ごめんなさい!G25純正の方の数値間違ってた><;以下のが正しい数値です・・・
【rFactor純正G25の】
FFB brake vibe freq mult="0.90000" // Scales actual brake rotational frequency to force feedback vibration frequency.
FFB brake vibe zero magnitude="0.10000" // Magnitude of brake vibration at 0mph (reference point).
>>755 振動強すぎましたか・・・
でも喜んでもらえて嬉しいです。
>>756 振動強すぎたようでm(__)m
ブレーキロック時だけ振動となると、
>>754の項目意外の項目を
弄らなくちゃなんだけど、ブレーキロック時は、現状の手応え
スカスカになる方がリアルの手応えに近いと思うんだけど・・・
あとどうでもいいことだけど、rFactorでG25使ってて(GTFPやDFGTに
も当てはまるのかな?ポルコンは使った事ないから分からないや・・・)
FFBの強さをFULLを選択してエンジンのアイドリングの振動を感じながら
やってる人は、リアルフィールプラグイン付属のcontroller.iniの
FFB steer vibe freq mult="0.00000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.12000" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
を、rFactor純正G25controller.iniの
FFB steer vibe freq mult="0.20000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.03500" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
にした方がエンジンの振動具合がきめ細かくていい感じです。(FFB steer vibe freq mult="0.10000" とかでもいいかも?
ここの数値で強さをお好みに調整するが吉!)
*HistorX付属の、G25使う人に推奨の方の[ Force Feedback ]の項目の数値も、
私が採り上げた部分はリアルフィールプラグイン付属のcontoroller.ini
の数値と同一なので、ブレーキの振動やエンジンのアイドリングを変更したい人
はどうぞ。