レイルロードタイクーン

[トランスポートタイクーンDX]
http://www.transporttycoon.co.uk/
がいしゅつかもしれませんがTTDXをプレイするには良いサイトです。
Patch入れると重連や長大編成、場内信号の最適化など、かなりオイシイのでお奨め。
導入は多少手間ですが私の分かる範囲でしたらサポートしますよん。

>319
EAかサイバフロントから廉価バソキボンヌ。

[トランスポートタイクーンDX]
>>320
ゲーム本体はDOS版Win版共に上ウィンドゥのDownloadsからダウンロードページへ飛べますよ。
こう出まわっているのは、著作権放棄ソフトなのでしょうね。

TTWebringを漁れば詳しいルールを解説しているサイトがあるのでマニュアルは必要無いと思われます

シアトルとミュンヘンのメトロがクリア出来ません
アドバイスお願いします

とりあえずWinTrainはかかわるなと。

>>321
海外通販で買っちゃったよ・・・（まだ届いてない）
　　　　　　 ∧∧l||l
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''　　

＜トランスポートタイクーンDX＞
WIN2000なので、色々面倒なかんじ、WIN98でインストールした内容をそのまま丸ごと
WIN2000にもってこないといけないかんじ。どうしたものか、どなたか他によい方法知っている方いませんか？
WIN95版は手元にあるのに、鬱だよ。

>>321
これ単なるabbandonwarezサイトなのでは？？？
http://www.mattgillard.co.uk/

てゆーかおまえら>>305のリンクいってみろよ
世界中のトラポンファンが「どこでＤＬできますか？」って質問して本体ＤＬできるとこにリンク貼りまくってるから

[トランスポートタイクーンDX]
abandonの無断公開なんでしょうかね・・・。
この埋め合わせはローラーコースタータイクーンやFALCON5で。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>319
昔、体験版をプレイしてハマったなぁ。
最近また体験版をやろうとしたら、XPのせいか
起動しなかったけど、そこのサイト＆パッチで
無事起動できた！ありがとさん。

>>321
326の言ってる通り、著作権放棄じゃなくて割ってるだけダネ！

>>325
319のアドレスからTTDX(Win版)と、そこからたどれるリンクのパッチを落として
TTDXをインストール。そのあと、パッチをTTDXをインストールしたフォルダに入れて
パッチを起動すればOK。
なんか、私の場合、毎回パッチから起動しなきゃいけないんだけど
いいんかな？


ところで、TTDX詳しい人に質問！
駅を設置しようとしたら町の人に反対されて、設置できなかった場合
どうすれば駅を設置できる状態に持っていけるんでしょうか？
どうやっても、無理なのかなぁ。

＜トランスポートタイクーンDX＞
自分のポートレートを変えられる機能あるけど、
怪物みたいな顔しか出てこないよ！ｳﾜｱｱﾝ!
どういうセンスしてんだアメリカ人は！
日本語版はさすがに、ここだけはグラフィック書き直してたような
気がするけど・・・

＜トランスポートタイクーンDX＞
Goodsを街に運んでも売れねぇなーと思ってたら
大都市に運ばないと受け入れてくれないのね・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

一人で連続書き込みｽﾏｿ
でも、面白いので暇な人はやってみれ〜
チュートリアルがあるので分からない人でも
簡単な英語さえ出来れば分かる・・・と思う

>>329
インストール自体がWIN2000では、受け付けてくれないみたい。残念。
今仕事と兼用だから、WIN2000しかないから、しばらくは、我慢みたいです。

町の人に反対されたら、町に投資したらよくならなかったような。
なんか町の役場か名前の所で、ウィンド開かなかったかな？
そこで投資をすればいいと思うけど、ただ、駅がある場合だったような気もするし、
うる覚えですまん。

>>332
パッチってWin2000/XP用だから2000でもインストールはできると思いますよ。
私は、
http://www.transporttycoon.co.uk/download/ttdeluxe/
からWindows版(Server1)を落として、普通に解凍。
解凍したファイルからsetup.exeでインストールできると思うんですが。
もしダメだったら、Win2000で有るかどうか分かりませんが、
互換性設定でWin95にしてみてはどうでしょうか？

街の名称をクリックしたら、企業に対する評価が出てきますねぇ
わからなかった・・
Very poorだと反対されるようです。
なぜ、評価が悪くなったのかわからないんだけど・・・
ここで、広告がうてるようですね。
試しに小規模のキャンペーンを展開！
・・・評価かわらね〜（泣）
最初だったので、やり直して評価が悪くならないうちに駅を建てました。

＜トランスポートタイクーンDX＞
基本的に町の周辺の木を切り倒したり、家や道路を破壊すると住民の評価が下がります。
質の良いサービスを提供すれば評価を回復する事が出来ますが、駅を作る前にVeryPoor以下に成ってしまった場合
周囲の空き地に大量の木を植える事で回復させることができます。
広告は客足の伸びや街の発見に関係がありますが、住民の評価には影響を与えないと思われます。

>>329
>なんか、私の場合、毎回パッチから起動しなきゃいけないんだけど
はい。毎回パッチのEXEから起動せねばなりません。ショートカットを作るとスマートでしょう。
パッチ特有の機能である7マスまでの駅拡大や重連、長編成を行ったセーブゲームファイルは
非パッチEXEのセーブファイルと互換性がありませんので公開する場合には注意が必要です。

＞街の発見
街の発展の間違いですね・・・。
小さい町には投資の効果が現れ難いので、大きい町でお客ｶﾞﾎﾟｰﾘ作戦に使うと吉かと。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>334
アドバイスありがとうです！
確かに、線路を通すために土地の造成を行っていたので
木を大量に切り倒してしまっていたんですね。
気をつけなければ。

すみません、あともう１つ質問なんですが
街は道路を引いてやらなくても、勝手に広がっていくんですか?
建造物が建設されるのは良く見るんですが・・・

さっき、プレイしていたらすぐ資金が切れてしまった〜！
石炭を運び出すのに、トラックを８台くらい購入したら
あっという間に・・・
やはり物資は電車で運送が一番っぽい。

＜トランスポートタイクーンDX＞
よく列車が故障するなぁ、と思っていたら
メンテナンス間隔日数が16,000日になっていて
変更できなかった。
ttdpatch.cfg の servint 16000 てのが原因らしく
とりあえず 100 にしたら変更可能になったので皆さん気をつけましょう。
（しかし、妙な初期設定値にしやがる・・・）

ちなみに、現在使用している列車には影響しないので
一度車庫にブチ込んで機関車を再購入しないとダメです。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>336
>街は道路を引いてやらなくても、勝手に広がっていくんですか?
建物と同様、街が発展傾向にあれば住人が自発的に整地し、道路や橋を建設していくので放置プレイにして大丈夫です。
>さっき、プレイしていたらすぐ資金が切れてしまった〜！
自動車は輸送量あたりの維持コストが高く、さらに寿命が短いので路線単体で利益をあげるのは至難です。
鉄道駅にバス停や集材所を隣接して建設すると接続されますので、鉄道で補えない部分を自動車で肩代わり、という使い方も出来ますよ。

>>337
禿げ道。イマイチ意図が読めないオプションですよね。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>338
毎度どうも！
鉄道の補助に自動車を使うというのは
列車で貨物を運び出し、駅に貨物が貯まっていく間、
評価を下げないために、自動車でもどんどん貨物を運び出す
ということですか？（分かりにくい文章だけど・・・）

＜トランスポートタイクーンDX＞
自分の場合駅から少しだけ離れた所にある資材を駅へ運んで積み替えたり、（必要とする場所へ）
逆の場合とか、後、駅を作るほどでもない町とかにバス停とトラックターミナルを作り
ローカル線みたいなバス路線を作ったりしてました。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>340
なるほど〜！
さっそく、Goodsを売るために郊外まで工場から列車で輸送し
そこから都市の中心部のトラックターミナルまでトラックでの路線を作ってみました

・・・結果は赤字(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
どうやら、トラックの路線が短すぎて売上が少ないのが原因でした。
で、結局、街中に無理やりスペースを作って列車の駅を作り
列車で運びました。
Goodsは都市の中心部じゃないと売れないから結構難しいですね〜。

あと、またまた質問なんですが
駅の長さって集荷範囲以外に影響ってあるんでしょうか？
積み替え処理時間に関係有るかと思いましたが、
長さ２と３ではあまり違いは感じなかったです。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>339
そうですね。客と郵便があまり駅に貯まると、人口が減少してしまいますから
列車の運転密度限界をカバーするのに使えると思います。

>>341
その逆はかなり有効ですよ。近くにありながら1つの駅ではカバーできない2つの油田を
道路で繋いで、タンクローリーを1-2台走らせます。すると駅に貯まる石油は倍近くなるので列車側の収益がハネ上がります。
あるいはValueを街の中心から駅に運び出して、遠くのValueを受け入れる駅に運ぶといった風です。これも逆のルートは使えません。
>駅の長さって
分かりませんが経験上積み替え時間には関係無いと思います。
3線の駅を作る時、最初1線だけ引いてその後2線を引くと外観上特色を作れますよ。
もう一つパッチ版でないとうまく機能しない小技ですが、1×1の駅を路線上に配置して
それを通過設定にすることで複々線運転や回り道ルートが作れます。
A4のように列車毎のポイント切り替えが出来ると言うわけ。

＜トランスポートタイクーンDX＞
結局だめみたい。2000だけでは･･･。残念。
えっと、一応おすすめのHP下。あんまり動きはないけど、ここがTTDでは、一番有名なサイトかなぁ？
http://www2s.biglobe.ne.jp/~s-sasaji/ttdx/

>>343
だから
http://www.o-keating.com/features/tycoonwwwboard/
にいってみろ。
これくらいの英語読めるよな？もし読めなかったら翻訳サイト通せ。
上の掲示板ではＷＩＮ２０００での動かし方が今までかなーり出てたぞ。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>342
客の輸送率が悪いと人口って減るんですか。
街にバスターミナル設置したら1,000人ぐらい貯まっちゃうんですよね。
バス増やしてもターミナル内で渋滞してしまうし・・・。
近くにいくつかバス停作って分散するしかないかな。

＞油田
なるほど。近くにある同じ輸送物資は一つの駅に集めて大量に
運んだ方が良さそうですね。

>駅の長さ
積換え処理時間が変わらないってことは
集荷範囲があまり関係ないユニットく（客・郵便以外）は
長さ１でもOKってことですか。見た目は悪くなりますが。


>>343
おぉ、日本にもそういうサイトあったんですね。
参考にさせていただきまっす。

懐かしい〜＞TTDX

日本語Windows版がバグバグだったので捨ててしまったが、
こうやってWin2k上で動くとは、感激！（；´Д｀）
GW終わって会社だというのに朝までやりかねん。ﾔｳﾞｧｲ。

駅に隣接してバス停作って、さらにトラック停車場作って、バス停消して…
ってカンジでやたら離れてるのに同じ駅グループってのは常套手段（ｗ
空港と駅を繋げて成田・関空もどきってのもオツ。
旅客船と郵便船は儲けが少ないので道楽として始めるのが吉。
お金があれば飛行機がオススメ。結構儲かる。
ジェット機になってから小さい空港に着陸させると墜落事故多発…

>>343
いや、この人はさ、アンバランスから発売された日本語版を 2000 に
インストールしたいんだって。割れものじゃなく。

日本語版ユーザーは既に英語版同様のライセンス料を払っているのですから英語版で堂々と遊んで良いと思います。
やましいことではありませんよ。

>346
へ〜。飛行機って墜落するんですね。
実験でやったことがあるんですが、
飛行機が飛び立った後に、空港を全て撤去すると
何故か、マップの左上隅のところでうろうろします。
信頼性（Reliability）が0%になるまで放置しても
煙がでるものの、ずっと飛んでいます。

友人の助けで、WIN2000で実行！！
なんかいいですね。いつか日本語版で販売してユーザーが増えるといいですね。
はまれるゲームですから･･･。

>>350
某ソフトハウスが日本語化しましたが、早々にサポートすっぽかしちゃいました（ｗ
他人のフンドシで相撲とろうなんて連中はロクでもないので、素直にオリジナルの英語版を薦めましょ。

それ買ったのです。その某ソフトハウスの日本語版。WIN版とプレステ版･･･。

まぁある程度は楽しめたからいいけど、良心的な日本のソフトメーカーが販売して、
サポートしてくれると、いいんだけどね。

まぁ、会社の名前が『アンバランス』じゃあ、経営もアンバランス・・・

とりあえずトランスポートタイクーンしながら
レイルロードタイクーン３を期待待ちage

トランスポート〜で対人戦をすると
壮絶な妨害合戦になってゲームが成立しない罠

＜トランスポートタイクーン＞
こういう経営ゲームは対人戦に向かない罠なんでしょうね
一人でマターリと・・・って、COMうざったいけど

COMなしでマターリとプレイ。

ところで2両編成のディーゼルカーを作っても1両しか車庫から出て来ないのだが…

うがー
トランスポートわかんねー

序盤　2ヶ所に線路作るとほとんど金が無くなる
しかもぜんぜん収益あげないし。
原料をなるべ近く（中縮尺で一画面内くらい）から輸送してるんだが
もしかして、遠くから持ってきたほうがいいの?

＜トランスポートタイクーンDX＞
借金すれば大丈夫だよ。
原料と消費地が近い方が最初はいいかも。

＜トランスポートタイクーンDX＞
トラポンは当たり前だが『モノをいかに多く早く遠くに運ぶか』がポイントだ。
だから、早い飛行機はぼろ儲け。
でも大量に運べる船（タンカー）も長い目で見ればかなーり儲かる。
で、列車はその中間。適当な距離を適当な量の荷物で運べば儲かる。
列車の長さは漏れは６両編成が最適だと思うな。
ちなみに、序盤金稼ぐには助成金を利用しまくれ。
助成金情報でたら鉄道作る→助成金終了したら撤去ｗ

助成金利用したら
あっさり借金返せて年収10万こえるようになった
今度はライバル会社入れてやってみよう・・・

>>357
パッチ版特有のバグです。
価格は非パッチ版の1.5倍になってしまいますが、Ctrlを押しながら購入すれば2両編成にできます。
通常の機関車の重連もCtrlを押しながら購入です。
加速性と登坂力が上がるので山岳路線に重宝しますよ。

列車で運ぶ時は、満タンになってから発車する設定にしておいた方がいいよ！
って、分かってるか・・・ｽﾏｿ

これのパクリのSimutransをやってみたけど
バグバグ＆音なし＆効果音ショボですぐやめましたが、何か？

でさ、これって目標とかないから、そのマップの止め時が分からないんだよね。
レイルロードタイクーンみたいに面クリ型だったら良かったのに。
あとは、フリーモードも用意して飽きるまでできるとかさ。

＜トランスポートタイクーンDX＞
一応100年で一段落というルールですが、そこまで続けようとすると
ある程度儲かる形を作ってしまうと際限なくカネが増えるわ
老朽化したクルマの置き換えに労力を取られるわでイマイチなんですよね。
その点を改善した作品がRTなんでしょうけど。

>>364
改善した作品って、時系列が逆だぞと言ってみるテスト。

ctrlキーで重連だったのね。
ちなみに4重連もできたのでﾜﾗﾀ

＜トランスポートタイクーンDX＞
デフォルト以外のマップをやってみたいので
誰かマップを公開してるサイト
おしえて━━━ヽ(`Д´)ﾉ　━━━!!

>>367
日本人が作成した日本語版用シナリオ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~s-sasaji/ttdx/scenario.htm

世界で一番有名と言っても過言ではないトラポンサイトにあるやつ。文字化けするかもしれないが日本語版でも動くはず。
http://www.transporttycoon.co.uk/download/scenarios/

＜トランスポートタイクーンDX＞
http://www.ii.uib.no/~thor/Transport_Tycoon/english_f.html
ここにある北イタリアマップは都市と産業のバランスが良く地形もゲーム性を盛り上げていて楽しめたよ。
それ以外にも比較的クオリティの高いマップがあるので遊んでみてくださいな。

>>368,369
ありがとーーー！！
世界各地のマップをやってみたかった。
水陸のバランスが良さげなポーランドでマターリしてます。

みんな、バスの渋滞バグとか気にならないの？

>371
気になるが、台数調整すればいい。
乗客数多ければ鉄道に切り替える。

[RRT2]

チートコマンド発見

・パワーボール

＜トランスポートタイクーン＞
おお、トランスポートタイクーンで盛り上がってる…しかも、TTDPatchの話まで。
それにしても、TTDPatchはいいね。これがほしかったんだって機能が満載。
最近のお気に入りは故障なし＆"Cht:year"で同じ年代に留めて、
大規模な複線に旧式の機関車で輸送量の限界に挑戦中。
リニアの超輸送力で力任せなんてもう飽き飽き。

＜トランスポートタイクーンDX＞
＞リニアの超輸送力で力任せなんてもう飽き飽き。
禿堂。一応列車っぽい動きを見せてくれるのはVV37あたりが限界で
Floss47以降の暴力的な走りは見ていてイマイチ萌えないんですよね。

　パッチを入れたは良いのですが、使い方がイマイチ分かりません。
書き換えの方法などを誰かご教授お願いします。

>376
TTDPatchの話？
TTDと同じフォルダに放り込んでttdpatchw.exeを実行するだけと思うが。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>377
あ、どうも。　TTDPatchの事です。
その後、ttdpatch.cfgを書き換えるという事で良いのでしょうか？
　>>374氏のカキコを見るあたり、どんな風にいじるのかなあと思ったわけです。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>377
あ、直接　”ttdpatchw.exe”　を実行すれば良かったんですね。 ありがとう。
おおっ、色々な制限が解除されてゆく・・・。　凄いですなあ。
一体何書いてたんだろう、私(>>378)は。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>378
TTDPatchw.exeはttdpatch.cfgの記述に従って制限や機能を変更します。
最初から付いているttdpatch.cfgで概ね問題ありませんが
機能を調節して遊びたい場合はテキストエディタなどでttdpatch.cfgを開き
パッチのReadmeに従って書き換えたり//を書き加えることで
機能を変更したり無効にすることが出来ます。

＜トランスポートタイクーンDX＞
日本語版でTTDpach使いたいけど・・・無理だよなあ
ザンネン

＜トランスポートタイクーンDX＞
ある程度ゲームが進んでモノレールが出てきちゃうと、もう普通の線路は引けないんでしょうか？
既存の駅のホームの数を増やして立て替えたら今まで走っていたディーゼル機関車が駅に入れなく
なっちゃった。

＜レイルロードタイクーン�U＞

皆さん、産業路線と旅客路線を使い分けていますか？
同じ線路の上を走らせると密度が高くなりすぎて普通列車とは動かんよ。

＜RT2＞
客車に貨車を連結する編成を基本にしているのでそういう分け方はしていませんが
運転密度の高いエリアでは長距離列車専用の線路を引く事が多かとです。

>>382＜トランスポートタイクーンDX＞
自分も最初はそうだと勘違いしていたがそうではない。　線路のアイコンを
クリックしたまんまにしてごらん。　鉄道とモノレール。時代が進むとマグレブ
と選択できるよ。　
>>383＜RT2＞
　複々線をよく造ります。　複数の系統が合流する複々線が多いです。
あまりに酷い時は、緩行線を造ります。　駅の外に線路を引く為、曲線が
入りますが各駅停車なので問題なし。　機関車は、性能の良いものを
ノッチを緩めた状態で使い、長寿命化を図っています。　ユーロスターを
最高速度を下げた状態で各駅停車用いるのは反則でしょうか？

>385 <トランスポートタイクーンDX> & <TTDPatch>
線路は引けるのだけど車両が販売打ち切りになって結局維持できなくなるんだよな。
ということで、車両を所持してれば販売打ち切りにならないTTDPatchﾏﾝｾｰ

＜トランスポートタイクーンDX＞
おおっ、なるほど。新しくポップダウンメニューが出るようになるんだ。
ありがとう。

なるほどです。

＜Industry Tycoon2＞
これってどう？デモ版が出ました。

http://ig2.jowood.com/?lang=en

>>386
Ceat Code（Sign Cheat）
　　AllEngines

>>390は、ちょっと勘違いして、書き込んでしまいました。
すんません。

>>389
Industry Tycoon 2は、Industry Giant 2に変わっています。
体験版をやりかけていますが、Readme.txtやヘルプがなくて、
Tutorialのみです。Tutorialのメッセージの量が多くて、
英語が難しいです。
英語が苦手で、ちょいちょいと訳せそうにないので、
メッセージを書き出して、和訳をやっているところです。
まだtutorial 1をやっただけですが・・・・・　う〜ん、
平凡そうと言うか、これっていうところが感じられないですね。
これから変わってくるのだろうか。

>>391
そでした。Tycoonではありませんでしたね。失礼。

Tutorial3つやってみましたが、まぁグラフィックが綺麗ですね。
でもやっぱりトランスポートタイクーンDXと比べてしまいます。
かなり近いけど、超えるまでには到ってないかなぁ。やっぱりTTDX最高〜
鉄道シグナルがないところがイタイかも...

＜トランスポートタイクーンDX＞
>>341
とっても遅レスでスマソが、駅の長さと積み替え時間は関係がある。
機関車＋客車５両を４編制作ってそれぞれプラットホームの長さ１〜４のホームに入線
させて発車時間を調べてみた。
そうしたら長さ３，４のものは同時に発車したが、２は少し遅れて、１はさらに遅れた。
なので、ホームの長さ＜列車の長さになると余計な積み替え時間がかかることが判明。

＜トランスポートタイクーンDX＞
>393
ホームの長さ≧列車の長さは基本だね。
TTDPatchのテキストによると、普通に必要な時間×（はみ出した車両＋１）となるとか。
で、TTDPatchではこれが気に入らないので修正を加えているが、それはまた別の話か。

＜レイルロードタイクーン２＞

全然シナリオクリアできないＹＯ！
原因は、俺の理解能力が足りないことっす。
概要説明で「その間を８両運ぶ」とか表示されるんだけど
８両運ぶって何よ？
教えてくれ〜（あほ

>>395
実はそれがしも・・・

('³`)

>>395
列車を途中駅で停車させていない？
停車無しの直行列車でないとカウントされないような・・・。

>>398
確かに途中駅作って停車させていた。
試しに直行列車作ってみたら、ゴールドクリアできた。
なんか、すごくうれしい。
398よ、どうもありがとう。

<レイルロードタイクーンII>
このゲームの日本語、おかしくないか？
「列車No.1が破壊した！」とか。

洋ゲーの日本語版ってのはそんなもん

赤毛で吐露ピコはだいぶましになった

>>400
その変な日本語こそ、ローカライズ版の妙趣である。
それを楽しめないとは、まだまだ修行が足りん。

２ちゃんねらーによる列車強盗が発生

( ´,_ゝ`)ﾌｰﾝ

( ´,_ゝ`)ﾆﾔﾆﾔ

うまくいかなかったみてぇだなぁ？（声：滝口順平）

<RT2-TSC>
マップエディタを使って今、オリジナルマップを作成してすよん。
サイズ500x500で道路地図を見ながら首都圏の再現に挑戦中。
（西は小田原、北は熊谷、東は鹿島、南は館山あたりまで）
画面左下のレーダー画面がリアルでｲｲね。衛星写真みたい。

マップを作るだけでも結構面白いわ、これ。

<RT2>
そういえば日本人が作ったシナリオってあるの？

そもそも日本にはRTやTTのコミュニティが殆ど存在しない罠

age

一応RTのサイトﾊｹｰﾝ。
ttp://isweb20.infoseek.co.jp/photo/haiji_22/railroad/index.html

>>407
あのひと、そんな名前なんだ。

>>407
富田 耕生だよ。
エアーウルフでドミニク役をやってた。

各駅停車の旅の声じゃないでしょ（ｗ

>>407
ってかおもっきしパッケージに書いてあるし。(w
あとバカボンのパパの声で有名。

あと>>412の掲示板で沖縄のシナリオあったけど？

>>415
やってみた＞沖縄シナリオ

難易度は易しめ。
朝鮮戦争や東京オリンピックだけでなく、沖縄に関するイベントも欲しかった。

●レイルロードタイクーン2:ゴールド
　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00005ONG5/omotinokanris-22

レイルロードタイクーン２はXPでもできるの？

>>418
漏れはできますた。(RT2-TSCですけど)
たまに落ちますが今のトコ不具合なしです。

>419
情報ありがとうございます。
購入に踏み切りたいと思います。

・電気機関車編その１
Be4/6 II：スイスの急行機関車。蒸気機関車のようにロッドで動輪を動かす。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/historic/Be4_6/be46.jpg

Ee3/3：スイスの小型機関車。駅や操車場で貨車の入換をする。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/shunter/16447_210801rp.jpg

クラス1045：オーストリアの機関車。ザルツブルクの東に広がるザルツカンマーグートで走っていた。
映画「サウンド・オブ・ミュージック」の舞台となったところでもある。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/at/electric/1045/1045_3.jpg

GG1：アメリカの機関車。著名な工業デザイナーレイモンド・ローウィーの手による流線型デザイン。
ペンシルバニア鉄道がニューヨーク・ワシントンDC間の特急列車等に使われた。
http://www.trainweb.com/railpix/miscpix/PRR_GG1aa_4-64.jpg

クラスE18：ドイツの戦前製高速急行機関車。最高速度180km/h。動態保存されておりオリエント急行を牽く事も。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/de/electric/historic/E18/dbe1803.jpg

Ae８/14：スイスの巨大機関車。スイスの工業力を誇示する目的で1台だけ作られた。
2台の機関車を繋げ、合計11,100馬力のモータを積んでいる。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/historic/Ae8_14/vhs199910006.jpg

クラス1020：オーストリアの貨物機関車。勾配に強い。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/at/electric/1020/1020.jpg

E69：ドイツの小型機関車。入換・ローカル用。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/de/electric/historic/E69/Dbe69-1.jpg

ペンE44：アメリカの機関車。これもペンシルバニア鉄道の機関車である。
http://www.trainweb.com/railpix/miscpix/4465f1a.jpg

機関車かぁ。

DB103型とか欲しかった。
ﾗｲﾝｺﾞﾙﾄの再現とか出来そう。

>>422
ってかむしろ日本車の一つぐらい入れてくれても。(´･ω･｀)

情報THX
今夜は海外の撮り鉄サイトでもぶらついてみるかなぁ

個人的にはスチームライナー4-6-4とデイライト4-8-4が気になります。

鉄道裏社史が読みたくなってきたな。

>>423
日本車ってどんなんがいいんか？

SLなら8620、9600、C51、C55、C56、C57、C58、C59、C62、D51、D52あたりかな？

SLって言うなぁ。蒸気機関車って呼べよぅ。
SLなんて無知なマスコミが作った不適切な造語なんだからよぅ。
と主張してみるﾃｽﾄ

Strategy Guide.htmlの翻訳キボンヌ

・電気機関車編その２
E60CP:アメリカの機関車。アムトラックはペンシルバニア鉄道から引き継いだ、老朽化したGG1の置き換え用に新型機関車E60CPを導入、
さらにはニューヨーク附近の特急を最高時速120マイルに向上しようとした。
しかし、脱線事故が相次ぎ、以後アムトラックの電気機関車はヨーロッパの技術を導入する事となった。
http://mywebpage.netscape.com/e44e33/railpix/S12415.jpg
左はE60CP、右はE60CPの失敗に懲りてスウェーデンの技術を取り入れたAEM7機関車

E-111：ドイツの機関車。実物は旅客専用。
旧型機関車取替え・列車増発・スピードアップの為に大量生産された。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/de/electric/111/S-Bahn/db-111142-01.jpg

E656：イタリアの旅客列車用機関車。車体中央で折れ曲がるようになっている。
愛称は"カイマン"(南米のワニ)車体にワニのマークが入っている。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/it/electric/E656/blue-grey/E656_0-3/fs_e656.jpg

TGVx：マニュアルではプロトタイプと紹介されている。実物のTGVプロトタイプは、電車ではなく
ガスタービンエンジンだった。架線が要らないのでゲームで言えば本来"ディーゼル"に分類されるところ。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/fr/electric/emu/TGV/prototype/img0513.jpg

TGV：オレンジ色の最初の量産型TGV。オイルショックの為、プロトタイプのガスタービン方式から電気機関車に変更された。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/fr/electric/emu/TGV/sud-est/Switzerland/TGV_neige.jpg

ユーロスター：TGVがベースで、英仏海峡トンネルを通ってイギリス〜フランス・ベルギーを結んでいる。
イギリスを走る為車体が若干小さく、イギリスでは地下鉄のように三本目のレールから電気を取り入れて走る。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/gb/electric/Eurostar/3200/3211.jpg

タリス：パリとベルギー・オランダ・ドイツを結ぶ新型の赤いTGV。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/fr/electric/emu/TGV/thalys/PBKA/Germany-misc/4331si1.jpg

ブレンナー：イタリアのE-412型新鋭貨物機関車。
キャンペーンに登場したブレンナー峠を通りイタリアとオーストリアを直通する。
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/it/electric/E412/e412_011_02.jpg

age

あっ、テメェ路線重ねてくんな＞Com
俺の鉄がぁ．．．ちっ、ニューゲームっと。

そういう時は列車爆弾でさくっと…。
あ、トランスポートタイクーンの話じゃない？ごめん。

最近買ってきてチュートリアル始めたんですが、
なんとか会社の経営の方は軌道に乗るようになってきました。
ただ、株関連とかが全く分からず^^;
なんかライバル会社のハドソンとか言うのが、やたらとコッチの株を
買ってくるので、自社株対抗して買い増してるのですが
どうすればいいのでしょうか？
にしても、ライバル会社、売り上げも規模もコッチより遥かに下なのに
なんか株価で負けることもある・・・どうしてだｺﾞﾙｧ！？

時価総額は恐らく自社の方が上かと。
株は、業績に連動して上がります。
$100を超えると、1/2などに分割されます。
そうすると見かけ上株価は下がってますが、時価総額は変わっていないはずです。

このゲームの時価総額＝株価x発行全株式数≒会社の規模

株のコツですが、自社の株はとりあえず買えるだけ買い。
他社の株価は、値上がりが期待できそうなら、便乗で買い。
とまあ、至極当たり前の方法がベターかと。
他者の株を買う場合、一月初頭の、分割直後が、
値上がりが分かりやすくて良いかもしれません。

株価は、業績が頭打ちになると低迷し始めます。
ので、常に路線を拡張をし、自社株を買い増し、個人資産を増やしましょう。

自社の金で自社株を買う。これ最強。
株価も個人資産も一気に増える。
しかし自社株を持ってる敵の資産も増える諸刃の剣。

私のような素人に丁寧な説明、ありがとうございます。

時価総額は確かに、こちらの方が圧倒的に上です。
しょっちゅう株が分割されていたのは、そういうワケだったのですね。
これからキャンペーンを始めようと思っているので、
>>436さんの言われる基本に従って、地道に自社株を買い続けることに
したいと思います。タイミングを見て>>437のような自社株買いも
試してみようと思います。

それにしても、過去ログにあるように、旅客収入の儲けが圧倒的ですね。
マターリ貨物を輸送していたいのですが、ここまで差が大きいと厳しいですね。

個人総資産額が勝利条件のMAPがありますが、
そういったMAPでは、
ゲーム開始直後で総株数が2万程度の時はともかく、
何度も分割されて総株数が大きくなっている時にちょこちょこ小刻みに株を買い足しても、
すぐに株価が下がってなかなか株の評価額＝資産額が増えません。
一方でCOMプレイヤーが小刻みに株を買うのは放置しておきます。
COMプレイヤーが株を買うことによって、僅かづつではありますが、株価が上がり、
株の評価額＝資産額があがっていきます。
プレイヤー側としては株を買うより、会社の儲けをどんどん出して業績を
良くする方が、株価の上昇に繋がり、COMプレイヤーの株購買を呼び、
株の評価額＝資産額があがって行きます。
充分評価額が上がれば、相当な購買力になっているはずなので、
そこで一気に、大量に株を購入します。そうすると株価の上がった状態で
大量に株が手に入るので、資産額がドーンと増えて、勝利する事が出来ます。

ニューヨークとシカゴを結ぶシナリオ、
１８５４年に（制限１８５８）両方結んで、
純資産額も４００万ドル超えてるのに
シナリオクリアのお知らせが来ない・・・
そのまま何もせずに、１８６０年までプレイしても
変化無し・・・バグとか考えられますか？

>>439
なるほど！
ありがたいアドバイスですm(_ _)m

すみません、ニューヨークとシカゴの間、単純に貨物を運び忘れてるだけでした。
列車を通したらすぐにクリアできました。
こんな事を見落としてるなんて馬鹿すぎる。鬱田死脳

くしくもA列車とレールロードが同じ番号だ。

くしくもA列車とレールロードが同じ番号だ。そして４４４

時代が進むと維持コストばっかりかさんで全然儲からない

速い機関車が出てきた場合、資源の供給が追いつかず、ある程度の距離がないとひたすら空荷でまわすことになる。
時代とともに常に路線を延長しなくてはならない。

>>446
満載指定はしてる？目的地設定画面の信号機みたいなやつをクリックして、赤信号にすると、
荷物がいっぱいになるまでその駅で荷物がくるのを待つ。

知っているとは思うが、念のため。

>447
それはわかるんだが、今度は極端に稼働率が悪い。
まあ、二つ先のパン工場まで走らせてますわ。

単に線路の引き方が悪いだけだと思われ

>>448
セーブデータアップキボン

駅の改良私設、例えばマニュアルには

郵便局／駅の駅の郵便つみこみでの遅れを４０％軽減

とかありますが、この「４０％軽減」って
なにを４０％軽減してるんでしょうか？

郵便を列車に積み込む速度が４０％軽減？
それとも郵便の賞味期限が４０％改善？

マニュアル、こういう所もっと分かるように書いて欲しい

>451
積み込みでの遅れ　と書いてあるのに、
なぜ賞味期限などという発想が出てくるのかと、小1時間（略

　

満鉄あじあの機関車パシナキボンヌ

手を広げすぎて収益上がらなくなってしまったｗ
ついでに新幹線壊れまくる(T_T)　さすがに山道はツライわな。

ゴールド買おうかなあ。

他社潰すの難しい

とりあえず、過去ログに従って
他社線と隣接するように駅を建てて列車を運行しまくり客と貨物を奪う
赤字に転落させて株を発行したところを買って、
相手の持ち株比率を徐々に下げていって最後に合弁してるんだけど、
線路ひきまくりでカッコ悪いし、あんまり現実的じゃないし、
もっとスマートに他社潰す方法って無いですかね？

Industrial　Giant　II　ってどうよ？

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20010525/e3_etc2.htm
これはトランスポート・タイクーン系のストラテジーで、各種産業と
その製品売買で企業を成功させようというもの。2001年9月に
発売予定だ。

本家JoWooD

http://www.jowood.co.jp/games/ig2/ig2.html

>>457　
Industial　→　Industry
ｽﾏｿ

Industry　Giant　２　体験版
http://ds1.jowood.at/ig2en/ig2_setup_demo.exe

難しくてめげそうだったけど、ここ読んで頑張る
はまったら面白いと思うし。

1年ぐらい放置してたけどさ…。

>>457-459
スレ違い。以下へどうぞ
http://game.2ch.net/test/read.cgi/game/1026395745/
http://game.2ch.net/test/read.cgi/game/1009133401/

>>452
駅での積み込みの遅れ

って書いてあるじゃん
これが普通に「積み込み時間が４０％削減」なら意味わかるんよ。
でも、積み込みの遅れってなに？
考え出すと、いろいろ意味が取れて困るって事なんだが、
>>452は、本当に意味が分かってるのかと、小1時間（略

>>462

>>241の仮説なのですが1年間は600時間距（ターン）で構成されているという事です。
1ヶ月は50時間距（ターン）で構成されているという事です。
RT2はRTSですが、ターンベースストラテジーと同様にターンの概念はあるわけです。

で、積み込みにもいくらかのターンがかかるわけです。
ターンの体感速度があまりにも速くて実感できないかもしれませんが。
そして、なんらかの物資を積み込む際にかかる時間（ターン数）のことを
積み込みで生じる遅れと言うんじゃないでしょうか。

＞郵便局／駅の駅の郵便つみこみで生じる遅れを４０％軽減

で、あれば、郵便を積み込むのに（分かりませんが仮定として）１０ターンかかるとしたら
その４０％削減、つまり６ターンで済むことを言うのではないでしょうか。
積み込みで「生じる」遅れですから。

私はマニュアルを見て始めからそういうものだと解釈しました。

でも、違った解釈の仕方を考える人もいるんだな。
深読みすれば、「冷蔵倉庫」なんて賞味期限を延ばしてくれる気もするし。

でも、マニュアルの不備や不親切ではないと思う派です。

※RTSは詳しくないので、RTSで使う時間の数え方を「ターン」と呼ぶのは適当ではないかもしれない。
「ターン」で良いのかな？
知ってる人、いたら教えて下さい。

ありがとうです。僕も最初、そういう意味だろうと思ったんです。
ただ

電信柱／駅での処理時間を２５％軽減

とかそういうのもあって、
じゃあ、この「駅での積み込みで生じる遅れ」というのは、
「駅の処理時間」とは違うものなのか？と悩み始めたのがきっかけです。
解釈の仕様によっては、>>463の例えを借りると
普通、郵便物は発生してから１００ターンで消滅する。
しかし、郵便局を建てておけば（駅の中にある限り）１５０ターンまで維持される
とか、そういう意味の取り方も可能なんでは無かろうかと考え始めたわけです。

逆に「駅の処理時間」に別の意味があるのか、それとも同じ意味が別の表現で
書かれているのか。

ちなみに僕の場合は、企業が商売として「完全日本語版」を
名乗って商品として売っている以上、マニュアル等をきちんと意味の通る
日本語にしておくのは当然の義務だと考えています。

>>464さん

なるほどです。そう解釈したのですね。
「駅の処理時間」というのは>>235のサイトによると、電信柱／電話柱の効果が
reduce loading and unloading times by 25%(by 50%)
とのことですから、積み込みの際に生じる遅れを
改善する施設（郵便局など）の効果を計算し軽減した時間（ターン数）のこと「まで」を言うのではないかと思います。
電信柱などを立てると、その時間に更に25%（50%）軽減してくれるのではないでしょうか。

＞マニュアル

仰りたい事は分かりますが、多分原版の英語マニュアル自体に言葉遣いの詳しい説明が書いてないのだと思います。
メディアクエストは、英語マニュアルをそのままの形で日本語化（翻訳）しているようですので。

そういうことを知ってると、いつも通りの仕事ぶりだなぁ、と。
（全てのプレイヤーのニーズに応える形にする事は実質的に不可能ですしね）

レスはこれで最後にします。

僕は、この件では現象的に悩まなかったし、メディアクエストが好きですから、
現象的に悩んだ>>464さんとはマニュアルに対する主観が違って当然でしょうから。

では、ゲーム楽しんでください。

CDの中に英語版説明書のPDFが入ってる。

>>464
普通に考えれば、「駅の駅の郵便つみこみでの遅れを４０％軽減」は
輸送期限について言ってるわけじゃない、積み込み時間について言ってるんだって分かるだろ？
海外のソフトの日本語版に誤訳が多いのは事実だが、
今回のはいちいち文句つける程の事でもないと思うが。

>>465
なるほど、電信柱の方は全ての施設にプラスされる効果と考えるのが良いみたいですね
僕の疑問に付き合ってもらって感謝です。

>>467
文句付けてると言うよりは、プレイにあたって重要な情報なのだから
ハッキリさせてて欲しいと至極まともな要求なのですが>>451は。
まあ、マンセー派の人が、否定的な意見を見ると感情的な反応を見せてしまうのも分かりますがｗ

僕的には、ユーザーとして普通に商品を買った以上、誤訳も楽しみなんて言って
メーカーを甘やかす気はないって事です。
これが「日本語マニュアル付き」とか、そういうレベルでの商品だったのなら
当然、また違いますけど

>>468
はっきりしてるじゃない。文章は悪いけど理解できる範囲内だって。
説明書の趣旨からすれば問題ないよ。
むしろあなたがあの文章が輸送期限について言及してるって
少し考えすぎていたのが誤解を招いた原因じゃないのかって言いたいのよ。

誤訳はメーカーのせいだが、誤読まではメーカーも責任取れないよねえ

新幹線に挟まれて思わず上げ

私は読み間違いはしなかったが「これは読み間違い得るよな」と思った。

今もなお　郵便局＋電話線柱のときの処理時間が

１００％−４０％−５０％で１０％なのか
１００％＊（１００−４０）％　＊（１００−５０）％で３０％なのか　がわからない。

うーん、過去ログ読みました。普通に考えれば、誤読を誘うようなマニュアルを作る方も悪いんでないの？
まあ翻訳物ゲームの難しさではあるよね

>>473
ﾌﾟｯ、コンシューマーユーザハケーン！あんたみたいなのは洋ゲー楽しむ資格無いよ（藁

>>474
君には人と会話する資格さえないんじゃない？

どうやら、このスレには、マニュアルの不備を少しでも指摘すると
それだけで狂ったように暴れ出すキチガイが住んでるらしい……

機関車を　自動的に更新してくれるとか、使用年を延ばさない方法ってありますか？
機関車を更新するのめんどくさい！！

>>474は煽り。もしくは反応してるやつの自作自演。

>>478 あんたが>>474の自作自演だろバレバレなんだよ。もうuzaいから正直でていってくれ…

>>479
いかにもな煽りは放置しろって言いたいんだよ。
それも出来ず、しかもその発言を使いキチガイなどという言葉で
自分と対立するもの全員を罵る奴は自作自演だと思われても仕方がないな。

レイルロードタイクーンの体験版が見つからない・・・

474=480
＞いかにもな煽りは放置しろって言いたいんだよ。

オマエモナー

>>482
へー
476=479=482は煽りってことでいいの？

http://www.fileplanet.com/download.aspx?f=52826
ここの下の方のfree　public　server　から落とせるよ

ありがとうございました！！

このスレ、>>474=480=483のせいで、もうダメぽ
終わったな

アムトラック脱線記念上げ。

脱線した列車の機関車がレールロードタイクーンに出てくるAMD103だよ
と言ってみる。

レールロードタイクーンで言えば「故障」だな。違うか、「破壊」か。機関車壊れてないけど。

>>486
しつこいんだよ476=479=482
まともに言い返せねえくせにくだらねえレスつけた挙句
勝手に終了宣言してんじゃねえ。かなりうざい。

このゲーム、たまに勝手に建物が消えてて産業が回らなくなってるんだよねえ
あれ困る。建物が消える法則ってランダムなんだろうか？

>>490
根拠は無いんだけど、産業で利益が出ていれば消えない気がする。
後は何かを加工する産業なら近くに駅があって原料が供給されてる事。
農園や鉱山のように原料を生み出す産業なら駅があって貯めずに運び出されてる事かな。

産業を購入できる状態なら買えば消えなくなる。
でも買えないマップで勝手に消えられちゃった経験も少ないけどあったな。

>>488
なかなかマニアックな知識をお持ちのようで。

しかし何でアメリカではディーゼルが主なんでしょうか。
燃費か設備投資削減のためだと思いますが、
それでもアムトラックは破綻の危機と聞きます。
いかに鉄道会社経営が難しいを教えてくれますね。

>>493
＞しかし何でアメリカではディーゼルが主なんでしょうか。
単純に電化線路が少ないからなんじゃないの？

>>493-494
ニューヨーク近郊の鉄道は100年くらい前から電化されてるけど、ほかはディーゼルですね。
日本のディーゼル機関車は車と同様にエンジンの回転を変速機かまして直接動力にしてますが
アメリカのディーゼル機関車はエンジン回して発電機を動かし、出来た電力でモータまわしてます。
自らディーゼルエンジンで発電する電気機関車みたいなものです。
アメリカは距離が長いし、本数少ないから、電線張って電気流しっぱなしだとロスが大きいんでしょう。

レールロードタイクーンでも電化はコスト高いような気がしますね。現代になると燃料費と維持費の安い電気機関車が出てくるから
そうでもなくなりますが。

ほぜんあげします

＞ 489 ：名無しさんの野望 ：02/07/31 17:40 ID:XMd.00zg
＞ >>486
＞ しつこいんだよ476=479=482
＞ まともに言い返せねえくせにくだらねえレスつけた挙句
＞ 勝手に終了宣言してんじゃねえ。かなりうざい。

だってさ、ﾌﾟｯ

>>493-495
　AMD103は、電気式ディーゼルです。車内にあるエンジンを回して発電し、発生した
電力を用いて動力にします。日本では、JR貨物が北海道に持っています。

　なお、アメリカで非電化が主体なのは国土の大きさでしょう。電化するには、
架線のメンテナンスコストも馬鹿にならんでしょうし。

　なお、AMD103は実際には電力で走ると書きました。実は、第三軌条の集電装置を
持っており、ワシントンだったか、第3軌条のある地下線で電気機関車としても動く
のだそうです。

アメリカで最初に電化された鉄道はニューヨーク近郊のニューヘブン鉄道。
レイルロードタイクーンで初めて登場する1-3BoBoって電気機関車はここの奴。
http://www.kelseypub.com/railroad/newhaven3.shtml
ゲームのマニュアルにも書いてあるけどニューヨーク市内で蒸気機関車の使用が
煙が公害であるとして禁止された為、ニューヨーク乗り入れ路線は電化した所が多い。

>>497
はいはい分かったからもう中身の無いレスをつけるのはやめましょうね、坊や。

保守

断然蒸気！
２０５０年でも蒸気！

>>477
ないっぽい。

機関車の補充を貨客待ちで行うと、たまに異常な状態になることない？
機関車が貨車の後ろを走っていたり、複線のとき隣の線を走っていたり。
この状態になると、
　　駅に着いても荷降ろししない
　　次の駅にたどり着くことができない
となって、結局列車を破棄するしかなくなるんだけど．．．
対処方法ないのかなあ。

>>503
駅に停まった状態で編成を変更してやると、直ちに荷卸して解消される。

>>502
2300年頃までA4やデルティクを動態保存すると、
利益とほぼ同額の経費がふっとんでゆきます。

A列車でタイクーン

>>504 ありがトン。

>>505 そこはイベントを勝手に追加して、
いつまでも買えるようにすれば。

RT2ゴールドとRT2ゴールドエディションってちがうの？

同じじゃ？セカンドセンチュリーという拡張パック付きの物をそう読んでるのかと。

yahooじゃ2000円ぐらい違ってたよ

今見たところゴールドエディション
のほうが車種が多いみたい。
シナリオ的には一緒なんだろうけど。
ゴールド注文しちまった

いや、同じだよ。
509の解説は間違っていたようだけど。
ゴールド(両方とも)は、本体＋セカンドセンチュリー(拡張パック)
＋更に12本シナリオが付いてる物の事らしい。

ゴールドエディション(日本で99年ぐらい発売)の
廉価版(いわゆるベスト版01年発売)がゴールド。
ゴールドにも”「TGV｣独の｢DB18-201新型蒸気機関｣｢ブレンナー412」”はあるよ。

ほー。得したって事か〜

保守age

どもども。
初カキコです。
以後宜しく。

１月頃買ったんですけど、
また最近熱が入って来まして。
ここで、皆さんと語り合いたいと思います。

今日来るんですがここの話を見てもう楽しみです！

自分もゴールドであります！(｀◇´)ゞ
しかし、高かったのであります。。。

講習も兼ねて、
だれか対戦してくれませんか？

俺も対戦した事ねえな。
過去ログによると、序盤の場所取りですべて決まってしまうらしい。
ランダムマップが有ればいいんだけどな。

「住宅」の需要がねぇ

>>520
客車と郵便は、車両の維持費だけでもとがとれませんよね。

イギリスマップでﾏﾀｰﾘ対戦しましょう。

MacでRT2やってるんですが、
日本語入力できません。
説明書にも書いてあったんですが。
できないと。

しかし、くやしい！！！！
チャットとかも、ローマ字で討つことになっちまう。

今日来ないっぽい・・・。
あしたかよ・・・。

>>524
それは、残念です。
でも楽しみは後に。
届いたら、是非対戦しませう。

保守age

シディアスさん、きますたぞ。
でもまだ攻略ができないので
また今度上達してからしましょう。

届きましたか！！
それはそれは。

がんばってください！！
〈( ^.^)ノヽ(^。^)ノあっそれそれ☆

しかし、自分も全然うまくはございません。
対戦がやってみたいだけで。
其の方が、上達にもなるかと。

じゃ、今日やってみますか？
ttp://isweb20.infoseek.co.jp/photo/haiji_22/railroad/
ここの掲示板で連絡しあいましょう。

ほっす

ttp://isweb20.infoseek.co.jp/photo/haiji_22/railroad/
ここに書いて来ましたよ。
メッセのこと。
もってますので、アドレスは掲示板を見て下さい。
詳しくはメッセで話し合いましょう。

高度age

他のスレのageパワーに対抗して、
こちらもage。

ほっす

シディアスさん,今はサインインしておりますですよ。

シディアスさん見てますか〜ほっす

そういえば、ハマッたな…。このゲーム。

で、もしかして、もう対戦中？

0-4-0 A3 って蒸気機関車、使った事あります？
1865年に登場することになっているのだけど。
シナリオで「使用する」にチェック入れても、出てこないんだよね。
イベントで無理矢理登場させない限り、音沙汰なし。
たいした機関車じゃないから、どうでもいいんだけど。

マニュアルの機関車一覧表がﾜｹﾜｶﾒなんで、自分で一覧表を
作っているときに、出てこないことに気が付きました。

発売日:10月24日
【MQ】
RAILROAD TYCOON II PLATINUM
価格:4,800円

RRTって貨車だけで客車は無いんですか？
ゲームの感じはA4みたいな感じでしょうか？
RRT2のゴールドを買おうと思っています。教えて下さい。

貨車って貨物車の事？一応、客車もあるよ。
客車も、要するに貨物扱いな訳だけど。

動力(機関)車と、貨物(含む旅客)車は完全に独立しているので、
馬力が大きく、最高速度が遅い機関車に、客車をつけて走らす事も出来るし、
その逆も然り。

前にも書いたけど、RRT2はパズル感覚が強い。
また、A4には無かった、明確な目標があって、それを目指す事が一応目的。
ゲームシステムとしては、こっちの方が完成してると思うけど。
A4のように、都市計画に直接口を挟むような事は出来ない。
計画的に輸送する事によって、都市の成長をコントロールする事は可能だけど。
ダイヤの設定も出来ない。

客車もちゃんとありますよ。
Ａ4はやったこと無いんですが
だいたい一緒です。
違うところは建物が駅以外に建てられない、
資源がいっぱいあるぐらいですね。

客車ありますよ。
でも、おもな収入源は貨物になります。
A4は自分でも道路やビルやその他もろもろ、作れますが、
RT2は線路と駅だけです。
その他のたてものは、その鉄道の発展とともにできてきます。

>>542-544 ｹｺｰﾝ

>>540
メディアクエストお得意の旧作価格改定版と思われ。。。。

>>542,543,544
有難う御座います。
A4は好きだったんですがA5以降、箱庭感が無くなってつまらなくなって遊んでませんでした。
RRTと言うゲームは最近知ったばかりで買おうか迷っていました。
早速買いに行って遊びたいと思います。少しゲームをして多少判ったらここに参加させて下さいね。

↓これを買うつもりです。
http://www.mediaquest.co.jp/game_r_railroadgold.htm

ここでの経験者さん経ちに聞きたいんですが、
ＬＡＮ経由接続とモデムって対戦できますかね？
シディアスさんとやったんですが
どうしてもできないんですよ。
どなたか教えてください。

　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　>>1さんどこへいった！？
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣|　　>>1さん愛してる！
　　　　　　　　　./ /＿Λ　　　　　, -つ　　 　 ＼　　　　　　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　Λ＿Λ
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |　　　　　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

　　　 _,....､､､､､､､...,_
　　　　　　　 ,..::'"´:,:'ﾞ´｀ヽ,:'ﾞ´｀ヽ｀'::､
　　　　　　／:::::;:､-i　　^　l ^　　i‐- ;ヽ,
　　　　　/:::::;: '´‐-､｀'ー''(´｀)ｰ" ''ﾞ´ ヽ;',
　　　　 i':::::/ ,　-─‐-　　　|　ﾆニ￣　}.i!
　　　　 {:::::i　 i｀''ｰ- ､..,,,,,___|＿_,,,,..､‐iﾞ　i
　　　 　.i::::!.　 ',　　______　　　　　　 /　/
　 　 ,..., .ヽ::､　 ヽ,´　　　｀ﾞヽ,　　,／.／　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　iﾞ　　iｰ"ﾞ'ゝ､.,,_`'‐､.,,___,,...ゝ'",.／　　＜　のび太く〜ん
　　｀;ー''ゝ:::::::::::,二M=w-､‐=''"´　 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　／ ○/:::::::::/´　　　　ゝソ/＼...,
　'､__,..!,{::::::::::{　 「｀ﾞﾞ'''ｰ-､/`'（ 　 ）
　　　　｀ヽ::::::::`::.,''ｰ--,／　　 ｀"´
　　　　　 (`'ｰ--‐ﾞ<"´
　　　　　　`'‐---‐'

547>>
やめとけ。ヤフーショッピングで
レイルロードタイクーンゴールド
っていれて検索して出てきた奴で
ヤマギワソフトってとこで買ッたほうが断然安い。
送料,代引手数料無料だから
5469円で買えるぞ。
ゴールドエディションじゃなくてゴールドだからな！

＞ゴールドエディションじゃなくてゴールドだからな！

なにか、違うんですか？

ゴールドディションは高い。
ゴールドは安い。ただそれだけ。
あと5649円ね。誤字ｽﾏｿ

じゃぁ、高いのかっちまった。
でも、そっれしか討ってなかったから。。。。
ヾ(＠† ▽ †＠）ノうわーん

MACには安いのは無いから仕方が無い。

パッケージもなにか違います。

高度age

>>548
そうなのですよ。
接続できません。
要するに、ホストとなるひとが鯖を建てても、
参加する側ができないというわけなのです。
どなたか、教えて下さいまし。

>>558
片方はダイアルアップで、もう片方はADSL？
ルータタイプのモデムだと、繋がらない可能性があるよ。

嗚呼。
じゃぁ、その可能性がこのパターンだった訳か。
残念です。。。。

どこか、マップを作成、配布しているHPがあったら教えて頂きたい。
しかし、まぁ、RRTのサイトって少ないですよ。
少なすぎですよ（怒
もういい！
ある程度にHTML技術は会得した！
作ってやる。

皆さんで、
スクリーンショットを撮りましょう（爆

　simtransの話って前に出てたからまだ聞いてもいいかな?
なんか鉄道旅客ってあんまり利益にならない気がするがそんなこと無いかな?
色々線路の引き方を変えたりして試してもサパーリ客が増えない・・・
　あと、存在してるのに貨物をくれない施設が時々あるのだがなぜだろうか?
(例えば炭鉱に隣接して駅を作って石炭車の貨物列車を停めても、いつまで
たっても貨車に石炭が入らず列車が永久停止?になったりする)

嗚呼。
いろんなマッピがほすぃ。

>>564
一寸ウザイよ。
英語マップでも日本語版RRT2で動くから、
このスレ最初から読み返すか、自分でgoogleで検索汁!。

>>563
最初のうちは赤字だが、町の人口が増えれば旅客も増える。
資源は供給先が５，６箇所ぐらいまで座標で書いてあるだろう。
書かれている座標の供給先以外と結んでも、貨物は運ばないぞ。

そのうち新幹線がつかえるようになると旅客少なくてもそれなりに儲かるよ
ああ、あと資源衛星ＭＯ−Ｖからときどき通信があるけど、
それをキャッチするためには衛星中継基地が必須だから早めに作っとくが吉だね
あとは忘れた

>>565
ｽﾏｿ。
夏房になっちまった。。
グーグル検索してきます。

565 死ね！

嗚呼。
沖縄マップにはまった。
が、在日米軍の駐留基地が超邪魔だ。
おかげで、ｶﾅｰﾘ回り道。。

マルチプレイで、検索してもサーバ立てている人居ないみたいだね。
AI×2と、人間2人で対戦したら面白いと思う。

検索してでてくる確率って、
どれくらいなんだろうなぁ。
と、雑学してみたりする。

>>566さんさんくすです。
どうもトランスポートタイクーンのくせでやってしまうので、勘違いしてまし
た。あれに比べると、旅客は少し厳しく作ってありますね。
　貨物の件は私の英語の読み込み不足でした。すいませんです。

機長。コースを外れています。
(°θ°；) ナニー!!高度age

キャンペーンとかいって。。。
全然できねえ。
雑魚だ。

>>563 >>566 >>573
[simutrans]
　旅客は序盤は儲かりません。　最初は貨物で収益を上げてからの方が良さそう。
ただ、少し金が出来てから線路だけ敷設して、スペースを空けて置いても良いかと。
後から旅客に乗り出そうとして、町が発展した為に街外れにしか線路が引けなくなる
という事も考えられる。　郵便輸送は、旅客の後ですな。

シムトランスの話は、以下のスレで多くなされてきました。
フリーの経営シムを語るスレ
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1014899762/

>>575
よほど要領が良い奴で無い限り、初回マップ一発クリアは難しい。
２回、３回とやっていけば、そのマップの癖がわかってくる。
RCTと違って、スピードをほぼ際限無く上げられるから、再プレイせよ。
あんま苦では無いはず。

>>577
どもども。
再プレイ、アイアンシードー鉄の種ークリア！

列車が故障して直し方が分からないんだけどどうすりゃいいの？

壊れたまんまだよ
数ヶ月後に自動的に走り出す。

つまり治す方法はない。

放っておくと直るという。

経営者は故障などにいちいち対応しない、事をシミュレートしている。

でも、後から購入した車両のほうが、
先に故障する場合もある。
そういう機関車は、あまりよくないかと。

>>582
それにしては、線路の微妙なコースや、
機関車の種類など設定がこまかすぎる。
でも、それじゃないと面白くないからね。

レイルロードタイクーン�U：プラチナ Simulation 2002.10.24 \5,980 Windows

http://www.mediaquest.co.jp/list.htm
ソース


ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

ってかアドオンじゃないよね・・・

残念ながら既出だ。

プラチナはゴールドの廉価版？

多分、更にシナリオが追加されてる。
http://www.poptop.com/railroadtycoon.htm
これの日本語版かと。

Coming to you this month, the ultimate Railroad Tycoon II package,
RTII Platinum. This collection comes to you with all the bells
and whistles that were included in the Gold Edition (Original RTII,
RTII:TSC, and Electronic RTII Strategy Guide) PLUS over 2 hours of
great original blues music. That's more than 3 times the music than
in any other RTII edition to date! We've also packed in 50 all new
scenarios! With Railroad Tycoon II: Platinum you get enough new
scenarios and music to keep you playing for months. Look for RTII
Platinum coming to stores near you this August, MSRP $19.99 USD.

Augustとなってるが、去年か、もしかすると一昨年の八月。

アメリカに出張時に英語版2(ノーマル)を5$で買ってきました。
(いわゆるベストセレクション物？)

なかなか面白いです。日本語版はシナリオが追加されているせいか、
結構高いのですが、
http://www.mediaquest.co.jp/game_r_railclassic.htm
というのが出るようですね。

おすすめage

ほぢゅｑ

上げるぜ(バカボンの声の人)

高度３００００ftにage

漏れ、知らんかったんだけど。
4-6-2パシフックって、日本のＣ６２の海外輸出版で
2-8-2ミカドって、同じくＤ５１の海外輸出版なの？
無知なので恥ずかしsage

>594
蒸気機関車の軸配置の名称です。
参考までに↓
ttp://homepage2.nifty.com/big-matsumoto/wheel.htm

>>595
ありがとう。なるほどー。
あ、パシフックになってる。パシフィックね。

するとゲーム中の表記は、軸配置を示しているだけで
機関車を特定していないのかなあ。

しかし新幹線のゲーム中デザインと性能に萎え萎え。
赤いライン、萎え萎え。
もっと信頼性高くてもいいやん、と思う。つーか抜群でもいいかと。

今月発売するレイルロードタイクーン２　クラシックってなんですか？

>>596
ゲームに出てくる機関車は特定のﾓﾃﾞﾙだよ。
軸配置に付いている名称は代表的な機関車やその配置をはじめて採用した機関車が基になっている事が多い。
ゲームではある特定の1両をさす名称を使ってる場合もある。

>>598
レイルロードタイクーン２ プラチナって奴もでるらしいね
俺はこの二つの違いを知りたい

やっぱキャンペーンむずいね

>>600
raitonさん、どこまで行きました？
自分はもうダメだ。
無能な、鉄道会社会長の為、sage

RRTのぺーじをただいまさくせいちう。
くわしくはきんじつこうかいです・・・。

それを完成させた時点で、
日本最大のRRTサイトになるだろう。

爆笑

国内のサイトなんて、
対戦募集の間っていうBBSがあるﾔｼしかみたことない。

＞484　にある体験板って無料だよね？

自分も体験版拾ったけど、メールアドレスいれるところからは
躊躇して落とせなかった・・・
何に怯えたのかわすれたけれど。確かにfreeと書いてたのニナ・・

>>606
High-Speed Serversは有料で、Free Public Serversは無料。

解説サイト
ttp://www.secondsight.net/usefileplanet.shtml

>>598 さんくす。
なるほどね。教えて君みたいで、スマンですた。

>>606
http://www.4gamer.net/review/live/rt2g.html
結局は殆ど遊んでいないけれど、自分はここから拾った。
弱気丸出し

今日ゴールド買った
チュートリアルの条件がクリアできない。
鉄道経営自体は黒地だから、まあいいか

と言いつつ質問｡
鉄鋼作るとき、列車といくつ使うといいんですか？
石炭→工場、鉄鉱石→工場、工場→都市で3つ使うのはダメなんだろうなあ

RT2ゴールドのMAC日本語版を中古で買ったんだが、
日本マップが何度インストールしても出てこねーのよ・・
箱には「日本マップを含む36のシナリオ」とあるが31しか入ってないようだ。
以下の物だけ入ってる
Africa After the Flood　Amaplanca　America After the Flood　Antarctica
Australia　Austria　Britain　Central Europe China　Eastern Europe　Eastern USA
England　English Channel　France　Germany　Hail Sevastia　Heartland, USA
Korea　Mediterranean Basin　North America　Pacific Northwest　Scandinavia
Seattle Metro　South America　Southern USA　The Mediterranean　United States　Western USA

これはインストール時何かミスしてるんだろーか。教えてくれたらうれしい

>612
鉄鋼の場合、専用機関車を用意させて
炭鉱→製鉄所→鉱山→製鉄所→炭鉱…
と行き来させて、製鉄所のある駅に鉄鋼をプールさせている。
3両＋車掌車編成で使い回しているけど、製鉄所のある駅に機関区を
作っておけば、まず問題ないと思う。

機関車の状態はこまめにチェック。速度は落とし気味にしてスピードよりも
寿命を優先。
あとは製鉄所のある駅に入ってくる列車に、鉄鋼運搬車を繋げて出荷中。
鉄鋼運搬＋車掌車という専用列車扱いにして、需要の高い都市順にガンガン
送り込むというやり方で利益をあげてるよ。
旅客＋貨物の混合列車もいいけど、駅経路が複雑になるので、早めに貨物専用列車を仕立てたほうが楽だろうね。

>>611
共にがんばりませぅ。

>614
参考になりました

とりあえずキャンペーンの初心者レベルを二つクリアできました

>>613
貴方は自分が昔、遭遇したのと同じ問題に。。
「日本マップを含む36のシナリオ」
しかし、この文字列にJapanといったものは見当たらない。
いえることは一つ。


[RRT起動ーエディター読み込み]
こうすると、シナリオデータの選択画面になる。
上のほうに、＃００〜〜〜〜
といったものが１０個程度あるはずだ。
この訳の分からん名称１０個中のなかに日本シナリオは存在する。
ただし、Japanという名称ではない。
説明を読んでいけばわかるはずです。

我ながら上手く説明できたのでage

高度成長時代のシナ ＝ Japan on the move

もしかして、「ゴールドエディション」には入ってない？
「ゴールド」のMAPSフォルダには76個のシナリオがあるけど。

>>618
勝利条件や地名が英語でよければマップ集めたHPから無料で落とせるよ。

>>618
日本のマップはキャンペーンシナリオに入っていて、
単独シナリオではない、
という事を>>617が言おうとしている。

＃で始まるファイル名のマップは、キャンペーンマップだよ。

>>617
厨っぽい質問に答えありがとうございます。
確認してみたらエディターからマップ自体は確かに出てきました。
色々試したがシナリオの形では無かった。

>>618
ゴールドエディションです、すんません。
箱には日本シナリオモードの画像が載ってるんですけど・・
まあ、諦めます。ありがとうございました

>>619
翻訳して探してみます

>>620
キャンペーンにも出てこなかったんです。


他のマップクリアしてからエディター機能なんかにも挑戦しようかと思います
ありがとうございました。

マックの箱持ってないのでわからんけど、
「高度成長期の日本シナリオ」(＜ゴールドの箱に書いてあるウリ文句の一つ)
と明記してあるなら、との前提の話。

ゴールドとゴールドエディションにも差があるようだな。タダの廉価じゃない？
ゴールド(Windows用しか出てない？)のほうが、シナリオは多いのかな？

クラシックキャンペーンの日本シナは、
「サムライアイアンホースに乗る」と言うやつ。
児玉源太郎台湾総督がシンボル。

もしかして、キャンペーンって6個しかないと思ってないか？
シナリオ選択画面で、右キーを押せば、スクロールするよ。
もしくは、シナリオ開始してすぐ放棄を繰り返す(シナ番がインクリメントされる)

>>623
うわー恥ずかしい・・・１２個で終わりだと思ってたら確認したら出てきました
キャンペーンのみっつーことなんですね　答えくれた方すみませんでした！！
　＿＿＿＿＿＿＿＿
〈　ﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ
　∨￣￣￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ
　　　∨）
　　　（（

>>620
通訳ありがとう。

TTDX体験版でロードする方法無い？

クラシックって、ゴールドエディッションの廉価版？

さあ、クラシックってぐらいだから、違うと思うけど。

クラシック　＋　セカンドセンチュリー　＝　ゴールドエディション

このゲームやってみたいんだけど
安いクラシックとゴールドエディッションどっちよさげ？

レイルロード タイクーンIIの攻略サイトおしえてください

>>630
ゴールドエディションのほうがいいでしょう。
人生はいまこの時を楽しむ。
どうせ、買うんだったら、ゴールドエディションのほうが。

昨日ゴルド買った
いまロンドンを中心に環状線作ってる
ぐるぐるポッポー！

日本最大のRRTサイト(見込み)に期待を寄せてますよ。

嗚呼、raiton氏のｱﾚですか。
なかなか大変なようです。
一年くらいかかると言ってましたけど。
正確には、「東洋最大」らしい。

山が邪魔だよぅ
トンネル作れないのかトンネル

"世界最大のトンネル"こと"ユーロトンネル"にあやかり
"世界最大"の"RRTサイト"に進化せよ。

>>636
迂回するのが最良。
確かに、邪魔だな。なんだっけ。
あれだあれだ。アラスカのキャンペーン。
あの山はすげえ。

漏れは、トンネルほれないんで切り通し＆盛り土にします。
金が有り余っている時しかできないけど。

すすむ方向に対して直角な1マス線路で平らな切り通しを造れます。
金がかかる・・・・

>>632
すまん、近くのコンビニでクラシック売ってたから買ってしまった。

スイッチバックも今ひとつだしね。＜山越え対策＞
第一、「バック」出来ない…。

山越え路線の場合、何度か線路を敷き直して、思いがけず
赤（急勾配）の出ない路線を見つけたときは、ウラワザを
見つけたようで妙に嬉しかったりするんだな。

登りはとにかく距離を稼ぐしかない。
降りはくだり専用線を直滑降。現実と違って崖でも降りれるからね。
経路指定してここから登らないようにする。

山越えの時TGVとか走らす線路なら切り通し&盛り土で全て2％未満の坂にしまつ。
ヒューストンからロスまで通す時
速度が落ちるからカーブも必要最小限にして大変だった。

金が無いときはタダ電します。

電化区間を１ブロック伸ばすのはタダなんで、１ブロック電化したあとは、
ちまちまと電化区間を１ブロックずつ延ばします。　普通に電化するとコ
ストがカナ〜リ高いんだよね。電車はランニングコストが安いんで収益
もよくなりますYo。

>>645
いつの日か。
A「ワイン１滴はいくらですか？」
マスター「それならﾀﾀﾞです。」
A「それなら、グラスに１滴ずつ、１００個のグラスに入れて下さい。」
という話をきいたことがある。

貴重品ってどこへ運べばいいの？

>>647
俺のふところ

マジで知りたいの
お願い、教えて！

>647
トランスポートタイクーンなら、貴重品は銀行に運ぶべし。
簡単にいえば、貴重品の入荷してる駅同士を、貴重品貨車をつけた列車で繋げばOK。

プラチナ発売決定

>>650

銀行が一つしかなかったらどうすれば・・・？

>652

もう一個湧くまで待ちましょう。

そいえば、工場という工場がことごとく消えて困ったことありますYo。
で、新しい工場が湧いたんで、喜び勇んで線路引いたとたん、消えて鬱。
この辺のバランスがいまいちなんだな。>TT

どうも。期待を寄せられておりますraitonです。
私リア厨なもんでございますから
部活などもあって比較的毎日ﾀﾘｰのです。
ですのでサイト完成はまだまだ先のこととなりますが、
なにとぞご了承くださいませ。m(__)m

車掌車や食堂車って、どういう効果があるのでしょう？

この不景気の中、私の財布はホクホクです！
まさかホームページで生活できると思ってなかった
から、正直驚いてます。
飽きやすく、職を転々としてた私だけど
気持ちに余裕もできて毎日楽しいです♪
来月それで海外旅行もできるしウハウハ?｡
懸賞ありがとう（涙）
http://plaza15.mbn.or.jp/~u_club/

>>655
車掌車　　列車強盗の被害が減る

食堂車　　旅客収入がチョット上がる
　　　　　　(旅客量が増える時は客車を増やし
　　　　　　増えなくなったら食堂車で増収)

なるほど。どうも有り難うございます。m(_ _)m

>>658
食堂車は区間によっては元が取れない。
という罠ｱﾘ。

IIのデフォルトのキャンペーンのシナリオ３(アメリカ大陸を横断するやつ)がクリアできない。
ニューオリンズとロスを結んでノンストップ列車を運行させてるんだけど６両動かしてもクリアにならない。
もしかしてスイッチバックもダメ？

>660
ちゃんと都市に「接続」してる？

車掌車には列車の故障確率を減らす効果もあります。
ゲームの貨車選択画面で車掌車を選択すると画面の下のほうに効果が出るよ

>660
シナリオの最初に、どの都市と都市を結ぶか選択肢が出るけど、
そこで選んだのと同じ都市を接続してる？

あの、ところでちょっと聞いてください。
トランスポートタイクーンなるものを買ったんですが、
ネットで対戦できるらしいんですが、
どうすればいいか教えてください。
もう、コンピューターアイテではつまらなくて、コンピューター会社いじめてるみたいでｗ

>>661,663
やはりスイッチバックがいけないようでした。
しかしロッキー山脈をスイッチバック無しで越えるのは難しすぎる。


どうもありがとうございました。

レイルロードタイクーン�Uもあるんですが、どうやって、インターネットプレイで世界中のプレイヤーとしのぎを削るのか教えてください。

>>666
自分の鼻穴とPCのUSBをプラグで繋げ

>>667
ﾜﾗﾜﾗ。不覚にもﾜﾗﾀ。

笑えないな〜
だって意味がわからないしｗ

(日本経済新聞より)
カナダのボンバルディアはジェットエンジンを使った列車を開発、
15日に米ワシントンのユニオン駅で公開した。
「ジェットトレイン」と名付けたこの列車は、
米プラット＆ホイットニー製のジェットエンジンを搭載し、最高時速240キロで走る。
ディーゼル車に比べガス排出量は3割以上少なく、車体の重量も2割軽くなったという。
ボンバルディアは「北米の高速鉄道市場を開拓する画期的な技術」としている。

↑これ RRT にキボンヌ

ボンバルディアって航空機のメーカーだったような。

ボーイング、エアバスに継ぐ。
CRJ145とか。

>>670
俺もその記事見たが、飛行機のターボプロップエンジンみたいな物かな？

所詮（電気の）モーターには適わんよ。
俺はRRTやるとき1895年以降に始まるシナリオだと絶対に電化するし。
(あの小さなボボが長い編成を引っ張るのを見るのが楽しい)

>>666
世界とは無理
言語が違うと対戦不可能。とマニュアルにあった予感。

シナリオ選択時の声優のオッチャンがいい味出していると思います。

>>673
ガスタービンで動輪を駆動する形式らしいな。
まあ RRT ではアメリカ横断鉄道5000kmも簡単に電化できるが、
現実にはそうもいかないので、ガスタービン機関車の出番があるのだろう。

しかし、ジェットトレインを名乗るからにはやはり
車外にジェット推進エンジンをくっつけてノズル噴射で駆動して欲しかった。

アメリカの砂漠を横断するときは動けない＝死を意味するから自走能力がないと運転士が命の危険にさらされる。
大陸横断鉄道が電化されなかったのもそのため。(停電の危険)

ディーゼル機関車の信頼性がまだ足りなかった時代には明らかに多すぎるほどの重連をしていたらしい。
なぜ蒸気にしなかったかの理由は忘れたけど。

俺が電化マンセーなのは回生があるから。
電車じゃないとあまり意味がないが。
RRTに電車キボンヌ。
(システム自体が変わるから難しそうだが)

ってかよく作ったな。
作ったメーカーは航空機メーカーだろ？
航空会社には頭を下げなきゃいけない立場なのに
飛行機のライバルとも言える高速列車をよく作れたなと感心。
N.Y.-ロスだとあれだが、ボストン-ワシントンくらいなら高速列車の方が便利。
本数も多くできそうだし。
まぁ、それなりの線路があった上での話だが。

>>678

＞作ったメーカーは航空機メーカーだろ？
＞航空会社には頭を下げなきゃいけない立場なのに
＞飛行機のライバルとも言える高速列車をよく作れたなと感心。

自分も最初はこうも思ったが、航空会社っていっても、
エンジンとかはまた他の会社がつくってる。
ロールスロイスとかさぁ。
自動車メーカーと一緒だよ。組み立てとか設計とかだけ。
まぁ。それだけでも十分すごいことだけどね。
よってボンバルディアのこのことについては、
讃えなければならないことがある。

随分偉そうな事言ってしまったが。
なにか違ってる事あれば、言って頂きたい。

んとこれのことだね
http://b2o.nikkei.co.jp/contents/news10/afternoon/20021016n25ag004_16.cfm
かつてフランスや日本でも機関にガスタービンを使った奴があったけど
それとは方式が違うのかな・・・？日本のガスタービンのは騒音がひどくて
試作で終わったらしいけど・・・
まぁ航空機メーカーも航空不況で他に活路みつけないと厳しいのかもしらんね・・・

>>680
日本でもガスタービン車の技術では完成していた。
もちろん騒音問題も何とか克服していて、碓氷峠なんかも2M1T補機無しで登れる実力を持っていた。

しかし燃料消費が非常に多いという日本においては致命的な問題があったため、
オイルショックで計画は頓挫した。

>>679
ジェットエンジンの力を回転運動に変える技術は
ターボプロップエンジンで40年前に完成していた。
開発で一番苦労するのは変速機と空転防止の技術だと思う。

なんだ、アセラが赤いだけじゃないか。
ジェット列車ならこれぐらいインパクトあるデザインにしる！
http://www.northeast.railfan.net/images/tr_nycM497.jpg

IIのデフォルトのキャンペーンのシナリオの、ソ連を防衛するやつがむずい。
実は、ブリテン島も防衛できなかったりする・・・
誰かヒント頼む。

>>684
兵器が一番軽いから速く運べてお得とか説明書にあったな。
漏れもあの類のシナリオは苦手。

>>666
世界とは無理
言語が違うと対戦不可能。とマニュアルにあった予感。

でも外箱にはそう記載されてました
人は皆箱の中のマニュアルより外箱に記載された文章を見るんじゃないの？
外箱にはたしかにきさいされてますよ。

Railroad Tycoon Platinum 日本語版、来週発売でゴンス。

n [II] P

なんかスレが脱線してるけどボンバルディアは鉄道車両も作ってるよ。
ALCOだったか買収した経歴もある。機関車部門は要らないと判断して潰したようだが。

買収に継ぐ買収でいろんなブランドを獲得して来た企業だよ。

流れと違う質問で申し訳ないんだけど、
クラシックのキャンペーンの「人民の列車」、何度やってもシルバー止まり。
ゴールド行った人いる？

>>689
勉強になった！

>>689
ボンバルディア社は、総合輸送機器メーカー。
日本にも、鉄道車両があります。岡山の“ｍｏｍｏ”がインチェントロというシリーズで、
初めて狭軌のバージョンとなります。なお、その先祖となる熊本のＬＲＶは、買収前の
アドトランツで、ベンツの鉄道車両部門。名門メーカーが多く集まるも、システムの
効率化が遅れ、その過程で不具合も多かった事から補償金が重荷となり、数年で
ボンバルディア社に吸収された。

>>692
ﾏﾀﾏﾀ、勉強になった。

実は私痔なんですよ･･･内側の

Platinumが発売したというのに、なんという閑けさよ。

Platinumってシナリオが増えただけであろう？

PlatinumってBGMなるのかな？

>>696
プラチナは50ほどシナリオが増えたみたいだよ。

５０も増えたのか。
でも買うつもりはないがな。

プラチナがゴールドより安かった。

牛乳工場つかって食品生産してる人いる？
パンか食肉工場がほとんどなんだけど。

>701
牛乳工場は何度か試したけど儲からないんで、あまり使わなくなったなぁ。

パンと肉工場はもうかるんで、よく使うよ。初期貧乏時代の救世主だね。
で、油断してると他社に工場買われて、ﾏｽﾞ〜。

そのあと、ある程度資金に余裕が出たら、鉄鋼業に進出ってのがパターンですな。

客車専用、直通路線と、
貨物専用、各駅停車つくってる人いない？

�Uの最初の持ってるけど、
プラチナは安くてシナリオ多くて、おまけに箱まで小さくてマンセー。
やっぱり小さい方が良いね。

そういえば、ゴールドｴﾃﾞｨｼｮｿがEAベストセレクションになってた。

>>703
どういうこと？
特急専用にまっすぐで平坦な線路を作る事はよくあるけど。

>>705
EAベストセレクション？
このゲームEA発売じゃないじゃん？

MQが版権持ってる奴はEAから廉価版が出ることが多い。RCTとか。

その廉価版、本当にゴールドエディション？
クラシックって書いてあるけど。

クラシックはクラシック。
一番最初のやつです。

EAベストセレクションになるとｶﾅｰﾘ安くなるが、
廉価版になってはいない。
説明書とか薄くなったリするけど。

>>703
貨客分離した複々線もどきならつくったことある

購買力の算出方法が分からん。
つーか購買力ってなに？（汗

今日プラチナ買ってきたんだけど、英語版より解像度が低い？

「負け組」なのになぜ「Ｖクラス」？
　　---横浜ベイスターズ---
http://nara.cool.ne.jp/mituto

プラチナｷﾀｰ！！
店頭なんかにおいてるﾄｺはいいなぁ。
うちは田舎だからとてもじゃないが。

６９７さんも気にしているけれど、プラチナは、あのブルース調のＢＧＭは
あるのでしょうか。ゴールド買った時、ＢＧＭ無しだったので、萎えたんです。
買った方、情報、よろしこ♪

>>716
ゴールドやったことないからどういうものを想像してるのか分からないけど、
BGMはついてるよ。
カントリーというかそんな感じの古きよき時代を思い起こさせるような
鉄道時代っぽい曲。

ゲーム中にCD差し替えれば、お気に入りのBGMでプレイできまっせ。

いや、オリジナルのBGMなかなか味があっていいんだけど、
さすがにずっとやってると飽きるからね。

>>716-719
情報ありがとう。私もゴールドのＢＧＭなしに騙されたクチです。
プラチナはＢＧＭつきらしいので、中古で見かけたら買うことにします。
（新品で買うほどお人よしでもないので）

誰かキーボードのキーに割り当てられてるキーを教えてくだされ…
説明書に載ってねぇ…(´д｀;)

あぅ！？焦って意味不明な文章に…
各機能のショートカットキーとかそういうのを教えて欲しいのです。
すまそ…

載ってなかったっけ？
漏れはG(グリッドラインon/off)とテンキー+-しか使わないけど(藁

漏れは廉価版クラシックだけど、G(グリッドラインon/off)すら
載って無かったよ。
ショートカット使えれば便利だよね。ご存知の方禿しくきぼんぬ。

マウスだとスクロールが速過ぎてちょっと不便なので、
トラックボールでやったらいい感じですた。

適当にアルファベットや数値キーを押してたら、結構分かったよ。ｽﾏｿ

>>717
>>718
>>719
ＢＧＭの情報、ありがとう。
やっぱり、あのＢＧＭが無いと、いまいち盛り上がりが感じられませんので。
購入ケテイ！

Macなプレーヤーいる？
BGMってOSXでプレイすると鳴らないよね。鬱

しかし、あのメニューの音楽は（・∀・）ｨｨ！！
ちゃちゃちゃちゃちゃーら。
ちゃちゃちゃちゃー。
ちゃちゃちゃちゃちゃちゃたたたった。
ｽﾏｿ。sage

チートコードを知っている方、よろしければ
情報を提供してください。
教えて君ｽﾏｿ。

age

始めまして

RT遊びまくってます。いいゲームですね...しかし、今悩みを抱えています。
シナリオ条件の解釈で悩んでいます。
ある都市とある都市に何両通すというシナリオの「●両」というのは

客車の数なのか
機関車の数なのか

あと接続完成してから発車した車両しか有効でないのか、いまひとつわかりません

サクラメントとセントルイスを結ぶシナリオ何度もやっているのに何故かクリアできません＞＜


教えてください。

>730
途中停車なしの直通でないとカウントされません。

>>730
スイッチバックもダメ。
俺もそこで詰まった。

正直飽た。
以外と単調なゲーム。

正直飽た。
以外と単調なゲーム

確かに頭を使わないゲームだからね。
適当に人口の多い都市と都市をつないで客車を走らせれば終わりみたいな。
株もほとんど運任せだし。

最近プラチナを買ってやっているのですが
クラシックキャンペーンの銀ブームと市場崩壊がどうしても
うまくいかないんですけどコツかなんかありますか。

>>736
　まずとりあえず形だけでも線路をデンバーと繋げてボーナスを手にする。
　あとは、早いうちから信用買いで自社株を買っていって、あとは気の向くままに
手頃な都市や拠点とつないで会社を大きくしていけば、勝手に評価額は釣り上がっ
ていくのでゴールドは余裕かと。

>>736
他社の買収を適当にやってれば、余裕でクリアできる。

>>737
>>738
その通りやってみたのですが
不況になるとどうしても収益がマイナスになって株価も下がって
株を全部取り上げられてしまうんですよね・・・
大きな都市同士を結ぶようにはしてるんですが・・・

クラシックだろ。
とにかく旅客メインで行く。
このさい貨物はおまけ。とにかくどんどん次の都市へのばしていく。

>>739
配当金は考えずに、とにかく発行数の少ない会社の株を買いまくる。
そして買収すれば所持金はプラスになる。
以下繰り返し。
ある程度の所持金が出来て、年末に自社株買いまくれば、評価額が上がった分で目標達成できる。

なんで鉄道ゲームにKOREAがあるのさ？未だ高速鉄道もない未開の地に。
ネチズンはめちゃくちゃだな。AOEと同じじゃん。

ユーザがいるから、脳内路線で埋め尽くされているからいいのでないかい。












正規ユーザがどれだけいるかは激しく疑問だが、、、

かなりはまっているのだが、あえて気に入らない点。

１、列車があぼーんしたとき、どれだか分からない。
しかも、鈍行とかの設定もリセットされる。

２、小縮尺の地図（広大なもの）だと、地形に対して建物が大きすぎる。
例えば製鉄所の長さがセントラルバレーの幅と同じ位だったり・・・


でも、（・∀・）ｲｲ!!

あぼーんした時に、右下に爆発した車両がウィンドウ表示されてますが。
そのウィンドウをクリックすればその車両を中心にマップが移動しますし。

「破壊されますた。新たに車両購入すますか？」で、金が足りないからNOにしても、
その列車のステータスを見ておけば、金策してから新車両買った時に、
破壊された車両のダイヤそのまま引き継がれるのでそれほど不便でもないと言ってみるテスト。

２は地図を作製する際の縮尺の問題なのでどうしようもなし。

やっぱり(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
でも１の方がもっと(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!

>>745 レスさんくす。

> そのウィンドウをクリックすればその車両を中心にマップが移動しますし。
列車の数が増えてくると、右下のウインドウだけではどの列車か分からんのよ。
これは車両購入後、または放置後でないと移動しない（クリックが効かない）のでは？


> 破壊された車両のダイヤそのまま引き継がれるのでそれほど不便でもないと言ってみるテスト。
これはいい事聞いた。
あぼーん前と同じ機関車じゃなきゃいやんな時は、こっちの方がいいカモ。
滅茶苦茶速い丸太運搬専用列車とかは、今ひとつ雰囲気がねぇ・・・

> でも１の方がもっと(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
どんなの？ 見たことも無いもんで （;´Д｀）

余りにも列車数が多くて、メッセージ流れそうでも後からバックログ見れなかったっけ？
破壊された車両まで出るか忘れたけど。
いったん、ゲームを停止させてまだ機関車が燃えてるうちに右下ウィンドウで画面移動した方が確実かな。

> 破壊された車両のダイヤそのまま引き継がれるのでそれほど不便でもないと言ってみるテスト。
これは後ろに付ける車両や停車駅などの情報が引き継がれるので、どんな機関車に変えても同じはず。

１は、かの高名なるシド・マイヤー製作。
作品自体は日本にまだマイクロプローズ・ジャパンが存在していた時代で、
画面は2Dのクラシカルというか、チープなものだけど、
２では表現されていない、トンネルや信号なんかがあったし、
たまに洪水で橋が流されて、
橋が直る間までその区間を止めないとそのまま機関車アボーン地獄だったりという内容。

漏れはあの信号を操作するのがたまらなく好きだったので、
２になってからかなり萎えなのです。

はっきり言って２で良くなったのは、
山が立体的に見えるようになったのと、多少絵がきれいになっただけだね。

１は操作性最悪だったじゃん。

操作性はな。
でもあれはCPUの処理周りとキーボードキャッシュの仕様だと思われるので、
慣れれば先行入力可能だった(藁

２は鉄道と言うより道路（ｗ
うまくやらないと渋滞する。信号があればなぁ。
しかし２の広大なマップで1みたいな信号操作というのも鬱になる。
インダクトリジャイアントみたいな自動閉塞も便利といえば便利だがどうも・・・

１で実際の信号操作は特定の巨大駅付近とかハブ地点の渋滞解消時だけ、
それも頻繁に発生した特定輸送列車を最優先で通す時に自分で動作させるだけだったので、
ふだんは勝手に変わってくれたから、そういうのを見てるのが楽しかった。

そうですか。Civ2で有名なあのシド･マイヤー氏でしたか。興味深いですね。

巨大駅で多くの列車が信号によって整然と捌けていくさまは、確かに萌えであります。
逆に、コムの路線のように列車が数珠繋ぎなのは、激しく萎えますね。

ＲＴ２いいゲームだと思います。
１年位前に友人宅にＰＣを持ち寄って、ＬＡＮ対戦したことあります。
自分の駅の側に「京成ロンドンじゃ〜♪」と駅を建てられ旅客の奪い合いをしたり、
貨物を運びこんでいた工場を他の奴に買われたりと、それなりに楽しかったです。

>>752
同意。COMの路線はレイアウトが醜い。

最初はアメリカマップで一人プレイばっかりしてた。Pittsuburgh→DesMoines間の
直線を敷いたり、南部にもJacksonville→Houston間の高速路線を敷いてた。
好きな電車をイベントで2000年以降に復帰させたり．．．

電車好きには文句無しに楽しいゲームだと思う。

壁の崩壊ムズイよ。 ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>755
とりあえず良い地形条件になるまで、リセットするとか(藁

>>756
地形条件?
産業配置ってことでつか？

壁の崩壊ってクラシックキャンペーンでしょ？
だったら地形条件がスタート時始まるポーランドとドイツ周辺に、
とりあえず良い感じで住宅や産業が固まってれば、あとは他と大差ないでしょ？

漏れはクラコフだっけ？〜ベルリンでディーゼル引けるように、
友好度が上がる支配人に変えて権利獲得して、そこで軌道に乗ったらあとは一緒。

ちなみに、ポーランドの隣国の東の方の森に豊富な森林資源がある場合が多いので、
大量にドイツ方面へ木材・紙を輸送してモスクワまでの運転資金を稼いだよ。

>>758 ｻﾝｸｽ
今、クラシックキャンペーン中級レベルで順番にやってます。
で、壁の崩壊の手前までは何とかゴールドゲットできたんだけど、
ここでシルバーしか取れないといった状況で津。

これはキャンペーン最後まで逝かないとスコア登録されないですよね？
シルバーのまま残しておいて、後からゴールド狙うなんてのもアリなのかな？

あと、年間シート（？）のステータスって何？ 真っ白なままなので・・・
教えて君でｽﾏｿ。

取りあえず教えていただいた方法で、ボチボチやってみます。

ステータスは特殊な条件のシナリオ時に使うので、
普通のマップ、特にクラシックの場合は使うことがなかったと思われ。

キャンペーンのスコアは最後のマップをクリアするまで大丈夫じゃなかったかなあ？
でも早めにゴールド狙っておくか、上級で全ゴールド狙うとか。

>>760 レスどうも。
そうですか。では気分転換がてら、アジアのマップを攻略しながら
ﾏﾀｰﾘと進めていきたいと思いまつ。

A列車と比べてどうよ？

A列車(3以降)は箱庭、
RRTはパズル。
ジャンルが違う。

同じ鉄道ゲーだけどねぇ･･･
3以降のAは目的もなくシコシコやるだけなので嫌い。

鉄道ゲームだから「○○を××に運べ！」みたいなミッションがほしい。
ただ漠然とした箱庭なら死ムシティで十分。

あるよ。
というか、むしろそのてのミッションと、資産関係のミッションとで半々ぐらいだと思う。

>>765
19××年までに○○へ貨客車を△△両運べ。
みたいのだったらｲﾊﾟｰｲ。ありますよ。

あげ

攻略サイト作るとか言ってた人はどこ行っちゃったの？

即身仏へおなりになられたようです。

地上げ

鋼鉄のカーテン以降がむづい。

このゲーム、箱庭感覚でやってたら絶対にクリアできない！
曲線や勾配が少なくなるように線路を敷かないと列車の速度が落ちるし。
列車をダラダラ走らせてるだけだと儲からないし。
個人資産を増やすために他社の株を売買したりと色々大変。
「超級」レベルでやってるけど、かなりシビヤな条件が設定されてます。

( ´_ゝ`)あっそ

で？

( ´_ゝ`)ふーん

「777ゲット」っと。
　　　　　　　　　　　　 ,　--- 、　
　　　 , 　 ＿ ﾉ）　 γ =＝==　ヽ
　　 γ∞γ~ 　＼ | |_|||_||_||_|.| | 　
　　　|　 /　从从) ）|| l 　l　 |)　|　流石ですわ〜
　　 ヽ　| |　l　 l |〃人 ﾜ ~ノ|　.|
　　　｀从ﾊ~_ワノ） /　y ⌒i 　 |
　　　　／ヽ><ﾉ＼　　　　　 |　|
　　　 /.　　 8/￣￣￣￣/　|.ﾉ
　 ＿_(__ﾆつ/ 　ＶＡＩO　/ .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

>>777あめでとうございます。sage藁

>>777
満足した？

>>777
日本シナリオで、東京と九州を結んで「さくら」号でも走らせているんですか？

hosyu

揚げ

（＾＾）

もはや死にたいだが殺すには惜しい。

くそげー

くそげー言いきれるほどやってないに壱〇〇〇ガバス

クラシックキャンペーンの人民の列車（中国）シナリオで
どうしてもゴールドが取れません。
　社債を発行したり、支配人を最大限に利用したり、
産業中心で進めたり、香港に繋いで旅客中心で稼いだり、
やり直すたびに手を変え品を変え色々と試しては見たのですが、
期限が1962年というのたった12年間のわずかな時間の間で、
薄価（純資産）を半分の2千万ドル間で伸ばすことができても、
目標の4千万ドルまでは、遠くに及びません。
　どうかこの若輩者にご指導をお願いします。

そういや漏れもシルバーまでだったな･･･

現在ダウンロード数１３００００
２ちゃんねらー創作の作品
すみださつじんじけん
http://my.vector.co.jp/servlet/System.FileDownload/download/http/0/253012/pack/win95/game/avg/SUMIDA-Exe.LZH
過去ベクター１位

age

このゲーム、貨物の使い方わかり出すとかなりおもしろいね。
（旅客と郵便だけで最初のステージですら悩んでいたけど、わかると楽しいや。）

ttp://adsensorserve.com:8888/serv/banner?banner=12&place=3&1042552544351
２００３年に�Vが登場らしい

正直、壁でベルリンにいきなり敵さんこられたらゴールド決行きつい、、、

そうでもない

>>787
旅客なり貨物なりを出来るだけ遠くに運ぶ様にしてみては？
そうすれば運んでる量は少なくても収入は多く出来る。
例えば北京から上海までとかね。
ちまちまと短距離ばかり運んでいても余り儲からないと思うよ。

>>793
確かにベルリンを押さえると儲かるが、ドイツは権利が高価なので、
最初は東側・南側に展開した方が良いと思うのだが。
その後必要なら会社ごと買収してしまえば良いし。

というか、過去ログにある
信号操作に萌えたとか、駅の発着がイイという香具師は、
絶対にＡ４の方が楽しめると思うよ

根本的にＡ４は鉄道ゲーム
それに対して、ＲＬＴは経営ゲーム
鉄道関連の要素は思いっきり簡略化されてて、
列車の運行やダイヤの組立自体が楽しいワケじゃない、Ａ４と逆

…ただ、問題はWindowsのＡ４が、とてつもなく出来が悪いんだわ
操作性とグラフィックのアニメーションが最悪
出来るなら、９８ＤＯＳのＡ４で激しく萌えることをオススメしたい（藁

A3まではやったけど、正直あれは途中で飽きた(藁
最初さえうまく乗り切れば、あとはかなりの部分で惰性だし。

>>796
俺はＡ４よりﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾄﾀｲｸｰｿの信号の方が萌えた。
先行車が次の信号を越えると青になるっつぅ、
当たり前の信号らしい信号の動きするから。

それに、Ａ４やるならＴＯＷＮＳ版に決まってんだろｳﾞｫｹ（・∀・）
Windows版買って激しくげんなり。しかし今更たうんづを押し入れから出すわけにもいかない。

>>798
そうか。Win版A4は糞だったのか・・・。
パソコン始めたばっかで激しくはまったが、
きっちり設定しておけば、ほっといても翌朝には大都市が完成していた。

ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾄﾀｲｸｰｿ は実に面白かったが、
敵のくねくね路線とバグで激しく萎え。

>798-799
同意。
初めてTTやったときは信号の便利さに衝撃を受けた。
マップによっては船や飛行機も活躍できるしＡ４より遙かにやりこんだなぁ。

いまは英語版なら無料でﾀﾞｳｿできるし、バグ修正パッチも出てる。
このパッチはいろいろ機能拡張されてるし、もう一度やってみる価値は十分アリ！

参考：フリーの経営シムを語るスレ
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/game/1014899762/356-368

>>800
禿しくｻﾝｸｽｺ。全く知らなかった。
ｼﾑｻｲﾃｨ4に飽きたらやってみる。
漏れもひたすらやりこんだしまた早くしてみたいけど、
これ以上放置ｹﾞｰﾑつくるのは金の無駄だから…。


輸送巨頭デラックス。

>>800
噂には聞いていたが、バグ修正どころか
機能拡張までしてたんだ・・・

気力が充実したら、朝鮮してみまつ。＞TT

TransportTycoonPatchは
>>337に書かれてる点検周期の初期値に注意
あと、Non-stopとUnloadの機能が変わってるので注意

漏れの独断で選ぶPatchの嬉しい機能ベスト10
・古い車両の自動買い換え機能
・街の好感度が高いと環状道路や橋も撤去できる
・車庫を目的地の一つに選べる（好きなタイミングで点検を強制）
・各乗り物の保有数上限の拡大
・一つの街に作れる飛行場の数拡大
・Load指定は混成車両ではどれか一品が満杯になると発車
・鉄道->モノレール->MagLevの一括置き換え工事
・賄賂で街の好感度をダイレクトに上げられる
・船舶の種類追加
・機関車を２つ以上連結できる
･･･まだまだあるから凄い

>804
点検周期は複雑な路線を作る人向けに調整されてるんだよね。
大型の路線を引いた場合、列車が変なタイミングで車庫を目指すと、
別の路線に紛れ込んだり立ち往生したりと大変な事になる。
だから、路線・ダイヤの調整で車庫に入るタイミングを制御するんだが、
こうなると点検周期は邪魔者以外の何者でもない。そこで事実上無効にと。
TTDPatchはこの辺りの機能調整が一番ありがたかったな。

ちなみに、線路上に「どうしても入らなければならない車庫」を設置しておくと、
勝手に入庫して点検・修理してくれるので入庫のタイミングも制御できるし楽です。

# とはいえ、大型の路線は一回の故障で全線が大混乱になるのもざらだから、
# 普通は「故障なし」を使うけどね。

Rt2も任意の列車に名前がつけられればなあ。
これができるだけで、かなり管理が楽になるんだがなあ。

>>795
ｻﾝｸｽ　やっとで、人民の列車シナリオのゴールドが取れました｡
初級ですけど.......(＾＾;)
今までの敗因として、上海を無視して
より遠い香港に繋ごうとしていたことが問題だったようです。
795サンの指摘のとおり、北京のあたりに密集している都市と
上海あたりに密集している都市を結んだら収益がかなり上がって
電化にすることも、産業に手を伸ばすことも楽にできました｡　

>>805

>>805
ﾊｹﾞﾄﾞｰ

っていいたかったのさ。ｽﾏｿ

人民、中級でやってるけどむずいなぁ。
３千万強まではいくのだが、後一つがどうしてものびない。

なぜか、ウィンドウモードに変更できない。
ＸＧＡ以下ではだめだと。

でも、ＳＸＧＡから起動しているんだけどなあ。

ＲＴ２は勾配の角度や曲線でスピードが変わる。
だから勾配を抑えたり曲線を出来るだけ減らすように線路の敷き方を考える。
あとは電化するかしないかも考えないといけない。
これらがＡ４と決定的に違う点。

シナリオによっては適切な性能の機関車を選定しないとクリアできないのも面白い。
一定以上の平均速度をキープしなければゴールドを取れないシナリオとかあるから。

ＲＴ２は、キャンペーンは「上級」、シナリオは「超級」でやらないと本当の面白さが分からないと思う。

>>811
>あとは電化するかしないかも考えないといけない。
>これらがＡ４と決定的に違う点。

つーか、そんな事以前に鉄道の扱い自体が根本的に違うと思うが？
この人、ちょっとアフォ？

勾配のあるところは電化するよな＞ALL

電化マニアの俺は平坦線でも電化するがな。

>813
ガイシュツですが、漏れはタダ電ワザを使って、全線電化します｡
電化区間を１ブロック伸ばすのは、工事費が要らない｡

これでもやって思う存分楽しもう。
http://csx.jp/~success99/

>>814
ゲームとしての面白味が無くなる。

A4はすぐに飽きた
内容が単純すぎ
日本製は面白くない

RT2 ですが、メディアクエストのサイト見ると
w2k も対応してるという表記ですけど、
英語のデモ版は 95,98 だけとなってますよね。
実際 w2k でも ok なんでしょうか?
今手元に VMware の中の w2k しかなくって、これの中で
英語のデモの動かそうとしたけれど、「1024x768 の環境じゃないとダメだよ」
と言われてしまって確認できませんでした。
# いちおう 1024x768 なんだけどな。VMware という環境だからなんだろうなぁ。。。

俺はXPで動かしているが、箱を見ると対応は95/98/NT4となってる。

あと、98x1では動かないとも書いてある。

>>818
RT2"プラチナ"のパッケージは
XP/2000/Me/98
となってる。
小さい文字で「NTでの動作は保証しておりません。」

パッケージより

大陸間を結んでのグローバル・マーケットを構築！鉄道王を目指せ。
※大陸間鉄道建設から第二次世界大戦中の連合軍への物資輸送まで１２５以上のシナリオ
※仏製ＴＧＶや４-８-８-４ビッグ・ボーイ、ブレナー４１２、ヴァルカン２-４-０を含む世界中から集められた６０を超える偉大な列車群
※信用買いや短期売り、敵対的乗っ取りが行われる洗練された株式市場
※２時間を越えるオリジナルミュージック
※１人プレイも楽しめますが、コンピュータのライバルを相手に競争することもできます。ＬＡＮやインターネット上でのマルチプレイも可能です。

中国シナリオは蒸気機関車のオファーがあるがこれを受けるとまずゴールドは無理。

>>818

>820が言ってる通り、パケに書いてあるし実際漏れのw2ｋでうごくよ。

あ、記載ミスとかじゃなくて、実際ちゃんと動くんですね。
今遊べる環境無いけれど、買っちゃおうかな。
レスくれたみなさんありがとう。

明日からあなたも鉄道王風に。

友達が「レイルロードタイフーン」とかいってた。
をいをい・・・

そのまま使える標高地図を見つけた。
ttp://jan.ucc.nau.edu/~jec3/HighAlt/WhatIsHighAlt.htm
ttp://jan.ucc.nau.edu/~jec3/HighAlt/WorldElevGreySmall.jpg
ttp://jan.ucc.nau.edu/~jec3/HighAlt/WorldElevGrey.jpg

続編でるの？

age

>>244
1.Schedule(綴り違うかも)をクリックすると停車駅の設定ウィンドウが出る。
2.Addをクリックし、選択された状態にする。
3.停車させたい駅(のホーム)をクリックすると、停車駅が追加される。←繰り返し

誤爆ｽﾏｿ

最近、レイルロードタイクーンの２（GOLD）を始めました。
が……すいません、キャンペーン／シナリオの勝利条件って、どこに書いてあるのでしょう？
キャンペーン１のシナリオ１で2010年までやって、貨物も含めた30列車全てをリニアモーターカーにして見事に破産しました。
（……それはそれで面白かったのですが(^^;)　双曲線状に赤字が増えてくのもそれはそれで痛快だし（笑））

1950年頃までは（たぶん初級シナリオということもあるんでしょうが）レールを引いて列車を走らせるだけで
なんとかなりましたが、やはりその後は、旅客も貨物もガクっと落ちますね。やはり産業の買収や株式で
儲けるしかないのでしょうか？

ちなみに、シルバー条件まではクリアしましたが、ゴールド条件（1949年までにフィラデルフィアまで線路を
引く）がクリアーできません。併せアドバイスを頂ければ幸いです。

>>831
＞貨物も含めた30列車全てをリニアモーターカー
新幹線やタリスもそうだが、スピードが速い車両を走らせる場合、
勾配・曲線の少ない軌道をきちんと整備して、
旅客や郵便など軽くて速達することで収入が大きくなる物資を、
十分に長距離運ばないと利益は出ないよ。

電化してあるならＤＢ１１０（だっけ？）あたりが無難。

それと産業の買収は必須だな。
その上で需要に見合った列車を走らせていれば赤字にはならないと思うんだが・・・

>>832
なるほど……いや、旅客の多い地域のみを選択して、駅ごと複線の線路を全部引きなおしたのがマズかったかも。
維持費がハンパぢゃなかった(^^;

その後、フツーにしてて何故かゴールド取れました。が、シナリオ２でブロンズも取れません。
どーも勝利条件がよくわからない……。ニューヨーク←→シカゴの間をただ単純に往復させればOKぢゃないの？

産業の買収は……お金が余ってる時に「収益性：良い」の工場なり産業なりを買って、その需要と
供給するものに合わせて貨物列車を走らせればOK？
貨物列車って、片道になるからあまり好きではないんですよね(^^;

>>833
＞貨物列車って、片道になるからあまり好きではないんですよね(^^;
甘い。そういう無駄をなくすようにするんだ。
例えば、シカゴの近くに穀物サイロがあったらチャンスだな。
その穀物サイロから適当な距離があるパン工場まで穀物を運んで
そのパン工場から食品をシカゴに運ぶ。
すると空運行はシカゴ-穀物サイロの短い区間になる。

>>856
君、双曲線の意味知ってる？

>>859
シカゴの北西に小麦畑が広がってることが多いからね。

２のプラチナは２０時間もやるとちと飽きるかな・・・
どちらかというとＡ４的というか、日本的な構造が好きなんだが
できないのが辛い。新幹線が不憫で。。。
資材の集積地とか作れればまた面白味が増すと思うんだけどなぁ。
あとグラフィックが良くないかも。
地面が灰色とか家がポコポコ建ったりしないので、年代差が感じられない。
自力で地域開発できないのも、俺が街を作ってる！という感じがしない。
シムシティーじゃない、と言われればそれまでだけど、ただ線路引くだけって会社なんてないと思う。

>>834
えっ？　でっ、でも、穀物を運ぶのに使った貨車はほっといてもいいんですか？
なんのペナルティも無しに消えてなくなっちゃうんですか？

……いままでずっと、固定編成の貨物列車を動かしてた漏れっていったい……(T_T)


>>835
えと、双曲線が悪ければ反比例ということで。まぁ気持ちいいほどに直角に近づいていきましたは(^^;

>831
それはN次曲線的ではないかと言ってみるテスト。
反比例：最後はゼロになるのか？
双曲線：一次関数に収束（例：y=2x等）

まぁ、細かい突っ込みはともかく。直角はヤヴァイのでは…ｗ

>838
いやぁ、年間の赤字の単位がMになったっす(^^;
♪落ちていきましょ奈落の底へ〜

>>837
俺も最初「使った貨物車両はその後どうなるのか」とか考えたよw
まああんまり深く考えるなってことだ。

ブレンナー使った時は大赤字だったな。
あれはカーブや急勾配にも強くて速く走れるが経費が馬鹿高い。
それで一回ユーロトンネル潰しちまった。ｴﾍﾍ。
ユーロスターに変えて線路をまっすぐにして勾配もなくしたらすぐ黒字になったな。

僕もつい先週始めたんですが、株式で儲ける方法がいまいちわかりません；
空売りと信用買い？ってなんでそ
空売りっていうのは、株とりあえず売りまくって安くなっているのを買う？？？
でも買った分だけ高くなっていくんで意味ないんじゃ・・・
信用買いにいたっては見当もつきません。
だから、個人資産を増やせとか言われちゃうとにっちもさっちもいきません。
どなたか教えてください。

確実に値上がりが期待できる株は信用買い。
株化上昇に伴い資産が増え、購買力すら増す。
このように、上昇相場であれば楽に儲けられるようだが
実は落とし穴がある。資産価値に対する株式時価総額の
依存度が高ければ高いほど、株の下落に対する抵抗力も低い。
次項も参照。

空売りは主にライバルを潰す時に使う。
最初の例のような、信用買いをしまくってる香具師に
空売りを仕掛け、資産価値をさげ、購買力を奪う。
するとデフレスパイラルの如く香具師等の資産は減っていき
（株価低下＞購買力低下＞ギャップを補うため株売却＞株価低下＞以下LOOP）
やがては初期の資産を割り込み、ゲームから退場せざるを得なくなる。

ただし、COMはあまり信用買いをしないので、下手糞に空売りを仕掛けても
こちらの金が減るだけと言う事態も、多々見られる。

反対に、COMは、空売り時には計算機らしい正確さを発揮する。
もし、COMがこちらに空売りを仕掛けてきたなら、
もはやプレイヤーにはなす術がないことが殆どであろう。

結論：個人資産を増やすためには信用買いをうまく利用しろ。
ただし、ライバルの空売りには、細心の注意を払おう。

どのような時期が買い時かというと、
自社株の場合、路線を拡張し新たな収益の柱を
確立できると踏んだ時点がベスト。

また、大抵において、ゲーム開始からしばらくの間は
どの会社の株も、しばらくは上昇しつづける。ので
この時点も買い時。

売り時は、株式の上昇が止まったその時であろうか。
株は値上がりすると分割される。分割後しばらく伸びつづけ
その伸びが鈍くなった時点で売り払らうのがよいのか、
分割前の高値を記録している時点で売るのがよいのかは、
面倒くさいので考えないことにしている。そこまで細かく
やらなくても、金を取ることぐらいは出来る。

なお、基本的に、自社株（プレイヤー会社株）は（ライバルの、
自社株（プ-略）保有率にも注意を払いつつ）買いまくってよろしい。
買って売ってのマネーゲームは、他社の株でやるのが正攻法かと思われる。

以上。上記全ての方法は、あくまでスタンダード（素人的）な方法であって、
もっと、ゲーム攻略的な方法もあるだろうなとは、想像にがたくない。

無駄に長く論点をつかみにくい文章になったな……

「確立できると踏んだ時点がベスト。 」
の後に、
「この時ばかりは、なりふり構わず信用買いしまくった方が良い。」
を追加。

また、自社株買いの話だが、会社に資金があり株式を償却出来るのであれば
現金保有率を上げる目的で、多少うっぱらうのも悪い方法ではない。
というか、資産条件のシナリオでは、ある意味必須。

総論：
個人資産は、自社株の時価総額で稼げ。
自社株を買うための資金作りには他社株売買を利用せよ。
自社株は、会社に資金がある限り、どこまでも伸びる
可能性と、それを実現する方法を持っている。

もう一つの方法：
自社株を独占し、配当と言う最終兵器を使用しろ。
独占している自社の資金＝自分個人の金
ただし、私は会社経営は苦手なので、この方法で
金メダルを取ったことはない。

>reV+p/6d さん
詳しく教えていただいてありがとうございます！

このゲームやたらおくが深そうですね。株式に関してはなんか見当違いのことやってたみたいです：；
いまだ3面でつまってるんですがゴールド目指してがんばってミマス！

あと、もうﾁｮｯﾄ質問いいでしょうか。
社債と株式の発行についてなんですが、どちらも会社が借金する方法ですよね？
借金する場合どちらを使ったほうがいいのでしょ？株式はあとで買い戻せるけど社債は買い戻せないようだから、社債を発行した場合ずっと利士払わなければいけないのかな？-？
あと、配当金をあげて儲ける場合自社株の償却？で自分の持ってる株の割合を上げるだけでいいんですか？もしくはまた株式を発行してその株式を買ってからはいとうきんをあげたほうがいいんでしょうか？

なんか馬鹿なこと聞いてそうでもうしわけないんですが、株式についての知識が皆無で説明書読んでもいまいち理解が（理解能力が低いってのもあるんですが：；）・・・
よろしければ教えてくださいませ、よろしくお願いします。

返済したい社債をクリックすれば社債は償還可能だぞ。

それと株は借金では無いと思うんだが・・・

>>847
まず第一に現実社会の株式会社で一番偉いのは株主だ。
会社の資産は全て株主のもの。会社が倒産したら株主がその資産の一部をもらえたりする。
株主総会を年に一回開いて経営者の給料、続投の是か非かなどを決める。
投票制で一人一票じゃなくて一株につき一票。
だから会社の前発行額の5割以上の株を経営者が買うと自分の給料も決め放題で首など無い。
ゲームでも給料を決めてるのは株主(という設定)で
株主が偉いというのはよく分かる。
で、説明書に株を買い戻すと会社を支配できるとか言うのがあったと思うが、
それは文字通りで会社の株を買うことによって自分の資産にするということだ。
ちなみにゲイツがン兆円単位で個人資産を持ってるのも株を充分に買い戻してるため。

配当金は別に好きなようにしたらいい。
持ってる株に応じて個人資産として金が増えるだけだ。
むろん、株の保有率が高いほど配当金で得られる金額は大きくなる。
100%になると配当率の操作で会社の金=自分の金みたいなもんだ。

>>849 乙。

経済音痴の漏れにも良く分かった。
日本のゲームだと、株に関してここまで専門的じゃないからな。

(´-`).｡ｏO(久しぶりにやってみるか･･･)

>>840
了解です。考えないことにします（笑）
・・・シナリオ２また撃沈。いったいどうすればいいんだ？　シカゴ←→ニューヨークをただは知らせるダケじゃダメなのか？

>>851
N.Y.とシカゴにちゃんと接続して8両その間を貨客運搬。
この間をノンストップで運ぶこと。あと駅建設時に(接続)とかでるのをよく確認すること。
これがでてない所で駅建設するとその都市に繋げたと見なされない。
こういうクリア条件は良くある。
漏れの場合だったらN.Y.-シカゴ間ノンストップ
客車2+食堂車+車掌車の編成の急行列車をシカゴ、N.Y.に2編成ずつ、
予備にノンストップの郵便貨車2+車掌車をシカゴ、N.Y.に1編成ずつ、
新たに機関車買って配置。むろん満席になってから出発。

まぁ、いっそのことシルバー目指してもよさそうだが。

そうそう、予備が必要。これ重要。

もちろんマスコン全開。

おい、おまえら。車掌車って必ず付けてまつか。
漏れは貨物が少ない時以外付けてないんですが。

長距離の貨物とか車掌車１両分がもったいなくて(笑)

>>852
ノンストップなのでつね（；´∀｀）
りゃうかいです。ありがとうございました。

>>855
普通はつけんが長距離旅客急行列車は必ずつけるな。
停車駅間の真中あたり過ぎてから強盗に遭うと激しく鬱になるし。
一車両分もったいないかもしれんが初期の機関車は安いので数でカバー。
アメリカンC以前は性能が悪すぎて2車両までときめてるから、さすがにつけん。

>>880
俺はコンソリから付ける。
それでなくても、マスコン全開の急行列車には付ける。

株の話なんですけど
法人タブでグラフは何を表示しています？
最近やっていないので、記憶が怪しいんですけど
自分の場合は、株価、一株当り収入と５年間加重収益率です。
ここの画面で株の売買を決めている方がいらしたら、ぜひ教えてほしいです。
買いの一方だけなら失敗せずにできるんですけど、
売買を繰り返して自己資金ＵＰはうまくいかないんですよね｡

うー、初心者キャンペーンすらまともに進まない……(T_T)

(1)キャンペーン１の３、大陸横断かますとき、北西部の山岳地帯をどーやって抜けるんです？
　どこをどう迂回しても、線路の傾斜がまっかっかですぅ（涙）
(2)同じく大陸横断シナリオで、勝利条件はなんですか？　直行列車を走らせたけどクビになりますた。

……本当に勝利条件のわかりにくいゲームだ(T_T)

>>860
まずは平野部のほうの都市を始点として
そこいらで適当に線路敷いて資金源の地盤をしっかりと固めること。
いよいよ横断する時、中学かなんかで買わされた世界地図見れ。
実際に線路敷いてるルートは案外参考になる。むろんグリッド表示して線路を敷くこと。
探せばなんとかきつくても5%でとどまるルートが見つかるはず。
カナダ横断、ブレンナー峠横断と山横断は多い。しっかりルート探しになれておくこと。

漏れはニューオーリンズ-ロサンゼルスだったな。
メキシコとの国境付近は急勾配が少なくできる。
それから、シナリオ選択時に選んだ都市をちゃんと結べよ。

>>860
傾斜は仕方ないでつ。
特に最後のロサンゼルス辺りは。
確か繋げたらボーナス入るんで、その資金を元手に、
あとから線路の地ならしなり、さらなる新規路線開設で稼いで平坦化するのが吉かと。

誰か北側のリオグランデだっけ？川方面から行ってる人居る？

シアトルルートかロサンゼルスルートのどっちかの条件で、
客車とか６両運びきればいいだけでしょ？もちろん制限時間以内で。

>>885
運が良ければ、初期資金＋社債でロス−シスコが結べる。

これはかなり儲かるが、予算が足りなくなる可能性があるという諸刃の剣。

個人的には、ルートはニューオリンズーヒューストン−サンタフェ−ロスがおすすめ。

北ルート(セントポール-シアトル)
　ミズーリ川→スネーク川→コロンビア川と経由。セントポールを始め道中の街は
　規模が小さいので、逆方向になるがまずシカゴへ繋いで貨物の需要先を確保する。
中ルート(セントルイス-サクラメント)
　キャスパー→ソルトレーク→リノと経由。比較的自由度が高いし、各方面へと支線の
　伸ばしがいもある。但し急傾斜には気を使わされる。
南ルート(ニューオリンズ-ロサンゼルス)
　エルパソ→トゥーソン→ユマと経由。北ルート同様中間に大きな街はないが、
　ニューオリンズ自体が大きいので楽。ほぼ一直線に太平洋を目指すしかない。

太平洋沿岸ではどのルートでもまっかっかになる。諦めるしかない(かといって
10％以上の勾配なんてのは避けようね)。あと、起点駅を出発して目的の駅まで
たどり着かないとダメなので。距離があるから到着まで数年かかるよ。それを
考えれば、クリア条件の年よりも何年か前には線路を結びたい。それか、
列車を走らせながら線路を先へ先へと敷設するか。

ちなみに、史実でも上記のルートは大陸横断鉄道建設の舞台となった。各ルート間で
「最初の横断鉄道」の呼び込み合戦が行われ、また中ルートなどは複数の会社が路線を
建設した。今もグレートソルトレーク近辺から太平洋岸へ扇形に線路が通じているが、
当時のなごり。

>>861-864
アドバイスどもです。やっとこクリアできました。シルバーですが、まぁこれは仕方ないですね(^^;

さて、次のシナリオは個人資産の増殖ですね。今までとはちょっと違ったテクニックが要求されるようです。
とにかく２〜３回やってみましょう。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>>836

ＲＴは経営的要素が強いからなー。
ライバルのいるシナリオをやるときは、他社の株価や業績を常にチェックしてる。
人や物資を運ぶのも、いかに効率的にやってロスを極限まで減らすかが課題だし。
とにかく少ない費用で利益を出来るだけ増やすのが最大の目的。

あと、ＲＴでも家や産業施設は増えたり消えたりするよ。
街に需要のあるものを運び入れたり、街が供給しているものを需要のある別の街や産業施設へきちんと運んだりしていると街が発展して来る。
そうすると乗客や郵便が増えたり需要のある品目が増えたりして、こちらのビジネスチャンスが拡大するんだよね。

このゲームをやってて一番快感なのはゴールドを取るのもそうだけど、
ライバル会社を次々に合併買収することかなー。
これをやるためにはライバル会社の株式を過半数は買い占めておかないと無理かな。

このゲームは鉄道が好きで一国一城の主になりたいような人には絶対おすすめ。

あげ

>>867
＞ＲＴは経営的要素が強いからなー。

そうなんだよなぁ。
会社を発展させるのはさほどでもないんだけど、
個人資産を増やすのはなかなかムズい。

>>867
私はライバルの拠点となってる駅に隣接して駅を作り、
ライバル会社を倒産に追い込むことが快感ですが・・・

正確悪いかね。

>>870
あのゲームじゃごくごく当然の手法だよ。(w

漏れは個人資産殖やしのために会社合併することもあるからな。
他社株買いまくってできるだけ高い買取価格で買収。
その差額が個人資産の利益になる。
自社株も会社拡張のための必要な経費とされるためか、たいして値を下げん。
配当率上げまくったらどうしても株価下がるからなぁ。
氏ぬほど金が余ってる時はそうしてる。

レールロードタイクーンってトランスポートタイクーンみたいなの？
（船と飛行機が無いだけ？？）
だったら買うんだけど

>>897
ちょっと違う。

中国ムズイよヽ(`Д´)ﾉ
12年で純資産1千万がやっと。
最初の山の方にある線路全部潰したらやっぱりまずいのかなぁ。

>>870-871
私は会社現金が余ったら接続していない町を線路の輪で囲み、敵会社が来たら、
自社との交差部分に列車を往復させて通せんぼしている。　そして、敵会社の列車は
そこに溜まりだし、経営が悪化する。そして、破産を繰り返させて敵プレイヤーの株を
放出させる事によりスッテンテンにさせてから、買収or見捨てて清算(設定で軌道撤去)。
そういえば、6000株ほど空売り出来て、そのまま清算した会社もあった。

>>874
俺も俺も
数少ない未クリア面だよ
南部とつなごうとしてもうまくいかん

>>875
(´-`).｡ｏO(鬼だな･･･)

>>874
随所に放置された線路があるけど、
取り敢えずは北京と上海（とその周辺都市）を結んで
確実に高収益をあげられる列車を確保する。

その後資金が出来たら放置された線路を生かすことも考えながら
地道に路線を伸ばしていけばなんとかならない？

さて、大統領のお守りをしたりカナダを救ったりして、何とか北米大陸シナリオを終わらせることは出来ました。
舞台はイギリスに移りますが……いきなりつまりました(^^;　今までは、恐慌時に現金0になるまで自社株を買う
だけでハードルをクリアできていたのですが、これだけでは目標金額に達しないどころか、競争相手の中でドベ
確定です(T_T)
信用買いを試みても実にうまいタイミングで空売りを仕掛けてくるので、会社には金が有り余ってるのに個人は
破産、という状況に陥ります。

申し訳ありませんが「サルでもわかる『金持ちになる方法』」というのは、ありませんでしょうか？(^^;

>>879
序盤に、多少無理してでも自社の株を全て(100％)買う。次に、本業の鉄道経営で
順調に利益があがるようにする。自社がある程度の規模にまで達したら、新路線の
建設などの資金投入をやめて、配当率をガンガン上げる。すると、自社の利益が
どんどん自分のポケットに入ってくる。

これだけでも銀はいけるだろ。

>>880
駄目っしゅ。これでも抜かれちまうっす。
後半、なぜかライバル会社の株が高騰し、評価額で抜かれちまうっす。

……何か、根本的なことを忘れているのだろうか……

配当率上げてると株価下がらなかったっけか。終盤で配当率下げてみるとか。
あるいは、他社株が高騰するんなら、それを勝ってもいいでしょう。

>>881
１．ゲーム開始時にまず２つの大都市を結び旅客列車を走らせる。
　※収入が多いほど株価がよく上がるので旅客列車は連結する客車を多くして満席指定で発車させる。
　※客が少ない場合は食堂車を連結させて収入をアップさせる。
　※駅にサロン、大規模レストラン、大規模ホテルを建設しておくと旅客収入がアップするのでカネがあれば建設しておく。
　※都市が郵便や穀物、化学肥料、石油、牛乳、果物などを供給している場合は駅に郵便局、穀物サイロ、液体貯蔵所、冷蔵倉庫を建設して積み出し遅れペナルティ（支出）を減らす。
２．列車が目的地に到着すると収入が得られる。
３．収入が入ると自社の株価が上がる。
４．ここで自社株を売る。
５．売った代金で設立されたばかりのライバル会社の株を買う。
　※自社の株価よりもライバル会社の株価のほうが早く上がるため。
　※ただし一部のシナリオではライバル会社の株価が上がらない場合もある。
６．ライバル会社の株価の伸びが鈍ってきたところで半分程度売り払う。
７．売った代金で自社株を買う。
８．会社が大きくなるにつれて株式分割が繰り返されるので自社株は早めに過半数を確保しておいたほうがいい。

会社経営が軌道に乗れば、自社株や他社株を少しずつ買い増していく。
これをうまくやれば、自社株も他社株も大量に保有することが出来て、将来ライバル会社を買収合併することも簡単になる。

>>88
アドバイス本当にありがとうございます。なんとかシルバーは取れました。
もう一社を乗っ取るのは間に合いませんでしたが、一社はこの方法で確実に乗っ取れますね。
しかし買いあさりに突っ込むタイミングがちょー微妙。空売りするタイミングはさすがコンピュータですね(^^;

さて、次はオリエントエキスプレス。ライバルが多そうですね、こりゃ。

このゲームって　E231系とか出る？

>>910
やってみたら分かるやろが。

>>884
株式売買の方法を工夫すれば他社の乗っ取りがもっと簡単になると思います。
それと自社株を早めに確保しておこうとして信用買いをするときは、自社の業績を悪化させないように注意しましょう。
業績が悪化すると株価が伸び悩んだり下落します。
信用買いした株の値段が下がると借金が雪だるま式に増えていき、最悪の場合は持ち株を全部強制売却させられて借金だけが残るというケースもあります。
あと社債の発行をできるだけ抑え、キャッシュが余っている時は社債を償還しておきましょう。
また社債の利率が高いと支出が増えるので、低利率で社債を発行し直すこともおすすめします。
例えば11％の利率の社債が未償還のとき、もしそれよりも低利率の7％で社債が発行可能な場合は11%の社債を償還して７％の社債を発行し直しましょう。
あと自社株の発行（増資）は株価を下げるのでやらないほうがいいです。
経営が上手くいっていれば、自社株を発行する必要はないはずです。

>>887
>それと自社株を早めに確保しておこうとして信用買いをするときは、自社の業績を悪化させないように注意しましょう。
>業績が悪化すると株価が伸び悩んだり下落します。
>信用買いした株の値段が下がると借金が雪だるま式に増えていき、最悪の場合は持ち株を全部強制売却させられて借金だけが残るというケースもあります。

ここでCPUはウマーく空売りするんですよねぇ(T_T)

>あと社債の発行をできるだけ抑え、キャッシュが余っている時は社債を償還しておきましょう。
>また社債の利率が高いと支出が増えるので、低利率で社債を発行し直すこともおすすめします。
>例えば11％の利率の社債が未償還のとき、もしそれよりも低利率の7％で社債が発行可能な場合は11%の社債を償還して７％の社債を発行し直しましょう。

ふむ、ゲーム期間より先だから、と、償還期限までほっとくのはよくないんですね。了解です。ありがとうございました。


>あと自社株の発行（増資）は株価を下げるのでやらないほうがいいです。
>経営が上手くいっていれば、自社株を発行する必要はないはずです。

了解でし……って、なんかリアル世界では、銀行屋さんが軒並み増資して
株価下げてますが(^^;

あのう、トランスポートタイクーンDX日本語版を
WIN2000で動かしたいんですが、無理ですか？
英語フリー版がパッチで動くのはわかるんですが・・・・

>>888
>ここでCPUはウマーく空売りするんですよねぇ(T_T)

このゲームは金融関係も本当によく作り込まれていますね。
自社の株を一度にたくさん買って株価が上がり過ぎるとライバルがすかさず空売りしてきます。
おそらくＣＯＭはその時点での会社の適正株価を計算してるんでしょう。
でも、ここで肩を落とすことはありません。
会社のキャッシュに余裕があれば空売りしたＣＯＭを踏み上げてやりましょう。
方法は簡単で、自社株買いをすると浮動株が減って株価が上昇します。
私もＣＯＭを踏ませて借金を抱えさせたことがあります。

「壁の崩壊」ってみんな最初はどことどこをつないでる？

>>891
俺はウーチを中心にビドゴシチとクラコフを繋いで、
製鉄とパン作りからはじめた。
更にワルシャワとポズナンを繋いで十字型になるように伸ばしたよ。

でも結局シルバーまでしか取れなかった。（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>891
ワルシャワから電気で西へ繋いでるなぁ。

鉄のカーテンのシナリオ（できるだけ多くのドイツ州に受け入れがどうのとか言うやつ）のクリア条件って、ただアクセス権を購入すれば良いだけじゃないんですか？
かなりの州のアクセス権購入したのに、銅賞すら取れませんでした。アクセス権を取った州に線路は知らせないと行けなかったんでしょうか？

>>894
線路を敷いて、さらにそれぞれの州に駅も作らなければならない。
単線で人気のないところを敷いて駅を作れば充分。

>>895
早速教えてくれて感謝

また質問スマソ、「次の停車駅は２０世紀」のシナリオでクリア条件に、産業投資が何千ドル以上というのがあったのですが、
これは、工場や畑などの建物を買えということでしょうか？

そう。
買いまくれ、ってこと。

>>890
おひさ＆Res感謝（拝）
>会社のキャッシュに余裕があれば空売りしたＣＯＭを踏み上げてやりましょう。
>方法は簡単で、自社株買いをすると浮動株が減って株価が上昇します。
>私もＣＯＭを踏ませて借金を抱えさせたことがあります。

おおっ、そんな方法があったのかっ！！
感謝です。これでやっとドイツ統一が出来そうです(T_T)

「壁の崩壊」のシナリオなんですが、クリアのコツとかありませんでしょうか？
客車がたまるの遅いし、効率のいい産業はないみたいだし、電車の維持費はいきなり高くなるしで
赤字まっしぐらです。
最初に選ぶボーナスとか、どの列車を走らせればいいかなどアドバイスおねがいします、

どこを結ぶかなんて初期配置がランダムだし、それ次第だと既出してみる。
あとは最初に友好度だか外交が+10だかレベル＋1とかいう支配人いるから、
他国の権利買うときだけ雇用して、すぐ経営が良い奴に変えるとか。

なるべく長距離で稼ぐのは当然として、
電化は短距離のドル箱だけに限定するといい。

>>901
そうだね。
このゲームは支配人選びも重要だよ。
会社の経営状態によって雇える支配人も変わってくるからこまめにチェックしよう。

お目当ての支配人が全然出てこないときは
・シナリオによって出てくる支配人が指定されている(シナリオ製作モードを使ってみれば解る)
・ライバル会社が使っている←これが痛い

ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!
http://www.4gamer.net/news/history/2003.04/20030405195524detail.html

シアトルメトラのシータックが見つかりません。
シルバー、ゴールドは分かっているんですけどこれじゃブロンズすら取れない。

>>905
　私も引っかかった事がある。　シアトル・タコマ空港の事ですわ。

シアトル＝シー
タコマ＝タック
ですか。
わかりました。ありがとうございました。

このゲーム好きだったから、3マジでたのしみだ。

日本の車両せめて蒸気とディーゼルと電気で3つくらいｷﾎﾞﾝﾇ。

>>909　ディーゼルなら、
キハ283
特徴：カーブであんまスピードが落ちない

あたりきぼんぬ。

>>909
ミカドは9850形じゃないのかな？

あのダサい新幹線は…(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

なつかし〜〜〜
僕も >>9と同じで付録の体験版やってますた
改造して2000年くらいまでプレイしてたかな・・・・
新型列車のグラフィックなかったけど(笑

そういやずいぶん前にRT2買ったけどやってないままだった・・・・

3やり手ぇぇぇぇぇぇぇっぇ

よーくかんがえたらアジアの機関車がほとんど出てこないな。。。

満鉄の弾丸超特急「あじあ号」きぼんぬ。

>>914
ハチロクとかデゴイチとか、日本で名車と言われてる缶でも、海の向こうじゃ子供のおもちゃみたいなもんだからな。

それこそ>>915の言ってるパシナくらいのもんだろうな…

やっと１４面クリアまできました。インドはキツかったっす。
インド鉄道は自社の株より先に買い集めないと過半数を確保できない、と気づくまでに何回やり直したことか(T_T)
でも、最初に過半数を確保してしまえばあとは楽勝でしたね。少なくともシルバーは確実に取れます。

日本は・・・この国、こんなに起伏の豊かな国だったんですね(T_T)　とはいえ、最初に前橋＝東京と仙台＝東京で
収益を確保してしまえば、あとはなんとかなりました。ポイントは、登攀性能のいい機関車が手に入るまでは、
新潟＝前橋、東京＝浜松は敷設しないことですね。東京＝青森と大阪／京都＝山口、余裕があれば大阪＝富山と
北九州＝鹿児島で収益を確保しておいて、坂を登れる機関車が手に入ったら東海道線を一気に繋ぐ、というのが
よさそうです。

ということでオーストラリアの砂漠に立ったアタシですが・・・「思わず呆然としてしまいまった（CV:塩沢 兼人）」
ない・・・何もない・・・いや、ある事はあるが、ボーキサイトと炭鉱と鉄鉱石採掘所だけあってどーするんです？(^^;
しかも一番の幹線は共同運用で単線、駅の増改築も出来ないとすると、一体どうすればいいんでしょうか。

どうやらここは私のパターン（まず旅客で収入を確保した後に貨物専用列車を運行する）が通じないようです。
クリアのヒントをお授けいただければ幸いです(T_T)

貨物車で儲けが出せるようになるまで、練習してください。

家が3つ以下で、産業のない町を発展させるのは無理だよな？
産業があれば、需要が少なくても無理矢理大量の荷物を運び込むんだが…

んなこたーないよ。
適当に客車なりを発着させてれば、いつかは家が増え産業も出現しまつ。
ただランダムだし時間かかるし、そのような町があるマップはリロードすべき。

例えば、家０件（産業は石炭か何かだけ）の町に、
延々と客車だけ発着させてたら家増えたし。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

(.A.)

poptop見たらレイルロードタイクーン3ってトンネルが造れるみたいだね
秋まで待てねーYO。早くやりたいな

>>925
ﾄﾝﾈﾙ（・∀・）ｲｲ!!

でも、サンフランシスコからデンバーまでトンネル一本とか出来るようだと
それはそれで萎えるな。（;´Д｀）

トンネルほしくなるようなシナリオに限って

　　　なおトンネルは掘れない

とか制限がついたりするんだよなこのゲーム・・・

ヨーロッパアルプスにトンネル開通させたり
ユーロトンネル掘ったりするシナリオがありそうだな

ユーロトンネルみたいな海底トンネルの場合、一度掘り下げる必要があるよね。
掘り下げや、カーブも可になっちゃうと、何でも有りにならないかちょっと心配。


あと、トンネル内でのグラフィックはどうなるんだろ？
透けて見えたりするのかな。

初代の時は透けてた気がする

RT2Gold初めました、レスも見たんですがシナリオのクリア条件がいまいち理解できてません。
「何年までにA-B間を6車両」てなやつの6車両の解釈がわからないんす。
とりあえず>>731のノンストップ便を実践してます、
しかし>>732のスイッチバックの意味がわからんす。

6車両=客車or貨物車が一個で一車両。それが六個。
スイッチバック=途中で列車の前と後ろが入れ替わって進行すること。

>>931
レスありがとうございます。
スイッチバックはツヅラオリ？ってことですよね。
それはやってない様です。

たとえば8車両という課題の場合、それは1年で8車両か
それとも通算で8車両なのか、そのへんも謎なんす。

駅を建てる時もきちんと（接続）になる様にしてるし、
他に何が問題なのか見当がつかない状態です。

>>932
通算で八車両だと思うけど、オリジナルしかやってないから詳しくは不明。
できれば、シナリオのタイトルとか書いてくれると分かりやすいかも。

>>933
クラシックキャンペーンの3面（国の架け橋）です。
アメリカ東西横断を規定3ルートの中から一つ選ぶやつ。
>>860-862,>>864辺りに話題が出てました。

>>934
そこは通算で六両運びきればいいはず。
六両運んでもクリアにならないってのは、経験がないから確実な事は言えないけど
知らず知らずに制限期間を過ぎちゃってるとか、
最初に選んだルート以外で結んじゃってるとかくらいしか思いつかないな。ｽﾏｿ。
ほかの情報知ってる人が来るまで耐えるか、何度もトライしてくらさいな。

>>935
ういっす、ありがとうございました。
さっきチャレンジしてたらフリーズしちゃって萎えました。

・最初に選んだ2都市に駅がちゃんと接続してるか？
･実際に客が乗っているか？
・途中の駅に停まって積みおろししていないか？
・乗客の賞味期限が切れていないか？

>>937
最初の3つは間違いないと思います。
最後の賞味期限はわからないっす。

↓こういうやつ？
○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○

Goldって音楽鳴らないんだっけ？

>>934
アメリカ大陸を東西に結ぶルートは３つの中から選ぶけど、実際は中央ルートを敷かないとダメだったはず。
それは途中に出てくるメッセージがヒントになってる。
最初、南ルートで接続して満杯の乗客を運んだけどクリアできなかったよ。
原因はルートの選択ミスだった。

>>940
んなこたーない

>>940
最初にちゃんと選んでなかっただけでしょ。

>>940
勝手に電波流すな。
ちゃんと選択すれば、北でも中央でも南でも行けるんだよ。

>>940
要は最初の選択画面で、中央ルートを選んじゃったってことだろ？
な、そうだよな。 勘違いは誰にでもあるよ、うんうん。

いけなかったらただの一本道ゲーじゃん（藁

>>939
うん、鳴らない。一緒に入っている紙によると、そういう「仕様」みたい。

>>941-945
ひさしぶりにゲームを立ち上げてみたら、あの面は最初にルートを選択できるんだね。
気がつかなかったよ。
クラシックキャンペーンをやってる時は、とにかく全部の面でゴールド取ることばかり考えてたから。
教えてくれて有り難う。

話は変わるけど、俺はプラチナだからＢＧＭが鳴るんだけど、うるさいのでＯＦＦにしてる。
効果音だけにしてるよ。

あと、このゲームは日本語訳をもう少し丁寧にやって欲しい。
同じクリア条件でもシナリオによって書き方が違ったりするんだよね。
ゲームをプレイしたことがない人が翻訳してんのかな？

>>938
そーいうやつです。

>>602

シナリオ選択画面で放っておいたままトイレに行って、
戻ってきてみるとオヤジがいびきかいて寝てた！！
既出ならごまんこ。

3の発表に合わせて、今また2やってんだけど一番右の列ムズい。
まぁ、それはいいとして3の日本語版が出るときはまともな日本語訳にして欲しい。

オヤジは同じ人ｷﾎﾞﾝﾇ

http://games.tiscali.cz/clanek/screen.asp?id=5389

期待age

>>953
期待と同時にマシンスペックめちゃくちゃ要求されそうな悪寒。

>>953
雨(･∀･)ｲｲ!!
フル3Dか？
A列車よりもこっちに期待してしまう。

要求スペックはどのくらいになるんだろうね。

http://www.poptop.com/
本家にも載ってたわ。
スクリーンショットはなし。

>>957
＞Extensive track building features including bridges, tunnels, and overpasses.
橋やトンネルは分かるけど、線路の立体交差も作れるようになるみたいだな。

A列車４→５の時は、期待してただけに失望も大きかった。
あの二の舞いだけは勘弁して欲しい。

てか、既にめちゃめちゃ期待しちゃってるんですけど （;´Д｀）ﾊｧﾊｧ・・・

ＲＲＴ２クラッシックやってるんですけど、
ゲーム中に難易度を確認するには
どこを見ればいいんでしょうか？

２回目のプレイで上級で始めたつもりなんだけど
なんかぬるい感じがするんで。

>>960
RRTってなんですか？
関係ないゲームの話題は別のスレでやってくださいね

>>961
βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>961
ネタですね。
RidgeRacerThreeクラシックの話はするなと

クソがっ！！！！
半年前と同じく「壁の崩壊」でつまっちまった。
それまでは難なく進められたので、
「オレもレベルアップしたもんだ」
などと悦に入ってたらこのアリ様だ。

とにかく、この唐突さ(ウメボシ電化)はどうかと。
もっと楽なｼﾅで電化の練習させる配慮が必要かと。

ウメボシ電化って何？

>>964
漏れもどうしても「壁の崩壊」がクリアできん
車両高すぎるYO・・・

機関車インフレ率を考えて経営すりゃいいだけの話だろが。
ていうかウメボシで笑える香具師はもはや絶滅危惧種

まじかよみんなヘタクソだな。

全キャンペーンクリア！

☆^〜^★　50音順で探せて楽して得する
http://sagatoku.fc2web.com/
　　　あなたの探し物きっとみつかるよ☆^〜^★

>970

壁の崩壊ゴールド指南キボンヌ。

とりあえずウランをワルシャワに運べ

とりあえず遠距離輸送＆大量輸送で

レイルロード−タイクーン２クラッシックでのゲーム中の難易度の確認方法を教えてください。

>>972
○○のウランをワルシャワに運んだら金やるって言われたけど、
しばらくゲームを進めてたらその都市のウランが無くなってた事がありました。

>>972
普通通り順次路線網と会社を大きくしていっているうちに、気がついたらえらく
金がたまっていたので、一気に線路だけ伸ばしてゴールド取ったなあ。とりあえ
ず、車両と燃料費高いんでそれ系の支配人を忘れずに。
あと、初期配置によっては同じポーランドでライバルが開業していたこともあっ
たんで、遠くに散ってくれる配置を選ぶのもいいかも。

>>975
うちでもそうなったよ。せっかく線路伸ばした時には何もなかった（藁

>>972
ワルシャワから電気で西へ。とりあえず旅客中心。
貨物が動かせそうな資源があれば支線延ばす。そのままドイツ、デンマークへ。
ある程度伸びたら大都市間の直通特急2,3本走らせる。
次にベネチアへはワルシャワから電気で南へ。
東に敷いた線路はいまいち活用度が低く都市も少ないので
個人的な意見として初期に敷くのはあんまりお薦めしない。

てか次スレｷﾎﾞﾝﾇ。

いきなり電気でいけるのか…
今まで何としてもシルバーまでしかいけなかったので、今度その方法でやってみまつ。

自分は一番安いディーゼルと蒸気機関車でゴールド取った。
最初は供給と需要をみながらこまめに車両編成を変えるのが面倒だけど効果的。電気は線路の電化と購入費用が高くて自分には合わなかった。コストパフォーマンスとスピードは魅力的だけど

TSCの二つ目が異様にムズい。

旅客でごり押ししてたから、パリの産業投資きつい、、、

そろそろ次スレか・・・

ここの掲示板、哀愁が漂ってるね。
http://haiji-22.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/petit.cgi

TSCの三面で、車両が動かないというバグが発生してるんですが、
同じ症状が出た人いますか？