1 :
名無しさんの野望 :
2011/01/13(木) 20:32:41 ID:XPIp393A
2 :
名無しさんの野望 :2011/01/13(木) 21:04:32 ID:7WaAoQ/J
3 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 11:17:17 ID:7Cc3AbhZ
乙! テンプレ増えたね
4 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 16:50:38 ID:h6AWwfxt
前スレ
>>1000 カオス過ぎワロタ
人が増えてもこんなレースが増えるわけじゃないでしょ
自暴自棄な人ばかりが入ってくるならあれだけどw
5 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 17:45:29 ID:l4GosZOD
前スレ
>>1000 おまえが旨くてratingも高けりゃカオスとは無縁だよ
安心しろ
6 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 18:02:31 ID:onfSzBKE
NASCAR Bでリスタート直後に再度コーション、が3回続いたときは 発狂しそうになったな。お前らおちつけと。
7 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 18:10:30 ID:h6AWwfxt
8 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 18:35:54 ID:ivrsyTA0
酷いスレですね
9 :
名無しさんの野望 :2011/01/14(金) 22:02:24 ID:7Cc3AbhZ
オートサロンに置いてあるんだな ボランティアかな?
iRacing日本語版が出ないとやりたいけど出来ない。 日本語万歳のおっさんにはきつい。セッティング項目すらなんのこっちゃワカラン。 どこか分かりやすく日本語訳してくれるところはないものか。
テンプレのiRJAに必要な事はほとんど載ってる。ありえないくらい細かく書いてある 始めてすぐはRookieクラスでロードスター乗るだろうからセッティング要らないよ 俺も英語まるで出来ないけど問題なくやってるわ
セッティングって車のじゃなくて、ハンコンとかグラフィック設定とかの事だったかな という気がしてきた今日この頃 まぁそれも載ってたと思うけど
英語がわかってもセッティングは難しいw 実車に準拠してるからとんでもなく項目が多い車もあるね F1とか
連投ついでに質問 過疎RoadカテゴリーのPractice走っててボッチでつまんない時とか、 誰か良かったら絡んでくんね?ってテキスト入れたいんだけど、何て書いたら良いかな? 知り合いがcome on babyで良いんじゃね?って言うけど、それってベッドのお誘いじゃねと思いとどまってる
セッティング難しいよね。 Dに上がってSkipに乗りだして、そろそろセッティングにも手を出すかと 思ったら「Sprint Perch」でつまずいた。 意味を理解するまで3日かかった。
>>14 バトルの相手して欲しいってこと?
ここで募集したらw
>>14 can anybody run (compete) with me for fun?
でええんじゃない?
んな正しい文法じゃなくてもw Come and join me, pleaseぐらいでええんちゃう?
rF&R2playerだが俺にも楽しめるかな?
>>19 楽しめるよ!ぜひ参加してね!(ハート
とでも言って欲しいのか?
馴れ合う気はねぇぜ、とっととエントリーしろ。
話はそれからだ。
>>19 rFとR2で足りないと感じてたものがiRacingで満たされそうなら楽しめるんじゃないかな。
他シムで勝てるので、自身満々で始めたが見事に打ち砕かれた トップ連中みてると実際にレースやってる人、多いのな 俺も一応やってるけど 世界レベルのなかでやれるんだから武者震いするわ
25 :
w.a :2011/01/15(土) 23:08:30 ID:Qz+GW/y6
solstice/SRFのWatkins Glen、オーストラリア鯖?16番でPractice走ってきます 誰か突っつきに来てくれると嬉しい
27 :
25 :2011/01/16(日) 00:05:51 ID:mjV2GUwR
様子見に来てくださった方ありがとうございました 想像通り自分が一番遅くて迷惑かけたけど楽しかったw
practiceいっしょに走るの良いね 金かからんしw
>>29 SRFでレース出れる程安定感無いんですよねw
かと言ってバトルしてないとトラフィックの中で走れるようになれないし、
プレッシャーの中走れるようにもなれないので困っていた所でした
次は誰かの募集に参加してみたい
セッティングがこれだけ面白いレースゲームorシムは初めてだ
>>30 大丈夫w俺も最初はフラフラしながらレース出てたから。
実戦レースの方が練習走行より何倍も身になるよ。
1回試しに出てみ?
>>30 レースで走るために必要なスキルはレースでしか身につかないよ。
周りに迷惑かけそうで・・・って遠慮してるんならピットスタートすればいい。
>>1 のwikiに、オフィシャルフォーラムに投稿されてた
ロータスビギナーズガイドを訳して載せておいた。
推敲してないので変な日本語あったらごめんね。
来シーズン、ロータスドライバーが増えるとうれしいな。
ロータスみんなで出ようぜい
\○/iRacing.com
最近 始めて2回ほどレースにでたんですが 2回目のレースが終わり タイムトライアルやってたら なぜか途中から黒旗が出続けます。これは何かをやらかしてるんでしょうか? ピットストップしても、ピットからでてしばらくするとまたでます。 タイムトライアルが時間終了になり、予選に登録してもまたでるんですが どうやったら消えるんでしょうか?
>>39 ピットロード速度違反か、ピットから本線に合流するときに線跨いでない?
合流地点でピットロードと本線を分ける線が延びてるトラックは
その線踏んで合流しちゃうと黒旗になるよ。
>>40 あぁ もしかすると跨いでたかも・・・
Lime rock とかいうコースでやってました。
ピットでてすぐ左にハンドルきってでてたました;;
ついでに便乗で質問です。
先日まで走ってた コクピット視点などの数値がリセットされてしまってたんですが
これって保存とかできますか?
>>41 ”コクピット支店などの数値”が何を指してるのかわからないから何とも言えないけど、
FOVとかミラー角度とかヘッドチルトとかの視点に関する設定なら保存されるのが普通。
タイムデルタの事言ってるんなら、なんかキーボードショートカットで
消せた気がするけど覚えてない。
イベントを途中でキャンセル出来ますか?
部屋抜けてwithdrawをクリック confirmをクリックでok
このスレは質問も丁寧に答えてくれて助かる
レースの愚痴ばっか言ってるブログとかあるけどちょっとみっともないな
一番みっともないのは
>>46 匿名の立場から個人が特定できるような批判をしている卑怯さに気付くべき
>>46 ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>44 ありがとうございます、今までは終了するまで待ってたので助かりました。
>>47 自分も個人が特定される状況なら他人を批判してもいいもんなんかね?
自分が見たことあるブログだと、
ぶつけられた腹いせにわざとぶつけた、みたいなことが堂々と書いてあって、
なんか日本の恥だと思ったわw
>>50 良いんじゃね?批判することの責任をそいつが引き受けることになるんだから
お前が書いていることは匿名での個人叩きということを自覚しろ
R2スレのキチガイ荒らしが跋扈したような状態にしたいのか?
どうしても日本の恥主張したいのならお前のブログで記事書けよ
>>50 が個人叩き?というのは良くわからんが・・・
まあ、日本人は少ないからな
>>52 iRacingやっている日本人は少ないから、
その気になれば
>>50 に出てるブログを簡単に特定できるだろ
>>51 故意に事故起こしたドライバーは晒されても仕方がないとは思うが
特定する気はないけどね
そいつは自分が特定されないと思って書いてるんじゃないのかね
配置換えの日はちょっとわくわくする
カイル・ブッシュ!
っていう冗談だよな
ハンドルとシフトがG27 ペダルをFanatecのCSPの組み合わせでこのゲームできますか?
べダルとステアリングを別々の製品使ってる人は多いよ PC側が認識さえできれば大丈夫なはず
Grand-Amは今週デイトナが舞台なんですね。 事前練習にぴったり
こないだレースで、良い順位を走ってたら、 あきらかにそれは無理突っ込みだろー!ってな走りでぶつけられ順位大幅ダウン。 意気消沈しながらも走り続けてたら、ぶつけた相手が無言で のんびりペースで待っていた。 こちらも無言で抜き返したら、後ろにぴたっと張り付いて バトル再開。そのままフィニッシュ。 残念なレースが最高のレースに変わった。
相手にぶつけてしまったとき、相手が復帰してくるまで待ったりする? 自分はしない派。レース後に謝るけど
↑の理由は ・現実世界でそんな行為を見たことがないから ・相手のダメージが分からないから(そのままリタイアするかもしれない) の2つかな
後で謝る派
実は俺も
>>65 と全く同じ。理由も同じ。
今もそれで良いと思ってる
でも待ってくれて、そのあとバトれた事は良い思い出
その後似たようなシチュエーションで今度は俺が当ててしまい、
こないだの事もあるし、たまには〜っと思い、
ちょっとペース緩めようとした瞬間にスピン→壁ってしまい
普通に抜かれた事も良い思い出w
>>65 ぶつけない派。
それが大前提だけどそれでもぶつかった時はアクシデントと思ってるので待たない。
待つと人によっては侮辱ととられるし。
レースシム界の知恵だと思うけど、iRacingはSRあるし待たなくていいんじゃないかな。
次シーズンのカレンダーはいつ発表?
ぶつけない派、って理想論にも聞こえるけど、 そういう高い意識が重要なんだよなあ
みつお
最近登録してデビューしました! Paypalで登録したのですが、MyAccountのFirstNameとLastNameがpaypalのものに なってしまいました。 「Update Billing」から正しく修正したいのですが、Paypalの情報と違う状態になります。 今後の更新もpaypalで更新していく予定です。 修正したらそのpaypalから支払うことができなくなるのでしょうか?
3月1日まで3ヶ月$12なんね。もうちょい落ち着いたら始める予定 Nascar2003でマルチ楽しんでたんで、やっぱオーバルやりたい。
>>73 サポートにメールすると、名前を修正してくれますよ
>>74 スパやF1がついて3ヶ月35ドルのキャンペーンのほうがお得ですよ
>>75 前スレにあった対処と同じですね。
全角文字の文字化けの場合のみと思いこんでました。すいません。
サポートにメールします。
ありがとうございました。
車にI speak Japanese onlyって書いておきてぇ なんとなく俺に話しかけてるんだろな、って雰囲気わかるけど、 you talk to me?って聞いてnoって言われたら夜寝れなくなるわ セッティング聞かれても数値答えるしか出来ないし 俺が気を悪くしてると思われてなきゃ良いけど
>>79 突然話かけられたりすんのか。VC必須なのか?
>>74 来週からドイツ・オーストリア・スイスとクラブNo.1決定戦があるんだぜ!
早く参加を!
>>79 必死で話せば向こうもなんとか理解しようとしてくれるもんだよ。
人によっては簡単な日本語も通じる。
VCは抵抗あるな〜
コースとか車は買い切りな感じなの? 買い切りなら3ヶ月とか買った後に期間おいてからまた始めたらどうなるんだろう? その辺がどこにも書いてない感じだけどどうですか
>>83 買い切りです
課金を一度中断しても、再開すれば購入済みのコンテンツで遊べますよ
>>76 >>78 セットプランがあるんですね!デイトナとタラデガにインパラがついて三ヶ月$35はお得ですね
いいもの教えていただきました。ううむ、少し早めてしまおうか・・・
>>81 クラブNo.1決定戦というのはわかりませんが大会があるのですね
今週末にもはじめてしまいそうです
はじめてしまいましょう〜 日本人が増えて今日はめでたい
25日から1週間は13th Weekっていうちょっと特殊な1週間
(お祭りレースばかり開催されてる)なので、この週末に始める!って人は
いきなり変な環境に飛び込むことになるので面食らわないように。
以下前スレからの引用
493 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2010/10/26(火) 19:36:18 ID:hoTBvpMU
13th WEEK入ったね。
ルーキーの人はあこがれのあの車でレースするチャンスだぜ。
INDYもタラデガとシャーロットのSSWだから燃えるぜー
ただしまともなレースにならないのが13th WEEK・・・
494 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2010/10/26(火) 19:38:51 ID:mxOI0pdK
incも貰いやすいですか・・
495 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2010/10/26(火) 20:14:03 ID:hoTBvpMU
>>494 オフィシャルフォーラムのWeek13関連スレから抜粋:
・観戦するなら一番下のスプリットな!
・ポップコーン用意したか?
・week 13じゃなくてwaaa 13がふさわしい名前だ。
・Legendってどんだけ高く飛べるのかな?
ワロタw
>>80 >>82 テキストチャットでも良いし、スルーでも良いんじゃね
たまに良い奴が話しかけてくるからそういう時困るけど
5周くらいに渡って互いに1車線残した抜きつ抜かれつやった後に、
thanks for the racing!とか名指しで言われると、英語出来なくても返事してやりたくなる
>>81 うん。意味は通じてると思う
ただ諸々間違ってそうで恥ずかしいし億劫だから、避けられるなら避けたいなとw
スキャンした、岡山、茂木、つくば、鈴鹿っていっぺんに リリースされんのかな?それとも割と時間かけてリリース されるのかしら?
割と時間をかけて、だと思うよ〜 これまでにいっぺんにリリースされたことないんじゃないかな
>>91 なるほど〜
しかしなぜ富士はやってないんだろう。これからやってくれるのかな。
宿題やって寝ろよ
>>92 例の4トラックはiRacingがコンタクトしてレスポンスがあったので
日本人iRacerが仲介役を買って出て収録に繋がった。
富士だけはiRacingからの問い合わせを無視した。
へぇ それってソースあんの?
公式のフォーラムでスタッフが答えてたよ 転載はしないけど
公式の日本フォーラムのログ読めばわかるよ あの人はすごく熱心に活動やっているけど、きちんと公式から代価は受けとっているんだよな? 草の根マーケティングじゃないけど、半オフィシャルのマーケティング部隊だと俺は見てるんだが。 俺の会社はやばそうなので、iRacingからのサラリー次第では協力してもいいぞw
販売員か
ボランティアじゃないの
102 :
名無しさんの野望 :2011/01/25(火) 07:45:55 ID:e7cqf2o4
新車買おうと思ったらメンテ中だった みんな来シーズンは何で走るの?
次Cになりそうな自分はまだSRFとSkip乗る プロトタイプって奴が気になってるんだけど、前スレ見ても情報無いね Radical SR8みたいな感じ?
week13の何が楽しいのかわからない
次シーズンにむけての練習期間ってことなのかなあ? でも次のビルドが適用されてるわけじゃないしなあ?
次シーズンはMX-5とJettaの混走レースも開催されるみたいだね 楽しみ楽しみ
次のビルド、今日来るんですね やはり13Weekは次シーズンへ向けての準備&新ビルドの検証期間なんでしょうね スパが重い問題も解決されるのかな?
Jettaが不人気だからってMX-5と抱き合わせにするとはiRacingめ…
JettaとMX-5は同クラス扱いになるのかどうかが興味ありますね
Jettaってリアルでもあそこまでケツが自由に流せるのかな VitzとMarchカップで走ったことあるけど、iRacingのJettaはコントロール性が高すぎてゲームみたいに感じたんだが
メンテ延長〜
メンテ終了〜 900MB近い大容量のアップデートですね
Spaのfpsが格段に上がってるw 神アップデートと言わざるをえない
Jettaスレ見てきた。 ストレートはJetta、コーナーはロドスタでおもしろいレースに なりそうだ、て予想されてた。 ディーゼルがストレートで逃げるってWTCCみたいだな。
ロードスターのダッシュボードにNVIDIAのロゴがあるけど前からだっけ? 自分はNVIDIA使ってるから気にならないけど、ラデ派の人は面白くないのでは 有料サービスで車内広告はちょっと萎える
今他の車見たらナンバーもなのな 何コレ
nVidiaのロゴは今回のビルドからだね 実車のほうでなんか提携があったのかな? それともやはりただのゲーム内広告なんだろうか
RACCのメンツ、internationalクラブは不足気味みたいじゃん。 みんな走ろうぜ。 internationalクラブが優勝したらみんなに$25分クレジット支給されるんだぜ。
デイトナで手一杯
そこそこ儲けている筈なのに特典がしょぼい
1000人ぐらい居るクラブが優勝すると数万ドルの出費と同等だから ショボくもなくね? てか賞金が欲しいんならproクラスに上がって頑張ればよくね? 1万ドル独り占め出来るよ?
1万ドルは絶対ないわw 一生かかってもHuttuに勝てる日は来ないなw
あ、自分の話だよ
日本人でPROクラスの人いるのかな
たぶんいない
>>126 前シーズンPROだった人はいた。
今シーズンのルール変更でPROからAになっちゃったけど。
確認したついでで気付いたけど、昨日iRacing始めた人は
記念すべき100人目の日本人ドライバーだよw
マスタングとV8とDPで迷ってます どれかをおすすめしてもらえると嬉しいです
>>129 ■マスタング
・Solstice、MX-5からのクラスアップに。
・図体に似合わず意外と繊細。
・ザ・箱車
・極めるとカッコイイ
■V8(ってFalconのことでいいんだよね?)
・リアルのV8 Supercarsの興奮を自分でも!
・重い・曲がらない・加速しない…って車を操る楽しさ。
・セッティング難しい。難しくて勃起する。
■DP
・デイトナ2.4時間レースがもう数時間後に開催されるぞ!早く買うんだ!(マスタングとセットで)
V8はFalconの事です 通りの良い名前がわかりませんでした。エスパーさせてしまってすみませんw どれを買っても楽しそうなので一番速そうなDPにしました。アドバイスありがとうございました
デイトナのためにDP初めて走らせたけど、すっごい面白い 来シーズンこれメインで行こうかな レース成立率も高いし
DPってなんぞ?
>>134 サンキュー
これはおもしろそうだね
クラスが上がったら買ってみよう
>>134 音の迫力が凄いですね
DP踏んで曲げられると楽しいけどすぐ回ってしまう
>>134 デイトナ、全く同じでワロタw
やっぱ凄いわ、このSIM
デイトナ2.4時間、楽しかった〜 感動
>>139 さぁ早くRACC Final出場の日本人を応援する作業に戻るんだ。
なんか鯖落ちてない?
デイトナ&Runoffお疲れ様 デイトナ、2.4時間だから144分かと思ってたら90Lapレースで戦略だだ崩れw 公式に周回数なんて書いてなかったのに・・・
Daytona参加者のみんなスゲー!よく走りきれるモンだな。 自分は集中力途切れて駄目だな・・・
>>142 そうそう、全然2.4時間じゃなかった
うちは終わったのレース開始から2時間35分くらいたってたヨ
どっかに書いてあったんだろうが、自分も90週ってのは知らなかった
145 :
名無しさんの野望 :2011/01/30(日) 16:46:47 ID:16NqORBO
2.4hは2時間40分のことなんだね。 レースパネルに160minって書いてある。
レースパネルってドコ?
147 :
名無しさんの野望 :2011/01/30(日) 18:50:50 ID:16NqORBO
Webサイト上部にある・・ レースを選ぶ際にRaceっていうタブで開きますよね? Joinとかのボタンがでる個所です。 トラックが表示されているところにレースの周回数(時間制の場合は時間)、 およびスタート形式が表示されます。 今ビルドからです。
RACC走った方おつかれさまでした。 いくつか観戦してましたが、ふつうに世界トップレベルのドライバー達と 肩を並べる日本人ドライバーが何人もいることに感動しました。 ワールドカップ(?)には出られなかったようですが、おつかれさまでした。
>>147 なるほど、今確認しました。160mins, Standing start とありますね。
実際には90LAPS設定だったし、ローリングスタートでしたがw
このへん、もっと分かりやすく改善して欲しいですね。
改善要望はフォーラムにもたくさん上がってるみたいです
今週やってたワールドカップについても詳しく日本語で書かれているね
直訳ぎみでかえってわかりにくいな
なんとかラッシュ?
何ラッシュ?
あの人らは嘘ついて金集めるのが仕事だから わざわざドキュメントの翻訳なんかしないでしょ。 あ、金もらったからやったのかな。
すまん誤爆した
誤爆じゃないだろw
2011年、シーズン1 開幕!
week1は気合い入るな…。いいスタートダッシュ決めたいし。 で、week3ぐらいでモチベーションが切れるw
マスタング買った。凄くふわふわする
>>162 しますね〜w
もう少しシャキッとさせるにはどこを弄ればいいのでしょうね?
「観戦からゴーストで他のマシンに影響を与えずに参加する。」 という機能で練習したいと思ってるんですが、入り方がわかりません。 ゴーストモードでの参加方法を教えてください。
普通に観戦で入って、走ればいいだけだよ 観戦は EVENTS→Spectator Sessions だよ
>>165 わかりました!
根本的に入口を間違えてました。
普通にレースにjoinしてGRIDにつかず観戦している状態から
参加できるのかと・・・・
ありがとうございました。
ちょっとワロタw 楽しんで来てね〜
>>166 レースに参加しつつ走らなかったんなら
iRガッツリ下がっただろ…
iRにこだわり過ぎる必要はないけど、高い方が
ハイレベルなスプリットに振り分けられるし
チャンピオンシップポイントも稼ぎやすい。
>>168 はい。下がってしまいました。
2回試したので、(-89)と(-67)でした。とほほほ
SRばかり気にしてたのでiRatingまで気にしてなかったです。
以後気をつけます。
個人的にはSRもiRもこだわりすぎる必要はないとは思う どっちも良いレースを続けられるようになれば、すぐに上がっていくしね Aクラスでも降格するようなことにはなかなかならない SRにこだわる必要はない、といっても、 無茶なオーバーテイクをしたり、コースアウトしたあとに無理矢理コースに戻るとかの、 他人を巻き込むようなことはもちろん駄目だけどね
先週のWeek13ってのは昇格には無関係なんでしょうか? MPR条件しっかりクリアしてたのに変化無しだった まぁまた今週頑張ればいいでしょって事だろうがw SKModifiedとLateModelどっちかでこれから遊ぼうと 思ってるのですががお勧めですか?
>>171 ホントに条件クリアしてた?ありがちなのはレース出走数不足だけど。
今週頑張ればいいというか、ライセンスプロモーションは
シーズン終了時なので12週間頑張ってくださいw
SR4.00いけばいつでもOKだけど。
人が多いけど荒い人も多い→LM
人は少ないがクリーン→SK
単純に言えばこんな感じ。個人的にはLMがおすすめ。フォーラムの情報も多いしね。
SR4.0で昇格するのが一番早いし楽ですね
レスどもです 念のため6レースオフィシャルレース消化して SRは3.75でした これでいいんですよね? も〜4.0で昇格狙っていきますw SKはやはり人少ないんですね…LateModelでいくことにします
絶対に条件クリアしてた自信があるんなら サポートにメールしたほうがいいんでないかい? SKみたいなマイナー車種とか上位クラスは 日本のゴールデンタイムには人少ないこともあるね。 もう早朝に1時間半のレースするのは辛いお…(オーバルA)
日本の上位iRacerの朝は早い
>>171 メンバーページの自分のヘルメットの横にある”MPR"って所にポインタ
合わせると昇格条件をどれだけクリアしてるか見られるよ。
よくありがちなのが、自分のライセンスクラスじゃない下位のクラスを走って
最低条件を消化したつもりになってる事。Dクラスのライセンスを持ってるなら
Dのレース、TTを走らないと条件を満たしたことにならない(ルーキークラスの
レースじゃいくら走っても駄目)。
セッション直後は更新されないけど、ちょこちょこMPRを見てちゃんとカウント
されてるか確認した方がいい。
もしかしてこれじゃない?
178 :
171 :2011/02/03(木) 01:25:32 ID:GDnol6IR
>>177 始めてまだ一ヶ月ちょっとなんですがロードでの事でクラスは今Dです
持ってる車、トラックがベースパックのだけなのでマツダカップばかり走ってます
って事はルーキークラスで走っててその気になっちゃってたというお粗末な。。。?
正に指摘していただいたそれだと思います
システムまだ全然理解してないですね自分は。。。精進します
レス頂いた方々ありがとうございました
MX5おもしろいけどルーキークラスだからカオスになるのがなぁ スプリット分けも限界あるし ピットインが必要になるぐらいのレース長で クラスCぐらいのシリーズ欲しいわ
23インチ液晶三枚買っちまった。どんどん深みにはまるなこれ 新シーズンは新しい環境でがんばるぜ
182 :
179 :2011/02/04(金) 07:15:59 ID:h3ScJjp+
>>180 あぁごめん、MX-5でクラスCなシリーズが欲しい、って意味で書いたんだ。
Grandamおもしろいよね。Stangがイジめられてかわいそうだけど。
>>181 公式フォーラムのコクピットスレ面白いよね
本当の深みにはまった人たちがたくさんいるw
しかし手軽に3画面できるようになったのは本当に素晴らしい あと1年もすれば え?1画面なんですか〜? ということになりかねない
今までなら1画面買う金額で今なら3画面帰るもんなぁ。 俺の今のモニタなんか買った当初十万近くしたぞ。
金銭面では楽になったね マンション借りぐらしには場所がキツイ 毎回片付けるの面倒で最近ずっと1画面
23インチ3画面だけど、横幅140cmくらいしかないよ
>>184 すいません、出口はどこになりますでしょうか
>>190 ありがとうございます。
ちょっとモノコック拾いに行ってきます。
Daytona500って面白いかねえ? コースと車買ってみるか悩み中
このスレでそんな質問しても 面白いから買えという返答が大部分になりそうだが。 背中を押してもらいたいだけなら、 とっとと買え!w 面白くなかったらそのときに後悔しろ!w
194 :
名無しさんの野望 :2011/02/06(日) 21:10:48 ID:/oT8grLc
是非買って見てほしいな。感動するかも。自分が初めて走った時は、こんな世界があるんだってびっくりしたよ。ぐるぐる回ってるだけだろうなんて考えはぶっ飛んだ。
宝くじが当たったら家建てて、卵型の壁面を作って投影してコックピットを作りたい。
>>192 Daytona走るのは楽しいと思うけどNASCAR B以上は
意外と繊細なドライビングが必要で、他にはない独特のテクが必要だから
人によってはめちゃくちゃ後悔すると思うよ。
NASCAR C(トラック)までは誰でも楽しめると思うけど。
オーバル系は人によって合う合わないが激しいな。 食わず嫌いはもったいないと思って、Legends Carでぐるぐるしたんだけど、何度やっても楽しいとは感じられなかった。 Summit pointとかチマっこいコースを独りで走るのが好きな俺には、向いていないというのが結論。 国際サーキットはもうたくさんあるから、そろそろ間瀬とかミニサーキットが来て欲しい。
間瀬はリアルで走った事あるから欲しいには同意だけどローカルすぎやしませんかいw
昔hotversionでよく見てたな間瀬 懐かしいわ
iRacingに間瀬があったら逆に吹くわ
オーバルは何が難しいってセッティングもクソむずいんだよ。 クロスウェイト、スタッガー、トラックバー、コイルバインド、etcetc ロードじゃ見たこと無い単語ばっかり\(^o^)/
いかにして左に曲がるかを追求しまくるとそうなるんだよ オーバル好きなアメリカ人を「脳筋www」って 馬鹿にしてる奴は反省すべき
正直ロードだけでお腹いっぱい
オーバルはlegendで面白さがわからなかった
俺もオーバルの楽しさが解らなかった
俺もlegend一回乗っただけだなぁ 外人がボイチャでずっと文句言ってる印象しか残ってないw
レース中はボイチャ切ってますw
rFactor移籍組、はえー
リアルとは少し違ったシムなりの走らせ方というのがあるのかもしれない、とエイリアン見て思います そうです負け惜しみです
ぶつかっても怪我しない。借金抱えないのが一番の違い
iRacingってテール振り回してコーナー一気に回った方がタイム出るよね 滑らせないように気遣ってると遅い 速い人のリプ見るとテールハッピーなラジコンみたいで違和感ある
で、真似してみると遅いんだよなw
>>211 観戦モードのコクピ視点は動きも回転数も
おおざっぱだぜ。
ほんとにリプ見てそう思ったんならそうだが。
>211 Gを体感できないシムだからな。 リアルよりはタイヤがスリップした後もコントロールしやすいようにしてるのが普通らしい。
>>213 相手からちゃんともらったリプじゃないと正確じゃないんだよね? 動きも
>>214 やってない人はiRacing簡単なのかな、って勘違いしそうだなw
>>216 レースで勝つのはめっちゃ難しいけど、走るだけならいい意味で簡単じゃんw
リアルでサーキット走ったことある奴なら、GT5よりiRacingの方が走るだけなら楽だと思うw
レベル高いよねこのゲームやってる人たち・・・ GT5移行組だけど全く勝負にならんわ
GT5からいきなりiRacingにくるとか本当なら凄いなオイw
>>219 全然普通じゃない?
なんか経由して来たほうがいいかねw
せっかくG27とプレイシート買ったから どうせならと思ってね
>>215 yes
>>218 速い人は何もしなくて速いわけじゃない。
rFやってたから速いわけじゃない。
相当な練習と研究があってこそ。
特にセットアップは自分用にイジれよ。曲げるのが上手い人、
アクセルワークが得意な人といろいろなんだから
自分が乗りやすくて速いセットアップの
追求は怠ったらいかん。
と、えらそうな事言ってる俺はもちろん遅い。 いやー1画面だと左右が見えなくてさー 3画面なら速く走れるよ?
フォーラムでセット拾うのは悪いことじゃないが、 自分でセット作った方が楽しい
rFactorのSETは慣れてるから自分好みに出せるけど どうも思うようにSETできない ってか意味わからん あとコクピ視点がどうも慣れない ボンネット視点ほしいけど無理か
iRacingはセットアップ変更したときの変化が凄くわかりやすいと思うけど 車にもよるだろうが
>>211 テールハッピーと言える位クルクル良く曲がる(曲げてる?)セッティングで
きっちりコントロールして走るのが速いんだろうなあ
真似できねえw
>>227 フロントこじらないから終盤まで速いんだろうねぇ
そうなんだよね 一発のタイムは出るんだけど 終盤にどんどん差が詰められる
クルクル回るセッティングもらって乗っても、 最初のクの時点でスピンするわ
あきらめんな。がんばれ!
頑張るな、気楽にやれ
気楽にやると楽しくなくなる部分もあるゾ
付き合いはひとそれぞれ 週末に1レースの人もいれば毎朝早起きして走る人もいるんだ どっちも楽しいからいいんだよ
諦めない。気楽にやるよ
wikiにセットアップの事書いてくれてる人ありがとう。 英語読めないんで助かるわ。 ググっててはじめてwikiの存在知ったw
公式にあるセットアップガイドの日本語版も役に立つよ オーバル用のがないけど
>>218 自分は5P経由でこっち来た
5Pだと世界のトップから1秒以内、ランキング50位以内だったのに、
こっちだとトップから3秒離されるw
VIRスリパリーで怖いお(´・ω・`)
>>238 おお凄い
きっとすぐに上位行けるようになりますよ!
240 :
名無しさんの野望 :2011/02/11(金) 20:04:27 ID:N97bgjjF
ちょっと教えてほしいことがあります。 G25でプレイしているのですが、ブレーキペダルに遊びがあって非常に走りにくいです。 クラッチペダルに余裕や遊びがあるのだったらまだわかるのですが、ブレーキにあるのはどうなのだろうと キャリブを何回してもだめです。解決方法はあるのでしょうか?それともこういう仕様なのでしょうか?
帰ったら確かめてみる
>>240 遊び持たせることも無くすことも設定次第だけど
ポテンショがヘタってんじゃない?
244 :
名無しさんの野望 :2011/02/11(金) 22:31:47 ID:N97bgjjF
1/8くらいあると思います。 へたっては無いと思います。他のゲームでは問題ないので
遊びが無いように設定しても遊びが出来てしまうのと、 遊びを無くす設定方法がわからないのと どっち?
246 :
名無しさんの野望 :2011/02/11(金) 23:03:01 ID:N97bgjjF
キャリブレーション設定以外にもあるのですか? だとしたらわからないです。
全く日本語しかわからないのでイロイロ痒いですこのゲーム。 でも、素晴らしく車動きいいです。 ランエボ出して欲しいです。
遊びを無くす設定ってみあたらないな。。。 自分はG27だけど遊び無いな
>>240 G25はすぐにロックしてコントロールできないという話は聞くが
遊びがあるという話は聞かないから、多分リニアリティの設定
が好みにあってないんでしょう。
もしかしてキャリブレーションってペダルの設定の所でしか
やってないんじゃない?あれは最小と最大を決めてるだけで
設定画面の左側にあるスライダー付のブレーキセッティング
画面でさらに細かいブレーキの効き具合を調整できる。
最初に最小、最大を決めて次に自分が半分の踏力と思う所で
ペダルを止めて設定する。
もしくはスライダーを自分で動かす事もできて、数値を下げると
どんどんリニアになっていく。
G25のペダルは可変抵抗なので数値を下げていくとペダルを
ちょっと踏んだだけでタイヤがロックするようになっていく。
CSPとかロードセルのブレーキは最小にしないといくら踏んでも
止まらない感じになる。
この辺チェックしてみて。
>>249 質問者じゃないけど、ありがとうと言いたくなる回答
同じくブレーキそんなに細かくセットできるとはしらなかった。
今日から始めたのですが、登録名が本名になってしまった・・・。 皆さんハンドル名とかにしてるんですよね? 変更方法ってありますか? あとお得なパックがあることを知らず、通常3ヶ月課金してしまったのですが インパラ+オーバル2個+3ヶ月課金のセットを追加で買った場合、前の課金分と合わせて6ヶ月課金に なるのでしょうか?
登録名はみんな本名ですよ〜 お得なパックは新規登録者用の物のはずですから、適用できないと思います。 違ってたら他の方フォローお願いします あまりお調べされてないようなので、テンプレにあるiRJAさんのサイトを 熟読することをお勧めします。 失礼な言い方でごめんない。iRacing楽しみましょう〜
通常3ヶ月課金じゃなくて、1ヶ月分で3ヶ月遊べるキャンペーンで始めたんじゃないかな?
255 :
252 :2011/02/12(土) 23:53:14 ID:B/Wl+a3h
>>254 3ヶ月30$のやつです。
ROAD:MX-5、OVAL:LEGENDS CUP にエントリーしましたがどんどんRatingが下がっていく・・・orz
このままだとDクラスにも上がれそうになくてやばいです・・・w
一度エントリーしたシリーズはシーズン終わるまで変更不可なのかな?
課金直後に適当ポチポチしたら上記のカテゴリになってたけどSTREET STOCK SERIESに出たかった・・・w
ってあまり色々聞くと怒られそうなのでwikiなりiRJAなど暇見て勉強します。
トップページに普通にキャンペーンやってたと思うんだけどな ま、落ち着いて
登録名は本名のみ可。 キャンペーンの追加はできない。もし他のキャンペーンの方がお得と思うなら、別のメールアドレスを使って アカウントを再度作り前のは放置する事が出来る(同名のアカウントが二つ出来るので新しいアカウントは 名前の後ろに数字がつく) 参加するレースはいつでも変えられるしシリーズを走る必要もない。
いろいろ調べた上でわからんとこあったら 気軽に質問してくれて構わんよ。 慣れた人からすると初心者は何がわからんのかわからんからな。
基本スレゆっくりしてるし迷惑とか無い気がする 誰かの質問への回答で学んでる俺みたいなのもいるしねw
新参者を引き込むのに、必死ですから気軽に質問して下さいね
必死じゃねーし
他のスレに出張宣伝してヒンシュクを買うのは勘弁して欲しいが、ここならいくら必死に勧誘しても問題なし
日本人と一緒に走りたいけどわざわざフォーラムに 書き込むのもなぁ、という人向けのTIPS。 1.メンバーサイトの「STATS」メニューから「Drivers」を選択する。 2.「DRIVER STATS」画面が開いたら、RACE TYPEで「Road Racing」を、 LOCATIONで「Japan」を選択して「GO」ボタンを押す。 3.日本人ドライバー一覧が表示される。 4.ドライバー名の左のヘルメットにカーソルを合わせると メニューがポップアップするので、「Add Friend」をクリックする。 5.4を全日本人ドライバーに対して繰り返す。(がんばれ) 6.メンバーサイト右下に緑色で「○○ myRacers Online」と表示されるように なるので、そこをクリックする。 7.日本人ドライバーが参加中のセッションがわかるようになる。 8.おもむろにjoinして「こんちわー」とか言えばおk。 9.平日なのに1日中レースしてる人が居ても余計な心配はしなくていい。
>9.平日なのに1日中レースしてる人が居ても余計な心配はしなくていい。 ワロタ
フレ登録って相互じゃないんだ?
一方的に勝ってに出来るし相手に通知がいったりもしないから 気兼ねなく登録しまくれ。
上限以上だから全員はムリ
日本人100人以上はいるのね 各種コミュニティはもっと活発化する余地はあるな
フレ登録って相互じゃなかったんだ 密かにやってるので躊躇してたw
Huttuをフレにしておこうかな
日本人プレイヤーが増えても増えなくても良いけど、 ここがもうちょっと賑やかになって、意見交換されるようになると嬉しい 本名でネット上にログ残すのだけは絶対に避けたいから、 個人的には公式フォーラムは都合が悪くて、カキコを避けてしまってる
何かしら意見を投げれば確実に帰ってくると思うよ ここ
スナフキンですね、判ります
判りません
揉めてる外人がたまに言ってるんですが、プロテストって何でしょうか? 何かしらテストを受けさせる事が出来るんですか? それまでlearn trackだのfuck'n ass hole youだの言ってた人が、 プロテストと言われた瞬間一転してsorryの嵐になってて笑ってしまいました
ワロタ
ハンコンの舵角とゲーム内のハンドル舵角って見た目合わせること出来ないの? プレイしてて気持ち悪いんだけど・・・ それとみんなハンコンの回転角どれくらいに設定してます? 自分300度設定でプレイしてるんだけど他の人がどんなもんかちょっと気になったので よかったら参考までに教えてほしいな
ハンコンの舵角とゲーム内のハンドル舵角を合わせたいなら900度とかにしておけばおk そのあとちゃとキャリブレーションすれば、実車と同じステア角になるよ 900度にしたからめっちゃステアリング切らないといけない、というようなことはないので
あと普通にステアリング表示オフにするとかね
やっぱり900度にする以外舵角合わせること出来ないのか 他ゲーの関係であんまり900度設定にしたくなかったんですよね 回答ありがとうございました
540度くらいでも大丈夫だよ iRacingに収録されているクルマの舵角より多ければ問題なし
舵角があってなくて気持ち悪いという人がいるように、 俺の場合はハンドルが2つ視界に入るほうが気持ち悪い。 ハンドル非表示に”しない”人って、どういう理由でそうしてるの? >>それとみんなハンコンの回転角どれくらいに設定してます? 900度。O/Wしか乗らないから900度使うことないけど。
>>283 ハンドル非表示に”しない”人って、どういう理由でそうしてるの?
ハンドルを見たいから
俺はハンドル非表示派なんだけど、F1でハンドル非表示だとシフトライトごと無くなる?
>>285 なくならない
ステアリングが固定された状態で表示される
288 :
名無しさんの野望 :2011/02/16(水) 14:55:19 ID:8RiXQr/W
ブレーキペダルの件で質問したものです しかし画面左側のスライダーというのがよくわかりません、出来ればSSとかがあれば助かるのですが・・・
>>288 誰かがSSうpするより自分で探すほうが早いと思うよ。
Option画面で「potentiometer」とか「load cell」って単語が注意書きにある項目を探すんだ。
フォースフィードバックとかの上
割れにはないのか
>>292 これのスライダー使う前にその下のmeasureボタンね
今結構上のクラスにいるんだけど、ルーキークラスに戻して最初からはじめる方法ってある? 登録やり直すしかないかな・・・・
>>295 守りのレースしか出来ず、攻める走りが出来なくなったからw
じゃあ攻める走りをしてどこまで落ちるか試せばいいじゃない それが君の真のSR
>>297 ありがとう。
なんか吹っ切れたわ。
最近走ってても楽しくなくて一人悶々としてたから・・・
protestされない程度に攻めてみますw
Aなんて誰でもなれる あまり意味ない気がする今日この頃 SR気にしすぎて難しい車に手を出さなくなったりするのはもったいない
日本ユーザーのJPMとか面白かったわ。 あれシリーズ戦にできないのかしらん。
もうすぐユーザーでシリーズ戦作れるようになるから、開催されるかもね もし参加することになったらホストにはいくらか寄付しようかな
オフィシャルでお腹いっぱいな人が多いから シリーズ戦やりにくいとかでなかったかと
>>298 俺みたいにオフィシャルから抗議のメール来ないようにね
レース終わってから報復攻撃してしまった
>>299 だよね。SRばかり気にしてては楽しくないから、あまり気にせず楽しみます。
>>303 報復攻撃って凄い!
私には報復出来る英語力ありませんw
攻めるって感覚がわからない 練習でやった以上の事を本番で試すって事? それとも練習では安全マージン少なめでスピンも多め、レースでは大人しめで走ってたって事?
ハンゲ麻雀でいう気を抜いて振込みすぎたからID新しくしたいみたいなことだろ
>>305 毎日AV見て臭いちんぽを臭いテンガに突っ込んだり、
オナホールをクンニて女性の不思議に思いを馳せてるよね?
ところがいざセックスしてみると結局は相手ありきだと気づくわけです
相手をよく知り、相手を敬い、相手を心からいたわるセックスが結局自分にとって最高のセックスだと気づくわけです
レースも同じです
SRは結果でしかないから、目的にしちゃうとつまんなくなるよ。 気にするんならiRatingのほうがいいかな。これが高い人は ほんとに速くて上手いドライバーだと思う。
>>291 ある。データも解析されてる。訴訟されるのを嫌って表には出てこないけどな。
どうしても欲しかったら、ISI系のアングラフォーラムでiRacing嫌いを公言してるMOD屋と仲良くなるのが早いんじゃね。
割れだと公式レースには出られないから意味ないとは思うけど。
やつが持ってるのにはないってことじゃないの
パート1スレから良い感じにアホをスルーしてきたのに ついにレスするアホも出てきたか 人が増えればしょうがないか
といってもまだ日本人100人だけどねw 3〜5月に岡山、鈴鹿が来るからここでもっと参加する人増えるといいな
313 :
名無しさんの野望 :2011/02/17(木) 23:58:54 ID:VFMxYF6x
ブレーキで質問したものです まったく見当違いのところを探していました、自分の理解力不足ですみません。 良くわからずいじってないところでした。 上手くいじって自分にしっくりくるポイントを探そうと思います。 ありがとうございました。
思いっきり”BREAKS”って書いてあるじゃんw
ブレークスってなンだよ! ブレーキじゃねーのかよ!!ウワアン
>>311-312 人が増えるとトラブルも増えるだろうな
スレ住人がiRacingに心酔してるコアなマニアだけではなくなる
パート1スレを立てた人は和気藹々とやれるつもりだったのかもしれんけど、前スレの最後の方ではマナーが気に入らないといって個人晒しをする馬鹿が出てきたし
日本ユーザー限定のシリーズ戦とかやると、もっと酷い晒しや粘着が起きそうで怖い
人が増えてから心配しようぜ いまは前向きでいいんじゃないの
デイトナ500の予選は明日の朝9時までです!お忘れなく! 頑張って上のスプリット入らないとレースで 初心者さんのクラッシュに巻き込まれちゃうぜ
明後日じゃなくて?
本戦前日の土曜日は予選無いっす ビッグイベントだから本番に向けて鯖の コンフィグ変更とかテストとかするんじゃね?
Grand-am daytona2.4は直前まで予選あったのにね。残念
トラックって飽きると途端にタイム出なくなるね
飽きるとって、どういうことよw
同じとこずっと走ってると飽きません? 刺激が減って退屈になるというか んで覚低になってクラッシュが最近のパターンですw
なんかディレイになってる?
参加してましたが途中で落とされました。 中継もやってないし何かトラブル出たのかな
500 internal server error 鯖落ちた?
緊急メンテっぽいですね
28週までトップ走ってたのに落とされた
8:45から再スタートです。
やはりレースディレイみたい 8:45からレース再開の模様
壊れた箇所ピットで修理してくれないですか?
してくれないです
>>336 ありがとうございます、故障した車で走るのはつらいですが一生懸命走ると
レーティングがプラスになりますね。
>>337 クラスDまでならShift+Rでリセットすればスペアカーに乗り換えられる。
壊れた車でトロトロ走るのはルール違反なのでプロテストされる可能性もあるよ。
ある程度レースペース維持できるんならいいと思うけど。
ピットでの修理は今月実装予定でしたが延期されたみたいですね
>>338 プロテストされたことがあるので以後気を付けます。
こっちも最近書き込み少ないな。人減ったかな
アップデートか新規の人か煽りが来るとまたにぎわうと思う
最近はツイッターがメインの交流場みたい。 適当に検索してフォローしとけばいいと思うよ。 関西でプチミーティングもあるみたい。
F1を乗り回しているところをカッコよくムービーにしたいのですが、 ファイルは何か加工しなくてもユーチューブにアップできるのでしょうか?
ゲーム動画 youtube アップロード でググってみなよ。いくらでもやり方が出てくるよ
動画で解説がありました。ありがとう。
オリジナルスキンってどうやってゲーム内に反映させるのでしょうか? マイドキュメント/iRacing/paint/cars/車種名 の中にTGAファイル入れるまでは分かったけど そこから何していいのか分かりません。
>>347 tgaファイルは自分のID番号にしなきゃダメだよ
おお〜出来ました。ありがとうございます。 それともう一点、Trading PaintでDLしたスキンは他人が同じファイル持ってて使ってた場合、自分にも勝手に反映されるってことであってますよね?
自分のPCの該当フォルダに相手のID番号.tgaファイルを入れれば そのskinで表示されるよ。相手は関係ない
なるほど。スキン表示の仕組みがよく分かりました。 ありがとう。
今日のワールドカップはさすがにみんなオリジナルカラーだったね
頑張ってペイントしてたのに、自分以外は見えていなかったということか・・・ 泣きたい。
ペイントなんて自己満足なんだから
よくわからんけど
>>354 のソフトインスコしてDL開始したら凄い量のファイルをDL始めて終わらない
他人がオリジナルスキンを使ってる場合に表示させる為の物と認識してるけど合ってる?
オリジペイントいつかやってみたいな
>>356 その認識であってるよー
他人のペイント見るためにそこまでしようとは思わないけどねw
ネタ的なペイントとかあったら面白そうだなと思って そういうの一覧で見れるwebとかあったら泣く
Silveradoのリアに 「BACK OFF!」(訳:下がってろ!) って描いてるドライバーと走ったときは絶対抜いてやろうと頑張った。
落ちちゃう〜
361 :
名無しさんの野望 :2011/03/01(火) 16:00:54.16 ID:Coaed3jV
今月はいよいよ岡山が来るな
スパだけ何故か重い CpuもGpuも全く使い切っていないのに、 1コーナーからオールージュまでの間で酷くフレームレートが落ちるんだけど、 みんなそんなことない?
ある。 リバージュからも重いな。
そっか〜 残念だけど安心した。 そのうち改善されそうだね。
うちはラソースもオールージュも大丈夫だけどリバージュのみ重い 改変前はリバージュ平気だったんだけどなぁ。ちなみに一画面
あ、ちなみに3画面だ
ロードでクラスCになったぜ 車は何が人気あるかな?
star mazdaだね
>>367 一番人気は国内外問わずStar Mazdaだね。
オージーと仲良くしたいんならV8、
マゾならGRAND-AMでMustang、
サドならGRAND-AMでDP。
走ってるときタイヤの状態はどうやって見るんですか、F6押してもリアルにわかりません。
ガレージに戻らないと見れないです。 実車でもそうでしょ?
F1だったらタイヤ温度ぐらいピットで監視してるだろ
今テレメトリ関連のアップデート中だから カテゴリによってはリアルタイムに見れるようになるんじゃね?
鈴鹿が楽しみ過ぎて昨日リアルに夢で見た
375 :
名無しさんの野望 :2011/03/04(金) 17:43:10.54 ID:uR4aJ2fU
iracngユーザーさんたちにズバっと本音を聞きたい いいトコと悪いトコを教えてください。
岡山、鈴鹿は何となくリリーススケジュール見えてきたけど もてぎ、筑波はまだわからんね。
岡山が今月で鈴鹿が5〜6月だっけ。もうすぐだ 日本のトラックのコースレコードはやっぱ日本人に持ってて欲しいなぁ リリースされたら応援するので日本の宇宙人は是非頑張ってくださいw
普通に考えて無理でしょ。
実際の日本のサーキットだって国際レースやってるところは
ほとんど外国人がコースレコード持ってるんだから。
>>375 いいところ: レーティングシステム
悪いところ: レーティングシステム
>>372 タイヤに直接センサーでも取り付けるのか?
それとも、サーモグラフィで監視しているのか?
サーモグラフィだね Hondaが参戦してた頃の記事で1つのタイヤにつき 3つのIRセンサで監視しているというのをどこかで読んだ
nascarB超むずい 挫折した
スピンしまくるわ〜っていうんなら右フロントの 車高下げれば多少乗りやすくなる。右フロントが目一杯下がってるんなら左リアを上げる。 あとキャスター寝かせればステアリングのダイレクト感増すし 直進性あがるからこれでも乗りやすくなるはず。 そんなレベルじゃなくて、速く走れね〜ってことだったら 練習してくださいとしか言えないw
便乗で質問 LegendsでSouth bostonコンマ3秒台出してる人ってドリフトで走ってますか? 最高コンマ5秒で行き詰り中です
日本人で17.3台に入ってるのって一人しか居なくね? 直接PMで質問した方が早くね?
>>383 スピンしまくりで皆に迷惑かけてます、テストして見ます。
>>384 インラインとミドルの境目のバンク角が
カクンと変わってるところを上手く使うと
車が勝ってに曲がる。
そういうスポットがいくつかあるので探してみて。
>>387 ありがとうございます。
ラインだけは速い人の真似していましたがスピンかスピード落としすぎて遅くなっていました
練習あるのみですね
すみません 最近はじめたんですが ルーキークラスの車はレースでセッティング変更できますか? おもにMX5乗ってます。 わたしがヘタクソというのもありますが トップ走ってる人とタイムが全然違うので もしかして変更できるのかな〜と
NVIDIA.CUPはFixed(固定)ですので変更出来ないですね とにかく練習あるのみです
俺が遅いのはセットアップのせいだ3画面じゃないからだPCが古いからだハンコンの調子が悪いからだ嫁が怖いからだ
俺はWRセットアップ使って3画面でPC最新でハンコン完璧で独身でも遅いんですが
下手にWRセットアップなんかに手を出しても遅くなるだけ WRホルダーは走り方もスペシャルなんだからな
395 :
389 :2011/03/10(木) 16:21:20.69 ID:TaXs6u4T
>>390 あぁ やっぱり固定だったんだ
こりゃ かなり練習しないと歯がたたないや
MX5でラグナセカを練習してるんですが いまのところ1:47あたりをうろうろしてます
速い人と3秒以上違うんで それ見て走りこむしかなさそうですね
本名が出ないなら購入するのにな・・・
こんなに狭い閉じた世界で本名出て困る方って、芸能人とか、元犯罪者とかですか?
狭くも無いし閉じても無いよ 考え方が甘過ぎる
怖いならやめとけ
頼んでないピザとか鰻重がよく家に届くんだけどiRacingで本名出てるせいかな?
>>403 パドルシフトがステアリングと一緒に回転しないけど、それ
>>404 なんとそんな欠点が。
でもフォーミュラで使うならあまりステアリング切らないし、慣れれば・・・無理かな><
無理無理
地雷メーカー製の”GT5に特化”したハンコンをなぜ魅力に感じるのかわからない。 iRacingで使えるかって話じゃなくてPCレースシムでまともに使えるかって レベルの話じゃないの?
>>406-407 地雷でしたか。見た目に釣られて危うくw
みなさん使ってるG25.7あたりにverアップしようかな。サンクス。
今のマスタングレース面白かった〜 日本人の方と6周位接近戦でいい勝負でした 最後こちらのガス欠(笑)で負けました デフォのガス量変えるもんじゃないですね・・・
輪番停電地域なので罪悪感があるものの思わず手がorz
>>412 平和ですね・・・
今のうち大いに楽しんで下さい。
ちょっと教えてほしいんですが、DクラスのSR4.0以上あれば一応Cクラスのレース出れますよね? Dクラスの車を買わずにCクラスでMPRの条件達成してクラス昇格狙うのは可能ですか? Dクラスに欲しい車がないので、可能ならルーキーシリーズでDクラスのSR4.0以上にして一気にCクラスに 上げようかなと考えてるのですが
可能なはず
>>414 クラスDのレースに出れないから、MPR達成出来なくね?
良いものを勧めることの何がいけないのかわからん。荒らしたりしたわけじゃないだろ
>>418 レースゲーム総合スレで勧めるならともかく、個別タイトルのスレで他ゲームを勧めるのはただの荒らしということが分らない?
分らないからこそ善意で宣伝しているのかもしれないけどな
>>419 レースシムってそれぞれがライバルなのかね?
競い合ってる状況でもなければ問題なかろうとは思うが。
例えばここで他のSIMの宣伝されても何とも思わないけどね。
きっとiRacingにはないものがあるからこそ勧めてくれるんだろうし
>>420 がどう思っていようが関係ない
そういうのは〜総合スレでやるべき内容
話の流れで別のタイトルが出てくるのは別にしても、
良いものだからという意図で宣伝するのは明白な荒らし
いい加減自覚して下さいね
>>421 話の流れで出て来たのを宣伝だと過剰反応してるだけでしょ
>>422 もうこれ以上お話することはありません
とにかく他スレでの宣伝は荒らしです
以上
>>423 考え方古すぎw
まあ、古参なんだろうな
老害とはこのこと
>>423 工作員だ、販売員だと騒ぎ立てる方も荒らしとかわらんよ
言っちゃ悪いが日本のアクティブユーザーには周りが見えてない人がいるという印象。 GT5スレでFM3をマンセーしたらどうなるか考えてみればわかる。 アニメ板でも同じだろうな。 マイナーな良ゲーにはその手のユーザーがどうしても出てくる。 古い話だとFPSのRed Orchestraがそう。 OFPスレで新兵を募集してRO厨カエレ呼ばわりされてたw 最近はFM3やiRacingにそういう傾向が見られるな。 考え方が古いとか新しいではなくて、2chの専門板はそういうところってだけ。
実車でサーキット行き、LFS、FM3をハンコンで遊んでたって人居ます? これらと比較して箱車は操作感に現実味を感じる調整ですか?MX5限定の感想でもいいです。 話題のゲームですから挙動厨の僕としては、なんにせよ一回は課金しないといけないと思ってますが。
>>427 FM3はパッドだったけど、LFSはG25でやってたよ。
実車は独身時代にS13でモテギ・筑波・日光・茂原を走ってた。
実車と直に比べると所詮はゲームだけど、レースシムとしてならよく調整されていると思う。
操作感はLFSに近い。でもコースはずっとリアルに感じられる。
1ヶ月無料のコード配布が定期的にあるから、まずはそれでやってみたらいいよ。
挙動はともかくSRでストレス溜め込んで脱落する人もいるからね。
>>417 のスレの
>>221 、これはうざいわ。
ID:48N5qdPjは話の流れとか言ってるけど全然流れてないからw
googleで最近のサイトに限定してiRacingで検索するとよくわかるけど、
前からずっと、ひとり基地外が他スレで宣伝しまくって暴れてるよね。
諭してもどうにもならんだろうな。
>>418 の発言で脳障なのが明らか。
>>426 アクティブユーザーっていうとちょっと違うな。
ずっと前からやってて、公式フォーラムで発言したりしてる人は普通。
宣伝厨が湧いてきたのはここにスレが出来てから。
それをきっかけにiRacingはじめた人の一部が変なステータス感じちゃって
基地外化してるんだと思う。
ある意味アクティブユーザーだけどw
ステータスとか悪意のある単語使うのやめようぜ ほとんどのユーザーは宣伝厨に普通に迷惑してるんだし 古参と新規等垣根作ってどっちか叩くのは、iRacgin持ち上げて他シム叩く人と何らやり方変わらん どのスレでもシムでも一部頭おかしい人がいるだけ
これで自動車教習所のコース+補助ブレーキ有の教習車を発売してエンストするようにしてほしい・・・ TS3で「ここでウインカー出して」とか「サイド戻ってないよ」とか「後一回切り替えししたら卒検中止だから」 とか言われてみたい
>>419 俺本人だけどGPLエンジンで他のゲーム無いかって質問に答えただけなんだけどね
マルチが終わってて国内で買えないNR2003を薦める奴がおとがめ無しで何で
GPLスレでiRacingが駄目なのか全く理解出来ない。開発チームが同じだって知らないとも思えないし。
宣伝禁止なんて初めて知ったたからここの人達には不快な思いをさせてしまったみたいですまなかった。
>>433 本当に済まないと思っているなら、いちいち話を蒸し返すなよ
宣伝厨のおかげでここの住人が迷惑していることを理解できたのなら
言い訳なんかしないで黙って立ち去ってくれ
>宣伝厨のおかげでここの住人が迷惑していることを理解できたのなら 実は全然理解出来ない。後学の為に教えて欲しい位だけど過去ログ漁れば解るのかい? NRスレではiRacingへの移行の話とか頻繁に出てたけど全く荒れなかったからね。
>>435 正直に言う
>>435 のレスを入れてきた時点で、俺はあんたが宣伝厨だと半ば思いかけている
1.5スレ分しかない過去ログを読まずにわざわざ質問、
実は最初から答えを知っているんじゃないかとね
あんたが宣伝厨で自分を正当化したいという訳ではないのなら
ここの過去ログと、あと宣伝厨を一番嫌っているrFactorスレの過去ログを併せて読んで
そのまま立ち去ってくれ
>>俺本人だけどGPLエンジンで他のゲーム無いかって質問に答えただけなんだけどね ほんとにそう思ってるんならマジ知障
>>435 NRスレでiRacingへの移行の話が出ても荒れなかった理由って
iRacingの一部としてNR20XXが組み込まれるか、iRacingとは別にNR20XXは出るだろうって考えがあったし
何よりもiRacingではNR2003の代わりになれないってのを住民は薄々と気がついていたからなのかもね。
>>438 NRは2003で打ち止めってPapyrusが発売前から発表してたからね。
おまけに大人の事情か何かしらないけどiRacingの移行を促進させる為かマルチはどんどんは閉鎖されるし。
一時期は海外でも2003は買えなかった。
217 名無しさんの野望 [sage] 2011/03/09(水) 22:26:35.67 ID:pnYDOqh4
べつに67年のF1じゃなくてもいいので
GPLと同等の挙動をする車ゲーってなんかありますか?
このスレの人ならどのゲームを薦めるのか知りたい
自分が思うにgplスレでiRacingを知ってる奴は90%以上 NASCAR スレならほぼ100%
rFactorも勧められてるのに問題にならないのはGPLスレの連中は殆どのレースゲームを知ってるから。
宣伝する意味さえ無い層だと思う。
大体このスレでもLFSとか言ってる人だって居るじゃない。知らない奴がググったりしたららどうするつもりなの?
自分が今相手にしてのはふれてはならないタイプの人みたいだからまあ人格攻撃でも何でもすれば良いよ。
後頼むからNASCAR Racing 2003でググらないで欲しい宣伝になるらしいからね。
ID:48N5qdPjさんには今回本当に申し訳なく思ってます。
>>433 では
「ここの人達には不快な思いをさせてしまったみたいですまなかった」
とか言っておきながら、どうしたら
>>439 「ID:48N5qdPjさんには今回本当に申し訳なく思ってます。」
になるんだ?
ID:48N5qdPjって
>>418 以降の宣伝正当化発言をしていたヤツだろ。
>>418 のような思考でもって
他スレでiRacingを宣伝して回っている宣伝厨のおかげで
ここの住人が困っているという書き込みもあるのに
そっちは無視か?
>>433 >>435 >>439 は宣伝厨の自己弁護にしか見えん。
>「ここの人達には不快な思いをさせてしまったみたいですまなかった」
>とか言っておきながら、どうしたら
何か良く解らんけど宣伝は駄目って事で謝罪した。本当に知らなかったんだよ。
>「ID:48N5qdPjさんには今回本当に申し訳なく思ってます。」
429 名無しさんの野望 [sage] 2011/03/15(火) 06:59:57.51 ID:6YvMogha
諭してもどうにもならんだろうな。
>>418 の発言で脳障なのが明らか。
障害者扱いされた事に対するお詫びです。
>他スレでiRacingを宣伝して回っている宣伝厨のおかげで
>ここの住人が困っているという書き込みもあるのに
>そっちは無視か?
自分はそんな事してないので訳解かりません。空気の読めない人がやったんでしょう。
私はiRacing自体してません。何で布教などしなければならないのでしょう。(友人の家で少しやりましたけど)
では繰り返しになりますが
217 名無しさんの野望 [sage] 2011/03/09(水) 22:26:35.67 ID:pnYDOqh4
べつに67年のF1じゃなくてもいいので
GPLと同等の挙動をする車ゲーってなんかありますか?
貴方ならどんなゲームを勧めますか?答えてくれたらここを去りましょう。
>空気の読めない人がやったんでしょう。 (略) >答えてくれたらここを去りましょう。 今のあんたも空気読めてないのを自覚しような
>>442 その言葉は貴方にこそふさわしい。早く答えて下さい。
以後荒らしはスルーで
>>444 スルー出来ないのは貴方だけでしたね。さようなら。
前回に続いてPR-FREECREDIT25キャンペーンコード使おうとしたら、前回と今回合わせて1回しか使えないみたいだね
iRacingはいつか風の概念を取り入れてくれないかな 日によって路面温度変わってグリップ違うのも良いな BP決めて機械的操作である程度なんとかなる、ってのが無くなると楽しいのに
動的要素はおもしろいけど手間も増えるからなぁ 例えばレース前のウォームアップでコンディション確認して それに合わせてセットアップ変える、なんて 楽しめる人限られるんじゃないかな
GTR2で天候変更アリのマルチやったことあるけど、面倒なのは最初のうちだけで慣れるとかなり面白かったな ベストセットアップでレースに臨むのが難しくなる分、路面や天候と相談しながら走る対応力が問われる
やるならPROクラスのカテゴリーだけで良いと思う。
それには同意 そうでなくても下位Divはカオスなレース多いからな 更に天候変更が加わったら、第一コーナーで魚雷くらって終了〜なケースが増えてレースにならないかも
そろそろSRシステムにもテコ入れ入りそうだな フォーラムでも苦情多いしクリーンなレースを成立させるに至ってないし 上位クラスの人が下位クラスのシリーズ追いかけようと思ったら SR貯金作りながらじゃないと降格しそうになるし
こんな時だからこそ無駄なオイル使わないエコなiRacingを広めるべきだ。 どこかこの面白さに気づくメディアはないものかな。
何を言ってるのかわかりませんね
あり! ユーザー多い方がメリット多い
>>454 広めるべき!とかこの魅力になんで気付かないんだ!みたいな言い方が
気持ち悪いわ。
お前インター○ッシュだろ
論点ズレてるままは気持ち悪い 広めた方が良いか悪いかは今は別問題 広めた方が良い!と思って今まで広めてきた人のやり方が正しかったかどうかが本題 もう散々色んな所で嫌われて迷惑がられたのにまだ気づかないの? 他スレの人にも、iRacingをやってる人にも迷惑以外の何でもない。アンチ活動しないでください
なんでまたむしかえすんだ? GPLスレで>あちこちで布教して回っているiRacing信者うざい の発言にスレ住人どん引きなんだけど iRacingって書き込まれたスレを抽出してかたっぱしから工作員うぜえとか暴れてスレを余計に荒らしてるのは ここの自治房じゃないの?聞かれたらこんなのも有るぜって紹介すれば良いじゃない。
俺もGPLスレ住人のうちの一人だが、元からGPLスレにはほとんど動きはない。
書き込みがあるとすれば、現行OSインストールにまつわる質問くらいで、基本的には保守か稀にある新MODが出たときくらい。
rFスレみたいに他の住人の書き込みを追えるスレなら別だけど、今のGPLスレにどん引きとか判断するだけの材料がないよ。
それなのに断言をしているのを見てまっさきに↓を思い出した。
>頭のおかしな人の判定基準
>・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
> 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
> 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
http://www.2ch.net/before.html
>>454 が言ってるのは一般世間的にってことでしょ
この前のオートサロンでデモやってたみたいだし
例の日本のコースがリリースされたらもっと動きがあるかぽね
>信者うざい 自分がやってるゲームなら宣伝房うざいって書くでしょう普通 結局どこにも広めたく無いんだよEA社員かw
この人たちは何と戦ってるの?
まだ始めたばっかりだけど面白いね。 ロードスターでラグナセカ52秒台って別次元だわ…
>>467 間違えてるorz
1分42秒台だった…
レース最初のコーナーでぶつけられた時の遣る瀬無さはどうすればいいんでしょ
反省してリスクヘッジする。バトルやレースってそういう事だと思うよ
このスレ作った時のいきさつで、宣伝厨の隔離って側面があった事を思い出したわ なんかしらけた
リスクヘッジかぁ 残したマージンを後から回収できる速さを身につけねば…
RACE後SRポイントが+40とか50とかボーナスポイント?がつくときがあるのですが、 この条件わかりますでしょうか? 後ろからスタートして、4台くらい抜いた時についたのですが、 多くオーバーテークするとポイントが高い気がします。
前スレから言われてたけど謎のまま
>>473 それは例えば3.0台から4.0台にちょうどアップするタイミングで起きないですか?
それならボーナスポイントが付いたように思います。
私も何度か経験あります。
クラス上げてやんよ!おめでとな!って意味でくれるんじゃなかろうかと理解してる
もうAになって長いからせいぜい4.99目指すぐらいしか 楽しみがない レーティングは別だけど
Aの次はPro目指せばいいんだよ
っていうか自分が乗りたい車が乗れればクラスなんてどうでも良くない? それよりも目標にするならiRでしょ 高ければ高い程速くて強い人達と走れるんだしさ
>>479 概ね同意
でも相手への印象の問題もあるからクラスは上げといて損はないよ
自分でも、バトルの相手が青か黄色かでマージンの取り方変わるし
とは言ってもiRating重視してればSRも勝ってに上がるから
気にしなくていいっちゃいいけど
>>480 確かに判断材料になるね。
ちょっと極端な書き込みだった。ごめんよ
>>475 そういえば、もう少しで3.00に入るって時に一気にジャンプした気がします。
上の方だとSRよりiRの方が重要なんですね。頑張ってレースに勝とうっと♪
数字に惑わされす、 幅広く経験し、 そして楽しむこと
岡山どうなったんだろ?
岡山は5月リリース予定だからまだちょっと我慢。 それよりもNTMが待ち遠しいわ。
New Tire Model の略かしらん? 楽しみだね
>>486 そう、ニュータイヤモデルね。
これでオーバルのアウトラインが強くなれば
もうiRacingに不満はないわ。
細かい事言えばデブリとか動くピットクルーとかも欲しいけど
まーそのうち実装されたんでいいわ。
複数画面も可能?
質問です MPRのクリア条件に4 more timetrial とあるんですが これは同コースを4回アタックしてもOKとなるんでしょうか?
>>488 うん。SoftTHやEyefinityなどで。
>>489 うん。SRやクラスなんてあげようと思えば簡単にあがるから飾り。
>>490 ありがとう!
あとはハンコンをどうするかだ。
Xbox360用のが使えればいいんだけど、FFB未対応だろうし、
どれにしようか悩む(´・ω・`)出費が痛いw
ラグナセカ ロードスターのNVCUPでどうやったら41秒台でますか。 真似しても42秒台にいれるのがやっとです。 きっとインチキしてるに違いありません・・・
相手にされないからって、こっちにくんな レス乞食はスルー推奨
>>493 普段からよく動画見られるんですか?
普通にレースしてる動画で熱いのをご存知でしたら教えてくださいな
始めてみたいと思ってるんですが Pentium4 3GHz メモリ2G GeForce6800 で動きますか? あとハンコンはかなり昔のGTフォースなんですが大丈夫でしょうか。 夏にはPCとハンコン共に新調しようとは思いますが・・。 もし1ヶ月でアカウント作って駄目だった場合、PC買ったときにまた新規登録でキャンペーンのコード使って1年の登録はできますか?
メモリは同じでE5300とGTX465で普通に動いてる。P4と6800だとかなりきついかと
P4はなんとかいいとしてもGF6800はきつすぎるんじゃないかね?
>>499 >>また新規登録でキャンペーンのコード使って1年の登録はできますか?
やろうとしてることの内容と結果を把握してるんなら、できるよ。
ねんがんのiRacingをぽちったぞ。感想日記。 正直箱車の挙動は期待してたほどのリアリティーは感じられずガッカリ感あるよ。(G27) でも運営とかはいいし、良いレースがしたいって目的ならすごくいいね。 有名どころ大体やってきたけど、総合的に良く出来てると思った。 結局、俺がほぼ満足と感じる様な操作感の市販ゲームはまだなかったんや。 実車はFR乗り継ぎRE11sも経験有。スリップ時の操作感はLFSが現実的な動作になって面白かった。
挙動が満足できなかったのは残念でしたね。 でも運営とか、iRacingの強みを実感できたのはよかったですね。 将来のアップデートでもまた変わるだろうし、 末永くお楽しみくださいな。
ついに日本人が世界チャンピオンか こんな日が来るなんて想像もしてなかったよ
kwsk!
クレジットカードが無くてもプレイする方法ってありますか?
paypal、ワンタイムデビット
>>511 paypalに入金代行してもらえるサービスを利用すれば良い感じですかね?
カードの名義がプレイヤー名になるようですが、それでもカードの登録を
する必要はないでしょうか?
>>512 後から名前変えてもらえば?
ってかクレジットカードぐらい作りなよ
岡山&Skipいつリリース? 楽しみだわ 原発恐いけど・・・・・・・・・・・・・・・・
コレ、自動パーキングブレーキしか無いとか斬新すぎるw その他にも色々プロデューサーの主義、趣向が織り込まれてる感じね。とにかくup期待。
日本人チャンプ誕生記念パピコ
チャンプってさすが宇宙人オメ!
ナイトレースwktk(*゚∀゚)=3
昇格できるのはSeason Endの日ではなく、Promotionの日ですか?
全部4.0以上にして昇格してたからよくわからんな〜
521 :
名無しさんの野望 :2011/04/25(月) 17:16:22.42 ID:nR1MrOF0
13WEEk終わったら。
ルーキーで余裕で1位取ってたのがDのレース出た途端に最下位争いとか・・・ しかも1周1秒差とかもうね・・・
ルーキーシリーズが一番簡単な車、ロードスターのせいもある。 それは洗礼だ!がんがれ!!
>>522 もっと上に行けば1周2秒差なんてざらだよ。それでも十分上手いくらいだし
これつかってたけどすぐに壊れた モーターっぽい FFBも今一でした 回転も270度固定
DFGTおすすめ
日本のエイリアンはGTFPだそうだよ
色々調べてみたんですがオープンホイールがやっぱ人気なんですか? 箱車好きなんでそれでガチなレースがしてみたいんです。 あとRBRばかりやってたんで単独で走ることしか考えてなかったけど平気しょうか? ようつべとか見てるとサイドミラー見れない感じだけどコーナーで両サイドどうやって確認してるんですか? NR2003やってたのでオーバルはとりあえずなんとかなると思いますが…
>>529 ガチガチなレースが楽しめるからはやくおいで
レースではスポッターがついてくれているから、右に他車がいるとか教えてくれるよ
>>529 オープンホイールのほうが人は大目だけど、箱でもなんでもガチレースができるぜ
不人気カテゴリーでも夜更かしか早起きすればレース成立してる
サイドバイサイドのときは
>>530 のような機能もあるほか、ハンコンのボタンに左右を振り向く機能を割り振ることもできる
サイドバイサイドの途中で視点を変えるのはなかなか勇気がいるw 慣れかな?
ブレーキング前にチラッと横見て、後は車1台分スペースあけときゃ大丈夫。 ただルーキーシリーズはそれは通用しない。 レースが成立しにくいカテゴリーでもタイムアタックは2分おきに セッション開いてるから純粋にタイムを競う楽しみかたも出来る。
さあ、ついに岡山が来ますよ
今日登録したよ どのくらいのものかわからないからコード使ってとりあえず3ヶ月ので登録したけど1年にしとけばよかった・・ そしていきなりメンテなの(´・ω・`)
岡山ちょっとだけ走ってみたがいいねこれ
>>535 ただのメンテはあまりないよ。今回は大幅アップデート。良かったねw
あー来てたのかー。しかしココは相変わらず静かだな。w
今はTwitterがメインみたいになっちゃったね。 良い面も多いとは思うけど。 しかし岡山、他のシムでも走ったことあるけど、雲泥の差だねえ。
岡国レース特訓にこれ異常ないツールだな。 だが日本車が少ないんだよな・・・
インプとインテグラとZと筑波サーキットが来れば間違いなく日本人は増えそうだが 出たら$30くらいなら出す
日本車いらないからWTCCほしいな
自分のクラスのレースが行われてない期間はMPR埋められないのでしょうか?
>>544 そうですね。でもそれは1年のうちで4週間のみです。他は必ず該当レースが開催されています。
>>545 ありがとうございます
今シーズン中にCまで!と思っていたのですが、のんびりやることにします
大都会岡山レイアウトなんと無く知ってるくらいだったから MX-5で走りまくってみたけど2コーナーがなんか難しいな なかなか楽しい
>>547 2コーナーは1本しかないラインにきっちり乗せないとタイムでないね
岡山本当最高だわ こんなの見たことない iRacingのスキャン&モデリング技術が成熟して来てるのもよくわかる
しかも無料て・・・
Doverぐらいからかパッと見でも綺麗だなって 言える絵作りになったよね スパで度肝抜かれたし トラックメイクの技術はリリース重ねる度上がっていってる こりゃ鈴鹿が楽しみだ
>>550 訓練されすぎw
いちおう突っ込んどくけど、基本料金に含まれているというだけで無料ではないぞw
>>551 スキップもモデリングが大幅に良くなったしね。
シェーダーなんかも手を入れてくれるといいな
サスの動きが良くなったのはいいけどタイヤがいまいちだなぁ・・・ NEW TYRE MODELって期待していいのかな?
今年のピレリタイヤを試してみたい。
>>554 iRacing2と銘打つ位なんだから、とても期待してるけどね
ま、タイヤモデルが変わってもドライバーの序列は変わらないだろうけどね・・・
FPS60でmax qualityにしてヌルヌル動くスペック教えてください
HD6970あたり使っておけばいいよ 鈴鹿は多分重いと思う 節約したいならもっと下のクラスでもいいけどね
連日充実したレースができて、本当に楽しい
あたりっていうか、なんたるハイエンド。 でもやっぱ最大出走数で一瞬でも60切るのヤダと思ったら、まだハイエンド一択になるかな。 16台MAXQ60fシングルモニタの最低構成だとどの位だろ。i5HD6870位?
リプレイでスクリーンショットって撮る時ってどうやるんですか?
Frapsというソフトを使うと楽だよ
リプレイってどうやって保存するの?
>>564 ありがとう
もう一つなんですがリプレイ時の上下に出てる奴消せないですか?
何度もすみません
事故解決しましたありがとう
>>565 レース終わったあとなどに、画面の中央した側付近にある、工具の絵?のボタンを押す
>>568 自動で毎回保存したりできるわけじゃないのね
ありがとう
今日はじめてレースに参加してみたけどやばい面白い 結構コースはみ出たり激しくクラッシュしたりしてるけどSRってなかなか下がらないんだね レースになると何故かブレーキングでペダルがずれちゃうからちゃんと固定しないとw LIME ROCK PARKのシケインが異常に難しいよー どう頑張ってもロードスターで1分5秒台しか出せない・・
>>570 >>結構コースはみ出たり激しくクラッシュしたりしてるけどSRってなかなか下がらないんだね
Dの間はね。
Aになると1レース1インシデントでもSR下がるときは下がる。
573 :
名無しさんの野望 :2011/05/04(水) 12:20:08.12 ID:sXAncl2l
登録して、LIME ROCK PARKロードスターで3レースほど遊んだけど、 翌日からjoinボタンを押すと The following error occured while trying to join the session: Failed credential check と出るようになりました。これは何が悪いのでしょうか。
575 :
名無しさんの野望 :2011/05/04(水) 13:33:39.80 ID:sXAncl2l
>>574 ログインし直してみても、PC再起動してもブラウザ変えても同じなのです。
>>575 じゃあクッキー消すとか、iRacingのクライアント再インストールしてみるとか
>>573 3レースほど遊んでから翌日までにインスコしたソフトをアンインストール。
変えたOS設定を元に戻す。
前スレでさんざんWeb絡みでおかしいおかしい言ってた人は
ファイアウォールが原因だった。
578 :
名無しさんの野望 :2011/05/04(水) 15:35:37.34 ID:sXAncl2l
>>573 でございます。
ファイアウォールでした。お騒がせしました。
良かったね
580 :
名無しさんの野望 :2011/05/04(水) 23:51:09.46 ID:sXAncl2l
昔からF1モノのゲームは沢山やってきたので、 そこそこ自身があったけど、皆速いなー LIME ROCK PARK マツダMX-5で1分2秒くらいがやっとです。 あと3、4秒も削れるようには思えない。 右コーナー登り坂になるところが周りより極端に遅い。 4速のまま向き変えてるだけなんだけど、皆どうしてるの?
そのレベルだったら、ただ圧倒的に走り込み不足なだけでしょ。スローインファストアウト。アウトインアウト。
LIME ROCK PARKのプラクティスでなんか俺だけ遅くて半泣きになって走りまくってたら シケイン無しのレイアウトだった死にたい シケイン無しだと上位にいけるけどシケインあると途端にダメになっちゃう
F1ものやってたなら、iRacingのWilliams F1できっと感動するはず
このゲームに参加しているプロレーサー達はゲームでも速いのでしょうか? このゲームで1、2を争うくらいになれると、実車でも相当な実力になるでしょうか? 練習場所として考えてます。
まぁ練習にはなると思うけどな 岡国はよく走りに行くけど現実よりiracingのが速く走れてる感じ
シムね、シム 集中力つけるにはいいんじゃないかな? プレッシャーかかったときとか特に シム遅い人は多分リアルもだめだろう
あーあ余計な事を
>>585 その岡山の日本コースも出たということで気になりはじめました。
感覚を磨く時間とお金が厳しいので、節約できるところはしたいなと。
>>586 シムですね。すみません。
気になったのは対戦部分で、本来ならぶつけるほどプッシュしてきませんが、
ゲーム(シム)だから当ててなんとかしたり、途中で逃げたり。あるのかなと。
ピリピリしながらリアルレースが出来たら最高だなと。
参考までに自分が知ってるプロドライバーのiRacingでの戦績 Dale Earnhardt Jr (現NASCARドライバー) Road 122戦 39勝 勝率31.96% Oval 358戦 193勝 勝率53.90% Brad Keselowski (現NASCARドライバー) Road 24戦 3勝 勝率12.5% Oval 41戦 9勝 勝率21.95% Scott Speed (元F1、NASCARドライバー) Road 52戦 27勝 勝率51.91% Oval 117戦 32勝 勝率27.35% Jacques Villeneuve (元F1、CARTチャンピオン) Road 24戦 3勝 勝率12.5% Oval 16戦 2勝 勝率43.75% Scott Sharp (元CART、インディカードライバー) Road 16戦 2勝 勝率12.5% 比較対象として、一般人iRacing世界チャンピオンの戦績 Road 97戦 87勝 勝率89.69% Oval 90戦 64勝 勝率71.11%
シムだのゲームだのとか、現実と比べてどうとか言う話は 荒れやすい話題だと思うからほどほどにして 各自がこういう数字見て好きに判断すればいいと思うよ
>>589 一般世界チャンピオンは全然違うレベルのようですね。
気になったのは、現役、過去トップレベルのドライバーが参戦していて、長期間戦っているということは
かなり意味があるように思いました。
>>590 すみません。ここまでにします。
みなさんありがとうございました。
iRacing World ChampionのGreger Huttuは、実車の免許を持っていないけどねw どんなシムでもゲームとして割り切れるヤツが一番速い 本物の経験を生かせる余地があるのがiRacingで評価できるところかな レーザースキャンのコースのおかげだね
>>588 当ててなんとかしたりしたら、それはもう酷い罵倒をうけるぞw
熱心な外人さんほどクリーンで熱い。
iRacingでは当てないのは当たり前。それでも当たるときはある
あと、リアルレースの練習にしたいなら、車を壊さない様にしながらタイムを詰める練習もできるかと。 シムとはいえ、相当の注意深さと集中力が必要になるしね。
F1やナスカーでも使われてるマクラーレン製のテレメトリツールが使えるようになるんだって。もちろんタダ。 データ見えないからリアルじゃないと言ってた人もいたな。
>>595 みたいなのを釣るには上手い餌だよな、マクラーレン製のツールとかさ
大事なのはツールではなくて、ツールで見れるデータの中身
そんなん出てきても絶対触らないと思うw
>>596 見れる項目の数を心配してるのかな?
それとも、データが実車と合うかってことかね?
大事なのはツールで見れるデータの中身ではなくて、ドライブフィール、操作感(kiri
静かスレのくせに昼間に伸びんなw
データは実車と同じだけどドライブフィールがウンコな場合は
>>596 はどうなるの?死ぬの?
>>601 GWの半日に出勤しても仕事する気にならねぇもんw
>>602 全てにわたって実車通りのデータが出るのにドライブフィールがおかしいって
それどういう状況だよ
データデータ言ってるやつ。ディスプレイ2〜3枚&G27&しょぼいバケツシート程度の環境で テレメトリ云々言ってんじゃなかろうな?まさかパッドとか言うなよ。 ドライブフィールってのはテレメトリだけで語る事じゃないよ。
ディスプレイ2枚ってどうするのw
>>604 >ドライブフィールってのはテレメトリだけで語る事じゃないよ。
挙動とドライブフィールに詳しそうなので便乗質問させてくれ
だけ、というからには残りがあるということだね
後はどういうことが関係するの?
好きなカーナンバーにしたいのに何回登録しても適応されない。 カスタマイズカー内のPREFRRRED NUMBERに2桁番号入れてSAVE THIS CAR押すだけじゃやり方間違ってる?
練習と予選だけなんじゃないかな? 俺はそう勝手に思って諦めてるw
まだ不具合があるみたいね カーナンバーは
アップデートで挙動がかなりマイルドになってるね。 ロードスターしか試してないけど凄く走りやすくなってる。 荷重の抜け方が自然になった気がする。 ラップタイムもかなり変わるねこれ。
>>610 まあ、来シーズンの新タイヤモデルで全て変わるけどねw
588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 19:46:20.37 ID:1R8xGMbn 峠やサーキットの事故は乗ってる車のもっとも最速に近づいてさらに通り越しすぎてしまった人 みたいな感じなのよね 事故が多いほど速くなっていくみたいな事も聞いたことがあるし(恐怖心の耐性が上がったりとか車の限界がわかってきたり) 車の性能もありますけどある意味 現実の世界のコースレコード=最も危険に近づいた人 GT5=誰でも簡単に危険を通り越すことができるもの なのかなーー。
このコピペ意味不明な上にそこらじゅうにはられてるな
なるほどw GTスレなら仕方ないかーー。
不必要
iRacingはリアルタイムでベストラップとの差が表示されるから、なくてもなんとかなるね rFactorではMotec使ってるけど
最近ちょこちょこオーバル始めたんですがスタートの加速するタイミングが良くわからないんです ペースカー入ってグリーン振られる間に加速してたりで… ポールスタートしたとき完全にタイミングが違ったような気がして
>>618 グリーンの前に加速してもとくに問題ないかと
>>618 一番紳士的かつ混乱がないのは、グリーンになる直前から
じわっと加速して後続にそろそろ行きますよアピールしてから
グリーンと同時にフル加速。
ペースカーが居なくなると同時に加速するのは
ラスト1周とかの場合には使えるけど
チキン野郎と言われてもしょうがない。
>>619 >>620 なんとなくわかったのは経験積んだほうがいいって感じですかねw
車とコース買ってタラデガやったら結構面白くていきなりやりたいことが増えた感じw
オーバルの方もA目指そうかねぇ
622 :
名無しさんの野望 :2011/05/11(水) 01:01:02.51 ID:hhunnFNT
iRacingを始めようか悩んでいるんですが、クレカやpaypal支払いで更新手続しなかった場合はランクやレーティングって抹消されるんですか?
>>621 Aまで行っておけば遊びの選択肢増えるしいいかもね。
ただAはセットアップ難しいし、週末にUS時間に
あわせて走るぐらいの気合いがないと
いいレースするのは難しいんじゃないかな。
Bだと今度新しい車出るしNTMだから人は
めちゃくちゃ多くなると思われ。
>>622 アカウントがフリーズされるだけで記録とか
購入済みコンテンツは再開時に引き継がれますよ
>>623 自分からアカウントのフリーズ申請をしないと
延々とお金が引き落とされるんじゃなかったっけ?
初心者さんの質問とか最近ないね 寂しい
626 :
名無しさんの野望 :2011/05/14(土) 11:56:38.52 ID:TOAt27p0
>>623 ありがとうございます。
iRacing登録しました。
Test Sessionばかりやってますが、
初心者はどのレース(シリーズ)に参戦したらおすすめでしょうか?
また、最初は何から始めるのが良いとかありますでしょうか?(Practice Sessionで慣れたほうがいいなど)
>>626 ROADだったらMX5のnVidia Cupだね
>>628 New Tire Model
iRacing2と謳われるほど、進化したと言われるタイヤの挙動を実装したものです。
今シーズンは1車種だけ。クラスBのナスカーに。
来シーズンから全車種に。
なるほどありがとうございます!
>>626 走れるやつは全部走ってみて、楽しいと思えるやつを
続けたらいいんじゃね?
テストセッション走るぐらいならプラセッションで
他のドライバーがいる環境で走ったほうがいろいろためになると思うけど。
まぁ難しく考えずに好きなように遊べばいいよ。
ルーキークラスなら失敗してもすぐ取り戻せる。
iRacingのサイトに繋がらない・・・
>>633 ああこのイベント負荷テストだったのか
ありがとう
遊べるのが週末くらいだから1週でコース変わっちゃうとなかなかついていけないなぁw 殆どがコース覚えるところから始めないとだから大変だ。うまい人ならすぐ速いんだろうけど。 ロードコースはどうしたらタイム縮まるのかはなんとなく分かるけどそうできるものでもないし オーバルなんかどうしたら0.5秒縮まるのか速い人見ても理解することすらできないww
>>635 ロードは遅くても楽しめるけど、オーバルで遅いと悲しくなるw
>>636 もう少しずつ離されていく状態で誰かがミスするの待つ状態だしねw
それでも何かが起きて順位上がってたりするから面白いけどw
>>オーバルなんかどうしたら0.5秒縮まるのか セットとかテクもあるだろうけど、WC/Proクラスの方達は FFBオフらしい。 FFBのインフォメーションなくても車がどんな状態か完璧に把握出来てるんだってw だからオフにして、ステアを保持しやすくしてるってフォーラムに書いてあった。
もはやベッテルx1ちゃれんじと同じ手法なのであるw
iRacingあちこちでちょっと噂になってきたね。 鈴鹿も来たら日本人一気に増えるかな。
この時間にjoinすると、オーストラリアとかニュージーランドの人が多いみたいだけど じぇんとるめんがおおいよね。
>>640 ロードスターと岡国で純粋にどれだけ増えたのか知りたかったのに
何とかラッシュが社内展開みたいなことやりだしたからなぁ
「お、新人iRacerのブログか!?」と思って見てみたらドメインが
アレだとすごくがっかりw
何とかラッシュが静かになった頃に再開しようかな
>>642 つまり、増えた人数の何割かが、なんとかラッシュの社内展開による水増しなのか・・・。
そこまでしないといけない程、日本人が少ない状態なのかねえ。
>>642 なんとかラッシュってなんていうドメインなの?
ネズミ講みたいなあれだよね?
>>644 ちょっとズレてるよw
iRacing.com自身は、水増ししてまで日本人数を誰かにアピールしないと
いけないわけじゃない。アジアマーケットでの展開も重視する、という戦略は
持ってるようだけどね。
なんとかラッシュはiRacing.comからiRacingの宣伝を一応任されてるけど、
宣伝効果はどうだったんだろう?実績はどうなんだろう?というのを考えていくと
今回の流れの裏が見えてこないかな〜
数としてアピールするための、なんとかラッシュドメインでの社内展開ではないだろ 水増しアピールしたいのなら、ドメインでバレバレやんけw 英語以外での情報発信を狙っての展開なんじゃないのかね 正直効果があるとは思えないけどw
純粋に、走りに集中出来るので楽しいってのはなし?
649 :
名無しさんの野望 :2011/05/18(水) 18:11:22.72 ID:AzJstys9
ビデオコンテストに出そうか検討中なんですが、iRacingのリプレイってズームだとかカメラワークをプリセット以外に、自分で細かく変えることはできますか?
Ctrl+F12だったかな? てかカメラマニュアル読もうぜ。
ついに今週、マクラーレンのテレメトリソフト配布らしい
iRacingでWTCCやりたいなぁ
お、マクラーレンのテレメトリ来てるじゃん データ見れないからリアルじゃないとか言ってた人生きてるか?w
New telemetry output for the data hungry racers. Outputのitem listあったら貼ってくれ 休眠レーサーには中身がわからん
>>656 それそれ
APIが吐く項目のリストが見たいんだけど
課金切れで公式フォーラム入れないんだ
公式でリストが公開されていると思うので
どなたかここにコピペして頂けると嬉しいなと思う次第であります
atlasが出るまではデータが見えませんでしたーって 勘違いしてる人が多いように見えるのはなんで?
はぁ?
>>660 見える項目が少なかった、が正しいけども。
atlasのリリースと同時にシムがアップデートされたの? SDKがアップデートされたの? それは知らなかったわ。すまん。
>>664 今シーズン大幅なアップデートがあったんよ
>>665 atlasのリリースがあった"昨日は"アップデートないでしょ?
>>666 昨日はしてませんよ。
テレメトリーのログを記録できるようになったのは今シーズンからですね。
おめでとうございます!あなた当選しました!今なら一年更新していただくとなんとなんと $30iRクレジットを進呈します!このスーパービックチャンスはここから! clicking here というメールが来たな。もうやめようかと思ったけど釣られよっかなぁ。
なんで辞めようと思ったん?
>>667 >>テレメトリーのログを記録できるようになったのは今シーズンからですね。
知ったかぶりして誤解を広めてる人見るとイラッとするけど荒れるから黙っておくわー
>>670 公式に走行中のテレメトリデータを記録できるようになったのは今シーズンからですよ。
iSpeedのような外部アプリを使えば、今までもある程度は記録可能でしたがね。あくまで非公式。
あと、一応Motecなんかも使えましたがね。
フォーラムのiRacing APIスレを1mmも読んでないのモロバレ というよりiRacing API/SDKの存在を知らないんじゃないかと疑うレベル。
>>668 うちにもメール来た。こないだ更新したばっかりなんだけどw
>>673 何言ってんのお前w
今シーズンからテレメトリ関係大幅に拡張されたろ?
リリース読んでんの?
>>673 は専門家らしいから解説してもらいましょうw
>>673 君の書き込みも誤解を生んでいるよ。
誤解を広めてほしくないと思っているなら、正しい情報を書き込みな。
誤解ってなんだろ?
APIは公式だからこれまでもテレメトリ記録出来た、と言いたいのかな?
てか前は抽出できるパラメータ少なすぎて意味なかったじゃん
拾える項目って
>>659 があげてくれたスクショで全部?
VirtualRにはタイヤ温度も読めるようなこと書いてあったけど
>>681 タイヤ温度はピットに戻らないと見れない。テレメトリにも記録されない
その辺はiRacingのポリシーなんじゃないのかな?
というか使ってみればいいじゃん
>拾える項目って
>>659 があげてくれたスクショで全部?
no
>>682 メンバーシップ更新してないから使えないんだよーw
>>683 全部の項目見れるところないかな?
>>685 APIが吐く項目全てをATLASで拾える訳じゃないってことだと思う
いくらなんでも
>>659 で全部ということはないと思うが
最低でも追加でタイヤの温度、空気圧、荷重くらいは見れるだろう
APIが出力する全アイテムのリスト、公式フォーラム以外で見られるところないのかな
継続して課金してないとこういう時不便だけど、仕事で走れない時期があるから年間契約とかしたくない
>>688 dクス
各輪のride height、shock deflection、wheel speed、この辺の追加は嬉しいね
噂のバージョン2.0で項目がもっと増えることを期待!
>>687 いやタイヤの温度とかはピット戻るタイミングてしかわからんから。
>>690 トップカテゴリのマシンだと非接触系のセンサーで
タイヤの温度をセンシングしてたりする
少なくともF1クラスではリアルでタイヤ温度を見れないから
iRacingでも見れないという理由は通用しないんだぜ
3画面時、一つのモニタだけスケーリング変えるいい方法は無いもんかのう。(ラデ) 27-40-27で3枚になるけど、40を縮小できればと。スケーリングオプションでは水平ストレッチ時 一枚変えるのは無理げ。
既に二枚ある27に合わせて27買えばいいんじゃ? 真ん中40に慣れたからやだ無理と言えばそれまで諦めだね
説明してたのがオフィシャルかメンバーかは忘れたけど 公式フォーラムで走行中にタイヤの温度を見れないのは 本物でも見れないから、とかいう説明があった気がする あとタイヤの回転速度をAPIでリアルタイムに拾わせないのは イリーガルなABSを防ぐためとか元オフィシャルが言ってたけど 拾えるようになったということは何か対策があるのかね
今日岡山チャレンジの2戦目だっけ? 来週だったかな?
カウンターなど、素早くカウンターを当てた際にステアリングセンターがズレてしまうのですが これはどうしようもないですか? 使っているハンコンはGT Force Proです
日本語がおかしかったですねw 「素早くステアリングを回した際に」です
恐らくiRacingからはどうしようもないです。新しいハンコン買うかセンサーズレにつて検索しよう。
寿命
>>700-701 ハンコン側の問題ですか・・・
他のゲームでは起きなかったのでiRacingの問題かと思ったのですが
G27の導入でも検討することにします
ありがとうございました
俺も他のゲームでズレることあるな ヘアピンで一気に900回し切った後とかでしょ ちなみに俺もgtfpだからもうこのハンコン寿命なんだろうね 来月G27に買い換えるぜ
他のゲームでまったく問題ないとすると一概にハードとも断言出来んが 買い替えが間違いないだろう。GTFPから性能の進化に微妙に感動することうけあい。
GTFPはギヤの仕様上速くは回らないから無理やりこじるとそうなる 極力カウンターを当てないか最小限で済ます走りをするか、違うハンコンに買い換えるしかない
g27は大丈夫なんですかね?
問題ない 大抵の人は手で回す速度よりFFBで回る速度の方が速いくらい GTFP独特のステアの重さ・安定感みたいなのが無くなるので最初は結構違和感あるかもしれない
自分もGTFP使ってる時にG27を人の家で使わせてもらったことあるけど ステアリングを回した時の質感は全然違うね 多少高くても買う価値はあると思った というかGTFPがしょぼすぎるんだよ・・・すぐ壊れるしな
GTFPは流石にみんな持ってるね それだけ画期的だったんだなあ
gtfpは安いのにそれなりに使えるし楽しめたよ 今は壊れたけど買って後悔はしてないな
タイヤ関連のテレメトリ出力はNTMリリース後に可能になるらしい
テレメトリの貧弱さは何年も言われ続けているのに、なんでこんなにグズグズしているんだか 先延ばしにしないで、さっさと出力しろよと思っちまうな 他ゲーみたいに無償MODならともかくさ 金とってんだからもっとしっかりして欲しいわ
>>712 別に文句があるなら金払わなくてもいいんだぞ
>>713 いちいち突っかかってくんじゃねぇよ
実際文句あるから更新してない
テレメトリがようやく強化されると聞いて内容次第で戻ろうかと思っているけどな
テレメトリがやったりやらなかったりする理由になる人もいるのな。 僕にはちょっとわからない世界ですね。
テレメトリ見てタイムアップできるんでしょう。 それはそれで凄いことです。
テレメトリは必要だろう シムなんだから走行データはできる限り充実してもらわないと困る
補助的なツールを見なくても己の勘と腕で適切にセットアップできるんでしょう。 地球人には真似出来ない世界ですね。
>>717 いやあ、簡単ではないとは思いますが・・・
>>719 これまでクルマのフィーリングとタイムの良し悪しだけでセットアップしてました。
テレメトリのどの部分を見るといいんですか?
必須じゃないけどあったら使う
必須じゃないというか、俺も含めてほとんどのプレイヤーは使い切れないよ。
上位クラスのレースは、リアルだとドライバーとエンジニアの役割分担ができているけど、レースシムは全部プレイヤーがやらなくちゃならないからね。
エンジニア的なスキルがあればテレメトリのデータから、レースで有利になるようにセッティングを変えたり、走り方を見直したりできる。
余所のシムの話だが学生フォーミュラの設計やってた先輩は、テレメトリのデータとMODのデータをExcelで計算させてセットアップしてた。説明受けても何をやっているのかはさっぱりだったけどな。
でもそんなスキルを持っているプレイヤーの数は少なくて、せいぜい区間タイムを見るのにテレメトリをつかうくらいで、
>>721 のようなセットアップをしているのがほとんどだろ。
だから必須じゃないというのは間違い。
リアルのレースのようにセットアップするなら必須だけど、俺を含めてほとんどはそんなことできないから、無くても困らないというだけだよ。
>>725 リアルのレースのようにセットアップするならテレメトリは必須。
でもそんなスキルを持たない大部分のプレイヤーは、テレメトリが無くても困らない。
わかった?
ブレーキングの位置とかアクセル開度とか横Gとかあとで見直すだけでも十分だと思うけどな
課金してないのにチラチラスレのぞいてるとか気持ち悪い
いやいやその支離滅裂なレスの方がキモイでしょ。w 煽るならもうちょっと巧い言い回しで。 〜あんまり荒れませんように〜
>>727 それはリプレイで十分じゃないかなあ
走行中にリアルタイムでベストタイムとの差が見れたり、リプレイを簡単に見れたりするのはSIMならではの便利機能だね
というかリアルレースでテレメトリをどんな風に使ってセットアップしてるか解説してる本とかサイトないかな?
ドライバー「高速コーナーでギュッとステアリング切ってもグッグッて曲がらないんだよ」 技術屋「そうですか」 テレメトリで高速コーナーの車速、G、ヨーレート、4輪の車高&ダンパー位置&回転速度&温度、ステアリングの舵角、ペダルの開度を確認 風洞テストの車高とダウンフォース&ドラッグ量、タイヤメーカーのデータシートとか、基礎データを確認 ドライバーの感覚的なメッセージと、テレメトリデータや基礎データを突き合わせて、起きている現象を定量化して把握 あとは連立方程式を解くようにして、マシンのどこを変えたらベストの結果が出るか考える F1だかF3000だか忘れたけど、こんな感じでやってると森脇さんが説明してた なんのメディアだったかは失念
いつだったか公式フォーラムに「プロクラスで戦うには?」みたいな スレがあって、読んでみたらやっぱりチームメイトの存在が大切、って内容だった。 ドライバー1人じゃ限界あるから、セットを作る人、それを試すサポートドライバー、その結果出たデータを分析する人、等等 みんなが同じ目標に向かわないと勝てないよね〜って言われてた。 どんだけガチなんだよw
チームメートとテレメトリ比較とかすればとても有意義でしょうね。 自分のデータだけ見てもたぶん意味ないw
参加賞の4$ゲットしたけど、どこで見れますか?
>>734 実際プロクラスはredlineとかmy3idとかのチームが占めてるからねー
日本でもこうゆうチーム いずれ出来るかな
>>734 レースシムにしてはガチだけど、PROクラスくらいはリアルと同じに公式から担当エンジニアがつくとかやって欲しい
ドライバー一人にエンジニア一人とかはいくら何でも無理だから、PROクラス専用フォーラムでデータの分析してくれるとか
ぶっちゃけ入門カテゴリのデータロガー付きマーチカップでも、そのプロクラスと同じようなことをクラブでやっているし、ちょっと物足りないんだよな
>>738 仮に公式から担当エンジニアが割り当てられたとしても
マシンの状況を的確に伝えることやメカニズムに対する知識がないと、全く意味を成さないと思うけどね
面白そうなサービスではあるけど・・・
なんかさ、iRacingの不満が書かれると
決まって
>>713 とか
>>740 みたいな反応があるよな
iRacingに100%満足してるマンセーなビリーバーだけじゃないんだが
>>742 煽りを入れている時点でお前も同罪
”しょーもない煽りはスルーしとけ”
これ位で十分だろ
お前ら気持ち悪い
MX-5だけでクラスあげて行くことってできますか?
MPRのTT要件のために各クラス1台ずつ用意すればClassAまでいけるが 上位クラスのレースに出ないのならライセンスクラスは上げる必要ないよ?
課金制なんだからもっともっとサービス良くしろという気持ちはわからないでもないが、ちょっと無料SIMに慣れすぎてるんではとも思うなあ
無償配布されてるMODにケチつけるのと、代価を支払っているiRacingのサービスに文句をいうのは意味が違う
公式もそれ言っているけど、年換算にすると全然印象ちがうよな それにまともにオンしようとすると、クルマもコースも買わなきゃで、もっと金かかるぞ もういくら使ったか忘れたが、俺は最初の年は月換算で3000円〜4000円くらい使った
イニシャルはちと高いけどランニングはたしかにそんなもんだ。 参加賞で$40、更新ボーナスで$30もらってたら 実際払うのは月300円ぐらいだわ。 参加賞を満額もらうのはライトユーザーには厳しいかもだけど。
ハンコンやPCには金かけるのにな
>参加賞で$40 有償コンテンツを買わないと参加賞は1¢も貰えないけどな 無償コンテンツだけで参加できるシリーズには参加賞がつかないという罠が仕掛けてあるw 参加賞を満額貰おうと思ったら、コースだけで軽く1万円以上買わないといけない コンテンツの質からすると特別高いとは思わないけどさ クレジットカードを登録した後でないと、実際にかかる費用が分からないのは、ちょっと悪徳商法っぽくて残念だったな
日本人はサービスなどの実体のないものにお金を払うのに抵抗がある人がおおいからね
どのページのどの文章を読んで 罠とか悪徳商法と思ったのでしょうか?
公式見てきたけど、昔になかったセクションが追加されているね。
>PRICING SUMMARY
>We are not trying to hide any costs and think we are a great value!
以下略
http://www.iracing.com/membership/ はじめないと料金がわからないという批判が多かったんだろうな。
でもどうせなら新しく始める人向け料金プランの詳細も乗せればいいのにね。
D ClassのXX Seriesに3ヶ月出るには車が〇$でコースが〇個の合計〇〇$とか。
月々たった数百円とかいう宣伝を信じ続けられる幸せな人はともかく
普通に計算ができる人だと、公式が嘘は言っていないけど本当のことを全部言ってないと、
不信感もたれても仕方ないし。
高いと思うならやらなければ良い。それだけ
はじめないと料金の詳細が分からないことを問題にしている。 料金の詳細を見て高いと思えば、誰だってやらないに決まっている。
Googleくらい使える様になろうな
じゃあ公式にもそう載せるべきだなw 料金の詳細についてはGoogleで検索してくださいってw
この人さっきから頭悪いレスしてるけど自覚あるのかな。
>>757 >>>参加賞で$40
>>有償コンテンツを買わないと参加賞は1¢も貰えないけどな
>>755 はランニングコストのこと言ってるのに何で
有償コンテンツがーとか罠(笑)とか言ってるの?馬鹿なの?
>>月々たった数百円とかいう宣伝を信じ続けられる幸せな人はともかく
iRacingがどこで「月々たった数百円」って宣伝してるの?
>>755 は本人の実体験を書いてるみたいだけど?
>>はじめないと料金の詳細が分からないことを問題にしている。
ずっと昔からサブスクリプション料金、コンテンツ料金は明記してますが?
1ヶ月プランで試すこともできたのでは?
あぁ、1ヶ月分の$12も惜しいと思う方ですが。それは失礼。
なんでこういう感情的なレスがかえってくるんだろうな もういいや、相手にしたくないです
ハンコン持ってるから別にいいんだけど 360コンですら使い物にならないってのはどうなのよ? ライト層取り込めば儲けも1ケタ違ってくるのに やる気あんのか?
ちょっとでも批判的なコメがあると毎回このパターンだよな 顔真っ赤にしたキチ〇イが脊髄反射で暴れ出す iRacerのイメージダウンにつながるから勘弁してほしいわ
>>768 使う気ないから別にいいんだけど
どうダメなん?ステアリングレシオがいい感じにならない?まともにFFBが効かない?
あ、パッドって事かな? このゲーム位せめてのハンコン縛りで行ってほしいねぇ。
パッドのスピードやセンシいじれたらパッドプレーヤ大量増殖、流入はするかもだけどね。
マウスやキーボードも許可とかなったらほんとションボリしちゃう。
773 :
名無しさんの野望 :2011/06/02(木) 10:04:57.02 ID:Rnrf7Vdf
昨日から始めてみた。鯖の探しかたとかまだよく解んないけど、適当にいじってたら JOINできた。 外人さんもマナーが良いね。 ただちょうど良い時間帯の鯖がない
>>773 鯖?探す?
オフィシャルレースあるでしょ
鯖=セッションと思われ。。 不人気シリーズは海外の時間帯に合わせないと なかなかオフィシャル成立しないねー
>>775 いやルーキーでしょw
ホストレースかなんかと勘違いしてるんじゃないかな?
ルーキーがたとえばこのタイミングでレースしたいと思っても次のレースまで45分くらいあるからそう思ってしまうのかも そんなときはPracticeして予選からレースだね
778 :
名無しさんの野望 :2011/06/03(金) 09:22:40.05 ID:22/yic9F
レスありがとうございます rFみたいに、ロビーで好きな鯖に入ってレースするのかと 思ってた訳です。 今回参加したのは なんとかCUPってヤツだったんですが 夜中の2時からでした。 22時くらいからのレースもあるんでしょうか?
nVidia CUPは一時間おきにやってるぞ
ルーキーのレースは1時間ごとが基本 それ以外は2時間ごとが基本 月水金のうち2時間ごと、というのもある
781 :
名無しさんの野望 :2011/06/03(金) 19:07:59.45 ID:22/yic9F
情報ありがとうございます。 のんびりやっていきます。
782 :
名無しさんの野望 :2011/06/03(金) 22:54:19.81 ID:22/yic9F
たびたびすいません。 マルチのリプは どうやってみるんでしょう?
568に書いてありました。
レベルあげたら1時間レースとか出来るのか(*´Д`)ハァハァ 真夏の24耐とか再現されるとたまらんな。
ホストレースで耐久とかやりたいね。夏に
皆さんはリプレイのキャプチャ(録画)って何ソフト使っていますか?Taksiってソフトを使ってみましたがダメでした。
Frapsと言うのが一般的だと思います。有料ですが
レジしなくても それなりに使えるよ
誰にぶつけたか、ぶつけられたか 解らなくなるんですが 車の上に相手の名前を表示することは 出来ますか?
リプレイ見るしか無いね あと走行中はF3押してRelations表示したほうがいいよ
C6R 返品したいな・・・
>>791 なんで?
今度買おうかと思ってるんだけど
返品てw たぶん難しくて乗れないだけだろ
H-shftじゃないから
そらまた難しい理由だな
そもそも実車がHシフトじゃないのに何をしたかったんだろう
公式に否定的なインプレがあると 顔を真っ赤にして脊髄反射で口汚く罵るキチガイが アップをはじめたようです
何が起きた。ビックリした。
シフトの設定って 車ごとに保存できるんでしたっけ?
各種設定は車ごとに保存できますよ 設定画面の最初のページにチェックするとこがあるはず
とんでもない爆弾を抱え込んじゃったな JP meetingの規模が大きくなったら間違いなく問題起こすぞ
iRacingやったことない人が騒いでるだけでしょ
何があった
ヒステリックなレスしているのはiRacing経験者にしか見えないわけだが 和気藹々とやりましょうという心意気には賛同するけど、現実はそうなってないよな
自爆乙
人が増えたら和気藹々なんて難しいよ。 競争するレースなんだから、いずれ、当てられたとかそっちが悪いとか あいつはマナーが悪いとか、派閥が出来たりとか、チームが出来たりとか いがみ合うリアルな世界になると思う。
ないない
他シムみたいにハンドル名が人格の代表みたいにならないから コミュニケーション感はリアルとほぼ同じ。俺はね。 リアルで派閥が好きな人はiRacingでもそうなるでしょう。
匿名で他人を叩ける場所があるんだからハンドル名だろうが実名だろうが関係ない 他シムで暴れまわった荒らしが今はiRacingをやっているとの噂 某スレみたいにならなきゃいいけどな
噂w
iRacingのロゴってどっかで見た事あるなと思ってたらウィダーインゼリーだった
\○/ウイダーインゼリー
そのまんまだなw
>>816 のダウンロード回数を見ると今現在38人はここ見てるってことなのかなw
企業の商品名出すとロボットが拾いに来るんじゃなかったっけ。
38人はおらんやろw
往生しまっせぇ
IRJ岡カップリザルト全員早すぎワロタ。ライトさんがいねえw 流石課金ゲーと言った所か。
>>822 課金ゲーというか本気ゲー
といってもライトさんも参加して欲しいところ
鈴鹿まだー?
岡山なら外人に負けない。そう思っていた時期が私にもありました。
というか、鈴鹿が入ったらご新規さん増えるといいな
一昨日から始めたけど、シム系初体験なせいかSRが下がる一方 レースではスタートでいい位置につけても、前の車がいきなりスピンして突っ込んだり 集中力切れてコースアウトしたり散々な結果が多い… そんなこんなでSRがデフォの2.5から2.3まで下がりました Dに上がるのはいつのことやら
>>828 何回か安全重視で走るだけであっという間に上がるから大丈夫だよ。
ようこそ
たった0.2下がっただけでクヨクヨするなw これから先もっとテンション下がる時が 来るから楽しみにしてな!
ルイス・ハミルトンとトニー・スチュワートがクルマを入れ替えてワトキンス・グレンを走ったイベント、トニーはiRacingを使って練習したそうだw
iRacingのツイート
Thank you @StewartHaasRcng @tonystewart for using #iRacing to practice on before the seat swap with @LewisHamilton WATCH
http://t.co/8YIzF6f
鈴鹿がリリースされたらもっと盛り上がるといいな
ここみてる人いなくなったんかー?
何とかラッシュ本スレ突撃記念パピコ
iRacingやってると手汗はんぱねぇからバイクのグローブとかしてたんだけど 夏になると無理だなw手だけ痩せそうだ
レーシングスーツ着れば手だけ痩せる問題は解決。
iRacingの日本語版及び中国語版の製作と独占販売権をINTERUSHが持つことにiRacingは同意 なんてことを投稿してるBOTを見かけたけど、本当になったら洒落にならないなぁ・・・
これコックピット視点しかないのね ポリシーなんだろうか どうも違和感あって慣れん 後部座席から運転してるみたい 自分は液晶画面=フロントガラスってイメージなんで せめて前後に調整出来ればいいのに FOV調整じゃなくて ボンネット視点くれってiRacingに要望出すと考えてくれるかな?
>>839 句読点のかわりに空白開ける奴の文章なんて読みまへん
>>839 公式に否定的なこと書くとキチガイが暴れ出すので
ここでは書かない方がいいです
>>839 目(カメラ)はドライバーの目の位置にないといろいろおかしくなるよ
FOV調整で我慢ね。FOVを現実と同じに合わせれば大分良くなるけど。
>>841 いつも思うんだけど、君の言う「公式」って何のことなの?
iRacingのForumのこと?
スルーしなよw
俺も感覚j的にコクピ視点にリアリティーを感じない派だが、全員強制視点縛りはイカスわ。 好きじゃないけどこれは歓迎。 あと3画面にしたらコクピでもイイ感じになるよ。ご存知でしょうが。
「リアルFOVとか視界が狭くなるだけでデメリットしかないだろー」って 言いながら真面目に調整したら運転が楽しくなった俺が来ましたよ 視界が狭くなった分はモニタ2個追加で対応した どうしても視点をいじりたいときはglovepieで動かせるみたいよ
3画面にしちゃうと、よく1画面でやってたなって思うようになる
マンセースレ
んー、別に好きなだけ批判すればいいと思うよ
車種、コース、値段を受け入れてしまえばほとんど文句ないかな 仕様や挙動も積極的に手を入れてくみたいだし 鈴鹿も来るしで
>>843 文面から見て2chのことでしょう。jk
いよいよ鈴鹿か。GTはないがF1はあるのでグランプリして欲しいな。 あと、毎週世界のサーキットを追うシーズンバトルがしたい!
このゲームマジですごいな。。ここ数か月でTDU2、DIRT2、DIRT3、SHIFT2、RACE07 と渡り歩いてきたけど、完全にこのゲームに落ち着いた。 FFBが他のゲームと桁違いにいい。課金制はちょい痛いけど、もっと皆に知って欲しい。
ゲームじゃない、「シム」だ
渡り歩いてるゲームがあれなんじゃねーのかな
その意気込みで3年続いたら本物
LIME ROCK PARKが苦手でなかなかSRが上がらない…そろそろロドスタ飽きてきた
ルーキーでSR下げてるようじゃいかんねえ
昔はもっと酷い車がルーキーcarだった。
Solstice別に酷くないしょw
今年ってデイルアンハートjr出てないの?
このゲーム初めてソルティスでプレイしてありえねー とがっかりした人も多いんだろな。 (スッゲマジサイコーと感じた人もいるでしょうが(笑))ロードスターの方がまだ最初の印象としていい。
ソルティスには興奮しました。けどiRacingを絶対視する信者にがっかりしましたね ゲームじゃないシムだとかFM信者に通じるウザさがあります。 鈴鹿が出てiRacer(キリッとかなる信者が増産されるかと思うと今から憂鬱です。
いろいろ煽りまくるねぇ。w 敵だらけでしょ。
ちなみに僕はゲームってキーワードに反応してこれはシムだのシムじゃないの事あるごとに
シムシム言ってくる人がメンドクサイと感じています。
>>865 あなたたが軽蔑視しているiR信者(?)と同様に
あなた自身が盲目的なパソコンゲーム信者に見えて仕方ないのです。
AKBスレとかモー娘スレに信者が居るのはよくて iRスレに信者が居たらダメな理由って何?
信者がいてもいなくても、楽しめてんならそれで良くね?
こいつにとって2chやiRacingってそんなに比重が大きいのかね 数あるソフトの中の一つでしかないのに。信者が増えたら憂鬱(笑) お前のがよほど信者に見えるよ 東洋の島国の1エンドユーザーが2chで馬鹿な事書いてるなって感じ。目覚ませ
うわぁ・・・
>>866 そういうのってジョークだろw
やだねえ冗談がわからない人は
信者とかw だってほかにまともなシムねーじゃん
これってゲームでしょ?
>>865 iRacing以上のレースゲーム何あるっけ?
当時は、ナンチャッテロードスターと思いながらも楽しかった。 今からルーキークラスやるならロドスタしか選ばないけどw
Solstice Rookie楽しいのに・・・><
878 :
名無しさんの野望 :2011/06/30(木) 02:34:48.09 ID:H/s9OzBZ
これってリアルに近い挙動なの?
まだまだ嘘っぽいところはある(と言われている) 8月のアップデート(鈴鹿とかが来るとき)で、大幅にリアル寄りになる(はず)
具体的には、上位陣はドリフトっぽく?ギュルギュル言わせて走ってるのが現状だけど、 そういう走りが全くできなくなるらしいよ タイヤの発熱とか考えない走りだとあっという間にタイムが落ちるらしい
NTMいい感じだねぇ 他の車に搭載されたらどうなるのか ワクワクするぜ
あれ、メンテ?
たぶん
>>885-886 これ全部オンラインレースの動画ね
CPUとやってるのかと勘違いされそうだけど
そもそもiRacingはAIとか存在しないけどね
よく見たら誇張表現も入ってた 観客席のフラッシュとかないはず
どや顔の所申し訳ないけど、わりとどうでもいい
騙された、とか言われてもこまるじゃん
プレオーダー北っ 早速買ったわー
全部買ったらいくらになるのか怖ろしくて計算できない。 円が高いから意外と安いのだろうか・・
5万くらい
メンバーシップキャンセルあっさりー。ボタン一個押したらおしまいか、、。 キャンセルしても登録情報はすべてサイトに存続し続けるみたいだけど コレ完全に消してもらうにはメールで言わなきゃダメか。
たぶんそうだろうね。辞めた人のデータがいつまでも残るのは面倒だね
しかし鈴鹿と新タイヤ来る直前に退会とは残念だね 評判良さそうだったらまたおいでや
897 :
名無しさんの野望 :2011/07/02(土) 08:59:45.13 ID:YX3NtqXd
メンバーシップキャンセルって どこでやるの? 一ヶ月分払ったばっかりなんだが キャンセルしたら、その日で終わり?
ログインしてページの一番上にあるMy Accountに入る Cancal/Renew Membershipのリンク押す Cancel Auto-Billingのボタンを押す 自動課金停止になるだけで、課金終了の暇で遊べるよ
日まで
鈴鹿まであと4週間くらいか。 なげー・・・
鈴鹿で夢が叶う。 WAKUWAKUがとまらない。
iRacingデビューしました。 クラッチを裸足で蹴りまくってたら、皮が剥けたww MX-5で簡単じゃんと思ってスペックレーサーford乗ったらスピンしまくり。 さすがに甘くないですねー
スペックレーサーは一番難しい車の一つ 上手くなってから再挑戦するのもいいよね 来月で挙動がかわるから、今のうちにシステムやレースの雰囲気に慣れるといいですよ
一番難しい車の一つだと聞いて少し安心しましたww 昨日はnvidiacup岡山で2位64ptゲットしました。 この調子でクラス昇格は近いです\(^o^)/
「もうすぐ昇格!」とか言ってるとIncもらいまくるジンクスがあるんだぜ
それではまりこくって仕方なく予選で昇格した
うーん、2回も連続で1位になれたのにあんまりSR上がらないですね、22とか19とか。はじめの頃の上がり方からすると随分低くなりました。
SRは順位とは関係ないですよ Safty Ratingだから、安全運転していれば上がります 順位で上下するのはiRatingです SRが高いと安全でマナーがいいドライバーなんだなと分かりますし、iRが高いと速いドライバーなんだなと分かります。
あれ? とりあえずルーキー3.91なので、あとちょっとでDです。 新しいレースは楽しみですねー
ルーキーだとiRatingはまだ表示されていないかもしれませんね
鈴鹿まであと2週間と少しか
鈴鹿来たら参戦する予定だぜ よろ
>>912 iRacingマンセー以外のコメは禁止
大事なことなので覚えておくように
更新キャンペーンやってたので更新してみた。 んでこの機会にオーバルに手を出してみようと思うんだけど Dはどっちがおすすめ? 過去レスではSKが推奨されてたけど。
ピットまでとは言わないけどさ チェッカーフラッグとかだけでも振ってる人って追加されないのかね イエローフラッグふる人も欲しいけど
>>916 ほとんどの住人は歓迎しているんだろうけどな
でもキチガイが発狂するから駄目
>>919 新しくはじめた人?
過去ログ読んでみ
つっこんだ話はオフィシャルフォーラムでやっとけば間違いない
>>920 ずいぶん平和なスレに見えますが
発狂とかどのレス?
>>921 挙動とか料金の話で荒れてたよ
個別のレスがどれだかはあえて伏せるけどね
この話はこれでお終い
はいはいアンチ認定乙 異論を許さないキチガイに対するアンチというのは認めるけどね
>>925 実際にそういうスレ進行だろうがw
それを皮肉って書いただけで
iRacingそのものに対するアンチにされちゃうわけかw
どんだけマンセーなんだよww
キチガイキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
不満といえば音かな エンジン音はちょっとチープだし、クラッシュしたときの音も単調な感じ あとはiRatingを上げる以外になんか目標が欲しいような シリーズ戦の上位狙えばいいんだけどさ
あとあれだ 皆でなんかレースしようとなるとどうしても無料コンテンツになりがちなのも不満だな これはもっとヘビーユーザーが増えないとどうしようも無いが
>>926 なんかiRacingに不満あるんだよね?
解決できることがあるかもしれないから言ってみなよ
>>931 ではこの流れに便乗して俺も
ほかのシムのように手軽に仲間とレースできないのが一番の不満
実名だからiRacingにこないヤツもいるしな
挙動はNTM待ちだからいいとしてサウンドがショボすぎる
SHIFT並みにしろとはいわないが迫力をもっと出してほしい
いいシムなのにライト層にアピールできていないだろ
もっと人口が増えてほしい
>>932 それはその通りだね
同感。だけど現状ではどうしようも無いかなあ
アシストが付けられるようになるとかで、ライト層に媚び始めたな
>>922 >>個別のレスがどれだかはあえて伏せるけどね
個別のレスを挙げられないのは自分が基地外なのがバレるから
人気車種の音があまりに酷くて 参加以前に買う気がしない
ID変わったとたん張り切りますね
>>937 のように見えない敵と戦っている奴が一番迷惑なんだけどね
>>936 音のいいレースゲームあったら教えてくださいね^^
レースでのタイヤマネージメントってどうしています? タイヤ交換目的でピットインとかしますか?
>>940 なんのレースかによるよ
当たり前だけど
942 :
名無しさんの野望 :2011/07/14(木) 13:43:24.46 ID:Bpi/wksv
正直 現状では毎月金払う価値はないと思う。
オンラインレースとレーザースキャンされたコースに魅力感じないなら価値ないんだろうね
>>944 nvidia cupでタイヤ交換は不要ですよ
1時間以上走るレースでもするかしないかといったところです
といっても新タイヤモデルではどうなるかわかりませんね
挙動とかレーザースキャンされたコースとかより 車に乗ってるって感じがない。 PCの前でゲームしてるって感覚。 iRacingを否定する気はない。 あくまで自分の場合ね。
>>947 クルマには乗ったことあるんだよね・・?w
Gが体に掛からないから不思議な感覚だよね。
お前らレスに気をつけろよ。
>>947 様のご意見には同意しておかないと後が大変だぞ。
>>951 みっともない反応すんな
>>947 がそう感じたならそれでいいんじゃない
俺はすごくリアルに感じているから続けているけどさ
NTMと一緒にテレメトリが来ればどれだけガチなシムか検証されるだろ
感覚に頼った不毛な挙動論争ともおさらばだな
>>953 タイヤの回転数とか申し訳程度に追加されたヤツがね
まさかあれで終わりってことは無いだろ
>>952 でしたね。
まあNTM来ないと意味ないか
キチガイキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>956 自分でやったことはないから詳しくはわからん
でも素人考えでもタイヤにかかる垂直荷重と生じたコーナリングフォースがわかればタイヤのグリップレベルは検証できるよな
ISIシムくらいデータ吐けば絶対どこかが検証やるだろ
残念だけど俺はそれ待ち
>>958 ISI系の検証結果はどうだったんですか?
このゲームってmotec使えるんですか?
>>961 代表的なのはrFactorですよね? ありますよ
>>962 ならMODによって全然別ゲーになるのは知ってるよね
俺が見たのはPCCでキャンバーつけるとつけるだけ無限にグリップが上がってた
挙動エンジンのミスではなく挙動ファイルがおかしかったらしく検証人が修正パッチ出してたよ
修正パッチあてても俺は違いが分らなかったけどなww
>>960 使えるよ
でも公式に対応してるのはマクラーレンだ作ったAtlasというテレメトリツールだけどね
>>964 まさにそれ!
>the ATLAS Express data acquisition system is a critical part of the testing process, as I can actually overlay the data from the iRacing V8 compared to my real V8 at Phillip Island.
>Unbelievable! The effects of changes in tire pressures and temperatures, camber, toe, ride height, dampers and springs; aerodynamics; different driving styles . . . it’s all there.
tire pressures and temperatures, camber, toe, ride height, dampers and springsのリアルとiRacingのデータを重ねたグラフがあれば一発だろ
V8は特別すぎるけどNCやSRFならどこかでやってくれるんじゃないかね
>>968 コンディションの違いで何もかも変わってくるし、定量的に検証するのは不可能に近いだろうね
まあNTMを楽しみにしましょう
そこで現実ではあり得ないようなことが起きるのかどうかくらいはわかるだろう。それで十分なんじゃないかね
Ryan先生はINDY500でめっちゃお世話になった
新タイヤへのちゃんと完全以降は遅れそうな雰囲気
新タイヤへの完全移行はシーズン3開幕よりは遅れそう、と言いたかったのである フォーラムに書いてあった
次のシーズンのコース何個か買おうかと思うんですが、今のスケジュールとは全然順番変わりますか? シーズン始まってから買ったほうがいいですかね?
鈴鹿が入る分、少し変わるかと
鈴鹿もいいけどARX-01cが楽しみ
フォーラムでスタッフはフォトショの使い方なんて知らないよ、と言っているw リプレイでこういうピンボケ表現ができるようになるそうだ
>>979 うおお、マジすか
俺的には大興奮な情報
Historic系の車って出ないのかな
SUZUKA出ちゃったら、しばらくネタ切れになりそうだな こっそりいろいろ作ってるんだろうけど
やっぱりヨーロッパの需要をとりこめんと日本人のゴールデンタイムは退屈だわな。 なんだかんだ言ってもレースができてなんぼなわけで、F1トラックくらいは揃えて欲しい。
日本語でおk
GMT+2 位までの人達がこのゲームに魅力を感じてないのではというお話。
ヨーロッパのゴールデンタイムは凄い盛り上がってますが、そういうことじゃなくて?
>>985 >>GMT+2 位までの人達がこのゲームに魅力を感じてないのでは
そんなことありません。
次の患者さんどうぞー
おっともうスレ終わりじゃん スレたてしてみるわ
JSTで19:00〜22:00あたりって本来もうちょっと人が居ていいよねって感じるのと、 Mazdaのレース成立率を見るとロードのA-classがあんなに不人気ってのはどうなんだろうってね。
>>990 その時間帯に日本人で集まってレースしたらどうかな
っていっても車とライセンス持ってる人少ないか
>>990 F1はね〜。
プロ狙ってる→本気でポイント取りに来る→平日のレベル低いレースは出ない
となりがちなのではないかと予想するけど
>>992 なるほどねー、そういうのもあるのか。
V8のオージーがプラ部屋にひきこもってるのもそういうことか。
てことは
>>991 さんに期待するしかないか、よろしく頼むよ。
>>989 テンプレの更新が無いかとか聞いてからスレ立て出来ないの?
>>993 V8は月曜夜だけ”しか”レース成立しないけど、
60〜70人は集まるからな
>>994 何かあればぜひ追加して下さい
>>995 テンプレの更新は追加だけじゃないだろ?
個人的には和気藹々を抜いて欲しかった
馴れ合いスレじゃないんだからそんな言葉はいらないよ
>>996 もし次立てることがあったら参考にしますね
>>997 参考にしますじゃなくて
テンプレの更新があるかどうか確認してからスレ立てして下さい
>>998 次立てることあったら聞いてからにしますね
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