===== GTR 2 FIA GT Racing Game ===== LAP 10 ===

FIA（国際自動車連盟）が運営する「FIA GT選手権」（FIA GT Championship）を忠実に再現したレースゲームです。
使用される車はGTカー，つまり市販車ベースの改造車で合計144台。
コースも実在する計34サーキットを網羅！
データは2003-2004。シングルはドライビングスクールから
チャンピオンシップまで各種モードあり初心者でもOK。このゲームの醍醐味はなんと言ってもオンラインによるマルチ対戦プレイが可能なところ。まだ未経験の人はぜひいちどマルチ対戦してみよう！ハマルこと間違いなし！
MODによるアドオントラック、アドオンカーの追加もありGTR ２の世界はどんどん広がっていきます。
ハンコンでプレイするとさらに楽しさ倍増！

【日本語公式サイト】http://gtr2.zoo.co.jp/

【参考】http://www.4gamer.net/review/gtr2/gtr2.shtml

【SS】http://gtr2.zoo.co.jp/screen/screen11.jpg
　　　 http://gtr2.zoo.co.jp/screen/screen02.jpg
http://gtr2.zoo.co.jp/screen/screen08.jpg

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　　　※鳥の相手はしないこと

【最低動作環境】・・・公式より抜粋

OS：Windows 2000/XP
CPU：Pentium4 1.8GHz 以上（推奨 3GHz）
メモリ：512MB 以上（推奨 1GB）
ディスク：2.5GB 以上の空き容量
ドライブ：DVD-ROM ドライブ 必須
ビデ：DirectX9.0cに対応したVRAM 64 MB以上の3Dグラフィックスカード必須（推奨 256MB）
サウンド：DirectX9.0に対応
DirectX：DirectX9.0c以上
ネットワーク：マルチプレイ可能
モニター：解像度800ｘ600（32bit）表示可能なモニター必須

●グラフィックがチップセット内臓やビデオメモリーがメインメモリーと共有タイプのパソコンを
　ご使用の 場合は正しく動作致しません。動作保証外となります。ご購入前にパソコンの仕様をお確かめください。
●本製品を稼動させるには、最低64MB以上のビデオメモリを搭載する3Dグラフィックカードが必要となります。
●本製品をノートパソコンでプレイする場合は、Direct3Dに対応したビデオメモリ64MB以上のグラフィックチップが搭載されたビデオカードが必要となります。
●Windows(R) 95/98/98SE/NT/Meでの動作保証は致しません。
●NEC製PC-9821シリーズでの動作保証いたしません。
●日本語Windows(R) 2000/XPアップグレード版は動作保証いたしません。
●Windows(R) XP 64bit版/Media Center Edition には対応していません。
●自作機や改造機、メーカー保証のないハードウェアをご使用の場合は動作保証いたしません。
●ビデオ/サウンドカード等のハードウェアのドライバは最新のバージョンをご使用ください。
●ビデオ/サウンドカード等のDirectX(R) 対応機種に関しましては、各ハードメーカーへお問い合わせ下さい。

【豆】PLRファイルのDisable all character animsを1に設定すれば5FPSはあがる
　　　低スペックPCの人にお勧め
　　　これによってコース脇の旗振りのおっさんがいなくなる

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【ムービー】
ニュルブルクリンク（Nurburgring）北コース
（コクピット視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117727
（TVカメラ視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117920

Porsche 911 Biturbo / Monza GP, 2004
（コクピット視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117775
（TVカメラ視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117749

Lister Storm / Spa-Francorchamps GP, 2004
（コクピット視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117790
（TVカメラ視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117905

【デモ版】http://www.4gamer.net/jump.php?http://download.bbgames.jp/4gamer/demo2/gtr2demo.exe

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GTR2 FIA GT RACING GAME official
http://gtr-game.10tacle.com/
開発元 SIMBIN http://www.simbin.se/
発売元 10TACLE STUDIOS http://www.10tacle.com/
GTR4u.de http://www.gtr4u.de/jgs_portal.php?sid=c22a42cdcbd7b0a85e481084f8bf5c57
前スレ
GTR2 FIA GT Racing Game LAP 9
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1176604551/
<姉妹ソフトスレ>
【GTR - FIA GT Racing Game LAP9】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1154691882/
前作にあたるが挙動はシビアで別物に近い。
【GT Legends - FiA Historic Racing Game LAP6】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1167400905/
システムやバトル向きの挙動など、GTR2の前身と言えるレトロカーレース。現在でもマルチは盛況！
【rFactor | The Future of Race Simulation LAP8】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1171295396/
MODフレンドリーコンセプトのISI開発レースゲーム。MODが多くリリースされ人気が高い。
【RACE - The Official WTCC Game LAP2】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1168878918/
WTCCが舞台のレースゲーム。いまいち盛り上がりに欠ける。
≪≪F3000≫≫RACE　07　LAP1≪≪WTCC≫≫
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1172683637/
ようやく公式サイトオープン。そろそろか？

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ﾏﾙﾁでの注意点。

PRA　
ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中はすでに走行している車との速度差が結構あるので、ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時以外でも注意すべし。

鯖に入った直後では、走行している車には自車が見えないので（ｶﾞﾚｰｼﾞに戻れば見える＆設定次第）ぶつけられても気にしない。

Q
1ｱﾀｯｸ＆時間制問わず、ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中ではｱﾀｯｸ中の車のﾗｲﾝをふさがないこと。ｱﾀｯｸ中に速い車が来ても譲る必要はなし。告知を見て1ｱﾀｯｸか時間制か確認しておくこと。

WU
PRAと一緒、時間が短いので注意。

RACE
FL中に回ってしまった場合、まず最後尾へ。その後の状況に応じて元の位置に戻る。ｺｰｽの形状なども考慮すること。ｺｰｽ幅の狭い所などは素直に諦めましょう。
（後続が待っててくれた場合などは注意を払いながらｺｰｽに復帰すること。御礼も忘れずに。
ｽﾀｰﾄ直後の1ｺｰﾅｰは、大変混雑するので気をつける。追突を避けるため早めのﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞをする人もいるので注意。
ｽﾀｰﾄ時はﾌﾞﾚｰｷが温まってないので、いつものようには止まりません。前車に追突しないことを第一に考えること。

ﾊﾞｯｸﾏｰｶｰになった人は、後方に注意を配り安全な方法で譲りましょう。
ｽﾄﾚｰﾄ等で突然ﾌﾞﾚｰｷを踏んだり突然ﾗｲﾝをかえたりする事はご法度。
ｺｰｽｱｳﾄしてまで譲る必要はないです。でもありがとう

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続き
ﾏﾙﾁ全般
出来る限りｸｲｯｸﾁｬｯﾄを設定しておきましょう。OPTIONS→MULTIPLAYERで設定出来る。ﾊﾟｯﾄﾞやGTFPのﾎﾞﾀﾝに設定する時は、OPIONS→CONTROLLERのBUTTONSのEXTRAで設定出来る。

ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時（ｶﾞﾚｰｼﾞから出る時）は必ず左右の確認をして安全を確かめてからﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞに出ること。ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ走行時は、もし他車が出てきても止まれる速度で。（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰをかけると楽

ｺｰｽｱｳﾄしてｺｰｽに復帰する時、特に後方に注意すること。

ﾊﾞﾄﾙ中はとにかく相手にぶつけないことを第一に。ﾗｲﾝの取り合いではなく、譲り合いと考えること。OPTIONS→CONTROLLERのBUTTONSのGAMEのLook Left.RightにKeyを割り振れば走行中に横を見ることが出来ます。
ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞ時にはﾐﾗｰで見えなければ真横にいると思うこと。
ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞで仕掛ける場合、事前にｲﾝに車を振って前の車にｱﾋﾟｰﾙすると良い。ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞしながら並ぶと接触の危険が高まる。
ﾌﾞﾛｯｸする場合、ｲﾝに入れたくなければ早めにﾌﾞﾛｯｸﾗｲﾝに入ること。
後ろの車がｽﾘｯﾌﾟから抜けてｲﾝに入ろうとしている時、、（車間距離が短い場合）ﾗｲﾝをふさがないこと。非常に危険。
ｽﾄﾚｰﾄでﾌﾞﾛｯｸ目的の蛇行をしないこと（見たことないが･･･
ｸﾛｽﾗｲﾝを狙う場合、確実に横に車がいないことを確認してからﾗｲﾝをｸﾛｽさせること。

ｱｼｽﾄのことは荒れるので注意。個人的には各人の自由だと思う。
ﾁｰﾄのことは知らん、聞いたこともない。
2ch-GTR2（仮）は初心者大歓迎だと思う。

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【MODのコース導入について】

１、まず、No grip　等からファイルをダウンロードします。無料でユーザ登録したら落とせます。
　　ファイルはデスクトップにでも保存。

２、そのままでは通常は圧縮されていて使えないので、解凍します。解凍にはWinRARを使うと
　　よろしいかと。他の解凍ソフトで上手くいかなかった経験あり。

３、２で出来たファイルを開くとコース名が書かれたファイルが表示されます。
　　これを、右クリックしてコピーします。

４、続いて、マイコンピュータ＞インストールしたドライブ>GTR2>GameData>Location
　　と開いていきます。Locationを開いたら、コース名が書かれたファイルがいくつも
　　表示されてるはず。そして、そこに３でコピーしたMODコースファイルを貼り付けます。
　　Locationファイル内にコース名のファイルがひとつ増えましたね？

５、これで導入は完了。GTR2を起動して、コースを見たらMODコースが追加されているはずです。

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初心者のためのセッティング
http://hrs-tec.hp.infoseek.co.jp/gts.html


【まず最初に設定した方がいい項目】

OPTION＞GAME
MIRRORS→Virtualへ

OPTION＞VIDEO
PCの性能に合わせて調整、SPAの最終ヘアピン〜ホームストレート辺りが最も重いのでここがスムーズならまずOK

OPTION＞AUDIO
SKID VOLUMEを上げたほうが限界域のタイヤのスキール音が強調されていいかも、その他は好みで

OPTION＞ADVANCE
VISIBLE WINDSCREEN→OFFへ[ONだとガラスが汚れて視界が悪くなる]
HUD IN COCKPIT→ONへ[画面の4隅にHUD情報表示]
CRASH RECOVERY→OFFへ[コースオフしたときとか自動的にコースの方に向く機能]
LOOK-TO-APEX ハンドル切った方へ視界移動、好みで調整

OPTION＞MULTIPLAYER
ADD NEW CARS→Safe Speedへ[後から入場した人をいつ画面に表示するか選択]
QUICK　CHAT　最低限[sorry][Thank you][No Probrem]を登録、CONTROLS＞BUTTONS＞EXTRAでパッドやGTFPに設定可能

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CONTROLS＞BUTTON
最低限使用する機能,好みでパッドやGTFPに登録、もしくはデフォのキー割り当て確認
CONTROLS＞BUTTON＞DRIVING
[Accelerate][Brake][Steer Left][Steer Right][Shift Up Shift Down][Pit Speed Limiter][LCD Mode(コックピットの液晶情報切り替えMotecのみ)]
CONTROLS＞BUTTON＞ACCESSORIES
[Pit In Request(ピットに入る少し前に押す)][Menu関係(ピットイン時の作業指示)][Headlights][Brake Bias F/R (走行中にブレーキバランス調整)]
CONTROLS＞BUTTON＞GAME
[Vehicle Labels(マルチ時車両上に名前順位表示)][Driving View(視点切り替え)][Look Left/Right/Behind(左右後ろ振り向き)]
CONTROLS＞BUTTON＞EXTRA
[Realtime Chat(走行中チャットON)]
[Quick Chat]
CONTROLS＞ADVANCE
SPEED SENSITIVE STEERING→速度に応じてハンドルの感度が鈍くなる、違和感があれば調整
CONTROLS＞FORCE
ハンコン使用時のフォース設定、GTFPならMOMO FORCEかG25かな？好みでOK
REALISM
DIFFICULTY→Simulationへ(マルチでサーバーが見えないので)
AUTOMATIC GEARBOX(ATかMTか、慣れたらMTに挑戦）
CORNER MARKERS(コーナー矢印とギア表示、最初走りにくくてもOFFを強く推奨、これを見ながら走るとコースを覚えにくいしブレーキポイント覚えにくい）
STEERING HELP→OFFへ
TRACTION CONTROL→OFFへ
ANTI-LOCK BRAKES→OFFへ

ゲームパッドでプレイするなら各軸のSENSITIVITYは0%まで下げた方がいい

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【チート】

全コース解除

インストールディレクトリ直下に「SDNDTG.DYN」という名前で空のテキストファイルを作成する。

全カップ戦解除

Unlock All Cups File（http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1569）をダウンロードし、インストールディレクトリ\GameData\Championships\Customに上書きする。


【その他】

マップが出るプラグイン

Racing on the Web Forums -> GTR2 GPS 2.0
http://www.racingontheweb.net/RotW.forums/index.php?showtopic=433&mode=threaded


Q
最近リプレイと同時に見やすいレースリザルトをＵｐされている方が多いですが
あれはどのようにして作られているんですか？
A
これだ。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~dds250/app/



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【ファンサイト】
GT2-Drift http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3032

OnlineCircuit　http://onlinecircuit.de-blog.jp/main/gtr2/index.html

GTR2BBS（GTR2マルチを盛り上げる為の専用掲示板）　http://13.gnk.cc/~reogrank/gtr2bbs45/bbs45.cgi

も〜も〜れぃしんぐGTR２　http://mow2.netgamers.jp/sb/sb.cgi?cid=38

無理しちゃダメ　http://tkgtrfile.exblog.jp/5523985

【テンプレサイト】

GTR2 Inside http://gtr2inside.blog95.fc2.com/

【ハンコン関係】
GT FORCE Pro
http://www.logicool.co.jp/index.cfm/products/details/JP/JA,CRID=2250,CONTENTID=7226

G25 Racing Wheel
http://www.logicool.co.jp/index.cfm/products/details/US/EN,CRID=2217,CONTENTID=11867
http://www.twotop.co.jp/simple/product.asp?sku=002442279

Enzo Ferrari Force Feedback Wheel
http://www.4gamer.net/news.php?url=/review/enzo/enzo.shtml
http://www.apex-japan.net/products/thrustmaster/RW-FGTFFB.htm

コックピッ闘
http://www.mitene.or.jp/~oz-/index.html

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GTR2はTMPに一時ファイル作成するんだよ。
なんらかのエラーで落ちた時とかに、そのバグったデータをそのまま残してしまう事がある。
で、次回起動時に、そのバグったままのデータを読んでしまいループに陥ることになる。
逆の利用法としては、エラー等によりプロファイルが破壊されてしまったときとかに、TMPから復元できる場合もある。

>今まさにその症状出てるんですが、具体的に何処にtmpフォルダってできるんでしょうか?
漏れのインストしたところには見あたらない…
tempGarage.svm ってファイルのことですか？

C:\Documents and Settings\ユーザー名\Local Settings\Temp
の中身を消してみ。
エラーで落ちた時とか、そこにゴミを残してる事がある。


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Q：　GTR2内で公認でGTLの車両が追加されるというのは本当ですか？
　　　しかも、GTLのディスクが無いと動かないとか。
　　　だとしたら、GTLとセット販売していたのもうなずける。
　　　GTL2がいっこうに出そうな雰囲気でないし。

A：　これだ！
　　　http://www.autosimsport.net/
　　　
　　　今は９１１とコーティナのみ見たいですね。
　　　ブログ見るとすでにプレイしている人もいるみたい。
　　　GTLにはない車も追加されるらしいし完成すれば事実上GTL2になるね。
　　　GTLには雨がなかったのでそれだけでも嬉しいです。
　　　挙動もより洗練されるみたいだし。
　　　あー楽しみ。

Q：　GTLMODどこにあります？

A：　こちらですけど、インストールにGTLのゲームディスクが必要です
ttp://files.filefront.com/Power__Glory_The_IROCs/;7265734;/fileinfo.html


　　　
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Q
ところでテンプレにある設定のところで、アシストはほぼ全てOFFと書いてあるんだけど、
みんなホントに全てOFFでやれてるの？
A
offだよ。漏れの場合オートクラッチだけはonだが
TCSやABS無いと廻るかもしれんが、offにしたほうが挙動がわかりやすい。
漏れは始めてのコースの時、最初２〜３周CORNER MARKERSをONにして走って
その後は切って走るかな

クルクル廻るのはブレーキバランスが悪いせいだと思うが。それか足回りか。
ブレーキ前寄りにしてダメなら、バネ＞ダンパーのSLOW側＞スタビ
の順で固めにするのを試してみるとか色々やってみるといいのである。

あと、耐久するならCRASH RECOVERYはon推奨かも
テンプレだとコースオフした時の向きとなってるが、それよりも表裏の復帰が大事、
つーかコースオフした時の向きってこのオプションに関係してるか？
ひっくり返った時にこれがoffだと元に戻らないので絶対リタイアになってしまう罠。
まあひっくり返るようなクラッシュしたら素直にリタイアが推奨なのかもしれんが…


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　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　_／　　／⌒ヽ　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿（^ω^　）//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　GTR 2　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　�]　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　ブーーーーーーーーーン!!!!

　　　　　　マルチは楽しいよ！みんなどんどん参加してね！もちろん初心者も大歓迎！


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乙

>>1乙

マルチはやっぱＧＴクラスがええな〜

>>1乙、>>2超乙。

　　　　　::|>>1
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

Kawasaki Gp乙900R Ninja

いちおつ

YAMAHA T乙R250R

テンプレに>>2はどうかとおもうが・・・

>>1
FAIRLADY　乙

あんだけ態度悪いと仕方ないとも思える

>>26
鳥タンがどうのこうのというより、
初めて来た初心者さんが、こんなのテンプレに載せてるのを見たらヒクと思いますけど。

ミラーに敵車が映らないんだけど、どこをいじればいいのか教えてください。

まーテンプレに書かなくても黙ってスルーしてりゃ良いと思うんだけど
糞コテが住み着いてしまったスレではテンプレにそう書かれることも珍しくはない。

鳥だけに、これがホントの「トリ（鳥）ップ」だなｗ

>>30
( ﾟдﾟ )

つーか２はテンプレじゃないだろ
１と２はIDちがうし。
１がスレ立てしてる途中にどこかのバカが書き込んだんだよ
まあこんな風に書かれる鳥も鳥だけどな

２ちゃんも投票でKICKできるシステムになったらいいのにｗ

おまけGTL付のGTR2ってもう売ってないんでしょうか？
たしか北米版限定のパッケージでしたよね

I Feel Groovy は再入荷待ちになってるな

>>34
このまえアキバのアークにあったよ

つhttp://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/Win_PC/winpc.htm#PC_racing

>>28
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　テンプレの>>9に書いてるけどOPTION＞GAMEMIRRORS→Virtual
　|⊂/　　 　にすると良かったと思う・・・たぶん。
　|-Ｊ　　　　ちなみにコックピット視点のサイドミラーやルームミラーには何も
　　　　　　　映らない。
　　　　　　　ルームミラーみたいのだがそれらとは別に表示され、それがミラーとなる。

　　　　　　　たぶん。

>>34
アキバのメッセサンオーにもあったよ。

秋葉はちょっと遠いのでカオスで頼んでみますm(._.)m

>>28
敵車ってなんだよＷＷＷＷ

live2ch使ってて、名前欄のNGワードに◆を登録してたから
最近まで変なコテがいるの知らなかったｗ

前スレにupされているリプレイを見られる再生ソフトを教えてください。
zipを解凍してもみれないんです。

鯖缶さま各位、いつも鯖立てご苦労様です。

最近なんですが、人数が増えたからかどうもカク付きます。
昨日はエンジョイ鯖は、プラ、Q、決勝で時折カク付き、
深夜鯖は、その最中は特に問題ありませんでしたが、トップが
ゴールしてから急にラグり、紙芝居状態に。

パソコンはEE6600,2G,88GTX、なんで、性能的には問題無い
はずなんですが、どなたか同様な症状の方いらっしゃいますか？
ドライバは158.18、回線は光です。

>>43
GTR2のリプレイフォルダに入れるんだ

回線が光とか言った所でたいていの人はベストエフォートの契約だろうし、
ISPや自分の使ってるルーター、Ethernetアダプタなんかの問題で
通信が不安定になったりする事は十分にあるよね。

クライアントとしてネットゲーに参加するなら回線の太さよりも安定度のほうが遥かに大事だし。

>>45
ｻﾝｸｽｺ

Enjoyサーバーの主催者です
>>44
症状は画面のコマ数自体がカクつくのか、描画は正常だが他車の動きがカクつくのか
どちらでしょうか？
前者の場合は単純にクライアントPCの問題だと思われます。このゲームのネットコードは
サーバーとクライアントの同期を厳密にとってないようなので、多少のパケットロス等は、他車
のワープ等として表れますが、自分の走行自体には影響が無いと思います。
後者の場合、参加者全員に症状が出る場合はサーバーPC、もしくはサーバー側の回線に
問題があり、個々にのみ症状が出る場合は、クライアントPC、もしくはクライアント側の回線に
問題があると思われます。
GWなのでネットワーク全体のトラフィック状況が悪くなっているのでその影響もあるかもしれません。

他に参加された方の中に同じ症状が出たという方はおられますか？

ps.ちなみにプラ中、裏でCPU温度のモニターソフトを起動した瞬間だけ（1，2秒）サーバープログラム
のFPSが15に低下したので、その瞬間だけは確実に全員ラグったと思われますm(_ _)m

>>28 (-_-;)つ 余計な事してなければ「１」キー

TORI、親切心はいいけど｢たぶん｣ではカキコしないでね・・・

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　・・・・
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

おめーよ、悪いと思ってるなら素直に謝る。
そうじゃないなら弁解するなり反論するなりする。
都合の悪い事はスルー、人の忠告は左から右で同じ事を繰り返す幼稚さは散々指摘されてんだろ？
いつになったら学習すんだ？

そいつに何を言っても無駄なのは他スレ何かで以前から分かってることだから、
もうスルーが一番だって、そうすればそのうち消えるから、
アンカー付けてまでレスしないようにしよう。

>>44
昨日enjoy鯖、深夜鯖と連戦しましたが、特に気になるカクつきは
感じませんでした、ウチのスペックはE6400 7600GS ADSLです。
ゴール後の砂遊びに突っ込む時は煙もくもくなので、さすがに
FPSが落ちると思いますが、通常時は特に問題なかったように
思います

見てると、スルーし始めるとここぞとばかりに書き込み数が増えるんだよな。
さも挑発するように、内容も無く突っ込まれやすそうな。
確信犯なわけだよな、きっと。

自分にスポットライトが当たってればそれで良いんだよ

深夜鯖さんに連日お邪魔させてもらってますが
カクカクやラグも無く快適でしたよ
環境はAthlon64 X2 4200+ メモリ2G 7900GS
回線はADSL47Mです

>>49
ありがとうございます。
解決しました。

他のみなさんもアドバイスありがとうございます。
敵車ってライバルカーのことです。
最近は使わないのでしょうか…

>>57
敵車＝”AI”でいこうぜｗｗ

>>58
敵車＝”AI”じゃねーだろ、頭使えハゲ

もう他車でいいじゃんｗ

>>44
トップがゴール後、ラグリ、紙芝居、走行不能．．．
昨夜のスパ、わてもなった．．．
良いとこで前車に肉薄してたので、ちょい残念．．．
レース中もチョコッとラグったが、我慢できる範囲。
特にスパは、コース自体めちゃ重いので、まぁ仕方ないかと．．．

改善策は、「スペシャルエフェクト」をOFFにすればある程度OKポイ。
当然、弊害もでるけど．．．
思うに、リプの記録もOFFにすれば改善するかな？（試してない）
いずれにせよ、これ！といった解決策を見出せてないです。
どなたか、あれば教えて下さいネm(__)m

>>44
昨日のenjoy、深夜ともに参加しましたがラグまったくありません。
当方DSLですがこれまでずっと快適ですからクライアントが原因かも。

>>44
同じような構成です
E6600定格、メモリ2G、8800GTX定格、電源650W、ForceWare158.22
ADSL8M
下り受信速度: 3.0Mbps(3.05Mbps,382kByte/s)
上り送信速度: 710kbps(711kbps,88kByte/s)

enjoy鯖、深夜鯖ともほとんどラグやカクつきはは感じていません
おいらの環境晒してみますが参考になるかどうか
ttp://i-get.jp/upload500/src/up3065.jpg

以前はFWやWindowsの自動アップデートが動いているとラグがあったりした程度です

直接関係ない人間はスルーしててね(笑)

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃TORI（少し）＞質問無視のひと

>>44
>>61
ウチもこの症状に散々悩まされたがOS再インスコしたら直ったよ
原因は分かりませんが・・・

プケコペとかスロットパークとかデフォコースは大丈夫なんだけど
鈴鹿入れて走ってると必ず途中でパソがいきなり再起動しちまう・・なぜ？

鈴鹿はあきらめろという神のお告げ？

852 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 10:22:39 ID:boj+EpZr
　|　　　　　
　|)　 ○　　GTFP買うのやめた。
　|･(ｪ)･ ) 　３６０のハンコン買うことしちゃった。
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　
856 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 12:22:07 ID:boj+EpZr
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　オイラのPCってレースゲーやるにはショボすぎることが分かって
　|⊂/　　 　３６０を購入することにしたんだ。
　|-Ｊ　　　　キミ達だってオイラの立場ならそうするだろ？




久々に本物の馬鹿を見た

>>66
鈴鹿が原因かはわかんないけど、いきなり再起動って熱とか電圧に問題あって
マザボが再起動させてるんじゃない？

>>68
確かに．その線は疑いました.
そのために，下記のことを試しながら逐一確認したのですが，
鈴鹿だけ最初の1〜2周以内にどうしても止まります．

＜現象＞
　鈴鹿（深夜鯖さん配布，v1.2）を走っていると1〜2周以内に突然PC本体の再起動が始まる．
　NoGrip配布（v1.2）のものを導入すると，読み込み時にGTRが落ちる．

＜試してみたこと＞
0・とりあえず他のコースで３周ほどしてみて，現象がないことを確認した．
1・電源をタップから壁のコンセントにした．
2・GTRを再インストールした．
3・グラボのモードを高品質からパフォーマンス寄りにしたりしてみた．
4・GTFPのモードをG25から他のものにしてみたり，あるいはFFB値を下げてみた．
5・PCに扇風機を当ててみた．
6・いらないタッチパッドのドライバなどを消した．
7・レジストリの掃除やハードディスクのエラーチェックをした．→以上，いずれも効果なし．
8・S.M.A.R.Tなどを色々と確認した→異常なし．
9・他のコースを２〜３周ずつ走ってみた→異常なし．

改行制限にひっかかったので続き・・・
＜環境＞
前スレの，ノートでやってる某初心者です．
CPU: PenM 1.66 GHz
Mem: 1 Gbyte DDR2-533(PC2-4200 DIMM)
仮想Mem: 1.5 Gbyte
GPU: Nvidia Geforce Go 6600 128 Mbyte
HDD: Serial 40 Gbyte
GTFP使用
GTR ver1.1 NoCDパッチやイントロスキップは導入していたが，
再インストール後は全て破棄．

やはりパワーの問題ですかね・・・

>>70
マザーボードが劣化してる時の症状に似ている。
ノートなのでPCの寿命と考えた方が良い。
起動すらしなくなる前に重要データの移行を。

>>70
あらら。昨日は相棒のエリーゼさんがんばってたよ。w
トラックのデータは前にEnjoyさんでもやってたし、問題無いのでは
ないかなー。ちょっと練習がてら走ってみるかなー。
あんまり考えられないけど、車をどれ使ってもダメ？

鈴鹿入れてみたけど普通に走れてます
Nogripに置いてある鈴鹿はGTL用じゃないのかな

みなさん、色々貴重なレスありがとうございます。
大変参考になります。

>>48
エンジョイ鯖缶様、わざわざすみません。
画面のコマ数自体のカクつきなので、当方クライアントPCの問題と思われます。
ビデオカードのドライバをメーカーのリファレンスやXG製にしたり、
多少オーバークロックさせていたので定格に戻したり等、試してみたいと思います。

>>63
当方電源がちとショボくて(550W)、古い(三年前)ので近いうちに買い換え様と思います。
お勧めの電源とかありますか？

>>64
明日休みなので、やってみます。

ここの方達はホントいい人達ばかりで、涙が出る想いです。
変にカクついて迷惑がかからないようにがんばります。

レスありがとうございます．

>>70
可能性はありますね．
とりあえず重要なデータのバックアップはしました．
買って約2年・・・うーんもう少し頑張ってほしかった．

>>72-73
なるほど．
問題がないのなら，当方のPC固有の問題のようですね．
NoGripの鈴鹿は確かにGTL用かもしれません．確認してませんでした．すみません．

今，このノートが壊れられると悲惨なので，（修了がかかってるもので）
とりあえず新しいゲーム用PCを買う，あるいは組んでみます．

それまで一時休止することにしました．

ありがとうございました．

なんか、こうさ、レース完結じゃなくて
先行後追いみたいな峠なノリの鯖とかが欲しいと
思う5月GW中盤の夜

俺も集団密集走行練習用の鯖があればいいと思う時があるな

１．トップはゆっくり目に走ってみんなが追いついてくるのを待つ
２．みんな追いついた所でトップが全開走行開始（ローリングスタート
　　見たいな感じ）
３．とにかく接触、コースアウトに注意して前後車とのバトルを楽しむ＆練習
４．スタートラインまできたらトップはゆっくり走ってみんなが追いついて
　　くるのを待つ
５．以下繰り返し

初心者のうちはレース中にバトルする機会なんてほとんど無いから
意図的にこういう状態をつくって練習するのが良いんじゃないかなーと
思ったりする（俺含めｗ）

それから、１台だけちょっと遅めの車をトップに走らせて、これを絶対に
抜いてはいけない「先頭縛りルール」って言うのもある。２位以下は
終始密集状態で自由にバトルしてもらってOK

需要があれば試しにウチのショボ鯖たててもOKですよ
ただ自分がenjoy鯖さんや深夜鯖さんに参加すると思うので、
遅い時間になっちゃうかも知れませんが

深夜鯖の告知です
今夜は鈴鹿で立てますが、何らかのトラブルで
レースが無理な場合は標準トラックのHockenheim GP 2004
プラ20分、Q20分、レース10Lap、ローリングスタート（FL有）で立て直します
すみませんがよろしくお願いします

鈴鹿は以前にマルチでOKだったので
たぶん問題なくいけるはずですが念のため。。

サーキット：Suzuka（Ver 1.2）
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

Suzuka (Ver 1.2)
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tracks/Suzuka.zip
※解凍したらC:\GTR2\GameData\Locationsに置いて下さい

>>77
面白いとは思うけど、それで力がつくのかな？
ＴＯＰを縛って強制的にバトルさせてもレースとはスピードレンジがまったく違うわけだし。

ぶっちゃけ挙動に慣れて、コースさえ覚えてればある程度速く走れると思うんだけど・・・

少し俺の思った意図と違うけど
>>77さんの提案の方が面白そーだな

ちなみに俺的には
1　とりあえずPIT出口で並びましょ
2　２台づつ間隔を空けてスタートしましょ
3　先行の車は1,2コーナー位まで流して行きましょ
4　全開ｗ
5　アトは走りで語り合え
そんな感じ

まぁ、"意図的バトル"な設定は個人的にすごく欲しい所
>>77さんの鯖開いて頂けるのなら是非賛歌させてください

>>79
集団の中で、どう立ち回ったらいいかが
身に付くと、混戦の中から抜け出す力は
付くんじゃないかな。

是非参加したいです。

ＧＴＬやればいいんじゃないかとおもった
いや、なんでもない

>>81
スローカーブーストが付いてるわけじゃあるまいし
よほどタイムが近い人同士じゃないと一瞬で終わｒ（ｒｙ

>>84
マッチングの運任せの要素は有るけど
まともに一周走れる人同士なら
一瞬って事は無いんじゃないか？たぶん

ちょっと前のポルシェRSのワンメイクは混戦で練習になりました。
エリーゼワンメイクはもっと混戦だけどボディーカラーがみんな同じで・・・

そういう試み意外と多いけど理想どおりには行かないよ
台数増えれば増えるほどつまらなくグダグダになる

しかもある程度のレベルがないと話しにならない。
やっとこさコース上に居るようじゃ問題外

積極的にマルチに参加して自分と同じレベルのライバルを早く見つけることだ
ボイスたってる鯖なら積極的に参加して交流も深めたほうが絶対得。

そのうちSETもらえちゃったりするかもよ

Monza 1時間耐久やります！

鯖open: 22:00
コース：MonzaGP 04
クラス：ALL(NIBMIS World GT Car Pack for GTR2v1.1)
プラ：なし
Ｑ ：22：00から、60分間
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり ローリングスタート
決勝：1hour
アシスト：AUTOクラッチのみ
ダメージ：50％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：16:00
天候：変わります
参加台数：28台

room：2ch-GTR2-h1
pass：JGTR

FUELは×1でも、GTクラスは給油のため1ピット必須ですが、
NGTクラス以下ならノーピットでOKだと思います。

>>88
鯖立て乙です。
深夜鯖さんとバッティングしてしまうので、今からQオープン、
22：00からレーススタートで出来ませんでしょうか？

あ、俺も２２時の方が嬉しいかも・・・。ｒＦのＦ１とかぶ（ｒｙ　ｗｗｗ

２名ほど手があがったので、鯖立てたいと思います
上手くいくかわかりませんが、試しにやってみましょう
深夜鯖さんの後になるので、２５：００開始くらいでしょうか
始める前に告知出します

ルールは「毎周ローリングスタート」、クラスはPorsche GT3-RS
ワンメイクで行こうかと思います。
トラックはどこがいいですかね・・・リクエストあったらお願いします。

毎周ローリングスタートルールちょっと変更しました

１．ローリングスタートで開始、１週全開走行
２．トップはホームストレートに入ったら流して後続を待つ
３．最下位の人は集団に追いついたら集団の先頭に出る
４．最下位の人がトップまで出た所で全開走行開始
５．以下２〜５の繰り返し

TABキーで表示される順位で自分が最下位なら集団のトップに
出てください

こうやったら良いんじゃないか的なアイデアあったらお願いします
初心者歓迎、いつも一人旅で寂しい思いをしている人がいたら
是非参加してみては？

追走っていうの、D1とかで確かにサーキットでもやってるけど、
このシムの趣旨とは明らかに違うと思うなあ。
自分はラップタイムやラインとかサーキットをらしく走るのが好きだけど、
鯖たてするなら、鯖缶さんの自由だからまわりが何と言おうとやってみてー。
以外と面白かったりw

M3ってどこ最近、ふと思ったのだけど、速くて乗ってる本人も気持ちいいのかもしれないけど
ほとんどM3同士でバトルしてたり、リザルトにM3が固まってたりするね。
いえいえ、批判してるワケじゃないのですよ。
レースに勝ちたいのか、楽しいレースしたいのか、それはそれぞれ自由だから。
でも優位な車を選ぶならプラや予選でも、周りに気をつかった大人の走りをしてほしい。

>>86
911鯖さんは今週お休みで来週金曜はやるんじゃないですかね。
タイヤ差があるものの、車選びに個性感じていいですね。

>>89-90
風呂入ってました……
予定通り進めたいと思います　要望に応えられなくてスマソ orz　

>>93
いえいえ、こちらこそわがまま言ってすみませんでした。

>>93
予定通りのほうが、深夜鯖さんに人が集中しなくて
いいかもですね

ルール把握です
個人的なコースリクはスパかバルセロナで

楽しくバトるのもアリだよね

>>77さんへ

>>92
特にM3-GTR、ＧＴ3RSRやG3限定でVertigoを使ってる人に特に見受けられますね。
ガチ勝ちを意識するあまり相手をブレーキがわりに使った強引な飛び込みや、コース復帰で焦るあまり
ミラー見ても位置確認のしようが無い程コースに垂直に復帰で大事故起こしたり。
特にレースラップでラインを上手くトレースできるようになった中級者さんに多いです。
今まで見てきましたけど速い人程マナーはしっかりしてますね。

いつもありがとうございます
JPN Mata-riです

エリーゼワンメイク
ショートコースオンリーに変更しております
スポーツ走行というコンセプトです

ぜひ遊びに来てください。

>>88 さんの鯖のMonzaですが、

どなたかGT2（NGTとかに相当）で、またーりと走りませんか？
GT2の方が少なくてさびしいです。GT1と混走になりますが、マイペースで楽しみましょう。

>>100
ちょうど今からいくところだったので
NGTで参戦しますわ

>>91
いつも最後尾独走のカメです。
深夜鯖さんの後いつも一人練習するのですが今一おもしろくないと思ってました。
AIは一列に並んでしまうし、ほぼノーミスだしと思ってたところでナイスご提案！
是非参加させて下さい。おもしろそうですね！

おそらく毎週最前列まで出なければならないのは漏れになると思いますが、
よろしくお願いします。

>>91
「２．トップはホームストレートに入ったら流して後続を待つ」の
時に最下位の人の為にコースセンターを開けるってほうが
先頭に出やすいかな。

コースリク「スパかバルセロナ」いいですね。
Brnoも検討してみてください。1コーナーが高速なので
混乱しにくいかなってゆう理由だけです。

>>96
了解です、コースはBarcelona GP 2003で行きます
ローリングスタートですが、フォーメーションラップはキャンセルにします
ラップ数は１５周くらいでおなかいっぱいですかね？

>>102
参加歓迎です、楽しく走りましょう

>>100
PCが熱暴走して落ちてしまいました。。。

>>88
お疲れ様でした。
MC12乗ってた者ですけども、ポルシェの方にぶつかってリタイヤさせて
しまって申し訳ありませんでした。
次はこのような事が無い様気を付けます。
本当に申し訳ありませんでした。

>>88
鯖ｔｈｘでした。

動く障害物みたいで、みなさんにはご迷惑おかけしましたが、
楽しかったです。
今日でちょっと、抜かれるのがうまくなった気がしますｗ

>>78
スカイプのメッセポップアップで事故って落ちましたorz
5週目の最終S字でぶつけてしまったBMW?(白で青と赤のステッカーがある)の方
ぶつけてしまって本当に御免なさいm( __ __ )m

鈴鹿おもしろかったです。まよーです

お疲れ様でしたー　
さすがに1時間も走りっぱだとケツが痛い ｗｗ

リプと鯖ログです
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7038.rar.html
パス JGTR

dewa mayoo/

>>78
今日も深夜鯖ありがとうございました。
鈴鹿は難しかったですが、おもしろかったです。
今日はなんとかドン亀からただのカメになる事が出来ました。
今日もぶつかってしまった方々申し訳ございませんでした。
マヨー

>>104
お疲れのところ申し訳ございませんが、鯖立てお待ち致しております。
連休で仕事を気にせずにゲームが出来るのは今晩が最後ですね。楽しみにしてます！

>>104
ラップ数それ位あると満腹だね

スタート時の混雑の模擬戦みたいになれたらいいな
なんとかクリーンなバトル出来る様にがんばります

深夜鯖お疲れ様でした〜
またよろしくです

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_05.zip

>>106　さん
　ポルシェ乗りです。お互いアンラッキーな結果となってしまいましたが、
お気になさらずに。クラッシュはしょうがないです。
私自身は、ドライブ感覚でマターリと走りながら、ついでにGT1を観戦する、と
いった感じでしたので、無問題ですよ＾＾

それにしても、GT2は少なかったですね。10台くらいになると面白そうなんですが。
GT1の方にとっても、不確定要素で危ない(笑)存在となってバトルが白熱しそうです。
でも、少なくとも今回は上手く抜いてもらう練習にはなりましたね。

>>105　さん
　本当はGT2は４台でしたよね。タイムもいつも近いので楽しみだったんですが残念。
今度よろしくです！

>>98
あるある。
予選とかアウトラップ同士で1〜2秒のタイム差があるとは言え、
前車にパッシング連発とかｗ
お互い様かもしれないけどもうちょっと余裕持ってほしい
普通のサーキットじゃ見られない光景だよね

ぼけっとしててスタートに出遅れ、直後の1コーナーの渋滞で
赤のポルシェさんを押し出してしまいました。
本当にごめんなさい。

>>112
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　ありがとー楽しかったよ
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

>>114
確かにあるけど
多少の接触は許せる範囲だと思うけどなぁ
なんせお互いAIじゃないんだし

予選のアタックのときはなるべくライトオンにした方がいいんじゃね？

練習鯖告知です

サーキット：Barcelona GP 2003（デフォルトトラック）
オープン：25:00頃
Practice：30分
Qualify：5分
Race：15Lap
スタート：ローリング（FLはキャンセル）
クラス：Porsche GT3-RS
アシスト：ギア　クラッチ
ダメージ：0%
Flag Rules：なし
Failures：なし
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：16台
サーバー名：JPN renshu server
pass：okkake

練習鯖特別ルールがあるので次レス見てください

練習鯖特別ルールです

１．ローリングスタートで開始、１週全開走行
２．トップはホームストレートに入ったら流して後続を待つ
　　コースセンターをあけておいてください
３．最下位の人は集団に追いついたら集団の先頭に出る
４．最下位の人がトップまで出た所で全開走行開始
５．以下２〜５の繰り返し

TABキーで表示される順位で自分が最下位なら集団のトップに
出てください

１５周ありますが、途中で抜けてしまってもOKです
とにかくぶつけない、コースアウトしない事を心がけて
バトルしましょう、初心者歓迎です

練習鯖補足です

特別ルールは決勝レース用です、練習、予選は普通に走って
慣らしておいてください

>>77鯖缶様及び参加者の皆様。
回線の調子が悪くって数回コネロス？で出たり入ったり
を繰り返してしまいました。
出たり入ったりウゼー！な思いをおかけしてスミマセン。
次回は是非参加させて頂きたいと思います。

私もコネロス出てしまいます

852 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 10:22:39 ID:boj+EpZr
　|　　　　　
　|)　 ○　　GTFP買うのやめた。
　|･(ｪ)･ ) 　３６０のハンコン買うことしちゃった。
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　
856 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 12:22:07 ID:boj+EpZr
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　オイラのPCってレースゲーやるにはショボすぎることが分かって
　|⊂/　　 　３６０を購入することにしたんだ。
　|-Ｊ　　　　キミ達だってオイラの立場ならそうするだろ？

ルーター・PC再起動もしてみましたが、なぜか落ちてしまいますので
今日は遠慮しておきますー　まよですー

863 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 22:50:40 ID:boj+EpZr
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　ネットゲームで厨房とプレイするの嫌う人ソコソコいるよね。
　|⊂/　　 　かつて自分も厨房だったのにね。
　|-Ｊ　　　　
865 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 23:08:26 ID:boj+EpZr
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　箱○は故障が多いと聞いていたのでソフマップで
　|⊂/　　 　5年補償を付けて買いました。
　|-Ｊ　　　　だから安心してます。
870 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/06(日) 00:47:01 ID:r6p58hmA
>>867
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　FORZA2のために買ったのさ。
　|⊂/　　 　既に本体は届いて体験版のTDUをやったよ。
　|-Ｊ　　　　ハワイはいいねぇ〜。
　　　　　　　タグはTORI　256ね。


871 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/06(日) 00:51:16 ID:r6p58hmA
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　ていうかさ、みんなはなんで３６０FORZA2を買わないんだい？
　|⊂/　　 　ハイエンドPCでレースゲームやってるならともかく
　|-Ｊ　　　　普通の人にとってFORZA2は最良のレースゲームでしょ。

でアンタはそんなのせっせと収集して何がしたいのさ？
荒らし？

Forza2が発売すればこいつはここにこなくなるという吉報を報告したかった

ライト点灯しっぱなしとか言ってると、伝統のFPS下がるからライト点けるな論争がｗ

>>77
ぐは、レース直前で落ちたorz

>>77
うちも落ちました........orz
鯖thxでした！またよろですー

>>77
私も同じです　orz またよろですー

ライト点けないとＭＯＴＥＣが見にくい

>>77
鯖建てありがとうございました
グリッドに付く時に数度PITに強制送還される事が有りました
報告まで

前半は皆慣れずにか、かなりなカオスっぷりでしたけど
後半はかなり楽しめました
ぶつけない様心がけていたのですが追突してしまった皆様ごめんなさい

また出来たらいいな

>>77
2セット目に突入したりとだんだんgdgdになってきたので帰ってきました
スタートからLap数やポジションがカウントされなかったのは自分だけでしょうか？
ついにはチャットまでつながらなくなった・・・ｗ

んまぁ、鯖さんthxです！
またやりたいですねぇ

>>77
私もピット強制送還３回ほどありました。
それとレース中も最初から最後までラップタイム、ラップカウントが機能しておらず、
チャットも使用不可の現象になってしまいました。

最初はラグも多く、本当にレースが成立しているのか不安になりましたが
後半は楽しめました。鯖ｔｈｘでした。

練習鯖に参加していただいた皆さん、ありがとうございました
途中で落ちてしまった皆さん、大変申し訳ありません

完全に鯖スペック不足だったようです。
来ても５人くらいかな〜と思って、デディ鯖上り回線600kbpsの
デフォでそのまま立てちゃってて、決勝スタート時におかしく
なったようです。本当にすみません。

決勝開始後も順位表示なんかがおかしくなっていたみたいで
誰が最下位かもわからなくなってたみたいで、かなりのグデグデ
具合ですみませんでした。中盤くらいからそれっぽくなったでしょうか

決勝始めのピット強制送還はリスタートをかけたからです、
チャットもおかしくなってたんですね・・・

またできる機会があったら、人数絞ってひっそりと開催したいと
思います。

鯖リプは・・・いらないですよねｗ　リクエストあったら上げてみますが

またよろしくです

>>136
最初で落ちてしまったのでリプ頂けるとありがたいです。

>>77
鯖ありがとうございました。

あんなに何度も接戦を繰り返すシーンは普段経験しづらいので、とっても勉強になりました。
ついでにポルシェのいい練習にもなりました。
マヨです。

また機会があれば参加させて頂きたいと思います。

>>77
★★★ザ・追走★★★
楽しませていただきました。
というか最終告知読んでなくて、かなりガツガツぶつけてしまいごめんなさい。
まよですー。

練習鯖の鯖リプです、ログは入ってません
かなりグダグダな進行でアレな感じですが、こんな感じでしたという事で

http://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3645.zip.html

>>140
パス： okkake

眠れないので>109のリプとタイム見たけど日本にもすごい人がいるんだな。
海外ＯＰＥＮ鯖でもあんな予選タイム見たこと無いよ。
あー俺も一緒にＭｏｎｚａ走りたかったな。

鯖管さん、またＧＴクラスのレースを開催してください。
日本語説明書組みなのでまだまだぜんぜんですけど。

そりゃOPEN鯖じゃなぁ

>>77
待機車はライン前に出て待機すればいいのかも。
それで最後尾が整理される気が。
バルセロナは良い選択だったと思います。トラックは
その辺考えた上で選ばないとならないですかねー

あのさ、シューマッハにコツを聞いて即速くなるなんてありえないだろ？
そりゃあ、多少はそれがヒントになって少々タイムが縮まることはあるかも知れんが、シューマッハと並べるわけじゃない。
GTR2はゲームなんだけど、シミュレーターなわけで、それと同じような理屈で結局のところ練習するしか無いという部分が非常に大きい。
タイムもそうだけど、走行中のバトルやトラブル時の対処方法なども、いちいちケースごとに頭で覚えるんではなくて、走りこんでいくうちに自然と身に付くものなんだよ。
だから言いたいのは、焦らずとにかく走りこめということ。
それ以外に解決しない事が多いということを理解してほしい。

突然何を言いだすんだ君はｗ

最近みるマヨとかまよって何？内輪ネタ？

他のマルチでよく使われてる。

mata yoro- → mayo-

俺が最初に見たのは3年くらい前。

>>148
　|　　　　　
　|)　 ○　　へぇ〜〜、
　|･(ｪ)･ ) 　ネットゲームは3年以上やってるけど初めて知った
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

なんとか解決したので報告です。

ドライバをXG165.01にしてオーバークロックを見直して、
快適になりました。

>>128
あ、なるほど。鯖の負担にもなるかもですね？
これからなるべく消そうかな。

ma4- (笑)

ああ、すみません。↑は>>74です。

Ded鯖で「Connection Type」を「LAN」「Custom」
に設定しても「Upload Speed」って最高「10000kbits/s」ですよね。
そのときに「Maximum Players」がデフォ状態だと「16」なのは、
そのくらいの台数のほうが安定するからなのですかね？

ちなみにPCは「P4 3.0GHz 2G 7600GS 光回線」こんなマシンでもOKかな？

>>152
それはお得意のSimbinクオリティ
GTLはMAX36台をちゃんと記憶するよ。

鯖の回線速度MAXも重要だけど、参加者がDataLateをLANにして鯖に負担かけてる人も多いんじゃない？

LANだと車の表示台数も増えてPCの負担にもなるし、他のコミュニティではCable/DSL以下を推奨してるところも
あるし、みんな見直してみたらどう？

>>152
そのスペックだと全然問題ないと思いますよ。
ウチの鯖PCなんてP3-1G・PC133-512M（PC100運用）・RADEON9000・光で
18台でやってますからw

148>>
mayoが解決されたところでレース前のglaは？

good luck all じゃね？

GLA = GOOD LACK　の　G　と　LA　　で、GLA−　　

OK？

あ、ALL　　か。失礼＞＜；

なるほど。あとは、、レース中のkonbanwa-は？
とあえて聞いてみる。w

コックピット視点のハンドル切れ角の変更についてなのですが、carファイルの書き換えではミスマッチが出てしまうようで上手くいきません。
他の方法ってあるのでしょうか？

gla--------
て叫んでるだけかと思ってたよ！

>>161
俺も思ったｗ

じゃrgrは？

roger

>>162
FPSだと、ラジャー（了解）の略語で遣われてる。

こんな感じのサイトもあるから、一度見てみるといいかも。

http://mr.noob.jp/glossary/slang/
http://www.hmx-12.net/~virgil7/netEchat/commu2.htm

>>161
かの某鯖缶さんは、レース中よく叫んでますね。(笑)

rgrについては、↓がわかりやすいかと
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Oak/1554/roger.html

ちなみに、brbは、Be Right Back = すぐもどる の意味です。

>>159
知ってる人には効果は薄いが知らない人は一瞬「え？」と思い自爆する。
ある意味飛び道具。

コース上で離れたポジション走ってた誰かと再会した際なんかによく使われてたり

まぁ人間関係次第

レターモード使うとこんばんは爆弾回避できるんですねー。
初めて知りました。

>>168
むしろ他のクイックチャットと押し間違えて（ｒｙ

所詮レースなんで、多少の接触で飛ばされたりとかはまだいいんだ。

ただ、「Sorry」と打つほうに気を取られてクラッシュしてる人を見るとかわいそうになってくる。

>>170
ある

banwa-
sorry
Thank You

になったりする

只今、部屋名「NGT 911」にて鯖建てテスト中
お暇な方、ご協力よろしく

ＪＯＩＮできましたら後は適当に遊んでいってください。

>>168
そういった使い方があるとは知らなかった
レース中にkonbanwa-が出るのは押し間違いで
暴発してるのかと思ってた
レース中でもkonbanwa-がでると、俺もkonbanwa-
出さずにはいられないんだよねー

マルチ安定のために今、玄人のLANカード買ってきたんだけど
マザーのLANポートは閉じた方がいい？

使わないオンボード機能は
BIOSでオフにしたほうがいいよ

このゲームはクラッチ踏まないとギアが入らないという設定はできませんか？

>>140
okkake練習鯖リプ見させてもらいました。楽しそうですね。
一周ごとにトップが最下位、２位がその次って感じになっていくと
いいかもですね。

次回あるときは参加させて頂きます。

>>153 >>154
ご意見有難う御座います。参考になります。

深夜鯖の告知です

サーキット：Hockenheim GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

>173
おつかれさまでした〜
私はすごく快適でした。
911のみも楽しいですね！

>>176
台数少なめでしたが、とても快適でした。
ありがとうございました。

>>173

>>180
>>181
ご協力していただきありがとうございます。
しばらく放置しときますのでお暇な方はどぞ

パスかけてないので外人さんが続々入室されとりますが・・・ｗ

>>173
２順目に参加させてもらいました
ほとんど外人さんばっかりでしたけど、決勝１７人で
快適でしたよー

>>183
レポＴＨＸです

22時からパスかけて立て直します。

サーキット：Donington Park National
オープン：22:00頃
Practice：20分
Qualify：10分
Race：10Lap
スタート：Standing
クラス：NGT'03 '04
アシスト：クラッチ
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：20
サーバー名：JPN-ＮＧＴ
pass：2ch

テンプレ借用スマソ

先行後追鯖立てようかと思ったけど、２２時から鯖があるようなので
今日はやめておきます。

鯖オープン：２２時頃？
Practice：２３時半くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：何かのワンメイク、または２車種
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 battle
パス：2ch

○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可

でもあまり長い時間やられると後から入ってくる方達が表示されない設定に
なっている方が多いと思うので、４−５周くらいにしておいて＾＾；
あと、先行がチギる、っていうのが曖昧になりそうなんだけど、、、
そこらは当人同士の判断に任せます。

と、こんなとこかな、不足があったら誰か補足してｗ

連投スマソ
↑の鯖オープン時間は、「明日」のね、、、ごめんね

>>176
ありがとう。でもLANカード計画はうまくいかなかったです。。orz
>>177
確か〜、前スレでそのへんの論議されてたような。
でも車がシンクロミッションだからという結論だったようなぁ。。

>>184
参加いただいた方々、ＪＯＩＮ　ＴＨＸでした
リプ＆ログです（某氏制作のツールで書き出してみました）
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3651.rar.html

Pass=2ch

また暇なときに鯖建てしたいと思いますので、そのときはよろしくお願いします。

>>184
鯖乙です
短いコースで周回数もあんまりなかったのでサクっとできるレースでよかったです

ただ白いポルシェの方が序盤にコースオフしてて
その後バックギアで真横にコースに帰ってきて塞がれました・・・
何とかコースオフしながら避けれましたが・・・
「sorry」もないし
正直スッゲー腹立ちました

もし見てたら次から十分に注意してほしいです
だけど今までに見たことなくて外人っぽかったしなぁ・・・

深夜鯖お疲れ様でした〜
またよろしくです！
リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_06.zip

終盤に赤フェラーリの方をちょっと強引に
抜いてしまったかもしれません
M3の方とも接触がありまして。。
ご迷惑をお掛けしましたm(__)m

>>189
184鯖缶です。
随分ご立腹のようなので今確認してみましたが・・・

あの手の事はいろんなレベルの人が参加する２ｃｈマルチでは
レーシング・アクシデントと割り切るしかないでしょうな。

ただ、>>189のようなご指摘はある程度のモラル・マナー維持の為には必要だとも思っております。

中・上級者の方は速く走る事だけでなく「かもしれない運転」も心がける必要があるかもしれませんね。

わざわざリプレイを観て、見解を話してくれるとは
鯖缶様、すばらしいですね。
あわくってsorryすらできない方もいらっしゃるでしょうが
チャットマクロを打つ練習とかもしてみてはいかがでしょうか。

私は練習しましたｗ

>>190
多分その赤いフェラーリの者です。
バトル楽しかったですよ。
また宜しくお願いします。

わざわざリプレイ見てくださいましたかｗ
こんなチラ裏みたいなレスの相手してくれてどうもです

「sorry」なしで他車が通り過ぎて復帰するか
塞いでしまった後に「sorry」

どちらかでもやってくれればだいぶ違うんですけどねぇ

>>194
なんかの拍子でキーボードを含むボタン系が全く効かなくなることもありますから（経験者）
本人がパニクって打つタイミングを逃した可能性もありますし。
まぁゲーム内のことは終わったら忘れることです。

>>195
そうですねぇ
まぁこれもレースですしねぇ・・・ｗ
次から気をつけてくれればそれで良いです

コックピットからは突っ込んで来たと見えるかもしれないけど、
初心者相手にそんな人物を特定できるような書き込みは控えましょう。
リプ見ると、彼は彼なりに必死に操作してる様子が伺えます。
別に養護するわけじゃないけど、どっちかって言うとあなたの方がガツガツし過ぎかも？

それに184鯖缶さんは、初鯖立てじゃないのかな？
もう少し気を使ってください。

184鯖缶さま、これに懲りずこれからも宜しくお願いします。
白ポルの方もmayo-

このゲームどのくらいの人が常時プレイしていますか？
あとみんなコントロールであそんでますか？
ゲーム初心者でも遊べますかね？（運転は下手な方ではないのですが（Vitz乗ってます））

俺は>>189も>>191も支持するよ。
注意されて学習することもあるからね。
>>189は一方的に怒り狂ってるだけではないし、ぶつけた方も状況は良くわかるし故意ではない事は明確なので、これで萎縮して来なくなる必要は無い。
>>190と>>193の会話みたいな感じでお互いが理解しあえば、それはしこりではなく糧になるからね。

>>198
鯖によっても色々だけどだいたい２０人以上かな。
すべてマナー次第だよ。
運転の上手い下手はよほどの事がなければ大丈夫。
是非。

>>200
サーバーはどのくらいありますか？
いつでもオンライン対戦できるくらいの人はいるんですよね？
マナーの方は大丈夫だと思います　ただ運転下手で当てちゃうかも;;
ゲームは日本語版を買えばいいですよね？
すみません　質問ばかりで…

台数の増減は鯖と時間次第だけど、外人と走ってもOKであれば常時パス無しのサバはある。
ただ外人と走る場合には相手側のマナー・モラルは期待できないから割り切ったほうがいいかも。

夜は鯖缶様のお陰でみんな毎晩楽しく走らせてもらえてるから心配いらないと思うよ。
時間かぶらない感じで２〜３つの2ch鯖とハイレベルな別で行われてる鯖が2つくらいか？

あと日本語版GTR2って全然意味ないらしい（聞いた話ｗ）
なのでこの辺にあるGTR2　US版オマケGTL付きがお得。

ttp://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/index.htm

これから始める初心者ですが、お勧めのパッドはありますか？

>>201
日本語版っていうのは、正確には和訳説明書付きの英語版(他言語も少しあり)GTR2だからね。
つまりどっち買ってもゲーム内は英語だよ。
このスレのテンプレで詳しく設定等も解説してくれてるから輸入版で無問題。
その和訳自体なんの訳にもたたないらしいが。

>>203
パッドでも速い人はいるけど、ゲーム性やシム性を考えると、
予算と環境が許すならハンコンがオススメ。

>>203
トリガーが付いてるXBOX360のパッドがいいかもしれない
ドライバーは非公式の有志制作のやつじゃないと話にならないけど

>>203
予算と環境が許さない場合を想定して、ネジコンもオススメしておこう＾＾
フォースフィードバックはないが、手軽にアナログ操作できるのが売り。

>>201
多数の鯖が常時立ってはいるけど、クリーンなレースをしたいなら、このスレで
告知されている鯖に来た方がよいよ。
ソフトを買ったらまずはこのスレに貼ってあるリプレイを見ると参考になります。
たいていビビっちゃうんだけど勇気出して参加してください。
1度、マルチに参加してしまえば2度目からはスンナリ入れますよ
ソフトの方は>>202さんの言うとおり日本語版ではなくGTL付属の物をおすすめします。
（秋葉原にはあった気が）
GTLのバトルの面白さはひょっとしたらGTR2以上なんで持っていて損はないです。
（旧車＆遅いスピードが苦にならなければGTLをおすすめします）

ところでGTR2のデモはやったの？

>>204
>>205
>>206
上の皆さんどもです＾＾
環境と予算を考えるとXbox360のパッドが丁度良さそうなので、
早速購入しようかと思います。

　　　　　　　　　　　　　　操作　FFB　手軽さ　値段　入手性
各種KB　　　　　　　　　　×　　 無　　　◎　　　◎　　　◎　　KBでやってる人もいます。できない事は無いらしい。
ＳＯＮＹ PS2・DS2　　　　△　　 無　　　○　　　◎　　　◎　　USB変換は JY-PSUAD1がおすすめ。速い人も多い。
ロジ・GTFP　　　　　　　　◎　　 有　　　×　　　△　　　○　　手元ボタン多いのも良い。もうすぐ値下げするらしい。
ロジ・Ｇ２５　　　　　　　　 ◎　　 有　　　×　　　×　　　△　　海外輸入してるショップから通販する。
ナムコ・ネジコン　　　　　◎　　 無　　　○　　　？　　　×　　あれば安い。DPP必要（第三科学研究所で買う or自作)
MS・XBOX360コン　　　　○　　 無　　　◎　　　○　　　○　　USB刺すだけなのは便利、スレ推奨コントローラ
MS・XBOX360ハンコン　　?　　 有?　　 △?　　 △　　　△?　 ワイヤレスゲームアダプター必須。詳細レポ待ち

PS2のデュアルショク2

�@両刀派
左キノコ=ハンドル、右キノコ=アクセル・ブレーキ
USB変換はJY-PSUAD1、JC-PS101USV等オーソドックスな物が良。
パッダーの王道、万人向け。最初は右キノコの操作に戸惑うかも。

�Aボタン派
左キノコ=ハンドル、×アクセル、□ブレーキ。
USB変換はMayflashのSuperJoyBoxPro系。通販でしか入手ルートが無い。
特殊な操作性だが慣れれば速い。スーファミ時代のレゲーやグランツーリスモをボタンでしゃぶりつくした人向け。
ドライバにバグ有り。アナログボタンをいかにマスターするかが鍵。

パッド全般でのポイントは
speed sensitive、各axis sensitive(steer、throttle、brake)の設定だと思う。
反応が過敏なら各axisを下げる方向、speed sensitiveを上げる方向で、鈍いならその逆。

まずはspeed senisitiveを50%、クラッチ以外の各axisを0%、BasicEffect=Rumble Pad、FFBEffect=Full、
にして走ってみよう。

と、経験者がほざいてみるテスト

ロジのパッドも良いみたいよ

G25のFFBがGTFPと比べてめちゃくちゃいいというのは本当ですか？
実車のように勝手にカウンターが当たるの？

サーバー告知です。今日はアドオンコースのBotniaringで開催致します。
道幅が広く、シンプルなコーナーを直線で繋ぐという素直なレイアウトのため
比較的走りやすく、バトルが楽しめると思います。

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3568
または
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/Botniaring_v1_01by_Christian_66_for_GTR2.rar

車種：G2+G3+NGT
オープン：20:30
プラ：〜21:45頃まで
時間になったら、サーバー側で予選に進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：14LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy

>>212
そんなことはないよ。
実車の様にはいってない。
少し近づいたかなっていう程度。
GTR2に限ってはGTFP持っているなら無理して買い換える程でもない。
他のゲームに関してはG25のスレで質問してみれば良いよ。

そんな事は無いと思ったなあ…
いいなと思ったのは使う角度の最後がGTFPよりはっきりわかる事かなあ
（G20＝ゴツ、って感じで重くなる。GTFPはぐにゅーって感じで重くなる所がある）

とは言え、G25は質感とか精度が良いから運転していて気持ちいいよ。
ギアからの抵抗も少ないから切り返しも楽だし。

コース：　Zuhai GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1

天候： 晴れ
プラ： 19:30まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 15分
レース時刻： 16：00
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： スタンディングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch

誰も来ないので終わります（´Д｀；）

DUAL SHOCK等の右スティックでアクセルとブレーキを同時に使いたいなら
アクセル↑　ブレーキ←と配置すればいいと思うよ

ようやく買ったんだけどGTRとたいして内容変わってなくてorz
まぁ続編なんだし当然といえば当然だけど。
そこでF1MOD入れてみようと思うんだけど定番というか一番出来がいい
奴を教えて欲しいっす。ちなみにGTRのwiliamsF1modは凄い駄目駄目な
出来でまじへこんだんだけど、2のmodもあんな感じなんでしょうかね？

>>218
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　へぇー、その時間は人集まらないんだ。
　|⊂/　　 　夜型の人ばっかりなのかな。
　|-Ｊ　　　　

>>218
GT鯖間に合わなかった．．
またよろしく

>>219
器用だな

深夜鯖の告知です
今夜はBrno GP 2004です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Brno GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ttp://gtr2.blogzine.jp/

先行後追鯖

コース：Brno GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時半くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：エリーゼワンメイク
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch

○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可

まずはエリーゼでテスト的に立てて見ますね。
誰も来ない、又は、鯖立て中に誰もバトルしていないようであれば企画倒れで終わります。

G25のシーケンシャルシフト時のノブの精度が悪い…
パドルでやれば問題ないけどね

>>220
クラッシュ一発で炎上するし、アレよりヒドイと思う。
本家CTDPの良さが微塵も感じられない。

>>225
もう時間ないけど、この前追走鯖さんに参加した者からのご意見です。（＾＾

1VS1だと、レベル差が大きい場合どちらも走りがいが無くなってしまうように思います。
また、予選レベルの走りになると思うので、けっこうコースアウトするような感じが。
なので4、５台くらいで走っても良いのではないですかね？ピットレーン端で５台集まったらスタート。
２コーナーまでに隊列を整えて、開始。
２周目はメインストレートで、最後尾をトップ、先頭を最後尾にして隊列を整えて２コーナーから
ダッシュ。入れ替えの際、最後尾はパッシングで知らせる。
で、２周ENDでピットインでガレージへ。次の集団がスタート。

車はやっぱり911RSが良いように思います。
ミラー越しに誰か解るので、相手次第でライン取りを変える判断ができるので。

てな感じで〜。追走というよりも、２周全開接近レースという感じで鯖缶さんの
意図とは外れてしまうかもですが。w

>>228
意見ありがとうございます。
エリーゼだけだと寂しいのでＧ３のポルを加えました。
今日のところはこれでいかせてください。

３，４人での練習走行でもいいですよ、
先頭に付いた方の判断にお任せします。

暫く浦島状態だったけどいつの間にかLMPのMODが来てたのかｗ

追鯖前回参加させてもらったカメですが、
>>225の鯖缶さんも、深夜鯖さんに参加されてるんじゃなかったですか？
23時半までだと、深夜鯖さんの空きがもう無くなってる可能性が…
23時頃までではダメですか？　ってもう聞くのは遅いか。

Botniaring乙でした。
レース早々1コーナーでぶつけてしまったポルシェの方ごめんなさい。
そのあとの後続クラッシュの原因にもなってしまっていて
リプレイ見てて非常に恥ずかしいです。今度から気をつけます…

Botniaringお疲れ様でした
鯖リプ＆ログです
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/JP_EnjoyDriving!_2007_05_07.zip

程よくシンプルなレイアウトのおかげで、なかなか熱いバトルになりましたね（＾＾
明日も開催出来る予定なのですが、カスタムコースのネタが尽きてきました・・
リクエスト募集しますのでよろしくお願いします。

>>233
たまには市街地コースなんてのもどうでしょ？
モナコモンテカルロとか…(；´ω｀)

>>234
モナコをViperで何周も走っていてかなり酔ったことがあります。
実際に何年か前のF1では、マシンにトラブルがないのに
途中でリタイアした選手がいましたから、精神的にきついですね。
モナコは走りたいのですが、するならLotusのみとか、
MODの McLaren M1A Alphaとかだと面白いかな。

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3107

>>225
鯖サンクス〜

私、遅いので鬼ブロック専門でしたが
心置きなく速い人をブロックできるのは快感でしたｗ

お相手してくださった方々、ありがとうございました。
次回もぜひよろしくです。

>>225鯖ありがとう御座いました
ついついバトルに夢中になり過ぎて鯖缶様には
ひどく迷惑をかけてしまったかも^^;;;
すみませんでした。

ヘタな私のご相手をしてくださった方々
ありがとう御座いました
また、この様な機会があったらよろしくです

>>233
V8でBarbagalloとか。

>>233
鯖ｔｈｘでした。
上位陣の白熱した争いを横目に、終始一人旅でした＾＾；
前車が視界に入るととつい、ｱｸｾﾙ多めに開けてしまう癖を
どうにかしたいところです

先行後追鯖乙でしたー
１ｖｓ１だけでなく、３，４台でも楽しんでいた方もいたようで
意識してなくても２ｖｓ２の４台になっちゃったりして面白かったです。
またよろしくです。

鯖リプ（ログなし）
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3664.zip.html
DLkey : 2ch

>>231
１時間だと短いかなと思ったのですが、２３時まででも問題なさそうですね。

書かなくても分かってるかと思いますがｗ深夜鯖様と同じコースにしてます。
車種は限定されてしまいますが、練習がてらふらっと繋いでくれれば嬉しいです。

深夜鯖いっぱいなので、今から立てます。
お暇な方、どうぞ。（´д｀　）

コース：　Zuhai GP 2004
クラス： ALL（NIBMIS ALL SEASONS ALL CARS）
NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1

天候： 晴れ
プラ： 0:20まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 15分
レース時刻： 16：00
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： スタンディングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch

>>225

お疲れさまでした。
何気なく繋ぎましたが、１ＶＳ１がこんなに面白いとは思いませんでした。
やはり接近戦は楽しいですね。
また参加させていただきます。お肌に良くないので今日はこの辺で・・・

>>224
お疲れ様でした・・・最下位独走の白青ポルシェの小僧です・・
「初」だらけのオンラインでクオリファイから随分と皆様にご迷惑をおかけしました。ｽｲﾏｾﾝﾃﾞｼﾀm(_ _)m

深夜鯖　鯖缶さん、そしてみなさんお疲れ様でした。
今日も楽しませてもらいました、エリーゼの中の一人です。

しかし、まだまだ初心者ですね。
「なんか気持ち加速がいいような・・・」とか思ってたら
予選用の燃料しか積んでなかったですｗ

深夜鯖さんで、レース中にPCが落ちてしまい後続の方々にご迷惑おかけしたと思います。本当に申し訳ないです。

>>224
鯖立て、皆さん共に乙です

最初の1コーナーで見事にやってしまいました・・・
前の人が急にペースが落ちて避けきれず大惨事となってしまいました
すいません・・・

その後は接近戦が多くて楽しかったです
Mayo-

Brnoお疲れ様でした〜
またよろしくお願いします！

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_07.zip

>>225
先行後追鯖ありがとうございました。
いやぁ普段早い人は何乗っても早いもんですねぇー。
ちょっとレベルが違い過ぎる方はどうしようもなかったですけど、
少しだけ近い人たちとのバトルがおもしろかったです。なんか仁Dを思い出しました。

多分>>237さんと一緒に最後まで走ってた者ですが、夢中になって鯖缶様を待たせてしまってすみませんでした。
ちょっと明日は参加出来そうに無いですが、またよろしくお願いします。

>>246
最初の1コーナー、何回も見直してみましたが、
挙動が全く違うM3と911だと、ブレーキングポイントが違ったりで
インの入り方が異なる、これは仕方ないのかもしれませんね。

乙でしたー
またよろしくです。
リプ・ログ
http://www.rupan.net/uploader/download/1178554134.zip
pass　2ch

ところで、光回線のみなさん、ＲＷＩＮとか変えてます？

262140にしてる。
AFDも同値
上りも速い。BTとかだと40-50Mとかイク、GTR2マルチへの影響は感じない。

>>233
鯖立てお疲れ様です。

今宵のアドオンコース、ゾルダーなんていかがでしょうか？
ttp://www.racesimulations.com/GTR2/files/5601.html
GTLからのコンバート物だと思いますが、GTLは大体の人が
持っていると思われるので問題ないかと。

または、ワトキンスグレンとか。
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2183

あるいは、富士スピードウェ(ry

>>247
いつも鯖立てご苦労様です。
今夜もとても楽しかったです。

RWIM = AFD = 131070
劇的に上りの通信速度上がったけど鯖でもやらんと意味ないかな。
これって地域や回線によって推奨値があるのね。

今日買ってきたんですが、ＧＴＦＰで設定しようと思ったら
ステアリングは認識するんですが、アクセル・ブレーキは
反応しないんです。。。
いろいろ調べては見たんですがわかりません。。
どなたか解決方法分かる方いらっしゃいますか？

>>255
オメ！
で、今日買って来たのはどっち？ソフトorGTFP？

いろいろ調べたのいろいろの詳細も書いた方がいいね。

ありがとうございます！
早くレースに参加したいっす！
今日買ってきたのはソフトで、ｸﾞｸﾞってもＧＴＦＰを使ってる人の
ことはたくさんあるんですが、設定のことはは僅かしかなくて。。。
知識不足ですみまそん。。

>>254
小さなデータを頻繁にやりとりするネットゲームでは速度テストで成績が
良くなるようなチューンは合わないとおもうが

>>257
ソフトでしたが、ではこっちでもスレチでは無いですね。
マルチ参加大歓迎です！

コントローラーの設定画面でちゃんとGTFPが認識されていますか？

またGTFPを設定する時にはたまにバグが発生するので、
ブレーキ→アクセルの順番で割付した方がいいと前にレスがついてたと思います。

257です、ケータイから失礼します。
認識はしています。
割付はブレーキ、アクセルと踏み込めばいいのでしょうか？

ドライバ入れる
＞ハンドルつなぐ
＞ドライバの設定をしておく
＞ハンドルつないだままPC再起動
＞IME、日本語を使うアプリを一切起動せずにGTR2を起動
＞コントロールセッティング

>>260

>>261さんの言ってる通り、今まで他のソフトでGTFP使ってた状態としても、
一度基本設定からやり直しみるのが確実かもね。
ナイスフォロー>>261

>>260
ちゃんとＧＴＦＰとして認識してる？
プロパティー内の「ブレーキとアクセル」ウィンドウはちゃんと動きますか？


それから「設定」ボタンを押して、
「組み合わせ（単一軸-大部分のゲームで使用）」チェックボタンを外すのを
忘れずに。

>>258
確かに。デフォルトの65535が一番安定しそう。

了解しました。ＴＥＳＴ　ＤＲＩＶＥで使ってたけどやってみます！

途中経過です。
ＧＴＦＰとでてなくて、logitech driving forceとなってます。。。
アクセルとブレーキのメーターは動きません。
ステアのメーターのみ動く状態です。

みなさんにご迷惑おかけしてすみません！

できましたーー！！！
ご協力していただいた皆さんありがとうございます！
やっと今から、練習できます＾＾

>>266
おめ！
GTR2の世界を堪能して下さい。みんなが待ってるよ！

あと携帯からでも一応sageチェックは忘れずにしようね。

サーバー告知です。リクエストにお応えしてモナコで開催します。
皆様ご存じのとおり、あまりに危険なレイアウトなのでG3限定レースとします（笑
monaco2002
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/monaco.rar

注意：
・もしかしたら1979年版モナコのファイルと共存出来ないかもしれません。1979版
　モナコを導入している方は一時的に待避させる等の対策をお願いします。
・このトラックはスタートシグナルが動作しないようです。
　スタートは右上のタイムカウントのスタートをもって判断するようお願いします。

ちなみに1979年版モナコはスタートシグナルが動作するのですが、ヌーベルシケイン
が非常にリスキーなので、2002年版をチョイスしました。

車種：G2+G3+NGT
オープン：20:45
プラ：〜21:45頃まで
定刻になり次第、サーバー側で予選セッションに進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：8LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy

モナコかぁ、、今回はペースカー的な走りで我慢するかな…

まあ間違いなくシケインとかで多重事故がおきるな

demoのフェラ575で1分42秒後半の走りって速いですか？
オンラインでバトルできるタイムでしょうか？

このコースでバトルすること自体無謀だと思うが…
楽しむことメインで、他車に気をつかった方がいいと思います。

先行後追鯖

コース：Imora GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：Porsche911GT3RS & Ferrari 360 Modena
↑注：鯖の仕様上、360GTCも選べてしまいますが、選ばないようにお願いします。
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。

深夜鯖の告知です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Imola GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ttp://gtr2.blogzine.jp/

>>271
デモって他のAI車とフリープラクティスできたよね？
マルチとはかなり違うけど、ある程度のレベルで走ってるかはそれで。
速いか、バトルできるかは、買って参加しないとわかんないと思いますよ。

>>268
鯖ありがとうございました。みなさんお疲れ様でした。

多分俺がマルチでやった中で一番狭いコースだったと思います。
最初大クラッシュして波乱になるかと思ってましたが、それほど混乱はなかったですね
また、他コースとは違う緊張感で楽しめましたｗ

またよろしくお願いしますねー

>>268
monaco乙でした
Lotus乗りの方、最初のストレートでぶつけてしまい
申し訳ありませんでした。あの後コース外まで飛ばされてた
みたいで、復帰できなかったのをリプレイで確認しました。。
でも、あの場所でブレーキングは早すぎますよ？？

>>268
鯖thx〜皆お疲れ様〜
１コーナーで初っ端からスピンして混乱させてしまって申し訳ないですlllorz
それとローズヘアピンでコツンしてしまってsorryです(´･ω･)
抜き難いコースでしたねーでも楽しかったです

>>277
モナコのスタート直後だし、下位からのスタートしてる方は慣れてない人も多い。
なので、いつも以上にブレーキが早くても仕方ない。
カマ掘るのがいやならラインを変えるか、自分もいつもより速くブレーキをかけたりするべき。
その後立ち上がり重視でストレートで抜くとか考えればいいと思う。
謝ってるのに、最後の一文が気になったので書かせてもらいます。

>>277
こちらこそリプ見たら、ラインをふさぐように進路変更をしていました。
申し訳ありません。
スタート直後でスピードが乗っていないので、ブレーキポイントを完全に誤りました。
まだ経験が浅いのですが、またよろしくお願いします。

相手が故意にブレーキング早くしたなら話は別だろうけどね。

まあNPNPですね。ｗ

>>268
モナコありがとうございましたー
途中でカベに引っ掛けて横向いてしまい、
皆様ご迷惑おかけしました・・・
それにしても１周目のギチギチきつきつ感は
たまりませんでしたな
またよろしくお願いします

モナコお疲れ様でした
鯖リプ＆ログです
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/JP_EnjoyDriving!_2007_05_08.zip

思ったよりも大きな混乱も無くレースを開催出来ました。皆様のご協力
ありがとうございました。

明日もリクエストにお応えしてV8Supercars、コースはBarbagalloにて開催します。
MMM V8 Supercars 2006
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1982
または
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/MMM_V8_Supercars2006_v1_0_by_MR_INGALL_for_GTR2.rar

Barbagallo
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1948
または
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/Barbagallo_v1_0_by_MR_INGALL_for_GTR2.rar

なおその後の日程は、G2+G3+NGTでゾルダー、ワトキンスグレン、もしかしたら
富士スピードウェイと続く予定です。（富士はまだマルチ動作の確認をしてないの
で今のところ保留です）

初心者の自分としては、追突されるのが怖くてブレーキ踏めなかったりするｗ
マジぴったり後ろに付くのやめてください^^;
当然うまい人よりはブレーキポイントが早い訳で、「早めにブレーキかけるよ〜」って
意味で教習所で習ったとおり、軽くポンピングブレーキなんかしてみる時も
あるけど、たまに後ろの人がビビってコース外に吹っ飛んでくのを見ると
正直スマンカッタと思うことしきり

>>268
鯖、皆さん乙です
>>283さんと同じようにオープニングラップのラスカスで後続の特攻受けて塞いでしまいました
ご迷惑おかけしました・・・
ぶつけながらもバックギアで早く立て直して混乱を解消したかったので
ぶつけてしまって気分を悪くされた方には本当に申し訳ないです・・・・

深夜鯖前合同練習（ぇｗ）乙でしたーｗ
ってな感じくらいバトル以前の問題だったかな、自分orz...
３，４台での走行が面白かったですね。ホームストレートでの譲り合いには
ちょっと笑ったｗ　先頭の方が一番後ろに移るだけがいいんでないかな？

鯖リプ（ログなし）
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3672.zip.html
DLkey : 2ch

またよろー

マセラティのワイパーどうしても消したいんだけど
誰か助けてORZ
たぶんグラフィックいぢって消す力業になると思うんだけど
どんなツール使えばいいのかわからんのです。

マルチの設定がわからず、入れないorz
PC初心者ですorz
なぜか、弾かれますorz

GTR2のバージョン違いでは？？

1.1ですorz

ロビーには入れるの？

ロビーにははいれますが、JOINすると弾かれます

相手のバージョンが古いか，アドオンの車orコースなんじゃないか
入りたいレースのサーキット名は？

深夜鯖に入ろうとしてました。
アドオンの車じゃダメなんですねorz

そうだね、コースがインスコしてないか、だよな。
弾かれた時のメッセージ解らないかな．．．

>>284 富士スピードウェイどこにありますか？

一瞬、なんとかPresent on サーバーって出て、
ロビーに変わり、Lost なんとかHOSTってなってました。
わかりにくくてすいません

アドオンじゃない車で試してみます

addonカーは弾かれるとこ多いですよ。

今度は落ちちゃいますorz

深夜鯖管理人さま
予選の途中で回線が落ちました
大変申し訳ありませんでした

練習鯖のみなさま
楽しかったです
ありがとうございました

ブレーキング早すぎて追突させてしまって申し訳なかったです

>>301
ロビー画面から鯖選んでJOIN押すと落ちるんですよね？

>>273鯖官様、参加者の皆様ありがとうございました。
自分がヘタピなせいで追い越し練習どころか
スピンして待ってもらって・・・の連続でご迷惑を
おかけしました。

次回までには腕を磨いて・・・またよろしくお願いします。

>>303
ロード中に落ちます
将来的には自分で鯖とか立てたいんですが、それ以前の問題なんですorz

>>305
DLしたコースファイルは GameData\Locations\コース名 という風に入れてる？

>>306
ちゃんと入ってますorz

エンジョイ鯖缶さま、いつも鯖立て乙です。
とても楽しかったです。

深夜鯖缶さま、いつも鯖立て乙です。
ゴール後、ひっくり返ったらPC固まり、落ちました。
お礼を言えず、すみませんでした。
host thx desu

またよろしくお願いいたします。

>>273 >>274 鯖缶様＆出場者様お疲れ様でした
バトルから本戦、ガッツリ楽しんじゃいました
う〜ん、イモラは熱い

本戦でスピンさせてしまったポルシェの方ごめんなさい

イモラお疲れ様でした〜
珍しく序盤から一桁順位を走っていたんですが
ほんのちょっと油断したらコースアウト..orz
無事に復帰したもののホームストレートで
スピン？されていたポルシェの方に激突→リタイヤ^^;
避けきれずにすいませんでした

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_08.zip

またよろしくお願いします！

スルーは勘弁orz

>>311
わかりまそん＞＜

>>306

深夜鯖の管理人ですが、今夜は標準のイモラで
開催していましたのでアドオンコースは不要です

アドオン車に関しては、鯖+参加者全員に
同じファイルが入っていないと使えません
デフォ車にスキンを被せただけならOKですが

間違えた......
>>307さんです

>>311
Zmodeler2でワイパーのポリゴンを消せばイインダヨ








グリーンダヨーーーーーーーーーー

GTR2 のオンラインは有料なんですか？

>>316
無料ですよ。

>>307
アドオン系でいろいろやってたなら、PRLだけ抜いて再インスコ推奨。
トラックは移植でいいかと思うけど、MODは自己責任で。
なるべくR2自体がデフォでクリーンな状態で試してみたらどうですか？
パスの無いガイジン鯖やマターリ鯖さんで検証してみると良いかと。

みなさん、ありがとうございます
再インスコして試してみます

De Tomaso Pantera CUP 1.0 x GTR2
ttp://www.irt.altervista.org/index.php?option=com_docman&task=doc_details&gid=71

もし、前に出ていたらスレ汚しスマン。

パンテラ

パンチラじゃないのか・・・

俺、ここに上がってるリプ＆リザルトを自分が
出て無くても見たりしてるんだよ。自分と同じ
レベル（自分の判断で）の人を注目したりしてます。
みんなもマルチに出てる人で注目してる人なんか
いますかね？

あと、質問ですが、デフで1.5WAY相当ってゆうと
「POWER」「COAST」の設定はどの程度なんでしょうか？

思うにテンプレの「ﾏﾙﾁでの注意点」の前に、
「マルチ参加までの手順と注意点」っていうのを加えた方がいいかもですね。
マルチに参加する前の時点でつまづいている人が多いような気がします。

って書くとおまいがやれって言われると思いますが、あいにく文才が無いので…

>>323
加速45%、減速30%位なんじゃないすかね。
GTR系は加速ではしっかりデフ効かせて減速をある程度制限してカチっと決めた方がスムーズに走れるような気が。
個人的には極端にイン側がスリップしなければ加速側はほとんど制限しなくて良いと思う。

>>325
シフトダウンしながらコーナーリングすると
リアがロックするのは、減速側のロック率が高すぎるからかな、
それともギア比が離れすぎてるからなんですかね。

イン側のスリップって足回り調整でも回避できますかね？

２速や１速に落とす場合、ゲーム内のオートブリップだけでは回転が足りない
場合があるので、手動と言うか足動でオートブリップを助けてあげるとイイと思います。

鯖建ての手順を知りたいのは間違いなく俺だけ。
「ポート開放番号」
「ＰＣスペック」（１ＰＣの場合や２ＰＣの場合）
「回線速度による目安となる台数」
などといった「Dedicated Server」で建てる際のテンプレがあると嬉しい。

以前作って頂いたテンプレサイトを拝見したけど、こういったことは書かれていなかった(´・ω・)

なら、あちらに要望として出すべきかと。
そういう相互協力が完成度を高める。

>>327
あー、そうか。G25をオートクラッチで使ってるから
シフトダウンの時だけクラッチ使ってアクセルあおれば
いいんだね。
うーん、今すでに左足ブレーキに馴染んでいるからな．．
そうなるとヒール＆トゥの練習かな。

>>326
N-GT以下のクラス、F360やTVRのデフォ比だと2-3速が離れすぎてブリップ足らずにリヤロックてのはあると思う。
特にリヤの両輪が一気にもってかれて進入直前にフラつく状態だとギヤの可能性が高いのでは。
いつもTVR乗ってるけど2速はこれでもかって位3速に近づけないと煽り足らずにシフトロックでフラつく事が多い。

デフは正直走り方にかなり依存するから文字情報だけでは判別しにくい。
ブレーキの使い方、残し方、ステアの切り方でもかなり変わるからね。
エストリルなんかがかなりデフ依存な所だから、良し悪しがモロに分かる。そこで試すと良いかも。

>>330
クラッチは気にせずアクセルをちょこんと（10〜20%）踏むだけでかなり効果あるよ。コツは「一瞬」。
だらだら踏むと駆動力になってしまうからアウトｗ

933 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/09(水) 09:00:04 ID:/MlgI438
>>930
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　２ちゃんねるは私の自由帳ですよ
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　





こういう奴なので、また来たとしても、本当に完全無視してください。

サーバー告知です。V8Supercars、コースはBarbagalloにて開催します。
昨日のモナコとはうって変わって、シンプルなショートコースです。
熱いバトルが楽しめると思います（＾＾
MMM V8 Supercars 2006
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1982
または
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/MMM_V8_Supercars2006_v1_0_by_MR_INGALL_for_GTR2.rar

Barbagallo
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1948
または
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/Barbagallo_v1_0_by_MR_INGALL_for_GTR2.rar

車種：V8Supercars
オープン：20:45
プラ：〜21:45頃まで
定刻になり次第、サーバー側で予選セッションに進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：16LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy

>>328
今後鯖立てしてくれる方へ参考までに鯖立ての手引きを作成してます、もう少々お待ち
ください

>>331
ご指摘のとおりF360での事なんですよ。ギア比って綺麗に
ジクザクを描いていないとシフトアップがスムーズにならない
と思い込んでました。
デフの設定、エストリルで試してみます。ならびにシフトダウン時の
アクセルワークすごい参考になります。練習してみます。

とても為になる回答THX!です。

先行後追鯖

コース：Monza GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：BMW M3 GTR
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。

>>328
ポートの番号はGTR2フォルダーのどっかのテキストファイルに書いてある（詳しくは忘れた）
あとの２つは詳しく調べたことがないから分からん

深夜鯖の告知です

サーキット：Monza GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

レギュラーな鯖が増えてきて良い感じですね〜。（´д｀　）
19時台は人が集まりにくいので、試しに深夜鯖さんの後で超深夜鯖を立ててみようかと思います。
需要があるかわかりませんが、少人数（5人以下とか）が続くようなら週末のみでも良いかなと思ってます。
基本的にコース選択は深夜鯖さんの予定を2日遅れで（爆）
クラスはGTがメインです。
アシストは目一杯許可します（鯖設定では選択出来るのですが、反映されるかは不明です・・）
と言うわけで、今日は Brno で立てます。

コース： Brno GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
※NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1

オープン： 0:00頃（早まる可能性あり）
プラ： 0:40頃まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 15分　※15周ではありません
レース時刻： 15：00
天候： 晴れ
ダメージ： 15％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア・（ステアリング・ ABS・TCS）
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： スタンディングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch

V8お疲れ様でした
鯖リプ＆ログです
ttp://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/JP_EnjoyDriving!_2007_05_09.zip
さすがにこれだけシンプルなトラックだと各車のタイムが拮抗して熱いですね。

明日もリクエストにお応えしてゾルダーの予定です
ttp://www.racesimulations.com/GTR2/files/5601.html

>>297
個人様のサイトでここにリンクを張るわけにはいかないので「アドオンコース倉庫」
でググってみてください。ただし、ファイルのリンク先サイトにスパイウェアが紛れて
るようなのでご注意ください。自己責任でお願いします（＾＾；


鯖立ての簡単な解説を作ってみました。今後鯖立てを検討してる方の参考になれば
幸いです。
ttp://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/server/
内容に対するツッコミ等はBBSを用意しましたので、こちらへお願いします。
ttp://webkit.dti.ne.jp/bbs2/gtr2/BBS/

>>339
鯖立てありがとうございました
途中コースアウト＆スピンで横向きにコースに出てしまい
ナイスバトルに水をさしてしましました、申し訳ありません
途中までいい感じで走れても中盤から後半にかけて
集中力が切れるのか、どうしてもミスがでてしまいます
精進します。

>>339
素晴らしい。
まだ全部は読めていませんが、後でじっくり拝見させていただきます。

>>336
鯖乙＆サンクスー

よくレーサーや解説者が「このサーキットは抜きどころが無い」とか言ってる意味がよくわかった。
今まで抜けないポイントで無理して抜こうとしてたからぶつかったりスピンしたりしてたんだなあ・・・orz
いや〜楽しいし勉強になりますわー


さて、抜きどころ満載のＤＶＤでも見て寝ます。またよろです。

乙でしたー
G3->NGT->G2と３日やってみました。いかがだったでしょうか？

鯖リプ（ログなし）
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3688.zip.html
DLkey : 2ch

またよろー

>>339
鯖ｔｈｘでした〜
ワンメイクレースは、バトルが熱くて面白かったです。
ファーストラップで、後ろのほうから、当たってしまいすいませんでした。
その直後にスピンし、最後尾になってしまいましたｗ
鯖は、自分も立てたいと思っていたので、参考にさせて頂きます＾＾
>>340
目の前に車が来てビックリしましたｗ
またよろです〜

>>342
上手いっ！エロいっ！スッキリだ

>>323
いるよ。注目してる人。正直、超速い人の走りは興味なかったりする。
真似できないから。orz

俺が注目してる人は定番の車は乗らずに、一発のタイムはそれほど出てないから
予選はイマイチだけど、決勝ではほとんど完走で上に食い込んでる人。
尊敬しております。がんばってください。

>>337　お疲れさまでした。

オープニングで危険回避でDNFしましたが、
操作を間違えそのまま落ちちゃいました。
またよろしく〜

頼むよ、ＦＬ位ちゃんと走ってくれ〜

>>346
本人の自演による自画自賛ってのが。

>>336
追鯖ありがとうございました
BMWって速くて乗りやすいんですね　初めて知りました
いずれ熟練してきたら使いたいと思います

>>337
深夜鯖ありがとうございました

Z・・・初めて乗りましたが扱いが難しかったです
またよろしくおねがいします

みんなゴメンね、ゴメンね
１コーナーの大混乱の犯人は俺です
せっかくのレースに水差してホントに申し訳ない

と、止まれなかったんだ＿|￣|○

>>336>>337両鯖管様。参加者の皆様。ありがとございました。
何故か定位置ではなく後ろにも人が居られて…
緊張のあまり自爆ってしまいましたw
練習に励みます。

深夜鯖お疲れ様でした〜
再スタートすいませんでしたm(__)m

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_09.zip

またよろしくお願いします

>>343
今日も先行後追鯖ありがとうございました。
初めてM3の良さを知りました。普段がエリーゼばっかなのでスピード域の違いに
身体が全くついていけませんでしたが、おかげでレースでそのまま使って初めてあまり後ろばかり
気にせずに走る事が出来ました。これも練習鯖のおかげです。

深夜鯖様今日も鯖ありがとうございました。
FLでちょっと色々ありましたが、おもしろかったです。
でもブラック旗の処理の仕方がわからないorzまたDNFでした。

両鯖ともに今日もぶつけてしまった方々ごめんなさい。
マヨーです。

あの、前から思ってたこと書いていいですか？
オープニングラップの1コーナーはなるべく順位維持に努め、
1コーナーまでに完全に１車分前に出た等以外は、
原則追い越し禁止にしませんか？
１時間かけて毎回あんな感じじゃ、ちと・・・って感じなんで。

そりゃ危ないｗ

参加された方、乙でしたー
あまりに参加人数が少なくて焦りました（；´Д｀）
それとQ2って1アタック予選だったんですね・・・
知らずに設定していました、ごめんなさいorz
平日はやめて、金土の深夜鯖さんの後にでも立てようと思います。

>>355
誰も監視してないんだから無理
それに１コーナーが危ないのはリアルでも一緒なんだからしかたがない
事故もレースの内

そんな事より>>355よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、2chの深夜鯖行ったんです。深夜鯖。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで満員なんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１コーナーはなるべく順位維持に努めてください、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、順位維持ごときでビビッてアクセル緩めてんじゃねーよ、ボケが。
順位維持だよ、順位維持。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で順位維持か。おめでてーな。
よーしパパ１コーナーでフルブレーキングしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、順位維持してやるから、もうちょいアクセル踏めと。
深夜鯖ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
フォーメーションラップで「コツン」してきた奴といつバトルが始まってもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。


とまでは言わないけど、今のままで良いんじゃないかな。

また懐かしいものを…

1コーナー入るまでは争えて1コーナーではキープ、ってのはめちゃくちゃになる。
もしくは普通にやるのとあまり変わらない。境界も曖昧だし。
だからって1コーナー以前もキープってのにしたって単にスタート地点変わるだけだし

真面目に答えるもんでもなかったかな

あーん。

>>355
そこまで縛り入れる必要もないんじゃないか？
君の悔しい気持ちや腹立たしさはみんな同じく感じてると思う
だけどこれもレースだから仕方ない
また今度がんばろうぜ！

事故のきっかけになった人達はブレーキングで突っ込んで順位上げたい気持ちもわかるけど
自分のその技術でうまく処理できるのか少々考えてみて
無理やり強引にってのがほとんどだ
譲りあいの気持ちが欠けてる気がしたよ
常にギリギリでプッシュじゃなく一歩引いて周りを見るのも大事だろ

初代GTRみたいにコックピット視点のときドライバーを表示させなくすることって
出来る？

まずは初代の時のように試してみてはいかが？
それから質問

？？？
そもそも初代はドライバー描写自体無かったから
試してみろって言われても困るんだけど。

スタートの話だけど、フォーメーションラップがあるレースだったら、最終コーナーのあたりでブレーキをガンガン踏んで
ブレーキ温度を目一杯上げておくと、１コーナーのブレーキが少しはましになると思う。
タイヤ温度と違ってブレーキ温度はすぐに下がるから、フォーメーションラップの最後の方で温度を上げないと意味がなさそう。

>364,366
たしかPLRの「Arms Visible In Cockpit="0"」で手だけ消せたと思う。試してみてくだされ。
えーとそんなことろで無用な波風を立てたがらないようにひとつｗ
言ってしまえばこんなのは自分でPLR開いてArmで検索すれば一瞬で済む話ですよ（＾＾；
>365
GTR1にはもともと手を表示できるようにはなってない。

鳥さんよぉ
あんた最近始めていろいろ勉強しているみたいだから
手つかずのこれ
GTR2 - FIA GT Racing Game @ Wiki
http://www29.atwiki.jp/gtr-2/
まとめてみてよ

ああ、なるほど、そうかも知れないですね。
紳士協定的に、OLの1コーナーの無理な追い越しはやめましょう
という感じなのですが、もう実践している人も居ると思うんです。
そこでちゃんとマージン取って走ってる方とかちらほら見受けますから。

たしかＦ１のセナ・プロもそんな協定を結んでいたと思いました。
でも、結局守った守ってないで確執が深くなっただけでしたっけ？笑

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　みんな自分のゲームID晒して語ればいいのになぁ。
　|⊂/　　 　自分のID晒すといえばN,NAKAｸﾝ、このスレでは見なくなったけど
　|-Ｊ　　　　レースには参加してるのかなぁ？

勝つためには前に出なきゃならんからな。
ただ、混雑してるスタート直後に無理してクラッシュして
車体や足周りに重大なダメージを負ったんじゃ、そこでレースが終わっちまうわけで
何も1周目に無理しなくてもいくらでもチャンスはあるわけだから。

そうはいっても、前が詰まるのを予測して早めにブレーキすると
後ろから突っ込まれるし、難しい問題だね。

ただ最近恒例の1周目の1コーナーやテクニカルセクションでの多重クラッシュは
ちょっとどうかと思うね。

>>368
それいいかもですね！
さすがに鳥たんがGTR2wikiの管理人だと言うことにでもなれば、
みんなの扱いもちょっとは変わるだろうし一石二鳥かも！
まぁまだこのスレに居続けるならが前提になるけど。箱買ったみたいだしね。

１番ベストなパターン。
鳥たんwiki作り上げる→そしてこのスレからそっと消える→発つ鳥後を濁さず(^∀^)/~

深夜鯖様
フォーメーションラップよりもグリッドスタートに戻して欲しいです。
以前の方がスタート時のドキドキバクバクが好きなんですが皆さんはどうですか？
判断は鯖缶様にお任せします。

>>373
スタンディングスタートだと
スタートに失敗→スピン→後続車に弾かれ→ウォールに激突
1コーナーに届かず終了ってパターンが多い気がするんだけど．．

なぜか脈絡無く単発IDが鳥に絡む。
すると、鳥が現れる不思議。

>>373
MODコースの場合はグリッドスタートなので、気分が変わっていいのでは？
FLスタートもあれはあれでラップ中に周辺のライバルがよく認識出来るので
盛り上がって来るし、なんかお祭り気分で個人的にはFLも好きです。

FLで他車にぶつけたり、スピンすんのは勘弁して欲しいよな

>>377
つ最後尾スタート。
FLはめっちゃ気が楽ｗ
1ラップ終了後には驚くほどポジションアップｗ

前がいっぱいいる場合、後ろのヤツほどブレーキポイントを手前に持ってくる必要があるのに
自分の前5mしか見ずに前行く事しか考えてないから事故るんだよ。
下手なくせにガツガツしてて、総合的なレース戦略の視点とかを全く考えてないんだな。
もっと頭で考えて走れよ。考えねーから下手糞で後ろのままなんだよ。

典型的タイムトライアル坊は、レースの駆け引きを学ぶ気ねーなら一人でオフでタイムだけつめてろボケ。
とはちょっと思った事もある。

フルグリッドなんだしレースなんだし
多少の接触やスピン、コースアウトは
しょうがないんじゃないかと
俺はいつも真ん中から後ろでのスタートだから
前の方でアクシデントが発生してもリプ見ないと
何が起きたのかわからんｗ

多分速い人に言わせると、ポール獲ればいいだけの事って感じでしょうね。
大抵前列2列目くらいまでの何人かがそのままゴールまでって結果が多いので。
1コーナー地獄なんて関係ナッスィングでしょう。
後続は魑魅魍魎の世界…くもの糸の奪い合いですね。

>>378
昨日がそうでした。
最後尾は思いっきり気が楽。
タイヤ暖めるのも後ろに気を遣う必要ないし。
で、レースになったら一気に28位→14位くらいｗ
ま、でも、タナボタ的で好きにはなれんが。

初心者が多いんだから仕方ないと思ってあきらめれ
GTR1の時もGTLの時もはじめはそうだったし
相手を知ってくると自然と優しくもなれるが
お互い牽制しあっててはまだ無理じゃなかろうか

FL後のスタートは、スタートライン越えるまで追い越してはいけない。
昨夜のモスよ！あれは、いかんよ、おまけに多重クラッシュの原因作ってるし．．．
リプ見て、確認してみな！
今後参加する人も、FL後のスタートの勉強になるから見といたほうがいいよ。

１コーナーで、地獄絵．．毎度の事だね。
ここを、無難に切り抜けミスせず走りと、速い遅い関係なく上位に喰いこめる。
目先の順位にこだわるか？レース全体で考えるか？で、１コーナーの処理は決まる。

アグリじゃないけど、車が破損したり故障したら程度に応じてPCのパーツが飛ぶとか、何故か給料がカットされるとかすれば良いんだよ。
そうすればリアルで楽しいレースができる。


かもしれん。

>>384
前にモスラーの人と同じようなスタートしたら
ブラック出ました。

>>384
言いたい事は十分分かるんだけど、そうやって個人を特定して
叩くような言い方が悪循環を招いてると気付かないかい？
もっと仲間意識持たないと気持ちいいバトルなんてできないぞ

1コーナーなんかはお互いまわりが見えてないから
相手に自分の位置が見えてないと思ったら素直に引かないと。
ブレーキは早めに踏んでじわーっと効かすのがいいよ
後ろへの合図になるしライン変更もしやすい

議論になってますね。
以前のＧＴＲの時は私が主な原因発生源だったので
追突しちゃう気持ちはよく分かります・・・・
ＧＴＲ２ではまだ１０戦くらいですので、周りに知らない方ばかりなので
とにかくぶつけちゃダメ！と思ってレースしています。

とにかく私はブレーキ早いです。
アクセル開けるの遅いです。
近づくと危険です。

昨夜のMonzaは特に1コーナーのブレーキが難しい＆温度が上がってないので
少し早めに踏んだら追突されてしまいました。
FL中に散々ブレーキ温めてもダクト開けてるのですぐ下がる・・・・
難しいですよね(-"-;)
その難しさが面白いんですけどね(^.^;

こういったことは結論出ないんだぜ？

それとローリングにしたから「１コーナークラッシュ」が増えたわけじゃなく
ただ単に台数が増えたことによるのが大きい。
それに「１コーナークラッシュ」は>>371も言うように一人が気をつければ済む問題でもない。
これらはブレーキ温度が上がってない事も勿論あるけど
予選、決勝のセッティングの違いからもくる。

これらを軽減させるには某ＧＴ鯖の様に「ウォームアップ」を５分〜１０分程度入れる位しか策はないんじゃないか？

ウォームアップ導入は多少の効果あるかな？ただ、無理する方の行動パターン自体は
かわらないから、万事解決にはならないかも。。

で、自称中級者が心がけてるのはこんなとこかなぁ。結局は周りへの配慮と、慣れだと思う。
１、とりあえずポジションキープを目指す。前がスタートミスしたら追い抜く程度で。
２、並走したら、勝負することも。前車横に少しノーズが入ってるくらいの時は譲る。
３、近くの車のラインを潰さないように心がける。見えなくても近くにいると思ったら、ライン一本確保してあげる。
４、ブレーキングは後ろを見ながら早めチョコチョコっと当て始める。アクセル全開で
　　突っ込んでいかなくても、エンブレで様子見てるだけで前車に近づけると思う。
５、やばい、ぶつかると思ったら、コースアウト覚悟で全力回避。もちろん後ろは見ながら。
　　当たるときは、相手を回さない方向で。ぶつかられそうな時は、ミラー見て
　　避けるとか、ブレーキ緩めるとかも、時々有効。

一番扱いやすい車ってどれですか？多少遅い車でも、しっかり走りさえすれば上の方にいけるのはわかってるんだけど、いつも回ってしまう。
まあタナボタで順位が上になるより、最下位付近でもバトルして勝つほうが楽しい気もするけど、やっぱり結果もほしい。

参加者レベルがまちまちだからでそ。まぁmonzaは１コナ混乱しやすいが。
だから予選や、スタートが結構大事なんだけどね。そういったの軽視している
輩が何人かいるようで残念。

>>384
モスラーの人、ここでも（たぶん）深夜鯖さんのブログのほうでもちゃんと
謝ってるぢゃん。確かにスタートの見切りは速かったかもしれないけど、
ペースが上がらない→前方でクラッシュ？という判断をしちゃったのかも
しれないし。なのにわざわざ晒すことのほうがルール違反じゃ？

イモラの１コーナーもクラッシュ多発があたりまえだった気がするけど、先日は
ほとんどみんな綺麗に列になって抜けてたよ。相対的にレベル上がってるなぁと
思った。モンツァはほぼ１ラインしか無いところに広いメインストレートから
２８台が入るんだから、あそこでみんなが綺麗に並んで抜けていったら、逆に
AIみたいで気持ち悪い。
モンツァのスタートがリスキーなのは覚悟でみんな走ってるだろうし、ほとんどの
人はNPと思ってるでしょ？

>>391
G2以下ならM3かのう
回らないだけならエリーゼも回らんがいかんせん遅い
GTなら割となんでもいいんじゃないかのう

コントロールしやすいのはミシュランタイヤだと思う

monzaは1コーナー混乱がおきるのある程度仕方ないよ
グリーン出るの早いからライン超えるまで抜かない人と
抜いていく人がごちゃまぜになるし

月イチ位のレースとかだと、初心者に対してもキレたくなるのは理解出来る。
でも毎晩実施してるんだし、もう少しみんな初心者に優しくしないと
初心者が「迷惑かけそうだから…」って尻ごんてマルチが過疎化するよ。

こんな雰囲気だと、俺も考えちゃうもん。
毎晩やってるんだから、そのうち慣れてくるって。

そういう初心者とどうしても一緒に走りたくなければ、予選落ち有り（xx位以下は予選終了時にキックとか）の
鯖立てればいいんじゃない？

Ｍｏｎｚａの1週目の最初と次のシケインは難しいよ。
ブレーキ速すぎるとカマ掘られるし、ブレーキ暖まってる感覚でブレーキ踏み始めると全然止まれないし。
それにＭｏｎｚａは抜けないコースなので最初に順位上げて置きたいのも事実だし。
でも昨日は最初から何かおかしかった。最初偶数列スタートだったのに次は奇数列にスタートに変わってるし。

>>397
列が変わったのは、順位が上がってたので、誰か上位の人がシビレきらして
落ちたんじゃないかな？

本日TRACKIR4PROが届いたのですがGTR2を起動してもぜんぜん反応しません。
TRACKIRに付属のソフトではちゃんとトラックします。
センサーLEDは帽子をかぶると緑、GTR2を起動すると青が点灯しますので正常だと思います。
GTR2側の設定変更が必要なのでしょうか？

TrackIRのソフト起動した状態でGTR2起動してる？
あとソフトのバージョンうPpもした？

たぶんゲームを起動しても　ＴＲＡＣＫＩＲの方が動いてない
基本的にＡＵＴＯでＩＲ側が動くように設定してないと動かないから
ＩＲのオプションのＲＵＮ　ａｔ　ＳＴＵＲＴ　ＵＰ
をチェックすればｐｃ立ち上げたら自動で動くはず出来んなら
また質問してください　これでうごくと思うけど
　
スムースは、３０以上はないときつい　
レースで使うなら　左右だけ動けば十分　
　

>>399
GTR2側では特に何もしなくても反応するバズだけど・・。
>>400氏の言う通りソフトは起動していますか？

反応したらコントローラにセンターリングのボタンを割り当てると便利だよ。

ところで、TrackIRと言えばこのオプションが出ているけど買った人います？
http://www.4gamer.net/news/history/2007.04/20070427205155detail.html

どんなレースでも1週目の１コーナーで華麗にブレーキングから追い抜き決まったらそりゃ気持ちいい
だったらせめてタイヤとブレーキが冷えた状態のブレーキ開始ポイントぐらい目安として把握しておきましょうよ
前走車につられて開始ポイント奥になるのが一番やばいですよね
突っ込み過ぎで事故引き起こすよりみんなが気持ち早めブレーキくらいの余裕があればもう少しスムーズに進行するのになあ
ぶつけられてもぶつけないを目標にこれからのレースに参加していきましょう

ローリングスタートのグリーンフラッグ後はコントロールライン過ぎるまでは前走車を抜かさない仕様で鯖管理さんから告知があればいいのにな
現状では予選結果がスタート順に反映されてると言えない気がしますが　どうでしょう鯖管さん

>>402
簡単なれびうをどこかで読んだ。英語だったのでうろ覚え。

・部屋の中で帽子をかぶらなくなくて良くなったのでちょっとクールだな
・トラッキング性能も上がった気がするぜ。
・頭まわりのケーブルが増えるのはファッキンだ！でも電池式もファックだからこれは好みだ！
・ヘッドセットじゃなくスピーカを使ってるやつにはデメリットかもな
・総合的に考えると高いぜジーザス。付加価値や追加機能が無いのに60ドルはどうなんだぜ！

って感じだった。
帽子かぶりたくないだけの人は、ヘッドセットにつくようにクリップを自作すればいいと思った。

>>403
スタートでフライングされると萎えるね〜・・・
特にトルクのスカスカな車（某12とか）でPPスタートの時とか
コントロールライン前になぜか既に2,3番手の車が視界（それも前の方）に入ってたりなんて事もある。

サーバー告知です。今日はZolderで開催します。

ttp://www.racesimulations.com/GTR2/files/5601.html
または
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine45501.rar.html
pass:enjoy
自前のスペースが容量オーバーしてるのでアップローダーをお借りしました。
いつもより少しDLに時間がかかるかもしれませんがご了承ください。

車種：G2+G3+NGT
オープン：20:45
プラ：〜21:45頃まで
定刻になり次第、サーバー側で予選セッションに進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：10LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy

只今、モンツァにて鯖立てのテストを行っています。
サーバー名：test server JPN
です。
宜しくお願いします。

先行後追鯖

コース：Oschersleben GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：Porsche911GT3RSR & Ferrari360
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。

ハンコンなら、軽ーくブレーキ引きずったまま走るってのをFLでやるとブレーキ温まるってさ

スタート直後に限らず、前とタイミング合わなかったらまずいんで、
突っ込まないブレーキングってのしてるけどなぁ

>>407　名前は気にしないでください＾＾；

>>407
入れませんね。ポート確認してみては？

>>407
入れませんでした。

深夜鯖の告知です

スタートに関してですが、グリーンフラッグ後は
コントロールラインを過ぎるまでは追い越しをしないように
よろしくお願いします

ただまあ、あんまりガチガチなルールを作るのは個人的に嫌なので
追い越し禁止を心がけて走るようにして下さい
ちょっとでも前に出たら失格とか、例えばレース後に
前に出た・出てないで揉められても後味が悪くなるだけですし^^;

サーキット：Oschersleben GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：12Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

ウォームアップについてはちょっと検討してみます

昨夜のアクシデントは深夜鯖としては珍しいというか
フルグリッドになってからは初めての多重クラッシュ
だったんじゃないかと思います

ですので、昨夜はたまたまあのような事故が起こった
という程度でOKなんじゃないですかね
Monzaの1コーナーは特に危険度高いですし

このゲームの設定に
バイブレ―ションの
有無ってありましたっけ？
設定いじってたら、パットが振動しなくなっちゃった。

物議を醸し出した>>355です。

いろんな意見を頂いて考えましたが、>>371さんが仰ってる通りで、
どこで規制しても結局は詰まるところが頭に来るかケツに来るかですね。
また、守った守ってないとおかしな雰囲気になることも必至ですね。

ただ、トップグループがスムーズに１コーナーを抜けると後続も大体
スムーズに行けることが多いので、トップグループの宇宙人な方々
どうぞスマートなバトルをお願いいたします。

でも、一度やってみたいですが、どなたか
「オープニングラップ１コーナーの無理な追い越しはやめましょう」鯖を
立ててくださいませんか？(笑)

>>416
無理な追い越しはやめましょう鯖というのなら、
スタート＞第一コーナーが難しいコースで、短いラップ数で２ヒートとかの
鯖にしてみてはどうでしょ？
スタート＆バトル練習鯖ということで。

鯖建てる時間も設備も無いので、提案のみで申し訳ないですが。
鯖缶さま方、どうぞご検討のほどを。

しつけぇよ

欲しいならなんで手前で立てればいいだけの話なんだぜ？

TIRE *1
DAMEGE *MAX鯖でいいんじゃねーの

注意事項を書き忘れました
ピットアウトのときに左矢印の案内が出ますが、右方向にピットアウトが正しい方向です。
ご注意下さい。

もぅ〜どうせだから追い越し禁止鯖でも立ててレーシングスクールごっこでもやってりゃいいじゃん・・・

何のためにレースやってんだ。
別にスタート後の特攻を支持するつもりはまったく無いが、たまたまそういう事故が起こるのも仕方ないことだろ？
ましてや初心者Welcomeな鯖で走ってんだから。

スタートだってレースの重要な一部だよ。
それも踏まえて楽しめないのか？

スタート時のアクシデントがいやならそういう事故が起こりにくい鯖でそういうメンバー集めて走りゃいいさ

>>416
オフラインへどうぞ

>>411 >>412
どうもありがとうございました。
ポートは、3種類開いているので、原因が不明です・・・

>>423 追伸
上りが0.9Mしかないので、それが原因だと思います。

>>416
そこはお前の腕の見せ所。
避けるのも大切だと思う。
クラッシュされるの嫌ならポール取るか最下位から走れば？

ゾルダー乙でした。
何かすごいラグがあったのですが、自分の問題でしょうか？

Zolder乙です。
1周目最後にスピン、車軸を痛めてピット入ったら
出るときスピードオーバーで再ピット、しかし何回入っても
スピードオーバーで3回ピットイン、それでも諦めない。
松浦孝亮並のショックを受けたレースでした。

ゾルダーお疲れ様でした
鯖リプ＆ログです
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/JP_EnjoyDriving!_2007_05_10.zip

明日も引き続きリクエストにより、ワトキンスグレンの予定です。
（レイアウトはまだ未定です）
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2183

>>426
中盤からゴールまでバトルに付き合って頂いたBMWの方は、私から見て一時期だけラグが
出てるように見えましたが、（ガクガクの動きが怖くてしばらく近づけませんでした（笑）
終盤にはラグが治まってる感じでした。
（ちなみに私は赤のコカコーラポルシェです）

他の方は私が走りつつ見た範囲では特にラグが出てる印象は無かったのですが、私の場合は
ローカルネットで繋がってるのであまり参考にならないかもしれません・・


他の参加者の方はどんな感じでしたか？

乙でしたー
今日ダントツで速かった方、バトル相手にならなくてごめんなさい
これに懲りずにまた遊びに来てください。

鯖リプ（ログなし）
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3702.zip.html
DLkey : 2ch

またよろー

>>429
鯖乙＆THXです。

前走車で前が見えなかったり速い人に後ろにつかれたときに
自分のペースが崩れるのがよくわかりましたｗ
ドラテクだけじゃなく精神面での鍛錬が必要だと痛感した今日このごろです。

またよろです。

>>413
鯖THXです
道幅が狭いのかレース中盤でも1つ目のコーナーで事故が多かったですね・・・
私もスピンしてコースのど真ん中で止まってしまいました

まだまだヘタクソなので練習して次に望みたいと思います。みなさんお疲れ様でした〜

Oschersleben 乙でしたー。

FL中のチャットでも報告がありましたが、最初、BMWさんが文字情報だけになって、
車は見えない状態でした（関係ないけど、FL中にチャットできるのが凄い＾＾；）
レース前半でも見えてなかったようで、文字情報も消え、音だけ聞こえる状態でした。
結果、位置が把握できずラインが重なって接触となってしまいました。失礼しました。
レース後半にはちゃんと見えるようになりました。

オンライン対戦ですから、こういうこともあるでしょうね。
一応、ご報告まで。またよろしくです。

先行後追鯖＆深夜鯖今日もありがとうございました。
今日のオープニングラップはみなさん完璧でしたね！さすがに今日一日物議を醸し出しただけはあると
思わずフイてしまいました。

Oscherslebenは難しいですね…改めて自分の実力の無さを思い知りました。
レース後半はもうグダグダでまともに１周も周れないような状況でした。
ブルーフラッグで譲ってるつもりがなんかうまくタイミングが合わなくて
ご迷惑をお掛けした方すみませんでした。

ではマヨー

深夜鯖お疲れ様でした〜

特定の車だけ他車から見えない現象は
以前から何度かあったと思いますが
セッションの切り替わりの時に走行中の車があった場合
他の車が見えなくなったり、スターティンググリッドが
おかしくなったりすることがありますので
ロスタイムの時はピットに戻るようにお願いいたしますm(__)m

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_10.zip

先行後追鯖さま＆ご一緒した皆さん
終了間際のすべりこみ失礼しました．
進路妨害してしまったようで申し訳ありませんでした．
またよろしくおねがいします．

深夜鯖さま＆ご一緒したみなさん．
今日は最高に面白かったです．
最後まで抜きつ抜かれつを楽しめました．

わたしはちょっと他の人よりもブレーキングが早く過剰なようで・・・
後ろから追突させてしまった方々申し訳なかったです．

本当にありがとうございました．
えぬなか２でした．

>>432

先程は書くのを忘れてしまいましたが
ご報告ありがとうございました

リプレイ見てみましたが、赤ベルティゴさんが
宙を舞ってしまってましたね
ご迷惑をお掛けいたしましたm(__)m

Oschersleben乙でした。
こういう半アクセルを保つコースは難しいですね＞＜
いいレースができました。
ただ、周回遅れの方、KURVE4で当ててしまいすみませんでした。
後ろから攻められてたので焦ってました；
しかしリプレイ見ると、挙動がパッドのようだったのですが、
パッドだと微調整大変だと思います、、ハンコンお奨めします

最後の一行で何気に威嚇ｗ

>>438
ってなコメントが最強の威嚇ww

TRACKIRで質問したものですが・・・
すんません、ボンネットビューでやってました・・・
コクピットビューにするとぐりぐり視点が動くようになり、正常動作ですが酔いそうです。
入力を左右と傾きにしたらマシですがまっすぐ走れません。
それと首が無意識に緊張してとても疲れました。
当分はオフラインで練習してみます。アドバイスありがとうでした。

TRACKIRはドライバのセッティングをしっかり合わせないと、いきなりゲームに使用するなんてのは駄目だよ。
まずは、徹底的に自分にセッティングを合わせよう。

>>440
>>441
あれデフォルトの設定を決めた人はどういう神経してんだかね。
私はヨーはセンター付近を０〜２にしています。
PITから出る時は首を前に出して左右確認するので前後もOnです。
左右傾きはコーナーで首を傾けると雰囲気がでるのでこれもOn。
いらないのは上下位かな。

↓これはどうやってインストすればいいの？

NoGrip :: GTR2 Downloads - Team Japan Airlines
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3737

すいません糞コテ鳥を引き取ってもらえませんか？
forzaすれで暴れて非常にうざいんです

>>444
残念ながらそれはできません
私にとってはあなたのほうがうざいんです

>>44.3
nogripのフォーラムに質問して下さい

>>444
鳥スレでもたてたら？

>>443
これDDSファイルだから、サクッとインスコはできないと思う。
スキンとして認識する形式にコンバートして、デフォと入れ替えか
チームを増やしてこれを入れればできるかと。
でも、そこまで苦労してやる価値ある？ｗ

首都高誰か作ってくれないかな

Lime Rock Park どこかで落とせませんか？
MMMのサイトリンク切れで落とせません..............。

>>443
ファイルの名前のまえに差し替えたい車の年式とナンバーをつければ使えるよ
たとえば、フェラーリ360の車のフォルダ開くと03058_NGT_FERRARI_360.carというようなファイルがあるので、その03058_をファイル名の頭につけるだけ。
上書きとかされないのでバックアップもとる必要なし。要らなくなったら消せばすぐ戻る。

DDSファイルがフォルダーの中にある場合は
GTRファイルの中に格納されているDDSより
優先的に読み込まれるよね？

>>451,452
知らなかった。orz
偉そうにウソついてしまいしました。m(_ _)m
と、ということです443様ゴメン。

フル設定で遊ぶにはどれくらいのスペックが必要なんでしょうか？
C2D　E6300
MEM　１G
ゲフォ6600GT(128M)
なんですが、どこをパワーアップするのが効果的なんでしょうか？
予算は3万くらいなのですが、アドバイスをお願いします。

>>451
ありがとう！
親切な人がいて助かりました。

>>453
いえいえ、おかまいなく。
見知ったスポンサーの車があると新鮮。
ただそれだけです。。。

>>453
NPｗ
GeEditorでいちいちファイル読み込んで保存しないといけないような
めんどくさくても、そのJALskin入れたいならやってみればどうだろう。

>>454
ここから3万で設定Fullは無理じゃないかな

メモリ2Gにする　　7k以下で買う
7900GT買う　　27ｋでおさえる

うまくいけば34kでなんとかなる。
4kは昼メシを一週間ぐらい抜いて作れ。

>>457
そうですか……
High ならどうなんでしょうか？
レースだとカクカクになってしまって……
解像度下げて、ビデオ設定もlowにしているのですが……

>>458
4kなら、一週間禁煙でひねり出せそうです。
７９００GTはなかなか売ってないですね…
オークションでも覗いてみます。

>>458
GTじゃなくてGSでよくね？安いし性能そんな変わんないし

>>454
これ、どう見ても66GTが足引っ張ってるよ。
3万でできるだけ速いビデオカード買う。
後はCPUのOC。
メモリはGTR2に限ってはそれほど効果的では無いと思う。

7950GTなら時々見るな，バルクだけど

>>461
7900GSのOC版でいけそうですね

>>462
7950GTが予算ぎりぎりといったところでしょうか

>>454

>>462と同様全額VGAに投資をお勧めする。
このゲームに限って言えば、それ以上のメモリ搭載はそれほど効果ない。
CPUは効果あるけど、すでにC2D乗せてるし、それよりはまずはVGA交換だな。

XBOX360のパッド買ってきたのですが、普通のドライバより、
有志製作のドライバが良いと言うことなのですがドコにありますかね？
スレ見た感じではなかったので。

>>466
USBゲームパッドスレから拝借
【XBox360コントローラ用非公式ドライバ】
X360C　ttp://www.katch.ne.jp/~morii/x360c/
X360C改造版（キーコード変換機能追加）　ttp://softtank.hp.infoseek.co.jp/x360ckb.zip

>>467
どもです＾＾
これで本格的に参戦できそうです＾＾

>>454

ついこの間までPen4 2.66　+　Ti4600　でプレイした私がやって来ましたよ（＾▽＾）V

念願のNewPCに変えてからまるで別世界です。
景色が綺麗なんですよねｗ
ちなみに7900GSにしましたが、スタート時でもカクカクはありません。

>>428
　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 先生！GPレイアウトがいいです！
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

911鯖の告知です。

開始時間：20:00
Track：WatkinsGlen Nascar
URL：ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2183
プラ：20:30 まで
予選：15min
決勝：8LAP
クラス：911RS
Difficulty：Simulation
アシスト：ＡＴギア有，ＡＴクラッチ有
Flag：Black Only
TIRE：NORMAL　FUEL：NORMAL　Failures：NORMAL
スタート方式：Standing
お天気：晴れ
台数：20台
サーバー名：911 Challenge
パスワード：f6

先行後追鯖

コース：Zandvoort GP
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2074

鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：Gillet Vertigo Streiff
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。

GTR2のマルチを始めてみようと思うんですけど、
雰囲気つかむにはどの鯖がいいでしょうか・・・

パッド・キーボードお断り！ＦＦＢ(設定値指定)付きハンコン専用鯖
なんて需要ありますか？
パッドやキーボードは微妙に補正入ってるし、FFBが無いずるい
ハンコンやネジコンなんかと一緒に走れるか、ボケ！みたいなノリ
の鯖なんですが。。。

まぁ、設定値を指定すると言っても実際FFBを効かしてるかどうかは
参加者のモラルに委ねるしかありませんが、、、、どうでしょう。

一つ質問なのですが、マルチをやる際にシリアルキーを入れて、ユーザー名とパスワード入れますが、これって一度登録？されてると登録してるユーザー名とパスワードを入れないとダメなんですか？

サーバー告知です。今日はWatkinsGlen GPで開催します

ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2183
または
ttp://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/Watkins_Glen_all_layouts_v1_0_by_DutchDevil_for_GTR2.rar

車種：G2+G3+NGT
オープン：20:45
プラ：〜21:45頃まで
定刻になり次第、サーバー側で予選セッションに進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：9LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy

>>474
ずるいとか補正とかに厨臭さが出てるのでいりません
リアルサーキットでもいけば？

>>473
深夜鯖（通称「しめ鯖」）

深夜鯖の告知です
今夜はアドオンのZandvoort（GP）です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Zandvoort GP
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：12Lap
スタート：スタンディング
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

Zandvoort
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2074
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tracks/Zandvoort_v1_0_by_DutchDevil_for_GTR2.rar

>>474
需要ないと思います
ずるい、ってのが意味分かりませんｗ

>>471
お疲れまでした。
次週は、デフォトラックのバルセロナのショートコースBarcelona Nacional 2003を予定してます。
では、マヨー

911鯖のリプログです。
パス　f6
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3718.zip.html

最近JPユーザーも質落ちたな。
ピットで追い抜き、レース1ミスしたら即抜け。挨拶その他会話等無し等・・・

いや、ちゃんと勿論礼儀正しい人も大勢いますよ。

ただ最近あまりにもそんな人が目に付くようになってきた。

FIA 2005 Mod いれたんだけど、DBR9のエンジン音が変なんだけど・・・。
エンジン音鳴ってない感じ。
他の人は大丈夫なのかな？

>>474 おもろいなおまえｗ
FFBはエキスパンダーか？逆にFFB強くないと走れねぇよｗ

礼儀の正しい人の部類に入るにはｋｏｂａｎｗａにはｋｏｎｂａｎｗａを返さないといけないのかな。
たしかに自分が鯖に入った時、Ｋｏｎｂａｎｗａにｋｏｎｂａｎｗａを返してくれると気持ちがいいけど、それを28人鯖とかで皆がやるとｋｏｎｂａｎｗａが28個並ぶんだよ。

>>485
大丈夫！絶対28個なんて並ばないから！
確か最大3行か4行までしか表示されないはず
だから心置きなくさわやかな挨拶してくれ！な？

>>476
鯖thx!
sorry言わないヤツが一人いてちょっとイラっとした

>>485
そんな極論で返さないでおくれ。
自分だって真剣にアタックしてる時なんかは挨拶する余裕なんてないし・・・

雰囲気と言うか全体的にマナー悪い奴調子乗りすぎな奴結構いるだろ？

まあ、これもR2が有名になって来たって事なのかな。　

>>476
鯖ｔｈｘでした〜
今日は、高速コースと言うことで、ハイスピードバトルが楽しめました。
スピンさせる事がなかったので良かったと思っています＾＾
またよろ〜

そういう人って自覚なさそうだから直接言ってあげないと分からないと思うのでよろしくおねがいします

挨拶はするべきだと個人的には思うけど、会話は別になくていいと思います。
もちろん、Sorry、NP等は必要。

＞ピットで追い抜き
それ、俺かもしれません。次回から気をつけます。すいませんでした。

enjoy鯖、お疲れ様でした。
今回初参加でみなさんにはご迷惑おかけしまくりで申し訳ないですorz
突っ込みすぎで押し出す形になってしまったフェラーリの方、ごめんなさいです。
他にも迷惑かけてしまった方々、ごめんなさい。
でも、これに懲りず腕を磨いて迷惑をかけないクリーンなバトルができるようにがんばります。

みなさん、アドバイスありがとうございます。
今日、残業して、明日は昼から休みをとりましたので、ショップへ行ってきます。
電源が450Wなので、そこらへんも含めて、パワーアップしてみます。
練習したら、マルチにも参戦しますので、その時はまた、お願いします。

ワトキンスグレンお疲れ様でした
鯖リプ＆ログです
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/JP_EnjoyDriving!_2007_05_11.zip

次回は富士の予定だったのですが、ちょっとコースの出来がイマイチ
なので保留にします。

連投すみません。
ちょっと誤解を招きそうな表現だったので補足します

平均速度に対する道幅やエスケープゾーンのバランス的に、
バトルはし辛そうという意味です。


ps.引き続きリクエストを募集しますので、何か案がありましたらどうぞ

>>469
おまいさんは俺ですか。
景色やら感覚が変わってうまく走れない・・・

鯖缶さま、各位。
いつも鯖立てご苦労様です。

>>495
では、Hungaroring なんていかがでしょう。
または、意外と面白い LeMans Bugatti とか。
Kyalami なんかもいいですねぇ。
Assen は、ちと難しすぎるかな。

宜しくです〜。

乙でしたー
日に日に人が減っていくｗ
また次の企画を考えながら充電期間に入りますかね、、、

鯖リプ（ログなし）
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3720.zip.html
DLkey : 2ch

またどこかでお会いしましょう。

>>498
先行後追い面白いとは思うよ。
ただ知らないコースだったり、ましてやアドオンでいきなりバトルってのはちとキツいかな。
コースを深夜鯖さんの１日遅れにすると多少違うんじゃない？

コース： Imola GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
※NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1

オープン： 0:00頃
プラ： 0:40まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 17分　※周ではありません
レース時刻： 15：00
天候： 晴れ
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： FLありローリングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch

>>500 さん

参加したいなーと思っとるんですが
NIBMIS入れとかないといけないですか？

>>501
たぶん入れないとダメだと思います。
直リンは気が引けるので、入れたい方は
「NIBMIS World GT Car Pack for GTR2」でググってください。

皆さんのお勧めModってか皆さんが入れてるModって何ですか？

深夜鯖、お疲れ様でした。
enjoyと両方参加させていただきました。
ミス多発でみなさんに多大なご迷惑をおかけしました、ごめんなさい
でも、懲りずに参加できる時はしたいと思います。
mayo-

>>503
Lotus Exige R-GT Mod
これ最強

深夜鯖お疲れ様でした〜
明日はZandvoort NATIONALの
G3限定で開催する予定です
またよろしくお願いします！

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_11.zip

>>503
Italian F1 Racing Team みたいな感じの550は凄いよ。ｗ
名前の通り17000回転くらいまでエンジン回るしブレーキも良く効くし。

>>507
個人的に好きで結構速いと思っていたMclaren F1よりもずっと速いね
あまりの制動力の高さに爆笑したよｗ

>>472
追抜鯖ありがとうございました．
不具合のため，途中で一時停止すみませんでした．

ヴェルティゴには初めて乗りましたが，
あんなに良く曲がる車だとは知りませんでした．
ご紹介ありがとうございました．

>>472先行後追鯖官様。一瞬だけ冷やかしで入ったみたいで
申し訳ありませんでした。
早めに告知して頂いていたので、みっちり練習をして・・・
勘違いして違うコースを走りこんでおりましたorz

>>479深夜鯖官様。参加者の皆様ありがとうございました。
砂遊びからなかなか抜け出せず、ついいつもの癖でESCキーをorz
モニター越しに皆様の走りを観戦応援させていただいておりました。

乙でしたー
明日はMonzaやります。
またよろしくです。
http://www.rupan.net/uploader/download/1178901743.zip
pass　2ch

>>488
>雰囲気と言うか全体的にマナー悪い奴調子乗りすぎな奴結構いるだろ？

調子乗りすぎな奴ってどんな感じ？
変な意味で聞いてるんじゃないよ。マルチでの自分の
振る舞いが回りには不快を与えているか心配になってきたから。

>>495
今更ながら申し訳ないですが、MidOhioとかどうでしょう？
コース広いし、比較的バトルはし易いと思います。

>>512
心配になるような人は問題ないでしょ。

当てられたあと当てた人がお先にどうぞとコース端で待ってくれている時が
あるのですが、うれしいけどアクシデントなのでSORRYだけ言ってくれれば
いいような・・・あたり方にもよるかも知れませんがみなさんどうしてますか？

>>515
＞うれしいけどアクシデントなのでSORRYだけ言ってくれれば いいような・・・

そう思うんならお前はそうすりゃいいじゃねーか
いちいち人の顔色伺わないと何にもできねーのか？

あの、ＧＯ　ＬＥＦＴって自分が右に行くからあんたは左に行けという意味ですか

左から抜けという意味

今日の深夜鯖、G3限定だから参加するみんながチャレンジやCUPのMAD使えば、いろいろなチームが使えてどうかな？
と、思って自分でやってみたらなぜかバイパーチャレンジとエリーゼCUPの車が選べなかったorz
他は選べたんだけどなぁ・・・。
同じチームばかりだと見栄えがさみしいなぁと思ったもので・・・。
みんなはあまり気にならないか・・・。
チラ裏スマソ

どうもありがとう

>>499
むしろ、深夜鯖の前に深夜鯖と同じコースでやってるのが双方に良かった気もする

最近このゲーム始めました。どなたか過去スレ保存されていないでしょうか？
もしよろしければ送って下さい。よろしくお願いします。
[email protected]

GTR2 FIAGTRACINGGAMELAP1
/2ch/game10_game/1158/1158548729.html

GTR2 FIAGTRACINGGAMELAP2　
/2ch/game10_game/1160/1160479571.html

GTR2 FIAGTRACINGGAMELAP3
/2ch/game10_game/1161/1161965479.html

【レ-スシム】 GTR2 FIAGTRACINGGAME【LAP4】　
/2ch/game10_game/1164/1164391468.html

【レ-スシム】 GTR2 FIAGTRACINGGAME【LAP4】　
/2ch/game11_game/1164/1164391468.html

【レ-スシム】 GTR2 FIAGTRACINGGAME【LAP5】
/2ch/game11_game/1167/1167435796.html

===== GTR2 FIAGTRACINGGAME=====LAP6===　
/2ch/game11_game/1171/1171417137.html

Barlocelonaの改修は無理矢理作った感じで好きじゃないな…

>>522
モリタポを購入して見たらいかがでしょうか？
50モリタポで過去スレが一個見られます。
モリタポオークションで1000モリタポ110円くらいから買えます。
http://moritapo.jp/

>>498
遅れましたが先行後追鯖管様、連日お疲れ様です

個人的に深夜鯖と同じコースチョイスは
出場前の練習とテンション上げにすごく重宝してます
出来れば今まで通りの企画でお願いしたいな

参加人数の上下は単純にコースの人気に左右されていると思う

深夜鯖の告知です
今夜はZandvoort NATIONALでG3限定です
土曜日の夜なので20Lapにしてみました
よろしくおねがいします

サーキット：Zandvoort NATIONAL
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：20Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3限定
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

Zandvoort
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2074
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tracks/Zandvoort_v1_0_by_DutchDevil_for_GTR2.rar

今さっきコントローラーとＧＴＲ２買ってきた
今インスコ中　ﾜｸﾜｸ

先行後追鯖、今日は建たないのかな？

需要あるかわかりませんが今から代理で建ててみたいと思います

GAME NAME=JPN 1vs1
TRACK=Zandvoort NATIONAL
CLASS=G3
PASS=2ch

特別ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。

このゲームパッチを入れる必要ありますか？
サーバーに入れない；；

公式見たらありました　すみません

>>526
Zandvoort_v1_0_by_DutchDevil_for_GTR2を解凍して
Zandvoort.gtrとZandvoortMap.gtrのファイルもC:\Program Files\GTR2\GameData\Locations
に入れていいのでしょうか？

解凍してできたフォルダごとLocatoinsにコピーすればOKだよ
フォルダと同格に置いてあるReadmeはコピーしなくても良いよ

>>533
有難う
たまにこういうファイルがあるので気になって質問しまいた

>>529
急な告知にもかかわらず集まっていただいた方々、ありがとうございました。
クライアント鯖なのでリプは各々確保よろです（需要があればうｐしますが）。

またよろです〜

コントローラーでステアリング右左に設定すると
微妙な曲がり方ができません
一気に右左にきれてしまいます…　これはコントローラーのバグですか？

アナログにしたら直りました

おもいっきり飲酒運転になりますけど参加してもいいですか
あー飲み過ぎた

>>529
追抜鯖管理人さまありがとうございました．
クルクル回ってばかりで申し訳なかったです．

またよろしくお願いします.

えぬなか２でした．

追記
深夜鯖，開始5分で満員・・・盛況ですね．

これだけ盛況だと、同じ時間帯でもう一つ鯖建てても
需要ありそうだよね。

>>540
確かに．

まあただ，現在マターリ鯖さんが鯖立てをしておられるので，
あふれたらそちらに行く選択肢もあると思います．

では，マターリ鯖さんのオッシャーBに行ってきます．

>>マターリ鯖管理人さま
鯖ありがとうございました．
Bコース思い切り走りこませていただきました．

途中から来ていただいたおふたかた，突然落ちてすみませんでした．
いきなりアプリ自体が落ちてしまいました．
再起動して行ってみたらすでにレース中・・・orz

またよろしくお願いします．

告知忘れてた〜（；´Д｀）
1時レーススタートですが、それでも良ければどうぞ。

コース： Monza GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
※NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1

予選： 20分
RACE： 20分　※周ではありません
レース時刻： 14：00
天候： 晴れ
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： FLありローリングスタート
参加台数： 16台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch

深夜鯖、お疲れ様でした。
たくさんの方に迷惑かけっぱなしでしたorz
最後はガス欠ｗ
多めに入れてたつもりだったんですけどねorz
また、よろしくお願いします。

お疲れ様でした〜
ほとんどVertigoワンメイク状態でしたがｗ
楽しかったです
またよろしくお願いします

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_12.zip


今夜は土曜日+GT鯖さんがお休みでしたので
いつもより早く満員になったのだと思います
通常はこんなに早く満員にはなりません^^;

>>526

お疲れ様でしたぁ〜
ひょっとして亀に乗ってたのは私だけだったのかな？
1台も見なかったような気がする。
加速しないから疲れました・・・・

途中ご迷惑おかけした方々すみませんでした。
道譲ったのにすぐに接触した方本当にごめんなさいm(__)m

またよろしくです。

20周、いつもとは違う疲れ方です。
肉体的にはけっこう腕とか痛くなってくるんですけど（G force max）
精神的にはまだまだいけるかなっていうか、たぶん
ランナーズハイの状態なんでしょうね。
満員のレース、楽しかったです。鯖さんありがとう

Monza乙でしたー
追突してしまった方、申し訳ありません・・・。
ま、また来週〜（´Д｀；）ﾉシ
鯖リプ・ログ
http://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3736.zip.html

>>548
リザルトがめっさ見易いですね。
ご苦労様です。

やっぱり週末だから混んでたのかな？
深夜鯖さんのところに入りきれなかった人の為の鯖を建ててもらえるなら
同じコースか前日にやったコースなんかにしてほしいな。
多分、ベテランの方は軽く感覚を取り戻せばすぐ走れるだろうけど
練習とかして行くレベルの人は突然違うコースなんかだと走れないだろうし。

Vistaでは動作しないの？

最近、新しく走り始めた方もたくさんいるので、ちょっと一言。

日々、各鯖管様にはお世話サマサマの超THX!なハッピーな日々ですが、
レース後に配布されるHTMLのリザルトは、今も現役で走ってる某氏が
つくったアプリで書き出されてるのです。（正確にはRLCという）
鯖缶さんにも感謝だけど、RLCの作者さんも鯖が満員になってるような
状況の貢献者だと俺は思ってるよ。
みんなあれ見て、レース後に一喜一憂したり成績の良かったときや
ナイスバトルが味わえたリザルトは記念に保存してたりしてるはず。
この場を借りて某氏には謝意を。ありがとう、これからもyoro!

（文体見りゃわかると思うけど、自作自演じゃないから。w）

テストがてら鯖建て〜
デフォのナショナルコースを５ＬＡＰでサクサク遊びませんか？

ROOM=JPN-sakusaku
Tracks=ナショナルコースいろいろ
Class=NGTを中心にいろいろ
Pra=20min
Q=5min
Race=5laps
Start=Standing

Pass=2ch

しばらく放置しときますので勝手に進行してください。

>>552
おお、そうですね。
レースも楽しみだけど、レース後RLCを見るのも楽しみです。
リザルトのトップに自分の名前が三つ並ぶのを夢見て、
やっとこの間目標を達成しました。。。ｳｯｳｯｳｯ、よくやった俺。

鯖缶さまもRLC作者さまも、いつもご苦労様です。
感謝しております。

>>553
お。今日は参加できないけど、こういう軽くサクサクってのもいいですね。

>>553
サクサク鯖管さまありがとうございます．
これいいですね．いろんなコース走れて．
修行中の身にはありがたいです．

ご一緒していただいた方々ありがとうございました．

>>552
あのリザルト画面，確かに素晴らしいですね．
毎度ありがとうございます．＞RLC作者さま

えぬなか２でした．

深夜鯖の告知です

サーキット：Dubai International
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：12Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

スタート及びシフトアップの練習がしたいのですが０−４００、０−１０００みたいなアドオンコースは無いでしょうか

>>558
ゲーム内のスクールで練習すればイイｼﾞｬﾏｲｶ？

エリーゼでやりましたがタイムが出ないので実際どれくらい速くなったのか分かりませんでした。
加速時タコメーターがレッドに入った瞬間にギヤチェンジしたほうがいいのか、レッドいっぱいまで引っぱった方がいいのかその辺をタイムで比べたいと思いまして。
後、スタートも何種類もやり方があると思うのでタイムを見ながらいろいろ試してみようと思いまして。

派宇多〜が！ぱうだがあああああああああ

>>560
スクールはゴースト出るでしょ？
タイム云々より素直にそのゴーストより速ければ、速い。

シフトアップは車やコース、平地か登りか下りか、直線なのか、
コーナリング中なのか等で早めがいいのか引っ張った方がイイのか
色々だけど、直線で平地なら概ねどの車も引っ張った方が速い。
例外でMODのV8は早めの方がイイ感じ。

俺も神経質な方でメーターやデータに頼りがちなんたけど、
なるべく音や景色の流れ等でスピードを感じて、メーター等に
頼らないようにした方がイイかもね。

そんな俺は、ブレーキポイントを路面のブラックマークに
頼らないように練習中。
テールトゥノーズでブレーキポイントが分からなくて
急ブレーキ→コースアウトが続いたため。(笑

深夜鯖、ある人物をロードしようとしたら固まるorz

しかも今度は入れないorz

F1はじまるよー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070513-00000092-jij-spo

今日も深夜鯖thxでした＆参加者の皆様も乙でした。
途中クラッシュ足回り破損→PITIN修理→PIT内スピードオーバー→ブラック→PITIN→ブラック解除出来ず→リタイヤ　orz
でも相変わらずの最後尾争いのカメでしたが、途中まではとてもおもしろく楽しめました。

TORIたんオープニング1コーナー追突してスマソ。早めにブレーキ踏みたかったんだけど、
後ろについてる人がいて恐くて早めに踏めなかったんだよぉぉぉ…orzホントに申し訳無いです。

ではマヨー

>>567
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　全然OK
　|⊂/　　 　オイラもよくぶつけるし
　|-Ｊ　　　　

>>567
　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 しかし大変な目にあったみたいだね・・・
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　

Dubaiお疲れ様でした〜
またよろしくお願いします！
リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_13.zip

※鯖にログインされた時に、他車が見えないことがあります
（チャットは見えているんですが）
このような場合、他の人からも見えていませんので
お手数ですが再ログインをお願いします
再ログインでほぼ100%直るはずです

どうしてこうなるのかよく分からないんですが
ログインのタイミングなんでしょうかね
2人以上の方が同じタイミングで鯖に入った場合に
起こるような気がしてますが。。

>>568-569
そう言ってもらえると助かる。
でもみんなに迷惑かけないように早くウマくならないとねorz
大変な目にあったのは全部自業自得です。

誰かブラックの処理の仕方教えて下さい。
ググっても、PITに戻るとしか見つけられなくて。お願いします。

>>571
えぬなかです．
ブラック解除までは10秒間待つはずなんですが，待ちました？

Nさんレス�dです。
PITクルーがOKゴーゴーゴーと言ってから10秒ですか？

>>571
ピットイン・アウト時にオーバースピードになってませんか？
オーバースピードだと永遠ループしますw

>>574
レス�dクスです。
スピードはリミッターをかけています。
最初に修理後ブラックくらった時は、なぜか途中でリミット解除になってしまって、
あっと思ったらもうブラックをくらっていました。

>>571
たぶん、リミッター効かせるタイミングが遅いのでは？
ピットロード入り口では、停車させる勢いで減速してリミッター効かせないと
かなり判定はシビアですよ。

>>571
ピットクルーがゴーって言ったなら大丈夫なはずです。だとしたらピットロード関連？

ピットリミッタ、もしかしてGTFPの十字キーに割り当ててたりとかしませんか？

>>深夜鯖管さま、参加者さま
今日もありがとうございました。楽しく遊べました。

黒旗は違反した分だけストックされるので、黒旗が出てる時にまた違反すると内部的には黒旗が2本になっています。
解除するためには2連荘でピットインする必要があります。

だったとおもいます。

またーり鯖のパスがわかりません

mata-ri-2ch
だったかな

ここに書かれているリプレイってどうやれば見れるんですか？

>>581
このスレ位見てから質問しようぜ・・・

>>580
ありがとです

>>576
みなさんレス�dクスです。

>>576
入口から入って来た時はいつも自動的(強制的)にリミッターがかかったような状態になります。
この自動的にってのが問題のような気がしますね。試してみます。

>>577　十字キーではなく、キーボードに割り当てています。

>>578　黒旗がストックされるのも初めて知りました。

みなさんに教えてもらった事に注意してみます。thxでした！

速度リミッターが自動で働いた時はもうそこは速度制限区間に入ってるので、
自動でリミッターが働く場所までに制限速度以下まで減速しておかないとアウトですよ

減速して、リミッターが働いて少し加速する位が安全だよ。
チンコネン位の勢いで来ると、ペナルティ食らうかも

584です。
レスありがとうございます。
やはり自動でリミットかかる前に減速しなければならないんですね。
どうりで何回入り直しても、黒旗がクリアにならないわけですね。

おかげでこれからは黒旗の為に、レースを途中で自分からリタイアするような事は無くなりそうです。
みなさんご親切にありがとうございました。

レースなんだからアクシデントがあっても、走れるなら最後まで走ろうぜ！

動作環境でVistaはムリぽ？

>>557
鯖建てお疲れ様です。

上位入賞の緑ポルの方。
時折ワープしているので、回線状況やパソコンの設定の見直しをお願いします。
鯖リブ参照してください。

>>590
上位入賞の緑ポルの方。
フォーメションラップからのスタートはコントロールライン超えるまで追い越し禁止でお願いします。

マルチで快適に遊ぶためには、どれくらいの回線速度が必要でしょうか？
実測で下り３M、上り０．５Mでも大丈夫でしょうか？

>>588
そうですね、走れる状態だったので、
ゴールまではちゃんと走るべきでした、スミマセン。

>>589
公式に書いてなかった？

>>590
あの緑ポルの方はプラ、予選、決勝、全てでラグってましたね。
後ろ走ってるとラグで急に止るので凄く怖かった。

>>592
回線速度はそれでも問題ない。それより安定性が重要。
だから無線は止めた方が無難。

>>594
ありがとうございます。
もう少し、練習してから参戦しますね。
その時はよろしくお願いします。

>>591
＞フォーメションラップからのスタートはコントロールライン超えるまで追い越し禁止

　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 知らなかった・・・
　|⊂/　　　昨日はグリーンフラッグと同時にアクセル全開してもうた
　|-Ｊ　　　

◆今こそ２ちゃんねらーの力が必要なんだ！◆
先の大戦でチリ・ポーランド軍に勝利を収めた我らであったが、ここにきて新たな問題が急浮上した
『本当に222,222,222クリックを達成できるのか？』
残された時間は残りわずか1日ほど
この偉大な記録を残すためには２ちゃんねらーのおまいらの協力が欠かせない

一番クリックした国が優勝
全世界を巻き込んだこの戦いも終焉を迎えようとしている

“クリックした相手が向こう30年は日本に手は出せないなという感じで勝ちたいと思う”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　byイチロー
負けられない戦いがここにある・・・

ひたすらクリック
http://www.clickclickclick.com/default.asp

まとめサイト
http://www33.atwiki.jp/clickvip/

とりあえずここにきてくれ
【時間が無】一番クリックした国が優勝 click61【クリックksk頼む】
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1179130944/

【支援FLASH】
http://swfup.info/view.php/6874.swf
http://swfup.info/view.php/6857.swf
http://swfup.info/view.php/6863.swf
↑この辺をみてくれると、てっとり早い

何処かのお馬鹿さんが上げるとこうなる

>>52

>>54

>>599
>>600
　|　　　　　　
　|)　 ○　　
　|(ｪ)^；)　　　実に効率の良いカキコですね
　|⊂/　　　　
　|-Ｊ　　　　

深夜鯖の告知です
今夜からTime Scaled（ダメージ蓄積）の設定で開催してみます
エンジン燃えないように気をつけて下さい^^;

サーキット：Donington Park GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：11Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Time Scaled
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ttp://gtr2.blogzine.jp/

FORZAスレで放置された馬鹿がここに。

>603
アンタみたいなのが構うから戻ってくるんだよ。

オマエモナー

今、録画してたF1バルセロナ見終わった。
鯖thx!乙です〜。マッサおめー。



オンボードの景色が観客の量以外ほとんど同じで感動したんだけど、
F1の１コーナーの突っ込みすげー。逆バンクあたりのライン取りも
全然違うのね。

ああ、俺ミエハル。

>>606
直線なんかはViperでも同じくらい伸びるんだけど
F1はコーナースピード速いから減速が少なくてすむという、
とくにこういう中速S字で大きな違いがありますよね

>>607
そうですねー。リアルオンボード見ると、低速コーナーでは逆にびっくり
するくらいスピードを落としてたりする事もありますね。鈴鹿のシケインとか。
ロケット加速減速のF1マシンの成せる技なんでしょうね。
しかし確かに、落ち着いてラインを取ってそのあとの加速を優先させたほうが
タイム出ますし、F1の動きは車の基本として参考になりますね。

今日はenjoy鯖ナシですかね？

このスレの人でForza買う人いる？

誰かマタリさんで走りませんかー。
PCの調子悪いので深夜鯖さんいけない者です。

昨日のかなり迷惑かけた緑ポルの人です
OS入れなおしたのでもしかしたらそこあたりが原因かと思われますので
もうちょっと調整してみます
昨日は迷惑かけてすみませんでした

それと
>>591のコントロールラインの件ですが
コントロールライン超えるまで追い越し禁止って初めて聞いたんですけど・・・
GTR2ではグリーン振られたら追い越し可ってことになってますけど

これどうなんですかね？

>>612
つ>>413

>>613
あら
これは失礼しました・・・

にしても、ゲームにない鯖独自のルールを追加すると
逆に混乱の元になると思うんですけど・・・

>>614
先日のMonza以降このルールのおかげでスタート後の混乱がかなり減少してるし
深夜鯖ルールだったとしてもみんなが承知してると思われるので問題ないんじゃないか

実際のレースもグリーンでもコントロールライン前は追い越し禁止じゃなかったっけ

>>EFCvtnfR
ちゃんとこのスレ読んでるか？

>>355からの流れや>>403の意見があって
仕方なく鯖缶はあのルールを追加したんだぞ？

>>615
個人的にはとてもそうは思えないんですけど・・・

実際のレースはグリーンでスタートだったり
コントロールラインでスタートだったりマチマチです

たしかに自分もそう思います。
ローカルルールの場合、毎回鯖管さんがルール告知してくれれば従いますが、
２００もさかのぼって過去カキコを読まないで間近のレース告知だけ見て参戦する人もたくさん居ると思うので
一方的に非難するのはどうかと思います。

自分も深夜鯖さんにたまにお邪魔していますが、ローリングスタートの場合グリーンでアクセルＯＮで何も問題ないかと思います。
Ｍｏｎｚａのシケインはどんなスタート方法であろうと、ああいう事故は頻発すると思いますが。

>>616
>>355の意見は周りから批判されまくってたような気がしたんだけど
それで>>355の意見は白紙になったと理解したんですけど

その後で深夜鯖が採用したのは正直見落としてた
それは俺の不注意ですorz

>>619
コントロールラインと1コーナーって別物ですよ。

まぁ毎回鯖告知の際に注意を呼びかけてるわけでもないし、
きちんとどちらと統一されている訳でもないのでEFCvtnfRだけが悪いとも言いがたいけど・・・

この際すぐにとは言わないけど、
色々試しながらせめてこのスレ内だけでも統一するようにしていかない？

>>612
実際問題、自主ルールを作ってもむずかしいと思うんだな〜。
明らかに前がミスってる場合でも抜いちゃいけない？
瞬間の判断になるので、微妙にミスってる場合、減速するとかえって危ない場合もあるだろうし・・
レース後になんとでも言い訳できちゃうってのもある。
結局そういうルールを作ること自体、しこりを残す原因になるのではないかとw

過去スレですでに結論出ていて、グリーンでアクセルONでずっと問題なかったので今まで通りでいいのでは？
事故の原因は明らかに経験少ない人が多いので起こってるのでこればかりは場数踏むしかないかと
コントロールラインまで追い越し禁止だと抜いた抜かないで揉める原因になるしペナルティもないし

>>622
＞過去スレですでに結論出ていて、グリーンでアクセルONでずっと問題なかったので今まで通りでいいのでは？

なんか矛盾してない？別にいいけど・・・
とりあえず結論がでるまでには時間がかかりそうだから、今夜の深夜鯖はどうしたらいいんだ？

このスレの人でForza買う人いる？

まぁギャーギャー言う前に読めよ
http://www.fia.com/sport/Regulations/gtregs.html
ガンガン読めるわけじゃないけど、コントロールラインまで追い越してはならないとか
そういった文章は見当たらなかった。

スタンディングスタートにすれば万事解決じゃね？ｗ

今回の揉め事の原因になった自分が言うのも難ですが・・・

コントロールラインで追い越し可は>>622のように抜いた抜かないで揉める原因になると思います
それにこれから入ってくる初心者さんのことも考えてGTR2のルール通りグリーンで追い越し可がベターかと
じゃないと、またこの揉め事がループすると思いますよ

それに>>618のようにどっちに統一したって１コーナーの事故はなくならないと思います

ルールに不満があるならその鯖にはいくべからず
じゃなければじぶｎ（ｒｙ

念のため書いておくけど、グリーンフラッグは「レース開始（再開）追い越し許可」の意味だからな

めんどくせーからローリングスタートでコントロールライン手前じゃ抜いちゃいけねーとか
鯖管が決めりゃいいんじゃねーの？告知に書いてなけりゃ公式のルールに則ってやるって思えばいいだろ

深夜鯖缶ですが、モンツァ以降の話の流れで
皆さんの意見を参考に今のルールを採用したわけで
正直、私はどちらでもいいんです^^;

元のルールに戻せば皆さんOKなんでしょうか？
こういうことで揉められても正直困るので…

プラ中なのでまだ後ほど^^;

確かに前車がミスってる場合、こちらがブレーキ踏んでまで前に出てはダメってのは
さらに危険かも

ルールに不満があるならなんでもっと早く言わないのかと
今のルールになって何回レースやってんだよ

一応言っておくが
俺の場合は前回までわからなかったわけで・・・

「抜くな」じゃなくて、「前をよく見ろ」で良いんじゃないと思ったりもするw

>>632
別に毎日やってるやつばっかじゃないしその発言もどうかと

>>633
鯖告知に明記してないんだからお前は悪くない





終了

数回たまたまライン手前で抜かれた位で五月蝿い。

生活かかってる訳でもないし、レースを楽しめ。

深夜鯖ありがとうございました。
今日は黒旗は出ませんでしたので、ゆっくりレースを楽しめました。
（出たとしても今日はクリア出来たはずですが。）

上のスタート前の論議、早速今日の後続群でありましたね。
最終立ち上がったところで何台まとめてスピンしてました。
自分は最後尾だったのですが、これは待ってられないと思い抜かせて頂きました。

今日も楽しかったです！参加者のみなさんもありがとうございましたｗｗｗ
まよー

おー。なんか盛り上がってるから俺も書きますよ。

まず、グリーンフラッグの意味は「安全ですよ通常にレースしてください」が
基本だよね。だから、R2には出ないけどコース脇のおじさんがイエローの解除
で使われるフラッグ。
スタート時に限っては、今はたいていグリーン「シグナル」でFL後それが灯っ
てれば隊列を整えてアクセルを踏み込まずにコントロールラインまで行かなけ
ればならない。コントロールラインの他にラインがあって、そこまでSGTなん
かだと、アクセル踏み込んだだけでもブラック。

他のレースの規格も読んだけど、実際はレースごとに曖昧。だからレース前に
エントリーした人に競技規定書が配られる。でもほとんどがコントロールライ
ンまで、トラブルが発生して前に進めない車が無いかぎり追い越しはダメ。

つまり主催者＝鯖缶さん次第！確かに少し明確にするのが遅かったかもしれな
いけど、（モンツァの件は別問題）今、そう告知があった以上従うべき。ルー
ルあっての競技。

でも、深夜鯖管さんの言いたいのはブログで読んだ人もたくさんいるだろうけ
ど「楽しもうよ」ってのがスタンス。ガツガツしてもスピンしたり当たったり
でDNFになるより、商売じゃないんだから楽しいほうがいいでしょ？って言っ
てるでしょう。実際、本戦リザルトもそうなってる。
俺はだから、スタートでビヨーンと抜かれても、気をつけてねーくらいで思っ
てる。それがイヤなら、他にも鯖があるんだし自分で建てることもできるんだ
から。でも、深夜鯖さんがここまで人気になったのは、鯖缶さんの、そのスタ
ンスのおかげでしょ？

深夜鯖、お疲れ様でした。
その後続スピンの原因は俺ですorz
BMWの方、オカマ掘ってごめんなさい。
当てない様に気をつけてましたが、止まれませんでしたorz

後続の方々もごめんなさい

>>639
同意

スタートはがつがつして抜かないようになるべくしましょ　ってレベルだと理解しています。
スピンしていたりする人を抜かないわけにはいかないからね。

深夜鯖鯖官様。参加者の皆様ありがとうございました。
今宵も楽しませていただきました。

皆様討論中のローリングスタートですが、私は何時も
最後尾定位置スタートなもので、前の方が加速されたら
同じように加速して・・・前方の方が残念にもスピンその他
で、止まられたら全力で回避して、棚ボタで真ん中位に
上がってしまったら、プレッシャーで自爆しますw

>>633
↑さんざん自分が迷惑かけてるのに、何この態度。

>>628の通り、鯖のルールが気に入らないなら、来なきゃイイだけ。
君みたいのは自分で俺速ぇ〜の鯖立てればいいと思うよ。
自分より速い奴はどんどんキックしてな。w

>>639
>>641
禿同。

>>640
多分俺かな？NP NPですよ
　　　でも俺も前のポルのカマ掘ってしまった

>>深夜鯖管理人さま，参加者のみなさん
ポルシェRS(JPレーシング)に乗っていたえぬなか２です．
今日も面白いレースをありがとうございました．

スタートでは私も失礼しました．
フォーメーションラップの最終コーナーを回ったところで，
前がいきなり止まったところに止まりきれずに追突しました．
ウイング飛ばしてしまったBMWの方，非常に申し訳なかったです．

途中でお尻を小突いてしまった水色ポルシェの方も失礼しました．

昨日今日と荒っぽくなってしまったので，
今後もう少し丁寧にドライブすることを心がけます．


>>カメさん
レス遅かったですが，解決したようで何よりです．
自分はてっきり，この十字キーの連射にやられたのかと．
（Motecウインドウなどに割り当てるとわかりますが，
　ボタン押し続けると液晶画面が止まりません．
　止めたいところにも止めづらい．これすごく不便）

Doningtonお疲れ様でした〜
FL中にコツンすいませんでしたm(__)m＞赤ポルシェの方
リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_05/JPN-Server_mid-night_2007_05_14.zip

スタートついては明日から元の設定に戻します
グリーンフラッグ後は普通にレーススタート
コントロールライン手前でも追い越しOK
ただ、あんまりガツガツ行かないでね　ってことで^^;
自分のスタンスとしては>>639さんが書かれてる通りです

ということでまたよろしくお願いします！

毎日鯖提供してくれる鯖缶に感謝しつつ深夜鯖レギュレーションに従うのが参加者のルールだよな
スタートの件は議論したって結論なんかでないだろうし鯖缶が提示してくれたレギュ通りに進めようぜ
揉めるほどのことじゃないよ　と思うが

リプレイ待ってました！
鯖管さん今夜もありがとうございました〜

>>643
ちょとまて
どこのレスに対して言ってるかわかってますかい？
アンカーつけなかったは悪いと思うが
何故、そんな悪いほうに取られるのかがさっぱり理解できんのだが・・・

というか
俺は鯖がはっきりとルール提示してくれれば従うつもりでいるけど
だけど、あの時は明記してなくて過去ログ見落としてたりして
いつも通りだと思ってて知らなかっただけ

揉めるほどのことじゃないような・・

>>649
ちょっとあなたまずいよーみんなにあやまれー

>>649
┐(ﾟ〜ﾟ)┌はぁ、ﾔﾚﾔﾚ

オマエも過去レス読まないんだろ？
俺もあんたの過去レスなんか読まないよ。w

知らなかったで済めば世の中イイねぇ。
アンタみたいのってどこにでもいるよね。
知らなかったで迷惑かけてるのに、なんだかんだグジグジ言ってる奴。w

まったくお子ちゃまかよ。。。

>>649
落ち着いたところで。

そうだね。こちらでモンツァの件でいろいろあって、確かに深夜鯖管さん
のブログのほうで若干見にくいところで鯖の方針が入ったし、時間差で
グリーンルールが出たとも思う。
実際、あなたの走りにマナーや謙虚さも感じてました。

鯖缶さんもきっとNPだよ。俺も前にバトルできて楽しかったです。
マヨっ！

>>651-652
過去ログ見てないのは本当に申し訳ない
確かに情報不足は俺に落ち度があった すいません・・・
そのよくない癖は直していきたい
提示があったときはもちろん従う気でいる

>>652に聞きたいんだが
リプレイもちゃんと見た上でそんな偉そうなこと言ってるのか？
俺はフライングしただけでオーバースピードで突っ込んで接触したりはしてない

1コーナーで後ろの人とライン被っちゃって追突はされたけど・・・

>>654
おまいさんもしつこいなｗ
GTR2のID晒しながら喋ってることに気がつかんのか？

信用を失うのは一瞬だぞ。

>>655
正直、もうこんなgdgdな終わりのなさそうな討論やめたいですよ
でも、いくら匿名掲示板でも自分で言ったことは責任とらないとね・・・

まぁ、反省の意も込めて当分マルチには出ないようにしますわ・・・

GTRの頃から変わんねーが鯖缶ﾏﾝｾｰのヤツらって典型的な長いものには巻かれるタイプだな。
鯖缶持ち上げて、おかしいと思う事をおかしいというヤツを叩きゃそれでいいのかよ。ちっとは頭使えカス共

>>654
オメーは悪くねーよ。むしろ正しい。

( Д )　　ﾟ　　ﾟ

>>654
悪いと思ってるなら謝罪して以降気をつけますで済んだ話しなのに
鯖ルールが云々と因縁つけたから落ち着いた話し蒸し返してグダグタしたのはいただけないな
でもまあ、あなたの希望通り鯖ルール変更になったみたいだからとりあえずOKだろ
しばらく来ないとか言わないで顔だせよ
またよろ！でいいんじゃね

>>654
俺はいろいろ調子悪くてダメだけど

。。。走ろう。

俺は657みたいなのが一番嫌だなんだが

なんか自演臭が

>>662
どんだけー！

酔ってキタ。

>>657みたいな切れる頭脳を持った方が幼稚な擁護レスすると663が正しくても迷惑するのでやめてください

バトルするのはレースだけにしな！

>>646
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　鯖立てありがと。
　|⊂/　　 　そのルール了解しました。
　|-Ｊ　　　　

寝てからだいぶ頭が冷えたので
もうこのコテでレスするのは最後にします・・・
ここまで事を大きくしてしかもグダグダになったのと
話をグチグチ蒸し繰り返してしまったのは申し訳ないです

ただ、鯖のルールが気に食わないから無理やり変えてやる的な
そういう信念は一つもないのでそこはわかってほしいです・・・

最後に
ここまでグダグダな話に付き合ってくれた方々
申し訳ありませんでした
そしてありがとうございました

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　ん？　よく見たら>>657はいいこと言ってるね。
　|⊂/　　 　胸がすくような正論ですね。
　|-Ｊ　　　　

俺さ〜、EFCvtnfR　この人のこと全然知らないしたぶんほとんど一緒に走ったことないと
思うんだけどさ、揉め事の種事態がちょっと曖昧なルール解釈から来ているわけだし
本人も非を認めるタイムングが微妙に悪かったり他の方がチクっと誤解する内容もあったのかもしれないけど
まぁ〜いいじゃん。

本人だって見落としてたことも謝ってるんだし混乱起こしたことも謝ってる。

そんなみんなしてこの人ひとり叩いて追い出してどうなるよ？

傍から見てると、かたやゲーム中IDまで特定されてる人に対して典型的な２chの匿名叩きになってるだけだよ

基本的に上級者から初心者までOKな鯖だろ？　だったらルール解釈も含めて多少のとらえ方の違いから
トラブルになっても仕方ないじゃん。

こうやってさ〜みんなで同じゲームを楽しむんだし速い・遅いとか２ｃｈの書き込みで言葉足らずなやつとかいるのも仕方ない
んだしそれも踏まえて楽しもうよ


EFCvtnfRさんもこれからもマルチ参加したほうがいいよｗ
別に自粛したからって何も変わらない。
単純に２ch風叩きに乗っかっての意見も多いだろうし、遅い連中の妬みも入ってると思うよｗ（あんたが速いのかは知らんがｗ）

>>669
2chで擁護しても逆効果だぞ。
憐れに感じるならスルーしてやるのが一番いい。
というわけで自演乙。

>>669
自分は遅いけどそんな事で妬まないよ…

>>671
地味にﾜﾛﾀｗｗｗ

そして同意

逆に上級者限定鯖なんてあったらどうなんだろうね。
ま、俺は絶対に入れないが。

めずらしいの見つけたけど既出？

Nissan Micra Cup v1.1

Aston.Martin.DBR-9.Mod.v1.1

両方よく出来てます
Micraはコックピットのウエストゲート音がなかなか

eSport の鯖遅いから↓からどぞ
gtr2 mods
http://www.gtr-dk.dk/MODS%20text.htm

>>673
俺もそう思う！もちろん自分は入れないが。
自己申告でいいから、例えば優勝経験者のみとかPP経験者のみとか。
って、速い人は仲間内でこっそりやってるぽい感じだけどね。

さあ、このレスを叩いてくれ！ｗ

　_,,_ 　ﾊﾟｰﾝ
(‘д‘)
　⊂彡☆))Д´)>>675

冗談で言ってはみたものの万が一開催されたら
リプは是非拝見させてもらおう。

☆━━《《《‖b=(・o・ )ﾋﾞｰﾑ反撃

リプは高額で取引されるだろう。。

速い人だけってんならもう2chとかで人集めとかは勘弁
過疎ってまでやりたいなんていう人と一緒にやりたかねーし
少数が面白いならこっちにくんなといいたい

>>678
反撃ワロタ

リプをアップしてくれるかどうかが重要だよね。見たい！

>>675
速い奴らを追い出したのはこのスレの住人の方だよw

追い出したというか、勝手に逃げていっただけだけどねw

追い出したとか逃げたとか
ここはそんなに凄い存在かよｗ

速い奴はGTLかｒFactorにでもいっちまったのか？
その割には深夜鯖満員でハイレネ。

D1みたいにﾄﾞﾘできる？

たしかそんなMODがあったな

Ｄ１みたいにはできないな
ｒＦにでてるやつだとちょっと設定いじればけっこういいかんじになる

でもまぁそんなすごくはないから期待すんな

全て鳥のせいってことでＦＡ。

>>688
しつこいぞホントに。

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　・・・・
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

プラやＱで無意味や幅寄せやブロックしてるバカってなんなの？
ミスって追いつかれてなんだかわかんないけど、必死にブロック
してて、挙げ句の果てに接触アボーン。
しかもそいつはアウトラップだったりする。
sorry打てばいいってもんじゃないでしょ？

ID:d2PkSLilみたいなガツガツ君もそうだけど、人が増えて少し
馴れてきた初中級者に多く見受けられる様な気がする。

まぁね、こっちが勝手にマターリやりましょと思ってもガンガンに
行きたい奴もいるわけで、いいんだけどさ。
もう少しお互いにリスペクトしないか？

あと別件で質問。
タイムスケールですが、このダメージの蓄積はプラから貯まるのかな？
決勝だけ？

また、ついでにと言ってはおこがましいですが、深夜鯖缶さまに要望が。。。
もう少し開始時間を早めて頂くか、プラとＱの時間を調整して、0時くらい
に終わるようにして頂けないでしょうか。
このままだと夫婦関係の溝が。。。

>>692
現状で需要もありすぐに満員になってる鯖に、一組の夫婦関係だけの為にそんな無茶な御願いは難しいだろうね
鯖缶さんの都合のいい時間に立ててるんだろうし　もう少し鯖缶さんをリスペクトしないか？

>>691
予選中なら、そのブロックしてるという車が遅いなりにもアタック中の可能性がある。
例えお前さんが神がかった走りをする人だったとしてもそれを邪魔する権利は無い。

あと時間が合わないならエンジョイやマターリとかGTなど早い時間帯にやってる鯖もある。
基本的に「みんなで楽しもう」ってコンセプトでやってくれてる鯖缶さん達で
いわゆる2ch鯖だから雰囲気も似たようなもの。

以上

無茶なお願いかどうかは鯖管さんに判断してもらえばいいことだし、部外者が口出ししなくても

>>694
>>691の内容ちゃんと読んでる？

久々に早く帰宅できたのでレースを開催致します。
本日のコースは、リクエストに挙がりましたHungaroringです。

ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2896
または
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/Hungaroring_v1_0_by_racerm_for_GTR2.zip

車種：G2+G3+NGT
オープン：20:45
プラ：〜21:45頃まで
定刻になり次第、サーバー側で予選セッションに進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：10LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy

Mechanical FailuresはOFFがなしで、Normalが普通に蓄積で、
TimeScaledはレース時間に応じて進行速度を速めるものだと思ってたんだけど。

レース時間が本来180分に設定してあるコースでレース時間を50％の90分にしてレースをすると、
劣化速度が倍になる。みたいな。そうじゃないの？

アウトラップだって、どうして分かったんかな。
予選のリプレイを見て確認してるの？

青旗出てレコードラインを譲る為にラインを変えようとすると、
ゆずる相手がまさにそのラインで抜きにかかりだしてて
接触した事があるなｗ

>>691ね

>>691
斜め後方とかに接近しすぎたんじゃないの？
たまに音はすれども姿が見えなくてブロックや幅寄せしちゃうことがある。
クリアラップが難しくなったけど、タイム出す人は出してるからね〜。
ミラーにしっかり姿をみさせてアピールするような走りも技術だと思う。

>>698
そう。それであってます。
だから蓄積とか累積って表現は適切でないと思います。

>>695
そんな事言い出すなら、
時間を23時半オープンにして欲しいと思っている俺が来ましたよ。

　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 Enjoy鯖　大勢が詰め掛けそうな予感。
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　

>>692
いつも神さんが寝てからやっている俺にとってはまったく逆。
もうちっと遅くてもいいくらいだよ。
鯖缶さんの都合最優先だろ、常識的に考えて。

予選のタイムアタック中はライト点けたらどうかな？
重くなるからダメかな？
アウトラップ車やタイムアタック中以外はライトオフでって感じならわかりやすい気もするんだけど

>>705
おお、俺がいた！全く同意。
ハンコンよ、もう少しおとなしく回転してくれ…

妻帯者は大変だな

>>706
それは俺も思ってた
予選とかプラは台数も密集してたりしないから負荷も低めだろうし重さについては大丈夫な気もするなあ

>>706
そんなことしたって無駄。

今までの流れからして
「知らなかった」だとか「気がつかなかった」「ライト付けてるのにブロックされた」とかで揉めるに決まってる。

私はアタック中に後から宇宙人達が来ても譲りません。
申し訳ないなぁとは思いますが、実際のレースでも有ることなので・・・
但し、自分がアタック中でないときは避けすぎて壁にクラッシュすることも多々あります。
後続がアタック中かどうかはボード見れば分かりますから
その辺注意しておけば良いのではないでしょうか？

今、ジムから帰ってきたのでご飯食べよV(^-^)
その後空いていたら参加させて下さい。

ガキ帯者はもっと大変だぜ。
お高いものだからPCを蹴っ飛ばさないで泣かないで起きてこないでケーブル抜かないでうわああああちょっ

アタック中に譲る必要はないね。
長くやってれば名前見ればこっちが追いついちゃって引っかかってしまうか、
引っ張っていってｗもらえるか分かるので、前の人との間空けたりそのままの間隔で走ったり。

プラと予選中は後から入った人については、見えてない場合があることだけは忘れずに。