競艇には閉鎖の話でてこないですね

競輪と地方競馬だけ？
競艇は儲かってるのかな？

四日市の売り上げ見てると儲かっているとは到底思えないのだが…
とうとう、一億割る日が出てきたね。

>>でしょ？
オレも今日いったんだよ。あれでよくやれるなと思ったよ。

競艇もいっぱいいっぱいだと思うけど・・・
三連単って順調なのかな？？競艇ファンあるいは関係者、答えろｺﾞﾗ！

選手の平均年収とか聞いてると、競艇場が儲かってないわけないじゃーん

多摩川はやばいらしい。

何回も書くけど
豊橋競輪の落ち込みが半端じゃないよ
閉鎖の噂出ないのかなあ？

>>5
そっか、でも下の選手をそうとう切ったよ。競艇

競輪に比べたらいくらかマシ。大部分の場がまだかろうじて黒字を
キープしているはず。でも、３連単効果が薄れたらどうなるかな…。

競輪はまずいね
松戸の近所に住んでるんだけどやばいかも。
松戸だよ。松戸ですらやばいんだよ。今開催権放棄すれば
3億円とかっていう話があったら残るの３場ぐらいじゃない？
競艇は最低でも8場は残るんじゃない？

あと10年もすれば閉鎖話はバンバン出てくるだろう。

年寄りしかファンがいないし、今のヤングがオッサンになっても
競艇ファンにはならないだろう。

舟が６つしかないし、展開が単調すぎる。

江戸鷹age

立川、川崎、名古屋
あと、平塚、京王閣くらいは残るだろうけど
他はいつか無くなるんだろうね

>>5
そっか、でも下の選手をそうとう切ったよ。競艇

知絵まだいるけど・・・・・。

住之江と平和島,江戸川は大丈夫でしょう。

江戸川は売上減より、悪天候による中止の乱発と
（いまは解除しているが）斡旋拒否で
出場選手がいないことの方が問題。
たしか専用場外化の話が出ていたはず。
斡旋拒否中止でどれだけ持ち直せるか…

特別競輪・ふるだびの収益でＦ２をやっているようなもんだもん。
地理的に発展の見込めないようなところは、もう廃止すべき気もするが…（玉野とかね）
マカオみたいに街角で車券買えるようになればともかく…

>>11
競輪も近年の新人レベル低くなったなぁ…
競艇・オートは乗ってみないと分からないところあるから、新人レベル＝若い人の興味とは言い切れないけど
競輪はなぁ…

半田ボート

競艇の場合、一人当たりの一日購入金額が少ないのが問題。例えば、競輪なら
どんなに売上げの小さいところでも平均したら３万円は使っている。オートも
それくらいはある。しかし、競艇は３連単をやってるところでも２万円から２
万５０００円ぐらい。やってないところだと２万円を切る。ファンの数が増えて
くれれば問題はないんだが、ご多分に漏れず、競艇も利用者数は頭打ち。
そんなことを考えると、潜在的には競艇が一番危ないんじゃないかって気も
してくる。既に、ボートピア釧路は閉鎖されているし（サテライト釧路は
まだあるが）、発祥の地、大村も３連単が成功しなければ、廃止話が現実味
を帯びるくらい、かなり逼迫した状況に追い込まれている。尼崎も、３連単
で何とか息を吹き返したが、導入前はナイター開催でもしない限りジリ貧状態
が続き、いずれは西宮・甲子園の二の舞になるのではないかと危惧されていた。
それと、大変気になるのが、かつて、相当ＰＲ活動に力をいれ、ＴＶをつけると
必ず競艇のＣＭがどこかでやっているといったことが、今ではほとんど見られ
ないこと。それと、この間のグランドチャンピオンのポスターの写真、明らか
に去年の名古屋全日本選抜のポスターの「パクリ」だぜ。宣伝上手で通って
きた競艇の近年のＰＲ活動の不振がどうも気になるな。ＳＧも売上げが激減
してるし、３連単だって、今年から競輪もはじめるし、来年からは山陽オート
でも実施される。それと、中央競馬も「３連複」が始まり、競艇だけのもので
なくなるから、３連単だけを売りにするのは今年限り。いま、競艇に一番
必要なのは「番組改革」であり、ＳＧだろうが、一般戦だろうが、同じような
勝ち上がり方法ってのは問題がある。例えば、「賞金王決定戦」なんて、一発
勝負でいいんじゃないのか。ま、競艇はモーターとボートが抽選で決められる
から一発勝負で決められないというところもあるのだが、例えば、競輪のグラ
ンプリは、逆に一発勝負だから、普段競輪をやらない人間でもグランプリだけ
は買うといったことで、今や有馬記念とおなじくらい年末の「風物詩」となって
いる。競艇だって、本当に強い選手は、エンジンやコース取りといったことに
関係なく、大きな獲物を釣ってくる。ましてや賞金王に出てくる選手となれば、
なおさらそう。このほかにももっと改善しなければならない点はたくさんある。
他競技は今、何に一番力を入れているかといえば、まず「番組改革」。しかし、
競艇はその点で一番立ち遅れている。

競艇も結構ピンチなんだね
客層見てると、競輪が一番高齢化進んでると思う
で、１０〜２０年後とかがおもいやられる

俺の場合は、近くに競輪と地方競馬があり
競輪中心だが、

近くにオートがあれば、
オート中心になるだろう

厳しいことを言えば、
こんなに売上落ちててもナイター開催できないのは、
情けない話だと思う。
群馬を見習って欲しい。

地方はほとんどの場が町おこし的立地だから・・
それだけ考えても若い人が増えるとは思えない。
収支もプラスなら言うことない・・ってくらいで施行者は考えてんじゃないの？
地域の将来性から、先細りが前提だよね。
あとは、競艇・競輪・地方競馬っていうのはイメージのいいものが残っていく
んじゃないかなあ。
いかにも場末のイベントとかやめてさ。
若松くらいの施設なら女の子も、また行ってもいいかなって思うんじゃない？
ナイターはやっぱ一般の人を呼ぶには必要でしょう。
施行者のセンスの悪さ・アピール不足も大きいと思う。

難しい話しはわからないけど、
競艇がガンなのはテレビ中継がないこと。競馬は毎週あるから、
見るチャンスが多いけど、競艇はほとんどなし。なおかつ、競馬のＧ１と
競艇のＳＧが重なると･･競馬見ますね。平日も行けないし。

そう思うよ
普通の勤め人でも平日行けるように
ナイターを提案してるんだよね

>>24
昨年に至っては
笹川賞と日本ダービー、
賞金王と有馬記念が同じ日でした。
毎年チャレンジカップとＪＣがかぶるのは
仕方ないけどできればずらして開催して欲しいよな。

中山の有馬と平和島の賞金王、同日開催ってねえ
勝負に出てるとは思えないので・・お互い商売敵じゃないんだね

競馬歴１０年くらいで、競艇は去年はまったんだけど、初めて賞金王（優勝戦）
見に行って、
スタンドがらんとしててさー、あれっほんとにここで・・・？って思った
人気の差、こんなにあるって知らなかったからびっくりしたよ

>>9
とんでもない。３分の１くらいは既に赤字
だ。
ただ３連単効果は多少あるようで、ずっと
急降下してた売り上げが、ＵＰこそないに
しろ下げ止まりになってるそうな。

オートの客層に若い人多いのはやはり守…もとい森効果か？
船橋いって結構驚いた。というより競輪・競艇がじじいばかりなのを驚くべきなのか。

>>27
むちゃくちゃ混んでなかった？平和島だよね。

>>27
超満員で場内入場者３万人だった。

友達に競艇勧めてもやろうとしてくれないんだよ。いつも競艇場行って思うけど
俺がどう見ても客の中で１番若い、

そんなマイナーなギャンブルの選手に目をつけた智也不安ってすげー

競艇ではあれが超満員なんですね。
今すたれてるの？
有馬とか中央競馬Ｇ１の殺人的な混み方に疲れたから、競艇場はほ
っとできていいや。

競馬場も今はたいしたことないでしょ？

>>34
もしかしたら場外？
平和島は発売開始から五分後ぐらいに並ばないと券がかえない
ぐらいだった（１階）その前の開催から３連単がはじまって
（山形がチョウバツ引いた開催）皆買い方わからないもんだから
ちょっとしたパニックだった。でも、昔のほうがもっと
すごかったらしい。

>>29
森はあまり関係ないぞ。
昔から中学生くらいのファンはいたぞ。

>>27
去年の賞金王は人の出入りが激しかったよ。
前売で賞金王買って、新橋か銀座か横浜で有馬買いに行っててみたい。
だから優勝戦はそんな混んでなかった。
住之江でする賞金王は逆に梅田とか難波とか道頓堀で有馬を買って
住之江に来てたから、殺人的な混み方だったよ。

>>38
そうだね。
俺も確かその日は朝イチで平和島に行って前売りを買った記憶が。
有馬の馬券は土曜日のうちに買ってたんだけどね。
両方見るためには家でテレビ観戦するしかなかったんで、本場観戦はあきらめた(笑)

大村はマジでヤバイと思うのダガ

宮島をたすけてー、このままじゃ潰れちゃう

>>41
まず広島競輪が潰れてからでしょう。

玉野、防府もな

若松は大丈夫かぁ？

芦屋は改装しとる場合じゃない！

そっか！　危ないとこあるのか
それじゃぁ２４場打ち早いとこやらなくっちゃ

宮島はほんと売上が少ないね、人口がより少ない岡山の児島
や香川の丸亀に、負けてるようじゃどうしようもないよ
広島県人はまじめな人が多いのか（皮肉だよ　藁）

>>４７
宮島は交通が悪すぎるから・・・鬱

　　　エキサイティングレジャー
■■■■■■山陽オート■■■■■■

西日本は低所得地帯だからなぁ〜

それが一番の理由だよ｡

ガンガンやりたいけど張りゴマが少ない。それにひきかえ東日本（要は

関東だけど、、）張りゴマは伸びるけど所詮、博才が無い｡

中国､九州は本命レースが多いだろ､競輪競艇。当てる人多い→上手

関東は穴が多い→ファンが下手ということ。

低所得地帯ってなんかわかりにくくバカされたような気分になる

>>51
分かりやすく誉めてるやんか！！

中国､九州は本命レースが多いだろ､競輪競艇。当てる人多い→上手

関東は穴が多い→ファンが下手ということ。

ちなみに中部､東海はどんなもんでしょうか？(含む北陸３県）
所得と配当性向については・・・？

貧乏人が多いってことじゃ・・・

ﾊﾞｶばっか

やられてもやられても
競輪S級の本命サイドばかり買ってる人はアホやろ？

>>50　関東が穴が多いのは
穴が出る番組くんだり、インが弱くなるようターンマークの振りをきつくしたり
してるから。関西以西では本命サイドが出ないと客がつかないのでイン有利の
競争をわざと作ってる。だからファンの上手い下手ではないんだよ。

>>57
関東で穴が多いのは
人気が集中するから。且つ､ど素人が多いから(大工場の工員が多い｡)
何も考えず人気目を買うので、抜けて大穴と言うパターン。
関西以西では、番組マンが穴レースを作っても客が読みきってしまう。
売上の多寡は別として、関東なら万舟､万車券でも西じゃ５０００円
ほどの配当しか付かない｡

ていうか、関西のスポーツ紙って
住之江、尼崎だけで１ページ作ってるじゃん。
スポーツ紙レベルであれだけ詳しけりゃプロにもなるよ。
関西版の琵琶湖、三国の方が
関東版の戸田、平和島よりも記事が大きいし。

今月号のマクールにさ、各ギャンブルの売上、来場人数でてたけど、
あれホントかな？　妙に競艇が高いようなきがするのだが。

競艇は入場者数じゃなくて、利用者数でやってるよね？　電投含んだ。

>>61
サンキュ。どおりで多いや。

インターネット投票はかなり良企画だと思われ。
蘇生ならこれだな。

>>15
平和島はやばいでしょ。神奈川新聞に慢性赤字だって書いてあった。
今は３連単効果で少しは黒字らしいけど、大井競馬が改修されたら
どうかな。。。。

>>63
　江戸川に突っ込んで欲しかったんですけど・・

>>63
大井は代替で開催出来ないから改修も出来ないって書いてあったのを読んだ事がある。

競艇場はバブル最盛期あたりからギャンブル場に分不相応な豪華な施設を
軒並み建てたが、今となってはそれが経営を圧迫しているのではないか。
浜名湖は、新幹線から見えるが、かなり立派な施設で何かのテーマパークと
見間違えるぐらい見栄えがよい。一方、売上げは「激減」し、頼みの
Ｇ１、ＳＧも不振。この秋からはじまる３連単に望みをかけるしかなくなって
いる。

＞４７

宮島はボートピア釧路の専用場外として既に「失敗」している。

　 http://www.niji.or.jp/home/hk-3578/

>>65
スタンド改修するよ。今年から。
なんでも一般席もガラス張り席になるらしいから、
平和島のあの吹きさらしのスタンドでは張り合えるかどうか？

多摩川、ナイター出来そうな気がするんだけど。。

>>69
ほう、そいつぁ初耳だねぃ

＞＞７１

ナイター終わってから本格的にするよ。
古いスタンドから。
新しい方はレストラン作ったし。
でも、あれもナイター終わったらどうなるんだろ。
客入るのかな？

戸田競艇もなんか赤字みたいだよ。
ナイターなんかやってもよさそうなんだけどね。
ちなみに西武園競輪・大宮競輪･浦和競馬も赤字だそうな。
ちょっと競艇の話題から離れてスマソ。

桐生もあぶないらしいね
なんでも借りてる土地代が高すぎて、３連単を導入する資金のメドが
たたないとか・・・ナイター開催してもこんな調子じゃあ・・・

桐生競艇の施設持ってるのは笹川前会長の兄弟でしょ。
だから赤字でもやるんじゃない。
特観にマークシートが無いんだもん。
鳴門でさえ出来たのに・・・・

>>74
桐生にはそんな弱点があったのか・・・
全然大丈夫そうに見えたんだけどね。

伊勢崎オートは桐生に客取られるって嘆いてるのに・・・
まるで共喰いだ。

「仁義なき戦い」で、ドケチ親分　山守　が競艇場の役員してるんだけど
山守のモデルの人物が宮島競艇の役員してたってことなの？
それとも創作？

競艇って、ホントのピンチに追い込まれた場合に、
お役人に守ってもらえないと思う。

オートや競輪は　旧通産省の格好の天下り先なんだけど
競艇は笹川一族の力が強すぎるんで、
旧運輸省からの天下りはあまりないって
日経ビジネスに書いてあった。

これから先、競輪場はガンガン減ってくと思うけど
競輪自体はそう簡単になくならないでしょう。

>>78
でも競輪場爺さんばっかしだよ
あの人達が逝ったらお客さんいなくなるんじゃないか？

つーかそれだったら江戸川はどうなるんだろ。。。
場外販売の専門紙無料サービスもいつのまにかなくなったし。

＃場外販売時位、エグゼ無料開放してもよさそうなのに。。

>>76
あの辺りは賭場が多いからね。
前橋で３連単始まったらどうなることやら。

客がいなくなってほとんどの競輪場が閉鎖に追い込まれても
自転車競技の普及のためとかの大義名分を用意しておいて
2，3箇所の競輪場だけは残しておき、
日自振という天下り先だけは確保しそうだなって思ったわけです。

競輪の人気はこれから先厳しいと思う。
ホントに客いなくなっても不思議じゃないな。

競輪って、福島と福井と福岡の違いがわからないバカにはできないじゃない。
これから先この手のドキュンがもっと増えそうだからなあ。

閉鎖どころか、場外舟券売り場（ボートピア）は、結構増えてるね。

>>83
そういえば戸田の場外建設でどこかもめてる話があったような。

宮島競艇場は閉鎖の危機らしいよ。
予算が無くて３連単用の機械も導入出来ない状態。いつ潰れてもおかしく無いみたい。
競輪は場所にもよるんじゃないかな？
広島は競艇と地方競馬の福山競馬場の危機がよく新聞に載ってるけど、広島競輪場のことは何も言ってない。
若い客も広島競輪場はそこそこいるよ。
それと競艇のボートピアと同じく、競輪のサテライト（場外車券場）も増えてるよね。

近所で宮島競艇のボートピア建設計画があったんだけど、反対運動で潰れた。
代わりに競輪のサテライトが出来た。
なんか複雑な心境。

http://big.freett.com/akatest0001/thewide0817.rm

旅打ちで初めて宮島競艇場に行きました。
たまたま勝ったからじゃないけど、印象良かった〜。
入り口の露出度の高い青い服着た女の娘良かった〜。
じろじろ見たかったけど、遠慮して後悔した〜。
地震でスタンド壊れてて、５千円もする特別観覧席利用したけど、
景色良かった〜。
２連続の万舟の初めの方１０００円取れて良かった〜。
１２Ｒも押さえだけど当たって良かった〜。
穴子丼と牛すじ美味かった〜。
福岡がホームプールだけど、宮島も好きになってしまった〜。
あぁ　あのブルーの娘　可愛かった〜。
ホントに閉鎖の危機なんですかぁ？

、、、よくある番組の話（本命戦とか）って、
結果としてそうなっただけの後づけの話がけ
っこう多いよ。
短時間で編成しないと（特に、早版を出す予
選期間）いけないし。
推理されるのはいいですが、お客さん深読みし
すぎですよ、、、、。

>>77
ちゃんとモデルがいます。
宮島で確か毎年2月頃だったか「ファン謝恩岩田杯競走」
っていう一般タイトル競走があるが、この「岩田杯」とは
歴代の広島県競走会会長を輩出している岩田一族のことで、
この岩田一族は「岩田組」という元々広島の博徒を仕切る
ヤクザだった。
終戦直後の混乱期、新しいギャンブルを普及させるためには
笹川良一も地元の博徒を仕切るヤクザとも手を組まざるを
得なかったのだろう。

5000円の突貫席
一生はいれないというか払う気になれないなあ
すごく豪華なんだろうな？

>>91
宮島の突貫席は、テレボートせとの会員だと、
2日前までに電話予約すればタダで利用できる。

どうりでヤクザとの関連をほのめかす内容なのに
競艇場でロケしてるわけですね。
>>90

夕刊デイリーみたけど、平和島の利用人数１万人割れだ。。。

>>94
江戸川にも売り上げでは勝ってるものの利用人数では負けてるこの日の平和島

それはそうと桐生が未だに口頭販売なのには驚いた

age

>>26

宝塚とグラチャンも重なってるね
ちなみにもし今後メッカor尼でグラチャンが開催され､その日が宝塚当日だったら
ワシは阪神競馬場に行く

あ､そういや全日本選手権と秋天も重なってたっけ(来年は重ならないが)

＞＞９５
もう桐生も口頭じゃなくなったよ。
いつの情報だよ、いったい！

ほんとによ。!

下関は最高だ。

地方公営ギャンブル４割、６２団体が赤字
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20011104/mng_____kei_____000.shtml

＞中央競馬と競合する地方競馬を主催した二十四団体すべて赤字。競艇は８０％、競輪は６０％が黒字。
＞オートレースは赤字と黒字が半々

だそーです。マシなほうだったか。

age

20％が赤字なら４、５場