1 :
名無しさんの野望 :
2013/11/10(日) 15:59:26.65 ID:PZeoRf9u
2 :
名無しさんの野望 :2013/11/10(日) 16:04:51.45 ID:vd+aQ1zc
最低動作環境 OS: Windows Vista SP2 32-bit (with KB971512 platform update) Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ Memory: 4GB Graphics Card: DirectX 10.1 (AMD Radeon HD 3870, Nvidia GeForce GT 220) Graphics Memory: 512 MB Hard Drive: 15 GB 推奨動作環境 OS: Windows Vista SP2 32-bit (with KB971512 platform update) Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ Memory: 4GB Graphics Card: DirectX 10.1 (AMD Radeon HD 3870, Nvidia GeForce GT 220) Graphics Memory: 512 MB Hard Drive: 15 GB
3 :
名無しさんの野望 :2013/11/10(日) 16:07:02.38 ID:vd+aQ1zc
推奨間違えたスマン 推奨動作環境 OS: Windows 8 64-bit Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU Memory: 6 GB Graphics Card: AMD Radeon HD 7870, Nvidia GeForce GTX 660 Graphics Memory: 3 GB Hard Drive: 20 GB
4 :
名無しさんの野望 :2013/11/10(日) 22:12:36.86 ID:vd+aQ1zc
FOVの変更方法 〜\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg内にあるassetto_corsa.iniを開いて ENABLE_DEV_APPSを1にするとHUDが幾つか追加され、その中のonboard settingsのHUDでFOVを変更 または ドキュメント内のAssetto Corsa\cfgの中にあるcamera_onboard.iniでFOVの数値変更
5 :
名無しさんの野望 :2013/11/10(日) 23:00:06.95 ID:8UZ/4yuc
6 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 00:11:04.74 ID:XI5SaHkL
さあ、今日も行くぜ!Let'sアセコル!!
7 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 00:27:36.40 ID:/HjvxaLM
HD5870で動きますか? CPUはAMDの6コアです
8 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 00:33:06.30 ID:djH/zrw7
9 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 04:22:38.69 ID:VcIt8WMm
AssetCorsaかなり面白い。これからの発展が楽しみ しかし、これが好きならTestDriveFerrariもオススメ。 ACと感覚が似ている。グラは少し落ちるが挙動、FFBは最高。すでに完成度も非常に高い。
10 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 05:45:26.98 ID:jcIhpJ8y
11 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 07:21:21.68 ID:Cx7BTxhq
テンプレートまだなのに職人頑張るのう
12 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 09:21:37.48 ID:3CRdLWNM
13 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 09:24:48.88 ID:AZ7qcWe+
DFGTの初期設定でいきなりギブアップ アクセル践んでも前へ進まず、ステアリング右に切ってるのに左に切れる 他のゲームではそんなことなかったのに・・・ 誰か助けてください
14 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 09:28:24.71 ID:x6UqAvgq
>>12 いや
>>7 はOSがXPかもしれん
XPだとDX9までしかサポートされてないからアウトになる
15 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 10:03:27.48 ID:X6nRddA0
>>13 それだけの情報では、誰もわからないと思うよw
ロジのドライバ入ってる?
ドライバの設定は?
ACでキーアサインの変更とキャリブレーションはした?
他のコントローラつながってない?
他の動いているゲームって何?
特にACのハンコン設定は特殊って訳ではないので、普通に設定すれば動くと思うけどね。
16 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 10:05:13.28 ID:X6nRddA0
あとPC,OSとかのスペックも書いといたほうがいいね
17 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 10:09:37.66 ID:N/udxnrl
逆に動くならinvertにチェックを入れる
18 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 10:18:43.16 ID:djH/zrw7
>>13 その位でギブアップってwそんな難しい事じゃないぞ?
落ち着いてコントロール設定を確認してみなよ。
19 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 10:29:37.69 ID:U5W9TQad
よし、おっちゃんもSkin付け じゃなくて作っちゃうぞ!
20 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 10:52:53.98 ID:rWQ4CHLS
>>13 設定ウィザードで90度に曲げろってやつで左に90度回してない?
よく見ると、右に回せって書いてるからなw
それやるとinvertにチェックが自動ではいっちゃうぞ
自分はそれで少し悩んだw
21 :
13 :2013/11/11(月) 11:19:32.88 ID:AZ7qcWe+
みなさん、ありがとうございました 意味も分からずinvertにチェック入れてました(笑) お陰様で、スレアリングが自由自在に動くようになりました しかし、もう一つ問題がありまして、1速に入れてアクセル践んでるのに自転車並みの加速なんですが 原因は何でしょうか? 時速30キロに到達するのに凄く時間が掛かります DFGT使ってます
22 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:01:17.09 ID:jYXgJvVk
23 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:04:28.45 ID:djH/zrw7
>>21 同じロジのG27を普通に設定して使ってるけど
そんな症状は出てないから設定を見直してみれば?
24 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:12:40.61 ID:uhX2a0PH
>>21 走行画面の右側にマウスカーソル持って行くと表示されるメニューでペダル入力をモニタリング出来るからそれで、アクセル開度を確認してみて。
単に踏みすぎてホイルスピンしてるだけかもしんないけど
25 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:16:05.20 ID:0kqS+58g
ブレーキを引き摺ってるんじゃないか? ブレーキをinvertするんだ 俺もDFGTだが、たしかペダルは両方ともinvertしてたと思う
26 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:22:19.28 ID:SmMDizMr
遅ればせながら購入、この完成度で4000円ポッキリはお買い得だなあ 残りのコンテンツが楽しみだ
27 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:28:16.53 ID:Su27J6Ti
28 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:32:51.77 ID:Gt6lgWmY
確かに、TestDriveFerrariも面白いよな ノーアシストでケツの滑る感覚が良い Assetto CorsaもPROでやってる ファイル使えば、一発で全車開放もお手軽で良いし でも、Hシフト、クラッチのハンコンは必須だな パットでは楽しさが大幅に落ちる
29 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:39:27.99 ID:djH/zrw7
>>25 試しにブレーキのinvertのチェック外してみたけどさ
外すと前進すらしないから他に何か原因があるんじゃない。
もしかしたら
>>21 のDFGTのブレーキペダル自体が引き擦りを起こしているとか?
>>27 ホント優し過ぎるよね。悪い事じゃないけどねw
30 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:45:10.12 ID:siUOt4NY
今までパッドで我慢してきたけどハンコン欲しくなった G27は、クラッチ付いてるが値段高いのとペダルがうるさい DFGTは、値段が安いがクラッチ無くてハンドルのギア?がうるさい
31 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:47:59.15 ID:0kqS+58g
DFGTは最近3年保証になったんだよ! 悔しい
32 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:50:10.96 ID:GlVlg7nn
操作の設定は設定ウィザード使えば全部解決できそうな気がする
33 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:51:57.95 ID:BmVFwZqo
>>30 そこでFanatec ClubSportシリーズの人柱を
その前に入手出来るのか知らんけどw
34 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:52:07.49 ID:THm66rED
まぁ多少めんどいけど、ペダルのうるさいのはふた外して接点にゴムやらスポンジやらつけてやればかなり抑えられるよ ゴムだと使ってる内に硬化して割れてくるからいまいちだった。劣化したマウスパッドが適度な薄さのスポンジと 割れを防ぐ布がついてて一番調子いいわ
35 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 12:56:55.14 ID:djH/zrw7
36 :
13 :2013/11/11(月) 13:29:59.07 ID:AZ7qcWe+
みんな、親切にありがとう ペダル入力をモニタリングしてみたところ、特にブレーキの引き擦りは起こしていませんでした モニタの一番左側(青色)が全開なのが気になりますが? ホイルスピンもしていないみたいです(スキール音がしていないから、そう感じてるだけかも) アクセルベタ踏みはいけないのでしょうか? とにかく、2速発進の方が加速がいい感じです 1速発進だと、ママチャリの方が速いです
37 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 13:47:27.06 ID:djH/zrw7
>>36 ペダルのモニターの青いのはクラッチだよ。
全開って事はクラッチ踏み込んでる状態なんだろうけど
Realismの設定とかどうなってる?試しにABS以外を全部offにして
走ってみるとか?
38 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 13:58:10.37 ID:jYXgJvVk
アップデートでロータスエリーゼSCの影おかしくなってない? エキシージSCURAからコピペで直ったけど
39 :
13 :2013/11/11(月) 14:00:48.80 ID:AZ7qcWe+
>>37 トラクションコントロール外したらよくなりました!
何度も、アドバイス頂き本当にありがとうございました
M3 GT2 トラコンONで走ってみてください、本当に加速悪いです
40 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 14:13:05.24 ID:jp4FvHzz
プロパティ→ベータ 「なし どのbetaプログラムにも参加しない」 しか選択できないけど自動アップデートはどうすればいいのでしょう?
41 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 14:14:50.56 ID:jp4FvHzz
すみません、steamの設定のことです
42 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 14:41:21.06 ID:0zDV5b23
>>40 ベータタブじゃなくてアップデートタブを見なはれ
43 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 14:52:40.40 ID:djH/zrw7
>>39 解決したようでなにより。
>M3 GT2 トラコンONで走ってみてください、本当に加速悪いです
俺、凄い下手な癖にアシストの類はとりあえず切っちゃうからなーw
44 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 15:12:03.37 ID:0zDV5b23
>>38 確かに影おかしいわ。
ピット内だけかと思いきや、ずっと付きまとうのな(笑)
俺は次のアプデまで放置だな…今の頻度なら意外と早そうだし。
45 :
40 :2013/11/11(月) 16:33:50.65 ID:DMuct4qr
>>42 ありがとうございます
自動アップデートになっていました
46 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 16:46:08.77 ID:uMQEsn8A
オーバーランのペナルティて無しに出来ないかのう フリーランでも出るのは流石に鬱陶しい
47 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 16:56:10.32 ID:fe2W/n71
48 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 17:15:35.51 ID:uMQEsn8A
>>47 ありがとー、これで思う存分に走れる
細かい好みの差はあれ基本はとてもしっかりしている良いシムだね
はよマルチしたいわ
49 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 17:21:08.07 ID:uMQEsn8A
全然関係無いけどその下のコメに + - でFOV変えられるみたいだね
50 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 17:36:42.84 ID:rWQ4CHLS
オーバーランしてる、って表示は出つつ、ペナルティは無い。 みたいにできないかのう
51 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 18:28:32.95 ID:IauXmRhG
>>49 なんと
これは楽な方法聞いたと思ったけどこれだと保存されないのか
52 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 18:34:38.80 ID:V3ntYGHZ
DFGTがうるさすぎるんだけど、静かでできるだけ安いハンコンってどんなものがあるの?
53 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 18:47:47.69 ID:uhX2a0PH
>>50 俺はこのベナいいと思うけどなぁ。
オーバーランせずにタイムを詰めていく緊張感が、実際に実車を走らせてる感覚になるから。
iRacingのRatingだと減点されるものの、タイム的にペナがないので、なんか釈然としなかった。
54 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 19:47:03.91 ID:z5P+MyJi
>>39 トラクションコントロールというよりバグだな
前に進まないじゃん
55 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 19:57:43.67 ID:V+IUvcVx
M3 GT2 TCオンで1速普通にTCバリバリ作動しながら発進するけど?
56 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:04:05.26 ID:djH/zrw7
>>52 フェラコンでも買えば?FFBも無いから凄く静かだと思うよw
57 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:09:22.60 ID:GlVlg7nn
クラッチに少しでも触ってるとタコメーターが震えるね
58 :
54 :2013/11/11(月) 20:09:31.24 ID:z5P+MyJi
>>55 アクセルベタ踏みしてる?
進むのは進むけど大型トラック並みの発進にならない?
59 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:15:04.97 ID:SEx90yNh
>>52 DFGTのコンセント抜いて使えばいいんじゃないの?
60 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:29:54.36 ID:Oq4yrwKV
>>54 ,55
オートクラッチとTCが入ってて
1速ベタ踏みゼロ発進すると物凄くモッサリになるわ
クラッチある人には気付かんな
おごそかに踏みましょう
61 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:31:08.51 ID:rWQ4CHLS
>>52 G27はDFGTに比べると驚くほど静かだよ
値段も安い方だとは思う
62 :
54 :2013/11/11(月) 20:48:43.00 ID:z5P+MyJi
>>60 これからは、おごそかに踏みます
55は何でスムーズに発進できるんだろ?
もしかして、MT車とか?
63 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:51:44.95 ID:zxw4pWNG
これってレースできないの? 一人で走るだけ?
64 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:54:42.93 ID:3CRdLWNM
65 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 20:57:31.50 ID:Gt6lgWmY
個人輸入しかない頃に買った G25が限界っぽいが 大して変わらないG27を買うのもな〜 もう、そろそろ後継機種が出そうだしな 兎に角、後継機種では このHシフトのショボさを何とかして欲しいわ
66 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 21:35:46.52 ID:jcIhpJ8y
早期アクセスのリリース直後から弄ってて、今頃になって車のカラーリングを変えれることを知ったわwww BMW M3 GT2 のレースカラーに惚れた はやくこいつでノルドシュライフェとか走ってみたいす(`・ω・´)
67 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 21:40:23.21 ID:z5P+MyJi
68 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 22:43:56.66 ID:z5P+MyJi
スリップストリーム使えるかな?
69 :
名無しさんの野望 :2013/11/11(月) 23:42:33.65 ID:smeLqnrw
FOVは、+と-のキーで変えられたよ
70 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 00:07:33.70 ID:YK/F+V5v
FerrariはTest Driveのは使えないのかね? 別に作り直してるんだろうか
71 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 00:20:15.80 ID:TfaV834u
>>67 今の先行プレイのも最高設定にしたら、画質これくらい出るの?
72 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 00:20:38.43 ID:fuFxnVAk
TDFと何の関係があるんだ
73 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 00:21:40.88 ID:v3HDHs35
74 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 01:00:10.14 ID:agp39YiC
75 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 01:27:53.50 ID:ISHs7e8n
とりあえず買っといて今日初めて起動したけど
>>38 の通り、エリーゼの車体下に海苔が貼りついとるw
OS : Win8.1
CPU : PhenomII X4 980BE @4GHz
GPU : Radeon HD6950(shader復活6970化)@Catalyst 13.10V2
Wheel : Fanatec GT2, Club Sport Pedal V2, Porche H-shifter
Sound : HD6950のHDMIをAVアンプへ。5.1ch + ウーファーにファンソニック
こんな環境だけど、FFBは150%ぐらいに上げた方がフィーリングがいい
100%だと物足りないから200%にしたら、めちゃくちゃ重かったw
ちなみに、コースをちょっとでもはみ出て、砂を巻き上げると
なぜか、fpsがごっそり持ってかれてガクガクする…
TPでも同じような症状があった気がするけど、そのうち直るんだろうか…
あー、あと、HUDでTPにはあったFanatecってHUDがなくなってる
GT2のインジケータがスピードメーターにもなって、面白かったんだけどなぁ
76 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 01:28:15.55 ID:K//qgfSJ
G27でプレイしてるんだけど、このゲームのお陰でT500とかに興味が出てきた。 両方使った事ある人、T500だとカウンター当てやすかったりするかい?
77 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 01:32:43.73 ID:IxBLHQsv
ちょっと興味があったけどDRIVECLUBの足元にも及んでないしスルーかな そもそも未完成品売るとかちょっとクリエイターとしての意識が低いんじゃないのこのメーカーの人は
78 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 01:42:02.79 ID:vF8EgbG8
>>73 Test Driveじゃなかった
Ferrari Virtual Academyだった
あれで使ってるものはやっぱり流用不可な契約なんかね
79 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 01:44:35.35 ID:vF8EgbG8
80 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 02:15:45.32 ID:lVR0VG7V
81 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 02:38:51.29 ID:40d/StvE
>>77 ドライブクラブってどんなゲームだったっけ?w
82 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 06:43:43.02 ID:AE9QP0gP
>>81 開発者が病気に育児と忙しくて進捗把握していないゲーム
83 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 06:54:18.04 ID:2+6BOivJ
DRIVECLUBと比較するとか頭おかしいんじゃねえの
84 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 07:45:13.01 ID:nnBmbaej
GT5の足元にも及ばない糞グラ PCゲーム派ですが
85 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 07:59:58.38 ID:MgwXRffJ
GT5はゲーム風カタログだからな。 GT6に期待してるよ。Gt5の二の舞にならないように、おながいします。
86 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 08:55:50.71 ID:2OtRPlJD
mapとかメーター表示するにはどうしたら良いんだ
87 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 09:00:31.27 ID:GzkcYsSY
88 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 11:09:15.96 ID:LcFTDYCd
MONZA 1966でベストラインを表示してるんだけど立体交差?の少し先の方の地点のベストラインが見えにくいです もう少しベストラインを際立たせる方法はないでしょうか?
89 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 11:24:58.00 ID:/FJ76yA9
興味あるんだけど、このゲームどう?
90 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 11:29:39.76 ID:YY8B5goo
>>89 AIとマルチがまだだからそこ考えてから決めても良いかも
シムとしての基本完成度はとても高い
91 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 12:57:26.44 ID:rgNOTCV2
92 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 13:00:53.61 ID:drZ3UMib
マルチすらついてないとか超うける
93 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 13:40:32.63 ID:agp39YiC
>>80 -1にしてるんだけど、相変わらずペナルティーが出るんだよね
94 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 14:13:43.16 ID:K3MkLCw+
>>91 テンプレートあとでリリースされるみたいよ
95 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 14:49:19.89 ID:12WkOsJx
>>89 シム好きなら十分オススメ、楽しいよ
特にロードカーの出来はガチシムでは貴重
96 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 14:56:26.77 ID:K//qgfSJ
レース専用車両以外もあるのが良いよね
97 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 15:08:54.78 ID:aWIf2aEN
GT乗ってから普通車乗ったら、曲がらなさすぎてワロタ
98 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 15:09:49.16 ID:AcUP1yt1
β一発目だけど存分に走り楽しめる出来だね ちょっと触って次のアップまで放置の繰り返しと言う出来の英国製シムとはおお違いや
99 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 15:13:14.28 ID:FHeSpcaK
日本車来ないかなあ
車両のセッティングの幅の豊富さとか、タイヤとかホイールの違いで挙動の変化とか、そのへんは楽しいですか?
>>100 ロードカーはロードとSタイヤが選べてトーやキャンバー調整可、一部ウイングも
レースカーはiRacingと同じで車両によってセッティング領域が各々変わる細かい仕様
漏れには複雑で良くわかんねw
>>99 堂々GT86アカデミー中にAC OUT!なんてサインボード掲げて記念写真取ってるし86来て欲しいんだがのうw
べスモの動画とおんなじや
>>102 スタッフのfacebookやtwitter見てるとバレルンガサーキットは完全にKUNOSの一部と化してるな
標準添付・DLCのデータはメーカーとの契約上、秘匿されてるんだっけ 中身が公開されてたら値をかえて乗りやすくて楽しい車を作れそうなんだがなあ。惜しいなあ・・・ ちゃんとKSが作りこんだけど中身が公開される車がリリースされないかなあ・・・
これ既にSLI対応済み?ある程度でも最適化されてればいいんだが
11車種だから飽きたわ 鈴鹿とニュルと日本車きて欲しいけど、来るわけないよね マクラーレンでいいから早く来い
公式に載ってるコンテンツ全部Ver1で収録されるのね スパとか枕とかDLCの予定だったのに大盤振る舞いすな
111 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 19:43:36.24 ID:zMsc4L7h
Abarth 500 EsseEsseって誰得なんだ?
俺得 こんな完成度高い公式コンテンツのFF車他に無いぜ
114 :
111 :2013/11/12(火) 19:51:24.23 ID:zMsc4L7h
あー、そうなんだ 外観だけで評価して一度も乗ってないけど ちょっと乗ってみる
500と言えば何処かの自動車メディアがACの500の動画本物と勘違いしたと言う話あったな
>>107 まだβだから最適化されてるかどうかは知らんがProfileは用意されてるよ
なぜかグリーンバーは表示されんが
GT-Rとかインプレッサがどの程度の走りをするのか体験したい。でもお金がないorz そういう層に高品質な市販車のDLCは受けると思うが例によって日本車ははぶられるのだろうか
118 :
名無しさんの野望 :2013/11/12(火) 20:08:48.93 ID:/FJ76yA9
単純に契約料と需要の問題だけだろ。
Stefano氏に浜崎あゆみと宇多田ヒカルのサイン付き全アルバム送り付けたら日本車収録してくれるかも知れん とネタ思ったがライセンス関連はMarco氏の仕事か
pCARSはアプデでまだまだ化ける可能性あるし、ACもTPの時のようにサウンドMod出るだろうね
というか日本車が出る出ないより代理店が日本語版(苦笑)を発売して地域制限をかけないか不安だ コンソールに移植されるとかそういうきな臭い話が出てきたらもう確定だろうなあ。不安だ・・・
もうオナニーゲームは懲り懲りだ 糞グラに糞挙動 R3Eにも劣るのによく4000円も出すな
>>124 日本語版なんて出ないんじゃない?何故CSに移植されるとか
勝手な妄想をしているのかw
>>125 遠回しにR3Eの悪口を言ってるように聞こえるぞ?
4000円も払いたくないのにクソ挙動が分かるエスパー相手にしてもしゃーない
既にアンチが沸くってぇことは、かなり良い線いってるってことか
>>77 みたいなまだ発売していないゲームと比較出来る予知能力者も居たし
次はどんな能力者が登場するか楽しみですw
ズームしてインパネ見易くするとFOV?画角?が狂って走りづらくなるんだけど シートをそのまま前に移動させる事は出来ないんだろうか
>>130 >>4 の方法でHUDを追加すればFOVの変更もシートポジションの移動も自在にできるよ。
ただ普通は前後上下だと思うけどなぜか前後左右ってのがちょっとどうかと思うけどね(笑)
132 :
名無しさんの野望 :2013/11/13(水) 07:44:08.07 ID:1WTn9Ees
左右って謎過ぎw
マジレスするとSkinやMod制作の職人さん向けにあるんだろ 位置の微調整用と考えればいちいちiniを修正してモデルを再読込するより よほど作業効率が良いと思うが。
いけね、この場合Skinは関係ないか… ごめん
このゲームi7@3G mem4G HD5870環境でもPCが爆音 3画面だとこんなもん? てか、マルチはよw
まだsteamデイリーに残ってるのか ニッチなジャンルで地味に売れてるのう
モンツァオールドのリプレイで特定のコーナー糞重いな 草多すぎだからか?
>>136 そりゃフル稼働でそ
むしろ5870で3画面プレイいけるのがスゴいな
車もコースもフルディテールなのに動作軽いよね
>>138 車多すぎ?
もうAI走らせること出来るの?
>>141 フェラーリ458単体で走っても特定コーナーでフレームレートが激しく落ちる
GTX680 i5-3570kで最高設定だと60どころか30維持できない
なのでWORLD_DETAIL=のところを3か4にして草減らして遊んでる
買おうかどうか迷っているんですが、製品版が出た場合はまた別途で料金を払って購入しなければいけないのでしょうか? それともそのまま追加料金なしで製品版にアップデートされるんですかね?
そのままだよ
追加料金なんてないよw
最初マクラーレンやE30 M3レース仕様、スパ他がDLCでプレオーダーした人達だけ最初のDLC無料の予定が イタリアの法のお陰でプレオーダーそのものがお釈迦になって 混乱させたお詫びに今出ている全てのコンテンツがV1に入ることになった
サイトで確認できる車26台と9個のコース(レイアウト)を追加したのが完成品てこと? その後はDLCって感じなのか。どれくらい予定してるんだろう? DLCってなんか抵抗あるんだよな〜iRacingとは違って月額じゃないからマシだけど
>>149 現状の物みんな吐き出しちゃったからその先何が来るのか全くの謎だな
ACは2017年だか2018年までサポートするみたい
あとはmodだな
>>150 Modに期待するしか無いか
職人頑張れ!!
>>149 公式Facebookの発表だと35台の11コースだからまだ何か増えるかもね
Kunosのスタジオに偶然やってきたザウバーC9はいつくるかなあ
1台で走るって、自分との戦いみたいで孤独で寂しいな 納得いくAIができないのかな?
マルチはよ
全体的に地味なラインナップだから、ここらでランボルきて欲しいけど くるわけないな でも、イタリア同志だからくるかも?
>>158 Abarth 500のワンメイクでもいいですか?
もしかしてノルドシュライフェ数年後?
kunosのスタジオってどの位の規模なんだろう
>>164 聞いて見たけど、多いのか少ないのか分からんなw
クレジットとか見て他のスタジオと比べてみよう
>>166 まぁ自車のスキンは自由に差し替えれるし、AI.オン他車も差し替える仕組みができればいいんじゃない?
と言うかユーザースキンの動画拾ってきてカラーリングが微妙とかワケワカメ スキンの作者にいいなさい
>>136 ウチは660Tiの2枚差し3画面だけどアンチエイリアスとかHDRオフって何とか60フレーム死守してる感じ
60下回った瞬間にそっちが気になってタイムアタックどころじゃなくなるからさ
観客席とかチラつきまくるけどそっちのがまだマシかなと
ただリプレイ時と夕方太陽が傾いて影が長くなってくるとどうしても60切ってしまうので
kunosにはぜひとも処理を軽くする方向でお願いしたいわ
>>144 WORLD_DETAIL=のところいじっても変わり映えしない気がするのですが…
すみませんWORLD_DETAIL=のところいじっったらリプレイ時のfpsガッツリ上がりました たかが草ごときにあんなfpsもっていかれてるとは…
普通は弄るとおもうの
塵も積もればなんとやらで草いっぱい刺さってるからのう
え? WORLD_DETAILんとこカーソル持ってくと禁止マーク出るんだけど、弄れたのアレ
すみません 走ってばっかでリプレイあんまり見てなかったです ディテール下げるとiRみたくコース上のオブジェクトがどんどん削られていくもんだと勘違いしてました できれば走行時にこそ反映したいただきたい
>>173 ドキュメント内のvideo.iniファイルを直接編集するだよ
>>173 〜\Documents\Assetto Corsa\cfgのvideo.iniにある
そのうちゲーム内でも実装されるんじゃない
デフォルトの5で草フサフサ、4でハゲ散らかし、3でツルッパゲ
2以下は何が変わるんだろう、fps少し変わるしオブジェのポリゴン数削減とか?
>>175 >>176 主に草かw
背景全般キレイになるとかならよかったんだけど、せっかく教えてもらったので弄ってみます。thx
漏れの頭皮のWORLD_DETAILも5に出来ないものか
彡ミミ 彡彡ミ
ブチブチィ ( ・ω・) (・ω・ ) ブチバリィ
バリバリCミ 〆⌒ ヽ C彡 ブチバリ
彡ミミ (
>>178 ) 彡彡ミ
( )C彡、 ミC( )
/ / しーJ ヽ | ブチブチブチブチ
/ |ブチブチ l | ブチブチブチブチィ
.(ノ ̄(ノ ブチブチチィ ∪ ̄\_)
. うぎゃぁああぁぁぁァァァ.....
iRacingチャンプに痛車にGrand-Amドライバーと公式Twitterカオスだなw
正式1.0来たらPC一新しよう
死亡フラグみたいなこと言うな
M3、458のドリフト動画大杉わろた。挙動がよく出来た市販車が使えるレースシムに飢えていた人達はようやく救われたのか
俺なんかGTFPだが楽しめてる
Niels氏のプレイ動画待ってた
>>187 Hide Driver Armsにチェック
>>185 0.04位差があるのかと思ったがACは窓モードなのか
フルスク同士で見てみたいなあ
191 :
187 :2013/11/13(水) 20:36:49.37 ID:o5PFVjAl
>>189 ありがとう
でも、ステアリングだけ動いてる映像も何か違和感あるね
ハンドル切ったほうに視点が向く設定で出来ないんだっけ?
みんなも当然、DTM Experience買うよね?
>>183 高品質な市販と言うとNiels氏のrFのスープラとか限られたModしか無かったからねえ
化石PCじゃ遊べなくなってしまったか グラボ買うお
Niels氏のNSX楽しみだわ ってスレチか
ラップデータのグラフが見れるの本格的でいいね
うお最近ハンコン買おうか悩んでたからこのゲームの早期アクセスは丁度いい機会だわw シミュレーションとしての出来はどうなん?まぁこんな高級車運転したことある人殆どいないと思うけど
>>198 基本はしっかりしてるから十分楽しめるよ
AIとマルチはまだ後だけど
良さそうだなー レースゲーなんてdirt2をパッドでしか遊んだことないんだけど、クラッチ付きのハンコン使ったら半クラとかも再現できる?
2週間ごとにアップデートしていくんだっけ
>>200 そりゃまあシムだし半クラ出来るよ
キー割り当てるだけだからうまく操作出来るかはともかくパッドでも可能
>>201 確かそうだったと思う
ハンドルもつ手は消せるけど、ハンドル自体は消せないのかね。
Niels氏も注目しているということは第二のrfactorとなるのかな。rf2はあぼーん状態だし
>>204 インタビューでACについて聞かれて「物理エンジンの仕様がわからないのにどう判断しろってんだ?!」的なこと言ってたから何かあるとしても正式版が出てからだろうな
MOD職人で動いてるのはまだグラ屋さんだけ
Windows7 64-bit i7 4770K 4.6GHz HD6950 からGTX780 Tiに替えれば 3画面で幸せになれますか?
207 :
名無しさんの野望 :2013/11/14(木) 02:27:25.42 ID:lbeeu0oL
最小スペックなんだけどそれなりに遊べるかな
>>206 780tiのOC版2枚なら幸せになれるかもね
あるのか知らんけど
リリース予定車ロータスばっかりじゃん
ここで言うと怒られるかもしれないけど 正直TrackManiaの方が面白い 安いし
>>212 いくらなんでもジャンル違い杉だろw
漏れもスタジアムがタダだったnationは昔ハマってたが
スーパーマリオとロックマンくらいジャンルが違うわ
215 :
906 :2013/11/14(木) 10:31:25.61 ID:O1cIENY5
事情があってノートPCでプレイしているのですが、 ハンドルの動きが硬くてちょっと運転しにくいです。 option → key board → Steering Settings にある、 *Steering Speed *Opposite Lock Speed *Return Rate の数値はどれぐらいにすると心地よいハンドリングになるでしょうか? 詳しい方がいたっしゃいましたら、ぜひとも3つの項目の数値組み合わせを アドバイス願います。
>>215 まさかキーボードのみか?
xbox360のパッド買ってきな
ハンコンには敵わないけど、パッドでもキーボードとは天と地ほどの違い
nKPのビンテージカーのモデルをAC上走らせてる動画上がってるね
MONZA 1966 BMW M3 GT2 1分35秒672 て速いですか?
しっかしサウンドしょぼいわ。。。。これだけが唯一の不満点
と言うか公式でサウンド良かったゲームがひとつもない
サウンドは何処も必ず職人の修正mod出てくるよな
simbin系のサウンドは良いぞ
>>223 GPLの職人たちに比べたらウンコと言わざるを得ない
>>224 エンジン全く違う914-6と275GTBが同じサンプリング使い回したりしているSIMBINがいい音ねぇ
RACEの時もいざゲーム出たら別物レベルだった公式サイトのサウンドテスター詐欺したし
お、おう
公式はどうしても小ぢんまりになるよね 難聴になって訴えられるのを恐れているとか?
Wockesinger氏等名職人達の音になれちゃうとどうしても贅沢になってしまうなw
まあACは外はナッカリだが車内の音は結構好みだ
どーせ職人が何とかしてくれると半ば開きなおって2になっても1のデフォ車音使い回してたりする ISIに比べりゃどこのチームも仕事している
>>225 好きだって言ってるのをウンコ呼ばわりされるとさすがに悲しい。
>>225 の言ってるGPLのサウンドが出てる動画とかないかのう
>>225 相手してもしゃーない、GPLとか古すぎるし
niels氏のNSXの音のプレビュー聞いたけど良かった
>>225 あの金切音はよかったよね。
GPLの頃は職人も少なくて誰も彼もMOD作ることがなく、職人の腕も高かったので、良質なMODを簡単に手に入れることが出来たけど、最近はこんなレベルのもんリリースするなよと思えるものをアップする人が多くて、選別とかが大変。
ちなみに最近ではDTM Expの音がいいなと思った。
ただ、最近のMODは
金切りってなんだ?隣で女が絶叫してんのか?
238 :
219 :2013/11/14(木) 21:30:16.56 ID:91m0tGNh
誰か、答えてくれよw 自分が速いのか遅いのかが知りたいんだ オンラインもないしAIもないし、それくらいしか楽しみがないんだよ
過去の自分より速くなる事を楽しみにしたまえ
イモラしか走ってないや
なんか、バグ多いな。 しょっちゅう車読み込んだとこでフリーズする…
>>241 俺はTPの頃からひとつもフリーズした事ないけども
>>241 環境の問題じゃない?
俺もACでフリーズしたことないわ
>>241 俺も一度もフリーズやクラッシュしたことないなあ
むしろ今まで初っぱなからこんなに動作安定したシムは初めてだ
再インストールしてみたら?
ワイのACも快調そのものや マルチの動作も何事もなくたのむで
>>245 あれは風切りじゃなくて、まさしく金切音があってるんじゃないかな。
Vサウンドなんだけど、金属音が含まれて、甲高くて精一杯咆哮してて、アドレナリンが放出されるような官能的な音だったよ。
各車種で音は違うが特にフェラーリは、壊れそうな迫力ですごかった
このゲームはMODオープンなのか
葉巻でコース出ようとすると必ず固まる… 試したコースはもんツァーとイモラ。 どちらもローディングで固まる。
>>252 たぶん、「金切り声」と「風切り音」と、言葉が混じってるぜ!っていう学術的言語至上主義の方なのでしょう。
>>254 いやーご高説垂れといてそれはないわと思ってね
>>253 何事もなく動くけど
クリーンインスコするなりハード、ドライバ回り見直してみたら?
GPLEAのサウンドは今でも色褪せない ホンダのギャインギャインサウンドもすんばらかしいが俺はレプコが一番好き
>>257 葉巻以外なら問題ないんだけどね。
ドライバーのアップデートとACの再インストール試してみる。
金切りは別スレでやってねすげーどうでもいいから
263 :
名無しさんの野望 :2013/11/15(金) 00:48:48.13 ID:WbX+CuHG
>>219 まだまだ甘いな。吊るしの状態で1分30秒切れるだろ
>>260 びっくりした。スーパーモナコグランプリ(@SEGA)かと思った。
259です。 ACを再インストールしたら治りました。 ついでにリプレイ保存できないのも治ってた。
>>235 >最近はこんなレベルのもんリリースするなよ
ACでも多分同じようなことは起きるが無料MODにそれは禁句
基本お裾分けしてもらっているだけだしな
気に入らなかったMOD作者の名前を覚えておいて次からは黙って回避するしかない
>>260 えっ!?期待して観てみたら、これが官能的なの?
うっさいだけで、エンジン音に聞こえない
>>263 まだACでMONZA走ったことなかったんで、M3 GT2で走って
みたが、確かに吊るしでも5周程で1分30秒切れたし、まだま
だ詰めれる要素いっぱいあるな。
吊るしで1分27秒台がひとまずの目標位かな?
なにいってんだこいつ
272 :
名無しさんの野望 :2013/11/15(金) 04:21:15.80 ID:EfykzeOl
GPLのフェラーリサウンドは最高だった。 しかしGPLを超えるシムはいまだに出ていない。 現システムでは起動できないが。
いいからsageろ
sage推奨とかスパム対策が出来てなかった頃の話が云々
>>274 今はどちらかというと変なのに目を付けられないため
276 :
ガスライティングで検索を! :2013/11/15(金) 05:34:09.89 ID:R2r8Vpqj
カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な嫌がらせを行い マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません そのため、証拠を残さず、訴えられないように、ターゲットを集団で威圧、監視し、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい [ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を!
変なのktkr
来週のアプデ3車2コース来るとか
GPLが良かったんて、思い出補正も甚だしいわw
正直何の関連性もない話題を提示して悦に入る奴って池沼だと思うの
お前ら馬鹿にしてるけど、どのシムにも葉巻F1や昔のコースが入ってるのは明らかにGPLへのリスペクトだからな それほどPCシムにとって偉大なんだよ
>>281 偉大なのは確かだが何時までもその話引っ張るこたあない
知らん人間からすりゃスレ違いも甚だしい
シム好きでGPL知らんやつなんておらんやろ
名前しかしらん
当時マルチにも参加してたが懐古は専用スレでどうぞ
AIとのレースの時はGTR2のようにイベント中にSaveできるようにしてほしいな そうでもないと、2時間とか一気に走りきれる体力が無いわ…
>>265 おいおい、俺んとこリプレイ保存できないが…
てっきりまだそういう仕様だと思ってた。
>>288 俺もw
リプレイ保存出来たんか。エリーゼSCの影がおかしいのも直ったりすんのかな
リプレイ保存は、ボタンを押したあと表示されるファイルネームのところに カーソル持っていってエンターで出来ません? エリーゼの影はExige(?)の影を代用でも問題ないかも。body_shadow.png フォトモードが地味に面白いですね〜。
>>292 走行会やイベントでやってくる車取っつかまえてデータ取ったり遊んでたりしてそうだ
>>294 それ最高の環境だよね
うっさいのでやっかいなのはサウンド作りくらいか?w
>>295 それだとカメラ位置変更されたままになっちゃうんだよな〜
>>297 下のカメラ変更のボタン押して違うカメラに切り替えれば
通常のリプレイに戻れますよ。
フォトモードの終了はHUDのStart押せばライン消えるはずです。
イタリアンは音なんて気にしない性分なんだろうな...mod期待
>>292 ポリフォニーも鈴鹿か富士か茂木あたりにスタジオ移設すれば変わるんじゃね?
公式の「出てほしい車をかくスレ」では日本車が多くてわろた これはGT-Rとかインプレッサ辺りの有名な日本車は出る可能性が大いにあるなあ楽しみだ
スポーティな6速Hシフトの車もっと出て欲しいかな とりあえず吹かしてるレベルだけど、ヒールトゥやんの楽しい
>>294 イベント中レーサーにテストさせてる写真とかあるしな
拉致したのかプレイさせろと押しかけたのかは知らんが
しかし何がきっかけでサーキットにスタジオ設けること出来たんだろうな
イタリアという国は色々と謎だからなぁ
曲がりくねった直線の少ないトラックと尻が重いGTカー並に中身を変更できるFRの市販車plz
>>301 iRやPCARSやrF2を見ると、日産や三菱辺りなら収録できそうかな?
ホンダも行けるか
これらのゲームを見ると、許可が降りやすい、降りにくいメーカーがあるんだなと思う
許可も大事だけどちゃんとデータくれるところかどうかも大事 許可=データくれるじゃないからね
まあ貰えなくとも自力で集めやすい環境下にはあるな
ロータス49のタコメーターの動きはiRacingのほうがリアルだなあ…
>>305 クルマはともかくコースは
>>184 のが控えているけど
このコースでマルチはどういう風になるのかなあ
RBRみたいになるのかな
>>268 吊るしのM3 GT2でMONZA走ってみたけど
1分29秒切れなかったorz
1分27秒台なんか出せそうにないw
Steamの成績って100kmh以外は実績としてカウントされないね。 既にクリアしているであろう実績が結構存在するんだが、、 バージョンアップのタイミングで一気にクリアフラグが立つのかな? なんか、やだな。少しずつクリアしていきたい。。
とりあえず22日の一発目の定期アプデは3台の車と2つのコースが追加されるみたい。 もっと小出しにしてくると思いきやイタリア人て意外と気前がいいのな。 隔週でこれが続くと思うと楽しみやわー。
このゲームハンコンがガタガタうるさいね
吊るしでギリギリ1分30秒は切れるけどそこからが無理
みなさんフォーミュラ・アバルトでシルバーストーン吊るしで何秒くらいでしたか。
アバルトの座高高杉じゃね?
吊るしってなに?
>>314 AC>Controls>AdvancedのDamping使ってる?
321 :
219 :2013/11/16(土) 08:04:45.36 ID:FAUrEHl/
おまえら、俺が苦労して出した1分35秒672を簡単に抜きやがってw よかったら、動画アップしてちょうだい、参考にしたいから どうやって5秒も短縮すればいいんだよ
>>319 パーツ&セットなにも弄らず素のまま走ること
>>322 了解。
よーし、まずはM3 GT2でMonza1966を吊るしで1分30秒切りを目標にすればいいんだな。
がんばろう。
324 :
219 :2013/11/16(土) 08:44:51.37 ID:FAUrEHl/
カスタム ゲーマー レーサー プロ みんな、どれでやってる? 俺はカスタムの吊るしでやってる 触ろうにも、ギヤ比とかどうやって触ればいいんだよ
とりあえずは1分30秒切れたけど、M3 GT2@Monzaだとほとんどアクセルベタ踏みでいけてつまらんなー。
LotusやFerrariの方が緊張感あって面白い気がする。
>>324 クラッチ使ってないので、プリセットのRACERでやってる。
326 :
324 :2013/11/16(土) 09:17:22.91 ID:FAUrEHl/
>>325 ありがとう
俺、ブレーキかけ過ぎみたいだ
走り方を根本的に変えよう
327 :
名無しさんの野望 :2013/11/16(土) 10:32:01.47 ID:xjHLQTBd
ごめん、吊るしってどういう意味?
アクセルとかの踏み加減を表すグラフがあると思うんだけど 左からクラッチ、ブレーキ、アクセル、グレー色の奴 このグレー色の奴って何を表示してるの?
ガードレールがチカチカするのがおしい
332 :
329 :2013/11/16(土) 15:02:37.68 ID:VUbDjS9Y
>>330 ありがとう、あんまり気にしなくてよさそうですね
オン対戦はいつ頃ですかの
マルチできるようになったらrf2は終了かな
>>334 俺の中では既に終了してる。
少々の事ではお金の無駄とは思わないけど、rf2は無駄だった・・
>>333 まだ具体的な日時は出てないんじゃない?
早期アクセスがよくわからないんだけど、Project carsのFull Memberみたいに 追加金なしまたは多少の+αで正式版購入できる感じ?それとも完全に別物で リリース後は別途購入が必要?
DFGTのパドルシフトを使ってギアチェンジしているんだけど セッティングでオートマチックとは別に オートマチック・スロットルとオートマチック・クラッチってあるんだけど、 これって、オートにしておくと何かメリットありますか? 今一、オン、オフの違いが分からないです
ようするにクラッチ踏んでヒールトゥでエンジン回転合わせるのを自動でやってくれるヤツだよ パドルでギア落とすとウォンウォンとか勝手にエンジン吹かしてくれるだろ パドルシフトしか使わないなら基本ONにしといていいんじゃね デフォでその機能ついてる車だとONOFFしても変わらないんだと思う ABSアシストOFFってもABS付きの車は掛かるみたいだし
342 :
339 :2013/11/16(土) 19:17:52.56 ID:QOUZSMEX
>>340 詳しい解説ありがとうございます
オン、オフの違いが分からないといいましたが、
オートマチッククラッチをオンにした状態で
トラクションコントロールをオンにしておくと発進時に凄くもたつくみたいです
>>341 ありがとうございます。これで安心して買える!
344 :
名無しさんの野望 :2013/11/16(土) 20:12:01.24 ID:VvXOvXI6
このゲーム重そうなイメージあるんだけど、そんなことはないのかな GTX680でもフルHDだと重いとかだと困るけど
DEMO版があればのう
デモなんていらん。重いのが嫌ならグラボを新調するなり設定を落とせばいい。
既にMOD出てるね BM
いつの間にか実績が追加されてた
追加車種として出てるよ
352 :
324 :2013/11/16(土) 23:30:09.16 ID:He4uEGSg
1分34秒台がやっとだわ このコース、単純だから差が付きにくいハズなんだけど どうして4秒も差がつくんだろう トラコンがネックになってるのか、最終コーナーで差が付いてるのか iRacing経験者は基本ができてるから速いのか
>>352 アシストはオートクラッチ位で後ははずさないと、タイム的には悪影響。
あと、ライン取りさえきちんとすれば、1コーナーと最終コーナー手前の
左コーナーは全開でクリア出来る。
後は、奥の右・右と続くコーナー、俺の場合は最初の右は2段落として
多少スライド気味にクリアし、2つ目の右はアクセルを抜いて、出口は
若干逆ハン気味にクリア。
最終コーナーは吊るしだと迷うとこだけど、2段か3段落として、ブレーキ
ングしてステアを右に切りながら、少しパーシャル状態のまま空走し、出
口が見える当たりでフルスロットル。
以上、下手くそな俺の現在の走り方だけど、これで1m29秒台中盤辺り。
354 :
352 :2013/11/16(土) 23:46:53.47 ID:He4uEGSg
アドバイスありがとうございます 猛特訓してみます
ずっと思ってんだけど何故にモンツァ? 車といいコースといい差が出にく過ぎるわ。
>>355 うん。シンプルなMONZAで、限界高いM3 GT2ってそれほどテクいらんの
で差が出ないよね。そうは思ってたけど、まだ発売されてから間もないし、
話題にも上ったので、まぁいいかって感じ。
いずれであれ、他人とタイム比較して目標つくるってモチべ上がるだろうし、
じゃぁ、俺から提案
Magione + BMW M3 E92
の組み合わせが、個人的には結構むずいので、よかったらこの組み合わ
せで、タイム晒しあいはいかが?
358 :
352 :2013/11/17(日) 00:00:24.47 ID:KEETnUhv
何といいますか、単純なコースで遅いということは 自分の走りの問題点が発見しやすく、原因がわかれば 難コースも速く走れるようになるのではと思い 自分の走りの遅さの原因を追究したくて このコースばっかり走っています
>>358 全然問題ないと思うし、気にする必要はないと思いますよ。
こういうシム系って、敷居の高いこと言う人多いけど、気にしないで楽しめばと思います。
それにモンツァ+M3 GT2で30秒切るってのが、基本的な技術を得るにはいいと思います。
それと、個人的にはモンツァの次は、Magione + Z4なんかをお勧めします。
結構荷重移動とリズムが重要なので、ここを走りこめば勉強になると思いますし、慣れれば
それほど難しくもなく、リズムに乗れれば、めちゃ気持ちのいい組み合わせだと思います。
>>350 ここってどうやって登録するんだ?
Verification所ってかけてる文字入れるんだよね?
361 :
358 :2013/11/17(日) 00:14:22.14 ID:KEETnUhv
励ましのお言葉ありがとうございます 何とか年内に30秒切れるように精進します 平行でMagione + Z4も走りこんでみます
M3 E92で
>>184 のBMW勢のようなドリフト合戦でおk
じゃあmagioneなんかどう
エリーゼメインでけっこうやってて、1分26,5いくつとか出てワーイって感じだったんだけど、
http://www.youtube.com/watch?v=fScmYeVF3DE この動画見て異次元過ぎてワロタわ。なんでこんな全開時間長く出来んだよ
低速コーナーは下手にグリップさせるより、ドリフト気味というかオーバースピード気味に入って
スピン挙動出る前にアクセルワークで消してく方が速いんかね
なんか走らせ方考えさせられて真似してんだけど、難しいわ
マルチがこんなレベルだったらハゲるんだが、おまえらどんくらい出るの?
自分もやってみた。
6周目で、1:30.173
最初からラインアシスト切ってたから
奥の右2つ連続の1個目が減速しすぎかも
>>363 俺のACとなんか違うw
>>363 吊るしのエリーゼ(タイヤもストリートのまま)で
2週走って1分26秒フラットだった。
GTR2のマルチでさんざん宇宙人にチギられたから
この動画レベル以上の人が居ても驚かないわww
時にこれTech Preview Ver.から明らかな挙動、FFB変更てあった? 変わってないか気づかない適度?
適度→程度
>>366 特に目立った変化ないね
TP出る前にphysicsは完成していると言ってたし
370 :
名無しさんの野望 :2013/11/17(日) 10:21:53.72 ID:plIpwSat
TPのエリーゼはセミスリックタイヤだったよな!?
Monza+M3GT2で1分29秒台の動画アップしようと思ったが、
>>363 見て止めたw
373 :
sage :2013/11/17(日) 11:09:54.91 ID:aipD8Zsp
>>363 吸い込まれるようにコーナリングしてるなぁ
374 :
358 :2013/11/17(日) 11:15:49.11 ID:KEETnUhv
>>372 先生、秘伝走法動画アップ、是非ともお願いします
>>350 face per frames って、どういう設定なんかな?
>>374 秘伝と言われると余計に・・・
Youtubeとかだと恥ずかしいので、アップローダにアップしました。
ttp://www1.axfc.net/u/3090405.zip OLD Monza + M3 GT-2 で 01:29.900で走った際のオンボ、TV視点、
リプファイルになります。
10周位走って出した即席Lapですので、コーナーの切り取りなど、
まだ攻め切れてませんが、1分30秒切れない方はよろしければ
参考にしてください。
また、熟練者の方はアドバイスなど頂けるとありがたいです。
>>375 そこは光の反射とか写り込みの設定。
例えばエリーゼのドライバー視点から見えるボンネットというかフェンダーというか…
そこの写り込み見ながら走ってみそ。
数値上げるとフレームレート上がって滑らかになるよ。
ちなみにその上は解像度だから上げると背景がくっきり写り込む。
気付かないほうが幸せかも…気になりだすと高い設定にしたくなるから(笑)
フレンドやコミュニティでタイム比較出来るようにならんかなあ
い・・・・今なら聞ける!!!!!このゲームパッドでもプレイできますか?
出来る すぐハンコん欲しくなる
>>379 xbox360パッドでやってるよ
ハンコンに比べたら細かい動き出来ないけど普通に遊べてるよ
今の時代はxbox360パッド用の設定が最初から入ってるから楽だ
ハンコンあるけど常設無理なんでパパパッドでやることの方が多いな
384 :
374 :2013/11/17(日) 15:46:21.73 ID:KEETnUhv
>>376 先生、只今、ダウンロードさせていただいています
先生の走りをマスターし、前人未到の1分28秒台をたたき出し
恩返ししたいと思います
お忙しい中ありがとうございました
写り込み解像度は落としてもあまり気にならなかったから、1024にしたらすげぇ軽くなったわ
386 :
374 :2013/11/17(日) 17:24:53.33 ID:KEETnUhv
>>376 自分はコカコーラの看板の橋をくぐって直ぐの左カーブで5速に落としてたんですが
先生はアクセル全開でコーナー回っていますね
それと、最終コーナーのブレーキングポイント、シフトダウンのタイミングがとても参考になりました
10週足らずでこのコースの特徴を見抜く先生の適応力に驚いています
先生、貴重な参考資料動画をありがとうございます
Assetto Corsa完全攻略ビデオとして商品化しましょうw
それと、質問なんですが、PRO設定・セミオートマでプレイされているのでしょうか?
クラッチ(青色)のパラメーターが動いていなかったから、セミオートマでプレイしてるのかなと思いました
それから、ABSを切っているのでしょうか?ブレーキングの時ロックしませんか?
質問ばかりですみません
>>387 ドキュメントのAssetto Corsa\cfgのvideo.ini開いて[CUBEMAP]のSIZEをお好みで変更
2048から1024にしたらfps約2倍出るようになったよ
>>388 ありがとう、でも最初からCUBEMAP使ってなかった…
ドキュメント/Assetto Corsa/cfg/video.iniの[VIDEO]に FPS_CAP=60 追加で遅延なくなる、60の所はそれぞれのモニターのリフレッシュレートに radeonでfps120以上常に出る人はモニターが60hzでもFPS_CAP=120も試してみて 遅延なんてどうでもいいという人は省エネのためにどうぞ 垂直同期はoffで
試しに何度かぶつかったら延々と転がり続けたり高確率でおかしくなるね
わろた
>>386 先生はやめてw
G25を使ってますが、「Automatic clutch」「Automatic throtte
blip & out」のみONで、ABS含め後はOFF状態でPlayしています。
(G25購入当初はClutchも使用してましたが、最近はもっぱら左足
ブレーキ。。)
従ってABSも使っておらず、FFBや視覚的にブレーキロックを感じ
て、ブレーキの踏力を調整してます。
(ケースバイケースですが、最初にグッと踏んで、ロックを感じたら
ブレーキを緩めるイメージかな?)
ただ、ACは比較的ロック時の挙動がマイルドな気がするので、扱
いやすいですね。
ちなみに、ロックなど挙動を感知する為にFFBも強めにしており、
AssettoCorsaでは、FFBの強さをG25側100%、AC側150%にして
Playしてます。
ACの画面出力先って変更出来る? ウィンドウズボタンやらのメインディスプレイが他の所に設定してるから rFactorやGTR2みたいに指定したいのだけど
398 :
386 :2013/11/18(月) 09:53:26.09 ID:gUl5d4dX
>>395 詳しいワンポイントレッスンありがとうございます
先生の教え通りABSを切って練習してみたのですが、私は下手くそですので、直ぐにロックしてしまい
上手く走れませんでしたw
そこで、DFGT(パドルシフト)にて
Automatic clutch
Automatic throtte blip & out
ABSの3つをONの状態で走ったところ
夢の32秒台に突入しました
先生のブレーキングポイント、ライン取りがとても参考になりました
最終コーナーの立ち上がりが上手くいと、第一コーナー手前で時速260キロでるんですね
今までは250キロ前後しか出ていませんでしたので、先生のビデオを見て(第一コーナー手前で時速260キロ)
自分の遅さの原因の一つが分かりました
まだまだ、タイムロスしてる部分が多々ありますので
練習を積んで30秒台狙いたいと思います
ありがとうございました
アドバンカラーにしたら0.1秒くらい短縮できますか?w
>>398 長文になりすいませんが、
ロックしてまずいということは、ブレーキングしてる最中にステアリング切ってませんか?
最初の内は下記の様に減速・方向転換・加速を分けて操作するイメージで練習し
て、慣れてから色々と試行錯誤したほうがいいと思います。
恐らく、Monza位だと下記で1分30秒は切れます。
@ハンドルを切らずにブレーキング開始、速度が落ちたらシフトダウン
※直進状態でのブレーキングだと、少々ロックしても吹っ飛ぶことはなく、FFBに
グニュっと感触が伝わり、視覚的にマシンが少しよじれる。また音でもブレーキ
音で判別可能なので、振動・視角・聴覚でロックを検知したらブレーキを少し抜く。
A速度が落ちて、ブレーキを完全に抜いてからステアを切り始める。ステアを
切っている際は、アクセルは抜くか、少し踏んだ状態でパーシャル(極力踏み量
を変えない)。
※最初の内は、出来るだけゆっくりとステアを切って、タイヤに余計な負荷がか
からない様気を付ける。慣れれば少々すばやく切っても大丈夫なようになる。取
り敢えずこの間はアクセルにしろステアにしろ、急制動は厳禁。
Bコーナー出口が見えてきたら、ステアを戻しながらアクセルを踏む。ブレーキ
ング時ほどシビアではないけど、ここでもステアを切りながらアクセルを踏むと
姿勢を乱しやすくなるので、慣れるまではステアがほぼ直進状態になるまで戻し
てからアクセルを踏む。
ABSを使う使わないは自由ですが、速くなりたいのであれば、ABSやトラコンは使
わず練習したほうがいいように思います(基本的にアシストは使うと遅くなる場
合が多い)
俺はrace07でヘビーレイン、アシスト無しでスピンやコースアウトしないように走り込んでたら アクセル&ブレーキワークが自然と身についてシムレースをまともに走れるようになったな
401 :
398 :2013/11/18(月) 15:26:30.28 ID:14F7Rlv9
>>399 >>400 simゲーム上達の極意を惜しげもなく伝授して頂き誠にありがとうございます
>>ブレーキングしてる最中にステアリング切ってませんか?
流石ですね、オーバースピードでコーナーに進入してしまった時に
どうしてもコーナー途中でブレーキを踏んでしまうのですが、ブレーキロックして
コースアウトしてしまうんですよ
タイムアタック(コースに自車が1台)でこの状態ですから、マルチとかAI車が絡んできたら、
更に乱れた走りになってしまう事を考えたらABSだけは導入しようと思った次第です
ですが、ABSなしでの走りを極めた方が速く走れると言うことが分かりましたので
ABSなしで練習してみます
なんで、自分だけが遅いんだろうと考えたりもしたんですが、この道何年の方々と同等に走れる方が
おかしいですよね?
微妙なステアリング操作、ブレーキング、アクセルワーク、シムゲームの奥の深さを思い知らされました
ライン取りの大切さも分かりました
ライン取りがよければ、MONZAの第一コーナーを時速260キロ、ノーブレーキで周れるんですね
本物のレーシングカーとか運転したことないけど、レーサーの凄さがこのゲームを通じて
少しだけ分かったような気がします
asseto corsaは遊び半分でやってはダメですね
俺はタイムを極めるよりも気持ちよく走る方が好きだな
遅い人のいいわk
今出てるのって、Technology Previewより重くなってる? あれですら設定下げてなんとか60fps保ってたPCだと辛いかな
>>404 TPからはそんなに大きな差は無いかな
スレに軽くする方法色々出てるから試すといいかも
速い人はやっぱり ロックアップ寸前でブレーキかけつつコーナーのアクセルポイントに侵入、アクセルかけつつパワースライドで脱出の流れだからなー難しいわ
パワースライドしちゃ駄目だろー っていう俺もすぐスライドしちゃうから、そうしないギリギリを狙いながら脱出するのが快感w
>>407 カウンター当てない程度の加速の方がいいんですFA?
>>405 ありがとう!一人で走る用に購入してみる
>>406 ゼロカウンターのブレーキングやスロットルでのスライドは一発で辛うじて僅かに速いだけだから
レースになると逆効果だよ
>>410 じゃあロックアップ寸前で突っ込んで、ノーカウンターでグリップを保ちつつ脱出するのがいいのかな?
>>411 ロックアップってのが良く分からないけど速い人にも走り方は色々ある
あなたが言ってるようなツッコミ重視でスライドさせたり
スローインファストアウトで立ち上がり重視の人もいる
自分は後者の方がタイヤに優しくレースでも速いから良いと思ってる
ともあれ車にもよるんだけどね
413 :
名無しさんの野望 :2013/11/18(月) 17:41:24.05 ID:cRzNZpfs
一コーナー260キロって車種なんですか? 葉巻だと295前後出るけど、30秒切れないヘタレですw
>>412 そうです私が指すのは突っ込み重視のことです
そうですね。色々試してみますね
>>363 とか見ると、とにかく脱出の向きに合わせるのが早いんだよな
トレイルブレーキングで車速殺しつつクリップ向かって、クリップでブレーキ抜ききったらクルンと向き変えて、
ちょっと半開させて噛んだら即全開みたいな
真似してっけどまともに一周走りきれねぇよ
416 :
398 :2013/11/18(月) 18:17:32.36 ID:14F7Rlv9
>>413 BMW M3 GT2
お陰様で31秒586でました
これハンコン無いと無理?
あ、ゴメン上のほうに書いてあった
Formula Abarth @imola 漸く44秒フラットだぜっ!! iRacer宇宙人の42秒台って、どんだけだよっ!!
日本人ならマイル使わなくね。kmに直して考えないとどんくらいのスピードかわからんw
Mak CorpはACにも風呂敷広げ始めたか
バックミラー表示できたのか
またマラネロへ赴いてるみたいだが後々何か来るかな
DriftとEnzoをはやく公開してほしい・・・
>>417 箱コンでもできるけど…
ぶきっちょな俺だと急操作すぎて車がピョコピョコ跳ねるので
結局しまってあったハンコン出してきた
>>429 トラックmodかな?
それより視点の動きが気持ち悪いな
netkar pro 買ったわ
>>429 GPLのネタmodでこんなコースあったなあ
>>429 これジャンプのところを全開で飛んでみてーなw
パッドでもまあまあ楽しめるみたいだし買ってみようかな・・・ 一応ハンコンはあるんだがゲームキューブのだから流石にPCでは使えんよなあ
>>434 プレイすると間違いなくハンコンが欲しくなると思う。
ハンコンでしかプレイしない自分が言うのも何かおかしいけどw
Magione + BMW M3 E9ノーマルでドリドリ練習してるんだけどなかなか難しいのう 2速で流しながら入っても失速しちゃう コツとか練習方法とかアドバイスプリーズ
>>435 いやー、既に結構欲しいんだけどね
机が分厚いうえに切り口が斜めだから多分固定できなさそう
>>437 ハンコン買ったら次はシートが欲しくなるはずだから先読みしてシートとスタンドがセットになったやつかえばいい
先行投資は大切だよ(ゲス顔)
まてまて、吊るしコクピセットの次はSUSコクピ環境が欲しくなるはずだから先読みして(ry
某ブログにロックトゥロック角度が車両によって違うから ハンコンの舵角もその都度変えなきゃならないとあったけど T500RSで常時900°に設定してても特に違和感は無いけどみんなどう思う?
俺もそれ見た ウチはG27だけどエリーゼからフォーミュラアバルトまで全く違和感ない 900度のままでゲーム内のステアリングとの切れ角もバッチリ合ってるし 車種ごとのステアリングレシオの違いも感じ取れる 某ブログ主は単に取り越し苦労してるだけのような気もしますが…
ハンコンとゲーム内を900度に設定しておけば、とりあえず角度一致するのは良いんだけど ハンドルがロックしないし、FFBで回り続けるのに違和感ある 例えばフォーミュラアバルトは片方に200度回るけど、スピンさせてやると450度回り続けてハンコンのロックまで動く それがいやならハンコンもゲーム内も400度に設定してやる必要があるね そこらへんはrF2の自動設定が便利だからまねて欲しい
なるほど、理解した そういやLFSでもそうだったね rF2も似たようなのらしいが
ワイヤレススピードホイール使ってる人いないかな?
コントローラーや視界の設定は車種別でできるようにして欲しいよな シフトも車によってパドルとレバーのシーケンシャルとHパターンと使い分けたい
画質改善の質問です。 頻繁に画面が水平方向に陽炎のようにゆらぐ事があって、 見続けていると車酔いのように気分が悪くなることがあります。 (狭い範囲で水平の描画にズレもしくは遅延?があるようにも見受けられます) 位置は中心付近であったり下から1/3程度であったりと様々です このような状況を改善されたことがある方がいましたら、方法等を ご教示ください。 スペック CPU:Intel Corei7-860 OS:Windows7 x64 MEM:16GB グラボ:nVIDIA Geforce GTX660Ti 1920x1080@59Hz ※初期値は60Hzでしたが59Hzにしたところ僅かに現象が減った気がしたので 59Hzでプレイしていますが解決には至っておりません Single Screen Fullscreen Rendering にチェックあり Vertical Sync にチェックなし Anisotropic Filterring - 4x Anti-Aliating Sample - 2x Fast Approximate AntiAnti-Aliating - OFF Shadow Resolution - Medium 長文すみません... 以上、宜しくお願いします m(_ _)m
>>447 ティアリングの事なんだろうけどとりあえずVertical Syncチェック入れてみたら?
垂直同期入れると遅延増えるかなと思ったけど案外そうでもないか
このゲームは、現場は単走するだけしか出来ないのですか? あと、今後rFみたいに車やコースのMODとかいっぱい出てきそうな感じですか? そういうのが期待できそうなら買おうかと思ってます。
純正がレーザースキャンだから素人が作ったサーキットMODはもう価値がないと思う
>>447 モニターはなんですか?
他のゲームではどうですか?
どう設定してもティアリング起こらないけどね
magioneのバックストレートとかやたらガタガタする細かい起伏あって、なんだろなー思ってたんだが、 レーザースキャンとかしてたんだなコレ
>>445 Uコン普通に使えるよ。上の話題のMONZA M3GT2 1:30切り位は全然余裕の
コントロール性。割と繊細な動作しなきゃだけど。買い。
MOD解禁されれば当然レーザースキャンじゃないコースが出てくるし
マルチでもどんどん使われることになるわけだが、
>>452 みたいなクズは当然そういうマルチには参加しないんだよね?
素知らぬ顔でこっそり参加してそうだけどなw
457 :
398 :2013/11/19(火) 15:24:40.33 ID:syyNSQqQ
458 :
447 :2013/11/19(火) 15:32:01.56 ID:lbg7+Yz3
皆さんアドバイスの方、感謝します!
>>448 さんの仰るとおり、Vertical Syncチェックを入れたら改善しました。
私も
>>449 さんと同じような考えで「遅延が起き易くなるので垂直同期は外すもの」的な知識でした^^;
Vertical Syncチェックを外していたときはMagioneのヘアピンやホームストレート手前のクランクのような
”景色の描画が忙しそうな箇所”で BMW M3 GT2 等で振り回すように走ると
画面のどこかに鉛直方向に2cm幅くらい、水平方向に画面一杯に微妙なズレもしくは滲みのような描画に
なっていたのですが、Vertical Syncチェックのオンでそのような現象が起こらなくなりました!
助かりました!ありがとうございます!!
459 :
447 :2013/11/19(火) 16:00:34.50 ID:lbg7+Yz3
>>453 モニターはMITSUBISHIの Diamondcrysta RDT233WLM という23インチの液晶ディスプレイです。
ACのサービスが始まる前まではGTR2で長いこと走ってまして、こちらのほうではかなり重い状況でも
今回相談させてもらったような描画のズレは経験したことはありませんでした...
#このときも垂直同期はOFFです
重い状況下でもスタート直後以外はグラの遅延もなくサクサク動いており、混雑時の遅延でも
全体的にカクつく程度で今回の現象は私自身初見でしたので、今回は自環境における
ACの設定上の問題かな?と疑っていました^^;
スレチですが上記で言うGTR2での直近の重い設定を具体的に挙げると下記のような感じです。
・ブラフィック系の設定はフルオプション
・自車含めて36台同時走行
(AI車はBlancpain耐久Series 2012 Mod より 35台(車両重複なし)、自車はizukon氏の GT300 GSR初音ミク BMW Z4 2012)
今回は勉強になりました。ありがとうございました! m(_ _)m
特定した
>>441 900度から必要な回転角度だけを使用するように
車種を読み込みの際に命令を出しているみたいだから
態々ハンコンの回転角度を調整は必要がないと思いますよ。
>>444 rF2はハンコンのプロパティに直接アクセスして
必要な回転角度になるように変更する仕様になっているようです。
>>452 レーザースキャン化が望めそうもないコースなら価値があると思うけどね
公式でも旧モンツァはレーザースキャンでないんじゃないの?
modならパクれますしおすし
>>463 さすがに無いものはどうしようもないな
ただバンク部分はスキャンしたみたいよ
旧モンツァでもオンボード映像はいくらでもあるからなぁ
>>465 スキャン出来るところはやってるみたいだね
スパも機器載せた車が旧公道まで出歩いてたみたいだし
rfactor や GTR2 の多方面で使われてるニュルマップも元々グランツーリスモのコンバート物で一応スキャンしてますしおすし
突っ込んでいいわよ
突っ込むだけ野暮だなw
その通りですと言っておけば
>>469 が満足してお引き取りしてくれるだろう
まあ真偽はともかくスレチだし
>>429 どうやったんだこれ・・・
というか「Blender fun」ってBlenderだけで作ったのかな。だとしたらエディタを待つまでもなくMODを作れるのか・・・
すみません、FPSはどこで表示させることができますか?
>>476 運転中にマウスカーソル画面右に持っていけばfps表示のHUDあるよ
rF1用のカスみたいなサーキットは絶対要らんわ ACじゃマトモに走れないだろう
>>480 頑張ってrf1以上のもの作ってください
というか変換ソフトを作った人は一体どうやって解析したのか Il-2 1946みたいに中身はJavaで書かれているからリバースエンジニアリングし放題とかそういうあれなのか
>>484 スタッフの知人で裏で手伝っているとかかも知れん
>>454 magioneのストレートを走ってると、ハンドルは取られるわ、ギャップの都度、車の軋み音がして、真っ直ぐ走るだけなのに結構スリルあるよね。
よく出来てるわと思う。少なくともストレートの臨場感で言えば、iRよりも上じゃないか?
ACでサルテのユノディエールなんか走ったら結構怖いだろうなぁと思う。
やっぱり鈴鹿が欲しい!
このゲームからNetkar pro知ったが、良くできてるね
オン対戦 バン はよ バン (∩`・ω・) バン はよ / ミつ/ ̄ ̄ ̄/  ̄ ̄\/___/
木の陰の描写とかが変 目がチカチカする?っていうか・・・
491 :
名無しさんの野望 :2013/11/20(水) 01:44:35.81 ID:tC/mjeNt
エリーゼの影がおかしいのって俺だけ?
安心しました
コースごとにギア比変えたら劇的にタイム縮みますか? 変化ないんだけど、変更方法が悪いのか?
タイム縮める上でギア比変更は真っ先にすることの一つだよ とは言ってもなんも考えずにぐちゃぐちゃ弄っても遅くなるだけ とりあえずファイナルだけ調整してみたら
499 :
497 :2013/11/20(水) 12:03:50.71 ID:MD6cOumx
>>498 ありがとう、適当にやってたら遅くなりました
ファイナルだけ調整してみます
最初のアプデはゾンダR、P4/5、2-11が来るのかな
グラフィックの設定をフルから最低にすると50→115までfpsが上がるけど、どこが汚くになったのかイマイチわからない… やっぱりグラフィックよりfpsを優先した方がいいかな?
初代グランツーリスモから一切セッティングとか弄らないで遊んでたけど弄りたくなった 初心者にわかりやすく解説してる所無いですか?
>>501 俺もシムならfps優先してるな
某f2とか某carsとかfps優先すると悲惨な画質でプレイを強いられるが
ACは最低画質でも見映えが崩壊することなくプレイ出来るのが素晴らしい
公式にLotus 98Tのバックファイアの画像が載ってるけど、 現状、バックファイアって出てるかな? 見た記憶がないような。 次で追加されるんかな
そらバックファイアは普通目にすることは無いな
バックファイアとアフターファイアってなんであんなに誤解されるんだろうな
これって車種名の一部なの?
However, for troubleshooting, engine mechanics more strictly define an ignition of fuel within the engine exhaust system as an "afterfire", while a "backfire" is this same process taking place in the induction system.
>>511 なるほど、ありがとう。ややこしいなあ。
ID:tLJ2YASEは、なんつーか、仕事できなさそう。
バックファイアと言うとソ連の爆撃機を思い出す漏れ
傷つけちゃってごめんね。悪意は無いんだけどね。
>>513 最後にわざわざ他人を貶す必要があるのか
坊やだからさ
このゲームのスクショはどうやってとる? ふつうにPrintScreen?
>>518 steamにSS撮る機能付いてるよ、デフォルトはF12だったはず
ショートカットはsteamの設定で変更出来るよ
>>500 どうもその3台のようですね
最初からけっこうエグいやつ追加されるなぁ…
誰かコースはどこが追加されるか知ってる?
正式版が出る前にBlender→ACコンバータが出たらKSはそれを容認するのだろうか 最初からMOD奨励、エディタ配布だから潰す理由もないのか
Z4なんかに付いてるEDSは基本切れないって事でいいのかな? ファイル書き換えで簡単に切れたりしないかな。
最低動作環境って常駐アプリゼロの状態でグラの最低設定で60fps以上で動くって事かな?
草全部なくしたらいけるんじゃないかな?
>>524 ふむふむ。電制無しでも遊びたいなー。
けどその拘り、悪くない。×EDS→○EDL
>>525 違うんじゃないかな。でも最低解像度なら60出そう。
528 :
518 :2013/11/21(木) 00:10:30.83 ID:Kx5XJ4od
ついに明日か、日本だと夜とか明後日位なのかな 隔週だと長く感じるのう
これそんな重いの?みんなどんな環境でやってんの?
>>530 むしろ近年の新作シムの中じゃ動作軽い
3770+HD6950だけどフルHDで他何もいじらず100fps出る
草刈り取れば更に上昇するからネイティブ120Hz以上のモニタ欲しくなるね
けどG-Syncが控えてるしモニタは暫く我慢
VGAも変えないといけなさそうだし
マルチの仕様がまだ分からないけど出走台数多いとさすがに重くなるだろうね
>>531 ん? 一台だけ走らせてるにしては、グラの割りに重いと思うけどね。オンとかで複数台走らせるにはだいぶグラ設定落とさないとダメなように思う。
ちなみに2600K+メモリ16G+GTX660OCの組み合わせでフルオプションだと、自車だけなのに、ときたまカクカクして30fps程度、60fps確保しようとするとだいぶ設定落とさないと。。
正直このゲームフルオプションにしても大して変わらんからデフォ画質でプレイしてる それでも十分綺麗だし
あれとうとうでるの
AC来たらFanatec買おう思ってたのに Fanaはいつになったら日本公式で売り始めるんじゃ
日本公式なんて待ってたら多分一生買えないと思うよw
>>529 出来がアレだと半年ぐらい塩漬けとかまるで苦にならんが
現状完成度が高いだけにコンテンツ追加早よと思ってしまうな
ゾンダとP4/5の挙動とサウンドがどんな感じに仕上がってるか 楽しみでしょうがないわ
P4/5はGT500とスペックが似てる事もあって期待
P4/5コンペはロードカーのF430スクーデリアにF430 GT2の中身移植したキメラだからGT2や3と争えるかと言う車両だね ゾンダは何のレギュレーションにも縛られていないハイパーカーだからもっと速いだろうね
GT3よりは速いでしょう
Kunos simulazioni って安くて良質なシム作ってるね
>>542 GT2、3てたいして変わらんよ
大雑把に言うと2はコーナリングが鋭く、3はストレートが伸びる仕様
スパでも2秒くらいしか差がないし
高速なモンツァなんかそれこそひっくり返りそうなくらい
凡人がGT2に乗り宇宙人がGT3に乗ってたら確実に逆転する
P4/5はVLNやニュル24時間でGT3勢の中に埋没してたな
ゾンダが入ってるゲーム、最近多くない? 権利が安いのかな? 誰得だよって思ってしまうわ
タダどころか採用してくれたらお金あげますとかだったりして
M3 GT2とか古いロータスF1も多いよね
>>538 PCゲーは当たり外れ大きいからなあ、製品版でもお前まだベータだろなんてのはザラだし
俺はシムシティ、TWR2、X Rebirthここんとこハズレの塩漬け行きばかりだったが
ACはほっとする出来で安心したわ、まだマルチがどうなるかは分からんが
もうスマホと連携するプラグインが出ててわろた ArmA3といいX-Planeといいこれといい元が業務用のシミュレータは恐ろしく拡張性が高いのが嬉しい
明日の追加コンテンツとは別でv0.2がリリースされたみたいだけど ウチのSteamまだ自動アプデ効かない…みんなどう?
v0.2はBetaだからSteamでBetaを入れる設定にしないとダメなんじゃないのか
ドリフトモードって専用挙動とかじゃないよね? 今でもM3でドリドリ出来るし
てか内容発表だけでアプデまだでしょ
557 :
547 :2013/11/21(木) 22:40:39.91 ID:z5+tjZGb
>>548 かもね
一般の人には知名度全然ないし、いい宣伝になるからね
v0.2リリースで気をそらしていて追加コンテンツリリース延期とかしないよなw
>>530 i5
[email protected] +メモリ8G+グラボ6950+Win7 64で
解像度だけ1080p他の設定吊るしで自車のみコクピ視点で比べてみたが
AC 90fps前後
rFactor2 75fps前後
pCARS 55fps前後
DTM Ex 90fps前後
と言った感じ、iRacingは課金止めちゃったから測れないがACやDTM Exと同じ様に画質に対して軽かった
>553 ベータ版タブのところが変更できないです そもそも Early Access 自体がベータ版って位置づけではないのでしょうか? >554 エリーゼに張り付いてる海苔のことは触れられてない感じですね(笑) >555 physicsは変更無いと思いますよ ラップタイムはなくスコアを競うモードが追加されるみたいです
>556 英語は良くわからないけど海外サイトでは 「Beta v0.2 is out」とか「Beta Version 0.2 Released」って表現されてるけど これってもう出ました的な解釈じゃなくて?
561 :
名無しさんの野望 :2013/11/21(木) 23:05:35.47 ID:QYix4/WJ
458のサウンドMODでたね 迫力が増したというか、高音が今までよりクリアな感じ
情報の出所はDrivingitaliaの中の人からみたいだが皆来ねーぞ言ってるね 本来明日なんだしその内来るでしょ
昨日ダウソしたけど箱コンだとカウンター少なくてドリフトできないな・・・ ハンコン買いたいけどコタツだからなぁ・・・
>>562 kunosと関係を持つdrivingitliaのスタッフ個人に先行で送られてきたのをリリースと勘違いしたなんてオチだったりして
よし、22日だ 布団待機
マルチができるようになったら起こしてくれ
>>563 オプションでspeed sensitivityをさげてもダメ?
>>567 0にしたらフルカウンターまで切れるけど、アプローチがシビアすぎて難い
0.05だとやっぱりカウンターが少なすぎる(´・ω・`)
ハンドルシュルシュルできるT500買っちゃうか・・・・
思い切って早期アクセス購入! なんかTP版よりちょっとコントロール難しくなったような…気のせいだろうけど
mugello好き
>>573 これもうみた?×
これもうきた?○
ミス ごめん
こりゃ楽しみだな
相変わらずシリアスな曲だな
>>194 俺もACやりながらGT6待ち。とりあえず予約はしておいた。
ダメなら即売り出来るから家庭用はいいよね。
しかし今日のACのUpデートが凄い楽しみですね〜。
誤爆ごめんねw
580 :
名無しさんの野望 :2013/11/22(金) 09:58:49.36 ID:E+3utesL
ゴジラでも出てくるのかと思ったら3NEW CAR、2NEW TRACK。 期待できるな。
アプデまだ?
日本だと夜中とかになるんじゃない?
キタキタキターーーーー ロッテバブヤング
>>571 TPのエリーゼはセミスリックのみだったけど
早期アクセスは通常のタイヤがデフォルトになってるからそのせいじゃ
早期で失敗続きだったけどこれは良さそうだから買うわ 明日から旅行で金残ってたらだけど…
旅行でどんだけギリギリまで使うつもりなんだよw
>>584 おお…そういうことだったのか、ありがとう!
>>587 いや、まあ使わないとは思うけどさ
知らないうちに、予想以上に減ってる事もあるからね
>>589 旅行に出発する前の今夜中に購入しておこうw
マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
隔週毎にマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチンするwktk感は良いんだけど 完全体になるにはあと何回変身残しているんだろうか
Magione1コーナー外バリアの衝突判定で吹っ飛ぶのがちょっと面白い。 壁抜け、転落もできるで。探せばいっぱいあるだろうが。
時差+イタリア人ということを考えると23日中に出ればいいくらいに思っていたほうがよさそう
いい加減イタリア様をコケにするのもやめろ! ゲームはちゃんと出しただろ!
北部イタリア人はドイツ人っぽいらしいしイタリアをナメてはいけない
>>592 このまま完全体にならずに半永久的にコンテンツを提供し続けてくれてもかまわんよ
結局レースシム界隈で一番いい仕事をしてるのは今のところイタリア人だしな
と言うよりアプデ開放はsteamなんだからむしろゲイブ仕事しろじゃないのか
アップデータが海底のケーブルを通って、今、日本に向かっているんだろうな。太平洋は通過したかな?
本拠地はローマじゃなかったっけ?
この人親日家だから大丈夫
最近、痔が悪くてコクピにも座れない俺にbuild upしたのかどうか教えてくれー。 いや、教えてください。。
まあ立ち話もなんだから先ずはコクピに座ってよ。話しはそれからだ。
日本時間で今日中のアプデは来ないかな?
安売りはよ^^
この質でこのお値段はマジ安い ちゃんと完成するという前提でだけど
未完成のマニアック車ゲーで、そこそこお値段するのに スチムーで売れ続けてるのがすごい。というか予想外。そんなに需要あったのかと。
シムレーサー以外にも注目されてるんだろうね
米英の新作が躓いて PCレースシムに日照りが続いていた反動かものう
自分はTP版の感触がすこぶる良かったから買ったな あれがなきゃ多分正式な発売まで待ってた
更新きたか!
813.3MBキタ!
きたああああああああああああああ
きたああああああああああああああああああああああああああああ
オプションも便利に変わっとる
いいわ〜
やっぱりFFB弄りたいな なかなか慣れん
ええわ〜、3台とも楽しいわ〜 ムゲロも良い感じ。 しかしゾンダってほんと化け物だな。 あのパワーであの曲がりっぷりはヤバイw
Assetto Corsaってハイパワーのほうが扱いやすいな Zondaは縁石を踏まなければベタ踏みで行けるけどこれでいいのか?
トラコンが強制で効いてるかのような安定感だよな。 実車にはトラコンがあるみたいね
エリーゼの影と、メニュー戻ってからリプレイ保存出来ないバグ治ってて良かった良かった
こりゃもう駄目だ〜っと思ったら曲がるな
p4やけに座高が高いけどどうやって落とすの?
>>625 今回のアプデでシートポジションのHUD追加されたよ
とにかくマウスカーソルを画面右へ
あと殆どの車がハンドルセンターとディスプレイのセンターずれてるから
左右の調整も可能
628 :
名無しさんの野望 :2013/11/23(土) 05:43:49.16 ID:jEvRMaSI
このスレ見て買ったが面白いな 製品版として完成するのはいつになるの?
>>628 まだわからん
暫くは隔週でアプデが来るらしい
>>628 AIリリース 2020年春
マルチリリース 2030年秋
これくらいの気持ちで気長に待とうぜ
リプ保存出来るのはいいんだけど、やっぱハンコンじゃないとカクカクで見れたモンじゃないわ 俺見たいな下手っピーの場合は..
ハンコンを買えば問題解決!
マルチきた? 年末の休みにやりまくりたいんだが…
マルチなんて暫く後じゃない。年末年始は先ずはないだろう。 マルチがなきゃ死んじゃう人はACは忘れて他の事でもしてた方がいい。
今は一人でオナれる素晴らしい挙動を楽しむゲームだゾ
ありゃ、アプデ前に保存したリプが再生できん ローカルの問題か、それとも互換が無いのかわからんけど
ゾンダばかな!
審議拒否
>>631 ドリフトは箱コンでは厳しいけど鑑賞に耐えるリプレイ用なら
コントローラーのオプションを
gamma1.2、filter0.9、speedsensitivity0.15,deadzone0.05
ってセッティングでどうよ
今日は祭りになるかと思ってたんだが、余程、期待はずれだったのか? それとも、面白すぎて2ちゃんねるやってる暇がないのか? 仕事で、まだ、アップデートができてない俺を不安にさせないでくれw
すみません displayのframerate limitがnan fpsと表示されて動きません。 さっきまでは動かせたのですが… 直し方分かる人いらっしゃいますか?
箱コンでやってるが、ドライバー視点の左右を見るキーコンフィグで、アナログスティックが割り当てられないんだが仕様?
>>641 \My Document\Assetto Corsa\cfgのvideo.ini消したらデフォルトに戻るよ
プラクティスでハミ出してもペナルティにならなくなったね。 地味な事だけど嬉しかったりするw
>>644 返信ありがとうございます。
試してみましたが、そのやり方では直らず、バックアップしてあったvideo iniをコピーしたら直りました。
お騒がせしました
>>642 出来ないね
キーコンフィグ見てて気が付いたけどバック見る割り当てないね
iRacingと同じ仕様なのか?
初歩的な質問ですが教えてください。 Challengesに用意されているイベントは何をどうすれば成功(失敗)になるのか解りません... 追加された PAGANI ZONDA R で、イベント名"Challenge the Alien"というのを走ってみたのですが、 プラクティスと同じようにムジェロをぐるぐる回るだけでイベント自体が理解できませんでしたww こんなアフォに Challenge -> Special Ivent の挑戦方法をご教示ください....orz
ぐるぐる回わるだけでいいんだよ 目が回ってあなたがゲームを止めたとき、あなたの負けが確定するんだ
steamの実績も100km走破達成以外は、達成印つかないよね。
>>650 達成印、3つ程つきましたよ?
「100km/h」「200km/h」「10 Laps in Practice mode」とかいう自慢にもならんモノすけど(´・ω・`)
100Km/h以外の実績は全て、全体で0.1%しか解除されていないのだからアナタが異例。 と、思ったら続々と解除されて行ってるな。今回のアップで修正したのか。 なんかドリフトの実績がいっぱいあるw
みんなに釣られてコレ買ったけど 正直、楽しみ方が分からない リプレイをみて自分の走りに酔いしれればいいの?
654 :
名無しさんの野望 :2013/11/23(土) 19:50:43.43 ID:ZHxdk+dX
655 :
名無しさんの野望 :2013/11/23(土) 20:05:20.55 ID:d9b5kImT
simbinのグラフィックの素っ気なさに萎えてきたからこれ買おうかな しっかしなんでsimbinゲーってこうもグラフィックがw
RRREも悪くないけど、課金する気にならないな・・ ACだったらDLCでも買うね
タイムアタック系の実績はちょと無理
コースと車種指定してみんなでタイム競ったりしようぜー
結構です
>>655 そろそろ10年落ちになるgMotor2の改良の繰り返しだからしゃーない
SimbinヽeizaヾRW他諸々とgMotor21CレースシムのコスワースDFVみたいな存在だな ACはエンジンライセンス売ったりしないのかな
662 :
名無しさんの野望 :2013/11/23(土) 21:42:09.80 ID:XkQmzfvp
まだ買ってないけどデフォルトで使える車種はどんなのがあるんでしょ?
663 :
名無しさんの野望 :2013/11/23(土) 21:53:14.47 ID:c48t4Tr7
BMWアップグレード出来るの今気づいたwwE92でパドルシフトでむきになってドリフトしてたのが馬鹿みたいだわ(^^;;
ほんとにZondaめっちゃ乗りやすいな…やたら曲がるし
>>665 うちもFPSこんぐらいしか出なかったから3画面諦めた
PCなんだから3画面にしないともったいないぞ
668 :
名無しさんの野望 :2013/11/23(土) 23:52:58.70 ID:ZHxdk+dX
3画面はいいけどUIが両端とかにある場合、首が疲れるのが欠点w
グラボがネックで1画面で120FPS維持するのが精々だわ まずは描画オプションで重くなっても、60FPS付近を 維持できるグラボを買うか・・・
UI場所移動できなかたっけ
無音になって何事かと思ったらガス欠
3画面は財政的にキツすぎて無理 Riftに期待しとくわ。アレなら3万+フルHD半解像度で60fps×2程度のスペックで 全周視界確保だろ。お得すぎてプアゲーマーは全力待機せざるを得ない
>>672 ハンドルとかシフトとかボタンとかが見えなくなるんでないかい?
レースシムでHMDってあんま聞かないな
いやいやおもろいなー。FFBも微妙に出力バランス変わったかな? ちょっと判り易くなった気が。2-ELEVENハンドリング☆ユカイです。
3画面は色々キツそうだけど21:9のウルトラワイドならちょうど良さそうなんだけどな ただ120Hz以上のが無いのが
M3GT2がやばい、Mugello走ってると 絶妙に不安定で面白すぎる。
458静止状態で左リアタイヤだけプルってるな
Mugelloなんか凹凸してない?FFBが暴走してるだけなのかな、ストレートでやたらガクガクする
458imola57秒切るのがやっとだこれ以上はハゲる
>>680 MugelloとMagione似てるけど違うよ。
まぁ、同じくレーザースキャンなんだろけど、手持ちのMugelloのオンボ見る限りそんなにギヤップはないように思うけど、ゲーム上では強調してるのかな?
3画面とか言うけど結局前の1面しか見ないから無意味 FPSならともかく車なんて高速になればなるほど緊張で左右が見れないし視界が狭くなる レースモノで3画面ほしいのはバイクシムか頻繁にカーブがあって 左右見る必要があるドリフト必須の峠かカートかジムカーナくらいなもん Rがもろわかりな広いサーキット走行には不要
ハンドルに連動して首振る機能があればなー
はやくDriftとEnzoをリリースしてほしい・・・ Magione+M3はもう飽きた・・・
このゲームで3画面グラフィック設定高めで120fps維持しようとするなら4wayいる?
>>684 一言言わせてもらうと、無意味じゃないからな?
3画面でやってるが、正直両側は空気 集中力も一画面の方が保たれる 雰囲気だけ
P4/5はGT3程の速さと聞いてたけど 直線が速く無いだけでコーナー糞速いな
三画面のとき、AI車抜く時にAI車が伸びるのはなんでだろう? リムジンカーかよ、スレチすまん
3画面なら横に車いても大丈夫
>>683 ちょっと教えて欲しいんだけど、ステアリングセッティングってどんな数値でやってる?
まぁほら、今は1台で淡々と走ってるわけだし AIにしろ対人にしろ複数台で走るとなると 死角ができるよりは左右が見える方がいいっしょ
タイトコーナーとかラインが見えて責めやすくなるし、ドリフトすると横が見えて走りやすくなるし、バトルしてると相手が見えて危険度が減るし 3画面なれると1画面でやると気持ち悪くなる やめとけ。普通にのんびり走る分には1画面で十分
>>684 ちゃんは毎日RBRスレ荒らしてる小学生なので・・・
>>693 rotation 180°
Gamma 3
Filter 0.85
Speed Sensitivity 0
Gamma上げると切り始めが緩やかに
Filter上げるとブレを補正してくれるので見た目ガクガクしなくなる感じですねん
パッドだとちょっとやりにくいゲームだけどこの二つ調整すると結構いけます
Speed Sensitibityは滅茶苦茶露骨に効くのでステアリング微調整して曲がれる人はOFFでいいと思いま
>>693 あ、あと当方ロジパッドなので箱コンにある設定項目(DeadzoneとIntensity)については
どれが最適かちょっとわからない; 申し訳
このゲームってハンドルに追従して視点が動く機能ないんですかね
>>699 何度も書くな。しつこい。
無い!!
TrackIR買ってこい
ハンドルに追従して視点が動く機能とか、TDU2で実装して総スカンくらったじゃないか。
GTR2やrFactorでもあったな あれハンドルに追従よりGで動かせた方が良いんじゃねーの カウンター当てた時どうするんだよ・・・
実際、視点がフラフラして酔うんだよね、アレ
Carsとかshiftはコーナーのを方勝手に見る視点のモードとかあるが、臨場感はおもしろいけど 操作上は邪魔だな
車の傾きでもタイヤにかかるGをさぐってるんだから 車で頻繁に視点が変わるのは意味がまるでない フォルツァみたいなエアカーならともかくまともなシムは 車内視点の微妙なフレームの動きにどんな奴でも過敏に反応するだろ
まあ3画面が一番だね
OculusRiftの視野角がもうちょっと広がればあるいは
>>684 まぁ直線はそうだろうけど、
コーナーは違うぞ。
>>683 fovを戻してやったらすぐ解除できたありがとう
一番の問題は恐怖心だったようだ
最新のpCarsの視点移動は滑らかで慣れるとそれ無しじゃ物足りないレベルの出来だけど、 単にステアリング連動とかじゃ視点がフラフラして使い物にならんと思う。
>>710 pcarsのはよく出来てるよな
なんだかんだで新作がいろいろ出てきてる今が楽しい
バンパー視点って、どこかの設定値を書き換えるなどして高さの変更はできますか? iniの書き換えとかでも構いません。 もしくはボンネット視点でボンネットを非表示とか。 コースに集中したいのでグランツーリスモのような視点が好きなんですが、 バンパー視点だとちょっと低すぎるんですよね....
3画面だと、サイドバイサイドになってもある程度安心できる
715 :
713 :2013/11/24(日) 17:19:34.97 ID:GM/i/muc
シネスコ液晶2枚買うくらいならゲーミング液晶3枚の方が幸せだと思う
D-1用としてのS15とFD3Sと全くグリップしないタイヤを出してついでに雨を実装してほしい・・・
だなあ 応答速度が優れてネイティブ120hz?21:9モニタ出てくれば別たが
見張りが最重要のフライトシムだと3画面にして良かったとはおもう FPSもスカイリムみたいな近接戦闘だと威力絶大 だがなぜかどうでもいい車シムの連中ばかり3画面にしたがる罠
ID:F5Y3D6Po こんなんだからフラシムヲタは方々で嫌われ板ごと隔離されるはめになる
shiftやpCARSの視点イフェクトは良いね 走りやすい訳ではないけど雰囲気が良い
FPSこそ3画面とか無駄だからな 視線と銃口一致してるのが理想の状態なわけで、あれこそ一画面で充分 車はクリップや脱出、さらにはもっと先のコーナー見るもんなんだから、広い視野がなにより求められるジャンルだろうよ
FPSでも剣で戦うのはあるからな お前人の文章つっとも読んでないな 銃系のはいらん
FOVという概念を理解していない奴に限って3画面は意味が無いとか言うよね
どんなに馬鹿なAIでもいいから 取り合えずリリースしてください 完全に飽きてきましたよ
>>724 ほんと3画面いらねっていう人ってどれくらいのFOVに設定してんだか疑問に思うわ
ドリフトよりAIの方が先だよね あと、ロータス腹いっぱいです 日本車を是非
MX-5カップカーキボンヌ コースはMacau来ないかな〜
60以上のFOVに失笑
iRacingのMotionCockpitViewみたいにAddOnで切り替えれるほうがいいな。 微調整効くので結構いじれるしね
コース 車種別にタイムを晒すサイトありませんか?モチベーション上げたくて
>>731 そう言うの覗くとギャラクシーレベルのタイム見て己の腕前にげんなりするかも知れないから
しばらくは自分のタイムと戦う方がいいかもよ
実績のタイム超えりゃ十分だよ それ以上?誤差だ
ギャラクシーレベルわろた
パッチ当たってからrift単体じゃ動かなくなったけど、vorpxβの最新版で動いた。 解像度がなぁ。
アプデしてから458のプレビューが見れなくなったんだけど俺だけ? あと2-11のセッティングのパロメーターの数値と刻みがおかしいんだけどみなさん平気な感じ?
画面にtire temperaturesを表示したいのですが、 どこをいじくればいいのでしょうか?
便利技 タイヤデータなど色々HUDに追加 AssettoCorsa\system\cfgフォルダのassetto_corsa.iniのENABLE_DEV_APPS=0を1 バーチャルミラー F11 ソース2ch
ベータv0.2でもやるかと思ったら結局まだ来てないのか。 次回アップデートに統合かなぁ。
AI実装してくれないとnetkar proに心変わりしちゃうゾ
early accessなんだから多くを求めすぎてはいかん。 おとなしく製品版待つべし。
細かいアプデがちょこちょこあるし頑張ってるよな
2週間ごとに何かしら来ると思うとワクワクが続くわ
実績のラップタイム舐めてましたわ。目標とか言ってる人トライ。 LOTUS TYPE49 MONZA1966 1:30:00 まだクリアしてないけど吊るしで出ると思う。セッティング等ヒントあったら是非。
アベレージもそこそこじゃないとタイムアタックの5週も無理
カートがあったらいいな、思うのは俺だけじゃないはず
748 :
名無しさんの野望 :2013/11/25(月) 12:25:53.54 ID:LD033o3z
タイムアタックやってたらXboxのゴッサム思い出した コースにパイロン置いてあってジムカーナっぽくなってて面白かった グランツーリスモのライセンスモードみたいなのも欲しいな〜 SIMBIN系にも似たようなのあったけどイマイチだった タイムアタックを面白いと感じる人はこっち系のモードにハマっているような気がする
>>747 GSC2013発売されたけどどうだい?
>>745 GPLの頃は敷居も高くて1:30切れなかったらマルチにさんかしづらかったので、1:30
は切れるようになってたけど、今やると1:31も切れないわ。難しいね。
GPLだとコーナー立ち上がりでスライド気味に抜けて行ってたように思うけど、なん
かアクセルで進路をねじ曲げることができねぇ。
腕が落ちたのか、ゲームが違うからかようわからんけど、、
でも面白い。基本的な車の動き理解するには最適の組み合わせだな。
streettyreでタイムアタックしてた どうりで縮まらんわけだ
アキバのドスパラの前の店で3画面でダート3やらせるところあったな 特に何が変わるということもないわ
自分もそういう体験コーナーみたいなので初代forzaの三画面やったことあるけど単純に楽しかったなあ スピード感が一画面より遥かにあるし 実際ラップタイムつめるのにはそんな変わらないのかもしれないけど
>>752 StreetTyre67で1:30切れじゃないの?
まあ各コーナーのクリップさえ見えれば必要十分だからな
俺は458の方っす
758 :
名無しさんの野望 :2013/11/25(月) 18:41:16.91 ID:IPqnmPGo
458はプラクティスのショートカットで実績取れるのどうにかしろよ
何か小さいアプデ来たね
>>755 ロータス49はレースタイヤしか無いでしょ
テンプレートいつの間にか出てたのね
Forzaの話だけどオンラインレースのバグで3画面が正面1画面になったりすると正直勘弁してくれよってなるけどなあ 楽しむのに必須じゃないけど、一回味わってしまったら1画面だと物足りなくなる コーナーのラインもとりづらくなるし
ドリフトコースって日本って設定なんだな びびったわ
申し訳ないが低能DQN横滑りの話はNG
770SLIでぬるぬるで遊べるかな?
フルHDならヌルヌル遊べるんじゃない? SLI特有のカクカクが出るかどうかはしらんけど
半年ほど前からレースゲー始めて自分なりに上達して race room racingのランキングで中盤以上は取れるようになって満足してたんだが 実績のtime attack全然ダメだ。type49と458の両方2秒ほど実績に届かない 参考にしたいのでうまい人の実績達成タイムの動画歓迎
芋羅の458は難しく無かった 芋羅M3 GT3の42秒切りに苦労したなぁ 吊るしだったから大変だったのもしれんが
動画っつーか、他人のリプレイ見れないのコレ? そっちのが小さい上に百倍参考になるだろ
リプレイを見られるならその方が絶対良いけど、結構データ大きいよね 三週ほど走ったら20M超えるわ
リプファイルテスト。見れる?
lotus49 monza66 1:30切り
http://www1.axfc.net/u/3099221 DLKey:AC
マイドキュメント\Asset Crsa\replay に入れる。
>>76 終始オーバーランでまとまってないけどこのタイム。50Lap近くしたと思う。走り込もう。
リプレイは緑のスライダーで始点終点選んで小さく出来る。
時々ホットラップ記録出来て無かったりする
ちゃんと見られたわ、参考になるなぁ
リプってユーザー情報残るの? なんか気軽に上げられないわ
>>774 吊るしでパドルシフト、オートクラッチ、オートブリッピングのゲーミングSTYLE☆です。
>>776 ぜひこのテストアップを解析してくれ。ID残ってるかな。
779 :
名無しさんの野望 :2013/11/26(火) 22:00:20.12 ID:akNhL2rK
パドル言うてるやん
フレンドとネットを通じてタイム比較したり、早い人リプレイDL出来る機能付いたらいいな
>>779 ハンコンは何使ってますか?って意味な可能性も・・・ないかな
>>781 正解
ひらがなで書くとそっちの方になってしまうね
ワッツまたP2に逆戻りか もったいねぇ
スマン、モタスポのプロトスレから誤爆w
モンツァ30秒切れたあああ 何が悪かったって設定だった初歩的だぁ
とりあえずタイム出せたのがパットで gamma1.5 filter0.85 ss0.1 dz0.05
ウルトラワイドは標準で対応してんのかな 3画面は正直設置するのが面倒だが横幅弄っただけのウルトラワイドならありだわ
リプレイ掲示板有っても良さそうだね
M3の実績がクリア出来ない 難し過ぎる
>>790 41秒台入れろとか宇宙人しか出来ないよ
スタビリティ入れればクリア出来そうだけど、当然オフよな?
>>795 ABS無いからそもそもスタビリティ効かないと思うが
Stability control←これ Fuel consumption Mechanical damega Tyre wear
>>794 上手過ぎて参考にならないなぁw
絶妙なマシンコントロールだね
スタビリティコントロールはABSが付いてる事前提のアシストだからリプレイでABS付いてないしそもそも機能しないね お見事。
いやABS付けてなくても効果あるよね? ケチをつけるわけじゃなく、効果あるなしちょっと試して欲しいんだけども
実際の車からグランツーリスモまでスタビリティはABS搭載してないと使えないから このゲームで機能してるのであればバグ報告した方がいい 仮にスタビリティが使えたとしても速くなる代物では無い
バグってよりゲーム的な補助だと思う 明らかにアドバンテージになると思うGT2だと
うむゲームアシストやね。全車効くわ。マルチでルールいじれれば問題無いかな。
>>801 バグ報告していいのよw
まだマルチ実装してないがな
805 :
794 :2013/11/28(木) 06:30:36.97 ID:Kw14/Uqb
アシストは全てオフです 一部コーナーで意図的に姿勢を崩したいのでESCは個人的に邪魔になるかも 使った事が無いから実際どうなるか分からないけど
やっぱりNAロドスタがナンバーワン!
ロードスターって側道にはまって転がりまくった間抜けだろ
TDFは個人的にはShift2とCARSの間の操作感て印象だったな。 まあ割と良く出来ているとは思うけどね。 そこそこ楽しめたし。
814 :
名無しさんの野望 :2013/11/29(金) 02:16:12.19 ID:PPMvYe1u
昨日の自分が速すぎる
あるあるw
スタビリティバグを早く修正すべき スタビリティを何だと思っているのか グランツーリスモでもこんなバグは無かった
やっぱりこいつ相手しちゃいけない奴だった
スタビリ入れればなんでも速くなると思い込んでる人も実に可哀想なもんだ 楽にタイムが出るようになるって言うなら実際に自分でタイム出してから言いなよ 出してもいないのに言い切っちゃう辺りも哀れである
>>817 相手にしちゃいけないと言いつつ触ってるお前が一番可笑しいと思うよ
早くマルチ実装されないかなあ周回遅れになってやるのに
値下げはよ
今日買ったが、これABS OFFにしててもABS掛かってるように感じるけど仕様?
仕様じゃない。ABSオフだとロックしまくる
>>822 現実でABS標準搭載の車のABSは切れないようになってる
>>822 APPのElectronicsだっけかな?
外出先なので定かじゃないが、APPで作動状況確認出来て、ABS標準の車はブレーキング時に作動してるのが確認できるよ
まじで。BMW M3 E30でもABS切ってるのに作動してる感じだったのだが、設定が悪いのかな? プロモードにしただけじゃ不十分?
あとABS搭載車だと無理なのか。旧車で色々試してみるよありがとう!
Ctrl+Aで標準で付いてる車も強制的にABS切れるよ 現実で言えばヒューズぶっこぬくようなもんか
スキンの作り方解説してる所無いかな?
>>828 メーターにウォーニングランプ点灯させてくれ
レースだろうが市販だろうがいまどきABSつけないのは おかしいレベル
833 :
名無しさんの野望 :2013/11/29(金) 17:50:23.26 ID:No+Zpie5
レースなら付いてないの多いんだが
FIAやSUPERGTとかの箱ものはABS付いてるん? できるだけリアルに沿った設定でやりたいな
>>834 GT300はTCSとかアシスト着いてた気がする
GT500はアシストなし
よく調べてから書き込め 皆勘違いするだろ
FIAGT系のマシンには付いてる、WTCCやJAFGT系には付いてない。
こんな情報がありがたい!素敵な書き込みだ
GT300のJAF車両はTCSとABS禁止 ・・・は過去形であり去年から一部車両のみ装着可能となる GT2はTCSは可、ABSは禁止 ところでM3 GT2の実績難しいね 1個目は出来たけど2個目はどうしても無理だ
>>838 GT2がTC可なのは知ってたけど
自動変速じゃなきゃパドルシフターもおkなんだね
クラッチ踏んでシフトアップ操作しないからセミATと殆ど変わらないような気がするけどな
俺オートマじゃないと運転できんわ リアルじゃマニュアル以外乗ったことないけど
次世代レースシミュレータ+不具合は特にない+MOD自由でエディタも公開される+高品質な市販車が沢山 なのになんという過疎。そもそも日本人はレースシミュレータに興味がないのか
言う程過疎ってるか?
むしろ盛り上がってる日でも勢い二桁がやっとだったPCレースシムのスレで勢い50近いなんて奇跡の部類
GPL時代からシムやってるけど正式版でもないのにこんなに流れ早いのは過去の記憶にないな
近年で一番盛り上がってると思うけど。
如何にジャンル自体がニッチて事だなw 荒れて加速でもなくこのスレ速度は驚きである
家庭用と違ってPCのタイトルって事を考えれば盛っている方じゃないか?
エアホバーじゃない車のゲームとかだと 真っ直ぐはしらせる事も出来ない客が出るからな ラリーもRBRのレベルまで難しいと商品にならない
>>844 まだ本番じゃないだろ
今はウォームアップ段階
全解禁されてからが勝負
車十数台とコース数ヶ所でシングルオンリーでこの勢いならOKOK
3DCGの勉強してるからMODツールが公開されたら日本の峠道作るの目標にもっだーデビューするで
タイム系の実績解除されないのは俺だけかな!? まぁ、別にいいんだけども・・・
ロータス49@1:30:00しかやってないけど普通に実績解除されたよ
>857 M3 GT2&458@imolaなんだけど解除されないんだよねぇ 明日それ試してみます! d >858 ん!?
もっと気軽な書き込みでもOKな雰囲気になっていけばいいけど どうも「くだらんこと書き込むな!」的な雰囲気の親父みたいなのがいるから書き込みづらい
おちんちんびろーん
小規模アプデでもあった?なんか眩しくなってしまった
ID:JAZDOnPI
865 :
863 :2013/11/30(土) 00:34:14.73 ID:iIwp9G7A
勘違いでした
わかった。
人間同士なんだからどこにでも合わない奴や気に障る奴なんてでてくる。 いちいち排除しようとしたり攻撃せず共存できるのが大人だろ。 果たしてガキはどっちなんだろうか?
終わった話をいちいち持ちあげず触らないのが正しい
ほう、自分が攻撃されたらそうやって回避するのか。 自分が一番正しいと思いこんでるから他人の言動が気になってしょうがないんだ。
G25でDRIFTをM3 E92でトライしてるが、くるくる回ってなかなか 上手くカウンター当てれなくて、回りすぎたりふっとんだりで、滅茶 苦茶むずいわ。 youtubeも見てみたけど、真似できねぇというか、そんなきっちり カウンター当てれない。なんかコツがあるのかなぁ? って思ってるの俺だけ?w
>>870 カウンターだけじゃなくて荷重移動やアクセルワークも考えてやると良いよ
レースゲー関連スレに同じ言動でやたらと攻撃的な奴が居座ってるよね マルチとかで絶対に一緒になりたくないな 何かあれば必ずTwitterとかで愚痴ってそう
まぁ、思ってる事を話すんではなくて、現象や起こった事柄を話す際に xxにならない? で終わらずに、「俺だけ?」をつけられたら、いい感じは受けないけどね。 なに独りいじけてんだ!って思う のって俺だけ?
GTスレで中学生相手にして修行したら何も腹が立たないよ
876 :
名無しさんの野望 :2013/11/30(土) 06:44:26.98 ID:uvVTRU1X
中学生とオッサンがののしりあいしてるの2CHくらいなもんだからな。
877 :
名無しさんの野望 :2013/11/30(土) 07:08:26.63 ID:oqyxD4+g
ドリフトみたいなのはアクセルで曲げるモンで ハンドルを意識する時点で車体が回りだしてるんだとは思う グラベル以外で車体を横に向けたりするのすきじゃないけど これのパッケージの画像みたけどパッケージ版なんかでてるのか それともコラか
Oculus Rift対応でLFSに遅れを取るとは思わなかった
>>878 コラでしょ
仮にパッケージ出たとしてもsteamキー書かれた紙が付いてて
付属のメディアはオマケと言うパターンな希ガス
車のMODのガワは何個も作られてるみたいだけど物理演算の仕様が複雑すぎて結局KSしか車を作れないなんていうことが起きないか不安だ
まあ公式でツール出してくれるみたいだしrF2よりはまだ希望はあると思う
鈴鹿サーキット追加されねぇかなぁ 1500円のDLCでも払うぞ
>>870 セルフアライニングトルクはG27からだったかな。
あれがない場合はハンコンの回る角度小さくしないと
厳しいかも。
>>884 どうしてそういう記憶に至ったが知らんがGTFだろうがProだろうが
その辺のFFB情報は再生してるし。表現性、追従性が悪いだけで。
887 :
名無しさんの野望 :2013/11/30(土) 22:50:26.18 ID:VXI4hCqX
ps2コンとかって使えないんですかねよくわからなくて・・・
PCでパット使うなら箱コン一択
>>887 コンバータ買えば使えるけど今更ね〜
360パッド買っておけば間違いない他とは別格
360パッドでやってるけど
最初からプリセット用意されてるから楽だよ
金があるならハンコン
次週の1台目はエヴォーラかな
鈴鹿はiRacingで完全に飽きたから日本に出張へ来たときは富士やAPおながいします
>>892 まぁ先行とはいえ4000円でこのボリュームは少ないからなぁ
少なくとも一年間はDLC出さないでほしいわ
modder丸投げで後知らねとクソみたいな公式コンテンツのrFactorや
月額かつ追加も有料と言う重課金なiRacingなど数々のPCシムの内情知らず
>>894 みたいな発言するのは紛れもなく家ゴミからやって奴来たな
先行とはいえ4000円でこのボリュームが少ないのは確かだと思うが
エンジン新規で実物からソース取った40車に11ロケーションで4000円は破格だと思うけどなあ
rF2に6999円、pCARSに至っては100ユーロ突っ込んでしまった身からすれば ACは泣いて喜ぶ即決価格であった
イタリア人頑張れ!
>>898 rF2はひどかったけどpCARSは長期間楽しませてもらってね?_
CARSは立ち上げる→ああまだ全然だな→終了の繰り返しだわ steamになってからのプレイ時間僅か20分
>>901 俺はACはほとんどやってないわ
PCARSは毎日欠かさず1時間以上やっいる
日本のコースはどこのもにたようなのでつまらん バンク時代の富士みたいに尖ったコースないんだもん 日本人は安全ばかりとるから駄目だ モータースポーツなんて死人が出てナンボの商売だ
>>895 なんでボリューム少ねーって言ったら家ゴミになるんだ、だいたい家ゴミって言葉自体おかしいやろ
雨と夜は来る予定ある?
>>905 nKPには雨あるし後々実装されるんじゃない?
5年はこのゲーム続けるみたいだし
>>904 GTとForzaが唯一PCシムに勝てるのがボリュームだからじゃね?
>>907 そういうことか、まぁ誰もそんなボリュームまで無料提供しろとは思ってないだろうw
グリップレベルとか慣性モーメントとかほんとすばらしいんだけど タイヤの感触は退化した
早期アクセスにボリューム求めるのがそもそもおかしい 価格設定はあと10ドル安くても良いかなとは思うけど
まだ当分netkar proの世話になるなあ 峠楽しいんじゃ
>>910 今後のボリュームのことでは?DLC抜きとして無料アップデートでどこまで増やすのかは注目だわ
今EarlyAccess0,2だから1になったらやな
>>910 市場規模(販売本数)とコドマスの値段見たらバーゲンセールだと思うが・・・後々
AIやマルチも付いてくるしね。
skinが集うサイトとか無いかな?
AIってちょっとした学習機能でも付ける構想があるのかね。 recordボタンあった気がするけど。
レイアウトと言えば旧スパと旧銀石もインゲームのSSは既にあるけど 1.0の一覧にはまだ入ってないからおまけサプライズとか無いかな
>>918 クリスマスプレゼントでマルチとAIがくるで
いや、きてください
3度目のアプデは22日だからサンタさん無いかなー
マルチは当分先でしょう 1年後やっと見通しが立てばいいほう
それは遅すぎ
OK.OPELに投票した。
みんな何に投票したん? 俺はアストンマーチン
アルファ、アストン、アウディ、日産が抜きに出てるね そしてEAは早く破綻しろ
Nissan 13% GT-RとZはもう確定でいいんじゃないんですかね
EAはシムに限らずレースゲーファンの目の上のたんこぶでしかねーなほんと
日産入れてきた
Rufっちゅーことはポルシェ出ないよってことか
EAもクソだわ、BFにポルシェ出せよ(泣)
昴が意外と低いな
アンケートは取るけど、反映はしないんでしょ
考える時の参考にぐらいはしてくれるでしょう…きっと
余裕でマツダだった
ホンダが無いのはライセンス的に難しいのかな
939 :
名無しさんの野望 :2013/12/03(火) 00:47:37.15 ID:DphFqDce
海外ではランエボが大人気と聞いたが、三菱思ったよりいってないな…
エボ一台じゃな
エボよりインプがいいな
ホンダのTypeRかS2000をだな・・・
たしかにEuroRは要らないな・・・
ラディカル欲しい ライトウェイトスポーツ結構揃ってるし某ビデオみたいなラインナップも欲しい
S2000は欲しいけど、FFが来そうなのが嫌なんだよな
主役の段ボールギニが入ってない件
ないと言うことはライセンス取ること自体が絶望的なんだろう あるいはライセンス既に持ってて隠してあるか
>>948 段ボールギニがクリスマスプレゼントだねw
ホンダはライセンス料高いらしいね フェラーリも高いだろうがイタリアだからヘッチャラか
Marco氏曰くライセンス取る上で金は問題じゃないと言ってる それ以外にとりまく複雑な事情の方が大きな障害なんだと
優先して取り掛かるためのアンケートだから主要メーカーのは最低一台は必ず来るんじゃないのいつか
イベントでデータ収集はまかせろーバリバリと車両拉致して取れるものは全て吸いとってもう完成してて 後はライセンスのゴーサイン待つだけなんて車もあったりしてw
それだとモデル作ってるユーザー可哀想
>>954 それはタイミングが悪かったと仕方ない話
逆のパターンで公式のモデル拝借してオリジナルのphysics設計しているmodもあるわけだし持ちつ持たれつだ
サーキットに来た車から採取したデータで挙動はもうできてるから、 後はやたらと開発費用が嵩むガワさえ用意してくれたらいいみたいな車両もありそう 見た目が四角い箱や点でも挙動さえ実写と同じなら何でもいい気もするが
個人的には、四角い箱のフェラーリはいらんわw 雰囲気を楽しむほうなんで。 ちなみに、P4/5とかLotus49とかの希少車も実車からデータとってるのかな? 実際に開発者やテスターが実車に乗ってフィーリングを確認出来ない車より、乗り倒してフィーリングを一致させた車を出して欲しい。 Z4のロール・ピッチの度合いなんて、実車そのものだし
>>957 P4/5はバレルンガに来てる、ニュル24時間では現地行ってた
基本的にバレルンガ持ち込みかメーカー本社へ出張してる様子
エリーゼとか左ハンドルだから 日本車まで左ハンドルならないか心配
切り替え出来たらいいな
ガタガタ言ってもGT6に勝てない現実を感じるよ PC派だけどね simbin? 笑わせるなよ
simbinのゲームじゃないです
発売前だからはりきってるな
Simbinしか知らんのだろうねw放っておこうぜ。
日本語おかしいからどこぞの人がGT信者装ってるんでしょうな(適当
966 :
名無しさんの野望 :2013/12/04(水) 00:03:41.24 ID:FcaaOXdl
【Codemasters】 F1 2012 LAP3 393 :名無しさんの野望[sage]:2013/12/03(火) 22:48:21.14 ID:5Uggc15w 今日もシフトダウンで手つった いてー 55才には辛いが頑張る 宜しくな!
こわい
お前ら容赦無いな
その間僅か10秒
Forza5は日本で遊べないしGT6は今更PS3だしでCSのレースシミュに期待できそうにないから 初めてPCシムの世界に来たんだけど 結構いいものだね 全体的に予算が少ない感じがあるけど
そりゃコンシューマー機みたいにデカい資本が作ってるようなシムは無いからな 小さいチームが作ってるのが大多数
どんなハードでも車1台1台丁寧に作ってくれればそれで良いよ
お前らソニーに勝てると本気で言ってるの?笑わせるなよ 俺はPC派だけどね
某CSゲーのレビュービデオ見てきた。 FITから作業とか修行は無理 挙動、FFBが激変してリアルになったとかじゃないと 前作TOPGEARのコースVWバスでブロンズクリア出来んで挫折したし 車のDVD辞典?としてならOK!そういうのも必要かも 月探査機はバッチリシミュレートとか言われてもw 全車全コース開放チートとか無いの? 本家で聞いてみるかなー でも運転してる感がなんかイマイチだからなー ISI、SMかKunosに挙動エンジン売ってもらったらーとか 以上
一台ずつ挙動を作ってるPCシムと 物理エンジン作ってそのまま車のスペック入力してるだけのCSだから挙動エンジンどうこうの話じゃ無いよ グランドツーリングも物理エンジンとしては優秀だよ 車の作り込みが甘いだけ
>>975 ちょっと何言ってるかわk
次スレそろそろ
>>971 そのかわり1台1台にやっている手間は桁違いだからのう
サーキットに本社なんて前代未聞だな
あざーす システム要件が地味にコロコロ変わってるようだな。テンプレには要らないよね。
>>979 俺最初半信半疑だったがkunosの所在地ググったらワロタ
近所とか敷地の一角とかじゃなくサーキットと住所全く同一なんだな
iRacingにシムヲタなラウシュのオーナーが出資してたように ACもイタリアのマフィアがバックに付いているのかも知れん
>>975 おめーGTスレに出張してたな。このアホ
昼飯食ったあとにソリティアとかパズドラとか暇潰す感覚でサーキット爆走出来るとか なんて裏山な職場でしょう
アバルト595SS来るのかな
これ、ヘリってどうやって乗れるの?
画像はめ込んだだけみたいね
縁起でもないけど競合のソフト(主にSimbin,ISI系列)が死んだら月額課金開始+DLC値上げとかないよな (AMDが産廃を作るとIntelが高くて性能が伸びていないCPUを発売するみたいな感じで)
>>993 懐かしいなw
アバルト、ミニ、エリートだったかの非力三兄弟マルチは燃えたなあ
熾烈さであれ超えるマルチは今もないや
重すぎて遅かったジャガーが入ってたパターンもあった気がする、亀車レース 皆走り慣れきったディジョンとか凄かったね
このスレの住人はGTLに思い入れがある人が多いことw 当時存在すら知らなかった自分には分からねえやw
GTL当時大盛況だったからね 36台満席になる前に入れるかと言う予備予選なんて単語生まれたのもGTLだったし ACは鯖何台まで行ける様になるのかな 埋め
うめ
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