.00 GB 　　G27使用　　1画面、たまにTrackIR使用

いろいろ恥ずかしい
待ってろAssetto Corsa
ちゃんと愛してあげる

ロープロ買うくらいならケース捨ててまな板プレイか格安ケース手に入れて
普通の安物VGA買った方がはるかに幸せになれる
繰り返すロープロはやめておけ

ロープロはお部屋がすっきりするからな

>>471
どうしてもロープロ買うならGT640かR7 240だな
バイトしろ

どのみち補助電なしだとGT640どまりだな

>>474の二択だの、そこから下は確実に安物買いの銭失いする

全てが解決する魔法のカードはVooDoo3。これ内緒な。

E8500だけど650tiのメモリ8Gで満足してる
BF4等以外なら去年のタイトルは余裕だぞ

>>471です
みなさん、ありがとう！
例えば、コレですか？！
ASUS
GT640-2GD3 [PCIExp 2GB]
\8,980
ASUS　ELSA　ZOTAC　GIGABYTE、、、どれが、、

ロープロ買うくらいなら、、どうしてもロープロ買うなら、、、ケース捨てて幸せになれ
補助電なしだとGT640どまりだ
でもロープロはお部屋がすっきりするんです

なぁAssetto Corsa 　　３画面だって、３Dだって
E8500でグラフィック設定最低で、60fps出るの？

>>479
無理

>>479
こう言う変態モデルもある、補助電無しロープロだが2スロットスペース必要
性能は間違いなくロープロでは抜きん出ている
http://kakaku.com/item/K0000579026/

GTX650のロープロ仕様なんてあるのか
9000出して640買うなら1万で650買った方が幸せだな
しかしお前らやさしいな

PCシムをやる上で英語と並んで2大障壁だからな＞グラボ選択
グラボ選びがもっと楽にやれればコンソールからPCシムに上がってくる奴も増えるんだろうが

最近じゃ目の届きやすい価格コムとかドスパラがゲーミンググラボについて丁寧に解説してるんだがな
知り合いもシムを始めようとしてグラボで悩んでたな

GT640は128bitだがDDR3、GDDR5だが64bitという仕様
価格差1000円そこらなら128bitでGDDR5のGTX650買った方がいいね

今週のアップデートは何がくるかな？

フェイスとかでファンタシースター仕様機買ってくりゃいいんだよ
6万くらいですむし

考えれば考えるほどグラボにかねかけるのって頭が悪い

GTX760と電源買った方が絶対にいいよ
GTX650だとリプレイがキツイ

>>487
推奨機だと12-13万くらい行くぞ

GTX780と290Xどっちか迷う

間違えた>>487が言ってるのはファンタシースターか、FFかと思った

男は黙ってこれ買おう
一見高いと思うかもしれないが
Ferrari458の実車を買おうとすると3000万円くらいかかる
つまり滅茶苦茶お得
http://www.sycom.co.jp/custom/model?no=000166

>>492
30万ｗｗｗ
コクピ環境ならともかくPC本体はすぐに陳腐化するからなぁ
5年後には7〜8万で同じスペックが揃う悪寒ｗ

ACやるなら当分↓でお釣りがくると思われ
http://www.pc-koubou.jp/pc/model/7imd700i7sx_main.php

増税前だからかステマがうるさいねえ

>>493
760 TIっていつできたんだろ？

>>495
760TiはOEM向けVGA

AC本体の不具合についての書き込みが少なすぎてわろた
バグだらけのNKPとは一体何だったのか

ほんとnKPとは一体なんだったんだと言う位に超が付くほど安定してるね
TPのころ含めて一度もフリーズやCTDになったことないや
マルチはどうなるか分からんが現状の安定性は間違いなくレースシム史上最強

マルチはないんじゃないのずっと

僻みはチラ裏やバカッターにでもどうぞ

CPUとかはもう頭打ちなんだから
本体高いの買うよりグラボを毎年付け替えて売り払うほうが経済的だな

サンディちゃんのi5あたりでも十分だな

グラボはそういや大昔のDOSV以降一度も付け替えたことないわ
いまどきのグラボはそのままソフトのインストールもなしで付け替えるだけでいいんかな

おじさんの俺はハードの相性問題のトラウマがひどくて付け替えとか嫌な思い出しかないわ

今はベンダーほとんど淘汰されちゃったから相性なんて滅多に出ないよ

お前らコクピで何インチ使ってる？
俺、迫力欲しいから27インチに買い替えたんだけど、ケチってLGにして大失敗だ・・・orz
くっそ目が疲れる。
っていうか、フリッカーフリー以外のLEDは全部こんなんなんかなぁ?
買い替え前のRDT232WXは、一晩中やってても全然疲れなかったのにな。。

GT6がますますクソゲーになったのでAC始めたいんですが、
i7 3.4GHz メモリ8GB程度のPCで充分ですかね...グラボはどんなもんが良いんでしょうか...御教授願います

グラボは2万から3万くらいのやつ買っとけ

フリッカーフリーうたう以前の便器24インチ120HzのLEDモニタだけど特に問題ないな

モニター何枚？
予算は？

モニタは持ってますので大丈夫です

ヤフオクでi7自作pcを漁ってからグラボを買い足そうと思っています

予算は全部で9マソくらいでしょうかね..i5でもいけるならもっと安くなるのですが

モニタは一枚です。

グラボは2,3万ですか....ありがとうございます　具体的に周波数はどんぐらいなもんなんでしょうか

>>511
周波数よりスコアを見よう
http://www.dospara.co.jp/5shopping/share.php?contents=vga_def_parts

予算考えるとGTX760辺り

ああこれからPC買うの？
CPUはサンディ以降ならi5でも良いと思うぞ

>>511
ゲフォならGTX760以上、ラデならHD7870以上

NVIDIAならGTX760、AMDなら270Xにしよう

みなさんありがとうございます。
とりあえずサンディ以降のi5載っけた中古PC(メモリ8G?ぐらい)とGTX760を狙ってみます
ありがとうございました

>>515
ACもまだまだβなので他のシムも買っておくといいぞ

RBRとrfactorはやってましたが次世代シムは始めてなもんで質問させていただいた所存です

グラボがGTX760だとして、i5とi7の価格差はちゃんとFPSにも反映されるんだろうか？
CPU固定でグラボを変えていくベンチ集はあるけど、グラボ固定でCPUを変えるベンチ集ってほとんど見たこと無い
ｴﾛｲ人がいたらその辺ご教授くだされ

>>518
Haswell+αだが4亀にGTX680固定でi5とi7の比較がある
http://www.4gamer.net/games/132/G013298/20130601005/

>>519
おお、ありがとう
ベンチマニアでもない限り、i5の方がコストパフォーマンスは良さそうだね

度々、E8500＋GeForce9800です
みなさん、ありがとう！
いろいろ巡って、頭のなかにはすっかり妄想の花が咲き乱れてます
神々のみなさんの声はしっかり悪魔の囁きとして響きまくってます
、、が…

最後にひとつだけ
仮にGT640もしくはGTX650のロープロファイル仕様を差したとして、、
例えば前世代シムでの多少のfps向上はFFB情報量にも（体感できるほどの）反映はありますか？

>>521
前世代シムの運用状況による
rF1で重いMODかつ同時に30台も走る状況なら、FPSはずいぶん違ってくる

FFB情報量はMODの作り込み次第
ガチ系ならFPS向上にともなってFFB情報量が増えるのが体感できる

情報貰えて良かったな。本当にもう来んなよ。

明日はお休み

joux plane以外にコースModって出来てるの何かある？

>>521前世代シムではｆｐｓ低下するかもしれんぞ

GT６にはまってG27買ってしまいました。
PCシムのほうが挙動がいいということなのですぐにでもダウンロードしたいのですが
このゲームノートパソコンじゃ厳しいですか？
モニターは24インチのがあります。

LaVie　LL750/D

CPU　I5　2410M　2.3GHz
メモリ　4.00M
です。

PCゲームやったことないのでグラボってのがよくわかりません。

すっぱり諦めろ
店行ってACやりたいんだけど10万クラスのゲーミングPC下さいと言いましょう

無理だな

ノートのオンボードってそんなにだめなんですか。
残念です。
グラフィックが多少悪くなるぐらいなら問題ないのですが・・・

>>527
Live for Speedの体験版オススメ

そもそもPCの用途が違う。グラボも別についていないようなノートはOfficeとIEくらいしか動かないように最適化されてる。

>>527
俺もLFS体験版オススメ
intel HDでも60fps出るよ

ちなみに一年ぐらい前にAVAってゲームインストールしてみたんですが
普通にプレイできました。ちょっとやってすぐにやめたのであとから不具合
とかでたかもしれませんが・・・　あれよりだいぶハードルたかいのかなぁ？

LFSやってみます。ありがとうございます。

>>527
人柱よろしく、動いたら報告してくれ

タブレットPCのSurface Pro 2でこのゲームの動作報告は上がってるがあれはGPUがHD4400だからな
HD3000のi5 2410Mは正に動作するか人柱だな

動いても木が書割の板になりそう

今調べてましたけど最低動作環境くらいですね。
迷ってるとこですｗ

まあ買ってみたらいいんじゃない
長く遊べるゲームになりそうだし

俺の新しいPCがあさってくるさ
PCがあさってくるさ

GT6から乗り換え組の相談が相次いでるようだけど何かあったのか?

>>541
アプデで挙動改悪
GT5並みに

GT6でレゲー熱再燃→勢いでハンコン買う→GTにそろそろ飽きる→PCレースシミュに興味が移る

軽自動車で400km/h出て呆れてるんじゃないの

そういやソニーはGT5のオンラインを5月で閉じるって発表したんだっけか。
GT6も先行き短そうだな

このゲームってパッドでも遊べるの？
それとも必ずハンコンが必要なの？

頑張ればキーボードでも遊べるけど
ハンコンあったほうが楽しいわな

rFかGPLかRBRでキーボードで世界ランク10位以内にはいってる凄いのがいた気がする
キーボードで「何秒以内で走る」系の実績解除できたら凄い

>>546
箱コンでもプレイ出来るし、motioninJoy等をインスコすればPS3コンでもプレイ出来る

>>547-549
thx！
とりあえずはハンコン無くても遊べるんですねー

てかmotioninJoy、初めて耳にしましたが便利ですね
ボタン類がアナログのPS3コンが使えるのであればそこそこ速く走れそう。インスコしてみます

>>550
俺も箱コンでプレイしてるけど スピードセンシティブ？とかステアリングスピードを
適性な設定にすれば そこそこ運転してる感は味わえると思うよ
といいつつ給料出たらDfGT買うけど

LFSの木が好きだな、なんか自然な感じがする

箱コンの人、クラッチの設定どうしてる？
キーコンフィグに出てこないんだけどもしかして箱コンじゃ無理？

リアルでもハンドル操作なしでコースを回れるカート乗りがいるんだ
ハンドルなんてきっかけにすぎないんだから
キーボードでも可能

FF14に使ってるPS4のパッドで試してみたんだけど、x360ceを使えばちゃんと操作できた。
しかしハンドルとペダルとパドルの操作をパッドでこなすのは俺には難しいようだ・・・

ボタン連打間隔を微妙に操作すれば
その辺のアナログ的強弱は割りとごまかせる

明日はアップデート来ないのかね

Aristotelis氏がtwitterで言ってるし何かしらアプデは来るんじゃない？

あったとしても、こじんまりしたアップデートと予想

今までの流れで行くとアプデ当日の午前中には何らかの動きがあったと思うんだけど
今日は静かだね
まさか、お休みか？
贅沢言いません、GTR一台でいいからリリースしてください

>>540
PCがアセットコルサ！


・・・ごめん。

'`,､('∀`) '`,､

もう一週間ぐらいこのスレに常駐してるけど、
実はまだ早期アクセス買ってません。ごめんなさい。

GT6でデビューしたコクピ作りで殆ど時間もってかれる・・・

>>540

RBR/Blender→ACのコンバータはまだでないのだろうか

458とかのクラッチペダルがないと思われるパドルシフト車で
クラッチ踏まないで1st入れるとストールするんだけどうちだけ？
なんでクラッチ効いてんの？ｗ

>>566
それAutomatic clutch切れてないか？

え、Automatic clutchって切ってある状態がリアリティ高いんじゃないの？

何でもオフがリアルだと思っている男の人って

おだまりだわ あんた生意気よ！

だってオートクラッチにしたらHシフターのMT車もクラッチ不要になっちゃって
クラッチの意味が無いじゃんｗ
車選ぶごとに自分で切り替えるのもなんか違う気がするし
まあアプデに期待か

だぶりゅじゃねーよアホ

このクラッチ問題は俺も興ざめする瞬間だわ
Hシフターとパドルシフトの切り分けができてるのに何故？っていうレベル

クラッチやABS、トラコンの有無って
リアル車に沿った設定と、リアルを無視して独自に設定
という選択肢が欲しいよな。
んで、それらは車種毎に設定可能で、自動切り替えで

>>574
まさにそれだな。そういうプロファイル機能みたいなのがあればみんな幸せ

アプデ来たけど何が変わったのか

こんな位、中学出てたらたいたい分かるだろ・・・

Early Access Update 0.6

- All cars AI enabled
- All tracks AI enabled
- Improvements on track AI lines
- UI quickraces enabled
- Added theme module management interface (see Options/General)
- Fixed position indicator changing in proximity to the finish line
- First lap time in races starts when the starting lights are off
- On screen time difference : (On/Off switch)
- mesh collider system and terrain collision boxes
- Reworked collision stiffness
- Penalty system On/Off switch
- Hide steer option
- Smoke rendering in mirrors improved (also On/Off switch)
- Look back buttons implemented
- fixed some gui issues in endrace mode
- Winning an achievement in special events unlocks the lower achievements
- Fixed ambience sound volume
- Improved positional audio for opponents when driving in cockpit or F1 cameras
- Fixed opponents overall engine volume
- Fixed distance scale volume for opponents engines and related extra sounds (skids, backfires etc...)
- Fixed backfires exterior volume
- Maximum exterior engine volume is 1.0 to prevent sample clipping and/or distorsion
- Lotus Evora GTE physics bug fixes and updates
- KTM X-Bow R aero modifications and setup fixes

おーAI正式に来たか

AI重くなったわ(´；ω；｀)ｳｯ…
CPU使用率が95%超えたって警告が出て、レースがガクガクになっちまった…
まぁ、PhenomII X3 720をクロックアップして騙し騙し使ってたきたから
これはしょうがないな

手元にA10 6800Kがあるけど、これで組めば何とかなるのか？

最適化まだだし後々少しはマシになるんでね

ドーバーの断崖もそう思っていた時期が俺にもありました

君はあしたってモノを信じてるのか
今出来なければいつまでもできないもんだ

エリックジョンソンかな

アプデでAIが賢くなったの？

全車AI搭載されたが頭はまだpCARSと争うレベルだね

AIで一番頭いいのはGSCかな

>>584
ありがとう
CARSのAIは嫌いじゃないから楽しみ
今夜、試してみます

>>585
ありがとう

当時最強のAIと言われたGP4よりは進化してるかな。もうどんなAIだったか覚えてないけど

車レースなんてほとんど見ないからわからんが
あたまのいいAIとかどういう動きするんだろうな

フライトシムなら戦術という判断材料があるから一目瞭然だが
車だとミスしないとかになってくるのか

レースゲーだとshift2のAIが好きだわ
shift2自体は変なクセがあってプレイしたくないんだが…

>>579
同志よ
core2 e8400で何とか戦ってきたがAI入れるとゲームにならなくなった

よくあるダメAIは
・ブレーキングのマージンがなくて接触しまくる
・ラインの多様性がなく、ただ縦列で走っている
・前車をパスすることができない

コンバットフライトシムで言えば
・ドッグファイト中に相手に突っ込んで死ぬ
・マニューバの多様性がなく、ただ旋回している
・敵の後ろを取ることができない

みたいなもんだな

IL-2の敵機は必ず当ててくるのは有名

初めてのAIだしあんま期待しすぎるのも可哀相な気も…

AIがとまらない

ムジェロやったけど、第一コーナーのAIの動きにふいた

>>595
年バレるぞ

>>590
shift2のAIいいよね
そのDNAを引き継いでるCARSのAIもいいよ

期待してレースやってみたら、最下位スタートで3週目にトップになったのには
嬉しいやら悲しいやら
同じ車種なのにストレートの速さが違ったのには参った

一定の確率でかってにミスする。プレッシャかけたらミスするとかでも
結構楽しいんだけどな。シリーズ戦とかで敵が基本ミスしないと、自分が
ミスった時、リトライしたくなるんだよな。

スピンしかけたのが必死になって耐えてるのに笑ってしまう

衝突していない時は凄くいいんだけどね、一度当たるとドリフにｗ
http://www.youtube.com/watch?v=FI_Syr_DIGo

草不可避

掘ると前車が浮くんだよな

v0.6.1 available

まだバグいっぱいあると思うけど、ポリゴンの狭間にハマッてハンコンが
最大パワーでグガガガガガッッッッ！！(G27)ってなるのは何とかしてほしい。

Replayの保存先がマイドキュメントになってるが、別のドライブにできないかなあ。
Cドラはあまり残量が無くてね。リプレイファイルも馬鹿でかいし。

マイドキュメント移動させればいいじゃない

パッド設定のGammaとfilterてｔのがイマイチ概念がつかめないんだが
とりあえず ガンマ４のfilter０．８くらいでやってるけどパッド派の方々どんくらいでやってます？

>>605
シンボリックリンクを使うといい。覚えておいて損はない

挙動少し変わった？
今までクリア出来なかったhotlapイベントがなんとか取れた

ferrariＦ40のサウンドMODって「ferrari_f40」と「ferrari_f40_s3」のどっちを入れ替えれば反映される？

自己解決しました

車内視点のフロントガラスもうちょっと綺麗に編集したいんだけど
.kn5に入ってるのかな？展開ツール出回ってないですかね。
透明ガラスModはあったから今の所それに書き直すしか無いかな？

↑ddsファイルの話

確かに夕暮れにすると見えにくい

シム系まともにやったの初めてだが、Monza 1966楽しいなあ〜
高速でストレート走ってる時にあんなにFFBがあって
真っ直ぐ走るだけなのに緊張感があるってすげーって驚いたり
599XXとかのクラスはホントダウンフォースで吸い付いたように曲がって驚いたりしている

古い時代の富士もやってほしいわ
ドライバーの命とかなにそれ？
のコースが昔のトラックの醍醐味

レースは死んでナンボだから尊敬される

トラックのおっちゃん乙

トラックトラック、うぜーんだよハゲ

ハゲに失礼だろ！

このゲームって半クラの感覚も実車とにた感覚にしてありますか?
それともGTR2風味?

903．名前： 投稿日：2013/12/01(日) 21:55:54.97

日本のコースはどこのもにたようなのでつまらん
バンク時代の富士みたいに尖ったコースないんだもん

日本人は安全ばかりとるから駄目だ
モータースポーツなんて死人が出てナンボの商売だ

トラックのおじちゃんは痴呆入ってるからな
同じこと何回も書いちゃうんだよね

>>619
すまん、ハゲは俺だったわ

>>620
通風かどうかはわからないが概ね似てると言って過言ではないと思われ
低回転領域ではアクセルの踏み込み量に対してトルクの出かたが少ないように感じるのと
輪止めでもしてあるんじゃないかと思うくらい最初のひと転がりが重い

ハゲの癖にハンコン持ってるやつなんなの？

おっさんだらけの明後日来るさ

ハゲと加齢臭 うつすぞ！

明後日来るさはエンジンとクラッチまわりは軽視した設計になってる気がするよ
エンストしてもクラッチ＆アクセルだけでノープロブレムだし
0rpmからアクセルだけでスムーズにスタートするし草不可避

それ停止状態のときの仕様なだけだし走行中はかなり出来いいよ
半クラもあればギア鳴りもあれば回転数合わせてノークラッチシフトも出来る

ACは半クラコーナリングもちゃんと出来るしな

ノークラッチシフトはまだしも、半クラコーナリングなんて初めて知ったわ
そんな高度なレベルはちゃんとしてるんだったら、今後停止状態とかも
なんとかなる期待はしていいな

停止状態はなかなか難しいんじゃね？
nkpみたいにスイッチ類は作らないみたいだし

nkpみたいな
だった

出た当時やたらと凝りすぎてバグまみれだったからなあ

あのストイックさが好きだった。
UIは氏ねって思ってたけど

走ってなんぼのシムだから、停止状態なんか便利であれば良い。
くらいの認識なんじゃないの

元々業務用の転用だしな

イグニッションは無くてもスターターぐらいは欲しいかも
スピンしてクラッチを踏まずとも簡単に復帰出来るのもなんだか変

スピンやとまったときクラッチ踏まずに動かすのは超モッサリで楽でも何でもない

スピンしたときはリカバリーするのめんどいから
GTR2みたいに一瞬でコースもどれるスイッチがあるといい
リアル云々めんどくさいこというならそもそもリアルはスピンした時点で試合終了だ
メカニカルトラブル以外でスピンするのはドライバー失格

rFのニュルの第一コーナーで砂場に突っ込んで戻れなくなりまくったし

さっさと寝ろよトラックハゲ

>>639
楽かどうかじゃなくて正しい手順でなくとも動くのがおかしいよね

>>640
スピンやコースアウトから一発リカバーとかシムとしてどうなの

やっぱrfactorのHisXだけかな。半クラ踏むとアイドル音が変化(はっきりわかんだね)して慎重にクラッチを離していかないと即エンストすんのは

シムとしてスピン考えるなら
一発でタイヤ磨耗した上にスナにはまったら
何らかのメカニカルトラブル確実というのもシムしてくれ

何のリスクもなしにスピンやコースアウトから回復とか甘すぎ
レースを舐めてる
そんなのなら一発コース復帰の方がマシ

RBRはラリーシムなのにダメージに関しても詳細に再現してたな

ダメージは描写表現なんか後回しでいいから細かくやって欲しいね

まず1.0に仕上げてからにしてね
あれこれ手を出すとドツボにハマる元でしかない
rF2にしかりpCARSにしかりLFSにしかり

ここんとこ大風呂敷広げては爆死ばかりで多くの人がウンザリだったしな

>>645
×ラリーシムなのに
○ラリーシムだから

RBRは計器もうごかないほど超適当な車内モデリングの癖に
ドアの破損とかリアルすぎる
これもロックだけ外れてぶらぶらドアがゆれるくらいにしてほしい

>>650
エンジン音変わって何事かと思ったら空いてるんだよね

おっちゃんはトラックのドアでもブラブラして満足してなさい

破損表現はほどほどでえぇよ
あんまり懲りすぎるとpCARSみたいに無駄に重くなるし
ハイエンド帯のグラボ買えば済む話なんですけどね、えぇ

破損よりマルチの方が最重要
シムがどう頑張ったって破損でバグベアのゲームとかには勝てん

マルチ大好きな奴は>>654のように思うのかもしれんが、マルチに興味無しオフ専門の俺にとってはシム要素が何より重要

シムと言っても車の動きとは別なシミュレーションだからな
破損なんて後回しでも良し

事故が大好きなトラックのおっさんはBeamNGかNext Car Gameやった方が幸せだからもうレースシム関係のスレ来なくていいよ

ドアがぶらぶらするくらいRBRでも軽い処理で出来てたからなあ
あのくらいはしてほしい

マルチやるならｒFブランバンみたいな楽なのでよくね
あいつらスピンしまくるようなのでやりたくないだろ

>>657
rFの下手なmodより挙動も良くできてるしな
レースシムでやたら破損に拘る連中はマジオススメ

個人的にはバグベアの新作はmod解禁したらかつてのラリトロみたいに盛り上がりそう

破損表現とか、ほんと糞どうでもいい

と思ってたりします・・・

破損表現に時間割くくらいなら、足回りとかの細かな動く部分に時間割いてくれ
リプとかでグニョングニョン動く足回り見るのが好きなんだよ

ただ、ぶつかった時のやっちゃった感は欲しいから
クラッシュ音ぐらいはそれなりに良い音が欲しい・・・かな。

破損なんざGT5の粘土ぐにゃり程度でいいよ
ぶつけずに走りきるのが目標なんだから

リアルのレース中継でも、やたらとクラッシュシーンばかり
かき集めて放送するのが多いけど、
そんなの観たくないから

ぐにゃりよりもFORZAのただ差し替えるだけの方が楽じゃね

破壊表現は車メーカーにダメって言われたら使えないし。

じゃあダメ

ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201552608011019&set=a.1238838305045.34354.1651916137&type=1

実車の写真ってなんか薄汚いし
もう実車よりもゲームの方が画質良くなってきてる気がする

という、ちょっと意味不明の感覚

>>669
ゲームのほうが見栄えがするよね
実車の写真をよりよく見せるためにフォトショで加工したようなもんだし

今は不動産なんかのインテリア写真とかも3DCGが主流らしいしな
すごい時代になったもんだ

1年前にグラボ買ったばかりなのに
ちくしょうちくしょう
PCゲーは金食い虫すぎますよ

まあP2Pですべてが手に入るから
ハードくらいかねかけろよということなんだろう

エロゲなんて目じゃないくらいのスピードであがるわ

>>673
安いんだからゲームも買えよ

>>672
最先端のハイエンドを追いかけるのは自作廃人にまかせて
ミドルのちょい良い奴で4〜5年くらい使い続ければ大して金はかからんぞ
グラの最高設定は諦めるしかないけどなｗ

ps4買う方がまし PCは底無し沼だよ

グラボは中古売り前提で早めはやめできりかえればいい

CSはエミュならまだしも実機とかいろいろめんどくさくて
やってられんわ
金よりDVD入れ替えとかパネルに別系統のラインさすのがいやだわ

CS本体を買うのにヒーヒー言っているようではPCゲーはやってられないのは確かだけどさ
CSとPC、両方買えばいいのに、どうして片方だけになるんだか

>>673
恥ずかしくて消えたかな？
大体、crack版ってupdateできないんだろ？

泥棒は相手にしなくていいよ

BF4もやってるから週末に290X導入するわ

おもしろいから割らずに買えよ

おんぼろマザボ逝った...

キチガイ湧いててびっくりした

マザボ逝ったか電源の不具合かわからんわ。GTX780のっけたいから電源から変えてみよう

明日グラボ買いに行こうと思ったのに大雪かよ

レギュとか知らんけどコレはFRになるんかな
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31/p180x540/1596983_10201366555039811_1438137391_o.jpg
AWDも何か1台位オナシャス

スリップしたら一瞬でタイヤなくなるってのはrF2で再現してたな。
でもrF2は車によってピーキーすぎるからACとは結構挙動違うよな。
どっちがリアルか俺にはわからんけど・・・。
コルベットとか滑りまくって笑ったわ。

HisXとかもだけどシムは現実よりピーキーなことおおいわ
リアルは運転自体はシムより簡単で状況が多岐にわたるって足をすくわれるという印象

まあ糞熱い車内の中コーナーで息を吸えない中
ぶつけたらチームの連中に殺される目で見られるプレッシャー受けながら
考えて走るんだけど

別にこの程度のゲームわざわざ日本語化する必要ないと思ったけど
多言語対応してる中で日本語だけハブられてたので日本語設定追加MOD作ったで

http://temp.t-racing.org/assettocorsa_locale_ja_0.5a.zip

>>690
あなたが神か

>>688 >>689
数値シミュレーションとしてリアルなのとハンコン握ってリアルに感じるのは別の話だからな

>>690
激しく乙

>>690
お疲れ様です！

>>690
濡れた
激しく乙！

>>690
取りあえず頂きました。ありがとうございます！

>>690
おっすおっす！！

>>690
乙ゥ〜

>>690
乙
まあ日本語に関しては>>7でも書かれてるが機械翻訳で殆ど解決する多くの他言語と違って
日本語は文法が特殊だからちゃんとした翻訳スタッフいないと某FPS達みたいに滅茶苦茶な翻訳になるからしゃーない

ﾊﾞｲﾉﾊﾔｻﾃﾞｰ

定刻海軍

リアルのスノーはやっぱだめだわ

ここは荒野のウェスタン

誰かきっちりと日本語訳して送れば、名前載せてくれるんじゃね？

懸濁液競技場

自動車に乗ること

チェーンまいてるから地面が揺れて家も揺れて困るわ
この程度の雪普通のレインタイヤで運転できないようだから
日本人はWRCやラリーでワールドチャンプになれないんだよ

フィンランド人ならFRのスリックで走れるぜ

知らんがな

>>707
ダンボールの壁じゃ寒かろう　風邪引くなよ

>>707
北の方の人間ならいけるんじゃないの？
北海道とか東北とかおじいちゃんが軽トラ流しながら走ってるイメージだわ

>>707からトラックのおっちゃんのニオイがする

ちょっと待て、レインタイヤって…
競技用レインタイヤで公道走ってるのか？ｗ

>>711
突然発作を起したかのごとく一人語り始めるのは確実におっちゃんです

普通の一軒屋でも家の前に道路あると
バス以上の車両がチェーンで走られると家が揺れるよ

知らんがな

SMSはアウディのライセンス取得に失敗してR18等が臨終してしまったが
Marco氏はアウディゲットしてくれるだろうか

>>704
ゲーム作ってる人も日本に造詣深いしねｗ

GT-Rあくしろよ

部屋のスペースの関係でノートで３画面デビューせざるを得なかった
softthみたいに解像度が変えられないのが困る・・・
grid2ならウインドウ表示引き延ばしで無理やり３画面にできたんだが
acはウインドウ表示できない仕様なんだな。。。
しかたなくモニタ解像度下げてゲームで１０８０ｐ表示で拡大させて３画面に跨らせて表示してる

そんな変態仕様でも１画面よりはずっといい

でも視線は正面しかみてないだろ
３画面とか自己満足だね

モトGPとかの車内視点だと１画面だと物理的に先のコーナーみえないから
３画面欲しいが車はイラネ

三画面だとやっぱ没入感が変わってくるよ
確かにタイムが縮めやすくなるって事は無いと思うけど

中心視野は正面、周辺視野は横画面
１画面は視野の情報量が実車乗るより圧倒的に低すぎるから、一度３画面の情報量を知っちゃうと
１画面には戻れないな
横画面があるとスピード感が全然違うけどな。風を切って走る感じ。
１画面３９インチでのプレイを捨てて、１５・６インチの横長３画面に感動してるよ。

いつもこの話題出るなｗ

15インチ3台なら結構安く済みそうだな
グラボも買い換えなきゃいけないのがめんどいが

>>720が激広FOVでプレイしてるのが目に浮かぶようだ

>>724
俺は３画面にするための追加投資は１万７千だ。
メインモニタはフルＨＤノート。グラボはGT650M
それにヤフオクで中古サブモニタ2代購入＋スパイダーＨのUSBディスプレイアダプタで
お手軽にトリプルディスプレイ環境のできあがり。

画質は１２８０×７２０×３だが１５・６インチなので粗はそこまで目立たない
トリプルだから小さいモニタ仕様でも横幅はかなりのもんがあってよい。
小さいメリットは片付け撤収・収納のし易さ。

>>726
わざわざ詳しくありがとう
三画面に出来るのは先になりそうだけど
参考にさせていただきます

言うほど３画面にさはないよ
両方やってる俺が言ってるし
ハンコン使うから画面から遠いだけ

３０インチをアームで目の前３０ｃｍでプレイするほうがよほど効果的

>>728
コクピの写真うｐしてみな？絶対FOVおかしいからｗ

>>729
その人前に他のスレで見た気がしたけど相手にしたら駄目なタイプだと思う

三画面でやってる人ってそんなにいるの？

モノ好きだけだろ３画面でやるやつ
普通一画面だし製作してる連中もそれ前提でレイアウトつくってる

フライトシムみたいに横をしょっちゅう見るのならありだが
車はいらない

やはりいつものフラシム基地だったか

30インチディスプレイ+ディスプレイアームを買うか
今と同じサイズのディスプレイを買い足して3画面にするか
安い方でええやん

>>732
モニタのサイズとコクピのレイアウト、それとFOV教えてくれよ

むしろ３画面だとfovいくつくらいの設定になるの？

>>736
画面サイズと画面との距離によるので何とも
あと画面の数とFOVが直接関係してるわけじゃない
現実的なFOVにしても3画面なら視野を確保できるということ

逆に言えば普通サイズの1画面で視野を確保するとFOVが非現実的になるし
FOVを現実的にすれば視野が狭くなるか、画面を大きく・近くするしかない

>>728の言う30インチ30cmの距離なら、rFactorのデフォである垂直60
でも現実的なFOVになるけど、やりにくすぎるだろｗ

そのかわり高価なグラボをいちいち買わなくて済む

ｒFくらいならともかく最新のシムを３画面とか無駄
というかどうせここいらに書き込んでるの実際に３画面したことない貧乏人ばっかだえお

だえお

三画面持ってる奴の意見だとは思えないだえお

つか実車の雰囲気に近づきたいがためのシムだし
一回トリプル環境で走ると横が見えないってのはストレスだな。

もってないけどyoutubeとかで観るといいなとおもう。
あとモニターの淵がもっと狭まれば欲しい

>>738
どんな環境でやってるのか教えてくれたら説得力あがるだえおね

1画面だとコントローラの位置に視点合わせたらミラー見えないじゃん
オンラインやる環境なら接触回避とか追走ドリとかいくらでもメリットあると思うけど

お前らダボハゼ

3画面で、横に車が並んだときに車がリムジンみたく長くなるのは
みんな、違和感ないの？

>>746
FOVとモニタの角度調整すればならない

>>747
Ｙｏｕ　ｔｕｂｅでしか3画面見たことなかったんだけど
どれ見てもリムジンみたくなってたから、仕様かなと
思ってたんだけど、設定で変えられるんだね

3画面要らないとか真ん中しか見ないって言ってる人って
http://www.cxcsimulations.com/wp-content/uploads/2012/09/tripple_monitor.jpg
http://i.imgur.com/lOjTll.jpg
こういうのを想像して言ってるんだと思うんだけど

レースシムやる上で理想のFOVっていうのは
http://img.photobucket.com/albums/v504/F12Bwth2/FOV/rFactor2011-03-3001-28-21-81a.jpg
こういう風に見えるものなんだよね

だからちゃんと調整すればこんな感じで違和感がなくなる
https://www.youtube.com/watch?v=EpP5wUkK8z0

「俺もできるもんならやってみたいが、金がない」
以上、シングルモニタの者達の代弁でした

ちゃんとしてる人のはなってないよね。
http://youtu.be/vHSVvgrTom0

せっかくプロの人にやらせているのに、FOVめちゃめちゃで評判落としているの見ると辛い。
こだわりがあるのかないのか、、、

>>751
この人の動画はよく見かけるな・・・
モニターがほぼ直列だから印象に残りやすい

スパイダーHでゲームは無理でしょ

GT6出た後でコクピデビューしてPCシムもやり始めたけど
もうrfactorのmodも落としにくくなってるし、あさってくるさだけやればいいのかな

3画面にすると、だいたいfps３分の１に落ちる感じ？

2組レベルたかくね？

誤爆

>>755
そんなに落ちないよ

でもまあSLIじゃないときつそうだな
ハンコンの比じゃないわ費用がｗ

>>758そうなの？半分ぐらい？
ちょっと目安を教えてもらいたい

試してみた　590　シルバーストーン

3画面　ピットで110くらい　コースで130くらい
1画面　ピットで140くらい　コースで160くらい　　でした

>>761 おお、わざわざすいません助かります
結構軽いんだね

ハンコンもだが場所の問題がきついな
スカイリムとIL2とRBRは３画面でやるけど（さすがにラリーのヘアピンはあったほうがいい）
ｒFとACはめんどうだから１画面だわ
正直車のシムでトラックIR無理につけてるようなもん３画面

なんでもかんでも３画面でやればいいというもんじゃない
金かかるんだからもってない奴をいちいち勧誘するなよｗ
FPSやフライト共用ならいいけど車だけで３画面環境にすると後悔するぞ

>>763
早く自殺しろ

>>763
TrackIRはHMDでも無い限り確かに金の無駄だったが
レーシムで3画面にしたら後悔ってのは設定がおかしいとか個人的に視野感覚が違うとしか

究極系はOculus Riftだと個人的には思うけど
製品化に漕ぎ着けるのはかなり先になるだろうしなあ

>>753
ノートで３画面化しようとしたけどeGPUもDisplayPortも使えない機種だし
usbアダプタしか３画面化の選択肢がなかった。
Core i7だしスパイダーＨで無問題でバリバリ動く。本体直出しのセカンドモニタと変わらない。

手元が見えなくなっちゃうヘッドセットよりはCRVDみたいなのがほしいな

ブラウン管＋TH2GOからだけど、1画面なら引退するわ

>>763
自慢の3画面さっさとうｐしろよ
せっかく3画面構築してんのにrFとACはめんどくさいという意味がわからんねｗ

トラックハゲは昼間から2chしてないで、ちゃんと働いてモニタ買えよ

先日のMarco氏インタビューの内容
- next relase (14.02.2014) will contain bugfixes, CPU optimization and MP4-12 GT3

- 2014 F1 is not scheduled in v 1.0 because KS have not license contracts yet

- Lotus Exos will be a good base for modders to develop a F1 2013

- multiplayer will be relase in mid march and it will not similar to iracing sistem.
　Multiplayer will have a server utility fully customizable (pratice, qualifing, flags, pitstops, meccanical damage, locked views ecc...).
　Server will managae every race like a event, so players will sign up to race before the event start.
　In AC is not possibile enter in a pubblic server without sign up the race
　(they do this because they want solve "join lag" problem)

- in mid march relase mecanical and visual damages will be active

OculusRiftが究極とかなんの冗談だ
FOV110しか無い粕だろ
漢は黙ってInfinitEye

>>771
マルチとダメージ3月に来るか

>>772
一度体験すりゃわかる、確かにRiftは究極だ

これ見ると、景色が横を流れていく感覚は味わえ無さそうだな・・・
もうちょっと横に広いといいんだろうけど
http://www.youtube.com/watch?v=9p_NEqwoZic#t=68

マルチ思ったより早そうだな
なんだかんだで1.0まで引っ張るかと思ってた

>>771
ロータスType 125はF1modの良いベースになるって中身解放するのか

>>774
だぁーから究極とか宣うならInfinitEye並の200度FOV実現してから出直して来いやｋｓｇ

>>778
200ってすげえなあ
いくらくらいしそうなんだい？

InfinitEyeってそれぞれの目の内側の視野が乏しそう

メガネだからFOV狭いしOculusRiftでいいや

つか結局子供だましに過ぎん上にインターフェース&キーボードが見えなくなるHMDなんてイラネ

だんだんGT6スレっぽくなってきたな

PC、CS問わず他の新作シムが全てガッカリでACに集結してきてるからな
マルチ始まったらもっとカオスになりそうだ

>>784
ACに集結してきてるからな

そんなに集結しているか？
シングルプレイなんかリアリティーないだろ

>>785
海外の流れは完全にACだな
外人はドライたから見限るのが早いわ

欧米、特に欧州はPCでゲームするのが今も根強いからね
リリース1時間でnKP1年分以上売り上げ、ニッチなジャンルにも関わらず
steamで1位になり2ヵ月近くもランキング居座り続けたのが全てを物語っている

>>785
コンシューマーはともかく新作PCシムの方は殆んど息してないな
iRや旧rFの方がまだスレに息が残っている

個人的にこの手のジャンルで日本語modが来たことがエポックな事かも
3月で来るらしいマルチの動作がnKPみたいな惨状じゃないのを祈ります

>>786
海外の流れ（）ってどこで掴んだわけ？

>>790
海外のコミュニティやSNSみればすぐわかるよ、2chと同じでACが一番勢いがある

よその信者が必死ですね

>>791
だからそれが何かを具体的に聞いてるんだけどｗ

ID:cDc+nmX8

買おうと思ってるんだけど、製品版なっても追加料金なし！って書いてあるけどDLCてんこ盛りで
例えばニュルとかはDLCで2000円とかないよね？

ニュルはDLC確定してる

>>795
iRやrF2みたいに別途月額払いやロビー代とかが無しってだけでDLCはあるぞ

一人の人がIDを使い分けて必死に宣伝してる
特徴がいつも同じ

今度はエスパーかｗ

自演かともかく本スレだし別にいいんじゃないかな
これがクソゲーだったら本スレでも宣伝どうかと思うけどそれなりに完成度高いし
マルチメインの人は3月に蓋が開くまで待つのがいいけど

明日のアプデMP4-12C GT3以外にも何か来ないのかな

明日は>>771で終わりじゃない？

>>797
なんでもDLC&高いとかじゃなければいいんだけどね
まあ評判いいし、どうせ我慢できないので買ってみます

インタビュー通り枕GT3来たの

AI恐すぎw
余裕あるところで抜こうとしてんのにゴリゴリ当ててくるww

AIはお馬鹿さんです
まだ、一人で走ってる方が面白い

アプデは来たの？

何時も通り夜中じゃね

アプデ来たけど0.6.5

雪の影響でプチ停電が多発していてアプデどころではない…

0.6.5で>>771のCPU最適化ってされてないのかな？
更新履歴にないし。
相変わらず、AIとのレースで、タスクマネージャ上の使用率が60%強なのに、95%以上のアラートが出てfpsが落ちる。

エンジンダメージ追加か

俺はAI走行はグラ設定の為の高負荷テスト用にしか使ってないわ
基本フリプラで流してる

雪で身動きが完全にとれないのでACでもプレイしたいのだが
プチ停電が未だに起こるので起動すら出来ない…

>>811
AIの調整が間に合わなかったから0.6.5なんだろうな
代わりにエンジンダメージの動作テスト追加と

ごめん、バージョン情報の見方教えてください
v0.65とか

オン対戦まだぁ?ﾁﾝﾁﾝ

>>816
公式フォーラムやsteamにチェンジログ出てるじゃないですかー

起動中に左下ver出るしoption　generalからログ読めるし

Z4 driftなかなか愉快だな。
6時間位ぶっ続けで900°ドリ練習してたら何やってるか判らなくなって来た。

一体今までに何十万本売れたのだろうか

日本だけなら5,000本位じゃないかな？
何の根拠もないけど、パソコンゲームだし
一般人には知名度ないし

そんなに売れてるわけないｗ

ちなみにLFSが日本国籍で登録してる人が2990人
ACはどれ位だろうね

>>823
実は3,000本って書こうと思ったんだけど
ファンの人に怒られるといけないので5,000本って書いたんだw
仮に世界中で5万本売れたとしても、大して儲けないよね

５千本か
中堅エロゲメーカーがペイするくらいの規模だな

もっともプレイ人口はその１０倍くらいだろうけど

iRacingの登録者よりは多そう

iRacingは日本人限定だと数十人とか昔聞いたが
少しは増えたのか
マジでレース関係者とiRacingスレ住人以外プレイしてない印象

外国の「ネトゲ」だからなぁ

>>828
今確認してみたら482人だって
うちアクティブユーザー260人

iRacing以外のゲームでアクティブユーザーは数えようが無いな

>>830
リリースして数年経つiRacingでさえそれくらいならACユーザーは1,000人くらいかなｗ

こういう真面目な挙動でサーキット以外を走れるやつが欲しいなあ。
ヒルクライムとかラリーとか。

>>833
RBR
nKP

AC買ったけどグラボが雪の影響で来ないから出来ない
本当なら今日には来てるはずなのに

ttp://rivalitempo-softgrip.rhcloud.com/apps

いいなこれ

>>825
けどリリースしてまもない上にACより安くsteamランキングでトップに立ったことないバグベアのnext car gameが億行ったらしいから
ACは数億は売り上げてるんでないかな

バグベアの新作車も人もかっ飛んで大クラッシュの大味な
Flatoutシリーズの続編かと思いきやかつてのラリートロフィーみたいな地味な挙動で下手なシムのmodより面白い
ACやりつつ息抜きで楽しんでるわ

もうrfactorってオワコンなの・・・？

オワコン？
はじまってたっけ？

自分は暫くrFプレイしてなかったらいつの間にか
アクチの仕様が変わってコード通らないからもういいやと放置してる
ISIもsteamになってくれりゃ楽なんだが

所詮物量でコースの数量が多いのが勝ち組なんだろ
MODが多ければ駄作の中の良作率が増える

>>841
http://rfactor.net/rfactor1/forgot_product_key.php

>>843
スレチなのにサンクス
今更プレイしないとは思うが新しいコードは発行してもらっておこう

発売日にかなり売れたらしいけどね＞AC
rF２やPcars等の開発がなかなか進まない中、挙動のリアルさに期待されてたACが今んとこ一番リアルシムで期待度たかいっぽいしね。

rF2板やPcars板、GT板でもAC、ACいってるから日本人もそれなりにAC持ってるユーザーは多そうだ。
steamで買いやすいしね。

Marco氏曰く発売1時間でnKP1年分以上の儲けだそうな

マルチ無いままに消滅する可能性が大きい

らしい
っぽい

多そう

>>846
一時間で抜かれるって、よっぽど売れてなかったんだな　nKP

>>847
？

出来のいいものが売れる事は良い事だ

NKPは英語圏ですら交流らしい交流が殆どなかったなあ

売れればいいんだけど、crackして遊んでる奴もたくさんいるんだろうな
この前の奴みたいな

PCである以上クラックは必然
それこそアップル２の時代からある
嫌だといっても犯罪と言っても捕まるやつが出ても
ネットというシステム上なくなることはありえない

日本のエロゲ業界のほうがまだ慎み深いほど海外ゲームの割れは素早く広範囲
欧米の人間に日本の常識は通用しない
奴らの感覚はやって当然とおもってる

製品版を買うのはオンのアカウントを買うとおもえばいい

製品版を買うのはオンのアカウントを買うとおもえばいい

製品が売れて会社が潤うことによって、また、新しいコースや車種が増える
チャンスが多少なりとも減ることは悔しいど、そうやって考えるしかないね
それにしても、エロゲ業界にも精通してるんだねｗ

人の趣味に文句言うなや！

おれはむしろエロゲ業界で金儲けてるから車は遊び
たまにリアルの痛車も口出しする

あっちも去年大物放流主が逮捕されても初動が鈍っただけで影響なし
欧米のPC種職人なら捕まるようなやり方しないから逮捕自体ないな

トラックのおっちゃん妄想激しいな

早う逮捕されろや

スチームは現状は割れ不可なんだがな
無知も大概にしろ

既にACは割れてるんだがな
無知も大概にしろ

割れについて詳しくなければ無知とか割れ厨はどういう頭してるんだろう

割れ対策に公式フォーラムも少し細工したんだよな

フォーラム覗いてりゃクラック流した粕が居るとか言って晒されてるのに
その事知ってるだけで割れ厨扱いとか無知はどういう頭してるんだろう。

知ってるから割れ厨扱いとか拡大解釈もいいところだわ、割れについて知ってるだけで相手を無知扱いして煽るとかどういう性格してるんだろうって思っただけだよ
あとそうやってオウム返ししか出来ないの馬鹿っぽいからやめよう？

>>865
>>862は割れ厨扱いにしか見えないけどｗ

そもそも>>860が無知扱いし始めたのに
860には突っ込まないのかよ
どんな性格してんだｗ

なんで突っ込まれなきゃならんの？
俺のケツ穴汚ねえぞ？

スレ荒らすな割れ厨

スレチ他でやれ

いつの間にか日本語化が英語に戻ってた
入れなおさなきゃならんかね

どの車に乗っても、アイドリング中にハンドルを左右に切ると
スカスカというか抵抗がないというか、軽すぎませんか？

仕様だからしゃーない
停止中重くなる要素再現してるのはrF1の某プラグインくらい

精密な物理演算でも再現できないところってあるんだなあ

>>869
>>870
自分だけが感じてる感覚かと思ってた
やっぱ、軽すぎるよね

間違ったｗ
>>872
>>873

>>872
PCARSも停車中重くて、動き出すと軽くなるよ。

なんか止まってる時の動きに拘る人が多いんだねえ。不思議。
スターターとかハンドルとか。

いっそローリングスタートなら…

>>877
多分シム系を今まで多くやってる人は「そこの重要度は低いから実装もそんなもん」
っていう認識があるんだろうけど
シム系新参者は「え、シムなのにこの辺この程度？」って思うんだよ
実車がまるっと再現されてると思ってるから

ま、ゲームなんだからさぁ...

フライトシムだとコックピットのスイッチ全部操作できるし操作しなきゃ飛べないレベルのもあるけど、車でそこまで再現しても面倒くさいだけだよなあっていう

RBRだってすべての車がアクティブデフ利いちゃうんだから無問題

>>879
鋭いね、新参者だから気になっちゃって

まあでもトラコンABSみたいな電子デバイスのスイッチはいるほうが
それらしいけど
車系はなんかしらんがトラコンABSの精度とかはおまけ扱いの本体のゲームシステムまかせで
MOD独自とかないのがよくわからんけど
GT3車両でもあるのとないのとでは雲泥だろうし

飛行機系なら当たり前の概念だけどね

F1系でもハンドルにあるスイッチ操作しながらでないと雰囲気でないと思うんだが
まあスターターや燃料調整エンジン管理まではしなくていいが

>>884
ちょっと何言ってるかわからない

トラックじゃねーの

前にいたフライト出身でどうこうの人だよ
その時はレースシムは雰囲気が最重要ではないって結論で終わった

フラシム君、いい加減にしなさい

トラックのオッサン=フラシム

俺もフラシムたまにやるけどさあ
あれの「操縦感」はすげー適当じゃねえの？って思うわ
限界領域なんて、開発の誰がテストできるんだっていう
特にレシプロ系なんか誰が飛ばしてデータ出せるんだっていう
だから、挙動が適当な分、システム系、手順系でリアリティ稼ぐのがフラシムで
車は逆にデータ取りやすいから、挙動が先行するんだと思ってる

レースシムとかフライトシムに限らずシム全般にいえるが、個別の挙動を作るときに限界域のテストなんて力を入れてはやらんよ
挙動エンジンを作るときには想定されるモデルケースを片っ端から突っ込んでテストはするけどな
プロドライバーがシムで走ってみて検証とかはぶっちゃけただの宣伝

BMW M3 GT2もMcLaren MP4 12C GT3もメータ周りとエンジン音が違うだけで
加速、ハンドリング、挙動、殆ど同じじゃないか？
てか、セッティング次第で、ほぼ同じ車になるんじゃないか？

>>892
ちょっと何をいっているんだか分かりません

>>892
明らかに違うと思うが

この2台を乗り比べた時に、違いを感じられたのは
エンジン音とダッシュボード周りだけだった
要は、主要な数台の車のデータを取りさえすれば（一台、一台データ取りしなくても）
後は、エンジン音とかダッシュボードでごまかせるのかなと思った

これは間違いなくオッチャンです

どうも....トラック野郎さん...

どうも....トラック野郎さん...

トラックのおっちゃんの人気に嫉妬

>>891
ACはバレルンガサーキット占拠して本物走らせてデータ取ってサーキット現地で開発してる
https://twitter.com/AC_assettocorsa/status/413250178859401217
https://twitter.com/AC_assettocorsa/status/413250503704059904

チューニング車1台1台ご丁寧に何をどうチューンしてあるか説明があり
ドリ車の完成度も突き抜けてる理由もここにあると思われ

GT6スレと間違えたんじゃない？

>>900
占拠ってｗ

ACスレはいつも単発多いけどID変えてまで書き込むメリットってなんだ？
スレがにぎわってるってみせるため？

フライトで操縦感とかリアルいえるのは実際に乗ってる人間だけだし
適当とか言う資格あるのはおれみたいにリアルのグライダーやモグラで単独飛行するレベルの人間くらいだろうな
セスナとカブもリアルの経験ありだが車よりは頑張って真面目に作ってると思う
車シムは良くも悪くもゲームなので作ってるやつが走りやすいように妥協してる

車だと普段乗ってるやつが多いからなんとなくリアルとか何とかいえるだけで
箱ならともかくフォーミュラーの感覚は妥協の産物だろ

言いたいことが何一つ掴めない

とにかくなんか自己顕示したいんだろうな
ということは分かった

結局シムじゃなくてゲームなんだから
リアルどうこうとか言われると
ぷっ　て笑うのが車のゲーム

実際に飛ばすのを目的に作られて
計器飛行用のアドオンなんてのもでるのはフライトシム

データーロガーもでるとこあるけど結局遊びなのが車
なんかトラブルあっても止まればいいだけのお気楽な乗り物だけのことはある

はいはい経験豊富でえらいでちゅね、って言っとけばいいの？

>>903
と言うかレスが多いことに何か問題あるのか？
何か悔しいの？

>>902
KUNOSの住所=バレルンガサーキットの住所だしあながち大袈裟でもないかも？
前スレにスタジオ内の動画上がってたけどレースイベント中もピット居座ってるみたいだし
流石にチームが貸し切りでテストとかは閉め出されるかもしれないけども

>>904
まさかとは思いますが、この「リアルの経験」とは、あなたの想像に過ぎないのではないでしょうか。

TPも出ていない頃のスレの雰囲気の良さは何だったのか
揚げ足とってるだけのは一体どこから湧いてきたんだ

>>912
TP出てない頃ってイタリア人の仕事ｗとかむしろ煽りが多かったじゃないすか
いざ蓋が開いたら御免なさいとみんな頭を下げる展開になったけど
それはそうとMarco氏のFacebookでマルチのテスト中示唆してるな

NKPはバグだらけでよくも悪くもマニアックだったからな。

因みに自分もnKPがあったから最初は信用してなかったけどねｗ
Facebookとか最初1000人くらいしかおらんかったのにTP後、早期アクセス後とロケットがかかって
CARSを軽く抜いて、rF2もついに追い越し今じゃACが勢いぶっちぎりだね

ID:SQozT2d0
なんか読みにくくて非常に不快な文章書くよね

http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/3/6/361c5c4b.jpg

>>900
だからさ、そういうのが宣伝だっての
たしかにサーキットで走らせてデータをとっているんだろうけど、取ってるデータが何かは明言してない
ピットでコーナーウェイト図って、走らせてエンジン音とか各種Gと車速くらいは採ってるんだろうけどな
メーカーが新車開発やるときなんて車体全体が計測機器のお化けになってたりするが、そういう世界に比べりゃお手軽もいいとこ
ACが某GTまで酷いとは言わんが、やっぱ客商売の宣伝はあるから割り引いて見た方がいい

妄想で語るようになったら終いです

>>918
広告のわりには情報公開されてないと思わない？
レーシングカー走らせといてちょっとツイートするぐらいの広告って、コスパ悪すぎるだろｗ

>>918
まあ、仰るとおりかなりフラセボ入ってると思うよここの連中も

>>920
んにゃ、情報公開できないレベルの収集度だからしないのかもしれないぞｗ

必死にネガったところでACの時代の波は止まらんね

ほんとに走ったの？
走った風に見せかけた記念写真ツイートじゃないの？

自分は見たこと無いがテレメトリのデータが吐かれてるからそれを見ればいいんじゃないか

記念写真だけだったらサーキットをオフィスにする意味ないだろうに
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822690./494491300577193/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822690./494812583878398/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822786./389478224411835/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822652./650440391648949/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822625./783958938297093/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822664./558036784222644/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/photos/pb.305504559475869.-2207520000.1392822691./479536708739319/?type=3&theater

>>925
1枚目ステファノさんの後頭部が眩しい

車両ごとの足回りのジオメトリの違いすら知らずに語るトラックの運ちゃん
タイヤ４つ付いてる物が全部同じ挙動のうんこ実装とでも思ってんのか

0.6.6用日本語アドオン
http://www.assettocorsa.net/forum/threads/japanese-language-addon.6597/

フォーラムの方に上げたのね
GJです

日本語MODに関わってる人ですがちょっと補足
コントロール設定が一部文字化けしていますが、これでも色々頑張ったみたいで
あとは公式側での対応待ちとのこと　
アレな場合は\system\locales\launcher\ja.iniを同フォルダのen.iniなどの記述で上書きしてください

車種の概要（説明）ですが自分の語学力が無さ過ぎるので超適当です（単語見て意味がある程度通るように記述してるだけ）
まだチューンverも含めたAbarth500, bmw 1m, bmw m3 e30, bmw m3 e92しかできていません
もし翻訳が得意で協力して頂ける方がいましたら、IRCなり建てますので書き込みお願いします

車の概要までやったのかすげーな
0.6.6に前のバージョン入れてしまったけど上書きしても良いのかな

>>928
素晴らしい！
これは今後も頑張っていただきたい。

＞タイヤ４つ付いてる物が全部同じ挙動のうんこ実装

それはそれで遊んでみたい

test

>>924
標準で見られるロガーはGT5並のお粗末仕様なんだがMODでどうにかなるってこと？
まだベータだからかもしれないがコーナーウェイトや空力中心とか足の固有振動数が見られないのは、nkproより退化してると言わざるを得ない

ログはその内modとか来るんじゃないかな、フォーラムでも作り始めてたりする人もいるし
走行中リアルタイムでならENABLE_DEV_APPSを1にすると色々HUD追加されて見れるよ

流石にGTみたいに「この速度で曲がれるのはこの速度」しか計算してなかったら悲しいな

この速度で曲がれるのはこの角度、だ

軽く探したらこんなのはあるね
http://guillaume.babin.free.fr/sim-racing-telemetry/index.html

隠しHUDの奴はむつかしすぎて漏れにはサッパリだ
どのシムでもアホな漏れにはステア&ペダルワークが分かれば十分だ

残り60

>>936
情報サンクス
acos.iniにあるVISIBLE=1のことかな
ちょっと試してみる

ENABLE_DEV_APPSと言ってるのに貴方アホかｗ
ググれはすぐ出てくるよ

>>942
system\cfg\assetto_corsa.iniだったのな
思い込みでmy documentsの中から必死にそれらしい奴を探しちまったぜｗ

んで隠しHUDとやらを表示してみたがこれいいじゃん、nkproと遜色ないぞ、すごくいい
シムなんだからもっとこういうデータを前面に出していくべき

シムなんだからもっとフォーラムを熟読しとくべき

ちなみに公式のフォーラムは購入したsteam垢との紐付けが必要になったから割れは見れなかったりする

>>944
きのうACデビューしたばかりでアレなんだが、ちゃんとフォーラムで勉強しておくぜブラザー

気楽に楽しめブラザー

GT-R来てくれたのむ

MX-5のがいいよ〜

GT-Rは来てもDLCだろうな

RX-8欲しいなー

>>950
だろうなじゃなくてGT-RはDLCつってる

日本人はR信仰ひどいな
湾岸ミッドナイトのせいか

ノーマルならともかく海外メーカーに比べたらレースでたいした印象ないから
やつらもデフォでいれない

GT-Rを使ってみたいってだけで信仰とかｗ
なんかコンプレックスでもあるんですか？

つか湾岸て240Zや930だか964じゃないのか？

やっぱハンコンってあった方がいいのかな？
箱コンだとシケインがやりづらい

ハンコンがあった方が楽しいよ。

>>956
箱コンからDFGTに変えたけど楽しいぞ
金があるならg27以上買っておけ
DFGT買って更にハマってちょっと後悔してる

湾岸はRはすばらしい
ポルシェ以外の海外車ゴミという思想文学

RでGT3相当シリーズチャンピオンにならないとな
むろん国内のみのせこいGT500とか論外な

トラックのおっちゃんはホントすぐわかるな

アスペだからな

>>959はまともに湾岸読んだこと無いんじゃないか？

国産車ならロドスタとS2000、インプが欲しい

>>959
GT3で市販車の性能差がわかると思ってんの？ｗ
さすがトラックのおっちゃんは面白いねｗ

ロードゴーイングカーの性能がレースに反映される時代はとっくの昔に終わったんだよｗ

だれかボンネットのスポンサーロゴ（中央4段の一番上）解りませんか？
http://images.adrivo.com/images/950/q_80/sw_adrivo/0503942.jpg

↑　自己解決しました。

>>966
賢い大人なら、自分が質問した事はほかの人も自分と同様に躓いているかも知れないと考えて、
内容含めて報告するもんだが、坊やはそういう視野を持ち合わせていないのかい？
自己解決しました、なんて台詞は情報を無心するだけのガキの台詞だろ。

>>966
賢い大人なら、自分が質問した事はほかの人も自分と同様に躓いているかも知れないと考えて、
内容含めて報告するもんだが、坊やはそういう視野を持ち合わせていないのかい？
自己解決しました、なんて台詞は情報を無心するだけのガキの台詞だろ。

大事なことなので二回言いました

>>967
賢い大人は多分、そんな些細なことを気にしたところで言わないもんです

>>967
素直に言えよ，教えてほしいんだろｗ

>>967
http://www.pauschalia.at/
スポンサロゴは↑でした。
自己解決しました。

今週ﾇﾙﾎﾟGPとT125来そうじゃの

ヌルポGPってなんじゃい？

ニュルのグランプリコースのことでそ

>>973
ｶﾞｯ

にゅるのGPコースはなんかつまらんコースだな
本体にくらべて皿に載ってるにんじん程度のかんじ

>>977
まさにそれ
本体がステーキで、GPは添えられた野菜くらいの雰囲気

GPコースの良さが分からないとはまだまだ詰めが甘いな

GPコース結構すきだけどな

北のアホみたいに長くて狭くて一般道みたいなコースと比べたら
GPは普通だからな〜

北コースの緑の悪魔の凶悪なコースに比べると
GPのほうはもてぎみたいに牧歌的で楽なコースだからな
タイムだすのは苦労するんだろうけど
なんか直線とぬるいカーブが適当にまじってるだけって感じで
ヨーロッパでも凡コース扱いなんじゃね

ニュルの耐久でもGPの方に入るとほっと一息の感覚なんじゃね

ホームストレートエンドの2連カーブが大嫌いです

>>982
タイム出すの苦労するのは楽なコースとは言わない

ニュルGPって意外とアンジュレーションキツくない？北に比べるとあれだけどF1開催コースとしては荒いような

サーキットでありながらクレストやジャンピングスポットが
あるコースもあるしアレよりマシ

韓国を経験した関係者なら余裕

Assetto Corsaってバンプではねてもグリップに影響しなくない？
iracingではバンプではねてスピンってのもあったんだけど

http://i.imgur.com/ROV18cdl.jpg

次スレ

Assetto Corsa Lap6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/game/1393470327/

アセット乙サ

>>987
縁石ですらスピンしたことないの？
お前が上達したんじゃね

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ひろし

うまえ

うめぇ

うめ

ま

ん

まだ埋まらないのかw

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